31种主要危险化学品事故环境应急处置方案 序 号 化学物质名称 污染要素 监测分析方法 监测仪器 事故处置方法 救援人员防护措 施 1 氢气(H2) 易燃易爆气体 空气污染 氢分析仪 一旦发生大的泄漏,应迅速撤离泄漏污染区人员至上风处,并立 即隔离,严格限制进入。疏散无关人员并建立警戒区。切断火源, 尽可能切断泄漏气源,打开所有的门窗,让其自然通风,加速扩散。 如有可能,将漏出气体用排风机送至空旷地方或装设适当喷头烧 掉。 应急处理人员戴 正压自给式呼吸 器,穿消防防护 服。 2 一氧化碳(CO) 易燃易爆气体剧 毒 空气污染 快速法:仪器法 国标法: 分散红外吸收法(GB9801-88); 气体滤波相关红外吸收法; 定电位电解法; 汞置换法 一氧化碳分析仪 区域人员迅速撤离泄漏污染区上风无一氧化碳处。泄漏区附近 禁止吸烟、消除所有明火、火花或火焰。切断电源,禁止用水直 接冲击泄漏物或泄漏源,喷雾状水抑制或改变蒸汽云流向,抽排 (室内)或强力通风(室外)。防止泄漏物进入水体、下水道、地下 室或密闭性空间。如有可能,将漏出气体用排风机送至空旷地方 或装设适当喷头烧掉。也可以用管路导至炉中、凹地焚烧。漏 气容器不能再用,且要经过技术处理以消除可能剩下的气体。禁 止接触或跨越泄漏物。作业时所有设备应接地。制定可行的堵 漏方案,在保证安全的情况下堵漏。 应急处理人员戴 正压自给式呼吸 器,穿防护服。 3 硫化氢(H2S) 易燃易爆气体有 毒 空气污染 快速法:H2S分析仪; 检气管法:0.2mg/m3--20%; 国标法: 气相色谱法GB/T14678-93; 亚甲基蓝分光光度法 GB/T16489-1996; 直接显色分光光度法 GB/T17133-1997 H2S分析仪 气相色谱仪 分光光度计 迅速撤离泄漏污染区人员至上风处,并隔离至气体散尽。切断火 源,合理通风,切断气源,喷雾状水稀释、溶解,注意收集并处理废 水。抽排(室内)或强力通风(室外)。如有可能,将残余气体或漏出 气用排风机送至水洗塔或与塔相连的通风橱内或使其通过三氯 化铁水溶液,管路装止回装置以防治溶液倒吸。 应急处理人员戴 正压自给式呼吸 器,穿防护服。 序 号 化学物质名称 污染要素 监测分析方法 监测仪器 事故处置方法 救援人员防护措施 4 天然气(沼气) 易燃易爆气体 空气污染 快速法:天然气分析仪 天然气分析仪 迅速撤离泄漏污染区人员至上风处,并进行隔离,严格限制出入。切断 火源,尽可能切断泄漏源,合理通风,加速扩散。防治泄漏物进入受限制 的空间(如下水道等),以避免发生爆炸。如有可能,将漏出气体用防爆排 风机送至空旷地方或装设适当喷头烧掉。 应急处理人员戴正压自 给式呼吸器,穿一般消防 防护服。 5 丙稀(C3H6) 易燃易爆气体 空气污染 资料法:气相色谱 气相色谱仪 迅速撤离泄漏污染区人员至上风处,并隔离至气体散尽。消除所有点火 源(泄漏区附近禁止吸烟、消除所有明火、火花或火焰)。控制泄漏,切 断气源。喷雾状水稀释、溶解。防止泄漏物通过下水道、通风系统和 密闭性空间扩散。如有可能,将漏出气体用排风机送至空旷地方或装设 适当喷头烧掉。 应急处理人员戴正压自 给式呼吸器。 6 丙烷(C3H8) 易燃易爆气体 空气污染 资料法:气相色谱 气相色谱仪 迅速撤离泄漏污染区人员至上风处,并隔离至气体散尽。消除所有点火 源(泄漏区附近禁止吸烟、消除所有明火、火花或火焰)。控制泄漏,切 断气源。喷雾状水稀释、溶解。防止泄漏物通过下水道、通风系统和 密闭性空间扩散。如有可能,将漏出气体用排风机送至空旷地方或装设 适当喷头烧掉。 应急处理人员戴正压自 给式呼吸器。 7 乙炔 电石气(C2H2) 易燃易爆气体 空气污染 快速法:乙炔分析仪 资料法:气相色谱 乙炔分析仪 气相色谱仪 区域人员立即撒离泄漏区到上风区,疏散无关人员并建立警戒区,切断 泄漏源,在确保安全的情况下堵漏,但不得使用金、银、铜质工具。消 除所有点火源(泄漏区附近禁止吸烟、消除所有明火、火花或火焰)。 防止泄漏物进入水体、下水道、地下室或密闭性空间。禁止接触和跨 越汇漏物。用喷雾状水抑制蒸气或改变蒸气流向。 应急处理人员戴正压自 给式呼吸器,穿消防防护 服。 8 环氧乙烷 (C2H4O) 易燃易爆气体 空气污染 快速法:环氧乙烷分析仪环氧乙烷分析仪 迅速撤离泄漏污染区人员至上风处,并立即进行隔离。尽可能切断泄漏 源,用工业覆盖层或吸附/吸收剂盖住泄漏点附近的下水道等地方,防止 气体进入。合理通风,加强扩散。喷雾状水稀释、溶解。构筑围堤或挖 坑收容产生的大量废水。如有可能,将漏出气体用排风机送至空旷地方 或装设适当喷头烧掉。漏气容器要妥善处理、修复、检验后再用。 应急处理人员戴正压自 给式呼吸器,穿消防防护 服。
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Print 安全生产监督管理局工作总结和工作计划 20xx 年,XX 县安监局深入开展“打非治违”“安全生产大检查”等专项行动,夯 实安全生产基层基层,安全生产工作成效明显,1 至 9 月发生生产经营性安全生产 事故 6 起、死亡 6 人,未发生较大及以上安全生产事故,全县安全生产形势总体稳 定。 一、主要工作 一是加强安监队伍建设。强力推进安监队伍建设,3 个安监片区执法中队,多 扶执法中队已建成并全面开展监管执法工作。探索实行监管股室负责人兼任执法大 队长模式,进一步强化安监执法工作。强化对乡镇、部门安办的业务培训指导,努 力提升安办工作人员业务水平,对乡镇安办主任、安全生产“十条线”监管部门安办 主任进行了为期 1 天的专题业务培训,提升了基层安全监管能力和水平。 二是落实安全生产责任。召开全县安全生产专题会议 3 次,安委会成员单位会 议 2 次,“十条线”会议 3 次,对安全生产存在的.重点、难点问题进行专题研究和 部署,专题宣贯学习《地方党政领导干部安全生产责任制 规定 》;印发了《20xx 年 安全生产工作重点任务》;召开了 20xx 年度汛期安全工作、消防安全工作会。县安 委会组织 3 个督查组,每季度对全县 44 个乡镇安全生产工作进行督导督查,对安 全工作开展不力的 11 个乡镇进行了 通报 ,并扣减 20xx 年度相应安全生产目标考 核分值。 三是开展安全生产专项整治行动。按照国省市统一安排部署,县安委会印发了 《关于持续开展安全生产专项整治行动的 通知 》,至年底,围绕道路交通、建筑 施工、烟花爆竹、消防安全、人员密集场所等九大重点行业开展专项整治,针对生 产安全事故易发多发的重点行业领域、重点时段和重点区域,研判安全风险、制定 管控措施、排查治理隐患,有效防范各类事故,确保全县安全生产形势持续稳定好 转。全县各乡镇、安全生产监管部门组织安全检查组 246 个,暗访暗查组 61 个, 检查企事业单位 865 家,打击非法违法行为 631 起,整治违规违章行为 538 起,排 查一般隐患 1159 处,已整改 1070 处,投入隐患整改资金 152.29 万元。 四是开展安全隐患大排查大整治。编制隐患排查标准清单 1179 条,排查上报 隐患 1555 条,已整改 1541 条,一般隐患整改率为 99.1%。县安委会发出隐患整改 指令 3 份,安监局发出现场检查记录 37 份。安监局对全县 12 家烟花爆竹生产企业 全覆盖检查,发现隐患 14 处,责令现场整改。县安委会对 10 处重大安全隐患挂牌 督办,对市挂牌的刀尖河 1 艘临时性拉拉渡水上运输安全隐患、XX 县常林乡西射 路道路安全隐患 2 处重大安全隐患按照“五落实”要求落实整改责任,一月一通报整 治进度,确保按期完成整治。 五是狠抓汛期安全生产工作。县安委会专题召开了 20xx 年度汛期安全工作会 议,印发了《关于持续开展安全生产专项整治行动的通知》《关于抓好汛期安全生 产工作的通知》。5 月 22 日,县政府主要领导亲自带队调研检查防汛减灾工作, 要求坚决确保汛期安全稳定。安监局印发了《关于开展非煤矿山汛期安全检查工作 方案》、《关于开展烟花爆竹和危化品汛期安全检查工作方案》等重点行业检查方 案,对烟花爆竹、非煤矿山、加油站汛期安全工作作了安排部署,全部拉网检查一 次。汛期安监局会同交运局、海事处对金源乡和鸣龙镇渡船汛期安全进行了现场检 查,由于鸣龙镇渡改桥不符合实际,根据实际情况制定了土地流转群众不在渡河耕 种解决方案,并就汛期渡船安全管理提出了具体工作要求。 六是深入强化烟花爆竹专项整治行动。3 月 26 日,李桥乡麒麟鞭炮厂机械装 混药工房发生燃爆事故,县安监局立即聘请 2 位专家,成立 2 个检查组,对 12 家 烟花爆竹生产企业的 15 条生产线、15 台装混药机进行专项检查,查出安全隐患 57 条,现场下达限期整改指令书 12 份,对问题较为严重的麒麟厂、环宇厂立即责令 停产整改。5 月 25 日,巴中、南充两地公安、安监、市监部门联合执法,在 XX 县红旗烟花爆竹有限公司查获大量假冒其他厂家品牌的鞭炮商标、包装及已装箱成 品。此案发生后,市安监局高度重视,XX 县在市安监局的指导下,采取一系列整 改整治措施,从重从快依法处理,共刑事拘留和取保候审了 8 人,共打掉了非法生 产印制窝点 2 个,通过对红旗厂假冒伪劣商标案的处理,XX 县严厉打击了假冒注 册商标生产者、联络者、非法印刷纸箱者、非法印刷商标者、商标模型提供者。5 月 25 日责令该公司停产整顿,市、县安监局验收同意后才能复产;5 月 30 日召开全 县烟花爆竹生产企业警示会,以案说法,以红旗厂假冒商标案为案例教育各企业进 一步落实安全生产责任制,依法生产、依法经营;开展了为期一个月“防假冒、防伪 劣、保安全”专项整治行动。 七是广泛宣教营造氛围。深入开展第 17 个“全国安全生产月”活动,通过电视 讲话、播出警示片、安全短信提示、宣传车流动宣传、安全知识“进农村、进学校 、进企业、进社区、进家庭”等形式,大力宣传安全生产知识和法律法规。“安全生 产咨询日”发放各种宣传资料 5000 余份。编制印发《安全知识手册》30000 册,涵 盖交通、居家、消防、水电气使用等,向乡镇、企业发放。组织对烟花爆竹、非煤 矿山、危化品、客运车辆驾驶人员、“三主一员”等行业从业人员进行安全教育培训 3300 余人次,干部、群众安全生产意识、安全防范能力进一步加强,企业安全生 产文化、安全诚信建设进一步完善,安全生产氛围更加浓厚。 二、 工作计划 坚决杜绝较大及以上事故,减少一般事故,降低事故总量,全面完成市下达的 安全生产目标任务。 1.落实安全生产“三个责任”。进一步落实“党政同责”规定、部门监管职责、企 业主体责任“三个责任”。
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岗位隐患排查清单 年 季 月 周 日 1 基础管理 安全生产责任制 主要负责 人或实际 控制人安 全职责 组织制定本单位安全生产规章制 度和操作规程 □一般事故隐患 □重大事故隐患 管理因素 √ □合格 □不合格 2 基础管理 安全生产责任制 主要负责 人或实际 控制人安 全职责 督促、检查本单位的安全生产工 作,及时消除生产安全事故隐患 □一般事故隐患 □重大事故隐患 管理因素 √ □合格 □不合格 3 基础管理 安全生产教育培训 培训学时 要求 主要负责人和安全生产管理人员 安全资格培训时间不得少于48学 时;每年再培训时间不得少于16 学时 □一般事故隐患 □重大事故隐患 管理因素 √ □合格 □不合格 4 基础管理 应急救援 制定预案 根据本企业生产经营的特点,制 定生产安全事故应急救援预案 □一般事故隐患 □重大事故隐患 管理因素 √ □合格 □不合格 5 基础管理 应急救援 制定预案 风险种类多、可能发生多种事故 类型的,应编制本单位的综合应 急预案。综合应急预案应当包括 本单位的应急组织机构及其职责 、预案体系及响应程序、事故预 防及应急保障、应急培训及预案 演练等主要内容 □一般事故隐患 □重大事故隐患 管理因素 √ □合格 □不合格 6 基础管理 应急救援 制定预案 对于某一种类的风险,生产经营 单位应当根据存在的重大危险源 和可能发生的事故类型,制定相 应的专项应急预案。专项应急预 案应当包括危险性分析、可能发 生的事故特征、应急组织机构与 职责、预防措施、应急处置程序 和应急保障等内容 □一般事故隐患 □重大事故隐患 管理因素 √ □合格 □不合格 7 基础管理 应急救援 制定预案 对于危险性较大的重点岗位,生 产经营单位应当制定重点工作岗 位的现场处置方案。现场处置方 案应当包括危险性分析、可能发 生的事故特征、应急处置程序、 应急处置要点和注意事项等内容 □一般事故隐患 □重大事故隐患 管理因素 √ □合格 □不合格 8 基础管理 应急救援 制定预案 制定的应急预案,组织专家对应 急预案进行评审。应急预案应当 至少每三年修订一次 □一般事故隐患 □重大事故隐患 管理因素 √ □合格 □不合格 9 基础管理 应急救援 预案演练 安全生产应急救援队伍除参加本 企业组织的应急演练外,应另行 制定年度演练计划,开展专门的 应急演练。专职应急救援队伍每 月至少组织1次现场演练;兼职安 全生产应急救援队应每季度至少 组织1次应急救援处置技能专项演 练。安全生产应急救援队伍应对 每次演练进行总结,查找应急救 援工作中存在的问题并及时改进 □一般事故隐患 □重大事故隐患 管理因素 √ □合格 □不合格 10 基础管理 安全生产资金保障 安全投入 建立安全生产费用提取和使用管 理制度 □一般事故隐患 □重大事故隐患 管理因素 √ □合格 □不合格 11 基础管理 安全生产资金保障 安全投入 明确经费预算、设立帐户、经费 提取数量、管理与使用流程、台 帐管理等措施程序 □一般事故隐患 □重大事故隐患 管理因素 √ □合格 □不合格 12 基础管理 安全生产资金保障 安全投入 企业提取的安全生产经费纳入企 业财务预算 □一般事故隐患 □重大事故隐患 管理因素 √ □合格 □不合格 13 基础管理 安全生产资金保障 安全投入 企业提取的安全生产经费数量满 足《企业安全生产费用提取和使 用管理办法》规定要求。企业在 上述标准的基础上,根据安全生 产实际需要,可适当提高安全费 用提取标准 □一般事故隐患 □重大事故隐患 管理因素 √ □合格 □不合格 14 基础管理 安全生产资金保障 安全投入 金属地下矿山按每吨矿石10元足 额提取安全生产费用,基建矿山 建设工程施工企业以建筑安装工 程造价的2.5%为标准计提安全费 用,并按规定使用 □一般事故隐患 □重大事故隐患 管理因素 √ □合格 □不合格 15 基础管理 安全生产资金保障 安全投入 非煤矿山开采企业安全费用应当 按照以下范围使用: □一般事故隐患 □重大事故隐患 管理因素 √ □合格 □不合格 16 基础管理 安全生产资金保障 安全投入 完善、改造和维护安全防护设施 设备(不含“三同时”要求初期 投入的安全设施)和重大安全隐 患治理支出,包括矿山综合防尘 、防灭火、防治水、危险气体监 测、通风系统、支护及防治边帮 滑坡设备、机电设备、供配电系 统、运输(提升)系统和尾矿库 等完善、改造和维护支出以及实 施地压监测监控、露天矿边坡治 理、采空区治理等支出 □一般事故隐患 □重大事故隐患 管理因素 √ □合格 □不合格 17 基础管理 安全生产资金保障 安全投入 完善非煤矿山监测监控、人员定 位、紧急避险、压风自救、供水 施救和通信联络等安全避险“六 大系统”支出,应急救援技术装 备、设施配置及维护保养支出, 事故逃生和紧急避难设施设备的 配置和应急演练支出 □一般事故隐患 □重大事故隐患 管理因素 √ □合格 □不合格 18 基础管理 安全生产资金保障 安全投入 开展事故隐患评估、监控和整改 支出 □一般事故隐患 □重大事故隐患 管理因素 √ □合格 □不合格 备注 排查项目 单位名称: 岗位(部门):副矿长 排查日期: 排查人员: 排查频次 序号 类别 检查标准 隐患级别 隐患类型 排查结果 隐患描述 整改完成时间 1 岗位隐患排查清单 年 季 月 周 日 备注 排查项目 单位名称: 岗位(部门):副矿长 排查日期: 排查人员: 排查频次 序号 类别 检查标准 隐患级别 隐患类型 排查结果 隐患描述 整改完成时间 19 基础管理 安全生产资金保障 安全投入 安全生产检查、评价(不包括新 建、改建、扩建项目安全评价) 、咨询、标准化建设支出 □一般事故隐患 □重大事故隐患 管理因素 √ □合格 □不合格 20 基础管理 安全生产资金保障 安全投入 配备和更新现场作业人员安全防 护用品支出 □一般事故隐患 □重大事故隐患 管理因素 √ □合格 □不合格 21 基础管理 安全生产资金保障 安全投入 安全生产宣传、教育、培训支出 □一般事故隐患 □重大事故隐患 管理因素 √ □合格 □不合格 22 基础管理 安全生产资金保障 安全投入 安全生产适用的新装备、新技术 、新工艺、新标准的推广应用支 出 □一般事故隐患 □重大事故隐患 管理因素 √ □合格 □不合格 23 基础管理 安全生产资金保障 安全投入 安全设施及特种设备检测检验支 出 □一般事故隐患 □重大事故隐患 管理因素 √ □合格 □不合格 24 基础管理 安全生产资金保障 安全投入 尾矿库闭库及闭库后维护费用支 出 □一般事故隐患 □重大事故隐患 管理因素 √ □合格 □不合格 25 基础管理 安全生产资金保障 安全投入 其他与安全生产直接相关的支出 □一般事故隐患 □重大事故隐患 管理因素 √ □合格 □不合格 26 基础管理 安全生产资金保障 相关保险 必须参加工伤保险或安全生产责 任险 □一般事故隐患 □重大事故隐患 管理因素 √ □合格 □不合格 27 基础管理 安全生产资金保障 相关保险 工伤保险或安全生产责任险不得 漏缴 □一般事故隐患 □重大事故隐患 管理因素 √ □合格 □不合格 28 基础管理 相关方管理相关方管 理 存在生产经营项目、场所、设备 发包、出租或承租的,应与相关 方签订专门的安全生产管理协 议,或者在合同中约定各自的安 全生产管理职责 □一般事故隐患 □重大事故隐患 管理因素 √ □合格 □不合格 29 基础管理 相关方管理相关方管 理 不得将生产经营项目、场所、设 备,发包、出租给不具备国家规 定的安全生产条件或者相应资质 的单位和个人 □一般事故隐患 □重大事故隐患 管理因素 √ □合格 □不合格 30 基础管理 相关方管理相关方管 理 生产经营单位对承包单位、承租 单位的安全生产工作统一协调、 管理,定期进行安全检查,发现 安全问题的,应当及时督促整改 □一般事故隐患 □重大事故隐患 管理因素 √ □合格 □不合格 31 基础管理 相关方管理相关方管 理 矿山企业与施工、监理单位签订 的工程施工与监理合同,不得与 承包单位施工队或项目部签订。 承包单位应当依法取得非煤矿山 安全生产许可证和相应等级的施 工资质,并在其资质范围内承包 工程 □一般事故隐患 □重大事故隐患 管理因素 √ □合格 □不合格 32 现场管理 场所环境 矿道巡查 矿道内通风良好,能感受到风向 □一般事故隐患 □重大事故隐患 环境因素 √ □合格 □不合格 33 现场管理 场所环境 矿道巡查 矿道内无刺激性气味 □一般事故隐患 □重大事故隐患 环境因素 √ □合格 □不合格 34 现场管理 场所环境 矿道巡查 矿道内无粉尘过多现象 □一般事故隐患 □重大事故隐患 环境因素 √ □合格 □不合格 35 现场管理 场所环境 矿道巡查 巷道路标和避灾指示牌,特别是 三岔口、四岔口处要齐全,方向 正确、醒目 □一般事故隐患 □重大事故隐患 环境因素 √ □合格 □不合格 36 现场管理 场所环境 矿道巡查 巷道保持清洁卫生,没有淤泥积 水,物料存放整齐,不得防碍运 输行人 □一般事故隐患 □重大事故隐患 环境因素 √ □合格 □不合格 37 现场管理 场所环境 矿道巡查 巷道内灯具完好,无摇曳、昏暗 现象 □一般事故隐患 □重大事故隐患 环境因素 √ □合格 □不合格 38 现场管理 场所环境 矿道巡查 供电线路完好,无破损、老化现 象 □一般事故隐患 □重大事故隐患 环境因素 √ □合格 □不合格 39 现场管理 场所环境 矿道巡查 供水线路完好,无漏水、渗水、 无水现象 □一般事故隐患 □重大事故隐患 环境因素 √ □合格 □不合格 40 现场管理 场所环境 矿道巡查 矿道内无塌陷、渗水现象 □一般事故隐患 □重大事故隐患 环境因素 √ □合格 □不合格 41 现场管理 场所环境 矿道巡查 报废的井巷和硐室的入口完全封 闭 □一般事故隐患 □重大事故隐患 环境因素 √ □合格 □不合格 42 现场管理 场所环境 支柱巡查 木质支柱无破损、受潮、倾斜、 移位现象 □一般事故隐患 □重大事故隐患 环境因素 √ □合格 □不合格 43 现场管理 场所环境 支柱巡查 铁质支柱无锈蚀、破损现象 □一般事故隐患 □重大事故隐患 环境因素 √ □合格 □不合格 44 现场管理 场所环境 支柱巡查 顶梁与顶板有无接触不严的现象 □一般事故隐患 □重大事故隐患 环境因素 √ □合格 □不合格 45 现场管理 场所环境 支柱巡查 每架间的间距无过长现象 □一般事故隐患 □重大事故隐患 环境因素 √ □合格 □不合格 46 现场管理 场所环境 报废井巷 报废的井巷和硐室的入口,应及 时封闭 □一般事故隐患 □重大事故隐患 环境因素 √ □合格 □不合格 47 现场管理 场所环境 水泵房 水压充足,水箱水量充足 □一般事故隐患 □重大事故隐患 环境因素 √ □合格 □不合格 48 现场管理 场所环境 运输道路 运输道路等级、道路参数应符合 批准的《安全专篇》要求和GBJ22 的规定 □一般事故隐患 □重大事故隐患 环境因素 √ □合格 □不合格 49 现场管理 场所环境 运输道路 山坡填方的弯道、坡度较大的填 方地段以及高堤路基路段,外侧 应设置护栏、挡车墙等 □一般事故隐患 □重大事故隐患 环境因素 √ □合格 □不合格 50 现场管理 场所环境 运输道路 道路的急弯、陡坡、危险地段应 设有警示标志 □一般事故隐患 □重大事故隐患 环境因素 √ □合格 □不合格 51 现场管理 场所环境 运输道路 主要运输道路及联络道的长大坡 道,应根据运行安全需要,设置 汽车避让道 □一般事故隐患 □重大事故隐患 环境因素 √ □合格 □不合格 52 现场管理 场所环境 运输道路 卸矿地点应设置牢固可靠的挡车 设施,并设专人指挥。挡车设施 的高度应不小于该卸矿点各种运 输车辆最大轮胎直径的2/5 □一般事故隐患 □重大事故隐患 环境因素 √ □合格 □不合格 2
分类:安全管理制度 行业:采矿冶金行业 文件类型:Excel 文件大小:38 KB 时间:2025-10-17 价格:¥2.00
模板施工安全专项施工方案编制要点 GDAQ3204 一、编制说明及依据 简述安全专项施工方案编制所依据的相关法律、法规、规范性文件、标准、规范及图纸(国标图集)、施工 组织设计等。 二、工程概况 危险性较大的分部分项工程概况、施工平面布置、施工要求和技术保证条件。 三、模板支撑体系的主要搭设方法及检查验收 仔细描述模板支撑体系选用的形式、主要搭设方法、工艺要求、各种材料的力学性能指标以及构造设置要求。 为保证支撑体系的稳定,主次梁及板底立杆间距应按模数统一考虑,板下立杆纵横方向间距应为沿梁纵向立杆排 距的整数倍,从而保证水平横杆能完全贯通,有效提高架体的整体稳定性。 详细描述模板支撑体系的验收要求。 四、荷载计算 模板及支架的设计荷载 (一)模板及支架的自重。 (二)浇筑混凝土自重(普通混凝土采用 24kN/m3); (三)钢筋自重,根据图纸确定,一般梁板为 1.1kN/㎡,梁为 1.5kN/㎡。 (四)施工人员、施工设备和混凝土堆集的自重。 1.计算模板及直接支撑模板的小楞时,均布荷载为 2.5kN/㎡,另外应以集中荷载 2.5kN,再行验算;比较 两者所产生的弯矩,取其大值。 2.计算直接支撑小楞结构构件时,均布荷载为 1.5kN/㎡。 3.支架立柱及其他支承结构构件计算时,均布活荷载为 1.0kN/㎡。 (五)振捣混凝土时产生的荷载 1.对水平面模板为 2.0kN/㎡。 2.对垂直面模板为 4.0kN/㎡。 (六)新浇混凝土对模板侧面的压力(参照《建筑施工模板安全技术规范》JGJ 12—2008 4.1 条荷载标准值, 4.2 条荷载设计值,4.3 条荷载组合的规定)。 (七)倾倒混凝土时所产生的荷载。 五、强度计算 (一)计算模板及其支架的挠度,使其最大变形不得超过规定值。 (二)计算模板结构构件最大弯矩、剪力和挠度。 (三)模板结构构件承载能力验算和稳定性验算,确定支撑材料、支撑方式和立柱间距。 (四)在计算过程中绘制细部构造大样图,注明材料尺寸、规格、接头方式、间距、纵横支撑及剪刀撑。 六、模板及其支架的设计 (一)对模板及支架在风荷载作用下,应从构造上采取有效的防倾倒措施,风荷载按《建筑结构荷载规范》 的规定采用,其中基本风压值应乘以调整系数 0.8,模板的抗倾倒系数采用 1.15。对倾倒有利的恒荷载应乘以 0.9 的分项系数。 (二)对于计算大模板、立体组装模的脱模荷载时,应计算脱模吸力。 (三)木模板及其支架的设计应符合《木结构设计规范》,材质不宜低于Ⅲ等材,严禁使用脆性、过分潮湿, 易于变形和弯扭不直的木材。 (四)钢模板及其支架的设计应符合《钢结构设计规范》的规定,其设计荷载值乘以γ=0.85 的折减系数。 采用冷弯簿壁型钢应符合《冷弯簿型钢结构技术规范》,其荷载值不予折减。 (五)验算模板及其支架的刚度时,其变型值不得超过下列数值: 1.结构使用时表面外露者,模板的变形值不得超过其跨度的 1/400。 2.结构使用时天棚隐蔽者,模板的变形值不得超过其跨度的 1/250。 3.支架的压缩变形值或弹性挠度;为相应结构计算跨度的 1/1000。 (六)木模板下的受压杆件的长细比不得超过 150;钢模板下的受压柱和桁架的长细比不得超过 150,受拉 时不得超过 250。按构造要求设置纵横向支撑和剪刀撑。 (七)模板下的支撑柱应支撑在坚实的地基上,并应有足够的支撑面积,严禁受力后地基产生下沉,支撑柱 下用有一定强度和刚度的材料作为垫板。 (八)模板在荷载作用下,应具有必要的强度、刚度和稳定性。并应保证结构的各部分形状、尺寸和位置的 正确性。 (九)模板设计时应考虑便于安装和拆除,同时还要考虑安装钢筋、浇捣混凝土方便。 (十)跨度不小于 4m 的现浇钢筋混凝土梁、板,安装模板时应按设计要求起拱;如无设计要求时,起拱高 度宜为跨度的 1/1000~3/1000。 (十一)设计模板时应优先采用桁架支模、架空支模、工具式支模等先进的施工方法,便于加速模板的周转。 七、模板的安装 (一)平模存放时,必须满足地区条件所要求的自稳角。大模板存放在施工楼层上,应有可靠的防倾倒措施。 两块大模板应采用板面对板面的存放方法,长期存放应将模板联成整体。对没有支撑或自稳角不足的大模板,应 存放在专用的堆放架上,或者平卧堆放,严禁靠放到其他模板或构件上,以防下脚滑移倾翻伤人。 (二)大模板起吊前,应把吊车的位置调整适当,并检查吊装用绳索、卡具及每块模板上的吊环是否牢固可 靠,然后将吊钩挂好,拆除临时支撑,稳起稳吊,防止模板大幅度摆动或碰倒其他模板。 (三)组装时,应及时用卡具或螺栓将相邻模板连接好,防止倾倒,安装外墙外板时,必须待悬挑扁担固定, 位置调整好后,方可摘钩。外墙外模安装好后,要立即穿好销杆、紧固螺栓。 (四)模板安装时,应先内后外,单面模板就位后,用工具将其支撑牢固。双面板就位后,用拉杆和螺栓固 定,未就位和未固定前不得摘钩。 (五)里外角模和临时摘挂的面板与大模板必须连接牢固,防止脱开和断裂坠落。 (六)支模操作时,应提供可靠的立足点和临边安全防护措施。 (七)模板安装的允许偏位及检验方法。 八、模板的拆除 (一)底模及其支架拆除时的混凝土强度应符合设计要求,以同条件养护试件强度试验报告为依据;侧模拆 除时的混凝土应能保证其表面及棱角不受损伤。 (二)拆除地下工程模板时,应先检查基坑(槽)土壁情况,发现有松动、龟裂等不安全因素时,必须采取 防范措施后,方可下人作业,拆下的材料不得在离坑(槽)上口 1m 以内堆放,随拆随运。 (三)拆除 4m 高度以上梁、柱、墙模板时,应搭设脚手架或操作平台,设防护栏杆。拆除时逐块拆卸,不 得成片松动、撬落或拉倒。 (四)拆除平台、楼板的底模时,应设临时支撑,防止大片模板坠落。拆立柱时,操作人员应站在待拆范围 以外安全地区拉拆,防止模板突然全部掉落伤人。 (五)严禁站在悬臂结构上面敲拆底模。严禁在同一垂直平面上操作。
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:34 KB 时间:2025-11-13 价格:¥2.00
四川×××有限责任公司文件 KF【20__】 10 号 关于编制安全标准化管理体系文件的通知 根据公司安全生产标准化实施方案要求,对照《企业安全生产标准化基 本规范》的规定,公司决定对安全生产责任制,安全生产管理制度,安全 操作规程,事故应急救援预案进行一次集中修订,具体安排如下: 一、时间安排:1 月 10 日至 2 月 20 日,共 40 天。 二、组织要求: 1、修订人员:安全生产领导小组成员、相关员工代表参与修订。 2、修订流程:组织讨论有关的相关安全管理制度→编制相关安全管理 制度→安全领导小组评审→总经理签发→制度(规章)执行。 20__年 1 月 10 日
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:26 KB 时间:2025-11-16 价格:¥2.00
安全生产培训记录及效果评估表 (全员安全标准化知识培训) 编号: 培训班名称 全员安全标准化知识培训 培训班时间 年 月 日 培训内容 1.安全生产标准化的定义、作用和意义 2.安全生产标准化的基本内容 3.冶金等工贸企业安全生产标准化建设及本市实施意见要点 4.冶金等工贸企业安全生产标准化考评办法要点 5.冶金等工贸企业安全生产标准化建设评审工作管理办法要点 培训效果 评估 1. 公司全员参加培训,通过培训使公司全员了解企业安全标准化的基本 要求和内容; 2. 了解了公司各级人员在公司安全标准化达标工作中各自的责职。 3. 公司全员了解了安全标准化自评工作的要求。 培训中不足 的改善措施 培训中的不足: 有些职工对企业安全标准化达标工作还不太明确,还需要继续加强学 习。 改进措施: 1、进一步对员工加强企业安全标准化的教育培训。 2、结合安全标准化的要求加强对员工有关本公司安全管理工作的教育培 训。 备注: 制表: 审核: 年 月 日 培 训 签 到 表 日期 会议名称 时间 讲师 记录人 参加人员签到栏 地 点 岗位(职务) 姓 名 岗位(职务) 姓 名
架桥机安全操作规程 GDAQ340204 一、作业人员必须经省级建设行政主管部门考核合格,取得建筑施工特种作业人员操作证书,方可上岗。 二、对架桥人员的要求: (一)架梁前,架桥机负责人应根据技术人员的技术交底,到现场了解情况,提出架梁方案和应做 的准备工作及注意事项。 (二)全体人员须遵章守纪,相互协作,坚守岗位,牢固树立安全第一的思想,切不可麻痹大意, 急躁冒进,草率从事。 (三)架桥中,应由专人统一指挥,简单、明显、正确无误,架桥人员必须在统一指挥下工作。 (四)操作人员必须进行安全教育及技术培训并获得合格证后方可上岗。各岗位人员应相对固定。 (五)操作人员上机前严禁喝酒并要休息好,以确保架桥时有充沛的精力和高度的注意力。 (六)架桥工作人员每年必须体检,凡有心脏病、高血压的人员不适于从事架桥工作。 (七)操作人员对自己操作的机具和设备必须事先检查和调试,保证使用状态良好。 (八)现场操作人员必须使用规定的防护用品,以保证安全。 三、测量定位和场地平整:架桥机一般在桥头路基上拼装。拼装场地要有一定的工作面,地基有足够 承载力,满足架桥机安装及试运荷载的要求(按使用说明书);场地可设纵坡,但要求平顺,纵坡不能超过 3%;测定运梁平车纵向运行轨道中心线及前、中及顶高支腿位置。 四、架桥机的组装: (一)组装对线路的要求 1.组装架桥机原则上应在直线上进行,直线的有效长度一般应长于架桥机全长,在困难条件下可在 半径大于 600m 的曲线上进行,但曲线不应有超高。 2.组装地段的线路应经过整修并在维修组所在位置进行适当加固,使其路面的承载能力和线路质量 满足架桥机的需要。 (二)组装注意事项 1.单向架桥机组装前要确认架桥机的方向是否架桥方向符合,如果不符,则要调换方向才能组装。 2.组装前应严格检查各连接处有无损伤、变形情况,各连接部件有无脱落、丢失、损坏等情况,然 后按说明书规定的顺序组装。 (三)组装时要认真、细致、防止操作零、部件,组装完毕后要进行全面检查和试运转,其内容如 下: 1.机电设备运转; 2.机臂升降、伸缩及摆头; 3.起重小车的起吊、行走、横移及制动; 4.主机的走行及制动; 5.前支柱(零号柱)的起落; 6.拖拉机构运转。 五、架桥机对桥头线路的要求: (一)架桥机大轴重作用路基地段,线路必须加固压道,其加固和压道的要求按《铁路架桥机架梁 规程》TB 10213—99 中的有关规定执行。 (二)架桥机行走地段的线路质量必须达到使用说明书的要求,不得有死弯、反超高、三角坑等病 害。 (三)曲线架梁线路不应设置超高。 (四)每架完一孔梁,梁上轨距、轨道平面、线路方向和轨道结构强度等参数必须符合架桥作业要 求,并经架桥机现场负责人检查确认合格后,方可同意架桥上前对位。 (五)每架完一孔梁,梁上应铺设足够厚度的道碴,且两片梁之间焊好适量的连接板后,架桥机才 能上前对位。 (六)桥头线路中心线应与桥墩台中心线相一致,偏差值应在设计范围内(拨道架梁除外)。 六、架桥机运行。 (一)检查制动装置是否完整、良好,抽动风压是否达到规定值。 (二)检查架桥机是否有物品伸出机外,超出限界范围。 (三)派专人观察路基、限界等情况,并清除架桥机周围及线路上影响安全行车的障碍物。 (四)计算和测量架桥机通过小曲线和隧道时,有无超限现象并采取相应措施。 (五)架桥机过便桥前应验算桥的受力情况,确认安全后才能通行。 (六)架桥机组在电力线路下面作业或通过时,架桥机与导线间的距离应符合《铁路架桥机架梁规 程》TB 10213—99 有关要求。 (七)禁止单梁式架桥机全悬走行,自行时须将机臂缩回,插上固定销,同时将起重小车拖至规定 位置予以固定。自行速度不大于 3km/h。 (八)双梁式架桥机应尽量减少悬臂走行距离,悬臂走行须使起重行车处于主梁的规定位置并使之 制动,一般不许通过设有超高的弯道,运行速度不得大于 3km/h。 (九)双梁式架桥机悬臂走行时机臂与主梁应保持直线状态,特殊情况下需调整机臂的角度时,应 采取必要的安全措施。 (十)架桥机在自行时,可能串动的部件应予固定。 (十一)架桥机自行时,应设专人随时观察线路情况,如发现线路情况不好,影响架桥机行车安全 时,应立即采取应急措施。 (十二)严禁用架桥机作为牵引动力拖拉运梁车及架桥机的附属车辆,架桥机自行距离不超过使用 说明书的规定。 (十三)双梁式架桥机在曲线隧道口架梁时,应采取相应的安全措施。 七、架桥机对位。 (一)架桥机对位、停车位置力求准确,一般可算出停车位置并在轨面上画出停车位置标记以便掌 握,对位时须安排专人安放止轮器,必要时还可放风制动,以确保架桥机的安全。 (二)架桥机停妥后,除制动风压应随时保持在规定值外,尚须采用铁楔或木楔楔在车轮下或拧紧 手制动。 (三)单梁式架桥机伸机臂前要将起重小车拖至规定位置并固定。 (四)单梁式架桥机机臂伸缩时,二号柱插销必须全部插好。伸缩机臂时,机臂与机身应成一条直 线。 (五)检查前支柱(零号柱)与支承面的墩帽是否符合架桥机作业要求,必要时采取相应的加固措 施,支承面上用硬质木板和木楔填平、垫实,不能用零碎木板或软木料支垫,支垫的长度和宽度应大于 柱底尺寸。
分类:安全操作规程 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:68.5 KB 时间:2025-11-18 价格:¥2.00
责任部门 相关部门 完成时间 40 宿舍内使用大功率照明 41 宿舍内使用小太阳 42 宿舍内卧床吸烟 43 宿舍内吸烟乱抛烟蒂 37 材料间周边动火无防护措施 55 木工间吸烟 60 钢筋棚搭设随意性 25 办公室内私拉电线 39 宿舍内私拉电线 45 食堂内私拉电线 3 73 未经许可随意拆改安全防护设施和设备 公司安全、 动力、项目 体 技术、生产 部、劳务 施工全过程 83 电焊机未配置二次空载保护或空载保护超压 93 动火点无监护、周边下方没有清理的 132 浇砼前孔口未加板加防护拦 133 打桩机在吊有桩和锤的情况下操作人员离岗 134 吊桩、吊锤回转或行走等动作同时进行 141 检修时,吊锤在悬吊状态 6 123 桩架的地基不平或承载力不够 公司动力、 管理部、项 目体 安全、技术 、生产部 项目工程开 始前(过程 中) 7 150 基坑周边堆物超负载 公司材料、 管理部、项 目体 技术、劳务 项目工程开 始前(过程 中) 现场动火有专人监护 无桩架、倒塌、机械事故 1、加强监督设备单位的安全管理。2、 督促设备单位加强对作业人员的安全教 育、安全操作规程教育、严禁违章作业 。3、检查设备单位作业人员的特殊操作 证持证有效性。4、加强平时的设备安全 检查。 1、施工员落实监护人员。2、教育培训 提高操作人员遵规意识。2、加强检查考 核力度动态管理奖罚分明。 1、制定用电制度。2、对住宿人员进行 教育。3、落实专人进行线路架设和日常 检查。 办公室、宿舍、食堂内无 私拉电线现象 施工全过程 项目工程开 始前(过程 中) 项目工程开 始前(过程 中) 桩机使用前 及过程 劳务 总务、人事 、保卫 安全劳务 技术、生产 部 编号 重大危险源 公司总务部 、安全、项 目体、工程 管理部 公司安全、 总务、项目 体、工程管 理部 公司动力、 管理部、项 目体 公司生产部 、安全、项 目体、管理 部、设备单 位 序 1 2 4 5 桩架倒塌事故为零 1、事先核定所使用桩架的地耐力要求。 2、制定地基加固方案和措施。3、平整 桩架的地基。4、严格按照方案和规范施 工。5、施工员安全员按照规范检查控制 验收。 坍塌事故为零 1、按照有关规定制定材料堆放控制规定 。2、对现场材料堆放进行规划,对场地 进行平整加固,堆放高度不得超过1.8米 。3、对相关施工人员进行交底。4、材 料员进行检查监督。 xxx建筑实业有限公司 重大危险源控制目标和管理方案 管理方案 技术和管理措施 施工现场的安全设施和 设备完好率100% 1、明确现场安全防护设施和设备的 位置、用途和状况。2、制定每天对 其的检查制度,落实相应的人员检 查。3、检查实行日报制度。4、成 立专门的维修小组。 施工现场、生活、作业 场所无火灾事故 1、明确各管理职责。2、建立防火 管理制度、加强巡查、监控。3、加 强对施工作业人员的防火安全教育 。4、制定防火应急预案。 目标 1 责任部门 相关部门 完成时间 编号 重大危险源 序 xxx建筑实业有限公司 重大危险源控制目标和管理方案 管理方案 技术和管理措施 目标 8 167 挖土过程中土体产生裂缝未采取措施 公司技术、 管理部、项 目体 安全、生产 项目工程开 始前(过程 中) 9 201 防水作业区域未保证空气流畅 公司安全、 管理部、项 目体 技术、生产 、劳务 项目工程开 始前(过程 中) 10 232 使用射钉枪人体无固定防护措施 公司安全、 管理部、项 目体 技术、劳务 项目工程开 始前(过程 中) 11 264 265 266 大面积玻璃卸车时不用专架、无专人指挥, 大面积玻璃卸车时需调头地面不平整,捆扎 不牢固, 大面 积玻璃在地面转移过程中,地面不平整,不 用专架,捆扎不牢固,不平衡,无专人指 挥, 公司安全、 管理部、项 目体 技术、生产 、劳务 项目工程开 始前(过程 中) 12 269 暴风时没有做好吊篮脚手架加固工作 公司安全、 管理部、项 目体 技术、劳务 项目工程开 始前(过程 中) 299 钢丝绳断丝、变形磨损、露芯、严重锈蚀 301 吊索具轧头、卸甲、花兰螺丝、滑丝未坚固 303 上支拉结带不符方案要求或不牢靠 309 在粉刷作业中随意拆除楼层拉结不及时加固 317 用脚手架固定模板缆网绳、固定砼泵管、悬 挂起重设备 脚手架安装 前及过程中 劳务、材料 安装前(过 程中) 公司技术、 安全、管理 部、项目体 劳动、生产 部 公司材料、 安全、管理 部、材料部 13 14 外墙安装时的安全事故 为零 1、制定外墙安装的作业方案。2、 对外墙施工人员进行安全交底。3、 在接到暴风警报的时候及时停止作 业。4、施工员和安全员在过程中进 行检查及时进行整改。 脚手架工程无倒塌、物 体打击事故 1、强化脚手架专项施组及审批。2 、作业前必须做好安全技术交底。3 、加强对架子工的安全操作规程的 教育。4、搭设完毕强化验收。5、 加强过程控制与检查、保养。 悬挑钢平台无倒塌、物 体打击事故 1、加强钢丝绳、吊索具的进场质量 验收、在质量合格证明。2、安装前 认真进行检查。3、安装前做好安全 技术交底。4、安装后认真做好验收 工作。5、严禁超载。6、加强平时 的检查、保养。 防水作业区域内有毒有 害气体浓度不超过国家 的规定 1、制定防水作业的安全防护作业指 导书。2、现场配备通风设备和个人 的安全防护用品。3、配备专用的仪 器对现场进行检查,并作好记录。4 、制定应急响应和救援预案。 射钉枪致伤和高处坠落事 故为零 1、制定射钉枪使用作业指导书。2、对 相关施工人员交底。3、对临边做必要的 防护,人员配备必要的劳防用品。4、施 工员安全员检查控制。 大面积外墙玻璃施工事故 为零 1、制定大面积玻璃幕墙施工作业方 案。2、对幕墙施工人员进行安全交 底。3、遵章守纪,严格过程控制。 4、施工员和安全员在过程中进行检 查及时进行整改。 基坑坍塌事故为零 1、明确当地的土质条件。2、制定基坑 支护方案。3、对基坑边坡进行位移的监 察。4、对工人进行安全交底和教育。5 、施工员安全员检查和记录。 2
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Excel 文件大小:36 KB 时间:2025-12-25 价格:¥2.00
有 限 公 司 编号:XC/COP-GL-26 标 题:组 织 环 境 和 风 险 控 制 程 序 版本:A.0 页码:1/3 作成/日期: 审核/日期: 批准/日期: 目标管理 过程控制 受控文件,不得复制! 1 目的 为满足 ISO9001-2015、IATF16949:2016 标准 4.1 的要求,确定与本公司目标和战略方向相关并影响 实现质量管理体系预期结果的各种内部和外部因素,识别风险和机遇,对其进行有效控制。 2 适用范围 适用于对本公司经营环境内外部风险和机遇因素的识别、评价。 3 定义 无 4 职责 4.1 管理部为本程序的归口管理部门,负责组织本公司的内外部环境分析与评价。 4.2 技术部负责技术风险和机遇分析 4.3 业务部负责市场风险和机遇分析。 4.4 生产部负责生产经营风险和机遇分析。 4.5 财务部负责财务风险和机遇分析。 4.6 品检部负责质量风险和机遇分析。 5 工作程序 5.1 风险和机遇识别时机:质量管理体系策划、企业宗旨变化、战略变化、内外部环境变化、 组织及其背景、相关方的需求和期望变化。 5.2 参与风险和机遇管理的人员应经过组织风险和机遇管理知识的培训,合格后方可进行。 5.3 需考虑的风险和机遇有: 5.3.1 质量风险和机遇 a 直接质量风险和机遇:产品质量问题,导致退货、换货、修理等风险和机遇。 b 间接质量风险和机遇:产品使用过程,损坏了顾客的其它财产权或人身权,应负民事赔偿责任。 5.3.2 环境风险和机遇 a 产品销售淡季与旺季,影响顾客的采购,也间接影响公司产品生产,考虑库存。 b 人文环境:主要体现在不同时间、不同地区、不同民族的人消费习惯不同。 c 政策环境:国家宏观经济政策、经济环境的变动,以及个地方的相关政策的变动会间接的影响 到企业资金融入以及企业运营的必要条件。 d 经济环境:利率的变动、汇率的变动、同伙膨胀或通货紧缩等。 5.3.3 生产经营风险和机遇 a 原材料\辅助材料供应:主要包括了原材料\辅助材料的价格、质量和送货时间的变化、采购过 程的欺诈行为,采购人员的疏忽,导致原材料数量以及质量上的不达标等。 b 员工风险和机遇:采购人员、服务人员,技术人员和其他生产管理人员,由于他们的疏忽导致 的风险和机遇,以及各岗位主要人员的离职等风险和机遇。 c 设备:生产设备出现意外的故障,甚至损坏等。 有 限 公 司 编号:XC/COP-GL-26 标 题:组 织 环 境 和 风 险 控 制 程 序 版本:A.0 页码:2/3 作成/日期: 审核/日期: 批准/日期: 目标管理 过程控制 受控文件,不得复制! d 供销链风险和机遇:主要包括供应商及顾客违约,以及供应或销售渠道不畅通等风险和机遇。 e 法律纠纷:消费者投诉等潜在的法律纠纷。 5.3.4 市场风险和机遇 a 市场容量:对市场容量的调查所采用的方法不合适,没有准确的弄清市场对象对产品的用量, 使得产品的产量大于实际需求,而增加公司的投资风险和机遇。 b 市场竞争力:对竞争对手的错误分析可能导致对我们的产品市场的竞争力高估或低估,引发期 望值风险和机遇。 c 价格风险和机遇:产品的价格风险和机遇受产品的成本、质量和声誉、顾客消费等的影响。 促销风险和机遇:促销风险和机遇包括促销活动的成本的控制、效果预测失误以及对品质的怀 疑等。 5.3.5 财务风险和机遇 a 融资/筹资过程中的风险和机遇:比如风险和机遇筹资的费用很高, 而且受到政策限制较多, 加大了筹资的不确定性。 b 资金偿还过程中的风险和机遇:主要受到利率的影响,有极大的不稳定性,增加偿还风险和 机遇。 c 资金使用过程中的风险和机遇:主要表现为短期资金风险和机遇和长期资金投资风险和机遇。 d 资金回收过程中的风险和机遇:应收款无法及时到位,增加了坏账的出现率。 e 收益分配过程中的风险和机遇:主要表现在确认风险和机遇和对投资者进行收益分配不当而 产生的风险和机遇。 5.4 环境因素分析、评价 SWOT 分析法是用来确定企业自身的竞争优势、竞争劣势、机会和威胁,从而将公司的战略与 公司内部资源、外部环境有机地结合起来的一种科学的分析方法。 SWOT 分析,即基于内外部竞争环境和竞争条件下的态势分析,就是将与研究对象密切相关的 各种主要内部优势、劣势和外部的机会和威胁等,通过调查列举出来,并依照矩阵形式排列, 然后用系统分析的思想,把各种因素相互匹配起来加以分析。 优势,是组织机构的内部因素,具体包括:有利的竞争态势;充足的财政来源;良好的企业 形象;技术力量;规模经济;产品质量;市场份额;成本优势;广告攻势等。 劣势,也是组织机构的内部因素,具体包括:设备老化;管理混乱;缺少关键技术;研究开 发落后;资金短缺;经营不善;产品积压;竞争力差等。 机会,是组织机构的外部因素,具体包括:新产品;新市场;新需求;外国市场壁垒解除; 竞争对手失误等。 威胁,也是组织机构的外部因素,具体包括:新的竞争对手;替代产品增多;市场紧缩;行 业政策变化;经济衰退;客户偏好改变;突发事件等。 5.5 构造 SWOT 矩阵 将调查得出的各种因素根据轻重缓急或影响程度等排序方式,构造 SWOT 矩阵。在此过程中, 将那些对公司发展有直接的、重要的、大量的、迫切的、久远的影响因素优先排列出来,而 将那些间接的、次要的、少许的、不急的、短暂的影响因素排列在后面。
分类:风险评估 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:43.5 KB 时间:2025-12-29 价格:¥2.00
配料 岗位: 分析人: 工程技术措施 管理措施 培训教育措施 个体防护措 施 应急处置 措施 可能 性 1 装料 装载机超速行驶导致制动不及 时 车辆伤 害 无 定期对司机进 行培训 无 无 2 2 装料 装载机驾驶员疲劳驾驶 车辆伤 害 无 定期对司机进 行培训 无 无 3 3 装料 装载机驾驶员酒后上岗 车辆伤 害 无 定期对司机进 行培训 无 无 3 4 装料 装载机状况不良好 车辆伤 害 无 定期检维修车辆,开车前对车辆状况进行 检查。 定期对司机进 行培训 无 无 2 5 装料 车辆轮胎迸,溅料石伤人 物体打 击 无 及时清理路面,非工作人员禁止进入料场 。 组织培训,操 作人员注意躲 避行人 与车辆保持 距离 无 3 6 装料 粉尘 其他伤 害 设置收尘装置 制定劳保用品配备标准,发放并监控员工 正确配戴。定期检查收尘装置完好性。 无 正确佩戴防 尘口罩 无 3 7 装料 料场设置不合理或存在盲区 车辆伤 害 在存在盲区点设 置反光镜 设置安全警示标志。 无 无 无 3 8 卸料 皮带机机头机尾未加防护罩或 防护罩失效 机械伤 害 皮带机机头机尾 设置防护罩 开机前及不定期检查防护罩的有效性 无 无 3 9 卸料 皮带机作业人员未停机纠正跑 偏皮带 机械伤 害 无 制定操作规程,现场张贴警示标识,日常 检查 无 2 10 卸料 皮带机作业违章跨越运行中的 皮带 机械伤 害 设置防护栏 现场张贴警示标识。日常检查 无 3 11 卸料 皮带机未设置急停装置或及停 装置失效 机械伤 害 设置急停开关 定期检查维护急停开关 无 无 3 12 喂料 喂料机刨料喂料机内作业未戴 安全帽 物体打 击 无 制定劳保用品配备标准,发放并监控员工 正确配戴。 无 佩戴安全帽 无 2 13 喂料 喂料机刨料机内作业时上料 物体打 击 无 专人现场监护,停止上料,控制柜挂牌、 上锁操作。 无 无 无 2 14 喂料 作业区未安装除尘设备或设备 收尘装置失效 其他伤 害 设置收尘装置 制定劳保用品配备标准,发放并监控员工 正确配戴。定期检查收尘装置完好性。 无 正确佩戴防 尘口罩 无 3 制浆 岗位: 分析人: 制定《铲车司机安全操作规程》;作业场 所张贴限速标志,日常检查监督。 定期安全培训 执行机械 伤害现场 处置方案 可能发 生的事 故类型 可能发 生的事 故类型 危险源或潜在事件(人、物、 作业环境、管理) 危险源或潜在事件(人、物、 作业环境、管理) 序号 序号 现有控制措施 风险评价(LXS 作业步骤 现有控制措施 风险评价(LXS 风险点: 制浆工 作业活动:磨料、搅拌 作业步骤 工作危害分析(JHA)、+评价记录 风险点: 配料工 作业活动:配料 工程技术措施 管理措施 培训教育措施 个体防护措 施 应急处置 措施 可能 性 1 磨料 装、缷礳盖作业人员工作业未 系安全带,未戴安全帽 高处坠 落、机 械伤害 无 制定劳保用品配备标准,发放并监控员工 正确配戴。 无 佩戴安全帽 、登高作业 系好安全带 无 2 2 磨料 礳上作业时他人误启动 高处坠 落、机 械伤害 无 现场悬挂作业标识牌 无 无 无 2 3 磨料 球磨机各部件的紧固件缺失、 损坏 机械伤 害 无 开机前,检查。 应确保球磨机筒体各部 件螺丝齐全,牢固可靠 无 无 4 4 磨料 未定期监控球磨机 的运行情况 机械伤 害 无 每半小时应检查一次主轴承及电机温度。 超过80℃时, 采用强制冷却 无 无 4 5 磨料 球磨机运行过程中, 违反球 磨机运行的规定进行作业。 机械伤 害 无 (1)球磨机连续起动严禁超过两次, 第一次与第二次应间隔 5 分钟以上, 第三次起动应经电工、 钳工配合检查后 方可起动。(2)球磨机应严格执行给料 、 给水、 添加球石的规定。(3)球磨 机大瓦发热, 发生烧瓦事故或接近烧瓦 时, 应立即采取强制冷却措施, 严禁立 即停车。(4)球磨完成后, 球磨机开 盖前应确保已经卸压。 无 无 5 6 磨料 球磨机传动皮带防护罩或周围 防护栏损坏或强度不够 挤伤, 卷入 设置防护罩或防 护栏 日常检查,发现严重损坏立即更换 无 无 2 7 磨料 球磨机检修时,未对球磨机筒 体进行固定。 机械伤 害 无 检修前, 应对球磨机筒体进行固定, 防 止检修过程中筒体转动。 无 无 4 8 磨料 球磨机检修进入筒体作业, 调整作业位置时人员仍滞留在 筒体, 再次进入筒体前未确 定新镶砌球衬是否牢固。 机械伤 害 无 (1)调整作业位置时, 作业人员应撤 出筒体。 (2)镶砌球衬时, 应确保完成部分粘 结牢固后再进行下一步操作 无 无 4 9 磨料 球磨机进行检修时,未安排监 控人员。 机械伤 害 无 进行检修作业时, 应至少有两名工作人 员参与, 其中一名人员专职监控。 无 无 4 10 磨料 球磨机检修时, 未对仪器启 动装置进行隔离。 机械伤 害 无 检修前, 应切断电源, 并在电源处加装 锁具, 上锁挂签, 安排专人看护, 检 修完成前严禁打开电源。 无 无 4 11 磨料 球磨机人员未按要求戴耳塞 其他伤 害 设置半地下球磨 机 制定维修计划,按期维保。 定期安全培训 公司制定发 放标准,定 期发放,日 常检查监督 佩戴 无 3 12 磨料 球磨机夜班工作精力不集中, 困倦 其他伤 害 无 保证充足睡眠 无 无 无 2 13 检测 电炉用电电气线路破损、老化 触电、 火灾 无 日常监督检查、更换老化线路 无 无 无 3 执行机械 伤害现场 处置方案 可能发 生的事 故类型 危险源或潜在事件(人、物、 作业环境、管理) 序号 作业步骤
分类:安全培训材料 行业:其它行业 文件类型:Excel 文件大小:369 KB 时间:2026-01-06 价格:¥2.00
架桥机安全操作规程 GDAQ340204 一、作业人员必须经省级建设行政主管部门考核合格,取得建筑施工特种作业人员操作证书,方可上岗。 二、对架桥人员的要求: (一)架梁前,架桥机负责人应根据技术人员的技术交底,到现场了解情况,提出架梁方案和应做 的准备工作及注意事项。 (二)全体人员须遵章守纪,相互协作,坚守岗位,牢固树立安全第一的思想,切不可麻痹大意, 急躁冒进,草率从事。 (三)架桥中,应由专人统一指挥,简单、明显、正确无误,架桥人员必须在统一指挥下工作。 (四)操作人员必须进行安全教育及技术培训并获得合格证后方可上岗。各岗位人员应相对固定。 (五)操作人员上机前严禁喝酒并要休息好,以确保架桥时有充沛的精力和高度的注意力。 (六)架桥工作人员每年必须体检,凡有心脏病、高血压的人员不适于从事架桥工作。 (七)操作人员对自己操作的机具和设备必须事先检查和调试,保证使用状态良好。 (八)现场操作人员必须使用规定的防护用品,以保证安全。 三、测量定位和场地平整:架桥机一般在桥头路基上拼装。拼装场地要有一定的工作面,地基有足够 承载力,满足架桥机安装及试运荷载的要求(按使用说明书);场地可设纵坡,但要求平顺,纵坡不能超过 3%;测定运梁平车纵向运行轨道中心线及前、中及顶高支腿位置。 四、架桥机的组装: (一)组装对线路的要求 1.组装架桥机原则上应在直线上进行,直线的有效长度一般应长于架桥机全长,在困难条件下可在 半径大于 600m 的曲线上进行,但曲线不应有超高。 2.组装地段的线路应经过整修并在维修组所在位置进行适当加固,使其路面的承载能力和线路质量 满足架桥机的需要。 (二)组装注意事项 1.单向架桥机组装前要确认架桥机的方向是否架桥方向符合,如果不符,则要调换方向才能组装。 2.组装前应严格检查各连接处有无损伤、变形情况,各连接部件有无脱落、丢失、损坏等情况,然 后按说明书规定的顺序组装。 (三)组装时要认真、细致、防止操作零、部件,组装完毕后要进行全面检查和试运转,其内容如 下: 1.机电设备运转; 2.机臂升降、伸缩及摆头; 3.起重小车的起吊、行走、横移及制动; 4.主机的走行及制动; 5.前支柱(零号柱)的起落; 6.拖拉机构运转。 五、架桥机对桥头线路的要求: (一)架桥机大轴重作用路基地段,线路必须加固压道,其加固和压道的要求按《铁路架桥机架梁 规程》TB 10213—99 中的有关规定执行。 (二)架桥机行走地段的线路质量必须达到使用说明书的要求,不得有死弯、反超高、三角坑等病 害。 (三)曲线架梁线路不应设置超高。 (四)每架完一孔梁,梁上轨距、轨道平面、线路方向和轨道结构强度等参数必须符合架桥作业要 求,并经架桥机现场负责人检查确认合格后,方可同意架桥上前对位。 (五)每架完一孔梁,梁上应铺设足够厚度的道碴,且两片梁之间焊好适量的连接板后,架桥机才 能上前对位。 (六)桥头线路中心线应与桥墩台中心线相一致,偏差值应在设计范围内(拨道架梁除外)。 六、架桥机运行。 (一)检查制动装置是否完整、良好,抽动风压是否达到规定值。 (二)检查架桥机是否有物品伸出机外,超出限界范围。 (三)派专人观察路基、限界等情况,并清除架桥机周围及线路上影响安全行车的障碍物。 (四)计算和测量架桥机通过小曲线和隧道时,有无超限现象并采取相应措施。 (五)架桥机过便桥前应验算桥的受力情况,确认安全后才能通行。 (六)架桥机组在电力线路下面作业或通过时,架桥机与导线间的距离应符合《铁路架桥机架梁规 程》TB 10213—99 有关要求。 (七)禁止单梁式架桥机全悬走行,自行时须将机臂缩回,插上固定销,同时将起重小车拖至规定 位置予以固定。自行速度不大于 3km/h。 (八)双梁式架桥机应尽量减少悬臂走行距离,悬臂走行须使起重行车处于主梁的规定位置并使之 制动,一般不许通过设有超高的弯道,运行速度不得大于 3km/h。 (九)双梁式架桥机悬臂走行时机臂与主梁应保持直线状态,特殊情况下需调整机臂的角度时,应 采取必要的安全措施。 (十)架桥机在自行时,可能串动的部件应予固定。 (十一)架桥机自行时,应设专人随时观察线路情况,如发现线路情况不好,影响架桥机行车安全 时,应立即采取应急措施。 (十二)严禁用架桥机作为牵引动力拖拉运梁车及架桥机的附属车辆,架桥机自行距离不超过使用 说明书的规定。 (十三)双梁式架桥机在曲线隧道口架梁时,应采取相应的安全措施。 七、架桥机对位。 (一)架桥机对位、停车位置力求准确,一般可算出停车位置并在轨面上画出停车位置标记以便掌 握,对位时须安排专人安放止轮器,必要时还可放风制动,以确保架桥机的安全。 (二)架桥机停妥后,除制动风压应随时保持在规定值外,尚须采用铁楔或木楔楔在车轮下或拧紧 手制动。 (三)单梁式架桥机伸机臂前要将起重小车拖至规定位置并固定。 (四)单梁式架桥机机臂伸缩时,二号柱插销必须全部插好。伸缩机臂时,机臂与机身应成一条直 线。 (五)检查前支柱(零号柱)与支承面的墩帽是否符合架桥机作业要求,必要时采取相应的加固措 施,支承面上用硬质木板和木楔填平、垫实,不能用零碎木板或软木料支垫,支垫的长度和宽度应大于 柱底尺寸。
分类:安全操作规程 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:67 KB 时间:2026-01-12 价格:¥2.00
架桥机安全操作规程 GDAQ340204 一、作业人员必须经省级建设行政主管部门考核合格,取得建筑施工特种作业人员操作证书,方可上岗。 二、对架桥人员的要求: (一)架梁前,架桥机负责人应根据技术人员的技术交底,到现场了解情况,提出架梁方案和应做 的准备工作及注意事项。 (二)全体人员须遵章守纪,相互协作,坚守岗位,牢固树立安全第一的思想,切不可麻痹大意, 急躁冒进,草率从事。 (三)架桥中,应由专人统一指挥,简单、明显、正确无误,架桥人员必须在统一指挥下工作。 (四)操作人员必须进行安全教育及技术培训并获得合格证后方可上岗。各岗位人员应相对固定。 (五)操作人员上机前严禁喝酒并要休息好,以确保架桥时有充沛的精力和高度的注意力。 (六)架桥工作人员每年必须体检,凡有心脏病、高血压的人员不适于从事架桥工作。 (七)操作人员对自己操作的机具和设备必须事先检查和调试,保证使用状态良好。 (八)现场操作人员必须使用规定的防护用品,以保证安全。 三、测量定位和场地平整:架桥机一般在桥头路基上拼装。拼装场地要有一定的工作面,地基有足够 承载力,满足架桥机安装及试运荷载的要求(按使用说明书);场地可设纵坡,但要求平顺,纵坡不能超过 3%;测定运梁平车纵向运行轨道中心线及前、中及顶高支腿位置。 四、架桥机的组装: (一)组装对线路的要求 1.组装架桥机原则上应在直线上进行,直线的有效长度一般应长于架桥机全长,在困难条件下可在 半径大于 600m 的曲线上进行,但曲线不应有超高。 2.组装地段的线路应经过整修并在维修组所在位置进行适当加固,使其路面的承载能力和线路质量 满足架桥机的需要。 (二)组装注意事项 1.单向架桥机组装前要确认架桥机的方向是否架桥方向符合,如果不符,则要调换方向才能组装。 2.组装前应严格检查各连接处有无损伤、变形情况,各连接部件有无脱落、丢失、损坏等情况,然 后按说明书规定的顺序组装。 (三)组装时要认真、细致、防止操作零、部件,组装完毕后要进行全面检查和试运转,其内容如 下: 1.机电设备运转; 2.机臂升降、伸缩及摆头; 3.起重小车的起吊、行走、横移及制动; 4.主机的走行及制动; 5.前支柱(零号柱)的起落; 6.拖拉机构运转。 五、架桥机对桥头线路的要求: (一)架桥机大轴重作用路基地段,线路必须加固压道,其加固和压道的要求按《铁路架桥机架梁 规程》TB 10213—99 中的有关规定执行。 (二)架桥机行走地段的线路质量必须达到使用说明书的要求,不得有死弯、反超高、三角坑等病 害。 (三)曲线架梁线路不应设置超高。 (四)每架完一孔梁,梁上轨距、轨道平面、线路方向和轨道结构强度等参数必须符合架桥作业要 求,并经架桥机现场负责人检查确认合格后,方可同意架桥上前对位。 (五)每架完一孔梁,梁上应铺设足够厚度的道碴,且两片梁之间焊好适量的连接板后,架桥机才 能上前对位。 (六)桥头线路中心线应与桥墩台中心线相一致,偏差值应在设计范围内(拨道架梁除外)。 六、架桥机运行。 (一)检查制动装置是否完整、良好,抽动风压是否达到规定值。 (二)检查架桥机是否有物品伸出机外,超出限界范围。 (三)派专人观察路基、限界等情况,并清除架桥机周围及线路上影响安全行车的障碍物。 (四)计算和测量架桥机通过小曲线和隧道时,有无超限现象并采取相应措施。 (五)架桥机过便桥前应验算桥的受力情况,确认安全后才能通行。 (六)架桥机组在电力线路下面作业或通过时,架桥机与导线间的距离应符合《铁路架桥机架梁规 程》TB 10213—99 有关要求。 (七)禁止单梁式架桥机全悬走行,自行时须将机臂缩回,插上固定销,同时将起重小车拖至规定 位置予以固定。自行速度不大于 3km/h。 (八)双梁式架桥机应尽量减少悬臂走行距离,悬臂走行须使起重行车处于主梁的规定位置并使之 制动,一般不许通过设有超高的弯道,运行速度不得大于 3km/h。 (九)双梁式架桥机悬臂走行时机臂与主梁应保持直线状态,特殊情况下需调整机臂的角度时,应 采取必要的安全措施。 (十)架桥机在自行时,可能串动的部件应予固定。 (十一)架桥机自行时,应设专人随时观察线路情况,如发现线路情况不好,影响架桥机行车安全 时,应立即采取应急措施。 (十二)严禁用架桥机作为牵引动力拖拉运梁车及架桥机的附属车辆,架桥机自行距离不超过使用 说明书的规定。 (十三)双梁式架桥机在曲线隧道口架梁时,应采取相应的安全措施。 七、架桥机对位。 (一)架桥机对位、停车位置力求准确,一般可算出停车位置并在轨面上画出停车位置标记以便掌 握,对位时须安排专人安放止轮器,必要时还可放风制动,以确保架桥机的安全。 (二)架桥机停妥后,除制动风压应随时保持在规定值外,尚须采用铁楔或木楔楔在车轮下或拧紧 手制动。 (三)单梁式架桥机伸机臂前要将起重小车拖至规定位置并固定。 (四)单梁式架桥机机臂伸缩时,二号柱插销必须全部插好。伸缩机臂时,机臂与机身应成一条直 线。 (五)检查前支柱(零号柱)与支承面的墩帽是否符合架桥机作业要求,必要时采取相应的加固措 施,支承面上用硬质木板和木楔填平、垫实,不能用零碎木板或软木料支垫,支垫的长度和宽度应大于 柱底尺寸。 (六)双梁式架桥机主机支撑油压千斤顶未支承前严禁摆动机臂,机臂摆动范围不得大于设计值。 (七)双梁架桥机对位后,必须进行全面、仔细地检查,支柱应垂直,前支腿必须支撑在路基上, 垫实、牢靠,确认可靠后,才能进行架梁作业。 八、喂梁及捆梁
分类:安全操作规程 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:72 KB 时间:2026-01-23 价格:¥2.00
铸 造 车 间 管 理 和 奖 惩 制 度 一、现场管理制度 1、遵守上班时间,严禁迟到、早退,请假提交请假条,特殊情况来不及的必须电话联络。 2、上班时必须服从工作安排,听从调度,圆满完成工作任务。 3、工作任务实施时,必须认真执行工艺操作规程,严禁违反和擅自改变工艺制度,遇到 疑问要请示。 4、上岗时必须按规定穿戴好劳动保护用品,女工的长发和饰物应符合安全作业要求。 5、工作时遇到劳动工具、起吊设备、生产资料调配冲突时应相互谦让,服从调配。 6、禁止消极怠工、旷工, 严禁酒后上班。 7、上班时间不得无故窜岗或打扰他人,工作时间严禁打闹聚堆聊天。不准做与本职工作 无关的事务。 8、提倡厉行节约,反对浪费资源。 9、爱护公共环境,保持车间清洁有序,不乱扔果皮纸屑、烟蒂和其它废弃杂物。 10、语言文明,举止文雅大方,待人热情礼貌,不大声喧哗和讲粗话。 二、岗位责任制 1、造型工 ﹙1﹚ 按作业工票领取自己所需模样,认真检查核对,明确任务,熟悉造型工艺,做到不 掉瓜台、活块和垫板,模样必须在平板上造型,并刷好脱模剂,作好造型前的准备。 如有疑问必须向相关负责人员提出。 ﹙2﹚ 造型工在造型过程中,按模样的工艺要求,选择合适的工装,确 定浇冒口的位置和尺寸,冒口高度不准超过 250mm,严禁一箱多铸。 ﹙3﹚ 造型工在造型过程中,模样周围的型砂应舂紧实,根据砂型的硬化情况选择合适的 起模时间,应在铸型完全硬化前及时将模样起出,避免因砂型硬化时间过长失去退 让性而损坏模样。 ﹙4﹚ 造型工要爱护模样,严禁随意敲打模样。在造型完成后,必须将模样清理干净,并 检查是否完好,归还到指定位置,若有损坏,告知产前安排修理。 ﹙5﹚ 合箱前,造型工要认真检查砂型砂芯,如发现有掉砂、垮砂及型面不平的一定要先 进行修补及磨平后再交配砂工刷涂料,严禁将带有缺陷的铸型合箱。 ﹙6﹚ 合箱时,必须保证上箱的浇口、冒口、出气孔及芯头排气孔畅通,无堆积堵塞。 ﹙7﹚ 合箱过程中,班长应根据铸型的大小和浇铸的需要,视车间场地,安排班员将铸型 统一摆放成排,留出通道,便于浇铸和堵水。 ﹙8﹚ 合箱后要泥好箱,杜绝跑水,在砂箱明显处标明铸件牌号、重量和编号。 ﹙9﹚ 开炉时,压铁人员应根据产品的重量和尺寸,选择合适的压铁,压铁要平衡,尽量 压在箱档上并且便于浇铸和补缩,能使用卡子的一定要使用卡子。 ﹙10﹚ 开炉过程中,浇注人员、大炉工、行车工和辅助人员都必须听从开炉总指挥的各项 指令(如:快浇、慢浇、收包、暂停、补缩、盖砂和回水等),要积极配合,协调一 致。 ﹙11﹚ 浇注时,总指挥应根据铸件的重量和浇包的容量进行准确估水,并且承担因估水不 当而产生废品的责任。 ﹙12﹚ 回水回在“球化用压板模”、“回水模”或指定位置。 2、配砂工 ﹙1﹚ 配砂工应根据铸型的大小配制用砂,并根据型砂温度和环境温度及时调整好固化剂 酸值和比例,在生产中不断总结经验,提高技术,确保型砂质量,避免因配制型砂 2 不合格而造成铸型报废。 ﹙2﹚ 配砂工应提前 12 小时配制涂料,涂料的浓度要合适,搅拌要均匀。刷涂料前应检查 铸型有无缺陷和是否干净,拒绝给没有修整好的铸型刷涂料。刷涂后应检查是否有 堆积和流痕,是否有没刷到的地方,涂料是否烧干,保证刷涂铸型的质量。 ﹙3﹚ 当班配砂工作完成后,配砂工应及时将混砂机清理干净,刷上脱模剂,装上配件, 并打扫干净周围环境,严禁过夜清理。 ﹙4﹚ 配砂工应记录下每天所用的固化剂和树脂的剂量和配比。 3、大炉工 ﹙1﹚ 大炉工应对熔炼所需材料进行分类分级分开存放,不得混杂,并仔细检查炉料,严 防混入易燃、易爆和影响铁水质量的杂物。 ﹙2﹚ 配制合格的修炉材料,按照工艺要求,对前后炉、吊包、抬包等进行修整,要烤红 烤透,保证修复质量。 ﹙3﹚ 大炉工必须严格执行配料通知单和加料通知单的规定,领取和称量硅铁、锰铁、合 金和孕育剂,督促上料人员称量准确,按序上料。 ﹙4﹚ 大炉工在开炉前应准备好工具和材料。 ﹙5﹚ 大炉在开炉时,按照熔炼工艺规程进行操作,听从工艺人员的指导,保证熔炼顺利 完成,避免出现死炉、炉底穿、过桥不畅等事故。 ﹙6﹚ 作好开炉过程中的相关工作,如拖炉渣,刷涂回水板等。 ﹙7﹚ 大炉工必须时刻观察炉况和铁液质量,及时调整,避免不合格铁液造成的损失。 4、行车工 ﹙1﹚ 行车工必须遵守安全操作规程,严禁斜拉歪吊。 ﹙2﹚ 行车工应根据地面工作人员的指挥,控制行车的运行,拒绝执行不安全的指令。 ﹙3﹚ 行车工交接班时,必须清除配电板及按纽上面的灰尘,关掉电源开关,作好安全保 护措施。 ﹙4﹚ 行车运行过程中如果出现故障,应立即停止运行,通知机电工检修。 ﹙5﹚ 行车工在工作时,应集中精力,确保行车的运行安全。 5.砂处理工 ﹙1﹚ 按时完成每炉使用后型砂的再生处理,并根据每炉用砂量的需要,适时掺兑新砂, 确保造型用砂的质和量。 ﹙2﹚ 严守操作规程,爱护设备,振动机不得超负荷运行。在工作期间不准闲聊或蹲在一 旁休息,使设备空转运行。 ﹙3﹚ 过砂工必须保证车间的造型空间,不影响造型及铸型的摆放,不用的砂箱要码放在 指定位置。 6.机电维修工 ﹙1﹚ 机电工必须熟悉车间的电器和设备,时时监测其运行状况,并能快速对出现的故障 进行维修,保障生产的正常进行。 ﹙2﹚ 定期对车间设备进行检修与保养,查出隐患,作好防护。 ( 3 ) 机电工根据生产需要,随叫随到,及时作好相关服务。 ﹙4﹚ 根据大炉配料的需要,对大块废钢和废品铸件进行切割。 ﹙5﹚ 机电工根据铸件检验人员的要求,对铸件各种可修补性铸造缺陷进行修补,使其达 到验收要求。 ﹙6﹚ 机电工应根据生产需要,修整装配模样和制造相应的工装设备。 ﹙7﹚ 机电工应监督车间员工安全生产,坚决制止违章行为,对违章者进行批评教育和上 报处罚。
分类:安全管理制度 行业:采矿冶金行业 文件类型:Word 文件大小:125 KB 时间:2026-01-30 价格:¥2.00
四川×××有限责任公司文件 KF【20__】17 号 关于成立安全生产标准化自评小组的通知 各部门: 由于本公司安全生产标准化建设工作的需要,经研究决定成立安全 生产标准化自评小组,小组成员名单如下: 组长: 成员: 四川×××有限责任公司 年 月 日
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:23.5 KB 时间:2026-02-05 价格:¥2.00
安全标准化内部评定实施计划 1、评定目的: 为判断公司安全标准化管理体系的符合性、适用性和有效性,实现管理体系的有效 运行、不断完善和持续改进,并顺利通过外部考评。 2、评定依据: 1) 冶金等工贸企业安全生产标准化评定标准; 2)公司标准化体系文件; 3) 相关法律法规及其他要求。 3、评定覆盖范围: 涉及公司的所有部门和全部现场。 4、评定时间: 20__年 8 月 21 日—— 20__年 8 月 24 日 首次会议时间: 20__年 8 月 21 日 9 时 30 分 末次会议时间: 20__年 8 月 24 日 14 时 30 分 5、现场评定期间请被评定方有关人员参加下列活动: 首、末次会议:总经理及与本次评定有关的管理人员参加。 评定活动:与本次评定有关的管理人员均在本岗位。 6、自评日程安排: 日 期 时 间 部门/人员 内容 20__年 8 月 21 日 9 时 30 分—10 时 总经理、各级管理人 员、评审组人员 首次会议 20__年 8 月 21 日 10 时—16 时 30 分 评审组人员 要素 1—5 要素 8—13 20__年 8 月 22 日 9 时 0 分—16 时 评审组人员 要素 6、7 20__年 8 月 23 日 9 时— 17 时 评审组人员 自评组资料整理 20__年 8 月 24 日 14 时 13 分—17 时 总经理、各级管理人 员、评审组人员 未次会议 编制:安全管理员签名 批准: 副总或总经理签名 日期:20__年 8 月 16 日
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:31.5 KB 时间:2026-02-05 价格:¥2.00
塔式起重机租赁合同 合同编号: 甲方(承租方):中天建设集团有限公司 乙方(出租方): 根据《中华人民共和国合同法》等相关法律法规的规定,甲乙双方在平等自愿、互利互惠的基础上,为明 确双方权利义务,经双方协商一致,特签订以下合同条款。 一、塔机概况 1、本合同的塔机为甲方建设工程施工用塔式起重机,由甲方向乙方承租。 2、塔机具体情况描述如下表: 机械名称 规格型号 生产厂家 数量 租金/月 备注 租赁期限暂按 月计算 合计暂定金额(人民币): 佰 拾 万 仟 佰 拾 元 ¥ 备注: 3、乙方出租的塔机应符合国家规定的质量标准,并确保塔机根据甲方工地需要达到高度 米、臂长 米;超过此高度,需要增加的设施设备和附件费用另行计算。 4、不得提供使用年限超过 7 年的塔机。 4、关于塔机的其他约定 二、租赁期限 1、租赁期限暂定为 月。 2、起租日期从乙方将塔机安装调试完毕,且经国家有关部门验收合格并交付给甲方(以现场签单为准)的第 二天开始计算,退租日期以甲方书面通知乙方停机的日期为准。 3、自甲方发出通知之日起七日内,乙方未到现场清退塔机的,视为塔机已清退,塔机的毁损灭失风险由 乙方承担。 4、关于租期的其他约定: 三、塔机权属 1、在租赁期限内,塔机所有权属于乙方,甲方仅对塔机拥有使用权。 2、租赁期限内,乙方将塔机转让、抵押给第三方,应在转让、抵押事实发生之日前 日内书面通知甲 方。甲方不因此丧失塔机的使用权,如第三方在取得塔机所有权后要求终止本合同或改变租金等,致使甲方使 用塔机受到相应的限制,乙方应承担违约责任,按实际产生租金的 1/2 向甲方支付违约金,并赔偿甲方的经济 损失。 3、租赁期限内,乙方不得就塔机与其他任何第三方签订租赁合同,将塔机重复出租,由于第三方的行为致 使甲方丧失塔机使用权或遭受其他损失的,乙方应承担违约责任,按实际产生租金的 1/2 向甲方支付违约金, 并赔偿甲方的经济损失。 四、塔机使用地点 甲方建设工程施工地点 工地,为本合同塔机使用地点。 五、塔机的交付 1、乙方应当交付质量合格的机械设备。 2、甲方指定_______、_________签收送货单,他人签收行为对甲方一律无效,视为未收到塔机,责任由乙 方自行承担。 六、租金、相关费用及支付 1、甲乙双方选择如下第 种租金及支付方式: (1)租赁期限内,甲方向乙方支付租金人民币 元/月,支付时间为每月 号,最后一月不足一 月的租金按日计算(月租金除以当月天数为日租金)。(本租金 含税,如甲方需要开具发票,税金需按租金 额的 %另外支付)。 (2)其他支付租金的方式: 。 2、塔机进退场费 元/台,由 方负担。塔机进退场费包括塔机安装费、顶升费、拆卸费、配 件费、运输费、吊车费、所需人工费、材料费及检验验收费等费用。塔机进退场费的支付方式: 3、乙方每台设备安排操作人员 名,工资由 支付,每人 元/月(含伙食费、加班费),操 作人员必须持证上岗,满足甲方工程施工要求。操作人员工资支付方式: 4、如甲方需开具发票,乙方在甲方付款前,须提供乙方名义开具的合法有效发票,否则甲方有权拒付货款。 乙方对所提供发票的真实性、合法性负责,否则因此造成甲方受政府部门处罚等的责任由乙方承担。 七、塔机的日常操作及维护 1、乙方负责塔机的进场安装,安装过程中应当配备具有专门操作技能的人员。 2、租赁期限内,乙方派工作人员 人,负责协助甲方对塔机的日常使用操作。 3、在租赁期限内,乙方负责塔机的日常维护工作,保证塔机的正常使用,其间所发生的任何费用,由乙方 自行负担。 4、对维护修理的其他约定 。 八、甲乙双方的权利义务 双方保证塔机安全运转,塔机司机和信号指挥工必须严格执行《塔式起重机安全技术操作规程》等相 关技术规范。 (一)甲方: 1、租赁期限内,甲方有权对塔机行使使用权,排除第三方对塔机使用权的请求。 2、在租赁期间,甲方如对塔机进行改善或者增设他物,必须征得乙方的同意。甲方的符合使用目的合理 要求,乙方应当给予配合。 3、甲方负责提供塔机搭建的场地,保证进场、退场的道路通畅,提供塔机日常使用所必须的用电。 4、甲方负责提供给乙方派遣的塔机操作员日常生活和住宿,包括用水用电。 5、负责配备塔机专用电箱,将电源引至塔机位置,并负责配合乙方埋设接地线两处,接地电阻不大于 4 欧 姆,在塔机工作变幅范围及以外 20 米内不准有高低压裸露电线,如情况特殊由甲方搭设安全防护棚并负责安全 监护。 6、每月保证不少于两天的塔机维修、保养时间,遇有各级主管部门检查塔机需进行积极配合,经常进行自 行检查,确保塔身垂直度,保证塔机达到安全技术使用要求。 7、负责下班后和节假日期间的塔机的安全保卫工作。如塔机及附件发生被盗和破坏,由甲方负责赔偿。 8、严禁甲方非专业人员上塔私自操作、自行修理和调整元器件,由此而产生的后果均由甲方负责。 9、甲方有权清退不符合要求或者不接受调度和指挥的操作人员,乙方不得有异议。 (二)乙方: 1、负责向甲方提供合格安全,技术性能良好的塔机,外观必须整洁美观,喷涂新漆。提供该塔机生产厂家 的生产许可证及安拆企业的安全生产许可证、产品合格证和使用说明书。 2、负责向甲方提供乙方公司的塔机租赁资质,起重机械设备统一编号、机械设备检验报告和塔机技术性能
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:59 KB 时间:2026-02-09 价格:¥2.00
四川×××有限责任公司文件 KF【20__】 10 号 关于编制安全标准化管理体系文件的通知 根据公司安全生产标准化实施方案要求,对照《企业安全生产标准化基 本规范》的规定,公司决定对安全生产责任制,安全生产管理制度,安全 操作规程,事故应急救援预案进行一次集中修订,具体安排如下: 一、时间安排:1 月 10 日至 2 月 20 日,共 40 天。 二、组织要求: 1、修订人员:安全生产领导小组成员、相关员工代表参与修订。 2、修订流程:组织讨论有关的相关安全管理制度→编制相关安全管理 制度→安全领导小组评审→总经理签发→制度(规章)执行。 20__年 1 月 10 日
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:22.5 KB 时间:2026-02-13 价格:¥2.00
四川×××有限责任公司文件 KF【20__】18 号 关于 20__年度安全生产标准化绩效评定结果的通报 公司全体员工: 20__年度安全生产标准化绩效评定结果现通报给你们,望各部门、车 间,对照整改,并于 9 月 8 日将整改结果报评定小组。 附: 20__年度安全生产标准化绩效评定报告 四川×××有限责任公司 年 月 日
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模板施工安全专项施工方案编制要点 GDAQ3204 一、编制说明及依据 简述安全专项施工方案编制所依据的相关法律、法规、规范性文件、标准、规范及图纸(国标图集)、施工 组织设计等。 二、工程概况 危险性较大的分部分项工程概况、施工平面布置、施工要求和技术保证条件。 三、模板支撑体系的主要搭设方法及检查验收 仔细描述模板支撑体系选用的形式、主要搭设方法、工艺要求、各种材料的力学性能指标以及构造设置要求。 为保证支撑体系的稳定,主次梁及板底立杆间距应按模数统一考虑,板下立杆纵横方向间距应为沿梁纵向立杆排 距的整数倍,从而保证水平横杆能完全贯通,有效提高架体的整体稳定性。 详细描述模板支撑体系的验收要求。 四、荷载计算 模板及支架的设计荷载 (一)模板及支架的自重。 (二)浇筑混凝土自重(普通混凝土采用 24kN/m3); (三)钢筋自重,根据图纸确定,一般梁板为 1.1kN/㎡,梁为 1.5kN/㎡。 (四)施工人员、施工设备和混凝土堆集的自重。 1.计算模板及直接支撑模板的小楞时,均布荷载为 2.5kN/㎡,另外应以集中荷载 2.5kN,再行验算;比较 两者所产生的弯矩,取其大值。 2.计算直接支撑小楞结构构件时,均布荷载为 1.5kN/㎡。 3.支架立柱及其他支承结构构件计算时,均布活荷载为 1.0kN/㎡。 (五)振捣混凝土时产生的荷载 1.对水平面模板为 2.0kN/㎡。 2.对垂直面模板为 4.0kN/㎡。 (六)新浇混凝土对模板侧面的压力(参照《建筑施工模板安全技术规范》JGJ 12—2008 4.1 条荷载标准值, 4.2 条荷载设计值,4.3 条荷载组合的规定)。 (七)倾倒混凝土时所产生的荷载。 五、强度计算 (一)计算模板及其支架的挠度,使其最大变形不得超过规定值。 (二)计算模板结构构件最大弯矩、剪力和挠度。 (三)模板结构构件承载能力验算和稳定性验算,确定支撑材料、支撑方式和立柱间距。 (四)在计算过程中绘制细部构造大样图,注明材料尺寸、规格、接头方式、间距、纵横支撑及剪刀撑。 六、模板及其支架的设计 (一)对模板及支架在风荷载作用下,应从构造上采取有效的防倾倒措施,风荷载按《建筑结构荷载规范》 的规定采用,其中基本风压值应乘以调整系数 0.8,模板的抗倾倒系数采用 1.15。对倾倒有利的恒荷载应乘以 0.9 的分项系数。 (二)对于计算大模板、立体组装模的脱模荷载时,应计算脱模吸力。 (三)木模板及其支架的设计应符合《木结构设计规范》,材质不宜低于Ⅲ等材,严禁使用脆性、过分潮湿, 易于变形和弯扭不直的木材。 (四)钢模板及其支架的设计应符合《钢结构设计规范》的规定,其设计荷载值乘以γ=0.85 的折减系数。 采用冷弯簿壁型钢应符合《冷弯簿型钢结构技术规范》,其荷载值不予折减。 (五)验算模板及其支架的刚度时,其变型值不得超过下列数值: 1.结构使用时表面外露者,模板的变形值不得超过其跨度的 1/400。 2.结构使用时天棚隐蔽者,模板的变形值不得超过其跨度的 1/250。 3.支架的压缩变形值或弹性挠度;为相应结构计算跨度的 1/1000。 (六)木模板下的受压杆件的长细比不得超过 150;钢模板下的受压柱和桁架的长细比不得超过 150,受拉 时不得超过 250。按构造要求设置纵横向支撑和剪刀撑。 (七)模板下的支撑柱应支撑在坚实的地基上,并应有足够的支撑面积,严禁受力后地基产生下沉,支撑柱 下用有一定强度和刚度的材料作为垫板。 (八)模板在荷载作用下,应具有必要的强度、刚度和稳定性。并应保证结构的各部分形状、尺寸和位置的 正确性。 (九)模板设计时应考虑便于安装和拆除,同时还要考虑安装钢筋、浇捣混凝土方便。 (十)跨度不小于 4m 的现浇钢筋混凝土梁、板,安装模板时应按设计要求起拱;如无设计要求时,起拱高 度宜为跨度的 1/1000~3/1000。 (十一)设计模板时应优先采用桁架支模、架空支模、工具式支模等先进的施工方法,便于加速模板的周转。 七、模板的安装 (一)平模存放时,必须满足地区条件所要求的自稳角。大模板存放在施工楼层上,应有可靠的防倾倒措施。 两块大模板应采用板面对板面的存放方法,长期存放应将模板联成整体。对没有支撑或自稳角不足的大模板,应 存放在专用的堆放架上,或者平卧堆放,严禁靠放到其他模板或构件上,以防下脚滑移倾翻伤人。 (二)大模板起吊前,应把吊车的位置调整适当,并检查吊装用绳索、卡具及每块模板上的吊环是否牢固可 靠,然后将吊钩挂好,拆除临时支撑,稳起稳吊,防止模板大幅度摆动或碰倒其他模板。 (三)组装时,应及时用卡具或螺栓将相邻模板连接好,防止倾倒,安装外墙外板时,必须待悬挑扁担固定, 位置调整好后,方可摘钩。外墙外模安装好后,要立即穿好销杆、紧固螺栓。 (四)模板安装时,应先内后外,单面模板就位后,用工具将其支撑牢固。双面板就位后,用拉杆和螺栓固 定,未就位和未固定前不得摘钩。 (五)里外角模和临时摘挂的面板与大模板必须连接牢固,防止脱开和断裂坠落。 (六)支模操作时,应提供可靠的立足点和临边安全防护措施。 (七)模板安装的允许偏位及检验方法。 八、模板的拆除 (一)底模及其支架拆除时的混凝土强度应符合设计要求,以同条件养护试件强度试验报告为依据;侧模拆 除时的混凝土应能保证其表面及棱角不受损伤。 (二)拆除地下工程模板时,应先检查基坑(槽)土壁情况,发现有松动、龟裂等不安全因素时,必须采取 防范措施后,方可下人作业,拆下的材料不得在离坑(槽)上口 1m 以内堆放,随拆随运。 (三)拆除 4m 高度以上梁、柱、墙模板时,应搭设脚手架或操作平台,设防护栏杆。拆除时逐块拆卸,不 得成片松动、撬落或拉倒。 (四)拆除平台、楼板的底模时,应设临时支撑,防止大片模板坠落。拆立柱时,操作人员应站在待拆范围 以外安全地区拉拆,防止模板突然全部掉落伤人。 (五)严禁站在悬臂结构上面敲拆底模。严禁在同一垂直平面上操作。 (六)模板拆除时,不应对楼层形成冲击荷载。拆除的模板和支架宜分散堆放并及时清运。 (七)严格控制模板及其支架拆除的顺序。
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安全生产培训记录及效果评估表 (全员安全标准化知识培训) 编号: 培训班名称 全员安全标准化知识培训 培训班时间 年 月 日 培训内容 1.安全生产标准化的定义、作用和意义 2.安全生产标准化的基本内容 3.冶金等工贸企业安全生产标准化建设及本市实施意见要点 4.冶金等工贸企业安全生产标准化考评办法要点 5.冶金等工贸企业安全生产标准化建设评审工作管理办法要点 培训效果 评估 1. 公司全员参加培训,通过培训使公司全员了解企业安全标准化的基本 要求和内容; 2. 了解了公司各级人员在公司安全标准化达标工作中各自的责职。 3. 公司全员了解了安全标准化自评工作的要求。 培训中不足 的改善措施 培训中的不足: 有些职工对企业安全标准化达标工作还不太明确,还需要继续加强学 习。 改进措施: 1、进一步对员工加强企业安全标准化的教育培训。 2、结合安全标准化的要求加强对员工有关本公司安全管理工作的教育培 训。 备注: 制表: 审核: 年 月 日 培 训 签 到 表 日期 会议名称 时间 讲师 记录人 参加人员签到栏 地 点 岗位(职务) 姓 名 岗位(职务) 姓 名 备注
空气焓差法试验台技术难点和应对策略 摘要 焓差法是热交换设备换热量等热工特性测量的基本方法。焓差法试验台虽 然技术相对成熟,并在国内的空调设备生产厂家得到广发应用,但在很多焓差试 验台仍然存在大量的技术问题没有很好的解决,造成试验台测试结果的偏差,导 致空调产品质量参差不齐。本文通过介绍空气焓差法试验台的基本原理,以风机 盘管房间焓差法试验台为例,指出了焓差法试验台在技术上经常出现的一些问 题,并针对技术难点提出相应的解决方案。 关键词 焓差试验台,湿球温度,漏热量,漏风量,不确定度 0 引言 空气焓差试验台常常用来测试热 交换设备的热工性能,由于其低成本、 操作维护简便等特点,广泛地用于空 调器的测试中。其中,用于风机盘管 等空调器的焓差试验台国外早在五十 年代就已经研制成功并投入使用。在 我国,1972 年开始研制生产风机盘管, 但直到八十年代中期才开始设计用于 检测的焓差法试验台。 空气焓差法是利用测量室内侧空 调器机组进风口、出风口干湿球温度 和通过的空气质量流量来计算相应的 空调器机组的制冷或制热能力。如图 1 所示,将被试机组 5 按实际工程安装 状态安装在恒温恒湿小室内,与风量 测量段连接好。调节变频风机 8 的风 量,设定被试机组出口静压为所要求 的静压值 (由压差 计 4 测 量)。被试 机组出口 静压 也可以采用电动执行器配合风阀来实 现。此时,通过被试空调机组的风量, 可由压差计 3 读取喷嘴 6 前后的静压 差值和该点温度通过计算得到。采样 1.空气预处理机组 2.均流孔板 3.喷嘴前后差压测量压 差计 4.静压测量压差计 5.被试机组 6.喷嘴 7.混流器 8.辅助风机 9.出口温度采样风机 10. 出口温度采样风管 11.进口温度采样风管 12.大气压力计 13.出口干湿球测量装置 14.进口温度采样风机 15.进口干湿球测量装置 7 5 11 15 14 10 12 13 9 6 8 4 3 2 1 B P P 风机 13 和 15 将被试机组进口、出口 空气在一定风速(3.5-10m/s)下吸 入干湿球温度测量装置,读取干湿球 温度和大气压力计 12 的读数,就可算 出进口、出口空气的焓差。 空气预处理机组 1 用于保证小室 维持在设定的温度和湿度的工作状态 下,即保证被试机组进口空气稳定在 设定的工作状态点。空气预处理机组 从下到上依次由风机、表面空气冷却 器、电加热器和加湿器组成,处理后 的空气经过均流孔板 2 返回恒温恒湿 小室,在保证小室内恒定的温度湿度 外,还提供了稳定均匀的温度场。 图 1 空气焓差法试验台基本原理 1. 焓差试验台测量精度的影响因素 1.1 湿球温度测量的偏差 从焓差试验台的基本原理可以看 出,湿球温度的测量对焓差法精度的 影响最为显著,因为湿球温度直接影 响到对应空气状态点的焓值。以下是 影响湿球温度测量的几个主要方面。 1.1.1 采样风速的影响 湿球温度的测量必须在适当的吹 向湿球的风速下进行,并且,只有在 足够长的时间后,湿球蒸发达到平衡, 测量才是准确的。采样的风速必须在 一定范围之内。对于水银温度计和其 他直径相近的温度探头,合适的风速 为 3.5m/s~10m/s,推荐值为 5m/s, 以保证精确的测量。对于直径较小的 温度探头,比如热电偶和热敏电阻, 风速应适当地减小,当然,这需要标 定和校准。 由图 2[3](在干球温度 27.0℃, 湿球温度 19.0℃下测量)可知,当风 速达到 5m/s 以上时,空气焓值随风速 变化很小,并趋于稳定。而风速过大 时,可能会把湿球纱布吹出,或容易 吹干。所以,通常选用 5m/s 做推荐采 样风速。 图 2 风速对焓值的影响 1.1.2 湿球纱布的影响 用作湿球纱布的材料最好是柔 软、网纹整齐的纯棉纱布。使用之前, 纱布必须整个清洗干净或在蒸馏水中 煮沸。包裹时保证纱布与温度计表面 接触良好。长期使用,由于水质不纯 净,纱布表面会结垢,影响与温度计 的换热。所以经常更换纱布非常重要。 湿球纱布的包裹也非常重要,方法详 见参考文献[2]。浸润湿球纱布的水, 推荐使用没有杂质的二次蒸馏水或去 离子水,而不宜使用市场上出售用来 饮用的纯净水,因为纯净水中含有大 量的矿物质,不是真正意义上的“纯 净水”,容易在纱布上结垢。 1.2 风量测量的偏差 试验室测量风量有很多种方法[4], 其中,通过测量喷嘴前后静压差来计 算风量是公认比较准确而且操作方便 的方法,其单个喷嘴风量的计算公式 是: ………………… n n n P CA L 2 (1) 当采用多个喷嘴时,风量等于各 单个喷嘴测量的风量总和 。 L 其中: n ——流经每个喷嘴的风量, L m³/s; ——流量系数,与喷嘴喉部空 C 气的雷诺系数 Re 有关; n ——喷嘴喉部面积,m²; A P ——喷嘴前后的静压差或喷 嘴喉部的动压,Pa;
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内燃机维修中的技术误区 内燃机维修中存在着一些技术误区。这些技术误区是在内燃机制造水平低、修理 工艺落后、检测手段缺乏的年代逐渐形成的。虽然内燃机的设计制造水平不断提 高、不解体检测诊断技术日臻成熟、维修工艺不断更新,可是内燃机维修的一些 技术误区却仍然存在,严重影响工程机械的维修质量。摒齐旧观念、旧习惯,推 广普及新技术、新工艺,是工程机械维修行业的当务之急。 (1)对内燃机加机油时宁多勿少 误认为:加少了容易燃轴承,加多点关系不太大。其实,机油加多了对内燃 机照样会造成危害,尤其是对斜置式和 V 型内燃机。主要是:增加曲轴、连杆 的转动阻力,同时使飞溅到缸壁上的机油憎多,导致燃烧室积炭增加。因此,机 油加多了,会降低内燃机功率,增加磨损,还会引起排放超标。 (2)内燃机气门间隙调大,可防止烧蚀,其动力性能好 误认为:内燃机气门间隙大,则进、排气充分,还可以防止气门烧蚀。实际上恰 好相反, 气门间隙调大,工作时气门行程减小、开度不够,使进气量不足或排气不畅,这 样反而降低了内燃机的功率,同时使磨损加剧。 (3)内燃机滑动轴承的轴瓦必须刮削 误认为:内燃机的曲轴主轴承、连杆轴承换新时轴瓦必须刮削,只有刮削才 能保证有理想的接触面积。实际上,现代内燃机曲轴主轴承和连杆轴承上轴瓦的 耐磨合金涂层均很薄,决不允许刮削,只能按相应的尺寸选配;如果没有合适尺 寸的曲轴轴承,必要是可采用基孔制的方法磨削曲轴,以求得合适的配合间隙。 (4)内燃机轴瓦磨损后,可在瓦背上加垫 实际上,在瓦背上加垫后将破坏其与曲轴的原有间隙,使得接触面积和配合 紧密度没有保障,当内燃机工作时就会导致轴瓦松动、破坏轴与瓦之间的油膜, 使其导热和润滑的性能下降,并且会产生边界摩擦,甚至造成因轴瓦烧熔而咬死 在曲轴上。 (5)内燃机水温怕高不怕低 当内燃机因水温高而工作不正常时,会去反复查找原因,而当其水温低时, 则误认为是正常的。其实,内燃机水温偏低同样危害很大,会使混合气燃烧不充 分,功率降低,油耗增加,并造成润滑不良,还会引起废气排放严重超标。 (6)内燃机在低负荷、低转速下工作,使用寿命长 误认为:采用低速挡、小油门,在低转速下工作,内燃机的使用寿命会长。 实则相反,在这种工况下工作,不仅使用寿命会降低,还会经常出现内燃机过热 和涡轮增压器损坏的现象。因为: ①内燃机转速低时,冷却风扇的风量不足,气缸的散热强度降低,结果导致 机器过热。 ②内燃机在低速、小负荷的状态下工作,致使涡轮增压器的转速低,造成进 气量不足,使内燃机燃烧滞后而过热。 ③涡轮增压器的转轴与轴套的配合间隙很小,其转速又高达每分钟数万转, 若机器长时间怠速运转,将使增压器轴承因冷却不足及润滑不良而加速磨损,甚 至出现烧蚀、卡死等故障。所以,内燃机应在额定载荷、转速的状态下运转,若 在怠速状态下作业,每次不允许超过 5min。 (7)安装内燃机气缸垫时,卷边一律朝向汽缸体 实际上,气缸衬垫的安装应有方向性。由于金属石棉垫缸孔处卷边的一面高 出了一层金 属,对与它接触的平面会造成单面压痕变形,因此卷边的一面应朝向易修整的接 触面或硬平面。对于缸体、缸盖同为铸铁者,卷边面应朝向气缸盖;对于缸体为 铸铁、缸盖为铝合金者,卷边面应朝向气缸体。缸盖螺栓应按规定的顺序和力矩 拧紧。只有这样,才能防止或减少气缸盖翘曲变形和气缸垫被冲坏的故障。 (8)内燃机曲轴胶带越紧越好 实际上,曲轴胶带应保持一定的松紧度,如果胶带过紧,不仅会造成传动阻 力增加,还会引起水泵轴、风扇轴和交流发电机轴的变形甚至损坏。 (9)调整内燃机喷油器时,压力偏高一些好 实际上,当将喷油器调压弹簧的预紧力调大至超过规定值时,柴油的喷雾状 况虽更好,但喷油器会突然打开针阀,使喷入燃烧室的柴油急剧燃烧,导致缸压 骤增而使机器发出敲击声。结果是:内燃机工作粗暴,油耗增加,甚至过早地损 坏,影响使用寿命。 (10)各种型号的干式空气滤芯,其性能基本相似 误认为:用于内燃机的高效滤芯和普通滤芯的性能基本相似,实际上大不相 同。高效滤芯为:纤维长、细密、成网眼状,且光滑不起毛;孔隙度小、韧性大、 强度高且透气度适中;遇水后虽发软但晾干后不变形,可继续使用;寿命长,价 格偏高。普通滤芯的情况与高效滤芯的刚好相反。由于工程机械作业环境的灰尘 大,因此内燃机应选用高效滤芯。 (11)原机中干、湿型的空气滤清器在使用中不能互换 实际工作时采用干式还是湿式滤清器,应视施工环境的实际情况而定。在气 候潮湿、空气清洁的地区,应使用干式空气滤清器;而在气候干燥、空气混浊的 干燥地区,应使用湿式空气滤清器。不管使用哪种型式的都要勤清理、常维护、 多保养。 (12)冬季使用防冻液,夏季时改用水,经济实惠
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西门子的过程控制系统 PCS7 和 Profibus-DP 现场总线技术在垃圾焚烧发电厂中的应用 一系统概述 随着经济高速发展,城市化步伐速度也日益加快,城市生活垃圾和工业垃圾处理问题正 变得日益突出。每年全国城市垃圾清运量达数亿吨,在各大城市中,垃圾包围城市的现象非 常普遍。垃圾已对大气环境及地表和地下水及江河、湖泊等造成了严重污染,生态环境正在 遭到严重破坏。因此,结合城市具体情况,对垃圾的处理技术和处理系统及其控制策略等相 关问题进行探讨,找出处理效果好、经济上可行的处理方案已成为目前城市垃圾处理问题研 究的热点之一。 焚烧处理垃圾的主要优点是垃圾减量最大,无害化比较彻底。如焚烧垃圾发电是现有垃 圾处理方法中占地较小,效果较好的方法。另外,建立垃圾焚烧发电厂,可解决垃圾渗沥液 引起的污染地下水问题,垃圾焚烧后的废渣进入制砖厂,既减少了对环境的污染,还可产生 一定的经济效益。城市生活垃圾、工业垃圾、淤泥和废橡胶轮胎等垃圾焚烧处理技术,利用 垃圾焚烧的余热发电,变废为宝,将是今后环保技术的一个重要发展方向。 垃圾焚烧工作原理:垃圾经自动给料单元送入焚烧炉的干燥床干燥,然后送入炉排,炉 排在脉冲空气动力装置的推动下抛动垃圾,垃圾与炉排片上的均匀气孔喷出的助燃空气混合 燃烧,燃烧产生的热量进入余热锅炉,将锅炉给水加热到压力约 4Mpa,温度 400℃左右的蒸汽, 再推动汽机发电机组发电。由主燃烧室挥发和裂解出来的烟气进入第二、三级燃烧室,进行 进一步燃烧,使烟气的温度高达 1000℃,烟气在此稍作停留,使有毒烟气迅速分解,后经烟 气处理设备和除尘设备处理合格后排入大气。 垃圾焚烧发电厂主要技术参数: 焚化炉锅炉 2 台,垃圾处理量 350t/天,蒸汽量 35t/h,过热汽压 4.0Mpa,过热汽温 400℃,炉膛温度 980℃,给水温度 145℃ 。 汽轮机发电机组一套,主蒸汽压力 3.9Mpa,主蒸汽温度 390℃,发电功率 12MW。 二 系统要求 1.提供完善的垃圾焚烧、余热发电 DCS 控制系统; 2.控制系统采用全冗余配置,保证系统高效、可靠、安全; 3.监控功能友好易用,汉化操作界面; 4.提供方便易学的功能组态,和专用功能块和图库,方便系统功能扩展或修改。 三 系统配置与功能实现 该控制系统采用西门子最先进的过程控制系统 PCS7 和 Profibus-DP 现场总线技术,控制 系统不仅要承担起全厂的生产过程控制,还要根据垃圾成分的变化快速调整控制程序,以保 证焚烧工艺的安全性,使其不再产生二次污染。Profibus-DP 总线的通讯速率可达 12Mbps,S7- 414H 双机热备系统和 ET200M 分布式 I/O 组成的 Profibus-DP 总线网构成切换结构,实现故障 时的无扰自动切换。上位机采用 WinCC V6.0 组态软件进行系统组态。该厂的垃圾焚烧工艺引 进加拿大 RICHWAY 公司专利技术,采用四级脉冲炉排,各项指标均达到国际环保要求。 控制系统提供的主要回路控制功能有:炉膛压力控制、干燥炉排温度控制、再循环烟气 温度控制、锅炉汽包水位控制、过热蒸汽温度控制、热井水位控制、除氧器水位控制。 1.操作员站(OS 站)和工程师站(ES 站) DCS 系统配置 4 套独立的操作员站(OS 站),其中两台焚烧炉配两个 OS 站,汽机和辅机 控制配两个 OS 站。每套 OS 均采用成熟、可靠的 DELL 商用计算机。 OS 站为操作员提供图形、列表、操作、历史数据再现等,可在打印机上输出。运行 Windows 2000 多任务网络操作系统下的 PCS7 OS 站应用软件。所有 OS 站均为全能值班配置,图像、操 作、数据一致,实现机、炉、电的运行操作。 系统配置 1 套工程师站(ES 站),采用成熟、可靠的 DELL 商用电脑。 ES 站主要完成实时数据库、控制块、图形、趋势、报表等系统数据的生成和下装,完成 对系统的详细自诊断和系统数据的列表和后备。运行 Windows 2000 多任务网络操作系统下的 PCS7 ES 站应用软件。 可由专业人员通过工程师站对系统进行组态、维护。专业工程师在授权的情况下,可以 在现场对系统进行在线或离线修改。同时,所有运行情况和控制逻辑均可在工程师站上查看, 增加了用户对系统掌握的程度,以及系统软件、硬件的透明度。当不需组态时,可运行与操 作员站完全相同的软件。 整个系统配置 2 台网络打印机,用于记录打印和 CRT 图象拷贝。打印机选用 DELL 网络打 印机。 2.冗余的 CPU414H 中央控制单元 本自控系统现场控制站的中央控制器采用冗余设计,它由 2 套 AS-400 型中央控制器组成。 它们预装有冗余软件,并通过一个通讯接口实现相互连接。在系统正常的运行中,当某个中
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:179 KB 时间:2026-04-08 价格:¥2.00
铸 造 车 间 管 理 和 奖 惩 制 度 一、现场管理制度 1、遵守上班时间,严禁迟到、早退,请假提交请假条,特殊情况来不及的必须电话联络。 2、上班时必须服从工作安排,听从调度,圆满完成工作任务。 3、工作任务实施时,必须认真执行工艺操作规程,严禁违反和擅自改变工艺制度,遇到 疑问要请示。 4、上岗时必须按规定穿戴好劳动保护用品,女工的长发和饰物应符合安全作业要求。 5、工作时遇到劳动工具、起吊设备、生产资料调配冲突时应相互谦让,服从调配。 6、禁止消极怠工、旷工, 严禁酒后上班。 7、上班时间不得无故窜岗或打扰他人,工作时间严禁打闹聚堆聊天。不准做与本职工作 无关的事务。 8、提倡厉行节约,反对浪费资源。 9、爱护公共环境,保持车间清洁有序,不乱扔果皮纸屑、烟蒂和其它废弃杂物。 10、语言文明,举止文雅大方,待人热情礼貌,不大声喧哗和讲粗话。 二、岗位责任制 1、造型工 ﹙1﹚ 按作业工票领取自己所需模样,认真检查核对,明确任务,熟悉造型工艺,做到不 掉瓜台、活块和垫板,模样必须在平板上造型,并刷好脱模剂,作好造型前的准备。 如有疑问必须向相关负责人员提出。 ﹙2﹚ 造型工在造型过程中,按模样的工艺要求,选择合适的工装,确 定浇冒口的位置和尺寸,冒口高度不准超过 250mm,严禁一箱多铸。 ﹙3﹚ 造型工在造型过程中,模样周围的型砂应舂紧实,根据砂型的硬化情况选择合适的 起模时间,应在铸型完全硬化前及时将模样起出,避免因砂型硬化时间过长失去退 让性而损坏模样。 ﹙4﹚ 造型工要爱护模样,严禁随意敲打模样。在造型完成后,必须将模样清理干净,并 检查是否完好,归还到指定位置,若有损坏,告知产前安排修理。 ﹙5﹚ 合箱前,造型工要认真检查砂型砂芯,如发现有掉砂、垮砂及型面不平的一定要先 进行修补及磨平后再交配砂工刷涂料,严禁将带有缺陷的铸型合箱。 ﹙6﹚ 合箱时,必须保证上箱的浇口、冒口、出气孔及芯头排气孔畅通,无堆积堵塞。 ﹙7﹚ 合箱过程中,班长应根据铸型的大小和浇铸的需要,视车间场地,安排班员将铸型 统一摆放成排,留出通道,便于浇铸和堵水。 ﹙8﹚ 合箱后要泥好箱,杜绝跑水,在砂箱明显处标明铸件牌号、重量和编号。 ﹙9﹚ 开炉时,压铁人员应根据产品的重量和尺寸,选择合适的压铁,压铁要平衡,尽量 压在箱档上并且便于浇铸和补缩,能使用卡子的一定要使用卡子。 ﹙10﹚ 开炉过程中,浇注人员、大炉工、行车工和辅助人员都必须听从开炉总指挥的各项 指令(如:快浇、慢浇、收包、暂停、补缩、盖砂和回水等),要积极配合,协调一 致。 ﹙11﹚ 浇注时,总指挥应根据铸件的重量和浇包的容量进行准确估水,并且承担因估水不 当而产生废品的责任。 ﹙12﹚ 回水回在“球化用压板模”、“回水模”或指定位置。 2、配砂工 ﹙1﹚ 配砂工应根据铸型的大小配制用砂,并根据型砂温度和环境温度及时调整好固化剂 酸值和比例,在生产中不断总结经验,提高技术,确保型砂质量,避免因配制型砂 2 不合格而造成铸型报废。 ﹙2﹚ 配砂工应提前 12 小时配制涂料,涂料的浓度要合适,搅拌要均匀。刷涂料前应检查 铸型有无缺陷和是否干净,拒绝给没有修整好的铸型刷涂料。刷涂后应检查是否有 堆积和流痕,是否有没刷到的地方,涂料是否烧干,保证刷涂铸型的质量。 ﹙3﹚ 当班配砂工作完成后,配砂工应及时将混砂机清理干净,刷上脱模剂,装上配件, 并打扫干净周围环境,严禁过夜清理。 ﹙4﹚ 配砂工应记录下每天所用的固化剂和树脂的剂量和配比。 3、大炉工 ﹙1﹚ 大炉工应对熔炼所需材料进行分类分级分开存放,不得混杂,并仔细检查炉料,严 防混入易燃、易爆和影响铁水质量的杂物。 ﹙2﹚ 配制合格的修炉材料,按照工艺要求,对前后炉、吊包、抬包等进行修整,要烤红 烤透,保证修复质量。 ﹙3﹚ 大炉工必须严格执行配料通知单和加料通知单的规定,领取和称量硅铁、锰铁、合 金和孕育剂,督促上料人员称量准确,按序上料。 ﹙4﹚ 大炉工在开炉前应准备好工具和材料。 ﹙5﹚ 大炉在开炉时,按照熔炼工艺规程进行操作,听从工艺人员的指导,保证熔炼顺利 完成,避免出现死炉、炉底穿、过桥不畅等事故。 ﹙6﹚ 作好开炉过程中的相关工作,如拖炉渣,刷涂回水板等。 ﹙7﹚ 大炉工必须时刻观察炉况和铁液质量,及时调整,避免不合格铁液造成的损失。 4、行车工 ﹙1﹚ 行车工必须遵守安全操作规程,严禁斜拉歪吊。 ﹙2﹚ 行车工应根据地面工作人员的指挥,控制行车的运行,拒绝执行不安全的指令。 ﹙3﹚ 行车工交接班时,必须清除配电板及按纽上面的灰尘,关掉电源开关,作好安全保 护措施。 ﹙4﹚ 行车运行过程中如果出现故障,应立即停止运行,通知机电工检修。 ﹙5﹚ 行车工在工作时,应集中精力,确保行车的运行安全。 5.砂处理工 ﹙1﹚ 按时完成每炉使用后型砂的再生处理,并根据每炉用砂量的需要,适时掺兑新砂, 确保造型用砂的质和量。 ﹙2﹚ 严守操作规程,爱护设备,振动机不得超负荷运行。在工作期间不准闲聊或蹲在一 旁休息,使设备空转运行。 ﹙3﹚ 过砂工必须保证车间的造型空间,不影响造型及铸型的摆放,不用的砂箱要码放在 指定位置。 6.机电维修工 ﹙1﹚ 机电工必须熟悉车间的电器和设备,时时监测其运行状况,并能快速对出现的故障 进行维修,保障生产的正常进行。 ﹙2﹚ 定期对车间设备进行检修与保养,查出隐患,作好防护。 ( 3 ) 机电工根据生产需要,随叫随到,及时作好相关服务。 ﹙4﹚ 根据大炉配料的需要,对大块废钢和废品铸件进行切割。 ﹙5﹚ 机电工根据铸件检验人员的要求,对铸件各种可修补性铸造缺陷进行修补,使其达 到验收要求。 ﹙6﹚ 机电工应根据生产需要,修整装配模样和制造相应的工装设备。 ﹙7﹚ 机电工应监督车间员工安全生产,坚决制止违章行为,对违章者进行批评教育和上 报处罚。
分类:安全管理制度 行业:采矿冶金行业 文件类型:Word 文件大小:125 KB 时间:2026-04-14 价格:¥2.00
加工中心编程技巧和安全措施 内容摘要: 随着科技的发展和社会的进步,数控机床技术不断发展,功能越来越完善,使 用越来越方便,可靠性越来越高,性能价格比也越来越高。数控机床应用已得到一定程 度的普及,而高性能高效率的加工中心也逐渐成为社会所需。从而使越来越多的学校购 买数控机床,开展数控机床的教学。通过几年的加工中心实际应用和教学实践及摸索, 笔者将一些积累的经验和读者分享,如有不当之处,请批评指出。 随着科技的发展和社会的进步,数控机床技术不断发展,功能越来越完善,使用越来越 方便,可靠性越来越高,性能价格比也越来越高。数控机床应用已得到一定程度的普及, 而高性能高效率的加工中心也逐渐成为社会所需。从而使越来越多的学校购买数控机床, 开展数控机床的教学。通过几年的加工中心实际应用和教学实践及摸索,笔者将一些积 累的经验和读者分享,如有不当之处,请批评指出。 一、加工中心几个常用指令的编程技巧 1、M00、M01、M02 和 M30 的区别与联系 学生在初学加工中心编程时,对以上几个 M 代码容易混淆,主要原因是学生对加工 中心加工缺乏认识,加上个别教材叙述不详细。它们的区别与联系如下: M00 为程序暂停指令。程序执行到此进给停止,主轴停转。重新按启动按钮后,再 继续执行后面的程序段。主要用于编程者想在加工中使机床暂停(检验工件、调整、排 屑等)。 M01 为程序选择性暂停指令。程序执行时控制面板上“选择停止”键处于“ON”状态时 此功能才能有效,否则该指令无效。执行后的效果与 M00 相同,常用于关键尺寸的检验 或临时暂停。 M02 为主程序结束指令。执行到此指令,进给停止,主轴停止,冷却液关闭。但程 序光标停在程序末尾。 M30 为主程序结束指令。功能同 M02,不同之处是,光标返回程序头位置,不管 M30 后是否还有其它程序段。 2、刀具补偿参数地址 D、H 的应用 在部分数控系统(如 FAUNC)中,刀具补偿参数 D、H 具有相同的功能,可以任意 互换,它们都表示数控系统中补偿寄存器的地址名称,但具体补偿值是多少,关键是由 它们后面补偿号地址中的数值来决定。所以在加工中心中,为了防止出错,一般人为规 定 H 为刀具长度补偿地址,补偿号从 1~20 号,D 为刀具半径补偿地址,补偿号从 21 号 开始(20 把刀的刀库)。 例如:G00G43H1Z60.0; G01G41D21X30.0Y45.0F150; 3、G92 与 G54~G59 的应用 G54~G59 是调用加工前设定好的坐标系,而 G92 是在程序中设定的坐标系,用了 G54~G59 就没有必要再使用 G92,否则 G54~G59 会被替换,应当避免。 注意:(1)一旦使用了 G92 设定坐标系,再使用 G54~G59 不起任何作用,除非断 电重新启动系统,或接着用 G92 设定所需新的工件坐标系。(2)使用 G92 的程序结束后, 若机床没有回到 G92 设定的原点,就再次启动此程序,机床当前所在位置就成为新的工 件坐标原点,易发生事故。所以,一定要慎用。 4、暂停指令 G04X_/P_ 是指刀具暂停时间(进给停止,主轴不停止),地址 P 或 X 后的数值是暂 停时间。X 后面的数值要带小数点,否则以此数值的千分之一计算,以秒(s)为单位,P 后面数值不能带小数点(即整数表示),以毫秒(ms)为单位。 例如,G04 X2.0;或 G04 X2000; 暂停 2 秒 G04 P2000; 但在某些孔系加工指令中(如 G82、G88 及 G89),为了保证孔底的粗糙度,当刀具 加工至孔底时需有暂停时间,此时只能用地址 P 表示,若用地址 X 表示,则控制系统认 为 X 是 X 轴坐标值进行执行。 例如,G82X80.0Y60.0Z-20.0R5.0F200P2000; 钻孔(80.0,60.0)至孔底暂停 2 秒 G82X80.0Y60.0Z-20.0R5.0F200X2.0; 钻孔(2.0,60.0)至孔底不会暂停。 5、同一条程序段中,相同指令(相同地址符)或同一组指令,后出现的起作用。 例如:G01G90Z30.0Z20.0F200; 执行的是 Z20.0,Z 轴直接到达 Z20.0,而不是 Z30.0。 G01G00X30.0Y20.0F200; 执行的是 G00(虽有 F 值,但也不执行 G01)。 但不同一组的指令代码,在同一程序段中互换先后顺序执行效果相同。 例如:G90G54G00X0Y0Z60.0;和 G00G90G54X0Y0Z60.0;相同。 6、程序段顺序号 程序段顺序号,用地址 N 表示。一般数控装置本身存储器空间有限(64K),为了节 省存储空间,程序段顺序号都省略不要。N 只表示程序段标号,可以方便查找编辑程序, 对加工过程不起任何作用,顺序号可以递增也可递减,也不要求数值有连续性。但在使 用某些循环指令,跳转指令,调用子程序及镜像指令时不可以省略。 数控机床的加工过程中,有一点至关重要,那就是在编制程序和操作加工时,一定
分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:152 KB 时间:2026-04-20 价格:¥2.00