混凝土罐车安全操作规程 一、搅拌车在露天停放时，装料前应将搅拌筒反转，将积水和杂物排出，以保证混凝土的质 量。 二、在运输混凝土时，要保证滑斗放置牢固，防止因松动造成摆动，在行进中打伤行人或影 响其它车辆正常运行。 三、 混凝土罐车运送混凝土的时间不能超过搅拌站规定的时间。运送混凝土途中，搅拌筒 不得长时间停转，以防混凝土产生离析现象。司机应时常观察混凝土情况，发现异常及时通 报调度室，申请做出处理。 四、车内装有混凝土时，在现场停滞时间不得超过 1 小时，如超时应立刻要求现场负责人给 予及时处理。 五、搅拌车运送混凝土塌落度不得低于 8cm。从混凝土入罐到排出，气温高时不得超过 2 小 时必须排出，阴雨天气温度低时，不得超过 2.5 小时。 六、在排出混凝土之前，应使搅拌筒在 10-12 转/分的转速下转动 1 分钟，再进行排料。 七、混凝土搅拌运输车出料结束，应立即用随车的软管放水将进料口、出料斗及出料溜槽等 部位冲洗干净，排去粘结在车身各处的污物及残留混凝土，再向搅拌筒内注水 150-200L 的 清水，在返回途中要让搅拌筒慢速转动，以清洗内壁，避免残余料渣附在筒壁和搅拌叶上， 并在再一次装料前将这些水放掉。 八、 工作结束，应把搅拌筒内部和车身清洗干净，不能使剩余的混凝土留在筒内。 九、在水泵工作时，禁止空转，连续使用时不要超过 15 分钟。 十、水箱的水量要常常保持装满，以备急用，冬季停机后，应将水箱、水泵、水管、搅拌筒 内的水放净，并停放在朝阳、不积水的地方，以免冻坏机械。 十一、冬季应及时装置保温套，并使用防冻液对搅拌车加以保护，根据天气变化更换燃油标 号，确保机械的正常使用。
分类：安全操作规程 行业：食品医药行业 文件类型：Word 文件大小：45.5 KB 时间：2025-08-09 价格：¥2.00
混凝土罐车安全操作规程 一、搅拌车在露天停放时，装料前应将搅拌筒反转，将积水和杂物排出，以保证混凝土的质 量。 二、在运输混凝土时，要保证滑斗放置牢固，防止因松动造成摆动，在行进中打伤行人或影 响其它车辆正常运行。 三、 混凝土罐车运送混凝土的时间不能超过搅拌站规定的时间。运送混凝土途中，搅拌筒 不得长时间停转，以防混凝土产生离析现象。司机应时常观察混凝土情况，发现异常及时通 报调度室，申请做出处理。 四、车内装有混凝土时，在现场停滞时间不得超过 1 小时，如超时应立刻要求现场负责人给 予及时处理。 五、搅拌车运送混凝土塌落度不得低于 8cm。从混凝土入罐到排出，气温高时不得超过 2 小时必须排出，阴雨天气温度低时，不得超过 2.5 小时。 六、在排出混凝土之前，应使搅拌筒在 10-12 转/分的转速下转动 1 分钟，再进行排料。 七、混凝土搅拌运输车出料结束，应立即用随车的软管放水将进料口、出料斗及出料溜槽等 部位冲洗干净，排去粘结在车身各处的污物及残留混凝土，再向搅拌筒内注水 150-200L 的 清水，在返回途中要让搅拌筒慢速转动，以清洗内壁，避免残余料渣附在筒壁和搅拌叶上， 并在再一次装料前将这些水放掉。 八、 工作结束，应把搅拌筒内部和车身清洗干净，不能使剩余的混凝土留在筒内。 九、在水泵工作时，禁止空转，连续使用时不要超过 15 分钟。 十、水箱的水量要常常保持装满，以备急用，冬季停机后，应将水箱、水泵、水管、搅拌筒 内的水放净，并停放在朝阳、不积水的地方，以免冻坏机械。 十一、冬季应及时装置保温套，并使用防冻液对搅拌车加以保护，根据天气变化更换燃油标
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混凝土罐车安全操作规程 一、搅拌车在露天停放时，装料前应将搅拌筒反转，将积水和杂物排出，以保证混凝土的质 量。 二、在运输混凝土时，要保证滑斗放置牢固，防止因松动造成摆动，在行进中打伤行人或影 响其它车辆正常运行。 三、 混凝土罐车运送混凝土的时间不能超过搅拌站规定的时间。运送混凝土途中，搅拌筒 不得长时间停转，以防混凝土产生离析现象。司机应时常观察混凝土情况，发现异常及时通 报调度室，申请做出处理。 四、车内装有混凝土时，在现场停滞时间不得超过 1 小时，如超时应立刻要求现场负责人给 予及时处理。 五、搅拌车运送混凝土塌落度不得低于 8cm。从混凝土入罐到排出，气温高时不得超过 2 小 时必须排出，阴雨天气温度低时，不得超过 2.5 小时。 六、在排出混凝土之前，应使搅拌筒在 10-12 转/分的转速下转动 1 分钟，再进行排料。 七、混凝土搅拌运输车出料结束，应立即用随车的软管放水将进料口、出料斗及出料溜槽等 部位冲洗干净，排去粘结在车身各处的污物及残留混凝土，再向搅拌筒内注水 150-200L 的 清水，在返回途中要让搅拌筒慢速转动，以清洗内壁，避免残余料渣附在筒壁和搅拌叶上， 并在再一次装料前将这些水放掉。 八、 工作结束，应把搅拌筒内部和车身清洗干净，不能使剩余的混凝土留在筒内。 九、在水泵工作时，禁止空转，连续使用时不要超过 15 分钟。 十、水箱的水量要常常保持装满，以备急用，冬季停机后，应将水箱、水泵、水管、搅拌筒 内的水放净，并停放在朝阳、不积水的地方，以免冻坏机械。 十一、冬季应及时装置保温套，并使用防冻液对搅拌车加以保护，根据天气变化更换燃油标 号，确保机械的正常使用。
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混凝土罐车安全操作规程 一、搅拌车在露天停放时，装料前应将搅拌筒反转，将积水和杂物排出，以保证混凝土的质 量。 二、在运输混凝土时，要保证滑斗放置牢固，防止因松动造成摆动，在行进中打伤行人或影 响其它车辆正常运行。 三、 混凝土罐车运送混凝土的时间不能超过搅拌站规定的时间。运送混凝土途中，搅拌筒 不得长时间停转，以防混凝土产生离析现象。司机应时常观察混凝土情况，发现异常及时通 报调度室，申请做出处理。 四、车内装有混凝土时，在现场停滞时间不得超过 1 小时，如超时应立刻要求现场负责人给 予及时处理。 五、搅拌车运送混凝土塌落度不得低于 8cm。从混凝土入罐到排出，气温高时不得超过 2 小 时必须排出，阴雨天气温度低时，不得超过 2.5 小时。 六、在排出混凝土之前，应使搅拌筒在 10-12 转/分的转速下转动 1 分钟，再进行排料。 七、混凝土搅拌运输车出料结束，应立即用随车的软管放水将进料口、出料斗及出料溜槽等 部位冲洗干净，排去粘结在车身各处的污物及残留混凝土，再向搅拌筒内注水 150-200L 的 清水，在返回途中要让搅拌筒慢速转动，以清洗内壁，避免残余料渣附在筒壁和搅拌叶上， 并在再一次装料前将这些水放掉。 八、 工作结束，应把搅拌筒内部和车身清洗干净，不能使剩余的混凝土留在筒内。 九、在水泵工作时，禁止空转，连续使用时不要超过 15 分钟。 十、水箱的水量要常常保持装满，以备急用，冬季停机后，应将水箱、水泵、水管、搅拌筒 内的水放净，并停放在朝阳、不积水的地方，以免冻坏机械。 十一、冬季应及时装置保温套，并使用防冻液对搅拌车加以保护，根据天气变化更换燃油标 号，确保机械的正常使用。
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楚雄市大过口乡杞岔拉村农村人居环境通村道路建设项目 四街子至山脚公路改建硬化工程 （路面工程施工） 安 全 专 项 方 案 建设单位：云南吉珈建筑工程有限公司 监理单位：云南交通基建工程监理有限公司 建设单位：楚雄市大过口乡村组公路项目建设指挥部 编制日期：二 O 一七年九月三十日 楚雄市大过口乡杞岔拉村农村人居环境通村道路建设项目 四街子至山脚公路扩建硬化工程 路面工程安全专项施工方案 工程概况 楚雄市大过口乡农村人居环境通村道路建设项目杞岔拉村委会四街子至山 脚路面（改建）硬化工程建设范围由起点 K0+000 接四街子小组，由东向西延伸， 止点 K19+830.790 接山脚组，路线全长 19.831 公里，采用农村公路基本级设计 建设标准，设计速度 15KM/H，路基宽 4.5 米，路面宽 3.5 米，中标价为：9738088.88 元，主要工程数量：挖土石方 122479 立方米，挖土石方 30601 立方米，填方 523565 立方米，培土路肩 7962.73 立方米，水泥混凝土路面 74137.77 立方米，碎石土： 84053.17 立方米，路面钢筋 27278.87KG，该公路的硬化从根本上解决了大过口 山脚等小组的交通出行问题和承担了区域内资源运输任务，充分发挥建制村公路 在经济发展中的作用。 工程工期 计划开工时间：2017 年 9 月 25 日，交工时间：2018 年 1 月 25 日。 按期开工，合理安排本项目各分项工程工期，优化各工序作业方案，确保工 程按计划完工，争取提前完成任务。 水泥混凝土路面施工安全工艺 （一）、施工准备 （1）路面开工前，应在全面熟悉设计文件和技术交底的基础上，进行现场核
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：101 KB 时间：2025-08-28 价格：¥2.00
混凝土罐车安全操作规程 一、搅拌车在露天停放时，装料前应将搅拌筒反转，将积水和杂物排出，以保证混凝土的质 量。 二、在运输混凝土时，要保证滑斗放置牢固，防止因松动造成摆动，在行进中打伤行人或影 响其它车辆正常运行。 三、 混凝土罐车运送混凝土的时间不能超过搅拌站规定的时间。运送混凝土途中，搅拌筒 不得长时间停转，以防混凝土产生离析现象。司机应时常观察混凝土情况，发现异常及时通 报调度室，申请做出处理。 四、车内装有混凝土时，在现场停滞时间不得超过 1 小时，如超时应立刻要求现场负责人给 予及时处理。 五、搅拌车运送混凝土塌落度不得低于 8cm。从混凝土入罐到排出，气温高时不得超过 2 小 时必须排出，阴雨天气温度低时，不得超过 2.5 小时。 六、在排出混凝土之前，应使搅拌筒在 10-12 转/分的转速下转动 1 分钟，再进行排料。 七、混凝土搅拌运输车出料结束，应立即用随车的软管放水将进料口、出料斗及出料溜槽等 部位冲洗干净，排去粘结在车身各处的污物及残留混凝土，再向搅拌筒内注水 150-200L 的 清水，在返回途中要让搅拌筒慢速转动，以清洗内壁，避免残余料渣附在筒壁和搅拌叶上， 并在再一次装料前将这些水放掉。 八、 工作结束，应把搅拌筒内部和车身清洗干净，不能使剩余的混凝土留在筒内。 九、在水泵工作时，禁止空转，连续使用时不要超过 15 分钟。 十、水箱的水量要常常保持装满，以备急用，冬季停机后，应将水箱、水泵、水管、搅拌筒 内的水放净，并停放在朝阳、不积水的地方，以免冻坏机械。 十一、冬季应及时装置保温套，并使用防冻液对搅拌车加以保护，根据天气变化更换燃油标 号，确保机械的正常使用。
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混凝土罐车安全操作规程 一、搅拌车在露天停放时，装料前应将搅拌筒反转，将积水和杂物排出，以保证混凝土的质 量。 二、在运输混凝土时，要保证滑斗放置牢固，防止因松动造成摆动，在行进中打伤行人或影 响其它车辆正常运行。 三、 混凝土罐车运送混凝土的时间不能超过搅拌站规定的时间。运送混凝土途中，搅拌筒 不得长时间停转，以防混凝土产生离析现象。司机应时常观察混凝土情况，发现异常及时通 报调度室，申请做出处理。 四、车内装有混凝土时，在现场停滞时间不得超过 1 小时，如超时应立刻要求现场负责人给 予及时处理。 五、搅拌车运送混凝土塌落度不得低于 8cm。从混凝土入罐到排出，气温高时不得超过 2 小 时必须排出，阴雨天气温度低时，不得超过 2.5 小时。 六、在排出混凝土之前，应使搅拌筒在 10-12 转/分的转速下转动 1 分钟，再进行排料。 七、混凝土搅拌运输车出料结束，应立即用随车的软管放水将进料口、出料斗及出料溜槽等 部位冲洗干净，排去粘结在车身各处的污物及残留混凝土，再向搅拌筒内注水 150-200L 的 清水，在返回途中要让搅拌筒慢速转动，以清洗内壁，避免残余料渣附在筒壁和搅拌叶上， 并在再一次装料前将这些水放掉。 八、 工作结束，应把搅拌筒内部和车身清洗干净，不能使剩余的混凝土留在筒内。 九、在水泵工作时，禁止空转，连续使用时不要超过 15 分钟。 十、水箱的水量要常常保持装满，以备急用，冬季停机后，应将水箱、水泵、水管、搅拌筒 内的水放净，并停放在朝阳、不积水的地方，以免冻坏机械。 十一、冬季应及时装置保温套，并使用防冻液对搅拌车加以保护，根据天气变化更换燃油标 号，确保机械的正常使用。
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混凝土罐车安全操作规程 一、搅拌车在露天停放时，装料前应将搅拌筒反转，将积水和杂物排出，以保证混凝土的质 量。 二、在运输混凝土时，要保证滑斗放置牢固，防止因松动造成摆动，在行进中打伤行人或影 响其它车辆正常运行。 三、 混凝土罐车运送混凝土的时间不能超过搅拌站规定的时间。运送混凝土途中，搅拌筒 不得长时间停转，以防混凝土产生离析现象。司机应时常观察混凝土情况，发现异常及时通 报调度室，申请做出处理。 四、车内装有混凝土时，在现场停滞时间不得超过 1 小时，如超时应立刻要求现场负责人给 予及时处理。 五、搅拌车运送混凝土塌落度不得低于 8cm。从混凝土入罐到排出，气温高时不得超过 2 小 时必须排出，阴雨天气温度低时，不得超过 2.5 小时。 六、在排出混凝土之前，应使搅拌筒在 10-12 转/分的转速下转动 1 分钟，再进行排料。 七、混凝土搅拌运输车出料结束，应立即用随车的软管放水将进料口、出料斗及出料溜槽等 部位冲洗干净，排去粘结在车身各处的污物及残留混凝土，再向搅拌筒内注水 150-200L 的 清水，在返回途中要让搅拌筒慢速转动，以清洗内壁，避免残余料渣附在筒壁和搅拌叶上， 并在再一次装料前将这些水放掉。 八、 工作结束，应把搅拌筒内部和车身清洗干净，不能使剩余的混凝土留在筒内。 九、在水泵工作时，禁止空转，连续使用时不要超过 15 分钟。 十、水箱的水量要常常保持装满，以备急用，冬季停机后，应将水箱、水泵、水管、搅拌筒 内的水放净，并停放在朝阳、不积水的地方，以免冻坏机械。 十一、冬季应及时装置保温套，并使用防冻液对搅拌车加以保护，根据天气变化更换燃油标 号，确保机械的正常使用。
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混凝土罐车安全操作规程 一、搅拌车在露天停放时，装料前应将搅拌筒反转，将积水和杂物排出，以保证混凝土的质 量。 二、在运输混凝土时，要保证滑斗放置牢固，防止因松动造成摆动，在行进中打伤行人或影 响其它车辆正常运行。 三、 混凝土罐车运送混凝土的时间不能超过搅拌站规定的时间。运送混凝土途中，搅拌筒 不得长时间停转，以防混凝土产生离析现象。司机应时常观察混凝土情况，发现异常及时通 报调度室，申请做出处理。 四、车内装有混凝土时，在现场停滞时间不得超过 1 小时，如超时应立刻要求现场负责人给 予及时处理。 五、搅拌车运送混凝土塌落度不得低于 8cm。从混凝土入罐到排出，气温高时不得超过 2 小 时必须排出，阴雨天气温度低时，不得超过 2.5 小时。 六、在排出混凝土之前，应使搅拌筒在 10-12 转/分的转速下转动 1 分钟，再进行排料。 七、混凝土搅拌运输车出料结束，应立即用随车的软管放水将进料口、出料斗及出料溜槽等 部位冲洗干净，排去粘结在车身各处的污物及残留混凝土，再向搅拌筒内注水 150-200L 的 清水，在返回途中要让搅拌筒慢速转动，以清洗内壁，避免残余料渣附在筒壁和搅拌叶上， 并在再一次装料前将这些水放掉。 八、 工作结束，应把搅拌筒内部和车身清洗干净，不能使剩余的混凝土留在筒内。 九、在水泵工作时，禁止空转，连续使用时不要超过 15 分钟。 十、水箱的水量要常常保持装满，以备急用，冬季停机后，应将水箱、水泵、水管、搅拌筒 内的水放净，并停放在朝阳、不积水的地方，以免冻坏机械。 十一、冬季应及时装置保温套，并使用防冻液对搅拌车加以保护，根据天气变化更换燃油标 号，确保机械的正常使用。
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混凝土罐车安全操作规程 一、搅拌车在露天停放时，装料前应将搅拌筒反转，将积水和杂物排出，以保证混凝土的质 量。 二、在运输混凝土时，要保证滑斗放置牢固，防止因松动造成摆动，在行进中打伤行人或影 响其它车辆正常运行。 三、 混凝土罐车运送混凝土的时间不能超过搅拌站规定的时间。运送混凝土途中，搅拌筒 不得长时间停转，以防混凝土产生离析现象。司机应时常观察混凝土情况，发现异常及时通 报调度室，申请做出处理。 四、车内装有混凝土时，在现场停滞时间不得超过 1 小时，如超时应立刻要求现场负责人给 予及时处理。 五、搅拌车运送混凝土塌落度不得低于 8cm。从混凝土入罐到排出，气温高时不得超过 2 小 时必须排出，阴雨天气温度低时，不得超过 2.5 小时。 六、在排出混凝土之前，应使搅拌筒在 10-12 转/分的转速下转动 1 分钟，再进行排料。 七、混凝土搅拌运输车出料结束，应立即用随车的软管放水将进料口、出料斗及出料溜槽等 部位冲洗干净，排去粘结在车身各处的污物及残留混凝土，再向搅拌筒内注水 150-200L 的 清水，在返回途中要让搅拌筒慢速转动，以清洗内壁，避免残余料渣附在筒壁和搅拌叶上， 并在再一次装料前将这些水放掉。 八、 工作结束，应把搅拌筒内部和车身清洗干净，不能使剩余的混凝土留在筒内。 九、在水泵工作时，禁止空转，连续使用时不要超过 15 分钟。 十、水箱的水量要常常保持装满，以备急用，冬季停机后，应将水箱、水泵、水管、搅拌筒 内的水放净，并停放在朝阳、不积水的地方，以免冻坏机械。 十一、冬季应及时装置保温套，并使用防冻液对搅拌车加以保护，根据天气变化更换燃油标 号，确保机械的正常使用。
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混凝土罐车安全操作规程 一、搅拌车在露天停放时，装料前应将搅拌筒反转，将积水和杂物排 出，以保证混凝土的质量。 二、在运输混凝土时，要保证滑斗放置牢固，防止因松动造成摆动， 在行进中打伤行人或影响其它车辆正常运行。 三、 混凝土罐车运送混凝土的时间不能超过搅拌站规定的时间。运 送混凝土途中，搅拌筒不得长时间停转，以防混凝土产生离析现象。 司机应时常观察混凝土情况，发现异常及时通报调度室，申请做出处 理。 四、车内装有混凝土时，在现场停滞时间不得超过 1 小时，如超时应 立刻要求现场负责人给予及时处理。 五、搅拌车运送混凝土塌落度不得低于 8cm。从混凝土入罐到排出， 气温高时不得超过 2 小时必须排出，阴雨天气温度低时，不得超过 2.5 小时。 六、在排出混凝土之前，应使搅拌筒在 10-12 转/分的转速下转动 1 分钟，再进行排料。 七、混凝土搅拌运输车出料结束，应立即用随车的软管放水将进料口、 出料斗及出料溜槽等部位冲洗干净，排去粘结在车身各处的污物及残 留混凝土，再向搅拌筒内注水 150-200L 的清水，在返回途中要让搅 拌筒慢速转动，以清洗内壁，避免残余料渣附在筒壁和搅拌叶上，并 在再一次装料前将这些水放掉。 八、 工作结束，应把搅拌筒内部和车身清洗干净，不能使剩余的混 凝土留在筒内。 九、在水泵工作时，禁止空转，连续使用时不要超过 15 分钟。 十、水箱的水量要常常保持装满，以备急用，冬季停机后，应将水箱、 水泵、水管、搅拌筒内的水放净，并停放在朝阳、不积水的地方，以 免冻坏机械。 十一、冬季应及时装置保温套，并使用防冻液对搅拌车加以保护，根 据天气变化更换燃油标号，确保机械的正常使用。
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混凝土罐车安全操作规程 一、搅拌车在露天停放时，装料前应将搅拌筒反转，将积水和杂物排出，以保证混凝土的质 量。 二、在运输混凝土时，要保证滑斗放置牢固，防止因松动造成摆动，在行进中打伤行人或影 响其它车辆正常运行。 三、 混凝土罐车运送混凝土的时间不能超过搅拌站规定的时间。运送混凝土途中，搅拌筒 不得长时间停转，以防混凝土产生离析现象。司机应时常观察混凝土情况，发现异常及时通 报调度室，申请做出处理。 四、车内装有混凝土时，在现场停滞时间不得超过 1 小时，如超时应立刻要求现场负责人给 予及时处理。 五、搅拌车运送混凝土塌落度不得低于 8cm。从混凝土入罐到排出，气温高时不得超过 2 小 时必须排出，阴雨天气温度低时，不得超过 2.5 小时。 六、在排出混凝土之前，应使搅拌筒在 10-12 转/分的转速下转动 1 分钟，再进行排料。 七、混凝土搅拌运输车出料结束，应立即用随车的软管放水将进料口、出料斗及出料溜槽等 部位冲洗干净，排去粘结在车身各处的污物及残留混凝土，再向搅拌筒内注水 150-200L 的 清水，在返回途中要让搅拌筒慢速转动，以清洗内壁，避免残余料渣附在筒壁和搅拌叶上， 并在再一次装料前将这些水放掉。 八、 工作结束，应把搅拌筒内部和车身清洗干净，不能使剩余的混凝土留在筒内。 九、在水泵工作时，禁止空转，连续使用时不要超过 15 分钟。 十、水箱的水量要常常保持装满，以备急用，冬季停机后，应将水箱、水泵、水管、搅拌筒 内的水放净，并停放在朝阳、不积水的地方，以免冻坏机械。 十一、冬季应及时装置保温套，并使用防冻液对搅拌车加以保护，根据天气变化更换燃油标 号，确保机械的正常使用。
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楚雄市大过口乡杞岔拉村农村人居环境通村道路建设项目 四街子至山脚公路改建硬化工程 （路面工程施工） 安 全 专 项 方 案 建设单位：云南吉珈建筑工程有限公司 监理单位：云南交通基建工程监理有限公司 建设单位：楚雄市大过口乡村组公路项目建设指挥部 编制日期：二 O 一七年九月三十日 云南吉珈建筑工程有限公司 路面施工安全专项施工方案 楚雄市大过口乡杞岔拉村农村人居环境通村道路建设项目四街子至山脚公路改建硬化工程 1 楚雄市大过口乡杞岔拉村农村人居环境通村道路建设项目 四街子至山脚公路扩建硬化工程 路面工程安全专项施工方案 工程概况 楚雄市大过口乡农村人居环境通村道路建设项目杞岔拉村委会四街子至山 脚路面（改建）硬化工程建设范围由起点 K0+000 接四街子小组，由东向西延伸， 止点 K19+830.790 接山脚组，路线全长 19.831 公里，采用农村公路基本级设计 建设标准，设计速度 15KM/H，路基宽 4.5 米，路面宽 3.5 米，中标价为：9738088.88 元，主要工程数量：挖土石方 122479 立方米，挖土石方 30601 立方米，填方 523565 立方米，培土路肩 7962.73 立方米，水泥混凝土路面 74137.77 立方米，碎石土： 84053.17 立方米，路面钢筋 27278.87KG，该公路的硬化从根本上解决了大过口 山脚等小组的交通出行问题和承担了区域内资源运输任务，充分发挥建制村公路 在经济发展中的作用。 工程工期 计划开工时间：2017 年 9 月 25 日，交工时间：2018 年 1 月 25 日。 按期开工，合理安排本项目各分项工程工期，优化各工序作业方案，确保工 程按计划完工，争取提前完成任务。 水泥混凝土路面施工安全工艺 （一）、施工准备 （1）路面开工前，应在全面熟悉设计文件和技术交底的基础上，进行现场核
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塔式起重机附着爬升（降塔）安全技术交底 GDAQ330602 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，安装拆卸工人必须取得省级建设主管部门颁发 的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、参加作业人员必须戴好安全帽、系好安全带、穿软底鞋，工具装入工具袋内。使用前必须进行检查， 不合格者必须更换。 三、工作时应设立警戒区派出专人监护，设立安全告示。 四、塔机的附着锚固应符合下列要求： （一）塔式起重机附着的建筑物，其锚固点的受力强度应满足塔式起重机的设计要求。附着杆系的布置方式、 相互间距和附着距离等，应按出厂使用说明书规定执行。有变动时，应另行设计。 （二）塔机附着前，检查附着杆及附着框架是否连接紧固好。 （三）装设附着框架和附着杆件，应采用经纬仪测量塔身垂直度，并应采用附着杆进行调整，在最高锚固点 以下垂直度允许偏差为2/1000。 （四）在附着框架和附着支座布设时，附着杆倾斜角不得超过10°。 （五）附着框架宜设置在塔身标准节连接处，箍紧塔身。塔架对角处在无斜撑时应加固。 （六）塔身爬升接高到规定锚固间距时，应及时增设与建筑物的锚固装置。塔身高出锚固装置的自由端高度， 应符合出厂规。 （七）塔式起重机作业过程中，应经常检查锚固装置，发现松动或异常情况时，应立即停止作业，故障未排 除不得继续作业。 （八）拆卸塔式起重机时，应随着降落塔身的进程拆卸相应的锚固装置。严禁在落塔之前先拆锚固装置。 （九）遇有六级及以上大风时 严禁安装或拆卸锚固装置。 （十）锚固装置的安装、拆卸、检查和调整，均应有专人负责工作时应系安全带和戴安全帽，并应遵守高 处作业有关安全操作。 （十一）轨道式塔式起重机作附着式使用时，应提高轨道基础的承载能力和切断行走机构的电源，并应设置 阻挡行走轮移动的支座。 五、塔机的爬升(降塔)应符合下列要求： （一）爬升(降塔)作业过程，必须有专人指挥，专人照看电源，专人操作液压系统，专人拆装螺栓。非作业 人员不得登上爬升套架的操作平台，操纵室内应只准一人操作，必须听从指挥信号； （二）爬升(降塔)应在白天进行，特殊情况需在夜间作业时，应有充分的照明； （三）风力在四级及以上时，不得进行爬升(降塔)作业，在作业中风力突然增大达到四级时，必须立即停止， 并应紧固上、下塔身各连接螺栓； （四）爬升前应预先放松电缆，其长度宜大于爬升总高度，并应紧固好电缆卷筒。降塔时应适时收紧电缆； （五）工作前应检查电气的完好性、液压系统是否正常、液压油是否能满足要求、液压油管的完好性。液压 工作压力是否正常。 （六）工作前应检查爬升机构的钢结构的焊缝、连接螺栓、轴销的完好性。检查钢丝绳、索具及导架、导轮 的机械性能。 （七）检查发现的隐患必须经过处理合格后方能进行爬升或降塔。 （八）爬升(降塔)时，必须调整好爬升套架滚轮与塔身标准节的间隙，并应按规定使起重臂和平衡臂处于平 衡状态，并将回转机构制动住，当回转台与塔身标准节之间的最后一处连接螺栓（销子）拆卸困难时，应将其 对角方向的螺栓重新插入，再采取其他措施。不得以旋转起重臂动作来松动螺栓（销子）； （九）爬升(降塔)时，爬升撑脚（爬爪）就位后，应插上安全销，方可继续下一动作。 （十）爬升过程中应注意液压系统的状况及工作压力。 （十一）加节时应将新进入的标准节与原标准节完全连接牢固后，方能继续进行下一步的工作。 （十二）更换踏步时应检查踏步是否全部进入或脱离。 （十三）爬升(降塔)完毕后，各连接螺栓应按规定扭力紧固，液压操纵杆回到中间位置，并切断液压爬升 (下 降)机构电源。 （十四）内爬升时，应加强机上与机下之间的联系以及上部楼层与下部楼层之间的联系，遇有故障及异常情 况，应立即停机检查，故障未排除，不得继续爬升； （十五）内爬升过程中，严禁进行塔式起重机的起升、回转、变幅等各项动作； （十六）塔式起重机爬升到指定楼层后，应立即拔出塔身底座的支承梁或支腿，通过内爬升框架固定在楼板 上，并应顶紧导向装置或用楔块塞紧； （十七）内爬升塔式塔式起重机的固定间隔不宜小于3个楼层； （十八）对固定内爬升框架的楼层楼板，在楼板下面应增设支柱作临时加固。搁置塔式起重机底座支承梁的 楼层下方两层楼板，也应设置支柱作临时加固； （十九）每次内爬升完毕后，楼板上遗留下来的开孔，应立即采用钢筋混凝土封闭； （二十）塔式起重机完成内爬升作业后，应检查内爬升框架的固定底座支承梁的紧固以及楼板临时支撑的稳 固等确认可靠后，方可进行吊装作业。 六、爬升或降塔工作结束前应检查各种安全限位和保险，爬升后应检测塔式起重机的垂直度。 七、禁止向下抛掷材料及工具。 八、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
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塔式起重机附着爬升（降塔）安全技术交底 GDAQ330602 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 1#塔吊第（1）道附墙 安装、顶升 工种 安装拆卸 工 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，安装拆卸工人必须取得省级建设主管部门颁发 的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、参加作业人员必须戴好安全帽、系好安全带、穿软底鞋，工具装入工具袋内。使用前必须进行检查， 不合格者必须更换。 三、工作时应设立警戒区派出专人监护，设立安全告示。 四、塔机的附着锚固应符合下列要求： （一）塔式起重机附着的建筑物，其锚固点的受力强度应满足塔式起重机的设计要求。附着杆系的布置方式、 相互间距和附着距离等，应按出厂使用说明书规定执行。有变动时，应另行设计。 （二）塔机附着前，检查附着杆及附着框架是否连接紧固好。 （三）装设附着框架和附着杆件，应采用经纬仪测量塔身垂直度，并应采用附着杆进行调整，在最高锚固点 以下垂直度允许偏差为2/1000。 （四）在附着框架和附着支座布设时，附着杆倾斜角不得超过10°。 （五）附着框架宜设置在塔身标准节连接处，箍紧塔身。塔架对角处在无斜撑时应加固。 （六）塔身爬升接高到规定锚固间距时，应及时增设与建筑物的锚固装置。塔身高出锚固装置的自由端高度， 应符合出厂规。 （七）塔式起重机作业过程中，应经常检查锚固装置，发现松动或异常情况时，应立即停止作业，故障未排 除不得继续作业。 （八）拆卸塔式起重机时，应随着降落塔身的进程拆卸相应的锚固装置。严禁在落塔之前先拆锚固装置。 （九）遇有六级及以上大风时 严禁安装或拆卸锚固装置。 （十）锚固装置的安装、拆卸、检查和调整，均应有专人负责工作时应系安全带和戴安全帽，并应遵守高 处作业有关安全操作。 （十一）轨道式塔式起重机作附着式使用时，应提高轨道基础的承载能力和切断行走机构的电源，并应设置 阻挡行走轮移动的支座。 五、塔机的爬升(降塔)应符合下列要求： （一）爬升(降塔)作业过程，必须有专人指挥，专人照看电源，专人操作液压系统，专人拆装螺栓。非作业 人员不得登上爬升套架的操作平台，操纵室内应只准一人操作，必须听从指挥信号； （二）爬升(降塔)应在白天进行，特殊情况需在夜间作业时，应有充分的照明； （三）风力在四级及以上时，不得进行爬升(降塔)作业，在作业中风力突然增大达到四级时，必须立即停止， 并应紧固上、下塔身各连接螺栓； （四）爬升前应预先放松电缆，其长度宜大于爬升总高度，并应紧固好电缆卷筒。降塔时应适时收紧电缆； （五）工作前应检查电气的完好性、液压系统是否正常、液压油是否能满足要求、液压油管的完好性。液压 工作压力是否正常。 （六）工作前应检查爬升机构的钢结构的焊缝、连接螺栓、轴销的完好性。检查钢丝绳、索具及导架、导轮 的机械性能。 （七）检查发现的隐患必须经过处理合格后方能进行爬升或降塔。 （八）爬升(降塔)时，必须调整好爬升套架滚轮与塔身标准节的间隙，并应按规定使起重臂和平衡臂处于平 衡状态，并将回转机构制动住，当回转台与塔身标准节之间的最后一处连接螺栓（销子）拆卸困难时，应将其 对角方向的螺栓重新插入，再采取其他措施。不得以旋转起重臂动作来松动螺栓（销子）； （九）爬升(降塔)时，爬升撑脚（爬爪）就位后，应插上安全销，方可继续下一动作。 （十）爬升过程中应注意液压系统的状况及工作压力。 （十一）加节时应将新进入的标准节与原标准节完全连接牢固后，方能继续进行下一步的工作。 （十二）更换踏步时应检查踏步是否全部进入或脱离。 （十三）爬升(降塔)完毕后，各连接螺栓应按规定扭力紧固，液压操纵杆回到中间位置，并切断液压爬升 (下 降)机构电源。 （十四）内爬升时，应加强机上与机下之间的联系以及上部楼层与下部楼层之间的联系，遇有故障及异常情 况，应立即停机检查，故障未排除，不得继续爬升； （十五）内爬升过程中，严禁进行塔式起重机的起升、回转、变幅等各项动作； （十六）塔式起重机爬升到指定楼层后，应立即拔出塔身底座的支承梁或支腿，通过内爬升框架固定在楼板 上，并应顶紧导向装置或用楔块塞紧； （十七）内爬升塔式塔式起重机的固定间隔不宜小于3个楼层； （十八）对固定内爬升框架的楼层楼板，在楼板下面应增设支柱作临时加固。搁置塔式起重机底座支承梁的 楼层下方两层楼板，也应设置支柱作临时加固； （十九）每次内爬升完毕后，楼板上遗留下来的开孔，应立即采用钢筋混凝土封闭； （二十）塔式起重机完成内爬升作业后，应检查内爬升框架的固定底座支承梁的紧固以及楼板临时支撑的稳 固等确认可靠后，方可进行吊装作业。 六、爬升或降塔工作结束前应检查各种安全限位和保险，爬升后应检测塔式起重机的垂直度。 七、禁止向下抛掷材料及工具。 八、现场补充交底内容：（必须填写：结合专项方案里的安全技术措施有针对性填写） 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字：
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混凝土罐车安全操作规程 一、搅拌车在露天停放时，装料前应将搅拌筒反转，将积水和杂物排出，以保证混凝土的质 量。 二、在运输混凝土时，要保证滑斗放置牢固，防止因松动造成摆动，在行进中打伤行人或影 响其它车辆正常运行。 三、 混凝土罐车运送混凝土的时间不能超过搅拌站规定的时间。运送混凝土途中，搅拌筒 不得长时间停转，以防混凝土产生离析现象。司机应时常观察混凝土情况，发现异常及时通 报调度室，申请做出处理。 四、车内装有混凝土时，在现场停滞时间不得超过 1 小时，如超时应立刻要求现场负责人给 予及时处理。 五、搅拌车运送混凝土塌落度不得低于 8cm。从混凝土入罐到排出，气温高时不得超过 2 小 时必须排出，阴雨天气温度低时，不得超过 2.5 小时。 六、在排出混凝土之前，应使搅拌筒在 10-12 转/分的转速下转动 1 分钟，再进行排料。 七、混凝土搅拌运输车出料结束，应立即用随车的软管放水将进料口、出料斗及出料溜槽等 部位冲洗干净，排去粘结在车身各处的污物及残留混凝土，再向搅拌筒内注水 150-200L 的 清水，在返回途中要让搅拌筒慢速转动，以清洗内壁，避免残余料渣附在筒壁和搅拌叶上， 并在再一次装料前将这些水放掉。 八、 工作结束，应把搅拌筒内部和车身清洗干净，不能使剩余的混凝土留在筒内。 九、在水泵工作时，禁止空转，连续使用时不要超过 15 分钟。 十、水箱的水量要常常保持装满，以备急用，冬季停机后，应将水箱、水泵、水管、搅拌筒 内的水放净，并停放在朝阳、不积水的地方，以免冻坏机械。 十一、冬季应及时装置保温套，并使用防冻液对搅拌车加以保护，根据天气变化更换燃油标 号，确保机械的正常使用。
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混凝土施工员岗位安全责任书 （各项目部可按实际情况进行修订） 对所负责混凝土工种的安全交底，确保作业环境的安全及人员操作行为的规范。 序号 负责事项 实施内容 一 人员管理 负责本工种劳动防护用品的正确使用及现场违规行为的监管，如吸烟、不戴 或未正确佩戴安全帽等，及时制止违章行为。 1、组织参与班组的安全交底及班组晨会开展； 二 安全交底 2、识别本工种高处临边作业、吊装作业人员，参与危险作业的专项安全交底。 三 原材进场管 理 负责商砼等原材进场后车辆的停放、吊装作业过程的安全。 四 吊装作业 负责运料、泵管及工具的吊装安全，吊具、吊笼合格，吊装作业指挥人员到 位，吊装行为规范，振捣器、工具等必须使用专用吊笼，泵管吊装必须捆绑 牢固。 五 泵管安装及 拆除 负责泵管安装牢固,拆除及运输过程中的安全。对汽车泵的停放及支腿摆放 固定位置进行检查，确保牢固。 六 布料机管理 负责安装、移位、提升、放置位置的加固及使用等过程的安全，高处临边作 业人员必须正确使用安全带，地面放置时必须有可靠的固定措施或者平放。 七 浇筑作业 负责作业面、二次结构浇筑过程的安全，通道畅通，作业平台稳固，防护到 位，严禁交叉作业。 八 临时用电 负责协调专职电工进行接线，对本工种用电设备、工具电缆绝缘措施、电缆 拉设进行检查。 九 工完场清 负责混凝土浇筑完成后的材料清理，拆模后组织班组建筑垃圾的清理及正确 堆放、转运，负责外架拆除前架体及悬挑构件表面砼建筑垃圾清理。 十 防护设施管 理 负责本工种施工的安全防护设施的维护管理，拆除防护设施前应向安全组或 施工负责人告知，作业后应在第一时间安排班组进行恢复。 项目负责人： 混凝土施工员： 日 期： 日 期：
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：15.2 KB 时间：2026-02-02 价格：¥2.00
混凝土罐车安全操作规程 一、搅拌车在露天停放时，装料前应将搅拌筒反转，将积水和杂物排出，以保证混凝土的质 量。 二、在运输混凝土时，要保证滑斗放置牢固，防止因松动造成摆动，在行进中打伤行人或影 响其它车辆正常运行。 三、 混凝土罐车运送混凝土的时间不能超过搅拌站规定的时间。运送混凝土途中，搅拌筒 不得长时间停转，以防混凝土产生离析现象。司机应时常观察混凝土情况，发现异常及时通 报调度室，申请做出处理。 四、车内装有混凝土时，在现场停滞时间不得超过 1 小时，如超时应立刻要求现场负责人给 予及时处理。 五、搅拌车运送混凝土塌落度不得低于 8cm。从混凝土入罐到排出，气温高时不得超过 2 小 时必须排出，阴雨天气温度低时，不得超过 2.5 小时。 六、在排出混凝土之前，应使搅拌筒在 10-12 转/分的转速下转动 1 分钟，再进行排料。 七、混凝土搅拌运输车出料结束，应立即用随车的软管放水将进料口、出料斗及出料溜槽等 部位冲洗干净，排去粘结在车身各处的污物及残留混凝土，再向搅拌筒内注水 150-200L 的 清水，在返回途中要让搅拌筒慢速转动，以清洗内壁，避免残余料渣附在筒壁和搅拌叶上， 并在再一次装料前将这些水放掉。 八、 工作结束，应把搅拌筒内部和车身清洗干净，不能使剩余的混凝土留在筒内。 九、在水泵工作时，禁止空转，连续使用时不要超过 15 分钟。 十、水箱的水量要常常保持装满，以备急用，冬季停机后，应将水箱、水泵、水管、搅拌筒 内的水放净，并停放在朝阳、不积水的地方，以免冻坏机械。 十一、冬季应及时装置保温套，并使用防冻液对搅拌车加以保护，根据天气变化更换燃油标 号，确保机械的正常使用。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：14.4 KB 时间：2026-02-03 价格：¥2.00
楚雄市大过口乡杞岔拉村农村人居环境通村道路建设项目 四街子至山脚公路改建硬化工程 （路面工程施工） 安 全 专 项 方 案 建设单位：云南吉珈建筑工程有限公司 监理单位：云南交通基建工程监理有限公司 建设单位：楚雄市大过口乡村组公路项目建设指挥部 编制日期：二 O 一七年九月三十日 云南吉珈建筑工程有限公司 路面施工安全专项施工方案 楚雄市大过口乡杞岔拉村农村人居环境通村道路建设项目四街子至山脚公路改建硬化工程 1 楚雄市大过口乡杞岔拉村农村人居环境通村道路建设项目 四街子至山脚公路扩建硬化工程 路面工程安全专项施工方案 工程概况 楚雄市大过口乡农村人居环境通村道路建设项目杞岔拉村委会四街子至山 脚路面（改建）硬化工程建设范围由起点 K0+000 接四街子小组，由东向西延伸， 止点 K19+830.790 接山脚组，路线全长 19.831 公里，采用农村公路基本级设计 建设标准，设计速度 15KM/H，路基宽 4.5 米，路面宽 3.5 米，中标价为：9738088.88 元，主要工程数量：挖土石方 122479 立方米，挖土石方 30601 立方米，填方 523565 立方米，培土路肩 7962.73 立方米，水泥混凝土路面 74137.77 立方米，碎石土： 84053.17 立方米，路面钢筋 27278.87KG，该公路的硬化从根本上解决了大过口 山脚等小组的交通出行问题和承担了区域内资源运输任务，充分发挥建制村公路 在经济发展中的作用。 工程工期 计划开工时间：2017 年 9 月 25 日，交工时间：2018 年 1 月 25 日。 按期开工，合理安排本项目各分项工程工期，优化各工序作业方案，确保工 程按计划完工，争取提前完成任务。 水泥混凝土路面施工安全工艺 （一）、施工准备 （1）路面开工前，应在全面熟悉设计文件和技术交底的基础上，进行现场核
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ICS91.100.30 Q15 中华人民共和国国家标准 GB/T15229-2002 轻集料混凝土小型空心砌块 Ligiltweight aggregate concrete smaii hoihw Mock 2002-05-30 发布 2002 12 01 实施 中 华 人 民 共 和 国 国 家 质 量 监 督 检 验 检 疫 总 局 发 布 本标准在GB15229 … l994 《轻集料混凝土小型空心砌块》的基础上修订而成。本次修订的主要 内容如下 : 根据新修订的相关标准，对引用标准、原材料等作了相应修改 ; 同时 .对产品质量等级作了调 整。新 增了砌块的最低密度等级和砌块的干缩率等指标 ; 提高了对掺粉煤灰砌块抗冻性要求 ; 对 砌块的某些试验方法和检验规则也相应作了调整。 本标准自实施之日起 .代替GB 15229－-l994。 本批准由国家建筑材料工业局提出。 本标准负责起草单位 : 中国这筑科学研究院建筑工程材料及制品研究所、国家建筑材料工业局 标准化研究所。 本标准参加起草单位:黑龙江省寒地建筑科学研究院、同济大学材料科学与工程学院、辽宁省建 设科学研究院、陕西省建筑科科学研究 院、 河南建筑材料研究设计院、 北京格恩特新新型建 材公 司、云南可保煤矿陶粒厂和大连亨通建材有限公司。 本标准主要起草人 :丁威、龚洛书、周运灿、刘巽伯、沈玄、宋淑敏、陈烈芳、计亦奇、邓玉 玲、尤志杰、申国权等。 本标准首次发布时间为1994年，第一次修订时间为2001年。 3 GB/T15229-2002 前 言 3
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www.manaren.com 混凝土机械总装厂司机岗位业绩考核指标组成表 指标 类别 考核指标 信息来源 考评人 权重 考评标准 优 良 中 差 车辆使用 出车单 直接上级 40％ 安全，准时、热情、周到 无有效投诉 安全、准时 有效投诉 1 次 准时、安全，态度一般 有效投诉不超过 5 次 态度恶劣 有效投诉 5 次以上 优 良 中 差 部分装配任务 工 序 纪 录 表 直接上级 30% 高效,准确,积极主动完成 部分装配任务 无有效投诉 有效主动的完成部分装 配任务 有效投诉 1 次 基本能完成部分装配任 务,不够积极主动 有效投诉不超过 5 次 不能完成部分装配任务 且有消极怠工 有效投诉 5 次以上 优 良 中 差 违章驾驶、有过 错责任交通事 故次数 违章记录， 事故记录 直接上级 20％ 无重大责任交通事故、 主、次要责任事故（如发 生事故一次扣 5 分） 无重大责任交通事故、 主、次要责任事故（重大 责任事故零、如发生主、 此责任事故三次以上扣 5 分） 无重大责任交通事故、 主、次要责任事故（重大 责任事故零、如发生次要 责任事故五次以上扣 10 分） 无重大责任交通事故、 主、次要责任事故、（重 大责任事故零、如发生 次、主要责任事故 7 次以 上扣 15 分） 优 良 中 差 业绩 指标 车辆保养 车 辆 保 养 维修记录 直接上级 10％ 做到车辆处在最佳状态、 车辆各项实施完好、齐全 周检查情况:无问题 车辆设施状况完好、齐全 周检查情况:问题不超过 2 次 能够运行、符合标准 周检查情况:问题 2 次以 上 不能够正常运行 周检查情况:问题 5 次以 上 混凝土机械总装厂司机岗位能力与态度考核指标组成表 www.manaren.com 指标一：专业知识和技能 权重：40% 指标三：团队合作 权重：15% 指标五：学习能力 权重：10% 能力 指标 指标二：沟通能力 权重：30% 指标四：解决问题能力 权重：15% 指标一：是否认真完成任务 权重：40% 指标三： 是否勇于承担责任 权重：15% 指标五：是否虚心好学，要求上进 权重：10% 态度 指标 指标二：是否遵守上级指示 权重：20% 指标四： 能否严守期限，达成目标 权重：15%
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交底时间 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 2007年6月 3日 工种 混凝土工 安全技术交底内容 一：混凝土浇灌 1.浇灌高度2m以上立柱及侧墙混凝土应搭设操作平台，不得站在模板或支撑上操作。不得直接在 钢筋上踩踏、行走。混凝土工在超过2m以上的工作平台上进行混凝土施工时必须系好安全带，安 全带要高挂低用，严禁将安全带私自接长。 2.浇灌混凝土时，应自两边拱脚对称同时进行；除浇筑板混凝土外其余部位的混凝土浇筑每层的 高度不得超过50厘米。 3.使用混凝土泵车输送混凝土时，应由2人以上人员牵引布料杆。 4.混凝土振捣器使用前必须经电工检验确认合格后方可使用。开关箱内必须装设漏电保护器，插 座插头应完好无损，电源线不得破皮漏电；操作者必须穿绝缘鞋(胶鞋)，戴绝缘手套。 二：混凝土养护 1.使用覆盖物养护混凝土时，预留孔洞必须按规定设牢固盖板或围栏，并设安全标志。 2.覆盖物养护材料使用完毕后，必须及时清理并存放到指定地点，码放整齐。 3.混凝土养护时应在覆盖物周围放置灭火器。 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 成府路站主体结 构混凝土施工 接 受 交 底 人 签 名 注：1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表；2、签名处不够时，应将签到表附后。 针对性交底： 1、进入施工现场必须经过三级安全教育并经过考核合格后方可进行施工作业。 2、进入施工现场必须正确佩戴安全帽等个人防护用品。 交底人签名 王新强 职务 结构技术员
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：18.5 KB 时间：2026-04-30 价格：¥2.00
第 - 1 - 页 共 1 页 现浇混凝土工程施工安全技术交底 工程名称 新建临河－策克铁路工程 授权交底班（组） 单位工程名称 施工部位 交底内容： 1、进入现场必须遵守安全生产六大纪律。 2、串搭车道板时，两头需搁置平稳，并用钉子固定，在车道板下面每隔 1.5 需加横楞、 顶撑，2 米以上高空串跳，必须装有防护栏杆。车道板上应经常清扫垃圾、石子等以防车跳 滑跌。 3、车道板单车行走不小于 1.4 米阔，双车来回不小于 2.8 米阔，在运料时，前后就保持 一事实上车距，不准奔走、抢道或超车。到终点卸料时，双手应扶牢车柄倒料，严禁双手脱 把，防止翻车伤人。 4、用塔吊、料斗浇捣混凝土时，指挥扶斗人员与塔吊驾驶员应密切配合，当塔吊放下 料斗时，操作人员应主动避让，应随时注意料斗碰头，并应站立稳当，防止料斗碰人坠落。 5、离地面 2 米以上浇捣过梁、雨蓬、小平台等，不准站在搭头上操作，如无可靠的安 全设备时，必须戴好安全带，并扣好保险钩。 6、使用振动机前应检查电源电压，输电必须安装漏电开关，保护电源线路是否良好， 电源线不得有接头，机械运转是否正常，振动机移动时，不能硬拉电线，更不能在钢筋和其 它税利物上拖拉，防止割破拉断电线而造成触电伤亡事故。 7、井轲吊篮起吊或放下时，必须关好井架安全门，头、手不准伸入井架内，待吊篮停稳， 方能进入吊篮内工作。 补充内容： 交底部门 交底人 接受交底人 交底时间 本表一式两份，班组自存一份，资料室归档一份。
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：17.5 KB 时间：2026-05-04 价格：¥2.00
混凝土搅拌机安全技术交底 1、 混凝土搅拌机安装必须平稳牢固，轮胎必须架空或卸下另行保管，并必须搭设雨防 雨、防砸或保温的工作棚。操作地点经常保持整洁，棚外应挖设排除清洗机械废水 的沉淀池。 2、 混凝土搅拌机的电源接线必须正确，必须要有可靠的保护接零(或保护接地)和漏电 保护开关，布线和各部绝缘必须符合规定要求。（由电工操作） 3、 操作司机必须是经过培训，并经考试合格，取得操作证者，严禁非司机操作。 4、 司机必须按清洁、紧固、润滑、调整、防腐的十字作业法，每次对搅拌机进行认真 的维护与保养。 5、 每次工作开始时，应认真检视各部件有无异常现象。开机前应检查离合器、制动器 和各防护装置是否灵敏可靠，钢丝绳有无破损，轨道、滑轮是否良好，机身是否平衡， 周围有无障碍，确认没有问题时，方能合闸试机。以 2~3 分钟试运转，滚筒转动平衡， 不跳动，不跑偏，运转正常，无异常声响后，再正式生产操作。 6、 机械开动后，司机必须思想集中，坚守岗位，不得擅离职守。并须随时注意机械的 运转情况，若发现不正常现象或听到不正常的声响，必须将筒内的存料放出，停机 进行检修。 7、 搅拌机在运转中，严禁修理和保养，并不准用工具伸到筒内扒料。 8、 上料不得超过规定时，严禁超负荷使用。 9、 料斗提升时，严禁在料斗的下方工作或通行。料斗的基坑需要清理旱，必须事先与 司机联系，待料斗用安全挂钩挂牢固后方准进行。 10、 检修搅拌机时，必须切断电源，如需进入滚筒内检修时，必须在电闸箱上挂有“有人 工作，禁止合闸”的标示牌，并设有专人看守，要绝对保证能够避免误送电源事故的 发生。 11、 停止生产后，要及时将筒内外刷洗干净，严防混凝土粘结，工作结束后，将料斗提 升到顶上位置，用安全挂钩挂牢。离开现场前拉下电闸并锁好电闸箱
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交底时间 注：1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表；2、签名处不够时，应将签到表附后。 针对性交底： 1、进入施工现场必须经过三级安全教育并经过考核合格后方可进行施工作业。 2、进入施工现场必须正确佩戴安全帽等个人防护用品。 交底人签名 王新强 职务 结构技术员 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 成府路站站台板 、楼梯 接 受 交 底 人 签 名 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 2008年3月 6日 工种 混凝土工 安全技术交底内容 一：混凝土浇灌 1.浇灌高度2m以上墙混凝土应搭设操作平台，不得站在模板或支撑上操作。不得直接在钢筋上踩 踏、行走。混凝土工在超过2m以上的工作平台上进行混凝土施工时必须系好安全带，安全带要高 挂低用，严禁将安全带私自接长。 2.浇灌混凝土时，应自两边拱脚对称同时进行；除浇筑板混凝土外其余部位的混凝土浇筑每层的 高度不得超过50厘米。 3.采用垂直导管进行混凝土倒运到施工部位时，必须检查导管固定是否牢固，确认安全后方可施 工。 4.混凝土振捣器使用前必须经电工检验确认合格后方可使用。开关箱内必须装设漏电保护器，插 座插头应完好无损，电源线不得破皮漏电；操作者必须穿绝缘鞋(胶鞋)，戴绝缘手套。 5、混凝土浇筑时，施工人员应在工作期间进行走动时，应观察好周围的情况，在确认安全的情况 方可走动。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：18.5 KB 时间：2026-06-07 价格：¥2.00