坯料库安全技术操作规程 1、作业前仔细检查钢丝绳，凡断股、露麻、受压，火烧，电击后的钢丝绳严 禁使用。 2、上、下坯料应遵守挂吊工安全技术操作规程，严格执行挂吊牌哨制度， 堆码整齐，禁止用手扶钢锭（坯）、钢丝绳或用手扶对位，要待钢锭（坯）搁 稳后才摘取钢丝绳。 3、在卸坯料时，挂好钢丝绳后，挂吊作业人员必须下车后，才能指挥行车作 业，严禁站在车箱内或骑在车箱上指挥行车作业。必须按规范将料放在料架 内，严禁堵塞安全通道。 4、挂吊人员指挥行车吊料前，必须站在远离吊物周围 2 米以外安全位置， 并确认无障碍物、无人处于料架周围、上料台架周围、行车吊物行进区域， 才能指挥行车起吊。 5、挂吊作业人员必须使用专用铁钩取拿钢丝绳，严禁攀爬坯料，严禁用手扶 坯料、钢丝绳或将手伸人吊物下取拿钢丝绳。 6、用过跨车转运坯料时，不能超重、超高，坯料放于料架中，堆码整齐。 7、开动过跨车必须先打警铃，确认其运动范围内无人方可启动开车，运行 中不准任何人靠近过跨车。 8、吊运钢坯必须选用≥¢21.5mm 的钢丝绳，吊运钢坯每捆总重量不大于 20T。 9、作业人员吊运钢锭（坯）前，应根据钢锭（坯）的单支重量来确定每吊 坯料的实际总重量，严禁超重吊运。 （¢390 连铸坯：0.93T/米，¢430 连铸坯：1.12T/ 米，¢450 连铸坯：1.25T/米，¢500 连铸坯：1.54T/米，¢600 连铸坯：2.22T/米，¢700 锻坯：3.02T/米，¢800 连铸坯：3.95T/米）
分类：安全操作规程 行业：食品医药行业 文件类型：Word 文件大小：21 KB 时间：2025-08-09 价格：¥5.00
污水处理工安全操作规程 1、对各构筑物上检查、清理、取样、走路、操作时必须随 时注意安全，夜间操作必须随带电筒。 2、检查各机台、轴承马达是否发热，不准用湿手赤脚去接 触，更不能用湿手去开关各电器设备。 3、车间内行车严禁超重使用，行车工作时，下面严禁站人， 行车操作者必须听从指挥者指挥。 4、修理及更换设备时，开关箱上要挂安全牌，挂牌人必须 是取牌人。 5、 严禁在沉淀池出水槽上站立操作。 6、沉淀池、浓缩池清理垃圾，冲涮杂质时，必须有二人配 合操作，并相互照顾，确保安全。 7、调节闸门时，拔动手轮，应思想集中，用力适度，严防 脱手碰伤。 8、起动设备前，应检查设备旁是否有人，确定无人后再开 设备。 9、敲击各种生铁零部件，必须做好防护眼睛、身体的工作。 10、行走于各池井壁时应注意脚下打滑。 11、登高作业应做好扶梯防滑，并做好相互配合工作。
分类：安全操作规程 行业：食品医药行业 文件类型：Word 文件大小：25.4 KB 时间：2025-08-09 价格：¥5.00
行车、电动萌芦工安全操作规程 1、行车工必须持证上岗正确穿戴劳保用品。 2、开车前应检查各装置是否完好可靠如控制器、制动器、限位器、 电铃、 紧急开关等主要附件失灵严禁吊运。 3、行车工必须听从挂钩起重人员指挥在得到指挥信号后方能进行 操作行车 启动时应先鸣铃。 4、行车工应在规定的安全走道上运行必须在站台或扶梯上行走和 上下。大 车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不 准从一台行车跨越到另 一台行车。 5、检修车应停靠在安全地点切断电源挂上“禁止合闸”的警示牌。 地面要设 围栏并挂“禁止通行”的标志。 6、重吨位物件起吊时应先稍离地试吊确认吊挂平稳制动良好然后 升高缓慢 运行不准同时操作三只控制手柄。 7、运行中发生突然停电必须将开关“手柄”放置到“0”位。起 吊件未放下或索 具未脱构不准离开驾驶室。 8、露天行车遇有暴风、雷雨或六级以上大风时应停止工作切断电 源车轮前 后应塞垫德清县安监局敬告本规程汇编仅供参考企业应根 据实际工种配置制定、 完善本单位岗位安全操作规程块卡牢。 9、龙门吊行车工安全操作按本规程执行。行驶时注意轨道上有无 障碍物。 吊运高大物件妨碍视线时两旁设专人监视和指挥。工作完 后应锁紧所有的防风夹 轨甜。 10、行车工必须认真做到“十不吊”：①重量不明或超过负荷不吊； ②指挥信 号不明、光线暗淡、视线不良不吊；③吊绳和附件拥缚不牢 不符合安全要求不吊； ④歪拉斜挂不吊；⑤物件有尖锐棱角未垫好 不吊；⑥埋在地下的物件不吊；⑦起 吊的重物上有人不吊；⑧易燃易 爆危险物品不吊；⑨行车吊挂重物直接进行加工 的不吊；⑩吊钩直接 挂重物不吊。 11、不准将物件吊起后长时间停在空中吊物行走其高度一般不超 过一米慢起 慢落移动时要鸣铃。 12、在吊运的工作物上不准站人。 13、驾驶室应配有灭火器材。 14、工作完毕行车应停在规定位置升起吊钩小车开到轨道两端并 将控制手柄 放置“0”位切断电源。
分类：安全操作规程 行业：食品医药行业 文件类型：Word 文件大小：37.4 KB 时间：2025-08-09 价格：¥5.00
行车工安全技术操作规程 1、司机上、下行车，只允许在指定的登车平台等候，待车停稳后，方可上下 车。禁止从一台车跨到另一台车上去。如因行车在途中发生故障、需上车修 理时，维修人员必须由一车安全门下去，经行车梁的安全通道、再由另一车 的安全门上去作业。 2、凡因工作需要上行车的维修、检修人员，必须经司机同意，待车停稳后方 可上车。司机有权禁止无关人员上车。 3、操作中钢丝绳要保持垂直，做到轻起、慢放，稳，准、快、安全、合理。 除危及安全时外，严禁反向制动，不允许将限位开关作停车使用；同一轨道 上多台行车工作时，不允许行车互相碰撞或制动它车。因工作需要两车相撞 时，必须缓慢接近。 4、有主副钩的行车，不工作的钓吊钩应升到接近极限位置，钩上不准吊挂有 吊具。不准用两个钓钩同时吊运两个重物，主、副钩不准同时升降。 5、多人挂吊时，司机只能从其中事前确定的一人的正确指挥，但对任何人员 发出危险信号，司机应紧急停车。指挥人员发出的信号与司机意见不同时， 司机应发出讯问信号，确认指挥信号与司机意见一致时才能开车。 6、在操作中如遇制动器发生故障失灵，吊物加速下降时，司机应立即发出紧 急信号通知地面人员离开。如因机械故障，应立即进行点车并逐级推倒上升 五档，反复升降，直至把重物运到安全地方缓慢下落。如因电气故障则应立 即断电。 7、行车在吊运中发生事故时应立即停止作业，切断电源、保护现场、报告有 关部门处理，没有得到有关部门许可，不准动车。如因抢救伤员，可以例外。 8、凡属以下情况，司机应发出警告信号： （1）行车合闸送电前； （2）行车起动前； （3）在同一层或另一层靠近相邻行车时； （4）载荷在吊运中接近下面人员及通过人行道时； （5）载荷距地面不高的位置移动时； （6）吊有载荷的行车发生故障时； （7）在起吊或放下负荷时； （8）行车接近大车轨道梁上的人员时 9、司机室中有两人以上时，凡离开司机室的人员必须事先与司机打招呼，不 允许擅自下车。 10、除停车检查外，任何人不得在滑线走台或小车轨道上行走通过。 11、当突然停电或电压下降时，司机应立即将控制器手柄放回零位，拉掉开关。 如吊物仍在被吊状态时，尽可能将重物落到地面。 12、当吊物接近卷扬限位器，大小车临近终端或行车与邻车相遇时。不准用 倒车代替制动，限位代替停车，紧急开关代替普通开关。工作停息时，不得 将重物悬挂在空中。 13、行车运行时严禁上、下行车，也不准进行检修和调整。 14、操作中必须随时注意设备的运行状况、工作环境以及异常声音等情况。 若发现不正常、不安全的情况，应及时消除，不准勉强凑合操作。卷扬极限 开关、电铃出毛病的行车绝对禁止使用。 15、作业前必须对吊钩、吊具、钢绳、电器开关作业环境进行全面检查，并 进行制动器试闸试验。在开始起吊载荷时，先将重物升到不高于半米处然后 放下，了解制动器是否安全可靠，（对于重要物件、金属溶液或危险品起升不 能超过 100mm 进行试闸，）认为安全可靠方可起运.。严禁超负荷起吊。 16、严格执行“十不吊”、“两不撞”原则 十不吊： （1） 无挂吊指挥牌哨，指挥信号不明或乱指挥不吊； （2） 超过额定负荷不吊； （3） 吊物紧固不牢不吊； （4） 吊物上面有人或有浮放物块不吊；
分类：安全操作规程 行业：食品医药行业 文件类型：Word 文件大小：27 KB 时间：2025-08-09 价格：¥5.00
起重机械安全操作规程 1、起重机械作业人员必须经质监部门培训考试，并持有操 作证方能独立操作。 2、开车前应检查各装置是否完好可靠，如控制器、制动器、 限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵，严禁吊运。 3、起重机械作业人员必须听从挂钩起重人员指挥，在得到 指挥信号后，方能进行操作，行车启动时应先鸣铃。 4、起重机械作业人员应在规定的安全走道上运行，必须在 站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小 车轨道上严禁行走。不准从一台行车跨越到另一台行车。 5、检修车应停靠在安全地点，切断电源，挂上“禁止合闸” 的警示牌。地面要设围栏，并挂“禁止通行”的标志。 6、重吨位物件起吊时，应先稍离地试吊，确认吊挂平稳， 制动良好，然后升高缓慢运行，不准同时操作三只控制手柄。 7、运行中发生突然停电，必须将开关“手柄”放置到“0” 位。起吊件未放下或索具未脱构，不准离开驾驶室。 8、露天行车遇有暴风、雷雨或六级以上大风时应停止工 作，切断电源，车轮前后应塞垫块卡牢。 9、龙门吊起重机械作业人员安全操作按本规程执行。行驶 时注意轨道上有无障碍物。吊运高大物件妨碍视线时，两旁设专 人监视和指挥。工作完后，应锁紧所有的防风夹轨钳。 10、起重机械作业人员必须认真做到“十不吊”： ① 重量不明或超过负荷不吊； ② 指挥信号不明、光线暗淡、视线不良不吊； ③ 吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全要求不吊； ④ 歪拉斜挂不吊； ⑤ 物件有尖锐棱角未垫好不吊； ⑥ 埋在地下的物件不吊； ⑦ 起吊的重物上有人不吊； ⑧ 易燃易爆危险物品不吊； ⑨ 行车吊挂重物直接进行加工的不吊； ⑩ 吊钩直接挂重物不吊。 11、工作完毕，行车应停在规定位置，升起吊钩，小车开到 轨道两端，并将控制手柄放置“0”位，切断电源。 12、驾驶室应配有灭火器
分类：安全操作规程 行业：食品医药行业 文件类型：Word 文件大小：28.5 KB 时间：2025-08-09 价格：¥5.00
坯料库安全技术操作规程 1、作业前仔细检查钢丝绳，凡断股、露麻、受压，火烧，电击后的钢丝绳严 禁使用。 2、上、下坯料应遵守挂吊工安全技术操作规程，严格执行挂吊牌哨制度， 堆码整齐，禁止用手扶钢锭（坯）、钢丝绳或用手扶对位，要待钢锭（坯）搁 稳后才摘取钢丝绳。 3、在卸坯料时，挂好钢丝绳后，挂吊作业人员必须下车后，才能指挥行车作 业，严禁站在车箱内或骑在车箱上指挥行车作业。必须按规范将料放在料架 内，严禁堵塞安全通道。 4、挂吊人员指挥行车吊料前，必须站在远离吊物周围 2 米以外安全位置， 并确认无障碍物、无人处于料架周围、上料台架周围、行车吊物行进区域， 才能指挥行车起吊。 5、挂吊作业人员必须使用专用铁钩取拿钢丝绳，严禁攀爬坯料，严禁用手扶 坯料、钢丝绳或将手伸人吊物下取拿钢丝绳。 6、用过跨车转运坯料时，不能超重、超高，坯料放于料架中，堆码整齐。 7、开动过跨车必须先打警铃，确认其运动范围内无人方可启动开车，运行 中不准任何人靠近过跨车。 8、吊运钢坯必须选用≥¢21.5mm 的钢丝绳，吊运钢坯每捆总重量不大于 20T。 9、作业人员吊运钢锭（坯）前，应根据钢锭（坯）的单支重量来确定每吊 坯料的实际总重量，严禁超重吊运。 （¢390 连铸坯：0.93T/米，¢430 连铸坯：1.12T/ 米，¢450 连铸坯：1.25T/米，¢500 连铸坯：1.54T/米，¢600 连铸坯：2.22T/米，¢700 锻坯：3.02T/米，¢800 连铸坯：3.95T/米）
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：24.5 KB 时间：2025-08-14 价格：¥5.00
包装、交库、发车安全技术操作规程 1、包装钢管不准超过行车额定负荷量，长度相差大的钢管要分别包装，捆 绑要牢固、防止散捆或短管在挂吊时掉下出事故。 2、在检查台上翻放管子，要和质量检查人员密切配合，钢管要放在两根以 上斜篾条上，不准在一根斜篾条上滚动。 3、往料槽放管子时，应给下方工作的人员招呼，确认其离开后才准操作。 不得开错活动斜篾条和用料斜篾条带动钢管。包装台架内、料槽内及有可能被钢 管擦挂范围内有人时，严禁向下翻管子。 4、随时注意行车工作情况，不准在吊物下站立或通过。 5、废次钢管要绑扎牢固，要做到按长短规格分别包装。按规定地方整齐堆放， 及时装车运出现场。 6、包装打捆时、不准无关人员站在钢管两侧或两端，要待行车吊平稳后才 捆扎。防止吊车及钢管摆动伤人。 7、在斜篾条上工作时手不能放在斜篾条上，在包装量尺喷字时，不能站在 钢管上且要把钢管垫牢，防止钢管滚动伤人。 8、解捆时、应站在斜篾条的上方向，向下翻滚管子要和下方向工作的人员 打招呼，斜篾条的中间、料槽内有人时不准滚动钢管。 9、用钢钎撬动厚壁管时要有人指挥，人体不能正对撬杆端，用力均匀，防 止撬杆弹起伤人。 10、钢管过跨时，要装放平稳，不超出架子高度，过跨车行新范围内无人和 障碍物，先鸣警铃，才能开动过跨车。 11、钢管挂吊要遵守下列规定： ①、钢丝绳、吊钩要经常检查，不合格不准使用，不超负荷吊物。 ②、专人凭指挥牌指挥行车，要站在离管捆 2m 外纵向 45 度角的安全地带， 行车工能清楚看到的地方指挥行车。 ③、要逐层挂吊，不准在管垛下层掏吊钢管，吊物要挂正、不准歪拉斜吊。 不准将手伸到管捆下面拉取钢丝绳，摘钩时要站在安全位置，身体不能靠近钢管。 ④、吊运长短不一的管捆和废次管，钢丝绳要将下面及两侧的钢管两端搂住， 才能吊运。 ⑤、在切管机台架、斜篾条上工作要先和操作工打招呼，确认安全后才能开 始工作。 ⑥、不准将钢管搁放在料架中间人行通道上或安全通道上。 12、上钢管垛时、要先检查稳固情况，选择好上下路线和安全通道，防止散 捆、或搁放不稳固的钢管滚动发生事故。 13、库房工要按规格堆放管理，堆放高度以管架立柱为准，上边沿不超出一 支钢管 1/3 为宜。 14、发车时要提前做好准备，有条件时应事先把管子吊出单放，有散捆的重 新包装，避免装车时忙乱发生事故。 15、装车时要上下配合好，指挥信号要准确，不能只凭口喊指挥，不能站在 车皮内或骑在车箱上指挥行车对位，要等吊物下放搁稳后才摘取钢丝绳，并从行 车工能看到的方位离开，行车工必须待车内人员离开安全部位后才准提出钢丝 绳。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：25.5 KB 时间：2025-08-14 价格：¥5.00
挂吊工安全技术操作规程 (一)挂吊工安全技术操作规程 1、作业前必须对吊物、吊具、钢绳及周围等进行全面仔细的确认和检查， 确保进行作业范围的安全。 2、指挥行车作业，必须执行牌哨制度，严禁多人指挥和混乱指挥，手势要 明确，必须站在远离吊物周围 2 米以外明显、安全的位置，并确认吊料区域无其 他人员，使行车司机和他人易于见到。禁止戴手套指挥行车作业。 3、吊挂工和行车司机必须执行“十不吊”“两不撞”。同时遵守挂吊作业安 全规程。 4、从事挂吊作业的人员，必须经过专业培训，熟悉车间生产过程及起重安 全技术知识和起重操作技术。 5、在多人共同吊运物件时，要有专人负责指挥。指挥人员必须佩戴明显标志。 6、起吊钢材、钢管、管坯、钢坯、芯棒等物件时，指挥人员必须站在挂吊 绳对角线方向距吊物 2 米以外的安全地方。 7、挂吊人员对工具（钢丝绳、链条、吊环、钩头）应熟知其负荷能力。使 用前必须认真检查，钢丝绳连接符合规范要求，决不可使用达报废标准的吊具。 8、在起吊前，必须通知附近人员离开危险区。注意吊物不得危及人身和设 备安全，并选好自己的退路，然后指挥起吊。 9、挂吊重物应使重心在正中。发现吊物在运行中不平衡时，必须落地重新 绑挂，严禁用脚登手扶方法来平衡。吊物未挂稳不得起吊。 10、吊物落地之前，应选好适当空地，不准将重物放在蒸汽管、煤气管、水 管、电线等管线或其他设备上。重物下要加垫物，不得压着钢绳和硬拉取钢绳。 11、单钩吊长物件时，两绳夹角不的大于 120°，并要防止钢绳与物件间打 滑。用排钩吊物时，必须保证吊物重心在中钩之下，不得使吊钩在横向受力。 12、料架中堆码的钢材、钢管或钢坯高度不得超过料架柱。并不准在料架间 横放吊物。 13、料架之间，不准存放任何物件，保证通道畅通。 14、指挥手势按公司安全部印发的规范执行。 15、单根钢绳许用拉力的估算：可按“10d²*fa 公斤力”估计，其中 d 为钢 绳直径，fa 为降低系数，单位为毫米。 降低系数 fa a 0º 60º 90º 120º fa 1 0.86 0.7 0.5 16、检查钢丝绳的联接是否符合规范。 （1）钢丝绳接头的编结长度不得小于钢丝绳直径的 15 倍，并且不小于 250 毫米。 （2）用绳卡（扎头）连接钢丝绳时，绳卡数目不得少于 3 个，其间距不小 于绳径的 6 倍，最后一个绳卡距绳头不小于１４０—１５０毫米。上绳卡要一正 一反，且把绳卡拧紧到把钢绳压扁到２/３左右。 17、用管箱吊转管头、废钢、工具等物件时，严禁用钢丝绳挂中间吊耳，合 并起吊两个箱体。 18、绑挂钢丝绳和链条，使用六个月后要仔细检查一次，达到报废标准时不 准再用。如钢绳受压、电击或赤热金属烧伤等原因导致钢绳严重损坏时，要及时 更换。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：34.5 KB 时间：2025-08-14 价格：¥5.00
污水处理工安全操作规程 1、对各构筑物上检查、清理、取样、走路、操作时必须随 时注意安全，夜间操作必须随带电筒。 2、检查各机台、轴承马达是否发热，不准用湿手赤脚去接 触，更不能用湿手去开关各电器设备。 3、车间内行车严禁超重使用，行车工作时，下面严禁站人， 行车操作者必须听从指挥者指挥。 4、修理及更换设备时，开关箱上要挂安全牌，挂牌人必须 是取牌人。 5、 严禁在沉淀池出水槽上站立操作。 6、沉淀池、浓缩池清理垃圾，冲涮杂质时，必须有二人配 合操作，并相互照顾，确保安全。 7、调节闸门时，拔动手轮，应思想集中，用力适度，严防 脱手碰伤。 8、起动设备前，应检查设备旁是否有人，确定无人后再开 设备。 9、敲击各种生铁零部件，必须做好防护眼睛、身体的工作。 10、行走于各池井壁时应注意脚下打滑。 11、登高作业应做好扶梯防滑，并做好相互配合工作。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：25 KB 时间：2025-08-14 价格：¥5.00
行车、电动萌芦工安全操作规程 1、行车工必须持证上岗正确穿戴劳保用品。 2、开车前应检查各装置是否完好可靠如控制器、制动器、限位器、 电铃、 紧急开关等主要附件失灵严禁吊运。 3、行车工必须听从挂钩起重人员指挥在得到指挥信号后方能进行 操作行车 启动时应先鸣铃。 4、行车工应在规定的安全走道上运行必须在站台或扶梯上行走和 上下。大 车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不 准从一台行车跨越到另 一台行车。 5、检修车应停靠在安全地点切断电源挂上“禁止合闸”的警示牌。 地面要设 围栏并挂“禁止通行”的标志。 6、重吨位物件起吊时应先稍离地试吊确认吊挂平稳制动良好然后 升高缓慢 运行不准同时操作三只控制手柄。 7、运行中发生突然停电必须将开关“手柄”放置到“0”位。起 吊件未放下或索 具未脱构不准离开驾驶室。 8、露天行车遇有暴风、雷雨或六级以上大风时应停止工作切断电 源车轮前 后应塞垫德清县安监局敬告本规程汇编仅供参考企业应根 据实际工种配置制定、 完善本单位岗位安全操作规程块卡牢。 9、龙门吊行车工安全操作按本规程执行。行驶时注意轨道上有无 障碍物。 吊运高大物件妨碍视线时两旁设专人监视和指挥。工作完 后应锁紧所有的防风夹 轨甜。 10、行车工必须认真做到“十不吊”：①重量不明或超过负荷不吊； ②指挥信 号不明、光线暗淡、视线不良不吊；③吊绳和附件拥缚不 牢不符合安全要求不吊； ④歪拉斜挂不吊；⑤物件有尖锐棱角未垫 好不吊；⑥埋在地下的物件不吊；⑦起 吊的重物上有人不吊；⑧易 燃易爆危险物品不吊；⑨行车吊挂重物直接进行加工 的不吊；⑩吊 钩直接挂重物不吊。 11、不准将物件吊起后长时间停在空中吊物行走其高度一般不超 过一米慢起 慢落移动时要鸣铃。 12、在吊运的工作物上不准站人。 13、驾驶室应配有灭火器材。 14、工作完毕行车应停在规定位置升起吊钩小车开到轨道两端并 将控制手柄 放置“0”位切断电源。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：28 KB 时间：2025-08-14 价格：¥5.00
行车工安全技术操作规程 1、司机上、下行车，只允许在指定的登车平台等候，待车停稳后，方可上下 车。禁止从一台车跨到另一台车上去。如因行车在途中发生故障、需上车修 理时，维修人员必须由一车安全门下去，经行车梁的安全通道、再由另一车 的安全门上去作业。 2、凡因工作需要上行车的维修、检修人员，必须经司机同意，待车停稳后方 可上车。司机有权禁止无关人员上车。 3、操作中钢丝绳要保持垂直，做到轻起、慢放，稳，准、快、安全、合理。 除危及安全时外，严禁反向制动，不允许将限位开关作停车使用；同一轨道 上多台行车工作时，不允许行车互相碰撞或制动它车。因工作需要两车相撞 时，必须缓慢接近。 4、有主副钩的行车，不工作的钓吊钩应升到接近极限位置，钩上不准吊挂有 吊具。不准用两个钓钩同时吊运两个重物，主、副钩不准同时升降。 5、多人挂吊时，司机只能从其中事前确定的一人的正确指挥，但对任何人员 发出危险信号，司机应紧急停车。指挥人员发出的信号与司机意见不同时， 司机应发出讯问信号，确认指挥信号与司机意见一致时才能开车。 6、在操作中如遇制动器发生故障失灵，吊物加速下降时，司机应立即发出紧 急信号通知地面人员离开。如因机械故障，应立即进行点车并逐级推倒上升 五档，反复升降，直至把重物运到安全地方缓慢下落。如因电气故障则应立 即断电。 7、行车在吊运中发生事故时应立即停止作业，切断电源、保护现场、报告有 关部门处理，没有得到有关部门许可，不准动车。如因抢救伤员，可以例外。 8、凡属以下情况，司机应发出警告信号： （1）行车合闸送电前； （2）行车起动前； （3）在同一层或另一层靠近相邻行车时； （4）载荷在吊运中接近下面人员及通过人行道时； （5）载荷距地面不高的位置移动时； （6）吊有载荷的行车发生故障时； （7）在起吊或放下负荷时； （8）行车接近大车轨道梁上的人员时 9、司机室中有两人以上时，凡离开司机室的人员必须事先与司机打招呼，不 允许擅自下车。 10、除停车检查外，任何人不得在滑线走台或小车轨道上行走通过。 11、当突然停电或电压下降时，司机应立即将控制器手柄放回零位，拉掉开关。 如吊物仍在被吊状态时，尽可能将重物落到地面。 12、当吊物接近卷扬限位器，大小车临近终端或行车与邻车相遇时。不准用 倒车代替制动，限位代替停车，紧急开关代替普通开关。工作停息时，不得 将重物悬挂在空中。 13、行车运行时严禁上、下行车，也不准进行检修和调整。 14、操作中必须随时注意设备的运行状况、工作环境以及异常声音等情况。 若发现不正常、不安全的情况，应及时消除，不准勉强凑合操作。卷扬极限 开关、电铃出毛病的行车绝对禁止使用。 15、作业前必须对吊钩、吊具、钢绳、电器开关作业环境进行全面检查，并 进行制动器试闸试验。在开始起吊载荷时，先将重物升到不高于半米处然后 放下，了解制动器是否安全可靠，（对于重要物件、金属溶液或危险品起升不 能超过 100mm 进行试闸，）认为安全可靠方可起运.。严禁超负荷起吊。 16、严格执行“十不吊”、“两不撞”原则 十不吊： （1） 无挂吊指挥牌哨，指挥信号不明或乱指挥不吊； （2） 超过额定负荷不吊； （3） 吊物紧固不牢不吊； （4） 吊物上面有人或有浮放物块不吊；
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：30 KB 时间：2025-08-14 价格：¥5.00
起重机械安全操作规程 1、起重机械作业人员必须经质监部门培训考试，并持有操 作证方能独立操作。 2、开车前应检查各装置是否完好可靠，如控制器、制动器、 限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵，严禁吊运。 3、起重机械作业人员必须听从挂钩起重人员指挥，在得到 指挥信号后，方能进行操作，行车启动时应先鸣铃。 4、起重机械作业人员应在规定的安全走道上运行，必须在 站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小 车轨道上严禁行走。不准从一台行车跨越到另一台行车。 5、检修车应停靠在安全地点，切断电源，挂上“禁止合闸” 的警示牌。地面要设围栏，并挂“禁止通行”的标志。 6、重吨位物件起吊时，应先稍离地试吊，确认吊挂平稳， 制动良好，然后升高缓慢运行，不准同时操作三只控制手柄。 7、运行中发生突然停电，必须将开关“手柄”放置到“0”位。 起吊件未放下或索具未脱构，不准离开驾驶室。 8、露天行车遇有暴风、雷雨或六级以上大风时应停止工 作，切断电源，车轮前后应塞垫块卡牢。 9、龙门吊起重机械作业人员安全操作按本规程执行。行驶 时注意轨道上有无障碍物。吊运高大物件妨碍视线时，两旁设专 人监视和指挥。工作完后，应锁紧所有的防风夹轨钳。 10、起重机械作业人员必须认真做到“十不吊”： ① 重量不明或超过负荷不吊； ② 指挥信号不明、光线暗淡、视线不良不吊； ③ 吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全要求不吊； ④ 歪拉斜挂不吊； ⑤ 物件有尖锐棱角未垫好不吊； ⑥ 埋在地下的物件不吊； ⑦ 起吊的重物上有人不吊； ⑧ 易燃易爆危险物品不吊； ⑨ 行车吊挂重物直接进行加工的不吊； ⑩ 吊钩直接挂重物不吊。 11、工作完毕，行车应停在规定位置，升起吊钩，小车开到 轨道两端，并将控制手柄放置“0”位，切断电源。 12、驾驶室应配有灭火器
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：29 KB 时间：2025-08-14 价格：¥5.00
遥控行车安全操作规程 1、遥控器使用前，检查遥控器外观，保证遥控器清洁完好、编号与 工作场所车号对应。 2、严禁磕、碰、摔遥控器，严禁私拆遥控器。严禁非本岗人员触摸、 操作遥控器。 3、行车工在开始工作前，必须把行车使用的吊具、绳索进行认真的 检查，对产生怀疑的吊具和绳索，在未搞清以前不能使用。 4、遥控器操作，行车工需在 15m 以内控制操作，严禁超出 15m 范围。 5、必须正向面对行车吊物，严禁背对、侧对行车（注意正向面对滑 线时遥控器操作方向与实际方向一致），操作行车时严禁与他人闲聊。 6、任务结束或暂时不用遥控器，及时按下紧急开关按钮，确保操作 停止后行车不动作，并将遥控器按规定存放。 7、行车上的安全防护装置，必须灵活有效，发现行车有问题应立即 停车修理，不得凑合使用；行车在使用中如因电器失灵，工件无法落 地时，必须在吊物下加以围圈，严禁人员入内和在吊物下通行。 8、不准将重物吊起后长时间的停留在空中，如因特殊需要必须采取 有效保安措施。 9、吊物行走，其高度一般不得超出 1 米，并切实注意安全。吊运工 作物要慢起慢落，使用行车的人应走在吊运物的后面，并警告其他人 离开通道，防止碰人撞物。 10、行车运行中，未完全停止，严禁改开倒车；行车行至接近轨道两 端时，切勿开动过猛，以免发生越轨等事故，应距厂房墙壁半米停车； 操作时精力要集中，其小车和上下起重马达不可同时开动。 11、行车各刹车装置必须完好可靠，如发生停电断电事故时，能确保 及时停止。 12、行车起落及各方向限位器必须灵敏可靠，无限位器不准使用，以 免发生重大事故。 13、吊运工作物必须平稳，不得摇摆，行车行速不得过快。 14、使用行车时，遇有下列情况之一，行车工有权拒绝吊运： ①吊物超负荷不吊运； ②信号不明，乱指挥不吊运； ③不斜吊，不斜放； ④吊运物上站人不吊运； ⑤吊运物捆绑、吊挂不牢不吊运； ⑥吊物与任何物体相连接或埋在地下的物体不吊运。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：25.5 KB 时间：2025-08-14 价格：¥5.00
施工安全协议 甲方： 铁路公司 工区 乙方： 铁路工程项目部 为了确保施工安全和铁路运输安全，经甲乙双方协商，达成如下协议。 一、项目概况 1.工程名称： 2.施工地点： 二、甲方权利和义务 第一条 有权要求乙方对施工作业人员进行进场前的安全教育。 第二条 有权对乙方安全施工进行监督检查，发现安全隐患有权责令乙方 停止施工，限期整改，对乙方采取的安全措施进行审查，确保安全施工。 第三条 有义务向乙方提供与施工有关的，设计方提供的所有资料，并与 乙方办理完整的交接手续。 第四条 应乙方要求，甲方有义务为乙方确保安全施工提供便利。 三、乙方权利和义务 第一条 应及时向甲方索取与本工程相关的所有资料，并做好交接手续。 因为施工资料不全危及安全施工的，乙方有权拒绝施工。否则，造成安全事故 的乙方应承担全部责任。 第二条 对本工程施工安全承担全部责任。 第三条 对因施工涉及范围内的大准铁路行车安全承担全部责任。 第四条 认真执行铁道部《铁路技术管理规程》、《施工安全技术规则》、 《铁路营业线施工及安全管理办法》（铁办【2007】186 号）、《铁路施工单位爆 炸物品安全管理办法》、《铁路工务安全规则》和《铁路线路修理规则》有关施 工管理规定。 第五条 严格执行施工申报审批制度。认真制定施工计划、施工方案、施 工过渡方案和有针对性的安全保证措施，并严格执行，杜绝未经审查施工和超 范围施工。没有签订施工安全协议不准施工。 第六条 对施工设备作业、施工用水、用电和用火负有全部安全责任。 第七条 乙方必须根据安全操作规程制定安全施工措施，并明确安全 责任人，安全责任人要经过铁路安全知识考试，考试合格方可担任专职安全员。 施工前对全体施工人员要进行全面的安全技术培训，杜绝“三违”现象的发生。 第八条 乙方用于本工程施工的机械、工器具等安全防护用具的数量和质 量必须满足施工需要，并经有资质检验单位检验符合安全规定，乙方对因使用 不当所造成的人员伤害及设备损坏负责。 第九条 特种作业人员必须有相关部门核发的合格有效的上岗资质证书 （特种作业证），并随身携带；所有施工人员佩戴安全培训上岗证。 第十条 在容易造成人身伤害的施工危险区域、危险点设置安全防护设施 并悬挂警示牌，夜间设警告灯，并要认真维护，保证防护设施不被损毁。 第十一条 乙方不得擅自使用甲方设施、设备；不得擅自拆除、变更甲方 防护设施及标识；不准乱拉乱接电线，严禁将电缆线压在重物（门、设备和钢 管等）上；严禁从高处抛掷物体。凡可能影响既有线行车设备设施的施工，必 须由有关单位、部门进行技术交底并进行现场监护，乙方制定落实对行车设备 设施特别是防护网和地下管、线、光电缆的保护措施后方可施工。发生损坏
分类：安全培训材料 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：27 KB 时间：2025-08-23 价格：¥5.00
坯料库安全技术操作规程 1、作业前仔细检查钢丝绳，凡断股、露麻、受压，火烧，电击后的钢丝绳严 禁使用。 2、上、下坯料应遵守挂吊工安全技术操作规程，严格执行挂吊牌哨制度， 堆码整齐，禁止用手扶钢锭（坯）、钢丝绳或用手扶对位，要待钢锭（坯）搁 稳后才摘取钢丝绳。 3、在卸坯料时，挂好钢丝绳后，挂吊作业人员必须下车后，才能指挥行车作 业，严禁站在车箱内或骑在车箱上指挥行车作业。必须按规范将料放在料架 内，严禁堵塞安全通道。 4、挂吊人员指挥行车吊料前，必须站在远离吊物周围 2 米以外安全位置， 并确认无障碍物、无人处于料架周围、上料台架周围、行车吊物行进区域， 才能指挥行车起吊。 5、挂吊作业人员必须使用专用铁钩取拿钢丝绳，严禁攀爬坯料，严禁用手扶 坯料、钢丝绳或将手伸人吊物下取拿钢丝绳。 6、用过跨车转运坯料时，不能超重、超高，坯料放于料架中，堆码整齐。 7、开动过跨车必须先打警铃，确认其运动范围内无人方可启动开车，运行 中不准任何人靠近过跨车。 8、吊运钢坯必须选用≥¢21.5mm 的钢丝绳，吊运钢坯每捆总重量不大于 20T。 9、作业人员吊运钢锭（坯）前，应根据钢锭（坯）的单支重量来确定每吊 坯料的实际总重量，严禁超重吊运。 （¢390 连铸坯：0.93T/米，¢430 连铸坯：1.12T/ 米，¢450 连铸坯：1.25T/米，¢500 连铸坯：1.54T/米，¢600 连铸坯：2.22T/米，¢700 锻坯：3.02T/米，¢800 连铸坯：3.95T/米）
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：21.5 KB 时间：2025-09-06 价格：¥5.00
包装、交库、发车安全技术操作规程 1、包装钢管不准超过行车额定负荷量，长度相差大的钢管要分别包装，捆 绑要牢固、防止散捆或短管在挂吊时掉下出事故。 2、在检查台上翻放管子，要和质量检查人员密切配合，钢管要放在两根以 上斜篾条上，不准在一根斜篾条上滚动。 3、往料槽放管子时，应给下方工作的人员招呼，确认其离开后才准操作。 不得开错活动斜篾条和用料斜篾条带动钢管。包装台架内、料槽内及有可能被钢 管擦挂范围内有人时，严禁向下翻管子。 4、随时注意行车工作情况，不准在吊物下站立或通过。 5、废次钢管要绑扎牢固，要做到按长短规格分别包装。按规定地方整齐堆放， 及时装车运出现场。 6、包装打捆时、不准无关人员站在钢管两侧或两端，要待行车吊平稳后才 捆扎。防止吊车及钢管摆动伤人。 7、在斜篾条上工作时手不能放在斜篾条上，在包装量尺喷字时，不能站在 钢管上且要把钢管垫牢，防止钢管滚动伤人。 8、解捆时、应站在斜篾条的上方向，向下翻滚管子要和下方向工作的人员 打招呼，斜篾条的中间、料槽内有人时不准滚动钢管。 9、用钢钎撬动厚壁管时要有人指挥，人体不能正对撬杆端，用力均匀，防 止撬杆弹起伤人。 10、钢管过跨时，要装放平稳，不超出架子高度，过跨车行新范围内无人和 障碍物，先鸣警铃，才能开动过跨车。 11、钢管挂吊要遵守下列规定： ①、钢丝绳、吊钩要经常检查，不合格不准使用，不超负荷吊物。 ②、专人凭指挥牌指挥行车，要站在离管捆 2m 外纵向 45 度角的安全地带， 行车工能清楚看到的地方指挥行车。 ③、要逐层挂吊，不准在管垛下层掏吊钢管，吊物要挂正、不准歪拉斜吊。 不准将手伸到管捆下面拉取钢丝绳，摘钩时要站在安全位置，身体不能靠近钢管。 ④、吊运长短不一的管捆和废次管，钢丝绳要将下面及两侧的钢管两端搂住， 才能吊运。 ⑤、在切管机台架、斜篾条上工作要先和操作工打招呼，确认安全后才能开 始工作。 ⑥、不准将钢管搁放在料架中间人行通道上或安全通道上。 12、上钢管垛时、要先检查稳固情况，选择好上下路线和安全通道，防止散 捆、或搁放不稳固的钢管滚动发生事故。 13、库房工要按规格堆放管理，堆放高度以管架立柱为准，上边沿不超出一 支钢管 1/3 为宜。 14、发车时要提前做好准备，有条件时应事先把管子吊出单放，有散捆的重 新包装，避免装车时忙乱发生事故。 15、装车时要上下配合好，指挥信号要准确，不能只凭口喊指挥，不能站在 车皮内或骑在车箱上指挥行车对位，要等吊物下放搁稳后才摘取钢丝绳，并从行 车工能看到的方位离开，行车工必须待车内人员离开安全部位后才准提出钢丝 绳。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：15 KB 时间：2025-09-07 价格：¥5.00
挂吊工安全技术操作规程 (一)挂吊工安全技术操作规程 1、作业前必须对吊物、吊具、钢绳及周围等进行全面仔细的确认和检查， 确保进行作业范围的安全。 2、指挥行车作业，必须执行牌哨制度，严禁多人指挥和混乱指挥，手势要 明确，必须站在远离吊物周围 2 米以外明显、安全的位置，并确认吊料区域无其 他人员，使行车司机和他人易于见到。禁止戴手套指挥行车作业。 3、吊挂工和行车司机必须执行“十不吊”“两不撞”。同时遵守挂吊作业安 全规程。 4、从事挂吊作业的人员，必须经过专业培训，熟悉车间生产过程及起重安 全技术知识和起重操作技术。 5、在多人共同吊运物件时，要有专人负责指挥。指挥人员必须佩戴明显标志。 6、起吊钢材、钢管、管坯、钢坯、芯棒等物件时，指挥人员必须站在挂吊 绳对角线方向距吊物 2 米以外的安全地方。 7、挂吊人员对工具（钢丝绳、链条、吊环、钩头）应熟知其负荷能力。使 用前必须认真检查，钢丝绳连接符合规范要求，决不可使用达报废标准的吊具。 8、在起吊前，必须通知附近人员离开危险区。注意吊物不得危及人身和设 备安全，并选好自己的退路，然后指挥起吊。 9、挂吊重物应使重心在正中。发现吊物在运行中不平衡时，必须落地重新 绑挂，严禁用脚登手扶方法来平衡。吊物未挂稳不得起吊。 10、吊物落地之前，应选好适当空地，不准将重物放在蒸汽管、煤气管、水 管、电线等管线或其他设备上。重物下要加垫物，不得压着钢绳和硬拉取钢绳。 11、单钩吊长物件时，两绳夹角不的大于 120°，并要防止钢绳与物件间打 滑。用排钩吊物时，必须保证吊物重心在中钩之下，不得使吊钩在横向受力。 12、料架中堆码的钢材、钢管或钢坯高度不得超过料架柱。并不准在料架间 横放吊物。 13、料架之间，不准存放任何物件，保证通道畅通。 14、指挥手势按公司安全部印发的规范执行。 15、单根钢绳许用拉力的估算：可按“10d²*fa 公斤力”估计，其中 d 为钢 绳直径，fa 为降低系数，单位为毫米。 降低系数 fa a 0º 60º 90º 120º fa 1 0.86 0.7 0.5 16、检查钢丝绳的联接是否符合规范。 （1）钢丝绳接头的编结长度不得小于钢丝绳直径的 15 倍，并且不小于 250 毫米。 （2）用绳卡（扎头）连接钢丝绳时，绳卡数目不得少于 3 个，其间距不小 于绳径的 6 倍，最后一个绳卡距绳头不小于１４０—１５０毫米。上绳卡要一正 一反，且把绳卡拧紧到把钢绳压扁到２/３左右。 17、用管箱吊转管头、废钢、工具等物件时，严禁用钢丝绳挂中间吊耳，合 并起吊两个箱体。 18、绑挂钢丝绳和链条，使用六个月后要仔细检查一次，达到报废标准时不 准再用。如钢绳受压、电击或赤热金属烧伤等原因导致钢绳严重损坏时，要及时 更换。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：33 KB 时间：2025-09-07 价格：¥5.00
污水处理工安全操作规程 1、对各构筑物上检查、清理、取样、走路、操作时必须随 时注意安全，夜间操作必须随带电筒。 2、检查各机台、轴承马达是否发热，不准用湿手赤脚去接 触，更不能用湿手去开关各电器设备。 3、车间内行车严禁超重使用，行车工作时，下面严禁站人， 行车操作者必须听从指挥者指挥。 4、修理及更换设备时，开关箱上要挂安全牌，挂牌人必须 是取牌人。 5、 严禁在沉淀池出水槽上站立操作。 6、沉淀池、浓缩池清理垃圾，冲涮杂质时，必须有二人配 合操作，并相互照顾，确保安全。 7、调节闸门时，拔动手轮，应思想集中，用力适度，严防 脱手碰伤。 8、起动设备前，应检查设备旁是否有人，确定无人后再开 设备。 9、敲击各种生铁零部件，必须做好防护眼睛、身体的工作。 10、行走于各池井壁时应注意脚下打滑。 11、登高作业应做好扶梯防滑，并做好相互配合工作。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：25.4 KB 时间：2025-09-07 价格：¥5.00
行车、电动萌芦工安全操作规程 1、行车工必须持证上岗正确穿戴劳保用品。 2、开车前应检查各装置是否完好可靠如控制器、制动器、限位器、 电铃、 紧急开关等主要附件失灵严禁吊运。 3、行车工必须听从挂钩起重人员指挥在得到指挥信号后方能进行 操作行车 启动时应先鸣铃。 4、行车工应在规定的安全走道上运行必须在站台或扶梯上行走和 上下。大 车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不 准从一台行车跨越到另 一台行车。 5、检修车应停靠在安全地点切断电源挂上“禁止合闸”的警示牌。 地面要设 围栏并挂“禁止通行”的标志。 6、重吨位物件起吊时应先稍离地试吊确认吊挂平稳制动良好然后 升高缓慢 运行不准同时操作三只控制手柄。 7、运行中发生突然停电必须将开关“手柄”放置到“0”位。起 吊件未放下或索 具未脱构不准离开驾驶室。 8、露天行车遇有暴风、雷雨或六级以上大风时应停止工作切断电 源车轮前 后应塞垫德清县安监局敬告本规程汇编仅供参考企业应根 据实际工种配置制定、 完善本单位岗位安全操作规程块卡牢。 9、龙门吊行车工安全操作按本规程执行。行驶时注意轨道上有无 障碍物。 吊运高大物件妨碍视线时两旁设专人监视和指挥。工作完 后应锁紧所有的防风夹 轨甜。 10、行车工必须认真做到“十不吊”：①重量不明或超过负荷不吊； ②指挥信 号不明、光线暗淡、视线不良不吊；③吊绳和附件拥缚不牢 不符合安全要求不吊； ④歪拉斜挂不吊；⑤物件有尖锐棱角未垫好 不吊；⑥埋在地下的物件不吊；⑦起 吊的重物上有人不吊；⑧易燃易 爆危险物品不吊；⑨行车吊挂重物直接进行加工 的不吊；⑩吊钩直接 挂重物不吊。 11、不准将物件吊起后长时间停在空中吊物行走其高度一般不超 过一米慢起 慢落移动时要鸣铃。 12、在吊运的工作物上不准站人。 13、驾驶室应配有灭火器材。 14、工作完毕行车应停在规定位置升起吊钩小车开到轨道两端并 将控制手柄 放置“0”位切断电源。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：37.4 KB 时间：2025-09-09 价格：¥5.00
行车工安全技术操作规程 1、司机上、下行车，只允许在指定的登车平台等候，待车停稳后，方可上下 车。禁止从一台车跨到另一台车上去。如因行车在途中发生故障、需上车修 理时，维修人员必须由一车安全门下去，经行车梁的安全通道、再由另一车 的安全门上去作业。 2、凡因工作需要上行车的维修、检修人员，必须经司机同意，待车停稳后方 可上车。司机有权禁止无关人员上车。 3、操作中钢丝绳要保持垂直，做到轻起、慢放，稳，准、快、安全、合理。 除危及安全时外，严禁反向制动，不允许将限位开关作停车使用；同一轨道 上多台行车工作时，不允许行车互相碰撞或制动它车。因工作需要两车相撞 时，必须缓慢接近。 4、有主副钩的行车，不工作的钓吊钩应升到接近极限位置，钩上不准吊挂有 吊具。不准用两个钓钩同时吊运两个重物，主、副钩不准同时升降。 5、多人挂吊时，司机只能从其中事前确定的一人的正确指挥，但对任何人员 发出危险信号，司机应紧急停车。指挥人员发出的信号与司机意见不同时， 司机应发出讯问信号，确认指挥信号与司机意见一致时才能开车。 6、在操作中如遇制动器发生故障失灵，吊物加速下降时，司机应立即发出紧 急信号通知地面人员离开。如因机械故障，应立即进行点车并逐级推倒上升 五档，反复升降，直至把重物运到安全地方缓慢下落。如因电气故障则应立 即断电。 7、行车在吊运中发生事故时应立即停止作业，切断电源、保护现场、报告有 关部门处理，没有得到有关部门许可，不准动车。如因抢救伤员，可以例外。 8、凡属以下情况，司机应发出警告信号： （1）行车合闸送电前； （2）行车起动前； （3）在同一层或另一层靠近相邻行车时； （4）载荷在吊运中接近下面人员及通过人行道时； （5）载荷距地面不高的位置移动时； （6）吊有载荷的行车发生故障时； （7）在起吊或放下负荷时； （8）行车接近大车轨道梁上的人员时 9、司机室中有两人以上时，凡离开司机室的人员必须事先与司机打招呼，不 允许擅自下车。 10、除停车检查外，任何人不得在滑线走台或小车轨道上行走通过。 11、当突然停电或电压下降时，司机应立即将控制器手柄放回零位，拉掉开关。 如吊物仍在被吊状态时，尽可能将重物落到地面。 12、当吊物接近卷扬限位器，大小车临近终端或行车与邻车相遇时。不准用 倒车代替制动，限位代替停车，紧急开关代替普通开关。工作停息时，不得 将重物悬挂在空中。 13、行车运行时严禁上、下行车，也不准进行检修和调整。 14、操作中必须随时注意设备的运行状况、工作环境以及异常声音等情况。 若发现不正常、不安全的情况，应及时消除，不准勉强凑合操作。卷扬极限 开关、电铃出毛病的行车绝对禁止使用。 15、作业前必须对吊钩、吊具、钢绳、电器开关作业环境进行全面检查，并 进行制动器试闸试验。在开始起吊载荷时，先将重物升到不高于半米处然后 放下，了解制动器是否安全可靠，（对于重要物件、金属溶液或危险品起升不 能超过 100mm 进行试闸，）认为安全可靠方可起运.。严禁超负荷起吊。 16、严格执行“十不吊”、“两不撞”原则 十不吊： （1） 无挂吊指挥牌哨，指挥信号不明或乱指挥不吊； （2） 超过额定负荷不吊； （3） 吊物紧固不牢不吊； （4） 吊物上面有人或有浮放物块不吊；
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：27.5 KB 时间：2025-09-09 价格：¥5.00
起重机械安全操作规程 1、起重机械作业人员必须经质监部门培训考试，并持有操 作证方能独立操作。 2、开车前应检查各装置是否完好可靠，如控制器、制动器、 限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵，严禁吊运。 3、起重机械作业人员必须听从挂钩起重人员指挥，在得到 指挥信号后，方能进行操作，行车启动时应先鸣铃。 4、起重机械作业人员应在规定的安全走道上运行，必须在 站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小 车轨道上严禁行走。不准从一台行车跨越到另一台行车。 5、检修车应停靠在安全地点，切断电源，挂上“禁止合闸” 的警示牌。地面要设围栏，并挂“禁止通行”的标志。 6、重吨位物件起吊时，应先稍离地试吊，确认吊挂平稳， 制动良好，然后升高缓慢运行，不准同时操作三只控制手柄。 7、运行中发生突然停电，必须将开关“手柄”放置到“0” 位。起吊件未放下或索具未脱构，不准离开驾驶室。 8、露天行车遇有暴风、雷雨或六级以上大风时应停止工 作，切断电源，车轮前后应塞垫块卡牢。 9、龙门吊起重机械作业人员安全操作按本规程执行。行驶 时注意轨道上有无障碍物。吊运高大物件妨碍视线时，两旁设专 人监视和指挥。工作完后，应锁紧所有的防风夹轨钳。 10、起重机械作业人员必须认真做到“十不吊”： ① 重量不明或超过负荷不吊； ② 指挥信号不明、光线暗淡、视线不良不吊； ③ 吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全要求不吊； ④ 歪拉斜挂不吊； ⑤ 物件有尖锐棱角未垫好不吊； ⑥ 埋在地下的物件不吊； ⑦ 起吊的重物上有人不吊； ⑧ 易燃易爆危险物品不吊； ⑨ 行车吊挂重物直接进行加工的不吊； ⑩ 吊钩直接挂重物不吊。 11、工作完毕，行车应停在规定位置，升起吊钩，小车开到 轨道两端，并将控制手柄放置“0”位，切断电源。 12、驾驶室应配有灭火器
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：29 KB 时间：2025-09-09 价格：¥5.00
1 遥控行车安全操作规程 1、遥控器使用前，检查遥控器外观，保证遥控器清洁完好、编号与 工作场所车号对应。 2、严禁磕、碰、摔遥控器，严禁私拆遥控器。严禁非本岗人员触摸、 操作遥控器。 3、行车工在开始工作前，必须把行车使用的吊具、绳索进行认真的 检查，对产生怀疑的吊具和绳索，在未搞清以前不能使用。 4、遥控器操作，行车工需在 15m 以内控制操作，严禁超出 15m 范围。 5、必须正向面对行车吊物，严禁背对、侧对行车（注意正向面对滑 线时遥控器操作方向与实际方向一致），操作行车时严禁与他人闲聊。 6、任务结束或暂时不用遥控器，及时按下紧急开关按钮，确保操作 停止后行车不动作，并将遥控器按规定存放。 7、行车上的安全防护装置，必须灵活有效，发现行车有问题应立即 停车修理，不得凑合使用；行车在使用中如因电器失灵，工件无法落 地时，必须在吊物下加以围圈，严禁人员入内和在吊物下通行。 8、不准将重物吊起后长时间的停留在空中，如因特殊需要必须采取 有效保安措施。 9、吊物行走，其高度一般不得超出 1 米，并切实注意安全。吊运工 作物要慢起慢落，使用行车的人应走在吊运物的后面，并警告其他人 离开通道，防止碰人撞物。 10、行车运行中，未完全停止，严禁改开倒车；行车行至接近轨道两 端时，切勿开动过猛，以免发生越轨等事故，应距厂房墙壁半米停车； 2 操作时精力要集中，其小车和上下起重马达不可同时开动。 11、行车各刹车装置必须完好可靠，如发生停电断电事故时，能确保 及时停止。 12、行车起落及各方向限位器必须灵敏可靠，无限位器不准使用，以 免发生重大事故。 13、吊运工作物必须平稳，不得摇摆，行车行速不得过快。 14、使用行车时，遇有下列情况之一，行车工有权拒绝吊运： ①吊物超负荷不吊运； ②信号不明，乱指挥不吊运； ③不斜吊，不斜放； ④吊运物上站人不吊运； ⑤吊运物捆绑、吊挂不牢不吊运； ⑥吊物与任何物体相连接或埋在地下的物体不吊运。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：24.5 KB 时间：2025-09-09 价格：¥5.00
铸件退火工安全操作规程 1、工作前须检督炉体、炉门、钢丝绳滑轮以及鼓风机等设备是 否正常，有无倒塌，拆断开裂等不安全因素存在，如有应妥善处理后 才能开炉。 2、烧火时，要认真检查煤中的爆炸物，停风过程煤层不得加得 过厚，以防发生煤气爆炸，清除煤渣要随时处理不得积震颤堆放。 3、装卸前，要检查轨道槽上有无障碍物，吊钩、链条等工具是 否可靠。 4、装卸大铸件或薄壁工件时，一定要垫平放稳，相邻之间要适 当留出空隙，装车高度不得超过工艺规定。 5、出炉前应清理炉门上的耐火砖、耐火泥，并检查拉车机构是 否好用。 6、出炉及搬运时，无关人员不得靠近平车两侧，以免砂箱或工 作倒塌伤人， 禁止在炉体周围休息或堆放物品。 7、工作物温度高于 400℃时，禁止用链条或钢丝绳起吊（应采取 隔热措施）以免退火后断裂，使用行车吊运工作物，应遵守行车及起 重工安全守则。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：39.1 KB 时间：2025-09-10 价格：¥5.00
坯料库安全技术操作规程 1、作业前仔细检查钢丝绳，凡断股、露麻、受压，火烧，电击后的钢丝绳严 禁使用。 2、上、下坯料应遵守挂吊工安全技术操作规程，严格执行挂吊牌哨制度， 堆码整齐，禁止用手扶钢锭（坯）、钢丝绳或用手扶对位，要待钢锭（坯）搁 稳后才摘取钢丝绳。 3、在卸坯料时，挂好钢丝绳后，挂吊作业人员必须下车后，才能指挥行车作 业，严禁站在车箱内或骑在车箱上指挥行车作业。必须按规范将料放在料架 内，严禁堵塞安全通道。 4、挂吊人员指挥行车吊料前，必须站在远离吊物周围 2 米以外安全位置， 并确认无障碍物、无人处于料架周围、上料台架周围、行车吊物行进区域， 才能指挥行车起吊。 5、挂吊作业人员必须使用专用铁钩取拿钢丝绳，严禁攀爬坯料，严禁用手扶 坯料、钢丝绳或将手伸人吊物下取拿钢丝绳。 6、用过跨车转运坯料时，不能超重、超高，坯料放于料架中，堆码整齐。 7、开动过跨车必须先打警铃，确认其运动范围内无人方可启动开车，运行 中不准任何人靠近过跨车。 8、吊运钢坯必须选用≥¢21.5mm 的钢丝绳，吊运钢坯每捆总重量不大于 20T。 9、作业人员吊运钢锭（坯）前，应根据钢锭（坯）的单支重量来确定每吊 坯料的实际总重量，严禁超重吊运。 （¢390 连铸坯：0.93T/米，¢430 连铸坯：1.12T/ 米，¢450 连铸坯：1.25T/米，¢500 连铸坯：1.54T/米，¢600 连铸坯：2.22T/米，¢700 锻坯：3.02T/米，¢800 连铸坯：3.95T/米）
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：14.3 KB 时间：2025-10-05 价格：¥5.00
行车工安全技术操作规程 1、司机上、下行车，只允许在指定的登车平台等候，待车停稳后，方可上下 车。禁止从一台车跨到另一台车上去。如因行车在途中发生故障、需上车修 理时，维修人员必须由一车安全门下去，经行车梁的安全通道、再由另一车 的安全门上去作业。 2、凡因工作需要上行车的维修、检修人员，必须经司机同意，待车停稳后方 可上车。司机有权禁止无关人员上车。 3、操作中钢丝绳要保持垂直，做到轻起、慢放，稳，准、快、安全、合理。 除危及安全时外，严禁反向制动，不允许将限位开关作停车使用；同一轨道 上多台行车工作时，不允许行车互相碰撞或制动它车。因工作需要两车相撞 时，必须缓慢接近。 4、有主副钩的行车，不工作的钓吊钩应升到接近极限位置，钩上不准吊挂有 吊具。不准用两个钓钩同时吊运两个重物，主、副钩不准同时升降。 5、多人挂吊时，司机只能从其中事前确定的一人的正确指挥，但对任何人员 发出危险信号，司机应紧急停车。指挥人员发出的信号与司机意见不同时， 司机应发出讯问信号，确认指挥信号与司机意见一致时才能开车。 6、在操作中如遇制动器发生故障失灵，吊物加速下降时，司机应立即发出紧 急信号通知地面人员离开。如因机械故障，应立即进行点车并逐级推倒上升 五档，反复升降，直至把重物运到安全地方缓慢下落。如因电气故障则应立 即断电。 7、行车在吊运中发生事故时应立即停止作业，切断电源、保护现场、报告有 关部门处理，没有得到有关部门许可，不准动车。如因抢救伤员，可以例外。 8、凡属以下情况，司机应发出警告信号： （1）行车合闸送电前； （2）行车起动前； （3）在同一层或另一层靠近相邻行车时； （4）载荷在吊运中接近下面人员及通过人行道时； （5）载荷距地面不高的位置移动时； （6）吊有载荷的行车发生故障时； （7）在起吊或放下负荷时； （8）行车接近大车轨道梁上的人员时 9、司机室中有两人以上时，凡离开司机室的人员必须事先与司机打招呼，不 允许擅自下车。 10、除停车检查外，任何人不得在滑线走台或小车轨道上行走通过。 11、当突然停电或电压下降时，司机应立即将控制器手柄放回零位，拉掉开关。 如吊物仍在被吊状态时，尽可能将重物落到地面。 12、当吊物接近卷扬限位器，大小车临近终端或行车与邻车相遇时。不准用 倒车代替制动，限位代替停车，紧急开关代替普通开关。工作停息时，不得 将重物悬挂在空中。 13、行车运行时严禁上、下行车，也不准进行检修和调整。 14、操作中必须随时注意设备的运行状况、工作环境以及异常声音等情况。 若发现不正常、不安全的情况，应及时消除，不准勉强凑合操作。卷扬极限 开关、电铃出毛病的行车绝对禁止使用。 15、作业前必须对吊钩、吊具、钢绳、电器开关作业环境进行全面检查，并 进行制动器试闸试验。在开始起吊载荷时，先将重物升到不高于半米处然后 放下，了解制动器是否安全可靠，（对于重要物件、金属溶液或危险品起升不 能超过 100mm 进行试闸，）认为安全可靠方可起运.。严禁超负荷起吊。 16、严格执行“十不吊”、“两不撞”原则 十不吊： （1） 无挂吊指挥牌哨，指挥信号不明或乱指挥不吊； （2） 超过额定负荷不吊； （3） 吊物紧固不牢不吊； （4） 吊物上面有人或有浮放物块不吊；
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：17.8 KB 时间：2025-10-07 价格：¥5.00