作成: 文永杰 审核人: 批准人: 分发部门: 总务部、财务部、业务部、生产部、金型治工具部、成型部、品质部、技术部、冲压表面处理部、 制造部 0. 更改记录 版 本 更新日期 备件人 更 改 简 述 1.0 2013.6.1 赵甘霖 新发行 1.1 2015.6.1 文永杰 根据新《安全生产法》进行大范围修订 1.2 2017-9-21 文永杰 安全生产标准化内容更新 1. 目的 2. 适用范围 3. 职责 4. 管理内容与方法 1. 目的 为了强化公司生产班组岗位安全生产,进一步改进和加强生产现场安全管理,更好的落实安全生产主体责 任,特制定本制度。 2. 适用范围 2.1 本制度适用于生产班组和岗位安全生产达标的考核。 2.2 本制度对班组岗位安全生产达标活动的内容、检查、考核作出了规定。 3. 职责 3.1 各部门、车间对本单位所属班组的安全管理工作全面负责,其中包括指导、督促、检查、考核等责任。 3.2 安全生产部负责督促各部门、车间做好班组安全管理工作,并组织其它职能管理部门开展对班组安全管理 的检查、指导和考核工作。 3.3 办公室负责公司对班组安全培训工作的管理。 4. 管理内容与方法 4.1 班组安全组织标准 4.1.1 班(组)长是班组安全工作的第一负责人,对本班组安全工作负全责。 4.1.2 班组必须设 1 名兼职安全员,主要是协助班(组)长全面开展班组安全管理工作。安全员不在时,班(组) 长必须制定能胜任的人员临时代替。班(组)长不在时,安全员有权安排人员处理与安全有关的工作。 班组安全员必须经过培训,持证上岗。 4.1.3 班组分散作业时,每项工作的负责人即为安全责任人。 4.2 班组安全教育 4.2.1 教育内容 4.2.1.1 国家有关安全生产的法律法规,公司以及上级部门对班组安全生产工作的标准和要求。 4.2.1.2 公司及本单位安全简报和安全动态情况的信息。 4.2.1.3 本班组的概况和工作范围、本岗位、工种或其它对应岗位发生过的一些事故教训及预防措施。 4.2.1.4 本岗位、工种的安全规程、检修(运行)规程;电力系统安全规程、公司有关安全生产制度及公司 安全禁令、通则。 4.2.1.5 本班组所面临和涉及的危险源及预控措施。 4.2.1.6 安全防护用品的正确适用方法,所操作的机械设备、各类工具、器具的安全使用要求。 4.2.1.7 各类事故的应急处理包括防火防爆、应急逃生、紧急救护等知识。 4.2.2 班组安全教育要求 4.2.2.1 在新技术、新工艺、新采料、新设备使用前,班组必须组织员工进行针对性的安全教育、培训和 考核。 4.2.2.2 对休假 1 个月以上人员,工伤休假复工人员,事故(含未遂事故)责任者及以上处理人员必须经 过安全教育后方可上岗,安全教育时间必须在 4 学时以上。 4.2.2.3 按规定考试85分为及格不及格者要复学复考,经考核合格后方可上岗独立工作或操作。教育内容、 考核分数要记入“班组安全教育台帐”。 4.2.2.4 新入厂人员在受安全教育后,班组长必须检查教育效果,并签署是否同意上岗的意见,报部门安 全员备案。 4.2.2.5 每个员工必须掌握事故应急处理的基本技能:会使用常用的灭火设施;触电现场急救方法;熟悉 现场逃生通道;事故报警方法。 4.3 班组班前会 4.3.1 结合当日具体生产任务、作业环境和季节变化情况,按安全工作“五同时”的要求即:计划、布置、 检查、总结、评比生产工作时,同时计划、布置、检查、总结、评比安全工作。 4.3.2 根据每一时期班组安全情况,进行危险点分析和预控措施落实工作。 4.3.3 传达上级有关安全生产的指示和事故案例。 4.3.4 抽考和提问员工生产现场应具备的安全注意事项和措施如何落实的要求。 4.3.5 班前会情况应记入班组安全生产日志。 4.4 班组安全活动 4.4.1 每周一班组组织一次安全活动,原则上活动时间应不少于 1 小时。如有特殊情况不能按时组织活动,
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安全责任协议书 甲方:_________________________________ 乙方:_________________________________ 为了做好玻璃清洁的安全管理工作,防止安全事故的发生,确保人身安全,经甲乙双方充分 协商,在依据国家相关法律法规的基础上,本着自愿平等的原则签订此协议。 一、甲方的责任: 1、甲方在乙方进入作业现场前,对乙方人员进行安全告知。 2、甲方在乙方进行擦玻璃时,有权对乙方进行监督、检查、指导。 3、作业过程中出现人员伤害情况,甲方有义务协助乙方做好事故的处理工作,防止事故的 扩大化,协助相关部门做好事故的调查取证工作,但期间发生的一切费用由乙方承担。 二、乙方的职责“ 1、本次施工过程中,乙方必须设立安全管理人员,负责作业人员的安全防护告知,安全操 作规程培训。 2、乙方在作业过程中,应遵守公司的各项规章制度,对于作业时发现的安全隐患,及时采 取措施,予以消除。 3、乙方在作业过程中,出现的安全事故,将由乙方承担全部责任。 4、乙方在作业过程中,禁止酗酒,疲劳作业,违规作业。 5、根据“一岗双责”的规定:乙方的负责人,也是安全负责人,负责施工人员的日常安全管 理工作,并对乙方作业人员的安全负责。 6、在作业开始前,乙方负责人应对作业人员进行安全防护措施教育,不得安排未经教育的 员工进入现场,特别要做好擦楼房窗户玻璃时注意事项的培训、提醒和保障措施,预防人员 的坠落和割伤等意外发生。 7、乙方原因造成甲方物品损坏,乙方要按价赔偿。 8、乙方所使用的工具应对其安全防护措施负责并承担安全责任。 三、甲乙双方应严格遵守本协议条款,履行各自职责,搞好文明作业。 四、本协议自签订之日起生效至项目结束,一式两份,甲乙双方各执一份。 五、未尽事宜,甲乙双方本着友好协商的原则解决。 甲 方: 乙 方: 责任人: 责任人: 签订日期:
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水泥生产企业安全生产督导检查表(现场部分) 序 号 检查内容 检查标准 检查 办法 检查 结果 1 安全防护 1.各种设备的外露传动部位应安装齐全可靠的防护 装置(罩、网、套、盖、栏、门等)。 2.皮带机、链板运输机应设置紧急拉绳控制的紧急 停机开关,且开关灵敏可靠。 查看 现场 2 煤粉制备 系统煤磨 车间粉尘 防爆安全 措施 1.煤磨车间、煤均化库必须设置禁止烟火警示标志, 必须建立动火申请制度,并严格遵守,有相关申请、 批准记录。 照明灯具应满足防火要求。 2.电气设备防爆等级应符合国家规范要求。 4.除尘设备应选用煤磨专用的电除尘器或袋式除尘 器。 5.除尘器上必须设温度和一氧化碳监测及报警装 置。 6.除尘器进口必须设有快速切断阀或电动阀。 7.煤磨电除尘器入口处应设二氧化碳灭火装置。 8.电除尘器顶盖上应设防爆阀(除燃用无烟煤外)。 查看 现场 3 煤磨、煤粉 仓防火防 爆设施设 备 1.煤磨附近设置干粉灭火器或其他灭火装置。 2.煤磨进出口必须设置温度监测装置。 3.靠近煤磨入口热风管道和煤磨出口风管上应装防 爆阀(除燃用无烟煤外)。 4.煤粉仓附近应设置干粉灭火器或其他灭火装置。 5.煤粉仓上必须设温度和一氧化碳监测及报警装 置。 6.煤粉仓上应设置防爆阀(除燃用无烟煤外),且 查看 现场 序 号 检查内容 检查标准 检查 办法 检查 结果 不少于2个。 4 预热器废 气处理系 统一氧化 碳监控报 警装置 废气处理系统中,在电除尘器入口应设检测一氧化碳 的装置。当一氧化碳含量达1.5%时,自动报警。一氧 化碳含量达2%时,自动切断高压电源。 查看 现场 5 预热器内 清堵作业 预热器内清堵作业要编制有安全作业操作规程、专项 作业方案。应有事故应急预案,且应定期进行事故救 援演练。 查看 相关 资料、 记录 6 回转窑传 动装置及 应急独立 动力源设 置 回转窑应设辅助传动装置,且需另设应急独立动力 源。 查看 现场 7 入窑作业 1.入窑作业要编制有安全作业操作规程、专项作业 方案。 2.应有事故应急预案,且应定期进行事故救援演练。 查看 相关 资料、 记录 8 警示标志 1. 在产生职业危害的区域、岗位,应当设置醒目的 警示标识、中文警示说明。 2.警示标识、中文警示说明的设置应当统一、规范, 查看 现场
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石油天然气采油气安全生产督导检查表(现场部分) 序 号 检查内 容 检查标准 检查办法 检查结 果 1.防护栏是否完整 查看现场 2.配电箱是否上锁 查看现场 1 抽油机 3.电机罩是否完好、接地线是否接地 查看现场 1.运行的压力设备、管道等设施设置的安全阀、压力表、 液位计等安全附件是否齐全、灵敏、准确并定期校验 查看现场 2 计量站 2.井口装置及设备设施不漏油、不漏气、不漏电 查看现场 1.运行的压力设备、管道等设施设置的安全阀、压力表、 液位计等安全附件是否齐全、灵敏、准确并定期校验 查看现场 2.设备设施不漏油、不漏气、不漏电 查看现场 3.是否安装可燃气体报警仪并且报警仪要灵敏、准确并 定期校验 查看现场 4.站内 4 个螺栓(含)以下的法兰要进行防雷防静电跨 接 查看现场 5.加热炉是否定期检验,并在检验有效期内。安全阀、 压力表是否在检验有效期内。是否设置燃烧器熄火报警装 置。液位计读数是否在正常范围内 查看现 场、查看 检验证书 6.分离器是否定期检验,并在检验有效期内。安全阀、 压力表是否在检验有效期内。防雷、防静电接地装置是否 齐全完好。 查看现场 7.储罐区上空应装设防爆电器设备。架空电力线路不应 通过油罐区上空。在一侧通过时,距防火堤应不小于 1.5 倍杆高的距离。罐区内应清洁,防火堤内无油污和易燃物, 消防公路与防火堤之间不应有影响消防作业的障碍物。储 油罐应有防雷、防静电接地装置,接地点沿罐底周边每 30m 至少设置一处。 查看现场 8.泵房是否安装可燃气体报警仪并且报警仪要灵敏、准确 并定期校验。泵房内是否设置有组织的通风。压力表是否在 检验有效期内。泵房内电气设备是否防爆。 查看现 场、查看 检验证书 9.消防人员是否 24h 值班。设备是否在检验有效期内。 管线是否按规定涂色(消防水涂绿色、消防泡沫涂红色)。 消防道路是否保持通畅。 查看现 场、查看 值班记录 3 联合站 10.配电室门是否向外开,是否配有挡鼠板和应急照明灯。 电气设备外壳是否有良好的接地设施。是否有“当心触电” 的安全标志,是否有“运行”、“检修”、“禁止合闸”等闸刀 标牌。电缆沟内是否充砂。 查看现场
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钢结构及铁件制作工程安全技术交底 GDAQ330803 施工单位: 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律,特种作业人员必须持证上岗。 二、钢结构及铁件制作施工人员必须熟悉图纸、钢结构制作工艺及安全规定。 三、大锤、手锤的木把应质地坚实、安装牢固,打锤时禁止戴手套,二人打锤时严禁相对站立。 四、多人抬材料和工作时要有专人指挥,精力集中,行动一致,互相照应,轻抬轻放,以免伤人,并应将 道路清理好。 五、各类机具必须做到人机固定,持证上岗,并按操作规程操作。 六、焊工应持证上岗,并按规定穿戴劳动防护用品。 七、施焊场地应清除易燃、易爆物品,并应对周围的易燃、易爆物品进行覆盖、隔离。氧气瓶、乙炔瓶与 明火之间的距离不得小于 10m,氧气瓶、乙炔瓶之间的距离不得小于 5m,乙炔瓶使用时不得倾倒。 八、喷砂除锈,喷嘴接头应牢固,不准对人。喷嘴堵塞时,应停机,消除压力后,方可进行修理或更换。 九、钢构件操作平台及加工机械应有良好的接地,接地电阻值不得大于 10Ω。 十、电源的安装拆除应由电工来完成,电焊机外壳必须有良好的接零保护,并设有独立开关箱,室外开关 箱应有防雨措施,并有门锁。 十一、焊钳与电缆必须绝缘良好,连接牢固。更换焊条应戴电焊手套,在潮湿地点操作时,应站在绝缘胶 板或木板上。雷雨时,应停止露天焊接作业。 十二、操作者的头部不得靠近机械旋转部位,禁止戴手套进行钻孔操作。 十三、砂轮机应有防护罩,使用者应戴防护眼镜。 十四、卷板或平板时,操作人员应站在卷板机的两侧,钢板滚到尾端时,应留足够的余量,防止脱落回弹 伤人,大直径筒体卷制时,应用吊具配合,并防止回弹。 十五、使用型钢调直机调直型钢时,应安放平稳,移动型钢时,手应在外侧。 十六、用剪板机剪切钢板时,钢板应放置平稳,机的上剪未复位不可送料,手不得伸入压刃下方。禁止剪 切超过规定厚度的钢板。下班操作完成后应关闭机械,切断电源。 十七、使用各种机具,要先进行检查,试运转正常,方可正式使用。 十八、现场补充交底内容: 交底人签字: 日 期: 接受人(全员)签字: 注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。
分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:41 KB 时间:2025-11-20 价格:¥2.00
对生产经营单位安全生产督导检查表(基础管理部分) 检查项目 检查内容 检查标准 检查办法(仅供参 考) 检查结果 1.接收上级政府部门文 件。参加上级政府部门 组织的会议、培训 1.有上一级主管部门或政府下 发的文件。 2.有参加会议、培训的记录。 查文件、通知、记 录 1.工作安 排 2.传达落实上级会议、 文件精神,认真开展安 全生产重点工作 1.重点工作有安排部署、有实 施方案、有督导检查、有调度 统计、有总结分析、有改进措 施。 1.查看记录、文件、 方案、通知、报表、 总结。 2.到现场核查。 1.主要负责人与政府部 门签订安全生产承诺 书,公司内部层层签订 安全生产承诺书。 1.主要负责人对全体职工作出 公开承诺。 2.对承诺事项有落实方案或措 施。 3.承诺是层层落实,依据承诺 内容履行了管理职责。 1.查看承诺书、落 实方案或措施。 2.现场核查承诺事 项落实情况。 2.定期组织召开安全生 产工作会议。 1.有会议记录。 2.会议研究解决了安全生产具 体问题。 3.主要负责人熟悉本单位安全 生产工作。 1.查看会议记录。 2.现场提问。 3.督促检查安全生产工 作。 1.组织推动了安全生产重点工 作。 2.协调解决了安全生产重大问 题。 3.组织治理了安全生产重大隐 患。 1.查看检查记录。 2.随机提问检查情 况。 4.保证本单位安全生产 投入的有效实施。 1.安全生产投入纳入企业全年 经费预算。 2.按照计划进行落实。 3.有相应的安全劳保投入、宣 传教育培训投入、安全设备检 验检测设施改造维护、事故隐 患整改资金投入记录。 1.查看安全投入计 划。 2.查看台账或记 录。 2.主要负 责人履职 5.积极组织开展安全标 准化建设。 1.有开展安全标准化建设计划 或提升标准化等级计划。 2.已取得标准化等级的,持续 按照标准化要求进行安全管 1.查看标准化体系 文件是否齐全。 2.对照体系文件, 查 看 组 织 实 施 情 检查项目 检查内容 检查标准 检查办法(仅供参 考) 检查结果 理。 况。 6.保证新建、改建、扩 建工程项目依法实行安 全设施“三同时”。 1.技术资料齐全。安全评价报 告、规划许可文件、可行性研 究报告、安全管理制度及事故 应急救援措施等。 2.按要求履行了相关手续。 查看相关资料和手 续 7.为从业人员提供符合 标准的劳动防护用品。 1.根据生产岗位实际配备相应 防护用品。 2.不得以货币形式或者其他物 品替代。 1.查看台账。 2.查看现场。 3.管理机 构 设置安全管理机构,配 备安全管理人员。 煤矿企业安全生产管理机构专 职人员不少于 5 人。从业人员 在 30 人以上的非煤矿山、冶 金、建筑施工单位及危险物品 的生产、经营、储存单位,以 及从业人员在 300 人以上的其 他生产经营单位,不少于 3 人。 从业人员低于上述标准的生产 经营单位,不少于 2 人。其他 生产经营单位也要配备专(兼) 职安全生产管理人员。 查看机构名单、到 办公场所查看、与 安全管理人员见面 并交谈 4.三项制 度 1.建立从法人到班组的 安全生产责任制 1.明确各岗位的责任人员、责 任内容和考核奖惩要求。 2.至少包括 6 个方面的部门和 人员安全生产责任:主要负责 人。领导班子其他负责人。中 层部门(各管理科室、车间、 分公司等)和部门负责人。班 组和班组长。具体岗位和从业 人员。各类专项工作负责部门 和人员。 查看责任制
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:25.4 KB 时间:2025-11-24 价格:¥2.00
蛙式夯实机安全技术操作规程 GDAQ340219 一、蛙式夯实机适用于夯实灰土和素土的地基、地坪及场地平整,不得夯实坚硬或软硬不一的地面、冻土 及混有砖石碎块的杂土。 二、作业前重点检查项目应符合下列要求: (一)除接零或接地外,应设置漏电保护器,电缆线接头绝缘良好。 (二)夯土机械的负荷线应采用耐气候型的四芯橡皮护套铜芯软电缆。电缆线长度应不大于 50m。 (三)传动皮带松紧度合适,皮带轮与偏心块安装牢固。 (四)转动部分有防护装置,并进行试运转,确认正常后,方可作业。 三、作业时夯实机扶手上的按钮开关和电动机的接线均应绝缘良好,在电动机的接线穿入手把的入口处, 应套绝缘管。当发现有漏电现象时,应立即切断电源,进行检修。 四、夯实机作业时,应一人扶夯,一人传递电缆线,且必须戴绝缘手套和穿绝缘鞋。递线人员应跟随夯机 后或两侧调顺电缆线,电缆线不得扭结或缠绕,且不得张拉过紧,应保持有 3~4m 的余量。 五、作业时,应防止电缆线被夯击。移动时,应将电缆线移至夯机后方,不得隔机抢扔电缆线,当转向倒 线困难时,应停机调整。 六、作业时,手握扶手应保持机身平衡,不得用力向后压,并应随时调整行进方向。转弯时不得用力过猛, 不得急转弯。 七、夯实填高土方时,应在边缘以内 100~150mm 夯实 2~3 遍后,再夯实边缘。 八、在较大基坑作业时,不得在斜坡上夯行,应避免造成夯头后折。 九、夯实房心土时,夯板应避开房心内地下构筑物、钢筋混凝土基桩、机座及地下管道等。 十、在建筑物内部作业时,夯板或偏心块不得打在墙壁上。 十一、多机作业时,其平列间距不得小于 5m,前后间距不得小于 10m。 十二、夯机前进方向和夯机四周 1m 范围内,不得站立非操作人员。 十三、夯机连续作业时间不应过长,当电动机超过额定温度时,应停机降温。 十四、夯机发生故障时,应先切断电源,然后排除故障。 十五、作业后,应切断电源,卷好电缆线,清除夯机上的泥土,并妥善保管夯机。
分类:安全操作规程 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:26.5 KB 时间:2025-11-26 价格:¥2.00
货运企业安全生产执法检查表 (公安交警部门专用) 项目 检查内容 检查 方法 检查依据 处罚依据 处罚标准 1.建立、健全本单位安全生产责 任制; 查看资料 现场检查 1. 《河南省道路运输企 业安全生产管理办法(试 行)》 2. 《河南省道路交通安 全条例》 2.设置安全生产管理机构及人员; 查看资料 现场检查 1. 《河南省道路交通安 全条例》 2. 《河南省道路运输企 业安全生产管理办法(试 行)》 一、 安全 责任 制建 立及 实施 情况 3.定期组织本单位开展交通安全 及职业技能教育; 查看资料 1.《道路交通安全法》第 六条 2.《河南省道路交通安全 条例》 3..《河南省道路运输企 发现问题,责令整改,并移送交通运输管理 及安全监管部门依法处理。 业安全生产管理办法(试 行)》 4.定期开展安全例会; 查看资料 《河南省道路运输企业安 全生产管理办法(试行)》 5.开展交通安全隐患排查治理制 度; 查看资料 现场检查 《河南省道路运输企业安 全生产管理办法(试行)》 6.组织制定并实施本单位的事故 应急救援预案。 查看资料 现场检查 《河南省道路运输企业 安 全 生 产 管 理 办 法 ( 试 行)》 1.建立、健全车辆维护制度; 查看资料 1.《河南省道路运输企业 安全生产管理办法(试 行)》 发现问题,责令整改,并移送交通运输管理及安 全监管部门依法处理。 未按照国家规定投保 机动车第三者责任强 制保险的,处依照规定 投保最低责任限额应 缴纳的保险费的二倍 罚款。 车辆未年检,罚款 200 元,扣 3 分。 报废车辆营运,罚款 2000 元,吊销驾驶证。 二、 车辆 管理 2.建立、健全车辆事故、违法记 录、检验、报废及保险档案; 查看资料 现场检查 1.《道路交通安全法》第 十一条、第十三条、第十 四条、第十七条 2. 《道路交通安全法实 施条例》第十三条、十六 条 3. 《机动车登记规定》第 二十七条 4.《机动车强制报废标准 规定》 5.《河南省道路运输企业 安全生产管理办法(试 1.《 道 路 交 通 安全法》第九十 条 、 第 九 十 六 条 、 第 九 十 八 条、第一百条 2.《 省 道 路 交 通安全条例》第 一百四十五条 3. 《机动车登 记规定》第五十 六条、第五十七 条 发现违法问题,责令企 业限期整改。如不整 改,对上路行驶违法车 辆,依法处罚。 未按规定时限办理变 更登记,罚款 200 元。
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:26.3 KB 时间:2025-12-02 价格:¥2.00
悬挑脚手架作业安全技术交底 GDAQ330307 施工单位: 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律,特种作业人员必须持证上岗。 二、进入施工现场必须戴合格安全帽,系好下颚带,锁好带扣; 三、施工现场严禁吸烟,严禁嬉戏打闹; 四、严禁酒后上岗,严禁操作与自己无关的设备; 五、登高作业(2m 以上)必须穿防滑鞋,必须系合格安全带,系挂牢固,高挂低用; 六、悬挑脚手架的外围要设置高 1.2m 的护身栏,并立挂密目安全网,下口封死; 七、必须严格控制施工荷载,每平方米不得超过 100kg 并按方案要求进行卸荷; 八、悬挑脚手架纵向外围的大小面必须设八字撑或斜撑; 九、操作面下面 5m 左右必须搭设 3m 宽的水平安全网; 十、悬挑脚手架搭设和卸荷要求,尤其是特殊部位的悬挑脚手架搭设,必须严格执行搭设方案; 十一、悬挑脚手架搭设必须通过有关部门验收合格后方可使用; 十二、悬挑脚手架下方应设警戒区,禁止人员进入; 十三、悬挑脚手架每天必须进行检查,并做好检查记录; 十四、悬挑脚手架拆除前必须完成以下准备工作: (一)全面检查脚手架的扣件连接、连墙杆、支撑体系是否符合安全要求; (二)根据检查结果,补充完善施工组织设计中的拆除顺序,经批准后方可实施; (三)拆除安全技术措施,应由单位工程负责人再次进行技术交底; (四)清除脚手架上杂物及地面障碍物。 十五、拆除应符合以下要求: (一)拆除顺序应逐层由上而下进行,严禁上下同时作业; (二)所有连墙件应随脚手架逐层拆除,严禁先将连墙件拆除后再拆脚手架。 十六、卸料应符合以下要求: (一)各构配件必须及时分段集中运至地面,严禁抛扔; (二)运至地面的构配件应按规定的要求及时检查装修与保养,并按品种、规格随时码堆存放,置于干燥 通风处,防止锈蚀; (三)拆除悬挑脚手架时,地面应设围栏和警戒标志,并派专人看守,严禁非操作人员入内。 十七、拆除悬挑脚手架的施工人员必须戴好安全帽。 十八、登高作业时必须系好安全带。 十九、现场补充交底内容: 交底人签字: 日 期: 接受人(全员)签字: 注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。
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机场安全生产督导检查表(现场部分) 序 号 检查 内容 检查标准 检查 办法 检查 结果 1 旅客 运输 在乘机手续柜台、安检口及售票场所公布行业主 管部门有关禁止、限制携带物品及危险物品的规 定。 查看 现场 机场供电应引入两路独立可靠的外电源。机场供 电应按一级负荷进行设计。 查看 现场 机场的两个独立外电源应同时工作,互为备用, 自动投入。每一路电源的容量应满足在另一电源 中断时保证机场主要负荷的完好运行。 查看 现场 支线机场至少应由当地供电网络引进一路电源, 并按照机场的一级负荷容量配备备用机组。 查看 现场 进网作业人员应当取得电工进网作业许可证,做 到持证上岗。 查看 记录 常用电气绝缘工具应按要求定期进行实验。 查看 记录 2 机场 供电 场内建筑物雷电防护装置应定期进行检测,并合 格。 查看 记录 3 消防 管理 按照国家标准、行业标准配置消防设施、器材, 设置消防安全标志,并定期组织检验、维修,确 保完好有效。 查看 记录 4 航空 安保 旅客乘机应当通过安全检查通道进入指定的候机 和登机区域,并出示下列证件以备检查:a.有效乘 机身份证件。b.由承运人签发的印有旅客信息的登 机凭证,登机凭证上无旅客信息的应当持有客票。 查看 现场 序 号 检查 内容 检查标准 检查 办法 检查 结果 对出港旅客及其手提行李的安全检查应当使用金 属武器探测门、X 射线安全检查仪和手持金属探测 器或民航总局认可的其他安全检查和爆炸物探测 设备。 查看 现场 为查明旅客身上引起安检设备报警的不明物体, 以及为识别安全检查仪器在检查手提行李时发现 的可疑物品,应当实施手工人身检查及开箱(包) 检查。 查看 现场 航空运输的货物在装机前必须经过安全检查或者 采取民航总局规定的其他安全保卫控制措施。 查看 现场 机场控制区实行封闭式分区管理。 查看 现场 直接通往机坪的控制区道口,应当安装安检设备 和防冲撞设施。 查看 现场 工作人员进出控制区应当佩带机场控制区通行证 件,经过核对及安全检查,方能出入指定的控制 区域。 查看 现场 车辆进入机场控制区应当停车接受通道口值守人 员对车辆、驾驶员、搭乘人员和车辆证件及所载 物品的检查。 查看 现场 运输餐食、供应品的车辆在运输过程中应当全程 加封,并有专人押运。 查看 现场 机场公安机关应当建立机场候机楼等公共区域巡 逻制度,并组织实施,巡逻记录完整。 查看 现场 查看 记录
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:25.2 KB 时间:2025-12-21 价格:¥2.00
G312 线罗山县至信阳市区段一级公路改 建工程 XYLX-1 标项目部 施 工 安 全 技 术 方 案 施工安全技术方案 1、安全设施的设置和预计数量 G312线罗山县至信阳市区段我标段总长为7.9公里,全线有中桥1座,小桥3 座,板涵3个,圆涵13个,属于比较难施工路段,所以安全工作更加繁琐,也更 加考验我们,现将施工中安全设施的设置方案和预计数量汇报如下。 我标段起始处各安装2米 X 4米温馨提示大牌,提醒过往的车辆前方施工,请 按施工提示行车,并在提示牌附近安装弹立柱。 全线两边加宽,开挖的施工区域每间隔10米安装一根弹立柱,两边共需要 弹立柱1600根。 中桥长40米,需安装护栏50米,把施工区域封闭,防止来回车辆路过轮胎 压飞的石子弹伤施工人员,护栏外部安装弹立柱,护栏前后设置缓冲带,放置2 米 X 4米桥梁施工提示大牌和40cm X 1米前方施工,车辆慢行长条牌,并安装弹立 柱,放置爆闪灯和水马。施工区域桥前后安装减速带,并设置减速带提示牌。共 需要护栏200米。其他小桥,板涵,圆涵全部按以上布置安全设施。 料场出入口需安装有车出入,减速慢行的提示牌,确保过往的车辆能及时 的减速,预防事故发生。 施工区域还需要路锥400个,水马200个,以及爆闪灯。用于零时施工作业 面的安全设施摆放,施工人员需穿戴反光背心上岗,需要反光背心80个。 2、保证安全生产的组织机构 A、成立以项目经理为组长,项目总工程师为副组长的安全生产领导小组, 下设安全部,由专职安全员具体负责本工程的全部安全监察和管理工作。 B、安全部每月组织一次安全检查,项目总工程师每星期组织一次安全检查, 召开一次安全生产分析总结会。
分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:67 KB 时间:2026-01-12 价格:¥2.00
安全管理目标 我项目部严格按照《中华人民共和国行业标准》(JGJ59-99) 的要求,结合本处的生产特征和实际制定安全生产管理目标。 一、安全生产指标 1、杜绝重大伤亡事故发生; 2、杜绝重大火灾管网事故; 3、轻伤事故率必须控制在 3‰以下。 二、安全达标 安全生产必须严守《标准》的要求,坚持搞好定期安全检查工 作,加强管理,加强防范措施,确保各项安全工作达标。公司及上 级部门检查评分时,必须保证达到标,力争创优良。 三、 明施工目标 施工现场必须按照文明施工要求,设立门卫、保安,建立职工 活动室、学习室、吸烟室、浴室等生活、学习设施;加强对卫生防 疫知识的宣传、教育,保证职工及民工住房、食堂、厕所、环境、 施工场地的整洁、卫生;建立文明卫生检查制度,每周由工地自检, 每月由工程处按照《建设施工安全检查标准》JGJ59-99 中文明施工 检查评分表打分。各项指标均必须达到合格以上并争创优良。 四、 全责任目标分解 施工现场各部门严格按照《标准》进行目标管理,为了贯彻执 行施工现场各项安全生产制度,将安全责任目标进行分解,责任落 实到人。 a) 项目经理(现场施工负责人)对完成目标负总的责任,同 时要组织职工学习《标准》,使职工熟悉、掌握并能运用《标准》, 将《标准》作为目标管理的准则,且安全生产指标必须控制在指标 以内,安全达标、文明施工目标必须合格,争创优良; b) 施工员要负责施工中安全技术措施的编制及措施的落实。 将安全生产指标、安全达标及文明施工目标中的各项指标贯彻到安 全技术措施的编制中去; c) 技术负责人要对安全技术措施进行审批。审批必须以《标 准》为基准,将安全生产指标、安全达标及文明施工目标落实到各 项安全技术措施中; d) 安全资料员负责对安全资料的收集、整理,并以标准实事 求是的进行记录; e) 工地安全员负责监督工地现场“三宝”的使用及“四口” 和临边防护的搭设,并以《标准》作为施工全过程的安全控制; f)采购员、材料员严格按《标准》对工地防护用品进行采购、 保管及发放; g) 保卫部门负责对工地治安、防火、防盗等措施的落实; h) 机械(机电)部门:严格按《标准》对现场用电、机具、 塔吊等进行管理。 i) 明确专人对工地现场、厨房、厕所进保洁、清扫; j)民工班长负责安排人员进行民工住房及环境卫生值日,并将
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:28.5 KB 时间:2026-02-10 价格:¥2.00
安全责任协议书 甲方:_________________________________ 乙方:_________________________________ 为了做好玻璃清洁的安全管理工作,防止安全事故的发生,确保人身安全,经甲乙双方充分 协商,在依据国家相关法律法规的基础上,本着自愿平等的原则签订此协议。 一、甲方的责任: 1、甲方在乙方进入作业现场前,对乙方人员进行安全告知。 2、甲方在乙方进行擦玻璃时,有权对乙方进行监督、检查、指导。 3、作业过程中出现人员伤害情况,甲方有义务协助乙方做好事故的处理工作,防止事故的 扩大化,协助相关部门做好事故的调查取证工作,但期间发生的一切费用由乙方承担。 二、乙方的职责“ 1、本次施工过程中,乙方必须设立安全管理人员,负责作业人员的安全防护告知,安全操 作规程培训。 2、乙方在作业过程中,应遵守公司的各项规章制度,对于作业时发现的安全隐患,及时采 取措施,予以消除。 3、乙方在作业过程中,出现的安全事故,将由乙方承担全部责任。 4、乙方在作业过程中,禁止酗酒,疲劳作业,违规作业。 5、根据“一岗双责”的规定:乙方的负责人,也是安全负责人,负责施工人员的日常安全管 理工作,并对乙方作业人员的安全负责。 6、在作业开始前,乙方负责人应对作业人员进行安全防护措施教育,不得安排未经教育的 员工进入现场,特别要做好擦楼房窗户玻璃时注意事项的培训、提醒和保障措施,预防人员 的坠落和割伤等意外发生。 7、乙方原因造成甲方物品损坏,乙方要按价赔偿。 8、乙方所使用的工具应对其安全防护措施负责并承担安全责任。 三、甲乙双方应严格遵守本协议条款,履行各自职责,搞好文明作业。 四、本协议自签订之日起生效至项目结束,一式两份,甲乙双方各执一份。 五、未尽事宜,甲乙双方本着友好协商的原则解决。 甲 方: 乙 方: 责任人: 责任人: 签订日期:
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:25.5 KB 时间:2026-02-11 价格:¥2.00
施工现场检查评分记录表 (料具管理部分) 施工单位: 工程名称: 年 月 日 序 号 检 查 项 目 检查情况 标准 分值 评定 分值 1 现场外堆料要有批准手续并码放整齐,不妨碍交 通和影响市容。 5 2 建筑物内外存放各种料具要分规格码放整齐,符 合要求。 10 3 材料保管要有防雨、防潮、防损坏措施。 4 4 贵重物品应及时入库。 4 5 水泥库内外散落灰必须及时清运 5 6 现场和搅拌机四周无废弃砂浆和混凝土 10 7 砖成丁、砂石和散料成堆,随用随清,不留料底 10 8 钢材、木材等料具合理合用,优材不劣用 4 9 工人操作能做到活完料净脚下清 10 10 施工垃圾集中存放,及时分拣、回收、清运 10 11 现场余料、包装容器回收及时,堆放整齐 4 12 现 场 状 况 现场无长流水、无长明灯 5 13 施工组织设计有技术节约措施并能实施 5 14 材料管理严格,进出场手续齐全 4 15 资 料 实行限额领料,领退料手续齐全 5 16 职工应知考核 5 应得分 实得分 得分率 折合标准分值 检查员签字: 施工现场检查评分记录表(料具管理部分)说明 一、检查数量 表中所列项目必须全面到位检查。 二、评分方法 每个子项按“好”、“较好”、“合格”、“较差”、“差”五级评定。 1.凡达到规程、规范、规定、标准,全面完好的评为好,给予该项标准分值的 100%。 2.凡达到规程、规范、规定、标准,基本完好的评为较好,给予该项标准分值的 90%。 3.凡符合规程、规范、规定、标准,达到合格要求的,评为合格,给予该项标准标准 分值的 70%。 4.凡基本符合规程、规范、规定、标准,但有一定缺陷,需改动后才能达到合格要求的, 评为较差,给予该项标准分值的 50%。 5.不符合规程、规范、规定、标准,有严重缺陷的,评为差,给予该项标准分值的 0%。 6.缺项不评分,分子、分母都不计算。如发现有严重隐患或严重问题的项目,可视其 严重程度,在零下给予负 5-10 分处理,并在检查汇总表的总分中酌情扣减 5-20 分。 检查记录:�
分类:安全培训材料 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:45 KB 时间:2026-02-13 价格:¥2.00
铝合金焊接工艺技术展望 摘要 简要回顾了航天工业铝合金焊接技术的发展,并对国内外铝合 金在航天器上的应用情况进行了综述和分析。介绍了铝合金焊接技术 的最新发展和应用前景,其中包括变极性等离子焊、局部真空电子束 焊、气脉冲焊接技术、搅拌摩擦焊、焊接修复技术以及焊接工艺裕度 和焊接结构安全评定技术。 关键词 铝合金,焊接,航天。 Prospects for Welding Technology of Aluminum Alloy in Aerospace Industry in 21st Century Liu Zhihua Zhao Bing Zhao Qing (Beijing Institute of Material and Technology,Beijing ,100076) Abstract The development of welding technology of aluminum alloy in aerospace industry is reviewed and the application of aluminum alloy in spacecrafts is summarized and analysed in this paper. The uptodate development and application prospect of welding technologies of aluminum alloy are introduced. These welding technologies include variable polarity plasma welding, local vacuum electronic beam welding, air pulse welding, stirring friction welding, welding reparing technique, and the evaluation techniques of welding technological margin and welded construction safety. Key Words Aluminum alloy, Welding, Aerospace. 1 前 言 铝合金不但具有高的比强度、比模量、断裂韧度、疲劳强度和耐 腐蚀稳定性,同时还具有良好的成形工艺性和良好的焊接性,因此成 为在航天工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料。 例如,铝合金是运载火箭及各种航天器的主要结构材料。美国的 阿波罗飞船的指挥舱、登月舱,航天飞机氢氧推进剂贮箱、乘务员舱 等也都采用了铝合金作为结构材料。我国研制的各种大型运载火箭亦 广泛选用了铝合金作为主要结构材料。 航天工业铝合金焊接技术的发展和应用与材料的发展有着密切的 联系,本文将简要回顾航天工业铝合金焊接技术的发展并介绍几种极 有应用前景的铝合金焊接工艺技术。 2 铝合金焊接技术的发展 2.1 LD10CS 铝合金焊接回顾 早期的一些导弹和远程运载火箭的推进剂贮箱结构材料主要采用 AlMg 系列合金,特别是退火和半冷作硬化状态的 LF3、LF6 防锈铝 的应用最为普遍。这两种铝合金都具有优良的焊接性能[1]。 随着航天技术的发展,运载火箭的推进剂贮箱结构材料,从使用 非热处理强化的防锈铝,转变到使用可热处理强化的高强度铝合金。 LD10CS 合金已在多种大型运载火箭和固体导弹上获得成功的应用。 由于它的超低温性能较好,因此在三子级的液氢、液氧推进剂贮箱上 也获得了应用。 需要指出的是 LD10 合金的焊接性能较差,焊接时形成热裂纹的倾 向较大,对焊接过程中的各种因素也比较敏感,焊接接头的断裂韧度 较低,特别是当焊缝部位存在焊接缺陷时,液压强度试验时试验件经 常发生低压爆破。 20 世纪 70 年代,在研制 LD10 合金火箭推进剂贮箱初期,在焊接 工艺方面曾遇到了极大的困难。在“三结合”攻关中发明的“两面三层 焊”工艺(正面打底、盖面,背面清根封焊)使焊接接头性能达到了 设计要求。在 LD10 焊接生产实践中总结得出:如果焊接接头区的延 伸率不小于 3%,则焊接接头的塑性可以满足使用要求。在此后的许 多年中,一直以“延伸率不小于 3%”作为一个重要的验收指标。 几十年来,焊接工艺主要是氩弧焊(TIG),包括手工氩弧焊和自 动氩弧焊。从焊接工艺方面看,为了减少焊接结构的焊接残余应力和 变形,通常在焊接工艺选择上都尽量减少焊接热输入量。特别是对于 热处理强化铝合金,由于焊接热过程的作用,在焊接热影响区存在软 化区,塑性较好,强度较低。焊接接头强度系数为 0.5~0.7。 为什么 LD10CS 贮箱采用两面三层焊工艺?理论分析和实践结果 表明,若不采用此焊接方法,就会造成 LD10CS 铝合金焊接接头塑性 较差,且焊缝背面焊趾处易出现裂纹。两面三层焊时,清根和封底焊 可消除此种裂纹。同时由于热输入量较大,热影响区发生不同程度的
分类:安全管理制度 行业:采矿冶金行业 文件类型:Word 文件大小:54 KB 时间:2026-02-17 价格:¥2.00
Reebok 人权生产标准履行指南 第三版 本书是一本关于履行 Reebok 人权生产标准的指南(Reebok 标准)。它为工厂管理者 把人权的基本原则体现在日常操作中提供了具体指导。我们在此把 Reebok 标准转化为 易于理解和衡量的可操作的语言。 Reebok 公司于 1992 年开始采用这些标准,作为公司长期坚持的对人权承诺的一部 分。这些标准来自于人权组织和学术界以及我们自己的经验,反映了国际劳动组织的有 关条约。为了进一步推动这项政策,我们致力于使用对不同文化背景均公平,合理的标 准以使员工们自豪于他们所负担的工作。我们的经验是履行这些标准能够提高员工的士 气,从而达到更高质量的工作环境和更高质量的产品。 Reebok 公司把 Reebok 标准运用于选择新的商业伙伴。对现有的商业伙伴,Reebok 标准履行指南是他们用于衡量并不断提高改善工作场所条件的手段。虽然工厂有义务认 真遵守有关的法律、法规,但在有些情况下,Reebok 标准提供更严格的有关工作场所条 件的规定。 在任何情况下,Reebok 公司的商业伙伴都必须遵守 Reebok 标准,追求不断地提高 工作场所的条件。 希望在外寻找加工点或将 Reebok 产品转包给第三方生产的工厂必须从 Reebok 公司 取得对该加工点或转包商的事先授权,并且应及时提供有关转包商的完整信息。转包商 也必须遵守 Reebok 标准。 创造一个有益的工厂环境 为确保正确履行这一政策,Reebok 寻找的商业伙伴要能提供所有使用的生产设备的 详细完整的资料。我们将采取确定的措施来贯彻和监督 Reebok 标准,包括现场检查生 产设备,非现场采访工人,以及要求定期报告工厂管理情况。 要实现工厂遵守 Reebok 标准的一个必不可少的条件是创造一个信息灵通的工作场 所。 所有的工厂经理和高层管理人员必须接受 Reebok 标准的培训。 员工必须知道他们的权利。Reebok 公司建议,作为培训的一部分,所有员工都应该 了解 Reebok 标准以及如何直接与 Reebok 公司联系。这些信息必须张贴在每个工厂 的显眼位置。 为了把工厂政策直接传达给员工,Reebok 要求每个工厂要将员工手册分发给每个员 工或书面张贴工厂的守则。 工厂必须公布和执行不报复的政策,允许厂里的员工表达他们对工作场所条件的关 心而不必担心受到惩罚或者失去工作,员工能无所顾忌地直接向工厂管理人员或 Reebok 代表反映问题。 工厂应该使用激励性而不是惩罚性的纪律措施。禁止罚款,不主张进行威胁。奖励 是创造良好的精神风气和激发工人的最佳途径。对出勤好、生产效率高和年资长的 员工给予公开奖赏,作为其他人学习的榜样。 根据 Reebok 公司位于世界各地工厂的经验,我们建议供应厂商采取能加强他们的 内部制度,能解决和防止问题发生的关键步骤。我们极力建议每个工厂以适合自己现有 管理制度的方式发挥这些建议。 为员工提供后勤服务:在许多情况下,诸如照看孩子、办理储蓄、邮寄等后勤服务 可以帮助员工更方便地生活,从而把更多的精力在工作上。如果提供其它的基础服 务,还可以减少旷工并能吸引最好的员工。在有外籍员工的情况下,工厂有必要提 供额外的后勤服务如同联系政府机构,帮助签证或取得工作许可,使用所在国语言 的医疗援助以及提供咨询服务等。 解决问题的机制:每个工厂应该有一套投诉制度。本投诉制度基于不报复原则,可 以采取匿名形式,可以选择其他投诉方式,而不必直接向顶头上司投诉。只有认真 对待本制度,让员工们知道他们的问题和建议得到回应,本制度才能正常发挥作用。 只有一个正常运作的问题解决机制才能解决私人的,甚至很可能是些令人头疼的纠 纷。即便是个别案例也可能让工厂管理人员了解哪些地方需要全厂范围的附加培训 或沟通。 员工代表制:员工应该积极参加工厂的管理。员工应该在安全委员会、交流委员会 和计划活动的委员会中设有代表。员工们应该推选自己的代表。被推选出来的代表 比管理人员选定的代表更能起到作用。他们将进一步加强工厂的内部交流。 关于这本指南 每个 Reebok 标准分为带有解释性质的几个部分,用以说明工厂应如何实际运用。 领导实践部分,说明工厂如何采取一种“最佳实践”的方法来处理问题。我们极为鼓励 把领导实践结合到他们的工作操作中去。 有关指南内容的问题和改进意见可直接与 Reebok 人权计划(委员会)联系。请把你 们的问题或建议寄到: Doug Cahn, Vice-President, Human Rights Programs, Reebok International Ltd., 1895 J.W. Foster Blvd., Canton, MA02021 USA. Reebok 人权生产标准履行指南 第三版 (C) 2001Reebok 国际有限公司 版权所有
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:458 KB 时间:2026-02-19 价格:¥2.00
剪板机日常点检表 点检月份: 年 月 编号: 设备名称 规格型号 设备编号 操作者 A 操作者 B 操作者 C 使用部门 检查日期 点检内容 点检记录 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 1 主机是否有灰尘、油污 2 机体内是否有废料 3 设备运转是否正常,有无异常杂音 4 刀口是否平整无损伤 5 飞轮以及滑轨是否添加润滑油 6 安全防护和限位装置是否齐全.安全可靠 7 控制操作装置是否灵活准确.安全可靠 8 电气设备线路完好无损安全可靠 9 检查辅助设备是否正常(如风扇、工作灯等 10 11 1 8 15 2 9 16 3 10 17 4 11 18 5 12 19 6 13 20 异 常 情 况 记 录 7 14 21 备 注 1.检查方法:看、听、试 2.检查周期:每天。(由车间负责人负责) 重大 安全 隐患 记录 注:保养后,用“√”表示进行了点检,“○”表示休息或放假, “×”表示有异常情况,应在“异常情况记录”栏予以记录。
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:66.5 KB 时间:2026-02-26 价格:¥2.00
关于印发《建设部 2005 年安全生产工作要点》的通知 建办质[2005]6 号 各省、自治区建设厅,直辖市建委及有关部门,新疆生产建设兵团建设局: 为了贯彻全国安全生产电视电话会议和全国安全生产工作会议精神,做好建 设系统今年的各项安全生产工作,我部于 1 月 19 日召开了部安全生产委员会会 议,传达学习了黄菊副总理在国务院全国安全生产电视电话会议上的讲话和全国 安全生产工作会议精神,研究部署了建设部 2005 年安全生产工作。 现将《建设部 2005 年安全生产工作要点》印发给你们,请认真贯彻执行, 做好本地区、本行业 2005 年安全生产工作,实现建设领域安全生产形势的进一 步稳定好转。 中华人民共和国建设部办公厅 二○○五年二月五日 建设部 2005 年安全生产工作要点 2005 年,我部要认真贯彻国务院全国安全生产电视电话会议精神,努力实 现建设领域安全生产形势的进一步稳定好转。 建设部 2005 年安全生产工作指导思想是:以邓小平理论和“三个代表”重 要思想为指导,全面贯彻落实党的十六届四中全会精神,继续以贯彻《国务院关 于进一步加强安全生产工作的决定》为主线,强化法规制度建设,夯实安全工作 基础,提高从业人员安全素质,落实企业安全主体责任,加强监督执法能力建设, 推进安全生产科技进步,加强源头管理,增强安全生产工作的主动性和预见性, 推进建设领域安全生产工作的稳定好转。 建设部 2005 年安全生产工作目标是:遏制建设系统特大安全生产事故的发 生。建筑工程施工安全事故死亡人数下降 3%。 2005 年,建设部施工安全、市政公用运营安全、工程质量安全和自然灾害 防范四个方面的工作要点是: 一、完善安全法规,坚持依法行政 贯彻《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定》、《建设工程安全生产管 理条例》和《安全生产许可证条例》,加快制定、修改配套规章制度:争取与国 家质检总局联合出台《建筑起重机械设备安全管理规定》;在建筑安全生产监督、 施工现场管理等工作的基础上,制订部门规章《建设工程监督管理规定》;组织 起草《城市燃气安全管理条例》,依法加大燃气监管力度;争取通过颁布实施 《城市公共交通条例》,落实运营安全责任,保证公交企业加大安全投入;争取 在《物权法》中明确有关主体责任,提升房屋使用安全管理的法律层次;会同财 政部制定《住房专项维修资金管理办法》,保障住房的维修和正常使用;积极开 展制订《建设工程抗御地震灾害管理条例》的调研工作。 严格按照“四不放过”原则,严肃查处重大事故。不仅要追究事故直接责任 人的责任,还要追究有关负责人的领导责任,尤其是要追究工程项目部经理、分 管安全生产的公司经理的责任。要统计各地根据两个条例安全执法的情况,并结
分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:107 KB 时间:2026-03-02 价格:¥2.00
精益生产管理 第一部分 精益生产的思想和方法 一 精益生产的诞生及其特点 二 传统生产向精益生产转变示例 三 准时化生产方式 四 一个流生产 五 看板生产 六 案例:一汽的精益生产与准时生产 第二部分 精益生产过程中的改进 一 不断改进过程(CIP) 二、精益生产的实现(小组工作法) 第三部分 精益管理之班组质量管理 一 质量管理概述 二 如何开展全面质量管理 三 全面质量管理的常用七种工具 四 上海汽车工业(集团)总公司精益管理评价体系 第四部分 精益生产之 TPM 基 础 一 TPM 概况 二 TPM 的思想和方法 精益生产管理 第一部分 精益生产的思想和方法 企业经营的目的是向社会提供产品和服务,同时为企业创造利润。为达到这一目的, 企业必须投入人员、材料、设备、资金等资源,并通过对它们的有效使用和优化组合制 造出社会所需要的产品。而利润的高低取决于投入和有效产出 1的比例,即生产效率, 班组是使产品增值的基本单元,是提高生产效率的主战场。 提高生产效率有以下三种途径: 1.投入不变,产出增加; 2.产出不变,投入减少; 3.投入减少,产出增加。 第一种途径适用于产品的成长期 2,即市场对该产品的需求呈上升趋势的阶段;第 二种途径适用于产品的成熟期或衰退期,即市场对该产品的需求渐趋稳定或下降的阶段; 第三种途径显然是最理想的,因而难度也是最大的.但是, 市场竞争的结果最终将导致 第一和第二种途径的失效,从而使企业的经营状况步入低谷。要避免这种状况,就必须采 用第三种途径。精益生产的成功有力地证明了这一途径的优越性和有效性。 一 精益生产的诞生及其特点 精益生产方式是继单件生产方式和大量生产方式之后在日本丰田汽车公司诞生的 全新生产方式。精益的“精”就是指更少的投入,而“益”指更多的产出。 1 有效产出是指被顾客或社会所认可和接受的产品或服务。 2 产品的生命周期分引入期、成长期、成熟期和衰退期四个阶段。
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:747 KB 时间:2026-03-06 价格:¥2.00
习惯性违章行为汇编 一、 共通性习惯性违章行为 二、 维修班(管工、焊工)习惯性违章行为 三、 电工习惯性违章行为 四、 驾驶员习惯性违章行为 五、 采输气班组人员习惯性违章行为 六、 事故应急救援联系方式 习惯性违章行为 正确做法 一、共通性习惯性违章行为 1.不佩戴准入证、上岗证、 检查证,未穿戴劳保用品、 不交出火种,不关闭手机 进入集输场站生产区。 佩戴(或出示)有效证件, 正确穿戴劳保用品,交出 火种关闭手机后,在上岗 人员许可或引领下进入。 2.不情愿接受准入检查或 躲避准入检查。 应积极配合井站进行准入 检查工作。 习惯性违章行为 正确做法 3.不对班组人员进行技术 交底就进行操作。 应对班组人员进行技术交 底后进行操作。 4. 未在当班人员引领下直 接进入生产场所。 应在当班人员或班长引领 下进入生产场所。 5.清管通球作业时人正对 球筒盲板。 身体不要正对球筒盲板。 6.操作时人正对着阀门丝 杆。 身 体 不 要 正 对 着 阀 门 丝 杆。 7.不通过调度指令,现场直 接关井或倒流程。 应当按照调度指令进行操 作(关井或倒流程)。 8.酒后上岗。 严禁酒后上岗。 9.具备放空条件时使用排 污阀进行放空。 具备放空条件的井站应用 放空管放空。 10.具备点火条件时放空不 点火。 应当点火放空。 11.放喷提液或长时间放空 时不落实人员设置安全警 戒。 应提前安排人员对非安全 范围进行警戒,防止其他 人员误入造成伤害。 12.为了完成任务超配产生 产。 严格按配产生产。 13.调度指令执行情况不及 时反馈。 应当及时反馈调度指令执 行情况。 14.检查灭火器时忘记检查 压力。 按要求定期对灭火器进行 全面检查。 15.易燃易爆物品混放在同 一库房内。 易燃易爆物品分开存放。 16.材料或物品随意堆放而 堵塞消防逃生通道。 材 料 或 物 品 应 当 规 范 存 放,经常保持消防逃生通 道畅通。
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杭州松下马达有限公司推行 5S 现场管理 以前,从车间巡查回来后总免不了要生气,却又没有可量化的标准对员工进行考核或要 求整改; 推行 5S 后,所有的生产要素均处于受控状态,现场管理在一定程度上有所改观, 从车间巡查回来后,我的心情轻松了许多…… ■ 5 S 推 行 感 悟 以流水线生产模式组织上亿元产值的生产,结果会怎样? 杭州松下马达有限公司成立于 1994 年,主要生产销售家电产业马达及其零部件。公 司本着“为人类改善提高而创造,为世界文明进步发展而追求”的经营理念和提高家电 产业马达质量、服务社会的信念在中国开创事业,不断开发高质量、高技术、高效率、 低噪音、长寿命的新产品。1995 年,公司正式投入生产,以少品种、小量的生产进行;1999 年 AR 直流无刷马达投入生产;公司的业务量有了突飞猛进的发展。2001—2003 年 AR、 室内马达在市场上需求量上升;2003 年Φ58 真空泵、Φ114 洗碗机正式投产。2004 年 1 月公司的销售额突破亿元大关,以后几个月的销售还在成倍的上升。但生产方式主要是 流水线式的,期间公司招募了大量的操作工、因为操作工是非专业人员、因此在安全、 品质上出现了问题;不论是管理素质还是人员素质的基础都比较差。由于公司的发展速 度远远超过了基础管理的改善和人员素质的提高速度,出现了管理严重滞后于公司发展 的弊端,各方面的管理都比较混乱,尤其是生产现场的管理,生产现场堆满了原材辅料、 半成品、成品和包装材料,连走廊里两个人对面走过都要侧身。根本分不清哪里是仓库, 哪里是生产现场。 公司生产的产品占市场比例的,经常有客户到公司考察访问,刚开始客户对我们的 现场状况不大满意,他们所看到的现场是混乱、较为脏的现场,以至于怀疑到我们生产 出来的产品,对我们的产品呈抱着试试的心态;虽然我们的产品在市场上有很大的价格 优势,但因为客户的定单少,公司 94 年至 98 年所生产及销售值在同行中均处于劣势。 从 1998 年开始,公司调整了其的发展战略、引进了松下先进的管理模式、结合中国 国内的实际情况,从抓产值、抓订单数量,转变为抓管理、抓质量、抓效率、抓对客户 的服务。由于公司是半机械化手工作业,不论是职工的素质,还是管理人员的素质都比 较差。绝大多数管理人员都是非技术出身的,对工厂的管理都是出于一些本能的感悟, 对现代化的管理方法和手段更是知之甚少。很多方面我们感觉自己做得不好,但大家都 觉得无从下手,怎么样做才能做好,心里都没有底。只好摸着石头过河,自己慢慢探索。 与 5S 结缘,推动良好的工作习惯和现场规范的形成 2003 年日本松下株式会社解体,其属下的员工被分配到其分社公司,总部支配了 10 余名支援者到马达公司支援;这时公司领导在原有的基础上、从总部重新引进 5S 现场管 理模式,由日方支援者牵头,对公司现场的状况进行了深层而又规范的改革;公司领导 讨论决定成立现场 5S 小组、专门从事 5S 的现场管理活动。5S 现场改革内容深深地吸引 住了我,知道了什么样的现场管理才是规范的管理,现场管理的规范化要做哪些工作, 走哪些步骤。2004 年 4 月,公司领导及日方支援者参观了上海美培亚精密机电有限公司, 学习了现场关于 5S 的管理方法、对现场的现状惊讶不已、十分佩服公司的管理、也十分 欣赏现场的干净、整洁。回来后,我们对上海一行进行总结、对其在管理上的方法进行 探讨、采纳好的有效的管理方法;同时、我们根据现场现状的情况,成立了以各有关生 产现场部门领导干部为主体的现场自我改善活动委员会,在公司领导的指导下正式将 5S 活动的推向另一个台阶。 5S 绝非“大扫除”,要通过相应的管理和考核制度去规范 5S 活动刚开始推行时,很多职工,包括一部分管理干部,都认为这又是一次大规模 的群众性大扫除运动,只不过大扫除的时间变成 4 个月了,大家应一应这个景就可以了。 但随着 5S 活动的逐步推行,每个职工都感觉到这次和普通的大扫除有本质的不同。
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如何解决出警途中的车辆安全行驶问题 鲤城区消防大队 林森龙 近段时间,全国消防部队车辆事故层出不穷,2003 年 6 月 26 日江苏省江都 市在出警途中发生重大车辆交通事故造成两死三伤,此起交通事故再次给我 们消防部队车辆安全工作敲响了警钟。泉州市的灭火工作形势严峻,出警次 数较多,如何做好出警途中的车辆行驶安全工作已是摆在各级组织的一项重 要议程。下面就如何做好出警途中的车辆行驶安全工作讲几点个人看法,不 对之处请大家批评、指正。 一、大队党委要高度重视安全防事故工作,建立健全安全防事故制度, 定期组织驾驶员进行交通安全知识学习活动,认真开展查思想、查管理、查 规章制度、查隐患等各项工作,坚决堵住在行车安全管理中出现的漏洞。并 落实领导责任制和驾驶员职责。 1、大队党委、中队支部要高度重视安全防事故工作,要把安全工作摆到党 委(支部)议事日程,建立健全安全防事故制度,落实领导负责制和安全防 事故的相关规章制度,中队还专门设立指定一名三级士官为车管员,负责消 防车辆的日常保养管理。 2、大队要定期对大队全体驾驶员进行交通安全教育,采取事故警示教育, 使其充分认清事故的危害性,从中吸取深刻教训,杜绝事故的发生。同时要 做到理论和实际操作相结合,落实考核制度,成绩没有达到优秀的人员停止 驾驶任务,进行回炉训练,直至考核达到标准后才可恢复其驾驶员职责。 3、大队在选取驾驶员培训时,要对预选人员进行思想、作风、心理、平时 的工作表现等多方面考察,确实使用思想稳定、作风优良、心理承受能力强、 工作积极的战士为驾驶员。 二、从车辆事故情况分析看,发生车辆事故常见的几种情况:车距不过 发生车辆追尾事故,违规超车,车速过快,雨天、雾天等气候原因,因此在 出警途中要重点把握好以下几个方面: 1、驾驶员在消防车辆出警途中行驶时应保持安全车距,以防止和其它车辆 发生追尾事故。 (1)保持安全距离不仅可以帮助驾驶员观察其它车辆的动向,而且可以把 自己的形式意图通过信号提前传递给其它车辆; (2)保持安全距离可以减轻驾驶员在心理上的压迫感和危机感,缓和思想 上的紧张状态; (3)消防车是属于大型汽车转弯时前后轮迹差大,转弯占地面积大,为此 周围必须要留有必要的空间距离。因此保持一定的车距是安全驾驶的一个重 要保障。是避免发生车辆事故的一个有效方法。 2、培养驾驶员在出警途中严格遵守交通法规,在市区特别是红绿灯路段走 近道时要注意其他过往车辆,严禁开“英雄车”、“霸王车”和盲目开车等不良 现象。
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G312 线罗山县至信阳市区段一级公路改 建工程 XYLX-1 标项目部 施 工 安 全 技 术 方 案 施工安全技术方案 1、安全设施的设置和预计数量 G312线罗山县至信阳市区段我标段总长为7.9公里,全线有中桥1座,小桥3 座,板涵3个,圆涵13个,属于比较难施工路段,所以安全工作更加繁琐,也更 加考验我们,现将施工中安全设施的设置方案和预计数量汇报如下。 我标段起始处各安装2米 X 4米温馨提示大牌,提醒过往的车辆前方施工,请 按施工提示行车,并在提示牌附近安装弹立柱。 全线两边加宽,开挖的施工区域每间隔10米安装一根弹立柱,两边共需要 弹立柱1600根。 中桥长40米,需安装护栏50米,把施工区域封闭,防止来回车辆路过轮胎 压飞的石子弹伤施工人员,护栏外部安装弹立柱,护栏前后设置缓冲带,放置2 米 X 4米桥梁施工提示大牌和40cm X 1米前方施工,车辆慢行长条牌,并安装弹立 柱,放置爆闪灯和水马。施工区域桥前后安装减速带,并设置减速带提示牌。共 需要护栏200米。其他小桥,板涵,圆涵全部按以上布置安全设施。 料场出入口需安装有车出入,减速慢行的提示牌,确保过往的车辆能及时 的减速,预防事故发生。 施工区域还需要路锥400个,水马200个,以及爆闪灯。用于零时施工作业 面的安全设施摆放,施工人员需穿戴反光背心上岗,需要反光背心80个。 2、保证安全生产的组织机构 A、成立以项目经理为组长,项目总工程师为副组长的安全生产领导小组, 下设安全部,由专职安全员具体负责本工程的全部安全监察和管理工作。 B、安全部每月组织一次安全检查,项目总工程师每星期组织一次安全检查, 召开一次安全生产分析总结会。
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学校网络安全管理制度 网络安全管理制度 XXX 20XX 年 9 月 网络安全领导小组 组长:XXX 副组长:XXXXXX 成员:XXX 其 XXXXXX 流利 XXX XXXXXX XXX 目录 一、《计算机安全管理责任人制度》 二、《计算机机房安全管理制度》 三、《信息发布、审核、登记制度》 四、《信息监视、保存、清除和备份制度》 五、《病毒检测和网络安全漏洞检测制度》 六、《违法案件报告和协助查处制度》 七、《账号使用登记和操作权限管理制度》 八、《安全管理人员岗位工作职责》 九、《重要服务器操作权限管理制度》 十、《网络安全教育和培训制度》 十一、《校园网络平安管理制度》 十二、《学生上网注销制度》 十三、《应急处理制度》 计算机安全管理责任人制度 1、校园网内学校各办公室、教室及功能室计算机实行使 用责任人负责制,各责任人全权负责设备的管理、维护和正常 使用。如果遇到不能解决的问题及故障,按照《学校电教设备 报修制度》及时报修。2、要严格按照计算机操作规程进行操 作,不得非法操作。 3、未经许可,不准外来人员操作计算机,登录校园网。 4、禁绝随便将信息中心主控室效劳器上的资料复制给他 人利用。5、对于来历不明的软盘不克不及上机利用,确属办 公需要,必须先杀毒后利用。 6、禁绝在计算机上装置带有病毒的软件。 7、不准在计算机上安装各种游戏软件及播放娱乐性光碟。 8、不准在单位计算机上浏览不健康的网页。 9、严禁故意制作、传播计算机病毒等破坏性程序。 10、禁绝利用互联网侮辱他人或者捏造事实诋毁他人。 11、不准非法截获、篡改、删除他人电子邮件或者其他数 据资料,侵犯公民通信自由和通信秘密。 12、不准利用互联网进行盗窃、诈骗、敲诈。 XX、不准随意拆卸主机箱,更换鼠标、键盘、音箱、显示 器等。14、计算机长时间不用时,要关闭计算机,并切断电源。 计算机机房平安管理制度 1、凡使用校园网设备的人员,必须经过微机操作规则的 培训并经教导处考查合格,方有资格上机使用。 2、学生上机需在学校统一安排的时间,排队进入微机室, 对号入座,不许随意乱动设备,严格遵守课堂纪律。 3、校园网内上机者必须爱护室内设备和财产,不得违规 操作或故意破坏。 4、校园网内所有上机者必须注意用电平安,不可乱动插 头,插座,不得随便搬动键盘、显示器等设备。 5、校园网内上机者要随时察看机器是否正常,若有问题 实时报告指导教师加以办理。 6、禁止非专业维护人员乱动线路,以保证整个系统的安 全。7、严禁将室外软盘、光盘、优盘带入机房使用。 8、严禁吸烟、吐痰和乱扔杂物,保持室内清洁卫生。 9、校园网内外加装网络防火墙,隔离不良网站及网页, 校园内学生上网,是为了获得网上资源。学生浏览因特网要在 教师的指导和监督下进行。禁绝浏览因特网上的不健康网页、 游戏和聊天。 10、凡校园网内学校学生上机者在上机结束后,必须认真 填写运行情况报告单,经管理人员检查后方可离开。 11、凡违规操作造成设备损坏的,必须按原价赔偿;故意 损坏室内财产、设备的,除按有关规定处理外,按原价的 2 倍 进行赔偿。12、校园网内各种网络联接设备一律登记造册,信 息中心备案。如有损坏要及时查明原因,报告学校。属于过失 行为造成损失的,要按学校有关制度追究责任。 XX、校外人员非经校领导特别批准,不得进入校信息中心 和使用设备。 信息发布、审核、注销制度 学校计算机信息发布实行各信息发布科室提出申请,校长 室审核批准,微机室具体实施的办法,在信息发布方面必须恪 守如下规定:1、发布申请科室应当确保发布信息准确、真实, 符合国家有关的各项法律、法规制度; 2、信息发布科室应当对所发布的信息备案记录,以加强 管理;3、信息审核小组应在充分理解国家有关的各项法律、 法规制度的基础上及时处理申请科室的请求,并将审核意见及 时反馈给申请科室; 4、在审核小组同意的基础上应将信息实时转发给学校微 机室;5、信息审核小组应当做好信息请求、处理、转发的备 案工作;6、微机室对所收到的颠末审核后的信息在确认审核 意见后,应实时在网上发布,并确保发布信息的正确性; 7、学校微机室对所发布的信息应当做好备案工作。 信息监视、保存、清除和备份制度 为保证我校校园网健康、安全,高效的应用和发展,杜绝 各类违法、犯罪行为的发生,特制定本制度:
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宁波继峰汽车内饰件有限公司 6 S 实 战 操 作 系 统 制定: 审核: 批准: 6S 推 行 章 程 第一章 总则 第一条 为造就安全、舒适、明亮的工作环境,提升员工的素质及产品品质,让 员工养成良好的工作习惯,从而塑造一流公司的形象,根据 060629 大会总 经理决议精神,成立 6S 推行小组(以下简称 6S 小组). 第二条 6S 小组为公司整体运作,不隶属于各部门. 第三条 6S 小组主要工作职责如下: 1、 主导推动公司 6S 工作运行。 2、 对本公司生产现场、办公环境及生活区域之“6S”执行情况进行稽查, 且适时发现“6S”执行中所存在的不良项点,并督导其责任部门进行改善。 3、 透过对其不断的修改与执行完善“6S”实施内容,并通过奖优罚劣之措施, 调动全员的参与积极性,创造一个优美、舒适的工作环境,以提高工作效率。 第二章 组织架构与职责分工 第四条 6S 小组设组长、副组长各一人,成员在干部、员工中产生,任期为一年。其 职责为: 1、 组长职责: (1)负责组织统筹、规划、主导 6S 工作的发动和宏观撑控、指挥。 (2)主持会议,布置工作任务,审阅报告、计划,下达相关决议。 (3)指挥小组成员严格督导公司 6S 实施,使其在公司各部门得到落实。 2、专员职责: (1)执行总经理决议及技术辅导,教育训练,及时向总经理报告本体系的 执行情况 (2)检查、了解、主导 6S 工作的开展,督导小组成员认真履行职责,组 长不在时履行组长职责。 (3)受领其它任务。 3、副组长(执行官)职责 副组长在 6S 工作中隶属于执行官职务,协助组长处理 6S 的各项工作, 负责小组日常事务主持,执行组长决议,服从专员指挥。 4、6S 小组成员职责:小组成员在 6S 工作中隶属于中层干部,其主要职责: (1)按 6S 推行程序检查和落实本部门 6S 的执行情况。 (2)严格遵守本章程,按相关方案、决议等进行检查、稽核。 (3)接受公司各级主管、员工的监督,不弄虚作假,如实填写相关记录和 数据。
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