CNG加气站事故应急预案(模板)

CNG 加气事故应急预案
1 总则
1.1 编制目的
为了及时，快速有效，妥善处置 CNG 加气意外发生的各种突
发事故事件，充分发挥现场第一人应对突发事故事件的反应能力，加
快信息传递速度，便于上级及有关部门快速组织救援行动，控制事态
的发展。特制定本预案。
1.2 编制依据
除依据综合预案的一句以外，还依据：
《山西省人民政府办公厅关于制定和完善突发公共事件应急预
案的通知》（晋政办发[2009]46 号）
《山西省安全生产事故应急预案》（晋政办发[2009]47 号）等
《太原市城市加气站利用工程可行性研究报告》
（文件号：2004K-
063）（中国市政工程华北设计研究院 2004 年 12 月）
《太原市城市加气站利用工程》（CNG 加气）（工号：2005-130）
（中国市政工程华北设计研究院 2008.7）
《太原加气站有限公司西温庄加气改造工程》（工程号：92689）
（中煤国际工程集团重庆设计研究院 2008.8）
1.3 适用范围
西温庄 CNG 加气。包括：因加气站泄漏发生火险、火灾、人
生伤亡、财产损失的重大事件。
1.4 应急预案体系
见综合预案 1.4.1。
2 危险性分析
2.1 事故分类
1) 上游气源发生安全事故，导致停气。
2）加气内设备发生漏气，燃烧，爆炸等安全事故，造成设备
损坏，人员伤亡。
3）地震、洪水、雷击等自然灾害导致加气设备损伤，气源输
送受阻。
主要设备包括：加气高、低压配电室；变压器室；压缩机；干
燥器；优先控制盘；加气机；加气柱；储天然气；交叉供气控制柜；安
全控制柜等。
2.2 事故因素分析
2.2.1 生产装置运行工程中的主要危险有害因素分析
1）生产过程中的主要危险物质为加气站，主要设备有：压缩机、
过滤器、干燥器、加气机、储天然气等。
2）压缩机进气压力：1.6～2.5MPa；出气压力：25MPa。压缩机
为露天设置。该单元存在的主要危险有害因素有火灾、爆炸、窒息、
机械伤害、触电、噪声危害等。
3）火灾爆炸：如果系统或设备发生加气站泄漏，与空气形成爆
炸性混合物，并将很快向四周扩散。当空气中加气站的含量达到爆炸
范围内时，遇明火等火源将爆炸着火，从而酿成事故。
4）窒息：加气站中的主要成份甲烷为窒息性物质，如果加气站
大量泄漏，将取代空气中的氧气而降低其浓度。因而会导致人员窒息。
5）噪声：噪声主要来源于压缩机的运行和高压加气站在管道中
输送所产生。
2.2.2 储运设备的安全分析
本项目储运过程中所涉及的主要物料是加气站。储存方式为地下
储天然气；运输方式有管道运输、CNG 撬装拖车。储存过程中主要危
险为有害因素：
压缩加气站（CNG）采用常温高压贮存的地下储天然气。因此，储
存过程中的危险主要来自产品 CNG 的储存过程。储存过程中主要危
险有害因素有火灾、爆炸、窒息等。
①储天然气选用材质是否符合要求、压力储天然气是否按规定定期检