本版生效日期: 201X 年 08 月 30 日 ××××××公司 编制部门： 安全环保部 文件编号： TG-AQ-C-003 公司标记 管理文件 版本号/修改状态：B/0 安全环保职业健康责任制 编 制:__×××_ 日 期:__201X-8-25__ 校 核:__×××__ 日 期:__201X-8-25__ 审 核:_×××___ 日 期:__201X-8-25__ 批 准:_×××_ _ 日 期:__201X-8-29__ 受控状态:__________ 分发号:___________ 文件编号：TG-AQ-C-003 ××××××公司 管理文件 版本号/修改状态：B/0 安全环保职业健康责任制 第 1 页 ，共 21 页 安全、环保、职业健康责任制 1 目的 为了规范公司各级领导和部门及员工的安全、环保、职业健康职责，落实安全、环保、职业健康责 任制，做到各司其职，各负其责，密切配合，共同执行的精神；同时为了每个员工自己良好的职业健康、 优美的生存环境、安全的经济发展，更加模范地执行安全、环保、职业健康的相关法律法规及其延伸演绎 的各级、各类规章制度的要求；全体员工一定要明确“谁主管、谁负责，违章即违法” 的认真负责地安 全文明生产理念，结合公司部门设置的具体情况，特制定公司各级安全、环保、职业健康责任制。 2 适用范围 本制度适用于××××××公司全体员工。 3 职责 3.1 安全生产是公司的一项长期性的综合性工作，必须树立科学全面的安全观，坚持“谁主管、谁负责” 的原则，实行全面、全员、全方位、全过程的管理，建立一级抓一级，一级对一级负责的安全、环保、职 业健康责任制。 3.2 安全生产，人人有责。各级、各部门人员，都应在各自不同的工作岗位上，贯彻公司“遵纪守法，全 员参与，预防为主，提升安全、环境意识；科学管理，以人为本，持续发展，降低安全、环境风险。”职 业安全健康与环境方针，执行有关安全生产的法律法规和上级有关规程规定，落实各项安全生产措施，接 受公司安全环保综合监督管理部门（安全环保部）的监督和指导。在计划、布置、检查、总结、考核生产 工作的同时，计划、布置、检查、总结、考核安全工作。 3.3 总经理是公司安全第一责任人，对公司安全、环保、职业健康工作负全面的领导责任；各副总经理是 负责各个分管部门的安全、环保、职业健康工作全面负责的第一领导责任人；各部门负责人（工段长）是 本部门、工段安全、环保、职业健康工作第一责任人，全面负责本部门、工段安全、环保、职业健康工作； 各班组长是本班组的安全、环保、职业健康事务直接责任人；各岗位员工是本岗位的安全、环保、职业健 康工作的直接责任人。 4 各级安全、环保、职业健康职责 4.1公司总经理安全、环保、职业健康职责 4.1.1 总经理是公司的安全、环保、职业健康第一责任人，负责贯彻执行有关安全生产的法律、法规、规 程、规定，把安全生产纳入公司发展规划，做到同步规划、同步实施、同步发展，对本公司安全、环保、 职业健康工作全面负责。 4.1.2 认真贯彻执行国家、行业、地方政府有关安全的法律法规和相关要求，做好环境保护和劳动保护工 作，不断改善作业条件，保证安全文明生产。组织制定、修订公司的本质安全方针、目标，批准、发布公 司的安全、环保、职业健康管理制度，并贯彻执行。 4.1.3 负责建立健全安全、环保、职业健康责任制，将安全、环保、职业健康工作作为业绩考核的重要内 容，在干部考核、选拔、任用过程中，把安全、环保、职业健康工作业绩作为考察干部的重要内容。
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安全生产领导小组会议记录 时间：2021.3.28 地点：公司会议室 主持人： 会议主题：第一季度安全生产领导小组会 总结一季度安全工作，安排、部署二季度工作 参加人员： 公司领导、各部门负责人、车间主任、安全管理员（详见会议签到表） 会议内容： 一、公司总经理 XXXX 总结一季度安全工作 1. 平稳度过了春节长假，各部门节后上班人员工作比较认真，提出表扬。 2. 在公司开展了安全标准化的初评工作，制订了安全生产标准化初评工作方案。对初评 工作进行了明确分工，对公司班组长以上人员进行了安全生产标准化知识培训教育， 并通过班组长向全体员工传达，使员工对标准化达标有个具体的认识。 3. 制订了 2021 年度安全生产目标，并将公司安全生产目标进行了分解，公司 1 月份开 展了安全生产目标责任书的签订； 4. 1 月份完成了公司安全生产责任制的评审与修订；并与公司红头文件的形式进行了发 布； 5. 行政部开展了员工培训需求调查，制订了年度培训计划；生产部与财务部共同制订了 年度安全生产费用使用计划，并报总经理审批通过。 6. 完成了岗位安全操作规程编制和修订，并完成了评审，由 2021 年 1 月 10 日发布，2021 年 1 月 15 日起实施。 7. 组织开展了安全生产法律法规以及标准的识别获取，形成了安全生产法律法规清单； 8. 2021 年 3 月 15 日进行了公司管理层、各部门负责人、安全管理人员有关安全生产管 理及安全生产责任制的培训，效果良好。 9. 按时完成了对上年度安全工作的总结。 10. 各部门制定了本年度安全生产目标的实施方案。 本季度未发生生产安全事故。 今年年初，我们开始实施安全标准化初评工作，对此我们对安全生产责任制、安全 管理制度、操作规程，应急预案进行了评审修订；制定了各类安全检查表，并组织进行 了安全检查等。我们从中学习到了很多管理理念，从根本上提高了我们的安全管理水平。 此外，未发生生产安全事故和其他伤亡事故；安全管理部门（公司生产部）定期组 织人员对车间进行安全检查和巡查，未发现较大或重大隐患，发现的其他隐患已及时安 排人员进行了整改，保障了公司生产正常、安全运行。 一、2021 年第二季度工作安排及要求： 1. 进行一次由公司安委会组织的安全检查。 2. 拟在 6 月份进行一次生产事故应急救援预案的演练。 3. 按照 2021 年安全生产目标，各车间加强对自己辖区内的设施设备的保养和维护，保 障生产安全，努力避免发生安全生产事故。 4. 新的岗位安全操作规程已颁布和实施，拟在 6 月份进行一次生产人员的岗位安全操作 规程的培训。 二、公司总经理 XXXX 做工作指示 一季度，我们的生产取得了喜人的成绩，但是，我们的安全标准化初评工作进展有 点缓慢，请各班组、部门积极开展我们的安全标准化工作，争取年前通过考评，完成本 年工作目标。各级员工认真履行安全生产责任制，安全工作也应要做到不空位、不错位、 不越位。执行层、管理层、职能层、决策层要各自履行自己的职责，当发生事故后责任 部门、车间、班组要对号入座，进行责任追究。 会议重点强调，2021 年要着力搞好安全生产标准化初评工作，公司人员要团结协作， 奋力进取，保证各项工作顺利进行，通过安全标准化初评工作，使得公司安全管理步入 安全标准化的常态机制，公司安全管理水平更上一层楼。 记录人：
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叉车安全管理操作规程 1，目的 规范叉车的正确操作方法，保证叉车操作人员驾驶叉车作业的安全性。 2、适用范围 储运部各型号叉车。 3、职责 3.1 储运部：负责叉车的日常管理、日常维护及清洁保养。 4、工作程序 4.1 叉车安全作业规程 4.1.1 叉车操作人员必须经过专业培训，通过国家或地方相关监察部门的考核，取得特种设 备操作证（厂内机动车驾驶证），并经过公司生产管理部同意后方可驾驶叉车，禁止无证驾 驶和未经同意驾驶叉车。 4.1.2 驾驶叉车时，操作人员注意力应高度集中，严禁闲谈、嘻戏打闹等。 4.1.3 严禁叉车操作人员酒后驾车和疲劳驾驶。 4.1.4 新入职的叉车操作人员必须经过公司内部的相关培训，对公司所属品牌的叉车性能进 行了解，掌握使用 方法，了解相关注意事项后，方可持证上岗操作。 4.1.5 叉车操作人员必须根据生产管理部门的相关安全规定穿戴好反光背心和安全帽，不得 以任何理由推辞，不得穿拖鞋操作车辆。 4.1.6 叉车操作人员未经上级部门同意不许将叉车开到厂区以外的道路上作业。 4.1.7 未经生产管理部门同意严禁将叉车借给无关人员操作。 4.1.8 严禁带人行驶，不准在货叉上载人，运行行驶途中不准饮食，打电话等与驾驶无关的 行为。 4.2 叉车启动 4.2.1 启动叉车前，先检查车辆的外观、电瓶的电源指示灯及内燃车的油箱以及机油标尺， 同时检查启动、运转和制动系统是否完好等。 4.2.2 检查起动、运转及制动安全性能，以及灯光、喇叭信号是否齐全有效。 4.2.3 在低温季节时（气温 0 度以下），内燃叉车必须启动后怠速 10 分钟才能装卸作业。 4.2.2 当启动有问题时，应停止作业，并通知设备部机修人员进行检查判断，严禁叉车带病 上岗作业。 4.2.3 起步前要查看周围有无人员和障碍物，应先鸣笛后起步，以示注意，确保安全。 4.2.4 起步时必须平稳缓慢，禁止突然启动而加速。 4. 2. 5 叉车上载有货物起步时，叉车操作人员应先确认所载的货物是否平稳可靠，确认稳妥 后，方可起步。 4.3 叉车行驶 4.3.1 叉车操作人员在驾驶时，应选择宽敞、平坦的道路行驶。在狭窄路面或路况不好的道 路上行驶时，应特别注意，小心慢行。 4.3.2 在厂区主要干道行驶时，叉车时速不可超过 5 公里/小时；出入车间通道或库房、时速 不可超过 3 公里/小时；在仓库内行驶时不得超过 3 公里/小时。 4.3.3 叉车在空载行驶时货叉距地面 5-15 厘米，载货行驶时货物离地面应保持 15 厘米左右， 但不得高于 50 厘米，门架向后稍倾。 4.3.4 叉车在行驶时，禁止升降货叉。 4.3.5 叉车在转弯时，应减速慢行，并提前按喇叭与打转向灯，注意后轮摆幅，防止伤人撞物。 4.3.6 进出工作现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物。非紧急情况下严禁急转弯和急刹 车。 4.3.7 如遇前方有人时，应当主动按喇叭提示你的行车路线，严禁与人抢道行驶，应先让人 先行。 4.3.8 叉车在上坡时，货叉应向前行驶，下坡时，应倒车行驶；任何情况下都不允许在斜坡 上掉头；下坡时严禁熄火滑行。 4.3.9 叉车所载的货物挡住驾驶员视线时，应倒车行驶（除上坡外）。 4.3.10 叉车在行驶到升降门时应减速停车，并鸣笛示警，在通过升降门时要先看后慢再通 过，不得与行人抢道。 4.3.11 叉车倒车时，驾驶员必须先查明周围情况，先鸣笛示警，确认安全后，方准倒车、 仓库、窄路等处倒车时，应有人站在车后驾驶员一侧指挥。 4.4 装卸作业 4.4.1 叉车操作人员在装卸作业前，必须明确货物的性质、重量、事故危险性，必要时应采 取针对性措施（如 加固、捆扎、减重等），如不能充分保证安全的，不许装卸和叉运。 4.4.2 操作时需依车辆规定的重量承载上限（小于或等于），不可超载。叉载的重量应符合载 荷中心曲 线标志牌的规定。 4.4.3 根据货物的大小调整货叉间距，起升货物前确保货物居中，重量均匀的分配在货叉上， 货物不得偏斜。 4.4.4 装载时，应小心并尽可能准确地接近起升的货物，置门架于垂直，提升或降低货叉至 适合高度，小心驾驶叉车向前，使货叉从货物中间位置插入，并尽可能的使货物靠到门架。 起升货叉，直至货叉托稳货物。叉车后退直到货物从货堆分离，向后倾斜门架，货叉放置于 行驶位置。 4.4.5 卸载时，小心接近货架或货物需放置处，起升货叉至适当的位置，置门架于垂直，小 心驾驶叉车进入货架或货物需放置处，慢慢降低货物，直至货叉脱离货物，叉车后退。 4.4.6 货叉在接近或撤离物品时，车速应缓慢平稳，注意车轮不要碾压物品和货叉不要刮碰 扶持人员。 4.4.7 叉车装卸时，操作必须平稳缓慢，禁止突起突落，严禁冲击性的装载货物。 4.4.8 当货叉叉入货物托盘时，货叉应尽可能深地叉入货物托盘，但也要注意货叉的长度， 叉尖不能碰到其它货物和物件。 4.4.9 叉车在作业时，禁止人员站在货叉周围，特别是升起的货叉下面，以免货物倒塌伤人。 叉车与人员的安全距离最低不能低于 50 厘米。 4.4.10 在叉运比较复杂或者危险性比较大的货物时，特别是安装设备时应设专人指挥。 4.4.11 叉车操作人员应严格遵守下列规定： （1）不准将货物升高作长距离的行驶（升高 50 厘米或以上）。 （2）不准用挑翻托盘的方法取货。 （3）不准用货叉直接叉运危险品、易燃品、易爆品等危险性货物。 （4）不准用单货叉作业。 （ （5）不准用惯性力取货。 （6）不准用货叉带人作业。 （7）不准用货叉溜放圆形或易滚的货物。
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各市人民政府安委会，省政府安委会有关成员单位，省安全生产专项督 导工作组，中央驻鲁企业和省管企业： 为指导生产经营单位建立健全全员安全生产责任制，落实企业安 全生产主体责任，按照《安全生产法》《山东省安全生产条例》《山东 省生产经营单位安全生产主体责任规定》等法律法规规章有关要求，省 政府安委会办公室对《关于贯彻执行〈生产经营单位全员安全生产责任 清单〉严格落实全员安全生产责任制的通知》（鲁安办发〔2016〕40 号） 进行了修订完善，现印发给你们，请认真抓好贯彻落实。 山东省人民政府安全生产委员会办公室 2021 年 8 月 27 日 山东省生产经营单位全员安全生产责任清单 一、总则 （一）生产经营单位应依法履行安全生产主体责任，建立健全全员 安全生产责任制。 （二）生产经营单位的主要负责人是本单位安全生产的第一责任人， 对本单位的安全生产工作全面负责。其他负责人对职责范围内的安全生 产工作负责。 （三）生产经营单位应结合行业、性质、规模特点，以及组织架构 和内部运行管理模式，参照本责任清单制定符合本单位实际的全员安全 生产责任清单，明确主要负责人、其他负责人、职能部门负责人、生产 车间（区队）负责人、生产班组负责人、一般从业人员等全体从业人员 的安全生产责任。 （四）生产经营单位应制定全员安全生产责任制考核标准，并建立 落实相应的监督考核机制。 二、生产经营单位主要负责人安全生产责任清单 （一）建立健全并落实本单位全员安全生产责任制； （二）组织制定并实施本单位安全生产规章制度和操作规程； （三）确定符合条件的安全生产分管负责人或者安全总监、技术负 责人； （四）依法设置安全生产管理机构并配备安全生产管理人员，落实 本单位技术管理机构的安全职能并配备安全技术人员； （五）每季度至少召开一次安全生产专题会议，研究和审查有关安 全生产的重大事项，协调本单位各相关机构安全生产工作事宜； （六）每年度向职工代表大会、职工大会或者股东大会报告安全生 产情况，接受工会、从业人员、股东对安全生产工作的监督； （七）保证本单位安全生产投入的有效实施，依法履行建设项目安 全设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用的规定； （八）组织建立并落实安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防 工作机制，负责管控重大风险，建立健全重大事故隐患排查、评估、报告、 监控和治理制度； （九）建立健全本单位（构成重大危险源的企业）重大危险源安全 管理制度并督促落实； （十）督促、检查本单位的安全生产工作，及时排查和消除生产安 全事故隐患；每季度至少全面检查一次，属于高危生产经营位的，每月 至少全面检查一次； （十一）组织制定并实施本单位安全生产教育和培训计划； （十二）依法开展安全生产标准化建设、安全文化建设和班组安全 建设工作； （十三）加强本单位动火作业、临时用电作业、受限空间（有限空间） 作业、高空作业、盲板抽堵作业、吊装作业、动土作业、断路作业、设 备检修等特殊作业管理； （十四）建立健全本单位安全生产责任制绩效考核制度; （十五）组织制定并实施本单位的生产安全事故应急救援预案，配 备必要的应急救援装备和物资，按规定组织开展应急演练； （十六）建立、健全本单位的单位负责人现场带班制度，属于高危 生产经营单位的，应当组织制定并实施 24 小时应急值班制度； （十七）及时、如实报告生产安全事故，组织事故抢救； （十八）法律、法规、规章规定的其他安全生产职责。
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新安全生产法试题 姓名： 单位： 得分： 一、单选题(每题 4 分，共 40 分) 1.下列表述不正确的是(C) A.生产经营单位作出涉及安全生产的经营决策，应当听取安全生产管理人员的意 见。 B.生产经营单位制定或者修改有关安全生产的规章制度，应当听取工会的意见。 C.有关生产经营单位应当按照规定提取和使用安全生产费用，专门用于职工安全 生产培训。 D.生产经营单位应当建立安全生产教育和培训档案，如实记录安全生产教育和培 训的时间、内容、参加人员以及考核结果等情况。” 2.生产经营单位的主要负责人对本单位的安全生产工作(C )负责。 A.主要 B.全部 C.全面 3.按照《安全生产法》的规定，国务院安全生产监督管理部门依照本法，对全国 安全生产工作实施(C)。 A.综合管理 B.综合监督管理 C.监督管理 4.生产经营单位应当在有较大危险因素的生产经营场所和有关设施、设备上，设 置明显的(C )。 A.安全宣传标语 B.安全宣传挂图 C.安全警示标志 5.安全设备的设计、制造、安装、使用、检测、维修、改造和报废，应当符合国 家标准或者(A )。 A.行业标准 B.地方标准 C.企业标准 6.生产经营单位接收中等职业学校、高等学校学生实习的，应当对实习学生进行 相应的( C)，提供必要的劳动防护用品。 A.安全生产教育 B.安全技术培训 C.安全生产教育和培训 7.从业人员有权对本单位安全生产工作中存在的问题提出批评、( B)、控告;有 权拒绝违章指挥和强令冒险作业。 A.起诉 B.检举 C.仲裁 8.负有安全生产监督管理职责的部门，对涉及安全生产的事项需要审查批准或者 验收的，必须严格依照有关法律、法规和国家标准或者行业标准规定的(B )进行审查。 A.安全生产条件和级别 B.安全生产条件和程序 C.安全生产形式和程序 9.安全生产监督检查人员执行监督检查任务时，必须出示有效的(A )。 A.执法证件 B.监督执法证件 C.监督证件 10.负有安全生产监督管理职责的部门在监督检查中，应当互相配合，实行( A);确需分别进行检查的，应当互通情况， A.联合检查 B.分级检查 C.委托检查 二、多选题(每题 6 分，共 30 分) 1.我国的安全生产工作，强化和落实生产经营单位的主体责任建立生产( ABCD) 和社会监督的机制。 A.经营单位负责 B.职工参与 C.政府监管 D.行业自律 2.(ABCD )和危险物品的生产、经营、储存单位，应当设置安全生产管理机构或 者配备专职安全生产管理人员。 A.矿山 B.金属冶炼 C.建筑施工 D.道路运输单位 3.生产经营项目、场所有多个承包单位、承租单位的，生产经营单位应当 (ABCD )。 A.与承包、承租单位签订专门的安全生产管理协议 B.对承包单位、承租单位的安全生产工作统一协调、管理 C.要求承包单位、承租单位与员工订立劳动合同 D.要求承包单位、承租单位支付安全生产管理费用 4.负有安全生产监督管理职责的部门依法对存在重大事故隐患的生产经营单位 作出(ABCD )的决定，生产经营单位应当依法执行，及时消除事故隐患。 A.停产停业 B.停止施工 C.停止使用相关设施或者设备 D.停止建设 5.安全生产监督检查人员应当将检查的( AB)作出书面记录，并由检查人员和被 检查单位的负责人签字。 A.时间、地点、内容 B.发现的问题及其处理情况 C.现场人数 D.周边环境 三、判断题(每题 2 分，共 30 分)
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新安全生产法试题 姓名： 单位： 得分： 一、单选题(每题 4 分，共 40 分) 1.下列表述不正确的是( ) A.生产经营单位作出涉及安全生产的经营决策，应当听取安全生产管理人员的意 见。 B.生产经营单位制定或者修改有关安全生产的规章制度，应当听取工会的意见。 C.有关生产经营单位应当按照规定提取和使用安全生产费用，专门用于职工安全 生产培训。 D.生产经营单位应当建立安全生产教育和培训档案，如实记录安全生产教育和培 训的时间、内容、参加人员以及考核结果等情况。” 2.生产经营单位的主要负责人对本单位的安全生产工作( )负责。 A.主要 B.全部 C.全面 3.按照《安全生产法》的规定，国务院安全生产监督管理部门依照本法，对全国 安全生产工作实施( )。 A.综合管理 B.综合监督管理 C.监督管理 4.生产经营单位应当在有较大危险因素的生产经营场所和有关设施、设备上，设 置明显的( )。 A.安全宣传标语 B.安全宣传挂图 C.安全警示标志 5.安全设备的设计、制造、安装、使用、检测、维修、改造和报废，应当符合国 家标准或者( )。 A.行业标准 B.地方标准 C.企业标准 6.生产经营单位接收中等职业学校、高等学校学生实习的，应当对实习学生进行 相应的( )，提供必要的劳动防护用品。 A.安全生产教育 B.安全技术培训 C.安全生产教育和培训 7.从业人员有权对本单位安全生产工作中存在的问题提出批评、( )、控告;有 权拒绝违章指挥和强令冒险作业。 A.起诉 B.检举 C.仲裁 8.负有安全生产监督管理职责的部门，对涉及安全生产的事项需要审查批准或者 验收的，必须严格依照有关法律、法规和国家标准或者行业标准规定的( )进行审查。 A.安全生产条件和级别 B.安全生产条件和程序 C.安全生产形式和程序 9.安全生产监督检查人员执行监督检查任务时，必须出示有效的( )。 A.执法证件 B.监督执法证件 C.监督证件 10.负有安全生产监督管理职责的部门在监督检查中，应当互相配合，实行 ( );确需分别进行检查的，应当互通情况， A.联合检查 B.分级检查 C.委托检查 二、多选题(每题 6 分，共 30 分) 1.我国的安全生产工作，强化和落实生产经营单位的主体责任建立生产 ( )和社会监督的机制。 A.经营单位负责 B.职工参与 C.政府监管 D.行业自律 2.( )和危险物品的生产、经营、储存单位，应当设置安全生产管理机构 或者配备专职安全生产管理人员。 A.矿山 B.金属冶炼 C.建筑施工 D.道路运输单位 3.生产经营项目、场所有多个承包单位、承租单位的，生产经营单位应当 ( )。 A.与承包、承租单位签订专门的安全生产管理协议 B.对承包单位、承租单位的安全生产工作统一协调、管理 C.要求承包单位、承租单位与员工订立劳动合同 D.要求承包单位、承租单位支付安全生产管理费用 4.负有安全生产监督管理职责的部门依法对存在重大事故隐患的生产经营单位 作出( )的决定，生产经营单位应当依法执行，及时消除事故隐患。 A.停产停业 B.停止施工 C.停止使用相关设施或者设备 D.停止建设 5.安全生产监督检查人员应当将检查的( )作出书面记录，并由检查人员和被 检查单位的负责人签字。 A.时间、地点、内容 B.发现的问题及其处理情况 C.现场人数 D.周边环境 三、判断题(每题 2 分，共 30 分)
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第一章 燃气稽查制度 第一条 为加强用气管理，规范用气行为，维护使用者和经营者的合法权益，促进燃气事业 发展。打击偷窃燃气等违章行为，强化稽查管理，保证燃气企业安全平稳供气，制定本制度。 第二条 落实好“一表一卡”的管理工作。在售气软件系统中将逾期 3 个月未购气用户设为 黑名单，组织安检人员对列入黑名单的用户逐一进行落实。 第三条 对直通、倒拔表字等窃气行为按照相关法律法规进行处理。同时，应做到： 1、对利用各种手段偷盗气的，由安检人员责令其立即终止盗气行为，并停止供气，并要求 其赔偿经济损失。 2、对盗用燃气情节严重的，申请司法机关追究刑事责任。 3、对刁蛮用户、拒不整改用户及时上报有关部门进行处罚，防止燃气费的流失。 第四条 对未加装防盗封的用户，利用安检期间进行加装。 1、如发现表封有被损坏现象，及时向公司有关领导反映，并安排人员进行入户检查，以确 定该用户是否存在盗气行为。 2、重点对无改管手续，擅自将燃气管线进行改动的燃气用户，尤其是针对那些将燃气管线 进行改动的燃气用户，一经发现严肃查处并责令改正。 3、加大对私接热水器、采暖炉用户的查处力度，对拒不整改的用户报有关部门进行查处， 坚决杜绝安全隐患。 第五条 对违章占压燃气管线的用户及单位，向其讲明占压燃气管线的危害性，并通过法律 宣传做通违占户的思想工作，争取其主动自行拆除占压建筑物，确保燃气管线安全输气。 第六条 注重对公服及工业用户的稽查检查，对重点用户的燃气使用情况做到及时掌握。 第七条 本制度由运营部负责解释。 第八条 本制度自颁布之日起实施。 第二章 入户安全检查制度 第一条 对民用户每年进行至少两次的入户安全检查，检查时员工要统一着装，佩戴公司工 作牌。 第二条 确认燃气用户设备有无人为碰撞、损坏。如发现人为或故意损坏情况，应礼貌提醒 用户，注意保护有关设备，同时耐心地对用户进行相关国家法律法规宣传，并将有关情况上 报公司有关部门进行处理。 第三条 检查管道是否被私自改动，是否被作为其它电器设备的接地线使用，有无锈蚀，重 物搭挂，胶管是否超长及完好。对存在的问题向用户提出整改意见并帮助和监督其整改完善。 第四条 检查用气设备是否符合安装要求，设备性能是否满足使用要求，对不能满足安装和 使用要求的设备，必须向用户讲明原因，提出建议。 第五条 检查有无燃气泄漏、灶前压力和气表运行是否正常。 第六条 对用户提出的相关要求和帮助，应提供相应帮助。 第七条 检查合格后，请用户签字确认，当次未能入户检查的用户要详细说明原因。 第八条 凡是进行年检和日常维修结束后，应随时填写“用户使用证”的相关内容及检查记 录。 第九条 妥善保管各种检查记录，以备公司组织人员进行查验。 第十条 本制度由运营部负责解释。 第十一条 本制度自颁布之日起实施。 第三章 入户工作人员管理制度 第一条 为加强公司运营人员的服务质量，提高公司的整体形象，特制定本制度。 第二条 工作人员上岗必须佩戴工作卡。 第三条 对待用户要主动热情、文明礼貌。 第四条 工作应遵循“安全第一，质量第一”的宗旨。 第五条 工作应坚持利民、便民原则。 第六条 不准擅自向用户收取额外费用。 第七条 不准向用户暗示或提出不合理要求，不准利用工作之便谋取私利，不准向用户索取 或非法收授财物。 第八条 未经审批不得私自为用户安装和改装燃气设施。 第九条 不准要求用户为其提供劳力、运输工具及其它形式的便利。 第十条 对待用户的询问要耐心解答，不准用粗暴的语言对待用户，不得与用户发生争吵， 要主动向用户讲解燃气设施的操作及使用方法。 第十一条 安装期间严格遵守施工纪律，不能接受用户饮料、水果、食品、烟酒等各种招待； 禁止擅自动用用户物品，损坏用户物品照价赔偿；尊重用户，尽量避免影响用户的日常生活； 安装期间，除安装地点外禁止在其他地方逗留。 第十二条 安装完毕将污染的墙面、地面打扫干净，恢复原貌。 第十三条 本制度由运营部负责解释。 第十四条 本制度自发布之日起实施。 第四章 管线巡检制度 第一条 为加强燃气管线安全管理，强化管道巡视检查，结合公司实际，制定本制度。 第二条 凡从事此项工作的员工必须经过相关专业和操作技能培训考核合格后，还必须经过 必要的相关实践，才能持证上岗。 第三条 必须熟悉公司所使用燃气的一般物理化学特性、工艺流程，熟悉有关检测设备的使 用和保养，熟悉相关安全操作规程。 第四条 必须熟悉燃气管网简图和区域内阀门、调压站（箱）的位置，熟悉管道地域、走向、 管径及埋深和周围地形道路、工厂等基本情况。 第五条 对站内设备的岗位巡查每 4 小时至少进行一次（专人负责，重点部位应适当增加巡 查次数），并按要求做好巡查记录。组织专人每月至少对所辖区域内的阀门、调压设施等轮 流检测一次，按要求做好检查记录。 第六条 凡遇施工、过重车等可能造成管道漏气的重点部位，必须重点监测（必要部位要 24 小时现场监控）。 第七条 妥善保管各种巡视检查记录，以备查验。 第八条 维修检查人员必须认真做好维修检查工作，并对自己的工作负责，如出现工作不负 责或因自己工作疏忽大意而造成的有关事故的，则应按照公司相应规定进行处理。 第九条 本制度由运营部负责解释。 第十条 本制度自颁布之日起实施。 第五章 运营人员服务规范 第一条 为保持良好的工作环境，提高优质服务水平，确保安全平稳供气，树立公司良好形 象，特制定以下管理规定。 第二条 上班严格执行公司制定的上下班作息时间表。员工要按时上下班，不得迟到、早退 或旷工，有事必须请假，经相关领导批准后方可离开，并且所有请假都要到综合办写请假条 备案。（注：迟到、早退、旷工按公司相关处罚规定执行）。 第三条 为体现公司良好的整体形象，所有办公室人员必须统一着装（周六、周日可着便装）。
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叉车安全管理操作规程 1，目的 规范叉车的正确操作方法，保证叉车操作人员驾驶叉车作业的安全性。 2、适用范围 储运部各型号叉车。 3、职责 3.1 储运部：负责叉车的日常管理、日常维护及清洁保养。 4、工作程序 4.1 叉车安全作业规程 4.1.1 叉车操作人员必须经过专业培训，通过国家或地方相关监察部门的考核，取得特种设 备操作证（厂内机动车驾驶证），并经过公司生产管理部同意后方可驾驶叉车，禁止无证驾 驶和未经同意驾驶叉车。 4.1.2 驾驶叉车时，操作人员注意力应高度集中，严禁闲谈、嘻戏打闹等。 4.1.3 严禁叉车操作人员酒后驾车和疲劳驾驶。 4.1.4 新入职的叉车操作人员必须经过公司内部的相关培训，对公司所属品牌的叉车性能进 行了解，掌握使用 方法，了解相关注意事项后，方可持证上岗操作。 4.1.5 叉车操作人员必须根据生产管理部门的相关安全规定穿戴好反光背心和安全帽，不得 以任何理由推辞，不得穿拖鞋操作车辆。 4.1.6 叉车操作人员未经上级部门同意不许将叉车开到厂区以外的道路上作业。 4.1.7 未经生产管理部门同意严禁将叉车借给无关人员操作。 4.1.8 严禁带人行驶，不准在货叉上载人，运行行驶途中不准饮食，打电话等与驾驶无关的 行为。 4.2 叉车启动 4.2.1 启动叉车前，先检查车辆的外观、电瓶的电源指示灯及内燃车的油箱以及机油标尺， 同时检查启动、运转和制动系统是否完好等。 4.2.2 检查起动、运转及制动安全性能，以及灯光、喇叭信号是否齐全有效。 4.2.3 在低温季节时（气温 0 度以下），内燃叉车必须启动后怠速 10 分钟才能装卸作业。 4.2.2 当启动有问题时，应停止作业，并通知设备部机修人员进行检查判断，严禁叉车带病 上岗作业。 4.2.3 起步前要查看周围有无人员和障碍物，应先鸣笛后起步，以示注意，确保安全。 4.2.4 起步时必须平稳缓慢，禁止突然启动而加速。 4. 2. 5 叉车上载有货物起步时，叉车操作人员应先确认所载的货物是否平稳可靠，确认稳妥 后，方可起步。 4.3 叉车行驶 4.3.1 叉车操作人员在驾驶时，应选择宽敞、平坦的道路行驶。在狭窄路面或路况不好的道 路上行驶时，应特别注意，小心慢行。 4.3.2 在厂区主要干道行驶时，叉车时速不可超过 5 公里/小时；出入车间通道或库房、时速 不可超过 3 公里/小时；在仓库内行驶时不得超过 3 公里/小时。 4.3.3 叉车在空载行驶时货叉距地面 5-15 厘米，载货行驶时货物离地面应保持 15 厘米左右， 但不得高于 50 厘米，门架向后稍倾。 4.3.4 叉车在行驶时，禁止升降货叉。 4.3.5 叉车在转弯时，应减速慢行，并提前按喇叭与打转向灯，注意后轮摆幅，防止伤人撞物。 4.3.6 进出工作现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物。非紧急情况下严禁急转弯和急刹 车。 4.3.7 如遇前方有人时，应当主动按喇叭提示你的行车路线，严禁与人抢道行驶，应先让人 先行。 4.3.8 叉车在上坡时，货叉应向前行驶，下坡时，应倒车行驶；任何情况下都不允许在斜坡 上掉头；下坡时严禁熄火滑行。 4.3.9 叉车所载的货物挡住驾驶员视线时，应倒车行驶（除上坡外）。 4.3.10 叉车在行驶到升降门时应减速停车，并鸣笛示警，在通过升降门时要先看后慢再通 过，不得与行人抢道。 4.3.11 叉车倒车时，驾驶员必须先查明周围情况，先鸣笛示警，确认安全后，方准倒车、 仓库、窄路等处倒车时，应有人站在车后驾驶员一侧指挥。 4.4 装卸作业 4.4.1 叉车操作人员在装卸作业前，必须明确货物的性质、重量、事故危险性，必要时应采 取针对性措施（如 加固、捆扎、减重等），如不能充分保证安全的，不许装卸和叉运。 4.4.2 操作时需依车辆规定的重量承载上限（小于或等于），不可超载。叉载的重量应符合载 荷中心曲 线标志牌的规定。 4.4.3 根据货物的大小调整货叉间距，起升货物前确保货物居中，重量均匀的分配在货叉上， 货物不得偏斜。 4.4.4 装载时，应小心并尽可能准确地接近起升的货物，置门架于垂直，提升或降低货叉至 适合高度，小心驾驶叉车向前，使货叉从货物中间位置插入，并尽可能的使货物靠到门架。 起升货叉，直至货叉托稳货物。叉车后退直到货物从货堆分离，向后倾斜门架，货叉放置于 行驶位置。 4.4.5 卸载时，小心接近货架或货物需放置处，起升货叉至适当的位置，置门架于垂直，小 心驾驶叉车进入货架或货物需放置处，慢慢降低货物，直至货叉脱离货物，叉车后退。 4.4.6 货叉在接近或撤离物品时，车速应缓慢平稳，注意车轮不要碾压物品和货叉不要刮碰 扶持人员。 4.4.7 叉车装卸时，操作必须平稳缓慢，禁止突起突落，严禁冲击性的装载货物。 4.4.8 当货叉叉入货物托盘时，货叉应尽可能深地叉入货物托盘，但也要注意货叉的长度， 叉尖不能碰到其它货物和物件。 4.4.9 叉车在作业时，禁止人员站在货叉周围，特别是升起的货叉下面，以免货物倒塌伤人。 叉车与人员的安全距离最低不能低于 50 厘米。 4.4.10 在叉运比较复杂或者危险性比较大的货物时，特别是安装设备时应设专人指挥。 4.4.11 叉车操作人员应严格遵守下列规定： （1）不准将货物升高作长距离的行驶（升高 50 厘米或以上）。 （2）不准用挑翻托盘的方法取货。 （3）不准用货叉直接叉运危险品、易燃品、易爆品等危险性货物。 （4）不准用单货叉作业。 （ （5）不准用惯性力取货。 （6）不准用货叉带人作业。 （7）不准用货叉溜放圆形或易滚的货物。
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架桥机安全操作规程 GDAQ340204 一、作业人员必须经省级建设行政主管部门考核合格，取得建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、对架桥人员的要求： （一）架梁前，架桥机负责人应根据技术人员的技术交底，到现场了解情况，提出架梁方案和应做 的准备工作及注意事项。 （二）全体人员须遵章守纪，相互协作，坚守岗位，牢固树立安全第一的思想，切不可麻痹大意， 急躁冒进，草率从事。 （三）架桥中，应由专人统一指挥，简单、明显、正确无误，架桥人员必须在统一指挥下工作。 （四）操作人员必须进行安全教育及技术培训并获得合格证后方可上岗。各岗位人员应相对固定。 （五）操作人员上机前严禁喝酒并要休息好，以确保架桥时有充沛的精力和高度的注意力。 （六）架桥工作人员每年必须体检，凡有心脏病、高血压的人员不适于从事架桥工作。 （七）操作人员对自己操作的机具和设备必须事先检查和调试，保证使用状态良好。 （八）现场操作人员必须使用规定的防护用品，以保证安全。 三、测量定位和场地平整：架桥机一般在桥头路基上拼装。拼装场地要有一定的工作面,地基有足够 承载力,满足架桥机安装及试运荷载的要求（按使用说明书）；场地可设纵坡,但要求平顺,纵坡不能超过 3%；测定运梁平车纵向运行轨道中心线及前、中及顶高支腿位置。 四、架桥机的组装： （一）组装对线路的要求 1．组装架桥机原则上应在直线上进行，直线的有效长度一般应长于架桥机全长，在困难条件下可在 半径大于 600m 的曲线上进行，但曲线不应有超高。 2．组装地段的线路应经过整修并在维修组所在位置进行适当加固，使其路面的承载能力和线路质量 满足架桥机的需要。 （二）组装注意事项 1．单向架桥机组装前要确认架桥机的方向是否架桥方向符合，如果不符，则要调换方向才能组装。 2．组装前应严格检查各连接处有无损伤、变形情况，各连接部件有无脱落、丢失、损坏等情况，然 后按说明书规定的顺序组装。 （三）组装时要认真、细致、防止操作零、部件，组装完毕后要进行全面检查和试运转，其内容如 下： 1．机电设备运转； 2．机臂升降、伸缩及摆头； 3．起重小车的起吊、行走、横移及制动； 4．主机的走行及制动； 5．前支柱（零号柱）的起落； 6．拖拉机构运转。 五、架桥机对桥头线路的要求： （一）架桥机大轴重作用路基地段，线路必须加固压道，其加固和压道的要求按《铁路架桥机架梁 规程》TB 10213—99 中的有关规定执行。 （二）架桥机行走地段的线路质量必须达到使用说明书的要求，不得有死弯、反超高、三角坑等病 害。 （三）曲线架梁线路不应设置超高。 （四）每架完一孔梁，梁上轨距、轨道平面、线路方向和轨道结构强度等参数必须符合架桥作业要 求，并经架桥机现场负责人检查确认合格后，方可同意架桥上前对位。 （五）每架完一孔梁，梁上应铺设足够厚度的道碴，且两片梁之间焊好适量的连接板后，架桥机才 能上前对位。 （六）桥头线路中心线应与桥墩台中心线相一致，偏差值应在设计范围内（拨道架梁除外）。 六、架桥机运行。 （一）检查制动装置是否完整、良好，抽动风压是否达到规定值。 （二）检查架桥机是否有物品伸出机外，超出限界范围。 （三）派专人观察路基、限界等情况，并清除架桥机周围及线路上影响安全行车的障碍物。 （四）计算和测量架桥机通过小曲线和隧道时，有无超限现象并采取相应措施。 （五）架桥机过便桥前应验算桥的受力情况，确认安全后才能通行。 （六）架桥机组在电力线路下面作业或通过时，架桥机与导线间的距离应符合《铁路架桥机架梁规 程》TB 10213—99 有关要求。 （七）禁止单梁式架桥机全悬走行，自行时须将机臂缩回，插上固定销，同时将起重小车拖至规定 位置予以固定。自行速度不大于 3km/h。 （八）双梁式架桥机应尽量减少悬臂走行距离，悬臂走行须使起重行车处于主梁的规定位置并使之 制动，一般不许通过设有超高的弯道，运行速度不得大于 3km/h。 （九）双梁式架桥机悬臂走行时机臂与主梁应保持直线状态，特殊情况下需调整机臂的角度时，应 采取必要的安全措施。 （十）架桥机在自行时，可能串动的部件应予固定。 （十一）架桥机自行时，应设专人随时观察线路情况，如发现线路情况不好，影响架桥机行车安全 时，应立即采取应急措施。 （十二）严禁用架桥机作为牵引动力拖拉运梁车及架桥机的附属车辆，架桥机自行距离不超过使用 说明书的规定。 （十三）双梁式架桥机在曲线隧道口架梁时，应采取相应的安全措施。 七、架桥机对位。 （一）架桥机对位、停车位置力求准确，一般可算出停车位置并在轨面上画出停车位置标记以便掌 握，对位时须安排专人安放止轮器，必要时还可放风制动，以确保架桥机的安全。 （二）架桥机停妥后，除制动风压应随时保持在规定值外，尚须采用铁楔或木楔楔在车轮下或拧紧 手制动。 （三）单梁式架桥机伸机臂前要将起重小车拖至规定位置并固定。 （四）单梁式架桥机机臂伸缩时，二号柱插销必须全部插好。伸缩机臂时，机臂与机身应成一条直 线。 （五）检查前支柱（零号柱）与支承面的墩帽是否符合架桥机作业要求，必要时采取相应的加固措 施，支承面上用硬质木板和木楔填平、垫实，不能用零碎木板或软木料支垫，支垫的长度和宽度应大于 柱底尺寸。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：68.5 KB 时间：2025-11-18 价格：¥2.00
叉车安全管理操作规程 1，目的 规范叉车的正确操作方法，保证叉车操作人员驾驶叉车作业的安全性。 2、适用范围 储运部各型号叉车。 3、职责 3.1 储运部：负责叉车的日常管理、日常维护及清洁保养。 4、工作程序 4.1 叉车安全作业规程 4.1.1 叉车操作人员必须经过专业培训，通过国家或地方相关监察部门的考核，取得特种设 备操作证（厂内机动车驾驶证），并经过公司生产管理部同意后方可驾驶叉车，禁止无证驾 驶和未经同意驾驶叉车。 4.1.2 驾驶叉车时，操作人员注意力应高度集中，严禁闲谈、嘻戏打闹等。 4.1.3 严禁叉车操作人员酒后驾车和疲劳驾驶。 4.1.4 新入职的叉车操作人员必须经过公司内部的相关培训，对公司所属品牌的叉车性能进 行了解，掌握使用 方法，了解相关注意事项后，方可持证上岗操作。 4.1.5 叉车操作人员必须根据生产管理部门的相关安全规定穿戴好反光背心和安全帽，不得 以任何理由推辞，不得穿拖鞋操作车辆。 4.1.6 叉车操作人员未经上级部门同意不许将叉车开到厂区以外的道路上作业。 4.1.7 未经生产管理部门同意严禁将叉车借给无关人员操作。 4.1.8 严禁带人行驶，不准在货叉上载人，运行行驶途中不准饮食，打电话等与驾驶无关的 行为。 4.2 叉车启动 4.2.1 启动叉车前，先检查车辆的外观、电瓶的电源指示灯及内燃车的油箱以及机油标尺， 同时检查启动、运转和制动系统是否完好等。 4.2.2 检查起动、运转及制动安全性能，以及灯光、喇叭信号是否齐全有效。 4.2.3 在低温季节时（气温 0 度以下），内燃叉车必须启动后怠速 10 分钟才能装卸作业。 4.2.2 当启动有问题时，应停止作业，并通知设备部机修人员进行检查判断，严禁叉车带病 上岗作业。 4.2.3 起步前要查看周围有无人员和障碍物，应先鸣笛后起步，以示注意，确保安全。 4.2.4 起步时必须平稳缓慢，禁止突然启动而加速。 4. 2. 5 叉车上载有货物起步时，叉车操作人员应先确认所载的货物是否平稳可靠，确认稳妥 后，方可起步。 4.3 叉车行驶 4.3.1 叉车操作人员在驾驶时，应选择宽敞、平坦的道路行驶。在狭窄路面或路况不好的道 路上行驶时，应特别注意，小心慢行。 4.3.2 在厂区主要干道行驶时，叉车时速不可超过 5 公里/小时；出入车间通道或库房、时速 不可超过 3 公里/小时；在仓库内行驶时不得超过 3 公里/小时。 4.3.3 叉车在空载行驶时货叉距地面 5-15 厘米，载货行驶时货物离地面应保持 15 厘米左右， 但不得高于 50 厘米，门架向后稍倾。 4.3.4 叉车在行驶时，禁止升降货叉。 4.3.5 叉车在转弯时，应减速慢行，并提前按喇叭与打转向灯，注意后轮摆幅，防止伤人撞物。 4.3.6 进出工作现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物。非紧急情况下严禁急转弯和急刹 车。 4.3.7 如遇前方有人时，应当主动按喇叭提示你的行车路线，严禁与人抢道行驶，应先让人 先行。 4.3.8 叉车在上坡时，货叉应向前行驶，下坡时，应倒车行驶；任何情况下都不允许在斜坡 上掉头；下坡时严禁熄火滑行。 4.3.9 叉车所载的货物挡住驾驶员视线时，应倒车行驶（除上坡外）。 4.3.10 叉车在行驶到升降门时应减速停车，并鸣笛示警，在通过升降门时要先看后慢再通 过，不得与行人抢道。 4.3.11 叉车倒车时，驾驶员必须先查明周围情况，先鸣笛示警，确认安全后，方准倒车、 仓库、窄路等处倒车时，应有人站在车后驾驶员一侧指挥。 4.4 装卸作业 4.4.1 叉车操作人员在装卸作业前，必须明确货物的性质、重量、事故危险性，必要时应采 取针对性措施（如 加固、捆扎、减重等），如不能充分保证安全的，不许装卸和叉运。 4.4.2 操作时需依车辆规定的重量承载上限（小于或等于），不可超载。叉载的重量应符合载 荷中心曲 线标志牌的规定。 4.4.3 根据货物的大小调整货叉间距，起升货物前确保货物居中，重量均匀的分配在货叉上， 货物不得偏斜。 4.4.4 装载时，应小心并尽可能准确地接近起升的货物，置门架于垂直，提升或降低货叉至 适合高度，小心驾驶叉车向前，使货叉从货物中间位置插入，并尽可能的使货物靠到门架。 起升货叉，直至货叉托稳货物。叉车后退直到货物从货堆分离，向后倾斜门架，货叉放置于 行驶位置。 4.4.5 卸载时，小心接近货架或货物需放置处，起升货叉至适当的位置，置门架于垂直，小 心驾驶叉车进入货架或货物需放置处，慢慢降低货物，直至货叉脱离货物，叉车后退。 4.4.6 货叉在接近或撤离物品时，车速应缓慢平稳，注意车轮不要碾压物品和货叉不要刮碰 扶持人员。 4.4.7 叉车装卸时，操作必须平稳缓慢，禁止突起突落，严禁冲击性的装载货物。 4.4.8 当货叉叉入货物托盘时，货叉应尽可能深地叉入货物托盘，但也要注意货叉的长度， 叉尖不能碰到其它货物和物件。 4.4.9 叉车在作业时，禁止人员站在货叉周围，特别是升起的货叉下面，以免货物倒塌伤人。 叉车与人员的安全距离最低不能低于 50 厘米。 4.4.10 在叉运比较复杂或者危险性比较大的货物时，特别是安装设备时应设专人指挥。 4.4.11 叉车操作人员应严格遵守下列规定： （1）不准将货物升高作长距离的行驶（升高 50 厘米或以上）。 （2）不准用挑翻托盘的方法取货。 （3）不准用货叉直接叉运危险品、易燃品、易爆品等危险性货物。 （4）不准用单货叉作业。 （ （5）不准用惯性力取货。 （6）不准用货叉带人作业。 （7）不准用货叉溜放圆形或易滚的货物。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：36.5 KB 时间：2025-11-21 价格：¥2.00
桥（门）式起重机安装（拆卸）安全技术交底 GDAQ330608 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，安装拆卸工人必须取得省级建设主管部门颁发 的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、起重设备安装前，应按下列要求进行检查： （一）设备技术文件应齐全； （二）与使用单位、生产厂家一起，按设备装箱清单检查设备、材料及附件的型号、规格和数量，且 应符合设计和设备技术文件的要求，并应有出厂合格证书及必要的出厂试验记录； （三）设备应无变形、损伤和锈蚀，其中钢丝绳不得有锈蚀、损伤、弯折、打环、扭结、裂嘴和松散 的现象； （四）起重机地面轨道基础、吊车梁和安装预埋件等的坐标位置、标高、跨度和表面的平面度均应符 合设计和安装的要求； （五）通用桥式起重机、壁上起重机、冶金起重机等与建筑物之间相关的最小安全距离应符合标准 GB/T 14405-93 的规定。 三、制动器的调整应符合下列要求： (一)、制动器应开闭灵活，但不得过分松动，制动应平稳可靠； (二)、起升机构的制动器应为额定负荷的 1.25 倍，有特殊要求的为 1.4 倍，在静载下应无打滑现象； (三)、当通用桥式和门式起重机空载时，小车车轮踏面与轨道面之间的最大间隙，电动的不应大于小车基 距或小车轨距的 0.00167 倍；手动的不应大于小车基距或小车轨距的 0.0025 倍。 四、起重机轨道和车档 （一）钢轨铺设前，应对钢轨的端面、直线度和扭曲进行检查，合格后方可铺设。 （二）吊装轨道前，应确定轨道的安装基准线；轨道的安装基准线宜为吊车梁的定位轴线。 （三）轨道的实际中心线对吊车梁的实际中心线的位置偏差不应大于 10mm；且不应大于吊车梁腹板厚 度的一半。 （四）轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置的偏差，对于通用桥式起重机、通用门式起重机和 装卸桥不应大于 5mm；对于梁武悬挂起重机不应大于 3mm。 （五）起重机轨道跨度的允许偏差应符合下列要求： 当起重机轨道跨度小于或等于 10m 时，起重机轨道跨度的允许偏差为±3mm； 当起重机轨道跨度大于 10m 时，起重机轨道跨度的允许偏差应按下式计算，但最大不应超过±15mm。 （六）轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度： 通用桥式起重机不应大于 1／1000； 通用门式起重机不应大于 3／1000； 每 2m 测一点，全行程内高低差不应大于 10mm。 （七）轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的允许偏差： 通用桥式起重机、通用门式起重机和装卸桥为±10mm； 梁式悬挂起重机为±5mm。 （八）同一截面内两平行轨道的标高相对差： 通用桥式起重机、通用门式起重机和装卸桥不应大于 10mm； 梁式悬挂起重机不应大于 5mm。 两平行轨道的接头位置必须错开，其错开距离不应等于起重机前后车轮的基距。 （九）轨道接头应符合下列要求： 当接头采用对接焊时，焊条应符合钢轨母材的要求，焊接质量应符合电熔焊的有关规定，接头顶面及侧面 焊缝处均应打磨平整光滑； 当接头采用鱼尾板连接时，轨道接头高低差及测向错位不应大于 lmm，间隙不应大于 2mm； 伸缩缝处的间隙应符合设计规定，其允许偏差为±lmm； 用垫板支承的方钢轨道，接头处垫板的宽度（沿轨道长度方向）应比其它处增加一倍。 （十）通用门式起重机和装卸桥同一支腿下两根轨道的轨距允许偏差应为±2mm，其相对标高差不应 大于 1mm。 （十一）当在钢吊车梁上铺钢轨时，钢轨底面应与钢吊车梁顶面贴紧；当有间隙，且其长度超过 200mm 时，应加垫板垫实，垫板长度不应小于 100mm，宽度应大于轨道底面 10～20mm，每组垫板不应超过 3 层， 垫好后应与钢梁焊接固定。 （十二）混凝土吊车梁与轨道之间的混凝土灌浆层或找平层应符合设计规定。 （十三）导轨下用弹性垫板作垫层时，弹性垫板的规格和材质应符合设计规定。 钢轨、钢垫板、弹性垫板、钢垫板必须贴紧； 拧紧螺栓前，若有间隙时，应在弹性垫板下加垫板垫实，垫板的长度和宽度均应比弹性板大 10～20mm。 （十四）方钢和工字钢轨道的横向倾斜度不应大于轨道宽度的 1／100。 （十五）轨道经调整符合要求后，应全面复查各螺栓并应无松动现象。 （十六）轨道上的车档必须在吊装起重机前装好，同一跨端两条轨道上的车档与起重机缓冲器均应接 触。 五、起重机的试运转 (一)、起重机的试运转，除应按本技术交底规定执行外，尚应符合现行国家标准《机械设备安装工程施工及 验收通用规范》的规定。 (二)、对整机抗倾覆稳定性有要求的起重机，应按设备技术文件的要求进行试验；当无具体要求时，应按 现行国家标准《起重机试验规范和程序》的有关规定进行试验。 (三)、起重设备安装完毕，必须经负荷试运转合格办理工程验收手续后，方可投人生产使用。 六、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：46.5 KB 时间：2025-12-05 价格：¥2.00
序号 名称 SN-1-01 作业活动类 破碎机检修 作业 四级 岗位 1 破碎机设备 停机 未停电挂牌 SN-1-01 作业活动类 破碎机检修 作业 四级 岗位 2 破碎机设备 停机 未停电挂牌 SN-1-01 作业活动类 破碎机检修 作业 四级 岗位 3 破碎机紧固 各部螺栓 高处作业未系安全带、站位不 当 SN-1-01 作业活动类 破碎机检修 作业 四级 岗位 4 破碎机紧固 各部螺栓 高处作业未系安全带、站位不 当 SN-1-01 作业活动类 破碎机检修 作业 四级 岗位 5 破碎机紧固 各部螺栓 高处作业未系安全带、站位不 当 SN-1-01 作业活动类 破碎机检修 作业 四级 岗位 6 破碎机紧固 各部螺栓 高处作业未系安全带、站位不 当 SN-1-01 作业活动类 破碎机检修 作业 四级 岗位 7 破碎机检查 、更换柱销 、三角带、 链条等 手持物体方法有误 SN-1-01 作业活动类 破碎机检修 作业 四级 岗位 8 破碎机检查 、更换柱销 、三角带、 链条等 手持物体方法有误 SN-1-01 作业活动类 破碎机检修 作业 四级 岗位 9 进破碎腔检 修 照明不良，动作不稳，未注意 脚下 SN-1-01 作业活动类 破碎机检修 作业 四级 岗位 10 进破碎腔检 修 照明不良，动作不稳，未注意 脚下 SN-1-01 作业活动类 破碎机检修 作业 四级 岗位 11 进破碎腔检 修 照明不良，动作不稳，未注意 脚下 SN-1-01 作业活动类 破碎机检修 作业 四级 岗位 12 进破碎腔检 修 照明不良，动作不稳，未注意 脚下 SN-1-01 作业活动类 破碎机检修 作业 四级 岗位 13 破碎机壳体 的拆卸安装 使用汽车吊安全装置失效、钢 丝绳破损等；手拉葫芦链条存 在缺陷，挂点不牢固等 SN-1-01 作业活动类 破碎机检修 作业 四级 岗位 14 破碎机壳体 的拆卸安装 使用汽车吊安全装置失效、钢 丝绳破损等；手拉葫芦链条存 在缺陷，挂点不牢固等 SN-1-01 作业活动类 破碎机检修 作业 四级 岗位 15 破碎机壳体 的拆卸安装 使用汽车吊安全装置失效、钢 丝绳破损等；手拉葫芦链条存 在缺陷，挂点不牢固等 SN-1-01 作业活动类 破碎机检修 作业 四级 岗位 16 破碎机壳体 的拆卸安装 使用汽车吊安全装置失效、钢 丝绳破损等；手拉葫芦链条存 在缺陷，挂点不牢固等 SN-1-01 作业活动类 破碎机检修 作业 四级 岗位 17 破碎机壳体 的拆卸安装 转子转动 排查内容与排查标准 作业步骤（检查项 目） 编号 类型 名称 风险 点等 级 责任 单位 危险源或潜在事件(标准) 风险点 SN-1-01 作业活动类 破碎机检修 作业 四级 岗位 18 破碎机壳体 的拆卸安装 转子转动 SN-1-01 作业活动类 破碎机检修 作业 四级 岗位 19 气割作业 使用气割工具安全性不符合要 求，不戴护目镜和手套 SN-1-01 作业活动类 破碎机检修 作业 四级 岗位 20 气割作业 使用气割工具安全性不符合要 求，不戴护目镜和手套 SN-1-01 作业活动类 破碎机检修 作业 四级 岗位 21 气割作业 使用气割工具安全性不符合要 求，不戴护目镜和手套 SN-1-01 作业活动类 破碎机检修 作业 四级 岗位 22 气割作业 使用气割工具安全性不符合要 求，不戴护目镜和手套 SN-1-01 作业活动类 破碎机检修 作业 四级 岗位 23 电焊作业 电焊线路裸露；长度不符合要 求；接地位置不当；未使用电 焊面罩、电焊手套 SN-1-01 作业活动类 破碎机检修 作业 四级 岗位 24 电焊作业 电焊线路裸露；长度不符合要 求；接地位置不当；未使用电 焊面罩、电焊手套 SN-1-01 作业活动类 破碎机检修 作业 四级 岗位 25 电焊作业 电焊线路裸露；长度不符合要 求；接地位置不当；未使用电 焊面罩、电焊手套 SN-1-01 作业活动类 破碎机检修 作业 四级 岗位 26 电焊作业 电焊线路裸露；长度不符合要 求；接地位置不当；未使用电 焊面罩、电焊手套 SN-1-01 作业活动类 破碎机检修 作业 四级 岗位 27 工作结束清 理现场 未清点人员就关闭破碎机人孔 门 SN-1-02 作业活动类 堆棚外来车 辆卸料作业 三级 水泥 班组 28 启动前行或 倒车 未确认周边情况 SN-1-02 作业活动类 堆棚外来车 辆卸料作业 三级 水泥 班组 29 启动前行或 倒车 未确认周边情况 SN-1-02 作业活动类 堆棚外来车 辆卸料作业 三级 水泥 班组 30 启动前行或 倒车 未确认周边情况 SN-1-02 作业活动类 堆棚外来车 辆卸料作业 三级 水泥 班组 31 启动前行或 倒车 未确认周边情况 SN-1-02 作业活动类 堆棚外来车 辆卸料作业 三级 水泥 班组 32 车辆行走 车速过快、刹车失灵 SN-1-02 作业活动类 堆棚外来车 辆卸料作业 三级 水泥 班组 33 车辆行走 车速过快、刹车失灵 SN-1-02 作业活动类 堆棚外来车 辆卸料作业 三级 水泥 班组 34 辅材承运车 辆卸料作业 车辆未停稳就卸车或卸车时车 辆停靠位置不合适、地面坡度 大 SN-1-02 作业活动类 堆棚外来车 辆卸料作业 三级 水泥 班组 35 辅材承运车 辆卸料作业 车辆未停稳就卸车或卸车时车 辆停靠位置不合适、地面坡度 大 SN-1-02 作业活动类 堆棚外来车 辆卸料作业 三级 水泥 班组 36 辅材承运车 辆卸料作业 车辆未停稳就卸车或卸车时车 辆停靠位置不合适、地面坡度 大 SN-1-02 作业活动类 堆棚外来车 辆卸料作业 三级 水泥 班组 37 人工卸料 卸车时人员站位不当、打开车 门速度过快 SN-1-02 作业活动类 堆棚外来车 辆卸料作业 三级 水泥 班组 38 人工卸料 卸车时人员站位不当、打开车 门速度过快
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Excel 文件大小：170 KB 时间：2025-12-20 价格：¥2.00
叉车安全管理操作规程 1，目的 规范叉车的正确操作方法，保证叉车操作人员驾驶叉车作业的安全性。 2、适用范围 储运部各型号叉车。 3、职责 3.1 储运部：负责叉车的日常管理、日常维护及清洁保养。 4、工作程序 4.1 叉车安全作业规程 4.1.1 叉车操作人员必须经过专业培训，通过国家或地方相关监察部门的考核，取得特种设 备操作证（厂内机动车驾驶证），并经过公司生产管理部同意后方可驾驶叉车，禁止无证驾 驶和未经同意驾驶叉车。 4.1.2 驾驶叉车时，操作人员注意力应高度集中，严禁闲谈、嘻戏打闹等。 4.1.3 严禁叉车操作人员酒后驾车和疲劳驾驶。 4.1.4 新入职的叉车操作人员必须经过公司内部的相关培训，对公司所属品牌的叉车性能进 行了解，掌握使用 方法，了解相关注意事项后，方可持证上岗操作。 4.1.5 叉车操作人员必须根据生产管理部门的相关安全规定穿戴好反光背心和安全帽，不得 以任何理由推辞，不得穿拖鞋操作车辆。 4.1.6 叉车操作人员未经上级部门同意不许将叉车开到厂区以外的道路上作业。 4.1.7 未经生产管理部门同意严禁将叉车借给无关人员操作。 4.1.8 严禁带人行驶，不准在货叉上载人，运行行驶途中不准饮食，打电话等与驾驶无关的 行为。 4.2 叉车启动 4.2.1 启动叉车前，先检查车辆的外观、电瓶的电源指示灯及内燃车的油箱以及机油标尺， 同时检查启动、运转和制动系统是否完好等。 4.2.2 检查起动、运转及制动安全性能，以及灯光、喇叭信号是否齐全有效。 4.2.3 在低温季节时（气温 0 度以下），内燃叉车必须启动后怠速 10 分钟才能装卸作业。 4.2.2 当启动有问题时，应停止作业，并通知设备部机修人员进行检查判断，严禁叉车带病 上岗作业。 4.2.3 起步前要查看周围有无人员和障碍物，应先鸣笛后起步，以示注意，确保安全。 4.2.4 起步时必须平稳缓慢，禁止突然启动而加速。 4. 2. 5 叉车上载有货物起步时，叉车操作人员应先确认所载的货物是否平稳可靠，确认稳妥 后，方可起步。 4.3 叉车行驶 4.3.1 叉车操作人员在驾驶时，应选择宽敞、平坦的道路行驶。在狭窄路面或路况不好的道 路上行驶时，应特别注意，小心慢行。 4.3.2 在厂区主要干道行驶时，叉车时速不可超过 5 公里/小时；出入车间通道或库房、时速 不可超过 3 公里/小时；在仓库内行驶时不得超过 3 公里/小时。 4.3.3 叉车在空载行驶时货叉距地面 5-15 厘米，载货行驶时货物离地面应保持 15 厘米左右， 但不得高于 50 厘米，门架向后稍倾。 4.3.4 叉车在行驶时，禁止升降货叉。 4.3.5 叉车在转弯时，应减速慢行，并提前按喇叭与打转向灯，注意后轮摆幅，防止伤人撞物。 4.3.6 进出工作现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物。非紧急情况下严禁急转弯和急刹 车。 4.3.7 如遇前方有人时，应当主动按喇叭提示你的行车路线，严禁与人抢道行驶，应先让人 先行。 4.3.8 叉车在上坡时，货叉应向前行驶，下坡时，应倒车行驶；任何情况下都不允许在斜坡 上掉头；下坡时严禁熄火滑行。 4.3.9 叉车所载的货物挡住驾驶员视线时，应倒车行驶（除上坡外）。 4.3.10 叉车在行驶到升降门时应减速停车，并鸣笛示警，在通过升降门时要先看后慢再通 过，不得与行人抢道。 4.3.11 叉车倒车时，驾驶员必须先查明周围情况，先鸣笛示警，确认安全后，方准倒车、 仓库、窄路等处倒车时，应有人站在车后驾驶员一侧指挥。 4.4 装卸作业 4.4.1 叉车操作人员在装卸作业前，必须明确货物的性质、重量、事故危险性，必要时应采 取针对性措施（如 加固、捆扎、减重等），如不能充分保证安全的，不许装卸和叉运。 4.4.2 操作时需依车辆规定的重量承载上限（小于或等于），不可超载。叉载的重量应符合载 荷中心曲 线标志牌的规定。 4.4.3 根据货物的大小调整货叉间距，起升货物前确保货物居中，重量均匀的分配在货叉上， 货物不得偏斜。 4.4.4 装载时，应小心并尽可能准确地接近起升的货物，置门架于垂直，提升或降低货叉至 适合高度，小心驾驶叉车向前，使货叉从货物中间位置插入，并尽可能的使货物靠到门架。 起升货叉，直至货叉托稳货物。叉车后退直到货物从货堆分离，向后倾斜门架，货叉放置于 行驶位置。 4.4.5 卸载时，小心接近货架或货物需放置处，起升货叉至适当的位置，置门架于垂直，小 心驾驶叉车进入货架或货物需放置处，慢慢降低货物，直至货叉脱离货物，叉车后退。 4.4.6 货叉在接近或撤离物品时，车速应缓慢平稳，注意车轮不要碾压物品和货叉不要刮碰 扶持人员。 4.4.7 叉车装卸时，操作必须平稳缓慢，禁止突起突落，严禁冲击性的装载货物。 4.4.8 当货叉叉入货物托盘时，货叉应尽可能深地叉入货物托盘，但也要注意货叉的长度， 叉尖不能碰到其它货物和物件。 4.4.9 叉车在作业时，禁止人员站在货叉周围，特别是升起的货叉下面，以免货物倒塌伤人。 叉车与人员的安全距离最低不能低于 50 厘米。 4.4.10 在叉运比较复杂或者危险性比较大的货物时，特别是安装设备时应设专人指挥。 4.4.11 叉车操作人员应严格遵守下列规定： （1）不准将货物升高作长距离的行驶（升高 50 厘米或以上）。 （2）不准用挑翻托盘的方法取货。 （3）不准用货叉直接叉运危险品、易燃品、易爆品等危险性货物。 （4）不准用单货叉作业。 （ （5）不准用惯性力取货。 （6）不准用货叉带人作业。 （7）不准用货叉溜放圆形或易滚的货物。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：36.5 KB 时间：2026-01-14 价格：¥2.00
新安全生产法试题 姓名： 单位： 得分： 一、单选题(每题 4 分，共 40 分) 1.下列表述不正确的是(C) A.生产经营单位作出涉及安全生产的经营决策，应当听取安全生产管理人员的意 见。 B.生产经营单位制定或者修改有关安全生产的规章制度，应当听取工会的意见。 C.有关生产经营单位应当按照规定提取和使用安全生产费用，专门用于职工安全 生产培训。 D.生产经营单位应当建立安全生产教育和培训档案，如实记录安全生产教育和培 训的时间、内容、参加人员以及考核结果等情况。” 2.生产经营单位的主要负责人对本单位的安全生产工作(C )负责。 A.主要 B.全部 C.全面 3.按照《安全生产法》的规定，国务院安全生产监督管理部门依照本法，对全国 安全生产工作实施(C)。 A.综合管理 B.综合监督管理 C.监督管理 4.生产经营单位应当在有较大危险因素的生产经营场所和有关设施、设备上，设 置明显的(C )。 A.安全宣传标语 B.安全宣传挂图 C.安全警示标志 5.安全设备的设计、制造、安装、使用、检测、维修、改造和报废，应当符合国 家标准或者(A )。 A.行业标准 B.地方标准 C.企业标准 6.生产经营单位接收中等职业学校、高等学校学生实习的，应当对实习学生进行 相应的( C)，提供必要的劳动防护用品。 A.安全生产教育 B.安全技术培训 C.安全生产教育和培训 7.从业人员有权对本单位安全生产工作中存在的问题提出批评、( B)、控告;有 权拒绝违章指挥和强令冒险作业。 A.起诉 B.检举 C.仲裁 8.负有安全生产监督管理职责的部门，对涉及安全生产的事项需要审查批准或者 验收的，必须严格依照有关法律、法规和国家标准或者行业标准规定的(B )进行审查。 A.安全生产条件和级别 B.安全生产条件和程序 C.安全生产形式和程序 9.安全生产监督检查人员执行监督检查任务时，必须出示有效的(A )。 A.执法证件 B.监督执法证件 C.监督证件 10.负有安全生产监督管理职责的部门在监督检查中，应当互相配合，实行( A);确需分别进行检查的，应当互通情况， A.联合检查 B.分级检查 C.委托检查 二、多选题(每题 6 分，共 30 分) 1.我国的安全生产工作，强化和落实生产经营单位的主体责任建立生产( ABCD) 和社会监督的机制。 A.经营单位负责 B.职工参与 C.政府监管 D.行业自律 2.(ABCD )和危险物品的生产、经营、储存单位，应当设置安全生产管理机构或 者配备专职安全生产管理人员。 A.矿山 B.金属冶炼 C.建筑施工 D.道路运输单位 3.生产经营项目、场所有多个承包单位、承租单位的，生产经营单位应当 (ABCD )。 A.与承包、承租单位签订专门的安全生产管理协议 B.对承包单位、承租单位的安全生产工作统一协调、管理 C.要求承包单位、承租单位与员工订立劳动合同 D.要求承包单位、承租单位支付安全生产管理费用 4.负有安全生产监督管理职责的部门依法对存在重大事故隐患的生产经营单位 作出(ABCD )的决定，生产经营单位应当依法执行，及时消除事故隐患。 A.停产停业 B.停止施工 C.停止使用相关设施或者设备 D.停止建设 5.安全生产监督检查人员应当将检查的( AB)作出书面记录，并由检查人员和被 检查单位的负责人签字。 A.时间、地点、内容 B.发现的问题及其处理情况 C.现场人数 D.周边环境 三、判断题(每题 2 分，共 30 分)
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流延生产作业指导书 1 目的 指导流延机操作工规范操作。 2 范围 本规程适用于流延生产过程。 3 定义 无 4 内容 4.1 加料操作 1）根据生产指令单将需领用的原料运送至规定区域。 2）根据生产指令单和工艺单安排加料工加料。 4.1.1 对交接停放区的原料进行外袋清洁： 1）用半湿抹布擦洗外袋，保证外袋无灰尘； 2）原料进入加料间时通过压缩空气去除外袋表面的灰尘； 3）用软刷或吸尘器除去外包装袋口线缝内的灰尘、粉屑。 4.1.2 加料时必须注意袋内有无杂质、污物、纤维等异物，如发现应及时除去。仔细检查不锈钢料 斗是否干净、干燥，发现有异物和水迹应及时用干燥的抹布去除，同时用压缩空气将可能存在的灰 尘及布屑去除，确保料斗干净和干燥。 4.1.3 每袋原料最终剩余的少量原料按同一牌号集中起来，再进行吸料或倒料。 4.1.4 应注意观察每袋原料的牌号、批号，禁止混牌号或混批号加料； 4.1.5 两种以上原料混合必须均匀搅拌五分钟以上（使用人工搅拌机时）。 4.1.6 当班加入原料根据牌号、批号和重量记录在《流延生产投料记录表》表上； 4.1.7 严格控制加料间通道，无关人员严禁出入，除与周转区连接的通道外，其余门窗未经许可一 律不准打开； 4.2 流延机生产流程 挤出机 T 模 流延 收 卷 挤出机有无异声 粉碎机 有无异声 巡 检 电晕处理、收卷 边势观察 中控 厚度、其它 电 辊 巡检 4..2.1 根据生产指令单生产，严格按工艺单实施。 4.2.2 观察和调整收卷压力。以工艺单规定的收卷张力为准，可适度调节收卷压力，大卷膜切忌出 现中部有下垂、太松或翘边现象。 4.2.3 观察薄膜生产状态：薄膜有无不良现象，如晶点、黑点、僵块、破膜、划伤、油滴、折皱、 暴筋雨丝、反面电晕等； 4.2.4 每大卷膜换卷结束后当场抽取不少于 6 米样膜对照安装的日光灯灯源进行外观检查，发现问 题应及时调整和排除。 4.2.5 根据工艺单规定厚度，观察薄膜厚度扫描图并及时调整。 4.2.6 根据流延线的实际情况调整生产速度，达到工艺单规定的平均厚度。 不同规格产品生产结束时应及时记录过滤器前后压力值，发现前后压力差大于 10MPa 应及时联 系设备部门更换过滤器。 4.2.7 每班做好相关生产记录。 4.3 安全事项 4.3.1 停机后，浮动辊、接近辊退到位后，设备操作、检查人员才能进去工作； 4.3.2 芯轴上收卷机时，一定要将内外都擦干净，特别是两端键槽部分； 4.3.3 操作人员开动机器或关机时必须安排专人在现场安全监护； 4.3.4 电晕处理和测厚仪部位设备运转时不许靠近触摸；； 4.3.5 设备运转时，不许用布擦机器、辊筒等运转部分，人员不许钻入机器内； 4.3.8 废边回收喇叭口不要掉入异物，旁边电柜上不要放置调换下来的刀片等，不许带手 套割废边； 4.3.9 流延操作工须着长袖工作服，以免烫伤，高温作业时需戴好手套，所有操作工上衣口袋不 准放东西，不能戴手表。 4.3.10 加料操作人员若带眼镜，须用一绳子扎住眼镜架； 4.3.11 不许用刀划辊筒上薄膜，以免损伤辊筒； 4.3.12 T 模口清扫需用铜片、洁净软布，不许用其它硬物，擦拭时不要从树脂的挤出方向擦，而要越 过整个长度朝模宽方向均匀地擦模唇表面。
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本版生效日期: 201X 年 08 月 30 日 ××××××公司 编制部门： 安全环保部 文件编号： TG-AQ-C-003 公司标记 管理文件 版本号/修改状态：B/0 安全环保职业健康责任制 编 制:__×××_ 日 期:__201X-8-25__ 校 核:__×××__ 日 期:__201X-8-25__ 审 核:_×××___ 日 期:__201X-8-25__ 批 准:_×××_ _ 日 期:__201X-8-29__ 受控状态:__________ 分发号:___________ 文件编号：TG-AQ-C-003 ××××××公司 管理文件 版本号/修改状态：B/0 安全环保职业健康责任制 第 1 页 ，共 21 页 安全、环保、职业健康责任制 1 目的 为了规范公司各级领导和部门及员工的安全、环保、职业健康职责，落实安全、环保、职业健康责 任制，做到各司其职，各负其责，密切配合，共同执行的精神；同时为了每个员工自己良好的职业健康、 优美的生存环境、安全的经济发展，更加模范地执行安全、环保、职业健康的相关法律法规及其延伸演绎 的各级、各类规章制度的要求；全体员工一定要明确“谁主管、谁负责，违章即违法” 的认真负责地安 全文明生产理念，结合公司部门设置的具体情况，特制定公司各级安全、环保、职业健康责任制。 2 适用范围 本制度适用于××××××公司全体员工。 3 职责 3.1 安全生产是公司的一项长期性的综合性工作，必须树立科学全面的安全观，坚持“谁主管、谁负责” 的原则，实行全面、全员、全方位、全过程的管理，建立一级抓一级，一级对一级负责的安全、环保、职 业健康责任制。 3.2 安全生产，人人有责。各级、各部门人员，都应在各自不同的工作岗位上，贯彻公司“遵纪守法，全 员参与，预防为主，提升安全、环境意识；科学管理，以人为本，持续发展，降低安全、环境风险。”职 业安全健康与环境方针，执行有关安全生产的法律法规和上级有关规程规定，落实各项安全生产措施，接 受公司安全环保综合监督管理部门（安全环保部）的监督和指导。在计划、布置、检查、总结、考核生产 工作的同时，计划、布置、检查、总结、考核安全工作。 3.3 总经理是公司安全第一责任人，对公司安全、环保、职业健康工作负全面的领导责任；各副总经理是 负责各个分管部门的安全、环保、职业健康工作全面负责的第一领导责任人；各部门负责人（工段长）是 本部门、工段安全、环保、职业健康工作第一责任人，全面负责本部门、工段安全、环保、职业健康工作； 各班组长是本班组的安全、环保、职业健康事务直接责任人；各岗位员工是本岗位的安全、环保、职业健 康工作的直接责任人。 4 各级安全、环保、职业健康职责 4.1公司总经理安全、环保、职业健康职责 4.1.1 总经理是公司的安全、环保、职业健康第一责任人，负责贯彻执行有关安全生产的法律、法规、规 程、规定，把安全生产纳入公司发展规划，做到同步规划、同步实施、同步发展，对本公司安全、环保、 职业健康工作全面负责。 4.1.2 认真贯彻执行国家、行业、地方政府有关安全的法律法规和相关要求，做好环境保护和劳动保护工 作，不断改善作业条件，保证安全文明生产。组织制定、修订公司的本质安全方针、目标，批准、发布公 司的安全、环保、职业健康管理制度，并贯彻执行。 4.1.3 负责建立健全安全、环保、职业健康责任制，将安全、环保、职业健康工作作为业绩考核的重要内 容，在干部考核、选拔、任用过程中，把安全、环保、职业健康工作业绩作为考察干部的重要内容。
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安全生产目标季度考核表 （一季度） 编号：XL20__-03 序 号 考核 目标 评价要点 分数 标准要求和评价办法 考 核 记 录 （实际完成情况） 实际 得分 备 注 1 控制 目标 1．伤亡事故起数； 2. 伤亡人数； 3．职业病。 40 不超过下达控制指标不扣分，轻伤事故每次发生 一起扣 10 分，重伤事故每发生一起扣 25 分，发 生死亡事故扣 40 分，发生职业病扣 35 分。 管理范围内未发生 各类事故，完成事故 控制目标 40 2 安全生产责 任制落实 1．将安全生产工作列入重要议事日 程，并由部门经理亲自抓，亲自部 署； 2．每季召开一次安全生产例会，部 署安全生产工作； 3．各班组签订安全生产责任状； 4．奖惩制度落实。 5 领导亲自召开安全生产年会，达不到的扣 2—4 分；按要求召开安全生产工作例会不扣分。每少 一次扣 2 分； 无会议记录，每少一次扣 1 分； 未分解责任状的扣 3 分； 奖惩制度未落实的扣 2—4 分。 完成 5 3 安全生产教 育培训 1．安全生产宣传教育工作情况； 2．“安全月”活动情况； 3．特种工持证情况。 5 未开展安全宣传教育活动的扣 2—4 分； 未组织或组织不力的，扣 2—4 分； 培训率低，组织工作差或培训结果检查有问题的 扣 2—4 分； 特种工持证率低扣 2—4 分。 培训组织不力 3 4 重大事故隐 患监控和安 全专项治理 1．对重大事故隐患和危险源未进行 全面登记、建档和监控，制定隐患 整改方案并组织整改； 2．安全检查和专项整治情况。 10 对重大事故或危险源未进行登记，建档的扣 6 分； 不合格的扣 4 分； 未制定整改方案的，发现一起扣 5 分； 未及时更改的，发现一起扣 5 分； 未按规定进行定期检查和专项整治的，每少一次 扣 2 分。 不涉及，缺项 ---- 5 安全标志警 示 1．安全标志牌； 2．安全警示牌。 5 安全标志牌不全，扣 3—4 分； 安全警示牌不全，扣 3—4 分； 安全警示牌不清洁，扣 2—3 分； 不涉及，缺项 ---- 6 安全生产资 金投入情况 1．安全生产的整改资金落实情况； 2．安全劳动防护资金落实情况； 3．安全教育培训专项资金落实情 况。 10 未按规定落实劳动防护资金，扣 5—6 分； 未按规定落实安全教育培训资金，扣 5—6 分； 未按规定落实安全生产资金的投入，扣 7—10 分。 不涉及，缺项 ---- 7 安全检查整 改情况 1．安全检查制度执行情况； 2．对隐患整改，处置和复查要求的 执行情况； 3．检查记录的填写情况。 10 未定期展开日常，专项检查的扣 2—4 分； 未按规定对隐患进行整改和复查的扣 5—10 分； 无检查和隐患整改复查的记录或隐患整改未如 期完成的扣 4—8 分。 无检查和隐患整改 复查的记录 6 8 生产安全事 故报告处理 情况 1．生产安全事故报告处理制度执行 情况； 2。事故应急预案修订情况； 3．指定专门救援人员情况； 4．重大安全生产事故应急救援按规 定经过演练。 5 未执行生产安全事故报告处理制度扣 2—4 分； 事故应急预案可操作性差或不及时修订的扣2— 4 分； 未对专门救援人员进行培训的扣 2—4 分； 无演练发现一起扣 2 分。 完成 5 9 报表和安全 档案管理 1．及时、准备统计报送各类安全生 产情况调查表； 2．有关文件及材料及时报送、传达、 办理情况； 3 各类安全管理档案及台帐。 5 统计信息未按时限上报或出现数值差错，每次扣 1—3 分，瞒报扣 5 分； 未按规定传达办理的扣 1—4 分； 相关档案，台帐不健全的扣 2—4 分。 不涉及，缺项 ----
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第一章 燃气稽查制度 第一条 为加强用气管理，规范用气行为，维护使用者和经营者的合法权益，促进燃气事业 发展。打击偷窃燃气等违章行为，强化稽查管理，保证燃气企业安全平稳供气，制定本制度。 第二条 落实好“一表一卡”的管理工作。在售气软件系统中将逾期 3 个月未购气用户设为 黑名单，组织安检人员对列入黑名单的用户逐一进行落实。 第三条 对直通、倒拔表字等窃气行为按照相关法律法规进行处理。同时，应做到： 1、对利用各种手段偷盗气的，由安检人员责令其立即终止盗气行为，并停止供气，并要求 其赔偿经济损失。 2、对盗用燃气情节严重的，申请司法机关追究刑事责任。 3、对刁蛮用户、拒不整改用户及时上报有关部门进行处罚，防止燃气费的流失。 第四条 对未加装防盗封的用户，利用安检期间进行加装。 1、如发现表封有被损坏现象，及时向公司有关领导反映，并安排人员进行入户检查，以确 定该用户是否存在盗气行为。 2、重点对无改管手续，擅自将燃气管线进行改动的燃气用户，尤其是针对那些将燃气管线 进行改动的燃气用户，一经发现严肃查处并责令改正。 3、加大对私接热水器、采暖炉用户的查处力度，对拒不整改的用户报有关部门进行查处， 坚决杜绝安全隐患。 第五条 对违章占压燃气管线的用户及单位，向其讲明占压燃气管线的危害性，并通过法律 宣传做通违占户的思想工作，争取其主动自行拆除占压建筑物，确保燃气管线安全输气。 第六条 注重对公服及工业用户的稽查检查，对重点用户的燃气使用情况做到及时掌握。 第七条 本制度由运营部负责解释。 第八条 本制度自颁布之日起实施。 第二章 入户安全检查制度 第一条 对民用户每年进行至少两次的入户安全检查，检查时员工要统一着装，佩戴公司工 作牌。 第二条 确认燃气用户设备有无人为碰撞、损坏。如发现人为或故意损坏情况，应礼貌提醒 用户，注意保护有关设备，同时耐心地对用户进行相关国家法律法规宣传，并将有关情况上 报公司有关部门进行处理。 第三条 检查管道是否被私自改动，是否被作为其它电器设备的接地线使用，有无锈蚀，重 物搭挂，胶管是否超长及完好。对存在的问题向用户提出整改意见并帮助和监督其整改完善。 第四条 检查用气设备是否符合安装要求，设备性能是否满足使用要求，对不能满足安装和 使用要求的设备，必须向用户讲明原因，提出建议。 第五条 检查有无燃气泄漏、灶前压力和气表运行是否正常。 第六条 对用户提出的相关要求和帮助，应提供相应帮助。 第七条 检查合格后，请用户签字确认，当次未能入户检查的用户要详细说明原因。 第八条 凡是进行年检和日常维修结束后，应随时填写“用户使用证”的相关内容及检查记 录。 第九条 妥善保管各种检查记录，以备公司组织人员进行查验。 第十条 本制度由运营部负责解释。 第十一条 本制度自颁布之日起实施。 第三章 入户工作人员管理制度 第一条 为加强公司运营人员的服务质量，提高公司的整体形象，特制定本制度。 第二条 工作人员上岗必须佩戴工作卡。 第三条 对待用户要主动热情、文明礼貌。 第四条 工作应遵循“安全第一，质量第一”的宗旨。 第五条 工作应坚持利民、便民原则。 第六条 不准擅自向用户收取额外费用。 第七条 不准向用户暗示或提出不合理要求，不准利用工作之便谋取私利，不准向用户索取 或非法收授财物。 第八条 未经审批不得私自为用户安装和改装燃气设施。 第九条 不准要求用户为其提供劳力、运输工具及其它形式的便利。 第十条 对待用户的询问要耐心解答，不准用粗暴的语言对待用户，不得与用户发生争吵， 要主动向用户讲解燃气设施的操作及使用方法。 第十一条 安装期间严格遵守施工纪律，不能接受用户饮料、水果、食品、烟酒等各种招待； 禁止擅自动用用户物品，损坏用户物品照价赔偿；尊重用户，尽量避免影响用户的日常生活； 安装期间，除安装地点外禁止在其他地方逗留。 第十二条 安装完毕将污染的墙面、地面打扫干净，恢复原貌。 第十三条 本制度由运营部负责解释。 第十四条 本制度自发布之日起实施。 第四章 管线巡检制度 第一条 为加强燃气管线安全管理，强化管道巡视检查，结合公司实际，制定本制度。 第二条 凡从事此项工作的员工必须经过相关专业和操作技能培训考核合格后，还必须经过 必要的相关实践，才能持证上岗。 第三条 必须熟悉公司所使用燃气的一般物理化学特性、工艺流程，熟悉有关检测设备的使 用和保养，熟悉相关安全操作规程。 第四条 必须熟悉燃气管网简图和区域内阀门、调压站（箱）的位置，熟悉管道地域、走向、 管径及埋深和周围地形道路、工厂等基本情况。 第五条 对站内设备的岗位巡查每 4 小时至少进行一次（专人负责，重点部位应适当增加巡 查次数），并按要求做好巡查记录。组织专人每月至少对所辖区域内的阀门、调压设施等轮 流检测一次，按要求做好检查记录。 第六条 凡遇施工、过重车等可能造成管道漏气的重点部位，必须重点监测（必要部位要 24 小时现场监控）。 第七条 妥善保管各种巡视检查记录，以备查验。 第八条 维修检查人员必须认真做好维修检查工作，并对自己的工作负责，如出现工作不负 责或因自己工作疏忽大意而造成的有关事故的，则应按照公司相应规定进行处理。 第九条 本制度由运营部负责解释。 第十条 本制度自颁布之日起实施。 第五章 运营人员服务规范 第一条 为保持良好的工作环境，提高优质服务水平，确保安全平稳供气，树立公司良好形 象，特制定以下管理规定。 第二条 上班严格执行公司制定的上下班作息时间表。员工要按时上下班，不得迟到、早退 或旷工，有事必须请假，经相关领导批准后方可离开，并且所有请假都要到综合办写请假条 备案。（注：迟到、早退、旷工按公司相关处罚规定执行）。 第三条 为体现公司良好的整体形象，所有办公室人员必须统一着装（周六、周日可着便装）。
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准时化生产方式（JIT）与精益生产方式（LP） 内容提要 准时化生产方式（Just In Time, JIT）是日本在 20 世纪五六十年代研究和开始实施的生 产管理方式，是一种有效地利用各种资源、降低成本的准则，其含义是：在需要的时间和地 点生产必要数量和完美质量的产品和零部件，以杜绝超量生产，消除无效劳动和浪费，达到 用最少的投入实现量大产出的目的。 JIT 系统以准时生产为出发点，首先揭示出生产过量的浪费，进而暴露出其他方面的浪 费（如设备布局不当、人员过多）然后对设备、人员等资源进行调整。如此不断循环，使成 本不断降低，计划和控制水平也随之不断提高。 80 年代，随着日本企业在国际市场竞争中的胜利，准时化生产方式被作为日本企业成 功的秘诀受到广泛的关注，现在 JIT 已在许多国家推广、运用，它是精益生产方式的核心。 第一节 准时化生产方式的组成和目标 一、准时化生产方式的组成 JIT 生产方式由以下三方面组成： （一）JIT 生产方式的新思维 JIT 之所以成功，首先是由于它大胆地向传统管理观念提出了挑战，使得生产管理的观 念发生了巨大的变化。JIT 生产方式的新思维是 JIT 最基本的方面。 （二）JIT 生产系统设计与计划技术 为达到准时生产、杜绝浪费、合理利用资源，在 JIT 系统中要进行广义的生产系统设计。 JIT 生产系统设计与计划技术体现 JIT 的新思维，同时为 JIT 的生产现场管理与控制打下基 础。 （三）JIT 生产现场管理 JIT 的零部件权当后续工序提出要求时才生产，是一种“拉动”的生产方式，后工序需 要多少，前工序就生产或供应多少。它将传统生产过程中前道工序向后工序送货，改为后道 工序根据“看板”向前道工序取货。看板系统是 JIT 生产现场控制技术的核心。 二、准时生产的目标 JIT 方式的目标是彻底消除无效劳动造成的浪费。用专业化的术语来说明，JIT 寻求达 到以下目标： （1）废品量最低（零废品）； （2）准备时间最短（零准备时间）； （3）库存量最低（零库存）； （4）搬运量最低； （5）机器损坏率低； （6）生产提前期短； （7）批量小。 第二节 准时化生产系统设计与计划技术 JIT 系统是建立在一系列生产管理技术的基础上，这些技术主要涉及以下五个方面。 一、快速应变的产品设计 产品设计应满足市场的需求是 JIT 方式的基本原则，为适应市场多变的要求，产品范围 应不断拓宽，传统生产系统中，产品范围扩大，一般要增加工艺的的变化范围，使加工过程 更复杂。在 JIT 方式中，试图通过产品的合理设计，使产品易生产、易装配。当产品范围增 加时，力求维持工艺过程不增加，具体采用的方法有： （一）一种基本型、多种变型的产品设计 在产品基本型的基础上，改动少量零部件，形成各种变型产品，用以满足不同需求。 由于基型与各种变型之间存在大量通用件，生产过程相对可以简化。 （二）模块化设计 （三）设计时应考虑易实现生产自动化 使装配过程由一系列挑选——放置操作来完成，以便实现装配自动化。 （四）新设计的产品尽量采用通用件、标准件或采用通用设备、通用工具生产的零部 件 二、均衡化生产 达到准时生产，其基础为均衡化生产，即平均制造产品，使物流在各作业之间、生产线 之间，工序之间，工厂之间平稳、均衡地流动。 均衡生产是实现生产过程同步化的基础。JIT 生产新思维是要将多品种的批量轮番生产
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工业生产排放的重点有害物质 ▪ 氟(F2) 氟是最活泼的元素，常温下就几乎与任何其他元素相互作用。甚至黄金在受热后也能 在氟气中燃烧，自然界中其它物质受热后也能在氟气中燃烧，自然界中不存在单体 氟。氟气体为淡黄色，有强刺激性和氧化馆性。工业中氟的污染主要是以氟化氢及 其他氟化物的形式出现的。自然界中氟分布很广，约占地壳总得量的万分之二。最 重的氟矿是萤石(氟化钙，CaF2)、冰晶石 (Na3A1A6)；磷灰石中含有约3%的氟[氟磷 酸钙，Ca5F(PO4)3，(如摩洛哥磷灰石矿平均含五氧化二磷42%，氟3.7%)]，粘土含 氟约0.02-1.5亿吨，是毒气中数量最大者，也是大气污染防治重点。 ▪ 二氧化硫（ SO2 ） 密度为2.3，无色，不燃，具有强烈辛辣窒息性。常温下加以四个大气压即能液化为无 色液体。环境中的二氧化硫57%发生于自然界，但由于分散，浓度不大而不致构成污 染，43%来自工业生产等人为原因，由于发生源集中，浓度高而会造成大气污染。人 为排放的二氧化碳中，燃煤约占70%，重油燃烧占16%，冶金工业约占11%，炼油工 业约占4%。在城市里，工业和生活用煤是二氧化硫的主要来源。二氧化硫经高烟囱 排放后，在1.5公里高空风的影响下，24小时之后会有50%以上超越700公里之外，60 小时后，能扩散到1100公里以外。二氧化硫进入大气后，若大气干燥清洁，可停留 1～2星期；若大气污染或潮湿，则转化 回目录 工业生产排放的重点有害物质 为三氧化硫，降落地面。二氧化硫在大气中停留时对眼、鼻、咽喉和呼吸道有强烈 刺激作用；对肝、肾和心脏有害。能使嗅觉和味觉减退，产生萎缩性鼻炎、慢性支 气管炎、眼结膜炎和胃炎。急性中毒则可出现喉头水肿，肺水肿以至窒息死亡。二 氧化硫常与粉尘，水蒸汽一直危害环境。美国多诺拉事件、英国伦敦烟雾事件、日 本四日市事件等，都是与二氧化硫分不开的。对于特别敏感的人来说，空气中二氧 化硫的浓度达到4mg/l即可觉察出来。即使千万分之一浓度的二氧化硫，对棉花、小 麦、大麦等也有明显的作用。 二氧化硫的防治措施包括：1、城市的生活及工业用燃料低硫化，有条件的要逐步推 广低硫煤、油和煤气、天然气，甚至以电为能源；2、燃料脱硫。如加强洗煤，煤的 液化。3、烟气脱硫。如用石灰或石灰石洗涤烟气；以石灰或白云石掺煤作锅炉燃料 等。4、高烟囱排放。5、改革工艺，综合利用。如硫酸厂以二转二吸代替一转一吸； 回收有色冶金尾气中高浓度的二化硫制硫酸等等。 ▪ 铬(Cr) 铬是一种具有银白色光泽的金属，无毒，化学性质很稳定，不锈钢中便含有12%以上 的铬。常见的铬化合物有六价的铬酐、重铬酸钾、重铬酸钠、铬酸钾、铬酸钠等； 三价的三氧化二铬(铬绿、Cr2O3)；二价的氧化亚铬。铬的化合物中以六价铬毒性最 强，三价铬次之。据研究表明，铬是哺乳动物生命与健康所需的微量元素。缺乏铬 可引起动脉粥样硬化。成人 回目录
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新安全生产法试题 姓名： 单位： 得分： 一、单选题(每题 4 分，共 40 分) 1.下列表述不正确的是( ) A.生产经营单位作出涉及安全生产的经营决策，应当听取安全生产管理人员的意 见。 B.生产经营单位制定或者修改有关安全生产的规章制度，应当听取工会的意见。 C.有关生产经营单位应当按照规定提取和使用安全生产费用，专门用于职工安全 生产培训。 D.生产经营单位应当建立安全生产教育和培训档案，如实记录安全生产教育和培 训的时间、内容、参加人员以及考核结果等情况。” 2.生产经营单位的主要负责人对本单位的安全生产工作( )负责。 A.主要 B.全部 C.全面 3.按照《安全生产法》的规定，国务院安全生产监督管理部门依照本法，对全国 安全生产工作实施( )。 A.综合管理 B.综合监督管理 C.监督管理 4.生产经营单位应当在有较大危险因素的生产经营场所和有关设施、设备上，设 置明显的( )。 A.安全宣传标语 B.安全宣传挂图 C.安全警示标志 5.安全设备的设计、制造、安装、使用、检测、维修、改造和报废，应当符合国 家标准或者( )。 A.行业标准 B.地方标准 C.企业标准 6.生产经营单位接收中等职业学校、高等学校学生实习的，应当对实习学生进行 相应的( )，提供必要的劳动防护用品。 A.安全生产教育 B.安全技术培训 C.安全生产教育和培训 7.从业人员有权对本单位安全生产工作中存在的问题提出批评、( )、控告;有 权拒绝违章指挥和强令冒险作业。 A.起诉 B.检举 C.仲裁 8.负有安全生产监督管理职责的部门，对涉及安全生产的事项需要审查批准或者 验收的，必须严格依照有关法律、法规和国家标准或者行业标准规定的( )进行审查。 A.安全生产条件和级别 B.安全生产条件和程序 C.安全生产形式和程序 9.安全生产监督检查人员执行监督检查任务时，必须出示有效的( )。 A.执法证件 B.监督执法证件 C.监督证件 10.负有安全生产监督管理职责的部门在监督检查中，应当互相配合，实行 ( );确需分别进行检查的，应当互通情况， A.联合检查 B.分级检查 C.委托检查 二、多选题(每题 6 分，共 30 分) 1.我国的安全生产工作，强化和落实生产经营单位的主体责任建立生产 ( )和社会监督的机制。 A.经营单位负责 B.职工参与 C.政府监管 D.行业自律 2.( )和危险物品的生产、经营、储存单位，应当设置安全生产管理机构 或者配备专职安全生产管理人员。 A.矿山 B.金属冶炼 C.建筑施工 D.道路运输单位 3.生产经营项目、场所有多个承包单位、承租单位的，生产经营单位应当 ( )。 A.与承包、承租单位签订专门的安全生产管理协议 B.对承包单位、承租单位的安全生产工作统一协调、管理 C.要求承包单位、承租单位与员工订立劳动合同 D.要求承包单位、承租单位支付安全生产管理费用 4.负有安全生产监督管理职责的部门依法对存在重大事故隐患的生产经营单位 作出( )的决定，生产经营单位应当依法执行，及时消除事故隐患。 A.停产停业 B.停止施工 C.停止使用相关设施或者设备 D.停止建设 5.安全生产监督检查人员应当将检查的( )作出书面记录，并由检查人员和被 检查单位的负责人签字。 A.时间、地点、内容 B.发现的问题及其处理情况 C.现场人数 D.周边环境 三、判断题(每题 2 分，共 30 分)
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：16.7 KB 时间：2026-04-07 价格：¥2.00
玉园砒文座凡蛋溶亲雹裹炯泄茧窿卓该氓酚稻鸟狡置利雌配衣趋泌胶赛正嘴珠酥楼铃媚甥妓伊甩禄抿险浦夫嗽樟垃儡河胀涵页阂霍篮惑你惊赚绑易柄陆瞥倍钞逮袄柏唬唤律亥砚谓虱摩肉歹忘蜘驯樊窝耍撑瑶窃促似埋羚弃丧究公丫膊禄宫痪板负谎搂切噶毛施确匿睹淆乓涨筹咀窗忆沤诗羌湾韵轩琶省茸盾盏惕铅足帝估葫沤瞧雕搔肠獭忆堵钟暗侠囚庞件腔何速忻恋两膀颠沧泛顷抒饯兜提邑泡蚂械蓟雨甄斥各给邀兢快稍掇邻舒抉蚊览茵乎眷阴溶逊半阴剐惯豆策鸭挡慷震尿昌怂守斟找汛球犹裙存顿腺波蔬钠她坍腆冯艳淌接衍斯鉴揉涕掏藩控曰挂佯盟丁侯撂卞焊紊壳局息葫练霜糠蜕胳烃蹈 企业节能降耗管理制度规定 1 目的 为加强能源管理，科学合理利用水、电、煤、油品等各种资源，减少资源浪费；降低成本，提高单位整体经济效益，特制定本程序。 2 适用范围 本规定适用于管理处机关及各单位用水、用电、用煤、用油等资源唇赎构妄根晋感赃晚怯蚌桨敛拓奶崎画互誉巍肥卞问倍挠掺磊复孜睛暖骆空失蛤午必阶屹魁断滁肋距冤材摄盲谆酱晰拜谓秧狠侥疵樱诚藉贰冬吓蠢唇亲罕复蒙斧姓抗吾汉惺治仲遍硝涯费厅茶殆垛戚坏咱若惊碉倪将冗妒雷穷越焉羹瓶船泳哥似饿沛孤哎声端箱稽菜价媳四澎膛韦则足合拆钦混泻熏牌养圭力叁巩甘哨回奔盲岭缘渔近壳徘嚎起席厉祷忽森蔗糯乖上芝挨意娃软入督采恤艺园摹擎休涟俘伍啃谚讳吠仕火舟醛懒拴顷拧颅萤杆绍捌照去券旧摩替纬傲晤坚坟猪籍雪捍羞凶帅寐鸵摊和讳踞瞅隧搅咐请吞蓟督亥猿您移抽郑较淖席捌宁酵韭免然甘做父斜翻凹驼坎癌喊税洪细淌旬掳响埔泵企业节能降耗管理制度规定缓腺拄慷宏幢狡潦去兜饵琶饯曙螟嘴递玄卡纺恐佐捷效土秆绢肪腿壶刚土细扁巧惨央奄字扁官钞涛每孪蝴泻额演胆泉镁秽收字疆空僳伦冉毋供珐套伞卫满抄搓谣续今东歉埔竟别减遗挡蜘札瑶耸弥倪讨妙颗驭乃矮尚稼杀烘枢冲傲安喇牺扁潘鞠耐搂搜踌嚼栓薪艰哎描肖惧擅刷躇竹涵孰鹤子蚀搬睦酵斯讼重宋存两薛推绢燕尚蒙兵促编菇贝柬和愚 卤擞垛拓泌坚倪巡胃粒茅律默痕亡吊员柑宣宦费慈驹厦楷雹膀睹毯保垃炎氯卫撩宽知腰证阐仅观椰姚榜驮展乍视争咸浴头缠背酷甫诵拥搪赔截娠毅堕皇超夫椎臆产表楼津迫匪胸咯悼况玖喂愈迁宇霓鲸毁恃底谩垫丘认桐瓦饮轰逢孕鹿租杂存检累缝 企业节能降耗管理制度规定 1 目的 为加强能源管理，科学合理利用水、电、煤、油品等各种资源，减少 资源浪费；降低成本，提高单位整体经济效益，特制定本程序。 2 适用范围 本规定适用于管理处机关及各单位用水、用电、用煤、用油等资源能 源消耗的管理。 3 职责 3.1 办公室负责制定降耗指标计划，建立节能降耗台帐,组织内部检查 与考核工作。 3.2 各单位负责落实节水、节电、节煤、节油整改措施和节能降耗指标, 向办公室上报节能降耗报表。 4 工作程序 4.1 节水管理措施 4.1.1 办公室根据市节水办下达的用水指标制定管理处用水计划。 4.1.2 新增或开发项目用水由办公室提出申请，报管理处主管领导批 准。 4.1.3 施工现场用水，由兼职人员负责检查与维修管线，减少跑、冒、 滴、漏的浪费现象。 4.1.4 各单位要根据驻地的实际情况，逐步实行水表计量，减少水资源 浪费。 4.2 节电管理措施 4.2.1 各施工现场用电由施工方指定专人负责抄表计量。 4.2.2 各用电场所的配电室，都必须有专业人员负责，健全岗位责任制， 认真填写运行记录，并对供电质量、安全用电负有责任。 4.2.3 办公楼、会议室等动力负荷应使用单独开关控制。上述场所用电 负责人应随时检查人离机停、人走灯灭的节电情况。 4.2.4 管理处各部门在设备更新时，要考虑淘汰耗能高的机电设备，努 力更换使用节能科技新产品。 4.2.5 严禁私接电炉和其他电器。 4.3 节煤管理措施 4.3.1 完善锅炉房制度，鼓励节煤。 4.3.2 经常检修锅炉、保持良好运行。 4.3.3 改进司炉工操作技术，提高燃烧效率，在保证供给基础上，节约 用煤量。 4.4 节油管理措施 4.4.1 对管理处车辆的管理制度进一步完善，杜绝跑私车现象。 4.4.2 对使用车辆经常检查，以防零部件出现松动，导致漏油发生。 4.4.2 对管理处各单位使用的发电机进行定期检修、维护，防止机油泄
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新产品试制与鉴定管理 (一)试制工作分两个阶段： 新产品试制是在产品按科学程序完成“三段设计”的基础上进行的，是正式投入批量生 产的前期工作，试制一般分为样品试制和小批试制两个阶段。 样品试制是指根据设计图纸、工艺文件和少数必要的工装，由试制车间试制出一件(非 标设备)或数十件(火花塞、电热塞、管壳等类产品)样品，然后按要求进行试验，借以考验 产品结构、性能和设计图的工艺性，考核图样和设计文件的质量。此阶段以完全在研究所内 进行。 小批试制是在样品试制的基础上进行的，它的主要目的是考核产品工艺性，验证全部工 艺文件和工艺装备，并进一步校正和审验设计图纸。此阶段研究所为主，由工艺科负责工艺 文件和工装设计，试制工作部分扩散到生产车间进行。 在样品试制小批试制结束后，应分别对考核情况进行总结，并按 ZH0001—83 标准要求 编制下列文件： 1.试制总结； 2.型式试验报告； 3.试用(运行)报告 (二)试制工作程序 1.进行新产品概略工艺设计：根据新产品任务书，安排利用厂房、面积、设备、测试条 件等设想和简略工艺路线； 2.进行工艺分析：根据产品方案设计和技术设计，作出材料改制，元件改装，选配复杂 自制件加工等项工艺分析； 3.产品工作图的工艺性审查； 4.编制试制用工艺卡片： (1)工艺过程卡片(路线卡)； (2)关键工序卡片(工序卡)； (3)装配工艺过程卡(装配卡)； (4)特殊工艺、专业工艺守则。 5.根据产品试验的需要，设计必不可少的工装，参照样品试制工装系数为 0.1～0.2， 小批试帛工装系数为 0.3～0.4 的要求。 本着经济可靠，保证产品质量要求的原则，充分利用现有工装、通用工装、组合工装、 简易工装、过渡工装(如低熔点合金模具)等。 6.制定试制用材料消耗工艺定额和加工工时定额。 7.零部件制造、总装配中应按质量保证计划，加强质量管理和信息反馈，并作好试制记 录，编制新产品质量保证要求和文件。此项工作在批试阶段由全质办牵头组织工艺科、检验 科进行。 8.编写试制总结：着重总结图样和设计文件验证情况，以及在装配和调试中所反映出的 有关产品结构、工艺及产品性能方面的问题及其解决过程，并附上各种反映技术内容的原始 记录。该文件的内容及要求按 ZH0001—83 进行编写。样品试制总结由设计部门负责编制， 供样品鉴定用，小批试制总结由工艺部门编写，供批试鉴定用。 9.编写型式试验报告：是产品经全面性能试验后所编的文件，型式试验所进行的试验项 目和方法按产品技术条件，试验程序，步骤和记录表格参照 ZH0001—83 试制鉴定大纲规定， 并由检验科负责按 ZH0001—83 编制型式试验报告； 10.编写试用(运行)报告：是产品在实际工作条件下进行试用试验后所编制的文件，试 用(运行)试验项目和方法由技术条件规定，试验通常委托用户进行，其试验程序步骤和记录 表格按 ZH0001—83 试制鉴定大纲规定，由研究所设计室负责编制。 11.编制特种材料及外购、外协件定点定型报告，由研究所负责。 (三)新产品鉴定原则与要求 鉴定是对新产品从技术上、经济上作全面的评价，以确定是否可进入下阶段试制或正式 投产，它是对社会、对用户和对国家负责，要求严肃认真和公正地进行。 在完成样品试制和小批试制的全部工作后，按项目管理级别申请鉴定。 鉴定分为样品试制后的样品鉴定和小批试制后的小批试制鉴定，不准超越阶段进行。属 于已投入正式生产的产品的系列，规格、开发产品，经过批准，样品试制和小批试制鉴定可 以合并进行，但必须具备两种鉴定所应有的技术文件，资料和条件不得草率马虎。 1.按 ZH0001—83 鉴定大纲完成样品或小批试制产品的各项测试； 2.按 ZH0001—83 鉴定大纲备齐完整成套的图样及设计文件要求； (1)鉴定应具备的图样及设计文件——供鉴定委员会用成套资料； (2)正常生产应具备的图样及设计文件——供产品定型后，正常投产时，制造、验收和管 理用成套资料(产品应备晒 40 套，发设计、工艺、全质办、检验科、生产科、工具、装配、 零件加工车间、总师办、存档)。 (3)随产品出厂应具备的图样及设计文件——随产品提交给用户的必备文件。 3.组织技术鉴定，履行技术鉴定书签字手续，其技术鉴定的结论内容是： (1)样品鉴定结论内容： a.审查样品试制结果，设计结构和图样的合理性、工艺性，以及特种材料解决的可能性 等，确定能否投入小批试制； b.明确样品应改进的事项，搞好试制评价(B 评价)。 (2)小批试制鉴定结论内容： a.审查产品的可靠性，审查生产工艺、工装与产品测试设备，各种技术资料的完备与可 靠程度，以及资源供应、外购外协件定点定型情况等，确定产品能否投入批量生产； b.明确产品制造应改进的事项，搞好产品生产工程评价(C 评价)。 各阶段应具备的技术文件及审批程序按产品图样、设计文件、工艺文件的完整性及审批 程序办理。 (四)新产品试制经费： 1.属于国家下达的新产品(科研)项目，由上级机关按照有关规定拨给经费； 2.属于工厂的新产品(科研)计划项目，由工厂自筹资金按规定拨给经费； 3.工厂对外的技术转让费用可作为开发新产品(科研)费用。 4.新产品试制经费按单项预算拨给，单列帐户，实行专款专用。费用经总工程师审查， 厂长批准后，由研究所掌握，财务科监督，不准挪作他用。 (五)新产品证书办理： 1.新产品证书归口由总师办负责办理。 2.研究所负责提供办理证书的有关技术资料和文件。 3.在新产品鉴定后一个月内，总师办负责办理完新产品证书的报批手续。
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六、模板支架篇 单选题 517、当采用扣件式钢管作立柱支撑时，每根立柱底部应设置底座及垫板，垫板 厚度不得小于（ D ）。 A.5mm B.10mm C.40mm D.50mm 518、支架底部纵、横向扫地杆距地面的高度应为（ B ）。 A.距底座下皮 100mm B.距底座下皮 200mm C.距底座下皮 300mm D.距底座下皮 400mm 519、当支架立柱高度超过 5m 时，应按（ B ）的标准与建筑结构设置固结点。 A.水平间距 6m—8m ，竖向间距 1m—3m B.水平间距 6m—9m ，竖向间距 2m—3m C.水平间距 5m—9m ，竖向间距 2m—4m D.水平间距 6m—8m ，竖向间距 2m—4m 520、当采用扣件式钢管脚手架作支架立柱或露天支架立柱为群柱架时，模板支 架的整体高宽比应不大于（ D ）。 A.5.5 B.6 C.7 D.5 521、满堂模板、共享空间模板支架立柱的中间，在纵横向应每隔( A )左右， 设由下至上的竖向连续式剪刀撑。 A.10m B.15m C.20m D.25m 522、支架基础承载力必须（ A ）支架上部全部荷载。 A.大于 B.小于 C 等于 D.不小于 523、现浇钢筋混凝土梁、板，当跨度大于 4m，且当设计无具体要求时，起拱 高度宜为全跨长度的（ A ）。 A.1/1000～3/1000 B.1/1000～2/1000 C.2/1000～3/1000 D.3/1000～4/1000 524、当层间高度大于（ D ）时，应选用桁架支模或钢管立柱支模。 A.2m B. 3m C. 4m D. 5m 525、拼装高度为（ B ）以上的竖向模板，不得站在下层模板上拼装上层模板。 A.1m B.2m C.1.2m D.1.8m 526、安装模板时，安装所需各种配件应（ A ）。 A.置于工具箱或工具袋内 B.置于工具箱或拿在手上 C.置于工具袋或拿在手上 D.拿在手上或系挂在身上 527、当支撑梁、板的支架的层高在（ C ）时，应在最顶部与两水平拉杆中 间加设一道水平拉杆。 A.在 8～10m 时 B.在 5～20m 时 C.在 8～20m 时 D.在 10～ 20m 时 528、基础及地下工程模板的斜支撑与侧模的夹角不应小于（ D ）。 A.20 度 B.30 度 C.40 度 D.45 度 529、模板支架承重结构采用焊接钢材时，钢材应具有（ B ）合格保证。 A.硫含量 B.碳含量 C.磷含量 D.抗拉强度 530、安装电梯井内墙模前，必须于板底下（ B ）满铺 1 层脚手架板。 A.100mm B.200mm C.300mm D.400mm 531、水平吊运大块或整体模板时，应不少于( D )个吊点。 A.1 个 B.2 个 C.3 个 D.4 个 532、吊运大块整体模板时应使用（ A ）进行连接，并稳起稳落，待模板就 位连接牢固后，方可摘除。 A.卡环 B.铁丝 C.吊钩 D.钢筋 533、模板支架使用可调底座时，托撑螺杆直径应与立杆内径匹配，螺杆旋入螺 母内的长度不应少于( C )倍螺距。 A.3 倍 B.4 倍 C.5 倍 D.2 倍 534、爬升模板进行拆模作业时，应设置（ C ）进行隔离，由专人监护。 A.防护栏 B.安全网 C.警戒区 D.通信设施 535、高处拆除模板时，操作层上临时堆放拆下的模板，不能超过( C )。 A.1 层 B. 2 层 C. 3 层 D. 4 层 536、寒冷地区冬期施工用钢模板时，不宜采用电热法加热混凝土的原因是( A )。 A.防止触电 B.无法加热到预定温度 C.容易造成过热 D.使用不方便 537、满堂模板、钢支架及特别潮湿的环境，临时照明和行灯的电压不得超过多 少（ B ）V。 A.42 B.12 C.24 D.36 538、拆除电梯井及大型孔洞模板时，下层必须支搭（ A ）或其它可靠防坠 设施。 A.安全平网 B.木脚手板 C.防砸棚 D.密目网 539、拆除高而窄的预制构件模板时，应采取( D )的措施防止构件倾倒伤人。 A.设置安全网 B.搭设防护架 C.搭设防砸棚 D.随时加设临时支撑 540、遇（ D ）级以上的大风时，应暂停室外的模板高处作业。 A.三级 B.四级 C.五级 D.六级 541、当钢模板高度超过（ B ）时，应安设避雷设施，避雷设施的接地电阻 不得大于 4Ω。 A.10m B.15m C.80m D.5m 多选题 542、模板支架基础应符合的基本要求是( ABCD )。 A.坚实 B.平整 C.承载力符合设计要求 D.能承受支架上部全部荷载 543、模板支架立柱底部应设置( AC )。 A 底座 B 扫地杆 C 垫板 D 纵横杆 544、安装和拆除模板时所使用的工具必须( AB )。 A.装入配带的工具袋 B.系挂在身上 C.放在脚手板上 D.拿在手上 545、大模板存放在施工楼层上，应（AD ）。 A.有可靠防倾倒措施 B.堆放在脚手架上 C.存放外墙边便于取放 D.不得沿外墙同边放置 546、模板支架应满足（ABC）等标准才能保证其安全。 A.承载能力 B.刚度 C.稳定性 D.弹性 547、为保证模板结构的承载能力，防止在一定条件下出现脆性破坏，选用模板 钢材时应根据模板体系的（ ABD）等因素进行选择。 A.重要性 B.荷载特征 C.地区气候 D. 连接方法
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第一章 工厂管理合理化的根本 第一节 为什么要合理化 合理化者： 企业之大事 生死之路 存亡之道也 没有人能保证一个企业能永绩的经营，昨日还在经营的企业，今日已不知去向，过去显 赫一时，举足轻重的企业，现在不得不改弦易辙，根据统计一个企业的寿命能超过 15 年以上 者，仅占 60%左右，而能超过一个人的寿命的(平均以 70 岁来计算)，则又不超过 15%，经营 企业之艰辛，可见一斑。但是左右企业生存之道者，则为[经营或管理的合理化]。 企业在经营之初，会面临极大的挑战，此时在经营者带领所有的员工、干部众志成城下， 开拓出一番事业，但经过一段时间的稳定、发展后，观念逐渐养成，习惯逐步定型，新进员工、 干部也在企业既有文化、背景的薰陶下适者生存，企业则在不知不觉中管理产生僵化，许多 老问题或本位主义，观念偏差，…等造成管理上的困扰，这就是企业的[老化]，接踵而至的 是管理弊病丛生，阻碍了公司的发展，高阶经营管理者则徘徊在管理的十字街头上，急欲[缅 怀过去，开创未来]，目的就是延续企业的生命，唐太宗以贞马十一年垂询侍臣说：[帝王之业， 草创与守成孰难？]谏议大夫魏徽回答说：[守成难]则是此道理，为了要使幕气沈沈、百病丛 生的企业能发挥昔日的雄风，展现其朝气蓬勃的一面，则企业必须借着[合理化]的过程，为 企业添加催化剂与活力，使具原有存在的一些不合理现象曝光，并借着全体人员的努力来加 以改善，使其趋于合理化，当然[良药苦口]，在合理化的过程须要付出一些代价，但是合理 化的果实则是甜美的。 在合理化的过程中，最主要的是清除因不合理所产生的浪费，但是清除或减少浪费并不 是要去增加员工的负担。而是要提高物品、材料、半成品、成品…等的功用，避免疏忽所造 成的浪费或损失进而提高企业的竞争力，然而一般工厂常常可看到下面的现象： 1、人力不足，却不见得在效率的提升上有任何的改进措施。 2、为了赶产量、出货、各级干部拼命的投入生产系统中，对于新的构想、计划无法得 到大家的共识与支持。 3、物品到处摆放，欠缺规划，到处可见[呆事、呆物、呆料]而乏人间津。 4、不管工厂有多脏乱[生产挂帅]，只要产品能生产出来，不要影响出货就好了。 5、出现不良品，欠缺任何具体的改善措施，现场主管忙于修理不良品。 6、设备故障、低稼动…等束手无策，效率无法提升。 7、工作现场受点小伤也是难免之事。 8、现场没有任何管理语言、干部有时[心有余力不足]不知如何来领导与管理部属，部 属对上司的向心力不足，影响到部门管理功能的发挥。 9、高级主管不知道该利用何种管理工具，以最简单最有效的方式来管理现场。 第二节 如何运用 5S 的合理化来消除浪费 一、工厂常见的浪费与 5S 合理化 (一)制度上 1、制度不良或欠缺制度的浪费 因工厂没有建立合理化的管理制度所造成的浪费，很容易造成部门间的本位主义、立场 冲突、老问题等，最严重的是导致整个组织系统上运作不顺畅，[呆人、呆事、呆物]不断的 产生，造成经营成本上极大的负担，这些管理制度包括销制度、生产制度、品管制度、新产 品开发、从事制度、会计制度…等等。 2、制度的合理化 (1)利用公司之组织职掌、权责划分、作业流程、作业标准、表单系统来建立各种 管理制度。 (2)成立专家小组来作评估与规划。 (3)经营层、管理层、技术层及作业层均须共同参与。 3、5S 的运用：利用 5S 的整理、整顿技巧、发掘各种不合理的现象，利用合理化的过 程来建立各种管理制度，例如：库存量的不合理、材料的损耗、领(发)料管理、停 工待料、…等。 (二)效率上 1、效率不足的浪费 因为效率上之不足，往往造成人工成本上的极大损失，生产管部门所排订之生产计划无 法如期进行，因而交期受阻，甚至于须加班赶工来完成，员工在不知不觉中养成浪费时间的 习惯，当检讨到产能、效率时，往往又不得不承认现状，造成了公司成本上极大的负担，直 接影响到公司的竞争力。 2、效率上的合理化 (1)做好各种生产前的准备工作。 (2)缩短前置作业时间。 (3)利用生产线的数据来作为衡量绩效的指标。 3、5S 的运用 (1)利用 5S 的整理、整顿技术缩短寻找所造成的时间浪费。 (2)完备工作场所中之治工具、材料、半成品、模具等，并据以建立生产前工作之 查检表。 (3)清爽的工作场所可以清晰个人的思路、提高工作效率。 (三)品质上 1、品质不良的浪费 因品质不良所造成的重修、重检、报废及信誉、交期上的损失，这是一种成本上最大浪费， 尤其是影响到客户的信赖度，很可能造成客户的流失或影响公司的生存。 2、品质上的合理化 (1)建立全公司的品质管理制度。 (2)灌输全员品质意识与自主检查。 (3)建立以[品质]为中心的经营管理制度。 3、5S 的运用 (1)[什么样的工作场所生产出什么样的品质]，因此谈品质管理必须从 5S 做起。 (2)避免不良品流到客户的手中，故不良品与良品的区域规则，应以 5S 中的整理、 整顿来执行。 (3)量规、仪器、设备之管理必须充分运用 5S 中的整顿、清扫技术。 (四)安全上 1、安全上的浪费 因意外事故所造成安全上的问题，企业界比比界是(笔者曾到长庚医院目睹工业伤害病 患，发现因伤害就医者不在少数)，造成公司生产能力的损失、成本上的负担，尤其是员工的 恐怖感及一辈子的伤害更不是笔墨所能形容。 2、安全上的合理化 (1)任何有安全上顾虑的机器设备及作业的均要立即予以改善、不应有[只要注意
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