31种主要危险化学品事故环境应急处置方案 序 号 化学物质名称 污染要素 监测分析方法 监测仪器 事故处置方法 救援人员防护措 施 1 氢气(H2) 易燃易爆气体 空气污染 氢分析仪 一旦发生大的泄漏,应迅速撤离泄漏污染区人员至上风处,并立 即隔离,严格限制进入。疏散无关人员并建立警戒区。切断火源, 尽可能切断泄漏气源,打开所有的门窗,让其自然通风,加速扩散。 如有可能,将漏出气体用排风机送至空旷地方或装设适当喷头烧 掉。 应急处理人员戴 正压自给式呼吸 器,穿消防防护 服。 2 一氧化碳(CO) 易燃易爆气体剧 毒 空气污染 快速法：仪器法 国标法： 分散红外吸收法（GB9801-88）； 气体滤波相关红外吸收法； 定电位电解法； 汞置换法 一氧化碳分析仪 区域人员迅速撤离泄漏污染区上风无一氧化碳处。泄漏区附近 禁止吸烟、消除所有明火、火花或火焰。切断电源,禁止用水直 接冲击泄漏物或泄漏源,喷雾状水抑制或改变蒸汽云流向,抽排 (室内)或强力通风(室外)。防止泄漏物进入水体、下水道、地下 室或密闭性空间。如有可能,将漏出气体用排风机送至空旷地方 或装设适当喷头烧掉。也可以用管路导至炉中、凹地焚烧。漏 气容器不能再用,且要经过技术处理以消除可能剩下的气体。禁 止接触或跨越泄漏物。作业时所有设备应接地。制定可行的堵 漏方案，在保证安全的情况下堵漏。 应急处理人员戴 正压自给式呼吸 器,穿防护服。 3 硫化氢(H2S) 易燃易爆气体有 毒 空气污染 快速法：H2S分析仪； 检气管法：0.2mg/m3--20%; 国标法: 气相色谱法GB/T14678-93; 亚甲基蓝分光光度法 GB/T16489-1996; 直接显色分光光度法 GB/T17133-1997 H2S分析仪 气相色谱仪 分光光度计 迅速撤离泄漏污染区人员至上风处,并隔离至气体散尽。切断火 源,合理通风,切断气源,喷雾状水稀释、溶解,注意收集并处理废 水。抽排(室内)或强力通风(室外)。如有可能,将残余气体或漏出 气用排风机送至水洗塔或与塔相连的通风橱内或使其通过三氯 化铁水溶液,管路装止回装置以防治溶液倒吸。 应急处理人员戴 正压自给式呼吸 器,穿防护服。 序 号 化学物质名称 污染要素 监测分析方法 监测仪器 事故处置方法 救援人员防护措施 4 天然气(沼气) 易燃易爆气体 空气污染 快速法:天然气分析仪 天然气分析仪 迅速撤离泄漏污染区人员至上风处,并进行隔离,严格限制出入。切断 火源,尽可能切断泄漏源,合理通风,加速扩散。防治泄漏物进入受限制 的空间(如下水道等),以避免发生爆炸。如有可能,将漏出气体用防爆排 风机送至空旷地方或装设适当喷头烧掉。 应急处理人员戴正压自 给式呼吸器,穿一般消防 防护服。 5 丙稀(C3H6) 易燃易爆气体 空气污染 资料法:气相色谱 气相色谱仪 迅速撤离泄漏污染区人员至上风处,并隔离至气体散尽。消除所有点火 源(泄漏区附近禁止吸烟、消除所有明火、火花或火焰)。控制泄漏,切 断气源。喷雾状水稀释、溶解。防止泄漏物通过下水道、通风系统和 密闭性空间扩散。如有可能,将漏出气体用排风机送至空旷地方或装设 适当喷头烧掉。 应急处理人员戴正压自 给式呼吸器。 6 丙烷(C3H8) 易燃易爆气体 空气污染 资料法:气相色谱 气相色谱仪 迅速撤离泄漏污染区人员至上风处,并隔离至气体散尽。消除所有点火 源(泄漏区附近禁止吸烟、消除所有明火、火花或火焰)。控制泄漏,切 断气源。喷雾状水稀释、溶解。防止泄漏物通过下水道、通风系统和 密闭性空间扩散。如有可能,将漏出气体用排风机送至空旷地方或装设 适当喷头烧掉。 应急处理人员戴正压自 给式呼吸器。 7 乙炔 电石气(C2H2) 易燃易爆气体 空气污染 快速法:乙炔分析仪 资料法:气相色谱 乙炔分析仪 气相色谱仪 区域人员立即撒离泄漏区到上风区,疏散无关人员并建立警戒区,切断 泄漏源,在确保安全的情况下堵漏,但不得使用金、银、铜质工具。消 除所有点火源(泄漏区附近禁止吸烟、消除所有明火、火花或火焰)。 防止泄漏物进入水体、下水道、地下室或密闭性空间。禁止接触和跨 越汇漏物。用喷雾状水抑制蒸气或改变蒸气流向。 应急处理人员戴正压自 给式呼吸器,穿消防防护 服。 8 环氧乙烷 (C2H4O) 易燃易爆气体 空气污染 快速法:环氧乙烷分析仪环氧乙烷分析仪 迅速撤离泄漏污染区人员至上风处,并立即进行隔离。尽可能切断泄漏 源,用工业覆盖层或吸附/吸收剂盖住泄漏点附近的下水道等地方,防止 气体进入。合理通风,加强扩散。喷雾状水稀释、溶解。构筑围堤或挖 坑收容产生的大量废水。如有可能,将漏出气体用排风机送至空旷地方 或装设适当喷头烧掉。漏气容器要妥善处理、修复、检验后再用。 应急处理人员戴正压自 给式呼吸器,穿消防防护 服。
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特种设备事故应急预案演练记录 预案名称 特种设备（叉车）事故应急预案 演练地点 酸站二期 组织部门 安全生产环保部 总指挥 XXX 演练时间 2019-1-14 参加部门 和单位 安全生产环保部、设备工程部、储运部、各车间安全员、酸站二期 演练类别 ■实际演练 □桌面演练 □提问讨论式 演练 □ 全部预案 ■部分预案 实际演练部分： 临场应急指挥，抢险器材使用，基本急 救方法 物资准备和 人员培训 情况 1、由酸站二期提供：8Kg 干粉灭火器 1 瓶，担架一副、医疗用品若干，电话 1 部，对 讲机一部，棉纱若干，安全警示线。 2、进入现场前由安全专员曹红刚讲解急救方面的有关知识和个人安全防护要求。 演练过程 描述 酸站一期载满货物（元明粉）的叉车在转弯时，由于未注意周围情况，撞倒正在路过 的巡检人员穆广礼，穆广礼假设被倾倒的货物压在下面，由现场的其他人员拨通应急 小组办公室电话 2268133，进行事故汇报。立即启动应急预案措施，集合应急小组成员， 携带应急物品，赶赴现场实施应对措施。首先救出受伤人员并检查伤情，对其进行简 单的医护措施，然后拨打 120 急救电话，同时其他人员负责设置警戒线，维护、疏通 现场交通秩序。 人员分工：由四人负责对受伤人员实施救护，三人负责现场交通维护和疏通，其 他人员现场警戒。 预案适宜性 充分性评审 适宜性：■全部能够执行 □执行过程不够顺利 □明显不适宜 充分性：■完全满足应急要求 □基本满足需要完善 □不充分，必须修改 人员到 位情况 □迅速准确 ■基本按时到位 □个别人员不到位 □重点部位人员不到位 □职责明确，操作熟练 ■职责明确，操作不够熟练 □职责不明，操作不熟练 物资到 位情况 现场物资：■现场物资充分，全部有效 □现场准备不充分 □现场物资严重缺乏 个人防护：□全部人员防护到位 ■个别人员防护不到位 □大部分人员防护不到位 协调组 织情况 整体组织：□准确、高效 ■协调基本顺利，能满足要求 □效率低，有待改进 抢险组分工：□合理、高效 ■基本合理，能完成任务 □效率低，没有完成任务 实战效 果评价 ■达到预期目标 □基本达到目的，部分环节有待改进 □没有达到目标，须重新演 练 演 练 效 果 评 审 外部支 援部门 和协作 有效性 报告上级： ■报告及时□联系不上 消防部门： □按要求协作□行动迟缓 医疗救援部门： □按要求协作□行动迟缓 周边政府撤离配合： □按要求配合□不配合 存 在 问 题 和 改进措施 人员动作不熟练，配合不到位。 改进措施：由安全员现场讲评，指出演练中的错误做法，要求责任人所在部门监督学 习应急预案，简单急救和消防相关知识。 记录人： 韩国兴 评审负责人： 王守华 时间：2014-1-14
分类：事故与应急 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：37.5 KB 时间：2025-08-18 价格：¥2.00
晋中市华安生物科技有限公司 危险化学品重大危险源辨识、分级记录 依据《危险化学品重大危险源辨识》（GB18218-2009）、《危险 化学品重大危险源监督管理暂行规定》（国家安全监管总局令第 40 号）、《关于开展重大危险源监管工作的指导意见》（安监管协调字 [2004]56 号），对公司生产区内的危险化学品使用、储存进行辨识、 分级。 危险化学品重大危险源（major hazard installations for dangerous chemicals）长期地或临时地生产、加工、搬运、使用或储存危险化学 品，且危险化学品的数量等于或超过临界量的单元。 对照 GB18218-2009，储存危化品的量超过临界量是为重大危险 源，单元内存在的危险化学品为多品种时，若满足下式则定为重大危 险源： q1/Q1 + q2/Q2 + … + qn/Qn ≥1，q 为实际用量，Q 为临界量。 一、重大危险源辨识过程 公司危险化学品储存明细 序号 物质名称 储存量 q 临界量 Q q/Q 值 1 液氯 20 5 4 液氯储存区内储存有氯气瓶，每瓶 1t，最大储存 20 瓶。所以晋 中市华安生物科技有限公司氯气最大储存量是 20t，根据《危险化学 品重大危险源辨识》的内容，氯气的临界量是 5t，q/Q 值＞1。 所以晋中市华安生物科技有限公司液氯储存区已经构成重大危 险源。 二、重大危险源分级 1、危险化学品重大危险源分级方法 （1）、分级原则 采用单元内各种危险化学品实际存在（在线）量与其在《危险化 学品重大危险源辨识》（GB18218-2009）中规定的临界量比值，经校 正系数校正后的比值之和 R 作为分级指标。 （2）、R 的计算方法 式中： q1,q2,…,qn —每种危险化学品实际存在（在线）量（单位：吨）； Q1,Q2,…,Qn —与各危险化学品相对应的临界量（单位：吨）； β1，β2…,βn— 与各危险化学品相对应的校正系数； α—该危险化学品重大危险源厂区外暴露人员的校正系数。 （3）、校正系数β及 R 值分级区间的确定 根据单元内危险化学品的类别不同，设定校正系数（β）值，见 表 1 和表 2： 表 1 校正系数β取值表 危险化学品类别 毒性气体 爆炸品 易燃气体 其他危险化学品 β 见表 2 2 1.5 1 注：危险化学品类别依据《危险货物品名表》中分类标准确定。 表 2 常见毒性气体校正系数β值取值表
分类：安全培训材料 行业：化工行业 文件类型：Word 文件大小：34.8 KB 时间：2025-08-31 价格：¥2.00
晋中市华安生物科技有限公司 危险化学品重大危险源辨识、分级记录 依据《危险化学品重大危险源辨识》（GB18218-2009）、《危险 化学品重大危险源监督管理暂行规定》（国家安全监管总局令第 40 号）、《关于开展重大危险源监管工作的指导意见》（安监管协调字 [2004]56 号），对公司生产区内的危险化学品使用、储存进行辨识、 分级。 危险化学品重大危险源（major hazard installations for dangerous chemicals）长期地或临时地生产、加工、搬运、使用或储存危险化学 品，且危险化学品的数量等于或超过临界量的单元。 对照 GB18218-2009，储存危化品的量超过临界量是为重大危险 源，单元内存在的危险化学品为多品种时，若满足下式则定为重大危 险源： q1/Q1 + q2/Q2 + … + qn/Qn ≥1，q 为实际用量，Q 为临界量。 一、重大危险源辨识过程 公司危险化学品储存明细 序号 物质名称 储存量 q 临界量 Q q/Q 值 1 液氯 20 5 4 液氯储存区内储存有氯气瓶，每瓶 1t，最大储存 20 瓶。所以晋 中市华安生物科技有限公司氯气最大储存量是 20t，根据《危险化学 品重大危险源辨识》的内容，氯气的临界量是 5t，q/Q 值＞1。 所以晋中市华安生物科技有限公司液氯储存区已经构成重大危 险源。 二、重大危险源分级 1、危险化学品重大危险源分级方法 （1）、分级原则 采用单元内各种危险化学品实际存在（在线）量与其在《危险化 学品重大危险源辨识》（GB18218-2009）中规定的临界量比值，经校 正系数校正后的比值之和 R 作为分级指标。 （2）、R 的计算方法 式中： q1,q2,…,qn —每种危险化学品实际存在（在线）量（单位：吨）； Q1,Q2,…,Qn —与各危险化学品相对应的临界量（单位：吨）； β1，β2…,βn— 与各危险化学品相对应的校正系数； α—该危险化学品重大危险源厂区外暴露人员的校正系数。 （3）、校正系数β及 R 值分级区间的确定 根据单元内危险化学品的类别不同，设定校正系数（β）值，见 表 1 和表 2： 表 1 校正系数β取值表 危险化学品类别 毒性气体 爆炸品 易燃气体 其他危险化学品 β 见表 2 2 1.5 1 注：危险化学品类别依据《危险货物品名表》中分类标准确定。 表 2 常见毒性气体校正系数β值取值表
分类：安全培训材料 行业：化工行业 文件类型：Word 文件大小：33.1 KB 时间：2025-09-04 价格：¥2.00
施工升降机安装（拆卸）安全技术交底 GDAQ330604 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，安装拆卸工人必须取得省级建设主管部 门颁发的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、安装与拆卸作业安全要求 （一）施工升降机导轨架的纵向中心至建筑物外墙的距离，应按照说明书并视现场的施工条件确定， 优先选择较小安全距离，以利整机的稳定。基础承载力一般应不小于 150kN／㎡，可用 C20 混凝土浇筑。 地基上表面平整度允许偏差为 10mm，并应有排水设施。 （二）应保证升降机的整体稳定性，升降机导轨架的纵向中心线至建筑物外墙面的距离宜选用较小的 安装尺寸。 （三）导轨架安装时，应用经纬仪对升降机在两个方向进行测量校准，其垂直度允许偏差符合 GB 10055—2007 规定。 （四）安装和拆卸过程中，要有专人统一指挥，并熟识图纸、安装程序及检查要点。 （五）装上两节标准节后，要在其两个方面调整垂直度，并把对重、吊笼就位。 （六）调试吊笼。调试导向滚轮与导轨间隙，以施工升降机不能自动下滑为限，并在离地面 10m 高度 以内，做上下运行试验。 （七）随导轨架的升高，必须按规定进行附墙连接，第一道附墙架距地面应为 10m 左右，以后每隔 6m （按说明书规定）做一道附墙连接，连接件必须紧固，随紧固随调整导轨架的垂直度。顶部悬臂高度不 得超过说明书规定的高度。 （八）在导轨架加节安装时，吊笼内可以载两个安装工人和安装工具进行使用，因此时尚未安装上限 位开关，所以必须控制吊笼的上滚轮升至离齿条顶端 50cm 处。另外因吊笼处于无配重运行，工作时，还 必须用钢丝绳做保险，把吊笼顶部与钢丝绳牢固连接在导轨架上。向下运行时，应靠吊笼自重分段逐节 下滑，每下滑一个标准节，停车一次，以免超速刹车发热。 （九）导轨架接至全高后，装上天轮组，将吊笼升高到离天轮 1.5m 左右，钢丝绳绕过天轮其下端与 对重用卡子（绳夹）固定。当配重碰到下面缓冲弹簧时，吊笼顶离天轮架的距离应不少于 300mm。 （十）升降机安装完毕，应进行自检，并经有相应资质的检验检测机构监督检验合格，由使用、出租、 安装、监理等有关单位验收合格后，方可投入运行。 （十一）升降机的防坠安全器,在使用中不得任意拆检调整，需要拆检调整或每满 1 年时,由指定的认 可单位进行调整，检修和检测。 （十二）.新安装或转移工地重新安装以及经过大修后的升降机，在投入使用前，必须经过坠落试验。 升降机在使用中每隔 3 个月，应进行一次坠落试验。试验程序应按说明书规定进行，当试验中吊笼坠落 超过使用说明书所标定的制动距离时，应查明原因，并正确地调整防坠安全器，切实保证不超过标定的 制动距离。试验后以及正常操作中每发生一次防坠动作,均必须对防坠安全器进行复位。 （十三） 在拆除对重之前，必须对升降机及附墙架制动器的间隙、主传动机构的运行进行检查，确 认正常后，方可拆除。 （十四）吊笼升至柱顶，使平衡铁落地，然后再点动慢慢上升 50cm 左右，吊笼不发生下滑即可开始 按顺序拆除。 （十五）先把对重拆下平放，拆下钢丝绳及天轮组。 （十六）把吊笼开至接近柱顶处拆除导轨架标准节。每拆除两个标准节，随之把附墙支撑架同时拆下， 拆下的附件装入吊笼时，其吊重不能超载。因无配重，施工升降机负荷时间太长会产生过热，这给安装 和拆除工作带来一定危险（此时因无对重载重量应折减）。 （十七）安装拆卸附墙架，以及各层通道架设铺板时，吊笼应随之停置在作业层的高度，不得在拆 除过程中同时上下运行。 （十八）安装和拆除人员必须按高处作业要求，应穿软底鞋，戴安全帽，挂好安全带。 （十九）当大雨、大雾、六级及以上大风时，须停止升降机拆装作业，并做好安全防护措施。 三、使用安全要求 （一）施工升降机应按规定单独安装接地保护和避雷装置。 （二）施工升降机笼周围 2.5m 范围内，必须设置稳固的防护栏杆。各停靠层的过桥和运输通道应平 整牢固，出入口处应设置安全可靠的强制式闸门。 （三）限速器、制动器、防坠器等安全装置必须由专人管理，并按规定进行调试检查，保持灵敏可 靠。 （四）应严格控制载运重量，在无对重时（如安装及拆卸时）其载重量应折减 50％。 （五）多层施工交叉作业，同时使用施工升降机，要明确联络信号。 （六）施工升降机安装完毕正式投入使用之前，应在首层一定高度的地方架设防护棚，搭设方法参 见高处作业要求。 （七）各停靠层通道口处，应安装栏杆和安全门。其他周边各处，应用栏杆和立网等材料封闭。 四、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：49.5 KB 时间：2025-11-18 价格：¥2.00
工程技术措施 管理措施 培训教 育措施 个体防 护措施 应急处 置措施 可能 性 严重 性 频次 风险 值 评价 级别 工程技术 措施 管理措施 培训教育 措施 个体防护 措施 应急处置 措施 1 安全附件 安全阀、压力表、温度表（计）等安全 装置灵敏可靠，并在检验周期内使用 爆炸 (1) 安全阀：铅封完好，动作可靠，介质泄放点安全合 理，定期效验，记录齐全。 (2) 压力表：指示灵敏，刻度清晰，铅封完整，在检验周 期内使用。 管理员每天巡检，公司 定期组织专项检查 1 15 2 30 4 蓝色 班组、岗位 2 设备本体 机身、曲轴箱等主要受力部件无影响强 度和刚度的缺陷，所有紧固件必须牢 固，并有防松措施 爆炸 (1) 空压机机身、曲轴箱等主要受力部件无影响强度和刚 度的缺陷，并无棱角、毛口。 (2) 所有紧固件和各种盖帽、接头或装置紧固、牢靠，并 有防松措施。 管理员每天巡检，公司 定期组织专项检查 0.5 15 2 15 5 蓝色 班组、岗位 3 机械传动部 位 机械传动部位防护装置齐全、可靠 机械伤害 外露的联轴器、皮带等旋转部位均有防护罩、屏 管理员每天巡检，公司 定期组织专项检查 0.5 15 1 7.5 5 蓝色 班组、岗位 4 油箱 油箱油位适中无渗漏现象 火灾 液位计(油标)能清晰显示液位，并有明显的最高和最低安 全液位标记 管理员每天巡检，公司 定期组织专项检查 1 15 1 15 5 蓝色 班组、岗位 5 冷却系统 冷却系统运行良好，管路畅通压力稳 定，管道无腐蚀，支架牢固可靠，漆色 符合要求，并标有流向箭头 爆炸 (1)空压机房通风良好，冷却循环水管路畅通。 (2)压缩空气管道采用钢管，除与设备、阀门等处用法兰 或螺纹连接外，其余均采取焊接。 (3)进、出气管道支架牢固。 (4)管道漆色符合“工业管道”的漆色要求，并标有流向 箭头。 管理员每天巡检，公司 定期组织专项检查 0.5 15 1 7.5 5 蓝色 班组、岗位 6 电气系统 电气系统连接良好，接地（接零）线符 合要求 触电 电气系统连接良好，接地（接零）线符合要求 管理员每天巡检，公司 定期组织专项检查 0.5 15 2 15 5 蓝色 班组、岗位 7 操作装置 操作装置应有明显标志并便于操作 其他伤害 (1)操作台、空压机旁应设紧急停机开关。 (2)空压机无人看管时，关闭机房。 管理员每天巡检，公司 定期组织专项检查 1 15 2 30 4 蓝色 班组、岗位 风险 分级 管控层级 （记录受控号）风险点：空压机房 岗位： 机修 设备设施：空压机 No: 分析人： 日期： 审核人： 日期： 审定人： 日期： 安全检查表分析（SCL）+评价记录 现有控制措施 风险评价 建议改进（新增）措施 序 号 检查项 目 标准 不符合标 准情 况及后果
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：21.5 KB 时间：2025-12-15 价格：¥2.00
可能发生的事 故类型及后果 开机前检查个人防护 用品、操作按钮和安 全防护装置是否齐全 完好 不佩戴劳保品，防护装置松 动，电器元件损坏 机械伤害 触电 处置运行中发生的异 常情况 不停机挂牌，不找专人处理 机械伤害 触电 当班任务完成停机 不切断电源，不清理卫生 火灾 开机前检查刺棍针布 、操作按钮和安全防 护装置是否齐全完好 针布松动鼓起，操作按钮松 动损坏不灵敏，防护装置松 动 机械伤害 触电 运行中处置发生的异 常情况 不停机挂牌，不找专人处理 机械伤害 触电 清理刺辊缠花 清理刺棍不用专用工具，无 人监护 机械伤害 接布、让刀 缝布针使用不当；操作按钮 损坏 机械伤害 触电 当班任务完成停机 不切断电源，不清理卫生 火灾 开机前检查刺棍针布 、操作按钮和安全防 护装置是否齐全完好 针布松动鼓起，操作按钮松 动损坏不灵敏，防护装置松 动 机械伤害 触电 运行中处置发生的异 常情况及清理刺辊缠 花 不停机挂牌，不找专人处 理，清理刺棍不用专用工 具，无人监护 机械伤害 触电 起 毛 机 作 业 刷 毛 机 作 业 干整车间 2 刷 毛 工 序 1 导 布 工 序 导 布 机 作 业 作 业 活 动 作业步骤 主要的危险源 3 起 毛 工 序 序号 风险点 清理刺辊缠花 清理刺棍不用专用工具，无 人监护 机械伤害 接布 缝布针使用不当 机械伤害 当班任务完成停机 不切断电源，不清理卫生 火灾 开机前检查安全防护 装置、烫辊碳刷、操 作按钮是否完好。 防护装置松动、碳刷磨损打 火，操作按钮松动不灵敏 机械伤害 火 灾 触电 运行中处置发生的异 常情况 不停机挂牌，不找专人处理 机械伤害 触电 当班任务完成停机 不切断电源，不清理卫生 火灾 开机前检查安全防护 装置、圆刀、烫辊碳 刷、操作按钮是否完 好 防护装置松动、碳刷磨损打 火，圆刀转动异响、操作按 钮松动不灵敏 机械伤害 火 灾 触电 运行中处置发生的异 常情况 不停机挂牌，不找专人处理 机械伤害 触电 当班任务完成停机 不切断电源，不清理卫生 火灾 作业前，穿戴相应劳 保用品 不佩戴或佩戴不完好 机械伤害 悬挂作业标识 未悬挂作业标识，他人误开 车 机械伤害 拆装机件作业 敲击机件无防护；搬运超过 20公斤以上机件需2人操作； 拆装有锋利边角机件无防护 机械伤害 润滑作业 润滑工具不完好；润滑不到 位 其他伤害 登高作业 登高工具不完好；无人监护 高处坠落 烫 剪 机 作 业 起 毛 机 作 业 烫 光 机 作 业 设 备 维 修 作 业 5 6 设备维修 作业 烫 剪 工 序 3 起 毛 工 序 4 烫 光 工 序
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：17 KB 时间：2025-12-17 价格：¥2.00
工程技术 措施 管理措施 培训教育 措施 开机前清 理检查转 动部位 清理过程 中跨越、 攀爬皮带 机 机械伤害 皮带机安 全护栏齐 全；皮带 机安全通 行过桥达 到通行要 班组、车 间两级加 强日常及 专项检 查，严格 按规定落 开机前清 理下料转 运溜槽 不站在专 用平台或 走提上， 脚踩溜槽 边缘处 坠落伤害 溜槽专用 安全护栏 无缺失； 平台及走 梯牢固可 落实互保 联保监 督；班组 长加强检 查；违反 皮带开机 不检查、 不确认 机械伤害 增设系统 运行连 锁；安装 监控设施 主控室加 强当班监 控，及时 汇报当班 生产调度 强化安全 责任教育 运行过程 中巡检 为图省事 在皮带下 部钻过， 皮带通廊 内吸烟发 生火灾 机械伤害 、火灾 皮带机安 全护栏齐 全；皮带 机安全通 行过桥符 合要求； 自动感烟 报警装置 灵敏；监 控装置状 当班调度 、班组、 车间两级 加强日常 三级及专 项检查， 严格按规 定落实考 核。主控 室加强当 运行过程 中清理溜 槽粘料 清理溜槽 粘料不停 止皮带机 、不停电 挂牌 坠落伤害/ 安装溜槽 防堵溜装 置、溜槽 内铺装不 锈钢衬 板，减少 或杜绝粘 料 严格落实 溜槽清理 必须停止 运行并且 停电的安 全要求。 处置发生 的运行异 常 不告知主 控室、不 停电挂 牌，盲目 处置 机械伤害 故障自动 停机连锁 锁闭装置 灵敏可 靠，安装 监控等辅 助装置。 严格执行 落实处置 异常必须 停机、停 电、告知 主控室的 相关制 度；班组 强化对生 产现场的 检查 对职工进 行皮带机 异常故障 应急处置 培训，熟 练掌握应 急处置的 步骤、方 法、措施 。 示例 皮带机操 作 对职工进 行皮带机 械伤害专 项培训及 经常性培 训。 可能发生 的事故类 型及后果 现有控制措施 作业活动 对职工进 行皮带机 安全事故 专项教 育，并做 好周五安 全活动教 育 工作危害分析记录表 **车间 序号 风险点 作业步骤 主要的危 险源 当班任务 完成停机 不对转动 过的部位 进行安全 检查确认 出现煤粉 尘自燃 火灾/烧伤 、中毒 自动感烟 报警装置 灵敏；监 控装置状 态良好； 皮带维护 良好减少 煤料撒漏 产生的粉 尘。 执行停机 确认签字 制度。进 入皮带通 廊严禁吸 烟，严禁 携带火种 。 对职工进 行粉尘防 火专项教 育及火灾 事故案例 教育 注：1. 分析人为岗位人员，审核人为所在岗位/工序负责人，审定人 为上级负责人。 2. 现有管控措施结合企业实际情况按五种措施分类填写，内容必须 详细和具体。 3. 可能发生的事故类型包括：物体打击、车辆伤害、机械伤害、起 重伤害、触电、淹溺、灼烫、火灾、高处坠落、坍塌、锅炉爆炸、容 器爆炸、其他爆炸、中毒和窒息、其他伤害。
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：58 KB 时间：2025-12-30 价格：¥2.00
工程技术措施 轮胎及固定螺栓 是否破损，是否有异物嵌 入，轮毂螺母是否松动 车辆伤害 使用品牌实心 轮胎 电瓶 电解液液面是否正常，是 否有泄漏 车辆伤害 电瓶外壳进行 防腐处理 灯光、喇叭、制动 是否正常、有效 车辆伤害 使用原装品质 质量配件； 包夹属具 是否有断裂开焊 车辆伤害 使用原装品质 质量配件； 油管 有无破损漏油 车辆伤害 使用原装品质 质量配件； 轮胎及固定螺栓 是否破损，是否有异物嵌 入，轮毂螺母是否松动 车辆伤害 使用品牌实心 轮胎 防火帽 是否完好 火灾 使用质量好的 防火帽 灯光、喇叭、制动 是否正常、有效 车辆伤害 使用原装品质 质量配件； 拖斗及连接轴 是否有断裂开焊 车辆伤害 第二连锁装置 警示灯 是否有效 机械伤害 使用原装品质 配件； 开关、控制箱 是否灵敏有效 机械伤害 使用原装品质 配件； 轴承皮带 是否有异响卡滞 机械伤害 使用原装品质 配件； 急停装置 是否有效 机械伤害 使用原装品质 配件； 钢丝绳 无磨损或腐蚀、断裂 物体打击 安装有防坠装 置 挂掉电缆 无损伤、磨损 触电 安装有漏电保 护器 报警、显示器件 有无失灵 机械伤害 使用原装品质 质量配件； 传动链条 有无松弛或损坏，轴承有 无损坏。 机械伤害 使用原装品质 质量配件； 限位行程开关 有无损坏或失灵 机械伤害 使用原装品质 质量配件； 电器柜开关、按钮 有无损坏或失灵 触电 使用原装品质 质量配件； 检查项目 标准主要得到危险源 不符合标 准情况及 后果 安 储运处 序号 风险点 设备名称 原棉仓库 1 成品仓库 夹包车 拖拉机 传输带 自动化立 体仓库 2 轮胎及固定螺栓 是否破损，是否有异物嵌 入，轮毂螺母是否松动 车辆伤害 使用品牌实心 轮胎 防火帽 是否完好 火灾 使用质量好的 防火帽 灯光、喇叭、制动 是否正常、有效 车辆伤害 使用原装品质 质量配件； 拖斗及连接轴 是否有断裂开焊 车辆伤害 第二连锁装置 电动转向 是否顺畅，是否有偏差 车辆伤害 使用原装配 件； 电磁制动 是否有效 车辆伤害 使用原装配 件； 紧急停止 是否有效 车辆伤害 使用原装配 件； 喇叭 是否正常 车辆伤害 使用原装配 件； 蓄电池 液面是否正常，是否 有 泄漏 车辆伤害 使用原装配 件； 护栏 是否开焊 高处坠落 购买高质量合 格产品 地脚 是否平稳 高处坠落 购买高质量合 格产品 轮胎 是否破损，是否有异物嵌 入，轮毂螺母是否松动 车辆伤害 使用品牌实心 轮胎 电瓶 电解液液面是否正常，是 否有泄漏 车辆伤害 电瓶外壳进行 防腐处理 灯光、喇叭、制动 是否正常、有效 车辆伤害 使用原装品质 质量配件； 油管 有无破损漏油 车辆伤害 使用原装品质 质量配件； 配电柜 电器柜开关、按钮 有无损坏或失灵 触电、火灾使用原装品质 质量配件； 成品仓库 叉车 托盘搬运 车 牵引车 3 登高梯 成品仓库 、化学品 仓库、材 料仓库 2
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：38.5 KB 时间：2025-12-31 价格：¥2.00
序号 设备名称 类别/位号 所在部位 备注(设备数量) 1 配电盘 其他设备类 加油站 1 2 油罐及附件 储罐及容器类 加油站 4 3 加油机 化工机械类 加油站 4 4 卸油设备设施 化工机械类 加油站 1 5 IC卡中控机 其他设备类 加油站 1 6 监控系统 其他设备类 加油站 1 7 加油站布局 其他设备类 加油站 1 8 液位仪 其他设备类 加油站 1 9 油气回收设备 其他设备类 加油站 1 设备设施清单 可能性 （L） 严重性 （S） 风险度 （R） 1 站址选择 应符合城镇规划、环境保护和防火安全要求，并应 选在交通便利的地方，在城市建成区内不应建一级 加油站，城市建成区内的加油站，宜靠近道路，不 宜选在交叉路口，车辆入口和出口应分开设置 火灾、爆炸 有《加油站设 计与施工规范 》，严格执 行，加强日常 的检查 2 2 8 4 低风险 定期检查， 发现问题及 时处理 2 接地装置 卸油接地线阻值联网不得超过4欧姆(单设不得超过 100欧姆)，加油机保护接地线阻值联网不得超过4 欧姆(单设不得超过10欧姆)，罩棚防雷接地线阻值 联网不得超过4欧姆(单设不得超过10欧姆)，配电 盘接地线阻值联网不得超过4欧姆(单设不得超过4 欧姆)，阻火通气冒接地线阻值联网不得超过4欧姆 (单设不得超过10欧姆)，油罐接地线阻值不得大于 是10欧姆，加油机电机保护接地不得大于是4欧 姆，加油机管线接地线阻值不得大于是30欧姆，加 油枪接地阻值联网不得超过4欧姆(单设不得超过10 火灾、爆炸 有《加油站设 计与施工规范 》，严格执 行，加强日常 的检查 2 2 4 4 低风险 定期检查， 发现问题及 时处理 3 消防器材设 备设施 每2台加油机配备1具4kg干粉灭火器和1具泡沫灭火 器，摆放在站房前或加油岛，加油机不足2台时按2 台配置，35Kg推车式干粉灭火器1具，摆放在罐区 取用方便处，消防柜内消防沙无结块、不潮湿、储 存数量不少于2立方，灭火毯不少于5块 火灾 有《加油站设 计与施工规范 》，严格执 行，加强日常 的检查 2 2 4 4 低风险 定期检查， 发现问题及 时处理 4 加油区 加油机底部必须用沙填实，加油机与站房的距离不 应小于5米 ，加油机与其他建筑物不应小于8米， 加油机与油罐的距离不应小于8米，加油机与锅炉 房的距离为不应小于15米，加油机与配电盘的距离 为不应小于6米，加油岛应高出地面15—20厘米， 加油场地不能使用沥青铺设，加油场地不能使用沥 青铺设，罩棚灯应选用防护等级不低于IP44级，加 油区应设限速、禁打手机、严禁烟火警示标志 火灾、爆炸 有《加油站设 计与施工规范 》，严格执 行，加强日常 的检查 2 2 4 4 低风险 定期检查， 发现问题及 时处理 管控级别 建议改正/ 控制措施 备注 安全检查分析（SCL+LS）记录表 单位：青岛庆明加油站 区域/工艺过程：加油站各区域 装置/设备/设施：加油站布局 NO：1 风险评价 序号 检查项目 标准 不符合标准 的情况及后 果 现有安全控制 措施 风险等级
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：53.5 KB 时间：2026-01-06 价格：¥2.00
工程技术措施 管理措施 培训教育措施 个体防 护措施 应急处置 措施 可能 性 严重 性 频次 风险 值 评价级 别 工程技术 措施 管理措施 培训教育 措施 个体防护 措施 应急处置 措施 1 安全设施 安全设施齐全有效 机械伤害 （1）机械传动部位及头轮、尾轮、转向轮、拉 紧装置、皮带两侧防护设施齐全、有效。（人 员身体从任何角度接触不到皮带与皮带轮啮合 处）； （2）皮带机滚筒、托辊轴承润滑良好，运转灵 活。 （3）皮带卡连接紧固完好，运转正常，无跑偏 、不打滑。皮带平整无损伤、无纵向撕裂现 象； （4）机架牢固，无严重锈蚀或断裂、变形； （5）人员通过部位设置专用跨越通道； （6）输送粘性物料时，皮带滚筒表面、回程段 带面、尾部滚筒前应设置清扫装置； （7）纠偏丝杠应在安全防护罩外，且易于操 作； （8）皮带机机跨越工作台或通道上方时，应装 设防止物料掉落的防护装置。 1、岗位工每班巡检，发现问 题及时处理； 2、设备包机到人，定期维护 保养。 3 7 6 126 3 黄色 车间 2 急停连锁 急停连锁齐全、灵敏 机械伤害 （1）皮带机两侧急停拉绳齐全、有效，急停装 置不得自动恢复，必须采取手动复位； (2)皮带机头轮尾轮防护连锁装置齐全有效； （3）对急停装置、连锁装置进行定期测试，确 保有效； 1、岗位工每班巡检，发现问 题及时处理； 2、设备包机到人，定期维护 保养。 3 7 6 126 3 黄色 车间 3 警示标志 警示标志齐全、醒目 机械伤害 （1）皮带输送机危险部位应有醒目的安全警示 标志； （2）急停装置应有标志，标注控制范围等内容 。 1、岗位工每班巡检，发现问 题及时处理； 2、设备包机到人，定期维护 保养。 3 7 6 126 3 黄色 车间 4 管理要求 安全管理符合要求 机械伤害 （1）运输线较长、视线受阻时应设置声光信 号，以便操作人员启动设备时，警告其他人 员，预警时间应不小于10s；设备联动或远程开 启设备前必须进行安全确认； （2）连续输送物料的各设备开机应按逆物料输 送方向依次联锁顺序启动、停机应按顺物料输 送方向依次联锁顺序停止； （3）皮带机检修、处理生产应急、清理设备卫 生等作业必须执行停电挂牌、设专人监护。 1、岗位工每班巡检，发现问 题及时处理； 2、设备包机到人，定期维护 保养。 3 7 6 126 3 黄色 车间 （记录受控号）风险点： 上料区域 岗位： 上料工 设备设施：皮带输送机 No: 分析人： 日期： 审核人： 日期： 审定人： 日期： 安全检查表分析（SCL）+评价记录 现有控制措施 风险评价(LEC) 建议改进（新增）措施 序 号 检查项目 标准 不符合标准 情 况及后果 风险 分级 管控层级
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：15.5 KB 时间：2026-01-07 价格：¥2.00
拆除工程安全专项施工方案编制要点 GDAQ3209 一、工程概况 （一）被拆除旧建（构）筑物工程概况。如：建（构）筑物的平面尺寸、层数、层高、总高度、建筑面积、 结构形式、竣工时间、使用年限和工程的完好程度等。 （二）被拆除旧建（构）筑物周围环境。如：所处地段情况、与周边建（构）筑物的联系或距离、是否有必 须保护的古建筑文物和重要的市政设施等。 （三）被拆除旧建（构）筑物地下基础类型，地下有无重要的市政管、沟、电缆等。 （四）拆除工程的合同工期或其他要求。 二、拆除工程的施工准备 （一）技术准备工作 1．被拆除建筑物（或构筑物）的竣工图纸，弄清建筑物的结构情况、建筑情况、水电及设备管道情况。 2．学习有关规范和安全技术文件。 3．明确周围环境、场地、道路、水电设备管道、危房情况等，并附简图。 4．向进场施工人员进行安全技术教育。 （二）现场准备 1．清理被拆除建筑物范围内的物资、设备，不能搬迁的须妥善加以防护。 2．疏通运输道路，接通施工临时用水、电源。 3．切断被拆建筑物的水、电、煤气管道等。 4．检查周围建筑物，尤其是危旧房，必要时进行临时加固。 5．向周围群众出示安民告示，在拆除危险区设置警戒标志。 （三）机械设备材料的准备 拆除工程所需的机械工具、起重运输机械和爆破拆除所需的全部爆破器材，以及爆破材料危险品临时库房。 分别列出《主要机械设备需用表》、《主要材料需用表》。 （四）劳动力准备 成立组织机构、明确技术负责人和专职安全员，绘制组织机构图，组织劳动力。 三、安全技术规定 （一）拆除工程在开工前，要组织技术人员和工人学习安全操作规程和针对该拆除工程安全技术交底。 （二）拆除工程的施工，必须在工程负责人的统一指挥和监督下进行。 （三）拆除工程在施工前，应该将电线、瓦斯煤气管道、上下水管道、供热设备等干线、通向建筑物的支 线切断或迁移。 （四）工人从事拆除工作的时候，应该站在专门搭设的脚手架上或者其他稳固的结构部分上操作。 （五）拆除区周围应设立围栏，挂警告牌，并派专人监护，严禁无关人员逗留。 （六）拆除建筑物，应按自上而下的顺序进行，严禁几层同时拆除。当拆除某一部分的时候应该防止其他 部分的倒塌。 （七）拆除过程中，现场照明不得使用被拆除建筑物中的配电线，应另外设置配电线路。 （八）拆除建筑物的栏杆、楼梯和楼板等，应该和整体进度相配合，不能先行拆除。建筑物的承重支柱和 横梁，要等待它承担的全部结构和荷重拆掉后才可以拆除。 （九）拆除建筑物一般不采用推倒方法，遇有特殊情况必须采用推倒方法的时候，必须遵守下列规定： 1．砍切墙根的深度不能超过墙厚度的 1/3，墙的厚度小于两块半砖的时候，不许进行掏掘。 2．为防止墙壁向掏掘方向倾倒，在掏掘前，要用支撑撑牢。 3．建筑物推倒前，应发出信号，待所有人远离至建筑物高度 2 倍以上的距离后，方可进行。 4．在建筑物倒塌范围内若有其他建筑物时，严禁采用推倒方法。 （十）被拆建筑物的楼板平台上不允许有多人聚集和堆放材料，以免楼盖结构超载发生倒塌。 （十一）在高处进行拆除工程，要设置流放槽。拆除较大的或者沉重的构件，要用吊绳或者起重机械配合 并及时吊下或运走，禁止向下抛。拆卸下来的各种构件材料要及时清理，分别堆放在指定位置。 （十二）拆除石棉瓦及轻型结构屋面工程时，严禁施工人员直接踩踏在石棉瓦及其他轻型板上进行工作， 必须使用移动板梯，板梯上端必须挂牢，防止高处坠落。 （十三）采用控制爆破方法进行拆除工程应按下列要求做： 严格遵守《土方及爆破工程施工与验收规范》中关于拆除爆破的规定，编制爆破施工方案，按规定报相关 部门审批后实施。 在人口稠密、交通要道等地区爆破建筑物，应采用电力或导爆索起爆，不得采用火花起爆。当采用分段起 爆时，应采用毫秒雷管起爆。 须用微量炸药的控制爆破，可大大减少飞石，但不能绝对控制飞石，仍应采用适当保护措施。如对较矮建 筑物采取适当覆盖，对高大建筑物爆破设置安全区，避免对周围建筑物和人身的危害。 爆破时，对原有蒸汽锅炉和空压机房等高压设备，应将其压力降到 1～2 个标准大气压。爆破各道工序要认 真细致地操作、检查与处理，杜绝各种不安全事故发生。爆破要有临时指挥机构，便于分别负责爆破施工与起 爆有关安全工作。 用爆破方法拆除建筑物部分结构的时候，应该保证其他结构部分的良好状态。爆破后，如果发现保留的结 构部分有危险征兆，应采取安全措施后方可继续工作。 四、安全技术保证措施 （一）建立健全施工安全保证体系，落实有关建筑施工的基本安全措施等内容； （二）结合工程特点采取安全技术措施，必须包括紧急应急措施和应急预案。 五、附作业人员岗位证书及其他相关资料
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：30 KB 时间：2026-01-09 价格：¥2.00
混凝土泵机安全操作规程 GDAQ340214 一、混凝土泵应安放在平整、坚实的地面上，周围不得有障碍物，在放下支腿并调整后应使机身保持水平 和稳定，轮胎应楔紧。有基坑的应与基坑边缘保持一定距离。 二、混凝土泵安全装置应符合下列规定： （一）液压系统中应有防止过载和液压冲击的安全装置，安全溢流阀整压力不得大于系统额定工作压力不得 大于液压泵的额定压力； （二）安全阀及过载保护装置应齐全、灵敏、有效；压力表应有效且在检定期内； （三）漏电保护器参数应匹配，安装应正确，动作应灵敏可靠； （四）料斗应安装连锁安全装置。 三、泵送管道的敷设应符合下列要求： （一）水平泵送管道宜直线敷设； （二）垂直泵送管道不得直接装接在泵的输出口上，应在垂直管前端加装长度不小于 20m 的水平管，并在水 平管近泵处加装逆止阀； （三）敷设向下倾斜的管道时，应在输出口上加装一段水平管，其长度不应小于倾斜管高低差的 5 倍，否则 应采用弯管等办法，增大阻力。当倾斜度较大时，应在坡度上端装设排气活阀； （四）泵送管道应有支承固定，在管道和固定物之间应设置木垫作缓冲，不得直接与钢筋或模板相连，管道 与管道间应连接牢靠；管道接头和卡箍应扣牢密封，不得漏浆；不得将已磨损管道装在后端高压区； （五）泵送管道敷设后，应进行耐压试验。 四、砂石粒径、水泥强度等级及配合比应按出厂规定，满足泵机可泵性的要求。 五、作业前应检查并确认泵机各部螺栓紧固，防护装置齐全可靠，各部位操纵开关、调整手柄、手轮、控 制杆、旋塞等均在正确位置，液压系统正常无泄漏，液压油符合规定，搅拌斗内无杂物，上方的保护格网完好 无损并盖严。冷却水供应正常，水箱应储满清水，各润滑点应润滑正常。 六、输送管道的管壁厚度应与泵送压力匹配，近泵处应选用优质管子。管道接头、密封圈及弯头等应完好 无损。高温烈日下应采用湿麻袋或湿草袋遮盖管路，并应及时浇水降温，寒冷季节应采取保温措施。 七、应配备清洗管、清洗用品、接球器及有关装置。无关人员必须离开管道周围。 八、启动后，应空载运转，观察各仪表的指示值，检查泵和搅拌装置的运转情况，确认一切正常后，方可 作业。泵送前应向料斗加入 10L 清水和 0.3 3 的水泥砂浆润滑泵及管道。 m 九、泵送作业中，料斗中的混凝土平面应保持在搅拌轴轴线以上。料斗格网上不得堆满混凝土，应控制供 料流量，及时清除超粒径的骨料及异物，不得随意移动格网。 十、当进入料斗的混凝土有离析现象时应停泵，待搅拌均匀后再泵送。当骨料分离严重，料斗内灰浆明显 不足时，应剔除部分骨料，另加砂浆重新搅拌。 十一、泵送混凝土应连续作业；当因供料中断被迫暂停时，停机时间不得超过 30min。暂停时间内应每隔 5～ 10min（冬季 3～5min）作 2～3 个冲程反泵—正泵运动，再次投料泵送前应先将料搅拌。当停泵时间超限时，应 排空管道。 十二、垂直向上泵送中断后再次泵送时，应先进行反向推送，使分配阀内混凝土吸回料斗，经搅拌后再正 向泵送。 十三、泵机运转时，严禁将手或铁锹伸入料斗或用手抓握分配阀。当需在料斗或分配阀上工作时，应先关 闭电动机和消除蓄能器压力。 十四、不得随意调整液压系统压力。当油温超过 70℃时，应停止泵送，但仍应使搅拌叶片和风机运转，待 降温后再继续运行。 十五、水箱内应贮满清水，当水质混浊并有较多砂粒时，应及时检查处理。 十六、泵送时，不得开启任何输送管道和液压管道；不得调整、修理正在运转的部件。 十七、作业中，应对泵送设备和管路进行观察，发现隐患应及时处理。对磨损超过规定的管子、卡箍、密 封圈等应及时更换。 十八、应防止管道堵塞。泵送混凝土应搅拌均匀，控制好坍落度；在泵送过程中，不得中途停泵。 十九、应随时监视各种仪表和指示灯，发现不正常应及时调整或处理。当出现输送管堵塞时，应进行反泵 运转，使混凝土返回料斗；当反泵几次仍不能消除堵塞，应在泵机卸载情况下，拆管排除堵塞。 二十、作业后，应将料斗内和管道内的混凝土全部输出，然后对泵机、料斗、管道等迸行冲洗。当用压缩 空气冲洗管道时，进气阀不应立即开大，只有当混凝土顺利排出时，方可将进气阀开至最大。在管道出口端前 方 10m 内严禁站人，并应用金属网篮等收集冲出的清洗球和砂石粒。对凝固的混凝土，应采用刮刀清除。 二十一、作业后，应将两侧活塞转到清洗室位置，并涂上润滑油。各部位操纵开关、调整手柄、手轮、控 制杆、旋塞等均应复位。液压系统应卸载。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：27.5 KB 时间：2026-01-09 价格：¥2.00
晋中市华安生物科技有限公司 危险化学品重大危险源辨识、分级记录 依据《危险化学品重大危险源辨识》（GB18218-2009）、《危险 化学品重大危险源监督管理暂行规定》（国家安全监管总局令第 40 号）、《关于开展重大危险源监管工作的指导意见》（安监管协调字 [2004]56 号），对公司生产区内的危险化学品使用、储存进行辨识、 分级。 危险化学品重大危险源（major hazard installations for dangerous chemicals）长期地或临时地生产、加工、搬运、使用或储存危险化学 品，且危险化学品的数量等于或超过临界量的单元。 对照 GB18218-2009，储存危化品的量超过临界量是为重大危险 源，单元内存在的危险化学品为多品种时，若满足下式则定为重大危 险源： q1/Q1 + q2/Q2 + … + qn/Qn ≥1，q 为实际用量，Q 为临界量。 一、重大危险源辨识过程 公司危险化学品储存明细 序号 物质名称 储存量 q 临界量 Q q/Q 值 1 液氯 20 5 4 液氯储存区内储存有氯气瓶，每瓶 1t，最大储存 20 瓶。所以晋 中市华安生物科技有限公司氯气最大储存量是 20t，根据《危险化学 品重大危险源辨识》的内容，氯气的临界量是 5t，q/Q 值＞1。 所以晋中市华安生物科技有限公司液氯储存区已经构成重大危 险源。 二、重大危险源分级 1、危险化学品重大危险源分级方法 （1）、分级原则 采用单元内各种危险化学品实际存在（在线）量与其在《危险化 学品重大危险源辨识》（GB18218-2009）中规定的临界量比值，经校 正系数校正后的比值之和 R 作为分级指标。 （2）、R 的计算方法 式中： q1,q2,…,qn —每种危险化学品实际存在（在线）量（单位：吨）； Q1,Q2,…,Qn —与各危险化学品相对应的临界量（单位：吨）； β1，β2…,βn— 与各危险化学品相对应的校正系数； α—该危险化学品重大危险源厂区外暴露人员的校正系数。 （3）、校正系数β及 R 值分级区间的确定 根据单元内危险化学品的类别不同，设定校正系数（β）值，见 表 1 和表 2： 表 1 校正系数β取值表 危险化学品类别 毒性气体 爆炸品 易燃气体 其他危险化学品 β 见表 2 2 1.5 1 注：危险化学品类别依据《危险货物品名表》中分类标准确定。 表 2 常见毒性气体校正系数β值取值表
分类：安全培训材料 行业：化工行业 文件类型：Word 文件大小：27.1 KB 时间：2026-01-16 价格：¥2.00
施工升降机安全操作规程 GDAQ340202 一、作业人员必须经省级建设行政主管部门考核合格，取得建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、施工升降机在投入使用前，必须经过坠落试验，使用中每隔 3 个月应做一次坠落试验，对防坠安全器 进行调整，切实保证坠落制动距离不超过 1.2m，试验后以及正常操作中每发生一次防坠动作，均必须对防坠安 全器进行复位。防坠安全器的调整、检修或鉴定均应由生产厂家或指定的认可单位进行，坠落试验时应由专业 人员进行操作。 三、作业前应重点作好例行保养并检查。作业前应重点检查： （一）启动前依次检查：接零接地线、电缆线、电缆线导向架、缓冲弹簧应完好无损；机件无漏电，安全 装置、电气仪表灵敏有效。 （二）施工升降机标准节、吊笼（梯笼）整体等结构表面应无变形、锈蚀；标准节连接螺栓无松动及缺少 螺栓情况。 （三）驱动传动部分工作应平稳无异声，齿轮箱无漏油现象。 （四）各部结构应无变形，连接螺栓无松动，节点无开（脱）焊现象，钢丝绳固定和润滑良好，运行范围 内无障碍，装配准确，附墙牢固并符合设计要求。卸料台（通道口）平整，安全门齐全，两侧边防护严密良好。 （五）各部位钢丝绳无断丝、磨损超标现象，夹具、索具紧固齐全符合要求。 （六）齿轮、齿条、导轨、导向滚轮及各润滑点保持润滑良好。 （七）安全防坠器的使用必须在有效期内，超过标定上日期要及时鉴定或更换（无标定应有记录备案）。施 工升降机制动器调节松紧要适度，过松吊笼载重停车时会产生滑移，过紧会加快制动片磨损。 （八）施工升降机上下运行行程内无障碍物，超高限位灵敏可靠。吊笼四周围护的钢丝网上，不准用板围 起来挡风，特别在冬天。采用板挡风，会增加吊笼（梯笼）摇晃，对施工升降机不利。 四、控制器（开关）手柄应在零位。电源接通后，检查电压是否正常；机件无漏电现象；电器仪表有效， 指示准确；然后空车升降试运行，试验各限位装置、吊笼门、围护门等处电气联锁限位良好可靠；测定传动机 构制动器的制动力矩并满足规定要求。确认无误、无损、无异常后再运行作业。 五、作业中操作技术和安全注意事项： （一）合上地面电源单独的电源开关，关闭底围笼及吊笼门，合上吊笼内的三相开关，然后按欲去方向的 按钮，施工升降机起动（操纵杆式应把操纵杆推向欲去的方向位置并保持在这一位置上）。按钮式开关按“零” 号位施工升降机停车（操纵杆式手一松自动停车），在顶部和底部施工升降机停靠站时不准由限位开关碰限位板 来自动停车。 （二）对于变速施工升降机，施工升降机停靠前，要把开关转到低速档后再停车。 （三）施工升降机在每班首次运行时，必须从最低层上开，严禁自上而下。当吊笼升离地面 1～2m 时，要 停车试验制动器性能。如发生不正常，及时修复正常可靠后方准使用。 （四）吊笼内乘人、装物时，载荷要均匀分布，防止偏重；严禁超载运行乘人，不载物时，额定载重每吨 不得超过 12 人；吊笼顶上不得载人或货物（安装拆卸除外）。 （五）施工升降机应装有灵敏可靠的通信装置，与指挥联系密切，根据信号操作。开机前必须响铃鸣声示警， 在施工升降机停在高处或在地面未切断电源开关前，操作人员不得离开操作岗位，严禁无证开机。 （六）施工升降机在运行中如发现机械有异常情况，应立即停机并采取有效措施将梯笼降到底层，排除故 障后方可继续运行。在运行中发现电气失控时，应立即按下急停按钮，在未排除故障前，不得打开急停按钮。 检修均应由专业人员进行，不准擅自检修。如暂时维修不好，在乘人时应设法将人先送出吊笼（通过吊笼顶部 天窗出入口进入脚手架或楼层内）。 （七）施工升降机运行中不准开启吊笼门，乘人不应倚靠吊笼门。 （八）施工升降机运行至最上层和最下层时，严禁用行程限位开关作为停止运行的控制开关。 六、遇有大雨、大雾、六级及以上大风以及导轨架、电缆等结冰时，必须立即停止运行，并将梯笼降到底层， 拉闸切断电源。暴风雨后，应对施工升降机的电气线路和各种安全装置及架体连结等进行全面检查，发现问题 及时维修加固，确认正常后方可运行。 七、上班人多的时间，地面应有专人维持秩序。 八、对于变速施工升降机，施工升降机停靠前，要把开关转到低速档后再停车。 九、作业后，将吊笼（梯笼）降到底层，各操纵器（开关）转到零位，依次切断电源，锁好电源箱，闭锁 吊笼和围护门，做好清洁保养工作。 十、填写好台班工作日志和交接班记录。 十一、严格执行施工升降机定期检查维修保养制度。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：31.5 KB 时间：2026-01-16 价格：¥2.00
施工升降机安装（拆卸）安全技术交底 GDAQ330604 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，安装拆卸工人必须取得省级建设主管部 门颁发的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、安装与拆卸作业安全要求 （一）施工升降机导轨架的纵向中心至建筑物外墙的距离，应按照说明书并视现场的施工条件确定， 优先选择较小安全距离，以利整机的稳定。基础承载力一般应不小于 150kN／㎡，可用 C20 混凝土浇筑。 地基上表面平整度允许偏差为 10mm，并应有排水设施。 （二）应保证升降机的整体稳定性，升降机导轨架的纵向中心线至建筑物外墙面的距离宜选用较小的 安装尺寸。 （三）导轨架安装时，应用经纬仪对升降机在两个方向进行测量校准，其垂直度允许偏差符合 GB 10055—2007 规定。 （四）安装和拆卸过程中，要有专人统一指挥，并熟识图纸、安装程序及检查要点。 （五）装上两节标准节后，要在其两个方面调整垂直度，并把对重、吊笼就位。 （六）调试吊笼。调试导向滚轮与导轨间隙，以施工升降机不能自动下滑为限，并在离地面 10m 高度 以内，做上下运行试验。 （七）随导轨架的升高，必须按规定进行附墙连接，第一道附墙架距地面应为 10m 左右，以后每隔 6m （按说明书规定）做一道附墙连接，连接件必须紧固，随紧固随调整导轨架的垂直度。顶部悬臂高度不 得超过说明书规定的高度。 （八）在导轨架加节安装时，吊笼内可以载两个安装工人和安装工具进行使用，因此时尚未安装上限 位开关，所以必须控制吊笼的上滚轮升至离齿条顶端 50cm 处。另外因吊笼处于无配重运行，工作时，还 必须用钢丝绳做保险，把吊笼顶部与钢丝绳牢固连接在导轨架上。向下运行时，应靠吊笼自重分段逐节 下滑，每下滑一个标准节，停车一次，以免超速刹车发热。 （九）导轨架接至全高后，装上天轮组，将吊笼升高到离天轮 1.5m 左右，钢丝绳绕过天轮其下端与 对重用卡子（绳夹）固定。当配重碰到下面缓冲弹簧时，吊笼顶离天轮架的距离应不少于 300mm。 （十）升降机安装完毕，应进行自检，并经有相应资质的检验检测机构监督检验合格，由使用、出租、 安装、监理等有关单位验收合格后，方可投入运行。 （十一）升降机的防坠安全器,在使用中不得任意拆检调整，需要拆检调整或每满 1 年时,由指定的认 可单位进行调整，检修和检测。 （十二）.新安装或转移工地重新安装以及经过大修后的升降机，在投入使用前，必须经过坠落试验。 升降机在使用中每隔 3 个月，应进行一次坠落试验。试验程序应按说明书规定进行，当试验中吊笼坠落 超过使用说明书所标定的制动距离时，应查明原因，并正确地调整防坠安全器，切实保证不超过标定的 制动距离。试验后以及正常操作中每发生一次防坠动作,均必须对防坠安全器进行复位。 （十三） 在拆除对重之前，必须对升降机及附墙架制动器的间隙、主传动机构的运行进行检查，确 认正常后，方可拆除。 （十四）吊笼升至柱顶，使平衡铁落地，然后再点动慢慢上升 50cm 左右，吊笼不发生下滑即可开始 按顺序拆除。 （十五）先把对重拆下平放，拆下钢丝绳及天轮组。 （十六）把吊笼开至接近柱顶处拆除导轨架标准节。每拆除两个标准节，随之把附墙支撑架同时拆下， 拆下的附件装入吊笼时，其吊重不能超载。因无配重，施工升降机负荷时间太长会产生过热，这给安装 和拆除工作带来一定危险（此时因无对重载重量应折减）。 （十七）安装拆卸附墙架，以及各层通道架设铺板时，吊笼应随之停置在作业层的高度，不得在拆 除过程中同时上下运行。 （十八）安装和拆除人员必须按高处作业要求，应穿软底鞋，戴安全帽，挂好安全带。 （十九）当大雨、大雾、六级及以上大风时，须停止升降机拆装作业，并做好安全防护措施。 三、使用安全要求 （一）施工升降机应按规定单独安装接地保护和避雷装置。 （二）施工升降机笼周围 2.5m 范围内，必须设置稳固的防护栏杆。各停靠层的过桥和运输通道应平 整牢固，出入口处应设置安全可靠的强制式闸门。 （三）限速器、制动器、防坠器等安全装置必须由专人管理，并按规定进行调试检查，保持灵敏可 靠。 （四）应严格控制载运重量，在无对重时（如安装及拆卸时）其载重量应折减 50％。 （五）多层施工交叉作业，同时使用施工升降机，要明确联络信号。 （六）施工升降机安装完毕正式投入使用之前，应在首层一定高度的地方架设防护棚，搭设方法参 见高处作业要求。 （七）各停靠层通道口处，应安装栏杆和安全门。其他周边各处，应用栏杆和立网等材料封闭。 四、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
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二、各种机械设备安全操作规程 塔式起重机安全操作规程 GDAQ340201 一、作业人员必须经省级建设行政主管部门考核合格，取得建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、塔式起重机（以下简称“塔机”）的轨道基础或混凝土基础必须经过设计验算，验收合格后方可使用， 基础周围应修筑边坡和排水设施，并与基坑保持一定安全距离。 三、塔机基础土壤承载能力必须严格按原厂使用规定或符合相关标准规定。 四、塔机的拆装必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队进行，拆装时应有技术和安全 人员在场监护。 五、拆装人员应穿戴安全保护用品，高处作业时应系好安全带，熟悉并认真执行拆装工艺和操作规程。 六、风力达到四级以上时不得进行顶升、安装、拆卸作业。顶升前必须检查液压顶升系统各部件连接情况。 顶升时严禁回转臂杆和其他作业。 七、塔机安装后，应进行整机技术检验和调整，经分阶段及整机检验合格后，方可交付使用。在无载荷情 况下，塔身与地面的垂直度偏差不得超过 4/1000。塔机的电动机和液压装置部分，应按电动机和液压装置的有 关规定执行。 八、塔机的金属结构、轨道及所有电气设备的金属外壳应有可靠的接地装置，接地电阻不应大于 4Ω，并 应设立避雷装置。 九、每道附着装置的撑杆布置方式、相互间隔和附墙距离应按原厂规定；超出使用说明书规定，另行制作 撑杆应有设计计算书。 十、塔机不得靠近架空输电线路作业，如限于现场条件，必须在线路旁作业时，必须采取安全保护措施。 塔机与架空输电线的安全距离应符合《塔式起重机安全规程》GB 5144—2006 规定。 十一、塔机作业时，应有足够的工作场地，塔机起重臂杆起落及回转半径内无障碍物。 十二、塔机作业前，必须对工作现场周围环境、行驶道路、架空电线、建筑物以及构件重量和分布等情况 进行全面了解。 十三、在进行塔机回转、变幅、行走和吊钩升降等动作前，司机应鸣笛示意。检查电源电压应达到 380V， 其变动范围不得超过+20V～-10V，送电前启动控制开关应在零位，接通电源，检查金属结构部分无漏电方可上 机。 十四、指挥人员作业时应与司机密切配合。司机作业时应严格执行指挥人员的信号，如信号不清或错误时， 司机应拒绝执行。 十五、操纵室远离地面的塔机在正常指挥发生困难时，可设高空、地面两个指挥人员，或采用对讲机等有 效联系办法进行指挥。 十六、塔机的小车变幅和动臂变幅限制器、行走限位器、力矩限制器、吊钩高度限制器以及各种行程限位 开关等安全保护装置，必须齐全完整、灵敏可靠，不得随意调整和拆除。严禁用限位装置代替操纵机构。 十七、塔机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁从人上方通过。严 禁用塔机载运人员。 十八、塔机必须按规定的塔机起重性能作业，不得超载荷和起吊不明重量的物件。在特殊情况下超载荷使 用时，必须经过验算，有保证安全的技术防护措施，经企业技术负责人批准，有专人在现场监护，方可起吊， 但不得超过限载的 10%。 十九、严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭 电机或切断电源后进行检修。在突然停电时，应立即把所有控制器拨到零位，断开电源总开关，并采取措施将 重物安全降到地面。 二十、严禁使用塔机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物。现场浇筑的混凝土构件或模 板，必须全部松动后方可起吊。 二十一、起吊重物时应绑扎平稳、牢固，不得在重物上堆放或悬挂零星物件。零星材料和物件，必须用吊 笼或钢丝绳绑扎牢固后，方可起吊。标有绑扎位置或记号的物件，应按标明位置绑扎。绑扎钢丝绳与物件的夹 角不得小于 30°。 二十二、遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止塔机露天作业。在雨雪过后或雨雪 中作业时，应先经过试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。 二十三、在起吊载荷达到塔机额定起重量的 90％及以上时，应先将重物吊起离地面 20～50cm 停止提升进 行下列检查：起重机的稳定性、制动器的可靠性、重物的平稳性、绑扎的牢固性。确认无误后方可继续起吊。 对于有可能晃动的重物，必须拴拉绳。 二十四、重物提升和降落速度要均匀，严禁忽快忽慢和突然制动。左右回转动作要平稳，当回转未停稳前 不得作反向动作。非重力下降式塔机，严禁带载自由下降。 二十五、塔机吊钩装置顶部至小车架下端最小距离：上回转式 2 倍率时 1000mm，4 倍率时为 700mm；下回 转式 2 倍率时为 800mm。4 倍率时为 400mm，此时应能立即停止起吊。 二十六、作业中，司机临时离开操作室时，必须切断电源，锁紧夹轨器。作业完毕后，塔机应停放在轨道 中间位置，起重臂应转到顺风方向，并松开回转制动器，小车及平衡重应置于非工作状态，吊钩宜升到离起重 臂底端 2～3m 处。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：33 KB 时间：2026-01-20 价格：¥2.00
安全生产月度会议记录 时间：202X 年 1 月 20 日 地点：公司会议室 主持人：总经理*** 会议主题：1 月份安全生产例会 参加人员： 公司领导、各部门负责人、车间主任、安全管理员（详见会议签到表） 会议内容： 一、公司总经理***对本月安全生产情况进行总结汇报： 1、分析上年度安全生产运行情况，总体运行平稳； 2、公司总经理***宣读了公司制订的“202X 年安全生产目标及安全生产目标实施计划”； 3、本月对年度安全生产目标进行分解，要求各部门、车间按安全目标进行工作安排、 及安全考核。本月对安全生产领导小组成员进行了调整，成立了由总经理任组长，相关 人员为成员的安全生产领导小组，下设安全生产办公室在生产部，由生产部具体负责公 司安全生产管理工作。 4、本月开展了各种形式的安全检查，共检查出**条事故隐患，已责成责任单位进行 了整改，其中**条隐患已整改合格，**条隐患正在整改之中，主要隐患情况如下： （请按“隐患排查和治理情况统计分析表”内容进行填写） 5、上月安全例会提出的问题已全部落实到位。 二、会议对 202X 年度安全生产工作计划、安全生产费用投入计划进行审议，并通过， 并按工作计划进行年度安全生产工作布置。明确了安全工作的指导思想，组织领导和具 体工作安排和要求，要求财务部做好 202X 年度安全生产费用提取工作。 三、公司总经理****：我们应把安全标准化建设作为公司安全管理的重要抓手，严 格按安全标准化要求开展各项工作。 一、开展安全标准化工作的意义 开展安全标准化工作是加强厂安全生产管理预防事故的重要基础，通过安全标准化 工作的开展，提高广大员工的安全意识，增强责任心，建立自我约束、持续发展的安全 生产管理机制，提高厂本质安全水平，强化源头管理，认真落实“安全第一、预防为主”的 方针，有效实施安全监管和消除事故隐患，建立安全生产的长效机制，同时，开展安全 标准化工作，也是企业在竞争的环境中生存发展的需要，安全标准化搞不好，安全生产 没有保证，企业就没有进入市场、参与竞争的能力，生存发展就是一句空话，只有抓好 安全标准化，做到强根固本，才能在市场竞争中立于不败之地。 二、具体的工作要求： 1、加强领导，逐级抓落实，开展安全标准化工作是一项长期任务，各部门要按照《工 贸企业安全生产标准化基本规范》要求结合本部门实际制定具体实施步骤，把安全标准 化工作层层分解，在突出重点，抓住关键环节，解决本部门本部门存在的各种事故隐患， 使安全标准化工作取得实际效果； 2、加强宣传教育和培训，提高认识，各部门要利用各种形式和宣传工具宣传安全标 准化和上级关于加强安全生产工作的一系列方针政策，教育广大员工正确认识安全标准 化的重要意义和作用，强化安全标准化意识，使之认识到本单位的差距，增强紧迫感， 坚定信心，为安全标准化活动深入持久地开展奠定扎实的思想基础。同时，要着力抓好 安全标准化培训工作，要利用各种形式向职工传授安全标准化知识，提高安全技能，为 安全标准化活动打下良好的基础； 3、开展自查自评活动，建立持续改进机制。各部门在开展安全标准化工作中应以安
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：90.5 KB 时间：2026-01-22 价格：¥2.00
塔式起重机附着爬升（降塔）安全技术交底 GDAQ330602 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，安装拆卸工人必须取得省级建设主管部门颁发 的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、参加作业人员必须戴好安全帽、系好安全带、穿软底鞋，工具装入工具袋内。使用前必须进行检查， 不合格者必须更换。 三、工作时应设立警戒区派出专人监护，设立安全告示。 四、塔机的附着锚固应符合下列要求： （一）塔式起重机附着的建筑物，其锚固点的受力强度应满足塔式起重机的设计要求。附着杆系的布置方式、 相互间距和附着距离等，应按出厂使用说明书规定执行。有变动时，应另行设计。 （二）塔机附着前，检查附着杆及附着框架是否连接紧固好。 （三）装设附着框架和附着杆件，应采用经纬仪测量塔身垂直度，并应采用附着杆进行调整，在最高锚固点 以下垂直度允许偏差为2/1000。 （四）在附着框架和附着支座布设时，附着杆倾斜角不得超过10°。 （五）附着框架宜设置在塔身标准节连接处，箍紧塔身。塔架对角处在无斜撑时应加固。 （六）塔身爬升接高到规定锚固间距时，应及时增设与建筑物的锚固装置。塔身高出锚固装置的自由端高度， 应符合出厂规。 （七）塔式起重机作业过程中，应经常检查锚固装置，发现松动或异常情况时，应立即停止作业，故障未排 除不得继续作业。 （八）拆卸塔式起重机时，应随着降落塔身的进程拆卸相应的锚固装置。严禁在落塔之前先拆锚固装置。 （九）遇有六级及以上大风时 严禁安装或拆卸锚固装置。 （十）锚固装置的安装、拆卸、检查和调整，均应有专人负责工作时应系安全带和戴安全帽，并应遵守高 处作业有关安全操作。 （十一）轨道式塔式起重机作附着式使用时，应提高轨道基础的承载能力和切断行走机构的电源，并应设置 阻挡行走轮移动的支座。 五、塔机的爬升(降塔)应符合下列要求： （一）爬升(降塔)作业过程，必须有专人指挥，专人照看电源，专人操作液压系统，专人拆装螺栓。非作业 人员不得登上爬升套架的操作平台，操纵室内应只准一人操作，必须听从指挥信号； （二）爬升(降塔)应在白天进行，特殊情况需在夜间作业时，应有充分的照明； （三）风力在四级及以上时，不得进行爬升(降塔)作业，在作业中风力突然增大达到四级时，必须立即停止， 并应紧固上、下塔身各连接螺栓； （四）爬升前应预先放松电缆，其长度宜大于爬升总高度，并应紧固好电缆卷筒。降塔时应适时收紧电缆； （五）工作前应检查电气的完好性、液压系统是否正常、液压油是否能满足要求、液压油管的完好性。液压 工作压力是否正常。 （六）工作前应检查爬升机构的钢结构的焊缝、连接螺栓、轴销的完好性。检查钢丝绳、索具及导架、导轮 的机械性能。 （七）检查发现的隐患必须经过处理合格后方能进行爬升或降塔。 （八）爬升(降塔)时，必须调整好爬升套架滚轮与塔身标准节的间隙，并应按规定使起重臂和平衡臂处于平 衡状态，并将回转机构制动住，当回转台与塔身标准节之间的最后一处连接螺栓（销子）拆卸困难时，应将其 对角方向的螺栓重新插入，再采取其他措施。不得以旋转起重臂动作来松动螺栓（销子）； （九）爬升(降塔)时，爬升撑脚（爬爪）就位后，应插上安全销，方可继续下一动作。 （十）爬升过程中应注意液压系统的状况及工作压力。 （十一）加节时应将新进入的标准节与原标准节完全连接牢固后，方能继续进行下一步的工作。 （十二）更换踏步时应检查踏步是否全部进入或脱离。 （十三）爬升(降塔)完毕后，各连接螺栓应按规定扭力紧固，液压操纵杆回到中间位置，并切断液压爬升 (下 降)机构电源。 （十四）内爬升时，应加强机上与机下之间的联系以及上部楼层与下部楼层之间的联系，遇有故障及异常情 况，应立即停机检查，故障未排除，不得继续爬升； （十五）内爬升过程中，严禁进行塔式起重机的起升、回转、变幅等各项动作； （十六）塔式起重机爬升到指定楼层后，应立即拔出塔身底座的支承梁或支腿，通过内爬升框架固定在楼板 上，并应顶紧导向装置或用楔块塞紧； （十七）内爬升塔式塔式起重机的固定间隔不宜小于3个楼层； （十八）对固定内爬升框架的楼层楼板，在楼板下面应增设支柱作临时加固。搁置塔式起重机底座支承梁的 楼层下方两层楼板，也应设置支柱作临时加固； （十九）每次内爬升完毕后，楼板上遗留下来的开孔，应立即采用钢筋混凝土封闭； （二十）塔式起重机完成内爬升作业后，应检查内爬升框架的固定底座支承梁的紧固以及楼板临时支撑的稳 固等确认可靠后，方可进行吊装作业。 六、爬升或降塔工作结束前应检查各种安全限位和保险，爬升后应检测塔式起重机的垂直度。 七、禁止向下抛掷材料及工具。 八、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
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m m 序号 总承包单位 项目负责人 专业承包单位 项目负责人 混凝土模板工程验收表 GDAQ2090202 工程名称 施工执行标 准及编号 验收部位 安装日期 立柱材料和规格 模板材料和规格 层高 一 安全 施工 方案 搭设高度5m及以上；搭设跨度10m及以上；施工总荷载 10kN/㎡及以上；集中线荷载15kN/m及以上；高度大于支 撑 水平投影宽度且相对独立无联系构件的，搭设前必须编 制专 项方案，审批手续完备 搭设高度8m及以上；搭设跨度18m及以上；施工总荷载 15kN/㎡及以上；集中线荷载20kN/m及以上须有专家论证 报 告，审批手续完备 根据混凝土输送方法制定有针对性的安全技术措施 钢管立柱底部应设垫木和底座，顶部应设可调之托，U 形 支托与楞梁两侧间如有间隙，必须楔紧，其螺杆伸出钢管 顶 部不得大于200mm,螺杆外径与立柱钢管内径的间隙不得 大于 3mm，安装时应保证上下同心 在立柱底距地面200mm高处,沿纵横水平方向应按纵下横上 的程序设扫地杆。可调支托底部的立柱顶端应沿纵横向设 置 一道水平拉杆。扫地杆与顶部水平拉杆之间的间距，在 满足 模板设计所确定的水平拉杆步距要求条件下，进行平 均分配 确定步距后，在每一步距处纵横向应各设一道水平 拉杆；当 层高在8～20m时，在最顶步距两水平拉杆中间应 加设一道水 平拉杆，当层高大于20m时，在最顶两步距水 平拉杆中间应 分别增加一道水平拉杆。所有水平拉杆的端 部均应与四周建 筑物顶紧顶牢。无处可顶时，应在水平拉 杆端部和中部沿 竖向设置连续式剪刀撑 木立柱的扫地杆、水平拉杆、剪刀撑应采用400mm*50mm，木 条或25*80的木板条与木立柱钉牢。钢管立柱的扫地杆、水 平拉杆、剪力撑用扣件与钢筋立柱扣牢。木扫地杆、水平拉 杆、剪刀撑应采用搭接，并应采用铁钉钉牢。钢管扫地杆、 水平拉杆应采用对接，剪刀撑应采用搭接，搭接长度不得小 于500mm，并应采用2个旋转扣件分别在离杆端不小100mm处 进行固定 检查 项目 检 查 内 容 与 要 求 验 收 结 果 钢管规格、间距、扣件应符合设计要求。每根立柱底部应 设置底座及垫板，垫板厚度不得小于50mm 钢管支架立柱间距、扫地杆、水平拉杆、剪刀撑的设置应 符合方案及《建筑施工模板安全技术规范》JGJ 162—2008 第6.1.9条的规定。当立柱底部不在同一高度时，高处的 纵向扫地杆应向低处延长不少于2跨，高低差不得大于1m, 立柱距边坡上方边缘不得小于0.5m 二 立柱、 水平 拉杆 与剪 刀撑 梁和板的立柱，其纵横向间距应相等或成倍数 序号 检查 项目 检 查 内 容 与 要 求 验 收 结 果 混凝土模板工程验收表(续表) GDAQ2090202-1 二 立柱、 水平拉 杆与剪 刀撑 立柱接长严禁搭接，必须采用对接扣件连接，相邻两立柱的 对接接头不得在同步内，且对接接头沿竖向错开的距离不宜 小 于500mm，各接头中心距主节点不宜大于步距的1/3 严禁将上段的钢管立柱与下段钢管立柱错开固定在水平拉杆 上 满堂模板和共享空间模板支架立柱，在外侧周圈应设由下至上 的竖向连续式剪刀撑；中间在纵橫向应每隔10m左右设由下至 上的竖向连续式剪刀撑，其宽度宜为4~6m，并在剪刀撑部位的 顶部、扫地杆处设置水平剪刀撑件方的底端应与地面顶紧，夹 角宜为45º~60º。当建筑层高在8~20m时，除应满足上述规定 外，还应在纵横向相邻的两竖向连续式剪刀撑之间增加之字斜 撑，在有水平剪刀的部位，应在每个剪刀撑中间处增加一道水 平剪刀撑。当建筑层高超过20m时，在满足以上规定的基础 上，应将所有之字斜撑全部改为连续式剪刀撑。 当支架立柱高度超过5m时，应在立柱周圈外侧和中间有结构 柱的部位，按水平间距6～9m,竖向间距2～3m,与建筑结构设 置 一个固结点 三 作业 环境 模板及其支架在安装过程中，必须设置有效防倾覆的临时固 定设施 高支模施工现场应搭设工作梯、作业人员不得爬支模上下 高支模上高空临边有足够操作平台和安全防护 作业面临边防护及孔洞封严措施应到位 验收结论 验收日期: 年 月 日 垂直交叉作业上下应有隔离防护措施 四 其他 监 理 单 位 专项方案编制人(签名): 专项方案编制人(签名): 专业监理工程师(签名): 项目技术负责人(签名): 项目技术负责人(签名): 参加 验收 人员 总 承 包 单 位 专业承包单位 总监理工程师(签名): 项目负责人(签名): 项目负责人(签名): （项目章） （项目章）
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Excel 文件大小：34.5 KB 时间：2026-01-26 价格：¥2.00
班前安全活动记录 班组名称 钢筋班 工 种 活动地点 施工部位 天 气 班组人数 主持人签名 时 间 参加人数 活 动 内 容 1、进入现场应戴好安全帽，系好帽带；并正确使用个人劳动防护用品。 2、高处作业时，不准往下或向上乱抛材料和工具等物件。 3、不懂电气和机械的人员，严禁使用和摆弄机电设备。 4、拉直钢筋，卡头要卡牢，地锚要结实牢固，拉筋沿线 2 米区域内禁止有人，人工绞盘时严禁 用胸、肚接触推杠，并缓慢松解，不得一次松开。 5、多人合运钢筋，起、落、转、停动作要一致，人工上下传送不得在同一垂直线上，钢筋堆放 要分散、稳当，防止倾倒和塌落。 6、绑扎立柱、墙体钢筋，不得站在钢筋骨器械上和攀登骨架上下。柱筋在 4 米以内，重量不大，可 在地面或楼面上绑扎，整体竖起。柱筋在 4 米以上，应搭设工作台。柱梁骨架，应用临时支撑拉牢， 以防倾倒。 7、加工较长的钢筋时，应有专人帮扶，并听从操作人员指挥，不得任意推位。 8、作业后，应堆放好成品，清理场地，切断电源，锁好开关箱，做好润滑工作。 班组名称 工 种 活动地点 施工部位 天 气 班组人数 主持人签名 时 间 参加人数 活 动 内 容 1、进入现场应戴好安全帽，系好帽带；并正确使用个人劳动防护用品。 2、高处作业时，不准往下或向上乱抛材料和工具等物件。 3、不懂电气和机械的人员，严禁使用和摆弄机电设备。 4、拉直钢筋，卡头要卡牢，地锚要结实牢固，拉筋沿线 2 米区域内禁止有人，人工绞盘时严禁 用胸、肚接触推杠，并缓慢松解，不得一次松开。 5、多人合运钢筋，起、落、转、停动作要一致，人工上下传送不得在同一垂直线上，钢筋堆放 要分散、稳当，防止倾倒和塌落。 6、绑扎立柱、墙体钢筋，不得站在钢筋骨器械上和攀登骨架上下。柱筋在 4 米以内，重量不大，可 在地面或楼面上绑扎，整体竖起。柱筋在 4 米以上，应搭设工作台。柱梁骨架，应用临时支撑拉牢， 以防倾倒。 7、加工较长的钢筋时，应有专人帮扶，并听从操作人员指挥，不得任意推位。 8、作业后，应堆放好成品，清理场地，切断电源，锁好开关箱，做好润滑工作。 班前安全活动记录 班组名称 泥工班 工 种 活动地点 施工部位 天 气 班组人数 主持人签名 时 间 参加人数 活 动 内 容 1、进入现场应戴好安全帽，系好帽带；并正确使用个人劳动防护用品。 2、高处作业时，不准往下或向上乱抛材料和工具等物件。 3、不懂电气和机械的人员，严禁使用和摆弄机电设备。 4、不准酒后作业和穿带钉和有跟的鞋上班。 5、砍砖时应面向外，注意碎砖跳出伤人。 6、用起重机吊砖要用砖笼，吊砂浆的料斗不能装得过满，吊件回转半径范围内不得有人停留。 7、砌块吊装就位时，待砌块放稳后，方可松开夹具。 班组名称 泥工班 工 种 活动地点 施工部位 天 气 班组人数 主持人签名 时 间 参加人数 活 动 内 容 1、进入现场应戴好安全帽，系好帽带；并正确使用个人劳动防护用品。 2、高处作业时，不准往下或向上乱抛材料和工具等物件。 3、不懂电气和机械的人员，严禁使用和摆弄机电设备。 4、不准酒后作业和穿带钉和有跟的鞋上班。 5、砍砖时应面向外，注意碎砖跳出伤人。 6、用起重机吊砖要用砖笼，吊砂浆的料斗不能装得过满，吊件回转半径范围内不得有人停留。 7、砌块吊装就位时，待砌块放稳后，方可松开夹具。
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：70.5 KB 时间：2026-02-05 价格：¥2.00
安全生产领导小组会议记录 时间：2021.3.28 地点：公司会议室 主持人： 会议主题：第一季度安全生产领导小组会 总结一季度安全工作，安排、部署二季度工作 参加人员： 公司领导、各部门负责人、车间主任、安全管理员（详见会议签到表） 会议内容： 一、公司总经理 XXXX 总结一季度安全工作 1. 平稳度过了春节长假，各部门节后上班人员工作比较认真，提出表扬。 2. 在公司开展了安全标准化的初评工作，制订了安全生产标准化初评工作方案。对初评 工作进行了明确分工，对公司班组长以上人员进行了安全生产标准化知识培训教育， 并通过班组长向全体员工传达，使员工对标准化达标有个具体的认识。 3. 制订了 2021 年度安全生产目标，并将公司安全生产目标进行了分解，公司 1 月份开 展了安全生产目标责任书的签订； 4. 1 月份完成了公司安全生产责任制的评审与修订；并与公司红头文件的形式进行了发 布； 5. 行政部开展了员工培训需求调查，制订了年度培训计划；生产部与财务部共同制订了 年度安全生产费用使用计划，并报总经理审批通过。 6. 完成了岗位安全操作规程编制和修订，并完成了评审，由 2021 年 1 月 10 日发布，2021 年 1 月 15 日起实施。 7. 组织开展了安全生产法律法规以及标准的识别获取，形成了安全生产法律法规清单； 8. 2021 年 3 月 15 日进行了公司管理层、各部门负责人、安全管理人员有关安全生产管 理及安全生产责任制的培训，效果良好。 9. 按时完成了对上年度安全工作的总结。 10. 各部门制定了本年度安全生产目标的实施方案。 本季度未发生生产安全事故。 今年年初，我们开始实施安全标准化初评工作，对此我们对安全生产责任制、安全 管理制度、操作规程，应急预案进行了评审修订；制定了各类安全检查表，并组织进行 了安全检查等。我们从中学习到了很多管理理念，从根本上提高了我们的安全管理水平。 此外，未发生生产安全事故和其他伤亡事故；安全管理部门（公司生产部）定期组 织人员对车间进行安全检查和巡查，未发现较大或重大隐患，发现的其他隐患已及时安 排人员进行了整改，保障了公司生产正常、安全运行。 一、2021 年第二季度工作安排及要求： 1. 进行一次由公司安委会组织的安全检查。 2. 拟在 6 月份进行一次生产事故应急救援预案的演练。 3. 按照 2021 年安全生产目标，各车间加强对自己辖区内的设施设备的保养和维护，保 障生产安全，努力避免发生安全生产事故。 4. 新的岗位安全操作规程已颁布和实施，拟在 6 月份进行一次生产人员的岗位安全操作 规程的培训。 二、公司总经理 XXXX 做工作指示 一季度，我们的生产取得了喜人的成绩，但是，我们的安全标准化初评工作进展有 点缓慢，请各班组、部门积极开展我们的安全标准化工作，争取年前通过考评，完成本 年工作目标。各级员工认真履行安全生产责任制，安全工作也应要做到不空位、不错位、 不越位。执行层、管理层、职能层、决策层要各自履行自己的职责，当发生事故后责任 部门、车间、班组要对号入座，进行责任追究。 会议重点强调，2021 年要着力搞好安全生产标准化初评工作，公司人员要团结协作， 奋力进取，保证各项工作顺利进行，通过安全标准化初评工作，使得公司安全管理步入 安全标准化的常态机制，公司安全管理水平更上一层楼。 记录人：
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：71 KB 时间：2026-03-04 价格：¥2.00
空气焓差法试验台技术难点和应对策略 摘要 焓差法是热交换设备换热量等热工特性测量的基本方法。焓差法试验台虽 然技术相对成熟，并在国内的空调设备生产厂家得到广发应用，但在很多焓差试 验台仍然存在大量的技术问题没有很好的解决，造成试验台测试结果的偏差，导 致空调产品质量参差不齐。本文通过介绍空气焓差法试验台的基本原理，以风机 盘管房间焓差法试验台为例，指出了焓差法试验台在技术上经常出现的一些问 题，并针对技术难点提出相应的解决方案。 关键词 焓差试验台，湿球温度，漏热量，漏风量，不确定度 0 引言 空气焓差试验台常常用来测试热 交换设备的热工性能，由于其低成本、 操作维护简便等特点，广泛地用于空 调器的测试中。其中，用于风机盘管 等空调器的焓差试验台国外早在五十 年代就已经研制成功并投入使用。在 我国，1972 年开始研制生产风机盘管， 但直到八十年代中期才开始设计用于 检测的焓差法试验台。 空气焓差法是利用测量室内侧空 调器机组进风口、出风口干湿球温度 和通过的空气质量流量来计算相应的 空调器机组的制冷或制热能力。如图 1 所示，将被试机组 5 按实际工程安装 状态安装在恒温恒湿小室内，与风量 测量段连接好。调节变频风机 8 的风 量，设定被试机组出口静压为所要求 的静压值 （由压差 计 4 测 量）。被试 机组出口 静压 也可以采用电动执行器配合风阀来实 现。此时，通过被试空调机组的风量， 可由压差计 3 读取喷嘴 6 前后的静压 差值和该点温度通过计算得到。采样 1.空气预处理机组 2.均流孔板 3.喷嘴前后差压测量压 差计 4.静压测量压差计 5.被试机组 6.喷嘴 7.混流器 8.辅助风机 9.出口温度采样风机 10. 出口温度采样风管 11.进口温度采样风管 12.大气压力计 13.出口干湿球测量装置 14.进口温度采样风机 15.进口干湿球测量装置 7 5 11 15 14 10 12 13 9 6 8 4 3 2 1 B P P 风机 13 和 15 将被试机组进口、出口 空气在一定风速（3.5－10m/s）下吸 入干湿球温度测量装置，读取干湿球 温度和大气压力计 12 的读数，就可算 出进口、出口空气的焓差。 空气预处理机组 1 用于保证小室 维持在设定的温度和湿度的工作状态 下，即保证被试机组进口空气稳定在 设定的工作状态点。空气预处理机组 从下到上依次由风机、表面空气冷却 器、电加热器和加湿器组成，处理后 的空气经过均流孔板 2 返回恒温恒湿 小室，在保证小室内恒定的温度湿度 外，还提供了稳定均匀的温度场。 图 1 空气焓差法试验台基本原理 1. 焓差试验台测量精度的影响因素 1.1 湿球温度测量的偏差 从焓差试验台的基本原理可以看 出，湿球温度的测量对焓差法精度的 影响最为显著，因为湿球温度直接影 响到对应空气状态点的焓值。以下是 影响湿球温度测量的几个主要方面。 1.1.1 采样风速的影响 湿球温度的测量必须在适当的吹 向湿球的风速下进行，并且，只有在 足够长的时间后，湿球蒸发达到平衡， 测量才是准确的。采样的风速必须在 一定范围之内。对于水银温度计和其 他直径相近的温度探头，合适的风速 为 3.5m/s～10m/s，推荐值为 5m/s， 以保证精确的测量。对于直径较小的 温度探头，比如热电偶和热敏电阻， 风速应适当地减小，当然，这需要标 定和校准。 由图 2[3]（在干球温度 27.0℃， 湿球温度 19.0℃下测量）可知，当风 速达到 5m/s 以上时，空气焓值随风速 变化很小，并趋于稳定。而风速过大 时，可能会把湿球纱布吹出，或容易 吹干。所以，通常选用 5m/s 做推荐采 样风速。 图 2 风速对焓值的影响 1.1.2 湿球纱布的影响 用作湿球纱布的材料最好是柔 软、网纹整齐的纯棉纱布。使用之前， 纱布必须整个清洗干净或在蒸馏水中 煮沸。包裹时保证纱布与温度计表面 接触良好。长期使用，由于水质不纯 净，纱布表面会结垢，影响与温度计 的换热。所以经常更换纱布非常重要。 湿球纱布的包裹也非常重要，方法详 见参考文献[2]。浸润湿球纱布的水， 推荐使用没有杂质的二次蒸馏水或去 离子水，而不宜使用市场上出售用来 饮用的纯净水，因为纯净水中含有大 量的矿物质，不是真正意义上的“纯 净水”，容易在纱布上结垢。 1.2 风量测量的偏差 试验室测量风量有很多种方法[4]， 其中，通过测量喷嘴前后静压差来计 算风量是公认比较准确而且操作方便 的方法，其单个喷嘴风量的计算公式 是： ………………… n n n P CA L 2 （1） 当采用多个喷嘴时，风量等于各 单个喷嘴测量的风量总和 。 L 其中： n ——流经每个喷嘴的风量， L m³/s； ——流量系数，与喷嘴喉部空 C 气的雷诺系数 Re 有关； n ——喷嘴喉部面积，m²； A P ——喷嘴前后的静压差或喷 嘴喉部的动压，Pa；
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：276 KB 时间：2026-03-08 价格：¥2.00
7S 管理内容 一、 7S 的起源与发展 7S 起源于日本，是指在生产现场中对人员、机器、材料、方法等生产要素进行有效的 管理，这是日本企业独特的一种管理办法。 日本式企业将 7S 运动作为管理工作的基础， 推行各种品质的管理手法，产品品质得以迅速地提升，奠定了经济大国的地位； 7S 对于塑造企业的形象、降低成本、准时交货、安全生产、高度的标准化、创造令人 心旷神怡的工作场所、现场改善等方面发挥了巨大作用，逐渐被各国的管理界所认识。 二、 7S 的含义 7S 是日文 SEIRI( 整理)、SEITON( 整顿 )、SEISO( 清扫 )、SEIKETSU(清洁)、 SHITSUKE(素养)、SAFETY(安全)、SAVE(节约)这七个单词，因为七个单词前面发音都是“S”， 所以统称为“7S”。 ■整理 就是区分必需和非必需品，现场不放置非必需品： △将混乱的状态收拾成井然有序的状态 △ 7S 管理是为了改善企业的体质 △整理也是为了改善企业的体质 ■整顿 就是能在 30 秒内找到要找的东西，将寻找必需品的时间减少为零： △能迅速取出 △能立即使用 △处于能节约的状态 ■清扫 将岗位保持在无垃圾、无灰尘、干净整洁的状态， 清扫的对象： △地板、天花板、墙壁、工具架、橱柜等 △机器、工具、测量用具等 ■清洁 将整理、整顿、清扫进行到底，并且制度化；管理公开化，透明化。 ■素养 对于规定了的事，大家都要认真地遵守执行。 △典型例子就是要求严守标准，强调的是团队精神。 △ 养成良好的 7S 管理的习惯。 ■安全 安全就是消除工作中的一切不安全因素，杜绝一切不安全现象。 △就是要求在工作中严格执行操作规程，严禁违章作业。 △时刻注意安全 , 时刻注重安全。 ■节约 就是养成节省成本的意识,主动落实到人及物; △提高经济效益， △降低管理成本。 三、 7S 的主要功用 (1) 让客户留下深刻的印象； (2) 节约成本，实施了 7S 的场所就是节约的场所； (3) 缩短交货期； (4) 可以使我们的工作场所的安全系数十分有效地增大； (5) 可以推进标准化的建立； (6) 通过 7S 可以极大地提高全体员工的士气。 精益六西格玛 精益六西格玛精益六西格玛是精益生产与六西格玛管理的结合，其本质是消除浪费。精益六 西格玛管理的目的是通过整合精益生产与六西格玛管理，吸收两种生产模式的优点，弥补单 个生产模式的不足，达到更佳的管理效果。精益六西格玛不是精益生产和六西格玛的简单相 加，而是二者的互相补充、有机结合。 精益六西格玛（Lean Six Sigma，简写为 LSS） 什么是精益六西格玛 按照所能解决问题的范围，精益六西格玛包括了精益生产和六西格玛管理。根据精益六 西格玛解决具体问题的复杂程度和所用工具，我们把精益六西格玛活动分为精益改善活动和 精益六西格玛项目活动，其中精益改善活动全部采用精益生产的理论和方法，它解决的问题 主要是简单的问题。精益六西格玛项目活动主要针对复杂问题，需要把精益生产和六西格玛 的哲理、方法和工具结合起来。 传统六西 格玛项目主要解决与变异有关的复杂问题，例如控制一个过程的产品一次通过率；而精益六 西格玛项目解决的问题不仅包括传统六西格玛所要解决的问题，而且要解决那些与变异、效 率等都有关的“综合性”复杂问题，例如不但要控制一个过程的产品一次通过率，还要优化 整个生产流程，简化某些动作，缩短生产提前期，而且简化这些动作和过程变异的控制有直 接联系。 通过实施精益六西格玛，组织流程可以在以下方面获得收益： 减小业务 流程的变异、提高过程的能力和稳定性、提高过程或产品的稳健性； 减少在制品数量、 减少库存、降低成本； 缩短生产节拍、缩短生产准备时间、准确快速理解和响应顾客 需求； 改善设施布置、减小生产占用空间、有效利用资源； 提高顾客满意度、提 高市场占有率。 精益生产 精益生产源于二十世纪六、七十年代早期的丰田生产方式，在丰田经过多年不懈的努力 取得巨大成功之后，美国研究机构对丰田生产方式进行研究分析之后提炼出了这种生产方式 的精髓，那就是精益生产。 精益生产认为任何生产过程中都存在着各种各样的浪费， 必须从顾客的角度出发，应用价值流的分析方法，分析并且去除一切不增加价值的流程。精 益思想包括一系列支持方法与技术，包括利用看板拉动的准时生产（JIT——Just In Time）、 全面生产维护（TPM— T0tal Productive Maintenance）、5S 管理法、防错法、快速换模、生 产线约束理论、价值分析理论等。由于它引入中国的时间早于六西格玛，人们对精益生产的 了解还是比较多的。 六西格玛管理 六西格玛首先于 20 世纪 80 年代中期在摩托罗拉公司取得成功应用，此后 GE 也开始实 施六西格玛，并取得了显著的成效。此后它更是扩展到很多著名的大公司，如今，国内很多 公司也对六西格玛有了较多的了解。 六西格玛管理建立在科学的统计理论基础上，它 包括两个组成部分，即六西格玛设计和六西格玛改进。它一般采用项目管理的方式，采用 DMAIC 流程分析技术——定义(define)、测量(measure)、分析(analyze)、改进(improve)、控 制(control)来实现产品和服务质量的持续改进。 精益六西格玛管理的改善方向与目标管理精益六西格玛管理的主要改善方向与目标：
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西门子的过程控制系统 PCS7 和 Profibus-DP 现场总线技术在垃圾焚烧发电厂中的应用 一系统概述 随着经济高速发展，城市化步伐速度也日益加快，城市生活垃圾和工业垃圾处理问题正 变得日益突出。每年全国城市垃圾清运量达数亿吨，在各大城市中，垃圾包围城市的现象非 常普遍。垃圾已对大气环境及地表和地下水及江河、湖泊等造成了严重污染，生态环境正在 遭到严重破坏。因此，结合城市具体情况，对垃圾的处理技术和处理系统及其控制策略等相 关问题进行探讨，找出处理效果好、经济上可行的处理方案已成为目前城市垃圾处理问题研 究的热点之一。 焚烧处理垃圾的主要优点是垃圾减量最大，无害化比较彻底。如焚烧垃圾发电是现有垃 圾处理方法中占地较小，效果较好的方法。另外，建立垃圾焚烧发电厂，可解决垃圾渗沥液 引起的污染地下水问题，垃圾焚烧后的废渣进入制砖厂，既减少了对环境的污染，还可产生 一定的经济效益。城市生活垃圾、工业垃圾、淤泥和废橡胶轮胎等垃圾焚烧处理技术，利用 垃圾焚烧的余热发电，变废为宝，将是今后环保技术的一个重要发展方向。 垃圾焚烧工作原理：垃圾经自动给料单元送入焚烧炉的干燥床干燥，然后送入炉排，炉 排在脉冲空气动力装置的推动下抛动垃圾，垃圾与炉排片上的均匀气孔喷出的助燃空气混合 燃烧，燃烧产生的热量进入余热锅炉，将锅炉给水加热到压力约 4Mpa，温度 400℃左右的蒸汽， 再推动汽机发电机组发电。由主燃烧室挥发和裂解出来的烟气进入第二、三级燃烧室，进行 进一步燃烧，使烟气的温度高达 1000℃，烟气在此稍作停留，使有毒烟气迅速分解，后经烟 气处理设备和除尘设备处理合格后排入大气。 垃圾焚烧发电厂主要技术参数： 焚化炉锅炉 2 台，垃圾处理量 350t/天，蒸汽量 35t/h，过热汽压 4.0Mpa，过热汽温 400℃，炉膛温度 980℃，给水温度 145℃ 。 汽轮机发电机组一套，主蒸汽压力 3.9Mpa，主蒸汽温度 390℃，发电功率 12MW。 二 系统要求 1．提供完善的垃圾焚烧、余热发电 DCS 控制系统； 2．控制系统采用全冗余配置，保证系统高效、可靠、安全； 3．监控功能友好易用，汉化操作界面； 4．提供方便易学的功能组态，和专用功能块和图库，方便系统功能扩展或修改。 三 系统配置与功能实现 该控制系统采用西门子最先进的过程控制系统 PCS7 和 Profibus-DP 现场总线技术，控制 系统不仅要承担起全厂的生产过程控制，还要根据垃圾成分的变化快速调整控制程序，以保 证焚烧工艺的安全性，使其不再产生二次污染。Profibus-DP 总线的通讯速率可达 12Mbps，S7- 414H 双机热备系统和 ET200M 分布式 I/O 组成的 Profibus-DP 总线网构成切换结构，实现故障 时的无扰自动切换。上位机采用 WinCC V6.0 组态软件进行系统组态。该厂的垃圾焚烧工艺引 进加拿大 RICHWAY 公司专利技术，采用四级脉冲炉排，各项指标均达到国际环保要求。 控制系统提供的主要回路控制功能有：炉膛压力控制、干燥炉排温度控制、再循环烟气 温度控制、锅炉汽包水位控制、过热蒸汽温度控制、热井水位控制、除氧器水位控制。 1．操作员站(OS 站)和工程师站(ES 站) DCS 系统配置 4 套独立的操作员站（OS 站），其中两台焚烧炉配两个 OS 站，汽机和辅机 控制配两个 OS 站。每套 OS 均采用成熟、可靠的 DELL 商用计算机。 OS 站为操作员提供图形、列表、操作、历史数据再现等，可在打印机上输出。运行 Windows 2000 多任务网络操作系统下的 PCS7 OS 站应用软件。所有 OS 站均为全能值班配置，图像、操 作、数据一致，实现机、炉、电的运行操作。 系统配置 1 套工程师站（ES 站），采用成熟、可靠的 DELL 商用电脑。 ES 站主要完成实时数据库、控制块、图形、趋势、报表等系统数据的生成和下装，完成 对系统的详细自诊断和系统数据的列表和后备。运行 Windows 2000 多任务网络操作系统下的 PCS7 ES 站应用软件。 可由专业人员通过工程师站对系统进行组态、维护。专业工程师在授权的情况下，可以 在现场对系统进行在线或离线修改。同时，所有运行情况和控制逻辑均可在工程师站上查看， 增加了用户对系统掌握的程度，以及系统软件、硬件的透明度。当不需组态时，可运行与操 作员站完全相同的软件。 整个系统配置 2 台网络打印机，用于记录打印和 CRT 图象拷贝。打印机选用 DELL 网络打 印机。 2．冗余的 CPU414H 中央控制单元 本自控系统现场控制站的中央控制器采用冗余设计，它由 2 套 AS-400 型中央控制器组成。 它们预装有冗余软件，并通过一个通讯接口实现相互连接。在系统正常的运行中，当某个中
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