门式起重机安全操作规程 1、每台起重机械必须由经过培训、考核合格，并持有操作证的 司机操作。 2、司机接班时应对制动器，吊钩、钢丝绳和安全装置进行检查， 发现性能 不正常时，应在操作前排除。 3、起重机的行驶轨道，必须严格按制造厂的技术要求进行铺设， 轨道要有良好的接地，接地电阻不得大于 10 欧，轨道终端的限位装 置要经常保持完好。 4、开车前，必须呜铃或报警，操作中接近人时应给铃声或报警。 5、操作应按指挥信号进行，对紧急停车信号不论任何人发出， 都应立即执行。 6、司机进行维护保养时，应切断主电源，并挂上标志牌或加锁， 必须带电 修理时，应戴绝缘手套，穿绝缘鞋，使用带绝缘手柄的工具， 并有人监护。 7、作业前： ①起重机作业应有足够的工作场面，超重臂杆起落及回转半径内 无障碍物， 夜间应有充足的照明设备。 ②作业前必须对现场周围环境，行驶道路、架空电线，建筑称以 及构件重量 和分布等进行全面了解。 ③起重机的变幅指示器，力矩限制器，以及各种行程限位开关等， 保护装置， 必须齐全完备，灵敏可靠，严禁用限位装置代替，操纵 机构进行停机。 ④起重机不得靠近架空输电线路作业，必须在线路旁作业时，应 采取安全保 护措施，起重机与架空输电线路的安全距离不得小于 2m。 ⑤使用的钢丝绳规格，强度必须符合该型起重机的要求，应以生 产厂的技术 文件作使用依据，并对钢丝绳进行试验，合格后方可使 用。 ⑥卷筒上钢丝绳应连接牢固，排列整齐，放出钢丝绳时，卷筒上 至少保留三 圈以上。 ⑦钢丝绳采用绳卡固接时，数量不得少于 3 个，最后一个卡子距 绳头的长 度不得小于 140mm，绳卡夹板应在钢丝绳受力的一侧，以形 螺栓须在钢丝绳尾端，不得正反交错，卡子应拧紧至使两绳直径高度 压扁 1/3 左右，绳卡固定后， 待钢丝绳受力后，应再次紧固。 ⑧闭 合主电源，应使所有的控制器手柄置于零位。 8、作业时： ①操作人员进行起重机吊钩升降、回转、变幅、行走等，动作前， 应呜号示。 ②作业时，操作人员和指挥人员必须密切配合指挥人员必须熟悉 所指挥起重 机的性能，操作人员应严格执行指挥信号，如信号不清 或错误，操作人员可拒绝 执行。 ③重物下方不得有人员停留或通过，严禁用起重机吊人员。 ④操作人员必须按规定的起重机性能作业，不得超负荷和起吊不 明重量的物 件，特殊情况需超负荷时，必须有保证安全的技术措施， 经企业技术负责人批准， 并有专人在现场监护，方可起吊。 ⑤严禁用起重机，斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的 重物，现场 浇筑的混凝土构件或模板，必须全部松动后，方可起吊。 ⑥起重机提升和降落速度应均匀，左右回转动作应平衡，严禁急 快急慢和突 然制动，当回转未停稳前不得作反向动作，非重力不降 式起重机，严禁带载自由 下降。 ⑦操纵各控制器应依次逐级操作，严禁越挡操作。 ⑧在变换运转方向时，应将控制器转到零位，待电动机，停止转 动后，再转 向，操作时严禁急开急停。 ⑨起重机起吊满负荷或接近负荷时，应先将重物吊起离地面
分类：安全操作规程 行业：食品医药行业 文件类型：Word 文件大小：94.8 KB 时间：2025-08-09 价格：¥2.00
门式起重机安全操作规程 1、每台起重机械必须由经过培训、考核合格，并持有操作证的 司机操作。 2、司机接班时应对制动器，吊钩、钢丝绳和安全装置进行检查， 发现性能 不正常时，应在操作前排除。 3、起重机的行驶轨道，必须严格按制造厂的技术要求进行铺设， 轨道要有良好的接地，接地电阻不得大于 10 欧，轨道终端的限位装 置要经常保持完好。 4、开车前，必须呜铃或报警，操作中接近人时应给铃声或报警。 5、操作应按指挥信号进行，对紧急停车信号不论任何人发出， 都应立即执行。 6、司机进行维护保养时，应切断主电源，并挂上标志牌或加锁， 必须带电 修理时，应戴绝缘手套，穿绝缘鞋，使用带绝缘手柄的工具， 并有人监护。 7、作业前： ①起重机作业应有足够的工作场面，超重臂杆起落及回转半径内 无障碍物， 夜间应有充足的照明设备。 ②作业前必须对现场周围环境，行驶道路、架空电线，建筑称以 及构件重量 和分布等进行全面了解。 ③起重机的变幅指示器，力矩限制器，以及各种行程限位开关等， 保护装置， 必须齐全完备，灵敏可靠，严禁用限位装置代替，操纵 机构进行停机。 ④起重机不得靠近架空输电线路作业，必须在线路旁作业时，应 采取安全保 护措施，起重机与架空输电线路的安全距离不得小于 2m。 ⑤使用的钢丝绳规格，强度必须符合该型起重机的要求，应以生 产厂的技术 文件作使用依据，并对钢丝绳进行试验，合格后方可使 用。 ⑥卷筒上钢丝绳应连接牢固，排列整齐，放出钢丝绳时，卷筒上 至少保留三 圈以上。 ⑦钢丝绳采用绳卡固接时，数量不得少于 3 个，最后一个卡子距 绳头的长 度不得小于 140mm，绳卡夹板应在钢丝绳受力的一侧，以形 螺栓须在钢丝绳尾端，不得正反交错，卡子应拧紧至使两绳直径高度 压扁 1/3 左右，绳卡固定后， 待钢丝绳受力后，应再次紧固。 ⑧闭 合主电源，应使所有的控制器手柄置于零位。 8、作业时： ①操作人员进行起重机吊钩升降、回转、变幅、行走等，动作前， 应呜号示。 ②作业时，操作人员和指挥人员必须密切配合指挥人员必须熟悉 所指挥起重 机的性能，操作人员应严格执行指挥信号，如信号不清 或错误，操作人员可拒绝 执行。 ③重物下方不得有人员停留或通过，严禁用起重机吊人员。 ④操作人员必须按规定的起重机性能作业，不得超负荷和起吊不 明重量的物 件，特殊情况需超负荷时，必须有保证安全的技术措施， 经企业技术负责人批准， 并有专人在现场监护，方可起吊。 ⑤严禁用起重机，斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的 重物，现场 浇筑的混凝土构件或模板，必须全部松动后，方可起吊。 ⑥起重机提升和降落速度应均匀，左右回转动作应平衡，严禁急 快急慢和突 然制动，当回转未停稳前不得作反向动作，非重力不降 式起重机，严禁带载自由 下降。 ⑦操纵各控制器应依次逐级操作，严禁越挡操作。 ⑧在变换运转方向时，应将控制器转到零位，待电动机，停止转 动后，再转 向，操作时严禁急开急停。 ⑨起重机起吊满负荷或接近负荷时，应先将重物吊起离地面
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：30 KB 时间：2025-08-14 价格：¥2.00
门式起重机安全操作规程 1、每台起重机械必须由经过培训、考核合格，并持有操作证的 司机操作。 2、司机接班时应对制动器，吊钩、钢丝绳和安全装置进行检查， 发现性能 不正常时，应在操作前排除。 3、起重机的行驶轨道，必须严格按制造厂的技术要求进行铺设， 轨道要有良好的接地，接地电阻不得大于 10 欧，轨道终端的限位装 置要经常保持完好。 4、开车前，必须呜铃或报警，操作中接近人时应给铃声或报警。 5、操作应按指挥信号进行，对紧急停车信号不论任何人发出， 都应立即执行。 6、司机进行维护保养时，应切断主电源，并挂上标志牌或加锁， 必须带电 修理时，应戴绝缘手套，穿绝缘鞋，使用带绝缘手柄的工具， 并有人监护。 7、作业前： ①起重机作业应有足够的工作场面，超重臂杆起落及回转半径内 无障碍物， 夜间应有充足的照明设备。 ②作业前必须对现场周围环境，行驶道路、架空电线，建筑称以 及构件重量 和分布等进行全面了解。 ③起重机的变幅指示器，力矩限制器，以及各种行程限位开关等， 保护装置， 必须齐全完备，灵敏可靠，严禁用限位装置代替，操纵 机构进行停机。 ④起重机不得靠近架空输电线路作业，必须在线路旁作业时，应 采取安全保 护措施，起重机与架空输电线路的安全距离不得小于 2m。 ⑤使用的钢丝绳规格，强度必须符合该型起重机的要求，应以生 产厂的技术 文件作使用依据，并对钢丝绳进行试验，合格后方可使 用。 ⑥卷筒上钢丝绳应连接牢固，排列整齐，放出钢丝绳时，卷筒上 至少保留三 圈以上。 ⑦钢丝绳采用绳卡固接时，数量不得少于 3 个，最后一个卡子距 绳头的长 度不得小于 140mm，绳卡夹板应在钢丝绳受力的一侧，以形 螺栓须在钢丝绳尾端，不得正反交错，卡子应拧紧至使两绳直径高度 压扁 1/3 左右，绳卡固定后， 待钢丝绳受力后，应再次紧固。 ⑧闭 合主电源，应使所有的控制器手柄置于零位。 8、作业时： ①操作人员进行起重机吊钩升降、回转、变幅、行走等，动作前， 应呜号示。 ②作业时，操作人员和指挥人员必须密切配合指挥人员必须熟悉 所指挥起重 机的性能，操作人员应严格执行指挥信号，如信号不清 或错误，操作人员可拒绝 执行。 ③重物下方不得有人员停留或通过，严禁用起重机吊人员。 ④操作人员必须按规定的起重机性能作业，不得超负荷和起吊不 明重量的物 件，特殊情况需超负荷时，必须有保证安全的技术措施， 经企业技术负责人批准， 并有专人在现场监护，方可起吊。 ⑤严禁用起重机，斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的 重物，现场 浇筑的混凝土构件或模板，必须全部松动后，方可起吊。 ⑥起重机提升和降落速度应均匀，左右回转动作应平衡，严禁急 快急慢和突 然制动，当回转未停稳前不得作反向动作，非重力不降 式起重机，严禁带载自由 下降。 ⑦操纵各控制器应依次逐级操作，严禁越挡操作。 ⑧在变换运转方向时，应将控制器转到零位，待电动机，停止转 动后，再转 向，操作时严禁急开急停。 ⑨起重机起吊满负荷或接近负荷时，应先将重物吊起离地面
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：94.8 KB 时间：2025-09-10 价格：¥2.00
t t 年 月 日 备案编号: 填表说明: 1.制造监督检验证明适用于2006年12月31日后出厂的建筑门式起重机。 2.凡表目中有“□”选择符号，应根据情况在“□”上打“√”。 3.门式起重机主要性能参数应按照厂家提供的技术资料填写，若与原资料不同的参数，必须提供有效的更 新 改造技术文件。 经办人(签名): 负责人(签名): 副 钩 备 案 机 关 意 见 (盖章) 起 升 高 度 m 主、副钩 起重量 主 钩 有效悬臂长度 m 工 作 级 别 额 定 载重量 t 主 梁 跨 度 m 门 式 起 重 机 类 型 及 主 要 性 能 参 数 门式起重机 形式类型 □双主梁 □双小车 □双悬臂 □无悬臂 □单主梁 □单小车 □单悬臂 □其他 门 式 起 重 机 产 权 单 位 申报单位工 商注册地 营业执照号 申报单位 经营地址 法定代表人 设备 □存放 地址 □安装 出厂编号 出厂日期 制造许可证号 制造监督 检验证号 设备购 置类别 □新机 □旧机 联系人固话: 门 式 起 重 机 概 况 型 号 制造厂家 申报联系人: 联系人手机: 建筑起重机械备案申报表 ( 门 式 起 重 机 ) GDAQ21003 申报单位(公章): 申报(提交资料)日期: 年 月 日
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Excel 文件大小：26 KB 时间：2025-10-06 价格：¥2.00
检 测 日 期： 工 程 地 址： ××市××号 使 用 单 位： 检 测 单 位： 桥(门)式起重机检验报告 备 案 编 号： 告知受理号： 工 程 名 称： XXXX工程名称 编号: GDAQ21314 检查技术规程》JGJ 160—2008等标准和规程，建立设备定期维修保养、交接班等管理制度和工作记录； 保证项目全部合格,一般项目中不合格项目数不超过5项,且与上两次的检验报告综合比较,如果重复一次 出现不合格的项目数不超过3项,重复两次出现不合格的项目数不超过1项,则检验结论判定为合格,否则检验 结论判定为不合格。 八、起重机检验结论判定为合格时,一般项目中的不合格项目经有关单位整改并提供整改报告,或使用 单位采取相关安全措施并在整改报告上签署监护使用意见后，可投入使用。 九、设备使用单位应严格按照《建筑机械使用安全技术规程》JGJ 33—2001、《施工现场机械设备 五、受检单位如对检验报告有异议，应在报告发出后15天内，以书面形式向检测单位提出。 六、检验结果栏中有检验数据要求时应填写实测数据；无数据要求的可根据检验情况填写明确的定性 词，如“符合要求”、“动作正常”等；对没有或可不需要的检验项目，则在结果栏中标注“不适用”。 七、检验判定规则： 检测项目共计86项,打“★”号标记的项目为保证项目,共25项；无“★”号标记的项目为一般项目,共61项。 每项中各条款的内容经检验后均符合要求则评定该项合格，否则评定该项不合格。 一、本报告书适用于桥式和门式起重机(包括通用桥式起重机、通用门式起重机、电动单梁起重机、电动 悬挂起重机、电动葫芦桥式起重机、电动葫芦门式起重机等)的安装检验。 二、本报告书应由计算机打印，涂改、换页无效。 三、本报告书一式四份，由检验评定单位、监督机构、使用单位和委托单位分别保存,保存期为3年。 四、本报告书无主检、校核、审核和批准人员签字无效，未盖检测报告专用章或检测单位名称与检测 报告专用章名称不符者无效。 注 意 事 项 GDAQ21314-1
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Excel 文件大小：151 KB 时间：2025-10-08 价格：¥2.00
门式起重机安全操作规程 1、每台起重机械必须由经过培训、考核合格，并持有操作证的 司机操作。 2、司机接班时应对制动器，吊钩、钢丝绳和安全装置进行检查， 发现性能 不正常时，应在操作前排除。 3、起重机的行驶轨道，必须严格按制造厂的技术要求进行铺设， 轨道要有良好的接地，接地电阻不得大于 10 欧，轨道终端的限位装 置要经常保持完好。 4、开车前，必须呜铃或报警，操作中接近人时应给铃声或报警。 5、操作应按指挥信号进行，对紧急停车信号不论任何人发出， 都应立即执行。 6、司机进行维护保养时，应切断主电源，并挂上标志牌或加锁， 必须带电 修理时，应戴绝缘手套，穿绝缘鞋，使用带绝缘手柄的工具， 并有人监护。 7、作业前： ①起重机作业应有足够的工作场面，超重臂杆起落及回转半径内 无障碍物， 夜间应有充足的照明设备。 ②作业前必须对现场周围环境，行驶道路、架空电线，建筑称以 及构件重量 和分布等进行全面了解。 ③起重机的变幅指示器，力矩限制器，以及各种行程限位开关等， 保护装置， 必须齐全完备，灵敏可靠，严禁用限位装置代替，操纵 机构进行停机。 ④起重机不得靠近架空输电线路作业，必须在线路旁作业时，应 采取安全保 护措施，起重机与架空输电线路的安全距离不得小于 2m。 ⑤使用的钢丝绳规格，强度必须符合该型起重机的要求，应以生 产厂的技术 文件作使用依据，并对钢丝绳进行试验，合格后方可使 用。 ⑥卷筒上钢丝绳应连接牢固，排列整齐，放出钢丝绳时，卷筒上 至少保留三 圈以上。 ⑦钢丝绳采用绳卡固接时，数量不得少于 3 个，最后一个卡子距 绳头的长 度不得小于 140mm，绳卡夹板应在钢丝绳受力的一侧，以形 螺栓须在钢丝绳尾端，不得正反交错，卡子应拧紧至使两绳直径高度 压扁 1/3 左右，绳卡固定后， 待钢丝绳受力后，应再次紧固。 ⑧闭 合主电源，应使所有的控制器手柄置于零位。 8、作业时： ①操作人员进行起重机吊钩升降、回转、变幅、行走等，动作前， 应呜号示。 ②作业时，操作人员和指挥人员必须密切配合指挥人员必须熟悉 所指挥起重 机的性能，操作人员应严格执行指挥信号，如信号不清 或错误，操作人员可拒绝 执行。 ③重物下方不得有人员停留或通过，严禁用起重机吊人员。 ④操作人员必须按规定的起重机性能作业，不得超负荷和起吊不 明重量的物 件，特殊情况需超负荷时，必须有保证安全的技术措施， 经企业技术负责人批准， 并有专人在现场监护，方可起吊。 ⑤严禁用起重机，斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的 重物，现场 浇筑的混凝土构件或模板，必须全部松动后，方可起吊。 ⑥起重机提升和降落速度应均匀，左右回转动作应平衡，严禁急 快急慢和突 然制动，当回转未停稳前不得作反向动作，非重力不降 式起重机，严禁带载自由 下降。 ⑦操纵各控制器应依次逐级操作，严禁越挡操作。 ⑧在变换运转方向时，应将控制器转到零位，待电动机，停止转 动后，再转 向，操作时严禁急开急停。 ⑨起重机起吊满负荷或接近负荷时，应先将重物吊起离地面
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：30 KB 时间：2025-10-19 价格：¥2.00
门式起重机安全操作规程 1、每台起重机械必须由经过培训、考核合格，并持有操作证的 司机操作。 2、司机接班时应对制动器，吊钩、钢丝绳和安全装置进行检查， 发现性能 不正常时，应在操作前排除。 3、起重机的行驶轨道，必须严格按制造厂的技术要求进行铺设， 轨道要有良好的接地，接地电阻不得大于 10 欧，轨道终端的限位装 置要经常保持完好。 4、开车前，必须呜铃或报警，操作中接近人时应给铃声或报警。 5、操作应按指挥信号进行，对紧急停车信号不论任何人发出， 都应立即执行。 6、司机进行维护保养时，应切断主电源，并挂上标志牌或加锁， 必须带电 修理时，应戴绝缘手套，穿绝缘鞋，使用带绝缘手柄的工具， 并有人监护。 7、作业前： ①起重机作业应有足够的工作场面，超重臂杆起落及回转半径内 无障碍物， 夜间应有充足的照明设备。 ②作业前必须对现场周围环境，行驶道路、架空电线，建筑称以 及构件重量 和分布等进行全面了解。 ③起重机的变幅指示器，力矩限制器，以及各种行程限位开关等， 保护装置， 必须齐全完备，灵敏可靠，严禁用限位装置代替，操纵 机构进行停机。 ④起重机不得靠近架空输电线路作业，必须在线路旁作业时，应 采取安全保 护措施，起重机与架空输电线路的安全距离不得小于 2m。 ⑤使用的钢丝绳规格，强度必须符合该型起重机的要求，应以生 产厂的技术 文件作使用依据，并对钢丝绳进行试验，合格后方可使 用。 ⑥卷筒上钢丝绳应连接牢固，排列整齐，放出钢丝绳时，卷筒上 至少保留三 圈以上。 ⑦钢丝绳采用绳卡固接时，数量不得少于 3 个，最后一个卡子距 绳头的长 度不得小于 140mm，绳卡夹板应在钢丝绳受力的一侧，以形 螺栓须在钢丝绳尾端，不得正反交错，卡子应拧紧至使两绳直径高度 压扁 1/3 左右，绳卡固定后， 待钢丝绳受力后，应再次紧固。 ⑧闭 合主电源，应使所有的控制器手柄置于零位。 8、作业时： ①操作人员进行起重机吊钩升降、回转、变幅、行走等，动作前， 应呜号示。 ②作业时，操作人员和指挥人员必须密切配合指挥人员必须熟悉 所指挥起重 机的性能，操作人员应严格执行指挥信号，如信号不清 或错误，操作人员可拒绝 执行。 ③重物下方不得有人员停留或通过，严禁用起重机吊人员。 ④操作人员必须按规定的起重机性能作业，不得超负荷和起吊不 明重量的物 件，特殊情况需超负荷时，必须有保证安全的技术措施， 经企业技术负责人批准， 并有专人在现场监护，方可起吊。 ⑤严禁用起重机，斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的 重物，现场 浇筑的混凝土构件或模板，必须全部松动后，方可起吊。 ⑥起重机提升和降落速度应均匀，左右回转动作应平衡，严禁急 快急慢和突 然制动，当回转未停稳前不得作反向动作，非重力不降 式起重机，严禁带载自由 下降。 ⑦操纵各控制器应依次逐级操作，严禁越挡操作。 ⑧在变换运转方向时，应将控制器转到零位，待电动机，停止转 动后，再转 向，操作时严禁急开急停。 ⑨起重机起吊满负荷或接近负荷时，应先将重物吊起离地面
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：18.6 KB 时间：2025-10-22 价格：¥2.00
门式起重机司机安全操作规程 GDAQ340121 一、门式起重机司机必须经省级建设行政主管部门考核合格，取得建筑施工特种作业人员操作证书，方可 上岗。 二、工作前 （一）操作者按点检卡片的要求对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置等部件进行检查，发现异常情况，应予 以排除。 （二）松开夹轨器。 三、工作中 （一）每班第一次起吊重物时（或负荷达到最大重量时），应在吊离地面高度 0.5m 后，重新将重物放下，以 检查制动器性能，确认可靠后，再进行正常作业。 （二）操作者在作业中，应按规定对下列各项作业鸣铃报警。 1．起升、降落重物；开动大、小车行驶时。 2．视线不清楚时，起重机行使、通过，要连续鸣铃报警； 3．起重机行驶接近跨内另一起重机时； 4．吊运重物接近人员时。 （三）操作运行中应按统一规定的指挥信号进行。 （四）工作中突然断电时，应将所有的控制器手柄置于“零”位，在重新工作前应检查起重机动作是否正常。 （五）起重机龙门架、起重小车在正常起吊过程中，严禁开反车制动停车；变换大、小车运动方向时，必须 将手柄置于“零”位，使机构完全停止运转后，方能反向开车。 （六）有两个吊钩的起重机，在主、副钩换用时和两钩高度相近时，主、副钩必须单独作业，以免两钩相撞。 （七）两个吊钩的起重机不准两钩同时吊两个物件；不工作的吊钩必须升到接近极限位置高度，吊钩上不准 挂钢丝绳。 （八）不准利用极限位置限制器停车，严禁在有负载的情况下调整起升机构制动器。 （九）严格执行“十不吊”的制度： 1．指挥信号不明或乱指挥不吊； 2．超过额定起重量时不吊； 3．吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊； 4．吊物上有人或有其他浮放物品不吊； 5．行车吊挂重物直接进行加工时不吊； 6．歪拉斜挂不吊； 7．具有爆炸性物件不吊； 8．埋在地下物件不拔吊； 9．带棱角块口物件、未垫好不吊； 10．干部违章指挥不吊； 11．操作者应密切注视运行方向及其附近有无人或障碍物。 12．露天作业的龙门式起重机，当工作结束后应将其中机锚定住。当风力大于 6 级时，应停止工作，并将 其中机用夹轨钳锁定。 四、工作后 （一）将吊钩升高至一定高度，大车停靠在指定位置，控制器手柄置于“零”位；拉下保护箱刀开关手柄， 切断电源，夹紧夹轨或其中机防风锚锁定。 （二）进行日常维护保养。 （三）做好交接班工作。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：30.5 KB 时间：2025-11-19 价格：¥2.00
门式、桥式起重机安全操作规程 GDAQ340205 一、作业人员必须经省级建设行政主管部门考核合格，取得建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、起重机路基和轨道的铺设应符合出厂规定，轨道接地电阻不应大于 4Ω。 三、使用电缆的门式起重机，应设有电缆卷筒，配电箱应设置在轨道中部。 四、用滑线供电的起重机,应在滑线两端标有鲜明的颜色,滑线应设置防护栏杆。 五、轨道应平直，鱼尾板连接螺栓应无松动，轨道和起重机运行范围内应无障碍物，门式起重机应松开夹 轨器。 六、门式、桥式起重机作业前的重点检查项目应符合下列要求： （一）机械结构外观正常，各连接件无松动； （二）钢丝绳外表情况良好，绳卡牢固； （三）各安全限位装置齐全完好。 七、操作室内应垫木板或绝缘板，接通电源后应采用试电笔测试金属结构部分，确认无漏电方可上机，上、 下操纵室应使用专用扶梯。 八、作业前，应进行空载运转，在确认各机构运转正常，制动可靠，各限位开关灵敏有效后，方可作业。 九、开动前，应先发出音响信号示意，重物提升和下降操作应平稳匀速，在提升大件时不得用快速，并应 拴拉绳防止摆动。 十、吊运易燃、易爆、有害等危险品时，应经安全主管部门批准，并应有相应的安全措施。 十一、重物的吊运路线严禁从人上方通过，亦不得从设备上面通过，空车行走时，吊钩应离地面 2m 以上。 十二、吊起重物后应慢速行驶，行驶中不得突然变速或倒退。两台起重机同时作业时，应保持距离 3～5m。 严禁用一台起重机顶推另一台起重机。 十三、起重机行走时，两侧驱动轮应同步，发现偏移应停止作业，调整好后方可继续使用。 十四、作业中，严禁任何人从一台桥式起重机跨越到另一台桥式起重机上去。 十五、操作人员由操纵室进入桥架或进行保养检修时，应有自动断电联锁装置或事先切断电源。 十六、露天作业的门式、桥式起重机，当遇六级及以上大风时，应停止作业 并锁紧夹轨器。 十七、门式、桥式起重机的主梁挠度超过规定值时，必须修复后方可使用。 作业后，门式起重机应停放在停机线上，用夹轨器锁紧，并将吊钩升到上部位置，桥式起重机应将十八、 小车停放在两条轨道中间，吊钩提升到上部位置，吊钩上不得悬挂重物。 作业后，应将控制器拨到零位，切断电源，关闭并锁好操纵室门窗。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：30 KB 时间：2025-11-21 价格：¥2.00
桥（门）式起重机操作安全技术交底 GDAQ330609 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，操作工人必须取得省级建设主管部门颁 发的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、起重机路基和轨道的铺设应符合出厂规定，轨道接地电阻不应大于 4Ω。 三、使用电缆的门式起重机，应设有电缆卷筒，配电箱应设置在轨道中部。 四、用滑线供电的起重机,应在滑线两端标有鲜明的颜色,滑线应设置防护栏杆。 五、轨道应平直，鱼尾板连接螺栓应无松动，轨道和起重机运行范围内应无障碍物，门式起重机应 松开夹轨器。 六、操作室内应垫木板或绝缘板，接通电源后应采用试电笔测试金属结构部分，确认无漏电方可上机， 上、下操纵室应使用专用扶梯。 七、门式、桥式起重机作业前的重点检查项目应符合下列要求： （一）机械结构外观正常，各连接件无松动； （二）钢丝绳外表情况良好，绳卡牢固； （三）各安全限位装置齐全完好。 八、作业前，应进行空载运转，在确认各机构运转正常，制动可靠，各限位开关灵敏有效后，方可 作业。 九、开动前，应先发出音响信号示意，重物提升和下降操作应平稳匀速，在提升大件时不得用快速， 并应拴拉绳防止摆动。 十、吊运易燃、易爆、有害等危险品时，应经安全主管部门批准，并应有相应的安全措施。 十一、重物的吊运路线严禁从人上方通过，亦不得从设备上面通过，空车行走时，吊钩应离地面 2m 以上。 十二、吊起重物后应慢速行驶，行驶中不得突然变速或倒退。两台起重机同时作业时，应保持距离 3～ 5m。 十三、严禁用一台起重机顶推另一台起重机。 十四、起重机行走时，两侧驱动轮应同步，发现偏移应停止作业，调整好后方可继续使用。 十五、作业中，严禁任何人从一台桥式起重机跨越到另一台桥式起重机上去。 十六、操作人员由操纵室进入桥架或进行保养检修时，应有自动断电联锁装置或事先切断电源。 十七、露天作业的门式、桥式起重机，当遇六级及以上大风时，应停止作业 并锁紧夹轨器。 十八、门式、桥式起重机的主梁挠度超过规定值时，必须修复后方可使用。 十九、作业后，门式起重机应停放在停机线上，用夹轨器锁紧，并将吊钩升到上部位置，桥式起重 机应将小车停放在两条轨道中间，吊钩提升到上部位置，吊钩上不得悬挂重物。 二十、作业后，应将控制器拨到零位，切断电源，关闭并锁好操纵室门窗。 二十一、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：38 KB 时间：2025-11-27 价格：¥2.00
门式起重机安全操作规程 1、每台起重机械必须由经过培训、考核合格，并持有操作证的 司机操作。 2、司机接班时应对制动器，吊钩、钢丝绳和安全装置进行检查， 发现性能 不正常时，应在操作前排除。 3、起重机的行驶轨道，必须严格按制造厂的技术要求进行铺设， 轨道要有良好的接地，接地电阻不得大于 10 欧，轨道终端的限位装 置要经常保持完好。 4、开车前，必须呜铃或报警，操作中接近人时应给铃声或报警。 5、操作应按指挥信号进行，对紧急停车信号不论任何人发出， 都应立即执行。 6、司机进行维护保养时，应切断主电源，并挂上标志牌或加锁， 必须带电 修理时，应戴绝缘手套，穿绝缘鞋，使用带绝缘手柄的工具， 并有人监护。 7、作业前： ①起重机作业应有足够的工作场面，超重臂杆起落及回转半径内 无障碍物， 夜间应有充足的照明设备。 ②作业前必须对现场周围环境，行驶道路、架空电线，建筑称以 及构件重量 和分布等进行全面了解。 ③起重机的变幅指示器，力矩限制器，以及各种行程限位开关等， 保护装置， 必须齐全完备，灵敏可靠，严禁用限位装置代替，操纵 机构进行停机。 ④起重机不得靠近架空输电线路作业，必须在线路旁作业时，应 采取安全保 护措施，起重机与架空输电线路的安全距离不得小于 2m。 ⑤使用的钢丝绳规格，强度必须符合该型起重机的要求，应以生 产厂的技术 文件作使用依据，并对钢丝绳进行试验，合格后方可使 用。 ⑥卷筒上钢丝绳应连接牢固，排列整齐，放出钢丝绳时，卷筒上 至少保留三 圈以上。 ⑦钢丝绳采用绳卡固接时，数量不得少于 3 个，最后一个卡子距 绳头的长 度不得小于 140mm，绳卡夹板应在钢丝绳受力的一侧，以形 螺栓须在钢丝绳尾端，不得正反交错，卡子应拧紧至使两绳直径高度 压扁 1/3 左右，绳卡固定后， 待钢丝绳受力后，应再次紧固。 ⑧闭 合主电源，应使所有的控制器手柄置于零位。 8、作业时： ①操作人员进行起重机吊钩升降、回转、变幅、行走等，动作前， 应呜号示。 ②作业时，操作人员和指挥人员必须密切配合指挥人员必须熟悉 所指挥起重 机的性能，操作人员应严格执行指挥信号，如信号不清 或错误，操作人员可拒绝 执行。 ③重物下方不得有人员停留或通过，严禁用起重机吊人员。 ④操作人员必须按规定的起重机性能作业，不得超负荷和起吊不 明重量的物 件，特殊情况需超负荷时，必须有保证安全的技术措施， 经企业技术负责人批准， 并有专人在现场监护，方可起吊。 ⑤严禁用起重机，斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的 重物，现场 浇筑的混凝土构件或模板，必须全部松动后，方可起吊。 ⑥起重机提升和降落速度应均匀，左右回转动作应平衡，严禁急 快急慢和突 然制动，当回转未停稳前不得作反向动作，非重力不降 式起重机，严禁带载自由 下降。 ⑦操纵各控制器应依次逐级操作，严禁越挡操作。 ⑧在变换运转方向时，应将控制器转到零位，待电动机，停止转 动后，再转 向，操作时严禁急开急停。 ⑨起重机起吊满负荷或接近负荷时，应先将重物吊起离地面
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桥（门）式起重机安装（拆卸）安全技术交底 GDAQ330608 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，安装拆卸工人必须取得省级建设主管部门颁发 的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、起重设备安装前，应按下列要求进行检查： （一）设备技术文件应齐全； （二）与使用单位、生产厂家一起，按设备装箱清单检查设备、材料及附件的型号、规格和数量，且 应符合设计和设备技术文件的要求，并应有出厂合格证书及必要的出厂试验记录； （三）设备应无变形、损伤和锈蚀，其中钢丝绳不得有锈蚀、损伤、弯折、打环、扭结、裂嘴和松散 的现象； （四）起重机地面轨道基础、吊车梁和安装预埋件等的坐标位置、标高、跨度和表面的平面度均应符 合设计和安装的要求； （五）通用桥式起重机、壁上起重机、冶金起重机等与建筑物之间相关的最小安全距离应符合标准 GB/T 14405-93 的规定。 三、制动器的调整应符合下列要求： (一)、制动器应开闭灵活，但不得过分松动，制动应平稳可靠； (二)、起升机构的制动器应为额定负荷的 1.25 倍，有特殊要求的为 1.4 倍，在静载下应无打滑现象； (三)、当通用桥式和门式起重机空载时，小车车轮踏面与轨道面之间的最大间隙，电动的不应大于小车基 距或小车轨距的 0.00167 倍；手动的不应大于小车基距或小车轨距的 0.0025 倍。 四、起重机轨道和车档 （一）钢轨铺设前，应对钢轨的端面、直线度和扭曲进行检查，合格后方可铺设。 （二）吊装轨道前，应确定轨道的安装基准线；轨道的安装基准线宜为吊车梁的定位轴线。 （三）轨道的实际中心线对吊车梁的实际中心线的位置偏差不应大于 10mm；且不应大于吊车梁腹板厚 度的一半。 （四）轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置的偏差，对于通用桥式起重机、通用门式起重机和 装卸桥不应大于 5mm；对于梁武悬挂起重机不应大于 3mm。 （五）起重机轨道跨度的允许偏差应符合下列要求： 当起重机轨道跨度小于或等于 10m 时，起重机轨道跨度的允许偏差为±3mm； 当起重机轨道跨度大于 10m 时，起重机轨道跨度的允许偏差应按下式计算，但最大不应超过±15mm。 （六）轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度： 通用桥式起重机不应大于 1／1000； 通用门式起重机不应大于 3／1000； 每 2m 测一点，全行程内高低差不应大于 10mm。 （七）轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的允许偏差： 通用桥式起重机、通用门式起重机和装卸桥为±10mm； 梁式悬挂起重机为±5mm。 （八）同一截面内两平行轨道的标高相对差： 通用桥式起重机、通用门式起重机和装卸桥不应大于 10mm； 梁式悬挂起重机不应大于 5mm。 两平行轨道的接头位置必须错开，其错开距离不应等于起重机前后车轮的基距。 （九）轨道接头应符合下列要求： 当接头采用对接焊时，焊条应符合钢轨母材的要求，焊接质量应符合电熔焊的有关规定，接头顶面及侧面 焊缝处均应打磨平整光滑； 当接头采用鱼尾板连接时，轨道接头高低差及测向错位不应大于 lmm，间隙不应大于 2mm； 伸缩缝处的间隙应符合设计规定，其允许偏差为±lmm； 用垫板支承的方钢轨道，接头处垫板的宽度（沿轨道长度方向）应比其它处增加一倍。 （十）通用门式起重机和装卸桥同一支腿下两根轨道的轨距允许偏差应为±2mm，其相对标高差不应 大于 1mm。 （十一）当在钢吊车梁上铺钢轨时，钢轨底面应与钢吊车梁顶面贴紧；当有间隙，且其长度超过 200mm 时，应加垫板垫实，垫板长度不应小于 100mm，宽度应大于轨道底面 10～20mm，每组垫板不应超过 3 层， 垫好后应与钢梁焊接固定。 （十二）混凝土吊车梁与轨道之间的混凝土灌浆层或找平层应符合设计规定。 （十三）导轨下用弹性垫板作垫层时，弹性垫板的规格和材质应符合设计规定。 钢轨、钢垫板、弹性垫板、钢垫板必须贴紧； 拧紧螺栓前，若有间隙时，应在弹性垫板下加垫板垫实，垫板的长度和宽度均应比弹性板大 10～20mm。 （十四）方钢和工字钢轨道的横向倾斜度不应大于轨道宽度的 1／100。 （十五）轨道经调整符合要求后，应全面复查各螺栓并应无松动现象。 （十六）轨道上的车档必须在吊装起重机前装好，同一跨端两条轨道上的车档与起重机缓冲器均应接 触。 五、起重机的试运转 (一)、起重机的试运转，除应按本技术交底规定执行外，尚应符合现行国家标准《机械设备安装工程施工及 验收通用规范》的规定。 (二)、对整机抗倾覆稳定性有要求的起重机，应按设备技术文件的要求进行试验；当无具体要求时，应按 现行国家标准《起重机试验规范和程序》的有关规定进行试验。 (三)、起重设备安装完毕，必须经负荷试运转合格办理工程验收手续后，方可投人生产使用。 六、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：46.5 KB 时间：2025-12-05 价格：¥2.00
) 桥（门）式起重机安装自检表 GDAQ209010807 使用单位 安装单位 工程名称 工程地址 类别型号 出厂日期 产权单位 制造单位 (许可证号： 告知受理 号 设备编号 备案编号 出场编号 安装位置 性能参数 额定起重量: kg；跨 度: m 起升高度： 起升速度: m/min；运行速度: m；悬臂长度: m；工作级别： 9.《起重机械安全规程 第1部分：总则》GB 6067.1—2010； m/min；(小车)； m/min(大车) 设备状态 检查时的起升高度: m；检查时的悬臂长度: m 项不合 格； 检查依据 1.《通用桥式起重机》GB/T 14405—1993； 2.《通用门式起重机》GB/T 14406—1993； 3.《电动单梁起重机》JB/T 1306—2008； 4.《电动悬挂起重机》JB/T 2603—2008： 5.《电动葫芦桥式起重机》JB/T 3695—2008； 6.《电动葫芦门式起重机》JB/T 5663—2008； 7.《起重设备安装工程施工及验收规范》GB 50278—2010； 8.《桥式和门式起重机制造及轨道安装公差》GB/T 10183—2005； 10.《起重机设计规范》GB/T 3811—2008； 11.《建筑机械使用安全技术规程》JGJ 33—2001； 12.《施工现场机械设备检查技术规程》JGJ 160—2008 检查情况 汇 总 检查项目共计86项： 保证项目共25项，第 项不合格,共 （公章） 年 月 日 年 月 日 项不合格 检查结论 一般项目共61项，第 项不合格,共 备 注 保证项目（序号带“★”的项目）全部合格，一般项目中不合格项目数不超过5项，此设备自 检 结论方为“合格” 自检人员 (安装单位 专业技术人 员) 安装 单位 （签名） 序 号 ★1 3 5 6 7 8 9 桥（门）式起重机安装自检表(续表一) GDAQ209010807-1 项类 项目编号 检 查 内 容 及 要 求 检查结果 结 论 起重机主要受力构件(主梁、端梁、平衡梁、支腿 、小车架等)应无裂纹、无永久变形；主要受力构件 母材不应出现严重锈蚀或磨损 1.1.3 走台通道 走台上通道的宽度应不小于500mm，走台上方的净 空高度应不小于1800mm。走台应能承受3kN移动的集 中 载荷而不产生永久变形。走台板面应具有防滑性 能 1.1.5 梯子 司机维修及调整时必须经过的通道，应设安全、方 便的梯凳。梯子宜用斜梯，梯、凳面应具有防滑性 能，采用直梯时，当高度大于10m时应在每隔6～8m 处设休息平台，当高度大于5m时，应从2m起装设护 圈 ★2 1.1.2 焊缝质量 主要受力构件焊缝不得有目测可见的裂纹、孔穴、 固体类夹渣、未熔合和未焊透等缺陷 主要受力构件焊缝不得有目测可见的裂纹 1.1 结构 1.1.1 主要受力 构件 4 1.1.4 护栏 在起重机上的以下部位应装设栏杆： (1)用于进行起重机安装、拆卸、试验、维修和保 养的，且高于2m的工作部位； (2)通往离地面高度2m以上的操作室、检修保养部 位 的通道； (3)存在跌落高度大于1m的危险通道及平台 栏杆上部表面的高度应≥1m；栏杆下部应装设踢脚 板，其高度≥0.1m的踢脚板；在踢脚板与手扶栏杆 之间应设有中间栏杆，中间栏杆与踢脚板或手扶栏 杆的距离不得大于0.5m。对净高不超过1.3m的通道, 手扶栏杆的高度可以为0.8m。栏杆上任何一处都应 能承受1kN来自任何方向的载荷而不产生永久变形 1.1.7 钢丝绳 防脱装置 滑轮应设有防止钢丝绳脱出绳槽的装置或结构。在 滑轮罩的侧板和圆弧顶板等处与滑轮体的间隙不宜 超过钢丝绳直径的20% 1.1.6 检修吊笼 采用裸滑线供电的起重机，在司机室对面靠近滑线 的端，应装设检修吊笼 1.1.9 防雨措施 露天工作的起重机,其电气设备应装设防雨罩或采 取 其他防雨措施 1.1.8 防护罩 起重机上外露的、有伤人可能的旋转零部件,如开 式齿轮、联轴器、传动轴等，均应装设防护罩
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：86 KB 时间：2026-01-01 价格：¥2.00
桥（门）式起重机安装（拆卸）安全技术交底 GDAQ330608 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，安装拆卸工人必须取得省级建设主管部门颁发 的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、起重设备安装前，应按下列要求进行检查： （一）设备技术文件应齐全； （二）与使用单位、生产厂家一起，按设备装箱清单检查设备、材料及附件的型号、规格和数量，且 应符合设计和设备技术文件的要求，并应有出厂合格证书及必要的出厂试验记录； （三）设备应无变形、损伤和锈蚀，其中钢丝绳不得有锈蚀、损伤、弯折、打环、扭结、裂嘴和松散 的现象； （四）起重机地面轨道基础、吊车梁和安装预埋件等的坐标位置、标高、跨度和表面的平面度均应符 合设计和安装的要求； （五）通用桥式起重机、壁上起重机、冶金起重机等与建筑物之间相关的最小安全距离应符合标准 GB/T 14405-93 的规定。 三、制动器的调整应符合下列要求： (一)、制动器应开闭灵活，但不得过分松动，制动应平稳可靠； (二)、起升机构的制动器应为额定负荷的 1.25 倍，有特殊要求的为 1.4 倍，在静载下应无打滑现象； (三)、当通用桥式和门式起重机空载时，小车车轮踏面与轨道面之间的最大间隙，电动的不应大于小车基 距或小车轨距的 0.00167 倍；手动的不应大于小车基距或小车轨距的 0.0025 倍。 四、起重机轨道和车档 （一）钢轨铺设前，应对钢轨的端面、直线度和扭曲进行检查，合格后方可铺设。 （二）吊装轨道前，应确定轨道的安装基准线；轨道的安装基准线宜为吊车梁的定位轴线。 （三）轨道的实际中心线对吊车梁的实际中心线的位置偏差不应大于 10mm；且不应大于吊车梁腹板厚 度的一半。 （四）轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置的偏差，对于通用桥式起重机、通用门式起重机和 装卸桥不应大于 5mm；对于梁武悬挂起重机不应大于 3mm。 （五）起重机轨道跨度的允许偏差应符合下列要求： 当起重机轨道跨度小于或等于 10m 时，起重机轨道跨度的允许偏差为±3mm； 当起重机轨道跨度大于 10m 时，起重机轨道跨度的允许偏差应按下式计算，但最大不应超过±15mm。 （六）轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度： 通用桥式起重机不应大于 1／1000； 通用门式起重机不应大于 3／1000； 每 2m 测一点，全行程内高低差不应大于 10mm。 （七）轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的允许偏差： 通用桥式起重机、通用门式起重机和装卸桥为±10mm； 梁式悬挂起重机为±5mm。 （八）同一截面内两平行轨道的标高相对差： 通用桥式起重机、通用门式起重机和装卸桥不应大于 10mm； 梁式悬挂起重机不应大于 5mm。 两平行轨道的接头位置必须错开，其错开距离不应等于起重机前后车轮的基距。 （九）轨道接头应符合下列要求： 当接头采用对接焊时，焊条应符合钢轨母材的要求，焊接质量应符合电熔焊的有关规定，接头顶面及侧面 焊缝处均应打磨平整光滑； 当接头采用鱼尾板连接时，轨道接头高低差及测向错位不应大于 lmm，间隙不应大于 2mm； 伸缩缝处的间隙应符合设计规定，其允许偏差为±lmm； 用垫板支承的方钢轨道，接头处垫板的宽度（沿轨道长度方向）应比其它处增加一倍。 （十）通用门式起重机和装卸桥同一支腿下两根轨道的轨距允许偏差应为±2mm，其相对标高差不应 大于 1mm。 （十一）当在钢吊车梁上铺钢轨时，钢轨底面应与钢吊车梁顶面贴紧；当有间隙，且其长度超过 200mm 时，应加垫板垫实，垫板长度不应小于 100mm，宽度应大于轨道底面 10～20mm，每组垫板不应超过 3 层， 垫好后应与钢梁焊接固定。 （十二）混凝土吊车梁与轨道之间的混凝土灌浆层或找平层应符合设计规定。 （十三）导轨下用弹性垫板作垫层时，弹性垫板的规格和材质应符合设计规定。 钢轨、钢垫板、弹性垫板、钢垫板必须贴紧； 拧紧螺栓前，若有间隙时，应在弹性垫板下加垫板垫实，垫板的长度和宽度均应比弹性板大 10～20mm。 （十四）方钢和工字钢轨道的横向倾斜度不应大于轨道宽度的 1／100。 （十五）轨道经调整符合要求后，应全面复查各螺栓并应无松动现象。 （十六）轨道上的车档必须在吊装起重机前装好，同一跨端两条轨道上的车档与起重机缓冲器均应接 触。 五、起重机的试运转 (一)、起重机的试运转，除应按本技术交底规定执行外，尚应符合现行国家标准《机械设备安装工程施工及 验收通用规范》的规定。 (二)、对整机抗倾覆稳定性有要求的起重机，应按设备技术文件的要求进行试验；当无具体要求时，应按 现行国家标准《起重机试验规范和程序》的有关规定进行试验。 (三)、起重设备安装完毕，必须经负荷试运转合格办理工程验收手续后，方可投人生产使用。 六、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：45.5 KB 时间：2026-01-08 价格：¥2.00
门式起重机司机安全操作规程 GDAQ340121 一、门式起重机司机必须经省级建设行政主管部门考核合格，取得建筑施工特种作业人员操作证书，方可 上岗。 二、工作前 （一）操作者按点检卡片的要求对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置等部件进行检查，发现异常情况，应予 以排除。 （二）松开夹轨器。 三、工作中 （一）每班第一次起吊重物时（或负荷达到最大重量时），应在吊离地面高度 0.5m 后，重新将重物放下，以 检查制动器性能，确认可靠后，再进行正常作业。 （二）操作者在作业中，应按规定对下列各项作业鸣铃报警。 1．起升、降落重物；开动大、小车行驶时。 2．视线不清楚时，起重机行使、通过，要连续鸣铃报警； 3．起重机行驶接近跨内另一起重机时； 4．吊运重物接近人员时。 （三）操作运行中应按统一规定的指挥信号进行。 （四）工作中突然断电时，应将所有的控制器手柄置于“零”位，在重新工作前应检查起重机动作是否正常。 （五）起重机龙门架、起重小车在正常起吊过程中，严禁开反车制动停车；变换大、小车运动方向时，必须 将手柄置于“零”位，使机构完全停止运转后，方能反向开车。 （六）有两个吊钩的起重机，在主、副钩换用时和两钩高度相近时，主、副钩必须单独作业，以免两钩相撞。 （七）两个吊钩的起重机不准两钩同时吊两个物件；不工作的吊钩必须升到接近极限位置高度，吊钩上不准 挂钢丝绳。 （八）不准利用极限位置限制器停车，严禁在有负载的情况下调整起升机构制动器。 （九）严格执行“十不吊”的制度： 1．指挥信号不明或乱指挥不吊； 2．超过额定起重量时不吊； 3．吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊； 4．吊物上有人或有其他浮放物品不吊； 5．行车吊挂重物直接进行加工时不吊； 6．歪拉斜挂不吊； 7．具有爆炸性物件不吊； 8．埋在地下物件不拔吊； 9．带棱角块口物件、未垫好不吊； 10．干部违章指挥不吊； 11．操作者应密切注视运行方向及其附近有无人或障碍物。 12．露天作业的龙门式起重机，当工作结束后应将其中机锚定住。当风力大于 6 级时，应停止工作，并将 其中机用夹轨钳锁定。 四、工作后 （一）将吊钩升高至一定高度，大车停靠在指定位置，控制器手柄置于“零”位；拉下保护箱刀开关手柄，切 断电源，夹紧夹轨或其中机防风锚锁定。 （二）进行日常维护保养。 （三）做好交接班工作。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：29.5 KB 时间：2026-01-11 价格：¥2.00
门式起重机安全操作规程 1、每台起重机械必须由经过培训、考核合格，并持有操作证的 司机操作。 2、司机接班时应对制动器，吊钩、钢丝绳和安全装置进行检查， 发现性能 不正常时，应在操作前排除。 3、起重机的行驶轨道，必须严格按制造厂的技术要求进行铺设， 轨道要有良好的接地，接地电阻不得大于 10 欧，轨道终端的限位装 置要经常保持完好。 4、开车前，必须呜铃或报警，操作中接近人时应给铃声或报警。 5、操作应按指挥信号进行，对紧急停车信号不论任何人发出， 都应立即执行。 6、司机进行维护保养时，应切断主电源，并挂上标志牌或加锁， 必须带电 修理时，应戴绝缘手套，穿绝缘鞋，使用带绝缘手柄的工具， 并有人监护。 7、作业前： ①起重机作业应有足够的工作场面，超重臂杆起落及回转半径内 无障碍物， 夜间应有充足的照明设备。 ②作业前必须对现场周围环境，行驶道路、架空电线，建筑称以 及构件重量 和分布等进行全面了解。 ③起重机的变幅指示器，力矩限制器，以及各种行程限位开关等， 保护装置， 必须齐全完备，灵敏可靠，严禁用限位装置代替，操纵 机构进行停机。 ④起重机不得靠近架空输电线路作业，必须在线路旁作业时，应 采取安全保 护措施，起重机与架空输电线路的安全距离不得小于 2m。 ⑤使用的钢丝绳规格，强度必须符合该型起重机的要求，应以生 产厂的技术 文件作使用依据，并对钢丝绳进行试验，合格后方可使 用。 ⑥卷筒上钢丝绳应连接牢固，排列整齐，放出钢丝绳时，卷筒上 至少保留三 圈以上。 ⑦钢丝绳采用绳卡固接时，数量不得少于 3 个，最后一个卡子距 绳头的长 度不得小于 140mm，绳卡夹板应在钢丝绳受力的一侧，以形 螺栓须在钢丝绳尾端，不得正反交错，卡子应拧紧至使两绳直径高度 压扁 1/3 左右，绳卡固定后， 待钢丝绳受力后，应再次紧固。 ⑧闭 合主电源，应使所有的控制器手柄置于零位。 8、作业时： ①操作人员进行起重机吊钩升降、回转、变幅、行走等，动作前， 应呜号示。 ②作业时，操作人员和指挥人员必须密切配合指挥人员必须熟悉 所指挥起重 机的性能，操作人员应严格执行指挥信号，如信号不清 或错误，操作人员可拒绝 执行。 ③重物下方不得有人员停留或通过，严禁用起重机吊人员。 ④操作人员必须按规定的起重机性能作业，不得超负荷和起吊不 明重量的物 件，特殊情况需超负荷时，必须有保证安全的技术措施， 经企业技术负责人批准， 并有专人在现场监护，方可起吊。 ⑤严禁用起重机，斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的 重物，现场 浇筑的混凝土构件或模板，必须全部松动后，方可起吊。 ⑥起重机提升和降落速度应均匀，左右回转动作应平衡，严禁急 快急慢和突 然制动，当回转未停稳前不得作反向动作，非重力不降 式起重机，严禁带载自由 下降。 ⑦操纵各控制器应依次逐级操作，严禁越挡操作。 ⑧在变换运转方向时，应将控制器转到零位，待电动机，停止转 动后，再转 向，操作时严禁急开急停。 ⑨起重机起吊满负荷或接近负荷时，应先将重物吊起离地面
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：30 KB 时间：2026-01-12 价格：¥2.00
桥（门）式起重机操作安全技术交底 GDAQ330609 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，操作工人必须取得省级建设主管部门颁 发的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、起重机路基和轨道的铺设应符合出厂规定，轨道接地电阻不应大于 4Ω。 三、使用电缆的门式起重机，应设有电缆卷筒，配电箱应设置在轨道中部。 四、用滑线供电的起重机,应在滑线两端标有鲜明的颜色,滑线应设置防护栏杆。 五、轨道应平直，鱼尾板连接螺栓应无松动，轨道和起重机运行范围内应无障碍物，门式起重机应 松开夹轨器。 六、操作室内应垫木板或绝缘板，接通电源后应采用试电笔测试金属结构部分，确认无漏电方可上机， 上、下操纵室应使用专用扶梯。 七、门式、桥式起重机作业前的重点检查项目应符合下列要求： （一）机械结构外观正常，各连接件无松动； （二）钢丝绳外表情况良好，绳卡牢固； （三）各安全限位装置齐全完好。 八、作业前，应进行空载运转，在确认各机构运转正常，制动可靠，各限位开关灵敏有效后，方可 作业。 九、开动前，应先发出音响信号示意，重物提升和下降操作应平稳匀速，在提升大件时不得用快速， 并应拴拉绳防止摆动。 十、吊运易燃、易爆、有害等危险品时，应经安全主管部门批准，并应有相应的安全措施。 十一、重物的吊运路线严禁从人上方通过，亦不得从设备上面通过，空车行走时，吊钩应离地面 2m 以上。 十二、吊起重物后应慢速行驶，行驶中不得突然变速或倒退。两台起重机同时作业时，应保持距离 3～ 5m。 十三、严禁用一台起重机顶推另一台起重机。 十四、起重机行走时，两侧驱动轮应同步，发现偏移应停止作业，调整好后方可继续使用。 十五、作业中，严禁任何人从一台桥式起重机跨越到另一台桥式起重机上去。 十六、操作人员由操纵室进入桥架或进行保养检修时，应有自动断电联锁装置或事先切断电源。 十七、露天作业的门式、桥式起重机，当遇六级及以上大风时，应停止作业 并锁紧夹轨器。 十八、门式、桥式起重机的主梁挠度超过规定值时，必须修复后方可使用。 十九、作业后，门式起重机应停放在停机线上，用夹轨器锁紧，并将吊钩升到上部位置，桥式起重 机应将小车停放在两条轨道中间，吊钩提升到上部位置，吊钩上不得悬挂重物。 二十、作业后，应将控制器拨到零位，切断电源，关闭并锁好操纵室门窗。 二十一、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：36 KB 时间：2026-01-24 价格：¥2.00
) 桥（门）式起重机安装自检表 GDAQ209010807 使用单位 安装单位 工程名称 工程地址 类别型号 出厂日期 产权单位 制造单位 (许可证号： 告知受理 号 设备编号 备案编号 出场编号 安装位置 性能参数 额定起重量: kg；跨 度: m 起升高度： 起升速度: m/min；运行速度: m；悬臂长度: m；工作级别： 9.《起重机械安全规程 第1部分：总则》GB 6067.1—2010； m/min；(小车)； m/min(大车) 设备状态 检查时的起升高度: m；检查时的悬臂长度: m 项不合 格； 检查依据 1.《通用桥式起重机》GB/T 14405—1993； 2.《通用门式起重机》GB/T 14406—1993； 3.《电动单梁起重机》JB/T 1306—2008； 4.《电动悬挂起重机》JB/T 2603—2008： 5.《电动葫芦桥式起重机》JB/T 3695—2008； 6.《电动葫芦门式起重机》JB/T 5663—2008； 7.《起重设备安装工程施工及验收规范》GB 50278—2010； 8.《桥式和门式起重机制造及轨道安装公差》GB/T 10183—2005； 10.《起重机设计规范》GB/T 3811—2008； 11.《建筑机械使用安全技术规程》JGJ 33—2001； 12.《施工现场机械设备检查技术规程》JGJ 160—2008 检查情况 汇 总 检查项目共计86项： 保证项目共25项，第 项不合格,共 （公章） 年 月 日 年 月 日 项不合格 检查结论 一般项目共61项，第 项不合格,共 备 注 保证项目（序号带“★”的项目）全部合格，一般项目中不合格项目数不超过5项，此设备自 检 结论方为“合格” 自检人员 (安装单位 专业技术人 员) 安装 单位 （签名） 序 号 ★1 3 5 6 7 8 9 桥（门）式起重机安装自检表(续表一) GDAQ209010807-1 项类 项目编号 检 查 内 容 及 要 求 检查结果 结 论 起重机主要受力构件(主梁、端梁、平衡梁、支腿 、小车架等)应无裂纹、无永久变形；主要受力构件 母材不应出现严重锈蚀或磨损 1.1.3 走台通道 走台上通道的宽度应不小于500mm，走台上方的净 空高度应不小于1800mm。走台应能承受3kN移动的集 中 载荷而不产生永久变形。走台板面应具有防滑性 能 1.1.5 梯子 司机维修及调整时必须经过的通道，应设安全、方 便的梯凳。梯子宜用斜梯，梯、凳面应具有防滑性 能，采用直梯时，当高度大于10m时应在每隔6～8m 处设休息平台，当高度大于5m时，应从2m起装设护 圈 ★2 1.1.2 焊缝质量 主要受力构件焊缝不得有目测可见的裂纹、孔穴、 固体类夹渣、未熔合和未焊透等缺陷 主要受力构件焊缝不得有目测可见的裂纹 1.1 结构 1.1.1 主要受力 构件 4 1.1.4 护栏 在起重机上的以下部位应装设栏杆： (1)用于进行起重机安装、拆卸、试验、维修和保 养的，且高于2m的工作部位； (2)通往离地面高度2m以上的操作室、检修保养部 位 的通道； (3)存在跌落高度大于1m的危险通道及平台 栏杆上部表面的高度应≥1m；栏杆下部应装设踢脚 板，其高度≥0.1m的踢脚板；在踢脚板与手扶栏杆 之间应设有中间栏杆，中间栏杆与踢脚板或手扶栏 杆的距离不得大于0.5m。对净高不超过1.3m的通道, 手扶栏杆的高度可以为0.8m。栏杆上任何一处都应 能承受1kN来自任何方向的载荷而不产生永久变形 1.1.7 钢丝绳 防脱装置 滑轮应设有防止钢丝绳脱出绳槽的装置或结构。在 滑轮罩的侧板和圆弧顶板等处与滑轮体的间隙不宜 超过钢丝绳直径的20% 1.1.6 检修吊笼 采用裸滑线供电的起重机，在司机室对面靠近滑线 的端，应装设检修吊笼 1.1.9 防雨措施 露天工作的起重机,其电气设备应装设防雨罩或采 取 其他防雨措施 1.1.8 防护罩 起重机上外露的、有伤人可能的旋转零部件,如开 式齿轮、联轴器、传动轴等，均应装设防护罩
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：86 KB 时间：2026-01-30 价格：¥2.00
桥（门）式起重机安装（拆卸）安全技术交底 GDAQ330608 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，安装拆卸工人必须取得省级建设主管部门颁发 的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、起重设备安装前，应按下列要求进行检查： （一）设备技术文件应齐全； （二）与使用单位、生产厂家一起，按设备装箱清单检查设备、材料及附件的型号、规格和数量，且 应符合设计和设备技术文件的要求，并应有出厂合格证书及必要的出厂试验记录； （三）设备应无变形、损伤和锈蚀，其中钢丝绳不得有锈蚀、损伤、弯折、打环、扭结、裂嘴和松散 的现象； （四）起重机地面轨道基础、吊车梁和安装预埋件等的坐标位置、标高、跨度和表面的平面度均应符 合设计和安装的要求； （五）通用桥式起重机、壁上起重机、冶金起重机等与建筑物之间相关的最小安全距离应符合标准 GB/T 14405-93 的规定。 三、制动器的调整应符合下列要求： (一)、制动器应开闭灵活，但不得过分松动，制动应平稳可靠； (二)、起升机构的制动器应为额定负荷的 1.25 倍，有特殊要求的为 1.4 倍，在静载下应无打滑现象； (三)、当通用桥式和门式起重机空载时，小车车轮踏面与轨道面之间的最大间隙，电动的不应大于小车基 距或小车轨距的 0.00167 倍；手动的不应大于小车基距或小车轨距的 0.0025 倍。 四、起重机轨道和车档 （一）钢轨铺设前，应对钢轨的端面、直线度和扭曲进行检查，合格后方可铺设。 （二）吊装轨道前，应确定轨道的安装基准线；轨道的安装基准线宜为吊车梁的定位轴线。 （三）轨道的实际中心线对吊车梁的实际中心线的位置偏差不应大于 10mm；且不应大于吊车梁腹板厚 度的一半。 （四）轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置的偏差，对于通用桥式起重机、通用门式起重机和 装卸桥不应大于 5mm；对于梁武悬挂起重机不应大于 3mm。 （五）起重机轨道跨度的允许偏差应符合下列要求： 当起重机轨道跨度小于或等于 10m 时，起重机轨道跨度的允许偏差为±3mm； 当起重机轨道跨度大于 10m 时，起重机轨道跨度的允许偏差应按下式计算，但最大不应超过±15mm。 （六）轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度： 通用桥式起重机不应大于 1／1000； 通用门式起重机不应大于 3／1000； 每 2m 测一点，全行程内高低差不应大于 10mm。 （七）轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的允许偏差： 通用桥式起重机、通用门式起重机和装卸桥为±10mm； 梁式悬挂起重机为±5mm。 （八）同一截面内两平行轨道的标高相对差： 通用桥式起重机、通用门式起重机和装卸桥不应大于 10mm； 梁式悬挂起重机不应大于 5mm。 两平行轨道的接头位置必须错开，其错开距离不应等于起重机前后车轮的基距。 （九）轨道接头应符合下列要求： 当接头采用对接焊时，焊条应符合钢轨母材的要求，焊接质量应符合电熔焊的有关规定，接头顶面及侧面 焊缝处均应打磨平整光滑； 当接头采用鱼尾板连接时，轨道接头高低差及测向错位不应大于 lmm，间隙不应大于 2mm； 伸缩缝处的间隙应符合设计规定，其允许偏差为±lmm； 用垫板支承的方钢轨道，接头处垫板的宽度（沿轨道长度方向）应比其它处增加一倍。 （十）通用门式起重机和装卸桥同一支腿下两根轨道的轨距允许偏差应为±2mm，其相对标高差不应 大于 1mm。 （十一）当在钢吊车梁上铺钢轨时，钢轨底面应与钢吊车梁顶面贴紧；当有间隙，且其长度超过 200mm 时，应加垫板垫实，垫板长度不应小于 100mm，宽度应大于轨道底面 10～20mm，每组垫板不应超过 3 层， 垫好后应与钢梁焊接固定。 （十二）混凝土吊车梁与轨道之间的混凝土灌浆层或找平层应符合设计规定。 （十三）导轨下用弹性垫板作垫层时，弹性垫板的规格和材质应符合设计规定。 钢轨、钢垫板、弹性垫板、钢垫板必须贴紧； 拧紧螺栓前，若有间隙时，应在弹性垫板下加垫板垫实，垫板的长度和宽度均应比弹性板大 10～20mm。 （十四）方钢和工字钢轨道的横向倾斜度不应大于轨道宽度的 1／100。 （十五）轨道经调整符合要求后，应全面复查各螺栓并应无松动现象。 （十六）轨道上的车档必须在吊装起重机前装好，同一跨端两条轨道上的车档与起重机缓冲器均应接 触。 五、起重机的试运转 (一)、起重机的试运转，除应按本技术交底规定执行外，尚应符合现行国家标准《机械设备安装工程施工及 验收通用规范》的规定。 (二)、对整机抗倾覆稳定性有要求的起重机，应按设备技术文件的要求进行试验；当无具体要求时，应按 现行国家标准《起重机试验规范和程序》的有关规定进行试验。 (三)、起重设备安装完毕，必须经负荷试运转合格办理工程验收手续后，方可投人生产使用。 六、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：46 KB 时间：2026-01-30 价格：¥2.00
检 测 日 期： 工 程 地 址： ××市××号 使 用 单 位： 检 测 单 位： 桥(门)式起重机检验报告 备 案 编 号： 告知受理号： 工 程 名 称： XXXX工程名称 编号: GDAQ21314 检查技术规程》JGJ 160—2008等标准和规程，建立设备定期维修保养、交接班等管理制度和工作记录； 保证项目全部合格,一般项目中不合格项目数不超过5项,且与上两次的检验报告综合比较,如果重复一次 出现不合格的项目数不超过3项,重复两次出现不合格的项目数不超过1项,则检验结论判定为合格,否则检验 结论判定为不合格。 八、起重机检验结论判定为合格时,一般项目中的不合格项目经有关单位整改并提供整改报告,或使用 单位采取相关安全措施并在整改报告上签署监护使用意见后，可投入使用。 九、设备使用单位应严格按照《建筑机械使用安全技术规程》JGJ 33—2001、《施工现场机械设备 五、受检单位如对检验报告有异议，应在报告发出后15天内，以书面形式向检测单位提出。 六、检验结果栏中有检验数据要求时应填写实测数据；无数据要求的可根据检验情况填写明确的定性 词，如“符合要求”、“动作正常”等；对没有或可不需要的检验项目，则在结果栏中标注“不适用”。 七、检验判定规则： 检测项目共计86项,打“★”号标记的项目为保证项目,共25项；无“★”号标记的项目为一般项目,共61项。 每项中各条款的内容经检验后均符合要求则评定该项合格，否则评定该项不合格。 一、本报告书适用于桥式和门式起重机(包括通用桥式起重机、通用门式起重机、电动单梁起重机、电动 悬挂起重机、电动葫芦桥式起重机、电动葫芦门式起重机等)的安装检验。 二、本报告书应由计算机打印，涂改、换页无效。 三、本报告书一式四份，由检验评定单位、监督机构、使用单位和委托单位分别保存,保存期为3年。 四、本报告书无主检、校核、审核和批准人员签字无效，未盖检测报告专用章或检测单位名称与检测 报告专用章名称不符者无效。 注 意 事 项 GDAQ21314-1
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：151 KB 时间：2026-02-03 价格：¥2.00
t t 年 月 日 备案编号: 填表说明: 1.制造监督检验证明适用于2006年12月31日后出厂的建筑门式起重机。 2.凡表目中有“□”选择符号，应根据情况在“□”上打“√”。 3.门式起重机主要性能参数应按照厂家提供的技术资料填写，若与原资料不同的参数，必须提供有效的更 新 改造技术文件。 经办人(签名): 负责人(签名): 副 钩 备 案 机 关 意 见 (盖章) 起 升 高 度 m 主、副钩 起重量 主 钩 有效悬臂长度 m 工 作 级 别 额 定 载重量 t 主 梁 跨 度 m 门 式 起 重 机 类 型 及 主 要 性 能 参 数 门式起重机 形式类型 □双主梁 □双小车 □双悬臂 □无悬臂 □单主梁 □单小车 □单悬臂 □其他 门 式 起 重 机 产 权 单 位 申报单位工 商注册地 营业执照号 申报单位 经营地址 法定代表人 设备 □存放 地址 □安装 出厂编号 出厂日期 制造许可证号 制造监督 检验证号 设备购 置类别 □新机 □旧机 联系人固话: 门 式 起 重 机 概 况 型 号 制造厂家 申报联系人: 联系人手机: 建筑起重机械备案申报表 ( 门 式 起 重 机 ) GDAQ21003 申报单位(公章): 申报(提交资料)日期: 年 月 日
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Excel 文件大小：26 KB 时间：2026-02-06 价格：¥2.00
门式起重机司机安全操作规程 GDAQ340121 一、门式起重机司机必须经省级建设行政主管部门考核合格，取得建筑施工特种作业人员操作证书，方可 上岗。 二、工作前 （一）操作者按点检卡片的要求对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置等部件进行检查，发现异常情况，应予 以排除。 （二）松开夹轨器。 三、工作中 （一）每班第一次起吊重物时（或负荷达到最大重量时），应在吊离地面高度 0.5m 后，重新将重物放下，以 检查制动器性能，确认可靠后，再进行正常作业。 （二）操作者在作业中，应按规定对下列各项作业鸣铃报警。 1．起升、降落重物；开动大、小车行驶时。 2．视线不清楚时，起重机行使、通过，要连续鸣铃报警； 3．起重机行驶接近跨内另一起重机时； 4．吊运重物接近人员时。 （三）操作运行中应按统一规定的指挥信号进行。 （四）工作中突然断电时，应将所有的控制器手柄置于“零”位，在重新工作前应检查起重机动作是否正常。 （五）起重机龙门架、起重小车在正常起吊过程中，严禁开反车制动停车；变换大、小车运动方向时，必须 将手柄置于“零”位，使机构完全停止运转后，方能反向开车。 （六）有两个吊钩的起重机，在主、副钩换用时和两钩高度相近时，主、副钩必须单独作业，以免两钩相撞。 （七）两个吊钩的起重机不准两钩同时吊两个物件；不工作的吊钩必须升到接近极限位置高度，吊钩上不准 挂钢丝绳。 （八）不准利用极限位置限制器停车，严禁在有负载的情况下调整起升机构制动器。 （九）严格执行“十不吊”的制度： 1．指挥信号不明或乱指挥不吊； 2．超过额定起重量时不吊； 3．吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊； 4．吊物上有人或有其他浮放物品不吊； 5．行车吊挂重物直接进行加工时不吊； 6．歪拉斜挂不吊； 7．具有爆炸性物件不吊； 8．埋在地下物件不拔吊； 9．带棱角块口物件、未垫好不吊； 10．干部违章指挥不吊； 11．操作者应密切注视运行方向及其附近有无人或障碍物。 12．露天作业的龙门式起重机，当工作结束后应将其中机锚定住。当风力大于 6 级时，应停止工作，并将 其中机用夹轨钳锁定。 四、工作后 （一）将吊钩升高至一定高度，大车停靠在指定位置，控制器手柄置于“零”位；拉下保护箱刀开关手柄， 切断电源，夹紧夹轨或其中机防风锚锁定。 （二）进行日常维护保养。 （三）做好交接班工作。
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门式、桥式起重机安全操作规程 GDAQ340205 一、作业人员必须经省级建设行政主管部门考核合格，取得建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、起重机路基和轨道的铺设应符合出厂规定，轨道接地电阻不应大于 4Ω。 三、使用电缆的门式起重机，应设有电缆卷筒，配电箱应设置在轨道中部。 四、用滑线供电的起重机,应在滑线两端标有鲜明的颜色,滑线应设置防护栏杆。 五、轨道应平直，鱼尾板连接螺栓应无松动，轨道和起重机运行范围内应无障碍物，门式起重机应松开夹 轨器。 六、门式、桥式起重机作业前的重点检查项目应符合下列要求： （一）机械结构外观正常，各连接件无松动； （二）钢丝绳外表情况良好，绳卡牢固； （三）各安全限位装置齐全完好。 七、操作室内应垫木板或绝缘板，接通电源后应采用试电笔测试金属结构部分，确认无漏电方可上机，上、 下操纵室应使用专用扶梯。 八、作业前，应进行空载运转，在确认各机构运转正常，制动可靠，各限位开关灵敏有效后，方可作业。 九、开动前，应先发出音响信号示意，重物提升和下降操作应平稳匀速，在提升大件时不得用快速，并应 拴拉绳防止摆动。 十、吊运易燃、易爆、有害等危险品时，应经安全主管部门批准，并应有相应的安全措施。 十一、重物的吊运路线严禁从人上方通过，亦不得从设备上面通过，空车行走时，吊钩应离地面 2m 以上。 十二、吊起重物后应慢速行驶，行驶中不得突然变速或倒退。两台起重机同时作业时，应保持距离 3～5m。 严禁用一台起重机顶推另一台起重机。 十三、起重机行走时，两侧驱动轮应同步，发现偏移应停止作业，调整好后方可继续使用。 十四、作业中，严禁任何人从一台桥式起重机跨越到另一台桥式起重机上去。 十五、操作人员由操纵室进入桥架或进行保养检修时，应有自动断电联锁装置或事先切断电源。 十六、露天作业的门式、桥式起重机，当遇六级及以上大风时，应停止作业 并锁紧夹轨器。 十七、门式、桥式起重机的主梁挠度超过规定值时，必须修复后方可使用。 作业后，门式起重机应停放在停机线上，用夹轨器锁紧，并将吊钩升到上部位置，桥式起重机应将十八、 小车停放在两条轨道中间，吊钩提升到上部位置，吊钩上不得悬挂重物。 作业后，应将控制器拨到零位，切断电源，关闭并锁好操纵室门窗。
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门式、桥式起重机安全操作规程 GDAQ340205 一、作业人员必须经省级建设行政主管部门考核合格，取得建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、起重机路基和轨道的铺设应符合出厂规定，轨道接地电阻不应大于 4Ω。 三、使用电缆的门式起重机，应设有电缆卷筒，配电箱应设置在轨道中部。 四、用滑线供电的起重机,应在滑线两端标有鲜明的颜色,滑线应设置防护栏杆。 五、轨道应平直，鱼尾板连接螺栓应无松动，轨道和起重机运行范围内应无障碍物，门式起重机应松开夹 轨器。 六、门式、桥式起重机作业前的重点检查项目应符合下列要求： （一）机械结构外观正常，各连接件无松动； （二）钢丝绳外表情况良好，绳卡牢固； （三）各安全限位装置齐全完好。 七、操作室内应垫木板或绝缘板，接通电源后应采用试电笔测试金属结构部分，确认无漏电方可上机，上、 下操纵室应使用专用扶梯。 八、作业前，应进行空载运转，在确认各机构运转正常，制动可靠，各限位开关灵敏有效后，方可作业。 九、开动前，应先发出音响信号示意，重物提升和下降操作应平稳匀速，在提升大件时不得用快速，并应 拴拉绳防止摆动。 十、吊运易燃、易爆、有害等危险品时，应经安全主管部门批准，并应有相应的安全措施。 十一、重物的吊运路线严禁从人上方通过，亦不得从设备上面通过，空车行走时，吊钩应离地面 2m 以上。 十二、吊起重物后应慢速行驶，行驶中不得突然变速或倒退。两台起重机同时作业时，应保持距离 3～5m。 严禁用一台起重机顶推另一台起重机。 十三、起重机行走时，两侧驱动轮应同步，发现偏移应停止作业，调整好后方可继续使用。 十四、作业中，严禁任何人从一台桥式起重机跨越到另一台桥式起重机上去。 十五、操作人员由操纵室进入桥架或进行保养检修时，应有自动断电联锁装置或事先切断电源。 十六、露天作业的门式、桥式起重机，当遇六级及以上大风时，应停止作业 并锁紧夹轨器。 十七、门式、桥式起重机的主梁挠度超过规定值时，必须修复后方可使用。 作业后，门式起重机应停放在停机线上，用夹轨器锁紧，并将吊钩升到上部位置，桥式起重机应将十八、 小车停放在两条轨道中间，吊钩提升到上部位置，吊钩上不得悬挂重物。 作业后，应将控制器拨到零位，切断电源，关闭并锁好操纵室门窗。
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桥（门）式起重机操作安全技术交底 GDAQ330609 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，操作工人必须取得省级建设主管部门颁 发的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、起重机路基和轨道的铺设应符合出厂规定，轨道接地电阻不应大于 4Ω。 三、使用电缆的门式起重机，应设有电缆卷筒，配电箱应设置在轨道中部。 四、用滑线供电的起重机,应在滑线两端标有鲜明的颜色,滑线应设置防护栏杆。 五、轨道应平直，鱼尾板连接螺栓应无松动，轨道和起重机运行范围内应无障碍物，门式起重机应 松开夹轨器。 六、操作室内应垫木板或绝缘板，接通电源后应采用试电笔测试金属结构部分，确认无漏电方可上机， 上、下操纵室应使用专用扶梯。 七、门式、桥式起重机作业前的重点检查项目应符合下列要求： （一）机械结构外观正常，各连接件无松动； （二）钢丝绳外表情况良好，绳卡牢固； （三）各安全限位装置齐全完好。 八、作业前，应进行空载运转，在确认各机构运转正常，制动可靠，各限位开关灵敏有效后，方可 作业。 九、开动前，应先发出音响信号示意，重物提升和下降操作应平稳匀速，在提升大件时不得用快速， 并应拴拉绳防止摆动。 十、吊运易燃、易爆、有害等危险品时，应经安全主管部门批准，并应有相应的安全措施。 十一、重物的吊运路线严禁从人上方通过，亦不得从设备上面通过，空车行走时，吊钩应离地面 2m 以上。 十二、吊起重物后应慢速行驶，行驶中不得突然变速或倒退。两台起重机同时作业时，应保持距离 3～ 5m。 十三、严禁用一台起重机顶推另一台起重机。 十四、起重机行走时，两侧驱动轮应同步，发现偏移应停止作业，调整好后方可继续使用。 十五、作业中，严禁任何人从一台桥式起重机跨越到另一台桥式起重机上去。 十六、操作人员由操纵室进入桥架或进行保养检修时，应有自动断电联锁装置或事先切断电源。 十七、露天作业的门式、桥式起重机，当遇六级及以上大风时，应停止作业 并锁紧夹轨器。 十八、门式、桥式起重机的主梁挠度超过规定值时，必须修复后方可使用。 十九、作业后，门式起重机应停放在停机线上，用夹轨器锁紧，并将吊钩升到上部位置，桥式起重 机应将小车停放在两条轨道中间，吊钩提升到上部位置，吊钩上不得悬挂重物。 二十、作业后，应将控制器拨到零位，切断电源，关闭并锁好操纵室门窗。 二十一、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
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