隧道施工安全专项检查表 标段： 日期： 年 月 日 序号 检 查 项 目 检查情况 1 是否有专项施工方案和安全交底 2 安全责任书是否签到个人 3 进洞前是否做好边仰坡防护和排水工程 4 进洞施工是否有班组交接记录、人员出入签字记录 5 现场安全标志、标语是否齐全醒目 6 是否建立洞内爆破统一指挥系统 7 是否建立隧道施工专用用电系统（三相五线制） 8 灭火器材是否齐全并布置合理 9 是否严格按设计进尺支护，支护是否到位 10 是否合理处理洞内涌水 11 洞内运输车辆是否符合安全要求 12 通风是否合理 13 文明施工“三管两线”布置是否合理 14 道路是否平整畅通无积水 15 锚杆是否按设计施工，格栅、钢架施工是否符合设计 16 喷浆人员是否有职业安全防护，喷浆厚度是否合格 17 洞内机械设备是否有良好的接地 18 出渣运输设备操作人员是否持证上岗 19 隧道洞口是否有工程标示牌 存在问题及整改要求： 检查人： 被检查人： 复查情况及处理结果： 复查人： 被检查人： 日期：
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：23.8 KB 时间：2025-09-05 价格：¥2.00
包装、交库、发车安全技术操作规程 1、包装钢管不准超过行车额定负荷量，长度相差大的钢管要分别包装，捆 绑要牢固、防止散捆或短管在挂吊时掉下出事故。 2、在检查台上翻放管子，要和质量检查人员密切配合，钢管要放在两根以 上斜篾条上，不准在一根斜篾条上滚动。 3、往料槽放管子时，应给下方工作的人员招呼，确认其离开后才准操作。 不得开错活动斜篾条和用料斜篾条带动钢管。包装台架内、料槽内及有可能被钢 管擦挂范围内有人时，严禁向下翻管子。 4、随时注意行车工作情况，不准在吊物下站立或通过。 5、废次钢管要绑扎牢固，要做到按长短规格分别包装。按规定地方整齐堆放， 及时装车运出现场。 6、包装打捆时、不准无关人员站在钢管两侧或两端，要待行车吊平稳后才 捆扎。防止吊车及钢管摆动伤人。 7、在斜篾条上工作时手不能放在斜篾条上，在包装量尺喷字时，不能站在 钢管上且要把钢管垫牢，防止钢管滚动伤人。 8、解捆时、应站在斜篾条的上方向，向下翻滚管子要和下方向工作的人员 打招呼，斜篾条的中间、料槽内有人时不准滚动钢管。 9、用钢钎撬动厚壁管时要有人指挥，人体不能正对撬杆端，用力均匀，防 止撬杆弹起伤人。 10、钢管过跨时，要装放平稳，不超出架子高度，过跨车行新范围内无人和 障碍物，先鸣警铃，才能开动过跨车。 11、钢管挂吊要遵守下列规定： ①、钢丝绳、吊钩要经常检查，不合格不准使用，不超负荷吊物。 ②、专人凭指挥牌指挥行车，要站在离管捆 2m 外纵向 45 度角的安全地带， 行车工能清楚看到的地方指挥行车。 ③、要逐层挂吊，不准在管垛下层掏吊钢管，吊物要挂正、不准歪拉斜吊。 不准将手伸到管捆下面拉取钢丝绳，摘钩时要站在安全位置，身体不能靠近钢管。 ④、吊运长短不一的管捆和废次管，钢丝绳要将下面及两侧的钢管两端搂住， 才能吊运。 ⑤、在切管机台架、斜篾条上工作要先和操作工打招呼，确认安全后才能开 始工作。 ⑥、不准将钢管搁放在料架中间人行通道上或安全通道上。 12、上钢管垛时、要先检查稳固情况，选择好上下路线和安全通道，防止散 捆、或搁放不稳固的钢管滚动发生事故。 13、库房工要按规格堆放管理，堆放高度以管架立柱为准，上边沿不超出一 支钢管 1/3 为宜。 14、发车时要提前做好准备，有条件时应事先把管子吊出单放，有散捆的重 新包装，避免装车时忙乱发生事故。 15、装车时要上下配合好，指挥信号要准确，不能只凭口喊指挥，不能站在 车皮内或骑在车箱上指挥行车对位，要等吊物下放搁稳后才摘取钢丝绳，并从行 车工能看到的方位离开，行车工必须待车内人员离开安全部位后才准提出钢丝 绳。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：15 KB 时间：2025-09-07 价格：¥2.00
挂吊工安全技术操作规程 (一)挂吊工安全技术操作规程 1、作业前必须对吊物、吊具、钢绳及周围等进行全面仔细的确认和检查， 确保进行作业范围的安全。 2、指挥行车作业，必须执行牌哨制度，严禁多人指挥和混乱指挥，手势要 明确，必须站在远离吊物周围 2 米以外明显、安全的位置，并确认吊料区域无其 他人员，使行车司机和他人易于见到。禁止戴手套指挥行车作业。 3、吊挂工和行车司机必须执行“十不吊”“两不撞”。同时遵守挂吊作业安 全规程。 4、从事挂吊作业的人员，必须经过专业培训，熟悉车间生产过程及起重安 全技术知识和起重操作技术。 5、在多人共同吊运物件时，要有专人负责指挥。指挥人员必须佩戴明显标志。 6、起吊钢材、钢管、管坯、钢坯、芯棒等物件时，指挥人员必须站在挂吊 绳对角线方向距吊物 2 米以外的安全地方。 7、挂吊人员对工具（钢丝绳、链条、吊环、钩头）应熟知其负荷能力。使 用前必须认真检查，钢丝绳连接符合规范要求，决不可使用达报废标准的吊具。 8、在起吊前，必须通知附近人员离开危险区。注意吊物不得危及人身和设 备安全，并选好自己的退路，然后指挥起吊。 9、挂吊重物应使重心在正中。发现吊物在运行中不平衡时，必须落地重新 绑挂，严禁用脚登手扶方法来平衡。吊物未挂稳不得起吊。 10、吊物落地之前，应选好适当空地，不准将重物放在蒸汽管、煤气管、水 管、电线等管线或其他设备上。重物下要加垫物，不得压着钢绳和硬拉取钢绳。 11、单钩吊长物件时，两绳夹角不的大于 120°，并要防止钢绳与物件间打 滑。用排钩吊物时，必须保证吊物重心在中钩之下，不得使吊钩在横向受力。 12、料架中堆码的钢材、钢管或钢坯高度不得超过料架柱。并不准在料架间 横放吊物。 13、料架之间，不准存放任何物件，保证通道畅通。 14、指挥手势按公司安全部印发的规范执行。 15、单根钢绳许用拉力的估算：可按“10d²*fa 公斤力”估计，其中 d 为钢 绳直径，fa 为降低系数，单位为毫米。 降低系数 fa a 0º 60º 90º 120º fa 1 0.86 0.7 0.5 16、检查钢丝绳的联接是否符合规范。 （1）钢丝绳接头的编结长度不得小于钢丝绳直径的 15 倍，并且不小于 250 毫米。 （2）用绳卡（扎头）连接钢丝绳时，绳卡数目不得少于 3 个，其间距不小 于绳径的 6 倍，最后一个绳卡距绳头不小于１４０—１５０毫米。上绳卡要一正 一反，且把绳卡拧紧到把钢绳压扁到２/３左右。 17、用管箱吊转管头、废钢、工具等物件时，严禁用钢丝绳挂中间吊耳，合 并起吊两个箱体。 18、绑挂钢丝绳和链条，使用六个月后要仔细检查一次，达到报废标准时不 准再用。如钢绳受压、电击或赤热金属烧伤等原因导致钢绳严重损坏时，要及时 更换。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：33 KB 时间：2025-09-07 价格：¥2.00
隧道施工安全专项检查表 标段： 日期： 年 月 日 序号 检 查 项 目 检查情况 1 是否有专项施工方案和安全交底 2 安全责任书是否签到个人 3 进洞前是否做好边仰坡防护和排水工程 4 进洞施工是否有班组交接记录、人员出入签字记录 5 现场安全标志、标语是否齐全醒目 6 是否建立洞内爆破统一指挥系统 7 是否建立隧道施工专用用电系统（三相五线制） 8 灭火器材是否齐全并布置合理 9 是否严格按设计进尺支护，支护是否到位 10 是否合理处理洞内涌水 11 洞内运输车辆是否符合安全要求 12 通风是否合理 13 文明施工“三管两线”布置是否合理 14 道路是否平整畅通无积水 15 锚杆是否按设计施工，格栅、钢架施工是否符合设计 16 喷浆人员是否有职业安全防护，喷浆厚度是否合格 17 洞内机械设备是否有良好的接地 18 出渣运输设备操作人员是否持证上岗 19 隧道洞口是否有工程标示牌 存在问题及整改要求： 检查人： 被检查人： 复查情况及处理结果： 复查人： 被检查人： 日期：
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：22.6 KB 时间：2025-10-09 价格：¥2.00
挂吊工安全技术操作规程 (一)挂吊工安全技术操作规程 1、作业前必须对吊物、吊具、钢绳及周围等进行全面仔细的确认和检查， 确保进行作业范围的安全。 2、指挥行车作业，必须执行牌哨制度，严禁多人指挥和混乱指挥，手势要 明确，必须站在远离吊物周围 2 米以外明显、安全的位置，并确认吊料区域无其 他人员，使行车司机和他人易于见到。禁止戴手套指挥行车作业。 3、吊挂工和行车司机必须执行“十不吊”“两不撞”。同时遵守挂吊作业安 全规程。 4、从事挂吊作业的人员，必须经过专业培训，熟悉车间生产过程及起重安 全技术知识和起重操作技术。 5、在多人共同吊运物件时，要有专人负责指挥。指挥人员必须佩戴明显标志。 6、起吊钢材、钢管、管坯、钢坯、芯棒等物件时，指挥人员必须站在挂吊 绳对角线方向距吊物 2 米以外的安全地方。 7、挂吊人员对工具（钢丝绳、链条、吊环、钩头）应熟知其负荷能力。使 用前必须认真检查，钢丝绳连接符合规范要求，决不可使用达报废标准的吊具。 8、在起吊前，必须通知附近人员离开危险区。注意吊物不得危及人身和设 备安全，并选好自己的退路，然后指挥起吊。 9、挂吊重物应使重心在正中。发现吊物在运行中不平衡时，必须落地重新 绑挂，严禁用脚登手扶方法来平衡。吊物未挂稳不得起吊。 10、吊物落地之前，应选好适当空地，不准将重物放在蒸汽管、煤气管、水 管、电线等管线或其他设备上。重物下要加垫物，不得压着钢绳和硬拉取钢绳。 11、单钩吊长物件时，两绳夹角不的大于 120°，并要防止钢绳与物件间打 滑。用排钩吊物时，必须保证吊物重心在中钩之下，不得使吊钩在横向受力。 12、料架中堆码的钢材、钢管或钢坯高度不得超过料架柱。并不准在料架间 横放吊物。 13、料架之间，不准存放任何物件，保证通道畅通。 14、指挥手势按公司安全部印发的规范执行。 15、单根钢绳许用拉力的估算：可按“10d²*fa 公斤力”估计，其中 d 为钢 绳直径，fa 为降低系数，单位为毫米。 降低系数 fa a 0º 60º 90º 120º fa 1 0.86 0.7 0.5 16、检查钢丝绳的联接是否符合规范。 （1）钢丝绳接头的编结长度不得小于钢丝绳直径的 15 倍，并且不小于 250 毫米。 （2）用绳卡（扎头）连接钢丝绳时，绳卡数目不得少于 3 个，其间距不小 于绳径的 6 倍，最后一个绳卡距绳头不小于１４０—１５０毫米。上绳卡要一正 一反，且把绳卡拧紧到把钢绳压扁到２/３左右。 17、用管箱吊转管头、废钢、工具等物件时，严禁用钢丝绳挂中间吊耳，合 并起吊两个箱体。 18、绑挂钢丝绳和链条，使用六个月后要仔细检查一次，达到报废标准时不 准再用。如钢绳受压、电击或赤热金属烧伤等原因导致钢绳严重损坏时，要及时 更换。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：34.5 KB 时间：2025-10-14 价格：¥2.00
包装、交库、发车安全技术操作规程 1、包装钢管不准超过行车额定负荷量，长度相差大的钢管要分别包装，捆 绑要牢固、防止散捆或短管在挂吊时掉下出事故。 2、在检查台上翻放管子，要和质量检查人员密切配合，钢管要放在两根以 上斜篾条上，不准在一根斜篾条上滚动。 3、往料槽放管子时，应给下方工作的人员招呼，确认其离开后才准操作。 不得开错活动斜篾条和用料斜篾条带动钢管。包装台架内、料槽内及有可能被钢 管擦挂范围内有人时，严禁向下翻管子。 4、随时注意行车工作情况，不准在吊物下站立或通过。 5、废次钢管要绑扎牢固，要做到按长短规格分别包装。按规定地方整齐堆放， 及时装车运出现场。 6、包装打捆时、不准无关人员站在钢管两侧或两端，要待行车吊平稳后才 捆扎。防止吊车及钢管摆动伤人。 7、在斜篾条上工作时手不能放在斜篾条上，在包装量尺喷字时，不能站在 钢管上且要把钢管垫牢，防止钢管滚动伤人。 8、解捆时、应站在斜篾条的上方向，向下翻滚管子要和下方向工作的人员 打招呼，斜篾条的中间、料槽内有人时不准滚动钢管。 9、用钢钎撬动厚壁管时要有人指挥，人体不能正对撬杆端，用力均匀，防 止撬杆弹起伤人。 10、钢管过跨时，要装放平稳，不超出架子高度，过跨车行新范围内无人和 障碍物，先鸣警铃，才能开动过跨车。 11、钢管挂吊要遵守下列规定： ①、钢丝绳、吊钩要经常检查，不合格不准使用，不超负荷吊物。 ②、专人凭指挥牌指挥行车，要站在离管捆 2m 外纵向 45 度角的安全地带， 行车工能清楚看到的地方指挥行车。 ③、要逐层挂吊，不准在管垛下层掏吊钢管，吊物要挂正、不准歪拉斜吊。 不准将手伸到管捆下面拉取钢丝绳，摘钩时要站在安全位置，身体不能靠近钢管。 ④、吊运长短不一的管捆和废次管，钢丝绳要将下面及两侧的钢管两端搂住， 才能吊运。 ⑤、在切管机台架、斜篾条上工作要先和操作工打招呼，确认安全后才能开 始工作。 ⑥、不准将钢管搁放在料架中间人行通道上或安全通道上。 12、上钢管垛时、要先检查稳固情况，选择好上下路线和安全通道，防止散 捆、或搁放不稳固的钢管滚动发生事故。 13、库房工要按规格堆放管理，堆放高度以管架立柱为准，上边沿不超出一 支钢管 1/3 为宜。 14、发车时要提前做好准备，有条件时应事先把管子吊出单放，有散捆的重 新包装，避免装车时忙乱发生事故。 15、装车时要上下配合好，指挥信号要准确，不能只凭口喊指挥，不能站在 车皮内或骑在车箱上指挥行车对位，要等吊物下放搁稳后才摘取钢丝绳，并从行 车工能看到的方位离开，行车工必须待车内人员离开安全部位后才准提出钢丝 绳。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：15 KB 时间：2025-10-23 价格：¥2.00
挂吊工安全技术操作规程 (一)挂吊工安全技术操作规程 1、作业前必须对吊物、吊具、钢绳及周围等进行全面仔细的确认和检查， 确保进行作业范围的安全。 2、指挥行车作业，必须执行牌哨制度，严禁多人指挥和混乱指挥，手势要 明确，必须站在远离吊物周围 2 米以外明显、安全的位置，并确认吊料区域无其 他人员，使行车司机和他人易于见到。禁止戴手套指挥行车作业。 3、吊挂工和行车司机必须执行“十不吊”“两不撞”。同时遵守挂吊作业安 全规程。 4、从事挂吊作业的人员，必须经过专业培训，熟悉车间生产过程及起重安 全技术知识和起重操作技术。 5、在多人共同吊运物件时，要有专人负责指挥。指挥人员必须佩戴明显标志。 6、起吊钢材、钢管、管坯、钢坯、芯棒等物件时，指挥人员必须站在挂吊 绳对角线方向距吊物 2 米以外的安全地方。 7、挂吊人员对工具（钢丝绳、链条、吊环、钩头）应熟知其负荷能力。使 用前必须认真检查，钢丝绳连接符合规范要求，决不可使用达报废标准的吊具。 8、在起吊前，必须通知附近人员离开危险区。注意吊物不得危及人身和设 备安全，并选好自己的退路，然后指挥起吊。 9、挂吊重物应使重心在正中。发现吊物在运行中不平衡时，必须落地重新 绑挂，严禁用脚登手扶方法来平衡。吊物未挂稳不得起吊。 10、吊物落地之前，应选好适当空地，不准将重物放在蒸汽管、煤气管、水 管、电线等管线或其他设备上。重物下要加垫物，不得压着钢绳和硬拉取钢绳。 11、单钩吊长物件时，两绳夹角不的大于 120°，并要防止钢绳与物件间打 滑。用排钩吊物时，必须保证吊物重心在中钩之下，不得使吊钩在横向受力。 12、料架中堆码的钢材、钢管或钢坯高度不得超过料架柱。并不准在料架间 横放吊物。 13、料架之间，不准存放任何物件，保证通道畅通。 14、指挥手势按公司安全部印发的规范执行。 15、单根钢绳许用拉力的估算：可按“10d²*fa 公斤力”估计，其中 d 为钢 绳直径，fa 为降低系数，单位为毫米。 降低系数 fa a 0º 60º 90º 120º fa 1 0.86 0.7 0.5 16、检查钢丝绳的联接是否符合规范。 （1）钢丝绳接头的编结长度不得小于钢丝绳直径的 15 倍，并且不小于 250 毫米。 （2）用绳卡（扎头）连接钢丝绳时，绳卡数目不得少于 3 个，其间距不小 于绳径的 6 倍，最后一个绳卡距绳头不小于１４０—１５０毫米。上绳卡要一正 一反，且把绳卡拧紧到把钢绳压扁到２/３左右。 17、用管箱吊转管头、废钢、工具等物件时，严禁用钢丝绳挂中间吊耳，合 并起吊两个箱体。 18、绑挂钢丝绳和链条，使用六个月后要仔细检查一次，达到报废标准时不 准再用。如钢绳受压、电击或赤热金属烧伤等原因导致钢绳严重损坏时，要及时 更换。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：19.7 KB 时间：2025-11-01 价格：¥2.00
包装、交库、发车安全技术操作规程 1、包装钢管不准超过行车额定负荷量，长度相差大的钢管要分别包装，捆 绑要牢固、防止散捆或短管在挂吊时掉下出事故。 2、在检查台上翻放管子，要和质量检查人员密切配合，钢管要放在两根以 上斜篾条上，不准在一根斜篾条上滚动。 3、往料槽放管子时，应给下方工作的人员招呼，确认其离开后才准操作。 不得开错活动斜篾条和用料斜篾条带动钢管。包装台架内、料槽内及有可能被钢 管擦挂范围内有人时，严禁向下翻管子。 4、随时注意行车工作情况，不准在吊物下站立或通过。 5、废次钢管要绑扎牢固，要做到按长短规格分别包装。按规定地方整齐堆放， 及时装车运出现场。 6、包装打捆时、不准无关人员站在钢管两侧或两端，要待行车吊平稳后才 捆扎。防止吊车及钢管摆动伤人。 7、在斜篾条上工作时手不能放在斜篾条上，在包装量尺喷字时，不能站在 钢管上且要把钢管垫牢，防止钢管滚动伤人。 8、解捆时、应站在斜篾条的上方向，向下翻滚管子要和下方向工作的人员 打招呼，斜篾条的中间、料槽内有人时不准滚动钢管。 9、用钢钎撬动厚壁管时要有人指挥，人体不能正对撬杆端，用力均匀，防 止撬杆弹起伤人。 10、钢管过跨时，要装放平稳，不超出架子高度，过跨车行新范围内无人和 障碍物，先鸣警铃，才能开动过跨车。 11、钢管挂吊要遵守下列规定： ①、钢丝绳、吊钩要经常检查，不合格不准使用，不超负荷吊物。 ②、专人凭指挥牌指挥行车，要站在离管捆 2m 外纵向 45 度角的安全地带， 行车工能清楚看到的地方指挥行车。 ③、要逐层挂吊，不准在管垛下层掏吊钢管，吊物要挂正、不准歪拉斜吊。 不准将手伸到管捆下面拉取钢丝绳，摘钩时要站在安全位置，身体不能靠近钢管。 ④、吊运长短不一的管捆和废次管，钢丝绳要将下面及两侧的钢管两端搂住， 才能吊运。 ⑤、在切管机台架、斜篾条上工作要先和操作工打招呼，确认安全后才能开 始工作。 ⑥、不准将钢管搁放在料架中间人行通道上或安全通道上。 12、上钢管垛时、要先检查稳固情况，选择好上下路线和安全通道，防止散 捆、或搁放不稳固的钢管滚动发生事故。 13、库房工要按规格堆放管理，堆放高度以管架立柱为准，上边沿不超出一 支钢管 1/3 为宜。 14、发车时要提前做好准备，有条件时应事先把管子吊出单放，有散捆的重 新包装，避免装车时忙乱发生事故。 15、装车时要上下配合好，指挥信号要准确，不能只凭口喊指挥，不能站在 车皮内或骑在车箱上指挥行车对位，要等吊物下放搁稳后才摘取钢丝绳，并从行 车工能看到的方位离开，行车工必须待车内人员离开安全部位后才准提出钢丝 绳。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：25.5 KB 时间：2025-11-03 价格：¥2.00
挂吊工安全技术操作规程 (一)挂吊工安全技术操作规程 1、作业前必须对吊物、吊具、钢绳及周围等进行全面仔细的确认和检查， 确保进行作业范围的安全。 2、指挥行车作业，必须执行牌哨制度，严禁多人指挥和混乱指挥，手势要 明确，必须站在远离吊物周围 2 米以外明显、安全的位置，并确认吊料区域无其 他人员，使行车司机和他人易于见到。禁止戴手套指挥行车作业。 3、吊挂工和行车司机必须执行“十不吊”“两不撞”。同时遵守挂吊作业安 全规程。 4、从事挂吊作业的人员，必须经过专业培训，熟悉车间生产过程及起重安 全技术知识和起重操作技术。 5、在多人共同吊运物件时，要有专人负责指挥。指挥人员必须佩戴明显标志。 6、起吊钢材、钢管、管坯、钢坯、芯棒等物件时，指挥人员必须站在挂吊 绳对角线方向距吊物 2 米以外的安全地方。 7、挂吊人员对工具（钢丝绳、链条、吊环、钩头）应熟知其负荷能力。使 用前必须认真检查，钢丝绳连接符合规范要求，决不可使用达报废标准的吊具。 8、在起吊前，必须通知附近人员离开危险区。注意吊物不得危及人身和设 备安全，并选好自己的退路，然后指挥起吊。 9、挂吊重物应使重心在正中。发现吊物在运行中不平衡时，必须落地重新 绑挂，严禁用脚登手扶方法来平衡。吊物未挂稳不得起吊。 10、吊物落地之前，应选好适当空地，不准将重物放在蒸汽管、煤气管、水 管、电线等管线或其他设备上。重物下要加垫物，不得压着钢绳和硬拉取钢绳。 11、单钩吊长物件时，两绳夹角不的大于 120°，并要防止钢绳与物件间打 滑。用排钩吊物时，必须保证吊物重心在中钩之下，不得使吊钩在横向受力。 12、料架中堆码的钢材、钢管或钢坯高度不得超过料架柱。并不准在料架间 横放吊物。 13、料架之间，不准存放任何物件，保证通道畅通。 14、指挥手势按公司安全部印发的规范执行。 15、单根钢绳许用拉力的估算：可按“10d²*fa 公斤力”估计，其中 d 为钢 绳直径，fa 为降低系数，单位为毫米。 降低系数 fa a 0º 60º 90º 120º fa 1 0.86 0.7 0.5 16、检查钢丝绳的联接是否符合规范。 （1）钢丝绳接头的编结长度不得小于钢丝绳直径的 15 倍，并且不小于 250 毫米。 （2）用绳卡（扎头）连接钢丝绳时，绳卡数目不得少于 3 个，其间距不小 于绳径的 6 倍，最后一个绳卡距绳头不小于１４０—１５０毫米。上绳卡要一正 一反，且把绳卡拧紧到把钢绳压扁到２/３左右。 17、用管箱吊转管头、废钢、工具等物件时，严禁用钢丝绳挂中间吊耳，合 并起吊两个箱体。 18、绑挂钢丝绳和链条，使用六个月后要仔细检查一次，达到报废标准时不 准再用。如钢绳受压、电击或赤热金属烧伤等原因导致钢绳严重损坏时，要及时 更换。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：35.5 KB 时间：2025-11-07 价格：¥2.00
四川交投建设工程股份有限公司 交安与绿化工程分公司 施 工 现 场 综 合 事 故 应 急 预 案 （达州片区高速公路专项养护工程项目经理部） 二〇一八年三月制 一、编制目的 为了防止施工现场各种安全事故的发生，完善应急工作 机制，在工程项目发生事故状态下，迅速有序地开展事故的 应急救援工作，抢救伤员，减少事故损失，防止事故扩大， 提高救援效率，特制定本现场应急处置方案。 二、适用范围 本预案适用于达州项目部溺水事故的应急救援。 三、应急预案体系 本项目应急预案体系主要由项目综合应急预案和 10 个 专项应急预案（《高空坠落应急预案》、《脚手架坍塌事故 应急预案》、《高温中暑应急预案》、《模版坍塌应急预 案》、《土方坍塌专项应急预案》、《施工现场交通事故应 急预案》、《溺水事故应急预案》、《触电事故应急预案》、 《火灾应急预案》、《中毒应急预案》）组成，预案中对各 级各类可能发生的事故制定专项应急救援预案和现场应急 处置方案，明确事前、事发、事中、事后的各个过程中相关 部门和有关人员的职责。 三、应急工作原则 坚持统一领导，统一指挥，紧急处置，快速反应，分级 负责，协调一致的原则。建立项目部、施工分部应急救援体 系，做到局部利益服从整体利益，确保施工过程中一旦出现 安全事故，能够迅速、快捷、有效的启动应急系统。
分类：事故与应急 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：65.4 KB 时间：2025-11-10 价格：¥2.00
安全员 项目部安全检查及隐患整改记录表 GDAQ2030201 工程名称: 江门市民兵综合训练项目—生活区 施工单位: 广东省电白建筑工程总公司 编号: 04 项目部 项目部 检查 人员 签名 姓 名 职务(职称) 项目经理 安全员 检查情况及存在的隐患: 部 门 项目部 整改责任人 项目安全员 陈小文 1、扫地杆的设置不符合规范要求。 整改期限 1天 整改班组(部门) 架子班 执行整改情况: 整改责任人(签名): 年 月 日 注:本表一式二份，项目部、受检班组（部门）各一份。 复查意见: 复查单位(盖章): 复查人(签名): 年 月 日 安全员 项目部安全检查及隐患整改记录表 GDAQ2030201 工程名称: 江门市民兵综合训练项目—生活区 施工单位: 广东省电白建筑工程总公司 编号: 03 项目部 项目部 检查 人员 签名 姓 名 职务(职称) 项目经理 安全员 检查情况及存在的隐患: 部 门 项目部 整改责任人 尹显强 项目安全员 陈小文 1、钢筋加工场未按要求搭设遮雨棚 整改期限 1天 整改班组(部门) 铁工班 执行整改情况: 整改责任人(签名): 年 月 日 注:本表一式二份，项目部、受检班组（部门）各一份。 复查意见: 复查单位(盖章): 复查人(签名): 年 月 日
分类：安全培训材料 行业：建筑加工行业 文件类型：Excel 文件大小：54 KB 时间：2025-12-21 价格：¥2.00
包装、交库、发车安全技术操作规程 1、包装钢管不准超过行车额定负荷量，长度相差大的钢管要分别包装，捆 绑要牢固、防止散捆或短管在挂吊时掉下出事故。 2、在检查台上翻放管子，要和质量检查人员密切配合，钢管要放在两根以 上斜篾条上，不准在一根斜篾条上滚动。 3、往料槽放管子时，应给下方工作的人员招呼，确认其离开后才准操作。 不得开错活动斜篾条和用料斜篾条带动钢管。包装台架内、料槽内及有可能被钢 管擦挂范围内有人时，严禁向下翻管子。 4、随时注意行车工作情况，不准在吊物下站立或通过。 5、废次钢管要绑扎牢固，要做到按长短规格分别包装。按规定地方整齐堆放， 及时装车运出现场。 6、包装打捆时、不准无关人员站在钢管两侧或两端，要待行车吊平稳后才 捆扎。防止吊车及钢管摆动伤人。 7、在斜篾条上工作时手不能放在斜篾条上，在包装量尺喷字时，不能站在 钢管上且要把钢管垫牢，防止钢管滚动伤人。 8、解捆时、应站在斜篾条的上方向，向下翻滚管子要和下方向工作的人员 打招呼，斜篾条的中间、料槽内有人时不准滚动钢管。 9、用钢钎撬动厚壁管时要有人指挥，人体不能正对撬杆端，用力均匀，防 止撬杆弹起伤人。 10、钢管过跨时，要装放平稳，不超出架子高度，过跨车行新范围内无人和 障碍物，先鸣警铃，才能开动过跨车。 11、钢管挂吊要遵守下列规定： ①、钢丝绳、吊钩要经常检查，不合格不准使用，不超负荷吊物。 ②、专人凭指挥牌指挥行车，要站在离管捆 2m 外纵向 45 度角的安全地带， 行车工能清楚看到的地方指挥行车。 ③、要逐层挂吊，不准在管垛下层掏吊钢管，吊物要挂正、不准歪拉斜吊。 不准将手伸到管捆下面拉取钢丝绳，摘钩时要站在安全位置，身体不能靠近钢管。 ④、吊运长短不一的管捆和废次管，钢丝绳要将下面及两侧的钢管两端搂住， 才能吊运。 ⑤、在切管机台架、斜篾条上工作要先和操作工打招呼，确认安全后才能开 始工作。 ⑥、不准将钢管搁放在料架中间人行通道上或安全通道上。 12、上钢管垛时、要先检查稳固情况，选择好上下路线和安全通道，防止散 捆、或搁放不稳固的钢管滚动发生事故。 13、库房工要按规格堆放管理，堆放高度以管架立柱为准，上边沿不超出一 支钢管 1/3 为宜。 14、发车时要提前做好准备，有条件时应事先把管子吊出单放，有散捆的重 新包装，避免装车时忙乱发生事故。 15、装车时要上下配合好，指挥信号要准确，不能只凭口喊指挥，不能站在 车皮内或骑在车箱上指挥行车对位，要等吊物下放搁稳后才摘取钢丝绳，并从行 车工能看到的方位离开，行车工必须待车内人员离开安全部位后才准提出钢丝 绳。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：25.5 KB 时间：2025-12-31 价格：¥2.00
工伤保险条例 （2003 年 4 月 27 日中华人民共和国国务院令第 375 号公布 根据 2010 年 12 月 20 日 《国务院关于修改〈工伤保险条例〉的决定》修订） 第一章 总 则 第一条 为了保障因工作遭受事故伤害或者患职业病的职工获得医疗救治和经济补 偿，促进工伤预防和职业康复，分散用人单位的工伤风险，制定本条例。 第二条 中华人民共和国境内的企业、事业单位、社会团体、民办非企业单位、基金 会、律师事务所、会计师事务所等组织和有雇工的个体工商户（以下称用人单位）应当依 照本条例规定参加工伤保险，为本单位全部职工或者雇工（以下称职工）缴纳工伤保险 费。 中华人民共和国境内的企业、事业单位、社会团体、民办非企业单位、基金会、律师 事务所、会计师事务所等组织的职工和个体工商户的雇工，均有依照本条例的规定享受工 伤保险待遇的权利。 第三条 工伤保险费的征缴按照《社会保险费征缴暂行条例》关于基本养老保险费、 基本医疗保险费、失业保险费的征缴规定执行。 第四条 用人单位应当将参加工伤保险的有关情况在本单位内公示。 用人单位和职工应当遵守有关安全生产和职业病防治的法律法规，执行安全卫生规程 和标准，预防工伤事故发生，避免和减少职业病危害。 职工发生工伤时，用人单位应当采取措施使工伤职工得到及时救治。 第五条 国务院社会保险行政部门负责全国的工伤保险工作。 县级以上地方各级人民政府社会保险行政部门负责本行政区域内的工伤保险工作。 社会保险行政部门按照国务院有关规定设立的社会保险经办机构（以下称经办机构） 具体承办工伤保险事务。 第六条 社会保险行政部门等部门制定工伤保险的政策、标准，应当征求工会组织、 用人单位代表的意见。 第二章 工伤保险基金 第七条 工伤保险基金由用人单位缴纳的工伤保险费、工伤保险基金的利息和依法纳 入工伤保险基金的其他资金构成。 第八条 工伤保险费根据以支定收、收支平衡的原则，确定费率。 国家根据不同行业的工伤风险程度确定行业的差别费率，并根据工伤保险费使用、工 伤发生率等情况在每个行业内确定若干费率档次。行业差别费率及行业内费率档次由国务 院社会保险行政部门制定，报国务院批准后公布施行。 统筹地区经办机构根据用人单位工伤保险费使用、工伤发生率等情况，适用所属行业 内相应的费率档次确定单位缴费费率。 第九条 国务院社会保险行政部门应当定期了解全国各统筹地区工伤保险基金收支情 况，及时提出调整行业差别费率及行业内费率档次的方案，报国务院批准后公布施行。 第十条 用人单位应当按时缴纳工伤保险费。职工个人不缴纳工伤保险费。 用人单位缴纳工伤保险费的数额为本单位职工工资总额乘以单位缴费费率之积。 对难以按照工资总额缴纳工伤保险费的行业，其缴纳工伤保险费的具体方式，由国务 院社会保险行政部门规定。 第十一条 工伤保险基金逐步实行省级统筹。 跨地区、生产流动性较大的行业，可以采取相对集中的方式异地参加统筹地区的工伤 保险。具体办法由国务院社会保险行政部门会同有关行业的主管部门制定。 第十二条 工伤保险基金存入社会保障基金财政专户，用于本条例规定的工伤保险待 遇，劳动能力鉴定，工伤预防的宣传、培训等费用，以及法律、法规规定的用于工伤保险 的其他费用的支付。 工伤预防费用的提取比例、使用和管理的具体办法，由国务院社会保险行政部门会同
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：23.5 KB 时间：2026-01-18 价格：¥2.00
安全生产月度会议记录 时间：2021 年 1 月 20 日 地点：公司会议室 主持人：总经理*** 会议主题：1 月份安全生产例会 参加人员： 公司领导、各部门负责人、车间主任、安全管理员（详见会议签到表） 会议内容： 一、公司总经理***对本月安全生产情况进行总结汇报： 1、分析上年度安全生产运行情况，总体运行平稳； 2、公司总经理***宣读了公司制订的“2021 年安全生产目标及安全生产目标实施计 划”； 3、本月对年度安全生产目标进行分解，要求各部门、车间按安全目标进行工作安排、 及安全考核。本月对安全生产领导小组成员进行了调整，成立了由总经理任组长，相关 人员为成员的安全生产领导小组，下设安全生产办公室在生产部，由生产部具体负责公 司安全生产管理工作。 4、本月开展了各种形式的安全检查，共检查出**条事故隐患，已责成责任单位进行 了整改，其中**条隐患已整改合格，**条隐患正在整改之中，主要隐患情况如下： （请按“隐患排查和治理情况统计分析表”内容进行填写） 5、上月安全例会提出的问题已全部落实到位。 二、会议对 2021 年度安全生产工作计划、安全生产费用投入计划进行审议，并通过， 并按工作计划进行年度安全生产工作布置。明确了安全工作的指导思想，组织领导和具 体工作安排和要求，要求财务部做好 2021 年度安全生产费用提取工作。 三、公司总经理****：我们应把安全标准化建设作为公司安全管理的重要抓手，严 格按安全标准化要求开展各项工作。 一、开展安全标准化工作的意义 开展安全标准化工作是加强厂安全生产管理预防事故的重要基础，通过安全标准化 工作的开展，提高广大员工的安全意识，增强责任心，建立自我约束、持续发展的安全 生产管理机制，提高厂本质安全水平，强化源头管理，认真落实“安全第一、预防为主” 的方针，有效实施安全监管和消除事故隐患，建立安全生产的长效机制，同时，开展安 全标准化工作，也是企业在竞争的环境中生存发展的需要，安全标准化搞不好，安全生 产没有保证，企业就没有进入市场、参与竞争的能力，生存发展就是一句空话，只有抓 好安全标准化，做到强根固本，才能在市场竞争中立于不败之地。 二、具体的工作要求： 1、加强领导，逐级抓落实，开展安全标准化工作是一项长期任务，各部门要按照《工 贸企业安全生产标准化基本规范》要求结合本部门实际制定具体实施步骤，把安全标准 化工作层层分解，在突出重点，抓住关键环节，解决本部门本部门存在的各种事故隐患， 使安全标准化工作取得实际效果； 2、加强宣传教育和培训，提高认识，各部门要利用各种形式和宣传工具宣传安全标 准化和上级关于加强安全生产工作的一系列方针政策，教育广大员工正确认识安全标准 化的重要意义和作用，强化安全标准化意识，使之认识到本单位的差距，增强紧迫感， 坚定信心，为安全标准化活动深入持久地开展奠定扎实的思想基础。同时，要着力抓好 安全标准化培训工作，要利用各种形式向职工传授安全标准化知识，提高安全技能，为 安全标准化活动打下良好的基础； 3、开展自查自评活动，建立持续改进机制。各部门在开展安全标准化工作中应以安 全生产方针、目标为核心，以风险管理为基础建立各活动、各岗位的作业标准，降低风险， 保护企业和员工生命财产安全，开展自查自评活动，建立持续改进机制，不断提高安全 生产管理水平； 4、齐抓共管，加强活动督查，各部门要严格按照《规范》和实施方案的要求，各负 其责，使安全标准化工作形成齐抓共管的良好局面，同时，公司安全生产领导小组要深 入班组对活动开展情况进行督查，要在每个阶段工作前后对安全标准化工作进行研究、 部署和总结，解决活动中遇到的问题，总结推广先进经验，表彰先进，鞭策后进，确保 安全标准化工作取得成效。 记录人：
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：96.5 KB 时间：2026-01-18 价格：¥2.00
起重指挥司索工安全操作规程 GDAQ340123 一、起重指挥司索工必须经省级建设行政主管部门考核合格，取得建筑施工特种作业人员操作证书，方可 上岗。 二、起重指挥应由技术熟练、懂得起重机械性能的人员担任。指挥时应站在能够照顾到全面工作的地点， 所发信号应事先统一，并做到准确、宏亮和清楚。 三、80t 以上的设备和构件，风力达五级时应停止吊装。 四、所有人员严禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走。 五、使用卡环应使长度方向受力，抽销卡环应预防销子滑脱，有缺陷的卡环严禁使用。 六、起吊物件应使用交互捻制的钢丝绳（安全系数见表 1）。钢丝绳如有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现象， 应及时降低使用标准或报废（表 2）。 钢 丝 绳 的 安 全 系 数 表 1 钢 丝 绳 的 用 途 安 全 系 数 缆风绳 缆索起重机承重绳 手动起重设备 机动起重设备 作吊索无弯曲 作捆绑吊索 用于载人的升降机 3.5 3.75 4.5 5～6 6～7 8～10 14 钢丝绳断丝折减或报废标准（一个节距内） 表 2 钢 丝 绳 种 类（交互捻制） 折减或报废 6×19+1 6×24+1 6×37+1 6×61+1 1.00 0.90 0.80 报 废 0～5 6～10 11～16 16 以上 0～7 8～14 15～20 20 以上 0～10 11～20 21～30 30 以上 0～15 16～25 26～40 40 以上 七、编结绳扣（千斤）应使各股松紧一致，编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的 15 倍，并且不得短于 300mm。 用卡子连成绳套时，卡子不得少于 3 个。 八、地锚（桩）应按施工方案确定的规格和位置设置，如发现有沟坑、地下管线等情况，应及时报告施工 负责人采取措施。 九、使用绳卡，应将有压板的放在长头一面。其应用范围应符合下列规定(表 3)。 绳 卡 应 用 范 围 表 3 绳卡型号 卡杆直径（mm） 允许承载力 （t） 适用于钢丝绳直径 （mm） 绳卡间距（mm） 绳卡使用数量 （个） Y1-6 Y2-8 Y3-10 Y4-12 Y5-15 Y6-20 Y7-22 Y8-25 Y9-28 Y10-32 Y11-40 Y12-45 Y13-50 M6 M8 M10 M12 M14 M16 M18 M20 M22 M24 M25 M27 M30 0.72 1.28 2.00 2.40 2.88 5.12 6.48 8.00 9.68 11.50 12.50 14.80 18.00 7.4～8 8.7～9.3 11 12.5～14 15～17.5 18.5～20 21.5～23.5 24～26.5 28～31 32.5～37 39～44.5 46.5～50.5 52～56 60 以上 90 90 90 100 100 120 140 160 180 200 250 300 300 350 3 3 3 3 3 4 4 5 5 5 6 6 6 7 十、使用两根以上绳扣吊装时，绳扣间的夹角如大于 100°，应采取防止滑钩等措施。 十一、用四根绳扣吊装时，应在绳扣间加铁扁担等调节其松紧度。 十二、使用开口滑车必须扣牢。禁止人员跨越钢丝绳和停留在钢丝绳可能弹及的地方。 十三、起吊物件，应合理设置溜绳。 十四、组装起重桅杆应用芒刺对孔。高空拧紧和拆卸螺栓应用固定扳手，如用活动扳手应系安全带。 十五、捆转向滑车或定滑车，捆绕数不宜多，并须排列整齐、受力均匀。捆绑定滑车应有防滑措施，但起 重量大的定滑车应用吊环。 十六、缆风应合理布置，松紧均匀。缆风与桅杆顶应用卡环连接；缆风与地锚连接后，应用绳卡轧死。 十七、缆风跨越马路时，架空高度应不低于 7m。 十八、缆风与高压线之间应有可靠的安全距离。如需跨过高压线，应采取停电、接地、搭设防护架等安全 措施。 十九、桅杆移动的倾斜幅度，当采用间歇法移动时，不宜超过桅杆高度的 1/5；当采用连续法移动时，则应 为桅杆高度的 1/20～1/15。相邻缆风要交错移位。 二十、装运易倒构件应用专用架子，卸车后应放稳搁实，支撑牢固。 二十一、起吊屋架由里向外起板时，应先起钩配合降伸臂；由外向里起板时，应先起伸臂配合起钩。 二十二、就位的屋架应搁置在道木或方木上，两侧斜撑一般不少于 3 道。禁止斜靠在柱子上。 二十三、使用抽销卡环吊构件时，卡环主体和销子必须系牢在绳扣上，并应将绳扣收紧。严禁在卡环下方 拉销子。 二十四、引柱子进杯口，撬棍应反撬。临时固定柱的楔子每边需两只，松钩前应敲紧。 二十五、无缆风校正柱子应随吊随校。但偏心较大、细长、杯口深度不足柱子长度的 1/20 或不足 60cm 时， 禁止无缆风校正。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：42.5 KB 时间：2026-01-22 价格：¥2.00
第 1 页 共 14 页 一、施工范围： XXXX 项目燃气工程：包含施工图纸内所有的燃气内、外线、调压箱基础、调压箱、 及其附件等供货、安装、验收等完成图纸内所有工程及招标文件要求并协调所有 部门的验收。燃气表仅负责安装及调试。 乙方有义务无偿自行完善及优化图纸设计，不收取任何费用，乙方负责协调各个 有关部门及相关政府职能部门（按住宅居民生活用气形式）验收，由此产生的以 上相关费用由乙方全部承担。 甲供设备：燃气计量表。 二、技术要求 （一）燃气工程技术标准 1、依据规范标准： 1.1《城镇燃气设计规范》GB50028-2006； 1.2《燃气输配工程设计施工验收技术规范》DB11/T302-2014； 1.3《城镇燃气输配工程施工及验收规范》CJJ33-2005； 1.4《聚乙烯燃气管道工程技术规程》CJJ63-2008； 1.5《聚乙烯燃气管道设计、施工、验收技术规程》QB/3D 01-2014； 1.6《城镇燃气埋地钢质管道腐蚀控制技术规定》CJJ95-2013； 1.7《埋地钢质管道阴极保护技术规范》GB/T21448-2008; 1.8《钢质管道外腐蚀控制规程》GB/T21447-2008； 1.9《埋地钢质管道腐蚀防护工程检验》GB/T19285-2014； 1.10《埋地钢质管道阴极保护参数测量方法》GB/T21246-2007。 注：以上标准规范若版本低于现行标准，均按现行标准执行。 2、燃气外线技术要求 2.1（管材及管件材料要求） 注：（燃气工程所需材料保证符合供气单位要求） 第 2 页 共 14 页 2.2 工程中使用的管材、管件在户外临时堆放时，须符合《聚乙烯燃气管道设计、 施工验收技术规程》中的相关规定，其中应特别注意管材须覆盖有遮蔽物，并放 置于平整场地上，管材两端必须进行封堵。 2.3 对城镇燃气工程管材的选用根椐工程的技术要求，使用场合和市场供货情况 以及价格等问题综合考虑对埋地燃气管道、中低压管道选用的管材主要用以下两 种：有符合 GB/T8163 的输送流体用无缝钢管，符合 GB15558.1 的埋地用聚乙烯 管材。 2.4 管件选用的材料、管件壁厚、介质等特性、使用温度及施工环境温差等因素 考虑，对城区管道的管件按《钢制对焊无缝管件》GB/T12459-2005 可以满足要求， PE 管用管件应符合《燃气用埋地聚乙烯管件》GB15558.2-2005。 2.5 管材、管件、管道附件及其他材料应具有产品质量证明书、出厂合格证、说 明书，在使用前应核对其规格、材质、型号。 2.6 管材、管件的验收标准 2.7 检查产品有无出厂合格证，出厂检验报告。 2.8 对外观进行检查，检查管材内外表面是否清洁光滑，是否有沟槽、划伤、凹 陷、杂质和颜色不均等。 2.9 燃气用聚乙烯管应为黄色或黑色，当为黑色时管口必须有醒目的黄色色条， 同时管材上应有连续的、间距不超过 2m 的永久性标志，写明用途、原材料牌号、 标准尺寸比、规格尺寸、标准代号和顺序号、生产厂名或商标、生产日期。 2.10 圆度检查：取三个试样的试验结果的算术平均值作为该管材的圆度规格， 其值大于 5%为不合格。 2.11 管材直径和壁厚的检查，管材直径的检查测其两端的直径，任意一处不合 格即为不合格。壁厚的检查用千分尺来进行，测圆周的上下左右四点，任意一点 不合格即为不合格。 2.12 管材、管件运输与保管 2.13 在聚乙烯产品的运输和保管中应按下述方法进行： 2.14 应用非金属绳捆扎和吊装； 2.15 不得抛摔和受剧烈撞击，也不得拖拽; 2.16 不得曝晒、雨淋，也不得与油类、酸、碱、盐、活性剂等化学物质接触；
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：142 KB 时间：2026-01-24 价格：¥2.00
电子称、选粉机巡检岗位安全操作规程 一、本规程使用于制成车间电子称、选粉机巡检岗位。 二、上岗前按规定佩带劳动保护用品。 三、严禁酒后上岗和当班饮酒 四、开机前准备 1、检查各连接部位是否松动，壳体、地脚、机座是否完好。 2、检查传动装置是否完好，有无异常现象。 3、检查润滑装置的密封状况，有无缺油、漏油现象，有无灰尘 进入，油质 是否良好，油位是否适当。 4、检查现场各仪表是否完好，信号是否正常。 5、及时清理各部位异物，保证物流畅通。 6、检查各处的密封状况，有无漏料、漏灰、漏油、漏风现象， 检查门、检 查孔是否封严。 7、检查各种安全设施和照明设施，是否存在隐患，确保设备、 人身安全。 8、确认电路开关位置是否处于备妥状态。 9、检查各翻版阀是否完好，阀门动作是否灵活，方向位置是否 正确。 10、检查辊压机加压装置密封情况，确认油泵工作正常、油路畅 通。 11、检查出磨斗提传动装置是否正常。 12、检查所辖范围内是否有检修作业，设备内部是否有人。 11、岗位人员有权拒绝无关人员进入生产现场，严禁非岗位人员 进行操作。 12、岗位人员有权拒绝违章指挥。 五、开机 1、确认本岗位和相应岗位经检查，无安全隐患，所开设备内及 旁边无人， 方可联系开机。 2、当听到开机铃响时，立即撤离到安全位置。 3、现场开机顺序 (1）成品输送组现场开机 库侧斗提一成品斜槽一排风机一回粉 斜槽一选粉机一入选粉机斜槽一出磨斗提。 (2)电子称组现场开机，（确认可逆皮带、辊压机、入磨皮带已 启动） 投辊压机时：可逆皮带（入辊压机小仓方向〉—电子称—棒 条闸门 不投辊压机时：可逆皮带（入磨方向）—电子称—棒条闸门 六、运行中检查 1、对所辖设备、设施巡检频次不得低于 1 次/小时。 2、检查各连接部位是否松动，壳体、地脚、机座是否完好。 3、检查传动装置是否完好，有无异常现象。 4、检查润滑装置的密封状况，有无漏油现象，有无灰尘进入， 油质是否良 好，油量是否适当。 5、检查现场各仪表是否完好，信号是否正常。 6、检查设备温度、声音、震动情况是否正常，设备运行是否良好。 7、检查电子称转数、载荷等参数是否正常。 8、检查物料粒度、水分、有无杂物。如有杂物立即拣出。 9、检查各部位物料流动情况，及时处理堵料、冒料，保证畅通 安全。 10、检查各部位密封状况，对漏料、漏灰、漏油、漏风及时处理。 11、发现异常情况及时处理，如果处理不了或来不及处理，立即 向有关领导 报告。 12、检查收尘设施是否正常运行，确保收尘效率。 13、巡检发现事故隐患，要重点观察，做好跟踪记录并及时报告。 14、根据物料情况，及时调整下料量，防止堵塞或电机超载过流。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：97.8 KB 时间：2026-01-27 价格：¥2.00
气(焊)割作业安全操作规程 1.使用焊割炬前，必须检查喷射情况是否正确。先开启焊割炬的 氧气阀，氧 气喷出后，再开启乙炔阀，检验乙炔接口是否有吸力， 如有吸力，方可接乙炔胶 管。若没有吸力，甚至氧气从乙炔接头中 倒流出来，必须进行修理，否则严禁使用。 2.点火时应开乙炔少许，点燃后迅速调节氧气和乙炔气，按工作 需要选取 火焰，若发现焊割炬不正常，点火并开始送氧后发生回火 时，必须立即关闭氧气， 防止回火爆炸或点火时鸣爆现象；停火时 应先关闭乙炔气，然后再关闭氧气， 防止引起回火和产生烟灰。 3.根据工件的厚度，选择适当的割炬及割嘴，避免使用焊炬切割 较厚的金属， 应用小割嘴切割厚金属。 4.焊割炬射吸检查正常后，进行接头连结时必须与氧气橡皮管连 接牢固，而 乙炔进气接头与乙炔橡皮管不应连结太紧，以不漏气并 容易接插为宜。对老化和 回火时烧损的皮管不准使用。 5.工作地点要有足够清洁的水，供冷却焊嘴用。当焊炬〔或割炬〉 由于强烈加 热而发出“噼啪”的炸鸣声时，必须立即关闭乙炔供气 阀门，并将焊炬(或割炬) 放入水中进行冷却。注意最好不关氧气阀。 6.短时间休息时，必须把焊炬(或割炬)的阀门闭紧，不准将焊炬 放在地上。 较长时间休息或离开工作地点时，必须熄灭焊炬，关闭 气瓶球形阀，除去减压器 的压力，放出管中余气，然后收拾软管和 工具。 7.操作焊炬和割炬时，不准将橡胶软管背在背上操作。禁止使用 焊炬(或割炬) 的火焰来照明。 8.使用过程中，如发现气体通路或阀门有漏气现象，应立即停止 工作，消除 漏气后才能继续使用。 9.气焊(割)场地必须通风良好，容器内焊(割)时应采用机械通风。 10.高处作业应系标准防火安全带，并要注意防止重物和工具下 落伤人。 11.乙炔软管使用中发生脱落、破裂、着火时，应先将焊炬或割 炬的火焰熄 灭，然后停止供气。氧气软管着火时，应迅速关闭氧气 瓶阀门，停止供氧。不准用弯折的办法来消除氧气软管着火，乙炔软 管着火时可用弯折前面一段胶管的办 法来将火熄灭。 12.禁止把橡胶软管放在高温管道和电线上，或把重的或热的物 件压在软管 上，也不准将软管与电焊用的导线敷设在一起。使用时 应防止割破。若软管经过 车行道时，应加护套或盖板。 13.应经常自检所用气瓶上的压力表是否有效，并按规定向计量 单位送检， 以确保计量准确。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：61.1 KB 时间：2026-01-29 价格：¥2.00
电动葫芦（行车）安全操作规范 1 目的 为规范电动葫芦（行车）的操作行为，保障职工的生命安全，特制定本办法。 2 范围 适用于本公司电动葫芦（行车）的安全操作的管理。 3 职责 3.1 生产车间负责电动葫芦（行车））的操作。 3.2 设备部负责电动葫芦（行车）的维护和保养并定期检验。 4 工作内容 4.1 电动葫芦（行车）安全操作 4.1.1 电动葫芦（行车）的电源线应采用软橡胶电缆。 4.2 电动葫芦（行车）检验 4.2.1 电动葫芦（行车）检验 下述情况，应对电动葫芦（行车）按有关标准进行试验： 1）正常工作的起重机，每年进行一次。 2）闲置时间超过一年的起重机，在重新使用前进行检验。 4.2.2 电动葫芦（行车）的日常检查 每年二次。检查内容一般包括： 1）电动葫芦（行车）正常工作的技术性能。 2）安全及防护装置。 3）吊钩、吊钩螺母及防松装置。 4）钢丝绳磨损和尾端的固定情况。 4.2.3 电动葫芦（行车）的定期检查 每年一次，检查内容一般包括： 1）金属结构的变形、裂纹、腐蚀及焊缝、铆钉、螺栓等连接情况。 2）主要零部件的磨损、裂纹、变形等情况。 5 记录表单 5.1《电动葫芦（行车）检查记录表》 附录 A 电动葫芦（行车）检查记录表 设备名称 编号 使用部门 本次检修日期 上次检修日期 本次检修人员 验收人员 部 位 检 修 项 目 周 期 完成情况 检查：1、接扣可靠，无松动现象。 2、钢丝绳无严重磨损现象。 3、钢丝绳断丝根数在规程规定限度内。 六月 试验：以 2 倍允许工作荷重进行 10min 的静力 试验，不应有断裂、显著的局部延伸或 用钢丝绳 个别链节拉长现象。 一年 试验：以 2 倍允许工作荷重进行 10min 的静力 试验，不应有断裂、显著的局部延伸或 一年 链条 个别链节拉长现象。 检查：1、吊钩无裂纹、无变形。 2、润滑油充分。 六月 试验：1、新装或大修后，以 1.25 倍允许荷重 进行 10min 的静力试验后，再以 1.1 倍允 许荷重作动力试验，制动性能良好，无 拉长现象。 一年 葫芦 2、一般的定期试验，以 1.1 倍允许荷重 进行 10min 的静力试验。 检查：1、滑轮完整灵活。 2、滑轮杆无磨损现象，开口销完整。 3、吊钩无裂纹、无变形。 4、润滑油充分。 六月 滑轮 试验：1、新装或大修后，以 1.25 倍允许荷重 进行 10min 的静力试验后，再以 1.1 倍允 许荷重作动力试验，无裂纹、无显著局 部延伸现象。 2、一般的定期试验，以 1.1 倍允许荷重 进行 10min 的静力试验。 一年 检查：丝扣良好，表面无裂纹。 六月 夹头卡环 等 试验：以 2 倍允许工作荷重进行 10min 的静力 试验。 一年
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：50 KB 时间：2026-01-30 价格：¥2.00
管工安全操作规程 1.管工应熟知使用各种电动机械。如：弯管机的性能、技术规范和 操作规程。 2.应了解所属牟间的工艺流程，管道和间门规格、材质等。 3.进行检修前，必须办好安全检修证，对施工现场要进行全面查 看，在易燃、 易爆和有毒地点施工时，应遵照：易燃、易爆和有毒的 地点施工安全操作规程执 行。 4 工作开始前，要准备好检修中的一切用具和材料，同时要检查所 有的工具， 设备等是否良好，对有毛病的工具不得使用。 5.检修设备前，要检查检修的设备是否按“安全检修证”的要求 进行处理， 同时征得生产岗位负责人的同意，若关闭前段间门检修 时，必须在该间门挂上“禁 止开间，有人工作”的警告牌。 6.抽加盲板时，除执行上述规定外，还要按安全生产管理规定办 理《抽堵盲 板作业许可证》，并做出明显的标志，不得乱加乱抽。 7.在易燃、易爆、易中毒的或有腐蚀性的设备、管道内工作时， 必须办理《容 器内作业安全许可证》，经置换合格，至含氧量在 19- 21%为合格，并符合有毒 气体浓度安全规定，确定无其它问题时，方 可工作。 8.紧固螺丝时，用力不要过猛，不要在活动板手上使用套管应当 小心用力， 防止脱落或断裂。 9.使用大小锤时，要检查锤头和锤柄是否安装牢，并要注意周围 是否有人或 障碍物。 10.安装管道时，必须随时做好支架，将管子卡牢，以防掉下伤人。 11.在地沟、阴沟等地下作业时，必须取气样分析、必要时要进行 置换，同 时采取适当的安全措施，并要详细检查沟壁是否有塌方危险。 12.起吊较重大的管件，应以起重工为主，并检查起吊工具是否牢 固、无损 与起重工密切配合。 13.装沙煨管时，管内不得有杂物，砂子颗粒应均匀、千燥，不许 含有易燃、 易爆物质。 14.煨管时，禁止在平台上及周围乱放工具，操作者不得站在管子 堵头的地 方，管子出炉及煨弯时，要相互配合，以免造成烫、砸伤等人身 事故。 15.打铅口时，必须将承插口擦千，以防水分渗入，引起灌铅时爆 炸，灌铅 时必须带好防护眼睛及脚面护罩，防止流铅烫伤。 16.用火烤管子或用气焊切割管子时，要检查管内有无爆炸及易燃 物质，在 装管时，应仔细检查管子内有无杂物，并清洗千净以免在切 割时或生产中发生危 险。 17.登高作业必须办理许可证和遵守“高处作业安全操作规程”。 18.使用电气设备，试压工作严格遵守各项安全操作规程。 19.保持施工清洁、整齐，做到完工、料净、场地清，做到文明检 修。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：63.8 KB 时间：2026-02-02 价格：¥2.00
中华人民共和国道路交通安全法（2011 年） 《全国人民代表大会常务委员会关于修改＜中华人民共和国道路交通安全法＞的决定》 已由中华人民共和国第十一届全国人民代表大会常务委员会第二十次会议于 2011 年 4 月 22 日通过，现予公布，自 2011 年 5 月 1 日起施行。 中华人民共和国主席 胡锦涛 2011 年 4 月 22 日 第一章 总 则 第一条 为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，保护公民、法 人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高通行效率，制定本法。 第二条 中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的 单位和个人，都应当遵守本法。 第三条 道路交通安全工作，应当遵循依法管理、方便群众的原则，保障道路交通有序、 安全、畅通。 第四条 各级人民政府应当保障道路交通安全管理工作与经济建设和社会发展相适应。 县级以上地方各级人民政府应当适应道路交通发展的需要，依据道路交通安全法律、法 规和国家有关政策，制定道路交通安全管理规划，并组织实施。 第五条 国务院公安部门负责全国道路交通安全管理工作。县级以上地方各级人民政府 公安机关交通管理部门负责本行政区域内的道路交通安全管理工作。 县级以上各级人民政府交通、建设管理部门依据各自职责，负责有关的道路交通工作。 第六条 各级人民政府应当经常进行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意 识。 公安机关交通管理部门及其交通警察执行职务时，应当加强道路交通安全法律、法规的 宣传，并模范遵守道路交通安全法律、法规。 机关、部队、企业事业单位、社会团体以及其他组织，应当对本单位的人员进行道路交 通安全教育。 教育行政部门、学校应当将道路交通安全教育纳入法制教育的内容。 新闻、出版、广播、电视等有关单位，有进行道路交通安全教育的义务。 第七条 对道路交通安全管理工作，应当加强科学研究，推广、使用先进的管理方法、 技术、设备。 第二章 车辆和驾驶人 第一节 机动车、非机动车 第八条 国家对机动车实行登记制度。机动车经公安机关交通管理部门登记后，方可上 道路行驶。尚未登记的机动车，需要临时上道路行驶的，应当取得临时通行牌证。 第九条 申请机动车登记，应当提交以下证明、凭证： （一）机动车所有人的身份证明； （二）机动车来历证明； （三）机动车整车出厂合格证明或者进口机动车进口凭证； （四）车辆购置税的完税证明或者免税凭证； （五）法律、行政法规规定应当在机动车登记时提交的其他证明、凭证。 公安机关交通管理部门应当自受理申请之日起五个工作日内完成机动车登记审查工作， 对符合前款规定条件的，应当发放机动车登记证书、号牌和行驶证；对不符合前款规定条件 的，应当向申请人说明不予登记的理由。 公安机关交通管理部门以外的任何单位或者个人不得发放机动车号牌或者要求机动车 悬挂其他号牌，本法另有规定的除外。 机动车登记证书、号牌、行驶证的式样由国务院公安部门规定并监制。 第十条 准予登记的机动车应当符合机动车国家安全技术标准。申请机动车登记时，应 当接受对该机动车的安全技术检验。但是，经国家机动车产品主管部门依据机动车国家安全 技术标准认定的企业生产的机动车型，该车型的新车在出厂时经检验符合机动车国家安全技 术标准，获得检验合格证的，免予安全技术检验。 第十一条 驾驶机动车上道路行驶，应当悬挂机动车号牌，放置检验合格标志、保险标 志，并随车携带机动车行驶证。 机动车号牌应当按照规定悬挂并保持清晰、完整，不得故意遮挡、污损。 任何单位和个人不得收缴、扣留机动车号牌。 第十二条 有下列情形之一的，应当办理相应的登记： （一）机动车所有权发生转移的；
分类：安全管理制度 行业：物流仓储行业 文件类型：Word 文件大小：25 KB 时间：2026-02-14 价格：¥2.00
熟料库下巡检岗位安全操作规程 一、本规程使用于制成车间熟料库下巡检岗位。 二、上岗前按规定佩带劳动保护用品。 三、严禁酒后上岗和当班饮酒 四、开机前准备 1、检查各连接部位是否松动，壳体、地脚、机座是否完好。 2、检查传动装置是否完好，有无异常现象。 3、检查润滑装置的密封状况，有无漏油现象，有无灰尘进入，油质 是否良好， 优良是否适当。 4、检查现场各仪表是否完好，信号是否正常。 5、及时清理各部位异物，保证畅通安全。 6、检查各处的密封状况，有无漏料、漏灰、漏油现象，检查门、检 查孔是否封严。 7、检查各种安全设施和照明设施，是否存在隐患，确保设备、人身 安全。 8、确认电路开关位置是否处于备妥状态。 9、检查各翻版阀完好，阀门动作是否灵活，方向位置是否正确。 10、与中控操作员确认出库号和出库比例。 11、岗位人员有权拒绝无关人员进入生产现场，严禁非岗位人员进 行操作。 12、岗位人员有权拒绝违章指挥。 五、开机 1、确认本岗位和相应岗位经检查，无安全隐患，所开设备内及旁边 无人，方可联系开机。 2、当听到开机铃响时，立即撤离到安全位置。 3、现场开机顺序 仓顶收尘器→入熟料仓皮带→斗提收尘器→熟料斗提→斜皮带收尘 器→斜皮带→熟料库下皮带尘源抑制→熟料库下皮带→放料口电液 动弧形阀。 六、运行中检查 1、对所辖设备、设施巡检频次不得低于 1 次 7 小时。 2、检查各连接部位是否松动，壳体、地脚、机座是否完好。 3、检查传动装置是否完好，有无异常现象。 4、检查润滑装置的密封状况，有无漏油现象，有无灰尘进入，油质 是否良好，油量是否适当。 5、检查现场各仪表是否完好，信号是否正常。 6、检查物料中是否有杂物和大块物料。如有及时拣出。 7、检查设备温度、声音、震动情况是否正常，设备运行是否良好。 8、检查各部位物料流动情况，及时处理堵料、冒料，保证畅通安全。 9、检查各部位密封状况，对漏料、漏灰、漏油、漏风及时处理。 10、发现异常情况及时处理，如果处理不了或来不及处理，立即向 有关领导报告。 11、检查收尘设施是否正常运行，确保收尘效率。 12、巡检发现事故隐患，要重点观察，做好跟踪记录并及时报告。 13、根据物料情况，及时调整下料量，防止堵塞或电机超载过流。 14、设备运转时严禁打开机壳检查运转部件。 15、严禁跨越设备或在机盖、皮带上行走、休息，严禁手摸或用工 具捅运转中的 设备。 16、严禁在悬挂设备及吊装孔下面或附近停留。 17、运行中的设备出现故障，必须停机，切断电源，挂警示牌方可 处理。 18、清理皮带机地面积料时，人必须与皮带保持一定安全距离，同 时要有人监护，方可作业。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：71.7 KB 时间：2026-02-20 价格：¥2.00
危险源监控措施 在对全公司的每个危险源进行辩识和评价后，通过一定的安全技术措施，及有计划 的安全检查等，再通过一定的安全生产组织措施，如对操作人员的安全知识培训和安全 技能指导，提供保证其安全运行的设备、工作人员的安全素质、工作时间的安排、安全 职责的确定，以及对外部用工和现场临时用工的安全管理等，对危险源进行严格的监控 和管理。 一、危险源：火灾 监控措施： 1、认真做好防火知识教育，提员工的防火意识。 2、春秋两季防火为重中之重。 3、在工作场所和库房严禁烟火。 4、在易燃易爆区域动火严格执行动火审批。 5、定期进行火灾事故应急演练。 6、正确选择自动断路器或熔丝的额定电流，要和导线的安全载流量相匹配，不允 许用铜线代替熔丝。对旧式的胶盖闸刀开关，大电流熔丝的连接处往往难以拧紧，而产 生电弧或火花，很不安全。 7、铝导线与电气设备的出线与连接，要用铜铝过渡接头，电流很小的也要接触良好， 要防止由于铝表面的氧化而引起接触不良。 8、对裸导线之间及带电部分与接地部分之间要有足够的安全距离。导线架空悬挂 时不宜过松，以免在刮风时导线短路。 9、根据不同用电场合选择不同的用电灯具。易燃易爆的场所应选用防爆型的灯具。 10、灯泡与可燃物之间应保持一定的安全距离，不可贴近可燃物。 二、危险源：触电 监控措施： 1、生产场所所用电气设备绝缘必须良好，凡有裸露带电的电气设备和易发生电击 的危险区，都要设围栏、护网、箱、闸等屏护设栏设施。 2、生产场所用电的线路及设备，包括临时用电，必须规范铺设。 3、严禁将电线线路搭靠或固定在机械、栏杆、钢管、扒钉等金属件上。 4、手持电动工具应由专人管理，手柄绝缘良好，凡不符合要求的机具严禁使用。 5、变、配电室严禁使用易燃的材料建筑，建筑结构应符合防火、水、漏、盗、防 小动物串入及通风良好的要求； 6、生产现场和生活用电要统一规范，布局合理，并保持接地装置可靠。 7、装接与撤除接地线必须戴绝缘手套，穿绝缘靴和设监护人。 8、加强劳动保护用品的使用管理和用电知识的宣传教育。 9、经常开展电气安全检查工作，对电线老化或绝缘降低的机电设备进行更换和维 修。 10、选择合适的漏电保护器，并定期检验，手持电动工具应增设漏电保护装置。 三、危险源：机械伤害 监控措施： 1、检修机械必须严格执行断电挂禁止合闸警示牌和设专人监护的制度。机械断电 后，必须确认其惯性运转已彻底消除后才可进行工作。机械检修完毕，试运转前，必须 对现场进行细致检查，确认机械部位人员全部彻底撤离才可取牌合闸。检修试车时，严 禁有人留在设备内进行点车。 2、人手直接频繁接触的机械，必须有完好紧急制动装置，该制动按钮位置必须使 操作者在机械作业活动范围内随时可触及到；机械设备各传动部位必须有可靠防护装 置。 3、各机械开关布局必须合理，必须符合两条标准：一是便于操作者紧急停车；二 是避免误开动其他设备。 4、对机械进行清理积料、捅卡料等作业，应遵守停机断电挂警示牌制度。 5、严禁无关人员进入危险因素大的机械作业现场，非本机械作业人员因事必须进 入的，要先与当班机械作者取得联系，有安全措施才可同意进入。 6、操作各种机械人员必须经过专业培训，能掌握该设备性能的基础知识，经考试 合格，方能上岗。上岗作业中，必须精力集中，严格执行有关规章制度，正确使用劳动 防护用品。 编制：安全管理员签名 审核：副总（或总经理）签名
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：30 KB 时间：2026-02-22 价格：¥2.00
SMT 焊接常见缺陷及解决办法 摘要 本文对采用SMT生产的印制电路组件中出现的几种常 见焊接缺陷现象进行了分析，并总结了一些有效的解决措 施。 在 SMT 生产过程中，我们都希望基板从贴装工序开始， 到焊接工序结束，质量处于零缺陷状态，但实际上这很难达 到。由于 SMT 生产工序较多，不能保证每道工序不出现一 点点差错，因此在 SMT 生产过程中我们会碰到一些焊接缺 陷。这些焊接缺陷通常是由多种原因所造成的，对于每种缺 陷，我们应分析其产生的根本原因，这样在消除这些缺陷时 才能做到有的放矢。本文将以一些常见焊接缺陷为例，介绍 其产生的原因及排除方法。 桥 接 桥接经常出现在引脚较密的 IC 上或间距较小的片状元件 间，这种缺陷在我们的检验标准中属于重大不良，会严重影 响产品的电气性能，所以必须要加以根除。 产生桥接的主要原因是由于焊膏过量或焊膏印刷后的错 位、塌边。 焊膏过量 焊膏过量是由于不恰当的模板厚度及开孔尺寸造成的。通 常情况下，我们选择使用 0．15mm 厚度的模板。而开孔尺 寸由最小引脚或片状元件间距决定。 印刷错位 在印刷引脚间距或片状元件间距小于 0．65mm 的印制板时， 应采用光学定位，基准点设在印制板对角线处。若不采用光 学定位，将会因为定位误差产生印刷错位，从而产生桥接。 焊膏塌边 造成焊膏塌边的现象有以下三种 1．印刷塌边
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：29.5 KB 时间：2026-03-21 价格：¥2.00
第 1 页 共 14 页 一、施工范围： XXXX 项目燃气工程：包含施工图纸内所有的燃气内、外线、调压箱基础、调压箱、 及其附件等供货、安装、验收等完成图纸内所有工程及招标文件要求并协调所有 部门的验收。燃气表仅负责安装及调试。 乙方有义务无偿自行完善及优化图纸设计，不收取任何费用，乙方负责协调各个 有关部门及相关政府职能部门（按住宅居民生活用气形式）验收，由此产生的以 上相关费用由乙方全部承担。 甲供设备：燃气计量表。 二、技术要求 （一）燃气工程技术标准 1、依据规范标准： 1.1《城镇燃气设计规范》GB50028-2006； 1.2《燃气输配工程设计施工验收技术规范》DB11/T302-2014； 1.3《城镇燃气输配工程施工及验收规范》CJJ33-2005； 1.4《聚乙烯燃气管道工程技术规程》CJJ63-2008； 1.5《聚乙烯燃气管道设计、施工、验收技术规程》QB/3D 01-2014； 1.6《城镇燃气埋地钢质管道腐蚀控制技术规定》CJJ95-2013； 1.7《埋地钢质管道阴极保护技术规范》GB/T21448-2008; 1.8《钢质管道外腐蚀控制规程》GB/T21447-2008； 1.9《埋地钢质管道腐蚀防护工程检验》GB/T19285-2014； 1.10《埋地钢质管道阴极保护参数测量方法》GB/T21246-2007。 注：以上标准规范若版本低于现行标准，均按现行标准执行。 2、燃气外线技术要求 2.1（管材及管件材料要求） 注：（燃气工程所需材料保证符合供气单位要求） 第 2 页 共 14 页 2.2 工程中使用的管材、管件在户外临时堆放时，须符合《聚乙烯燃气管道设计、 施工验收技术规程》中的相关规定，其中应特别注意管材须覆盖有遮蔽物，并放 置于平整场地上，管材两端必须进行封堵。 2.3 对城镇燃气工程管材的选用根椐工程的技术要求，使用场合和市场供货情况 以及价格等问题综合考虑对埋地燃气管道、中低压管道选用的管材主要用以下两 种：有符合 GB/T8163 的输送流体用无缝钢管，符合 GB15558.1 的埋地用聚乙烯 管材。 2.4 管件选用的材料、管件壁厚、介质等特性、使用温度及施工环境温差等因素 考虑，对城区管道的管件按《钢制对焊无缝管件》GB/T12459-2005 可以满足要求， PE 管用管件应符合《燃气用埋地聚乙烯管件》GB15558.2-2005。 2.5 管材、管件、管道附件及其他材料应具有产品质量证明书、出厂合格证、说 明书，在使用前应核对其规格、材质、型号。 2.6 管材、管件的验收标准 2.7 检查产品有无出厂合格证，出厂检验报告。 2.8 对外观进行检查，检查管材内外表面是否清洁光滑，是否有沟槽、划伤、凹 陷、杂质和颜色不均等。 2.9 燃气用聚乙烯管应为黄色或黑色，当为黑色时管口必须有醒目的黄色色条， 同时管材上应有连续的、间距不超过 2m 的永久性标志，写明用途、原材料牌号、 标准尺寸比、规格尺寸、标准代号和顺序号、生产厂名或商标、生产日期。 2.10 圆度检查：取三个试样的试验结果的算术平均值作为该管材的圆度规格， 其值大于 5%为不合格。 2.11 管材直径和壁厚的检查，管材直径的检查测其两端的直径，任意一处不合 格即为不合格。壁厚的检查用千分尺来进行，测圆周的上下左右四点，任意一点 不合格即为不合格。 2.12 管材、管件运输与保管 2.13 在聚乙烯产品的运输和保管中应按下述方法进行： 2.14 应用非金属绳捆扎和吊装； 2.15 不得抛摔和受剧烈撞击，也不得拖拽; 2.16 不得曝晒、雨淋，也不得与油类、酸、碱、盐、活性剂等化学物质接触；
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：142 KB 时间：2026-04-08 价格：¥2.00