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建筑起重机械、安全设施、安全防护施工升降机安装检验评定报告GDAQ21310

检验评定日期: 工 程 地 址: ××市××号 使 用 单 位: 检验评定单位: 广东省建筑工程 施工升降机安装检验评定报告 备 案 编 号: 告知受理号 : 工 程 名 称: XXXX工程名称 编号: GDAQ21310 《施工现场机械设备检查技术规程》JGJ 160等标准和规程,建立设备定期维修保养、交接班等管理制度和工 作记录;设备管理部门要定期对设备的安全技术状况进行检查和评定;机组人员要认真执行安全操作规程,对 设备的重要、关键部位作日常检查,及时消除隐患,严禁设备带病运转。 每一个检验评定项目中各款、各项的内容经检验后均符合要求则评定该项目合格,否则评定该项目不合格 。 保证项目全部合格,一般项目中不合格项目数不超过5项,且与上两次的安装检验评定报告综合比较,如 果 重复一次出现不合格的项目数不超过3项,重复两次出现不合格的项目数不超过1项,则检验评定结论判定为合 格,否则检验评定结论判定为不合格。 二、设备运行管理要求: (一)设备使用单位应严格按照《建筑施工安全检查标准》JGJ 59、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ 33、 (五)受检单位如对检验评定报告有异议,应在报告发出后15天内,以书面形式向检验评定单位提出。 (六)检验评定结果栏中有检验数据要求时应填写实测数据;无数据要求的可根据检验情况填写明确的定性词, 如“符合要求”、“动作正常”等;对没有或可不需要的检验评定项目,则在结果栏中标注“不适用”。 (七)检验评定判定规则: 检验评定项目共计99项,打“★”号标记的项目为保证项目,共38项;无“★”号标记的项目为一般项 目,共61项。 一、检验评定报告书的编制要求: (一)本报告书适用于建筑施工升降机的安装检验评定。 (二)本报告书应由计算机打印,涂改、换页无效。 (三)本报告书一式四份,由检验评定机构、监督机构、使用单位和委托单位分别保存,保存期为三年。 (四)本报告书无主检、校核、审核和批准人员签字无效,未盖检验评定报告专用章或检验评定单位名称与 检验评定报告专用章名称不符者无效。 注 意 事 项 GDAQ21310-1

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安全管理资料-2高支模模板支架工程安全技术交底GDAQ330202

高支模模板支架工程安全技术交底 GDAQ330202 施工单位: 工程名称 分部分项 工  程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律,特种作业人员必须持证上岗。 二、按照高支模方案的要求作业。 三、作业前应先检查使用工具是否安全牢固,作业条件及基础是否符合安全要求。 四、严格按照层高超过 5m 的高支模模板支架安全施工方案进行搭设,不合格的材料、扣件不准使用。 五、支架立杆底部应设置底座或垫板并设置纵横向扫地杆,立杆上的扣件应交错布置,支架立杆应竖直设置, 2m 高度的垂直度允许偏差为 15mm。 六、立柱接长严禁搭接,必须采用对接扣件连接,相邻两立柱的对接接头不得在同步内,且对接接头沿竖 向错开的距离不宜小于 500mm,各接头中心距主节点不宜大于步距的 1/3。 七、所有单立柱支撑应在底垫木和梁底模板的中心,并应与底部垫木和顶部梁底模板紧密接触,且不得承 受偏心荷载。 八、模板支架四边与中间每隔四排支架立杆应设置一道纵向剪刀撑,由底至顶连续设置。 九、传递钢管等材料时,严禁碰、触、压电源电线。 十、扳手、扣件、螺母应放入工具袋,不准抛扔。 十一、模板尺寸准确,安装模板必须及时钉(扣)顶牢固,不得留松板或浮板,预留孔口应及时盖板封闭 牢固。 十二、使用手持电钻、电锯应符合安全用电要求,如有故障,应先拉闸断电,送机修组维修,不准擅自检修。 十三、遇有六级阵风或大雨应停止作业。 十四、架设完毕必须严格验收,不合格不准进行下道工序作业,不准边加固边上钢筋边绑扎钢筋作业,严 防坍塌事故发生。 十五、现场补充交底内容: 交底人签字: 日 期: 接受人(全员)签字: 注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。

分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:38.5 KB 时间:2025-11-10 价格:¥2.00

安全管理资料-5门窗安装工程安全技术交底GDAQ330705

门窗安装工程安全技术交底 GDAQ330705 施工单位: 工程名称 分部分项 工  程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律。 二、进入现场,必须戴好安全帽,扣好帽带,并正确使用个人劳动防护用具。 三、经常检查所用工具是否牢固,防止脱柄伤人。 四、安装窗扇时,不要向下乱扔东西,工作时注意脚要踩稳,不要向下看。 五、搬运门窗时应轻放,不得使用木料穿入门窗框内进行吊运。 六、门窗不得平放,应该竖立,其竖立坡度不大于 20°,并不准人字形堆放。 七、不准脚踩窗扇芯子,或在窗扇芯子处放置脚手板和悬吊重物。 八、使用木工机械,禁止戴手套,操作时必须集中思想,认真操作,不得与他人谈笑,锯刨推进速度不能太快, 木节应放在推进方向的前面,不能刨过短木料及过薄小条子等材料。 九、木工机械的基座必须稳固,部件必须齐全,机械的转动和危险部位必须按规定安装防护装置,不准任意 换粗保险丝,特别对机械的刀盘部分要严格检查,刀盘螺栓必须旋紧,以防刀片飞出伤人。 十、木工机械必须有专人负责,操作人员必须熟悉该机械性能,熟悉操作技术,严禁机械无人负责或随便动用, 用完后应切断电源并将开关箱关门上锁。 十一、木工车间、木库、木料堆场严禁吸烟或随便动用明火,废料应及时清理归堆,做到随手清,以免发生 意外。 十二、悬空作业处应有牢靠的立足处,并必须视具体情况,配置安全带、防护网、栏杆或其他安全设施。 十三、悬空作业所用的操作平台需经过设计计算,所用的索具、脚手板、吊具等设备须验收后方可使用。 十四、电动工具应做好接地保护,设置开关箱,经常检查电缆线,确保导线绝缘良好。 十五、现场补充交底内容: 交底人签字: 日 期: 接受人(全员)签字: 注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。

分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:36 KB 时间:2025-12-05 价格:¥2.00

安全管理资料-3深基坑工程安全技术交底GDAQ330103

深基坑工程安全技术交底 GDAQ330103 施工单位: 工程名称 分部分项 工  程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律,特种作业人员必须持证上岗。 二、严格执行施工组织设计和安全技术措施,不准擅自修改。 三、基坑开挖前,应先检查了解地质、水文、道路、附近建筑物、民房等状况,做好记录,开挖过程经常 观测变化情况,发现异常,立即采取应急措施。 四、作业前要全面检查开挖的机械、电气设备是否符合安全要求,严禁带“病”运行,基坑现场排水、降水、 集水措施是否落实。 五、作业中应坚持由上而下分层开挖,先放坡(先支护),后开挖的原则,不准碰损边坡或碰撞支撑系统或 护壁桩,防止坍塌,未支护前不准超挖。 六、基坑周边严禁超荷载堆土、堆放材料设备,不得搭设临时工棚设施。 七、基坑抽水用的潜水泵和电缆电线应绝缘良好,接线正确,符合三相五线制和“一机、一闸、一漏、一 箱”要求,抽水时坑内作业人员应返回地面,不得有人在坑内边抽水边作业,移动泵机前必须切断电源。 八、汽车运土,装载机铲土时,应有人指挥,遵守现场交通标志和指令,严禁在基坑周边行走运载车辆。 九、基坑开挖过程,应按设计要求及时配合做好锚杆拉固工作。 十、基坑开挖到设计标高后,坑底应及时满封闭,及时进行基础施工,防止基坑暴露时间过长。 十一、开挖过程,如需石方爆破,应制定包括药量计算的专项安全作业方案,报公安部门审批后才准施爆, 并严格按有关爆破器材规定运输、领用、存放和管理(包括遵守爆破作业安全规程)。 十二、夜间作业应配有足够照明,基坑内应采用 36V 以下安全电压。 十三、深基坑内应有通风、防尘、防毒和防火措施。 十四、作业人员必须沿斜桥道上落基坑。 十五、现场补充交底内容: 交底人签字: 日 期: 接受人(全员)签字: 注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。

分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:46 KB 时间:2025-12-21 价格:¥2.00

安全管理资料-4附着式整体和分片提升脚手架工程安全技术交底GDAQ330304

附着式整体和分片提升脚手架工程安全技术交底 GDAQ330304 施工单位: 工程名称 分部分项 工  程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律,特种作业人员必须持证上岗。 二、架体按规范搭设剪刀撑,每层满铺脚手板,设高度不少于 180mm 的踢脚板; 三、落实架体安全防护设施,离建筑物的间隙控制在 150mm 之内,间隙设活动盖板遮盖; 四、保证架体高出工作面的规范高度,以满足施工安全防护要求; 五、提升、降落统一指挥,各岗位人员必须坚守岗位,不得擅自离岗; 六、总控制开关人员必须服从总指挥调度,除总指挥外,任何人不得指挥控制台的工作; 七、提升前全面检查并清除一切障碍物,提升后全面检查各部件连接是否符合要求; 八、验收合格方可进行作业,未经验收或验收不合格不准作下一道工序作业。 九、在使用过程中,脚手架上的施工荷载必须符合设计规定,严禁超载,严禁放置影响局部杆件安全的集 中荷载,建筑垃圾应及时清理。 十、脚手架只能作为操作架,不得作为施工外模板的支模架。 十一、使用过程中,禁止进行下列违章作业: (一)利用脚手架吊运物料; (二)在脚手架上推车; (三)在脚手架上拉结吊装线缆; (四)任意拆除脚手架杆部件和附着支承结构; (五)任意拆除或移动架体上的安全防护设施; (六)塔吊起吊构件碰撞或扯动脚手架; (七)其他影响架体安全的违章作业。 十二、当有六级及六级以上大风和雾、雨、雪天气时应停止提升脚手架。 十三、现场补充交底内容: 交底人签字: 日 期: 接受人(全员)签字: 注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。

分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:45 KB 时间:2026-01-06 价格:¥2.00

1钢筋工程安全技术交底GDAQ330401

四、钢筋混凝土工程 钢筋工程安全技术交底 GDAQ330401 施工单位: 工程名称 分部分项 工  程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律,特种作业人员必须持证上岗。 二、钢筋断料、配料、弯料等工作应在地面进行,不准在高空操作。 三、搬运钢筋要注意附近有无障碍物、架空电线和其他临时电气设备,防止钢筋在回转时碰撞电线或发生 触电事故。 四、绑扎钢筋时按规定摆放支架或马凳架起上部钢筋,不得任意减少,操作前应检查基坑土壁和支撑是否 牢固。 五、绑扎主柱、墙体钢筋,不得站在水平钢筋上操作和攀登骨架上下,柱筋在 4m 以上时,应搭设工作台, 柱、墙梁、骨架应用临时支撑拉牢,以防倾倒。 六、现场绑扎悬空大梁钢筋时,不得站在模板上操作,必须要在脚手架上操作,绑扎独立柱头钢筋时,不 准站在钢筋上绑扎,也不准将木料、管子、钢模板穿在钢箍内作为立人板。 七、起吊钢筋骨架,下方禁止站人,必须待骨架降到距模板 1m 以下才准靠近,就位支撑好方可摘钩。 八、起吊钢筋时,规格必须统一,不准长短参差不一,不准使用单根钢丝绳起吊钢筋。 九、钢筋废料应及时清理,成品堆放要整齐,工作台要稳,钢筋工作棚照明灯必须加网罩。 十、高空作业时,必须系好安全带,不得将钢筋集中堆放在模板和脚手板上,也不要把工具、钢箍、短钢 筋随意放在脚手板上,以免滑下伤人。 十一、在雷雨时必须停止露天操作,预防雷击钢筋伤人。 十二、钢筋骨架不论其固定与否,不得在上行走,禁止从柱子上的钢箍上下。 十三、现场补充交底内容: 交底人签字: 日 期: 接受人(全员)签字: 注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。

分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:44 KB 时间:2026-01-09 价格:¥2.00

公路施工安全保证措施

第 1 页 共 9 页 高速公路施工安全保证措施 一、 施工安全设施的布设 (1) 施工区标志:用于路面工程施工施工过程中占用车道、封闭道 路、借道行驶等。施工区标志根据规范及实际需要,按组进行设置, 重复使用。 施工现场标志支撑采用支架结构形式;标志板采用 1mm 厚镀锌 钢板,采用材料为二级反光膜;字高 30cm。标志尺寸应符合国标要求, 并用沙袋等重物压稳。 (2)临时交通标线: 单侧双向两车道行驶时,需设置中央隔离设施,同时设置临时标 线,包括车道边缘线、车道分界线,用以渠化通向交通、分离对象交通; 标线采用溶剂型反光标线。 (3)临时隔离设施:包括临时隔离栅、隔离墩、水马、锥形路标、防 撞桶等。 锥形路标、防撞桶配合施工标志使用,或作为简易隔离设施单独 使用。 各类标志,均应符合《公路交通安全设施标准》(GB5768-1999) 的规范要求,并具有夜间反光功能。其中隔离墩及钢管须有红白相间 的反光标记;防撞标志桶内要适当填充,防止倒伏;锥形交通标采用 内部填充或压沙袋圈等方法防止倒伏,严禁用砖头、石块等有棱角物 体压制,以免引发交通事故;警示标志牌除支架底部采用铸铁支座外, 可视情况采取压沙袋等方法防止倒伏。施工现场的标志要有专人负责, 第 2 页 共 9 页 必要时采用信号或旗手管制指挥交通,严禁因施工标志摆放不规范而 引发交通事故。 当两公里路段内安排两处或以上施工现场时,可按一处施工现场 布设标志,中间采用锥型交通标连接。 (4)作业控制区内设置交通标志的位置应符合下列规定: (a)作业区在右侧车道时,应将交通标志设在公路右侧路肩上和作业 区边界的左侧; (b)作业区在左侧车道时,除施工预告标志设在右侧硬路肩上外,其 他交通标志应设在施工区边界的右侧或中央分隔带上。 (c)禁令标志:禁止通行标志设在上游过度区的前方;禁止超车标志 设在禁止超车路段的起点处,解除禁止超车标志设在禁止超车路 段的终点处,限制速度标志,设在限制车速路段的起点,标志牌 上标明所限制的速度;解除限制速度标志设在限制车速路段的终 点处。 (d)警告标志:前方施工标志设在警示区的起点处;前方车道变窄标 志应设在车道变窄处前方至少 200 米处;双向通向标志应设在双 向通行路段前至少 400 米处。 (e)指示标志:前方绕行标志设在需要绕行的车辆进出处前至少 200 米处起点处;直行和单向行驶标志,应设在需要直行、转弯和单 向行驶路段前方 200 米处。 (f) 渠化装置:渠化用的锥行路标应从上方过渡区开始,顺车流方向 布置,间距 5-20 米,作业完成后,必须逆着车流方向拆除;交

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4附着式整体和分片提升脚手架工程安全技术交底GDAQ330304

附着式整体和分片提升脚手架工程安全技术交底 GDAQ330304 施工单位: 工程名称 分部分项 工  程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律,特种作业人员必须持证上岗。 二、架体按规范搭设剪刀撑,每层满铺脚手板,设高度不少于 180mm 的踢脚板; 三、落实架体安全防护设施,离建筑物的间隙控制在 150mm 之内,间隙设活动盖板遮盖; 四、保证架体高出工作面的规范高度,以满足施工安全防护要求; 五、提升、降落统一指挥,各岗位人员必须坚守岗位,不得擅自离岗; 六、总控制开关人员必须服从总指挥调度,除总指挥外,任何人不得指挥控制台的工作; 七、提升前全面检查并清除一切障碍物,提升后全面检查各部件连接是否符合要求; 八、验收合格方可进行作业,未经验收或验收不合格不准作下一道工序作业。 九、在使用过程中,脚手架上的施工荷载必须符合设计规定,严禁超载,严禁放置影响局部杆件安全的集 中荷载,建筑垃圾应及时清理。 十、脚手架只能作为操作架,不得作为施工外模板的支模架。 十一、使用过程中,禁止进行下列违章作业: (一)利用脚手架吊运物料; (二)在脚手架上推车; (三)在脚手架上拉结吊装线缆; (四)任意拆除脚手架杆部件和附着支承结构; (五)任意拆除或移动架体上的安全防护设施; (六)塔吊起吊构件碰撞或扯动脚手架; (七)其他影响架体安全的违章作业。 十二、当有六级及六级以上大风和雾、雨、雪天气时应停止提升脚手架。 十三、现场补充交底内容: 交底人签字: 日 期: 接受人(全员)签字: 注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。

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安全员全套资料-建筑电气安装工程技术交底

贵州建工集团第二建筑工程公司 建筑电气安装工程技术交底书 1 室内明线和暗线敷设应符合规定要求。 2 开关、插座、灯具、接线盒及暗管的安装应符合规定 ,金属暗线接线 盒还应作好保护接地处理。 3 配电箱宜暗装,箱底宜留裕度,暗配电箱底口距楼地面为1500, 明配电箱底口距楼地面1800。同一单位工程高度应一致。 4 配电箱(盘)宜用铁制品或非延燃的塑料制品。 5 配电箱(盘)的金属架、铁盘面及电气的金属外壳均应良好接地。箱(盘) 内应有接地端子。 6 插座可暗装或明装,暗装插座安装高度300-500或1500- 1800。低于是500时应采用安全插座(带安全门型)。相同类型房屋的安 装高度应一致。 开关距地面高度;拉线开关为人民服务1800,其它开关均为1300。 开关距门框均为150-200。 7 避雷接地体的埋地深度,应满足规范的规定、连接焊缝等必须经验收 合格后才能回填隐蔽。 8 屋面避雷带及引下线表面应热镀锌,焊接接头应采用双面焊,且焊缝 符合规定要求。支架高度为100,转弯处支间距500,中间按不于是10 00等分。 9 超出屋面的金属上、下水管、水箱应与避雷网连接。 10 避雷下线要设断接卡、高度距离室外地面1500。利用柱主筋作 引下线时在距室外地面600高处设与主筋焊接的测试钢筋头( 12伸出装 饰面30-50)。 交底人: 接受交底人签名:

分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:24.5 KB 时间:2026-01-18 价格:¥2.00

安全员全套资料-5门窗安装工程安全技术交底GDAQ330705

门窗安装工程安全技术交底 GDAQ330705 施工单位: 工程名称 分部分项 工  程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律。 二、进入现场,必须戴好安全帽,扣好帽带,并正确使用个人劳动防护用具。 三、经常检查所用工具是否牢固,防止脱柄伤人。 四、安装窗扇时,不要向下乱扔东西,工作时注意脚要踩稳,不要向下看。 五、搬运门窗时应轻放,不得使用木料穿入门窗框内进行吊运。 六、门窗不得平放,应该竖立,其竖立坡度不大于 20°,并不准人字形堆放。 七、不准脚踩窗扇芯子,或在窗扇芯子处放置脚手板和悬吊重物。 八、使用木工机械,禁止戴手套,操作时必须集中思想,认真操作,不得与他人谈笑,锯刨推进速度不能太快, 木节应放在推进方向的前面,不能刨过短木料及过薄小条子等材料。 九、木工机械的基座必须稳固,部件必须齐全,机械的转动和危险部位必须按规定安装防护装置,不准任意 换粗保险丝,特别对机械的刀盘部分要严格检查,刀盘螺栓必须旋紧,以防刀片飞出伤人。 十、木工机械必须有专人负责,操作人员必须熟悉该机械性能,熟悉操作技术,严禁机械无人负责或随便动用, 用完后应切断电源并将开关箱关门上锁。 十一、木工车间、木库、木料堆场严禁吸烟或随便动用明火,废料应及时清理归堆,做到随手清,以免发生 意外。 十二、悬空作业处应有牢靠的立足处,并必须视具体情况,配置安全带、防护网、栏杆或其他安全设施。 十三、悬空作业所用的操作平台需经过设计计算,所用的索具、脚手板、吊具等设备须验收后方可使用。 十四、电动工具应做好接地保护,设置开关箱,经常检查电缆线,确保导线绝缘良好。 十五、现场补充交底内容: 交底人签字: 日 期: 接受人(全员)签字: 注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。

分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:35 KB 时间:2026-01-19 价格:¥2.00

安全员全套资料-4附着式整体和分片提升脚手架工程安全技术交底GDAQ330304

附着式整体和分片提升脚手架工程安全技术交底 GDAQ330304 施工单位: 工程名称 分部分项 工  程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律,特种作业人员必须持证上岗。 二、架体按规范搭设剪刀撑,每层满铺脚手板,设高度不少于 180mm 的踢脚板; 三、落实架体安全防护设施,离建筑物的间隙控制在 150mm 之内,间隙设活动盖板遮盖; 四、保证架体高出工作面的规范高度,以满足施工安全防护要求; 五、提升、降落统一指挥,各岗位人员必须坚守岗位,不得擅自离岗; 六、总控制开关人员必须服从总指挥调度,除总指挥外,任何人不得指挥控制台的工作; 七、提升前全面检查并清除一切障碍物,提升后全面检查各部件连接是否符合要求; 八、验收合格方可进行作业,未经验收或验收不合格不准作下一道工序作业。 九、在使用过程中,脚手架上的施工荷载必须符合设计规定,严禁超载,严禁放置影响局部杆件安全的集 中荷载,建筑垃圾应及时清理。 十、脚手架只能作为操作架,不得作为施工外模板的支模架。 十一、使用过程中,禁止进行下列违章作业: (一)利用脚手架吊运物料; (二)在脚手架上推车; (三)在脚手架上拉结吊装线缆; (四)任意拆除脚手架杆部件和附着支承结构; (五)任意拆除或移动架体上的安全防护设施; (六)塔吊起吊构件碰撞或扯动脚手架; (七)其他影响架体安全的违章作业。 十二、当有六级及六级以上大风和雾、雨、雪天气时应停止提升脚手架。 十三、现场补充交底内容: 交底人签字: 日 期: 接受人(全员)签字: 注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。

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安全员全套资料-2高支模模板支架工程安全技术交底GDAQ330202

高支模模板支架工程安全技术交底 GDAQ330202 施工单位: 工程名称 分部分项 工  程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律,特种作业人员必须持证上岗。 二、按照高支模方案的要求作业。 三、作业前应先检查使用工具是否安全牢固,作业条件及基础是否符合安全要求。 四、严格按照层高超过 5m 的高支模模板支架安全施工方案进行搭设,不合格的材料、扣件不准使用。 五、支架立杆底部应设置底座或垫板并设置纵横向扫地杆,立杆上的扣件应交错布置,支架立杆应竖直设置, 2m 高度的垂直度允许偏差为 15mm。 六、立柱接长严禁搭接,必须采用对接扣件连接,相邻两立柱的对接接头不得在同步内,且对接接头沿竖 向错开的距离不宜小于 500mm,各接头中心距主节点不宜大于步距的 1/3。 七、所有单立柱支撑应在底垫木和梁底模板的中心,并应与底部垫木和顶部梁底模板紧密接触,且不得承 受偏心荷载。 八、模板支架四边与中间每隔四排支架立杆应设置一道纵向剪刀撑,由底至顶连续设置。 九、传递钢管等材料时,严禁碰、触、压电源电线。 十、扳手、扣件、螺母应放入工具袋,不准抛扔。 十一、模板尺寸准确,安装模板必须及时钉(扣)顶牢固,不得留松板或浮板,预留孔口应及时盖板封闭 牢固。 十二、使用手持电钻、电锯应符合安全用电要求,如有故障,应先拉闸断电,送机修组维修,不准擅自检修。 十三、遇有六级阵风或大雨应停止作业。 十四、架设完毕必须严格验收,不合格不准进行下道工序作业,不准边加固边上钢筋边绑扎钢筋作业,严 防坍塌事故发生。 十五、现场补充交底内容: 交底人签字: 日 期: 接受人(全员)签字: 注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。

分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:36.5 KB 时间:2026-01-29 价格:¥2.00

公路施工安全保证措施

第 1 页 共 9 页 高速公路施工安全保证措施 一、 施工安全设施的布设 (1) 施工区标志:用于路面工程施工施工过程中占用车道、封闭道 路、借道行驶等。施工区标志根据规范及实际需要,按组进行设置, 重复使用。 施工现场标志支撑采用支架结构形式;标志板采用 1mm 厚镀锌 钢板,采用材料为二级反光膜;字高 30cm。标志尺寸应符合国标要求, 并用沙袋等重物压稳。 (2)临时交通标线: 单侧双向两车道行驶时,需设置中央隔离设施,同时设置临时标 线,包括车道边缘线、车道分界线,用以渠化通向交通、分离对象交通; 标线采用溶剂型反光标线。 (3)临时隔离设施:包括临时隔离栅、隔离墩、水马、锥形路标、防 撞桶等。 锥形路标、防撞桶配合施工标志使用,或作为简易隔离设施单独 使用。 各类标志,均应符合《公路交通安全设施标准》(GB5768-1999) 的规范要求,并具有夜间反光功能。其中隔离墩及钢管须有红白相间 的反光标记;防撞标志桶内要适当填充,防止倒伏;锥形交通标采用 内部填充或压沙袋圈等方法防止倒伏,严禁用砖头、石块等有棱角物 体压制,以免引发交通事故;警示标志牌除支架底部采用铸铁支座外, 可视情况采取压沙袋等方法防止倒伏。施工现场的标志要有专人负责, 第 2 页 共 9 页 必要时采用信号或旗手管制指挥交通,严禁因施工标志摆放不规范而 引发交通事故。 当两公里路段内安排两处或以上施工现场时,可按一处施工现场 布设标志,中间采用锥型交通标连接。 (4)作业控制区内设置交通标志的位置应符合下列规定: (a)作业区在右侧车道时,应将交通标志设在公路右侧路肩上和作业 区边界的左侧; (b)作业区在左侧车道时,除施工预告标志设在右侧硬路肩上外,其 他交通标志应设在施工区边界的右侧或中央分隔带上。 (c)禁令标志:禁止通行标志设在上游过度区的前方;禁止超车标志 设在禁止超车路段的起点处,解除禁止超车标志设在禁止超车路 段的终点处,限制速度标志,设在限制车速路段的起点,标志牌 上标明所限制的速度;解除限制速度标志设在限制车速路段的终 点处。 (d)警告标志:前方施工标志设在警示区的起点处;前方车道变窄标 志应设在车道变窄处前方至少 200 米处;双向通向标志应设在双 向通行路段前至少 400 米处。 (e)指示标志:前方绕行标志设在需要绕行的车辆进出处前至少 200 米处起点处;直行和单向行驶标志,应设在需要直行、转弯和单 向行驶路段前方 200 米处。 (f) 渠化装置:渠化用的锥行路标应从上方过渡区开始,顺车流方向 布置,间距 5-20 米,作业完成后,必须逆着车流方向拆除;交

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:43.5 KB 时间:2026-02-24 价格:¥2.00

安全员全套资料-拆除工程技术交底

拆除工程技术交底 单位工程: 编制日期 作 业 内 容 建 筑 物 拆 除 部 位 负责 部门 交 底 人 签 字 作业班组 名 称 施工 期限 200 年 月 日 ~200 年 月 日 交底内容: 1、 拆除工程施工前,应对建筑物的现状进行详细调查,制定切合实际的安全措施。 2、 拆除工程施工前,要组织技术人员和工人学习安全操作规程。 3、 拆除工程施工前,应该将电线、管道等干线通过该建筑物的支线切断或者迁移。 4、 工人从事拆除工作的时候,应该站在脚手架或其他稳固的结构上操作。 5、 拆除建筑物,应该自上而下顺序进行,禁止数层同时拆除。当拆除某一部分的时候,应该防止其他部 分发生坍塌。 6、 拆除建筑物的栏杆、楼板和楼梯时,应该和整体拆除程度相配合,不能先行拆除。建筑物的承重柱、 横梁和墙体,要等待它所承担的全部结构拆掉后才可以拆除。 7、 拆除建筑物一般不采用推倒方法,遇有特殊情况必须采用推倒方法的时候,必须遵守下列规定: ⑴、 砍切墙根的深度不能超过墙厚的三分之一,墙的厚度小于 240 的时候, 不许进行掏 掘。 ⑵、 为防止墙壁向掏掘方向倾倒,在掏掘前,要用支撑撑牢。 ⑶、 建筑物推倒前,应该发出信号,待全体工作人员避至安全地带后,才能进行。 8、 拆除建筑物的时候,楼板上不许有多人聚集和堆放材料,以免发生危险。 9、 在高处进行拆除工程,要设置流放槽,以便散碎废料顺槽流下。拆下较大的或者沉重的材料,要用井 架或者起重机械及时吊下或者运走,禁止向下抛掷。拆卸下来的各种材料要及时清理,分别堆放整齐, 废料及时运走。 10、 进场施工人员必须戴好安全帽,高处作业必须配戴安全带。 补充作业指导内容: 班组人员签名:

分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:30 KB 时间:2026-03-21 价格:¥2.00

地铁线路施工技术交底-站台板模板安全技术交底

交底时间 注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。 针对性交底: 1、在基坑下面作业的木工要注意上方吊运材料的龙门吊,严禁在吊运材料的龙门吊下作业。 2、多人抬运模板时要动作要协调一致。 3、现场严禁吸烟。 4、模板工在登高作业时,高度如果超过2米,必须系好安全带。安全帽一定要系好下额带。 交底人签名 王新强 职务 结构技术施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 成府路站主体模 板 接 受 交 底 人 签 名 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 2008年3月 4日 工种 木工 安全技术交底内容 1、高处作业时,材料码放必须平稳整齐。 2、使用的工具不得乱放。地面作业时应随时放人工具箱,高处作业应放人工具袋内。 3、作业时使用的铁钉,不得含在嘴中。 4、作业前应检查所使用的工具,如手柄有无松动、断裂等,手持电动工具的漏电保护器应试机检查,合格 后方可使用。操作时戴绝缘手套。 5、使用手锯时,锯条必须调紧适度,下班时要放松,以防再使用时锯条突然暴断伤人。 6、成品、半成品、木材应堆放整齐,不得任意乱放。不得存放在在施工程内,木材码放高度不超过1.2m为 宜。 7、木工作业场所的刨花、木屑、碎木必须自产自清、日产日清、活完场清。 8、用火必须事先申请用火证,并设专人监护。 9、作业前应认真检查模板、支撑等构件是否符合要求,钢模板有无严重锈蚀或变形,木模板及支撑材质是 否合格。 10、模板工程作业高度在2m和2m以上时,必须设置安全防护设施。 11、操作人员登高必须走人行梯道,严禁利用模板支撑攀登上下,不得在墙顶、独立梁及其他高处狭窄而 无防护的模板面上行走。 交底时间 针对性交底交底人签名 王新强 职务 结构技术施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 成府路站结构模 板木工 接 受 交 底 人 签 名 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 2007年3月 8日 工种 木工 安全技术交底内容 13、组装立柱模板时,四周必须设牢固支撑,如柱模在6m以上,应将几个柱模连成整体。支设独 立梁模应搭设临时操作平台,不得站在柱模上操作和在梁底模上行走和立侧模。 14、拆模必须满足拆模时所需混凝土强度,经工程技术领导同意,不得因拆模而影响工程质量。 15、拆模的顺序和方法。应按照先支后拆、后支先拆的顺序;先拆非承重模板,后拆承重的模板 及支撑;在拆除用小钢模板支撑的顶板模板时,严禁将支柱全部拆除后,一次性拉拽拆除。已拆 活动的模板,必须一次连续拆除完,方可停歇,严禁留下不安全隐患。 16、拆模作业时,必须设警戒区,严禁下方有人进入。拆模作业人员必须站在平稳牢固可靠的地 方,保持自身平衡,不得猛撬,以防失稳坠落。 17、严禁用吊车直接吊除没有撬松动的模板,吊运大型整体模板时必须拴结牢固,且吊点平衡, 吊装、运大钢模时必须用卡环连接,就位后必须拉接牢固方可卸除吊环。 18、拆除电梯井及大型孔洞模板时,下层必须支搭安全网等可靠防坠落措施。 19、拆除的模板支撑等材料,必须边拆、边清、边运、边码垛。楼层高处拆下的材料,严禁向下 抛掷。 使用木工机械应遵守以下规定: 1.操作人员应经培训,熟悉使用的机械设备构造、性能和用途,掌握有关使用、维修、保养的安 全操作知识。电路故障必须由专业电工排除。 2.作业前应试机,各部件运转正常后方可作业。开机前必须将机械周围及脚下作业区的杂物清理 注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。 接 受 交 底 人 签 名

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建筑工程安全技术交底-主体结构施工安全技术交底(8P)

主体结构施工安全技术交底 工程名称 贝斯特装饰新型厂房 施工单位 太仓市浮桥建筑有限公司 施工部位 主体结构 施工内容 钢筋工程、模板工程、混凝土工程 交底内容: 一、钢筋工程 (一)、安全方面 1、现场操作人员必须遵守项目部的安全规章制度,戴好安全帽,不违章作业。 2、现场所有钢筋机械必须严格按使用规程进行操作,现场所有机械必须由专业电工负 责检查验收合格后方可投入使用。 3、雨季施工必须对现场进行雨季安全检查,发现问题及时处理 5、注意各种露天使用的电气设备、电闸箱防雨措施是否落实;电焊机等应加防雨罩, 雨天严禁进行露天的焊接工作。 6、冬季施工时钢筋上的霜、雪及时清理,注意覆盖。 7、使用钢筋切断机,只有当机械运转正常时方可断料。切断钢筋严禁超过机械的负载 能力。使用弯曲机时,调头弯曲,防止碰撞人和物,更换插头、加油和清理时必须停 机后进行。 8、高空作业须搭设脚手架,并配置安全带。 (二)、技术方面 1、进场工人必须符合国家有关用工规定;工人进场必须经安全教育、技能培训,经考 试合格后方可上岗。 2、钢筋加工现场要建立严格的钢筋加工生产安全管理制度,以实际施工进度提前加工, 施工班组长在工作过程中进行指导抽查,成品要在完成钢筋加工的检验后方可进行绑 扎施工。3、钢筋下料尺寸必须准确,符合规范要求;钢筋切断时要在工作台上标出尺 寸刻度,并设置挡板用于控制断料尺寸;如有发现钢筋有劈裂、缩头或严重的弯头等 必须切除,钢筋的断口不得有马蹄形或起弯等现象。 4、箍筋:有抗震要求的结构的箍筋末端做 135°弯钩,对有抗震要求的结构箍筋平直 部分长度是钢筋直径的 10 倍。 5、闪光对焊:施工前检查设备、电源是否处于正常状态,严禁超荷工作;钢筋端 部若有弯折、扭曲,应予以矫直或切除,但不得锤击矫直;受力接头的位置应相互错开, 同一区段内,受拉区的受力钢筋接头百分率不宜超过 50%。 7、梁的钢筋搭接位置:上筋搭接在跨中,下筋在支座。同一断面钢筋搭接根数不大 于钢筋总数的 50%。 6、焊接外观质量检测要求: ①接头处不得有横向裂纹 ②与电极接触处不得有明显烧伤 ③接头处的弯折角不得大于 3° ④接头处的钢筋轴线偏移不得大于钢筋直径的 0.1 倍且不得大于 2mm 7、马凳筋的制作要按所用部位先焊定型模具,尺寸检验无偏差后方可大批加工,加工 后分类按规格码放,挂好标识,以备使用。 8、钢筋搭接长度必须符合规范中纵向受力钢筋的最小搭接长度。 9、底板、承台钢筋绑扎:绑扎前应先按图纸钢筋间距要求,在防水保护层上弹出轴线、 钢筋位置线,按线摆放钢筋,要求做到横平竖直。 10、柱子钢筋绑扎:根据箍筋间距画好箍筋位置线,最上一个箍筋和最下一个箍筋距 离梁底和底板地面 50mm,箍筋由下往上绑扎钢筋,箍筋弯头应沿柱子竖向交叉布置, 绑扣尾应弯入柱内,绑扎后箍筋与主筋垂直;竖向钢筋接头位置应相互错开。 11、梁钢筋的绑扎:箍筋间距及加密区的箍筋间距严格按图纸施工,梁与柱交接部位, 梁主筋放于柱内侧,梁箍筋离柱边 50mm 起布。梁上铁或下铁各有两排钢筋时,应保 证上下两排钢筋的间距,箍筋的开口在上并相互错开,角部主筋应紧贴箍筋角,绑扎 牢固;接头不宜位于构件最大弯矩处,受拉区域内 I 级钢筋绑扎接头的末端应做弯钩(II 级钢筋可不做弯钩),搭接处必须有三个绑扎扣,应在中心和两端扎牢。接头位置应相 互错开,当采用绑扎搭接接头时,受拉区在规定搭接长度的任一区段内有接头的受力 钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积百分率不大于 25%;梁底部保护层使用砂浆垫 块。 12、顶板钢筋绑扎:要清扫模板上刨花、碎木等杂物,模板上用墨线弹好钢筋间 距位置线;按弹好的间距,先摆放受力主筋,后摆放分布筋,在上铁绑扎之前做好预 埋件、预留孔等专业工种;绑扎用八字扣,钢筋交点处均要绑扎。 二、模板工程 (一)、安全方面 1、使用木工机械要派专人负责,并实行“一机一闸一箱一漏”,手提电锯要使用移动 电箱,临边作业要有安全防护,拆模要派专人看护,并设有明显标志。 2、参加施工的人员严禁酒后作业,现场施工不得吸烟 。 3、模板上堆料和施工设备应合理分散堆放,不得造成荷载过多集中。 4、安装与拆除 2m 以上的模板,应搭脚手架、工作台,并设防护栏杆,防止上下在同 一垂直面工作。 5、安装模板时要互相配合,协同工作。传递模板,应用运输工具或绳子系牢后升降, 不得乱抛。支模过程中,如需中途停歇,应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。 6、拆除模板时,人不许站在正要拆除的模板下,在拆除顶板模板时,要注意整块模板 掉下。 7、高空作业要搭设脚手架或操作台,不许站立在墙上工作;不准站在大梁底模上行走, 操作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋作业。 8、装拆模板时,作业人员要站立在安全地点进行操作,防止上下在同一垂直面工作; 操作人员主动避让吊物,增强自我保护和互相保护的安全意识。 9、拆模必须一次性拆清,不得留悬空模板;拆下的模板要及时清理,堆放整齐。 10、施工用电必须由专业电工接线,严禁私拉乱扯。电线必须用木方架空,使用前必 须先检查漏电保护器是否正常,夜间施工必须有适当的照明。 11、在施工过程中如发现其他安全隐患,及时报告安全员和工长,并配合安全员及工 长消除安全隐患。 (二)、技术方面(高支模见专项方案)

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地铁线路施工技术交底-车辆段安全技术交底-模板安装技术交底

技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 01-C2- 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2006-5-28 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 钢支撑安装 交底提要 基坑支护钢支撑安装技术交底 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 1. 施工准备 1.1 横撑系统所使用的原材料型号、尺寸及力学性能必须符合设计要求。 1.2 钢支撑安装所用的主要机具千斤顶必须经过标定合格后方可在施工中使用。 1.3 横撑安装前应先拼装,拼装后两端支点中心线偏心应不大于 20mm。安装后总偏心量应 不大于 50mm。 1.4 施工前应将拼装合格的钢支撑运到安装现场。 1.5 钢支撑安装所用的吊车、电焊机、铸铁楔子等机械、工具在现场准备好。 2. 钢支撑安装施工要点 2.1 钢支撑安装预应力参数: 南北基坑钢支撑均为四道钢支撑,主体结构施工时进行一次换撑。 南基坑自上而下四道钢支撑及一次换撑施加预应力分别为:100KN、700KN、700KN、 500KN、300KN。 北基坑自上而下四道钢支撑及一次换撑施加预应力分别为:100KN、700KN、700KN、 500KN、300KN。 2.2 钢支撑安装施工工序 ① 根据设计及相关规范要求,基坑土方开挖高度应在所要安装钢支撑地面标高以下 50cm 为宜,严禁超挖导致破坏围护结构受力平衡体系。 ② 钢支撑应提前加工,加工前应在基坑围护结构现场测量出所要安装的钢支撑的实际 长度。然后再钢筋加工场地进行钢支撑加工,加工完成后并经检查合格方可运至安装现 场。 ③ 钢支撑安装前应将主要机械设备、机具如吊车、千斤顶、电焊机等在现场调试,保 证正常运转。 ④ 待上述工作准备完毕后,即可进行支撑安装,首先应将钢支撑吊至安装部位,调整 其位置,保证钢支撑安放位置偏差在设计及相关规范允许范围内。 土方开挖至设计高度 钢支撑加工运至现场 机械、机具、材料准备 吊钢支撑至设计位置 预应力施加并锚固 卸下千斤顶固定端焊死 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 01-C2- 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2006-5-28 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 钢支撑安装 交底提要 基坑支护钢支撑安装技术交底 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 ⑤ 钢支撑安装时,必须采用两台千斤顶同时对挡土结构均匀施加应力,避免出现千斤 顶加力不均匀情况出现,根据千斤顶上的液压表施加应力到设计要求值后,待支撑稳定 后,加入钢楔子并焊接牢固。 ⑥ 施加预应力完成并固定牢固后,然后卸下两台千斤顶,同时把固定端处全部焊接牢 固。 2.3 钢支撑安装质量标准 钢支撑安装有以下质量标准: 允许偏差或允许值 序号 检查项目 单位 数量 检查方法 1 围囹标高 mm ±30 水准仪 2 立柱位置:标高 平面 mm ±30 ±50 水准仪 用钢尺量 3 开挖超深(开槽放支撑不在此范围) mm <200 水准仪 4 支撑安装时间 设计要求 用钟表估测 3. 注意的质量问题 3.1 横撑应在土方开挖至其设计位置后及时安装,并按设计要求对坑壁施加预应力,预应力 允许偏差为±50kN,顶紧后固定牢固。设有腰梁的横撑,其腰梁应与桩体水平连接牢 固后,方可安装横撑。 3.2 两端部与挡土结构接触处应紧密结合,在钻孔桩的表面凿毛,抹 200mm 宽、400mm 高的 快凝早强砂浆,使腰梁与桩密切接触,垫层表面要垂直平整。 3.3 安装时,腰梁、端头、千斤顶各轴线要在同一个平面上,为了保证平直,横撑上法兰螺 栓应采用对角和分等分频顺序扳紧。 3.4 焊接管端头与法兰盘焊接处,法兰端面与轴线垂直偏差控制在 1.5mm 以内,每根钢支撑 的安装轴线偏心不大于 20mm。 3.5 每榀支撑安装时,用 2 台 100t 千斤顶对挡土结构施加预应力,千斤顶本身必须附有压力 表,两台必须同时施加顶力,达到设计值后,塞筋钢楔块才能拆除千斤顶。 3.6 横撑安装位置允许偏差为:高程±50mm,水平间距±100mm。 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 01-C2- 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2006-5-28 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 钢支撑安装 交底提要 基坑支护钢支撑安装技术交底 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 4. 环境、职业健康安全管理措施 4.1 环境管理措施 ① 钢管、钢板的切割、号料应在工作棚内施工,应采取措施降低噪声和浮尘的污染。 ② 支撑安装作业时,工作场所应采取封闭措施,防止噪声污染周围环境。 4.2 职业健康安全管理措施 ① 电焊工、机械操作工等必须经专门培训,持证上岗。 ② 各种电器设备应配有专用开关,场地内的开关、插座应外装防水箱并加锁,在操作 处加设绝缘垫层。 ③ 设备、材料、机具和各种构件按要求分类码放,堆放场地必须平整坚实,码放高度 要执行有关规定,并有防护措施。 ④ 钢支撑安装作业时,各种施工机械、机具的操作人员应严格按照机械操作规程进行 操作,严禁违规操作,导致出现安全事故。

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建筑工程安全技术交底-施工安全技术交底

1 总 则 1.0.1 为了规范建筑工程工人安全操作程序,消除和控制劳动过 程中的不安全行为,预防伤亡事故,确保作业人员的安全健康, 特制定本规程。 1.0.2 本规程依据国家和行业安全生产法律、法规、标准、规范、 规程,总结本市建筑工程施工安全生产经验及教训编写而成。 1.0.3 本规程适用于北京市行政区域内所有建筑工程施工、设备 安装、装饰装修、房屋修缮的一切作业人员。 1.0.4 本规程条款与国家和行业现行法律、法规、标准、规范、 规程不符时,按国家和行业现行法律、法规、标准、规范、规程 执行。 1.0.5 本规程由北京市建设委员会负责管理,由北京建工集团有 限责任公司负责具体解释工作。 2 一 般 规 定 2.0.1 建筑工程施工必须坚持安全第一,预防为主的方针。 2.0.2 生产班组(队)在接受生产任务时,应同时组织班组(队)全体 人员听取安全技术措施交底讲解,凡没有进行安全技术措施交底 或未向全体作业人员讲解,班组(队)有权拒绝接受任务,并提出 意见。 2.0.3 施工现场的特种作业: 1.电工作业; 2.锅炉司炉和压力容器作业; 3.起重机械作业; 4.金属焊接(含气割)作业; 5.金属无损检测作业; 6.建筑登高架设作业; 7.单位内行驶机动车辆驾驶作业。 施工现场的特种作业人员必须经过专门培训,考试合格获得 《北京市特种作业操作证》。外埠来京从事特种作业的人员,必须 持原所在地地(市)级以上劳动安全监察机关核发的特种作业操作 证明,向本市劳动安全监察机关或其委托单位申请换领《北京市 特种作业临时操作证》后,方准独立进行特种作业操作。学徒工 必须办理学习证,在监护人的指导下操作,严禁无证作业。 2.0.4 进入施工现场的作业人员,必须首先参加安全教育培训, 考试合格方可上岗作业,未经培训或考试不合格者,不得上岗作 业。 2.0.5 从事特种作业的人员,必须进行身体检查,无妨碍本工种 的疾病和具有相适应的文化程度。 2.0.6 不满 18 周岁的未成年工,不得从事建筑工程施工工作。 2.0.7 服从领导和安全检查人员的指挥,工作时思想集中,坚守 作业岗位,未经许可,不得从事非本工种作业,严禁酒后作业。 2.0.8 建筑施工工人必须熟知本工种的安全操作规程和施工现场 的安全生产制度,不违章作业,对违章作业的指令有权拒绝,并 有责任制止他人违章作业。 2.0.9 班组(队)长,每日上班前,必须召集所辖班组(队)全体人员, 针对当天任务,结合安全技术措施内容和作业环境、设施、设备 安全状况及本班组(队)人员技术素质、安全知识、自我保护意识 以及思想状态,有针对性地进行班前活动,提出具体注意事项, 跟踪落实,并做好活动记录。 2.0.10 班组(队)长和班组(队)专(兼)职安全员必须每日上班前对作 业环境、设施、设备进行认真检查,发现不安全隐患,立即解决; 重大隐患,报告领导解决,严禁冒险作业。作业过程中应巡视检查, 随时纠正违章行为,解决新的不安全隐患;下班前进行确认检查, 机电是否拉闸、断电、门上锁,用火是否熄灭,施工垃圾自产自清, 日产日清,活完料净场地清,确认无误,方可离开现场。 2.0.11 进入施工现场的人员必须正确戴好安全帽,系好下颏带; 按照作业要求正确穿戴个人防护用品,着装要整齐;在没有可靠 安全防护设施的高处[2m 以上(含 2m)]悬崖和陡坡施工时,必须系 好安全带;高处作业不得穿硬底和带钉易滑的鞋,不得向下投掷 物料,严禁赤脚穿拖鞋、高跟鞋进入施工现场。 2.0.12 施工现场行走要注意安全,不得攀登脚手架、井字架、龙 门架、外用电梯。禁止乘坐非乘人的垂直运输设备上下。 2.0.13 施工现场的各种安全设施、设备和警告、安全标志等未经 领导同意不得任意拆除和随意挪动。 2.0.14 上班作业前应认真察看在施工程洞口、临边安全防护和脚 手架护身栏、挡脚板、立网是否齐全、牢固;脚手板是否按要求 间距放正、绑牢,有无探头板和空隙。 2.0.15 六级以上强风和大雨、大雪、大雾天气,应停止露天高处 和起重吊装作业。 2.0.16 作业中出现不安全险情时,必须立即停止作业,组织撤离 危险区域,报告领导解决,不准冒险作业。 2.0.17 脚手架未经验收合格前严禁上架子作业。 2.0.18 在沟、槽、坑内作业必须经常检查沟、槽、坑壁的稳定状 况,上下沟、槽、坑必须走坡道或梯子。 2.0.19 施工现场用火,应申请办理用火证,并派专人看火,严禁 在禁止烟火的地方吸烟动火,吸烟到吸烟室。 2.0.20 施工现场安全生产由总承包单位负责,分包单位必须服从 总承包单位管理与监督检查。 2.0.21 施工现场发生伤亡事故,必须立即报告领导,抢救伤员, 保护现场。 4 暂 设 电 工 4.1 一 般 规 定 4.1.1 电工作业必须经专业安全技术培训,考试合格,持《北京 市特种作业操作证》(外埠来京从事电工作业的人员,必须持原所 在地地(市)级以上劳动保护安全监察机关核发的特种作业证明, 并申请换领《北京市特种作业临时操作证》)方准上岗独立操作。 非电工严禁进行电气作业。 4.1.2 电工接受施工现场暂设电气安装任务后,必须认真领会落 实临时用电安全施工组织设计(施工方案)和安全技术措施交底的 内容,施工用电线路架设必须按施工图规定进行,凡临时用电使 用超过六个月(含六个月)以上的,应按正式线路架设。改变安全 施工组织设计规定,必须经原审批单位领导同意签字,未经同意 不得改变。 4.1.3 电工作业时,必须穿绝缘鞋、戴绝缘手套,酒后不准操作。 4.1.4 所有绝缘、检测工具应妥善保管,严禁他用,并应定期检查、 校验。保证正确可靠接地或接零。所有接地或接零处,必须保证 可靠电气连接。保护线 PE 必须采用绿/黄双色线,严格与相线、 工作零线相区别,不得混用。 4.1.5 电气设备的设置、安装、防护、使用、维修必须符合《施 工现场临时用电安全技术规范》(JGJ 46—88)(以下简称《规范》)

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地铁线路施工技术交底-车辆段安全技术交底-0044

交底时间 注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。 针对性交底: 1、进入施工现场必须配戴好个人防护用品。 2、使用机械、工具前,必须检查其是否正常运转后方可使用。 3、施工现场严禁吸烟,注意防火。 交底人签名 职务 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 便道硬化 接 受 交 底 人 签 名 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 0044 工程名称 地铁6号线一期工程 五里桥车辆段 2010年3 月26日 工种 普工 安全技术交底内容 一、一般作业 1、 使用工具前,应先检查工具是否好用,确认好用后方可使用。 2、 带电作业时,应由专职电工进行接电,他人严禁自行接电。 3、 作业人员作业时,两人之间应保持2m左右距离,防止工具伤人。 4、 与其他作业交叉时,应注意相互提醒,防止伤人,现场安全员应监督到位。 5、 机械作业时,作业人员严禁进入其作业半径内,防止机械伤人。 二、混凝土浇筑 1、进入现场必须遵守安全生产规章制度,进入施工现场必须配戴好个人防护用品。 2、混凝土振捣器使用前必须经电工检验确认合格后方可使用,开关箱内必须装设漏电保护器,插座插 头应完好无损,电源线不得破皮漏电。 3、振捣器不得放在初凝的混凝土、道路和干硬的地上进行试振,检修或间断作业应切断电源。 4、作业转移时,电动机的导线应保持有足够的长度和松度,严禁用电源线拖拉振捣器。 5、用绳平拉振捣器时,拉绳应干燥绝缘,移动转向时不得用脚踢电机。 6、振捣器与平板保持紧固,电源线必须固定在平板上,电源开关装在手把上,并装漏电保护装置。 二、混凝土养护 1、混凝土浇筑完成后,应及时洒水养护。 2、养护期间,严禁人员及车辆在上面穿行。 3、混凝土强度未达到100%前,严禁车辆在上面行驶。 交底时间 针对性交底交底人签名 王新强 职务 结构技术施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 成府路站结构模 板木工 接 受 交 底 人 签 名 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 2007年3月 8日 工种 木工 安全技术交底内容 13、组装立柱模板时,四周必须设牢固支撑,如柱模在6m以上,应将几个柱模连成整体。支设独 立梁模应搭设临时操作平台,不得站在柱模上操作和在梁底模上行走和立侧模。 14、拆模必须满足拆模时所需混凝土强度,经工程技术领导同意,不得因拆模而影响工程质量。 15、拆模的顺序和方法。应按照先支后拆、后支先拆的顺序;先拆非承重模板,后拆承重的模板 及支撑;在拆除用小钢模板支撑的顶板模板时,严禁将支柱全部拆除后,一次性拉拽拆除。已拆 活动的模板,必须一次连续拆除完,方可停歇,严禁留下不安全隐患。 16、拆模作业时,必须设警戒区,严禁下方有人进入。拆模作业人员必须站在平稳牢固可靠的地 方,保持自身平衡,不得猛撬,以防失稳坠落。 17、严禁用吊车直接吊除没有撬松动的模板,吊运大型整体模板时必须拴结牢固,且吊点平衡, 吊装、运大钢模时必须用卡环连接,就位后必须拉接牢固方可卸除吊环。 18、拆除电梯井及大型孔洞模板时,下层必须支搭安全网等可靠防坠落措施。 19、拆除的模板支撑等材料,必须边拆、边清、边运、边码垛。楼层高处拆下的材料,严禁向下 抛掷。 使用木工机械应遵守以下规定: 1.操作人员应经培训,熟悉使用的机械设备构造、性能和用途,掌握有关使用、维修、保养的安 全操作知识。电路故障必须由专业电工排除。 2.作业前应试机,各部件运转正常后方可作业。开机前必须将机械周围及脚下作业区的杂物清理 注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。 接 受 交 底 人 签 名

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地铁线路施工技术交底-车辆段安全技术交底-板模板技术交底

技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 模板 交底提要 结构板模板施工 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 本交底适用于车站板模板施工。 1、 作业准备 1.1 机具准备 施工前应准备好电锯、手锯、锤子、斧子、电钻、扳子、水平尺、线坠、撬棍等工具。 并存放到固定地点,并由专人看护;模板施工时主要采用龙门吊方式进行运输,并协助安装 模板。 1.2 材料准备 中板和顶板模板主要采用 1.8cm 厚木模板;背楞主要采用方木,方木有 100mm*100mm 和 40mm*80mm 两种类型,背楞为两层,上层采用 40mm*80mm 方木,间距为 300mm,下 层为 100mm*100mm 方木,间距为 900mm;支撑体系为满堂红碗扣式脚手架,脚手架间距 为 900mm,排距为 900mm,步距为 1200mm;模板加工在基坑外施工场地内进行加工,加 工合格后吊至所要支模部位。 模板采用色拉油作为脱模剂。 1.3 作业条件 在进行中板和顶板模板支模前,应先将上次混凝土接茬部位进行凿毛,并刷界面剂,然 后进行满堂红脚手架验收,验收合格后,方可进行中板或顶板模板的施工。 2、 施工操作工艺 2.1 工艺流程 施工准备 放底面标高 板底模安装 施工缝堵头板支立 ⑴ 施工准备:底模施工前,应重点检查满堂红脚手架搭设质量是否与方案相符,主要 检查脚手架的间排距、步距,剪刀撑加固情况等,检查合格后,方可进行下部施工。 ⑵ 放底面标高:模板施工前,应进行测量放线,主要放出板的底面高程,以备模板安 装时使用。 ⑶ 底模安装:模板安装前,应根据放出的标高进行通常拉线,调整顶托高度,然后将 两层方木铺设,铺设后再次进行标高校对;模板安装前应将涂刷脱模剂,代其变干后,利用 龙门吊将模板运至施工现场,由于中板和顶板跨度大,所以模板安装时应在跨中部起拱,起 拱高度高出设计标高 1.5cm。模板安装时,模板与模板接缝应紧密,且板缝最大不能超过 2mm,错台不能超过 2mm,平整度不能超过 5mm,超出范围的应在模板加固前进行处理。 整体模板安装后,应再次复核高程,符合要求后即可。 模板安装完成后,应进行板上预留空洞、预埋筋等结构的放线,为下步施工做好准备。 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 模板 交底提要 结构板模板施工 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 ⑷ 施工缝堵头板支立:当中板或者顶板钢筋绑扎完毕后,,开始进行堵头板支立,由于 施工缝中间有中埋式止水带,所以堵头板应加工成两条进行安装。加工时应将止水带内外两 侧厚度量测准确,然后进行加工。堵头板安装时应夹住止水带,且堵头板位于止水带中间, 两条模板不能出现较大错台,堵头模板外采用横担方木加固,外用支撑和利用板钢筋焊结水 平筋焊结加固牢固。 2.2 模板安装要点和要求 ⑴ 满堂红脚手架搭设完毕后,要认真检查板下木楞与支柱连接及支架安装的牢固与稳 定,根据给定的水平线,认真调节支模高度,将木楞找平。 ⑵ 铺设木模板块先用阴角模与墙模或梁模连接,然后向垮中铺设平模。相邻两块模板 搭接处应位于方木中部,如果偏出方木外,应在两板搭接下增加一道方木。 ⑶ 对于不够整模数的模板和窄条缝,采用拼缝模或木方嵌补,但拼缝应严密。 ⑷ 平模铺设完毕后,用靠尺、塞尺和水平仪检查平整度与楼板底标高,并进行校正。 3、 模板安装质量要求 模板的安装支撑体系牢固、可靠。 模板的清理不得污染接茬部位的钢筋和混凝土。 模板的拆除强度达到规定强度后方可拆除。 模板接缝不应漏浆,板缝必须控制在 2mm 以内,浇筑混凝土前,必须将模板内的杂物 清理干净。 梁模板应起拱,预留下沉量,整体模板应顺直,不出现弯曲现象。 模板施工时,允许误差的项目及允许误差如下表所示: 序号 检查项目 允许误差 测量工具 1 轴线位置 5mm 米尺 2 截面内部尺寸 ±5mm 米尺 3 垂直度 +4mm,-5mm 垂球、米尺 4 相邻两板高低差 2mm 米尺 5 表面平整度 5mm 靠尺、米尺 4、 施工注意事项 ⑴ 现场模板施工时,严禁施工工人在现场进行吸烟和操作不当出现明火情况。 ⑵ 现场模板施工时,各种电动工具严禁电缆线乱拉乱扯行为出现,防止出现电缆线被 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 模板 交底提要 结构板模板施工 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 碾断出现危险情况。 ⑶ 现场模板施工在脚手架上作业时,必须先铺设施工平台和行走临时平台,不能在脚 手架上直接进行模板安装。 ⑷ 模板吊运时,不能用钢丝绳进行捆绑,防止模板边角损坏,应采用布袋绳进行捆绑 吊运。 ⑸ 需要采用焊接钢筋进行模板加固时,焊接处与模板之间应隔断开,避免焊渣溅到模 板上,导致模板面被烫坏或出现明火情况发生。

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建筑工程安全技术交底100例-钢结构吊装

安全技术交底记录 施工单位: 2002 年 月 日 哈安管表 5 工程名称 分部分项工程 钢结构吊装 工种 交底内容: 1、在柱、梁安装后而未设置浇筑楼板用的压型钢板时,为了便于柱子螺栓等施工的方便,需在 钢梁上铺设适当数量的走道板。 2、在钢结构吊装时,为防止人员、物料和工具堕落或飞出造成安全事故,需铺设安全网,安全 平网设置在梁面以上 2 主处,当楼层高度小于 4.5 米时,安全平网可隔层设置。安全平网要求 在建筑平面范围内满铺。安全竖网铺设在建筑物外围,防止人和物飞出造成安全事故。竖网 铺设的高度一般为两节柱的高度。 3、为了便于接柱施工,在接柱处要设操作平台。平台固定在下节柱的项部。 4、需在刚安装的钢梁上设置存放电焊机、空压机、氧气瓶等设备用的平台。放置距离符合安全 生产的有关规定。 5、为便于施工登高,吊装柱子前要先将登高钢梯固定在钢柱上,为便于进行柱梁节点紧固高强 螺栓和焊接,需在柱梁节点上方安装挂篮脚手。 6、施工用的电动机械和设备均须接地,绝对不允许使用破损的的电线和电缆、严防设备漏电。 施工用电器设备和机械的电缆,须集中在一起,并随楼层的施工而逐节升高。每层楼而须分 别设置配电箱,供每层楼面施工用电需要。 7、高空施工,当风速达到 15m/s 时,所有人员须停止。 8、施工时还应该注意防火,提供必要的灭火设备和消防监护人员。 交底人签字: 接受人(安全员)签字: 注:本交底必须一式二份,生产班组,生产班组栋号工长各一份 哈尔滨市城乡建设安全监察站监印

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地铁线路施工技术交底-车辆段安全技术交底-2.25钢筋笼模具加工0029

交底时间 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 0029 工程名称 地铁6号线一期工程 五里桥车辆段 2010年2月 25日 工种 钢筋工、电焊工、力 工 安全技术交底内容 1、进入现场必须遵守安全生产规章制度,进入施工场地前配戴好个人防护用品。 2、作业时人员穿绝缘鞋,衣服、手套、鞋要保持干燥。 3、在进行作业前,必须先接受好班前教育后,方可进行作业。 1、施工队到项目部材料场领料后,在进行运输材料前,应检查钢板、钢筋是否固定牢固,确定固定牢固后 方可进行运输。 4、在运输过程中,应有人员在周围跟随,检查在运输过程中是否有松动、掉落等安全隐患,若出现应 及时停车,进行加固。 5、在运输过程中,除了司机外,严禁其它人员站在运输车辆上,防止出现安全事故。 6、在运输材料过程中,应遵守当地交通规则,在进行转弯时,应注意来往车辆。 7、在进行搬运材料时,应有一名人员进行统一指挥,防止动作不一致出现安全事故。 8、在使用电动工具、机械进行下料、加工时,必须由专职电工进行接电;在加工前,应先进行试运 转,确保工具、机械运转正常后,方可进行操作。 9、在使用电焊机进行焊接前,必须检查电焊机是否有接地,同时检查电焊机运转是否正常,确保其正 常后方可使用。 10、在加工场内进行搬运、焊接、弯制、下料等作业时,应注意相互之间距离,尽量减少相互干扰, 导致出现碰伤、刮伤等情况发生。 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 钢筋笼模具加工 接 受 交 底 人 签 名 注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。 针对性交底: 1、进入施工现场必须配戴好个人防护用品。 2、使用机械、工具前,必须检查其是否正常运转后方可使用。 3、施工现场严禁吸烟,注意防火。 交底人签名 职务 工程部长 交底时间 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 2007年3月 8日 工种 木工 安全技术交底内容 13、组装立柱模板时,四周必须设牢固支撑,如柱模在6m以上,应将几个柱模连成整体。支设独 立梁模应搭设临时操作平台,不得站在柱模上操作和在梁底模上行走和立侧模。 14、拆模必须满足拆模时所需混凝土强度,经工程技术领导同意,不得因拆模而影响工程质量。 15、拆模的顺序和方法。应按照先支后拆、后支先拆的顺序;先拆非承重模板,后拆承重的模板 及支撑;在拆除用小钢模板支撑的顶板模板时,严禁将支柱全部拆除后,一次性拉拽拆除。已拆 活动的模板,必须一次连续拆除完,方可停歇,严禁留下不安全隐患。 16、拆模作业时,必须设警戒区,严禁下方有人进入。拆模作业人员必须站在平稳牢固可靠的地 方,保持自身平衡,不得猛撬,以防失稳坠落。 17、严禁用吊车直接吊除没有撬松动的模板,吊运大型整体模板时必须拴结牢固,且吊点平衡, 吊装、运大钢模时必须用卡环连接,就位后必须拉接牢固方可卸除吊环。 18、拆除电梯井及大型孔洞模板时,下层必须支搭安全网等可靠防坠落措施。 19、拆除的模板支撑等材料,必须边拆、边清、边运、边码垛。楼层高处拆下的材料,严禁向下 抛掷。 使用木工机械应遵守以下规定: 1.操作人员应经培训,熟悉使用的机械设备构造、性能和用途,掌握有关使用、维修、保养的安 全操作知识。电路故障必须由专业电工排除。 2.作业前应试机,各部件运转正常后方可作业。开机前必须将机械周围及脚下作业区的杂物清理 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 成府路站结构模 板木工 接 受 交 底 人 签 名 针对性交底交底人签名 王新强 职务 结构技术员 接 受 交 底 人 签 名 注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。

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地铁线路施工技术交底-车辆段安全技术交底-1、4号出入口钢筋笼加工交底

技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2007-12-31 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 围护结构 交底提要 1、4 号出入口围护结构钢筋笼加工技术交底 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 一、施工准备 1、 焊工必须持证上岗。 2、 作业现场要有安全防护、防火、通风措施,防止发生触电、火灾、中毒及烧伤事故。 3、 正式焊接前,各个电焊工应对其在工程中准备进行电弧焊的主要规格的钢筋各焊 3 个模拟试件,做拉伸试验。经试验合格后,方可参加施工作业。 4、 钢筋的级别、规格要有出厂材质证明及进场后的复试报告。 5、 本出入口围护桩钢筋笼有六种,加工人员应根据施工要求加工所需的钢筋笼。钢筋 笼的种类如下: 1 2 种类 参数 A 型 B 型 长 度 12.1m 8.65m 二、操作工艺 选定焊接参数 焊定位焊缝 引弧、施焊、收弧 清渣 检查 1、 钢筋笼主筋焊接采用搭接焊接,焊接可选用双面焊或单面焊。 单面焊钢筋搭接长度为 10d(Φ25 钢筋为 250mm,Φ22 钢筋为 220mm,φ10 钢筋为 100mm);双面焊搭接长度为 5d(Φ25 钢筋为 125mm,Φ22 钢筋为 110mm,φ10 钢 筋为 50mm)。 焊缝宽度为 0.7d(Φ22 钢筋为 15.4mm,Φ16 钢筋为 10.2mm,φ10 钢筋为 7mm), 焊缝高度为 0.3d(Φ22 钢筋为 6.6mm,Φ16 钢筋为 4.8mm,φ10 钢筋为 3mm)。 2、 搭接焊时,钢筋应预弯,以保证两根钢筋的轴线在同一轴线上。 3、搭接焊时,引弧应在搭接钢筋形成焊缝的一端开始,收弧应在搭接钢筋的端头上。 弧坑应填满。第一层焊缝应有足够的溶深,主焊缝与定位焊缝应溶合良好,不得烧伤主筋。 三、质量标准 1、 焊缝表面应平整,不得有凹陷或焊瘤。 2、 接头区域不得有裂纹。 3、 横向咬边深度不大于 0.5mm,在长 2d 焊缝表面上的气孔个数不得多于 2 个、夹渣 面积不大于 6mm2。 4、 接头轴线偏移不大于 0.1d 或 3mm。 5、 外观检查不合格的接头,经修整或补强后可提交二次验收。 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2007-12-31 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 围护结构 交底提要 1、4 号出入口围护结构钢筋笼加工技术交底 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 6、 钢筋笼加工允许偏差 序号 项目 允许偏差(mm) 检验方法 1 主筋间距 ±10 2 箍筋间距 ±20 3 钢筋笼直径 ±10 钢尺检查不少于 5 处 4 长度 ±25 钢尺检查 5 保护层厚度 ±5 钢尺检查不少于 5 处 四、成品保护 1、注意对已焊接好的钢筋骨架的保护,不乱踩乱拆,不粘油污,在施工中乱拆的骨架 要认真修复,保证钢筋骨架中各种钢筋位置正确。 五、注意的质量问题 1、 应根据钢筋的级别、直径、接头型式,选择焊条、焊接工艺。焊接参数应采用班前 焊确定的参数。 2、 焊接地线与钢筋应接触紧密,休息期间要断开电源,以避免焊条接触钢筋发生电弧, 烧伤钢筋。 3、 焊接过程中应及时清渣,弧坑应填满。 六、安全环保措施 1、 电焊机外壳,必须接地良好,其电源的装拆应由电工进行。 2、 电焊机要设单独开关,开关应放在防雨的闸箱内,拉合时应戴手套侧向操作。 3、 焊钳与把线必须绝缘良好。连接牢固,更换焊条应戴手套。在潮湿的地点工作,应 站在绝缘胶板或木板上。 4、 严禁在带压力的容器或管道上施焊,焊接带电的设备必须先切段电源。 5、 把线、地线禁止与钢丝绳接触,更不用钢丝绳或机电设备代替零线。所有地线接头 必须连接牢固。 6、 更换场地转动把线时,应切段电源,并不得手持把线爬梯登高。 7、 清除焊渣、采用电弧焊刨清根时,应戴防护眼镜或面罩,防止铁渣飞溅伤人。 8、 多台焊机在一起集中施焊时,焊接平台或焊件必须接地,并有隔光板。 9、 施焊场地周围应清除易燃易爆物品,或进行覆盖、隔离。 10 工作结束,应切断焊机电源并检查操作地点,确认无起火危险后,方可离开。 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2007-12-31 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 围护结构 交底提要 1、4 号出入口围护结构钢筋笼加工技术交底 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 七、附图:钻孔桩钢筋笼加工图

分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:41.5 KB 时间:2026-05-23 价格:¥2.00

建筑工程安全技术交底-安全网张挂安全技术交底

安全网张挂安全技术交底 安全网的质量必须符合 GB5725-35 规定,即外形尺寸为 1.8×6m 和 4×6m 两种,每张网的重量 应少于 15kg/张大于 8kg/张,安全网分平网立网两种。立网的目数应在 2000 目(10CMX10CM) 以上。 一、平网: 安装平面不垂直于水平面,主要是用来接住坠落的人和物的安全网称为平网。 ⒈平网要能承受重 100kg 底面积为 2800cm2 的模拟人形砂包冲击后,网绳、边绳、系绳都不 断裂(允许筋绳断裂),冲击高度 10m 最大延伸率不超过 1.5m。 旧网重新使用前,按 GB5725-86 规定,应全面进行检查,并签发允许使用证明方准使用。 ⒉网的外观检查: ⑴ 网目边长不得大于 10cm,边绳、系绳、筋绳的直径不少于网绳的 2 倍,且应大于 7mm。 ⑵ 筋绳必须纵横向设置,相邻两筋绳间距在 30 至 100cm 之间,网上的所有绳结成节点必 须牢固,筋绳应伸出边绳 1.2m,以方便网与网或网与模杆之间的拼接绑扎。 (或另外加系绳绑扎)。 ⑶ 旧网应无破损或其他影响使用质量的毛病。 ⒊网的选择: ⑴ 根据使用目的,选择网的类型,根据负载高度选择网的宽度、立网不能代替平网使用, 而平网可代替立网使用。 ⑵ 当网宽为 3m 时,张挂完伸出宽度约 2.5m,当网宽 4m 时张挂后伸出宽度约 3m。 ⒋网的安装: ⑴ 安装前必须对网及支杆、横杆、锚固点进行检查,确认无误后方可开始安装。 ⑵ 安全网的内外侧应各绑一根大横杆,内侧在横杆绑在事先予埋好的钢筋环上或在墙(楼 板)的内侧再绑一根大横杆与外侧安全网的里大横杆绑在一起,大横杆离墙(或楼板)间隙≤15cm。 网外侧大横杆应每隔 3m 设一支杆,支杆与地面保持 45°角,支杆落点要牢靠固定,如在楼层无 法固定时可设扫地杆,把几根支杆底脚连在一起与柱绑牢。 ⑶ 安全网以系结方便,连接牢固又易解开受力后不会散脱为原则。多张安全网连接使用时, 相邻部分应紧靠或重叠。 ⑷ 平网安装时不宜绷得过紧,应外高内低(外侧高出 50m)网的负载高度在 5m 以内时, 网伸出建筑物宽度 2.5m 以上,10m 以内时网伸出建筑物宽度最小 3m。 ⑸ 在输电线路附近安装时,必须先征得有关部门同意,并采取适当的防触电措施,否则不 得安装。 ⑹ 第一道安全网一般张挂在二层楼板面(3~4m 高度),然后每隔 6~8m 再挂一道活动安 全网(GB5725-85 规定)。多层或高层建筑除在二层设一道固定安全网外,每隔四层应再设一道 固定安全。 ⑺ 网与其下方(或地面)物体表面距离不得小于 3m。 ⑻ 在张挂安全网时应事先考虑到在临时需进出料位置应留有可收起的活动安全网,当吊料 时将网收起,用完时立即恢复原状。 ⒌使用、维修、保养: ⑴ 安全网在使用中必须每周进行一次外观检查,杂物及时清理。 ⑵ 当受到较大荷载冲击后,应更换新网或及时进行检查,看有无严重变形、磨损、断裂、 连接部位脱落等确认完好后,方可继续使用。 ⑶ 按 GB5725-85 规定使用中每 3 个月应进行试验绳强力试验(或根据说明书进行试验)。 ⒍安全网的清理:清理安全网如顶进入安全网,事先必须先检查安全网的质量,支杆是否牢 靠、确认安全后,方可进入安全网清理,清理时应一手抓住网筋,一手清理杂物,禁止人站立安 全网上,双手清理杂物或往下抛掷。 清理杂物时,地面应设监护人,禁人入内,或是加设围栏。 二、立网: 安装平面垂直于水平面(相对来说),主要是用来防止人和物坠落的安全网称为立网。 ⒈根据 GB5725-85 规定,立网边绳、系绳断裂强力不低于 300kgf,网绳的断裂强力为 150- 200kgf,网目的边长不大于 10cm。 ⒉挂设立网必须拉直、拉紧。 ⒊网平面与支撑作业人员的面的边缘处最大的间隙不得超过 15cm。

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施工用电安全技术交底-施工现场用电安全技术交底

施工现场用电安全技术交底 用电管理: 1、临时用电必须按“《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-88”编制用电施工组织设 计制定安全用电技术措施和电气防火措施。 2、临时用电工程图纸必须单独由电气工程技术人员绘制,经技术负责人审批后作为临 时施工的依据。 3、临时用电施工组织设计的内容和步骤: ⑴ 现场勘探,确定电源进线总配电箱(柜),分配电箱的位置及线路走向。 ⑵ 进行负荷计算,选择导线截面和电器的类型、规格。 ⑶ 绘制电气平面图,立面图和接线系统图。 ⑷ 制定安全用电技术措施和电气防火措施。 4、施工现场临时用电安全技术档案: ⑴ 临时用电施工组织设计及修改施工组织设计的全部资料。 ⑵ 技术交底资料。 ⑶ 临时用电工程检查验收表。 ⑷ 接地电阻测定记录。 ⑸ 定期检(复)查表(工地每月,公司每季进行一次)。 ⑹ 电工维修工作记录。 5、安装、维修或拆除临时用电工程,必须由电工完成,电工等级应同工程的难易程度和 技术复杂性相适应。 电工: 1、电工必须经过专业及安全技术培训,经(地)市劳动部门考试合格发给操作证,方准 独立操作。 2、电工应掌握用电安全基本知识和所有设备性能。 3、上岗前按规定穿戴好个人防护用品。 4、停用设备应拉闸断电,锁好开关箱。 5、负责保护用电设备的负荷线,保护零线(重复接地)和开关箱。 6、移动用电设备必须切断电源,在一般情况下不许带电作业,带电作业要设监护人。 7、按规定定期(工地每月、公司每季)对用电线路进行检查,发现问题及时处理,并做 好检查和维修记录。 8、应懂得触电急救常识和电器灭火常识。 安全距离与外电防护: 外电线路:指施工现场临时用电线路以外的任何电力线路。 1、不得往高、低压线路下方施工、搭设临时设施或堆放物件、架具、材料及其他杂物。 2、安全距离: ⑴ 在建工程(包括脚手架)的外侧与架空线路之间的最小安全距离 1kv 不小于 4m,1~ 10kv 不小于 6m,35~110kv 不小于 8m。架空导线最大弧垂与施工现场地面最小距离≥4.0m 与机动车道≥6.0m。 ⑵ 起重臂或被吊物边缘与 10kV 的架空线路水平距离≥2m。 ⑶ 机动车道与外电架空线路交叉的最小距离 1kv 以下为 6m,10kv 以下为 7m。 3、外电防护: ⑴ 达不到安全距离要求,必须采取防护措施,增设屏障、遮栏、围栏或保护网,并悬挂 醒目的警告标志牌。 ⑵ 带电体至遮栏的安全距离 10kv 应大于 95cm,35kv 应大于 115cm ⑶ 带电体至栅栏(封闭)的安全距离 10kv 应大于 30cm,35kv 应大于 50cm。 ⑷ 在架设防护设施时,应有电气技术人员或专职安全员监护。 ⑸ 无法防护时必须采取停电,迁移线路或更改工程位置,否则不准施工。 供电路线: 架空线路必须架设在专用电杆上,严禁架设在树木上或脚手架上等不稳固的地方。 ⒈架空线路最少截面:为满足机械强度要求,铝线≥16mm2 ,铜线≥10mm2 跨越铁路、公路、 河流、电力线路档距内的绝缘铝线不少于 35mm2 ,铜线不少于 16mm2 。 ⒉电线接头:在一个档距内,每层架空线接头不得超过该层导线 50%,且一根导线只允许一个接头,跨越道路、河流档距内不得有接头。 ⒊电杆档距:最大不超过 35m,线间距不得少于 0.3m,上下横担间高压与低压 1.2m,低压 与低压 0.6m,(横担选用附表于后)。 ⒋电杆及埋设:电杆应选用钢筋混凝土杆或木杆,其稍径不得小于 13cm,埋设深度为杆长 的十分之一加 0.6m。 ⒌拉线:拉线宜用截面不少于 Φ4×3 的镀锌铁丝、拉线与电杆的夹角庆在 45~30 度之间, 埋地深度不少于 1m,钢筋混凝土杆上的拉线应在高于地面 2.5m 处装设拉紧绝缘子。 ⒍室内配线:进户线过墙应穿管保护,距地面不得少于 2.5m,并采取防雨措施,室外应采 用绝缘子固定。 电缆线路: ⒈电缆干线应采用埋地或架空敷设,严禁沿地面明设,并应避免机械损伤和介质腐蚀。 ⒉电缆穿越建筑物、构筑物、道路、易受机械损伤的场所及引出地面从 2m 高度至地下 0.2m 处,必须加设防护套管。 ⒊橡皮电缆架空敷设时,应沿墙壁或电杆设置,并用绝缘子固定,严禁使用金属裸线作绑线。 橡皮电缆的最大弧垂距地面不得小于 2.5m。 ⒋在高层建筑的临时电缆配电必须采用电缆埋地引入。电缆垂直敷设的位置充分利用在建 工程的竖井、电梯孔等,并应靠近电负荷中心,固定点每层楼不得小于一处。电缆水平敷设 宜沿墙或门口固定,最大弧垂距地不小于 1.8m。 配电柜(盘)、配电箱及开关箱: ⒈配电系统应设置总配电柜(盘)和分配电箱,实行分级配电。室内总配电柜(盘)的装 设应符合下列规定: ⑴ 配电柜(盘)正面的通道宽度,单划不小于 1.5m,双划不少于 2m,后面的维护通道为 0.8m (个别部位不许少于 0.6m),侧面通道不少于 1m。 ⑵ 配电室的天棚距地面不低于 3m。 ⑶ 在配电室设置值班或检修室时,距配电柜(盘)的水平距离大于 1m,并采取屏障隔离。 ⑷ 配电室门应向外开。 ⑸ 配电箱的裸母线与地面垂直距离少于 2.5m 时采用遮栏隔离,遮栏下面通道的高度不少 于 1.9m。配电装置的上端距天棚不少于 0.5m。 ⑹ 裸母线应涂刷有色油漆,并应符合下表规定: 母 线 涂 色 表 相 别 颜 色 垂直排列 水平排列 引下排列 A 黄 上 后 左 B 绿 中 中 中

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:25.5 KB 时间:2026-06-10 价格:¥2.00