值班钳工安全技术操作规程 1、拆卸设备前必须必须熟悉有关图纸资料，了解有关结构性能，做到合理 正确的拆卸。 2、凡是配合的零、部件，拆卸前应在非配合面上打字头标记，防止在装配 时出现错装乱配现象。 3、零、部件拆卸时，必须使用合适的拆卸工具，严禁乱敲乱打，需要加热 拆散的应保护机件表面，其加热温度不超过 400。C 以防改变零、部件材质的金 相组织。 4、零、部件拆卸后应在安全地方整齐、平稳的摆放在木版或枕木上，不准 与地面接触，以免损伤零件加工表面，小零件最好用木箱、箩筐装放防止丢失。 5、拆卸双列和四列圆锥滚子轴承时，必须按拆解顺序，每套用麻绳、细铁 丝穿起，严防混乱。 6、零件加工面上凝结油垢及锈油的清除，需用煤油浸透、刮刀清除、棉布 擦净，也可以用加热到 120。C 的机械油烫掉，再用煤油清洗。用加热机械油的 方法处理轴承时，加热温度一般不超过 100。C，尼龙轴承不超过 80。C。 7、配合加工面上的锈斑，用细砂布蘸机械油打磨。精密件加工面应用毡子 蘸金刚砂膏混机械油打磨，禁止用其他不妥的方法处理锈蚀部位。 8、减速机齿轮箱封闭机械内壁必须擦洗干净，其底部不得存有积尘污油， 耐油漆如有脱落要进行补刷。 9、清洗工作的加工配合面应及时装配或清洁纸临时贴好。整台设备清洗完 毕，要把外露的敞开处盖好，以保证装配质量。 10、所有配合与精密加工面均不得用锤击、锉刀锉，认真保护精度，装配的 垂直、水平、重合、定位必须认真达到，防止由于操作失误造成返工或其它不该 发生的问题。 11、打击横卧的长轴时，必须站在合适的地点，清除周围的一切障碍物，重 击前，应先轻试锤击落点，不得连续猛打。 12、打击垂立过长轴时，必须站在平稳的安全宽垫台上进行。 13、两人或两人以上装修一台设备时，必须一人为主，统一思想，互相联系。 14、装配时加工面上应先涂一层薄干油或稀油。再用适当工具如铜棒、木棒 等进行装配，不准用锤头直接敲打精加工面。 15、装配箱体时应先装定位销再紧固镙栓，稳销的对位只许调整不许敲打。 装配过程中绝不可将工具、螺丝等遗忘在箱体内，防止造成事故。 16、装配重要减速机等密封机械，必须经主装人或检查员、技术员在场复检 后才可封盖。 17、凡用干油润滑的滑动及滚动轴承，装配前均须填足干油，包括油沟、油 槽、空刀等处在内，决不可遗漏。 18、所有滑动与滚动轴承的轴承座，均不得随意加减垫片，确需要变动的， 必须仔细测量垫片应加、减厚度，并经主修认可后，才能加减。 19、所有丝杆背帽及重要联结螺丝必须装定位花垫，锁片及弹簧垫圈，该穿 铁丝保险的不可不装。 20、用涂色法检查键的装配时，键槽必须有 2/3 长度的均匀接触。如键宽小 于槽宽的必须重配，不准用垫的方法处理。 21、装配钩头键不得贴在轴套上，其相隔最小距离应小于一个键头高。 22、装防漏装置如油封、毡圈、毡垫等均得仔细操作不可渗漏，用的密封件 在装配前仔细检查。 23、一般容器、汽缸、管道试压，只准采用水压实验，并首先检查试泵工作 是否安全可靠，压力表是否灵活，指示是否正确，管接头无渗漏，经确认后才能 进行水压实验。试压进行中，人员必须离开并不准敲击承压部位，进行检查或排 除试压故障时，必须先释除压力后进行操作。 24、试运转前，必须先检查有无润滑油（脂），润滑油（脂）填加是否达到 了规定标准。 25、试车前必须先清理现场，让非工作人员离开，清除好障碍物。检查运转 部位有无工具或其他遗忘物件，对试车可能发生危险的区域，要设专人照管或设 警戒线及采取其它安全措施。 26、试车要由有经验的人负责，有些设备的试车必须安排操作工人配合，试 车要加强联系，互相招呼、密切配合防止以外事故发生。 27、试车完成后，在交工前要进行封车，封车期间应对所有的精加工面涂油 防漆防锈，电器部分应拆除保险，能加锁的部位应加锁，重要的设备还需请专门 人员看护。 28、每天作业结束时，应及时清理现场，收捡工具，做到文明施工、安全生 产。 达到工完、料净、场地清。
分类：安全操作规程 行业：食品医药行业 文件类型：Word 文件大小：24 KB 时间：2025-08-09 价格：¥2.00
轧机安全技术操作规程 1、开机前应检查设备、工具有无缺陷，各部位润滑情况是否良好，工具缺 陷和设备未处理好前不准开车。 2、未经操作工同意，严禁非本机组人员上操作台和触动操作把手。不生产时， 各操作把必须放在零位，并关闭电锁开关。 3、轧制中接到高压水停水通知时，应立即停车防止轧辊甩出。 4、开高压水阀前，应检查本机组各关闭阀的情况，操作手把应放到零位， 主操作台上应有人看守，应先开回水阀，再开高压水总阀，管路严重漏水应停止 生产，通知维修人员处理。 5、合理使用循环水，控制水质，不得外排，实现“节能、降耗、 减排、增效” 6、禁止非操作人员到芯棒冷却池、升降台、走台上行走和逗留，平台上的 油污要清除干净。芯棒升降台拔出芯棒应先确认平台上是否有人，无人方能操作。 7、开动芯棒小车要注意喂料器运行情况、提升和行走的极限位置，链条卡 住未处理好的不准开动。操作结束要把手柄放到零位。 8、脱芯棒穿销子时，要上下配合，滑台停稳后进行。台下操作工穿好销子 后不要在卡头旁边停留，台上确认台下拔出销子或穿好销子，人员离开后才开动 喂料器，取销子时，注意防止卡头抖动压伤手指。 9、不准用叉箱、活动导槽脱芯棒，脱棒后，皮尔格头未送出孔型前不准退 回滑台，当芯棒脱出，毛管送出孔型退回喂料器时应升起导槽，芯棒离开导槽， 应升起毛管升降台和芯棒升降台。有人在清掏脱管叉槽、调整磨辊和处理冷却水 管时，不准脱芯棒。 10、生产中断安全销时，应在轧机停稳后才能进行打换安全销，并严格检查 大锤手把有无松动，锤头有无裂口。操作者不能戴手套，防止甩滑，锤头甩出和 铁屑飞溅伤人。装安全销的数量要符合技术规程规定，销套、垫圈要装配整齐。 11、有人站在万向接手和联轴节上工作时不准盘车，盘车要有专人指挥。如 用行车辅助盘车，盘车后钢丝绳要立即收拣，操作工要确认钢丝绳已取下收好后 才准开车。 8、更换轧辊时要有专人指挥行车和上下协调。轧辊接手要垫好垫木，上辊 扁担钩销子要认真检查，不准用小钢管等物件代替。 9、处理故障，必须在轧机停稳后方能进行，开、关轧辊锁门高压水时，牌 坊入口方向及旁边不准站人，防止辊箱（瓦座）翻倒伤人。 10、调整脱管叉，活动导槽时，应先与操作工联系好，台上操作工把操作把 打至零位，关闭电器联锁开关，主机停稳后方可进行。 在卡头上撬芯棒时，台上操作工要确认撬棍取下后人员安全后才开动喂料 器。使用撬棍要站在两侧，防止滑倒。 11、到机架前后、毛管升降台、芯棒升降台，喂料器滑台，叉箱、导槽下工 作时，应先与台上操作工联系并有专人联络指挥。必须先停车，未经安全确认不 能开动设备。 12、不准在轧机前、毛管升降台和喂料器上穿行跨越，不准横跨机前、机后 输送辊道。 13、到机架牌坊上处理故障等工作，应先和操作工打招呼，工作时脚要站稳， 防止踩上油污等物而滑倒，操作工搬动压下脱管叉等操作把必须通知牌坊上工作 人员。 14、拉装轧辊要有专人指挥，平衡锤和轧辊箱下面不准站人或从下面穿过。 15、修磨轧辊要有专人联络指挥盘车、送风或送电。磨辊操作人员未离开险 区，不得开动主机开关提升高压水、调整辊缝、脱芯棒、处理牌坊上的故障和更 换安全臼等操作。 16、处理机电故障、调整轧辊加垫板、修磨轧辊等作业，必须停车并确认轧 辊停止转动后才能进行作业。 17、吊运芯棒等挂吊作业要严守挂吊工安全技术操作规程和厂相关安全管理 规定。包棒、轧废的毛管和穿孔坯要按规定地方堆放，不准用钢丝绳吊运红钢。 因包棒和轧厚壁管，辊道输送不走应使用夹钳辅助吊送，而须用钢丝绳挂吊时， 其钢丝绳用后要妥善处理，不准再用于吊挂其它物件。
分类：安全操作规程 行业：食品医药行业 文件类型：Word 文件大小：23.5 KB 时间：2025-08-09 价格：¥2.00
值班钳工安全技术操作规程 1、拆卸设备前必须必须熟悉有关图纸资料，了解有关结构性能，做到合理 正确的拆卸。 2、凡是配合的零、部件，拆卸前应在非配合面上打字头标记，防止在装配 时出现错装乱配现象。 3、零、部件拆卸时，必须使用合适的拆卸工具，严禁乱敲乱打，需要加热 拆散的应保护机件表面，其加热温度不超过 400。C 以防改变零、部件材质的金 相组织。 4、零、部件拆卸后应在安全地方整齐、平稳的摆放在木版或枕木上，不准 与地面接触，以免损伤零件加工表面，小零件最好用木箱、箩筐装放防止丢失。 5、拆卸双列和四列圆锥滚子轴承时，必须按拆解顺序，每套用麻绳、细铁 丝穿起，严防混乱。 6、零件加工面上凝结油垢及锈油的清除，需用煤油浸透、刮刀清除、棉布 擦净，也可以用加热到 120。C 的机械油烫掉，再用煤油清洗。用加热机械油的 方法处理轴承时，加热温度一般不超过 100。C，尼龙轴承不超过 80。C。 7、配合加工面上的锈斑，用细砂布蘸机械油打磨。精密件加工面应用毡子 蘸金刚砂膏混机械油打磨，禁止用其他不妥的方法处理锈蚀部位。 8、减速机齿轮箱封闭机械内壁必须擦洗干净，其底部不得存有积尘污油， 耐油漆如有脱落要进行补刷。 9、清洗工作的加工配合面应及时装配或清洁纸临时贴好。整台设备清洗完 毕，要把外露的敞开处盖好，以保证装配质量。 10、所有配合与精密加工面均不得用锤击、锉刀锉，认真保护精度，装配的 垂直、水平、重合、定位必须认真达到，防止由于操作失误造成返工或其它不该 发生的问题。 11、打击横卧的长轴时，必须站在合适的地点，清除周围的一切障碍物，重 击前，应先轻试锤击落点，不得连续猛打。 12、打击垂立过长轴时，必须站在平稳的安全宽垫台上进行。 13、两人或两人以上装修一台设备时，必须一人为主，统一思想，互相联系。 14、装配时加工面上应先涂一层薄干油或稀油。再用适当工具如铜棒、木棒 等进行装配，不准用锤头直接敲打精加工面。 15、装配箱体时应先装定位销再紧固镙栓，稳销的对位只许调整不许敲打。 装配过程中绝不可将工具、螺丝等遗忘在箱体内，防止造成事故。 16、装配重要减速机等密封机械，必须经主装人或检查员、技术员在场复检 后才可封盖。 17、凡用干油润滑的滑动及滚动轴承，装配前均须填足干油，包括油沟、油 槽、空刀等处在内，决不可遗漏。 18、所有滑动与滚动轴承的轴承座，均不得随意加减垫片，确需要变动的， 必须仔细测量垫片应加、减厚度，并经主修认可后，才能加减。 19、所有丝杆背帽及重要联结螺丝必须装定位花垫，锁片及弹簧垫圈，该穿 铁丝保险的不可不装。 20、用涂色法检查键的装配时，键槽必须有 2/3 长度的均匀接触。如键宽小 于槽宽的必须重配，不准用垫的方法处理。 21、装配钩头键不得贴在轴套上，其相隔最小距离应小于一个键头高。 22、装防漏装置如油封、毡圈、毡垫等均得仔细操作不可渗漏，用的密封件 在装配前仔细检查。 23、一般容器、汽缸、管道试压，只准采用水压实验，并首先检查试泵工作 是否安全可靠，压力表是否灵活，指示是否正确，管接头无渗漏，经确认后才能 进行水压实验。试压进行中，人员必须离开并不准敲击承压部位，进行检查或排 除试压故障时，必须先释除压力后进行操作。 24、试运转前，必须先检查有无润滑油（脂），润滑油（脂）填加是否达到 了规定标准。 25、试车前必须先清理现场，让非工作人员离开，清除好障碍物。检查运转 部位有无工具或其他遗忘物件，对试车可能发生危险的区域，要设专人照管或设 警戒线及采取其它安全措施。 26、试车要由有经验的人负责，有些设备的试车必须安排操作工人配合，试 车要加强联系，互相招呼、密切配合防止以外事故发生。 27、试车完成后，在交工前要进行封车，封车期间应对所有的精加工面涂油 防漆防锈，电器部分应拆除保险，能加锁的部位应加锁，重要的设备还需请专门 人员看护。 28、每天作业结束时，应及时清理现场，收捡工具，做到文明施工、安全生 产。 达到工完、料净、场地清。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：27 KB 时间：2025-08-13 价格：¥2.00
轧机安全技术操作规程 1、开机前应检查设备、工具有无缺陷，各部位润滑情况是否良好，工具缺 陷和设备未处理好前不准开车。 2、未经操作工同意，严禁非本机组人员上操作台和触动操作把手。不生产时， 各操作把必须放在零位，并关闭电锁开关。 3、轧制中接到高压水停水通知时，应立即停车防止轧辊甩出。 4、开高压水阀前，应检查本机组各关闭阀的情况，操作手把应放到零位， 主操作台上应有人看守，应先开回水阀，再开高压水总阀，管路严重漏水应停止 生产，通知维修人员处理。 5、合理使用循环水，控制水质，不得外排，实现“节能、降耗、 减排、增效” 6、禁止非操作人员到芯棒冷却池、升降台、走台上行走和逗留，平台上的 油污要清除干净。芯棒升降台拔出芯棒应先确认平台上是否有人，无人方能操作。 7、开动芯棒小车要注意喂料器运行情况、提升和行走的极限位置，链条卡 住未处理好的不准开动。操作结束要把手柄放到零位。 8、脱芯棒穿销子时，要上下配合，滑台停稳后进行。台下操作工穿好销子 后不要在卡头旁边停留，台上确认台下拔出销子或穿好销子，人员离开后才开动 喂料器，取销子时，注意防止卡头抖动压伤手指。 9、不准用叉箱、活动导槽脱芯棒，脱棒后，皮尔格头未送出孔型前不准退 回滑台，当芯棒脱出，毛管送出孔型退回喂料器时应升起导槽，芯棒离开导槽， 应升起毛管升降台和芯棒升降台。有人在清掏脱管叉槽、调整磨辊和处理冷却水 管时，不准脱芯棒。 10、生产中断安全销时，应在轧机停稳后才能进行打换安全销，并严格检查 大锤手把有无松动，锤头有无裂口。操作者不能戴手套，防止甩滑，锤头甩出和 铁屑飞溅伤人。装安全销的数量要符合技术规程规定，销套、垫圈要装配整齐。 11、有人站在万向接手和联轴节上工作时不准盘车，盘车要有专人指挥。如 用行车辅助盘车，盘车后钢丝绳要立即收拣，操作工要确认钢丝绳已取下收好后 才准开车。 8、更换轧辊时要有专人指挥行车和上下协调。轧辊接手要垫好垫木，上辊 扁担钩销子要认真检查，不准用小钢管等物件代替。 9、处理故障，必须在轧机停稳后方能进行，开、关轧辊锁门高压水时，牌 坊入口方向及旁边不准站人，防止辊箱（瓦座）翻倒伤人。 10、调整脱管叉，活动导槽时，应先与操作工联系好，台上操作工把操作把 打至零位，关闭电器联锁开关，主机停稳后方可进行。 在卡头上撬芯棒时，台上操作工要确认撬棍取下后人员安全后才开动喂料 器。使用撬棍要站在两侧，防止滑倒。 11、到机架前后、毛管升降台、芯棒升降台，喂料器滑台，叉箱、导槽下工 作时，应先与台上操作工联系并有专人联络指挥。必须先停车，未经安全确认不 能开动设备。 12、不准在轧机前、毛管升降台和喂料器上穿行跨越，不准横跨机前、机后 输送辊道。 13、到机架牌坊上处理故障等工作，应先和操作工打招呼，工作时脚要站稳， 防止踩上油污等物而滑倒，操作工搬动压下脱管叉等操作把必须通知牌坊上工作 人员。 14、拉装轧辊要有专人指挥，平衡锤和轧辊箱下面不准站人或从下面穿过。 15、修磨轧辊要有专人联络指挥盘车、送风或送电。磨辊操作人员未离开险 区，不得开动主机开关提升高压水、调整辊缝、脱芯棒、处理牌坊上的故障和更 换安全臼等操作。 16、处理机电故障、调整轧辊加垫板、修磨轧辊等作业，必须停车并确认轧 辊停止转动后才能进行作业。 17、吊运芯棒等挂吊作业要严守挂吊工安全技术操作规程和厂相关安全管理 规定。包棒、轧废的毛管和穿孔坯要按规定地方堆放，不准用钢丝绳吊运红钢。 因包棒和轧厚壁管，辊道输送不走应使用夹钳辅助吊送，而须用钢丝绳挂吊时， 其钢丝绳用后要妥善处理，不准再用于吊挂其它物件。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：26.5 KB 时间：2025-08-14 价格：¥2.00
中铁十四局集团公司火灾事故应急救援预案 1 为贯彻我国《安全生产法》规定的企业负有“组织制定并实施本单位的生产安 全事故应急救援预案的职责”；执行《建设工程安全生产管理条例》第四十八条的规定： “施工单位制定本单位生产安全事故应急预案；建立应急救援组织或者配备应急救援 人员，配备必要的应急器材、设备、并定期组织演练”；《中 中 华 华 人 人 民 民 共 共 和 和 国 国 消 消 防 防 法 法 》 》 第 第十 十六 六（ （四 四） ）条 条“ “制 制定 定灭 灭火 火和 和应 应急 急疏 疏散 散预 预案 案， ，定 定期 期组 组织 织消 消防 防演 演练 练。 。” ”的有关规定，结 合企业生产的特性，制定本应急救援预案。 一、应急预案的任务和目标 更好地适应法律和经济活动的要求；给企业员工的工作和施工场区周围居民提供 更好更安全的环境；保证各种应急资源处于良好的备战状态；指导应急行动按计划有 序地进行；防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急 救援；有效地避免或降低人员伤亡和财产损失；帮助实现应急行动的快速、有序、高效； 充分体现应急救援的“应急精神”。 二 火灾事故应急救援组织机构 火灾事故应急救援组织机构分为一、二级编制，集团公司公司和各分公司总部设 置应急预案实施的一级应急组织机构，工程项目经理部设置应急计划实施的二级应急 组织机构。 集团公司火灾事故应急救援领导小组组长由总经理担任，副组长分管施工生产的 副总经理担任，组员由各部门经理和各分公司经理组成。领导小组的日常办事机构为 工程管理部。 各分公司和各级项目部成立相应的火灾事故应急救援领导小组。组长由总经理或 项目经理担任，副组长分管施工生产的副总经理或项目副经理担任，组员由各部门经 理和各分公司经理组成。领导小组的日常办事机构为工程管理部。 1、一级应急组织机构： ①应急总指挥由公司总部总经理担任； ②反应操作副总指挥由公司总部副总经理担任，或者由分公司经理担任； ③危险源风险评估部由反应操作副总指挥、公司总部工程部、安质部等联合组成； ④应急培训演练部由公司总部劳资培训部兼任； ⑤应急物资管理部由公司物资设备部； ⑥应急人力管理部由公司总部人力资源部、公司办公室兼任； ⑦应急工程技术服务部由公司总部总工室、工程部专业技术人员兼任； ⑧应急后勤供给部由公司总部总经理办公室、财务部兼任； ⑨应急保卫部由公司总部公安处或分处兼任。 2、一级应急组织机构各部门的职能及职责 ①应急预案总指挥的职能及职责： a、分析紧急状态和确定相应报警级别，根据相关危险类型、潜在后果、现有资源 和控制紧急情况的行动类型； b、指挥、协调应急行动； c、与企业外应急人员、部门、组织和机构进行联络； d、直接监察应急操作人员的行动； e、最大限度地保证现场人员和外援人员及相关人员的安全； f、协调后勤方面以支援应急组织； g、应急组织的启动； h、应急评估、确定升高或降低应急警报级别； i、通报外部机构； j、决定请求外部援助； k、决定应急撤离； l、决定事故现场外影响区域的安全性。 ②反应操作副总指挥的职能和职责： a、协助应急总指挥组织和指挥应急操作任务； b、向应急总指挥提出应采取的减缓事故后果行动的应急对策和建议； c、保持与事故现场操作副总指挥的直接联络； d、协调、组织和获取应急所需的其它资源、设备以支援现场的应急操作； e、组织公司总部的相关技术和管理人员对施工场区生产全过程各危险源进行风险 评估； f 定期检查各常设应急组织和部门的日常工作和应急准备状态； g、根据各施工场区的实际条件，努力与周边有条件的企业为在事故应急处理中共 享资源、相互帮助、建立共同应急救援网络和制定应急救援协议。 ③ 危险源风险评估部的职能和职责： a、 对各施工现场的特点以及生产全过程的危险源进行科学的风险评估； b、指导生产安全部门安全措施落实和监控工作，减少和避免危险源的事故发生；
分类：事故与应急 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：46 KB 时间：2025-08-16 价格：¥2.00
现场施工特种、特殊、危险作业安全协议书 ( 以下称为甲方 ): ( 以下称为乙方 ): 本协议为规范特种、特殊、危险作业的操作程序，明确双方责任和义 务，目的为了避免出现人身伤亡及财产损失。本协议规定范围为：动 火作业、高处作业、动电作业、密闭空间作业。规定如下： 1 、 本协议书为双方自愿签署，双方已明确和认可本协议中的任何条 款，协议签署当日生效； 2 、 本协议有效时限为一次，只针对乙方首次作业申请人、操作人及 作业时间和内容，不作为永久协议书使用，一次作业结束即此协议作 废，再实施再签； 3 、 乙方动火操作人（电气焊、喷灯、高温电器等）须持证到物业部 开据《动火证》，不得由他人代办并自行配备灭火器、沙筒、水筒等 灭火器材；施工现场乙方自定防火责任人，为现场第一责任人，负责 落实现场作业安全，确保作业人员持证作业和规范作业，如因上述工 作未落实或组织不当造成安全事故，由乙方自行承担责任； 4 、 甲方负责动火区域现场管理，对动火作业提供技术指导和现场监 督，甲方有权对乙方作业过程中存在的安全隐患予以指出和纠正，如 乙方违反甲方相关安全规定，造成的一切人身伤亡及财产损失均由乙 方承担； 5 、 乙方如需易燃易爆品（如使用喷灯的煤气罐；使用气焊的氧气、 乙炔瓶等）进入甲方管理区域时，必须提前向甲方主管部门申请，得 到甲方允许方可进入，甲方有权检查乙方携带危险品的安全系数，对 过期、腐蚀、未经检测的易燃易爆品，乙方必须及时更换，如因乙方 使用易燃易爆品（如使用喷灯的煤气罐；使用气焊的氧气、乙炔瓶等 ）造成的安全事故，责任由乙方承担； 6 、 乙方在高空动火作业时，应将灭火器材放置在操作平台上，作业 台下方 10 ㎡范围内不得有可燃物、易燃易爆品、化学危险品等（因作 业高度的增加，清理面积也随之扩大），乙方必须清理完毕且得到甲 方允许后方可施工；高空作业位置的调整，相应的作业台下方清理范 围也必须作调整； 7 、 乙方要进行高处作业时（高处作业：凡在坠落高度基准面 2m 以 上（含 2m ）有可能坠落的高处进行的作业），必须到甲方主管部门签 署本协议，并交纳作业保证金 ；作业时必须严格遵守国家《安全生产 法》的相关规定； 8 、 攀登、悬空及搭建高空安全设施的高处作业人员，必须经过专业 培训，持证上岗；乙方施工单位必须有资质； 9 、 悬空作业前乙方施工负责人必须仔细检查作业器材是否完好，安 全措施是否到位，如：绳索、安全带、横板、操作台、支架等；如因 保护措施不当或作业器材本身质量问题发生的安全事故，甲方概不负 责； 10 、高处作业物料不得随意堆放，不得大于操作台的重量荷载；悬空 作业物料及工具的重量不得大于绳索、支架及固定件的荷载；以免造 成安全事故 11 、因乙方作业人员悬空抛掷、向下丢弃物品或施工造成附着件坠落 等，造成甲方及第三方人身损害、财产损失的，乙方负责赔偿全部损 失； 12 、 未经甲方允许，乙方不得在雷雨天、雾天、大风天、雪天等情 况下攀登和悬空高处作业；如在施工过程中发生上述情况，乙方负责 人应马上停止相关作业，避免发生安全事故； 13 、 高处作业区域内的所有可能坠落的物件及附属件，乙方必须在 施工前全部拆除，确保施工安全，如因上述问题发生的安全事故，均 由乙方负责； 14 、 乙方在进行棚上作业（高度在 2-5m 时的作业）时，应在作业 区域棚上的主龙骨上铺设搪板，相对应的下方做 T 字型支撑，如因作 业人员操作不当或未按要求作业，造成的任何损失由乙方承担； 15 、 乙方对电梯基坑和井道施工时，必须搭建脚手架和设置防护网 ，防护网应在安全层正负 3.2m 处设置；地面通道上部应搭建防护棚； 双笼井架通道中间分隔封闭后再行施工； 16 、 乙方对电梯进行维修、检测，且作业高度已达到高处作业标准 时，操作人员必须配备安全带、安全帽等保护工具；操作人员必须遵 守本协议第 7 条、第 8 条、第 9 条之规定，否则一切后果乙方自行承 担； 17 、 高空防护网、支架、脚手架等设施的拆除，乙方须在作业面下 方围挡危险区域，并悬挂警示标识，并有专人监管，以防坠物伤人； 18 、 乙方进行电路安装及改造时，必须按照施工图纸和甲方电路审 核意见施工；电路施工人员必须持证上岗，并向甲方提供操作证原件
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：25.6 KB 时间：2025-08-22 价格：¥2.00
现场施工特种、特殊、危险作业安全协议书 ( 以下称为甲方 ): ( 以下称为乙方 ): 本协议为规范特种、特殊、危险作业的操作程序，明确双方责任和义 务，目的为了避免出现人身伤亡及财产损失。本协议规定范围为：动 火作业、高处作业、动电作业、密闭空间作业。规定如下： 1 、 本协议书为双方自愿签署，双方已明确和认可本协议中的任何条 款，协议签署当日生效； 2 、 本协议有效时限为一次，只针对乙方首次作业申请人、操作人及 作业时间和内容，不作为永久协议书使用，一次作业结束即此协议作 废，再实施再签； 3 、 乙方动火操作人（电气焊、喷灯、高温电器等）须持证到物业部 开据《动火证》，不得由他人代办并自行配备灭火器、沙筒、水筒等 灭火器材；施工现场乙方自定防火责任人，为现场第一责任人，负责 落实现场作业安全，确保作业人员持证作业和规范作业，如因上述工 作未落实或组织不当造成安全事故，由乙方自行承担责任； 4 、 甲方负责动火区域现场管理，对动火作业提供技术指导和现场监 督，甲方有权对乙方作业过程中存在的安全隐患予以指出和纠正，如 乙方违反甲方相关安全规定，造成的一切人身伤亡及财产损失均由乙 方承担； 5 、 乙方如需易燃易爆品（如使用喷灯的煤气罐；使用气焊的氧气、 乙炔瓶等）进入甲方管理区域时，必须提前向甲方主管部门申请，得 到甲方允许方可进入，甲方有权检查乙方携带危险品的安全系数，对 过期、腐蚀、未经检测的易燃易爆品，乙方必须及时更换，如因乙方 使用易燃易爆品（如使用喷灯的煤气罐；使用气焊的氧气、乙炔瓶等） 造成的安全事故，责任由乙方承担； 6 、 乙方在高空动火作业时，应将灭火器材放置在操作平台上，作业 台下方 10 ㎡范围内不得有可燃物、易燃易爆品、化学危险品等（因作 业高度的增加，清理面积也随之扩大），乙方必须清理完毕且得到甲 方允许后方可施工；高空作业位置的调整，相应的作业台下方清理范 围也必须作调整； 7 、 乙方要进行高处作业时（高处作业：凡在坠落高度基准面 2m 以 上（含 2m ）有可能坠落的高处进行的作业），必须到甲方主管部门签 署本协议，并交纳作业保证金 ；作业时必须严格遵守国家《安全生产 法》的相关规定； 8 、 攀登、悬空及搭建高空安全设施的高处作业人员，必须经过专业 培训，持证上岗；乙方施工单位必须有资质； 9 、 悬空作业前乙方施工负责人必须仔细检查作业器材是否完好，安 全措施是否到位，如：绳索、安全带、横板、操作台、支架等；如因 保护措施不当或作业器材本身质量问题发生的安全事故，甲方概不负 责； 10 、高处作业物料不得随意堆放，不得大于操作台的重量荷载；悬空 作业物料及工具的重量不得大于绳索、支架及固定件的荷载；以免造 成安全事故 11 、因乙方作业人员悬空抛掷、向下丢弃物品或施工造成附着件坠落 等，造成甲方及第三方人身损害、财产损失的，乙方负责赔偿全部损 失； 12 、 未经甲方允许，乙方不得在雷雨天、雾天、大风天、雪天等情 况下攀登和悬空高处作业；如在施工过程中发生上述情况，乙方负责 人应马上停止相关作业，避免发生安全事故； 13 、 高处作业区域内的所有可能坠落的物件及附属件，乙方必须在 施工前全部拆除，确保施工安全，如因上述问题发生的安全事故，均 由乙方负责； 14 、 乙方在进行棚上作业（高度在 2-5m 时的作业）时，应在作业 区域棚上的主龙骨上铺设搪板，相对应的下方做 T 字型支撑，如因作 业人员操作不当或未按要求作业，造成的任何损失由乙方承担； 15 、 乙方对电梯基坑和井道施工时，必须搭建脚手架和设置防护网， 防护网应在安全层正负 3.2m 处设置；地面通道上部应搭建防护棚；双 笼井架通道中间分隔封闭后再行施工； 16 、 乙方对电梯进行维修、检测，且作业高度已达到高处作业标准 时，操作人员必须配备安全带、安全帽等保护工具；操作人员必须遵 守本协议第 7 条、第 8 条、第 9 条之规定，否则一切后果乙方自行承 担； 17 、 高空防护网、支架、脚手架等设施的拆除，乙方须在作业面下 方围挡危险区域，并悬挂警示标识，并有专人监管，以防坠物伤人； 18 、 乙方进行电路安装及改造时，必须按照施工图纸和甲方电路审 核意见施工；电路施工人员必须持证上岗，并向甲方提供操作证原件
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：26.1 KB 时间：2025-08-22 价格：¥2.00
轧机安全技术操作规程 1、开机前应检查设备、工具有无缺陷，各部位润滑情况是否良好，工具缺 陷和设备未处理好前不准开车。 2、未经操作工同意，严禁非本机组人员上操作台和触动操作把手。不生产时， 各操作把必须放在零位，并关闭电锁开关。 3、轧制中接到高压水停水通知时，应立即停车防止轧辊甩出。 4、开高压水阀前，应检查本机组各关闭阀的情况，操作手把应放到零位， 主操作台上应有人看守，应先开回水阀，再开高压水总阀，管路严重漏水应停止 生产，通知维修人员处理。 5、合理使用循环水，控制水质，不得外排，实现“节能、降耗、 减排、增效” 6、禁止非操作人员到芯棒冷却池、升降台、走台上行走和逗留，平台上的 油污要清除干净。芯棒升降台拔出芯棒应先确认平台上是否有人，无人方能操作。 7、开动芯棒小车要注意喂料器运行情况、提升和行走的极限位置，链条卡 住未处理好的不准开动。操作结束要把手柄放到零位。 8、脱芯棒穿销子时，要上下配合，滑台停稳后进行。台下操作工穿好销子 后不要在卡头旁边停留，台上确认台下拔出销子或穿好销子，人员离开后才开动 喂料器，取销子时，注意防止卡头抖动压伤手指。 9、不准用叉箱、活动导槽脱芯棒，脱棒后，皮尔格头未送出孔型前不准退 回滑台，当芯棒脱出，毛管送出孔型退回喂料器时应升起导槽，芯棒离开导槽， 应升起毛管升降台和芯棒升降台。有人在清掏脱管叉槽、调整磨辊和处理冷却水 管时，不准脱芯棒。 10、生产中断安全销时，应在轧机停稳后才能进行打换安全销，并严格检查 大锤手把有无松动，锤头有无裂口。操作者不能戴手套，防止甩滑，锤头甩出和 铁屑飞溅伤人。装安全销的数量要符合技术规程规定，销套、垫圈要装配整齐。 11、有人站在万向接手和联轴节上工作时不准盘车，盘车要有专人指挥。如 用行车辅助盘车，盘车后钢丝绳要立即收拣，操作工要确认钢丝绳已取下收好后 才准开车。 8、更换轧辊时要有专人指挥行车和上下协调。轧辊接手要垫好垫木，上辊 扁担钩销子要认真检查，不准用小钢管等物件代替。 9、处理故障，必须在轧机停稳后方能进行，开、关轧辊锁门高压水时，牌 坊入口方向及旁边不准站人，防止辊箱（瓦座）翻倒伤人。 10、调整脱管叉，活动导槽时，应先与操作工联系好，台上操作工把操作把 打至零位，关闭电器联锁开关，主机停稳后方可进行。 在卡头上撬芯棒时，台上操作工要确认撬棍取下后人员安全后才开动喂料 器。使用撬棍要站在两侧，防止滑倒。 11、到机架前后、毛管升降台、芯棒升降台，喂料器滑台，叉箱、导槽下工 作时，应先与台上操作工联系并有专人联络指挥。必须先停车，未经安全确认不 能开动设备。 12、不准在轧机前、毛管升降台和喂料器上穿行跨越，不准横跨机前、机后 输送辊道。 13、到机架牌坊上处理故障等工作，应先和操作工打招呼，工作时脚要站稳， 防止踩上油污等物而滑倒，操作工搬动压下脱管叉等操作把必须通知牌坊上工作 人员。 14、拉装轧辊要有专人指挥，平衡锤和轧辊箱下面不准站人或从下面穿过。 15、修磨轧辊要有专人联络指挥盘车、送风或送电。磨辊操作人员未离开险 区，不得开动主机开关提升高压水、调整辊缝、脱芯棒、处理牌坊上的故障和更 换安全臼等操作。 16、处理机电故障、调整轧辊加垫板、修磨轧辊等作业，必须停车并确认轧 辊停止转动后才能进行作业。 17、吊运芯棒等挂吊作业要严守挂吊工安全技术操作规程和厂相关安全管理 规定。包棒、轧废的毛管和穿孔坯要按规定地方堆放，不准用钢丝绳吊运红钢。 因包棒和轧厚壁管，辊道输送不走应使用夹钳辅助吊送，而须用钢丝绳挂吊时， 其钢丝绳用后要妥善处理，不准再用于吊挂其它物件。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：24 KB 时间：2025-09-09 价格：¥2.00
轧机安全技术操作规程 1、开机前应检查设备、工具有无缺陷，各部位润滑情况是否良好，工具缺 陷和设备未处理好前不准开车。 2、未经操作工同意，严禁非本机组人员上操作台和触动操作把手。不生产时， 各操作把必须放在零位，并关闭电锁开关。 3、轧制中接到高压水停水通知时，应立即停车防止轧辊甩出。 4、开高压水阀前，应检查本机组各关闭阀的情况，操作手把应放到零位， 主操作台上应有人看守，应先开回水阀，再开高压水总阀，管路严重漏水应停止 生产，通知维修人员处理。 5、合理使用循环水，控制水质，不得外排，实现“节能、降耗、 减排、增效” 6、禁止非操作人员到芯棒冷却池、升降台、走台上行走和逗留，平台上的 油污要清除干净。芯棒升降台拔出芯棒应先确认平台上是否有人，无人方能操作。 7、开动芯棒小车要注意喂料器运行情况、提升和行走的极限位置，链条卡 住未处理好的不准开动。操作结束要把手柄放到零位。 8、脱芯棒穿销子时，要上下配合，滑台停稳后进行。台下操作工穿好销子 后不要在卡头旁边停留，台上确认台下拔出销子或穿好销子，人员离开后才开动 喂料器，取销子时，注意防止卡头抖动压伤手指。 9、不准用叉箱、活动导槽脱芯棒，脱棒后，皮尔格头未送出孔型前不准退 回滑台，当芯棒脱出，毛管送出孔型退回喂料器时应升起导槽，芯棒离开导槽， 应升起毛管升降台和芯棒升降台。有人在清掏脱管叉槽、调整磨辊和处理冷却水 管时，不准脱芯棒。 10、生产中断安全销时，应在轧机停稳后才能进行打换安全销，并严格检查 大锤手把有无松动，锤头有无裂口。操作者不能戴手套，防止甩滑，锤头甩出和 铁屑飞溅伤人。装安全销的数量要符合技术规程规定，销套、垫圈要装配整齐。 11、有人站在万向接手和联轴节上工作时不准盘车，盘车要有专人指挥。如 用行车辅助盘车，盘车后钢丝绳要立即收拣，操作工要确认钢丝绳已取下收好后 才准开车。 8、更换轧辊时要有专人指挥行车和上下协调。轧辊接手要垫好垫木，上辊 扁担钩销子要认真检查，不准用小钢管等物件代替。 9、处理故障，必须在轧机停稳后方能进行，开、关轧辊锁门高压水时，牌 坊入口方向及旁边不准站人，防止辊箱（瓦座）翻倒伤人。 10、调整脱管叉，活动导槽时，应先与操作工联系好，台上操作工把操作把 打至零位，关闭电器联锁开关，主机停稳后方可进行。 在卡头上撬芯棒时，台上操作工要确认撬棍取下后人员安全后才开动喂料 器。使用撬棍要站在两侧，防止滑倒。 11、到机架前后、毛管升降台、芯棒升降台，喂料器滑台，叉箱、导槽下工 作时，应先与台上操作工联系并有专人联络指挥。必须先停车，未经安全确认不 能开动设备。 12、不准在轧机前、毛管升降台和喂料器上穿行跨越，不准横跨机前、机后 输送辊道。 13、到机架牌坊上处理故障等工作，应先和操作工打招呼，工作时脚要站稳， 防止踩上油污等物而滑倒，操作工搬动压下脱管叉等操作把必须通知牌坊上工作 人员。 14、拉装轧辊要有专人指挥，平衡锤和轧辊箱下面不准站人或从下面穿过。 15、修磨轧辊要有专人联络指挥盘车、送风或送电。磨辊操作人员未离开险 区，不得开动主机开关提升高压水、调整辊缝、脱芯棒、处理牌坊上的故障和更 换安全臼等操作。 16、处理机电故障、调整轧辊加垫板、修磨轧辊等作业，必须停车并确认轧 辊停止转动后才能进行作业。 17、吊运芯棒等挂吊作业要严守挂吊工安全技术操作规程和厂相关安全管理 规定。包棒、轧废的毛管和穿孔坯要按规定地方堆放，不准用钢丝绳吊运红钢。 因包棒和轧厚壁管，辊道输送不走应使用夹钳辅助吊送，而须用钢丝绳挂吊时， 其钢丝绳用后要妥善处理，不准再用于吊挂其它物件。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：15.8 KB 时间：2025-10-15 价格：¥2.00
轧机安全技术操作规程 1、开机前应检查设备、工具有无缺陷，各部位润滑情况是否良好，工具缺 陷和设备未处理好前不准开车。 2、未经操作工同意，严禁非本机组人员上操作台和触动操作把手。不生产时， 各操作把必须放在零位，并关闭电锁开关。 3、轧制中接到高压水停水通知时，应立即停车防止轧辊甩出。 4、开高压水阀前，应检查本机组各关闭阀的情况，操作手把应放到零位， 主操作台上应有人看守，应先开回水阀，再开高压水总阀，管路严重漏水应停止 生产，通知维修人员处理。 5、合理使用循环水，控制水质，不得外排，实现“节能、降耗、 减排、增效” 6、禁止非操作人员到芯棒冷却池、升降台、走台上行走和逗留，平台上的 油污要清除干净。芯棒升降台拔出芯棒应先确认平台上是否有人，无人方能操作。 7、开动芯棒小车要注意喂料器运行情况、提升和行走的极限位置，链条卡 住未处理好的不准开动。操作结束要把手柄放到零位。 8、脱芯棒穿销子时，要上下配合，滑台停稳后进行。台下操作工穿好销子 后不要在卡头旁边停留，台上确认台下拔出销子或穿好销子，人员离开后才开动 喂料器，取销子时，注意防止卡头抖动压伤手指。 9、不准用叉箱、活动导槽脱芯棒，脱棒后，皮尔格头未送出孔型前不准退 回滑台，当芯棒脱出，毛管送出孔型退回喂料器时应升起导槽，芯棒离开导槽， 应升起毛管升降台和芯棒升降台。有人在清掏脱管叉槽、调整磨辊和处理冷却水 管时，不准脱芯棒。 10、生产中断安全销时，应在轧机停稳后才能进行打换安全销，并严格检查 大锤手把有无松动，锤头有无裂口。操作者不能戴手套，防止甩滑，锤头甩出和 铁屑飞溅伤人。装安全销的数量要符合技术规程规定，销套、垫圈要装配整齐。 11、有人站在万向接手和联轴节上工作时不准盘车，盘车要有专人指挥。如 用行车辅助盘车，盘车后钢丝绳要立即收拣，操作工要确认钢丝绳已取下收好后 才准开车。 8、更换轧辊时要有专人指挥行车和上下协调。轧辊接手要垫好垫木，上辊 扁担钩销子要认真检查，不准用小钢管等物件代替。 9、处理故障，必须在轧机停稳后方能进行，开、关轧辊锁门高压水时，牌 坊入口方向及旁边不准站人，防止辊箱（瓦座）翻倒伤人。 10、调整脱管叉，活动导槽时，应先与操作工联系好，台上操作工把操作把 打至零位，关闭电器联锁开关，主机停稳后方可进行。 在卡头上撬芯棒时，台上操作工要确认撬棍取下后人员安全后才开动喂料 器。使用撬棍要站在两侧，防止滑倒。 11、到机架前后、毛管升降台、芯棒升降台，喂料器滑台，叉箱、导槽下工 作时，应先与台上操作工联系并有专人联络指挥。必须先停车，未经安全确认不 能开动设备。 12、不准在轧机前、毛管升降台和喂料器上穿行跨越，不准横跨机前、机后 输送辊道。 13、到机架牌坊上处理故障等工作，应先和操作工打招呼，工作时脚要站稳， 防止踩上油污等物而滑倒，操作工搬动压下脱管叉等操作把必须通知牌坊上工作 人员。 14、拉装轧辊要有专人指挥，平衡锤和轧辊箱下面不准站人或从下面穿过。 15、修磨轧辊要有专人联络指挥盘车、送风或送电。磨辊操作人员未离开险 区，不得开动主机开关提升高压水、调整辊缝、脱芯棒、处理牌坊上的故障和更 换安全臼等操作。 16、处理机电故障、调整轧辊加垫板、修磨轧辊等作业，必须停车并确认轧 辊停止转动后才能进行作业。 17、吊运芯棒等挂吊作业要严守挂吊工安全技术操作规程和厂相关安全管理 规定。包棒、轧废的毛管和穿孔坯要按规定地方堆放，不准用钢丝绳吊运红钢。 因包棒和轧厚壁管，辊道输送不走应使用夹钳辅助吊送，而须用钢丝绳挂吊时， 其钢丝绳用后要妥善处理，不准再用于吊挂其它物件。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：26.5 KB 时间：2025-10-21 价格：¥2.00
值班钳工安全技术操作规程 1、拆卸设备前必须必须熟悉有关图纸资料，了解有关结构性能，做到合理 正确的拆卸。 2、凡是配合的零、部件，拆卸前应在非配合面上打字头标记，防止在装配 时出现错装乱配现象。 3、零、部件拆卸时，必须使用合适的拆卸工具，严禁乱敲乱打，需要加热 拆散的应保护机件表面，其加热温度不超过 400。C 以防改变零、部件材质的金 相组织。 4、零、部件拆卸后应在安全地方整齐、平稳的摆放在木版或枕木上，不准 与地面接触，以免损伤零件加工表面，小零件最好用木箱、箩筐装放防止丢失。 5、拆卸双列和四列圆锥滚子轴承时，必须按拆解顺序，每套用麻绳、细铁 丝穿起，严防混乱。 6、零件加工面上凝结油垢及锈油的清除，需用煤油浸透、刮刀清除、棉布 擦净，也可以用加热到 120。C 的机械油烫掉，再用煤油清洗。用加热机械油的 方法处理轴承时，加热温度一般不超过 100。C，尼龙轴承不超过 80。C。 7、配合加工面上的锈斑，用细砂布蘸机械油打磨。精密件加工面应用毡子 蘸金刚砂膏混机械油打磨，禁止用其他不妥的方法处理锈蚀部位。 8、减速机齿轮箱封闭机械内壁必须擦洗干净，其底部不得存有积尘污油， 耐油漆如有脱落要进行补刷。 9、清洗工作的加工配合面应及时装配或清洁纸临时贴好。整台设备清洗完 毕，要把外露的敞开处盖好，以保证装配质量。 10、所有配合与精密加工面均不得用锤击、锉刀锉，认真保护精度，装配的 垂直、水平、重合、定位必须认真达到，防止由于操作失误造成返工或其它不该 发生的问题。 11、打击横卧的长轴时，必须站在合适的地点，清除周围的一切障碍物，重 击前，应先轻试锤击落点，不得连续猛打。 12、打击垂立过长轴时，必须站在平稳的安全宽垫台上进行。 13、两人或两人以上装修一台设备时，必须一人为主，统一思想，互相联系。 14、装配时加工面上应先涂一层薄干油或稀油。再用适当工具如铜棒、木棒 等进行装配，不准用锤头直接敲打精加工面。 15、装配箱体时应先装定位销再紧固镙栓，稳销的对位只许调整不许敲打。 装配过程中绝不可将工具、螺丝等遗忘在箱体内，防止造成事故。 16、装配重要减速机等密封机械，必须经主装人或检查员、技术员在场复检 后才可封盖。 17、凡用干油润滑的滑动及滚动轴承，装配前均须填足干油，包括油沟、油 槽、空刀等处在内，决不可遗漏。 18、所有滑动与滚动轴承的轴承座，均不得随意加减垫片，确需要变动的， 必须仔细测量垫片应加、减厚度，并经主修认可后，才能加减。 19、所有丝杆背帽及重要联结螺丝必须装定位花垫，锁片及弹簧垫圈，该穿 铁丝保险的不可不装。 20、用涂色法检查键的装配时，键槽必须有 2/3 长度的均匀接触。如键宽小 于槽宽的必须重配，不准用垫的方法处理。 21、装配钩头键不得贴在轴套上，其相隔最小距离应小于一个键头高。 22、装防漏装置如油封、毡圈、毡垫等均得仔细操作不可渗漏，用的密封件 在装配前仔细检查。 23、一般容器、汽缸、管道试压，只准采用水压实验，并首先检查试泵工作 是否安全可靠，压力表是否灵活，指示是否正确，管接头无渗漏，经确认后才能 进行水压实验。试压进行中，人员必须离开并不准敲击承压部位，进行检查或排 除试压故障时，必须先释除压力后进行操作。 24、试运转前，必须先检查有无润滑油（脂），润滑油（脂）填加是否达到 了规定标准。 25、试车前必须先清理现场，让非工作人员离开，清除好障碍物。检查运转 部位有无工具或其他遗忘物件，对试车可能发生危险的区域，要设专人照管或设 警戒线及采取其它安全措施。 26、试车要由有经验的人负责，有些设备的试车必须安排操作工人配合，试 车要加强联系，互相招呼、密切配合防止以外事故发生。 27、试车完成后，在交工前要进行封车，封车期间应对所有的精加工面涂油 防漆防锈，电器部分应拆除保险，能加锁的部位应加锁，重要的设备还需请专门 人员看护。 28、每天作业结束时，应及时清理现场，收捡工具，做到文明施工、安全生 产。 达到工完、料净、场地清。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：27 KB 时间：2025-10-25 价格：¥2.00
中铁十四局集团公司火灾事故应急救援预案 1 为贯彻我国《安全生产法》规定的企业负有“组织制定并实施本单位的生产安 全事故应急救援预案的职责”；执行《建设工程安全生产管理条例》第四十八条的规定： “施工单位制定本单位生产安全事故应急预案；建立应急救援组织或者配备应急救援 人员，配备必要的应急器材、设备、并定期组织演练”；《中 中 华 华 人 人 民 民 共 共 和 和 国 国 消 消 防 防 法 法 》 》 第 第十 十六 六（ （四 四） ）条 条“ “制 制定 定灭 灭火 火和 和应 应急 急疏 疏散 散预 预案 案， ，定 定期 期组 组织 织消 消防 防演 演练 练。 。” ”的有关规定，结 合企业生产的特性，制定本应急救援预案。 一、应急预案的任务和目标 更好地适应法律和经济活动的要求；给企业员工的工作和施工场区周围居民提供 更好更安全的环境；保证各种应急资源处于良好的备战状态；指导应急行动按计划有 序地进行；防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急 救援；有效地避免或降低人员伤亡和财产损失；帮助实现应急行动的快速、有序、高效； 充分体现应急救援的“应急精神”。 二 火灾事故应急救援组织机构 火灾事故应急救援组织机构分为一、二级编制，集团公司公司和各分公司总部设 置应急预案实施的一级应急组织机构，工程项目经理部设置应急计划实施的二级应急 组织机构。 集团公司火灾事故应急救援领导小组组长由总经理担任，副组长分管施工生产的 副总经理担任，组员由各部门经理和各分公司经理组成。领导小组的日常办事机构为 工程管理部。 各分公司和各级项目部成立相应的火灾事故应急救援领导小组。组长由总经理或 项目经理担任，副组长分管施工生产的副总经理或项目副经理担任，组员由各部门经 理和各分公司经理组成。领导小组的日常办事机构为工程管理部。 1、一级应急组织机构： ①应急总指挥由公司总部总经理担任； ②反应操作副总指挥由公司总部副总经理担任，或者由分公司经理担任； ③危险源风险评估部由反应操作副总指挥、公司总部工程部、安质部等联合组成； ④应急培训演练部由公司总部劳资培训部兼任； ⑤应急物资管理部由公司物资设备部； ⑥应急人力管理部由公司总部人力资源部、公司办公室兼任； ⑦应急工程技术服务部由公司总部总工室、工程部专业技术人员兼任； ⑧应急后勤供给部由公司总部总经理办公室、财务部兼任； ⑨应急保卫部由公司总部公安处或分处兼任。 2、一级应急组织机构各部门的职能及职责 ①应急预案总指挥的职能及职责： a、分析紧急状态和确定相应报警级别，根据相关危险类型、潜在后果、现有资源 和控制紧急情况的行动类型； b、指挥、协调应急行动； c、与企业外应急人员、部门、组织和机构进行联络； d、直接监察应急操作人员的行动； e、最大限度地保证现场人员和外援人员及相关人员的安全； f、协调后勤方面以支援应急组织； g、应急组织的启动； h、应急评估、确定升高或降低应急警报级别； i、通报外部机构； j、决定请求外部援助； k、决定应急撤离； l、决定事故现场外影响区域的安全性。 ②反应操作副总指挥的职能和职责： a、协助应急总指挥组织和指挥应急操作任务； b、向应急总指挥提出应采取的减缓事故后果行动的应急对策和建议； c、保持与事故现场操作副总指挥的直接联络； d、协调、组织和获取应急所需的其它资源、设备以支援现场的应急操作； e、组织公司总部的相关技术和管理人员对施工场区生产全过程各危险源进行风险 评估； f 定期检查各常设应急组织和部门的日常工作和应急准备状态； g、根据各施工场区的实际条件，努力与周边有条件的企业为在事故应急处理中共 享资源、相互帮助、建立共同应急救援网络和制定应急救援协议。 ③ 危险源风险评估部的职能和职责： a、 对各施工现场的特点以及生产全过程的危险源进行科学的风险评估； b、指导生产安全部门安全措施落实和监控工作，减少和避免危险源的事故发生；
分类：事故与应急 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：46 KB 时间：2025-11-06 价格：¥2.00
中铁十四局集团公司火灾事故应急救援预案 1 为贯彻我国《安全生产法》规定的企业负有“组织制定并实施本单位的生产安 全事故应急救援预案的职责”；执行《建设工程安全生产管理条例》第四十八条的规定： “施工单位制定本单位生产安全事故应急预案；建立应急救援组织或者配备应急救援 人员，配备必要的应急器材、设备、并定期组织演练”；《中 中 华 华 人 人 民 民 共 共 和 和 国 国 消 消 防 防 法 法 》 》 第 第十 十六 六（ （四 四） ）条 条“ “制 制定 定灭 灭火 火和 和应 应急 急疏 疏散 散预 预案 案， ，定 定期 期组 组织 织消 消防 防演 演练 练。 。” ”的有关规定，结 合企业生产的特性，制定本应急救援预案。 一、应急预案的任务和目标 更好地适应法律和经济活动的要求；给企业员工的工作和施工场区周围居民提供 更好更安全的环境；保证各种应急资源处于良好的备战状态；指导应急行动按计划有 序地进行；防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急 救援；有效地避免或降低人员伤亡和财产损失；帮助实现应急行动的快速、有序、高效； 充分体现应急救援的“应急精神”。 二 火灾事故应急救援组织机构 火灾事故应急救援组织机构分为一、二级编制，集团公司公司和各分公司总部设 置应急预案实施的一级应急组织机构，工程项目经理部设置应急计划实施的二级应急 组织机构。 集团公司火灾事故应急救援领导小组组长由总经理担任，副组长分管施工生产的 副总经理担任，组员由各部门经理和各分公司经理组成。领导小组的日常办事机构为 工程管理部。 各分公司和各级项目部成立相应的火灾事故应急救援领导小组。组长由总经理或 项目经理担任，副组长分管施工生产的副总经理或项目副经理担任，组员由各部门经 理和各分公司经理组成。领导小组的日常办事机构为工程管理部。 1、一级应急组织机构： ①应急总指挥由公司总部总经理担任； ②反应操作副总指挥由公司总部副总经理担任，或者由分公司经理担任； ③危险源风险评估部由反应操作副总指挥、公司总部工程部、安质部等联合组成； ④应急培训演练部由公司总部劳资培训部兼任； ⑤应急物资管理部由公司物资设备部； ⑥应急人力管理部由公司总部人力资源部、公司办公室兼任； ⑦应急工程技术服务部由公司总部总工室、工程部专业技术人员兼任； ⑧应急后勤供给部由公司总部总经理办公室、财务部兼任； ⑨应急保卫部由公司总部公安处或分处兼任。 2、一级应急组织机构各部门的职能及职责 ①应急预案总指挥的职能及职责： a、分析紧急状态和确定相应报警级别，根据相关危险类型、潜在后果、现有资源 和控制紧急情况的行动类型； b、指挥、协调应急行动； c、与企业外应急人员、部门、组织和机构进行联络； d、直接监察应急操作人员的行动； e、最大限度地保证现场人员和外援人员及相关人员的安全； f、协调后勤方面以支援应急组织； g、应急组织的启动； h、应急评估、确定升高或降低应急警报级别； i、通报外部机构； j、决定请求外部援助； k、决定应急撤离； l、决定事故现场外影响区域的安全性。 ②反应操作副总指挥的职能和职责： a、协助应急总指挥组织和指挥应急操作任务； b、向应急总指挥提出应采取的减缓事故后果行动的应急对策和建议； c、保持与事故现场操作副总指挥的直接联络； d、协调、组织和获取应急所需的其它资源、设备以支援现场的应急操作； e、组织公司总部的相关技术和管理人员对施工场区生产全过程各危险源进行风险 评估； f 定期检查各常设应急组织和部门的日常工作和应急准备状态； g、根据各施工场区的实际条件，努力与周边有条件的企业为在事故应急处理中共 享资源、相互帮助、建立共同应急救援网络和制定应急救援协议。 ③ 危险源风险评估部的职能和职责： a、 对各施工现场的特点以及生产全过程的危险源进行科学的风险评估； b、指导生产安全部门安全措施落实和监控工作，减少和避免危险源的事故发生；
分类：事故与应急 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：46 KB 时间：2025-11-12 价格：¥2.00
物料提升机安装（拆卸）安全技术交底 GDAQ330606 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，安装拆卸工人必须取得省级建设主管部 门颁发的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、一般规定 （一）安装与拆除作业前，应根据现场工作条件及设备情况编制作业方案。对作业人员进行分工交 底，确定指挥人员，划定安全警戒区域并设监护人员，排除作业障碍。 （二）提升架体实际安装的高度不得超出设计所允许的最大高度。 （三）安装作业前检查的内容一般包括： 1．金属结构的成套性和完好性； 2．提升机构是否完整良好； 3．电气设备是否齐全可靠； 4．基础位置和做法是否符合要求； 5．地锚的位置，附墙架连接埋件的位置是否正确和埋设牢； 6．提升机的架体和缆风绳的位置是否靠近或跨越架空输电线路。必须靠近时，应保证最小安全距 离，并应采取安全防护措施。其最小安全距离见下表。 外电线路电压等级（kV） 1以下 1～10 35～110 220 330～500 最小安全操作距离（m） 4.0 6.0 8.0 10 15 （1）安装精度应符合以下规定： （a）新制作的提升机，架体安装的垂直偏差，最大不应超过架体高度的1.5‰；多次使用过的提 升机，在重新安装时，其偏差不应超过3‰，并不得超过200mm； （b）井架截面内，两对角线长度公差不得超过最大边长的名义尺寸的3‰； （c）导轨接点截面错位不大于1.5mm； （d）吊篮导靴与导轨的安装间隙应控制5～10mm以内； （2）拆除作业前检查的内容一般包括： （a）查看提升机与建筑物及脚手架的连接情况； （b）查看提升机架体有无其他牵拉物； （c）临时附墙架、缆风绳及地锚的设置情况； （d）地梁和基础的连接情况。 三、架体的安装与拆除 （一）安装架体时，应先将地梁与基础连接牢固。每安装个 2 标准节（一般不大于 8m），应采取临 时支撑或临时缆风绳固定，并进行初校正，在确认稳定时，方可继续作业。 （二）安装龙门架时，两边立柱应交替进行，每安装 2 节，除将单肢柱进行临时固定外，尚应将两 立柱横向连接成一体。 （三）利用建筑物内井道做架体时，各楼层进料口处的停靠门，必须与司机操作处装设的层站标志 灯进行联锁。阴暗处应装照明。 （四）架体各节点的螺栓必须紧固，螺栓应符合孔径要求，严禁扩孔和开孔更不得漏装或以铅丝代 替。 （五）装设摇臂把杆时，应符合以下要求： 1．把杆不得装在架体的自由端处； 2．把杆底座要高出工作面，其顶部不得高出架体； 3．把杆应安装保险钢丝绳，起重吊钩应装设限位装置； 4．把杆与水平面夹角应在 45°～70°之间转向时不得碰到缆风绳； 5．随工作面升高扒杆需要重新安装时，其下方的其他作业应暂时停止。 （六）在拆除缆风绳或附墙架前，应先设置临时缆风绳或支撑，确保架体的自由高度不得大于 2 个 标准节（一般不大于 8m）。 （七）拆除龙门架的天梁前，应先分别对两立柱采取稳固措施，保证单柱的稳定。 （八）拆除作业中，严禁从高处向下抛掷物件。 （九）拆除作业宜在白天进行，夜间作业应有良好的照明，因故中断作业时，应采取临时稳固措施。 四、卷扬机安装 （一） 卷扬机应安装在平整坚实的位置上宜远离危险作业区，视线应良好。因施工条件限制卷扬机 安装位置距施工作业区较近时，其操作棚的顶部应按规范要求架设。 （二）固定卷扬机的锚桩应牢固可靠，不得以树木、电杆代替锚桩。 （三）当钢丝绳在卷筒中间位置时,架体底部的导向滑轮应与卷筒轴心垂直,否则应设置导向滑轮,并 用地锚、钢丝绳拴牢。 （四）提升钢丝绳运行中应架起，使之不拖地面和被水浸泡。必须穿越主要干道时，应挖沟槽并加 保护措施，严禁在钢丝绳穿行的区域内堆放物料。 五、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：55 KB 时间：2025-11-27 价格：¥2.00
值班钳工安全技术操作规程 1、拆卸设备前必须必须熟悉有关图纸资料，了解有关结构性能，做到合理 正确的拆卸。 2、凡是配合的零、部件，拆卸前应在非配合面上打字头标记，防止在装配 时出现错装乱配现象。 3、零、部件拆卸时，必须使用合适的拆卸工具，严禁乱敲乱打，需要加热 拆散的应保护机件表面，其加热温度不超过 400。C 以防改变零、部件材质的金 相组织。 4、零、部件拆卸后应在安全地方整齐、平稳的摆放在木版或枕木上，不准 与地面接触，以免损伤零件加工表面，小零件最好用木箱、箩筐装放防止丢失。 5、拆卸双列和四列圆锥滚子轴承时，必须按拆解顺序，每套用麻绳、细铁 丝穿起，严防混乱。 6、零件加工面上凝结油垢及锈油的清除，需用煤油浸透、刮刀清除、棉布 擦净，也可以用加热到 120。C 的机械油烫掉，再用煤油清洗。用加热机械油的 方法处理轴承时，加热温度一般不超过 100。C，尼龙轴承不超过 80。C。 7、配合加工面上的锈斑，用细砂布蘸机械油打磨。精密件加工面应用毡子 蘸金刚砂膏混机械油打磨，禁止用其他不妥的方法处理锈蚀部位。 8、减速机齿轮箱封闭机械内壁必须擦洗干净，其底部不得存有积尘污油， 耐油漆如有脱落要进行补刷。 9、清洗工作的加工配合面应及时装配或清洁纸临时贴好。整台设备清洗完 毕，要把外露的敞开处盖好，以保证装配质量。 10、所有配合与精密加工面均不得用锤击、锉刀锉，认真保护精度，装配的 垂直、水平、重合、定位必须认真达到，防止由于操作失误造成返工或其它不该 发生的问题。 11、打击横卧的长轴时，必须站在合适的地点，清除周围的一切障碍物，重 击前，应先轻试锤击落点，不得连续猛打。 12、打击垂立过长轴时，必须站在平稳的安全宽垫台上进行。 13、两人或两人以上装修一台设备时，必须一人为主，统一思想，互相联系。 14、装配时加工面上应先涂一层薄干油或稀油。再用适当工具如铜棒、木棒 等进行装配，不准用锤头直接敲打精加工面。 15、装配箱体时应先装定位销再紧固镙栓，稳销的对位只许调整不许敲打。 装配过程中绝不可将工具、螺丝等遗忘在箱体内，防止造成事故。 16、装配重要减速机等密封机械，必须经主装人或检查员、技术员在场复检 后才可封盖。 17、凡用干油润滑的滑动及滚动轴承，装配前均须填足干油，包括油沟、油 槽、空刀等处在内，决不可遗漏。 18、所有滑动与滚动轴承的轴承座，均不得随意加减垫片，确需要变动的， 必须仔细测量垫片应加、减厚度，并经主修认可后，才能加减。 19、所有丝杆背帽及重要联结螺丝必须装定位花垫，锁片及弹簧垫圈，该穿 铁丝保险的不可不装。 20、用涂色法检查键的装配时，键槽必须有 2/3 长度的均匀接触。如键宽小 于槽宽的必须重配，不准用垫的方法处理。 21、装配钩头键不得贴在轴套上，其相隔最小距离应小于一个键头高。 22、装防漏装置如油封、毡圈、毡垫等均得仔细操作不可渗漏，用的密封件 在装配前仔细检查。 23、一般容器、汽缸、管道试压，只准采用水压实验，并首先检查试泵工作 是否安全可靠，压力表是否灵活，指示是否正确，管接头无渗漏，经确认后才能 进行水压实验。试压进行中，人员必须离开并不准敲击承压部位，进行检查或排 除试压故障时，必须先释除压力后进行操作。 24、试运转前，必须先检查有无润滑油（脂），润滑油（脂）填加是否达到 了规定标准。 25、试车前必须先清理现场，让非工作人员离开，清除好障碍物。检查运转 部位有无工具或其他遗忘物件，对试车可能发生危险的区域，要设专人照管或设 警戒线及采取其它安全措施。 26、试车要由有经验的人负责，有些设备的试车必须安排操作工人配合，试 车要加强联系，互相招呼、密切配合防止以外事故发生。 27、试车完成后，在交工前要进行封车，封车期间应对所有的精加工面涂油 防漆防锈，电器部分应拆除保险，能加锁的部位应加锁，重要的设备还需请专门 人员看护。 28、每天作业结束时，应及时清理现场，收捡工具，做到文明施工、安全生 产。 达到工完、料净、场地清。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：27.5 KB 时间：2025-12-03 价格：¥2.00
值班钳工安全技术操作规程 1、拆卸设备前必须必须熟悉有关图纸资料，了解有关结构性能，做到合理 正确的拆卸。 2、凡是配合的零、部件，拆卸前应在非配合面上打字头标记，防止在装配 时出现错装乱配现象。 3、零、部件拆卸时，必须使用合适的拆卸工具，严禁乱敲乱打，需要加热 拆散的应保护机件表面，其加热温度不超过 400。C 以防改变零、部件材质的金 相组织。 4、零、部件拆卸后应在安全地方整齐、平稳的摆放在木版或枕木上，不准 与地面接触，以免损伤零件加工表面，小零件最好用木箱、箩筐装放防止丢失。 5、拆卸双列和四列圆锥滚子轴承时，必须按拆解顺序，每套用麻绳、细铁 丝穿起，严防混乱。 6、零件加工面上凝结油垢及锈油的清除，需用煤油浸透、刮刀清除、棉布 擦净，也可以用加热到 120。C 的机械油烫掉，再用煤油清洗。用加热机械油的 方法处理轴承时，加热温度一般不超过 100。C，尼龙轴承不超过 80。C。 7、配合加工面上的锈斑，用细砂布蘸机械油打磨。精密件加工面应用毡子 蘸金刚砂膏混机械油打磨，禁止用其他不妥的方法处理锈蚀部位。 8、减速机齿轮箱封闭机械内壁必须擦洗干净，其底部不得存有积尘污油， 耐油漆如有脱落要进行补刷。 9、清洗工作的加工配合面应及时装配或清洁纸临时贴好。整台设备清洗完 毕，要把外露的敞开处盖好，以保证装配质量。 10、所有配合与精密加工面均不得用锤击、锉刀锉，认真保护精度，装配的 垂直、水平、重合、定位必须认真达到，防止由于操作失误造成返工或其它不该 发生的问题。 11、打击横卧的长轴时，必须站在合适的地点，清除周围的一切障碍物，重 击前，应先轻试锤击落点，不得连续猛打。 12、打击垂立过长轴时，必须站在平稳的安全宽垫台上进行。 13、两人或两人以上装修一台设备时，必须一人为主，统一思想，互相联系。 14、装配时加工面上应先涂一层薄干油或稀油。再用适当工具如铜棒、木棒 等进行装配，不准用锤头直接敲打精加工面。 15、装配箱体时应先装定位销再紧固镙栓，稳销的对位只许调整不许敲打。 装配过程中绝不可将工具、螺丝等遗忘在箱体内，防止造成事故。 16、装配重要减速机等密封机械，必须经主装人或检查员、技术员在场复检 后才可封盖。 17、凡用干油润滑的滑动及滚动轴承，装配前均须填足干油，包括油沟、油 槽、空刀等处在内，决不可遗漏。 18、所有滑动与滚动轴承的轴承座，均不得随意加减垫片，确需要变动的， 必须仔细测量垫片应加、减厚度，并经主修认可后，才能加减。 19、所有丝杆背帽及重要联结螺丝必须装定位花垫，锁片及弹簧垫圈，该穿 铁丝保险的不可不装。 20、用涂色法检查键的装配时，键槽必须有 2/3 长度的均匀接触。如键宽小 于槽宽的必须重配，不准用垫的方法处理。 21、装配钩头键不得贴在轴套上，其相隔最小距离应小于一个键头高。 22、装防漏装置如油封、毡圈、毡垫等均得仔细操作不可渗漏，用的密封件 在装配前仔细检查。 23、一般容器、汽缸、管道试压，只准采用水压实验，并首先检查试泵工作 是否安全可靠，压力表是否灵活，指示是否正确，管接头无渗漏，经确认后才能 进行水压实验。试压进行中，人员必须离开并不准敲击承压部位，进行检查或排 除试压故障时，必须先释除压力后进行操作。 24、试运转前，必须先检查有无润滑油（脂），润滑油（脂）填加是否达到 了规定标准。 25、试车前必须先清理现场，让非工作人员离开，清除好障碍物。检查运转 部位有无工具或其他遗忘物件，对试车可能发生危险的区域，要设专人照管或设 警戒线及采取其它安全措施。 26、试车要由有经验的人负责，有些设备的试车必须安排操作工人配合，试 车要加强联系，互相招呼、密切配合防止以外事故发生。 27、试车完成后，在交工前要进行封车，封车期间应对所有的精加工面涂油 防漆防锈，电器部分应拆除保险，能加锁的部位应加锁，重要的设备还需请专门 人员看护。 28、每天作业结束时，应及时清理现场，收捡工具，做到文明施工、安全生 产。 达到工完、料净、场地清。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：22.7 KB 时间：2025-12-19 价格：¥2.00
轧机安全技术操作规程 1、开机前应检查设备、工具有无缺陷，各部位润滑情况是否良好，工具缺 陷和设备未处理好前不准开车。 2、未经操作工同意，严禁非本机组人员上操作台和触动操作把手。不生产时， 各操作把必须放在零位，并关闭电锁开关。 3、轧制中接到高压水停水通知时，应立即停车防止轧辊甩出。 4、开高压水阀前，应检查本机组各关闭阀的情况，操作手把应放到零位， 主操作台上应有人看守，应先开回水阀，再开高压水总阀，管路严重漏水应停止 生产，通知维修人员处理。 5、合理使用循环水，控制水质，不得外排，实现“节能、降耗、 减排、增效” 6、禁止非操作人员到芯棒冷却池、升降台、走台上行走和逗留，平台上的 油污要清除干净。芯棒升降台拔出芯棒应先确认平台上是否有人，无人方能操作。 7、开动芯棒小车要注意喂料器运行情况、提升和行走的极限位置，链条卡 住未处理好的不准开动。操作结束要把手柄放到零位。 8、脱芯棒穿销子时，要上下配合，滑台停稳后进行。台下操作工穿好销子 后不要在卡头旁边停留，台上确认台下拔出销子或穿好销子，人员离开后才开动 喂料器，取销子时，注意防止卡头抖动压伤手指。 9、不准用叉箱、活动导槽脱芯棒，脱棒后，皮尔格头未送出孔型前不准退 回滑台，当芯棒脱出，毛管送出孔型退回喂料器时应升起导槽，芯棒离开导槽， 应升起毛管升降台和芯棒升降台。有人在清掏脱管叉槽、调整磨辊和处理冷却水 管时，不准脱芯棒。 10、生产中断安全销时，应在轧机停稳后才能进行打换安全销，并严格检查 大锤手把有无松动，锤头有无裂口。操作者不能戴手套，防止甩滑，锤头甩出和 铁屑飞溅伤人。装安全销的数量要符合技术规程规定，销套、垫圈要装配整齐。 11、有人站在万向接手和联轴节上工作时不准盘车，盘车要有专人指挥。如 用行车辅助盘车，盘车后钢丝绳要立即收拣，操作工要确认钢丝绳已取下收好后 才准开车。 8、更换轧辊时要有专人指挥行车和上下协调。轧辊接手要垫好垫木，上辊 扁担钩销子要认真检查，不准用小钢管等物件代替。 9、处理故障，必须在轧机停稳后方能进行，开、关轧辊锁门高压水时，牌 坊入口方向及旁边不准站人，防止辊箱（瓦座）翻倒伤人。 10、调整脱管叉，活动导槽时，应先与操作工联系好，台上操作工把操作把 打至零位，关闭电器联锁开关，主机停稳后方可进行。 在卡头上撬芯棒时，台上操作工要确认撬棍取下后人员安全后才开动喂料 器。使用撬棍要站在两侧，防止滑倒。 11、到机架前后、毛管升降台、芯棒升降台，喂料器滑台，叉箱、导槽下工 作时，应先与台上操作工联系并有专人联络指挥。必须先停车，未经安全确认不 能开动设备。 12、不准在轧机前、毛管升降台和喂料器上穿行跨越，不准横跨机前、机后 输送辊道。 13、到机架牌坊上处理故障等工作，应先和操作工打招呼，工作时脚要站稳， 防止踩上油污等物而滑倒，操作工搬动压下脱管叉等操作把必须通知牌坊上工作 人员。 14、拉装轧辊要有专人指挥，平衡锤和轧辊箱下面不准站人或从下面穿过。 15、修磨轧辊要有专人联络指挥盘车、送风或送电。磨辊操作人员未离开险 区，不得开动主机开关提升高压水、调整辊缝、脱芯棒、处理牌坊上的故障和更 换安全臼等操作。 16、处理机电故障、调整轧辊加垫板、修磨轧辊等作业，必须停车并确认轧 辊停止转动后才能进行作业。 17、吊运芯棒等挂吊作业要严守挂吊工安全技术操作规程和厂相关安全管理 规定。包棒、轧废的毛管和穿孔坯要按规定地方堆放，不准用钢丝绳吊运红钢。 因包棒和轧厚壁管，辊道输送不走应使用夹钳辅助吊送，而须用钢丝绳挂吊时， 其钢丝绳用后要妥善处理，不准再用于吊挂其它物件。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：26.5 KB 时间：2026-01-11 价格：¥2.00
轧机安全技术操作规程 1、开机前应检查设备、工具有无缺陷，各部位润滑情况是否良好，工具缺 陷和设备未处理好前不准开车。 2、未经操作工同意，严禁非本机组人员上操作台和触动操作把手。不生产时， 各操作把必须放在零位，并关闭电锁开关。 3、轧制中接到高压水停水通知时，应立即停车防止轧辊甩出。 4、开高压水阀前，应检查本机组各关闭阀的情况，操作手把应放到零位， 主操作台上应有人看守，应先开回水阀，再开高压水总阀，管路严重漏水应停止 生产，通知维修人员处理。 5、合理使用循环水，控制水质，不得外排，实现“节能、降耗、 减排、增效” 6、禁止非操作人员到芯棒冷却池、升降台、走台上行走和逗留，平台上的 油污要清除干净。芯棒升降台拔出芯棒应先确认平台上是否有人，无人方能操作。 7、开动芯棒小车要注意喂料器运行情况、提升和行走的极限位置，链条卡 住未处理好的不准开动。操作结束要把手柄放到零位。 8、脱芯棒穿销子时，要上下配合，滑台停稳后进行。台下操作工穿好销子 后不要在卡头旁边停留，台上确认台下拔出销子或穿好销子，人员离开后才开动 喂料器，取销子时，注意防止卡头抖动压伤手指。 9、不准用叉箱、活动导槽脱芯棒，脱棒后，皮尔格头未送出孔型前不准退 回滑台，当芯棒脱出，毛管送出孔型退回喂料器时应升起导槽，芯棒离开导槽， 应升起毛管升降台和芯棒升降台。有人在清掏脱管叉槽、调整磨辊和处理冷却水 管时，不准脱芯棒。 10、生产中断安全销时，应在轧机停稳后才能进行打换安全销，并严格检查 大锤手把有无松动，锤头有无裂口。操作者不能戴手套，防止甩滑，锤头甩出和 铁屑飞溅伤人。装安全销的数量要符合技术规程规定，销套、垫圈要装配整齐。 11、有人站在万向接手和联轴节上工作时不准盘车，盘车要有专人指挥。如 用行车辅助盘车，盘车后钢丝绳要立即收拣，操作工要确认钢丝绳已取下收好后 才准开车。 8、更换轧辊时要有专人指挥行车和上下协调。轧辊接手要垫好垫木，上辊 扁担钩销子要认真检查，不准用小钢管等物件代替。 9、处理故障，必须在轧机停稳后方能进行，开、关轧辊锁门高压水时，牌 坊入口方向及旁边不准站人，防止辊箱（瓦座）翻倒伤人。 10、调整脱管叉，活动导槽时，应先与操作工联系好，台上操作工把操作把 打至零位，关闭电器联锁开关，主机停稳后方可进行。 在卡头上撬芯棒时，台上操作工要确认撬棍取下后人员安全后才开动喂料 器。使用撬棍要站在两侧，防止滑倒。 11、到机架前后、毛管升降台、芯棒升降台，喂料器滑台，叉箱、导槽下工 作时，应先与台上操作工联系并有专人联络指挥。必须先停车，未经安全确认不 能开动设备。 12、不准在轧机前、毛管升降台和喂料器上穿行跨越，不准横跨机前、机后 输送辊道。 13、到机架牌坊上处理故障等工作，应先和操作工打招呼，工作时脚要站稳， 防止踩上油污等物而滑倒，操作工搬动压下脱管叉等操作把必须通知牌坊上工作 人员。 14、拉装轧辊要有专人指挥，平衡锤和轧辊箱下面不准站人或从下面穿过。 15、修磨轧辊要有专人联络指挥盘车、送风或送电。磨辊操作人员未离开险 区，不得开动主机开关提升高压水、调整辊缝、脱芯棒、处理牌坊上的故障和更 换安全臼等操作。 16、处理机电故障、调整轧辊加垫板、修磨轧辊等作业，必须停车并确认轧 辊停止转动后才能进行作业。 17、吊运芯棒等挂吊作业要严守挂吊工安全技术操作规程和厂相关安全管理 规定。包棒、轧废的毛管和穿孔坯要按规定地方堆放，不准用钢丝绳吊运红钢。 因包棒和轧厚壁管，辊道输送不走应使用夹钳辅助吊送，而须用钢丝绳挂吊时， 其钢丝绳用后要妥善处理，不准再用于吊挂其它物件。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：26.5 KB 时间：2026-01-16 价格：¥2.00
FJ-04(2017-01) 安全文明施工协议 为贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，明确双方安全生产、文明 施工责任，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国建筑法》、《建设工程安全 生产管理条例》等法律法规和发包人及其上级单位的相关管理制度，结合本工程具体情况， 经双方友好协商，对本工程双方的安全生产责任及相关事宜约定如下： 一、目标 （一）施工现场、生活区内不发生违反国家法律法规和当地省、市有关规章标准的环保 事件（事故）； （二）施工现场、生活区内不发生发包人上级单位规定的四级及以上安全环保责任事故 （含食品安全责任事故）； （三）施工现场、生活区内不发生直接经济损失超过 10 万元的机械、设备事故； （四）施工现场、生活区内不发生火灾事故； （五）施工现场、生活区内不发生负主要责任的交通死亡事故。 二、职责范围 本协议书范围包括施工现场、生活区的安全、环保、文明施工、消防保卫等工作。 三、双方职责 （一）发包人的职责 （1）发包人贯彻执行国家及当地省、市有关安全文明施工法规和要求。 （2）发包人应在承包人办理进场手续前与承包人签订本协议，并报安全环保管理部门备 案。 （3）发包人应当及时向承包人提供施工现场相关资料。 （4）发包人有权要求承包人根据作业场所和岗位存在的危险因素制订防范措施以及事故 应急预案。 （5）在发生重大的设计变更、作业变更以及作业环境的危害发生重大变化时，发包人应 及时通知承包人。 （6）施工现场有两个以上总承包单位交叉作业有可能危及对方安全或影响施工进度时， 发包人有义务统一协调管理，督促双方签订安全管理协议。 （7）发包人有权撤换现场安全工作不称职的承包人项目经理、安全管理负责人。 （8）发包人有权同意或否决承包人的分包方案，有权对承包人的分包商资格进行审查， FJ-04(2017-01) 对经审查认为不合格的分包商，有权提出撤换指令。 （9）承包人施工过程中违反国家有关法律法规，受到政府经济、刑事处罚的，发包人有 权决定单方面终止与承包人之间的工程承包合同及本协议，而无需承担任何提前解除合同的 责任。由此给发包人造成损失的，承包人应给予发包人赔偿。 （10）承包人违反国家及当地省、市区有关安全文明施工的法律法规或违反发包人的安 全环保管理制度、规定的，可视为违约，发包人或经发包人授权的监理单位有权依据合同专 用条款第 36.3 第四节安全文明施工约定内容，对承包人违约行为实施追偿。 （11）违约金追偿采取交纳现金或扣除工程款的方法，可在支付当期工程款之际，发包 人财务部门可根据《安全文明生产违约追偿单》，见附表 1，从工程款中扣除违约金。 （二）承包人的职责 （1）承包人必须遵守国家、地方有关安全文明生产的相关法规、标准和发包人的安全管 理制度，若有以下情形则视为违约，发包人有权进行安全环保违约追偿。 ①承包人违反合同、协议有关安全环保的约定； ②承包人违反国家、地方有关安全文明生产的相关法规、标准； ③承包人违反发包人安全环保管理制度； ④承包人未落实安全责任、管理不到位，导致安全责任事故发生。 （2）承包人应向发包人如实提供安全资质材料，材料包括但不限于以下内容： ①营业执照； ②施工资质证书； ③安全生产许可证； ④近 3 年安全业绩表现资料（包括事故情况）； ⑤安全管理体系认证情况； ⑥员工意外伤害保险证明。 （3）承包人应建立施工现场安全环保管理机构，并配备专职安全生产管理人员，配备要 求如下： ①建筑工程、装修工程按照建筑面积配备：1 万平方米以下的工程不少于 1 人；1 万～5 万平方米的工程不少于 2 人；5 万平方米及以上的工程不少于 3 人，且按专业配备专职安全 生产管理人员。 ②土木工程、线路管道、设备安装工程安全工程合同价配备：5000 万以下的工程不少 于 1 人；5000 万～1 亿元的工程不少于 2 人；1 亿及以上的工程不少于 3 人，且按专业配备
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：3.67 MB 时间：2026-01-26 价格：¥2.00
值班钳工安全技术操作规程 1、拆卸设备前必须必须熟悉有关图纸资料，了解有关结构性能，做到合理 正确的拆卸。 2、凡是配合的零、部件，拆卸前应在非配合面上打字头标记，防止在装配 时出现错装乱配现象。 3、零、部件拆卸时，必须使用合适的拆卸工具，严禁乱敲乱打，需要加热 拆散的应保护机件表面，其加热温度不超过 400。C 以防改变零、部件材质的金 相组织。 4、零、部件拆卸后应在安全地方整齐、平稳的摆放在木版或枕木上，不准 与地面接触，以免损伤零件加工表面，小零件最好用木箱、箩筐装放防止丢失。 5、拆卸双列和四列圆锥滚子轴承时，必须按拆解顺序，每套用麻绳、细铁 丝穿起，严防混乱。 6、零件加工面上凝结油垢及锈油的清除，需用煤油浸透、刮刀清除、棉布 擦净，也可以用加热到 120。C 的机械油烫掉，再用煤油清洗。用加热机械油的 方法处理轴承时，加热温度一般不超过 100。C，尼龙轴承不超过 80。C。 7、配合加工面上的锈斑，用细砂布蘸机械油打磨。精密件加工面应用毡子 蘸金刚砂膏混机械油打磨，禁止用其他不妥的方法处理锈蚀部位。 8、减速机齿轮箱封闭机械内壁必须擦洗干净，其底部不得存有积尘污油， 耐油漆如有脱落要进行补刷。 9、清洗工作的加工配合面应及时装配或清洁纸临时贴好。整台设备清洗完 毕，要把外露的敞开处盖好，以保证装配质量。 10、所有配合与精密加工面均不得用锤击、锉刀锉，认真保护精度，装配的 垂直、水平、重合、定位必须认真达到，防止由于操作失误造成返工或其它不该 发生的问题。 11、打击横卧的长轴时，必须站在合适的地点，清除周围的一切障碍物，重 击前，应先轻试锤击落点，不得连续猛打。 12、打击垂立过长轴时，必须站在平稳的安全宽垫台上进行。 13、两人或两人以上装修一台设备时，必须一人为主，统一思想，互相联系。 14、装配时加工面上应先涂一层薄干油或稀油。再用适当工具如铜棒、木棒 等进行装配，不准用锤头直接敲打精加工面。 15、装配箱体时应先装定位销再紧固镙栓，稳销的对位只许调整不许敲打。 装配过程中绝不可将工具、螺丝等遗忘在箱体内，防止造成事故。 16、装配重要减速机等密封机械，必须经主装人或检查员、技术员在场复检 后才可封盖。 17、凡用干油润滑的滑动及滚动轴承，装配前均须填足干油，包括油沟、油 槽、空刀等处在内，决不可遗漏。 18、所有滑动与滚动轴承的轴承座，均不得随意加减垫片，确需要变动的， 必须仔细测量垫片应加、减厚度，并经主修认可后，才能加减。 19、所有丝杆背帽及重要联结螺丝必须装定位花垫，锁片及弹簧垫圈，该穿 铁丝保险的不可不装。 20、用涂色法检查键的装配时，键槽必须有 2/3 长度的均匀接触。如键宽小 于槽宽的必须重配，不准用垫的方法处理。 21、装配钩头键不得贴在轴套上，其相隔最小距离应小于一个键头高。 22、装防漏装置如油封、毡圈、毡垫等均得仔细操作不可渗漏，用的密封件 在装配前仔细检查。 23、一般容器、汽缸、管道试压，只准采用水压实验，并首先检查试泵工作 是否安全可靠，压力表是否灵活，指示是否正确，管接头无渗漏，经确认后才能 进行水压实验。试压进行中，人员必须离开并不准敲击承压部位，进行检查或排 除试压故障时，必须先释除压力后进行操作。 24、试运转前，必须先检查有无润滑油（脂），润滑油（脂）填加是否达到 了规定标准。 25、试车前必须先清理现场，让非工作人员离开，清除好障碍物。检查运转 部位有无工具或其他遗忘物件，对试车可能发生危险的区域，要设专人照管或设 警戒线及采取其它安全措施。 26、试车要由有经验的人负责，有些设备的试车必须安排操作工人配合，试 车要加强联系，互相招呼、密切配合防止以外事故发生。 27、试车完成后，在交工前要进行封车，封车期间应对所有的精加工面涂油 防漆防锈，电器部分应拆除保险，能加锁的部位应加锁，重要的设备还需请专门 人员看护。 28、每天作业结束时，应及时清理现场，收捡工具，做到文明施工、安全生 产。 达到工完、料净、场地清。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：27 KB 时间：2026-01-28 价格：¥2.00
物料提升机安装（拆卸）安全技术交底 GDAQ330606 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，安装拆卸工人必须取得省级建设主管部 门颁发的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、一般规定 （一）安装与拆除作业前，应根据现场工作条件及设备情况编制作业方案。对作业人员进行分工交 底，确定指挥人员，划定安全警戒区域并设监护人员，排除作业障碍。 （二）提升架体实际安装的高度不得超出设计所允许的最大高度。 （三）安装作业前检查的内容一般包括： 1．金属结构的成套性和完好性； 2．提升机构是否完整良好； 3．电气设备是否齐全可靠； 4．基础位置和做法是否符合要求； 5．地锚的位置，附墙架连接埋件的位置是否正确和埋设牢； 6．提升机的架体和缆风绳的位置是否靠近或跨越架空输电线路。必须靠近时，应保证最小安全距 离，并应采取安全防护措施。其最小安全距离见下表。 外电线路电压等级（kV） 1以下 1～10 35～110 220 330～500 最小安全操作距离（m） 4.0 6.0 8.0 10 15 （1）安装精度应符合以下规定： （a）新制作的提升机，架体安装的垂直偏差，最大不应超过架体高度的1.5‰；多次使用过的提 升机，在重新安装时，其偏差不应超过3‰，并不得超过200mm； （b）井架截面内，两对角线长度公差不得超过最大边长的名义尺寸的3‰； （c）导轨接点截面错位不大于1.5mm； （d）吊篮导靴与导轨的安装间隙应控制5～10mm以内； （2）拆除作业前检查的内容一般包括： （a）查看提升机与建筑物及脚手架的连接情况； （b）查看提升机架体有无其他牵拉物； （c）临时附墙架、缆风绳及地锚的设置情况； （d）地梁和基础的连接情况。 三、架体的安装与拆除 （一）安装架体时，应先将地梁与基础连接牢固。每安装个 2 标准节（一般不大于 8m），应采取临 时支撑或临时缆风绳固定，并进行初校正，在确认稳定时，方可继续作业。 （二）安装龙门架时，两边立柱应交替进行，每安装 2 节，除将单肢柱进行临时固定外，尚应将两 立柱横向连接成一体。 （三）利用建筑物内井道做架体时，各楼层进料口处的停靠门，必须与司机操作处装设的层站标志 灯进行联锁。阴暗处应装照明。 （四）架体各节点的螺栓必须紧固，螺栓应符合孔径要求，严禁扩孔和开孔更不得漏装或以铅丝代 替。 （五）装设摇臂把杆时，应符合以下要求： 1．把杆不得装在架体的自由端处； 2．把杆底座要高出工作面，其顶部不得高出架体； 3．把杆应安装保险钢丝绳，起重吊钩应装设限位装置； 4．把杆与水平面夹角应在 45°～70°之间转向时不得碰到缆风绳； 5．随工作面升高扒杆需要重新安装时，其下方的其他作业应暂时停止。 （六）在拆除缆风绳或附墙架前，应先设置临时缆风绳或支撑，确保架体的自由高度不得大于 2 个 标准节（一般不大于 8m）。 （七）拆除龙门架的天梁前，应先分别对两立柱采取稳固措施，保证单柱的稳定。 （八）拆除作业中，严禁从高处向下抛掷物件。 （九）拆除作业宜在白天进行，夜间作业应有良好的照明，因故中断作业时，应采取临时稳固措施。 四、卷扬机安装 （一） 卷扬机应安装在平整坚实的位置上宜远离危险作业区，视线应良好。因施工条件限制卷扬机 安装位置距施工作业区较近时，其操作棚的顶部应按规范要求架设。 （二）固定卷扬机的锚桩应牢固可靠，不得以树木、电杆代替锚桩。 （三）当钢丝绳在卷筒中间位置时,架体底部的导向滑轮应与卷筒轴心垂直,否则应设置导向滑轮,并 用地锚、钢丝绳拴牢。 （四）提升钢丝绳运行中应架起，使之不拖地面和被水浸泡。必须穿越主要干道时，应挖沟槽并加 保护措施，严禁在钢丝绳穿行的区域内堆放物料。 五、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：54 KB 时间：2026-01-30 价格：¥2.00
AOI 技术的新突破 本文介绍，自动光学检查(AOI)，作为对在线测试(ICT)的一个有用补充，精 确地确认和识别在印刷电路板(PCB)上的元件可变性，因此改进整个系统的性 能。 对于今天越来越复杂的 PCB 和固体元件，传统的 ICT 与功能测试编程正 变得费力和费时。PCB 制造商发现，使用针床(bed-of-nails)测试夹具很难 获得对密、细间距板的测试探针的物理空间。为复杂的板编写功能测试程序 是一个令人敬畏的任务，这些板的测试夹具的制造也是昂贵和费时的。为了 克服这个障碍，AOI 证明是对 ICT 和功能测试的一个有力的补充。 人力检察员还完成大部分的检查，但是越来越小的电路板特性已经使得 手工检查不可靠、主观和容易产生与手工装配有关的成本和质量问题。人力 检查的可重复性水平低，特别是一个操作员不同于另一个，视觉疲劳不可避 免地导致疏忽缺陷。由于这些原因，AOI 逐渐地在装配线上取代人为检查。 对于 PCB 装配，AOI 的优点 视觉检查的特征和板上的电子元件是直接了当的。元件与其下面 PCB 的 形状、尺寸、颜色和表面特征是轮廓分明的，元件可以在板的表面上可预见 的位置找到。由于这个简单性，PCB 装配的自动检查在 25 年前成为计算机化 的图象分析技术的首例工业应用。 功能强度的 AOI 技术证明是对传统测试方法的经济、可靠的补充。AOI 正成功地作为测量印刷机或元件贴装机性能的过程监测工具。实际的优点包 括： 检查和纠正 PCB 缺陷，在过程监测期间进行的成本远远低于在最终测试和检 查之后进行的成本，通常达到十几倍。 过程表现的趋势 - 贴装位移或不正确的料盘安装 - 可以在整个过程的较早时 候发现和纠正。没有早期检查，重复的太多有相同缺陷的板将在功能测试和 最后检查期间被拒绝。 当 AOI 用于在元件贴放之后、回流之前的元件贴装检查时，较早地发现丢失、 歪斜、无放的元件或极性错误的元件，减少成本高的回流后返修。 回流焊接后的 AOI 比用于焊点缺陷，如锡桥、破裂焊点、干焊点和其它缺陷， 检查的 X 射线检查成本低。可是，锡点检查无可争辩地是基于运算法则 (Algorithm-based)的 AOI 系统的最困难的任务，因为可接受外表的变量范围 广。 传统 AOI 系统的局限 基本上，所有 AOI 方法可描述为，通过一列摄像机或传感器获得一块板 的照明图象并数字化，然后分析和与前面定义的“好”图象进行比较。照明 来自于一个范围的光源，如白光、发光二极管(LED)和激光。 今天，有许多完善的图象分析技术，包括：模板比较(template- matching)(或自动对比 auto-correlation)、边缘检查(edge-detection)、 特征提取(feature extraction)、灰度模型(gray modeling)、傅里叶分析 (Fourier analysis)、形状、光学特征识别(OCR, optical character recognition)、还有许多。每个技术都有优势和局限。 模板比较(Template-matching) 模板比较决定一个所希望的物体图像平均地看上去象什么，如片状电容 或 QFP，并用该信息来产生一个刚性的基于像素的模板。这是横越板的图像， 在预计物体位置的附近，找出相同的东西。当有关区域的所有点评估之后和 找出模板与图像之间有最小差别的位置之后，停止搜寻。为每个要检查的物 体产生这种模板，通过在适当的位置使用适当的模板建立对整个板的检查程 序，来查找所有要求的元件。 因为元件很少刚好匹配模板，模板是用一定数量的容许误差来确认匹配 的，只要当元件图像相当接近模板。如果模板太僵硬，可能产生对元件的 “误报”。如果模板松散到接受大范围的可能变量，也会导致误报。 运算法则(Algorithm) 经常，几种流行的图像分析技术结合在一个“处方”内，形成一个运算 法则，特别适合于特殊的元件类型。在有许多元件的复杂板上，这可能造成 众多的不同运算法则，要求工程师在需要改变或调整时作大量的重新编程。 例如，当一个供应商修改一个标准元件时，对该元件的运算法则处方可能需 要调整，消耗珍贵的编程时间。还有，相同元件类型的外形可能变化很大，
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：40 KB 时间：2026-02-15 价格：¥2.00
轧机安全技术操作规程 1、开机前应检查设备、工具有无缺陷，各部位润滑情况是否良好，工具缺 陷和设备未处理好前不准开车。 2、未经操作工同意，严禁非本机组人员上操作台和触动操作把手。不生产时， 各操作把必须放在零位，并关闭电锁开关。 3、轧制中接到高压水停水通知时，应立即停车防止轧辊甩出。 4、开高压水阀前，应检查本机组各关闭阀的情况，操作手把应放到零位， 主操作台上应有人看守，应先开回水阀，再开高压水总阀，管路严重漏水应停止 生产，通知维修人员处理。 5、合理使用循环水，控制水质，不得外排，实现“节能、降耗、 减排、增效” 6、禁止非操作人员到芯棒冷却池、升降台、走台上行走和逗留，平台上的 油污要清除干净。芯棒升降台拔出芯棒应先确认平台上是否有人，无人方能操作。 7、开动芯棒小车要注意喂料器运行情况、提升和行走的极限位置，链条卡 住未处理好的不准开动。操作结束要把手柄放到零位。 8、脱芯棒穿销子时，要上下配合，滑台停稳后进行。台下操作工穿好销子 后不要在卡头旁边停留，台上确认台下拔出销子或穿好销子，人员离开后才开动 喂料器，取销子时，注意防止卡头抖动压伤手指。 9、不准用叉箱、活动导槽脱芯棒，脱棒后，皮尔格头未送出孔型前不准退 回滑台，当芯棒脱出，毛管送出孔型退回喂料器时应升起导槽，芯棒离开导槽， 应升起毛管升降台和芯棒升降台。有人在清掏脱管叉槽、调整磨辊和处理冷却水 管时，不准脱芯棒。 10、生产中断安全销时，应在轧机停稳后才能进行打换安全销，并严格检查 大锤手把有无松动，锤头有无裂口。操作者不能戴手套，防止甩滑，锤头甩出和 铁屑飞溅伤人。装安全销的数量要符合技术规程规定，销套、垫圈要装配整齐。 11、有人站在万向接手和联轴节上工作时不准盘车，盘车要有专人指挥。如 用行车辅助盘车，盘车后钢丝绳要立即收拣，操作工要确认钢丝绳已取下收好后 才准开车。 8、更换轧辊时要有专人指挥行车和上下协调。轧辊接手要垫好垫木，上辊 扁担钩销子要认真检查，不准用小钢管等物件代替。 9、处理故障，必须在轧机停稳后方能进行，开、关轧辊锁门高压水时，牌 坊入口方向及旁边不准站人，防止辊箱（瓦座）翻倒伤人。 10、调整脱管叉，活动导槽时，应先与操作工联系好，台上操作工把操作把 打至零位，关闭电器联锁开关，主机停稳后方可进行。 在卡头上撬芯棒时，台上操作工要确认撬棍取下后人员安全后才开动喂料 器。使用撬棍要站在两侧，防止滑倒。 11、到机架前后、毛管升降台、芯棒升降台，喂料器滑台，叉箱、导槽下工 作时，应先与台上操作工联系并有专人联络指挥。必须先停车，未经安全确认不 能开动设备。 12、不准在轧机前、毛管升降台和喂料器上穿行跨越，不准横跨机前、机后 输送辊道。 13、到机架牌坊上处理故障等工作，应先和操作工打招呼，工作时脚要站稳， 防止踩上油污等物而滑倒，操作工搬动压下脱管叉等操作把必须通知牌坊上工作 人员。 14、拉装轧辊要有专人指挥，平衡锤和轧辊箱下面不准站人或从下面穿过。 15、修磨轧辊要有专人联络指挥盘车、送风或送电。磨辊操作人员未离开险 区，不得开动主机开关提升高压水、调整辊缝、脱芯棒、处理牌坊上的故障和更 换安全臼等操作。 16、处理机电故障、调整轧辊加垫板、修磨轧辊等作业，必须停车并确认轧 辊停止转动后才能进行作业。 17、吊运芯棒等挂吊作业要严守挂吊工安全技术操作规程和厂相关安全管理 规定。包棒、轧废的毛管和穿孔坯要按规定地方堆放，不准用钢丝绳吊运红钢。 因包棒和轧厚壁管，辊道输送不走应使用夹钳辅助吊送，而须用钢丝绳挂吊时， 其钢丝绳用后要妥善处理，不准再用于吊挂其它物件。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：23.5 KB 时间：2026-02-16 价格：¥2.00
物料提升机安装（拆卸）安全技术交底 GDAQ330606 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，安装拆卸工人必须取得省级建设主管部 门颁发的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、一般规定 （一）安装与拆除作业前，应根据现场工作条件及设备情况编制作业方案。对作业人员进行分工交 底，确定指挥人员，划定安全警戒区域并设监护人员，排除作业障碍。 （二）提升架体实际安装的高度不得超出设计所允许的最大高度。 （三）安装作业前检查的内容一般包括： 1．金属结构的成套性和完好性； 2．提升机构是否完整良好； 3．电气设备是否齐全可靠； 4．基础位置和做法是否符合要求； 5．地锚的位置，附墙架连接埋件的位置是否正确和埋设牢； 6．提升机的架体和缆风绳的位置是否靠近或跨越架空输电线路。必须靠近时，应保证最小安全距 离，并应采取安全防护措施。其最小安全距离见下表。 外电线路电压等级（kV） 1以下 1～10 35～110 220 330～500 最小安全操作距离（m） 4.0 6.0 8.0 10 15 （1）安装精度应符合以下规定： （a）新制作的提升机，架体安装的垂直偏差，最大不应超过架体高度的1.5‰；多次使用过的提 升机，在重新安装时，其偏差不应超过3‰，并不得超过200mm； （b）井架截面内，两对角线长度公差不得超过最大边长的名义尺寸的3‰； （c）导轨接点截面错位不大于1.5mm； （d）吊篮导靴与导轨的安装间隙应控制5～10mm以内； （2）拆除作业前检查的内容一般包括： （a）查看提升机与建筑物及脚手架的连接情况； （b）查看提升机架体有无其他牵拉物； （c）临时附墙架、缆风绳及地锚的设置情况； （d）地梁和基础的连接情况。 三、架体的安装与拆除 （一）安装架体时，应先将地梁与基础连接牢固。每安装个 2 标准节（一般不大于 8m），应采取临 时支撑或临时缆风绳固定，并进行初校正，在确认稳定时，方可继续作业。 （二）安装龙门架时，两边立柱应交替进行，每安装 2 节，除将单肢柱进行临时固定外，尚应将两 立柱横向连接成一体。 （三）利用建筑物内井道做架体时，各楼层进料口处的停靠门，必须与司机操作处装设的层站标志 灯进行联锁。阴暗处应装照明。 （四）架体各节点的螺栓必须紧固，螺栓应符合孔径要求，严禁扩孔和开孔更不得漏装或以铅丝代 替。 （五）装设摇臂把杆时，应符合以下要求： 1．把杆不得装在架体的自由端处； 2．把杆底座要高出工作面，其顶部不得高出架体； 3．把杆应安装保险钢丝绳，起重吊钩应装设限位装置； 4．把杆与水平面夹角应在 45°～70°之间转向时不得碰到缆风绳； 5．随工作面升高扒杆需要重新安装时，其下方的其他作业应暂时停止。 （六）在拆除缆风绳或附墙架前，应先设置临时缆风绳或支撑，确保架体的自由高度不得大于 2 个 标准节（一般不大于 8m）。 （七）拆除龙门架的天梁前，应先分别对两立柱采取稳固措施，保证单柱的稳定。 （八）拆除作业中，严禁从高处向下抛掷物件。 （九）拆除作业宜在白天进行，夜间作业应有良好的照明，因故中断作业时，应采取临时稳固措施。 四、卷扬机安装 （一） 卷扬机应安装在平整坚实的位置上宜远离危险作业区，视线应良好。因施工条件限制卷扬机 安装位置距施工作业区较近时，其操作棚的顶部应按规范要求架设。 （二）固定卷扬机的锚桩应牢固可靠，不得以树木、电杆代替锚桩。 （三）当钢丝绳在卷筒中间位置时,架体底部的导向滑轮应与卷筒轴心垂直,否则应设置导向滑轮,并 用地锚、钢丝绳拴牢。 （四）提升钢丝绳运行中应架起，使之不拖地面和被水浸泡。必须穿越主要干道时，应挖沟槽并加 保护措施，严禁在钢丝绳穿行的区域内堆放物料。 五、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：54 KB 时间：2026-02-18 价格：¥2.00
焊接技术综合分析研究 1 前言 众所周知，船舶焊接技术是船舶工业的主要关键工艺技术之 一。目前世界各主要造船企业在 20 世纪 90 年代中期已普遍完成 了一轮现代化改造。同时在此基础上又陆续启动了新一轮现代化 改造计划，投资目标很显然集中于高新技术，投资力度进一步加 大，大量采用全新的造船焊接工艺流程，高度柔性的自动化焊接 生产系统和先进的焊接机器人技术。这样做的结果，有力地保证 了这些造船强国在国际竞争中具有独特的技术优势。 进入二十一世纪，面对新的挑战和机遇，来对我国船舶焊接 技术进行综合分析研究是极有现实性和针对性。从而来激励我们 去做好当前必须做的各项工作，大力推进高效焊接技术，加快焊 接技术改造步伐，努力将相对资源优势转化为科技竞争优势，促 进船舶产业进步和产业升级。否则，我们将不但难以实现船舶工 业振兴的宏伟发展计划，甚至会出现我国现有的国际市场份额都 难以维持的严峻局面。 2 船舶焊接技术现状 受 70 年代中期和 80 年代中期二次严重造船危机打击世界造 船业总局面发生了重要变化。日本、韩国、中国（包括台湾省） 造船业迅速发展起来，使世界造船中心由欧洲转向东亚，东亚地 区的造船量占世界造船总量的 78%（以总吨计），在东亚地区造 船诸国中又形成了日本、韩国、中国大连、上海的世界造船“金 三角”地区。 在此狭小的“金三角”地区聚集着众多的世界一流的造船企 业、研究开发中心及其船舶配套设备厂，其造船量占世界造船量 的 70%以上，有“世界造船基地”之称。 中国的造船能力和市场份额有明显增长，并将成为世界造船 格局演变的重要推动力量。我国造船业的规模据国家统计局统 计，1999 年年销售额超过 500 万人民币的修造船企业有 461 家， 职工达 29.6 万人，销售总额达 345.95 亿元人民币。其中海船造 修厂有 72 家，职工 12.4 万人，销售额达到 201.51 亿元。 当前我国至少有 30 家船厂在建造出口钢质海船，其中中国 船舶工业集团公司 9 家，中国船舶重工集团公司 4 家，其他 17 家。 自 90 年代后半期起，我国造船业发展的一个重要特点是： 地方的和中外合资的或外方独资的造船企业发展迅猛，并形成了 与中国船舶工业、中国船舶重工两大集团公司“三分天下”的格 局。 我国的造船能力目前约为 500 万载重吨，占世界的 5～6%， 预计 2005 年可达 800 万载重吨或更高水平，占世界的 12～15%。 自改革开放以来，我国造船业在技术水平、船舶类型、建造 质量及建造周期等方面取得了长足的进步，具备了一定的国际竞 争力。而船舶焊接技术的长足进步又起了功不抹的突出贡献，取 得了较好的经济效益。 ⑴造船生产中应用的高效焊接工艺方法，从 70 年代末期的 3～5 种发展到现在的 35 种，基本满足了建造出口船舶，海洋石 油平台以及各类非船舶产品的需要。 ⑵焊接高效化率大幅度提高，焊接机械化、自动化率自 90 年代以后有了较大幅度的提高，如图 1 所示。 图 1 焊接高效化率、焊接机械化、自动化率增长图 ⑶船厂的焊接设备构成逐渐趋向合理，旋转式直流弧焊机已 从 1983 年的 56.45%下降到 2001 年的 6.5%，最终将全部淘汰， 代之而用的是整流弧焊机、CO2 气体保护焊机、交流焊机、埋弧 焊机以及船用机械化自动化平角焊机、垂直气电焊机等。 由于采用高效节能焊接电源可每年节约电能如表 1 所示。 表 1 船厂系统采用焊接设备更新后概算的节约电能（万千 高效化率 28 28.9 31.32 33.13 35.25 38.35 41.89 47.66 50.52 53.1 60.52 65.03 50.25 59.46 60.84 62.05 65.64 72.35 74 73.35 72.16 76.880.98 68.56 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 机械化自动化率 %
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：118 KB 时间：2026-03-28 价格：¥2.00