事故应急救援管理制度 1.为贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方 针，规范公司应急管理制度，提高应对风险和防范事故的能力，保 障职工的安全健康和生命安全，最大限度的减少财产损失、环境损 害和社会影响。根据国家有关法律法规制定本制度。 2.应急管理制度坚持“以人为本，减少危害，居安思危，预防 为主，统一领导，分级负责，职责明确，快速反应”的原则， 3.应急管理分“预防、准备、响应和恢复”四个过程。主要内 容包括：应急管理组织体系，应急救援预案管理、应急培训、应急 演练、应急物资保障等。 4.成立以公司总经理为组长，主管安全生产副经理、部门负责 人为成员的应急管理制度领导小组。 5.生产安全事故应急救援预案的编写与修订。公司应急管理制 度领导小组负责预案的编制、修订。预案要符合《生产经营单位应 急救援预案编制导则》，并保持与上级部门预案的衔接。根据国家 法律法规及实际演练情况，适时修订《预案》。 6.应急管理培训。每年至少进行一次全员应急管理培训，培训 内容应当包括：事故预防、危险辩识、事故报告、应急响应、各类 事故处置方案、基本救护常识、避灾避险、逃生自救等。 7.应急演练。根据年度应急演练计划，每年至少分别安排一次 桌面演练和综合演练，强化职工应急意识，提高应急队伍的反应速 度和实战能力。安监科负责做好演练记录和总结。 8.应急通讯设备保障。公司要对电话、对讲机、手机等通讯器 材进行经常性维护或更新，确保通讯畅通。 9.应急救援物资保障。根据公司预案做好应急救援设备、器 材、防护用品、工具、材料、药品等保障工作。确保经费、物资供 应，切实加强应急保障能力，并对应急救援设备、设施要定期进行 检测、维护、更新，确保性能完好。 10.应急处置：详见本公司应急预案 11.应急救援协议。充分利用社会应急资源，与地方政府预案、 上级主管单位及相关部门的预案和应急组织相衔接。 12.应急管理费用由公司总经理审批，财务部门予以保障。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：15.7 KB 时间：2025-08-10 价格：¥2.00
道路分部（分项）施工安全技术交底内容 （一）道路路基挖方施工安全技术要求： 1． 挖方施工区域必须设置专人进行交通管理，对人员、车辆、 机械实行统一指挥。 2． 人工挖土，前后应保持 1.5 米以上距离，左右应保持 1 米以上 距离；机动车辆和装载机配合挖土时，必须距离人工挖土面保持 5 米凡例上的距离。 3． 人机配合挖方施工，人员不准站在机械前进的工作面上，一 定要站在机械工作面以外。 4． 挖土机挖土时，人员不允许在机械回转半径内通过。并保证 一定的施工场地，施工范围内不准安排其它作业。 5． 运土汽车进入场地必须有专人指挥，以保证安全。 6． 压路机碾压时需要人工清理轮上粘土时，清土人员必须站在 村路机的后面清理。 7． 在挖填交接处或悬崖边缘进行挖土施工，必须保留 1 米以上 的安全距离。 8． 挖土时，必须自下而上分层开挖，压层厚度一般不得超过 1 米， 最厚不得超过 1.5 米。严禁掏底放崖而造成坍塌事故。 9． 两侧堆土时，堆土区必须留出人行通道；尽量避免靠墙堆土， 必须堆土时高度不得超过 1 米，并应设良好的排水沟管。 10．工休时，机械、人员不允许靠墙休息，以防发生坍塌伤人事故。 （二）道路路基填方施工安全技术要求： 1． 用斧头、镐头清理树根、杂草时，斧头、镐头前不允许站人。 2． 处理墓穴、枯井底部时，首先要排除周围的险情，采取必要 的安全措施，然后分层填筑。 3． 填方施工时，每侧均应宽于该层填筑坡角 50 厘米，以保证压 路机碾压时足够的安全距离。 4． 机械填土方时，应设立明显的分层和路边桩的标志，防止机 械施工时闪空。 5． 人工配合机械控制分层摊铺时，人工找平必须和机械保持一 定的安全距离。 6． 施工现场必须设立专人指挥，保证人工和机械安全施工。 7． 用电夯夯实时，接夯软线必须绝缘良好，启动、制动开关必 须灵敏安全，工作中不允许夯在电线上，防止发生发生确电事故。 8． 机械压实时，施工人员应站在压实作业面以外；碾压施工要 修整和检查作业面时，机械应停止工作。 （三）道路基层施工安全技术要求： 1． 化石灰、筛石灰时均应站在上风头，工人应穿工作服，戴上 口罩、手套、护目镜、防护帽和鞋盖等，防止石灰腐蚀皮肤。 2． 在居民区周围筛石灰前应用芦席或蓬布将区域进行围档隔 离。 3． 装运土石灰粉时，装车要轻、稳、防止飞扬；运送路上必须 盖上蓬布或塑料布，防止污染环境。 4． 机械拌和灰土时，现场必须有专人指挥，防止发生人员伤亡 事故。 5． 现场运料不能装载过满，以防沿路抛洒伤人。 6． 摊铺整平时，施工人员必须穿高腰鞋袜，防止石灰烧伤皮肤。
分类：安全培训材料 行业：物流仓储行业 文件类型：Word 文件大小：31.5 KB 时间：2025-08-28 价格：¥2.00
路基土石方施工技术交底 ⒈施工准备 ⑴ 施工测量 在开工前先进行施工测量，包括导线、中线及高程的复测，水准点的复查 与增设，测量与绘制横断面。施工测量的精度符合《公路勘测规程》 （JTJ061-99）的要求。并将测量方法及成果资料签字后交送监理工程师。 经监理工程师批准后方可施工。 在开工之前在现场放出路基坡脚、路堑堑顶、截水沟、边沟、护坡道、取 土坑、弃土场等的具体位置，标明其轮廓，提请监理工程师检查批准。 ⑵ 调查与试验 路基施工前对施工范围内的地质、水文、障碍物、及各种管线等情况进行 详细调查。 对图纸所示的利用挖方、借土场的路堤填料取有代表性的土样进行试验， 试验方法按《公路土工试验规程》（JTJ051-93）执行，试验项目按 “技 术规范”要求进行。 ⑶ 防水、排水 施工前做好路基的各种防、排水设施，挖设排水沟，并保持其处于良好的 排水状态。 ⑷ 清理场地 路基工程施工前，清除施工范围内的树木、灌木、原地面以下 100-300mm 内的草皮、农作物的根系和表土。且堆放在弃土场内或经监理工程师认可 地点。 场地清理完成后，全面进行填前碾压，使其密实度达到规定的要求。 ⑸ 雨季施工 雨季施工前，根据现场具体情况确定可进行雨季施工地段，严格按照《公 路路基施工技术规范》（JTJO33-95）中雨季施工的有关规定执行，并编 制实施性的雨季施工组织计划，提交监理工程师审查批准。 雨季填筑路堤时，随挖、随运、随填、随压。每层填土表面筑 2-3%的横坡， 并在雨前和收工前将铺填的松土碾压密实。 ⒉路基挖方施工 对于较长的路堑采用纵挖法施工，短而深的路堑采用横挖法施工。路堑开 挖以机械施工为主，靠近基床底层表面及边坡部分辅以人工开挖。石方开 挖采用小型或松动爆破，岩石边坡采用光面爆破施工。土石方调运近距离 采用推土机推运,远距离采用挖掘机、装载机配合自卸汽车运输。 1）土方开挖 ⑴ 路堑土方开挖施工工艺 路堑开挖施工工艺流程见附表 5 的深挖路堑段施工工艺框图。 ⑵ 施工控制 ① 路堑边坡 根据测设的边桩位置，当机械开挖至靠近边坡 0.3m 时，改为人工修坡。
分类：安全培训材料 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：95.2 KB 时间：2025-08-29 价格：¥2.00
2 0 1 年 事 故 统 计 表 人身事故 火灾/爆炸事故 交通事故 中毒事故 月份 发生 次数 死亡 人数 轻伤 人数 重伤 人数 发生 次数 死亡 人数 重伤 人数 直接 损失 发生 次数 死亡 人数 重伤 人数 直接 损失 发生 次数 死亡 人数 重伤 人数 直接 损失 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 合计 其中：发生上报政府级以上事故 起，发生上报公司级事故 起，发生环保污染事故 起。 备注：本年职工平均人数： 人，本年轻伤人数： 人， 千人负伤率： ‰，企外事故 起，企外伤亡人数： 起。 企业负责人： 部负责人： 填报人： 年 月 日 年 事 故 统 计 表 人身事故 火灾/爆炸事故 交通事故 中毒事故 部门 发生 次数 死亡 人数 轻伤 人数 重伤 人数 发生 次数 死亡 人数 重伤 人数 直接 损失 发生 次数 死亡 人数 重伤 人数 直接 损失 发生 次数 死亡 人数 重伤 人数 直接 损失 其中：发生上报政府级以上事故 起，事故发生单位： 发生上报公司级事故 起，事故发生单位： 发生环保污染事故 起，事故发生单位： 企业负责人： 部负责人： 填报人： 年 月 日
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：67 KB 时间：2025-11-01 价格：¥2.00
施工现场临时用电安全专项施工方案编制要点 GDAQ3201 一、编制说明： 根据《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ 46—2005 的规定：临时用电设备在 5 台以上或设备总容量在 50kW 及 50kW 以上者，应编制临时用电施工组织设计。 编制临时用电施工组织设计的目的在于使施工现场临时用电工程有一个可遵循的科学依据，从而保障其运行 的安全可靠性；另一方面，临时用电组织设计作为临时用电工程的主要技术资料，有助于加强对临时用电工程的 技术管理，从而保障其使用的安全和可靠性。因此，编制临时用电施工组织设计是保障施工现场临时用电安全可 靠的、首要的、不可少的基础性技术措施。 临时用电施工组织设计的任务是为现场施工设计一个完备的临时用电工程，制定一套安全用电技术措施和 电气防火措施，即所设计的临时用电的要求，同时还要兼顾用电方便和经济。 临时用电施工组织设计的主要内容。 二、工程概况 (一)工程名称； (二)工程所处的地理位置； (三)工程结构及占地面积。 三、临时用电设计思路 (一)根据现场实际情况选择配电线路形式（放射式、树干式、链式或环形配线）。 (二)根据总计算负荷和峰值电流选择电源和备用电源。 (三)根据总负荷、支路负荷计算出的总电流、支路电流和架设方式选择总电源线线径和支路线径。 四、现场勘测 现场勘测工作包括：调查测绘现场的地形，地貌，正式工程的位置，上下水等地上、地下管线和沟道的位置， 建筑材料，器具堆放位置，生产、生活暂设建筑物位置，用电设备装设位置以及现场周围环境等。 临时用电施工组织设计的现场勘测工作与建筑工程施工组织设计的现场勘测工作同时进行，或直接借用其勘 测资料。 现场勘测资料是整个临时用电施工组织设计的地理环境条件。 五、负荷计算 (一)负荷计算的目的 电力负荷是指通过电气设备或线路上的电流或功率。它是以功率或热能的形式消耗于电气设备。建筑施工 现场的供电系统所需要的电能通常是经过降压变电所从电力系统中获得的。因此，合理地选择各级变电所中变压 器，主要电气设备以及配电导线等是保证供电系统安全可靠的重要前提。电力负荷计算的主要目的就是为合理选 择变电所的变压器容量、各种电气设备及配电导线提供科学依据。 (二)计算负荷确定方法 计算负荷是按发热条件选择电气设备的一个假定负荷，它所产生的热效应与实际变动负荷产生的最大热效应 相等。根据计算负荷选择导线及电气设备，在运行中的最高温升不超过导线和电器的温升允许值。它的确定方法 较多，目前施工中常采用的方法是需要系数法，在确定计算负荷计算之前，应首先要确定设备的设备容量。 1．用电设备设备容量（Pe）的确定 建筑供电系统中各用电设备铭牌上都标明有额定功率，但由于各用电设备的额定工作条件不同，有的可直接 相加，但有的在计算中就不能简单的把铭牌上规定的额定功率直接相加，必须首先把额定功率换算到统一规定的 工作制下的功率后才能相加。换算到统一规定的工作制下的额定功率称为“设备容量”，用 Pe 表示。用电设备按 工作制可分为三种： （1）长期连续工作制：指在规定环境温度下连续运行，设备任何部分的温度和温升均不超过允许值。这类 设备的“Pe”值就是其铭牌的额定容量（kW）。 （2）短时工作制：指运行时间短而停歇时间长，设备在工作时间内的温升不足以达到稳定温升而在间歇时 间内足以使温升冷却到环境温度。这类用电设备的设备容量就是其铭牌上标明的额定值（kW）。 （3）反复短时工作制：指设备以断续方式反复进行工作，工作时间与停歇时间相互交替重复。这些用电设 备的设备容量就是将设备在某一暂载率下的铭牌统一换算到一个标准暂停率下的功率。 ①吊车电动机组规定统一换算到暂载率Jc＝25％时的额定功率（kW），其设备容量为： Pe＝Jc/Jc25·Pn＝2Pn·Jc 式中 Pe———换算到Jc＝25％时电动机的设备容量，kW； Jc———铭牌暂载率，以百分值代入公式； Pn———电动机铭牌功率。 ②电焊机组规定统一换算到Jc＝100％时的额定功率（kW），其设备容量为： Pc＝Jc/Jc100·Pn＝Jc·Sn·cosφ 式中 Pe———换算到Jc＝100％时电焊设备的设备容量，kW； Jc———铭牌暂载率，以百分值代人公式； Pn———铭牌额定功率（直流焊机），kW； Sn———铭牌额定视在功率（交流焊机），kV.A； cosφ——铭牌额定功率因数。 （4）照明设备的设备容量： 白炽灯、碘钨灯设备容量等于灯泡的额定功率（kW）。 荧光灯的设备容量等于灯炮额定功率的1.2倍。 高压汞灯、金属卤化物灯的设备容量等于灯泡额定功率的1.1倍。 （5）不对称单相负荷的设备容量： 多台单相设备应均匀地分别接在三相上，在计算时若单相设备的总容量小于三相设备总容量的15％时，则 设备容量按最大相不对称负荷的3倍计算。 2．计算负荷的确定 计算负荷的确定方法较多，目前我国常采用的方法有需要系数法和二项式法。需要系数法一般适用于计算用 电设备组中设备容量相差不大的情况。当用电设备组中存在大容量设备时用需要系数法计算得到的计算负荷偏 低，对这种情况用二项式法计算能较好的符合实际。对于建筑供电系统目前通常采用需要系数法进行计算，因此 这里主要介绍需要系数法。需要系数就是用电设备组在最大负荷时需要的有功功率与其设备容量的比值。实际上 需要系数与用电设备的工作性质、设备效率和线路损耗等因素有关，它是一个综合系数，难准确计算，实用中常 采用下表确定需要系数K X 。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：86.5 KB 时间：2025-11-27 价格：¥2.00
施工机具 1、-------------------------------------------------------------------混凝土喷射机安全技术交底 2-------------------------------------------------------------------------------搅拌机安全技术交底 3、----------------------------------------------------------------------砂浆拌合机安全技术交底 4、----------------------------------------------------------------------------圆盘锯安全技术交底 5、--------------------------------------------------------------------------木工平刨安全技术交底 6、--------------------------------------------------------------------------自动压刨安全技术交底 7、--------------------------------------------------------------------------砂轮转机安全技术交底 8、-----------------------------------------------------------------------空气压缩机安全技术交底 9、-----------------------------------------------------------------------机动翻斗车安全技术交底 混凝土喷射机安全技术交底 GDAQ330501 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 X 栋 1~3 层混凝土浇捣 工种 泥工班 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持证上岗。 二、喷射机应采用干喷作业，应按出厂说明书规定的配合比配料，风源应是符合要求的稳压源，电源、水 源、加料设备等均应配套。 三、作业前必须检查管道连接处密封完好，紧固不松动，通过道路或地槽的加盖保护无缺损。电气线路、 电动机绝缘良好，无破损、漏电现象，电箱符合规范要求，接地、接零有效可靠，不松动。 四、启动前，应先接通风、水、电，开启进气阀逐步达到额定压力，再启动电动机空载运转，确认一切正 常后，方可投料作业。 五、启动时，必须先送入压缩空气，电动机旋转方向必须与机体所示箭头方向相符，然后才能加料。停机 前，应先停止加料，然后再停电动机及停送压缩空气。 六、喷射机应保持内部清洁，加入的干料配合比及潮湿程度，必须符合喷射机性能的要求，不得使用过期 结块不合格水泥和未经筛选的砂石。 七、机械操作和喷射机操作人员应有联系信号，送风、加料、停机、停风等应互相协调配合，防止发生堵 塞事故。 八、在喷嘴的前方或左右 5m 范围内不得站人或通行，不准喷向高低压电线，工作停歇时，喷嘴不准对向有 人的方向。 九、作业中，必须检查气压表、安全阀等仪表是否正常，需暂停时间超过 1h 的，必须将喷枪内扩储料 管内的干混合料(不加水)全部喷出。 十、如发生输料软管堵塞，可用木棍轻敲打外壁，如敲打无效，可将胶管拆卸用压缩空气吹通。此时，操 作人员应紧握喷嘴，严禁甩动管道伤人。当管道中有压力时，不得拆卸管接头。 十一、转移作业面时，供风、供水、供电、供料系统也应随之移动。注意输料软管不得随地拖拉或折弯。 十二、停机时，应先停止加料，然后再关闭电动机和停送压缩空气。 十三、作业后，必须将仓内和输料软管内的干混合料(不加水)全部喷出，再将喷嘴拆下清洗干净，并清除 喷射机内外粘附的混凝土和砂浆，同时应清理输料管，使密封件处于放松状态。拉闸切断电源，锁好电箱。 十四、作业前重点检查项目应符合下列要求： （一）安全阀灵敏可靠； （二）电源线无破裂现象，接线牢靠； （三）各部密封件密封良好，对橡胶结合板和旋转板出现的明显沟槽及时修复； （四）压力表指针在上、下限之间，根据输送距离，调整上限压力的极限值； （五）喷枪水环(包括双水环)的孔眼畅通。 十五、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人(全员)签字：
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：116 KB 时间：2026-01-18 价格：¥2.00
施工现场临时用电安全专项施工方案编制要点 GDAQ3201 一、编制说明： 根据《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ 46—2005 的规定：临时用电设备在 5 台以上或设备总容量在 50kW 及 50kW 以上者，应编制临时用电施工组织设计。 编制临时用电施工组织设计的目的在于使施工现场临时用电工程有一个可遵循的科学依据，从而保障其运行 的安全可靠性；另一方面，临时用电组织设计作为临时用电工程的主要技术资料，有助于加强对临时用电工程的 技术管理，从而保障其使用的安全和可靠性。因此，编制临时用电施工组织设计是保障施工现场临时用电安全可 靠的、首要的、不可少的基础性技术措施。 临时用电施工组织设计的任务是为现场施工设计一个完备的临时用电工程，制定一套安全用电技术措施和 电气防火措施，即所设计的临时用电的要求，同时还要兼顾用电方便和经济。 临时用电施工组织设计的主要内容。 二、工程概况 (一)工程名称； (二)工程所处的地理位置； (三)工程结构及占地面积。 三、临时用电设计思路 (一)根据现场实际情况选择配电线路形式（放射式、树干式、链式或环形配线）。 (二)根据总计算负荷和峰值电流选择电源和备用电源。 (三)根据总负荷、支路负荷计算出的总电流、支路电流和架设方式选择总电源线线径和支路线径。 四、现场勘测 现场勘测工作包括：调查测绘现场的地形，地貌，正式工程的位置，上下水等地上、地下管线和沟道的位置， 建筑材料，器具堆放位置，生产、生活暂设建筑物位置，用电设备装设位置以及现场周围环境等。 临时用电施工组织设计的现场勘测工作与建筑工程施工组织设计的现场勘测工作同时进行，或直接借用其勘 测资料。 现场勘测资料是整个临时用电施工组织设计的地理环境条件。 五、负荷计算 (一)负荷计算的目的 电力负荷是指通过电气设备或线路上的电流或功率。它是以功率或热能的形式消耗于电气设备。建筑施工 现场的供电系统所需要的电能通常是经过降压变电所从电力系统中获得的。因此，合理地选择各级变电所中变压 器，主要电气设备以及配电导线等是保证供电系统安全可靠的重要前提。电力负荷计算的主要目的就是为合理选 择变电所的变压器容量、各种电气设备及配电导线提供科学依据。 (二)计算负荷确定方法 计算负荷是按发热条件选择电气设备的一个假定负荷，它所产生的热效应与实际变动负荷产生的最大热效应 相等。根据计算负荷选择导线及电气设备，在运行中的最高温升不超过导线和电器的温升允许值。它的确定方法 较多，目前施工中常采用的方法是需要系数法，在确定计算负荷计算之前，应首先要确定设备的设备容量。 1．用电设备设备容量（Pe）的确定 建筑供电系统中各用电设备铭牌上都标明有额定功率，但由于各用电设备的额定工作条件不同，有的可直接 相加，但有的在计算中就不能简单的把铭牌上规定的额定功率直接相加，必须首先把额定功率换算到统一规定的 工作制下的功率后才能相加。换算到统一规定的工作制下的额定功率称为“设备容量”，用 Pe 表示。用电设备按 工作制可分为三种： （1）长期连续工作制：指在规定环境温度下连续运行，设备任何部分的温度和温升均不超过允许值。这类 设备的“Pe”值就是其铭牌的额定容量（kW）。 （2）短时工作制：指运行时间短而停歇时间长，设备在工作时间内的温升不足以达到稳定温升而在间歇时 间内足以使温升冷却到环境温度。这类用电设备的设备容量就是其铭牌上标明的额定值（kW）。 （3）反复短时工作制：指设备以断续方式反复进行工作，工作时间与停歇时间相互交替重复。这些用电设 备的设备容量就是将设备在某一暂载率下的铭牌统一换算到一个标准暂停率下的功率。 ①吊车电动机组规定统一换算到暂载率Jc＝25％时的额定功率（kW），其设备容量为： Pe＝Jc/Jc25·Pn＝2Pn·Jc 式中 Pe———换算到Jc＝25％时电动机的设备容量，kW； Jc———铭牌暂载率，以百分值代入公式； Pn———电动机铭牌功率。 ②电焊机组规定统一换算到Jc＝100％时的额定功率（kW），其设备容量为： Pc＝Jc/Jc100·Pn＝Jc·Sn·cosφ 式中 Pe———换算到Jc＝100％时电焊设备的设备容量，kW； Jc———铭牌暂载率，以百分值代人公式； Pn———铭牌额定功率（直流焊机），kW； Sn———铭牌额定视在功率（交流焊机），kV.A； cosφ——铭牌额定功率因数。 （4）照明设备的设备容量： 白炽灯、碘钨灯设备容量等于灯泡的额定功率（kW）。 荧光灯的设备容量等于灯炮额定功率的1.2倍。 高压汞灯、金属卤化物灯的设备容量等于灯泡额定功率的1.1倍。 （5）不对称单相负荷的设备容量： 多台单相设备应均匀地分别接在三相上，在计算时若单相设备的总容量小于三相设备总容量的15％时，则 设备容量按最大相不对称负荷的3倍计算。 2．计算负荷的确定 计算负荷的确定方法较多，目前我国常采用的方法有需要系数法和二项式法。需要系数法一般适用于计算用 电设备组中设备容量相差不大的情况。当用电设备组中存在大容量设备时用需要系数法计算得到的计算负荷偏 低，对这种情况用二项式法计算能较好的符合实际。对于建筑供电系统目前通常采用需要系数法进行计算，因此 这里主要介绍需要系数法。需要系数就是用电设备组在最大负荷时需要的有功功率与其设备容量的比值。实际上 需要系数与用电设备的工作性质、设备效率和线路损耗等因素有关，它是一个综合系数，难准确计算，实用中常 采用下表确定需要系数K X 。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：85 KB 时间：2026-01-20 价格：¥2.00
道路分部（分项）施工安全技术交底内容 （一）道路路基挖方施工安全技术要求： 1． 挖方施工区域必须设置专人进行交通管理，对人员、车辆、 机械实行统一指挥。 2． 人工挖土，前后应保持 1.5 米以上距离，左右应保持 1 米以上 距离；机动车辆和装载机配合挖土时，必须距离人工挖土面保持 5 米凡例上的距离。 3． 人机配合挖方施工，人员不准站在机械前进的工作面上，一 定要站在机械工作面以外。 4． 挖土机挖土时，人员不允许在机械回转半径内通过。并保证 一定的施工场地，施工范围内不准安排其它作业。 5． 运土汽车进入场地必须有专人指挥，以保证安全。 6． 压路机碾压时需要人工清理轮上粘土时，清土人员必须站在 村路机的后面清理。 7． 在挖填交接处或悬崖边缘进行挖土施工，必须保留 1 米以上 的安全距离。 8． 挖土时，必须自下而上分层开挖，压层厚度一般不得超过 1 米， 最厚不得超过 1.5 米。严禁掏底放崖而造成坍塌事故。 9． 两侧堆土时，堆土区必须留出人行通道；尽量避免靠墙堆土， 必须堆土时高度不得超过 1 米，并应设良好的排水沟管。 10．工休时，机械、人员不允许靠墙休息，以防发生坍塌伤人事故。 （二）道路路基填方施工安全技术要求： 1． 用斧头、镐头清理树根、杂草时，斧头、镐头前不允许站人。 2． 处理墓穴、枯井底部时，首先要排除周围的险情，采取必要 的安全措施，然后分层填筑。 3． 填方施工时，每侧均应宽于该层填筑坡角 50 厘米，以保证压 路机碾压时足够的安全距离。 4． 机械填土方时，应设立明显的分层和路边桩的标志，防止机 械施工时闪空。 5． 人工配合机械控制分层摊铺时，人工找平必须和机械保持一 定的安全距离。 6． 施工现场必须设立专人指挥，保证人工和机械安全施工。 7． 用电夯夯实时，接夯软线必须绝缘良好，启动、制动开关必 须灵敏安全，工作中不允许夯在电线上，防止发生发生确电事故。 8． 机械压实时，施工人员应站在压实作业面以外；碾压施工要 修整和检查作业面时，机械应停止工作。 （三）道路基层施工安全技术要求： 1． 化石灰、筛石灰时均应站在上风头，工人应穿工作服，戴上 口罩、手套、护目镜、防护帽和鞋盖等，防止石灰腐蚀皮肤。 2． 在居民区周围筛石灰前应用芦席或蓬布将区域进行围档隔 离。 3． 装运土石灰粉时，装车要轻、稳、防止飞扬；运送路上必须 盖上蓬布或塑料布，防止污染环境。 4． 机械拌和灰土时，现场必须有专人指挥，防止发生人员伤亡 事故。 5． 现场运料不能装载过满，以防沿路抛洒伤人。 6． 摊铺整平时，施工人员必须穿高腰鞋袜，防止石灰烧伤皮肤。
分类：安全管理制度 行业：物流仓储行业 文件类型：Word 文件大小：30 KB 时间：2026-01-21 价格：¥2.00
地基与基础工程 1、------------------------------------------------------------------------土方工程安全技术交底 2、---------------------------------------------------------------------回填土工程安全技术交底 土方工程安全技术交底 GDAQ330101 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 x 栋土方开挖 工种 泥工班 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持证上岗。 二、土方工程开挖前编制开挖方案，并按认可后的方案进行开挖。 三、挖土中发现管道、电缆及其他埋设物应及时报告，不得擅自处理。 四、挖土时要注意土壁的稳定性，发现有裂缝及倾、塌可能时，人员要立即离开并及时处理。 五、人工挖土时应由上至下，逐层挖掘，前后操作人员间距不应小于 2～3m，堆土要在 1m 以外，且高度不 得超过 1.5m，严禁攀岩或在孤石下挖土，夜间应有充足的照明。 六、在基坑或深井下作业时，必须戴安全帽，严防上面土块及其他物体下落砸伤头部，遇有地下水渗出时， 应把水引到集水井加以排除。 七、每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况，在确保安全的情况下继续工作，并且不得将土和其他物件 堆在支撑上，不得在支撑下行走或站立。 八、在水下作业，必须严格检查电器的接地或接零和漏电保护开关，电缆应完好，并穿戴防护用品。 九、机械挖土，启动前应检查离合器、钢丝绳等，经空车试运转正常后再开始作业。 十、机械操作中进铲不应过深，提升不应过猛。 十一、机械不得在输电线路下工作，在输电线路一侧工作，不论在任何情况下，机械的任何部位与架空输 电线路的最近距离应符合安全规程要求。 十二、机械应停在坚实的地基上，如基础过差，应采取走道板等加固措施，不得将挖土机履带平行与挖空 的基坑边 2m 内停、驶。运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止塌方翻车。 十三、电缆两侧 1m 范围内应采用人工挖掘。 十四、配合拉铲的清坡、清底工人，不准在机械回转半径下工作。 十五、向汽车上卸土应在车子停稳后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。 十六、基坑四周必须设置 1.2m 高护栏，要设置一定数量临时上下施工楼梯。 十七、场内道路应及时整修，确保车辆安全畅通，各种车辆应有专人负责指挥引导。 十八、车辆进出门口的人行道下，如有地下管线（道）必须铺设厚钢板或浇捣混凝土加固。 十九、在开挖基坑时，必须设有确实可行的排水措施，以免基坑积水，影响基坑土壤结构。 二十、基坑开挖前，必须摸清基坑下的管线排列和地质开采资料，以利考虑开挖过程中的意外应急措施（流 砂等特殊情况）。 二十一、清坡清底人员必须根据设计标高做好清底，不得超挖。如果超挖，不得将松土回填，以免影响基 础质量。 二十二、开挖出的土方，要严格按照组织设计堆放，不得堆于基坑侧，以免地面堆载超荷引起土体位 移、板桩位移或支撑破坏。 二十三、挖土机械不得在施工中碰撞支撑，以免引起支撑破坏或拉损。 二十四、开挖土方必须有挖土令。 二十五、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字：
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混凝土工程质量技术交底 工程名称 施工员 作业班组 施工部位 质监员 班组负责人 一、交底内容： 1. 水泥、砂、石及外加剂，必须检验合格后才能使用。 2. 砼的试配：凡砼工程应根据设计强度值，进行试配，经试压合格，进行施工配合比调整后才 能用于现场施工。 3. 砼配料严格按重量配合比，计量设备可采用电子秤或自制的天秤或地秤（最好砂、石各一台）， 设专人进行计量管理。必须做到每小车计量，如发现采用体积比或重量换成体积比的必须停 工整改。 4. 在没有得到专业工长或施工员的允许,擅自施工,将对工程质量负全部经济责。在浇注砼时， 严格按照配合比设计施工，若擅自更改，对工程质量后果应负全部责任。 5. 砼试件必须在浇筑地点随机取样制件，其取样组数、制作、养护等均应符合有关规范规定， 钢筋砼梁、板、柱应垫好砼保护层垫块，设（弹）好厚度、高度 控制块或尺寸线才能开浇 砼，禁止用短钢筋代替砼垫块。 6. 砼施工缝位置必须满足施工规范的规定，砼接头形状应与模板成 900，施工缝的处理要打掉 砼浮浆，并清洗干净，处理好新旧砼的接头。 7. 现浇砼楼梯要超前支模同步施工，施工缝要留在楼梯梯段的 1/3 跨度处且接头垂直于底模板， 不允许在板支座处或平台梁位置留施工缝。楼梯平台处应先施工梁板，再砌梁板上墙体，不 准超前砌墙。 8. 阳台、女儿墙压顶必须用细石砼浇筑，注意钢筋保护层，压顶厚度不小于 60，并满足设计要 求。 9. 抗震构造柱：每层应分两次支模，每次浇捣高度为层高的一半。 10. 钢筋砼构件拆模后发现有蜂窝、麻面、孔洞、露筋时，必须经质量检查员、监理或质监站监 督员鉴定后方能处理。 11. 冬季施工时当室外平均气温连续 5 天低于 50C 时，应严格按《混凝土工程施工及验收规范》 （GB50204-92）第七章冬季施工的有关规定施工。 12. 砼的拌合和浇捣必须是机械设备，砼浇筑 12 小时后按规定进行养护。 13. 使用商品砼时，施工单位应现场留足试块并向商砼厂家索要有关质保资料（水泥合格证及配 合比报告单；砂石检验报告；外加剂、掺合料的品种和使用说明、砼的强度等级和塌落度； 砼标准度件强度报告）。 14. 允许偏差项目详见《建安工程检验评定标准》。 二、补充内容： 由于工人不遵从施工员的指挥，不按配合比正常施工，导致工程质量不合格，达不到验收标准时， 砼班应负全部经济损失。 接受交底人员（班组长）签名： 2006 年 9 月 25 日
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施工现场临时用电安全专项施工方案编制要点 GDAQ3201 一、编制说明： 根据《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ 46—2005 的规定：临时用电设备在 5 台以上或设备总容量在 50kW 及 50kW 以上者，应编制临时用电施工组织设计。 编制临时用电施工组织设计的目的在于使施工现场临时用电工程有一个可遵循的科学依据，从而保障其运行 的安全可靠性；另一方面，临时用电组织设计作为临时用电工程的主要技术资料，有助于加强对临时用电工程的 技术管理，从而保障其使用的安全和可靠性。因此，编制临时用电施工组织设计是保障施工现场临时用电安全可 靠的、首要的、不可少的基础性技术措施。 临时用电施工组织设计的任务是为现场施工设计一个完备的临时用电工程，制定一套安全用电技术措施和 电气防火措施，即所设计的临时用电的要求，同时还要兼顾用电方便和经济。 临时用电施工组织设计的主要内容。 二、工程概况 (一)工程名称； (二)工程所处的地理位置； (三)工程结构及占地面积。 三、临时用电设计思路 (一)根据现场实际情况选择配电线路形式（放射式、树干式、链式或环形配线）。 (二)根据总计算负荷和峰值电流选择电源和备用电源。 (三)根据总负荷、支路负荷计算出的总电流、支路电流和架设方式选择总电源线线径和支路线径。 四、现场勘测 现场勘测工作包括：调查测绘现场的地形，地貌，正式工程的位置，上下水等地上、地下管线和沟道的位置， 建筑材料，器具堆放位置，生产、生活暂设建筑物位置，用电设备装设位置以及现场周围环境等。 临时用电施工组织设计的现场勘测工作与建筑工程施工组织设计的现场勘测工作同时进行，或直接借用其勘 测资料。 现场勘测资料是整个临时用电施工组织设计的地理环境条件。 五、负荷计算 (一)负荷计算的目的 电力负荷是指通过电气设备或线路上的电流或功率。它是以功率或热能的形式消耗于电气设备。建筑施工 现场的供电系统所需要的电能通常是经过降压变电所从电力系统中获得的。因此，合理地选择各级变电所中变压 器，主要电气设备以及配电导线等是保证供电系统安全可靠的重要前提。电力负荷计算的主要目的就是为合理选 择变电所的变压器容量、各种电气设备及配电导线提供科学依据。 (二)计算负荷确定方法 计算负荷是按发热条件选择电气设备的一个假定负荷，它所产生的热效应与实际变动负荷产生的最大热效应 相等。根据计算负荷选择导线及电气设备，在运行中的最高温升不超过导线和电器的温升允许值。它的确定方法 较多，目前施工中常采用的方法是需要系数法，在确定计算负荷计算之前，应首先要确定设备的设备容量。 1．用电设备设备容量（Pe）的确定 建筑供电系统中各用电设备铭牌上都标明有额定功率，但由于各用电设备的额定工作条件不同，有的可直接 相加，但有的在计算中就不能简单的把铭牌上规定的额定功率直接相加，必须首先把额定功率换算到统一规定的 工作制下的功率后才能相加。换算到统一规定的工作制下的额定功率称为“设备容量”，用 Pe 表示。用电设备按 工作制可分为三种： （1）长期连续工作制：指在规定环境温度下连续运行，设备任何部分的温度和温升均不超过允许值。这类 设备的“Pe”值就是其铭牌的额定容量（kW）。 （2）短时工作制：指运行时间短而停歇时间长，设备在工作时间内的温升不足以达到稳定温升而在间歇时 间内足以使温升冷却到环境温度。这类用电设备的设备容量就是其铭牌上标明的额定值（kW）。 （3）反复短时工作制：指设备以断续方式反复进行工作，工作时间与停歇时间相互交替重复。这些用电设 备的设备容量就是将设备在某一暂载率下的铭牌统一换算到一个标准暂停率下的功率。 ①吊车电动机组规定统一换算到暂载率Jc＝25％时的额定功率（kW），其设备容量为： Pe＝Jc/Jc25·Pn＝2Pn·Jc 式中 Pe———换算到Jc＝25％时电动机的设备容量，kW； Jc———铭牌暂载率，以百分值代入公式； Pn———电动机铭牌功率。 ②电焊机组规定统一换算到Jc＝100％时的额定功率（kW），其设备容量为： Pc＝Jc/Jc100·Pn＝Jc·Sn·cosφ 式中 Pe———换算到Jc＝100％时电焊设备的设备容量，kW； Jc———铭牌暂载率，以百分值代人公式； Pn———铭牌额定功率（直流焊机），kW； Sn———铭牌额定视在功率（交流焊机），kV.A； cosφ——铭牌额定功率因数。 （4）照明设备的设备容量： 白炽灯、碘钨灯设备容量等于灯泡的额定功率（kW）。 荧光灯的设备容量等于灯炮额定功率的1.2倍。 高压汞灯、金属卤化物灯的设备容量等于灯泡额定功率的1.1倍。 （5）不对称单相负荷的设备容量： 多台单相设备应均匀地分别接在三相上，在计算时若单相设备的总容量小于三相设备总容量的15％时，则 设备容量按最大相不对称负荷的3倍计算。 2．计算负荷的确定 计算负荷的确定方法较多，目前我国常采用的方法有需要系数法和二项式法。需要系数法一般适用于计算用 电设备组中设备容量相差不大的情况。当用电设备组中存在大容量设备时用需要系数法计算得到的计算负荷偏 低，对这种情况用二项式法计算能较好的符合实际。对于建筑供电系统目前通常采用需要系数法进行计算，因此 这里主要介绍需要系数法。需要系数就是用电设备组在最大负荷时需要的有功功率与其设备容量的比值。实际上 需要系数与用电设备的工作性质、设备效率和线路损耗等因素有关，它是一个综合系数，难准确计算，实用中常 采用下表确定需要系数K X 。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：84 KB 时间：2026-02-14 价格：¥2.00
道路分部（分项）施工安全技术交底内容 （一）道路路基挖方施工安全技术要求： 1． 挖方施工区域必须设置专人进行交通管理，对人员、车辆、 机械实行统一指挥。 2． 人工挖土，前后应保持 1.5 米以上距离，左右应保持 1 米以上 距离；机动车辆和装载机配合挖土时，必须距离人工挖土面保持 5 米凡例上的距离。 3． 人机配合挖方施工，人员不准站在机械前进的工作面上，一 定要站在机械工作面以外。 4． 挖土机挖土时，人员不允许在机械回转半径内通过。并保证 一定的施工场地，施工范围内不准安排其它作业。 5． 运土汽车进入场地必须有专人指挥，以保证安全。 6． 压路机碾压时需要人工清理轮上粘土时，清土人员必须站在 村路机的后面清理。 7． 在挖填交接处或悬崖边缘进行挖土施工，必须保留 1 米以上 的安全距离。 8． 挖土时，必须自下而上分层开挖，压层厚度一般不得超过 1 米， 最厚不得超过 1.5 米。严禁掏底放崖而造成坍塌事故。 9． 两侧堆土时，堆土区必须留出人行通道；尽量避免靠墙堆土， 必须堆土时高度不得超过 1 米，并应设良好的排水沟管。 10．工休时，机械、人员不允许靠墙休息，以防发生坍塌伤人事故。 （二）道路路基填方施工安全技术要求： 1． 用斧头、镐头清理树根、杂草时，斧头、镐头前不允许站人。 2． 处理墓穴、枯井底部时，首先要排除周围的险情，采取必要 的安全措施，然后分层填筑。 3． 填方施工时，每侧均应宽于该层填筑坡角 50 厘米，以保证压 路机碾压时足够的安全距离。 4． 机械填土方时，应设立明显的分层和路边桩的标志，防止机 械施工时闪空。 5． 人工配合机械控制分层摊铺时，人工找平必须和机械保持一 定的安全距离。 6． 施工现场必须设立专人指挥，保证人工和机械安全施工。 7． 用电夯夯实时，接夯软线必须绝缘良好，启动、制动开关必 须灵敏安全，工作中不允许夯在电线上，防止发生发生确电事故。 8． 机械压实时，施工人员应站在压实作业面以外；碾压施工要 修整和检查作业面时，机械应停止工作。 （三）道路基层施工安全技术要求： 1． 化石灰、筛石灰时均应站在上风头，工人应穿工作服，戴上 口罩、手套、护目镜、防护帽和鞋盖等，防止石灰腐蚀皮肤。 2． 在居民区周围筛石灰前应用芦席或蓬布将区域进行围档隔 离。 3． 装运土石灰粉时，装车要轻、稳、防止飞扬；运送路上必须 盖上蓬布或塑料布，防止污染环境。 4． 机械拌和灰土时，现场必须有专人指挥，防止发生人员伤亡 事故。 5． 现场运料不能装载过满，以防沿路抛洒伤人。 6． 摊铺整平时，施工人员必须穿高腰鞋袜，防止石灰烧伤皮肤。
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山东蓝宇精密轴承制造有限公司 蓝宇[2021] 5 号 关于执行公司安全风险分级管控和隐患排查治理管 理制度通知 各部门、车间： 为了全面体现预防为主的思想，实现对风险的超前预控，持续 排查和消除安全隐患，特制订本制度请各部门、科室认真学习、领 会并严格执行。 山东蓝宇精密轴承制造有限公司 二 0 一七年七月三十日 主题词：安全生产风险隐患 制度 通知 发：各部门、车间 山东蓝宇精密轴承制造有限公司 2021 年 7 月 30 日印 山东蓝宇精密轴承制造有限公司 安全风险分级管控和隐患排查治理管理制度 编制人：林广庆 审核人：林继龙 批准人：林继泉 山东蓝宇精密轴承制造有限公司 2021 年 7 月 30 日
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山东蓝宇精密轴承制造有限公司 蓝宇[2021] 5 号 关于执行公司安全风险分级管控和隐患排查治理管 理制度通知 各部门、车间： 为了全面体现预防为主的思想，实现对风险的超前预控，持续 排查和消除安全隐患，特制订本制度请各部门、科室认真学习、领 会并严格执行。 山东蓝宇精密轴承制造有限公司 二 0 一七年七月三十日 主题词：安全生产风险隐患 制度 通知 发：各部门、车间 山东蓝宇精密轴承制造有限公司 2021 年 7 月 30 日印 山东蓝宇精密轴承制造有限公司 安全风险分级管控和隐患排查治理管理制度 编制人：林广庆 审核人：林继龙 批准人：林继泉 山东蓝宇精密轴承制造有限公司 2021 年 7 月 30 日
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14 项安全管理目录 一、“三同时”制度............................................2 二、安全生产例会制度.........................................4 三、安全教育培训制度.........................................8 四、安全生产检查及隐患整改制度..............................10 五、安全生产奖励和惩罚制度..................................14 六、安全生产投入保障制度....................................16 七、安全生产责任制..........................................23 八、劳动防护用品管理制度....................................32 九、事故调查处理与统计报告制度..............................34 十、危险场所施工机械与特种设施设备管理制度..................37 十一、危险作业管理制度......................................52 十二、生产安全应急救援预案管理制度..........................56 十三、职业卫生管理制度......................................59 十四、重大危险源安全管理制度................................61 —2— 上册 14 项安全管理制度 一、“三同时”制度 第一章 总 则 第一条 依据《中华人民共和国安全生产法》、《四川省安全生产 条例》、 《四川省生产经营单位安全生产责任规定》等法律法规的要求， 结合四川革什扎水电开发有限责任公司（以下简称“公司”）实际情况， 制定本制度。 第二条 本制度适用于吉牛水电站工程各参建单位的“三同时”管 理。 第二章 “三同时”的定义 第三条 “三同时”的指生产经营单位在新建、改建、扩建项目和 技术改造项目中的环境保护设施、职业健康与安全设施，必须与主体 工程同时设计、同时施工、同时验收投入生产和使用。 第四条 公司在编写施工方案和作业指导书时，必须有详细的安 全技术方案，方案编写必须有安全管理部门参与。 第五条 方案和作业指导书经过公司、监理审核实施后，必须对 作业人员进行技术交底和安全技术交底。 第六条 在新建项目中，设计、规划、筹备时同时对安全设备、 设备一起设计、规划、筹备；改建项目中各项安全防护，安全技术、 —3— 设施跟随工程进展同时满足施工需要，不得随意拆除和拖后；扩建项 目在扩建工程安全设施、安全防护、设备不满足要求时及时购置和增 加。 第七条 各参建单位在施工现场要根据公司监理要求，在开工前 做好垃圾池，化粪池沉淀池等各类环保设施，开工期间一并投入生产 使用。在使用期间经常性维护清理。 第八条 职工劳保用品，防护用品及时到位，对于经常性接触有 毒有害气体，辐射性较强、长期接触粉尘、噪音超过一定限度等作业 人员发放合格防护用品，并对职工阶段性进行体检。预防职业病的发 生。 第九条 各类环保设施在施工期间与在建工程同时进行。 第十条 不得提前拆除各类安全防护栏杆和安全警示标示。安 装、拆除同时进行。 第十一条 在有较大危险因素的区域或关键设施、设备上设置明 显的安全标志。 第十二条 根据《安全生产法》第十九条之规定，公司应要求各 参建单位经常性对安全设施设备经常维修、保养、检测并做好记录。 第五章 附 则 第十三条 本制度由公司吉牛水电站安全管理部负责解释。 第十四条 本制度自发布之日起执行。
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垂直运输安全技术交底 塔式超重机作业安全技术交底 作业条件 超重机路基和轨道的铺设，必须严格按照原厂使用规定及符合以下要求： （1） 轨距偏差不得超过其名义值的 1／1000； （2） 在纵横方向上钢轨顶面的倾斜度不大于 1／1000 （3） 两条轨道的接头必须错开。钢轨接头间隙在 3～6mm 之间，接头处应架在轨枕上， 两端高差不大于 2mm； （4） 距轨道终端 1 米处必须设置极限位置阻挡器，其高度应不小于行走轮半径； （5） 路基旁应开挖排水沟； （6） 起重机在施工期内，每周或雨后庆以轨道基础检查一次，发现不符合规定时，应 及时调整。 （7） 起重机的安装、顶升、拆卸必须按照原厂规定进行，并制定安全作业措施，由专 业队（组）在队（组）长负责统一指导下进行，并要有技术和安全人员在场监护。 （8） 起重机安装后，在无载荷的情况下，塔身与地面的垂直度偏差值不得超过 3/1000。 （9） 起重机专用的临时配电箱，宜设置在轨道中部附近，电源开关应合乎规定要求。 电缆卷筒必须运转灵活、安全可靠，不得拖缆。 （10） 起重机必须安装行走、变幅、吊钩高度等限位器和力矩限制器等安全装置，并保 证灵敏可靠。对有升降式驾驶室的起重，断绳保护装置必须可靠。 （11） 起重机的塔身上，不得悬挂标语牌。 （12） 作业前的检查和启动 （13） 检查轨道应平直、无沉陷、轨道螺栓无松动，排除轨道上的障碍物，松开夹轨器 并向上固定好。 （14） 作业前重点检查： （15） 机构结构的外观情况，各传动机构应正常； （16） 各齿轮箱、液压油箱的油位应符合标准； （17） 主要部位连接螺栓应无松动； （18） 钢丝绳磨损情况及穿绕滑轮应符合规定； （19） 供电电缆应无破损； （20） 检查电源电压应达到 380V，其变动范围不得超过土 20V，送电前启动开关应在零 位。接通电源，检查金属结构部分无漏电后方可上机。 （21） 空载运转，检查行走、回转、起重、变幅等各机构的制动器、安全限位、防护装 置等确认正常后，方可作业。 （22） 作业中安全注意事项 （23） 操纵各控制器时应依次逐级操作，严禁越档操作。在变换运转方向时，应将控制 器转到零位，待电动机停止转动后，再转向另一方面。操作时力求平衡。严禁急开急停。 （24） 吊钩提升接近臂杆顶部、小车行至端点或起重机行走接近轨道端部时，应减速行 至停止位置。吊钩距臂杆顶部不得小于 1 米，起重机距轨道端部不得小于 2 米。 （25） 动臂式起重机的起重、回转、行走三种动作可以同时进行，但变幅只能单独进行。 每次变幅后应对变幅部位进行检查。允许带载变幅的满载荷或接近满载荷时， 不得变幅。 （26） 提升重物后，严禁自由下降。重物就位时，可用微动机构或使用制动器使之缓慢 下降。 （27） 提升的重物平移时，应高了其跨越的障碍物 0.5 米以下。 （28） 两台起重机同在一条轨道上或在相近轨道上进行作业时，应保持两机之间任何接 近部位（包括吊起的重物）距离不得小于 5 米。 （29） 主卷扬机未安装在平衡臂上的上旋式起重机作业时，不得顺一个方向连续回转。 （30） 装有机械式力矩限制器的起重机，在每次变幅后，必须根据回转半径和该半径时 的允许载荷限位装置的吨位指示盘进行调整。 （31） 弯轨路基必须符合规定要求，严禁在弯道上进行吊装作业或吊重物转弯。 （32） 4.作业后安全注意事项 （33） 作业后，起重机应停放在轨道中间位置。臂杆应转到顺风方向，并放松回转制动 器。小车及平橱重应移到非工作状态位置吊钩提升到离臂杆顶端 2～3 米处。 （34） 将每个控制开关拔至零位，依次断开各路开关，关闭操作室门窗，下机后切断电 源总开关。打开高空指示灯。 （35） 锁紧夹轨器，使起重机与轨道固定，如遇八级大风时，应另拉缆风绳与地锚或建 筑物固定。 （36） 任何人员上塔帽、吊臂、平衡臂的高空部位检查或修理时，必须佩戴安全带。 塔式起重机安全技术措施交底 1.一般要求 （37） 塔吊司机和信号人员，必须经专门培训，由有关部门发给操作证。 （38） 实行专人专机管理，机厂负责制，严格交接班制度。 （39） 新安装的或大修后的塔吊，必须按说明书要求进行整机试运转。 （40） 塔吊距架空输电线应保持安全距离。 （41） 司机室内应配备适用的灭火器材。 2.操作前要求 （42） 认真阅读塔机说明书，司机必须遵照不同的塔机说明书要求使用。 （43） 检查路基是否符合说明书要求。清扫轨道及路基，不得有障碍物，以免发生电缆 线拉断或塔机出轨事故。 （44） 检查各安全装置是否齐全有效。检查方法应该在作空载试车的同时进行各限位试 验，不能只检验安全装置的完好程度而不按规定作运行试验。 （45） 做空载试运行。施工中塔吊的各种运行动作，都要在使用前，用不同速度进行空 车试验，试车中应注意各部件及传动声响的检查。 3.操作中要求 （46） 第一次吊重物时，不要吊起后立即提升到所需高度，要先进行试吊，做到慢起钩， 重物离地面 50cm 左右时稍停，认为没有问题再继续走升。 （47） 当挂好钢丝绳索具或吊钩钢丝绳绷紧时，操作人员要立即远离吊重物，防止重物 坠落伤人。 （48） 司机得到指挥人员明确后，方可开始操作；动作前先鸣铃示意，如发现信号不清， 不要随意操作。 （49） 规定塔吊每班应有两名司机，一名司机操作，另一名在地面监护，以避免因指挥 不当发生事故。 （50） 提升重物时，要确认重物的真实重量，要做到不超过规定荷载，不得超载作业。 （51） 不准起吊被埋住、冻粘的物件，否则因重量不清，发生超载事故。 （52） 不准斜吊重物，避免造成塔吊失稳。 （53） 起重臂改变仰角时，必须空载进行，变幅时，不能同时做其他动作。 （54） 禁止做快速回转，因为回转速度过快会造成：构件就位困难，塔身过大扭矩和重 物的过大离心力容易发生危险。 （55） 两台塔吊在同一条轨道作业时，应保持安全距离。
分类：安全操作规程 行业：物流仓储行业 文件类型：Word 文件大小：28 KB 时间：2026-05-12 价格：¥2.00
技术交底记录 施工单位 交底日期 交底地点 曼顿庄园 会议室 交底部位 芜湖曼顿庄园项目 桩基（工程桩）工程 交底人 接受交底人： 技 术 交 底 内 容 交底内容： 一、施工准备 1、技术准备 （1）、熟悉施工图纸和地质勘察报告，掌握土层变化情况。 （2）、根据桩的断面大小和土层变化情况以及现场周围环境，沉桩需采取的特殊措施。 2、材料、主要机具准备 锤击桩所需相关机械设备、电焊条、钢丝绳吊索、测量试验仪器、截桩机具等材料由 专业分包单位自行提供。 3、作业人员 施工员、质检员、测量员、电工、焊工、桩机操作人员等必须持证上岗。 二、施工工序 本工程根据现场的实际情况先进行试桩，满足试桩要求后进行静载试验验证桩的承载 力，为设计提供参考，试验合格后进行大面积工程桩施工。 三、施工工艺 1、工艺流程 测量放线定桩位→桩机就位→底桩就位、对中和调直→锤击沉桩→接桩→再锤击沉桩→ 再接桩→打至持力层（控制最后贯入度）→收锤 2、施工要点 （1）、管桩施工顺序，应根据桩的密集程度与周围建（构）筑物的关系合理确定。一 般当桩较密集且距周围建（构）筑物较远，施工场地较开阔时，宜从中间向四周对称施打； 技 术 交 底 内 容 若桩较密集、场地狭长、两端距建（构）筑物较远时，宜从中间向两端对称施打；若桩较 密集且一侧靠近建（构）筑物时，宜从毗邻建筑物一侧开始向另一方向施打。若建（构） 筑物外围设有支护桩，宜先打设工程桩，再打设外围支护桩。根据入土深度，宜先打设深 桩，后打设浅桩；根据管桩规格，宜先大后小，先长后短；根据高层建筑塔楼（高层）与 裙房（低层）的关系，宜先高后低。 （2）、桩锤选择。管桩施打应合理选择桩锤，桩锤选用一般应满足以下要求： ①、能保证桩的承载力满足设计要求； ②、能顺利或基本顺利地将桩下沉到设计深度； ③、打桩的破碎率能控制在 1%左右，最多不超过 3%； ④、满足设计要求的最后贯入度，最好为 20～40mm╱10 击，每根桩的总锤击数宜在 1500 击以内，最多不超过 2000～2500 击。 桩锤可参考下表选用： （3）、打桩前应通过轴线控制点，逐个定出桩位，打设钢筋标桩，并用白灰在标桩附 近地面上画上一个圆心与标桩重合、直径与管桩相等的圆圈，以方便插桩对中，保持桩位 正确。 （4）、底桩就位前，应在桩身上划出单位长度标记，以便观察桩的入土深度及记录每 米沉桩击数。吊桩就位一般用单点吊将管桩吊直，使桩尖插在白灰圈内，桩头部插入锤下 面的桩帽套内就位，并对中和调直，使桩身、桩帽和桩锤三者的中心线重合，保持桩身垂 直，其垂直度偏差不大于 0.5%。桩垂直度观测包括打桩架导杆的垂直度，可用两台经纬仪 在离打桩架 15ｍ以外成正交方向进行观测，也可在正交方向上设置两根吊砣垂线进行观测 校正。 （5）、锤击沉桩宜采取低锤轻击或重锤低打，以有效降低锤击应力，同时特别注意保 持底桩垂直，在锤击沉桩的全过程中都应使桩锤，桩帽和桩身的中心线重合，防止桩受到 偏心锤打，以免桩受弯受扭。 （6）、桩的接头过去多采用法兰盘螺栓连接，刚度较差。现今都在桩端头埋设端头板， 四周用一圈坡口进行电焊连接。当底桩桩头（顶）露出地面 0.5～1.0ｍ时，即应暂停锤击， 进行管桩接长。方法是先将接头上的泥土、铁锈用钢丝刷刷净、再在底桩桩头上扣上一个 特制的接桩夹具（导向箍），将待接的上节桩吊入夹具内就位，调直后，先用电焊在剖口 圆周上均匀对称点焊 4～6 点，待上、下节桩固定后卸去夹具，再正式由两名焊工对称、 柴油打桩锤参考表 柴油锤 型号 25 型 32 型～36 型 40 型～50 型 60 型～62 型 70 型～72 型 80 型 适用管 桩规格 φ300 φ400 φ300 φ400 φ400 φ500 φ500 φ550 φ600 φ550 φ600 φ600 φ800 技 术 交 底 内 容 分层、连续的施焊，一般焊接层数不小于 2 层，焊缝应饱满连续，待焊缝自然冷却 8～10min， 始可继续锤击沉桩。 （7）、在较厚的粘土、粉质粘土层中施打多节管桩，每根桩宜连续施打，一次完成， 以避免间歇时间过长，造成再次打入困难，而需增加许多锤击数，甚至打不下而先将桩头 打坏。 （8）、当桩尖（靴）被打入设计持力层一定深度，符合设计确定的停锤条件时，即可 收锤停打，终止锤击的控制条件，称为收锤标准。收锤标准通常以达到的桩端持力层、最 后贯入度或最后 1ｍ沉桩桩锤击数为主要控制指标。桩端持力层作为定性控制；最后贯入 度或最后 1ｍ沉桩锤击作为定量控制，均通过试桩或设计确定。一般停止锤击的控制原则 是：桩端（指桩的全截面）位于一般土层时，以控制桩端设计标高为主贯入度可作参考； 桩端达到坚硬、硬塑的粘性土、中密以上粉土、砂土、碎石类土、风化岩时，以贯入度控 制为主，桩端标高可作参考。当贯入度已达到，桩端标高未达到时，应继续锤击 3 阵，按 每阵 10 击的贯入度不大于设计规定的数值加以确认，必要时施工控制贯入度应通过试验 与有关单位会商确定。 （9）、为将管桩打到设计标高，需要采用送桩器，送桩器用钢板制作，长 4～6ｍ。设 计送桩器的原则是：打入阻力不能太大，容易拔出，能将冲击力有效地传到桩上，并能重 复使用。 （10）、质量控制要点 ①、施工前应检查进入现场的成品桩，接桩用电焊条等产品质量。 ②、防止桩顶打碎的控制要点：加强桩制作质量控制，保证桩头混凝土密实性和强度 达到设计要求；桩运输、堆放、吊装中防止碰撞损坏桩头；合理选用桩锤，不使过重或过 轻；桩帽宜做成圆筒形，套桩头用的筒体深度宜为 350～450mm，内径应比桩径大 4～6mm， 不使空隙过大；遇孤石可采用小直径钻孔再插管桩的方法施打；合理确定贯入度或总锤击 数，不使过小或过多；在厚粘土层中停歇时间不应超过 24h。 ③、防止桩顶偏位的控制要点：测量放线应经复测后使用；插桩应认真对中；打桩应 按规定的顺序进行；避免打桩期间同时开挖基坑；施工前用洛阳铲（如地质复杂，孤石较 多时可采用超前钻探）探明地下孤石、障碍物，较浅的挖除，深的用钻机钻透或爆碎；接 桩应吊线找直，垂直偏差应控制在 0.5%以内；偏位过大，应拔出，移位再打；偏位不大， 可用木架顶正，再慢锤打入；障碍物不深，可挖去回填后再打。 ④、防止桩身倾斜超过规范规定的控制要点：打桩机导杆弯曲应纠正；打桩场地应整 平夯压密实；插桩应吊线锤检查，桩帽、桩身和桩尖必须在一条垂线上方可施打；桩身弯 曲度应不大于 1%，过大的不宜使用；开始沉桩应临时固定牢固并轻锤慢击；施打时应使桩 锤、桩帽、桩身在同一直线上，防止受力偏心；桩垫、锤垫应找平，桩帽与桩周围的间隙 应为 2～3mm；其他控制同桩顶偏位的控制。
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国道丹阿公路吉黑省界（珲春）至东宁段改扩建工程 A3 合同段 安全技术交底 第 1 页 一级安全技术交底记录 施工单位：龙建路桥股份有限公司吉东公路 A3 合同段 年 月 日 工程名称 吉东公路A3标 分部分项工程 职务 班子成员 交底内容： 一、基本规定 在施工中必须执行国家有关的安全生产法规、政策，坚持“安全第一、预防为主、综合 治理”的方针，运用安全管理控制和消除事故隐患，严格按照法律、法规标准及各专项施工 方案开展工作。 二、交底内容 1、安全管理 1.1、项目部应建立安全生产领导小组，由项目执行经理主持安全生产活动，并配备专职 安全人员负责施工现场日常安全监督管理工作。 1.2、项目部应严格落实安全生产责任制，全体职工都必须在各自岗位实现安全生产责任 制。 1.3、项目部应配备专职安全资料员，负责工程项目安全管理资料的收集整理工作，特殊 工种作业人员应持证上岗。 1.4、项目部的管理要实行安全一票否决制，保证施工现场安全文明施工。 2、安全文明施工目标 2.1、安全达标目标计划 2.1.1、该工程在工程主体施工到二层即+3m 时，进行安全达标。 2.1.2、在工程竣工验收时，安全竣工验收评定等级为优良。 2.1.3、每次达标综合得分不少于 85 分，并达到优良标准。 2.2、安全文明施工创优目标 2.2.1、在该工程创建目标为市级安全文明工地，争创省级安全生产文明施工示范工地和 AA 级工地。 2.3、安全伤亡目标 2.3.1、该工程在施工过程中，杜绝一切死亡、重伤事故的发生，轻伤事故率控制在 1‰以 下。 国道丹阿公路吉黑省界（珲春）至东宁段改扩建工程 A3 合同段 安全技术交底 第 2 页 3、安全教育 3.1、项目部应在开工前，对参与施工的管理人员和施工作业人员进行三级安全教育；在 施工管理中进行日常安全教育、转岗教育等，经教育培训合格后才能上岗，进行三级教育， 安全交底，操作规程、岗位危险源告知等，各种安全教育要有教育记录并存档案备查。 3.2、项目部要利用各种形式，如板报、标语、标志牌、现场会等，对职工进行安全意识 和安全知识的教育。 3.3、日常教育主要由项目部采用安全生产会议、班前安全生产讲话等形式进行，并由项 目执行经理、项目安全员、班组长负责主持。 4、安全技术管理 4.1、项目部应配备以满足安全施工需要的法律、法规标准等文件。 4.1.2、《建筑施工安全检查标准》； 4.1.2、《建设工程安全生产管理条例》； 4.1.3、《施工现场临时用电安全技术规范》； 4.1.4、《建设工程施工现场供用电安全规范》； 4.1.5、《建筑施工高处作业安全技术规范》； 4.1.6、《建筑机械使用安全技术规程》； 4.1.7、《建筑施工安全生产操作规程》； 4.1.8、《中华人民共和国安全生产法》； 4.1.9、《公路工程施工安全技术规范》； 4.1.10、《中华人民共和国消防法》； 4.1.11、《中华人民共和国道路交通安全法》； 4.1.12、《工伤保险条例》； 4.1.13、《生产安全事故报告和调查条例》； 4.1.14、《建设项目环境保护管理条例》； 4.1.15、《中华人民共和国劳动法》； 4.1.16《中华人民共和国职业病防治法》； 4.1.17《生产拿全事故报告和调查处理条例》； 4.1.18《生产经营单位安全培训规定》； 4.1.19《劳动防护用品监督管理规定》； 国道丹阿公路吉黑省界（珲春）至东宁段改扩建工程 A3 合同段 安全技术交底 第 3 页 4.1.20、建设部关于防止建筑施工多发性伤害事故，强化安全防范措施的若干规定。 4.2、项目部应根据工程特点编制《安全施工组织设计》，内容应包括：安全文明专项方 案、施工组织设计等专项方案，对本工程所涉及到的安全事项进行详细组织，精心策划，确 保施工安全。 4.3、项目部应实行书面安全技术交底制度，开工前项目技术负责人要将工程概况、施 工方法、安全技术措施等情况向全体职工进行详细的安全技术交底；项目部在施工每个分项 工程前，技术人员或项目工程师对施工人员按分部分项、工种、工序进行安全技术交底，双 方履行签字手续，交底在每项工作开始前进行，对于重复施工时间较长的工序，每半月一次。 交底必须到每名施工人员。施工期间坚持执行每天的班前安全教育活动、履行签字手续。 4.4、项目部要与劳务分包队伍签定公司统一格式的安全管理协议。 4.5、项目部安全管理资料整理，要齐全并与工程进度同步。 5、施工现场安全防护 5.1、项目部应严格按照规范、标准进行安全防护，做到安全防护与工程进度同步，安全 防护标准化、规范化、工具化。 5.2、项目部要做到不防护不施工，不安全不生产。 5.3、深基坑施工要按要求进行放坡或护坡，基坑周边用栏杆防护，并设警示牌和警示灯。 5.4、“三宝”及“四口”“五临边”防护，进入施工现场必须戴安全帽，高空及悬挑部位 作业时必须佩戴安全带，楼梯口、通道口、施工洞口等沿口必须有防护设施，阳台边、楼面边、 屋面边等沿边必须设临时防护栏杆。 5.5、外脚手架要防护严密，平面应每隔三层挂一道安全平网，脚手架最下面一步和作业 层应满铺脚手板；立面要用密目安全网围护。 6、施工现场临时用电安全 6.1、依据 JGJ46-2005《施工现场临时用电安全技术规范》，建立健全各项用电管理制度 及管理资料，建立电工区域负责制。 6.2、项目部应按 TN-S 进行“三相五线”制配电，设立总配电箱和各分配电箱，并都要进行接 地保护，用电设备必须按“三级配电二级保护”要求。 6.3、项目部生活照明用电和施工用电要分开，地下室照明用电应不大于 36V 安全电压。 6.4、施工现场各种线路不准乱拉乱接，电线不准拖地。或架空或埋地，严禁把电线捆 绑在脚手架或其它金属结构架体上。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：456 KB 时间：2026-05-20 价格：¥2.00
安全技术交底记录 施工单位: 2002 年 月 日 哈安管表 5 工程名称 分部分项工程 大模板的堆放、 安装和拆除 工种 交底内容： 1、平模存放时应满足地区条件要求的自稳角，两块大模板就采取板面对板面的存放方法，长期 存放模板，并将模板换成整体。大模板存放在施工楼层上，必须有可靠的防倾倒措施，不得沿外 墙围边放置，并垂直于外墙存放。 没有支撑或自稳角不足的大模板，要存放在专用的堆放架 上，或者平堆放，不得靠在其他模板或物件上，严防上脚滑移倾倒。 2、模板起吊前，应检查吊袋用绳 索 、卡肯及每块模板上的吊环是否完整有效并应先拆除一切 临时支撑，经检查无误后方可起吊。械板起吊前，应将吊车的位置调整适当，做到稳起稳落，就 位准确，禁止用人力搬动模板，严防模板大幅度摆 或碰倒其它模板。 3、、简模右用拖车整体运输，也可拆成平模用拖车水平叠放运输，平模叠放时，垫木必须上下对 齐，绑扎牢固，用拖车运输，车上严禁坐人。 4、在大模板拆装区域周围，应设置围栏，并挂明显的标志牌，禁止非作业人员入内，组装平模时， 应及时用卡具或花蓝螺丝将相邻模板连接好，防止倾倒。 5、全现浇结构安装做模板时，必须将悬挑担固定，位置调整准确后，方可摘钩，外模安装后， 要立即穿 好销杆，紧固螺栓。安装外模板的操作人员必须挂好安全带。 6、在模板组装或拆除时，指挥、拆除和挂钩人员。必须站在安全可靠的地方方可操作，严禁人 员随大模板起吊。 7、大模板必须有操作平台、上下梯道、走桥和防护栏杆等附属设施，如有损坏，应及时修理。 8、拆模起吊前，应处处查穿墙稍杆是否拆净，在确无遗漏且模板与墙体完全脱离后方可起吊。 拆除外墙模板时，应先挂好吊钩，紧绳索，再行拆除销杆和担，吊钩应垂直模板，不得斜吊，以 防碰撞相邻模板和墙体，搞钩时手不离钩，待吊钩吊起超过头部方可松手，超过障碍物以上的允 许高度，才能行车或转臂，模板就位和拆除时，必须设置缆风绳 ，以利模板吊装过程中的稳定性。 在大风情况下，根据安全规定，不得作高空运输，以免在拆除过程中发生模板间或与其它障碍物 之间的碰撞。 9、模板安装就位后，要采取防止触电的保护措施，要设专人将大模板串连起来，产贡避雷网接通， 防止漏电伤人。 10、大模权拆除扣，应及时清除模板上的残余砼，并涂刷脱板模剂，在清扫和涂刷脱离剂时，模 板要临时固定好，板面相对停放的模板间，应留出 50～60cm 宽人行道，模板上方要用拉杆固定。 交底人签字： 接受人(安全员)签字： 注:本交底必须一式二份,生产班组,生产班组栋号工长各一份 哈尔滨市城乡建设安全监察站监印
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施 工 机 具 及 设 备 安 全 技 术 交 底 表 5.2 工程名称 都市经典二期一标段 7#楼 施工单位 新八建设集团有限公司 施工部位 基础、主体 施工内容 施工机具及设备 交底内容： 一、中小型机械应符合下列规定： 1、各种施工机具运到施工现场，必须经检查验收确认符合要求挂合格证后，方可使用。 2、所有用电设备的金属外壳、基座除必须与 PE 线连接外，且必须在设备负荷线的首端处装设漏 电保护器。对产生振动的设备其金属基座、外壳与 PE 线的连接点不得少于两处。 3、每台用电设备必须设置独立专用的开关箱，必须实行"一机一闸"并按设备的计算负荷设置相 匹配的控制电器。 4、各种设备应按规定装设符合要求的安全防护装置。 5、作业人员必须按规定穿戴劳动保护用品。 6、作业人员应按机械保养规定做好各级保养工作。机械运转中不得进行维护保养。 二、手持式电动工具应符合下列规定： 1、空气湿度小于 75%的一般场所可选用Ⅰ类或Ⅱ类手持电动工具。若采用Ⅰ类手持式电动工具， 必须将其金属外壳与 PE 线连接,操作人员应穿戴绝缘用品。 2、手持式电动工具的负荷线应采用耐气候型的橡皮护套铜芯软电缆，并不得有接头。手持式砂 轮等电动工具应按规定安装防护罩。 三、移动式电动机械应符合下列规定： 1、移动式电动机械的扶手应有绝缘防护，负荷线应采用耐气候型橡皮护套铜芯软电缆，操作人 员必须按规定穿戴绝缘用品。 2、使用潜水泵放入水中或提出水面时，必须先切断电源，严禁拉拽电缆或出水管。 四、固定式机械应符合下列规定： 1、机械安装应稳定牢固，露天应有防雨棚。开关箱与机械的水平距离不得超过 3m，其电源线路 应穿管固定。操作及分、合闸时应能看到机械各部位工作情况。 2、混凝土搅拌机作业中严禁将工具探入筒内扒料;维修、清洗前，必须切断电源并有专人监护； 清理料坑时，必须用保险链将料斗锁牢。 3、混凝土泵车作业前，应支牢支腿，周围无障碍物，上面无架空线路；混凝土浇注人员不得在布料 杆正下方作业；当布料杆呈全伸状态时，不得移动车身，施工超高层建筑时，应编制专项施工方案。 4、木工平刨、电锯必须有符合要求的安全防护装置，严禁随意拆除。操作人员必须是经培训的 指定人员。严禁使用平刨和圆盘锯合用一台电动机的多功能机械。 5、机动翻斗车司机应持有特种作业人员合格证。行车时必须将料斗锁牢，严禁料斗内载人。在 坑边卸料时，应设置安全档块，接近坑边时应减速行驶。司机离机时，应将内燃机熄火，并挂挡、 拉紧手制动器。 五、电焊机应符合下列规定： 1、电焊机露天放置应有防雨设施。每台电焊机应有专用开关箱，使用断路器控制，一次侧应 装设漏电保护器，二次侧应装设空载降压装置。焊机外壳应与 PE 线相连接。 2、电焊机二次侧进行接地(接零)时，应将二次线圈与工件相接的一端接地(接零)，不得将二次 线圈与焊钳相接的一端接地(接零)。 3、一次侧电源线长度不应超过 5m，且不应拖地，与焊机接线柱连接牢固，接线柱上部应有防 护罩。 4、焊接电缆应使用防水橡皮护套多股铜芯软电缆，且无接头，电缆经过通道和易受损伤场所时 必须采取保护措施。严禁使用脚手架、金属栏杆、钢筋等金属物搭接代替导线使用。 5、焊钳必须采用合格产品，手柄有良好的绝缘和隔热性能，与电缆连接牢靠。严禁使用自制简 易焊钳。 6、焊工必须经培训合格持证操作，并按规定穿工作服、绝缘鞋、戴手套及面罩。 7、焊接场所应通风良好，不得有易燃、易爆物，否则应予清除或采取防护措施。 8、焊修其它机电设备时必须首先分断该机电设备的电源，并暂时拆除该机电设备的 PE 线后， 方可进行焊修。 9、下列作业情况应先分断电源：改变焊机接头、更换焊件、改接二次回路、焊机转移作业地点、 焊机检修、暂停工作或下班时。 六、气焊设备应符合下列规定： 1、氧气瓶应符合下列规定： 1)氧气瓶应有防护圈和安全帽，瓶阀不得粘有油脂。场内搬运应采用专门抬架或小推车，不得采 用肩扛、高处滑下、地面滚动等方法搬运。 2)严禁氧气瓶和其它可燃气瓶(如乙炔、液化石油等)同车运输和在一起存放。 3)氧气瓶距明火应大于 10m，瓶内气体不得全部用尽，应留有 0.1Mpa 以上的余压。 4)夏季应防止爆晒，冬季当瓶阀、减压器、回火防止器发生冻结时可用热水解冻，严禁用火焰烘烤。 2、乙炔瓶应符合下列规定： 1)气焊作业应使用乙炔瓶，不得使用浮筒式乙炔罐。 2)乙炔瓶存放和使用必须立放，严禁卧放。 3)乙炔瓶的环境温度不得超过 40℃，夏季应防止爆晒，冬季发生冻结时，应采用温水解冻。 3、胶管应符合下列规定： 1)气焊、气割应使用专用胶管，不得通入其它气体和液体，两根胶管不得混用(氧气胶管为红色， 乙炔胶管为黑色)。 2)胶管两端应卡紧，不得有漏气，出现折裂应及时更换，胶管应避免接触油脂。 3)操作中发生胶管燃烧时，应首先确定哪根胶管，然后折叠、断气通路、关闭阀门。 4、气焊设备安全装置应符合下列规定： 1)氧气瓶和乙炔瓶必须装有减压器，使用前应进行检查，不得有松动、漏气、油污等。工作结束 时应先关闭瓶阀，放掉余气，表针回零位，卸表妥善保管。 2)乙炔瓶必须安装回火防止器。当使用水封式回火防止器时，必须经常检查水位，每天更换清水， 检查泄压装置保持灵活完好；当使用干式回火防止器时，应经常检查灭火管具并应防止堵塞气孔。 当遇回火爆破后，应检查装置，属于开启式应进行复位；属于泄压模式应更换膜片。 交底人签名 接受交底 负责人签名 交底时间 作业人员签名 注：交底人应为项目技术负责人或方案编写人，本表一式两份，交底人、被交底人各一份。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：12.7 KB 时间：2026-05-25 价格：¥2.00
第 1 页 共 3 页 安全技术交底 工程名称 分部分项工程名称 塔吊顶升 交底内容： 概况：本次为 #塔第 次顶升，本次预计加 节，加节前 m,加节后 m，与相邻 塔吊情况见申请表。 塔吊顶升作业危险源辨识： 序号 作业活动 危险源/危害因素 可能的后果 预防/控制措施 1 塔 吊 顶 升 作 业 非专业队，无资质证书。队伍资 质不符合要求，未持证上岗 设备倒塌、机械伤害、 物体打击、触电 必须由有相对应的资质专业拆装 对作业 2 加节顶升作业前前未对塔机各 部件进行检查 设备倒塌、机械伤害、 物体打击、触电 对各部机械构件作全面检查，电 工对电路、操作、控制、制动系 统作全面检查，吊装指挥对已准 备好的机具、设备、绳索、卸扣 等作全面检查 3 加节作业无专项方案，或方案未 经公司批准，不能指导作业，未 按方案作业 设备倒塌、机械伤害、 物体打击、触电 针对塔机类型特点，说明书要求， 结合作业条件制定详细的施工方 案，并经审核、审批，严格按照 方案执行 4 风速超过 6m/s（四级）时顶升， 或作业过程中突遇大风、雨、雪、 大雾等恶劣天气 设备倒塌、机械伤害、 高空坠落 及时收听气象预报,如突遇恶劣 天气应停止作业,并做好应急防 范措施 5 作业前未进行安全技术交底或 交底内容不全面、详细 违章作业 向所有作业人员进行全面安全技 术交底 6 作业区和四周未布置警戒线、挂 醒目安全示警牌 物体打击 作业区域和四周布置两道警戒 线，安全防护左右 20 米，挂警示 牌，严禁任何人进入作业区内在 四周围观，现场安全员全权负责 安全区域的安全监护工作 7 作业人员未系安全带、安全带未 正确使用，未穿胶底防滑鞋和工 作服、未戴手套、酒后上班 高空坠落、机械伤害 做好安全教育，安全技术交底 8 安装、拆除作业人员注意力不集 中，麻痹大意 设备倒塌、物体打击、 机械伤害、触电 做好安全教育，安全技术交底 9 工具随意乱放、任意抛掷 物体打击、机械伤害、做好安全教育，安全技术交底 10 加节顶升未配平或不符合要求 设备倒塌 严格按要求和实际情况配平，保 证塔机上部重心落在顶升油缸梁 的位置上 #塔第 次顶升 编号： 第 2 页 共 3 页 序号 作业活动 危险源/危害因素 可能的后果 预防/控制措施 11 塔 吊 顶 升 作 业 顶升过程中起重臂与引入（导 出）标准节方向不一致 设备倒塌 顶升过程中起重臂与引入标准节 方向必须保持一致 12 下支座与塔身螺栓没有连接好 的情况下回转吊臂、小车变幅、 吊装作业 设备倒塌 在下支座与塔身螺栓没有连接好 的情况下严禁回转吊臂、小车变 幅、吊装作业 13 顶升过程中液压系统出现故障 设备倒塌 若顶升过程中液压系统出现异 常，应立即停止顶升，收回油缸， 将上支座落在塔身顶部，并将下 支座与塔身连接固定后，再排除 液压系统故障 14 顶升超出独立自由高度 设备倒塌 在超出独立自由高度前附墙 15 顶升时踏步、横梁爬爪的外表的 焊缝联结处有脱焊、裂缝 设备倒塌 应立即停机整修后再顶升作业 个人防护 遵守施工现场的一般性安全规定：进入施工现场戴好安全帽，扣好帽带；高处临 边作业系好安全带，穿防滑鞋；禁止穿拖鞋、赤脚等进入施工现场；酒后严禁进入施 工现场；严禁高空抛物；施工现场严禁游烟，抽烟到指定地点；遵守施工现场临时用 电规范，严禁使用拖线板等。 作业准备 1、 作业人员必须配备齐全个人防护用品。 2、 作业人员不得有不适合作业的疾病并精神良好。 3、持证上岗，周围已经警戒，人员已经进行安全教育和安全技术交底。 4、人员已经分工明确，专人指挥，专人监控。 顶升作业 1、 顶升前必须检查液压顶升系统各部件连接情况（在塔升加节前，由电工和专人负 责操作液压系统，进行往复调试无误后方可进行顶升作业），并调整好顶升套架导向 滚轮与塔身的间隙，然后放松电缆，其长度略大于顶升高度，并紧固好电缆卷筒。 2、 顶升作业，必须在专人指挥下操作，专人指挥，专人照看电源，专人操作液压系 统，专人拆装螺栓非作业人员不得顶升套架的操作台，操作室内只准 1 人操作，严格 听从信号指挥。 3、 风力在四级以上时，不得进行顶升作业。如在作业中风力突然加大时，必须立即 停止作业，并使上下塔身连接牢固。 第 3 页 共 3 页 交底人 （技术人员） 签字 接收人签字 交底日期 年 月 日 注：交底一式两份，交底人、接收人各一份 4、 顶升时，必须使起重臂和平衡被处于平衡状态（塔机顶升之前必须做好前后臂的配 平工作，调整套架 8 个调节滑轮间隙，使顶升套架垂直于前后臂的平衡，保证顶升加节 质量和安全。），并将回转部分制动住。严禁回转起重臂及其他作业。顶升中如发现故障， 必须立即停止顶升进行检查，待故障排除后方可继续顶升。如短时间内不能排除故障， 应将顶升套架降到原位，并及时将各连接螺栓紧固。 5、在拆除回转台与塔身标准节之间的连接螺栓（销子）时，如出现最后一处螺栓拆装困 难，应将其对角方向的螺栓重新插入，再采取其他措施。不得以旋转起重臂动作来松动 螺栓（销子）。 6、顶升时，必须确认顶升撑脚稳妥就位后（顶升爬爪就位后，应插上安全销，方可进行 下一动作），方可继续下一动作。 7、顶升工作中随时注意液压系统压力变化，如有异常，应及时检查调整。还要有专人用 经纬仪测量塔身垂直度变化情况，并做好记录。 8、顶升到规定高度后，必须先将塔身附在建筑物上，方可继续顶升。 9、拆卸过程顶升时，其注意事项同上，但锚固装置决不允许提前拆卸，只有降到附着节 时方可拆除。 10、安装和拆卸工作的顶升完毕后，各连接螺栓应按规定的预紧力紧固，顶升套架导向 滚轮与塔身吻合良好，液压系统的左右操纵杆应在中间位置，并切断液压顶升机构的电 源。
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1 安全技术交底 编号 工程名称 省文联车站 施工单位 中铁一局成都地铁 4 号线土建 6 标 交底部位 吊装钢筋笼 工种 吊车司机、配合人 员 安全技术交底内容 1、进入施工现场必须戴合格安全帽，系好下额带，锁好带扣； 2、各工序施工前应由主管人员对施工人员进行安全技术交底，并办理签字手续；施 工过程中设专职安全人员，要切实负责，对违反安全生产的操作者有权停止其工作；特种 作业人员应有操作证和安全上岗证书，工作期间全体工作人员要精神集中； 3、作业时认真执行国家及成都各项安全操作规程，杜绝违章作业和野蛮施工； 4、严禁酒后作业和在作业过程中嬉戏打闹； 5、禁止私自拆改防护设施；施工现场在指定位置设置消防用具，不得私自搬用或挪用； 6、禁止操作与自己无关的机械设备； 7、施工现场不准吸烟，不准随地大小便及乱扔垃圾。 针对性交底： 1.汽车式起重机需在公路上行驶时，应认真执行交通管理部门的有关规定； 2.起重机行驶和工作的场地应平坦坚实，保证在工作时不沉陷，不得在倾斜的地面行 驶和作业，视其土质的情况，起重机的作业位置应离沟渠，基坑有必要的安全距离； 3.严格执行例行保养起动前应将主离合器分开，各操纵杆应放在空档位置。作业前应 首先检查发动机传动部分，作业制动部分、仪表、钢丝绳以及液压传动等部分是否正常， 当确认无问题后，方可正式作业，严禁酒后作业； 4.全部伸出支腿（放支腿时，应先放后支腿，后放前支腿；收支腿时，应先收前支腿， 后收后支腿）。在撑脚板下垫方木，调整机体，使回转支承面与地面的倾斜度在无负荷时， 不大于 1/1000，支腿有定位销的必需插上； 5.起重机变幅应平稳，严禁猛起猛落臂杆； 6.作业中发现起重机倾斜，支腿变形等不正常现象出现时，应立即放下重物，空载进 行调整正常后，才能继续作业； 7.起重机行驶前必须按照规定收放臂杆，吊钩及支腿，行驶时，严禁在底盘走台上站 立，蹲坐人员和堆放散装物件。保持中速行驶避免紧急制动。行驶起伏路面时，必须减速， 下坡时严禁空档滑行。倒车时必须有人监护； 2 8.遇有大雨、大雾或六级大风等恶劣天气时，应停止起重机露天作业； 9.起重机吊运重物时，其下方不得有人员停留或通过，更不得在吊起来的重物下面进 行作业，严禁起重机吊运人员； 10.各种起重机械必须按照原厂规定的起重性能作业，不得超负荷作业和起吊不明重 量的物件。如遇特殊情况需要超负荷作业时，必须有保证安全的技术措施，经企业技术负 责人批准，并有专人在现场监护下，方可起吊； 11.起吊长：大重物必要时应拴拉绳，提升和降落速度要均匀，严禁忽快忽慢和突然 制动，左右回转，动作要平稳。当回转未停稳前不得作反向动作； 12.起重机在起重满负荷或接近满负荷时不得同时进行两种操作动作； 13.起重机在作业或行走时，都不得靠近架空输电线路，要保持安全距离； 14.作业完毕后收回支腿，臂杆转到顺风方向，并降到 40-60 度之间，各部制动器都 应加保险固定，机棚和操作室都要关闭加锁； 15.起重机应停放在安全坚实的平地上； 16.汽车吊装作业，司机必须持证上岗，各种租赁资质和租赁合同等证件齐全有效。 17．施工现场散装材料（如砖、扣件、混凝土等）必须采用专用封闭料斗吊装，钢筋 机木方等材料吊装时，必须长短料分开，严禁混吊。 信号指挥： 1.从事信号指挥的工作人员，必须责任心强、能适应高处作业，并经专业安全技术培 训考试合格，取得特种作业上岗证后方可持证上岗； 2.信号工应当能够掌握并熟悉运用旗语、哨语和手势、对讲机四种指挥方法； 3.信号工要在每天上岗前先检查起重用的吊索具，保证吊索具安全有效并对其安全技 术状况负责； 4.信号指挥时必须精神集中，保证挂钩人员和吊物下方人员以及起重设备的作业安 全，保证所吊运的物件材料堆放整齐、稳妥及起、落吊全过程的安全； 5.信号工在上岗时必须穿戴整齐信号工专业指挥工作服，并要正确戴好安全帽，站在 高处危险部位（临边、悬空等）时必须正确系挂好安全带。严禁酒后上岗； 6.在吊装异形构件时，信号工必须首先弄清楚构件重量再进行起吊； 7.信号工要严格执行吊装安全操作规程，抵制违章作业的指令。坚持“十不吊的规定”， 即：①被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊；②信号不清楚不准吊；③吊物下方有人 不准吊；④吊物上站人不准吊；⑤埋在地下物不准吊；⑥斜拉斜牵物不准吊；⑦散物捆扎 不牢不准吊；⑧小零散物料无容器不准吊；⑨吊物重量不明，吊索具不符合规定不准吊；⑩ 3 六级以上强风不准吊； 挂钩工： 1.挂钩工进入施工现场必须戴合格的安全帽，系好下颚带，锁紧带扣； 2.经培训考试合格后持证上岗； 3.挂钩工不可代替信号工作业； 4.吊物时必须执行“十不吊”规定； 5.吊物前必须对吊索具进行严格的检查，严禁起重吊钩； 6.吊运钢筋和周转材料时必须使用卡环； 7.吊运小块物料必须使用容器盛装，钢木材料和长短不一的材料不可混吊； 8.不得站在墙顶上或站立不稳的物体上行走； 9.卸料时要考虑周围环境，严禁随意乱卸、乱放； 10.吊物和大臂下严禁站人。 交底人签名 职务 交底时间 接 受 交 底 人 签 名 注：1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表； 2、签名处不够时，应将签到表附后。
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技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 01000000C200100012 工 程 名 称 地铁 7 号线工程 双井站 交底日期 2010 年 10 月 12 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 临建工程 交底提要 项目部基础钢筋加工 交底内容： 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。 本交底适用于北京地铁七号线项目部板房基础钢筋加工，主筋采用 HRB335 Φ12 的直螺纹钢筋，箍筋采用 HPB235φ8 的钢筋。配筋图如下图所示： 一、施工准备: 主要机具:钳子、钢筋钩、锤子等。 材料准备:通长纵筋采用 HRB335 级钢筋，直径为 12mm；箍筋采用 HPB235 级 钢筋，直径为 8mm。 二、钢筋笼加工: 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 01000000C200100012 工 程 名 称 地铁 7 号线工程 双井站 交底日期 2010 年 10 月 12 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 临建工程 交底提要 项目部基础钢筋加工 交底内容： 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。 1、钢筋按设计各部位尺寸和形状均采用人工加工，施工前将钢筋表面油渍、 漆皮、鳞锈等清除干净，保持表面洁净。 2、钢筋笼连接采用搭接方式,搭接接头按照规范要求应对角线错开布置，搭 接长度为 50cm； 3、绑扎搭接方法要严格按要求进行，钢筋笼箍筋采用扎丝绑扎方式连接， 箍筋间距为 20cm。 4、钢筋笼分段制作，每段的长度为 6m 左右，制作时均在特制的作业架上进 行，以保证钢筋笼的整体直顺度及主筋连接接长时的对位度。 三、施工注意事项: 1、钢筋进场后应注意妥善保管，堆放场地选择地势较高处，下设垫块，使 钢筋垫起，若天气不好，应上设料棚覆盖，使其免受雨淋，并按不同的规格等级 分别堆放。 2、主筋间距误差控制在±10mm，箍筋间距误差控制在±20mm。 3、在进行钢筋笼搬运过程中，应有专门的技术员指挥。
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施工技术交底记录 2019 年 10 月 2 日 施管表 11 工程名称 融安县长安三桥 东桥及引道工程 分部工程 墩台 分项工程名称 高大模板工程 交底内容： 技术要求 1）准确计算支架高度； 2）在符合标高要求和硬化强度要求地基的基础上，测量定位放线，画出钢管立杆位置点； 3）在墩柱位置，用普通钢管和扣件将支架的纵横水平杆与墩柱采用“抱箍法”锁定。 4）用普通钢管脚手架搭设“之”字型斜道。用于工人上下施工作业，监理、项目技术人员上 下检查等。 5）支架四周挂安全网，安全网采用密目安全网，网目应满足 2000 目／100cm2，1.6×1.8m 的 铁丝网，颜色应满足环境效果要求，选用绿色。 6）在支架顶部外侧和人行斜道搭设 1.2m 高的护身栏杆，在立杆 0.6m 和 1.2m 处设横杆。护 身栏杆外侧挂安全网采用密目式安全网。 7）门洞及通道顶部采用木板全封闭，两侧挂安全网；门洞处设置防撞设施。 模板支架检查验收 1）施工单位严格执行进场材料的检查验收程序，建立钢管、扣件、顶托使用台账，详细记录 其来源，数量、使用部位和质量检验等台账； 2）检查进入现场的构配件具备以下证明材料： （1）主要构配件的产品标识及产品合格证； （2）租赁商配套提供的钢管、零件、铸件、冲压件的材质、产品性能检验报告； （3）定制模板必须提供合格证等质量证明文件； 3）构配件重点检查以下部位质量情况： （1）模板进场前必须进行试拼装，自带支架的模板必须检验其型钢规格是否满足设计要求，连 接是否合格，连接件是否配套； （2）检查钢管壁厚、焊接质量、外观质量； （3）可调底托及顶托材质及丝杆直径：与螺母配合间隙是否满足要求； （4）模板支架的验收 施工技术交底记录 2019 年 10 月 2 日 施管表 11 工程名称 融安县长安三桥 东桥及引道工程 分部工程 墩台 分项工程名称 高大模板工程 模板支架搭设验收采取实名制，现场管理人员、具体支架搭设人员在搭设支架前做好登记， 在搭设完成，混凝土浇注过程中搭设人员在支架内观察和巡视支架模板，使其对本身的工作认真 负责，按照要求保证支架搭设及模板的安装质量。 模板支撑系统在搭设完成后由项目负责人组织施工项目技术人员、方案编制人员、项目安全、 质量、施工人员及模板支架搭设的专业工班长参加验收。 模板支架的预压 1）支架预压的目的 为了验证地基及支架系统的承载力能否满足施工安全要求，抵消的支架系统的非弹性变形， 准确测定支架的弹性变形。 通过预压，一方面检查支架的安全性，确保施工安全；另一方面消除非弹性变形（支架、地 基的非弹性变形），确保支架体系的弹性形变，有利于结构的线性控制。 在底模安装完成后，进行配重预压，测定支架系统的弹性、非弹性变形值，为确定支架施工 预拱度值提供依据，并检查支架与基础的稳定性和承载能力，避免浇筑混凝土时发生不均匀沉降 导致支架整体变形坍塌以及保证盖梁的结构尺寸。 2）预压部位 根据本工程支架类型、高度、荷载以及现场实际情况，选择最重的 2#,5#墩拱形作预压试验； 3）预压加载 （1）预压荷载值及预压材料 预压荷载值大小按照支架承受混凝土结构恒重与模板重量的 1.1 倍。拱形预压荷载值为 82.5KN/m2，预压采用沙袋，沙比重取 20KN/m3，故拱形预压时沙袋堆方高度为根部 4.2m。加载后， 对砂袋用彩条布覆盖，防止雨水渗入。 （2）预压荷载分级 盖梁底模安装完成，经验收合格后加载，加载分三级进行： ①全断面加载至预压荷载值的 60%，荷载加载到位后进行标高测量。 施工技术交底记录 2019 年 10 月 2 日 施管表 11 工程名称 融安县长安三桥 东桥及引道工程 分部工程 墩台 分项工程名称 高大模板工程 ②全断面加载至预压荷载值的 80%，荷载加载到位后进行标高测量。 ③全断面加载至预压荷载值的 100%，荷载加载到位后进行标高测量。 （3）加载方法 加载范围：支架预压加载范围不小于拱形的实际投影面； 纵向加载时，从跨中向支点处对称布载；横向加载时，从盖梁中心线向两侧进行对称布载； 每级加载完成后，先停止下一级加载，并间隔 12 小时对之间沉降量进行一次监测。当支架顶 部监测点 12 小时的沉降量平均值小于 2mm 时，方进行下一级加载。 加载过程中，如发现基础沉降明显、基础开裂、局部位置和支架变形过大现象，应立即停止 加载并卸载，及时查找原因，采取补救措施。 （4）预压监测 （1）预压监测的内容： ①加载之前监测点标高； ②每级加载后监测点标高；计算沉降量；间隔 12h 对各观测点高程进行测量，并计算沉降量； ③加载至 100%后每间隔 24h 监测点标高，并计算沉降量；全部荷载加载完成后的预压时间 72h。 ④卸载 6h 后监测点标高，并计算各基础测点的弹性变形量及非弹性变形量； （2）监测点布置 纵向每隔 1/2 跨 1 个断面，每个断面对称设 2 个监测点；支架沉降观测点设在支架顶部和底 部对应位置上。 （5）预压验收 1）支架合格条件 ①在全部加载完成后的支架预压监测过程中，当满足下列条件之一时，判定支架预压合格： a．各监测点最初 24h 的沉降量平均值小于 1mm； b．各监测点最初 72h 的沉降量平均值小于 5mm。
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表 C1-3 技术交底记录 工程名称 交底部位 工程编号 日期 交底内容： 防水混凝土施工 1 范围 本工艺标准适用于一般民用及工业建筑的地下室防水，推荐刚性防水做法；UEA 补偿收缩混 凝土刚性防水施工工艺。 2 施工准备 2.1 材料及主要机具： 2.1.1 水泥：采用 425 号硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，或矿渣硅酸盐水泥，严禁使用过期、 受潮、变质的水泥。 2.1.2 砂：宜用中砂，含泥量不得大于 3%。 2.1.3 石：宜用卵石，最大粒径不宜大于 40mm，含泥量不大于 1%，吸水率不大于 1.5%。 2.1.4 水：饮用水或天然洁净水。 2.1.5 U.E.A 膨胀剂：其性能应符合行业标准《混凝土膨胀剂》（JC476—92），其掺量应符 合设计要求及有关的规定，与其它外加剂混合使用时，应经试验试配后使用。 2.1.6 主要机具：混凝土搅拌机、翻斗车、手推车、振捣器、溜槽、串桶、铁板、铁锹、吊 斗，计算器具磅秤等。 2.2 作业条件： 2.2.1 钢筋、模板上道工序完成，办理隐检、预检手续。注意检查固定模板的铁丝、螺栓是 否穿过混凝土墙，如必须穿过时，应采取止水措施。特别是管道或预埋件穿过处是否已做好防水 处理。木模板提前浇水湿润，并将落在模板内的杂物清理干净。 2.2.2 根据施工方案，做好技术交底。 2.2.3 材料需经检验，由试验室试配提出混凝土配合比，试配的抗渗等级应按设计要求提高 0.2MPa。 2.2.4 如地下水位高，地下防水工程施工期间继续做好降水，排水。 3 操作工艺 3.1 工艺流程 作业准备 → 混凝土搅拌 → 运输 → 混凝土浇筑 → 养护 3.2 混凝土搅拌：搅拌投料顺序： 石子 → 砂 → 水泥 → U.E.A 膨胀剂 → 水 。 投料先干拌 0.5～1min 再加水。水分三次加入，加水后搅拌 1～2min（比普通混凝土搅拌时间延长 0.5min）。混凝土搅拌前必须严格按试验室配合比通知单操作，不得擅自修改。散装水泥、砂、石 车车过磅，在雨季，砂必须每天测定含水率，调整用水量。现场搅拌坍落度控制 6～8cm，泵送商 品混凝土坍落度控制 14～16cm。 3.3 运输：混凝土运输供应保持连续均衡，间隔不应超过 1.5h，夏季或运距较远可适当掺入 缓凝剂，一般掺入 2.5‰～3‰木钙为宜。运输后如出现离析，浇筑前进行二次拌合。 3.4 混凝土浇筑：应连续浇筑，宜不留或少留施工缝。 3.4.1 底板一般按设计要求不留施工缝或留在后浇带上。 表 C1-3 技术交底记录 工程名称 交底部位 工程编号 日期 3.4.2 墙体水平施工缝留在高出底板表面不少于 200mm 的墙体上，墙体如有孔洞，施工缝 距孔洞边缘不宜少于 300mm，施工缝形式宜用凸缝（墙厚大于 30cm）或阶梯缝、平直缝加金属 止水片（墙厚小于 30cm），施工缝宜做企口缝并用 B.W 止水条处理垂直施工缝宜与后浇带、变形 缝相结合。 3.4.3 在施工缝上浇筑混凝土前， 应将混凝土表面凿毛， 清除杂物， 冲净并湿润， 再铺一层 2～3cm 厚水泥砂浆（即原配合比去掉石子）或同一配合比的减石子混凝土，浇筑第一步其高度为 40cm， 以后每步浇筑 50～60cm，严格按施工方案规定的顺序浇筑。混凝土自高处自由倾落不应大于 2m， 如高度超过 3m，要用串桶、溜槽下落。 3.4.4 应用机械振捣，以保证混凝土密实，振捣时间一般 10s 为宜，不应漏振或过振，振捣 延续时间应使混凝土表面浮浆，无气泡，不下沉为止。铺灰和振捣应选择对称位置开始，防止模 板走动，结构断面较小，钢筋密集的部位严格按分层浇筑、分层振捣的要求操作，浇筑到最上层 表面，必须用木抹找平，使表面密实平整。 3.5 养护：常温（20～25℃）浇筑后 6～10h 苫盖浇水养护，要保持混凝土表面湿润，养护 不少于 14d。 3.6 冬期施工：水和砂应根据冬施方案规定加热，应保证混凝土入模温度不低于 5℃，采用 综合蓄热法保温养护，冬期施工掺入的防冻剂应选用经认证的产品。拆模时混凝土表面温度与环 境温度差不大于 15℃。 4 质量标准 4.1 保证项目： 4.1.1 防水混凝土的原材料、外加剂及预埋件必须符合设计要求和施工规范有关标准的规 定，检查出厂合格证、试验报告。 4.1.2 防水混凝土的抗渗等级和强度必须符合设计要求，检查配合比及试块试验报告。抗渗 试块 500m3 以下留两组，一组标养，一组同条件养护，养护期 28d，每增 250～500m3 增留两组。 4.1.3 施工缝、变形缝、止水片、穿墙管、支摸铁件设置与构造须符合设计要求和施工规范 的规定，严禁有渗漏。 4.2 基本项目： 混凝土表面平整，无露筋、蜂窝等缺陷，预埋件位置正确。 4.3 允许偏差项目，见表 3-1。 5 成品保护 5.1 为保护钢筋、模板尺寸位置正确，不得踩踏钢筋，并不得碰撞、改动模板、钢筋。 5.2 在拆模或吊运其它物件时，不得碰坏施工缝处企口，及止水带。 5.3 保护好穿墙管、电线管、电门盒及预埋件等，振捣时勿挤偏或使预埋件挤入混凝土内。 6 应注意的质量问题： 表 C1-3 技术交底记录 工程名称 交底部位 工程编号 日期 表 3-1 允许偏差 (mm) 高层框架 高层大模 1 轴线位移 5 尺量检查 2 楼层标高 ±5 ±10 用水准仪或尺量检查 +5 -2 每 层 5 用 2m 托线板检查 全 高 H/1000 用经纬仪或吊线和尺量检查 5 表面平整 8 4 用 2m 靠尺和楔形塞尺检查 6 预埋铜板中心线位置偏移 10 7 预埋管螺栓中心线位置偏移 5 8 井筒全高垂直度 H/1000 用吊线和尺量检查 6.1 严禁在混凝土内任意加水，严格控制水灰比，水灰比过大将影响 U.E.A 补偿收缩混凝土 的膨胀率，直接影响补偿收缩及减少收缩裂缝的效果。 6.2 细部构造处理是防水的薄弱环节，施工前应审核图纸，特殊部位如变形缝、施工缝、穿 墙管、预埋件等细部要精心处理。 6.3 地下室防水工程必须由防水专业队施工，其技术负责人及班组长必须持有上岗证书。施 工完毕，及时整理施工技术资料，交总包归档。地下室防水工程保修期三年，出现渗漏要负责返修。 6.4 穿墙管外预埋带有止水环的套管，应在浇筑混凝土前预埋固定，止水环周围混凝土要细 心振捣密实，防止漏振，主管与套管按设计要求用防水密封膏封严。 6.5 结构变形缝应严格按设计要求进行处理，止水带位置要固定准确，周围混凝土要细心浇 筑振捣，保证密实，止水带不得偏移，变形缝内填沥青木丝板或聚乙烯泡沫棒，缝内 20mm 处填 防水密封膏，在迎水面上加铺一层防水卷材，并抹 20mm 防水砂浆保护。 6.6 后浇缝一般待混凝土浇筑六周后，应以原设计混凝土等级提高一级的 U.E.A 补偿收缩混 凝土浇筑，浇筑前接槎处要清理干净，养护 28d。 7 质量记录 本工艺标准应具备以下质量记录： 7.1 材料（水泥、砂、石、U.E.A，外加剂等）的出厂质量证明书、试验报告。 7.2 混凝土试块试验报告。（包括抗压及抗渗试块）。 7.3 隐检记录。 7.4 设计变更及洽商记录。 7.5 分项工程质量检验评定。
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