广汇 LNG30000M3 储罐钢结构涂漆施工安全协议 书 为贯彻“安全第一，预防为主”方针，明确双方的安全责任，确保施工中 人身、电力和设备安全，根据国家有关法律法规，经双方协商一致签订本协议。 一、工程项目：广汇 LNG 公司 30000M3 储罐钢结构涂漆工程。 二、施工地址：新疆广汇液化天然气发展有限责任公司鄯善分公司厂区。 三、甲方安全责任 1、开工前甲方对乙方进行施工安全技术交底，并应有书面记录或资料。 2、甲方应要求乙方制定施工安全措施，在开始施工前报甲方备案。 3、甲方有协助乙方搞好安全生产、防火管理以及督促检查的义务。甲方有 权检查督促乙方执行有关安全生产方面的工作规定，对乙方不符合安全文明施 工的行为进行制止、纠正并发出安全整改通知书，直至清退出场。 4、甲方指派人员负责与乙方联系安全生产方面的工作。 5、乙方在甲方生产区内作业时由甲方负责签发作业票证，甲方对作业票所 填写的安全措施是否正确完备负责，并履行作业票证许可手续。 6、甲方有权对乙方参与施工的人员进行安全技术知识和安全工作规程的抽 考。 7、甲方不得要求乙方违反安全管理规定进行施工。 8、发生以下情况必须停工整顿，因停工造成的违约责任由乙方承担： （1）人身伤亡事故； （2）发生施工机械、生产主设备严重损坏事故； （3）发生厂内火灾事故； （4）发生违章作业、冒险作业不听劝告的； （5）施工现场脏、乱、差，不能满足安全和文明施工要求的。 四、乙方安全责任 乙方作为工程项目的承包单位，对工程施工过程中发生的人身伤害、设备 损坏事故承担安全责任。乙方应切实履行以下安全责任： 1、乙方应向甲方提供真实、合法、有效的承包工程要求的相关资质证明材 料。 2、乙方必须贯彻执行国家有关安全生产的法律法规，必须制定相应的安全 管理制度；严格执行《化工企业厂区作业安全规程》和《鄯善分公司登高作业 规定》等其他安全生产规定、制度。 3、现场施工应遵守国家和地方关于劳动安全，劳务用工法律法规及规章制 度，保证其用工的合法性。乙方必须按国家有关规定，为施工人员进行人身保险， 配备合格的劳动防护用品、安全用具。 4、施工期间，乙方应设有专职安监人员负责现场的安全管理工作。 5、乙方一切施工活动，必须编制安全施工措施，施工前对全体施工人员进 行全面的安全技术交底，并在整个施工过程正确、完整地执行，无措施或未交 底严禁布置施工。 6、乙方用于本工程项目的施工机械、工器具及安全防护用具的数量和质量 必须满足施工需要，并经有资质检验单位检验符合安全规定，乙方对因使用工 器具不当所造成的人员伤害及设备损坏负责。 7、开工前，乙方应组织全体施工人员进行安全教育，并将参加安全教育人 员名单（包括临时增补或调换人员）与考试成绩报给甲方备案。特种作业人员
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机动翻斗车安全技术交底 GDAQ330509 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律。 二、作业前，应检查锁紧装置并将料斗锁牢，不得在行驶时掉斗。需要摇车启动时，先轻轻摇动手把 3～4 转，并观察手柄能否自动退出，否则应检查爪口或销子是否完好，防止摇柄打手。 三、行驶时应从一档起步，不得用离合器处于半结合状态来控制车速。 四、行驶中要正确操作离合器，做到结合平稳，分离彻底。要根据路面情况，正确掌握换档时机，以保证 发动机正常工作。严禁用离合器半联动的办法降低车速。 五、在坑沟边缘卸料时，应设置安全挡块，车辆接近坑边时，应减速行驶，不得剧烈冲撞挡块。 六、翻斗车制动时，应逐渐踩下制动踏板，并应避免紧急制动。 七、通过泥泞地段后雨后湿地时，应低速缓行，应避免换档、制动、急剧加速，且不得靠近路边或沟旁行 驶，并应防侧滑。 八、上坡时，如遇路面不平或坡度较大，应提前换入低档行驶。下坡时严禁空档滑行；转弯时应先减速； 急转弯时应先换入低档。 九、在下坡前，要减低车速换入低档，利用发动机制动。在上陡坡前应先换入低档严禁陡坡上换档。 十、严禁翻斗内载人。翻斗在卸料状态下不得行驶或作平地作业。 十一、作业后，应对车辆进行清洗，清除砂土及混凝土等粘结在料斗和车架上脏物。 十二、内燃机运转中或翻斗内载料时，严禁在车底下进行任何作业。 十三、操作人员离机时，必须将内燃机熄火，并挂空档拉紧手制动器。 十四、车辆经修理后应由持证人员试车，车上不得载人、载物，当需在道路上试车时，应挂交通管理部门 颁发的试车牌照。 十五、在坡道上停放时，下坡停放应挂上倒档，上坡停放应挂上一档，并应使用三角木楔等塞紧轮胎。 十六、因雾天和粉尘造成路线视线不清时，应停止作业。 十七、严禁将车交给无证人员驾驶。 十八、司机必须经过专业培训及考试合格后，持证上岗。 十九、车辆倒车时，要有专人指挥，倒车和停车不准靠近建筑物基坑（槽边）边沿，以防止土质松软车辆 倾翻。 二十、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
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构件吊装安全技术交底 GDAQ330805 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持证上岗。 二、进入现场，必须戴好安全帽，扣好帽带，并正确使用个人劳动防护用具。 三、撒播、装运易倒的结构构件应用专用架子，卸车后应放稳搁实，支撑牢固，防止坍塌。 四、将构件直接吊卸在工程结构楼面时，严禁超负荷堆放。 五、吊装作业人员，起重司机、指挥、司索和其他起重工人，均要持特种作业证上岗。 六、吊装前应检查机械索具、夹具、吊环等是否符合要求并进行试吊。 七、吊装时必须有统一的指挥、统一的信号。 八、起吊构件时，应找好构件重心，合理选择吊点及绑扎钢丝绳。由里向外板起时，应先起钩稳定配合伸 降臂；由外向里板起时，应先伸臂配合起钩。任何情况下，均必须吊机支腿伸出支撑牢靠后，方可进行作业。 九、禁止未伸支腿进行伸臂。 十、构件就位时，应平稳放置，可靠固定，禁止斜靠在柱子上。 十一、吊引柱子进杯口，事先在杯口放十字轴线对中，吊点棍应反撬，临时固定柱的楔子每边需两只，松 钩前应敲紧。 十二、无缆风绳校正柱子应随吊随校。但偏心较大，细长，杯口深度不足柱子长度的 1/20 或不足 60cm 时， 禁止无缆风绳校正。 十三、禁止将任何物件放在板形等构件上起吊。 十四、吊装不易放稳的构件，应用卡环，不得直接用吊钩。 十五、吊装屋面板、楼面板时，禁止在结构楼层上超荷载堆放板料。 十六、遇有大雨、大雾、大雪或六级以上阵风大风等恶劣气候，必须立即停止作业。 十七、严格执行有关起重吊装的“十不吊”的规定： （一）重指挥信号不明不吊； （二）负荷不吊； （三）件紧固不牢不吊； （四）物上有人不吊； （五）全装置不灵不吊； （六）埋件在地下不吊； （七）拉工件不吊； （八）线阴暗看不清不吊； （九）配件或短料装盛过满不吊； （十）角物件没有采取包垫等护角措施不吊。 十八、吊车工作地点应坚实平整，以防沉陷发生事故。 十九、使用撬棒等工具，用力要均匀、要慢、支点要稳固，防止撬滑发生事故。 二十、构件在未经校正、焊牢或固定之前，不准松绳脱钩。 二十一、起吊笨重物件时，不可中途长时间悬吊、停滞。 二十二、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
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附着式整体和分片提升脚手架升降作业技术交底 GDAQ330305 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持证上岗。 二、升降前应均匀预紧机位，以避免预紧引起机位过大超载。 三、在完成下列项目检查后方能发布升降令，检查情况应作详细的书面记录： （一）附着支承结构附着处混凝土实际强度已达到脚手架设计要求； （二）所有螺纹连接处螺母已拧紧； （三）应撤去的施工活荷载已撤离完毕； （四）所有障碍物已拆除，所有不必要的约束已解除； （五）动力系统能正常运行； （六）所有碗扣式脚手架的碗扣连接点碗扣已拧紧； （七）所有相关人员已到位，无关人员已全部撤离； （八）所有防坠装置功能正常； （九）所有安全措施已落实； （十）其他必要的检查项目。 四、升降过程中必须统一指挥，指令规范，并应配备必要的巡视人员。 五、升降过程中，若出现异常情况，必须立即停止升降进行检查，彻底查明原因、消除故障后方能继续升降。 每一次异常情况均应作详细的书面记录。 六、整体式附着升降脚手架升降过程中由于升降动力不同步引起超载或失载过度时，应通过点控予以调整。 七、采用葫芦作为升降动力时，升降过程中应严防发生翻链、绞链现象。 八、整体式附着升降脚手架和邻近塔吊、施工电梯的单片式附着升降脚手架进行升降作业时，塔吊、施工 电梯等设备应暂停使用。 九、升降到位后，脚手架必须及时予以固定。在没有完成固定工作且未办妥交付使用手续前，脚手架操作 人员不得交班或下班。 十、架体升降到位，完成下列检查项目后方能办理交付使用的手续，检查情况应作详细的书面记录； （一）附着支承结构已固定完毕； （二）所有螺纹连接处已拧紧； （三）所有安全围护措施已落实； （四）所有碗扣连接点及脚手扣件未松动； （五）其他必要的检查项目。 十一、脚手架由提升转入下降时，应制定专门的升降转换措施，确保转换过程的安全。 十二、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
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钢筋对焊机安全技术交底 GDAQ330407 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持证上岗。 二、加工场所应有防雨、防潮、防晒，符合防火和安全用电规范要求的工作棚，并备有消防器材。 三、焊接车间（或工场）内，严禁堆放易燃易爆物品，场外 5m 范围内不准堆放可燃易燃材料杂物或杂草。 四、操作人员必须戴防护眼镜和胶手套，站的地方应垫木板或橡胶板等绝缘材料。应穿胶底鞋，不准赤脚 或穿拖鞋。 五、对焊机应安装在室内，导线绝缘良好无破皮漏电现象，并有可靠的保护接零。当多台对焊机并列安装时， 相互间距不得小于 3m，应分别接在不同相位的电网上，并应分别有各自的刀型开关。闸刀开关与对焊机之间的 导线，应用套管加以保护，接线部份不得有腐蚀和受潮现象。 六、导线的截面应按下表的规定； 对焊机额定功率（kV·A） 25 50 75 100 150 200 500 一次电压为 220V 时的导线截面积（㎜2） 10 25 35 45 一次电压为 380V 时的导线截面积（㎜2） 6 16 25 35 50 70 150 七、操作前应检查对焊机的压力机构是否灵活，夹具是否牢固，气压或液压系统应无泄漏，传动的夹具是 否正常。经过试验确认没有问题后，方可进行焊接。 八、焊接前，应根据所焊钢筋的截面，调整二次电压。禁止焊接超过对焊机规定直径的钢筋。 九、断路器的接触点，应每隔 2d 用砂纸擦净；电极（铜头）应定期用锉刀锉光；二次电路全部连接螺栓应 定期拧紧，防止松动，避免接触电阻过大发生过热现象；水冷却的温度，不得超过 40℃，排水量应根据温度调节。 十、闪光区应设挡板，焊接时无关人员不得入内。 十一、发现焊头漏电，禁止使用，并立即拉闸断电，进行更换。 十二、已焊接好的钢筋，应按其规格长度堆放整齐，挂上标签，并不得靠近易燃物品。 十三、冬期施工时，室温度不得低于 8℃。作业后，应放尽机内冷却水。 十四、焊接较长钢筋时，应设置活动支架，配合搬运的操作人员应站在火花喷射范围以外，防止火花伤人。 十五、作业后或停电时，必须拉闸切断电源，放尽机内冷却水，收拾好夹具和工具，清扫车间（或工场）， 并对设备进行清洁和保养。 十六、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
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落地式钢管脚手架拆除安全技术交底 GDAQ330303 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持证上岗。 二、拆除现场必须设警戒区域，张挂醒目的警戒标志，警戒区域内严禁非操作人员通行或脚手架下方继续 组织施工。地面监护人员必须履行职责，高层建筑脚手架拆除，应配备良好的通信装置。 三、仔细检查吊运机械包括索具是否安全可靠，吊运机械不允许搭设在脚手架上，应另立设置。 四、如遇强风、大雨等特殊气候，不应进行脚手架的拆除。夜间实施拆除作业，应具备良好的照明设备。 五、所有高处作业人员，应严格按高处作业规定执行和遵守安全纪律、拆除工艺要求。 六、建筑物体内所有窗户必须关闭锁好，不允许向外开启或向外伸挑物件。 七、临街搭设脚手架时，外侧应有防止坠物伤人的防护措施。 八、拆除人员进入岗位后，先进行检查，加固松动部位，清除步层内留的材料、物件及垃圾块。所有清理 物应安全输送至地面，严禁高处抛掷。 九、按搭设的反程序进行拆除，即安全网→挡脚板→防护栏杆→搁栅→剪刀撑、连墙杆→大横杆→小横杆 →立杆。 十、不允许分立面拆除或上、下两步同时拆除（踏步式）。认真做到一步一清、一杆一清。 十一、所有连墙杆、剪刀撑、隔排措施、登高措施必须随脚手架步层拆除同步进行下降。不准先行拆除。 十二、所有杆件与扣件，在拆除时应分离，不允许杆件上附着扣件输送地面，或两杆同时拆下输送地面。 十三、所有脚手板拆除，应自外向里竖立、搬运，防止自里向外翻起后，脚手板垃圾物件直接从高处坠落 伤人。 十四、脚手架内必须使用电焊气割工艺时，应严格按照国家特殊工种的要求和消防规定执行。必须有防火 措施和专人看守，配备料斗（桶），防止火星和切割物溅落。严禁无证动用焊割工具。 十五、当日完工后，应仔细检查岗位周围情况，如发现留有隐患的部位，应及时进行修复或继续完成至一 个程序，一个部位的结束，方可撤离岗位。 十六、输送至地面的所有杆件、扣件等物体，应按类堆放整理。 十七、当有六级及六级以上大风和雾、雨、雪天气时应停止脚手架拆除作业。雨、雪后上架作业应有防滑 措施，并应扫除积雪。 十八、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：48 KB 时间：2025-11-27 价格：¥2.00
搅拌机安全技术交底 GDAQ330502 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持证上岗。 二、搅拌机应设置在平坦坚实的地面上，用方木垫起前后轮轴，使轮胎搁高架空，以免发生走动。 三、作业前，应先启动搅拌机空载运转。确认搅拌筒或叶片旋转方向与筒体上箭头所示方向一致。对反转 出料的搅拌机，应使搅拌筒正、反转运转数分钟，并应无冲击抖动现象和异常噪声。 四、检查传动离合器和制动器是否灵活可靠，钢丝绳有无损坏，轨道滑轮是否良好，有无障碍及各部位的 润滑情况等。 五、开机后，经常注意搅拌机各部件的运转是否正常，停机时，经常检查搅拌机，打弯、螺栓有否脱落或 松动。 六、进料时，严禁将头或手伸入料斗与机架之间。运转中，严禁用手或工具伸入搅拌筒内扒料、出料。 七、搅拌机作业中，当料斗升起时，严禁任何人在料斗下停留或通过；当需要在料斗下检修或清理料坑时， 应将料斗提升后用有效方式固定。 八、当混凝土搅拌完毕或较长时间停机时，除将余料出净外，应放入石子和清水，开机转动，把粘在料筒 上的砂浆冲洗干净后全部卸出，料筒内不得有积水，以免叶片生锈。同时，还应清理搅拌筒外积灰，使机构保 持清洁完好。 九、作业中，应观察机械运转情况，当有异常或轴承温升过高等现象时，应停机检查；当需检修时，应将 搅拌筒内的混凝土清除干净，然后再进行检修。 十、作业后，应对搅拌机进行全面清理；当操作人员需进入筒内时，必须切断电源或卸下熔断器，锁好开 关箱， 挂上“禁止合闸”标牌，并应有专人在旁监护。 十一、作业后，应将料斗降落到坑底，当需升起时，应用链条或插销扣牢。 十二、下班后及停机后应拉闸断电，开关箱上锁。 十三、应安装专用的末级开关箱，并符合“一机、一闸、一漏、一箱”，末级开关箱要重复接地，电阻值不 大于 10Ω。 十四、电源线绝缘要良好，接头、螺栓要拧紧无松动，进出线距地面 1.8m 必须设置套管保护。 十五、禁止使用倒顺开关操作搅拌机。 十六、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：47 KB 时间：2025-12-06 价格：¥2.00
悬挑脚手架作业安全技术交底 GDAQ330307 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持证上岗。 二、进入施工现场必须戴合格安全帽，系好下颚带，锁好带扣； 三、施工现场严禁吸烟，严禁嬉戏打闹； 四、严禁酒后上岗，严禁操作与自己无关的设备； 五、登高作业（2m 以上）必须穿防滑鞋，必须系合格安全带，系挂牢固，高挂低用； 六、悬挑脚手架的外围要设置高 1.2m 的护身栏，并立挂密目安全网，下口封死； 七、必须严格控制施工荷载，每平方米不得超过 100kg 并按方案要求进行卸荷； 八、悬挑脚手架纵向外围的大小面必须设八字撑或斜撑； 九、操作面下面 5m 左右必须搭设 3m 宽的水平安全网； 十、悬挑脚手架搭设和卸荷要求，尤其是特殊部位的悬挑脚手架搭设，必须严格执行搭设方案； 十一、悬挑脚手架搭设必须通过有关部门验收合格后方可使用； 十二、悬挑脚手架下方应设警戒区，禁止人员进入； 十三、悬挑脚手架每天必须进行检查，并做好检查记录； 十四、悬挑脚手架拆除前必须完成以下准备工作： （一）全面检查脚手架的扣件连接、连墙杆、支撑体系是否符合安全要求； （二）根据检查结果，补充完善施工组织设计中的拆除顺序，经批准后方可实施； （三）拆除安全技术措施，应由单位工程负责人再次进行技术交底； （四）清除脚手架上杂物及地面障碍物。 十五、拆除应符合以下要求： （一）拆除顺序应逐层由上而下进行，严禁上下同时作业； （二）所有连墙件应随脚手架逐层拆除，严禁先将连墙件拆除后再拆脚手架。 十六、卸料应符合以下要求： （一）各构配件必须及时分段集中运至地面,严禁抛扔； （二）运至地面的构配件应按规定的要求及时检查装修与保养，并按品种、规格随时码堆存放，置于干燥 通风处，防止锈蚀； （三）拆除悬挑脚手架时，地面应设围栏和警戒标志，并派专人看守，严禁非操作人员入内。 十七、拆除悬挑脚手架的施工人员必须戴好安全帽。 十八、登高作业时必须系好安全带。 十九、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：45.5 KB 时间：2026-01-15 价格：¥2.00
钢筋弯曲机安全技术交底 GDAQ330403 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持证上岗。 二、安装钢筋弯曲机时，应选择坚实平整的地面，工作台和弯曲机台面要保持水平，电气线路符合规范要 求，并做到保护接零有效可靠，安装后经试机验收合格，并签署验收姓名，方可交付使用。 三、禁止无关人员进入工作区域，以免扳动钢筋时被碰伤。 四、弯曲机使用前应检查确认芯轴、挡铁轴、转盘等无裂纹和损伤，防护罩坚固可靠，空载运转正常后方 可作业。运转过程中不能加油或抹车床。屈曲的钢筋不准用弯曲机调直。弯曲钢筋时按规定的钢筋直径、根数 进行操作。 五、使用前须加注足够的润滑油，并检查电气线路，漏电保护装置和各部件是否良好，并准备好各种芯轴 及工具，经试运转确认正常后方可开始工作。 六、操作时将钢筋需弯的一端头插在转盘定销子的间隙内，另一端紧靠机身的固定销子，并用手压紧。必 须注意机身销子确实安在挡住钢筋的一侧，方可开动机器。 七、更换转盘上的固定销子或弯曲销子时，应先切断电源停止转动后，才能进行更换。 八、弯曲钢筋时，严禁超过机械制造厂所规定钢筋直径、根数及机械转速。如弯曲未经冷拉或带有铁锈的 钢筋时，必须戴好防护眼镜。 九、弯曲钢筋的旋转半径内和机身不设固定销子的一侧不准站人。 十、弯曲较长的钢筋时，应有专人配合扶持钢筋，扶持钢筋人员应按操作人员的指挥进行工作，不得任意 推拉。 十一、弯曲好的半成品，应按规格堆放整齐，弯钩不得朝上。 十二、转盘换向时，应待停稳后进行。 十三、在运转中如发现卡盘颤动，电动机温升超过规定时，均应立即切断电源停机，报告机修组，不准擅 自检修。 十四、弯曲钢筋的速度应按下列规定： （一）直径在 18mm 以下的普通钢筋可用快速。 （二）直径在 18～24mm 的钢筋可用中速。 （三）直径在 25mm 以上的钢筋必须用慢速。 十五、夜间作业应有足够照明，传递钢筋严防碰触电源电线。 十六、作业后应拉闸切断电源，锁好电箱。 十七、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：51 KB 时间：2026-01-15 价格：¥2.00
搅拌机安全技术交底 GDAQ330502 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持证上岗。 二、搅拌机应设置在平坦坚实的地面上，用方木垫起前后轮轴，使轮胎搁高架空，以免发生走动。 三、作业前，应先启动搅拌机空载运转。确认搅拌筒或叶片旋转方向与筒体上箭头所示方向一致。对反转 出料的搅拌机，应使搅拌筒正、反转运转数分钟，并应无冲击抖动现象和异常噪声。 四、检查传动离合器和制动器是否灵活可靠，钢丝绳有无损坏，轨道滑轮是否良好，有无障碍及各部位的 润滑情况等。 五、开机后，经常注意搅拌机各部件的运转是否正常，停机时，经常检查搅拌机，打弯、螺栓有否脱落或 松动。 六、进料时，严禁将头或手伸入料斗与机架之间。运转中，严禁用手或工具伸入搅拌筒内扒料、出料。 七、搅拌机作业中，当料斗升起时，严禁任何人在料斗下停留或通过；当需要在料斗下检修或清理料坑时， 应将料斗提升后用有效方式固定。 八、当混凝土搅拌完毕或较长时间停机时，除将余料出净外，应放入石子和清水，开机转动，把粘在料筒 上的砂浆冲洗干净后全部卸出，料筒内不得有积水，以免叶片生锈。同时，还应清理搅拌筒外积灰，使机构保 持清洁完好。 九、作业中，应观察机械运转情况，当有异常或轴承温升过高等现象时，应停机检查；当需检修时，应将 搅拌筒内的混凝土清除干净，然后再进行检修。 十、作业后，应对搅拌机进行全面清理；当操作人员需进入筒内时，必须切断电源或卸下熔断器，锁好开 关箱， 挂上“禁止合闸”标牌，并应有专人在旁监护。 十一、作业后，应将料斗降落到坑底，当需升起时，应用链条或插销扣牢。 十二、下班后及停机后应拉闸断电，开关箱上锁。 十三、应安装专用的末级开关箱，并符合“一机、一闸、一漏、一箱”，末级开关箱要重复接地，电阻值不 大于 10Ω。 十四、电源线绝缘要良好，接头、螺栓要拧紧无松动，进出线距地面 1.8m 必须设置套管保护。 十五、禁止使用倒顺开关操作搅拌机。 十六、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
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落地式钢管脚手架拆除安全技术交底 GDAQ330303 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持证上岗。 二、拆除现场必须设警戒区域，张挂醒目的警戒标志，警戒区域内严禁非操作人员通行或脚手架下方继续 组织施工。地面监护人员必须履行职责，高层建筑脚手架拆除，应配备良好的通信装置。 三、仔细检查吊运机械包括索具是否安全可靠，吊运机械不允许搭设在脚手架上，应另立设置。 四、如遇强风、大雨等特殊气候，不应进行脚手架的拆除。夜间实施拆除作业，应具备良好的照明设备。 五、所有高处作业人员，应严格按高处作业规定执行和遵守安全纪律、拆除工艺要求。 六、建筑物体内所有窗户必须关闭锁好，不允许向外开启或向外伸挑物件。 七、临街搭设脚手架时，外侧应有防止坠物伤人的防护措施。 八、拆除人员进入岗位后，先进行检查，加固松动部位，清除步层内留的材料、物件及垃圾块。所有清理 物应安全输送至地面，严禁高处抛掷。 九、按搭设的反程序进行拆除，即安全网→挡脚板→防护栏杆→搁栅→剪刀撑、连墙杆→大横杆→小横杆 →立杆。 十、不允许分立面拆除或上、下两步同时拆除（踏步式）。认真做到一步一清、一杆一清。 十一、所有连墙杆、剪刀撑、隔排措施、登高措施必须随脚手架步层拆除同步进行下降。不准先行拆除。 十二、所有杆件与扣件，在拆除时应分离，不允许杆件上附着扣件输送地面，或两杆同时拆下输送地面。 十三、所有脚手板拆除，应自外向里竖立、搬运，防止自里向外翻起后，脚手板垃圾物件直接从高处坠落 伤人。 十四、脚手架内必须使用电焊气割工艺时，应严格按照国家特殊工种的要求和消防规定执行。必须有防火 措施和专人看守，配备料斗（桶），防止火星和切割物溅落。严禁无证动用焊割工具。 十五、当日完工后，应仔细检查岗位周围情况，如发现留有隐患的部位，应及时进行修复或继续完成至一 个程序，一个部位的结束，方可撤离岗位。 十六、输送至地面的所有杆件、扣件等物体，应按类堆放整理。 十七、当有六级及六级以上大风和雾、雨、雪天气时应停止脚手架拆除作业。雨、雪后上架作业应有防滑 措施，并应扫除积雪。 十八、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：46 KB 时间：2026-01-19 价格：¥2.00
钢筋对焊机安全技术交底 GDAQ330407 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持证上岗。 二、加工场所应有防雨、防潮、防晒，符合防火和安全用电规范要求的工作棚，并备有消防器材。 三、焊接车间（或工场）内，严禁堆放易燃易爆物品，场外 5m 范围内不准堆放可燃易燃材料杂物或杂草。 四、操作人员必须戴防护眼镜和胶手套，站的地方应垫木板或橡胶板等绝缘材料。应穿胶底鞋，不准赤脚 或穿拖鞋。 五、对焊机应安装在室内，导线绝缘良好无破皮漏电现象，并有可靠的保护接零。当多台对焊机并列安装时， 相互间距不得小于 3m，应分别接在不同相位的电网上，并应分别有各自的刀型开关。闸刀开关与对焊机之间的 导线，应用套管加以保护，接线部份不得有腐蚀和受潮现象。 六、导线的截面应按下表的规定； 对焊机额定功率（kV·A） 25 50 75 100 150 200 500 一次电压为 220V 时的导线截面积（㎜2） 10 25 35 45 一次电压为 380V 时的导线截面积（㎜2） 6 16 25 35 50 70 150 七、操作前应检查对焊机的压力机构是否灵活，夹具是否牢固，气压或液压系统应无泄漏，传动的夹具是 否正常。经过试验确认没有问题后，方可进行焊接。 八、焊接前，应根据所焊钢筋的截面，调整二次电压。禁止焊接超过对焊机规定直径的钢筋。 九、断路器的接触点，应每隔 2d 用砂纸擦净；电极（铜头）应定期用锉刀锉光；二次电路全部连接螺栓应 定期拧紧，防止松动，避免接触电阻过大发生过热现象；水冷却的温度，不得超过 40℃，排水量应根据温度调节。 十、闪光区应设挡板，焊接时无关人员不得入内。 十一、发现焊头漏电，禁止使用，并立即拉闸断电，进行更换。 十二、已焊接好的钢筋，应按其规格长度堆放整齐，挂上标签，并不得靠近易燃物品。 十三、冬期施工时，室温度不得低于 8℃。作业后，应放尽机内冷却水。 十四、焊接较长钢筋时，应设置活动支架，配合搬运的操作人员应站在火花喷射范围以外，防止火花伤人。 十五、作业后或停电时，必须拉闸切断电源，放尽机内冷却水，收拾好夹具和工具，清扫车间（或工场）， 并对设备进行清洁和保养。 十六、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
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附着式整体和分片提升脚手架升降作业技术交底 GDAQ330305 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持证上岗。 二、升降前应均匀预紧机位，以避免预紧引起机位过大超载。 三、在完成下列项目检查后方能发布升降令，检查情况应作详细的书面记录： （一）附着支承结构附着处混凝土实际强度已达到脚手架设计要求； （二）所有螺纹连接处螺母已拧紧； （三）应撤去的施工活荷载已撤离完毕； （四）所有障碍物已拆除，所有不必要的约束已解除； （五）动力系统能正常运行； （六）所有碗扣式脚手架的碗扣连接点碗扣已拧紧； （七）所有相关人员已到位，无关人员已全部撤离； （八）所有防坠装置功能正常； （九）所有安全措施已落实； （十）其他必要的检查项目。 四、升降过程中必须统一指挥，指令规范，并应配备必要的巡视人员。 五、升降过程中，若出现异常情况，必须立即停止升降进行检查，彻底查明原因、消除故障后方能继续升降。 每一次异常情况均应作详细的书面记录。 六、整体式附着升降脚手架升降过程中由于升降动力不同步引起超载或失载过度时，应通过点控予以调整。 七、采用葫芦作为升降动力时，升降过程中应严防发生翻链、绞链现象。 八、整体式附着升降脚手架和邻近塔吊、施工电梯的单片式附着升降脚手架进行升降作业时，塔吊、施工 电梯等设备应暂停使用。 九、升降到位后，脚手架必须及时予以固定。在没有完成固定工作且未办妥交付使用手续前，脚手架操作 人员不得交班或下班。 十、架体升降到位，完成下列检查项目后方能办理交付使用的手续，检查情况应作详细的书面记录； （一）附着支承结构已固定完毕； （二）所有螺纹连接处已拧紧； （三）所有安全围护措施已落实； （四）所有碗扣连接点及脚手扣件未松动； （五）其他必要的检查项目。 十一、脚手架由提升转入下降时，应制定专门的升降转换措施，确保转换过程的安全。 十二、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
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搅拌机安全技术交底 GDAQ330502 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持证上岗。 二、搅拌机应设置在平坦坚实的地面上，用方木垫起前后轮轴，使轮胎搁高架空，以免发生走动。 三、作业前，应先启动搅拌机空载运转。确认搅拌筒或叶片旋转方向与筒体上箭头所示方向一致。对反转 出料的搅拌机，应使搅拌筒正、反转运转数分钟，并应无冲击抖动现象和异常噪声。 四、检查传动离合器和制动器是否灵活可靠，钢丝绳有无损坏，轨道滑轮是否良好，有无障碍及各部位的 润滑情况等。 五、开机后，经常注意搅拌机各部件的运转是否正常，停机时，经常检查搅拌机，打弯、螺栓有否脱落或 松动。 六、进料时，严禁将头或手伸入料斗与机架之间。运转中，严禁用手或工具伸入搅拌筒内扒料、出料。 七、搅拌机作业中，当料斗升起时，严禁任何人在料斗下停留或通过；当需要在料斗下检修或清理料坑时， 应将料斗提升后用有效方式固定。 八、当混凝土搅拌完毕或较长时间停机时，除将余料出净外，应放入石子和清水，开机转动，把粘在料筒 上的砂浆冲洗干净后全部卸出，料筒内不得有积水，以免叶片生锈。同时，还应清理搅拌筒外积灰，使机构保 持清洁完好。 九、作业中，应观察机械运转情况，当有异常或轴承温升过高等现象时，应停机检查；当需检修时，应将 搅拌筒内的混凝土清除干净，然后再进行检修。 十、作业后，应对搅拌机进行全面清理；当操作人员需进入筒内时，必须切断电源或卸下熔断器，锁好开 关箱， 挂上“禁止合闸”标牌，并应有专人在旁监护。 十一、作业后，应将料斗降落到坑底，当需升起时，应用链条或插销扣牢。 十二、下班后及停机后应拉闸断电，开关箱上锁。 十三、应安装专用的末级开关箱，并符合“一机、一闸、一漏、一箱”，末级开关箱要重复接地，电阻值不 大于 10Ω。 十四、电源线绝缘要良好，接头、螺栓要拧紧无松动，进出线距地面 1.8m 必须设置套管保护。 十五、禁止使用倒顺开关操作搅拌机。 十六、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
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构件吊装安全技术交底 GDAQ330805 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持证上岗。 二、进入现场，必须戴好安全帽，扣好帽带，并正确使用个人劳动防护用具。 三、撒播、装运易倒的结构构件应用专用架子，卸车后应放稳搁实，支撑牢固，防止坍塌。 四、将构件直接吊卸在工程结构楼面时，严禁超负荷堆放。 五、吊装作业人员，起重司机、指挥、司索和其他起重工人，均要持特种作业证上岗。 六、吊装前应检查机械索具、夹具、吊环等是否符合要求并进行试吊。 七、吊装时必须有统一的指挥、统一的信号。 八、起吊构件时，应找好构件重心，合理选择吊点及绑扎钢丝绳。由里向外板起时，应先起钩稳定配合伸 降臂；由外向里板起时，应先伸臂配合起钩。任何情况下，均必须吊机支腿伸出支撑牢靠后，方可进行作业。 九、禁止未伸支腿进行伸臂。 十、构件就位时，应平稳放置，可靠固定，禁止斜靠在柱子上。 十一、吊引柱子进杯口，事先在杯口放十字轴线对中，吊点棍应反撬，临时固定柱的楔子每边需两只，松 钩前应敲紧。 十二、无缆风绳校正柱子应随吊随校。但偏心较大，细长，杯口深度不足柱子长度的 1/20 或不足 60cm 时， 禁止无缆风绳校正。 十三、禁止将任何物件放在板形等构件上起吊。 十四、吊装不易放稳的构件，应用卡环，不得直接用吊钩。 十五、吊装屋面板、楼面板时，禁止在结构楼层上超荷载堆放板料。 十六、遇有大雨、大雾、大雪或六级以上阵风大风等恶劣气候，必须立即停止作业。 十七、严格执行有关起重吊装的“十不吊”的规定： （一）重指挥信号不明不吊； （二）负荷不吊； （三）件紧固不牢不吊； （四）物上有人不吊； （五）全装置不灵不吊； （六）埋件在地下不吊； （七）拉工件不吊； （八）线阴暗看不清不吊； （九）配件或短料装盛过满不吊； （十）角物件没有采取包垫等护角措施不吊。 十八、吊车工作地点应坚实平整，以防沉陷发生事故。 十九、使用撬棒等工具，用力要均匀、要慢、支点要稳固，防止撬滑发生事故。 二十、构件在未经校正、焊牢或固定之前，不准松绳脱钩。 二十一、起吊笨重物件时，不可中途长时间悬吊、停滞。 二十二、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：35.5 KB 时间：2026-01-23 价格：¥2.00
电弧焊工程技术交底 工程名称 施工员 作业班组 施工部位 质监员 班组负责人 一、 准备工作：施焊前，钢筋的装配与定位应符合下列要求： 1、 用搭接焊时，钢筋的预弯和安装，应保证两钢筋的轴线在一直线上。 2、 用帮条焊时，两主筋端面之间的间隙应为 2~5mm。 3、 接焊时主筋之间用两点固定；采有帮条焊时帮条和主筋之间用四点定位焊固定；定位焊缝应离帮条或搭接 端部 20mm 以上。 4、 筋在焊接施工之前，应清除钢筋在焊接部位的锈斑、油污、杂物等；钢筋端部当有弯折、扭曲时，应予以 矫正或切除。 二、 工作工艺： ⑴、 施焊时引弧应在帮条或搭接的一端开始，收弧应在帮条或搭接钢筋端头上，弧坑应填满。多层施焊时， 第一层焊缝应有足够的熔深，主焊缝与定位焊缝，特别是在定位焊缝的绐端与终端，应熔合良好。 ⑵、 钢筋接头采用帮条焊或搭接焊时，焊缝长度不应小于帮条或搭接长度，焊缝高度 h≥0.3d，并不得小 于 4mm；焊缝宽度 b≥0.7d，并不得小于 10mm。 ⑶、 焊接过程中应及时清渣，焊缝表面应光滑，焊缝余高应平缓过渡，弧坑应填满。 ⑷、 钢筋帮条或搭接焊搭接长度（螺纹钢筋）：单面焊时 L=10d，双面焊时 L= 5d。 ⑸、 焊条直径和焊接电流选择表： 焊接位置 钢筋直径(mm) 焊条直径(mm) 焊接电流（A） 平焊 10~12 14~22 25~32 36~40 3.2 4 5 5 90~130 130~180 180~230 190~240 立焊 10~12 14~22 25~32 36~40 3.2 4 4 5 80~110 110~150 120~170 170~220 三、 执行标准：《钢筋焊接及验收规程》JGJ18—96。 外观检查：焊缝表面平整，不得有较大凹陷、焊瘤；接头处不得有裂纹。 四、 补充内容： 接受交底人员签名： 2000 年 月 日
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：27.5 KB 时间：2026-01-26 价格：¥2.00
机动翻斗车安全技术交底 GDAQ330509 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律。 二、作业前，应检查锁紧装置并将料斗锁牢，不得在行驶时掉斗。需要摇车启动时，先轻轻摇动手把 3～4 转，并观察手柄能否自动退出，否则应检查爪口或销子是否完好，防止摇柄打手。 三、行驶时应从一档起步，不得用离合器处于半结合状态来控制车速。 四、行驶中要正确操作离合器，做到结合平稳，分离彻底。要根据路面情况，正确掌握换档时机，以保证 发动机正常工作。严禁用离合器半联动的办法降低车速。 五、在坑沟边缘卸料时，应设置安全挡块，车辆接近坑边时，应减速行驶，不得剧烈冲撞挡块。 六、翻斗车制动时，应逐渐踩下制动踏板，并应避免紧急制动。 七、通过泥泞地段后雨后湿地时，应低速缓行，应避免换档、制动、急剧加速，且不得靠近路边或沟旁行 驶，并应防侧滑。 八、上坡时，如遇路面不平或坡度较大，应提前换入低档行驶。下坡时严禁空档滑行；转弯时应先减速； 急转弯时应先换入低档。 九、在下坡前，要减低车速换入低档，利用发动机制动。在上陡坡前应先换入低档严禁陡坡上换档。 十、严禁翻斗内载人。翻斗在卸料状态下不得行驶或作平地作业。 十一、作业后，应对车辆进行清洗，清除砂土及混凝土等粘结在料斗和车架上脏物。 十二、内燃机运转中或翻斗内载料时，严禁在车底下进行任何作业。 十三、操作人员离机时，必须将内燃机熄火，并挂空档拉紧手制动器。 十四、车辆经修理后应由持证人员试车，车上不得载人、载物，当需在道路上试车时，应挂交通管理部门 颁发的试车牌照。 十五、在坡道上停放时，下坡停放应挂上倒档，上坡停放应挂上一档，并应使用三角木楔等塞紧轮胎。 十六、因雾天和粉尘造成路线视线不清时，应停止作业。 十七、严禁将车交给无证人员驾驶。 十八、司机必须经过专业培训及考试合格后，持证上岗。 十九、车辆倒车时，要有专人指挥，倒车和停车不准靠近建筑物基坑（槽边）边沿，以防止土质松软车辆 倾翻。 二十、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：50.5 KB 时间：2026-02-10 价格：¥2.00
机动翻斗车安全技术交底 GDAQ330509 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律。 二、作业前，应检查锁紧装置并将料斗锁牢，不得在行驶时掉斗。需要摇车启动时，先轻轻摇动手把 3～4 转，并观察手柄能否自动退出，否则应检查爪口或销子是否完好，防止摇柄打手。 三、行驶时应从一档起步，不得用离合器处于半结合状态来控制车速。 四、行驶中要正确操作离合器，做到结合平稳，分离彻底。要根据路面情况，正确掌握换档时机，以保证 发动机正常工作。严禁用离合器半联动的办法降低车速。 五、在坑沟边缘卸料时，应设置安全挡块，车辆接近坑边时，应减速行驶，不得剧烈冲撞挡块。 六、翻斗车制动时，应逐渐踩下制动踏板，并应避免紧急制动。 七、通过泥泞地段后雨后湿地时，应低速缓行，应避免换档、制动、急剧加速，且不得靠近路边或沟旁行 驶，并应防侧滑。 八、上坡时，如遇路面不平或坡度较大，应提前换入低档行驶。下坡时严禁空档滑行；转弯时应先减速； 急转弯时应先换入低档。 九、在下坡前，要减低车速换入低档，利用发动机制动。在上陡坡前应先换入低档严禁陡坡上换档。 十、严禁翻斗内载人。翻斗在卸料状态下不得行驶或作平地作业。 十一、作业后，应对车辆进行清洗，清除砂土及混凝土等粘结在料斗和车架上脏物。 十二、内燃机运转中或翻斗内载料时，严禁在车底下进行任何作业。 十三、操作人员离机时，必须将内燃机熄火，并挂空档拉紧手制动器。 十四、车辆经修理后应由持证人员试车，车上不得载人、载物，当需在道路上试车时，应挂交通管理部门 颁发的试车牌照。 十五、在坡道上停放时，下坡停放应挂上倒档，上坡停放应挂上一档，并应使用三角木楔等塞紧轮胎。 十六、因雾天和粉尘造成路线视线不清时，应停止作业。 十七、严禁将车交给无证人员驾驶。 十八、司机必须经过专业培训及考试合格后，持证上岗。 十九、车辆倒车时，要有专人指挥，倒车和停车不准靠近建筑物基坑（槽边）边沿，以防止土质松软车辆 倾翻。 二十、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：49 KB 时间：2026-02-10 价格：¥2.00
电弧焊工程技术交底 工程名称 施工员 作业班组 施工部位 质监员 班组负责人 一、 准备工作：施焊前，钢筋的装配与定位应符合下列要求： 1、 用搭接焊时，钢筋的预弯和安装，应保证两钢筋的轴线在一直线上。 2、 用帮条焊时，两主筋端面之间的间隙应为 2~5mm。 3、 接焊时主筋之间用两点固定；采有帮条焊时帮条和主筋之间用四点定位焊固定；定位焊缝应离帮条或搭接 端部 20mm 以上。 4、 筋在焊接施工之前，应清除钢筋在焊接部位的锈斑、油污、杂物等；钢筋端部当有弯折、扭曲时，应予以 矫正或切除。 二、 工作工艺： ⑴、 施焊时引弧应在帮条或搭接的一端开始，收弧应在帮条或搭接钢筋端头上，弧坑应填满。多层施焊时， 第一层焊缝应有足够的熔深，主焊缝与定位焊缝，特别是在定位焊缝的绐端与终端，应熔合良好。 ⑵、 钢筋接头采用帮条焊或搭接焊时，焊缝长度不应小于帮条或搭接长度，焊缝高度 h≥0.3d，并不得小 于 4mm；焊缝宽度 b≥0.7d，并不得小于 10mm。 ⑶、 焊接过程中应及时清渣，焊缝表面应光滑，焊缝余高应平缓过渡，弧坑应填满。 ⑷、 钢筋帮条或搭接焊搭接长度（螺纹钢筋）：单面焊时 L=10d，双面焊时 L= 5d。 ⑸、 焊条直径和焊接电流选择表： 焊接位置 钢筋直径(mm) 焊条直径(mm) 焊接电流（A） 平焊 10~12 14~22 25~32 36~40 3.2 4 5 5 90~130 130~180 180~230 190~240 立焊 10~12 14~22 25~32 36~40 3.2 4 4 5 80~110 110~150 120~170 170~220 三、 执行标准：《钢筋焊接及验收规程》JGJ18—96。 外观检查：焊缝表面平整，不得有较大凹陷、焊瘤；接头处不得有裂纹。 四、 补充内容： 接受交底人员签名： 2000 年 月 日
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第四节 点火系的结构与维修 三、照明及信号系统的结构与维修 （一）照明及信号系统的结构 桑塔纳轿车照明及信号系统包括前照灯（大灯）、雾灯、停车灯、小灯和尾灯、报警灯 和转向灯、制动灯和倒车灯、牌照灯、顶灯和行李箱照明灯、仪表板照明灯等。 1、前照灯和雾灯 桑塔纳 2000 型轿车前照灯和雾灯结构如图 9-90 所示。前照灯为远、近光双丝灯泡，双 丝灯泡既可使用卤素灯泡（12V 60W/55W），也可使用白炽灯泡（12V 5W/40W）。雾灯设有前雾 灯和后雾灯，前雾灯左右各一个，规格为 12V/55W，后雾灯只有一个，安装在左后方，规格 为 12V/21W。 图 9-90 前照灯与雾灯的结构 1-光束水平方向调整螺钉 2-灯架 3-光束垂直方向调整螺钉 4-雾灯座 5-雾灯灯泡 6-连接器 7-雾灯调整螺钉 8-雾灯罩 9-前照灯灯座 10-示宽灯灯泡 11-示宽灯灯座 12-护盖 13-夹紧弹簧 14-前照灯灯泡 2、组合后灯 小灯也称为边灯，其规格为 12V/4W，桑塔纳轿车尾灯与转向灯、制动灯等组装在一起， 统称为组合后灯，其结构如图 9-91 所示。尾灯规格为 12V/5W，倒车灯和制动灯分左右两只， 其规格为 12V/21W。 图 9-91 组合后灯 1-灯泡座架 2-倒车灯 3-后雾灯 4-尾灯 5-制动灯 6-转向灯 7-倒车灯灯罩 8-后 雾灯灯罩 9-尾灯灯罩 10-制动灯灯罩 11-转向灯灯罩 3、牌照灯 牌照灯有两只，规格为 12V/4W，受车灯开关控制。 4、转向信号灯与报警灯 桑塔纳轿车转向信号灯与报警灯系统由转向信号灯、闪光继电器、转向组合手柄开关、 报警灯开关等组成。系统的电路图如图 9-92 所示。 图 9-92 转向信号与报警信号系统电路图 1-点火开关 2-转向、报警灯继电器 3-中央线路板 4-转向灯开关 5-前左转向灯 6- 后左转向灯 7-前右转向灯 8-后右转向灯 9-报警闪光装置指示灯 10-报警灯开关 11-仪表板处转向指示灯 12-中央线路板 （二）照明与信号系统的维修 1、组合开关的拆装
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发光二极管封装结构及技术（1） 1、LED 封装的特殊性 LED 封装技术大都是在分立器件封装技术基础上发展与演变而来的，但却有很大的特殊 性。一般情况下，分立器件的管芯被密封在封装体内，封装的作用主要是保护管芯和完成电 气互连。而 LED 封装则是完成输出电信号，保护管芯正常工作，输出：可见光的功能，既有 电参数，又有光参数的设计及技术要求，无法简单地将分立器件的封装用于 LED。 LED 的核心发光部分是由 p 型和 n 型半导体构成的 pn 结管芯，当注入 pn 结的少数载流子 与多数载流子复合时，就会发出可见光，紫外光或近红外光。但 pn 结区发出的光子是非定 向的，即向各个方向发射有相同的几率，因此，并不是管芯产生的所有光都可以释放出来， 这主要取决于半导体材料质量、管芯结构及几何形状、封装内部结构与包封材料，应用要求 提高 LED 的内、外部量子效率。常规 Φ5mm 型 LED 封装是将边长 0.25mm 的正方形管芯粘 结或烧结在引线架上，管芯的正极通过球形接触点与金丝，键合为内引线与一条管脚相连， 负极通过反射杯和引线架的另一管脚相连，然后其顶部用环氧树脂包封。反射杯的作用是收 集管芯侧面、界面发出的光，向期望的方向角内发射。顶部包封的环氧树脂做成一定形状， 有这样几种作用：保护管芯等不受外界侵蚀；采用不同的形状和材料性质(掺或不掺散色剂)， 起透镜或漫射透镜功能，控制光的发散角；管芯折射率与空气折射率相关太大，致使管芯内 部的全反射临界角很小，其有源层产生的光只有小部分被取出，大部分易在管芯内部经多次 反射而被吸收，易发生全反射导致过多光损失，选用相应折射率的环氧树脂作过渡，提高管 芯的光出射效率。用作构成管壳的环氧树脂须具有耐湿性，绝缘性，机械强度，对管芯发出 光的折射率和透射率高。选择不同折射率的封装材料，封装几何形状对光子逸出效率的影响 是不同的，发光强度的角分布也与管芯结构、光输出方式、封装透镜所用材质和形状有关。 若采用尖形树脂透镜，可使光集中到 LED 的轴线方向，相应的视角较小；如果顶部的树脂透 镜为圆形或平面型，其相应视角将增大。 一般情况下，LED 的发光波长随温度变化为 0．2-0．3nm／℃，光谱宽度随之增加，影 响颜色鲜艳度。另外，当正向电流流经 pn 结，发热性损耗使结区产生温升，在室温附近， 温度每升高 1℃，LED 的发光强度会相应地减少 1％左右，封装散热；时保持色纯度与发光 强度非常重要，以往多采用减少其驱动电流的办法，降低结温，多数 LED 的驱动电流限制在 20mA 左右。但是，LED 的光输出会随电流的增大而增加，目前，很多功率型 LED 的驱动电 流可以达到 70mA、100mA 甚至 1A 级，需要改进封装结构，全新的 LED 封装设计理念和低 热阻封装结构及技术，改善热特性。例如，采用大面积芯片倒装结构，选用导热性能好的银胶， 增大金属支架的表面积，焊料凸点的硅载体直接装在热沉上等方法。此外，在应用设计中， PCB 线路板等的热设计、导热性能也十分重要。 进入 21 世纪后，LED 的高效化、超高亮度化、全色化不断发展创新，红、橙 LED 光效 已达到 100Im／W，绿 LED 为 501m／W，单只 LED 的光通量也达到数十 Im。LED 芯片和 封装不再沿龚传统的设计理念与制造生产模式，在增加芯片的光输出方面，研发不仅仅限于 改变材料内杂质数量，晶格缺陷和位错来提高内部效率，同时，如何改善管芯及封装内部结 构，增强 LED 内部产生光子出射的几率，提高光效，解决散热，取光和热沉优化设计，改进 光学性能，加速表面贴装化 SMD 进程更是产业界研发的主流方向。 2、产品封装结构类型 自上世纪九十年代以来，LED 芯片及材料制作技术的研发取得多项突破，透明衬底梯形 结构、纹理表面结构、芯片倒装结构，商品化的超高亮度(1cd 以上)红、橙、黄、绿、蓝的 LED 产品相继问市，如表 1 所示，2000 年开始在低、中光通量的特殊照明中获得应用。LED 的上、 中游产业受到前所未有的重视，进一步推动下游的封装技术及产业发展，采用不同封装结构 形式与尺寸，不同发光颜色的管芯及其双色、或三色组合方式，可生产出多种系列，品种、 规格的产品。 LED 产品封装结构的类型如表 2 所示，也有根据发光颜色、芯片材料、发光亮度、尺寸大 小等情况特征来分类的。单个管芯一般构成点光源，多个管芯组装一般可构成面光源和线光 源，作信息、状态指示及显示用，发光显示器也是用多个管芯，通过管芯的适当连接(包括串 联和并联)与合适的光学结构组合而成的，构成发光显示器的发光段和发光点。表面贴装 LED
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SMD 贴装设备结构种种之比较 1． 引言 SMT 组装厂在投资判断新贴装设备的能力时，设备的制造成本 （COP）及适应性是两个重要因素。目前，SMD 贴装设备类型众多， 令人迷惑。本文通过 SMD 贴装设备结构的特征，制造者能正确判断 在特定生产环境的设备能力，并对不同类型贴装设备在各种应用要求 的适应性进行比较。 2.贴片机的基本结构 2.1X-1，Y-1，Y-2 结构 X-1，Y-1，Y-2 三种结构十分类似，Y-2 是两台 Y-1 简单安装在一 个基座上。上述三种结构的贴片基本构件有：单个或双架空梁架上装 有多个贴装头，现在大多数设备在吸持与贴装之间配置‘飞行对中’ （On-the-fly）光学视觉检测系统。梁架的两边配置安装送料器件装 载量不受限制的优点。 吸持与贴装操作同时进行，又节省为器件对准梁架的运动，提高了系 统 SMD 的贴装产量。 PCB 单向传动轴的运动与梁架伺服系统增强了贴装精度，Y-1 建成 通过式或 T 形结构，可与 SMT 流水线灵活组合。 这种结构的缺点有：相对长的梁架行程对贴装产量起到负面影响，中 贴装过程中，PCB的运动对板上先巾SMD器件上施加一个加速度力。 对小型尺寸器件贴装对准吸持，必需配置智能电动送料器。华夫盘送 料器需要配置往复梭或行列检拾装置。 设备占有生产场地面积较 大。Y-2 贴片机，需要两边进行操作。Y-1 贴片机在同一个导轨上安 装两个往复梭装置为避免碰撞及 Y-2 贴片机复杂的 PCB 装载都会给 贴装时间带来损失。 2.2 转塔结构 塔结构是高速贴片机（Chipshooting）最常见的一种贴片机结构。 在理想条件下，这种结构贴片机的 SMD 贴装产量达到 40cph. 设备通常配置 12-24 个贴装头，每个贴装有 3-6 个吸嘴，能在飞中 （On-the-fly）更换。从运动的送料台上吸持器件，同时在转塔的相 对面贴装器件。PCB 固定在 X/Y 轴向运动将 PCB 对准需要贴装的位 置。器件吸持检查，器件予旋转，视觉检查，对准最种旋转定向定位
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【 文献号 】1-67 【原文出处】世界经济与政治论坛 【原刊地名】南京 【原刊期号】200402 【原刊页号】6～10 【分 类 号】F10 【分 类 名】国民经济管理 【复印期号】200406 【标 题】全球生产体系下后发国家的产业结构知识化跃迁 【保留字段】本文是江苏省哲学社会科学研究“十五”基金项目（D3- 009）。 【文章日期】2004-02-28 【作 者】张明之/邱英汉 【作者简介】张明之，南京大学长江三角洲经济社会发展研究中心博 士生，南京政治学院经济学系副教授； 邱英汉，南京政治学院经济学系教授、博士生导师，210003。 【内容提要】随着全球化和新经济的深入发展，以信息技术为核心的 新技术革命的兴起加速了世界产业结构的全 方位变革，发达国家产业结构知识化程度日益显著，其产业结构的调 整和升级与产业的国际转移并行；跨国公司 构建的全球生产体系加速了对外直接投资的进程。由此导致全球产业 结构大规模整合，而后发国家成为承接发达 国家产业转移的基地。因此，深入剖析全球产业结构整合对我国产业 升级的深远影响无疑具有重大的理论价值和 现实意义。 【摘 要 题】比较与借鉴 【关 键 词】全球生产体系/产业结构整合/知识化跨越/后发国家 【正 文】 20 世纪 80 年代中期以来，伴随着微电子技术、生化技术、激光 技术、材料能源技术、空间技术的发展，继美 国之后，主要发达国家开始向后工业社会过渡，以高技术产业为主要 内容的知识产业在国民经济中的地位迅速上 升，产业结构迅速知识化，资源密集型和劳动密集型产业逐渐被技术 密集型和知识密集型产业所取代，知识作为 重要的生产资源，在经济增长中的价值越来越高，并逐渐成为竞争力 的标志和主要源泉，导致以新兴产业扩张与 传统产业萎缩为内容的结构调整。面对这一浪潮，后发国家纷纷调整 其经济发展战略和产业政策，意欲成为承接 全球产业转移的基地。因此，必须深入剖析全球产业结构整合对后发 国家产业结构升级的深远影响。 契机抑或陷阱：全球产业结构整合的冲击 由发达国家主导的全球产业结构整合对发达国家和后发国家的 意义有着重大的区别，对后者产业结构升级的
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产品结构设计准则--壁厚篇 基本设计守则 壁厚的大小取决於产品需要承受的外力、是否作为其他零件的支撑、 承接柱位的数量、伸出部份的多少以及选用的塑胶材料而定。一般的热塑性 塑料壁厚设计应以 4mm 为限。从经济角度来看，过厚的产品不但增加物料 成本，延长生产周期”冷却时间〔，增加生产成本。从产品设计角度来看， 过厚的产品增加引致产生空穴”气孔〔的可能性，大大削弱产品的刚性及强 度。 最理想的壁厚分布无疑是切面在任何一个地方都是均一的厚度，但 为满足功能上的需求以致壁厚有所改变总是无可避免的。在此情形，由厚胶 料的地方过渡到薄胶料的地方应尽可能顺滑。太突然的壁厚过渡转变会导致 因冷却速度不同和产生乱流而造成尺寸不稳定和表面问题。 对一般热塑性塑料来说，当收缩率”Shrinkage Factor〔低於 0.01mm/mm 时，产品可容许厚度的改变达 ；但当收缩率高於 0.01mm/mm 时，产品壁厚的改变则不应超过 。对一般热固性塑料来说，太薄的产品厚 度往往引致操作时产品过热，形成废件。此外，纤维填充的热固性塑料於过 薄的位置往往形成不够填充物的情况发生。不过，一些容易流动的热固性塑 料如环氧树脂”Epoxies〔等，如厚薄均匀，最低的厚度可达 0.25mm。 此外，采用固化成型的生产方法时，流道、浇口和部件的设计应使 塑料由厚胶料的地方流向薄胶料的地方。这样使模腔内有适当的压力以减少 在厚胶料的地方出现缩水及避免模腔不能完全充填的现象。若塑料的流动方 向是从薄胶料的地方流向厚胶料的地方，则应采用结构性发泡的生产方法来 减低模腔压力。 平面准则 在大部份热融过程操作，包括挤压和固化成型，均一的壁厚是非常 的重要的。厚胶的地方比旁边薄胶的地方冷却得比较慢，并且在相接的地方 表面在浇口凝固後出现收缩痕。更甚者引致产生缩水印、热内应力、挠曲部 份歪曲、颜色不同或不同透明度。若厚胶的地方渐变成薄胶的是无可避免的 话，应尽量设计成渐次的改变，并且在不超过壁厚 3:1 的比例下。下图可供 叁考。 转角准则
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结构突变与协变理论简介 摘要：本文介绍了计量经济学的前沿理论——结构突变和协 变的概念与检验和估计方法，以及其应用情况。一般计量方法 都假定在建模区间内，经济变量的 DGP 保持不变，然而现实中 一些强烈的外生冲击，例如石油危机、金融危机等，会改变经 济数据的 DGP，使得模型的某些参数发生改变。结构突变和协 变理论就是研究经济模型的参数的时变问题，是对单位根检验 和协整理论的有益补充,并且对于经济建模更接近数据的真实 DGP、提高模型的预测精度有重要意义。 关键词：结构突变、协变、外生结构突变、内生结构突变、同 期均值协变、异期均值协变 Keywords：Structural Breaks，Co-breaking，Exogenous Structural Breaks，Endogenous Structural Breaks， CMC，IMC 大量宏观经济序列都显示是由非平稳随机过程生成的。也就是说，观 测数据的方差，甚至它们的均值，都是随时间而变的。这种序列的例子包括 有上升趋势的 GDP、在恶性通货膨胀时期的总价格水平的变化等。 一种解释非平稳过程的方法是单整过程，此时，非平稳性是有小扰动 项累积而成的，并因此经常被称为随机非平稳。其数据生成过程（DGP）为 ， 。单整过程是差分平稳过程。检验一个随机非 t 1 t u y y ＋ ＋ t ) ( ,0 ~ u 2 t IID 平稳过程是否含有单位根，常用的方法有 DF(ADF)检验、CRDW 检验和 PP 检验。 这三者检验的结果有时会出现不尽一致的情况，追究其原因，因为经济序列 的真实 DGP 形式往往是未知的，从而如果被检验过程的 DGP 与 AR(1)不同， 或者被检验过程的 DGP 在某时点发生了改变（也即含有突变点），这些都会 导致单位根检验的检验势降低。 传统的单位根检验是假设在所考虑期间内数据的 DGP 保持不变，但是由 于剧烈的外生冲击（例如体制变迁、经济危机、技术升级等），可能会导致 经济模型所反映的数据的潜在 DGP 改变，也就是计量经济模型的系数发生了 时变。 对于计量经济模型的系数的时变性问题，已经纳入一般计量软件的 CHOW 检验（Chow，1960）就显示出了计量工作者很早就开始考虑这个问题，但是 Chow 检验相对来说还是很粗略的。另外颇具影响的观点是 Lucas 批判（ 1976）。他当时是对经典计量方法的预测能力提出质疑。他认为，如果一个
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