桅杆起重机安全操作规程 1.桅杆式起重机的卷扬机应符合下列要求： (1)安装时，基座应平稳牢固、周围排水畅通、地锚设置可靠， 并应搭设工 作棚的位置应能看清指挥人员和拖动或起吊的物件。 (2)作业前，应检查卷扬机与地面的固定，弹性联轴器不得松旷。 并应检查安全装置、防护设施、电气线路、接零或接地线、制动装置 和钢丝绳等，全部合格后方可使用。 (3)使用皮带或开式齿轮传动的部分，均应设防护罩，导向滑轮 不得用开口拉板式滑轮。 (4)以动力正反转的卷扬机，卷筒旋转方向应与操纵开关上指示 的方向一致。 (5)从卷简中心线到第一个导向滑轮的距离，带槽卷筒应大于卷 筒宽度 15 倍；无槽卷筒应大于卷筒宽度的 20 倍。当钢丝绳在卷筒中 间位置时，滑轮的位置应与卷筒轴线垂直，其垂直度允许偏差为 6°。 (6)钢丝绳应与卷筒及吊笼连接牢固，不得与机架或地面摩擦， 通过道路时，应设过路保护装置。 (7)在卷扬机制动操作杆的行程范围内，不得有障碍物或阻卡现 象。 (8)卷筒上的钢丝绳应排列整齐，当重叠或斜绕时，应停机重新 排列，严禁在转动中用手拉脚踩钢丝绳。 (9)作业中，任何人不得跨越正在作业的卷扬钢丝绳。物件提升 后，操作人员不得离开卷扬机，物件或吊笼下面严禁人员停留或通过。 休息时应将物件或吊 笼降至地面。 (10)作业中如发现异响、制动不灵、制动带或轴承等温度剧烈上 升等异常情况时，应立即停机检查，排除故障后方可使用。 (11)作业中停电时，应切断电源，将提升物件或吊笼降至地面。 (12)作业完毕，应将提升吊笼或物件降至地面，并应切断电源， 锁好开关箱。 2.起重机的安装和拆卸应划出警戒区，清除周围的障碍物，在专 人统一指挥下，按照出厂说明书或制定的拆装技术方案进行。 3.安装起重机的地基应平整夯实，底座与地面之间应垫两层枕 木，并应采 用木块楔紧缝隙，使起重机所承受的全部力量能均匀地传 给地面，以防在吊装中 发生沉陷和偏斜。 4.缆风绳的规格、数量及地锚的拉力、埋设深度等，按照起重机 性能经过计算确定。桅杆式起重机缆风绳与地面的夹角关系到起重机 稳定性能，夹角小， 缆风绳受力小，起重机稳定性好，但要增加缆风 绳长度和占地面积。因此，缆风绳与地面的夹角应在 30°〜45°之间， 缆绳与桅杆和地锚的连接应牢固。 5.缆风绳的架设应避开架空电线。在靠近电线的附近，应装有绝 缘材料制作的护线架。 6.提升重物时，吊钩钢丝绳应垂直，操作应平稳，当重物吊起刚 离开支承 面时，应检查并确认各部无异常时，方可继续起吊。 7.桅杆式起重机结构简单，起重能力大，完全是依靠各根缆风绳 均匀地拉 牢主杆使之保持垂直。只要有一个地锚稍有松动，就能造成 主杆倾斜而发生重大 事故。因此，在起吊满载重物前，应有专人检查 各地锚的牢固程度。各缆风绳都 应均匀受力，主杆应保持直立状态。 8.作业时，起重机的回转钢丝绳应处于拉紧状态。回转装置应有 安全制动控制器。 9.起重作业在小范围移动时，可以采用调整缆绳长度的方法使主 杆在直立情况下稳定移动。起重机移动时，其底座应垫以足够承重的 枕木排和滚杠，并将起重臂收紧处于移动方向的前方。移动时，主杆 不得倾斜，缆风绳的松紧应配合一致。如距离较远时，由于缆风绳的 限制，只能采用拆卸转运后重新安装。
分类：安全操作规程 行业：食品医药行业 文件类型：Word 文件大小：93.6 KB 时间：2025-08-09 价格：¥2.00
机械设备租赁公司 起重机械安全管理制度 目 录 第一条 目的 ..........................................2 第二条 依据 ..........................................2 第三条 职责 ..........................................2 第四条 起重机械安全管理流程 ..........................5 1、设备安拆安全管理流...............................5 2、操作人员管理流程：...............................7 第五条 起重机械安全管理制度 ..........................8 1、设备准予使用制度.................................8 2、人员准入制度 .....................................8 3、使用验收制度 .....................................9 4、安全检查制度 .....................................9 5、安全监督管理制度................................10 6、外部检查制度：..................................10 7、安全资料管理制度................................11 8、塔司操作规程 ....................................11 9、施工升降机司机操作规程..........................13 第六条 设备检查的重点要求 ...........................15 第七条 奖罚制度 .....................................16 第八条 总公司的七条强制性规定 .......................17
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：95 KB 时间：2025-08-12 价格：¥2.00
桅杆起重机安全操作规程 1.桅杆式起重机的卷扬机应符合下列要求： (1)安装时，基座应平稳牢固、周围排水畅通、地锚设置可靠， 并应搭设工 作棚的位置应能看清指挥人员和拖动或起吊的物件。 (2)作业前，应检查卷扬机与地面的固定，弹性联轴器不得松旷。 并应检查安全装置、防护设施、电气线路、接零或接地线、制动装置 和钢丝绳等，全部合格后方可使用。 (3)使用皮带或开式齿轮传动的部分，均应设防护罩，导向滑轮 不得用开口拉板式滑轮。 (4)以动力正反转的卷扬机，卷筒旋转方向应与操纵开关上指示 的方向一致。 (5)从卷简中心线到第一个导向滑轮的距离，带槽卷筒应大于卷 筒宽度 15 倍；无槽卷筒应大于卷筒宽度的 20 倍。当钢丝绳在卷筒中 间位置时，滑轮的位置应与卷筒轴线垂直，其垂直度允许偏差为 6°。 (6)钢丝绳应与卷筒及吊笼连接牢固，不得与机架或地面摩擦， 通过道路时，应设过路保护装置。 (7)在卷扬机制动操作杆的行程范围内，不得有障碍物或阻卡现 象。 (8)卷筒上的钢丝绳应排列整齐，当重叠或斜绕时，应停机重新 排列，严禁在转动中用手拉脚踩钢丝绳。 (9)作业中，任何人不得跨越正在作业的卷扬钢丝绳。物件提升 后，操作人员不得离开卷扬机，物件或吊笼下面严禁人员停留或通过。 休息时应将物件或吊 笼降至地面。 (10)作业中如发现异响、制动不灵、制动带或轴承等温度剧烈上 升等异常情况时，应立即停机检查，排除故障后方可使用。 (11)作业中停电时，应切断电源，将提升物件或吊笼降至地面。 (12)作业完毕，应将提升吊笼或物件降至地面，并应切断电源， 锁好开关箱。 2.起重机的安装和拆卸应划出警戒区，清除周围的障碍物，在专 人统一指挥下，按照出厂说明书或制定的拆装技术方案进行。 3.安装起重机的地基应平整夯实，底座与地面之间应垫两层枕 木，并应采 用木块楔紧缝隙，使起重机所承受的全部力量能均匀地传 给地面，以防在吊装中 发生沉陷和偏斜。 4.缆风绳的规格、数量及地锚的拉力、埋设深度等，按照起重机 性能经过计算确定。桅杆式起重机缆风绳与地面的夹角关系到起重机 稳定性能，夹角小， 缆风绳受力小，起重机稳定性好，但要增加缆风 绳长度和占地面积。因此，缆风绳与地面的夹角应在 30°〜45°之间， 缆绳与桅杆和地锚的连接应牢固。 5.缆风绳的架设应避开架空电线。在靠近电线的附近，应装有绝 缘材料制作的护线架。 6.提升重物时，吊钩钢丝绳应垂直，操作应平稳，当重物吊起刚 离开支承 面时，应检查并确认各部无异常时，方可继续起吊。 7.桅杆式起重机结构简单，起重能力大，完全是依靠各根缆风绳 均匀地拉 牢主杆使之保持垂直。只要有一个地锚稍有松动，就能造成 主杆倾斜而发生重大 事故。因此，在起吊满载重物前，应有专人检查 各地锚的牢固程度。各缆风绳都 应均匀受力，主杆应保持直立状态。 8.作业时，起重机的回转钢丝绳应处于拉紧状态。回转装置应有 安全制动控制器。 9.起重作业在小范围移动时，可以采用调整缆绳长度的方法使主 杆在直立情况下稳定移动。起重机移动时，其底座应垫以足够承重的 枕木排和滚杠，并将起重臂收紧处于移动方向的前方。移动时，主杆 不得倾斜，缆风绳的松紧应配合一致。如距离较远时，由于缆风绳的 限制，只能采用拆卸转运后重新安装。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：29.5 KB 时间：2025-08-14 价格：¥2.00
备注 3 扭力矩试压 扭力矩65N·m时, 各部位不应有裂纹 检验结论 1 抗滑性能 2 抗破坏性能 样品序号 检 验 项 目 标准技术要求 检验结果 单项评定 样品数量(个) 代表数量(个) 生产单位(商标) 见证单位: 样 品 信 息 样品编号 样品名称 型号规格(㎜) 检验性质: 报告编写日期: 见 证 人: 检 验 依 据: 工程名称: XXXX工程名称 收 样 日 期: 工程部位: XXX验收部位 检 验 日 期: 钢管脚手架（旋转）扣件检验报告 GDAQ21305 委托单位: ××委托单位 报 告 编 号: 注：未经本单位书面批准，不得部分复制检验报告(完整复制除外)。 批准: 审核： 校核： 检验：
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Excel 文件大小：13.5 KB 时间：2025-10-10 价格：¥2.00
结论 备注 1 抗拉性能 2 扭力矩试压 扭力矩65N·m时, 各部位不应有裂纹 序号 检 验 项 目 标准技术要求 检验结果 单项评定 样品数量(个) 代表数量(个) 生产单位(商标) 见证单位: 样 品 信 息 样品编号 样品名称 型号规格(㎜) 检验性质: 报告编写日期: 见 证 人: 检验依据: 工程名称: XXXX工程名称 收样日期: 工程部位: XXX验收部位 检验日期: 钢管脚手架（对接）扣件检验报告 GDAQ21304 委托单位: ××委托单位 报告编号: 检验： 注：未经本单位书面批准，不得部分复制检验报告(完整复制除外)。 批准: 审核： 校核：
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Excel 文件大小：13.5 KB 时间：2025-10-11 价格：¥2.00
结论 备注 ≥38 ≥34 ≥42 ≥38 平均值 最小值 1 可调 底座 抗压 承载 能力 （kN） ≥45 ≥40 ≥40 ≥36 型 号 规 格(㎜) 生产单位(商标) 序号 检 验 项 目 标准技术要求 检验结果 单项评定 见证单位: 样 品 信 息 样 品 编 号 样 品 名 称 样 品 数 量 检验性质: 报告编写日期: 见证人: 检 验 依 据: 工程名称: XXXX工程名称 收 样 日 期: 工程部位: XXX验收部位 检 验 日 期: 门式钢管脚手架（底座）检验报告 GDAQ21308 委托单位: ××委托单位 报 告 编 号: 检验： 备注 注：未经本单位书面批准，不得部分复制检验报告(完整复制除外)。 批准: 审核： 校核：
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Excel 文件大小：14 KB 时间：2025-10-13 价格：¥2.00
名称 型号 最大 起重 力矩 m 建筑起重机械安装(拆卸)告知表 GDAQ21006 工程项目安全监督登记号: 省网告知流水号: 安全监督机构: 工程名称 工程地址 起 重 机 械 概 况 工 地 自编号 幅度 m 跨 度 m 起 重 能 力 kN·m 设计最大 起升高度 最大 起重 量 作业类别 设备在工地 的安装位置 本工程最 大使用高 度 出厂编号 出 厂 日 期 □安装 □拆卸 制造单位 设备产权备案号 安 装 ︵ 拆 卸 ︶ 单 位 资 格 及 有 关 人 员 情 况 单位名称 （公章） 安 装 ︵ 拆 卸 ︶ 现 场 特 种 作 业 人 员 安全生产 许可证号 计划安装 (拆卸)日期 企业负 责 人 姓名 职务或工种 资格证号 企业资质等 级及证号 安装(拆卸) 工程合同号 姓 名 联系电话 (手机、固话) 安装(拆卸) 负责人 单位名称(公章): 单位名称(公章): 单位名称(公章): 单位名称(公章): 产权(或出租)单位 总承包单位 使用单位 监理单位 单位负责人签名: 项目负责人(签名): 项目负责人(签名): 资料齐全，现场条件符合, 同意办理告知手续。 联系电话: 总监理工程师(签名): 联系电话: 联系电话: 联系电话: 告 知 受 理 部 门 意 见 (盖章) 年 月 日 年 月 日 年 月 日 年 月 日 年 月 日 告知受理号: 备注： 1.本表适用于办理建筑塔式起重机、施工升降机、物料提升机、门式起重机等设备的安装（拆卸）告知。 2.安装单位办理建筑起重机械安装告知手续，请首先向广东省住房和城乡建设厅的“建筑起重机械管理 系统”作网上申报，然后按照本地区的相关规定递交告知材料，取得本表后方能在施工现场安装建筑 施工起重机械。 3.本表一式七份，产权（或出租）单位、总承包单位、使用单位、安装单位、监理单位、检验单位及安监 机构各一份。本告知表在签发之日起30天内有效。 经办人(签名): 负责人(签名): 备注 1.本表适用于办理建筑塔式起重机、施工升降机、物料提升机、门式起重机等设备的安装（拆卸）告知。 2.安装单位办理建筑起重机械安装告知手续，请首先向广东省住房和城乡建设厅的“建筑起重机械管理 系统”作网上申报，然后按照本地区的相关规定递交告知材料，取得本表后方能在施工现场安装建筑 施工起重机械。 3.本表一式七份，产权（或出租）单位、总承包单位、使用单位、安装单位、监理单位、检验单位及安监 机构各一份。本告知表在签发之日起30天内有效。
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Excel 文件大小：27.5 KB 时间：2025-10-17 价格：¥2.00
起重伤害应急预案及现场处置方案 应急救援组织机构及职责、事件定义分级、应急救援响应、信 息发布、后期处理、保障措施、宣传、培训与演习术语和定义、应急 救援人员岗位和联系方式表、社会救援力量联络表同《综合应急预案》。 总则 1.1 目的 为了降低起重伤害，发生危险时能够在领导的统筹有序指挥下， 充分调动攸县项目部的人力和物力资源，使各岗位人员能够各司其 职、各负其责，采取有效的应急处理和救援措施，最大限度的降低事 故损失和不良社会影响，尽最大可能地保护本项目广大职工的生命和 财产安全，特制定本应急救援预案。 1.2 编制依据 1.2.1《中华人民共和国安全生产法》。（国家主席令第 70 号） 1.2.2《建设工程安全生产管理条例》（中华人民共和国国务院 令 第３９３号） 1.2.3《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》 （国务院 令 302 号） 1.2.4《生产安全事故报告和调查处理条例》 （中华人民共和国国 务院令第 493 号） 1.3 适应范围 1.3.1 按国家有关规定属于较大起重伤害事故的。 1.3.2 一次事故死亡 3 人及以上的。 1.3.3 一次事故死亡和重伤 10 人及以上的。 1.3.4 事故所造成的直接经济损失在 1000 万以上的。 1.4 发生起重伤害事故的可能性概述： 1.4.1 起重机械吊装过程中发生起重伤害事故。 1.4.2 针对起重伤害事故发生的可能性原因，我们应该采取以下 措施进行预防： 1）起重机械（包括卷扬机）必须性能良好，安全保护装置可靠。 2）起重工具必须保养良好并满足吊装要求。 3）不得进行超负荷吊装作业，不得违反操作规程。 4）加强日常检查及维护。 1.5 附录 附录 1 紧急事件发生期间情况通报 通报单位 湖南火电建设有限公司 事故发生的 时间、地点
分类：事故与应急 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：26.3 KB 时间：2025-10-18 价格：¥2.00
〔一〕起重伤害应急预案 1、项目应急救援组织机构： 项目部事故应急救援领导小组： 组 长：张志刚 副组长：母建伟 张海建 组 员: 任成龙 刘海涛 郭 刚 黄 朋 贾天宇 袁靖博 项目部应急指挥部设置及职责同“综合应急预案指挥机构及职 责” 项目部结合本工程施工实际情况，进一步明确项目部应急 指挥指挥部各成员及部门的职责，具体职责如下： 〔1〕迅速了解、掌握事故发生的基本情况。 〔2〕统一协调项目各部门应急救援工作。 〔3〕及时组织指挥实施事故处置方案。 〔4〕统一调配救援人员、设备、物资、器材。 〔5〕协调外部救援力量参与应急救援工作。 〔6〕妥善处置事故现场的有关事宜。 〔7〕组织、配合开展事故调查，组织善后处理工作。 预防与预警 2、危险源监控及预防预控措施 2.1、项目部结合本工程施工工艺及施工环境等辨识出施工过程 中存在可能导致起重伤害事故发生的危险源，并对其进行分级， 将风险较大的重要危险源作为重点监控对象。 2.2、项目部对模板起重吊装方案、起重设备、施工现场安全防 护设施等实施动态监控，制定并落实相应的预防预控措施。 〔1〕使用的起重机必须有省、市技术监督部门检测证书，起重 司机、起重指挥必须持有特种作业人员操作证书。 〔2〕起重作业所用钢丝绳、卡环和绳套等配套设施须有质量合 格证。 〔3〕起重作业“十不吊”须严格执行，“十不吊”内容有：被 吊物重量超过机械性能允许范围；信号不清楚；吊物下方有人； 吊物上站人；埋在地下物；斜拉斜牵物；散物捆绑不牢；立式 构件、大模板等不用卡环吊装；零碎物无容器；吊装物重量不 明。 〔4〕选用的绳具、卡环须与被吊物重量相匹配，不得起吊气瓶、 压力容器，爆破危险品等高危物品，禁止使用起重机械吊运人。 〔5〕起重机械安全装置〔限位装置、行程开关、负荷计、力矩 限制器、警报器等〕应完好有效，起重作业的过程中须全部开 启。 〔6〕起重作业区地面结实、平整，车、轮胎起重机作业时须将 支撑完全撑开。 〔7〕起重作业区域应设显眼的警示标志，无 关人员不得进入起重作业影响范围；起重指挥工佩戴醒目的标 识，风力六级以上不得进行起重作业。 〔8〕起重作业必须指定专人指挥，作业人员必须正确穿戴个人 安全防护用品。 〔9〕加强起重作业人员安全规程及相关知识的培训，以有效提 高安全意识和安全操作技能。 3、预警行动 3.1、项目部应针对项目施工过程可能发生的突发事件，建立预 测预警机制，开展风险分析和评价，做到早发现、早报告、早 处置。 3.3、项目部对施工现场存在的隐患实行分级动态管理，对重大 事故隐患实施挂牌管理，并制定重大隐患处置应急预案。 3.4、结合项目部施工生产实际情况，根据突发事件可能造成的 危害程度、紧急程度和发展态势，预警级别由高到低分为一级、
分类：事故与应急 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：26.5 KB 时间：2025-10-22 价格：¥2.00
序号 2 5 6 7 8 备注 阴燃时间 结论 耐腐蚀性能 9 阻燃性能(s) 续燃时间 耐贯穿性 耐冲击性 宽度方向 系绳断裂强力（N） 宽度方向 4 开眼环扣强 力（N） 长度方向 接缝部位抗拉强力（kN） 3 梯形法撕裂强 力（N） 长度方向 1 断裂强力× 断裂伸长 (kN·mm) 长度方向 宽度方向 生产单位(商标) 检 验 项 目 标准技术要求 检 验 结 果 单项评定 试样规格（m） 样品数量 最大批量范围 见证单位: 样 品 信 息 样品编号 样品名称 产品级别 检验性质: 报告编写日 期： 见证人: 检验依据： 工程名称: XXXX工程名称 收样日期： 工程部位: XXX验收部位 检验日期： 安全网检验报告 GDAQ21303 委托单位: ××委托单位 报告编号: 备注 注：未经本单位书面批准，不得部分复制检验报告(完整复制除外)。 批准: 审核： 校核： 检验：
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Excel 文件大小：16.5 KB 时间：2025-11-02 价格：¥2.00
检验结论 备注 3 扭转刚度 扭力矩为900N·m时, θ≤4° 4 扭力矩试压 扭力矩65N·m时, 各部位不应有裂纹 1 抗滑性能 2 抗破坏性能 样品序号 检 验 项 目 标准技术要求 检验结果 单项评定 样品数量(个) 代表数量(个) 生产单位(商标) 见证单位: 样 品 信 息 样品编号 样品名称 型号规格(㎜) 检验性质: 报告编写日期: 见 证 人: 检 验 依 据: 工程名称: XXXX工程名称 收 样 日 期: 工程部位: XXX验收部位 检 验 日 期: 钢管脚手架（直角）扣件检验报告 GDAQ21306 委托单位: ××委托单位 报 告 编 号: 检验： 备注 注：未经本单位书面批准，不得部分复制检验报告(完整复制除外)。 批准: 审核： 校核：
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Excel 文件大小：14 KB 时间：2025-11-03 价格：¥2.00
起重伤害专项应急预案 1. 事故类型和危害程度分析 1.1 事故类型：起重伤害。 1.2 危害程度分析： 起重机械在起重过程中，因检查维修不到位、操作不当（违 章违纪蛮干，不良操作习惯、操作失误）、指挥信号不明确、安 全意识差和在不良自然环境（高粉尘、高温、高湿、低温、高噪 声、大风天、照明不良等）下，易发生碰撞、坠物、触电、挤压、 倾覆等事故，造成人员伤亡和财物损失。 2. 应急处置基本原则 2.1 迅速行动、灵活应对。处理事故险情时，由项目部事故 应急救援指挥领导小组启动本预案并实施； 2.2 以人为本。险情处理应首先保证人身安全（包括救护人 员和遇险人员）； 2.3 强化防护。迅速疏散无关人员,阻断危险物质来源，防 止次生事故发生。 3. 组织机构及职责 3.1 应急组织体系 项目部事故应急救援组织体系由项目行政主管领导和分管 安全生产的领导与办公室、工程部、设备部、物资部、安质环保 部、财务部、施工单位应急组织机构的负责人组成。 3.2 指挥机构及职责 3.2.1 指挥机构 项目部事故应急救援指挥部由抢险组、救护组、疏导组、保 障组、善后组、调查组和现场应急组织机构组成。 事故应急救援指挥部公室设在安质环保部，值班电话： 15594290926。项目部事故应急自救办公室应设在办公室，明确 24 小时值班、值班人员和固定电话。 抢险组：安质部和工程部、设备部、物资部组成。 救护组：由安质环保部负责人和事故所在地医疗机构组成。 疏导组：由安质环保部负责人和部门人员组成。 保障组：由办公室、工程部、设备部、物资部、财务部负责 人组成，必要时邀请技术专家参加。 善后组：项目办公室、计划部、财务部负责人组成。 调查组：由工程部、设备部、物资部 负责人组成。 现场应急组织机构：由现场施工单位有关人员组成。 3.2.2 事故应急救援指挥部职责 A 总指挥的职责： a 贯彻国家、地方、行业等上级有关安全应急管理的法律法 规、标准和规程； b 组织实施单位应急预案，掌握单位事故灾害及险情情况， 解决应急工作中的重大问题； c 根据事故现场的情况，下令进入相应级别的应急状态，必 要时向上级（相关单位）应急救援机构报告有关情况; d 确保应急资源配备投入到位，组织项目总体应急演练，指 挥项目总的应急行动。 B 副总指挥的职责： a 协助总指挥开展应急救援指挥工作，总指挥不在位时，代 行其职责； b 组织编制应急预案，监督落实项目应急行动程序，督促检 查主管部门搞好培训、演习； c 进入应急状态时，负责事故现场指挥，并根据险情发展情 况，提出改进措施。 d 组织指挥善后现场恢复。 C 应急办公室职责： a 掌握项目部事故灾害及险情情况，及时向总指挥报告。 b 负责项目部应急处置所需资源的统一调配，传达应急各项 指令；根据总指挥指令负责向当地人民政府（相关单位）应急机 构报告险情及信息沟通。
分类：事故与应急 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：28.5 KB 时间：2025-11-06 价格：¥2.00
起重伤害事故专项应急处置演练方案 一、演练的目的 为检验公司特种设备突发事件应急机制，提高员工应急处理能力和协调作战 能力，根据《xx 有限公司生产安全事故应急救援预案》中《起重伤害事故现场 处置方案》的相关规定和要求，经公司领导同意，决定组织开展起重伤害事故专 项应急演练，现将相关事项明确如下。 二、演练时间和地点 时间：xx 年 xx 月 xx 日上午 xx 分开始 地点：钳工 xx 组工位 三、演练步骤 本次演练活动计划分三个阶段。 第一阶段：演习准备。准备演练器材、组织参演人员行方案可行性评估及方 案说明。 第二阶段：演习实施。xx 年 xx 月 xx 日上午 xx 分，钳工 xx 组一员工在工 位上正常吊模，突发重物失落，造成人员压在模具下（人体用木块替代），部门 启动三级响应，部门项目负责人负责指挥，班组长现场直接响应，负责人员调动 和物资分配，并及时向上级汇报。 第三阶段：演习总结。演习结束后，现场点评提出本次演习存在的优缺点。 四、应急组织机构及职责 1、应急组织机构 应急组组长：现场部门负责人（xx） 应急组副组长：现场班组组长（xx） 成员：现场作业人员(班组各成员) 当出现险情时，若部门经理、项目经理不在，由副组长担任应急组组长，负 责处理应急事宜；若应急组长和副组长都不在，则由应急组中（即现场人员）职 务最高的成员临时担任组长，负责处理应急事宜。 2、职责 (1)应急组组长负责对事故现场进行组织指挥救援。应急处置过程中，负责 向公司应急指挥部报告、求援，在预计事故扩大时，迅速向总指挥报告申请启动 上一级应急救援预案。 (2) 应急组副组长协助组长开展应急救援工作。当组长不在时，代替组长负 责组织救援。 (3)应急组成员负责对现场处置方案的落实执行，落实现场处置指令，根据 现场处置方案开展事故应急处置，发现事故隐患及时处理并向应急组组长报告， 听从应急组长的指挥进行救援。 3、应急组织机构根据现场情况，以现场作业人员为基础，应急组长指定人员专 项分工负责应急处置任务。 （1）警戒疏散人员，负责对现场进行警戒和隔离，并保证救援通道畅通， 避免伤害继续扩大和无关人员影响现场救援工作。 （2）抢险人员，负责对模具实施搬离，吊离重物时，应有专人负责监控现 场危险状况，做好现场抢险人员安全防护，吊车存在故障时立即通知电工班在作 业前排除。 （3）救护人员，负责准备药箱、担架，在搬离危险源后，救出伤员做应急 救护（如止血，避免失血过多休克），运送伤员后前往救护车辆。 （4）通讯联络由应急组长、副组长负责，通知司机安排车辆运送伤员（司 机不在时，组织其他车辆、员工私人车辆运送），伤情较重时拔打 120 急救。当 出现无法控制事态时，应急组长应立即报告公司应急救援总指挥求援，请求（外 部支援）消防部门抢救伤员。 五、演练实施程序 1、钳工模拟起吊重物失落情景（用木块替代人被模具压到无法动弹） 2、现场人员立即展开自救，对伤员身上重物进行搬离，通知组长并报告项 目负责人 3、重物搬离后，对伤员受伤部位进行应急处理 4、将伤员搬离车间送往车辆（救护车） 5、全体集合，演练现场点评总结 6、宣布演练结束、解散 六、演练实施情景 1、正常进行吊模作业，由于设备故障，导致起吊模具滑落，吊车司机（xx）
分类：事故与应急 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：29 KB 时间：2025-11-14 价格：¥2.00
桥（门）式起重机安装（拆卸）安全技术交底 GDAQ330608 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，安装拆卸工人必须取得省级建设主管部门颁发 的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、起重设备安装前，应按下列要求进行检查： （一）设备技术文件应齐全； （二）与使用单位、生产厂家一起，按设备装箱清单检查设备、材料及附件的型号、规格和数量，且 应符合设计和设备技术文件的要求，并应有出厂合格证书及必要的出厂试验记录； （三）设备应无变形、损伤和锈蚀，其中钢丝绳不得有锈蚀、损伤、弯折、打环、扭结、裂嘴和松散 的现象； （四）起重机地面轨道基础、吊车梁和安装预埋件等的坐标位置、标高、跨度和表面的平面度均应符 合设计和安装的要求； （五）通用桥式起重机、壁上起重机、冶金起重机等与建筑物之间相关的最小安全距离应符合标准 GB/T 14405-93 的规定。 三、制动器的调整应符合下列要求： (一)、制动器应开闭灵活，但不得过分松动，制动应平稳可靠； (二)、起升机构的制动器应为额定负荷的 1.25 倍，有特殊要求的为 1.4 倍，在静载下应无打滑现象； (三)、当通用桥式和门式起重机空载时，小车车轮踏面与轨道面之间的最大间隙，电动的不应大于小车基 距或小车轨距的 0.00167 倍；手动的不应大于小车基距或小车轨距的 0.0025 倍。 四、起重机轨道和车档 （一）钢轨铺设前，应对钢轨的端面、直线度和扭曲进行检查，合格后方可铺设。 （二）吊装轨道前，应确定轨道的安装基准线；轨道的安装基准线宜为吊车梁的定位轴线。 （三）轨道的实际中心线对吊车梁的实际中心线的位置偏差不应大于 10mm；且不应大于吊车梁腹板厚 度的一半。 （四）轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置的偏差，对于通用桥式起重机、通用门式起重机和 装卸桥不应大于 5mm；对于梁武悬挂起重机不应大于 3mm。 （五）起重机轨道跨度的允许偏差应符合下列要求： 当起重机轨道跨度小于或等于 10m 时，起重机轨道跨度的允许偏差为±3mm； 当起重机轨道跨度大于 10m 时，起重机轨道跨度的允许偏差应按下式计算，但最大不应超过±15mm。 （六）轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度： 通用桥式起重机不应大于 1／1000； 通用门式起重机不应大于 3／1000； 每 2m 测一点，全行程内高低差不应大于 10mm。 （七）轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的允许偏差： 通用桥式起重机、通用门式起重机和装卸桥为±10mm； 梁式悬挂起重机为±5mm。 （八）同一截面内两平行轨道的标高相对差： 通用桥式起重机、通用门式起重机和装卸桥不应大于 10mm； 梁式悬挂起重机不应大于 5mm。 两平行轨道的接头位置必须错开，其错开距离不应等于起重机前后车轮的基距。 （九）轨道接头应符合下列要求： 当接头采用对接焊时，焊条应符合钢轨母材的要求，焊接质量应符合电熔焊的有关规定，接头顶面及侧面 焊缝处均应打磨平整光滑； 当接头采用鱼尾板连接时，轨道接头高低差及测向错位不应大于 lmm，间隙不应大于 2mm； 伸缩缝处的间隙应符合设计规定，其允许偏差为±lmm； 用垫板支承的方钢轨道，接头处垫板的宽度（沿轨道长度方向）应比其它处增加一倍。 （十）通用门式起重机和装卸桥同一支腿下两根轨道的轨距允许偏差应为±2mm，其相对标高差不应 大于 1mm。 （十一）当在钢吊车梁上铺钢轨时，钢轨底面应与钢吊车梁顶面贴紧；当有间隙，且其长度超过 200mm 时，应加垫板垫实，垫板长度不应小于 100mm，宽度应大于轨道底面 10～20mm，每组垫板不应超过 3 层， 垫好后应与钢梁焊接固定。 （十二）混凝土吊车梁与轨道之间的混凝土灌浆层或找平层应符合设计规定。 （十三）导轨下用弹性垫板作垫层时，弹性垫板的规格和材质应符合设计规定。 钢轨、钢垫板、弹性垫板、钢垫板必须贴紧； 拧紧螺栓前，若有间隙时，应在弹性垫板下加垫板垫实，垫板的长度和宽度均应比弹性板大 10～20mm。 （十四）方钢和工字钢轨道的横向倾斜度不应大于轨道宽度的 1／100。 （十五）轨道经调整符合要求后，应全面复查各螺栓并应无松动现象。 （十六）轨道上的车档必须在吊装起重机前装好，同一跨端两条轨道上的车档与起重机缓冲器均应接 触。 五、起重机的试运转 (一)、起重机的试运转，除应按本技术交底规定执行外，尚应符合现行国家标准《机械设备安装工程施工及 验收通用规范》的规定。 (二)、对整机抗倾覆稳定性有要求的起重机，应按设备技术文件的要求进行试验；当无具体要求时，应按 现行国家标准《起重机试验规范和程序》的有关规定进行试验。 (三)、起重设备安装完毕，必须经负荷试运转合格办理工程验收手续后，方可投人生产使用。 六、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
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起重伤害现场处置方案 1. 事故特征 1.1 起重机械在起重过程中，因检查维修不到位、操作不当、 指挥信号不明确、安全意识差和在不良自然环境下，容易发生起 重伤害事故。 1.2 事故发生在施工作业场所，易导致事故发生的装置有： 吊钩、钢丝绳、制动器等。 1.3 起重伤害事故发生后，可能造成人员伤害和财产损失。 1.4 起重伤害事故发生前，起吊物质有碰撞、挤压和坠落， 人员触电，机械倾覆等征兆。 2. 应急组织与职责 2.1 应急自救领导小组组织机构 2.1.1 应急自救领导小组 组 长： 副组长： 2.1.2 自救组：副经理、各施工队队长及指定人员组成。 2.1.3 救护组：项目书记、办公室、各施工队工班长指定人 员组成。 2.1.4 疏导组：由项目副经理、安质部、测量室、各施工队 值班人员组成。 2.1.5 保障组：由项目总工、办公室、工程部、物资部、设 备部、计划部、财务部、各施工队技术负责人及指定人员组成。 2.1.6 善后组：由项目书记、办公室、计划部、财务部、各 施工队指定人员组成。 2.1.7 调查组：由项目副经理、总工、工程部、安质部、设 备部、物资部、各施工队指定人员组成。 2.2 应急岗位职责 2.2.1 组长的职责： A 执行国家、地方、行业、上级有关安全应急管理的法律法 规、标准和应急预案； B 随时掌握项目现场事故灾害及险情； C 根据事故现场的情况，启动并组织实施项目现场处置方 案，向项目事故应急救援指挥部报告有关情况； D 确保应急资源配备投入到位，组织项目应急演练，指挥项 目应急行动。 2.2.2 副组长的职责： A 协助组长开展应急指挥工作，组长不在位时，代行其职责； B 组织编制现场处置方案，落实项目应急行动，组织搞好培 训和演练 C 负责现场应急处置，根据险情发展，提出改进措施； D 组织落实现场善后恢复。 2.2.3 自救组职责： 实施现场处置，将人员和设备迅速撤离危险地点，根据现场 情况，适时调整并调集人员、设备和物资搜救被困人员。 2.2.4 救护组职责： 负责现场伤员的医疗抢救工作，根据伤员受伤程度做好转运 工作。 2.2.5 疏导组职责： 维护现场，将获救人员转至安全地带；对危险区域进行有效 的隔离。 2.2.6 保障组职责： 提供技术保障，并保证应急处置的通讯畅通，物资、设备和 资金及时到位及后勤供给。 2.2.7 善后组职责： 妥善安置伤亡人员和接待伤亡人员的家属，配合项目做好理 赔工作。 2.2.8 调查组职责： 按要求提供事故情况和相关资料，参与评估事故影响程度和 损失，提出防止事故重复发生的意见和建议。
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起重伤害事故树分析 - 第一章 概述 1.1 绪论 起重机械是用来起重、搬运或在某个距离内运送物品的专门机械 ，它是企业实现机械化、自动化，提高劳动生产率，减轻劳 动强度和改善劳动条 件不可缺少的设备，是生产过程中联系 的纽带，是生产的重要组成部分 ，各种原辅材料以及半成品 、成品、机械设备、物品搬移等都离不开起重设备。目前各 类起重设备，如桥式起重机、悬臂吊、龙门吊、电动葫芦等 ，由于其数量多、种类多、分布广 、作业频繁，涉及的从业 人员多，而且作业环境条件复杂，如空中吊运的物品有的属 于易燃易爆危险物品，有的是高温的熔融铁水、钢水、500℃ 以上的钢坯等，稍有疏忽极易发生重大人身伤害事故。因而 ，在为生产服务的同时，也对人身安全构成了极大威胁。 1.2 事故类型 起重伤害事故是指起重机械在作业过程中由于机具、吊物等所引 起的人身伤亡或设备损坏事故。据统计，在冶金、机电、铁 路、港口、建筑等生产部门，起重机所引发的事故占有很大 比例，高达 25%左右，其中死亡事故占 15%左右，主要有坠 落事故、挤压碰撞事故、触电事故和机体毁坏。 (1) 坠落事故。指在作业中，人、吊具 、吊载的重物从空中坠落所 造成的人身伤亡或设备损坏事故。吊物坠落造成的伤亡事故 占起重伤害事故的比例最高，其中因吊索存在缺陷(如钢丝绳 拉断、平衡梁失稳弯曲、滑轮破裂导致钢丝绳脱槽等)造成的 坠落最为严重;还有因捆扎方式不妥(如吊物重心不稳、绳扣结 法错误等)造成的坠落。 (2)挤压碰撞事故。常发生的挤压碰撞事故主要有以下四种:吊物( 具)在起重机械运行过程中摇摆挤压碰撞人;吊其摆放不稳发生 倾倒碰砸人;在指挥或检修移动式起重机作业中被挤压碰撞;在 巡检或维修桥式起重机作业中挤压碰掩。 (3)触电事故。绝大多数发生在使用移动式起重机作业场所尤其在 建筑工地或码头上，起重臂或吊物意外触碰高压架空线路的 机会较多，容易发生触电事故。 (4)机体毁坏。山于操作不当(如超载、臂变幅或旋转过快等)、支 腿未找平或地基沉陷等原因使倾翻力增大.导致起重机倾翻。 1.3 起重作业中的危险因素 1 、起重机在运行中对人体造成的挤压或撞击。 2 、起重机吊钩超载停裂，吊运时钢丝绳从吊钩中滑出。
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起重伤害专项应急预案 1. 事故类型和危害程度分析 1.1 事故类型：起重伤害。 1.2 危害程度分析： 起重机械在起重过程中，因检查维修不到位、操作不当（违章违纪蛮干，不 良操作习惯、操作失误）、指挥信号不明确、安全意识差和在不良自然环境（高 粉尘、高温、高湿、低温、高噪声、大风天、照明不良等）下，易发生碰撞、坠 物、触电、挤压、倾覆等事故，造成人员伤亡和财物损失。 2. 应急处置基本原则 2.1 迅速行动、灵活应对。处理事故险情时，由项目部事故应急救援指挥领 导小组启动本预案并实施； 2.2 以人为本。险情处理应首先保证人身安全（包括救护人员和遇险人员）； 2.3 强化防护。迅速疏散无关人员,阻断危险物质来源，防止次生事故发生。 3. 组织机构及职责 3.1 应急组织体系 项目部事故应急救援组织体系由项目行政主管领导和分管安全生产的领导 与办公室、工程部、设备部、物资部、安质环保部、财务部、施工单位应急组织 机构的负责人组成。 3.2 指挥机构及职责 3.2.1 指挥机构 项目部事故应急救援指挥部由抢险组、救护组、疏导组、保障组、善后组、 调查组和现场应急组织机构组成。 事故应急救援指挥部公室设在安质环保部，值班电话：15594290926。项目 部事故应急自救办公室应设在办公室，明确 24 小时值班、值班人员和固定电话。 抢险组：安质部和工程部、设备部、物资部组成。 救护组：由安质环保部负责人和事故所在地医疗机构组成。 疏导组：由安质环保部负责人和部门人员组成。 保障组：由办公室、工程部、设备部、物资部、财务部负责人组成，必要时 邀请技术专家参加。 善后组：项目办公室、计划部、财务部负责人组成。 调查组：由工程部、设备部、物资部 负责人组成。 现场应急组织机构：由现场施工单位有关人员组成。 3.2.2 事故应急救援指挥部职责 A 总指挥的职责： a 贯彻国家、地方、行业等上级有关安全应急管理的法律法规、标准和规程； b 组织实施单位应急预案，掌握单位事故灾害及险情情况，解决应急工作中 的重大问题； c 根据事故现场的情况，下令进入相应级别的应急状态，必要时向上级（相 关单位）应急救援机构报告有关情况; d 确保应急资源配备投入到位，组织项目总体应急演练，指挥项目总的应急 行动。 B 副总指挥的职责： a 协助总指挥开展应急救援指挥工作，总指挥不在位时，代行其职责； b 组织编制应急预案，监督落实项目应急行动程序，督促检查主管部门搞好 培训、演习； c 进入应急状态时，负责事故现场指挥，并根据险情发展情况，提出改进措 施。 d 组织指挥善后现场恢复。 C 应急办公室职责： a 掌握项目部事故灾害及险情情况，及时向总指挥报告。 b 负责项目部应急处置所需资源的统一调配，传达应急各项指令；根据总指 挥指令负责向当地人民政府（相关单位）应急机构报告险情及信息沟通。 D 抢险组职责： 实施应急处置时，将人员和设备迅速撤离危险地点，根据现场情况，适时调 整并调集人员、设备和物资搜救被困人员。
分类：事故与应急 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：28.7 KB 时间：2025-12-14 价格：¥2.00
工程技术措施 管理措施 由倒灌坑 吊运至KR 吊挂不牢 或主钩下 滑铁水包 倾翻 吊运液态金属的起升机构 采用双制动器 1、点检到位，确保制动 器、急停开关及其他安全 装置可靠有效。 2、起吊前，指挥人员要 两边确认耳轴是否吊挂牢 固。 3、应急包位严禁摆放钢 铁包或其他物件。 由KR吊运 至转炉 向转炉兑 铁水过程 中发生喷 溅 1、吊运液态金属的起升 机构采用双制动器 2、司机室加装防爆玻璃 1、指挥人员在规定的安 全站位点指挥吊运铁水。 2、持有合格证的吊车指 挥人员按照标准口哨、 手势或专用对讲机指挥吊 车将铁水从铁水等待位吊 至转炉平台兑铁水。 3、未兑铁水前不能先挂 上倾翻铁水包的小钩。 4、兑铁水时， 不得有人 从炉前通过。 5、兑铁水时， 铁水包不 能压炉口。 6、天车工要服从指挥， 小流慢倒，加强确认。 由转炉吊 运至精炼 主钩下滑 钢水包倾 翻 吊运液态金属的起升机构 采用双制动器 1、点检到位，确保制动 器、急停开关及其他安全 装置可靠有效。 2、起吊前，指挥人员要 两边确认耳轴是否吊挂牢 固。 3、指挥人员在规定的安 全站位点指挥。 由精炼吊 运至铸机 主钩下滑 钢水包倾 翻 吊运液态金属的起升机构 采用双制动器 1、点检到位，确保制动 器、急停开关及其他安全 装置可靠有效。 2、起吊前，指挥人员要 两边确认耳轴是否吊挂牢 固。 3、指挥人员在规定的安 全站位点指挥。 废钢配斗 磁盘过高 溅起废钢 司机室前加装防护网 1、服从指挥，加强确认 。 2、放磁前，应确认所吸 废钢底部距斗沿不宜过高 。 3、指挥人员在规定的安 全站位点指挥。 济钢 集团 公司 四 炼钢 厂天 车车 间 序号 名称 风险 点等 级 责任 单位 现场管理类隐患排查治理清单（作业活 1 液态 金属 吊运 作业 2 转炉 加废 钢、 废钢 配斗 作业 风险点 排查内容与排查标准 作业步骤 危险源 管控措施 排查周期表示：每班A 每周B 每月C 每季度D 每半年E 每年F 二 废钢入炉 废钢中有 密闭容器 或废钢潮 湿 司机室加装防爆玻璃 1、加强入炉废钢的检查 。 2、加入废钢后快速驶离 转炉平台 。 3、指挥人员在规定的安 全站位点指挥。 废钢装车 磁盘过高 溅起废钢 小车导轨两端必须安装限 位开关、缓冲器止挡等安 全装置 1、服从指挥，加强确认 。 2、放磁前，应确认所吸 废钢底部距地面或车厢底 部宜过高。 3、指挥人员在规定的安 全站位点指挥。 连铸100T 与低跨 50T交叉 作业 高跨天车 的吊具或 吊物，因 高度不够 发生碰撞 必须安装声光报警联锁 1、低跨作业天车，应时 刻注意其它车辆的作业位 置及高跨天车的吊钩、吊 物高度，防止碰撞。 2、高跨作业天车，应时 刻注意低跨天车的作业位 置，防止吊钩及钢丝绳碰 触低跨天车及滑线。 3、指挥人员在规定的安 全站位点指挥。 加料双 50T与磁 吊交叉作 业 高跨天车 的吊具或 吊物，因 高度不够 发生碰撞 必须安装声光报警联锁 1、低跨作业天车，应时 刻注意其它车辆的作业位 置及高跨天车的吊钩、吊 物高度，防止碰撞。 2、高跨作业天车，应时 刻注意低跨天车的作业位 置，防止吊钩及钢丝绳碰 触低跨天车及滑线。 3、指挥人员在规定的安 全站位点指挥。 加料240T 与磁吊交 叉作业 高跨天车 的吊具或 吊物，因 高度不够 发生碰撞 必须安装声光报警联锁 1、低跨作业天车，应时 刻注意其它车辆的作业位 置及高跨天车的吊钩、吊 物高度，防止碰撞。 2、高跨作业天车，应时 刻注意低跨天车的作业位 置，防止吊钩及钢丝绳碰 触低跨天车及滑线。 3、指挥人员在规定的安 全站位点指挥。 扇形段整 备和更换 扇形段吊 挂不牢或 晃动碰撞 设备 小车导轨两端必须安装限 位开关、缓冲器止挡等安 全装置 1、服从指挥，加强确认 。 2、起吊前应鸣铃，待钢 丝绳受力，地面人员躲避 至安全位置后再缓慢起吊 。 3、指挥人员在规定的安 全站位点指挥。 四 炼钢 厂天 车车 间 四 炼钢 厂天 车车 间 2 转炉 加废 钢、 废钢 配斗 作业 3 其他 起重 作业
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：25.5 KB 时间：2025-12-19 价格：¥2.00
) 桥（门）式起重机安装自检表 GDAQ209010807 使用单位 安装单位 工程名称 工程地址 类别型号 出厂日期 产权单位 制造单位 (许可证号： 告知受理 号 设备编号 备案编号 出场编号 安装位置 性能参数 额定起重量: kg；跨 度: m 起升高度： 起升速度: m/min；运行速度: m；悬臂长度: m；工作级别： 9.《起重机械安全规程 第1部分：总则》GB 6067.1—2010； m/min；(小车)； m/min(大车) 设备状态 检查时的起升高度: m；检查时的悬臂长度: m 项不合 格； 检查依据 1.《通用桥式起重机》GB/T 14405—1993； 2.《通用门式起重机》GB/T 14406—1993； 3.《电动单梁起重机》JB/T 1306—2008； 4.《电动悬挂起重机》JB/T 2603—2008： 5.《电动葫芦桥式起重机》JB/T 3695—2008； 6.《电动葫芦门式起重机》JB/T 5663—2008； 7.《起重设备安装工程施工及验收规范》GB 50278—2010； 8.《桥式和门式起重机制造及轨道安装公差》GB/T 10183—2005； 10.《起重机设计规范》GB/T 3811—2008； 11.《建筑机械使用安全技术规程》JGJ 33—2001； 12.《施工现场机械设备检查技术规程》JGJ 160—2008 检查情况 汇 总 检查项目共计86项： 保证项目共25项，第 项不合格,共 （公章） 年 月 日 年 月 日 项不合格 检查结论 一般项目共61项，第 项不合格,共 备 注 保证项目（序号带“★”的项目）全部合格，一般项目中不合格项目数不超过5项，此设备自 检 结论方为“合格” 自检人员 (安装单位 专业技术人 员) 安装 单位 （签名） 序 号 ★1 3 5 6 7 8 9 桥（门）式起重机安装自检表(续表一) GDAQ209010807-1 项类 项目编号 检 查 内 容 及 要 求 检查结果 结 论 起重机主要受力构件(主梁、端梁、平衡梁、支腿 、小车架等)应无裂纹、无永久变形；主要受力构件 母材不应出现严重锈蚀或磨损 1.1.3 走台通道 走台上通道的宽度应不小于500mm，走台上方的净 空高度应不小于1800mm。走台应能承受3kN移动的集 中 载荷而不产生永久变形。走台板面应具有防滑性 能 1.1.5 梯子 司机维修及调整时必须经过的通道，应设安全、方 便的梯凳。梯子宜用斜梯，梯、凳面应具有防滑性 能，采用直梯时，当高度大于10m时应在每隔6～8m 处设休息平台，当高度大于5m时，应从2m起装设护 圈 ★2 1.1.2 焊缝质量 主要受力构件焊缝不得有目测可见的裂纹、孔穴、 固体类夹渣、未熔合和未焊透等缺陷 主要受力构件焊缝不得有目测可见的裂纹 1.1 结构 1.1.1 主要受力 构件 4 1.1.4 护栏 在起重机上的以下部位应装设栏杆： (1)用于进行起重机安装、拆卸、试验、维修和保 养的，且高于2m的工作部位； (2)通往离地面高度2m以上的操作室、检修保养部 位 的通道； (3)存在跌落高度大于1m的危险通道及平台 栏杆上部表面的高度应≥1m；栏杆下部应装设踢脚 板，其高度≥0.1m的踢脚板；在踢脚板与手扶栏杆 之间应设有中间栏杆，中间栏杆与踢脚板或手扶栏 杆的距离不得大于0.5m。对净高不超过1.3m的通道, 手扶栏杆的高度可以为0.8m。栏杆上任何一处都应 能承受1kN来自任何方向的载荷而不产生永久变形 1.1.7 钢丝绳 防脱装置 滑轮应设有防止钢丝绳脱出绳槽的装置或结构。在 滑轮罩的侧板和圆弧顶板等处与滑轮体的间隙不宜 超过钢丝绳直径的20% 1.1.6 检修吊笼 采用裸滑线供电的起重机，在司机室对面靠近滑线 的端，应装设检修吊笼 1.1.9 防雨措施 露天工作的起重机,其电气设备应装设防雨罩或采 取 其他防雨措施 1.1.8 防护罩 起重机上外露的、有伤人可能的旋转零部件,如开 式齿轮、联轴器、传动轴等，均应装设防护罩
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：86 KB 时间：2026-01-01 价格：¥2.00
桥（门）式起重机安装（拆卸）安全技术交底 GDAQ330608 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，安装拆卸工人必须取得省级建设主管部门颁发 的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、起重设备安装前，应按下列要求进行检查： （一）设备技术文件应齐全； （二）与使用单位、生产厂家一起，按设备装箱清单检查设备、材料及附件的型号、规格和数量，且 应符合设计和设备技术文件的要求，并应有出厂合格证书及必要的出厂试验记录； （三）设备应无变形、损伤和锈蚀，其中钢丝绳不得有锈蚀、损伤、弯折、打环、扭结、裂嘴和松散 的现象； （四）起重机地面轨道基础、吊车梁和安装预埋件等的坐标位置、标高、跨度和表面的平面度均应符 合设计和安装的要求； （五）通用桥式起重机、壁上起重机、冶金起重机等与建筑物之间相关的最小安全距离应符合标准 GB/T 14405-93 的规定。 三、制动器的调整应符合下列要求： (一)、制动器应开闭灵活，但不得过分松动，制动应平稳可靠； (二)、起升机构的制动器应为额定负荷的 1.25 倍，有特殊要求的为 1.4 倍，在静载下应无打滑现象； (三)、当通用桥式和门式起重机空载时，小车车轮踏面与轨道面之间的最大间隙，电动的不应大于小车基 距或小车轨距的 0.00167 倍；手动的不应大于小车基距或小车轨距的 0.0025 倍。 四、起重机轨道和车档 （一）钢轨铺设前，应对钢轨的端面、直线度和扭曲进行检查，合格后方可铺设。 （二）吊装轨道前，应确定轨道的安装基准线；轨道的安装基准线宜为吊车梁的定位轴线。 （三）轨道的实际中心线对吊车梁的实际中心线的位置偏差不应大于 10mm；且不应大于吊车梁腹板厚 度的一半。 （四）轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置的偏差，对于通用桥式起重机、通用门式起重机和 装卸桥不应大于 5mm；对于梁武悬挂起重机不应大于 3mm。 （五）起重机轨道跨度的允许偏差应符合下列要求： 当起重机轨道跨度小于或等于 10m 时，起重机轨道跨度的允许偏差为±3mm； 当起重机轨道跨度大于 10m 时，起重机轨道跨度的允许偏差应按下式计算，但最大不应超过±15mm。 （六）轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度： 通用桥式起重机不应大于 1／1000； 通用门式起重机不应大于 3／1000； 每 2m 测一点，全行程内高低差不应大于 10mm。 （七）轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的允许偏差： 通用桥式起重机、通用门式起重机和装卸桥为±10mm； 梁式悬挂起重机为±5mm。 （八）同一截面内两平行轨道的标高相对差： 通用桥式起重机、通用门式起重机和装卸桥不应大于 10mm； 梁式悬挂起重机不应大于 5mm。 两平行轨道的接头位置必须错开，其错开距离不应等于起重机前后车轮的基距。 （九）轨道接头应符合下列要求： 当接头采用对接焊时，焊条应符合钢轨母材的要求，焊接质量应符合电熔焊的有关规定，接头顶面及侧面 焊缝处均应打磨平整光滑； 当接头采用鱼尾板连接时，轨道接头高低差及测向错位不应大于 lmm，间隙不应大于 2mm； 伸缩缝处的间隙应符合设计规定，其允许偏差为±lmm； 用垫板支承的方钢轨道，接头处垫板的宽度（沿轨道长度方向）应比其它处增加一倍。 （十）通用门式起重机和装卸桥同一支腿下两根轨道的轨距允许偏差应为±2mm，其相对标高差不应 大于 1mm。 （十一）当在钢吊车梁上铺钢轨时，钢轨底面应与钢吊车梁顶面贴紧；当有间隙，且其长度超过 200mm 时，应加垫板垫实，垫板长度不应小于 100mm，宽度应大于轨道底面 10～20mm，每组垫板不应超过 3 层， 垫好后应与钢梁焊接固定。 （十二）混凝土吊车梁与轨道之间的混凝土灌浆层或找平层应符合设计规定。 （十三）导轨下用弹性垫板作垫层时，弹性垫板的规格和材质应符合设计规定。 钢轨、钢垫板、弹性垫板、钢垫板必须贴紧； 拧紧螺栓前，若有间隙时，应在弹性垫板下加垫板垫实，垫板的长度和宽度均应比弹性板大 10～20mm。 （十四）方钢和工字钢轨道的横向倾斜度不应大于轨道宽度的 1／100。 （十五）轨道经调整符合要求后，应全面复查各螺栓并应无松动现象。 （十六）轨道上的车档必须在吊装起重机前装好，同一跨端两条轨道上的车档与起重机缓冲器均应接 触。 五、起重机的试运转 (一)、起重机的试运转，除应按本技术交底规定执行外，尚应符合现行国家标准《机械设备安装工程施工及 验收通用规范》的规定。 (二)、对整机抗倾覆稳定性有要求的起重机，应按设备技术文件的要求进行试验；当无具体要求时，应按 现行国家标准《起重机试验规范和程序》的有关规定进行试验。 (三)、起重设备安装完毕，必须经负荷试运转合格办理工程验收手续后，方可投人生产使用。 六、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：45.5 KB 时间：2026-01-08 价格：¥2.00
桅杆起重机安全操作规程 1.桅杆式起重机的卷扬机应符合下列要求： (1)安装时，基座应平稳牢固、周围排水畅通、地锚设置可靠， 并应搭设工 作棚的位置应能看清指挥人员和拖动或起吊的物件。 (2)作业前，应检查卷扬机与地面的固定，弹性联轴器不得松旷。 并应检查安全装置、防护设施、电气线路、接零或接地线、制动装置 和钢丝绳等，全部合格后方可使用。 (3)使用皮带或开式齿轮传动的部分，均应设防护罩，导向滑轮 不得用开口拉板式滑轮。 (4)以动力正反转的卷扬机，卷筒旋转方向应与操纵开关上指示 的方向一致。 (5)从卷简中心线到第一个导向滑轮的距离，带槽卷筒应大于卷 筒宽度 15 倍；无槽卷筒应大于卷筒宽度的 20 倍。当钢丝绳在卷筒中 间位置时，滑轮的位置应与卷筒轴线垂直，其垂直度允许偏差为 6°。 (6)钢丝绳应与卷筒及吊笼连接牢固，不得与机架或地面摩擦， 通过道路时，应设过路保护装置。 (7)在卷扬机制动操作杆的行程范围内，不得有障碍物或阻卡现 象。 (8)卷筒上的钢丝绳应排列整齐，当重叠或斜绕时，应停机重新 排列，严禁在转动中用手拉脚踩钢丝绳。 (9)作业中，任何人不得跨越正在作业的卷扬钢丝绳。物件提升 后，操作人员不得离开卷扬机，物件或吊笼下面严禁人员停留或通过。 休息时应将物件或吊 笼降至地面。 (10)作业中如发现异响、制动不灵、制动带或轴承等温度剧烈上 升等异常情况时，应立即停机检查，排除故障后方可使用。 (11)作业中停电时，应切断电源，将提升物件或吊笼降至地面。 (12)作业完毕，应将提升吊笼或物件降至地面，并应切断电源， 锁好开关箱。 2.起重机的安装和拆卸应划出警戒区，清除周围的障碍物，在专 人统一指挥下，按照出厂说明书或制定的拆装技术方案进行。 3.安装起重机的地基应平整夯实，底座与地面之间应垫两层枕 木，并应采 用木块楔紧缝隙，使起重机所承受的全部力量能均匀地传 给地面，以防在吊装中 发生沉陷和偏斜。 4.缆风绳的规格、数量及地锚的拉力、埋设深度等，按照起重机 性能经过计算确定。桅杆式起重机缆风绳与地面的夹角关系到起重机 稳定性能，夹角小， 缆风绳受力小，起重机稳定性好，但要增加缆风 绳长度和占地面积。因此，缆风绳与地面的夹角应在 30°〜45°之间， 缆绳与桅杆和地锚的连接应牢固。 5.缆风绳的架设应避开架空电线。在靠近电线的附近，应装有绝 缘材料制作的护线架。 6.提升重物时，吊钩钢丝绳应垂直，操作应平稳，当重物吊起刚 离开支承 面时，应检查并确认各部无异常时，方可继续起吊。 7.桅杆式起重机结构简单，起重能力大，完全是依靠各根缆风绳 均匀地拉 牢主杆使之保持垂直。只要有一个地锚稍有松动，就能造成 主杆倾斜而发生重大 事故。因此，在起吊满载重物前，应有专人检查 各地锚的牢固程度。各缆风绳都 应均匀受力，主杆应保持直立状态。 8.作业时，起重机的回转钢丝绳应处于拉紧状态。回转装置应有 安全制动控制器。 9.起重作业在小范围移动时，可以采用调整缆绳长度的方法使主 杆在直立情况下稳定移动。起重机移动时，其底座应垫以足够承重的 枕木排和滚杠，并将起重臂收紧处于移动方向的前方。移动时，主杆 不得倾斜，缆风绳的松紧应配合一致。如距离较远时，由于缆风绳的 限制，只能采用拆卸转运后重新安装。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：29.5 KB 时间：2026-01-20 价格：¥2.00
) 桥（门）式起重机安装自检表 GDAQ209010807 使用单位 安装单位 工程名称 工程地址 类别型号 出厂日期 产权单位 制造单位 (许可证号： 告知受理 号 设备编号 备案编号 出场编号 安装位置 性能参数 额定起重量: kg；跨 度: m 起升高度： 起升速度: m/min；运行速度: m；悬臂长度: m；工作级别： 9.《起重机械安全规程 第1部分：总则》GB 6067.1—2010； m/min；(小车)； m/min(大车) 设备状态 检查时的起升高度: m；检查时的悬臂长度: m 项不合 格； 检查依据 1.《通用桥式起重机》GB/T 14405—1993； 2.《通用门式起重机》GB/T 14406—1993； 3.《电动单梁起重机》JB/T 1306—2008； 4.《电动悬挂起重机》JB/T 2603—2008： 5.《电动葫芦桥式起重机》JB/T 3695—2008； 6.《电动葫芦门式起重机》JB/T 5663—2008； 7.《起重设备安装工程施工及验收规范》GB 50278—2010； 8.《桥式和门式起重机制造及轨道安装公差》GB/T 10183—2005； 10.《起重机设计规范》GB/T 3811—2008； 11.《建筑机械使用安全技术规程》JGJ 33—2001； 12.《施工现场机械设备检查技术规程》JGJ 160—2008 检查情况 汇 总 检查项目共计86项： 保证项目共25项，第 项不合格,共 （公章） 年 月 日 年 月 日 项不合格 检查结论 一般项目共61项，第 项不合格,共 备 注 保证项目（序号带“★”的项目）全部合格，一般项目中不合格项目数不超过5项，此设备自 检 结论方为“合格” 自检人员 (安装单位 专业技术人 员) 安装 单位 （签名） 序 号 ★1 3 5 6 7 8 9 桥（门）式起重机安装自检表(续表一) GDAQ209010807-1 项类 项目编号 检 查 内 容 及 要 求 检查结果 结 论 起重机主要受力构件(主梁、端梁、平衡梁、支腿 、小车架等)应无裂纹、无永久变形；主要受力构件 母材不应出现严重锈蚀或磨损 1.1.3 走台通道 走台上通道的宽度应不小于500mm，走台上方的净 空高度应不小于1800mm。走台应能承受3kN移动的集 中 载荷而不产生永久变形。走台板面应具有防滑性 能 1.1.5 梯子 司机维修及调整时必须经过的通道，应设安全、方 便的梯凳。梯子宜用斜梯，梯、凳面应具有防滑性 能，采用直梯时，当高度大于10m时应在每隔6～8m 处设休息平台，当高度大于5m时，应从2m起装设护 圈 ★2 1.1.2 焊缝质量 主要受力构件焊缝不得有目测可见的裂纹、孔穴、 固体类夹渣、未熔合和未焊透等缺陷 主要受力构件焊缝不得有目测可见的裂纹 1.1 结构 1.1.1 主要受力 构件 4 1.1.4 护栏 在起重机上的以下部位应装设栏杆： (1)用于进行起重机安装、拆卸、试验、维修和保 养的，且高于2m的工作部位； (2)通往离地面高度2m以上的操作室、检修保养部 位 的通道； (3)存在跌落高度大于1m的危险通道及平台 栏杆上部表面的高度应≥1m；栏杆下部应装设踢脚 板，其高度≥0.1m的踢脚板；在踢脚板与手扶栏杆 之间应设有中间栏杆，中间栏杆与踢脚板或手扶栏 杆的距离不得大于0.5m。对净高不超过1.3m的通道, 手扶栏杆的高度可以为0.8m。栏杆上任何一处都应 能承受1kN来自任何方向的载荷而不产生永久变形 1.1.7 钢丝绳 防脱装置 滑轮应设有防止钢丝绳脱出绳槽的装置或结构。在 滑轮罩的侧板和圆弧顶板等处与滑轮体的间隙不宜 超过钢丝绳直径的20% 1.1.6 检修吊笼 采用裸滑线供电的起重机，在司机室对面靠近滑线 的端，应装设检修吊笼 1.1.9 防雨措施 露天工作的起重机,其电气设备应装设防雨罩或采 取 其他防雨措施 1.1.8 防护罩 起重机上外露的、有伤人可能的旋转零部件,如开 式齿轮、联轴器、传动轴等，均应装设防护罩
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：86 KB 时间：2026-01-30 价格：¥2.00
桥（门）式起重机安装（拆卸）安全技术交底 GDAQ330608 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，安装拆卸工人必须取得省级建设主管部门颁发 的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、起重设备安装前，应按下列要求进行检查： （一）设备技术文件应齐全； （二）与使用单位、生产厂家一起，按设备装箱清单检查设备、材料及附件的型号、规格和数量，且 应符合设计和设备技术文件的要求，并应有出厂合格证书及必要的出厂试验记录； （三）设备应无变形、损伤和锈蚀，其中钢丝绳不得有锈蚀、损伤、弯折、打环、扭结、裂嘴和松散 的现象； （四）起重机地面轨道基础、吊车梁和安装预埋件等的坐标位置、标高、跨度和表面的平面度均应符 合设计和安装的要求； （五）通用桥式起重机、壁上起重机、冶金起重机等与建筑物之间相关的最小安全距离应符合标准 GB/T 14405-93 的规定。 三、制动器的调整应符合下列要求： (一)、制动器应开闭灵活，但不得过分松动，制动应平稳可靠； (二)、起升机构的制动器应为额定负荷的 1.25 倍，有特殊要求的为 1.4 倍，在静载下应无打滑现象； (三)、当通用桥式和门式起重机空载时，小车车轮踏面与轨道面之间的最大间隙，电动的不应大于小车基 距或小车轨距的 0.00167 倍；手动的不应大于小车基距或小车轨距的 0.0025 倍。 四、起重机轨道和车档 （一）钢轨铺设前，应对钢轨的端面、直线度和扭曲进行检查，合格后方可铺设。 （二）吊装轨道前，应确定轨道的安装基准线；轨道的安装基准线宜为吊车梁的定位轴线。 （三）轨道的实际中心线对吊车梁的实际中心线的位置偏差不应大于 10mm；且不应大于吊车梁腹板厚 度的一半。 （四）轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置的偏差，对于通用桥式起重机、通用门式起重机和 装卸桥不应大于 5mm；对于梁武悬挂起重机不应大于 3mm。 （五）起重机轨道跨度的允许偏差应符合下列要求： 当起重机轨道跨度小于或等于 10m 时，起重机轨道跨度的允许偏差为±3mm； 当起重机轨道跨度大于 10m 时，起重机轨道跨度的允许偏差应按下式计算，但最大不应超过±15mm。 （六）轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度： 通用桥式起重机不应大于 1／1000； 通用门式起重机不应大于 3／1000； 每 2m 测一点，全行程内高低差不应大于 10mm。 （七）轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的允许偏差： 通用桥式起重机、通用门式起重机和装卸桥为±10mm； 梁式悬挂起重机为±5mm。 （八）同一截面内两平行轨道的标高相对差： 通用桥式起重机、通用门式起重机和装卸桥不应大于 10mm； 梁式悬挂起重机不应大于 5mm。 两平行轨道的接头位置必须错开，其错开距离不应等于起重机前后车轮的基距。 （九）轨道接头应符合下列要求： 当接头采用对接焊时，焊条应符合钢轨母材的要求，焊接质量应符合电熔焊的有关规定，接头顶面及侧面 焊缝处均应打磨平整光滑； 当接头采用鱼尾板连接时，轨道接头高低差及测向错位不应大于 lmm，间隙不应大于 2mm； 伸缩缝处的间隙应符合设计规定，其允许偏差为±lmm； 用垫板支承的方钢轨道，接头处垫板的宽度（沿轨道长度方向）应比其它处增加一倍。 （十）通用门式起重机和装卸桥同一支腿下两根轨道的轨距允许偏差应为±2mm，其相对标高差不应 大于 1mm。 （十一）当在钢吊车梁上铺钢轨时，钢轨底面应与钢吊车梁顶面贴紧；当有间隙，且其长度超过 200mm 时，应加垫板垫实，垫板长度不应小于 100mm，宽度应大于轨道底面 10～20mm，每组垫板不应超过 3 层， 垫好后应与钢梁焊接固定。 （十二）混凝土吊车梁与轨道之间的混凝土灌浆层或找平层应符合设计规定。 （十三）导轨下用弹性垫板作垫层时，弹性垫板的规格和材质应符合设计规定。 钢轨、钢垫板、弹性垫板、钢垫板必须贴紧； 拧紧螺栓前，若有间隙时，应在弹性垫板下加垫板垫实，垫板的长度和宽度均应比弹性板大 10～20mm。 （十四）方钢和工字钢轨道的横向倾斜度不应大于轨道宽度的 1／100。 （十五）轨道经调整符合要求后，应全面复查各螺栓并应无松动现象。 （十六）轨道上的车档必须在吊装起重机前装好，同一跨端两条轨道上的车档与起重机缓冲器均应接 触。 五、起重机的试运转 (一)、起重机的试运转，除应按本技术交底规定执行外，尚应符合现行国家标准《机械设备安装工程施工及 验收通用规范》的规定。 (二)、对整机抗倾覆稳定性有要求的起重机，应按设备技术文件的要求进行试验；当无具体要求时，应按 现行国家标准《起重机试验规范和程序》的有关规定进行试验。 (三)、起重设备安装完毕，必须经负荷试运转合格办理工程验收手续后，方可投人生产使用。 六、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：46 KB 时间：2026-01-30 价格：¥2.00
安装单位负责建筑起重机械安装(拆卸)工程专职安全 生产管理人员、专业技术人员名单(无表式)
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Excel 文件大小：11 KB 时间：2026-02-05 价格：¥2.00
桥式起重机司机安全操作规程 GDAQ340122 一、对司机操作的基本要求 起重机司机在严格遵守各种规章制度的前提下，在操作中应做到以下五点。 （一）稳。司机在操作起重机的过程中，必须做到起动，制动平稳、吊钩、吊具和吊物不游摆。 （二）准。在操作稳的基础上，吊钩、吊具和吊物应准确地停在指定位置上方降落。 （三）快。在稳、准的基础上，协调相应硌机构动作，缩短工作循环时间，保证起重机不断连续工作，提高 生产效率。 （四）安全。确保起重机在完好情况下可靠有效地工作，在操作中，严格执行起重机安全技术操作规程，不 发生任何人身和设备事故。 （五）合理。在了解掌握起重机性能和电动机的机械特性的基础上，根据吊物的具体状况、正确地操纵控制 器并做到合理控制。 二、总则 （一）年满 18 周岁的男女工人，经身体检查合格，受过专门的安全教育和操纵起重机的专门培训，在老工 人带领下，实习一年期满，经劳动局培训考试合格，取得特殊工种操作证者，方可独立操纵起重机投入工作。 （二）司机应具有对起重机全部机构及装置的性能和用途以及全部电气设备常识，要有具有对全部机构的操 作维护知识和实际操作技能，并熟悉各种起重指挥信号涵义。 （三）司机操作时不准吸烟、吃东西、看书报等，应严格遵守劳动纪律。 三、司机在工作中的职责 （一）严格遵守交接班制度，做好交接班工作。 （二）对起重机作全面检查，在确认一切正常后，即闭合保护柜总刀闸，对各机构进行空车试运转几次，仔 细检查各安全联锁开关及限位开关动作的灵敏可靠性，并记录于交接纪录本中。 四、司机在操作工作中的职责 （一）在下列情况下，司机应发出警告信号 1．起重机起动后即将开动前； 2．靠近同层其他起重机时； 3．在起吊、下降吊物时； 4．吊物在吊运中接近地面工作人员时； 5．起重机在吊运通道上方吊物运行时； 6．起重机在吊运过程中设备发生故障时。 （二）不准用限位器作为断电停车手段。 （三）严禁吊运的货物从人头上方通过或停留，应使吊物沿吊运安全通道移动。 （四）操纵电磁吸盘或抓斗起重机时，禁止任何人员在移动吊物下面工作或通过，应划出危险区并立警示牌， 以引起人们重视。 （五）起重机司机要做到“十不吊” 1．指挥信号不明确或违章指挥不吊； 2．超载不吊； 3．工件或吊物捆绑不牢不吊； 4．吊物上面有人不吊； 5．安全装置不齐全或有动作不灵敏、失效者不吊； 6．工件埋在地下、与地面建筑物或设备有钩挂不吊； 7．光线隐暗视线不清不吊； 8．棱角物件无防切割措施不吊； 9．斜拉歪拽工件不吊； 10．钢水包过满有洒落危险不吊。 五、司机在工作完毕后的职责 （一）应将吊钩升至接近上极限位置的高度，不准吊挂吊具、吊物等。 （二）将起重小车停放在主梁远离大车滑触线的一端，不得置于跨中部位；大车应开到固定停放位置。 （三）电磁吸盘和抓斗起重机，应将吸盘或抓斗放在地面上，不得在空中悬吊； （四）所有控制器手柄应回零位，将紧急开关扳转断路，拉下保护柜刀开关，关闭司机室门后下车。 （五）露天工作的起重机的大、小车，特别是大车，应采取措施固定牢靠，以防被大风吹跑。 （六）司机在下班时应对起重机进行检查，将工作中发生的问题及检查情况记录在交接记录本中，并交给接 班人。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：28.5 KB 时间：2026-02-14 价格：¥2.00