领料管理规程 一、目的: 建立领料的管理规程,确保领料过程的顺利畅通 二、范围: 各种原辅料、包装材料的领料过程 三、责任者: 生产部经理、班组长、车间领料员、仓库保管员 四、正文 1.生产车间根据生产(包装)指令单开《领料单》,经车间主任批准后,由车间领 料员持单交仓库备料。领料单的内容包括产品名称、规格、数量等。仓库备料后由领 料员复核(检查包装情况,核对品名、批号、规格、数量、生产厂家及检验报告单等) 无误后,双方在《领料单》上签字,并注明日期。领料员把备好的物料领回车间。 2.内包装材料:脱去外包,通过传递窗进入洁净区。在规定地方码放整齐,进入 正常程序。 3.外包装材料:送进专用存放间。 4.仓库保管员在发料后应及时在有关的台账、货位卡上详细记录,填写货物去向、 数量等,并保证账、卡、物相符。 5.领料过程中如不能整包装发料,应注以下几点: 5.1 新包装容器应洁净(通常采用洁净的塑料袋或不锈钢桶);取料器具应清洁, 编码 标题 领料管理规程 页数 共 2 页 起草部门 生产部 颁发部门 质量保证部 起草人/日期 QA 审核人/日期 审核人/日期 批准人/日期 生效日期 分发号 分发部门 生产部、物流控制部、质量保证部、生产车间 物料转移至新容器后应及时封口,避免污染。 5.2 物料转移、转换包装应在规定的洁净区内。 5.3 拆开的物料整件包装,在称量完毕后应及时封口,加贴封口签,并贴上《物料 状态标识卡》,注明: 5.3.1 品名、规格、批号; 5.3.2 取走物料的数量(体积); 5.3.3 剩余物料的数量(体积); 5.3.4 拆开物料日期; 5.3.5 发出物料用于生产产品品名、批号、规格; 5.3.6 发料人、接收人、QA 签名。 五、变更历史 版本 生效日期 变更描述 起草人 1 执行新版 GMP 文件换版 XX 附件 1:物料状态标识卡(SMP08-017-a-00)
分类:安全操作规程 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:41 KB 时间:2025-08-12 价格:¥2.00
上下水施工合同 甲方单位名称:新顺峰肥牛火锅 乙方单位名称: 为维护甲乙双方的共同利益,保证施工质量和安全生产,保持良好的工作 秩序和施工场所的安全、卫生环境,经甲乙双方平等协商,签定本施工协议: 一、 施工的具体内容 1.施工项目:新顺峰肥牛火锅给、排水安装管路及疏通工程 。 2. 施工具体位置: 3.施工期限:2016 年 7 月 日至 2016 年 月 日 。 4.材料要求: 二、施工要求 1. 工程质量以及采用的原材料应符合国家现行施工验收规范(含国家或行 业安全技术标准)、以及甲方工程项目安全技术要求和需要,必须达到专业质量 检验评定的优良以上等级。 2.因乙方盲目蛮干、只求速度不按操作规程施工,造成工程质量不符合设 计安全技术要求、质量不合格,甲方可要求乙方停工或返工,返工费用由乙方 承担,由此造成之材料浪费及经济损失全部由乙方负责赔偿,工期不予顺延。 3. 乙方进场施工,须经甲方同意,并指定施工负责人,施工现场设立安全 监督,便于施工过程中的协调、联系。同时,在不影响甲方另外工作运行的前 提下,甲方需为乙方提供施工便利条件和服务。 4.乙方施工前,必须对场地安全监督施工人员进行安全教育,安全措施得 力,施工中因违章操作等原因造成意外的人身伤害或事故损失由乙方自行负责。 5.乙方获得甲方工程项目后不得转包给其他施工队,如甲方确认工程项目 有转包事实,甲方可要求停工或取消乙方施工权利,另找合作者。 6、乙方在施工过程中当天产生的垃圾尽量当日清理干净。施工结束后,乙 方应对施工现场彻底清理,做到工完、料尽、场地清。清理出的垃圾不能随意 堆放在甲方管理的场地内,否则可根据实际情况进行罚款、扣除部分甚至全部 风险抵押金。对外发生的污染、交通等意外事故由乙方负责。 7、施工期间,乙方员工不得酒后上岗。不得将与工作无关的闲杂人员带入 施工现场,不准聚众赌博,不准将易燃、易爆物品带入楼内。 三、违约责任: 1.如期按时或提前完成所有本项目的施工任务,若拖延工期,每延期一日, 按工程结算总价的 10%向甲方支付罚金。 2.施工延期三天以上,需要赔偿甲方经营期间的经济损失,即三天以上第 四天开始,每天赔偿总价的 10%+ 元/天 。 3.乙方使用劣质原材料,甲方有权拒绝付款,并要求赔偿事宜。 4. 若乙方无正当理由单方终止本责任书,除承担由此给甲方造成的经济损 失( 元/天)外,还应向甲方支付工程总造价 20%的违约金。 5. 若乙方违反本责任书之上述有关约定,不按工期竣工、质量达不到设计 规范或安全技术要求、存在较大安全隐患或发生安全事故以及发生其他导致本 责任无法履行的行为,甲方有权单方解除本责任书并要求乙方清场,乙方对该
分类:安全培训材料 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:29 KB 时间:2025-08-22 价格:¥2.00
地铁施工安全协议书 甲方单位名称:深圳市安托山投资发展有限公司 乙方单位名称:中国水电深圳地铁 7 号线 7302 标项目经理部 一. 目的 为明确双方责任、依据《中华人民共和国合同法》及其它有关法律法规, 遵循平等、自愿、公平的原则,保证施工安全生产,保持良好的工作秩序和施 工场所的安全、卫生环境,经双方就本工程安全生产责任事项协商一致,签订 本协议。 二. 施工项目: 深圳市城市轨道交通 7 号线 BT 工程安托山站站前明挖区间。 三. 施工地点: 深圳市福田区北环大道南侧,安托山混凝土公司场地内。 四. 施工时间:以进场之日起,工期 24 个月。 五. 协议内容: 1、在不影响甲方安全生产的前提下进行,甲方须为乙方提供施工便利条件 和服务;在乙方施工期间,甲方不得以非正常理由阻碍施工; 2、乙方施工人员统一由乙方进行安全教育,进、出厂统一佩戴上岗证(工 作牌)或穿戴标有水电七局样式劳保服装,便于甲方辨识; 3、乙方按照设计图纸规划进行封闭围挡,在围挡内施工作业; 4、施工中因乙方责任引起本工程围挡范围内的人身伤害或事故损失应由乙 方负责;甲方人员未经乙方同意不得随意进入乙方施工围挡范围,若不听从劝 告导致发生的一切后果由甲方自行承担。在施工期间内因工作引起的厂区内的 矛盾纠纷由甲方和乙方协商处理; 5、乙方在厂区内爆破作业,应提前书面告之甲方并按深圳市公安局相关规 定和甲方要求做好安全防护,若发生因爆破引起的损失由乙方全部承担; 6、乙方施工车辆进、出厂需贴有中国水电统一标识,并将车辆资料(车牌 号)提交甲方备案;进入厂区内的乙方施工车辆实行限速管理,车速不大于 15km/h,甲方可监督检查,如发现有违规车辆及时向乙方提出整改要求; 7、甲方负责围挡出入口至南侧大门口的道路保洁和维护,负责该路段的交 通指挥疏导工作,确保乙方车辆顺畅安全通行;乙方负责南侧大门至侨香四道 的道路保洁和维护并确保车辆顺畅安全通行; 8、因地铁施工产生的噪音、爆破震动等引起的维稳工作由乙方负责解决; 9、乙方严格依据《电力设施保护条例实施细则》等有关规定,对在施工区 域内的电力等相关管线实施安全保护措施或迁改,如发生施工导致管线损坏引 起的所有损失由乙方承担; 10、其它未尽事宜由甲乙双方协商解决。 六、开挖、施工机械、车辆安全措施 安托山站前明挖区间采用桩撑支护形式进行开挖,围护结构采用φ1.5m 钻 孔灌注桩+5 道支撑,桩间采用φ0.6m 双重管旋喷止水。 1、开挖方案
分类:安全培训材料 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:32.6 KB 时间:2025-08-22 价格:¥2.00
施工安全协议书 甲方单位名称: 联系电话: 乙方单位名称: 联系电话: 一. 目的 为维护甲乙双方的共同利益,保证施工质量和安全生产,保持良好的工 作秩序和施工场所的安全、卫生环境,经甲乙双方平等协商,签定本施工协议。 二. 施工项目: 三. 施工地点: 四. 施工时间: 五. 协议内容: 1、乙方进入幼儿园内施工,须经甲方领导同意,并指定施工负责人,施工 现场设立安全监督,便于施工过程中的协调、联系。同时,在不影响甲方安全 日常活动运行的前提下,甲方需为乙方提供施工便利条件和服务。 2、乙方施工前,必须对施工人员进行安全教育,并与甲方公司签定《施工 安全协议书》,安全协议书未签订工程项目不得开工装修;乙方获得甲方工程 项目后不得转包给其他施工队。 3、开工前,施工作业区域、安全防范措施和动火作业申请须经甲乙双方安 全监督管理部门审查通过; 4、 施工人员进入幼儿园必须统一穿戴劳保服装,特种作业人员还必须携 带特种作业操作证,便于甲方安全管理人员和上级主管领导检查; 5、乙方应在施工区域设置明显标志,对于时间较长的集中性施工项目要做 封闭处理,施工人员应在施工区域内活动,不得随意进入非施工区域,甲方人 员有权随时检查; 6、 施工队伍的安全防护器材必须配置到位,安全措施得力,否则将不得 开工作业;施工中因违章操作等原因造成意外的人身伤害或事故损失应由乙方 负责。 7、施工过程中如需使用水、电、气(压缩空气、天然气)等,施工单位必 须填写申请单,经甲方领导同意,由专业人员指定接水、电、气地点,电器线 路和管路连接规范,并由施工单位安装合格计量仪表后方可使用。所需费用由 施工单位负担; 8、 施工过程中如需动火作业,应根据动火级别由施工单位向甲方有关单 位、部门提出申请,经批准并确认达到动火条件、落实安全防范措施后方可进 行动火作业。动火作业过程中甲乙双方必须指派安全人员在现场监护; 9、 施工车辆进入幼儿园必须装有防火帽,车速不大于 5km/h,出厂必须经 门岗值班人员检查,出具经甲、乙方施工现场管理人员签字确认的出入幼儿园 物品放行单,方可放行; 10、 施工过程中甲方有权随时进行检查,有权制止违章作业,有权对违反 安全规定的行为进行处罚或责令施工队伍停工整顿。 11、乙方在施工过程中当天产生的垃圾尽量当日清理干净。施工结束后, 乙方应对施工现场彻底清理,做到工完、料尽、场地清。清理出的垃圾不能随 意堆放在甲方管理的场地内,否则可根据实际情况进行罚款、扣除部分甚至全 部风险抵押金。对外发生的污染、交通等意外事故由乙方负责;
分类:安全培训材料 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:28.5 KB 时间:2025-08-22 价格:¥2.00
目 次 1 总则 2 术语、符号 2.1 术语 2.2 符号 3 施工前的准备 3.1 施工准备 3.2 施工测量 3.3 施工前的复查和试验 3.4 场地清理 3.5 试验路段。 4 路基施工的一般规定 4.1 基本要求 4.2 路基施工排水 4.3 路基施工取土和弃土 4.4 土方机械化施工 5 填方路堤的施工 5.1 一般规定 5.2 土方路堤的填筑 5.3 桥涵及其他构造物处的填筑 5.4 填石路堤 5.5 土石路堤 5.6 高填方路堤 6 挖方路堑的施工 6.1 一般规定 6.2 土方路堑的开挖 6.3 石方的开挖 6.4 深挖路堑的施工 7 路基压实 7.1 一般规定 7.2 填方地段基底的压实 7.3 压实机械的要求与选择 7.4 填方路堤的压实 7.5 路堑路基的压实 7.6 桥涵及其他构造物处填土的压实 7.7 填石路堤的压实 7.8 土石路堤的压实 7.9 高填方路堤的压实 8 路基排水 8.1 一般规定 8.2 地面水的排除 8.3 地下水的排除 8.4 高速公路、一级公路的路基排水 9 特殊地区的路基施工 9.1 水稻田地区路基施工 9.2 河、塘、湖、海地区路基施工 9.3 软土、沼泽地区路基施工 9.4 盐渍土地区路基施工 9.5 风沙地区路基施工 9.6 黄土地区路基施工 9.7 多雨潮湿地区路基施工 9.8 季节性冻融翻浆地区路基施工 9.9 多年冻土地区路基施工 9.10 岩溶地区路基施工 9.11 滑坡地段路基施工 9.12 崩坍岩堆地段路基施工 9.13 膨胀土地区路基施工 10 季节性路基施工 10.1 路基的冬季施工 10.2 路基的雨季施工 11 路基防护与加固 11.1 一般规定 11.2 坡面防护 11.3 路基冲刷防护 11.4 其他加固工程 12 公路绿化工程与环境保护 12.1 公路绿化工程 12.2 空气污染的防治 12.3 防止水、土污染和流失 13 路基整修、检查验收及维修 13.1 路基整修 13.2 检查及验收 13.3 路基维修 13.4 质量标准 附录 A 本规范用词说明 附加说明
分类:安全培训材料 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:864 KB 时间:2025-08-28 价格:¥2.00
道路分部(分项)施工安全技术交底内容 (一)道路路基挖方施工安全技术要求: 1. 挖方施工区域必须设置专人进行交通管理,对人员、车辆、 机械实行统一指挥。 2. 人工挖土,前后应保持 1.5 米以上距离,左右应保持 1 米以上 距离;机动车辆和装载机配合挖土时,必须距离人工挖土面保持 5 米凡例上的距离。 3. 人机配合挖方施工,人员不准站在机械前进的工作面上,一 定要站在机械工作面以外。 4. 挖土机挖土时,人员不允许在机械回转半径内通过。并保证 一定的施工场地,施工范围内不准安排其它作业。 5. 运土汽车进入场地必须有专人指挥,以保证安全。 6. 压路机碾压时需要人工清理轮上粘土时,清土人员必须站在 村路机的后面清理。 7. 在挖填交接处或悬崖边缘进行挖土施工,必须保留 1 米以上 的安全距离。 8. 挖土时,必须自下而上分层开挖,压层厚度一般不得超过 1 米, 最厚不得超过 1.5 米。严禁掏底放崖而造成坍塌事故。 9. 两侧堆土时,堆土区必须留出人行通道;尽量避免靠墙堆土, 必须堆土时高度不得超过 1 米,并应设良好的排水沟管。 10.工休时,机械、人员不允许靠墙休息,以防发生坍塌伤人事故。 (二)道路路基填方施工安全技术要求: 1. 用斧头、镐头清理树根、杂草时,斧头、镐头前不允许站人。 2. 处理墓穴、枯井底部时,首先要排除周围的险情,采取必要 的安全措施,然后分层填筑。 3. 填方施工时,每侧均应宽于该层填筑坡角 50 厘米,以保证压 路机碾压时足够的安全距离。 4. 机械填土方时,应设立明显的分层和路边桩的标志,防止机 械施工时闪空。 5. 人工配合机械控制分层摊铺时,人工找平必须和机械保持一 定的安全距离。 6. 施工现场必须设立专人指挥,保证人工和机械安全施工。 7. 用电夯夯实时,接夯软线必须绝缘良好,启动、制动开关必 须灵敏安全,工作中不允许夯在电线上,防止发生发生确电事故。 8. 机械压实时,施工人员应站在压实作业面以外;碾压施工要 修整和检查作业面时,机械应停止工作。 (三)道路基层施工安全技术要求: 1. 化石灰、筛石灰时均应站在上风头,工人应穿工作服,戴上 口罩、手套、护目镜、防护帽和鞋盖等,防止石灰腐蚀皮肤。 2. 在居民区周围筛石灰前应用芦席或蓬布将区域进行围档隔 离。 3. 装运土石灰粉时,装车要轻、稳、防止飞扬;运送路上必须 盖上蓬布或塑料布,防止污染环境。 4. 机械拌和灰土时,现场必须有专人指挥,防止发生人员伤亡 事故。 5. 现场运料不能装载过满,以防沿路抛洒伤人。 6. 摊铺整平时,施工人员必须穿高腰鞋袜,防止石灰烧伤皮肤。
分类:安全培训材料 行业:物流仓储行业 文件类型:Word 文件大小:31.5 KB 时间:2025-08-28 价格:¥2.00
江苏欣润塑胶有限公司文件 【2016】第 09 号 关于印发《江苏欣润塑胶有限公司 2016 年 度安全教育培训计划》的通知 各部门、车间、各位员工: 根据《安全生产法》、《安全生产培训管理办法》的有关规定及要 求,为全面贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,认真开展 安全生产教育培训和安全操作技能培训,按照“统组织、分层次、分系、 大规模、大力度”安全培训的要求,采取有力措施,切实把培训工作 抓出成效。是切实加强安全生产教育培训工作,为企业的安全 生产 工作提供有力保障。特制定如下安全教育培训计划: 一、培训工作的指导思想 指导思想: 坚持“安全生产”指导原则和“安全第一、预防为主、 综合治理”的方针,认真贯彻落实《安全生产法》、《安全生产培训管 理办法》等法律法规和有关要求,紧紧围绕公司安全生产工作部署, 明确安全生产教育培训目标,实现公司安全生产教育培训工作实现规 范化、制度化、科学化管理。 二、培训教育工作的目标 通过安全生产教育培训,新进人员全面接受安全生产教育培训, 使安全生产素质和管理水平明显增强,“三违”明确下降,力争生产部 所有工作人员在生产中做到百分百安全。 三、培训内容 1、国家安全生产方针、政策和有关安全生产的法律、法规、规 章及标准; 2、安全生产管理、安全生产技术、职业卫生等知识; 3、应急管理、应急预案编制以及应急处置的内容和要求; 4、典型事故和应急救援案例分析 5、其他需要培训的内容。 四、培训教育工作的时间 1、安全管理人员和技术人员每年不少于 40 学时 2、其他管理和技术人员每年不少于 20 学时 3、特殊工种每年不少于 20 学时 4、其他职工每年不少于 15 学时 5、待、转、换岗重新上岗前,接受一次不少于 20 学时的培训 6、新工人的公司级、车间级、班组三级培训教育时间分别不少 于 15 学时、15 学时、20 学时。 五、教育和培训的形式与内容 按等级、形式和工作性质分别进行,管理人员的重点是安全意识 和安全管理水平,作业人员的重点是遵章守纪、自我保护和提高防范 事故的能力。 (一)新工人三级安全教育 部门对新工人和调换工种的工人必须按规定进行安全教育和技术 培训,经考核合格方准上岗。 三级安全教育是每个刚进部门的新工 人必须接受的首次安全生产方面的基本教育。对新工人和调换工种的 工人,必须按规定进行安全教育和技术培训,经考核合格,方准上岗。 部门组织:新工人被分配到各部门前一周每天上午 9:00 至 11:00 部门级教育是新工人被分配部门以后进行的安全教育。教育内容如 下: 1、工人安全生产技术操作一般规定; 2、部门安全管理规章制度 3、安全生产纪律和文明生产要求
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:24.9 KB 时间:2025-09-02 价格:¥2.00
升降机安全管理协议 甲方: 乙方: 为了塔施工升降机机的安全使用及管理,坚持 “ 安全第一,预防为主 ” 的指导方针,确保安全生产,制定本安全管理协议。 甲方责任: 1 、甲方提供给乙方的升降机升降机必须符合升降机安全规程要求。 2 、甲方所供升降机必须配件齐全,自检合格方准出场。 3 、甲方必须提供升降机完整的原始资料。 4 、升降机安装完毕参与四方验收并签署意见。 甲方义务: 1 、配合安装方调试验升降机。 2 、为乙方提供维修保养技术服务。 乙方责任: 1 、乙方负责升降机的运输,并保证升降机在运输过程中的交通安全。 2 、乙方负责升降机的安装及拆卸,安装及拆卸必须选择有取得专业资 质的队伍进行。 3 、乙方负责升降机安装、拆卸、运输使用过程中的所有安全事项。 安全注意事项: 1 、熟读说明书中有关内容,选择适当的安装位置;选择基础时,应考 虑地面具有一定的承载能力;同时还要考虑建筑物附着点处成受的最 大作用力应满足说明书要求。 2 、参加安装人员必须经过专门培训,取得资格证书并熟读本机的主要 性能和特点,具备熟练的机械性能和排除一般故障的能力;安装过程 中必须佩戴必要的安全保护设备,如安全帽、安全带等。 3 、安装过程中必须严格按照说明书及安装方案进行;相邻附着的间距 及导轨架的垂直度不得大于说明书要求。 4 、升降机安装完毕乙方必须严格按照要求组织四方验收,如实填写验 收内容,验收合格后方准使用。 5 、升降机使用之前必须检查以下几个项目: (1) 检查各螺栓紧固件有无松动现象,如有松动应及时拧紧各螺栓 ; (2) 检查升降机电气系统工作是否正常,各交流接触器接触点吸合情况 导线接头情况等。 (3) 检查各种安全限位开关是否灵敏可靠,各限位碰块有无移位。 (4) 检查升降机吊笼运行通道上有无突出物,确保吊笼运行安全距离不 小于 250mm. (5) 检查各部位润滑情况,及时加注润滑油及润滑脂。 (6) 检查吊笼进出门、防护围栏门等开启灵活与否,检查各限位开关动 作情况。 (7) 检查各滚轮、背轮的调整间隙及齿轮与齿条的啮合间隙是否正常, 如不符应及时调整。 (8) 检查防坠安全器的动作是否灵敏可靠(可通过吊笼坠落实验来完成 , 至少每三个月进行一次,认真填写实验记录并存档)。 6 、升降机司机必须选用经过专门培训取得从业资格证书的人员,严禁 无证操作。升降机司机应严格按照操作规程进行,严禁违章作业及酒 后作业。 7 、当班司机必须认真阅读上班司机的运转记录,发现问题及时解决并 做好当班运转记录。 8 、不可超载、偏载运行、严禁物品伸到吊笼以外,不得人货混装以免 发生危险。 9 、作业中如遇风力大于 6 级、浓雾、雷电大雨恶劣天气时应停止工作 并且将吊笼停至最低层。 10 、定期检查各种安全装置(限位、安全器等),保证其安全可靠。 11 、认真维护保养升降机,仔细检查易损件(如驱动齿轮、滚轮、背 轮等)。 12 、在维修操作、安装和拆卸升降机时,全体人员必须根据有关规则 穿戴和使用个人安全防护用品。 13 、定期系统地检查电气系统的装配状况,保证处于正常的工作状态 。 14 、建立升降机司机交接班制度,交接双方都要全面细致的检查,并 如实填写交接班记录,发现问题及时处理,不能处理的及时汇报,消 除故障后方准使用,严禁升降机带病作业。 15 、夜间工作必须有充足的照明。 以上安全注意事项施工项目必须遵照执行,否则将会带来不同程度的 损失,轻则损坏部件或造成人员伤害,重则机毁人亡,以致承担法律
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:24.8 KB 时间:2025-11-05 价格:¥2.00
食堂火灾事故现场应急处置预案 1.0 编制目的 提高处置突发事件的能力,最大程度地预防和减少突发事件及其造成的损害, 保障员工和公众的生命财产安全,维护国家安全和社会稳定,促进经济社会和 企业全面、协调、可持续发展。 1.1 编制依据 依据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国安全生产法》、《国 家突发公共事件总体应急处置方案》和《生产经营单位安全生产事故应急处置 方案编制导则》《生产安全事故应急处置方案管理办法》、《国务院办公厅关于加 强基层企业应急队伍建设的意见》等法律法规及有关规定,制定本应急处置方 案。 1.2 事故类型和危害程度分析 食堂发生火灾后,易产生大量烟雾和高温有害气体,容易造成大量人员窒息、人 身伤亡,若处理不得当或不及时,燃气罐遇高温发生爆炸,造成人员伤亡及建 筑物损坏等。 2.0 应急组织与职责 2.1 应急领导小组职责 全面负责灭火和疏散预案演练工作。 2.2 现场处置领导小组职责 全面负责火场自救工作,协调各组人员迅速控制火情 2.3 抢险救援组职责 负责人员抢救、物资疏散、现场事故处理、污染消除等,并随时向上级领导 汇报。待消防、公安和医院急救等相关部门到达后作出事故报告和介绍。在专 业救援人员没有到达事故现场前,进行先期处置组织人员进行灭火工作。负责 切断火灾现场的电源及清点人数等。 2.4 救护组职责 负责现场伤员的紧急救治。做好与医疗部门的沟通并积极配合医疗部门工作。 2.5 后勤保障组职责 负责应急资源的配备,现场物资供应和交通运输及其它保障。负责事故现场 警戒,维护秩序和疏散群众,清理现场。做好与公安部门的沟通并积极配合公安 部门工作,保证应急处置过程中通信、网络的畅通。 3.0 应急处置 3.1 食堂发生火灾时,应沉着冷静,同时查看起火部位及火势。 (1)若油锅起火,应立即将灭火毯覆盖在油锅上,由胸前方向朝前铺盖过去或 使用锅盖立即将着火的油锅盖住。如少量油着火时可用手边的青菜倒入锅内。 (2)若电器起火,应迅速切断电源,在保证人身安全的情况下,可用就近的灭 火器进行初期扑救。 (3)若燃气起火,迅速关闭天然气阀门和电源开关,应将灭火毯由胸前方向, 朝前着火部位铺盖过去;或利用就近的灭火器进行扑救。 3.2 火势较大时应急处置 火势较大,第一目击人应大声呼喊,切断火场电源和燃气阀门,用身边的通讯 工具向应急小组办公室报告,在保证自身生命安全的前提下,并利用就近的消 防器材,采取有效措施进行先期处置。应急小组办公室接到报警立即拨打 119 报警,指派专人到较大的路口引导救援车辆进入现场,组织人员赶赴现场进行 先期处置同时向应急领导小组汇报并组织抢险救援组、救护组、后勤保障组赶 赴现场开展救援,抢险救援组应尽快疏散人员,若出现有人受伤,救护组应立
分类:事故与应急 行业:食品医药行业 文件类型:Word 文件大小:30.5 KB 时间:2025-11-06 价格:¥2.00
中国大唐集团公司天然气发电企业安全风险控制指导手册 附件 天然气发电企业安全风险控制指导手册 (2016 版) 中国大唐集团公司 二〇一六年三月 中国大唐集团公司天然气发电企业安全风险控制指导手册 1 编制和使用说明 中国大唐集团公司(以下简称集团公司)自组建以来,以科学发展观统领全局,坚持安全发展、科学发展的理念,不断夯实安全生 产基础,创新安全管理理念和方法,在快速发展过程中,有效控制了安全风险,保持了平稳的安全生产局面。随着集团公司的快速多 元化发展,新产业、新技术、新工艺、新材料、新装备带来的安全风险增多,原有管理人才、技术人才被不断稀释,同时国家对安全 生产也提出了更高的标准和要求,公司系统肩负的社会责任越来越重,企业安全生产管理的难度不断加大。2011 年,集团公司提出了 创建本质安全型企业的目标,以“人员无伤害、系统无缺陷、管理无漏洞、设备无障碍、风险可控制,实现人机环境和谐统一”,作 为创建本质安全型企业的基本要求。 为了准确理解和把握创建本质安全型企业的精神实质,首先要理解和掌握几个概念:第一,安全是一个相对的概念,是指把生产 经营过程中已知的风险控制在人们可接受的范围内。第二,危险源是导致事故发生的根源,是具有可能意外释放的能量或危险有害物 质的生产装置、设施或场所。第三,风险是危险源固有的属性,是指发生不期望后果的可能性;风险度一般来讲,是指事件发生的可能 性和损失的乘积。第四,安全风险是由于危险源的客观存在而客观存在的,安全风险是不可消除的(可替代),所以对安全风险只能管 控,不可以消除。第五,事故隐患是指作业场所、设备及设施的不安全状态,人的不安全行为和管理上的缺陷,事故隐患由我们对引 发危险源释放能量或危险有害物质的管控条件管控缺少或失效而引发,事故隐患是引发事故的直接条件,任何事故的发生都是有规律 的,对事故隐患的管控就是要对危险源的控制条件进行管控。第六,本质安全是工程术语,一是指设备本身具有安全性,即使是在设 备发生故障的情况下,也不会造成事故;二是设备本身具有的防护性能,能够防范人员的误操作。第七,本质安全型企业是管理的概念, 就是要把安全风险长期、稳定地控制在可接受的范围内。第八,标准化管理是把行之有效的风险管控措施强制性执行的手段。第九,
分类:风险评估 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:4.59 MB 时间:2026-01-12 价格:¥2.00
目 次 1 总则 2 术语、符号 2.1 术语 2.2 符号 3 施工前的准备 3.1 施工准备 3.2 施工测量 3.3 施工前的复查和试验 3.4 场地清理 3.5 试验路段。 4 路基施工的一般规定 4.1 基本要求 4.2 路基施工排水 4.3 路基施工取土和弃土 4.4 土方机械化施工 5 填方路堤的施工 5.1 一般规定 5.2 土方路堤的填筑 5.3 桥涵及其他构造物处的填筑 5.4 填石路堤 5.5 土石路堤 5.6 高填方路堤 6 挖方路堑的施工 6.1 一般规定 6.2 土方路堑的开挖 6.3 石方的开挖 6.4 深挖路堑的施工 7 路基压实 7.1 一般规定 7.2 填方地段基底的压实 7.3 压实机械的要求与选择 7.4 填方路堤的压实 7.5 路堑路基的压实 7.6 桥涵及其他构造物处填土的压实 7.7 填石路堤的压实 7.8 土石路堤的压实 7.9 高填方路堤的压实 8 路基排水 8.1 一般规定 8.2 地面水的排除 8.3 地下水的排除 8.4 高速公路、一级公路的路基排水 9 特殊地区的路基施工 9.1 水稻田地区路基施工 9.2 河、塘、湖、海地区路基施工 9.3 软土、沼泽地区路基施工 9.4 盐渍土地区路基施工 9.5 风沙地区路基施工 9.6 黄土地区路基施工 9.7 多雨潮湿地区路基施工 9.8 季节性冻融翻浆地区路基施工 9.9 多年冻土地区路基施工 9.10 岩溶地区路基施工 9.11 滑坡地段路基施工 9.12 崩坍岩堆地段路基施工 9.13 膨胀土地区路基施工 10 季节性路基施工 10.1 路基的冬季施工 10.2 路基的雨季施工 11 路基防护与加固 11.1 一般规定 11.2 坡面防护 11.3 路基冲刷防护 11.4 其他加固工程 12 公路绿化工程与环境保护 12.1 公路绿化工程 12.2 空气污染的防治 12.3 防止水、土污染和流失 13 路基整修、检查验收及维修 13.1 路基整修 13.2 检查及验收 13.3 路基维修 13.4 质量标准 附录 A 本规范用词说明 附加说明
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第 1 页 共 9 页 高速公路施工安全保证措施 一、 施工安全设施的布设 (1) 施工区标志:用于路面工程施工施工过程中占用车道、封闭道 路、借道行驶等。施工区标志根据规范及实际需要,按组进行设置, 重复使用。 施工现场标志支撑采用支架结构形式;标志板采用 1mm 厚镀锌 钢板,采用材料为二级反光膜;字高 30cm。标志尺寸应符合国标要求, 并用沙袋等重物压稳。 (2)临时交通标线: 单侧双向两车道行驶时,需设置中央隔离设施,同时设置临时标 线,包括车道边缘线、车道分界线,用以渠化通向交通、分离对象交通; 标线采用溶剂型反光标线。 (3)临时隔离设施:包括临时隔离栅、隔离墩、水马、锥形路标、防 撞桶等。 锥形路标、防撞桶配合施工标志使用,或作为简易隔离设施单独 使用。 各类标志,均应符合《公路交通安全设施标准》(GB5768-1999) 的规范要求,并具有夜间反光功能。其中隔离墩及钢管须有红白相间 的反光标记;防撞标志桶内要适当填充,防止倒伏;锥形交通标采用 内部填充或压沙袋圈等方法防止倒伏,严禁用砖头、石块等有棱角物 体压制,以免引发交通事故;警示标志牌除支架底部采用铸铁支座外, 可视情况采取压沙袋等方法防止倒伏。施工现场的标志要有专人负责, 第 2 页 共 9 页 必要时采用信号或旗手管制指挥交通,严禁因施工标志摆放不规范而 引发交通事故。 当两公里路段内安排两处或以上施工现场时,可按一处施工现场 布设标志,中间采用锥型交通标连接。 (4)作业控制区内设置交通标志的位置应符合下列规定: (a)作业区在右侧车道时,应将交通标志设在公路右侧路肩上和作业 区边界的左侧; (b)作业区在左侧车道时,除施工预告标志设在右侧硬路肩上外,其 他交通标志应设在施工区边界的右侧或中央分隔带上。 (c)禁令标志:禁止通行标志设在上游过度区的前方;禁止超车标志 设在禁止超车路段的起点处,解除禁止超车标志设在禁止超车路 段的终点处,限制速度标志,设在限制车速路段的起点,标志牌 上标明所限制的速度;解除限制速度标志设在限制车速路段的终 点处。 (d)警告标志:前方施工标志设在警示区的起点处;前方车道变窄标 志应设在车道变窄处前方至少 200 米处;双向通向标志应设在双 向通行路段前至少 400 米处。 (e)指示标志:前方绕行标志设在需要绕行的车辆进出处前至少 200 米处起点处;直行和单向行驶标志,应设在需要直行、转弯和单 向行驶路段前方 200 米处。 (f) 渠化装置:渠化用的锥行路标应从上方过渡区开始,顺车流方向 布置,间距 5-20 米,作业完成后,必须逆着车流方向拆除;交
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1 xx 花 园 1#、2#、16#楼 文 明 施 工 方 案 2 xx 建 筑 工 程 有 限 公 司 一、工程概况: 建筑概况:本工程由 1#、2#、16#楼 3 个子单位工程组成,其中 2#楼总建筑面积为 3842.2 平方 米,1#及 16#楼总建筑面积为 6889.1 平方米。2#为地上六层,建筑高度为 19.5 米。2#、16#楼为地 上六层,建筑高度为 21.3 米。其中 2#楼一层为杂物间,层高为 2.15 米,二~六层均为套房,层高 2.75 米;2#楼、16#楼底层为店面,层高 4.9 米,一至六层为套房,层高 2.75 米。 二、施工现场安全管理组织措施: 为贯彻“安全地一,预防为主”方针,保护国家,企业的财产免遭损失,保障员工的生命安全 和身体健康,保障施工的顺利进行。本工程实行项目经理责任制,各项目经理为各项目部施工现场 安全管理第一责任人,专职安全员在生产过程中进行工序各工序的安全管理工作,技术负责人必须 贯彻落实安全措施全面管理责任。施工员负责各栋号生产过程中的安全管理工作。其他施工管理人 员及各班组长都应负责自己工作内的安全生产工作管理。 本工程安全管理组织措施采用三级负责制,公司负责对工地安全工作进行监督、指导、由安全科科 长负责具体监督。各项目经理部负责安全工作的具体管理实施任务,各工序的安全材料、防护用品、 用具,同一由各项目部负责协调落实。 三、文明施工技术措施: 1、现场四周用砖砌围墙高 2m,且施工现场子进出口设置,钢大门,配备门卫并制定门卫制度, 进入工地人员均配戴工作卡,门口应设置企业标志及安全对联。且应设置工程概况、施工现场总平 图和安全生产、消防保卫、环境保护、文明施工等制度牌。 2、施工现场主要通道应硬化处理,且进出口处应设洗车道,保证现场内道路通畅,设置排水措 施,工地设置烟处,严禁随便吸烟,宣传栏边布置绿化措施。 3、各项目部建筑材料,构件,按总平面图布置进行堆放,像水泥和其他易飞的细部颗粒建筑材 料应密闭堆放并采取覆盖等措施。料堆挂名称、品种、规格等标牌,材料堆放整齐,施工过程中做 到工完场地清,施工垃圾、生活垃圾应分类指定堆放,并及时清运出场。 4、施工现场按标牌布置图,布置标牌,标牌挂设位置正确,内容齐全。书写安全标语,设置宣 传栏,读报栏,定期出黑板报。 5、施工现场土方作业应采取防止扬尘措施,对从事土方、渣土和施工垃圾运输应采取覆盖措施; 施工现场机械设备、车辆的尾气应符合国家环保排放标准要求,且施工现场严禁焚烧各类废弃物,
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五、施工机具 混凝土喷射机安全技术交底 GDAQ330501 施工单位: 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律,特种作业人员必须持证上岗。 二、喷射机应采用干喷作业,应按出厂说明书规定的配合比配料,风源应是符合要求的稳压源,电源、水 源、加料设备等均应配套。 三、作业前必须检查管道连接处密封完好,紧固不松动,通过道路或地槽的加盖保护无缺损。电气线路、 电动机绝缘良好,无破损、漏电现象,电箱符合规范要求,接地、接零有效可靠,不松动。 四、启动前,应先接通风、水、电,开启进气阀逐步达到额定压力,再启动电动机空载运转,确认一切正 常后,方可投料作业。 五、启动时,必须先送入压缩空气,电动机旋转方向必须与机体所示箭头方向相符,然后才能加料。停机 前,应先停止加料,然后再停电动机及停送压缩空气。 六、喷射机应保持内部清洁,加入的干料配合比及潮湿程度,必须符合喷射机性能的要求,不得使用过期 结块不合格水泥和未经筛选的砂石。 七、机械操作和喷射机操作人员应有联系信号,送风、加料、停机、停风等应互相协调配合,防止发生堵 塞事故。 八、在喷嘴的前方或左右 5m 范围内不得站人或通行,不准喷向高低压电线,工作停歇时,喷嘴不准对向有 人的方向。 九、作业中,必须检查气压表、安全阀等仪表是否正常,需暂停时间超过 1h 的,必须将喷枪内扩储料 管内的干混合料(不加水)全部喷出。 十、如发生输料软管堵塞,可用木棍轻敲打外壁,如敲打无效,可将胶管拆卸用压缩空气吹通。此时,操 作人员应紧握喷嘴,严禁甩动管道伤人。当管道中有压力时,不得拆卸管接头。 十一、转移作业面时,供风、供水、供电、供料系统也应随之移动。注意输料软管不得随地拖拉或折弯。 十二、停机时,应先停止加料,然后再关闭电动机和停送压缩空气。 十三、作业后,必须将仓内和输料软管内的干混合料(不加水)全部喷出,再将喷嘴拆下清洗干净,并清除 喷射机内外粘附的混凝土和砂浆,同时应清理输料管,使密封件处于放松状态。拉闸切断电源,锁好电箱。 十四、作业前重点检查项目应符合下列要求: (一)安全阀灵敏可靠; (二)电源线无破裂现象,接线牢靠; (三)各部密封件密封良好,对橡胶结合板和旋转板出现的明显沟槽及时修复; (四)压力表指针在上、下限之间,根据输送距离,调整上限压力的极限值; (五)喷枪水环(包括双水环)的孔眼畅通。 十五、现场补充交底内容: 交底人签字: 日 期: 接受人(全员)签字: 注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。
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道路分部(分项)施工安全技术交底内容 (一)道路路基挖方施工安全技术要求: 1. 挖方施工区域必须设置专人进行交通管理,对人员、车辆、 机械实行统一指挥。 2. 人工挖土,前后应保持 1.5 米以上距离,左右应保持 1 米以上 距离;机动车辆和装载机配合挖土时,必须距离人工挖土面保持 5 米凡例上的距离。 3. 人机配合挖方施工,人员不准站在机械前进的工作面上,一 定要站在机械工作面以外。 4. 挖土机挖土时,人员不允许在机械回转半径内通过。并保证 一定的施工场地,施工范围内不准安排其它作业。 5. 运土汽车进入场地必须有专人指挥,以保证安全。 6. 压路机碾压时需要人工清理轮上粘土时,清土人员必须站在 村路机的后面清理。 7. 在挖填交接处或悬崖边缘进行挖土施工,必须保留 1 米以上 的安全距离。 8. 挖土时,必须自下而上分层开挖,压层厚度一般不得超过 1 米, 最厚不得超过 1.5 米。严禁掏底放崖而造成坍塌事故。 9. 两侧堆土时,堆土区必须留出人行通道;尽量避免靠墙堆土, 必须堆土时高度不得超过 1 米,并应设良好的排水沟管。 10.工休时,机械、人员不允许靠墙休息,以防发生坍塌伤人事故。 (二)道路路基填方施工安全技术要求: 1. 用斧头、镐头清理树根、杂草时,斧头、镐头前不允许站人。 2. 处理墓穴、枯井底部时,首先要排除周围的险情,采取必要 的安全措施,然后分层填筑。 3. 填方施工时,每侧均应宽于该层填筑坡角 50 厘米,以保证压 路机碾压时足够的安全距离。 4. 机械填土方时,应设立明显的分层和路边桩的标志,防止机 械施工时闪空。 5. 人工配合机械控制分层摊铺时,人工找平必须和机械保持一 定的安全距离。 6. 施工现场必须设立专人指挥,保证人工和机械安全施工。 7. 用电夯夯实时,接夯软线必须绝缘良好,启动、制动开关必 须灵敏安全,工作中不允许夯在电线上,防止发生发生确电事故。 8. 机械压实时,施工人员应站在压实作业面以外;碾压施工要 修整和检查作业面时,机械应停止工作。 (三)道路基层施工安全技术要求: 1. 化石灰、筛石灰时均应站在上风头,工人应穿工作服,戴上 口罩、手套、护目镜、防护帽和鞋盖等,防止石灰腐蚀皮肤。 2. 在居民区周围筛石灰前应用芦席或蓬布将区域进行围档隔 离。 3. 装运土石灰粉时,装车要轻、稳、防止飞扬;运送路上必须 盖上蓬布或塑料布,防止污染环境。 4. 机械拌和灰土时,现场必须有专人指挥,防止发生人员伤亡 事故。 5. 现场运料不能装载过满,以防沿路抛洒伤人。 6. 摊铺整平时,施工人员必须穿高腰鞋袜,防止石灰烧伤皮肤。
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江苏欣润塑胶有限公司文件 【2016】第 09 号 关于印发《江苏欣润塑胶有限公司 2016 年 度安全教育培训计划》的通知 各部门、车间、各位员工: 根据《安全生产法》、《安全生产培训管理办法》的有关规定及要 求,为全面贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,认真开展 安全生产教育培训和安全操作技能培训,按照“统组织、分层次、分系、 大规模、大力度”安全培训的要求,采取有力措施,切实把培训工作 抓出成效。是切实加强安全生产教育培训工作,为企业的安全 生产 工作提供有力保障。特制定如下安全教育培训计划: 一、培训工作的指导思想 指导思想: 坚持“安全生产”指导原则和“安全第一、预防为主、 综合治理”的方针,认真贯彻落实《安全生产法》、《安全生产培训管 理办法》等法律法规和有关要求,紧紧围绕公司安全生产工作部署, 明确安全生产教育培训目标,实现公司安全生产教育培训工作实现规 范化、制度化、科学化管理。 二、培训教育工作的目标 通过安全生产教育培训,新进人员全面接受安全生产教育培训, 使安全生产素质和管理水平明显增强,“三违”明确下降,力争生产部 所有工作人员在生产中做到百分百安全。 三、培训内容 1、国家安全生产方针、政策和有关安全生产的法律、法规、规 章及标准; 2、安全生产管理、安全生产技术、职业卫生等知识; 3、应急管理、应急预案编制以及应急处置的内容和要求; 4、典型事故和应急救援案例分析 5、其他需要培训的内容。 四、培训教育工作的时间 1、安全管理人员和技术人员每年不少于 40 学时 2、其他管理和技术人员每年不少于 20 学时 3、特殊工种每年不少于 20 学时 4、其他职工每年不少于 15 学时 5、待、转、换岗重新上岗前,接受一次不少于 20 学时的培训 6、新工人的公司级、车间级、班组三级培训教育时间分别不少 于 15 学时、15 学时、20 学时。 五、教育和培训的形式与内容 按等级、形式和工作性质分别进行,管理人员的重点是安全意识 和安全管理水平,作业人员的重点是遵章守纪、自我保护和提高防范 事故的能力。 (一)新工人三级安全教育 部门对新工人和调换工种的工人必须按规定进行安全教育和技术 培训,经考核合格方准上岗。 三级安全教育是每个刚进部门的新工 人必须接受的首次安全生产方面的基本教育。对新工人和调换工种的 工人,必须按规定进行安全教育和技术培训,经考核合格,方准上岗。 部门组织:新工人被分配到各部门前一周每天上午 9:00 至 11:00 部门级教育是新工人被分配部门以后进行的安全教育。教育内容如 下: 1、工人安全生产技术操作一般规定; 2、部门安全管理规章制度 3、安全生产纪律和文明生产要求
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:24.9 KB 时间:2026-01-29 价格:¥2.00
公司级综合性安全检查表 检查人签字: 检查时间: 202X 年 3 月 10 日 检查评价 序号 检查项目 检查标准 检查方法 (或依据) 符合 不符合及主要问题 1 工艺管理 1、岗位操作人员 严格遵守操作规程,中控指标的执行良好,操作记录及时、真实,字迹清 晰工整。2、冬季防冻防凝保温、夏季防暑降温措施完好。 查现场 查记录 符合 2 设备管理 1、认真执行设备管理制度,设备维护保养、润滑等落实到位。 2、备用设备状况良好,定期检查维护,达到随时启用。 3、现场无跑、冒、滴、漏现象,卫生状况良好。 4、设备部件完好齐全。无杂音、无振动,暴露在外的传动部位有符合标准的安全防护罩。 查现场 不符 合 ***车间***设备 未按时上润滑油养 护 3 电气管理 严格执行各项规程,落实防火、防水、防小动物措施,室内通风良好,照明良好。变、配 电间清洁卫生、无渗漏油现象,变压油位、油温正常,无杂音,各接地良好,附属设备完好。 按要求配备绝缘工具,定期检查,有测试报告和记录。 查现场 及记录 符合 4 消防管理 供水消防泵一切设施完好,随时处于备用状态。厂区内消防栓开启灵活,出水正常,排水良好, 出水口扪盖、橡胶垫圈齐全完好。消防枪消防水带等完好。消防水管管径及消防栓的配备数 量和地点应符合国家标准。消防柜内器材放置在干燥、清洁处,附件完好无损。消防通道畅 通无阻。 查看现场 符合 5 安全设施 各种安全设施完好,能可靠投入。 查现场 及记录 符合 6 厂房建筑 各建筑构筑物的墙体无、倾斜、裂纹,基础无塌陷、房顶及框架无腐蚀、开裂、倾斜、漏 雨等现象。建、构筑物的防火间距符合国家有关标准,间距不够的采取了防范措施。通风、 查现场 及记录 符合 注:每季度检查一次 公司级综合性安全检查表 检查人签字: 检查时间: 202X 年 6 月 9 日 防汛设施完好。地沟及地沟盖完好无损。 7 其他 检查评价 序号 检查项目 检查标准 检查方法 (或依据) 符合 不符合及主要问题 1 工艺管理 1、岗位操作人员 严格遵守操作规程,中控指标的执行良好,操作记录及时、真实,字迹清 晰工整。2、冬季防冻防凝保温、夏季防暑降温措施完好。 查现场 查记录 符合 2 设备管理 1、认真执行设备管理制度,设备维护保养、润滑等落实到位。 2、备用设备状况良好,定期检查维护,达到随时启用。 3、现场无跑、冒、滴、漏现象,卫生状况良好。 4、设备部件完好齐全。无杂音、无振动,暴露在外的传动部位有符合标准的安全防护罩。 查现场 符合 3 电气管理 严格执行各项规程,落实防火、防水、防小动物措施,室内通风良好,照明良好。变、配 电间清洁卫生、无渗漏油现象,变压油位、油温正常,无杂音,各接地良好,附属设备完好。 按要求配备绝缘工具,定期检查,有测试报告和记录。 查现场 及记录 符合
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:81.5 KB 时间:2026-02-07 价格:¥2.00
目 次 1 总则 2 术语、符号 2.1 术语 2.2 符号 3 施工前的准备 3.1 施工准备 3.2 施工测量 3.3 施工前的复查和试验 3.4 场地清理 3.5 试验路段。 4 路基施工的一般规定 4.1 基本要求 4.2 路基施工排水 4.3 路基施工取土和弃土 4.4 土方机械化施工 5 填方路堤的施工 5.1 一般规定 5.2 土方路堤的填筑 5.3 桥涵及其他构造物处的填筑 5.4 填石路堤 5.5 土石路堤 5.6 高填方路堤 6 挖方路堑的施工 6.1 一般规定 6.2 土方路堑的开挖 6.3 石方的开挖 6.4 深挖路堑的施工 7 路基压实 7.1 一般规定 7.2 填方地段基底的压实 7.3 压实机械的要求与选择 7.4 填方路堤的压实 7.5 路堑路基的压实 7.6 桥涵及其他构造物处填土的压实 7.7 填石路堤的压实 7.8 土石路堤的压实 7.9 高填方路堤的压实 8 路基排水 8.1 一般规定 8.2 地面水的排除 8.3 地下水的排除 8.4 高速公路、一级公路的路基排水 9 特殊地区的路基施工 9.1 水稻田地区路基施工 9.2 河、塘、湖、海地区路基施工 9.3 软土、沼泽地区路基施工 9.4 盐渍土地区路基施工 9.5 风沙地区路基施工 9.6 黄土地区路基施工 9.7 多雨潮湿地区路基施工 9.8 季节性冻融翻浆地区路基施工 9.9 多年冻土地区路基施工 9.10 岩溶地区路基施工 9.11 滑坡地段路基施工 9.12 崩坍岩堆地段路基施工 9.13 膨胀土地区路基施工 10 季节性路基施工 10.1 路基的冬季施工 10.2 路基的雨季施工 11 路基防护与加固 11.1 一般规定 11.2 坡面防护 11.3 路基冲刷防护 11.4 其他加固工程 12 公路绿化工程与环境保护 12.1 公路绿化工程 12.2 空气污染的防治 12.3 防止水、土污染和流失 13 路基整修、检查验收及维修 13.1 路基整修 13.2 检查及验收 13.3 路基维修 13.4 质量标准 附录 A 本规范用词说明 附加说明
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中国大唐集团公司天然气发电企业安全风险控制指导手册 附件 天然气发电企业安全风险控制指导手册 (2016 版) 中国大唐集团公司 二〇一六年三月 中国大唐集团公司天然气发电企业安全风险控制指导手册 1 编制和使用说明 中国大唐集团公司(以下简称集团公司)自组建以来,以科学发展观统领全局,坚持安全发展、科学发展的理念,不断夯实安全生 产基础,创新安全管理理念和方法,在快速发展过程中,有效控制了安全风险,保持了平稳的安全生产局面。随着集团公司的快速多 元化发展,新产业、新技术、新工艺、新材料、新装备带来的安全风险增多,原有管理人才、技术人才被不断稀释,同时国家对安全 生产也提出了更高的标准和要求,公司系统肩负的社会责任越来越重,企业安全生产管理的难度不断加大。2011 年,集团公司提出了 创建本质安全型企业的目标,以“人员无伤害、系统无缺陷、管理无漏洞、设备无障碍、风险可控制,实现人机环境和谐统一”,作 为创建本质安全型企业的基本要求。 为了准确理解和把握创建本质安全型企业的精神实质,首先要理解和掌握几个概念:第一,安全是一个相对的概念,是指把生产 经营过程中已知的风险控制在人们可接受的范围内。第二,危险源是导致事故发生的根源,是具有可能意外释放的能量或危险有害物 质的生产装置、设施或场所。第三,风险是危险源固有的属性,是指发生不期望后果的可能性;风险度一般来讲,是指事件发生的可能 性和损失的乘积。第四,安全风险是由于危险源的客观存在而客观存在的,安全风险是不可消除的(可替代),所以对安全风险只能管 控,不可以消除。第五,事故隐患是指作业场所、设备及设施的不安全状态,人的不安全行为和管理上的缺陷,事故隐患由我们对引 发危险源释放能量或危险有害物质的管控条件管控缺少或失效而引发,事故隐患是引发事故的直接条件,任何事故的发生都是有规律 的,对事故隐患的管控就是要对危险源的控制条件进行管控。第六,本质安全是工程术语,一是指设备本身具有安全性,即使是在设 备发生故障的情况下,也不会造成事故;二是设备本身具有的防护性能,能够防范人员的误操作。第七,本质安全型企业是管理的概念, 就是要把安全风险长期、稳定地控制在可接受的范围内。第八,标准化管理是把行之有效的风险管控措施强制性执行的手段。第九,
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1.目的 对影响产品质量的各个因素进行控制,确保生产作业按规定 的方式和程序在受控状态下进行。 2.适用范围 本程序适用于直接影响质量的生产过程的控制。 3.职责 a. 业务部负责产品的订购、交付及售后服务工作。 b. 生产部依据顾客要求评审的输出,负责编制生产计划,下 达生产任务,指导车间进行生产和过程的控制;负责生产设施 的管理。 c. 质检部负责产品全过程的检验和验证。 d. 生产部负责编制各类技术工艺配方及产品工艺流程,相应 的工艺规范、作业指导书。 e. 生产车间负责生产设施的使用和日常维护保养,负责对实 现产品符合性所需的工作环境进行控制。 4.程序 4.1 生产流程图 (详见质量手册附录四) 4.2 生产作业过程的控制 4.2.1 工艺质量控制 生产部负责编制工艺流程、技术工艺配方,生产部编制 《作业指导书》,各工序严格按照《作业指导书》进行作业。当 因相关因素的改变需更改《作业指导书》时,则依据《文件控制 管理程序》进行相应的修改。 4.2.2 设备质量的控制 设备质量的控制依据《生产设施管理控过程序》执行。 4.2.3 工艺质量的监督 过程检验员负责跟进每一工序工艺执行情况,当发现有违反 工艺操作或不规范操作时,应予以纠正。 4.2.4 工序产品质量的控制 过程检验员依据标准或检验文件对质量控制点的工序产品 进行检验和试验,并负责对工序产品放行。 4.2.5 人员技能质量的控制 对有技能资格要求的工序,行政部依据《人力资源管理控过 程序》组织此类工序人员的培训、考核及标识。只有经培训及考 核合格的人员才能上岗,定员定岗。生产部负责本工序人员质量 的管理和控制,当发现人员质量不合格时,应立即停止其作业, 并依据《人力资源管理控过程序》提出人员培训申请,实施培训 事宜。当因相关因素的改变而需更新岗位技能时,则应相应的更
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:29.5 KB 时间:2026-02-17 价格:¥2.00
第 1 页 共 9 页 高速公路施工安全保证措施 一、 施工安全设施的布设 (1) 施工区标志:用于路面工程施工施工过程中占用车道、封闭道 路、借道行驶等。施工区标志根据规范及实际需要,按组进行设置, 重复使用。 施工现场标志支撑采用支架结构形式;标志板采用 1mm 厚镀锌 钢板,采用材料为二级反光膜;字高 30cm。标志尺寸应符合国标要求, 并用沙袋等重物压稳。 (2)临时交通标线: 单侧双向两车道行驶时,需设置中央隔离设施,同时设置临时标 线,包括车道边缘线、车道分界线,用以渠化通向交通、分离对象交通; 标线采用溶剂型反光标线。 (3)临时隔离设施:包括临时隔离栅、隔离墩、水马、锥形路标、防 撞桶等。 锥形路标、防撞桶配合施工标志使用,或作为简易隔离设施单独 使用。 各类标志,均应符合《公路交通安全设施标准》(GB5768-1999) 的规范要求,并具有夜间反光功能。其中隔离墩及钢管须有红白相间 的反光标记;防撞标志桶内要适当填充,防止倒伏;锥形交通标采用 内部填充或压沙袋圈等方法防止倒伏,严禁用砖头、石块等有棱角物 体压制,以免引发交通事故;警示标志牌除支架底部采用铸铁支座外, 可视情况采取压沙袋等方法防止倒伏。施工现场的标志要有专人负责, 第 2 页 共 9 页 必要时采用信号或旗手管制指挥交通,严禁因施工标志摆放不规范而 引发交通事故。 当两公里路段内安排两处或以上施工现场时,可按一处施工现场 布设标志,中间采用锥型交通标连接。 (4)作业控制区内设置交通标志的位置应符合下列规定: (a)作业区在右侧车道时,应将交通标志设在公路右侧路肩上和作业 区边界的左侧; (b)作业区在左侧车道时,除施工预告标志设在右侧硬路肩上外,其 他交通标志应设在施工区边界的右侧或中央分隔带上。 (c)禁令标志:禁止通行标志设在上游过度区的前方;禁止超车标志 设在禁止超车路段的起点处,解除禁止超车标志设在禁止超车路 段的终点处,限制速度标志,设在限制车速路段的起点,标志牌 上标明所限制的速度;解除限制速度标志设在限制车速路段的终 点处。 (d)警告标志:前方施工标志设在警示区的起点处;前方车道变窄标 志应设在车道变窄处前方至少 200 米处;双向通向标志应设在双 向通行路段前至少 400 米处。 (e)指示标志:前方绕行标志设在需要绕行的车辆进出处前至少 200 米处起点处;直行和单向行驶标志,应设在需要直行、转弯和单 向行驶路段前方 200 米处。 (f) 渠化装置:渠化用的锥行路标应从上方过渡区开始,顺车流方向 布置,间距 5-20 米,作业完成后,必须逆着车流方向拆除;交
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:43.5 KB 时间:2026-02-24 价格:¥2.00
道路分部(分项)施工安全技术交底内容 (一)道路路基挖方施工安全技术要求: 1. 挖方施工区域必须设置专人进行交通管理,对人员、车辆、 机械实行统一指挥。 2. 人工挖土,前后应保持 1.5 米以上距离,左右应保持 1 米以上 距离;机动车辆和装载机配合挖土时,必须距离人工挖土面保持 5 米凡例上的距离。 3. 人机配合挖方施工,人员不准站在机械前进的工作面上,一 定要站在机械工作面以外。 4. 挖土机挖土时,人员不允许在机械回转半径内通过。并保证 一定的施工场地,施工范围内不准安排其它作业。 5. 运土汽车进入场地必须有专人指挥,以保证安全。 6. 压路机碾压时需要人工清理轮上粘土时,清土人员必须站在 村路机的后面清理。 7. 在挖填交接处或悬崖边缘进行挖土施工,必须保留 1 米以上 的安全距离。 8. 挖土时,必须自下而上分层开挖,压层厚度一般不得超过 1 米, 最厚不得超过 1.5 米。严禁掏底放崖而造成坍塌事故。 9. 两侧堆土时,堆土区必须留出人行通道;尽量避免靠墙堆土, 必须堆土时高度不得超过 1 米,并应设良好的排水沟管。 10.工休时,机械、人员不允许靠墙休息,以防发生坍塌伤人事故。 (二)道路路基填方施工安全技术要求: 1. 用斧头、镐头清理树根、杂草时,斧头、镐头前不允许站人。 2. 处理墓穴、枯井底部时,首先要排除周围的险情,采取必要 的安全措施,然后分层填筑。 3. 填方施工时,每侧均应宽于该层填筑坡角 50 厘米,以保证压 路机碾压时足够的安全距离。 4. 机械填土方时,应设立明显的分层和路边桩的标志,防止机 械施工时闪空。 5. 人工配合机械控制分层摊铺时,人工找平必须和机械保持一 定的安全距离。 6. 施工现场必须设立专人指挥,保证人工和机械安全施工。 7. 用电夯夯实时,接夯软线必须绝缘良好,启动、制动开关必 须灵敏安全,工作中不允许夯在电线上,防止发生发生确电事故。 8. 机械压实时,施工人员应站在压实作业面以外;碾压施工要 修整和检查作业面时,机械应停止工作。 (三)道路基层施工安全技术要求: 1. 化石灰、筛石灰时均应站在上风头,工人应穿工作服,戴上 口罩、手套、护目镜、防护帽和鞋盖等,防止石灰腐蚀皮肤。 2. 在居民区周围筛石灰前应用芦席或蓬布将区域进行围档隔 离。 3. 装运土石灰粉时,装车要轻、稳、防止飞扬;运送路上必须 盖上蓬布或塑料布,防止污染环境。 4. 机械拌和灰土时,现场必须有专人指挥,防止发生人员伤亡 事故。 5. 现场运料不能装载过满,以防沿路抛洒伤人。 6. 摊铺整平时,施工人员必须穿高腰鞋袜,防止石灰烧伤皮肤。
分类:安全管理制度 行业:物流仓储行业 文件类型:Word 文件大小:30 KB 时间:2026-02-25 价格:¥2.00
1/17 3A 企管理念—现场、现物、现实 现 场 管 理 与 改 善(要 点) 一、 一流现场管理体系 1. 构筑一流现场管理体系的基础与十大项目 2. 基础 1:正确的现场管理意识 ◇制造业生产管理竞争重点分析 ◇ 现场管理的基本理念 3.中国企业急需进行的“四化” 二.现场管理十大项目之一:经营管理 1.整体工作的推进体系 2.方针计划的展开 3.管理项目 4.静态管理与动态管理 5.目标 6.报告与例会 三.现场管理十大项目之三:品质管理 1. ISO9000 系列能造就一流品质吗? 2. 现代品质管理体系(MQM) ◇全体系统 ◇工序保证系统 ◇检查系统 3. 何为「有效」的对策 4. 「无意识差错」的产生及防止 5. 品质保证的 3 个阶段 6. 如何进行过程控制确保优良品质 7. 统计的品质管理 8. 杜绝差错的产生:配料生产方式 四.现场管理十大项目之四:效率管理 1.个别效率与整体效率 2.追求卓越的综合效率 3.如何提高瓶颈工序的生产率 五.现场管理常用的 3 大工具 1. 工具 1:作业标准化 2. 工具 2:目视管理 3. 工具 3:管理看板 六.综合讨论与问题解答 一.一流现场管理体系 1. 构筑一流现场管理体系的基础与十大项目 一流现场管理 2/17 3A 企管理念—现场、现物、现实 2.基础 1:正确的现场管理意识 (1)制造业生产管理竞争重点分析 ◇卓越的生产活动日益重要 生产活动与企业的经营目标有密切的关联。生产企业如果不够 强壮的话,将无法在国际市场中竞争。虽然卓越的研究开发可 使新产品进入市场,但仍需依赖卓越的生产活动,才能立足于 市场。 ◇高枕无忧的年代已经过去 启示:不断改善、追求卓越的企业才能永续经营。 (2) 现场管理的基本理念 ◇现场、现物、现实 ◇正确的意识及正确的工作方法 ◎不当的管理意识: ·只要认真,工作就能做好。 ·熟练工人是靠师傅带出来的(没有标准化意识)。 ·按计划完成生产就行(没有不断改善的意识) ·5S没有生产重要 ◎不当的工作方法 ·靠威胁部下,让他们全力地去工作。 ·不知如何借助无形的压力激励部下。 ·贴标语、喊口号、多开会、开长会来解决问题 ◎正确的现场管理意识 (3) 中国企业急需进行的“四化” ◇企业文化 ◇管理细化 ◇作业标准化 ◇管理动态化 (4)造就一个优秀的团队 ◇管理者的分类 上君:尽人之智 中君:尽己之智 下君:尽己之力 ◇管理就是开发「人财」 管理者主要工作是培养部下的工作能力及激发其工作欲望。 创造一个「三赢」(自己、部下、公司)的局面 二.现场管理十大项目之一:经营管理 1.整体工作的推进体系 方针计划→管理项目及目标→月度报告→成果总结→半年综合报告→ 经 营 管 理 计 划 管 理 品 质 管 理 效 率 管 理 成 本 管 理 设 备 管 理 安 全 管 理 人 力 资 源 士 气 管 理 精 益 生 产 基础 2: 5 S 管 理 基础 1:正 确 的 现 场 管 理 意 识 ·高品质、低成本、短交期 ·市场需求的急剧变化
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HEMPEL 海虹老人牌涂料有限公司生产现场员工绩效评估表 单位: _______________________________ 部门:_______________________________ 员工姓名:_______________________________ 职位:_______________________________ 工种: 司龄: 评估期限: 自________年___月___日至________年___月___日 绩效评估分为自我评价和主管考核两个部分;包括工作业绩、 主要工作履行情况和员工综合素质等三个方面 绩效水平 不令人满意(U) 如果员工的绩效表现 处在此阶段, 该员工 应该在上司的指导下 制定详细的绩效提高 方案 低于目标要求(2-4) 这可能是新员工或新 转岗的员工被允许的 低绩效水平,存在提 高的空间 符合目标要求(5-7) 一个合格的员工应该 清楚,要始终达到此 绩效水平, 并努力向 高水平迈进 高于目标要求(8-10) 处在此水平的员工, 绩效表现是杰出的, 他的每个方面都是他 人学习的榜样。 附:绩效评分表 工作业绩 绩效评估的目的是促进员工的自我完善和全面发展, 以适应公司 的战略发展目标。 评估的结果将广泛运用在人力资源管理的各个方面。 评估者应以实事求是的态度,客观、公正地进行评估。 评价采取自评与直接上司评估相结合的方式,最终结果需由人事 部门反馈给被评估人。 工作目标 实际结果 主要工作履行情况 (一)自我评价 低 目标 高 U 2 3 4 5 6 7 8 9 10 过去一年在公司的 表现 不满意,没有取得 自己所期望的成绩 还可以,基本上达 到了自己设定的目 标和公司要求 满意,取得了自己 所期望的成绩,得 到同事门的认可 很满意,取得了显 著成果,超额完成 了预定目标 U 2 3 4 5 6 7 8 9 10 与同事及上司的关 系 不满意,与同事有 冲突,缺乏配合, 上司不支持工作 还可以,与同事间 没有明显的矛盾, 能得到上司的支持 满意,上司支持工 作,同事间有良好 的合作 很满意,得到上司 的大力支持和同事 间积极的配合 U 2 3 4 5 6 7 8 9 10 目前的工作 能力明显不足,觉 得无法应付 能力稍感不足,需 要他人的协助才能 完成工作 正适合本身能力, 一般情况可以独立 完成相关工作 能比较轻松的完成 工作,还能担当更 困难的工作 过去一年所取得的主要成绩:
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后现代生产现场管理系统----MES 系统介绍 随着时代的列车快速的前进,人类社会也进入了以信息 技术为主导的二十一世纪。这是一个新的时代,一个一切以 信息技术为准则的时代,一个信息技术无孔不入、无处不在 的世纪。信息时代的来临给我们带来了新的生活和游戏规 则,只有不断的适应信息社会的要求,我们才能有自己的生 存之地。 同样,信息技术也在不断的改变着我们的思维,包括我 们对企业管理的认识。随着信息技术的发展,它给企业管理 带来了全方位的、革命性的变化。对于正在进行的这场管理 信息化革命而言,现在企图进行全面的特征描述和概括可能 是徒劳的,所作出的任何判断和预测都可能是不准确的。现 在唯一可以确定的是这场信息化革命对管理理论和实践的 影响是重要而深远的。有人说,未来的工厂将只有两个员工: 一个人和一条狗,人是喂狗的,而狗是防止人去碰厂里的电 脑的。所以各种管理方法的创新开始越来越倾向与依靠信息 技术手段。于是便有了目前市面上:ERP、SCM、CRM、EIP、PDM 等林林总总的信息化管理软件,也开始广泛的应用于企业管 理中,也取得了一定的管理效益,并逐渐为更多的管理者所 接受。 但是以上系统都主要是对企业的管理数据进行处理和 运算,主要是应用在计划、预测、计算等方面,但是对企业 管理要求的重点-----生产现场管理都没有涉及到,所以, 企业的生产现场的管理就象在黑箱中操作一样,也就使许多 管理效益无形中打了折扣,目前在国内的海尔、联想,台湾 的台达、恒基等知名生产商中,开始使用一种新的信息化管 理技术,就是制造执行系统(MES),国内有称现场数据采 集系统的。这是一个集硬件与软件于一体的系统,下面我们 就具体的对其进行讲述。 一、首先,我们从生产现场的管理现状与问题谈起 行销在这一、二十年间从生产导向快速地演变成市场导 向、竞争导向, 因而也使得生产现场的状况起了很大的变 化,传统现场管理方式己无法应付这新的局面,我们可将生 产型态的变化及引申的问题归纳成以下几点: (1)产品生命周期缩短 信息电子产品最能代表这个现象。产品汰旧换新加速迫 使产品设计,工程及生产部门之间的关系越来越紧密。生产 单位不断面临新的零组件,新的设备,新的制程及经常性的 工程变更,生产现场需要一套实时生产指示系统,有效地指 引生产人员作业规范,同时能正确迅速地将生产状况反应给 设计制造部门,及时找出新产品生产问题。
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