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行车、电动葫芦工安全操作规程

行车、电动萌芦工安全操作规程 1、行车工必须持证上岗正确穿戴劳保用品。 2、开车前应检查各装置是否完好可靠如控制器、制动器、限位器、 电铃、 紧急开关等主要附件失灵严禁吊运。 3、行车工必须听从挂钩起重人员指挥在得到指挥信号后方能进行 操作行车 启动时应先鸣铃。 4、行车工应在规定的安全走道上运行必须在站台或扶梯上行走和 上下。大 车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不 准从一台行车跨越到另 一台行车。 5、检修车应停靠在安全地点切断电源挂上“禁止合闸”的警示牌。 地面要设 围栏并挂“禁止通行”的标志。 6、重吨位物件起吊时应先稍离地试吊确认吊挂平稳制动良好然后 升高缓慢 运行不准同时操作三只控制手柄。 7、运行中发生突然停电必须将开关“手柄”放置到“0”位。起 吊件未放下或索 具未脱构不准离开驾驶室。 8、露天行车遇有暴风、雷雨或六级以上大风时应停止工作切断电 源车轮前 后应塞垫德清县安监局敬告本规程汇编仅供参考企业应根 据实际工种配置制定、 完善本单位岗位安全操作规程块卡牢。 9、龙门吊行车安全操作按本规程执行。行驶时注意轨道上有无 障碍物。 吊运高大物件妨碍视线时两旁设专人监视和指挥。工作完 后应锁紧所有的防风夹 轨甜。 10、行车工必须认真做到“十不吊”:①重量不明或超过负荷不吊; ②指挥信 号不明、光线暗淡、视线不良不吊;③吊绳和附件拥缚不牢 不符合安全要求不吊; ④歪拉斜挂不吊;⑤物件有尖锐棱角未垫好 不吊;⑥埋在地下的物件不吊;⑦起 吊的重物上有人不吊;⑧易燃易 爆危险物品不吊;⑨行车吊挂重物直接进行加工 的不吊;⑩吊钩直接 挂重物不吊。 11、不准将物件吊起后长时间停在空中吊物行走其高度一般不超 过一米慢起 慢落移动时要鸣铃。 12、在吊运的工作物上不准站人。 13、驾驶室应配有灭火器材。 14、工作完毕行车应停在规定位置升起吊钩小车开到轨道两端并 将控制手柄 放置“0”位切断电源。

分类:安全操作规程 行业:食品医药行业 文件类型:Word 文件大小:37.4 KB 时间:2025-08-09 价格:¥2.00

行车安全技术操作规程

行车安全技术操作规程 1、司机上、下行车,只允许在指定的登车平台等候,待车停稳后,方可上下 车。禁止从一台车跨到另一台车上去。如因行车在途中发生故障、需上车修 理时,维修人员必须由一车安全门下去,经行车梁的安全通道、再由另一车 的安全门上去作业。 2、凡因工作需要上行车的维修、检修人员,必须经司机同意,待车停稳后方 可上车。司机有权禁止无关人员上车。 3、操作中钢丝绳要保持垂直,做到轻起、慢放,稳,准、快、安全、合理。 除危及安全时外,严禁反向制动,不允许将限位开关作停车使用;同一轨道 上多台行车工作时,不允许行车互相碰撞或制动它车。因工作需要两车相撞 时,必须缓慢接近。 4、有主副钩的行车,不工作的钓吊钩应升到接近极限位置,钩上不准吊挂有 吊具。不准用两个钓钩同时吊运两个重物,主、副钩不准同时升降。 5、多人挂吊时,司机只能从其中事前确定的一人的正确指挥,但对任何人员 发出危险信号,司机应紧急停车。指挥人员发出的信号与司机意见不同时, 司机应发出讯问信号,确认指挥信号与司机意见一致时才能开车。 6、在操作中如遇制动器发生故障失灵,吊物加速下降时,司机应立即发出紧 急信号通知地面人员离开。如因机械故障,应立即进行点车并逐级推倒上升 五档,反复升降,直至把重物运到安全地方缓慢下落。如因电气故障则应立 即断电。 7、行车在吊运中发生事故时应立即停止作业,切断电源、保护现场、报告有 关部门处理,没有得到有关部门许可,不准动车。如因抢救伤员,可以例外。 8、凡属以下情况,司机应发出警告信号: (1)行车合闸送电前; (2)行车起动前; (3)在同一层或另一层靠近相邻行车时; (4)载荷在吊运中接近下面人员及通过人行道时; (5)载荷距地面不高的位置移动时; (6)吊有载荷的行车发生故障时; (7)在起吊或放下负荷时; (8)行车接近大车轨道梁上的人员时 9、司机室中有两人以上时,凡离开司机室的人员必须事先与司机打招呼,不 允许擅自下车。 10、除停车检查外,任何人不得在滑线走台或小车轨道上行走通过。 11、当突然停电或电压下降时,司机应立即将控制器手柄放回零位,拉掉开关。 如吊物仍在被吊状态时,尽可能将重物落到地面。 12、当吊物接近卷扬限位器,大小车临近终端或行车与邻车相遇时。不准用 倒车代替制动,限位代替停车,紧急开关代替普通开关。工作停息时,不得 将重物悬挂在空中。 13、行车运行时严禁上、下行车,也不准进行检修和调整。 14、操作中必须随时注意设备的运行状况、工作环境以及异常声音等情况。 若发现不正常、不安全的情况,应及时消除,不准勉强凑合操作。卷扬极限 开关、电铃出毛病的行车绝对禁止使用。 15、作业前必须对吊钩、吊具、钢绳、电器开关作业环境进行全面检查,并 进行制动器试闸试验。在开始起吊载荷时,先将重物升到不高于半米处然后 放下,了解制动器是否安全可靠,(对于重要物件、金属溶液或危险品起升不 能超过 100mm 进行试闸,)认为安全可靠方可起运.。严禁超负荷起吊。 16、严格执行“十不吊”、“两不撞”原则 十不吊: (1) 无挂吊指挥牌哨,指挥信号不明或乱指挥不吊; (2) 超过额定负荷不吊; (3) 吊物紧固不牢不吊; (4) 吊物上面有人或有浮放物块不吊;

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行车、电动葫芦工安全操作规程

行车、电动萌芦工安全操作规程 1、行车工必须持证上岗正确穿戴劳保用品。 2、开车前应检查各装置是否完好可靠如控制器、制动器、限位器、 电铃、 紧急开关等主要附件失灵严禁吊运。 3、行车工必须听从挂钩起重人员指挥在得到指挥信号后方能进行 操作行车 启动时应先鸣铃。 4、行车工应在规定的安全走道上运行必须在站台或扶梯上行走和 上下。大 车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不 准从一台行车跨越到另 一台行车。 5、检修车应停靠在安全地点切断电源挂上“禁止合闸”的警示牌。 地面要设 围栏并挂“禁止通行”的标志。 6、重吨位物件起吊时应先稍离地试吊确认吊挂平稳制动良好然后 升高缓慢 运行不准同时操作三只控制手柄。 7、运行中发生突然停电必须将开关“手柄”放置到“0”位。起 吊件未放下或索 具未脱构不准离开驾驶室。 8、露天行车遇有暴风、雷雨或六级以上大风时应停止工作切断电 源车轮前 后应塞垫德清县安监局敬告本规程汇编仅供参考企业应根 据实际工种配置制定、 完善本单位岗位安全操作规程块卡牢。 9、龙门吊行车安全操作按本规程执行。行驶时注意轨道上有无 障碍物。 吊运高大物件妨碍视线时两旁设专人监视和指挥。工作完 后应锁紧所有的防风夹 轨甜。 10、行车工必须认真做到“十不吊”:①重量不明或超过负荷不吊; ②指挥信 号不明、光线暗淡、视线不良不吊;③吊绳和附件拥缚不 牢不符合安全要求不吊; ④歪拉斜挂不吊;⑤物件有尖锐棱角未垫 好不吊;⑥埋在地下的物件不吊;⑦起 吊的重物上有人不吊;⑧易 燃易爆危险物品不吊;⑨行车吊挂重物直接进行加工 的不吊;⑩吊 钩直接挂重物不吊。 11、不准将物件吊起后长时间停在空中吊物行走其高度一般不超 过一米慢起 慢落移动时要鸣铃。 12、在吊运的工作物上不准站人。 13、驾驶室应配有灭火器材。 14、工作完毕行车应停在规定位置升起吊钩小车开到轨道两端并 将控制手柄 放置“0”位切断电源。

分类:安全操作规程 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:28 KB 时间:2025-08-14 价格:¥2.00

行车安全技术操作规程

行车安全技术操作规程 1、司机上、下行车,只允许在指定的登车平台等候,待车停稳后,方可上下 车。禁止从一台车跨到另一台车上去。如因行车在途中发生故障、需上车修 理时,维修人员必须由一车安全门下去,经行车梁的安全通道、再由另一车 的安全门上去作业。 2、凡因工作需要上行车的维修、检修人员,必须经司机同意,待车停稳后方 可上车。司机有权禁止无关人员上车。 3、操作中钢丝绳要保持垂直,做到轻起、慢放,稳,准、快、安全、合理。 除危及安全时外,严禁反向制动,不允许将限位开关作停车使用;同一轨道 上多台行车工作时,不允许行车互相碰撞或制动它车。因工作需要两车相撞 时,必须缓慢接近。 4、有主副钩的行车,不工作的钓吊钩应升到接近极限位置,钩上不准吊挂有 吊具。不准用两个钓钩同时吊运两个重物,主、副钩不准同时升降。 5、多人挂吊时,司机只能从其中事前确定的一人的正确指挥,但对任何人员 发出危险信号,司机应紧急停车。指挥人员发出的信号与司机意见不同时, 司机应发出讯问信号,确认指挥信号与司机意见一致时才能开车。 6、在操作中如遇制动器发生故障失灵,吊物加速下降时,司机应立即发出紧 急信号通知地面人员离开。如因机械故障,应立即进行点车并逐级推倒上升 五档,反复升降,直至把重物运到安全地方缓慢下落。如因电气故障则应立 即断电。 7、行车在吊运中发生事故时应立即停止作业,切断电源、保护现场、报告有 关部门处理,没有得到有关部门许可,不准动车。如因抢救伤员,可以例外。 8、凡属以下情况,司机应发出警告信号: (1)行车合闸送电前; (2)行车起动前; (3)在同一层或另一层靠近相邻行车时; (4)载荷在吊运中接近下面人员及通过人行道时; (5)载荷距地面不高的位置移动时; (6)吊有载荷的行车发生故障时; (7)在起吊或放下负荷时; (8)行车接近大车轨道梁上的人员时 9、司机室中有两人以上时,凡离开司机室的人员必须事先与司机打招呼,不 允许擅自下车。 10、除停车检查外,任何人不得在滑线走台或小车轨道上行走通过。 11、当突然停电或电压下降时,司机应立即将控制器手柄放回零位,拉掉开关。 如吊物仍在被吊状态时,尽可能将重物落到地面。 12、当吊物接近卷扬限位器,大小车临近终端或行车与邻车相遇时。不准用 倒车代替制动,限位代替停车,紧急开关代替普通开关。工作停息时,不得 将重物悬挂在空中。 13、行车运行时严禁上、下行车,也不准进行检修和调整。 14、操作中必须随时注意设备的运行状况、工作环境以及异常声音等情况。 若发现不正常、不安全的情况,应及时消除,不准勉强凑合操作。卷扬极限 开关、电铃出毛病的行车绝对禁止使用。 15、作业前必须对吊钩、吊具、钢绳、电器开关作业环境进行全面检查,并 进行制动器试闸试验。在开始起吊载荷时,先将重物升到不高于半米处然后 放下,了解制动器是否安全可靠,(对于重要物件、金属溶液或危险品起升不 能超过 100mm 进行试闸,)认为安全可靠方可起运.。严禁超负荷起吊。 16、严格执行“十不吊”、“两不撞”原则 十不吊: (1) 无挂吊指挥牌哨,指挥信号不明或乱指挥不吊; (2) 超过额定负荷不吊; (3) 吊物紧固不牢不吊; (4) 吊物上面有人或有浮放物块不吊;

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遥控行车安全操作规程

遥控行车安全操作规程 1、遥控器使用前,检查遥控器外观,保证遥控器清洁完好、编号与 工作场所车号对应。 2、严禁磕、碰、摔遥控器,严禁私拆遥控器。严禁非本岗人员触摸、 操作遥控器。 3、行车工在开始工作前,必须把行车使用的吊具、绳索进行认真的 检查,对产生怀疑的吊具和绳索,在未搞清以前不能使用。 4、遥控操作行车工需在 15m 以内控制操作,严禁超出 15m 范围。 5、必须正向面对行车吊物,严禁背对、侧对行车(注意正向面对滑 线时遥控操作方向与实际方向一致),操作行车时严禁与他人闲聊。 6、任务结束或暂时不用遥控器,及时按下紧急开关按钮,确保操作 停止后行车不动作,并将遥控器按规定存放。 7、行车上的安全防护装置,必须灵活有效,发现行车有问题应立即 停车修理,不得凑合使用;行车在使用中如因电器失灵,工件无法落 地时,必须在吊物下加以围圈,严禁人员入内和在吊物下通行。 8、不准将重物吊起后长时间的停留在空中,如因特殊需要必须采取 有效保安措施。 9、吊物行走,其高度一般不得超出 1 米,并切实注意安全。吊运工 作物要慢起慢落,使用行车的人应走在吊运物的后面,并警告其他人 离开通道,防止碰人撞物。 10、行车运行中,未完全停止,严禁改开倒车;行车行至接近轨道两 端时,切勿开动过猛,以免发生越轨等事故,应距厂房墙壁半米停车; 操作时精力要集中,其小车和上下起重马达不可同时开动。 11、行车各刹车装置必须完好可靠,如发生停电断电事故时,能确保 及时停止。 12、行车起落及各方向限位器必须灵敏可靠,无限位器不准使用,以 免发生重大事故。 13、吊运工作物必须平稳,不得摇摆,行车行速不得过快。 14、使用行车时,遇有下列情况之一,行车工有权拒绝吊运: ①吊物超负荷不吊运; ②信号不明,乱指挥不吊运; ③不斜吊,不斜放; ④吊运物上站人不吊运; ⑤吊运物捆绑、吊挂不牢不吊运; ⑥吊物与任何物体相连接或埋在地下的物体不吊运。

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各行业安全操作规程-行车、电动葫芦工安全操作规程

行车、电动萌芦工安全操作规程 1、行车工必须持证上岗正确穿戴劳保用品。 2、开车前应检查各装置是否完好可靠如控制器、制动器、限位器、 电铃、 紧急开关等主要附件失灵严禁吊运。 3、行车工必须听从挂钩起重人员指挥在得到指挥信号后方能进行 操作行车 启动时应先鸣铃。 4、行车工应在规定的安全走道上运行必须在站台或扶梯上行走和 上下。大 车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不 准从一台行车跨越到另 一台行车。 5、检修车应停靠在安全地点切断电源挂上“禁止合闸”的警示牌。 地面要设 围栏并挂“禁止通行”的标志。 6、重吨位物件起吊时应先稍离地试吊确认吊挂平稳制动良好然后 升高缓慢 运行不准同时操作三只控制手柄。 7、运行中发生突然停电必须将开关“手柄”放置到“0”位。起 吊件未放下或索 具未脱构不准离开驾驶室。 8、露天行车遇有暴风、雷雨或六级以上大风时应停止工作切断电 源车轮前 后应塞垫德清县安监局敬告本规程汇编仅供参考企业应根 据实际工种配置制定、 完善本单位岗位安全操作规程块卡牢。 9、龙门吊行车安全操作按本规程执行。行驶时注意轨道上有无 障碍物。 吊运高大物件妨碍视线时两旁设专人监视和指挥。工作完 后应锁紧所有的防风夹 轨甜。 10、行车工必须认真做到“十不吊”:①重量不明或超过负荷不吊; ②指挥信 号不明、光线暗淡、视线不良不吊;③吊绳和附件拥缚不牢 不符合安全要求不吊; ④歪拉斜挂不吊;⑤物件有尖锐棱角未垫好 不吊;⑥埋在地下的物件不吊;⑦起 吊的重物上有人不吊;⑧易燃易 爆危险物品不吊;⑨行车吊挂重物直接进行加工 的不吊;⑩吊钩直接 挂重物不吊。 11、不准将物件吊起后长时间停在空中吊物行走其高度一般不超 过一米慢起 慢落移动时要鸣铃。 12、在吊运的工作物上不准站人。 13、驾驶室应配有灭火器材。 14、工作完毕行车应停在规定位置升起吊钩小车开到轨道两端并 将控制手柄 放置“0”位切断电源。

分类:安全操作规程 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:37.4 KB 时间:2025-09-09 价格:¥2.00

各行业安全操作规程-行车安全技术操作规程

行车安全技术操作规程 1、司机上、下行车,只允许在指定的登车平台等候,待车停稳后,方可上下 车。禁止从一台车跨到另一台车上去。如因行车在途中发生故障、需上车修 理时,维修人员必须由一车安全门下去,经行车梁的安全通道、再由另一车 的安全门上去作业。 2、凡因工作需要上行车的维修、检修人员,必须经司机同意,待车停稳后方 可上车。司机有权禁止无关人员上车。 3、操作中钢丝绳要保持垂直,做到轻起、慢放,稳,准、快、安全、合理。 除危及安全时外,严禁反向制动,不允许将限位开关作停车使用;同一轨道 上多台行车工作时,不允许行车互相碰撞或制动它车。因工作需要两车相撞 时,必须缓慢接近。 4、有主副钩的行车,不工作的钓吊钩应升到接近极限位置,钩上不准吊挂有 吊具。不准用两个钓钩同时吊运两个重物,主、副钩不准同时升降。 5、多人挂吊时,司机只能从其中事前确定的一人的正确指挥,但对任何人员 发出危险信号,司机应紧急停车。指挥人员发出的信号与司机意见不同时, 司机应发出讯问信号,确认指挥信号与司机意见一致时才能开车。 6、在操作中如遇制动器发生故障失灵,吊物加速下降时,司机应立即发出紧 急信号通知地面人员离开。如因机械故障,应立即进行点车并逐级推倒上升 五档,反复升降,直至把重物运到安全地方缓慢下落。如因电气故障则应立 即断电。 7、行车在吊运中发生事故时应立即停止作业,切断电源、保护现场、报告有 关部门处理,没有得到有关部门许可,不准动车。如因抢救伤员,可以例外。 8、凡属以下情况,司机应发出警告信号: (1)行车合闸送电前; (2)行车起动前; (3)在同一层或另一层靠近相邻行车时; (4)载荷在吊运中接近下面人员及通过人行道时; (5)载荷距地面不高的位置移动时; (6)吊有载荷的行车发生故障时; (7)在起吊或放下负荷时; (8)行车接近大车轨道梁上的人员时 9、司机室中有两人以上时,凡离开司机室的人员必须事先与司机打招呼,不 允许擅自下车。 10、除停车检查外,任何人不得在滑线走台或小车轨道上行走通过。 11、当突然停电或电压下降时,司机应立即将控制器手柄放回零位,拉掉开关。 如吊物仍在被吊状态时,尽可能将重物落到地面。 12、当吊物接近卷扬限位器,大小车临近终端或行车与邻车相遇时。不准用 倒车代替制动,限位代替停车,紧急开关代替普通开关。工作停息时,不得 将重物悬挂在空中。 13、行车运行时严禁上、下行车,也不准进行检修和调整。 14、操作中必须随时注意设备的运行状况、工作环境以及异常声音等情况。 若发现不正常、不安全的情况,应及时消除,不准勉强凑合操作。卷扬极限 开关、电铃出毛病的行车绝对禁止使用。 15、作业前必须对吊钩、吊具、钢绳、电器开关作业环境进行全面检查,并 进行制动器试闸试验。在开始起吊载荷时,先将重物升到不高于半米处然后 放下,了解制动器是否安全可靠,(对于重要物件、金属溶液或危险品起升不 能超过 100mm 进行试闸,)认为安全可靠方可起运.。严禁超负荷起吊。 16、严格执行“十不吊”、“两不撞”原则 十不吊: (1) 无挂吊指挥牌哨,指挥信号不明或乱指挥不吊; (2) 超过额定负荷不吊; (3) 吊物紧固不牢不吊; (4) 吊物上面有人或有浮放物块不吊;

分类:安全操作规程 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:27.5 KB 时间:2025-09-09 价格:¥2.00

各行业安全操作规程-遥控行车安全操作规程

1 遥控行车安全操作规程 1、遥控器使用前,检查遥控器外观,保证遥控器清洁完好、编号与 工作场所车号对应。 2、严禁磕、碰、摔遥控器,严禁私拆遥控器。严禁非本岗人员触摸、 操作遥控器。 3、行车工在开始工作前,必须把行车使用的吊具、绳索进行认真的 检查,对产生怀疑的吊具和绳索,在未搞清以前不能使用。 4、遥控操作行车工需在 15m 以内控制操作,严禁超出 15m 范围。 5、必须正向面对行车吊物,严禁背对、侧对行车(注意正向面对滑 线时遥控操作方向与实际方向一致),操作行车时严禁与他人闲聊。 6、任务结束或暂时不用遥控器,及时按下紧急开关按钮,确保操作 停止后行车不动作,并将遥控器按规定存放。 7、行车上的安全防护装置,必须灵活有效,发现行车有问题应立即 停车修理,不得凑合使用;行车在使用中如因电器失灵,工件无法落 地时,必须在吊物下加以围圈,严禁人员入内和在吊物下通行。 8、不准将重物吊起后长时间的停留在空中,如因特殊需要必须采取 有效保安措施。 9、吊物行走,其高度一般不得超出 1 米,并切实注意安全。吊运工 作物要慢起慢落,使用行车的人应走在吊运物的后面,并警告其他人 离开通道,防止碰人撞物。 10、行车运行中,未完全停止,严禁改开倒车;行车行至接近轨道两 端时,切勿开动过猛,以免发生越轨等事故,应距厂房墙壁半米停车; 2 操作时精力要集中,其小车和上下起重马达不可同时开动。 11、行车各刹车装置必须完好可靠,如发生停电断电事故时,能确保 及时停止。 12、行车起落及各方向限位器必须灵敏可靠,无限位器不准使用,以 免发生重大事故。 13、吊运工作物必须平稳,不得摇摆,行车行速不得过快。 14、使用行车时,遇有下列情况之一,行车工有权拒绝吊运: ①吊物超负荷不吊运; ②信号不明,乱指挥不吊运; ③不斜吊,不斜放; ④吊运物上站人不吊运; ⑤吊运物捆绑、吊挂不牢不吊运; ⑥吊物与任何物体相连接或埋在地下的物体不吊运。

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行业安全操作规程-电动葫芦(行车安全操作规范

电动葫芦(行车安全操作规范 1 目的 为规范电动葫芦(行车)的操作行为,保障职工的生命安全,特制定本办法。 2 范围 适用于本公司电动葫芦(行车)的安全操作的管理。 3 职责 3.1 生产车间负责电动葫芦(行车))的操作。 3.2 设备部负责电动葫芦(行车)的维护和保养并定期检验。 4 工作内容 4.1 电动葫芦(行车安全操作 4.1.1 电动葫芦(行车)的电源线应采用软橡胶电缆。 4.2 电动葫芦(行车)检验 4.2.1 电动葫芦(行车)检验 下述情况,应对电动葫芦(行车)按有关标准进行试验: 1)正常工作的起重机,每年进行一次。 2)闲置时间超过一年的起重机,在重新使用前进行检验。 4.2.2 电动葫芦(行车)的日常检查 每年二次。检查内容一般包括: 1)电动葫芦(行车)正常工作的技术性能。 2)安全及防护装置。 3)吊钩、吊钩螺母及防松装置。 4)钢丝绳磨损和尾端的固定情况。 4.2.3 电动葫芦(行车)的定期检查 每年一次,检查内容一般包括: 1)金属结构的变形、裂纹、腐蚀及焊缝、铆钉、螺栓等连接情况。 2)主要零部件的磨损、裂纹、变形等情况。 5 记录表单 5.1《电动葫芦(行车)检查记录表》 附录 A 电动葫芦(行车)检查记录表 设备名称 编号 使用部门 本次检修日期 上次检修日期 本次检修人员 验收人员 部 位 检 修 项 目 周 期 完成情况 检查:1、接扣可靠,无松动现象。 2、钢丝绳无严重磨损现象。 3、钢丝绳断丝根数在规程规定限度内。 六月 试验:以 2 倍允许工作荷重进行 10min 的静力 试验,不应有断裂、显著的局部延伸或 用钢丝绳 个别链节拉长现象。 一年 试验:以 2 倍允许工作荷重进行 10min 的静力 试验,不应有断裂、显著的局部延伸或 一年 链条 个别链节拉长现象。 检查:1、吊钩无裂纹、无变形。 2、润滑油充分。 六月 试验:1、新装或大修后,以 1.25 倍允许荷重 进行 10min 的静力试验后,再以 1.1 倍允 许荷重作动力试验,制动性能良好,无 拉长现象。 一年 葫芦 2、一般的定期试验,以 1.1 倍允许荷重 进行 10min 的静力试验。 检查:1、滑轮完整灵活。 2、滑轮杆无磨损现象,开口销完整。 3、吊钩无裂纹、无变形。 4、润滑油充分。 六月 滑轮 试验:1、新装或大修后,以 1.25 倍允许荷重 进行 10min 的静力试验后,再以 1.1 倍允 许荷重作动力试验,无裂纹、无显著局 部延伸现象。 2、一般的定期试验,以 1.1 倍允许荷重 进行 10min 的静力试验。 一年 检查:丝扣良好,表面无裂纹。 六月 夹头卡环 等 试验:以 2 倍允许工作荷重进行 10min 的静力 试验。 一年

分类:安全操作规程 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:20.8 KB 时间:2025-10-04 价格:¥2.00

行业安全操作规程-行车安全技术操作规程

行车安全技术操作规程 1、司机上、下行车,只允许在指定的登车平台等候,待车停稳后,方可上下 车。禁止从一台车跨到另一台车上去。如因行车在途中发生故障、需上车修 理时,维修人员必须由一车安全门下去,经行车梁的安全通道、再由另一车 的安全门上去作业。 2、凡因工作需要上行车的维修、检修人员,必须经司机同意,待车停稳后方 可上车。司机有权禁止无关人员上车。 3、操作中钢丝绳要保持垂直,做到轻起、慢放,稳,准、快、安全、合理。 除危及安全时外,严禁反向制动,不允许将限位开关作停车使用;同一轨道 上多台行车工作时,不允许行车互相碰撞或制动它车。因工作需要两车相撞 时,必须缓慢接近。 4、有主副钩的行车,不工作的钓吊钩应升到接近极限位置,钩上不准吊挂有 吊具。不准用两个钓钩同时吊运两个重物,主、副钩不准同时升降。 5、多人挂吊时,司机只能从其中事前确定的一人的正确指挥,但对任何人员 发出危险信号,司机应紧急停车。指挥人员发出的信号与司机意见不同时, 司机应发出讯问信号,确认指挥信号与司机意见一致时才能开车。 6、在操作中如遇制动器发生故障失灵,吊物加速下降时,司机应立即发出紧 急信号通知地面人员离开。如因机械故障,应立即进行点车并逐级推倒上升 五档,反复升降,直至把重物运到安全地方缓慢下落。如因电气故障则应立 即断电。 7、行车在吊运中发生事故时应立即停止作业,切断电源、保护现场、报告有 关部门处理,没有得到有关部门许可,不准动车。如因抢救伤员,可以例外。 8、凡属以下情况,司机应发出警告信号: (1)行车合闸送电前; (2)行车起动前; (3)在同一层或另一层靠近相邻行车时; (4)载荷在吊运中接近下面人员及通过人行道时; (5)载荷距地面不高的位置移动时; (6)吊有载荷的行车发生故障时; (7)在起吊或放下负荷时; (8)行车接近大车轨道梁上的人员时 9、司机室中有两人以上时,凡离开司机室的人员必须事先与司机打招呼,不 允许擅自下车。 10、除停车检查外,任何人不得在滑线走台或小车轨道上行走通过。 11、当突然停电或电压下降时,司机应立即将控制器手柄放回零位,拉掉开关。 如吊物仍在被吊状态时,尽可能将重物落到地面。 12、当吊物接近卷扬限位器,大小车临近终端或行车与邻车相遇时。不准用 倒车代替制动,限位代替停车,紧急开关代替普通开关。工作停息时,不得 将重物悬挂在空中。 13、行车运行时严禁上、下行车,也不准进行检修和调整。 14、操作中必须随时注意设备的运行状况、工作环境以及异常声音等情况。 若发现不正常、不安全的情况,应及时消除,不准勉强凑合操作。卷扬极限 开关、电铃出毛病的行车绝对禁止使用。 15、作业前必须对吊钩、吊具、钢绳、电器开关作业环境进行全面检查,并 进行制动器试闸试验。在开始起吊载荷时,先将重物升到不高于半米处然后 放下,了解制动器是否安全可靠,(对于重要物件、金属溶液或危险品起升不 能超过 100mm 进行试闸,)认为安全可靠方可起运.。严禁超负荷起吊。 16、严格执行“十不吊”、“两不撞”原则 十不吊: (1) 无挂吊指挥牌哨,指挥信号不明或乱指挥不吊; (2) 超过额定负荷不吊; (3) 吊物紧固不牢不吊; (4) 吊物上面有人或有浮放物块不吊;

分类:安全操作规程 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:17.8 KB 时间:2025-10-07 价格:¥2.00

安全操作规程-遥控行车安全操作规程

遥控行车安全操作规程 1、遥控器使用前,检查遥控器外观,保证遥控器清洁完好、编号与 工作场所车号对应。 2、严禁磕、碰、摔遥控器,严禁私拆遥控器。严禁非本岗人员触摸、 操作遥控器。 3、行车工在开始工作前,必须把行车使用的吊具、绳索进行认真的 检查,对产生怀疑的吊具和绳索,在未搞清以前不能使用。 4、遥控操作行车工需在 15m 以内控制操作,严禁超出 15m 范围。 5、必须正向面对行车吊物,严禁背对、侧对行车(注意正向面对滑 线时遥控操作方向与实际方向一致),操作行车时严禁与他人闲聊。 6、任务结束或暂时不用遥控器,及时按下紧急开关按钮,确保操作 停止后行车不动作,并将遥控器按规定存放。 7、行车上的安全防护装置,必须灵活有效,发现行车有问题应立即 停车修理,不得凑合使用;行车在使用中如因电器失灵,工件无法落 地时,必须在吊物下加以围圈,严禁人员入内和在吊物下通行。 8、不准将重物吊起后长时间的停留在空中,如因特殊需要必须采取 有效保安措施。 9、吊物行走,其高度一般不得超出 1 米,并切实注意安全。吊运工 作物要慢起慢落,使用行车的人应走在吊运物的后面,并警告其他人 离开通道,防止碰人撞物。 10、行车运行中,未完全停止,严禁改开倒车;行车行至接近轨道两 端时,切勿开动过猛,以免发生越轨等事故,应距厂房墙壁半米停车; 操作时精力要集中,其小车和上下起重马达不可同时开动。 11、行车各刹车装置必须完好可靠,如发生停电断电事故时,能确保 及时停止。 12、行车起落及各方向限位器必须灵敏可靠,无限位器不准使用,以 免发生重大事故。 13、吊运工作物必须平稳,不得摇摆,行车行速不得过快。 14、使用行车时,遇有下列情况之一,行车工有权拒绝吊运: ①吊物超负荷不吊运; ②信号不明,乱指挥不吊运; ③不斜吊,不斜放; ④吊运物上站人不吊运; ⑤吊运物捆绑、吊挂不牢不吊运; ⑥吊物与任何物体相连接或埋在地下的物体不吊运。

分类:安全操作规程 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:25.5 KB 时间:2025-10-15 价格:¥2.00

安全操作规程-电动葫芦(行车安全操作规范

电动葫芦(行车安全操作规范 1 目的 为规范电动葫芦(行车)的操作行为,保障职工的生命安全,特制定本办法。 2 范围 适用于本公司电动葫芦(行车)的安全操作的管理。 3 职责 3.1 生产车间负责电动葫芦(行车))的操作。 3.2 设备部负责电动葫芦(行车)的维护和保养并定期检验。 4 工作内容 4.1 电动葫芦(行车安全操作 4.1.1 电动葫芦(行车)的电源线应采用软橡胶电缆。 4.2 电动葫芦(行车)检验 4.2.1 电动葫芦(行车)检验 下述情况,应对电动葫芦(行车)按有关标准进行试验: 1)正常工作的起重机,每年进行一次。 2)闲置时间超过一年的起重机,在重新使用前进行检验。 4.2.2 电动葫芦(行车)的日常检查 每年二次。检查内容一般包括: 1)电动葫芦(行车)正常工作的技术性能。 2)安全及防护装置。 3)吊钩、吊钩螺母及防松装置。 4)钢丝绳磨损和尾端的固定情况。 4.2.3 电动葫芦(行车)的定期检查 每年一次,检查内容一般包括: 1)金属结构的变形、裂纹、腐蚀及焊缝、铆钉、螺栓等连接情况。 2)主要零部件的磨损、裂纹、变形等情况。 5 记录表单 5.1《电动葫芦(行车)检查记录表》 附录 A 电动葫芦(行车)检查记录表 设备名称 编号 使用部门 本次检修日期 上次检修日期 本次检修人员 验收人员 部 位 检 修 项 目 周 期 完成情况 检查:1、接扣可靠,无松动现象。 2、钢丝绳无严重磨损现象。 3、钢丝绳断丝根数在规程规定限度内。 六月 试验:以 2 倍允许工作荷重进行 10min 的静力 试验,不应有断裂、显著的局部延伸或 用钢丝绳 个别链节拉长现象。 一年 试验:以 2 倍允许工作荷重进行 10min 的静力 试验,不应有断裂、显著的局部延伸或 一年 链条 个别链节拉长现象。 检查:1、吊钩无裂纹、无变形。 2、润滑油充分。 六月 试验:1、新装或大修后,以 1.25 倍允许荷重 进行 10min 的静力试验后,再以 1.1 倍允 许荷重作动力试验,制动性能良好,无 拉长现象。 一年 葫芦 2、一般的定期试验,以 1.1 倍允许荷重 进行 10min 的静力试验。 检查:1、滑轮完整灵活。 2、滑轮杆无磨损现象,开口销完整。 3、吊钩无裂纹、无变形。 4、润滑油充分。 六月 滑轮 试验:1、新装或大修后,以 1.25 倍允许荷重 进行 10min 的静力试验后,再以 1.1 倍允 许荷重作动力试验,无裂纹、无显著局 部延伸现象。 2、一般的定期试验,以 1.1 倍允许荷重 进行 10min 的静力试验。 一年 检查:丝扣良好,表面无裂纹。 六月 夹头卡环 等 试验:以 2 倍允许工作荷重进行 10min 的静力 试验。 一年

分类:安全操作规程 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:48.5 KB 时间:2025-10-25 价格:¥2.00

行业安全操作规程-行车、电动葫芦工安全操作规程

行车、电动萌芦工安全操作规程 1、行车工必须持证上岗正确穿戴劳保用品。 2、开车前应检查各装置是否完好可靠如控制器、制动器、限位器、 电铃、 紧急开关等主要附件失灵严禁吊运。 3、行车工必须听从挂钩起重人员指挥在得到指挥信号后方能进行 操作行车 启动时应先鸣铃。 4、行车工应在规定的安全走道上运行必须在站台或扶梯上行走和 上下。大 车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不 准从一台行车跨越到另 一台行车。 5、检修车应停靠在安全地点切断电源挂上“禁止合闸”的警示牌。 地面要设 围栏并挂“禁止通行”的标志。 6、重吨位物件起吊时应先稍离地试吊确认吊挂平稳制动良好然后 升高缓慢 运行不准同时操作三只控制手柄。 7、运行中发生突然停电必须将开关“手柄”放置到“0”位。起 吊件未放下或索 具未脱构不准离开驾驶室。 8、露天行车遇有暴风、雷雨或六级以上大风时应停止工作切断电 源车轮前 后应塞垫德清县安监局敬告本规程汇编仅供参考企业应根 据实际工种配置制定、 完善本单位岗位安全操作规程块卡牢。 9、龙门吊行车安全操作按本规程执行。行驶时注意轨道上有无 障碍物。 吊运高大物件妨碍视线时两旁设专人监视和指挥。工作完 后应锁紧所有的防风夹 轨甜。 10、行车工必须认真做到“十不吊”:①重量不明或超过负荷不吊; ②指挥信 号不明、光线暗淡、视线不良不吊;③吊绳和附件拥缚不牢 不符合安全要求不吊; ④歪拉斜挂不吊;⑤物件有尖锐棱角未垫好 不吊;⑥埋在地下的物件不吊;⑦起 吊的重物上有人不吊;⑧易燃易 爆危险物品不吊;⑨行车吊挂重物直接进行加工 的不吊;⑩吊钩直接 挂重物不吊。 11、不准将物件吊起后长时间停在空中吊物行走其高度一般不超 过一米慢起 慢落移动时要鸣铃。 12、在吊运的工作物上不准站人。 13、驾驶室应配有灭火器材。 14、工作完毕行车应停在规定位置升起吊钩小车开到轨道两端并 将控制手柄 放置“0”位切断电源。

分类:安全操作规程 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:17.3 KB 时间:2025-10-27 价格:¥2.00

行业安全操作规程-遥控行车安全操作规程

1 遥控行车安全操作规程 1、遥控器使用前,检查遥控器外观,保证遥控器清洁完好、编号与 工作场所车号对应。 2、严禁磕、碰、摔遥控器,严禁私拆遥控器。严禁非本岗人员触摸、 操作遥控器。 3、行车工在开始工作前,必须把行车使用的吊具、绳索进行认真的 检查,对产生怀疑的吊具和绳索,在未搞清以前不能使用。 4、遥控操作行车工需在 15m 以内控制操作,严禁超出 15m 范围。 5、必须正向面对行车吊物,严禁背对、侧对行车(注意正向面对滑 线时遥控操作方向与实际方向一致),操作行车时严禁与他人闲聊。 6、任务结束或暂时不用遥控器,及时按下紧急开关按钮,确保操作 停止后行车不动作,并将遥控器按规定存放。 7、行车上的安全防护装置,必须灵活有效,发现行车有问题应立即 停车修理,不得凑合使用;行车在使用中如因电器失灵,工件无法落 地时,必须在吊物下加以围圈,严禁人员入内和在吊物下通行。 8、不准将重物吊起后长时间的停留在空中,如因特殊需要必须采取 有效保安措施。 9、吊物行走,其高度一般不得超出 1 米,并切实注意安全。吊运工 作物要慢起慢落,使用行车的人应走在吊运物的后面,并警告其他人 离开通道,防止碰人撞物。 10、行车运行中,未完全停止,严禁改开倒车;行车行至接近轨道两 端时,切勿开动过猛,以免发生越轨等事故,应距厂房墙壁半米停车; 2 操作时精力要集中,其小车和上下起重马达不可同时开动。 11、行车各刹车装置必须完好可靠,如发生停电断电事故时,能确保 及时停止。 12、行车起落及各方向限位器必须灵敏可靠,无限位器不准使用,以 免发生重大事故。 13、吊运工作物必须平稳,不得摇摆,行车行速不得过快。 14、使用行车时,遇有下列情况之一,行车工有权拒绝吊运: ①吊物超负荷不吊运; ②信号不明,乱指挥不吊运; ③不斜吊,不斜放; ④吊运物上站人不吊运; ⑤吊运物捆绑、吊挂不牢不吊运; ⑥吊物与任何物体相连接或埋在地下的物体不吊运。

分类:安全操作规程 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:20.6 KB 时间:2025-11-05 价格:¥2.00

安全操作规程-天车安全操作规程

天车安全操作规程 一、目的:规定天车操作安全方面的要求,保证人员的人身安 全及设备安全。 二、范围:天车作业。 三、职责:天车操作工负责具体执行本规程: 1、 天车工须经专门训练考试,并持有操作证者方能独立操 作,未经专门训练和考试不得单独操作。 2、操作人员在使用天车前,应进行例行检查,如有异常必 须查明原因,待修复后方可启用。 3、使用前认真查看钢丝绳、吊钩、吊攀等部件是否完好。 4、作业时吊钩底下严禁站人,操作者应主动避让并制止无 关人员进入工作区。 5、操作者必须集中思想与搭档人员密切配合,在确保安全 状况下起吊,作业时严禁谈笑嬉闹。 6、对天车要定期检查、维修、保养,使设备随时处于良好 状态,严禁带病作业。 7、操作由专人操作,严禁无关人员随便开车起吊。每次使 用完毕及时关闭遥控器电源并保存好遥控器。 8、检修天车应停靠在安全地点,切断电源时,应挂上“禁 止合闸”的警告牌。地面要设围栏或设专人看管,禁止 人员从下面通行。 9、重吨位物件起吊时,应先稍离地试吊,确认吊挂平稳, 制动良好,然后升高,缓慢运行。 10、天车运行时,不准进行检修和调整机件。 11、工作停歇时,不得将起重物悬在空中停留。运行中,地 面有人或落放吊件时应发出警告,严禁吊物在人头上越 过。吊运物件离地不得过高,一般不超过 1 米。 12、运行时由于突然故障而引起吊件下滑时,必须采取紧急 措施向无人处降落。 13、不准将全物吊起后长时间停留在空中,如因特殊需要必 须采取有效措施。 14、吊物超负荷吊运,如有特殊情况要经公司领导同意,要 有专人指挥,但必须有安全措施。 15、吊运工作物必须平稳,不得摇摆,特别是吊运重大物品、 精密设备,行车速度不得过快。 16、工作结束不用时,应将天车停放在安全处,将吊钩升至 一定的高度,并切断电源,将遥控器关闭比保存好。 17、天车工必须做到“十不吊”   (1)、超过额定负荷不吊;   (2)、重量不明不吊;   (3)、吊绳和附件捆缚不牢,不符合安全要求不吊;   (4)、天车吊挂重物直接进行加工的不吊;   (5)、歪拉斜挂不吊;   (6)、工件上站人或放有活动物品的不吊;

分类:安全操作规程 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:29.5 KB 时间:2025-11-11 价格:¥2.00

安全操作规程-行车、电动葫芦工安全操作规程

行车、电动萌芦工安全操作规程 1、行车工必须持证上岗正确穿戴劳保用品。 2、开车前应检查各装置是否完好可靠如控制器、制动器、限位器、 电铃、 紧急开关等主要附件失灵严禁吊运。 3、行车工必须听从挂钩起重人员指挥在得到指挥信号后方能进行 操作行车 启动时应先鸣铃。 4、行车工应在规定的安全走道上运行必须在站台或扶梯上行走和 上下。大 车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不 准从一台行车跨越到另 一台行车。 5、检修车应停靠在安全地点切断电源挂上“禁止合闸”的警示牌。 地面要设 围栏并挂“禁止通行”的标志。 6、重吨位物件起吊时应先稍离地试吊确认吊挂平稳制动良好然后 升高缓慢 运行不准同时操作三只控制手柄。 7、运行中发生突然停电必须将开关“手柄”放置到“0”位。起 吊件未放下或索 具未脱构不准离开驾驶室。 8、露天行车遇有暴风、雷雨或六级以上大风时应停止工作切断电 源车轮前 后应塞垫德清县安监局敬告本规程汇编仅供参考企业应根 据实际工种配置制定、 完善本单位岗位安全操作规程块卡牢。 9、龙门吊行车安全操作按本规程执行。行驶时注意轨道上有无 障碍物。 吊运高大物件妨碍视线时两旁设专人监视和指挥。工作完 后应锁紧所有的防风夹 轨甜。 10、行车工必须认真做到“十不吊”:①重量不明或超过负荷不吊; ②指挥信 号不明、光线暗淡、视线不良不吊;③吊绳和附件拥缚不 牢不符合安全要求不吊; ④歪拉斜挂不吊;⑤物件有尖锐棱角未垫 好不吊;⑥埋在地下的物件不吊;⑦起 吊的重物上有人不吊;⑧易 燃易爆危险物品不吊;⑨行车吊挂重物直接进行加工 的不吊;⑩吊 钩直接挂重物不吊。 11、不准将物件吊起后长时间停在空中吊物行走其高度一般不超 过一米慢起 慢落移动时要鸣铃。 12、在吊运的工作物上不准站人。 13、驾驶室应配有灭火器材。 14、工作完毕行车应停在规定位置升起吊钩小车开到轨道两端并 将控制手柄 放置“0”位切断电源。

分类:安全操作规程 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:28 KB 时间:2025-11-15 价格:¥2.00

生产安全事故应急预案-关键装置应急预案

关键装置、重点部位应急预案 1、目的 为保证关键装置、重点部位的操作、检修、仪表、电气等作业人员会识别和及时处理各种不正 常现象及事故,特制订本预案 2、术语   1.1. 关键生产装置为:   1.1.1、在易燃、易爆、易腐蚀、高温、高压、真空、深冷、剧毒、临氢、烃氧化等工艺条件下运 行的装置。   1.1.2、在生产系统中处于重要地位、生产操作安全生产影响较大的其他装置和设施。   1.2.重点部位为:   1.2.1、生产、储运、销售和使用易燃易爆化学危险品,高度和极度危害的化学介质和放射性物质, 以及可能形成火灾、爆炸和化学品中毒的罐区、仓库、车间等场所。   1.2.2、 对生产系统安全稳定运行起关键作用的公用工程系统。 3、应急救援    指在发生事故时,釆用的消除、减少事故危害和防止事故恶化,最大限度降低事故损失的措施。  4、预案    指根据预测危险源、危险目标可能发生事故的类别,危害程度,而制定的事故应急救援方案, 能及时、有效地统筹指导事故应急救援行动。 5、关键装置、重点部位识别及应急措施 名称 事故名称 应急预案 锅炉鼓 包、爆管 事故 应中断燃烧,关闭鼓引风机和燃烧装置,找出原因并采取措施 泄露事故 导热油毕竟是可燃物,一旦发生事故出现管壁渗漏现象,除了采取紧 急停炉外,最主要的办法是把火焰和导热油管立即分割开来,当不设置炉 膛辐射受热面的导热油锅炉只要将在炉膛上部的旁通烟道打开就可以。 停电时对 锅炉应急 处置 如果因紧急情况紧急停炉时,应迅速关闭燃烧器,同时沿燃烧器铰轴 将燃烧器移开,让炉膛与烟囱之间形成自然通风状态,将炉膛内的蓄热散 发,以便导热油自然冷却,防止过热。从而防止停电后短时间内油温超而 造成结焦、以致酿成事故。 锅炉 爆沸事故 必须尽量减弱火势。设法将水分及挥发物迅速排出系统。若控制不住应 立即紧急停炉。 发生火灾 小火用干粉、二氧化碳或常规灭火器;大火用水幕、雾状水或常规泡 沫灭火器,远离着火的储罐,大面积着火,用遥控水枪或水炮,否则,立 即撤离。开傍通,关闭两条总管上阀门,炉膛退火,高位槽放油降温,关 停电源,同时上报公司应急救援指挥部。 . 危化品 泄漏 穿戴劳保用品,关闭手机及其他通讯工具;消除所有点火源;禁止接触 和跨越泄漏物;在保证安全情况下堵漏;防止泄漏物进入水体、下水道、 地下室;用干土、砂或其它不燃物吸收或覆盖并收集于容器中。大量泄漏 立即在所有方向隔离泄露区至少 50 米,疏散无关人员,在上风处停留, 勿进入低洼处,同时上报公司应急救援指挥部。 火灾 小火用干粉、二氧化碳或常规灭火器;大火用水幕、雾状水或常规泡沫灭 火器,远离着火的罐,大面积着火,用遥控水枪或水炮,否则,立即撤离。 关停电源,同时上报公司应急救援指挥部。 库房 罐区 爆炸事故 上报公司应急指挥部,组织应急队伍进行扑救,同时向附近消防部门请求 支援。 阀门泄漏 正确穿戴劳保用品,关闭手机及其他通讯工具;关闭总阀门;.检修或更换 阀门。禁止接触和跨越泄漏物;在保证安全情况下堵漏;防止泄漏物进入 水体、下水道、地下室;用干土、砂或其它不燃物吸收或覆盖并收集于容 器中。大量泄漏立即在所有方向隔离泄露区至少 50 米,疏散无关人员, 在上风处停留,勿进入低洼处,同时上报公司应急救援指挥部。 超温 减少热油流量,若还未控制则反应釜停热油,切换冷油及循环冷却水,如 不能降温,按紧急停车方案处理,同时报公司应急指挥部。 电机故障 关停设备;切断反应釜线路总闸,检查线路:如电机故障,上报公司相关 部门,组织人员修理。 车间 (反应釜) 停电事故 密切注意反应釜仪表参数的变化,同时启动备用电源或发电机启用,都不 能供应时,按紧急停车方案处理,同时报公司应急指挥部。 火灾 小火用干粉就地扑灭,大面积着火切断电源,采取有效同措施,同时上报 公司应急救援指挥部 配电房 变压器 故障 上报公司应急指挥部,组织人员抢修。 6、消防器材及设施 现有消防栓及配套水带、水枪及灭火器,防毒口罩、防尘口罩,安全帽。 7、应急救援指挥部 组 长:王向东 副组长:张恩榜、闵加成 成 员:赵 军、杨丽娟、杨晓峰、许祥兵、孙建强、将建明、张恩福、陈仲礼

分类:事故与应急 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:48.5 KB 时间:2025-11-15 价格:¥2.00

安全操作规程-行车安全技术操作规程

行车安全技术操作规程 1、司机上、下行车,只允许在指定的登车平台等候,待车停稳后,方可上下 车。禁止从一台车跨到另一台车上去。如因行车在途中发生故障、需上车修 理时,维修人员必须由一车安全门下去,经行车梁的安全通道、再由另一车 的安全门上去作业。 2、凡因工作需要上行车的维修、检修人员,必须经司机同意,待车停稳后方 可上车。司机有权禁止无关人员上车。 3、操作中钢丝绳要保持垂直,做到轻起、慢放,稳,准、快、安全、合理。 除危及安全时外,严禁反向制动,不允许将限位开关作停车使用;同一轨道 上多台行车工作时,不允许行车互相碰撞或制动它车。因工作需要两车相撞 时,必须缓慢接近。 4、有主副钩的行车,不工作的钓吊钩应升到接近极限位置,钩上不准吊挂有 吊具。不准用两个钓钩同时吊运两个重物,主、副钩不准同时升降。 5、多人挂吊时,司机只能从其中事前确定的一人的正确指挥,但对任何人员 发出危险信号,司机应紧急停车。指挥人员发出的信号与司机意见不同时, 司机应发出讯问信号,确认指挥信号与司机意见一致时才能开车。 6、在操作中如遇制动器发生故障失灵,吊物加速下降时,司机应立即发出紧 急信号通知地面人员离开。如因机械故障,应立即进行点车并逐级推倒上升 五档,反复升降,直至把重物运到安全地方缓慢下落。如因电气故障则应立 即断电。 7、行车在吊运中发生事故时应立即停止作业,切断电源、保护现场、报告有 关部门处理,没有得到有关部门许可,不准动车。如因抢救伤员,可以例外。 8、凡属以下情况,司机应发出警告信号: (1)行车合闸送电前; (2)行车起动前; (3)在同一层或另一层靠近相邻行车时; (4)载荷在吊运中接近下面人员及通过人行道时; (5)载荷距地面不高的位置移动时; (6)吊有载荷的行车发生故障时; (7)在起吊或放下负荷时; (8)行车接近大车轨道梁上的人员时 9、司机室中有两人以上时,凡离开司机室的人员必须事先与司机打招呼,不 允许擅自下车。 10、除停车检查外,任何人不得在滑线走台或小车轨道上行走通过。 11、当突然停电或电压下降时,司机应立即将控制器手柄放回零位,拉掉开关。 如吊物仍在被吊状态时,尽可能将重物落到地面。 12、当吊物接近卷扬限位器,大小车临近终端或行车与邻车相遇时。不准用 倒车代替制动,限位代替停车,紧急开关代替普通开关。工作停息时,不得 将重物悬挂在空中。 13、行车运行时严禁上、下行车,也不准进行检修和调整。 14、操作中必须随时注意设备的运行状况、工作环境以及异常声音等情况。 若发现不正常、不安全的情况,应及时消除,不准勉强凑合操作。卷扬极限 开关、电铃出毛病的行车绝对禁止使用。 15、作业前必须对吊钩、吊具、钢绳、电器开关作业环境进行全面检查,并 进行制动器试闸试验。在开始起吊载荷时,先将重物升到不高于半米处然后 放下,了解制动器是否安全可靠,(对于重要物件、金属溶液或危险品起升不 能超过 100mm 进行试闸,)认为安全可靠方可起运.。严禁超负荷起吊。 16、严格执行“十不吊”、“两不撞”原则 十不吊: (1) 无挂吊指挥牌哨,指挥信号不明或乱指挥不吊; (2) 超过额定负荷不吊; (3) 吊物紧固不牢不吊; (4) 吊物上面有人或有浮放物块不吊;

分类:安全操作规程 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:30.5 KB 时间:2025-12-04 价格:¥2.00

矿用红外遥控器通用技术条件2011-04-20 16_21

ICS73.100 D98 备案号: 中 华 人 民 共 和 国 煤 炭 行 业 标 准 MT MT ××××—20×× 矿用红外遥控器通用技术条件 Coal Mine Infrared Remote Control General Technical Specifications (送审稿) 20××-××-××发布 20××-××-××实施 国家安全生产监督管理总局发 布 MT××××-20×× I 目 次 前 言........................................................................II 1 范围...........................................................................1 2 规范性引用文件.................................................................1 3 产品分类.......................................................................1 4 技术要求.......................................................................2 5 试验方法.......................................................................4 6 检验规则.......................................................................5 7 标志、包装、运输和贮存.........................................................7

分类:安全管理制度 行业:采矿冶金行业 文件类型:Word 文件大小:170 KB 时间:2025-12-19 价格:¥2.00

安全操作规程-行车安全技术操作规程

行车安全技术操作规程 1、司机上、下行车,只允许在指定的登车平台等候,待车停稳后,方可上下 车。禁止从一台车跨到另一台车上去。如因行车在途中发生故障、需上车修 理时,维修人员必须由一车安全门下去,经行车梁的安全通道、再由另一车 的安全门上去作业。 2、凡因工作需要上行车的维修、检修人员,必须经司机同意,待车停稳后方 可上车。司机有权禁止无关人员上车。 3、操作中钢丝绳要保持垂直,做到轻起、慢放,稳,准、快、安全、合理。 除危及安全时外,严禁反向制动,不允许将限位开关作停车使用;同一轨道 上多台行车工作时,不允许行车互相碰撞或制动它车。因工作需要两车相撞 时,必须缓慢接近。 4、有主副钩的行车,不工作的钓吊钩应升到接近极限位置,钩上不准吊挂有 吊具。不准用两个钓钩同时吊运两个重物,主、副钩不准同时升降。 5、多人挂吊时,司机只能从其中事前确定的一人的正确指挥,但对任何人员 发出危险信号,司机应紧急停车。指挥人员发出的信号与司机意见不同时, 司机应发出讯问信号,确认指挥信号与司机意见一致时才能开车。 6、在操作中如遇制动器发生故障失灵,吊物加速下降时,司机应立即发出紧 急信号通知地面人员离开。如因机械故障,应立即进行点车并逐级推倒上升 五档,反复升降,直至把重物运到安全地方缓慢下落。如因电气故障则应立 即断电。 7、行车在吊运中发生事故时应立即停止作业,切断电源、保护现场、报告有 关部门处理,没有得到有关部门许可,不准动车。如因抢救伤员,可以例外。 8、凡属以下情况,司机应发出警告信号: (1)行车合闸送电前; (2)行车起动前; (3)在同一层或另一层靠近相邻行车时; (4)载荷在吊运中接近下面人员及通过人行道时; (5)载荷距地面不高的位置移动时; (6)吊有载荷的行车发生故障时; (7)在起吊或放下负荷时; (8)行车接近大车轨道梁上的人员时 9、司机室中有两人以上时,凡离开司机室的人员必须事先与司机打招呼,不 允许擅自下车。 10、除停车检查外,任何人不得在滑线走台或小车轨道上行走通过。 11、当突然停电或电压下降时,司机应立即将控制器手柄放回零位,拉掉开关。 如吊物仍在被吊状态时,尽可能将重物落到地面。 12、当吊物接近卷扬限位器,大小车临近终端或行车与邻车相遇时。不准用 倒车代替制动,限位代替停车,紧急开关代替普通开关。工作停息时,不得 将重物悬挂在空中。 13、行车运行时严禁上、下行车,也不准进行检修和调整。 14、操作中必须随时注意设备的运行状况、工作环境以及异常声音等情况。 若发现不正常、不安全的情况,应及时消除,不准勉强凑合操作。卷扬极限 开关、电铃出毛病的行车绝对禁止使用。 15、作业前必须对吊钩、吊具、钢绳、电器开关作业环境进行全面检查,并 进行制动器试闸试验。在开始起吊载荷时,先将重物升到不高于半米处然后 放下,了解制动器是否安全可靠,(对于重要物件、金属溶液或危险品起升不 能超过 100mm 进行试闸,)认为安全可靠方可起运.。严禁超负荷起吊。 16、严格执行“十不吊”、“两不撞”原则 十不吊: (1) 无挂吊指挥牌哨,指挥信号不明或乱指挥不吊; (2) 超过额定负荷不吊; (3) 吊物紧固不牢不吊; (4) 吊物上面有人或有浮放物块不吊;

分类:安全操作规程 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:30 KB 时间:2025-12-26 价格:¥2.00

行车、电动葫芦工安全操作规程

行车、电动萌芦工安全操作规程 1、行车工必须持证上岗正确穿戴劳保用品。 2、开车前应检查各装置是否完好可靠如控制器、制动器、限位器、 电铃、 紧急开关等主要附件失灵严禁吊运。 3、行车工必须听从挂钩起重人员指挥在得到指挥信号后方能进行 操作行车 启动时应先鸣铃。 4、行车工应在规定的安全走道上运行必须在站台或扶梯上行走和 上下。大 车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不 准从一台行车跨越到另 一台行车。 5、检修车应停靠在安全地点切断电源挂上“禁止合闸”的警示牌。 地面要设 围栏并挂“禁止通行”的标志。 6、重吨位物件起吊时应先稍离地试吊确认吊挂平稳制动良好然后 升高缓慢 运行不准同时操作三只控制手柄。 7、运行中发生突然停电必须将开关“手柄”放置到“0”位。起 吊件未放下或索 具未脱构不准离开驾驶室。 8、露天行车遇有暴风、雷雨或六级以上大风时应停止工作切断电 源车轮前 后应塞垫德清县安监局敬告本规程汇编仅供参考企业应根 据实际工种配置制定、 完善本单位岗位安全操作规程块卡牢。 9、龙门吊行车安全操作按本规程执行。行驶时注意轨道上有无 障碍物。 吊运高大物件妨碍视线时两旁设专人监视和指挥。工作完 后应锁紧所有的防风夹 轨甜。 10、行车工必须认真做到“十不吊”:①重量不明或超过负荷不吊; ②指挥信 号不明、光线暗淡、视线不良不吊;③吊绳和附件拥缚不 牢不符合安全要求不吊; ④歪拉斜挂不吊;⑤物件有尖锐棱角未垫 好不吊;⑥埋在地下的物件不吊;⑦起 吊的重物上有人不吊;⑧易 燃易爆危险物品不吊;⑨行车吊挂重物直接进行加工 的不吊;⑩吊 钩直接挂重物不吊。 11、不准将物件吊起后长时间停在空中吊物行走其高度一般不超 过一米慢起 慢落移动时要鸣铃。 12、在吊运的工作物上不准站人。 13、驾驶室应配有灭火器材。 14、工作完毕行车应停在规定位置升起吊钩小车开到轨道两端并 将控制手柄 放置“0”位切断电源。

分类:安全操作规程 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:28 KB 时间:2026-01-08 价格:¥2.00

遥控行车安全操作规程

遥控行车安全操作规程 1、遥控器使用前,检查遥控器外观,保证遥控器清洁完好、编号与 工作场所车号对应。 2、严禁磕、碰、摔遥控器,严禁私拆遥控器。严禁非本岗人员触摸、 操作遥控器。 3、行车工在开始工作前,必须把行车使用的吊具、绳索进行认真的 检查,对产生怀疑的吊具和绳索,在未搞清以前不能使用。 4、遥控操作行车工需在 15m 以内控制操作,严禁超出 15m 范围。 5、必须正向面对行车吊物,严禁背对、侧对行车(注意正向面对滑 线时遥控操作方向与实际方向一致),操作行车时严禁与他人闲聊。 6、任务结束或暂时不用遥控器,及时按下紧急开关按钮,确保操作 停止后行车不动作,并将遥控器按规定存放。 7、行车上的安全防护装置,必须灵活有效,发现行车有问题应立即 停车修理,不得凑合使用;行车在使用中如因电器失灵,工件无法落 地时,必须在吊物下加以围圈,严禁人员入内和在吊物下通行。 8、不准将重物吊起后长时间的停留在空中,如因特殊需要必须采取 有效保安措施。 9、吊物行走,其高度一般不得超出 1 米,并切实注意安全。吊运工 作物要慢起慢落,使用行车的人应走在吊运物的后面,并警告其他人 离开通道,防止碰人撞物。 10、行车运行中,未完全停止,严禁改开倒车;行车行至接近轨道两 端时,切勿开动过猛,以免发生越轨等事故,应距厂房墙壁半米停车; 操作时精力要集中,其小车和上下起重马达不可同时开动。 11、行车各刹车装置必须完好可靠,如发生停电断电事故时,能确保 及时停止。 12、行车起落及各方向限位器必须灵敏可靠,无限位器不准使用,以 免发生重大事故。 13、吊运工作物必须平稳,不得摇摆,行车行速不得过快。 14、使用行车时,遇有下列情况之一,行车工有权拒绝吊运: ①吊物超负荷不吊运; ②信号不明,乱指挥不吊运; ③不斜吊,不斜放; ④吊运物上站人不吊运; ⑤吊运物捆绑、吊挂不牢不吊运; ⑥吊物与任何物体相连接或埋在地下的物体不吊运。

分类:安全操作规程 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:25.5 KB 时间:2026-01-09 价格:¥2.00

小微企业安全生产三级标准化全套-行车、电动葫芦工安全操作规程

行车、电动萌芦工安全操作规程 1、行车工必须持证上岗正确穿戴劳保用品。 2、开车前应检查各装置是否完好可靠如控制器、制动器、限位器、 电铃、 紧急开关等主要附件失灵严禁吊运。 3、行车工必须听从挂钩起重人员指挥在得到指挥信号后方能进行 操作行车 启动时应先鸣铃。 4、行车工应在规定的安全走道上运行必须在站台或扶梯上行走和 上下。大 车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不 准从一台行车跨越到另 一台行车。 5、检修车应停靠在安全地点切断电源挂上“禁止合闸”的警示牌。 地面要设 围栏并挂“禁止通行”的标志。 6、重吨位物件起吊时应先稍离地试吊确认吊挂平稳制动良好然后 升高缓慢 运行不准同时操作三只控制手柄。 7、运行中发生突然停电必须将开关“手柄”放置到“0”位。起 吊件未放下或索 具未脱构不准离开驾驶室。 8、露天行车遇有暴风、雷雨或六级以上大风时应停止工作切断电 源车轮前 后应塞垫德清县安监局敬告本规程汇编仅供参考企业应根 据实际工种配置制定、 完善本单位岗位安全操作规程块卡牢。 9、龙门吊行车安全操作按本规程执行。行驶时注意轨道上有无 障碍物。 吊运高大物件妨碍视线时两旁设专人监视和指挥。工作完 后应锁紧所有的防风夹 轨甜。 10、行车工必须认真做到“十不吊”:①重量不明或超过负荷不吊; ②指挥信 号不明、光线暗淡、视线不良不吊;③吊绳和附件拥缚不牢 不符合安全要求不吊; ④歪拉斜挂不吊;⑤物件有尖锐棱角未垫好 不吊;⑥埋在地下的物件不吊;⑦起 吊的重物上有人不吊;⑧易燃易 爆危险物品不吊;⑨行车吊挂重物直接进行加工 的不吊;⑩吊钩直接 挂重物不吊。 11、不准将物件吊起后长时间停在空中吊物行走其高度一般不超 过一米慢起 慢落移动时要鸣铃。 12、在吊运的工作物上不准站人。 13、驾驶室应配有灭火器材。 14、工作完毕行车应停在规定位置升起吊钩小车开到轨道两端并 将控制手柄 放置“0”位切断电源。

分类:安全操作规程 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:37.4 KB 时间:2026-01-29 价格:¥2.00

小微企业安全生产三级标准化全套-遥控行车安全操作规程

1 遥控行车安全操作规程 1、遥控器使用前,检查遥控器外观,保证遥控器清洁完好、编号与 工作场所车号对应。 2、严禁磕、碰、摔遥控器,严禁私拆遥控器。严禁非本岗人员触摸、 操作遥控器。 3、行车工在开始工作前,必须把行车使用的吊具、绳索进行认真的 检查,对产生怀疑的吊具和绳索,在未搞清以前不能使用。 4、遥控操作行车工需在 15m 以内控制操作,严禁超出 15m 范围。 5、必须正向面对行车吊物,严禁背对、侧对行车(注意正向面对滑 线时遥控操作方向与实际方向一致),操作行车时严禁与他人闲聊。 6、任务结束或暂时不用遥控器,及时按下紧急开关按钮,确保操作 停止后行车不动作,并将遥控器按规定存放。 7、行车上的安全防护装置,必须灵活有效,发现行车有问题应立即 停车修理,不得凑合使用;行车在使用中如因电器失灵,工件无法落 地时,必须在吊物下加以围圈,严禁人员入内和在吊物下通行。 8、不准将重物吊起后长时间的停留在空中,如因特殊需要必须采取 有效保安措施。 9、吊物行走,其高度一般不得超出 1 米,并切实注意安全。吊运工 作物要慢起慢落,使用行车的人应走在吊运物的后面,并警告其他人 离开通道,防止碰人撞物。 10、行车运行中,未完全停止,严禁改开倒车;行车行至接近轨道两 端时,切勿开动过猛,以免发生越轨等事故,应距厂房墙壁半米停车; 2 操作时精力要集中,其小车和上下起重马达不可同时开动。 11、行车各刹车装置必须完好可靠,如发生停电断电事故时,能确保 及时停止。 12、行车起落及各方向限位器必须灵敏可靠,无限位器不准使用,以 免发生重大事故。 13、吊运工作物必须平稳,不得摇摆,行车行速不得过快。 14、使用行车时,遇有下列情况之一,行车工有权拒绝吊运: ①吊物超负荷不吊运; ②信号不明,乱指挥不吊运; ③不斜吊,不斜放; ④吊运物上站人不吊运; ⑤吊运物捆绑、吊挂不牢不吊运; ⑥吊物与任何物体相连接或埋在地下的物体不吊运。

分类:安全操作规程 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:24 KB 时间:2026-02-15 价格:¥2.00

炼钢厂起重机技术管理制度

炼 钢 厂 起 重 机 技 术 管 理 制 度 目 录 1. 概况 2. 技术参数 3. 起重机操作规程 附:起重机指挥人员安全操作规程 起重机指挥信号规定 4. 维护规程 4.1 驾驶员维护、检修内容 4.2 专职维修人员维护、检查内容 4.3 润滑制度 4.4 起重机点检维护制度 4.5 行车清洁制度 5. 行车维修规程 5.1 非计划与计划检修制度 5.2 行车设备零部件检查修理技术标准 6. 行车驾驶员交接班制度 7. 行车驾驶员岗位责任制 8. 遥控行车操作维护规程 1. 概述 炼钢厂年产钢 55 万吨,每年有近 100 万吨的物料进出,根据 工艺流程,在主厂房内配置 20 台桥式起重机。起重量有 200/50t、 160/50t、90/20t、75/20t 各一台其余未 32t 及 20t 起重量的起重机 16 台, 这些起重机普遍存在非标程度高的特点,并全都采用联动台操作的 形式,部分还使用遥控操作新技术。其中 200t/50t 及 90t/20t 行车主 要部件采用 PLC 技术进行故障检测以提高运行可靠性。另外根据需 要在主厂房内及各辅助厂房内配置单梁行车、悬臂行车及电动葫芦 近 50 台,起重吨位从 1t 至 10t。 2.技术参数 对起重机的技术参数,以图表形式便于查看。

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:86 KB 时间:2026-03-18 价格:¥2.00

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