脚手架施工安全协议 甲方（发包人）： 贵州建工集团第四建筑工程有限责任公司 乙方（承包人）： 贵州运丰建筑设备安装有限公司 兹由甲方将 开阳磷都雅居商住楼 工程的脚手架搭设与拆除分包给乙方施 工，为保证工程顺利进行，确保安全生产无事故，特签定本协议： 1、甲方以清包工形式分包给乙方施工，乙方所使用脚手架钢管、扣件、密 目网、竹跳板的规格、型号、质量必须符合要求。 2、乙方必须严格执行上级有关的安全生产政策和公司制定的安全生产管理 制度及条例，遵守安全生产操作规程，加强施工现场安全生产、文明施工的管理。 3、进入施工现场必须戴好安全帽，高空作业人员必须佩带安全带，并应系 牢。架子工必须经过相关专业的安全劳动培训，并持有效证件才能上岗作业。 4、脚手架搭设必须严格按脚手架安全操作规范（JGJ59-99）及施工方案的 要求进行，其立杆、步距等符合要求，扫地杆必须按要求离地面 20cm 设一道， 沿建筑物四周搭设，剪刀撑必须从地面至顶面互为夹角 45°~60°，剪刀撑与剪 刀撑之间必须连成一体。 5、搭拆现场必须设警戒区域，张挂醒目的警戒标志。警戒区域内严禁非操 作人员通行或在脚手架下方继续组织施工。地面必须设专人进行监护，并认真 履行职责。拆除人员进入岗位以后，先进行检查，加固松动部位，清除步层内 遗留的材料、物件、垃圾块。所有清理物应安全运送至地面，不得向下抛掷。 6、不允许分立面拆除或上、下二步同时拆除（踏步式），认真做到一步一清、 一杆一清。所有连墙杆、斜拉杆等必须随脚手架步层拆除同步进行下降，不许 先行拆除。所有钢管与扣件，在拆除时应分离，不允许钢管上附着扣件运送地面， 或两根钢管同时拆下运送至地面。 7、由于本工程所处位置为居民住宅区，居民进出较为频繁，故必须特别注 意安全：所有拆除的钢管、扣件、木板等严禁从高处直接向地面抛掷，必须用 绳索捆绑牢固或用人工垂直传递安全运送至地面。如有发现直接将拆除的钢管 等向下抛掷的，项目部将视情节对违章者予以处罚，必要时需追究其刑事责任。 8、当日完工后，应仔细检查周围情况，如发现留有隐患的部位，应及时进 行妥当处理。拆下的钢管、扣件等物，应按类堆放整齐。 9、严禁酒后上班，严禁穿拖鞋及穿硬底鞋上高空进行作业，严禁在脚手架 上嬉戏耍闹，严禁从高处向下抛掷。 10、施工中由于乙方违反安全生产操作规程造成的安全事故与甲方无关， 一切损失及责任由乙方自行负担。发生重大社会影响或人身伤亡的重大安全事 故，另行酌情处理。触犯法律的，移交司法部门处理。 11、实施细则： ① 上岗作业时不戴安全帽者，按每人次罚款 50 元；高空作业人员不按要 求佩戴安全带的，按每人次罚款 100 元 。（业主及监理罚款另行处理，公司 将按甲方处罚力度加倍处罚） ② 上岗作业时穿拖鞋及硬底鞋者，按每人次罚款 50 元 。（业主及监理罚 款另行处理，公司将按甲方处罚力度加倍处罚） ③ 违反规定酒后上班的，按每人次罚款 200 元，并立即停止施工 。（甲方 罚款另行处理，公司将按甲方处罚力度加倍处罚） ④乙方工人进场后，必须服从甲方现场管理人员指挥，服从甲方安排及调
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：28.5 KB 时间：2025-08-23 价格：¥2.00
道路施工安全相关法规 《中华人民共和国公路法》第三十二条 改建公路时，施工单位应 当在施工路段两端设置明显的施工标志、安全标志。需要车辆绕行的， 应当在绕行路口设置标志；不能绕行的，必须修建临时道路，保证车 辆和行人通行。 《公路安全保护条例》第三条 国务院交通运输主管部门主管全 国公路保护工作。 县级以上地方人民政府交通运输主管部门主管本行政区域的公 路保护工作；但是，县级以上地方人民政府交通运输主管部门对国道、 省道的保护职责，由省、自治区、直辖市人民政府确定。 公路管理机构依照本条例的规定具体负责公路保护的监督管理 工作。 第十六条 禁止将公路作为检验车辆制动性能的试车场地。 禁止在公路、公路用地范围内摆摊设点、堆放物品、倾倒垃圾、 设置障碍、挖沟引水、打场晒粮、种植作物、放养牲畜、采石、取土、 采空作业、焚烧物品、利用公路边沟排放污物或者进行其他损坏、污 染公路和影响公路畅通的行为。 第二十七条 进行下列涉路施工活动，建设单位应当向公路管理 机构提出申请： （一）因修建铁路、机场、供电、水利、通信等建设工程需要占用、 挖掘公路、公路用地或者使公路改线； （二）跨越、穿越公路修建桥梁、渡槽或者架设、埋设管道、电 缆等设施； （三）在公路用地范围内架设、埋设管道、电缆等设施； （四）利用公路桥梁、公路隧道、涵洞铺设电缆等设施； （五）利用跨越公路的设施悬挂非公路标志； （六）在公路上增设或者改造平面交叉道口； （七）在公路建筑控制区内埋设管道、电缆等设施。 第二十八条 申请进行涉路施工活动的建设单位应当向公路管 理机构提交下列材料： （一）符合有关技术标准、规范要求的设计和施工方案； （二）保障公路、公路附属设施质量和安全的技术评价报告； （三）处置施工险情和意外事故的应急方案。 公路管理机构应当自受理申请之日起 20 日内作出许可或者不予 许可的决定；影响交通安全的，应当征得公安机关交通管理部门的同 意；涉及经营性公路的，应当征求公路经营企业的意见；不予许可的， 公路管理机构应当书面通知申请人并说明理由。 第二十九条 建设单位应当按照许可的设计和施工方案进行施 工作业，并落实保障公路、公路附属设施质量和安全的防护措施。 涉路施工完毕，公路管理机构应当对公路、公路附属设施是否达 到规定的技术标准以及施工是否符合保障公路、公路附属设施质量和 安全的要求进行验收；影响交通安全的，还应当经公安机关交通管理 部门验收。 涉路工程设施的所有人、管理人应当加强维护和管理，确保工程 设施不影响公路的完好、安全和畅通。 第四十四条 公路管理机构、公路经营企业应当加强公路养护， 保证公路经常处于良好技术状态。 前款所称良好技术状态，是指公路自身的物理状态符合有关技术 标准的要求，包括路面平整，路肩、边坡平顺，有关设施完好。 第四十七条 公路管理机构、公路经营企业应当按照国务院交通 运输主管部门的规定对公路进行巡查，并制作巡查记录；发现公路坍 塌、坑槽、隆起等损毁的，应当及时设置警示标志，并采取措施修复。 公安机关交通管理部门发现公路坍塌、坑槽、隆起等损毁，危及 交通安全的，应当及时采取措施，疏导交通，并通知公路管理机构或 者公路经营企业。 其他人员发现公路坍塌、坑槽、隆起等损毁的，应当及时向公路 管理机构、公安机关交通管理部门报告。 第四十八条 公路管理机构、公路经营企业应当定期对公路、公
分类：法律法规与标准 行业：物流仓储行业 文件类型：Word 文件大小：35.5 KB 时间：2025-08-29 价格：¥2.00
作成： 文永杰 审核人： 批准人： 分发部门： 总务部、财务部、业务部、生产部、金型治工具部、成型部、品质部、技术部、冲压表面处理部、 制造部 0. 更改记录 版 本 更新日期 备件人 更 改 简 述 1.0 2013.6.1 赵甘霖 新发行 1.1 2015.5.26 文永杰 根据新《安全生产法》进行大范围修订 1.2 2017.9.23 文永杰 安全生产标准化项目更新 1. 目的 2. 适用范围 3. 术语和定义 4. 职责 5. 评价组织 6. 评价目的 7. 评价程序 8. 风险评价指南 9. 工作程序 10. 记录 1. 目的 为了分析、预测生产、建设过程中的安全风险因素，选择、制定合理可靠的风险控制和消减措施，特制定本制 度。 2. 适用范围 本制度规定了危害识别与风险评价的职责、方法、范围、流程、控制原则、回顾、持续改进管理等内容。本制 度适用于本公司范围内的危险源辨识、分类和风险评价、分级。 3. 术语和定义 3.1 危险源 可能导致伤害或疾病、财产损失、工作环境破坏或者这些情况组合的根源或状态。亦即，存在能量、有害物质 和能量失去控制而导致的意外释放或有害物质的泄漏、散发这两方面的危害因素；前者称为第一类危险源，后者称 为第二类危险源。 同义语：危险有害因素，危害因素。 3.2 危害辨识 识别危害因素的存在并确定其性质的过程。 3.3 风险 某一特定危险性情况发生的可能性和后果的结合。风险可认为是潜在的伤害，可能导致伤亡、中毒、设备或财 产等损害。 3.4 风险评价 评估风险大小以及确定风险是否可容许的全过程。广义的风险评价既包括风险分析，也包括危害辨识和控制措 施的制定。风险评价又称安全评价。 4. 职责 4.1 安全管理人员负责风险评价工作，组织制定风险评价程序，明确风险评价的目的、范围，选择科学合理的评价 方法和评价准则，成立评价组织，进行风险评价，明确风险等级。 4.2 各级管理人员负责组织和参与生产、储存性新、改、扩建项目的风险评价工作。 4.3 公司风险评价课负责本公司各装置、生产场所、工作的评价任务，或选择有相应资质的评价机构为公司服务。 4.4 各部门负责本部门的内部风险评价工作。 4.5 安全生产委员会办公室是危害识别与风险评价的归口行政部门，负责对风险控制情况及消减措施落实情况的监 督检查。 5. 评价组织 为贯彻落实“安全生产、守法依规、预防为主、全员参与、持续改进”的方针，促进危险化学品生产、储存、 经营等在安全生产管理方面进一步符合国家的有关法规、标准和规定，我公司特成立了风险评价课。 6. 评价目的 风险评价是对一特定时期内安全、健康、生态、经济等受到损害的可能性及严重程度做出评估的系统过程。它 在分析事故发生可能性和事故后果的基础上，评价风险程度的大小，确定危险源以及系统的危险等级。其目的是在 风险排序的基础上，对控制风险的技术措施进行损-益分析，进而对控制风险所采取的措施进行决策，并对其控制 效果进行评价做出相应调整，从而尽可能地减少风险和经济损失。 7. 评价程序 为规范风险评价活动，加快风险评价进度，我公司制定以下风险评价程序见图 7。 收集资料、现场检查 组成评价小组 事故类型 影响因素、事故机制 危害辨识 事故发生的可能性 监 测
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：45 KB 时间：2025-10-18 价格：¥2.00
最新企业安全生产的工作计划 一、确立指导思想，明确管理目标 1、以科学发展观为指导，用安全发展科学理念引领安全工作，坚持“安全第 一、预防为主、综合治理”的方针，坚持“以人为本”和“谁主管、谁负责”的原 则，认真贯彻落实国家有关安全生产的法律法规和强制性标准，规范和加强安全生 产的监督管理考核力度，不断提高自身管理水平，牢固树立“生命、健康、卫生、 环保”的管理理念，为公司稳定发展服务。**年我们工作的原则是：“加强领导、 健全体系、明确责任、突出重点、强化监管”。 2、安全目标 安全生产年度 工作计划 20xx、无重大火灾、工伤设备、沟通事故，无影响社会和集团稳定事件。 b、千人重伤率：≤0.15‰ c、千人负伤率：≤2‰ d、争创各级文明、标准化安全生产现场 二、完善管理制度，健全安保体系 1、完善安全生产责任制度。落实各级领导、部门以及各岗位员工在管理和生产过 程中的安全职责，是安全生产工作制度化、规范化、科学化的重要手段，是搞好安 全生产的基础。 2、完善安全教育培训制度。新的形势对企业的安全教育提出了新的要求，对安全 教育培训制度进行必要的调整，使之更加制度化、规范化，以提高全体人员的安全 意识和安全生产管理水平，也是企业长期发展的需要。 3、完善安全生产奖罚办法。制定合理的奖罚办法是为了更好地落实安全生产责任 制，激励先进，鞭策后进。 4、完善职工伤亡事故管理办法。是为了进一步规范公司生产安全事故的报告制度 和处理办法。 5、充实加强安全生产领导小组成员，在总经理的领导下开展各项安全管理工作， 配备专职安全员负责日常安全监督检查管理工作，安全重点部门应指定兼职人员负 责安全工作。 三、加强学习宣传，全面提高认识 1、各级领导要进一步学习和贯彻《中华人民共和国安全生产法》和《安全生产管 理条例》等国家有关安全生产的法律、法规和强制性标准;提高认识，在工作中做 到依法办事。 2、各岗位员工要通过对国家有关安全生产的法律、法规和强制性标准的学习，理 解和掌握相关条款，明确自己的安全职责。 3、各岗位员工要了解安全生产的各项规章制度和操作规程，提高安全意识，完成 “要我安全”到“我要安全”最终到“我会安全”的质的'转变。 4、开展好“安康杯”安全竞赛活动和“安全生产宣传月”活动，通过政策宣讲、 图片展览、安全常识教育等活动，提高领导和员工的安全意识，努力营造“人人关 注安全，人人关爱生命”的氛围。 四、搞好教育培训，提高员工素质 1、根据国家有关规定，明确各职能部门的安全职责，制定培训计划，并适时组织 实施。 2、组织各岗位员工学习《中华人民共和国安全生产法》和《安全生产管理条例》 等国家有关安全生产的法律、法规和强制性标准中的针对性条款，以便明确职责。 3、各部门今年安全工作的重点内容是：健全完善安全管理制度，落实安全责任， 加强对员工的安全知识培训。 4、严格执行《安全生产管理条例》第三十八条第一款的规定：作业人员进入新的 岗位或者新的工作现场前，应当接受安全生产教育培训。未经教育培训或者教育培 训考核不合格的人员，不得上岗作业。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：90.2 KB 时间：2025-10-25 价格：¥2.00
职业健康安全危害辨识与风险评价 作业条件危险性评价（LEC） 序号 作业 活动 危险源（危害因素） 可能的事故、后果 判别 依据 L E C D 风险 级别 控制措施 不可容 许风险 噪声超过 85 分贝，作业人员无防护措 施，造成职业耳聋 职业耳聋 D 3 3 3 27 4 建立隔音休息室，作业人员带耳罩等 措施。 0 贮汽缸严重腐蚀、压力表、安全阀不 定期检查失灵，可发生爆炸事故 爆炸事故、机械损坏 D 3 3 7 63 4 压力表、安全阀定期检验，贮汽缸定 期检查，不带隐患作业。 0 皮带轮无防护罩，易发生绞伤事故 机械事故 D 3 3 7 63 4 皮带轮安装防护罩。 0 1. 空压机 设备绝缘不良，操作机构失灵，易发 生触电 触电 D 3 3 7 63 4 按期对绝缘状况检测。 0 设备绝缘不良，操作机构失灵，易发 生触电 触电 D 6 3 7 126 3 按期对绝缘状况检测。 1 变压器等设备接地、接零不良，易产 生触电伤害 触电伤害、设备损坏 D 6 3 7 126 3 对所有接地（接零）做到安全可靠。 1 安全用具没有定期检测，造成触电伤 亡 触电伤亡 D 3 3 7 63 4 半年检测一次，做到安全可靠。 0 2. 变 配 电 设 备 变压器油位不正常，漏、渗油，变配 电设备过热，易发生火灾事故 生火灾事故 D 3 3 7 63 4 及时检查、检修，安装排风装置，经 常检查。 0 坠物伤人 D 3 3 3 27 4 提高警惕、集中工作注意力 0 物体坠落 损坏设备 D 3 1 7 21 4 使用登高工具 0 未使用登高工具 人员摔伤 D 3 3 7 63 4 使用登高工具 0 3. 高处作业 未佩戴安全防护用品 人员摔伤 D 3 2 7 42 4 戴安全防护用品 0 站在砂轮机的正前方操作 D 3 6 7 126 3 1 未定期更换砂轮片 D 3 6 7 126 3 1 未戴防护眼镜 D 6 6 3 108 3 1 打磨细小的、大的和不好拿的工件 D 3 6 3 54 4 0 砂轮受潮、沾水后继续使用 D 3 6 3 54 4 0 砂轮磨损严重或径向跳动过大、震动 大时继续使用 D 1 6 3 18 5 0 操作者未戴防护眼镜 D 6 6 3 108 3 1 使用有缺陷的砂轮 D 3 6 7 126 3 1 4. 砂 轮 机 操 作 砂轮未退到安全位置时，测量、装卸 工件 机械伤害 D 3 3 7 63 4 执行安全技术操作规程并加强监督管 理 0 电镀作业 D 3 6 7 126 3 执行安全技术操作规程，并加强监督 管理 1 工作环境通风条件差 D 6 6 3 108 3 1 工作现场空气不流通 人员伤害 D 1 2 1 2 5 保持工作场所空气流通 0 未设置安全围栏和悬挂安全标示牌 D 1 6 15 90 3 1 5. 电镀操作 培训不到位 人员伤害 D 3 6 7 126 3 执行安全技术操作规程并加强监督管 理 1 高速切削时未装防护挡板 D 6 6 3 108 3 1 操作者未戴防护眼镜 D 6 6 3 108 3 戴手套操作 C 1 拆装立铣刀时，用手托刀盘 D 3 6 3 54 2 0 6. 铣床操作 拆掉限位块加工超长、超宽零件 机械伤害 D 3 3 3 27 2 执行安全技术操作规程，并加强监督 管理 0
分类：风险评估 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：145 KB 时间：2025-10-28 价格：¥2.00
XXX 有限公司 2018 年度安全生产标准化的工作计划和措施 为贯彻落实《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》（国发 [2010]23 号）和《国务院办公厅关于继续深化“安全生产年”活动的通知》（国办 发[2011]11 号精神，进一步规范和推进本企业安全生产标准化工作的规范化、 科学化，按照“统一领导、落实责任、分级管理、全员参与、持续改进”的原则， 有效的预防和遏制各类电气、生产设备安全事故的发生，保障员工人身健康安全 和公司财产安全，确保供电设施、机泵、仪表、安全设施、测量、消防器材、机 器设备等装置的安全、稳定运行，提高装置运行、维修和保养质量，根据公司《安 全生产责任制度》要求，结合公司安全生产管理工作的实际情况，现拟定 2013 年安全生产的工作计划和措施。 1. 工作目标 本着“化整为零、分类实施、逐步推进、整体提高”的原则，通过开展安全生 产标准化建设活动，进一步推动和落实安全生产标准化管理，实现安全组织管理 标准化、制度管理标准化、基础性管理标准化、现场管理标准化、档案管理标准 化、安全作业标准化。全年杜绝恶性事故的发生。在岗员工安全教育培训课时≥24 小时、员工安全教育考试合格率 100%、新员工安全培训考试合格率 100%、转岗、 复工安全培训合格率 100%、生产作业员工培训上岗合格率 100%、员工安全教育 培训档案建档率 100%、排除隐患整改合格率 100%，安全标准化内审和外审严重 不符合项为零，做到安全生产标准化工作持续改进。 2. 主要措施 2.1 明确安全标准化工作，落实安全标准化管理责任，夯实安全工作基础， 努力实现零事故目标。 2.1.1 督促检查各级管理人员和员工要在思想上高度重视，充分认识开展安 全生产标准化建设的重要性和必要性，并积极参与到标准化建设中，认真落实好 安全生产标准化各项工作。 2.1.2 严格执行各项工作程序，把握工作重点，加强生产过程的监控、监督， 规范各级管理人员和员工队伍管理，认真搞好安全生产标准化的宣传、学习的工 作，强化规章制度的管理和落实，从思想上真正有所提高。 2.1.3 健全和完善公司、车间、班组三级安全生产管理网络，加强对安全生 产工作的领导。明确全年安全生产目标，采取有力措施，将安全生产责任逐级落 实到每一位员工，形成纵向分级管理、横向分工负责、职责明晰的安全管理责任 体系。 2.1.4 进一步完善各岗位安全职责，分解落实标准化工作主体责任，将标准 化工作目标逐级分解，一级抓一级，切实将工作任务、工作责任落实到部门、车 间、班组和各个岗位。与各车间签订“安全目标责任书”，监督检查各岗位责任落 实情况，做到责任明确，考核过硬，层层落实安全职责。 2.1.5 加强特种作业操作证的管理，严格培训，认真考核，坚持新进入生产 岗位的员工二级三级教育培训、考试，转岗、复工、培训考试，按规定期限组织 特种作业人员参加特种作业复训换证培训工作，合格率 100%。 2.1.6 全员参加公司组织的危化品防护、救护器材、应急演练技能培训，力 争全员学习培训考试合格率 100%。 2.1.7 公司安排组织有关安全生产活动，提高全员安全生产意识，遏制安全
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：42 KB 时间：2025-11-05 价格：¥2.00
安全生产、职业健康、环保责任书 甲方： 项目书记 ，以下简称甲方 乙方： 办公室主任 ，以下简称乙方 为进一步贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，牢牢坚 守“发展决不能以牺牲人的生命为代价”红线，建立健全“党政同责、一岗双责、 齐抓共管”的安全监管基本框架，有效遏制职业健康、安全环保、安全生产责任 事故发生，结合本项目工程实际，特签订本责任书，以明确双方的责任和义务。 一、甲方责任清单 1、传达、贯彻、执行党和国家的路线、方针、政策和上级的决议、指示， 监督项目重大决策和规章制度在项目的有效贯彻执行。 2、检查支部的工作计划、决议的执行情况，按时向支部委员会、党员大会 和上级党组织报告工作。 3、坚持民主生活会制度，严格党的组织生活，用创新的精神改进支部组织 生活的内容和方式，提高组织生活的质量和效果。 4、负责召集支部委员会和党员大会，结合项目实际，安排支部工作，将支 部工作中的重大问题及时提交支部委员会和党员大会讨论决定； 5、了解掌握党员的思想、工作和学习情况，发现问题，及时解决，做好经 常性的思想政治工作。 6、加强精神文明和企业文化建设，发挥思想政治工作的优势，努力提高全 体党员干部职工队伍的素质，树立典型、发扬正气、弘扬先进、调动一切积极因 素。 7、加强领导班子建设，贯彻执行民主集中制，参与项目“三重一大”等重 大事项集体决策；履行服务保障监督职责，保证班子成员勤政廉洁、遵纪守法， 发挥班子整体效能。 8、加强党支部自身建设，抓好党员队伍的管理和教育，严格组织生活和纪律。 9、作好党员的发展工作，按照党章标准积极做好入党积极分子的教育、培 养和考察工作，及时地将优秀分子吸收到党的队伍中来。 10、严格按照党章规定和要求，认真做好党费的收缴、使用和管理工作，做 好组织关系转接和流动党员管理工作。 11、按局、公司的要求认真做好文明施工管理与效能监察工作；落实党风廉 政责任制，杜绝各类违规、腐败行为的发生。 12、负责对工会、青年团等组织的思想政治领导，支持其依照各自章程独立 开展工作。 13、监督并保证项目贯彻国家和行业、上级及派出单位所属公司的有关安全 生产、劳动保护、环境保护等法律法规、规章制度，对本项目安全生产负保证监 督领导责任。 14、把安全生产工作列入党支部重要议事日程，定期听取安全生产监督管理 职能部门和项目专职安全生产监督管理人员对本项目安全生产工作的汇报，支持 他们大胆开展工作。 15、教育党员在安全生产工作中发挥应有的先锋模范作用，带动员工群众搞 好安全生产，组织党员开展无违章、无违纪、无事故的“三无”活动。 16、加强本项目各级管理人员和员工的思想政治教育工作，提高全体参建员 工遵章守纪的自觉性，提高全员安全意识。 17、参加项目安全生产例会及专项研究和解决有关安全生产议题的会议。 18、主管本项目安全保卫、地方关系协调、劳动保护、后勤生活、卫生防疫 等保障工作，解除员工的后顾之忧；负责事故伤亡家属的抚慰、接待工作。 二、乙方责任清单 1、主持办公室的工作，贯彻执行公司的有关制度，及时传达并执行项目经
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：26.2 KB 时间：2025-11-07 价格：¥2.00
安全生产及消防安全的工作计划 光阴的迅速，一眨眼就过去了，我们的工作同时也不断更新迭代，此时此刻需要为 接下来的工作做一个详细的计划了。写 工作计划 需要注意哪些问题呢？下面是小编整理的安全生产及消防安全工作计划范文（通用 3篇），欢迎大家分享。 安全生产及消防安全的工作计划1 一、工作目标 （一）抓好辖区各责任单位、企业的安全生产监督管理工作，督促单位及时整改安 全隐患，整改率达100。 （二）杜绝各类重特大安全事故发生。 二、工作措施 （一）完善安全生产的各项规章制度 建立健全安全生产和消防安全目标管理责任制度，推行过错责任追究制，严惩过错 责任人。一是坚持“一票否决”制度，对出现重特大安全事故的责任单位，坚决实 行“一票否决”。二是完善学习培训制度，通过学习培训，使他们掌握一定的安全 防范知识，增强从业人员的安全防范意识和自我保护能力。三是实行保险制度，特 种行业从业人员必须参加人身意外伤害保险，否则不准上岗作业。四是实行安全生 产许可证制度，从事高危行业的企业无安全生产许可证的，坚决停止其生产、经营 活动。五是实行风险抵押金制度，对非煤矿山企业、烟花爆竹经营户等高危行业， 一律按有关规定收取风险抵押金。六是严格审批制度，严把民爆物品使用审批关。 （二）抓好重点行业安全生产监督管理工作 1、抓好非煤矿山、建筑等安全事故多发行业的安全生产监督管理，规范行业行为 。 2、深化化学危险品安全监督管理，规范辖区加油站、加气站、制氧厂的生产经营 活动，做好重大危险源的登记建档工作。 3、强化消防安全监督管理。对城区老街、公共聚集场所、幼儿园、学校、商场、 市场等地实行消防安全重点监管，逐步完善、更新消防设施；建好两个社区消防示 范点；抓好森林防火工作。 4、继续抓好水上运输业的安全监管工作，对辖区4个渡口坚持不定期检查，完善各 种安全措施。抓好鸭溪渡渡口升级达标工作。 5、抓好辖区内地质灾害点的监测工作，防止重特大地质灾害事故发生。配合相关 部门争取项目资金，搞好滑坡地段农户的搬迁工作。 6、搞好民爆物品仓库和烟花爆竹经销点的安全监督管理工作。 7、加大对宜万铁路、沪蓉西高速公路等重点工程施工安全的监管力度。对其机电 操作、爆破作业进行重点监管，切实保障“两路”沿线人民群众的生命财产安全。 8、指导生产企业和责任单位制定切实可行的安全生产管理制度，建立健全相关台 帐资料，搞好规范化建设。 （三）强化安全生产宣传工作 1、利用重大节假日，与司法、土管、城建等职能部门在公众聚集场所宣传与安全 生产相关的法律法规，增强广大人民群众的安全生产意识和自我防范能力。 2、抓好“安全生产月”活动。直接面向基层、面向企业、面向职工、面向社会开 展丰富多彩的“安全生产月”活动，普及安全法规和安全知识，强化安全责任意识 ，提高全民安全文化素质。 三、强化安全生产目标管理职责 相关单位要对照工作职责，经常开展安全生产和消防安全检查，及时排查和整改安 全隐患，确保全年无重特大事故发生。为认真落实安全生产目标管理责任制，相关 单位职责如下： 经济发展办公室（一）：
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：95.8 KB 时间：2025-11-07 价格：¥2.00
公司综合安全检查表 编制人： 审核人： 批准人： 检查时间： 年 月 日 检查评价 序号 检查项目 检查标准 检查方法 （或依据） 符合 不符合及主要问题 1 工艺管理 1、岗位操作人员 严格遵守操作规程，中控指标的执行良好，操作记录及时、真实，字 迹清晰工整。 2、各联锁装置必须投用，完好。摘除、恢复连锁装置必须履行相关手续。 3、冬季防冻防凝保温、夏季防暑降温措施完好。 查现场 查记录 2 设备管理 1、认真执行设备管理制度，设备维护保养、润滑、包机等落实到位。 2、备用设备状况良好，定期检查维护，达到随时启用。 3、现场无跑、冒、滴、漏现象，卫生状况良好。 4、机泵泵体、阀门、法兰、压力表、温度计等完好。无杂音、无振动，暴露在外的传动 部位有符合标准的安全防护罩。 查现场 3 关键装置 及重点部 位 严格执行关键装置重点部位安全管理制度。设备设施运行良好，各监测报警装置安装齐 全，运行良好，安全附件齐全均在检测期内，并运行良好，档案及安全检查记录齐全， 应急预案按期演练。 查现场及 记录 4 电气管理 严格执行各项规程，落实防火、防水、防小动物措施，室内通风良好，照明良好。变、配电间清 洁卫生、无渗漏油现象，变压油位、油温正常，无杂音，各接地良好，附属设备完好。按要求配 备绝缘工具，定期检查，有测试报告和记录。防爆区电气设施符合防爆要求。 查现场及 记录 5 消防管理 供水消防泵一切设施完好，随时处于备用状态。厂区内消防栓开启灵活，出水正常，排水良好， 出水口扪盖、橡胶垫圈齐全完好。消防枪消防水带等完好。消防水管管径及消防栓的配备数量和 地点应符合国家标准。消防柜内器材放置在干燥、清洁处，附件完好无损。消防通道畅通无阻， 消防水管保温良好。 查看现场 6 化学品 管理 化学品原料是否有一书一签，储存地点和储存方式是否符合有关规定，使用过程中，防中毒、 防飞溅、防火防爆、防静电、防泄漏等防护措施是否落实到位，废弃的危险化学品包装物是否 进行了无害化处理。 查现场及 记录 7 安全设施 避雷设施完好且冲击接地电阻小于10Ω。各安全阀、液位计、压力表完好且均在检验期内，远传 信号良好，上下限报警正常。各联锁装置运行正常，且定期试验。各储罐区防火堤、防护堤完好， 各部位易燃气体、有毒气体泄漏报警装置运行良好，且定其标定。单体泄漏后，喷淋等安全装置 时刻处于备用状态。各有毒有害岗位的过滤式防毒面具、空气呼吸器、防化服等设备完好有效， 且定期维护。 查现场及 记录 8 厂房建筑 各建筑构筑物的墙体无、倾斜、裂纹，基础无塌陷、房顶及框架无腐蚀、开裂、倾斜、漏雨等现象。建、 构筑物的防火间距符合国家有关标准，间距不够的采取了防范措施。防雷设施完好，防腐处理完好， 通风、防汛设施完好。地沟及地沟盖完好无损。 查现场及 记录 检查人员签字：
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：38.5 KB 时间：2025-12-03 价格：¥2.00
松江生态绿化公司建设工程安全生产协议书 甲方：____________________________________（以下称甲方） 乙方：____________________________________（以下称乙方） 工程名称：_________________________________________工程 为确保该建设工程顺利实施，进一步明确甲、乙双方在施工过程中的安全 责任，保证施工人员的安全，防止因工伤亡事故的发生，根据《中华人民共和 国建筑法》和《天津市安全施工管理办法》及相关法律、法规，签订本协议。 第一条 甲、乙双方共同责任 1. 甲乙双方共同遵守国家和地方有关安全生产的法律、法规，认真贯彻执 行国家、地方和企业的安全技术标准。 2. 在甲方的统一领导下，组成施工现场安全生产领导机构，定期召开安全 工作会议，建立、健全安全生产责任制和群防群治制度，制定各项安全生产规 章和安全生产目标责任，形成立体化的安全生产监督管理体系和保证体系，并 按照各自职责落实工作。 3. 坚持“安全第一，预防为主”的方针，不得违章指挥和违章作业。在组 织施工生产时要执行安全保护措施，防止事故发生。 4. 抓好安全教育，严肃安全纪律，规范安全行为，净化作业环境，禁止野 蛮施工，防止施工扰民。 5. 发生事故时，应立即采取措施保护现场，抢救伤员，防止事故扩大，并 及时报告上级主管部门。然后要组成事故调查小组，查明事故原因，确定事故 责任，按照“三不放过”的原则拟订改进措施，并提出对事故责任者的处理意见。 第二条 甲方的具体责任 1. 甲方负责检查乙方安全生产保证体系和规章制度，对乙方安全生产实施 监督管理。 2. 甲方负责检查乙方制定的项目安全目标和管理规章制度。 3. 甲方在安排乙方工作时，要针对施工内容、工艺要求等，提出施工方法 和安全操作规程。施工中监督乙方按照甲方要求实施。 4. 甲方复验乙方提供的现场施工人员身份证、暂住证、工作证及特殊岗位 上岗资格证，杜绝无证上岗，制止非特种作业人员从事特种作业。 5. 甲方对乙方自带的机具、设备、安全防护用品等进行技术指标、安全性 能检验，检验合格之后方可进入施工现场。 6. 甲方对乙方施工工序、操作岗位的安全行为进行日常监督检查，纠正违 章指挥和违章作业。若甲方发现隐患，应立即责令乙方消除隐患，保证安全生产。 若甲方发现严重的违章违纪行为和重大事故隐患，应立即责令乙方停工，并督 促乙方整改，按双方商定的处理办法进行处理。 7. 合同终止工程结算时，甲方安全技术部门应出具《安全评价书》，无安全 评价书者不能结算。 8. 甲方应按时监督乙方对施工现场的各种安全设施和劳动保护用品所做的 维护工作。 9. 甲方负责检查乙方是否在易发生火灾的地区设置有效的消防器材，并且 检查施工人员住所是否有防火、防暴、防盗等安全预防措施。 10. 甲方负责检查乙方施工人员是否遵守防火、防暴、防盗等安全章程。 11. 一旦发生伤亡事故按规定立即报告有关部门。
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：30 KB 时间：2025-12-04 价格：¥2.00
冶金企业厂内火车运输单元危险源辨识与风险评价 一、 机务段区域 ........................................................................................................2 (一)机车点检作业 ...........................................................................................................................................................................................................2 (二)机车作业 ...................................................................................................................................................................................................................3 (三)吊车作业 ...................................................................................................................................................................................................................3 (四)加油机作业 ...............................................................................................................................................................................................................4 (五)救援作业 ...................................................................................................................................................................................................................4 二、 铁路运行 ..........................................................................................................4 (一)调度作业 ...................................................................................................................................................................................................................4 (二)调车作业 ...................................................................................................................................................................................................................5 (三)信号道口远程操作....................................................................................................................................................................................................7 (四)道岔清扫 ...................................................................................................................................................................................................................7 (五)道口清扫 ...................................................................................................................................................................................................................8 (六)解冻棚作业 ...............................................................................................................................................................................................................8 三、 工务段区域 ........................................................................................................9 (一)巡道工点检作业........................................................................................................................................................................................................9 (二)养路工检修作业........................................................................................................................................................................................................9 (三)推土机作业 .............................................................................................................................................................................................................10 四、 电气检修 .........................................................................................................10 危险源辨识与风险评价信息一览表 辨识区域（部位、场所）：厂内火车运输 风险评价 序 号 辨识对象 辨识内容（危险因素） 事故类型 典型控制措施 M E S R 级别 一、 机务段区域 (一) 机车点检作业 1 作业人员 在线路上坐卧休息、钻车底、 跨越车辆、扒乘机车车辆， 以车代步 车辆伤害 严禁在线路上坐卧、休息、钻车底、跨越车辆、扒乘机车、 车辆 1 2 2 4 四 2 作业环境 进入生产车间未走安全通道 和确认天车作业情况 物体打击 在车间内行走，必须走安全通道，确认天车作业动态 1 3 2 6 四 3 作业人员 厂内骑车、行走时不遵守交 通规则 车辆伤害 厂内骑车、行走时，严禁超速、抢道等行为 1 6 2 12 四 4 作业人员 进入煤气区域作业未携带煤 气报警仪 人身伤害 进入煤气区域作业，需两人配合，携带煤气报警仪，方可作 业 1 3 2 6 四 5 作业人员 上下机车未执行停上停下 车辆伤害 上下机车时停上停下，抓牢、站稳 1 6 4 24 四 6 作业设备 对带电、旋转和运动的部件 进行点检 物体打击 点检时，必须停电、停机后进行 1 6 4 24 四 7 作业人员 检车时未与调乘人员联系彻 底 车辆伤害 检车时提前联系调乘人员，得到同意设置信号防护后，方可 进行作业 1 6 2 12 四 8 作业人员 车下检查防护设置距车列两 端小于 20 米 车辆伤害 设置防护时，必须距车列两端 20 米以外 1 2 2 4 四 9 作业人员 检车时身体接触鱼雷罐体 其他伤害 与罐体保持安全距离 1 6 2 12 四 10 作业人员 横越列车时在距停放车辆 5 米内绕行 车辆伤害 横越列车时在距停放车辆 5 米外绕行 1 6 2 12 四 11 作业人员 越过线路时，未执行“一停、 二看、三通过”的规定 车辆伤害 越过线路时，严格执行“一停、二看、三通过”规定 1 6 2 12 四 12 作业人员 高炉区、扒渣间点检车辆， 煤气泄漏 中毒和窒 息 两人作业，并携带煤气报警仪，做好防护 1 3 4 12 四 13 作业人员 处理手闸故障上下车辆时未 抓牢站稳 高空坠落 处理故障上下车辆时，要抓牢站稳 1 2 2 4 四 14 机车、车辆 更换空气制动部件时未关闭 阀门或排风不彻底 物体打击 作业时提前关闭阀门、彻底排风，并做好确认 1 2 2 4 四
分类：安全管理制度 行业：物流仓储行业 文件类型：Word 文件大小：403 KB 时间：2025-12-15 价格：¥2.00
1 道路施工安全相关法规 《中华人民共和国公路法》第三十二条 改建公路时，施工单位应 当在施工路段两端设置明显的施工标志、安全标志。需要车辆绕行的， 应当在绕行路口设置标志；不能绕行的，必须修建临时道路，保证车 辆和行人通行。 《公路安全保护条例》第三条 国务院交通运输主管部门主管全 国公路保护工作。 县级以上地方人民政府交通运输主管部门主管本行政区域的公 路保护工作；但是，县级以上地方人民政府交通运输主管部门对国道、 省道的保护职责，由省、自治区、直辖市人民政府确定。 公路管理机构依照本条例的规定具体负责公路保护的监督管理 工作。 第十六条 禁止将公路作为检验车辆制动性能的试车场地。 禁止在公路、公路用地范围内摆摊设点、堆放物品、倾倒垃圾、 设置障碍、挖沟引水、打场晒粮、种植作物、放养牲畜、采石、取土、 采空作业、焚烧物品、利用公路边沟排放污物或者进行其他损坏、污 染公路和影响公路畅通的行为。 第二十七条 进行下列涉路施工活动，建设单位应当向公路管理 机构提出申请： （一）因修建铁路、机场、供电、水利、通信等建设工程需要占用、 挖掘公路、公路用地或者使公路改线； （二）跨越、穿越公路修建桥梁、渡槽或者架设、埋设管道、电 缆等设施； （三）在公路用地范围内架设、埋设管道、电缆等设施； （四）利用公路桥梁、公路隧道、涵洞铺设电缆等设施； （五）利用跨越公路的设施悬挂非公路标志； （六）在公路上增设或者改造平面交叉道口； （七）在公路建筑控制区内埋设管道、电缆等设施。 2 第二十八条 申请进行涉路施工活动的建设单位应当向公路管 理机构提交下列材料： （一）符合有关技术标准、规范要求的设计和施工方案； （二）保障公路、公路附属设施质量和安全的技术评价报告； （三）处置施工险情和意外事故的应急方案。 公路管理机构应当自受理申请之日起 20 日内作出许可或者不予 许可的决定；影响交通安全的，应当征得公安机关交通管理部门的同 意；涉及经营性公路的，应当征求公路经营企业的意见；不予许可的， 公路管理机构应当书面通知申请人并说明理由。 第二十九条 建设单位应当按照许可的设计和施工方案进行施 工作业，并落实保障公路、公路附属设施质量和安全的防护措施。 涉路施工完毕，公路管理机构应当对公路、公路附属设施是否达 到规定的技术标准以及施工是否符合保障公路、公路附属设施质量和 安全的要求进行验收；影响交通安全的，还应当经公安机关交通管理 部门验收。 涉路工程设施的所有人、管理人应当加强维护和管理，确保工程 设施不影响公路的完好、安全和畅通。 第四十四条 公路管理机构、公路经营企业应当加强公路养护， 保证公路经常处于良好技术状态。 前款所称良好技术状态，是指公路自身的物理状态符合有关技术 标准的要求，包括路面平整，路肩、边坡平顺，有关设施完好。 第四十七条 公路管理机构、公路经营企业应当按照国务院交通 运输主管部门的规定对公路进行巡查，并制作巡查记录；发现公路坍 塌、坑槽、隆起等损毁的，应当及时设置警示标志，并采取措施修复。 公安机关交通管理部门发现公路坍塌、坑槽、隆起等损毁，危及 交通安全的，应当及时采取措施，疏导交通，并通知公路管理机构或 者公路经营企业。 其他人员发现公路坍塌、坑槽、隆起等损毁的，应当及时向公路 管理机构、公安机关交通管理部门报告。 第四十八条 公路管理机构、公路经营企业应当定期对公路、公
分类：法律法规与标准 行业：物流仓储行业 文件类型：Word 文件大小：34 KB 时间：2026-01-12 价格：¥2.00
1 松江生态绿化公司建设工程安全生产协议书 甲方：____________________________________（以下称甲方） 乙方：____________________________________（以下称乙方） 工程名称：_________________________________________工程 为确保该建设工程顺利实施，进一步明确甲、乙双方在施工过程中的安全 责任，保证施工人员的安全，防止因工伤亡事故的发生，根据《中华人民共和 国建筑法》和《天津市安全施工管理办法》及相关法律、法规，签订本协议。 第一条 甲、乙双方共同责任 1. 甲乙双方共同遵守国家和地方有关安全生产的法律、法规，认真贯彻执 行国家、地方和企业的安全技术标准。 2. 在甲方的统一领导下，组成施工现场安全生产领导机构，定期召开安全 工作会议，建立、健全安全生产责任制和群防群治制度，制定各项安全生产规 章和安全生产目标责任，形成立体化的安全生产监督管理体系和保证体系，并 按照各自职责落实工作。 3. 坚持“安全第一，预防为主”的方针，不得违章指挥和违章作业。在组 织施工生产时要执行安全保护措施，防止事故发生。 4. 抓好安全教育，严肃安全纪律，规范安全行为，净化作业环境，禁止野 蛮施工，防止施工扰民。 5. 发生事故时，应立即采取措施保护现场，抢救伤员，防止事故扩大，并 及时报告上级主管部门。然后要组成事故调查小组，查明事故原因，确定事故 责任，按照“三不放过”的原则拟订改进措施，并提出对事故责任者的处理意见。 2 第二条 甲方的具体责任 1. 甲方负责检查乙方安全生产保证体系和规章制度，对乙方安全生产实施 监督管理。 2. 甲方负责检查乙方制定的项目安全目标和管理规章制度。 3. 甲方在安排乙方工作时，要针对施工内容、工艺要求等，提出施工方法 和安全操作规程。施工中监督乙方按照甲方要求实施。 4. 甲方复验乙方提供的现场施工人员身份证、暂住证、工作证及特殊岗位 上岗资格证，杜绝无证上岗，制止非特种作业人员从事特种作业。 5. 甲方对乙方自带的机具、设备、安全防护用品等进行技术指标、安全性 能检验，检验合格之后方可进入施工现场。 6. 甲方对乙方施工工序、操作岗位的安全行为进行日常监督检查，纠正违 章指挥和违章作业。若甲方发现隐患，应立即责令乙方消除隐患，保证安全生产。 若甲方发现严重的违章违纪行为和重大事故隐患，应立即责令乙方停工，并督 促乙方整改，按双方商定的处理办法进行处理。 7. 合同终止工程结算时，甲方安全技术部门应出具《安全评价书》，无安全 评价书者不能结算。 8. 甲方应按时监督乙方对施工现场的各种安全设施和劳动保护用品所做的 维护工作。 9. 甲方负责检查乙方是否在易发生火灾的地区设置有效的消防器材，并且 检查施工人员住所是否有防火、防暴、防盗等安全预防措施。 10. 甲方负责检查乙方施工人员是否遵守防火、防暴、防盗等安全章程。 11. 一旦发生伤亡事故按规定立即报告有关部门。
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：29.5 KB 时间：2026-01-21 价格：¥2.00
1 松江生态绿化公司建设工程安全生产协议书 甲方：____________________________________（以下称甲方） 乙方：____________________________________（以下称乙方） 工程名称：_________________________________________工程 为确保该建设工程顺利实施，进一步明确甲、乙双方在施工过程中的安全 责任，保证施工人员的安全，防止因工伤亡事故的发生，根据《中华人民共和 国建筑法》和《天津市安全施工管理办法》及相关法律、法规，签订本协议。 第一条 甲、乙双方共同责任 1. 甲乙双方共同遵守国家和地方有关安全生产的法律、法规，认真贯彻执 行国家、地方和企业的安全技术标准。 2. 在甲方的统一领导下，组成施工现场安全生产领导机构，定期召开安全 工作会议，建立、健全安全生产责任制和群防群治制度，制定各项安全生产规 章和安全生产目标责任，形成立体化的安全生产监督管理体系和保证体系，并 按照各自职责落实工作。 3. 坚持“安全第一，预防为主”的方针，不得违章指挥和违章作业。在组 织施工生产时要执行安全保护措施，防止事故发生。 4. 抓好安全教育，严肃安全纪律，规范安全行为，净化作业环境，禁止野 蛮施工，防止施工扰民。 5. 发生事故时，应立即采取措施保护现场，抢救伤员，防止事故扩大，并 及时报告上级主管部门。然后要组成事故调查小组，查明事故原因，确定事故 责任，按照“三不放过”的原则拟订改进措施，并提出对事故责任者的处理意见。 2 第二条 甲方的具体责任 1. 甲方负责检查乙方安全生产保证体系和规章制度，对乙方安全生产实施 监督管理。 2. 甲方负责检查乙方制定的项目安全目标和管理规章制度。 3. 甲方在安排乙方工作时，要针对施工内容、工艺要求等，提出施工方法 和安全操作规程。施工中监督乙方按照甲方要求实施。 4. 甲方复验乙方提供的现场施工人员身份证、暂住证、工作证及特殊岗位 上岗资格证，杜绝无证上岗，制止非特种作业人员从事特种作业。 5. 甲方对乙方自带的机具、设备、安全防护用品等进行技术指标、安全性 能检验，检验合格之后方可进入施工现场。 6. 甲方对乙方施工工序、操作岗位的安全行为进行日常监督检查，纠正违 章指挥和违章作业。若甲方发现隐患，应立即责令乙方消除隐患，保证安全生产。 若甲方发现严重的违章违纪行为和重大事故隐患，应立即责令乙方停工，并督 促乙方整改，按双方商定的处理办法进行处理。 7. 合同终止工程结算时，甲方安全技术部门应出具《安全评价书》，无安全 评价书者不能结算。 8. 甲方应按时监督乙方对施工现场的各种安全设施和劳动保护用品所做的 维护工作。 9. 甲方负责检查乙方是否在易发生火灾的地区设置有效的消防器材，并且 检查施工人员住所是否有防火、防暴、防盗等安全预防措施。 10. 甲方负责检查乙方施工人员是否遵守防火、防暴、防盗等安全章程。 11. 一旦发生伤亡事故按规定立即报告有关部门。
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：29.5 KB 时间：2026-02-05 价格：¥2.00
施工现场检查评分记录表 （临时用电安全部分） 施工单位： 工程名称： 年 月 日 序 号 检 查 项 目 检查 情况 标准 分值 评定 分值 1 施工区、生活区架设配电线路应符合有关规范 5 2 施工区、生活区按规范装设照明设备 5 3 照明灯具和低压变压器安装使用符合规定 8 4 线 路 照 明 特殊部位的内外电线路按规范采取安全防护 5 5 施工区实行分级配电，配电箱、开关箱位置合理 5 6 配电箱、开关箱安装和内部设置符合规定 5 7 箱内电气完好，选型定值合理，标明用途 5 8 配 电 箱 箱体牢固、防雨、内无杂物、整洁、编号，停电后断电加锁 5 9 配电系统按规范采用接零或接地保护系统 5 10 电力施工机具做可靠接零或接地 5 11 现场的高大设施按规范要求装设避雨装置 5 12 配电箱、开关箱设两级漏电保护，选型符合规定 8 13 保 护 值班电工个人防护用品穿戴齐全，持证上岗 3 14 施工机具电源人线压接牢固整齐，无乱拉、扯、压砸现象 5 15 手持电动工具绝缘完好，电源线无接头损坏 5 16 机 具 电焊机及一、二次线防护齐全，焊把线双线到位，无破损 3 17 临时用电有设计书（方案）和管理制度 5 18 配电系统有线路走向，配电箱分布及接线图。 5 19 料 资 电工值班室有值班、设备检测、验收、维修记录。 3 20 职工应知考核。 5 应得分 实得分 得分率 折合标准分值 检查员签字： 施工现场检查评分记录表（临时用电安全部分）说明 一、检查数量 表中所列检查项目必须全面到位检查，电源配电箱、开关箱和施工机具的检查数量分 别应不少于 3 只(台、件)。 表中第 17 条之前的检查项目部位(处)不应少于两处。 二、检查项目 1.表中所指规范，系指建设部 1988 年颁发的《施工现场临时用电安全技术规范》。表 中所指规定，系指城市有关部门颁发的规程、规定。 2.表中第 9 栏的检查评分主要依据以下原则： （1）对 91 年新开工程要按建设部的规范要求，采用三相五线制的专用保护零线的配电 系统。 （2）对 91 年前开工的工程，应逐步改造，基本达到部颁规范的要求。 （3）对不具有独立配电系统的工程，必须做接地保护装置，并齐全可靠。 3.表中第 12 栏，要求配电系统设两级漏电保护器，形成两级保护，允许第一级(靠系 统电源 一侧)采用漏电动作电流大于 30mA，小于 100mA 的漏电保护装置。 三、评分方法 每个子项按“好”、“较好”、“合格”、“较差”、“差”五级评定。 1.凡达到规程、规范、规定、标准，全面完好的评为好，给予该项标准分值的 100%。 2.凡达到规程、规范、规定、标准，基本完好的评为较好，给予该项标准分值的 90%。 3.凡符合规程、规范、规定、标准，达到合格要求的评为合格，给予该项标准分值的 70%。 4.凡基本符合规程、规范、规定、标准，但有一定缺陷，需改后才能达到合格要求的， 评为较差，给予该项标准分值的 50%。 5.不符合规程、规范、规定、标准，有严重缺陷，评为差，给予该项标准分值的 0%。 6.缺项不评分，分子、分母都不计算。如发现有严重隐患或严重问题的项目，可视其 严重程度，在零线下给予负 5-10 分处理，并在检查汇总表的总分中酌情扣减 5-20 分。 检查记录： �
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：49 KB 时间：2026-02-12 价格：¥2.00
生产要素拥挤的理论内涵 摘 要：生产要素的拥挤状态描述了生产过程中生产要素间的一种 无效配置状态。在投入要素的等产量线图中，要素拥挤体现为等产量线 后弯(Backward bending)。在经济理论中，由要素拥挤形成的后弯部分 的等产量线构成了生产函数的非经济区。本文以生产要素的可处置性为 基础，依据拥挤的定义，从经济学理论上论述了拥挤和非经济区是同质 问题，并通过对非经济区的理论论述和数学论证，得出了非经济区与拥 挤在本质上是相同的，非经济区与拥挤均是由于要素的弱可处置性所造 成的结论。 关键词：拥挤；非经济区域；要素可处置性 中文分类号：F224.0 文献标识码：A 文章编号： 一、引 言 生产要素拥挤状态是指在一定技术条件下，一部分生产要素数量不变， 其它一种或者多种投入要素增加到一定程度时，由于投入要素过多所形成的 生产淤塞，产出降低的状态。首次把这个概念应用于经济学研究中，来描述 资助项目：国家自然科学基金（70172035）和吉林大学哲学社会科学研究项目（2003SZ007） 作者简介：孙巍(1963—)，男，吉林省吉林市人，吉林大学数量经济研究中心（吉林大学商学院）教授、博士生 导师，研究方向：数量经济学；尚阳(1980—)，男，辽宁省沈阳市人，吉林大学数量经济研究中心硕士研究生；何彬 (1979—)，男，云南省昆明市人，吉林大学数量经济研究中心博士研究生。 该种生产状态的是荣获 2000 年诺贝尔经济学奖的美国学者 D.麦克法登 (D.McFadden，1978) [1],他将生产要素拥挤状态作为一个边界情况，泛指所 有生产要素配置不当所形成的处置能力降低的现象。由于要素拥挤状态表现 为明显的非有效性，这种情况发生的原因、条件和形成机理的研究就显得十 分重要，而要素拥挤理论内涵的揭示是所有进一步研究的基础。所以本文对 这个问题进行专门研究。 生产要素拥挤问题的开创性研究工作逐步引起了相关学者的兴趣与重 视。R.法尔和 L.苏森(R.Fare and L.Suensson，1980) [2]通过案例证明了拥 挤现象的普遍存在性。法尔(Fare，1983，2000) [3][4]利用生产理论中技术的 可处置性给出了要素拥挤的定义。他指出生产过程中某些生产要素具有弱可 处置性是导致要素拥挤的原因。从拥挤状态的描述可以看出生产要素的拥挤 状 态 表 现 为 要 素 投 入 的 过 剩 ， 是 生 产 的 一 种 无 效 状 态 。 W.W.库 珀 (W.W.Cooper，2000，2002) [5][6]在这个角度提出了要素拥挤的新定义。他认 为要素拥挤是生产过程中的一种极端无效状态，可以利用经典的 Pareto 有 效性的条件来定义之。他将生产过程分为技术有效、无效和拥挤三种情况。 法尔(1983，2000)和库珀(2000，2002)在各自拥挤定义的基础上建立并讨论 了生产要素拥挤的测度方法。比较他们二人所提出的拥挤定义以及测度方法 是目前学术界争论的焦点之一。而要客观和科学地评价法尔和库珀二人各自 的方法体系，应该首先从分析拥挤的理论内涵开始。 约翰逊(Johnson，1913) [7]在 1913 年首次提出总产量曲线理论。1930
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：199 KB 时间：2026-02-13 价格：¥2.00
生产要素拥挤的理论内涵 摘 要：生产要素的拥挤状态描述了生产过程中生产要素间的一种 无效配置状态。在投入要素的等产量线图中，要素拥挤体现为等产量线 后弯(Backward bending)。在经济理论中，由要素拥挤形成的后弯部分 的等产量线构成了生产函数的非经济区。本文以生产要素的可处置性为 基础，依据拥挤的定义，从经济学理论上论述了拥挤和非经济区是同质 问题，并通过对非经济区的理论论述和数学论证，得出了非经济区与拥 挤在本质上是相同的，非经济区与拥挤均是由于要素的弱可处置性所造 成的结论。 关键词：拥挤；非经济区域；要素可处置性 中文分类号：F224.0 文献标识码：A 文章编号： 一、引 言 生产要素拥挤状态是指在一定技术条件下，一部分生产要素数量不变， 其它一种或者多种投入要素增加到一定程度时，由于投入要素过多所形成的 生产淤塞，产出降低的状态。首次把这个概念应用于经济学研究中，来描述 资助项目：国家自然科学基金（70172035）和吉林大学哲学社会科学研究项目（2003SZ007） 作者简介：孙巍(1963—)，男，吉林省吉林市人，吉林大学数量经济研究中心（吉林大学商学院）教授、博士生 导师，研究方向：数量经济学；尚阳(1980—)，男，辽宁省沈阳市人，吉林大学数量经济研究中心硕士研究生；何彬 (1979—)，男，云南省昆明市人，吉林大学数量经济研究中心博士研究生。 该种生产状态的是荣获 2000 年诺贝尔经济学奖的美国学者 D.麦克法登 (D.McFadden，1978) [1],他将生产要素拥挤状态作为一个边界情况，泛指所 有生产要素配置不当所形成的处置能力降低的现象。由于要素拥挤状态表现 为明显的非有效性，这种情况发生的原因、条件和形成机理的研究就显得十 分重要，而要素拥挤理论内涵的揭示是所有进一步研究的基础。所以本文对 这个问题进行专门研究。 生产要素拥挤问题的开创性研究工作逐步引起了相关学者的兴趣与重 视。R.法尔和 L.苏森(R.Fare and L.Suensson，1980) [2]通过案例证明了拥 挤现象的普遍存在性。法尔(Fare，1983，2000) [3][4]利用生产理论中技术的 可处置性给出了要素拥挤的定义。他指出生产过程中某些生产要素具有弱可 处置性是导致要素拥挤的原因。从拥挤状态的描述可以看出生产要素的拥挤 状 态 表 现 为 要 素 投 入 的 过 剩 ， 是 生 产 的 一 种 无 效 状 态 。 W.W.库 珀 (W.W.Cooper，2000，2002) [5][6]在这个角度提出了要素拥挤的新定义。他认 为要素拥挤是生产过程中的一种极端无效状态，可以利用经典的 Pareto 有 效性的条件来定义之。他将生产过程分为技术有效、无效和拥挤三种情况。 法尔(1983，2000)和库珀(2000，2002)在各自拥挤定义的基础上建立并讨论 了生产要素拥挤的测度方法。比较他们二人所提出的拥挤定义以及测度方法 是目前学术界争论的焦点之一。而要客观和科学地评价法尔和库珀二人各自 的方法体系，应该首先从分析拥挤的理论内涵开始。 约翰逊(Johnson，1913) [7]在 1913 年首次提出总产量曲线理论。1930
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：199 KB 时间：2026-02-18 价格：¥2.00
施工机具检查评分表 JGJ59-99 安表 13 序 号 检查项目 扣 分 标 准 应得 分数 扣减 分数 实得 分数 1 平 刨 平刨安装后无验收合格手续，扣 5 分 无护手安全装置，扣 5 分 传动部位无防护罩扣 5 分 未做保护接零、无漏电保护器的，各扣 5 分 无人操作时未切断电源的扣 3 分 使用平刨和圆盘锯合用一台电机的多功能木工机具的，平刨 和圆盘锯两项扣 20 分 10 2 圆盘锯 电锯安装后无验收合格手续扣 5 分 无锯盘护罩、分料器、防护挡板安全装置和传动部位无防护 每缺一项的扣 5 分 未做保护接零、无漏电保护器的、各扣 5 分 无人操作时未切断电源的扣 3 分 10 3 手持电 动工具 I 类手持电动工具无保护接零的扣 10 分 使用 I 类手持电动工具不按规定穿戴绝缘用品的扣 5 分 使用手持电动工具随意接长电源线或更换插头的扣 5 分 10 4 钢筋机械 机械安装后无验收合格手续的扣 5 分 未做保护接零、无漏电保护器的各扣 5 分 钢筋冷拉作业区及对焊作业区无防护措施的扣 5 分 传动部位无防护的扣 3 分 10 5 电焊机 电焊机安装后无验收合格手续的扣 5 分 未做保护接零、无漏电保护器的各扣 5 分 无二次空载降压保护器或无触电保护器的扣 5 分 一次线长度超过规定或不穿管保护的扣 5 分 电源不使用自动开关的扣 3 分 焊把线接头超过 3 处或绝缘老化的扣 5 分 电焊机无防雨罩的扣 4 分 10 6 搅拌机 搅拌机安装后无验收合格手续的扣 5 分 未做保护接零、无漏电保护器的各扣 5 分 离合器、制动器、钢丝绳达不到要求的每项扣 3 分 操作手柄无保险装置的扣 3 分 搅拌机无防雨棚和作业台不安全的扣 4 分 料斗无保险挂钩或挂钩不使用的扣 3 分 传动部位无防护罩的扣 4 分 作业平台不平稳的扣 3 分 10 7 气 瓶 各种气瓶无标准色标的扣 5 分 气瓶间距小于 5 米、距明火小于 10 米又无隔离措施的各扣 5 分 乙炔瓶使用或存放时平放的扣 5 分 气瓶存放不符合要求的扣 5 分 气瓶无防震圈和防护帽的每一个扣 2 分 10 8 翻斗车 翻斗车未取得准用证的扣 5 分 翻斗车制动装置不灵敏的扣 5 分 无证司机驾车的扣 5 分 行车载人或违章行车的每发现一次扣 5 分 10 9 潜水泵 未做保护接零、无漏电保护器的各扣 5 分 保护装置不灵敏、使用不合理的扣 5 分 10 10 打桩机械 打桩机未取得准用证和安装后无验收合格手续的扣 5 分 打桩机无超高限位装置的扣 5 分 打桩机行走路线地耐力不符合说明书要求的扣 5 分 打桩作业无方案的扣 5 分 打桩操作违反操作规程的扣 5 分 10 检查项目合计 100
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：46 KB 时间：2026-02-23 价格：¥2.00
1 道路施工安全相关法规 《中华人民共和国公路法》第三十二条 改建公路时，施工单位应 当在施工路段两端设置明显的施工标志、安全标志。需要车辆绕行的， 应当在绕行路口设置标志；不能绕行的，必须修建临时道路，保证车 辆和行人通行。 《公路安全保护条例》第三条 国务院交通运输主管部门主管全 国公路保护工作。 县级以上地方人民政府交通运输主管部门主管本行政区域的公 路保护工作；但是，县级以上地方人民政府交通运输主管部门对国道、 省道的保护职责，由省、自治区、直辖市人民政府确定。 公路管理机构依照本条例的规定具体负责公路保护的监督管理 工作。 第十六条 禁止将公路作为检验车辆制动性能的试车场地。 禁止在公路、公路用地范围内摆摊设点、堆放物品、倾倒垃圾、 设置障碍、挖沟引水、打场晒粮、种植作物、放养牲畜、采石、取土、 采空作业、焚烧物品、利用公路边沟排放污物或者进行其他损坏、污 染公路和影响公路畅通的行为。 第二十七条 进行下列涉路施工活动，建设单位应当向公路管理 机构提出申请： （一）因修建铁路、机场、供电、水利、通信等建设工程需要占用、 挖掘公路、公路用地或者使公路改线； （二）跨越、穿越公路修建桥梁、渡槽或者架设、埋设管道、电 缆等设施； （三）在公路用地范围内架设、埋设管道、电缆等设施； （四）利用公路桥梁、公路隧道、涵洞铺设电缆等设施； （五）利用跨越公路的设施悬挂非公路标志； （六）在公路上增设或者改造平面交叉道口； （七）在公路建筑控制区内埋设管道、电缆等设施。 2 第二十八条 申请进行涉路施工活动的建设单位应当向公路管 理机构提交下列材料： （一）符合有关技术标准、规范要求的设计和施工方案； （二）保障公路、公路附属设施质量和安全的技术评价报告； （三）处置施工险情和意外事故的应急方案。 公路管理机构应当自受理申请之日起 20 日内作出许可或者不予 许可的决定；影响交通安全的，应当征得公安机关交通管理部门的同 意；涉及经营性公路的，应当征求公路经营企业的意见；不予许可的， 公路管理机构应当书面通知申请人并说明理由。 第二十九条 建设单位应当按照许可的设计和施工方案进行施 工作业，并落实保障公路、公路附属设施质量和安全的防护措施。 涉路施工完毕，公路管理机构应当对公路、公路附属设施是否达 到规定的技术标准以及施工是否符合保障公路、公路附属设施质量和 安全的要求进行验收；影响交通安全的，还应当经公安机关交通管理 部门验收。 涉路工程设施的所有人、管理人应当加强维护和管理，确保工程 设施不影响公路的完好、安全和畅通。 第四十四条 公路管理机构、公路经营企业应当加强公路养护， 保证公路经常处于良好技术状态。 前款所称良好技术状态，是指公路自身的物理状态符合有关技术 标准的要求，包括路面平整，路肩、边坡平顺，有关设施完好。 第四十七条 公路管理机构、公路经营企业应当按照国务院交通 运输主管部门的规定对公路进行巡查，并制作巡查记录；发现公路坍 塌、坑槽、隆起等损毁的，应当及时设置警示标志，并采取措施修复。 公安机关交通管理部门发现公路坍塌、坑槽、隆起等损毁，危及 交通安全的，应当及时采取措施，疏导交通，并通知公路管理机构或 者公路经营企业。 其他人员发现公路坍塌、坑槽、隆起等损毁的，应当及时向公路 管理机构、公安机关交通管理部门报告。 第四十八条 公路管理机构、公路经营企业应当定期对公路、公
分类：法律法规与标准 行业：物流仓储行业 文件类型：Word 文件大小：34 KB 时间：2026-02-24 价格：¥2.00
生产类型与生产技术决策 面对 AMT 的各种选择，究竟以什么原则作为生产技术决策的依据，这在我国工业现代化 的进程中尤为重要。企业生产技术决策应该以实现系统的有效性作为前提，如果违背这一原 则，就会重蹈当年福特式高效率系统的覆辙，再高、新、尖的技术也难免失败的命运。 1．生产类型与生产技术之间的关系 要掌握高级制造技术对生产系统有效性的贡献特点，就必须了解这些生产技术与经典生 产类型之间的关系，在 AMT 的硬件构成要素中，有的处于设备层次，有的位于工作站层次， 有的属于综合性的集成系统，它们对经典的生产类型的影响会有所不同。有的可能只在原有 的类型中发挥生产设备的作用；有的可能位于经典类型的过渡交界处，形成兼有优势；而有 的则可能突破经典系统类型，在结构与功能方面形成自身全新的特色。 图 1：AMT 硬件技术和生产类型的关系 图1在原有产品－工艺矩阵的基础上总结了AMT中主要制造硬件技术与经典生产类型之 间的关系，从中可以看出大部分 AMT 硬件都使传统的生产类型在不丧失其原有应变能力的基 础上效率得以提高；而柔性制造系统和以它为基础的 CIMS，在传统上认为会产生巨大效率 损失，而需在避免的区域内扎下了根，显然这是 AMT 给生产系统带来的又一新的生产类型， 它打破了 PPM 的对角线规则，而且由于其新的结构特点，在很大程度上消除了功能悖论关系 所形成的内部制约。 2．适用技术与生产技术选择 尽管现代科技日新月异，但不可否认在生产管理领域中对生产技术的研究和管理仍是最 薄弱的环节。图 1 虽总结了生产类型与各类典型生产技术的关系，但仍十分粗糙，且未涉及 AMT 的软件部分，因此有待于进一步研究和总结。生产技术选择中的不明确性与非程序化，除了 是由于人们对它的研究不够、或难以跟上其发展变化之外，生产技术自身复杂性的提高也是 重要的原因。传统的生产技术都以硬件为主，而现代的生产技术除了硬件复杂外，软件部分 大有超过硬件、扮演主要角色的趋势，尤其是 AMT 中的软件会在应用过程中触及生产系统非 结构化要素中的人员、组织、管理模式等，甚至影响到企业文化特点、基本价值观取向等深 层问题，使其决策更加困难、模糊。 在这种情况下从适用技术的角度出发，选择最容易使生产系统发挥有效性的生产技术是 决策的正确思路。所谓适用技术（AppropriateTechnology）具有双重含义，其一是符合需要、 保证有效；其二是一种适用性或可行性，比如这种技术适合于中国企业的文化特点、人的素 质。如果仅从技术的有效性出发，始终强调人服从于技术，这在当今的环境下是很难奏效的， 这主要是因为人的需求发生了改变，技术、人和社会的相互制约得到了强化，人服务于技术 的程度下降，取而代之的是技术本身要更加适合应用这种技术的环境。因此在保证了生产技 术的有效性之后，选择最适合于环境要素（尤其是人）特征的适用技术是使系统有效性最易 发挥的关键。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：51.5 KB 时间：2026-02-25 价格：¥2.00
论生产劳动的社会化和层次化 摘 要：生产劳动是一种能够通过市场关系转化为社会劳动的配置生产要素的生产经营活 动。生产劳动具有社会化和层次化的属性。生产要素是社会化和层次化的生产劳动共同 创造价值的联接机制。 关键词：生产劳动；生产要素；社会化；层次化 一、生产要素与生产劳动 人类的生产经营活动是劳动者有目的地运用生产要素的过程，而生产要素是生产经营活 动中所必需的各种要素的总称。在市场经济活动中，生产要素具有这样一些基本特点： 一是资本属性或增值属性，生产要素的所有者和使用者都是为增加财富或实现增值而拥 有和使用生产要素的。二是产权明确性，任何一种生产要素无论其处于社会再生产过程 的哪一环节，都应该表现出或对应着明确的产权关系，这是确保生产要素进行有效配置 的社会关系基础。三是生产要素配置在社会范围和生产范围都具有层次性，从而使生产 要素配置可分为直接配置和间接配置。四是生产要素可分为具体要素和抽象要素，而具 体要素的种类和用途既具有多样性和丰富性，也具有发展性，随着科技进步和社会发展 而不断增加，质量和性能不断提高。因此，任何创造价值的劳动都是各种方式使用生产 要素的行为。 但在劳动价值论中，对于什么是生产劳动是比较难以界定的。而清楚地界定生产劳动对 于劳动价值论又十分重要。在此不讨论马克思对于生产劳动的界定和理论界对此的争论， 而是直接对生产劳动下一个与按劳分配相联系的新定义，即生产劳动是一种能够通过市 场关系转化为社会劳动的配置生产要素的生产经营活动。简单地说，生产劳动就是配置 生产要素的劳动。配置生产要素是生产劳动的基本形式和实质内容。这里需要说明的是， 在市场体制下讨论什么是生产劳动，市场关系说明的是对运动中的劳动的价值化和效益 化核算，而市场交换关系则是说明劳动凝结物的产权变更和价值补偿，但市场关系包括 市场交换关系，与市场关系无关的劳动即使生产物质财富（自给自足），也因其社会关系 不明显而不属于生产劳动范畴，所以，市场经济中的生产劳动是一种劳动者有目的地使 用生产要素的生产经营活动。 二、生产要素配置的社会化 市场经济活动得以正常开展和顺利进行，市场经济体制得以真正形成和有序运转，需要 相应的制度基础和动力源泉，其制度前提是生产要素的多元所有制，或生产要素产权主 体多元化，所有的生产要素实行一种所有制，只有一个产权主体，市场经济根本不可能 形成，更谈不上发展。市场经济的多样化和竞争性，则有利于人们充分地发掘自己的才能， 利用各种有利条件和机会表现才能，实现经济目标。 在市场经济体制中，并不是任何劳动者都可以运用自己的劳动去配置生产要素，产权是 市场经济体制得以建立和运行的首要基础，在产权关系明确的前提下，什么样的劳动者 运用哪些生产要素，怎样运用生产要素，是由产权关系来决定和调整的。谁配置生产要素，
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：42.5 KB 时间：2026-02-25 价格：¥2.00
焊接有害因素与防护——卫生有害因素的防护 焊接作业虽然存在一些有害因素。但是，只要采取正确防 护措施，无论是已知的危害，还是新出现的有害因素，都能有 效地加以预防，从而保护焊接作业人员的安全健康。 1.通风技术措施 (1)全面通风 全面通风包括自然和机械通风两类。对于焊接车间或焊接 量大、作业集中和作业不能固定的工作场所，应在设计焊接车 间厂房时，考虑全面通风措施，以保证车间和作业场所环境中 的有害物质浓度符合国家卫生标准。 全面通风是作业场所的基本卫生要求。焊接作业全面通风一 般采取全面机械通风方式，即借助于机械通风来实现。通风方 法以上送下排气流组织形式效果为好(但冬季需注意车间采暖问 题)。 (2)局部通风 局部通风是消除焊接烟尘、有毒气体危害和改善焊接劳动 条件的重要措施。除设计焊接车间厂房时要考虑到全面通风措 施外，一般还要采取局部通风的措施。局部通风因其结构简 单、方便灵活、设计费用较少和效果明显等优点，而采用较普 遍。 局部通风系统主要由吸尘罩（排烟罩)、风道、除尘或净化 装置、以及风机组成。局部通风应控制焊接电弧附近的风速， 风速过大会破坏焊接气体的保护效果。一般设计吸尘罩控制点 的控制风速为 0.5～1.0m／s。 局部通风形式有：固定式排烟罩(吸尘罩)、移动式排烟 罩、手持式排烟罩等。此外，还有几种排烟罩、排烟焊枪、等 离子弧焊密闭罩及净化系统等。 应该指出，使用固定式或可移式排烟罩时，应同时安装净 化过滤设备或与整体通风净化系统结合起来，否则只是将有害 物质搬家，仍会污染车间、厂房的环境空气。 (3)工艺技术 焊接作业劳动卫生状况的好坏与焊接工艺方法有关。改革 工艺，使焊接作业实现机械化、自动化，不仅能减少焊接工作 人员接触尘毒的机会，改善劳动卫生条件，使之能符合职业卫 生要求，而且，还可以减轻劳动强度和提高劳动效率。这是消 除焊接职业危害的重要措施之一。 如采用埋弧自动电弧焊代替手工电弧焊，可以消除强烈的 弧光、金属烟尘和有毒气体的危害；采用单面焊双面成形代替 双面焊，可以减少或避免在容器内施焊的机会，从而减轻焊接 职业危害。 另外，焊接采用低锰、低氢、低尘焊条；氧弧焊和等离子弧 焊接切割时不用钍钨棒，改用放射性较低的铈钨或钇钨电极， 氩弧焊的引弧及稳弧措施，尽量采用脉冲装置，而不用高频振 荡装置，在保证工作质量前提下，合理选择工艺参数可降低等 离子弧焊接和切割工艺产生的噪声等等，这些措施都可以减少 职业危害。 (4)管理措施 加强焊接作业安全卫生管理，也是预防职业危害的重要措 施。如对焊接防尘防毒通风技术设施不得随意拆除或停用；钍 钨棒应有专用的贮存设备，配备专用带吸尘装置的砂轮来磨钍 钨棒，砂轮机地面上的磨屑要经常做湿式清扫，并集中深埋处 理：安排等离子弧焊与切割作业的房间不宜太小；对于高频防 护，作业时要有良好的接地装置，以减小高频电流：室外露天 作业注意作业场所的空气流动方向，合理组织焊接作业点布 局：加强焊接作业人员对各种防护设施及个人防护用品正确使 用和穿戴的培训教育和管理等措施，都可以减少焊接职业危害. 2.个人防护措施
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文件编号： SHY（Q）2-12 程序文件 修订版本： 第 1 次修改 制定日期： 2001 年 3 月 31 日 文件名称： 设备管理的控制程序 页码： 第 1 页， 共 3 页 青岛圣元乳业有限公司 编制人： 评审人： 批准人： 发放日期： 1．目 的： 为了使产品质量稳定，生产持续高效，对生产过程使用的各种生产设备进行 有效管理，特制定本程序。 2．范 围： 本程序适用于生产所用设备的维护、管理。 3．职 责： 3．1 生产部负责设备的归口管理； 3．2 生产部经理负责设备的考察，制造总监、总经理负责设备采购的审批； 3．3 生产部维修人员负责生产设备的验收、日常维护和保养。 4．程序内容 流程图 程序描述 涉及部门 1．生产部根据生产需要须购置、更新设备时，应填写 《请购申请单兼购办单》报生产部经理、制造总监 审核、总经理批准后交采供部购办，对大型生产设 备，生产经理应提交专项申请报告，经制造总监审 核，总经理审批后交采供部购买。 2．生产部根据生产需要须购置设备零配件、易损件时， 应填写《请购计划清单》报生产部经理审核、制造总 监、总经理批准后交采供部购办。 采供部 1．采购的设备进厂时，生产部设备维修人员应按《新 增设备的安装、试机和验收程序及规范》 （SHY3—03— 22）进行验收，并填写《设备试机、验收报告》（SHY4- 03-18），存入设备档案。 2．对验收不合格的设备，应联合采供部及时与供货厂 生产部 采供部 设备的 采购 设备的安装 和验收 文件编号： SHY（Q）2-12 程序文件 修订版本： 第 1 次修改 制定日期： 2001 年 3 月 31 日 文件名称： 设备管理的控制程序 页码： 第 2 页， 共 3 页 青岛圣元乳业有限公司 家联系退货或更换，对更换后的设备应重新验收。 生产部应建立设备档案并认真填写《设备档案》和 《设备台帐》。 1．生产部维修主管负责根据《设备维修保养计划及传 递程序图》（SHY3-03-18）每月制订《X 年、X 季、X 月份、X 周设备维修保养计划表》，（SHY4—03—13） 报生产部经理审批后执行。 2．维修人员依计划严格按照《设备定期大中修及维护 保养程序及规范》（SHY3—03—16）、《机器设备维修 保养时间表（2）》（SHY3—03—21）、《各种设备的维 修保养规范》（SHY3—03—20）及设备的说明书进行 维修、保养。 3．维修保养完毕后，维修人员应认真填写《 X 月 X 日 至 X 月 X 日维修保养情况记录表》（SHY4—03—13）。 4．生产部维修人员，严格按《设备挂牌制巡检程序与 规范》（SHY4—03—13）中规定时间巡检生产车间的 设备运行状况并填写《设备运行记录》（SHY4—03— 17）。 5．空气压缩机的运行情况由生产维修人员填写《压缩 使用运行记录表》（SHY4—03—16）。 6．生产部维修人员应做好备用设备的检修并保证其正 常、完好，以便能够随时投入使用。 7．对于机器事故（故障），生产部维修人员要严格按《各 种事故（事件）或故障处理程序及规范》（SHY3— 03—19） 来 处 理 ， 填 写 《 事 故 （ 故 障 ） 报 告 》 （SHY4—03—12）；并且在故障排除后应填写《机器 故障停机修理记录》（SHY4—03—14）。 设备档案 设 备 的 使 用、维护和 保养
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主板维修常用的维修方法 观察法： 观查主芯片，ＰＣＢ板，电源ＩＣ，各个插槽。 观查主芯片是否有明显的烧糊，烧焦现象，烧爆。 看各个插槽是否有短路现象。 触摸法：（通电一段时间）：触摸主板的各芯片，ＩＣ等，看它是否过热或过凉现象存在。 过热：①内部短路，②电源电压高。 过凉：①开路，②无供电，③工 作条件不满足。 电阻法： ＩＳＡ：前８条Ｄ线对地Ｒ相同。 前期２０条Ａ线对地Ｒ相同（有的板是分段现象）。 后７条Ａ线对地Ｒ相同。 后８条Ｄ线对地Ｒ相同。 它们彼此间一般不超过１５Ω，ＩＲＱ、ＤＲＱ、ＤＡＣＫ相差 不超过２５Ω。 ＰＣＩ： ３２条ＡＤ线对地Ｒ相同，部分主板可能有一条较其它的３１条对地小几十Ω属正常。 ＡＧＰ： ３２条ＡＤ，３２条ＡＤ线对地Ｒ相同 波形法： 重要测试点：ＲＥＳＥＴ、ＳＣＬＫ、ＯＳＣ、ＢＥ０－ ＢＥ７（允许数据地址工作的 信号）Ａ３（反映南桥工作的标志）、ＣＳ、ＯＥ。 锁波法：针对照５８６以下的主板，ＰⅡ、ＰⅢ不允许，否则烧ＣＰＵ）。 将ＣＰＵ座上的Ａ２３－ＶＣＣ连接起来，通过比较测试点的波，同段同位数据信号波 形一致若有不一致，结合电阻法找故障点。（前提：ＣＰＵ工作三大条件满足，ＩＳＡ和Ｐ ＣＩ槽上有点波）。 数码卡法：（反应ＢＩＯＳ自检的过程） ＦＦ、００ ＣＰＵ不工作或工作条件不满足，主板有严重故障（主查ＣＰＵ工作的三 大条件、BIOS、主芯片）。 ＣＩ、Ｃ６ 内存槽（内存条）内存控制部分（主查内存供电，北桥，内存槽，时钟故 障等）。 ３１ 应该显示，若不显示，查ＰＣＩ上的ＡＤ线，可能存存在开路或短路。 ３ｄ、４２ ４Ｅ 按Ｆ１ 00 ４１ ＢIOS 可能性较大 COMS 电路 RTC C1→05→C1→05（循环） 1，内存槽。2，CPU 供电。3，I/O 芯片。4，KBC。 U1→05→U1→05（循环） 七、逻辑推理法： 主要用于推断 TTL、74 系列，门电路的好坏。 非门：反向器 或门：加法器 与门：乘法器 八、替换法：在不能确定具体部件时，用好的部件去替换被怀疑的部件，这个方法在实 际中应用很多。 维修八字方针：部、级、路、点、道、管、交、校。 常见故障 主板常见故障： 电源故障 2，总线故障 3，关键性故障 4，非关键性故障 不能触发： 实时时钟 32768 坏及发生器周边电阻，电容坏。 供电部分三极管 ７４Ｆ００、７４Ｆ１４及其周边电阻、二极管、三极管。 电池失效。 南桥。 Ｉ／Ｏ芯片。 ATX 电源的紫色、绿色线相联的线路。（既触发部分） (不开机：１、cpu 地址线Ａ３，一定有波，若无波南桥坏。 ２、数据线ＤＰ１、ＤＰ３若无此信号，而周围有，则为南桥坏。 若此处有波，而ＢＩＯＳ无波，ＢＩＯＳ坏或南桥。 ３、ＢＥ０－ＢＥ７，若一点波都没有，北桥坏，（不上ＣＰＵ 也应有 一点波）。 ４、Ｕ１－ＵＢ不开机，在ＢＥ０－ＢＥ７，ＢＩＯＳ上的Ａ、Ｄ线 正常的 前提下，量ＣＰＵ上的Ａ、Ｄ线来判断 南、北桥的工作情况，此时极有可能 为南桥坏。) 不能记忆： 电池。 ３２７６８晶振 ＲＴＣ（南桥）。
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面向 21 世纪的“先进制造与管理模式” 随着全球化市场竞争日趋激烈，顾客应用要求的个性化，产品需求向多 元化发展，促使企业生产规模从单品种大批量朝多品种变批量的方向发展， 给企业提出了新的要求。制造企业要在竞争中立于不败，必须要采用先进的 制造技术与先进的管理方法，降低生产成本，缩短生产周期，并能快速响应 市场需求的变化。同时，制造企业为提高竞争力，快速占领市场，在竞争的 同时还需不断促成有关企业之间的区域性联合或跨国合作，以形成动态联盟。 在这种背景下，一些先进的制造模式和管理模式不断出现和发展。本文就目 前国内外所关注的有关先进制造模式和管理模式给予简单介绍。 第一部分 先进制造模式 一、虚拟制造(VM-Virtual Manufacturing) 20 世纪 80 年代就提出了虚拟制造(VM)的概念，到 90 年代得到广泛重 视和发展。VM 是一种新的制造技术，它以信息技术、仿真技术和虚拟现实 技术为支持，在产品设计或制造实现之前，就能使人感到未来产品的性能或 制造过程状态，从而可以提前作出决策与优化实施方案。 1．VM 的概念 虚拟制造是一个处于发展中的新概念，目前还没有一个完全统一的定 义，又因为 VM 研究的出发点，侧重面及应用场合的不同，所以，VM 就有 各种不同的定义。 1）Kimura、Onosato 等定义：VM 是现实制造系统上虚拟环境下的映射， 是针对现实制造环境的虚拟模型，该模型为生产规划、调度和管理提供测试 环境。 2）Chetan Shukla 等定义：VM 是一个发展中的研究领域，其目的是通 过虚拟现实技术将各种与制造者有关的技术集成起来。 3）Hitchcock 等定义：VM 是一个用于提高制造业内各级决策和控制能 力的集成的，虚拟的制造环境。 4）Nahavandi、Preece 等定义：VM 是已经存在或不存在的制造系统的 仿真模型，该模型具有与制造过程，过程控制和管理以及产品有关的所有信 息。 5）Lin 定义：VM 是应用计算机模型和制造过程来辅助产品的设计和制 造。 6）Iwata 定义：VM 是实现沟通制造工程和信息基础结构建立新型信息 基础结构最有希望的方法。 K．I．Lee 和 S．D．Noh 定义：VM 系统是表示现实制造系统物理和 逻辑结构与特性的一种集成计算机模型。 近几年来，我国一些单位，特别是 863/CIMS 主题项目，对虚拟制造也 进行了不少研究，并结合企业进行了不同程度的实施，取得了一定的效果。 2．VM 的关键技术 VM 的关键技术主要包括：各种建模技术、仿真技术、控制技术及所需 的支持技术等。 1）建模技术 ·产品、过程及生产系统建模； ·虚拟公司的建模； ·虚拟制造环境与现实环境之间的结构、功能等的映射关系的管理、维 护、监控、更新等问题； ·基于分布式并行处理环境下的虚拟制造开放式体系结构模型； ·面向整个产品生命周期的综合经济模型和产品评价体系模型。 2）仿真技术 指运行和操作构成 VM 系统各种模型的所有仿真方法和技术及多模型集 成的仿真技术。 3）控制技术 ·模型部件的组织、调度策略及交换技术； ·仿真过程的工作流程与信息流程的控制； ·概念设计与制造方法、加工过程、成本估算集成技术； ·将动态的、分布的、协作模型的集成技术；
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