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各行业安全操作规程-柴油机组工安全操作规程

柴油机组工安全操作规程 一、上班前要穿戴好个人劳保用品,扎好袖口。严禁穿拖鞋、背 心上岗。 二、开车前,先检查机油油位、柴油油路是否正常,柴油油门、 冷却水阀是否已开启,输出电闸是否在空档,柴油机或配电箱上有无 工量具等杂物。 三、检查完毕后,用撬棍拌车 1-2 圈,没有卡车现象,可按下起 动按钮的时间不得超过 10 秒钟。 四、柴油机起动后,先要低速空运转,同时检查机油压力、冷却 水、机油压力、排烟和声音等情况是否正常,各种状态及部件经检查 均正常后,方可缓慢加速,转速至正常后合闸送电。 五、柴油机运行时,人不得离开现场,要进行巡回检查,随时注 意冷却水、机油压力、排烟情况、负载情况、声音等工作状态的变化, 以及注意水管、机油管、柴油管及其它部位有无泄露和随时可能出现 的设备故障。 六、严禁在柴油机运行时揩擦设备或修理电器。 七、要定期清洗柴油滤清器、机油滤清器和有关机油油路,要及 时更换机油。 八、在打磨发电机导流环时,要特别小心,柴油机要放到最低转 速,最好要临时叫人监护。 九、柴油机排气管离木质的门、窗、板壁等要有一定的距离,如 需固定时,应使用耐高温材料。 十、各种工量具要摆放整齐;设备和工作场所要清扫干净。 十一、机房要按要求每 15㎡配备一只灭火器。 十二、不准酒后上班。

分类:安全操作规程 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:24 KB 时间:2025-09-07 价格:¥2.00

化学品安全技术说明书(MSDS)-柴油

柴油化学品安全技术说明书 第一部分:化学品名称 化学品中文名称: 柴油 化学品英文名称: Diesel oil 英文名称 2: Diesel fuel 技术说明书编码: 1995 CAS No.: 分子式: 分子量: 第二部分:成分/组成信息 有害物成分 含量 CAS No.: 有害物成分 含量 CAS No. 有害物成分 含量 CAS No.: 有害物成分 含量 CAS No. 有害物成分 含量 CAS No.: 有害物成分 含量 CAS No. 第三部分:危险性概述 健康危害: 皮肤接触可为主要吸收途径,可致急性肾 脏损害。柴油可引起接触性皮炎、油性痤 疮。吸入其雾滴或液体呛入可引起吸入性 肺炎。能经胎盘进入胎儿血中。柴油废气 可引起眼、鼻刺激症状,头晕及头痛。 环境危害: 对环境有危害,对水体和大气可造成污染 。 燃爆危险: 本品易燃,具刺激性。 第四部分:急救措施 皮肤接触: 立即脱去污染的衣着,用肥皂水和清水彻 底冲洗皮肤。就医。 眼睛接触: 提起眼睑,用流动清水或生理盐水冲洗。 就医。 吸入: 迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道 通畅。如呼吸困难,给输氧。如呼吸停止 ,立即进行人工呼吸。就医。 食入: 尽快彻底洗胃。就医。 第五部分:消防措施 危险特性: 遇明火、高热或与氧化剂接触,有引起燃 烧爆炸的危险。若遇高热,容器内压增大 ,有开裂和爆炸的危险。 有害燃烧产物: 一氧化碳、二氧化碳。 灭火方法: 消防人员须佩戴防毒面具、穿全身消防服 ,在上风向灭火。尽可能将容器从火场移 至空旷处。喷水保持火场容器冷却,直至 灭火结束。处在火场中的容器若已变色或 从安全泄压装置中产生声音,必须马上撤 离。灭火剂:雾状水、泡沫、干粉、二氧 化碳、砂土。 第六部分:泄漏应急处理 应急处理: 迅速撤离泄漏污染区人员至安全区,并进 行隔离,严格限制出入。切断火源。建议 应急处理人员戴自给正压式呼吸器,穿一 般作业工作服。尽可能切断泄漏源。防止 流入下水道、排洪沟等限制性空间。小量 泄漏:用活性炭或其它惰性材料吸收。大 量泄漏:构筑围堤或挖坑收容。用泵转移 至槽车或专用收集器内,回收或运至废物 处理场所处置。 第七部分:操作处置与储存 操作注意事项: 密闭操作,注意通风。操作人员必须经过 专门培训,严格遵守操作规程。建议操作 人员佩戴自吸过滤式防毒面具(半面罩) ,戴化学安全防护眼镜,戴橡胶耐油手套 。远离火种、热源,工作场所严禁吸烟。 使用防爆型的通风系统和设备。防止蒸气 泄漏到工作场所空气中。避免与氧化剂、 卤素接触。充装要控制流速,防止静电积 聚。搬运时要轻装轻卸,防止包装及容器 损坏。配备相应品种和数量的消防器材及 泄漏应急处理设备。倒空的容器可能残留 有害物。 储存注意事项: 储存于阴凉、通风的库房。远离火种、热 源。应与氧化剂、卤素分开存放,切忌混 储。采用防爆型照明、通风设施。禁止使 用易产生火花的机械设备和工具。储区应 备有泄漏应急处理设备和合适的收容材料 。 第八部分:接触控制/个体防护 中国 MAC(mg/m3): 未制定标准 前苏联 MAC(mg/m3): 未制定标准 TLVTN: 未制订标准 TLVWN: 未制订标准 工程控制: 密闭操作,注意通风。 呼吸系统防护: 空气中浓度超标时,建议佩戴自吸过滤式 防毒面具(半面罩)。紧急事态抢救或撤 离时,应该佩戴空气呼吸器。

分类:安全技术说明书-MSDS 行业:化工行业 文件类型:Word 文件大小:39.4 KB 时间:2025-09-28 价格:¥2.00

行业安全操作规程-柴油机组工安全操作规程

柴油机组工安全操作规程 一、上班前要穿戴好个人劳保用品,扎好袖口。严禁穿拖鞋、背 心上岗。 二、开车前,先检查机油油位、柴油油路是否正常,柴油油门、 冷却水阀是否已开启,输出电闸是否在空档,柴油机或配电箱上有无 工量具等杂物。 三、检查完毕后,用撬棍拌车 1-2 圈,没有卡车现象,可按下起 动按钮的时间不得超过 10 秒钟。 四、柴油机起动后,先要低速空运转,同时检查机油压力、冷却 水、机油压力、排烟和声音等情况是否正常,各种状态及部件经检查 均正常后,方可缓慢加速,转速至正常后合闸送电。 五、柴油机运行时,人不得离开现场,要进行巡回检查,随时注 意冷却水、机油压力、排烟情况、负载情况、声音等工作状态的变化, 以及注意水管、机油管、柴油管及其它部位有无泄露和随时可能出现 的设备故障。 六、严禁在柴油机运行时揩擦设备或修理电器。 七、要定期清洗柴油滤清器、机油滤清器和有关机油油路,要及 时更换机油。 八、在打磨发电机导流环时,要特别小心,柴油机要放到最低转 速,最好要临时叫人监护。 九、柴油机排气管离木质的门、窗、板壁等要有一定的距离,如 需固定时,应使用耐高温材料。 十、各种工量具要摆放整齐;设备和工作场所要清扫干净。 十一、机房要按要求每 15㎡配备一只灭火器。 十二、不准酒后上班。

分类:安全操作规程 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:17 KB 时间:2025-11-08 价格:¥2.00

安全操作规程-柴油机组工安全操作规程

柴油机组工安全操作规程 一、上班前要穿戴好个人劳保用品,扎好袖口。严禁穿拖鞋、背 心上岗。 二、开车前,先检查机油油位、柴油油路是否正常,柴油油门、 冷却水阀是否已开启,输出电闸是否在空档,柴油机或配电箱上有无 工量具等杂物。 三、检查完毕后,用撬棍拌车 1-2 圈,没有卡车现象,可按下起 动按钮的时间不得超过 10 秒钟。 四、柴油机起动后,先要低速空运转,同时检查机油压力、冷却 水、机油压力、排烟和声音等情况是否正常,各种状态及部件经检查 均正常后,方可缓慢加速,转速至正常后合闸送电。 五、柴油机运行时,人不得离开现场,要进行巡回检查,随时注 意冷却水、机油压力、排烟情况、负载情况、声音等工作状态的变化, 以及注意水管、机油管、柴油管及其它部位有无泄露和随时可能出现 的设备故障。 六、严禁在柴油机运行时揩擦设备或修理电器。 七、要定期清洗柴油滤清器、机油滤清器和有关机油油路,要及 时更换机油。 八、在打磨发电机导流环时,要特别小心,柴油机要放到最低转 速,最好要临时叫人监护。 九、柴油机排气管离木质的门、窗、板壁等要有一定的距离,如 需固定时,应使用耐高温材料。 十、各种工量具要摆放整齐;设备和工作场所要清扫干净。 十一、机房要按要求每 15㎡配备一只灭火器。 十二、不准酒后上班。

分类:安全操作规程 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:26 KB 时间:2025-11-16 价格:¥2.00

安全管理资料-27柴油锤桩机安全操作规程GDAQ340227

柴油锤桩机安全操作规程 GDAQ340227 一、打桩机作业区内应无高压线路。作业区应有明显标志或围栏,非工作人员不得进入。桩锤在施打过程中, 操作人员必须在距离桩锤中心 5m 以外监视。 二、柴油打桩锤应使用规定配合比的燃油,作业前应将燃油箱注满,并将出油阀门打开。 三、作业前,应打开放气螺塞,排出油路中的空气,并应检查和试验燃油泵,从清扫孔中观察喷油情况; 发现不正常时,应予调整。 四、作业前,应使用起落架将上活塞提起稍高于上汽缸,打开储油室油塞,按规定加满润滑油。对自动润 滑的桩锤,应采用专用油泵向润滑油管路加入润滑油,并应排除管路中的空气。 五、对新启用的桩锤,应预先沿上活塞一周浇入 0.5L 润滑油,并应用油枪对下活塞加注一定量的润滑油。 六、应检查所有紧固螺栓,并应重点检查导向板的固定螺栓,不得在松动及缺件情况下作业。 七、应检查并确认起落架各工作机构安全可靠,起动钩与上活塞接触线在 5~10mm 之间。 八、提起桩锤脱出砧座后,其下滑长度不宜超过 200mm。超过时应调整桩帽绳扣。 九、应检查导向板磨损间隙,当间隙超过 7mm 时,应予更换。 十、应检查缓冲胶垫,当砧座和橡胶垫的接触面小于原面积 2/3 时,或下汽缸法兰与砧座间隙小于 7mm 时, 均应更换橡胶垫。 十一、对水冷式桩锤,应将水箱内的水加满。冷却水必须使用软水。冬季应加温水。 十二、桩锤启动前,应使桩锤、桩帽和桩在同一轴线上,不得偏心打桩。 十三、在桩贯入度较大的软土层起动桩锤时,应先关闭油门冷打,待每击贯入度小于 100mm 时,再开启油 门启动桩锤。 十四、插桩后,应及时校正桩的垂直度。桩入土 3m 以上时,严禁用打桩机行走来纠正桩的倾斜度。 十五、锤击中,上活塞最大起跳高度不得超过出厂说明书规定。目视测定高度宜符合出厂说明书上的目测 表或计算公式。当超过规定高度时,应减少油门,控制落距。 十六、当上活塞下落而柴油锤未燃爆时,上活塞可发生短时间的起伏,此时起落架不得落下,应防撞击碰块。 十七、打桩过程中,应有专人负责拉好曲臂上的控制绳;在意外情况下,可使用控制绳紧急停锤。 十八、当上活塞与起动钩脱离后,应将起落架继续提起,宜使它与上汽缸达到或超过 2m 的距离。 十九、作业中,应重点观察上活塞的润滑油是否从油孔中泄出。当下汽缸为自动加油泵润滑时,应经常打 开油管头,检查有无油喷出;当无自动加油泵时,应每隔 15min 向下活塞润滑点注入润滑油。当一根桩打进时 间超过 15min 时,则应在打完后立即加注润滑油。 二十、作业中,当桩锤冲击能量达到最大能量时,其最后 10 锤的贯入值不得小于 5mm。 二十一、桩帽中的填料不得偏斜,作业中应保证锤击桩帽中心。 二十二、作业中,当水套的水由于蒸发而低于下汽缸吸排气口时,应及时补充,严禁无水作业。 二十三、遇有雷雨、大雾和六级以上大风等恶劣气候时,应停止一切作业。当风力超过七级或有风暴警报时, 应将打桩机顺风向停置,并应增加缆风绳。 二十四、停机后,应将桩锤放到最低位置,盖上汽缸盖和吸排气孔塞子,关闭燃料阀,将操作杆置于停机 位置,起落架升至高于桩锤 lm 处,锁住安全限位装置。 二十五、长期停用的桩锤,应从桩机上卸下,放掉冷却水、燃油及润滑油,将燃烧室及上、下活塞打击面 清洗干净,并应做好防腐措施,盖上保护套,入库保存。

分类:安全操作规程 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:29.5 KB 时间:2025-12-04 价格:¥2.00

煤矿用防爆柴油机无轨胶轮车安全使用规范2013-01-24 16_28

犐犆犛 13 .100 犇 09 备 案 号 :25409 — 2009 中 华 人 民 共 和 国 安 全 生 产 行 业 标 准 犃 犙 1064 — 2008 煤 矿 用 防 爆 柴 油 机 无 轨 胶 轮 车 安 全 使 用 规 范 犜犺犲 狊犪犳犲狋狔 狅狆犲狉犪狋犻狀犵 狉犲狇狌犻狉犲 犿 犲狀狋 狅犳 狋犺犲 犳犾犪 犿 犲狆狉狅狅犳 犱犻犲狊犲犾 狏犲犺犻犮犾犲 狑犻狋犺 狋犺犲 狉狌犫犫犲狉 狑 犺犲犲犾犲狊 犳狅狉 狋犺犲 犮狅犪犾 犿犻狀犲 20081119 发 布 20090101 实 施 国 家 安 全 生 产 监 督 管 理 总 局 发 布 犃 犙 1064 — 2008 中 华 人 民 共 和 国 安 全 生 产 行 业 标 准 煤 矿 用 防 爆 柴 油 机 无 轨 胶 轮 车 安 全 使 用 规 范 A Q 1064 — 2008  煤 炭 工 业 出 版 社   出 版 (北 京 市 朝 阳 区 芍 药 居 35 号   100029 ) 网 址 :w w w .cciph .co m .cn 煤 炭 工 业 出 版 社 印 刷 厂   印 刷 新 华 书 店 北 京 发 行 所   发 行  开 本 880 m m × 1230 m m 1/16     印 张 5/8 字 数 7 千 字     印 数 1 — 1 ,000 2009 年 1 月 第 1 版     2009 年 1 月 第 1 次 印 刷 15   5020 · 364 社 内 编 号 6055     定 价 10 .00 元 版 权 所 有   违 者 必 究 本 书 如 有 缺 页 、倒 页 、脱 页 等 质 量 问 题 ,本 社 负 责 调 换

分类:安全管理制度 行业:采矿冶金行业 文件类型:未知 文件大小:1.72 MB 时间:2025-12-23 价格:¥2.00

27柴油锤桩机安全操作规程GDAQ340227

柴油锤桩机安全操作规程 GDAQ340227 一、打桩机作业区内应无高压线路。作业区应有明显标志或围栏,非工作人员不得进入。桩锤在施打过程中, 操作人员必须在距离桩锤中心 5m 以外监视。 二、柴油打桩锤应使用规定配合比的燃油,作业前应将燃油箱注满,并将出油阀门打开。 三、作业前,应打开放气螺塞,排出油路中的空气,并应检查和试验燃油泵,从清扫孔中观察喷油情况; 发现不正常时,应予调整。 四、作业前,应使用起落架将上活塞提起稍高于上汽缸,打开储油室油塞,按规定加满润滑油。对自动润 滑的桩锤,应采用专用油泵向润滑油管路加入润滑油,并应排除管路中的空气。 五、对新启用的桩锤,应预先沿上活塞一周浇入 0.5L 润滑油,并应用油枪对下活塞加注一定量的润滑油。 六、应检查所有紧固螺栓,并应重点检查导向板的固定螺栓,不得在松动及缺件情况下作业。 七、应检查并确认起落架各工作机构安全可靠,起动钩与上活塞接触线在 5~10mm 之间。 八、提起桩锤脱出砧座后,其下滑长度不宜超过 200mm。超过时应调整桩帽绳扣。 九、应检查导向板磨损间隙,当间隙超过 7mm 时,应予更换。 十、应检查缓冲胶垫,当砧座和橡胶垫的接触面小于原面积 2/3 时,或下汽缸法兰与砧座间隙小于 7mm 时, 均应更换橡胶垫。 十一、对水冷式桩锤,应将水箱内的水加满。冷却水必须使用软水。冬季应加温水。 十二、桩锤启动前,应使桩锤、桩帽和桩在同一轴线上,不得偏心打桩。 十三、在桩贯入度较大的软土层起动桩锤时,应先关闭油门冷打,待每击贯入度小于 100mm 时,再开启油 门启动桩锤。 十四、插桩后,应及时校正桩的垂直度。桩入土 3m 以上时,严禁用打桩机行走来纠正桩的倾斜度。 十五、锤击中,上活塞最大起跳高度不得超过出厂说明书规定。目视测定高度宜符合出厂说明书上的目测 表或计算公式。当超过规定高度时,应减少油门,控制落距。 十六、当上活塞下落而柴油锤未燃爆时,上活塞可发生短时间的起伏,此时起落架不得落下,应防撞击碰块。 十七、打桩过程中,应有专人负责拉好曲臂上的控制绳;在意外情况下,可使用控制绳紧急停锤。 十八、当上活塞与起动钩脱离后,应将起落架继续提起,宜使它与上汽缸达到或超过 2m 的距离。 十九、作业中,应重点观察上活塞的润滑油是否从油孔中泄出。当下汽缸为自动加油泵润滑时,应经常打 开油管头,检查有无油喷出;当无自动加油泵时,应每隔 15min 向下活塞润滑点注入润滑油。当一根桩打进时 间超过 15min 时,则应在打完后立即加注润滑油。 二十、作业中,当桩锤冲击能量达到最大能量时,其最后 10 锤的贯入值不得小于 5mm。 二十一、桩帽中的填料不得偏斜,作业中应保证锤击桩帽中心。 二十二、作业中,当水套的水由于蒸发而低于下汽缸吸排气口时,应及时补充,严禁无水作业。 二十三、遇有雷雨、大雾和六级以上大风等恶劣气候时,应停止一切作业。当风力超过七级或有风暴警报时, 应将打桩机顺风向停置,并应增加缆风绳。 二十四、停机后,应将桩锤放到最低位置,盖上汽缸盖和吸排气孔塞子,关闭燃料阀,将操作杆置于停机 位置,起落架升至高于桩锤 lm 处,锁住安全限位装置。 二十五、长期停用的桩锤,应从桩机上卸下,放掉冷却水、燃油及润滑油,将燃烧室及上、下活塞打击面 清洗干净,并应做好防腐措施,盖上保护套,入库保存。

分类:安全操作规程 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:29 KB 时间:2026-01-14 价格:¥2.00

小微企业安全生产三级标准化全套-柴油机组工安全操作规程

柴油机组工安全操作规程 一、上班前要穿戴好个人劳保用品,扎好袖口。严禁穿拖鞋、背 心上岗。 二、开车前,先检查机油油位、柴油油路是否正常,柴油油门、 冷却水阀是否已开启,输出电闸是否在空档,柴油机或配电箱上有无 工量具等杂物。 三、检查完毕后,用撬棍拌车 1-2 圈,没有卡车现象,可按下起 动按钮的时间不得超过 10 秒钟。 四、柴油机起动后,先要低速空运转,同时检查机油压力、冷却 水、机油压力、排烟和声音等情况是否正常,各种状态及部件经检查 均正常后,方可缓慢加速,转速至正常后合闸送电。 五、柴油机运行时,人不得离开现场,要进行巡回检查,随时注 意冷却水、机油压力、排烟情况、负载情况、声音等工作状态的变化, 以及注意水管、机油管、柴油管及其它部位有无泄露和随时可能出现 的设备故障。 六、严禁在柴油机运行时揩擦设备或修理电器。 七、要定期清洗柴油滤清器、机油滤清器和有关机油油路,要及 时更换机油。 八、在打磨发电机导流环时,要特别小心,柴油机要放到最低转 速,最好要临时叫人监护。 九、柴油机排气管离木质的门、窗、板壁等要有一定的距离,如 需固定时,应使用耐高温材料。 十、各种工量具要摆放整齐;设备和工作场所要清扫干净。 十一、机房要按要求每 15㎡配备一只灭火器。 十二、不准酒后上班。

分类:安全操作规程 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:23.5 KB 时间:2026-01-28 价格:¥2.00

安全员全套资料-27柴油锤桩机安全操作规程GDAQ340227

柴油锤桩机安全操作规程 GDAQ340227 一、打桩机作业区内应无高压线路。作业区应有明显标志或围栏,非工作人员不得进入。桩锤在施打过程中, 操作人员必须在距离桩锤中心 5m 以外监视。 二、柴油打桩锤应使用规定配合比的燃油,作业前应将燃油箱注满,并将出油阀门打开。 三、作业前,应打开放气螺塞,排出油路中的空气,并应检查和试验燃油泵,从清扫孔中观察喷油情况; 发现不正常时,应予调整。 四、作业前,应使用起落架将上活塞提起稍高于上汽缸,打开储油室油塞,按规定加满润滑油。对自动润 滑的桩锤,应采用专用油泵向润滑油管路加入润滑油,并应排除管路中的空气。 五、对新启用的桩锤,应预先沿上活塞一周浇入 0.5L 润滑油,并应用油枪对下活塞加注一定量的润滑油。 六、应检查所有紧固螺栓,并应重点检查导向板的固定螺栓,不得在松动及缺件情况下作业。 七、应检查并确认起落架各工作机构安全可靠,起动钩与上活塞接触线在 5~10mm 之间。 八、提起桩锤脱出砧座后,其下滑长度不宜超过 200mm。超过时应调整桩帽绳扣。 九、应检查导向板磨损间隙,当间隙超过 7mm 时,应予更换。 十、应检查缓冲胶垫,当砧座和橡胶垫的接触面小于原面积 2/3 时,或下汽缸法兰与砧座间隙小于 7mm 时, 均应更换橡胶垫。 十一、对水冷式桩锤,应将水箱内的水加满。冷却水必须使用软水。冬季应加温水。 十二、桩锤启动前,应使桩锤、桩帽和桩在同一轴线上,不得偏心打桩。 十三、在桩贯入度较大的软土层起动桩锤时,应先关闭油门冷打,待每击贯入度小于 100mm 时,再开启油 门启动桩锤。 十四、插桩后,应及时校正桩的垂直度。桩入土 3m 以上时,严禁用打桩机行走来纠正桩的倾斜度。 十五、锤击中,上活塞最大起跳高度不得超过出厂说明书规定。目视测定高度宜符合出厂说明书上的目测 表或计算公式。当超过规定高度时,应减少油门,控制落距。 十六、当上活塞下落而柴油锤未燃爆时,上活塞可发生短时间的起伏,此时起落架不得落下,应防撞击碰块。 十七、打桩过程中,应有专人负责拉好曲臂上的控制绳;在意外情况下,可使用控制绳紧急停锤。 十八、当上活塞与起动钩脱离后,应将起落架继续提起,宜使它与上汽缸达到或超过 2m 的距离。 十九、作业中,应重点观察上活塞的润滑油是否从油孔中泄出。当下汽缸为自动加油泵润滑时,应经常打 开油管头,检查有无油喷出;当无自动加油泵时,应每隔 15min 向下活塞润滑点注入润滑油。当一根桩打进时 间超过 15min 时,则应在打完后立即加注润滑油。 二十、作业中,当桩锤冲击能量达到最大能量时,其最后 10 锤的贯入值不得小于 5mm。 二十一、桩帽中的填料不得偏斜,作业中应保证锤击桩帽中心。 二十二、作业中,当水套的水由于蒸发而低于下汽缸吸排气口时,应及时补充,严禁无水作业。 二十三、遇有雷雨、大雾和六级以上大风等恶劣气候时,应停止一切作业。当风力超过七级或有风暴警报时, 应将打桩机顺风向停置,并应增加缆风绳。 二十四、停机后,应将桩锤放到最低位置,盖上汽缸盖和吸排气孔塞子,关闭燃料阀,将操作杆置于停机 位置,起落架升至高于桩锤 lm 处,锁住安全限位装置。 二十五、长期停用的桩锤,应从桩机上卸下,放掉冷却水、燃油及润滑油,将燃烧室及上、下活塞打击面 清洗干净,并应做好防腐措施,盖上保护套,入库保存。

分类:安全操作规程 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:32.5 KB 时间:2026-02-04 价格:¥2.00