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(完整版)桥梁施工安全技术交底

公路施工安全技术交底资料 安全技术、文明施工交底工程名称 施工项目部位 承接施工单位 本安全技术交底由以下部分组成: 前言 第 3 页共 1 页 总则 第 4-5 页共 2 页 第一章、施工准备 第 6-14 页共 9 页 第二章、桥梁施工安全 第 14-29 页共 16 页 第三章、桥梁工程常规项目施工安全 第 30-36 页共 7 页 第四章、桥梁作业机械安全 第 36-41 页共 6 页 第五章、其它作业安全 第 41-42 页共 2 页 全文共页 以上内容是 项目经理部对 的安全技术、文 明施工和环境保护进行的总交底。由 项目部对其下 属各工种、各施工班组、施工人员作详细的分部分项工程安全技术、文明施工 和环境保护交底。 注:本交底书一式两份,交底人一份,接收人一份。 前 言 本工程安全总目标:

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模板工程安全技术交底

安 全 技 术 交 底 ZAJ6-1 单位工程名称 交底日期 年 月 日 分部分项名称 模板工程 工 种 木工 安全技术交底内容: 1、支拆模时操作人员必须戴好安全帽。挂好、系好安全带。 2、支模前必须搭好相关脚手架。 3、在拆墙模前不准将脚手架拆除,用塔吊拆时应有起重工配合;拆除顶板模板前必须划 定安全区域和安全通道,将非安全通道应用钢管、安全网封闲,并挂“禁止通行”安全标 志,操作人员不得此区域,必须在铺好跳板的操作架上操作。已拆模板起吊前认真检查螺 栓是否拆完、是否有拌勾挂地方,并清理模板上杂物,仔细检查吊钩是否有开焊,脱扣现 象。 4、浇筑混凝土前必须检查支撑是否可靠、扣件是否松动。浇筑混凝土时必须由模板支设 班组设专人看模,随时检查支撑是否变形、松动,并组织及时恢复。经常检查支设模板吊 勾、斜支撑及平台连接处螺栓是否松动,发现问题及时组织处理。 5、木工机械必须严格使用倒顺开关和专用开关箱,一次线长不得超过 3m,外壳接保护零 线,且绝缘良好。电锯和电刨必须接用漏电保护器,锯片不得有裂纹(使用前检查,使用 中随时检查);且电锯必须具备皮带防护罩、锯片防护罩、分料器,并接用漏电保护器, 电刨传动轴、皮带必须具备防护罩和护手装置。使用木工多用机械时严禁电锯和电刨同时 使用;使用木工机械严禁戴手套;长度小于 50cm 或厚度大于锯片半径木料严禁使用电 锯;两人操作时相互配合,不得硬拉硬拽;机械停用时断电加锁。 6、用塔吊吊运模板时,必须由起重工指挥,严格遵守相关安全操作规程。 交底人签名: 接受交底人签名:

分类:安全培训材料 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:21.4 KB 时间:2025-09-04 价格:¥2.00

(完整版)桥梁施工安全技术交底

公路施工安全技术交底资料 安全技术、文明施工交底工程名称 施工项目部位 承接施工单位 本安全技术交底由以下部分组成: 前言 第 3 页共 1 页 总则 第 4-5 页共 2 页 第一章、施工准备 第 6-14 页共 9 页 第二章、桥梁施工安全 第 14-29 页共 16 页 第三章、桥梁工程常规项目施工安全 第 30-36 页共 7 页 第四章、桥梁作业机械安全 第 36-41 页共 6 页 第五章、其它作业安全 第 41-42 页共 2 页 全文共页 以上内容是 项目经理部对 的安全技术、文 明施工和环境保护进行的总交底。由 项目部对其下 属各工种、各施工班组、施工人员作详细的分部分项工程安全技术、文明施工 和环境保护交底。 注:本交底书一式两份,交底人一份,接收人一份。 前 言 本工程安全总目标:

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安全管理资料-公路客运企业安全生产执法检查表

公路客运企业安全生产执法检查表 (公安交警部门专用) 项 目 检查内容 检 查 方 法 检查依据 处罚 依据 处罚标准 1.建立、健 全本单位安 全生产责任 制; 查看 资料 现场 检查 1.《道路旅客运输企业 安全管理规范(试行)》 十三条 2.《河南省道路运输企 业安全生产管理办法 (试行)》第五条、第 十条 3.《河南省道路交通安 全条例》第十七条 2.设置安全 生产管理机 构及人员; 查看 资料 现场 检查 1.《道路旅客运输企业 安全管理规范(试行)》 第六条,第十七条 2.《省道路交通安全条 例》第十七条 3.《河南省道路运输企 业 安 全 生 产 管 理 办 法 (试行)》第六条、第 七条 一 、 安 全 责 任 制 建 立 及 实 施 情 况 3.定期组织 本单位开展 交通安全及 职业技能教 育; 查看 资料 1.《道路交通安全法》 第六条 2.《河南省道路交通安 全条例》第十七条 3.《道路旅客运输企业 安全管理规范(试行)》 第二十一条 4.《河南省道路运输企 发现问题,责令整改,并 移送交通运输管理及安全监 管部门依法处理。 业安全生产管理办法 (试行)》第二十五条 4.定期开展 安全例会; 查看 资料 1.《道路旅客运输企业 安全管理规范(试行)》 第九条 2. 《河南省道路运输 企业安全生产管理办法 (试行)》第十二条 5.开展交通 安全隐患排 查 治 理 制 度; 查看 资料 现场 检查 1、《道路旅客运输企业 安全管理规范(试行)》 第六十四条 2. 《河南省道路运输 企业安全生产管理办法 (试行)》第十四条 6.组织制定 并实施本单 位的事故应 急 救 援 预 案。 查看 资料 现场 检查 1.《道路旅客运输企业 安全管理规范(试行)》 第十六条 2. 《河南省道路运输 企业安全生产管理办法 (试行)》第二十一条 二 、 车 辆 管 1.建立、健 全车辆维护 制度; 查看 资料 1.《道路旅客运输企业 安全管理规范(试行)》 第二十七条、第二十九 条、第三十条、第三十 一条 2.《河南省道路运输企 发现问题,责令整改,并移 送交通运输管理及安全监管 部门依法处理。

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安全管理资料-6自动压刨安全技术交底GDAQ330506

自动压刨安全技术交底 GDAQ330506 施工单位: 工程名称 分部分项 工  程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律。 二、操作前应详细检查各部件,如有故障毛病应先修理校正,并调整好床面与刨刀的距离,进行试刨,合 格后才能正式操作。 三、每次吃刀深度不宜超过 3mm。 四、操作时上下手应站在机械侧面,两人操作必须配合一致;上手送料时,手要远离滚刀筒。 五、刨长料时,料要平直推进,不得歪斜,如走横时,应立即搬拨压滚闸,将台床降落。 六、如木料不走时,应用其他材料推送,不能用手推动,如成批生产,应连续送料。 七、不同厚度的木料,严禁同时刨削,以免木料弹出伤人。 八、应严格按规定选用熔丝,严禁用铜线、铁线、铝线等代替。 九、现场补充交底内容: 交底人签字: 日 期: 接受人(全员)签字: 注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:42.5 KB 时间:2025-11-17 价格:¥2.00

安全管理资料-15地下连续墙施工安全技术交底GDAQ330115

地下连续墙施工安全技术交底 GDAQ330115 施工单位: 工程名称 分部分项 工  程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律,特种作业人员必须持证上岗。 二、现场施工区域应有安全标志和围护设施。 三、挖槽的平面位置、深度、宽度和垂直度,必须符合专项施工方案要求。 四、潜水电钻等水下电器设备应有安全保险装置,严防漏电。电缆收放应与钻进同步进行,严防拉断电 造成事故。 五、应控制钻进速度和电流大小,遇有地下障碍物要妥善处理,禁止超负荷强行钻进。 六、泥浆配置质量、稳定性、槽底清渣和置换泥浆必须符合施工规范的规定。 七、现场补充交底内容: 交底人签字: 日 期: 接受人(全员)签字: 注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:44 KB 时间:2025-11-22 价格:¥2.00

安全管理资料-16沉井施工安全技术交底GDAQ330116

沉井施工安全技术交底 GDAQ330116 施工单位: 工程名称 分部分项 工  程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律,特种作业人员必须持证上岗。 二、施工中所有机械操作人员和配合工种,必须听从指挥信号,不得随意离开岗位,应经常注意机械运转 情况,发现异常,应立即停机检查处理。 三、机械设备必须实行专人持证操作,严格执行交接班制度和机具保养制度。 四、潜水泵等水下设备应有安全保险装置严防漏电。井下照明必须采用安全电压。 五、挖土下沉过程中应有专人指挥,井内不得采用人工和机械同时挖土。 六、进行水下作业时必须由潜水员承担。 七、应严格执行施工现场的一切规章制度。 八、当进行井下作业时,井口应派专人看护。 九、沉井内应有通风、防尘、防毒和防火措施。 十、现场补充交底内容: 交底人签字: 日 期: 接受人(全员)签字: 注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:43 KB 时间:2025-12-08 价格:¥2.00

模板工程安全技术交底

安 全 技 术 交 底 ZAJ6-1 单位工程名称 交底日期 年 月 日 分部分项名称 模板工程 工 种 木工 安全技术交底内容: 1、支拆模时操作人员必须戴好安全帽。挂好、系好安全带。 2、支模前必须搭好相关脚手架。 3、在拆墙模前不准将脚手架拆除,用塔吊拆时应有起重工配合;拆除顶板模板前必须划 定安全区域和安全通道,将非安全通道应用钢管、安全网封闲,并挂“禁止通行”安全标 志,操作人员不得此区域,必须在铺好跳板的操作架上操作。已拆模板起吊前认真检查螺 栓是否拆完、是否有拌勾挂地方,并清理模板上杂物,仔细检查吊钩是否有开焊,脱扣现 象。 4、浇筑混凝土前必须检查支撑是否可靠、扣件是否松动。浇筑混凝土时必须由模板支设 班组设专人看模,随时检查支撑是否变形、松动,并组织及时恢复。经常检查支设模板吊 勾、斜支撑及平台连接处螺栓是否松动,发现问题及时组织处理。 5、木工机械必须严格使用倒顺开关和专用开关箱,一次线长不得超过 3m,外壳接保护零 线,且绝缘良好。电锯和电刨必须接用漏电保护器,锯片不得有裂纹(使用前检查,使用 中随时检查);且电锯必须具备皮带防护罩、锯片防护罩、分料器,并接用漏电保护器, 电刨传动轴、皮带必须具备防护罩和护手装置。使用木工多用机械时严禁电锯和电刨同时 使用;使用木工机械严禁戴手套;长度小于 50cm 或厚度大于锯片半径木料严禁使用电 锯;两人操作时相互配合,不得硬拉硬拽;机械停用时断电加锁。 6、用塔吊吊运模板时,必须由起重工指挥,严格遵守相关安全操作规程。 交底人签名: 接受交底人签名:

分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:21.5 KB 时间:2026-01-02 价格:¥2.00

16沉井施工安全技术交底GDAQ330116

沉井施工安全技术交底 GDAQ330116 施工单位: 工程名称 分部分项 工  程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律,特种作业人员必须持证上岗。 二、施工中所有机械操作人员和配合工种,必须听从指挥信号,不得随意离开岗位,应经常注意机械运转 情况,发现异常,应立即停机检查处理。 三、机械设备必须实行专人持证操作,严格执行交接班制度和机具保养制度。 四、潜水泵等水下设备应有安全保险装置严防漏电。井下照明必须采用安全电压。 五、挖土下沉过程中应有专人指挥,井内不得采用人工和机械同时挖土。 六、进行水下作业时必须由潜水员承担。 七、应严格执行施工现场的一切规章制度。 八、当进行井下作业时,井口应派专人看护。 九、沉井内应有通风、防尘、防毒和防火措施。 十、现场补充交底内容: 交底人签字: 日 期: 接受人(全员)签字: 注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。

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安全员全套资料-安全技术交底规定

安全技术交底规定 1、针对不同工程的特点可能造成施工的危害部位,从技术上采取措施,清除危险,保证施工安全。 2、针对不同的施工方法,如立体交叉作业、滑模、架体施工、模板施工等,可能给施工带来不安全 因素,从技术上采取措施,保证安全施工。 3、针对使用的各种机械设备,变配电设施给施工人员造成的危害,从技术上采取防护措施,防止伤 亡事故的发生。 4、针对施工中有毒、有害、易爆、易燃等作业,可能给施工人员造成的危害,从技术上采取防护措 施,防止伤害事故。 5、针对施工场地及周围环境,可能给施工人员或周围居民带来危害,及材料运输带来的困难和不安 全困素,从技术上采取措施,给以保护。 6、安全技术措施,交底应贯穿于全部施工工序之中,力求细致全面。只有把多种因素和各种不利条 件,考虑周全,有对策措施,才能真正做到预防事故。 7、安全交底 要有针对性、全面性。应根据工程施工后的具体情况进行全面分析,选择最佳施工安 全措施编制有针对性的安全技术交底

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:20 KB 时间:2026-01-18 价格:¥2.00

安全员全套资料-临时用电安全技术交底

临时用电安全技术交底工程名称 施工单位 分项工程名称 审批日期 交底内容: 交底人 接收人

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:36 KB 时间:2026-01-22 价格:¥2.00

6自动压刨安全技术交底GDAQ330506

自动压刨安全技术交底 GDAQ330506 施工单位: 工程名称 分部分项 工  程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律。 二、操作前应详细检查各部件,如有故障毛病应先修理校正,并调整好床面与刨刀的距离,进行试刨,合 格后才能正式操作。 三、每次吃刀深度不宜超过 3mm。 四、操作时上下手应站在机械侧面,两人操作必须配合一致;上手送料时,手要远离滚刀筒。 五、刨长料时,料要平直推进,不得歪斜,如走横时,应立即搬拨压滚闸,将台床降落。 六、如木料不走时,应用其他材料推送,不能用手推动,如成批生产,应连续送料。 七、不同厚度的木料,严禁同时刨削,以免木料弹出伤人。 八、应严格按规定选用熔丝,严禁用铜线、铁线、铝线等代替。 九、现场补充交底内容: 交底人签字: 日 期: 接受人(全员)签字: 注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。

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安全员全套资料-16沉井施工安全技术交底GDAQ330116

沉井施工安全技术交底 GDAQ330116 施工单位: 工程名称 分部分项 工  程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律,特种作业人员必须持证上岗。 二、施工中所有机械操作人员和配合工种,必须听从指挥信号,不得随意离开岗位,应经常注意机械运转 情况,发现异常,应立即停机检查处理。 三、机械设备必须实行专人持证操作,严格执行交接班制度和机具保养制度。 四、潜水泵等水下设备应有安全保险装置严防漏电。井下照明必须采用安全电压。 五、挖土下沉过程中应有专人指挥,井内不得采用人工和机械同时挖土。 六、进行水下作业时必须由潜水员承担。 七、应严格执行施工现场的一切规章制度。 八、当进行井下作业时,井口应派专人看护。 九、沉井内应有通风、防尘、防毒和防火措施。 十、现场补充交底内容: 交底人签字: 日 期: 接受人(全员)签字: 注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。

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安全员全套资料-6自动压刨安全技术交底GDAQ330506

自动压刨安全技术交底 GDAQ330506 施工单位: 工程名称 分部分项 工  程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律。 二、操作前应详细检查各部件,如有故障毛病应先修理校正,并调整好床面与刨刀的距离,进行试刨,合 格后才能正式操作。 三、每次吃刀深度不宜超过 3mm。 四、操作时上下手应站在机械侧面,两人操作必须配合一致;上手送料时,手要远离滚刀筒。 五、刨长料时,料要平直推进,不得歪斜,如走横时,应立即搬拨压滚闸,将台床降落。 六、如木料不走时,应用其他材料推送,不能用手推动,如成批生产,应连续送料。 七、不同厚度的木料,严禁同时刨削,以免木料弹出伤人。 八、应严格按规定选用熔丝,严禁用铜线、铁线、铝线等代替。 九、现场补充交底内容: 交底人签字: 日 期: 接受人(全员)签字: 注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。

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安全员全套资料-技术交底签到表

贵州建工集团第建筑工程公司 技术安全交底签到表 工程名称 施工班组 交底交底日期 年 月 日 姓名 性别 姓名 性别

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安全员全套资料-安全技术交底表格2

安全技术交底记录 施工单位: 建设单位: 工程名称: 工程部位: 面积: 安全负责人: 工长: 班长: 交底内容: 工地负责人 班组名称及人数 日 期 填写一式四份,交班长、工地安全员、公司安全科各一份。

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安全员全套资料-安全技术交底登记表

安全技术交底登记 安全技术交底登记表 序号 交底时间 交底人 姓 名 分部分项交底目录 接受交底人 姓 名 页数 份数 登记人 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18

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安全员全套资料-15地下连续墙施工安全技术交底GDAQ330115

地下连续墙施工安全技术交底 GDAQ330115 施工单位: 工程名称 分部分项 工  程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律,特种作业人员必须持证上岗。 二、现场施工区域应有安全标志和围护设施。 三、挖槽的平面位置、深度、宽度和垂直度,必须符合专项施工方案要求。 四、潜水电钻等水下电器设备应有安全保险装置,严防漏电。电缆收放应与钻进同步进行,严防拉断电 造成事故。 五、应控制钻进速度和电流大小,遇有地下障碍物要妥善处理,禁止超负荷强行钻进。 六、泥浆配置质量、稳定性、槽底清渣和置换泥浆必须符合施工规范的规定。 七、现场补充交底内容: 交底人签字: 日 期: 接受人(全员)签字: 注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。

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安全员全套资料-塔式起重机安装、拆卸安全和技术交底

XXXX 公司 安全管理表格 A 类 塔式起重机安装、拆卸 安全和技术交底书 表 4-3 档案编号: 年 月 日 工程名称 施工单位 施工地点 工地负责人 塔式起重机 型号 设备编号 塔高 (米) 臂长 (米) 起重设备配备 运输设备配备 交底内容 一、安全交底 交底人签字: 年 月 日 二、技术交底 交底人签字: 年 月 日 安装负责人签字: 年 月 日 说明:1、常规拆装只需写明按说明书或按照拆装工艺。 XXXX 公司 安全管理表格 A 类 2、特殊情况拆装必须进行交底并附拆装方案

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桥梁工程安全-施工交底文件-施工技术交底记录(3#、4#双壁钢围堰施工)

施工技术交底记录 2020 年 3 月 3 日 施管表 13 工程名称 融安县长安三桥 东桥及引道工程 分部工程 地基与基础 分项工程名称 3#、4#承台双壁钢围堰工程 交底内容: 外业准备 (1)双壁钢套箱的加工与试拼 在工厂按预定的分块制作双壁钢吊箱,编号贮存,完工后在加工场附近进行试拼,并进行焊接质量检查和 水密试验。 (2)搭设拼装平台 钻孔桩施工完成后,拆除原有钻孔桩施工平台,接高桩基钢护筒作为悬吊系统的承重立柱。 (3)钢套箱起重牛腿 套箱起重牛腿设置在距套箱顶 60cm 处,分别对称布置在套箱面板的外壁和内壁。 双壁钢套箱制作拼装要求 双壁钢套箱加工时必须按设计尺寸及规范规定进行加工制作,严格控制加工质量和焊接残余变形。 双壁钢套箱制作拼装允许误差如下表4.3-1。 表 4.1-1 双壁钢套箱制作拼装允许误差 序号 检查项目 规定值或允许偏差 顺桥向 20 1 顶面中心偏位(mm) 横桥向 20 2 钢套箱平面尺寸(mm) 30 3 钢套箱高度(mm) ±10 4 节段错台(mm) 2 5 焊缝质量 符合设计要求 6 水密试验 不允许渗水 钢套箱围堰施工工艺流程 长安三桥东桥 3#、4#墩承台施工采用双壁钢套箱围堰,钻孔桩施工结束后,接高桩基钢护筒作为钢套箱悬 吊系统的承重立柱,在钢平台上拼装首节钢套箱。本工程悬吊系统主梁采用贝雷梁(每组两片间距 45cm),上 横梁采用 4 根双拼 45a 工字钢,吊杆采用φ32 精轧螺纹钢并用连接器进行接长,使用液压千斤顶下沉或锁紧钢 套箱。 施工技术交底记录 2020 年 3 月 3 日 施管表 13 工程名称 融安县长安三桥 东桥及引道工程 分部工程 地基与基础 分项工程名称 3#、4#承台双壁钢围堰工程 搭设钻孔平台,钻孔 桩施工 钢套箱加工制作 第一层钢套箱拼装 施工准备 接高钢护筒安装悬吊 系统 清理刃脚,下沉到位 逐层拼装下沉至河床 下沉第一层钢套箱 安装钢套箱下沉系统 搭设套箱拼装 平台 清理套箱下沉位 置河床 套箱封底 图 4.1-1 承台钢套箱围堰施工工艺流程图 双壁钢套箱的设计 长安三桥东桥 3#、4#墩承台施工使用双壁钢套箱作为围堰,钢套箱顶面标高为 115.3m,钢套箱封底砼标号 为水下 C30,封底厚度为 2.0m,钢套箱底面标高为 99.8m。 本方案将重点针对长安三桥东桥钢套箱施工进行介绍。 施工技术交底记录 2020 年 3 月 3 日 施管表 13 工程名称 融安县长安三桥 东桥及引道工程 分部工程 地基与基础 分项工程名称 3#、4#承台双壁钢围堰工程 钢套箱内壁尺寸为 21.9m×8.9m,每侧比承台宽 15cm,外壁尺寸为 24.324m×11.324m,双壁间距 1.212m,高 15.5m;钢套箱面板厚度 12mm;∠100×8 角钢作为套箱节块间拼装边肋;双壁钢之间设 18 横向互 不通水的隔水舱,以便在下沉过程中根据施工需要分仓灌水以保证下沉平衡;∠100×8 角钢作为双壁间竖肋, ∠100×8 角钢作为横肋,[14 槽钢作为双壁钢间水平支撑腹杆及斜支撑腹杆;钢套箱下设 1.5m 高的刃脚,留 20cm 的切土深度。 钢套箱分十节制作,最下节高 2m,其余均为 1.5m。现场拼装下沉。上下层套箱壁板打磨坡口后采用二级 熔透焊连接;每层围堰上下设置环板,上下环板间采用 M20 高强螺栓连接;环板与壁板或隔仓板均采用二级熔 透焊连接。 钢套箱下沉到底部,清理刃脚和封底底部,后进行水下混凝土封底,然后进行抽水,抽水到标高为 112.5m 后,在围堰内侧设置双拼 45a 工字钢纵横向围檩,用φ720mm*12mm 钢管作围堰内横撑或角撑。 钢套箱结构剖面图如图 4.2-1;平面图如图 4.2-2。

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地铁线路施工技术交底-模板安全技术交底5月2日

交底时间 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 2007年5月 2日 工种 木工 安全技术交底内容 1、高处作业时,材料码放必须平稳整齐。 2、使用的工具不得乱放。地面作业时应随时放人工具箱,高处作业应放人工具袋内。 3、作业时使用的铁钉,不得含在嘴中。 4、作业前应检查所使用的工具,如手柄有无松动、断裂等,手持电动工具的漏电保护器应试机检查,合格 后方可使用。操作时戴绝缘手套。 5、使用手锯时,锯条必须调紧适度,下班时要放松,以防再使用时锯条突然暴断伤人。 6、成品、半成品、木材应堆放整齐,不得任意乱放。不得存放在在施工程内,木材码放高度不超过1.2m为 宜。 7、木工作业场所的刨花、木屑、碎木必须自产自清、日产日清、活完场清。 8、用火必须事先申请用火证,并设专人监护。 9、作业前应认真检查模板、支撑等构件是否符合要求,钢模板有无严重锈蚀或变形,木模板及支撑材质是 否合格。 10、模板工程作业高度在2m和2m以上时,必须设置安全防护设施。 11、操作人员登高必须走人行梯道,严禁利用模板支撑攀登上下,不得在墙顶、独立梁及其他高处狭窄而 无防护的模板面上行走。 12、模板的立柱顶撑必须设牢固的拉杆,不得与门窗等不牢靠和临时物件相连接。模板安装过程中,不得 间歇,柱头、搭头、立柱顶撑、拉杆等必须安装牢固成整体后,作业人员才允许离开。 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 成府路站主体结 构模板 接 受 交 底 人 签 名 注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。 针对性交底: 1、在基坑下面作业的木工要注意上方吊运材料的龙门吊,严禁在吊运材料的龙门吊下作业。 2、多人抬运模板时要动作要协调一致。 3、现场严禁吸烟。 4、模板工在登高作业时,高度如果超过2米,必须系好安全带。安全帽一定要系好下额带。 交底人签名 王新强 职务 结构技术交底时间 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 2007年3月 8日 工种 木工 安全技术交底内容 13、组装立柱模板时,四周必须设牢固支撑,如柱模在6m以上,应将几个柱模连成整体。支设独 立梁模应搭设临时操作平台,不得站在柱模上操作和在梁底模上行走和立侧模。 14、拆模必须满足拆模时所需混凝土强度,经工程技术领导同意,不得因拆模而影响工程质量。 15、拆模的顺序和方法。应按照先支后拆、后支先拆的顺序;先拆非承重模板,后拆承重的模板 及支撑;在拆除用小钢模板支撑的顶板模板时,严禁将支柱全部拆除后,一次性拉拽拆除。已拆 活动的模板,必须一次连续拆除完,方可停歇,严禁留下不安全隐患。 16、拆模作业时,必须设警戒区,严禁下方有人进入。拆模作业人员必须站在平稳牢固可靠的地 方,保持自身平衡,不得猛撬,以防失稳坠落。 17、严禁用吊车直接吊除没有撬松动的模板,吊运大型整体模板时必须拴结牢固,且吊点平衡, 吊装、运大钢模时必须用卡环连接,就位后必须拉接牢固方可卸除吊环。 18、拆除电梯井及大型孔洞模板时,下层必须支搭安全网等可靠防坠落措施。 19、拆除的模板支撑等材料,必须边拆、边清、边运、边码垛。楼层高处拆下的材料,严禁向下 抛掷。 使用木工机械应遵守以下规定: 1.操作人员应经培训,熟悉使用的机械设备构造、性能和用途,掌握有关使用、维修、保养的安 全操作知识。电路故障必须由专业电工排除。 2.作业前应试机,各部件运转正常后方可作业。开机前必须将机械周围及脚下作业区的杂物清理 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 成府路站结构模 板木工 接 受 交 底 人 签 名 针对性交底交底人签名 王新强 职务 结构技术员 接 受 交 底 人 签 名 注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。

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铁路工程技术交底-淄河特大桥施工安全交底

1 淄河特大桥施工安全交底 一、 施工准备 1.临时房屋应修建在常年洪水位以上,房基应稳固,屋面施工等高空作业, 应有防坠落措施。非承重结构上不得站人和堆放材料。 2.机械用油应统一规划存放区,并设围栏和警示标志,使用中应配足消防设 备并设专人看守,严禁在库区内存放易燃物品。 3.由架空线引入室内的接入线,应在进入房屋处装设接地防雷装置。 4.各种易燃、易爆、有毒等危险品应分库存放。临时存放在施工现场时,相 互间距不得小于 30m,距其它建筑物不得小于 25m。 二、 材料堆码 装卸和运输 1.各类物资应按品种、规格堆码整齐、稳妥,乱堆乱放。金属、木材及购配 件等的底部应按规定设垫块。 2.用人工堆放袋装材料时,其高度不得超过 1.5m。 3.存放压缩气瓶时,应立放于无油、干燥、通风良好、无日光直射的室内。 4.装卸管材、钢筋、型钢及细长构件时,应动作一致;超出车身部分应托架, 捆帮牢固。 三、 施工机械 1.机械设备使用前应经过调试、检测,确认技术性能和安全装置状态良好后 方准使用。 2.施工机械应指定司机负责保管,轮班作业应执行交接班制度。 3.操作人员应熟悉机械性能和操作方法,并具有对机械发生事故时采取紧急 措施的能力。 4.操作人员不得擅自离开工作岗位,严禁疲劳作业,严禁机械带故障作业。 5.驾驶室或操作室内不得超乘、存放或运送易燃、易爆物品。 6.机械设备在施工现场停放时,应选择安全地点,并将带负荷的部件放松, 并设有制动、防滑、防冻措施。 2 7.液压系统发生故障,停止作业检修时,应释放压力。 8.机械设备不得在运转中进行维修、保养、调整。 9.在高压线下附近作业或通过时,施工机械与输电线之间的安全距离:起重 机垂直方向及水平方向不得小于 6.0m,其它机械垂直方向不得小于 3.0m, 水平方向不得小于 6.0m。 10.起重指挥应由技术培训合格专职人员担任。 11.起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走时;吊索和附件捆绑不牢时;吊 件上站人或放有活物时;重量不明、无指挥或信号不清时不得起吊。 四、 施工用电 1.施工现场用电应采用三相五线制供电系统,且工作接地电阻值不得大于 4Ω; 供电线路始端、末端必须作重复接地;当线路较长时,线路中间应增设重复 接地,其电阻值不得大于 10Ω。 2.用电设备应实行一机一闸一漏(漏电保护器)一箱(配电箱);漏电保护装 置应与设备相匹配。不得用一个开关直接控制二台及以上的用电设备。 4.配电箱集中设置部位应配置砂箱和绝缘灭火器。 5.电缆线应根据环境条件、施工要求、场地长度等要求设置,采取埋地或架 空敷设,严禁地面敷设。 6.电缆类型应根据负荷大小、允许电压损失计算确定。 7.固定式配电箱及开关箱的底面与地面垂直距离不得小于 1.3m,移动配电箱 及开关箱的底面与地面垂直距离不得大于 0.6m。 8.配电箱应采取防晒、防尘措施,并配锁。 9.生活照明用电,不得擅自拉线,装插座。不得私自使用电炉及其他功率较 大的电器。 五 混凝土工程 1.混凝土工程使用的模板及支架结构的稳定性、刚度和强度应满足施工要求, 其承载能力应满足支撑新浇混凝土的重力、侧压力以及施工过程中产生荷载 的要求。 3 2.使用带锯时,人员应站在两边,送料手不得进入台面,接料时不得越过锯口。 3.使用圆盘锯时,上锯人员的手距锯齿不得小于 30Cm,下锯人员应待木料 推出工作台或锯片 20Cm 后方可接料。 4.模板支架应安设在牢固地基上,并有足够支撑面积。 5.地面上的模板安装,应分段分层自下而上,逐层支撑稳固。 6.地面以下的模板安装,拆除,应先检查坑璧稳固和支护牢固情况。 7.钢筋调直机应固定,手与飞轮应保持安全距离,调至钢筋末端时,应防止 甩动和弹起伤人。 8.钢筋切断机操作时,不得将两手分在刀片两侧俯身送料。 9.不得切断直径超过机械规定的钢筋。 10.钢筋弯曲机弯制钢筋时,工作台应安装牢固,被弯曲钢筋的直径不得超过 弯曲机规定的允许值。 11.钢筋焊接场地应干燥、平整、无杂物。 12.进行闪光对焊时,对焊机上应安装防护罩和围屏,焊接长钢筋应设托架。 13.施焊作业不得在雨中进行。 14.焊机操作人员站在地面,宜铺垫绝缘面层。 15.混凝土灌注平台或脚手架应搭设牢固。 16.水下混凝土灌筑应搭设平台。重叠作业时,平台应采取满铺脚手板等安全 措施,作业时,上下人员应相互配合。 六、 明挖基坑 1.基坑开挖对临近建(构)筑物或临时设施有影响时,应提前采取安全防护 措施。 2.基坑顶面应提前做好地面防护、排水设施。 3.基坑开挖时,不得采用局部开挖深坑及从地面向四面掏土。 4.基坑顶有动载时,坑口边缘与动载之间的安全距离应根据基坑深度、坡度、 地质和水文条件及动载大小等情况确定,且应不小于 1.0m。必要时采取其他

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地铁线路施工技术交底-车辆段安全技术交底-主体结构钢筋绑扎技术交底

技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2008-2-16 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 钢筋绑扎 交底提要 2、3 号出入口主体结构钢筋绑扎施工 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 1、施工准备 1.1 材料及主要机具: ⑴ 钢筋:应有出厂合格证、按规定作力学性能复试。钢筋应无老锈及油污。 ⑵ 成型钢筋:必须符合配料单的规格、尺寸、形状、数量,并应有加工出厂合格证。 ⑶ 铁丝:可采用 20~22 号铁丝(火烧丝)或镀锌铁丝(铅丝)。铁丝切断长度要满足 使用要求。 ⑷ 垫块:用水泥砂浆制成,根据不同部位保护层厚度制作相应厚度的垫块,破块内预 埋 20~22 号火烧丝,或用塑料卡、拉筋、支撑筋。 ⑸ 主要机具:钢筋钩子、撬棍、扳手、绑扎架、钢丝刷子、手推车、粉笔、尺子等。 1.2 作业条件: ⑴ 钢筋进场后应检查是否有出厂证明、复试报告,并按施工平面图中指定的位置,按 规格、使用部位、编号分别加垫木堆放。 ⑵ 钢筋绑扎前,应检查有无锈蚀,除锈之后再运至绑扎部位。 ⑶ 熟悉图纸、按设计要求检查已加工好的钢筋规格、形状、数量是否正确。 ⑷ 做好抄平放线工作,弹好水平标高线,柱、墙外皮尺寸线。 ⑸ 根据弹好的外皮尺寸线,检查下层预留搭接钢筋的位置、数量、长度,如不符合要 求时,应进行处理。绑扎前先整理调直下层伸出的搭接筋,并将锈蚀、水泥砂浆等污垢清除 干净。 ⑹ 根据标高检查下层伸出搭接筋处的混凝土表面标高是否符合图纸要求,如有松散不 实之处,要剔除并清理干净。 ⑺ 模板安装完并办理预检,将模板内杂物清理干净。 ⑻ 按要求搭好脚手架。 2、钢筋帮扎施工工艺要点 2.1 绑侧墙钢筋: ⑴ 工艺流程: 立 2~4 根竖筋→画水平间距→绑定位横筋→绑其余横筋→绑其余横竖筋 ⑵ 立 2~4 根竖筋:将竖筋与下层伸出的搭接筋绑扎,在竖筋上画好水平筋分档标志, 在下部及齐胸处绑两根横筋定位,并在横筋上画好竖筋分档标志,接着绑其余竖筋,最后再 绑其余横筋。 ⑶ 竖筋与伸出搭接筋的搭接处需绑 3 根水平筋,其搭接长度及位置均应符合设计要求。 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2008-2-16 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 钢筋绑扎 交底提要 2、3 号出入口主体结构钢筋绑扎施工 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 ⑷ 侧墙筋应逐点绑扎,双排钢筋之间应绑拉筋或支撑筋,其纵横间距不大于 600mm,钢 筋外皮绑扎垫块或用塑料卡。 ⑸ 侧墙水平筋在两端头、转角、十字节点、梁等部位的锚固长度以及洞口周围加固筋等, 均应符合设计抗震要求。 ⑹ 合模后对伸出的竖向钢筋应进行修整,宜在搭接处绑一道横筋定位,浇筑混凝土时 应有专人看管,浇筑后再次调整以保证钢筋位置的准确。 2.2 梁钢筋绑扎: ⑴ 工艺流程: 画主次梁箍筋间距→放主梁次梁箍筋→穿主梁底层纵筋及弯起筋→穿次梁底层纵筋并与 箍筋固定→穿主梁上层纵向架立筋→按箍筋间距绑扎→穿次梁上层纵向钢筋→按箍筋间距绑 扎 ⑵ 在梁侧模板上画出箍筋间距,摆放箍筋。 ⑶ 先穿主梁的下部纵向受力钢筋及弯起钢筋,将箍筋按已画好的间距逐个分开;穿次 梁的下部纵向受力钢筋及弯起钢筋,并套好箍筋;放主次梁的架立筋;隔一定间距将架立筋 与箍筋绑扎牢固;调整箍筋间距使问距符合设计要求,绑架立筋,再绑主筋,主次梁同时配 合进行。 ⑷ 框架梁上部纵向钢筋应贯穿中间节点,梁下部纵向钢筋伸入中间节点锚固长度及伸 过中心线的长度要符合设计要求。框架梁纵向钢筋在端节点内的锚固长度也要符合设计要 求。 ⑸ 绑梁上部纵向筋的箍筋,宜用套扣法绑扎。 ⑹ 箍筋在叠合处的弯钩,在梁中应交错绑扎,箍筋弯钩为 135°,平直部分长度为 10d,如做成封闭箍时,单面焊缝长度为 5d。 ⑺ 梁端第一个箍筋应设置在距离柱节点边缘 50mm 处。梁端与柱交接处箍筋应加密,其 间距与加密区长度均要符合设计要求。 ⑻ 在主、次梁受力筋下均应垫垫块(或塑料卡),保证保护层的厚度。受力筋为双排时, 可用短钢筋垫在两层钢筋之间,钢筋排距应符合设计要求。 ⑼ 梁筋的搭接:梁主筋采取直螺纹连接工艺,直螺纹连接按照直螺纹连接施工技术交 底执行。搭接长度末端与钢筋弯折处的距离,不得小于钢筋直径的 10 倍。接头必须相互错开, 接头面积占受力钢筋总截面面积百分率,受拉区不大于 50%。 2.3 板钢筋绑扎: 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2008-2-16 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 钢筋绑扎 交底提要 2、3 号出入口主体结构钢筋绑扎施工 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 ⑴ 工艺流程: 清理模板→模板上画线→绑板下受力筋→布置马凳筋→绑板上层受力筋→绑架立筋 ⑵ 清理模板上面的杂物,用粉笔在模板上划好主筋,分布筋间距。 ⑶ 按划好的间距,先摆放受力主筋、后放分布筋。预埋件、预留孔等及时配合安装。 ⑷ 在现浇板中有板带梁时,应先绑板带梁钢筋,再摆放板钢筋。 ⑸ 绑扎板筋时一般用顺扣或八字扣,除外围两根筋的相交点应全部绑扎外,其余各点 可交错绑扎(双向板相交点须全部绑扎)。 ⑹ 板下层受力筋绑扎完成后,与上层筋之间应加钢筋马凳,以确保上部钢筋的位置。 ⑺ 马凳布置完成后,开始绑扎上层受力钢筋。 ⑻ 当受力钢筋全部绑扎完成后,最后进行架立筋绑扎。 ⑼ 在钢筋的下面垫好砂浆垫块,间距 1.5m,垫块的厚度等于保护层厚度。钢筋搭接长 度与搭接位置的要求与前面所述梁相同。 3、钢筋绑扎质量标准 3.1 保证项目: ⑴ 钢筋的品种和质量必须符合设计要求和有关标准的规定。 ⑵ 钢筋的表面必须清洁。带有颗粒状或片状老锈,经除锈后仍留有麻点的钢筋,严禁 按原规格使用。钢筋表面应保持清洁。 ⑶ 钢筋规格、形状、尺寸、数量、锚固长度、接头位置,必须符合设计要求和施工规 范的规定。 ⑷ 钢筋对焊接头的机械性能结果,必须符合钢筋焊接及验收的专门规定。 3.2 基本项目: ⑴ 缺扣、松扣的数量不超过绑扣数的 10%。 ⑵ 弯钩的朝向应正确,绑扎接头应符合施工规范的规定,搭接长度不小于规定值。 ⑶ 箍筋的间距数量应符合设计要求,有抗震要求时,弯钩角度为 135°,弯钩平直长度 为 10d。 3.3 允许偏差项目

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地铁线路施工技术交底-车辆段安全技术交底-柱钢筋绑扎

技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2007 年 5 月 6 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 钢筋 交底提要 车站柱子钢筋绑扎施工 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 本交底适用于车站主体结构中柱及边柱钢筋绑扎施工 一、施工准备 1、施工前应准备好钢筋钩子、撬棍、扳手、绑扎架、钢丝刷子、手推车、粉笔、尺子 等工具和铁丝(20~22 号火烧丝)和垫块等材料。 2、钢筋绑扎前,应检查已加工好的钢筋规格、形状、数量是否正确以及无锈蚀,除锈 之后再运至绑扎部位。 3、根据测量放出的中线和高程线,弹好柱外皮尺寸线。 4、检查下层预留搭接钢筋的位置、数量、长度,如不符合要求时,应进行处理。绑扎 前先整理调直下层伸出的搭接筋,并将锈蚀、水泥砂浆等污垢清除干净。 5、施工前应将柱接茬混凝土面进行凿毛并处理干净。 二、帮扎工艺要点 1、套柱箍筋:按图纸要求间距,计算好每根柱箍筋数量,先将箍筋套在下层伸出的搭 接筋上。 2、竖向受力筋连接:柱子主筋立起之后,接头采用电渣压力焊连接工艺,施工时按照 电渣压力焊施工技术交底执行。 3、画箍筋间距线:在立好的柱子竖向钢筋上,按图纸要求用粉笔划箍筋间距线。 4、按已划好的箍筋位置线,将已套好的箍筋往上移动,由上往下绑扎。 5、箍筋与主筋要垂直,箍筋转角处与主筋交点均要绑扎,主筋与箍筋非转角部分的相 交点成梅花交错绑扎。 6、箍筋的弯钩叠合处应沿柱子竖筋交错布置,并绑扎牢固。 7、柱上下两端箍筋应加密,加密区长度及加密区内箍筋间距应设计图纸要求吻合。 8、柱筋保护层厚度为 3cm,垫块应绑在柱竖筋外皮上,竖向间距一般 1000mm,水平 间距 600mm,(或用塑料卡卡在外竖筋上)以保证主筋保护层厚度准确。 三、质量标准 1、缺扣、松扣的数量不超过绑扣数的 10%。 2、弯钩的朝向应正确,绑扎接头应符合施工规范的规定,搭接长度不小于规定值。 3、箍筋的间距数量应符合设计要求,弯钩角度为 135°,弯钩平直长度为 10d。 4、允许偏差项目 项次 项 目 允许偏差(mm) 检查方法 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2007 年 5 月 6 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 钢筋 交底提要 车站柱子钢筋绑扎施工 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 1 骨架的宽度、高度 ±5 2 间距 ±10 尺量连续三档,取其最大值 3 排距 ±5 尺量连续三档,取其最大值 4 绑扎箍筋、构造筋间距 ±10 尺量连续三档,取其最大值 5 钢筋弯起点位置 15 6 电渣压力焊包凸出钢筋表面 ≥4 尺量检查 7 保护层厚度 ±3 尺量检查 四、成品保护 1、柱子钢筋绑扎后,不准踩踏。 2、基坑内吊运材料时禁止碰撞柱钢筋。 3、钢模板内面涂隔离剂时不要污染钢筋。 5、施工注意事项 1、在钢筋配料加工时要注意,钢筋接头要避开搭接范围。 2、绑竖向受力筋时要吊正,层高超过 4m 时,搭架子进行绑扎,并采取措施固定钢筋, 防止柱钢筋骨架不垂直。 3、绑扎钢筋前应将临时架子搭设牢固,搭设单片架子,外侧需要搭设斜撑进行加固。 4、钢筋绑扎施工时,施工工人应穿胶鞋,防止在架子上打滑,同时超过 2 米时,应系 带安全带,防止坠落受伤。 5、柱子钢筋绑扎完成后,应将柱子钢筋调到垂直,四个角可用铁丝系在地锚钢筋上固定。 6、浇筑混凝土前检查钢筋位置是否正确,振捣混凝土时防止碰动钢筋,浇完混凝土后 立即修整甩筋的位置,防止柱筋位移。

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地铁线路施工技术交底-模板安全技术交底5月18日

交底时间 注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。 针对性交底: 1、在基坑下面作业的木工要注意上方吊运材料的龙门吊,严禁在吊运材料的龙门吊下作业。 2、多人抬运模板时要动作要协调一致。 3、现场严禁吸烟。 4、模板工在登高作业时,高度如果超过2米,必须系好安全带。安全帽一定要系好下额带。 交底人签名 王新强 职务 结构技术员 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 成府路站主体结 构模板 接 受 交 底 人 签 名 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 2007年5月 18日 工种 木工 安全技术交底内容 1、高处作业时,材料码放必须平稳整齐。 2、使用的工具不得乱放。地面作业时应随时放人工具箱,高处作业应放人工具袋内。 3、作业时使用的铁钉,不得含在嘴中。 4、作业前应检查所使用的工具,如手柄有无松动、断裂等,手持电动工具的漏电保护器应试机检查,合格 后方可使用。操作时戴绝缘手套。 5、使用手锯时,锯条必须调紧适度,下班时要放松,以防再使用时锯条突然暴断伤人。 6、成品、半成品、木材应堆放整齐,不得任意乱放。不得存放在在施工程内,木材码放高度不超过1.2m为 宜。 7、木工作业场所的刨花、木屑、碎木必须自产自清、日产日清、活完场清。 8、用火必须事先申请用火证,并设专人监护。 9、作业前应认真检查模板、支撑等构件是否符合要求,钢模板有无严重锈蚀或变形,木模板及支撑材质是 否合格。 10、模板工程作业高度在2m和2m以上时,必须设置安全防护设施。 11、操作人员登高必须走人行梯道,严禁利用模板支撑攀登上下,不得在墙顶、独立梁及其他高处狭窄而 无防护的模板面上行走。 12、模板的立柱顶撑必须设牢固的拉杆,不得与门窗等不牢靠和临时物件相连接。模板安装过程中,不得 间歇,柱头、搭头、立柱顶撑、拉杆等必须安装牢固成整体后,作业人员才允许离开。 交底时间 针对性交底交底人签名 王新强 职务 结构技术员 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 成府路站结构模 板木工 接 受 交 底 人 签 名 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 2007年3月 8日 工种 木工 安全技术交底内容 13、组装立柱模板时,四周必须设牢固支撑,如柱模在6m以上,应将几个柱模连成整体。支设独 立梁模应搭设临时操作平台,不得站在柱模上操作和在梁底模上行走和立侧模。 14、拆模必须满足拆模时所需混凝土强度,经工程技术领导同意,不得因拆模而影响工程质量。 15、拆模的顺序和方法。应按照先支后拆、后支先拆的顺序;先拆非承重模板,后拆承重的模板 及支撑;在拆除用小钢模板支撑的顶板模板时,严禁将支柱全部拆除后,一次性拉拽拆除。已拆 活动的模板,必须一次连续拆除完,方可停歇,严禁留下不安全隐患。 16、拆模作业时,必须设警戒区,严禁下方有人进入。拆模作业人员必须站在平稳牢固可靠的地 方,保持自身平衡,不得猛撬,以防失稳坠落。 17、严禁用吊车直接吊除没有撬松动的模板,吊运大型整体模板时必须拴结牢固,且吊点平衡, 吊装、运大钢模时必须用卡环连接,就位后必须拉接牢固方可卸除吊环。 18、拆除电梯井及大型孔洞模板时,下层必须支搭安全网等可靠防坠落措施。 19、拆除的模板支撑等材料,必须边拆、边清、边运、边码垛。楼层高处拆下的材料,严禁向下 抛掷。 使用木工机械应遵守以下规定: 1.操作人员应经培训,熟悉使用的机械设备构造、性能和用途,掌握有关使用、维修、保养的安 全操作知识。电路故障必须由专业电工排除。 2.作业前应试机,各部件运转正常后方可作业。开机前必须将机械周围及脚下作业区的杂物清理 注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。 接 受 交 底 人 签 名

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