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各行业安全操作规程-主控操作安全操作规程

主控操作安全操作规程 1.作业前准备 1.1 作业前必须按规定正确穿戴好劳动防护用品。 1.2 对所有在出坯区域辊道区域和辅助设备的操作,必须由经 过培训的专职人员执行,未经同意,非本岗位工作人员禁止进入主 控室。 1.3 操作前确认所有操作设备处于安全可靠的状态,对职责范 围外的仪表,电气开关不得乱摸乱动。 2.正常作业 2.1 切割时,火切机切割区域必须无人,在事故切割时,禁止 执行可能危及事故切割人员的操作。 3.检修安全 3.1 严格执行氧气,燃气系统的点检制度,对于发现的总是必 须及时通知有关人员处理。 3.2 在辊道区域辅助设备的维护、检修时,相关设备必须断电, 液压、气悬挂警未牌,确保防止其合闭。

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各行业安全操作规程-冷床操作安全技术操作规程

冷床操作安全技术操作规程 1、开车前必须全面检查设备和环境,确认设备正常,冷床链条 传动机构无卡阻,辊道及翻料钩等危险区域无人才开车。 2、不准在前后辊道处跨越,送翻管子必须确认危险区域无人, 处理辊道,翻料钩故障时要和操作工联系好,并有专人指挥联系。 3、有人在辊道上撬动管子时,严禁反转辊道,必须反转时要和 撬管人联系,并确认安全后进行。 4、钢管送入冷床时链条格内只准放一条管子,且不得斜放。厚 壁管和大管,冷床布料要合理,不准超负荷。 5、冷床上或冷床后吊运管子,必须和操作工取得联系,待冷床 停稳后方准上冷床挂吊,并不得损坏链条,待挂吊人员离开冷床后方 可重新启动冷床。

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各行业安全操作规程-扒渣车安全操作操作规程

扒渣车安全操作操作规程 1.在现场作业时,必须服从现场人员指挥。 2..严禁扒炉沿砖或扒虹吸管。 3.严禁在扒渣头含水的情况下未烘干而进行扒渣作业。 4.扒渣车在现场作业完毕,必须把扒渣头收回,并观察现场周围情况, 确认安全后,方可转弯、调头停回原来的位置。 5.在扒渣作业时,必须缓慢进行,避免铝水溢出,要注意观察炉内环 境,不要碰伤、刮坏炉体,避免设备事故的发生。

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行业安全操作规程-冷床操作安全技术操作规程

冷床操作安全技术操作规程 1、开车前必须全面检查设备和环境,确认设备正常,冷床链条 传动机构无卡阻,辊道及翻料钩等危险区域无人才开车。 2、不准在前后辊道处跨越,送翻管子必须确认危险区域无人, 处理辊道,翻料钩故障时要和操作工联系好,并有专人指挥联系。 3、有人在辊道上撬动管子时,严禁反转辊道,必须反转时要和 撬管人联系,并确认安全后进行。 4、钢管送入冷床时链条格内只准放一条管子,且不得斜放。厚 壁管和大管,冷床布料要合理,不准超负荷。 5、冷床上或冷床后吊运管子,必须和操作工取得联系,待冷床 停稳后方准上冷床挂吊,并不得损坏链条,待挂吊人员离开冷床后方 可重新启动冷床。

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安全操作规程-扒渣车安全操作操作规程

扒渣车安全操作操作规程 1.在现场作业时,必须服从现场人员指挥。 2..严禁扒炉沿砖或扒虹吸管。 3.严禁在扒渣头含水的情况下未烘干而进行扒渣作业。 4.扒渣车在现场作业完毕,必须把扒渣头收回,并观察现场周围情况, 确认安全后,方可转弯、调头停回原来的位置。 5.在扒渣作业时,必须缓慢进行,避免铝水溢出,要注意观察炉内环 境,不要碰伤、刮坏炉体,避免设备事故的发生。

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安全操作规程-冷床操作安全技术操作规程

冷床操作安全技术操作规程 1、开车前必须全面检查设备和环境,确认设备正常,冷床链条 传动机构无卡阻,辊道及翻料钩等危险区域无人才开车。 2、不准在前后辊道处跨越,送翻管子必须确认危险区域无人, 处理辊道,翻料钩故障时要和操作工联系好,并有专人指挥联系。 3、有人在辊道上撬动管子时,严禁反转辊道,必须反转时要和 撬管人联系,并确认安全后进行。 4、钢管送入冷床时链条格内只准放一条管子,且不得斜放。厚 壁管和大管,冷床布料要合理,不准超负荷。 5、冷床上或冷床后吊运管子,必须和操作工取得联系,待冷床 停稳后方准上冷床挂吊,并不得损坏链条,待挂吊人员离开冷床后方 可重新启动冷床。

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行业安全操作规程-扒渣车安全操作操作规程

扒渣车安全操作操作规程 1.在现场作业时,必须服从现场人员指挥。 2..严禁扒炉沿砖或扒虹吸管。 3.严禁在扒渣头含水的情况下未烘干而进行扒渣作业。 4.扒渣车在现场作业完毕,必须把扒渣头收回,并观察现场周围情况, 确认安全后,方可转弯、调头停回原来的位置。 5.在扒渣作业时,必须缓慢进行,避免铝水溢出,要注意观察炉内环 境,不要碰伤、刮坏炉体,避免设备事故的发生。

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安全操作规程-中频电炉操作安全操作规程

中频电炉操作安全操作规程 1、开炉前要检查好电气设备、水冷却系统、感应器铜管等是否 完好,否则禁止开炉。 2、炉膛熔损超过规定应及时修补。严禁在熔损过深坩祸内进行 熔炼。 3、送电和开炉应有专人负责,送电后严禁接触感应器和电缆。 当班者不得擅自离开岗位,要注意感应器和坩祸外部情况。 4、装料时,应检查炉料内有无易燃易爆等有害物品混入,如有 应及时除去,严禁冷料和湿料直接加入钢液中,熔化液充满至上部后 严禁大块料加入,以防结盖。 5、补炉和捣制坩祸时严禁铁肩、氧化铁混杂,捣制坩祸必须密实。 6、浇注场地及炉前地坑应无障碍物,无积水,以防钢水落地爆炸。 7、钢水不允许盛装得过满,手抬包浇注时,二人应配合一致, 走路应平稳, 不准急走急停,浇注后余钢要倒入指定地点,严禁乱 倒。 8、中频发电机房内应保持清洁,严禁易燃易爆物品和其它杂物 带进室内,室内禁止吸烟。

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行业安全操作规程-主控操作安全操作规程

主控操作安全操作规程 1.作业前准备 1.1 作业前必须按规定正确穿戴好劳动防护用品。 1.2 对所有在出坯区域辊道区域和辅助设备的操作,必须由经 过培训的专职人员执行,未经同意,非本岗位工作人员禁止进入主 控室。 1.3 操作前确认所有操作设备处于安全可靠的状态,对职责范 围外的仪表,电气开关不得乱摸乱动。 2.正常作业 2.1 切割时,火切机切割区域必须无人,在事故切割时,禁止 执行可能危及事故切割人员的操作。 3.检修安全 3.1 严格执行氧气,燃气系统的点检制度,对于发现的总是必 须及时通知有关人员处理。 3.2 在辊道区域辅助设备的维护、检修时,相关设备必须断电, 液压、气悬挂警未牌,确保防止其合闭。

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安全操作规程-扒渣车安全操作操作规程

扒渣车安全操作操作规程 1.在现场作业时,必须服从现场人员指挥。 2..严禁扒炉沿砖或扒虹吸管。 3.严禁在扒渣头含水的情况下未烘干而进行扒渣作业。 4.扒渣车在现场作业完毕,必须把扒渣头收回,并观察现场周围情况, 确认安全后,方可转弯、调头停回原来的位置。 5.在扒渣作业时,必须缓慢进行,避免铝水溢出,要注意观察炉内环 境,不要碰伤、刮坏炉体,避免设备事故的发生。

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安全操作规程-主控操作安全操作规程

主控操作安全操作规程 1.作业前准备 1.1 作业前必须按规定正确穿戴好劳动防护用品。 1.2 对所有在出坯区域辊道区域和辅助设备的操作,必须由经 过培训的专职人员执行,未经同意,非本岗位工作人员禁止进入主 控室。 1.3 操作前确认所有操作设备处于安全可靠的状态,对职责范 围外的仪表,电气开关不得乱摸乱动。 2.正常作业 2.1 切割时,火切机切割区域必须无人,在事故切割时,禁止 执行可能危及事故切割人员的操作。 3.检修安全 3.1 严格执行氧气,燃气系统的点检制度,对于发现的总是必 须及时通知有关人员处理。 3.2 在辊道区域辅助设备的维护、检修时,相关设备必须断电, 液压、气悬挂警未牌,确保防止其合闭。

分类:安全操作规程 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:25 KB 时间:2025-11-20 价格:¥2.00

安全操作规程-主控操作安全操作规程

主控操作安全操作规程 1.作业前准备 1.1 作业前必须按规定正确穿戴好劳动防护用品。 1.2 对所有在出坯区域辊道区域和辅助设备的操作,必须由经 过培训的专职人员执行,未经同意,非本岗位工作人员禁止进入主 控室。 1.3 操作前确认所有操作设备处于安全可靠的状态,对职责范 围外的仪表,电气开关不得乱摸乱动。 2.正常作业 2.1 切割时,火切机切割区域必须无人,在事故切割时,禁止 执行可能危及事故切割人员的操作。 3.检修安全 3.1 严格执行氧气,燃气系统的点检制度,对于发现的总是必 须及时通知有关人员处理。 3.2 在辊道区域辅助设备的维护、检修时,相关设备必须断电, 液压、气悬挂警未牌,确保防止其合闭。

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安全操作规程-冷床操作安全技术操作规程

冷床操作安全技术操作规程 1、开车前必须全面检查设备和环境,确认设备正常,冷床链条 传动机构无卡阻,辊道及翻料钩等危险区域无人才开车。 2、不准在前后辊道处跨越,送翻管子必须确认危险区域无人, 处理辊道,翻料钩故障时要和操作工联系好,并有专人指挥联系。 3、有人在辊道上撬动管子时,严禁反转辊道,必须反转时要和 撬管人联系,并确认安全后进行。 4、钢管送入冷床时链条格内只准放一条管子,且不得斜放。厚 壁管和大管,冷床布料要合理,不准超负荷。 5、冷床上或冷床后吊运管子,必须和操作工取得联系,待冷床 停稳后方准上冷床挂吊,并不得损坏链条,待挂吊人员离开冷床后方 可重新启动冷床。

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安全管理资料-23起重指挥司索工安全操作规程GDAQ340123

起重指挥司索工安全操作规程 GDAQ340123 一、起重指挥司索工必须经省级建设行政主管部门考核合格,取得建筑施工特种作业人员操作证书,方可 上岗。 二、起重指挥应由技术熟练、懂得重机械性能的人员担任。指挥时应站在能够照顾到全面工作的地点, 所发信号应事先统一,并做到准确、宏亮和清楚。 三、80t 以上的设备和构件,风力达五级时应停止吊装。 四、所有人员严禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走。 五、使用卡环应使长度方向受力,抽销卡环应预防销子滑脱,有缺陷的卡环严禁使用。 六、起吊物件应使用交互捻制的钢丝绳(安全系数见表 1)。钢丝绳如有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现象, 应及时降低使用标准或报废(表 2)。 钢 丝 绳 的 安 全 系 数 表 1 钢 丝 绳 的 用 途 安 全 系 数 缆风绳 缆索重机承重绳 手动起重设备 机动起重设备 作吊索无弯曲 作捆绑吊索 用于载人的升降机 3.5 3.75 4.5 5~6 6~7 8~10 14 钢丝绳断丝折减或报废标准(一个节距内) 表 2 钢 丝 绳 种 类(交互捻制) 折减或报废 6×19+1 6×24+1 6×37+1 6×61+1 1.00 0.90 0.80 报 废 0~5 6~10 11~16 16 以上 0~7 8~14 15~20 20 以上 0~10 11~20 21~30 30 以上 0~15 16~25 26~40 40 以上 七、编结绳扣(千斤)应使各股松紧一致,编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的 15 倍,并且不得短于 300mm。 用卡子连成绳套时,卡子不得少于 3 个。 八、地锚(桩)应按施工方案确定的规格和位置设置,如发现有沟坑、地下管线等情况,应及时报告施工 负责人采取措施。 九、使用绳卡,应将有压板的放在长头一面。其应用范围应符合下列规定(表 3)。 绳 卡 应 用 范 围 表 3 绳卡型号 卡杆直径(mm) 允许承载力 (t) 适用于钢丝绳直径 (mm) 绳卡间距(mm) 绳卡使用数量 (个) Y1-6 Y2-8 Y3-10 Y4-12 Y5-15 Y6-20 Y7-22 Y8-25 Y9-28 Y10-32 Y11-40 Y12-45 Y13-50 M6 M8 M10 M12 M14 M16 M18 M20 M22 M24 M25 M27 M30 0.72 1.28 2.00 2.40 2.88 5.12 6.48 8.00 9.68 11.50 12.50 14.80 18.00 7.4~8 8.7~9.3 11 12.5~14 15~17.5 18.5~20 21.5~23.5 24~26.5 28~31 32.5~37 39~44.5 46.5~50.5 52~56 60 以上 90 90 90 100 100 120 140 160 180 200 250 300 300 350 3 3 3 3 3 4 4 5 5 5 6 6 6 7 十、使用两根以上绳扣吊装时,绳扣间的夹角如大于 100°,应采取防止滑钩等措施。 十一、用四根绳扣吊装时,应在绳扣间加铁扁担等调节其松紧度。 十二、使用开口滑车必须扣牢。禁止人员跨越钢丝绳和停留在钢丝绳可能弹及的地方。 十三、起吊物件,应合理设置溜绳。 十四、组装起重桅杆应用芒刺对孔。高空拧紧和拆卸螺栓应用固定扳手,如用活动扳手应系安全带。 十五、捆转向滑车或定滑车,捆绕数不宜多,并须排列整齐、受力均匀。捆绑定滑车应有防滑措施,但起 重量大的定滑车应用吊环。 十六、缆风应合理布置,松紧均匀。缆风与桅杆顶应用卡环连接;缆风与地锚连接后,应用绳卡轧死。 十七、缆风跨越马路时,架空高度应不低于 7m。 十八、缆风与高压线之间应有可靠的安全距离。如需跨过高压线,应采取停电、接地、搭设防护架等安全 措施。 十九、桅杆移动的倾斜幅度,当采用间歇法移动时,不宜超过桅杆高度的 1/5;当采用连续法移动时,则应 为桅杆高度的 1/20~1/15。相邻缆风要交错移位。 二十、装运易倒构件应用专用架子,卸车后应放稳搁实,支撑牢固。 二十一、起吊屋架由里向外起板时,应先起钩配合降伸臂;由外向里起板时,应先起伸臂配合起钩。 二十二、就位的屋架应搁置在道木或方木上,两侧斜撑一般不少于 3 道。禁止斜靠在柱子上。 二十三、使用抽销卡环吊构件时,卡环主体和销子必须系牢在绳扣上,并应将绳扣收紧。严禁在卡环下方 拉销子。 二十四、引柱子进杯口,撬棍应反撬。临时固定柱的楔子每边需两只,松钩前应敲紧。 二十五、无缆风校正柱子应随吊随校。但偏心较大、细长、杯口深度不足柱子长度的 1/20 或不足 60cm 时, 禁止无缆风校正。

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悬挑脚手架验收表GDAQ209020105

m 序号 四 五 悬挑脚手架验收表 GDAQ209020105 专业承包单位 项目负责人 工 程 名 称 总承包单位 项目负责人 施工执行标准 及编号 验 收 部 位 搭设高度 材质型号 检查项目 检 查 内 容 与 要 求 验 收 结 果 一 资料 部分 架子工持省级以上建设主管部门颁发的建筑施工特种作业人 员操作资格证书 脚手架搭设前必须编制专项方案,20m及以上须有专家论证 报告,审批手续完备 脚手架分段搭设分段验收,资料齐全 二 架体 稳定 外挑杆件与建筑结构连接采用焊接或螺栓连接,不得采用扣 件连接 悬挑梁安装符合设计要求 立杆底部牢固,立杆垂直偏差满足规范要求,立杆纵横向间 距满足专项方案要求 架体与建筑结构连接,垂直不大于二步,水平不大于三跨 有安全操作规程安全技术交底记录 三 安全 防护 施工层外侧设置1.2m高防护栏杆和18cm高的挡脚板 架体外侧用密目安全网严密封闭,架体搭设应超过作业 层 1.5m 脚手板满铺、牢固,不得有探头板 作业层下用安全平网严密防护,施工层以下每隔10m以内封 闭一次 验 收 结 论 验收日期: 年 月 日 荷载 脚手架荷载不得超过设计规定 其他 监 理 单 位 专项方案编制人(签名): 专项方案编制人(签名): 专业监理工程师(签名): 项目技术负责人(签名): 项目技术负责人(签名): 参 加 验 收 人 员 总 承 包 单 位 专业承包单位 总监理工程师(签名): 项目负责人(签名): 项目负责人(签名): (项目章) (项目章)

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23起重指挥司索工安全操作规程GDAQ340123

起重指挥司索工安全操作规程 GDAQ340123 一、起重指挥司索工必须经省级建设行政主管部门考核合格,取得建筑施工特种作业人员操作证书,方可 上岗。 二、起重指挥应由技术熟练、懂得重机械性能的人员担任。指挥时应站在能够照顾到全面工作的地点, 所发信号应事先统一,并做到准确、宏亮和清楚。 三、80t 以上的设备和构件,风力达五级时应停止吊装。 四、所有人员严禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走。 五、使用卡环应使长度方向受力,抽销卡环应预防销子滑脱,有缺陷的卡环严禁使用。 六、起吊物件应使用交互捻制的钢丝绳(安全系数见表 1)。钢丝绳如有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现象, 应及时降低使用标准或报废(表 2)。 钢 丝 绳 的 安 全 系 数 表 1 钢 丝 绳 的 用 途 安 全 系 数 缆风绳 缆索重机承重绳 手动起重设备 机动起重设备 作吊索无弯曲 作捆绑吊索 用于载人的升降机 3.5 3.75 4.5 5~6 6~7 8~10 14 钢丝绳断丝折减或报废标准(一个节距内) 表 2 钢 丝 绳 种 类(交互捻制) 折减或报废 6×19+1 6×24+1 6×37+1 6×61+1 1.00 0.90 0.80 报 废 0~5 6~10 11~16 16 以上 0~7 8~14 15~20 20 以上 0~10 11~20 21~30 30 以上 0~15 16~25 26~40 40 以上 七、编结绳扣(千斤)应使各股松紧一致,编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的 15 倍,并且不得短于 300mm。 用卡子连成绳套时,卡子不得少于 3 个。 八、地锚(桩)应按施工方案确定的规格和位置设置,如发现有沟坑、地下管线等情况,应及时报告施工 负责人采取措施。 九、使用绳卡,应将有压板的放在长头一面。其应用范围应符合下列规定(表 3)。 绳 卡 应 用 范 围 表 3 绳卡型号 卡杆直径(mm) 允许承载力 (t) 适用于钢丝绳直径 (mm) 绳卡间距(mm) 绳卡使用数量 (个) Y1-6 Y2-8 Y3-10 Y4-12 Y5-15 Y6-20 Y7-22 Y8-25 Y9-28 Y10-32 Y11-40 Y12-45 Y13-50 M6 M8 M10 M12 M14 M16 M18 M20 M22 M24 M25 M27 M30 0.72 1.28 2.00 2.40 2.88 5.12 6.48 8.00 9.68 11.50 12.50 14.80 18.00 7.4~8 8.7~9.3 11 12.5~14 15~17.5 18.5~20 21.5~23.5 24~26.5 28~31 32.5~37 39~44.5 46.5~50.5 52~56 60 以上 90 90 90 100 100 120 140 160 180 200 250 300 300 350 3 3 3 3 3 4 4 5 5 5 6 6 6 7 十、使用两根以上绳扣吊装时,绳扣间的夹角如大于 100°,应采取防止滑钩等措施。 十一、用四根绳扣吊装时,应在绳扣间加铁扁担等调节其松紧度。 十二、使用开口滑车必须扣牢。禁止人员跨越钢丝绳和停留在钢丝绳可能弹及的地方。 十三、起吊物件,应合理设置溜绳。 十四、组装起重桅杆应用芒刺对孔。高空拧紧和拆卸螺栓应用固定扳手,如用活动扳手应系安全带。 十五、捆转向滑车或定滑车,捆绕数不宜多,并须排列整齐、受力均匀。捆绑定滑车应有防滑措施,但起 重量大的定滑车应用吊环。 十六、缆风应合理布置,松紧均匀。缆风与桅杆顶应用卡环连接;缆风与地锚连接后,应用绳卡轧死。 十七、缆风跨越马路时,架空高度应不低于 7m。 十八、缆风与高压线之间应有可靠的安全距离。如需跨过高压线,应采取停电、接地、搭设防护架等安全 措施。 十九、桅杆移动的倾斜幅度,当采用间歇法移动时,不宜超过桅杆高度的 1/5;当采用连续法移动时,则应 为桅杆高度的 1/20~1/15。相邻缆风要交错移位。 二十、装运易倒构件应用专用架子,卸车后应放稳搁实,支撑牢固。 二十一、起吊屋架由里向外起板时,应先起钩配合降伸臂;由外向里起板时,应先起伸臂配合起钩。 二十二、就位的屋架应搁置在道木或方木上,两侧斜撑一般不少于 3 道。禁止斜靠在柱子上。 二十三、使用抽销卡环吊构件时,卡环主体和销子必须系牢在绳扣上,并应将绳扣收紧。严禁在卡环下方 拉销子。 二十四、引柱子进杯口,撬棍应反撬。临时固定柱的楔子每边需两只,松钩前应敲紧。 二十五、无缆风校正柱子应随吊随校。但偏心较大、细长、杯口深度不足柱子长度的 1/20 或不足 60cm 时, 禁止无缆风校正。

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小微企业安全生产三级标准化全套-流动重机

流动重机安全操作规程 1.在带电设备区域内使用汽车吊、斗臂车时,车身应使用不小 于 16㎜2 的软 铜线可靠接地。在道路上施工应设围栏,并设置适 当的警示标志牌。 2.重机停放或行驶时,其车轮、支腿或履带的前端或外侧与 沟、坑边缘的 距离不准小于沟、坑深度的 1.2 倍;否则应采取防倾、 防坍塌措施。 3.作业时,重机应置于平坦、坚实的地面上,机身倾斜度不 准超过制造厂 的规定。不准在暗沟、地下管线等上面作业;不能 避免时,应采取防护措施,不 准超过暗沟、地下管线允许的承载力。 4.作业时,重机臂架、吊具、辅具、钢丝绳及吊物等与架空 输电线及其他 带电体的最小安全距离不准小于表 11-4 的规定,且 应设专人监护。 表 11-4 与架空输电线及其他带电体的最小安全距离 电压(kv) 1< 1〜10 35~63 110 220 330 500 最小安全距离 1.5 3.0 4.0 5.0 6.0 7.0 8.5 5 长期或频繁地靠近架空线路或其他带电体作业时,应采取隔 离防护措施。 6 汽车重机行驶时,应将臂杆放在支架上,吊钩挂在挂钩上 并将钢丝绳收 紧。车上操作室禁止坐人。 7 汽车重机及轮胎重机作业前应先支好全部支腿后方可 进行其他操 作。作业完毕后,应先将臂杆完全收回,放在支架上, 然后方可起腿。汽车重机除设计有吊物行走性能者外,均不 准吊物行走。 8 汽车吊试验应遵守 GB5905《重机试验、规范和程序》,维 护与保养应遵守 ZBJ80001《汽车重机和轮胎重机维护与保 养》的规定。 9 高空作业车(包括绝缘型高空作业车、车载垂直升降机)应 按 GB/T 9465-2008《高空作业车》标准进行试验、维护与保养。

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现场特殊作业设备安全协议-塔重机安装安全协议(4页)

重机安装安全协议 签订日期: ______ 年 _____ 月 _____ 日 塔重机安装安全协议 乙方:绵阳鹏升租赁有限公司 经甲乙双方协商,广巴高速建设拆迁户集中安置房二期工程项目部( 简称甲方),将工地塔重机安装交乙方负责施工,双方协商如下 : 一、乙方责任 1 、乙方安装前,需编制作业方法,经乙方企业技术负责人审批后,作 为安装作业技术方案,并向全体作业人员交底。 2 、塔重机的安装必须由乙方派出取得建设行政主管部门颁发的拆 装资质证书的专业队伍进行,并应有技术和安全人员在场监护。 3 、乙方指挥人员应熟悉安装作业方案,遵守安装工艺和操作规程,使 用明确的指挥信号进行指挥,所有参与安装作业人员,都应听从指挥 。 4 、安装作业人员在进入工作现场时,应穿戴好安全保护用品,高处作 业应系好安全带,熟悉并认真执行安装工艺和操作流程。 5 、安装现场的安全指挥由乙方派专人负责,若发生一切安全事故由乙 方负责处理,与甲方无关。 6 、乙方必须保证安装质量,且经有关权威部门检验合格。 二、甲方责任 1 、甲方为乙方提供安装所需的场地、材料等协调工作。 2 、若甲方发现乙方在安装作业中不遵守安全操作规程,可责令其立即 停止施工,并撤出施工现场,且不付任何费用。 3 、乙方安装完成,且经有关部门检查验收合格后,付给安装费用。 本协议一两份,甲乙双方各执一份,自签字之日起生效,双方共同 遵守。 甲方(签字): 乙方(签字): xx 年五月十六日 塔重机拆卸安全协议 施工总承包单位:江苏江中集团有限公司 安拆单位:江苏江中集团有限公司 一、出租单位职责: 1. 出租人货电梯,使用,购置,租赁的人货电梯必须具有制造许可, 产品合格证,制造监督检验证明,应有备案编号,使用说明书。 2. 自人货电梯使用之日起,应当建立人货电梯安全技术档案,定期保 养记录,维修和技术改造记录,运行故障和生产安全事故记录,累计 运转记录等运行资料。 二、施工总承包单位: 1. 全面贯彻实施建筑安全生产有关法律法规标准,认真履行监管职责 ; 2. 督促施工单位加强施工现场安全管理,做好危险源监控和日常安全 检查工作,及时消除安全隐患;

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安全员全套资料-9、塔重机附着验收表

重机附着验收表 GDAQ2090107□ 工程名称 工程地址 施工总承包 单 位 项目负责人 使用单位 项目负责人 安装单位 项目负责人 型号规格 备案编号 工地 编号 附着高度 第 道附着 检查内容与要求 检查结果 结论 附着锚固预埋隐蔽工程验收记录 有 合格 附着自检记录 有 合格 附着方案(或塔机安装方案内含有附着专项内容) 有 合格 按规定填写《建筑重机械履历手册》 有 合格 一 资料 部分 附着装置制造证明 有 合格 附着装置的连接状态是否与附着方案一致 一致 合格 附着装置水平倾斜角度 小于 5° 合格 v 与周边建(构)筑物、输电线路、群塔之间的安全距离 符合要求 合格 塔机的悬臂高度与《使用说明书》是否一致 一致 合格 塔机附着装置主要承载杆件、连接板及其焊缝应无裂纹,杆 件、连接板应无整体或局部塑性变形,销孔应无塑性变 形。 连接件的轴孔应无严重磨损。结构件母材不应出现严重锈蚀或 磨损 符合要求 合格 二 设备 状态 附着装置与塔身节和建筑物的安装连接必须安全可靠,各连 接件如螺栓、销轴等必须齐全,不应缺件或松动,与附着杆相 连接的建筑物不应有裂纹或损坏 符合要求 合格 附着状态下最高附着点以上塔身轴心线的侧向垂直度偏差应 ≤4‰ ‰见附表 合格 三 塔身 垂 直度 附着状态下最高附着点以下塔身轴心线的侧向垂直度偏差应 ≤2‰ ‰见附表 合格 验收结论 验收日期: 年 月 日 总承包单位 使用单位 安装单位 设备产权 (或出租)单位 监理单位 参加 验收 人员 专业技术人员 (签名): 项目技术负责人 (签名): 项目负责人 (签名): (公章) 专业技术人员 (签名): 项目技术负责人 (签名): 项目负责人 (签名): (公章) 专项方案编制人 (签名): 专业技术人员 (签名): 项目负责人 (签名): (公章) 负责人(签名): (公章) 专业监理工程师 (签名): 总监理工程师 (签名): 填写说明:1、此表为塔吊附着验收表表,一般五方验收后由使用单位进行填写,加盖各验收单位公章;

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安全员全套资料-附着塔吊检查评分表

XXXX 公司 安全管理 附着塔吊检查评分表 表 07 单位: 工程名称: 年 月 日 序 号 检查 项目 扣 分 标 准 检点 记录 应得 分数 扣减 分数 实得 分数 无起重力矩限制器扣 15 分; 不灵敏扣 10 分; 无起重量限制器扣 10 分; 不灵敏扣 5 分; 1 限制 器 15 无超高限位器扣 10 分; 无变幅、回转、限位器每项扣 5 分; 限位器不灵敏,每项扣 3 分; 小车运行机构无缓冲器扣 3 分; 2 限位 器 15 吊钩无防脱钩装置扣 10 分; 不符合规定扣 5 分; 吊具和索具不符合规定扣 10 分; 3 保险 装置 10 司机指挥无证上岗扣 10 分; 有证未带证件上岗扣 2 分; 指挥无专人,无证上岗扣 10 分; 4 保 证 项 目 塔吊 司机 与 指挥 10 XXXX 公司 安全管理 基础不平整,有积水、无排水 措施扣 3 分; 附着架与预埋件连接不符合 要求扣 5 分; 内爬塔架与各支撑点不牢固 扣 2 分; 自由高度超过有关规定扣 5 分; 塔机上,人行通道无防护栏杆 扣 5 分,防护不符合要求扣 2 分; 5 基础 与 附着 架 10 小计 60 序 号 检查 项目 扣 分 标 准 检点 记录 应得 分数 扣减 分数 实得 分数 无专用电箱扣 8 分; 不符合要求扣 3 分; 电缆线未按规定固定牢固扣 5 分; 拖地,接头破损每处扣 3 分; 6 电 箱 电 缆 8 塔吊与输电线路距离小于规 定又无防护扣 8 分,不符合有 关规定扣 5 分; 无避雷接地扣 5 分; 不符合要求,无测试点扣 2 分; 7 各 类 防 护 8 钢丝绳不符合规定要求扣 8 分; 滑轮转动不灵活,无防脱绳装 置扣 5 分,不符合要求扣 3 分; 滑轮破损,过度磨损,每处扣 2 分; 8 钢 丝 绳 及 传 动 部 件 8 无运转记录扣 8 分,项目及内 容填写不符合要求扣 4 分; 9 一 般 项 目 运 转 记 录 8

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安全员全套资料-悬挑脚手架验收表

悬挑脚手架验收表 NO 3 工程名称 架体名称 搭设总高度(m) 现搭设高度(m) 步架数 步架 验收日期 序号 验 收 内 容 验 收 要 求 验 收 结 果 1 施 工 方 案 专项施工方案 设计计算书 内容齐全,指导施工,手续完备 符合规定,计算准确 2 悬 挑 梁 及 架 体 稳 定 悬挑梁安装 结构连接 立杆底部固定 架体与建筑物拉结 符合设计,按图施工 牢固可靠,按要求施工 设底座、焊接螺栓连接扫地杆 按设计要求 3 脚 手 板 脚手板种类 脚手板铺设 脚手板搭接 木或竹及钢 满铺距墙≤10cm 对接≤15cm,搭接≥15cm 4 荷 载 使用荷载 材料堆放 200kg/m2 不超重,不集中堆放 5 杆 件 间 距 立杆间距 大横杆间距 按设计 按设计 序号 验 收 内 容 验 收 要 求 验 收 结 果 6 架 体 防 护 施工层栏杆 施工层挡脚板 外侧密目网 1.2m 高,两道水平栏杆 18cm 高连续铺设 架体外侧用 2000 目立网 7 层 间 防 护 架体底部兜网 层间平网 施工层平网 从挑架层开始设一道 不超 10m 设一道 施工操作下方设一道 8 剪 刀 撑 剪刀撑宽度角度 剪刀撑间距 剪刀撑高度 宽度不应小于 4 跨,且不小于 6m,斜杆与地 面之间的倾角 45°-60° 纵向不大于 15m 设一组 沿脚手架高度连续设置 9 架 体 材 质 挑梁规格、材质 架体钢管 扣件 脚手板 符合设计要求 规格统一,无裂缝 不脆裂,拧紧力矩 40~65N·m 5cm 厚、20cm 宽、4m 长,两端封头 验收 签字 搭设负责人: 安全负责人: 项目负责人: 验收人员: 验 收 结 论 技术负责人: 年 月 日 注:外脚手架每升高一步都必须按对应的脚手架验收表进行验收,并将验收结果在此表中进行汇总登 记。

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安全员全套资料-塔重机安装检验评定报告(含续表)GDAQ21311

检验评定日期: 工 程 地 址: ××市××号 使 用 单 位: 检验评定单位: 广东省建筑工程 塔重机安装检验评定报告 备 案 编 号: 告知受理号 : 工 程 名 称: XXXX工程名称 编号: GDAQ21311 的设备的安全技术状况进行检查和评定;机组人员要认真执行安全操作规程,对设备的重要、关键部位作日 常检查,及时消除隐患,严禁设备带病运转。 保证项目全部合格,一般项目中不合格项数不超过5项,且与上两次的安装检验评定报告相比较,如果重 复一次出现不合格的项目数不超过3项,重复两次出现不合格的项目数不超过1项,则检验评定结论判定为合 格,否则检验评定结论判定为不合格。 二、设备运行管理要求: (一)设备使用单位应严格按照《塔重机操作使用规程》JG/T 100、《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ 33等标准规范,建立设备定期维修保养、交接班等管理制度和工作记录;设备管理部门要定期对设备 (五)受检单位如对检验评定报告有异议,应在报告发出后15天内,以书面形向检验评定单位提出。 (六)检验评定结果栏中有检验数据要求时应填写实测数据;无数据要求的可根据检验情况填写明确的定 性词,如“符合要求”,“动作正常”等;对没有或可不需要的检验评定项目,则在结果栏中标注“不适用” 。 (七)检验评定判定规则: 检验评定项目共计100项,打“★”号标记的项目为主控项目,共36项;无“★”号标记的项目为一般项 目,共64项。 一、检验评定报告书的编制要求: (一)本报告书适用于建筑塔重机的安装检验评定。 (二)本报告书应由计算机打印,涂改、换页无效。 (三)本报告书一四份,由检验评定机构、监督机构、使用单位和委托单位分别保存,保存期为三年。 (四)本报告书无主检、校核、审核和批准人员签字无效,未盖检验报告专用章或检验单位名称与检验报 告用章名称不符者无效。 注 意 事 项 GDAQ21311-1

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炼钢厂重机技术管理制度

炼 钢 厂 起 重 机 技 术 管 理 制 度 目 录 1. 概况 2. 技术参数 3. 重机操作规程 附:重机指挥人员安全操作规程 重机指挥信号规定 4. 维护规程 4.1 驾驶员维护、检修内容 4.2 专职维修人员维护、检查内容 4.3 润滑制度 4.4 重机点检维护制度 4.5 行车清洁制度 5. 行车维修规程 5.1 非计划与计划检修制度 5.2 行车设备零部件检查修理技术标准 6. 行车驾驶员交接班制度 7. 行车驾驶员岗位责任制 8. 遥控行车操作维护规程 1. 概述 炼钢厂年产钢 55 万吨,每年有近 100 万吨的物料进出,根据 工艺流程,在主厂房内配置 20 台桥重机起重量有 200/50t、 160/50t、90/20t、75/20t 各一台其余未 32t 及 20t 起重量的重机 16 台, 这些重机普遍存在非标程度高的特点,并全都采用联动台操作的 形,部分还使用遥控操作新技术。其中 200t/50t 及 90t/20t 行车主 要部件采用 PLC 技术进行故障检测以提高运行可靠性。另外根据需 要在主厂房内及各辅助厂房内配置单梁行车、悬臂行车及电动葫芦 近 50 台,起重吨位从 1t 至 10t。 2.技术参数 对重机的技术参数,以图表形便于查看。

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建筑工程安全技术交底100例-履带重机使用

安全技术交底记录 施工单位: 2002 年 月 日 哈安管表 5 工程名称 分部分项工程 履带重机使 用 工种 交底内容: 1、驾驶员必须持证上岗,熟悉重机技术性能。执行规定的各项检查与保养后,方呆启动发动机。 注意各种仪表批示认为正常后,方可开始工作。 2、开始工作前,应先试运转一次,检查各限位保险是否齐全正常,各机构的工作是否正常制动 动器是否灵敏可靠,必要时应加以调整或维修。 3、重机工作前检查距尾部的迥转 范围 50cm 内无障碍物。 4、重机吊起满载荷重物时,应先吊起离地面 20~50cm 检查重机的稳定性,制动器的可性和 绑扎的牢固性等,确认可靠后,才能继续起吊。 5、起重臂最大仰角不得超老祖宗制造 厂规定。 6、重机起重物时,应严格注意起吊重物的升降,不使起重吊钩到达顶点。 7、重机必须轩于坚硬而水平的地面上,如地面松软不平时,应采取措施整实整平,起吊是垢 一切动作要以缓慢速度进行,严禁同时进行两个动作。 8、重机工作完毕后起重臂停在约 45 度处,离开作业面,停在坚硬可靠的地基上。然后将发动 机熄火关闭电门,操纵杆推进空档位置,制动器处于制动状态。冬季应将水箱、水套中的水 放尽,水门打开。锁信驾驶室门窗后,驾驶员方可离开。 9、如遇重大物件必须使用两台重机同时起吊时,构件的重量不得超过两台重机所允许起重 量总和的 3/4。绑扎时注意负荷的分配,每台重机分担的负荷不得超过该机允许负荷的 30%, 以免任何一台负荷过大造成事故。在起吊时必须对两台机进行统一指挥,使两台机动作协调 互相配合,在整个吊装过程中,两台重机的吊钩滑车组都应基本保持垂直状态。重机操 作时必须由持有有效指挥证的指挥工进行指挥。 交底人签字: 接受人(安全员)签字: 注:本交底必须一二份,生产班组,生产班组栋号工长各一份 哈尔滨市城乡建设安全监察站监印

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铁路工程技术交底-履带重机的使用安全技术交底

第 - 1 - 页 共 1 页 履带重机的使用安全技术交底 工程名称 新建临河-策克铁路工程 授权交底班(组) 单位工程名称 施工部位 交底内容: 1、驾驶员必须持证上岗,熟悉重机技术性能。执行规定的各项检查与保养后,方可 启动发动机。注意各种仪表指示,认为正常后,才可开始工作。 2、开始工作前,应先试运转一交,检查各限位保险是否齐全正常,各机构的工作是否 正常,制动器是否灵敏可靠,必要时应加以调整或维修。 3、重机工作前检查距尾部的迥转范围 50CM 内无障碍物。 4、直重机吊起满载荷重物时,应先吊起离地面 20~50CM。检查重机的稳定性,制动 器的可靠性和绑扎的牢固性等,确认可靠后,才能继续起吊。 5、起重臂最大仰角不得超过制造厂规定。 6、重机起重物时,应严格注意起吊重物的升降,不使起生吊钩到达顶点。 7、重机必须置于坚硬而水平的地面上,如地面松软浃时,应采取措施整实整平。起 吊时的一切动作要以缓慢速度进行,严禁同时进行两个动作。 8、重机工作完毕后起重臂停在约 45º处,离开作业面,停在坚硬可靠的地基上。然后 交发动机熄火关闭电门,操纵杆推进空档位置,制动器处于制动状态。冬季应将水箱、水套 中的水放尽,水门打开。锁住驾驶室门窗后,驾驶员方可离开。 9.如遇重大构件必须使用两台重机同时起吊时,构件的重量不得超过两台重机所 允许起重量部和的 3/4。绑扎时注意负荷的分配,每台重机分担的负荷超过该机允许负荷 的 80%,以免任何一台负荷过大造成事故。在起吊时必须对两台机进行统一指挥,使两台机 动作协调互相配合,在整个吊装过程中,两台重机的吊钩滑车组都应基本保持垂直状态。 重机操作时必须由持有有效指挥证的指挥工进行指挥。 补充内容: 交底部门 交底人 接受交底人 交底时间 本表一两份,班组自存一份,资料室归档一份。

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