液压系统安全技术操作规程 （一）安全规定 1、非操作人员禁止擅自启动和拆卸有关元件； 2、当阀站压力高于或低于规定值 20%时应通报相关技术员，高 于 40%应立即停机检查。 3、当发现震动、噪音、运转异常等现象时，应立即启动备用泵， 并停用原泵检查处理。 4、备用泵不得长期停用，应每周轮换使用。 5、保持泵站、阀站及相关设备整洁，设备周围不得堆放异物。 6、加油、排油必须使用加油过滤小车，不得随意添加或排放。 （二）液压站的安全操作 1、检查吸管路上截止阀是否开启，确认没有检修。 2、清除设备附近的障碍物，并启动循环冷却泵。 （三）启动操作 1、确认机旁操作还是操作室操作。 2、按启动按纽，并观察压力表压力值，不准超压运行。 （四）正常运行 1、油泵正常运转后，必须定时检查，并做好原始记录。 2、突发停电、来电时，应观察设备的停机状态，首先恢复控制 电源，保持控制功能，才能再启动油泵。 3、运行过程中，油温、压力等出现问题时，按相关操作规程执行。 4、运行过程中发生爆管泄漏时，应首先确认，在不危及安全的 前提下，进行换向操作，切断漏油回路，再停泵处理。 （五）停泵操作 1、确认各执行机构都停在规定位置。 2、接通卸压回路，然后按动停机按钮。
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砂轮机安全技术操作规程 1、砂轮机的防护罩和防护板（或防护网）吸尘器应完好。 2、砂轮机要有负责人管理，经常检查和加油，以保证正常运转。 3、使用时必须戴护目镜，操作不熟悉的人，不能使用砂轮机。 4、砂轮机在开动前，要认真察看砂轮机与防护罩之间有无杂质。确认无问 题后，再开动砂轮机。 5、砂轮机片磨损严重时，砂轮轴晃动、没有托刀架和安装不符合安全要求时， 不准开动。 6、换新砂轮片时，必须认真检查，有裂纹、破损、砂轮轴与砂轮孔配合不 好或者受潮的砂轮，不准使用。 7、换装砂轮上螺丝时，要均匀用力，用松紧适宜，要加垫平衡，并经修整， 平衡和较验之后，才能使用。 8、砂轮开动后，要空转两至三分钟，待运转正常后，才能使用。 9、托架与砂轮面的距离，不能大于 5 毫米。 10、砂磨工件或刀具时，不能用力过猛，不能撞击砂轮。 11、在同一块砂轮上，禁止两人同时使用，更不准在砂轮片的侧面砂磨作业， 砂磨作业时，操作者不准杂货内在砂轮机的正面。 12、砂磨工具用的专用砂轮不准砂磨其他工件和材料。 13、砂轮不准沾水，要在架上存放，保持干燥。 14、操作完毕，应立即切断电源。风动砂轮机应立即关闭风源动力。
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维修钳工安全技术操作规程 1、在修理机器、拆卸马达时，必须先断开电动机，禁止在修理是开车，以 免发生事故； 2、装拆机器时，应按次序装拆、拆下的零件应当妥善保管，以免发生混乱 遗失和损伤现象； 3、拆卸笨重的零件时，身体站的位置应注意安全； 4、试车检验时，工作人员应选择适当位置，以免发生事故（飞轮、工件等 脱离飞出伤人）； 5、拆卸弹簧时，应注意弹簧的弹力，以免发生意外； 6、起吊设备零部件时，必须详细检查所有连接件，如：螺钉、销钉等是否 均已拆除，否则可能会损坏设备； 7、装配、拆卸机床时，禁止使用铁榔头，必要时，可以用铜或木料榔头， 以保持机床精度； 8 凡二人以上工作时，必须指定一人负责，统一指挥； 9、使用虎钳夹紧工件时，圆形工件要超过中心线，站立位置要妥当，以防 工件落下伤人； 10、使用手锤时，必须检查锤头有无松动现象及锤柄有无裂纹节疤等缺陷， 锤顶面和手握的部位不得有油脂，同时必须选择正确的运动方向，以防事故发生； 11、使用手锯时，工件须夹紧，锯条松紧要均匀，操作平稳，并选择适当的 站立位置，以免发生事故； 12、锉刀、铲刀、刮刀应当装有手柄和金属箱，不能有松动现象，不可当做 手锤和对划使用，更不能将其尖端冲击工件上的栓针和插销。
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“三废”处理管理规程 一、目的：为了更好地保护环境，规范公司内部排污行为 二、范围：公司的“三废”处理 三、责任者：生产部安全环保科、“三废”处理有关人员 四、正文 1.“三废”：主要指生产、经营过程中产生的废水、废气、废渣以及噪声等会对 环境造成污染的物质。 2.废水及其他液体的排放： 2.1 生产部的安全环保科在当地环保部门的监督指导下，对水污染源采取治理措 施，并确保正常运行。 2.2 公司内所有含污染性质的废水、废液等，不得直接外排，必须经处理后符合规 定的排放要求才能排放。 2.3 行政人事部负责对公司全体员工进行节约用水意识教育，养成节约用水良好习 惯。 2.4 研发部应追踪最新生产工艺，改进生产流程，减少生产过程中的用水量或采用 循环利用、多次利用的先进技术，节约用水。 2.5 污水站对污水处理结果定时进行相关内容的监测，并安装污水在线监测装置进 行随时监控和污水处理厂的随机抽查，确保达标排放，发现超标时立即进行整改。污 水的检验、监测结果应记录于《水样监测报告》中。 2.6 生产部安全环保科定期对污水处理设备进行检查维护和保养，确保正常运行。 3.废气 3.1 工业废气 编 码 标 题 “三废”处理管理规程 页 数 共 3 页 起草部门 生产部 颁发部门 质量保证部 起草人/日期 QA 审核人/日期 审核人/日期 批准人/日期 生效日期 分发号 分发部门 质量保证部、工程部、生产部、物流控制部、产品研发部 3.1.1 工业废气是指生产工艺过程中产生的废气。本公司的工艺废气主要是氯化 氢。 3.1.2 工业废气应配有废气回收或处理装置，未经处理的工艺废气不得直接排放。 3.1.3 工程部应确保废气治理装置的完好，提高设备完好率，使废气处理率和废气 排放达标率都达到 100%。 3.1.4 生产车间确保大气污染物处理设施正常运行并做好记录，在废气排放口附近 醒目处设置废气排放口标识牌、废气处理操作规程、设备状态标识牌，主要连接管路 表明气体流体方向。如处理设施需维护或抢修时，必须首先向生产部安全环保科汇报， 并在设备附件设置明显的维修或抢修标志，并做好相关记录。 3.1.5 生产部安全环保科负责委托有资质的单位对大气污染物排放达标情况每年 监测一次，发现异常立即采取措施进行整改，防止超标。 3.2 无组织废气 3.2.1 无组织废气是指无规律且无排气筒的废气的排放。本公司的无组织废气主要 是由生产过程中泄露产生的废气。 3.2.2 工程部应加强设备管理，提高设备完好率，减少泄露点，尽量减少无组织废 气的排放。 4.固体废气物（废渣） 4.1 固体废气物是指公司生产及生活过程中产生的固体和泥状、膏状物质。本公司 固体废弃物包括生活垃圾、一般工业固体废物、建筑垃圾和危险废物。 4.2 生产部安全环保科负责公司工业固体废物的管理，行政人事部负责生活垃圾的 管理。 4.3 各部门将各类固体废物分类收集，进行相应标识，再集中到公司指定的垃圾分 类存放点。 4.4 生活垃圾由各产生部门收集，集中到公司指定的垃圾存放点。 4.5 建筑垃圾由项目组监督建筑商，由建筑商负责按规定及时清运处理，并签订环 保协议。 4.6 生产部安全环保科与有资质单位联系，处理全公司产生的工业废物、危险废物。 4.7 行政人事部、生产部安全环保科对可回收的生活和工业固体废物，充分合理利 用或联系出售。 4.8 危险废物是指列入国家危险废物名录或根据国家规定的危险废物鉴别方法，认 定的具有危险废物特征的废物，必须按照危险废物特性进行分类收集、储存，防止渗漏、
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定径机安全技术操作规程 1、开车前必须全面检查设备和环境，确认设备正常，辊道及翻料钩等危险 区域无人才开车。 2、主机启动前，应先开油泵并检查安全销。非本机组操作工不准动操作手 柄。 3、轧辊转动时，不准在入口处测量轧辊间隙和错位，不转在入口处用手去 摸轧辊。 4、到机架上进行检查调整工作时，要防止碰到转动部分，脚要站稳防止滑 倒。 5、不准在定径机前后辊道处跨越，送翻管子必须确认危险区域是否有人。 处理辊道、翻料钩故障时要和操作工联系好，并有专人指挥联系。 6、磨辊时砂轮机要仔细检查，砂轮片及防护罩有缺陷不准使用，要两人在 场工作。 7、有人在辊道上撬动管子时，严禁反转辊道。必须反转时要和撬管人联系 并确认安全后进行。 8、换机架前，必须先停机并关闭电锁开关。作业时要有专人指挥，行车不 准用单钩，不准用拉倒的办法翻动机架。 9、定径后的钢管送入冷床时链条格内只准放一根管子，不得斜放。轧后壁 管和大管时，冷床布料要合理，不准超负荷。 10、检查测量管体外径或管体标号时，必须与操作工联系并确认热管停稳 后方可进行，同时注意站位正确，一面滑倒或烫伤。
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液压系统安全技术操作规程 （一）安全规定 1、非操作人员禁止擅自启动和拆卸有关元件； 2、当阀站压力高于或低于规定值 20%时应通报相关技术员，高 于 40%应立即停机检查。 3、当发现震动、噪音、运转异常等现象时，应立即启动备用泵， 并停用原泵检查处理。 4、备用泵不得长期停用，应每周轮换使用。 5、保持泵站、阀站及相关设备整洁，设备周围不得堆放异物。 6、加油、排油必须使用加油过滤小车，不得随意添加或排放。 （二）液压站的安全操作 1、检查吸管路上截止阀是否开启，确认没有检修。 2、清除设备附近的障碍物，并启动循环冷却泵。 （三）启动操作 1、确认机旁操作还是操作室操作。 2、按启动按纽，并观察压力表压力值，不准超压运行。 （四）正常运行 1、油泵正常运转后，必须定时检查，并做好原始记录。 2、突发停电、来电时，应观察设备的停机状态，首先恢复控制 电源，保持控制功能，才能再启动油泵。 3、运行过程中，油温、压力等出现问题时，按相关操作规程执行。 4、运行过程中发生爆管泄漏时，应首先确认，在不危及安全的 前提下，进行换向操作，切断漏油回路，再停泵处理。 （五）停泵操作 1、确认各执行机构都停在规定位置。 2、接通卸压回路，然后按动停机按钮。
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维修钳工安全技术操作规程 1、在修理机器、拆卸马达时，必须先断开电动机，禁止在修理是开车，以 免发生事故； 2、装拆机器时，应按次序装拆、拆下的零件应当妥善保管，以免发生混乱 遗失和损伤现象； 3、拆卸笨重的零件时，身体站的位置应注意安全； 4、试车检验时，工作人员应选择适当位置，以免发生事故（飞轮、工件等 脱离飞出伤人）； 5、拆卸弹簧时，应注意弹簧的弹力，以免发生意外； 6、起吊设备零部件时，必须详细检查所有连接件，如：螺钉、销钉等是否 均已拆除，否则可能会损坏设备； 7、装配、拆卸机床时，禁止使用铁榔头，必要时，可以用铜或木料榔头， 以保持机床精度； 8 凡二人以上工作时，必须指定一人负责，统一指挥； 9、使用虎钳夹紧工件时，圆形工件要超过中心线，站立位置要妥当，以防 工件落下伤人； 10、使用手锤时，必须检查锤头有无松动现象及锤柄有无裂纹节疤等缺陷， 锤顶面和手握的部位不得有油脂，同时必须选择正确的运动方向，以防事故发生； 11、使用手锯时，工件须夹紧，锯条松紧要均匀，操作平稳，并选择适当的 站立位置，以免发生事故； 12、锉刀、铲刀、刮刀应当装有手柄和金属箱，不能有松动现象，不可当做 手锤和对划使用，更不能将其尖端冲击工件上的栓针和插销。
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包装、交库、发车安全技术操作规程 1、包装钢管不准超过行车额定负荷量，长度相差大的钢管要分别包装，捆 绑要牢固、防止散捆或短管在挂吊时掉下出事故。 2、在检查台上翻放管子，要和质量检查人员密切配合，钢管要放在两根以 上斜篾条上，不准在一根斜篾条上滚动。 3、往料槽放管子时，应给下方工作的人员招呼，确认其离开后才准操作。 不得开错活动斜篾条和用料斜篾条带动钢管。包装台架内、料槽内及有可能被钢 管擦挂范围内有人时，严禁向下翻管子。 4、随时注意行车工作情况，不准在吊物下站立或通过。 5、废次钢管要绑扎牢固，要做到按长短规格分别包装。按规定地方整齐堆放， 及时装车运出现场。 6、包装打捆时、不准无关人员站在钢管两侧或两端，要待行车吊平稳后才 捆扎。防止吊车及钢管摆动伤人。 7、在斜篾条上工作时手不能放在斜篾条上，在包装量尺喷字时，不能站在 钢管上且要把钢管垫牢，防止钢管滚动伤人。 8、解捆时、应站在斜篾条的上方向，向下翻滚管子要和下方向工作的人员 打招呼，斜篾条的中间、料槽内有人时不准滚动钢管。 9、用钢钎撬动厚壁管时要有人指挥，人体不能正对撬杆端，用力均匀，防 止撬杆弹起伤人。 10、钢管过跨时，要装放平稳，不超出架子高度，过跨车行新范围内无人和 障碍物，先鸣警铃，才能开动过跨车。 11、钢管挂吊要遵守下列规定： ①、钢丝绳、吊钩要经常检查，不合格不准使用，不超负荷吊物。 ②、专人凭指挥牌指挥行车，要站在离管捆 2m 外纵向 45 度角的安全地带， 行车工能清楚看到的地方指挥行车。 ③、要逐层挂吊，不准在管垛下层掏吊钢管，吊物要挂正、不准歪拉斜吊。 不准将手伸到管捆下面拉取钢丝绳，摘钩时要站在安全位置，身体不能靠近钢管。 ④、吊运长短不一的管捆和废次管，钢丝绳要将下面及两侧的钢管两端搂住， 才能吊运。 ⑤、在切管机台架、斜篾条上工作要先和操作工打招呼，确认安全后才能开 始工作。 ⑥、不准将钢管搁放在料架中间人行通道上或安全通道上。 12、上钢管垛时、要先检查稳固情况，选择好上下路线和安全通道，防止散 捆、或搁放不稳固的钢管滚动发生事故。 13、库房工要按规格堆放管理，堆放高度以管架立柱为准，上边沿不超出一 支钢管 1/3 为宜。 14、发车时要提前做好准备，有条件时应事先把管子吊出单放，有散捆的重 新包装，避免装车时忙乱发生事故。 15、装车时要上下配合好，指挥信号要准确，不能只凭口喊指挥，不能站在 车皮内或骑在车箱上指挥行车对位，要等吊物下放搁稳后才摘取钢丝绳，并从行 车工能看到的方位离开，行车工必须待车内人员离开安全部位后才准提出钢丝 绳。
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生产安全事故报告和调查 处理制度 . 编制： 审核： 审批： 2016 年 2 月 10 1. 范围 为进一步规范安全事故报告和调查处理，全面落实生产安全事故责任追究 制，防止和减少生产安全事故，明确各部门在事故调查分析处理和统计报告 工作中的职责，规范事故调查、分析、定性、处理和统计、报告工作，查清事 故经过，分析事故原因，查找暴露问题，研究事故规律，总结经验教训，制定防 范措施，避免事故重演，特制定本制度。 本制度适用于引黄处事故调查、分析、处理和统计报告工作。 2. 规范性引用文件 《中华人民共和国安全生产法》（国家主席令〔2002〕第70号） 《生产安全事故报告和调查处理条例》（中华人民共和国国务院令第493号） 《中华人民共和国突发事件应对法》（中华人民共和国主席令第69号） 《生产安全事故信息报告和处置办法》（国家安全生产监督管理总局令第21 号） 《关于完善XX行业生产安全事故统计快报和月报的通知》 （安监办[2009]112 号） 《企业职工伤亡事故分类标准》（GB6441-1986） 《事故伤害损失工作日标准》（GB/T15499-1995） 3. 术语和定义 3.1 事件：指发生一起短暂的异常或意外事件，如人员伤害、生产异常等。
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包装、交库、发车安全技术操作规程 1、包装钢管不准超过行车额定负荷量，长度相差大的钢管要分别包装，捆 绑要牢固、防止散捆或短管在挂吊时掉下出事故。 2、在检查台上翻放管子，要和质量检查人员密切配合，钢管要放在两根以 上斜篾条上，不准在一根斜篾条上滚动。 3、往料槽放管子时，应给下方工作的人员招呼，确认其离开后才准操作。 不得开错活动斜篾条和用料斜篾条带动钢管。包装台架内、料槽内及有可能被钢 管擦挂范围内有人时，严禁向下翻管子。 4、随时注意行车工作情况，不准在吊物下站立或通过。 5、废次钢管要绑扎牢固，要做到按长短规格分别包装。按规定地方整齐堆放， 及时装车运出现场。 6、包装打捆时、不准无关人员站在钢管两侧或两端，要待行车吊平稳后才 捆扎。防止吊车及钢管摆动伤人。 7、在斜篾条上工作时手不能放在斜篾条上，在包装量尺喷字时，不能站在 钢管上且要把钢管垫牢，防止钢管滚动伤人。 8、解捆时、应站在斜篾条的上方向，向下翻滚管子要和下方向工作的人员 打招呼，斜篾条的中间、料槽内有人时不准滚动钢管。 9、用钢钎撬动厚壁管时要有人指挥，人体不能正对撬杆端，用力均匀，防 止撬杆弹起伤人。 10、钢管过跨时，要装放平稳，不超出架子高度，过跨车行新范围内无人和 障碍物，先鸣警铃，才能开动过跨车。 11、钢管挂吊要遵守下列规定： ①、钢丝绳、吊钩要经常检查，不合格不准使用，不超负荷吊物。 ②、专人凭指挥牌指挥行车，要站在离管捆 2m 外纵向 45 度角的安全地带， 行车工能清楚看到的地方指挥行车。 ③、要逐层挂吊，不准在管垛下层掏吊钢管，吊物要挂正、不准歪拉斜吊。 不准将手伸到管捆下面拉取钢丝绳，摘钩时要站在安全位置，身体不能靠近钢管。 ④、吊运长短不一的管捆和废次管，钢丝绳要将下面及两侧的钢管两端搂住， 才能吊运。 ⑤、在切管机台架、斜篾条上工作要先和操作工打招呼，确认安全后才能开 始工作。 ⑥、不准将钢管搁放在料架中间人行通道上或安全通道上。 12、上钢管垛时、要先检查稳固情况，选择好上下路线和安全通道，防止散 捆、或搁放不稳固的钢管滚动发生事故。 13、库房工要按规格堆放管理，堆放高度以管架立柱为准，上边沿不超出一 支钢管 1/3 为宜。 14、发车时要提前做好准备，有条件时应事先把管子吊出单放，有散捆的重 新包装，避免装车时忙乱发生事故。 15、装车时要上下配合好，指挥信号要准确，不能只凭口喊指挥，不能站在 车皮内或骑在车箱上指挥行车对位，要等吊物下放搁稳后才摘取钢丝绳，并从行 车工能看到的方位离开，行车工必须待车内人员离开安全部位后才准提出钢丝 绳。
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包装、交库、发车安全技术操作规程 1、包装钢管不准超过行车额定负荷量，长度相差大的钢管要分别包装，捆 绑要牢固、防止散捆或短管在挂吊时掉下出事故。 2、在检查台上翻放管子，要和质量检查人员密切配合，钢管要放在两根以 上斜篾条上，不准在一根斜篾条上滚动。 3、往料槽放管子时，应给下方工作的人员招呼，确认其离开后才准操作。 不得开错活动斜篾条和用料斜篾条带动钢管。包装台架内、料槽内及有可能被钢 管擦挂范围内有人时，严禁向下翻管子。 4、随时注意行车工作情况，不准在吊物下站立或通过。 5、废次钢管要绑扎牢固，要做到按长短规格分别包装。按规定地方整齐堆放， 及时装车运出现场。 6、包装打捆时、不准无关人员站在钢管两侧或两端，要待行车吊平稳后才 捆扎。防止吊车及钢管摆动伤人。 7、在斜篾条上工作时手不能放在斜篾条上，在包装量尺喷字时，不能站在 钢管上且要把钢管垫牢，防止钢管滚动伤人。 8、解捆时、应站在斜篾条的上方向，向下翻滚管子要和下方向工作的人员 打招呼，斜篾条的中间、料槽内有人时不准滚动钢管。 9、用钢钎撬动厚壁管时要有人指挥，人体不能正对撬杆端，用力均匀，防 止撬杆弹起伤人。 10、钢管过跨时，要装放平稳，不超出架子高度，过跨车行新范围内无人和 障碍物，先鸣警铃，才能开动过跨车。 11、钢管挂吊要遵守下列规定： ①、钢丝绳、吊钩要经常检查，不合格不准使用，不超负荷吊物。 ②、专人凭指挥牌指挥行车，要站在离管捆 2m 外纵向 45 度角的安全地带， 行车工能清楚看到的地方指挥行车。 ③、要逐层挂吊，不准在管垛下层掏吊钢管，吊物要挂正、不准歪拉斜吊。 不准将手伸到管捆下面拉取钢丝绳，摘钩时要站在安全位置，身体不能靠近钢管。 ④、吊运长短不一的管捆和废次管，钢丝绳要将下面及两侧的钢管两端搂住， 才能吊运。 ⑤、在切管机台架、斜篾条上工作要先和操作工打招呼，确认安全后才能开 始工作。 ⑥、不准将钢管搁放在料架中间人行通道上或安全通道上。 12、上钢管垛时、要先检查稳固情况，选择好上下路线和安全通道，防止散 捆、或搁放不稳固的钢管滚动发生事故。 13、库房工要按规格堆放管理，堆放高度以管架立柱为准，上边沿不超出一 支钢管 1/3 为宜。 14、发车时要提前做好准备，有条件时应事先把管子吊出单放，有散捆的重 新包装，避免装车时忙乱发生事故。 15、装车时要上下配合好，指挥信号要准确，不能只凭口喊指挥，不能站在 车皮内或骑在车箱上指挥行车对位，要等吊物下放搁稳后才摘取钢丝绳，并从行 车工能看到的方位离开，行车工必须待车内人员离开安全部位后才准提出钢丝 绳。
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成都市 XXX 化工有限责任公司 职业健康安全、环境目标责任书 一、总体目标 为确保实现公司 202X 年“九零五控二达标”的职业健康安全、环境目标，公用车间各项指标，保障 水分析工作安全、稳定运行，锅炉房全体运行人员向公用车间承诺：围绕公司职业健康安全、环境目标， 保证严格履行公司赋予的安全、环保职责，全面完成公司下达的职业健康安全、环境各项目标。公用车 间特与水分析全体人员签订本目标责任书。 二、职业健康安全、环保方针 遵纪守法，全员参与，预防为主，降低安全、环境风险。 科学管理，以人为本、持续发展，提示安全、环境意识。 三、水分析全体人员的目标 （一）、环境目标 1、综合废水、废气、噪声等污染物达到标准排放，按以下标准执行： 废气执行《大气污染物综合排放标准》GB16297-1996 表 2 中二级标准； 废水执行《污水综合排放标准》GB8978-1996 三级标准； 噪音排放厂界执行《工业企业厂界噪音标准》GB12348-90 三类标准； 2、危险化学品废弃物（含废电池、废墨盒、废硒鼓等）回收率 100%； 3、一般环境污染事故为零； （二）、职业健康安全目标 1、人身轻伤率为零； 2、集体中毒事故及职业病为零； 3、一般火灾（爆炸）事故为零； ４、因人员误操作造成的一般机制设备事故为零； 5、重大危险化学品泄漏事故为零； 6、一般交通事故为零； 7、消防安全达标； 8、“三标一体化”体系外审无严重不符合项； 四、支撑安全生产目标的主要过程控制指标 1、实现安全管理工作的程序化、岗位作业要求的标准化、作业人员安全操作的规范化，逐渐杜绝各类 违章行为，保持职业安全健康与管理体系的有效运行。 2、水分析员工安全培训教育率达到 100%，且学时符合法规规定。保证锅炉特种作业人员的有效持证 上岗率达到 100%。 3、严格按化学品生产单位八大作业安全规程要求进行作业，检修工作票、操作票、各类安全作业票执 行合格率 100%。 4、大修项目危险因素、安全与环保技术措施交底率 100%。 5、每班次对安全工器具进行一次核查，保证安全工器具合格率 100%。 6、每班两小时一次对特种设备进行检查，并根据检查情况将特种设备及安全附件、安全保护装置、测 量调控装置和有关附属仪器仪表发现的问题及时报大班长，并跟踪设备维修情况。 7、应急救援设施与装备、个体防护用品及员工劳动保护用品每月 5 号、20 号定期检查，应急救援设 施与装备、个体防护用品及员工劳动保护用品配备率与完好率达到 100%。 8、按时参加班前会，交接班时，交班人员应对当班生产情况、安全情况、检修情况、遗留问题进行交 待。接班人员针对上班交待情况及问题进行相应地安排，并落实好安全措施。 9、按时参加车间或班组组织的安全生产专题例会，对安全工作进行全面总结。 10、个人劳动防护用品（包括安全帽、工作服、劳保鞋、手套、防护眼镜、女同志盘发）穿戴率达到 100%； 11、公司、车间、班组安全考试通过率 100%. 12、按时参加车间或班组组织的消防、火灾、爆炸应急救援实战演练和桌面演练。 13、参加公司组织的职业健康体检率达到 100%。 14、每班次对站点安全检查一次，对发现的生产安全事故隐患及时上报，并跟踪处理，保证对生产安 全事故隐患的整改完成率达到 100%。 15、严格按照操作规程进行操作，执行合格率 100%。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：40 KB 时间：2025-11-10 价格：¥2.00
起重指挥司索工安全技术交底 GDAQ330613 施工单位： 工程 名称 分部分项 工 程 工种 一、 吊运指挥人员必须是 18 周岁以上（含 18 周岁），视力（包括矫正视力）在 0.8 以上，无色盲症， 听力能满足工作条件的要求，身体健康者。 二、 指挥人员必须安全技术培训，劳动部门考核合格，并发给安全技术操作证后，方可从事指挥。 三、 指挥人员必须严格执行 GB 5082 标准与起重司机联络时做到准确无误。 四、 指挥人员应熟知《起重机械安全规程》GB 6067 和《起重机械吊具与索具安全规程》LD 48— 1993。 五、 指挥人员寻所指定的起重机械，必须熟悉技术性能后方可指挥。 六、 指挥人员不能干涉起重司机对手柄或旋钮的选择。 七、 负责载荷的重量计算和索具的正确选择。 八、 指挥人员负责对可能出现的事故采取必要的防范措施。 九、 指挥人员应佩戴鲜明的标志和特殊颜色的安全帽。 十、 指挥人员在发出吊钩或负载下降信号时，应有保护负载降落地点的人身、设备安全措施。 十一、在开始指挥起吊负载时，用微动信号指挥；待负载离开地面 100～200mm 时，停止起升，进 行试吊，确认安全可靠后，方可用正常起升信号指挥重物上升。 十二、指挥起重机在雨、雪天气作业时，应先经过试吊，检验制动器灵敏可靠后，方可进行正常的 起吊作业。 十三、在高处指挥时，指挥人员应严格遵守高处作业安全要求。 十四、指挥人员选择指挥位置时： （一）应保证与起重机司机之间视线清楚。 （二）在所指定的区域内，应能清楚地看到负载。 （三）指挥人员应与被吊运物体保持安全距离。 （四）当指挥人员不能同时看见起重司机和负载时，应站到能看见起重机司机的一侧，并增设中间 指挥人员传递信号。 十五、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：33 KB 时间：2025-11-30 价格：¥2.00
犐犆犛 １３ ．１００ 犇 ０９ 备 案 号 ：２５４０４ — ２００９ 中 华 人 民 共 和 国 安 全 生 产 行 业 标 准 犃 犙 １０５９ — ２００８ 煤 矿 安 全 检 查 工 安 全 技 术 培 训 大 纲 及 考 核 标 准 犜狉犪犻狀犻狀犵 狅狌狋犾犻狀犲 犪狀犱 犲狓犪 犿犻狀犪狋犻狅狀 狉犲狇狌犻狉犲 犿 犲狀狋狊 狅犳 狊犪犳犲狋狔 狋犲犮犺狀狅犾狅犵狔 犳狅狉 狊犪犳犲狋狔 犻狀狊狆犲犮狋狅狉 犻狀 犮狅犪犾 犿犻狀犲 ２００８１１１９ 发 布 ２００９０１０１ 实 施 国 家 安 全 生 产 监 督 管 理 总 局 发 布 犃 犙 １０５９ — ２００８ 中 华 人 民 共 和 国 安 全 生 产 行 业 标 准 煤 矿 安 全 检 查 工 安 全 技 术 培 训 大 纲 及 考 核 标 准 Ａ Ｑ １０５９ — ２００８ 煤 炭 工 业 出 版 社 出 版 （北 京 市 朝 阳 区 芍 药 居 ３５ 号 １０００２９ ） 网 址 ：ｗ ｗ ｗ ．ｃｃｉｐｈ ．ｃｏ ｍ ．ｃｎ 煤 炭 工 业 出 版 社 印 刷 厂 印 刷 新 华 书 店 北 京 发 行 所 发 行 开 本 ８８０ ｍ ｍ × １２３０ ｍ ｍ １／１６ 印 张 ３／４ 字 数 １３ 千 字 印 数 １ ，００１ — ４ ，０００ ２００９ 年 １ 月 第 １ 版 ２００９ 年 ３ 月 第 ２ 次 印 刷 １５ ５０２０ · ３５９ 社 内 编 号 ６０５５ 定 价 １０ ．００ 元 版 权 所 有 违 者 必 究 本 书 如 有 缺 页 、倒 页 、脱 页 等 质 量 问 题 ，本 社 负 责 调 换
分类：安全培训材料 行业：采矿冶金行业 文件类型：未知 文件大小：2.05 MB 时间：2025-12-21 价格：¥2.00
包装、交库、发车安全技术操作规程 1、包装钢管不准超过行车额定负荷量，长度相差大的钢管要分别包装，捆 绑要牢固、防止散捆或短管在挂吊时掉下出事故。 2、在检查台上翻放管子，要和质量检查人员密切配合，钢管要放在两根以 上斜篾条上，不准在一根斜篾条上滚动。 3、往料槽放管子时，应给下方工作的人员招呼，确认其离开后才准操作。 不得开错活动斜篾条和用料斜篾条带动钢管。包装台架内、料槽内及有可能被钢 管擦挂范围内有人时，严禁向下翻管子。 4、随时注意行车工作情况，不准在吊物下站立或通过。 5、废次钢管要绑扎牢固，要做到按长短规格分别包装。按规定地方整齐堆放， 及时装车运出现场。 6、包装打捆时、不准无关人员站在钢管两侧或两端，要待行车吊平稳后才 捆扎。防止吊车及钢管摆动伤人。 7、在斜篾条上工作时手不能放在斜篾条上，在包装量尺喷字时，不能站在 钢管上且要把钢管垫牢，防止钢管滚动伤人。 8、解捆时、应站在斜篾条的上方向，向下翻滚管子要和下方向工作的人员 打招呼，斜篾条的中间、料槽内有人时不准滚动钢管。 9、用钢钎撬动厚壁管时要有人指挥，人体不能正对撬杆端，用力均匀，防 止撬杆弹起伤人。 10、钢管过跨时，要装放平稳，不超出架子高度，过跨车行新范围内无人和 障碍物，先鸣警铃，才能开动过跨车。 11、钢管挂吊要遵守下列规定： ①、钢丝绳、吊钩要经常检查，不合格不准使用，不超负荷吊物。 ②、专人凭指挥牌指挥行车，要站在离管捆 2m 外纵向 45 度角的安全地带， 行车工能清楚看到的地方指挥行车。 ③、要逐层挂吊，不准在管垛下层掏吊钢管，吊物要挂正、不准歪拉斜吊。 不准将手伸到管捆下面拉取钢丝绳，摘钩时要站在安全位置，身体不能靠近钢管。 ④、吊运长短不一的管捆和废次管，钢丝绳要将下面及两侧的钢管两端搂住， 才能吊运。 ⑤、在切管机台架、斜篾条上工作要先和操作工打招呼，确认安全后才能开 始工作。 ⑥、不准将钢管搁放在料架中间人行通道上或安全通道上。 12、上钢管垛时、要先检查稳固情况，选择好上下路线和安全通道，防止散 捆、或搁放不稳固的钢管滚动发生事故。 13、库房工要按规格堆放管理，堆放高度以管架立柱为准，上边沿不超出一 支钢管 1/3 为宜。 14、发车时要提前做好准备，有条件时应事先把管子吊出单放，有散捆的重 新包装，避免装车时忙乱发生事故。 15、装车时要上下配合好，指挥信号要准确，不能只凭口喊指挥，不能站在 车皮内或骑在车箱上指挥行车对位，要等吊物下放搁稳后才摘取钢丝绳，并从行 车工能看到的方位离开，行车工必须待车内人员离开安全部位后才准提出钢丝 绳。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：25.5 KB 时间：2025-12-31 价格：¥2.00
维修钳工安全技术操作规程 1、在修理机器、拆卸马达时，必须先断开电动机，禁止在修理是开车，以 免发生事故； 2、装拆机器时，应按次序装拆、拆下的零件应当妥善保管，以免发生混乱 遗失和损伤现象； 3、拆卸笨重的零件时，身体站的位置应注意安全； 4、试车检验时，工作人员应选择适当位置，以免发生事故（飞轮、工件等 脱离飞出伤人）； 5、拆卸弹簧时，应注意弹簧的弹力，以免发生意外； 6、起吊设备零部件时，必须详细检查所有连接件，如：螺钉、销钉等是否 均已拆除，否则可能会损坏设备； 7、装配、拆卸机床时，禁止使用铁榔头，必要时，可以用铜或木料榔头， 以保持机床精度； 8 凡二人以上工作时，必须指定一人负责，统一指挥； 9、使用虎钳夹紧工件时，圆形工件要超过中心线，站立位置要妥当，以防 工件落下伤人； 10、使用手锤时，必须检查锤头有无松动现象及锤柄有无裂纹节疤等缺陷， 锤顶面和手握的部位不得有油脂，同时必须选择正确的运动方向，以防事故发生； 11、使用手锯时，工件须夹紧，锯条松紧要均匀，操作平稳，并选择适当的 站立位置，以免发生事故； 12、锉刀、铲刀、刮刀应当装有手柄和金属箱，不能有松动现象，不可当做 手锤和对划使用，更不能将其尖端冲击工件上的栓针和插销。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：24 KB 时间：2026-01-12 价格：¥2.00
定径机安全技术操作规程 1、开车前必须全面检查设备和环境，确认设备正常，辊道及翻料钩等危险 区域无人才开车。 2、主机启动前，应先开油泵并检查安全销。非本机组操作工不准动操作手 柄。 3、轧辊转动时，不准在入口处测量轧辊间隙和错位，不转在入口处用手去 摸轧辊。 4、到机架上进行检查调整工作时，要防止碰到转动部分，脚要站稳防止滑 倒。 5、不准在定径机前后辊道处跨越，送翻管子必须确认危险区域是否有人。 处理辊道、翻料钩故障时要和操作工联系好，并有专人指挥联系。 6、磨辊时砂轮机要仔细检查，砂轮片及防护罩有缺陷不准使用，要两人在 场工作。 7、有人在辊道上撬动管子时，严禁反转辊道。必须反转时要和撬管人联系 并确认安全后进行。 8、换机架前，必须先停机并关闭电锁开关。作业时要有专人指挥，行车不 准用单钩，不准用拉倒的办法翻动机架。 9、定径后的钢管送入冷床时链条格内只准放一根管子，不得斜放。轧后壁 管和大管时，冷床布料要合理，不准超负荷。 10、检查测量管体外径或管体标号时，必须与操作工联系并确认热管停稳 后方可进行，同时注意站位正确，一面滑倒或烫伤。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：24 KB 时间：2026-01-13 价格：¥2.00
起重指挥司索工安全技术交底 GDAQ330613 施工单位： 工程 名称 分部分项 工 程 1#塔吊指挥 工种 司索 一、 吊运指挥人员必须是 18 周岁以上（含 18 周岁），视力（包括矫正视力）在 0.8 以上，无色盲症， 听力能满足工作条件的要求，身体健康者。 二、 指挥人员必须安全技术培训，劳动部门考核合格，并发给安全技术操作证后，方可从事指挥。 三、 指挥人员必须严格执行 GB 5082 标准与起重司机联络时做到准确无误。 四、 指挥人员应熟知《起重机械安全规程》GB 6067 和《起重机械吊具与索具安全规程》LD 48— 1993。 五、 指挥人员寻所指定的起重机械，必须熟悉技术性能后方可指挥。 六、 指挥人员不能干涉起重司机对手柄或旋钮的选择。 七、 负责载荷的重量计算和索具的正确选择。 八、 指挥人员负责对可能出现的事故采取必要的防范措施。 九、 指挥人员应佩戴鲜明的标志和特殊颜色的安全帽。 十、 指挥人员在发出吊钩或负载下降信号时，应有保护负载降落地点的人身、设备安全措施。 十一、在开始指挥起吊负载时，用微动信号指挥；待负载离开地面 100～200mm 时，停止起升，进 行试吊，确认安全可靠后，方可用正常起升信号指挥重物上升。 十二、指挥起重机在雨、雪天气作业时，应先经过试吊，检验制动器灵敏可靠后，方可进行正常的 起吊作业。 十三、在高处指挥时，指挥人员应严格遵守高处作业安全要求。 十四、指挥人员选择指挥位置时： （一）应保证与起重机司机之间视线清楚。 （二）在所指定的区域内，应能清楚地看到负载。 （三）指挥人员应与被吊运物体保持安全距离。 （四）当指挥人员不能同时看见起重司机和负载时，应站到能看见起重机司机的一侧，并增设中间 指挥人员传递信号。 十五、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字：
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：40.5 KB 时间：2026-01-20 价格：¥2.00
定径机安全技术操作规程 1、开车前必须全面检查设备和环境，确认设备正常，辊道及翻料钩等危险 区域无人才开车。 2、主机启动前，应先开油泵并检查安全销。非本机组操作工不准动操作手 柄。 3、轧辊转动时，不准在入口处测量轧辊间隙和错位，不转在入口处用手去 摸轧辊。 4、到机架上进行检查调整工作时，要防止碰到转动部分，脚要站稳防止滑 倒。 5、不准在定径机前后辊道处跨越，送翻管子必须确认危险区域是否有人。 处理辊道、翻料钩故障时要和操作工联系好，并有专人指挥联系。 6、磨辊时砂轮机要仔细检查，砂轮片及防护罩有缺陷不准使用，要两人在 场工作。 7、有人在辊道上撬动管子时，严禁反转辊道。必须反转时要和撬管人联系 并确认安全后进行。 8、换机架前，必须先停机并关闭电锁开关。作业时要有专人指挥，行车不 准用单钩，不准用拉倒的办法翻动机架。 9、定径后的钢管送入冷床时链条格内只准放一根管子，不得斜放。轧后壁 管和大管时，冷床布料要合理，不准超负荷。 10、检查测量管体外径或管体标号时，必须与操作工联系并确认热管停稳 后方可进行，同时注意站位正确，一面滑倒或烫伤。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：12.5 KB 时间：2026-01-25 价格：¥2.00
起重指挥司索工安全技术交底 GDAQ330613 施工单位： 工程 名称 分部分项 工 程 工种 一、 吊运指挥人员必须是 18 周岁以上（含 18 周岁），视力（包括矫正视力）在 0.8 以上，无色盲症， 听力能满足工作条件的要求，身体健康者。 二、 指挥人员必须安全技术培训，劳动部门考核合格，并发给安全技术操作证后，方可从事指挥。 三、 指挥人员必须严格执行 GB 5082 标准与起重司机联络时做到准确无误。 四、 指挥人员应熟知《起重机械安全规程》GB 6067 和《起重机械吊具与索具安全规程》LD 48— 1993。 五、 指挥人员寻所指定的起重机械，必须熟悉技术性能后方可指挥。 六、 指挥人员不能干涉起重司机对手柄或旋钮的选择。 七、 负责载荷的重量计算和索具的正确选择。 八、 指挥人员负责对可能出现的事故采取必要的防范措施。 九、 指挥人员应佩戴鲜明的标志和特殊颜色的安全帽。 十、 指挥人员在发出吊钩或负载下降信号时，应有保护负载降落地点的人身、设备安全措施。 十一、在开始指挥起吊负载时，用微动信号指挥；待负载离开地面 100～200mm 时，停止起升，进 行试吊，确认安全可靠后，方可用正常起升信号指挥重物上升。 十二、指挥起重机在雨、雪天气作业时，应先经过试吊，检验制动器灵敏可靠后，方可进行正常的 起吊作业。 十三、在高处指挥时，指挥人员应严格遵守高处作业安全要求。 十四、指挥人员选择指挥位置时： （一）应保证与起重机司机之间视线清楚。 （二）在所指定的区域内，应能清楚地看到负载。 （三）指挥人员应与被吊运物体保持安全距离。 （四）当指挥人员不能同时看见起重司机和负载时，应站到能看见起重机司机的一侧，并增设中间 指挥人员传递信号。 十五、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：32.5 KB 时间：2026-01-27 价格：¥2.00
维修钳工安全技术操作规程 1、在修理机器、拆卸马达时，必须先断开电动机，禁止在修理是开车，以 免发生事故； 2、装拆机器时，应按次序装拆、拆下的零件应当妥善保管，以免发生混乱 遗失和损伤现象； 3、拆卸笨重的零件时，身体站的位置应注意安全； 4、试车检验时，工作人员应选择适当位置，以免发生事故（飞轮、工件等 脱离飞出伤人）； 5、拆卸弹簧时，应注意弹簧的弹力，以免发生意外； 6、起吊设备零部件时，必须详细检查所有连接件，如：螺钉、销钉等是否 均已拆除，否则可能会损坏设备； 7、装配、拆卸机床时，禁止使用铁榔头，必要时，可以用铜或木料榔头， 以保持机床精度； 8 凡二人以上工作时，必须指定一人负责，统一指挥； 9、使用虎钳夹紧工件时，圆形工件要超过中心线，站立位置要妥当，以防 工件落下伤人； 10、使用手锤时，必须检查锤头有无松动现象及锤柄有无裂纹节疤等缺陷， 锤顶面和手握的部位不得有油脂，同时必须选择正确的运动方向，以防事故发生； 11、使用手锯时，工件须夹紧，锯条松紧要均匀，操作平稳，并选择适当的 站立位置，以免发生事故； 12、锉刀、铲刀、刮刀应当装有手柄和金属箱，不能有松动现象，不可当做 手锤和对划使用，更不能将其尖端冲击工件上的栓针和插销。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：12.5 KB 时间：2026-01-29 价格：¥2.00
生产安全事故报告和调查 处理制度 . 编制： 审核： 审批： 2016 年 2 月 10 1. 范围 为进一步规范安全事故报告和调查处理，全面落实生产安全事故责任追究 制，防止和减少生产安全事故，明确各部门在事故调查分析处理和统计报告 工作中的职责，规范事故调查、分析、定性、处理和统计、报告工作，查清事 故经过，分析事故原因，查找暴露问题，研究事故规律，总结经验教训，制定防 范措施，避免事故重演，特制定本制度。 本制度适用于引黄处事故调查、分析、处理和统计报告工作。 2. 规范性引用文件 《中华人民共和国安全生产法》（国家主席令〔2002〕第70号） 《生产安全事故报告和调查处理条例》（中华人民共和国国务院令第493号） 《中华人民共和国突发事件应对法》（中华人民共和国主席令第69号） 《生产安全事故信息报告和处置办法》（国家安全生产监督管理总局令第21 号） 《关于完善XX行业生产安全事故统计快报和月报的通知》 （安监办[2009]112 号） 《企业职工伤亡事故分类标准》（GB6441-1986） 《事故伤害损失工作日标准》（GB/T15499-1995） 3. 术语和定义 3.1 事件：指发生一起短暂的异常或意外事件，如人员伤害、生产异常等。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：35.6 KB 时间：2026-02-08 价格：¥2.00
砂轮机安全技术操作规程 1、砂轮机的防护罩和防护板（或防护网）吸尘器应完好。 2、砂轮机要有负责人管理，经常检查和加油，以保证正常运转。 3、使用时必须戴护目镜，操作不熟悉的人，不能使用砂轮机。 4、砂轮机在开动前，要认真察看砂轮机与防护罩之间有无杂质。确认无问 题后，再开动砂轮机。 5、砂轮机片磨损严重时，砂轮轴晃动、没有托刀架和安装不符合安全要求时， 不准开动。 6、换新砂轮片时，必须认真检查，有裂纹、破损、砂轮轴与砂轮孔配合不 好或者受潮的砂轮，不准使用。 7、换装砂轮上螺丝时，要均匀用力，用松紧适宜，要加垫平衡，并经修整， 平衡和较验之后，才能使用。 8、砂轮开动后，要空转两至三分钟，待运转正常后，才能使用。 9、托架与砂轮面的距离，不能大于 5 毫米。 10、砂磨工件或刀具时，不能用力过猛，不能撞击砂轮。 11、在同一块砂轮上，禁止两人同时使用，更不准在砂轮片的侧面砂磨作业， 砂磨作业时，操作者不准杂货内在砂轮机的正面。 12、砂磨工具用的专用砂轮不准砂磨其他工件和材料。 13、砂轮不准沾水，要在架上存放，保持干燥。 14、操作完毕，应立即切断电源。风动砂轮机应立即关闭风源动力。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：20.5 KB 时间：2026-02-09 价格：¥2.00
液压系统安全技术操作规程 （一）安全规定 1、非操作人员禁止擅自启动和拆卸有关元件； 2、当阀站压力高于或低于规定值 20%时应通报相关技术员，高 于 40%应立即停机检查。 3、当发现震动、噪音、运转异常等现象时，应立即启动备用泵， 并停用原泵检查处理。 4、备用泵不得长期停用，应每周轮换使用。 5、保持泵站、阀站及相关设备整洁，设备周围不得堆放异物。 6、加油、排油必须使用加油过滤小车，不得随意添加或排放。 （二）液压站的安全操作 1、检查吸管路上截止阀是否开启，确认没有检修。 2、清除设备附近的障碍物，并启动循环冷却泵。 （三）启动操作 1、确认机旁操作还是操作室操作。 2、按启动按纽，并观察压力表压力值，不准超压运行。 （四）正常运行 1、油泵正常运转后，必须定时检查，并做好原始记录。 2、突发停电、来电时，应观察设备的停机状态，首先恢复控制 电源，保持控制功能，才能再启动油泵。 3、运行过程中，油温、压力等出现问题时，按相关操作规程执行。 4、运行过程中发生爆管泄漏时，应首先确认，在不危及安全的 前提下，进行换向操作，切断漏油回路，再停泵处理。 （五）停泵操作 1、确认各执行机构都停在规定位置。 2、接通卸压回路，然后按动停机按钮。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：24.5 KB 时间：2026-02-15 价格：¥2.00
液压系统安全技术操作规程 （一）安全规定 1、非操作人员禁止擅自启动和拆卸有关元件； 2、当阀站压力高于或低于规定值 20%时应通报相关技术员，高 于 40%应立即停机检查。 3、当发现震动、噪音、运转异常等现象时，应立即启动备用泵， 并停用原泵检查处理。 4、备用泵不得长期停用，应每周轮换使用。 5、保持泵站、阀站及相关设备整洁，设备周围不得堆放异物。 6、加油、排油必须使用加油过滤小车，不得随意添加或排放。 （二）液压站的安全操作 1、检查吸管路上截止阀是否开启，确认没有检修。 2、清除设备附近的障碍物，并启动循环冷却泵。 （三）启动操作 1、确认机旁操作还是操作室操作。 2、按启动按纽，并观察压力表压力值，不准超压运行。 （四）正常运行 1、油泵正常运转后，必须定时检查，并做好原始记录。 2、突发停电、来电时，应观察设备的停机状态，首先恢复控制 电源，保持控制功能，才能再启动油泵。 3、运行过程中，油温、压力等出现问题时，按相关操作规程执行。 4、运行过程中发生爆管泄漏时，应首先确认，在不危及安全的 前提下，进行换向操作，切断漏油回路，再停泵处理。 （五）停泵操作 1、确认各执行机构都停在规定位置。 2、接通卸压回路，然后按动停机按钮。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：12 KB 时间：2026-02-19 价格：¥2.00