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12-化工厂各级别、各职务安全生产责任书

XXX 有限公司 二〇一八年度安全生产 责 任 状 (生产副总经理) XXX 有限公司安全生产委员会 安全生产责任状 甲方:总经理 (以下简称甲方) 乙方:生产副总经理 (以下简称乙方) 为认真贯彻落实“安全第一,预防为主,综合治理”安全生产方针,强 化安全管理,进一步提高公司安全管理水平,建立安全管理机制,逐级分解 安全责任指标,实行责任到人目标管理,以实现公司责、权、利有机统一, 签定安全生产目标责任书如下 : 一、乙方责任期内安全环保控制目标: 1、轻伤事故,不超过 2‰; 2、重伤及伤亡事故为 0 次; 3、重大设备事故为 0 次; 4、重大火灾事故 0 次; 5、重大交通事故 0 次; 6、中毒事故 0 次; 7、造成重大社会影响环境污染事故为 0 次; 8、违章指挥、违章作业为 0 次; 二、甲、乙双方权利和义务: (一)、甲方权利和义务: 1、甲方有知情权、建议管理权、监督权、处罚权,负责对乙方安全环保 工作进行监督、指导、检查和考核; 2、负责帮助乙方协调政府安全环保主管部门关系;

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柴油发电机组安全操作规程

柴油发电机组安全操作规程 一、接到准备开车信号后,认真检查柴油机润滑应在规定油 位,检查油、 水量,移开机器边无关物品,确认油水温度不低于 20 ℃时,方可启动。 二、各系统管路阀门应处于开通式关闭位置,传动机构联接应 紧固良好。 三、人力转动柴油机曲轴 720 度检查内部机件应处于正常状态, 把调速操 作手柄扳到启动位置。 四、检查启动电源电压是否正常,合上闸刀按下启动按钮,待 柴油机点火 后立即松开,润滑油压力开到规定值时,再缓慢加速 到电压 380 微频率 50Hz, 方可带负荷。 五、如两次启动不起,因认真检查判明原因,排除故障,后再启 动并向有关 人员汇报。 六、在工作中经常检查油压、油温、水温及负荷变化情况,并 作好记录, 禁止一切闲人进入工作区内。 七、值班人员必须坚守工作岗位,做好本职工作。 八、接到停机信号后,逐步卸去负荷,缓慢减速到 850 转/分,每 空转2-3 分钟,关闭油门停机。 九、停机后,关闭各系统阀门或开通,检查油、水消耗情况, 并作好补 给,进行设备保养,排除工作中出现故障。

分类:安全操作规程 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:25.5 KB 时间:2025-08-14 价格:¥2.00

06.演练相关照片及记录

演练相关照片

分类:安全培训材料 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:22.5 KB 时间:2025-08-16 价格:¥2.00

各行业安全操作规程-柴油发电机组安全操作规程

柴油发电机组安全操作规程 一、接到准备开车信号后,认真检查柴油机润滑应在规定油 位,检查油、 水量,移开机器边无关物品,确认油水温度不低于 20 ℃时,方可启动。 二、各系统管路阀门应处于开通式关闭位置,传动机构联接应 紧固良好。 三、人力转动柴油机曲轴 720 度检查内部机件应处于正常状态, 把调速操 作手柄扳到启动位置。 四、检查启动电源电压是否正常,合上闸刀按下启动按钮,待 柴油机点火 后立即松开,润滑油压力开到规定值时,再缓慢加速 到电压 380 微频率 50Hz, 方可带负荷。 五、如两次启动不起,因认真检查判明原因,排除故障,后再启 动并向有关 人员汇报。 六、在工作中经常检查油压、油温、水温及负荷变化情况,并 作好记录, 禁止一切闲人进入工作区内。 七、值班人员必须坚守工作岗位,做好本职工作。 八、接到停机信号后,逐步卸去负荷,缓慢减速到 850 转/分,每 空转2-3 分钟,关闭油门停机。 九、停机后,关闭各系统阀门或开通,检查油、水消耗情况, 并作好补 给,进行设备保养,排除工作中出现故障。

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行业安全操作规程-柴油发电机组安全操作规程

柴油发电机组安全操作规程 一、接到准备开车信号后,认真检查柴油机润滑应在规定油 位,检查油、 水量,移开机器边无关物品,确认油水温度不低于 20 ℃时,方可启动。 二、各系统管路阀门应处于开通式关闭位置,传动机构联接应 紧固良好。 三、人力转动柴油机曲轴 720 度检查内部机件应处于正常状态, 把调速操 作手柄扳到启动位置。 四、检查启动电源电压是否正常,合上闸刀按下启动按钮,待 柴油机点火 后立即松开,润滑油压力开到规定值时,再缓慢加速 到电压 380 微频率 50Hz, 方可带负荷。 五、如两次启动不起,因认真检查判明原因,排除故障,后再启 动并向有关 人员汇报。 六、在工作中经常检查油压、油温、水温及负荷变化情况,并 作好记录, 禁止一切闲人进入工作区内。 七、值班人员必须坚守工作岗位,做好本职工作。 八、接到停机信号后,逐步卸去负荷,缓慢减速到 850 转/分,每 空转2-3 分钟,关闭油门停机。 九、停机后,关闭各系统阀门或开通,检查油、水消耗情况, 并作好补 给,进行设备保养,排除工作中出现故障。

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安全操作规程-柴油发电机组安全操作规程

柴油发电机组安全操作规程 一、接到准备开车信号后,认真检查柴油机润滑应在规定油 位,检查油、 水量,移开机器边无关物品,确认油水温度不低于 20 ℃时,方可启动。 二、各系统管路阀门应处于开通式关闭位置,传动机构联接应 紧固良好。 三、人力转动柴油机曲轴 720 度检查内部机件应处于正常状态, 把调速操 作手柄扳到启动位置。 四、检查启动电源电压是否正常,合上闸刀按下启动按钮,待 柴油机点火 后立即松开,润滑油压力开到规定值时,再缓慢加速 到电压 380 微频率 50Hz, 方可带负荷。 五、如两次启动不起,因认真检查判明原因,排除故障,后再启 动并向有关 人员汇报。 六、在工作中经常检查油压、油温、水温及负荷变化情况,并 作好记录, 禁止一切闲人进入工作区内。 七、值班人员必须坚守工作岗位,做好本职工作。 八、接到停机信号后,逐步卸去负荷,缓慢减速到 850 转/分,每 空转2-3 分钟,关闭油门停机。 九、停机后,关闭各系统阀门或开通,检查油、水消耗情况, 并作好补 给,进行设备保养,排除工作中出现故障。

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机构职责-组织机构-方针目标-机构职责1.安全生产责任制

安全生产责任制 1 目 为了规范公司各级领导和部门及员工安全职责,落实安全责任制,做到各司其职, 各负其责,密切配合,共同执行精神;同时为了每个员工自己良好职业健康、优美 生存环境、安全经济发展,更加模范地执行安全相关法律法规及其延伸演绎各 级、各类规章制度要求;全体员工一定要明确“谁主管、谁负责,违章即违法” 认真负责地安全文明生产理念,结合公司部门设置具体情况,特制定公司各级安全责 任制。 2 适用范围 本制度适用于公司全体员工。 3 职责 3.1 安全生产是公司一项长期性综合性工作,必须树立科学全面安全观,坚持 “谁主管、谁负责”原则,实行全面、全员、全方位、全过程管理,建立一级抓一 级,一级对一级负责安全责任制。 3.2 安全生产,人人有责。各级、各部门人员,都应在各自不同工作岗位上,贯彻公 司“遵纪守法,全员参,预防为主,提升安全、环境意识;科学管理,以人为本,持 续发展,降低安全、环境风险。”职业健康安全环境方针,执行有关安全生产法律 法规和上级有关规程规定,落实各项安全生产措施,接受公司安全环保综合监督管理部 门(安全环保部)监督和指导。在计划、布置、检查、总结、考核生产工作同时, 计划、布置、检查、总结、考核安全工作。 3.3 总经理是公司安全第一责任人,对公司安全工作负全面责任;分管安全生产副总 对安全负组织实施和综合管理监督责任,各副总经理、总监是负责各个分管部门安全 负直接管理责任;各部门负责人(工段长)是本部门、工段安全工作第一责任人,对本 部门、工段安全负直接管理责任;各班组长是本班组安全事务直接责任人,对本班组 安全工作负直接管理责任;各岗位员工对本岗位安全工作负直接责任。 4 各级安全职责 4.1 公司总经理安全职责 4.1.1 总经理是公司安全生产第一责任人,负责贯彻执行有关安全生产法律、法规、 规程、规定,把安全生产纳入公司发展规划,做到同步规划、同步实施、同步发展,对 本公司安全工作全面负责; 4.1.2 认真贯彻执行国家和行业相关安全生产方针、政策、法律、法规、标准及上级 决定和指示。把安全工作列入公司重要议事日程,亲自主持重要安全生产工作会议, 批阅上级有关安全方面文件,签发有关安全工作重大决定; 4.1.3 建立健全并落实本企业全员安全生产责任制,加强安全生产标准化建设; 4.1.4 组织制定并实施本企业安全生产规章制度和操作规程; 4.1.5 组织制定并实施本企业安全生产教育和培训计划; 4.1.6 保证本企业安全生产投入有效实施; 4.1.7 组织建立并落实安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防工作机制,督促、检 查本企业安全生产工作,及时消除生产安全事故隐患; 4.1.8 组织制定并实施本企业生产安全事故应急救援预案; 4.1.9 及时、如实报告生产安全事故; 4.1.10 组织实施本企业从业人员职业健康工作。 4.2 公司常务副总经理兼党委书记(工会主席)安全职责 4.2.1 按照“谁主管,谁负责”原则,对所管辖部门安全、消防、环保、职业健康 负直接领导责任。协助总经理抓好企业安全文化建设,并组织开展好多样性安全文化 宣传教育活动,对职责范围内安全生产工作负责; 4.2.2 负责对安全法律、法规及其他要求贯彻执行情况予以监督;把安全生产列入党 委工作重要议事日程,把搞好安全、消防、环保、职业健康作为一项重要任务,研究公 司安全动态,并提出改造意见。 4.2.3 充分发挥工会组织作用,抓好班组建设和做好女工特殊保护工作,维护国家 法规尊严和员工合法权利,把改善劳动条件、保护员工生命安全和身体健康列入工 会工作重要议事日程,对公司劳动保护措施经费使用进行监督。 4.2.4 发挥各级党、政、工、团组织在公司安全生产保证监督作用,教育干部起模 范带头作用,并带领周围员工做好安全生产工作。 4.2.5 协助总经理搞好安全生产方针、政策、法律、法规、制度等宣传教育,提高干 部员工安全意识。 4.2.6 负责所管辖部门人员安全、消防、环保、职业健康责任制落实。

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组织机构职责-4.安全生产责任制适宜性评审记录

安全生产责任制适宜性评审记录 评审时间 20__年 2 月 3 日 评审地点 会议室 组织部门 安全生产办公室 评审负责人 安全生产责任制名称 安全生产责任制 参加评审人员 责任制适宜情况 评审原因: 公司今年开展安全标准化创建活动,对安全生产责任制进行 了全面修订,增设特种作业人员安全职责,以及部分管理岗位 安全职责。依据《企业安全生产标准化》要求,要对其进行 适宜性评价。 评审结论: 通过对安全生产责任制适宜性评审,评审人员一致认为: 1.《安全生产责任制》符合国家法律法规要求,内容符合 实际。 2.《安全生产责任制》安全管理制度是相容和匹配。 3.随着公司机构以及岗位设置调整,安全生产责任制必须 进行及时修订,一满足一岗双责原则。 评审记录人: 20__年 2 月 3 日 是否需要修订 是 拟修订内容 增设部分员工安全职责,使《安全生产责任制》做到了纵向到底, 横向到边,涵盖公司所有员工。 批准人 文件生效日期

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危险源辨识评价清单-OHS危险源辨识评价清单(工程部1227)

OHS 危险源辨识评价清单 部门: 工程部、施工单位 编号: CDCSG-QR10-03/A 危险评价 序 号 作业活动 危险源 可能导致事故 时态 状态 L E C D 危险 级别 备注 1 临边防护不稳定,部分基坑缺少防护,未设警示标 志 高处坠落 将来 异常 3 3 7 63 一般 2 作业人员上下基坑没有设置斜道 高处坠落 将来 异常 1 3 7 21 一般 3 基坑上下人员斜道扶手不符合安全要求(没有设 防滑条或防护栏杆高度不够) 高处坠落 将来 异常 1 3 7 21 一般 4 拉土方车辆在施工场地行驶对作业人员危害 车辆伤害 将来 正常 1 3 15 45 一般 5 土方作业前施工人员没有对作业人员进行安全交底 机械伤害、高处坠落 将来 异常 3 1 15 45 一般 6 施工作业人员没有经过培训,无证上岗 机械伤害/高处坠落等 将来 异常 1 0.5 40 20 一般 7 无安全技术措施施工方案 高处坠落/物体打击/触 电 将来 正常 1 6 15 90 一般 8 挖掘机工作中对周围作业人员伤害 机械伤害 将来 正常 3 1 15 45 一般 9 开挖深度超过 2 米沟槽,未按标准设围栏防护和 密目网封挡 坍塌/高处坠落 将来 正常 3 6 3 54 一般 10 超过 2 米沟槽未搭设上下马道,危险处无红色标 志灯 坍塌/高处坠落 将来 正常 3 6 1 18 一般 11 在沟、坑、槽边 1.5 米以内堆土堆料、停置机具 坍塌 将来 正常 1 1 7 7 一般 12 深坑基础护壁不符合规定 坍塌 将来 正常 3 6 7 126 一般 13 机械设备施工槽边安全距离不符合规定,又无措 施 坍塌 现在 正常 3 1 15 45 一般 14 基坑施工 未设置有效排水和挡水措施 坍塌 现在 正常 3 6 1 18 一般 15 施工无安全防护栏杆 高处坠落 现在 正常 3 3 15 135 一般 16 土方施工时放坡不符合规定 坍塌/高处坠落 过去 正常 3 6 7 126 一般 17 未按规定设置安全标志 物体打击 现在 正常 3 6 1 18 一般 18 铁凳、木凳不稳固,跳板下支凳间距大于 2 米 高处坠落 现在 正常 3 6 3 54 一般 19 外檐进行立体交叉作业时,在同一垂直方向操作, 未采取隔离防护措施 高处坠落 现在 正常 3 2 7 42 一般 20 框架结构作用面、点无防护或防护不完善 高处坠落 现在 正常 3 2 15 90 一般 21 坡屋面施工无防护栏杆,未系安全带 高处坠落 将来 正常 3 6 15 270 重大 22 吊运零散物件未使用吊笼 物体打击 现在 正常 1 2 7 14 一般 23 外挑平台堆料超高、超重 物体打击 现在 正常 3 2 15 90 一般 24 高空作业 抛、扔物品违反安全操作规程 高处坠落 现在 异常 3 2 7 42 一般 25 未采用 TN-S 接零保护系统 物体打击 现在 正常 6 6 3 108 一般 26 供电系统未按三级配电两级保护进行安装 触电 将来 异常 3 2 15 90 一般 27 在使用同一供电系统时,缺少设备保护接零,缺少 保护接地 触电 现在 正常 6 6 3 108 一般 28 拆除、拆除时撬杆用力过猛 高空坠落 现在 正常 6 6 3 108 一般 29 保护接地、保护接零混乱或共存 触电 过去 正常 3 2 15 90 一般 30 保护零线装设开关或熔断器,零线有拧缠式接头 触电 将来 正常 1 2 7 14 一般 31 保护零线未单独敷设或作他用 触电 将来 正常 1 2 7 14 一般 32 施工用电 使用绿/黄双色线作负荷线 触电 将来 异常 3 2 7 42 一般 33 焊渣引起明火 火灾 现在 异常 3 1 7 21 一般 34 电焊机未按“四一”要求设置 触电 过去 正常 3 1 7 21 一般 35 电焊机一次线长度大于 5 米二次线大于 30 米,两侧 接线不牢 触电 过去 正常 3 3 15 135 一般 36 电焊作业 电焊机一/二次线未安装防护罩,防触电装置 触电 过去 正常 3 2 7 42 一般

分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:126 KB 时间:2025-11-18 价格:¥2.00

安全操作规程-柴油发电机组安全操作规程

柴油发电机组安全操作规程 一、接到准备开车信号后,认真检查柴油机润滑应在规定油 位,检查油、 水量,移开机器边无关物品,确认油水温度不低于 20 ℃时,方可启动。 二、各系统管路阀门应处于开通式关闭位置,传动机构联接应 紧固良好。 三、人力转动柴油机曲轴 720 度检查内部机件应处于正常状态, 把调速操 作手柄扳到启动位置。 四、检查启动电源电压是否正常,合上闸刀按下启动按钮,待 柴油机点火 后立即松开,润滑油压力开到规定值时,再缓慢加速 到电压 380 微频率 50Hz, 方可带负荷。 五、如两次启动不起,因认真检查判明原因,排除故障,后再启 动并向有关 人员汇报。 六、在工作中经常检查油压、油温、水温及负荷变化情况,并 作好记录, 禁止一切闲人进入工作区内。 七、值班人员必须坚守工作岗位,做好本职工作。 八、接到停机信号后,逐步卸去负荷,缓慢减速到 850 转/分,每 空转2-3 分钟,关闭油门停机。 九、停机后,关闭各系统阀门或开通,检查油、水消耗情况, 并作好补 给,进行设备保养,排除工作中出现故障。

分类:安全操作规程 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:25.5 KB 时间:2025-11-23 价格:¥2.00

生产安全事故应急预案-施工现场各种事故防范措施应急处置

目录 (一)高空坠落事故防范措施救援..............2 (二)物体打击事故防范措施救援..............5 (三)施工机械事故防范措施救援..............6 (四)坍塌事故防范措施救援....................9 (五)触电事故防范措施救援...................13 (六)火灾爆炸事故防范措施救援...............17 (七)中毒事故防范措施救援...................20 (一)高处坠落事故预防及其应急预案 施工过程中,高处作业机会比较多,经常在周边临空高处进行作业,施 工条件差,危险因素多。为避免发生高处坠落事故,必须加强监控管理,对职工 进行预防高处坠落安全技术知识教育,使他们操作时,必须使用安全防护用 具。同时,在技术上采取有效防护措施。 1. 最常见高处坠落事故有以下几类: (l)人员由屋顶坠落。 (2)脚手架倒塌。 (3)人员由脚手架上坠落。 (4)结构倒塌。 (5)人员由地上洞口坠落。 (6)人员由梯子上坠落。 (7)人员由结构上坠落。 (8)人员由屋顶空洞坠落。 (9)人员由没有护栏楼面边缘坠落。 2.可能产生高空坠落事故违章行为   (1)高处作业不使用安全带或安全带未扎在牢固构架上;安全带拽拉长 度超长。

分类:事故与应急 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:2.19 MB 时间:2025-11-28 价格:¥2.00

大面积大柱网双向无粘结预应力混凝土框架体系设计施工

大面积大柱网双向无粘结预应力混凝土框架体系设计施工 珠海市拱北口岸是我国大陆通往澳门国家一级口岸,也是全国第二大口岸。新建口岸工程 总平面布置见图4-9-1。该工程核心建筑—联检大楼是一座大型民族形式多层建筑,面积约4万 平方米。底层专供进出关人员候检、查验、通关使用,其余各层供联检职能机构及之配套服务 部门使用。由图4-9-2可看出,该建筑平面很大,为186m×100m, ~ 轴为主体部分,长1 ○5 ○ 14 42m。柱网尺寸为18m×18m。纵向7跨,横向5跨。除 ~ 轴间 ~ 轴及 ~ 轴为一层外,其余 ○M ○W ○7 ○9 ○ 11 ○ 13 均为3层。屋顶为民族形式大屋盖,其四周为水平投影宽26m孤形,其中包括周边悬挑4.8m。 从建筑造型及使用功能考虑结构不设伸缩缝。该结构平面尺寸大大超过了规范允许不设缝 最大限制长度,同时要求结构尽量压缩梁高,降低层高,以达到减少空间体积,节省长期使用 能耗。根据上述要求,对多种方案比较后,选定无粘结预应力大面积大柱网连续多跨(7×18m )×(5×18m)双向框架承重结构体系,楼面为3m×3m网格井字梁楼盖。这是目前国内运用该项新 技术楼层面积最大、连续跨数最多双向无粘结预应力框架结构工程。 虽然无粘结预应力框架已在国内成功应用,但象该工程这样大面积大柱网情况尚无先例。 诸如计算理论可靠性、摩擦损失取值、特长预应力束施工、柱刚度对梁中预应力建立影响 等都是值得研究和探讨难题。为使该工程结构设计具有可靠理论依据,也为今后推广该项新 技术积累经验,决定结合 该工程进行1︰5实物结构模拟试验和现场实际工程测试,并开展结构设计和施工工艺等系统 研究。从目前取得数据分析证明,该项新技术可靠、合理,并具有显著经济效益和社会效益。 第1章 结构设计 该结构体系设计计算前提条件是对框架施加预应力,在活荷载大 ~ ○9 ○轴线,要求平衡静 10 载和80%活载;对其余荷载较小轴线,梁上施加预应力仅平衡静载产生拉弯应力。经试算, 柱截面选用800mm×800mm。梁高在荷载特大部分选用高跨比为1/12,一般荷载情况下选用1/15, 即多数大梁截面尺寸为400mm×1200mm,该工程既是双向预应力混凝土框架结构,又是井式梁板结 构,其中主框架内井式梁板为普通钢筋混凝土结构,板厚l00mm,内部井式梁截面为300mm×1000mm, 混凝土C35。无粘结预应力筋选用低松弛钢绞线UΦj =l2.7,ƒptk=1770N/m m2,Ep=2×l05N/m m2。 考虑到连续多跨特长束预应力损失大,采用超张拉回松技术,取σcon =0.75 ƒptk张拉端采用O VM12.7—1锚具,锚固时预应力筋内缩值取8mm。无粘结钢绞线强度设计值取ƒpy=1206N/m m2×0. 9=1085N/m m2。摩擦损失系数取μ=0.12,K=0.003。各跨按二次抛物线布放预应力筋,其反弯点 取在距柱中心0.15l(l为梁跨长)处。 将上述条件及各榀框架荷载数据输入计算机进行计算,根据计算结果及 1︰5实物结构模型试验数据进行分析后完成框架设计。其典型两榻框架梁预应力筋布置 见图4-9-3。 设计要求在二层楼面施工时,必须进行每向不少于2榀框架实际张拉测试,并根据实测数据, 调整和修改预应力张拉力或配筋根数,方可进入下一步施工。 预应力束端部锚固节点大样见图4-9-4(a),固定端内埋式锚头—挤压锚具,布置见图4-9-4( b)。 大面积楼面结构不设伸缩缝,除在框架体系梁施加预应力外,还采取在适当位置增设抵抗温 度伸缩和混凝土收缩预应力筋办法。如在⑨~⑩轴间井字次梁配置预应力筋,这是因为该部 分楼面荷载大,并考虑到可弥补中间部分楼面大梁预应力损失。在屋面上,增设封闭梁预应 力筋,以增强屋顶整体抵抗温度伸缩能力。另外,从图4-9-2可看出,对四角和边跨,设置混凝 土筒或剪力墙以增强整体刚度和抵抗温度应力能力。从目前情况看,达到了预定设计要求。 对预应力筋除满足规定质量要求外,在布束上要求特长束无接头,以免由于接头可靠性 差,造成不可弥补损失。 第2章 分段流水施工 在大面积大柱网双向元粘结预应力框架和井式梁板结构施工中有不少难题,其一是大面积多 层框架施工中如何分段流水问题。 由于工艺布置及建筑要求,该工程142m×100m楼面内不设伸缩缝。为防止施加预应力前在混 凝土浇筑硬化过程中出现收缩裂缝,主要采取划分施工段办法。划分施工段既要考虑混凝土 浇筑能力,又要考虑结构布筋特点及楼面施工和上下层施工流水要求。每层楼面沿纵向划分3 个施工区段,见图4-9-5。施工区段界线分别在⑨轴线西⑩轴东各7.5m处,⑨、⑩轴线间各纵 向梁加强束即在该处张拉锚固。 在混凝土配料中加入水泥用量l5%U型膨胀剂,以抵抗混凝土收缩变形。 在3个施工区段内,先施工第Ⅰ区段,伸入Ⅱ、Ⅲ区段纵向通长无粘结筋应事先伸出,盘放 在脚手架上卢在Ⅰ区段内,先张拉纵向短束,再张拉横向通长束短束,纵向通长束需待Ⅱ、Ⅲ 区段混凝土浇筑后方可张拉。在第Ⅱ施工区段内,仅张拉横向通长束短束。在第Ⅲ施工区段内, 宜先张拉纵向通长束,再张拉横向通长束短束。 为取消施工中二次支撑,在第三层楼面混凝土施工中,除第Ⅰ区段内因设计活载取值较 大满足施工荷载要求外,对Ⅱ、Ⅲ区段,采取梁板分开浇筑办法:先浇筑框架梁及各井字梁, 待梁混凝土强度达到50%再浇筑板。 为减少预应力张拉时受周围结构约束,采取了以下措施: 凡沿预应力筋张拉方向剪力墙,在预应力筋张拉后再浇筑; 楼梯间筒体刚度大,也在预应力筋张拉后再浇筑; 对多跨连续梁由预应力梁及非预应力梁组成情况,则在预应力梁浇筑并张拉后,再浇筑非 预应力梁。此时,普通钢筋应事先伸出梁端。 第3章 特长预应力束施工 第1节 特长束下料工艺 特长束下料长度可按常规方法进行计算。如果严格控制下料尺寸,则不需额外加长下料。 对于90~130m长无粘结筋,在现场选择70m长平整场地,采用弯曲定长下料,见图4-9-6。 一定要在预应力筋正中间做好标记,因为本工程纵向束是由中间第Ⅰ区段向两边Ⅱ、Ⅲ区段延 伸,若中点不准,则定长预应力筋会在Ⅱ、Ⅲ区段内出现一端过长另端过短情况而无法张拉。 下料后每根筋卷成直径1.5m盘,并在其两端作出同颜色标记,以便在张拉时识别。 第2节 特长束铺设固定 双向特长束铺设是影响预应力施工质量、人力速度关键之一,因此必须作好以下准备: 1.首先绘制出各节点无粘结筋穿插详图,定出各种梁无粘结筋实际坐标及配套固定支架 尺寸。 2.无粘结筋应逐根检查、编号。

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双重预防体系标准模板-双体系全员培训-3.1.4风险分级管控和隐患排查治理体系教育培训制度

安全管理圈有限公司两个体系文件 安全管理圈有限公司 风险分级管控 和隐患排查治理体系 教育培训制度 编 制 人: 审 核 人: 批 准 人: 版 次: B 2018 年 10 月 05 日发布 2018 年 10 月 05 日实施 安全管理圈有限公司安全生产委员会 发布 1 风险分级管控和隐患排查治理体系教育培训制度 1 目 为了使公司全员掌握风险分级管控和隐患排查治理体系(简称“两个体系”) 工作程序和内容,让岗位职工知道操作过程及周边存在安全风险、熟悉安全 风险管控措施、明确相关应急预案及避灾原则和路线,掌握隐患排查治理步骤 和内容,达到降低安全生产风险、减少生产安全事故,特制定本制度。 2 适用范围 本制度适用于本公司所有部门和人员“两个体系”教育培训管理。 3 培训要求 3.1 按照公司制定教育培训计划切实认真开展风险分级管控制度、风险辨 识评估方法、分级管控清单、风险告知、隐患排查治理制度、隐患排查治理程序、 隐患排查清单等内容教育培训工作。 3.2 每一年企业教育培训计划中,必须安排有全体人员参关于“两个 体系”专门计划或课时和内容,并且不少于 4 个课时。 3.3 遇工艺、设备或人员变更等特殊情况,可临时增加专门针对相关人员 “两个体系”培训教育。 3.4 关键岗位人员安全培训内容包括年度和专项安全风险辨识评估结果、 本岗位相关重大风险管控措施等。 3.5 每年度至少组织参安全风险评估工作人员学习一次安全风险辨识 评估技术。 3.6 对无故不参加“两个体系”培训培训考核不合格,重新培训考核直 至合格方可上岗作业。 3.7 各部门做好课件、资料、考勤、考试等相关记录并存档备查。 4 考核奖惩 “两个体系”培训教育管理按《风险分级管控和隐患排查治理体系考核奖 惩制度》执行考核和奖惩。 5 附则

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:49 KB 时间:2025-12-19 价格:¥2.00

柴油发电机组安全操作规程

柴油发电机组安全操作规程 一、接到准备开车信号后,认真检查柴油机润滑应在规定油 位,检查油、 水量,移开机器边无关物品,确认油水温度不低于 20 ℃时,方可启动。 二、各系统管路阀门应处于开通式关闭位置,传动机构联接应 紧固良好。 三、人力转动柴油机曲轴 720 度检查内部机件应处于正常状态, 把调速操 作手柄扳到启动位置。 四、检查启动电源电压是否正常,合上闸刀按下启动按钮,待 柴油机点火 后立即松开,润滑油压力开到规定值时,再缓慢加速 到电压 380 微频率 50Hz, 方可带负荷。 五、如两次启动不起,因认真检查判明原因,排除故障,后再启 动并向有关 人员汇报。 六、在工作中经常检查油压、油温、水温及负荷变化情况,并 作好记录, 禁止一切闲人进入工作区内。 七、值班人员必须坚守工作岗位,做好本职工作。 八、接到停机信号后,逐步卸去负荷,缓慢减速到 850 转/分,每 空转2-3 分钟,关闭油门停机。 九、停机后,关闭各系统阀门或开通,检查油、水消耗情况, 并作好补 给,进行设备保养,排除工作中出现故障。

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工贸生产企业安全制度全套-消防安全知识培训

江苏欣润塑胶有限公司 培训教材 消 防 安 全 消防安全知识 火灾事故是现代社会危害较大,发生较频繁灾害,据近年统计资料显示,我国几乎每年都会发生群 死群伤火 灾事故。就拿 2007 年发生火灾来说,广东东莞樟木头镇名典咖啡语茶厅大火十死九伤,浙江省 温州市温富大厦 火灾事故亡人 21 人,新疆乌鲁木齐“1.2”德汇国际广场火灾三名英烈长眠于地,给人们 教训是深刻。痛定思 痛,反思火灾,最主要教训是群众缺乏消防安全意识、缺少消防安全知识。因 此,培养消防安全潜意识,开展全民消防工作,是防火减灾最基础工作。动员广大群众培养消防安全潜 意识刻不容缓。许多惨重灾难发 生并不是人力所不能抗拒,而是诸多不安全因素凑到一起而造成, 是人们因缺乏消防安全潜意识而受到了 最严厉惩罚。火灾通常情况下不是天灾,而是人们行为错误引 发灾害。因此,防火减灾是人们不能不引起重视大事。培养消防安全潜意识,时时、处处、事事注意 行为安全和保障环境安全,是可以最大限度地防止或减少火灾危害。 一、消防安全潜意识是个人不可或缺基本素质 消防安全潜意识,是指个人消防安全动机和行为达到不知不觉又很自觉程度。一些发达国家国民素 质教育中很注重全民消防安全教育,从小孩抓起。有报道说,中国和曰本学生联合举办夏令营,一到住地, 曰本学生第一时间要做事就是熟悉酒店紧急疏散通道和安全出口,而中国学生第一个想到是吃饭餐 厅怎么走。从 这些举动所反映出,曰本学生消防安全潜意识较强,中国学生这方面就欠缺,万一出现火 灾情况,曰本学生自救能力要比中国学生强,因为首先人家消防安全潜意识很到位,每个人无论是居家还 是外出,无论是工作还是生活,很多情况下都消防安全密切相关。用火、用电、用易燃易爆化学物品几 乎是无处不在,人处在各类建筑物里面或交通工具里面时间是很多,是否每个人都时时、处处想到 消防安全问题,是否每个人都具 有消防安全基本常识和自防自救基本能力,克拉玛依大火、衡阳大火就十 分典型地反映出了消防安全潜意识 缺乏,导致本不该发生事故发生了,不该有严重后果产生了。现 代社会,人们要提高生存能力不能缺乏消防安全潜意识。火灾环境中人生命是很脆弱。火灾危及人 生命最主要方面是有毒气体和烟尘,因此,了解一些有毒气体和烟尘火灾实验技术数据对于发生火灾 后能够在允许时间范围内安全疏散是很有必要 。我们在学习多方面知识同时,也具备了很多种素质, 而培养消防安全潜意识是其中必不可少。消防安 全潜意识强,平时会杜绝或减少很多隐患,火灾情况下 能及时正确应对,这是保护生命财产安全所必须具备 基本素质。全国每年发生 20 多万起火灾事故, 所有火灾事故几乎都重复一条教训,就是群众缺乏消防安全意识、缺少消防安全知识。大量火灾事故, 发生在别人身上灾害教训,每个人都应该认真汲取教训。因此,培养消防安全潜意识只有好处没有坏处, 而忽视消防安全只有坏处没有好处。 二、消防安全潜意识是社会文明建设重要内容 遵循科学规律,落实消防安全措施,防火减灾是社会文明建设组成部分。消防安全关系千家万户、 各行各业, 人们消防安全潜意识是通过消防安全行为反映出来,行为规范,既是安全需要,也是文 明建设需要。 人行为要适应环境对消防安全要求,保障消防安全,这是一种现代文明。环境条件不同对人消 防安全行 为要求不同:有大环境不同,如城市农村;有具体环境不同,如高层建筑低层建筑;有特定 环境不同,如 易燃易爆场所普通场所、人员密集场所非人员密集场所等。在不同环境里,人们要规 范相应消防安全 行为,维护公共消防安全,保护文明建设成果。比如工作或生活在高层建筑里人,必 须共同维护建筑里消 防设施,常见堵塞通道和楼梯间、影响防火门启闭等行为既不文明又不安全,经 常留意这些不安全因素,有 效防范,及时消除火灾隐患。在消防安全行为要求上,就需要投资者、管理 者树立消防安全观念,履行法定 消防安全职责,做出必要消防安全行为。为一栋建筑提供完善消防 设施,为一个人员密集场所提供良好消防安全环境。否则,一旦发生火灾就要承担相应法律责任,其后

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双重预防体系标准模板-双体系全员培训-公司两个体系培训计划

安全管理圈有限公司 风险分级管控和隐患排查治理体系 培训计划 为进一步做好公司风险分级管控隐患排查治理体系(以下简称 “两个体系”)建设运行工作,根据山东省下发《工贸企业安全生 产风险分级管控体系细则》、 《用人单位职业病危害风险分级管控体系 细则》、《工贸企业生产安全事故隐患排查治理体系细则》、《用人单位 职业病隐患排查治理体系细则》等标准和上级文件要求,做到全员、 全方位、全过程、全天候进行安全管理,真正实现纵深防御、关口前 移、精准监管、源头治理效果,对公司全体员工进行两个体系培训。 一、培训 通过培训,让全员了解两个体系知识,学会危险源辨识、评价 和分级,掌握各自岗位风险点、危险源、职业病危害因素和对应 管控措施,并能熟练实施各自职责内隐患排查治理工作,以达到提 高全员安全意识和知识,增加全员安全主动性,降低生产安全事故和 职业病发生几率,保障全体员工安全和健康。 二、培训对象 公司全体人员 三、培训内容和依据 内容: 风险分级管控内容标准、工作程序、方法等,隐患排查治理 内容标准、工作程序、方法等。安全风险和职业病危害风险告知, 风险管控措施清单,隐患排查清单和计划。 依据: DB37/T 2882-2016 安全生产风险分级管控体系通则 DB37/T 2883-2016 生产安全事故隐患排查治理体系通则 DB37/T 2973-2018 用人单位职业病危害风险分级管控体系细则 DB37/T 2974-2018 工贸企业安全生产风险分级管控体系细则 DB37/T 3012-2018 用人单位职业病隐患排查治理体系细则 DB37/T 3011-2018 工贸企业生产安全事故隐患排查治理体系细 则 四、培训要求 1、所有参训人员必须准时参加培训,有迟到、早退、旷课等情 况按旷工处理。 2、所有培训结束后统一组织闭卷考试,考试成绩记入培训档案, 并纳入工资考核。 编制: 批准: 安全管理圈有限公司 2018-9-3

分类:安全培训材料 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:24 KB 时间:2026-02-02 价格:¥2.00

安全员全套资料-应急预案编制要求

应 急 预 案 编 制 要 求 一、编制步骤 (一)资料收集 (二)危险源辨识及风险评价 二、应急预案文件体系 (一)四级体系: 1、预案(手册,综合性描述) 1)、对紧急情况管理政策 2)、预案目标 3)、应急组织 4)、责任:由一系列为实现紧急管理政策和预案目标而制定紧急情况管理程序组成,包括 对紧急情况应急准备、现场应急、恢复程序以及训练程序,事故后果评价程序等。 2、程序(二级文件,核心) 1)、内容:行动;行动范围 2)、模式:5W1H-为什么 why,做什么 what,谁去做 who,什么时间 when,什么地点 where, 如何做 how 3)、目:为应急行动提供信息参考和行动指导 4)、格式:文字叙述、流程图表、或是二者组合等 3、说明书(三级文件) 对程序中特定任务及某些行动细节进行说明,供应急组织内部人员或其他人使用,例如应 急队员职责说明书,应急检测设备使用说明书等 4、应急行动记录(四级文件) 包括在应急行动期间所作通讯记录,应急队员进出事故危险区记录,向政府部门递交报 告记录、每一步应急行动记录等

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安全员全套资料-应急部3号令《应急管理部关于废止〈安全生产行业标准管理规定〉等四部规章决定》

中华人民共和国应急管理部第 3 号令 中华人民共和国应急管理部令 第 3 号 《应急管理部关于废止〈安全生产行业标准管理规定〉等四部规章决定》已经 2019 年 9 月 16 日应急管理部第 29 次部务会议审议通过,现予公布,自公布之日起施行。 部 长 王玉普 2019 年 9 月 27 日 应急管理部关于废止《安全生产行业标准管理规定》等四部规章决定 为维护安全生产法制统一,推进依法治安,应急管理部对部分规章进行了清理。经过清理, 现决定: 一、废止《安全生产行业标准管理规定》(国家安全生产监督管理局<国家煤矿安全监察局> 令第 14 号)。 二、废止《安全生产标准制修订工作细则》(国家安全生产监督管理总局令第 9 号)。 三、废止《防治煤瓦斯突出规定》(国家安全生产监督管理总局令第 19 号)。 四、废止《煤矿防治水规定》(国家安全生产监督管理总局令第 28 号)。 本决定自公布之日起施行。

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准时生产方式JIT分形企业理论实践(doc36)

准时生产方式 JIT 分形企业理论实践 准时生产方式 JIT(一) 准时生产方式(Just In Time 简称 JIT),是日本丰田汽车公司在 20 世纪 60 年代实 行一种生产方式,1973 年以后,这种方式对丰田公司渡过第一次能源危机起到了突 出作用,后引起其它国家生产企业重视,并逐渐在欧洲和美国日资企业及当地 企业中推行开来,现在这一方式源自日本其它生产、流通方式一起被西方企业称 为“日本化模式”,其中,日本生产、流通企业物流模式对欧美物流产生了重要 影响,近年来,JIT 不仅作为一种生产方式,也作为一种通用管理模式在物流、电子 商务等领域得到推行。 在 20 世纪后半期,整个汽车市场进入了一个市场需求多样化新阶段,而且对质量 要求也越来越高,随之给制造业提出新课题即是,如何有效地组织多品种小批量 生产,否则话,生产过剩所引起只是设备、人员、非必须费用等一系列浪费, 从而影响到企业竞争能力以至生存。在这种历史背景下,1953 年,日本丰田公司 副总裁大野耐一综合了单件生产和批量生产特点和优点,创造了一种在多品种小批 量混合生产条件下高质量、低消耗生产方式即准时生产。JIT 指是,将必要零 件以必要数量在必要时间送到生产线,并且只将所需要零件、只以所需要数 量、只在正好需要时间送到生产。这是为适应 20 世纪 60 年代消费需要变得多样化、 个性化而建立一种生产体系及为此生产体系服务物流体系。 一.JIT 核心思想 在 JIT 生产方式倡导以前,世界汽车生产企业包括丰田公司均采取福特式“总动员 生产方式”,即一半时间人员和设备、流水线等待零件,另一半时间等零件一运到, 全体人员总动员,紧急生产产品。这种方式造成了生产过程中物流不合理现象,尤 以库存积压和短缺为特征,生产线或者不开机,或者开机后就大量生产,这种模式导 致了严重资源浪费。丰田公司 JIT 采取是多品种少批量、短周期生产方式, 实现了消除库存,优化生产物流,减少浪费。 准时生产方式基本思想可概括为“在需要时候,按需要生产所需产品”,也 就是通过生产计划和控制及库存管理,追求一种无库存,或库存达到最小生产 系统。准时生产方式核心是追求一种无库存生产系统,或使库存达到最小生产 系统。为此而开发了包括“看板””在内一系列具体方法,并逐渐形成了一套独具 特色生产经营体系。 JIT 生产方式以准时生产为出发点,首先暴露出生产过量和其他方面浪费,然后对 设备、人员等进行淘汰、调整,达到降低成本、简化计划和提高控制。在生产 现场控制技术方面,JIT 基本原则是在正确时间,生产正确数量零件或产品, 即时生产。它将传统生产过程中前道工序向后道工序送货,改为后道工序根据“看板” 向前道工序取货,看板系统是 JIT 生产现场控制技术核心,但 JIT 不仅仅是看板管 理。 二.JIT 实现目标 JIT 生产方式将“获取最大利润”作为企业经营最终目标,将“降低成本”作为基 本目标。在福特时代,降低成本主要是依靠单一品种规模生产来实现。但是在多 品种中小批量生产情况下,这一方法是行不通。因此,JIT 生产方式力图通过 “彻底消除浪费”来达到这一目标。所谓浪费,在 JIT 生产方式起源地丰田汽车公 司,被定义为“只使成本增加生产诸因素”,也就是说,不会带来任何附加价值 诸因素。任何活动对于产出没有直接效益便被视为浪费。这其中,最主要生产 过剩(即库存)所引起浪费。搬运动作﹑机器准备、存货、不良品重新加工等 都被看作浪費;同时,在 JIT 生产方式下,浪費产生通常被认为是由不良管理 所造成。比如,大量原物料存在可能便是由于供应商管理不良所造成。因此, 为了排除这些浪费,就相应地产生了适量生产、弹性配置作业人数以及保证质量这样 三个子目录。JIT 目标是彻底消除无效劳动和浪费,具体要达到以下目标: 质量目标: o 废品量最低:JIT 要求消除各种引起不合理原因,在加工过程 中每一工序都要求达到最好水平。 生产目标: o 库存量最低:JIT 认为,库存是生产系统设计不合理、生产过程 不协调、生产操作不良证明; o 减少零件搬运,搬运量低:零件送进搬运是非增值操作,如果能 使零件和装配件运送量减少,搬运次数减少,可以节约装配时间,减少装配中 可能出现问题; o 机器损坏低 o 批量尽量小 时间目标: o 准备时间最短。准备时间长短批量选择相联系,如果准备时间 趋于零,准备成本也趋于零,就有可能采用极小批量; o 生产提前期最短。短生产提前期小批量相结合系统,应变 能力强,柔性好。 当然,不同目标实现具有显著相关性。 三.JIT 实施手段 附图明确而简洁地表示了丰田准时化生产方式体系构造,同时也表明了该体系目 标以及实现目标各种技术、手段和方法及其相互间关系。

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h生产运作管理

生产运作管理 主讲:张丽红 第一章 生产运作管理概述 第二章 工作研究 第三章 生产计划和控制 第四章 新产品开发 第五章 项目计划控制 第六章 库存控制 第七章 物资管理 第八章 设备综合管理 第九章 企业资源计划(ERP)和计算机集成制造系统(CIMS) 第十章 准时化生产方式(JIT)精益生产方式(LP) 习题答案 教学日历 教学大纲 第一章 生产运作管理概述 第一节 生产运作管理任务 一、基本概念 1、生产运作管理(production and operation management):是指对生产 运作活动计划、组织和控制。 2、生产运作活动:是指“投入——变换——产出”过程,即投入一定资源, 经过一系列多种形式变换,使其价值增值,最后以某种形式产出供给给社会 过程,也可以说,是一个社会组织通过获取和利用各种资源向社会提供有用产品 过程。 其中投入包括:人力、设备、物料、信息、技术、能源、土地等劳动资源要素。 产出包括两大类:有形产品和无形产品。 中间变换过程,也就是劳动过程、价值增值过程,即运作过程。 二、生产运作管理地位

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企业联盟类型及运作成功要素

企业联盟类型及运作成功要素  【内容提要】20 世纪 90 年代以来,我国出现了为数不少各种类型企业联盟。但一些企业联盟 在运作中存在各种各样问题,致使其未能充分发挥联盟优势。究其原因,是企业联盟理论尚未 得到深入阐释,结盟企业缺少对联盟科学运作系统研究。鉴于这种情况,本文首先系统地归纳了 企业联盟各种类型及其特征,在此基础上提出并论证了企业联盟运作成功六个要素,供相关企业 参考。   【摘 要 题】战略管理   【英文摘要】Since 1990s, many different types of enterprise allance haveemerged in our country. However,there exist varied problems inthe enterprise alliance, which means that the enterpisealliance can't give full play to their advantages. The reasonis as follows: First, the theory of enterprise allance hasn'tbeen deeply explained; secondly, the member enterprises failedto systematically research the scientific management of thealliance. In view of this situation, conclusions regarding thedifferent types of enterprise alliance and their charactersare made in this article. The Author mentions six essentialfactors of scientific management of successful enterprisealliance, and offers them for reference.   【关 键 词】企业联盟/公司中心主义/联盟文化    enterprise alliance/company centralism/culture of alliance   【 正 文】   中图分类号:F276.4 文献标识码:A 文章编号:1001-6333(2002)06-0092-05    20 世纪 80 年代以来,国外众多知名企业在汽车、航空、家电、金融等传统产业以及生物、医药、 信息业等新兴领域展示了丰富多彩企业联盟形式。现代企业经营主旨不仅是提供产品和服务,更 要取得竞争优势,企业必须懂得如何把自己核心能力和技术专长恰当地同外部竞争资源有效整合, 以弥补自身不足和局限性。企业联盟不仅可以在一定程度上稳定供求关系,节省交易费用,共享信 息先进技术,还可以通过“资源共享,优势互补”增强企业快速反应能力和应变能力,提高企业 运作效率和市场竞争能力。鉴于此,进入 20 世纪 90 年代以来,企业联盟已经成为中国经济生活中 一个热点话题,不少企业迅速踏上结盟之路。   我国企业联盟实践,有成功经验,但失败教训也不少。比如,战术联盟多,战略联盟少; 产品联盟多,知识联盟少;联盟企业间离心离德、各揣心腹事多,同心同德、精诚合作少;联盟 效果不明显多,取得显著成效少。一些联盟企业貌合神离,更有少数轰轰烈烈联盟转瞬间便轰 然倒塌(如我国彩电业价格联盟),给企业联盟前景蒙上了一层阴影。   人们对企业联盟期望现实为什么会产生如此大差距呢?究其原因,是有关企业联盟一些 基本理论问题没搞清楚,急功近利浮躁心理在作怪。比如,联盟目标是什么?联盟基础和条件 又是什么?企业联盟有哪些组织形式和类型?特定企业适合哪种联盟形式?企业联盟运作成功要 素是什么?对于这样一个跨机构复杂系统该如何管理?如何维系联盟中企业合作伙伴关系?等 等。在这些问题都没有明确答案之前就仓促行动,成功概率自然就很小。本文试就企业联盟类 型和企业联盟运作成功要素两个问题阐明观点,供拟采取联盟策略企业参考。   一、企业联盟类型   应该说企业联盟并不是什么新生事物。早在 19 世纪初,风行西方国家卡特尔、辛迪加等垄断 组织就是企业联盟具体实现形式。但是,历史不会简单地重演,时代发展赋予“企业联盟”新 含义,联盟基础也已经发生了深刻变化。现代企业联盟呈现出一幅丰富多彩画卷。   (一)按企业联盟不同划分,可将其分为战略联盟和战术联盟两种类型   所谓战略联盟,是指结盟企业从长远战略目标考虑,为共同抵御外部威胁而结成战略伙伴 关系。此种联盟前提条件往往是加盟企业共同面临着外部势力(如跨国公司、跨国公司集团、国内 大企业等)竞争威胁,入盟企业迫切希望联手做大产业,通过“资源共享,优势互补”提高自身抗 风险能力竞争能力。结成战略联盟企业较少考虑近期损益得失,通常是有一定实力企业之 间联盟。    1997 年,发达国家政府部门、电信运营商及制造商均不遗余力地参第三代移动通讯标准制 定及其研发工作,以期在未来竞争中占据有利地位。反观我国企业,在第一代和第二代移动通讯技术 方面拥有自主知识产权市场几近空白,我国移动通讯市场就只能由外商主宰。鉴于这种情况,我 国在 863 计划发起和主导下, 由中国移动和中国联通牵头,组成了高校、科研院所、相关企业参 加“中国第三代移动通讯系统研发战略技术联盟”(简称 C3G)。C3G 优化整合了科技资源,在统一 战略目标下,有机结合为一个“资源共享,优势互补”系统,仅两年时间就取得重大技术进展[1]。   所谓战术联盟,是指企业由经营优势互补需要或短期共同利益驱动所结成联盟组织。此种联盟 着眼点集中在产品、技术和市场方面,作为企业经营一种策略,较少从长期发展战略角度考虑问 题。例如,1994 年山西鼎泽洲环保产业公司依靠自身在液压自动控制设备开发方面优势,引进德国 海斯公司生产砌块成型机技术,成功研制出鼎仑牌砌块成型机组。随着国家环保政策和新型墙体建 筑材料需求推动,砌块成型机市场被迅速看好,该公司收到大量订单,但由于生产能力限制,当时 无法满足订单需求。为迅速扩大生产规模满足市场需要,该公司采用公开招标方式组建“虚拟联合体”, 仅用半月时间,选定多家设备定点加工单位和原材料定点供应商,还确立太原重型机械(集团)公司 设计院为“虚拟联合体”砌块成型机科研基地。在中标加工单位中,大多数是省内外大型国有机 械制造企业。这样形成了以鼎泽洲环保产业公司为核心,没有行政隶属关系而只有合同约束,没有债 权债务关系而只有互惠互利关系,集产供销科研为一体,涉及固定资产数亿元庞大而又灵活“虚 拟联合体”[2]。   (二)按企业联盟主导者不同划分,可以分为企业自主联盟和政府主导联盟两种类型   在企业联盟中,以企业自主联盟居多。企业为自身利益考虑,经过充分协商组成利益共同体, 即所谓企业自主联盟。企业自主联盟又可细分为三种形式:    1、由核心大企业主导企业联盟。由于经济规模、技术水平、整体实力等方面差异,使得大 企业中小型供应商、销售商地位不尽相同。大企业起主导作用,在定价、订购数量等方面往往 具有相当市场势力,有更多主动权。而中小企业对大企业依赖性仍较为明显,处在相对被动 位置上。在由核心大企业主导企业联盟模式中,众多中小企业像“众星捧月”般围绕着大企业运转, 为大企业提供零件、配件、部件,或执行某一为核心企业配套专业职能。大企业通常被称为“核心 企业”,中小企业通常被称为“专家企业”。通过此种结盟,中小企业企业结成某种稳定协作关 系,使自己成为大企业“卫星工厂”。在合作竞争大环境下,大企业空前发展为中小企业带来 新发展契机。资料表明,有 4 万家中小企业福特汽车公司建立了各种协作关系;有 3 万家中小企 业成为西门子和通用电气公司“卫星工厂”;而日本松下、东芝、日立等大电气公司产品,70% 零部件是由中小企业制造。我国海尔集团每年网上采购额有 200 多亿元,是由世界各地 1000 家以上供货商提供。而美国航天飞机是靠国内外 7500 家中小企业协作和支持,才得以遨游 太空。    2、若干个大企业联合组成企业联盟。 此种联盟往往资源垄断或市场瓜分相联系,从结盟企 业构成上看,它历史上垄断组织形式——辛迪加有些类似。1999 年底,我国润讯、万恒、联众、 盛润、新浪、搜狐、索易、TCL 等互联网产业巨头,在深圳结成跨行业、 跨地域“百特联盟”。 联盟集结了国内网络服务提供商(ISP)、 网络内容提供商(ICP)、信息科技(IT)业“大腕”,覆 盖用户群占全国网民 3/4 以上,气势夺人[3]。   据新华社 2001 年 3 月 20 日消息,我国钢铁工业巨头——宝钢、首钢和武钢签署了战略合作意向 书,结成战略联盟。上海宝钢集团公司总经理谢企华对记者说,此次三家国内大型钢铁企业实施战略 结盟,主要是为了应对加入世贸组织后我国钢材市场进一步国际化竞争。同时,全球钢铁业生产能 力大于市场容量,亚洲和欧洲主要钢铁巨头都实施了合作、合并计划。中国企业只有走联合之路, 才能增强抵御市场风险能力,形成一定国际竞争力。    3、中小企业结成企业联盟。 中小企业结盟往往是联合起来企业相抗衡,或增加企业讨价还价砝码。由于中小企业在战略资源方面往往处于劣势地位,故此种企业联盟比较脆弱。   政府主导企业联盟,是由政府指令或由政府部门牵线搭桥,有关企业之间(有时有相关科研院 所、组织参加)组成一种联盟组织形式,我国 C3G 就是典型代表。再如,2000 年 11 月, 由

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生产运作管理

生产运作管理 主讲:张丽红 第一章 生产运作管理概述 第二章 工作研究 第三章 生产计划和控制 第四章 新产品开发 第五章 项目计划控制 第六章 库存控制 第七章 物资管理 第八章 设备综合管理 第九章 企业资源计划(ERP)和计算机集成制造系统(CIMS) 第十章 准时化生产方式(JIT)精益生产方式(LP) 习题答案 教学日历 教学大纲 第一章 生产运作管理概述 第一节 生产运作管理任务 一、基本概念 1、生产运作管理(production and operation management):是指对生产 运作活动计划、组织和控制。 2、生产运作活动:是指“投入——变换——产出”过程,即投入一定资源, 经过一系列多种形式变换,使其价值增值,最后以某种形式产出供给给社会 过程,也可以说,是一个社会组织通过获取和利用各种资源向社会提供有用产品 过程。 其中投入包括:人力、设备、物料、信息、技术、能源、土地等劳动资源要素。 产出包括两大类:有形产品和无形产品。 中间变换过程,也就是劳动过程、价值增值过程,即运作过程。 二、生产运作管理地位

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生产运作管理 主讲:张丽红 第一章 生产运作管理概述 第二章 工作研究 第三章 生产计划和控制 第四章 新产品开发 第五章 项目计划控制 第六章 库存控制 第七章 物资管理 第八章 设备综合管理 第九章 企业资源计划(ERP)和计算机集成制造系统(CIMS) 第十章 准时化生产方式(JIT)精益生产方式(LP) 习题答案 教学日历 教学大纲 第一章 生产运作管理概述 第一节 生产运作管理任务 一、基本概念 1、生产运作管理(production and operation management):是指对生产 运作活动计划、组织和控制。 2、生产运作活动:是指“投入——变换——产出”过程,即投入一定资源, 经过一系列多种形式变换,使其价值增值,最后以某种形式产出供给给社会 过程,也可以说,是一个社会组织通过获取和利用各种资源向社会提供有用产品 过程。

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1_用电安全知识电器火灾防范55页

用电安全知识电器火灾防范 2 1 4 3 5 用电安全基本常识 电气火灾原因 电气火灾防范 电气防爆 电器灭火 CONTENTS

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主体结构工程质量管理-02-2 钢筋混凝土设备基础分项工程质量管理

钢筋混凝土设备基础分项工程质量管理 1、依据标准: 《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2001 《钢筋混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB50204-2002 《高层建筑混凝土技术规程》 JGJ3 -2002 《普通混凝土配合比设计规程》 JGJ55-2000 《砌筑砂浆配合比设计规程》 JGJ98-2000 《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》 JGJ52-92 《普通混凝土用碎石和卵石质量标准及检验方法》GJ53-92 《混凝土外加剂应用技术规范》 GBJ119-88 2、施工准备 2.1 材料及主要机具: 2.1.1 水泥:宜 325~425 号矿渣硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。 2.1.2 砂:中、粗砂,含泥量不大于 5%。 2.1.3 石子:卵石或碎石,粒径 0.5~3.2cm,含泥量不大于 2%。 2.1.4 水:应用自来水或不含有害物质洁净水。 2.1.5 外加剂、掺合料:其品种及掺量。应根据需要,通过试验确定。 2.1.6 主要机具:应备有搅拌机、磅秤、手推车或翻斗车、铁锹(尖、平头)、振捣器(棒式或平板 式)、刮杠、木抹子、串桶或溜槽、胶皮管等。 2.2 作业条件: 2.2.1 基础轴线尺寸,基底标高和地质情况均经过检查,并应办完隐检手续。 2.2.2 安装模板已经过检查,符合设计要求,并办完预检手续。 2.2.3 在槽帮上、墙面或模板上做好混凝土上平标记。较大型基础或阶梯型基础,应设水平桩或 弹上线。 2.2.4 埋在基础中钢筋、螺栓、预埋件、设备管线均已安装完毕,并经过有关部门检查验收,并 办完隐检手续。 2.2.5 由试验室确定混凝土配合比,经核查后,调整第一盘混凝土各种材料用量,进行技术交 底及试拌。同时准备好混凝土试模。 3、操作工艺 3.1 工艺流程: 槽底或模板内清理——混凝土拌制——混凝土浇筑——混凝土振捣——混凝土找平——混凝土养 护。 3.2 清理:在地基或基土上清除淤泥和杂物,并应有防水和排水措施。对于干燥土应用水润湿,表 面不得存有积水。清除模板内垃圾、泥土等杂物,并浇水润湿木模板,堵塞板缝和孔洞。 3.3 混凝土拌制:后台要认真按混凝土配合比投料;每盘投料顺序为石子→水泥→砂子(掺合料)→ 水(外加剂)→。严格控制用水量,搅拌均匀,搅拌时间一般不少于 90s。 3.4 混凝土浇筑: 3.4.1 混凝土下料口距离所浇筑混凝土表面高度不得超过 2m,如自由倾落超过 2m 时,应采用 串桶或溜槽。 3.4.2 混凝土浇筑应分层连续进行,一般分层厚度为振捣器作用部分长度 1.25 倍,最大厚度不 超过 50cm。 3.4.3 用插入式振捣器应快插慢拔,插点应均匀排列,逐点移动,顺序进行,不得遗漏,做到振捣 密实。移动间距不大于振捣棒作用半径 1.5 倍。振捣上一层时,应插入下层 5cm,以消除两层间 接缝。平板振捣器移动间距,应能保证振捣器平板覆盖已振捣边缘。 3.4.4 混凝土不能连续进行浇筑时,如果超过 2h 以上,应按设计要求和施工规范规定留置施工缝。 3.4.5 浇筑混凝土时,应经常注意观察模板、支架、螺栓、管道和预留孔洞、预埋件有无走动情况, 当发现有变形或位移时,应立即停止浇筑,并及时修整和加固模板,完全处理好后,再继续浇筑混 凝土。 3.4.6 混凝土振捣密实后,表面应用木杠刮平,木抹子槎平。 3.4.7 混凝土养护:混凝土浇筑搓平后,应在 12h 左右加以覆盖和洒水,浇水次数应能保持混 凝土有足够润湿状态。养护期一般不少于 7 昼夜。 3.4.8 雨、冬期施工时,露天浇筑混凝土应编制季节性施工方案,采取有效地措施,确保混凝土 质量,否则不得任意施工。 4、质量标准 混凝土设备基础外观及尺寸偏差检验批验收记录表 (Ⅱ) 5、成品保护 5.1 要保证钢筋、预埋件、预埋螺栓、孔洞和线管位置正确,不得撞碰。 5.2 不得用重物冲击模板,不准在吊帮模板上支搭脚手板,保证模板牢固和严密。 5.3 侧面模板应在混凝土强度能保证其棱角不因拆模,而受损坏时,方可拆模。 5.4 在已浇筑混凝土强度达到 1.2MPa 以上时,方可在其上来往行走和进行上部施工。 5.5 在混凝土运输时,应保护好设备管线、门口预留孔洞,不得碰撞损坏。 5.6 较大设备基础超过相邻建筑物基础深度时,应有妥善保护措施或方案。 5.7 基础内应根据设计要求预留孔洞,安装螺栓、预埋件均不得遗漏。以避免后剔凿基础混凝土。 5.8 夜间施工时,应合理安排施工顺序,要配备足够照明,防止混凝土配合比过磅不准,防止碰 撞各种管线、模板、预埋件等及现场设施等。 5.9 冬期施工时,混凝土表面应覆盖保温材料,防止混凝土受冻。 6、应注意质量问题 6.1 混凝土不密实:由于下料过厚,振捣不实或漏振、吊帮模板根部砂浆涌出等原因,造成蜂窝、 麻面或孔洞;拆模过早,混凝土浆粘在模板上,也会造成麻面。 项 序 项 目 允许偏差或允许值 检查方法 1 外观质量 第 8.2.1 条 观察和检查技术处理方案 (全数检查) 主 控 项 目 2 过大尺寸偏差处理及验收 第 8.3.1 条 尺量检查和检查技术处理 方案(全数检查) 1 外观质量一般缺陷 第 8.2.2 条 观察(全数检查) 2 坐标位置(mm) 20 尺量检查 3 不同平面标高(mm) O,-20 水准仪或拉线、尺量检查 4 平面外形尺寸(mm) +20 尺量检查 5 凸台上平面外形尺寸(mm) 0,-20 尺量检查 6 凹穴尺寸(mm) +20,0 尺量检查 每米(mm) 5 水平尺、塞尺检查 7 平面水平度 全长(mm) 10 水准仪或拉线、尺量检查 每米(mm) 5 8 垂直度 全高(mm) 10 经纬仪或拉线、尺量检查 标高(顶部)(mm) +20,0 水准仪或拉线、尺量检查 9 预埋地 脚螺栓 中心距(mm) ±2 尺量检查 中心线位置(mm) 10 尺量检查 深度(mm) +20,0 尺量检查 10 预埋地脚螺 栓孔 孔垂直度(mm) 10 吊线、尺量检查 标高(mm) +20,0 水准仪或拉线、尺量检查 中心线位置(mm) 5 尺量检查 带槽锚板平整度(mm) 5 尺量检查、塞尺检查 — 般 项 目 11 预埋活动地 脚螺栓锚板 带螺纹孔锚板平整度 2 尺量检查、塞尺检查

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