相关方及外用工(单位)管理制度 编号：AQ-BZH-028-A 为进一步规范和完善对外来施工、承包和租聘方以及外来施工和 服务人员的安全管理，落实各项安全管理制度，确保安全生产，特制 定本制度。 一、工程公司与相关方签订合同的责任单位是相关方归口管理部 门。 1、负责组织签订安全生产管理协议书，并对相关方各类证件和资 格进行审查。 2、负责对相关方及其作业现场进行日常安全检查和管理。 3、负责督促相关方对作业人员的安全教育，并把公司安全管理制 度相关要求传达到相关方。 二、各级安全管理部门负责对本单位范围内的相关方的安全监督 管理。 1、负责对相关方的安全资质进行鉴定审核。 2、负责监督责任部门与相关方签订安全生产管理协议。 3、负责监督检查相关方的安全教育培训工作。 4、负责对安全生产管理协议的执行情况进行监督检查。 三、工程发包管理规定 1、公司因工程等工作需要对外发包工程项目，发包单位必须严格 审核承包单位的合法性、技术水平及安全资质，对不符合条件的单位， 不得对其发包工程。 对符合条件的承包单位，在签订承包合同的同时，还必须签订安全生 产管理协议，并经安全管理部门审核批准。安全生产管理协议书一式 三份。发包方、承包方、安全管理部门各一份。 3、承包方签订安全生产管理协议后，发包方安全管理部门负责对 承包方的安全教育和培训进行监督检查，向承包方介绍本企业各项安 全管理制度。 4、发包方生产技术部门、工程部门、设备管理部门等相关部门应 负责对对口的承包方进行作业现场及环境的安全技术交流，明确安全 技术要求，提供安全施工条件，落实安全措施。 5、发包方责任部门督促承包方在施工和作业中达到发包方的安全 管理要求。 6、承包方负责对作业人员开工前的三级安全教育。 7、承包方开工前，必须落实安全生产管理制度、制定各级管理人 员的安全生产责任制及施工安全措施。 8、未签订承包合同的其它施工作业等项目，发包单位与承包单位 也必须签订由公司统一印制的安全生产管理协议手续，严禁口头安 排。 9、工程在实、施过程中，发包单位要对承包方的安全施工情况经 常进行检查监督，发现不安全隐患，要及时督促承包单位进行整改。 10、承包方在现场作业中，必须严格执行公司规定的安全生产管 理制度。 11、现场作业人员应接受发包方和安全管理部门的安全监督和检
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：24 KB 时间：2025-08-09 价格：¥2.00
天车工安全操作规程 1.天车司机要熟悉天车构造、性能和特点，并能排除一般的故障， 经安全技 术培训，考试合格，取得操作证书后，方能单独操作。司机 室内要有合格的灭火器材和安全绳。 2.天车工的视力不得低于 1.2。 3.开车前对电气设备、机械设备转动部分，安全设施，刹车装置 等进行检查， 发现毛病及时修理，电器设备应设有防护性地线。 4.工作前要试车，并发出电铃信号。 5.开车前要检查好天车行驶区域是否障碍物以防肇事。 6.开车开动时，车架走台上严禁站人。上下车必须走安全台，走 台上不准放 物体。 7.天车吊重物时，司机要眺望，两手不得离开手板，以便及时刹车。 8.天车司机在驾驶时不准睡觉，操作中不准吃东西、看书、闲谈、 吸烟。 9.天车运行中除遇到危险情况外，不准快速切换方向〔开倒车〕。 10.天车行驶时要注意邻车，两车距离不得小于 2 米，并响铃示警，以 防两车相撞。 11.吊重物时应垂直起吊，斜拉夹角不准超过 25°。. 12.使用天车时必须有专人指挥，多人指挥不吊，吊大型物件时， 棱角处必须垫好。 13.开车在工作中如遇到突然停电时要关闭所有开关，把控制器打 到零位。 14.吊重物时空悬状态不准长时间停留，天车工不准离开工作岗 位。 15.吊重物时不准超过本车设计负荷量，如遇特殊情况或两车同时 只吊一个 物体必须厂长批准，用特制的悬臂并由专人指挥。 16.天车工确认物件挂好链子，并得到指挥信号后方可试吊〔被吊 物件距地 面 100〜200 毫米处停车〕一切正常后方可吊运。 17.天车上升时，必须在低于过卷扬装置 250 毫米以外停下钩，下 降最低限 位位置应以卷扬剩三圈为准。 18.操作者必须精神集中，谨慎驾驶，不可依靠设备安全设施，特 别不要把卷扬限位当作停车手段。 19.吊车司机遇到下列情况之一不吊： 19.1 信号不明，视线不清； 19.2 超负荷； 19.3 安全保护、保险装置失灵； 19.4 吊人或吊物上站人； 19.5 物体捆绑不牢； 19.6 挂钩或现场附近人员没躲开； 19.7 物体不平衡； 19.8 易燃、易爆、有毒物体和带电物体； 19.9 歪拉斜拽； 19.10 地下埋藏物、凝固物。 20.由辊道上往下拉中板时，如发现拉钢方向和拉钢两侧 5 米内有 人不准操作。 21.用吊车运坯时应由生产工检查吊具，如板坯有脱落时，必须进 行处理， 否则不准操作。 22.用吊车吊废钢时，5 米以内不准有人。否则不准操作。 23.在装车时，指挥人员不得站在车箱内或板卷上，否则不准操作， 在挂吊 和指挥人员撤离到安全地点后，司机看到指挥人员信号后方可 操作，严禁钩头拉 顶火车皮。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：30.5 KB 时间：2025-08-14 价格：¥2.00
上下水施工合同 甲方单位名称：新顺峰肥牛火锅 乙方单位名称： 为维护甲乙双方的共同利益，保证施工质量和安全生产，保持良好的工作 秩序和施工场所的安全、卫生环境，经甲乙双方平等协商，签定本施工协议： 一、 施工的具体内容 1.施工项目：新顺峰肥牛火锅给、排水安装管路及疏通工程 。 2. 施工具体位置： 3.施工期限：2016 年 7 月 日至 2016 年 月 日 。 4.材料要求： 二、施工要求 1. 工程质量以及采用的原材料应符合国家现行施工验收规范（含国家或行 业安全技术标准）、以及甲方工程项目安全技术要求和需要，必须达到专业质量 检验评定的优良以上等级。 2.因乙方盲目蛮干、只求速度不按操作规程施工，造成工程质量不符合设 计安全技术要求、质量不合格，甲方可要求乙方停工或返工，返工费用由乙方 承担，由此造成之材料浪费及经济损失全部由乙方负责赔偿，工期不予顺延。 3. 乙方进场施工，须经甲方同意，并指定施工负责人，施工现场设立安全 监督，便于施工过程中的协调、联系。同时，在不影响甲方另外工作运行的前 提下，甲方需为乙方提供施工便利条件和服务。 4.乙方施工前，必须对场地安全监督施工人员进行安全教育，安全措施得 力，施工中因违章操作等原因造成意外的人身伤害或事故损失由乙方自行负责。 5.乙方获得甲方工程项目后不得转包给其他施工队，如甲方确认工程项目 有转包事实，甲方可要求停工或取消乙方施工权利，另找合作者。 6、乙方在施工过程中当天产生的垃圾尽量当日清理干净。施工结束后，乙 方应对施工现场彻底清理，做到工完、料尽、场地清。清理出的垃圾不能随意 堆放在甲方管理的场地内，否则可根据实际情况进行罚款、扣除部分甚至全部 风险抵押金。对外发生的污染、交通等意外事故由乙方负责。 7、施工期间，乙方员工不得酒后上岗。不得将与工作无关的闲杂人员带入 施工现场，不准聚众赌博，不准将易燃、易爆物品带入楼内。 三、违约责任： 1.如期按时或提前完成所有本项目的施工任务，若拖延工期，每延期一日， 按工程结算总价的 10%向甲方支付罚金。 2.施工延期三天以上，需要赔偿甲方经营期间的经济损失，即三天以上第 四天开始，每天赔偿总价的 10%+ 元/天 。 3.乙方使用劣质原材料，甲方有权拒绝付款，并要求赔偿事宜。 4. 若乙方无正当理由单方终止本责任书，除承担由此给甲方造成的经济损 失（ 元/天）外，还应向甲方支付工程总造价 20%的违约金。 5. 若乙方违反本责任书之上述有关约定，不按工期竣工、质量达不到设计 规范或安全技术要求、存在较大安全隐患或发生安全事故以及发生其他导致本 责任无法履行的行为，甲方有权单方解除本责任书并要求乙方清场，乙方对该
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：29 KB 时间：2025-08-22 价格：¥2.00
地铁施工安全协议书 甲方单位名称：深圳市安托山投资发展有限公司 乙方单位名称：中国水电深圳地铁 7 号线 7302 标项目经理部 一． 目的 为明确双方责任、依据《中华人民共和国合同法》及其它有关法律法规， 遵循平等、自愿、公平的原则，保证施工安全生产，保持良好的工作秩序和施 工场所的安全、卫生环境，经双方就本工程安全生产责任事项协商一致，签订 本协议。 二． 施工项目： 深圳市城市轨道交通 7 号线 BT 工程安托山站站前明挖区间。 三． 施工地点： 深圳市福田区北环大道南侧，安托山混凝土公司场地内。 四． 施工时间：以进场之日起，工期 24 个月。 五． 协议内容： 1、在不影响甲方安全生产的前提下进行，甲方须为乙方提供施工便利条件 和服务；在乙方施工期间，甲方不得以非正常理由阻碍施工； 2、乙方施工人员统一由乙方进行安全教育，进、出厂统一佩戴上岗证（工 作牌）或穿戴标有水电七局样式劳保服装，便于甲方辨识； 3、乙方按照设计图纸规划进行封闭围挡，在围挡内施工作业； 4、施工中因乙方责任引起本工程围挡范围内的人身伤害或事故损失应由乙 方负责；甲方人员未经乙方同意不得随意进入乙方施工围挡范围，若不听从劝 告导致发生的一切后果由甲方自行承担。在施工期间内因工作引起的厂区内的 矛盾纠纷由甲方和乙方协商处理； 5、乙方在厂区内爆破作业，应提前书面告之甲方并按深圳市公安局相关规 定和甲方要求做好安全防护，若发生因爆破引起的损失由乙方全部承担； 6、乙方施工车辆进、出厂需贴有中国水电统一标识，并将车辆资料（车牌 号）提交甲方备案；进入厂区内的乙方施工车辆实行限速管理，车速不大于 15km/h，甲方可监督检查，如发现有违规车辆及时向乙方提出整改要求； 7、甲方负责围挡出入口至南侧大门口的道路保洁和维护，负责该路段的交 通指挥疏导工作，确保乙方车辆顺畅安全通行；乙方负责南侧大门至侨香四道 的道路保洁和维护并确保车辆顺畅安全通行； 8、因地铁施工产生的噪音、爆破震动等引起的维稳工作由乙方负责解决； 9、乙方严格依据《电力设施保护条例实施细则》等有关规定，对在施工区 域内的电力等相关管线实施安全保护措施或迁改，如发生施工导致管线损坏引 起的所有损失由乙方承担； 10、其它未尽事宜由甲乙双方协商解决。 六、开挖、施工机械、车辆安全措施 安托山站前明挖区间采用桩撑支护形式进行开挖，围护结构采用φ1.5m 钻 孔灌注桩+5 道支撑，桩间采用φ0.6m 双重管旋喷止水。 1、开挖方案
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：32.6 KB 时间：2025-08-22 价格：¥2.00
施工安全协议书 甲方单位名称： 联系电话： 乙方单位名称： 联系电话： 一． 目的 为维护甲乙双方的共同利益，保证施工质量和安全生产，保持良好的工 作秩序和施工场所的安全、卫生环境，经甲乙双方平等协商，签定本施工协议。 二． 施工项目： 三． 施工地点： 四． 施工时间： 五． 协议内容： 1、乙方进入幼儿园内施工，须经甲方领导同意，并指定施工负责人，施工 现场设立安全监督，便于施工过程中的协调、联系。同时，在不影响甲方安全 日常活动运行的前提下，甲方需为乙方提供施工便利条件和服务。 2、乙方施工前，必须对施工人员进行安全教育，并与甲方公司签定《施工 安全协议书》，安全协议书未签订工程项目不得开工装修；乙方获得甲方工程 项目后不得转包给其他施工队。 3、开工前，施工作业区域、安全防范措施和动火作业申请须经甲乙双方安 全监督管理部门审查通过； 4、 施工人员进入幼儿园必须统一穿戴劳保服装，特种作业人员还必须携 带特种作业操作证，便于甲方安全管理人员和上级主管领导检查； 5、乙方应在施工区域设置明显标志，对于时间较长的集中性施工项目要做 封闭处理，施工人员应在施工区域内活动，不得随意进入非施工区域，甲方人 员有权随时检查； 6、 施工队伍的安全防护器材必须配置到位，安全措施得力，否则将不得 开工作业；施工中因违章操作等原因造成意外的人身伤害或事故损失应由乙方 负责。 7、施工过程中如需使用水、电、气（压缩空气、天然气）等，施工单位必 须填写申请单，经甲方领导同意，由专业人员指定接水、电、气地点，电器线 路和管路连接规范，并由施工单位安装合格计量仪表后方可使用。所需费用由 施工单位负担； 8、 施工过程中如需动火作业，应根据动火级别由施工单位向甲方有关单 位、部门提出申请，经批准并确认达到动火条件、落实安全防范措施后方可进 行动火作业。动火作业过程中甲乙双方必须指派安全人员在现场监护； 9、 施工车辆进入幼儿园必须装有防火帽，车速不大于 5km/h，出厂必须经 门岗值班人员检查，出具经甲、乙方施工现场管理人员签字确认的出入幼儿园 物品放行单，方可放行； 10、 施工过程中甲方有权随时进行检查，有权制止违章作业，有权对违反 安全规定的行为进行处罚或责令施工队伍停工整顿。 11、乙方在施工过程中当天产生的垃圾尽量当日清理干净。施工结束后， 乙方应对施工现场彻底清理，做到工完、料尽、场地清。清理出的垃圾不能随 意堆放在甲方管理的场地内，否则可根据实际情况进行罚款、扣除部分甚至全 部风险抵押金。对外发生的污染、交通等意外事故由乙方负责；
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：28.5 KB 时间：2025-08-22 价格：¥2.00
安全生产协议书 甲方： 乙方： 彻“安全第一，预防为主”的方针，保护国家、企业的财产免遭 损失，保障职工的生命安全和人体健康，保障作业生产的顺利进行， 明确双方的安全管理职责，特签定本安全协议书。 内容如下： 一、 甲方安全生产管理职责 1、负责贯彻执行国家、行业的安全生产、劳动保护和保卫、消防工 作的各类法规、条例规定。依法建立健全本单位安全生产规章制度和 事故应急预案，并告知乙方和检查落实。 2、协助乙方解决和消除安全隐患，做好车间的安全生产管理及保卫、 消防管理工作。做好文明施工、环境保护及安全生产消防检查等工作。 3、负责乙方安全教育和协助检查乙方安全生产责任制的执行落实情 况以提高从业人员的安全意识。 二、 乙方职责 1、依照“生产必须安全”的原则，乙方必须明确本公司的安全负责人， 主管日常的安全生产管理工作。 2、乙方领导必须对本公司员工进行经常性安全生产和法制教育，对 违章冒险作业人员和违反安全管理条例的人员进行经济处罚或停工 整顿。 3、乙方领导必须加强本公司员工的安全生产教育，提高技术素质和 安全生产的自我保护意识，认真执行班前安全检查制度，建立每周一 次安全生产活动日制度，讲评一周安全生产情况，学习有关安全生产 规章制度，研究解决存在的不安全隐患并有活动记录。 5、乙方负责人、安全员应在本公司人员作业过程中巡视检查，随时 纠正违章行为，解决作业中人为形成的隐患，下班前对作业中使用的 机械设施、设备进行检查，确认是否拉闸断电，用火是否熄灭，作业 场地是否活完料净场地清，确认无误后方可离开现场。 6、乙方领导或专（兼）职安全员必须每日上班前对生产的工作环境、 设施设备的安全状态进行认真的检查，对检查发现的隐患凡能解决的 立即解决，检查中发现的重大隐患立即报告安全管理人员。 7、特种作业人员必须持证上岗，严禁无证人员违章操作，教育培训 职工学习明关消防知识，掌握一定的灭火技能，人人会使用灭火器等 消防器材。 8、行车、吊车、叉车等特种设备，乙方必需按特种设备规定的操作 规程操作，严禁违章操作，因此带来的事故，乙方付全部责任。 9、乙方的作业人员在工作时必须配戴安全防护护具，乙方领导或专 职安全员需监督检查作业人员的安全作业护具配戴情况，并做检查记 录。 10、乙方负责给自己的作业人员上工伤保险并承担其费用，并将有效 的保险单据提供给甲方，甲方做备案登记，发生任何事故乙方自行承 担其所有事故责任并妥善处理事故带来的连带责任。 11、 乙方生产过程中发现有安全隐患，有义务告知甲方及时消防安
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：28 KB 时间：2025-08-23 价格：¥2.00
202*年第二季度安全生产工作总结及 第三季度计划 202*年二季度，集团公司以“防风险、除隐患、遏事故” 的主题思想，深入开展安全月 10 个系列活动、并就危险化 学品、建筑施工等领域开展了专项安全隐患排查整治活动， 营造出浓厚安全生产氛围，进一步推进安全生产主体责任的 落实。现将 202*年第二季度安全生产工作总结及第三季度安 全生产工作要点汇报如下： 一、集团公司 202*年第二季度各项指标完成情况 1、管道工程建设发生一起一般生产安全事故，目前正 在进行事故调查； 2、职业病病例为零； 3、单位主要负责人、安全管理人员培训合格率 100%； 新员工“三级教育”率 100%；安全教育培训覆盖率及完成率 100%； 4、事故隐患整改及防范率 100%； 5、特种作业人员持证上岗率 100%；特种设备检测及合 格率 100%。特种劳保用品检测及合格 100%。 二、主要工作完成情况 1、落实高峰供水保障措施。 一是完成所有制水厂、水源厂及公司大院配电系统预防 性试验和电缆检测工作，发现并消除隐患 9 处，保障制水厂、 水源厂及泵站设备和线路的安全运行。 二是完成 1059 个二次供水泵房隐患排查梳理，各区所按 照轻重缓急顺序完成了 824 处隐患缺陷整改，提高设备设施 运行稳定性。202*年二季度二次供水泵房停水工单 212 起， 较去年同期（532 起）相比故障率下降 60%。 三是完成七水厂原水管沿线测压，五水厂机组运行可靠 性进行论证，更换董铺水源厂至五水厂原水管上 4 只排气阀 等工作，确保高峰供水期间原水管安全稳定运行。 四是加强管网运行安全监管。一是抽查供水设施完好率， 督促各区所做好供水设施巡检和维保工作；二是对供水管网 阀门进行专项梳理排查，制定 DN800 及以上蝶阀维护、维修 方案；三是有计划开展主输配水管网运行监测，对董铺至五 水厂 DN1800、DN1600 原水管排气阀进行专项检查；四是收 集疑似漏点信息 66 个，截至目前供水抢修（服务）中心已 排查确认漏点 25 个，并已全部修复。为高峰供水做好管网 运行安全保障。 2、开展丰富多彩的“安全生产月”活动。 围绕“防风险、除隐患、遏事故”的安全月主题，集团公 司轰轰烈烈先后开展了 10 项活动：组织 15 名员工参加市安 全生产协会举办的“安全管理标准化班组建设经验交流”论坛 活动，六水厂维修班班长代表集团公司做交流汇报；组织 90 名员工代表参加“6·16”市安全生产宣传咨询日活动；组织 75 名安全员和分管安全中层副职参加《安全风险管控与隐患排
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：42.9 KB 时间：2025-08-26 价格：¥2.00
道路分部（分项）施工安全技术交底内容 （一）道路路基挖方施工安全技术要求： 1． 挖方施工区域必须设置专人进行交通管理，对人员、车辆、 机械实行统一指挥。 2． 人工挖土，前后应保持 1.5 米以上距离，左右应保持 1 米以上 距离；机动车辆和装载机配合挖土时，必须距离人工挖土面保持 5 米凡例上的距离。 3． 人机配合挖方施工，人员不准站在机械前进的工作面上，一 定要站在机械工作面以外。 4． 挖土机挖土时，人员不允许在机械回转半径内通过。并保证 一定的施工场地，施工范围内不准安排其它作业。 5． 运土汽车进入场地必须有专人指挥，以保证安全。 6． 压路机碾压时需要人工清理轮上粘土时，清土人员必须站在 村路机的后面清理。 7． 在挖填交接处或悬崖边缘进行挖土施工，必须保留 1 米以上 的安全距离。 8． 挖土时，必须自下而上分层开挖，压层厚度一般不得超过 1 米， 最厚不得超过 1.5 米。严禁掏底放崖而造成坍塌事故。 9． 两侧堆土时，堆土区必须留出人行通道；尽量避免靠墙堆土， 必须堆土时高度不得超过 1 米，并应设良好的排水沟管。 10．工休时，机械、人员不允许靠墙休息，以防发生坍塌伤人事故。 （二）道路路基填方施工安全技术要求： 1． 用斧头、镐头清理树根、杂草时，斧头、镐头前不允许站人。 2． 处理墓穴、枯井底部时，首先要排除周围的险情，采取必要 的安全措施，然后分层填筑。 3． 填方施工时，每侧均应宽于该层填筑坡角 50 厘米，以保证压 路机碾压时足够的安全距离。 4． 机械填土方时，应设立明显的分层和路边桩的标志，防止机 械施工时闪空。 5． 人工配合机械控制分层摊铺时，人工找平必须和机械保持一 定的安全距离。 6． 施工现场必须设立专人指挥，保证人工和机械安全施工。 7． 用电夯夯实时，接夯软线必须绝缘良好，启动、制动开关必 须灵敏安全，工作中不允许夯在电线上，防止发生发生确电事故。 8． 机械压实时，施工人员应站在压实作业面以外；碾压施工要 修整和检查作业面时，机械应停止工作。 （三）道路基层施工安全技术要求： 1． 化石灰、筛石灰时均应站在上风头，工人应穿工作服，戴上 口罩、手套、护目镜、防护帽和鞋盖等，防止石灰腐蚀皮肤。 2． 在居民区周围筛石灰前应用芦席或蓬布将区域进行围档隔 离。 3． 装运土石灰粉时，装车要轻、稳、防止飞扬；运送路上必须 盖上蓬布或塑料布，防止污染环境。 4． 机械拌和灰土时，现场必须有专人指挥，防止发生人员伤亡 事故。 5． 现场运料不能装载过满，以防沿路抛洒伤人。 6． 摊铺整平时，施工人员必须穿高腰鞋袜，防止石灰烧伤皮肤。
分类：安全培训材料 行业：物流仓储行业 文件类型：Word 文件大小：31.5 KB 时间：2025-08-28 价格：¥2.00
项目重大危险源备案管理实施细则 1 目的和意义 1.1 为加强郑州分公司重大危险源安全监管工作，提高事故预防和救 援能力，杜绝重特大事故发生，确保分公司安全生产局面的稳定，特 制定本办法。 1.2 重大危险源备案是加强重大危险源监管的重要基础性工作，是贯 彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”方针和深入贯彻落实《安 全生产法》的具体体现，对提升公司重大危险源辨识、管控，抓好事 前防范，遏制重、特大事故有重要的现实意义。 2 适用范围 本办法适用于公司各项目部和职能部门。 3 依据 《安全生产法》第三十三条 《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质[2009]87 号 《重大危险源辨识》（GB18218—2000） 4 目标和任务 4.1 完善重大危险源监督管理体系和工作机制，使重大危险源管理 具备法律法规、国家或行业标准规定的安全条件，增强事故防范和救 援能力，防止和减少一般性事故，遏制重特大事故，确保员工生命和 财产安全，促进分公司安全生产状况根本好转。 4.2 通过重大危险源备案，掌握分公司重大危险源的数量、状况和 分布，建立重大危险源辨识、登记建档、评估、申报、备案工作体系 和重大危险源数据库。 4.3 督导存在重大危险源的项目部建立和完善重大危险源辨识、登 记建档、评估、申报、监控和方案编制。 5 备案登记的范围 5.1 本实施办法所称重大危险源是指：施工现场可能导致重大事故 发生的设备、设施、场所；具有一定危险程度的分部分项工程，可能 会产生不可容许或不可接受危险的作业；施工现场存在的符合国家标 准《重大危险源辨识》（GB18218—2000）重大危险源分类中规定的 重大危险源及职业健康安全，主要包括： 5.1.1 基坑支护、降水工程。开挖深度超过 3m（含 3m）或虽未超过 3m 但地质条件和周边环境复杂的基坑（槽）支护、降水工程。 5.1.2 土方开挖工程。开挖深度超过 3m（含 3m）的基坑（槽）的土 方开挖工程。 5.1.3 模板工程及支撑体系。 5.1.3.1 各类工具式模板工程：包括大模板、滑模、爬模、飞模等 工程。 5.1.3.2 混凝土模板支撑工程：搭设高度 5m 及以上；搭设跨度 10m 及以上；施工总荷载 10kN/m2 及以上；集中线荷载 15kN/m2 及以上； 高度大于支撑水平投影宽度且相对独立无联系构件的混凝土模板支 撑工程。 5.1.3.3 承重支撑体系：用于钢结构安装等满堂支撑体系。 5.1.4 起重吊装及安装拆卸工程 5.1.4.1 采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在 10KN 及以
分类：安全培训材料 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：258 KB 时间：2025-08-30 价格：¥2.00
项目重大危险源备案管理实施细则 1 目的和意义 1.1 为加强郑州分公司重大危险源安全监管工作，提高事故预防和救 援能力，杜绝重特大事故发生，确保分公司安全生产局面的稳定，特 制定本办法。 1.2 重大危险源备案是加强重大危险源监管的重要基础性工作，是贯 彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”方针和深入贯彻落实《安 全生产法》的具体体现，对提升公司重大危险源辨识、管控，抓好事 前防范，遏制重、特大事故有重要的现实意义。 2 适用范围 本办法适用于公司各项目部和职能部门。 3 依据 《安全生产法》第三十三条 《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质[2009]87 号 《重大危险源辨识》（GB18218—2000） 4 目标和任务 4.1 完善重大危险源监督管理体系和工作机制，使重大危险源管理 具备法律法规、国家或行业标准规定的安全条件，增强事故防范和救 援能力，防止和减少一般性事故，遏制重特大事故，确保员工生命和 财产安全，促进分公司安全生产状况根本好转。 4.2 通过重大危险源备案，掌握分公司重大危险源的数量、状况和 分布，建立重大危险源辨识、登记建档、评估、申报、备案工作体系 和重大危险源数据库。 4.3 督导存在重大危险源的项目部建立和完善重大危险源辨识、登 记建档、评估、申报、监控和方案编制。 5 备案登记的范围 5.1 本实施办法所称重大危险源是指：施工现场可能导致重大事故 发生的设备、设施、场所；具有一定危险程度的分部分项工程，可能 会产生不可容许或不可接受危险的作业；施工现场存在的符合国家标 准《重大危险源辨识》（GB18218—2000）重大危险源分类中规定的 重大危险源及职业健康安全，主要包括： 5.1.1 基坑支护、降水工程。开挖深度超过 3m（含 3m）或虽未超过 3m 但地质条件和周边环境复杂的基坑（槽）支护、降水工程。 5.1.2 土方开挖工程。开挖深度超过 3m（含 3m）的基坑（槽）的土 方开挖工程。 5.1.3 模板工程及支撑体系。 5.1.3.1 各类工具式模板工程：包括大模板、滑模、爬模、飞模等 工程。 5.1.3.2 混凝土模板支撑工程：搭设高度 5m 及以上；搭设跨度 10m 及以上；施工总荷载 10kN/m2 及以上；集中线荷载 15kN/m2 及以上； 高度大于支撑水平投影宽度且相对独立无联系构件的混凝土模板支 撑工程。 5.1.3.3 承重支撑体系：用于钢结构安装等满堂支撑体系。 5.1.4 起重吊装及安装拆卸工程 5.1.4.1 采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在 10KN 及以
分类：安全培训材料 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：258 KB 时间：2025-09-04 价格：¥2.00
202*年第二季度安全生产工作总结及 第三季度计划 202*年二季度，集团公司以“防风险、除隐患、遏事故” 的主题思想，深入开展安全月 10 个系列活动、并就危险化 学品、建筑施工等领域开展了专项安全隐患排查整治活动， 营造出浓厚安全生产氛围，进一步推进安全生产主体责任的 落实。现将 202*年第二季度安全生产工作总结及第三季度安 全生产工作要点汇报如下： 一、集团公司 202*年第二季度各项指标完成情况 1、管道工程建设发生一起一般生产安全事故，目前正 在进行事故调查； 2、职业病病例为零； 3、单位主要负责人、安全管理人员培训合格率 100%； 新员工“三级教育”率 100%；安全教育培训覆盖率及完成率 100%； 4、事故隐患整改及防范率 100%； 5、特种作业人员持证上岗率 100%；特种设备检测及合 格率 100%。特种劳保用品检测及合格 100%。 二、主要工作完成情况 1、落实高峰供水保障措施。 一是完成所有制水厂、水源厂及公司大院配电系统预防 性试验和电缆检测工作，发现并消除隐患 9 处，保障制水厂、 水源厂及泵站设备和线路的安全运行。 二是完成 1059 个二次供水泵房隐患排查梳理，各区所按 照轻重缓急顺序完成了 824 处隐患缺陷整改，提高设备设施 运行稳定性。202*年二季度二次供水泵房停水工单 212 起， 较去年同期（532 起）相比故障率下降 60%。 三是完成七水厂原水管沿线测压，五水厂机组运行可靠 性进行论证，更换董铺水源厂至五水厂原水管上 4 只排气阀 等工作，确保高峰供水期间原水管安全稳定运行。 四是加强管网运行安全监管。一是抽查供水设施完好率， 督促各区所做好供水设施巡检和维保工作；二是对供水管网 阀门进行专项梳理排查，制定 DN800 及以上蝶阀维护、维修 方案；三是有计划开展主输配水管网运行监测，对董铺至五 水厂 DN1800、DN1600 原水管排气阀进行专项检查；四是收 集疑似漏点信息 66 个，截至目前供水抢修（服务）中心已 排查确认漏点 25 个，并已全部修复。为高峰供水做好管网 运行安全保障。 2、开展丰富多彩的“安全生产月”活动。 围绕“防风险、除隐患、遏事故”的安全月主题，集团公 司轰轰烈烈先后开展了 10 项活动：组织 15 名员工参加市安 全生产协会举办的“安全管理标准化班组建设经验交流”论坛 活动，六水厂维修班班长代表集团公司做交流汇报；组织 90 名员工代表参加“6·16”市安全生产宣传咨询日活动；组织 75 名安全员和分管安全中层副职参加《安全风险管控与隐患排
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：43.6 KB 时间：2025-10-11 价格：¥2.00
危险化学品火灾现场处置方案 1 事件特征 1.1 危险性分析 ( 1）氢气 氢气是一种无色、无嗅、无毒、易燃易爆的气体，和氟、氯、氧、 一氧化碳 以及空气混合均有爆炸的危险。 ( 2）盐酸、液碱、硫酸 1)吸入中毒吸入酸雾或碱液可引起呼吸道刺激症状、化学性支气 管炎、肺 炎，严重病例可发生肺水肿。吸入高浓度硫酸雾尚可引起 喉痉挛或喉头水肿。 2) 口服中毒误服酸碱后，口腔、咽部、胸骨后和腹部，会立即 产生剧烈的 灼热性疼痛，唇、口腔和咽部可见灼伤以至溃疡形成呕 吐物中有大量棕褐色酸性 血红蛋白和食管及胃粘膜碎片。 3)皮肤和眼灼伤皮肤接触酸碱后，局部立即产生疼痛，并可形成 不同程度 灼伤。轻者表现为皮肤红斑、或呈暗褐色，出现水疱；重 者可形成焦痂、溃疡。 若眼部接触酸碱后可引起结膜炎、角膜混浊 以至穿孔，严重者可失明. ( 3 ) 肼 （ 联 氨 ） 1)易燃，强还原剂。其蒸气能与空气形成范围广阔的爆炸性混合 物，遇明 火、高热极易燃烧爆炸，具有强腐蚀性。 2)急性吸入中毒可导致眼及上呼吸道黏膜产生刺激症状。 3)口服中毒可出现恶心、呕吐、腹泻，出现暂时性的中枢性呼吸 障碍和心律失常。 4)皮肤及眼直接接触其液体，可致严重灼伤。 5)严重者可出现中毒性肝病。 (4)氨水 吸入后对鼻、喉和肺有刺激性，引起咳嗽、气短和哮喘等；重者 发生喉头水 肿、肺水肿及心、肝、肾损害。溅入眼内可造成灼伤。 皮肤接触可致灼伤。 ( 5）氯气 氯气是一种常温下呈淡黄绿色、具有刺激性气味的剧毒气体。氯 气比重比空 气略重，一般没有风力作用，它会很长时间潜藏在低洼 部位。因为氯气的化学 活泼性使得它的毒性很强，可损害全身器官 和系统。少量氯气可以引起呼吸道困 难，刺激咽喉、鼻腔和扁桃体 发炎，导致眼睛红肿、刺痛、流泪，能引起胸闷 和呼吸道综合症， 激发哮喘病人呼吸发生困难，甚至休克。氯气进入血液可以同 许 多物质发生化合作用，引起神经功能障碍，杀伤和破坏血细胞，并 引起盗汗、 头痛、呕吐不止、胃肠痉挛、肝脏受损，等等。严重者 可致全身性水肿，电解 质失衡。氯气还对皮肤、衣物等具有强烈腐 蚀、损毁作用。空气中的氯气浓度达 到 900〜1000PPM，可以两分 钟致人缺氧并急速中毒死亡。 1.2 可能发生的危险 有爆炸、中毒、人身伤亡、重大环境污染的风险。 2 应急组织及职责 2.1 部门应急组织 责任部门为化水队，成立应急小组。 组长：化水队主任
分类：安全管理制度 行业：化工行业 文件类型：Word 文件大小：64 KB 时间：2025-11-15 价格：¥2.00
安全教育考试题 姓名： 工种： 成绩： 一、单项选择（每题 4 分，共 40 分） 1、我国的安全生产方针是 。 A、安全保证生产 B、安全第一、质量第一 C、安全第一、预防为主、综合治理 2、第一次明确规定了从业人员安全生产的法定义务和责任的是 A、《劳动法》 B、《安全生产法》 C、《宪法》 3、电焊作业可能引起的疾病主要有 A、气管炎 B、电光性眼炎 C、皮肤病 4、漏电保护装置主要用于 A、减小设备及线路的漏电 B、防止供电中断 C、防止人身触电事故及漏电火灾事故 5、高处作业，必须正确系好安全带，且应 A、高挂低用 B、低挂高用 C、挂在与腰部相同高处 6、电器着火时下列不能用的灭火方法是 A、用四氯化碳或 1211 灭火器进行灭火 B、用沙土灭火 C、用水灭火 7、建筑施工企业 为从事危险作业的职工办理意外伤害保险，支付保险费。 A、必须 B、不必 C、自行决定是否 8、施工现场悬挂警示标志的目的是 A、上级要求 B、引起人们注意，预防事故发生 C、管理科学化的要求 9、“一班三检”是指 A、在班前、班中和班后进行安全检查 B、在早、中、晚进行巡回检查 C、一天进行三次安全检查 10、停电检修时，在一经合闸即可送电到工作地点的开关或刀闸的操作把手上，应悬挂如下 哪种标示牌 A、在此工作” B、“止步，高压危险” C、“禁止合闸，有人工作” 二、判断题（请用√ 、× ，每题 4 分、共 60 分） 1、新工人入场必须进行三级安全教育，可以先上岗后教育。（ ） 2、当生产和安全发生矛盾时，生产要服从安全。（ ） 3、无特种作业操作上岗证的人员也可以上岗操作。（ ） 4、凡在坠落高度基准面 2 米以上（含 2 米）高处进行的作业为高处作业。（ ） 5、开关箱的电器安装与接线必须由电工操作，非电工严禁操作。（ ） 6、施工现场电器发生火情时，应先切断电源再灭火，不得用水及泡沫灭火器直接灭火。 （ ） 7、各种气瓶在存放和使用时，必须分开 5 米以上安全距离，并距离明火 10 米以外。（ ） 8、交叉作业时，作业人员可在上下同一垂直面上作业。（ ） 9、绑扎钢筋时可任意在钢筋骨架上工作或攀登。（ ） 10、工完、料尽、场地清是文明施工部分。（ ） 11、班前班中饮酒者不准进入施工现场，且施工现场内严禁饮酒。（ ） 12、在潜在危险未消除或没有采取有效防护措施的情况，工人可以拒绝施工。（ ） 13、高处作业时必须注意周围的环境，对于临边防护和上下通道需检查确认后方可作业和攀爬。 （ ） 14、通常施工现场的消防器材不准随意挪动和使用。（ ） 15、进入施工现场必须佩戴好安全帽，施工时穿好反光衣。（ ）
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：24 KB 时间：2026-01-13 价格：¥2.00
第 1 页 共 9 页 高速公路施工安全保证措施 一、 施工安全设施的布设 （1） 施工区标志：用于路面工程施工施工过程中占用车道、封闭道 路、借道行驶等。施工区标志根据规范及实际需要，按组进行设置， 重复使用。 施工现场标志支撑采用支架结构形式；标志板采用 1mm 厚镀锌 钢板，采用材料为二级反光膜；字高 30cm。标志尺寸应符合国标要求， 并用沙袋等重物压稳。 （2）临时交通标线： 单侧双向两车道行驶时，需设置中央隔离设施，同时设置临时标 线，包括车道边缘线、车道分界线，用以渠化通向交通、分离对象交通； 标线采用溶剂型反光标线。 （3）临时隔离设施：包括临时隔离栅、隔离墩、水马、锥形路标、防 撞桶等。 锥形路标、防撞桶配合施工标志使用，或作为简易隔离设施单独 使用。 各类标志，均应符合《公路交通安全设施标准》（GB5768-1999） 的规范要求，并具有夜间反光功能。其中隔离墩及钢管须有红白相间 的反光标记；防撞标志桶内要适当填充，防止倒伏；锥形交通标采用 内部填充或压沙袋圈等方法防止倒伏，严禁用砖头、石块等有棱角物 体压制，以免引发交通事故；警示标志牌除支架底部采用铸铁支座外， 可视情况采取压沙袋等方法防止倒伏。施工现场的标志要有专人负责， 第 2 页 共 9 页 必要时采用信号或旗手管制指挥交通，严禁因施工标志摆放不规范而 引发交通事故。 当两公里路段内安排两处或以上施工现场时，可按一处施工现场 布设标志，中间采用锥型交通标连接。 （4）作业控制区内设置交通标志的位置应符合下列规定： （a）作业区在右侧车道时，应将交通标志设在公路右侧路肩上和作业 区边界的左侧； （b）作业区在左侧车道时，除施工预告标志设在右侧硬路肩上外，其 他交通标志应设在施工区边界的右侧或中央分隔带上。 （c）禁令标志：禁止通行标志设在上游过度区的前方；禁止超车标志 设在禁止超车路段的起点处，解除禁止超车标志设在禁止超车路 段的终点处，限制速度标志，设在限制车速路段的起点，标志牌 上标明所限制的速度；解除限制速度标志设在限制车速路段的终 点处。 （d）警告标志：前方施工标志设在警示区的起点处；前方车道变窄标 志应设在车道变窄处前方至少 200 米处；双向通向标志应设在双 向通行路段前至少 400 米处。 （e）指示标志：前方绕行标志设在需要绕行的车辆进出处前至少 200 米处起点处；直行和单向行驶标志，应设在需要直行、转弯和单 向行驶路段前方 200 米处。 （f） 渠化装置：渠化用的锥行路标应从上方过渡区开始，顺车流方向 布置，间距 5-20 米，作业完成后，必须逆着车流方向拆除；交
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：43.5 KB 时间：2026-01-13 价格：¥2.00
道路分部（分项）施工安全技术交底内容 （一）道路路基挖方施工安全技术要求： 1． 挖方施工区域必须设置专人进行交通管理，对人员、车辆、 机械实行统一指挥。 2． 人工挖土，前后应保持 1.5 米以上距离，左右应保持 1 米以上 距离；机动车辆和装载机配合挖土时，必须距离人工挖土面保持 5 米凡例上的距离。 3． 人机配合挖方施工，人员不准站在机械前进的工作面上，一 定要站在机械工作面以外。 4． 挖土机挖土时，人员不允许在机械回转半径内通过。并保证 一定的施工场地，施工范围内不准安排其它作业。 5． 运土汽车进入场地必须有专人指挥，以保证安全。 6． 压路机碾压时需要人工清理轮上粘土时，清土人员必须站在 村路机的后面清理。 7． 在挖填交接处或悬崖边缘进行挖土施工，必须保留 1 米以上 的安全距离。 8． 挖土时，必须自下而上分层开挖，压层厚度一般不得超过 1 米， 最厚不得超过 1.5 米。严禁掏底放崖而造成坍塌事故。 9． 两侧堆土时，堆土区必须留出人行通道；尽量避免靠墙堆土， 必须堆土时高度不得超过 1 米，并应设良好的排水沟管。 10．工休时，机械、人员不允许靠墙休息，以防发生坍塌伤人事故。 （二）道路路基填方施工安全技术要求： 1． 用斧头、镐头清理树根、杂草时，斧头、镐头前不允许站人。 2． 处理墓穴、枯井底部时，首先要排除周围的险情，采取必要 的安全措施，然后分层填筑。 3． 填方施工时，每侧均应宽于该层填筑坡角 50 厘米，以保证压 路机碾压时足够的安全距离。 4． 机械填土方时，应设立明显的分层和路边桩的标志，防止机 械施工时闪空。 5． 人工配合机械控制分层摊铺时，人工找平必须和机械保持一 定的安全距离。 6． 施工现场必须设立专人指挥，保证人工和机械安全施工。 7． 用电夯夯实时，接夯软线必须绝缘良好，启动、制动开关必 须灵敏安全，工作中不允许夯在电线上，防止发生发生确电事故。 8． 机械压实时，施工人员应站在压实作业面以外；碾压施工要 修整和检查作业面时，机械应停止工作。 （三）道路基层施工安全技术要求： 1． 化石灰、筛石灰时均应站在上风头，工人应穿工作服，戴上 口罩、手套、护目镜、防护帽和鞋盖等，防止石灰腐蚀皮肤。 2． 在居民区周围筛石灰前应用芦席或蓬布将区域进行围档隔 离。 3． 装运土石灰粉时，装车要轻、稳、防止飞扬；运送路上必须 盖上蓬布或塑料布，防止污染环境。 4． 机械拌和灰土时，现场必须有专人指挥，防止发生人员伤亡 事故。 5． 现场运料不能装载过满，以防沿路抛洒伤人。 6． 摊铺整平时，施工人员必须穿高腰鞋袜，防止石灰烧伤皮肤。
分类：安全管理制度 行业：物流仓储行业 文件类型：Word 文件大小：30 KB 时间：2026-01-21 价格：¥2.00
天车工安全操作规程 1.天车司机要熟悉天车构造、性能和特点，并能排除一般的故障， 经安全技 术培训，考试合格，取得操作证书后，方能单独操作。司机 室内要有合格的灭火器材和安全绳。 2.天车工的视力不得低于 1.2。 3.开车前对电气设备、机械设备转动部分，安全设施，刹车装置 等进行检查， 发现毛病及时修理，电器设备应设有防护性地线。 4.工作前要试车，并发出电铃信号。 5.开车前要检查好天车行驶区域是否障碍物以防肇事。 6.开车开动时，车架走台上严禁站人。上下车必须走安全台，走 台上不准放 物体。 7.天车吊重物时，司机要眺望，两手不得离开手板，以便及时刹车。 8.天车司机在驾驶时不准睡觉，操作中不准吃东西、看书、闲谈、 吸烟。 9.天车运行中除遇到危险情况外，不准快速切换方向〔开倒车〕。 10.天车行驶时要注意邻车，两车距离不得小于 2 米，并响铃示警，以 防两车相撞。 11.吊重物时应垂直起吊，斜拉夹角不准超过 25°。. 12.使用天车时必须有专人指挥，多人指挥不吊，吊大型物件时， 棱角处必须垫好。 13.开车在工作中如遇到突然停电时要关闭所有开关，把控制器打 到零位。 14.吊重物时空悬状态不准长时间停留，天车工不准离开工作岗 位。 15.吊重物时不准超过本车设计负荷量，如遇特殊情况或两车同时 只吊一个 物体必须厂长批准，用特制的悬臂并由专人指挥。 16.天车工确认物件挂好链子，并得到指挥信号后方可试吊〔被吊 物件距地 面 100〜200 毫米处停车〕一切正常后方可吊运。 17.天车上升时，必须在低于过卷扬装置 250 毫米以外停下钩，下 降最低限 位位置应以卷扬剩三圈为准。 18.操作者必须精神集中，谨慎驾驶，不可依靠设备安全设施，特 别不要把卷扬限位当作停车手段。 19.吊车司机遇到下列情况之一不吊： 19.1 信号不明，视线不清； 19.2 超负荷； 19.3 安全保护、保险装置失灵； 19.4 吊人或吊物上站人； 19.5 物体捆绑不牢； 19.6 挂钩或现场附近人员没躲开； 19.7 物体不平衡； 19.8 易燃、易爆、有毒物体和带电物体； 19.9 歪拉斜拽； 19.10 地下埋藏物、凝固物。 20.由辊道上往下拉中板时，如发现拉钢方向和拉钢两侧 5 米内有 人不准操作。 21.用吊车运坯时应由生产工检查吊具，如板坯有脱落时，必须进 行处理， 否则不准操作。 22.用吊车吊废钢时，5 米以内不准有人。否则不准操作。 23.在装车时，指挥人员不得站在车箱内或板卷上，否则不准操作， 在挂吊 和指挥人员撤离到安全地点后，司机看到指挥人员信号后方可 操作，严禁钩头拉 顶火车皮。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：30.5 KB 时间：2026-01-28 价格：¥2.00
岗位名称：生产订单 岗位所在流程： 任务项目 工作步骤 任务结果 任务完成标准 专用工具使用 注意 1.收集和分析产 品信息 A)参观国内外体育用品展览 会，总结流行趋势 B)拜访 Li-ning 各市场最终销 售者，直接听取产品意见 C)分析各市场提供的按季销 售报表及库存清单。 D)根据掌握的 A），B）和 C） 总结分析出公司下一季（每 年两季：S/S A/W）的产品信 息及发展趋势建议 E）提供最新流行运动项目趋 势及相关产品图片。没有标 准时间，季节划分，仅供其 他设计参考及以后参考。 A）为公 司确定下一 季产品方向 提供详细资 料（包括款 式，颜色，功 能及风格）及 相关参考样 品 B）为未 来产品发展 趋势，流行分 析提供资料 及意见 A）流行趋势报 告分析被采 纳及实施结 果 B） 未来产品发 展方向预见 性的实现 相机 不同 行趋 概念 新产 性及 2.调整产品 A)根据公司即定的发展方向 及时准备相关原料 B)按设计要求完成样品 C)根据封样制定出最终工艺 单以备大货生产 D)根据工艺单计算单件成 本，及计划各项原料的采购 数量，到厂时间 按时提供生 产组织人员 详细正确的 新产品成产 工艺单及原 材料计划到 厂时间 新开发大货产品 的按期开工，按期 结束。 整套 PANTONE 色 卡 与生 关于 作细 3.组织生产 A)根据收集情况评定各原材 料供应商及生产企业级别 B) 根据样品核对工艺单，检 查原材料供应数量及时间 C)根据定单及工厂情况安排 生产。提供工艺单，原材料 到厂时间，及封样。 D)跟单人员负责原材料入厂 到大货出厂过程中一切技术 支持及开始，中期和最终的 三段检验 E)大货按时入库 G)与各供应商结算货款 符合公司标 准的大货按 时按量入库 保证各市场产品 按时发运，不出现 重大质量问题。 SAP 系统 设计 协调 质量 细节 整体 环节 掌握 4.寻找供应商 A)参加国内外各种纺织、面 料展览会收集资料。 B)根据资料建立联系，并根 据其主要产品，价格，交货 时间及付款条件建立档案 D）参观各供应商详细设施， 提供详细报告 C)按照供应商合作情况，资 信情况，技术，资金，设备 情况评定级别 D)向公司提出供应商选择结 果，最终确认供应商名单 E)起草，签定与供应商之间 的合同或协议 确保公司可 对 1—2 个 A 类供应商随 时选择。 可及时得到 要求的原材 料或各种款 式样品 样品及大货按时 开始，按质完成 各相关项办公用品 对各 况的
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：56.5 KB 时间：2026-02-17 价格：¥2.00
模糊逻辑控制在焊接中的应用进展 1 引 言 焊接过程是一个复杂的过程，存在着时变、非线性及干扰因 素多等特点，难以建立起精确的数学模型。随着现代生产的迅速 发展，对焊接质量的要求越来越高，这就要求对焊接动态过程能 实现自适应控制和智能控制，以确保焊接过程的稳定性，提高焊 接质量和焊接自动化水平。模糊控制可以在没有精确数学模型的 情况下，模仿专家和熟练焊接工人的经验对焊接过程进行实时控 制。国内外焊接界的专家学者较早认识到模糊控制在焊接过程中 有着广阔的应用前景，积极将模糊控制用于焊逢跟踪、焊接质量 及焊接电源设备的控制中。 2 焊缝跟踪的模糊控制 焊缝的自动跟踪，是通过传感器获取焊炬与焊缝中心的偏差 信息，对这些信息处理后，采用不同的控制算法得到控制信号， 驱动焊炬使其对中焊缝。为此，国内外开发了机械、电弧和视觉 等类型的传感器。随着传感器和信号处理技术的进步，多传感器 信息融合将与弧焊机器人技术相结合，在焊缝自动跟踪中得到广 泛应用。 电弧传感器的原理是从电弧电流和电压的变化中获得焊缝 横向与高低偏差信息，当焊炬与工件距离变化时，电流相应改变， 以保持原有的熔化率。因此，电弧电流的变化反映了焊炬高度的 变化，通过电弧振动扫描焊缝的坡口，从电流波形特性中可获得 焊炬横向对中的信息。电弧电流与焊炬高度变化量之间是时变非 线性的关系，其精确的数学模型较难建立。尽管国内外学者研究 了一些弧焊工艺的动静态模型，但由于施焊现场存在强烈的电磁 干扰等，这些模型的自适应和鲁棒性受到限制。模糊控制具有很 好的鲁棒性和非线性映射能力，因此，适用于电弧传感跟踪控制。 J.W.Kim 等在 CO2 气体保护焊中，研制了一套电弧传感器， 采用简单模糊控制和自组织模糊控制方法进行焊缝跟踪。试验表 明：自组织模糊控制器在偏差角度为 10°时，系统仍有很强的跟 踪能力。 日本学者通过测量电弧电流(I)、电压(U)和送丝速度(V)来计算 坡口和焊炬之间的距离(H)，即 H=F(I，U，V)来控制焊缝的跟踪， 模糊逻辑被用于这种电弧传感器的跟踪控制。 S.Murakami 等研究了弧焊机器人焊缝跟踪的模糊控制，设计 采用基于语言规则的模糊滤波器和模糊控制器。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：86.5 KB 时间：2026-02-19 价格：¥2.00
第 1 页 共 9 页 高速公路施工安全保证措施 一、 施工安全设施的布设 （1） 施工区标志：用于路面工程施工施工过程中占用车道、封闭道 路、借道行驶等。施工区标志根据规范及实际需要，按组进行设置， 重复使用。 施工现场标志支撑采用支架结构形式；标志板采用 1mm 厚镀锌 钢板，采用材料为二级反光膜；字高 30cm。标志尺寸应符合国标要求， 并用沙袋等重物压稳。 （2）临时交通标线： 单侧双向两车道行驶时，需设置中央隔离设施，同时设置临时标 线，包括车道边缘线、车道分界线，用以渠化通向交通、分离对象交通； 标线采用溶剂型反光标线。 （3）临时隔离设施：包括临时隔离栅、隔离墩、水马、锥形路标、防 撞桶等。 锥形路标、防撞桶配合施工标志使用，或作为简易隔离设施单独 使用。 各类标志，均应符合《公路交通安全设施标准》（GB5768-1999） 的规范要求，并具有夜间反光功能。其中隔离墩及钢管须有红白相间 的反光标记；防撞标志桶内要适当填充，防止倒伏；锥形交通标采用 内部填充或压沙袋圈等方法防止倒伏，严禁用砖头、石块等有棱角物 体压制，以免引发交通事故；警示标志牌除支架底部采用铸铁支座外， 可视情况采取压沙袋等方法防止倒伏。施工现场的标志要有专人负责， 第 2 页 共 9 页 必要时采用信号或旗手管制指挥交通，严禁因施工标志摆放不规范而 引发交通事故。 当两公里路段内安排两处或以上施工现场时，可按一处施工现场 布设标志，中间采用锥型交通标连接。 （4）作业控制区内设置交通标志的位置应符合下列规定： （a）作业区在右侧车道时，应将交通标志设在公路右侧路肩上和作业 区边界的左侧； （b）作业区在左侧车道时，除施工预告标志设在右侧硬路肩上外，其 他交通标志应设在施工区边界的右侧或中央分隔带上。 （c）禁令标志：禁止通行标志设在上游过度区的前方；禁止超车标志 设在禁止超车路段的起点处，解除禁止超车标志设在禁止超车路 段的终点处，限制速度标志，设在限制车速路段的起点，标志牌 上标明所限制的速度；解除限制速度标志设在限制车速路段的终 点处。 （d）警告标志：前方施工标志设在警示区的起点处；前方车道变窄标 志应设在车道变窄处前方至少 200 米处；双向通向标志应设在双 向通行路段前至少 400 米处。 （e）指示标志：前方绕行标志设在需要绕行的车辆进出处前至少 200 米处起点处；直行和单向行驶标志，应设在需要直行、转弯和单 向行驶路段前方 200 米处。 （f） 渠化装置：渠化用的锥行路标应从上方过渡区开始，顺车流方向 布置，间距 5-20 米，作业完成后，必须逆着车流方向拆除；交
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安全教育考试题 姓名： 工种： 成绩： 一、单项选择（每题 4 分，共 40 分） 1、我国的安全生产方针是 。 A、安全保证生产 B、安全第一、质量第一 C、安全第一、预防为主、综合治理 2、第一次明确规定了从业人员安全生产的法定义务和责任的是 A、《劳动法》 B、《安全生产法》 C、《宪法》 3、电焊作业可能引起的疾病主要有 A、气管炎 B、电光性眼炎 C、皮肤病 4、漏电保护装置主要用于 A、减小设备及线路的漏电 B、防止供电中断 C、防止人身触电事故及漏电火灾事故 5、高处作业，必须正确系好安全带，且应 A、高挂低用 B、低挂高用 C、挂在与腰部相同高处 6、电器着火时下列不能用的灭火方法是 A、用四氯化碳或 1211 灭火器进行灭火 B、用沙土灭火 C、用水灭火 7、建筑施工企业 为从事危险作业的职工办理意外伤害保险，支付保险费。 A、必须 B、不必 C、自行决定是否 8、施工现场悬挂警示标志的目的是 A、上级要求 B、引起人们注意，预防事故发生 C、管理科学化的要求 9、“一班三检”是指 A、在班前、班中和班后进行安全检查 B、在早、中、晚进行巡回检查 C、一天进行三次安全检查 10、停电检修时，在一经合闸即可送电到工作地点的开关或刀闸的操作把手上，应悬挂如下 哪种标示牌 A、在此工作” B、“止步，高压危险” C、“禁止合闸，有人工作” 二、判断题（请用√ 、× ，每题 4 分、共 60 分） 1、新工人入场必须进行三级安全教育，可以先上岗后教育。（ ） 2、当生产和安全发生矛盾时，生产要服从安全。（ ） 3、无特种作业操作上岗证的人员也可以上岗操作。（ ） 4、凡在坠落高度基准面 2 米以上（含 2 米）高处进行的作业为高处作业。（ ） 5、开关箱的电器安装与接线必须由电工操作，非电工严禁操作。（ ） 6、施工现场电器发生火情时，应先切断电源再灭火，不得用水及泡沫灭火器直接灭火。 （ ） 7、各种气瓶在存放和使用时，必须分开 5 米以上安全距离，并距离明火 10 米以外。（ ） 8、交叉作业时，作业人员可在上下同一垂直面上作业。（ ） 9、绑扎钢筋时可任意在钢筋骨架上工作或攀登。（ ） 10、工完、料尽、场地清是文明施工部分。（ ） 11、班前班中饮酒者不准进入施工现场，且施工现场内严禁饮酒。（ ） 12、在潜在危险未消除或没有采取有效防护措施的情况，工人可以拒绝施工。（ ） 13、高处作业时必须注意周围的环境，对于临边防护和上下通道需检查确认后方可作业和攀爬。 （ ） 14、通常施工现场的消防器材不准随意挪动和使用。（ ） 15、进入施工现场必须佩戴好安全帽，施工时穿好反光衣。（ ）
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道路分部（分项）施工安全技术交底内容 （一）道路路基挖方施工安全技术要求： 1． 挖方施工区域必须设置专人进行交通管理，对人员、车辆、 机械实行统一指挥。 2． 人工挖土，前后应保持 1.5 米以上距离，左右应保持 1 米以上 距离；机动车辆和装载机配合挖土时，必须距离人工挖土面保持 5 米凡例上的距离。 3． 人机配合挖方施工，人员不准站在机械前进的工作面上，一 定要站在机械工作面以外。 4． 挖土机挖土时，人员不允许在机械回转半径内通过。并保证 一定的施工场地，施工范围内不准安排其它作业。 5． 运土汽车进入场地必须有专人指挥，以保证安全。 6． 压路机碾压时需要人工清理轮上粘土时，清土人员必须站在 村路机的后面清理。 7． 在挖填交接处或悬崖边缘进行挖土施工，必须保留 1 米以上 的安全距离。 8． 挖土时，必须自下而上分层开挖，压层厚度一般不得超过 1 米， 最厚不得超过 1.5 米。严禁掏底放崖而造成坍塌事故。 9． 两侧堆土时，堆土区必须留出人行通道；尽量避免靠墙堆土， 必须堆土时高度不得超过 1 米，并应设良好的排水沟管。 10．工休时，机械、人员不允许靠墙休息，以防发生坍塌伤人事故。 （二）道路路基填方施工安全技术要求： 1． 用斧头、镐头清理树根、杂草时，斧头、镐头前不允许站人。 2． 处理墓穴、枯井底部时，首先要排除周围的险情，采取必要 的安全措施，然后分层填筑。 3． 填方施工时，每侧均应宽于该层填筑坡角 50 厘米，以保证压 路机碾压时足够的安全距离。 4． 机械填土方时，应设立明显的分层和路边桩的标志，防止机 械施工时闪空。 5． 人工配合机械控制分层摊铺时，人工找平必须和机械保持一 定的安全距离。 6． 施工现场必须设立专人指挥，保证人工和机械安全施工。 7． 用电夯夯实时，接夯软线必须绝缘良好，启动、制动开关必 须灵敏安全，工作中不允许夯在电线上，防止发生发生确电事故。 8． 机械压实时，施工人员应站在压实作业面以外；碾压施工要 修整和检查作业面时，机械应停止工作。 （三）道路基层施工安全技术要求： 1． 化石灰、筛石灰时均应站在上风头，工人应穿工作服，戴上 口罩、手套、护目镜、防护帽和鞋盖等，防止石灰腐蚀皮肤。 2． 在居民区周围筛石灰前应用芦席或蓬布将区域进行围档隔 离。 3． 装运土石灰粉时，装车要轻、稳、防止飞扬；运送路上必须 盖上蓬布或塑料布，防止污染环境。 4． 机械拌和灰土时，现场必须有专人指挥，防止发生人员伤亡 事故。 5． 现场运料不能装载过满，以防沿路抛洒伤人。 6． 摊铺整平时，施工人员必须穿高腰鞋袜，防止石灰烧伤皮肤。
分类：安全管理制度 行业：物流仓储行业 文件类型：Word 文件大小：30 KB 时间：2026-02-25 价格：¥2.00
第三章 生产技术管理制度 加工指示书规定 操作标准作业规定 第三章 生产技术管理制度 一、加工指示书规定 第一条 目的 依产品别，将所有的工作流程、技术、时间、人力、机器以及所需的规格和操作时所需注意事项一一列出， 提供给各相关单位主管，作为订定操作标准的依据。 第二条 适用范围 供厂长办公室、质管部门及现场管理员以上干部，作为工作时依据，并明了产品的流程、特性，以易于控 制产品的品质、成本及产量。 第三条 作业细则 技术部门拿到客户所给的样品或本厂自己开发设计，应先绘制蓝图然后设计、试造，经过客户的确认，然 后写成工程程序图，当试产时提供给生产管理部门安排时程表、人力、产能的预估及是否需要协力厂商等等； 提供给质量管理部门作 QC 工程图，作为检查标准依据。 第四条 结论 工程程序图，提供给生产管理、质量管理部门及现场作为大量生产安排时程表和质量管理的检验标准，将 来这一份资料还需反馈给技术部门，将所遗落欠缺的资料补足给技术部门，这样才会成为一份真正内容丰 富而且正确的资料，以作为下一次的制造经验，如果有牵涉到工程变更时，详细情形请看蓝图与工程变更 修改管制纲要，按照程序，加以改变。 二、操作标准作业规定 □ 目 的 第一条 依据加工指示书所做成的标准。 第二条 为了使操作者更加了解，如何操作机器才最安全，也 最节省时间，把工作流程的现状，予以调查记录，并利用分 析技术，运用改造原则，以可行的途径，求得一种最合理的 工作方法。 □ 运用范围 第三条 本厂管理员以下的作业员，作为操作机器、仪器、模 具及各类工具的依据。 □ 作业细则 第四条 作业分析通常包括操作分析、工作简化、方法工程三 种，其研究目的在于减少不必要的工作步骤，或使必要的操 作用最迅速、最安全、最舒适的方法完成。动作分析可分为 五大原则，27 条项目，介绍如下： (一)关于人体运动的原则 1．使用双手从事生产性工作。 2．双手同时开始及完成各种对称工作。 3．使手和手臂的移动作连续曲线的动作。 4．工作应有节奏，使工作自动而圆滑。 5．操作范围内，尽量使移动距离最短，并用最低类别的动作。 6．应尽量利用物体重量。 (二)关于工作场所的原则 1．手和手臂的运动途径应在正常工作区域内。 2．必须用眼睛注意的工作，应保证有正常视野。 3．工具和材料应置于固定位置。 4．工作场所的高度应设计能供站立或坐着使用。 5．工作区域应以少移动为原则。 6．好的工作环境可以导致好的工作表现。 (三)关于工具和设备的原则
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目 录 1．液晶 1-1 什么是液晶 1-3 液晶的由来 1-3 液晶的种类 2．液晶显示器 2-1 何谓液晶显示器 2-2 液晶显示器的优缺点 3．LCD 的分类 4．LCD 的结构、工作原理及主要技术指标 4-1 LCD 的结构 4-2 LCD 工作原理 4-3 LCD 的主要技术指标 4-3-1 电光响应特性 4-3-2 对比度 4-3-3 视角 4-3-4 响应时间 4-3-5 功耗 4-3-6 温度特性 5．制造 LCD 使用的原物料和 LCD 生产工艺 5-1 制造 LCD 使用的原物料 5-2 制造 LCD 的工艺介绍 6．LCD 制造的环境要求 7．安全生产 8．LCD 发展前景 一．什么是液晶 1．液晶 1-1 什么是液晶 众所周知，物质有三态：固态、液态和气态。这三种状态也可称为固相、 液相、气相。在自然界中大多的物质随温度的变化而呈现固态、液态和气态。 象水、盐以及由元素周期表中每一种元素组成的物质。其组成单元，如水分子 或硅原子等，基本上象一个个小球。随着温度的降低或温度的升高，组成单元 的排列由后来的无序排列转变成整整齐齐的的有序排列。即从液相转为气相或 固相。在晶体中，组成单元的有序排列，表示每个组成单元都处在一定的位置， 不易流动而且有规律的排列，只要人们知道它的排列规则，就可以从一个组成 单元出发，按照规律找到另一单元，即严格的空间有序。 除了我们知道的固态、液态和固态，有些物质、它们在从固态转变成液态 的过程中，不是直接从固态变为液态，而是给一种中间状态。处于中间状态的 物质外观上看似浑浊的液体。但是它的光学性质和某此电学性质又和晶体相似。 是各项异性，如有双折射特性等。如温度升高时，各种浑浊的物质随着温度的 升高会变成澄清、同性的液体。反过来这类物质从液体转变成固体时，也要经 过中间状态。各种能在一定的温度范围内兼有液体和晶体，二者特性的物质叫 做液晶（Liquid Crystal） 也叫做液晶相、中间相或中介相等，又称为物质的第 四态。 1-2 液晶的由来 液晶最早是奥地利植物学家莱尼茨尔（F.Reinitzer）于 1888 年发现的。它在 测定某些物质的溶点时，发现某些物质（脂甾醇的苯甲酸脂和酯酸脂）溶化后会 经过一个不透明呈白色浑浊液体状态并发出多彩而美丽的光泽，只要继续加热才 会变成清亮的液体。1889 年，德国物理学家莱曼（O.Lehmann）用由他设计，在 当时作为最新式的附有加热装置的偏光显微镜对这些脂类化合物进行观察。他发
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物料与仓储管理制度和改善 ISO 是国际标准化组织，ISO9000 是该组织制订的一个质量标准体系。 所有公司的产品或服务都必须满足这个标准。企业只有获得了 ISO9000 认证，顾客才能相信企业的产品的质量有保证。目前，我国 有很多企业已经通过了 ISO9000 的认证。 ISO 标准是基于客户的立场制订的，用来衡量企业管理产品的质 量和服务的水平。ISO9000 标准体系是由两方面一系列的文件所组成 的，其文件系统主要分为两个部分：质量手册和程序文件。 ◆质量手册 ISO9000 的质量手册分为方针性和指导性两种。在质量手册中， 写明了企业用于保证产品质量的方针、思想和原则。在实际应用过程 中，质量手册往往被当作制度确定下来。例如，质量手册在物料仓储 管理中常被称为物料管理制度手册。 ◆程序文件 在程序文件中，详细地告诉了人们应该通过什么样的工作程序来 达到质量手册中所规定的各项目标。因此，程序文件提供了一整套解 决问题、实现预定目标的步骤和方法。程序文件的内容越合理，越能 对物料仓储管理起指导作用 物料仓储管理制度体系的概念 所谓物料仓储管理制度体系，是指按照物料仓储管理系统构成的 要求，将指导工作的原则性准则与方法进行高度概括性的汇总，从而 形成一套行之有效、完整的管理制度体系。物料仓储管理制度是确保 物料管理工作正常进行的坚实基础。 建立物料仓储管理制度体系的思路最初来源于IS09000标准的管 理方法。ISO9000 文件系统中的重要文件之一就是质量手册，物料仓 储管理制度体系实际上就是 ISO9000 质量手册在制造企业物料管理 工作中的具体应用，它清晰、明确地规定了企业进行物料仓储管理的 总原则。 物料仓储管理系统的构成 物料仓储管理系统是按照物料仓储管理的系统构成，汇总了指导 性准则的管理制度。物料仓储系统的构成主要包括八个方面：物料分 类、存量控制、成品仓储、滞料和废料、采购等五种管理和验收、仓 储、物料收发等三种作业， 物料仓储管理系统的各方面都具体规定 了一系列的管理目标。其中，进行物料分类管理可以将物料规划得有 条不紊，存量控制使得仓储的物料所占用的资金最少，对采购回来的 物料进行验收后储存进仓库，完成负责物料的领发作业。 「举例」 某制造类企业为了更好地进行物料与仓储管理工作，建立了一系 列规章制度来规范管理行为，包括企业物资消耗定额管理制度、用料 预算和存量管理办法以及物料领用制度等，各项文件的具体内容如 下： (一)企业物资消耗定额管理制度
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公路管理与养护 2026 年应急演练 方案 （行业代码：5443） 编制单位：企安文库（安全生产文档模板专业服务平台） 编制日期：2026 年 3 月 官方网站：www.qiandoc.com 第一章 总则 1.1 编制目的 为切实提高公路管理与养护行业应对突发事件的能力，规范应急管理工作程序，保障从业 人员生命财产安全，减少事故损失，维护社会稳定，依据国家相关法律法规和标准规范， 制定本应急演练方案。本方案旨在通过系统化、规范化的应急演练，提升行业整体应急管 理水平。 1.2 编制依据 1. 《中华人民共和国安全生产法》（2021 年修订） 2. 《中华人民共和国突发事件应对法》 3. 《生产安全事故应急条例》（国务院令第 708 号） 4. 《GB/T 29639-2020 生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则》 5. 《GB/T 4754-2017 国民经济行业分类》 6. 公路管理与养护行业相关安全生产标准和规范 7. 《危险化学品安全管理条例》（国务院令第 591 号） 8. 《特种设备安全监察条例》（国务院令第 549 号） 9. 地方性安全生产法规和规章 10. 行业主管部门发布的指导性文件 1.3 适用范围 本方案适用于公路管理与养护行业所有生产经营单位，包括但不限于： 1. 生产作业场所的应急演练组织和实施 2. 储存设施区域的应急演练组织和实施 3. 运输装卸环节的应急演练组织和实施 4. 办公生活区域的应急演练组织和实施 5. 相关方在本单位区域内的应急演练组织和实施 6. 跨单位、跨区域的联合应急演练组织和实施 1.4 工作原则 1.4.1 生命至上，安全第一 始终把保障人民群众生命安全和身体健康放在首位，最大限度地预防和减少突发事件造成 的人员伤亡和危害。在应急演练中重点突出人员疏散、医疗救护等生命安全保障环节。 1.4.2 预防为主，防救结合 坚持预防与应急相结合，常态与非常态相结合，做好应对突发事件的各项准备工作。通过 演练检验预防措施的有效性，提升应急救援能力。 1.4.3 统一领导，分级负责 建立健全统一指挥、分级负责、反应灵敏、协调有序、运转高效的应急管理机制。明确各 级职责，确保应急指挥体系高效运行。 1.4.4 依法规范，科学处置 依法开展应急管理工作，运用先进技术和方法，提高应急处置的科学性和有效性。遵循行 业标准和规范，确保演练科学规范。 1.4.5 全员参与，注重实效 加强应急宣传教育，提高从业人员应急意识和自救互救能力，确保演练取得实效。注重演 练成果转化，提升整体应急水平。 1.4.6 结合实际，突出重点 结合公路管理与养护行业特点和风险特征，突出重点环节、重点部位、重点人员的应急演 练，增强针对性和可操作性。
分类：事故与应急 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：44.1 KB 时间：2026-04-13 价格：¥2.00