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不断改进,提高控制系统调节品质

不断改进,提高控制系统调节品质 概述 国电菏泽发电厂充分发挥青年人多,积极性高的特点,无论在机组的大 小修,还是消缺维护等工作,都能出色地完成各项任务,针对系统设备结构 复杂,技术先进等特点,先后成立科技攻关青年突击队,质量管理小组,在 锅气控系统改造、汽机Ⅱ型调节系统改Ⅲ型、减温水进口执行器伺放回路进、 #l 机组 DCS 和 DEH 改造等技改工作中,效果显著,其中,Ⅱ型改Ⅲ型后,提 高了机组效率,经济效益增加 35 万元;热网加热器水位调节系统改造,提 高了自动投入率。特别是在伺放回路改造中,仔细分析不能投入自动的原因, 并集中精力对伺放输出继电器误动,引起执行机构误动,伺放损坏率高等方 面进行科技攻关,分别找出了大方面原因 6 个,小方面原因 20 多个,从根 本上消除了执行器误动,伺放损坏率高的现象,解决了自建厂以来,汽温调 节系统不能投入自动的难题,节约设备维护费用 4.4 万元,多次荣获厂质量 管理成果一等奖,省局先进奖。 尤其在#1 机组 DCS 改造过程中,需要拆除全部原调节设备,安装 DCS 控 制装置,面对工作量大的困难,热工科技攻关青年突击队全体成员加班加点, 克服各种困难,按时完成了改造任务;针对控制设备缺陷多,系统不稳定, 控制品质差等问题,热工队质量管理小组积极开展活动,取得了巨大成绩, 其成果受到各级领导的充分肯定和好评。 1 成立科技攻关青年突击队,加大科技攻关力度。 根据 DCS 改造方案,对主控系统进行了彻底改造,先后完成了原调节设 备的拆除,DCS 设备的安装,主控系统调试,加装了#1 机 DEH 调节系统,MCS 调试投运等。 1.1 针对热网加热器水位调节系统不能投入自动的问题进行攻关 原设计有 2 套,均采用电动单元组合仪表,系统调节设备落后,稳定性差, 特别是变送部分,为 DDZ-Ⅱ型力平衡差压变送器,具有零点漂移、变差大、 抗振性能差、线性不好等缺点,自建厂以来,该系统水位就不能自动控制, 热网加热器一直以低水位运行,调节门全开,直接影响加热器的热效率和安 全运行以及自动投入率的提高。 制订出热网加热器水位调节系统改造方案,将 DDZ-Ⅱ型电动单元组合仪 表改造为 KFL 型基地调节仪,积极搞好与机务的协调配合工作,先后完成了 取样筒试装,设备安装和系统调试,解决了自建厂以来,热网加热器水位不 能自动控制的难题,提高了自动投入率。#1、#2 热网加热器基地调节系统自 投入运行后,调节品质得以提高,系统正常运行时,水位保持在给定值

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热力入口控制调节设备的合理使用doc6

热力入口控制调节设备的合理使用   摘要:一个有效节能的供热系统都配有相应的调节控制设备,如自力式流量、压差 控制阀等。随着供热计量收费体制的改革,室内供暖系统装配温控阀后热网如何正确配 备控制设备是非常重要的。本文论述了装配温控阀前后系统的特性变化,指出了与温控 阀正确配备的控制设备,对设计和改造有指导意义。   关键词 温控阀 自力式流量控制阀 自力式压差控制阀 平衡阀   前 言   随着热量计量收费体制的改革,每个散热器上都开始安装温控阀。所以供暖运行中 随着用户对温控阀的不断调节,热网流量不断变化。这样热网成为变流量运行,流量调 节的主动权掌握在用户手中,而且热力公司将无法预知和控制流量的变化。在这种温控 阀的变流量运行的情况下,调节控制装置必须正确装设才能发挥作用。否则,会使系统 不仅达不到调节要求,有时还会起反作用。   1 调节装置   1.1 自力式流量控制阀   该阀的特点是不需要外接动力,依靠流体流动的特性,在上和/或下游的阻力在一定 范围内发生变化时,它可以通过管道内压力的变化自行调节开度,从而使流量基本保持 不变。   1.2 平衡阀   从调节基本原理上看,平衡阀实际上就是一种有开度指示的手动调节阀。在平衡阀 的上游、下游端各装一个测压孔,用来测量流体通过阀门的压降。使用时,测得阀门压 降和读出开度,即可算得通过阀门的流量。其作用相当于调节阀和等效孔板流量仪的组 合,使各个支路的流量分配达到要求。当总循环泵变速运行时,各个支路的流量分配比 例保持不变。   1.3 自力式压差控制阀   自力式压差控制阀的特点与自力式流量控制阀类似,它也不需要外接动力,仅依靠 流体流动的特性,在上和/或下游的阻力在一定范围内发生变化时,它可以通过管道内压 力的变化自行调节开度,从而使流体通过阀心时压降的变化来弥补管路阻力的变化,使 用户的入口压差基本保持不变。   这里仅讨论上述三种调节设备,而且这些调节设备不是装在供暖立管上,而是装在 楼的热入口处。   2 未装温控阀定流量运行系统的调节控制   这里所说的定流量运行是指在整个采暖季内热网的流量都保持不变。   2.1 直连网   一般来说,直连网以热力站为界分为主网和支网两部分,从热源到热力站为主网, 从热力站到热用户为支网。   2.1.1 主网调节   主网的控制策略是调节热力站的供水阀开度,使所有热力站的回水温度趋于一致。 主网应配备微机控制,这样可以保证供热质量,同时又降低运行费用。但当投资受限或 热网较小、热网规模比较稳定时,也可不用微机控制,而采用比较简单的、在下面支网 中所叙述的调节方法。   2.1.2 支网调节   由于热网微机控制投资高,因此一般只控制主网。对于支网,可以有多种调节方法。   2.1.2.1 手动调节   手动调节各支路的相关阀门,使各个用户的流量基本达到设计流量。但支路上一般 没有流量测量装置,因此不能直接观测流量来判断调节是否达到要求。方法有两个:通 过观测各个支路的回水温度,不断调节支路的阀门,使各支路的回水温度接近一致;或 者用手提式超声波流量计观测每个支路的流量来调节,就可以把各个支路的实际流量调 到设计要求值。利用回水温度来调节需要比较长的调节周期,因为建筑物的热惰性较大; 利用手提式超声波流量计调节简单易行,不过需要购置相应的设备。   2.1.2.2 自力式流量控制阀   在各个支路上或热入口安装自力式流量控制阀,调整该控制阀的设定旋钮,使其流 量指示达到设计流量的要求。这样,在运行时各支路的流量基本可以达到设计要求。   2.1.2.3 平衡阀   在各个支路上或热入口安装平衡阀,按照平衡阀的调节方法,根据支路的设计流量, 调节平衡阀的开度使其流量达到设计要求。这样,在运行时各支路的流量就可以达到设 计要求。   2.1.2.4 自力式压差控制阀   在各个支路上或热入口安装自力式压差控制阀,调整该压差控制阀的设定旋钮,使 其压差指示值达到设计资用压头的要求。一般来说,设计者给出的设计流量与实际所要 求的流量应比较接近,因此上两种调节方法比较准确;而资用压头不仅与设计流量有关, 而且与管路阻力系数有关,但支路的实际阻力系数可能与设计值相差较大,这样即使把 实际压差调节到了设计资用压头,有可能由于阻力系数的差异造成实际流量达不到设计 流量,从而造成冷热不均匀。   2.1.2.5 调节方式的比较   对于全供暖季都采用一个固定流量的供热网而言,上几种调节方式均可以使用。手 动调节和平衡阀调节属于同一种类型的调节方法,实际上都是初调节,即在调节完成后 保持各支路流量的分配比例达到要求,但当供热网增加新用户或原有用户工况发生变化 后,流量分配比例发生了变化,因此又需要进行重新调整。同时,在调节过程中由于各 个用户之间的耦合关系,如把 A 用户流量调整到了设计要求值,但当调节 B 用户后,由 于耦合作用,A 用户的流量又发生了变化,如耦合严重,还需要重新调整 A 用户。因此, 利用这种调节方法,在各个用户耦合严重时一定要作好解耦处理。   自力式流量控制阀和自力式压差控制阀与上述两种调节方式不同,它的作用不是保 证流量分配比例,而是保证该阀门所负责的支路上流量(压差)保持不变。因此当供热 网增加新用户后,原有支路的流量受到影响后它可以自动调节来适应这种变化,从而保 持该支路的流量不变,原有支路的自力式流量(压差)控制阀不需要重新进行调整。

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影响调节阀安全运行的因素及对策DOC6

影响调节阀安全运行的因素及对策 【摘要】在自动化程度较高的化工控制系统,调节阀作为自动调节系统的终 端执行装置,接受控制信号实现对化工流程的调节。它的动作灵敏度直接关 系着调节系统的质量。据现场实际统计有 70%左右的故障出自调节阀。因此 在日常维护中总结分析影响调节阀安全运行的因素及其对策。      1.引言   在自动化程度较高的化工控制系统,调节阀作为自动调节系统的终端执 行装置,接受控制信号实现对化工流程的调节。它的动作灵敏度直接关系着 调节系统的质量。据现场实际统计有 70%左右的故障出自调节阀。因此在日 常维护中总结分析影响调节阀安全运行的因素及其对策。      2.卡堵      调节阀经常出现的问题是卡堵,常出现在新投运系统和大修投运初期, 由于管道内焊渣、铁锈等在节流口、导向部位造成堵塞使介质流通不畅,或 调节阀检修中填料过紧,造成摩擦力增大,导致小信号不动作大信号动作过 头的现象。      故障处理:可迅速开、关副线或调节阀,让脏物从副线或调节阀处被介 质冲跑。另一办法用管钳夹紧阀杆,在外加信号压力情况下,正反用力旋动 阀杆,让阀芯闪过卡处。若不能则增加气源压力增加驱动功率反复上下移动 几次,即可解决问题。如若仍不动作,则需解体处理。      3.泄漏      3.1 阀内漏,阀杆长短不适。气开阀,阀杆太长阀杆向上的(或向下) 的距离不够,造成阀芯和阀座之间有空隙,不能充分接触,导致关不严而内 漏。同样气关阀阀杆太短,导致阀芯和阀座之间有空隙,不能充分接触,导 致关不严而内漏。   解决办法:应缩短(或延长)调节阀阀杆使调节阀长度合适,使其不再 内漏。   3.2 填料泄漏   填料装入填料函以后,经压盖对其施加轴向压力。由于填料的塑性,使 其产生径向力,并与阀杆紧密接触,但这种接触是并不是非常均匀的。有些 部位接触的松,有些部位接触的紧,甚至有些部位没有接触上。调节阀在使 用过程中,阀杆同填料之间存在着相对运动,这个运动叫轴向运动。在使用 过程中,随着高温、高压和渗透性强的流体介质的影响,调节阀填料函也是 发生泄漏现象较多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏,对于纺织 填料还会出现渗漏(压力介质沿着填料纤维之间的微小缝隙向外泄漏)。阀 杆与填料间的界面泄漏是由于填料接触压力的逐渐衰减,填料自身老化等原

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热力入口控制调节设备的合理使用(doc 6)

热力入口控制调节设备的合理使用   摘要:一个有效节能的供热系统都配有相应的调节控制设备,如自力式流量、 压差控制阀等。随着供热计量收费体制的改革,室内供暖系统装配温控阀后热网 如何正确配备控制设备是非常重要的。本文论述了装配温控阀前后系统的特性变 化,指出了与温控阀正确配备的控制设备,对设计和改造有指导意义。   关键词 温控阀 自力式流量控制阀 自力式压差控制阀 平衡阀   前 言   随着热量计量收费体制的改革,每个散热器上都开始安装温控阀。所以供暖 运行中随着用户对温控阀的不断调节,热网流量不断变化。这样热网成为变流量 运行,流量调节的主动权掌握在用户手中,而且热力公司将无法预知和控制流量 的变化。在这种温控阀的变流量运行的情况下,调节控制装置必须正确装设才能 发挥作用。否则,会使系统不仅达不到调节要求,有时还会起反作用。   1 调节装置   1.1 自力式流量控制阀   该阀的特点是不需要外接动力,依靠流体流动的特性,在上和/或下游的阻 力在一定范围内发生变化时,它可以通过管道内压力的变化自行调节开度,从而 使流量基本保持不变。   1.2 平衡阀   从调节基本原理上看,平衡阀实际上就是一种有开度指示的手动调节阀。在 平衡阀的上游、下游端各装一个测压孔,用来测量流体通过阀门的压降。使用时, 测得阀门压降和读出开度,即可算得通过阀门的流量。其作用相当于调节阀和等 效孔板流量仪的组合,使各个支路的流量分配达到要求。当总循环泵变速运行时, 各个支路的流量分配比例保持不变。   1.3 自力式压差控制阀   自力式压差控制阀的特点与自力式流量控制阀类似,它也不需要外接动力, 仅依靠流体流动的特性,在上和/或下游的阻力在一定范围内发生变化时,它可 以通过管道内压力的变化自行调节开度,从而使流体通过阀心时压降的变化来弥 补管路阻力的变化,使用户的入口压差基本保持不变。   这里仅讨论上述三种调节设备,而且这些调节设备不是装在供暖立管上,而 是装在楼的热入口处。   2 未装温控阀定流量运行系统的调节控制   这里所说的定流量运行是指在整个采暖季内热网的流量都保持不变。   2.1 直连网   一般来说,直连网以热力站为界分为主网和支网两部分,从热源到热力站为 主网,从热力站到热用户为支网。   2.1.1 主网调节   主网的控制策略是调节热力站的供水阀开度,使所有热力站的回水温度趋于 一致。主网应配备微机控制,这样可以保证供热质量,同时又降低运行费用。但 当投资受限或热网较小、热网规模比较稳定时,也可不用微机控制,而采用比较 简单的、在下面支网中所叙述的调节方法。   2.1.2 支网调节   由于热网微机控制投资高,因此一般只控制主网。对于支网,可以有多种调 节方法。   2.1.2.1 手动调节   手动调节各支路的相关阀门,使各个用户的流量基本达到设计流量。但支路 上一般没有流量测量装置,因此不能直接观测流量来判断调节是否达到要求。方 法有两个:通过观测各个支路的回水温度,不断调节支路的阀门,使各支路的回 水温度接近一致;或者用手提式超声波流量计观测每个支路的流量来调节,就可 以把各个支路的实际流量调到设计要求值。利用回水温度来调节需要比较长的调 节周期,因为建筑物的热惰性较大;利用手提式超声波流量计调节简单易行,不 过需要购置相应的设备。   2.1.2.2 自力式流量控制阀   在各个支路上或热入口安装自力式流量控制阀,调整该控制阀的设定旋钮, 使其流量指示达到设计流量的要求。这样,在运行时各支路的流量基本可以达到 设计要求。   2.1.2.3 平衡阀   在各个支路上或热入口安装平衡阀,按照平衡阀的调节方法,根据支路的设 计流量,调节平衡阀的开度使其流量达到设计要求。这样,在运行时各支路的流 量就可以达到设计要求。   2.1.2.4 自力式压差控制阀   在各个支路上或热入口安装自力式压差控制阀,调整该压差控制阀的设定旋 钮,使其压差指示值达到设计资用压头的要求。一般来说,设计者给出的设计流 量与实际所要求的流量应比较接近,因此上两种调节方法比较准确;而资用压头 不仅与设计流量有关,而且与管路阻力系数有关,但支路的实际阻力系数可能与 设计值相差较大,这样即使把实际压差调节到了设计资用压头,有可能由于阻力 系数的差异造成实际流量达不到设计流量,从而造成冷热不均匀。   2.1.2.5 调节方式的比较   对于全供暖季都采用一个固定流量的供热网而言,上几种调节方式均可以使 用。手动调节和平衡阀调节属于同一种类型的调节方法,实际上都是初调节,即 在调节完成后保持各支路流量的分配比例达到要求,但当供热网增加新用户或原 有用户工况发生变化后,流量分配比例发生了变化,因此又需要进行重新调整。

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:87.5 KB 时间:2026-04-12 价格:¥2.00