机械伤害事故现场处置方案 1.事故风险分析 1.1.事故类型 机械事故可能导致人员撞伤、碰伤、绞伤、咬伤、打击、切削等 伤害，会造成人员手指绞伤、皮肤裂伤、骨折，严重的会使身体被卷 入轧伤致死或者部件、工件飞出，打击致伤，甚至会可能危及生命。 该事故发生无明显季节特征。 1.2.危险源 在各运转设备如电机、风机、外露的联轴器、螺旋叶片、提升机、 破碎机、螺旋输送机、拉链机、皮带机、取料机等传动装置的旋转部位 和运行部件均可能对操作人员造成夹击、卷入、绞、剪切等机械伤害 的部位。 1.3.事故危害程度及范围 机械伤害事故是人们在操作或使用机械过程中，因机械故障或操 作人员的不安全行为等原因造成的伤害事故。机械伤害事故在施工中 较为普遍，主要对人体引起挤压、碰撞、冲击、剪切、卷入、绞绕、 甩出、切割、切断、刺扎等伤害。发生事故以后，受伤者轻则皮肉受伤， 重则伤筋动骨、断肢致残，甚至危及生命。主要涉及的工种有维修钳工、 岗位工、电焊工、学徒工及其它工种。机械伤害易发生，发生事故仅 为个体，影响范围小。 1.4.危险性分析 1.4.1.在生产作业过程中，作业人员不遵守相关操作规程，在各 运转设备如电机、风机、外露的联轴器、螺旋叶片、提升机、破碎机、 螺旋输送机、拉链机、皮带机、取料机等传动装置的旋转部位和运行部 件均可能对操作人员造成夹击、卷入、绞、剪切等机械伤害。 1.4.2.作业人员未正确穿戴劳动防护用品或操作不当，使机床设 备及电动工具的刀具飞出伤人、 切削伤人、 运动部件撞击伤人等也属于机 械伤害。 1.4.3.机械设备运动（静止）部件或加工件、工具，在使用、维 护检修时，若防护不好、检修作业麻痹大意操作或不按作业程序作业， 直接与人体接触，易引起机械伤害事故。 1.4.4.人员在操作过程中，因人员疏忽大意、不遵守操作规程， 设备故障等原因，易造成机械伤害事故。 1.5.事故前的征兆 1.5.1.转动设备发生缺陷，检修人员无票作业，设备修后没有履 行试运验收手续。 1.5.2.设备或零部件吊装作业时，没有设置警示隔离标识；多人 指挥；设备捆绑不牢固等。 1.5.3.角磨机、切割机等电动工具装夹不牢，操作人员野蛮操作 或操作不当。 1.5.4.人员疏忽大意、不遵守操作规程。长期噪声使操作人员心 情烦躁，精神不集中 1.5.5.设备故障、设备部件损坏。设备在运行过程中有重大异常 现象。 1.5.6.执行检修作业工艺不严格，没有执行挂牌锁定制度，没有 安全确认和高危作业审批。 1.6.事故引发的次生事故 由于机械伤害事故事故营救措施不当，造成营救人员触电、烫伤、 高空坠落、物体打击等伤害，对受伤人员造成终生残疾或瘫痪等二次 伤害。 2.应急工作职责 2.1.组织机构
分类：安全培训材料 行业：食品医药行业 文件类型：Word 文件大小：86.5 KB 时间：2025-08-09 价格：¥2.00
操作牌管理制度 编号：AQ-BZH-024-A 1、操作牌是有权操作设备的唯一凭证，无操作牌者无权操作任何设备，交接班时 必须交、接好操作牌，一台设备多人交替工作时也必须首先交接好操作牌。 2、一台设备只准许有一个操作牌，多点操作设备的操作牌由主操作点保管。设备 检修前，检修工人必须收取设备操作人员的操作牌才能检修。任何设备的检修或临时 处理故障，都必须拿到操作牌后方可进行。操作牌交出后，任何岗位操作工人都无权 再进行设备操作。在检修中或检修结束需要开动设备或试运行时，操作工人必须按检 修负责人的指挥或收回操作牌后再进行操作，并做好相关人员的安全确认。 3、设备检修结束后，检修工人应主动积极将操作牌还给操作人员，操作人员得到 操作牌后，必须先对检修后的设备进行检查，确认具备操作条件和人员撤离后方可操 作。 4、操作牌要挂在操作岗位的明显位置，当操作工人离开操作岗位或处理故障时， 必须将操作牌带在身上。 5、操作牌若丢失，由车间申请更换，并考核责任者。 6、操作牌丢失后需要操作时，可由当班班长或车间领导批准操作，事后及时补上。 7、一台设备如有单机或部分维修处理故障时，操作人员将操作牌交出后也无权操 作其它部分设备，以免操作时其他设备动作伤害检修人员。 8、操作牌样式 编制人 审核人 批准人 实施日期 20XX.XX.XX
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：29 KB 时间：2025-08-12 价格：¥2.00
天津市津缆集团有限公司技术文件 安 全 生 产 管 理 制 度 版 本 号： 2018/A 编 制： 校 核： 批 准： 实施日期： 2018.01.01 天津市津缆集团有限公司发布 安全生产管理制度 一、总则 （一）目的：为加强全员安全生产意识，充分贯彻“安全第一、预防为主” 的安全方针，落实各项安全管理措施，保证生产经营正常进行，根据国家 有关法令、法规，结合公司的实际情况，特制订本制度。 （二）适用范围：本制度适用于生产经营的安全管理。 二、安全生产责任制 （一）安全生产组织机构 1、设立安全生产委员会，由总经理任主任委员，由生产副总经理任副主任 委员。 2、公司安全生产委员会委员，由各部门负责人、车间负责人组成。 3、公司安全工程师任专职安全生产管理员，各部门及车间设立兼职安全生 产管理员。 4、综合办公室为管理安全生产的职能部门。 （二）安全职责 1、总经理安全职责 （1）总经理是公司安全生产的第一责任人，全面负责本公司的安全生产管 理工作。 （2）贯彻执行国家有关安全生产的法律、法规和规章制度，对本公司的安 全生产、劳动保护工作负全面领导责任。 （3）积极改善劳动条件，消除事故隐患，组织制订、修改、审批安全生产 和劳动条件改善规划，使生产经营符合安全技术标准和行业要求。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：29.2 KB 时间：2025-08-12 价格：¥2.00
（含生产责任制、目标管理、教育、活动、生产检查、奖罚等） 企业必备管理制度模板·20xx 年 5 月 企业管理制度系列 Enterprise Management System 生产管理制度 安全生产 管理制度 安全生产管理制度 说明：安全生产管理是是指以国家的法律、规定和技术标 准为依据,运用有效资源、采取各种手段,对企业生产的安全状 况实施有效控制并达到安全生产目标的一切活动。安全生产管 理内容范围主要包括：安全生产管理机构、安全生产管理人员、 安全生产责任制、安全生产管理规章制度、安全生产策划、 安全生产教育与培训、安全生产监督检查、安全生产档案等。 本《安全生产管理制度》可以帮助生产管理者规范和完善企业 安全生产管理体系，杜绝安全生产隐患，保障员工人身和企业 财产安全，实现安全生产目标。 一、总则 1.1 目的。为规范和完善公司安全生产管理体系，保障员工人身和企业财产的安全， 根据国家及行业相关规定与要求，结合本公司实际情况，特制定本制度。 1.2 安全文化（以下为示例）。 1.2.1 安全生产方针：安全第一，预防为主，综合治理，人人参与。 1.2.2 安全使命：构筑安全基石，建设和谐企业 1.2.3 安全目标：杜绝“三违”，消除隐患，实现人、机、环、法、料系统安全化， 实现安全生产零事故。 1.2.4 安全愿景：企业安全发展，员工幸福安康 1.2.5 安全誓言：珍爱生命、遵守纪律、杜绝违规、人人有责
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：46.2 KB 时间：2025-08-12 价格：¥2.00
目 录 第一章 安全生产责任制度 ..................................1 第二章 安全生产检查和奖罚制度 ...........................11 第三章 安全技术交底制度 .................................14 第四章 安全生产教育制度 .................................16 第五章 消防安全管理制度 .................................20 第六章 保安保卫制度 .....................................22 第七章 工伤事故报告和处理制度 ...........................23 第八章 卫生责任制度 .....................................31 第九章 施工现场安全事故应急预案制度......................32 第十章 安全生产群防群治制度 .............................35 第十一章 安全生产措施费使用管理制度......................36 第十二章 安全考核制度 ...................................38 第十三章 施工现场危险告知及重大危险源监控制度............39 第十四章 风险隐患工点督办制度 ...........................42 第十五章 职业健康安全管理制度 ...........................44 第十六章 安全生产事故隐患排查治理管理制度................46 第十七章 风险告知制度 ...................................51 第十八章 特种作业人员安全管理制度 .......................52 第十九章 特种设备管理制度 ...............................54 第二十章 施工机具进场验收与保养维修制度..................70 第二十一章 危险物品安全管理制度 .........................71 第二十二章“三工”安全管理制度 ..........................75 第二十二章 安全防护用品发放和管理制度....................76 第二十三章 防粉尘、防噪音制度 ...........................78 第二十四章 一线员工管理制度 .............................79 第二十五章 施工现场用电管理制度 .........................80 第二十六章 安全保证资金使用管理制度......................83 第二十七章 施工组织设计（专项安全施工方案）编审制度......84 第二十八章 安全技术措施计划执行制度......................85 第二十九章 安全生产会议制度 .............................85 第三十章 安全生产档案管理制度 ...........................87 第三十一章 安全生产标准化管理制度 .......................95
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：238 KB 时间：2025-08-12 价格：¥2.00
安全教育培训考试卷 岗位:__________________ 姓名:_________________ 一、填空题（每题 3 分，共 30 分） 1、我国安全生产的总方针是（ ），（ ），综合治理。 2、生产经营单位的特种作业人员必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训，取得 特种作业（ ）证书，方可（ ）作业。 3、特种作业人员每（ ）年由原考核发证部门复审一次，连续从事本工种（ ）年 以上的，经用人单位进行知识更新后，复审时间可延长至每 4 年一次。 4、 “三同时”是指生产性基本建设项目中的劳动安全卫生设施必须符合国家规定的标准， 必须与主体工程同时（ ）、同时（ ）、同时投入生产和使用。 5、对一般可燃物火灾，将可燃物冷却到其（ ）或闪点以下，燃烧反应就会终止。 6、机械设备在运转时、严禁用（ ）调整；也不得用（ ）测量零件、润 滑、清扫杂物等。 7、高处作业“三宝”指（ ）、（ ）、安全网。 8、吊装方形物体一般采用（ ）个吊点，吊点位置应选择在（ ）的位置上。 11、为防止容器内的易燃易爆品发生燃烧或爆炸,动火检修前应对容器内的易燃易爆品 ( )、( )、( )。 10、易燃易爆场所需要进行焊接作业必须办理( ),否则,不能进行作业。 二、不定项选择题（每题 2 分，共 20 分，错选，多选，少选不得分） 1、（ ）是我国第一部劳动安全卫生的法律。 A、安全生产法； B、矿山安全法； C、职业病防治法； D、劳动法 2、安全色，就是传递安全信息含义的颜色，包括（ ）四种颜色。 A、红、蓝、黄、绿； B、红、蓝、黑、绿； C、红、青、黄、绿； D、白、蓝、黄、绿。 3、固体二氧化碳灭火效果很好，二氧化碳灭火器喷出（ ）℃的雪花状固体二氧化碳， 在汽化时吸收大量的热，从而降低燃烧区得温度，使燃烧停止。 A、-18； B、-20； C、-15； D、-25。 4、低压触电事故远远多其主要原因是（ ） A、电压高； B、缺乏电气安全知识； C、电压低； D、使用随便。 5、火灾使人致命的主要原因是（ ） A、被人踩死； B、窒息； C、烧伤； D、中毒。 6、生产经营单位新上岗的从业人员（包括调换工作岗位、离岗 6 个月以上重新回到原 工作岗位或者采用新工艺、新技术、新材料、新设备时的有关从业人员），初次培 训时间不得少于（ ）学时。 A、6； B、12； C、32； D、24。 7、遇水燃烧物质起火时,不能用( )扑灭。 A.干粉灭火剂 B 泡沫灭火剂 C.二氧化碳灭火剂 8、在易燃易爆场所穿( )最危险。 A.布鞋 B.胶鞋 C.带钉鞋 9、各种气瓶的存放，必须距离明火( )以上，避免阳光暴晒，搬运时不得碰撞。 A.1 米 B.3 米 C.10 米 10、危险化学品经营企业，必须具备( )条件 A.经营场所和储存设施符合国家标准 B.主管人员和业务人员经过专业培训，并取得上岗资格 C.有健全的安全管理制度 D.符合法律、法规规定和国家标准要求的其他条件 三、问答题（每题 10 分，共 50 分） 1、爆炸的主要 3 个特点是什么? 2、禁火区动火作业的"三不动火"是指什么? 3、直接接触电击预防技术有： 4、主要灭火方法有那些： 5、安全生产标准化的实施包括那几个重要环节
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：33 KB 时间：2025-10-27 价格：¥2.00
Error! No text of specified style in document. 1.目的 为进一步贯彻落实《危险化学品安全标准化规范》和厂有关的规章制度，切实加强 对本单位安全和健康教育工作，同时加大对禁火、禁烟的宣传和管理力度，结合本厂生 产特点和实际情况，特制定本制度。 2.适用范围 本制度适用于所有本厂员工和外来施工人员。 3.职责 3.1 安全环保部负责监督本制度的实施情况。 3.2 各单位具体实施。 4.工作程序 4.1 单位职工和外来施工人员要自觉遵守规章制度，按照规定办理“动火作业许可 证”，在厂内进行动火作业。 4.2 严禁穿带铁钉的鞋进入易燃、易爆装置。 4.3 各种机动车辆进入生产装置、罐区及易燃易爆区要严格办理作业票证。 4.4 易燃易爆区严禁用黑色金属或易产生火花的工具敲打、撞击和作业。 4.5 单位职工和外来人员严禁在厂内吸烟及携带火种和易燃、易爆物品入厂。 4.6 每位员工有义务有责任宣传吸烟对健康及厂区的危害。 4.7“固定动火区”以外禁止动火，如因工作需要，必须到安全环保部办理动火作 业票。 4.8 必须加强火源管理。厂区内焊割动火、熬炼用火等一切动火工作，必须认真执 行“安全生产动火制度”的规定。 4.9 安全环保部不定期对厂区及办公场所抽检，检查出的问题纳入绩效考核。
分类：安全管理制度 行业：化工行业 文件类型：Word 文件大小：25 KB 时间：2025-11-13 价格：¥2.00
架桥机操作安全技术交底 GDAQ330611 施工单位： 工程 名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，操作工人必须取得省级建设主管部门颁 发的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、架桥机属大型桥梁安装专用设备，架桥机作业必须分工明确，统一指挥，要设专职指挥员、专 职操作员、专职电工和专职安全检查员。要有严格的施工组织及防范措施，确保施工安全。人员基本组 成如下： （一）指挥员 1 名：熟悉桥梁结构及起重工作的基本要求，并具有一定的组织能力，熟悉指挥信号， 责任心强； （二）电工 1 名：能看懂架桥机电路图并能按图接线，能在工作中迅速排除故障，责任心强，业务熟 练，反应敏捷者可担任和负责架桥机的操作； （三）液压工 1 名：熟悉液压系统的基本知识及使用维修技能，能正确操作和排除有关故障； （四）起重工 3 名：具备多年从事起重工作的经验，责任心强，具备一定的力学知识，熟悉起重工操 作规程和安全规程，工作认真负责，一丝不苟； （五）辅助工 3 名：具有一定的文化知识，身力壮，能吃苦耐劳，肯钻研业务的青年。 三、架梁安全防护 （一）架桥机架梁时除值班司机外，严禁他人进入司机室影响司机正常操纵和分散司机的注意力。严 禁司机酒后驾驶。 （二）在架桥机停放地点，应派专人巡守监护，禁止非工作人员随意走近或走上架桥机，防止电气设 备和其他零部件丢失。 （三）架桥机架梁时应有专人值勤巡视，禁止桥下行人、车辆和船只通行；当地参观的群众应使其站 到安全地点，有关单位的参观者应有架梁单位的人员陪同和引导。 （四）对通航河道，在架梁期间应设插有红旗的防护船进行巡守，做好封航工作，船上要备有救生圈、 麻绳、竹竿、灭火器等工具。 （五）机臂伸缩时，主机前车钩至前支柱的机臂下以及前支柱周围禁止站人。 （六）双梁式架桥机机臂悬臂时，机臂下禁止站人。 （七）摘千斤绳时要和墩台人员打招呼，防止千斤绳、铁瓦坠落伤人。 （八）作业人员应戴好安全帽，穿好防滑软底工作鞋。 （九）进行双层作业时，上、下层人必须紧密配合，互相联系，上层人员应将工具材料放在可靠地方， 桥面道碴应两端留出 500mm 以上的安全距离；上层人员下放重物时必须通知下层人员避开后方可进行。 （十）寒冷季节架梁时，架梁人员作业地点要采取防滑措施。 （十一）作业前机身应装好栏杆。大风中架梁，墩台顶面应装上围栏，有可能发生坠落事故的地方应 设置安全网。 （十二）每台架桥机都必须设置保护工作人员安全作业的防护设施。防护设施包括：栏杆、梯子、工 作台、吊篮、防滑设备、安全防护罩、灭火器、救生圈（或救生衣）、通信设备、色灯信号、照明设备等。 四、架桥机拼装后一定要进行吊重试吊运行，也可用混凝土梁试吊后，架桥机再运行到位开始安装 作业。 五、架桥机前支腿千斤顶顶升前，必须把行走箱下面用枕木和木楔垫实，以防顶升时行走箱倾斜 六、前中支腿的横向运行轨道铺设要求水平，并严格控制间距，二条轨道必须平行。 七、斜交桥梁混凝土梁安装时，架桥机前、中支腿行走轮位置要前后踏破铁鞋错开，其间距可根据 斜交角度计算，以便支腿轮可在同一横向轨道上运行。 （一）架桥机纵向就位必须严格控制位置尺寸，确保混凝土预制梁安装顺利就位。 （二）架桥机主梁空载纵向前移时，应调整纵坡＜3％，不满足时应调整轨道至此要求。 （三）安装桥梁有上下纵坡时，架桥机纵向移位要有防止滑行措施。架桥机后部必须用卷扬机牵引保 护，运梁平车行走轮处要有楔铁作保护。 （四）架桥机纵向移动要作好一切准备工作，要求一次到位，不允许中途停顿。 （五）架桥机两起吊天车携带混凝土梁纵向运行时，前支腿上部必须与主梁下弦锚固；中支腿上部必 须与主梁下弦锚固。 （六）架桥机工作前，应调整前、中支腿高度，使架桥机主梁纵向坡度＜1％；在架梁过程中，混凝 土梁后部应挂卷扬机牵引，以防止混凝土梁下滑。 （七）起吊天车提升作业与携梁行走严禁同时进行，提升结束后，必须使混凝土梁稳定后，再启动起 吊天车行走机构使天车携梁平稳前移。 （八）安装作业不准超负荷运行，不得斜吊提升作业。 （九）运梁平车不允许在运行时变速。 （十）凸轮控制器的一、二档（正、反向）持续时间可适当延长（＜10s），其余三档（三、四、五） 应很快打过，持续时间约为 2、1、0.5s，以获得良好的启动特性，延长启动电阻的寿命。 （十一）架桥机安装作业时，要经常注意安全检查，每安装一孔必须进行一次全面安全检查，发现问 题要停止工作并及时处理后才能继续作业。不允许机械及电气带故障工作。 （十二）架桥机、主梁销轴、吊具销轴、行走箱销轴和天车用销轴的设计寿命应按使用说明书规定使 用和更换。 （十三）五级风以上严禁作业，必须用缆绳稳固架桥机和起吊天车，架桥机停止工作时要切断电源， 以防发生意外。 （十四）在雷雨季节，根据施工现场情况，架桥机应设避雷装置，由用户自行解决。 （十五）液压系统 1．属于同一液压缸上的两个球型截流阀，必须同时关闭或同时打开，切不可只打开其中一个而关闭 另一个，否则将会造成事故甚至使软管爆裂或液压缸损坏； 2．千斤顶的不同工况来确定溢流阀的整定值，但最大不得超过31MPa。整定后即用螺帽锁紧，并不 可任意改动整定压力，过小则工作中经常溢流，造成油温升高甚至不能工作；整定压力过大则不能起保 险作用，使元件损坏。具体整定数值由现场技术人员确定； 3．当油温超过70℃时应停机冷却，当油温低于0℃应考虑更换低温液压油； 4．各部元件、管路如发生故障时，应立即停机，由经过训练的专职技术人员检查修理，操作人员不 可擅自拆卸；
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：41 KB 时间：2025-11-16 价格：¥2.00
架桥机安装（拆卸）安全技术交底 GDAQ330610 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 工程名 称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，安装拆卸工人必须取得省级建设主管部门 颁发的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、架桥机机拆装前，应按照出厂有关规定、架桥机机性能及使用状态和施工现场实际情况，编制拆 装作业方法、质量要求和安全技术措施，经企业技术负责人审批后，作为拆装作业技术方案，并向全体作 业人员交底。 三、测量定位和场面地平整：架桥机一般在桥头路基上拼装。拼装场地要有一定的工作面，地基有足 够承载力，满足架桥机安装及试运荷载的要求（使用说明书）；场地可设纵坡，但要求平顺，纵坡不能超 过 3%；测定运梁平车纵向运行轨道中心线及前、中及顶高支腿位置。 四、架桥机的组装 （一）组装对线路的要求 1．组装架桥机原则上应在直线上进行，直线的有效长度一般应长于架桥机全长，在困难条件下可在 半径大于 600m 的曲线上进行，但曲线不应有超高。 2．组装地段的线路应经过整修并在维修组所在位置进行适当加固，使其路面的承载能力和线路质量 满足架桥机的需要。 （二）组装注意事项 1．单向架桥机组装前要确认架桥机的方向是否架桥方向符合，如果不符，则要调换方向才能组装。 2．组装前应严格检查各连接处有无损伤、变形情况，各连接部件有无脱落、丢失、损坏等情况，然 后按说明书规定的顺序组装。 （三）组装时要认真、细致、防止操作零、部件，组装完毕后要进行全面检查和试运转，其内容如下： 1．机电设备运转； 2．机臂升降、伸缩及摆头； 3．起重小车的起吊、行走、横移及制动； 4．主机的走行及制动； 5．前支柱（零号柱）的起落； 6．拖拉机构运转。 五、架桥机对桥头线路的要求 （一）架桥机大轴重作用路基地段，线路必须加固压道，其加固和压道的要求按 TBJ 213 中的有 关规定执行。 （二）架桥机行走地段的线路质量必须达到使用说明书的要求，不得有死弯、反超高、三角坑等 病害。 （三）曲线架梁线路不应设置超高。 （四）每架完一孔梁，梁上轨距、轨道平面、线路方向和轨道结构强度等参数必须符合架桥作业 要求，并经架桥现场负责人检查确认合格后，方可同意架桥上前对位。 （五）每架完一孔梁，梁上应铺设足够厚度的道碴，且两片梁之间焊好适量的连接板后，架桥机 才能上前对位。 （六）桥头线路中心线应与桥墩台中心线相一致，偏差值应在设计范围内（拨道架梁除外）。 六、架桥机运行 （一）为确保架桥机安全运行，自行前须做好如下准备工作： （二）检查制动装置是否完整、良好，抽动风压是否达到规定值。 （三）检查架桥机是否有物品伸出机外，超出限界范围。 （四）派专人观察路基、限界等情况，并清除架桥机周围及线路上影响安全行车的障碍物。 （五）计算和测量架桥机通过小曲线和隧道时，有无超限现象并采取相应措施。 （六）架桥机过便桥前应验算桥的受力情况，确认安全后才能通行。 （七）架桥机组在电力线路下面作业或通过时，架桥机与导线间的距离应符合 JBJ 213 有关要求。 （八）禁止单梁式架桥机全悬走行，自行时须将机臂缩回，插上固定销，同时将起重小车拖至规 定位置予以固定。自行速度不大于 3km/h。 （九）双梁式架桥机应尽量减少悬臂走行距离，悬臂走行须使起重行车处于主梁的规定位置并使 之制动，一般不许通过设有超高的弯道，运行速度不得大于 3km/h。 （十）双梁式架桥机悬臂走行时机臂与主梁应保持直线状态，特殊情况下需整机臂的角度时，应 采取必要的安全措施。 （十一）架桥机在自行时，可能串动的部件应予固定。 （十二）架桥机自行时，应设专人随时观察线路情况，如发现线路情况不好，影响架桥机行车安 全时，应立即采取应急措施。 （十三）严禁用架桥机作为牵引动力拖拉运梁车及架桥机的附属车辆，架桥机自行距离不超过使 用说明书的规定。 （十四）双梁式架桥机在曲线隧道口架梁时，应采取相应的安全措施。 七、架桥机对位 （一）架桥机对位、停车位置力求准确，一般可算出停车位置并在轨面上画出停车位置标记以便 掌握，对位时须安排专人安放止轮器，必要时还可放风制动，以确保架桥机的安全。 （二）架桥机停妥后，除制动风压应随时保持在规定值外，尚须采用铁楔或木楔楔在车轮下或拧 紧手制动。 （三）单梁式架桥机伸机臂前要将起重小车拖至规定位置并固定。 （四）单梁式架桥机机臂伸缩时，二号柱插销必须全部插好。伸缩机臂时，机臂与机身应成一条 直线。 （五）检查前支柱（零号柱）与支承面的墩帽是否符合架桥机作业要求，必要时采取相应的加固 措施，支承面上用硬质木板和木楔填平、垫实，不能用零碎木板或软木料支垫，支垫的长度和宽度应大于 柱底尺寸。 （六）双梁式架桥机主机支撑油压千斤顶未支承前严禁摆动机臂，机臂摆动范围不得大于设计值。 （七）双梁式架桥机在任何情况下禁止前、后机臂同时摆动，只能先后进行，待先摆动的机臂到 位、抄实后，方可摆动另一机臂。 （八）双梁架桥机对位后，必须进行全面、仔细地检查，支柱应垂直，前支腿必须支撑在路基上， 垫实、牢靠，确认可靠后，才能进行架梁作业。 八、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：54.5 KB 时间：2026-01-10 价格：¥2.00
机械伤害事故现场处置方案 1.事故风险分析 1.1.事故类型 机械事故可能导致人员撞伤、碰伤、绞伤、咬伤、打击、切削等 伤害，会造成人员手指绞伤、皮肤裂伤、骨折，严重的会使身体被卷 入轧伤致死或者部件、工件飞出，打击致伤，甚至会可能危及生命。 该事故发生无明显季节特征。 1.2.危险源 在各运转设备如电机、风机、外露的联轴器、螺旋叶片、提升机、 破碎机、螺旋输送机、拉链机、皮带机、取料机等传动装置的旋转部位 和运行部件均可能对操作人员造成夹击、卷入、绞、剪切等机械伤害 的部位。 1.3.事故危害程度及范围 机械伤害事故是人们在操作或使用机械过程中，因机械故障或操 作人员的不安全行为等原因造成的伤害事故。机械伤害事故在施工中 较为普遍，主要对人体引起挤压、碰撞、冲击、剪切、卷入、绞绕、 甩出、切割、切断、刺扎等伤害。发生事故以后，受伤者轻则皮肉受伤， 重则伤筋动骨、断肢致残，甚至危及生命。主要涉及的工种有维修钳工、 岗位工、电焊工、学徒工及其它工种。机械伤害易发生，发生事故仅 为个体，影响范围小。 1.4.危险性分析 1.4.1.在生产作业过程中，作业人员不遵守相关操作规程，在各 运转设备如电机、风机、外露的联轴器、螺旋叶片、提升机、破碎机、 螺旋输送机、拉链机、皮带 机、 取料机等传动装置的旋转部位和运行部 件均可能对操作人员造成夹击、卷入、绞、剪切等机械伤害。 1.4.2.作业人员未正确穿戴劳动防护用品或操作不当，使机床设 备及电动工具的刀具飞出伤人、 切削伤人、 运动部件撞击伤人等也属于机 械伤害。 1.4.3.机械设备运动（静止）部件或加工件、工具，在使用、维 护检修时，若防护不好、检修作业麻痹大意操作或不按作业程序作业， 直接与人体接触，易引起机械伤害事故。 1.4.4.人员在操作过程中，因人员疏忽大意、不遵守操作规程， 设备故障等原因，易造成机械伤害事故。 1.5.事故前的征兆 1.5.1.转动设备发生缺陷，检修人员无票作业，设备修后没有履 行试运验收手续。 1.5.2.设备或零部件吊装作业时，没有设置警示隔离标识；多人 指挥；设备捆绑不牢固等。 1.5.3.角磨机、切割机等电动工具装夹不牢，操作人员野蛮操作 或操作不当。 1.5.4.人员疏忽大意、不遵守操作规程。长期噪声使操作人员心 情烦躁，精神不集中 1.5.5.设备故障、设备部件损坏。设备在运行过程中有重大异常 现象。 1.5.6.执行检修作业工艺不严格，没有执行挂牌锁定制度，没有 安全确认和高危作业审批。 1.6.事故引发的次生事故 由于机械伤害事故事故营救措施不当，造成营救人员触电、烫伤、 高空坠落、物体打击等伤害，对受伤人员造成终生残疾或瘫痪等二次 伤害。 2.应急工作职责 2.1.组织机构
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GZ1J-211-04 贵州建工集团第一建筑工程公司 技术安全交底记录 工程项目名称： 审批人： 编制人： 工程名称 贵阳大剧院 施工班组 交底人 交底日期 年 月 日 交底内容及要求： 1、进行施工现场必须正确戴好安全帽。 2、严禁穿高跟鞋、拖鞋作业，严禁酒后作业。 3、安装模板和拆出时要注意行人和施工人员及本人的安全。 4、搭设架子和安装模板时严禁向下上抛工具扣件和其它物体。 5、严禁带小孩和家属进入施工现场，工人上下班严禁从架子上爬上爬下，交叉作业时要 注意其他人员的安全。 6、施工现场的搭设跑道过日通道必须有防滑措施及拦杆。 7、严禁不懂机械的人、开动机械。 接 受 交 底 人 签 名 说明：1、交底内容及要求如果表格不够，可另纸附后，要求字迹清楚有针对性和可操作性，便于理 解和执行。 2、交底内容要求及审批按 GZ1J-QG303《技术交底编制指导书》相关规定要求执行。 3、此表由生产技术部门填写，一式两份，接受交底人一份，生产技术部门一份。 GZ1J-211-04 贵州建工集团第一建筑工程公司 技术安全交底记录 工程项目名称： 审批人： 编制人： 工程名称 贵阳大剧院 施工班组 交底人 交底日期 年 月 日 交底内容及要求： 1、进入施工现场必须正确戴好安全帽，挖孔桩时土方要运离孔桩两米以外。 2、挖孔桩时、必须随时检查吊绳、挂钩、以及周围的不安全隐患如有不安全隐患应对施 工员提出消除隐患后方能作业。 3、如遇城市供电管、煤气管、排气管、电网、必须上报项目部，不得私自处理野蛮施工 如未上报把管打破、造成损失相应由班组负责并根据情节严重追究个人刑事责任。 4、砼护壁厚度、必须按施工员交底保证护壁厚度、防止踏孔。 5、超过 20M 深度后考虑送风由班长提出来送项目部。 6、所有电器、灯泡必须有防护措施，夜间施工必须有足够照明。 7、挖好的孔桩、每天下班前必须加盖。 8、挖土方搭设的上人跑道，必须有防滑措施，拦杆稳固方能作业。 9、严禁带小孩和家属进入施工现场。 接 受 交 底 人 签 名 说明：1、交底内容及要求如果表格不够，可另纸附后，要求字迹清楚有针对性和可操作性，便于理 解和执行。 2、交底内容要求及审批按 GZ1J-QG303《技术交底编制指导书》相关规定要求执行。 3、此表由生产技术部门填写，一式两份，接受交底人一份，生产技术部门一份。
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特种作业人员安全管理制度 1．目的 为规范特种作业人员的安全管理，防止人员伤亡事故，促进安全生 产，特制定本制度。 2．适用范围 本制度适用于公司内如下几类特种作业人员的安全管理：金属焊接、 切割、电工、行车工、车辆驾驶。 3．职责与分工 主管部门：安全环保部。负责组织特种作业人员的培训、考核、取证 工作；负责建立特种作业人员档案。 相关部门：各车间、采购部；负责金属焊接、切割、电工、行车工、 车辆驾驶的管理。 4． 内容与要求 4.1 特种作业人员应具备的条件 A． 年龄满18周岁； B． 身体健康，无妨碍从事相应工种作业的疾病和生理缺陷； C． 初中以上文化程度，具备相应工种的安全技术知识，参加国家认可培 训机构安全技术理论和实际操作考核并成绩合格； D． 符合相应工种作业特点需要的其他条件。 4.2 特种作业人员在独立上岗前，必须进行与本工种相适应的、专门的安 全技术理论学习和实际操作训练。 4.3 特种作业人员必须通过市级以上安全生产综合管理部门的考核，并取 得特种作业操作证。 4.4 管理部及相关部门应当加强管辖范围内特种作业人员的管理，按照 《特种作业人员安全技术培训考核管理办法》等有关规定做好申报、 培训、考核、复审的组织工作和日常的检查工作，并建立特种作业人 员档案。 4.5 离开特种作业岗位达6个月以上的特种作业人员，应当重新进行实际操 作考核，经确认合格后方可上岗作业。 4.6 特种作业操作证不得伪造、涂改、转借或转让。 5 相关制度 《安全教育培训制度》 6 相关记录 《特种作业操作证》
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操作牌管理制度 编号：AQ-BZH-024-A 1、操作牌是有权操作设备的唯一凭证，无操作牌者无权操作任何设备，交接班时 必须交、接好操作牌，一台设备多人交替工作时也必须首先交接好操作牌。 2、一台设备只准许有一个操作牌，多点操作设备的操作牌由主操作点保管。设备 检修前，检修工人必须收取设备操作人员的操作牌才能检修。任何设备的检修或临时处 理故障，都必须拿到操作牌后方可进行。操作牌交出后，任何岗位操作工人都无权再进 行设备操作。在检修中或检修结束需要开动设备或试运行时，操作工人必须按检修负责 人的指挥或收回操作牌后再进行操作，并做好相关人员的安全确认。 3、设备检修结束后，检修工人应主动积极将操作牌还给操作人员，操作人员得到 操作牌后，必须先对检修后的设备进行检查，确认具备操作条件和人员撤离后方可操作。 4、操作牌要挂在操作岗位的明显位置，当操作工人离开操作岗位或处理故障时， 必须将操作牌带在身上。 5、操作牌若丢失，由车间申请更换，并考核责任者。 6、操作牌丢失后需要操作时，可由当班班长或车间领导批准操作，事后及时补上。 7、一台设备如有单机或部分维修处理故障时，操作人员将操作牌交出后也无权操 作其它部分设备，以免操作时其他设备动作伤害检修人员。 8、操作牌样式 设备操作牌 设备名称： 型号： 编号： 所属车间： 设备管理牌 设备名称： 保养人： 编号： 正常 检维修、保养 停用
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建筑安装工程安全交底 单位工程: 编制日期:2000 年 月 日 分项工程 名 称 人工挖孔桩 部 位 负责部门 作业内容: 人工挖孔桩 交 底 人 签 字 作业班组 名 称 施 工 期 限 2000 年 月 日 ~2000 年 月 日 交底内容： 1、 参加挖孔的工人，事先必须检查身体，凡患精神病、高血压、心脏病、癫痫病及聋哑人等不能参加施工。 2、 非机电人员不允许操作机电设备。如翻斗车、搅拌车、电焊机和电葫芦等应由专人负责操作。 3、 每天上班前及施工过程中，应随时注意检查辘轳、支腿、绳、挂钩、保险装置和吊桶等设备的完好程度， 发现有破损的现象时，应及时修复或更换。 4、 现场施工人员必须带安全帽，井下人员工作时，井上配合人员不能擅离职守。孔口 1m 范围内不得有任何杂 物，堆土应离孔口边 1.5m 以外。 5、 井孔上、下应设可靠的通话联络，如对讲机等。 6、 挖孔作业进行中，当人员下班休息时，必须盖好孔口，或设 800mm 高以上的护身栏。 7、 正在开挖的井孔，每天上班工作前，应对井壁、混凝土支护，以及井中孔气等进行检查，发现异常情况， 应采取安全措施后，方可继续施工。 8、 井底需抽水时，应在挖孔作业人员上地面以后再进行。 9、 夜间一般禁止挖孔作业人员，如遇特殊情况需要夜班作业时，必须经现场负责人同意，并必须要有领导和 安全人员在现场指挥和进行安全检查与监督。 10、 井下作业人员连续工作时间，不宜超过 4h，应勤轮换井下作业人员。 11、 照明、通风要求： ⑴挖井至 4m 以下时，需用可燃气体测定仪，检查孔内作业面是否有沼气，若发现有沼气应妥善处理后方可 作业。 ⑵下井前，应对井孔内气体进行抽样检查，发现有毒气体含量超过允许值，应将毒气清除后，并不致再产 生毒气时，方可下井工作。 ⑶上班前，先用鼓风机向孔底通风，必要时应送氧气，然后再下井作业。在其他有毒物质存放区施工时， 应先检查有毒物质对人体的伤害程度，再确定是否采用人工挖孔方法。 ⑷井孔内设 100W 防水带罩灯泡照明，并采用 12 V 低电压用防水绝缘电缆引下，井上现场可用 24V 低压照明， 现场用电均应安装漏电装置。 12、 井孔保护： ⑴雨季施工，应设砖砌井口保护圈，高出地面 150mm，以防地面水流入。 ⑵最上一节混凝土护壁，在井口处混凝土应出 400mm 宽的沿，厚度同护壁，以便保护井口。 补充交底内容: 班组人员签名:
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：33 KB 时间：2026-01-29 价格：¥2.00
1 安全生产规章制度和操作规程管理制度 编号：AQ-BZH-008-A 1 目的 建立安全生产规章制度和安全操作规程的编制、审批、发布、使用、评审、修订、 检查落实方法，确保所有安全生产规章制度及安全操作规程的完善和执行 2 范围 适用于全体员工、所有岗位 3 职责 3.1 主要负责人负责安全生产工作，负责建立、健全本单位安全生产责任制， 组织编制本单位安全生产规章制度和安全操作规程，并批准发布相关的安全生产管理 制度及操作规程 3.2 安全生产领导小组负责组织相关管理人员、技术人员、操作人员对安全生产 规章制度和安全操作规程进行评审，组织每年一次“安全生产规章制度和安全操作规 程”符合性评审会议及执行情况、适用情况检查、评估，编制评审（估）报告 3.3 文控中心根据安全生产规章制度、安全操作规程汇总清单后，负责文件的发 放。 3.4 各部门、车间、班组及时宣贯本公司安全生产规章制度和安全操作规程，在 工作中遵守、使用 3.5 安全办公室负责将本公司适用的安全生产规章制度、安全操作规程传达给相 关方 3.6 各部门负责修订意见的提出，安全办公室负责执行安全生产规章制度、安全 操作规程的修订，修订后由主要负责人批准发布，并发放到相应的工作岗位。 4 程序 4.1 编制程序 4.1.1 安全生产规章制度编制程序： 由安全办公室协助各管理部门、车间进行编 写，由主要负责人审批，由文控中心保管。 4.1.2 安全操作规程的编制程序： 由技术部协助各管理部门、车间编写，由主要 负责人审批，由文控中心保管。 4.2 内容 4.2.1 安全生产规章制度的内容 2 至少包括目的、职责、工作内容或程序、记录等。 4.2.2 安全操作规程内容应包括： a.正常开、停设备操作程序； b.各种操作参数、指标的控制； c.安全注意事项 和异常处理方法； d.事故应急处理措施； e.接触化学品的危险性； f.个体安全防护 措施；g.风险分析、评估、控制内容。 4.2.3 企业在新工艺、、新技术、新装置、新产品投产或投用前，组织编制新的 操作规程。 4.2 安全生产规章制度及安全操作规程的发布 各部门编制的安全生产规章制度及安全操作规程交安全办公室审核，审核后，由 主要负责人批准，并发布实施。 4.3 安全生产规章制度及安全操作规程的使用 批准后的安全生产规章制度和安全操作规程由文控中心发放到相关的部门、岗 位，各部门及各级人员应遵守、使用。 4.4 评审 4.4.1 由安全生产领导小组至少 1 年一次，或需要时组织“安全生产规章制度和 安全操作规程”符合性评审会议。由文控中心、安全办公室提供评审会议所需的文件 和资料。 4.4.2 由安全办公室记录评审结论。 4.4.3 安全办公室负责公司“安全生产规章制度和安全操作规程”版本更新、修 订计划的实施。 4.5 修订 4.5.1 在发生以下情况时，应及时对相关的规章制度或操作规程进行评审、 修 订： （1）当国家安全生产法律、法规、规程、标准废止、修订或新颁布时 （2）当企业归属、体制、规模发生重大变化时 （3）当生产设施新建、扩建、改建时 （4）当工艺、技术路线和装置设备发生变更时 （5）当上级安全监督部门提出相关整改意见时 （6）当安全检查、风险评价过程中发现涉及规章制度层面的问题时 （7）当分析重大事故和重复事故原因，发现制度性因素时 （8）根据评估、安全检查反馈的问题
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：36 KB 时间：2026-01-31 价格：¥2.00
塔式起重机安装（拆卸）安全技术交底 1．起重机的拆装必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队进行，并 应有技术和安全人员在场监护。 2．起重机拆装前，应按照出厂有关规定，编制拆装作业方法、质量要求和安全技术措施， 经企业技术负责人审批后，作为拆装作业技术方案，并向全体作业人员交底。 3．拆装作业前检查项目应符合下列要求： （1）路基和轨道铺设或混凝土基础应符合技术要求； （2）对所拆装起重机的各机构、各部位、结构焊缝、重要部位螺栓、销轴、卷扬机构 和钢丝绳、吊钩、吊具以及电气设备、线路等进行检查，使隐患排除于拆装作业之前； （3）对自升塔式起重机顶升液压系统的液压缸和油管、顶升套架结构、导向轮、顶升 撑脚（爬爪）等进行检查，及时处理存在的问题； （4）对采用旋转塔身法所用的主副地锚架、起落塔身卷扬钢丝绳以及起升机构制动系 统等进行检查，确认无误后方可使用； （5）对拆装人员所使用的工具、安全带、安全帽等进行检查，不合格者立即更换； （6）检查拆装作业中配备的起重机、运输汽车等辅助机械应状态良好，技术性能应保 证拆装作业的需要； （7）拆装现场电源电压、运输道路、作业场地等应具备拆装作业条件； （8）安全监督岗的设置及安全技术措施的贯彻落实已达到要求。 4．起重机的拆装作业应在白天进行，当遇大风、浓雾和雨雪等恶劣天气时，应停止作业。 5．指挥人员应熟悉拆装作业方案，遵守拆装工艺和操作规程，使用明确的指挥信号进 行指挥。所有参与拆装作业的人员，都应听从指挥，如发现指挥信号不清或有错误时，应停 止作业，待联系清楚后再进行。 6．拆装人员在进入工作现场时，应穿戴安全保护用品，高处作业时应系好安全带，熟 悉并认真执行拆装工艺和操作规程，当发现异常情况或疑难问题时，应及时向技术负责人反 映，不得自行其是，应防止处理不当而造成事故。 7．在拆装上回转、小车变幅的起重臂时，应根据出厂说明书的拆装要求进行，并应保 持起重机的平衡。 8．采用高强度螺栓连接的结构，应使用原厂制造的连接螺栓，自制螺栓应有质量合格 的试验证明，否则不得使用。连接螺栓时，应采用扭矩扳手或专用扳手，并应按装配技术要 求拧紧。 9．在拆装作业过程中，当遇天气剧变、突然停电、机械故障等意外情况，短时间不能 继续作业时，必须使已拆装的部位达到稳定状态并固定牢靠，经检查确认无隐患后，方可停 止作业。 10．安装起重机时，必须将大车行走缓冲止档器和限位开关碰块安装牢固可靠，并应将 各部位的栏杆、平台、扶杆、护圈等安全防护装置装齐。 11．在拆装因损坏或其他原因而不能用正常方法拆卸的起重机时，必须按照技术部门批 准的安全拆卸方案进行。 12．起重机安装过程中，必须分阶段进行技术检验。整机安装完毕后，应进行整机技术 检验和调整，各机构动作应正确、平稳、无异向，制动可靠，各安全装置应灵敏有效；在无 载荷情况下，塔身和基础平面的垂直度允许偏差为 4/1000，经分阶段及整机检验合格后，应 填写检验记录，经技术负责人审查签证后，方可交付使用。 塔式起重机顶升（降塔）安全技术交底 1．塔式起重机的顶升加节必须由取得专业队资源的队伍进行，并应有技术和安全人员 在场进行监督和监护。 2．参加作业人员必须戴好安全帽、系好安全带、穿软底鞋，工具装入工具袋内。使用 前必须进行检查，不合格者必须更换。 3．工作前应检查电气的完好性、液压系统是否正常、液压油是否能满足要求、液压油 管的完好性。液压工作压力是否正常。 4．工作前应检查顶升机构的钢结构的焊缝、连接螺栓、轴销的完好性。检查钢丝绳及 导架、导轮的机械性能。 5．检查发现的隐患必须经过处理合格后方能进行顶升或降塔。 6．顶升前应将变幅小车开至平衡处，锁定旋转机构。 7．顶升时应检查顶升横梁完全进入顶升踏步内，旋转机构与标准节的连接螺栓拆除后 方能开动液压顶升系统将塔吊上部与标准节脱离。 8．顶升过程中应注意液压系统的状况及工作压力。 9．更换踏步时应检查踏步是否全部进入或脱离。 10．加节时应将新进入的标准节与原标准节完全连接牢固后，方能继续进行下一步的工 作。 11．顶升或降塔工作结束前应检查各种安全限位和保险。顶升后应检测塔吊的垂直度。 12．禁止向下抛掷材料及工具。 13．工作时应设立警戒区派出专人监护。设立安全告示。 14．大雨或六级以上的大风禁止进行顶升作业。 塔式起重机操作安全技术交底 1．起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应与操作人员密切配合，执行规定的指 挥信号。操作人员应按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员可拒绝 执行。 2．起动前重点检查项目应符合下列要求： （1）金属结构和工作机构的外观情况正常； （2）各安全装置和各指示仪表齐全完好； （3）各齿轮箱、液压油箱的油位符合规定； （4）主要部位连接螺栓无松动； （5）钢丝绳磨损情况及各滑轮穿绕符合规定； （6）供电电缆无破损。 3．送电前，各控制器手柄应在零位。当接通电源时，应采用试电笔检查金属结构部分， 确认无漏电后，方可上机。 4．作业前，应进行空载运转，试验各工作机构是否正常，有无噪声及异响，各机构的 制动器及安全防护装置是否有效，确认正常后方可作业。 5．起吊重物时，重物和吊具的总重量不得超过起重机相应幅度下规定的起重量。 6．应根据起吊重物和现场情况，选择适当的工作速度，操纵各控制器时应从停止点 （零点）开始，依次逐级增加速度，严禁越档操作。在变换运转方向时，应将控制器手柄扳 到零位，待电动机停转后再转向另一方向，不得直接变换运转方向、突然变速或制动。 7．在吊钩提升、起重小车或行走大车运行到限位装置前，均应减速缓行到停止位置， 并应与限位装置保持一定距离（吊钩不得小于 1m，行走轮不得小于 2m）。严禁采用限位装
分类：安全管理制度 行业：物流仓储行业 文件类型：Word 文件大小：34.5 KB 时间：2026-02-01 价格：¥2.00
外墙装饰抹灰工程安全技术交底 1．进入现场必须遵守安全操作规程，安全生产十大纪律和文明施工的规定。 2．外墙（檐）抹灰是高处作业，作业前应先检查脚手架是否牢固，作业层下方安全网 拉设是否完好，杂物是否清除，脚手板是否满铺，应无探头板等。 3．在脚手架上作业，所用工具和材料要放置稳当不准乱扔，不准超荷堆放材料和水桶。 4．严格按照灰浆配合比拌料，不合格的水泥等材料不准使用，确保工程质量。 5．严格控制外墙、柱、梁干湿度，事先应淋水，确保灰浆与基底牢固粘结，防止空鼓、 裂缝等质量通病。 6．不准随意拆除、斩断脚手架与建筑物的拉结、回顶和卸荷措施以及防风抗拔措施、 塔吊、井架、施工升降机等附着拉固设施。 7．塔吊上料时，应有专人指挥，遇六级大风及以上时应停止作业（含起吊和抹灰作业）。 8．砂浆机应由经培训合格的人员专门操作，电气设备绝缘良好，接地和触电保护器符 合《施工用电安全技术措施》要求。 9．在平台口待料时，严禁探头、探身，进出吊笼后应随手关好安全门或栏，保持常闭 有效。 油漆作业安全技术交底 1．进入现场，必须戴好安全帽，扣好帽带，并正确使用个人劳动防护用具。 2．凡不符合高处作业的人员，一律禁止高处作业。并严禁酒后高处作业。 3．严格正确使用劳动防护用品。遵守高处作业规定，工具必须入袋，物件严禁高处抛掷。 4．悬空作业处应有牢靠的立足处，并必须视具体情况，配制防护网、栏杆或其他安全 设施。 5．施工现场应有良好的通风条件，如在通风条件不好的场地施工时必须安装通风设备， 方能施工。 6．在用钢丝刷、板锉、气动、电动工具清除铁锈、铁鳞时，为避免眼睛沾污和受伤， 应戴上防护眼镜。 7．在涂刷或喷涂对人体有害的油漆时，需戴上防护口罩，如对眼睛有害，需戴上密闭 眼镜进行保护。 8．在涂刷红丹防锈漆及含铅颜料的油漆时，应注意防止铅中毒，操作时要戴口罩。 9．在喷涂硝基漆或其他挥发性、易燃性熔剂稀释的涂料时，严禁使用明火。 10．高空作业需要系安全带。 11．为避免静电集聚引起事故，对罐体涂漆或喷涂设备应安装接地线装置。 12．涂刷大面积场地时,（室内）照明和电气设备必须按防火等级规定进行安装。 13．操作人员在施工时感觉头痛、心悸或恶心时，应立即离开工作地点，到通风良好处 换换空气。如仍不舒服，应去保健站治疗。 14．在配料或提取易燃品时严禁吸烟，浸擦过清油、清漆、油的棉纱、擦手布不能随便 乱丢，应投入有盖的金属容器内及时处理。 15．使用的人字梯不准有断档，拉绳必须结牢不得站在最后一层操作，不要站在高梯上 移位，在光滑地面操作时，梯子脚下要绑布或其他防滑物。 16．不得在同一脚手板上交接工作。 17．油漆仓库严禁明火入内，必须配备相应的灭火机。不准装设小太阳灯。 18．各类油漆和其他易燃易爆、有毒材料，应存放在专用库房内，不得与其他材料混放， 挥发性油料应装入密闭容器内，妥善保管。 19．库房应通风良好，不准住人，并设置消防器材挂"严禁烟火"明显标志，库房与其他 建筑物应保持规定的安全距离。 20．喷砂除锈时，喷嘴接头要牢固，不准对人。喷嘴堵塞，应停机消除压力后，方可进 行修理或更换。 21．使用煤油、汽油、松香水、丙酮等调配油料时，必须戴好防护用品，严禁火种。 22．油刷外开扇窗，必须将安全带挂在牢固的地方。刷封板、水落管等应搭脚手架或吊 架。在大于 25°的铁皮屋面上刷油，应设置活动板梯、防护栏杆和安全网。 23．使用喷灯，加油不得过满，打气不应过足，使用时间不宜过长、点火时火嘴不准对 人。 24．使用喷浆机，手上沾有浆水时，不准开关电闸，以防漏电。喷嘴堵塞、疏通时不准 对人。 玻璃工程安全技术交底 1．进入施工现场应戴好安全帽。搬运玻璃时，应戴上手套。玻璃应立放紧靠墙面。高 空装配及揩擦玻璃时，必须穿软底鞋，系好安全带，以保安全操作。 2．截割玻璃，应在指定场所进行。截下的边角余料应集中投入木箱，及时处理。 3．截下的玻璃条及碎块，不得随意乱抛，应集中收集在木箱中。大批量玻璃截割时， 要有固定的工作室。 4．安装玻璃时应带工具袋。木门窗玻璃安装时，严禁将钉子含在口内进行操作。同一 垂直面上不得上下交叉作业。玻璃未固定前，不得歇工或休息，以防工具或玻璃掉落伤人。 5．安装门窗或隔断玻璃时，不得将梯子靠在门窗扇上或玻璃框上操作。脚手架、脚手板、 吊篮、长梯、高凳等，应认真检查是否牢固，绑扎有无松动，梯脚有无防滑护套，人字梯中 间有无拉绳，符合要求后方可用以进行操作。 6．门窗安装玻璃完毕后，随时将风钩挂好或插上插销，以防风吹碰坏玻璃,并将多余玻 璃、材料、工具清理入库。 7．玻璃安装时，操作人员应对门窗口及窗台抹灰和其他装饰项目加以保护。门窗玻璃 安装完毕后，应有专人看管维护，检查门窗关启情况。 8．拆除外脚手架、悬挑脚手架和活动吊篮架时，应有预防玻璃被污染及破损的保护措 施。。 9．大块玻璃安装完毕后，应在 1.6m 左右高处，粘贴彩色醒目标志，以免误损坏玻璃。 对于面积较大、价格昂贵的特种玻璃，应有妥善保护措施。 玻璃幕墙工程安全技术交底 1．进入现场必须遵守安全操作规程和安全生产十大纪律。 2．严格按照《玻璃幕墙工程技术规范》（JGJ 102―96）和施工组织设计作业方案及安 全技术措施施工。 3．吸盘机必须有产品合格证和产品使用说明书，使用前必须检查电源电线、电动机绝 缘应良好无漏电，重复接地和接保护零线牢靠，触电保护器动作灵敏，液压系统连接牢固无 漏油，压力正常，并进行吸附力和吸持时间试验，符合要求，方可使用。
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：28 KB 时间：2026-02-03 价格：¥2.00
混凝土喷射机安全技术交底 1．进入现场必须遵守安全操作规程和现场安全管理规定。 2．喷射机应采用干喷作业，应按出厂说明书规定的配合比配料，风源应是符合要求的 稳压源，电源、水源、加料设备等均应配套。 3．作业前必须检查管道连接处密封完好，紧固不松动，通过道路或地槽的加盖保护无 缺损。电气线路、电动机绝缘良好，无破损、漏电现象，电箱符合规范要求，接地、接零完 好，不松动。 4．启动前，应先接通风、水、电，开启进气阀逐步达到额定压力，再启动电动机空载 运转，确认一切正常后，方可投料作业。 5．启动时，必须先送入压缩空气，电动机旋转方向必须与机体所示箭头方向相符，然 后才能加料。停机前，应先停止加料，然后再停电动机及停送压缩空气。 6．喷射机应保持内部清洁，加入的干料配合比及潮湿程度，必须符合喷射机性能的要求， 不得使用过期结块不合格水泥和未经筛选的砂石。 7．机械操作和喷射机操作人员应有联系信号，送风、加料、停机、停风等应互相协调 配合，防止发生堵塞事故。 8．在喷嘴的前方或左右 5m 范围内不得站人或通行，不准喷向高低压电线，工作停歇时， 喷嘴不准对向有人的方向。 9．作业中，必须检查气压表、安全阀等仪表是否正常，需暂停时间超过 1 小时的，必 须将喷枪内扩储料管内的干混合料（不加水）全部喷出。 10．如发生输料软管堵塞，可用木棍轻敲打外壁，如敲打无效，可将胶管拆卸用压缩空 气吹通。此时，操作人员应紧握喷嘴，严禁甩动管道伤人。当管道中有压力时，不得拆卸管 接头。 11．转移作业面时，供风、供水、供电、供料系统也应随之移动。注意输料软管不得随 地拖拉或折弯。 12．停机时，应先停止加料，然后再关闭电动机和停送压缩空气。 13．作业后，必须将仓内和输料软管内的干混合料（不加水）全部喷出，再将喷嘴拆下 清洗干净，并清除喷射机内外粘附的混凝土和砂浆，同时应清理输料管，使密封件处于放松 状态。拉闸切断电源，锁好电箱。 搅拌机安全技术交底 1．搅拌机应设置在平坦的位置，用枋木垫起前后轮轴，使轮胎搁高架空，以免发生走动。 2．作业前，应先启动搅拌机空载运转。应确认搅拌筒或叶片旋转方向与筒体上箭头所 示方向一致。对反转出料的搅拌机，应使搅拌筒正、反转运转数分钟，并应无冲击抖动现象 和异常噪声。 3．检查传动离合器和制动器是否灵活可靠，钢丝绳有无损坏，轨道滑轮是否良好，有 无障碍及各部位的润滑情况等。 4．开机后，经常注意搅拌机各部件的运转是否正常，停机时，经常检查搅拌机，打弯、 螺丝有否脱落或松动。 5．进料时，严禁将头或手伸入料斗与机架之间。运转中，严禁用手或工具伸入搅拌筒 内扒料、出料。 6．搅拌机作业中，当料斗升起时，严禁任何人在料斗下停留或通过；当需要在料斗下 检修或清理料坑时，应将料斗提升后用铁链或插入销锁住。 7．当混凝土搅拌完毕或预计停歇 1 小时以上，除将余料出净外，应放入石子和清水， 开机转动，把粘在料筒上的砂浆冲洗干净后全部卸出，料筒内不得有积水，以免叶片生锈。 同时，还应清理搅拌筒外积灰，使机构保持清洁完好。 8．作业中，应观察机械运转情况，当有异常或轴承温升过高等现象时，应停机检查； 当需检修时，应将搅拌筒内的混凝土清除干净，然后再进行检修。 9．作业后，应对搅拌机进行全面清理；当操作人员需进入筒内时，必须切断电源或卸 下熔断器，锁好开关箱，挂上"禁止合闸"标牌，并应有专人在外监护。 10．作业后，应将料斗降落到坑底，当需升起时，应用链条或插销扣牢。 11．下班后及停机后应拉闸断电，开关箱上锁。 砂浆拌和机安全技术交底 1．进入现场必须遵守安全操作规程和安全生产十大纪律。 2．砂浆机底座应平整稳固，开关箱离操作位置不大于 3m，接零保护良好，触电保护器 灵敏有效，传动皮带防护罩完好无损。防护棚应符合防晒、防火和抗冲击的要求。 3．操作人员必须持证上岗，穿胶水鞋、戴安全帽和口罩，不准将机交给无证人员开动。 4．砂浆出料应用圆盘式，不得使用倒顺开关。 5．作业前应检查拌和机的传动部份、工作装置、电线电器，防护装置等应牢固可靠， 操作灵活，保险丝符合规定要求。 6．启动后，先经空机运转，检查拌叶旋转方向，确认一切正常后，方可边加水边加料 进行搅拌作业，不准超规定容量投料，不准先加料满负荷启动。 7．砂浆机在运转过程中，不得用手、脚、木棒、铁铲等伸进拌筒在筒边沿口清理灰浆 或扒料，防止拌叶撞击伤人。 8．加入筒内的砂子、石灰等材料必须经过筛选，防止石子、石渣在筒底卡住搅拌叶， 造成机械停转，电机发热损坏设备。 9．机械发生故障，必须拉闸切断电源停机，将筒内砂浆清出，报告机修组进行检修， 排除故障。不准擅自拆除防护装置。 10．进行机械维修保养时，必须先拉闸切断电源，拔去电源插头，锁好开关箱，挂上" 有人维修，严禁合闸"标志，方可检修。入筒内检修时外面必须派专人监护。 11．作业后，应做好拌和机内外的清洁保养及场地清理工作，不准伸手、脚到筒口清洗， 注意电动机不得湿水受潮。 12．下班时，必须拉闸切断电源，锁好开关箱。 圆盘锯安全技术交底 1．操作前应检查机械是否完好，电器开关等是否良好，熔丝是否符合规格，并检查锯 片是否有断裂现象，并装好防护罩，运转正常后方能投入使用。 2．操作时，操作者应站在锯片左的位置，不应与锯片站在同一直线上，以防木料弹出 伤人。 3．送料不要用力过猛，木料拿平，不要摆动或抬高压低。 4．料到尽头不得用手推按，以防锯片伤手指。如系两人操作，下手应待木料出锯 150mm 后，方可去接拉。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：40 KB 时间：2026-02-08 价格：¥2.00
顶管工程安全技术交底 1．进入现场必须遵守安全操作规程和安全生产十大纪律。 2．顶管前，应查明顶管沿线地下障碍物和地质水文情况，对管道穿越地段的上部房屋、 桥梁等结构物，必须采取安全措施。 3．顶管后座安装时，如发现背墙面不平或顶进时枕木压缩不均匀，必须进行调整加固后， 方可顶进。 4．吊装顶铁或钢管时，必须有持证的起重指挥和司索人员，严禁在吊机臂杆或扒杆的 回转半径内站立停留或通过，并有专人监护。往工作坑内下管时，应穿保险钢丝绳，吊点绑 扎牢靠，吊钩应有保险盖，并缓慢地将管子送入导轨就位，防止滑脱坠落。 5．顶进前，应检查千斤顶，液压时动系统及接头完好无泄漏，压力表、安全阀正常， 电源电动机无漏电，接地牢固，触电保护器灵敏有效。 6．在长距离顶进过程中，应加强通风，照明应采用 36V 以下安全电压。 7．在拼接管段前或因故障停顿时，应加强联系，及时通知工具管头部操作人员停止冲 泥出土，防止由于冲吸过多造成塌方。 8．当吸泥莲蓬堵塞、水力机械失效等原因，需要打开胸板上的清石孔进行处理时，必 须采取防止冒顶塌方的安全措施。 9．顶进过程中，不得站在顶铁两侧操作，以防发生崩铁伤人的事故。 10．工具管中的纠偏千斤顶，应绝缘良好。操作电动高压油泵应穿绝缘水鞋和戴手套。 11．管子的顶进或停止，应以工具管头部发出的信号为准。遇到顶进系统发生故障，应 发信号给工具管头部的操作人员，引起注意。 12．严禁带电检修顶进机械设备。 13．作业后，应切断电源，锁好开关箱。 管道施工工程安全技术交底 1．凡是从事管道安装工作的人员应执行国家、行业有关安全技术规程。 2．进入施工现场必须戴好安全帽、扣好帽带，正确使用劳动防护用品。 3．用车辆运输管材、管件、要绑扎牢固。人力搬运，起落要一致，通过沟、坑、井， 要搭好通道，不得超重跨越，不准碰、触、压电源电线，用滚杠运输，要防止压脚，并不准 用手直接高速滚杠，管子滚动前方，不得有人。 4．用锯床、锯子、切管器、砂轮切管机切割管子，要垫平卡牢，用力不得过猛，临近 切断时，用手或支架托住，砂轮切管机砂轮片均应完好，电动机接线正确，接地可靠。操作 时，应站在侧面。 5．用克子切断铸铁管，应戴防护眼镜，克子顶部不得有卷边裂纹。 6．安装管子应平直，转变处应采用相适应的弯头构件连接。 7．传递扛抬管子，不准碰、触、压电源电线，防止触电事故。 8．火焰煨弯机的气压表、水压表、减压阀应灵敏可靠，防回火器必须保持安全有效。 乙炔压力控制在 0.5～1.5kg/c㎡（5～15N/c㎡），氧气压力控制在 4～6kg/c㎡（40～60N/c ㎡）。操作场所应配灭火器，点火与气瓶的距离不少于 10m。 9．管子串动和对口，动作要协调，手不得放在管口和法兰接合处。 10．翻动工件时，防止滑动及倾倒伤人。 11．手提式砂轮机应有防护罩，接保护零线牢靠，电源电线无破皮无漏电，并通过触电 保护器，站在砂轮片侧面操作，并戴绝缘手套。 12．管沟开挖时土方离管沟边沿不得小于 800mm，所用材料及工具不得在沟边存放， 施工时，应经常检查沟壁两侧是否用松动和裂缝或渗水现象，可能有塌方时应及时加护板和 支撑。 13．开挖管沟、槽、坑深度大于等于 1.5m 时，必须按土质放坡或支撑，沟内施工中遇 有土方松动、裂缝、渗水等，应及时加设固壁支撑，禁止用固壁支撑代替上、下扶梯和吊装 支架。 14．人工往沟漕内下管，所用索具、地桩必须牢固，沟槽内不得有人。 15．管道吊装时，倒链应完好可靠，吊件下方禁止站人，管子就位卡牢后，方可松倒链 吊钩。 16．用风钻、电钻、电锤或錾子打透眼时，板下、墙后不得有人靠近。 17．高处作业必须系挂安全带。 18．用酸、碱液清洗管子，应穿戴防护用品，酸碱液槽必须加盖，并挂设明显标志。 19．采用四氯化碳、二氯乙烷、三氯乙烯、乙醇进行管道脱脂，场地应通风良好，配戴 防护用品，应先消除易燃物，设置严禁烟火和有毒物品标志牌，并配灭火器材。 通风与空调工程设备安装安全技术交底 1．凡是从事设备安装工作的人员应执行国家、行业有关安全技术规程。 2．新参加工作的工人，应进行安全技术培训和教育，没有经过安全技术教育的人不得 上岗施工，对本工种安全技术规程不熟悉的人，不得独立作业。 3．凡编制施工组织设计或施工技术措施文件时，应同时编制切合实际情况的安全技术 措施。 4．凡参与设备安装施工的电焊工、气焊工、起重吊车司机和现场叉车司机，必须经过 当地劳动部门安全培训，考试合格后方可参与施工。 5．土建、装饰、安装等几个单位在同一现场施工时，必须共同拟定确保安全施工的措施。 否则不许工人在同一垂直线下方工作。 6．设备吊装必须按施工方案选用索具、工具以及机械设备。 7．钢丝绳吊索挂好后，应稍加受力，以调整使千斤顶受力均匀，同时也使设备的部件 保持平衡，然后再起吊离地 5～10cm，检查是否平衡，一切正常后方可正式起吊。 8．严禁在精加工面，传动轴上捆扎千斤顶或扛撬。 9．设备组装后就位对孔时，严禁用手插入连接面或用手去摸螺丝孔。 10．设备和附件未经固定或放稳，严禁松钩。 11．严禁易滚动或未经捆扎的工件，随设备或部件一并起吊。 12．擦洗机件或设备的汽油、柴油等易燃物应按防火规定妥善处理，严禁明火靠近。 13．拆装部件和调整间隙时，必须切断电源，拆去保险丝并挂上"有人操作，禁止合闸" 等警告牌。 14．拆除配件时（如轴和精密工件）应用铜棒、木棒或橡皮锤，不得用大锤敲打。 15．将轴吊起后，在其下面检查时，必须将倒链的链子打结保险。 16．用热装法加热温度不得超过 400℃。
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：24.5 KB 时间：2026-02-08 价格：¥2.00
架桥机操作安全技术交底 GDAQ330611 施工单位： 工程 名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，操作工人必须取得省级建设主管部门颁 发的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、架桥机属大型桥梁安装专用设备，架桥机作业必须分工明确，统一指挥，要设专职指挥员、专 职操作员、专职电工和专职安全检查员。要有严格的施工组织及防范措施，确保施工安全。人员基本组 成如下： （一）指挥员 1 名：熟悉桥梁结构及起重工作的基本要求，并具有一定的组织能力，熟悉指挥信号， 责任心强； （二）电工 1 名：能看懂架桥机电路图并能按图接线，能在工作中迅速排除故障，责任心强，业务熟 练，反应敏捷者可担任和负责架桥机的操作； （三）液压工 1 名：熟悉液压系统的基本知识及使用维修技能，能正确操作和排除有关故障； （四）起重工 3 名：具备多年从事起重工作的经验，责任心强，具备一定的力学知识，熟悉起重工操 作规程和安全规程，工作认真负责，一丝不苟； （五）辅助工 3 名：具有一定的文化知识，身力壮，能吃苦耐劳，肯钻研业务的青年。 三、架梁安全防护 （一）架桥机架梁时除值班司机外，严禁他人进入司机室影响司机正常操纵和分散司机的注意力。严 禁司机酒后驾驶。 （二）在架桥机停放地点，应派专人巡守监护，禁止非工作人员随意走近或走上架桥机，防止电气设 备和其他零部件丢失。 （三）架桥机架梁时应有专人值勤巡视，禁止桥下行人、车辆和船只通行；当地参观的群众应使其站 到安全地点，有关单位的参观者应有架梁单位的人员陪同和引导。 （四）对通航河道，在架梁期间应设插有红旗的防护船进行巡守，做好封航工作，船上要备有救生圈、 麻绳、竹竿、灭火器等工具。 （五）机臂伸缩时，主机前车钩至前支柱的机臂下以及前支柱周围禁止站人。 （六）双梁式架桥机机臂悬臂时，机臂下禁止站人。 （七）摘千斤绳时要和墩台人员打招呼，防止千斤绳、铁瓦坠落伤人。 （八）作业人员应戴好安全帽，穿好防滑软底工作鞋。 （九）进行双层作业时，上、下层人必须紧密配合，互相联系，上层人员应将工具材料放在可靠地方， 桥面道碴应两端留出 500mm 以上的安全距离；上层人员下放重物时必须通知下层人员避开后方可进行。 （十）寒冷季节架梁时，架梁人员作业地点要采取防滑措施。 （十一）作业前机身应装好栏杆。大风中架梁，墩台顶面应装上围栏，有可能发生坠落事故的地方应 设置安全网。 （十二）每台架桥机都必须设置保护工作人员安全作业的防护设施。防护设施包括：栏杆、梯子、工 作台、吊篮、防滑设备、安全防护罩、灭火器、救生圈（或救生衣）、通信设备、色灯信号、照明设备等。 四、架桥机拼装后一定要进行吊重试吊运行，也可用混凝土梁试吊后，架桥机再运行到位开始安装 作业。 五、架桥机前支腿千斤顶顶升前，必须把行走箱下面用枕木和木楔垫实，以防顶升时行走箱倾斜 六、前中支腿的横向运行轨道铺设要求水平，并严格控制间距，二条轨道必须平行。 七、斜交桥梁混凝土梁安装时，架桥机前、中支腿行走轮位置要前后踏破铁鞋错开，其间距可根据 斜交角度计算，以便支腿轮可在同一横向轨道上运行。 （一）架桥机纵向就位必须严格控制位置尺寸，确保混凝土预制梁安装顺利就位。 （二）架桥机主梁空载纵向前移时，应调整纵坡＜3％，不满足时应调整轨道至此要求。 （三）安装桥梁有上下纵坡时，架桥机纵向移位要有防止滑行措施。架桥机后部必须用卷扬机牵引保 护，运梁平车行走轮处要有楔铁作保护。 （四）架桥机纵向移动要作好一切准备工作，要求一次到位，不允许中途停顿。 （五）架桥机两起吊天车携带混凝土梁纵向运行时，前支腿上部必须与主梁下弦锚固；中支腿上部必 须与主梁下弦锚固。 （六）架桥机工作前，应调整前、中支腿高度，使架桥机主梁纵向坡度＜1％；在架梁过程中，混凝 土梁后部应挂卷扬机牵引，以防止混凝土梁下滑。 （七）起吊天车提升作业与携梁行走严禁同时进行，提升结束后，必须使混凝土梁稳定后，再启动起 吊天车行走机构使天车携梁平稳前移。 （八）安装作业不准超负荷运行，不得斜吊提升作业。 （九）运梁平车不允许在运行时变速。 （十）凸轮控制器的一、二档（正、反向）持续时间可适当延长（＜10s），其余三档（三、四、五） 应很快打过，持续时间约为 2、1、0.5s，以获得良好的启动特性，延长启动电阻的寿命。 （十一）架桥机安装作业时，要经常注意安全检查，每安装一孔必须进行一次全面安全检查，发现问 题要停止工作并及时处理后才能继续作业。不允许机械及电气带故障工作。 （十二）架桥机、主梁销轴、吊具销轴、行走箱销轴和天车用销轴的设计寿命应按使用说明书规定使 用和更换。 （十三）五级风以上严禁作业，必须用缆绳稳固架桥机和起吊天车，架桥机停止工作时要切断电源， 以防发生意外。 （十四）在雷雨季节，根据施工现场情况，架桥机应设避雷装置，由用户自行解决。 （十五）液压系统 1．属于同一液压缸上的两个球型截流阀，必须同时关闭或同时打开，切不可只打开其中一个而关闭 另一个，否则将会造成事故甚至使软管爆裂或液压缸损坏； 2．千斤顶的不同工况来确定溢流阀的整定值，但最大不得超过31MPa。整定后即用螺帽锁紧，并不 可任意改动整定压力，过小则工作中经常溢流，造成油温升高甚至不能工作；整定压力过大则不能起保 险作用，使元件损坏。具体整定数值由现场技术人员确定； 3．当油温超过70℃时应停机冷却，当油温低于0℃应考虑更换低温液压油； 4．各部元件、管路如发生故障时，应立即停机，由经过训练的专职技术人员检查修理，操作人员不 可擅自拆卸；
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：41 KB 时间：2026-02-10 价格：¥2.00
江苏万美工贸有限公司 安全生产管理制度汇编 编 制： 审 核： 批 准： 2017-5-18修订版 2017-6-1实施 安全生产管理制度修订说明 安全生产是企业的生命线，安全管理制度和安全操作规程是企业安全 生产的法律法规，是企业安全生产的根本。安全管理制度健全与否是衡量 企业安全生产管理水平高低的一个重要环节。 随着企业的进一步发展和壮大，安全、环保、健康、已成为企业发展 的一个重要指标，原有的各项管理制度已不能满足时代要求和企业的发展 需求。为了适应新形势下的国际化发展道路，公司通过积极开展环境、职 业健康安全管理体系和安全标准化工作来不断完善企业的安全生产管理， 不断改善环境、安全绩效。为了保证企业安全标准化管理工作的顺利开展， 公司决定委托安全生产办公室（管理部）作为主管牵头部门，负责对原有 的安全生产管理制度和安全操作规程进行全面的修订和新增安全生产管理 制度、新增工作岗位安全操作规程的制订工作。 安全生产规章制度和安全操作规程的修改涉及公司所有部门和车间， 涉及面广，工作量大，在这次修订中得到各部门的大力支持，使修订工作 圆满完成，也由于水平有限可能还需充实和完善，望各部门、车间在实施 过程中对存在的问题及时反馈，以便改进。 本管理制度解释权归属管理部。 管理部 2017.5.18
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：21.5 KB 时间：2026-02-14 价格：¥2.00
职业危害防治及持续改进制度 1.总则 为深入贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针， 针对本公司存在粉尘、烟尘、噪声和高温等现状进行有效控制，避免或 减少因此而产生的职业危害，有效防治职业病的发生，特制订本制度。 2. 职业危害防治 2.1 粉尘来源及防治措施 本公司产生的粉尘主要来源于打磨作业粉尘、焊接及热气割烟尘、 及水泥地自然产生的粉尘。因此，工人在作业时必须佩戴防尘口罩。各 指定区域的卫生负责人必须每天对各自所负责区域进行卫生清理。 2.2 噪声来源及防治措施 本公司产生的噪声主要是拼装工件锤击和矫正钢板过程中、机械设 备转动所产生的。工作人员必要时须戴好耳塞，公司在工装设施上努力 提高工艺水平，尽量避免锤击拼装工件。 2.3 高温及防治措施 本公司因无生产设备设施而产生的高温。但公司在夏季高温天气 里，对焊接及热气割等工种进行有效的作息时间调整，发放夏季防暑降 温用品、发放冷饮及饮料等。 3. 职业危害持续改进 3.1 粉尘危害防治持续改进：工作人员由传统纱口罩改为配备防尘口罩，加 强对现场环境卫生的管理，加强通风除尘措施。 3.2 噪声危害防治持续改进：公司通过工装设施上努力提高工艺水平，尽量 避免锤击拼装工件等方面进行改进。 3.3 高温危害防治持续改进：公司通过对焊接及热气割等工种调整作息时 间、发放夏季防暑降温用品、发放冷饮及饮料等方面进行改进。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：25 KB 时间：2026-02-19 价格：¥2.00
第三章 生产技术管理制度 加工指示书规定 操作标准作业规定 第三章 生产技术管理制度 一、加工指示书规定 第一条 目的 依产品别，将所有的工作流程、技术、时间、人力、机器以及所需的规格和操作时所需注意事项一一列出， 提供给各相关单位主管，作为订定操作标准的依据。 第二条 适用范围 供厂长办公室、质管部门及现场管理员以上干部，作为工作时依据，并明了产品的流程、特性，以易于控 制产品的品质、成本及产量。 第三条 作业细则 技术部门拿到客户所给的样品或本厂自己开发设计，应先绘制蓝图然后设计、试造，经过客户的确认，然 后写成工程程序图，当试产时提供给生产管理部门安排时程表、人力、产能的预估及是否需要协力厂商等等； 提供给质量管理部门作 QC 工程图，作为检查标准依据。 第四条 结论 工程程序图，提供给生产管理、质量管理部门及现场作为大量生产安排时程表和质量管理的检验标准，将 来这一份资料还需反馈给技术部门，将所遗落欠缺的资料补足给技术部门，这样才会成为一份真正内容丰 富而且正确的资料，以作为下一次的制造经验，如果有牵涉到工程变更时，详细情形请看蓝图与工程变更 修改管制纲要，按照程序，加以改变。 二、操作标准作业规定 □ 目 的 第一条 依据加工指示书所做成的标准。 第二条 为了使操作者更加了解，如何操作机器才最安全，也 最节省时间，把工作流程的现状，予以调查记录，并利用分 析技术，运用改造原则，以可行的途径，求得一种最合理的 工作方法。 □ 运用范围 第三条 本厂管理员以下的作业员，作为操作机器、仪器、模 具及各类工具的依据。 □ 作业细则 第四条 作业分析通常包括操作分析、工作简化、方法工程三 种，其研究目的在于减少不必要的工作步骤，或使必要的操 作用最迅速、最安全、最舒适的方法完成。动作分析可分为 五大原则，27 条项目，介绍如下： (一)关于人体运动的原则 1．使用双手从事生产性工作。 2．双手同时开始及完成各种对称工作。 3．使手和手臂的移动作连续曲线的动作。 4．工作应有节奏，使工作自动而圆滑。 5．操作范围内，尽量使移动距离最短，并用最低类别的动作。 6．应尽量利用物体重量。 (二)关于工作场所的原则 1．手和手臂的运动途径应在正常工作区域内。 2．必须用眼睛注意的工作，应保证有正常视野。 3．工具和材料应置于固定位置。 4．工作场所的高度应设计能供站立或坐着使用。 5．工作区域应以少移动为原则。 6．好的工作环境可以导致好的工作表现。 (三)关于工具和设备的原则
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：35 KB 时间：2026-03-20 价格：¥2.00
技术术语之 CPU 术语篇 3DNow!： (3D no waiting)AMD 公司开发的 SIMD 指令集，可以增强浮点 和多媒体运算的速度，它的指令数为 21 条。 ALU： (Arithmetic Logic Unit，算术逻辑单元)在处理器之中用于计算的那 一部分，与其同级的有数据传输单元和分支单元。 BGA：(Ball Grid Array，球状矩阵排列)一种芯片封装形式，例：82443B X。 BHT： (branch prediction table，分支预测表)处理器用于决定分支行动方 向的数值表。 BPU：(Branch Processing Unit，分支处理单元)CPU 中用来做分支处理的 那一个区域。 Brach Pediction： （分支预测）从 P5 时代开始的一种先进的数据处理方 法，由 CPU 来判断程序分支的进行方向，能够更快运算速度。 CMOS： （Complementary Metal Oxide Semiconductor，互补金属氧化 物半导体）它是一类特殊的芯片，最常见的用途是主板的 BIOS（Basic Input/ Output System，基本输入/输出系统）。 CISC： (Complex Instruction Set Computing，复杂指令集计算机)相对于 RISC 而言，它的指令位数较长，所以称为复杂指令。如：x86 指令长度为 87 位。 COB： (Cache on board，板上集成缓存)在处理器卡上集成的缓存，通常 指的是二级缓存，例：奔腾 II COD： (Cache on Die，芯片内集成缓存)在处理器芯片内部集成的缓存， 通常指的是二级缓存，例：PGA 赛扬 370 CPGA： (Ceramic Pin Grid Array，陶瓷针型栅格阵列)一种芯片封装形式。 CPU： (Center Processing Unit，中央处理器)计算机系统的大脑，用于控 制和管理整个机器的运作，并执行计算任务。 Data Forwarding： （数据前送）CPU 在一个时钟周期内，把一个单元的 输出值内容拷贝到另一个单元的输入值中。 Decode： （指令解码）由于 X86 指令的长度不一致，必须用一个单元进 行“翻译”，真正的内核按翻译后要求来工作。 EC： (Embedded Controller，嵌入式控制器)在一组特定系统中，新增到固 定位置，完成一定任务的控制装置就称为嵌入式控制器。 Embedded Chips： (嵌入式)一种特殊用途的 CPU，通常放在非计算机系 统，如：家用电器。 EPIC： (explicitly parallel instruction code，并行指令代码)英特尔的 64 位芯片架构，本身不能执行 x86 指令，但能通过译码器来兼容旧有的 x86 指令， 只是运算速度比真正的 32 位芯片有所下降。 FADD： （Floationg Point Addition，浮点加）FCPGA(Flip Chip Pin Grid Array，反转芯片针脚栅格阵列)一种芯片封装形式，例：奔腾 III 370。 FDIV： （Floationg Point Divide，浮点除）FEMMS（Fast Entry/Exit M ultimedia State，快速进入/退出多媒体状态） 在多能奔腾之中，MMX 和浮 点单元是不能同时运行的。新的芯片加快了两者之间的切换，这就是 FEMMS。 FFT： （fast Fourier transform，快速热欧姆转换）一种复杂的算法，可 以测试 CPU 的浮点能力。 FID： (FID：Frequency identify，频率鉴别号码)奔腾 III 通过 ID 号来检查 CPU 频率的方法，能够有效防止 Remark。 FIFO： (First Input First Output，先入先出队列)这是一种传统的按序执行 方法，先进入的指令先完成并引退，跟着才执行第二条指令。 FLOP： (Floating Point Operations Per Second，浮点操作/秒)计算 CP U 浮点能力的一个单位。 FMUL： (Floationg Point Multiplication，浮点乘） FPU： (Float Point Unit，浮点运算单元)FPU 是专用于浮点运算的处理器， 以前的 FPU 是一种单独芯片，在 486 之后，英特尔把 FPU 与集成在 CPU 之内。 FSUB： (Floationg Point Subtraction，浮点减） HL-PBGA： （表面黏著、高耐热、轻薄型塑胶球状矩阵封装）一种芯片封 装形式。 IA： (Intel Architecture，英特尔架构)英特尔公司开发的 x86 芯片结构。 ID： （identify，鉴别号码）用于判断不同芯片的识别代码。 IMM： （Intel Mobile Module,英特尔移动模块）英特尔开发用于笔记本电
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：32.5 KB 时间：2026-03-22 价格：¥2.00
焊接技术综合分析研究 1 前言 众所周知，船舶焊接技术是船舶工业的主要关键工艺技术之 一。目前世界各主要造船企业在 20 世纪 90 年代中期已普遍完成 了一轮现代化改造。同时在此基础上又陆续启动了新一轮现代化 改造计划，投资目标很显然集中于高新技术，投资力度进一步加 大，大量采用全新的造船焊接工艺流程，高度柔性的自动化焊接 生产系统和先进的焊接机器人技术。这样做的结果，有力地保证 了这些造船强国在国际竞争中具有独特的技术优势。 进入二十一世纪，面对新的挑战和机遇，来对我国船舶焊接 技术进行综合分析研究是极有现实性和针对性。从而来激励我们 去做好当前必须做的各项工作，大力推进高效焊接技术，加快焊 接技术改造步伐，努力将相对资源优势转化为科技竞争优势，促 进船舶产业进步和产业升级。否则，我们将不但难以实现船舶工 业振兴的宏伟发展计划，甚至会出现我国现有的国际市场份额都 难以维持的严峻局面。 2 船舶焊接技术现状 受 70 年代中期和 80 年代中期二次严重造船危机打击世界造 船业总局面发生了重要变化。日本、韩国、中国（包括台湾省） 造船业迅速发展起来，使世界造船中心由欧洲转向东亚，东亚地 区的造船量占世界造船总量的 78%（以总吨计），在东亚地区造 船诸国中又形成了日本、韩国、中国大连、上海的世界造船“金 三角”地区。 在此狭小的“金三角”地区聚集着众多的世界一流的造船企 业、研究开发中心及其船舶配套设备厂，其造船量占世界造船量 的 70%以上，有“世界造船基地”之称。 中国的造船能力和市场份额有明显增长，并将成为世界造船 格局演变的重要推动力量。我国造船业的规模据国家统计局统 计，1999 年年销售额超过 500 万人民币的修造船企业有 461 家， 职工达 29.6 万人，销售总额达 345.95 亿元人民币。其中海船造 修厂有 72 家，职工 12.4 万人，销售额达到 201.51 亿元。 当前我国至少有 30 家船厂在建造出口钢质海船，其中中国 船舶工业集团公司 9 家，中国船舶重工集团公司 4 家，其他 17 家。 自 90 年代后半期起，我国造船业发展的一个重要特点是： 地方的和中外合资的或外方独资的造船企业发展迅猛，并形成了 与中国船舶工业、中国船舶重工两大集团公司“三分天下”的格 局。 我国的造船能力目前约为 500 万载重吨，占世界的 5～6%， 预计 2005 年可达 800 万载重吨或更高水平，占世界的 12～15%。 自改革开放以来，我国造船业在技术水平、船舶类型、建造 质量及建造周期等方面取得了长足的进步，具备了一定的国际竞 争力。而船舶焊接技术的长足进步又起了功不抹的突出贡献，取 得了较好的经济效益。 ⑴造船生产中应用的高效焊接工艺方法，从 70 年代末期的 3～5 种发展到现在的 35 种，基本满足了建造出口船舶，海洋石 油平台以及各类非船舶产品的需要。 ⑵焊接高效化率大幅度提高，焊接机械化、自动化率自 90 年代以后有了较大幅度的提高，如图 1 所示。 图 1 焊接高效化率、焊接机械化、自动化率增长图 ⑶船厂的焊接设备构成逐渐趋向合理，旋转式直流弧焊机已 从 1983 年的 56.45%下降到 2001 年的 6.5%，最终将全部淘汰， 代之而用的是整流弧焊机、CO2 气体保护焊机、交流焊机、埋弧 焊机以及船用机械化自动化平角焊机、垂直气电焊机等。 由于采用高效节能焊接电源可每年节约电能如表 1 所示。 表 1 船厂系统采用焊接设备更新后概算的节约电能（万千 高效化率 28 28.9 31.32 33.13 35.25 38.35 41.89 47.66 50.52 53.1 60.52 65.03 50.25 59.46 60.84 62.05 65.64 72.35 74 73.35 72.16 76.880.98 68.56 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 机械化自动化率 %
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：118 KB 时间：2026-03-28 价格：¥2.00