打桩机司机安全操作规程 GDAQ340125 一、各种桩机操作人员应经培训考试合格取得操作证后，凭操作证操作，严禁无证操作。 二、桩架应垂直，桩架前倾不得超过 5°，后仰不得超过 18°。 三、吊桩钢丝绳与导杆的夹角不得大于 30°。吊桩应按起重工操作规程操作。吊预制桩时，严禁斜位、斜 吊。 四、插桩后应将吊锤的钢丝绳稍许放松，以防锤头打下时，猛拉钢丝绳，吊锤钩头应锁住。 五、柴油锤桩机，吊锤、吊桩必须使用卷扬机的棘轮保险。桩锤起动打桩前应拉开机械锁，使吊锤齿爪缩 回，起动钩伸出后方可起动，防止将锤体吊离桩顶发生倒桩事故。 六、柴油锤桩机，用调整供油量控制落锤高度，见到上活塞第二道活塞环时，必须停止锤击。 七、柴油锤桩机，打桩作业结束时，汽缸应放在活塞座上。桩锤应用方木垫实或用销子锁住。 八、震动沉桩时，禁止任何人停留在机架下部。震动拔校时，应垂直向上，边震边拔。 九、静力压桩机的施工场地应平整夯实，坡度不大于 3%，无积水，确认无地下埋藏物。 十、静力压桩机的电源电缆必须架空，电箱和电动机接地接零保护线牢固可靠，触电保护器动作灵敏有效， 不得在高低压电线下压桩，移动桩机时必须保持与高压线安全距离不小于 6m。 十一、作业前，应检查液压系统连接部位是否牢靠，进行空载运转，检查有无漏油、压力表、安全阀是否 正常，确认安全可靠后，方可作业。 十二、打桩作业中，应设置警戒区域，禁止行人通过或站立停留。 十三、桩机发生故障时，应断电、停机，报告机修组检修，不得擅自检修，禁止未停机时检修或接桩。 十四、遇大雨、大雾或六级及其以上大风时，应立即停止打桩作业，并加固桩机。
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高支模模板支架工程安全技术交底 GDAQ330202 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持证上岗。 二、按照高支模方案的要求作业。 三、作业前应先检查使用工具是否安全牢固，作业条件及基础是否符合安全要求。 四、严格按照层高超过 5m 的高支模模板支架安全施工方案进行搭设，不合格的材料、扣件不准使用。 五、支架立杆底部应设置底座或垫板并设置纵横向扫地杆，立杆上的扣件应交错布置，支架立杆应竖直设置， 2m 高度的垂直度允许偏差为 15mm。 六、立柱接长严禁搭接，必须采用对接扣件连接，相邻两立柱的对接接头不得在同步内，且对接接头沿竖 向错开的距离不宜小于 500mm，各接头中心距主节点不宜大于步距的 1/3。 七、所有单立柱支撑应在底垫木和梁底模板的中心，并应与底部垫木和顶部梁底模板紧密接触，且不得承 受偏心荷载。 八、模板支架四边与中间每隔四排支架立杆应设置一道纵向剪刀撑，由底至顶连续设置。 九、传递钢管等材料时，严禁碰、触、压电源电线。 十、扳手、扣件、螺母应放入工具袋，不准抛扔。 十一、模板尺寸准确，安装模板必须及时钉（扣）顶牢固，不得留松板或浮板，预留孔口应及时盖板封闭 牢固。 十二、使用手持电钻、电锯应符合安全用电要求，如有故障，应先拉闸断电，送机修组维修，不准擅自检修。 十三、遇有六级阵风或大雨应停止作业。 十四、架设完毕必须严格验收，不合格不准进行下道工序作业，不准边加固边上钢筋边绑扎钢筋作业，严 防坍塌事故发生。 十五、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
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8.特种设备安全操作规程 目录 01 锅炉安全操作规程..................................................................................1 02 压力容器安全操作规程..........................................................................3 03 压力管道操作规程..................................................................................6 04 电动葫芦安全技术操作规程 .................................................................7 05 铲车安全操作规程 ...............................................................................10 06 供配电设备安全操作规程...................................................................11 01 锅炉安全操作规程 1. 凡操作锅炉的人员必须熟知所操作锅炉的性能和有关安全知识，持证上岗。非本岗人 员严禁操作。值班人员应严格按照规定认真做好运行记录和交接班记录，交接班应将设备及 运行的安全情况进行交底。交接班时要检查锅炉是否完好。 2. 锅炉及安全附件应检验合格，并在有效期内。 3. 锅炉运行前应具备的条件和检查项目： ①检查甲醛尾气压力是否正常，尾气过滤是否正常通气，燃烧时油泵及过滤器应能正常 过油，打开尾气供气阀门燃油时应打开供油阀门； ②检查水泵是否正常，并打开给水系统各部位阀门、风门，手动位置时烟道应在打开的 位置，应将电控柜上泵选择开关选择在适当的位置； ③检查安全附件应处在正常的位置上，水位表、压力表应处在开的位置上； ④各操作部位应有良好的照明设施； ⑤除氧器能正常运行； ⑥软化水设备能正常运行，软化水应符和 GB1576 的标准，软水箱内水位正常，水泵运 行无故障。 4. 开机 ①接通电控柜的电源总开光，检查各部位是否正常、故障是否有信号，如果无信号应采 取相应措施或检查修理，排除故障； ②燃烧器进入自动清扫、点火、部分负荷、全负荷运行状态； ③在升至一定压力时，应进行定期排污一次，如蒸汽锅炉冲洗水位表一次，并检查炉内 水位。 5. 炉水控制指标： ①炉水碱度 6～26mmol/L ②炉水含氧量 ≤0.1mg/L ③给水硬度 ≤0.03mmol/L ④炉水 PH 值 10～12 6. 正常停炉： ①关闭锅炉运行开关
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振动压路机安全操作规程 GDAQ340238 一、作业时，压路机应先起步后才能起振，内燃机应先置于中速，然后再调至高速。 二、变速与换向时应先停机，变速时应降低内燃机转速。 三、严禁压路机在坚实的地面上进行振动。 四、当土的含水量超过 30％时不得碾压，含水量少于 5％时，宜适当洒水。 五、工作地段的纵坡不应超过压路机的最大爬坡能力，横坡不应大于 20º。 六、变换压路机前进、后退方向时，应待滚轮停止后进行，不得利用换向离合器作制动用。 七、在新建道路上进行碾压时，应从中间向外侧碾压，碾压时，距路基边缘不应少于 0.5m。 八、碾压松软路基时，应先在不振动情况下碾压 1～2 遍，然后再振动辗压。 九、碾压时，振动频率应保持一致。对可调振频的振动压路机，应先调好振动频率后再作业，不得在没有 起振情况下调整振动频率。 十、换向离合器、起振离合器和制动器的调整，应在主离合器脱开后进行。 十一、上、下坡时，不得使用快速档，下坡时不得空档滑行。在急转弯时，包括铰接式振动压路机在小转 弯绕圈碾压时，严禁使用快速档。 十二、压路机在高速行驶时不得接合振动。 十三、停机时应先停振，然后将换向机构置于中间位置，变速器置于空档，最后拉起手制动操纵杆，内燃 机怠速运转数分钟后熄火。 十四、作业后，应将压路机停放在平坦坚实的地方，并制动住，不得停放在土路边缘及斜坡上，也不得停 放在妨碍交通的地方。 十五、严寒季节停机时，应将滚轮用木板垫离地面。 十六、压路机转移工地距离较远时，应采用汽车或平板拖车装运，不得用其他车辆拖拉牵运。
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事故隐患排查治理管理制度 1 目的 为规范事故隐患治理的原则、方法，以及各类隐患治理的工作流 程和要求，特制定本办法。 2 事故隐患治理原则 事故隐患治理应做到 “五到位”，即措施、责任、资金、时限和 预案落实到位；治理在领导小组组织下由专业技术小组为主导；每年 制定安全投入计划时，应将事故隐患排查治理资金纳入，并保证治理 的需要。 3 隐患分类 3.1 一般事故隐患是指部门能自行解决且隐患风险不会导致重伤或 死亡事故的、能立即或 10 天内能整改完毕的事故隐患。 3.2 重要事故隐患是指部门不能自行解决的或特别严重需公司领导 直接参加、组织治理的事故隐患。 3.3 重大事故隐患是指危害和整改难度较大，事故风险较高、影响 范围较大，应当全部或者局部停产停业，并经过一定时间整改治理方 能排除的事故隐患，或者因外部因素影响致使生产经营单位自身难以 排除的事故隐患。或满足《北京市生产安全事故隐患消除办法》有关 规定的事故隐患。 4 隐患排查治理流程和方法 4.1 隐患排查治理工作流程为下图 4.2 隐患治理要求 4.2.1一般事故隐患发现后应立即整改，由受检部门联系相关部门或 人员进行整改，隐患发现部门/人员对整改情况进行验证并填写相关 记录。 4.2.2重要事故隐患 （1）重要事故隐患应由受检部门、整改相关部门根据隐患产生的原 因，制定重要事故隐患现状报告和重要事故隐患整改措施/方案，由 企业专业技术组对重要事故隐患现状报告和重要事故隐患整改措施/ 方案进行评审，经隐患排查治理领导小组批准后实施。需要投入较大 整改费用时应由总经理向董事长申请，经董事长批准后方可实施。 （2）重要事故隐患在整改完毕前应采取临时安全措施，临时安全措 施应经企业专业技术组的评审以确保措施的有效性，避免在整改期间 出现人员伤亡事故。
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水磨石机安全技术交底 GDAQ330510 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律。 二、水磨石机宜在混凝土达到设计强度 70%～80%时进行磨削作业。作业前，应检查并确认各连接件紧固， 当用木槌轻击磨石发出无裂纹的清脆声音时，方可作业。 三、电缆线应离地架设，不得放在地面上拖动。电缆线应无破损，保护接地良好。 四、在接通电源、水源后，应手压扶把使磨盘离开地面，再起动电动机。并应检查确认磨盘旋转方向与箭 头所示方向一致，待运转正常后，再缓慢放下磨盘，进行作业。 五、作业中，使用的冷却水不得间断，用水量宜调至工作面不发干。 六、作业中，当发现磨盘跳动或异响，应立即停机检修。停机时，应先提升磨盘后关机。 七、更换新磨石后，应先在废水磨石地坪上或废水泥制品表面磨 1～2 小时，待金刚石切削刃磨出后，再投 入工作面作业。 八、作业后，应切断电源，清洗各部位的泥浆，放置在干燥处，用防雨布遮盖。 九、长期搁置再用的机械，在使用前除必要的机械维修和保养外，必须测量电动机的绝缘电阻，合格后方 可使用。 十、夜间作业要有足够的照明必须使用 36V 以下安全电压。灯具应架空或用支架固定离地不低于 2.5m。不 得随便移动临时照明。 十一、使用水磨石机，应戴绝缘手套、穿胶鞋，电源须经过二级漏电保护并用橡皮套电缆线，不准有接头。 三角磨石必须安装牢固并有防护罩，经试运转正常后方可操作，不得在运转时进行保养、维修。 十二、水磨石机上方不准站人或堆物。 十三、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
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深基坑工程安全技术交底 GDAQ330103 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持证上岗。 二、严格执行施工组织设计和安全技术措施，不准擅自修改。 三、基坑开挖前，应先检查了解地质、水文、道路、附近建筑物、民房等状况，做好记录，开挖过程经常 观测变化情况，发现异常，立即采取应急措施。 四、作业前要全面检查开挖的机械、电气设备是否符合安全要求，严禁带“病”运行，基坑现场排水、降水、 集水措施是否落实。 五、作业中应坚持由上而下分层开挖，先放坡(先支护)，后开挖的原则，不准碰损边坡或碰撞支撑系统或 护壁桩，防止坍塌，未支护前不准超挖。 六、基坑周边严禁超荷载堆土、堆放材料设备，不得搭设临时工棚设施。 七、基坑抽水用的潜水泵和电缆电线应绝缘良好，接线正确，符合三相五线制和“一机、一闸、一漏、一 箱”要求，抽水时坑内作业人员应返回地面，不得有人在坑内边抽水边作业，移动泵机前必须切断电源。 八、汽车运土，装载机铲土时，应有人指挥，遵守现场交通标志和指令，严禁在基坑周边行走运载车辆。 九、基坑开挖过程，应按设计要求及时配合做好锚杆拉固工作。 十、基坑开挖到设计标高后，坑底应及时满封闭，及时进行基础施工，防止基坑暴露时间过长。 十一、开挖过程，如需石方爆破，应制定包括药量计算的专项安全作业方案，报公安部门审批后才准施爆， 并严格按有关爆破器材规定运输、领用、存放和管理（包括遵守爆破作业安全规程）。 十二、夜间作业应配有足够照明，基坑内应采用 36V 以下安全电压。 十三、深基坑内应有通风、防尘、防毒和防火措施。 十四、作业人员必须沿斜桥道上落基坑。 十五、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：46 KB 时间：2025-12-21 价格：¥2.00
门窗安装工程安全技术交底 GDAQ330705 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律。 二、进入现场，必须戴好安全帽，扣好帽带，并正确使用个人劳动防护用具。 三、经常检查所用工具是否牢固，防止脱柄伤人。 四、安装窗扇时，不要向下乱扔东西，工作时注意脚要踩稳，不要向下看。 五、搬运门窗时应轻放，不得使用木料穿入门窗框内进行吊运。 六、门窗不得平放，应该竖立，其竖立坡度不大于 20°，并不准人字形堆放。 七、不准脚踩窗扇芯子，或在窗扇芯子处放置脚手板和悬吊重物。 八、使用木工机械，禁止戴手套，操作时必须集中思想，认真操作，不得与他人谈笑，锯刨推进速度不能太快， 木节应放在推进方向的前面，不能刨过短木料及过薄小条子等材料。 九、木工机械的基座必须稳固，部件必须齐全，机械的转动和危险部位必须按规定安装防护装置，不准任意 换粗保险丝，特别对机械的刀盘部分要严格检查，刀盘螺栓必须旋紧，以防刀片飞出伤人。 十、木工机械必须有专人负责，操作人员必须熟悉该机械性能，熟悉操作技术，严禁机械无人负责或随便动用， 用完后应切断电源并将开关箱关门上锁。 十一、木工车间、木库、木料堆场严禁吸烟或随便动用明火，废料应及时清理归堆，做到随手清，以免发生 意外。 十二、悬空作业处应有牢靠的立足处,并必须视具体情况,配置安全带、防护网、栏杆或其他安全设施。 十三、悬空作业所用的操作平台需经过设计计算，所用的索具、脚手板、吊具等设备须验收后方可使用。 十四、电动工具应做好接地保护，设置开关箱，经常检查电缆线，确保导线绝缘良好。 十五、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：35 KB 时间：2026-01-19 价格：¥2.00
打桩机司机安全操作规程 GDAQ340125 一、各种桩机操作人员应经培训考试合格取得操作证后，凭操作证操作，严禁无证操作。 二、桩架应垂直，桩架前倾不得超过 5°，后仰不得超过 18°。 三、吊桩钢丝绳与导杆的夹角不得大于 30°。吊桩应按起重工操作规程操作。吊预制桩时，严禁斜位、斜 吊。 四、插桩后应将吊锤的钢丝绳稍许放松，以防锤头打下时，猛拉钢丝绳，吊锤钩头应锁住。 五、柴油锤桩机，吊锤、吊桩必须使用卷扬机的棘轮保险。桩锤起动打桩前应拉开机械锁，使吊锤齿爪缩 回，起动钩伸出后方可起动，防止将锤体吊离桩顶发生倒桩事故。 六、柴油锤桩机，用调整供油量控制落锤高度，见到上活塞第二道活塞环时，必须停止锤击。 七、柴油锤桩机，打桩作业结束时，汽缸应放在活塞座上。桩锤应用方木垫实或用销子锁住。 八、震动沉桩时，禁止任何人停留在机架下部。震动拔校时，应垂直向上，边震边拔。 九、静力压桩机的施工场地应平整夯实，坡度不大于 3%，无积水，确认无地下埋藏物。 十、静力压桩机的电源电缆必须架空，电箱和电动机接地接零保护线牢固可靠，触电保护器动作灵敏有效， 不得在高低压电线下压桩，移动桩机时必须保持与高压线安全距离不小于 6m。 十一、作业前，应检查液压系统连接部位是否牢靠，进行空载运转，检查有无漏油、压力表、安全阀是否 正常，确认安全可靠后，方可作业。 十二、打桩作业中，应设置警戒区域，禁止行人通过或站立停留。 十三、桩机发生故障时，应断电、停机，报告机修组检修，不得擅自检修，禁止未停机时检修或接桩。 十四、遇大雨、大雾或六级及其以上大风时，应立即停止打桩作业，并加固桩机。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：29.5 KB 时间：2026-01-20 价格：¥2.00
生产现场和生产过程、环境存在的风险和隐患辨识、评估分级与控制措施（LEC 法）一览表 1 单位：四川×××有限责任公司 填表日期： 2021.1.12 编号：2021-01 作业条件危险性评价（LEC） 序号 作业活动 危险源（危害因素） 可能导致的事故 判别 依据 L E C D 风险 级别 控制措施 不可容 许风险 生产现场和生产过程、环境存在的风险和隐患辨识、评估分级与控制措施（LEC 法）一览表 2 电焊作业 培训不到位 人员伤害 D 3 2 15 90 Ⅲ c 1 电线破损老化 触电 D 1 2 15 30 Ⅱ ad 0 无漏电保护器 触电 D 3 2 15 90 Ⅲ ad 1 外壳带电 触电 D 1 2 15 30 Ⅱ d 0 未穿戴防护服 触电 D 3 2 15 90 Ⅲ bc 1 焊钳绝缘不好 触电 D 1 2 15 30 Ⅱ d 0 操作场所附近有易燃物 火灾 D 3 1 15 45 Ⅱ bde 0 焊接时无防火措施 火灾 D 3 1 15 45 Ⅱ be 0 焊接时产生弧光 眼睛伤害 D 3 2 3 18 Ⅰ f 0 焊接时产生有毒气体 中毒 D 1 2 3 6 Ⅰ f 0 电焊火花 烫伤 D 6 2 3 36 Ⅱ f 0 手工气焊（割） 作业 交叉作业时氧气、乙炔带与电焊线绞在一起 容器爆炸 6 2 7 84 Ⅲ bd 1 气瓶放置在阳光下暴晒或在热源附近 容器爆炸 6 2 7 84 Ⅲ ab 1 氧气、乙炔瓶运输时采用滚动方式 容器爆炸 6 2 3 36 Ⅱ cd 氧气、乙炔表缺失或失效 容器爆炸 6 2 7 84 Ⅲ bd 1 氧气、乙炔带破损漏气、接头处漏气 其他伤害 6 2 7 84 Ⅲ bd 1 乙炔瓶未装防回火装置 容器爆炸 6 2 7 84 Ⅲ bd 1
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特种作业人员登记表 GDAQ20105 工程名称: 广州花都雅展房地产开发有限公司 住宅楼（自编号 29-42）及地下室 施工单位：中天建设集团有限公司 序 号 姓名 性 别 出生 年月 工 种 证件 编号 发证 机关 发证 日期 有效期 当期 复审 时间 表题 进场 时间 所属 单位 1 柳遵兵 男 1990.06 电工 粤 S012014000 316 广东省建设厅 2014-8-5 2016-8-4 2015- 10-18 中天 建设 2 母城杰 男 1994.05 电工 粤 S012014000 543 广东省建设厅 2014-11-7 2016-11-6 2015- 10-18 中天 建设 3 唐大强 男 1972.07 电焊 工 T43230219 5808190913 益阳市质量安 全监督管理局 2010-10- 10 2018-10-9 2015- 10-18 中天 建设 4 王超 男 1958.08 电焊 工 T42204197 207097814 益阳市质量安 全监督管理局 2012-12- 14 2018-12- 13 2015- 10-18 中天 建设 专职安全员（签名）： 填表人： 年 月 日 特种作业人员登记表 GDAQ20105 工程名称: 广州花都雅展房地产开发有限公司 住宅楼（自编号 29-42）及地下室 施工单位：中天建设集团有限公司 序 号 姓名 性 别 出生 年月 工 种 证件 编号 发证 机关 发证 日期 有效期 当期 复审 时间 表题 进场 时间 所属 单位 1 蓝学福 男 1969-9 塔吊 司机 粤 A04201400 1629T 广东省建设厅 2014-8-7 2016-8-6 2016- 1-2 中天 建设 2 张举勇 男 1985-11 塔吊 司机 粤 A04201500 0404T 广东省建设厅 2015-4-9 2017-4-8 2016- 1-2 中天 建设 3 张元平 女 1974-5 塔吊 指挥 粤 A03201500 0610 广东省建设厅 2015-5-5 2017-5-4 2016- 1-2 中天 建设 4 孙丽玲 女 1988-3 塔吊 指挥 粤 A03201400 0487 广东省建设厅 2014-8-8 2016-8-7 2016- 1-2 中天 建设 专职安全员（签名）： 填表人： 年 月 日
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高支模模板支架工程安全技术交底 GDAQ330202 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持证上岗。 二、按照高支模方案的要求作业。 三、作业前应先检查使用工具是否安全牢固，作业条件及基础是否符合安全要求。 四、严格按照层高超过 5m 的高支模模板支架安全施工方案进行搭设，不合格的材料、扣件不准使用。 五、支架立杆底部应设置底座或垫板并设置纵横向扫地杆，立杆上的扣件应交错布置，支架立杆应竖直设置， 2m 高度的垂直度允许偏差为 15mm。 六、立柱接长严禁搭接，必须采用对接扣件连接，相邻两立柱的对接接头不得在同步内，且对接接头沿竖 向错开的距离不宜小于 500mm，各接头中心距主节点不宜大于步距的 1/3。 七、所有单立柱支撑应在底垫木和梁底模板的中心，并应与底部垫木和顶部梁底模板紧密接触，且不得承 受偏心荷载。 八、模板支架四边与中间每隔四排支架立杆应设置一道纵向剪刀撑，由底至顶连续设置。 九、传递钢管等材料时，严禁碰、触、压电源电线。 十、扳手、扣件、螺母应放入工具袋，不准抛扔。 十一、模板尺寸准确，安装模板必须及时钉（扣）顶牢固，不得留松板或浮板，预留孔口应及时盖板封闭 牢固。 十二、使用手持电钻、电锯应符合安全用电要求，如有故障，应先拉闸断电，送机修组维修，不准擅自检修。 十三、遇有六级阵风或大雨应停止作业。 十四、架设完毕必须严格验收，不合格不准进行下道工序作业，不准边加固边上钢筋边绑扎钢筋作业，严 防坍塌事故发生。 十五、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
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《安 全 生 产 检 查 制 度》 根据建设部《国营企业安全生产工作条例》，为贯彻“安 全生产，预防为主”的方针，安全生产检查必须制度化，经 常化，各级各部门应严格执行。 一、 公司季度检查 公司每季度进行一次全面性安全生产大检查，公司季检 由公司分管生产经理组织，安全生产处、技术质监处、质量 管理处、工会、保卫等部门参加。严格按照《建筑施工安全 检查标准》进行检查评分，并严格执行公司《施工现场安全 生产处罚标准》。检查结果以简报形式通报全司。检查出的 事故隐患，公司安全处要追踪复查，直到隐患消除。 二、 施工处月检 施工处每月对所属项目部进行一次安全生产检查。月检 由分管生产经理、主任组织，有关部门参加。月检必须按《建 筑安全检查标准》进行评分。检查出的事故隐患，应追踪复 查，做好整改记录。同时要把检查与宣传相结合，提高施工 管理人员和工人安全生产的自觉性。 三、 项目部周检 项目部每周对施工现场进行一次全面安全生产检查，周 检由项目经理组织，技术负责人、安全员、班组长等有关人 员参加，对检查出的不安全因素要及时整改，边检查边宣传 安全生产的重要性。 四、 班组日检 班组日检由各班组长及班组安全员在每个工作日前进 行，班组日检是防止事故的重要措施，检查出的事故隐患要 及时报告施工负责人和项目安全员，经检查，确保作业环境 的安全可靠后，方可进行施工作业。 五、 检查要有记录，整改要定人、定时、定措施 各级安全生产检查必须作好记录，对检查出的事故隐患 要有整改意见，事后进行复查。项目部对事故隐患要落实整 改措施、落实整改责任人，定时整改完毕。确保事故隐患的 消除。 批准人： 日期：
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xx 花园 6＃、8＃楼 井 架 卸 料 平 台 施 工 方 案 xx 市 xx 建筑工程有限公司 1 一、工程概况 本工程为 xx 花园 6＃、8＃楼工程，地下室一层，层高 4.0m；上部六层，建 筑檐口高度为 23.20 m。建筑面积为 7588.8m2。根据本工程施工组织设计、平面 图及现场条件，以及本项目部的材料、机械设备供应计划，决定采用钢管搭设卸 料平台。立杆、横杆、斜撑、栏杆等一律采用φ48×3.5 的钢管,上铺 25mm 厚 的松木板,用螺栓、铁线固定。杆件连接采用直角扣件、旋转扣件（回转扣）、对 接扣件（一字扣）连接。底座采用 8mm 厚，边长 150mm 的钢板底板，或外径 60mm， 壁厚 3.5mm，长 150mm 的钢管作套焊接而成。下设 1500*200*50 的垫板（横向）， 支承在粘性土层上。 二、有关尺寸 1、平面尺寸：4500×1050，设八根立杆，纵向间距 1500，横向间距 1050， 卸料平台板面与每层楼面相平，距井字架、建筑物间隙≤200。 2、卸料平台大横杆间距 350mm，共 4 根。 3、2 m 高处设连续的纵横水平杆（相对于每层卸料平台面而言）。 4、栏杆：侧面设 1.2 m、0.6m 高的栏杆各一道，并满挂密目式安全网。 5、正面设可开启的工具式活动门栏，高 1.2 m 以上。 6、侧面设“之”型斜撑。 设计计算： (一)查《建筑施工手册》，可得 f48×3.5 的钢管的有关参数如下：A=489mm2 W=5078mm3 I=121900mm2 ī=15.78mm E=2.06×105Nmm2 f=205N/mm2 (二)大横杆验算：（取中间跨的大横杆验算） 1、计算简图（如图 1） Q+q 1500 1500 1500 图 1 大横杆计算简图
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模板工程安全检查评分表 JGJ59-99 安表 6 序 号 检查项目 扣 分 标 准 应得 分数 扣减 分数 实得 分数 1 施工方案 模板工程无施工方案或施工方案未经审批的扣 10 分 未根据混凝土输送方法制定有针对性安全措施的扣 8 分 10 2 支撑系统 现浇混凝土模板的支撑系统无设计计算的扣 6 分 支撑系统不符合设计要求的扣 10 分 10 3 立柱稳定 支撑模板的立柱材料不符合要求的扣 6 分 立柱底部无垫板或用砖垫高的扣 6 分 不按规定设置纵横向支撑的扣 4 分 立柱间距不符合规定的扣 10 分 10 4 施工荷载 模板上施工荷载超过规定的扣 10 分 模板上堆料不均匀的扣 5 分 10 5 模板存放 大模板存放无防倾倒措施的扣 5 分 各种模板存放不整齐、过高等不符合安全要求的扣 5 分 10 6 支拆模板 2m 以上高处作业无可靠立足点的扣 8 分 拆除区域未设置警戒线且无监护人的扣 5 分 留有未拆除的悬空模板的扣 4 分 10 保 证 项 目 小 计 60 7 模板验收 模板拆除前未经拆模申请批准的扣 5 分 模板工程无验收手续的扣 6 分 验收单无量化验收内容的扣 4 分 支拆模板未进行安全技术交底的扣 5 分 10 8 混凝土 强 度 模板拆除前无混凝土强度报告的扣 5 分 混凝土强度未达规定提前拆模的扣 8 分 10 9 运输道路 在模板上运输混凝土无走道垫板的扣 7 分 走道垫板不稳不牢的扣 3 分 10 10 作业环境 作业面孔洞及临边无防护措施的扣 10 分 垂直作业上下无隔离防护措施的扣 10 分 10 一 般 项 目 小 计 40 检查项目合计 100
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深基坑工程安全技术交底 GDAQ330103 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持证上岗。 二、严格执行施工组织设计和安全技术措施，不准擅自修改。 三、基坑开挖前，应先检查了解地质、水文、道路、附近建筑物、民房等状况，做好记录，开挖过程经常 观测变化情况，发现异常，立即采取应急措施。 四、作业前要全面检查开挖的机械、电气设备是否符合安全要求，严禁带“病”运行，基坑现场排水、降水、 集水措施是否落实。 五、作业中应坚持由上而下分层开挖，先放坡(先支护)，后开挖的原则，不准碰损边坡或碰撞支撑系统或 护壁桩，防止坍塌，未支护前不准超挖。 六、基坑周边严禁超荷载堆土、堆放材料设备，不得搭设临时工棚设施。 七、基坑抽水用的潜水泵和电缆电线应绝缘良好，接线正确，符合三相五线制和“一机、一闸、一漏、一 箱”要求，抽水时坑内作业人员应返回地面，不得有人在坑内边抽水边作业，移动泵机前必须切断电源。 八、汽车运土，装载机铲土时，应有人指挥，遵守现场交通标志和指令，严禁在基坑周边行走运载车辆。 九、基坑开挖过程，应按设计要求及时配合做好锚杆拉固工作。 十、基坑开挖到设计标高后，坑底应及时满封闭，及时进行基础施工，防止基坑暴露时间过长。 十一、开挖过程，如需石方爆破，应制定包括药量计算的专项安全作业方案，报公安部门审批后才准施爆， 并严格按有关爆破器材规定运输、领用、存放和管理（包括遵守爆破作业安全规程）。 十二、夜间作业应配有足够照明，基坑内应采用 36V 以下安全电压。 十三、深基坑内应有通风、防尘、防毒和防火措施。 十四、作业人员必须沿斜桥道上落基坑。 十五、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
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建筑安装工程安全交底 单位工程: 编制日期:2003 年 3 月 5 日 分项工程 名 称 砖 砌 体 工 程 部位 主体 负 责 部门 作业内容: 砖墙砌筑 交 底 人 签 字 作业班组 名 称 泥工班 施工 期限 2003 年 3 月 5 日 ~2004 年 3 月 5 日 交底内容: 1、 从马道、梯子或内楼梯上下，不得爬脚手架。 2、 操作前及大风、雪、雨后应检查架子是否安全，并扫净架子上的霜雪。 3、 架子上堆砖不得超过三层侧砖，砖笼放在空心板上时，一次吊砖不得超过 300 块。 以防压裂楼板。在楼板上架子上堆砖应留出足够的操作位置。 4、 作业时必须戴安全帽，不得随意往下扔碎砖头等物，以免伤人。 5、 搭吊上料时要有专人指挥，大风时暂停作业。 6、 要工完场清，保持道路通畅。 7、 施工前必须检查操作环境是否符合要求，经检查符合安全规程后方可施工。 8、 严格禁止站在墙顶上砌砖刮缝及清扫墙面或检查大角、垂直等工作，禁止在墙顶 上行走。 9、 不许三人以上同站在一块跳板上操作。 10、砌体高度超过 1。2 米以上时，应搭设脚手架，在一层以上或高度超过 4 米时， 采用里脚手架必须支搭安全网，采用外脚手架时应设护身栏杆和挡脚板后方可 砌筑。 11、不准用不稳固的工具或物体在脚手板面垫高操作，更不准在未经过加固的情况 下，在一层脚手架上随意再叠加一层，脚手板不允许有空头现象。 12、砍砖时应面向内打，注意碎砖跳出伤人。 13、用起重机吊砖要用砖笼，吊砂浆的料斗不能装得过满，吊件回转范围内不得有 人停留。 14、人工垂直向上或向下传递砖块，架子上的站人板宽度应不小于 60 厘米。 补充作业指导内容: 班组人员签名:
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塔吊检查评分表 JGJ59-99 安表 11 序 号 检查项目 扣 分 标 准 应得 分数 扣减 分数 实得 分数 1 力矩限 制 器 无力矩限制器，扣 13 分 力矩限制器不灵敏，扣 13 分 13 2 限位器 无超高、变幅、行走限位的每项扣 5 分 限位器不灵敏的每项扣 5 分 13 3 保险装置 吊钩无保险装置，扣 5 分 卷扬机滚筒无保险装置，扣 5 分 上人爬梯无护圈或护圈不符合要求，扣 5 分 7 4 附墙装置 与夹轨钳 塔吊高度超过规定不安装附墙装置的扣 10 分 附墙装置安装不符合说明书要求的扣 3～7 分 无夹钳附，扣 10 分 有夹轨钳不用每一处，扣 3 分 10 5 安装与 拆 卸 未制定安装拆卸方案的扣 10 分 作业队伍没有取得资格证的扣 10 分 10 6 塔吊指挥 司机无证上岗，扣 7 分 指挥无证上岗，扣 4 分 高塔指挥不使用旗语或对讲机的扣 7 分 7 保 证 项 目 小 计 60 7 路基与 轨 道 路基不坚实、不平整、无排水措施，扣 3 分 枕木铺设不符合要求，扣 3 分 道钉与接头螺栓数量不足，扣 3 分 轨距偏差超过规定的，扣 2 分 轨道无极限位置阻挡器，扣 5 分 高塔基础不符合设计要求，扣 10 分 10 8 电气安全 行走塔吊无卷线器或失灵，扣 6 分 塔吊与架空线路小于安全距离又无防护措施，扣 10 分 防护措施不符合要求，扣 2～5 分 道轨无接地、接零，扣 4 分 接地、接零不符合要求，扣 2 分 10 9 多塔作业 两台以上塔吊作业、无防碰撞措施，扣 10 分 措施不可靠，扣 3～7 分 10 10 安装验收 安装完毕无验收资料或责任人签字的扣 10 分 验收单上无量化验收内容，扣 5 分 10 一 般 项 目 小 计 40 检查项目合计 100
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多 喜 乐 儿 童 成 长 乐 园 运 营 管 理 手 册 V1.3 第一章、门店行政管理制度 一、员工录用与离职： 1、新员工通过面试，认真填写入职表，须保证向公司提交资料真实有效，否则公司可随时解 除劳动关系，并追究相关经济法律责任。 2、与公司达成试用关系后须服从安排，期间如有不适向店长申请离职，如试用期自动离职者， 无试用期工资。 3、本公司对所有员工都本着来去自由的双向选择方针，正式员工辞职须提前十五天写出书面 辞呈。经批准后，交回工作服，发薪日公司发放全部工资。 4、试用期为两个月，表现优秀向可提前转正，由店长公司汇报申请。 5、每月 8 号发薪日，如遇节假日顺延一天。员工每人押金 1000 元，第二个月工资中扣押，公 司财务开具收据，办离职手续后交回收据，最后一个月发薪日一并发还。 二、考勤管理 1、上班按两班轮换，上班时间根据商场营业时间灵活制定，具体排班由店长负责安排。 2、事假要提前一天申请。特殊原因也必须提前电话通知，违者按旷工论。 病假需有医院就诊证 明，任何无请假条并无店长批准的请假，一律作旷工处理，店长请假向运营部经理书面申请。 3、迟到：凡未按规定的时间上班者，无论任何理由均记迟到。旷工：未事先办理请假手续而无故 缺勤以及假满未归者均算旷工。吃饭时间为一个小时，逾时未归者按迟到处理，吃饭时间必须保证 至少一名员工正常营业，员工须轮流吃饭，且不得在乐园内吃饭。 4、上班时间若要外出须得到店长同意，离岗需告知当班领导或同事，离岗不得超过 30 分钟。 5、对于无故旷工的员工，按旷工天数的三倍扣除当月工资，对于旷工超过三天以上的员工，公司 有权力将其辞退。
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振动冲击夯机安全技术操作规程 GDAQ340220 一、振动冲击夯适用于黏性土、砂及砾石等散状物料的压实，不得在水泥路面和其他坚硬地面作业。 二、作业前重点检查项目应符合下列要求： （一）各部件连接良好，无松动； （二）内燃冲击夯有足够的润滑油，油门控制器转动灵活； （三）电动冲击夯有可靠的接零或接地，电缆线表面绝缘完好。 三、内燃冲击夯起动后，内燃机应怠速运转 3～5min，然后逐渐加大油门，待夯机跳动稳定后，方可作业。 四、电动冲击夯在接通电源启动后，应检查电动机旋转方向，有错误时应倒换相线。 五、作业时应正确掌握夯机，不得倾斜，手把不宜握得过紧，能控制夯机前进速度即可。 六、正常作业时，不得使劲往下压手把，影响夯机跳起高度。在较松的填料上作业或上坡时，可将手把稍 向下压，并应能增加夯机前进速度。 七、在需要增加密实度的地方，可通过手把控制夯机在原地反复夯实。 八、根据作业要求，内燃冲击夯应通过调整油门的大小，在一定范围内改变夯机振动频率。 九、内燃冲击夯不宜在高速下连续作业。在内燃机高速运转时不得突然停车。 十、电动冲击夯应装有漏电保护装置，操作人员必须戴绝缘手套，穿绝缘鞋。作业时，电缆线不应拉得过紧， 应经常检查线头安装，不得松动及引起漏电。严禁冒雨作业。 十一、作业中，当冲击夯有异常的响声，应立即停机检查。 十二、当短距离转移时，应先将冲击夯手把稍向上抬起，将运输轮装入冲击夯的挂钩内，再压下手把，使 重心后倾，方可推动手把转移冲击夯。 十三、作业后，应清除夯板上的泥砂和附着物，保持夯机清洁，并妥善保管。
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UL 安规资料 馬達驅動式家用食物處理器標準 在第一版本前, 此標準包括的產品要求在 UL73 馬達驅動器具標準中. 第一版本-----1975 年 1 月 第二版本-----1979 年 5 月 第三版本-----1989 年 2 月 第四版本 1995 年 2 月 27 日 UL982 最新認證于 2002 年 8 月 7 日作為美國國家標準(ANSI), 它包括第四版 本及其 2002 年 8 月 28 日修正的內容. 認證的 UL982 作為美國國家標準保持 使用持續的維修程序. 標準任何部分的修正評述或建議可隨時呈交 UL. 文字 評述送交 UL-MEL 標準部門, 它位于紐約 11747-3801 Melville, Walt Whitman 路 1285 號. 有效期作為一個立即隨著特定要求的記錄被 UL 公司確定建立. 1979 年 2 月 12 日, ANSI/UL982-1979 認證通過 1988 年 7 月 14 日, ANSI/UL982-1988 認證通過 1996 年 9 月 27 日, ANSI/UL982-1996 認證通過 2002 年 4 月 9 日, ANSI/UL982-2002 認證通過 此標準的修正通過發行修正或補充附有發行日期的頁數執行. UL 標準只有與 最新采用的版本合并才能使用, 所有項目列在伴隨修訂要求最新設置的傳送 通知上. ISBN 1-55989-799-6 UL 公司 1973,2002 版權所有 目錄 前言 簡介: 1. 範圍 2. 參考 3. 測量單位 4. 詞匯解釋 5. 部件結構: 6. 概述 7. 框架和外殼 8. 超流保護裝置 9. 機械組裝 10. 防腐保護 11. 電源連接 11.1 線連接器具 11.2 永久性連接器具 12. 內部線路 13. 帶電部件
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：220 KB 时间：2026-02-24 价格：¥2.00
汽车工业绿色制造生产方式的研究 当前，我国的汽车工业将面临更为严峻的考验。加入ＷＴＯ，一方面我们在汽车排放、 噪音等环保技术方面与国际汽车先进水平差别较大，另一方面，尚未涉及汽车绿色制造 的技术领域。西方发达国家已经制定对企业环境污染行为的严格管制和按ＷＴＯ规则设 置了绿色壁垒，因此，我国汽车工业如果不重视环境因素，不仅会失去国内市场，而且 还会失去国际市场。同时，汽车工业是规模经济工业，消耗大量资源。资源的减少，环 境的污染，将势必制约汽车工业的发展。解决这一问题的关键是实现汽车绿色制造和新 能源动力的开发。本文将对汽车工业绿色制造生产方式作初步研究。 １ 绿色制造（Ｇｒｅｅｎ Ｍａｎｕｆａｃｔｕｒｅ）的基本概念 绿色制造主要是指采用材料替代、工艺改革、装备改造、水循环、废物回收再生、 节能技术、资源综合利用、改进产品设计等十个方面的具体措施来达到生产过程中的污 染物排放最少量、能源及资源消耗最低化的目的。绿色制造是将整体预防的环境战略持 续应用于生产过程、产品和服务中，以增加生态效率和减少人类生存环境的风险。绿色 制造可以理解为工业发展的一种目标模式，即利用绿色的能源或原材料，采用绿色的生 产工艺技术，生产出绿色的产品。 根据上述对绿色制造的定义，可以将绿色制造的特征归纳如下： （１）绿色制造的核心是原材料和能源的合理利用。合理利用程度的高低主要由工 艺和装备的水平来决定，生产工艺及其装备的先进性是绿色制造的关键。 （２）绿色制造以改进生产方式、减少污染物的产生及排放为直接目标。采用强化 管理的方式解决生产的运行成本及能耗、物耗并通过工艺改造、设备改造、原材料替 代等多种方式来实现。 （３）绿色制造分析以工艺流程、物耗平衡等方法为主，确定最大污染点和最佳改 进方法。 （４）绿色制造是以现有的生产技术和经济投入为基准，有较大的不确定性，因而 没有最终标准。 （５）绿色制造向广大技术人员和生产管理人员提供了一种环境保护新理念，使企 业的管理及技术人员把环境保护工作的重点从末端治理转移到始端和生产过程中来。 因此，绿色制造是一种制造理念，它认为：制造系统应和自然协调互动发展，人和 自然的关系是和谐的；绿色制造方式将会带来制造方式的变革和社会生产方式的变革， 而不仅仅是单个企业制造方式的变革，生产和自然的关系将由 对抗、征服转向协调和共生。 ２ 汽车工业传统生产方式与绿色制造生产方式的比较 １９９０年，美国麻省理工学院的学者结束了长达５年耗资５００万美元的“国际 汽车计划（ＩＭＶＰ）”，发表了题为“改变世界的机器”的研究报告。 从汽车工业的发展历史来看，汽车工业生产方式演变是受到汽车消费市场和技术发 展推动的。１００年来生产方式经历了从单件小批量生产、大批量的流水线生产、精益 生产，直至最近提出的绿色制造。从本质上分析，它是社会发展的必然结果，是企业为 了适应社会经济的发展，满足新的消费需求特点，不断改进生产方式，提高竞争力的结果。 传统汽车工业生产方式变化，仅仅只是为了提高质量，降低成本，适应品种多样化， 追求规模经济为目的，没有考虑任何环境因素。而绿色制造是一个面向环境的复杂制造 系统工程，它把制造过程中涉及的所有环节、每一因素都与对环境的影响和资源的利用 紧密联系起来。其目标是使制造从设计、制造、包装、运输、使用、报废处理整个产品 周期过程中，对环境的负作用最小，资源的利用率最高。绿色制造不仅是一种生产方式， 更重要的是一种理念，它是社会可持续发展思想在制造领域的具体化，它是人和自然的 关系相互依赖和共生，协调发展的体现。 从“循环的”概念上来看，循环的生产方式主要包括三方面内容：（１）生产过程 中非消耗性物料利用；（２）初始原料的综合利用；（３）废物重新利用。实践证明循 环生产方式，不仅能节约能源，增加产品，创造经济效益，而且创造环境效益，树立良 好的企业伦理形象。 绿色制造作为可持续发展根本途径，需要建立在一定的技术基础之上，要想一夜之 间完全实现这种方式，是不可能的事情。但是，对汽车工业企业来说如何选择自己的绿 色制造策略，是值得探讨的。 从目前来说，作为汽车工业的制造企业在选择绿色制造策略时应遵循以下原则： （１）在所有的生产活动中，尽可能减少对环境的破坏，并参与地区性的环境问题解决 方案；（２）向社会和顾客提供既能适应环境保护需要，又满足顾客需求的高质量汽车； （３）立足于可持续发展，提高产品竞争力，研究有益于绿色制造理念的产品、工艺过 程和方案；（４）在考虑“循环的”生产方式时，要协同配件企业、零售商、服务公司 和废物回收企业，在汽车生产的各个环节上满足环境标准要求，要持续改进产品和生产 工厂与环境相容性；（５）环境政策应由环境管理体系执行，并评估有关的环境数据； （６）注意同社会、公众和政府的沟通渠道畅通，并要建立在注重行动和充满信任的基 础上。同时应制定生产中针对环境问题的应急措施；（７）加强内部的环境意识教育， 员工有义务遵守这些原则，并在各自的岗位上执行相关的法规要求。
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内燃机维修中的技术误区 内燃机维修中存在着一些技术误区。这些技术误区是在内燃机制造水平低、修理 工艺落后、检测手段缺乏的年代逐渐形成的。虽然内燃机的设计制造水平不断提 高、不解体检测诊断技术日臻成熟、维修工艺不断更新，可是内燃机维修的一些 技术误区却仍然存在，严重影响工程机械的维修质量。摒齐旧观念、旧习惯，推 广普及新技术、新工艺，是工程机械维修行业的当务之急。 （1）对内燃机加机油时宁多勿少 误认为：加少了容易燃轴承，加多点关系不太大。其实，机油加多了对内燃 机照样会造成危害，尤其是对斜置式和 V 型内燃机。主要是：增加曲轴、连杆 的转动阻力，同时使飞溅到缸壁上的机油憎多，导致燃烧室积炭增加。因此，机 油加多了，会降低内燃机功率，增加磨损，还会引起排放超标。 （2）内燃机气门间隙调大，可防止烧蚀，其动力性能好 误认为：内燃机气门间隙大，则进、排气充分，还可以防止气门烧蚀。实际上恰 好相反， 气门间隙调大，工作时气门行程减小、开度不够，使进气量不足或排气不畅，这 样反而降低了内燃机的功率，同时使磨损加剧。 （3）内燃机滑动轴承的轴瓦必须刮削 误认为：内燃机的曲轴主轴承、连杆轴承换新时轴瓦必须刮削，只有刮削才 能保证有理想的接触面积。实际上，现代内燃机曲轴主轴承和连杆轴承上轴瓦的 耐磨合金涂层均很薄，决不允许刮削，只能按相应的尺寸选配；如果没有合适尺 寸的曲轴轴承，必要是可采用基孔制的方法磨削曲轴，以求得合适的配合间隙。 （4）内燃机轴瓦磨损后，可在瓦背上加垫 实际上，在瓦背上加垫后将破坏其与曲轴的原有间隙，使得接触面积和配合 紧密度没有保障，当内燃机工作时就会导致轴瓦松动、破坏轴与瓦之间的油膜， 使其导热和润滑的性能下降，并且会产生边界摩擦，甚至造成因轴瓦烧熔而咬死 在曲轴上。 （5）内燃机水温怕高不怕低 当内燃机因水温高而工作不正常时，会去反复查找原因，而当其水温低时， 则误认为是正常的。其实，内燃机水温偏低同样危害很大，会使混合气燃烧不充 分，功率降低，油耗增加，并造成润滑不良，还会引起废气排放严重超标。 （6）内燃机在低负荷、低转速下工作，使用寿命长 误认为：采用低速挡、小油门，在低转速下工作，内燃机的使用寿命会长。 实则相反，在这种工况下工作，不仅使用寿命会降低，还会经常出现内燃机过热 和涡轮增压器损坏的现象。因为： ①内燃机转速低时，冷却风扇的风量不足，气缸的散热强度降低，结果导致 机器过热。 ②内燃机在低速、小负荷的状态下工作，致使涡轮增压器的转速低，造成进 气量不足，使内燃机燃烧滞后而过热。 ③涡轮增压器的转轴与轴套的配合间隙很小，其转速又高达每分钟数万转， 若机器长时间怠速运转，将使增压器轴承因冷却不足及润滑不良而加速磨损，甚 至出现烧蚀、卡死等故障。所以，内燃机应在额定载荷、转速的状态下运转，若 在怠速状态下作业，每次不允许超过 5min。 （7）安装内燃机气缸垫时，卷边一律朝向汽缸体 实际上，气缸衬垫的安装应有方向性。由于金属石棉垫缸孔处卷边的一面高 出了一层金 属，对与它接触的平面会造成单面压痕变形，因此卷边的一面应朝向易修整的接 触面或硬平面。对于缸体、缸盖同为铸铁者，卷边面应朝向气缸盖；对于缸体为 铸铁、缸盖为铝合金者，卷边面应朝向气缸体。缸盖螺栓应按规定的顺序和力矩 拧紧。只有这样，才能防止或减少气缸盖翘曲变形和气缸垫被冲坏的故障。 （8）内燃机曲轴胶带越紧越好 实际上，曲轴胶带应保持一定的松紧度，如果胶带过紧，不仅会造成传动阻 力增加，还会引起水泵轴、风扇轴和交流发电机轴的变形甚至损坏。 （9）调整内燃机喷油器时，压力偏高一些好 实际上，当将喷油器调压弹簧的预紧力调大至超过规定值时，柴油的喷雾状 况虽更好，但喷油器会突然打开针阀，使喷入燃烧室的柴油急剧燃烧，导致缸压 骤增而使机器发出敲击声。结果是：内燃机工作粗暴，油耗增加，甚至过早地损 坏，影响使用寿命。 （10）各种型号的干式空气滤芯，其性能基本相似 误认为：用于内燃机的高效滤芯和普通滤芯的性能基本相似，实际上大不相 同。高效滤芯为：纤维长、细密、成网眼状，且光滑不起毛；孔隙度小、韧性大、 强度高且透气度适中；遇水后虽发软但晾干后不变形，可继续使用；寿命长，价 格偏高。普通滤芯的情况与高效滤芯的刚好相反。由于工程机械作业环境的灰尘 大，因此内燃机应选用高效滤芯。 （11）原机中干、湿型的空气滤清器在使用中不能互换 实际工作时采用干式还是湿式滤清器，应视施工环境的实际情况而定。在气 候潮湿、空气清洁的地区，应使用干式空气滤清器；而在气候干燥、空气混浊的 干燥地区，应使用湿式空气滤清器。不管使用哪种型式的都要勤清理、常维护、 多保养。 （12）冬季使用防冻液，夏季时改用水，经济实惠
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姓名/岗位 日期 成绩 安全教育培训考试卷（车间级） 一、 填空题：（每空 2 分，共 50 分） 1、 三 级 安 全 教 育 制 度 是 企 业 安 全 教 育 的 基 础 制 度 ， 三 级 教 育 是 指 （ ）、（ ）、（ ）。 2、我国的安全生产方针是（ ）、（ ）、 （ ）。 3、 当 今 世 界 各 国 政 府 采 取 强 制 手 段 对 本 国 公 民 实 施 的 三 大 安 全 主 题 是 （ ）、（ ）、 （ ）。 4、我国的消防工作方针是（ ）、（ ）。 5、《中华人民共和国安全生产法》正式颁布实施的时间为（ ）。 6、《中华人民共和国职业病防治法》通过的时间为（ ）。 7、“ 三 不 伤 害 ” 活 动 是 指 （ ）、（ ）、 （ ）。 8 危 险 识 别 和 评 价 考 核 的 因 素 有 （ ）、 （ ）、（ ）。 9、 生 产 过 程 中 的 “ 三 违 ” 现 象 是 指 （ ）、 （ ）、（ ）。 10、职业病防治工作坚持（ ）（ ）的方 针，实行（ ）（ ）。 二、选择题（每题 4 分，共 20 分） 1、国家标准（GB2893-82）中规定的四种安全色是（ ） A、红、蓝、黄、绿 B、红、蓝、黑、绿 C、红、青、黄、绿 D、白、蓝、黄、 绿 2、电焊作业可能引起的疾病主要有（ ） A、电焊工尘肺 B、气管炎 C、电光性眼炎 D、皮肤病 3、漏电保护装置主要用于（ ） A、减小设备及线路的漏电 B、防止供电中断 C、减少线路损耗 D、防止人身触电事故及漏电火灾事故 4、在密闭场所作业（O2 浓度为 18%，有毒气体超标并空气不流通）时，应 选用的 个体防护用品为（ ） A、防毒口罩 B、有相应虑毒的防毒口罩 C、供应空气的呼吸保护器（正压） D、防尘口罩 5、部门员工安全教育培训由谁培训（ ） A、部门垂直领导 B、安全员 C、主要负责人 D、老员工 三、简答题（每题 10 分，共 30 分） 1、操作现场违章表现范围有哪些？（根据实际情况写） 2、风险消减措施有哪三种？ 3、用水救火应注意什么？
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双控建设体系调研方案 一、建设步骤 （一）确定划分风险点及选用合适的辨识方法 1、根据作业条件风险程度评价（LEC）（D＝LEC。式中： D—风 险值； L—发生事故的可能性大小； E—暴露于危险环境的频繁程 度； C—发生事故产生的后果。）方法及相关管控措施并对其进行管 理。通过安全和职业卫生的法律法规、标准、规程、规范及其他信息 的收集共享，以及内外部、各层次的安全培训，确保相关人员能及时 获取到这些知识。企业的风险知识来源可包括以下内容： 安全和职业卫生相关法律法规、规章、标准、规程、规范； 各专业基础知识； 安全常识； 内外部培训及各类安全培训教材； 规章制度、操作规程； 设备资料及技术说明书； 产品规范；事故案例； 本企业以往的事故、事件； 安全、职业卫生评价及检测报告； 特种设备检测报告； 本企业的平面布置、管网图、物料清单等基础资料。 2、信息收集 在风险分级管控体系建设之前收集相关必要的信息。为全面辨 识、评价及管控风险点打下基础，包括： （1）企业平面图及周边环境； （2）各大系统图； （3）组织架构图； （4）安全、职业卫生相关的法律、法规及相关标准、规程清单； （5）在用设备清单（特种设备可单列）； （6）详细的工艺流程； （7）原材、辅材、过程、成品物料清单； （8）已识别的风险点（危险源）识别清单、重要风险点（危险源） 清单，对应的措施（可能在危险源清单中体现）； （9）安全管理制度汇编； （10）安全操作规程、设备操作规程； （11）应急预案文本 （12）隐患排查表（包括日常巡查、专项检查、节假日、季节、 综合检查； （13）各岗位职责或安全生产责任制； （14）特种作业人员或需持证上岗人员台账； （15）安全专篇等； 3、风险点辨识的范围： 风险点识别范围：风险点（危险源）与风险评估过程中，应对如 下方面存在的危险和有害因素进行辨识与分析 将地下开采矿山分为采矿、辅助系统等大系统。
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：20.6 KB 时间：2026-03-14 价格：¥2.00