Print 建筑安装工程处安全生产工作计划 20xx 年,我处安全工作的指导思想是:坚持以“三个代表”重要思想和十六届 五中全会精神为指针,认真贯彻上级对安全生产工作的一系列重要指示,按照省、 市局的统一部署,突出“安全第一,预防为主”,紧密结合我处实际,加强领导,强 化责任,警钟长鸣,常抓不懈,采取可靠措施,有效地防范各类事故的发生,实现 全年安全生产。 一、提高认识,加强领导 安全生产工作是确保各项工作顺利进行和维护广大职工生命、财产安全的重要 保障措施。各科室、项目部要从讲政治的高度认识和开展安全生产工作,并要抓好 “五个落实”:一是加强宣传,强化教育,提高全体职工的安全意识和事故防范能力 。我处将利用宣传栏、发放学习资料、看录像等多种形式对职工进行安全教育。各 有关部门特别是各工地负责人,要利用班前、班后不厌其烦的对职工进行安全教育 ,真正做到“安全第一,预防为主”。二是安全生产领导责任制的落实。3 月份我处 已根据人员变化情况,及时调整了安委会成员,安委会将根据情况定期或不定期的 对机关和工地进行安全检查。设备科要及时成立安全小组,并指派一名科长抓安全 ,各项目部、承包人进工地后也要及时成立安全组织,真正形成一级抓一级,一级 对一级负责的安全生产责任制体系。三是各项保障措施的落实。克服各种困难,确 保人、财、物及技术的投入,确保各项安全措施落到实处。四是各项安全制度的落 实。采取有效措施,切实把各项安全生产规章制度落到实处。五是安全生产责任与 权利的落实。正确处理安全生产责、权、利的关系,主要领导、分管领导和安全管 理人员要明确肩负的安全生产责任,真正利用安全管理职权把各项安全责任落实到 位。 二、进一步建立和完善各项规章制度 在认真贯彻执行好《安全生产法》、黄委会《劳动安全条例》等上级有关安全 法律法规的同时,我们将结合实际,制定完善我处的安全生产管理办法;明确各工 种、岗位的职责和操作规程。对各工地实行安全生产保证金制度,坚持安委会例会 制度、特殊工种持证上岗制度、事故责任追究制度和工作记录制度。 三、突出抓的几项工作 我处安全生产工作的重点是:交通车辆、工程施工、机械设备以及用电线路、 临时人员的安全管理等。各级领导要高度重视,抓住重点,以点带面,带动全处。 狠抓预防措施和责任制的落实,发现问题及时处理,消除一切事故隐患,确保安全 生产。 一是抓好交通车辆的安全。交通安全历年是我处安全生产工作的重中之重,我 处现有交通和运输车辆 11 辆,私人摩托车 9 辆。为此,我们一定要按照《山东河务 局交通安全管理办法》和市局《安全生产管理规定》有关条款规定,狠抓各种车辆 的安全管理,落实责任,强化车管干部、驾驶操作人员的责任心和安全意识、严格 派车单制度,杜绝酒后开车、无证开车、驾驶摩托车不戴头盔等违章行为的发生, 对私人摩托车办公室要进行登记、检查,看各种证件及防护措施是否齐全,并与其 签订安全合同,否则不准驾驶。要积极组织好 5 月 1 日至 8 月 8 日的全河“交通安 全百日竞赛”活动和其它安全活动。二是抓好工程施工安全。工程施工涉及到安全 的诸多方面,特别是在交通、防火、防盗、用电、机械设备、饮食卫生等方面一定 要加强安全防范措施。各工地都必须明确专(兼)职安全管理人员,制定有关的安 全操作规程和制度,有针对性地做好岗前培训,特殊工种必须持证上岗,对施工人 员要经常进行安全教育,施工现场要设立安全警示牌,并经常进行安全检查,发现 问题,及时整改。要高度重视外来施工队伍和协作队伍的安全管理,达不到安全要 求的`施工单位和人员,不得进入施工现场。三是抓好用电及大型机械设备的安全 管理和使用。加强对电工和大型机械设备操作人员的岗位培训,做到持证上岗,杜 绝无证人员操作。严禁乱拉、乱接电线和电闸刀开关无盒盖现象,对大型机械设备 要严格执行安全操作规程,专(兼)职安全员要对设备进行经常性检查,发现隐患 及时处理。四是抓好临时用工的管理。一要严格按照《劳动法》规定,禁止使用 16 周岁以下童工;二要经过查体未发现有宿疾;三要加强对临时人员的管理,要 逐人签订劳动用工合同,并定期进行安全教育。 四、落实好各项措施版权所有 一是要抓好安全教育。根据我处实际,机关利用学习时间,各工地利用下雨、 晚上时间,由安全管理人员组织职工进一步学习和掌握《安全法》、黄委会《劳动 安全条例》、省局编印的《安全职责与规程》等法律法规,并充分利用黑板报、标 语、录像、知识竞赛、举办培训班等形式,大力宣传安全生产法规和政策。使我处 职工安全意识和自我保护意识以及对各类事故的防范能力有新的提高。二是深入开 展安全检查工作,消除事故隐患。我处安委会将每月组织一次安全检查,并根据情 况不定期的对各工地进行检查,并及时进行通报。各工地安全组织,特别是专(兼 )职安全人员,要坚守工地,随时对施工现场安全生产工作进行检查、督促,彻底 消除安全死角,确保全处的安全生产。三是做好事故的调查处理工作,严格奖惩兑 现。严格执行事故上报制度和事故“零”统计制度。不论在什么地方什么时候,事故 发生后要立即逐级上报,并认真做好事故调查处理工作。对发生事故迟报、瞒报的 要对有关责任人按有关规定进行严肃处理。 五、积极开展创建“平安滨州黄河”活动,实现全年安全生产 为进一步做好安全生产工作,实现全年安全生产目标,我处将根据市局的统一 部署,在全处范围内开展创建“平安滨州黄河”活动,为实现全年安全生产奠定基础 。
分类:安全培训材料 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:29 KB 时间:2025-08-24 价格:¥2.00
Print 建筑安装工程处优秀安全生产工作计划 ~年,我处安全工作的指导思想是:认真贯彻上级对安全生产工作的一系列重 要指示,按照盛市局的统一部署,突出“安全第一,预防为主”,紧密结合我处实际 ,加强领导,强化责任,警钟长鸣,常抓不懈,采取可靠措施,有效地防范各类事 故的发生,实现全年安全生产。 一、提高认识,加强领导 安全生产工作是确保各项工作顺利进行和维护广大职工生命、财产安全的重要 保障措施。各科室、项目部要从讲政治的高度认识和开展安全生产工作,并要抓好 “五个落实”:一是加强宣传,强化教育,提高全体职工的安全意识和事故防范能力 。我处将利用宣传栏、发放学习资料、看录像等多种形式对职工进行安全教育。各 有关部门特别是各工地负责人,要利用班前、班后不厌其烦的对职工进行安全教育 ,真正做到“安全第一,预防为主”。二是安全生产领导责任制的落实。3 月份我处 已根据人员变化情况,及时调整了安委会成员,安委会将根据情况定期或不定期的 对机关和工地进行安全检查。设备科要及时成立安全小组,并指派一名科长抓安全 ,各项目部、承包人进工地后也要及时成立安全组织,真正形成一级抓一级,一级 对一级负责的安全生产责任制体系。三是各项保障措施的落实。克服各种困难,确 保人、财、物及技术的投入,确保各项安全措施落到实处。四是各项安全制度的落 实。采取有效措施,切实把各项安全生产规章制度落到实处。五是安全生产责任与 权利的落实。正确处理安全生产责、权、利的关系,主要领导、分管领导和安全管 理人员要明确肩负的安全生产责任,真正利用安全管理职权把各项安全责任落实到 位。 二、进一步建立和完善各项规章制度 在认真贯彻执行好(安全生产法)、黄委会(劳动安全条例)等上级有关安全法律 法规的同时,我们将结合实际,制定完善我处的安全生产管理办法;明确各工种、 岗位的职责和操作规程。对各工地实行安全生产保证金制度,坚持安委会例会制度 、特殊工种持证上岗制度、事故责任追究制度和工作记录制度。 三、突出抓的几项工作 我处安全生产工作的重点是:交通车辆、工程施工、机械设备以及用电线路、 临时人员的安全管理等。各级领导要高度重视,抓住重点,以点带面,带动全处。 狠抓预防措施和责任制的落实,发现问题及时处理,消除一切事故隐患,确保安全 生产。 一是抓好交通车辆的安全。交通安全历年是我处安全生产工作的'重中之重, 我处现有交通和运输车辆 11 辆,私人摩托车 9 辆。为此,我们一定要按照(山东河务 局交通安全管理办法)和市局(安全生产管理规定)有关条款规定,狠抓各种车辆的安 全管理,落实责任,强化车管干部、驾驶操作人员的责任心和安全意识、严格派车 单制度,杜绝酒后开车、无证开车、驾驶摩托车不戴头盔等违章行为的发生,对私 人摩托车办公室要进行登记、检查,看各种证件及防护措施是否齐全,并与其签订 安全合同,否则不准驾驶。要积极组织好 5 月 1 日至 8 月 8 日的全河“交通安全百 日竞赛”活动和其它安全活动。二是抓好工程施工安全。工程施工涉及到安全的诸 多方面,特别是在交通、防火、防盗、用电、机械设备、饮食卫生等方面一定要加 强安全防范措施。各工地都必须明确专(兼)职安全管理人员,制定有关的安全操作 规程和制度,有针对性地做好岗前培训,特殊工种必须持证上岗,对施工人员要经 常进行安全教育,施工现场要设立安全警示牌,并经常进行安全检查,发现问题, 及时整改。要高度重视外来施工队伍和协作队伍的安全管理,达不到安全要求的施 工单位和人员,不得进入施工现常三是抓好用电及大型机械设备的安全管理和使用 。加强对电工和大型机械设备操作人员的岗位培训,做到持证上岗,杜绝无证人员 操作。严禁乱拉、乱接电线和电闸刀开关无盒盖现象,对大型机械设备要严格执行 安全操作规程,专(兼)职安全员要对设备进行经常性检查,发现隐患及时处理。四 是抓好临时用工的管理。一要严格按照(劳动法)规定,禁止使用 16 周岁以下童工 ;二要经过查体未发现有宿疾;三要加强对临时人员的管理,要逐人签订劳动用工 合同,并定期进行安全教育。 四、落实好各项措施 一是要抓好安全教育。根据我处实际,机关利用学习时间,各工地利用下雨、 晚上时间,由安全管理人员组织职工进一步学习和掌握(安全法)、黄委会(劳动安全 条例)、省局编印的(安全职责与规程)等法律法规,并充分利用黑板报、标语、录像 、知识竞赛、举办培训班等形式,大力宣传安全生产法规和政策。使我处职工安全 意识和自我保护意识以及对各类事故的防范能力有新的提高。二是深入开展安全检 查工作,消除事故隐患。我处安委会将每月组织一次安全检查,并根据情况不定期 的对各工地进行检查,并及时进行通报。各工地安全组织,特别是专(兼)职安全人 员,要坚守工地,随时对施工现场安全生产工作进行检查、督促,彻底消除安全死 角,确保全处的安全生产。三是做好事故的调查处理工作,严格奖惩兑现。严格执 行事故上报制度和事故“零”统计制度。不论在什么地方什么时候,事故发生后要立 即逐级上报,并认真做好事故调查处理工作。对发生事故迟报、瞒报的要对有关责 任人按有关规定进行严肃处理。 五、积极开展创建“平安滨州黄河”活动,实现全年安全生产 为进一步做好安全生产工作,实现全年安全生产目标,我处将根据市局的统一 部署,在全处范围内开展创建“平安滨州黄河”活动,为实现全年安全生产奠定基矗 。
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1 建设工程总分包安全管理协议 甲方(总承包方):苏州苏明装饰有限公司 乙方(分 包 方): 工程名称: 工程地点: 按照《建筑法》、《安全生产法》、《建筑工程安全生产管理条例》等法律法规和建 筑施工行业管理标准规范等相关规定,甲乙双方就现场的安全生产、文明施工达成如 下协议。 一、双方权责 1、甲乙双方共同的责任: 坚持以人为本的安全生产宗旨,贯彻落实国家有关安全生产的法律法规;坚持 “安全第一、预防为主、综合治理”的方针,全面实施国家和行业管理部门有关安全 生产的标准规范,落实总包单位的安全管理规定和办法,确保封闭管理、确保员工安 全、确保安全生产。 2、甲方的责任 (1)建立安全生产责任制度。甲方作为工程总承包单位,对整个施工现场行使安 全管理权,制定并落实企业的安全生产责任制、安全生产规章制度和操作规程; (2)建立安全例会制度。每月组织召开一次安全会议,并形成会议纪要。遇有特 殊情况时,随时召开安全会议。 (3)建立安全检查制度。每周组织壹次安全检查,下达整改通知单,进行安全奖罚; 督促乙方完成整改事项,并在整改反馈单上签署意见。对乙方施工工序、操作岗位的 安全行为进行日常监督检查,纠正违章指挥和违章作业。 (4)建立安全教育培训制度。负责组织对乙方进场工人进行公司级和项目级安全 教育。每年负责组织一次安全生产知识考试工作。在推广新技术、新材料、新设备和 新工艺时,负责对分包管理人员和作业人员进行安全生产教育培训。有权拒绝使用安 全生产教育培训考核不合格的人员。 (5)组织安全技术交底。技术负责人主管安全技术交底工作,并负责向分包单位 交底的技术负责人进行交底,同时督促安全管理人员监督分包单位向现场施工人员进 行交底。重要分项或重点部位的交底,必要时,可直接进行交底。交底人要签上自己 的名字和交底时间。 (6)负责编制总的施工组织设计和专项安全施工组织设计。 (7)负责建立项目部安全管理资料。 (8)负责编制施工现场总的紧急情况下的应急预案和生产安全事故应急救援预案。 (9)负责对首次进入施工现场的人员进行安全教育 (10)对分包队伍违章、违纪人员,有制止权、下达整改通知权、罚款权、停工权 和直至清退出现场权。 (11)有让分包队伍按照国家规定成立安全管理机构和配备安全管理人员的权利。 (12)按规定足额使用安全措施费用;有要求分包队伍按规定足额使用安全措施费 用的权利。 (13)及时向乙方书面通报现场危险作业环境和危险情况。 (14)有权对乙方使用的临时设施、安全防护用品进行检查和验收,对不符合安全 2 要求和项目管理规定的设施和防护用品有权要求拆除、更换。 3、乙方的责任 (1)杜绝死亡事故和重伤事故、减少一般事故、轻伤率不超过 ‰。 (2)建立本单位的安全生产责任制度,层层签定安全生产责任状,责任到人。 (3)按国家规定建立安全管理机构和配备安全管理人员,安全管理人员持证上岗, 安全管理人员必须是队伍中最先进场和最后退场的人员。 (4)队伍进场前,向甲方提供全体施工人员的花名册、全体施工人员接受安全教 育情况台帐、特种作业人员上岗证原件和复印件。队伍进场后,调出和调进人员要事 先向甲方通报。 (5)按要求给施工人员配备合格的劳动防护用品并建立劳动防护用品发放表,报 总包单位项目部壹份。对高处作业地点搭设合格可靠的操作层并对高处作业人员做好 安全交底和配好安全带,给每个施工人员配备上正式编号的合格的安全帽。 (6)把甲方的安全技术交底交到作业面的施工人员,交底人要签字,被交底人, 每一个人都要签字,交底人和被交底人都要签上时间。 (7)建立本单位的安全检查制度,每天进行安全巡查,发现重大安全隐患,要立 即向甲方报告;参加甲方组织的周检查和紧急情况下的安全检查,负责对甲方整改通 知单上提出的问题进行整改,直至隐患消除或得到有效控制,并按要求的时间向甲方 反馈整改情况。 (8)建立本单位的安全教育制度。负责组织对工人进行班组安全教育。内容包括: 强制性标准、操作规程和项目规章制度、事故案例,正确使用安全防护用具、机械设 备等。未经教育培训或者教育培训考核不合格的人员,不得上岗作业。 未进行过三 级安全教育的人员不得进入施工现场。按时进行季节变换的安全教育,及时进行变换 工作岗位人员的安全教育、节假日安全教育,高度重视“两会”(全国人大、全国政协)、 “两考”(中考、高考)期间的安全教育。 (9)负责根据甲方施工组织设计的要求,编制本单位的紧急情况下的应急预案和 生产安全事故预案,并组织进行演练。 (10)足额使用本单位掌握的安全措施费用,按照甲方的要求和施工现场的具体情 况搞好安全防护。 (11)按时参加甲方组织的安全检查和安全例会,认真贯彻落实会议做出的决定, 接受甲方的指挥和监督。 (12)搭拆大型设备、脚手架和吊篮必须安排有专业资质的专业队伍进行,搭拆前 编制专项施工组织设计、进行安全技术交底;搭设中划定安全防护半径、进行周边防 护、安排专人监护。 (13)对自带的施工机械按规定要求的时间进行保养和维修。对甲方提供的设备有 要求按规定保养和维修的权利。 (14)发生交叉作业时,在施工前,要与有交叉作业的其他队伍签订交叉作业安全 生产协议书,明确规定双方施工的顺序和保护措施并监督人员。 (15)在施工现场需动火作业时,要到甲方开动火证,并采取有效的防护措施,配 置灭火器、安排看火人员。 (16)组织开展班前安全活动。班组长每天组织班组人员活动,活动要有针对性, 要有活动记录,并将班前讲话录每周一报总包单位项目部一份。 (17)不得在在建的建筑物内布置工人宿舍。乙方在生活区住宿的人员必须遵守生 活区管理制度,宿舍必须保持完好且干净整洁,不得有男女混住、堆放材料、私拉乱
分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:40.5 KB 时间:2026-01-18 价格:¥2.00
一、工程概况 本工程为唐山市宏扬花园商住楼工程,位于唐山市火炬路西侧,由唐山宏扬房地产 开发公司招标筹建,唐山国旺建筑安装有限公司中标承建。工期为 333 天,要求 2001 年 10 月 10 日开工,2002 年 10 月 30 日竣工交付使用。该工程由唐山市规划建筑设计研究院设计, 建筑平面为 5 单元组合条式住宅楼。建筑面积为 16757.66M2(其中地下室面积 2310M2)。 地下是一层半地下室,地上主体为六层。地下室层高 2.2M,首层层高为 3.6M,二层层高为 3.0M,三至六层层高为 2.9M,单元组合为一梯两户,一二层为商业用房,三至六层为住宅。 该工程为框架结构。方案编制依据《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-88)、《建设 工程施工现场供电安全规范》GB50194-93,《建筑施工安全检查标准》 (JGJ59-99)、《河 北省〈建筑施工安全检查标准〉实施细则》等关于施工用电技术规范标准。 二、配电系统的布置 1、系统形式选择 本工程采用250KVA 变压器直接供电。根据施工平面图中各用电设备的位置、数量 及现场情况,拟采用放射式与树干式或混合的配电系统方式,由分配电箱到用电设备均采用 放射式,以保证设备相互之间无干扰。施工现场共计分四路,第一路钢筋工棚橡皮铜芯电缆, 由总箱设到钢筋工棚,二极配电;由二极配电箱分 6 路分别向钢筋工棚及焊工棚供电;第二 路 1#、2#塔中间,橡皮铜芯电缆,由总箱设到 1#、2#塔中间二极配电箱分五路分别向塔吊、 搅拌机站及楼上供电;第三路同第二路;第四路木工棚。橡皮铜芯电缆有总箱段设到木工棚 二极配电,由二极配电分四路向电锯、电刨子供电。(具体布置见平面图)。 2、线路敷设 配电干线除由总配电箱引出的场区照明支路和移动配电箱外,均采用五芯橡皮绝缘线缆 敷设。移动配电箱和各支线均选用 500 伏 VV 橡皮绝缘电缆线。 3、电器装置选择 (1)总配电箱及分配电箱均设总自动空气开关及分路自动空气开关或刀闸开关,用电 设备处工作电流大于 60A 用自动空气开关。自动空气开关选用 DZ10 型,刀闸开关用 HK 型。 (2)每台用电设备均有各自专用的开关箱,实行“一机一闸一漏一箱”制。 (3)总配电箱装设一块 0-450V 的电压表和一块 0-600A 的电流表。 (4)照明和动力合用一配电箱,但照明与动力分路设置,每一个配电箱照明部分安装 一个两级漏电保护器和刀闸开关。 4、配电系统的保护装置 (1)整个系统采用 TN-S 三相五线制保护接零系统。在总配电箱处及 2#、3#分箱处做 重复接地,接地电阻小于 10 欧姆。保护线专用一根黄、绿间色 BVR2.5 平方毫米的多股铜 软线,敷设方式为直埋。所有用电设备及配电箱均做保护接零。 (2)采用保护接零的同时还设置漏电保护器,实行总配电箱、分配电箱、开关箱三级 配电两级保护。总箱选用 DZ15LE400/430 漏电保护。开关箱内选用的漏电保护器其额定 漏电动作电流不大于 30MA。额定漏电动作时间小于 0.1S。 三、总用电负荷的计算 机械设备功率见表1,照明用电考虑为 10%。 不同暂载率的用电设备换算 对焊机:Pe=seJC.COS =100* 0.2*0.7=31.3kw 电焊机:pe=se JC.cos =22* 0.65*0.45=8kw 四台电焊机及对焊机的接线方法可以分配均匀, 则其三相不平衡因子可不计。 S 机=1.1×{K1×(ΣP 机/cosP)}+K2ΣS 机=1.1×{0.6×(120.9/0.7)}+0.6×166 =213.6KVA 照明用电量为施工用电设备用电量的10%。 S 总=1.1×S 机=1.1×213.6=235KVA 即 235KVA<250KVA 经计算施工现场供电所需总容量小于甲方提供变压器的容量250KVA符合要求。 其它干线及支路的负荷计算及配电箱设备的选择略(详见系统图)。 S 机――施工现场用电设备所需容量(KVA) ΣP 机――施工现场用电动机额定功率之和(KW) CosP――电动机平均功率因数(查表得 cosp=0.7) K1――电动机同时需要系数查表得 K1=0.6 K2――电焊机同时需要系数查表得 K2=0.6 ΣS 机――施工现场电焊机额定量之和(KVA) 四、施工临时用电平面布置图(附图1) 五、接线系统图(附图2) 表1 用电设备功率一览表 序号 用电机械 规格型号 数量 单位功率(KW) 合计功率(KW) 备 注 1 塔吊 QTZ250 4 15 60 2 钢筋切断机 Q140-1 1 4 4 3 切割机 1 2.2 2.2 4 搅拌机 350L 1 5.5 5.5 5 电锯 1 4.4 4.4 6 电刨子 2 3 6 7 电焊机 3 22KVA×2 8 振捣棒 10 1.1 11 9 平板震动器 2 2.2 4.4 10 卷扬机 2 5.5 5.5 11 搅拌机 750L 1 10 10 12 砂轮机 1 2.2 2.2 13 台钻 1 2.2 2.2 14 弯曲机 1 3.5 3.5 15 对焊机 1 100KVA 合 计 60.8 120.9 166KVA 六、配电装置安装技术措施 1、电缆敷设方法: 电缆埋于室外自然地面以下 600mm 处,并在电缆上下均匀铺设 50mm 厚的细砂,然后 覆盖砖作保护,电缆引出地面时,自地面以下 200mm 至配电箱一段采用阻燃聚氯乙烯塑料 护套管防护。移动配电箱,随脚手架穿塑料管保护敷设。 2、电器设备的设置应符合以下要求 (1)同一级电箱内,动力和照明线路分路设置,照明线路宜接在动力开关的上侧。
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混凝土喷射机安全技术交底 1.进入现场必须遵守安全操作规程和现场安全管理规定。 2.喷射机应采用干喷作业,应按出厂说明书规定的配合比配料,风源应是符合要求的 稳压源,电源、水源、加料设备等均应配套。 3.作业前必须检查管道连接处密封完好,紧固不松动,通过道路或地槽的加盖保护无 缺损。电气线路、电动机绝缘良好,无破损、漏电现象,电箱符合规范要求,接地、接零完 好,不松动。 4.启动前,应先接通风、水、电,开启进气阀逐步达到额定压力,再启动电动机空载 运转,确认一切正常后,方可投料作业。 5.启动时,必须先送入压缩空气,电动机旋转方向必须与机体所示箭头方向相符,然 后才能加料。停机前,应先停止加料,然后再停电动机及停送压缩空气。 6.喷射机应保持内部清洁,加入的干料配合比及潮湿程度,必须符合喷射机性能的要求, 不得使用过期结块不合格水泥和未经筛选的砂石。 7.机械操作和喷射机操作人员应有联系信号,送风、加料、停机、停风等应互相协调 配合,防止发生堵塞事故。 8.在喷嘴的前方或左右 5m 范围内不得站人或通行,不准喷向高低压电线,工作停歇时, 喷嘴不准对向有人的方向。 9.作业中,必须检查气压表、安全阀等仪表是否正常,需暂停时间超过 1 小时的,必 须将喷枪内扩储料管内的干混合料(不加水)全部喷出。 10.如发生输料软管堵塞,可用木棍轻敲打外壁,如敲打无效,可将胶管拆卸用压缩空 气吹通。此时,操作人员应紧握喷嘴,严禁甩动管道伤人。当管道中有压力时,不得拆卸管 接头。 11.转移作业面时,供风、供水、供电、供料系统也应随之移动。注意输料软管不得随 地拖拉或折弯。 12.停机时,应先停止加料,然后再关闭电动机和停送压缩空气。 13.作业后,必须将仓内和输料软管内的干混合料(不加水)全部喷出,再将喷嘴拆下 清洗干净,并清除喷射机内外粘附的混凝土和砂浆,同时应清理输料管,使密封件处于放松 状态。拉闸切断电源,锁好电箱。 搅拌机安全技术交底 1.搅拌机应设置在平坦的位置,用枋木垫起前后轮轴,使轮胎搁高架空,以免发生走动。 2.作业前,应先启动搅拌机空载运转。应确认搅拌筒或叶片旋转方向与筒体上箭头所 示方向一致。对反转出料的搅拌机,应使搅拌筒正、反转运转数分钟,并应无冲击抖动现象 和异常噪声。 3.检查传动离合器和制动器是否灵活可靠,钢丝绳有无损坏,轨道滑轮是否良好,有 无障碍及各部位的润滑情况等。 4.开机后,经常注意搅拌机各部件的运转是否正常,停机时,经常检查搅拌机,打弯、 螺丝有否脱落或松动。 5.进料时,严禁将头或手伸入料斗与机架之间。运转中,严禁用手或工具伸入搅拌筒 内扒料、出料。 6.搅拌机作业中,当料斗升起时,严禁任何人在料斗下停留或通过;当需要在料斗下 检修或清理料坑时,应将料斗提升后用铁链或插入销锁住。 7.当混凝土搅拌完毕或预计停歇 1 小时以上,除将余料出净外,应放入石子和清水, 开机转动,把粘在料筒上的砂浆冲洗干净后全部卸出,料筒内不得有积水,以免叶片生锈。 同时,还应清理搅拌筒外积灰,使机构保持清洁完好。 8.作业中,应观察机械运转情况,当有异常或轴承温升过高等现象时,应停机检查; 当需检修时,应将搅拌筒内的混凝土清除干净,然后再进行检修。 9.作业后,应对搅拌机进行全面清理;当操作人员需进入筒内时,必须切断电源或卸 下熔断器,锁好开关箱,挂上"禁止合闸"标牌,并应有专人在外监护。 10.作业后,应将料斗降落到坑底,当需升起时,应用链条或插销扣牢。 11.下班后及停机后应拉闸断电,开关箱上锁。 砂浆拌和机安全技术交底 1.进入现场必须遵守安全操作规程和安全生产十大纪律。 2.砂浆机底座应平整稳固,开关箱离操作位置不大于 3m,接零保护良好,触电保护器 灵敏有效,传动皮带防护罩完好无损。防护棚应符合防晒、防火和抗冲击的要求。 3.操作人员必须持证上岗,穿胶水鞋、戴安全帽和口罩,不准将机交给无证人员开动。 4.砂浆出料应用圆盘式,不得使用倒顺开关。 5.作业前应检查拌和机的传动部份、工作装置、电线电器,防护装置等应牢固可靠, 操作灵活,保险丝符合规定要求。 6.启动后,先经空机运转,检查拌叶旋转方向,确认一切正常后,方可边加水边加料 进行搅拌作业,不准超规定容量投料,不准先加料满负荷启动。 7.砂浆机在运转过程中,不得用手、脚、木棒、铁铲等伸进拌筒在筒边沿口清理灰浆 或扒料,防止拌叶撞击伤人。 8.加入筒内的砂子、石灰等材料必须经过筛选,防止石子、石渣在筒底卡住搅拌叶, 造成机械停转,电机发热损坏设备。 9.机械发生故障,必须拉闸切断电源停机,将筒内砂浆清出,报告机修组进行检修, 排除故障。不准擅自拆除防护装置。 10.进行机械维修保养时,必须先拉闸切断电源,拔去电源插头,锁好开关箱,挂上" 有人维修,严禁合闸"标志,方可检修。入筒内检修时外面必须派专人监护。 11.作业后,应做好拌和机内外的清洁保养及场地清理工作,不准伸手、脚到筒口清洗, 注意电动机不得湿水受潮。 12.下班时,必须拉闸切断电源,锁好开关箱。 圆盘锯安全技术交底 1.操作前应检查机械是否完好,电器开关等是否良好,熔丝是否符合规格,并检查锯 片是否有断裂现象,并装好防护罩,运转正常后方能投入使用。 2.操作时,操作者应站在锯片左的位置,不应与锯片站在同一直线上,以防木料弹出 伤人。 3.送料不要用力过猛,木料拿平,不要摆动或抬高压低。 4.料到尽头不得用手推按,以防锯片伤手指。如系两人操作,下手应待木料出锯 150mm 后,方可去接拉。
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三、脚手架篇 单选题 159、扣件式钢管脚手架纵向水平杆宜设置在立杆内侧,其长度不宜小于( C )跨。 A.1 B.2 C.3 D.4 160、扣件式钢管脚手架作业层上非主节点处的横向水平杆,宜根据支承脚手板 的需要,等间距设置,最大间距不应大于纵距的( A )。 A.1/2 B.2/3 C.3/4 D.3/5 161、扣件式钢管脚手架必须设置纵、横向扫地杆,纵向扫地杆应采用直角扣件 固定在距底座上皮不大于(A )处的立杆上。 A.200mm B.300mm C.400mm D.500mm 162、扣件式钢管脚手架架高超过( C ) ,且有风涡流作用时,应采取抗上 升翻流作用的连墙措施。 A.20m B.30m C. 40m D.10m 163、扣件式钢管脚手架开始搭设立杆时,应每隔( B )跨设置一根抛撑, 直至连墙件安装稳定后,方可根据情况拆除。 A.3 B.6 C.9 D.5 164、在脚手架上进行电、气焊作业时,必须有( C )和专人看守。 A.防滑措施 B.防尘措施 C.防火措施 D.防潮措施 165、拆除脚手架时,地面应设( C ),并派专人看守,严禁非操作人员入内。 A.围栏和防护棚 B.警戒线和警示标志 C.围栏和警示标志 D.警戒线和防护棚 166、扣件式钢管脚手架底层步距不应大于(C )m。 A.5 B.3 C.2 D.4 167、扣件式钢管脚手架作业层脚手板下,应采用安全平网兜底,以下每隔( A )m 应采用安全平网封闭。 A.10 B.20 C.30 D.40 168、脚手架架体外侧应采用密目式安全网封闭,网间连接应严密。密目式安全 网的网目密度不应低于( A )目/100c㎡。 A.800 B.1200 C.1600 D.2000 169、当扣件式钢管脚手架架体搭设高度超过( D )米时,应组织专家对脚 手架专项施工方案进行论证。 A.24 B.30 C.45 D.50 170、单排扣件式钢管脚手架( B )插入墙内不应小于 180mm。 A.纵向水平杆 B.横向水平杆 C.纵向扫地杆 D.横向扫地杆 171、脚手架各构配件拆除时,( A )。 A.严禁抛掷至地面 B.可以将配件一个个地抛掷到地面 C.应在高处将构配件捆绑在一起,一次性抛掷到地面 D.待下班后,工地上没有人时,再将构配件抛掷到地面 172、门式钢管脚手架顶端栏杆宜高出女儿墙上端或檐口上端( C )m。 A. 1.0 B. 1.2 C. 1.5 D.0.8 173、门式钢管脚手架的底层门架下端,应设置纵、横向通长的扫地杆。纵向扫 地杆应固定在距门架立杆底端不大于( C )mm 处的门架立杆上,横向 扫地杆宜固定在紧靠纵向扫地杆下方的门架立杆上。 A. 300 B.250 C.200 D.220 174、在门式钢管脚手架的转角处或开口型脚手架端部,必须增设连墙件,连墙 件的垂直间距不应大于建筑物的层高,且不应大于( C )m。 A. 6 B. 5 C. 4 D.4.5 175、满堂脚手架的门架跨距和间距,应根据实际荷载计算确定,门架净间距不 宜超过( A )m。 A. 1.2 B. 1.4 C. 1.6 D1.8 176、当门式钢管脚手架作业层上的脚手板有孔洞时,孔洞的内切圆直径不应大 于( D )mm。 A.45 B.35 C.30 D.25 177、门式钢管脚手架与模板支架停用超过( A )个月时,应进行检查,确 认安全后,方可继续使用。 A.1 B.2 C.6 D.10 178、碗扣式脚手架无风荷载时,立杆一般按承受垂直荷载计算;当有风荷载时, 按( A )计算。 A.压弯构件 B.垂直荷载 C.风荷载 D.水平荷载 179、碗扣式脚手架首层立杆,应采用不同的长度( B )布置,底部扫地杆 严禁拆除,立杆设可调底座。 A.纵向 B.交错 C.横向 D.对称 180、碗扣式脚手架专用斜杆,应设置在有纵向及廊道横杆( A )上。 A.碗扣节点 B.限位销 C.下碗扣 D、上碗扣限位销 181、碗扣式脚手架专用斜杆在脚手架高度≤20m 时,每隔 5 跨应设置一组竖向 通高斜杆;脚手架高度大于 20m 时,每隔 3 跨应设置一组竖向通高斜杆, 斜杆必须( B )设置。 A.不对称 B.对称 C.对角 D.等角 182、碗扣式脚手架斜杆临时拆除时,要注意调整( A )位置,并严格控制 同时拆除的根数。 A.斜杆 B.横杆 C.立杆 D. 廊道横杆 183、碗扣式脚手架高度超过( B )m 时,斜杆应在内、外排对称设置。 A.10 B.20 C.5 D.15 184、当碗扣式脚手架采用钢管扣件做斜杆时,斜杆宜设置成八字形,斜杆水平 倾角宜在( A )范围之内。 A.45°- 60° B.60°- 65° C.70°- 80° D.60°-70° 185、碗扣式脚手架设置连墙杆时,连墙杆与脚手架立面及墙体应保持垂直,每 层连墙杆应在同一平面,水平间距应不大于( B )跨。 A.6 B.4 C.5 D.7 186、当碗扣式脚手架连墙件竖向间距大于 4m 时,连墙件内外立杆之间,必须 设置廊道斜杆或( A )。 A.十字撑 B.八字撑 C.斜撑 D.抛撑 187、平放在碗扣式脚手架横杆上的脚手板,必须与脚手架连接牢靠,可适当加 设间横杆,脚手板探头长度应小于( A )mm。 A.150 B.160 C.170 D.180 188、碗扣式脚手架作业层的脚手板在框架外侧时,应设挡脚板及防护栏,护栏 应采用( A )。
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模板工程 模板工程安全技术交底 1.施工现场人员必须戴好安全帽,高空作业人员必须佩带安全带,并应系牢。 2.按照模板施工方案的要求作业。 3.经医生检查认为不适宜高空作业的人,不得进行高空作业。 4.工作前应先检查使用的工具是否牢固,扳手等工具必须用绳链系在身上,钉子必须 放在工具袋内,以免掉落伤人。工作时要思想集中,防止钉子扎脚和空中滑落。 5.上层和下层支柱在同一垂直线上,模板及其支撑系统在安装过程中,必须设置临时 固定设施。 6.支柱全部安装完毕后,应及时沿横向和纵向加设水平平撑和垂直剪刀撑。 7.支柱高度小于 4m 时,水平撑应设上下两道,两道水平撑之间,在纵、横向加设剪 刀撑。 8.拆除板、梁、柱墙模板,在 4m 以上的作业时应搭设脚手架或操作平台,并设防护 栏杆,严禁在同一垂直面上操作。 9.安装与拆除 5m 以上的模板,应搭脚手架,并设防护栏杆,防止上下在同一垂直面 操作。 10.高空、复杂结构模板的安装与拆除,事先应有切实的安全措施。 11.遇六级以上的大风雨,应暂停室外的高空作业,雨后应先清扫施工现场,略干不滑 时再进行工作。 12.安装和拆除柱、墙、梁、板的操作层,从首层以上各层应张挂安全平网。进行拆除 作业时,应设置警示标牌。 13.二人抬运模板时要互相配合,协同工作。传递模板、工具应用运输工具或绳子系牢 后升降,不得乱抛。组合钢模板装拆时,上下应有人接应。钢模板及配件应随装拆随运送, 严禁从高处掷下,高空拆模时,应有专人指挥。并在下面标出工作区,用绳子和红白旗加以 围栏,暂停人员过往。 14.不得在脚手架上堆放大批模板等材料。 15.支撑、牵杠等不得搭在门窗框和脚手架上,通路中间的斜撑、拉杆等应设在 1.8m 高以上。 16.支撑过程中,如需中途停歇,应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇时,应将 已活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放,防止因踏空、扶空而坠落。 17.模板上有预留洞者,应在安装后将洞口盖好,混凝土板上的预留洞,应在模板拆除 后即将洞口盖好。 高支模模板支架工程安全技术交底 1.进入现场必须遵守安全操作规程,安全生产十大纪律和文明施工的规定。 2.按照高支模方案的要求作业。 3.作业前应先检查使用工具是否安全牢固,作业条件及基础是否符合安全要求。 4.严格按照层高超过 4.5m 的高支模模板支架安全施工方案进行搭设,不合格的材料、 扣件不准使用。 5.支架立杆底部应设置底座或垫付板并设置纵横向扫地杆,立杆上的扣件应交错布置, 支架立杆应竖直设置,2m 高度的垂直度允许偏差为 15mm。 6.钢管连接应采用接驳管和直管接驳扣件扭紧螺母,不得松动。 7.当梁模板支架立杆采用单根立杆时,立杆应设在梁模板中心处且偏心距不应大于 25mm。 8.模板支架四边与中间每隔四排支架立杆应设置一道纵向剪刀撑,由底至顶连续设置。 9.传递钢管等材料时,严禁碰、触、压电源电线。 10.扳手、扣件、螺母应放入工具袋,不准抛扔。 11.模板尺寸准确,安装模板必须及时钉(扣)顶牢固,不得留松板或浮板,预留孔口 应及时盖板封闭牢固。 12.使用手持电钻、电锯应符合安全用电要求,如有故障,应先拉闸断电,送机修组维 修,不准擅自检修。 13.遇有六级阵风或大雨应停止作业。 14.架设完毕必须严格验收,不合格不准进行下道工序作业,不准边加固边上钢筋边绑 扎钢筋作业,严防坍塌事故发生。 大模板的堆放、安装和拆除安全技术交底 1.大模存放时应满足地区条件要求的自稳角,两块大模板应采取板面对板面的存放方 法,长期存放模板,并将模板换成整体。大模板存放在施工楼层上,必须有可靠的防倾倒措 施,不得沿外墙边放置,并垂直于外墙存放,不得靠在其他模板上或物件上,严防脚下滑移 倾倒。 2.模板起吊前,应检查吊装用绳索、卡具及每块模板的吊环是否完整有效,并应先拆 除一切临时支撑,经检查无误后方可起吊。模板起吊前,应将吊车的位置调整适当,做到稳 起稳落,就位准确,禁止用人力搬动模板,严防模板大幅度摆动或碰倒其他模板。 3.简模可用拖车整体运输,也可拆成平模用拖车水平叠放运输,平模叠放时,垫木必 须上下对齐,绑扎牢固,用拖车运输,车上严禁坐人。 4.在大模板拆装区域周围,应设置围栏,并挂明显的标志片,禁止非作业人员入内。 组装平模时,应及时用卡具或花篮螺丝将相邻模板连接好,防止倾倒。 5.全现浇结构安装作模板时,必须悬挑担固定,位置调整准备后,方可摘钩,外模安 装后,要立即穿好销杆,紧固螺栓。安装外模板的操作人员必须挂好安全带。 6.在模板组装或拆除时,指挥、拆除和挂钩人员,必须站在安全可靠的地方操作,严 禁人员随大模板起吊。 7.大模板必须有操作平台、上下楼道、走桥和防护栏杆等附属设施,如有损坏,应及 时修理。 8.拆模起吊前,应复查穿墙销杆是否拆净,在确定无遗漏且模板与墙体完全脱离后方 可起吊。拆除外墙模板时,应先挂好吊钩,紧绳索,再行拆除销杆和担。吊钩应垂直模板, 不得斜吊,以防碰撞相邻模板和墙体,摘钩时手不离钩,待吊钩吊起超过头部方可松手,超 过障碍物以上的允许高度,才能行车或转臂。模板就位拆除时,必须设置缆风绳,以有利拆 模板吊装过程中的稳定性。在大风情况下,根据安全规定,不得作高空运输,以免在拆除过 程中发生模板间或与其他障碍物之间的碰撞。 9.模板安装就位后,要采取防止触电的保护措施,要设专人将大模板串连起来,并同 避雷网接通,防止漏电伤人。 10.大模板拆除后,应及时清除模板上的残余混凝土,并涂刷脱模板剂,在清扫和涂刷 离剂时,模板要临时固定好,板面相对停放的模板间,应留出 50~60cm 宽人行道,模板上 方要用拉杆固定。 11.拆除模板一般用长撬棒,人不许站在正在拆除模板上,在拆除楼板模板时,要注意 整块模板掉下,尤其是用定型模板作平台模板时,更要注意,拆模人员要站在门窗洞口外拉 支撑,防止模板突然全部掉落伤人。
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地坪施工安全技术交底 工程名称:宁波三明电力发展有限公司管理经营用房工程 施工单位 浙江省二建建设集团有限公司 建设单位 宁波三明电力发展有限公司 分项工程名称 地坪 作业部位 楼层 交底部门 项目部 交底人 施工期限 年 月 日 至 年 月 日 安全员 接受交底班组或员工签名: 交底内容: 1 进入施工现场,各位师傅思想必须集中起来不要麻痹大意。严禁酒后上岗工作。垂直运输的吊笼严禁乘人, 起重的重量不得超过核定的限量。随手关好吊笼及接料台的楼层门。 2..进入施工现场必须正确戴好安全帽。正确使用个人劳保防护用品。特种作业人员,必须经专业培训考 试合格后持证上岗。 3. 春季因雨水天气多且春暖乍寒天气变化大,在施工作业前,带班人员必须在安排工作前了解作业场所的 的情况,在作业场所如发现积水应安排专人清理确认安全后,才可安排其他作业人员进入。 4.不得私自乱接,乱拉电缆,电线的接设必须服从现场专业电工的安排。 5.在施工中不的随意拆除各种防护设施、特别是预留洞口的封闭,如真的影响需拆时也不得大面拆除,并 做到及时的恢复,并及时向现场的管理人员汇报。 6.夜间施工必须要有足够的照明。施工中要注意保护墙面整洁,飞粘到墙面上的水泥浆要及时清理。做到 工完场清。 7.装载机主要功能是配合搅拌机上料,装载机工作距离不宜过大,装载机作业场地和行驶道路应平坦。操 作人员必需持证上岗。 8.装载作业时,满载的铲斗要起升并送卸料,装载机不得在倾斜度超规定的场地上作业.如在倾斜度超过 规定容易发生因重心偏离而倾翻的事故。作业区内不得有障碍物及无关人员。 9.为了保证轮胎式装载机的安全操作,作业前重点检查项目应符合下列要求: (1)照明、音响装置齐全有效;(2)燃油、润滑油、液压油符合规定;(3)各连接件无松动;(4)液压及液力 传动系统无泄漏现象;(5)转向、制动系统灵敏有效;(6)轮胎气压符合规定。 10.起步前,应先鸣声示意,宜将铲斗提升离地 0. 5m。行驶过程中应测试制动器的可靠性。并避开路障或 电线杆的揽风绳等。除规定的操作人员外,不得搭乘其他人员,严禁铲斗载人。 11.行驶中,应避免突然转向。铲斗装载后行驶时,机械的重心靠近前轮倾覆点,如急转弯或紧急制动, 就容易造成失稳而倾翻。铲斗装载后升起行驶时,不得急转弯或紧急制动。 12.装料时,应根据物料的密度确定装载量,铲斗应从正面铲料,不得铲斗单边受力。卸车料时.举臂翻 转铲斗应低速缓慢动作。 13.操纵手柄换向时,不应过急、过猛,如过急、过猛,容易造成机件损伤。满载操作时铲臂不得快速下降。 以免制动时产生巨大的冲击载而损坏机件。 12.在不平场地作业时,铲臂放在浮动位置,可以缓解因机身晃动而造成铲斗在铲土时的摆动,保持相对 的稳定。使铲斗平稳地推进,当推进时阻力过大时,可稍稍提升铲臂。 14.铲臂向上或向下动作到最大限度时,应速将操纵杆回到空挡位置。 15.不得将铲斗提升到最高位置运输物料。运载物料时,宜保持铲臂下铰点离地面 0.5m。并保持平稳行驶。, 16.为了避免铲臂因受力不均而扭弯,铲装或挖掘应避免铲斗偏载,铲装后未举臂就前进,会使铲臂挠度 大而变形,所以不得在收斗或半收斗而未举臂时前进。铲斗装满后,应举臂到距地面约 0.5m 时,再后退、 转向、卸料。 17.当铲装阻力较大,出现轮胎打滑时,应立即停止铲装,排除过载后再铲装。 18.作业时,内燃机水温不得超过 90℃,水温过高,会使内燃机因过热而降低动力性能;变矩器油温不得 超过 110℃,变矩器油温过高,会降低使用的可靠性,加速工作液变质和橡胶密封件老化。当超过上述规 定时,应停机降温。 19.作业后,装载机应停放在安全场地,铲斗平放在地面上,操纵杆置于中位,并制动锁定。 20.装载机转向架未锁闭时,严禁站在前后车架之间进行检修保养。 21.装载机铲臂升起后,在进行润滑或调整等作业之前,应装好安全销,或采取其他措施支住铲臂。 22.停车时,应使内燃机转速逐步降低,不得突然熄火;应防止液压油因惯性冲击而溢出油箱。 23.混凝土搅拌机应安装在平整坚实的地方,并支垫平稳。操作台应垫塑胶板或干燥木板。 24.启动前应检查机械、安全防护装置和滚筒,确认设备安全、滚筒内无工具、杂物。 25.进料过程中,严禁将头或手伸入料斗与机架之间察看或探摸。 26.料斗的每次装载量不得超过核定的限载,搅拌机不得超负荷运转。料斗升起时严禁在其下方作业。清 理料坑前必须采取措施将料斗固定牢靠。 27.运转过程中不得将手或工具伸入搅拌机内。 28.作业时操作人员应精神集中,不得随意离岗。混凝土搅拌机发生故障时,应立即切断电源检修并要有 专人监护。 29.操作人员进人搅拌滚筒维修和清洗前,必须切断电源,卸下熔断器锁好电源箱,并设专人监护。 30.作业后应将料斗落至料斗坑。料斗升起时必须将料斗固定。 31.电动工具(砼面刨毛机)使用前必须检查:保护接地连接正确,牢固可靠,电缆软线及插头等完好无损, 开关动作正常;外壳、手柄应无裂缝、破损;电气保护装置良好、可靠,机械防护装置齐全有效;进行空 载运转,确认正常后方可作业。,在操作中应两人配合一人扶机,一人负责电缆和随机箱的移位。 32.汽油磨光机的在启动前应检查机械、安全防护装置、油箱和转叶、转盘等装置完好安全时方可使用。 磨光机由专人负责操作。在加油时机子附近不的有烟火和吸烟。加油的油箱的储放必须安全,附近不得吸 烟及用火。 33.总之各位师傅在自己每天工作前必须了解自己作业的工作环境,确认安全可靠时方可工作。做到爱护 自己,关心同事。 34.带班人员要及时掌握班组作业人员的心理动态,及时和员工沟通,合理安排工作。
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安全技术交底 施工单位:石家庄一建建设集团有限公司 年 月 日 工程名称 肃宁县图书馆档案馆工程 分部分项工程 主体 工种 钢筋工 (一)一般规定 1.钢筋加工机械以电动机、液压为动力,以卷扬机为辅机者,应按有关规定执行。 2.机械的安装必须坚实稳固,保持水平位置。固定式机械应有可靠的基础,移动式机械作业时 应楔紧行走轮。 3.室外作业应设置机棚,机旁应有堆放原料、半成品的场地。 4.加工较长的钢筋时,应有专人帮扶,并听从操作人员指挥,不得任意推拉。 5.作业后,应堆放好成品。清理场地,切断电源,锁好电闸箱。 (二)钢筋调直切断机 1.料架、料槽应安装平直,对准导向筒、调直筒和下切刀孔的中心线。 2.用手转动飞轮,检查传动机构和工作装置,调整间隙,紧固螺栓,确认正常后,启动空运转, 检查轴承应无异响,齿轮啮合良好,待运转正常后,方可作业。 3.按调直钢筋的直径,选用适当的调直块及传动速度。经调试合格,方可送料。 4.在调直块未固定、防护罩未盖好前不得送料。作业中严禁打开各部防护罩及调整间隙。 5.当钢筋送入后,手与曳轮必须保持一定距离,不得接近。 6.送料前应将不直的料头切去,导向筒前应装一根 1m 长的钢管,钢筋必须先穿过钢管再送入 调直前端的导孔内。 7.作业后,应松开调直筒的调直块并回到原来位置,同时预压弹簧必须回位。 (三)钢筋切断机 1.接送料工作台面应和切刀下部保持水平,工作台的长度可根据加工材料长度决定。 2.启动前,必须检查切刀应无裂纹,刀架螺栓紧固,防护罩牢靠。然后用手转动皮带轮,检查 齿轮啮合间隙,调整切刀间隙。 3.启动后,先空运转,检查各传动部分及轴承运转正常后,方可作业。 4.机械未达到正常转速时不得切料。切料时必须使用切刀的中下部位,紧握钢筋对准刃口迅速 送入。 5.不得剪切直径及强度超过机械铭牌规定的钢筋和烧红的钢筋。一次切断多根钢筋时,总截面 积应在规定范围内。 6.剪切低合金钢时,应换高硬度切刀,直径应符合铭牌规定。 7.切断短料时,手和切刀之间的距离应保持 150mm 以上,如手握端小于 400mm 时,应用套管或 夹具将钢筋短头压住或夹牢。 8.运转中,严禁用手直接清除切刀附近的断头和杂物。钢筋摆动周围和切刀附近非操作人员不 得停留。 9.发现机械运转不正常有异响或切刀歪斜等情况,应立即停机检修。 10.作业后,用钢刷清除切刀间的杂物,进行整机清洁保养。 (四)钢筋弯曲机 1.工作台和弯曲机台面要保持水平,并准备好各种芯轴及工具。 2.按加工钢筋的直径和弯曲半径的要求装好芯轴、成型轴、挡铁轴或可变挡架,芯轴直径应为 钢筋直径的 2.5 倍。 3.检查芯轴、挡块、转盘应无损坏和裂纹,防护罩紧固可靠,经空运转确认正常后,方可作业。 4.作业时,将钢筋需弯的一头插在转盘固定销的间隙内,另一端紧靠机身固定销,并用手压紧, 检查机身固定销子确实安在挡住钢筋的一侧,方可开动。 5.作业中,严禁更换芯轴、销子和变换角度以及调速等作业,亦不得加油或清扫。 6 弯曲钢筋时,严禁超过本机规定的钢筋直径、根数及机械转速。 7.弯曲高强度或低合金钢筋时,应按机械铭牌规定换算最大限制直径并调换相应的芯轴。 8.严禁在弯曲钢筋的作业半径内和机身不设固定销的一侧站人。弯曲好的半成品应堆放整齐, 弯钩不得朝上。 9.转盘换向时,必须在停稳后进行。 (五)电焊机 1.操作前必须检查电器设备、操作系统和冷却系统是否良好,并检验机体外壳有无漏电现象。 2.电焊机应放在干燥场所,机身应平稳牢固,应用螺丝固定,周围不准堆放易燃物品,以防工 作时火花飞溅引起火灾。 3.电焊机冷却水管应保持畅通;冬季工作后应将冷却水放完,以防冻裂。 4.工作时操作人员应佩戴必要的防护用品,操作人员应站在木板上,以防漏电。 5.刚焊完的点焊处,禁止用手碰触,以免烫伤。 6.工作时,如电焊头电极发现漏电,应立即更换。 (六)滚丝机 1.供桌钱,应详细的检查各部机件的情况,连接件必须紧固,传动件应灵敏可靠,不松框 2 检查配电系统是否完好,机身接零装置是否可靠,所接电源必须配有漏电保护器。以防人身 触电。 3.检查行星摆线减速机内油位,不得地狱规定高度 4.进给机构、加紧机构加注适量机油,买办需要加注一次。 5.加足冷却液或水泵工作不正常时,严禁加工,冷却液只能用水溶性冷却液,不能加入油性介 质。 6.作业人员加工钢筋时,应听从机械操作人员指挥,不得人意推拉,发现机械运转不正常有异 响症状时,应立即停机检修。 7.加工端面不能用气割下料,必须保证待加工工件端面的平整、无弯曲症状。 8.设备定期润滑保养。使用前进行润滑;作业后,进行整机清洁保养。 9.作业后,应堆放好成品。清理好场地,切断电源,锁好电闸箱子 (七)对焊机 1.对焊机应安置室内,并有可靠的接地(接零)。如多台对焊机并列安装时,间距不得少于 3m, 2.作业前,检查对焊机的压力机构应灵活,夹具应牢固,气、液压系统无泄漏,确认正常后, 方可施焊。 3.焊接前,应根据所焊钢筋截面,调整二次电压,不得焊接超过对焊机规定直径的钢筋。 4.断路器的接触点、电极应定期光磨、二次电路全部连接螺栓应定期紧固。冷却水温度不得超 过 40°C;排水量应根据温度调节。 5.焊接较长钢筋时,应设置托架。配合搬运钢筋的操作人员,在焊接时要注意防止火花烫伤。 闪光区应设挡板,焊接时无关人员不得入内。 6.冬季施工时,室内温度应不低于 8°C。作业后,放尽机内冷却水。 交底人 接收人
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安全技术交底 交底日期 年 月 日 工程名称 施工单位 分部工程名称 分项工程名称 混凝土工程 交底提要 交底内容: 一、基本要求 1.进入施工现场人员必须正确戴好合格的安全帽,系好下颚带,锁好戴扣。 2.作业时必须按规定正确使用个人防护用品,着装要整齐,严禁赤脚和穿拖鞋、高跟鞋进入施工 现场; 3.在没有可靠安全防护设施的高处(2 米以上含 2 米)和陡坡施工时,必须系好合格的安全带, 安全带要系挂牢固,高挂低用,同时高处作业不得穿硬底和带钉易滑的鞋,穿防滑胶鞋; 4.新进场的作业人员,必须首先参加入场安全教育培训,经考试合格后方可上岗,未经教育培训 或考试不合格者,不得上岗作业; 5.从事特种作业的人员,必须持证上岗,严禁无证操作,禁止操作与自己无关的机械设备; 6.施工现场禁止吸烟,禁止追逐打闹,禁止酒后作业; 7.施工现场的各种安全防护设施、安全标志等,未经领导及安全员批准严禁随意拆除和挪动。 二、模板施工 1.木模板施工应遵守下列规定: (1)支、拆模板时,不应在同一垂直面内立体作业。无法避免立体作业时,应设置专项安全 防护设施。 (2)高处、复杂结构模板的安装与拆除,应按施工组织设计要求进行,应有安全措施。 (3)上下传送模板,应采用运输工具或用绳子系牢后升降,不应随意抛掷。 (4)模板的支撑,不应支撑在脚手架上。 (5)支模过程中,如需中途停歇,应将支撑、搭头、柱头板等连接牢固。拆模间歇时应将已 活动的模板、支撑等拆除运走并妥善放置,以防扶空、踏空导致事故。 (6)模板上如有预留孔(洞),安装完毕后应将孔(洞)口盖好。混凝土构筑物上的预留(洞), 应在拆模后盖好孔(洞)口。 (7)模板拉条不应弯曲,拉条直径不应小于 14mm,拉条与锚环应焊接牢固;割除外露螺杆、 钢筋头时,不应任其自由下落,应采取安全措施。 (8)混凝土浇筑过程中,应设专人负责检查、维护模板,发现变形走样,应立即调整、加固。 (9)拆模时的混凝土强度,应达到设计图纸要求及相关规范所规定的强度。严禁未经现场实 验室允许擅自拆模。 (10)高处拆模时,应有专人指挥,并标出危险区;应实行安全警戒,暂停交通。 (11)拆除模板时,严禁操作人员站在正拆除的模板上。 2.钢模板施工应遵守下列规定: (1)安装和拆除钢模板,参照木模板施工的有关规定。 (2)对拉螺栓拧入螺帽的丝扣应有足够长度,两侧墙面模板上的对拉螺栓孔应平直相对,穿 插螺栓时,不应斜拉硬顶。 1 (3)钢模板应边安装边找正,找正时不应用铁锤猛敲或撬棍硬撬。 2 (4)高处作业时,连接件应放在箱盒或工具袋中,严禁散放;扳手等工具应用绳索系挂在身 上,以免掉落伤人。 (5)组合钢模板装拆时,上下应有人接应,钢模板及配件应随装拆随转运,严禁从高处扔下。 中途停歇时,应把活动件放置稳妥,防止坠落。 (6)散放的钢模板,应用箱架集装帛运,不应任意堆捆起吊。 (7)用铰链组装的定型钢模板,定位后应安装全部插销、顶撑等连接件。 (8)架设在钢模板、钢排架上的电线和使用的电动工具,应使用安全电压电源。 3.大型模板施工应遵守下列规定: (1)各种类型的大模板,应按设计制作。 (2)放置大模板前,应进行场内清理。长期存放应用绳索或拉杆连接牢固。 (3)未加支撑或自稳角不足的大模板,不应倚靠在其他模板或构件上,应卧倒平放。 (4)安装和拆除大模板时,吊车司机、指挥、挂钩和装拆人员应在每次作业前检查索具、吊 环。吊运过程中,严禁操作人员随大模板起落。 (5)大模板安装就位后,应焊牢拉杆、固定支撑。未就位固定前,不应摘钩,摘钩后不应再 行撬动;如需调正,撬动后应重新固定。 (6)在大模板吊运过程中,起重设备操作人员不应离岗。模板吊运过程应平稳流畅,不应将 模板长时间悬置空中。 (7)拆除大模板,应先挂好吊钩,然后拆除拉条和连接件。拆模时,不应在大模板或平台上 存放其他物件。 三、钢筋施工 1.钢筋加工应遵守下列规定: (1)钢筋加工场地应平整,操作平台应稳固,照明灯具应加盖网罩。 (2)使用机械调直、切断、弯曲钢筋时,应遵守机械设备的安全技术操作规程。 (3)切断铁筋,不应超过机械的额定能力。切断低合金钢等特种钢筋,应用高硬度刀具。 (4)机械弯筋时,应根据钢筋规格选择合适的板柱和档板。 (5)调换刀具、扳柱、档板或检查机器时,应关闭电源。 (6)操作台上的铁屑应及时清除,应在停车后用专用刷子清除,不应用手抹或口吹。 (7)冷拉钢筋的卷扬机前,应设置防护挡板,没有挡板时,卷扬机与冷拉方向应布置成 90°, 并采用封闭式导向滑轮。操作者应站在防护挡板后面。 (8)冷拉时,沿线两侧各 2m 范围为特别危险区,人员和车辆不应进入。 (9)人工绞磨拉直,不应用胸部或腹部去推动绞架杆。 (10)冷拉钢筋前,应检查卷扬机的机械状况、电气绝缘情况、各固定部位的可靠性和夹钳 及钢丝绳的磨损情况,如不符合要求,应及时处理或更换。 (11)冷拉钢筋时,夹具应夹牢,并露出足够长度,以防钢筋脱出或崩断伤人。冷拉直径 20mm 以上的钢筋应在专设的地槽内进行,不应在地面进行。机械转动的部分应设防护罩。非作业 人员不应进入工作场地。 (12)在冷拉过程中,如出现钢筋脱出夹钳、产生裂纹或发生断裂情况时,应立即停车。 (13)钢筋除锈时,应采取新工艺、新技术,并应采取防尘措施或配戴个人防护用品:防尘 面具或口罩。 2.钢筋连接(电焊)应遵守下列规定: (1)对焊机应指定专人负责,非操作人员严禁操作。 (2)电焊焊接人员在操作时,应站在所焊接头的两侧,以防焊花伤人。 (3)电焊焊接现场应注意防火,并应配备足够的消防器材。特别是高仓位及栈桥上进行焊接 或气割,应有防止火花下落的安全措施。 (4)配合电焊作业的人员应戴有色眼镜和防护手套。焊接时不应用手直接接触钢筋。 4.钢筋运输应遵守下列规定:
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技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 01-C2- 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2006-5-28 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 钢支撑安装 交底提要 基坑支护钢支撑安装技术交底 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 1. 施工准备 1.1 横撑系统所使用的原材料型号、尺寸及力学性能必须符合设计要求。 1.2 钢支撑安装所用的主要机具千斤顶必须经过标定合格后方可在施工中使用。 1.3 横撑安装前应先拼装,拼装后两端支点中心线偏心应不大于 20mm。安装后总偏心量应 不大于 50mm。 1.4 施工前应将拼装合格的钢支撑运到安装现场。 1.5 钢支撑安装所用的吊车、电焊机、铸铁楔子等机械、工具在现场准备好。 2. 钢支撑安装施工要点 2.1 钢支撑安装预应力参数: 南北基坑钢支撑均为四道钢支撑,主体结构施工时进行一次换撑。 南基坑自上而下四道钢支撑及一次换撑施加预应力分别为:100KN、700KN、700KN、 500KN、300KN。 北基坑自上而下四道钢支撑及一次换撑施加预应力分别为:100KN、700KN、700KN、 500KN、300KN。 2.2 钢支撑安装施工工序 ① 根据设计及相关规范要求,基坑土方开挖高度应在所要安装钢支撑地面标高以下 50cm 为宜,严禁超挖导致破坏围护结构受力平衡体系。 ② 钢支撑应提前加工,加工前应在基坑围护结构现场测量出所要安装的钢支撑的实际 长度。然后再钢筋加工场地进行钢支撑加工,加工完成后并经检查合格方可运至安装现 场。 ③ 钢支撑安装前应将主要机械设备、机具如吊车、千斤顶、电焊机等在现场调试,保 证正常运转。 ④ 待上述工作准备完毕后,即可进行支撑安装,首先应将钢支撑吊至安装部位,调整 其位置,保证钢支撑安放位置偏差在设计及相关规范允许范围内。 土方开挖至设计高度 钢支撑加工运至现场 机械、机具、材料准备 吊钢支撑至设计位置 预应力施加并锚固 卸下千斤顶固定端焊死 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 01-C2- 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2006-5-28 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 钢支撑安装 交底提要 基坑支护钢支撑安装技术交底 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 ⑤ 钢支撑安装时,必须采用两台千斤顶同时对挡土结构均匀施加应力,避免出现千斤 顶加力不均匀情况出现,根据千斤顶上的液压表施加应力到设计要求值后,待支撑稳定 后,加入钢楔子并焊接牢固。 ⑥ 施加预应力完成并固定牢固后,然后卸下两台千斤顶,同时把固定端处全部焊接牢 固。 2.3 钢支撑安装质量标准 钢支撑安装有以下质量标准: 允许偏差或允许值 序号 检查项目 单位 数量 检查方法 1 围囹标高 mm ±30 水准仪 2 立柱位置:标高 平面 mm ±30 ±50 水准仪 用钢尺量 3 开挖超深(开槽放支撑不在此范围) mm <200 水准仪 4 支撑安装时间 设计要求 用钟表估测 3. 注意的质量问题 3.1 横撑应在土方开挖至其设计位置后及时安装,并按设计要求对坑壁施加预应力,预应力 允许偏差为±50kN,顶紧后固定牢固。设有腰梁的横撑,其腰梁应与桩体水平连接牢 固后,方可安装横撑。 3.2 两端部与挡土结构接触处应紧密结合,在钻孔桩的表面凿毛,抹 200mm 宽、400mm 高的 快凝早强砂浆,使腰梁与桩密切接触,垫层表面要垂直平整。 3.3 安装时,腰梁、端头、千斤顶各轴线要在同一个平面上,为了保证平直,横撑上法兰螺 栓应采用对角和分等分频顺序扳紧。 3.4 焊接管端头与法兰盘焊接处,法兰端面与轴线垂直偏差控制在 1.5mm 以内,每根钢支撑 的安装轴线偏心不大于 20mm。 3.5 每榀支撑安装时,用 2 台 100t 千斤顶对挡土结构施加预应力,千斤顶本身必须附有压力 表,两台必须同时施加顶力,达到设计值后,塞筋钢楔块才能拆除千斤顶。 3.6 横撑安装位置允许偏差为:高程±50mm,水平间距±100mm。 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 01-C2- 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2006-5-28 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 钢支撑安装 交底提要 基坑支护钢支撑安装技术交底 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 4. 环境、职业健康安全管理措施 4.1 环境管理措施 ① 钢管、钢板的切割、号料应在工作棚内施工,应采取措施降低噪声和浮尘的污染。 ② 支撑安装作业时,工作场所应采取封闭措施,防止噪声污染周围环境。 4.2 职业健康安全管理措施 ① 电焊工、机械操作工等必须经专门培训,持证上岗。 ② 各种电器设备应配有专用开关,场地内的开关、插座应外装防水箱并加锁,在操作 处加设绝缘垫层。 ③ 设备、材料、机具和各种构件按要求分类码放,堆放场地必须平整坚实,码放高度 要执行有关规定,并有防护措施。 ④ 钢支撑安装作业时,各种施工机械、机具的操作人员应严格按照机械操作规程进行 操作,严禁违规操作,导致出现安全事故。
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混凝土及抹灰表面施涂油性涂料施工工程质量管理 1、依据标准: 《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2001 《建筑装饰装修工程施工质量验收规范》 GB50210-2001 2、施工准备 2.1 材料要求 2.1.1 涂料:光油、清油、铅油、各色油性调和漆(酯胶调和漆、酚醛调和漆、醇酸调和漆等),或 各色无光调和漆等;应有产品合格证、出厂日期及使用说明。 2.1.2 填充料:大白粉、滑石粉、石膏粉、地板黄、红土子、黑烟子、立德粉、羧甲基纤维素、聚 醋酸乙烯乳液等。 2.1.3 稀释剂:汽油、煤油、松香水、酒精、醇酸稀料等与油漆相应配套的稀料。 2.1.4 各色颜料应耐碱、耐光。 2.2 主要机具: 2.2.1 一般应备有高凳、脚手板、半截大桶、小油桶、铜丝箩、橡皮刮板、钢皮刮板、笤帚、腻子槽、 开刀、刷子、排笔、砂纸、棉丝、擦布等。 2.3 作业条件: 2.3.1 墙面必须干燥,基层含水率不得大于 8%。 2.3.2 墙面的设备管洞应提前处理完毕,为确保墙面干燥,各种穿墙孔洞都应提前抹灰补齐。 2.3.3 门窗要提前安装好玻璃。 2.3.4 大面积施工前应事先做好样板间,经有关质量部门检查鉴定合格后,方可组织班组进行大面 积施工。 2.3.5 施工环境应通风良好,湿作业已完成并具备一定的强度,环境比较干燥。 2.3.6 冬期施工室内油漆涂料工程,应在采暖条件下进行,室温保持均衡,一般室内温度不宜低于+10 ℃,相对湿度为 60%,不得突然变化。同时应设专人负责测试和开关门窗,以利通风排除湿气。 3、操作工艺 3.1 工艺流程: 基层处理→修补腻子→第一遍满刮腻子→第二遍满刮腻子→弹分色线→刷第一道涂料→刷第二道涂 料→刷第三道涂料→刷第四道涂料。 3.2 基层处理:应将墙面上的灰渣等杂物清理干净,用笤帚将墙面浮土等扫净。 3.3 修补腻子:用石膏腻子将墙面、门窗口角等磕碰破损处、麻面、风裂、接槎缝隙等分别找补好, 干燥后用砂纸将凸出处磨平。 3.4 第一遍满刮腻子:待满刮一遍腻子干燥后,用砂纸将墙面的腻子残渣、斑迹等磨平、磨光,然 后将墙面清扫干净。腻子配合比为聚醋酸乙烯乳液(即白乳胶)﹕滑石粉或大白粉﹕2%羧甲基纤维 素溶液=1﹕5﹕35(重量比)。以上为适用于室内的腻子;如厨房、厕所、浴室等应采用室外工程的 乳胶腻子,这种腻子耐水性能较好。其配合比为聚醋酸乙烯乳液(即白乳液)﹕水泥﹕水=1﹕5﹕1(重 量比)。 3.5 第二遍满刮腻子(施涂高级涂料):腻子配合比和操作方法与第一遍腻子相同。待腻子干燥后 个别地方再复补腻子,个别大的孔洞可复补石膏腻子,彻底干燥后,用 1 号砂纸打磨平整,清扫干净。 3.6 弹分色线:如墙面有分色线,应在施涂油漆前弹线,先涂刷浅色油漆,后涂刷深色油漆。 3.7 施涂第一道溶剂型薄涂料:可施涂铅油,它是一种遮盖力较强的涂料,是罩面涂料基层的底漆。 铅油的稠度以盖底、不流淌、不显刷痕为宜,施涂每面墙的顺序应从上到下,从左到右,不应乱施涂, 避免造成漏涂或涂刷过厚、涂刷不均等。第一道涂料干燥后,个别缺陷或漏刮腻子处要复补腻子, 待腻子干透后磨砂纸,把小疙瘩、野腻子渣、班迹等磨平、磨光,并清扫干净。 3.8 施涂第二道溶剂型薄涂料:施涂方法同第一道涂料(如墙面为中级涂料,此道可施涂铅油;如 墙面为高级涂料,此道可施涂调和漆),待涂料干燥后,可用较细的砂纸把墙面打磨光滑;清扫干净, 同时用潮布将墙面擦抹一遍。 3.9 施涂第三道溶剂型薄涂料:用调和漆施涂,如墙面为中级涂料,此道工序可作罩面涂料,即最 后一道涂料,其施涂顺序同上。由于调和漆粘度较大,施涂时应多刷多理,以达到漆膜饱满、厚薄 均匀一致、不流不坠。 3.10 施涂第四道溶剂型薄涂料:用醇酸磁漆涂料,如墙面为高级涂料,此道工序称为罩面涂料,即 最后一道涂料。如最后一道涂料改用无光调和漆时,可将第二道铅油改为有光调和漆,其余做法相同。 4、质量标准 溶剂型涂料涂饰工程质量检验标准 项 序 检查项目 允许偏差或允许值 (mm) 检 查 方 法 1 涂料质量 第 10.3.2 条 检查产品合格证书、性能检测 报告和进场验收记录 2 颜色、光泽、图案 第 10.3.3 条 观察检查 3 涂饰综合质量 第 10.3.4 条 观察和手摸检查 主 控 项 目 4 基层处理 第 10.3.5 条 观察和手摸检查:检查施工记 录 1 与其他材料、设备衔接处界面应清晰 第 10.3.8 条 观察检查 普通涂饰 均匀一致 颜色 高级涂饰 均匀一致 普通涂饰 光泽基本均匀 光滑无挡手感 光泽、光滑 高级涂饰 光泽均匀一致光滑 普通涂饰 刷纹通顺 刷纹 高级涂饰 无刷纹 普通涂饰 明显处不允许 裹隐漱皱皮 高级涂饰 不允许 普通涂饰 2 2 色 漆 涂 饰 质 量 装饰线、分色线 直线度 高级涂饰 1 观察和手摸检查 普通涂饰 基本一致 颜色 高级涂饰 均匀一致 普通涂饰 棕眼刮平、木纹清楚 木纹 高级涂饰 棕眼刮平、木纹清楚 普通涂饰 光泽基本均匀 光滑无挡手感 光泽、光滑 高级涂饰 光泽均匀一致光滑 普通涂饰 无刷纹 刷纹 高级涂饰 无刷纹 普通涂饰 明显处不允许 — 般 项 目 3 清 漆 涂 饰 质 量 裹棱、流坠、皱皮 高级涂饰 不允许 观察和手摸检查 5、成品保护 5.1 施涂前应首先清理好周围环境,防止尘土飞扬,影响施涂质量。 5.2 施涂墙面涂料时,不得污染地面、踢脚线、阳台、窗台、门窗及玻璃等已完成的分部分项工程。 5.3 最后一道漆料施涂完后,室内空气要流通,预防漆膜干燥后表面无光或光泽不足。 5.4 涂料未干前,不应打扫室内地面,严防灰尘等沾污墙面涂料。 5.5 严禁明火靠近已施涂完的墙面,不得磕碰弄脏墙面等。 6、应注意的质量问题 6.1 涂料工程基体或基层的含水率:混凝土和抹灰表面施涂溶剂型涂料时,含水率不得大于 8%,施 涂水性和乳液涂料时,含水率不得大于 10%;木料制品含水率不得大于 12%。
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技术交底记录 施工单位 交底日期 交底地点 曼顿庄园 会议室 交底部位 芜湖曼顿庄园项目 桩基(粉喷桩)工程 交底人 接受交底人: 技 术 交 底 内 容 交底内容: 一、工程概况 本工程共计 1441 根,其中桩长为 3m 的 1358 根,桩顶设计标高为-6.00m;桩长 为 5m 的 83 根,桩顶设计标高为-4.00m。每米水泥含量为 46.25kg。 二、施工工序 桩位放样→钻机就位→检验桩基调平机体→钻进至设计深度→高压送气打开喷 粉孔→反钻提钻并喷水泥→至工作设计标高上 50cm 停止喷粉→重复搅拌并复喷→ 反转提钻至地表→成桩结束→移机就位在下个桩位施工。 三、施工现场准备 (1)、施工现场配备各种计量仪器设备,做好计量装置的标定工作。 (2)、对现场的水泥等原材料进行抽样送检。 (3)、根据施工图纸画出桩位平面布置编号图,并上报项目经理部及监理批准。 (4)、根据桩位平面布置图,在施工现场定出每根粉喷桩的桩位,并用竹签插入 土层做好标记,每根桩的桩位误差不得大于 5cm。同时做好复测工作,在以后的施 工中应经常检查桩位标记是否被移动,确保粉喷桩桩位的准确性。 (5)、在施工现场搭设水泥棚,水泥棚的底部用土填高,使之比周围地面高出 30cm~50cm,并铺设一层木板,然后铺设一层彩条布,最后再铺设一层塑料薄膜, 以确保水泥不受潮变硬。 (6)、对进场的机具设备进行组装和调试,确保机具的完好率,保证满足施工要求。 (7)、一切准备工作结束后,提出书面开工申请,并请监理人员批准。试情况而 定进行试桩,以确定成桩的各项技术参数。一般试桩应达到以下要求: 技 术 交 底 内 容 a、 工艺试桩:每台粉喷桩机施工前应按规定进行工艺试桩,确定好各项技术参 数(钻进速度、喷粉提升速度、提升时的管道压力、复搅下沉速度等),并将试桩报 告上报监理组。 b、水泥搅拌的均匀程度,掌握下钻及提升的困难程度,确定合适的技术处理措施。 成桩试验的桩数不应少于 5 根。当遇到新的施工段落时应重新进行试桩工作。 四、施工方法 (1)、定位:按设计图纸(桩位平面布置图),定出粉喷桩桩位,并用竹签插入土 层作标记,误差不大于 5cm,机具移至桩位处并使钻头正对竹签,复核机架的垂直 度使钻杆倾斜度不大于 1%,钻尖对准桩位。 (2)、启动空压机送气,钻机正转并垂直钻进。当控制双螺旋搅拌头到达设计桩 底标高后停止钻进,钻头原地旋转,严禁停钻。钻机反向转动,启动送灰机送灰, 待水泥送至喷灰口(一般约一分钟)后再提升钻头,根据电子称重装置显示的喷灰 量调节调速电机,这样边喷粉,边搅拌,边提升,使软土和固化材料充分混合。 (3)、当钻头提升至设计标高上 0.5 米时停止送灰,钻头正向旋转,进行复搅并 复喷,复搅深度及复喷深度应按图纸设计要求。当钻头提升到距地面 30~50cm 时, 发送器停止向孔内喷射粉料,成桩结束。这时由于装置的回路是封闭的,粉体不会 向空中喷射和飞散。在向土体喷射过程中的最后阶段,在搅拌钻头距地面 30cm 处 停止喷粉,粉粒不会溢出地面。 (4)、复搅结束后,关闭空压机,消散所有管道压力,钻机主电机停机。 (5)、钻机移位,重复上述过程进行下一个桩位施工。 1、粉喷桩施工应符合以下规定: (1)、施工机具设备性能及工艺应满足喷粉(浆)均匀性、桩的连续完整性及加 固深度的要求。 (2)、搅拌机械应配置灰度自动记录仪,且处于检定有效期内。 (3)、施工中随时检查加固料用量、桩长、复搅长度,评定成桩质量。如有不合 格桩或异常情况,应及时采取补桩或其他处理措施。 (4)、施工过程中注意环境保护,严格控制水泥喷粉。 2、破除桩头不得影响桩的完整性,应采用截桩机等专用设备切割桩头。 3、粉体喷射搅拌桩加固用的水泥种类、规格及质量应符合设计要求。严禁使用受潮、 结块、变质的加固料。 4、 粉体喷射搅拌桩的数量、布桩形式应符合设计要求。 5、粉体喷射搅拌桩施工过程中,应记录施工设备贯入地层的反应,核查地质资料。 6、 粉体喷射搅拌桩单桩加固料用量应满足设计要求。 8、搅拌桩成桩长度及复搅长度应满足设计要求。喷粉中断时,第二次喷粉接桩的喷 技 术 交 底 内 容 粉重叠长度不得小于 1m。因故停灰时,恢复供浆后的喷粉重叠长度不得小于 0.5m。 9、搅拌桩桩身完整性、均匀性、无侧限抗压强度应满足设计要求。 10、搅拌桩处理后的单桩或复合地基承载力应满足设计要求。 五、质量要求 1、粉喷桩施工应符合以下规定: (1)、施工机具设备性能及工艺应满足喷粉(浆)均匀性、桩的连续完整性及加 固深度的要求。 (2)、搅拌机械应配置灰度自动记录仪,且处于检定有效期内。 (3)、施工中随时检查加固料用量、桩长、复搅长度,评定成桩质量。如有不合 格桩或异常情况,应及时采取补桩或其他处理措施。 2、破除桩头不得影响桩的完整性,应采用截桩机等专用设备切割桩头。 3、粉体喷射搅拌桩加固用的水泥种类、规格及质量应符合设计要求。严禁使用受潮、 结块、变质的加固料。 4、 粉体喷射搅拌桩的数量、布桩形式应符合设计要求。 5、粉体喷射搅拌桩施工过程中,应记录施工设备贯入地层的反应,核查地质资料。 6、 粉体喷射搅拌桩单桩加固料用量应满足设计要求。 7、搅拌桩成桩长度及复搅长度应满足设计要求。喷粉中断时,第二次喷粉接桩的喷 粉重叠长度不得小于 1m。因故停浆时,恢复供浆后的喷浆重叠长度不得小于 0.5m。 8、搅拌桩桩身完整性、均匀性、无侧限抗压强度应满足设计要求。 9、搅拌桩处理后的单桩或复合地基承载力应满足设计要求。
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技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 模板 交底提要 结构板模板施工 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 本交底适用于车站板模板施工。 1、 作业准备 1.1 机具准备 施工前应准备好电锯、手锯、锤子、斧子、电钻、扳子、水平尺、线坠、撬棍等工具。 并存放到固定地点,并由专人看护;模板施工时主要采用龙门吊方式进行运输,并协助安装 模板。 1.2 材料准备 中板和顶板模板主要采用 1.8cm 厚木模板;背楞主要采用方木,方木有 100mm*100mm 和 40mm*80mm 两种类型,背楞为两层,上层采用 40mm*80mm 方木,间距为 300mm,下 层为 100mm*100mm 方木,间距为 900mm;支撑体系为满堂红碗扣式脚手架,脚手架间距 为 900mm,排距为 900mm,步距为 1200mm;模板加工在基坑外施工场地内进行加工,加 工合格后吊至所要支模部位。 模板采用色拉油作为脱模剂。 1.3 作业条件 在进行中板和顶板模板支模前,应先将上次混凝土接茬部位进行凿毛,并刷界面剂,然 后进行满堂红脚手架验收,验收合格后,方可进行中板或顶板模板的施工。 2、 施工操作工艺 2.1 工艺流程 施工准备 放底面标高 板底模安装 施工缝堵头板支立 ⑴ 施工准备:底模施工前,应重点检查满堂红脚手架搭设质量是否与方案相符,主要 检查脚手架的间排距、步距,剪刀撑加固情况等,检查合格后,方可进行下部施工。 ⑵ 放底面标高:模板施工前,应进行测量放线,主要放出板的底面高程,以备模板安 装时使用。 ⑶ 底模安装:模板安装前,应根据放出的标高进行通常拉线,调整顶托高度,然后将 两层方木铺设,铺设后再次进行标高校对;模板安装前应将涂刷脱模剂,代其变干后,利用 龙门吊将模板运至施工现场,由于中板和顶板跨度大,所以模板安装时应在跨中部起拱,起 拱高度高出设计标高 1.5cm。模板安装时,模板与模板接缝应紧密,且板缝最大不能超过 2mm,错台不能超过 2mm,平整度不能超过 5mm,超出范围的应在模板加固前进行处理。 整体模板安装后,应再次复核高程,符合要求后即可。 模板安装完成后,应进行板上预留空洞、预埋筋等结构的放线,为下步施工做好准备。 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 模板 交底提要 结构板模板施工 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 ⑷ 施工缝堵头板支立:当中板或者顶板钢筋绑扎完毕后,,开始进行堵头板支立,由于 施工缝中间有中埋式止水带,所以堵头板应加工成两条进行安装。加工时应将止水带内外两 侧厚度量测准确,然后进行加工。堵头板安装时应夹住止水带,且堵头板位于止水带中间, 两条模板不能出现较大错台,堵头模板外采用横担方木加固,外用支撑和利用板钢筋焊结水 平筋焊结加固牢固。 2.2 模板安装要点和要求 ⑴ 满堂红脚手架搭设完毕后,要认真检查板下木楞与支柱连接及支架安装的牢固与稳 定,根据给定的水平线,认真调节支模高度,将木楞找平。 ⑵ 铺设木模板块先用阴角模与墙模或梁模连接,然后向垮中铺设平模。相邻两块模板 搭接处应位于方木中部,如果偏出方木外,应在两板搭接下增加一道方木。 ⑶ 对于不够整模数的模板和窄条缝,采用拼缝模或木方嵌补,但拼缝应严密。 ⑷ 平模铺设完毕后,用靠尺、塞尺和水平仪检查平整度与楼板底标高,并进行校正。 3、 模板安装质量要求 模板的安装支撑体系牢固、可靠。 模板的清理不得污染接茬部位的钢筋和混凝土。 模板的拆除强度达到规定强度后方可拆除。 模板接缝不应漏浆,板缝必须控制在 2mm 以内,浇筑混凝土前,必须将模板内的杂物 清理干净。 梁模板应起拱,预留下沉量,整体模板应顺直,不出现弯曲现象。 模板施工时,允许误差的项目及允许误差如下表所示: 序号 检查项目 允许误差 测量工具 1 轴线位置 5mm 米尺 2 截面内部尺寸 ±5mm 米尺 3 垂直度 +4mm,-5mm 垂球、米尺 4 相邻两板高低差 2mm 米尺 5 表面平整度 5mm 靠尺、米尺 4、 施工注意事项 ⑴ 现场模板施工时,严禁施工工人在现场进行吸烟和操作不当出现明火情况。 ⑵ 现场模板施工时,各种电动工具严禁电缆线乱拉乱扯行为出现,防止出现电缆线被 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 模板 交底提要 结构板模板施工 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 碾断出现危险情况。 ⑶ 现场模板施工在脚手架上作业时,必须先铺设施工平台和行走临时平台,不能在脚 手架上直接进行模板安装。 ⑷ 模板吊运时,不能用钢丝绳进行捆绑,防止模板边角损坏,应采用布袋绳进行捆绑 吊运。 ⑸ 需要采用焊接钢筋进行模板加固时,焊接处与模板之间应隔断开,避免焊渣溅到模 板上,导致模板面被烫坏或出现明火情况发生。
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桥梁工程各类施工项目 安全技术交底 编号:NO 总包单位名称 分包单位或 班组名称 工程名称 分项/分部 工程名称 交底内容: 一、进场安全注意事项 1.进入施工现场人员必须正确戴好合格的安全帽,系好下颚带,锁好带扣。 2.作业时必须按规定正确使用个人防护用品,着装要整齐,严禁赤脚和穿拖鞋、 高跟鞋进入施工现场。 3.在没有可靠安全防护设施的高处(2 米以上含 2 米)和陡坡施工时,必须系好 合格的安全带,安全带要系挂牢固,高挂低用,同时高处作业不得穿硬底和带钉易滑 的鞋,穿防滑胶鞋。 4.新进场的作业人员,必须首先参加入场安全教育培训,经考试合格后方可上岗, 未经教育培训或考试不合格者,不得上岗作业。 5.从事特种作业的人员,必须持证上岗,严禁无证操作,禁止操作与自己无关的 机械设备。 6.施工现场禁止吸烟,禁止追逐打闹,禁止酒后作业。 7.施工现场的各种安全防护设施、安全标志等,未经领导及安全员批准严禁随意 拆除和挪动。 8.施工过程中应注意高压线、地下管线。 二、脚手架搭设及施工 9.搭设脚手架的操作人员,必需经过专门训练和体格查验考核,持特种作业证方 可上岗。如患有高血压、心脏病、癫痫及其他不适宜高空作业人员,一律不准从事搭 设作业。 10.进入作业区域,必须戴安全帽,带工具袋,悬空危险作业,必须先挂扣安全 带,严禁穿拖鞋、赤脚或硬底鞋上棚架操作。严禁作业中吸烟,严禁酒后作业。 11.架设用的材料及扣件的规格和质量必须符合有关技术规定和施工方案的要 求,并经试验合格后才能使用。不准使用不合格的材料、扣件。 12.架子地基应平整夯实(或和基础)。并找平后,加设垫木、垫板或底座。不 得在未经处理的起伏不平和软硬不一的地面上直接搭设脚手架。不准用红砖作垫块。 13.严格按照脚手架搭设方案规定的构造尺寸进行搭设。孔洞四个角各设一根立 杆(实际搭设时根据孔洞尺寸增加搭设立杆,间距 2.5m)。控制好立杆的垂直偏差 和横杆的水平偏差, 并确保节点连接达到要求 (绑好, 拧紧或插挂好);垂直度<1/1000, 绝对值不大于 15㎝。横杆 2m 一道, 在四个角立杆处各设一根斜撑杆。脚手架的 立面各设置一道剪刀撑,由底至顶连续设置;中间每道剪刀撑的净距不应大于 15m。 14.施工作业层必须有脚手板满铺,铺平铺稳,保证有 3 个支撑点绑扎牢固,不 得有探头板。 15.搭设过程中要及时设置斜撑杆、剪刀撑以及必要的卸荷吊索,保证架体剪刀 撑与地面夹角不小于 45°,不大于 60°。 16.操作架的操作面必须满铺安全网,之后再铺脚手板,脚手板用 16﹟铅丝固定。 17.架上堆放材料、工具等荷载不得超过 3KN/ m。 18.遇有恶劣气候(如风力在六级以上)时,禁止在脚手架上作业。 三、模板施工 19.进入施工现场人员必须戴好安全帽,高空作业人员必须佩带安全带,并做好 高挂低用及系牢固。 20.经医生检查认为不适宜高空作业的人员,不得进行高空作业。 21.工作前应先检查使用的工具是否牢固,板手等工具必须用绳链系挂在身上, 钉子必须放在工具袋内,以免掉落伤人。工作时要思想集中,防止钉子扎脚和空中滑 落。 22.安装与拆除 2m 以上的模板,应搭脚手架,并设防护杆,防止上下在同一垂 直面操作。支设高度在 3m 以上的柱模板,四周应设斜撑,并应设立操作平台,低 于 3m 可用马凳操作。 23.高空、复杂结构模板的安装与拆除,事先应有切实的安全措施。 24.遇六级以上的大风时,应暂停室外的高空作业,雪、霜、雨后应先清扫施工 现场,不滑时再进行工作。 25.二人抬运模板时要互相配合,协同工作。传递模板,应用运输工具或绳子系 牢后升降,不得乱抛。组合钢模板装拆时,上下应有人接应。钢模板及配件应随装拆 随运送,严禁从高处掷下,高空拆模时,应有专人指挥,并在下面标出工作区,用红 白旗加以围栏,暂停人员过往。 26.不得在脚手架上堆放大批模板等材料。 27.支撑、 牵杠等不得搭在门窗框和脚手架上。 通路中间的斜撑、 拉杆等应设在 1.8m 高以上。 28.支撑过程中,如需要中途停歇,应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇 时,应将已活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放,防止因踏空、扶空而坠落。 29.模板有预留洞者,应在安装后将洞口盖好,混凝土板上的预留洞,应在模板 拆除后将洞口盖好。 30.拆除模板一般用撬棒,人不许站在正在拆除的模板上,在拆除楼板模板时, 要注意整块模板掉下,尤其是用定型模板做平台模板时,更要注意。拆摸人员要站在 门窗洞口外拉支撑,防止模板突然全部掉落伤人。 31.在组合钢模板上架设的电线和使用电动工具,应用 36V 安全电压或采取其 他有效的安全措施。 32.装、拆模板时禁止使用 50mm×100mm 木料、钢模板作立人板。 33.高空作业要搭设脚手架或操作台,上、下要使用梯子,不许站立在墙上工作。 不准在大梁底模上行走。操作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋作业。 34.装拆模板时,作业人员要站立在安全地点进行操作,防止上下在同一垂直面 工作;操作人员要主动避让吊物。增强自我保护和相互保护的安全意识。 35.拆模必须一次性拆清,不得留下无撑模板。拆下的模板要及时清理,堆放整 齐。 36.18、拆除的钢模作平台底模时,不得一次将顶撑全部拆除,应分批拆下顶撑, 然后按顺序拆下搁栅、底模,以免发生钢模在自重荷载下一次性大面积脱落。禁止使 用 50mm×100mm 木料作顶撑。 37.在钢模及机件垂直输送时,吊点必须符合起重要求,以防坠落伤人。模板顶 撑排列必须符合施工荷载要求。拆模时,临时脚手架必须牢固,不得用拆下的模板作 脚手架,脚手板搁置必须牢固平整,不得有空头板,以防踏空坠落。混凝土土板上的 预留孔,应在施工组织设计时就作好技术交底(预设钢筋网架),以免操作人员从孔 中坠落。 38.侧模在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏后,方可拆 除。 39.底模应在同一部位同条件养护的混凝土试块强度达到要求时方可拆除(见表 1)。 表 1 现浇结构拆模时所需混凝土强度
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混凝土及抹灰表面施涂乳液薄涂料施工工程质量管理 1、依据标准: 《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2001 《建筑装饰装修工程施工质量验收规范》 GB50210-2001 2、施工准备 2.1 材料要求 2.1.1 涂料:乙酸乙烯乳胶漆。应有产品合格证、出厂日期及使用说明。 2.1.2 填充料:大白粉、石膏粉、滑石粉、羧甲基纤维素、聚醋酸乙烯乳液、地板黄、红土子、黑 烟子、立德粉等。 2.1.3 颜料:各色有机或地机颜料,应耐碱、耐光。 2.2 主要机具: 2.2.1 一般应备有高凳、脚手板、半截大桶、小油桶、铜丝箩、橡皮刮板、钢片刮板、腻子托板、 小铁锹、开刀、腻子槽、砂纸、笤帚、刷子、排笔、擦布、棉丝等。 2.3 作业条件: 2.3.1 墙面应基本干燥,基层含水率不得大于 10%。 2.3.2 抹灰作业已全部完成,过墙管道、洞口、阴阳角等应提前处理完毕,为确保墙面干燥,各种 穿墙孔洞都应提前抹灰补齐。 2.3.3 门窗玻璃要提前安装完毕。 2.3.4 在南施工完(塑料地面、地毯等除外),管道设备安装完,试水试压已进行完。 2.3.5 大面积施工前应事先做好样板间,经有关质量部门检查鉴定合格后,方可组织班组进行大面 积施工。 2.3.6 冬期施工室内涂料工程,应在采暖条件下进行,室温保持均衡,一般室内温度不宜低于+10℃, 相对湿度为 60%,不得突然变化。同时应设专人负责测试和开关门窗,以利通风排除湿气。 3、操作工艺 3.1 工艺流程: 基层处理→修补腻子→刮腻子→施涂第一遍乳液薄涂料→施涂第二遍乳液薄涂料→施涂第三遍乳液 薄涂料。 3.2 基层处理:首先将墙面等基层上起皮、松动及鼓包等清除凿平,将残留在基层表面上灰尘、污垢、 溅沫和砂浆流痕等杂物清除扫净。 3.3 修补腻子:用水石膏将墙面等基层上磕碰的坑凹、缝隙等处分遍找平,干燥后用 1 号砂纸将凸 出处磨平,并将浮尘等扫净。 3.4 刮腻子:刮腻子的遍数可由基层或墙面的平整度来决定,一般情况为三遍,腻子的配合比为重 量比,有两种,一是适用于室内的腻子,其配合比为:聚醋酸乙烯乳液(即白乳胶)﹕滑石粉或大 白粉﹕2%羧甲基纤维素溶液=1﹕5﹕3.5;二是适用于外墙、厨房、厕所、浴室的腻子,其配合比为: 聚醋酸乙烯乳液﹕水泥﹕水=1﹕5﹕1。请勿用错。具体操作方法为:第一遍用胶皮刮板横向满刮, 一刮板紧接着一刮板,接头不得留槎,每刮一刮板最后收头时,要注意收的要干净利落。干燥后用 1 号砂纸磨,将浮腻子及斑迹磨平磨光,再将墙面清扫干净。第二遍用胶皮刮板竖向满刮,所用材料 和方法同第一遍腻子,干燥后用 1 号砂纸磨平并清扫干净。第三遍用胶皮刮板找补腻子,用钢片刮 板满刮腻子,半墙面等基层刮平刮光,干燥后用细砂纸磨平磨光,注意不要漏磨或将腻子磨穿。 3.5 施涂第一遍乳液薄涂料:施涂顺序是先刷顶板后刷墙面,刷墙面时应先上后下。先将墙面清扫 干净,再用布将墙面粉尘擦净。乳液薄涂料一般用排笔涂刷,使用新排笔时,注意将活动的排笔毛 理掉。乳液薄涂料使用前应搅拌均匀,适当加水稀释,防止头遍涂料施涂不开。干燥后复补腻子, 待复补腻子干燥攮和砂纸磨光,并清扫干净。 3.6 施涂第二遍乳液薄涂料:操作要求同第一遍,使用前要充分搅拌,如不很稠,不宜加水或尽量 少加水,以防露底。漆膜干燥后,用细砂纸将墙面小疙瘩和排笔毛打磨掉,磨光滑后清扫干净。 3.7 施涂第三遍乳液薄涂料:操作要求同第二遍乳液薄涂料。由于乳胶漆膜干燥较快,应连续迅速 操作,涂刷时从一头开始,逐渐涂刷向另一头,要注意上下顺刷互相衔接,后一排笔紧接前一排笔, 避免出现干燥后再处理接头。 4、质量标准 水性涂料涂饰工程质量检验标准 项 序 检查项目 允许偏差或允许 值(mm) 检 查 方 法 1 材料质量 第 10.2.2 条 检查产品合格证书、性能检测报告和 进场验收记录 2 涂饰颜色和图案 第 10.2.3 条 观察检查 3 涂饰综合质量 第 10.2.4 条 观察和手摸检查 主 控 项 目 4 基层处理 第 10.2.5 条 观察和手摸检查;检查施工记录 1 与其他材料和设备衔接处 第 10.2.9 条 观察检查 普通涂饰 均匀一致 颜色 高级涂饰 均匀一致 普通涂饰 允许少量轻微 泛碱、咬色 高级涂饰 不允许 普通涂饰 允许少量轻微 流坠、疙瘩 高级涂饰 不允许 普通涂饰 允许少量轻微砂 眼、刷纹通顺 砂眼、刷纹 高级涂饰 无砂眼、无刷纹 普通涂饰 2 2 薄涂 料涂 饰质 量允 许偏 差 装饰线、分色 线直线度 高级涂饰 1 观察及拉线检查 普通涂饰 均匀一致 颜色 高级涂饰 均匀一致 普通涂饰 允许少量轻微 泛碱、咬色 高级涂饰 不允许 普通涂饰 3 厚涂 料涂 饰质 量允 许偏 差 点状分布 高级涂饰 疏密均匀 颜色 均匀一致 观察检查 泛碱、咬色 不允许 — 般 项 目 4 复层 涂饰 质量 允许 偏差 喷点疏密程度 均匀,不允许连片 观察检查 5、成品保护 5.1 施涂前应首先清理好周围环境,防止尘土飞扬,影响涂料质量。 5.2 施涂墙面涂料时,不得污染地面、踢脚线、阳台、窗台、门窗及玻璃等已完成的分部分项工程。 5.3 最后一道涂料施涂完后,室内空气要流通,预防漆膜干燥后表面无光或光泽不足。 5.4 涂料未干前,不应打扫室内地面,严防灰尘等沾污墙面涂料。 5.5 涂料墙面完工后要妥善保护,不得磕碰污染墙面。 6、应注意的质量问题 6.1 涂料工程基体或基层的含水率:混凝土和抹灰表面施涂水性和乳液薄涂料时,含水率不得大于 10%。
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1 模板工程安全技术交底 工程名称:独山县县城安置地安(鄢家山花园)易地扶贫搬迁工程 施工单位 上海二十冶建设有限公司 建设单位 独山县金城市政投资有限责任公司 分项工程名称 模板工程 作业部位 施工 C 区木工作业 交底部门 安全 交底人 交底时间 年 月 日 接受交底班组或员工签名: 一般规定 1、 进入工地,必须带好安全帽,穿好防滑鞋。不准喝酒上班,不准在施工现场 吸烟,危险作业时,必须系好安全带,安全带应系在安全可靠的地方,以免发生意外。 2、 吊运模板、方料、钢管、扣件时,应设专人指挥。指挥人员必须以吊车司机 互相配合,做到稳起、稳落、稳就位,在起重机臂回转范围内不能有无关人员过往, 以免发生意外。 3、 高处和临边洞口作业应设立安全防护栏杆,安装安全网。在无可靠的防护设 施时,必须佩戴安全带,扣好带扣。安全带一定要挂在安全可靠的地方,高空复杂的 模板安装与拆除,事先应有切实的安全防护措施。 4、 安装模板的操作人员,应有可靠的立足点,应站在安全地点进行操作,避免 上下在同一垂直面工作,操作人员要主动避让吊物,增强自我保护和相互保护的安全 意识。 5、 支模应按规定的作业程序进行,模板未固定前不得进行下道工序,严禁在连 接件和支撑件上面攀登上下,以免发生安全意外。 6、 支模时,操作人员不得站在支撑上,而且应设立人板,以便操作人员站立。 立人板应用木质板为宜,并适当绑扎固定,不得用钢模板或 5cm×10cm 的木板。 7、 支模过程中,如需中途停歇,应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。拆除间歇时, 已将已活动的模板、支撑等运走或妥善堆放,防止因踏空、扶空而坠落。模板上预留 2 洞时,应先将施工预留洞口置好,砼上的施工预留洞口,应在拆除模板后,将洞口遮 好,以免发生安全隐患。 8、 竖向模板和支撑的支末部分,当安装在基土时应加设垫板,且基土必须坚实, 并有排水措施。对陷性黄土,必须有防水措施,对冻胀性土,必须有防冻融措施。 9、 模板及支撑架在安装过程中,必须设立防倾覆的临时固定设施,现浇多层房 屋的构建物,应采取分板支模方法,下层楼板应具有承受上层荷载能力或加设支架支 撑,上层支架的立柱应及时对准下层支架立柱,并铺设垫板。 10、当层间高度大于 4-5m 时,应采取多层支架支模。当采取多层支架支模时, 支架的横垫板应平整。 11、支设高度在 3m 以上的柱模板,四周应设斜撑,并设立操作平台。低于 3m 时, 可用马镫操作。 12、支撑牵杆等不得搭在门窗框和脚手架上,通过中间的斜撑、拉杆等应设在 1.8m 高度上面。 13、二人抬运模板时要互相配合,协同工作。传递模板、工具应用索具系牢,采 用垂直升降机械运输,不得乱抛。高处拆模时,应有专人指挥,标示警戒线区,用绳 子或红旗加以围绕,防止闲杂人员过往。 14、模板上施工时,堆放材料不宜过多,更不准集中在一处。大模板施工时,存 放有大模板施工时,必须有防止倾斜的措施,封柱子模板时,不准从顶部往下套,以 免发生意外。 15、高空作业应搭设脚手架或操作平台,上下要使用梯子不准站在未安装好的梁 板上作业,更不准在未安装好梁底模板上行走。 16、如遇大风、雪、雾、雨(含六级以上)等恶劣天气,停止露天作业。雨、雪、 雾、风过后,应及时清扫作业现场,方可进行下道工序。 17、支模与拆模: 1 使用木料支撑,材料应剥皮,尖头要锯平,不得使用腐朽,扭裂的材料,不准 用弯曲大、尾径小的杂料,层高在 4m 以内顶撑尾径不小于 8cm,5m 以内不小于 10cm,5m 以上应经过设计。 2 顶撑应从离地面 50cm 高设第一道水平撑,以后每增加 2m 增设一道。水平撑应 纵横向设置。 3 3 顶撑接头部位夹板不得小于三面,夹板不得小于 50×8×2.5cm,相邻接头应互 相错开。 4 支撑底端地面应整平夯实,并加垫木,不得垫砖,调整高底的木楔要钉牢,木 楔不宜垫得过高,(最好是 2 块)。 5 支模应接工序进行,模板没有固定前,不得进行下道工序。禁止利用拉杆、支 撑攀登上下。 6 支设 4m 高以上的立柱模板,四周必须顶牢,操作时要搭设工作台,不足 4m 高 的可使用马凳操作。 7 支设独立梁模应设临时工作台,不得站在模上操作和梁底模上行走。 8 二人抬运模板时要互相配合,协同工作。传送模板、工具应用运输工具或用绳 子系牢后升降,不得乱仍。 9 纵横水平撑、斜撑等不得搭在门窗框和脚手架上。通道中间的斜撑、拉杆等应 设在 1.80m 高以上。 10 支模中如需中间停歇,应将支撑、搭头、柱头封板等钉牢,防止应扶空、踏空 而坠落造成事故。 11 利用门型架、钢管等支模庆配套使用,按规定设置水平和剪刀撑。 12 模板上有予留孔洞者,应在安装后将洞口盖好。砼板上的予留洞应在拆模后将 洞口盖好。 13 拆除模板应经施工技术人员同意。操作时应按顺序分段进行,严禁猛撬、硬砸 或大面积撬落和拉倒,停工前不得留下松动和悬挂的模板。 14 拆除檐口,阳光,等危险部位的模板,底下应有架子、安全网或拉安全带操作, 并尽量做到模板少掉到架、安全网上,少量掉落在架、安全网上的模板应及时清理。 15 拆模前,周围应设围栏或警戒标志,重要通道应设专人看管,禁人入内。 16 拆模饿顺序应按自上而下,从里到外,先拆掉支撑的水平和斜支撑,后拆模板 支撑,梁应先拆侧模后拆底模,拆模人应站一侧,不得站在拆模下方,几人同时拆模 应注意互相间安全距离,保证安全操作。 17 拆除薄腹梁、吊车粱、桁架等予制构件模板,应随拆随支撑顶牢,防止构件倒 塌。
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施 工 机 具 及 设 备 安 全 技 术 交 底 表 5.2 工程名称 都市经典二期一标段 7#楼 施工单位 新八建设集团有限公司 施工部位 基础、主体 施工内容 施工机具及设备 交底内容: 一、中小型机械应符合下列规定: 1、各种施工机具运到施工现场,必须经检查验收确认符合要求挂合格证后,方可使用。 2、所有用电设备的金属外壳、基座除必须与 PE 线连接外,且必须在设备负荷线的首端处装设漏 电保护器。对产生振动的设备其金属基座、外壳与 PE 线的连接点不得少于两处。 3、每台用电设备必须设置独立专用的开关箱,必须实行"一机一闸"并按设备的计算负荷设置相 匹配的控制电器。 4、各种设备应按规定装设符合要求的安全防护装置。 5、作业人员必须按规定穿戴劳动保护用品。 6、作业人员应按机械保养规定做好各级保养工作。机械运转中不得进行维护保养。 二、手持式电动工具应符合下列规定: 1、空气湿度小于 75%的一般场所可选用Ⅰ类或Ⅱ类手持电动工具。若采用Ⅰ类手持式电动工具, 必须将其金属外壳与 PE 线连接,操作人员应穿戴绝缘用品。 2、手持式电动工具的负荷线应采用耐气候型的橡皮护套铜芯软电缆,并不得有接头。手持式砂 轮等电动工具应按规定安装防护罩。 三、移动式电动机械应符合下列规定: 1、移动式电动机械的扶手应有绝缘防护,负荷线应采用耐气候型橡皮护套铜芯软电缆,操作人 员必须按规定穿戴绝缘用品。 2、使用潜水泵放入水中或提出水面时,必须先切断电源,严禁拉拽电缆或出水管。 四、固定式机械应符合下列规定: 1、机械安装应稳定牢固,露天应有防雨棚。开关箱与机械的水平距离不得超过 3m,其电源线路 应穿管固定。操作及分、合闸时应能看到机械各部位工作情况。 2、混凝土搅拌机作业中严禁将工具探入筒内扒料;维修、清洗前,必须切断电源并有专人监护; 清理料坑时,必须用保险链将料斗锁牢。 3、混凝土泵车作业前,应支牢支腿,周围无障碍物,上面无架空线路;混凝土浇注人员不得在布料 杆正下方作业;当布料杆呈全伸状态时,不得移动车身,施工超高层建筑时,应编制专项施工方案。 4、木工平刨、电锯必须有符合要求的安全防护装置,严禁随意拆除。操作人员必须是经培训的 指定人员。严禁使用平刨和圆盘锯合用一台电动机的多功能机械。 5、机动翻斗车司机应持有特种作业人员合格证。行车时必须将料斗锁牢,严禁料斗内载人。在 坑边卸料时,应设置安全档块,接近坑边时应减速行驶。司机离机时,应将内燃机熄火,并挂挡、 拉紧手制动器。 五、电焊机应符合下列规定: 1、电焊机露天放置应有防雨设施。每台电焊机应有专用开关箱,使用断路器控制,一次侧应 装设漏电保护器,二次侧应装设空载降压装置。焊机外壳应与 PE 线相连接。 2、电焊机二次侧进行接地(接零)时,应将二次线圈与工件相接的一端接地(接零),不得将二次 线圈与焊钳相接的一端接地(接零)。 3、一次侧电源线长度不应超过 5m,且不应拖地,与焊机接线柱连接牢固,接线柱上部应有防 护罩。 4、焊接电缆应使用防水橡皮护套多股铜芯软电缆,且无接头,电缆经过通道和易受损伤场所时 必须采取保护措施。严禁使用脚手架、金属栏杆、钢筋等金属物搭接代替导线使用。 5、焊钳必须采用合格产品,手柄有良好的绝缘和隔热性能,与电缆连接牢靠。严禁使用自制简 易焊钳。 6、焊工必须经培训合格持证操作,并按规定穿工作服、绝缘鞋、戴手套及面罩。 7、焊接场所应通风良好,不得有易燃、易爆物,否则应予清除或采取防护措施。 8、焊修其它机电设备时必须首先分断该机电设备的电源,并暂时拆除该机电设备的 PE 线后, 方可进行焊修。 9、下列作业情况应先分断电源:改变焊机接头、更换焊件、改接二次回路、焊机转移作业地点、 焊机检修、暂停工作或下班时。 六、气焊设备应符合下列规定: 1、氧气瓶应符合下列规定: 1)氧气瓶应有防护圈和安全帽,瓶阀不得粘有油脂。场内搬运应采用专门抬架或小推车,不得采 用肩扛、高处滑下、地面滚动等方法搬运。 2)严禁氧气瓶和其它可燃气瓶(如乙炔、液化石油等)同车运输和在一起存放。 3)氧气瓶距明火应大于 10m,瓶内气体不得全部用尽,应留有 0.1Mpa 以上的余压。 4)夏季应防止爆晒,冬季当瓶阀、减压器、回火防止器发生冻结时可用热水解冻,严禁用火焰烘烤。 2、乙炔瓶应符合下列规定: 1)气焊作业应使用乙炔瓶,不得使用浮筒式乙炔罐。 2)乙炔瓶存放和使用必须立放,严禁卧放。 3)乙炔瓶的环境温度不得超过 40℃,夏季应防止爆晒,冬季发生冻结时,应采用温水解冻。 3、胶管应符合下列规定: 1)气焊、气割应使用专用胶管,不得通入其它气体和液体,两根胶管不得混用(氧气胶管为红色, 乙炔胶管为黑色)。 2)胶管两端应卡紧,不得有漏气,出现折裂应及时更换,胶管应避免接触油脂。 3)操作中发生胶管燃烧时,应首先确定哪根胶管,然后折叠、断气通路、关闭阀门。 4、气焊设备安全装置应符合下列规定: 1)氧气瓶和乙炔瓶必须装有减压器,使用前应进行检查,不得有松动、漏气、油污等。工作结束 时应先关闭瓶阀,放掉余气,表针回零位,卸表妥善保管。 2)乙炔瓶必须安装回火防止器。当使用水封式回火防止器时,必须经常检查水位,每天更换清水, 检查泄压装置保持灵活完好;当使用干式回火防止器时,应经常检查灭火管具并应防止堵塞气孔。 当遇回火爆破后,应检查装置,属于开启式应进行复位;属于泄压模式应更换膜片。 交底人签名 接受交底 负责人签名 交底时间 作业人员签名 注:交底人应为项目技术负责人或方案编写人,本表一式两份,交底人、被交底人各一份。
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安全交底记录表 鄂交安表 04 施工班组或部门 交底 时间 接受交底人数 分项工程名称 施工部 位 交底 部门 交底人姓名 及职务 监理签字 施工 期限 年 月 日至 年 月 日 交底内容: 一、一般规定 1、所有作业人员上岗前必须进行岗前安全教育,并经考试合格后,方可进入施工现场。 2、所有人员进入施工现场必须按要求佩戴安全防护用品,如安全帽、安全带等。 3、所有进入施工现场人员必须遵守安全管理制度,并听从现场管理人员安排。 4、禁止酒后上岗作业,进入施工现场严禁嬉戏打闹。 5、吊车、装载机、挖掘机、电工等特种作业人员必须持证上岗,并严格按照《安全操作规 程》进行操作。 6、现场所有用电设施必须由持证电工操作,禁止私自乱拉乱接。 7、配合机械施工时,要设专人负责指挥。待机械停稳后方可进行配合操作。 二、施工安全注意事项 1、栈桥采用两排钢管桩基础,栈桥与平台四周用 L5×5 角钢和钢筋焊接 1m 高的栏杆,外 侧设置防撞设施和悬挂警示灯(牌)。 2、钢管桩倾斜率控制在 1%以内,平面位置偏差在 10cm 以内。 3、钢管桩打设到位后,按设计标高将多余部分割除,表面加焊 10mm 钢板,钢板与钢管之 间必须满焊。两根工字钢翼板之间必须加焊,且焊缝总长不少于 40cm。 4、工字钢尽量摆在钢管中心,偏位不大于 10cm。 5、贝雷梁安装到位后,用 10 号槽钢焊接 U 型卡将其固定。 三、施工安全措施 1、施工现场严格按要求设好防护措施,并设防护艇在上下游疏导交通。 2、临时码头、栈桥、水上平台的搭设,严格遵照航道部门的规定,不得破坏河堤、侵入航 道。 3、同航道部门协商,划出专门的施工水域,布设航标,引导船只安全通过水域。施工用的 船舶、机械严禁侵入航道。 4、积极配合航道部门、港监的例行检查和指导。水上作业的浮吊、船只必须性能良好,符 合航务部门的有关规定。 5、水上施工人员必须戴安全帽,穿救生衣。 6、水上施工时必须有专人指挥,用对讲机、口哨及指挥旗等指挥。 7、随时注意来往船只,保证既不影响航道通行,又不耽误正常的施工作业。施工区域悬挂 醒目的安全警示牌,夜间开警示灯。 四、起重吊装安全作业措施 1、起重机行驶和工作的场地应平坦坚实,保证在工作时不沉陷,不得在倾斜的地面行驶和 作业,视其土质的情况,起重机的作业位置应离沟渠,基坑有必要的安全距离。 2、作业前应首先检查发动机传动部分,作业制动部分、仪表、钢丝绳以及液压传动等部分 是否正常,当确认无问题后,方可正式作业,严禁酒后作业。 3、起吊前须检查确认绳进滑轮槽,各部位置正确到位,增加的压重就位,结合部的紧固等 情况为可靠 4、启动起重臂时,须检查起重臂头部与塔身的固定是否解除,各部绳索、滑轮是否都在位。 5、建立现场安装保险措施,现场将派 1 名安全员专职安全管理,处理安全隐患;做到安全 管理措施到位,安全管理防护措施到位。订立安全制度,做好醒目的安全警戒标志,施工区域 必须设有警戒线对所有进场安装施工人员进行三级安全教育。进场人员应带安全帽,穿防滑鞋。 派一名现场指挥,指挥人员应使用统一指挥信号,信号要鲜明、准确。起重机驾驶人员应听从 指挥。 6、订立安全制度,做好醒目的安全警戒标志,施工区域必须设有警戒线对所有进场安装施 工人员进行三级安全教育。高空作业、吊装都须系安全带,拉设临时护拦。 7、桁架在起吊前应进行试吊。即将桁架平行起吊到距地面 200~300mm 高度,检查各钢丝 绳受力是否均匀,持续 5min 后,再看有无下沉现象,如情况良好,可正式起吊。 8、构件提升时严禁构件下人员走动。起吊前应有专人检查吊点、吊钩、索具、电源及吊装 系统,起吊时应速度均匀,下落时应低速稳放。严格执行安全生产纪律。 9、起重机吊运重物时,其下方不得有人员停留或通过,更不得在吊起来的重物下面进行作 业,严禁起重机吊运人员。 10、当遇大风雨时(5 级以上)不得进行吊装,并及时检查已安装的钢桁架,必要时用缆 绳固定。高空作业必须系安全带,必要时应在下面铺设安全网。 11、检查作业场所的环境、安全设施等,确认符合有关安全规定,方可进行作业。作业时, 按规定正确;佩戴和使用劳动防护用品,如安全帽、安全带、手套等。 12、掌握和检查所使用工具、设备的性能,确认是否完好,方可使用。 13、检查作业场所的电气设施是否符合安全用电规定。 14、尽量避开双层作业,确属无法避开时,应对下层采取隔离防护措施,确认完善可靠后, 方可进行作业。 15、在使用起重机械作业时,应严格遵守有关机械的安全操作规定,不得要求司机违章起吊。 禁止斜吊。斜吊会造成超负荷及钢丝绳出槽,甚至造成拉断绳索和翻车事故。斜吊还会使重物 在脱离地面后发生快速摆动,可能碰伤人或其他物体。吊装散状构件时必须捆绑牢固,并保持 平衡方可起吊。 16、钢结构拼装遇到螺栓孔错位时,应用尖头工具校正孔位,严禁用手指头在孔内探摸, 以防挤伤。 17、钢结构拼装时,高空一定要拉好安全绳,作业人员必须把安全带挂到安全绳上。操作 人员不得穿硬底皮鞋上高空作业,高空作业时应搭设平台,平台栏杆不得低于 1.2m。 18、作业人员来回走动,应做好安全通道,吊装现现场周围应设置临时栏杆,禁止非工作 人员入内。 19、吊装过程中要做好防滑,钢丝绳要捆绑牢靠,钢丝绳与构件之间应加垫方木等以防构 件滑落。 20、严格按照施工方案进行吊装施工。 21、严禁酒后上岗作业。 22、经纬仪、水准仪、钢卷尺等测量手段应配备完善,由质量工程师负责并保管 23、遇有恶劣气候影响安全生产时,应及时停止施工作业,做好施工期间突发事件的防范 和救护。 24、储备棚布、塑料薄膜等防雨用品。汛期和暴风雨期间组织昼夜值班,注意天气预 安 全技术交底记录
分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:54 KB 时间:2026-05-26 价格:¥2.00
技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 模板 交底提要 侧墙模板安装施工 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 本交底适用于车站侧墙模板施工。 1、 作业准备 1.1 机具准备 施工前应准备好电锯、手锯、锤子、斧子、电钻、扳子、水平尺、线坠、撬棍等工具。 并存放到固定地点,并由专人看护;模板施工时主要采用龙门吊方式进行运输,并协助安装 模板。 1.2 材料准备 站台板墙模板水平支撑杆间距为 90cm,步距为 60cm,中间采用拉杆加固,拉杆间距为 150cm;支撑体系为钢管斜撑,斜撑为三层;模板加工在基坑外施工场地内进行加工,加工 合格后吊至所要支模部位。 模板采用色拉油作为脱模剂。 1.3 作业条件 在进行站台板墙模板支模前,应先将与底板混凝土接茬部位进行凿毛,并刷界面剂,然 后在墙钢筋隐蔽验收合格后,方可进行侧墙模板的支立施工。 2、 施工操作工艺 2.1 工艺流程 钢筋隐蔽检查 施工缝清理 墙体模板安装 模板加固 施工缝堵头板支立 ⑴ 钢筋隐蔽检查:模板施工前,应先对站台板墙钢筋进行隐蔽检查,检查的内容主要为: 钢筋间排距、钢筋厚度、预留保护层厚度、是否侵限等,隐蔽检查合格后,方可进行模板施 工。 ⑵ 施工缝清理:模板在进行关模前,应将施工缝上附着的渣土、杂物等清理干净后, 方可进行关模。 ⑶ 模板安装:模板安装前,应将模板面涂刷脱模剂后进行就位,由于在混凝土施工时 存在一定的胀模情况,所以模板安装边线应以结构边线外放 5mm 为基准进行安装。模板安 装时,与已施工完混凝土站台板墙搭接长度不能小于 50cm,模板与模板接缝应紧密,且板 缝最大不能超过 2mm,错台不能超过 2mm,超出范围的应在模板加固前进行处理。整体模 板安装后,应在顶沿挂线,调整模板,保证整体模板处于一条直线上,同时调整墙体模板垂 直度,垂直度允许误差不能超过 2‰,即若墙高 2.2m,垂直度不能超过 4.4mm。 墙体模板安装采用二顶一拉方法,即:墙内采用限位钢筋和混凝土垫块顶住模板,墙外 为三层斜撑支撑,一拉为模板内采用拉杆拉住两侧模板,防止模板内倾。模板安装调整好后, 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 模板 交底提要 侧墙模板安装施工 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 即可进行加固,加固时应注意外顶不能太紧,防止调整好的模板垂直度和板缝、平整度等出 现偏差,如果出现误差,应重新进行调整,直到符合设计和规范要求为止。 墙体模板加固时,模板外用双排钢管作为横担,相应水平支顶为 60cm 一层,纵向 60cm 一道,底脚、与前部搭接处、施工缝处应增加支撑,防止该处在混凝土浇筑时出现变形。 ⑷ 施工缝堵头板支立:墙体模板安装且加固完成后,开始进行堵头板支立,堵头模板 外采用横担方木加固,外用支撑和利用墙体钢筋焊结水平筋焊结加固牢固。 2.2 模板安装要点和要求 ⑴ 模板加工时,背楞应与模板加工紧密,不能出现缝隙,防止混凝土浇筑时出现胀膜 情况。 ⑵ 模板加固时,斜撑不能顶的用力过大,防止以调整好的模板出现误差,支撑顶好后, 必须重新符合各项要求数据。 ⑶ 支撑顶托应为双向油托,一头顶住模板,另一头应顶在地锚上。 ⑷ 斜撑加固完成后,应在每层斜撑沿纵向方向用通长钢管使斜撑连接成一个整体,提 高稳定性。 3、 模板安装质量要求 模板的安装支撑体系牢固、可靠。 模板的清理不得污染接茬部位的钢筋和混凝土。 模板的拆除强度达到规定强度后方可拆除。 模板接缝不应漏浆,板缝必须控制在 2mm 以内,浇筑混凝土前,必须将模板内的杂物 清理干净。 模板施工时,允许误差的项目及允许误差如下表所示: 序号 检查项目 允许误差 测量工具 1 轴线位置 5mm 米尺 2 截面内部尺寸 ±5mm 米尺 3 垂直度 +4mm,-5mm 垂球、米尺 4 相邻两板高低差 2mm 米尺 5 表面平整度 5mm 靠尺、米尺 4、 施工注意事项 ⑴ 现场模板施工时,严禁施工工人在现场进行吸烟和操作不当出现明火情况。 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 模板 交底提要 侧墙模板安装施工 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 ⑵ 现场模板施工时,各种电动工具严禁电缆线乱拉乱扯行为出现,防止出现电缆线被 碾断出现危险情况。 ⑶ 现场模板施工在脚手架上作业时,必须先铺设施工平台和行走临时平台,不能在脚 手架上直接进行模板安装。 ⑷ 模板吊运时,不能用钢丝绳进行捆绑,防止模板边角损坏,应采用布袋绳进行捆绑 吊运。 ⑸ 需要采用焊接钢筋进行模板加固时,焊接处与模板之间应隔断开,避免焊渣溅到模 板上,导致模板面被烫坏或出现明火情况发生。
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:38.5 KB 时间:2026-05-27 价格:¥2.00
技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2008 年 1 月 25 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 土方开挖 交底提要 2 号出入口土方开挖技术交底 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 本交底适用于 4 号出入口开挖支护。 目前车站附属结构 4 号出入口已经施工到中关村北大街污水管线下面,为了保证该段暗 挖施工的安全,针对该段进行暗挖开挖、支护施工技术交底。 一、施工准备 ⑴ 机械:铁锹、风镐、风枪等 ⑵ 机具:手推车、钢卷尺、梯子、小线 二、施工工艺 1、施工顺序及要求 施工顺序为:首先进行 1 部开挖、支护到 CE’断面结束;然后开始进行 2 部开挖、支 护至 CE’断面结束;以此类推,1、2、3、4 部分别单独施工 CE’断面结束。 施工要求为:在有污水管线地段,首先在开挖、支护时,必须严格按照设计要求,每次 开挖、支护进尺 50cm;其次在开挖前,必须打设超前注浆小导管,保证在开挖、支护下一 榀格栅钢架时施工的安全;最后在进行土方开挖及支护时,应注意核心土的留置,格栅钢架 安装的质量(见下面技术要求和施工质量标准)。 2、技术要求和施工质量标准 ⑴土方开挖施工技术要求和质量标准 上导开挖必须留置核心土,核心土宽度应为 1.5 米,高度 1.2 米,长度 1.5 米。 土方开挖时必须由上至下顺序进行开挖,同时应先挖两边后挖中部,不能先挖底脚,防 止土方坍塌出现安全事故。 根据格栅钢架每 50cm 支立一榀,故土方开挖每次进尺为 50cm,严禁多挖。同时在进行 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2008 年 1 月 25 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 土方开挖 交底提要 2 号出入口土方开挖技术交底 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 边墙和拱部开挖时,边墙及拱部最大超挖不能超过 10cm,且严禁欠挖。 ⑵格栅钢架安装技术要求及质量标准 安装格栅之前,必须对该榀格栅进行试拼检查,主要检查格栅高度、宽度和弧线是否与 设计尺寸相符,合格后方可在现场进行安装。 安装格栅时,必须根据现场测量放出的中线、高程点进行校对,主要检查格栅的中线位 置、拱顶高程、格栅净空、格栅垂直度以及格栅左右两边是否处于同一里程上。格栅钢架安 装的质量标注如下: 钢架纵向允许偏差为±30mm; 钢架横向允许偏差为±20mm; 高程偏差允许偏差为±15mm; 垂直度允许偏差为 5‰; 钢架保护层厚度允许偏差为–5mm; 格栅钢架各项尺寸调整完成后,单元之间的连接螺栓必须拧紧,对于无法使用螺栓进行 连接的部位,应用同格栅主筋型号的钢筋将两个单元的格栅主筋进行焊接连接,搭接长度单 面焊不小于钢筋直径的10倍长度,双面焊不小于5倍长度。同时保证格栅钢架两个底脚坚实, 防止其下沉。 ⑶纵向连接筋安装技术要求及标准 格栅安装完成后,应立即安装纵向连接筋进行固定,纵向连接筋环向每 1 米设置一道, 与前一榀预留的连接筋焊接牢固,且必须保证搭接长度,连接筋与本榀格栅钢架主筋必须点 焊牢固,同时必须预留出焊接长度,保证与下一榀格栅连接筋连接。 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2008 年 1 月 25 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 土方开挖 交底提要 2 号出入口土方开挖技术交底 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 ⑷锁脚锚管打设技术要求及标准 锁脚锚管根据设计要求,格栅钢架和中隔壁工字钢底脚均打设 2 根,锁脚锚管应向斜下 方打设,角度 60 度为宜,打设深度偏差为±25mm。锚管打设完成后,必须与格栅钢架及中 隔壁工字钢焊接牢固,防止其下沉。 ⑸钢筋网安装技术要求及标准 钢筋网应根据设计要求进行铺设,钢筋网必须进行满铺,可采用与格栅电焊或绑扎方式 进行固定,网片之间搭接长度不能小于一个网格宽度,允许偏差为±25mm。网片安装时应注 意预留一定长度,保证能够与下一榀格栅网片搭接长度即可。 ⑹超前小导管打设技术要求及标准 超前小导管必须按照设计进行打设,根据每 50cm 一榀格栅,超前小导管打设时仰角应 保证在 22 度左右;根据设计要求每次打设超前长度为 3 米,在污水管前后 5 米范围内必须 每榀打设。 ⑺混凝土喷射技术要求及标准 喷射混凝土前应再次检查格栅净空尺寸是否符合设计要求,同时对于格栅内的杂物和拱 脚的土块等必须清理干净。 混凝土喷射时应有下向上顺序进行喷射,同时应先喷格栅后喷格栅与格栅之间的部分; 喷射边墙时,每次喷射厚度应控制在 70-100mm,拱部控制在 50-60mm,这样可有效控制回弹 量,回弹量要求边墙不大于 15%,拱顶不大于 25%。 进行混凝土喷射时,应控制好水灰比,保证混凝土强度。同时每榀格栅钢架混凝土喷射 完成后,应及时对表面进行处理,保证其平整度符合矢弦比不应大于 1/6 要求。
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技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 钢筋 交底提要 侧墙钢筋绑扎施工技术交底 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 本交底适用于车站南北基坑主体结构侧墙钢筋绑扎施工。 1、 作业准备 1.1 材料及主要机具: ⑴ 钢筋:应有出厂合格证、按规定作力学性能复试。当加工过程中发生脆断等特殊情况, 还需作化学成分检验。钢筋应无老锈及油污。 ⑵ 成型钢筋:必须符合配料单的规格、尺寸、形状、数量,并应有加工出厂合格证。 ⑶ 铁丝:可采用 20~22 号铁丝(火烧丝)或镀锌铁丝(铅丝)。铁丝切断长度要满足 使用要求。 ⑷ 垫块:用水泥砂浆制成,根据不同部位保护层厚度制作相应厚度的垫块,破块内预 埋 20~22 号火烧丝,或用塑料卡、拉筋、支撑筋。 ⑸ 主要机具:钢筋钩子、撬棍、扳手、绑扎架、钢丝刷子、手推车、粉笔、尺子等。 1.2 作业条件: ⑴ 钢筋进场后应检查是否有出厂证明、复试报告,并按施工平面图中指定的位置,按 规格、使用部位、编号分别加垫木堆放。 ⑵ 钢筋绑扎前,应检查有无锈蚀,除锈之后再运至绑扎部位。 ⑶ 熟悉图纸、按设计要求检查已加工好的钢筋规格、形状、数量是否正确。 ⑷ 做好抄平放线工作,弹好水平标高线,墙外皮尺寸线。 ⑸ 根据弹好的外皮尺寸线,检查下层预留搭接钢筋的位置、数量、长度,如不符合要 求时,应进行处理。绑扎前先整理调直下层伸出的搭接筋,并将锈蚀、水泥砂浆等清除干净。 ⑹ 根据标高检查下层伸出搭接筋处的混凝土表面标高(柱顶、墙顶)是否符合图纸要求, 如有松散不实之处,要剔除并清理干净。 ⑺ 按要求搭好脚手架。 ⑻ 根据设计图纸及工艺标准要求,向班组进行技术交底。 2、 施工操作工艺及主要做法 ⑴ 工艺流程: 内侧竖筋接完→画水平间距→绑横筋→外侧竖筋接完→画水平间距→绑横筋→绑拉筋 ⑵ 内侧竖筋接完:将内侧竖筋与下层伸出的搭接筋采用直螺纹连接,在竖筋上画好水 平筋分档标志,接着将其余横筋全部绑完;然后将外侧竖筋一次性与下层伸出的搭接筋采用 电渣压力焊接完,在竖筋上画好水平筋间距,将横筋全部绑完,最后再绑拉筋。 ⑶ 竖筋与伸出搭接筋的搭接处需绑 3 根水平筋,其搭接长度及位置均应符合设计要求。 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 钢筋 交底提要 侧墙钢筋绑扎施工技术交底 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 ⑷ 侧墙筋应逐点绑扎,双排钢筋之间应绑拉筋或支撑筋,其纵横间距不大于 600mm,钢 筋外皮绑扎垫块或用塑料卡。 ⑸ 侧墙水平筋在两端头、转角、十字节点、梁等部位的锚固长度以及洞口周围加固筋等, 均应符合设计抗震要求。 ⑹ 合模后对伸出的竖向钢筋应进行修整,宜在搭接处绑一道横筋定位,浇筑混凝土时 应有专人看管,浇筑后再次调整以保证钢筋位置的准确。 3、钢筋绑扎质量标准 3.1 保证项目: ⑴ 钢筋的品种和质量必须符合设计要求和有关标准的规定。 ⑵ 钢筋的表面必须清洁。带有颗粒状或片状老锈,经除锈后仍留有麻点的钢筋,严禁 按原规格使用。钢筋表面应保持清洁。 ⑶ 钢筋规格、形状、尺寸、数量、锚固长度、接头位置,必须符合设计要求和施工规 范的规定。 ⑷ 钢筋对焊接头的机械性能结果,必须符合钢筋焊接及验收的专门规定。 3.2 基本项目: ⑴ 缺扣、松扣的数量不超过绑扣数的 10%。 ⑵ 弯钩的朝向应正确,绑扎接头应符合施工规范的规定,搭接长度不小于规定值。 ⑶ 箍筋的间距数量应符合设计要求,有抗震要求时,弯钩角度为 135°,弯钩平直长度 为 10 倍钢筋长度。 3.3 允许偏差项目 项次 项目 允许偏差(mm) 检查方法 1 网眼尺寸 ±20 尺量连续三档,取其最大值 2 骨架的宽度、高度 ±5 尺量检查 3 骨架的长度 ±10 尺量检查 4 间距 ±10 尺量连续三档,取其最大值 5 排距 ±5 尺量连续三档,取其最大值 6 绑扎箍筋、构造筋间距 ±20 尺量连续三档,取其最大值 7 钢筋弯起点位移 20 尺量检查 8 水平高差 +3 -0 尺量检查 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 钢筋 交底提要 侧墙钢筋绑扎施工技术交底 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 4、施工注意事项 ⑴ 箍筋末端应弯成 135°,平直部分长度为 10d。 ⑵ 在钢筋配料加工时要注意,端头有对焊接头时,要避开搭接范围,防止绑扎接头内 混入对焊接头。 ⑶ 层高超过 4m 时,搭架子进行绑扎,架子搭设后必须加设斜支撑,防止架子失稳。 ⑷ 侧墙钢筋绑扎完成后,应采取措施固定钢筋,防止墙钢筋骨架不垂直。 ⑸ 施工工人在进行绑扎施工时,应穿胶鞋,以防打滑。 ⑹ 浇筑混凝土前检查钢筋位置是否正确,振捣混凝土时防止碰动钢筋,浇完混凝土后 立即修整甩筋的位置,防止柱筋、墙筋位移。
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十一、塔式起重机篇 单选题 921、塔式起重机作业时,当超载限制器荷载达到额定起重量的( )时,发出 报警信号;当起重量超过额定重量(B )时,自动切断上升电源,机械作 下降方向运动。 A. 80% 90% B. 90% 110% C. 100% 110% D.110 % 110% 922、塔式起重机安拆单位的《安全生产许可证》有效期为( C )年。 A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 923、塔式起重机经有资质的检验检测机构检测验收合格后,在 30 日内应到 (A )进行登记备案。 A.建设行政主管部门 B.安全生产监督局 C.质量技术监督局 D.劳动和社会保障局 924、塔式起重机安拆人员经过专业基础理论知识培训后,还要进行(B)个月 以上的实习操作,经有关部门考试合格,取得特种作业操作资格证,方可上 岗作业。 A.1 B.2 C.3 D.6 925、塔式起重机起吊时,必须先将重物吊离地面(A)米左右停住,确定制动、 物料捆扎、吊点和吊具无问题,再继续操作。 A.0.5 B.1 C.1.5 D.2 926、塔式起重机严禁采用自由下降的方法下降吊钩或重物,当重物下降距就位 点约(B)米时,必须采用慢速就位。 A.0.5 B.1 C.3 D.5 927、塔式起重机安装、拆卸时,塔机的尾部与周围建筑物及其外围施工设施之 间的安全距离,应不小于(D)米。 A.0.1 B.0.3 C.0.5 D.0.6 928、塔式起重机与 10 千伏架空输电线的最小安全距离为(C )。 A.垂直方向 1 米、水平方向 2 米 B.垂直方向 2 米、水平方向 2 米 C.垂直方向 3 米、水平方向 1.5 米 D.垂直方向 4 米、水平方向 1 米 929、塔式起重机与 20 至 40 千伏架空输电线的安全距离,应不小于(D )。 A.垂直方向 1 米、水平方向 2 米 B.垂直方向 2 米、水平方向 2 米 C.垂直方向 3 米、水平方向 1 米 D.垂直方向 4 米、水平方向 2 米 930、在轨道式起重机距轨道终端(D )米处,应设置高度大于行走轮半径的极 限位置阻挡器,以阻挡断电后滑行的塔式起重机出轨。 A.5 B.3 C.4 D.1 931、对于变幅式塔式起重机,有一定的幅度起吊限重,如果超重就有倾翻的危 险。(B)就是根据这个特点研制出的一种保护装置。 A.起重量限制器 B.力矩限制器 C.起升高度限位器 D.变幅限位器 932、动臂起重机上显示各种幅度下额定起重量的保险装置是( D )。 A.起重量限制器 B.力矩限制器 C.起升高度限位器 D.幅度限位 器 933、塔式起重机中防止起重机发生撞车或限制在一定范围内行驶的保险装置是 ( A)。 A.行走限位器 B.力矩限制器 C.起升高度限位器 D.变幅限位器 934、小车变幅的塔式起重机应设置小车行程限位开关和终端缓冲装置。限位开 关动作后,应保证小车停车时其端部距缓冲装置的最小距离为(B )mm。 A.100 B.200 C.300 D.400 935、利用安装在塔式起重机起重臂头部和根部的两个行程开关及缓冲装置,对 小车运行位置进行限定的保险装置是( A )。 A.小车变幅限制器 B.力矩限制器 C.起升高度限位器 D.变幅限位器 936、塔式起重机滑轮、起升卷筒及动臂变幅卷筒均应设置钢丝绳(A )。 A.防脱装置 B.防咬绳装置 C.防爬背装置 D.防挤压装置 937、在施工现场,塔式起重机停用(B )个月以上,复工前,应由总承包单位 组织有关单位重新进行检测验收,合格后方可使用。 A.4 B.6 C.8 D.10 938、在正常的情况下,塔式起重机司机应按( B )发出的信号进行操作,但特殊 情况的紧急停车信号,不论何人发出,都应立即执行。 A.安全员 B.指挥人员 C.架子工 D.木工 多选题 939、塔式起重机钢丝绳( ABCD ),不能继续吊运物料。 A.磨损严重 B.扭曲 C.断丝超过规定数值 D.打结 940、对塔式起重机钢丝绳的使用,下列说法正确的是( AD )。 A.多层缠绕时,各层之间绳索要相互塞挤 B.固定、缠绕必须符合产品说明书要求,规格可以高于产品说明书 C.主绳穿头或打结使用 D.钢丝绳要经常打油 941、塔式起重机安拆人员在高空作业时,应该做好的自身安全防护措施有 (ABCD)。 A.戴好安全帽 B.系好安全带 C.穿好防滑鞋 D.穿好工作服 942、塔式起重机安装完毕后,参与自检的单位有(ABC)。 A.安装单位 B.监理单位 C.施工总承包单位 D.建设单位 943、塔式起重机每班作业前,必须对( ABCD )进行检查并填写检查结果。 A.主要部位和装置 B.电气部分 C.吊运前的准备 D.空载运行及试吊重物 944、轨道式塔式起重机枕木材料可使用(ABC)。 A.木材 B.钢筋混凝土 C.钢枕木 D.铸铁 945、塔式起重机的防雷接地装置包括(ABC )。 A.接受雷电的金属杆 B.接地导线 C.接地装置 D.塔式起重机机身 946、塔式起重机力矩限制器一般有( BC )。 A.工具式 B.机械式 C.电子式 D.复合式 947、关于选择塔式起重机指挥人员所站位置,表述正确的是(ABD)。 A.应保证与塔式起重机司机之间视线清楚 B.在指定区域内,应能清楚看到所吊重物 C.指挥人员在起重臂下应与被吊运物体保持安全距离 D.指挥人员不能同时看见司机和所吊重物时,应站到能看见塔式起重机司机 的一侧,并增设中间指挥人员传递信号 948、塔式起重机的卷筒和滑轮(ABCD),应予报废。
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技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 钢筋 交底提要 车站柱子钢筋绑扎施工 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 本交底适用车站南北基坑主体结构中柱钢筋绑扎施工。 1、施工准备 1.1 材料及主要机具: ⑴ 钢筋:应有出厂合格证、按规定作力学性能复试。当加工过程中发生脆断等特殊情况, 还需作化学成分检验。钢筋应无老锈及油污。 ⑵ 成型钢筋:必须符合配料单的规格、尺寸、形状、数量,并应有加工出厂合格证。 ⑶ 铁丝:可采用 20~22 号铁丝(火烧丝)或镀锌铁丝(铅丝)。铁丝切断长度要满足 使用要求。 ⑷ 垫块:用水泥砂浆制成,垫块厚度 3cm,垫块内预埋 20~22 号火烧丝,或用塑料卡、 拉筋、支撑筋。 ⑸ 主要机具:钢筋钩子、撬棍、扳手、绑扎架、钢丝刷子、手推车、粉笔、尺子等。 1.2 作业条件: ⑴ 钢筋进场后应检查是否有出厂证明、复试报告,并按施工平面图中指定的位置,按 规格、使用部位、编号分别加垫木堆放。 ⑵ 钢筋绑扎前,应检查有无锈蚀,除锈之后再运至绑扎部位。 ⑶ 熟悉图纸、按设计要求检查已加工好的钢筋规格、形状、数量是否正确。 ⑷ 做好抄平放线工作,弹好水平标高线,柱、墙外皮尺寸线。 ⑸ 根据弹好的外皮尺寸线,检查下层预留搭接钢筋的位置、数量、长度,如不符合要 求时,应进行处理。绑扎前先整理调直下层伸出的搭接筋,并将锈蚀、水泥砂浆等污垢清除 干净。 ⑹ 根据标高检查下层伸出搭接筋处的混凝土表面标高(柱顶、墙顶)是否符合图纸要求, 如有松散不实之处,要剔除并清理干净。 2、钢筋帮扎施工工艺要点 2.1 绑柱子钢筋: ⑴ 工艺流程: 套柱箍筋→搭接绑扎竖向受力筋→画箍筋间距线→绑箍筋 ⑵ 套柱箍筋:按图纸要求间距,计算好每根柱箍筋数量,先将箍筋套在下层伸出的搭 接筋上。 ⑶竖向受力筋连接:柱子主筋立起之后,接头采用电渣压力焊连接工艺,施工时按照电 渣压力焊施工技术交底执行。 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 钢筋 交底提要 车站柱子钢筋绑扎施工 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 ⑷ 画箍筋间距线:在立好的柱子竖向钢筋上,按图纸要求用粉笔划箍筋间距线。 ① 按已划好的箍筋位置线,将已套好的箍筋往上移动,由上往下绑扎,宜采用缠扣绑扎。 ② 箍筋与主筋要垂直,箍筋转角处与主筋交点均要绑扎,主筋与箍筋非转角部分的相 交点成梅花交错绑扎。 ③ 箍筋的弯钩叠合处应沿柱子竖筋交错布置,并绑扎牢固。 ④ 柱上下两端箍筋应加密,加密区长度及加密区内箍筋间距应设计图纸要求吻合。 ⑸ 柱筋保护层厚度为 3cm,垫块应绑在柱竖筋外皮上,竖向间距一般 1000mm,水平间 距 600mm,(或用塑料卡卡在外竖筋上)以保证主筋保护层厚度准确。 3、钢筋绑扎质量标准 3.1 保证项目: ⑴ 钢筋的品种和质量必须符合设计要求和有关标准的规定。 ⑵ 钢筋的表面必须清洁。带有颗粒状或片状老锈,经除锈后仍留有麻点的钢筋,严禁 按原规格使用。钢筋表面应保持清洁。 ⑶ 钢筋规格、形状、尺寸、数量、锚固长度、接头位置,必须符合设计要求和施工规 范的规定。 3.2 基本项目: ⑴ 缺扣、松扣的数量不超过绑扣数的 10%。 ⑵ 弯钩的朝向应正确,绑扎接头应符合施工规范的规定,搭接长度不小于规定值。 ⑶ 箍筋的间距数量应符合设计要求,有抗震要求时,弯钩角度为 135°,弯钩平直长度 为 10d。 3.3 允许偏差项目 项次 项 目 允许偏差(mm) 检查方法 1 骨架的宽度、高度 ±5 尺量连续三档,取其最大值 2 间距 ±10 尺量连续三档,取其最大值 3 排距 ±5 尺量连续三档,取其最大值 4 绑扎箍筋、构造筋间距 ±20 尺量连续三档,取其最大值 5 钢筋弯起点位移 20 尺量连续三档,取其最大值 6 中心线位移 5 尺量连续三档,取其最大值 7 水平高差 +3 -0 尺量检查 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 钢筋 交底提要 车站柱子钢筋绑扎施工 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 4、成品保护 ⑴ 柱子钢筋绑扎后,不准踩踏。 ⑵ 基坑内吊运材料时禁止碰撞柱钢筋。 ⑶ 钢模板内面涂隔离剂时不要污染钢筋。 5、施工注意事项 ⑴ 在钢筋配料加工时要注意,端头有对焊接头时,要避开搭接范围,防止绑扎接头内 混入对焊接头。 ⑵ 绑竖向受力筋时要吊正,层高超过 4m 时,搭架子进行绑扎,并采取措施固定钢筋, 防止柱钢筋骨架不垂直。 ⑶ 绑扎钢筋前应将临时架子搭设牢固,搭设单片架子,外侧需要搭设斜撑进行加固。 ⑷ 钢筋绑扎施工时,施工工人应穿胶鞋,防止在架子上打滑,同时超过 2 米时,应系 带安全带,防止坠落受伤。 ⑸ 柱子钢筋绑扎完成后,应将柱子钢筋调到垂直,四个角可用铁丝系在地锚钢筋上固 定。 ⑹ 浇筑混凝土前检查钢筋位置是否正确,振捣混凝土时防止碰动钢筋,浇完混凝土后 立即修整甩筋的位置,防止柱筋位移。
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表 C1-3 技 术 交 底 记 录 工程名称 交底部位 高支模模板工程 工程编号 日期 技术负责人 交底人 接受交底人 1 施工准备 1.1 主要材料 1.1.1 钢 管:φ48×2.8mm; 1.1.2 方 木:50mm×100mm、100mm×100mm; 1.1.3 胶合板:12mm 厚; 1.1.4 碗扣式脚手架配套扣件、配套底托、碗扣、限位销等; 1.1.5 木垫板:200mm×200×50mm。 1.1.6 对拉螺杆:采用 M14 螺杆; 1.1.7 水性脱模剂; 1.1.8 垫板:200mm×200×50mm; 1.1.9 连接件:U 形卡、L 形插销、钩头螺栓、对拉螺栓、紧固螺栓、蝶形扣件、З形螺栓等。 1.2 材料质量要求 1.2.1 脚手架钢管必须采用现行国家标准《直缝电焊钢管》(GB/T12793)或《低压流体输送用焊接 钢管》(GB/T3092)中规定的 3 号普通钢管,其质量必须符合现行国家标准《碳素结构钢》(GB/T 700)中 Q235-A 级钢的规定。 1.2.2 碗扣式钢管脚手架的扣件必须采用可锻铸铁制作的扣件,其材质必须符合现行国家标准《钢 管脚手架扣件》(GB15831)的规定;采用其它材料制作的扣件,必须经试验证明其质量符合该标准的 规定后方可使用。脚手架采用的扣件,在螺栓拧紧扭力矩达 65N·m 时,不得发生破坏。 1.2.3 碗扣式脚手架用钢管应采用符合现行国家标准《直缝电焊钢管》( GB/T13793-9 或《低压流体 输送用焊接钢管》 ( GB/T3092 )中的 Q235A 级普通钢管,其材质性能符合现行国家标准《碳素结构钢》 ( GB/T700 )的规定。 1.2.4 碗扣架用钢管规格为 Φ 48 × 2.8mm ,钢管壁厚不得小于 3.5 -0.025mm 。 1.2.5 上碗扣、可调底座及可调托撑螺母应采用可锻铸铁或铸钢制造,其材料机械性能符合 GB9440 中 KTH330-08 及 GB11352 中 ZG270-500 的规定。 1.2.6 下碗扣、横杆接头、斜杆接头应采用碳素铸钢制造,其材料机械性能应符合 GB11352 中 ZG230-450 的规定。 1.3 材料的检查与验收 1.3.1 进入现场的碗扣式构配件必须具备以下证明资料: 表 C1-3 技 术 交 底 记 录 工程名称 交底部位 高支模模板工程 工程编号 日期 技术负责人 交底人 接受交底人 (1)主要构配件必须有产品标识及产品质量合格证; (2)供商必须配套提供管材、零件等材质、产品性能检验报告。 1.3.2 构配件进场质量检查的重点:钢管管壁厚度;焊接质量;外观质量;可调底座和可调托撑丝 杆直径、与螺母配合间隙及材质等。 1.3.3 新钢管允许偏差值: (1)外径 48mm 的钢管,外径允许偏差为±0.5mm; (2)钢管壁厚 2.8mm 允许正偏差为+12%,允许负偏差为-15%; 1.3.4 对旧钢管的检查项目与允许偏差值: (1)使用旧钢管时主要必须检查有无严重鳞皮锈; (2)检查锈蚀深度时,必须先除去锈皮再量深度,锈蚀深度不大于壁厚允许偏差值; (3)各种钢管的端部弯曲在 1.5m 长范围内限制允许偏差△≤5mm; (4)立杆钢管弯曲(初始弯曲)的允许偏差值是管长度的 3/1000; (5)水平杆、斜杆弯曲(初始弯曲)的允许偏差值是管长度的 4.5/1000。 1.3.5 扣件: (1)扣件必须采用可锻铸铁制作的扣件,其质量符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》(GB15831) 的规定; (2)新扣件必须有生产许可证、法定检测单位的检测报告和产品质量合格证。当对扣件质量有怀 疑时,按现行国家标准《钢管脚手架扣件》(GB15831)规定抽样检测; (3)旧扣件使用前必须进行质量检查,有裂缝、变形的严禁使用,出现滑丝的螺栓必须更换; (4)新旧扣件均必须进行防锈处理。 1.3.6 钢管、扣件具有下列之一的必须做报废处理: (1)钢管表面有裂缝的有孔洞的; (2)钢管表面压痕深度大于 0.5mm 的; (3)钢管内外表面锈蚀深度大于 0.5mm 的; (4)扣件有裂缝的有变形的; (5)钢管、扣件租赁使用超过 8 年的; (6)经检测力学性能达不到要求的。 1.3.7 模板要求:边角整齐、表面光滑、防水耐磨、耐酸碱、易于脱模,不得有脱胶空鼓。 1.4 主要机具 1.4.1 机械设备 表 C1-3 技 术 交 底 记 录 工程名称 交底部位 高支模模板工程 工程编号 日期 技术负责人 交底人 接受交底人 根据本工程的施工内容和特点,在主体模板施工过程中配备塔吊 13 部、电钻、手提电锯、圆锯、 平刨机、压刨机、对焊机、电焊机、切割机等小型机械若干。 1.4.2 主要工具 钢尺、靠尺、塞尺、钢卷尺、扭力扳手、水准仪、经纬仪,以上工具经具备资质的单位鉴定合格 方可使用。 1.5 作业条件 底板钢筋隐蔽验收完毕,各分包会签完毕,模板、钢管、扣件经检测合格,施工器械调试完毕。 2 施工进度要求 模板施工按现分施工段,根据项目部下发的进度计划进行流水施工,严禁贻误工期。 3 施工工艺 3.1 工艺流程 3.1.1 墙柱模板 检查→清理→放模板就位线→安放面、角模板→安放内模→安装穿墙螺栓→安装外模、固定→调 整模板间隙、校正垂直度→检查、验收模板。 3.1.2 梁模板 弹梁轴线并复核→搭支模架→安放梁底模并固定→梁底起拱→扎梁筋→安侧模→侧模拉线支撑 (加对拉螺栓)→复核梁模尺寸、标高、位置→与相邻模板连固。 3.1.3 楼板模板 搭支架→测水平→摆木楞→调整楼板模标高及起拱→铺九合板模板→清理、刷油→检查模板标高、 平整度、支撑牢固情况→模板检查验收。 3.1.4 楼梯模板 弹控制线→支架搭设→铺底模(含外帮板)→钢筋绑扎→楼梯踏步模板→模板检查验收。 3.2 施工要点 3.2.1 柱、墙模板 (1) 墙模板采用 15mm 竹胶板; (2) 模板背部支撑由两层龙骨(木楞和钢楞)组成:直接支撑模板的为次龙骨,即内龙骨。次龙 骨采用 50×70mm 的方木,次龙骨间距不大于 250mm。用以支撑内层龙骨的为主龙骨,即外龙骨。 主龙骨采用两根φ48×2.8mm 钢管,主龙骨间距 450mm; (3) 穿墙螺栓水平间距 450mm,竖向间距 450mm;组装墙体模板时,通过穿墙螺栓将墙体两侧
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