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食品企业安全生产组织机构与职责-6.安全生产领导小组会议记录(共四个季度)

安全生产领导小组会议记录 时间:2021.3.28 地点:公司会议室 主持人: 会议主题:第一季度安全生产领导小组会 总结一季度安全工作,安排、部署二季度工作 参加人员: 公司领导、各部门负责人、车间主任、安全管理员(详见会议签到表) 会议内容: 一、公司总经理 XXXX 总结一季度安全工作 1. 平稳度过了春节长假,各部门节后上班人员工作比较认真,提出表扬。 2. 在公司开展了安全标准化的初评工作,制订了安全生产标准化初评工作方案。对初评 工作进行了明确分工,对公司班组长以上人员进行了安全生产标准化知识培训教育, 并通过班组长向全体员工传达,使员工对标准化达标有个具体的认识。 3. 制订了 2021 年度安全生产目标,并将公司安全生产目标进行了分解,公司 1 月份开 展了安全生产目标责任书的签订; 4. 1 月份完成了公司安全生产任制的评审与修订;并与公司红头文件的形式进行了发 布; 5. 行政部开展了员工培训需求调查,制订了年度培训计划;生产部与财务部共同制订了 年度安全生产费用使用计划,并报总经理审批通过。 6. 完成了岗位安全操作规程编制和修订,并完成了评审,由 2021 年 1 月 10 日发布,2021 年 1 月 15 日起实施。 7. 组织开展了安全生产法律法规以及标准的识别获取,形成了安全生产法律法规清单; 8. 2021 年 3 月 15 日进行了公司管理层、各部门负责人、安全管理人员有关安全生产管 理及安全生产任制的培训,效果良好。 9. 按时完成了对上年度安全工作的总结。 10. 各部门制定了本年度安全生产目标的实施方案。 本季度未发生生产安全事故。 今年年初,我们开始实施安全标准化初评工作,对此我们对安全生产任制、安全 管理制度、操作规程,应急预案进行了评审修订;制定了各类安全检查表,并组织进行 了安全检查等。我们从中学习到了很多管理理念,从根本上提高了我们的安全管理水平。 此外,未发生生产安全事故和其他伤亡事故;安全管理部门(公司生产部)定期组 织人员对车间进行安全检查和巡查,未发现较大或重大隐患,发现的其他隐患已及时安 排人员进行了整改,保障了公司生产正常、安全运行。 一、2021 年第二季度工作安排及要求: 1. 进行一次由公司安委会组织的安全检查。 2. 拟在 6 月份进行一次生产事故应急救援预案的演练。 3. 按照 2021 年安全生产目标,各车间加强对自己辖区内的设施设备的保养和维护,保 障生产安全,努力避免发生安全生产事故。 4. 新的岗位安全操作规程已颁布和实施,拟在 6 月份进行一次生产人员的岗位安全操作 规程的培训。 二、公司总经理 XXXX 做工作指示 一季度,我们的生产取得了喜人的成绩,但是,我们的安全标准化初评工作进展有 点缓慢,请各班组、部门积极开展我们的安全标准化工作,争取年前通过考评,完成本 年工作目标。各级员工认真履行安全生产任制,安全工作也应要做到不空位、不错位、 不越位。执行层、管理层、职能层、决策层要各自履行自己的职责,当发生事故后责任 部门、车间、班组要对号入座,进行责任追究。 会议重点强调,2021 年要着力搞好安全生产标准化初评工作,公司人员要团结协作, 奋力进取,保证各项工作顺利进行,通过安全标准化初评工作,使得公司安全管理步入 安全标准化的常态机制,公司安全管理水平更上一层楼。 记录人:

分类:安全培训材料 行业:食品医药行业 文件类型:Word 文件大小:71 KB 时间:2025-08-09 价格:¥2.00

叉车安全管理操作规程

叉车安全管理操作规程 1,目的 规范叉车的正确操作方法,保证叉车操作人员驾驶叉车作业的安全性。 2、适用范围 储运部各型号叉车。 3、职责 3.1 储运部:负责叉车的日常管理、日常维护及清洁保养。 4、工作程序 4.1 叉车安全作业规程 4.1.1 叉车操作人员必须经过专业培训,通过国家或地方相关监察部门考核,取得特种设 备操作证(厂内机动车驾驶证),并经过公司生产管理部同意后方可驾驶叉车,禁止无证驾 驶和未经同意驾驶叉车。 4.1.2 驾驶叉车时,操作人员注意力应高度集中,严禁闲谈、嘻戏打闹等。 4.1.3 严禁叉车操作人员酒后驾车和疲劳驾驶。 4.1.4 新入职的叉车操作人员必须经过公司内部的相关培训,对公司所属品牌的叉车性能进 行了解,掌握使用 方法,了解相关注意事项后,方可持证上岗操作。 4.1.5 叉车操作人员必须根据生产管理部门的相关安全规定穿戴好反光背心和安全帽,不得 以任何理由推辞,不得穿拖鞋操作车辆。 4.1.6 叉车操作人员未经上级部门同意不许将叉车开到厂区以外的道路上作业。 4.1.7 未经生产管理部门同意严禁将叉车借给无关人员操作。 4.1.8 严禁带人行驶,不准在货叉上载人,运行行驶途中不准饮食,打电话等与驾驶无关的 行为。 4.2 叉车启动 4.2.1 启动叉车前,先检查车辆的外观、电瓶的电源指示灯及内燃车的油箱以及机油标尺, 同时检查启动、运转和制动系统是否完好等。 4.2.2 检查起动、运转及制动安全性能,以及灯光、喇叭信号是否齐全有效。 4.2.3 在低温季节时(气温 0 度以下),内燃叉车必须启动后怠速 10 分钟才能装卸作业。 4.2.2 当启动有问题时,应停止作业,并通知设备部机修人员进行检查判断,严禁叉车带病 上岗作业。 4.2.3 起步前要查看周围有无人员和障碍物,应先鸣笛后起步,以示注意,确保安全。 4.2.4 起步时必须平稳缓慢,禁止突然启动而加速。 4. 2. 5 叉车上载有货物起步时,叉车操作人员应先确认所载的货物是否平稳可靠,确认稳妥 后,方可起步。 4.3 叉车行驶 4.3.1 叉车操作人员在驾驶时,应选择宽敞、平坦的道路行驶。在狭窄路面或路况不好的道 路上行驶时,应特别注意,小心慢行。 4.3.2 在厂区主要干道行驶时,叉车时速不可超过 5 公里/小时;出入车间通道或库房、时速 不可超过 3 公里/小时;在仓库内行驶时不得超过 3 公里/小时。 4.3.3 叉车在空载行驶时货叉距地面 5-15 厘米,载货行驶时货物离地面应保持 15 厘米左右, 但不得高于 50 厘米,门架向后稍倾。 4.3.4 叉车在行驶时,禁止升降货叉。 4.3.5 叉车在转弯时,应减速慢行,并提前按喇叭与打转向灯,注意后轮摆幅,防止伤人撞物。 4.3.6 进出工作现场或行驶途中,要注意上空有无障碍物。非紧急情况下严禁急转弯和急刹 车。 4.3.7 如遇前方有人时,应当主动按喇叭提示你的行车路线,严禁与人抢道行驶,应先让人 先行。 4.3.8 叉车在上坡时,货叉应向前行驶,下坡时,应倒车行驶;任何情况下都不允许在斜坡 上掉头;下坡时严禁熄火滑行。 4.3.9 叉车所载的货物挡住驾驶员视线时,应倒车行驶(除上坡外)。 4.3.10 叉车在行驶到升降门时应减速停车,并鸣笛示警,在通过升降门时要先看后慢再通 过,不得与行人抢道。 4.3.11 叉车倒车时,驾驶员必须先查明周围情况,先鸣笛示警,确认安全后,方准倒车、 仓库、窄路等处倒车时,应有人站在车后驾驶员一侧指挥。 4.4 装卸作业 4.4.1 叉车操作人员在装卸作业前,必须明确货物的性质、重量、事故危险性,必要时应采 取针对性措施(如 加固、捆扎、减重等),如不能充分保证安全的,不许装卸和叉运。 4.4.2 操作时需依车辆规定的重量承载上限(小于或等于),不可超载。叉载的重量应符合载 荷中心曲 线标志牌的规定。 4.4.3 根据货物的大小调整货叉间距,起升货物前确保货物居中,重量均匀的分配在货叉上, 货物不得偏斜。 4.4.4 装载时,应小心并尽可能准确地接近起升的货物,置门架于垂直,提升或降低货叉至 适合高度,小心驾驶叉车向前,使货叉从货物中间位置插入,并尽可能的使货物靠到门架。 起升货叉,直至货叉托稳货物。叉车后退直到货物从货堆分离,向后倾斜门架,货叉放置于 行驶位置。 4.4.5 卸载时,小心接近货架或货物需放置处,起升货叉至适当的位置,置门架于垂直,小 心驾驶叉车进入货架或货物需放置处,慢慢降低货物,直至货叉脱离货物,叉车后退。 4.4.6 货叉在接近或撤离物品时,车速应缓慢平稳,注意车轮不要碾压物品和货叉不要刮碰 扶持人员。 4.4.7 叉车装卸时,操作必须平稳缓慢,禁止突起突落,严禁冲击性的装载货物。 4.4.8 当货叉叉入货物托盘时,货叉应尽可能深地叉入货物托盘,但也要注意货叉的长度, 叉尖不能碰到其它货物和物件。 4.4.9 叉车在作业时,禁止人员站在货叉周围,特别是升起的货叉下面,以免货物倒塌伤人。 叉车与人员的安全距离最低不能低于 50 厘米。 4.4.10 在叉运比较复杂或者危险性比较大的货物时,特别是安装设备时应设专人指挥。 4.4.11 叉车操作人员应严格遵守下列规定: (1)不准将货物升高作长距离的行驶(升高 50 厘米或以上)。 (2)不准用挑翻托盘的方法取货。 (3)不准用货叉直接叉运危险品、易燃品、易爆品等危险性货物。 (4)不准用单货叉作业。 ( (5)不准用惯性力取货。 (6)不准用货叉带人作业。 (7)不准用货叉溜放圆形或易滚的货物。

分类:安全操作规程 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:36.5 KB 时间:2025-08-13 价格:¥2.00

工贸生产企业安全制度全套-教育培训与考试-新安全生产法试题

新安全生产法试题 姓名: 单位: 得分: 一、单选题(每题 4 分,共 40 分)   1.下列表述不正确的是( )   A.生产经营单位作出涉及安全生产的经营决策,应当听取安全生产管理人员的意 见。   B.生产经营单位制定或者修改有关安全生产的规章制度,应当听取工会的意见。   C.有关生产经营单位应当按照规定提取和使用安全生产费用,专门用于职工安全 生产培训。   D.生产经营单位应当建立安全生产教育和培训档案,如实记录安全生产教育和培 训的时间、内容、参加人员以及考核结果等情况。”   2.生产经营单位的主要负责人对本单位的安全生产工作( )负责。   A.主要 B.全部 C.全面   3.按照《安全生产法》的规定,国务院安全生产监督管理部门依照本法,对全国 安全生产工作实施( )。   A.综合管理 B.综合监督管理 C.监督管理   4.生产经营单位应当在有较大危险因素的生产经营场所和有关设施、设备上,设 置明显的( )。   A.安全宣传标语 B.安全宣传挂图 C.安全警示标志   5.安全设备的设计、制造、安装、使用、检测、维修、改造和报废,应当符合国 家标准或者( )。   A.行业标准 B.地方标准 C.企业标准   6.生产经营单位接收中等职业学校、高等学校学生实习的,应当对实习学生进行 相应的( ),提供必要的劳动防护用品。   A.安全生产教育 B.安全技术培训 C.安全生产教育和培训   7.从业人员有权对本单位安全生产工作中存在的问题提出批评、( )、控告;有 权拒绝违章指挥和强令冒险作业。   A.起诉 B.检举 C.仲裁   8.负有安全生产监督管理职责的部门,对涉及安全生产的事项需要审查批准或者 验收的,必须严格依照有关法律、法规和国家标准或者行业标准规定的( )进行审查。  A.安全生产条件和级别 B.安全生产条件和程序 C.安全生产形式和程序   9.安全生产监督检查人员执行监督检查任务时,必须出示有效的( )。   A.执法证件 B.监督执法证件 C.监督证件   10.负有安全生产监督管理职责的部门在监督检查中,应当互相配合,实行 ( );确需分别进行检查的,应当互通情况,   A.联合检查 B.分级检查 C.委托检查 二、多选题(每题 6 分,共 30 分)   1.我国的安全生产工作,强化和落实生产经营单位的主体责任建立生产 ( )和社会监督的机制。   A.经营单位负责 B.职工参与 C.政府监管 D.行业自律   2.( )和危险物品的生产、经营、储存单位,应当设置安全生产管理机构 或者配备专职安全生产管理人员。   A.矿山 B.金属冶炼 C.建筑施工 D.道路运输单位   3.生产经营项目、场所有多个承包单位、承租单位的,生产经营单位应当 ( )。   A.与承包、承租单位签订专门的安全生产管理协议   B.对承包单位、承租单位的安全生产工作统一协调、管理   C.要求承包单位、承租单位与员工订立劳动合同   D.要求承包单位、承租单位支付安全生产管理费用   4.负有安全生产监督管理职责的部门依法对存在重大事故隐患的生产经营单位 作出( )的决定,生产经营单位应当依法执行,及时消除事故隐患。 A.停产停业 B.停止施工 C.停止使用相关设施或者设备 D.停止建设   5.安全生产监督检查人员应当将检查的( )作出书面记录,并由检查人员和被 检查单位的负责人签字。 A.时间、地点、内容 B.发现的问题及其处理情况 C.现场人数 D.周边环境 三、判断题(每题 2 分,共 30 分)

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安全生产年度工作总结工作计划-128.综合治理安全生产工作计划

综合治理安全生产工作计划    20XX年的社区治安综合治理,安全生产工作是保稳定、促和谐为基础,推进落实“ 五个”重庆建设为前提,以建立安全、稳定、和谐、文明的新型社区为工作目标, 按照街道党工委、办事处的统一部署和本社区的实际情况,制定20XX年社区综合治 理安全生产 工作计划 。    一、社区加强治安综合治理、安全生产工作领导小组、应急小组、调解工作小组和 帮教工作小组工作,负责社区维稳工作和安全生产工作,处理社区存在的不稳定因 素,安全稳定排查等项工作。将群体矛盾及各种不稳定和不安全的因素控制在初始 阶段,消除在萌芽状态,达到“六个不发生”的维稳工作目标,真正促进社区稳定 、居民安居乐业、邻里和睦互助的正常生活秩序。    二、广泛开展治安综合治理、安全生产工作宣传教育活动,牢固树立“安全第一、 生命至上”的观念。为了抓好社区的安全稳定工作,社区坚持以人为本,深入开展 对居民、学生的法制教育、安全教育、消防教育、戒毒教育,提高居民、学生的法 律观念,增强遵纪守法的自控能力和自觉性,充分发挥治保会、调委会、帮教小组 、治安巡逻队、法律宣传小分队、法律服务站的作用,加强同社区单位、民警的配 合,共同创建平安和谐的社区。    1、全年召开社区单位、物业公司、小企业主参加的.稳定工作会议四次,每季度召 开一次,重点分析社区稳定安全情况,布置安全、稳定防范措施。    2、定期进行安全稳定工作检查,每月安全稳定工作检查一次,并进行矛盾纠纷排 查上报工作,重大节日和重庆市“两会”和全国“两会”期间的安全稳定工作检查 ,杜绝各种事故发生,确保“两会、两节”期间的安全和稳定。    3、全年落实法制教育2次,安全消防教育2次,戒毒教育1次,并搞好节假日前的安 全教育,做到安全教育经常抓,安全警钟经常敲,时时刻刻提高安全意识,达到齐 抓共管的目的。    4、加强对“****功”人员和社区其他重点人员的监控管理。对重点人员由居干包 干、重点防范、派专人进行明控和暗控,做到防得严、控得住,做到“六个不发生 ”的工作目标。    5、加强门卫值班、夜间巡逻和夜间安全喊话。社区义务巡逻队按时间、路线进行 巡逻,杜绝各种盗案、扒案和抢案发生,确保社区安全和居民的正常生活秩序。    6、加强信息沟通。加强与社区单位、物业公司、小生产企业的联系,充分发挥社 区信息员、居民组长的作用,及时收集各方面的信息,做到早发现、早控制、早处 置,发现问题和突出矛盾及时采取有效措施确保处置适当,控制得住,有效地处理 各种问题和矛盾。    7、加强对刑释人员和吸毒人员的帮教工作,对刑释人员和违青中因有病和无法就 业、无经济收入、生活困难的给予享受城市最低生活保障,同时居委会干部对他们 采取二帮一的教育方式进行耐心帮教,使其遵纪守法,走上正轨。    8、抓好小生产企业、“三合一”场所的安全消防工作检查,特别是原钟表公司厂 区、月亮坝新建竹木市场的监管力度。搞好“人防”、“技防”、“物防”工作, 配合相关执法部门加大执法力度,严格查处火灾隐患,对有严重安全隐患的坚决消 除,不留后患。    三、维护社区的稳定,正确处理好人民内部矛盾,及时解决好群体性(居民、职工) 的矛盾,对职工中的问题要细致地做好工作,消除不稳定因素。    通过以上的工作的努力,形成平安社区人人建、社区安全人人管,在推进“五个重 庆”的建设中,把社区建成文化生活丰富、社区安全和谐、人际关系和睦、团结友 爱互助的文明、礼貌、环境整洁的新型社区。

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安全生产年度工作总结工作计划-177.学校安全生产工作计划

学校安全生产工作计划   【提要】本篇《学校安全生产 工作计划 表格格式》由应届毕业生小编特别为需要格式工作计划的朋友收集整理的,仅供参 考。内容如下:    一、指导思想   本着“安全第一,预防为主, 综合治理”的原则,全面加强学校安全工作,坚持预防为主、防治结合、加强教育 ,通过安全教育,增强学生的安全意识和自我防护能力,从而切实保障师生安全和 财产不受损失,维护学校正常的教育教学秩序。要求,扎实做好我校的安全工作, 确保广大师生生命、财产安全,确保全镇教育系统平安。    二、工作总目标    认真学习上级部门的安全工作指示精神及学校有关安全工作的规定,建立并完善各 种安全规章制度,健全班主任与各任课教师之间的安全工作组织机构,落实签订安 全责任状,做到责任到位。经常向学生进行安全教育,加强法制教育、自防自救教 育与防火防灾教育,食品卫生与健康教育等,增强广大师生的防范意识,提前消除 事故隐患,提高自我保护和自救能力。严格控制一般事故;不发生较大及以上火灾 事故和拥挤踩踏的事故的发生;不发生群体性食物中毒事故;不发生聚集性传染病疫 情;防止发生溺水事故。    三、具体措施    1、提高认识,增强责任感和使命感。以强烈的事业心和责任感来要求、警示、督 促自己,把学校安全工作做细做实,充分发挥我们的主观能动性,依靠扎实的工作 、严格的管理和精心的关爱,弥补外部条件的不足。    2、严格落实安全任制和和责任追究制,健全管理。学校与班主任、班主任与学 生逐级签订安全责任书,落实安全任制,实行安全工作责任追究制。要 求学 校教师,人人一手抓教学,一手保安全,两手一起抓,两手一样硬,安全工作齐抓 共管,一切为了安全干,在全校形成“全员安全”的良好氛围。    3、扎实开展安全教育。本着“开展安全教育在先,预防在前”的原则,充分利用 利用集会、国旗下讲话、班队会、周五安全讲话等途径根据季节的不同有针对性的 .对学生进行安全教育。各班级每周对学生进行至少一次的安全教育活动,营造安 全的教育氛围,并记录在册。内容涵盖:交通安全、用电安全、防火、防溺水、预 防食物中毒、各种传染病的预防、家庭生活、户外活动安全和地震等,本学期将开 展紧急疏散演练及地震疏散演练等活动。营造“人人讲安全,事事注意安全”的浓 厚氛围。使教师熟练掌握应急避险、逃生自救、疾病防控、消防疏散、防洪防汛防 溺水等知识,确保一旦发生安全事故,指挥有序,处置得力。每学期组织开展一次 以上各种安全演练,进一步提高师生的应急避险和自救自护能力。    4、本学期仍将检查作为做好安全工作的一个重要方面。学校定期组织全校教师对 学校安全进行一次全面排查,并根据排查隐患情况,制度整改方案,及时进行整改 。    5、细化安全管理,注重安全防范,切切实实做好教师的护导值日工作,做好对学 生的活动监护工作,保证学生在校园内的安全工作。严格对学生的课间午间活动、 上下楼梯、集会集队、体育课、活动课等安全的指导与管理,尽可能地杜绝追逐、 打闹等现象的发生;切实做好护导值日工作,监护学生活动行为。    6、加强班级点名记录,对缺席的学生,上课老师应在第一时间与班主任联系,班 主任应及时与家长联系查明去向,第二天情况不明的,要及时上报学校,学校要相 应作出解决。做好因个别辅导、教育谈话等原因而留下迟放学生的家长沟通联系及 护送回家工作,消除一切因教师工作疏漏而造成的学生安全隐患及事故。    7、利用家长会、家访等途径对家长进行有关安全方面的宣传教育,协助学校做好 安全教育。

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安全生产年度工作总结工作计划-73.社区安全生产年度工作计划

社区安全生产年度工作计划   第1篇:201X社区安全生产 工作计划    在过去的一年里,我社区安全生产工作在街道办事处各级领导的领导下,在街道安 监站的指导下,取得良好的成绩,达到“零事故、零死亡”的“双零”目标,消防 、安全生产工作健康有序的开展。20XX年我社区将继续坚持“安全第一,预防为主 ”的基本方针,突出消防、安全生产监督检查,完善消防、安全生产任责体制,健 全消防安全 制度 ,夯实工作基础。为此,科技园社区特制定20XX年安全生产工作计划。   一、指导思想    认真贯彻落实《中华人民共和国消防法》和《中华人民共和国安全生产法》,强化 消防、安全生产意识,落实消防、安全生产责任,保障人民群众生产生活安全,以 减少消防安全事故为目标,加强机构队伍和法制建设,加大监督检查力度,为全社 区和社会创造一个安全稳定的发展环境。   二、工作目标    降低消防、安全生产事故发生率,安全生产事故四项指数同比下降,杜绝责任事故 ,防止安全生产重特大事故发生。   三、工作措施    积极开展消防、安全生产宣传教育、组织学习、强化防范意识。要充分利用宣传教 育阵地,通过各种渠道开展消防、安全生产宣传教育。增设固定标语及防火标志, 不定期发放各种消防、安全生产知识材料、向居民宣传消防安全知识、举办各种消 防安全讲座和安全知识培训。    进一步完善消防、安全生产监管体系。切实加强安全生产机构队伍建设。建立健全 事故应急救援和预警体系。对隐患严重、容易发生事故的地区和企业实行安全生产 预警,督促有关部门和企业采取紧急措施,防止事故发生。    加大消防安全检查监督。做到年度有计划,季度有重点,月底有检查。对“五一” 、“十一”黄金周、“元旦”、“春节”以及高温、雨季、冬季等重点特殊时段要 做到早部署、早安排,有针对性地开展专项检查工作。    加强隐患排查整治。一是加大安全检查力度,实行重大事故隐患、危险源备案制和 台帐制,对在各类检查和日常检查中发现的重大隐患和危险源,要登记台帐备案, 隐患不消除,台帐不消号。    二是把检查与上报结合起来,督促隐患整改。对安全检查中发现的事故隐患要依法 下达整改 通知 书,凡是消极对待或顶着不改的,积极上报街道安监站。    三是加大对重点隐患区域的整治力度,对严重危害居民群众的重大危险源要坚决清 除。    四、工作重点    1、对检查中发现消防安全违法行为,应当及时通知相关人员即时排除,确保社区 的消防安全,居民群众的生命财产不受到损失。    2、抓好危险化学品及爆炸物品的管理。配合上级有关部门搞好危险、有毒化学物 品的检查和处理,取缔非法生产销售烟花爆竹网点。    3、社区居委会积极配合专业消防安全工作人员做好辖区的消防安全工作,对商业 网点、“三合一”、“六小”和人员密集场所的检查监督,坚持原则,把消防安全 工作做的更好。    4、认真完成街道的各项工作安排。我社区将认真贯彻执行街道办事处和安监站的 各项工作安排,及时保质保量地完成街道布置的各项任务。同时积极配合街道及上 级部门举行、举办的各项活动。    5、加强日常检查和节假日的安全检查,及时上报安全信息。科技园社区将加大日 常安全检查的工作力度,并及时将检查中发现的各种安全隐患及时上报街道。加强 节假日的安全检查,确保居民度过平安吉祥的节日。同时确保存在安全隐患的单位 及时整改,消除安全隐患。    第2篇:201X年社区安全生产工作计划    我社区在街道的领导下和社区领导的重视下取得了一定的工作成效,为了全面完成

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:94.7 KB 时间:2025-10-29 价格:¥2.00

安全生产年度工作总结工作计划-78.乡镇安全生产的工作计划

乡镇安全生产的工作计划    我镇安全生产工作在县委政府的领导下,在县安监局的指导下实现了平稳过渡,达 到“零事故、零死亡”的“双零”目标,安全生产工作持续有序的开展。20xx年度 ,我镇将围绕年度安全工作目标,认真贯彻落实《安全生产法》和省《安全生产条 例》等法律法规,围绕安全责任年的工作要求,狠抓工作落实,全面完成和实现了 政府下达的各项安全管理目标。我们将在20xx年的基础上,时刻保持高度警惕,不 断吸取经验教训,牢牢抓紧安全生产这根弦不放松,扎扎实实推进20xx年安全生产 工作。为此,我镇特别制定20xx年安全生产 工作计划 :    一、工作目标    以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,坚持以人为本的科学发展观,坚持 “安全第一,预防为主、综合治理”的工作方针。以保障人民群众生命、财产安全 为根本出发点,以遏制重特大事故为核心,以减少和预防一般事故为重点,建立健 全安全生产管理长效机制,落实安全生产主体责任,把职责、任务层层落实到基层 ,分解到部门,做到一级抓一级,层层抓落实。持续良好推进20xx年度安全生产工 作,确保“零事故、零死亡”目标,构建和谐和平安的为工作目标。    二、工作内容    1、加强领导,签订《安全生产责任状》。在20xx年度的安全生产工作中,确定分 管领导,明确责任。由镇人民政府镇长与各单位、部门、村、企业签订《安全生产 责任状》,并要求各相关单位、部门、村、企业成立安全生产领导小组,层层落实 和捆绑责任,安全分工到单位到村到人。    2、加强各级各部门各企业安全生产任制的落实。进一步完善安全生产制度建设 ,落实各项工作措施,防范重特大安全事故的发生,做好20xx年度安全生产目标管 理任制的落实,完善落实各单位、各企业安全管理的`各项制度和操作规程,进 一步夯实安全生产工作基础。    3、加强安全生产宣传教育和培训工作。同时进一步制定完善安监站各项管理制度 ,倡导安全文化。多形式、多渠道进一步加强《安全生产法》等法律法规的宣传, 切实搞好开展的各项大清理大整治行动、安全生产月活动、消防宣传周等工作,把 安全宣传教育工作开进社区、学校、工厂、农村、家庭。在全镇普及安全知识,加 深人民群众对安全工作的认识,增强群众的自我防范能力,努力营造一个全社会关 注安全生产的良好氛围。    4、加强安全生产专项整治工作。充分发挥职能部门监管作用,加大督促检查力度 ,深化安全生产专项整治。认真做好道路交通、非煤矿山、烟花爆竹及民爆物品、 危险化学品等各项安全专项整治活动,确保一季度开展一次大型的综合整治行动, 做到每次行动都要有计划、有方案、有过程、有总结、有效果。继续坚持我镇墟场 日道路交通执勤执法制度,尽最大努力解决我镇赶场日非客运车辆载客问题。    5、坚持安全例会制度和执法计划申报制度。镇党委政府必须召开每个委度不少于 一次的安全例会,回顾上一季度安全生产工作开展情况和安排好下一委度的安全生 产工作。对安全生产工作中遇到的问题和难点加以分析、研究和解决。并针对这些 问题和难点,向镇政府申请执法计划,确保各项安全生产工作有序开展和顺利进行 。    6、继续做好其它各项安全工作。加强安全隐患的排查清理和整改力度,深入基层 和企业巡查督促,防范各类事故的发生。

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行业安全操作规程-叉车安全管理操作规程

叉车安全管理操作规程 1,目的 规范叉车的正确操作方法,保证叉车操作人员驾驶叉车作业的安全性。 2、适用范围 储运部各型号叉车。 3、职责 3.1 储运部:负责叉车的日常管理、日常维护及清洁保养。 4、工作程序 4.1 叉车安全作业规程 4.1.1 叉车操作人员必须经过专业培训,通过国家或地方相关监察部门考核,取得特种设 备操作证(厂内机动车驾驶证),并经过公司生产管理部同意后方可驾驶叉车,禁止无证驾 驶和未经同意驾驶叉车。 4.1.2 驾驶叉车时,操作人员注意力应高度集中,严禁闲谈、嘻戏打闹等。 4.1.3 严禁叉车操作人员酒后驾车和疲劳驾驶。 4.1.4 新入职的叉车操作人员必须经过公司内部的相关培训,对公司所属品牌的叉车性能进 行了解,掌握使用 方法,了解相关注意事项后,方可持证上岗操作。 4.1.5 叉车操作人员必须根据生产管理部门的相关安全规定穿戴好反光背心和安全帽,不得 以任何理由推辞,不得穿拖鞋操作车辆。 4.1.6 叉车操作人员未经上级部门同意不许将叉车开到厂区以外的道路上作业。 4.1.7 未经生产管理部门同意严禁将叉车借给无关人员操作。 4.1.8 严禁带人行驶,不准在货叉上载人,运行行驶途中不准饮食,打电话等与驾驶无关的 行为。 4.2 叉车启动 4.2.1 启动叉车前,先检查车辆的外观、电瓶的电源指示灯及内燃车的油箱以及机油标尺, 同时检查启动、运转和制动系统是否完好等。 4.2.2 检查起动、运转及制动安全性能,以及灯光、喇叭信号是否齐全有效。 4.2.3 在低温季节时(气温 0 度以下),内燃叉车必须启动后怠速 10 分钟才能装卸作业。 4.2.2 当启动有问题时,应停止作业,并通知设备部机修人员进行检查判断,严禁叉车带病 上岗作业。 4.2.3 起步前要查看周围有无人员和障碍物,应先鸣笛后起步,以示注意,确保安全。 4.2.4 起步时必须平稳缓慢,禁止突然启动而加速。 4. 2. 5 叉车上载有货物起步时,叉车操作人员应先确认所载的货物是否平稳可靠,确认稳妥 后,方可起步。 4.3 叉车行驶 4.3.1 叉车操作人员在驾驶时,应选择宽敞、平坦的道路行驶。在狭窄路面或路况不好的道 路上行驶时,应特别注意,小心慢行。 4.3.2 在厂区主要干道行驶时,叉车时速不可超过 5 公里/小时;出入车间通道或库房、时速 不可超过 3 公里/小时;在仓库内行驶时不得超过 3 公里/小时。 4.3.3 叉车在空载行驶时货叉距地面 5-15 厘米,载货行驶时货物离地面应保持 15 厘米左右, 但不得高于 50 厘米,门架向后稍倾。 4.3.4 叉车在行驶时,禁止升降货叉。 4.3.5 叉车在转弯时,应减速慢行,并提前按喇叭与打转向灯,注意后轮摆幅,防止伤人撞物。 4.3.6 进出工作现场或行驶途中,要注意上空有无障碍物。非紧急情况下严禁急转弯和急刹 车。 4.3.7 如遇前方有人时,应当主动按喇叭提示你的行车路线,严禁与人抢道行驶,应先让人 先行。 4.3.8 叉车在上坡时,货叉应向前行驶,下坡时,应倒车行驶;任何情况下都不允许在斜坡 上掉头;下坡时严禁熄火滑行。 4.3.9 叉车所载的货物挡住驾驶员视线时,应倒车行驶(除上坡外)。 4.3.10 叉车在行驶到升降门时应减速停车,并鸣笛示警,在通过升降门时要先看后慢再通 过,不得与行人抢道。 4.3.11 叉车倒车时,驾驶员必须先查明周围情况,先鸣笛示警,确认安全后,方准倒车、 仓库、窄路等处倒车时,应有人站在车后驾驶员一侧指挥。 4.4 装卸作业 4.4.1 叉车操作人员在装卸作业前,必须明确货物的性质、重量、事故危险性,必要时应采 取针对性措施(如 加固、捆扎、减重等),如不能充分保证安全的,不许装卸和叉运。 4.4.2 操作时需依车辆规定的重量承载上限(小于或等于),不可超载。叉载的重量应符合载 荷中心曲 线标志牌的规定。 4.4.3 根据货物的大小调整货叉间距,起升货物前确保货物居中,重量均匀的分配在货叉上, 货物不得偏斜。 4.4.4 装载时,应小心并尽可能准确地接近起升的货物,置门架于垂直,提升或降低货叉至 适合高度,小心驾驶叉车向前,使货叉从货物中间位置插入,并尽可能的使货物靠到门架。 起升货叉,直至货叉托稳货物。叉车后退直到货物从货堆分离,向后倾斜门架,货叉放置于 行驶位置。 4.4.5 卸载时,小心接近货架或货物需放置处,起升货叉至适当的位置,置门架于垂直,小 心驾驶叉车进入货架或货物需放置处,慢慢降低货物,直至货叉脱离货物,叉车后退。 4.4.6 货叉在接近或撤离物品时,车速应缓慢平稳,注意车轮不要碾压物品和货叉不要刮碰 扶持人员。 4.4.7 叉车装卸时,操作必须平稳缓慢,禁止突起突落,严禁冲击性的装载货物。 4.4.8 当货叉叉入货物托盘时,货叉应尽可能深地叉入货物托盘,但也要注意货叉的长度, 叉尖不能碰到其它货物和物件。 4.4.9 叉车在作业时,禁止人员站在货叉周围,特别是升起的货叉下面,以免货物倒塌伤人。 叉车与人员的安全距离最低不能低于 50 厘米。 4.4.10 在叉运比较复杂或者危险性比较大的货物时,特别是安装设备时应设专人指挥。 4.4.11 叉车操作人员应严格遵守下列规定: (1)不准将货物升高作长距离的行驶(升高 50 厘米或以上)。 (2)不准用挑翻托盘的方法取货。 (3)不准用货叉直接叉运危险品、易燃品、易爆品等危险性货物。 (4)不准用单货叉作业。 ( (5)不准用惯性力取货。 (6)不准用货叉带人作业。 (7)不准用货叉溜放圆形或易滚的货物。

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安全生产年度工作总结工作计划-182.乡镇第二季度安全生产工作计划

乡镇第二季度安全生产工作计划    生产安全永远是工作要注意的首要问题,下面是小编整理的乡镇第二季度安全生产 工作计划 ,请参考,上 公文 站,发现学习。   乡镇第二季度安全生产工作计划一   一、指导思想    全面贯彻党的十八大精神,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,以科 学发展观统领安全生产工作全局。围绕《安全生产法》等安全生产法律、法规,以 深入开展 “百安活动”为主线,扎实推进落实企业主体责任活动,大力强化“一岗双责”和 行政问责,切实提高企业本质安全水平,努力构建安全生产长效机制,全面推进全 镇安全生产管理上层次、上水平,为全镇经济和社会发展创造良好的安全环境。   二、工作目标    切实保障清明、五一节期间的安全生产工作,有效遏制生产安全事故,力争安全生 产各项目标控制在县政府下达的指标内。全面完成隐患整治任务,促进全镇安全生 产形势持续稳定好转。   三、工作措施    本季度重点做好清明、五一等重大节日期间的安全生产工作,在当前安全生产专项 整治取得阶段性成果的基础上,继续在重点行业开展安全专项整治,按照“谁主管 ,谁负责”的原则,实行分口把关,各付其责,全面深化整治工作。按照规范化、 制度 化的要求加大安全生产检查力度,定期组织对重点行业、重点镇位实行专项督查, 着重抓好道路交通、建筑施工、“三合一”企业、危险化学品、人员密集场所等重 点领域专项整治;要在重点行业深入开展打击安全生产领域非法违法生产经营行为 和隐患排查治理行动;健全和落实重大隐患告示、挂牌督办、跟踪治理和逐项整改 销号等制度,对因隐患排查治理工作不力而引发事故的,要依法严厉查处,确保各 项工作落实到实处、取得实效。   (一)学校、公众聚集场所及食品卫生、消防等安全检查    1、检查学校消防,食品卫生及校园内外周边环境安全以及学校是否开设安全宣传 教育课、是否有 教案 、是否有安全研究 会议记录 等。    2、检查集贸市场、网吧、电子游戏室安全消防设施是否齐全,有无电力及其他安 全隐患等。组织村(社区)、各驻镇单位深入开展 “清剿火患”行动,要组织召开相关会议,加强宣传教育,组织村(社区)各驻镇单 位对排查出来的隐患立即整改,对不能立即整改的,要落实整改责任人, 规定 整改期限,并按时进行复查。    3、对餐饮、副食店、食品加工作坊进行检查,检查内容包括餐饮店的卫生条件, 是否有变质霉烂食品,是否使用了禁用的食品添加剂和不合格的食用品等。   (二)道路交通、非煤矿山、烟花爆竹、特种行业、电力等安全检查    1、加强对辖区内各类交通运输工具的超载超速超限、客货混载、非法营运,酒后 驾车、无证驾驶、车辆带病上路等检查,险路险段的把守情况等,并做好一次道路 交通安全宣传活动。    2、对非煤矿山企业(砖厂)进行全方面检查,检查安全监管员是否到岗到位,作业 人员是否违规操作,企业生产机械是否定时检查维护,各种防护设备是否齐全,各 种记录资料是否齐备。    3、对全镇烟花爆竹零售商进行全方面检查,查有无烟花爆竹经营许可证,有无灭 火器材,有无专柜专架摆放,库存是否超限存放、与其他易燃物品是否分开放置等 。    4、对全镇特种行业(液化气站、天然气站、加油站)是否按章操作,是否有安全工 作方案,是否有应急预案,是否有检查记录,是否有值班记录,是否有维护保养记 录,另查周边环境是否有其他隐患存在等。    5、对全镇村(社区)、公众聚集场所、企业等电力设施、电力线路进行隐患排查, 如发现隐患立即组织相关人员进行整改。   (三)建筑及地质灾害等安全检查

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安全操作规程-叉车安全管理操作规程

叉车安全管理操作规程 1,目的 规范叉车的正确操作方法,保证叉车操作人员驾驶叉车作业的安全性。 2、适用范围 储运部各型号叉车。 3、职责 3.1 储运部:负责叉车的日常管理、日常维护及清洁保养。 4、工作程序 4.1 叉车安全作业规程 4.1.1 叉车操作人员必须经过专业培训,通过国家或地方相关监察部门考核,取得特种设 备操作证(厂内机动车驾驶证),并经过公司生产管理部同意后方可驾驶叉车,禁止无证驾 驶和未经同意驾驶叉车。 4.1.2 驾驶叉车时,操作人员注意力应高度集中,严禁闲谈、嘻戏打闹等。 4.1.3 严禁叉车操作人员酒后驾车和疲劳驾驶。 4.1.4 新入职的叉车操作人员必须经过公司内部的相关培训,对公司所属品牌的叉车性能进 行了解,掌握使用 方法,了解相关注意事项后,方可持证上岗操作。 4.1.5 叉车操作人员必须根据生产管理部门的相关安全规定穿戴好反光背心和安全帽,不得 以任何理由推辞,不得穿拖鞋操作车辆。 4.1.6 叉车操作人员未经上级部门同意不许将叉车开到厂区以外的道路上作业。 4.1.7 未经生产管理部门同意严禁将叉车借给无关人员操作。 4.1.8 严禁带人行驶,不准在货叉上载人,运行行驶途中不准饮食,打电话等与驾驶无关的 行为。 4.2 叉车启动 4.2.1 启动叉车前,先检查车辆的外观、电瓶的电源指示灯及内燃车的油箱以及机油标尺, 同时检查启动、运转和制动系统是否完好等。 4.2.2 检查起动、运转及制动安全性能,以及灯光、喇叭信号是否齐全有效。 4.2.3 在低温季节时(气温 0 度以下),内燃叉车必须启动后怠速 10 分钟才能装卸作业。 4.2.2 当启动有问题时,应停止作业,并通知设备部机修人员进行检查判断,严禁叉车带病 上岗作业。 4.2.3 起步前要查看周围有无人员和障碍物,应先鸣笛后起步,以示注意,确保安全。 4.2.4 起步时必须平稳缓慢,禁止突然启动而加速。 4. 2. 5 叉车上载有货物起步时,叉车操作人员应先确认所载的货物是否平稳可靠,确认稳妥 后,方可起步。 4.3 叉车行驶 4.3.1 叉车操作人员在驾驶时,应选择宽敞、平坦的道路行驶。在狭窄路面或路况不好的道 路上行驶时,应特别注意,小心慢行。 4.3.2 在厂区主要干道行驶时,叉车时速不可超过 5 公里/小时;出入车间通道或库房、时速 不可超过 3 公里/小时;在仓库内行驶时不得超过 3 公里/小时。 4.3.3 叉车在空载行驶时货叉距地面 5-15 厘米,载货行驶时货物离地面应保持 15 厘米左右, 但不得高于 50 厘米,门架向后稍倾。 4.3.4 叉车在行驶时,禁止升降货叉。 4.3.5 叉车在转弯时,应减速慢行,并提前按喇叭与打转向灯,注意后轮摆幅,防止伤人撞物。 4.3.6 进出工作现场或行驶途中,要注意上空有无障碍物。非紧急情况下严禁急转弯和急刹 车。 4.3.7 如遇前方有人时,应当主动按喇叭提示你的行车路线,严禁与人抢道行驶,应先让人 先行。 4.3.8 叉车在上坡时,货叉应向前行驶,下坡时,应倒车行驶;任何情况下都不允许在斜坡 上掉头;下坡时严禁熄火滑行。 4.3.9 叉车所载的货物挡住驾驶员视线时,应倒车行驶(除上坡外)。 4.3.10 叉车在行驶到升降门时应减速停车,并鸣笛示警,在通过升降门时要先看后慢再通 过,不得与行人抢道。 4.3.11 叉车倒车时,驾驶员必须先查明周围情况,先鸣笛示警,确认安全后,方准倒车、 仓库、窄路等处倒车时,应有人站在车后驾驶员一侧指挥。 4.4 装卸作业 4.4.1 叉车操作人员在装卸作业前,必须明确货物的性质、重量、事故危险性,必要时应采 取针对性措施(如 加固、捆扎、减重等),如不能充分保证安全的,不许装卸和叉运。 4.4.2 操作时需依车辆规定的重量承载上限(小于或等于),不可超载。叉载的重量应符合载 荷中心曲 线标志牌的规定。 4.4.3 根据货物的大小调整货叉间距,起升货物前确保货物居中,重量均匀的分配在货叉上, 货物不得偏斜。 4.4.4 装载时,应小心并尽可能准确地接近起升的货物,置门架于垂直,提升或降低货叉至 适合高度,小心驾驶叉车向前,使货叉从货物中间位置插入,并尽可能的使货物靠到门架。 起升货叉,直至货叉托稳货物。叉车后退直到货物从货堆分离,向后倾斜门架,货叉放置于 行驶位置。 4.4.5 卸载时,小心接近货架或货物需放置处,起升货叉至适当的位置,置门架于垂直,小 心驾驶叉车进入货架或货物需放置处,慢慢降低货物,直至货叉脱离货物,叉车后退。 4.4.6 货叉在接近或撤离物品时,车速应缓慢平稳,注意车轮不要碾压物品和货叉不要刮碰 扶持人员。 4.4.7 叉车装卸时,操作必须平稳缓慢,禁止突起突落,严禁冲击性的装载货物。 4.4.8 当货叉叉入货物托盘时,货叉应尽可能深地叉入货物托盘,但也要注意货叉的长度, 叉尖不能碰到其它货物和物件。 4.4.9 叉车在作业时,禁止人员站在货叉周围,特别是升起的货叉下面,以免货物倒塌伤人。 叉车与人员的安全距离最低不能低于 50 厘米。 4.4.10 在叉运比较复杂或者危险性比较大的货物时,特别是安装设备时应设专人指挥。 4.4.11 叉车操作人员应严格遵守下列规定: (1)不准将货物升高作长距离的行驶(升高 50 厘米或以上)。 (2)不准用挑翻托盘的方法取货。 (3)不准用货叉直接叉运危险品、易燃品、易爆品等危险性货物。 (4)不准用单货叉作业。 ( (5)不准用惯性力取货。 (6)不准用货叉带人作业。 (7)不准用货叉溜放圆形或易滚的货物。

分类:安全操作规程 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:36.5 KB 时间:2025-11-21 价格:¥2.00

安全生产年度工作总结工作计划-89.安全生产及消防安全工作计划

安全生产及消防安全工作计划    一、工作目标    (一)抓好辖区各责任单位、企业的安全生产监督管理工作,督促单位及时整改安 全隐患,整改率达100%。   (二)杜绝各类重特大安全事故发生。    二、工作措施    (一)完善安全生产的各项 规章 制度    建立健全安全生产和消防安全目标管理任制度,推行过错责任追究制,严惩过错 责任人。一是坚持“一票否决”制度,对出现重特大安全事故的责任单位,坚决实 行“一票否决”。二是完善学习培训制度,通过学习培训,使他们掌握一定的安全 防范知识,增强从业人员的安全防范意识和自我保护能力。三是实行保险制度,特 种行业从业人员必须参加人身意外伤害保险,否则不准上岗作业。四是实行安全生 产许可证制度,从事高危行业的企业无安全生产许可证的,坚决停止其生产、经营 活动。五是实行风险抵押金制度,对非煤矿山企业、烟花爆竹经营户等高危行业, 一律按有关 规定 收取风险抵押金。六是严格审批制度,严把民爆物品使用审批关。    (二)抓好重点行业安全生产监督管理工作    1、抓好非煤矿山、建筑等安全事故多发行业的安全生产监督管理,规范行业行为 。    2、深化化学危险品安全监督管理,规范辖区加油站、加气站、制氧厂的生产经营 活动,做好重大危险源的登记建档工作。    3、强化消防安全监督管理。对城区老街、公共聚集场所、幼儿园、学校、商场、 市场等地实行消防安全重点监管,逐步完善、更新消防设施;建好两个社区消防示 范点;抓好森林防火工作。    4、继续抓好水上运输业的安全监管工作,对辖区4个渡口坚持不定期检查,完善各 种安全措施。抓好鸭溪渡渡口升级达标工作。    5、抓好辖区内地质灾害点的监测工作,防止重特大地质灾害事故发生。配合相关 部门争取项目资金,搞好滑坡地段农户的搬迁工作。   6、搞好民爆物品仓库和烟花爆竹经销点的安全监督管理工作。    7、加大对宜万铁路、沪蓉西高速公路等重点工程施工安全的监管力度。对其机电 操作、爆破作业进行重点监管,切实保障“两路”沿线人民群众的生命财产安全。    8、指导生产企业和责任单位制定切实可行的安全生产管理制度,建立健全相关台 帐资料,搞好规范化建设。    (三)强化安全生产宣传工作    1、利用重大节假日,与司法、土管、城建等职能部门在公众聚集场所宣传与安全 生产相关的法律法规,增强广大人民群众的安全生产意识和自我防范能力。    2、抓好“安全生产月”活动。直接面向基层、面向企业、面向职工、面向社会开 展丰富多彩的“安全生产月”活动,普及安全法规和安全知识,强化安全责任意识 ,提高全民安全文化素质。    三、强化安全生产目标管理职责    相关单位要对照工作职责,经常开展安全生产和消防安全检查,及时排查和整改安 全隐患,确保全年无重特大事故发生。为认真落实安全生产目标管理任制,相关 单位职责如下:    派出所:一是负责辖区内爆破员的培训和管理工作,爆破员必须持证上岗。二是协 助国土资源所抓好非煤矿山的安全开采工作。三是负责管理辖区内的道路交通安全 ,确保全年无重特大交通事故。四是负责抓好辖区单位及公共场所的消防安全工作 。    国土资源所:一是负责辖区内非煤矿山的安全开采工作,经常开展安全生产大检查 ,及时整改隐患,杜绝安全生产事故发生。二是加强对辖区内地质灾害点的监测, 各监测点定专人进行监测,对存在安全隐患的区域,及时 报告 并提出处理 意见 。

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:89 KB 时间:2025-11-23 价格:¥2.00

安全管理资料-8桥(门)式起重机安装(拆卸)安全技术交底GDAQ330608

桥(门)式起重机安装(拆卸)安全技术交底 GDAQ330608 施工单位: 工程名称 分部分项 工  程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律,安装拆卸工人必须取得省级建设主管部门颁发 的建筑施工特种作业人员操作证书,方可上岗。 二、起重设备安装前,应按下列要求进行检查: (一)设备技术文件应齐全; (二)与使用单位、生产厂家一起,按设备装箱清单检查设备、材料及附件的型号、规格和数量,且 应符合设计和设备技术文件的要求,并应有出厂合格证书及必要的出厂试验记录; (三)设备应无变形、损伤和锈蚀,其中钢丝绳不得有锈蚀、损伤、弯折、打环、扭结、裂嘴和松散 的现象; (四)起重机地面轨道基础、吊车梁和安装预埋件等的坐标位置、标高、跨度和表面的平面度均应符 合设计和安装的要求; (五)通用桥式起重机、壁上起重机、冶金起重机等与建筑物之间相关的最小安全距离应符合标准 GB/T 14405-93 的规定。 三、制动器的调整应符合下列要求: (一)、制动器应开闭灵活,但不得过分松动,制动应平稳可靠; (二)、起升机构的制动器应为额定负荷的 1.25 倍,有特殊要求的为 1.4 倍,在静载下应无打滑现象; (三)、当通用桥式和门式起重机空载时,小车车轮踏面与轨道面之间的最大间隙,电动的不应大于小车基 距或小车轨距的 0.00167 倍;手动的不应大于小车基距或小车轨距的 0.0025 倍。 四、起重机轨道和车档 (一)钢轨铺设前,应对钢轨的端面、直线度和扭曲进行检查,合格后方可铺设。 (二)吊装轨道前,应确定轨道的安装基准线;轨道的安装基准线宜为吊车梁的定位轴线。 (三)轨道的实际中心线对吊车梁的实际中心线的位置偏差不应大于 10mm;且不应大于吊车梁腹板厚 度的一半。 (四)轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置的偏差,对于通用桥式起重机、通用门式起重机和 装卸桥不应大于 5mm;对于梁武悬挂起重机不应大于 3mm。 (五)起重机轨道跨度的允许偏差应符合下列要求: 当起重机轨道跨度小于或等于 10m 时,起重机轨道跨度的允许偏差为±3mm; 当起重机轨道跨度大于 10m 时,起重机轨道跨度的允许偏差应按下式计算,但最大不应超过±15mm。 (六)轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度: 通用桥式起重机不应大于 1/1000; 通用门式起重机不应大于 3/1000; 每 2m 测一点,全行程内高低差不应大于 10mm。 (七)轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的允许偏差: 通用桥式起重机、通用门式起重机和装卸桥为±10mm; 梁式悬挂起重机为±5mm。 (八)同一截面内两平行轨道的标高相对差: 通用桥式起重机、通用门式起重机和装卸桥不应大于 10mm; 梁式悬挂起重机不应大于 5mm。 两平行轨道的接头位置必须错开,其错开距离不应等于起重机前后车轮的基距。 (九)轨道接头应符合下列要求: 当接头采用对接焊时,焊条应符合钢轨母材的要求,焊接质量应符合电熔焊的有关规定,接头顶面及侧面 焊缝处均应打磨平整光滑; 当接头采用鱼尾板连接时,轨道接头高低差及测向错位不应大于 lmm,间隙不应大于 2mm; 伸缩缝处的间隙应符合设计规定,其允许偏差为±lmm; 用垫板支承的方钢轨道,接头处垫板的宽度(沿轨道长度方向)应比其它处增加一倍。 (十)通用门式起重机和装卸桥同一支腿下两根轨道的轨距允许偏差应为±2mm,其相对标高差不应 大于 1mm。 (十一)当在钢吊车梁上铺钢轨时,钢轨底面应与钢吊车梁顶面贴紧;当有间隙,且其长度超过 200mm 时,应加垫板垫实,垫板长度不应小于 100mm,宽度应大于轨道底面 10~20mm,每组垫板不应超过 3 层, 垫好后应与钢梁焊接固定。 (十二)混凝土吊车梁与轨道之间的混凝土灌浆层或找平层应符合设计规定。 (十三)导轨下用弹性垫板作垫层时,弹性垫板的规格和材质应符合设计规定。 钢轨、钢垫板、弹性垫板、钢垫板必须贴紧; 拧紧螺栓前,若有间隙时,应在弹性垫板下加垫板垫实,垫板的长度和宽度均应比弹性板大 10~20mm。 (十四)方钢和工字钢轨道的横向倾斜度不应大于轨道宽度的 1/100。 (十五)轨道经调整符合要求后,应全面复查各螺栓并应无松动现象。 (十六)轨道上的车档必须在吊装起重机前装好,同一跨端两条轨道上的车档与起重机缓冲器均应接 触。 五、起重机的试运转 (一)、起重机的试运转,除应按本技术交底规定执行外,尚应符合现行国家标准《机械设备安装工程施工及 验收通用规范》的规定。 (二)、对整机抗倾覆稳定性有要求的起重机,应按设备技术文件的要求进行试验;当无具体要求时,应按 现行国家标准《起重机试验规范和程序》的有关规定进行试验。 (三)、起重设备安装完毕,必须经负荷试运转合格办理工程验收手续后,方可投人生产使用。 六、现场补充交底内容: 交底人签字: 日 期: 接受人(全员)签字: 注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。

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叉车安全管理操作规程

叉车安全管理操作规程 1,目的 规范叉车的正确操作方法,保证叉车操作人员驾驶叉车作业的安全性。 2、适用范围 储运部各型号叉车。 3、职责 3.1 储运部:负责叉车的日常管理、日常维护及清洁保养。 4、工作程序 4.1 叉车安全作业规程 4.1.1 叉车操作人员必须经过专业培训,通过国家或地方相关监察部门考核,取得特种设 备操作证(厂内机动车驾驶证),并经过公司生产管理部同意后方可驾驶叉车,禁止无证驾 驶和未经同意驾驶叉车。 4.1.2 驾驶叉车时,操作人员注意力应高度集中,严禁闲谈、嘻戏打闹等。 4.1.3 严禁叉车操作人员酒后驾车和疲劳驾驶。 4.1.4 新入职的叉车操作人员必须经过公司内部的相关培训,对公司所属品牌的叉车性能进 行了解,掌握使用 方法,了解相关注意事项后,方可持证上岗操作。 4.1.5 叉车操作人员必须根据生产管理部门的相关安全规定穿戴好反光背心和安全帽,不得 以任何理由推辞,不得穿拖鞋操作车辆。 4.1.6 叉车操作人员未经上级部门同意不许将叉车开到厂区以外的道路上作业。 4.1.7 未经生产管理部门同意严禁将叉车借给无关人员操作。 4.1.8 严禁带人行驶,不准在货叉上载人,运行行驶途中不准饮食,打电话等与驾驶无关的 行为。 4.2 叉车启动 4.2.1 启动叉车前,先检查车辆的外观、电瓶的电源指示灯及内燃车的油箱以及机油标尺, 同时检查启动、运转和制动系统是否完好等。 4.2.2 检查起动、运转及制动安全性能,以及灯光、喇叭信号是否齐全有效。 4.2.3 在低温季节时(气温 0 度以下),内燃叉车必须启动后怠速 10 分钟才能装卸作业。 4.2.2 当启动有问题时,应停止作业,并通知设备部机修人员进行检查判断,严禁叉车带病 上岗作业。 4.2.3 起步前要查看周围有无人员和障碍物,应先鸣笛后起步,以示注意,确保安全。 4.2.4 起步时必须平稳缓慢,禁止突然启动而加速。 4. 2. 5 叉车上载有货物起步时,叉车操作人员应先确认所载的货物是否平稳可靠,确认稳妥 后,方可起步。 4.3 叉车行驶 4.3.1 叉车操作人员在驾驶时,应选择宽敞、平坦的道路行驶。在狭窄路面或路况不好的道 路上行驶时,应特别注意,小心慢行。 4.3.2 在厂区主要干道行驶时,叉车时速不可超过 5 公里/小时;出入车间通道或库房、时速 不可超过 3 公里/小时;在仓库内行驶时不得超过 3 公里/小时。 4.3.3 叉车在空载行驶时货叉距地面 5-15 厘米,载货行驶时货物离地面应保持 15 厘米左右, 但不得高于 50 厘米,门架向后稍倾。 4.3.4 叉车在行驶时,禁止升降货叉。 4.3.5 叉车在转弯时,应减速慢行,并提前按喇叭与打转向灯,注意后轮摆幅,防止伤人撞物。 4.3.6 进出工作现场或行驶途中,要注意上空有无障碍物。非紧急情况下严禁急转弯和急刹 车。 4.3.7 如遇前方有人时,应当主动按喇叭提示你的行车路线,严禁与人抢道行驶,应先让人 先行。 4.3.8 叉车在上坡时,货叉应向前行驶,下坡时,应倒车行驶;任何情况下都不允许在斜坡 上掉头;下坡时严禁熄火滑行。 4.3.9 叉车所载的货物挡住驾驶员视线时,应倒车行驶(除上坡外)。 4.3.10 叉车在行驶到升降门时应减速停车,并鸣笛示警,在通过升降门时要先看后慢再通 过,不得与行人抢道。 4.3.11 叉车倒车时,驾驶员必须先查明周围情况,先鸣笛示警,确认安全后,方准倒车、 仓库、窄路等处倒车时,应有人站在车后驾驶员一侧指挥。 4.4 装卸作业 4.4.1 叉车操作人员在装卸作业前,必须明确货物的性质、重量、事故危险性,必要时应采 取针对性措施(如 加固、捆扎、减重等),如不能充分保证安全的,不许装卸和叉运。 4.4.2 操作时需依车辆规定的重量承载上限(小于或等于),不可超载。叉载的重量应符合载 荷中心曲 线标志牌的规定。 4.4.3 根据货物的大小调整货叉间距,起升货物前确保货物居中,重量均匀的分配在货叉上, 货物不得偏斜。 4.4.4 装载时,应小心并尽可能准确地接近起升的货物,置门架于垂直,提升或降低货叉至 适合高度,小心驾驶叉车向前,使货叉从货物中间位置插入,并尽可能的使货物靠到门架。 起升货叉,直至货叉托稳货物。叉车后退直到货物从货堆分离,向后倾斜门架,货叉放置于 行驶位置。 4.4.5 卸载时,小心接近货架或货物需放置处,起升货叉至适当的位置,置门架于垂直,小 心驾驶叉车进入货架或货物需放置处,慢慢降低货物,直至货叉脱离货物,叉车后退。 4.4.6 货叉在接近或撤离物品时,车速应缓慢平稳,注意车轮不要碾压物品和货叉不要刮碰 扶持人员。 4.4.7 叉车装卸时,操作必须平稳缓慢,禁止突起突落,严禁冲击性的装载货物。 4.4.8 当货叉叉入货物托盘时,货叉应尽可能深地叉入货物托盘,但也要注意货叉的长度, 叉尖不能碰到其它货物和物件。 4.4.9 叉车在作业时,禁止人员站在货叉周围,特别是升起的货叉下面,以免货物倒塌伤人。 叉车与人员的安全距离最低不能低于 50 厘米。 4.4.10 在叉运比较复杂或者危险性比较大的货物时,特别是安装设备时应设专人指挥。 4.4.11 叉车操作人员应严格遵守下列规定: (1)不准将货物升高作长距离的行驶(升高 50 厘米或以上)。 (2)不准用挑翻托盘的方法取货。 (3)不准用货叉直接叉运危险品、易燃品、易爆品等危险性货物。 (4)不准用单货叉作业。 ( (5)不准用惯性力取货。 (6)不准用货叉带人作业。 (7)不准用货叉溜放圆形或易滚的货物。

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安全生产年度工作总结工作计划-148.园林安全生产工作计划

园林安全生产工作计划    导语:大力弘扬安全文化,普及安全法律法规和安全知识,强化各级干部和全社会 成员的责任意识,以下是小编为大家整理的园林安全生产 工作计划 ,欢迎大家阅读与借鉴!   园林安全生产工作计划    为全面贯彻和落实省及市委、市政府关于安全生产的各项指示精神,在2009年全省 安全生产形势总体稳定的情况下。为搞好20XX年安全生产工作,进一步加强XX市园 林(林业)系统的安全生产工作,切实落实安全生产主体责任,结合实际,我局特 制定20XX年安全生产工作方案:    一、指导思想    以国家《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》为指导,坚持“安全第一 。预防为主”的方针,以全面落实安全生产任制,建立和完善安全监督体系为重 点,以控制和减少人身伤亡事故为目的,进一步强化安全生产管理,加大安全生产 专项整治和监督检查力度,促进我市园林安全形势的更加稳定和好转。    二、工作目标    不断加强安全生产管理,加强安全监管工作,确保全年不发生重、特大安全事故, 努力减少一般事故,达到“零死亡”的目标。加强干部、职工的安全思想教育,提 高全体工作人员居安思危意识。坚持在2009年安全形势基础上持续排查治理安全隐 患,使全系统安全生产落实年要实现“一个    确保,三个促进”,即确保国家和自治区、市安全生产法律、法规、政策措施落到 实处;促进全系统安全生产形势持续稳定;促进园林(林业)局20XX年安全生产目 标任务全面完成;促进园林(林业)局安全生产长效机制尽快建立,并且修订和完 善相关安全生产应急预案,做到覆盖全,应急及时、合理,有很强的操作性和明显 的应急效果。    三、重点任务    为全面落实20XX年安全生产工作任务,突出抓好以下几项重点工作的落实,力求有 新突破、新进展。   (一)落实安全生产任制,强化目标管理    1、把安全生产纳入全系统年度工作目标管理工作计划,做到目标明确、措施得力 、责任落实。    2、把安全指标作为考核领导干部的一项重要内容,完善安全生产考核制度和考 核指标体系,强化各科室、分管领导和主要负责人的责任,做到亲自抓、负总责, 形成由一把手亲自抓、主管领导具体抓、全体职工一起抓的联动机制,建立自上而 下的立体管理体系。    3、层层签定安全生产责任状,做到一级管一级、一级保一级、一级对一级负责, 把安全生产责任落实到每个环节、每个岗位、每个人。    4、严格事故责任追究。依照“四不放过”原则,即事故原因未查清不放过,当事 人和群众没有受到教育不放过,    事故责任人未受到处理不放过,没有制订切实可行的预防措施不放过。对今年来安 全生产事故责任追究落实情况进行一次检查,凡发现未追究落实的,限期追究到位 并进行通报批评。   (二)落实安全生产专项整治措施,解决重点难点问题   1、对农药等危险化学品的管理 要定期检查易燃、易爆品和剧毒品的使用和储存情况,对危险品的采购、运输、 入库登记、使用等环节都要做到严格管理和使用。各单位对危险化学品的'使用要 有严格的审批制度,必须经主管领导同意后才能出库。    2、烟花爆竹专项整治。严格烟花爆竹的燃放等环节的监管,严禁在公园内燃放烟 花,将危险源拒之千里之外以消除安全隐患。各单位要在节日来临之前认真做好自 查自纠、隐患排查活动,对发现的事故隐患,要认真、及时地改进。

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工贸生产企业安全制度全套-新安全生产法试题 + 答案

新安全生产法试题 姓名: 单位: 得分: 一、单选题(每题 4 分,共 40 分)   1.下列表述不正确的是(C)   A.生产经营单位作出涉及安全生产的经营决策,应当听取安全生产管理人员的意 见。   B.生产经营单位制定或者修改有关安全生产的规章制度,应当听取工会的意见。   C.有关生产经营单位应当按照规定提取和使用安全生产费用,专门用于职工安全 生产培训。   D.生产经营单位应当建立安全生产教育和培训档案,如实记录安全生产教育和培 训的时间、内容、参加人员以及考核结果等情况。”   2.生产经营单位的主要负责人对本单位的安全生产工作(C )负责。   A.主要 B.全部 C.全面   3.按照《安全生产法》的规定,国务院安全生产监督管理部门依照本法,对全国 安全生产工作实施(C)。   A.综合管理 B.综合监督管理 C.监督管理   4.生产经营单位应当在有较大危险因素的生产经营场所和有关设施、设备上,设 置明显的(C )。   A.安全宣传标语 B.安全宣传挂图 C.安全警示标志   5.安全设备的设计、制造、安装、使用、检测、维修、改造和报废,应当符合国 家标准或者(A )。   A.行业标准 B.地方标准 C.企业标准   6.生产经营单位接收中等职业学校、高等学校学生实习的,应当对实习学生进行 相应的( C),提供必要的劳动防护用品。   A.安全生产教育 B.安全技术培训 C.安全生产教育和培训   7.从业人员有权对本单位安全生产工作中存在的问题提出批评、( B)、控告;有 权拒绝违章指挥和强令冒险作业。   A.起诉 B.检举 C.仲裁   8.负有安全生产监督管理职责的部门,对涉及安全生产的事项需要审查批准或者 验收的,必须严格依照有关法律、法规和国家标准或者行业标准规定的(B )进行审查。  A.安全生产条件和级别 B.安全生产条件和程序 C.安全生产形式和程序   9.安全生产监督检查人员执行监督检查任务时,必须出示有效的(A )。   A.执法证件 B.监督执法证件 C.监督证件   10.负有安全生产监督管理职责的部门在监督检查中,应当互相配合,实行( A);确需分别进行检查的,应当互通情况,   A.联合检查 B.分级检查 C.委托检查 二、多选题(每题 6 分,共 30 分)   1.我国的安全生产工作,强化和落实生产经营单位的主体责任建立生产( ABCD) 和社会监督的机制。   A.经营单位负责 B.职工参与 C.政府监管 D.行业自律   2.(ABCD )和危险物品的生产、经营、储存单位,应当设置安全生产管理机构或 者配备专职安全生产管理人员。   A.矿山 B.金属冶炼 C.建筑施工 D.道路运输单位   3.生产经营项目、场所有多个承包单位、承租单位的,生产经营单位应当 (ABCD )。   A.与承包、承租单位签订专门的安全生产管理协议   B.对承包单位、承租单位的安全生产工作统一协调、管理   C.要求承包单位、承租单位与员工订立劳动合同   D.要求承包单位、承租单位支付安全生产管理费用   4.负有安全生产监督管理职责的部门依法对存在重大事故隐患的生产经营单位 作出(ABCD )的决定,生产经营单位应当依法执行,及时消除事故隐患。 A.停产停业 B.停止施工 C.停止使用相关设施或者设备 D.停止建设   5.安全生产监督检查人员应当将检查的( AB)作出书面记录,并由检查人员和被 检查单位的负责人签字。 A.时间、地点、内容 B.发现的问题及其处理情况 C.现场人数 D.周边环境 三、判断题(每题 2 分,共 30 分)

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:16.1 KB 时间:2026-01-27 价格:¥2.00

小微企业安全生产三级标准化全套-流延机生产作业指导书

流延生产作业指导书 1 目的 指导流延机操作工规范操作。 2 范围 本规程适用于流延生产过程。 3 定义 无 4 内容 4.1 加料操作 1)根据生产指令单将需领用的原料运送至规定区域。 2)根据生产指令单和工艺单安排加料工加料。 4.1.1 对交接停放区的原料进行外袋清洁: 1)用半湿抹布擦洗外袋,保证外袋无灰尘; 2)原料进入加料间时通过压缩空气去除外袋表面的灰尘; 3)用软刷或吸尘器除去外包装袋口线缝内的灰尘、粉屑。 4.1.2 加料时必须注意袋内有无杂质、污物、纤维等异物,如发现应及时除去。仔细检查不锈钢料 斗是否干净、干燥,发现有异物和水迹应及时用干燥的抹布去除,同时用压缩空气将可能存在的灰 尘及布屑去除,确保料斗干净和干燥。 4.1.3 每袋原料最终剩余的少量原料按同一牌号集中起来,再进行吸料或倒料。 4.1.4 应注意观察每袋原料的牌号、批号,禁止混牌号或混批号加料; 4.1.5 两种以上原料混合必须均匀搅拌五分钟以上(使用人工搅拌机时)。 4.1.6 当班加入原料根据牌号、批号和重量记录在《流延生产投料记录表》表上; 4.1.7 严格控制加料间通道,无关人员严禁出入,除与周转区连接的通道外,其余门窗未经许可一 律不准打开; 4.2 流延机生产流程 挤出机 T 模 流延 收 卷 挤出机有无异声 粉碎机 有无异声 巡 检 电晕处理、收卷 边势观察 中控 厚度、其它 电 辊 巡检 4..2.1 根据生产指令单生产,严格按工艺单实施。 4.2.2 观察和调整收卷压力。以工艺单规定的收卷张力为准,可适度调节收卷压力,大卷膜切忌出 现中部有下垂、太松或翘边现象。 4.2.3 观察薄膜生产状态:薄膜有无不良现象,如晶点、黑点、僵块、破膜、划伤、油滴、折皱、 暴筋雨丝、反面电晕等; 4.2.4 每大卷膜换卷结束后当场抽取不少于 6 米样膜对照安装的日光灯灯源进行外观检查,发现问 题应及时调整和排除。 4.2.5 根据工艺单规定厚度,观察薄膜厚度扫描图并及时调整。 4.2.6 根据流延线的实际情况调整生产速度,达到工艺单规定的平均厚度。 不同规格产品生产结束时应及时记录过滤器前后压力值,发现前后压力差大于 10MPa 应及时联 系设备部门更换过滤器。 4.2.7 每班做好相关生产记录。 4.3 安全事项 4.3.1 停机后,浮动辊、接近辊退到位后,设备操作、检查人员才能进去工作; 4.3.2 芯轴上收卷机时,一定要将内外都擦干净,特别是两端键槽部分; 4.3.3 操作人员开动机器或关机时必须安排专人在现场安全监护; 4.3.4 电晕处理和测厚仪部位设备运转时不许靠近触摸;; 4.3.5 设备运转时,不许用布擦机器、辊筒等运转部分,人员不许钻入机器内; 4.3.8 废边回收喇叭口不要掉入异物,旁边电柜上不要放置调换下来的刀片等,不许带手 套割废边; 4.3.9 流延操作工须着长袖工作服,以免烫伤,高温作业时需戴好手套,所有操作工上衣口袋不 准放东西,不能戴手表。 4.3.10 加料操作人员若带眼镜,须用一绳子扎住眼镜架; 4.3.11 不许用刀划辊筒上薄膜,以免损伤辊筒; 4.3.12 T 模口清扫需用铜片、洁净软布,不许用其它硬物,擦拭时不要从树脂的挤出方向擦,而要越 过整个长度朝模宽方向均匀地擦模唇表面。

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a准时化生产方式(JIT)与精益生产方式(LP)

准时化生产方式(JIT)与精益生产方式(LP) 内容提要 准时化生产方式(Just In Time, JIT)是日本在 20 世纪五六十年代研究和开始实施的生 产管理方式,是一种有效地利用各种资源、降低成本的准则,其含义是:在需要的时间和地 点生产必要数量和完美质量的产品和零部件,以杜绝超量生产,消除无效劳动和浪费,达到 用最少的投入实现量大产出的目的。 JIT 系统以准时生产为出发点,首先揭示出生产过量的浪费,进而暴露出其他方面的浪 费(如设备布局不当、人员过多)然后对设备、人员等资源进行调整。如此不断循环,使成 本不断降低,计划和控制水平也随之不断提高。 80 年代,随着日本企业在国际市场竞争中的胜利,准时化生产方式被作为日本企业成 功的秘诀受到广泛的关注,现在 JIT 已在许多国家推广、运用,它是精益生产方式的核心。 第一节 准时化生产方式的组成和目标 一、准时化生产方式的组成 JIT 生产方式由以下三方面组成: (一)JIT 生产方式的新思维 JIT 之所以成功,首先是由于它大胆地向传统管理观念提出了挑战,使得生产管理的观 念发生了巨大的变化。JIT 生产方式的新思维是 JIT 最基本的方面。 (二)JIT 生产系统设计与计划技术 为达到准时生产、杜绝浪费、合理利用资源,在 JIT 系统中要进行广义的生产系统设计。 JIT 生产系统设计与计划技术体现 JIT 的新思维,同时为 JIT 的生产现场管理与控制打下基 础。 (三)JIT 生产现场管理 JIT 的零部件权当后续工序提出要求时才生产,是一种“拉动”的生产方式,后工序需 要多少,前工序就生产或供应多少。它将传统生产过程中前道工序向后工序送货,改为后道 工序根据“看板”向前道工序取货。看板系统是 JIT 生产现场控制技术的核心。 二、准时生产的目标 JIT 方式的目标是彻底消除无效劳动造成的浪费。用专业化的术语来说明,JIT 寻求达 到以下目标: (1)废品量最低(零废品); (2)准备时间最短(零准备时间); (3)库存量最低(零库存); (4)搬运量最低; (5)机器损坏率低; (6)生产提前期短; (7)批量小。 第二节 准时化生产系统设计与计划技术 JIT 系统是建立在一系列生产管理技术的基础上,这些技术主要涉及以下五个方面。 一、快速应变的产品设计 产品设计应满足市场的需求是 JIT 方式的基本原则,为适应市场多变的要求,产品范围 应不断拓宽,传统生产系统中,产品范围扩大,一般要增加工艺的的变化范围,使加工过程 更复杂。在 JIT 方式中,试图通过产品的合理设计,使产品易生产、易装配。当产品范围增 加时,力求维持工艺过程不增加,具体采用的方法有: (一)一种基本型、多种变型的产品设计 在产品基本型的基础上,改动少量零部件,形成各种变型产品,用以满足不同需求。 由于基型与各种变型之间存在大量通用件,生产过程相对可以简化。 (二)模块化设计 (三)设计时应考虑易实现生产自动化 使装配过程由一系列挑选——放置操作来完成,以便实现装配自动化。 (四)新设计的产品尽量采用通用件、标准件或采用通用设备、通用工具生产的零部 件 二、均衡化生产 达到准时生产,其基础为均衡化生产,即平均制造产品,使物流在各作业之间、生产线 之间,工序之间,工厂之间平稳、均衡地流动。 均衡生产是实现生产过程同步化的基础。JIT 生产新思维是要将多品种的批量轮番生产

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通过平衡计分卡导向全面质量管理概念

1 创造价值:通过平衡计分卡导向全面质量管理概念 作者:林俊杰博士 任清水先生 北京中西智盟企业管理顾问有限公司 摘要 本文尝试解决一些有关全面质量管理(TQM)的问题。第一,全面质量管理(业绩优秀 Business Excellence)概念/模式是什么样子呢?这些全面质量管理概念/模式是否有坚实的理论基础 呢?一些品质大奖例如香港管理协会品质大奖的评审框架和标准会否是全面质量管理概念/ 模式?第二,全面质量管理模式跟其他管理概念例如平衡计分卡(The Balanced Scorecard, 简称 BSC)有关吗?第三,我们是否能够将全面质量管理概念与平衡计分卡框架整合起来 形成一个增值概念吗?本文的主要目的是建立平衡计分卡导向全面质量管理概念的理论流 程,其基础是将 Kanji 的全面质量管理模式和平衡计分卡框架参考香港管理协会品质大奖的 评审框架和标准。基于系统理论的概念和模式建立技术,首先我们将 Kanji 的全面质量管理 模式和平衡计分卡框架做出一些变更以适合系统理论。其次,我们系统地将这些修改过的模 式和香港管理协会品质大奖的评审框架和标准对比。第三,经过分析,我们提出平衡计分卡 导 向 全 面 质 量 管 理 概 念 ( The BSC-Oriented TQM Concept) 和 它 的 理 念 图 ( Concept Mapping),以便在现实世界中进一步测试。这个研究的预期结果是解决上面提及的问题。 此研究的最终目的是形成平衡计分卡导向全面质量管理的概念性模式;获得更具体的经验或 增长世界管理知识,方便全面质量管理实施者和学者去进一步测试。 绪论 原始的或传统的质量管理(Quality Management)方法在很大程度上是流程导向的。随着全 面质量管理(TQM)的出现,公司/组织开始专注于外部客户和内部客户(Wilkinson, 1992) 的需求和欲望(超出需求)。毫无疑问,关于“客户”的问题成为各种管理工具和概念的中 心点。另一方面,全面质量管理的基本概念之一是系统理论(即输入-流程-输出)。即是说, 一个组织的输入-流程-输出(活动)的目的是为了满足客户的需求和欲望,例如“令客户满 意”(To Delight Customers),这是商业流程整个增值价值链的输入或起始点,而输出是“客 户满意/高兴”(Customers’ Satisfaction/Delight),和最终的财务业绩。如果接受这个做生意 的简单逻辑,我们仍然必须解决至少两个主要问题。 让我们假设我们完全了解我们的客户;根据 Ansoff (1984) 的说法, “战略是公司生意的概念, 为所有它的活动提供一个统一的主题。”第一个问题是我们如何能够在一个统一的主题,即 一个公司的战略下,去组织公司所有的活动呢?第二,即使一家公司有战略,我们如何能知 道这个战略的执行是正确的呢?在平衡计分卡帮助下这两个问题的答案就是公司战略管理。 根据 Kanji 和 Asher (1995) 的说法,全面质量管理的最终目的是达到业绩优秀(Business Excellence)(公司业绩),包括财务和非财务指标。但是,从我们具体的经验、观察和反映, 全面质量管理的实施者和学者正面临着很多问题。列举几个如下,第一,全面质量管理概念/ 模式应该是什么样子呢?一些品质大奖如 Malcolm Baldrige 国家品质奖(美国)或香港品 质管理协会品质大奖(以后我们称为 HKMA 品质大奖)的评审框架和标准是全面质量管理 (业绩优秀)的概念/模式吗?第二,这些全面质量管理概念/模式有理论根据吗? 2 本文的研究员给中国(当然,也包括香港特别行政区)不同的客户推广全面质量管理(Kanji, 1998)和平衡计分卡(Kaplan & Norton, 1992,1993,1994,1996a,1996b,2000)的研究、培训、 教育和执行(请参看平衡计分卡咨询网 www.bscchina.com)。我们(包括我们的顾问团队) 既有显性知识(Explicit)也有隐性知识(Tacit)。基于我们对“Ba”(Nonaka &Konno, 1998, 这是一个知识创造流程) ,和郭普氏(Kolb)的体验式学习圈(Kolb, Rubin and McIntyre, 1979)的实践,我们倡导将平衡计分卡框架与全面质量管理模式例如 Kanji 的全面质量管理 模式“整合”或“结合”起来,将香港管理协会品质大奖的框架和评审标准作为一种全面质 量管理(业绩优秀)参考。这个研究的预期结果是解决本文提出的问题,其最终目的是形成 平衡计分卡导向全面质量管理的概念性模式(Conceptual Model)。为了获得更加具体的经验, 需要全面质量管理实施者和学者去进一步测试。 研究背景 本文的作者有十多年从事全面质量管理(Lam and Yu,1999,2001)和平衡计分卡(Lam, 2002a,b,c)的研究和执行的实践经验。而且,作者还研究了一些全面质量管理模式例如 Kanji 的全面质量管理模式的理论基础。基于郭普氏(Kolb)的体验式学习圈(请参看图 1),作 者发现(观察和反映),Kanji 的全面质量管理模式和许多品质大奖的基本标准与平衡计分卡 框架之间有很多相似之处。本文的作者基于平衡计分卡和 Kanji 的全面质量管理模式的概念, 将全面质量管理与香港管理协会品质大奖的评审框架和标准对比,试图去建立平衡计分卡导 向全面质量管理概念(抽象模式的形成),以便进一步测试。这个研究的驱动力是“价值创 造或增值”的想法,因为我们观察到很多公司浪费太多的资源去使用不同种类的管理工具或 概念。 如果我们能够在一个概念或模式下例如我们在本文中提出的平衡计分卡导向全面质量管理 概念,结合几种管理工具或概念,对很多公司来说将会有极大的增值。最终的目的是邀请全 面质量管理和平衡计分卡的实施者去测试我们提出的概念/模式,并为世界管理知识做出贡 献。

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创造价值:通过平衡计分卡导向全面质量管理概念

1 创造价值:通过平衡计分卡导向全面质量管理概念 作者:林俊杰博士 任清水先生 北京中西智盟企业管理顾问有限公司 摘要 本文尝试解决一些有关全面质量管理(TQM)的问题。第一,全面质量管理(业绩优秀 Business Excellence)概念/模式是什么样子呢?这些全面质量管理概念/模式是否有坚实的理论基础 呢?一些品质大奖例如香港管理协会品质大奖的评审框架和标准会否是全面质量管理概念/ 模式?第二,全面质量管理模式跟其他管理概念例如平衡计分卡(The Balanced Scorecard, 简称 BSC)有关吗?第三,我们是否能够将全面质量管理概念与平衡计分卡框架整合起来 形成一个增值概念吗?本文的主要目的是建立平衡计分卡导向全面质量管理概念的理论流 程,其基础是将 Kanji 的全面质量管理模式和平衡计分卡框架参考香港管理协会品质大奖的 评审框架和标准。基于系统理论的概念和模式建立技术,首先我们将 Kanji 的全面质量管理 模式和平衡计分卡框架做出一些变更以适合系统理论。其次,我们系统地将这些修改过的模 式和香港管理协会品质大奖的评审框架和标准对比。第三,经过分析,我们提出平衡计分卡 导 向 全 面 质 量 管 理 概 念 ( The BSC-Oriented TQM Concept) 和 它 的 理 念 图 ( Concept Mapping),以便在现实世界中进一步测试。这个研究的预期结果是解决上面提及的问题。 此研究的最终目的是形成平衡计分卡导向全面质量管理的概念性模式;获得更具体的经验或 增长世界管理知识,方便全面质量管理实施者和学者去进一步测试。 绪论 原始的或传统的质量管理(Quality Management)方法在很大程度上是流程导向的。随着全 面质量管理(TQM)的出现,公司/组织开始专注于外部客户和内部客户(Wilkinson, 1992) 的需求和欲望(超出需求)。毫无疑问,关于“客户”的问题成为各种管理工具和概念的中 心点。另一方面,全面质量管理的基本概念之一是系统理论(即输入-流程-输出)。即是说, 一个组织的输入-流程-输出(活动)的目的是为了满足客户的需求和欲望,例如“令客户满 意”(To Delight Customers),这是商业流程整个增值价值链的输入或起始点,而输出是“客 户满意/高兴”(Customers’ Satisfaction/Delight),和最终的财务业绩。如果接受这个做生意 的简单逻辑,我们仍然必须解决至少两个主要问题。 让我们假设我们完全了解我们的客户;根据 Ansoff (1984) 的说法, “战略是公司生意的概念, 为所有它的活动提供一个统一的主题。”第一个问题是我们如何能够在一个统一的主题,即 一个公司的战略下,去组织公司所有的活动呢?第二,即使一家公司有战略,我们如何能知 道这个战略的执行是正确的呢?在平衡计分卡帮助下这两个问题的答案就是公司战略管理。 根据 Kanji 和 Asher (1995) 的说法,全面质量管理的最终目的是达到业绩优秀(Business Excellence)(公司业绩),包括财务和非财务指标。但是,从我们具体的经验、观察和反映, 全面质量管理的实施者和学者正面临着很多问题。列举几个如下,第一,全面质量管理概念/ 模式应该是什么样子呢?一些品质大奖如 Malcolm Baldrige 国家品质奖(美国)或香港品 质管理协会品质大奖(以后我们称为 HKMA 品质大奖)的评审框架和标准是全面质量管理 (业绩优秀)的概念/模式吗?第二,这些全面质量管理概念/模式有理论根据吗? 2 本文的研究员给中国(当然,也包括香港特别行政区)不同的客户推广全面质量管理(Kanji, 1998)和平衡计分卡(Kaplan & Norton, 1992,1993,1994,1996a,1996b,2000)的研究、培训、 教育和执行(请参看平衡计分卡咨询网 www.bscchina.com)。我们(包括我们的顾问团队) 既有显性知识(Explicit)也有隐性知识(Tacit)。基于我们对“Ba”(Nonaka &Konno, 1998, 这是一个知识创造流程) ,和郭普氏(Kolb)的体验式学习圈(Kolb, Rubin and McIntyre, 1979)的实践,我们倡导将平衡计分卡框架与全面质量管理模式例如 Kanji 的全面质量管理 模式“整合”或“结合”起来,将香港管理协会品质大奖的框架和评审标准作为一种全面质 量管理(业绩优秀)参考。这个研究的预期结果是解决本文提出的问题,其最终目的是形成 平衡计分卡导向全面质量管理的概念性模式(Conceptual Model)。为了获得更加具体的经验, 需要全面质量管理实施者和学者去进一步测试。 研究背景 本文的作者有十多年从事全面质量管理(Lam and Yu,1999,2001)和平衡计分卡(Lam, 2002a,b,c)的研究和执行的实践经验。而且,作者还研究了一些全面质量管理模式例如 Kanji 的全面质量管理模式的理论基础。基于郭普氏(Kolb)的体验式学习圈(请参看图 1),作 者发现(观察和反映),Kanji 的全面质量管理模式和许多品质大奖的基本标准与平衡计分卡 框架之间有很多相似之处。本文的作者基于平衡计分卡和 Kanji 的全面质量管理模式的概念, 将全面质量管理与香港管理协会品质大奖的评审框架和标准对比,试图去建立平衡计分卡导 向全面质量管理概念(抽象模式的形成),以便进一步测试。这个研究的驱动力是“价值创 造或增值”的想法,因为我们观察到很多公司浪费太多的资源去使用不同种类的管理工具或 概念。 如果我们能够在一个概念或模式下例如我们在本文中提出的平衡计分卡导向全面质量管理 概念,结合几种管理工具或概念,对很多公司来说将会有极大的增值。最终的目的是邀请全 面质量管理和平衡计分卡的实施者去测试我们提出的概念/模式,并为世界管理知识做出贡 献。

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企业安全生产相关培训PPT-工业生产排放的重点有害物质

工业生产排放的重点有害物质 ▪ 氟(F2) 氟是最活泼的元素,常温下就几乎与任何其他元素相互作用。甚至黄金在受热后也能 在氟气中燃烧,自然界中其它物质受热后也能在氟气中燃烧,自然界中不存在单体 氟。氟气体为淡黄色,有强刺激性和氧化馆性。工业中氟的污染主要是以氟化氢及 其他氟化物的形式出现的。自然界中氟分布很广,约占地壳总得量的万分之二。最 重的氟矿是萤石(氟化钙,CaF2)、冰晶石 (Na3A1A6);磷灰石中含有约3%的氟[氟磷 酸钙,Ca5F(PO4)3,(如摩洛哥磷灰石矿平均含五氧化二磷42%,氟3.7%)],粘土含 氟约0.02-1.5亿吨,是毒气中数量最大者,也是大气污染防治重点。 ▪ 二氧化硫( SO2 ) 密度为2.3,无色,不燃,具有强烈辛辣窒息性。常温下加以四个大气压即能液化为无 色液体。环境中的二氧化硫57%发生于自然界,但由于分散,浓度不大而不致构成污 染,43%来自工业生产等人为原因,由于发生源集中,浓度高而会造成大气污染。人 为排放的二氧化碳中,燃煤约占70%,重油燃烧占16%,冶金工业约占11%,炼油工 业约占4%。在城市里,工业和生活用煤是二氧化硫的主要来源。二氧化硫经高烟囱 排放后,在1.5公里高空风的影响下,24小时之后会有50%以上超越700公里之外,60 小时后,能扩散到1100公里以外。二氧化硫进入大气后,若大气干燥清洁,可停留 1~2星期;若大气污染或潮湿,则转化 回目录 工业生产排放的重点有害物质 为三氧化硫,降落地面。二氧化硫在大气中停留时对眼、鼻、咽喉和呼吸道有强烈 刺激作用;对肝、肾和心脏有害。能使嗅觉和味觉减退,产生萎缩性鼻炎、慢性支 气管炎、眼结膜炎和胃炎。急性中毒则可出现喉头水肿,肺水肿以至窒息死亡。二 氧化硫常与粉尘,水蒸汽一直危害环境。美国多诺拉事件、英国伦敦烟雾事件、日 本四日市事件等,都是与二氧化硫分不开的。对于特别敏感的人来说,空气中二氧 化硫的浓度达到4mg/l即可觉察出来。即使千万分之一浓度的二氧化硫,对棉花、小 麦、大麦等也有明显的作用。 二氧化硫的防治措施包括:1、城市的生活及工业用燃料低硫化,有条件的要逐步推 广低硫煤、油和煤气、天然气,甚至以电为能源;2、燃料脱硫。如加强洗煤,煤的 液化。3、烟气脱硫。如用石灰或石灰石洗涤烟气;以石灰或白云石掺煤作锅炉燃料 等。4、高烟囱排放。5、改革工艺,综合利用。如硫酸厂以二转二吸代替一转一吸; 回收有色冶金尾气中高浓度的二化硫制硫酸等等。 ▪ 铬(Cr) 铬是一种具有银白色光泽的金属,无毒,化学性质很稳定,不锈钢中便含有12%以上 的铬。常见的铬化合物有六价的铬酐、重铬酸钾、重铬酸钠、铬酸钾、铬酸钠等; 三价的三氧化二铬(铬绿、Cr2O3);二价的氧化亚铬。铬的化合物中以六价铬毒性最 强,三价铬次之。据研究表明,铬是哺乳动物生命与健康所需的微量元素。缺乏铬 可引起动脉粥样硬化。成人 回目录

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学校网络信息安全管理资料-2023年网络信息安全自查报告

2023 年网络信息安全自查报告(集合 14 篇) 网络信息安全自查报告篇 1 接县教育局及我镇中心学校的通知,我校领导十分重视,迅速按《镇 雄县教育局关于加强网络信息安全的通知》对我校教育信息、远程教育 项目设施进行安全检查,从校长到分管领导团结协作,把搞好我校教育 信息、远程教育项目管理及信息安全当做大事来抓。为了规范我校远程 教育项目设施、计算机教室、多媒体教室的安全管理工作,保证系统的 安全,我校成立了安全组织机构,健全了各项安全管理制度,严格了备 案制度,强化各项电教设备的使用管理,营造出了一个安全使用远程教 育项目设施的校园环境。下面将自查报告状况汇报如下: 一、加强领导,成立了网络、信息安全工作领导小组,做到分工 确,职责到人。 为进一步加强我校远程教育项目设施的管理工作,我校成立由校长 领导负责的、专业技术人员组成的计算机信息安全领导小组和工作小 组,成员名单如下: 组长:校长 副组长:副校长、学校电教管理员 成员:各班班主任 分工与各自的职责如下:校长长为我校远程教育项目设施安全工作 第一职责人,全面负责远程教育项目设施的信息安全管理工作。学校电 教管理员负责我校远程教育项目设施的信息安全管理工作的日常事务, 上级教育主管部门发布的信息、文件的接收工作及网络维护和日常技术 管理工作。 二、进一步完善学校信息安全制度,确保远程教育项目设施工作有 章可循,健全各项安全管理制度。 我校远程教育项目设施的服务对象主要是校内的教师、学生。为保 证学校计算机局域网网络的正常运行与健康发展,加强对计算机的管 理,规范学校教师、学生使用行为,我校根据上级部门的有关规定,制 定出了适合我校的《AA 中学远程教育设施安全管理办法》,同时建立了 《AA 中学计算机教室和教师办公用机上网登记和日志留存制度》、《上 网信息监控巡视制度》、《多媒体教室使用制度》等相关制度。除了这 些规章制度外,我们还坚持了对我校的远程教育项目设施随时检查监控 的运行机制,有效地保证了远程教育项目设施的安全。 由于我们学校领导、师生的共同努力,在远程教育项目设施、计算 机教室、多媒体教室信息安全管理方面做到事事有章可循,处处有法可 依,人人有职责、有义务确保校园信息的安全,为建立礼貌和谐的社会 文化和校园文化环境作出了努力。 我校已经开通上网服务(一台),上网电脑坚持了服务于教育教学的 原则,严格管理,完全用于教师学习计算机网络技术和查阅与学习有关 的资料,为学校办公、普九及普九宣传带给了有力的保证。 三、加强网络安全技术防范措施,实行科学管理。我校的技术防范 措施主要从以下几个方面来做的: 1、安装网络版的瑞星杀毒软件和其它杀毒软件,实时监控网络病 毒,发现问题立即解决。 2、学校在教学楼安装了避雷针,计算机所在部门加固门窗,挂好 窗帘,定时打扫,做到设备防雷,防盗,防晒、防尘,保证设备安全、 完好。 3、及时对各种软件的'补丁进行修补。 4、对学校重要文件,信息资源做到及时备份。建立系统恢复文件。 5、经常进行远程教育项目设备维修,并作好记录。 6、每一天接收远程 IP 教育资源,使之服务于教育教学。 7、加强我校教师业务培训,加强我校远程教育项目设施、计算机 教室、多媒体教室安全教育和教师队伍建设,充分利用好远程教育资源。 8、上网电脑安装了“绿坝”,使我校网络资源健康、礼貌。 8、要求信息技术教师在备课、上课的过程中,向学生渗透计算机 安全方面的常识。 四、定期进行网络、信息安全的全面检查 我校网络、信息安全领导小组每季度都对学校远程教育接收设备、 计算机教室、多媒体教室的环境安全、设备安全、信息安全、管理制度 落实状况等资料进行一次全面的检查和考核,对存在的问题及时进行纠 正,发现问题,分析问题,解决问题,消除安全隐患,同时将考核结果 纳入教师的年度考核中。确保了我校远程教育项目设施更好地持续良好 运行,为我镇教育的发展注入新鲜的血液。 网络信息安全自查报告篇 2 根据路局《关于在全局范围内开展网络与信息安全检查行动的通 知》(________)文件精神。我站对本站网络与信息安全情况进行了自 查,现汇报如下: 一、信息安全自查工作组织开展情况 1、成立了信息安全检查行动小组。由站长、书记任组长,相关科 室(车间)负责人、信息技术科全体人员为组员负责对全站的重要信息 系统全面排查并填记有关报表、建档留存。 2、信息安全检查小组对照网络与信息系统的实际情况进行了逐项 排查、确认,并对自查结果进行了全面的核对、梳理、分析。整改,提 高了对全站网络与信息安全状况的掌控。 二、网络与信息安全工作情况 1、8 月 2 日前开展网络语信息系统的自查工作部署。 1)组织成立了网络与信息安全检查工作小组,由站长、书记任组 长,相关科室(车间)负责人、信息技术科全体人员为组员。 2)研究制定自查实施方案,根据系统所承担的业务的独立性、责 任主体的独立性、网络边界的独立性、安全防护设备设施的独立性四个 因素,对客票发售与预订系统、旅客服务 系统、办公信息系统进行全面的梳理并综合分析。 2、8 月 6 日前对客票发售与预订系统、旅客服务系统、办公信息系 统的`基本情况进行逐项排查。 1)系统安全基本情况自查 客票发售与预订系统为实时性系统,对车站主要业务影响较高。目 前拥有 IBM 服务器 2 台、cisco 路由器 2 台、cisco 交换机 13 台,系统

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学校网络信息安全管理资料-学校网络安全应急预案

学校网络安全应急预案 学校网络安全应急预案篇 1 为确保校园网安全有序平稳运行,保证校园网络信息安全和网络安全,更好的服务 于学校的教育教学,为及时处置校园网信息网络安全事件,保障校园网作用的正常发 挥,特制定本预案。 一、信息网络安全事件定义 1、校园网内网站主页被恶意纂改、交互式栏目里发表反政府、分裂国家和色情内容 的信息及损害国家、学校声誉的谣言。 2、校园网内网络被非法入侵,应用计算机上的数据被非法拷贝、修改、删除。 3、在网站上发布的内容违反国家的法律法规、侵犯知识版权,已经造成严重后果。 二、网络安全事件应急处理机构及职责 1、设立信息网络安全事件应急处理领导小组,负责信息网络安全事件的组织指挥和 应急处置工作。 2、学校网格安全领导小组职责任务 (1)、监督检查各教研组处室网络信息安全措施的落实情况。 (2)、加强网上信息监控巡查,重点监控可能出现有害信息的网站、网页。 (3)、及时组织有关部门和专业技术人员对校园网上出现的突发事件进行处理并根据 情况的严重程度上报有关部门。 (4)、与市公安局网络安全监察部门保持热线联系,协调市公安局网监处安装网络信 息监控软件,并保存相关资料日志在三个月以上。确保反应迅速,做好有关案件的调 查、取证等工作。 三、网络安全事件报告与处置 事件发生并得到确认后,网络中心或相关科室人员应立即将情况报告有关领导,由 领导(组长)决定是否启动该预案,一旦启动该预案,有关人员应及时到位。 网络中心在事件发生后 24 小时内写出事件书面报告。报告应包括以下内容:事件发 生时间、地点、单位、事件内容,涉及计算机的 IP 地址、管理人、操作系统、应用服 务,损失,事件性质及发生原因,事件处理情况及采取的措施;事故报告人、报告时间 等。 学校网格安全领导小组成员承担校内外的工作联系,防止事态通过网络在国内蔓延。 网络中心人员进入应急处置工作状态,阻断网络连接,进行现场保护,协助调查取 证和系统恢复等工作。对相关事件进行跟踪,密切关注事件动向,协助调查取证。 有关违法事件移交公安机关处理。 四、一般性安全隐患处理: 学校网络信息中心配备了正版-防火墙软件和瑞星防病毒软件,及时升级,及时清除 杀灭网络病毒,检测入侵事件,将向管理员发出警报,管理员将在第一时间处理入侵 事件,并报有关部门。对来往电子邮件及网络下载文件用防病毒软件软件过滤,确保 不被木马类病毒侵入并在无意中协助传播病毒。 管理员对定期检查设备的运转情况,做好设备维护记录,保证设备高效稳定的运行。 学校重要计算机出现硬件设备故障,管理员将在第一时间启用数据备份,保证数据不 丢失,保证网络的正常运行。 学校网络安全应急预案篇 2 一.指导思想: 随着互联网及相关信息通信业务的迅速发展,信息传播呈现渠道多样化、影响网络 化、扩散快速化的发展趋势,网络信息安全内涵和外延已经远远突破原来的传统概念, 涉及到国家的政治、经济、文化等方面,成为关系国家安全和社会稳定的重大问题, 从中央到地方无不列为事务工作的重中之重。结合本园自身情况,加强监督和管理, 制度本预案。 二.机构设置: 预防网络信息安全突发事件应急工作领导小组: 组长: 副组长: 成员:各班班主任 三.领导小组职责: 1.强化组织机构,加强管理控制: 幼儿园成立以园长为组长的网络安全管理领导小组,通过成立组织机构,强化意识, 明确职责,加强控制,保障网络安全管理落到实处。 2.加强业务培训,提高防范水平: 积极开展相关培训提高网管员的网络管理水平,定期对教师开展互联网安全和文明 上网的宣传教育,提高全体教师上网的法制意识、责任意识、政治意识、自律意识和 安全意识,形成广大师幼共同抵制网上有害信息的良好氛围,保证幼儿园网络系统安 全运行,更好地为教育科学服务。 加强网络安全建设,网络管理员加强检查,及时发现网络本身的安全漏洞,保证软 件防火墙和防病毒软件的及时有效的更新,提高网络系统防御攻击的能力,尽量避免 网络、病毒等的攻击事件。 3.执行审查制度,保证新闻真实健康: 园内通讯报道工作落实专人负责,经同意后方能发布或传送。未经园长同意而发布 的有损于幼儿园和社会形象的言论,发布人要负法律责任,并按有关规定追究责任。 同时在新闻发布系统上严格设置权限管理,让通过安全管理小组认证的人员才可以在 网络上发布合法的消息。 四.加强安全管理,快速有效应急: 1.对非法站点作好过滤,并定期备份重要文件,网络备份和光盘刻录备份相结合。 2.网管员坚持做到每天至少一次的安全检测,及时了解网络运行情况,以保障园网 的安全性、稳定性和可靠性。 3.一旦发现园网上出现违反幼儿园网络安全管理制度的行为,立即停止校园网络的 使用。 4.网络安全管理领导小组应在第一时间组织有关人员对违纪行为进行查处,对违纪 人员依照有关法律、法规和园纪园规,作出严肃处理。 5.对有害的信息则立即删除。 学校网络安全应急预案篇 3 根据国家和市委、市政府的部署,认真做好网络与信息安全保障工作,特制定以下 齐一小学网络和信息安全应急预案。 一、总的指导思想 按照“谁主管谁负责,谁运行谁负责,谁使用谁负责”的原则,加强本单位的网络 与信息安全工作,采取切实可行的措施,提高网络信息突发事件的应变能力,确保本 单位的网络与信息系统在国庆与世博会期间安全运行。 二、学校应急领导小组和人员职责 成立学校相关的网络信息安全领导小组,小组成员名单和联系方式如下: 组长:王音(校长)

分类:事故与应急 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:21.8 KB 时间:2026-04-14 价格:¥2.00

企业节能降耗管理制度规定

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新产品试制与鉴定管理

新产品试制与鉴定管理 (一)试制工作分两个阶段: 新产品试制是在产品按科学程序完成“三段设计”的基础上进行的,是正式投入批量生 产的前期工作,试制一般分为样品试制和小批试制两个阶段。 样品试制是指根据设计图纸、工艺文件和少数必要的工装,由试制车间试制出一件(非 标设备)或数十件(火花塞、电热塞、管壳等类产品)样品,然后按要求进行试验,借以考验 产品结构、性能和设计图的工艺性,考核图样和设计文件的质量。此阶段以完全在研究所内 进行。 小批试制是在样品试制的基础上进行的,它的主要目的是考核产品工艺性,验证全部工 艺文件和工艺装备,并进一步校正和审验设计图纸。此阶段研究所为主,由工艺科负责工艺 文件和工装设计,试制工作部分扩散到生产车间进行。 在样品试制小批试制结束后,应分别对考核情况进行总结,并按 ZH0001—83 标准要求 编制下列文件: 1.试制总结; 2.型式试验报告; 3.试用(运行)报告 (二)试制工作程序 1.进行新产品概略工艺设计:根据新产品任务书,安排利用厂房、面积、设备、测试条 件等设想和简略工艺路线; 2.进行工艺分析:根据产品方案设计和技术设计,作出材料改制,元件改装,选配复杂 自制件加工等项工艺分析; 3.产品工作图的工艺性审查; 4.编制试制用工艺卡片: (1)工艺过程卡片(路线卡); (2)关键工序卡片(工序卡); (3)装配工艺过程卡(装配卡); (4)特殊工艺、专业工艺守则。 5.根据产品试验的需要,设计必不可少的工装,参照样品试制工装系数为 0.1~0.2, 小批试帛工装系数为 0.3~0.4 的要求。 本着经济可靠,保证产品质量要求的原则,充分利用现有工装、通用工装、组合工装、 简易工装、过渡工装(如低熔点合金模具)等。 6.制定试制用材料消耗工艺定额和加工工时定额。 7.零部件制造、总装配中应按质量保证计划,加强质量管理和信息反馈,并作好试制记 录,编制新产品质量保证要求和文件。此项工作在批试阶段由全质办牵头组织工艺科、检验 科进行。 8.编写试制总结:着重总结图样和设计文件验证情况,以及在装配和调试中所反映出的 有关产品结构、工艺及产品性能方面的问题及其解决过程,并附上各种反映技术内容的原始 记录。该文件的内容及要求按 ZH0001—83 进行编写。样品试制总结由设计部门负责编制, 供样品鉴定用,小批试制总结由工艺部门编写,供批试鉴定用。 9.编写型式试验报告:是产品经全面性能试验后所编的文件,型式试验所进行的试验项 目和方法按产品技术条件,试验程序,步骤和记录表格参照 ZH0001—83 试制鉴定大纲规定, 并由检验科负责按 ZH0001—83 编制型式试验报告; 10.编写试用(运行)报告:是产品在实际工作条件下进行试用试验后所编制的文件,试 用(运行)试验项目和方法由技术条件规定,试验通常委托用户进行,其试验程序步骤和记录 表格按 ZH0001—83 试制鉴定大纲规定,由研究所设计室负责编制。 11.编制特种材料及外购、外协件定点定型报告,由研究所负责。 (三)新产品鉴定原则与要求 鉴定是对新产品从技术上、经济上作全面的评价,以确定是否可进入下阶段试制或正式 投产,它是对社会、对用户和对国家负责,要求严肃认真和公正地进行。 在完成样品试制和小批试制的全部工作后,按项目管理级别申请鉴定。 鉴定分为样品试制后的样品鉴定和小批试制后的小批试制鉴定,不准超越阶段进行。属 于已投入正式生产的产品的系列,规格、开发产品,经过批准,样品试制和小批试制鉴定可 以合并进行,但必须具备两种鉴定所应有的技术文件,资料和条件不得草率马虎。 1.按 ZH0001—83 鉴定大纲完成样品或小批试制产品的各项测试; 2.按 ZH0001—83 鉴定大纲备齐完整成套的图样及设计文件要求; (1)鉴定应具备的图样及设计文件——供鉴定委员会用成套资料; (2)正常生产应具备的图样及设计文件——供产品定型后,正常投产时,制造、验收和管 理用成套资料(产品应备晒 40 套,发设计、工艺、全质办、检验科、生产科、工具、装配、 零件加工车间、总师办、存档)。 (3)随产品出厂应具备的图样及设计文件——随产品提交给用户的必备文件。 3.组织技术鉴定,履行技术鉴定书签字手续,其技术鉴定的结论内容是: (1)样品鉴定结论内容: a.审查样品试制结果,设计结构和图样的合理性、工艺性,以及特种材料解决的可能性 等,确定能否投入小批试制; b.明确样品应改进的事项,搞好试制评价(B 评价)。 (2)小批试制鉴定结论内容: a.审查产品的可靠性,审查生产工艺、工装与产品测试设备,各种技术资料的完备与可 靠程度,以及资源供应、外购外协件定点定型情况等,确定产品能否投入批量生产; b.明确产品制造应改进的事项,搞好产品生产工程评价(C 评价)。 各阶段应具备的技术文件及审批程序按产品图样、设计文件、工艺文件的完整性及审批 程序办理。 (四)新产品试制经费: 1.属于国家下达的新产品(科研)项目,由上级机关按照有关规定拨给经费; 2.属于工厂的新产品(科研)计划项目,由工厂自筹资金按规定拨给经费; 3.工厂对外的技术转让费用可作为开发新产品(科研)费用。 4.新产品试制经费按单项预算拨给,单列帐户,实行专款专用。费用经总工程师审查, 厂长批准后,由研究所掌握,财务科监督,不准挪作他用。 (五)新产品证书办理: 1.新产品证书归口由总师办负责办理。 2.研究所负责提供办理证书的有关技术资料和文件。 3.在新产品鉴定后一个月内,总师办负责办理完新产品证书的报批手续。

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5s管理与推行实务

第一章 工厂管理合理化的根本 第一节 为什么要合理化 合理化者: 企业之大事 生死之路 存亡之道也 没有人能保证一个企业能永绩的经营,昨日还在经营的企业,今日已不知去向,过去显 赫一时,举足轻重的企业,现在不得不改弦易辙,根据统计一个企业的寿命能超过 15 年以上 者,仅占 60%左右,而能超过一个人的寿命的(平均以 70 岁来计算),则又不超过 15%,经营 企业之艰辛,可见一斑。但是左右企业生存之道者,则为[经营或管理的合理化]。 企业在经营之初,会面临极大的挑战,此时在经营者带领所有的员工、干部众志成城下, 开拓出一番事业,但经过一段时间的稳定、发展后,观念逐渐养成,习惯逐步定型,新进员工、 干部也在企业既有文化、背景的薰陶下适者生存,企业则在不知不觉中管理产生僵化,许多 老问题或本位主义,观念偏差,…等造成管理上的困扰,这就是企业的[老化],接踵而至的 是管理弊病丛生,阻碍了公司的发展,高阶经营管理者则徘徊在管理的十字街头上,急欲[缅 怀过去,开创未来],目的就是延续企业的生命,唐太宗以贞马十一年垂询侍臣说:[帝王之业, 草创与守成孰难?]谏议大夫魏徽回答说:[守成难]则是此道理,为了要使幕气沈沈、百病丛 生的企业能发挥昔日的雄风,展现其朝气蓬勃的一面,则企业必须借着[合理化]的过程,为 企业添加催化剂与活力,使具原有存在的一些不合理现象曝光,并借着全体人员的努力来加 以改善,使其趋于合理化,当然[良药苦口],在合理化的过程须要付出一些代价,但是合理 化的果实则是甜美的。 在合理化的过程中,最主要的是清除因不合理所产生的浪费,但是清除或减少浪费并不 是要去增加员工的负担。而是要提高物品、材料、半成品、成品…等的功用,避免疏忽所造 成的浪费或损失进而提高企业的竞争力,然而一般工厂常常可看到下面的现象: 1、人力不足,却不见得在效率的提升上有任何的改进措施。 2、为了赶产量、出货、各级干部拼命的投入生产系统中,对于新的构想、计划无法得 到大家的共识与支持。 3、物品到处摆放,欠缺规划,到处可见[呆事、呆物、呆料]而乏人间津。 4、不管工厂有多脏乱[生产挂帅],只要产品能生产出来,不要影响出货就好了。 5、出现不良品,欠缺任何具体的改善措施,现场主管忙于修理不良品。 6、设备故障、低稼动…等束手无策,效率无法提升。 7、工作现场受点小伤也是难免之事。 8、现场没有任何管理语言、干部有时[心有余力不足]不知如何来领导与管理部属,部 属对上司的向心力不足,影响到部门管理功能的发挥。 9、高级主管不知道该利用何种管理工具,以最简单最有效的方式来管理现场。 第二节 如何运用 5S 的合理化来消除浪费 一、工厂常见的浪费与 5S 合理化 (一)制度上 1、制度不良或欠缺制度的浪费 因工厂没有建立合理化的管理制度所造成的浪费,很容易造成部门间的本位主义、立场 冲突、老问题等,最严重的是导致整个组织系统上运作不顺畅,[呆人、呆事、呆物]不断的 产生,造成经营成本上极大的负担,这些管理制度包括销制度、生产制度、品管制度、新产 品开发、从事制度、会计制度…等等。 2、制度的合理化 (1)利用公司之组织职掌、权责划分、作业流程、作业标准、表单系统来建立各种 管理制度。 (2)成立专家小组来作评估与规划。 (3)经营层、管理层、技术层及作业层均须共同参与。 3、5S 的运用:利用 5S 的整理、整顿技巧、发掘各种不合理的现象,利用合理化的过 程来建立各种管理制度,例如:库存量的不合理、材料的损耗、领(发)料管理、停 工待料、…等。 (二)效率上 1、效率不足的浪费 因为效率上之不足,往往造成人工成本上的极大损失,生产部门所排订之生产计划无 法如期进行,因而交期受阻,甚至于须加班赶工来完成,员工在不知不觉中养成浪费时间的 习惯,当检讨到产能、效率时,往往又不得不承认现状,造成了公司成本上极大的负担,直 接影响到公司的竞争力。 2、效率上的合理化 (1)做好各种生产前的准备工作。 (2)缩短前置作业时间。 (3)利用生产线的数据来作为衡量绩效的指标。 3、5S 的运用 (1)利用 5S 的整理、整顿技术缩短寻找所造成的时间浪费。 (2)完备工作场所中之治工具、材料、半成品、模具等,并据以建立生产前工作之 查检表。 (3)清爽的工作场所可以清晰个人的思路、提高工作效率。 (三)品质上 1、品质不良的浪费 因品质不良所造成的重修、重检、报废及信誉、交期上的损失,这是一种成本上最大浪费, 尤其是影响到客户的信赖度,很可能造成客户的流失或影响公司的生存。 2、品质上的合理化 (1)建立全公司的品质管理制度。 (2)灌输全员品质意识与自主检查。 (3)建立以[品质]为中心的经营管理制度。 3、5S 的运用 (1)[什么样的工作场所生产出什么样的品质],因此谈品质管理必须从 5S 做起。 (2)避免不良品流到客户的手中,故不良品与良品的区域规则,应以 5S 中的整理、 整顿来执行。 (3)量规、仪器、设备之管理必须充分运用 5S 中的整顿、清扫技术。 (四)安全上 1、安全上的浪费 因意外事故所造成安全上的问题,企业界比比界是(笔者曾到长庚医院目睹工业伤害病 患,发现因伤害就医者不在少数),造成公司生产能力的损失、成本上的负担,尤其是员工的 恐怖感及一辈子的伤害更不是笔墨所能形容。 2、安全上的合理化 (1)任何有安全上顾虑的机器设备及作业的均要立即予以改善、不应有[只要注意

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