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危险化学品的储存和运输-11.装车前后安全检查记录

装车前安全检查表 编号:BZH9.7-17 检查 情况(打√) 序号 检 查 内 容 是 否 无 整改要求 整改结果 检查人 1 所有装(卸)车辆必须按登记排号顺序依次进厂 √ 2 所有装(卸)车辆必须在门卫处接受检查完毕佩戴好防火帽持《车辆入厂 通行证》驶入厂区 √ 3 装(卸)车辆防火帽的佩戴是否牢固 √ 4 车辆接地线是否符合规范要求 √ 5 罐体内有无盛装其他物料和影响物料品质的物质 √ 6 装(卸)车辆静电接地报警器静电夹与车体是否连接好 √ 7 装(卸)车辆是否充分准备好相应的灭火器材和降温措施 √ 8 装(卸)货车辆进入厂区是否按规定地点停靠,不得占用、堵塞消防通道 √ 9 装(卸)货车辆停放稳妥后,司乘人员是否将车轮胎用斜垫木支好的 √ 通知司乘人员用斜 垫木支好轮胎 整改到位 10 辆停放稳妥后是否将车辆驾驶室锁好或是否将钥匙交与储运操作人员或是 驾驶室内是否留人 √ 11 装(卸)作业人员在作业时是否按照相关规定穿戴防护用品 √ 12 装(卸)货车驾驶员、装(卸)作业人员是否携带不防爆通讯设施进入装 卸区 √ 13 装(卸)作业前操作人员是否顺线改好装(卸)流程 √ 14 装(卸)作业区是否备好相应消防器具、应急器材 √ 15 是否存在大风、大雨、雷电等恶劣天气 √ 16 装(卸)车辆驾驶员是否将车核定最大盛装数量如实上报储运操作人员 √ 17 装(卸)货车辆进厂后是否在企业人员陪同的情况下脱水或放水 √ 装车时安全检查表 检查 情况(打√) 序号 检 查 内 容 是 否 无 整改要求 整改结果 检查人 1 装(卸)货车辆在过磅时必须将车辆停在地磅中间位置 √ 2 是否有非工作人员上装车台 √ 3 是否有非工作人员爬至车辆罐顶或罐口 √ 4 物料的取样或测量工作是否采用专用器具 √ 5 物料取样工作是否由储运车间作业人员操作 √ 6 装(卸)作业人员在作业时是否按照相关规定着装,规范上岗 √ 7 装(卸)作业人员是否携带通讯设施进入装卸区 √ 8 在装(卸)轻质易燃物料时,是否使用不防爆的照明设施观察液位或使用 不防爆的用电设施 √ 9 装(卸)作业人员是否在作业过程中按要求穿戴好防护用品 √ 10 运输车辆是否超装、超载 √ 11 装(卸)作业人员及司乘人员在作业过程中是否坚守岗位,不得擅离现场, 不得睡岗,不得从事与装(卸)车作业无关的事情 √ 12 操作人员在观察装(卸)车辆的物料时,是否站在上风口进行观察。 13 在物料装(卸)车作业时是否有发生跑、冒、滴、漏现象 √ 14 如发生物料超装时,是否安排专门操作人员进行倒料处理。 √ 15 在物料装(卸)车作业时发生跑、冒、滴、漏现象时,操作人员是否立即 对现场进行清理、洗消的 √ 16 夏季装(卸)作业区地面温度高,是否采取随时洒水降温,减少静电危害 措施 √ 17 装(卸)作业完毕,是否按要求作好油品的留样保存工作 √ 18 卸车时是否保证一次将货卸净,不允许卸第二次 √

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74.道路安全生产的工作计划

Print 道路安全生产的工作计划   安全生产管理目标。根据我车队实际情况,明确责任,加大力度,把安全生产 工作深入扎实、坚持不懈的抓下去,以确保源头安全管理到位。现将我车队安全生 产 201X 年安全生产工作安排如下:   一、工作目标   1、不因车队原因发生行车安全事故,年安全责任事故次数为 0;   2、杜绝重大生产(人身伤亡)和火灾事故。   3、努力实现各类事故 201X 年比 201X 年下降,事故控制在各项指标考核范围 内。   4、运输安全控制指标:   1)驾驶员考核合格持证上岗率达 100%;   2)运行车辆安检率达 100%;   3)车辆完好率:客车≥97%;   货车≥96%;   4)安全生产竞赛活动≥2 次/年;   5)责任行车事故频率及考核指标:   5.1 责任行车事故率≤1.5 次/百万车公里;   5.2 责任事故受伤率≤1.6 人/百万车公里;   5.3 行车事故死亡率≤0.3 人/百万车公里。   6)重大质量责任事故为零。   7)重大工伤事故为零。   8)维修设备完好率≥98%。   9)车辆返修率≤4%。   10)汽车维修顾客满意度≥95%。   二、 工作计划   1、全面推行《道路旅客运输企业安全规范》、《进一步加强客运驾驶人安全 管理 意见 》,建立健全各方面的安全生产 规章 制度 、操作规程,把我队安全管 理工作制度化、规范化,使我队安全管理水平上一个新台阶。   2、在安全基础管理与通过三级“道路运输企业安全生产标准化达标”的基础上 ,对存在的不足,继续完善管理工作。   (1)、继续进一步落实完善安全生产工作责任制,201X 年 1 月制定新一年的 安全工作目标,签订安全责任书,层层落实安全责任,完善安全生产责任追究制度 ,使安全生产责任真正落实到每个员工、尤其是一线岗位的服务和安全管理人员, 营造全员参与安全管理的企业安全文化氛围;   (2)、按要求配备安全管理人员,按规范完成车队安全设施的'布置工作,加 大安全经费的投入,确保安全经费富足、到位,同时把安全工作的关口前移,立足 防范;   (3)、加大安全生产宣传力度,提高全员安全生产意识及安全文化素质,强化 员工的自我保护意识,认真宣传和贯彻落实党和国家关于安全生产的各项方针政策 ,抓好各项安全整治措施的落实;   (4)、加强我车队员工安全教育培训工作,积极开展安全知识竞   赛活动,广泛开展安全生产技能培训,在企业中全面每一个员工的安全生产意 识和安全生产技能,建立一支政治素质过硬、技术全面的安全生产管理队伍和员工 队伍;   (5)、加强我车场消防安全管理,下半年如期组织一次车队全体人员(上岗同 志除外)的消防演练,为提供良好的安全乘车环境提供保障,同时在车队作业场所 内按要求安装足量的消防设施,节日期间加强重点防火区域的消防管理工作,做到 勤巡逻、勤发现、勤解决,以消除各项消防隐患;   (6)、认真按照车队制定的安全管理制度抓好各类安全生产检查,每月至少开 展一次安全生产大检查并进行安全例会,加大事故隐患排查力度,开展各类安全隐 患的专项治理工作,确保及时发现、及时解决存在的安全隐患,防止安全事故的发 生;   (7)、加强车辆安全设施、设备的检查,特别是技术性能检查,保证良好的技 术状况,预防行车事故的发生。

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道路工程安全技术交底书(一级)

安全技术交底书 公司名称: 项目名称: 交底时间: 一、基本规定 在施工中必须执行国家有关的安全生产法规、政策,坚持“安全第一、预防 为主、综合治理”的方针,运用安全管理控制和消除事故隐患,严格按照项目部 编制,开展检查。 二、交底内容 1、安全管理 1.1、项目部应建立安全生产领导小组。 1.2、项目部应严格落实安全生产责任制,实行全员安全生产责任制。 1.3、项目部应配备专职安全资料员并负责工程项目的安全管理资料的整理。 1.4、项目部的管理要实行安全一票否决制,保证施工现场安全文明施工。 2、安全文明施工目标 2.1、安全达到目标计划。 2.2、该工程在施工过程中,杜绝一切死亡、重伤事故的发生,轻伤事故率 控制在 1‰以下。 3、安全教育 3.1、项目部应在开工前,对参与施工的管理人员和施工作业人员进行三级 安全教育。 4、安全技术管理 4.1、项目部应配备以满足安全施工需要的法律、标准等文件。 4.1.2、建筑施工安全检查标准;JGJ59-2011 4.1.2、公路工程安全生产管理条例; 4.1.3、施工现场临时用电安全技术规范;JGJ46-2005 4.1.4、公路工程安全技术规程;JTG F90-2015 4.1.5、公路桥涵施工技术规范;JTG/T F50-2011 4.1.6、公路工程机械使用安全技术规程; 安全技术交底书 公司名称: 项目名称: 交底时间: 4.1.8、交通部关于防止道路施工多发性伤害事故,强化安全防范措施的若 干规定。 4.2.项目部应根据工程特点编制《安全施工组织设计》,内容应包括:安全 文明专项方案、施工组织专项方。 4.3、项目部安全管理资料整理,要齐全并与工程同步。 5、施工现场安全防护 5.1、项目部应严格按照规范、标准进行安全防护,做到安全防护与工程进 度同步,安全防护标准化、规范化、工具化。 5.2、项目部要做到不防护不施工,不安全不生产。 5.3、开挖土石方施工要按要求进行放坡或护坡,并设警示牌和警示灯。 5.4、高处作业平台应设置安全护栏,多出施工的拱桥和桥下通车应布设安 全网。 5.5、在施工路口处设置安全巡逻人员,引导车辆和行人绕行安全地带。 5.6、施工前应对地下管线做好必要的勘察,作出明显的标志,防止施工中 漏水、漏气和漏电、爆炸烧伤等事故。 6、机械安全 6.1、项目部要建立机械使用防护制度,定期组织专业人员对机械进行安全 性能检查。 6.2、施工现场各种机械要挂设安全操作规程牌,操作人员要持证上岗。 6.3、推土机、压路机、挖掘机、装载机、吊机开动之前须检查确认后方和 底下没有人,方可开动;在工作时,设专人负责指挥,以防砸伤人员和机械。 6.3、施工现场各种机械无安全防护装置严禁使用。 7、施工现场文明施工 7.1、项目部应严格按照《道路工程文明施工管理办法》,组织现场文明施 工工作。

分类:安全培训材料 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:24.8 KB 时间:2025-08-28 价格:¥2.00

道路施工安全相关法规

道路施工安全相关法规 《中华人民共和国公路法》第三十二条 改建公路时,施工单位应 当在施工路段两端设置明显的施工标志、安全标志。需要车辆绕行的, 应当在绕行路口设置标志;不能绕行的,必须修建临时道路,保证车 辆和行人通行。 《公路安全保护条例》第三条 国务院交通运输主管部门主管全 国公路保护工作。   县级以上地方人民政府交通运输主管部门主管本行政区域的公 路保护工作;但是,县级以上地方人民政府交通运输主管部门对国道、 省道的保护职责,由省、自治区、直辖市人民政府确定。   公路管理机构依照本条例的规定具体负责公路保护的监督管理 工作。 第十六条 禁止将公路作为检验车辆制动性能的试车场地。   禁止在公路、公路用地范围内摆摊设点、堆放物品、倾倒垃圾、 设置障碍、挖沟引水、打场晒粮、种植作物、放养牲畜、采石、取土、 采空作业、焚烧物品、利用公路边沟排放污物或者进行其他损坏、污 染公路和影响公路畅通的行为。 第二十七条 进行下列涉路施工活动,建设单位应当向公路管理 机构提出申请:   (一)因修建铁路、机场、供电、水利、通信等建设工程需要占用、 挖掘公路、公路用地或者使公路改线;   (二)跨越、穿越公路修建桥梁、渡槽或者架设、埋设管道、电 缆等设施;   (三)在公路用地范围内架设、埋设管道、电缆等设施;   (四)利用公路桥梁、公路隧道、涵洞铺设电缆等设施;   (五)利用跨越公路的设施悬挂非公路标志;   (六)在公路上增设或者改造平面交叉道口;   (七)在公路建筑控制区内埋设管道、电缆等设施。   第二十八条 申请进行涉路施工活动的建设单位应当向公路管 理机构提交下列材料:   (一)符合有关技术标准、规范要求的设计和施工方案;   (二)保障公路、公路附属设施质量和安全的技术评价报告;   (三)处置施工险情和意外事故的应急方案。   公路管理机构应当自受理申请之日起 20 日内作出许可或者不予 许可的决定;影响交通安全的,应当征得公安机关交通管理部门的同 意;涉及经营性公路的,应当征求公路经营企业的意见;不予许可的, 公路管理机构应当书面通知申请人并说明理由。   第二十九条 建设单位应当按照许可的设计和施工方案进行施 工作业,并落实保障公路、公路附属设施质量和安全的防护措施。   涉路施工完毕,公路管理机构应当对公路、公路附属设施是否达 到规定的技术标准以及施工是否符合保障公路、公路附属设施质量和 安全的要求进行验收;影响交通安全的,还应当经公安机关交通管理 部门验收。   涉路工程设施的所有人、管理人应当加强维护和管理,确保工程 设施不影响公路的完好、安全和畅通。 第四十四条 公路管理机构、公路经营企业应当加强公路养护, 保证公路经常处于良好技术状态。   前款所称良好技术状态,是指公路自身的物理状态符合有关技术 标准的要求,包括路面平整,路肩、边坡平顺,有关设施完好。 第四十七条 公路管理机构、公路经营企业应当按照国务院交通 运输主管部门的规定对公路进行巡查,并制作巡查记录;发现公路坍 塌、坑槽、隆起等损毁的,应当及时设置警示标志,并采取措施修复。   公安机关交通管理部门发现公路坍塌、坑槽、隆起等损毁,危及 交通安全的,应当及时采取措施,疏导交通,并通知公路管理机构或 者公路经营企业。   其他人员发现公路坍塌、坑槽、隆起等损毁的,应当及时向公路 管理机构、公安机关交通管理部门报告。   第四十八条 公路管理机构、公路经营企业应当定期对公路、公

分类:法律法规与标准 行业:物流仓储行业 文件类型:Word 文件大小:35.5 KB 时间:2025-08-29 价格:¥2.00

安全生产年度工作总结工作计划-74.道路安全生产的工作计划

道路安全生产的工作计划    安全生产管理目标。根据我车队实际情况,明确责任,加大力度,把安全生产工作 深入扎实、坚持不懈的抓下去,以确保源头安全管理到位。现将我车队安全生产20 1X年安全生产工作安排如下:   一、工作目标   1、不因车队原因发生行车安全事故,年安全责任事故次数为0;   2、杜绝重大生产(人身伤亡)和火灾事故。    3、努力实现各类事故201X年比201X年下降,事故控制在各项指标考核范围内。   4、运输安全控制指标:   1)驾驶员考核合格持证上岗率达100%;   2)运行车辆安检率达100%;   3)车辆完好率:客车≥97%;   货车≥96%;   4)安全生产竞赛活动≥2次/年;   5)责任行车事故频率及考核指标:   5.1责任行车事故率≤1.5次/百万车公里;   5.2责任事故受伤率≤1.6人/百万车公里;   5.3行车事故死亡率≤0.3人/百万车公里。   6)重大质量责任事故为零。   7)重大工伤事故为零。   8)维修设备完好率≥98%。   9)车辆返修率≤4%。   10)汽车维修顾客满意度≥95%。   二、 工作计划    1、全面推行《道路旅客运输企业安全规范》、《进一步加强客运驾驶人安全管理 意见 》,建立健全各方面的安全生产 规章 制度 、操作规程,把我队安全管理工作制度化、规范化,使我队安全管理水平上一个新 台阶。    2、在安全基础管理与通过三级“道路运输企业安全生产标准化达标”的基础上, 对存在的不足,继续完善管理工作。    (1)、继续进一步落实完善安全生产工作责任制,201X年1月制定新一年的安全工 作目标,签订安全责任书,层层落实安全责任,完善安全生产责任追究制度,使安 全生产责任真正落实到每个员工、尤其是一线岗位的服务和安全管理人员,营造全 员参与安全管理的企业安全文化氛围;    (2)、按要求配备安全管理人员,按规范完成车队安全设施的'布置工作,加大安 全经费的投入,确保安全经费富足、到位,同时把安全工作的关口前移,立足防范 ;    (3)、加大安全生产宣传力度,提高全员安全生产意识及安全文化素质,强化员工 的自我保护意识,认真宣传和贯彻落实党和国家关于安全生产的各项方针政策,抓 好各项安全整治措施的落实;   (4)、加强我车队员工安全教育培训工作,积极开展安全知识竞    赛活动,广泛开展安全生产技能培训,在企业中全面每一个员工的安全生产意识和 安全生产技能,建立一支政治素质过硬、技术全面的安全生产管理队伍和员工队伍 ;    (5)、加强我车场消防安全管理,下半年如期组织一次车队全体人员(上岗同志除 外)的消防演练,为提供良好的安全乘车环境提供保障,同时在车队作业场所内按 要求安装足量的消防设施,节日期间加强重点防火区域的消防管理工作,做到勤巡 逻、勤发现、勤解决,以消除各项消防隐患;    (6)、认真按照车队制定的安全管理制度抓好各类安全生产检查,每月至少开展一

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省安全生产监督管理局-隐患排查检查清单检查表-危化品运输企业安全生产执法检查表

危化品运输企业安全生产执法检查表 (公安交警部门专用) 项 目 检查内容 检查 方法 检查依据 处罚依 据 处罚标准 1.建立、健全本单 位安全生产责任 制; 查看 资料 现场 检查 1. 《河南省道路 运输企业安全生产 管理办法(试行)》 2. 《河南省道路 交通安全条例》 3、《危险化学品安 全管理条例》第四 条、第三十四条 2.设置安全生产 管理机构及人员; 查看 资料 现场 检查 1. 《河南省道路 交通安全条例》 2. 《河南省道路 运输企业安全生产 管理办法(试行)》 3、《危险化学品安 全管理条例》第四 十三条 3.定期组织本单 位开展交通安全 及职业技能教育; 查看 资料 1.《道路交通安全 法》第六条 2.《河南省道路交 通安全条例》 3..《河南省道路 运输企业安全生产 管理办法(试行)》 4. 《危险化学品 安全管理条例》第 四条 4.定期开展安全 例会; 查看 资料 《河南省道路运输 企业安全生产管理 办法(试行)》 一 、 安 全 责 任 制 建 立 及 实 施 情 况 5.开展交通安全 隐患排查治理制 度; 查看 资料 现场 检查 《河南省道路运输 企业安全生产管理 办法(试行)》 发现问题,责令整改,并 移送交通运输管理及安全监 管部门依法处理。 6.组织制定并实 施本单位的事故 应急救援预案。 查看 资料 现场 检查 1.《河南省道路运 输企业安全生产管 理办法(试行)》 2.《危险化学品安 全管理条例》第七 十条 1.建立、健全车辆 维护制度; 查看 资料 1.《河南省道路运 输企业安全生产管 理办法(试行)》 发现问题,责令整改,并移送 交通运输管理及安全监管部 门依法处理。 未 按 照 国 家 规 定 投 保 机 动 车 第 三 者 责 任 强 制 保 险的,处依照 规 定 投 保 最 低 责 任 限 额 应 缴 纳 的 保 险 费 的 二 倍 罚款。 车辆未年检, 罚款 200 元, 扣 3 分。 报 废 车 辆 营 运,罚款 2000 元,吊销驾驶 证。 未 按 规 定 时 限 办 理 变 更 登 记 , 罚 款 200 元。 发 现 违 法 问 题,责令企业 限期整改。如 不整改,对上 路 行 驶 违 法 车辆,依法处 罚。 擅 自 改 变 机 动 车 外 形 和 已 登 记 的 有 关技术数据, 罚款 500 元。 2.建立、健全车 辆信息,事故、违 法记录、检验、报 废及保险档案; 查看 资料 现 场 检查 1.《道路交通安全 法》第十一条、第 十三条、第十四条、 第十七条 2. 《道路交通安 全法实施条例》第 十三条、十六条 3. 《机动车登记 规定》第二十七条 4.《机动车强制报 废标准规定》 5.《河南省道路运 输企业安全生产管 理办法(试行)》 6. 《危险化学品 安全管理条例》第 四十七条 1.《 道 路 交 通 安全法》 第 九 十 条、第九 十五条、 第 九 十 六条、第 九 十 八 条、第一 百条 2.《 河 南 省 道 路 交 通 安 全 条 例》 3. 《 机 动 车 登 记规定》 第 五 十 六条、第 五 十 七 条 对未建立档案或档案不健全、 更新不及时的问题移送交通 运输管理及安全监管部门依 法处理。 二 、 车 辆 管 理 3.车辆反光警示 牌、门标、车身反 查看 1. 《道路交通安 全法》第二十一条、 第四十八条 1. 《 道 路 交 通 安全法》 发 现 违 法 问 题,责令企业 限期整改。如 未 放 置 保 险 标志,罚款 50 元,扣 1 分。

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风险隐患-道路交通风险管控点清单

道路交通风险管控点清单|超全 风险 类别 风险因素 管理要求和措施 轮胎上有裂纹或磨损严重 夏季轮胎充气过足 车辆运 行 轮胎爆 裂 长时间行驶超过轮胎负荷 1 驾驶员要认真检查轮胎,及时更换; 2 轮胎保持正常气压,不过量充气; 3 高温天气行车,适当停车; 制动失灵 转向失灵 车辆运 行 车辆失 控 雨刮失灵 1 坚持对设备进行日常维护和保养; 2 驾驶员每日坚持“三检”制度; 3 行驶中加强检查,遇突发情况采取适当措 施。 酒后驾驶、疲劳驾驶 车内吸烟、接打手机 超速、越线行驶 车辆运 行 驾驶员 违章 闯红灯、走逆行 1 加强日常安全教育; 2 加强路检路查; 3 一经违章,从重处罚,直至解除劳动合同; 4 凡因个人问题违章,有驾驶员负责承担。 新手 车辆运 行 技术不 熟练 判断失误、处置不当 1 对驾驶员经考核合格后,再单独驾车; 2 控制车速如遇异常情况应提前采取措施; 3 押运员加强道路观察,时刻提醒谨慎驾驶。 槽车管口燃气泄漏 电路老化、短路、起火 车辆运 行 火 灾 导电不良、未配消防器材 1 加强驾驶员及押运员的安全教育; 2 加大出车前安全检查力度; 3 发现易燃易爆物品应立即带离车外; 4 车内严禁吸烟。 站场内吸烟、接打手机等 加气时人员在车上睡觉 在站场内修理、清扫车辆 车辆站 场 加 气 疲劳过渡,产生幻觉 1 严格遵守站场防火规定; 2 门卫加大安检力度,车辆进入站场必须安 装防火罩; 3 车辆到位安装挡车牌; 观察不周,视线不清 倒 车 在陡坡、道口繁华路段等易发生危险 的区域倒车 1 加强安全行车教育和培训; 2 倒车前,应先查看车后、车下情况,确认 安全后再倒车; 倒车时押运员不到位指挥 3 倒车时,押运员在车后指挥; 4 倒车时速度要慢。 开英雄车 判断失误 采取措施不当 超车、 会车 道路狭窄、路况复杂 1 行车途中,控制车速,勤观察路面动态, 遇异常情况应提前采取措施; 2 定期组织岗位练兵、技术比武等活动。 3 繁华路段会车时,应注意对方车辆尾部, 随时准备停车; 观察不周 危险路段调头 掉头 调头未打转向灯 1 加强驾驶员《交通安全法》学习; 2 将车辆行驶到宽敞、视线良好的安全地段 调头; 3 调头前,认真观察路况,并提前开启转向 灯 逆向或在不准机动车停放的行车道、 人行道停车 后车跟车过近 故障停车时,未在后方设置警示三角 牌 停车下人时,未注意后面来车 停车 忘记拉手制动器或未拉紧手制动器 1 将车辆停靠在指定地点; 2 在停车场以外临时停车时,按顺行方向靠 右靠,驾驶员不能离开车辆; 3 在车辆停稳并仔细观察后,打开车门上、 下人; 4 长时间停车,应打开尾灯,拉紧手制动器, 放置好停车警示三角牌; 5 夜间临时停车时,应打开尾灯、示宽灯。 道路结冰 轮胎无防滑措施 急转弯或紧急制动 车速过快 车辆轮胎磨损严重 冰雪路 面 驾驶员缺乏冰雪路面行车安全知识 和技能 1 严格控制车速,适当增加横向间距和采用 发动机制动的方法; 2 配备必要的防滑链条; 3 无花纹的轮胎应提前更换; 4 避免急打方向,紧急制动; 5 车速不高于 20Km/h,与前车保持 50m 以上 安全距离,礼让行车; 6 检查气压制动系统排污装置,并进行排污, 防止在行车中因制动系统中的水结冰,造成 制动失灵。 车速过快 驾驶员视线不清 雨雾天 气 行驶途中,未开防雾灯、防眩目近光 灯或尾灯 1 雨、雾天行驶要保持安全车距,严禁超车; 2 要避免紧急制动,防止滑溜和甩尾; 3 要保证雨刷器正常工作; 4 涉水后应轻踩制动;

分类:风险评估 行业:物流仓储行业 文件类型:Word 文件大小:91.5 KB 时间:2025-11-10 价格:¥2.00

生产安全事故应急预案-危险品运输事故应急现场处置方案

危险品车辆道路运输事故应急现场处置卡 事件描述 1、车辆追尾、撞车;2、刮擦、倾覆;3、罐车下道;4、人员伤亡;5、 油品泄漏;6 火灾、爆炸等。 现场应急处置措施 道路 运输 一、驾驶员: 1、迅速停车、切断电源、拨打 119 报警,查看车损和现场情况。 2、如果发生泄漏,条件允许时,迅速将车驶离水源、城镇、村 庄和人员密集等区域,或就近将车停于空旷、低洼处实施封堵。 二、押运员: 1、迅速查看车辆和罐体受损情况。 2、发生火灾无力处置时,现场疏散、隔离人员车辆。 三、驾驶员、押运员: 1、立即自救互救,并取出应急包,穿戴防毒面具。 2、迅速将安全警示墩置于车辆前后 150 米处,提示来往行人和 车辆闪避。 3、发生人员伤亡要积极救护,拦截车辆救助伤员,保护现场, 报警和向应急指挥中心报告,向现场力量求援。 4、两人查看车损情况,发现溢漏时,可视现场情况,关闭紧急 制动阀、采取封堵、容器或吸油海绵收集等措施。 5、遇到初期火灾,迅速取出灭火器灭火、或用路边沙土扑救; 火势失控应放弃个人扑救,采取疏散、撤离和逃生措施。 6、待消防救援力量到场后,配合救援。 重点提示 1、高速路上,司押人员要注意自身安全,停留在安全区域。 2、在高架桥上,要提示人员沿桥面疏散、撤离和逃生。 3、在涵洞内和夜间,要摆放警示灯,提示来往车辆闪避。 4、在人员密集区时要告诫围观群众严禁烟火。 5、应急时要穿戴反光背心。 6、突发自然灾害时,司机立即将车辆停放于安全地带,及时与 公司应急指挥中心联系说明车辆周边情况。 7、遇到台风时,所有车辆都不许冒险上路行驶,选择有背风的 地带行车避险。 8、遇到汛情时,应选择地势较高安全地带停车,不许在有桥涵 等低洼处停车。在山路行车,应避开桥梁、悬崖边有可能滑坡 的地带停车。 联络信息 1、公司应急求援中心电话:3351569; 2、消防报警电话:119; 3、医疗急救电话:120; 4、公安报警电话:110; 危险品车辆在油库现场应急处置卡 事件描述 1、油品泄漏;2、刮擦付油设施设备;3、火灾、爆炸等。 现场应急处置措施 油库 一、驾驶员: 1、发生油品泄漏时,迅速关闭付油阀门,待油气泄漏停止后, 拔掉静电装置,与油库一起组织人员将车辆推离付油台,清理泄 漏油。 2、发生刮擦付油设施设备时,检查车辆和付油设备受损情况, 如发生泄漏和或火灾时采取相应应急处置措施。 二、驾驶员、押运员: 1、通知油库付油人员关闭付油阀,停止付油。 2、现场发生人员伤亡时,立即实施现场救护。 3、油品泄漏引发火灾时,使用石棉被覆盖罐口,进行初期火 灾扑救;火势失控时,按油库指挥实施撤离。 4、车辆刮擦付油设施设备导致车损泄漏时,配合实施封堵。 5、向应急指挥中心报告。 6、配合油库开展应急响应和处置。 重点提示 1、油罐车以外发生火情时,应听从油库的指挥,迅速将罐车 驶离现场至安全地带待命。 2、若现场油蒸气爆炸或付油时遇雷击、明火等外部火源造成 爆炸引起着火,应立即停止付油,关闭阀门,通知油库付油员, 并迅速进行灭火。 3、雷雨、大风天气,禁止实施付油作业。 联络信息 1、公司应急求援中心电话:3351569; 2、消防报警电话:119; 3、医疗急救电话:120; 4、公安报警电话:110;

分类:事故与应急 行业:物流仓储行业 文件类型:Word 文件大小:42 KB 时间:2025-11-13 价格:¥2.00

安全管理资料-道路交通风险管控点清单

道路交通风险管控点清单|超全 风险 类别 风险因素 管理要求和措施 轮胎上有裂纹或磨损严重 夏季轮胎充气过足 车辆运 行 轮胎爆 裂 长时间行驶超过轮胎负荷 1 驾驶员要认真检查轮胎,及时更换; 2 轮胎保持正常气压,不过量充气; 3 高温天气行车,适当停车; 制动失灵 转向失灵 车辆运 行 车辆失 控 雨刮失灵 1 坚持对设备进行日常维护和保养; 2 驾驶员每日坚持“三检”制度; 3 行驶中加强检查,遇突发情况采取适当措 施。 酒后驾驶、疲劳驾驶 车内吸烟、接打手机 超速、越线行驶 车辆运 行 驾驶员 违章 闯红灯、走逆行 1 加强日常安全教育; 2 加强路检路查; 3 一经违章,从重处罚,直至解除劳动合同; 4 凡因个人问题违章,有驾驶员负责承担。 新手 车辆运 行 技术不 熟练 判断失误、处置不当 1 对驾驶员经考核合格后,再单独驾车; 2 控制车速如遇异常情况应提前采取措施; 3 押运员加强道路观察,时刻提醒谨慎驾驶。 槽车管口燃气泄漏 电路老化、短路、起火 车辆运 行 火 灾 导电不良、未配消防器材 1 加强驾驶员及押运员的安全教育; 2 加大出车前安全检查力度; 3 发现易燃易爆物品应立即带离车外; 4 车内严禁吸烟。 站场内吸烟、接打手机等 加气时人员在车上睡觉 在站场内修理、清扫车辆 车辆站 场 加 气 疲劳过渡,产生幻觉 1 严格遵守站场防火规定; 2 门卫加大安检力度,车辆进入站场必须安 装防火罩; 3 车辆到位安装挡车牌; 观察不周,视线不清 倒 车 在陡坡、道口繁华路段等易发生危险 的区域倒车 1 加强安全行车教育和培训; 2 倒车前,应先查看车后、车下情况,确认 安全后再倒车; 倒车时押运员不到位指挥 3 倒车时,押运员在车后指挥; 4 倒车时速度要慢。 开英雄车 判断失误 采取措施不当 超车、 会车 道路狭窄、路况复杂 1 行车途中,控制车速,勤观察路面动态, 遇异常情况应提前采取措施; 2 定期组织岗位练兵、技术比武等活动。 3 繁华路段会车时,应注意对方车辆尾部, 随时准备停车; 观察不周 危险路段调头 掉头 调头未打转向灯 1 加强驾驶员《交通安全法》学习; 2 将车辆行驶到宽敞、视线良好的安全地段 调头; 3 调头前,认真观察路况,并提前开启转向 灯 逆向或在不准机动车停放的行车道、 人行道停车 后车跟车过近 故障停车时,未在后方设置警示三角 牌 停车下人时,未注意后面来车 停车 忘记拉手制动器或未拉紧手制动器 1 将车辆停靠在指定地点; 2 在停车场以外临时停车时,按顺行方向靠 右靠,驾驶员不能离开车辆; 3 在车辆停稳并仔细观察后,打开车门上、 下人; 4 长时间停车,应打开尾灯,拉紧手制动器, 放置好停车警示三角牌; 5 夜间临时停车时,应打开尾灯、示宽灯。 道路结冰 轮胎无防滑措施 急转弯或紧急制动 车速过快 车辆轮胎磨损严重 冰雪路 面 驾驶员缺乏冰雪路面行车安全知识 和技能 1 严格控制车速,适当增加横向间距和采用 发动机制动的方法; 2 配备必要的防滑链条; 3 无花纹的轮胎应提前更换; 4 避免急打方向,紧急制动; 5 车速不高于 20Km/h,与前车保持 50m 以上 安全距离,礼让行车; 6 检查气压制动系统排污装置,并进行排污, 防止在行车中因制动系统中的水结冰,造成 制动失灵。 车速过快 驾驶员视线不清 雨雾天 气 行驶途中,未开防雾灯、防眩目近光 灯或尾灯 1 雨、雾天行驶要保持安全车距,严禁超车; 2 要避免紧急制动,防止滑溜和甩尾; 3 要保证雨刷器正常工作; 4 涉水后应轻踩制动;

分类:风险评估 行业:物流仓储行业 文件类型:Word 文件大小:91.5 KB 时间:2025-11-13 价格:¥2.00

双重预防体系建设隐患排查治理-百大行业双体系实施指南-冶金企业风险点分级管控清单(厂内火车运输)-根据批注结合危险源表进系统

7 — 1 风险点分级管控清单 一、 机务段区域............................................................................................................2 (一) 机车点检作业.......................................................................................................2 (二) 机车作业...........................................................................................................2 (三) 吊车作业...........................................................................................................2 (四) 加油作业...........................................................................................................3 (五) 救援作业...........................................................................................................3 二、 铁路运行..............................................................................................................3 (一) 调度作业...........................................................................................................3 (二) 调车作业...........................................................................................................4 (三) 信号道口远程操作...................................................................................................4 (四) 道岔清扫...........................................................................................................4 (五) 道口清扫...........................................................................................................4 (六) 解冻棚作业.........................................................................................................5 三、 工务段区域............................................................................................................5 (一) 巡道工巡检作业.....................................................................................................5 (二) 养路工维修作业.....................................................................................................5 (三) 推土机作业.........................................................................................................6 四、 电气检修..............................................................................................................6 7 — 2 风险点分级管控清单 单位:物流管理中心 填表日期:2017 年 1 月 16 日 风险点(同时还是 作业活动) 管控措施 序 号 名称/ 类别 风险 等级 可能事故 类型及后 果 工程措施 管理措施 应急措施 教育培训措施 管 控 层 级 责 任 单 位 责 任 人 备 注 一、 机务段区域(建议风险点) (一)机车点检作业(建议作业活动,建议体现岗位) 1 机车点检作 业 四级 车辆伤害; 中毒和窒 息; 高处坠落; 物体打击; 1.隔离——对主电机 万向轴、柴油机万向轴 加装护套。 2.封闭——对风泵风 扇加装护网进行封闭。 1.制定制度——制定完善 该工种管理制度、作业流 程、作业标准; 2.个体防护——进作业现 场,规范穿戴劳保品; 3.安全互助体系——实施 岗位作业人员互保联保制 度。 1.佩带、使用防护用品— —岗位上安装固定式、作 业人员配发移动式煤气报 警仪。 1、举办专业知识培训学习 班、事故案例培训; 2、充分利用周五学习时间 组织职工学习相关作业制 度。 3.每名职工休假返岗进行 安全教育。 4、每半年举行一次全员安 全教育。 车 间 (二)机车作业 2 机车作业 四级 机械伤害; 车辆伤害; 火灾;中毒 和窒息;其 它伤害。 1.隔离——对主电机 万向轴、柴油机万向轴 加装护套。 停用的铁口断电、加盖 护板; 煤气管道加装保温防 护。 2.封闭——对风泵风 扇加装护网进行封闭。 1.制定制度——制定完善 该工种管理制度、作业流 程、作业标准; 2.个体防护——进作业现 场,规范穿戴劳保品; 3.安全互助体系——实施 岗位作业人员互保联保制 度。 1.佩带、使用防护用品— —岗位上安装固定式、作 业人员配发移动式煤气报 警仪。 2.配备消防器材——机车 配备灭火器。 3.制定应急预案——应对 大雪、大雾等恶劣天气制 定生产组织预案;发生行 车事故时执行行车事故救 援应急预案; 高温天气执行高温天气应 急预案; 1、举办专业知识培训学习 班、事故案例培训; 2、充分利用周五学习时间 组织职工学习相关作业制 度。 3.每名职工休假返岗进行 安全教育。 4、每半年举行一次全员安 全教育。 车 间 (三)吊车作业 3 吊车作业 四级 高处坠落; 起重伤害; 车辆伤害; 其它伤害。 1.隔离——对主电机 万向轴、柴油机万向轴 加装护套。 2.封闭——对风泵风 扇加装护网进行封闭。 1.制定制度——制定完善 该工种管理制度、作业流 程、作业标准; 2.个体防护——进作业现 场,规范穿戴劳保品; 1.佩带、使用防护用品— —岗位上安装固定式、作 业人员配发移动式煤气报 警仪。 2.配备消防器材——机车 1、举办专业知识培训学习 班、事故案例培训; 2、充分利用周五学习时间 组织职工学习相关作业制 度。 车 间

分类:风险评估 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:117 KB 时间:2025-12-07 价格:¥2.00

17 仓储运输区域(JHA)评价记录

工程技术措施 管理措施 培训教育措施 个体防 护措施 应急处 置措施 可 能 性 严重 性 频 次 风险 值 评价 级别 工程技术 措施 管理措施 培训教育 措施 个体防护 措施 应急处置 措施 1 护面纸储存 护面纸储存、防火管理 不符合安全要求易导致 坍塌和火灾 火灾、坍 塌 1、护面纸存放场地及道路平坦、通畅,无积油积 水,无绊脚物;护面纸件摆放整齐,垛高护面纸有 防滚动措施; 2、在通道入口处及重点部位应设置防火安全标志; 3、与生产区设置隔离栏,划定储存区域; 4、护面纸两层储存时,底层护面纸设置防滚动木楔 子。 1、纸库内不得堆放其它易燃物,废纸应及时清 除; 2、分类别规格定置存放,标识清楚; 3、护面纸储存防火间距达到要求; 4、距离热源应大于10m,储存场所动火作业办理 动火申请,配备防火器材; 5、定期检查消防栓、灭火器完好情况。 1、每班班前会进行培 训教育,做好班前会 记录;2、按照计划每 半年进行一次全员培 训,年度培训学时不 少于8学时。 1 15 0.5 7.5 5 蓝色班组、岗位 2 护面纸储存 护面纸储存堵塞消防栓 和灭火器 火灾 消防栓和灭火器储存处画消防通道 1、纸捆储存严禁堵塞消防通道; 2、定期检查,发现问题及时处理。 1、每班班前会进行培 训教育,做好班前会 记录;2、按照计划每 半年进行一次全员培 训,年度培训学时不 少于8学时。 1 15 0.5 7.5 5 蓝色班组、岗位 3 护面纸储存 库房线路漏电、短路容 易发生触电、火灾事故 触电、火 灾 1、电源开关安装漏电保护器。 2、线路使用金属管进行穿管。 定期对线路进行检查,发现问题及时处理 1、每班班前会进行培 训教育,做好班前会 记录;2、按照计划每 半年进行一次全员培 训,年度培训学时不 少于8学时。 1 15 0.5 7.5 5 蓝色班组、岗位 4 护面纸库内 清理卫生、 查看纸捆 对于地面进行清理或查 看纸捆,没有看到行驶 的叉车,可能会被撞到 车辆伤害 库房内设置车行道和人行道 1、进入库房佩戴反光背心; 2、叉车在运行过程中如遇到行人需要鸣笛示意 1、每班班前会进行培 训教育,做好班前会 记录;2、按照计划每 半年进行一次全员培 训,年度培训学时不 少于8学时。 反光背 心 1 15 3 45 4 蓝色班组、岗位 危险源或潜在的事件(人 、物、作业环境、管理) 可能发生的 事故类型及 后果 风险 分级 管控层级 备注 (记录受控号)风险点:仓储运输区域 岗位:成品库 作业活动:护面纸储存 No: 分析人: 日期: 审核人: 日期: 审定人: 日期: 工作危害分析(JHA)+评价记录 现有控制措施 风险评价(LEC) 建议改进(新增)措施 序 号 作业步骤 工程技术措施 1 减水剂、淀 粉储存 淀粉储存、防火管理不 符合要求易导致火灾 火灾 1、设置独立的减水剂、淀粉储存场所; 2、库房内照明采用防爆灯,照明线穿金属管; 3、增加警示标志。 危险源或潜在的事件(人 、物、作业环境、管理) 可能发生的 事故类型及 后果 (记录受控号)风险点:仓储运输区域 岗位:成品库 分析人: 日期: 审核人: 日期: 现有控制措施 序 号 作业步骤

分类:安全培训材料 行业:物流仓储行业 文件类型:Excel 文件大小:26.5 KB 时间:2025-12-08 价格:¥2.00

火车运输现场管理类隐患排查治理清单

工程技术 管理措施 个体防护 措施 教育培训 措施 四 机务段 列队上岗 未确认马路 汽车、现场 机车车辆动 态 1.遵守交 通规则, 确认机车 车列的作 业动态。 2.越过线 路时,严 格执行“ 一停、二 看、三通 过”规定 加强职工 岗位技能 和交通规 则教育 穿戴好劳 动防护用 品 四 机务段 进入车间 未确认车间 内线路及天 车作业情况 设置安全 通道 确认车间 内环境、 机械位置 、天车作 业情况 定期对员 工安全培 训、业务 培训 穿戴好劳 动防护用 品,佩带 安全帽 四 机务段 上下机、吊车 未抓牢站稳 造成摔伤 机车上部 走板设置 护栏 1.抓牢站 稳2.严禁 跳跃 定期对员 工安全培 训、防止 人身伤害 培训 四 机务段 机、吊车点检作业 点检带电部 件、旋转部 件造成人身 伤害 旋转部位 设置护罩 点检必须 在停机断 电后进行 定期对员 工安全培 训、防止 人身伤害 培训 穿戴好劳 动防护用 品,佩带 安全帽 四 机务段 机吊车自检自修 未停机断电 、防护不当 造成人身伤 害 消除或减 弱危害— —断电检 修。 检修必须 在停机、 断电、排 风后进行 定期对员 工安全培 训、防止 人身伤害 培训,学 习事故案 例 穿戴好劳 动防护用 品,佩带 安全帽 四 机务段 动车作业 未确认人员 盲目动车 动车前确 认作业人 员情况 定期对员 工安全培 训、防止 人身伤害 培训,学 习事故案 例 四 机务段 连挂车辆 盲目作业造 成挤伤手 严格执行 调车信号 和速度要 求 定期对员 工安全培 训、防止 人身伤害 培训,学 习事故案 例 风险点 等级 责任单 位 作业步骤 名称 交接班 点检作 业 1 2 管控措施 序号 危险源 现场管理类隐患排查治理清单(作业活动类) 排查周期表示:每班A 每周B 每月C 每季度D 每半年E 每年 风险点 排查内容与排查标准 四 机务段 经过道口作业 未确认道口 情况盲目通 过 严格执行 呼唤确 认,无误 后减速通 过 定期对员 工安全培 训、防止 人身伤害 培训,学 习事故案 例 四 机务段 经过信号机作业 未确认信号 显示 严格执行 呼唤确 认,无误 后减速通 过 定期对员 工安全培 训、防止 人身伤害 培训,学 习事故案 例 四 机务段 经过施工区域作业 未执行一度 停车确认造 成冲撞 一度停 车,严格 执行呼唤 确认,无 误后减速 通过 定期对员 工安全培 训、防止 人身伤害 培训,学 习事故案 例 四 机务段 经过煤气区域作业 未确认煤气 报警仪显示 情况和做好 防护 1、进入煤气区域作业,需两人配合,携带煤气报 定期对员 工安全培 训、防止 人身伤害 培训,学 习事故案 例 佩带便携 式煤气报 警仪 四 机务段 经过停用铁口作业 未确认铁口 停用情况, 盲目通过 设置安全 护板 确认铁口停用,禁止人员、机车在铁口下停留 定期对员 工安全培 训、防止 人身伤害 培训,学 习事故案 例 关闭好机 车门窗、 天窗 四 机务段 鱼雷罐运输作业 速度控制不 当 1.严格控 制运行速 度在5公里 以内,2. 严格执行 呼唤应答 和确认 定期对员 工安全培 训、防止 人身伤害 培训,学 习事故案 例 四 机务段 尽头线对位作业 速度控制不 当 设置车档 1、严格执 行货位前 一度停 车,2.对 位速度在3 公里以内 定期对员 工安全培 训、防止 人身伤害 培训,学 习事故案 例 四 机务段 货区货位作业 速度控制不 当 设置车档 1、严格执 行货位前 一度停 车,2.对 位速度在4 公里以内 定期对员 工安全培 训、防止 人身伤害 培训,学 习事故案 例 机车作 业 3

分类:安全管理制度 行业:物流仓储行业 文件类型:Excel 文件大小:104 KB 时间:2025-12-13 价格:¥2.00

双重预防体系部分行业模板-厂内火车运输危险源辨识信息表(08)

冶金企业厂内火车运输单元危险源辨识与风险评价 一、 机务段区域 ........................................................................................................2 (一)机车点检作业 ...........................................................................................................................................................................................................2 (二)机车作业 ...................................................................................................................................................................................................................3 (三)吊车作业 ...................................................................................................................................................................................................................3 (四)加油机作业 ...............................................................................................................................................................................................................4 (五)救援作业 ...................................................................................................................................................................................................................4 二、 铁路运行 ..........................................................................................................4 (一)调度作业 ...................................................................................................................................................................................................................4 (二)调车作业 ...................................................................................................................................................................................................................5 (三)信号道口远程操作....................................................................................................................................................................................................7 (四)道岔清扫 ...................................................................................................................................................................................................................7 (五)道口清扫 ...................................................................................................................................................................................................................8 (六)解冻棚作业 ...............................................................................................................................................................................................................8 三、 工务段区域 ........................................................................................................9 (一)巡道工点检作业........................................................................................................................................................................................................9 (二)养路工检修作业........................................................................................................................................................................................................9 (三)推土机作业 .............................................................................................................................................................................................................10 四、 电气检修 .........................................................................................................10 危险源辨识与风险评价信息一览表 辨识区域(部位、场所):厂内火车运输 风险评价 序 号 辨识对象 辨识内容(危险因素) 事故类型 典型控制措施 M E S R 级别 一、 机务段区域 (一) 机车点检作业 1 作业人员 在线路上坐卧休息、钻车底、 跨越车辆、扒乘机车车辆, 以车代步 车辆伤害 严禁在线路上坐卧、休息、钻车底、跨越车辆、扒乘机车、 车辆 1 2 2 4 四 2 作业环境 进入生产车间未走安全通道 和确认天车作业情况 物体打击 在车间内行走,必须走安全通道,确认天车作业动态 1 3 2 6 四 3 作业人员 厂内骑车、行走时不遵守交 通规则 车辆伤害 厂内骑车、行走时,严禁超速、抢道等行为 1 6 2 12 四 4 作业人员 进入煤气区域作业未携带煤 气报警仪 人身伤害 进入煤气区域作业,需两人配合,携带煤气报警仪,方可作 业 1 3 2 6 四 5 作业人员 上下机车未执行停上停下 车辆伤害 上下机车时停上停下,抓牢、站稳 1 6 4 24 四 6 作业设备 对带电、旋转和运动的部件 进行点检 物体打击 点检时,必须停电、停机后进行 1 6 4 24 四 7 作业人员 检车时未与调乘人员联系彻 底 车辆伤害 检车时提前联系调乘人员,得到同意设置信号防护后,方可 进行作业 1 6 2 12 四 8 作业人员 车下检查防护设置距车列两 端小于 20 米 车辆伤害 设置防护时,必须距车列两端 20 米以外 1 2 2 4 四 9 作业人员 检车时身体接触鱼雷罐体 其他伤害 与罐体保持安全距离 1 6 2 12 四 10 作业人员 横越列车时在距停放车辆 5 米内绕行 车辆伤害 横越列车时在距停放车辆 5 米外绕行 1 6 2 12 四 11 作业人员 越过线路时,未执行“一停、 二看、三通过”的规定 车辆伤害 越过线路时,严格执行“一停、二看、三通过”规定 1 6 2 12 四 12 作业人员 高炉区、扒渣间点检车辆, 煤气泄漏 中毒和窒 息 两人作业,并携带煤气报警仪,做好防护 1 3 4 12 四 13 作业人员 处理手闸故障上下车辆时未 抓牢站稳 高空坠落 处理故障上下车辆时,要抓牢站稳 1 2 2 4 四 14 机车、车辆 更换空气制动部件时未关闭 阀门或排风不彻底 物体打击 作业时提前关闭阀门、彻底排风,并做好确认 1 2 2 4 四

分类:安全管理制度 行业:物流仓储行业 文件类型:Word 文件大小:403 KB 时间:2025-12-15 价格:¥2.00

道路交通风险管控点清单

道路交通风险管控点清单|超全 风险 类别 风险因素 管理要求和措施 轮胎上有裂纹或磨损严重 夏季轮胎充气过足 车辆运 行 轮胎爆 裂 长时间行驶超过轮胎负荷 1 驾驶员要认真检查轮胎,及时更换; 2 轮胎保持正常气压,不过量充气; 3 高温天气行车,适当停车; 制动失灵 转向失灵 车辆运 行 车辆失 控 雨刮失灵 1 坚持对设备进行日常维护和保养; 2 驾驶员每日坚持“三检”制度; 3 行驶中加强检查,遇突发情况采取适当措 施。 酒后驾驶、疲劳驾驶 车内吸烟、接打手机 超速、越线行驶 车辆运 行 驾驶员 违章 闯红灯、走逆行 1 加强日常安全教育; 2 加强路检路查; 3 一经违章,从重处罚,直至解除劳动合同; 4 凡因个人问题违章,有驾驶员负责承担。 新手 车辆运 行 技术不 熟练 判断失误、处置不当 1 对驾驶员经考核合格后,再单独驾车; 2 控制车速如遇异常情况应提前采取措施; 3 押运员加强道路观察,时刻提醒谨慎驾驶。 槽车管口燃气泄漏 电路老化、短路、起火 车辆运 行 火 灾 导电不良、未配消防器材 1 加强驾驶员及押运员的安全教育; 2 加大出车前安全检查力度; 3 发现易燃易爆物品应立即带离车外; 4 车内严禁吸烟。 站场内吸烟、接打手机等 加气时人员在车上睡觉 在站场内修理、清扫车辆 车辆站 场 加 气 疲劳过渡,产生幻觉 1 严格遵守站场防火规定; 2 门卫加大安检力度,车辆进入站场必须安 装防火罩; 3 车辆到位安装挡车牌; 观察不周,视线不清 倒 车 在陡坡、道口繁华路段等易发生危险 的区域倒车 1 加强安全行车教育和培训; 2 倒车前,应先查看车后、车下情况,确认 安全后再倒车; 倒车时押运员不到位指挥 3 倒车时,押运员在车后指挥; 4 倒车时速度要慢。 开英雄车 判断失误 采取措施不当 超车、 会车 道路狭窄、路况复杂 1 行车途中,控制车速,勤观察路面动态, 遇异常情况应提前采取措施; 2 定期组织岗位练兵、技术比武等活动。 3 繁华路段会车时,应注意对方车辆尾部, 随时准备停车; 观察不周 危险路段调头 掉头 调头未打转向灯 1 加强驾驶员《交通安全法》学习; 2 将车辆行驶到宽敞、视线良好的安全地段 调头; 3 调头前,认真观察路况,并提前开启转向 灯 逆向或在不准机动车停放的行车道、 人行道停车 后车跟车过近 故障停车时,未在后方设置警示三角 牌 停车下人时,未注意后面来车 停车 忘记拉手制动器或未拉紧手制动器 1 将车辆停靠在指定地点; 2 在停车场以外临时停车时,按顺行方向靠 右靠,驾驶员不能离开车辆; 3 在车辆停稳并仔细观察后,打开车门上、 下人; 4 长时间停车,应打开尾灯,拉紧手制动器, 放置好停车警示三角牌; 5 夜间临时停车时,应打开尾灯、示宽灯。 道路结冰 轮胎无防滑措施 急转弯或紧急制动 车速过快 车辆轮胎磨损严重 冰雪路 面 驾驶员缺乏冰雪路面行车安全知识 和技能 1 严格控制车速,适当增加横向间距和采用 发动机制动的方法; 2 配备必要的防滑链条; 3 无花纹的轮胎应提前更换; 4 避免急打方向,紧急制动; 5 车速不高于 20Km/h,与前车保持 50m 以上 安全距离,礼让行车; 6 检查气压制动系统排污装置,并进行排污, 防止在行车中因制动系统中的水结冰,造成 制动失灵。 车速过快 驾驶员视线不清 雨雾天 气 行驶途中,未开防雾灯、防眩目近光 灯或尾灯 1 雨、雾天行驶要保持安全车距,严禁超车; 2 要避免紧急制动,防止滑溜和甩尾; 3 要保证雨刷器正常工作; 4 涉水后应轻踩制动;

分类:风险评估 行业:物流仓储行业 文件类型:Word 文件大小:144 KB 时间:2026-01-01 价格:¥2.00

双重预防体系建设隐患排查治理-百大行业双体系实施指南-厂内火车运输危险源辨识信息表(08)

冶金企业厂内火车运输单元危险源辨识与风险评价 一、 机务段区域 ........................................................................................................2 (一)机车点检作业 ...........................................................................................................................................................................................................2 (二)机车作业 ...................................................................................................................................................................................................................3 (三)吊车作业 ...................................................................................................................................................................................................................3 (四)加油机作业 ...............................................................................................................................................................................................................4 (五)救援作业 ...................................................................................................................................................................................................................4 二、 铁路运行 ..........................................................................................................4 (一)调度作业 ...................................................................................................................................................................................................................4 (二)调车作业 ...................................................................................................................................................................................................................5 (三)信号道口远程操作....................................................................................................................................................................................................7 (四)道岔清扫 ...................................................................................................................................................................................................................7 (五)道口清扫 ...................................................................................................................................................................................................................8 (六)解冻棚作业 ...............................................................................................................................................................................................................8 三、 工务段区域 ........................................................................................................9 (一)巡道工点检作业........................................................................................................................................................................................................9 (二)养路工检修作业........................................................................................................................................................................................................9 (三)推土机作业 .............................................................................................................................................................................................................10 四、 电气检修 .........................................................................................................10 危险源辨识与风险评价信息一览表 辨识区域(部位、场所):厂内火车运输 风险评价 序 号 辨识对象 辨识内容(危险因素) 事故类型 典型控制措施 M E S R 级别 一、 机务段区域 (一) 机车点检作业 1 作业人员 在线路上坐卧休息、钻车底、 跨越车辆、扒乘机车车辆, 以车代步 车辆伤害 严禁在线路上坐卧、休息、钻车底、跨越车辆、扒乘机车、 车辆 1 2 2 4 四 2 作业环境 进入生产车间未走安全通道 和确认天车作业情况 物体打击 在车间内行走,必须走安全通道,确认天车作业动态 1 3 2 6 四 3 作业人员 厂内骑车、行走时不遵守交 通规则 车辆伤害 厂内骑车、行走时,严禁超速、抢道等行为 1 6 2 12 四 4 作业人员 进入煤气区域作业未携带煤 气报警仪 人身伤害 进入煤气区域作业,需两人配合,携带煤气报警仪,方可作 业 1 3 2 6 四 5 作业人员 上下机车未执行停上停下 车辆伤害 上下机车时停上停下,抓牢、站稳 1 6 4 24 四 6 作业设备 对带电、旋转和运动的部件 进行点检 物体打击 点检时,必须停电、停机后进行 1 6 4 24 四 7 作业人员 检车时未与调乘人员联系彻 底 车辆伤害 检车时提前联系调乘人员,得到同意设置信号防护后,方可 进行作业 1 6 2 12 四 8 作业人员 车下检查防护设置距车列两 端小于 20 米 车辆伤害 设置防护时,必须距车列两端 20 米以外 1 2 2 4 四 9 作业人员 检车时身体接触鱼雷罐体 其他伤害 与罐体保持安全距离 1 6 2 12 四 10 作业人员 横越列车时在距停放车辆 5 米内绕行 车辆伤害 横越列车时在距停放车辆 5 米外绕行 1 6 2 12 四 11 作业人员 越过线路时,未执行“一停、 二看、三通过”的规定 车辆伤害 越过线路时,严格执行“一停、二看、三通过”规定 1 6 2 12 四 12 作业人员 高炉区、扒渣间点检车辆, 煤气泄漏 中毒和窒 息 两人作业,并携带煤气报警仪,做好防护 1 3 4 12 四 13 作业人员 处理手闸故障上下车辆时未 抓牢站稳 高空坠落 处理故障上下车辆时,要抓牢站稳 1 2 2 4 四 14 机车、车辆 更换空气制动部件时未关闭 阀门或排风不彻底 物体打击 作业时提前关闭阀门、彻底排风,并做好确认 1 2 2 4 四

分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:403 KB 时间:2026-01-06 价格:¥2.00

道路施工安全相关法规

1 道路施工安全相关法规 《中华人民共和国公路法》第三十二条 改建公路时,施工单位应 当在施工路段两端设置明显的施工标志、安全标志。需要车辆绕行的, 应当在绕行路口设置标志;不能绕行的,必须修建临时道路,保证车 辆和行人通行。 《公路安全保护条例》第三条 国务院交通运输主管部门主管全 国公路保护工作。   县级以上地方人民政府交通运输主管部门主管本行政区域的公 路保护工作;但是,县级以上地方人民政府交通运输主管部门对国道、 省道的保护职责,由省、自治区、直辖市人民政府确定。   公路管理机构依照本条例的规定具体负责公路保护的监督管理 工作。 第十六条 禁止将公路作为检验车辆制动性能的试车场地。   禁止在公路、公路用地范围内摆摊设点、堆放物品、倾倒垃圾、 设置障碍、挖沟引水、打场晒粮、种植作物、放养牲畜、采石、取土、 采空作业、焚烧物品、利用公路边沟排放污物或者进行其他损坏、污 染公路和影响公路畅通的行为。 第二十七条 进行下列涉路施工活动,建设单位应当向公路管理 机构提出申请:   (一)因修建铁路、机场、供电、水利、通信等建设工程需要占用、 挖掘公路、公路用地或者使公路改线;   (二)跨越、穿越公路修建桥梁、渡槽或者架设、埋设管道、电 缆等设施;   (三)在公路用地范围内架设、埋设管道、电缆等设施;   (四)利用公路桥梁、公路隧道、涵洞铺设电缆等设施;   (五)利用跨越公路的设施悬挂非公路标志;   (六)在公路上增设或者改造平面交叉道口;   (七)在公路建筑控制区内埋设管道、电缆等设施。 2   第二十八条 申请进行涉路施工活动的建设单位应当向公路管 理机构提交下列材料:   (一)符合有关技术标准、规范要求的设计和施工方案;   (二)保障公路、公路附属设施质量和安全的技术评价报告;   (三)处置施工险情和意外事故的应急方案。   公路管理机构应当自受理申请之日起 20 日内作出许可或者不予 许可的决定;影响交通安全的,应当征得公安机关交通管理部门的同 意;涉及经营性公路的,应当征求公路经营企业的意见;不予许可的, 公路管理机构应当书面通知申请人并说明理由。   第二十九条 建设单位应当按照许可的设计和施工方案进行施 工作业,并落实保障公路、公路附属设施质量和安全的防护措施。   涉路施工完毕,公路管理机构应当对公路、公路附属设施是否达 到规定的技术标准以及施工是否符合保障公路、公路附属设施质量和 安全的要求进行验收;影响交通安全的,还应当经公安机关交通管理 部门验收。   涉路工程设施的所有人、管理人应当加强维护和管理,确保工程 设施不影响公路的完好、安全和畅通。 第四十四条 公路管理机构、公路经营企业应当加强公路养护, 保证公路经常处于良好技术状态。   前款所称良好技术状态,是指公路自身的物理状态符合有关技术 标准的要求,包括路面平整,路肩、边坡平顺,有关设施完好。 第四十七条 公路管理机构、公路经营企业应当按照国务院交通 运输主管部门的规定对公路进行巡查,并制作巡查记录;发现公路坍 塌、坑槽、隆起等损毁的,应当及时设置警示标志,并采取措施修复。   公安机关交通管理部门发现公路坍塌、坑槽、隆起等损毁,危及 交通安全的,应当及时采取措施,疏导交通,并通知公路管理机构或 者公路经营企业。   其他人员发现公路坍塌、坑槽、隆起等损毁的,应当及时向公路 管理机构、公安机关交通管理部门报告。   第四十八条 公路管理机构、公路经营企业应当定期对公路、公

分类:法律法规与标准 行业:物流仓储行业 文件类型:Word 文件大小:34 KB 时间:2026-01-12 价格:¥2.00

安全生产协议-危化品运输安全协议书(3页)

xx 有限责任公司 危险化学品运输安全协议书 需方: 供方: 为贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,明确供、需双方安全责任, 确保进、出需方厂区或在厂区内异地搬运、车载危险化学品等物资的作业人员的安全与健康, 依据国家相关法律法规和北京京丰燃气发电有限责任公司的有关规定,并结合实际工作情 况,经双方协商一致,签订本协议。   第一条:运输物资及起止地点 1.1 运输的主要货物:硫酸、盐酸,为危险化学品。 1.2 货物的起运地点: 1.3 到达地点:xx 有限责任公司指定的送货地点。 1.4 需方采购的其它货物及服务内容,以货物运单或补充协议说明。   第二条:操作流程 2.1 需方发出运输指令。 2.2 供方回复认可书。 2.3 供方装货。 2.4 发往目的地交货。 2.5 需方收货单位验签。   第三条:需方的义务和责任 3.1 需方至少提前 12 小时以电话或书面传真形式向供方发出运输指令,通知内容包含发运 时间、运输方式、货物名称、数量,并准确提供发运地方和目的地址及联络方式、方法等信 息。如发生特殊情况,需方在供方派出运输车辆前 3 小时有权对合理的内容进行变更。 3.2 需方保证所采购的货物不属于国家违禁品。 3.3 需方负责对供方有关驾驶员和押车人员进行必要的入厂前安全教育。 3.4 需方负责审查供方的危险货物道路运输许可证、营业执照、运输车辆的道路运输证、车 辆驾驶员及押运人员的从业资质证。 3.5 因需方交代不清而引起的无法抵达目的地或找不到收货人所造成的损失由需方负责。 3.6 需方保证按物资采购合同要求在供方向需方提交相关单据时及时结算给供方。 第四条:供方的义务和责任 4.1 供方必须向需方提供合法有效的危险货物道路运输许可证、营业执照、运输车辆的道路 运输证、车辆驾驶员及押运人员的从业资质证。 4.2 供方负责为需方提供货物运输服务,并安全、准时、准确地将货物运至需方指定的目的 地。运输安全由供方负责,需方不承担任何责任。 4.3 供方必须向需方提供所承运的危险化学品安全技术说明书,告知需方所承运的危险化学 品的安全特性及应急处理事项。 4.4 供方的运输车辆进入需方厂区必须按照需方规定的路线行驶,按照需方规定的要求停 放,并作好防火防爆措施,同时设立警示标示。 4.5 驾驶员把货物送达目的地后,若需方使用部门对该货物有任何意见,禁止驾驶员及押运 人员与使用部门发生争执,应立即与供方负责人联系,并将反馈信息及时告知需方物资部。 4.6 供方必须严格按照需方要求的运输时间执行,若因特殊情况,货物没有按预定时间到达 时,供方应及时与需方取得联系,向需方汇报并进行处理。若需方调查中发现有不合实际的 情况,有权做出处罚。 4.7 供方在运输过程中发生的货物被盗、丢失、淋湿、泄漏、货损、交货不清、货物破损、 人员伤亡、车辆损坏、交通事故、环境污染等,由供方承担全部责任及损失。 4.8 由于自然灾害或交通事故造成货物无法准时到达,供方必须及时通知需方,由双方共同 协商解决,若由于供方未及时通知需方而造成货物过期到达,给需方造成的全部损失应由供 方负责赔偿。

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安全员全套资料-《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》【2018年修订】

中华人民共和国道路交通安全法实施条 例【2017年修订】 发 文 号:国务院令第405号 发布单位:国务院 发布日期:2004-04-30 实施日期:2004-05-01 (2004年4月30日国务院令第405号发布 根据2017年10月7日《国务院关于修改部分行政法规的决定》修订) 第一章 总则 第一条 根据《中华人民共和国道路交通安全法》(以下简称道路交通安全法)的规定,制定本条例。 第二条 中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人 ,应当遵守道路交通安全法和本条例。 第三条 县级以上地方各级人民政府应当建立、健全道路交通安全工作协调机制,组织有关部门对 城市建设项目进行交通影响评价,制定道路交通安全管理规划,确定管理目标,制定实施方案。 第二章 车辆和驾驶人 第一节 机动车 第四条 机动车的登记,分为注册登记、变更登记、转移登记、抵押登记和注销登记。 第五条 初次申领机动车号牌、行驶证的,应当向机动车所有人住所地的公安机关交通管理部门申 请注册登记。申请机动车注册登记,应当交验机动车,并提交以下证明、凭证:(一)机动车所有人 的身份证明; (二)购车发票等机动车来历证明; (三)机动车整车出厂合格证明或者进口机动车进口凭证; (四)车辆购置税完税证明或者免税凭证; (五)机动车第三者责任强制保险凭证; (六)法律、行政法规规定应当在机动车注册登记时提交的其他证明、凭证。 不属于国务院机动车产品主管部门规定免予安全技术检验的车型的,还应当提供机动车安 全技术检验合格证明。 第六条 已注册登记的机动车有下列情形之一的,机动车所有人应当向登记该机动车的公安机关交 通管理部门申请变更登记:(一)改变机动车车身颜色的; (二)更换发动机的; (三)更换车身或者车架的; (四)因质量有问题,制造厂更换整车的; (五)营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车的; (六)机动车所有人的住所迁出或者迁入公安机关交通管理部门管辖区域的。 申请机动车变更登记,应当提交下列证明、凭证,属于前款第(一)项、第(二)项、第(三)项、 第(四)项、第(五)项情形之一的,还应当交验机动车;属于前款第(二)项、第(三)项情形之一的,还 应当同时提交机动车安全技术检验合格证明:(一)机动车所有人的身份证明; (二)机动车登记证书; (三)机动车行驶证。 机动车所有人的住所在公安机关交通管理部门管辖区域内迁移、机动车所有人的姓名(单 位名称)或者联系方式变更的,应当向登记该机动车的公安机关交通管理部门备案。

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道路施工安全相关法规

1 道路施工安全相关法规 《中华人民共和国公路法》第三十二条 改建公路时,施工单位应 当在施工路段两端设置明显的施工标志、安全标志。需要车辆绕行的, 应当在绕行路口设置标志;不能绕行的,必须修建临时道路,保证车 辆和行人通行。 《公路安全保护条例》第三条 国务院交通运输主管部门主管全 国公路保护工作。   县级以上地方人民政府交通运输主管部门主管本行政区域的公 路保护工作;但是,县级以上地方人民政府交通运输主管部门对国道、 省道的保护职责,由省、自治区、直辖市人民政府确定。   公路管理机构依照本条例的规定具体负责公路保护的监督管理 工作。 第十六条 禁止将公路作为检验车辆制动性能的试车场地。   禁止在公路、公路用地范围内摆摊设点、堆放物品、倾倒垃圾、 设置障碍、挖沟引水、打场晒粮、种植作物、放养牲畜、采石、取土、 采空作业、焚烧物品、利用公路边沟排放污物或者进行其他损坏、污 染公路和影响公路畅通的行为。 第二十七条 进行下列涉路施工活动,建设单位应当向公路管理 机构提出申请:   (一)因修建铁路、机场、供电、水利、通信等建设工程需要占用、 挖掘公路、公路用地或者使公路改线;   (二)跨越、穿越公路修建桥梁、渡槽或者架设、埋设管道、电 缆等设施;   (三)在公路用地范围内架设、埋设管道、电缆等设施;   (四)利用公路桥梁、公路隧道、涵洞铺设电缆等设施;   (五)利用跨越公路的设施悬挂非公路标志;   (六)在公路上增设或者改造平面交叉道口;   (七)在公路建筑控制区内埋设管道、电缆等设施。 2   第二十八条 申请进行涉路施工活动的建设单位应当向公路管 理机构提交下列材料:   (一)符合有关技术标准、规范要求的设计和施工方案;   (二)保障公路、公路附属设施质量和安全的技术评价报告;   (三)处置施工险情和意外事故的应急方案。   公路管理机构应当自受理申请之日起 20 日内作出许可或者不予 许可的决定;影响交通安全的,应当征得公安机关交通管理部门的同 意;涉及经营性公路的,应当征求公路经营企业的意见;不予许可的, 公路管理机构应当书面通知申请人并说明理由。   第二十九条 建设单位应当按照许可的设计和施工方案进行施 工作业,并落实保障公路、公路附属设施质量和安全的防护措施。   涉路施工完毕,公路管理机构应当对公路、公路附属设施是否达 到规定的技术标准以及施工是否符合保障公路、公路附属设施质量和 安全的要求进行验收;影响交通安全的,还应当经公安机关交通管理 部门验收。   涉路工程设施的所有人、管理人应当加强维护和管理,确保工程 设施不影响公路的完好、安全和畅通。 第四十四条 公路管理机构、公路经营企业应当加强公路养护, 保证公路经常处于良好技术状态。   前款所称良好技术状态,是指公路自身的物理状态符合有关技术 标准的要求,包括路面平整,路肩、边坡平顺,有关设施完好。 第四十七条 公路管理机构、公路经营企业应当按照国务院交通 运输主管部门的规定对公路进行巡查,并制作巡查记录;发现公路坍 塌、坑槽、隆起等损毁的,应当及时设置警示标志,并采取措施修复。   公安机关交通管理部门发现公路坍塌、坑槽、隆起等损毁,危及 交通安全的,应当及时采取措施,疏导交通,并通知公路管理机构或 者公路经营企业。   其他人员发现公路坍塌、坑槽、隆起等损毁的,应当及时向公路 管理机构、公安机关交通管理部门报告。   第四十八条 公路管理机构、公路经营企业应当定期对公路、公

分类:法律法规与标准 行业:物流仓储行业 文件类型:Word 文件大小:34 KB 时间:2026-02-24 价格:¥2.00

其他道路、隧道和桥梁工程建筑行业2026年应急演练方案

其他道路、隧道和桥梁工程建筑 2026 年应急演练方案 (行业代码:4819) 编制单位:企安文库(安全生产文档模板专业服务平台) 编制日期:2026 年 3 月 官方网站:www.qiandoc.com 第一章 总则 1.1 编制目的 为切实提高其他道路、隧道和桥梁工程建筑行业应对突发事件的能力,规范应急管理工作 程序,保障从业人员生命财产安全,减少事故损失,维护社会稳定,依据国家相关法律法 规和标准规范,制定本应急演练方案。本方案旨在通过系统化、规范化的应急演练,提升 行业整体应急管理水平。 1.2 编制依据 1. 《中华人民共和国安全生产法》(2021 年修订) 2. 《中华人民共和国突发事件应对法》 3. 《生产安全事故应急条例》(国务院令第 708 号) 4. 《GB/T 29639-2020 生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则》 5. 《GB/T 4754-2017 国民经济行业分类》 6. 其他道路、隧道和桥梁工程建筑行业相关安全生产标准和规范 7. 《危险化学品安全管理条例》(国务院令第 591 号) 8. 《特种设备安全监察条例》(国务院令第 549 号) 9. 地方性安全生产法规和规章 10. 行业主管部门发布的指导性文件 1.3 适用范围 本方案适用于其他道路、隧道和桥梁工程建筑行业所有生产经营单位,包括但不限于: 1. 生产作业场所的应急演练组织和实施 2. 储存设施区域的应急演练组织和实施 3. 运输装卸环节的应急演练组织和实施 4. 办公生活区域的应急演练组织和实施 5. 相关方在本单位区域内的应急演练组织和实施 6. 跨单位、跨区域的联合应急演练组织和实施 1.4 工作原则 1.4.1 生命至上,安全第一 始终把保障人民群众生命安全和身体健康放在首位,最大限度地预防和减少突发事件造成 的人员伤亡和危害。在应急演练中重点突出人员疏散、医疗救护等生命安全保障环节。 1.4.2 预防为主,防救结合 坚持预防与应急相结合,常态与非常态相结合,做好应对突发事件的各项准备工作。通过 演练检验预防措施的有效性,提升应急救援能力。 1.4.3 统一领导,分级负责 建立健全统一指挥、分级负责、反应灵敏、协调有序、运转高效的应急管理机制。明确各 级职责,确保应急指挥体系高效运行。 1.4.4 依法规范,科学处置 依法开展应急管理工作,运用先进技术和方法,提高应急处置的科学性和有效性。遵循行 业标准和规范,确保演练科学规范。 1.4.5 全员参与,注重实效 加强应急宣传教育,提高从业人员应急意识和自救互救能力,确保演练取得实效。注重演 练成果转化,提升整体应急水平。 1.4.6 结合实际,突出重点 结合其他道路、隧道和桥梁工程建筑行业特点和风险特征,突出重点环节、重点部位、重 点人员的应急演练,增强针对性和可操作性。

分类:事故与应急 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:44.3 KB 时间:2026-03-29 价格:¥2.00

关于强化道路交通安全监管的通知

关于强化道路交通安全监管的通知 一、加强客运企业安全监管 (一)严格客运车辆市场准入。新投入运营的客运车辆必须符合国家安 全技术条件。加强对事故车型统计分析,对事故多发、安全性能差的车辆制 造企业,由公安交管、运管部门定期通报给客运企业,建议客运企业在投放 车辆时择优选择。 (二)加强客运车辆维护保养。按照《中华人民共和国道路运输条例》 和《机动车维修管理规定》(交通部 2005 年第 7 号令)要求,市、区县(自 治县、市)运管部门要加强对汽车维修企业的日常监管;按照《交通部办公 厅关于做好国家标准〈汽车维护、检测、诊断技术规范〉宣传贯彻工作的通 知》(厅公路发〔2002〕14 号)要求,对汽车维修企业执行《汽车维护、检测、 诊断技术规范》(GB/T18344—2001)情况进行全面清理和监督检查。 汽车维修企业必须严格按照《汽车维护、检测、诊断技术规范》( GB/T18344—2001)规定,认真开展客车二级维护保养,对每一个维修保养 项目都要明确责任人,实施签字审核,严禁随意减少保养项目,对维护保养 和维修质量负责。对使用假配件,随意减少维护保养项目、维修保养质量低 劣的,或因维护保养不当酿成事故的,要依法严厉惩处,降低资质,直至吊 销企业经营许可证。 客运企业必须严格汽车维护保养制度。对进行二级维护保养的客车,按 照《汽车维护、检测、诊断技术规范》(GB/T18344—2001)的规定,将维 护保养项目制成表格,明确责任人,逐一签字验收。对不按规定进行客车维 护保养的,依法严厉追究企业及主要负责人、驾驶员的经济和法律责任。客 运企业必须每月确定 1 天时间对客运车辆进行保养维护,保养日禁止上路营 运,以确保客运车辆安全技术状况良好。 (三)完善道路交通应急救援预案。客运企业要建立完善应急救援预案, 建立驾驶人与公司之间的信息(车辆故障、驾驶人伤病、道路障碍等)通报 程序,包括具体联系方式、联系电话、应急处置规定等。客运车辆监管责任 必须细化到每一辆车,落实到每一个人,驾驶人在营运中发现行车安全隐患 要立即向企业报告,企业接报后要及时处置。 (四)严格执行客运车辆报废制度。对达到报废期限的公交客运车辆、 公路客运车辆、出租车,公安交管部门不得批准延期和年审,必须强制实施 报废,杜绝客车超期营运;运管部门要严把客运车辆的技术状况关,严禁报 废车参与市场营运。对达到报废期限的公交客运车辆、公路客运车辆、出租 车,交警部门要监督金属回收公司予以解体处理,杜绝报废车辆流入客运市 场。公安交管、运管部门要严厉查处参与营运的报废车、“克隆”出租车。 建立客运车辆报废责任倒查制度,对客运车辆不按规定报废和继续参与市场 运营的,严厉追究相关企业和监管部门的责任。鼓励客运企业对客运车辆实 施提前报废,公安交管、交通等部门要按有关法律法规建立客车报废网上绿 色通道,简化报废车辆审批程序。 (五)严格违法违章和事故责任追究。客运车辆超载并经处罚不改正的, 公安交管部门要对客运企业法人代表(实际负责人)按上限处以 5000 元的 罚款。安监部门要对发生重特大事故的客运企业,按国务院即将出台的事故 调查处理条例最高上限严处重罚,对客运企业法人代表(实际负责人)上年

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基于交通安全的道路线形分析(doc16)

www.3722.cn 中国最庞大的下载资料库 (整理. 版权归原作者有) 如果您不是在 3722.cn 网站下载此资料的, 不要随意相信. 请访问 3722, 加入 3722.cn 必要时可将此文件解密 基于交通安全的道路线形分析 摘要:我国是交通事故频发的国家,交通事故率和事故的严重程度已 居世界首位,随着人们生活水平的提高,交通安全问题已成为人们最关 心的问题。本文分析了道路交通事故产生的主要原因和道路线形与道路 交通事故的关系,提出了用布劳斯曲线改进道路曲线的设计方法和道路 线形设计的核查方法,以满足行车的力学性能,同时满足线形连续、指 标均衡、视觉良好、景观协调、安全舒适等要求,使道路曲线与地形和 车辆的行驶轨迹达到完美的组合。 关键词:交通安全 布劳斯曲线 道路线形 经过一个多世纪的发展,汽车已成为现代文明与进步的象征和标 志,成为社会生活不可缺少的重要组成部分。然而当人类充分享受汽车 带来的诸多好处的同时,也为此付出了沉重的生命和财产代价。据不完 全统计,我国自 1951 年到 2002 年,累计已有 1551038 人死于道路交通 事故,其中仅 2002 年,道路交通事故就造成 109381 人死亡。据专家预 言,如果按目前这种发展状况,发达国家的居民每三人中将有一人在其 一生中遭受道路交通事故造成的身体伤害,每 100 人中将有一人以上死 于交通事故。若将受害者的亲属考虑在内,则道路交通事故造成的影响 几乎波及到每一个家庭。至于道路交通事故所造成的经济损失,根据专 家估计,在许多国家已超过其国内生产总值的 1%。 www.3722.cn 中国最庞大的下载资料库 (整理. 版权归原作者有) 如果您不是在 3722.cn 网站下载此资料的, 不要随意相信. 请访问 3722, 加入 3722.cn 必要时可将此文件解密 随着机动化水平的不断提高和人民生活质量的不断提高,公众的目光越 来越关注于道路交通的安全性。然而,交通事故是道路交通不可避免的 伴生物,即不发生任何交通事故的可能性不存在的。人们只有通过不断 提高交通参与者的安全意识和驾驶员的驾驶技能、不断改进车辆的结构 性能和技术水平、不断改善道路状况和环境条件、不断加强交通管理和 交通执法等措施,使道路交通事故发生的概率降至一个可以容忍限度以 下,从而满足公众对道路交通安全的要求。 研究表明,在一定时期内交通事故死亡人数与国民经济和道路交通高速 发展呈正比例关系。我国是发展中国家,从 2002 年交通事故的分析表 明,年交通事故死亡的绝对数已稳居世界的第一位,并且事故的严重性 程度极高,道路交通事故仍处于持续增长的时期。 1 道路交通事故的原因分析 道路交通是人、车、路、环境等要素构成的复杂的动态系统,它们之间 互相依赖、互相作用,系统状态随着时间的推移和环境的改变而改变。

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北京市道路交通管理现代化建设工程可行性研究报告(doc 24)

北京市道路交通管理现代化建设工程可行性 研究报告 1.概述 1. 1 项目背景 北京是我国的首都,是全国政治、文化中心。根据北京市总体规划、市区布局原则, 采用中心区和环绕中心区的十个边缘集团即“分散集团式”格局。目前,城市建设的重 点要逐步从市区向郊区转移,改变人口过分集中于市区的状况,实现人口和产业的合 理分布。城市规模的扩大调整及城市建设的重点转移,必须要有相适应的交通基础设 施为前提和保证按城市总体规划要求,在 20 年或更长的时间内,要逐步建设一个以公 共运输网络为主体,以快捷交通为骨干,功能完善,管理先进,具有足够完善和应变 能力的综合交通体系。 近几年,北京市道路基础设施的建设取得了长足的发展,道路网已初具规模,形成了 以快速路为主骨架的道路交通网络。随着经济的发展,尽管加快了道路网络的建设迅 速,仍不及交通量的增长,1990 年至 2000 年北京市机动车增加了 100 万辆,平均增 长率为 12.21%,由于交通需求的不断增长,城市交通拥堵状况尚未得到缓解,甚至有 进一步恶化的趋势。 多年来,国内外的实践经验证明,单纯依靠修建道路基础设施和传统的管理方式来解 决交通问题,不仅成本昂贵环境污染严重,而且缓解交通拥挤的效果也十分有限。电 子技术、通信技术、计算机技术和自控技术的发展,为解决交通问题提供了新的思路, 即不仅应该修建更多的道路基础设施,而且更应该采用现代化的技术手段来对城市交 通进行更有效的控制和管理,提高交通的机动性、安全性,最大限度地发挥现有道路 系统的交通效率。 采用智能运输系统(Intelligent Transportation Systems,简称 ITS)是解决当前交通拥堵、 交通事故频繁发生和环境污染严重等矛盾的有效途径。 2000 年 4 月~8 月,由中国国家科技部牵头、中国智能运输系统协调指导小组组 织了 ITS 各相关部门及科研、高校(北京工业大学、东南大学、吉林工业大学) 等学术单位参与,共同承担的《中国智能运输系统体系框架研究》课题,初步完 成了包括服务领域、逻辑框架、物理框架三大部分的“中国智能运输系统体系框 架”。国家智能交通系统工程技术研究中心目前正致力于我国的 ITS 标准化工作。 同时进一步开展 ITS 领域的科普宣传及技术培训工作。 目前北京市 ITS 系统规划和示范工程项目也正在进行之中,它从北京市整体交通 系统出发,利用 ITS 技术全面研究北京市交通系统中的各个子系统之间的相互协 调关系,通过联合北京市乃至全国有关科研力量,开展协作攻关,引进和吸收国 内外先进的智能交通系统技术。同时,结合北京市的交通设施建设工程,促进智 能交通系统技术在北京市的应用,大幅度提高北京市交通运行管理的现代化水平 和系统的整体运转效率。 北京 ITS 项目的研究内容包括三个层次:北京市 ITS 系统规划研究、ITS 系统实 施基础研究和 ITS 系统实施方案研究。其中 ITS 系统实施基础研究包括以下几方 面:  北京市整体路网优化技术研究  交通流特征参数研究  信号交叉口设计研究

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供应运输部门负责人工作责任制度

供应运输部门负责人工作责任制度 □ 职务  1.在分管副厂长领导下,认真贯彻执行国家有关物资管理方面的方针、政策,负责编制 物资(含包装材料)供应计划和采购计划,并按计划做好物资供应工作。 2.核定和掌握所属仓库资金的定额和各种物资的储备定额,加强资金管理,实行储备资 金指标下库,组织处理超储积压物资,保证储备资金的合理使用。 3.负责制定材料(含包装材料)、燃料供应定额,严格按定额(或限额)发料,主要生产用 料送到车间。 4.根据设备动力科提报的计划,负责组织全厂设备电器备件的采购和保管供应工作。 5.加强仓库管理,定期组织盘点,对盘盈、盘亏、丢失、损坏等情况要查明原因分清责任, 提出处理意见。 6.掌握各类物资的收发动态、库存和主要原材料、燃料、油料、贴花纸、包装材料的消 耗情况,按时编报物资供应统计报表及分析报告。 7.按照国家的能源政策和法令,负责制订工厂节能工作的长远规划和年度计划,加强能 源管理,监督能源的合理使用,不断提高能源利用率,按时填报能源统计报表。 8.加强废旧物资的管理,做好废旧物资的回收、保管、修复、改制、再生利用和对外处 理等工作。 9.做好本科所属运输车辆的管理和维修保养工作,完成工厂物资运输任务,保证行车安 全。 10.加强安全防火的教育和管理。 11.根据厂长方针目标展开要求,负责本科方针目标的展开、检查、诊断和落实工作。 12.负责完成厂部临时布置的各项任务。 □ 职权 1.在计划范围内,有权代表工厂签订材料、工具、备件等物资订货合同。 2.有权检查各部门生产物资使用情况和储备情况。对各部门不合理使用物资或盲目储 备,有权制止。 3.有权监督、检查各部门能源管理和能源消耗情况。对浪费能源的行为,有权制止和提 出处理建议。 4.有权处理多余积压物资和废旧物资。对各单位擅自处理废旧物资,有权予以制止。 5.在不影响生产的前提下,有权对外进行物资调剂。 6.有权要求各部门按期提供有关的计划、各类物资消耗统计报表、工艺消耗定额和其它 有关资料。 7.有权调配运输车辆。 8.对本科下属人员的调动、奖惩、晋级有建议权。 □ 职责 1.对物资供应计划编制不周或物资供应不及时,影响工厂计划任务的完成负责。 2.对供应物资的品种、规格、质量不符合要求,影响生产、工作负责。 3.对由于执行制度不严,盲目采购,造成物资超储积压浪费,影响资金正常周转负责。 4.对能源管理不善,使用监督不严,造成浪费,完不成上级下达的能源节约计划指标负责。 5.对由于管理不善,工作失职造成物资(含包装材料)损失或毒品外溢、丢失负责。 6.对由于教育不够,本科人员发生违反政府法令或财经纪律,不遵守市场规定或徇私处 理物资,给工厂造成不良影响或经济损失负责。 7.对由于忽视安全教育、措施不力,造成人身、设备、交通安全和火灾事故负责。 8.对采购进厂的已淘汰或即将淘汰的物资负责。 9.对本科方针、目标未及时展开、检查、诊断、落实负责。 10.副科长协助科长工作,并对科长布置的工作负责。

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其他未列明运输设备制造行业2026年应急演练方案

其他未列明运输设备制造 2026 年 应急演练方案 (行业代码:3799) 编制单位:企安文库(安全生产文档模板专业服务平台) 编制日期:2026 年 3 月 官方网站:www.qiandoc.com 第一章 总则 1.1 编制目的 为切实提高其他未列明运输设备制造行业应对突发事件的能力,规范应急管理工作程序, 保障从业人员生命财产安全,减少事故损失,维护社会稳定,依据国家相关法律法规和标 准规范,制定本应急演练方案。本方案旨在通过系统化、规范化的应急演练,提升行业整 体应急管理水平。 1.2 编制依据 1. 《中华人民共和国安全生产法》(2021 年修订) 2. 《中华人民共和国突发事件应对法》 3. 《生产安全事故应急条例》(国务院令第 708 号) 4. 《GB/T 29639-2020 生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则》 5. 《GB/T 4754-2017 国民经济行业分类》 6. 其他未列明运输设备制造行业相关安全生产标准和规范 7. 《危险化学品安全管理条例》(国务院令第 591 号) 8. 《特种设备安全监察条例》(国务院令第 549 号) 9. 地方性安全生产法规和规章 10. 行业主管部门发布的指导性文件 1.3 适用范围 本方案适用于其他未列明运输设备制造行业所有生产经营单位,包括但不限于: 1. 生产作业场所的应急演练组织和实施 2. 储存设施区域的应急演练组织和实施 3. 运输装卸环节的应急演练组织和实施 4. 办公生活区域的应急演练组织和实施 5. 相关方在本单位区域内的应急演练组织和实施 6. 跨单位、跨区域的联合应急演练组织和实施 1.4 工作原则 1.4.1 生命至上,安全第一 始终把保障人民群众生命安全和身体健康放在首位,最大限度地预防和减少突发事件造成 的人员伤亡和危害。在应急演练中重点突出人员疏散、医疗救护等生命安全保障环节。 1.4.2 预防为主,防救结合 坚持预防与应急相结合,常态与非常态相结合,做好应对突发事件的各项准备工作。通过 演练检验预防措施的有效性,提升应急救援能力。 1.4.3 统一领导,分级负责 建立健全统一指挥、分级负责、反应灵敏、协调有序、运转高效的应急管理机制。明确各 级职责,确保应急指挥体系高效运行。 1.4.4 依法规范,科学处置 依法开展应急管理工作,运用先进技术和方法,提高应急处置的科学性和有效性。遵循行 业标准和规范,确保演练科学规范。 1.4.5 全员参与,注重实效 加强应急宣传教育,提高从业人员应急意识和自救互救能力,确保演练取得实效。注重演 练成果转化,提升整体应急水平。 1.4.6 结合实际,突出重点 结合其他未列明运输设备制造行业特点和风险特征,突出重点环节、重点部位、重点人员 的应急演练,增强针对性和可操作性。

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