安 全 管 理 人 员 台 帐 编号：BZH2.4-05 序号 姓 名 性 别 出生日期 工作单位 文化 程度 职 称 专职/兼 职 从事安全工作起始 时间 备注
分类：安全管理制度 行业：化工行业 文件类型：Word 文件大小：45 KB 时间：2025-08-06 价格：¥2.00
安全生产培训记录及效果评估表 编号： 培训班名称 安全生产责任制培训 培训班时间 年 月 日 培训内容 1.安全生产责任制的含义与内容； 2.为什么要全员落实安全生产责任制； 3.事故案例：未落实安全生产责任制的后果，身边常见的安全问题及案例； 4.履行安全生产责任制的结合法律法规要求，不能违章违纪； 5.建立有效的安全生产责任制 6.如何落实安全生产责任制 7.公司《安全生产责任制》。 详见《安全生产责任制培训教案》 培训效果 评估 使得各部门、各级人员掌握各自的安全职责，认真履行职责；提高管理层的安 全责任心。培训效果良好。 备注： 制表： 审核： 年 月 日 培 训 签 到 表 日期 会议名称 安全生产责任制培训 时间 讲师 记录人 参加人员签到栏 地 点 公司会议室 部 门 姓 名 部 门 姓 名 备注
分类：安全培训材料 行业：食品医药行业 文件类型：Word 文件大小：44 KB 时间：2025-08-09 价格：¥2.00
桥梁施工安全技术交底全面讲解 一、建立健全各项安全制度： 根据工程特点，制定具有针对性的各项安全管理制度：各类机械的安全作业制度；用电安全制度；便 道、便桥通行及养护作业制度；孔下安全作业制度；高空安全作业制度；施工现场保安作业制度；工区防 洪、防火、防风等措施；起重作业安全制度；各种安全标志的设置及维护措施等。 二、安全生产教育与培训： 项目部经常开展安全生产宣传教育活动，使广大员工真正认识到安全生产的重要性、必要性，牢固树 立“安全第一，预防为主、综合治理”的思想，自觉地遵守各项安全生产法令和规章制度。 开工前，对所有参建员工进行上岗前的安全教育，教育内容包括：安全技术知识，各工种操作规程、 安全制度，工程特点及该工程的危险源等。经考核合格后，方可上岗作业。对于从事电器、起重、孔下、 高空作业、焊接、机动车驾驶、爆破作业等特殊工种人员，经过专业培训，获得《安全操作合格证》后， 方准持证上岗。 三、安全生产检查： 开工前的安全检查验收。工程开工前，进行全面的安全检查验收，检查验收的主要内容包括：施工组 织设计是否有安全措施，施工机械设备必须配齐安全防护装置，安全防护设施要符合要求，施工人员必须 经过安全教育和培训，施工安全责任制建立健全，施工中潜在事故和紧急情况都编有应急预案等。 定期安全生产检查：每月组织安全生产检查，积极配合上级进行专项和重点检查；班组每日进行自 检、互检、交接班检查。 经常性的安全检查：安检工程师、安全员日常巡回安全检查。检查重点：爆破施工、炸药库设置及危 爆物品管理、施工用电、机械设备、脚手架工程、模板工程、高处作业、季节性施工等。 专业性的安全检查：针对施工现场的重大危险源，对施工现场的特种作业安全、施工技术安全进行检 查；设备管理人员负责对现场大中型设备的使用、运转、维修进行检查；孔下作业生产安全专项检查；高 空作业生产安全专项检查；季节性、节假日安全生产专项检查；夏季检查防洪、防暑、防雷电措施落实情 况；冬季检查防冻、防煤气中毒、防火、防滑措施落实情况；春秋季检查防风、防火措施落实情况；节假 日加班及节假日前后安全生产检查。 四、危险性较大工程的安全技术方案的编制 开工前制订好安全生产保证计划，编制安全技术措施，确保施工方案的安全可靠性。 爆破工程、机械工程、脚手架工程、模板工程、施工用电、高空作业、挖孔工程等安全重点防范工程结合 现场和实际情况，单独编制安全技术方案。 1. 各类机械的操作、运行规则及安全作业措施 1.1 非司机不得开动机械。机械开动之前，必须检查润滑是否良好，制动是否可靠。各种机械严禁带病或 超负荷运转。 1.2 机械运输时，遵守公路或铁路的承载限度和桥梁、渡船的承载吨位。机械搬运时，必须捆扎牢固，检 查合格后方可启动。 1.3 机械上下坡应用低速档。机械下坡时严禁脱档滑行。 1.4 轮式装载机装运时，斗子不能位于最高位，伸臂不能向前伸出，运转速度不能过快。轮式装载机卸料 要注意适当高度，不得过高。 1.5 严禁在挖掘机头、臂运转半径内观察或行走。行驶时，除驾驶室外，任何地方严禁乘坐人员。 1.6 砼搅拌站（机）必须由专职司机操作，搅拌机料斗升起时，严禁人员在料斗下工作、行走。不准用工 具伸到转动中的搅拌筒内扒桨和出料，不准满负荷起动搅拌机。停工后，应用水倒入搅拌筒内扒桨和出 料，检修机械或工作人员进入搅拌筒内时，必须切断电源，锁好开箱。 1.7 任何电器，在没有验明无明电时以前，不能盲目触电。拉接临时电力线时，应从机具接向电源，断电 时应先解除并及时拆除。 1.8 重要设备装设的电机，采用交流接触器及磁力起动器。7.5 千瓦以上电机应采用减压起动方法，并加 过载保护装置。合闸后如电动机不能正常运转，应立即拉闸，查明原因排除故障后再行起动。 2. 施工用电安全措施 2.1 现场临时变配电所 高压露天变压器间面积不小于 3×3m，围墙不低于 3.5m，地坪满铺砼，四周做 80cm 砼散水坡；变压器四 周及配电板背面须有 80cm 的安全操作通道，配电板下沿离地面为 1m；配电挂箱的下沿离地面不小于 1.2m。 2.2 现场电箱 电箱应有双户开启门，并有门锁、插销，漆上指令性要求和统一编号；电源线进箱口有滴水弯，进线必须 先进入熔断器后再进开关，箱内要配齐接地零线，金属电箱外壳应设接地板保护；电箱内分路凡采用开 关、漏电开关，其上方都要有单独熔断保护；凡手提分路流动电箱，外壳要有可靠的保护接地。 2.3 用电线路 现场电气线路，必须按规定架空敷设坚韧橡皮线或塑料护套软线；手持移动电具的橡皮电缆，引线长度不 超过 5m，不得有松动；现场使用的移动电具和照明灯具，一律用软质橡皮线；现场电线架设，凡使用橡 皮或塑料绝缘线，必须瓷明线搭设、开关设置管理。 2.4 接地装置
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：37.1 KB 时间：2025-09-04 价格：¥2.00
安全目标责任书编号：20__-04 四川×××有限责任公司 安全目标责任书 20__年 20__年安全目标责任书 为确保实现公司 20__年安全目标，安全员向公司承诺：围绕公司安全 目标，保证严格履行公司赋予的安全职责，认真贯彻公司安全生产管理制 度，落实安全生产各项责任制，全面完成公司下达的各项安全目标。四川××× 有限责任公司特与安全员签订本目标责任书。 一、安全生产方针 安全第一，预防为主，综合治理，全员参与，持续改进 二、部门目标及主要控制指标 1、重伤以上人身伤害事故为零； 2、一次性经济损失 1 万元以上安全事故为零; 3、火灾事故为零； 4、职业病发病人数为 0； 5、隐患排查及时率 100%，治理计划完成率达到 100%； 6、安全生产事故处理率达到 100%； 7、三级安全教育、职工再教育覆盖率达到 100%； 8、一般隐患和重大事故隐患整改率 100%; 9、安全标准化体系外审无严重不符合项。 10、每季度协助总经理对各级管理人员安全目标完成情况进行监测考评， 有完整的考评记录； 11、每季度协助总经理对各级管理人员安全责任制落实情况进行检查，
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：43 KB 时间：2025-10-08 价格：¥2.00
安全目标责任书编号：20__-04 四川×××有限责任公司 安全目标责任书 20__年 20__年安全目标责任书 为确保实现公司 20__年安全目标，安全员向公司承诺：围绕公司安全 目标，保证严格履行公司赋予的安全职责，认真贯彻公司安全生产管理制 度，落实安全生产各项责任制，全面完成公司下达的各项安全目标。四川××× 有限责任公司特与安全员签订本目标责任书。 一、安全生产方针 安全第一，预防为主，综合治理，全员参与，持续改进 二、部门目标及主要控制指标 1、重伤以上人身伤害事故为零； 2、一次性经济损失 1 万元以上安全事故为零; 3、火灾事故为零； 4、职业病发病人数为 0； 5、隐患排查及时率 100%，治理计划完成率达到 100%； 6、安全生产事故处理率达到 100%； 7、三级安全教育、职工再教育覆盖率达到 100%； 8、一般隐患和重大事故隐患整改率 100%; 9、安全标准化体系外审无严重不符合项。 10、每季度协助总经理对各级管理人员安全目标完成情况进行监测考评， 有完整的考评记录； 11、每季度协助总经理对各级管理人员安全责任制落实情况进行检查，
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：43 KB 时间：2025-10-29 价格：¥2.00
安全管理体系 一、什么是职业安全健康管理体系？ —— OSHMS: Occupational Safety & Health Management Systems OSHMS是采用与质量管理体系(QMS)，环境控制管理体系 (EMS)相同的原理和方法，对用人单位的职业安全健康绩效进行持续 改进的一套标准,是20世纪90年代初在国际上兴起的现代安全生产管 理模式。它与ISO9000、ISO14000等标准化管理体系一起被称为后 工业化时代的管理方法。
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：PPT 文件大小：1.69 MB 时间：2025-10-30 价格：¥2.00
桥梁施工安全技术交底全面讲解 一、建立健全各项安全制度： 根据工程特点，制定具有针对性的各项安全管理制度：各类机械的安全作业制度；用电安全制度；便 道、便桥通行及养护作业制度；孔下安全作业制度；高空安全作业制度；施工现场保安作业制度；工区防 洪、防火、防风等措施；起重作业安全制度；各种安全标志的设置及维护措施等。 二、安全生产教育与培训： 项目部经常开展安全生产宣传教育活动，使广大员工真正认识到安全生产的重要性、必要性，牢固树 立“安全第一，预防为主、综合治理”的思想，自觉地遵守各项安全生产法令和规章制度。 开工前，对所有参建员工进行上岗前的安全教育，教育内容包括：安全技术知识，各工种操作规程、 安全制度，工程特点及该工程的危险源等。经考核合格后，方可上岗作业。对于从事电器、起重、孔下、 高空作业、焊接、机动车驾驶、爆破作业等特殊工种人员，经过专业培训，获得《安全操作合格证》后， 方准持证上岗。 三、安全生产检查： 开工前的安全检查验收。工程开工前，进行全面的安全检查验收，检查验收的主要内容包括：施工组 织设计是否有安全措施，施工机械设备必须配齐安全防护装置，安全防护设施要符合要求，施工人员必须 经过安全教育和培训，施工安全责任制建立健全，施工中潜在事故和紧急情况都编有应急预案等。 定期安全生产检查：每月组织安全生产检查，积极配合上级进行专项和重点检查；班组每日进行自 检、互检、交接班检查。 经常性的安全检查：安检工程师、安全员日常巡回安全检查。检查重点：爆破施工、炸药库设置及危 爆物品管理、施工用电、机械设备、脚手架工程、模板工程、高处作业、季节性施工等。 专业性的安全检查：针对施工现场的重大危险源，对施工现场的特种作业安全、施工技术安全进行检 查；设备管理人员负责对现场大中型设备的使用、运转、维修进行检查；孔下作业生产安全专项检查；高 空作业生产安全专项检查；季节性、节假日安全生产专项检查；夏季检查防洪、防暑、防雷电措施落实情 况；冬季检查防冻、防煤气中毒、防火、防滑措施落实情况；春秋季检查防风、防火措施落实情况；节假 日加班及节假日前后安全生产检查。 四、危险性较大工程的安全技术方案的编制 开工前制订好安全生产保证计划，编制安全技术措施，确保施工方案的安全可靠性。 爆破工程、机械工程、脚手架工程、模板工程、施工用电、高空作业、挖孔工程等安全重点防范工程结合 现场和实际情况，单独编制安全技术方案。 1. 各类机械的操作、运行规则及安全作业措施 1.1 非司机不得开动机械。机械开动之前，必须检查润滑是否良好，制动是否可靠。各种机械严禁带病或 超负荷运转。 1.2 机械运输时，遵守公路或铁路的承载限度和桥梁、渡船的承载吨位。机械搬运时，必须捆扎牢固，检 查合格后方可启动。 1.3 机械上下坡应用低速档。机械下坡时严禁脱档滑行。 1.4 轮式装载机装运时，斗子不能位于最高位，伸臂不能向前伸出，运转速度不能过快。轮式装载机卸料 要注意适当高度，不得过高。 1.5 严禁在挖掘机头、臂运转半径内观察或行走。行驶时，除驾驶室外，任何地方严禁乘坐人员。 1.6 砼搅拌站（机）必须由专职司机操作，搅拌机料斗升起时，严禁人员在料斗下工作、行走。不准用工 具伸到转动中的搅拌筒内扒桨和出料，不准满负荷起动搅拌机。停工后，应用水倒入搅拌筒内扒桨和出 料，检修机械或工作人员进入搅拌筒内时，必须切断电源，锁好开箱。 1.7 任何电器，在没有验明无明电时以前，不能盲目触电。拉接临时电力线时，应从机具接向电源，断电 时应先解除并及时拆除。 1.8 重要设备装设的电机，采用交流接触器及磁力起动器。7.5 千瓦以上电机应采用减压起动方法，并加 过载保护装置。合闸后如电动机不能正常运转，应立即拉闸，查明原因排除故障后再行起动。 2. 施工用电安全措施 2.1 现场临时变配电所 高压露天变压器间面积不小于 3×3m，围墙不低于 3.5m，地坪满铺砼，四周做 80cm 砼散水坡；变压器四 周及配电板背面须有 80cm 的安全操作通道，配电板下沿离地面为 1m；配电挂箱的下沿离地面不小于 1.2m。 2.2 现场电箱 电箱应有双户开启门，并有门锁、插销，漆上指令性要求和统一编号；电源线进箱口有滴水弯，进线必须 先进入熔断器后再进开关，箱内要配齐接地零线，金属电箱外壳应设接地板保护；电箱内分路凡采用开 关、漏电开关，其上方都要有单独熔断保护；凡手提分路流动电箱，外壳要有可靠的保护接地。 2.3 用电线路 现场电气线路，必须按规定架空敷设坚韧橡皮线或塑料护套软线；手持移动电具的橡皮电缆，引线长度不 超过 5m，不得有松动；现场使用的移动电具和照明灯具，一律用软质橡皮线；现场电线架设，凡使用橡 皮或塑料绝缘线，必须瓷明线搭设、开关设置管理。 2.4 接地装置
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：34.6 KB 时间：2025-11-06 价格：¥2.00
安 全 管 理 人 员 台 帐 编号：BZH2.4-05 序号 姓 名 性 别 出生日期 工作单位 文化 程度 职 称 专职/兼 职 从事安全工作起始 时间 备注
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：43.5 KB 时间：2025-11-14 价格：¥2.00
施工升降机安全操作规程 GDAQ340202 一、作业人员必须经省级建设行政主管部门考核合格，取得建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、施工升降机在投入使用前，必须经过坠落试验，使用中每隔 3 个月应做一次坠落试验，对防坠安全器 进行调整，切实保证坠落制动距离不超过 1.2m，试验后以及正常操作中每发生一次防坠动作，均必须对防坠安 全器进行复位。防坠安全器的调整、检修或鉴定均应由生产厂家或指定的认可单位进行，坠落试验时应由专业 人员进行操作。 三、作业前应重点作好例行保养并检查。作业前应重点检查： （一）启动前依次检查：接零接地线、电缆线、电缆线导向架、缓冲弹簧应完好无损；机件无漏电，安全 装置、电气仪表灵敏有效。 （二）施工升降机标准节、吊笼（梯笼）整体等结构表面应无变形、锈蚀；标准节连接螺栓无松动及缺少 螺栓情况。 （三）驱动传动部分工作应平稳无异声，齿轮箱无漏油现象。 （四）各部结构应无变形，连接螺栓无松动，节点无开（脱）焊现象，钢丝绳固定和润滑良好，运行范围 内无障碍，装配准确，附墙牢固并符合设计要求。卸料台（通道口）平整，安全门齐全，两侧边防护严密良好。 （五）各部位钢丝绳无断丝、磨损超标现象，夹具、索具紧固齐全符合要求。 （六）齿轮、齿条、导轨、导向滚轮及各润滑点保持润滑良好。 （七）安全防坠器的使用必须在有效期内，超过标定上日期要及时鉴定或更换（无标定应有记录备案）。施 工升降机制动器调节松紧要适度，过松吊笼载重停车时会产生滑移，过紧会加快制动片磨损。 （八）施工升降机上下运行行程内无障碍物，超高限位灵敏可靠。吊笼四周围护的钢丝网上，不准用板围 起来挡风，特别在冬天。采用板挡风，会增加吊笼（梯笼）摇晃，对施工升降机不利。 四、控制器（开关）手柄应在零位。电源接通后，检查电压是否正常；机件无漏电现象；电器仪表有效， 指示准确；然后空车升降试运行，试验各限位装置、吊笼门、围护门等处电气联锁限位良好可靠；测定传动机 构制动器的制动力矩并满足规定要求。确认无误、无损、无异常后再运行作业。 五、作业中操作技术和安全注意事项： （一）合上地面电源单独的电源开关，关闭底围笼及吊笼门，合上吊笼内的三相开关，然后按欲去方向的 按钮，施工升降机起动（操纵杆式应把操纵杆推向欲去的方向位置并保持在这一位置上）。按钮式开关按“零” 号位施工升降机停车（操纵杆式手一松自动停车），在顶部和底部施工升降机停靠站时不准由限位开关碰限位板 来自动停车。 （二）对于变速施工升降机，施工升降机停靠前，要把开关转到低速档后再停车。 （三）施工升降机在每班首次运行时，必须从最低层上开，严禁自上而下。当吊笼升离地面 1～2m 时，要 停车试验制动器性能。如发生不正常，及时修复正常可靠后方准使用。 （四）吊笼内乘人、装物时，载荷要均匀分布，防止偏重；严禁超载运行乘人，不载物时，额定载重每吨 不得超过 12 人；吊笼顶上不得载人或货物（安装拆卸除外）。 （五）施工升降机应装有灵敏可靠的通信装置，与指挥联系密切，根据信号操作。开机前必须响铃鸣声示警， 在施工升降机停在高处或在地面未切断电源开关前，操作人员不得离开操作岗位，严禁无证开机。 （六）施工升降机在运行中如发现机械有异常情况，应立即停机并采取有效措施将梯笼降到底层，排除故 障后方可继续运行。在运行中发现电气失控时，应立即按下急停按钮，在未排除故障前，不得打开急停按钮。 检修均应由专业人员进行，不准擅自检修。如暂时维修不好，在乘人时应设法将人先送出吊笼（通过吊笼顶部 天窗出入口进入脚手架或楼层内）。 （七）施工升降机运行中不准开启吊笼门，乘人不应倚靠吊笼门。 （八）施工升降机运行至最上层和最下层时，严禁用行程限位开关作为停止运行的控制开关。 六、遇有大雨、大雾、六级及以上大风以及导轨架、电缆等结冰时，必须立即停止运行，并将梯笼降到底层， 拉闸切断电源。暴风雨后，应对施工升降机的电气线路和各种安全装置及架体连结等进行全面检查，发现问题 及时维修加固，确认正常后方可运行。 七、上班人多的时间，地面应有专人维持秩序。 八、对于变速施工升降机，施工升降机停靠前，要把开关转到低速档后再停车。 九、作业后，将吊笼（梯笼）降到底层，各操纵器（开关）转到零位，依次切断电源，锁好电源箱，闭锁 吊笼和围护门，做好清洁保养工作。 十、填写好台班工作日志和交接班记录。 十一、严格执行施工升降机定期检查维修保养制度。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：32.5 KB 时间：2025-11-14 价格：¥2.00
起重指挥司索工安全操作规程 GDAQ340123 一、起重指挥司索工必须经省级建设行政主管部门考核合格，取得建筑施工特种作业人员操作证书，方可 上岗。 二、起重指挥应由技术熟练、懂得起重机械性能的人员担任。指挥时应站在能够照顾到全面工作的地点， 所发信号应事先统一，并做到准确、宏亮和清楚。 三、80t 以上的设备和构件，风力达五级时应停止吊装。 四、所有人员严禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走。 五、使用卡环应使长度方向受力，抽销卡环应预防销子滑脱，有缺陷的卡环严禁使用。 六、起吊物件应使用交互捻制的钢丝绳（安全系数见表 1）。钢丝绳如有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现象， 应及时降低使用标准或报废（表 2）。 钢 丝 绳 的 安 全 系 数 表 1 钢 丝 绳 的 用 途 安 全 系 数 缆风绳 缆索起重机承重绳 手动起重设备 机动起重设备 作吊索无弯曲 作捆绑吊索 用于载人的升降机 3.5 3.75 4.5 5～6 6～7 8～10 14 钢丝绳断丝折减或报废标准（一个节距内） 表 2 钢 丝 绳 种 类（交互捻制） 折减或报废 6×19+1 6×24+1 6×37+1 6×61+1 1.00 0.90 0.80 报 废 0～5 6～10 11～16 16 以上 0～7 8～14 15～20 20 以上 0～10 11～20 21～30 30 以上 0～15 16～25 26～40 40 以上 七、编结绳扣（千斤）应使各股松紧一致，编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的 15 倍，并且不得短于 300mm。 用卡子连成绳套时，卡子不得少于 3 个。 八、地锚（桩）应按施工方案确定的规格和位置设置，如发现有沟坑、地下管线等情况，应及时报告施工 负责人采取措施。 九、使用绳卡，应将有压板的放在长头一面。其应用范围应符合下列规定(表 3)。 绳 卡 应 用 范 围 表 3 绳卡型号 卡杆直径（mm） 允许承载力 （t） 适用于钢丝绳直径 （mm） 绳卡间距（mm） 绳卡使用数量 （个） Y1-6 Y2-8 Y3-10 Y4-12 Y5-15 Y6-20 Y7-22 Y8-25 Y9-28 Y10-32 Y11-40 Y12-45 Y13-50 M6 M8 M10 M12 M14 M16 M18 M20 M22 M24 M25 M27 M30 0.72 1.28 2.00 2.40 2.88 5.12 6.48 8.00 9.68 11.50 12.50 14.80 18.00 7.4～8 8.7～9.3 11 12.5～14 15～17.5 18.5～20 21.5～23.5 24～26.5 28～31 32.5～37 39～44.5 46.5～50.5 52～56 60 以上 90 90 90 100 100 120 140 160 180 200 250 300 300 350 3 3 3 3 3 4 4 5 5 5 6 6 6 7 十、使用两根以上绳扣吊装时，绳扣间的夹角如大于 100°，应采取防止滑钩等措施。 十一、用四根绳扣吊装时，应在绳扣间加铁扁担等调节其松紧度。 十二、使用开口滑车必须扣牢。禁止人员跨越钢丝绳和停留在钢丝绳可能弹及的地方。 十三、起吊物件，应合理设置溜绳。 十四、组装起重桅杆应用芒刺对孔。高空拧紧和拆卸螺栓应用固定扳手，如用活动扳手应系安全带。 十五、捆转向滑车或定滑车，捆绕数不宜多，并须排列整齐、受力均匀。捆绑定滑车应有防滑措施，但起 重量大的定滑车应用吊环。 十六、缆风应合理布置，松紧均匀。缆风与桅杆顶应用卡环连接；缆风与地锚连接后，应用绳卡轧死。 十七、缆风跨越马路时，架空高度应不低于 7m。 十八、缆风与高压线之间应有可靠的安全距离。如需跨过高压线，应采取停电、接地、搭设防护架等安全 措施。 十九、桅杆移动的倾斜幅度，当采用间歇法移动时，不宜超过桅杆高度的 1/5；当采用连续法移动时，则应 为桅杆高度的 1/20～1/15。相邻缆风要交错移位。 二十、装运易倒构件应用专用架子，卸车后应放稳搁实，支撑牢固。 二十一、起吊屋架由里向外起板时，应先起钩配合降伸臂；由外向里起板时，应先起伸臂配合起钩。 二十二、就位的屋架应搁置在道木或方木上，两侧斜撑一般不少于 3 道。禁止斜靠在柱子上。 二十三、使用抽销卡环吊构件时，卡环主体和销子必须系牢在绳扣上，并应将绳扣收紧。严禁在卡环下方 拉销子。 二十四、引柱子进杯口，撬棍应反撬。临时固定柱的楔子每边需两只，松钩前应敲紧。 二十五、无缆风校正柱子应随吊随校。但偏心较大、细长、杯口深度不足柱子长度的 1/20 或不足 60cm 时， 禁止无缆风校正。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：44.5 KB 时间：2025-11-24 价格：¥2.00
监视和测量设备台帐 单位： 编号：BZH3.5-06 序号 监视和测量设 备名称 规格 型号 测量范围 出厂编号 制造厂家 精度 检定单位 启用日期 使用地点 备注
混凝土泵机安全操作规程 GDAQ340214 一、混凝土泵应安放在平整、坚实的地面上，周围不得有障碍物，在放下支腿并调整后应使机身保持水平 和稳定，轮胎应楔紧。有基坑的应与基坑边缘保持一定距离。 二、混凝土泵安全装置应符合下列规定： （一）液压系统中应有防止过载和液压冲击的安全装置，安全溢流阀整压力不得大于系统额定工作压力不得 大于液压泵的额定压力； （二）安全阀及过载保护装置应齐全、灵敏、有效；压力表应有效且在检定期内； （三）漏电保护器参数应匹配，安装应正确，动作应灵敏可靠； （四）料斗应安装连锁安全装置。 三、泵送管道的敷设应符合下列要求： （一）水平泵送管道宜直线敷设； （二）垂直泵送管道不得直接装接在泵的输出口上，应在垂直管前端加装长度不小于 20m 的水平管，并在水 平管近泵处加装逆止阀； （三）敷设向下倾斜的管道时，应在输出口上加装一段水平管，其长度不应小于倾斜管高低差的 5 倍，否则 应采用弯管等办法，增大阻力。当倾斜度较大时，应在坡度上端装设排气活阀； （四）泵送管道应有支承固定，在管道和固定物之间应设置木垫作缓冲，不得直接与钢筋或模板相连，管道 与管道间应连接牢靠；管道接头和卡箍应扣牢密封，不得漏浆；不得将已磨损管道装在后端高压区； （五）泵送管道敷设后，应进行耐压试验。 四、砂石粒径、水泥强度等级及配合比应按出厂规定，满足泵机可泵性的要求。 五、作业前应检查并确认泵机各部螺栓紧固，防护装置齐全可靠，各部位操纵开关、调整手柄、手轮、控 制杆、旋塞等均在正确位置，液压系统正常无泄漏，液压油符合规定，搅拌斗内无杂物，上方的保护格网完好 无损并盖严。冷却水供应正常，水箱应储满清水，各润滑点应润滑正常。 六、输送管道的管壁厚度应与泵送压力匹配，近泵处应选用优质管子。管道接头、密封圈及弯头等应完好 无损。高温烈日下应采用湿麻袋或湿草袋遮盖管路，并应及时浇水降温，寒冷季节应采取保温措施。 七、应配备清洗管、清洗用品、接球器及有关装置。无关人员必须离开管道周围。 八、启动后，应空载运转，观察各仪表的指示值，检查泵和搅拌装置的运转情况，确认一切正常后，方可 作业。泵送前应向料斗加入 10L 清水和 0.3 3 的水泥砂浆润滑泵及管道。 m 九、泵送作业中，料斗中的混凝土平面应保持在搅拌轴轴线以上。料斗格网上不得堆满混凝土，应控制供 料流量，及时清除超粒径的骨料及异物，不得随意移动格网。 十、当进入料斗的混凝土有离析现象时应停泵，待搅拌均匀后再泵送。当骨料分离严重，料斗内灰浆明显 不足时，应剔除部分骨料，另加砂浆重新搅拌。 十一、泵送混凝土应连续作业；当因供料中断被迫暂停时，停机时间不得超过 30min。暂停时间内应每隔 5～ 10min（冬季 3～5min）作 2～3 个冲程反泵—正泵运动，再次投料泵送前应先将料搅拌。当停泵时间超限时，应 排空管道。 十二、垂直向上泵送中断后再次泵送时，应先进行反向推送，使分配阀内混凝土吸回料斗，经搅拌后再正 向泵送。 十三、泵机运转时，严禁将手或铁锹伸入料斗或用手抓握分配阀。当需在料斗或分配阀上工作时，应先关 闭电动机和消除蓄能器压力。 十四、不得随意调整液压系统压力。当油温超过 70℃时，应停止泵送，但仍应使搅拌叶片和风机运转，待 降温后再继续运行。 十五、水箱内应贮满清水，当水质混浊并有较多砂粒时，应及时检查处理。 十六、泵送时，不得开启任何输送管道和液压管道；不得调整、修理正在运转的部件。 十七、作业中，应对泵送设备和管路进行观察，发现隐患应及时处理。对磨损超过规定的管子、卡箍、密 封圈等应及时更换。 十八、应防止管道堵塞。泵送混凝土应搅拌均匀，控制好坍落度；在泵送过程中，不得中途停泵。 十九、应随时监视各种仪表和指示灯，发现不正常应及时调整或处理。当出现输送管堵塞时，应进行反泵 运转，使混凝土返回料斗；当反泵几次仍不能消除堵塞，应在泵机卸载情况下，拆管排除堵塞。 二十、作业后，应将料斗内和管道内的混凝土全部输出，然后对泵机、料斗、管道等迸行冲洗。当用压缩 空气冲洗管道时，进气阀不应立即开大，只有当混凝土顺利排出时，方可将进气阀开至最大。在管道出口端前 方 10m 内严禁站人，并应用金属网篮等收集冲出的清洗球和砂石粒。对凝固的混凝土，应采用刮刀清除。 二十一、作业后，应将两侧活塞转到清洗室位置，并涂上润滑油。各部位操纵开关、调整手柄、手轮、控 制杆、旋塞等均应复位。液压系统应卸载。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：28 KB 时间：2025-12-01 价格：¥2.00
二、各种机械设备安全操作规程 塔式起重机安全操作规程 GDAQ340201 一、作业人员必须经省级建设行政主管部门考核合格，取得建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、塔式起重机（以下简称“塔机”）的轨道基础或混凝土基础必须经过设计验算，验收合格后方可使用， 基础周围应修筑边坡和排水设施，并与基坑保持一定安全距离。 三、塔机基础土壤承载能力必须严格按原厂使用规定或符合相关标准规定。 四、塔机的拆装必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队进行，拆装时应有技术和安全 人员在场监护。 五、拆装人员应穿戴安全保护用品，高处作业时应系好安全带，熟悉并认真执行拆装工艺和操作规程。 六、风力达到四级以上时不得进行顶升、安装、拆卸作业。顶升前必须检查液压顶升系统各部件连接情况。 顶升时严禁回转臂杆和其他作业。 七、塔机安装后，应进行整机技术检验和调整，经分阶段及整机检验合格后，方可交付使用。在无载荷情 况下，塔身与地面的垂直度偏差不得超过 4/1000。塔机的电动机和液压装置部分，应按电动机和液压装置的有 关规定执行。 八、塔机的金属结构、轨道及所有电气设备的金属外壳应有可靠的接地装置，接地电阻不应大于 4Ω，并 应设立避雷装置。 九、每道附着装置的撑杆布置方式、相互间隔和附墙距离应按原厂规定；超出使用说明书规定，另行制作 撑杆应有设计计算书。 十、塔机不得靠近架空输电线路作业，如限于现场条件，必须在线路旁作业时，必须采取安全保护措施。 塔机与架空输电线的安全距离应符合《塔式起重机安全规程》GB 5144—2006 规定。 十一、塔机作业时，应有足够的工作场地，塔机起重臂杆起落及回转半径内无障碍物。 十二、塔机作业前，必须对工作现场周围环境、行驶道路、架空电线、建筑物以及构件重量和分布等情况 进行全面了解。 十三、在进行塔机回转、变幅、行走和吊钩升降等动作前，司机应鸣笛示意。检查电源电压应达到 380V， 其变动范围不得超过+20V～-10V，送电前启动控制开关应在零位，接通电源，检查金属结构部分无漏电方可上 机。 十四、指挥人员作业时应与司机密切配合。司机作业时应严格执行指挥人员的信号，如信号不清或错误时， 司机应拒绝执行。 十五、操纵室远离地面的塔机在正常指挥发生困难时，可设高空、地面两个指挥人员，或采用对讲机等有 效联系办法进行指挥。 十六、塔机的小车变幅和动臂变幅限制器、行走限位器、力矩限制器、吊钩高度限制器以及各种行程限位 开关等安全保护装置，必须齐全完整、灵敏可靠，不得随意调整和拆除。严禁用限位装置代替操纵机构。 十七、塔机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁从人上方通过。严 禁用塔机载运人员。 十八、塔机必须按规定的塔机起重性能作业，不得超载荷和起吊不明重量的物件。在特殊情况下超载荷使 用时，必须经过验算，有保证安全的技术防护措施，经企业技术负责人批准，有专人在现场监护，方可起吊， 但不得超过限载的 10%。 十九、严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭 电机或切断电源后进行检修。在突然停电时，应立即把所有控制器拨到零位，断开电源总开关，并采取措施将 重物安全降到地面。 二十、严禁使用塔机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物。现场浇筑的混凝土构件或模 板，必须全部松动后方可起吊。 二十一、起吊重物时应绑扎平稳、牢固，不得在重物上堆放或悬挂零星物件。零星材料和物件，必须用吊 笼或钢丝绳绑扎牢固后，方可起吊。标有绑扎位置或记号的物件，应按标明位置绑扎。绑扎钢丝绳与物件的夹 角不得小于 30°。 二十二、遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止塔机露天作业。在雨雪过后或雨雪 中作业时，应先经过试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。 二十三、在起吊载荷达到塔机额定起重量的 90％及以上时，应先将重物吊起离地面 20～50cm 停止提升进 行下列检查：起重机的稳定性、制动器的可靠性、重物的平稳性、绑扎的牢固性。确认无误后方可继续起吊。 对于有可能晃动的重物，必须拴拉绳。 二十四、重物提升和降落速度要均匀，严禁忽快忽慢和突然制动。左右回转动作要平稳，当回转未停稳前 不得作反向动作。非重力下降式塔机，严禁带载自由下降。 二十五、塔机吊钩装置顶部至小车架下端最小距离：上回转式 2 倍率时 1000mm，4 倍率时为 700mm；下回 转式 2 倍率时为 800mm。4 倍率时为 400mm，此时应能立即停止起吊。 二十六、作业中，司机临时离开操作室时，必须切断电源，锁紧夹轨器。作业完毕后，塔机应停放在轨道 中间位置，起重臂应转到顺风方向，并松开回转制动器，小车及平衡重应置于非工作状态，吊钩宜升到离起重 臂底端 2～3m 处。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：33.5 KB 时间：2025-12-05 价格：¥2.00
拆除工程安全专项施工方案编制要点 GDAQ3209 一、工程概况 （一）被拆除旧建（构）筑物工程概况。如：建（构）筑物的平面尺寸、层数、层高、总高度、建筑面积、 结构形式、竣工时间、使用年限和工程的完好程度等。 （二）被拆除旧建（构）筑物周围环境。如：所处地段情况、与周边建（构）筑物的联系或距离、是否有必 须保护的古建筑文物和重要的市政设施等。 （三）被拆除旧建（构）筑物地下基础类型，地下有无重要的市政管、沟、电缆等。 （四）拆除工程的合同工期或其他要求。 二、拆除工程的施工准备 （一）技术准备工作 1．被拆除建筑物（或构筑物）的竣工图纸，弄清建筑物的结构情况、建筑情况、水电及设备管道情况。 2．学习有关规范和安全技术文件。 3．明确周围环境、场地、道路、水电设备管道、危房情况等，并附简图。 4．向进场施工人员进行安全技术教育。 （二）现场准备 1．清理被拆除建筑物范围内的物资、设备，不能搬迁的须妥善加以防护。 2．疏通运输道路，接通施工临时用水、电源。 3．切断被拆建筑物的水、电、煤气管道等。 4．检查周围建筑物，尤其是危旧房，必要时进行临时加固。 5．向周围群众出示安民告示，在拆除危险区设置警戒标志。 （三）机械设备材料的准备 拆除工程所需的机械工具、起重运输机械和爆破拆除所需的全部爆破器材，以及爆破材料危险品临时库房。 分别列出《主要机械设备需用表》、《主要材料需用表》。 （四）劳动力准备 成立组织机构、明确技术负责人和专职安全员，绘制组织机构图，组织劳动力。 三、安全技术规定 （一）拆除工程在开工前，要组织技术人员和工人学习安全操作规程和针对该拆除工程安全技术交底。 （二）拆除工程的施工，必须在工程负责人的统一指挥和监督下进行。 （三）拆除工程在施工前，应该将电线、瓦斯煤气管道、上下水管道、供热设备等干线、通向建筑物的支 线切断或迁移。 （四）工人从事拆除工作的时候，应该站在专门搭设的脚手架上或者其他稳固的结构部分上操作。 （五）拆除区周围应设立围栏，挂警告牌，并派专人监护，严禁无关人员逗留。 （六）拆除建筑物，应按自上而下的顺序进行，严禁几层同时拆除。当拆除某一部分的时候应该防止其他 部分的倒塌。 （七）拆除过程中，现场照明不得使用被拆除建筑物中的配电线，应另外设置配电线路。 （八）拆除建筑物的栏杆、楼梯和楼板等，应该和整体进度相配合，不能先行拆除。建筑物的承重支柱和 横梁，要等待它承担的全部结构和荷重拆掉后才可以拆除。 （九）拆除建筑物一般不采用推倒方法，遇有特殊情况必须采用推倒方法的时候，必须遵守下列规定： 1．砍切墙根的深度不能超过墙厚度的 1/3，墙的厚度小于两块半砖的时候，不许进行掏掘。 2．为防止墙壁向掏掘方向倾倒，在掏掘前，要用支撑撑牢。 3．建筑物推倒前，应发出信号，待所有人远离至建筑物高度 2 倍以上的距离后，方可进行。 4．在建筑物倒塌范围内若有其他建筑物时，严禁采用推倒方法。 （十）被拆建筑物的楼板平台上不允许有多人聚集和堆放材料，以免楼盖结构超载发生倒塌。 （十一）在高处进行拆除工程，要设置流放槽。拆除较大的或者沉重的构件，要用吊绳或者起重机械配合 并及时吊下或运走，禁止向下抛。拆卸下来的各种构件材料要及时清理，分别堆放在指定位置。 （十二）拆除石棉瓦及轻型结构屋面工程时，严禁施工人员直接踩踏在石棉瓦及其他轻型板上进行工作， 必须使用移动板梯，板梯上端必须挂牢，防止高处坠落。 （十三）采用控制爆破方法进行拆除工程应按下列要求做： 严格遵守《土方及爆破工程施工与验收规范》中关于拆除爆破的规定，编制爆破施工方案，按规定报相关 部门审批后实施。 在人口稠密、交通要道等地区爆破建筑物，应采用电力或导爆索起爆，不得采用火花起爆。当采用分段起 爆时，应采用毫秒雷管起爆。 须用微量炸药的控制爆破，可大大减少飞石，但不能绝对控制飞石，仍应采用适当保护措施。如对较矮建 筑物采取适当覆盖，对高大建筑物爆破设置安全区，避免对周围建筑物和人身的危害。 爆破时，对原有蒸汽锅炉和空压机房等高压设备，应将其压力降到 1～2 个标准大气压。爆破各道工序要认 真细致地操作、检查与处理，杜绝各种不安全事故发生。爆破要有临时指挥机构，便于分别负责爆破施工与起 爆有关安全工作。 用爆破方法拆除建筑物部分结构的时候，应该保证其他结构部分的良好状态。爆破后，如果发现保留的结 构部分有危险征兆，应采取安全措施后方可继续工作。 四、安全技术保证措施 （一）建立健全施工安全保证体系，落实有关建筑施工的基本安全措施等内容； （二）结合工程特点采取安全技术措施，必须包括紧急应急措施和应急预案。 五、附作业人员岗位证书及其他相关资料
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：30.5 KB 时间：2025-12-29 价格：¥2.00
工商营业执照、采矿许可证、安全生产许 可证，并在有效期内。自主爆破的矿山应 具备爆破作业单位许可证，并在有效期 内，其他矿山应与有资质的单位签订爆破 协议。 √ 营业执照变更的是否按规定变更安全生产 许可证。 √ 生产经营单位主要负责人安全合格证书在 有效期内。 √ 安全管理人员安全合格证有效期内。 √ 配备的专职安全管理人员不少于2人，每 班必须确保有专（兼）职安全员在岗。 √ 矿山要应当建立、健全安全生产责任制 度，实行全员安全生产责任制。 √ 安全生产规章制度至少应包括安全例会制 度、安全检查与隐患排查制度、职业病危 害防治 制度、安全教育培训制度、事故和 事件管理制度、重大危险源监控制度、设 备设施安全管理制度、危险 物品管理制度 、许可作业审批制度、特殊工种管理制度 、应急管理制度、安全生产档案管理制度 和安全 生产奖惩制度。 √ 矿山要建立健全各类安全技术规程、操作 规程。 √ 4 建立健全安全生产培训管理制度。 √ 矿山企业应制定年度安全培训计划。 √ 基础管理类隐患排查清单 √ 每季度一次 /边坡 矿山应保存完整以下安全生产记录文件： 培训记录、安全生产会议记录、法定检测 记录、安全检查与隐患整改记录、安全设 备、安全设备设施和装置维护和校验记录 、应急预案及演练记录、职工健康档案、 交接班记录等。 每季度一次/ 企业级 √ 排查项目 证照情况 安全管理 机构及人 员 安全管理 程序文件 安全生产 记录文件 3 综合性检查 专业性检 序号 1 2 排查内容与排查标准 矿山应设立专门安全管理机构。 每月一次/ 部门级 特种作业人员必须经培训持证上岗。建立 特种作业人员档案。 √ 新进矿山的作业职工，接受安全教育、培 训的时间不得少于72小时，考试合格后， 方可上岗作业。 √ 所有生产作业人员，每年接受在职安全教 育、培训的时间不少于20小时。 √ 采用新工艺、新技术、新设备、新材料 时，应对有关人员进行专门培训。 √ 调换工种的人员，应进行新岗位安全操作 的培训。 √ 作业人员的安全教育培训情况和考核结 果，应记录存档。 √ 矿山企业应当根据有关法律、法规和技术 标准，结合本单位的危险源状况、危险性 分析情况和可能发生的事故特点，制定相 应的应急预案。 √ 矿山企业应当组织专家对本单位编制的应 急预案进行评审，评审应当形成书面纪要 并附有专家名单。矿山企业应与专业救护 队签订协议，并将应急预案在安监部门备 案。 √ 矿山企业应当制定本单位的应急预案演练 计划。 √ 根据本单位的事故预防重点，每年至少组 织一次综合应急预案演练或者专项应急预 案演练，每半年至少组织一次现场处置方 案演练。 √ 7 安全投入 安全投入符合安全生产要求，依照国家有 关规定足额提取安全生产费用。 √ 8 工伤保险 依法参加工伤保险，交纳安全生产责任险 或风险抵押金。 √ 安全教育 培训 应急救援 5 6
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：35.5 KB 时间：2025-12-30 价格：¥2.00
本文件《4.AQ 3060-2025 带压密封和带压开孔作业安全管理规范》没有可以预览的文本内容。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：未知 文件大小：3.58 MB 时间：2025-12-31 价格：¥2.00
贵州建工集团第二建筑工程公司 第 1 页 共 2 页 油漆玻璃工安全技术规程 第一节 油漆 一、各类油漆和其它易燃、有毒材料，应存放在专用库房内，不得与其它 材料混放。挥发性油料应装入密闭容器内，妥善保管。 二、库房应通风良好，不准住人，并设置消防器材和“严禁烟火”明显 标志。库房与其它建筑物应保持一定的安全距离。 三、用喷砂除锈，喷嘴接头要牢固，不准对人。喷嘴堵塞，应停机消除 压力后，方可进行修理或更换。 四、使用煤油、汽油、松香水、丙酮等调配油料，戴好防护用品，严禁 吸烟。 五、沾染油漆的棉纱、破布、油纸等废物，应收集存放在有盖的金属容 器内，及时处理。 六、在室内或容器内喷涂，要保持通风良好，喷漆作业周围不准有火种。 七、采用静电喷漆，为避免静电聚集，喷漆室（棚）应有接地保护装置。 八、刷外开窗时，必须将安全带挂在牢固的地方。刷土封檐板、水落管 等应搭设脚手架或吊架。在大于 25 度的铁皮屋面上刷油，应设置活动板梯、 防护栏杆和安全网。 九、使用喷灯，加油不得过满，打气不应过足，使用的时间不宜过长， 点火时火嘴不准对人。 贵州建工集团第二建筑工程公司 第 2 页 共 2 页 十、使用喷浆机，手上沾有浆水时，不准开关电闸，以防触电。喷嘴堵塞， 疏通时不准对人。 第二节 玻璃 十一、截割玻璃，应在指定场所进行。截下的边角余料集中堆放，及时 处理。搬运玻璃应戴手套。 十二、在高处安装玻璃，应将玻璃放置平稳，垂直下方禁止通行。安装 屋顶采光玻璃，应铺设脚手板或其它安全措施。 十三、使用的工具放入袋内，不准口含铁钉。玻璃安装完即将风钩挂好。 责任人（签字）： 200 年 月 日
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：25.5 KB 时间：2026-01-19 价格：¥2.00
施工升降机安全操作规程 GDAQ340202 一、作业人员必须经省级建设行政主管部门考核合格，取得建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、施工升降机在投入使用前，必须经过坠落试验，使用中每隔 3 个月应做一次坠落试验，对防坠安全器 进行调整，切实保证坠落制动距离不超过 1.2m，试验后以及正常操作中每发生一次防坠动作，均必须对防坠安 全器进行复位。防坠安全器的调整、检修或鉴定均应由生产厂家或指定的认可单位进行，坠落试验时应由专业 人员进行操作。 三、作业前应重点作好例行保养并检查。作业前应重点检查： （一）启动前依次检查：接零接地线、电缆线、电缆线导向架、缓冲弹簧应完好无损；机件无漏电，安全 装置、电气仪表灵敏有效。 （二）施工升降机标准节、吊笼（梯笼）整体等结构表面应无变形、锈蚀；标准节连接螺栓无松动及缺少 螺栓情况。 （三）驱动传动部分工作应平稳无异声，齿轮箱无漏油现象。 （四）各部结构应无变形，连接螺栓无松动，节点无开（脱）焊现象，钢丝绳固定和润滑良好，运行范围 内无障碍，装配准确，附墙牢固并符合设计要求。卸料台（通道口）平整，安全门齐全，两侧边防护严密良好。 （五）各部位钢丝绳无断丝、磨损超标现象，夹具、索具紧固齐全符合要求。 （六）齿轮、齿条、导轨、导向滚轮及各润滑点保持润滑良好。 （七）安全防坠器的使用必须在有效期内，超过标定上日期要及时鉴定或更换（无标定应有记录备案）。施 工升降机制动器调节松紧要适度，过松吊笼载重停车时会产生滑移，过紧会加快制动片磨损。 （八）施工升降机上下运行行程内无障碍物，超高限位灵敏可靠。吊笼四周围护的钢丝网上，不准用板围 起来挡风，特别在冬天。采用板挡风，会增加吊笼（梯笼）摇晃，对施工升降机不利。 四、控制器（开关）手柄应在零位。电源接通后，检查电压是否正常；机件无漏电现象；电器仪表有效， 指示准确；然后空车升降试运行，试验各限位装置、吊笼门、围护门等处电气联锁限位良好可靠；测定传动机 构制动器的制动力矩并满足规定要求。确认无误、无损、无异常后再运行作业。 五、作业中操作技术和安全注意事项： （一）合上地面电源单独的电源开关，关闭底围笼及吊笼门，合上吊笼内的三相开关，然后按欲去方向的 按钮，施工升降机起动（操纵杆式应把操纵杆推向欲去的方向位置并保持在这一位置上）。按钮式开关按“零” 号位施工升降机停车（操纵杆式手一松自动停车），在顶部和底部施工升降机停靠站时不准由限位开关碰限位板 来自动停车。 （二）对于变速施工升降机，施工升降机停靠前，要把开关转到低速档后再停车。 （三）施工升降机在每班首次运行时，必须从最低层上开，严禁自上而下。当吊笼升离地面 1～2m 时，要 停车试验制动器性能。如发生不正常，及时修复正常可靠后方准使用。 （四）吊笼内乘人、装物时，载荷要均匀分布，防止偏重；严禁超载运行乘人，不载物时，额定载重每吨 不得超过 12 人；吊笼顶上不得载人或货物（安装拆卸除外）。 （五）施工升降机应装有灵敏可靠的通信装置，与指挥联系密切，根据信号操作。开机前必须响铃鸣声示警， 在施工升降机停在高处或在地面未切断电源开关前，操作人员不得离开操作岗位，严禁无证开机。 （六）施工升降机在运行中如发现机械有异常情况，应立即停机并采取有效措施将梯笼降到底层，排除故 障后方可继续运行。在运行中发现电气失控时，应立即按下急停按钮，在未排除故障前，不得打开急停按钮。 检修均应由专业人员进行，不准擅自检修。如暂时维修不好，在乘人时应设法将人先送出吊笼（通过吊笼顶部 天窗出入口进入脚手架或楼层内）。 （七）施工升降机运行中不准开启吊笼门，乘人不应倚靠吊笼门。 （八）施工升降机运行至最上层和最下层时，严禁用行程限位开关作为停止运行的控制开关。 六、遇有大雨、大雾、六级及以上大风以及导轨架、电缆等结冰时，必须立即停止运行，并将梯笼降到底层， 拉闸切断电源。暴风雨后，应对施工升降机的电气线路和各种安全装置及架体连结等进行全面检查，发现问题 及时维修加固，确认正常后方可运行。 七、上班人多的时间，地面应有专人维持秩序。 八、对于变速施工升降机，施工升降机停靠前，要把开关转到低速档后再停车。 九、作业后，将吊笼（梯笼）降到底层，各操纵器（开关）转到零位，依次切断电源，锁好电源箱，闭锁 吊笼和围护门，做好清洁保养工作。 十、填写好台班工作日志和交接班记录。 十一、严格执行施工升降机定期检查维修保养制度。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：35.5 KB 时间：2026-01-23 价格：¥2.00
安全标准化管理体系文件编写和修订计划 编号： 序号 文件名称 对应手册要求 编写/修订人 完成时间 1 企业安全管理制度 1、2 月份对公司原有安全管理制度进 行评审，根据安全标准化的要求进行 修订，汇编后发布 2 月底 2 企业设备及岗位操作规程 1、2 月份对公司原有安全操作规程进 行评审，根据安全标准化的要求进行 修订，汇编后发布 2 月底 3 企业红头文件 根据公司实际情况进行 4 事故应急救援预案 2 月份进行编制并发布 2 月底 4 其它标准化体系文件 年底进行评审修订 年度 序号 文件名称 对应手册要求 编写/修订人 完成时间 编制人： 批准： 日期：20__.1.2
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：36 KB 时间：2026-01-23 价格：¥2.00
) / / / m； m/min m/min 架桥机安装自检表 GDAQ209010806 使用单位 安装单位 工程名称 工程地址 类别型号 出厂日期 产权单位 制造单位 (许可证号: 告知受理 号 安装位置 出厂编号 设备自编 号 kg；架梁跨度/桥机跨度: 最大架设横度/纵度： °； 起升高度: 起升速度: m； 整机横移速度： m 前支腿调节长度： m；整机长度/前导梁长度: m / m；下降深度: 工作级别： ； 大车基距: m；小车轨距: 设备状态 检查时的起升高度: m；检查时的前导梁长度长度: m/min；过孔速度: m/min；小车纵移/横移速度: 性能参数 额定起重量: m 检查依据 1.《通用桥式起重机》GB/T 14405—1993； 2.《通用门式起重机》GB/T 14406—1993； 3.《起重设备安装工程施工及验收规范》GB 50278—2010； 4.《桥式和门式起重机制造及轨道安装公差》GB/T 10183—2005； 5.《起重机械安全规程 第1部分：总则》GB 6067.1—2010； 6.《起重机设计规范》GB/T 3811—2008； 7.《建筑机械使用安全技术规程》JGJ 33—2001； 8.《施工现场机械设备检查技术规程》JGJ 160—2008 检查情况 汇 总 检查项目共计86项： 保证项目共24项，第 项不合格,共 项不合格； 一般项目共62项，第 安装 单位 （签名） 项不合格,共 项不合格 （公章） 年 月 日 年 月 日 备 注 保证项目（序号带“★”的项目）全部合格，一般项目中不合格项目数不超过5项，此设备自检 结论方为“合格” 检查结论 自检人员 (安装单位 专业技术人 员) 序 号 ★1 3 5 6 7 8 9 项类 项目编号 检 查 内 容 及 要 求 检查结果 架桥机安装自检表(续表一) GDAQ209010806-1 结 论 1.1 结构 1.1.1 主要受力 构件 起重机主要受力构件(主梁、端梁、平衡梁、支腿 、 小车架等)应无裂纹、无永久变形；主要受力构件 母 1.1.3 走台通道 走台上通道的宽度应不小于500mm，走台上方的净 空高度应不小于1800mm。走台应能承受3kN移动的 集中载荷而不产生永久变形。走台板面应具有防滑 性能 栏杆上部表面的高度应≥1m；栏杆下部应装设踢脚 板，其高度≥0.1m的踢脚板；在踢脚板与手扶栏杆 之间应设有中间栏杆，中间栏杆与踢脚板或手扶栏 杆的距离不得大于0.5m。对净高不超过1.3m的通 道，手扶栏杆的高度可以为0.8m。栏杆上任何一处 都应能承受1kN来自任何方向的载荷而不产生永久 变形 ★2 1.1.2 焊缝质量 主要受力构件焊缝不得有目测可见的裂纹、孔穴、 固体类夹渣、未熔合和未焊透等缺陷 主梁受拉区的翼缘板和腹板的对接焊缝应进行无损 检测。射线检测时不低于《金属熔化焊焊接接头射 线照相》GB/T 3323中规定的Ⅱ级；超声波检测时 不低于《起重机械无损检测钢焊缝超声检测》JB/ T 10559中规定的Ⅰ级要求(提供第三方检测报告) 1.1.5 梯子 司机维修及调整时必须经过的通道，应设安全、方 便的梯凳。梯子宜用斜梯，梯、凳面应具有防滑性 能，采用直梯时，当高度大于10m时应在每隔6～8m 处设休息平台，当高度大于5m时，应从2m起装设护 圈 4 1.1.4 护栏 在起重机上的以下部位应装设栏杆： (1)用于进行起重机安装、拆卸、试验、维修和保 养 的，且高于2m的工作部位； (2)通往离地面高度2m以上的操作室、检修保养部 位的通道； 1.1.7 钢丝绳 防脱装置 滑轮应设有防止钢丝绳脱出绳槽的装置或结构。在 滑轮罩的侧板和圆弧顶板等处与滑轮体的间隙不宜 超过钢丝绳直径的20% 1.1.6 检修吊笼 采用裸滑线供电的起重机，在司机室对面靠近滑线 的端，应装设检修吊笼 1.1.9 防雨措施 露天工作的起重机,其电气设备应装设防雨罩或采 取 其他防雨措施 1.1.8 防护罩 起重机上外露的、有伤人可能的旋转零部件,如开 式 齿轮、联轴器、传动轴等，均应装设防护罩 10 1.2 司机 室 1.2.1 结构 司机室必须具有足够的强度和刚度 11 1.2.2 门窗 司机室窗户应采用安全玻璃或与其相当的材料 司机室应有安全的出入口，并应防止司机室的门在 起重机工作时意外打开 司机室内净空高度应≥1.8m
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：76.5 KB 时间：2026-01-28 价格：¥2.00
推土机安全操作规程 GDAQ340237 一、推土机在坚硬土壤或多石土壤地带作业时，应先进行爆破或用松土器翻松。在沼泽地带作业时，应更 换湿地专用履带板。 二、推土机行驶通过或在其上作业的桥、涵、堤、坝等，应具备相应的承载能力。 三、不得用推土机推石灰、烟灰等粉尘物料和用作碾碎石块的作业。 四、牵引其他机械设备时，应有专人负责指挥。钢丝绳的连接应牢固可靠。在坡道或长距离牵引时，应采 用牵引杆连接。 五、作业前重点检查项目应符合下列要求： （一）各部件无松动、连接良好； （二）燃油、润滑油、液压油等符合规定； （三）各系统管路无裂纹或泄漏； （四）各操纵杆和制动踏板的行程、履带的松紧度或轮胎气压均符合要求； （五）脚制动刹车工作应可靠有效，两踏板的行程应相同； （六）制动闭锁装置、变速操纵闭锁装置、铲刀操纵闭锁装置工作应可靠。 六、启动前，应将主离合器分离，各操纵杆放在空档位置，并应按照正确步骤启动内燃机，严禁拖、顶启动。 七、启动后应检查各仪表指示值，液压系统应工作有效；当运转正常、水温达到 55℃、机油温度达到 45℃ 时，方可全载荷作业。 八、推土机行驶前，严禁有人站在履带或刀片的支架上，机械四周应无障碍物，确认安全后，方可开动。 九、采用主离合器传动的推土机接合应平稳，起步不得过猛，不得使离合器处于半接合状态下运转；液力 传动的推土机，应先解除变速杆的锁紧状态，踏下减速器踏板，变速杆应在一定档位，然后缓慢释放减速踏板。 十、在块石路面行驶时，应将履带张紧。当需要原地旋转或急转弯时，应采用低速档进行。当行走机构夹 入块石时，应采用正、反向往复行驶使块石排除。 十一、在浅水地带行驶或作业时，应查明水深，冷却风扇叶不得接触水面。下水前和出水后，均应对行走 装置加注润滑脂。 十二、推土机上、下坡或超过障碍物时应采用低速档。上坡不得换档，下坡不得空档滑行。横向行驶的坡 度不得超过 10°。当需要在陡坡上推土时，应先进行填挖，使机身保持平衡，方可作业。 十三、在上坡途中，当内燃机突然熄灭，应立即放下铲刀，并锁住制动踏板。在分离主离合器后，方可重 新启动内燃机。 十四、下坡时，当推土机下行速度大于内燃机传动速度时，转向动作的操纵应与平地行走时操纵的方向相反， 此时不得使用制动器。 十五、填沟作业驶近边坡时，铲刀不得越出边缘。后退时，应先换档，方可提升铲刀进行倒车。 十六、在深沟、基坑或陡坡地区作业时，应有专人指挥，其垂直边坡高度不应大于 2m。 十七、在推土或松土作业中不得超载，不得作有损于铲刀、推土架、松土器等装置的动作，各项操作应缓 慢平稳。无液力变矩器装置的推土机，在作业中有超载趋势时，应稍微提升刀片或变换低速档。 十八、推树时，树干不得倒向推土机及高空架设物。推屋墙或围墙时，其高度不宜超过 2.5m。严禁推带有 钢筋或与地基基础连接的混凝土桩等建筑物。 十九、两台以上推土机在同一地区作业时，前后距离应大于 8.0m；左右距离应大于 1.5m。在狭窄道路上行 驶时，未得前机同意，后机不得超越。 二十、推土机顶推铲运机作助铲时，应符合下列要求： （一）进入助铲位置进行顶推中，应与铲运机保持同一直线行驶； （二）铲刀的提升高度应适当，不得触及铲斗的轮胎； （三）助铲时应均匀用力，不得猛推猛撞，应防止将铲斗后轮胎顶离地面或使铲斗吃土过深； （四）铲斗满载提升时，应减少推力，待铲斗提离地面后即减速脱离接触； （五）后退时，应先看清后方情况，当需绕过正后方驶来的铲运机倒向助铲位置时，宜从来车的左侧绕行。 二十一、推土机转移行驶时，铲刀距地面宜为 400mm，不得用高速档行驶和进行急转弯。不得长距离倒退行 驶。 二十二、作业完毕后，应将推土机开到平坦安全的地方，落下铲刀，有松土器的，应将松土器爪落下。在 坡道上停机时，应将变速杆挂低速档，接合主离合器，锁住制动踏板，并将履带或轮胎楔住。 二十三、停机时，应先降低内燃机转速，变速杆放在空档，锁紧液力传动的变速杆，分开主离合器，踏下 制动踏板并锁紧，待水温降到 75℃以下，油温度降到 90℃以下时，方可熄火。 二十四、推土机长途转移工地时，应采用平板拖车装运。短途行走转移时，距离不宜超过 10km，并在行走 过程中应经常检查和润滑行走装置。 二十五、在推土机下面检修时，内燃机必须熄火，铲刀应放下或垫稳。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：33 KB 时间：2026-02-12 价格：¥2.00
1 公路工程施工安全技术规范 1 总则 1.0.1 为规范公路工程施工安全技术，保障施工安全，制定 本规范。 1.0.2 本规范适用于各等级新建、改扩建、大中修公路工程。 1.0.3 公路工程施工安全生产应贯彻“安全第一、预防为主、 综合治理”的方针。 1.0.4 公路工程施工应制定相应的安全技术措施。 1.0.5 公路工程施工除应符合本规范的规定外，尚应符合国 家和行业现行有关标准的规定。 2 术语 2.0.1 危险源 可能造成人员伤害、疾病、财产损失、作业环境破坏或其他 损失的因素或状态。 2.0.2 危险源辨识 发现、识别危险源的存在，并确定其特性的过程。 2.0.3 事故隐患 可能导致事故发生的人的不安全行为、物（环境）的不安全 2 状态和管理上的缺陷。 2.0.4 应急预案 针对可能发生的事故，为迅速、有序地开展应急行动而预先 制定的行动方案。应急预案由综合应急预案、专项应急预案、现 场处置方案组成。 2.0.5 风险评估 对工程中存在的各种安全风险及其影响程度进行综合分析， 包括风险辨识、风险估测、风险评价和防控措施。 2.0.6 特种设备 涉及生命安全、危险性较大的锅炉、压力容器（含气瓶）、 压力管道、电梯、起重机械和场（厂）内专用机动车辆等。 2.0.7 特殊作业人员 从事容易发生事故，对操作者本人、他人的安全健康及设备、 设施的安全可能造成重大危害的作业的从业人员。 2.0.8 危险性较大工程 在施工过程中存在的、可能导致作业人员群死群伤或造成重 大财产损失、作业环境破坏或其他损失的工程。 2.0.9 警戒区
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：153 KB 时间：2026-02-15 价格：¥2.00
结构设计安全度专题讨论综述 (摘自《土木工程学报》第 32 卷第 6 期 pp75-pp77,1999 年 6 月) 1999 年 5 月 14 日。中国土木工程学会邀请在京的部分专家，举行了为期一天的结构设计 安全度专题讨论会。来自设计、科研，高校。政府部门等 16 个单位共 28 名专家参加了会 议。中国土木工程学会秘书长唐美树，常务副理事长。国家建设部总工姚兵。建设部科技 司司长李先逵先后在会上致词，强调了对安全度问题展开讨论的重要性，中国土木工程学 会并将于明年 5 月在杭州召开第九次年会，结构安全度将作为年会的主要议题。 讨论会由中国土木工程学会学术委员会副主任刘西拉教授主持。与会专家各抒已见，其中 既有共识，也有不同乃至对立的意见。以下是讨论发言的简要归纳。 1、关于可靠度设计理论 可靠度理论是分析结构安全性的一种有效手段。我国已颁布统一标准，要求结构设计规范 按可靠度理论设计。70 年代的我国混凝土结构、木结构和钢结构设计规范分别采用不同 的设计方法体系，在安全度的表达形式上互不相同，给设计或教学都造成不便，80 年代 用可靠度理论率先加以统一。但是，对规范采用可靠度理论，以及这一理论能否将各种结 构的安全度都统一在同一体系中，专家们持不同意见： （1）认为我国规范采用了先进的可靠度理论，用失效概率度量结构的可靠性，通过将抗 力和作用效应相互独立。将随机过程化为随机变量并以经验为校准点，成功地将这一理论 用于建筑结构设计规范中，这是我国规范先进性的一种表现。工程设计采用可靠度理论为 国际标准组织（ISO）所提倡，是国际上大势所趋；多次国际安全度会议也倾向于采纳 ISO 提出的在设计规范中采用可靠度理论的原则。可靠度理论一样重视经验，可靠度取值用校 准法确定。 （2）认为可靠度理论是分析和度量结构安全性的一种先进手段，但在应用上还有其局限 性，理论本身也有一些方面未能突破，比如结构可靠度分析的三个约束条件：将抗力与作 用效应分离，将随机过程变为随机变量，以及将截面承载力的安全指标 β 作为结构的可 靠指标，随着认识的发展都值得质疑。用概率可靠度理论需要进行大量数据统计，但不论 荷载统计或抗力统计都还存在一些问题，规范安全度还需考虑将来可能出现的荷载变化。 概率可靠度理论会有意或无意地简化、忽略本应考虑但又无法用这一理论处理的因素，如 一定程度的人为失误以及社会。经济因素等。可靠度理论强调三个正常，即正常设计。正 常施工和正常使用，但正常和不正常有时不易界定。匆忙地将可靠度理论推广于各种规范， 会带来一些不必要麻烦，比如地基基础规范中，地基承载力强度的设计值竟比标准值还高， 抗震设计规范中不得不引入调整系数。又如地下结构的荷载与其作用效应高度耦合，其不 确定性远大于荷载本身的不确定性、结构构件尺寸的不确定性。以及材料强度不确定性的 总和，而前者又难以估计，这时勉强采用可靠度设计往往徒有形式而无实效。有的专家指出， 水工结构的大坝设计目前只有苏联用可靠度理论，其它国家都用安全系数 k 大坝在不同工 作条件下的温度。渗透压力很难用统计确定，影响坝基稳定的地基软弱夹层及其分布也很 难凭少数钻孔取样确定其统计特性，所以用可靠度理论估计不了坝体的安全度。将可靠度 理论用于铁路工程结构规范要确定火车的荷载谱，现在花了很大力气已取得上万条荷载 谱，统计出了 50 年最大可能荷载，可是今后铁路上的火车荷载及其变化，更多地由铁路 部门指令所确定，与那些统计多不相关。 （3）认为分项多安全系数设计方法要比可靠度方法更为灵活实用。在确定安全系数时，
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：34 KB 时间：2026-03-21 价格：¥2.00
起重机械安全检查表 检查人签字： 检查时间：202X 年 4 月 20 日 检查评价 序号 检查项目 检 查 标 准 检查方法 符合 不符合及主要问题 1 技术文件和外 观检查 1) 是否有额定起重量标志和有效的检验合格标志，并固定在醒目位置。 2) 是否有特种设备岗位操作、防护措施和管理制度，并固定在醒目位 置。 3) 消防设施是否有效、可靠。 4) 是否有自查和运行、维护保养记录。 5) 特种作业人员的资格和数量。 6) 安全距离和警示标志。 7) 起重机械现场不得有任何杂物 8) 起重机械现场应定期清扫，保持整洁。 9) 停止作业时是否按规定停放 10) 各设备是否按照规定进行润滑 检查档案、记 录及现场 现场直观检查 不符 合 起重机械现场未定期清扫，机械 设备及作业环境不整洁 2 钢丝绳 1) 钢丝绳每月必须进行二次及以上的润滑。 2) 钢丝绳在一个捻距内钢丝断丝 10％必须报废或更换。 3) 吊运熔化或灼热的钢丝绳应采用石棉芯等耐高温的钢丝绳及其生产 许可证。 4) 钢丝绳应相匹配、楔快、绳卡固定应正确可靠。 5) 钢丝绳磨损使其直径相对于公称直径减少 7％及以上时，即使未断丝 也必须报废或更换。 现场检查及档 案检查 符合 3 卷筒 1) 卷筒上钢丝绳的尾端的固定装置压板数和应有放松或自紧的性能， 且每月至少检查一次。 2) 卷筒出现裂纹或筒壁磨损达原壁厚的 20％时应报废。 3) 吊钩处于最低点时卷筒上至少留有三圈钢丝绳。 现场检查 检查记录 符合 4 滑轮 1) 无裂纹缺损，且转动灵活。 2) 滑轮槽应光洁平滑，不得有损伤钢丝绳的缺陷。 3) 滑轮应有防止钢丝绳跳出轮槽的装置。 用 10 倍放大镜 检查 现场检查 符合 5 吊钩 1) 检查吊钩危险断面磨损和变形、防脱钩装置。 2) 吊钩不许有裂纹，不许补焊。 用 10 倍放大镜 检查 符合 6 制动器 1）制动器必须灵敏可靠。 2）控制制动器的操纵部位，应有防滑性能。 现场检查 现场测试 符合 3）制动器对摩擦垫片应有补偿能力。 4）摩擦片磨损超过原厚度的 50％，弹簧出现塑性变形，有裂纹等情况 时必须报废。 5）通道口联锁保护装置是否可靠有效。 6）制动器制动轮摩擦面应接触均匀，不得有影响制动性能的缺陷或油 污 7 安全防护系统 1) 上升限位器应完好可靠。 2) 行程限位器应完好可靠。 3) 起重量限制器完好可靠。 4) 力矩限制器必须完好可靠。 5) 露天行车夹轨钳完好可靠。 6) 终端缓冲器应完好可靠。 7) 扫轨板应完好可靠并有安全色。 8) 轨道端部阻挡器完好可靠。 9) 轨道接地完好可靠。 10) 转动部位保护罩完好可靠。 11) 护栏完好可靠。 12) 信号装置齐全完好可靠。 13) 电气联锁保护装置应完好可靠。 14) 紧急停止开关应完好可靠。 15) 起重机械零位保护应完好可靠。 16) 滑线保护挡板等完好可靠。 17) 安全钩、防后倾装置、回转锁定装置必须完好。 18) 防护罩是否可靠有效。 现场测试 现场检查 符合 8 吊索具 吊索具应上架定点摆放，标明额定承载量，齐全完好 直观检查 不符 合 吊索随意丢在现场，未进行定置 摆放，显得很凌乱 9 电气安全 1) 电源必须符合国家有关规定。 2) 电气线路和设备绝缘必须良好。 3) 拖挂线无破损且绝缘良好。 4) 电气设备和装置和金属外壳及有金属外壳的电缆，必须采取保护性 接地和接零。 5) 电气设备及元件必须完好，固定必须牢固。 6) 电气设备布线必须合理。 7) 照明必须符合规定。 直观检查 根据规定检查 符合
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：190 KB 时间：2026-03-24 价格：¥2.00
来自 www.cnshu.cn 中国最大的资料库下载 关于“诊断与策划”课程的学习 一、这门课培养的是“急诊科医生” 1、有的知识点，点到为止；有的则要求掌握。 2、提示运用管理知识解决具体问题的方法过程 二、除了战略的方面，还有战术的方面 宏观与微观、全面与局部、理论与实际、计划与执行 三、本科—硕士—博士，逐步深入 来自 www.cnshu.cn 中国最大的资料库下载 1.4 设备管理诊断 ◼设备管理组织 ◼设备使用状况分析 ◼设备技术状况诊断 ◼设备经济效益诊断
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：PPT 文件大小：237 KB 时间：2026-04-21 价格：¥2.00