风险控制和风险控制和事故隐患排查治理制度 1.目的 为了建立安全生产风险控制和事故隐患排查治理长效机制，保证 风险控制和隐患治理信息系统的正常运行，强化安全生产主体责 任，加强事故隐患监督管理，有效防止和减少各类事故的发生，保障 员工生命财产安全，根据安全生产相关法律法规，特制定本制度 2.使用范围 适用于本公司风险控制、安全生产事故隐患排查治理和实施监督 检查。 3.职责 各部门及负责人严格履行《风险控制和事故隐患排查治理和建档 监控责任制制度》的职责。 4.术语和定义 4.1 风险控制 风险控制是指风险管理者采取各种措施和方法，消灭或减少风险 事件发生的各种可能性，或风险控制者减少风险事件发生时造成的损 失。 4.2 风险点 风险点亦称风险源,是指伴随风险的部位、设备、设施、场所、 区域等的物理实体、作业环境或空间。 5.风险防控程序 5.1 风险辨识 5.5.1 风险辨识工作方案 5.5.2 风险辨识培训 5.5.3 开展风险辨识 风险辨识是企业风险防控与隐患治理的前提，也是安全管理的必 要手段，在现场的生产过程中，诱发安全事故的因素很多。企业各部 门、车间、班组、岗位要围绕人的不安全行为、物的不安全状态、环 境的不安全因素和管理上的缺陷这几个方面开展风险辨识，在风险辨 识过程中，要对风险点进行分析，确定其危害因素，并根据各区域、 场所的风险点制定有效的、具体的、可操作性强的防控措施，便于及 时发现事故隐患，防止事故发生。 5.2 形成风险点库 企业完成风险辨识工作后，将识别出的风险点纳入系统，形成企 业自己的风险点源库。风险点库主要包括：风险点名称、危害因素、 防控要求。 5.3 制定风险清单 企业建立风险点源库后，需要根据风险点源库结合自身的实际情 况制定厂矿、车间（部门）、班组、岗位的风险清单。每一层级的清 单中的风险点、检查周期、检查频次均需符合企业实际情况。 5.4 风险信息更新 要对风险防控进行跟踪验证，定期进行风险辨识，涉取新的风险 信息，对产生新的风险危害进行补充评价，对原有风险评价中的措施 进行修订、更新。
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交通事故应急救援预案 为维护广大员工的生命财产安全，及时、妥善处理我单位发生的特大道路 交通事故(死亡 3 人以上)，减少交通事故损失，根据《中华人民共和国道路交通 管理条例》、《道路交通事故处理办法》以及《国务院关于特大安全事故行政责 任追究的规定》等法规的规定，特制订本预案。 一、应急预案的任务和目标 更好地适应法律和经济活动的要求；给企业员工的工作和施工场区周围居民 提供更好更安全的环境；保证各种应急资源处于良好的备战状态；指导应急行动 按计划有序地进行；防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延 误事故的应急救援；有效地避免或降低人员伤亡和财产损失；帮助实现应急行动 的快速、有序、高效；充分体现应急救援的“应急精神”。 二、组织领导 成立集团公司交通安全事故应急救援领导小组，由集团公司总经理任组 长，集团公司分管副总经理、工会主席、公安处处长任副组长，公安处、安质部、 工程部、工会生产保护部的负责同志为成员。领导小组在当地党委、政府统一领 导下，指导、协调我单位的道路交通特大安全事故的处理工作。交通事故应急救 援办公室设在公安处，并安排有关人员 24 消逝值班。 各分公司和各级项目部分别成立交通事故应急救援小组，明确人员和职责。 三、接警处置 值班人员在接到道路交通安全事故报警后，应立即报告集团公司道路交通安 全事故紧急处置领导小组组长或副组长，并报告当地交通主管部门。由组长或副 组长组织开展以下工作： (一)立即组织力量，迅速赶赴现场。 (二)迅速向当地交通主管部门汇报简要案情及后果，并根据事故现场情况， 商请卫生、保险、交通、消防等部门予以配合，协同进行伤员抢救和现场勘查、 施救工作。 (三)封闭、保护现场，必要时可以申请当地交通主管部门中断交通，但应设 立明显标志，标明车辆通行路线。 (四)采取抢救、灭火等紧急措施。抢救伤者应尽量就近、集中，尸体转移应 注意停放条件。 (五)监护当事人，寻找并调查证人。 (六)确定指挥员指导现场勘查。 四、现场救护 1. 现场救护领导小组及分工 组长：1 名 副组长：1-2 名 组员：相关部门及现场施工负责人 人员分工：组长负责事故总协调和现场的救助指挥 副组长负责现场救治及送往医院途中的防护 财务科负责医院费用的押金的支付。 办公室负责联系医疗机构。 其他人员负责具体工作。 2. 现场急救队 各单位、各级项目部成立现场急救队，队长由单位主管领导、项目经理主任 担任，主要成员应包括工班长、医生、面包车司机。人员数量 3～5 名。 3.现场急救药品及医疗器械 现场卫生员必须配备担架、简单止血包扎物、氧气袋等医疗器具，施工现场 应配备车辆，值班室和隧道内施工现场应配备电话（桥梁等其它施工现场也应配 备必要的通讯设施）。 4.各单位单位急救医院考察 各单位、项目部对就近较好得医院进行考察，并记录医院的急救联系电话。 5.人员急救实施程序及事项 (1)事故发生后，事故现场人员应及时组织现场其他人员临时救护，并进行
分类：事故与应急 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：31 KB 时间：2025-08-21 价格：¥2.00
交通事故应急预案 1 编制目的及依据 1.1 目的 整合资源、提升救援能力，使交通事故救援工作有程序、有步骤，快速、高效、安全地 开展，减少重特大交通事故造成的人员伤亡和财产损失，以及对社会、环境产生的不良影响， 确保把交通事故危害降到最低，实现救灾、减灾目的。交通意外伤害事故是现代社会生活中 最常见、最频繁的事故，为能在发生交通意外事故时，及时采取有效措施，尽可能降低损失 和危害程度，特编制本应急预案。 1.2 依据 《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国 道路交通安全法实施条例》、国务院《关于特大安全事故行政责任追究的规定》等。 2 组织机构 结合我部实际情况，组建交通事故应急小组如下： 组 长：**** 副组长：**** 成 员： 领导小组下设办公室，办公室设在综合科，由巨勇任办公室主任。各经理部另设现场控 制小组、救援小组、调查小组、善后小组。 3 应急职责 1 组长职责 1）决定发生过程、指挥、协调应急行动，直接监察应急操作人员的行动； 2）采取措施，以最大限度的保证现场人员及相关人员的安全，指示设施设备的部分停工； 3）在施工现场内实行交通制度，决定应急撤离，并确保任何伤害者都能得到足够的重视。 4）在事故调查清楚并定性的条件下，宣布紧急状态的结束，尽快清理现场，恢复交通。 5）负责上报事故有关情况。 2 应急小组副组长职责 1）协助组长负责应急求援的具体指挥工作。 2）负责危险源的确定及潜在危险性的评估，发生重大事故时，协助组长做好事故报警、 情况通报及事故处置工作。 3 救援小组 1）一旦发生重特大交通事故，领导小组应在 12 小时内组织有关人员赶赴事故现场，组 织事故抢险、救援和协助公安机关进行调查。 2）协调有关部门的救援行动，及时报告救援进展情况。寻找受害者并转移至安全地带。 引导人员从安全通道疏散。 3）调集抢险器材、设备、及时提供后续的抢险物资；保障系统各组织人员必须防护， 救护用品及生活物资的供应。 4）确保人员的安全和减少财产损失，安排寻找受伤者及安排与救援无关人员撤离到指 定的安全地带。与应急救援领导小组通信联络，为应急服务机构提供建议和信息。 4 现场控制小组职责 1）主要是保护事故现场，在抢救伤员须移动现场时必须设立标记，并迅速报告事故处 理机关，确保伤员得到有效救治和事故调查取证工作的顺利开展。 2）根据事故现场的特点，及时向应急小组提供技术方案，指导抢险组实施应急预案和 措施，绘制事故现场平面图，标明重点部位。向外援机构提供准确的救援信息。 3）设置事故现场的警戒线，维持治安秩序；引导抢救人员及车辆的进入；保持救援通 道的通畅；保护事故现场，避免闲杂人围观。 4）在外部救援未到达前，对受伤者进行必要的抢救。对受伤人员作简易的抢救和包扎， 及时协助外部机构转移重伤人员送至医疗机构，并指定人员护理受害者，使受伤者优先得到 救援。 5 事故调查组 主要负责搜集事故物证、痕迹，调查、分析事故发生的具体原因和责任者，协助当地政 府、安监、公安部门对事故进行调查。
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Print 道路安全生产的工作计划 安全生产管理目标。根据我车队实际情况，明确责任，加大力度，把安全生产 工作深入扎实、坚持不懈的抓下去，以确保源头安全管理到位。现将我车队安全生 产 201X 年安全生产工作安排如下： 一、工作目标 1、不因车队原因发生行车安全事故，年安全责任事故次数为 0； 2、杜绝重大生产（人身伤亡）和火灾事故。 3、努力实现各类事故 201X 年比 201X 年下降，事故控制在各项指标考核范围 内。 4、运输安全控制指标： 1）驾驶员考核合格持证上岗率达 100%； 2）运行车辆安检率达 100%； 3）车辆完好率：客车≥97%； 货车≥96%； 4）安全生产竞赛活动≥2 次/年； 5）责任行车事故频率及考核指标： 5.1 责任行车事故率≤1.5 次/百万车公里； 5.2 责任事故受伤率≤1.6 人/百万车公里； 5.3 行车事故死亡率≤0.3 人/百万车公里。 6）重大质量责任事故为零。 7）重大工伤事故为零。 8）维修设备完好率≥98%。 9）车辆返修率≤4%。 10）汽车维修顾客满意度≥95%。 二、 工作计划 1、全面推行《道路旅客运输企业安全规范》、《进一步加强客运驾驶人安全 管理 意见 》，建立健全各方面的安全生产 规章 制度 、操作规程，把我队安全管 理工作制度化、规范化，使我队安全管理水平上一个新台阶。 2、在安全基础管理与通过三级“道路运输企业安全生产标准化达标”的基础上 ，对存在的不足，继续完善管理工作。 （1）、继续进一步落实完善安全生产工作责任制，201X 年 1 月制定新一年的 安全工作目标，签订安全责任书，层层落实安全责任，完善安全生产责任追究制度 ，使安全生产责任真正落实到每个员工、尤其是一线岗位的服务和安全管理人员， 营造全员参与安全管理的企业安全文化氛围； （2）、按要求配备安全管理人员，按规范完成车队安全设施的'布置工作，加 大安全经费的投入，确保安全经费富足、到位，同时把安全工作的关口前移，立足 防范； (3)、加大安全生产宣传力度，提高全员安全生产意识及安全文化素质，强化 员工的自我保护意识，认真宣传和贯彻落实党和国家关于安全生产的各项方针政策 ，抓好各项安全整治措施的落实； (4)、加强我车队员工安全教育培训工作，积极开展安全知识竞 赛活动，广泛开展安全生产技能培训，在企业中全面每一个员工的安全生产意 识和安全生产技能，建立一支政治素质过硬、技术全面的安全生产管理队伍和员工 队伍； (5)、加强我车场消防安全管理，下半年如期组织一次车队全体人员（上岗同 志除外）的消防演练，为提供良好的安全乘车环境提供保障，同时在车队作业场所 内按要求安装足量的消防设施，节日期间加强重点防火区域的消防管理工作，做到 勤巡逻、勤发现、勤解决，以消除各项消防隐患； (6)、认真按照车队制定的安全管理制度抓好各类安全生产检查，每月至少开 展一次安全生产大检查并进行安全例会，加大事故隐患排查力度，开展各类安全隐 患的专项治理工作，确保及时发现、及时解决存在的安全隐患，防止安全事故的发 生； (7)、加强车辆安全设施、设备的检查，特别是技术性能检查，保证良好的技 术状况，预防行车事故的发生。
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：29 KB 时间：2025-08-26 价格：¥2.00
企 业 安 全 生 产 管 理 台 账 台账种类: 危险源（点）监控管理 单位名称:温州市嘉麟表面处理设备有限公司 台账编号: 07 说 明 一、一般危险源点指可能发生事故的概率较小，伤害程度较轻，至多造成重伤事故的具有潜在危害的物质因素 （含设施、设备、产品、原料等）及其场所； 较大危险源点指事故发生概率较大，一旦发生事故可能造成亡人的 具有潜在危害的物质因素（含设施、设备、产品、原料等）及其场所； 重大危险源（GB18218_2009《重大危险 源辨识》）指发生事故的概率很高，一旦发生事故可能造成系统破坏、财产重大损失、人员群死群伤或急性中毒， 对企业生产造成严重影响的具有潜在危害的物质因素（含设施、设备、产品、原料等）及其场所。 二、危险源点普查种类按危险源类别划分为化学危险源、电气危险源、机械(含土木)危险源、辐射危险源和其 它危险源五大类。 三、开展危险源点评估辨识工作的六项基本原则： （一）客观实在原则 （二）普遍性原则 （三）系统性原则 （四）可行性原则 （五）可比性原则 （六）企 业评估与专业评估相结合原则。 四、危险源危害程度分析法：（一）定性分析法：1、信息经验差别法 2、技术鉴别法 （二）定量分析法： 格雷厄姆法（即 lec 法）。 五、企业应建立危险源点管理档案，按“一源一策”的要求制定切实有效的监管监控措施，绘制危险源点分布图， 监控率达到 100%，并及时更新完善。
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：23.4 KB 时间：2025-08-27 价格：¥2.00
道路施工安全相关法规 《中华人民共和国公路法》第三十二条 改建公路时，施工单位应 当在施工路段两端设置明显的施工标志、安全标志。需要车辆绕行的， 应当在绕行路口设置标志；不能绕行的，必须修建临时道路，保证车 辆和行人通行。 《公路安全保护条例》第三条 国务院交通运输主管部门主管全 国公路保护工作。 县级以上地方人民政府交通运输主管部门主管本行政区域的公 路保护工作；但是，县级以上地方人民政府交通运输主管部门对国道、 省道的保护职责，由省、自治区、直辖市人民政府确定。 公路管理机构依照本条例的规定具体负责公路保护的监督管理 工作。 第十六条 禁止将公路作为检验车辆制动性能的试车场地。 禁止在公路、公路用地范围内摆摊设点、堆放物品、倾倒垃圾、 设置障碍、挖沟引水、打场晒粮、种植作物、放养牲畜、采石、取土、 采空作业、焚烧物品、利用公路边沟排放污物或者进行其他损坏、污 染公路和影响公路畅通的行为。 第二十七条 进行下列涉路施工活动，建设单位应当向公路管理 机构提出申请： （一）因修建铁路、机场、供电、水利、通信等建设工程需要占用、 挖掘公路、公路用地或者使公路改线； （二）跨越、穿越公路修建桥梁、渡槽或者架设、埋设管道、电 缆等设施； （三）在公路用地范围内架设、埋设管道、电缆等设施； （四）利用公路桥梁、公路隧道、涵洞铺设电缆等设施； （五）利用跨越公路的设施悬挂非公路标志； （六）在公路上增设或者改造平面交叉道口； （七）在公路建筑控制区内埋设管道、电缆等设施。 第二十八条 申请进行涉路施工活动的建设单位应当向公路管 理机构提交下列材料： （一）符合有关技术标准、规范要求的设计和施工方案； （二）保障公路、公路附属设施质量和安全的技术评价报告； （三）处置施工险情和意外事故的应急方案。 公路管理机构应当自受理申请之日起 20 日内作出许可或者不予 许可的决定；影响交通安全的，应当征得公安机关交通管理部门的同 意；涉及经营性公路的，应当征求公路经营企业的意见；不予许可的， 公路管理机构应当书面通知申请人并说明理由。 第二十九条 建设单位应当按照许可的设计和施工方案进行施 工作业，并落实保障公路、公路附属设施质量和安全的防护措施。 涉路施工完毕，公路管理机构应当对公路、公路附属设施是否达 到规定的技术标准以及施工是否符合保障公路、公路附属设施质量和 安全的要求进行验收；影响交通安全的，还应当经公安机关交通管理 部门验收。 涉路工程设施的所有人、管理人应当加强维护和管理，确保工程 设施不影响公路的完好、安全和畅通。 第四十四条 公路管理机构、公路经营企业应当加强公路养护， 保证公路经常处于良好技术状态。 前款所称良好技术状态，是指公路自身的物理状态符合有关技术 标准的要求，包括路面平整，路肩、边坡平顺，有关设施完好。 第四十七条 公路管理机构、公路经营企业应当按照国务院交通 运输主管部门的规定对公路进行巡查，并制作巡查记录；发现公路坍 塌、坑槽、隆起等损毁的，应当及时设置警示标志，并采取措施修复。 公安机关交通管理部门发现公路坍塌、坑槽、隆起等损毁，危及 交通安全的，应当及时采取措施，疏导交通，并通知公路管理机构或 者公路经营企业。 其他人员发现公路坍塌、坑槽、隆起等损毁的，应当及时向公路 管理机构、公安机关交通管理部门报告。 第四十八条 公路管理机构、公路经营企业应当定期对公路、公
分类：法律法规与标准 行业：物流仓储行业 文件类型：Word 文件大小：35.5 KB 时间：2025-08-29 价格：¥2.00
政府及监管部门监督检查通用清单标准(通用) Ⅰ 级 目录 Ⅱ 级 目 录 Ⅲ级目录 隐患标准项具体 描述 参 考 依据 资 质 证 照 证照缺失 未按国家相关要求取得 合法的营业执照、消防 验收（备案）文件、涉 及危险化学品的企业需 要的安全生产许可证等 资质证照。 安全生产管 理机构缺失 未按国家相关要求建立 安全生产管理机构（含 职业健康管理机构） 安 全 管 理 机 构 及 配 备 专 职 人 员 安全管理人 员缺失 未按要求配备安全管理 人员（含职业健康管理 人员），人员配备不足或 所配备的人员不符合要 求等。 基 础 管理 安 全 生 产 责 任 制 安全生产责 任制缺陷 未按规定建立、健全安 全生产责任制。 安全管理制 度缺陷 未按规定建立、健全所 需的安全管理制度，如 建设项目安全设施“三 同时”管理、生产设备 设施报废管理、隐患排 查治理、应急管理、事 故管理、安全教育培训、 特种作业人员管理、安 全投入、相关方管理、 作业安全管理等。 制度文件管 理缺陷 制度编制、发布、修订 等过程不规范，或记录 （台账、档案）的数量、 格式、内容不明确，填 写不规范等。 安 全 教 育培训 主 要 负 责 人、安全管 理人员教育 培训缺陷 未按规定取证或年度教 育培训不足等。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：26.7 KB 时间：2025-10-03 价格：¥2.00
道路安全生产的工作计划 安全生产管理目标。根据我车队实际情况，明确责任，加大力度，把安全生产工作 深入扎实、坚持不懈的抓下去，以确保源头安全管理到位。现将我车队安全生产20 1X年安全生产工作安排如下： 一、工作目标 1、不因车队原因发生行车安全事故，年安全责任事故次数为0； 2、杜绝重大生产（人身伤亡）和火灾事故。 3、努力实现各类事故201X年比201X年下降，事故控制在各项指标考核范围内。 4、运输安全控制指标： 1）驾驶员考核合格持证上岗率达100%； 2）运行车辆安检率达100%； 3）车辆完好率：客车≥97%； 货车≥96%； 4）安全生产竞赛活动≥2次/年； 5）责任行车事故频率及考核指标： 5.1责任行车事故率≤1.5次/百万车公里； 5.2责任事故受伤率≤1.6人/百万车公里； 5.3行车事故死亡率≤0.3人/百万车公里。 6）重大质量责任事故为零。 7）重大工伤事故为零。 8）维修设备完好率≥98%。 9）车辆返修率≤4%。 10）汽车维修顾客满意度≥95%。 二、 工作计划 1、全面推行《道路旅客运输企业安全规范》、《进一步加强客运驾驶人安全管理 意见 》，建立健全各方面的安全生产 规章 制度 、操作规程，把我队安全管理工作制度化、规范化，使我队安全管理水平上一个新 台阶。 2、在安全基础管理与通过三级“道路运输企业安全生产标准化达标”的基础上， 对存在的不足，继续完善管理工作。 （1）、继续进一步落实完善安全生产工作责任制，201X年1月制定新一年的安全工 作目标，签订安全责任书，层层落实安全责任，完善安全生产责任追究制度，使安 全生产责任真正落实到每个员工、尤其是一线岗位的服务和安全管理人员，营造全 员参与安全管理的企业安全文化氛围； （2）、按要求配备安全管理人员，按规范完成车队安全设施的'布置工作，加大安 全经费的投入，确保安全经费富足、到位，同时把安全工作的关口前移，立足防范 ； (3)、加大安全生产宣传力度，提高全员安全生产意识及安全文化素质，强化员工 的自我保护意识，认真宣传和贯彻落实党和国家关于安全生产的各项方针政策，抓 好各项安全整治措施的落实； (4)、加强我车队员工安全教育培训工作，积极开展安全知识竞 赛活动，广泛开展安全生产技能培训，在企业中全面每一个员工的安全生产意识和 安全生产技能，建立一支政治素质过硬、技术全面的安全生产管理队伍和员工队伍 ； (5)、加强我车场消防安全管理，下半年如期组织一次车队全体人员（上岗同志除 外）的消防演练，为提供良好的安全乘车环境提供保障，同时在车队作业场所内按 要求安装足量的消防设施，节日期间加强重点防火区域的消防管理工作，做到勤巡 逻、勤发现、勤解决，以消除各项消防隐患； (6)、认真按照车队制定的安全管理制度抓好各类安全生产检查，每月至少开展一
分类：安全管理制度 行业：物流仓储行业 文件类型：Word 文件大小：89.4 KB 时间：2025-10-11 价格：¥2.00
交通事故应急预案 1 编制目的及依据 1.1 目的 整合资源、提升救援能力，使交通事故救援工作有程序、有步骤，快速、高效、安全地 开展，减少重特大交通事故造成的人员伤亡和财产损失，以及对社会、环境产生的不良影响， 确保把交通事故危害降到最低，实现救灾、减灾目的。交通意外伤害事故是现代社会生活中 最常见、最频繁的事故，为能在发生交通意外事故时，及时采取有效措施，尽可能降低损失 和危害程度，特编制本应急预案。 1.2 依据 《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国 道路交通安全法实施条例》、国务院《关于特大安全事故行政责任追究的规定》等。 2 组织机构 结合我部实际情况，组建交通事故应急小组如下： 组 长：**** 副组长：**** 成 员： 领导小组下设办公室，办公室设在综合科，由巨勇任办公室主任。各经理部另设现场控 制小组、救援小组、调查小组、善后小组。 3 应急职责 1 组长职责 1）决定发生过程、指挥、协调应急行动，直接监察应急操作人员的行动； 2）采取措施，以最大限度的保证现场人员及相关人员的安全，指示设施设备的部分停工； 3）在施工现场内实行交通制度，决定应急撤离，并确保任何伤害者都能得到足够的重视。 4）在事故调查清楚并定性的条件下，宣布紧急状态的结束，尽快清理现场，恢复交通。 5）负责上报事故有关情况。 2 应急小组副组长职责 1）协助组长负责应急求援的具体指挥工作。 2）负责危险源的确定及潜在危险性的评估，发生重大事故时，协助组长做好事故报警、 情况通报及事故处置工作。 3 救援小组 1）一旦发生重特大交通事故，领导小组应在 12 小时内组织有关人员赶赴事故现场，组 织事故抢险、救援和协助公安机关进行调查。 2）协调有关部门的救援行动，及时报告救援进展情况。寻找受害者并转移至安全地带。 引导人员从安全通道疏散。 3）调集抢险器材、设备、及时提供后续的抢险物资；保障系统各组织人员必须防护， 救护用品及生活物资的供应。 4）确保人员的安全和减少财产损失，安排寻找受伤者及安排与救援无关人员撤离到指 定的安全地带。与应急救援领导小组通信联络，为应急服务机构提供建议和信息。 4 现场控制小组职责 1）主要是保护事故现场，在抢救伤员须移动现场时必须设立标记，并迅速报告事故处 理机关，确保伤员得到有效救治和事故调查取证工作的顺利开展。 2）根据事故现场的特点，及时向应急小组提供技术方案，指导抢险组实施应急预案和 措施，绘制事故现场平面图，标明重点部位。向外援机构提供准确的救援信息。 3）设置事故现场的警戒线，维持治安秩序；引导抢救人员及车辆的进入；保持救援通 道的通畅；保护事故现场，避免闲杂人围观。 4）在外部救援未到达前，对受伤者进行必要的抢救。对受伤人员作简易的抢救和包扎， 及时协助外部机构转移重伤人员送至医疗机构，并指定人员护理受害者，使受伤者优先得到 救援。 5 事故调查组 主要负责搜集事故物证、痕迹，调查、分析事故发生的具体原因和责任者，协助当地政 府、安监、公安部门对事故进行调查。
分类：事故与应急 行业：物流仓储行业 文件类型：Word 文件大小：39.5 KB 时间：2025-11-12 价格：¥2.00
OHS 危险源辩识与评价清单 部门： 市场营销部 编号：CDCSG-QR10－ 03/A 危 险 评 价 序 号 作 业 活 动 危 险 源 可 能 导 致 的 事 故 时态 状态 L E C D 危 险 级 别 备 注 1 复印机废粉、臭氧的排放 职业病 现在 正常 0.2 5 1 1 一般 2 地上有积水 跌伤 将来 异常 3 3 1 9 一般 3 湿手接触办公电器 触电 将来 异常 3 3 1 9 一般 4 办公电器无漏电保护 触电 过去 异常 1 3 1 3 一般 5 办公活动 电脑辐射 职业病 现在 正常 0.2 5 1 1 一般 6 上下楼梯 楼梯湿滑 跌伤 过去 异常 3 6 1 18 一般 7 行人违章 车辆伤害 过去 异常 1 4 7 28 一般 8 上下班 车辆违章 车辆伤害 过去 异常 1 4 7 28 一般 9 电梯故障 高处坠落 未来 异常 0.2 4 3 12 一般 10 电梯未按规定进行检修 高处坠落 未来 异常 0.2 4 3 12 一般 11 乘电梯 电梯未进行年检使用 高处坠落 未来 异常 0.2 4 3 12 一般 12 行 人 违 章 车辆伤害 未 来 异 常 3 3 3 27 一 般 13 车 辆 违 章 车辆伤害 未 来 异 常 3 3 3 27 一 般 14 车况不佳 车辆伤害/物体打击 未 来 异 常 3 2 7 42 一 般 15 驾驶员无证驾驶\驾驶员疲劳驾驶 车辆伤害/物体打击 未 来 异 常 3 2 7 42 一 般 16 成品玻璃运输 车辆超载 车辆伤害/物体打击 未 来 异 常 3 2 7 42 一 般 编制： 审批：
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：50 KB 时间：2025-11-16 价格：¥2.00
OHS 危险源辩识与评价清单 部门/区域： 财务部 编号：CDCSG-QR10－ 03/A 危险评价 序 号 作业活动 危险源 可能导致的事故 时态 状态 L E C D 危险 级别 备注 1 复印机废粉、臭氧的排放 职业病 现在 正常 0.2 5 1 1 一般 2 地上有积水 跌伤 将来 异常 3 3 1 9 一般 3 湿手接触办公电器 触电 将来 异常 3 3 1 9 一般 4 办公电器无漏电保护 触电 过去 异常 1 3 1 3 一般 5 办公活动 电脑辐射 职业病 现在 正常 0.2 5 1 1 一般 6 上下楼梯 楼梯湿滑 跌伤 过去 异常 3 6 1 18 一般 7 行人违章 车辆伤害 过去 异常 1 4 7 28 一般 8 上下班 车辆违章 车辆伤害 过去 异常 1 4 7 28 一般 9 电梯故障 高处坠落 未来 异常 0.2 4 3 12 一般 10 电梯未按规定进行检修 高处坠落 未来 异常 0.2 4 3 12 一般 11 乘电梯 电梯未进行年检使用 高处坠落 未来 异常 0.2 4 3 12 一般 12 车制动装置不灵敏 车辆伤害 未来 异常 1 4 3 12 一般 13 违章行驶 车辆伤害 未来 异常 1 4 3 12 一般 14 超速行驶 车辆伤害 未来 异常 1 4 3 12 一般 15 司机超载行驶 车辆伤害 未来 异常 1 4 3 12 一般 16 乘车/驾车外 出及上下班 疲劳驾驶 车辆伤害 未来 异常 1 4 3 12 一般 17 传动轴损坏 车辆伤害 未来 异常 1 4 3 12 一般 18 读书失灵 车辆伤害 未来 异常 1 4 3 12 一般 19 轮胎爆裂 车辆伤害 未来 异常 1 4 3 12 一般 20 转向灯损坏 车辆伤害 未来 异常 1 4 3 12 一般 21 车灯损坏或亮度低 车辆伤害 未来 异常 1 4 3 12 一般 编制： 审批： 日期：
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：56.5 KB 时间：2025-11-17 价格：¥2.00
插床日常点检表 点检月份： 年 月 编号： 设备名称 规格型号 设备编号 操作者 A 操作者 B 操作者 C 使用部门 检查日期 点检内容 点检记录 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 1 清除积屑，擦拭插床表面、外露导轨及滑动面； 2 按规定润滑各部分，油质、油量符合要求； 3 检查急停按钮及各操纵手柄位置； 4 切削前每班每次空运转5分钟充分润滑后再切削； 5 检查润滑油冷却液液面高度，不足时添加之； 6 观察油窗是否上油，保持油窗的清洁； 7 检查油泵和分油器的工作情况； 8 检查各部位安全防护装置功能是否齐全可靠； 9 检查工具及产品，是否摆放整齐符合 6S 要求； 10 检查刀具和工件的安装是否正确并固定牢固； 11 检查机床夹具是否定位准确、连接牢固可靠； 12 清理机床周围，达到整洁符合 6S 要求； 13 认真填写故障记录及其他各项记录； 1 8 15 2 9 16 3 10 17 4 11 18 5 12 19 6 13 20 异 常 情 况 记 录 7 14 21 备 注 1.检查方法：看、听、试 2.检查周期：每天。（由白班操作者负责） 重大 安全 隐患 记录 注：保养后，用“√”表示进行了点检，“○”表示休息或放假， “×”表示有异常情况，应在“异常情况记录”栏予以记录。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：72 KB 时间：2025-11-19 价格：¥2.00
装配线日常点检表 点检月份： 年 月 编号： 设备名称 装配线 规格型号 设备编号 操作者 A 操作者 B 操作者 C 使用部门 检查日期 点检内容 点检记录 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 1 输送机械的防护罩（网）应完好，无变形和破损， 跨越地面通道或人员上方应装设护网（板） 2 翻转机构的锁紧限位装置牢固可靠，安全有效 3 起重机械的制动器动作平稳可靠 4 吊具不得有扭结、压扁、弯折、绳股挤出、裂 纹和补焊或超过规定的断丝等现象 5 控制台和装配线上间隔适当距离（不宜超过 20M）应设醒目急停开关，开线、停线、急停有 明显指示信号 6 风动工具应定置定位，防护罩齐全，开关动作 灵敏可靠，转动部分无松动 7 运转小车定位准确、夹紧牢固，料架 （箱、斗）结构合理，放置平稳 8 过桥扶手稳固，踏脚高度合理，平台防滑可靠 9 地沟入口盖板完好、无变形，沟内清洁、无障 碍物，且不允许有积水、积油 1 5 9 2 6 10 3 7 11 异 常 情 况 记 录 4 8 12 备 注 1.检查方法：看、听、试 2.检查周期：每天。（由车间负责人负责） 重大 安全 隐患 记录 注：保养后，用“√”表示进行了点检，“○”表示休息或放假， “×”表示有异常情况，应在“异常情况记录”栏予以记录。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：58 KB 时间：2025-11-21 价格：¥2.00
重大风险控制措施 公司需将危害识别、风险评价的结果用于安全管理方案的制 定，并作为员工培训，操作控制(编写安全操作规程、工艺规程)， 应急预案编写、检查监督的输入信息。 （1）控制措施 经过对公司危险化学品危险、有害因素的辨识和对现场实地 检查，公司除火灾、爆炸危险外，生产过程中还可能发生机械伤 害、中毒、触电、物体打击、高温、噪声、高处坠落等危险有害 因素，必须采取有效的安全对策措施和各种预防手段及管理方 法，预防事故的发生、保障劳动者的安全健康和生命财产安全。 (1)加强对员工的安全教育，提高安全意识，严格按操作规 程 进行操作，杜绝违章作业。 (2)经常对员工劳动保护用品的佩戴情况进行检查，并保证 劳 动保护用品的有效性。 (3)加强对电气设备、机械设备巡回检查和维修保养，及时 发 现隐患并整改。 (4)对生产车间内的物品摆放实行规范化管理，有明确的物 料标识和物质危险特性说明。 (5)保证安全生产投入的实施，发现隐患及时投入资金进行 整改。 (6)及时如实上报安全生产事故。 (7)加强对动火、用火的管理，严格按公司制度执行。 (8)企业应加强对安全标志管理和维护，还应根据生产特点 补充化学危险品标志。 (9)加强生产设备和管道的防腐防锈工作，提高设备和管道 的安全性。设备、管路漆色应符合相关标准要求。 (10)进一步建立，健全安全管理规章制度，并组织落实，以 利于公司安全管理；完善化学事故应急预案，经常演练，及时修 订预案，按规定向政府部门备案。 (11)公司采取适当的生产工艺或增加污水处理过程，并建立 健全排水监测制度，保证生产性污水达标排放。 （2）重大风险清单 序号 危害因素 可能导致的事故 伤害的严重性 备注 1 2 （3）控制措施的实施 公司应根据风险评价的结果，落实所选定的风险控制措施， 将风险控制在可以接受的程度。 公司应将已确定的控制措施，按照优先顺序，逐项进行落实。 对确定为重大隐患项目的风险，应该制定隐患治理方案，明确责 任人、责任部门、技术方法、资源、时间表、并定期对方案的实
OHS 危险源辩识与评价清单 部门/区域： 人力资源 编号：CDCSG-QR10－ 03/A 危 险 评 价 序 号 作 业 活 动 危 险 源 可 能 导 致 的 事 故 时态 状态 L E C D 危 险 级 别 备 注 1 复印机废粉、臭氧的排放 职业病 现 在 正 常 0.2 5 1 1 一 般 2 地上有积水 跌伤 将 来 异 常 3 3 1 9 一 般 3 湿手接触办公电器 触电 将 来 异 常 3 3 1 9 一 般 4 办公电器无漏电保护 触电 过 去 异 常 1 3 1 3 一 般 5 办 公 活 动 电脑辐射 职业病 现 在 正 常 0.2 5 1 1 一 般 6 上 下 楼 梯 楼 梯 湿 滑 跌伤 过 去 异 常 3 6 1 18 一 般 7 行 人 违 章 车辆伤害 过 去 异 常 1 4 7 28 一 般 8 上 下 班 车 辆 违 章 车辆伤害 过 去 异 常 1 4 7 28 一 般 9 电 梯 故 障 高处坠落 未 来 异 常 0.2 4 3 12 一 般 10 电 梯 未 按 规 定 进 行 检 修 高处坠落 未 来 异 常 0.2 4 3 12 一 般 11 乘 电 梯 电 梯 未 进 行 年 检 使 用 高处坠落 未 来 异 常 0.2 4 3 12 一 般 编制： 审批：
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：43 KB 时间：2025-12-06 价格：¥2.00
OHS 危险源辩识与评价清单 部门/区域： 采购部 编号：CDCSG-QR10－ 03/A 危 险 评 价 序 号 作 业 活 动 危 险 源 可 能 导 致 的 事 故 时态 状态 L E C D 危 险 级 别 备 注 1 复印机废粉、臭氧的排放 职业病 现在 正常 0.2 5 1 1 一般 2 地上有积水 跌伤 将来 异常 3 3 1 9 一般 3 湿手接触办公电器 触电 将来 异常 3 3 1 9 一般 4 办公电器无漏电保护 触电 过去 异常 1 3 1 3 一般 5 办公活动 电脑辐射 职业病 现在 正常 0.2 5 1 1 一般 6 上下楼梯 楼梯湿滑 跌伤 过去 异常 3 6 1 18 一般 7 行人违章 车辆伤害 过去 异常 1 4 7 28 一般 8 上下班 车辆违章 车辆伤害 过去 异常 1 4 7 28 一般 9 电梯故障 高处坠落 未来 异常 0.2 4 3 12 一般 10 电梯未按规定进行检修 高处坠落 未来 异常 0.2 4 3 12 一般 11 乘电梯 电梯未进行年检使用 高处坠落 未来 异常 0.2 4 3 12 一般 12 超载 车辆伤害/物体打击 过去 正常 3 5 3 45 一般 13 违章驾驶 车辆伤害 未来 异常 3 5 7 105 一般 14 原料运输 疲劳驾驶 车辆伤害 未来 异常 3 5 7 105 一般 15 危险化学品泄漏 火灾、爆炸、中毒 未来 异常 1 2 40 80 一般 16 危险化学品运输 违章驾驶 车辆伤害 未来 异常 3 5 7 105 一般 17 疲劳驾驶 车辆伤害 未来 异常 3 5 7 105 一般 18 无安全技术交底 火灾、爆炸、中毒 未来 异常 0．5 3 40 60 一般 19 无应急措施 火灾、爆炸、中毒 未来 异常 0．5 3 40 60 一般 20 车辆或驾驶员未取得危险化学品运输资格 火灾、爆炸、中毒 未来 异常 0．5 3 40 60 一般 编制： 审批：
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：55 KB 时间：2025-12-07 价格：¥2.00
检查日期 检查内容 1月 日 2月 日 3月 日 4月 日 5月 日 6月 日 7月 日 8月 日 9月 日 10月 日 11月 日 灭火器的驱动气体压力 是否在正常工作范围内 （压力指示器指针在红 色区域表示压力不足） 喷射软管是否完好、无 明显龟裂、喷嘴无堵塞 保险销和铅封是否完好 箱内是否干净、整洁、 箱体及灭火器是否未有 锈蚀、变形现象 铭牌上生产日期、维修 日期等标志是否齐全 周围是否存在有障碍物 、遮挡、拴系等影响取 用的现象 检查人员签名： 备注： 检查日 期 检查内容 月 日 月 日 月 日 月 日 月 日 月 日 月 日 月 日 月 日 月 日 月 日 消防栓外观是否完好， 无渗漏 消防栓阀门开启是否灵 敏 水带接口、端盖是否无 锈蚀 消防水带是否无破损、 无渗漏 消防栓水枪枪头、接口 橡胶垫片是否完好无缺 损 消防栓周围消防通道是 否畅通 检查人员签名： 备注： 1、消防设施每月至少检查1次，检查记录保存一年，一经点检发现故障，必须及时维修。 2、合格就打“√”不合格就打“×”，检查不合格的须及时补充恢复完好。 干粉灭火器点检记录表 消防设施存放位置： 编号： 责任人： 1、消防设施每月至少检查1次， 检查记录保存一年，合格就打“√”不合格就打“×” 压力不足须立即更换备用品。 2、灭火器必须稳固摆放在明显易拿处，避免日光暴晒和强辐射热。 3、每组灭火器至少2只。 消防栓点检记录表 消防设施所在位置： 编号： 责任人： 12月 日 月 日 更换备用品。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：12.8 KB 时间：2025-12-31 价格：¥2.00
尊重、简约、共享、专业、完美、创新 2017年4月 安全生产双重预防机制管控平台 国家安监总局、煤监总局出台了《安全生产法》、《煤矿安全规程》、《煤矿安全风险预控管理体系规范》、《安全 生产事故隐患排查治理暂行规定、《关于建立安全隐患排查治理体系的通知》、《煤矿生产安全事故隐患排查治理制度建 设指南（试行）》、《国家安全监管总局国家煤矿安监局关于深入开展煤矿安全质量标准化工作的通知》、《煤矿安全生 产标准化考核定级办法》等法律法规、标准规章制度等文件，落实煤矿企业安全生产主体责任，规范安全生产工作。 为贯彻执行《安全生产法》关于“企业必须推进安全生产标准化建设”的规定，指导煤矿构建安全风险分级管控和事 故隐患排查治理双重预防性工作机制，进一步强化煤矿安全基础，提升安全保障能力。国家煤矿安监局在2017年2月4日 《煤安监行管﹝2017﹞5号》文件中通知，新版组织制定的《煤矿安全生产标准化基本要求及评分方法（试行）》，于 2017年7月1日起试行。 引言
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：PPT 文件大小：27.4 MB 时间：2026-01-01 价格：¥2.00
OHS 危险源辩识与评价清单 部门/区域： 安全办 编号：CDCSG-QR10－ 03/A 危 险 评 价 序 号 作 业 活 动 危 险 源 可 能 导 致 的 事 故 时态 状态 L E C D 危 险 级 别 备 注 1 湿手接触办公电器 触电 将 来 异 常 3 3 1 9 2 办公电器无漏电保护 触电 过 去 异 常 1 3 1 3 3 办 公 活 动 电脑、对讲机辐射 职业病 现 在 正 常 0.2 5 1 1 4 上 下 楼 梯 楼 梯 湿 滑 跌伤 过 去 异 常 3 6 1 18 5 行 人 违 章 车辆伤害 过 去 异 常 1 4 7 28 6 上 下 班 车 辆 违 章 车辆伤害 过 去 异 常 1 4 7 28 7 电 梯 故 障 高处坠落 未 来 异 常 0.2 4 3 12 8 电 梯 未 按 规 定 进 行 检 修 高处坠落 未 来 异 常 0.2 4 3 12 9 乘 电 梯 电 梯 未 进 行 年 检 使 用 高处坠落 未 来 异 常 0.2 4 3 12 10 车制动装置不灵敏 车辆伤害 未 来 异 常 1 4 3 12 11 违章行驶 车辆伤害 未 来 异 常 1 4 3 12 12 超速、超载行驶 车辆伤害 未 来 异 常 1 4 3 12 13 疲 劳 驾 驶 车辆伤害 未 来 异 常 1 4 3 12 14 传 动 轴 损 坏 车辆伤害 未 来 异 常 1 4 3 12 15 读 数 失 灵 车辆伤害 未 来 异 常 1 4 3 12 16 乘 车 /驾 车 外 出 及 上 下 班 轮 胎 爆 裂 车辆伤害 未 来 异 常 1 4 3 12 17 车 灯 损 坏 或 亮 度 低 车辆伤害 未 来 异 常 1 4 3 12 编制： 审批：
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：51.5 KB 时间：2026-01-01 价格：¥2.00
1 道路施工安全相关法规 《中华人民共和国公路法》第三十二条 改建公路时，施工单位应 当在施工路段两端设置明显的施工标志、安全标志。需要车辆绕行的， 应当在绕行路口设置标志；不能绕行的，必须修建临时道路，保证车 辆和行人通行。 《公路安全保护条例》第三条 国务院交通运输主管部门主管全 国公路保护工作。 县级以上地方人民政府交通运输主管部门主管本行政区域的公 路保护工作；但是，县级以上地方人民政府交通运输主管部门对国道、 省道的保护职责，由省、自治区、直辖市人民政府确定。 公路管理机构依照本条例的规定具体负责公路保护的监督管理 工作。 第十六条 禁止将公路作为检验车辆制动性能的试车场地。 禁止在公路、公路用地范围内摆摊设点、堆放物品、倾倒垃圾、 设置障碍、挖沟引水、打场晒粮、种植作物、放养牲畜、采石、取土、 采空作业、焚烧物品、利用公路边沟排放污物或者进行其他损坏、污 染公路和影响公路畅通的行为。 第二十七条 进行下列涉路施工活动，建设单位应当向公路管理 机构提出申请： （一）因修建铁路、机场、供电、水利、通信等建设工程需要占用、 挖掘公路、公路用地或者使公路改线； （二）跨越、穿越公路修建桥梁、渡槽或者架设、埋设管道、电 缆等设施； （三）在公路用地范围内架设、埋设管道、电缆等设施； （四）利用公路桥梁、公路隧道、涵洞铺设电缆等设施； （五）利用跨越公路的设施悬挂非公路标志； （六）在公路上增设或者改造平面交叉道口； （七）在公路建筑控制区内埋设管道、电缆等设施。 2 第二十八条 申请进行涉路施工活动的建设单位应当向公路管 理机构提交下列材料： （一）符合有关技术标准、规范要求的设计和施工方案； （二）保障公路、公路附属设施质量和安全的技术评价报告； （三）处置施工险情和意外事故的应急方案。 公路管理机构应当自受理申请之日起 20 日内作出许可或者不予 许可的决定；影响交通安全的，应当征得公安机关交通管理部门的同 意；涉及经营性公路的，应当征求公路经营企业的意见；不予许可的， 公路管理机构应当书面通知申请人并说明理由。 第二十九条 建设单位应当按照许可的设计和施工方案进行施 工作业，并落实保障公路、公路附属设施质量和安全的防护措施。 涉路施工完毕，公路管理机构应当对公路、公路附属设施是否达 到规定的技术标准以及施工是否符合保障公路、公路附属设施质量和 安全的要求进行验收；影响交通安全的，还应当经公安机关交通管理 部门验收。 涉路工程设施的所有人、管理人应当加强维护和管理，确保工程 设施不影响公路的完好、安全和畅通。 第四十四条 公路管理机构、公路经营企业应当加强公路养护， 保证公路经常处于良好技术状态。 前款所称良好技术状态，是指公路自身的物理状态符合有关技术 标准的要求，包括路面平整，路肩、边坡平顺，有关设施完好。 第四十七条 公路管理机构、公路经营企业应当按照国务院交通 运输主管部门的规定对公路进行巡查，并制作巡查记录；发现公路坍 塌、坑槽、隆起等损毁的，应当及时设置警示标志，并采取措施修复。 公安机关交通管理部门发现公路坍塌、坑槽、隆起等损毁，危及 交通安全的，应当及时采取措施，疏导交通，并通知公路管理机构或 者公路经营企业。 其他人员发现公路坍塌、坑槽、隆起等损毁的，应当及时向公路 管理机构、公安机关交通管理部门报告。 第四十八条 公路管理机构、公路经营企业应当定期对公路、公
分类：法律法规与标准 行业：物流仓储行业 文件类型：Word 文件大小：34 KB 时间：2026-01-12 价格：¥2.00
插床日常点检表 点检月份： 年 月 编号： 设备名称 规格型号 设备编号 操作者 A 操作者 B 操作者 C 使用部门 检查日期 点检内容 点检记录 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 1 清除积屑，擦拭插床表面、外露导轨及滑动面； 2 按规定润滑各部分，油质、油量符合要求； 3 检查急停按钮及各操纵手柄位置； 4 切削前每班每次空运转5分钟充分润滑后再切削； 5 检查润滑油冷却液液面高度，不足时添加之； 6 观察油窗是否上油，保持油窗的清洁； 7 检查油泵和分油器的工作情况； 8 检查各部位安全防护装置功能是否齐全可靠； 9 检查工具及产品，是否摆放整齐符合 6S 要求； 10 检查刀具和工件的安装是否正确并固定牢固； 11 检查机床夹具是否定位准确、连接牢固可靠； 12 清理机床周围，达到整洁符合 6S 要求； 13 认真填写故障记录及其他各项记录； 1 8 15 2 9 16 3 10 17 4 11 18 5 12 19 6 13 20 异 常 情 况 记 录 7 14 21 备 注 1.检查方法：看、听、试 2.检查周期：每天。（由白班操作者负责） 重大 安全 隐患 记录 注：保养后，用“√”表示进行了点检，“○”表示休息或放假， “×”表示有异常情况，应在“异常情况记录”栏予以记录。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：101 KB 时间：2026-02-02 价格：¥2.00
数控镗铣床日常点检表 点检月份： 年 月 编号： 设备名称 数控镗铣床 规格型号 设备编号 操作者 A 操作者 B 操作者 C 使用部门 检查日期 点检内容 点检记录 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 1 清除积屑，擦拭机床表面的灰尘、油污； 2 检查仪器仪表示值是否正常。 3 检查润滑油液面高度决定是否添加润滑油； 4 用洁净棉布擦拭主轴内锥孔，并查看锥孔吹气 是否正常。 5 清洁暴露在外的极限开关、接近开关和碰快。 6 检查气源二联件液面高度，排除过滤器中水分。 7 检查程序控制单元的各钥匙、旋钮位置； 8 检查工具及产品，是否摆放整齐符合 6S 要求； 9 检查三色灯、开关及操控台上的指示灯； 10 检查机床主轴的运转有无异常情况； 11 检查机床夹具是否定位准确、连接牢固可靠； 12 清理机床周围，达到整洁符合 6S 要求； 13 认真填写故障记录及其他各项记录。 1 7 13 2 8 14 3 9 15 4 10 16 5 11 17 异 常 情 况 记 录 6 12 18 备 注 1.检查方法：看、听、试 2.检查周期：每天。（由白班操作者负责） 重大 安全 隐患 记录 注：保养后，用“√”表示进行了点检，“○”表示休息或放假， “×”表示有异常情况，应在“异常情况记录”栏予以记录。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：99.5 KB 时间：2026-02-04 价格：¥2.00
企 业 安 全 生 产 管 理 台 账 台账种类: 危险源（点）监控管理 单位名称:温州市嘉麟表面处理设备有限公司 台账编号: 07 说 明 一、一般危险源点指可能发生事故的概率较小，伤害程度较轻，至多造成重伤事故的具有潜在危害的物质因素 （含设施、设备、产品、原料等）及其场所； 较大危险源点指事故发生概率较大，一旦发生事故可能造成亡人的 具有潜在危害的物质因素（含设施、设备、产品、原料等）及其场所； 重大危险源（GB18218_2009《重大危险 源辨识》）指发生事故的概率很高，一旦发生事故可能造成系统破坏、财产重大损失、人员群死群伤或急性中毒， 对企业生产造成严重影响的具有潜在危害的物质因素（含设施、设备、产品、原料等）及其场所。 二、危险源点普查种类按危险源类别划分为化学危险源、电气危险源、机械(含土木)危险源、辐射危险源和其 它危险源五大类。 三、开展危险源点评估辨识工作的六项基本原则： （一）客观实在原则 （二）普遍性原则 （三）系统性原则 （四）可行性原则 （五）可比性原则 （六）企 业评估与专业评估相结合原则。 四、危险源危害程度分析法：（一）定性分析法：1、信息经验差别法 2、技术鉴别法 （二）定量分析法： 格雷厄姆法（即 lec 法）。 五、企业应建立危险源点管理档案，按“一源一策”的要求制定切实有效的监管监控措施，绘制危险源点分布图， 监控率达到 100%，并及时更新完善。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：15.4 KB 时间：2026-02-25 价格：¥2.00
www.3722.cn 中国最庞大的下载资料库 (整理. 版权归原作者所有) 如果您不是在 3722.cn 网站下载此资料的, 不要随意相信. 请访问 3722, 加入 3722.cn 必要时可将此文件解密 交通部关于印发加强道路运输安全生产监督管 理工作的意见的通知 交通部交公路发[2002]356 号 各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通厅（局、委）： 现将《关于加强道路运输安全生产监督管理工作的意见》印发给你们，请结合本地 实际，认真贯彻落实。 附件：关于加强道路运输安全生产监督管理工作的意见 中华人民共和国交通部 二○○二年八月三日 附件： 关于加强道路运输安全生产监督管理工作的意见 为认真贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》、《危险化学品安全管理条例》和《国 务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》的有关规定，进一步加强道路运输安全生 产监督管理工作，保障人民生命财产安全，提出如下意见。 www.3722.cn 中国最庞大的下载资料库 (整理. 版权归原作者所有) 如果您不是在 3722.cn 网站下载此资料的, 不要随意相信. 请访问 3722, 加入 3722.cn 必要时可将此文件解密 一、充分认识加强道路运输安全生产监督管理工作的重要性 近年来，各级交通部门认真实践江泽民总书记“三个代表”重要思想，把抓好道路 运输安全生产监督管理工作作为一项重要任务，认真履行行业管理职责，注重从源头上 抓起，建立健全了相应的管理制度，先后开展道路运输安全管理年活动、道路危险化学 品运输专项整治活动和超限运输车辆行驶公路专项整治活动，加强了节假日期间的道路 运输安全管理，取得了显著成绩。但是，仍然存在一些较为突出的问题，主要是道路运 输安全生产管理的基础仍很薄弱，特大恶性事故时有发生。尤其是近期以来，一些地方 连续发生多起特大事故，给国家和人民生命财产造成重大损失。 道路运输业是面向社会的服务性行业，其安全生产状况如何，涉及千家万户，关系 生命财产安危，影响行业形象，是交通行业管理的永恒主题。各级交通部门必须进一步 提高对抓好道路运输安全生产的认识，牢固树立“安全第一，预防为主”的观念，认真 贯彻落实党中央和国务院关于安全生产的一系列方针政策，认真抓好各项安全管理规章 制度的落实，扎扎实实地做好道路运输安全生产监督管理工作，以对党和人民高度负责 的精神，确保道路运输安全生产形势的稳定。 二、 做好道路运输安全生产监督管理工作的指导思想 各级交通部门要以江泽民总书记“三个代表”的重要思想为指导，坚持“安全第一、 预防为主”的方针，按照建立社会主义市场经济体制的要求，切实转变政府职能，健全 道路运输安全生产监督机制，全面落实安全生产责任制，切实加强对道路运输经营者、 营运车辆、营运驾驶员和汽车客运站的源头管理，全面提高全行业安全生产水平,最大限
分类：安全管理制度 行业：物流仓储行业 文件类型：Word 文件大小：136 KB 时间：2026-03-21 价格：¥2.00
装配线日常点检表 点检月份： 年 月 编号： 设备名称 装配线 规格型号 设备编号 操作者 A 操作者 B 操作者 C 使用部门 检查日期 点检内容 点检记录 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 1 输送机械的防护罩（网）应完好，无变形和破损， 跨越地面通道或人员上方应装设护网（板） 2 翻转机构的锁紧限位装置牢固可靠，安全有效 3 起重机械的制动器动作平稳可靠 4 吊具不得有扭结、压扁、弯折、绳股挤出、裂 纹和补焊或超过规定的断丝等现象 5 控制台和装配线上间隔适当距离（不宜超过 20M）应设醒目急停开关，开线、停线、急停有 明显指示信号 6 风动工具应定置定位，防护罩齐全，开关动作 灵敏可靠，转动部分无松动 7 运转小车定位准确、夹紧牢固，料架 （箱、斗）结构合理，放置平稳 8 过桥扶手稳固，踏脚高度合理，平台防滑可靠 9 地沟入口盖板完好、无变形，沟内清洁、无障 碍物，且不允许有积水、积油 1 5 9 2 6 10 3 7 11 异 常 情 况 记 录 4 8 12 备 注 1.检查方法：看、听、试 2.检查周期：每天。（由车间负责人负责） 重大 安全 隐患 记录 注：保养后，用“√”表示进行了点检，“○”表示休息或放假， “×”表示有异常情况，应在“异常情况记录”栏予以记录。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：78 KB 时间：2026-03-30 价格：¥2.00