生产管理知识-平顶山混凝土轨枕工厂生产经营资料

平顶山混凝土轨枕工厂生产经营资料
一、工厂主要产品及其用途如下：
（一）产品介绍
1、YⅡ-F 型轨枕：适用于标准轨距铁路重型及次重型轨道线路，
钢轨类型 60kg/m，在曲线半径小于 300 米的地段暂不铺设，列车时
速 120km/h；
2、新Ⅱ型预应力混凝土枕：适用于年通过总质量 50Mt 以及各
类轨道，旅客列车设计最高速度≤120km/h，钢轨类型 60kg/m、50
（43）kg/m；适用于直线轨道和≥300m 的曲线轨道；
3、ⅡZQ-C 型桥枕：适用于有碴混凝土桥，桥梁长度在 20m 及
以上；桥梁长度在 10-20m，而桥上曲线半径 600m≥R≥300m 或桥
高大于 6m，跨越铁路、重要公路、城市交通要道的立交桥；本产品
适用于基本轨60kg/m钢轨，护轨为50kg/m钢轨，或基本轨为50kg/m
钢轨，护轨为 43kg/m 钢轨，分为护轨平直段用和护轨弯折段用二种；
4、Ⅲ型桥枕：适用于与Ⅲ型枕配套使用于标准轨距铁路设有护
轨的有碴圬工桥及应铺设单侧护轨的路基地段；客车最高行车速度
120-160km/h；
5、无挡肩Ⅲ型预应力混凝土枕：适用于标准轨距铁路直线或 R≥
350m 的曲线轨道，钢轨为 60kg/m 或 75kg/m，最高客车行车速度
200km/h，最高货车行车速度 200km/h；
6、有挡肩Ⅲ型预应力混凝土枕：适用于标准轨距铁路直线或曲
线半径大于 300 米的重型及特重型轨道线路，列车时速 160km/h；
7、TK-XR 型小半径曲线用混凝土枕：适用于 R≥200m 的曲线轨
道，本产品满足了小半径曲线轨道轨距的调整的要求；
8、预应力混凝土宽枕；本产品适用于标准轨距铁路直线及 R＞
300m 的曲线，钢轨类型为 60 或 50kg/m，列车时速为 140-160 公里；
9、预应力混凝土岔枕：用于铁路道岔线路，适用于提速、非提
速道岔线路。
（二）2003 年我厂生产的各项型号的轨枕、岔枕折合 YⅡ-F 型
枕 62.5 万根，产能 120 万根：
生产工艺流程图如下：
原材料
搅拌
灌注
入模
振动
养护

保湿
入库
码垛
脱模
切割
二、市场竞争分析
（一）国内企业间的竞争
目前国内生产轨枕厂家 41 家，总生产规模达到 2280 万根，近几
年铁路提速换枕量比较大，年需求在 1100 万根左右，也就是供求关
系仍在 2：1 左右，由于市场生产能力过剩，造成竞争激烈，价格偏低，
企业生存存在危机，发展就更难了。
1、轨枕受运输价格制约，供应半径是有限的，我们的主要市场
为郑州局及周边新线建设，主要竞争对手是：　
（1）汝州三佳股份有限公司，距我厂为 70km，郑州线路工程段
有该公司股份，与郑州局关系密切，年生产能力为 50 万根，基本上
拿到郑州局大维修轨枕的 30%，占该企业生产能力的 70%左右。
　（2）株州桥梁工程集团股份有限公司，它在信阳建立了制枕基地，
年生产能力为 30 万根，公司和基地在郑州局都占有一定的市场份额，
有较强的竞争能力。
　（3）谷城桥梁厂在郑州局襄樊分局境内，具有较强的竞争能力。
　（4）咸阳轨枕厂和哈密桥梁厂在西安的轨枕生产线位于郑州局西
安分局境内，也具有较强的竞争力。
（5）还有许昌轨枕厂，太原轨枕厂、成都桥梁工程股份有限公司、
德阳轨枕厂均在郑州局占有一定的市场份额。
（二）本企业的竞争优势和劣势
我厂的竞争优势是：进入市场经济以后，我厂创新的“效益优先法”
现代化管理成果，在管理和成本控制方面处于同行业的先进地位；具
有较高学历和实践经验的技术、管理人才比较充足，企业在产品开发、
高强钢筋加工和轨枕模型制造等５方面形成了独有的“一条龙”服务，