液压气动实验平台安全操作规程 1 工作前，要仔细检查各操纵按扭是否灵活、可靠，液压系统各 管道接头是否连接正确，有无渗油现象，油箱油位是否正常，仪表是 否灵敏，安全保护装置是否完好。 2 做长油缸实验时，工作台面，导轨上不得有东西，导轨上的限 位要完好。 实验过程中，应及时调整配重的高度，检查配重物是否 牢固可靠，严禁在配重物附近站人。 3 在实验过程中，要注意观察运动情况，如果发现有异常声音、 振动、动作不协调或操作不灵活等故障，要立即停止实验，进行检修， 排除故障后继续进行操作。 4 实验过程中，需要调整运动速度及压力时，要事先停机，关闭 电源，油源。两个人以上操作时，要做到互相配合，协调一致，严禁 各行其是，做好互保 联保工作。 5 实验过程中因故离开时，应及时关掉电源，气源。 6 定期检查液压系统，气动系统等有无泄露现象，若发现渗油、 漏气要及时处理。 7 定期对设备进行保养，检查起吊系统钩头有无裂缝，钢丝绳是 否变形、断裂等，及时消除各类事故隐患。
分类：安全操作规程 行业：食品医药行业 文件类型：Word 文件大小：26.2 KB 时间：2025-08-09 价格：¥2.00
液压气动实验平台安全操作规程 1 工作前，要仔细检查各操纵按扭是否灵活、可靠，液压系统各 管道接头是否连接正确，有无渗油现象，油箱油位是否正常，仪表是 否灵敏，安全保护装置是否完好。 2 做长油缸实验时，工作台面，导轨上不得有东西，导轨上的限 位要完好。 实验过程中，应及时调整配重的高度，检查配重物是否 牢固可靠，严禁在配重物附近站人。 3 在实验过程中，要注意观察运动情况，如果发现有异常声音、 振动、动作不协调或操作不灵活等故障，要立即停止实验，进行检修， 排除故障后继续进行操作。 4 实验过程中，需要调整运动速度及压力时，要事先停机，关闭 电源，油源。两个人以上操作时，要做到互相配合，协调一致，严禁 各行其是，做好互保 联保工作。 5 实验过程中因故离开时，应及时关掉电源，气源。 6 定期检查液压系统，气动系统等有无泄露现象，若发现渗油、 漏气要及时处理。 7 定期对设备进行保养，检查起吊系统钩头有无裂缝，钢丝绳是 否变形、断裂等，及时消除各类事故隐患。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：25 KB 时间：2025-08-14 价格：¥2.00
剪板机作业安全检查表 单位名称： 检查日期： 年 月 日 序 号 检查项 目 检查内容 1 设备牢固地固定在基础上，地脚螺栓上锁紧螺母不得松动 2 刀架上下运动平稳。液压传动的剪板机，其上刀架（或滑块）在规定的行程范围内无 爬行、停滞、振动和明显的冲击现象 3 压斜装置的压料脚无严重磨损，被剪料板受压均匀 4 机械和液压传动的剪板机工作过程和动作顺序正常。停车时上刀架停在规定的位置上 5 工作台面平整、清洁，无焊疤和油污。托料铜球滚动灵活送料方便 6 刀架与支承面的固定接合面紧密贴合。刀架安装正确，固定螺钉拧紧 7 刀片工作间隙调整装置锁紧可靠，调整螺栓无滑丝、乱扣和突出于工作台面现象 8 刀架平衡装置有自锁的安全结构和防护措施 9 刀架平衡装置能保证刀架在行程的任何位置上自行保持平衡 10 挡料装置挡料准确、调整灵活、送料方便、使用可靠并有完整的挡料退让机构 11 托料装置的滚动，升降等动作灵活可靠 12 在剪切过程中，离合器与制动器相互联锁，即离合器结合时，制动应先脱开，离合器 脱开后，制动器才合上 13 气动摩擦离合器及制动器正确、牢固地装于传动轴和飞轮里，并保证顺序动作，相互 联锁、灵敏、可靠，压缩空气无泄漏现象 14 气动摩擦离合器和制动器的各零件齐全完好、调节灵活、作用良好 15 气动摩擦离合器和制动器的摩擦片及圆盘无磨损和发热情况 16 刚性离合器与带式制动器应联锁。制动带的实际接触面不小于摩擦面的 75% 17 紧急制动时，离合器能立即脱开，制动带将转轴刹住，实行制动 18 离合器与制动器及其操纵机构的配合动作协调、准确可靠 19 液压、润滑系统无堵塞、渗漏现象，气体管路系统中无泄漏现象 20 导轨的润滑油有回油或盛接的装置 21 液压与气动系统中，装有液压与气压突然消失或供液与供气中断的保护措施及显示装 置 22 工作时，油箱内油温低于 50℃，连续满负荷工作 24h 以后，应低于 60℃ 23 液压系统的压力表应清晰、灵敏、准确和可靠，无铅封的压力表禁止使用 24 齿轮转动平稳、无不规则的冲击声，剪板机空运转的噪声低于 90dB（A) 25 飞轮牢固的固定在轴上，转动平稳 26 飞轮轴应设有超载离合器或其它超载保护装置，并灵敏、可靠 27 露于床身外的传动齿轮、胶带轮、飞轮、联轴器及其它可能危及人身安全的旋转部位 均有防护装置 28 对剪切料头可能飞出的危险部位必须设有防护挡板 29 设备检 查 剪板的刀架和压料装置的危险部位必须设有防护措施 30 遮挡式防护装置如挡板，罩、网都能达到防护栅栏的宽度与剪刀宽度或工作台宽度相 当，并能防止进入剪切、压料的危险区；便于观察和操作，且不易被操作者任意拆 除；不与机床运动部位相接触；活动式防护栅栏的启闭应与刀架运动联锁；固定式防 护栅栏在刀架或其它运动部位运行时，不得开启 31 电气设备符合设计要求，铭牌清晰，安装牢固；电气连接良好，导线接头有防松措 施；有振动影响的电器有防震措施 32 气动控制系统应有紧急停车按钮 33 启动“按钮”有高于按钮头的防护挡圈，装在按钮盒内，其外加设铁皮盒，并上锁，以 免他人操作 34 电动机接线需套以金属保护管；电器箱箱门完整、关闭严密，压紧螺钉（或门锁）齐 全、紧固，内部保持清洁、干燥，所有电器零件及接线端子不松动；机床保护接地 （零）线良好 35 离地面高度 2m 以上设置的阶梯、平台及围栏符合国标 GB4053.2—83；GB4053.3— 83；GB4053.4—83 规定 36 阶梯必须有与主动轴控制联锁的措施，登梯检修时能断开主传动电源 37 剪板机应有名牌和指示润滑、操纵和安全的标牌或标志 38 主机配合的各种附属装置，其危及人身安全的部位，要装有防护装置
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：24.2 KB 时间：2025-08-21 价格：¥2.00
◆2020 ◆ ◆ ◆ PLEASE ENTER THE TITLE TEXT YOU NEED HERE PLEASE ENTER THE TITLE TEXT YOU NEED HERE PLEASE ENTER THE TITLE TEXT YOU NEED HERE PLEASE ENTER THE TITLE TEXT YOU NEED HERE
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：PPT 文件大小：4.83 MB 时间：2025-08-29 价格：¥2.00
液压气动实验平台安全操作规程 1 工作前，要仔细检查各操纵按扭是否灵活、可靠，液压系统各 管道接头是否连接正确，有无渗油现象，油箱油位是否正常，仪表是 否灵敏，安全保护装置是否完好。 2 做长油缸实验时，工作台面，导轨上不得有东西，导轨上的限 位要完好。 实验过程中，应及时调整配重的高度，检查配重物是否 牢固可靠，严禁在配重物附近站人。 3 在实验过程中，要注意观察运动情况，如果发现有异常声音、 振动、动作不协调或操作不灵活等故障，要立即停止实验，进行检修， 排除故障后继续进行操作。 4 实验过程中，需要调整运动速度及压力时，要事先停机，关闭 电源，油源。两个人以上操作时，要做到互相配合，协调一致，严禁 各行其是，做好互保 联保工作。 5 实验过程中因故离开时，应及时关掉电源，气源。 6 定期检查液压系统，气动系统等有无泄露现象，若发现渗油、 漏气要及时处理。 7 定期对设备进行保养，检查起吊系统钩头有无裂缝，钢丝绳是 否变形、断裂等，及时消除各类事故隐患。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：26.2 KB 时间：2025-09-08 价格：¥2.00
液压气动实验平台安全操作规程 1 工作前，要仔细检查各操纵按扭是否灵活、可靠，液压系统各 管道接头是否连接正确，有无渗油现象，油箱油位是否正常，仪表是 否灵敏，安全保护装置是否完好。 2 做长油缸实验时，工作台面，导轨上不得有东西，导轨上的限 位要完好。 实验过程中，应及时调整配重的高度，检查配重物是否 牢固可靠，严禁在配重物附近站人。 3 在实验过程中，要注意观察运动情况，如果发现有异常声音、 振动、动作不协调或操作不灵活等故障，要立即停止实验，进行检修， 排除故障后继续进行操作。 4 实验过程中，需要调整运动速度及压力时，要事先停机，关闭 电源，油源。两个人以上操作时，要做到互相配合，协调一致，严禁 各行其是，做好互保 联保工作。 5 实验过程中因故离开时，应及时关掉电源，气源。 6 定期检查液压系统，气动系统等有无泄露现象，若发现渗油、 漏气要及时处理。 7 定期对设备进行保养，检查起吊系统钩头有无裂缝，钢丝绳是 否变形、断裂等，及时消除各类事故隐患。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：14.3 KB 时间：2025-10-05 价格：¥2.00
液压气动实验平台安全操作规程 1 工作前，要仔细检查各操纵按扭是否灵活、可靠，液压系统各 管道接头是否连接正确，有无渗油现象，油箱油位是否正常，仪表是 否灵敏，安全保护装置是否完好。 2 做长油缸实验时，工作台面，导轨上不得有东西，导轨上的限 位要完好。 实验过程中，应及时调整配重的高度，检查配重物是否 牢固可靠，严禁在配重物附近站人。 3 在实验过程中，要注意观察运动情况，如果发现有异常声音、 振动、动作不协调或操作不灵活等故障，要立即停止实验，进行检修， 排除故障后继续进行操作。 4 实验过程中，需要调整运动速度及压力时，要事先停机，关闭 电源，油源。两个人以上操作时，要做到互相配合，协调一致，严禁 各行其是，做好互保 联保工作。 5 实验过程中因故离开时，应及时关掉电源，气源。 6 定期检查液压系统，气动系统等有无泄露现象，若发现渗油、 漏气要及时处理。 7 定期对设备进行保养，检查起吊系统钩头有无裂缝，钢丝绳是 否变形、断裂等，及时消除各类事故隐患。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：25 KB 时间：2025-10-14 价格：¥2.00
有防则安 无防则危 ◆2020年安全工作回顾 ◆安全生产工作概述 ◆工作中存在的不足 ◆工作思路和工作计划 目 录 PLEASE ENTER THE TITLE TEXT YOU NEED HERE PLEASE ENTER THE TITLE TEXT YOU NEED HERE PLEASE ENTER THE TITLE TEXT YOU NEED HERE PLEASE ENTER THE TITLE TEXT YOU NEED HERE
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：PPT 文件大小：4.83 MB 时间：2025-10-14 价格：¥2.00
剪板机作业安全检查表 单位名称： 检查日期： 年 月 日 序 号 检查项 目 检查内容 1 设备牢固地固定在基础上，地脚螺栓上锁紧螺母不得松动 2 刀架上下运动平稳。液压传动的剪板机，其上刀架（或滑块）在规定的行程范围内无 爬行、停滞、振动和明显的冲击现象 3 压斜装置的压料脚无严重磨损，被剪料板受压均匀 4 机械和液压传动的剪板机工作过程和动作顺序正常。停车时上刀架停在规定的位置上 5 工作台面平整、清洁，无焊疤和油污。托料铜球滚动灵活送料方便 6 刀架与支承面的固定接合面紧密贴合。刀架安装正确，固定螺钉拧紧 7 刀片工作间隙调整装置锁紧可靠，调整螺栓无滑丝、乱扣和突出于工作台面现象 8 刀架平衡装置有自锁的安全结构和防护措施 9 刀架平衡装置能保证刀架在行程的任何位置上自行保持平衡 10 挡料装置挡料准确、调整灵活、送料方便、使用可靠并有完整的挡料退让机构 11 托料装置的滚动，升降等动作灵活可靠 12 在剪切过程中，离合器与制动器相互联锁，即离合器结合时，制动应先脱开，离合器 脱开后，制动器才合上 13 气动摩擦离合器及制动器正确、牢固地装于传动轴和飞轮里，并保证顺序动作，相互 联锁、灵敏、可靠，压缩空气无泄漏现象 14 气动摩擦离合器和制动器的各零件齐全完好、调节灵活、作用良好 15 气动摩擦离合器和制动器的摩擦片及圆盘无磨损和发热情况 16 刚性离合器与带式制动器应联锁。制动带的实际接触面不小于摩擦面的 75% 17 紧急制动时，离合器能立即脱开，制动带将转轴刹住，实行制动 18 离合器与制动器及其操纵机构的配合动作协调、准确可靠 19 液压、润滑系统无堵塞、渗漏现象，气体管路系统中无泄漏现象 20 导轨的润滑油有回油或盛接的装置 21 液压与气动系统中，装有液压与气压突然消失或供液与供气中断的保护措施及显示装 置 22 工作时，油箱内油温低于 50℃，连续满负荷工作 24h 以后，应低于 60℃ 23 液压系统的压力表应清晰、灵敏、准确和可靠，无铅封的压力表禁止使用 24 齿轮转动平稳、无不规则的冲击声，剪板机空运转的噪声低于 90dB（A) 25 飞轮牢固的固定在轴上，转动平稳 26 飞轮轴应设有超载离合器或其它超载保护装置，并灵敏、可靠 27 露于床身外的传动齿轮、胶带轮、飞轮、联轴器及其它可能危及人身安全的旋转部位 均有防护装置 28 对剪切料头可能飞出的危险部位必须设有防护挡板 29 设备检 查 剪板的刀架和压料装置的危险部位必须设有防护措施 30 遮挡式防护装置如挡板，罩、网都能达到防护栅栏的宽度与剪刀宽度或工作台宽度相 当，并能防止进入剪切、压料的危险区；便于观察和操作，且不易被操作者任意拆 除；不与机床运动部位相接触；活动式防护栅栏的启闭应与刀架运动联锁；固定式防 护栅栏在刀架或其它运动部位运行时，不得开启 31 电气设备符合设计要求，铭牌清晰，安装牢固；电气连接良好，导线接头有防松措 施；有振动影响的电器有防震措施 32 气动控制系统应有紧急停车按钮 33 启动“按钮”有高于按钮头的防护挡圈，装在按钮盒内，其外加设铁皮盒，并上锁，以 免他人操作 34 电动机接线需套以金属保护管；电器箱箱门完整、关闭严密，压紧螺钉（或门锁）齐 全、紧固，内部保持清洁、干燥，所有电器零件及接线端子不松动；机床保护接地 （零）线良好 35 离地面高度 2m 以上设置的阶梯、平台及围栏符合国标 GB4053.2—83；GB4053.3— 83；GB4053.4—83 规定 36 阶梯必须有与主动轴控制联锁的措施，登梯检修时能断开主传动电源 37 剪板机应有名牌和指示润滑、操纵和安全的标牌或标志 38 主机配合的各种附属装置，其危及人身安全的部位，要装有防护装置
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：24.2 KB 时间：2025-10-20 价格：¥2.00
液压气动实验平台安全操作规程 1 工作前，要仔细检查各操纵按扭是否灵活、可靠，液压系统各 管道接头是否连接正确，有无渗油现象，油箱油位是否正常，仪表是 否灵敏，安全保护装置是否完好。 2 做长油缸实验时，工作台面，导轨上不得有东西，导轨上的限 位要完好。 实验过程中，应及时调整配重的高度，检查配重物是否 牢固可靠，严禁在配重物附近站人。 3 在实验过程中，要注意观察运动情况，如果发现有异常声音、 振动、动作不协调或操作不灵活等故障，要立即停止实验，进行检修， 排除故障后继续进行操作。 4 实验过程中，需要调整运动速度及压力时，要事先停机，关闭 电源，油源。两个人以上操作时，要做到互相配合，协调一致，严禁 各行其是，做好互保 联保工作。 5 实验过程中因故离开时，应及时关掉电源，气源。 6 定期检查液压系统，气动系统等有无泄露现象，若发现渗油、 漏气要及时处理。 7 定期对设备进行保养，检查起吊系统钩头有无裂缝，钢丝绳是 否变形、断裂等，及时消除各类事故隐患。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：55.2 KB 时间：2025-11-25 价格：¥2.00
序号 设备名称 类别 型号 位号/所在部位 是否特种设备 备注 1 摇臂钻床 金属切削设备 Z3040×16I 车架部纵梁线 否 6 2 气动标记机 其他设备设施 IPC-180MG 车架部纵梁线 否 2 3 液压机 锻压机械设备 TDY31-3500T 车架部纵梁线 否 3 4 数控冲床 其他金属加工设 备 SPTB120-10 车架部纵梁线 否 3 5 冲床 其他金属加工设 备 JC23-80 车架部纵梁线 否 1 6 压力机 锻压机械设备 JB21-100 车架部纵梁线 否 1 7 卧式铆接机 液压机械 HX-63B 车架部铆接线 否 22 8 悬挂式铆接机 液压机械 AX-30B 车架部铆接线 否 4 9 剪板机 锻压机械设备 QC12Y/10*6500 车架部纵梁线 否 3 10 液压调校机 液压机械 15T 车架部铆接线 否 2 11 焊接机器人系统 工业机器人 FD-B4 车架部铆接线 否 2 12 CO2焊机 金属焊接设备 NBC-350 车架部铆接线 否 22 13 等离子切割机 金属切割设备 LGK-100 车架部纵梁线 否 2 14 烘干及强冷室 涂装类 非标 车架部涂装线 否 1 15 电动葫芦 起重设备 CD1-1T 车架部铆接线 否 12 16 环链电动葫芦 起重设备 PK5 车架部涂装线 否 2 17 行车 起重设备 LX2-14.5 车架部涂装线 是 4 18 行车 起重设备 LDA5t-16.5m 车架部铆接线 是 3 19 行车 起重设备 QD32/10-22.5m 车架部纵梁线 是 2 20 剪板机上料起重 设备 起重设备 1T 车架部纵梁线 否 2 21 门式起重机 起重设备 MH3-10A3 车架部纵梁线 否 1 22 升降平台 起重设备 SJPT05-12 车架部维修班 否 1 23 纵梁举升机 起重设备 HYJS250 车架部铆接线 否 2 24 车架翻转机 起重设备 4.5m 车架部铆接线 否 2 25 机械化输送系统 起重设备 非标 车架部铆接线 否 2 26 电动转运车 运输类 非标 车架部涂装线 否 2 27 冷水机组 涂装类 YCAE61RMC-3B 车架部涂装线 否 1 28 等离子切割除尘 设备 其他设备设施 XC360 车架部纵梁线 否 1 29 叉车 运输类 CPC30E(05) 车架部涂装线 是 2 30 RTO 涂装类 非标 车架部涂装线 否 1 31 变配电系统 变配电设备 非标 车架部 否 2 32 压缩空气系统 管道类 非标 车架部 否 1 33 消防栓 其他设备设施 非标 车架部 否 37 34 灭火器 其他设备设施 非标 车架部 否 92 序号 名称 类型 型号 所在部门 是否特种设 备 1 汽机油加注机 加注设备 JRJZ-N02P 总装作业部 否 2 税控燃油加注机 加注设备 JTA000GC 总装作业部 否 3 冷媒真空加注机 加注设备 JRJZ-V08P-01 总装作业部 否 4 防冻液加注机 加注设备 EQC-D-17-1 总装作业部 否 5 动力转向真空加 注 加注设备 JZ-ZK-DZ 总装作业部 否 6 齿轮油加注机 加注设备 JRJZ-N02P 总装作业部 否 7 吊装线 输送设备 非标 总装作业部 否 8 驾驶室升降机 起重设备 QJY4-4B 总装作业部 否 9 风窗玻璃打胶系 统 其他类 NXT70:1 总装作业部 否 10 KBK葫芦 起重设备 250KG 总装作业部 否 11 轮胎拧紧机 电气机械设备 InsijhtICS-3 总装作业部 否 12 平衡吊 起重设备 PJ20-28 总装作业部 否 CD13-9D/3t CD-1T 14 驾驶室自行葫芦 起重设备 非标 总装作业部 否 15 发动机自行葫芦 起重设备 非标 总装作业部 否 16 行车 起重设备 LX1T-5.5m 总装作业部 否 17 发动机分装线 输送设备 非标 总装作业部 否 18 驾驶室内饰线 输送设备 非标 总装作业部 否 19 总装装配线 输送设备 非标 总装作业部 否 20 叉车 运输类 333301-000123 总装作业部 是 21 智能气动标记机 标记机类 IPC-110G 总装作业部 否 22 尾气收排系统 风机 非标 总装作业部 否 23 气动助力机械手 电气物理设备 NYS091614AL 总装作业部 否 24 电热恒温干燥箱 干燥机械 402 总装作业部 否 25 货箱举升机 起重设备 非标 总装作业部 否 26 双柱举升机 起重设备 087900-00038 总装作业部 否 27 维修举升平台 起重设备 非标 总装作业部 否 28 压缩供气系统 空气分离设备 BK-006 总装作业部 否 29 灭火器 消防设备 非标 总装作业部 否 30 电控柜、箱 电器设备 非标 总装作业部 否 总装工艺设备清单 13 电动葫芦 起重设备 总装作业部 否
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：25.5 KB 时间：2026-01-02 价格：¥2.00
热薄膜包装机日常点检表 点检月份： 年 月 编号： 设备名称 热薄膜包装机 规格型号 设备编号 操作者 A 操作者 B 操作者 C 使用部门 检查日期 点检内容 点检记录 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 1 安全防护装置齐全可靠； 2 走台上干净，无油污、废纸等杂物； 3 气动系统无漏气，所有控制系统的保护 装置齐全，工作良好； 4 设备清洁，环境良好； 5 交流电动机装设短路保护和接地故障保 护，过载保护，断相保护和低电压保护 正常可靠； 6 各输送链板运行正常，无损坏。 7 8 9 1 8 15 2 9 16 3 10 17 4 11 18 5 12 19 6 13 20 异 常 情 况 记 录 7 14 21 备 注 1.检查方法：看、听、试 2.检查周期：每天。（由车间负责人负责） 重大 安全 隐患 记录 注：保养后，用“√”表示进行了点检，“○”表示休息或放假， “×”表示有异常情况，应在“异常情况记录”栏予以记录。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：62 KB 时间：2026-01-14 价格：¥2.00
液压气动实验平台安全操作规程 1 工作前，要仔细检查各操纵按扭是否灵活、可靠，液压系统各 管道接头是否连接正确，有无渗油现象，油箱油位是否正常，仪表是 否灵敏，安全保护装置是否完好。 2 做长油缸实验时，工作台面，导轨上不得有东西，导轨上的限 位要完好。 实验过程中，应及时调整配重的高度，检查配重物是否 牢固可靠，严禁在配重物附近站人。 3 在实验过程中，要注意观察运动情况，如果发现有异常声音、 振动、动作不协调或操作不灵活等故障，要立即停止实验，进行检修， 排除故障后继续进行操作。 4 实验过程中，需要调整运动速度及压力时，要事先停机，关闭 电源，油源。两个人以上操作时，要做到互相配合，协调一致，严禁 各行其是，做好互保 联保工作。 5 实验过程中因故离开时，应及时关掉电源，气源。 6 定期检查液压系统，气动系统等有无泄露现象，若发现渗油、 漏气要及时处理。 7 定期对设备进行保养，检查起吊系统钩头有无裂缝，钢丝绳是 否变形、断裂等，及时消除各类事故隐患。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：25 KB 时间：2026-01-15 价格：¥2.00
液压气动实验平台安全操作规程 1 工作前，要仔细检查各操纵按扭是否灵活、可靠，液压系统各 管道接头是否连接正确，有无渗油现象，油箱油位是否正常，仪表是 否灵敏，安全保护装置是否完好。 2 做长油缸实验时，工作台面，导轨上不得有东西，导轨上的限 位要完好。 实验过程中，应及时调整配重的高度，检查配重物是否 牢固可靠，严禁在配重物附近站人。 3 在实验过程中，要注意观察运动情况，如果发现有异常声音、 振动、动作不协调或操作不灵活等故障，要立即停止实验，进行检修， 排除故障后继续进行操作。 4 实验过程中，需要调整运动速度及压力时，要事先停机，关闭 电源，油源。两个人以上操作时，要做到互相配合，协调一致，严禁 各行其是，做好互保 联保工作。 5 实验过程中因故离开时，应及时关掉电源，气源。 6 定期检查液压系统，气动系统等有无泄露现象，若发现渗油、 漏气要及时处理。 7 定期对设备进行保养，检查起吊系统钩头有无裂缝，钢丝绳是 否变形、断裂等，及时消除各类事故隐患。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：26.2 KB 时间：2026-02-19 价格：¥2.00
现场总线技术综述 现场总线（Fieldbus）是 80 年代末、90 年代初国际上发展形成的，用于过程自 动化、制造自动化、楼宇自动化等领域的现场智能设备互连通讯网络。它作为工 厂数字通信网络的基础，沟通了生产过程现场及控制设备之间及其与更高控制管 理层次之间的联系。它不仅是一个基层网络，而且还是一种开放式、新型全分布 控制系统。这项以智能传感、控制、计算机、数字通讯等技术为主要内容的综合 技术，已经受到世界范围的关注，成为自动化技术发展的热点，并将导致自动化 系统结构与设备的深刻变革。国际上许多实力、有影响的公司都先后在不同程度 上进行了现场总线技术与产品的开发。现场总线设备的工作环境处于过程设备的 底层，作为工厂设备级基础通讯网络，要求具有协议简单、容错能力强、安全性 好、成本低的特点 :具有一定的时间确定性和较高的实时性要求,还具有网络负载 稳定，多数为短帧传送、信息交换频繁等特点。由于上述特点，现场总线系统从 网络结构到通讯技术，都具有不同上层高速数据通信网的特色。 一般把现场总线系统称为第五代控制系统，也称作 FCS——现场总线控制系统。 人们一般把 50 年代前的气动信号控制系统 PCS 称作第一代，把 4～20mA 等电 动模拟信号控制系统称为第二代，把数字计算机集中式控制系统称为第三代，而 把 70 年代中期以来的集散式分布控制系统 DCS 称作第四代。现场总线控制系统 FCS 作为新一代控制系统，一方面，突破了 DCS 系统采用通信专用网络的局限， 采用了基于公开化、标准化的解决方案，克服了封闭系统所造成的缺陷；另一方 面把 DCS 的集中与分散相结合的集散系统结构，变成了新型全分布式结构，把 控制功能彻底下放到现场。可以说，开放性、分散性与数字通讯是现场总线系统 最显著的特征。 现场总线技术在历经了群雄并起，分散割据的初始阶段后，尽管已有一定范围的 磋商合并，但至今尚未形成完整统一的国际标准。其中有较强实力和影响的有 :FoudationFieldbus（FF）、LonWorks、Profibus、HART、CAN、Dupline 等。它 们具有各自的特色，在不同应用领域形成了自己的优势。本文将在简要描述现场 总线技术特点的基础，紧扣系统的可靠性、实用性等，介绍现场总线网络结构、 体系结构等关键技术及目前较为流行的几种有实力的现场总线技术的现状，最后 阐述现场总线的发展趋势与技术展望。 一、现场总线的技术特点 1、系统的开放性。开放系统是指通信协议公开，各不同厂家的设备之间可进行 互连并实现信息交换，现场总线开发者就是要致力于建立统一的工厂底层网络的 开放系统。这里的开放是指对相关标准的一致、公开性，强调对标准的共识与遵 从。一个开放系统，它可以与任何遵守相同标准的其它设备或系统相连。一个具 有总线功能的现场总线网络系统必须是开放的，开放系统把系统集成的权利交给 了用户。用户可按自己的需要和对象把来自不同供应商的产品组成大小随意的系 统。 2、互可操作性与互用性，这里的互可操作性，是指实现互连设备间、系统间的 信息传送与沟通，可实行点对点，一点对多点的数字通信。而互用性则意味着不 同生产厂家的性能类似的设备可进行互换而实现互用。 3、现场设备的智能化与功能自治性。它将传感测量、补偿计算、工程量处理与 控制等功能分散到现场设备中完成，仅靠现场设备即可完成自动控制的基本功 能，并可随时诊断设备的运行状态。 4、系统结构的高度分散性。由于现场设备本身已可完成自动控制的基本功能， 使得现场总线已构成一种新的全分布式控制系统的体系结构。从根本上改变了现 有 DCS 集中与分散相结合的集散控制系统体系，简化了系统结构，提高了可靠 性。 5、对现场环境的适应性。工作在现场设备前端，作为工厂网络底层的现场总线， 是专为在现场环境工作而设计的，它可支持双绞线、同轴电缆、光缆、射频、红 外线、电力线等，具有较强的抗干扰能力，能采用两线制实现送电与通信，并可 满足本质安全防爆要求等。
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2006 年水稻春季生产管理技术指导意见 颁布单位：农业部 4 月以来，华南和长江中游稻区早稻生产、西南稻区一 季稻生产渐次进入育秧、插秧阶段，东北稻区等一季稻生产 进入备耕阶段。抓好当前春耕备播和水稻生产田间管理工 作，力争今年水稻丰收，对实现全年粮食发展目标至关重要。 为此，农业部水稻专家指导组在专家调研分析的基础上，提 出了今年水稻春季生产管理技术意见，供各地参考。 一、华南稻区早稻生产前期管理技术 该区今年早稻生产播种育秧进度比去年同期略快，到 3 月底前已基本完成浸播种任务，南部地区已转入大田插秧阶 段，北部地区也开始播种育秧。但受 3 月份低温、阴雨、寡 照和“倒春寒”天气的影响，今年早稻的秧苗长势较差，秧苗 素质普遍较弱，一些地方秧苗出现了白叶现象，个别地方还 出现寒害烂种烂秧现象，这对加强栽播后的田管提出了更高 的要求。 当前，要立足抗旱保春耕，抢插抢栽，南部地区清明前 后、中部地区谷雨前后、北部地区“五一”前应插完早稻。重 点采取以下技术措施： 1、下足基肥插足苗，早施重施分蘖肥。在对秧田施好 送嫁肥的基础上，基肥亩施普钙 30 公斤、氯化钾 7.5 公斤、 碳铵 25 公斤，有条件的地方要每亩施用优质农家肥 1000～ 1500 公斤。每亩抛插 2.1 万～2.5 万穴，杂交稻每穴双苗（ 两粒谷），常规稻每穴4～6苗。抛插后5～7天，亩施尿素5～6 公斤作促蘖肥；抛插后 12～15 天，亩施尿素 7.5 公斤左右、 氯化钾 7.5～10 公斤，或复合肥 12.5～15 公斤作壮蘖肥。
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生产设备操作规程 自动灌装机操作规程 一、操作方法 1、 使用前检查：机安装好后，接通电源，试运转三相电机，保证运转方向正确，确保 压缩空气的压力和流量（0.5m3/min-6bar），检查各电机、轴承等是否需加润滑油， 严禁无油运转，正常后方可开动机器，同时观察各部位紧固件有无松动，待各部分运 行情况稳定后，方可正常使用。 2、 检查安全设施功能是否正常。 3、 开机前仔细检查所有水箱是否有水，链板有无卡死，传送带上是否有杂物，储盖箱 内是否有瓶盖，水源、电源、气源是否接通，待各项条件准备好后，再合上主电源 QF， 电源指示灯亮，故障指示灯、急停指示灯不亮，则启动条件具备，按控制箱上的启动 按钮和灌装处启动开关，在蜂鸣器三声预警后，整机启动运行，进入外洗、冲洗、灌 装全自动工作方式，停机可在灌装处和控制箱处按停止按钮，停机后应关掉主电源。 二、使用安全细则 1. 灌装机设备内无异物（如工具、抹布等）； 2. 灌装机不允许有异常响动，如有应立即停机，检查原因； 3. 所有保护物应安全、可靠，严禁穿戴有可能被运动部件挂住的衣物（如围巾、手 链、手表等）； 4. 长发者，应戴发罩； 5. 不要用水和其它液体清洗电气单元； 6. 清洗时应穿戴工作服、手套、眼镜等，预防强酸、强碱腐蚀； 7. 机器运行时，必须有人进行监控，不要用工具或其它物体接近机器； 8. 不要让与操作无关的人员接近设备。 三、维护与保养 1. 定期检查与维护：应每月对气动元件如气缸、电磁阀、调速阀及电器部分等进行 检查。检查方法可通过手动调整来检查好坏和动作可靠性，气缸主要检查是否漏 气和卡滞现象，电磁阀可手动强制动作以判断是否电磁线圈烧毁及阀堵塞，电器 部分可能过对照输入输出信号指示灯来校验，如检查开关元件是否损坏，线路是 否断线，各输出元件是否工作正常。 2. 日常检查与维护：马达是否正常运行，安装环境是否正常、冷却系统是否异常， 是否存在异常振动，异常声音；是否出现异常过热，变色。 四、注意事项 1. 必须把电机、机壳接地，且零线、地线分开； 2. 本机电源进线须经漏电开关引入； 3. 气动三元件要求加气动专用润滑油，以延长气缸的使用寿命； 4. 水泵严禁无水工作，在运行过程中注意给碱水箱、消毒水箱补充水，同时保证清 洗水的供应。 五、设备清洗要求 1. 每天上班前、下班后对设备的各喷口、管道、输送带、水箱进行清洗。 2. 每周定期对灌装设备及各管道用消毒水（含氯量为 100PPm）进行清洗、消毒后， 再用工艺水对设备进行冲洗。 3. 操作人员应将消毒清洗过程记录下及保存。 水处理设备（预处理设备）操作规程 水处理设备中预处理部分主要目的是去除原水中的悬浮物、微生物、胶体、溶解气 体及部分有机物，为脱盐及后处理工序创造条件，达到电渗析、反渗透、离子交换等设 备的进水要求。 预处理设备主要有：机械过滤（石英砂过滤）、活性炭吸附过滤器、精密过滤器。 机械过滤器主要用于去除水中的悬浮物、机械杂质，设备外壳为不锈钢制成，内衬天 然橡胶，体内配有先进的布水器，内装介质为精制石英砂、无烟煤等。
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现场总线技术综述 现场总线（Fieldbus）是 80 年代末、90 年代初国际上发展形成的，用于过程自动化、制 造自动化、楼宇自动化等领域的现场智能设备互连通讯网络。它作为工厂数字通信网络 的基础，沟通了生产过程现场及控制设备之间及其与更高控制管理层次之间的联系。它 不仅是一个基层网络，而且还是一种开放式、新型全分布控制系统。这项以智能传感、 控制、计算机、数字通讯等技术为主要内容的综合技术，已经受到世界范围的关注，成 为自动化技术发展的热点，并将导致自动化系统结构与设备的深刻变革。国际上许多实 力、有影响的公司都先后在不同程度上进行了现场总线技术与产品的开发。现场总线设 备的工作环境处于过程设备的底层，作为工厂设备级基础通讯网络，要求具有协议简单、 容错能力强、安全性好、成本低的特点 :具有一定的时间确定性和较高的实时性要求,还 具有网络负载稳定，多数为短帧传送、信息交换频繁等特点。由于上述特点，现场总线 系统从网络结构到通讯技术，都具有不同上层高速数据通信网的特色。 一般把现场总线系统称为第五代控制系统，也称作 FCS——现场总线控制系统。人们一 般把 50 年代前的气动信号控制系统 PCS 称作第一代，把 4～20mA 等电动模拟信号控制 系统称为第二代，把数字计算机集中式控制系统称为第三代，而把 70 年代中期以来的集 散式分布控制系统 DCS 称作第四代。现场总线控制系统 FCS 作为新一代控制系统，一方 面，突破了 DCS 系统采用通信专用网络的局限，采用了基于公开化、标准化的解决方案， 克服了封闭系统所造成的缺陷；另一方面把 DCS 的集中与分散相结合的集散系统结构， 变成了新型全分布式结构，把控制功能彻底下放到现场。可以说，开放性、分散性与数 字通讯是现场总线系统最显著的特征。 现场总线技术在历经了群雄并起，分散割据的初始阶段后，尽管已有一定范围的磋商合 并，但至今尚未形成完整统一的国际标准。其中有较强实力和影响的有 :FoudationFieldbus（FF）、LonWorks、Profibus、HART、CAN、Dupline 等。它们具有 各自的特色，在不同应用领域形成了自己的优势。本文将在简要描述现场总线技术特点 的基础，紧扣系统的可靠性、实用性等，介绍现场总线网络结构、体系结构等关键技术 及目前较为流行的几种有实力的现场总线技术的现状，最后阐述现场总线的发展趋势与 技术展望。 一、现场总线的技术特点 1、系统的开放性。开放系统是指通信协议公开，各不同厂家的设备之间可进行互连并实 现信息交换，现场总线开发者就是要致力于建立统一的工厂底层网络的开放系统。这里 的开放是指对相关标准的一致、公开性，强调对标准的共识与遵从。一个开放系统，它 可以与任何遵守相同标准的其它设备或系统相连。一个具有总线功能的现场总线网络系 统必须是开放的，开放系统把系统集成的权利交给了用户。用户可按自己的需要和对象 把来自不同供应商的产品组成大小随意的系统。 2、互可操作性与互用性，这里的互可操作性，是指实现互连设备间、系统间的信息传送 与沟通，可实行点对点，一点对多点的数字通信。而互用性则意味着不同生产厂家的性 能类似的设备可进行互换而实现互用。 3、现场设备的智能化与功能自治性。它将传感测量、补偿计算、工程量处理与控制等功 能分散到现场设备中完成，仅靠现场设备即可完成自动控制的基本功能，并可随时诊断 设备的运行状态。 4、系统结构的高度分散性。由于现场设备本身已可完成自动控制的基本功能，使得现场 总线已构成一种新的全分布式控制系统的体系结构。从根本上改变了现有 DCS 集中与分 散相结合的集散控制系统体系，简化了系统结构，提高了可靠性。 5、对现场环境的适应性。工作在现场设备前端，作为工厂网络底层的现场总线，是专为 在现场环境工作而设计的，它可支持双绞线、同轴电缆、光缆、射频、红外线、电力线等， 具有较强的抗干扰能力，能采用两线制实现送电与通信，并可满足本质安全防爆要求等。 二、现场总线的优点 由于现场总线的以上特点，特别是现场总线系统结构的简化，使控制系统的设计、安装、 投运到正常生产运行及其检修维护，都体现出优越性。 1、节省硬件数量与投资。由于现场总线系统中分散在设备前端的智能设备能直接执行多 种传感、控制、报警和计算功能，因而可减少变送器的数量，不再需要单独的控制器、 计算单元等，也不再需要 DCS 系统的信号调理、转换、隔离技术等功能单元及其复杂接 线，还可以用工控 PC 机作为操作站，从而节省了一大笔硬件投资，由于控制设备的减少， 还可减少控制室的占地面积。
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目 录 第一章 油漆的相关知识 1 第二章 生产工艺要求 5 第三章 喷涂流程与原理 9 第四章 品质异常原因与预防 15 第五章 喷涂设备与保养 22 第一章 涂料相关知识
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UL 1699 ISBN 0-7629-0401-1 Arc-Fault Circuit-Interrupters Underwriters Laboratories Inc. (UL) 333 Pfingsten Road Northbrook, IL 60062-2096 UL Standard for Safety for Arc-Fault Circuit-Interrupters, UL 1699 First Edition, Dated February 26, 1999 Revisions: This Standard contains revisions through and including May 15, 2003. SUMMARY OF TOPICS: This revision of UL 1699 is being issued to add Test Method to requirements for Surge Testing, clarify requirements for Installation Instructions, include miscellaneous requirements, and revise requirements for Peak Inrush Current. UL Standards for Safety are developed and maintained in the Standard Generalized Markup Language (SGML). SGML -- an international standard (ISO 8879-1986) -- is a descriptive markup language that describes a document’s structure and purpose, rather than its physical appearance on a page. Due to formatting differences resulting from the use of UL’s new electronic publishing system, please note that additional pages (on which no requirements have been changed) may be included in revision pages due to relocation of existing text and reformatting of the Standard. Text that has been changed in any manner is marked with a vertical line in the margin. Changes in requirements are marked with a vertical line in the margin and are followed by an effective date note indicating the date of publication or the date on which the changed requirement becomes effective. The following table lists the future effective dates with the corresponding item. Future Effective Dates References July 15, 2004 Paragraphs 1.1.1, 2.8.1, 6.1, 15.1.1, 50.1.1, 50.3, 54.1.1, 54.1.2, 54.2.1, 54.2.2, 54.2.3, 54.3.1, 54.3.2, 54.3.3, 54.3.4, 54.3.5, 54.3.6, 58.4.1, 80.1, and 80.2; Figure 50.1, Figure 54.1, Figure 54.2, Figure 58.11, Section 36, Section 65A, Section 85A, Subsection 54.1, Subsection 54.2, Subsection 54.3, Table 50.2, Table 54.1, July 15, 2007 Paragraph 15.1 The revised requirements are substantially in accordance with UL’s Bulletin(s) on this subject dated August 7, 2002 and January 28, 2003. The bulletin(s) is now obsolete and may be discarded. The revisions dated May 15, 2003 include a reprinted title page (page1) for this Standard. As indicated on the title page (page 1), this UL Standard for Safety is an American National Standard. Attention is directed to the note on the title page of this Standard outlining the procedures to be followed to retain the approved text of this ANSI/UL Standard. The master for this Standard at UL’s Northbrook Office is the official document insofar as it relates to a UL service and the compliance of a product with respect to the requirements for that product and service, or if there are questions regarding the accuracy of this Standard. MAY 15, 2003 - UL 1699 tr1 UL’s Standards for Safety are copyrighted by UL. Neither a printed copy of a Standard, nor the distribution diskette for a Standard-on-Diskette and the file for the Standard on the distribution diskette should be altered in any way. All of UL’s Standards and all copyrights, ownerships, and rights regarding those Standards shall remain the sole and exclusive property of UL. All rights reserved. No part of this publication may be reproduced, stored in a retrieval system, or transmitted in any form by any means, electronic, mechanical photocopying, recording, or otherwise without prior permission of UL. Revisions of UL Standards for Safety are issued from time to time. A UL Standard for Safety is current only if it incorporates the most recently adopted revisions. UL provides this Standard as is without warranty of any kind, either expressed or implied, including but not limited to, the implied warranties of merchantability or fitness for any purpose. In no event will UL be liable for any special, incidental, consequential, indirect or similar damages, including loss of profits, lost savings, loss of data, or any other damages arising out of the use of or the inability to use this Standard, even if UL or an authorized UL representative has been advised of the possibility of such damage. In no event shall UL’s liability for any damage ever exceed the price paid for this Standard, regardless of the form of the claim. UL will attempt to answer support requests concerning electronic versions of its Standards. However, this support service is offered on a reasonable efforts basis only, and UL may not be able to resolve every support request. 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- 1 - 气动技术基本知识 1. 气动技术中常用的单位 1 个大气压=760mmHg =1.013bar =101kpa 压力单位换算 1N/㎡= = kgf/m㎡= kgf/c㎡ bar 10 5 .1 02 10 7 .1 02 10 5 1kgf/c㎡=0.1Mpa 2. 气动控制装置的特点 ⑴空气廉价且不污染环境，用过的气体可直接排入大气 ⑵速度调整容易 ⑶元件结构紧凑，可靠性高 ⑷受湿度等环境影响小 ⑸使用安全便于实现过载保护 ⑹气动系统的稳定性差 ⑺工作压力低，功率重量比小 ⑻元件在行程中途停止精度低 3. 气动系统的组成 气动系统基本由下列装置和元件组成 (1)气源装置——气动系统的动力源提供压缩空气 (2)空气处理装置——调节压缩空气的洁净度及压力 (3)控制元件 方向控制元件——切换空气的流向 流量控制元件——调节空气的流量 (4)逻辑元件——与或非 (5)执行元件——将压力能转换为机械功 (6)辅助元件——保证气动装置正常工作的一些元件 压缩机 a）气源装置 储气罐 后冷却器 过滤器 油雾分离器 减压阀 b）空气调节 油雾器 - 2 - 处理装置 空气净化单元 干燥器 其它 电磁阀 气缸 气压控制阀 带终端开关气缸 方向控制阀 机械操作阀 带制动器气缸 手动阀 气缸 带锁气缸 其它 带电磁阀气缸 其它 速度控制阀 C）控制元件 速度控制阀 d）执行元件 节流阀 摆动缸 回转执行件 逻辑阀 空气马达 管子接头 消音器 e）辅助元件 压力计 其它 污染物质的去除能力 污染物质 过滤器 油雾分离器 干燥器 水蒸气 微小水雾 微小油雾 水滴 固体杂质 × × × ○ ○ × ○ ○ ○ ○ ○ ○ × ○ × 表 1 二、空气处理元件 压缩空气中含有各种污染物质。由于这些污染物质降低了气动元件的使用寿命。并且会 经常造成元件的误动作和故障。表 1 列出了各种空气处理元件对污染物的清除能力。 1．空气滤清器 空气滤清器又称为过滤器、分水滤清器或油水分离器。它的作用在于分离压缩空气中的 水分、油分等杂质，使压缩空气得到初步净化。
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初级制丝（切烘） 设备修理工 鉴 定 规 范 （试 行 稿） 鉴 定 要 求 一、适用对象 制丝（切烘）设备维修与保养的 人员（不包括大修） 二、申报条件 1. 文化程度：初中毕业 2. 现有的技术等级：学徒 期满 3. 本工种工作年限： ⑴ 本工种工作三年 ⑵ 学 徒 工 学 徒 期 满 或 经 各 类 初 级 职 业 技 能培训、经自学达到 初级水平 4. 身体状况：健康 三、考生与考评员比例 1. 知识：20:1 2. 技能：5:1 四、鉴定方式 1. 知识：笔试 2. 技能：实际操作 五、考试要求 1. 知识要求：60～90min； 满分 100，60 分为及格 2. 技能要求： 时间按实际 需要；满分 100 分，60 分为 及 格 鉴 定 内 容 项 目 鉴定 范围 鉴 定 内 容 鉴定 比重 知识要求 100 1.机械 识图 知识 1.正投影的基本原理 2.简单零件剖视（剖面）的表 达方法 3.常用零件的规定画法及代 号标注方法 4. 简单装配图的识读知识 5 基本知识 2．量具 与公差 配合知 识 1.千分尺、游标卡尺、90 度 角尺、万能角度尺、百分表 等量具的结构及使用方法 2.常用量具的维护保养知识 3.公差配合、形位公差和表面 粗糙度的有关知识 5 3.机械 传动与 液压、 气压传 动的一 般知识 1.机械传动的基本知识 2.铰链四连杆机构、带传动、 链传动、齿轮传动的基础知 识 3.常用液压及气动元件的功 能 5 鉴 定 内 容 项 目 鉴定 范围 鉴 定 内 容 鉴定 比重 备注 基础知识 4.钳 工 与电工 基本知 识 1.划线工具的种类及使用要 点 2.锯条的选用及锯削方法 3.锉刀的种类及选用 4.孔类加工的种类及作用 5.设备电器一般常识 6.安全用电常识 5 5.金 属 材料与 热处理 的一般 知识 1.常用金属材料的种类、牌号 2.热处理有关知识 5 鉴 定 内 容 项 目 鉴定 范围 鉴 定 内 容 鉴定 比重 1.制丝 工艺 1.我国制丝工艺规程与特点 2.我国制丝工艺流程 3.加料加香与配比工艺 4.制叶丝与制梗丝工艺 10 2.切 丝 机基础 知识 1.切丝机的工艺任务与要求 2.切丝机工作原理 3.本生产线切丝机主要特点 4.本生产线切丝机传动原理 10 3.切 丝 机的操 作 1.起动前的检查 2.起动要点 3.停车程序和人为、自动停车 4.停车后的再起动 5 专业知识 4.切 丝 机的维 修和保 养 1.设备保养周期及进刀、加料 系统的保养知识 2.各润滑点的油脂要求及润 滑周期的确定 3.一般易损部件的调换、调节 及修整 10
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填空 1.ps 装置可生产普通的聚苯乙烯产品牌号(5)个 2.ps 装置可生产高抗冲的聚苯乙烯产品牌号(5)个. 3.ABS 装置可生产(59)个牌号的产品. 4.聚丙稀可生产(31)个品牌的产品. 5.机械零件常用的材料有钢,铸铁,(非金属材料)(有色金属). 6.苯乙烯是生产聚苯乙烯合成 ABS 工程朔料丁苯橡胶的(单体). 7.GPPS-206 的特性是高流动性,凝固快易于(注嗍)成型. 8.GPPS-206 产品主要用于(办公)用品,一次性(医药器具). 9.的产品特性是中抗冲,具有易流动性的特性,是用于家电,汽车部件(设 备)(杂货)等. 10.消防水系统分为(高压)和(低压)消防水系统两大类. 11.本厂 3 号线为(高压)消防线,2 号线为(低压)消防线. 12.聚丙烯装置的 T-3OS 产品主要用于(纺织)撕裂膜,地毯被衬. 13.使用好设备要做到“四懂”是指(懂原理)(懂结构)(懂性能)(动用途) 14.使用好设备要做到”三会”是指。(会使用)(会维护保养)(会排除故 障) 15.零件加工包括质量(加工精度)(表面质量) 16.调整光电管至它的最佳位置应视光电管的(指示灯亮)为标准.代五 处小仲’” 17.油水分离器应安装在(油杯)前. 18.载荷分为(静载荷)(动载荷)两类. 19.气缸一般由外壳,活塞组件,0 性环(密封环)组成. 20.紧急停止开关(在发生紧急危险情况)下使用的. 21.自动供袋机由(供袋器),吸袋器和接袋器组成. 22.气缸为包装线的每道气动工序提供(动力). 23.供袋器上袋子(摆放)不齐会影响下一道工序. 24.包装时要保持一个(较平稳)的气缸运动速度. 25.气动三联件由分水滤气器,减压伐和(油雾器)组成. 26.气路系统润滑为(油雾)润滑 27.气缸是将(压缩空气)的能量转变为机械能 28.成品车间包装常用几种产品牌号是(ABS-750)(PS-206)(T-30S) 29.国际标准化组织的缩写是(ISO) 30.我厂选择 ISO9000 质量认证的标准是。(ISO9002) 31.油杯的最适宜滴数为(2-3)滴/分钟. 32.油杯的滴速调整螺栓过紧会导致油杯(不滴油). 33.包装线上所使用气缸的最适宜运动速度为(100--500)mm/s. 34.一块实托盘规定负重 1 吨(8 层),40 袋. 35.包装颗粒时,要求计量精度误差在(±20)克/袋 36.包装颗粒时,要求折边完好率达到(99%) 37.包装颗粒时,要求批号清晰度达到(100%) 38.包装颗粒时,要求袋子损耗率在(0.50/00) 39.气缸是执行机构的基本元件,承担(负载)输出力矩或转距. 40.气路调节器是用来调节气缸的(运行速度)已满足负载的不同速要
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