架桥机操作安全技术交底 GDAQ330611 施工单位： 工程 名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，操作工人必须取得省级建设主管部门颁 发的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、架桥机属大型桥梁安装专用设备，架桥机作业必须分工明确，统一指挥，要设专职指挥员、专 职操作员、专职电工和专职安全检查员。要有严格的施工组织及防范措施，确保施工安全。人员基本组 成如下： （一）指挥员 1 名：熟悉桥梁结构及起重工作的基本要求，并具有一定的组织能力，熟悉指挥信号， 责任心强； （二）电工 1 名：能看懂架桥机电路图并能按图接线，能在工作中迅速排除故障，责任心强，业务熟 练，反应敏捷者可担任和负责架桥机的操作； （三）液压工 1 名：熟悉液压系统的基本知识及使用维修技能，能正确操作和排除有关故障； （四）起重工 3 名：具备多年从事起重工作的经验，责任心强，具备一定的力学知识，熟悉起重工操 作规程和安全规程，工作认真负责，一丝不苟； （五）辅助工 3 名：具有一定的文化知识，身力壮，能吃苦耐劳，肯钻研业务的青年。 三、架梁安全防护 （一）架桥机架梁时除值班司机外，严禁他人进入司机室影响司机正常操纵和分散司机的注意力。严 禁司机酒后驾驶。 （二）在架桥机停放地点，应派专人巡守监护，禁止非工作人员随意走近或走上架桥机，防止电气设 备和其他零部件丢失。 （三）架桥机架梁时应有专人值勤巡视，禁止桥下行人、车辆和船只通行；当地参观的群众应使其站 到安全地点，有关单位的参观者应有架梁单位的人员陪同和引导。 （四）对通航河道，在架梁期间应设插有红旗的防护船进行巡守，做好封航工作，船上要备有救生圈、 麻绳、竹竿、灭火器等工具。 （五）机臂伸缩时，主机前车钩至前支柱的机臂下以及前支柱周围禁止站人。 （六）双梁式架桥机机臂悬臂时，机臂下禁止站人。 （七）摘千斤绳时要和墩台人员打招呼，防止千斤绳、铁瓦坠落伤人。 （八）作业人员应戴好安全帽，穿好防滑软底工作鞋。 （九）进行双层作业时，上、下层人必须紧密配合，互相联系，上层人员应将工具材料放在可靠地方， 桥面道碴应两端留出 500mm 以上的安全距离；上层人员下放重物时必须通知下层人员避开后方可进行。 （十）寒冷季节架梁时，架梁人员作业地点要采取防滑措施。 （十一）作业前机身应装好栏杆。大风中架梁，墩台顶面应装上围栏，有可能发生坠落事故的地方应 设置安全网。 （十二）每台架桥机都必须设置保护工作人员安全作业的防护设施。防护设施包括：栏杆、梯子、工 作台、吊篮、防滑设备、安全防护罩、灭火器、救生圈（或救生衣）、通信设备、色灯信号、照明设备等。 四、架桥机拼装后一定要进行吊重试吊运行，也可用混凝土梁试吊后，架桥机再运行到位开始安装 作业。 五、架桥机前支腿千斤顶顶升前，必须把行走箱下面用枕木和木楔垫实，以防顶升时行走箱倾斜 六、前中支腿的横向运行轨道铺设要求水平，并严格控制间距，二条轨道必须平行。 七、斜交桥梁混凝土梁安装时，架桥机前、中支腿行走轮位置要前后踏破铁鞋错开，其间距可根据 斜交角度计算，以便支腿轮可在同一横向轨道上运行。 （一）架桥机纵向就位必须严格控制位置尺寸，确保混凝土预制梁安装顺利就位。 （二）架桥机主梁空载纵向前移时，应调整纵坡＜3％，不满足时应调整轨道至此要求。 （三）安装桥梁有上下纵坡时，架桥机纵向移位要有防止滑行措施。架桥机后部必须用卷扬机牵引保 护，运梁平车行走轮处要有楔铁作保护。 （四）架桥机纵向移动要作好一切准备工作，要求一次到位，不允许中途停顿。 （五）架桥机两起吊天车携带混凝土梁纵向运行时，前支腿上部必须与主梁下弦锚固；中支腿上部必 须与主梁下弦锚固。 （六）架桥机工作前，应调整前、中支腿高度，使架桥机主梁纵向坡度＜1％；在架梁过程中，混凝 土梁后部应挂卷扬机牵引，以防止混凝土梁下滑。 （七）起吊天车提升作业与携梁行走严禁同时进行，提升结束后，必须使混凝土梁稳定后，再启动起 吊天车行走机构使天车携梁平稳前移。 （八）安装作业不准超负荷运行，不得斜吊提升作业。 （九）运梁平车不允许在运行时变速。 （十）凸轮控制器的一、二档（正、反向）持续时间可适当延长（＜10s），其余三档（三、四、五） 应很快打过，持续时间约为 2、1、0.5s，以获得良好的启动特性，延长启动电阻的寿命。 （十一）架桥机安装作业时，要经常注意安全检查，每安装一孔必须进行一次全面安全检查，发现问 题要停止工作并及时处理后才能继续作业。不允许机械及电气带故障工作。 （十二）架桥机、主梁销轴、吊具销轴、行走箱销轴和天车用销轴的设计寿命应按使用说明书规定使 用和更换。 （十三）五级风以上严禁作业，必须用缆绳稳固架桥机和起吊天车，架桥机停止工作时要切断电源， 以防发生意外。 （十四）在雷雨季节，根据施工现场情况，架桥机应设避雷装置，由用户自行解决。 （十五）液压系统 1．属于同一液压缸上的两个球型截流阀，必须同时关闭或同时打开，切不可只打开其中一个而关闭 另一个，否则将会造成事故甚至使软管爆裂或液压缸损坏； 2．千斤顶的不同工况来确定溢流阀的整定值，但最大不得超过31MPa。整定后即用螺帽锁紧，并不 可任意改动整定压力，过小则工作中经常溢流，造成油温升高甚至不能工作；整定压力过大则不能起保 险作用，使元件损坏。具体整定数值由现场技术人员确定； 3．当油温超过70℃时应停机冷却，当油温低于0℃应考虑更换低温液压油； 4．各部元件、管路如发生故障时，应立即停机，由经过训练的专职技术人员检查修理，操作人员不 可擅自拆卸；
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：41 KB 时间：2025-11-16 价格：¥2.00
工程技术措施 管理措施 培训教育措施 个体防护 措施 应急处置 措施 可 能 性 严重 性 频次 风险 值 评价 级别 工程技术 措施 管理措施 培训教育 措施 个体防护 措施 应急处置 措施 1 开停机 未确认设备安全状态或 未按程序开停设备 机械伤害 运输线较长、视线受阻时设置开机预警信号，预警时间应不小于 10s，以便操作人员启动设备时，警告其他人员。 1、开机前应先对设备进行巡检，确保各输送管 道密闭无泄漏，安全防护设施达到正常状态； 2、连续输送物料的各设备开机应按逆物料输送 方向依次联锁顺序启动、停机应按顺物料输送方 向依次联锁顺序停止。 1、每班班前会进行培训 教育，做好班前会记 录；2、按照计划每半年 进行一次全员培训，年 度培训学时不少于8学时 。3、公司每年组织热风 炉岗位工操作技能和理 论培训考核，考核合格 持证上岗。 1 6 6 36 4 蓝色 班组、岗位 2 开停机 操作控制柜开关，易发 生触电 触电 1、配电箱张贴警示标志； 2、控制柜增加绝缘胶垫。 1、定期检修电源开关密封、绝缘，保证安 全使用；2、要求人员操作电器开关时必须 手部保持干燥。 1、每班班前会进行培训 教育，做好班前会记 录；2、按照计划每半年 进行一次全员培训，年 度培训学时不少于8学时 。3、公司每年组织热风 炉岗位工操作技能和理 论培训考核，考核合格 持证上岗。 3 1 6 18 5 蓝色 班组、岗位 3 点炉 连续点炉作业未按要求 通风、保持炉膛负压， 导致炉内混合气体、煤 粉达到一定浓度造成爆 燃灼伤 灼烫 1、制定热风炉点炉操作规程； 2、严格控制点火时间和鼓、引风的匹配； 3、保持规定的炉膛负压； 4、点炉时严禁使用柴汽油等； 5、操作人员应按规定穿戴劳动防护用品。 1、每班班前会进行培训 教育，做好班前会记 录；2、按照计划每半年 进行一次全员培训，年 度培训学时不少于8学时 。3、公司每年组织热风 炉岗位工操作技能和理 论培训考核，考核合格 持证上岗。 1 6 6 36 4 蓝色 班组、岗位 4 观察炉膛 观察炉膛时被炽热的炉 门或墙体灼伤 灼烫 设置当心烫伤警示标志。 1、观察炉膛时要戴好隔热手套、护目镜，手扶 位置要选择较冷部位; 2、受热的工具应定置存放； 3、保持炉膛负压运行。 1、每班班前会进行培训 教育，做好班前会记 录；2、按照计划每半年 进行一次全员培训，年 度培训学时不少于8学时 。3、公司每年组织热风 炉岗位工操作技能和理 论培训考核，考核合格 持证上岗。 防护手套、 护目镜 1 6 3 18 4 蓝色 班组、岗位 5 热风炉压火 生产暂停用热或设备有 故障时，未能保持循环 风机继续运行、降温， 造成换热器积碳燃烧 火灾 1、安装换热器热空气输出温度报警器； 2、安装换热器下端烟气温度报警器，卧式换热器安装一组，立式 换热器一、二区应分别各安装一组； 3、安装循环风机与热风炉鼓风机、给煤的连锁装置； 1、换热器出口报警温度可根据实际情况设置为 正常烟气温度＋40℃； 2、一旦出现换热器温度过高、冒烟、有异味等 紧急情况时，应从换热器外部降温，并及时撤离 其他无关人员； 3、岗位工严格按规程进行操作。 1、每班班前会进行培训 教育，做好班前会记 录；2、按照计划每半年 进行一次全员培训，年 度培训学时不少于8学时 。3、公司每年组织热风 炉岗位工操作技能和理 论培训考核，考核合格 持证上岗。 1 6 7 42 4 蓝色 6 巡检 上下楼梯或登高作业注 意力不集中易发生滑跌 高处坠落 1、夜间保持充足的照明，楼梯口处设置应急照明灯；2、易发生滑 跌的部位设置当心滑跌警示标志。 1、上下楼梯抓牢扶稳；2、冬季严禁楼梯湿滑； 3、登高作业使用牢固的工作平台； 1、每班班前会进行培训 教育，做好班前会记 录；2、按照计划每半年 进行一次全员培训，年 度培训学时不少于8学时 。3、公司每年组织热风 炉岗位工操作技能和理 论培训考核，考核合格 持证上岗。 1 6 3 18 4 蓝色 班组、岗位 7 巡检 巡检破碎机时，因破碎 机密封不严，煤块崩出 导致崩伤 物体打击 对破碎机进行密封，防止崩料； 1、发生崩料时，周边人员应佩戴安全帽、防护 眼镜； 2、定期巡检，发现问题汇报处理。 1、每班班前会进行培训 教育，做好班前会记 录；2、按照计划每半年 进行一次全员培训，年 度培训学时不少于8学时 。3、公司每年组织热风 炉岗位工操作技能和理 论培训考核，考核合格 持证上岗。 安全帽、防 护眼镜 1 6 3 18 4 蓝色 班组、岗位 8 巡检 煤场巡检时，未及时发 现周边运行的车辆，易 导致车辆伤害 车辆伤害 1、工作时集中精力，及时观察周边运行的车 辆： 2、作业人员佩戴反光背心： 3、夜间作业，保持煤场照明充足。 1、每班班前会进行培训 教育，做好班前会记 录；2、按照计划每半年 进行一次全员培训，年 度培训学时不少于8学时 。3、公司每年组织热风 炉岗位工操作技能和理 论培训考核，考核合格 持证上岗。 反光背心 1 6 7 42 4 蓝色 班组、岗位 危险源或潜在的事件（人 、物、作业环境、管理） 可能发生的事 故类型及后果 风险分级 管控层级 备注 （记录受控号）风险点：热风炉作业区 岗位：热风炉司炉工 作业活动：热风炉操作 No: 分析人： 日期： 审核人： 日期： 审定人： 日期： 工作危害分析（JHA）+评价记录 现有控制措施 风险评价（LEC） 建议改进（新增）措施 序 号 作业步骤 9 放渣 放渣（灰）时操作不当 易导致烫伤 灼烫 制作放渣（灰）专用物料箱 1、炉子放渣（灰）时应使用专用物料箱，阀板 操作端推拉手柄长度应＞1m； 2、不能用水快速冷却高温状态的炉渣； 3、排渣出现堵塞时，操作人员应穿戴好专用的 防护装备进行疏通。 1、每班班前会进行培训 教育，做好班前会记 录；2、按照计划每半年 进行一次全员培训，年 度培训学时不少于8学时 。3、公司每年组织热风 炉岗位工操作技能和理 论培训考核，考核合格 持证上岗。 1 6 3 18 4 蓝色 班组、岗位 10 清理卫生 擦拭带电设备或设备转 动部位易发生触电和机 械伤害 触电、机械 伤害 严禁擦拭带电设备或设备转动部位。 1、每班班前会进行培训 教育，做好班前会记 录；2、按照计划每半年 进行一次全员培训，年 度培训学时不少于8学时 。3、公司每年组织热风 炉岗位工操作技能和理 论培训考核，考核合格 持证上岗。 1 6 3 18 4 蓝色 班组、岗位 11 清理卫生 清理上煤提升机地坑、 上煤皮带通廊煤尘 火灾、爆 炸，其他伤 害 上煤提升机地坑、上煤皮带通廊照明、电气线路采取防暴措施 1、清理前提前洒水；2、清理过程中尽量避免产 生扬尘。 1、每班班前会进行培训 教育，做好班前会记 录；2、按照计划每半年 进行一次全员培训，年 度培训学时不少于8学时 。3、公司每年组织热风 炉岗位工操作技能和理 论培训考核，考核合格 持证上岗。 防尘口罩 1 6 7 42 4 蓝色 班组、岗 位
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：24.5 KB 时间：2025-12-21 价格：¥2.00
架桥机操作安全技术交底 GDAQ330611 施工单位： 工程 名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，操作工人必须取得省级建设主管部门颁 发的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、架桥机属大型桥梁安装专用设备，架桥机作业必须分工明确，统一指挥，要设专职指挥员、专 职操作员、专职电工和专职安全检查员。要有严格的施工组织及防范措施，确保施工安全。人员基本组 成如下： （一）指挥员 1 名：熟悉桥梁结构及起重工作的基本要求，并具有一定的组织能力，熟悉指挥信号， 责任心强； （二）电工 1 名：能看懂架桥机电路图并能按图接线，能在工作中迅速排除故障，责任心强，业务熟 练，反应敏捷者可担任和负责架桥机的操作； （三）液压工 1 名：熟悉液压系统的基本知识及使用维修技能，能正确操作和排除有关故障； （四）起重工 3 名：具备多年从事起重工作的经验，责任心强，具备一定的力学知识，熟悉起重工操 作规程和安全规程，工作认真负责，一丝不苟； （五）辅助工 3 名：具有一定的文化知识，身力壮，能吃苦耐劳，肯钻研业务的青年。 三、架梁安全防护 （一）架桥机架梁时除值班司机外，严禁他人进入司机室影响司机正常操纵和分散司机的注意力。严 禁司机酒后驾驶。 （二）在架桥机停放地点，应派专人巡守监护，禁止非工作人员随意走近或走上架桥机，防止电气设 备和其他零部件丢失。 （三）架桥机架梁时应有专人值勤巡视，禁止桥下行人、车辆和船只通行；当地参观的群众应使其站 到安全地点，有关单位的参观者应有架梁单位的人员陪同和引导。 （四）对通航河道，在架梁期间应设插有红旗的防护船进行巡守，做好封航工作，船上要备有救生圈、 麻绳、竹竿、灭火器等工具。 （五）机臂伸缩时，主机前车钩至前支柱的机臂下以及前支柱周围禁止站人。 （六）双梁式架桥机机臂悬臂时，机臂下禁止站人。 （七）摘千斤绳时要和墩台人员打招呼，防止千斤绳、铁瓦坠落伤人。 （八）作业人员应戴好安全帽，穿好防滑软底工作鞋。 （九）进行双层作业时，上、下层人必须紧密配合，互相联系，上层人员应将工具材料放在可靠地方， 桥面道碴应两端留出 500mm 以上的安全距离；上层人员下放重物时必须通知下层人员避开后方可进行。 （十）寒冷季节架梁时，架梁人员作业地点要采取防滑措施。 （十一）作业前机身应装好栏杆。大风中架梁，墩台顶面应装上围栏，有可能发生坠落事故的地方应 设置安全网。 （十二）每台架桥机都必须设置保护工作人员安全作业的防护设施。防护设施包括：栏杆、梯子、工 作台、吊篮、防滑设备、安全防护罩、灭火器、救生圈（或救生衣）、通信设备、色灯信号、照明设备等。 四、架桥机拼装后一定要进行吊重试吊运行，也可用混凝土梁试吊后，架桥机再运行到位开始安装 作业。 五、架桥机前支腿千斤顶顶升前，必须把行走箱下面用枕木和木楔垫实，以防顶升时行走箱倾斜 六、前中支腿的横向运行轨道铺设要求水平，并严格控制间距，二条轨道必须平行。 七、斜交桥梁混凝土梁安装时，架桥机前、中支腿行走轮位置要前后踏破铁鞋错开，其间距可根据 斜交角度计算，以便支腿轮可在同一横向轨道上运行。 （一）架桥机纵向就位必须严格控制位置尺寸，确保混凝土预制梁安装顺利就位。 （二）架桥机主梁空载纵向前移时，应调整纵坡＜3％，不满足时应调整轨道至此要求。 （三）安装桥梁有上下纵坡时，架桥机纵向移位要有防止滑行措施。架桥机后部必须用卷扬机牵引保 护，运梁平车行走轮处要有楔铁作保护。 （四）架桥机纵向移动要作好一切准备工作，要求一次到位，不允许中途停顿。 （五）架桥机两起吊天车携带混凝土梁纵向运行时，前支腿上部必须与主梁下弦锚固；中支腿上部必 须与主梁下弦锚固。 （六）架桥机工作前，应调整前、中支腿高度，使架桥机主梁纵向坡度＜1％；在架梁过程中，混凝 土梁后部应挂卷扬机牵引，以防止混凝土梁下滑。 （七）起吊天车提升作业与携梁行走严禁同时进行，提升结束后，必须使混凝土梁稳定后，再启动起 吊天车行走机构使天车携梁平稳前移。 （八）安装作业不准超负荷运行，不得斜吊提升作业。 （九）运梁平车不允许在运行时变速。 （十）凸轮控制器的一、二档（正、反向）持续时间可适当延长（＜10s），其余三档（三、四、五） 应很快打过，持续时间约为 2、1、0.5s，以获得良好的启动特性，延长启动电阻的寿命。 （十一）架桥机安装作业时，要经常注意安全检查，每安装一孔必须进行一次全面安全检查，发现问 题要停止工作并及时处理后才能继续作业。不允许机械及电气带故障工作。 （十二）架桥机、主梁销轴、吊具销轴、行走箱销轴和天车用销轴的设计寿命应按使用说明书规定使 用和更换。 （十三）五级风以上严禁作业，必须用缆绳稳固架桥机和起吊天车，架桥机停止工作时要切断电源， 以防发生意外。 （十四）在雷雨季节，根据施工现场情况，架桥机应设避雷装置，由用户自行解决。 （十五）液压系统 1．属于同一液压缸上的两个球型截流阀，必须同时关闭或同时打开，切不可只打开其中一个而关闭 另一个，否则将会造成事故甚至使软管爆裂或液压缸损坏； 2．千斤顶的不同工况来确定溢流阀的整定值，但最大不得超过31MPa。整定后即用螺帽锁紧，并不 可任意改动整定压力，过小则工作中经常溢流，造成油温升高甚至不能工作；整定压力过大则不能起保 险作用，使元件损坏。具体整定数值由现场技术人员确定； 3．当油温超过70℃时应停机冷却，当油温低于0℃应考虑更换低温液压油； 4．各部元件、管路如发生故障时，应立即停机，由经过训练的专职技术人员检查修理，操作人员不 可擅自拆卸；
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：40.5 KB 时间：2026-01-08 价格：¥2.00
架桥机操作安全技术交底 GDAQ330611 施工单位： 工程 名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，操作工人必须取得省级建设主管部门颁 发的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、架桥机属大型桥梁安装专用设备，架桥机作业必须分工明确，统一指挥，要设专职指挥员、专 职操作员、专职电工和专职安全检查员。要有严格的施工组织及防范措施，确保施工安全。人员基本组 成如下： （一）指挥员 1 名：熟悉桥梁结构及起重工作的基本要求，并具有一定的组织能力，熟悉指挥信号， 责任心强； （二）电工 1 名：能看懂架桥机电路图并能按图接线，能在工作中迅速排除故障，责任心强，业务熟 练，反应敏捷者可担任和负责架桥机的操作； （三）液压工 1 名：熟悉液压系统的基本知识及使用维修技能，能正确操作和排除有关故障； （四）起重工 3 名：具备多年从事起重工作的经验，责任心强，具备一定的力学知识，熟悉起重工操 作规程和安全规程，工作认真负责，一丝不苟； （五）辅助工 3 名：具有一定的文化知识，身力壮，能吃苦耐劳，肯钻研业务的青年。 三、架梁安全防护 （一）架桥机架梁时除值班司机外，严禁他人进入司机室影响司机正常操纵和分散司机的注意力。严 禁司机酒后驾驶。 （二）在架桥机停放地点，应派专人巡守监护，禁止非工作人员随意走近或走上架桥机，防止电气设 备和其他零部件丢失。 （三）架桥机架梁时应有专人值勤巡视，禁止桥下行人、车辆和船只通行；当地参观的群众应使其站 到安全地点，有关单位的参观者应有架梁单位的人员陪同和引导。 （四）对通航河道，在架梁期间应设插有红旗的防护船进行巡守，做好封航工作，船上要备有救生圈、 麻绳、竹竿、灭火器等工具。 （五）机臂伸缩时，主机前车钩至前支柱的机臂下以及前支柱周围禁止站人。 （六）双梁式架桥机机臂悬臂时，机臂下禁止站人。 （七）摘千斤绳时要和墩台人员打招呼，防止千斤绳、铁瓦坠落伤人。 （八）作业人员应戴好安全帽，穿好防滑软底工作鞋。 （九）进行双层作业时，上、下层人必须紧密配合，互相联系，上层人员应将工具材料放在可靠地方， 桥面道碴应两端留出 500mm 以上的安全距离；上层人员下放重物时必须通知下层人员避开后方可进行。 （十）寒冷季节架梁时，架梁人员作业地点要采取防滑措施。 （十一）作业前机身应装好栏杆。大风中架梁，墩台顶面应装上围栏，有可能发生坠落事故的地方应 设置安全网。 （十二）每台架桥机都必须设置保护工作人员安全作业的防护设施。防护设施包括：栏杆、梯子、工 作台、吊篮、防滑设备、安全防护罩、灭火器、救生圈（或救生衣）、通信设备、色灯信号、照明设备等。 四、架桥机拼装后一定要进行吊重试吊运行，也可用混凝土梁试吊后，架桥机再运行到位开始安装 作业。 五、架桥机前支腿千斤顶顶升前，必须把行走箱下面用枕木和木楔垫实，以防顶升时行走箱倾斜 六、前中支腿的横向运行轨道铺设要求水平，并严格控制间距，二条轨道必须平行。 七、斜交桥梁混凝土梁安装时，架桥机前、中支腿行走轮位置要前后踏破铁鞋错开，其间距可根据 斜交角度计算，以便支腿轮可在同一横向轨道上运行。 （一）架桥机纵向就位必须严格控制位置尺寸，确保混凝土预制梁安装顺利就位。 （二）架桥机主梁空载纵向前移时，应调整纵坡＜3％，不满足时应调整轨道至此要求。 （三）安装桥梁有上下纵坡时，架桥机纵向移位要有防止滑行措施。架桥机后部必须用卷扬机牵引保 护，运梁平车行走轮处要有楔铁作保护。 （四）架桥机纵向移动要作好一切准备工作，要求一次到位，不允许中途停顿。 （五）架桥机两起吊天车携带混凝土梁纵向运行时，前支腿上部必须与主梁下弦锚固；中支腿上部必 须与主梁下弦锚固。 （六）架桥机工作前，应调整前、中支腿高度，使架桥机主梁纵向坡度＜1％；在架梁过程中，混凝 土梁后部应挂卷扬机牵引，以防止混凝土梁下滑。 （七）起吊天车提升作业与携梁行走严禁同时进行，提升结束后，必须使混凝土梁稳定后，再启动起 吊天车行走机构使天车携梁平稳前移。 （八）安装作业不准超负荷运行，不得斜吊提升作业。 （九）运梁平车不允许在运行时变速。 （十）凸轮控制器的一、二档（正、反向）持续时间可适当延长（＜10s），其余三档（三、四、五） 应很快打过，持续时间约为 2、1、0.5s，以获得良好的启动特性，延长启动电阻的寿命。 （十一）架桥机安装作业时，要经常注意安全检查，每安装一孔必须进行一次全面安全检查，发现问 题要停止工作并及时处理后才能继续作业。不允许机械及电气带故障工作。 （十二）架桥机、主梁销轴、吊具销轴、行走箱销轴和天车用销轴的设计寿命应按使用说明书规定使 用和更换。 （十三）五级风以上严禁作业，必须用缆绳稳固架桥机和起吊天车，架桥机停止工作时要切断电源， 以防发生意外。 （十四）在雷雨季节，根据施工现场情况，架桥机应设避雷装置，由用户自行解决。 （十五）液压系统 1．属于同一液压缸上的两个球型截流阀，必须同时关闭或同时打开，切不可只打开其中一个而关闭 另一个，否则将会造成事故甚至使软管爆裂或液压缸损坏； 2．千斤顶的不同工况来确定溢流阀的整定值，但最大不得超过31MPa。整定后即用螺帽锁紧，并不 可任意改动整定压力，过小则工作中经常溢流，造成油温升高甚至不能工作；整定压力过大则不能起保 险作用，使元件损坏。具体整定数值由现场技术人员确定； 3．当油温超过70℃时应停机冷却，当油温低于0℃应考虑更换低温液压油； 4．各部元件、管路如发生故障时，应立即停机，由经过训练的专职技术人员检查修理，操作人员不 可擅自拆卸；
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起重机械安全规程 为保证安全生产，本规程对起重机械的设计、制造、检验、报废、使用与管理等方面的安全 要求，作了最基本的规定。 起重机的强度、刚度、稳定性、结构件在腐蚀性工作环境下的最小尺寸、抗倾覆稳定性等， 一般应满足ＧＢ3811—83《起重机设计规范》的规定。 本规程适用于：桥式起重机（包括冶金起重机）、门式起重机、装卸桥、缆索起重机、汽车 起重机、轮胎起重机、履带起重机、铁路起重机、塔式起重机、门式起重机、桅杆起重机、 升降机、电葫芦及简易起重设备和辅具。 本规程不适用于：浮式起重机、矿山井下提升设备、载人起重设备。 1 金属结构 1．1 结构件的布置 应便于检查、维修和排水。 1．2 结构件焊接要求 1．2．1 主要受力构件，如主梁、端梁、支腿、塔架、臂架等，其对接焊缝质量不得低于Ｊ Ｂ928—67《焊缝射线探伤标准》中二级焊缝，或ＪＢ1152—81《锅炉和钢制压力容器对接 焊缝超声波探伤》中一级焊缝的规定。 1．2．2 焊条、焊丝和焊剂应与被焊接件的材料相适应。 1．2．3 焊条应符合ＧＢ981—76《低碳钢及低合金高强度钢焊条》的规定：焊缝应符合Ｇ Ｂ985—80《手工电弧焊焊接接头的基本型式与尺寸》与ＧＢ986—80《埋弧焊焊接接头的基 本型式与尺寸》的规定。 1．2．4 焊接工作必须由考试合格的焊工担任。主要受力构件的焊缝附近必须打上焊工代号 钢印。 1．3 高强度螺栓连接 必须按设计技术要求处理并用专用工具拧紧。 1．4 司机室 1．4．1 司机室必须安全可靠。司机室与悬挂或支承部分的连接必须牢固。 1．4．2 司机室的顶部应能承受 2．5ｋＮ／立方米（250ｋｇｆ／平方米）的静载荷。 1．4．3 有高温、有尘、有毒等环境下工作的起重机，应设封闭式司机室。露天工作的起重 机，应设防风、防雨、防晒的司机室。 1．4．4 开式司机室应设有高度不小于 1050ｍｍ的栏杆，并应可靠地围护起来。 1．4．5 除流动式起重机外，司机室内净空高度不应小于 2ｍ。 1．4．6 除流动式起重机外，司机室外面有走台时，门应向外开；司机室外面没有走台时， 门应向里开。司机室外有无走台都可采用滑动式拉门。 司机室底面与下方地面、信道、走台等距离超过 2ｍ时，一般应设置走台。 1．4．7 除流动式起重机和司机底部都无碰人危险的起动机外，与起重机一起移动的司机室， 其底面距下方地面、信道、走台等净空高度不应小于 2ｍ。 1．4．8 桥式起重机司机室，一般应设在无导电裸滑线的一侧。 1．4．9 司机室的构造与布置，应使司机对工作范围具有良好的视野，并便于操作和维修。 司机室应保证在事故状态下，司机能安全地撤出，或避免事故对司机的危害。 1．4．10 司机室窗子的布置，应使所有的窗玻璃都能安全地擦净。 窗玻璃应采用钢化玻璃或夹层玻璃，并应只能从司机室里面安装。 1．4．11 内部工作温度高于 35℃的和在高温环境下工作的起重机如冶金用的起重机司机室 应设降温装置。 工作温度低于 5℃的司机室，应设安全可靠的采暖设备。 1．4．12 在高温环境直接受热辐射的司机室，应设有效的隔热层。受热辐射的窗玻璃应采 用防红外线辐射的钢化玻璃。 1．4．13 司机室应设有舒适可调的座椅、门锁、灭火器和电铃或警报器，必要时还应设置 通讯联系装置。 1．5 栏杆 高度应为 1050ｍｍ，并应设有间距为 350ｍｍ的水平横杆。底部应设置高度不小于 70ｍｍ的 围护板。 栏杆上任何一处都应能承受 1ｋＮ（100ｋｇｆ）来自任何方向的载荷而不产生塑性变形。 因在空中润滑或维修，而在臂架上设的栏杆，其扶手应能悬挂安全带挂钩，并应能承受 4．5ｋ Ｎ（450ｋｇｆ）的载荷而不被破坏。 1．6 直立梯 梯级间距宜为 300ｍｍ，所有梯级间距应相等；踏杆距前方立面不应小于 150ｍｍ，梯宽不 应小于 300ｍｍ。 当高度大于 10ｍ时，应每隔 6～8ｍ设休息平台；当高度大于 5ｍ时，应从 2ｍ起装设直径为 650～800ｍｍ的安全圈，相邻两圈间距为 500ｍｍ。安全圈之间，应用 5 根均匀分布的纵向 连杆连接。 安全圈的任何位置都应能承受 1ｋＮ（100ｋｇｆ）的力而不破断。 直立梯通向边缘敞开的上层平台时，梯两侧扶手顶端比最高一级踏杆，应高出 1050ｍｍ， 扶手顶端应向平台弯曲。 1．7 斜梯 应按表 1 的要求设置，在整架斜梯中，所有梯级间距应相等。 斜梯高度大于 10ｍ时，应在 7．5ｍ处设休息平台。在以后的高度上，每隔 6～10ｍ设休息平台。 梯侧应设栏杆。 表 1 对斜梯的要求 ---------------------------------------------------------------------------------- 与水平面夹角（°）|20 |35 |40 |45 |50 |55 |60 |65 ------------------|------|------|------|------|------|------|------|------ 梯级间距（ｍｍ） |160|175|185|200|210|225|235|245 踏板宽度（ｍｍ） |310|280|249|226|208|180|160|145 ---------------------------------------------------------------------------------- 1．8 起重机上的走台 宽度（由栏杆到移动部分的最大界限之间的距离）对电动起重机不应小于 500ｍｍ，对人力 驱动的起重机不应小于 400ｍｍ。 上空有相对移动构件或物体的走台，其净空高度不应小于 1800ｍｍ。 走台应能承受 3ｋＮ（300ｋｇｆ）移动的集中载荷而无塑性变形。 1．9 防滑 梯子踏板、走台平面应有防滑性能。 1．10 金属结构的报废 1．10．1 主要受力构件失去整体稳定性时不应修复，应报废。 1．10．2 主要受力构件发生腐蚀时，应进行检查和测量。当承载能力降低至原设计承载能 力的 87％时，如不能修复，应报废。
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烧结球团安全规程 (1988 年 4 月 22 日 冶金工业部[88]冶安环字第 366 号文颁发) 1 总则 1．1 为贯彻安全生产方针，防止烧结球团生产事故，保障职工的安全和健康，促进烧 结球团生产的发展，特制定本规程。 1．2 本规程适用于烧结球团厂(车间，下同)的设计、施工安装、生产、维修和管理。 1．3 新建、改扩建或技术改造工程，其安全防护装置和劳动保护设施应与主体工程同 时设计、同时施工、同时投产。 1．4 现有企业的所有设施，不符合本规程要求者，应在技术改造或大、中修时予以解决， 在问题解决以前，应采取必要的安全防护措施。 1．5 厂必须建立和健全安全生产责任制，建立完整的安全管理体制。 厂长、车间主任、工(段)长和班组长，分别对本厂、本车间、本工段和本班组的安全生 产负全面责任。 总工程师或技术负责人对安全工作负技术责任。 工程技术人员、管理人员、工人和业务部门对其职责范围内的安全和劳动卫生负责。 1．6 厂必须认真执行安全大检查制度，对查出的问题应责成有关部门(或人员)及时解决。 1．7 对新人厂的职工和代培实习人员，应进行安全技术教育，并经考试合格方准工作； 调换工种的人员，应进行新岗位安全技术教育；特殊工种的人员应进行专业技术基础知识的 培训，取得合格证后，方准上岗操作。 1．8 对违反本规程而造成事故的有关人员，应视其情节的严重程度，分别给予批评教育、 经济制裁、行政处分直至追究法律责任。 2 厂区布置与厂房建筑 2．1 厂址选择，必须防止洪水、海潮、飓风等危害；避开断层、流砂层、淤泥层、滑 坡层、天然溶洞等不良地质地段；主要厂房及烟囱，应有良好的工程地质条件。否则，应采 取措施，达到要求后方可建厂。 2．2 新建的烧结球团厂，应位于居民区及工业场区常年最小频率风向的上风侧，厂区 边缘至居民区的距离应大于 1000m。 2．3 烧结室和球团焙烧室的主厂房的配置，应与季节盛行风向相垂直。厂区办公、生 活设施应设在烧结机或球团焙烧机(窑)季节盛行风向上侧 100m 以外。 2．4 烧结机、单辊破碎机、热筛和球团焙烧机的尾部应设有起重设施和检修用的运输 通道。 2．5 采用热振筛的机尾返矿站和环冷机、带冷机的尾部均应设在±0.0 平面以上。 2．6 皮带运输机通廊净空高度，一般不应小于 2.2m，热返矿通廊净空高度一般不应小 于 2.6m；通廊倾斜度为 8-12 度时，检修道及人行道均应设防滑条，超过 12 度时，应设踏步。 3 基本规定 3．1 一般安全要求 3．1．1 车间主要危险源或危险场所，应设有“禁止接近”、“禁止通行”或其他安全标 志。安全色和安全标志应分别符合 GB2893—82《安全色》和 GB2894—82《安全标志》的规定。 3．1．2 直梯、斜梯、防护栏杆和平台，应分别符合 GB4053．1—83《固定式钢直梯》、 GB4053．2—83《固定式钢斜梯》、GB4053．3—83《固定式工业防护栏杆》和 GB4053．4— 83《固定式工业钢平台》的有关规定。 3．1．3 通道、走梯的出入口，不得位于吊车运行频繁的地段或靠近铁道。否则，应设 置安全防护装置。 3．1．4 皮带机、链板机需要跨越的部位应设置过桥，烧结面积 50m2 以上的烧结机应 设置中间过桥。 3．1．5 水封槽上和沟上应设安全篦条或盖板。 3．1．6 设置裸露的运转部分，应设有防护罩、防护栏杆或防护挡板。 3．1．7 吊装孔必须设置防护盖板或栏杆，并应设警告标志。 3．1．8 行车及布料小车等在轨道上行走的设备，两端应设有缓冲器和清轨器，轨道两 端应设置电气限位器和机械安全挡。 3．1．9 厂房内、转运站、皮带运输机通廊，均应设有洒水清扫或冲洗地坪和污水处理 等设施。排水沟、池应设有盖板，砂泵坑四周应设置安全栏杆。 3．1．10 应建立操作牌、工作票制度，以及停送电和安全操作确认制度。 3．1．11 应建立严格的设备使用、维护保养和检修制度。 3．1．12 设备检修或技术改造，必须制定相应的安全技术措施。多单位、多工种在同 一现场施工时，应建立现场指挥机构，协调作业。 3．2 通讯、信号、仪表 3．2．1 厂、车间、主要操作室和岗位之间，应设有上下相互联系的电话或对讲机。高 处作业和噪声超过 85dB(A)的作业环境，应采用对讲机。 3．2．2 生产中应采用下列信号及安全防护设施： a．煤气、空气压降报警和指示信号(音响及色灯)，煤气管道压力自动调节和煤气紧急 自动切断装置； b．空气冷却器和水冷装置和水压降信号，油冷却器油压降信号，稀油润滑系统的油压 降信号； c．抽风机轴承、电机的温升信号，球磨机、棒磨机轴承温升信号； d．事故信号(音响及色灯)； e．单机运动的设备和联锁系统的设备，应设置预告和启动信号。 3．2．3 主抽风机室应设有监测烟气泄漏、一氧化碳等有害气体及其浓度的信号报警装 置。煤气加压站和煤气区域的岗位，应设置监测煤气泄漏显示和报警装置。 3．2．4 在有粉尘、潮湿或有腐蚀性气体的环境下工作的仪表，应选用密闭式或防护型 的，并安装在仪表柜(箱)内。 3．2．5 在有爆炸危险的场所，必须选用防爆或隔离火花的保安型仪表。 3．2．6 测量潮湿气体的导压管、蝶阀以及低湿易凝介质的管路，应采取保温或伴热措 施。 3．2．7 对粘稠性介质、含固体物介质、腐蚀性介质或在环境温度下可能汽化、冷凝、 结晶沉淀的介质，应采用隔离式的测量仪表。 3．2．8 仪表系统的接地(包括保护接地、工作接地、屏蔽接地以及保安仪表接地等)应 符合国家有关规定。 3．3 防火、防爆 3．3．1 应设有完整的消防水管路系统，确保消防供水。 3．3．2 主要的火灾危险场所，应设有与消防站直通的报警信号或电话。 3．3．3 厂房建筑的防火要求，必须符合 GBJ16—87《建筑设计防火规范》的有关规定， 生产的火灾危险性分类应符合表 1 的规定。 表 1 生产的火灾危险性分类 类别 原料与仓库 烧结球团 动力设施 甲 乙炔瓶库，乙炔发生器房、汽油库 煤粉车间 乙 氧气瓶库 主控室，变电所，变压器室， 电缆沟，电磁站，煤、焦炭筛 分，转运，配电室(每台装油 量>60kg 的设备) 煤气加压站，煤气、氧气、 氮气及管道设施 丙 重油罐区、煤粉罐区 油库，油泵房，润滑站， 液压站，空压机房 丁 球磨机、棒磨机、混合机回转 窑高压油箱，热作业区操作 室，热返矿皮带通廊，成品皮 带操作室，配电室(每台装油
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www.cnshu.cn 中国最庞大的下载资料库 (整理. 版权归原作者所有) 如果您不是在 cnshu.cn 网站下载此资料的, 不要随意相信. 请访问 cnshu, 加入 cnshu.cn 必要时可将此文件解密成可编辑的 DOC 或 PPT 格式 1 第四章 累积损伤疾病与操作工具设计 随着越来越广泛的计算机使用、生产的自动化的发展，人们越来越倾向于 忽略大量的工作仍然涉及体力劳动和人工操作这样一个事实。挖掘、建筑和制 造等职业经常要求工人以高的体力消耗去完成工作；由于过度伸展而导致的背 部疾病在很多职业中都很普遍，占了所有职业损伤的 25%（美国劳动统计部， 1982）。甚至一些与重体力劳动没有直接关系的职业，如专业技术人员、管理人 员和行政人员、办事员和服务人员也同样会有职业损伤。调查结果表明，计算 机操作人员比从事其他职业的人遭受更多的颈部和腕部损伤。本章将讨论在完 成工作时人的运动系统的活动，在此基础上分析造成累积损伤疾病的原因，并 给出操作工具设计的一些原则，从而降低操作人员的累积损伤。 第一节、累积损伤疾病及其原因 操作者在进行作业时，为了达到操作的要求，必须付出一定量的力。这种 力就是操纵力。人的操纵力有一定的数值范围，可据此设计各种操纵系统。人 发挥操纵力的大小，取决于人的操作姿势、着力部位、力的作用方向和方式等。 在长期从事某项作业时，不断重复某一作用姿势（施以相同的操纵力），往往会 导致部分肌肉的损伤。 一、 累积损伤疾病及其重要性： 简而言之，累积损伤疾病指由于不断重复使用身体某部位而导致的肌肉骨 骼的疾病。其症状可表现为手指、手腕、前臂、大臂和肩部的腱和神经的软组 织损伤，也可表现为关节发炎或肌肉酸痛。通过分析名词“累积损伤疾病”，我 们也可以了解其含义：累积指这种损伤是由于年复一年地不断对身体某一部位 施加压力而逐渐造成的。并且这种累积是建立在每次的压力都会对相关的软组 织或关节产生一定的损耗（即损伤）的基础上。疾病表示这种损伤是不正常的 状态。 在澳大利亚和英国，累积损伤疾病被称作“重复性紧张损伤”。累积损伤疾 病已越来越引起人们的关注。据统计，仅在美国，每年与手部工具有关的损伤 超过 260,000，其相关的医疗费用高达 4 亿美元。按照美国劳工部的统计，1986 年在对 10,000 名肉类包装工人的调查中有 480 人受到累积损伤疾病的困扰。同 年，在所有的工业疾病和损伤中，累积损伤疾病占了１.8%。更值得关注的是， 很多累积损伤疾病没有导致明显的疾病或损伤，而是表现为作业生产率的下降 和质量的降低。 从 1980 年以来，澳大利亚的累积损伤疾病一直在增加，1985 和 1986 年新 南威尔士每年的事故率高达 7，000 件。其中办公室工作人员的增长率最高— —特别是一些键盘操作人员，长期的伏案工作和敲击键盘很容易造成脊椎损伤 www.cnshu.cn 中国最庞大的下载资料库 (整理. 版权归原作者所有) 如果您不是在 cnshu.cn 网站下载此资料的, 不要随意相信. 请访问 cnshu, 加入 cnshu.cn 必要时可将此文件解密成可编辑的 DOC 或 PPT 格式 2 与手指关节的损伤。但与其他职业相比，办公室工作人员的发病率仍然是比较 低的：在 1987 年，每 1000 名办公室工作人员中有 6 例累积损伤疾病，而对于 从 事 钢 铁 和 电 子 工 业 的 生 产 工 人 ， 这 一 比 例 达 到 了 78‰ （ 美 国 ， Pheasant,1991）。 随着分工的发展，累积损伤疾病在各国和各领域均呈现上升趋势， Armstrong 等在 1982 年指出，累积损伤疾病的发病率几乎是 130/200,000 工作 小时（200,000 工作小时近似于 200 个工人工作半年），它降低了生产率，更对 人体造成了损伤。所以各种职业病已越来越引起人们的广泛关注，有些国家还 成立了专业的组织探讨如何预防累积损伤疾病，并通过互联网分享各种经验及 如何使工具设计更合理。 二、 产生累积损伤疾病的原因 不同的作业会导致不同表现形式的累积损伤。比如，人体正常的腰部是松 弛状态下侧卧的曲线形状。在这种状态下，各椎骨之间的间距正常，椎间盘上 的压力轻微而均匀，椎间盘对韧带几乎没有推力作用，人最感舒适。人体作弯 曲活动时，各椎骨之间的间距发生变化，椎间盘则受推挤和摩擦，并向韧带作 用推力。韧带被拉伸，致使腰部感到不舒适。腰弯曲变形越大，不舒适感越严重。 长期的这种弯曲活动就会导致腰部的劳损。同样，在作业操纵时，都会造成手、 手臂、脚及腿部的肌肉酸痛或关节损伤。 虽然损伤的表现形式各不相同，但各种累积损伤都与受力、重复、姿势与 休息密切相关。 受力：人体某部位的受力是造成累积损伤的必要条件之一，外力的不断挤 压会使软组织、肌肉或关节的运动无法保持在舒适的状态。一般来说，重负荷 的工作使肌肉很快产生疲劳而且需要较长的时间来恢复。骨骼肌需要重新恢复 弹力，缺乏足够的恢复休息时间会造成软组织的损伤。如果对于肌肉骨骼结构 的压力太大，很明显骨骼、皮肤和肌肉将会被拉伤，但同时腱和神经由于压力 受到的损伤就不是很容易引起注意了。另外，作业时手工操纵工具的震动也会 引起血管的收缩。 2、重复 任务重复的越多，肌肉收缩的越快、越频繁。这是因为高速收缩 的肌肉比低速收缩的肌肉产生的力量要小，所以重复率高的工作要求更多的肌 肉施力，因此也需要更多的休息恢复时间。在这种情况下，缺乏足够的休息时 间就会引起组织的紧张。人体的累积损伤都是由于重复施力于身体特定部位而 造成的。 3、姿势 不正确的作业姿势也是造成累积损伤的重要原因之一，作业姿势 决定了关节的位置是否舒适。使关节保持非正常位置的姿势会延长对相关组织 的机械压力。 作业姿势应满足人的用力原则：所有动作应该是有节律的，各个关节要保
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第七十六章 麻醉科常用操作技术 1 第七十六章 麻醉科常用操作技术 第一节 术前访视病人注意事项 1. 麻醉医师见手术通知单后均应于术前一日访视病人，接到会诊单的特殊病人及时会诊， 以便做好术前准备。 2. 术前访视内容包括： (1) 全面了解病人健康状况，心肺功能，X 光检查（MRI、CT）和各种实验室检结果。 (2) 特殊病人术前准备是否充分。 (3) 手术部位及麻醉方法。 (4) 进行必要的体格检查。 (5) 根据麻醉方法进行特殊检查。如椎管内阻滞麻醉检查脊柱，全身麻醉注意有无假牙，气 管内插管门齿是否完整，颈部长度和活动度。其它尚有动静脉穿刺的难易、肿瘤对呼吸循环的影 响等。 3. 了解病人的精神状态和对麻醉的要求，部位麻醉必须耐心解释，消除病人恐惧。 4. 根据病人病史和检查结果，决定麻醉方法。 5. 术前准备麻醉所需用具和麻醉机。 6. 麻醉前准备不完善，应有的检查尚未进行或需要复查，以及麻醉有困难或危险时，应于 手术前一日向病房提出，共同协商解决，必要时向上级部门汇报。 （ 任永功 ） 第二节 麻醉记录单记录方法 1. 麻醉记录单包括术前检查，术中记录和术后随访三项内容，均应按规定时间完成记录 （术前检查，术中记录每 5～10 分钟记录一次，术后随访术毕后 3 天完成）。 2. 记录应按表中所列项目逐次填写，如病人姓名、性别、年龄、床号、住院号等，力求精确， 文字简明扼要，记录客观详尽，字体工整洁净。 3. 术中抢救病人时，抢救措施，所用药物应详细记录。 4. 麻醉小结应于术毕完成，最长不超过 24 小时。其内容包括：麻醉分析，循环与呼吸功能 的变化，存在的问题及经验教训等。 5. 麻醉记录单一式两份（两联复写），一页留在麻醉科存档，一页存放于病人病历保存。 6. 术后随访内容：有无麻醉并发症，治疗经过和疗效，全麻完全苏醒时间，椎管内阻滞， 神经丛阻滞开始出现疼痛时间。术后如有异常表现，记录处理方法。 7. 麻醉记录的具体填写方法可参照《现代麻醉学》有关章节。 （ 任永功 ） 第三节 麻醉前注意事项 1. 手术当日麻醉前必须检查氧气、笑气（氧化亚氮）、吸引器，并正确接通气源。 2. 全身麻醉前应检查麻醉机是否运转正常，麻醉用具齐备。 3. 基础麻醉，静脉全身麻醉必备气管内插管抢救器具。 4. 椎管内阻滞麻醉所用麻醉包，使用前检查消毒日期。 5. 病人进入手术室后首先开放静脉，保证输液通路（小儿不合作者可在基础麻醉下行静脉 穿刺）。 6. 监测血压、脉搏（有条件者应监测心电图、血氧饱和度）后再行麻醉操作。 7. 严格无菌操作，麻醉前施麻醉者应洗净双手，防止交叉感染。 8. 气管内插管或各种穿刺两次以上均未成功者，应由上级医师接手操作，若仍遇困难者应 请示主任协助和指导解决。 9. 凡经术前讨论的疑难重危病人，应按集体讨论意见方案实施麻醉。 10. 凡估计麻醉后可能出现严重呼吸循环障碍（心跳骤停）者，应等主要手术医师，手术室 巡回护士到齐后方可开始实施麻醉，以便一旦出现意外能即时抢救病人。 （ 任永功 ） 第七十六章 麻醉科常用操作技术 2 第四节 基础麻醉 基础麻醉的目的主要是消除病人的精神紧张，为其他麻醉方法创造条件。基础麻醉本身无镇 痛功效，必须配合其他麻醉方法才能施行手术。 【 适应证 】 1. 小儿各种短小手术、体表手术，如切开引流、骨折复位、拆线、外伤缝合、包皮环切手 术等。 2. 帮助小儿实施各种诊断性检查：如 CT 检查及 X 线造影等。 3. 小儿各种部位麻醉及全身麻醉前的辅助麻醉。 【 常用基础麻醉方法 】 1. 氯胺酮基础麻醉。一般按 4～6mg/kg 体重肌肉注射，注射后 3～5 分钟入睡,维持 30 分钟 左右,这是目前临床上应用最多的方法。遇已开放静脉者,则改用静脉注射,氯胺酮剂量为 1～2mg ／kg 体重，维持 15 分钟左右。对于手术时间长者，可加用安定或γ-OH 辅助麻醉。 2. 硫喷妥钠肌肉注射基础麻醉。主要用于 3 个月至 6 岁以内的小儿。一般用 2.5％硫喷妥钠 溶液按 15～20mg/kg 体重肌肉注射，体弱或 3 至 12 个月婴儿，剂量宜减至 10～15mg/kg 体重， 一次总量不能超过 0.5g。用药后一般于 5 分钟左右入睡，维持 45～60 分钟。如果注药 20 分钟后 仍不入睡，可再追加半量。此法由于效果不及氯胺酮，故目前临床上已很少采用。 【 注意事项 】 1. 术前常规禁食、禁饮 6 小时以上。 2. 术前 30 分钟肌肉注射阿托品或东莨菪碱以减少呼吸道分泌物。 3. 准备好急救用品：包括吸引器、氧气、面罩以及气管插管用具等。 4. 密切观察呼吸、血压及心率变化，有条件时用脉搏血氧饱和度仪连续监测。 5. 遇颅内压增高、眼内压增高以及癫痫病人禁用氯胺酮。 6. 凡术前已有呼吸道部分梗阻、哮喘发作史以及 3 个月以下婴儿禁用硫喷妥钠。 7. 硫喷妥钠肌肉注射的部位应选择臀部外上方的肌肉深层，禁忌注入皮下，更不能注于坐 骨神经部位。 （ 李少君 ） 第五节 静脉全身麻醉 【 分 类 】 将全麻药注入静脉，经血液循环作用于中枢神经系统而产生全身麻醉的方法称为静脉全身麻 醉。根据用药种类不同，可分为单一药物麻醉，方法简易，但总用药量有限制；复合麻醉系采用 2 种以上的静脉麻醉药（包括催眠药、镇痛药和肌松药），充分发挥每一种药物的优点，互补缺点， 用较小剂量达到镇痛记忆消失和肌肉松弛的目的，亦称“平衡麻醉”或“全凭静脉麻醉”。如同 时辅以吸入麻醉，则称为“静吸复合全麻”。 【 基本原则 】 1. 严格掌握适应证和禁忌证，根据手术需要选择麻醉药及麻醉方法。 2. 多种麻醉药复合使用时，注意药物之间的互相作用，有机配伍，使正作用相加，副作用 互相减弱或抵消。 3. 应以满足镇痛、睡眠和肌松为目的合理选配药物。 4. 恰当掌握用药量，避免多次或连续用药致积蓄中毒。 5. 静脉全麻期间应保持呼吸道通畅，除短小手术外，应在气管内插管下进行。掌握麻醉深度， 严密观察呼吸和循环情况。 6. 必须常规备好麻醉机、氧气、负压吸引及气管插管器械并检查无误后方可实施麻醉。 7. 麻醉前常规使用颠茄类药物及镇静剂。 【 硫喷妥钠静脉麻醉 】 1. 适应证： (1) 四肢及躯干无需肌松的短小手术；
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安全技术交底记录 编号 111111 工程名称 ×××工程 施工单位 ×××建筑工程公司 交底提要 运输车辆使用的安全交底 交底日期 年 月 日 交底内容： 运输车辆使用的安全技术交底 1.一般要求： （1）汽车驾驶员必须经公安部门考试合格后，持有驾驶执照方能开车，严禁没有驾驶执照的人员开车。 （2）严格遵守交通规则和行车安全等有关规定。驾驶车辆必须证、照齐全，不准驾驶与证件不符的车 辆，严禁酒后开车和不得超载。 （3）运输机械的内燃机和电动机及液压装置，应按内燃机和电动机及液压装置相应安全交底操作。 （4）运送超宽、超高和超长物件时，除严格遵守交通部门有关规定外，应事先制定妥善的运输方案和 安全措施。 （5）启动前，应重点检查转向机构和制动器、轮胎气压、仪表、灯光、喇叭、燃油、润滑油、冷却水、 各连接件等，确认无误，方可启动。燃油箱盖必须加锁。 （6）启动前，将变速杆置于空档位置，拉紧手制动器。寒冷季节应先用手摇把转动曲轴数转后再启动。 （7）寒冷季节应采取措施使内燃机预热后再启动，不得以明火预热化油器、油管及油箱。严禁拖、顶 启动。 （8）启动后观察各仪表指示值，检查内燃机的运转情况。待水温升到 40℃以上，方可起步。 （9）水温未达到 70℃时，不得高速行驶。变速时应逐级增减，正确使用离合器，避免挂档时齿轮撞击。 （10）行驶中，如发现有异响、异味、发热等异常情况，应立即停车检查，排除故障后方可继续运行。 （11）行驶中，不得把脚放在离合器踏板上，不得无故猛踩制动器。由前进档变为倒档或由倒档变为 前进档时，需待车停稳后方可换档，并观察四周无障碍物，方可倒退或前进。 （12）下坡时，不得熄火滑行。在坡道上停车时，除拉紧手制动器并挂好低速档外，还应将轮胎楔牢。 （13）在泞滑、冰雪的路面上应低速行驶。不得快速急转弯或紧急制动。必要时应装上防滑链条。 （14）通过危险地区或狭窄便桥，应先停车检查，确认可以通过后，应由有经验的人指挥前进。 （15）车辆涉水过河时，应先探明水底情况，水深不得超过排气管或曲轴皮带盘，并低速行驶，涉水后， 必须采取措施，防止制动器失效。 （16）使用差变速器锁时，应低速直线行驶，严禁转弯和猛冲。 （17）在机车底下进行保养及检修时，应将内燃机熄火，除拉紧手制动器外.还应将车轮楔牢。 2.载重汽车 （1）装载物品要捆绑稳固牢靠，圆筒形物件卧倒装运时必须采取防止滚动的措施。 审核人 交底人 接受交底人 本表由施工单位填写并保存（一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全员一份)。 安全技术交底记录 编号 工程名称 ×××工程 施工单位 ×××建筑工程公司 交底提要 运输车辆使用的安全交底 交底日期 年 月 日 交底内容： （2）不得人货混载。因工作必须搭人时，人所在位置不得在货物之间或货物与前车厢板间隙，严禁攀 爬或坐卧在货物上面。 （3）装载易燃品、危险品或爆炸品时应按“爆炸物品管理条件”执行。除必要的行车人员外，不得搭 乘其他人员。 （4）加挂拖车时，起步要缓慢并减速行驶，尽量避免紧急制动。拖车上必须有制动装置和灯光信号。 3.自卸汽车 （1）自卸汽车应保持顶升液压系统完好，工作平稳。操纵灵活，不得有卡阻现象。 （2）按规定品种、标号添加液压油，各节液压缸表面应保持清洁。 （3）非顶升作业时，应将顶升操纵杆放在空档位置，顶升前必须拔出车厢固定销。 （4）配合挖掘机作业时自卸汽车就位后应拉紧手制动器，在铲斗必须越过汽车驾驶室作业时，驾驶室 内不得有人停留。 （5）卸料时，车厢上空和附近应无障碍物，向基础坑等地卸料时，必须和坑边保持安全距离，防止塌 方翻车。严禁在斜坡侧向倾卸。 （6）卸料后，车厢必须及时复位，不得在倾卸情况下行驶。严禁在车厢载人。 （7）车厢顶升后进行检修、润滑等作业时，必须用支撑将车厢支撑牢固，方可进入车厢下面工作。 （8）装运混凝土或粘性物料，作业后，应将车厢内外清洗干净，防止凝结在车厢上。 4.拖车组（全挂、半挂） （1）行车前；必须检查拖挂装置、制动气管及电缆接头等应连接良好、可靠。 （2）运输超宽、超长和超高的设备或构件时，应指派有经验的指挥和工作人员随车护送。 （3）拖车组装卸机械时，应停放在平坦坚实的路面上，轮胎制动并用三角木楔牢。 （4）拖车搭设的跳板应坚实，与地面夹角在装卸履带式起重机、挖掘机、压路机时不应大于 15°；装 卸履带式推土机、拖拉机时不应大于 25°。 （5）装卸能自行上下拖车的机械，应由机长或熟练的驾驶人员操作，并须由专人统一指挥。指挥人员 应熟悉所指挥的拖车组及装运机械的性能、特点。上下车动作要平稳，不得在跳板上调整方向。 （6）装运履带式起重机，其臂杆必须拆短并降低到低于机棚最高点，臂杆向后，吊钩不得自由晃动。 转弯时应降低速度。 审核人 交底人 接受交底人 本表由施工单位填写并保存（一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全员一份)。 安全技术交底记录 编号 工程名称 ×××工程 施工单位 ×××建筑工程公司 交底提要 运输车辆使用的安全交底 交底日期 年 月 日 交底内容： （7）机械装车后，各制动器必须制动住，各保险装置要锁牢，车轮或履带应楔牢，并应绑扎牢固。 （8）雨、雪、霜冻天气装卸车时，应采取防滑措施。 （9）上下坡道时，均应提前换低速档，避免中途换档和紧急制动。严禁下坡脱档滑行。 （10）重车停放过夜时，应将平板支起，减轻轮胎承压。 （11）使用随车卷扬机装卸物件时，要有专人指挥，拖车组必须制动住，并将车轮楔牢。 5.散装水泥车 （1）装料时，应完全开启前放气阀。加压卸料时，应完全开启后放气阀，并关闭其他阀门。 （2）卸料作业时，空压机应由专人负责，严禁其他人员擅自操作。 （3）在进行加压卸料时，不得改变内燃机的转速。 （4）在储料罐加压时，安全阀应灵敏可靠，注意压力表的变化。 6.机动翻斗车 （1）起步时，应平稳，不得突然加大油门，不得用二、三档起步。 （2）如遇雨后泥泞，溶软的沥表路面，或灰砂地带等条件差的道路，都应低速行驶，不得急剧加速猛 冲。 （3）上坡时，如遇路面不平或坡度较大，应提前换档，低速行驶。下坡及转弯时，严禁脱档滑行。 （4）往基础坑里卸料时，接近坑边应减速行驶，并须和坑边保持安全距离。 （5）行驶前，检查锁紧装置必须将料斗锁牢，以防行驶时掉斗，损坏机件。 （6）严禁翻斗内载人。翻斗在卸料状态下不得行驶或作平土作业。 （7）内燃机运转中或翻斗内载荷时，严禁在车底下进行任何作业。 （8）操作人员离机时，必须将内燃机熄火，并挂空档拉紧手制动器。 7.混凝土搅拌输送车 （1）向供水箱注水前，应先关闭贮气筒与水箱间的截止阀，打开排气阀，待箱内气压消失后，方可开 启箱盖。 （2）启动前，检查搅拌操纵杆应在空档位置，液压油箱的油标应在规定范围。 （3）启动后，应先将操纵杆放在“卸料”位置，卸去搅拌筒内积水。 （4）装料时，操纵杆放在“装料”位置，并调节搅拌筒转速，使进料顺利。 审核人 交底人 接受交底人 本表由施工单位填写并保存（一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全员一份)。
分类：安全操作规程 行业：物流仓储行业 文件类型：Word 文件大小：36.5 KB 时间：2026-04-28 价格：¥2.00
安全技术交底 交底日期 年 月 日 工程名称 施工单位 分部工程名称 分项工程名称 混凝土工程 交底提要 交底内容： 一、基本要求 1.进入施工现场人员必须正确戴好合格的安全帽，系好下颚带，锁好戴扣。 2.作业时必须按规定正确使用个人防护用品，着装要整齐，严禁赤脚和穿拖鞋、高跟鞋进入施工 现场； 3.在没有可靠安全防护设施的高处（2 米以上含 2 米）和陡坡施工时，必须系好合格的安全带， 安全带要系挂牢固，高挂低用，同时高处作业不得穿硬底和带钉易滑的鞋，穿防滑胶鞋； 4.新进场的作业人员，必须首先参加入场安全教育培训，经考试合格后方可上岗，未经教育培训 或考试不合格者，不得上岗作业； 5.从事特种作业的人员，必须持证上岗，严禁无证操作，禁止操作与自己无关的机械设备； 6.施工现场禁止吸烟，禁止追逐打闹，禁止酒后作业； 7.施工现场的各种安全防护设施、安全标志等，未经领导及安全员批准严禁随意拆除和挪动。 二、模板施工 1.木模板施工应遵守下列规定： （1）支、拆模板时，不应在同一垂直面内立体作业。无法避免立体作业时，应设置专项安全 防护设施。 （2）高处、复杂结构模板的安装与拆除，应按施工组织设计要求进行，应有安全措施。 （3）上下传送模板，应采用运输工具或用绳子系牢后升降，不应随意抛掷。 （4）模板的支撑，不应支撑在脚手架上。 （5）支模过程中，如需中途停歇，应将支撑、搭头、柱头板等连接牢固。拆模间歇时应将已 活动的模板、支撑等拆除运走并妥善放置，以防扶空、踏空导致事故。 （6）模板上如有预留孔(洞)，安装完毕后应将孔(洞)口盖好。混凝土构筑物上的预留(洞)， 应在拆模后盖好孔(洞)口。 （7）模板拉条不应弯曲，拉条直径不应小于 14mm，拉条与锚环应焊接牢固；割除外露螺杆、 钢筋头时，不应任其自由下落，应采取安全措施。 （8）混凝土浇筑过程中，应设专人负责检查、维护模板，发现变形走样，应立即调整、加固。 （9）拆模时的混凝土强度，应达到设计图纸要求及相关规范所规定的强度。严禁未经现场实 验室允许擅自拆模。 （10）高处拆模时，应有专人指挥，并标出危险区；应实行安全警戒，暂停交通。 （11）拆除模板时，严禁操作人员站在正拆除的模板上。 2.钢模板施工应遵守下列规定： （1）安装和拆除钢模板，参照木模板施工的有关规定。 （2）对拉螺栓拧入螺帽的丝扣应有足够长度，两侧墙面模板上的对拉螺栓孔应平直相对，穿 插螺栓时，不应斜拉硬顶。 1 （3）钢模板应边安装边找正，找正时不应用铁锤猛敲或撬棍硬撬。 2 （4）高处作业时，连接件应放在箱盒或工具袋中，严禁散放；扳手等工具应用绳索系挂在身 上，以免掉落伤人。 （5）组合钢模板装拆时，上下应有人接应，钢模板及配件应随装拆随转运，严禁从高处扔下。 中途停歇时，应把活动件放置稳妥，防止坠落。 （6）散放的钢模板，应用箱架集装帛运，不应任意堆捆起吊。 （7）用铰链组装的定型钢模板，定位后应安装全部插销、顶撑等连接件。 （8）架设在钢模板、钢排架上的电线和使用的电动工具，应使用安全电压电源。 3.大型模板施工应遵守下列规定： （1）各种类型的大模板，应按设计制作。 （2）放置大模板前，应进行场内清理。长期存放应用绳索或拉杆连接牢固。 （3）未加支撑或自稳角不足的大模板，不应倚靠在其他模板或构件上，应卧倒平放。 （4）安装和拆除大模板时，吊车司机、指挥、挂钩和装拆人员应在每次作业前检查索具、吊 环。吊运过程中，严禁操作人员随大模板起落。 （5）大模板安装就位后，应焊牢拉杆、固定支撑。未就位固定前，不应摘钩，摘钩后不应再 行撬动；如需调正，撬动后应重新固定。 （6）在大模板吊运过程中，起重设备操作人员不应离岗。模板吊运过程应平稳流畅，不应将 模板长时间悬置空中。 （7）拆除大模板，应先挂好吊钩，然后拆除拉条和连接件。拆模时，不应在大模板或平台上 存放其他物件。 三、钢筋施工 1.钢筋加工应遵守下列规定： （1）钢筋加工场地应平整，操作平台应稳固，照明灯具应加盖网罩。 （2）使用机械调直、切断、弯曲钢筋时，应遵守机械设备的安全技术操作规程。 （3）切断铁筋，不应超过机械的额定能力。切断低合金钢等特种钢筋，应用高硬度刀具。 （4）机械弯筋时，应根据钢筋规格选择合适的板柱和档板。 （5）调换刀具、扳柱、档板或检查机器时，应关闭电源。 （6）操作台上的铁屑应及时清除，应在停车后用专用刷子清除，不应用手抹或口吹。 （7）冷拉钢筋的卷扬机前，应设置防护挡板，没有挡板时，卷扬机与冷拉方向应布置成 90°， 并采用封闭式导向滑轮。操作者应站在防护挡板后面。 （8）冷拉时，沿线两侧各 2m 范围为特别危险区，人员和车辆不应进入。 （9）人工绞磨拉直，不应用胸部或腹部去推动绞架杆。 （10）冷拉钢筋前，应检查卷扬机的机械状况、电气绝缘情况、各固定部位的可靠性和夹钳 及钢丝绳的磨损情况，如不符合要求，应及时处理或更换。 （11）冷拉钢筋时，夹具应夹牢，并露出足够长度，以防钢筋脱出或崩断伤人。冷拉直径 20mm 以上的钢筋应在专设的地槽内进行，不应在地面进行。机械转动的部分应设防护罩。非作业 人员不应进入工作场地。 （12）在冷拉过程中，如出现钢筋脱出夹钳、产生裂纹或发生断裂情况时，应立即停车。 （13）钢筋除锈时，应采取新工艺、新技术，并应采取防尘措施或配戴个人防护用品：防尘 面具或口罩。 2.钢筋连接（电焊）应遵守下列规定： （1）对焊机应指定专人负责，非操作人员严禁操作。 （2）电焊焊接人员在操作时，应站在所焊接头的两侧，以防焊花伤人。 （3）电焊焊接现场应注意防火，并应配备足够的消防器材。特别是高仓位及栈桥上进行焊接 或气割，应有防止火花下落的安全措施。 （4）配合电焊作业的人员应戴有色眼镜和防护手套。焊接时不应用手直接接触钢筋。 4.钢筋运输应遵守下列规定：
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1.1 市政工程操作人员通用安全技术交底 1. 作业人员必须经过安全技术培训，掌握本工种安全生产知识和技能。 2. 汽车司机必须取得交通管理部门颁发的驾驶证后方可上岗。 3. 沟槽边、作业点、道路口必须设明显安全标志，夜间必须设红色警示灯。 4. 新工人或转岗工人必须经入场或转岗培训，考核合格后方可上岗，实习期间必须在 有经验的工人带领下进行作业。 5. 作业前必须检查工具、设备、现场环境等，确认安全后方可作业。 6. 严禁在高压线下堆土、堆料、支搭临时设施和进行机械吊装作业。 7. 非机械操作工和非电工严禁进行需专业人员操作的机械、电气作业。 8. 特种作业人员必须经过安全技术培训，取得主管单位颁发的资质证后方可持证上岗。 9. 作业前必须听取安全技术交底，掌握交底内容。作业中必须执行安全技术交底。没 有安全技术交底严禁作业。 10. 作业时必须按规定使用防护用品。进入施工现场的人员必须戴安全帽，严禁赤脚， 严禁穿拖鞋。 11. 大雨、大雪、大雾及风力六级(含)以上等恶劣天气时，应停止露天的起重、打桩、 高处等作业。 12. 水中筑围堰时，作业人员必须视水深、流速情况穿皮衩、救生衣，并佩戴安全绳等 防护用品。 13. 作业时应保持作业道路通畅、作业环境整洁。在雨、雪后和冬期，露天作业时必须 先清除水、雪、霜、冰，并采取防滑措施。 14. 临边作业时必须在作业区采取防坠落的措施。施工现场的井、洞、坑、池必须有防 护栏或防护篦等防护设施和警示标志。 15. 施工过程中必须保护现场管线、杆线、人防、消防设施和文物。 16. 作业中出现危险征兆时，作业人员应暂停作业，撤至安全区域，并立即向上级报告。 未经施工技术管理人员批准，严禁恢复作业。紧急处理时，必须在施工技术管理人员的指挥 下进行作业。 17. 雨期或春融季节深槽(坑)作业时，必须经常检查槽(坑)壁的稳定状况，确认安全。 18. 下沟槽(坑)作业前必须检查槽(坑)壁的稳定状况和环境，确认安全。上下沟槽 (坑)必须走马道或安全梯，通过沟槽必须走便桥。严禁在沟槽(坑)内休息。 19. 对电动机械设备应采取防雨、防潮措施。 20. 高处作业时，上下必须走马道(坡道)或安全梯。 21. 高处作业、尘毒作业人员应定期参加体检。患有禁忌症者不得从事作业。 22. 严禁从高处向下方抛扔或者从低处向高处投掷物料、工具。 23. 严禁擅自拆改、移动安全防护设施。需临时拆除或变动安全防护设施时，必须经施 工技术管理人员同意，并采取相应的可靠措施。 24. 脚手架未经验收合格前严禁上架子作业。 25. 夜间作业场所必须配备足够的照明设施。 26. 作业时必须遵守劳动纪律，精神集中，不得打闹。严禁酒后作业。 27. 作业中发生事故，必须及时抢救伤员，迅速报告上级，保护事故现场，并采取措施 控制事故。如抢救工作可能造成事故扩大或人员伤亡时，必须在施工技术管理人员的指导下 进行抢救。 1.2 壮工施工安全技术交底 1. 人工挖土 (1) 新工人必须参加入场安全教育，考试合格后方可上岗。 (2) 作业时必须执行安全技术交底，服从带班人员指挥；配合其他专业工种人员作业时， 必须服从该专业工种人员的指挥。 (3) 作业前应按安全技术交底要求了解地下管线、人防及其他构筑物情况，按要求坑探， 掌握构筑物的具体位置；地下构筑物外露时，应按交底要求进行加固保护；作业中应避开管 线和构筑物；在现况电力、通讯电缆 2m 范围内和现况燃气、热力、给排水等管道 1m 范围内 挖土时，必须在主管单位人员的监护下采取人工开挖。 (4) 作业时必须根据作业要求，佩戴防护用品，并严格遵守劳动纪律，不得擅自动用各 种机电设备。 (5) 上、下沟槽必须走马道、安全梯。马道、安全梯间距不宜大于 50m。 (6) 槽深大于 2.5m 时，应分层挖土，层高不得超过 2m，层间应设平台，平台宽度不得 小于 0.5m；槽上堆土应距槽边 1m 以外，堆土高度不得超过 1.5m；堆土不得遮压检查井、消 防井等设施 Z。 (7) 作业时两人横向间距不得小于 2m，纵向间距不得小于 3m；严禁掏洞挖土、搜底扩槽、 在槽内休息。 (8) 作业中发现地下管道等构筑物、文物、不明物时，必须立即停止作业，向带班人报 告，并按要求处理或保护。 (9) 挖槽(坑)时必须按安全技术交底要求放坡、支撑或护壁；遇边坡不稳、有坍塌危险 征兆时，必须立即撤离现场。 (10) 严禁在脚手架底部、构筑物近旁进行影响基础稳定性的开挖沟槽(坑)作业。 (11) 在竖井(坑)内作业时，必须服从指挥人员的指挥；垂直运输时，作业人员必须立 即撤至边缘安全位置。土斗落稳时方可靠近作业。 (12) 隧道内掘土作业时，必须按照安全技术交底要求操作，严禁超挖；发现异常时必 须立即处理，确认安全后方可继续作业；出现危险征兆时，必须立即停止作业，撤至安全位 置，并向上级报告。 (13) 使用钢钎破冻土、坚硬土时，扶钎人应在打锤人侧面用长把夹具扶钎，打锤范围 内不得有其他人；锤顶应平整，锤头应安装牢固；钎子应直且不得有飞刺；打锤人不得戴手 套。 (14) 必须按安全技术交底要求保持与高压线、变压器、建筑物、构筑物等的安全距离。 2. 人工回填土 (1) 新工人必须参加入场安全教育，考试合格后方可上岗。 (2) 作业时必须执行安全技术交底，服从带班人员指挥；配合其他专业工种人员作业时， 必须服从该专业工种人员的指挥。 (3) 作业时必须根据作业要求，佩戴防护用品，并严格遵守劳动纪律，不得擅自动用各 种机电设备。 (4) 回填沟槽(坑)时，应按安全技术交底要求在构造物胸腔两侧分层对称回填，两侧高 差应符合规定要求。 （5）取用槽帮土回填时，必须自上而下台阶式取土，严禁掏洞取土。 (6) 使用电夯时，必须由电工接装电源、闸箱，检查线路、接头、零线及绝缘情况，并 经试夯确认安全后方可作业；人工打夯时应精神集中；两人打夯时应互相呼应，动作一致， 用力均匀。 (7) 蛙式夯应由两人操作，一人扶夯，一人牵线；两人必须穿绝缘鞋、戴绝缘手套。牵 线人必须在夯后或侧面随机牵线，不得强力拉扯电线；电线绞缠时必须停止操作。严禁夯机 砸线。严禁在夯机运行时隔夯扔线；转向或倒线有困难时，应停机；清除夯盘内的土块、杂 物时必须停机，严禁在夯机运转中清掏。 (8) 蛙式夯手把上的开关按钮应灵敏可靠，手把应缠裹绝缘胶布或套胶管。 (9) 用小车向槽内卸土时，槽边必须设横木挡掩，待槽下人员撤至安全位置后方可倒土。 倒土时应稳倾缓倒，严禁撒把倒土。 (10) 人工抬、移蛙式夯时必须切断电源。 (11) 作业后必须拉闸断电，盘好电线，把夯放在无水浸的非危险的地方，并盖好苫布。 3. 人工搬运材料 (1) 新工人必须参加入场安全教育，考试合格后方可上岗。 (2) 作业时必须执行安全技术交底，服从带班人员指挥；并根据作业要求，佩戴防护用 品；配合其他专业工种人员作业时，必须服从该专业工种人员的指挥；必须严格遵守劳动纪 律，不得擅自动用各种机电设备。 (3) 作业前应对运输道路进行平整，保持道路坚实、畅通；便桥应支搭牢固，桥面宽度 应比小车宽 1m，且不小于 1.5m，便桥两侧必须设护栏和挡脚板。 (4) 运输大石块、盖板等重物时，应事先确定装卸方法，并设专人指挥；装运块石时应 插紧，并不得抛掷；人工抬运石料或盖板时，木杠、绳索应坚实，捆绑应牢固，抬运步伐应 一致，起落应呼应。 (5) 用架子车装运材料，应 2 人以上操作，保持架子车平稳，拐弯示意，车上不得乘人。 (6) 卸材料时，前方、槽下不得有人；槽边卸料时，车轮应挡掩；卸土方和道路材料时， 应待车挡板打开后方可扬把卸料。 (7) 使用手推车运输材料时，在平地上前后车间距不得小于 2m；下坡时应稳步推行，前 后车间距应根据坡度确定，但不得小于 10m。 (8) 地上码放砖、砌块、模板的高度不得超过 1.5m。架子上码砖、砌块、模板不超过 3 层。 (9) 装卸材料应轻搬稳放，不得乱抛乱扔；运砖时应用砖夹子装卸、码放整齐，不得倾 倒卸车；从料垛取料时，应自上而下阶梯状分层拿取。 (10) 不得随意靠墙堆放物料；不得将材料堆放在管道的检查井、消防井、电信井、燃 气抽水缸井等设施上。 (11) 搬运袋装水泥时，必须按顺序逐层取运；堆放时，垫板应平稳、牢固，按层码垛 整齐，高度不得超过 10 袋。 (12) 使用手推车运输时应平稳推行，不得抢跑，空车应让重车；需在马道上作业时， 马道应设防滑条和防护栏杆。 (13) 用手推车运料，向搅拌机料斗内倒沙石料时，应设挡掩,不得撒把倒料；向搅拌机 料斗内倒水泥时，脚不得蹬在料斗上。 (14) 装、运、卸路缘石、大方砖等材料时，应按顺序搬运，码放平稳、整齐，卸车时 严禁扬把倒料。 (15) 运输石料时应符合以下要求: 1) 运输块石宜用自卸车，人工卸料时，必须确认车箱内块石无滚落危险后，方可打开 车帮卸车；汽车运输石料时，石料不应高出槽帮，车槽内不得乘人。 2) 用手推车运料时，应平稳装卸，装车先装后面，卸车先卸前面，装车不得超载；拉 车的绊绳不得短于 3m，下坡时拉车人应在车后拉绳；卸车时，车前不得有人。 3) 用手推车推运石料时，应稳步前进，在平道上两车前后间距应不小于 2m，在坡道上 应根据坡度大小确定，但不小于 10m。 4) 使用手推车在脚手架上推运石料时，必须人工搬卸，不得倾倒。 5) 人工搬运石料时，作业人员应协调配合，动作一致；自石垛搬运石块时，必须自垛 顶向下按 45°角逐层进行。 6) 小翻斗车运块石装车前，应检查并确认车头挂钩牢固；装车人员应相互配合；行进 中两车前后间距平道上不得小于 7m，坡道上应根据坡度大小确定，但不得小于 15m；槽边卸 料时，必须距槽边 1m 设置挡掩，沟槽下方不得有人。 7) 垂直运输前，必须检查并确认吊具、吊笼、吊斗、绳索等牢固；作业时必须服从信 号工的指挥。 8) 自槽上向槽内卸块石时，下方区域内严禁有人。 (16) 穿行社会道路必须遵守交通法规，听从指挥；应及时清扫落地材料，保持现场环 境整洁。 (17) 运输管子时应符合以下要求： 1) 作业前应检查机具、绳索，确认安全；作业时应设专人指挥。 2) 装运管子时，绳索必须系牢，并挡掩牢固。卸车前，必须确认管子无滚坍危险后方 可松绳卸管。 3) 人工推运混凝土管应设专人指挥，运输道路应平整坚实；推行速度不得超过人的行
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垂直运输安全技术交底 塔式超重机作业安全技术交底 作业条件 超重机路基和轨道的铺设，必须严格按照原厂使用规定及符合以下要求： （1） 轨距偏差不得超过其名义值的 1／1000； （2） 在纵横方向上钢轨顶面的倾斜度不大于 1／1000 （3） 两条轨道的接头必须错开。钢轨接头间隙在 3～6mm 之间，接头处应架在轨枕上， 两端高差不大于 2mm； （4） 距轨道终端 1 米处必须设置极限位置阻挡器，其高度应不小于行走轮半径； （5） 路基旁应开挖排水沟； （6） 起重机在施工期内，每周或雨后庆以轨道基础检查一次，发现不符合规定时，应 及时调整。 （7） 起重机的安装、顶升、拆卸必须按照原厂规定进行，并制定安全作业措施，由专 业队（组）在队（组）长负责统一指导下进行，并要有技术和安全人员在场监护。 （8） 起重机安装后，在无载荷的情况下，塔身与地面的垂直度偏差值不得超过 3/1000。 （9） 起重机专用的临时配电箱，宜设置在轨道中部附近，电源开关应合乎规定要求。 电缆卷筒必须运转灵活、安全可靠，不得拖缆。 （10） 起重机必须安装行走、变幅、吊钩高度等限位器和力矩限制器等安全装置，并保 证灵敏可靠。对有升降式驾驶室的起重，断绳保护装置必须可靠。 （11） 起重机的塔身上，不得悬挂标语牌。 （12） 作业前的检查和启动 （13） 检查轨道应平直、无沉陷、轨道螺栓无松动，排除轨道上的障碍物，松开夹轨器 并向上固定好。 （14） 作业前重点检查： （15） 机构结构的外观情况，各传动机构应正常； （16） 各齿轮箱、液压油箱的油位应符合标准； （17） 主要部位连接螺栓应无松动； （18） 钢丝绳磨损情况及穿绕滑轮应符合规定； （19） 供电电缆应无破损； （20） 检查电源电压应达到 380V，其变动范围不得超过土 20V，送电前启动开关应在零 位。接通电源，检查金属结构部分无漏电后方可上机。 （21） 空载运转，检查行走、回转、起重、变幅等各机构的制动器、安全限位、防护装 置等确认正常后，方可作业。 （22） 作业中安全注意事项 （23） 操纵各控制器时应依次逐级操作，严禁越档操作。在变换运转方向时，应将控制 器转到零位，待电动机停止转动后，再转向另一方面。操作时力求平衡。严禁急开急停。 （24） 吊钩提升接近臂杆顶部、小车行至端点或起重机行走接近轨道端部时，应减速行 至停止位置。吊钩距臂杆顶部不得小于 1 米，起重机距轨道端部不得小于 2 米。 （25） 动臂式起重机的起重、回转、行走三种动作可以同时进行，但变幅只能单独进行。 每次变幅后应对变幅部位进行检查。允许带载变幅的满载荷或接近满载荷时， 不得变幅。 （26） 提升重物后，严禁自由下降。重物就位时，可用微动机构或使用制动器使之缓慢 下降。 （27） 提升的重物平移时，应高了其跨越的障碍物 0.5 米以下。 （28） 两台起重机同在一条轨道上或在相近轨道上进行作业时，应保持两机之间任何接 近部位（包括吊起的重物）距离不得小于 5 米。 （29） 主卷扬机未安装在平衡臂上的上旋式起重机作业时，不得顺一个方向连续回转。 （30） 装有机械式力矩限制器的起重机，在每次变幅后，必须根据回转半径和该半径时 的允许载荷限位装置的吨位指示盘进行调整。 （31） 弯轨路基必须符合规定要求，严禁在弯道上进行吊装作业或吊重物转弯。 （32） 4.作业后安全注意事项 （33） 作业后，起重机应停放在轨道中间位置。臂杆应转到顺风方向，并放松回转制动 器。小车及平橱重应移到非工作状态位置吊钩提升到离臂杆顶端 2～3 米处。 （34） 将每个控制开关拔至零位，依次断开各路开关，关闭操作室门窗，下机后切断电 源总开关。打开高空指示灯。 （35） 锁紧夹轨器，使起重机与轨道固定，如遇八级大风时，应另拉缆风绳与地锚或建 筑物固定。 （36） 任何人员上塔帽、吊臂、平衡臂的高空部位检查或修理时，必须佩戴安全带。 塔式起重机安全技术措施交底 1.一般要求 （37） 塔吊司机和信号人员，必须经专门培训，由有关部门发给操作证。 （38） 实行专人专机管理，机厂负责制，严格交接班制度。 （39） 新安装的或大修后的塔吊，必须按说明书要求进行整机试运转。 （40） 塔吊距架空输电线应保持安全距离。 （41） 司机室内应配备适用的灭火器材。 2.操作前要求 （42） 认真阅读塔机说明书，司机必须遵照不同的塔机说明书要求使用。 （43） 检查路基是否符合说明书要求。清扫轨道及路基，不得有障碍物，以免发生电缆 线拉断或塔机出轨事故。 （44） 检查各安全装置是否齐全有效。检查方法应该在作空载试车的同时进行各限位试 验，不能只检验安全装置的完好程度而不按规定作运行试验。 （45） 做空载试运行。施工中塔吊的各种运行动作，都要在使用前，用不同速度进行空 车试验，试车中应注意各部件及传动声响的检查。 3.操作中要求 （46） 第一次吊重物时，不要吊起后立即提升到所需高度，要先进行试吊，做到慢起钩， 重物离地面 50cm 左右时稍停，认为没有问题再继续走升。 （47） 当挂好钢丝绳索具或吊钩钢丝绳绷紧时，操作人员要立即远离吊重物，防止重物 坠落伤人。 （48） 司机得到指挥人员明确后，方可开始操作；动作前先鸣铃示意，如发现信号不清， 不要随意操作。 （49） 规定塔吊每班应有两名司机，一名司机操作，另一名在地面监护，以避免因指挥 不当发生事故。 （50） 提升重物时，要确认重物的真实重量，要做到不超过规定荷载，不得超载作业。 （51） 不准起吊被埋住、冻粘的物件，否则因重量不清，发生超载事故。 （52） 不准斜吊重物，避免造成塔吊失稳。 （53） 起重臂改变仰角时，必须空载进行，变幅时，不能同时做其他动作。 （54） 禁止做快速回转，因为回转速度过快会造成：构件就位困难，塔身过大扭矩和重 物的过大离心力容易发生危险。 （55） 两台塔吊在同一条轨道作业时，应保持安全距离。
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施 工 机 具 及 设 备 安 全 技 术 交 底 表 5.2 工程名称 都市经典二期一标段 7#楼 施工单位 新八建设集团有限公司 施工部位 基础、主体 施工内容 施工机具及设备 交底内容： 一、中小型机械应符合下列规定： 1、各种施工机具运到施工现场，必须经检查验收确认符合要求挂合格证后，方可使用。 2、所有用电设备的金属外壳、基座除必须与 PE 线连接外，且必须在设备负荷线的首端处装设漏 电保护器。对产生振动的设备其金属基座、外壳与 PE 线的连接点不得少于两处。 3、每台用电设备必须设置独立专用的开关箱，必须实行"一机一闸"并按设备的计算负荷设置相 匹配的控制电器。 4、各种设备应按规定装设符合要求的安全防护装置。 5、作业人员必须按规定穿戴劳动保护用品。 6、作业人员应按机械保养规定做好各级保养工作。机械运转中不得进行维护保养。 二、手持式电动工具应符合下列规定： 1、空气湿度小于 75%的一般场所可选用Ⅰ类或Ⅱ类手持电动工具。若采用Ⅰ类手持式电动工具， 必须将其金属外壳与 PE 线连接,操作人员应穿戴绝缘用品。 2、手持式电动工具的负荷线应采用耐气候型的橡皮护套铜芯软电缆，并不得有接头。手持式砂 轮等电动工具应按规定安装防护罩。 三、移动式电动机械应符合下列规定： 1、移动式电动机械的扶手应有绝缘防护，负荷线应采用耐气候型橡皮护套铜芯软电缆，操作人 员必须按规定穿戴绝缘用品。 2、使用潜水泵放入水中或提出水面时，必须先切断电源，严禁拉拽电缆或出水管。 四、固定式机械应符合下列规定： 1、机械安装应稳定牢固，露天应有防雨棚。开关箱与机械的水平距离不得超过 3m，其电源线路 应穿管固定。操作及分、合闸时应能看到机械各部位工作情况。 2、混凝土搅拌机作业中严禁将工具探入筒内扒料;维修、清洗前，必须切断电源并有专人监护； 清理料坑时，必须用保险链将料斗锁牢。 3、混凝土泵车作业前，应支牢支腿，周围无障碍物，上面无架空线路；混凝土浇注人员不得在布料 杆正下方作业；当布料杆呈全伸状态时，不得移动车身，施工超高层建筑时，应编制专项施工方案。 4、木工平刨、电锯必须有符合要求的安全防护装置，严禁随意拆除。操作人员必须是经培训的 指定人员。严禁使用平刨和圆盘锯合用一台电动机的多功能机械。 5、机动翻斗车司机应持有特种作业人员合格证。行车时必须将料斗锁牢，严禁料斗内载人。在 坑边卸料时，应设置安全档块，接近坑边时应减速行驶。司机离机时，应将内燃机熄火，并挂挡、 拉紧手制动器。 五、电焊机应符合下列规定： 1、电焊机露天放置应有防雨设施。每台电焊机应有专用开关箱，使用断路器控制，一次侧应 装设漏电保护器，二次侧应装设空载降压装置。焊机外壳应与 PE 线相连接。 2、电焊机二次侧进行接地(接零)时，应将二次线圈与工件相接的一端接地(接零)，不得将二次 线圈与焊钳相接的一端接地(接零)。 3、一次侧电源线长度不应超过 5m，且不应拖地，与焊机接线柱连接牢固，接线柱上部应有防 护罩。 4、焊接电缆应使用防水橡皮护套多股铜芯软电缆，且无接头，电缆经过通道和易受损伤场所时 必须采取保护措施。严禁使用脚手架、金属栏杆、钢筋等金属物搭接代替导线使用。 5、焊钳必须采用合格产品，手柄有良好的绝缘和隔热性能，与电缆连接牢靠。严禁使用自制简 易焊钳。 6、焊工必须经培训合格持证操作，并按规定穿工作服、绝缘鞋、戴手套及面罩。 7、焊接场所应通风良好，不得有易燃、易爆物，否则应予清除或采取防护措施。 8、焊修其它机电设备时必须首先分断该机电设备的电源，并暂时拆除该机电设备的 PE 线后， 方可进行焊修。 9、下列作业情况应先分断电源：改变焊机接头、更换焊件、改接二次回路、焊机转移作业地点、 焊机检修、暂停工作或下班时。 六、气焊设备应符合下列规定： 1、氧气瓶应符合下列规定： 1)氧气瓶应有防护圈和安全帽，瓶阀不得粘有油脂。场内搬运应采用专门抬架或小推车，不得采 用肩扛、高处滑下、地面滚动等方法搬运。 2)严禁氧气瓶和其它可燃气瓶(如乙炔、液化石油等)同车运输和在一起存放。 3)氧气瓶距明火应大于 10m，瓶内气体不得全部用尽，应留有 0.1Mpa 以上的余压。 4)夏季应防止爆晒，冬季当瓶阀、减压器、回火防止器发生冻结时可用热水解冻，严禁用火焰烘烤。 2、乙炔瓶应符合下列规定： 1)气焊作业应使用乙炔瓶，不得使用浮筒式乙炔罐。 2)乙炔瓶存放和使用必须立放，严禁卧放。 3)乙炔瓶的环境温度不得超过 40℃，夏季应防止爆晒，冬季发生冻结时，应采用温水解冻。 3、胶管应符合下列规定： 1)气焊、气割应使用专用胶管，不得通入其它气体和液体，两根胶管不得混用(氧气胶管为红色， 乙炔胶管为黑色)。 2)胶管两端应卡紧，不得有漏气，出现折裂应及时更换，胶管应避免接触油脂。 3)操作中发生胶管燃烧时，应首先确定哪根胶管，然后折叠、断气通路、关闭阀门。 4、气焊设备安全装置应符合下列规定： 1)氧气瓶和乙炔瓶必须装有减压器，使用前应进行检查，不得有松动、漏气、油污等。工作结束 时应先关闭瓶阀，放掉余气，表针回零位，卸表妥善保管。 2)乙炔瓶必须安装回火防止器。当使用水封式回火防止器时，必须经常检查水位，每天更换清水， 检查泄压装置保持灵活完好；当使用干式回火防止器时，应经常检查灭火管具并应防止堵塞气孔。 当遇回火爆破后，应检查装置，属于开启式应进行复位；属于泄压模式应更换膜片。 交底人签名 接受交底 负责人签名 交底时间 作业人员签名 注：交底人应为项目技术负责人或方案编写人，本表一式两份，交底人、被交底人各一份。
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第 1 页 共 3 页 安全技术交底 工程名称 分部分项工程名称 塔吊顶升 交底内容： 概况：本次为 #塔第 次顶升，本次预计加 节，加节前 m,加节后 m，与相邻 塔吊情况见申请表。 塔吊顶升作业危险源辨识： 序号 作业活动 危险源/危害因素 可能的后果 预防/控制措施 1 塔 吊 顶 升 作 业 非专业队，无资质证书。队伍资 质不符合要求，未持证上岗 设备倒塌、机械伤害、 物体打击、触电 必须由有相对应的资质专业拆装 对作业 2 加节顶升作业前前未对塔机各 部件进行检查 设备倒塌、机械伤害、 物体打击、触电 对各部机械构件作全面检查，电 工对电路、操作、控制、制动系 统作全面检查，吊装指挥对已准 备好的机具、设备、绳索、卸扣 等作全面检查 3 加节作业无专项方案，或方案未 经公司批准，不能指导作业，未 按方案作业 设备倒塌、机械伤害、 物体打击、触电 针对塔机类型特点，说明书要求， 结合作业条件制定详细的施工方 案，并经审核、审批，严格按照 方案执行 4 风速超过 6m/s（四级）时顶升， 或作业过程中突遇大风、雨、雪、 大雾等恶劣天气 设备倒塌、机械伤害、 高空坠落 及时收听气象预报,如突遇恶劣 天气应停止作业,并做好应急防 范措施 5 作业前未进行安全技术交底或 交底内容不全面、详细 违章作业 向所有作业人员进行全面安全技 术交底 6 作业区和四周未布置警戒线、挂 醒目安全示警牌 物体打击 作业区域和四周布置两道警戒 线，安全防护左右 20 米，挂警示 牌，严禁任何人进入作业区内在 四周围观，现场安全员全权负责 安全区域的安全监护工作 7 作业人员未系安全带、安全带未 正确使用，未穿胶底防滑鞋和工 作服、未戴手套、酒后上班 高空坠落、机械伤害 做好安全教育，安全技术交底 8 安装、拆除作业人员注意力不集 中，麻痹大意 设备倒塌、物体打击、 机械伤害、触电 做好安全教育，安全技术交底 9 工具随意乱放、任意抛掷 物体打击、机械伤害、做好安全教育，安全技术交底 10 加节顶升未配平或不符合要求 设备倒塌 严格按要求和实际情况配平，保 证塔机上部重心落在顶升油缸梁 的位置上 #塔第 次顶升 编号： 第 2 页 共 3 页 序号 作业活动 危险源/危害因素 可能的后果 预防/控制措施 11 塔 吊 顶 升 作 业 顶升过程中起重臂与引入（导 出）标准节方向不一致 设备倒塌 顶升过程中起重臂与引入标准节 方向必须保持一致 12 下支座与塔身螺栓没有连接好 的情况下回转吊臂、小车变幅、 吊装作业 设备倒塌 在下支座与塔身螺栓没有连接好 的情况下严禁回转吊臂、小车变 幅、吊装作业 13 顶升过程中液压系统出现故障 设备倒塌 若顶升过程中液压系统出现异 常，应立即停止顶升，收回油缸， 将上支座落在塔身顶部，并将下 支座与塔身连接固定后，再排除 液压系统故障 14 顶升超出独立自由高度 设备倒塌 在超出独立自由高度前附墙 15 顶升时踏步、横梁爬爪的外表的 焊缝联结处有脱焊、裂缝 设备倒塌 应立即停机整修后再顶升作业 个人防护 遵守施工现场的一般性安全规定：进入施工现场戴好安全帽，扣好帽带；高处临 边作业系好安全带，穿防滑鞋；禁止穿拖鞋、赤脚等进入施工现场；酒后严禁进入施 工现场；严禁高空抛物；施工现场严禁游烟，抽烟到指定地点；遵守施工现场临时用 电规范，严禁使用拖线板等。 作业准备 1、 作业人员必须配备齐全个人防护用品。 2、 作业人员不得有不适合作业的疾病并精神良好。 3、持证上岗，周围已经警戒，人员已经进行安全教育和安全技术交底。 4、人员已经分工明确，专人指挥，专人监控。 顶升作业 1、 顶升前必须检查液压顶升系统各部件连接情况（在塔升加节前，由电工和专人负 责操作液压系统，进行往复调试无误后方可进行顶升作业），并调整好顶升套架导向 滚轮与塔身的间隙，然后放松电缆，其长度略大于顶升高度，并紧固好电缆卷筒。 2、 顶升作业，必须在专人指挥下操作，专人指挥，专人照看电源，专人操作液压系 统，专人拆装螺栓非作业人员不得顶升套架的操作台，操作室内只准 1 人操作，严格 听从信号指挥。 3、 风力在四级以上时，不得进行顶升作业。如在作业中风力突然加大时，必须立即 停止作业，并使上下塔身连接牢固。 第 3 页 共 3 页 交底人 （技术人员） 签字 接收人签字 交底日期 年 月 日 注：交底一式两份，交底人、接收人各一份 4、 顶升时，必须使起重臂和平衡被处于平衡状态（塔机顶升之前必须做好前后臂的配 平工作，调整套架 8 个调节滑轮间隙，使顶升套架垂直于前后臂的平衡，保证顶升加节 质量和安全。），并将回转部分制动住。严禁回转起重臂及其他作业。顶升中如发现故障， 必须立即停止顶升进行检查，待故障排除后方可继续顶升。如短时间内不能排除故障， 应将顶升套架降到原位，并及时将各连接螺栓紧固。 5、在拆除回转台与塔身标准节之间的连接螺栓（销子）时，如出现最后一处螺栓拆装困 难，应将其对角方向的螺栓重新插入，再采取其他措施。不得以旋转起重臂动作来松动 螺栓（销子）。 6、顶升时，必须确认顶升撑脚稳妥就位后（顶升爬爪就位后，应插上安全销，方可进行 下一动作），方可继续下一动作。 7、顶升工作中随时注意液压系统压力变化，如有异常，应及时检查调整。还要有专人用 经纬仪测量塔身垂直度变化情况，并做好记录。 8、顶升到规定高度后，必须先将塔身附在建筑物上，方可继续顶升。 9、拆卸过程顶升时，其注意事项同上，但锚固装置决不允许提前拆卸，只有降到附着节 时方可拆除。 10、安装和拆卸工作的顶升完毕后，各连接螺栓应按规定的预紧力紧固，顶升套架导向 滚轮与塔身吻合良好，液压系统的左右操纵杆应在中间位置，并切断液压顶升机构的电 源。
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1 安全技术交底 编号 工程名称 省文联车站 施工单位 中铁一局成都地铁 4 号线土建 6 标 交底部位 吊装钢筋笼 工种 吊车司机、配合人 员 安全技术交底内容 1、进入施工现场必须戴合格安全帽，系好下额带，锁好带扣； 2、各工序施工前应由主管人员对施工人员进行安全技术交底，并办理签字手续；施 工过程中设专职安全人员，要切实负责，对违反安全生产的操作者有权停止其工作；特种 作业人员应有操作证和安全上岗证书，工作期间全体工作人员要精神集中； 3、作业时认真执行国家及成都各项安全操作规程，杜绝违章作业和野蛮施工； 4、严禁酒后作业和在作业过程中嬉戏打闹； 5、禁止私自拆改防护设施；施工现场在指定位置设置消防用具，不得私自搬用或挪用； 6、禁止操作与自己无关的机械设备； 7、施工现场不准吸烟，不准随地大小便及乱扔垃圾。 针对性交底： 1.汽车式起重机需在公路上行驶时，应认真执行交通管理部门的有关规定； 2.起重机行驶和工作的场地应平坦坚实，保证在工作时不沉陷，不得在倾斜的地面行 驶和作业，视其土质的情况，起重机的作业位置应离沟渠，基坑有必要的安全距离； 3.严格执行例行保养起动前应将主离合器分开，各操纵杆应放在空档位置。作业前应 首先检查发动机传动部分，作业制动部分、仪表、钢丝绳以及液压传动等部分是否正常， 当确认无问题后，方可正式作业，严禁酒后作业； 4.全部伸出支腿（放支腿时，应先放后支腿，后放前支腿；收支腿时，应先收前支腿， 后收后支腿）。在撑脚板下垫方木，调整机体，使回转支承面与地面的倾斜度在无负荷时， 不大于 1/1000，支腿有定位销的必需插上； 5.起重机变幅应平稳，严禁猛起猛落臂杆； 6.作业中发现起重机倾斜，支腿变形等不正常现象出现时，应立即放下重物，空载进 行调整正常后，才能继续作业； 7.起重机行驶前必须按照规定收放臂杆，吊钩及支腿，行驶时，严禁在底盘走台上站 立，蹲坐人员和堆放散装物件。保持中速行驶避免紧急制动。行驶起伏路面时，必须减速， 下坡时严禁空档滑行。倒车时必须有人监护； 2 8.遇有大雨、大雾或六级大风等恶劣天气时，应停止起重机露天作业； 9.起重机吊运重物时，其下方不得有人员停留或通过，更不得在吊起来的重物下面进 行作业，严禁起重机吊运人员； 10.各种起重机械必须按照原厂规定的起重性能作业，不得超负荷作业和起吊不明重 量的物件。如遇特殊情况需要超负荷作业时，必须有保证安全的技术措施，经企业技术负 责人批准，并有专人在现场监护下，方可起吊； 11.起吊长：大重物必要时应拴拉绳，提升和降落速度要均匀，严禁忽快忽慢和突然 制动，左右回转，动作要平稳。当回转未停稳前不得作反向动作； 12.起重机在起重满负荷或接近满负荷时不得同时进行两种操作动作； 13.起重机在作业或行走时，都不得靠近架空输电线路，要保持安全距离； 14.作业完毕后收回支腿，臂杆转到顺风方向，并降到 40-60 度之间，各部制动器都 应加保险固定，机棚和操作室都要关闭加锁； 15.起重机应停放在安全坚实的平地上； 16.汽车吊装作业，司机必须持证上岗，各种租赁资质和租赁合同等证件齐全有效。 17．施工现场散装材料（如砖、扣件、混凝土等）必须采用专用封闭料斗吊装，钢筋 机木方等材料吊装时，必须长短料分开，严禁混吊。 信号指挥： 1.从事信号指挥的工作人员，必须责任心强、能适应高处作业，并经专业安全技术培 训考试合格，取得特种作业上岗证后方可持证上岗； 2.信号工应当能够掌握并熟悉运用旗语、哨语和手势、对讲机四种指挥方法； 3.信号工要在每天上岗前先检查起重用的吊索具，保证吊索具安全有效并对其安全技 术状况负责； 4.信号指挥时必须精神集中，保证挂钩人员和吊物下方人员以及起重设备的作业安 全，保证所吊运的物件材料堆放整齐、稳妥及起、落吊全过程的安全； 5.信号工在上岗时必须穿戴整齐信号工专业指挥工作服，并要正确戴好安全帽，站在 高处危险部位（临边、悬空等）时必须正确系挂好安全带。严禁酒后上岗； 6.在吊装异形构件时，信号工必须首先弄清楚构件重量再进行起吊； 7.信号工要严格执行吊装安全操作规程，抵制违章作业的指令。坚持“十不吊的规定”， 即：①被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊；②信号不清楚不准吊；③吊物下方有人 不准吊；④吊物上站人不准吊；⑤埋在地下物不准吊；⑥斜拉斜牵物不准吊；⑦散物捆扎 不牢不准吊；⑧小零散物料无容器不准吊；⑨吊物重量不明，吊索具不符合规定不准吊；⑩ 3 六级以上强风不准吊； 挂钩工： 1.挂钩工进入施工现场必须戴合格的安全帽，系好下颚带，锁紧带扣； 2.经培训考试合格后持证上岗； 3.挂钩工不可代替信号工作业； 4.吊物时必须执行“十不吊”规定； 5.吊物前必须对吊索具进行严格的检查，严禁起重吊钩； 6.吊运钢筋和周转材料时必须使用卡环； 7.吊运小块物料必须使用容器盛装，钢木材料和长短不一的材料不可混吊； 8.不得站在墙顶上或站立不稳的物体上行走； 9.卸料时要考虑周围环境，严禁随意乱卸、乱放； 10.吊物和大臂下严禁站人。 交底人签名 职务 交底时间 接 受 交 底 人 签 名 注：1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表； 2、签名处不够时，应将签到表附后。
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1.1 市政工程操作人员通用安全技术交底 1. 作业人员必须经过安全技术培训，掌握本工种安全生产知识和技能。 2. 汽车司机必须取得交通管理部门颁发的驾驶证后方可上岗。 3. 沟槽边、作业点、道路口必须设明显安全标志，夜间必须设红色警示灯。 4. 新工人或转岗工人必须经入场或转岗培训，考核合格后方可上岗，实习期间必须在 有经验的工人带领下进行作业。 5. 作业前必须检查工具、设备、现场环境等，确认安全后方可作业。 6. 严禁在高压线下堆土、堆料、支搭临时设施和进行机械吊装作业。 7. 非机械操作工和非电工严禁进行需专业人员操作的机械、电气作业。 8. 特种作业人员必须经过安全技术培训，取得主管单位颁发的资质证后方可持证上岗。 9. 作业前必须听取安全技术交底，掌握交底内容。作业中必须执行安全技术交底。没 有安全技术交底严禁作业。 10. 作业时必须按规定使用防护用品。进入施工现场的人员必须戴安全帽，严禁赤脚， 严禁穿拖鞋。 11. 大雨、大雪、大雾及风力六级(含)以上等恶劣天气时，应停止露天的起重、打桩、 高处等作业。 12. 水中筑围堰时，作业人员必须视水深、流速情况穿皮衩、救生衣，并佩戴安全绳等 防护用品。 13. 作业时应保持作业道路通畅、作业环境整洁。在雨、雪后和冬期，露天作业时必须 先清除水、雪、霜、冰，并采取防滑措施。 14. 临边作业时必须在作业区采取防坠落的措施。施工现场的井、洞、坑、池必须有防 护栏或防护篦等防护设施和警示标志。 15. 施工过程中必须保护现场管线、杆线、人防、消防设施和文物。 16. 作业中出现危险征兆时，作业人员应暂停作业，撤至安全区域，并立即向上级报告。 未经施工技术管理人员批准，严禁恢复作业。紧急处理时，必须在施工技术管理人员的指挥 下进行作业。 17. 雨期或春融季节深槽(坑)作业时，必须经常检查槽(坑)壁的稳定状况，确认安全。 18. 下沟槽(坑)作业前必须检查槽(坑)壁的稳定状况和环境，确认安全。上下沟槽 (坑)必须走马道或安全梯，通过沟槽必须走便桥。严禁在沟槽(坑)内休息。 19. 对电动机械设备应采取防雨、防潮措施。 20. 高处作业时，上下必须走马道(坡道)或安全梯。 21. 高处作业、尘毒作业人员应定期参加体检。患有禁忌症者不得从事作业。 22. 严禁从高处向下方抛扔或者从低处向高处投掷物料、工具。 23. 严禁擅自拆改、移动安全防护设施。需临时拆除或变动安全防护设施时，必须经施 工技术管理人员同意，并采取相应的可靠措施。 24. 脚手架未经验收合格前严禁上架子作业。 25. 夜间作业场所必须配备足够的照明设施。 26. 作业时必须遵守劳动纪律，精神集中，不得打闹。严禁酒后作业。 27. 作业中发生事故，必须及时抢救伤员，迅速报告上级，保护事故现场，并采取措施 控制事故。如抢救工作可能造成事故扩大或人员伤亡时，必须在施工技术管理人员的指导下 进行抢救。 1.2 壮工施工安全技术交底 1. 人工挖土 (1) 新工人必须参加入场安全教育，考试合格后方可上岗。 (2) 作业时必须执行安全技术交底，服从带班人员指挥；配合其他专业工种人员作业时， 必须服从该专业工种人员的指挥。 (3) 作业前应按安全技术交底要求了解地下管线、人防及其他构筑物情况，按要求坑探， 掌握构筑物的具体位置；地下构筑物外露时，应按交底要求进行加固保护；作业中应避开管 线和构筑物；在现况电力、通讯电缆 2m 范围内和现况燃气、热力、给排水等管道 1m 范围内 挖土时，必须在主管单位人员的监护下采取人工开挖。 (4) 作业时必须根据作业要求，佩戴防护用品，并严格遵守劳动纪律，不得擅自动用各 种机电设备。 (5) 上、下沟槽必须走马道、安全梯。马道、安全梯间距不宜大于 50m。 (6) 槽深大于 2.5m 时，应分层挖土，层高不得超过 2m，层间应设平台，平台宽度不得 小于 0.5m；槽上堆土应距槽边 1m 以外，堆土高度不得超过 1.5m；堆土不得遮压检查井、消 防井等设施 Z。 (7) 作业时两人横向间距不得小于 2m，纵向间距不得小于 3m；严禁掏洞挖土、搜底扩槽、 在槽内休息。 (8) 作业中发现地下管道等构筑物、文物、不明物时，必须立即停止作业，向带班人报 告，并按要求处理或保护。 (9) 挖槽(坑)时必须按安全技术交底要求放坡、支撑或护壁；遇边坡不稳、有坍塌危险 征兆时，必须立即撤离现场。 (10) 严禁在脚手架底部、构筑物近旁进行影响基础稳定性的开挖沟槽(坑)作业。 (11) 在竖井(坑)内作业时，必须服从指挥人员的指挥；垂直运输时，作业人员必须立 即撤至边缘安全位置。土斗落稳时方可靠近作业。 (12) 隧道内掘土作业时，必须按照安全技术交底要求操作，严禁超挖；发现异常时必 须立即处理，确认安全后方可继续作业；出现危险征兆时，必须立即停止作业，撤至安全位 置，并向上级报告。 (13) 使用钢钎破冻土、坚硬土时，扶钎人应在打锤人侧面用长把夹具扶钎，打锤范围 内不得有其他人；锤顶应平整，锤头应安装牢固；钎子应直且不得有飞刺；打锤人不得戴手 套。 (14) 必须按安全技术交底要求保持与高压线、变压器、建筑物、构筑物等的安全距离。 2. 人工回填土 (1) 新工人必须参加入场安全教育，考试合格后方可上岗。 (2) 作业时必须执行安全技术交底，服从带班人员指挥；配合其他专业工种人员作业时， 必须服从该专业工种人员的指挥。 (3) 作业时必须根据作业要求，佩戴防护用品，并严格遵守劳动纪律，不得擅自动用各 种机电设备。 (4) 回填沟槽(坑)时，应按安全技术交底要求在构造物胸腔两侧分层对称回填，两侧高 差应符合规定要求。 （5）取用槽帮土回填时，必须自上而下台阶式取土，严禁掏洞取土。 (6) 使用电夯时，必须由电工接装电源、闸箱，检查线路、接头、零线及绝缘情况，并 经试夯确认安全后方可作业；人工打夯时应精神集中；两人打夯时应互相呼应，动作一致， 用力均匀。 (7) 蛙式夯应由两人操作，一人扶夯，一人牵线；两人必须穿绝缘鞋、戴绝缘手套。牵 线人必须在夯后或侧面随机牵线，不得强力拉扯电线；电线绞缠时必须停止操作。严禁夯机 砸线。严禁在夯机运行时隔夯扔线；转向或倒线有困难时，应停机；清除夯盘内的土块、杂 物时必须停机，严禁在夯机运转中清掏。 (8) 蛙式夯手把上的开关按钮应灵敏可靠，手把应缠裹绝缘胶布或套胶管。 (9) 用小车向槽内卸土时，槽边必须设横木挡掩，待槽下人员撤至安全位置后方可倒土。 倒土时应稳倾缓倒，严禁撒把倒土。 (10) 人工抬、移蛙式夯时必须切断电源。 (11) 作业后必须拉闸断电，盘好电线，把夯放在无水浸的非危险的地方，并盖好苫布。 3. 人工搬运材料 (1) 新工人必须参加入场安全教育，考试合格后方可上岗。 (2) 作业时必须执行安全技术交底，服从带班人员指挥；并根据作业要求，佩戴防护用 品；配合其他专业工种人员作业时，必须服从该专业工种人员的指挥；必须严格遵守劳动纪 律，不得擅自动用各种机电设备。 (3) 作业前应对运输道路进行平整，保持道路坚实、畅通；便桥应支搭牢固，桥面宽度 应比小车宽 1m，且不小于 1.5m，便桥两侧必须设护栏和挡脚板。 (4) 运输大石块、盖板等重物时，应事先确定装卸方法，并设专人指挥；装运块石时应 插紧，并不得抛掷；人工抬运石料或盖板时，木杠、绳索应坚实，捆绑应牢固，抬运步伐应 一致，起落应呼应。 (5) 用架子车装运材料，应 2 人以上操作，保持架子车平稳，拐弯示意，车上不得乘人。 (6) 卸材料时，前方、槽下不得有人；槽边卸料时，车轮应挡掩；卸土方和道路材料时， 应待车挡板打开后方可扬把卸料。 (7) 使用手推车运输材料时，在平地上前后车间距不得小于 2m；下坡时应稳步推行，前 后车间距应根据坡度确定，但不得小于 10m。 (8) 地上码放砖、砌块、模板的高度不得超过 1.5m。架子上码砖、砌块、模板不超过 3 层。 (9) 装卸材料应轻搬稳放，不得乱抛乱扔；运砖时应用砖夹子装卸、码放整齐，不得倾 倒卸车；从料垛取料时，应自上而下阶梯状分层拿取。 (10) 不得随意靠墙堆放物料；不得将材料堆放在管道的检查井、消防井、电信井、燃 气抽水缸井等设施上。 (11) 搬运袋装水泥时，必须按顺序逐层取运；堆放时，垫板应平稳、牢固，按层码垛 整齐，高度不得超过 10 袋。 (12) 使用手推车运输时应平稳推行，不得抢跑，空车应让重车；需在马道上作业时， 马道应设防滑条和防护栏杆。 (13) 用手推车运料，向搅拌机料斗内倒沙石料时，应设挡掩,不得撒把倒料；向搅拌机 料斗内倒水泥时，脚不得蹬在料斗上。 (14) 装、运、卸路缘石、大方砖等材料时，应按顺序搬运，码放平稳、整齐，卸车时 严禁扬把倒料。 (15) 运输石料时应符合以下要求: 1) 运输块石宜用自卸车，人工卸料时，必须确认车箱内块石无滚落危险后，方可打开 车帮卸车；汽车运输石料时，石料不应高出槽帮，车槽内不得乘人。 2) 用手推车运料时，应平稳装卸，装车先装后面，卸车先卸前面，装车不得超载；拉 车的绊绳不得短于 3m，下坡时拉车人应在车后拉绳；卸车时，车前不得有人。 3) 用手推车推运石料时，应稳步前进，在平道上两车前后间距应不小于 2m，在坡道上 应根据坡度大小确定，但不小于 10m。 4) 使用手推车在脚手架上推运石料时，必须人工搬卸，不得倾倒。 5) 人工搬运石料时，作业人员应协调配合，动作一致；自石垛搬运石块时，必须自垛 顶向下按 45°角逐层进行。 6) 小翻斗车运块石装车前，应检查并确认车头挂钩牢固；装车人员应相互配合；行进 中两车前后间距平道上不得小于 7m，坡道上应根据坡度大小确定，但不得小于 15m；槽边卸 料时，必须距槽边 1m 设置挡掩，沟槽下方不得有人。 7) 垂直运输前，必须检查并确认吊具、吊笼、吊斗、绳索等牢固；作业时必须服从信 号工的指挥。 8) 自槽上向槽内卸块石时，下方区域内严禁有人。 (16) 穿行社会道路必须遵守交通法规，听从指挥；应及时清扫落地材料，保持现场环 境整洁。 (17) 运输管子时应符合以下要求： 1) 作业前应检查机具、绳索，确认安全；作业时应设专人指挥。 2) 装运管子时，绳索必须系牢，并挡掩牢固。卸车前，必须确认管子无滚坍危险后方 可松绳卸管。 3) 人工推运混凝土管应设专人指挥，运输道路应平整坚实；推行速度不得超过人的行
分类：安全操作规程 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：167 KB 时间：2026-06-02 价格：¥2.00
静力压桩机安全技术交底 工程名称 河北嘉好粮油有限公司 施工单位 中太建设集团有限公司 施工部位 桩基工程 施工内容 预应力混凝土方桩施工 一 般 性 内 容 交底内容： 1、压桩机作业区内应无高压线路。作业区应有明显标志或围栏，非工作人员不得进入。压桩过程中， 操作人员必须在距离桩中心 5m 以外监视。 2、机组人员作登高检查或维修时，必须系安全带；工具和其他物件应放在工具包内，高空人员不 得向下随意抛物。 3、压桩机安装地点应按施工要求进行先期处理，应平整场地，地面应达到 35kPa 的平均地基承载力。 4、安装时，应控制好两个纵向行走机构的安装间距，使底盘平台能正确对位。 5、电源在导通时，应检查电源电压并使其保持在额定电压范围内。 6、各液压管路连接时，不得将管路强行弯曲。安装过程中，应防止液压油过多流损。 7、安装配重前，应对各紧固体进行检查，在紧固件未拧紧前不得进行配重安装。 8、安装完毕后，应对整机进行试运转，对吊桩用的起重机应进行满载试吊。 9、作业前应检查并确认各传动机构、齿轮箱、防护罩等良好，各部件连接牢固。 10、作业前应检查并确认起重机起升、变幅机构正常，吊具、钢丝绳、制动器等良好。 11、应检查并确认电缆表面无损伤，保护接地电阻符合规定，电源电压正常，旋转方向正确。 12、应检查并确认润滑油、液压油的油位符合规定，液压系统无泄漏，液压缸动作灵活。 13、冬季应清除机上积雪，工作平台应有防滑措施。 14、压桩作业时，应有统一指挥，压桩人员和吊桩人员应密切联系，相互配合。 15、当压桩机的电动机尚未正常运行前，不得进行压桩。 16、起重机吊桩进入夹持机构进行接桩或插桩作业中，应确认在压桩开始前吊钩已安全脱离桩体。 17、按桩时，上一节应提升 350~400mm，此时，不得松开夹持板。 18、压桩时，应按桩机技术性能表作业，不得超载运行。操作时动作不应过猛，避免冲击。 19、顶升压桩机时，四个顶升缸应两个一组交替动作，每次行程不得起过 100mm。当单个顶升缸 动作时，行程不得超过 50mm。 20、压桩时，非工作人员应离机 10m 以外。起重机的起重臂下，严禁站人。 21、压桩过程中，应保持桩的垂直度，如遇地下障碍物使桩产生倾斜时，不得采用压桩机行走的方 法强行纠正，应先将桩拔起，待地下障碍物清除后，重新插桩。 22、当桩在压入过程中，夹持机构与桩测出现打滑时，不得任意提高液压缸压力，强行操作，而应 找出打滑原因，排除故障后，方可继续进行。 23、当桩的贯入阻力太大，使桩不能压至标高时，不得任意增加配重。应保护液压元件和构件不受 损坏。 24、当桩顶不能最后压到设计标高时，应将桩顶部分凿去，不得用桩机行走的方式，将桩强行推断。 25、当压桩引起周围土体隆起，影响桩机行走时，应将桩机前进方向隆起的土铲平，不得强行通过。 26、压桩机行走时，长、短船与水平坡度不得超过 5°。纵向行走时，不得单向操作一个手柄，应 两个手柄一起动作。 27、压桩机在顶升过程中，船形轨道不应压在已入土的单一桩顶上。 本表一式二份，交底人、被交底人各一份 静力压桩机安全技术交底 工程名称 河北嘉好粮油有限公司 施工单位 中太建设集团有限公司 施工部位 桩基工程 施工内容 预应力混凝土方桩施工 一 般 性 内 容 28、严禁吊桩、吊锤、回转或行走等动作同时进行。打桩机在吊有桩和锤的情况下，操作人员不 得离开岗位。 29、遇有雷雨、大雾和六级及以上大风等恶劣气候时，应停止一切作业。当风力超过攻级或有风 暴警报时，应将打桩机顺风向停置，并应增加缆风绳，或将桩立柱放倒地面上。立柱长度在 27m 及以上时，应提前放倒。 30、作业完毕，应将短船运行至中间位置，停放在平整地面上，其余液压缸应全部回程缩进，起 重机吊钩应升至最上部，并应使各部制动生效，最后应将外露活塞杆擦干净。 31、作业后，应将控制器放在“零位”，并依次切断各部电源，锁闭门窗，冬季应放尽各部积水。 32、转移工地时，应按规定程序拆卸后，用汽车装运。所有油管接头处应加闷头螺栓，不得让尘 土进入。液压软管不得强行弯曲。 施 工 现 场 针 对 性 内 容 1、 严格遵守施工现场安全文明施工纪律； 2、 闲杂人员不得进入静压桩机操作室； 3、 主机操作人员不得听广播、音乐等； 4、 静压桩机进入施工现场安装完毕后，必须进行试运转确认运转正常后，方可进行施工； 5、 夜间施工时，照明必须充足； 6、工人上岗前必须进行安全教育，并要求持证上岗。进入现场必须戴安全帽，并系紧帽带。 7、进入现场的作业人员必须遵守“十不准”规定。 8、上班前必须在桩机各部件及钢丝绳、转动部份加润滑油，各制动部分要灵敏，试机正常后方能 施工。 9、桩机运行时，指挥员应注意地面及空中的情况，要保证桩架的稳定、平衡、垂直移动，保证安 全。桩机操作人员必须统一听从机长指挥。各岗位人员必须紧密配合，严格遵守桩机安全操作规程。 10、重物要有专职指挥，起吊时重物及插把下严禁站人。 11、机具设备维修时，必须切断电源，停电后方能进行。 12、严禁酒后操作。 13、所有用电设备必须安装漏电保护装置，保证一机一闸一漏电开关，漏电开关采用两级以上设置， 实行三相五线制。电箱和机具采用黄绿双色线进行接零保护。 14、电箱能防雨，门锁齐全，出线电缆化，一律架空，不拖地。下班后必须切断电源，开关箱落锁。 15、电工必须执证上岗，严格遵守安全用电操作规程，不准违章作业。非电工不得从事电工作业。 16、定期对桩机的电器部份进行维修和保养，保持各种电器部件特别是漏电保护系统的灵敏度。 17、施工现场供电电源线必须采用规格大于 75㎜2 的铜芯线三相五线制架设，配电屏必须符合有 关安全用电的规定，供电容量必须满足施工需要。 18、桩机移位时，应先将电缆移至所需位置，严禁桩机强行拖拉电缆行走。 19、应经常检查电缆外绝缘橡胶皮是否受损，否则应及时进行绝缘包扎或更换。 20、桩机内部电器线路发生较大故障时，应立即通知生产厂家专业电工来现场进行处理。 21、当供电不正常时（电压不稳：电压高于 400V 或电压低于 360V），桩机不得运转。 22、桩机停止作业时应切断电源，配电箱落锁。 签字: 交底人签名 接受交底负责 人签名 交底时间 本表一式二份，交底人、被交底人各一份 特种作业人员登记表
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：41.5 KB 时间：2026-06-13 价格：¥2.00
常用超重、吊装、拖运安全技术交底 一、垂直运输架、吊盘装置技术交底 垂直运输架担负着脚手架上施工人员、工具和材料的垂直运输任务。目前使用的有：井架、 龙门架、独杆提升架等。井架和龙门架的吊盘均应有可靠的安全装置，防止吊盘在运行中和 停车装、卸料时发生严重事故，吊盘安全装置有： 1、吊盘停车安全装置是防止吊盘在装、卸料时卷扬机制动失灵而产生跌落事故的一种装 置，有安全支杠和安全挂钩两种形式。目前普遍使用的是安全支杠装置，它由安全杠和安全 卡两部分组成。安全卡还具有使装料、卸料平稳、方便的作用。为确保安全生产，卷扬机的 制动器和吊盘停车安全支杠应联合使用，同时还应注意统一指挥升降。 2、吊盘钢丝绳的安全装置是由无缝钢管内装钢制的可伸缩“舌头”组成。它的作用是在 吊盘纲丝绳断后的瞬间将“舌头”弹出管内，搁在井架或龙门架的横杆上，以保证吊盘不致 往下跌落。 二、扬机安全技术交底 1、建筑施工中卷扬机的安装多为临时安装，利用机座上的预留孔或用钢丝绳盘绕机座固 定在地锚上。机座后部加放压铁，确保卷扬机在作业时不发生滑动、位移、倾覆现象。 2、钢丝绳出头应从下方引出，卷筒中心应与前面的第一个导向滑轮中心线垂直，第一个 导向滑轮不准使用开口滑轮，滑轮应用地锚固定，不准绑在垂直运输架上。 3、滑轮距卷扬机至少保持 8～12 米，超过 3 吨的卷扬机应大于 15 米。钢丝绳绕到卷筒 两端，其倾角不准超过 1.5 度～2 度。 4、为确保安全，起吊重物处于最低位置时，钢丝绳不应从卷筒上全部放出，除压板固定 的圈数外，至少还应留有 3 圈安全圈。 5、安装卷扬机应选择地势稍高、视野良好、地基坚实的地方。室外安装的卷扬机，应有 防雨、防砸措施。一般是搭设简易工棚，工棚搭好后，应保证机手能看到被吊物件的起、落 情况和地点。 6、卷扬机的电气控制系统要设在司机身边。保证设置要可靠有效，以防触电。 7、卷扬机的司机应经培训、考核合格，持证上岗，定机定人。操作前应进行试车，要检 查制动设备是否灵敏可靠，连接紧固件是否有松动，工作条件及安全装置是否符合要求，确 认无误后方准开车。 8、卷扬机严禁超载运行，运行时钢丝绳不准拖地。通过通道时，应加保护装置，不准人 踩、车压，严禁人员跨越正在运行的钢丝绳。 9、埋设地锚应注意事项： 10、埋设地锚应根据缆绳拉力进行必要的计算，并考虑相应的安全系数，使其具有足够 的锚固力。根据计算和埋设条件，选择地锚的规格和型式。 11、地锚只允许在规定和方向受力，生根钢丝绳的方向应尽量和地锚受力方向一致。 12、地锚要埋设在干燥的地方，防止雨水浸泡。 13、严禁使用虫蛀、腐朽、裂缝等木材做地锚。 14、严禁利用现场不稳固的物体、电线杆、生产运行中的设备、管道及不明吨位的构筑 物代替地锚。 15、地锚在使用过程中要指派专人负责，并经常进行检查，尢其是雨后更要进行检查， 发现问题要及时采取措施。 16、各种桅杆安全技术交底 各种桅杆除严格遵守本规程的安全生产有关规定外，还应遵守下列各项： 一般要求 18、各种桅杆应在设计核定的范围内使用。 19、各种桅杆组装后，必须经过静荷载和动荷载试验，合格后方可使用。 20、搬运桅杆料时，应缓起轻放，不扔不摔，合理搁置。两人以上搬运时，左右肩和步 调应一致，谨防夹手和砸脚。 21、组装桅杆时，应用芒刺对孔，严禁用手指或螺丝等代替。高空拧紧和拆卸螺丝应尽 量用呆板手，并且用力要适当。 22、缆风跨越马路时，其架设高度应不小于 7 米。缆风与高压线间应保持一定的安全距离。 缆风应合理布置，松紧均匀。缆风与桅杆顶连接应用卸甲，与地锚连接应用轧头，缆风数量 按设计规定。 23、地锚应经计算。严禁利用树木和电杆。如确须利用柱子等时，应经验算并征得有关 部门同意，并应在雨后、化冻和试吊时派人检查，发现不安全情况应及时采取措施。 桅杆行走道路必须坚坦坚实，地面无积水，地下无孔洞，并有足够的地耐力。在楼板上使用时， 楼板应经验算，必要时进行加固。 24、桅杆行走时，桅杆应稍向前倾，相邻缆风必须交错移位，180°范围内的缆风严禁同 时松开。桅杆在架空跳板上行走时，应将跳板可靠固定。 25、各种桅杆在使用前，必须把桅杆脚合理固定。 26、严禁操作人员在伸臂上汇缆风，起落能左右转向的伸臂滑轮组，其两端应采用双向 接头。 27、独脚桅杆 28、独脚桅杆的允许倾斜度，一般应不大于桅杆长度与水平投影比例的 5∶1。 29、定点使用的独脚桅杆，至少设六根缆风，移动使用的桅杆，缆风至少在八根以上。 30、悬臂式桅杆 31、悬臂式的桅杆，其主杆必须垂直。带有背弓的悬臂式桅杆，主杆背弓必须按要求拉设， 严禁在不拉背弓情况下使用。 32、桅杆转向时，应做到由慢到快，再由快到慢，缓起轻刹。 33、桅杆在接近满载时，一般应先转向，后降落悬臂，以免造成主杆扭曲。 34、人字桅杆 35、人字桅杆两杆应等长等强，两杆夹角应不大于 30°，跨档应相对固定。 36、缆风应前设两根，后设三根。须旁吊侧提时，必须相应增设旁缆风。 37、人字桅杆移动时，两腿速度应一致，谨防撕档或扭曲。
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