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《安全阀安全操作规程》是关于其它行业相关企业安全操作规程相关内容,适用于其它行业相关企业。
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安全阀安全操作规程
1.
安全阀开启压力的
调整
1)
安全阀出厂前,应逐台
调整其
开启压力到用户要求的整定值。若用户提出弹
簧工作
压力级,则一般应按
压力级的下限值
调整出厂。
2)使用者在将
安全阀安装到被保护设备上之前或者在安装之前,必须在安装现
场重新进行
调整,以确保
安全阀的整定
压力值符合要求。
3)在铭牌注明的弹簧工作
压力级范围内,通过旋转
调整螺杆改变弹簧压缩量,
即可对
开启压力进行
调节。
4)在旋转
调整螺杆之前,应使阀进口
压力降低到
开启压力的 90% 以下,以 防
止旋转
调整螺杆时阀瓣被带动旋转,以致损伤密封面。
5)为保证
开启压力值准确,应使
调整时的介质条件,如介质种类、温度等尽可
能接近实际运行条件。介质种类改变,特别是当介质聚积态不同时〔例如从液相变
为气相〕 ,
开启压力常有所变化。工作温度升高时,
开启压力一般有所降 低。故在
常温下
调整而用于高温时,常温下的整定
压力值应略高于要求的
开启压力值。高到
什么程度与阀门结构和材质选用都有关系,应以制造厂的说明为根据。
6)常规
安全阀用于固定附加背压的场合,当在检验后
调整开启压力时(此 时
背压为大气压),其整定值应为要求的
开启压力值减去附加背压值。
2.
安全阀排放
压力和回座
压力的
调整
1)
调整阀门排放
压力和回座
压力,必须进行阀门达到全
开启高度的动作试验,
因此,只有在大容量的试验装置上或者在
安全阀安装到被保护设备上之后才可能进
行。其
调整方法依阀门结构不同而不同。
2)带反冲盘和阀座
调节圈的结构,是利用阀座
调节圈来进行
调节。拧下
调节圈
固定螺钉,从露出的螺孔伸人一根细铁棍之类的工具,即可拨动
调节圈上的轮齿,
使
调节圈左右转动。当使
调节圈向左作逆时针方向旋转时,其位置升高,排放
压力
和回座
压力都将有所降低。反之,当使
调节圈向右作顺时针方向旋转时,其位置降
低,排放
压力和回座
压力都将有所升高。每一次
调整时,
调节:圈转动的幅度不宜
过大(一般转动数齿即可) . 每次
调整后都应将固定螺钉拧上,使其 端部位于调
节圈两齿之间的凹槽内,既能防止
调节圈转动,又不对
调节圈产生径向
压力。为了
安全起见,在拨动
调节圈之前,应使
安全阀进口
压力适当降低(一般应低于
开启压力
的 90%) ,以防止在
调整时阀门突然
开启,造成事故。
3)对于具有上、下
调节圈(导向套和阀座上各有一个
调节圈〉的结构,其
调整
要复杂一些。阀座
调节圈用来改变阀瓣与
调节圈之间通道的大小,从而改变阀门初
始
开启时
压力在阀瓣与
调节圈之间腔室内积聚程度的大小。当升高阀座
调节圈时,
压力积聚的程度增大,从而使阀门比例
开启的阶段减小而较快地达到突然的急速开
启。因此,升高阀座
调节圈能使排放
压力有所降低。应当注意的是,阀座
调节圈亦
不可升高到过分接近阀瓣。那样,密封面处的泄漏就可能导致阀门过早地突然
开启,
但由于此时介质
压力还不足以将阀瓣保持在
开启位置,阀瓣随即又关闭,于是阀门
发生频跳。阀座调(圈主要用来缩小阀门比例,
开启的阶段和
调节排放
压力,同时
也对回座
压力有所影响。
4)上
调节圈用来改变流动介质在阀瓣下侧反射后折转的角度,从而改变流体作
用力的大小,以此来
调节回座
压力。升高上
调节圈时,折转角减小,流体作用力随
之减小,从而使回座
压力增高。反之,当降低上
调节圈时,回座
压力降低。 当然,
上
调节圈在改变回座
压力的同时,也影响到排放
压力,即升高上
调节圈使排放
压力
有所升高,降低上
调节圈使排放
压力有所降低,但其影响程度不如回座
压力那样明
显。
3.
安全阀铅封
安全阀调整完毕,应加以铅封,以防止随便改变已
调整好的状况。当对
安全阀
进行整修时,在拆卸阀门之前应记下
调整螺杆和
调节圈的位置,以便于修整后的调
整工作。重新
调整后应再次加以铅封。
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