机械设备租赁公司 起重机械安全管理制度 目 录 第一条 目的 ..........................................2 第二条 依据 ..........................................2 第三条 职责 ..........................................2 第四条 起重机械安全管理流程 ..........................5 1、设备安拆安全管理流...............................5 2、操作人员管理流程：...............................7 第五条 起重机械安全管理制度 ..........................8 1、设备准予使用制度.................................8 2、人员准入制度 .....................................8 3、使用验收制度 .....................................9 4、安全检查制度 .....................................9 5、安全监督管理制度................................10 6、外部检查制度：..................................10 7、安全资料管理制度................................11 8、塔司操作规程 ....................................11 9、施工升降机司机操作规程..........................13 第六条 设备检查的重点要求 ...........................15 第七条 奖罚制度 .....................................16 第八条 总公司的七条强制性规定 .......................17
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：95 KB 时间：2025-08-12 价格：¥2.00
机械设备租赁公司 起重机械安全管理制度 目 录 第一条 目的 ..........................................2 第二条 依据 ..........................................2 第三条 职责 ..........................................2 第四条 起重机械安全管理流程 ..........................5 1、设备安拆安全管理流...............................5 2、操作人员管理流程：...............................7 第五条 起重机械安全管理制度 ..........................8 1、设备准予使用制度.................................8 2、人员准入制度 .....................................8 3、使用验收制度 .....................................9 4、安全检查制度 .....................................9 5、安全监督管理制度................................10 6、外部检查制度：..................................10 7、安全资料管理制度................................11 8、塔司操作规程 ....................................11 9、施工升降机司机操作规程..........................13 第六条 设备检查的重点要求 ...........................15 第七条 奖罚制度 .....................................16 第八条 总公司的七条强制性规定 .......................17
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：95 KB 时间：2025-08-12 价格：¥2.00
机械设备租赁公司 起重机械安全管理制度 目 录 第一条 目的 ..........................................2 第二条 依据 ..........................................2 第三条 职责 ..........................................2 第四条 起重机械安全管理流程 ..........................5 1、设备安拆安全管理流...............................5 2、操作人员管理流程：...............................7 第五条 起重机械安全管理制度 ..........................8 1、设备准予使用制度.................................8 2、人员准入制度 .....................................8 3、使用验收制度 .....................................9 4、安全检查制度 .....................................9 5、安全监督管理制度................................10 6、外部检查制度：..................................10 7、安全资料管理制度................................11 8、塔司操作规程 ....................................11 9、施工升降机司机操作规程..........................13 第六条 设备检查的重点要求 ...........................15 第七条 奖罚制度 .....................................16 第八条 总公司的七条强制性规定 .......................17
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：95 KB 时间：2025-10-02 价格：¥2.00
备注 3 扭力矩试压 扭力矩65N·m时, 各部位不应有裂纹 检验结论 1 抗滑性能 2 抗破坏性能 样品序号 检 验 项 目 标准技术要求 检验结果 单项评定 样品数量(个) 代表数量(个) 生产单位(商标) 见证单位: 样 品 信 息 样品编号 样品名称 型号规格(㎜) 检验性质: 报告编写日期: 见 证 人: 检 验 依 据: 工程名称: XXXX工程名称 收 样 日 期: 工程部位: XXX验收部位 检 验 日 期: 钢管脚手架（旋转）扣件检验报告 GDAQ21305 委托单位: ××委托单位 报 告 编 号: 注：未经本单位书面批准，不得部分复制检验报告(完整复制除外)。 批准: 审核： 校核： 检验：
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Excel 文件大小：13.5 KB 时间：2025-10-10 价格：¥2.00
结论 备注 1 抗拉性能 2 扭力矩试压 扭力矩65N·m时, 各部位不应有裂纹 序号 检 验 项 目 标准技术要求 检验结果 单项评定 样品数量(个) 代表数量(个) 生产单位(商标) 见证单位: 样 品 信 息 样品编号 样品名称 型号规格(㎜) 检验性质: 报告编写日期: 见 证 人: 检验依据: 工程名称: XXXX工程名称 收样日期: 工程部位: XXX验收部位 检验日期: 钢管脚手架（对接）扣件检验报告 GDAQ21304 委托单位: ××委托单位 报告编号: 检验： 注：未经本单位书面批准，不得部分复制检验报告(完整复制除外)。 批准: 审核： 校核：
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Excel 文件大小：13.5 KB 时间：2025-10-11 价格：¥2.00
结论 备注 ≥38 ≥34 ≥42 ≥38 平均值 最小值 1 可调 底座 抗压 承载 能力 （kN） ≥45 ≥40 ≥40 ≥36 型 号 规 格(㎜) 生产单位(商标) 序号 检 验 项 目 标准技术要求 检验结果 单项评定 见证单位: 样 品 信 息 样 品 编 号 样 品 名 称 样 品 数 量 检验性质: 报告编写日期: 见证人: 检 验 依 据: 工程名称: XXXX工程名称 收 样 日 期: 工程部位: XXX验收部位 检 验 日 期: 门式钢管脚手架（底座）检验报告 GDAQ21308 委托单位: ××委托单位 报 告 编 号: 检验： 备注 注：未经本单位书面批准，不得部分复制检验报告(完整复制除外)。 批准: 审核： 校核：
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Excel 文件大小：14 KB 时间：2025-10-13 价格：¥2.00
名称 型号 最大 起重 力矩 m 建筑起重机械安装(拆卸)告知表 GDAQ21006 工程项目安全监督登记号: 省网告知流水号: 安全监督机构: 工程名称 工程地址 起 重 机 械 概 况 工 地 自编号 幅度 m 跨 度 m 起 重 能 力 kN·m 设计最大 起升高度 最大 起重 量 作业类别 设备在工地 的安装位置 本工程最 大使用高 度 出厂编号 出 厂 日 期 □安装 □拆卸 制造单位 设备产权备案号 安 装 ︵ 拆 卸 ︶ 单 位 资 格 及 有 关 人 员 情 况 单位名称 （公章） 安 装 ︵ 拆 卸 ︶ 现 场 特 种 作 业 人 员 安全生产 许可证号 计划安装 (拆卸)日期 企业负 责 人 姓名 职务或工种 资格证号 企业资质等 级及证号 安装(拆卸) 工程合同号 姓 名 联系电话 (手机、固话) 安装(拆卸) 负责人 单位名称(公章): 单位名称(公章): 单位名称(公章): 单位名称(公章): 产权(或出租)单位 总承包单位 使用单位 监理单位 单位负责人签名: 项目负责人(签名): 项目负责人(签名): 资料齐全，现场条件符合, 同意办理告知手续。 联系电话: 总监理工程师(签名): 联系电话: 联系电话: 联系电话: 告 知 受 理 部 门 意 见 (盖章) 年 月 日 年 月 日 年 月 日 年 月 日 年 月 日 告知受理号: 备注： 1.本表适用于办理建筑塔式起重机、施工升降机、物料提升机、门式起重机等设备的安装（拆卸）告知。 2.安装单位办理建筑起重机械安装告知手续，请首先向广东省住房和城乡建设厅的“建筑起重机械管理 系统”作网上申报，然后按照本地区的相关规定递交告知材料，取得本表后方能在施工现场安装建筑 施工起重机械。 3.本表一式七份，产权（或出租）单位、总承包单位、使用单位、安装单位、监理单位、检验单位及安监 机构各一份。本告知表在签发之日起30天内有效。 经办人(签名): 负责人(签名): 备注 1.本表适用于办理建筑塔式起重机、施工升降机、物料提升机、门式起重机等设备的安装（拆卸）告知。 2.安装单位办理建筑起重机械安装告知手续，请首先向广东省住房和城乡建设厅的“建筑起重机械管理 系统”作网上申报，然后按照本地区的相关规定递交告知材料，取得本表后方能在施工现场安装建筑 施工起重机械。 3.本表一式七份，产权（或出租）单位、总承包单位、使用单位、安装单位、监理单位、检验单位及安监 机构各一份。本告知表在签发之日起30天内有效。
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Excel 文件大小：27.5 KB 时间：2025-10-17 价格：¥2.00
〔一〕起重伤害应急预案 1、项目应急救援组织机构： 项目部事故应急救援领导小组： 组 长：张志刚 副组长：母建伟 张海建 组 员: 任成龙 刘海涛 郭 刚 黄 朋 贾天宇 袁靖博 项目部应急指挥部设置及职责同“综合应急预案指挥机构及职 责” 项目部结合本工程施工实际情况，进一步明确项目部应急 指挥指挥部各成员及部门的职责，具体职责如下： 〔1〕迅速了解、掌握事故发生的基本情况。 〔2〕统一协调项目各部门应急救援工作。 〔3〕及时组织指挥实施事故处置方案。 〔4〕统一调配救援人员、设备、物资、器材。 〔5〕协调外部救援力量参与应急救援工作。 〔6〕妥善处置事故现场的有关事宜。 〔7〕组织、配合开展事故调查，组织善后处理工作。 预防与预警 2、危险源监控及预防预控措施 2.1、项目部结合本工程施工工艺及施工环境等辨识出施工过程 中存在可能导致起重伤害事故发生的危险源，并对其进行分级， 将风险较大的重要危险源作为重点监控对象。 2.2、项目部对模板起重吊装方案、起重设备、施工现场安全防 护设施等实施动态监控，制定并落实相应的预防预控措施。 〔1〕使用的起重机必须有省、市技术监督部门检测证书，起重 司机、起重指挥必须持有特种作业人员操作证书。 〔2〕起重作业所用钢丝绳、卡环和绳套等配套设施须有质量合 格证。 〔3〕起重作业“十不吊”须严格执行，“十不吊”内容有：被 吊物重量超过机械性能允许范围；信号不清楚；吊物下方有人； 吊物上站人；埋在地下物；斜拉斜牵物；散物捆绑不牢；立式 构件、大模板等不用卡环吊装；零碎物无容器；吊装物重量不 明。 〔4〕选用的绳具、卡环须与被吊物重量相匹配，不得起吊气瓶、 压力容器，爆破危险品等高危物品，禁止使用起重机械吊运人。 〔5〕起重机械安全装置〔限位装置、行程开关、负荷计、力矩 限制器、警报器等〕应完好有效，起重作业的过程中须全部开 启。 〔6〕起重作业区地面结实、平整，车、轮胎起重机作业时须将 支撑完全撑开。 〔7〕起重作业区域应设显眼的警示标志，无 关人员不得进入起重作业影响范围；起重指挥工佩戴醒目的标 识，风力六级以上不得进行起重作业。 〔8〕起重作业必须指定专人指挥，作业人员必须正确穿戴个人 安全防护用品。 〔9〕加强起重作业人员安全规程及相关知识的培训，以有效提 高安全意识和安全操作技能。 3、预警行动 3.1、项目部应针对项目施工过程可能发生的突发事件，建立预 测预警机制，开展风险分析和评价，做到早发现、早报告、早 处置。 3.3、项目部对施工现场存在的隐患实行分级动态管理，对重大 事故隐患实施挂牌管理，并制定重大隐患处置应急预案。 3.4、结合项目部施工生产实际情况，根据突发事件可能造成的 危害程度、紧急程度和发展态势，预警级别由高到低分为一级、
分类：事故与应急 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：26.5 KB 时间：2025-10-22 价格：¥2.00
起重事故案例汇编 “安全责任重于泰山”。企业的安全生产关系到职工生命和企业财产的安 全，关系到企业效益和社会的稳定。因此搞好企业的安全生产是各级领导、全体 员工的神圣职责。 “安全第一、预防为主”这是安全管理的一贯方针，为更好落实这一方针， 进一步强化广大干部和职工的安全和防范意识，起重专业安全管理小组人员，汇 集了我公司及冶金企业近十年来发生的 30 起典型的起重事故案例，将他们编辑 在一起，希望全体员工要紧密结合安全生产实际、思想实际和作业特点，认真借 鉴他人用鲜血和生命换来的教训，举一反三，防微杜渐，克服侥幸麻痹思想，增 强“我要安全”的意识，提高自己的技能，落实我要“我要安全”的责任，从我 做起，从本岗位做起，从预防的角度上狠下工夫，制定切实可行的防范措施，防 止同类事故在我公司发生。 案例 1:检查时独自行走，小车开动轧断手指 伤亡人员概况 一、事故简单经过 1993.11.24 日，某钢铁公司电炉厂，电工黄某（男、25 岁，七级电工）对天 车进行电气检查，检查完天车滑线想下车，脚被平台斜拉支撑绊了一下，身 体绊倒，本能地用手扶物保持身体平衡，左手扶到天车小车道轨上，小车正 好开过来轧到黄某手上，将其左手拇指、食指、中指轧掉。事故发生后，黄 某自己走到天车端粱安全门处把紧急开关关掉，向天车司机打了招呼。此事 造成黄某重伤。 二、事故原因 A、趁天车运行间隙黄某登车，上车时没有断开安全开关，也没有和司机打 招呼，司机根本不知道。 B、电工工作至少两人一起，单人作业违反规定。 C、天车上行走脚下确认不够。 三 防范措施 严格执行安全操作规程，做好交叉作业的联系。 案例 2：对吊物重量确认不清，物落伤人致死 一、 事故经过 2001.7.17 日，某钢铁公司氧气厂，2#、3#空压机过滤器到货卸车，用 8T 汽 车吊停在货车尾处卸车，第一件顺利吊下，此时，任某（男，28 岁，大学， 机动科长）同刘某从厂房出来，站在第一件西侧讨论其用途，14：35 吊第二 件，当把空气过滤器主体吊出货车槽开始下落时，箱体主体的西南下角蹭挂 货车右边槽上方，箱体急速向南偏甩，同时汽车吊车头翘起，吊物迅速下落， 将站在吊物旋转半径内的任某砸住，营救无效死亡。 二、 事故原因 a) 吊车司机对吊物重量确认不清，估计偏轻，违章冒险操作。 b) 起重作业管理不善，没有配备专业起重指挥及司索工。 c) 卸货位置不当，任某站位不当。 三、 防范措施 起重作业必须坚持“十不吊”，起重作业必须由专业人员进行操作。 案例 3： 一、 事故经过 2001.1.8 日，某钢铁公司炼钢厂转炉检修，从事拆运吸尘管道（管道长 10.85 米，总重 8.27 吨）作业，铆工刘某、起重工刘某确认管道吊耳并估算重量为 4 吨左右，选择 2 吨倒链一个及ф15.5mm 钢丝绳分别栓挂在管道东西两侧的吊 耳上，10：40 左右，4#天车司机滕某在生产科副科长张某指挥下，在管道自 转 90 度情况下，将 4#天车开到西侧 2#混铁炉处，此时，吊装用的倒链和钢 丝绳突然断裂，管道坠落至 2#混铁炉过桥上，将正在 2#混铁炉过桥上工作的 张某（男，30 岁，高中，混铁炉班长）击中头部，当场死亡，同一起作业的 许某受轻伤。 二、 事故原因 A、吊索具严重超负荷，没有采取防止物体自转措施。 B、天车工对 2#混铁炉出铁口前作业人员的位置确认失误。 三、 防范措施 起重操作必须规范作业，必须履行全部安全确认手续。
分类：事故与应急 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：49.5 KB 时间：2025-10-29 价格：¥2.00
序号 2 5 6 7 8 备注 阴燃时间 结论 耐腐蚀性能 9 阻燃性能(s) 续燃时间 耐贯穿性 耐冲击性 宽度方向 系绳断裂强力（N） 宽度方向 4 开眼环扣强 力（N） 长度方向 接缝部位抗拉强力（kN） 3 梯形法撕裂强 力（N） 长度方向 1 断裂强力× 断裂伸长 (kN·mm) 长度方向 宽度方向 生产单位(商标) 检 验 项 目 标准技术要求 检 验 结 果 单项评定 试样规格（m） 样品数量 最大批量范围 见证单位: 样 品 信 息 样品编号 样品名称 产品级别 检验性质: 报告编写日 期： 见证人: 检验依据： 工程名称: XXXX工程名称 收样日期： 工程部位: XXX验收部位 检验日期： 安全网检验报告 GDAQ21303 委托单位: ××委托单位 报告编号: 备注 注：未经本单位书面批准，不得部分复制检验报告(完整复制除外)。 批准: 审核： 校核： 检验：
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Excel 文件大小：16.5 KB 时间：2025-11-02 价格：¥2.00
起重伤害专项应急预案 1. 事故类型和危害程度分析 1.1 事故类型：起重伤害。 1.2 危害程度分析： 起重机械在起重过程中，因检查维修不到位、操作不当（违 章违纪蛮干，不良操作习惯、操作失误）、指挥信号不明确、安 全意识差和在不良自然环境（高粉尘、高温、高湿、低温、高噪 声、大风天、照明不良等）下，易发生碰撞、坠物、触电、挤压、 倾覆等事故，造成人员伤亡和财物损失。 2. 应急处置基本原则 2.1 迅速行动、灵活应对。处理事故险情时，由项目部事故 应急救援指挥领导小组启动本预案并实施； 2.2 以人为本。险情处理应首先保证人身安全（包括救护人 员和遇险人员）； 2.3 强化防护。迅速疏散无关人员,阻断危险物质来源，防 止次生事故发生。 3. 组织机构及职责 3.1 应急组织体系 项目部事故应急救援组织体系由项目行政主管领导和分管 安全生产的领导与办公室、工程部、设备部、物资部、安质环保 部、财务部、施工单位应急组织机构的负责人组成。 3.2 指挥机构及职责 3.2.1 指挥机构 项目部事故应急救援指挥部由抢险组、救护组、疏导组、保 障组、善后组、调查组和现场应急组织机构组成。 事故应急救援指挥部公室设在安质环保部，值班电话： 15594290926。项目部事故应急自救办公室应设在办公室，明确 24 小时值班、值班人员和固定电话。 抢险组：安质部和工程部、设备部、物资部组成。 救护组：由安质环保部负责人和事故所在地医疗机构组成。 疏导组：由安质环保部负责人和部门人员组成。 保障组：由办公室、工程部、设备部、物资部、财务部负责 人组成，必要时邀请技术专家参加。 善后组：项目办公室、计划部、财务部负责人组成。 调查组：由工程部、设备部、物资部 负责人组成。 现场应急组织机构：由现场施工单位有关人员组成。 3.2.2 事故应急救援指挥部职责 A 总指挥的职责： a 贯彻国家、地方、行业等上级有关安全应急管理的法律法 规、标准和规程； b 组织实施单位应急预案，掌握单位事故灾害及险情情况， 解决应急工作中的重大问题； c 根据事故现场的情况，下令进入相应级别的应急状态，必 要时向上级（相关单位）应急救援机构报告有关情况; d 确保应急资源配备投入到位，组织项目总体应急演练，指 挥项目总的应急行动。 B 副总指挥的职责： a 协助总指挥开展应急救援指挥工作，总指挥不在位时，代 行其职责； b 组织编制应急预案，监督落实项目应急行动程序，督促检 查主管部门搞好培训、演习； c 进入应急状态时，负责事故现场指挥，并根据险情发展情 况，提出改进措施。 d 组织指挥善后现场恢复。 C 应急办公室职责： a 掌握项目部事故灾害及险情情况，及时向总指挥报告。 b 负责项目部应急处置所需资源的统一调配，传达应急各项 指令；根据总指挥指令负责向当地人民政府（相关单位）应急机 构报告险情及信息沟通。
分类：事故与应急 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：28.5 KB 时间：2025-11-06 价格：¥2.00
起重伤害事故专项应急处置演练方案 一、演练的目的 为检验公司特种设备突发事件应急机制，提高员工应急处理能力和协调作战 能力，根据《xx 有限公司生产安全事故应急救援预案》中《起重伤害事故现场 处置方案》的相关规定和要求，经公司领导同意，决定组织开展起重伤害事故专 项应急演练，现将相关事项明确如下。 二、演练时间和地点 时间：xx 年 xx 月 xx 日上午 xx 分开始 地点：钳工 xx 组工位 三、演练步骤 本次演练活动计划分三个阶段。 第一阶段：演习准备。准备演练器材、组织参演人员行方案可行性评估及方 案说明。 第二阶段：演习实施。xx 年 xx 月 xx 日上午 xx 分，钳工 xx 组一员工在工 位上正常吊模，突发重物失落，造成人员压在模具下（人体用木块替代），部门 启动三级响应，部门项目负责人负责指挥，班组长现场直接响应，负责人员调动 和物资分配，并及时向上级汇报。 第三阶段：演习总结。演习结束后，现场点评提出本次演习存在的优缺点。 四、应急组织机构及职责 1、应急组织机构 应急组组长：现场部门负责人（xx） 应急组副组长：现场班组组长（xx） 成员：现场作业人员(班组各成员) 当出现险情时，若部门经理、项目经理不在，由副组长担任应急组组长，负 责处理应急事宜；若应急组长和副组长都不在，则由应急组中（即现场人员）职 务最高的成员临时担任组长，负责处理应急事宜。 2、职责 (1)应急组组长负责对事故现场进行组织指挥救援。应急处置过程中，负责 向公司应急指挥部报告、求援，在预计事故扩大时，迅速向总指挥报告申请启动 上一级应急救援预案。 (2) 应急组副组长协助组长开展应急救援工作。当组长不在时，代替组长负 责组织救援。 (3)应急组成员负责对现场处置方案的落实执行，落实现场处置指令，根据 现场处置方案开展事故应急处置，发现事故隐患及时处理并向应急组组长报告， 听从应急组长的指挥进行救援。 3、应急组织机构根据现场情况，以现场作业人员为基础，应急组长指定人员专 项分工负责应急处置任务。 （1）警戒疏散人员，负责对现场进行警戒和隔离，并保证救援通道畅通， 避免伤害继续扩大和无关人员影响现场救援工作。 （2）抢险人员，负责对模具实施搬离，吊离重物时，应有专人负责监控现 场危险状况，做好现场抢险人员安全防护，吊车存在故障时立即通知电工班在作 业前排除。 （3）救护人员，负责准备药箱、担架，在搬离危险源后，救出伤员做应急 救护（如止血，避免失血过多休克），运送伤员后前往救护车辆。 （4）通讯联络由应急组长、副组长负责，通知司机安排车辆运送伤员（司 机不在时，组织其他车辆、员工私人车辆运送），伤情较重时拔打 120 急救。当 出现无法控制事态时，应急组长应立即报告公司应急救援总指挥求援，请求（外 部支援）消防部门抢救伤员。 五、演练实施程序 1、钳工模拟起吊重物失落情景（用木块替代人被模具压到无法动弹） 2、现场人员立即展开自救，对伤员身上重物进行搬离，通知组长并报告项 目负责人 3、重物搬离后，对伤员受伤部位进行应急处理 4、将伤员搬离车间送往车辆（救护车） 5、全体集合，演练现场点评总结 6、宣布演练结束、解散 六、演练实施情景 1、正常进行吊模作业，由于设备故障，导致起吊模具滑落，吊车司机（xx）
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桥（门）式起重机安装（拆卸）安全技术交底 GDAQ330608 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，安装拆卸工人必须取得省级建设主管部门颁发 的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、起重设备安装前，应按下列要求进行检查： （一）设备技术文件应齐全； （二）与使用单位、生产厂家一起，按设备装箱清单检查设备、材料及附件的型号、规格和数量，且 应符合设计和设备技术文件的要求，并应有出厂合格证书及必要的出厂试验记录； （三）设备应无变形、损伤和锈蚀，其中钢丝绳不得有锈蚀、损伤、弯折、打环、扭结、裂嘴和松散 的现象； （四）起重机地面轨道基础、吊车梁和安装预埋件等的坐标位置、标高、跨度和表面的平面度均应符 合设计和安装的要求； （五）通用桥式起重机、壁上起重机、冶金起重机等与建筑物之间相关的最小安全距离应符合标准 GB/T 14405-93 的规定。 三、制动器的调整应符合下列要求： (一)、制动器应开闭灵活，但不得过分松动，制动应平稳可靠； (二)、起升机构的制动器应为额定负荷的 1.25 倍，有特殊要求的为 1.4 倍，在静载下应无打滑现象； (三)、当通用桥式和门式起重机空载时，小车车轮踏面与轨道面之间的最大间隙，电动的不应大于小车基 距或小车轨距的 0.00167 倍；手动的不应大于小车基距或小车轨距的 0.0025 倍。 四、起重机轨道和车档 （一）钢轨铺设前，应对钢轨的端面、直线度和扭曲进行检查，合格后方可铺设。 （二）吊装轨道前，应确定轨道的安装基准线；轨道的安装基准线宜为吊车梁的定位轴线。 （三）轨道的实际中心线对吊车梁的实际中心线的位置偏差不应大于 10mm；且不应大于吊车梁腹板厚 度的一半。 （四）轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置的偏差，对于通用桥式起重机、通用门式起重机和 装卸桥不应大于 5mm；对于梁武悬挂起重机不应大于 3mm。 （五）起重机轨道跨度的允许偏差应符合下列要求： 当起重机轨道跨度小于或等于 10m 时，起重机轨道跨度的允许偏差为±3mm； 当起重机轨道跨度大于 10m 时，起重机轨道跨度的允许偏差应按下式计算，但最大不应超过±15mm。 （六）轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度： 通用桥式起重机不应大于 1／1000； 通用门式起重机不应大于 3／1000； 每 2m 测一点，全行程内高低差不应大于 10mm。 （七）轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的允许偏差： 通用桥式起重机、通用门式起重机和装卸桥为±10mm； 梁式悬挂起重机为±5mm。 （八）同一截面内两平行轨道的标高相对差： 通用桥式起重机、通用门式起重机和装卸桥不应大于 10mm； 梁式悬挂起重机不应大于 5mm。 两平行轨道的接头位置必须错开，其错开距离不应等于起重机前后车轮的基距。 （九）轨道接头应符合下列要求： 当接头采用对接焊时，焊条应符合钢轨母材的要求，焊接质量应符合电熔焊的有关规定，接头顶面及侧面 焊缝处均应打磨平整光滑； 当接头采用鱼尾板连接时，轨道接头高低差及测向错位不应大于 lmm，间隙不应大于 2mm； 伸缩缝处的间隙应符合设计规定，其允许偏差为±lmm； 用垫板支承的方钢轨道，接头处垫板的宽度（沿轨道长度方向）应比其它处增加一倍。 （十）通用门式起重机和装卸桥同一支腿下两根轨道的轨距允许偏差应为±2mm，其相对标高差不应 大于 1mm。 （十一）当在钢吊车梁上铺钢轨时，钢轨底面应与钢吊车梁顶面贴紧；当有间隙，且其长度超过 200mm 时，应加垫板垫实，垫板长度不应小于 100mm，宽度应大于轨道底面 10～20mm，每组垫板不应超过 3 层， 垫好后应与钢梁焊接固定。 （十二）混凝土吊车梁与轨道之间的混凝土灌浆层或找平层应符合设计规定。 （十三）导轨下用弹性垫板作垫层时，弹性垫板的规格和材质应符合设计规定。 钢轨、钢垫板、弹性垫板、钢垫板必须贴紧； 拧紧螺栓前，若有间隙时，应在弹性垫板下加垫板垫实，垫板的长度和宽度均应比弹性板大 10～20mm。 （十四）方钢和工字钢轨道的横向倾斜度不应大于轨道宽度的 1／100。 （十五）轨道经调整符合要求后，应全面复查各螺栓并应无松动现象。 （十六）轨道上的车档必须在吊装起重机前装好，同一跨端两条轨道上的车档与起重机缓冲器均应接 触。 五、起重机的试运转 (一)、起重机的试运转，除应按本技术交底规定执行外，尚应符合现行国家标准《机械设备安装工程施工及 验收通用规范》的规定。 (二)、对整机抗倾覆稳定性有要求的起重机，应按设备技术文件的要求进行试验；当无具体要求时，应按 现行国家标准《起重机试验规范和程序》的有关规定进行试验。 (三)、起重设备安装完毕，必须经负荷试运转合格办理工程验收手续后，方可投人生产使用。 六、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
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起重伤害现场处置方案 1. 事故特征 1.1 起重机械在起重过程中，因检查维修不到位、操作不当、 指挥信号不明确、安全意识差和在不良自然环境下，容易发生起 重伤害事故。 1.2 事故发生在施工作业场所，易导致事故发生的装置有： 吊钩、钢丝绳、制动器等。 1.3 起重伤害事故发生后，可能造成人员伤害和财产损失。 1.4 起重伤害事故发生前，起吊物质有碰撞、挤压和坠落， 人员触电，机械倾覆等征兆。 2. 应急组织与职责 2.1 应急自救领导小组组织机构 2.1.1 应急自救领导小组 组 长： 副组长： 2.1.2 自救组：副经理、各施工队队长及指定人员组成。 2.1.3 救护组：项目书记、办公室、各施工队工班长指定人 员组成。 2.1.4 疏导组：由项目副经理、安质部、测量室、各施工队 值班人员组成。 2.1.5 保障组：由项目总工、办公室、工程部、物资部、设 备部、计划部、财务部、各施工队技术负责人及指定人员组成。 2.1.6 善后组：由项目书记、办公室、计划部、财务部、各 施工队指定人员组成。 2.1.7 调查组：由项目副经理、总工、工程部、安质部、设 备部、物资部、各施工队指定人员组成。 2.2 应急岗位职责 2.2.1 组长的职责： A 执行国家、地方、行业、上级有关安全应急管理的法律法 规、标准和应急预案； B 随时掌握项目现场事故灾害及险情； C 根据事故现场的情况，启动并组织实施项目现场处置方 案，向项目事故应急救援指挥部报告有关情况； D 确保应急资源配备投入到位，组织项目应急演练，指挥项 目应急行动。 2.2.2 副组长的职责： A 协助组长开展应急指挥工作，组长不在位时，代行其职责； B 组织编制现场处置方案，落实项目应急行动，组织搞好培 训和演练 C 负责现场应急处置，根据险情发展，提出改进措施； D 组织落实现场善后恢复。 2.2.3 自救组职责： 实施现场处置，将人员和设备迅速撤离危险地点，根据现场 情况，适时调整并调集人员、设备和物资搜救被困人员。 2.2.4 救护组职责： 负责现场伤员的医疗抢救工作，根据伤员受伤程度做好转运 工作。 2.2.5 疏导组职责： 维护现场，将获救人员转至安全地带；对危险区域进行有效 的隔离。 2.2.6 保障组职责： 提供技术保障，并保证应急处置的通讯畅通，物资、设备和 资金及时到位及后勤供给。 2.2.7 善后组职责： 妥善安置伤亡人员和接待伤亡人员的家属，配合项目做好理 赔工作。 2.2.8 调查组职责： 按要求提供事故情况和相关资料，参与评估事故影响程度和 损失，提出防止事故重复发生的意见和建议。
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塔式起重机附着爬升（降塔）安全技术交底 GDAQ330602 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，安装拆卸工人必须取得省级建设主管部门颁发 的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、参加作业人员必须戴好安全帽、系好安全带、穿软底鞋，工具装入工具袋内。使用前必须进行检查， 不合格者必须更换。 三、工作时应设立警戒区派出专人监护，设立安全告示。 四、塔机的附着锚固应符合下列要求： （一）塔式起重机附着的建筑物，其锚固点的受力强度应满足塔式起重机的设计要求。附着杆系的布置方式、 相互间距和附着距离等，应按出厂使用说明书规定执行。有变动时，应另行设计。 （二）塔机附着前，检查附着杆及附着框架是否连接紧固好。 （三）装设附着框架和附着杆件，应采用经纬仪测量塔身垂直度，并应采用附着杆进行调整，在最高锚固点 以下垂直度允许偏差为2/1000。 （四）在附着框架和附着支座布设时，附着杆倾斜角不得超过10°。 （五）附着框架宜设置在塔身标准节连接处，箍紧塔身。塔架对角处在无斜撑时应加固。 （六）塔身爬升接高到规定锚固间距时，应及时增设与建筑物的锚固装置。塔身高出锚固装置的自由端高度， 应符合出厂规。 （七）塔式起重机作业过程中，应经常检查锚固装置，发现松动或异常情况时，应立即停止作业，故障未排 除不得继续作业。 （八）拆卸塔式起重机时，应随着降落塔身的进程拆卸相应的锚固装置。严禁在落塔之前先拆锚固装置。 （九）遇有六级及以上大风时 严禁安装或拆卸锚固装置。 （十）锚固装置的安装、拆卸、检查和调整，均应有专人负责工作时应系安全带和戴安全帽，并应遵守高 处作业有关安全操作。 （十一）轨道式塔式起重机作附着式使用时，应提高轨道基础的承载能力和切断行走机构的电源，并应设置 阻挡行走轮移动的支座。 五、塔机的爬升(降塔)应符合下列要求： （一）爬升(降塔)作业过程，必须有专人指挥，专人照看电源，专人操作液压系统，专人拆装螺栓。非作业 人员不得登上爬升套架的操作平台，操纵室内应只准一人操作，必须听从指挥信号； （二）爬升(降塔)应在白天进行，特殊情况需在夜间作业时，应有充分的照明； （三）风力在四级及以上时，不得进行爬升(降塔)作业，在作业中风力突然增大达到四级时，必须立即停止， 并应紧固上、下塔身各连接螺栓； （四）爬升前应预先放松电缆，其长度宜大于爬升总高度，并应紧固好电缆卷筒。降塔时应适时收紧电缆； （五）工作前应检查电气的完好性、液压系统是否正常、液压油是否能满足要求、液压油管的完好性。液压 工作压力是否正常。 （六）工作前应检查爬升机构的钢结构的焊缝、连接螺栓、轴销的完好性。检查钢丝绳、索具及导架、导轮 的机械性能。 （七）检查发现的隐患必须经过处理合格后方能进行爬升或降塔。 （八）爬升(降塔)时，必须调整好爬升套架滚轮与塔身标准节的间隙，并应按规定使起重臂和平衡臂处于平 衡状态，并将回转机构制动住，当回转台与塔身标准节之间的最后一处连接螺栓（销子）拆卸困难时，应将其 对角方向的螺栓重新插入，再采取其他措施。不得以旋转起重臂动作来松动螺栓（销子）； （九）爬升(降塔)时，爬升撑脚（爬爪）就位后，应插上安全销，方可继续下一动作。 （十）爬升过程中应注意液压系统的状况及工作压力。 （十一）加节时应将新进入的标准节与原标准节完全连接牢固后，方能继续进行下一步的工作。 （十二）更换踏步时应检查踏步是否全部进入或脱离。 （十三）爬升(降塔)完毕后，各连接螺栓应按规定扭力紧固，液压操纵杆回到中间位置，并切断液压爬升 (下 降)机构电源。 （十四）内爬升时，应加强机上与机下之间的联系以及上部楼层与下部楼层之间的联系，遇有故障及异常情 况，应立即停机检查，故障未排除，不得继续爬升； （十五）内爬升过程中，严禁进行塔式起重机的起升、回转、变幅等各项动作； （十六）塔式起重机爬升到指定楼层后，应立即拔出塔身底座的支承梁或支腿，通过内爬升框架固定在楼板 上，并应顶紧导向装置或用楔块塞紧； （十七）内爬升塔式塔式起重机的固定间隔不宜小于3个楼层； （十八）对固定内爬升框架的楼层楼板，在楼板下面应增设支柱作临时加固。搁置塔式起重机底座支承梁的 楼层下方两层楼板，也应设置支柱作临时加固； （十九）每次内爬升完毕后，楼板上遗留下来的开孔，应立即采用钢筋混凝土封闭； （二十）塔式起重机完成内爬升作业后，应检查内爬升框架的固定底座支承梁的紧固以及楼板临时支撑的稳 固等确认可靠后，方可进行吊装作业。 六、爬升或降塔工作结束前应检查各种安全限位和保险，爬升后应检测塔式起重机的垂直度。 七、禁止向下抛掷材料及工具。 八、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字：
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起重伤害专项应急预案 1. 事故类型和危害程度分析 1.1 事故类型：起重伤害。 1.2 危害程度分析： 起重机械在起重过程中，因检查维修不到位、操作不当（违章违纪蛮干，不 良操作习惯、操作失误）、指挥信号不明确、安全意识差和在不良自然环境（高 粉尘、高温、高湿、低温、高噪声、大风天、照明不良等）下，易发生碰撞、坠 物、触电、挤压、倾覆等事故，造成人员伤亡和财物损失。 2. 应急处置基本原则 2.1 迅速行动、灵活应对。处理事故险情时，由项目部事故应急救援指挥领 导小组启动本预案并实施； 2.2 以人为本。险情处理应首先保证人身安全（包括救护人员和遇险人员）； 2.3 强化防护。迅速疏散无关人员,阻断危险物质来源，防止次生事故发生。 3. 组织机构及职责 3.1 应急组织体系 项目部事故应急救援组织体系由项目行政主管领导和分管安全生产的领导 与办公室、工程部、设备部、物资部、安质环保部、财务部、施工单位应急组织 机构的负责人组成。 3.2 指挥机构及职责 3.2.1 指挥机构 项目部事故应急救援指挥部由抢险组、救护组、疏导组、保障组、善后组、 调查组和现场应急组织机构组成。 事故应急救援指挥部公室设在安质环保部，值班电话：15594290926。项目 部事故应急自救办公室应设在办公室，明确 24 小时值班、值班人员和固定电话。 抢险组：安质部和工程部、设备部、物资部组成。 救护组：由安质环保部负责人和事故所在地医疗机构组成。 疏导组：由安质环保部负责人和部门人员组成。 保障组：由办公室、工程部、设备部、物资部、财务部负责人组成，必要时 邀请技术专家参加。 善后组：项目办公室、计划部、财务部负责人组成。 调查组：由工程部、设备部、物资部 负责人组成。 现场应急组织机构：由现场施工单位有关人员组成。 3.2.2 事故应急救援指挥部职责 A 总指挥的职责： a 贯彻国家、地方、行业等上级有关安全应急管理的法律法规、标准和规程； b 组织实施单位应急预案，掌握单位事故灾害及险情情况，解决应急工作中 的重大问题； c 根据事故现场的情况，下令进入相应级别的应急状态，必要时向上级（相 关单位）应急救援机构报告有关情况; d 确保应急资源配备投入到位，组织项目总体应急演练，指挥项目总的应急 行动。 B 副总指挥的职责： a 协助总指挥开展应急救援指挥工作，总指挥不在位时，代行其职责； b 组织编制应急预案，监督落实项目应急行动程序，督促检查主管部门搞好 培训、演习； c 进入应急状态时，负责事故现场指挥，并根据险情发展情况，提出改进措 施。 d 组织指挥善后现场恢复。 C 应急办公室职责： a 掌握项目部事故灾害及险情情况，及时向总指挥报告。 b 负责项目部应急处置所需资源的统一调配，传达应急各项指令；根据总指 挥指令负责向当地人民政府（相关单位）应急机构报告险情及信息沟通。 D 抢险组职责： 实施应急处置时，将人员和设备迅速撤离危险地点，根据现场情况，适时调 整并调集人员、设备和物资搜救被困人员。
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桥（门）式起重机安装（拆卸）安全技术交底 GDAQ330608 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，安装拆卸工人必须取得省级建设主管部门颁发 的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、起重设备安装前，应按下列要求进行检查： （一）设备技术文件应齐全； （二）与使用单位、生产厂家一起，按设备装箱清单检查设备、材料及附件的型号、规格和数量，且 应符合设计和设备技术文件的要求，并应有出厂合格证书及必要的出厂试验记录； （三）设备应无变形、损伤和锈蚀，其中钢丝绳不得有锈蚀、损伤、弯折、打环、扭结、裂嘴和松散 的现象； （四）起重机地面轨道基础、吊车梁和安装预埋件等的坐标位置、标高、跨度和表面的平面度均应符 合设计和安装的要求； （五）通用桥式起重机、壁上起重机、冶金起重机等与建筑物之间相关的最小安全距离应符合标准 GB/T 14405-93 的规定。 三、制动器的调整应符合下列要求： (一)、制动器应开闭灵活，但不得过分松动，制动应平稳可靠； (二)、起升机构的制动器应为额定负荷的 1.25 倍，有特殊要求的为 1.4 倍，在静载下应无打滑现象； (三)、当通用桥式和门式起重机空载时，小车车轮踏面与轨道面之间的最大间隙，电动的不应大于小车基 距或小车轨距的 0.00167 倍；手动的不应大于小车基距或小车轨距的 0.0025 倍。 四、起重机轨道和车档 （一）钢轨铺设前，应对钢轨的端面、直线度和扭曲进行检查，合格后方可铺设。 （二）吊装轨道前，应确定轨道的安装基准线；轨道的安装基准线宜为吊车梁的定位轴线。 （三）轨道的实际中心线对吊车梁的实际中心线的位置偏差不应大于 10mm；且不应大于吊车梁腹板厚 度的一半。 （四）轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置的偏差，对于通用桥式起重机、通用门式起重机和 装卸桥不应大于 5mm；对于梁武悬挂起重机不应大于 3mm。 （五）起重机轨道跨度的允许偏差应符合下列要求： 当起重机轨道跨度小于或等于 10m 时，起重机轨道跨度的允许偏差为±3mm； 当起重机轨道跨度大于 10m 时，起重机轨道跨度的允许偏差应按下式计算，但最大不应超过±15mm。 （六）轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度： 通用桥式起重机不应大于 1／1000； 通用门式起重机不应大于 3／1000； 每 2m 测一点，全行程内高低差不应大于 10mm。 （七）轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的允许偏差： 通用桥式起重机、通用门式起重机和装卸桥为±10mm； 梁式悬挂起重机为±5mm。 （八）同一截面内两平行轨道的标高相对差： 通用桥式起重机、通用门式起重机和装卸桥不应大于 10mm； 梁式悬挂起重机不应大于 5mm。 两平行轨道的接头位置必须错开，其错开距离不应等于起重机前后车轮的基距。 （九）轨道接头应符合下列要求： 当接头采用对接焊时，焊条应符合钢轨母材的要求，焊接质量应符合电熔焊的有关规定，接头顶面及侧面 焊缝处均应打磨平整光滑； 当接头采用鱼尾板连接时，轨道接头高低差及测向错位不应大于 lmm，间隙不应大于 2mm； 伸缩缝处的间隙应符合设计规定，其允许偏差为±lmm； 用垫板支承的方钢轨道，接头处垫板的宽度（沿轨道长度方向）应比其它处增加一倍。 （十）通用门式起重机和装卸桥同一支腿下两根轨道的轨距允许偏差应为±2mm，其相对标高差不应 大于 1mm。 （十一）当在钢吊车梁上铺钢轨时，钢轨底面应与钢吊车梁顶面贴紧；当有间隙，且其长度超过 200mm 时，应加垫板垫实，垫板长度不应小于 100mm，宽度应大于轨道底面 10～20mm，每组垫板不应超过 3 层， 垫好后应与钢梁焊接固定。 （十二）混凝土吊车梁与轨道之间的混凝土灌浆层或找平层应符合设计规定。 （十三）导轨下用弹性垫板作垫层时，弹性垫板的规格和材质应符合设计规定。 钢轨、钢垫板、弹性垫板、钢垫板必须贴紧； 拧紧螺栓前，若有间隙时，应在弹性垫板下加垫板垫实，垫板的长度和宽度均应比弹性板大 10～20mm。 （十四）方钢和工字钢轨道的横向倾斜度不应大于轨道宽度的 1／100。 （十五）轨道经调整符合要求后，应全面复查各螺栓并应无松动现象。 （十六）轨道上的车档必须在吊装起重机前装好，同一跨端两条轨道上的车档与起重机缓冲器均应接 触。 五、起重机的试运转 (一)、起重机的试运转，除应按本技术交底规定执行外，尚应符合现行国家标准《机械设备安装工程施工及 验收通用规范》的规定。 (二)、对整机抗倾覆稳定性有要求的起重机，应按设备技术文件的要求进行试验；当无具体要求时，应按 现行国家标准《起重机试验规范和程序》的有关规定进行试验。 (三)、起重设备安装完毕，必须经负荷试运转合格办理工程验收手续后，方可投人生产使用。 六、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
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塔式起重机附着爬升（降塔）安全技术交底 GDAQ330602 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，安装拆卸工人必须取得省级建设主管部门颁发 的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、参加作业人员必须戴好安全帽、系好安全带、穿软底鞋，工具装入工具袋内。使用前必须进行检查， 不合格者必须更换。 三、工作时应设立警戒区派出专人监护，设立安全告示。 四、塔机的附着锚固应符合下列要求： （一）塔式起重机附着的建筑物，其锚固点的受力强度应满足塔式起重机的设计要求。附着杆系的布置方式、 相互间距和附着距离等，应按出厂使用说明书规定执行。有变动时，应另行设计。 （二）塔机附着前，检查附着杆及附着框架是否连接紧固好。 （三）装设附着框架和附着杆件，应采用经纬仪测量塔身垂直度，并应采用附着杆进行调整，在最高锚固点 以下垂直度允许偏差为2/1000。 （四）在附着框架和附着支座布设时，附着杆倾斜角不得超过10°。 （五）附着框架宜设置在塔身标准节连接处，箍紧塔身。塔架对角处在无斜撑时应加固。 （六）塔身爬升接高到规定锚固间距时，应及时增设与建筑物的锚固装置。塔身高出锚固装置的自由端高度， 应符合出厂规。 （七）塔式起重机作业过程中，应经常检查锚固装置，发现松动或异常情况时，应立即停止作业，故障未排 除不得继续作业。 （八）拆卸塔式起重机时，应随着降落塔身的进程拆卸相应的锚固装置。严禁在落塔之前先拆锚固装置。 （九）遇有六级及以上大风时 严禁安装或拆卸锚固装置。 （十）锚固装置的安装、拆卸、检查和调整，均应有专人负责工作时应系安全带和戴安全帽，并应遵守高 处作业有关安全操作。 （十一）轨道式塔式起重机作附着式使用时，应提高轨道基础的承载能力和切断行走机构的电源，并应设置 阻挡行走轮移动的支座。 五、塔机的爬升(降塔)应符合下列要求： （一）爬升(降塔)作业过程，必须有专人指挥，专人照看电源，专人操作液压系统，专人拆装螺栓。非作业 人员不得登上爬升套架的操作平台，操纵室内应只准一人操作，必须听从指挥信号； （二）爬升(降塔)应在白天进行，特殊情况需在夜间作业时，应有充分的照明； （三）风力在四级及以上时，不得进行爬升(降塔)作业，在作业中风力突然增大达到四级时，必须立即停止， 并应紧固上、下塔身各连接螺栓； （四）爬升前应预先放松电缆，其长度宜大于爬升总高度，并应紧固好电缆卷筒。降塔时应适时收紧电缆； （五）工作前应检查电气的完好性、液压系统是否正常、液压油是否能满足要求、液压油管的完好性。液压 工作压力是否正常。 （六）工作前应检查爬升机构的钢结构的焊缝、连接螺栓、轴销的完好性。检查钢丝绳、索具及导架、导轮 的机械性能。 （七）检查发现的隐患必须经过处理合格后方能进行爬升或降塔。 （八）爬升(降塔)时，必须调整好爬升套架滚轮与塔身标准节的间隙，并应按规定使起重臂和平衡臂处于平 衡状态，并将回转机构制动住，当回转台与塔身标准节之间的最后一处连接螺栓（销子）拆卸困难时，应将其 对角方向的螺栓重新插入，再采取其他措施。不得以旋转起重臂动作来松动螺栓（销子）； （九）爬升(降塔)时，爬升撑脚（爬爪）就位后，应插上安全销，方可继续下一动作。 （十）爬升过程中应注意液压系统的状况及工作压力。 （十一）加节时应将新进入的标准节与原标准节完全连接牢固后，方能继续进行下一步的工作。 （十二）更换踏步时应检查踏步是否全部进入或脱离。 （十三）爬升(降塔)完毕后，各连接螺栓应按规定扭力紧固，液压操纵杆回到中间位置，并切断液压爬升 (下 降)机构电源。 （十四）内爬升时，应加强机上与机下之间的联系以及上部楼层与下部楼层之间的联系，遇有故障及异常情 况，应立即停机检查，故障未排除，不得继续爬升； （十五）内爬升过程中，严禁进行塔式起重机的起升、回转、变幅等各项动作； （十六）塔式起重机爬升到指定楼层后，应立即拔出塔身底座的支承梁或支腿，通过内爬升框架固定在楼板 上，并应顶紧导向装置或用楔块塞紧； （十七）内爬升塔式塔式起重机的固定间隔不宜小于3个楼层； （十八）对固定内爬升框架的楼层楼板，在楼板下面应增设支柱作临时加固。搁置塔式起重机底座支承梁的 楼层下方两层楼板，也应设置支柱作临时加固； （十九）每次内爬升完毕后，楼板上遗留下来的开孔，应立即采用钢筋混凝土封闭； （二十）塔式起重机完成内爬升作业后，应检查内爬升框架的固定底座支承梁的紧固以及楼板临时支撑的稳 固等确认可靠后，方可进行吊装作业。 六、爬升或降塔工作结束前应检查各种安全限位和保险，爬升后应检测塔式起重机的垂直度。 七、禁止向下抛掷材料及工具。 八、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字：
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塔式起重机附着爬升（降塔）安全技术交底 GDAQ330602 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，安装拆卸工人必须取得省级建设主管部门颁发 的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、参加作业人员必须戴好安全帽、系好安全带、穿软底鞋，工具装入工具袋内。使用前必须进行检查， 不合格者必须更换。 三、工作时应设立警戒区派出专人监护，设立安全告示。 四、塔机的附着锚固应符合下列要求： （一）塔式起重机附着的建筑物，其锚固点的受力强度应满足塔式起重机的设计要求。附着杆系的布置方式、 相互间距和附着距离等，应按出厂使用说明书规定执行。有变动时，应另行设计。 （二）塔机附着前，检查附着杆及附着框架是否连接紧固好。 （三）装设附着框架和附着杆件，应采用经纬仪测量塔身垂直度，并应采用附着杆进行调整，在最高锚固点 以下垂直度允许偏差为2/1000。 （四）在附着框架和附着支座布设时，附着杆倾斜角不得超过10°。 （五）附着框架宜设置在塔身标准节连接处，箍紧塔身。塔架对角处在无斜撑时应加固。 （六）塔身爬升接高到规定锚固间距时，应及时增设与建筑物的锚固装置。塔身高出锚固装置的自由端高度， 应符合出厂规。 （七）塔式起重机作业过程中，应经常检查锚固装置，发现松动或异常情况时，应立即停止作业，故障未排 除不得继续作业。 （八）拆卸塔式起重机时，应随着降落塔身的进程拆卸相应的锚固装置。严禁在落塔之前先拆锚固装置。 （九）遇有六级及以上大风时 严禁安装或拆卸锚固装置。 （十）锚固装置的安装、拆卸、检查和调整，均应有专人负责工作时应系安全带和戴安全帽，并应遵守高 处作业有关安全操作。 （十一）轨道式塔式起重机作附着式使用时，应提高轨道基础的承载能力和切断行走机构的电源，并应设置 阻挡行走轮移动的支座。 五、塔机的爬升(降塔)应符合下列要求： （一）爬升(降塔)作业过程，必须有专人指挥，专人照看电源，专人操作液压系统，专人拆装螺栓。非作业 人员不得登上爬升套架的操作平台，操纵室内应只准一人操作，必须听从指挥信号； （二）爬升(降塔)应在白天进行，特殊情况需在夜间作业时，应有充分的照明； （三）风力在四级及以上时，不得进行爬升(降塔)作业，在作业中风力突然增大达到四级时，必须立即停止， 并应紧固上、下塔身各连接螺栓； （四）爬升前应预先放松电缆，其长度宜大于爬升总高度，并应紧固好电缆卷筒。降塔时应适时收紧电缆； （五）工作前应检查电气的完好性、液压系统是否正常、液压油是否能满足要求、液压油管的完好性。液压 工作压力是否正常。 （六）工作前应检查爬升机构的钢结构的焊缝、连接螺栓、轴销的完好性。检查钢丝绳、索具及导架、导轮 的机械性能。 （七）检查发现的隐患必须经过处理合格后方能进行爬升或降塔。 （八）爬升(降塔)时，必须调整好爬升套架滚轮与塔身标准节的间隙，并应按规定使起重臂和平衡臂处于平 衡状态，并将回转机构制动住，当回转台与塔身标准节之间的最后一处连接螺栓（销子）拆卸困难时，应将其 对角方向的螺栓重新插入，再采取其他措施。不得以旋转起重臂动作来松动螺栓（销子）； （九）爬升(降塔)时，爬升撑脚（爬爪）就位后，应插上安全销，方可继续下一动作。 （十）爬升过程中应注意液压系统的状况及工作压力。 （十一）加节时应将新进入的标准节与原标准节完全连接牢固后，方能继续进行下一步的工作。 （十二）更换踏步时应检查踏步是否全部进入或脱离。 （十三）爬升(降塔)完毕后，各连接螺栓应按规定扭力紧固，液压操纵杆回到中间位置，并切断液压爬升 (下 降)机构电源。 （十四）内爬升时，应加强机上与机下之间的联系以及上部楼层与下部楼层之间的联系，遇有故障及异常情 况，应立即停机检查，故障未排除，不得继续爬升； （十五）内爬升过程中，严禁进行塔式起重机的起升、回转、变幅等各项动作； （十六）塔式起重机爬升到指定楼层后，应立即拔出塔身底座的支承梁或支腿，通过内爬升框架固定在楼板 上，并应顶紧导向装置或用楔块塞紧； （十七）内爬升塔式塔式起重机的固定间隔不宜小于3个楼层； （十八）对固定内爬升框架的楼层楼板，在楼板下面应增设支柱作临时加固。搁置塔式起重机底座支承梁的 楼层下方两层楼板，也应设置支柱作临时加固； （十九）每次内爬升完毕后，楼板上遗留下来的开孔，应立即采用钢筋混凝土封闭； （二十）塔式起重机完成内爬升作业后，应检查内爬升框架的固定底座支承梁的紧固以及楼板临时支撑的稳 固等确认可靠后，方可进行吊装作业。 六、爬升或降塔工作结束前应检查各种安全限位和保险，爬升后应检测塔式起重机的垂直度。 七、禁止向下抛掷材料及工具。 八、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
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塔式起重机附着爬升（降塔）安全技术交底 GDAQ330602 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 1#塔吊第（1）道附墙 安装、顶升 工种 安装拆卸 工 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，安装拆卸工人必须取得省级建设主管部门颁发 的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、参加作业人员必须戴好安全帽、系好安全带、穿软底鞋，工具装入工具袋内。使用前必须进行检查， 不合格者必须更换。 三、工作时应设立警戒区派出专人监护，设立安全告示。 四、塔机的附着锚固应符合下列要求： （一）塔式起重机附着的建筑物，其锚固点的受力强度应满足塔式起重机的设计要求。附着杆系的布置方式、 相互间距和附着距离等，应按出厂使用说明书规定执行。有变动时，应另行设计。 （二）塔机附着前，检查附着杆及附着框架是否连接紧固好。 （三）装设附着框架和附着杆件，应采用经纬仪测量塔身垂直度，并应采用附着杆进行调整，在最高锚固点 以下垂直度允许偏差为2/1000。 （四）在附着框架和附着支座布设时，附着杆倾斜角不得超过10°。 （五）附着框架宜设置在塔身标准节连接处，箍紧塔身。塔架对角处在无斜撑时应加固。 （六）塔身爬升接高到规定锚固间距时，应及时增设与建筑物的锚固装置。塔身高出锚固装置的自由端高度， 应符合出厂规。 （七）塔式起重机作业过程中，应经常检查锚固装置，发现松动或异常情况时，应立即停止作业，故障未排 除不得继续作业。 （八）拆卸塔式起重机时，应随着降落塔身的进程拆卸相应的锚固装置。严禁在落塔之前先拆锚固装置。 （九）遇有六级及以上大风时 严禁安装或拆卸锚固装置。 （十）锚固装置的安装、拆卸、检查和调整，均应有专人负责工作时应系安全带和戴安全帽，并应遵守高 处作业有关安全操作。 （十一）轨道式塔式起重机作附着式使用时，应提高轨道基础的承载能力和切断行走机构的电源，并应设置 阻挡行走轮移动的支座。 五、塔机的爬升(降塔)应符合下列要求： （一）爬升(降塔)作业过程，必须有专人指挥，专人照看电源，专人操作液压系统，专人拆装螺栓。非作业 人员不得登上爬升套架的操作平台，操纵室内应只准一人操作，必须听从指挥信号； （二）爬升(降塔)应在白天进行，特殊情况需在夜间作业时，应有充分的照明； （三）风力在四级及以上时，不得进行爬升(降塔)作业，在作业中风力突然增大达到四级时，必须立即停止， 并应紧固上、下塔身各连接螺栓； （四）爬升前应预先放松电缆，其长度宜大于爬升总高度，并应紧固好电缆卷筒。降塔时应适时收紧电缆； （五）工作前应检查电气的完好性、液压系统是否正常、液压油是否能满足要求、液压油管的完好性。液压 工作压力是否正常。 （六）工作前应检查爬升机构的钢结构的焊缝、连接螺栓、轴销的完好性。检查钢丝绳、索具及导架、导轮 的机械性能。 （七）检查发现的隐患必须经过处理合格后方能进行爬升或降塔。 （八）爬升(降塔)时，必须调整好爬升套架滚轮与塔身标准节的间隙，并应按规定使起重臂和平衡臂处于平 衡状态，并将回转机构制动住，当回转台与塔身标准节之间的最后一处连接螺栓（销子）拆卸困难时，应将其 对角方向的螺栓重新插入，再采取其他措施。不得以旋转起重臂动作来松动螺栓（销子）； （九）爬升(降塔)时，爬升撑脚（爬爪）就位后，应插上安全销，方可继续下一动作。 （十）爬升过程中应注意液压系统的状况及工作压力。 （十一）加节时应将新进入的标准节与原标准节完全连接牢固后，方能继续进行下一步的工作。 （十二）更换踏步时应检查踏步是否全部进入或脱离。 （十三）爬升(降塔)完毕后，各连接螺栓应按规定扭力紧固，液压操纵杆回到中间位置，并切断液压爬升 (下 降)机构电源。 （十四）内爬升时，应加强机上与机下之间的联系以及上部楼层与下部楼层之间的联系，遇有故障及异常情 况，应立即停机检查，故障未排除，不得继续爬升； （十五）内爬升过程中，严禁进行塔式起重机的起升、回转、变幅等各项动作； （十六）塔式起重机爬升到指定楼层后，应立即拔出塔身底座的支承梁或支腿，通过内爬升框架固定在楼板 上，并应顶紧导向装置或用楔块塞紧； （十七）内爬升塔式塔式起重机的固定间隔不宜小于3个楼层； （十八）对固定内爬升框架的楼层楼板，在楼板下面应增设支柱作临时加固。搁置塔式起重机底座支承梁的 楼层下方两层楼板，也应设置支柱作临时加固； （十九）每次内爬升完毕后，楼板上遗留下来的开孔，应立即采用钢筋混凝土封闭； （二十）塔式起重机完成内爬升作业后，应检查内爬升框架的固定底座支承梁的紧固以及楼板临时支撑的稳 固等确认可靠后，方可进行吊装作业。 六、爬升或降塔工作结束前应检查各种安全限位和保险，爬升后应检测塔式起重机的垂直度。 七、禁止向下抛掷材料及工具。 八、现场补充交底内容：（必须填写：结合专项方案里的安全技术措施有针对性填写） 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字：
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：47.5 KB 时间：2026-01-26 价格：¥2.00
桥（门）式起重机安装（拆卸）安全技术交底 GDAQ330608 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，安装拆卸工人必须取得省级建设主管部门颁发 的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、起重设备安装前，应按下列要求进行检查： （一）设备技术文件应齐全； （二）与使用单位、生产厂家一起，按设备装箱清单检查设备、材料及附件的型号、规格和数量，且 应符合设计和设备技术文件的要求，并应有出厂合格证书及必要的出厂试验记录； （三）设备应无变形、损伤和锈蚀，其中钢丝绳不得有锈蚀、损伤、弯折、打环、扭结、裂嘴和松散 的现象； （四）起重机地面轨道基础、吊车梁和安装预埋件等的坐标位置、标高、跨度和表面的平面度均应符 合设计和安装的要求； （五）通用桥式起重机、壁上起重机、冶金起重机等与建筑物之间相关的最小安全距离应符合标准 GB/T 14405-93 的规定。 三、制动器的调整应符合下列要求： (一)、制动器应开闭灵活，但不得过分松动，制动应平稳可靠； (二)、起升机构的制动器应为额定负荷的 1.25 倍，有特殊要求的为 1.4 倍，在静载下应无打滑现象； (三)、当通用桥式和门式起重机空载时，小车车轮踏面与轨道面之间的最大间隙，电动的不应大于小车基 距或小车轨距的 0.00167 倍；手动的不应大于小车基距或小车轨距的 0.0025 倍。 四、起重机轨道和车档 （一）钢轨铺设前，应对钢轨的端面、直线度和扭曲进行检查，合格后方可铺设。 （二）吊装轨道前，应确定轨道的安装基准线；轨道的安装基准线宜为吊车梁的定位轴线。 （三）轨道的实际中心线对吊车梁的实际中心线的位置偏差不应大于 10mm；且不应大于吊车梁腹板厚 度的一半。 （四）轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置的偏差，对于通用桥式起重机、通用门式起重机和 装卸桥不应大于 5mm；对于梁武悬挂起重机不应大于 3mm。 （五）起重机轨道跨度的允许偏差应符合下列要求： 当起重机轨道跨度小于或等于 10m 时，起重机轨道跨度的允许偏差为±3mm； 当起重机轨道跨度大于 10m 时，起重机轨道跨度的允许偏差应按下式计算，但最大不应超过±15mm。 （六）轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度： 通用桥式起重机不应大于 1／1000； 通用门式起重机不应大于 3／1000； 每 2m 测一点，全行程内高低差不应大于 10mm。 （七）轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的允许偏差： 通用桥式起重机、通用门式起重机和装卸桥为±10mm； 梁式悬挂起重机为±5mm。 （八）同一截面内两平行轨道的标高相对差： 通用桥式起重机、通用门式起重机和装卸桥不应大于 10mm； 梁式悬挂起重机不应大于 5mm。 两平行轨道的接头位置必须错开，其错开距离不应等于起重机前后车轮的基距。 （九）轨道接头应符合下列要求： 当接头采用对接焊时，焊条应符合钢轨母材的要求，焊接质量应符合电熔焊的有关规定，接头顶面及侧面 焊缝处均应打磨平整光滑； 当接头采用鱼尾板连接时，轨道接头高低差及测向错位不应大于 lmm，间隙不应大于 2mm； 伸缩缝处的间隙应符合设计规定，其允许偏差为±lmm； 用垫板支承的方钢轨道，接头处垫板的宽度（沿轨道长度方向）应比其它处增加一倍。 （十）通用门式起重机和装卸桥同一支腿下两根轨道的轨距允许偏差应为±2mm，其相对标高差不应 大于 1mm。 （十一）当在钢吊车梁上铺钢轨时，钢轨底面应与钢吊车梁顶面贴紧；当有间隙，且其长度超过 200mm 时，应加垫板垫实，垫板长度不应小于 100mm，宽度应大于轨道底面 10～20mm，每组垫板不应超过 3 层， 垫好后应与钢梁焊接固定。 （十二）混凝土吊车梁与轨道之间的混凝土灌浆层或找平层应符合设计规定。 （十三）导轨下用弹性垫板作垫层时，弹性垫板的规格和材质应符合设计规定。 钢轨、钢垫板、弹性垫板、钢垫板必须贴紧； 拧紧螺栓前，若有间隙时，应在弹性垫板下加垫板垫实，垫板的长度和宽度均应比弹性板大 10～20mm。 （十四）方钢和工字钢轨道的横向倾斜度不应大于轨道宽度的 1／100。 （十五）轨道经调整符合要求后，应全面复查各螺栓并应无松动现象。 （十六）轨道上的车档必须在吊装起重机前装好，同一跨端两条轨道上的车档与起重机缓冲器均应接 触。 五、起重机的试运转 (一)、起重机的试运转，除应按本技术交底规定执行外，尚应符合现行国家标准《机械设备安装工程施工及 验收通用规范》的规定。 (二)、对整机抗倾覆稳定性有要求的起重机，应按设备技术文件的要求进行试验；当无具体要求时，应按 现行国家标准《起重机试验规范和程序》的有关规定进行试验。 (三)、起重设备安装完毕，必须经负荷试运转合格办理工程验收手续后，方可投人生产使用。 六、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
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二、各种机械设备安全操作规程 塔式起重机安全操作规程 GDAQ340201 一、作业人员必须经省级建设行政主管部门考核合格，取得建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、塔式起重机（以下简称“塔机”）的轨道基础或混凝土基础必须经过设计验算，验收合格后方可使用， 基础周围应修筑边坡和排水设施，并与基坑保持一定安全距离。 三、塔机基础土壤承载能力必须严格按原厂使用规定或符合相关标准规定。 四、塔机的拆装必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队进行，拆装时应有技术和安全 人员在场监护。 五、拆装人员应穿戴安全保护用品，高处作业时应系好安全带，熟悉并认真执行拆装工艺和操作规程。 六、风力达到四级以上时不得进行顶升、安装、拆卸作业。顶升前必须检查液压顶升系统各部件连接情况。 顶升时严禁回转臂杆和其他作业。 七、塔机安装后，应进行整机技术检验和调整，经分阶段及整机检验合格后，方可交付使用。在无载荷情 况下，塔身与地面的垂直度偏差不得超过 4/1000。塔机的电动机和液压装置部分，应按电动机和液压装置的有 关规定执行。 八、塔机的金属结构、轨道及所有电气设备的金属外壳应有可靠的接地装置，接地电阻不应大于 4Ω，并 应设立避雷装置。 九、每道附着装置的撑杆布置方式、相互间隔和附墙距离应按原厂规定；超出使用说明书规定，另行制作 撑杆应有设计计算书。 十、塔机不得靠近架空输电线路作业，如限于现场条件，必须在线路旁作业时，必须采取安全保护措施。 塔机与架空输电线的安全距离应符合《塔式起重机安全规程》GB 5144—2006 规定。 十一、塔机作业时，应有足够的工作场地，塔机起重臂杆起落及回转半径内无障碍物。 十二、塔机作业前，必须对工作现场周围环境、行驶道路、架空电线、建筑物以及构件重量和分布等情况 进行全面了解。 十三、在进行塔机回转、变幅、行走和吊钩升降等动作前，司机应鸣笛示意。检查电源电压应达到 380V， 其变动范围不得超过+20V～-10V，送电前启动控制开关应在零位，接通电源，检查金属结构部分无漏电方可上 机。 十四、指挥人员作业时应与司机密切配合。司机作业时应严格执行指挥人员的信号，如信号不清或错误时， 司机应拒绝执行。 十五、操纵室远离地面的塔机在正常指挥发生困难时，可设高空、地面两个指挥人员，或采用对讲机等有 效联系办法进行指挥。 十六、塔机的小车变幅和动臂变幅限制器、行走限位器、力矩限制器、吊钩高度限制器以及各种行程限位 开关等安全保护装置，必须齐全完整、灵敏可靠，不得随意调整和拆除。严禁用限位装置代替操纵机构。 十七、塔机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁从人上方通过。严 禁用塔机载运人员。 十八、塔机必须按规定的塔机起重性能作业，不得超载荷和起吊不明重量的物件。在特殊情况下超载荷使 用时，必须经过验算，有保证安全的技术防护措施，经企业技术负责人批准，有专人在现场监护，方可起吊， 但不得超过限载的 10%。 十九、严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭 电机或切断电源后进行检修。在突然停电时，应立即把所有控制器拨到零位，断开电源总开关，并采取措施将 重物安全降到地面。 二十、严禁使用塔机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物。现场浇筑的混凝土构件或模 板，必须全部松动后方可起吊。 二十一、起吊重物时应绑扎平稳、牢固，不得在重物上堆放或悬挂零星物件。零星材料和物件，必须用吊 笼或钢丝绳绑扎牢固后，方可起吊。标有绑扎位置或记号的物件，应按标明位置绑扎。绑扎钢丝绳与物件的夹 角不得小于 30°。 二十二、遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止塔机露天作业。在雨雪过后或雨雪 中作业时，应先经过试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。 二十三、在起吊载荷达到塔机额定起重量的 90％及以上时，应先将重物吊起离地面 20～50cm 停止提升进 行下列检查：起重机的稳定性、制动器的可靠性、重物的平稳性、绑扎的牢固性。确认无误后方可继续起吊。 对于有可能晃动的重物，必须拴拉绳。 二十四、重物提升和降落速度要均匀，严禁忽快忽慢和突然制动。左右回转动作要平稳，当回转未停稳前 不得作反向动作。非重力下降式塔机，严禁带载自由下降。 二十五、塔机吊钩装置顶部至小车架下端最小距离：上回转式 2 倍率时 1000mm，4 倍率时为 700mm；下回 转式 2 倍率时为 800mm。4 倍率时为 400mm，此时应能立即停止起吊。 二十六、作业中，司机临时离开操作室时，必须切断电源，锁紧夹轨器。作业完毕后，塔机应停放在轨道 中间位置，起重臂应转到顺风方向，并松开回转制动器，小车及平衡重应置于非工作状态，吊钩宜升到离起重 臂底端 2～3m 处。
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塔式起重机安全操作规程 GDAQ340201 一、作业人员必须经省级建设行政主管部门考核合格，取得建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、塔式起重机（以下简称“塔机”）的轨道基础或混凝土基础必须经过设计验算，验收合格后方可使用，基 础周围应修筑边坡和排水设施，并与基坑保持一定安全距离。 三、塔机基础土壤承载能力必须严格按原厂使用规定或符合相关标准规定。 四、塔机的拆装必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队进行，拆装时应有技术和安全人员 在场监护。 五、拆装人员应穿戴安全保护用品，高处作业时应系好安全带，熟悉并认真执行拆装工艺和操作规程。 六、风力达到四级以上时不得进行顶升、安装、拆卸作业。顶升前必须检查液压顶升系统各部件连接情况。顶 升时严禁回转臂杆和其他作业。 七、塔机安装后，应进行整机技术检验和调整，经分阶段及整机检验合格后，方可交付使用。在无载荷情况下， 塔身与地面的垂直度偏差不得超过 4/1000。塔机的电动机和液压装置部分，应按电动机和液压装置的有关规定执行。 八、塔机的金属结构、轨道及所有电气设备的金属外壳应有可靠的接地装置，接地电阻不应大于 4Ω，并应设 立避雷装置。 九、每道附着装置的撑杆布置方式、相互间隔和附墙距离应按原厂规定；超出使用说明书规定，另行制作撑杆 应有设计计算书。 十、塔机不得靠近架空输电线路作业，如限于现场条件，必须在线路旁作业时，必须采取安全保护措施。塔机 与架空输电线的安全距离应符合《塔式起重机安全规程》GB 5144—2006 规定。 十一、塔机作业时，应有足够的工作场地，塔机起重臂杆起落及回转半径内无障碍物。 十二、塔机作业前，必须对工作现场周围环境、行驶道路、架空电线、建筑物以及构件重量和分布等情况进行 全面了解。 十三、在进行塔机回转、变幅、行走和吊钩升降等动作前，司机应鸣笛示意。检查电源电压应达到 380V，其变 动范围不得超过+20V～-10V，送电前启动控制开关应在零位，接通电源，检查金属结构部分无漏电方可上机。 十四、指挥人员作业时应与司机密切配合。司机作业时应严格执行指挥人员的信号，如信号不清或错误时，司 机应拒绝执行。 十五、操纵室远离地面的塔机在正常指挥发生困难时，可设高空、地面两个指挥人员，或采用对讲机等有效联 系办法进行指挥。 十六、塔机的小车变幅和动臂变幅限制器、行走限位器、力矩限制器、吊钩高度限制器以及各种行程限位开关 等安全保护装置，必须齐全完整、灵敏可靠，不得随意调整和拆除。严禁用限位装置代替操纵机构。 十七、塔机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁从人上方通过。严禁用 塔机载运人员。 十八、塔机必须按规定的塔机起重性能作业，不得超载荷和起吊不明重量的物件。在特殊情况下超载荷使用时， 必须经过验算，有保证安全的技术防护措施，经企业技术负责人批准，有专人在现场监护，方可起吊，但不得超过 限载的 10%。 十九、严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭电机 或切断电源后进行检修。在突然停电时，应立即把所有控制器拨到零位，断开电源总开关，并采取措施将重物安全 降到地面。 二十、严禁使用塔机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物。现场浇筑的混凝土构件或模板， 必须全部松动后方可起吊。 二十一、起吊重物时应绑扎平稳、牢固，不得在重物上堆放或悬挂零星物件。零星材料和物件，必须用吊笼或 钢丝绳绑扎牢固后，方可起吊。标有绑扎位置或记号的物件，应按标明位置绑扎。绑扎钢丝绳与物件的夹角不得小 于 30°。 二十二、遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止塔机露天作业。在雨雪过后或雨雪中作 业时，应先经过试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。 二十三、在起吊载荷达到塔机额定起重量的 90％及以上时，应先将重物吊起离地面 20～50cm 停止提升进行下 列检查：起重机的稳定性、制动器的可靠性、重物的平稳性、绑扎的牢固性。确认无误后方可继续起吊。对于有可 能晃动的重物，必须拴拉绳。 二十四、重物提升和降落速度要均匀，严禁忽快忽慢和突然制动。左右回转动作要平稳，当回转未停稳前不得 作反向动作。非重力下降式塔机，严禁带载自由下降。 二十五、塔机吊钩装置顶部至小车架下端最小距离：上回转式 2 倍率时 1000mm，4 倍率时为 700mm；下回转式 2 倍率时为 800mm。4 倍率时为 400mm，此时应能立即停止起吊。 二十六、作业中，司机临时离开操作室时，必须切断电源，锁紧夹轨器。作业完毕后，塔机应停放在轨道中间 位置，起重臂应转到顺风方向，并松开回转制动器，小车及平衡重应置于非工作状态，吊钩宜升到离起重臂底端 2～3m 处。 中天建设集团有限公司 花山万科热橙二期四组团项目部 2015 年 10 月 20 日
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塔式起重机租赁合同 合同编号： 甲方（承租方）：中天建设集团有限公司 乙方（出租方）： 根据《中华人民共和国合同法》等相关法律法规的规定，甲乙双方在平等自愿、互利互惠的基础上，为明 确双方权利义务，经双方协商一致，特签订以下合同条款。 一、塔机概况 1、本合同的塔机为甲方建设工程施工用塔式起重机，由甲方向乙方承租。 2、塔机具体情况描述如下表： 机械名称 规格型号 生产厂家 数量 租金/月 备注 租赁期限暂按 月计算 合计暂定金额(人民币)： 佰 拾 万 仟 佰 拾 元 ¥ 备注： 3、乙方出租的塔机应符合国家规定的质量标准，并确保塔机根据甲方工地需要达到高度 米、臂长 米；超过此高度，需要增加的设施设备和附件费用另行计算。 4、不得提供使用年限超过 7 年的塔机。 4、关于塔机的其他约定 二、租赁期限 1、租赁期限暂定为 月。 2、起租日期从乙方将塔机安装调试完毕，且经国家有关部门验收合格并交付给甲方(以现场签单为准)的第 二天开始计算，退租日期以甲方书面通知乙方停机的日期为准。 3、自甲方发出通知之日起七日内，乙方未到现场清退塔机的，视为塔机已清退，塔机的毁损灭失风险由 乙方承担。 4、关于租期的其他约定： 三、塔机权属 1、在租赁期限内，塔机所有权属于乙方，甲方仅对塔机拥有使用权。 2、租赁期限内，乙方将塔机转让、抵押给第三方，应在转让、抵押事实发生之日前 日内书面通知甲 方。甲方不因此丧失塔机的使用权，如第三方在取得塔机所有权后要求终止本合同或改变租金等，致使甲方使 用塔机受到相应的限制，乙方应承担违约责任，按实际产生租金的 1/2 向甲方支付违约金，并赔偿甲方的经济 损失。 3、租赁期限内，乙方不得就塔机与其他任何第三方签订租赁合同，将塔机重复出租，由于第三方的行为致 使甲方丧失塔机使用权或遭受其他损失的，乙方应承担违约责任，按实际产生租金的 1/2 向甲方支付违约金， 并赔偿甲方的经济损失。 四、塔机使用地点 甲方建设工程施工地点 工地，为本合同塔机使用地点。 五、塔机的交付 1、乙方应当交付质量合格的机械设备。 2、甲方指定_______、_________签收送货单，他人签收行为对甲方一律无效，视为未收到塔机，责任由乙 方自行承担。 六、租金、相关费用及支付 1、甲乙双方选择如下第 种租金及支付方式： （1）租赁期限内，甲方向乙方支付租金人民币 元/月，支付时间为每月 号，最后一月不足一 月的租金按日计算（月租金除以当月天数为日租金）。（本租金 含税，如甲方需要开具发票，税金需按租金 额的 %另外支付）。 （2）其他支付租金的方式： 。 2、塔机进退场费 元/台，由 方负担。塔机进退场费包括塔机安装费、顶升费、拆卸费、配 件费、运输费、吊车费、所需人工费、材料费及检验验收费等费用。塔机进退场费的支付方式： 3、乙方每台设备安排操作人员 名，工资由 支付，每人 元/月（含伙食费、加班费），操 作人员必须持证上岗，满足甲方工程施工要求。操作人员工资支付方式： 4、如甲方需开具发票，乙方在甲方付款前，须提供乙方名义开具的合法有效发票，否则甲方有权拒付货款。 乙方对所提供发票的真实性、合法性负责，否则因此造成甲方受政府部门处罚等的责任由乙方承担。 七、塔机的日常操作及维护 1、乙方负责塔机的进场安装，安装过程中应当配备具有专门操作技能的人员。 2、租赁期限内，乙方派工作人员 人，负责协助甲方对塔机的日常使用操作。 3、在租赁期限内，乙方负责塔机的日常维护工作，保证塔机的正常使用，其间所发生的任何费用，由乙方 自行负担。 4、对维护修理的其他约定 。 八、甲乙双方的权利义务 双方保证塔机安全运转，塔机司机和信号指挥工必须严格执行《塔式起重机安全技术操作规程》等相 关技术规范。 （一）甲方： 1、租赁期限内，甲方有权对塔机行使使用权，排除第三方对塔机使用权的请求。 2、在租赁期间，甲方如对塔机进行改善或者增设他物，必须征得乙方的同意。甲方的符合使用目的合理 要求，乙方应当给予配合。 3、甲方负责提供塔机搭建的场地，保证进场、退场的道路通畅，提供塔机日常使用所必须的用电。 4、甲方负责提供给乙方派遣的塔机操作员日常生活和住宿，包括用水用电。 5、负责配备塔机专用电箱，将电源引至塔机位置，并负责配合乙方埋设接地线两处，接地电阻不大于 4 欧 姆，在塔机工作变幅范围及以外 20 米内不准有高低压裸露电线，如情况特殊由甲方搭设安全防护棚并负责安全 监护。 6、每月保证不少于两天的塔机维修、保养时间，遇有各级主管部门检查塔机需进行积极配合，经常进行自 行检查，确保塔身垂直度，保证塔机达到安全技术使用要求。 7、负责下班后和节假日期间的塔机的安全保卫工作。如塔机及附件发生被盗和破坏，由甲方负责赔偿。 8、严禁甲方非专业人员上塔私自操作、自行修理和调整元器件，由此而产生的后果均由甲方负责。 9、甲方有权清退不符合要求或者不接受调度和指挥的操作人员，乙方不得有异议。 （二）乙方： 1、负责向甲方提供合格安全，技术性能良好的塔机，外观必须整洁美观，喷涂新漆。提供该塔机生产厂家 的生产许可证及安拆企业的安全生产许可证、产品合格证和使用说明书。 2、负责向甲方提供乙方公司的塔机租赁资质，起重机械设备统一编号、机械设备检验报告和塔机技术性能
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十一、塔式起重机篇 单选题 921、塔式起重机作业时，当超载限制器荷载达到额定起重量的( )时，发出 报警信号；当起重量超过额定重量（B ）时，自动切断上升电源，机械作 下降方向运动。 A. 80% 90% B. 90% 110% C. 100% 110% D.110 % 110% 922、塔式起重机安拆单位的《安全生产许可证》有效期为（ C ）年。 A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 923、塔式起重机经有资质的检验检测机构检测验收合格后，在 30 日内应到 （A ）进行登记备案。 A.建设行政主管部门 B.安全生产监督局 C.质量技术监督局 D.劳动和社会保障局 924、塔式起重机安拆人员经过专业基础理论知识培训后，还要进行（B）个月 以上的实习操作，经有关部门考试合格，取得特种作业操作资格证，方可上 岗作业。 A.1 B.2 C.3 D.6 925、塔式起重机起吊时，必须先将重物吊离地面（A）米左右停住，确定制动、 物料捆扎、吊点和吊具无问题，再继续操作。 A.0.5 B.1 C.1.5 D.2 926、塔式起重机严禁采用自由下降的方法下降吊钩或重物，当重物下降距就位 点约（B）米时，必须采用慢速就位。 A.0.5 B.1 C.3 D.5 927、塔式起重机安装、拆卸时，塔机的尾部与周围建筑物及其外围施工设施之 间的安全距离，应不小于（D）米。 A.0.1 B.0.3 C.0.5 D.0.6 928、塔式起重机与 10 千伏架空输电线的最小安全距离为（C ）。 A.垂直方向 1 米、水平方向 2 米 B.垂直方向 2 米、水平方向 2 米 C.垂直方向 3 米、水平方向 1.5 米 D.垂直方向 4 米、水平方向 1 米 929、塔式起重机与 20 至 40 千伏架空输电线的安全距离，应不小于（D ）。 A.垂直方向 1 米、水平方向 2 米 B.垂直方向 2 米、水平方向 2 米 C.垂直方向 3 米、水平方向 1 米 D.垂直方向 4 米、水平方向 2 米 930、在轨道式起重机距轨道终端（D ）米处，应设置高度大于行走轮半径的极 限位置阻挡器，以阻挡断电后滑行的塔式起重机出轨。 A.5 B.3 C.4 D.1 931、对于变幅式塔式起重机，有一定的幅度起吊限重，如果超重就有倾翻的危 险。（B）就是根据这个特点研制出的一种保护装置。 A.起重量限制器 B.力矩限制器 C.起升高度限位器 D.变幅限位器 932、动臂起重机上显示各种幅度下额定起重量的保险装置是（ D ）。 A.起重量限制器 B.力矩限制器 C.起升高度限位器 D.幅度限位 器 933、塔式起重机中防止起重机发生撞车或限制在一定范围内行驶的保险装置是 （ A）。 A.行走限位器 B.力矩限制器 C.起升高度限位器 D.变幅限位器 934、小车变幅的塔式起重机应设置小车行程限位开关和终端缓冲装置。限位开 关动作后，应保证小车停车时其端部距缓冲装置的最小距离为（B ）mm。 A.100 B.200 C.300 D.400 935、利用安装在塔式起重机起重臂头部和根部的两个行程开关及缓冲装置，对 小车运行位置进行限定的保险装置是（ A ）。 A.小车变幅限制器 B.力矩限制器 C.起升高度限位器 D.变幅限位器 936、塔式起重机滑轮、起升卷筒及动臂变幅卷筒均应设置钢丝绳（A ）。 A.防脱装置 B.防咬绳装置 C.防爬背装置 D.防挤压装置 937、在施工现场，塔式起重机停用（B ）个月以上，复工前，应由总承包单位 组织有关单位重新进行检测验收，合格后方可使用。 A.4 B.6 C.8 D.10 938、在正常的情况下，塔式起重机司机应按( B )发出的信号进行操作，但特殊 情况的紧急停车信号，不论何人发出，都应立即执行。 A.安全员 B.指挥人员 C.架子工 D.木工 多选题 939、塔式起重机钢丝绳（ ABCD ），不能继续吊运物料。 A.磨损严重 B.扭曲 C.断丝超过规定数值 D.打结 940、对塔式起重机钢丝绳的使用，下列说法正确的是（ AD ）。 A.多层缠绕时，各层之间绳索要相互塞挤 B.固定、缠绕必须符合产品说明书要求,规格可以高于产品说明书 C.主绳穿头或打结使用 D.钢丝绳要经常打油 941、塔式起重机安拆人员在高空作业时，应该做好的自身安全防护措施有 （ABCD）。 A.戴好安全帽 B.系好安全带 C.穿好防滑鞋 D.穿好工作服 942、塔式起重机安装完毕后，参与自检的单位有（ABC）。 A.安装单位 B.监理单位 C.施工总承包单位 D.建设单位 943、塔式起重机每班作业前，必须对( ABCD )进行检查并填写检查结果。 A.主要部位和装置 B.电气部分 C.吊运前的准备 D.空载运行及试吊重物 944、轨道式塔式起重机枕木材料可使用（ABC）。 A.木材 B.钢筋混凝土 C.钢枕木 D.铸铁 945、塔式起重机的防雷接地装置包括（ABC ）。 A.接受雷电的金属杆 B.接地导线 C.接地装置 D.塔式起重机机身 946、塔式起重机力矩限制器一般有（ BC ）。 A.工具式 B.机械式 C.电子式 D.复合式 947、关于选择塔式起重机指挥人员所站位置，表述正确的是（ABD）。 A.应保证与塔式起重机司机之间视线清楚 B.在指定区域内，应能清楚看到所吊重物 C.指挥人员在起重臂下应与被吊运物体保持安全距离 D.指挥人员不能同时看见司机和所吊重物时，应站到能看见塔式起重机司机 的一侧，并增设中间指挥人员传递信号 948、塔式起重机的卷筒和滑轮（ABCD），应予报废。
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