混凝土罐车安全操作规程 一、搅拌车在露天停放时，装料前应将搅拌筒反转，将积水和杂物排出，以保证混凝土的质 量。 二、在运输混凝土时，要保证滑斗放置牢固，防止因松动造成摆动，在行进中打伤行人或影 响其它车辆正常运行。 三、 混凝土罐车运送混凝土的时间不能超过搅拌站规定的时间。运送混凝土途中，搅拌筒 不得长时间停转，以防混凝土产生离析现象。司机应时常观察混凝土情况，发现异常及时通 报调度室，申请做出处理。 四、车内装有混凝土时，在现场停滞时间不得超过 1 小时，如超时应立刻要求现场负责人给 予及时处理。 五、搅拌车运送混凝土塌落度不得低于 8cm。从混凝土入罐到排出，气温高时不得超过 2 小 时必须排出，阴雨天气温度低时，不得超过 2.5 小时。 六、在排出混凝土之前，应使搅拌筒在 10-12 转/分的转速下转动 1 分钟，再进行排料。 七、混凝土搅拌运输车出料结束，应立即用随车的软管放水将进料口、出料斗及出料溜槽等 部位冲洗干净，排去粘结在车身各处的污物及残留混凝土，再向搅拌筒内注水 150-200L 的 清水，在返回途中要让搅拌筒慢速转动，以清洗内壁，避免残余料渣附在筒壁和搅拌叶上， 并在再一次装料前将这些水放掉。 八、 工作结束，应把搅拌筒内部和车身清洗干净，不能使剩余的混凝土留在筒内。 九、在水泵工作时，禁止空转，连续使用时不要超过 15 分钟。 十、水箱的水量要常常保持装满，以备急用，冬季停机后，应将水箱、水泵、水管、搅拌筒 内的水放净，并停放在朝阳、不积水的地方，以免冻坏机械。 十一、冬季应及时装置保温套，并使用防冻液对搅拌车加以保护，根据天气变化更换燃油标 号，确保机械的正常使用。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：20.7 KB 时间：2025-08-14 价格：¥2.00
交 底 内 容 混凝土路面施工安全技术交底 施工单位 工程名称 分项工程 混凝土工程 交底部位 日 期 2018-4-22 交底内容： 一、搅拌机使用 1、搅拌机安装就位、基础必须坚实。 2、开搅拌机前应检查离合器、控制器、钢丝绳等性能良好，滚筒 内不得有异物。 3、进料斗升起时，严禁任何人在料斗下通过或停留，工作完毕应 将料斗固定好。 4、机械运转时，严禁将工具伸进滚筒内。 5、严禁无证操作，严禁操作时擅自离开工作岗位。 6、机械检修时，应固定好料斗，切断电源，进入滚筒检修时外面 应有人监护。 7、工作完毕后应清洗机械、清理机械周围，做好润滑保养，切断 电源锁好箱门。 二、使用砼振动器应遵守下列规定： 1、使用前检查各部件，确认完好、连接牢固、旋转方向正确。 交 底 内 容 2、操作人员必须戴绝缘手套、穿绝缘胶鞋。 3、作业中应随时检查振动器及其接线，发现漏电征兆、缆线破损 等必须停机、断电，由电工处理。 4、电动机电源上必须安装漏电保护装置，接地或接零装置必须安 全可靠，电气接线应符合施工用电安全要求；使用前应检查，确 认合格。 5、移动振动器时，不得用缆线牵引，移动缆线受阻时，不得强拉。 三、运输车辆 1.应根据运距、工程量和现场条件选定适宜的混凝土运输机具； 运输机具应完好，防护装置应齐全有效。 使用前应检查、试运行，确认合格，方可使用。 2.作业后应对运输车辆进行清洗，清除砂土和混凝土等粘结在料 斗和车架上的脏物；污物应妥善处理，不得随意排放。 3.使用混凝土搅拌运输车运输材料时，应符合相应的运输车辆安 全技术交底的具体要求。 4.混凝土运输道路应平整、坚实，路宽和道路上的架空线净高应 满足运输安全的要求。在使用过程中，应随时检查和维护，保持 完好。 四、水泥混凝土路面混凝土浇筑与养护 1.水泥混凝土浇筑应由作业组长统一指挥，协调运输与浇筑人员 的配合关系，保持安全作业；施工前应确保路面不积水。 2.浇筑混凝土时应设电工值班，负责振动器、抹平机、切缝机等 机具的电气接线、拆卸和出现电气故障的紧急处理，保持用电安
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：36 KB 时间：2025-08-28 价格：¥2.00
混凝土搅拌车安全操作规程 1.起动搅拌车之前，应把搅拌筒操作手柄放在“停止”位置。 2.起动发动机后，应使搅拌筒在低速下转动 10 分钟左右，使液 压池温升到 20℃以上后方可工作。 3.搅拌车在露天停放时，装料前应将搅拌筒反转，将积水和杂物 排出，以保 证混凝土的质量。 4.在运输混凝土时，要保证滑斗放置牢固，防止因松动造成摆动， 在行进中 打伤行人或影响其它车辆正常运行。 5.装运搅拌好的混凝土时，搅拌筒转速为 2-10 转/分，在运输过 程中，平坦 路面上搅拌筒转速保证在 2-3 转/分，行驶在侧倾坡度大 于 50 的路面，或左右晃 动较大的路面时，应停止搅拌旋转，待路况 好转后再恢复搅拌旋转。 6.混凝土爐车运送混凝土的时间不能超过搅拌站规定的时间。运 送混凝土途 中，搅拌筒不得长时间停转，以防混凝土产生离析现象。 司机应时常观察混凝土 情况，发现异常及时通报调度室，申请做出 处理。 7.车内装有混凝土时，在现场停滞时间不得超过 1 小时，如超时 应立即要求 现场负责人给予及时处理。 8.搅拌车运送混凝土塌落度不得低于 8cm.从混凝土入爐到排出， 气温高时 不得超过 2 小时必须排出， 阴雨天气温度低时， 不得超过 2. 5 小时。 9.在排出混凝土之前，应使搅拌筒在 10-12 转/分的转速下转动 1 分钟，再 进行排料。 10.混凝土搅拌运输车出料完毕，应立即用随车的软管放水将进 料口、出料 斗及出料溜槽等部位冲洗千净，排去粘结在车身各处的 污物及残留混凝土，再向 搅拌筒内注水 150-200L 的清水，在返回途 中要让搅拌筒慢速转动，以清洗内壁， 避免残余料渣附在筒壁和搅 拌叶上，并在再一次装料前将这些水放掉。 11.运送混凝土时，发动机转速在 1000-1400 转/分范围内工作， 以使发动机 有最大扭距，在运送混凝土过程中，车速不得超过 40km/h，以保行车安全。 12.工作完毕，应把搅拌筒内部和车身清洗千净，不能使剩余的 混凝土留在 筒内。 13.在水泵工作时，禁止空转，连续使用时不要超过 15 分钟。 14.水箱的水量要经常保持装满，以备急用，冬季停机后，应将 水箱、水泵、 水管、搅拌筒内的水放净，并停放在朝阳、不积水的 地方，以免冻坏机械。 15.冬季应及时安装保温套，并使用防冻液对搅拌车加以保护， 根据天气变 化更换燃池标号，确保机械的正常使用。 16.在检查、修理液压传动部分时，应使发动机和液压泵在没有 压力的情况 下进行。 17.在调整各部间隙、行程、压力时，应由专职安全员检查同意； 更换机件 时，必须由部长或主管经理签字，否则出现问题后追究有 关人员责任。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：53.4 KB 时间：2025-09-08 价格：¥2.00
混凝土搅拌车安全操作规程 1.起动搅拌车之前，应把搅拌筒操作手柄放在“停止”位置。 2.起动发动机后，应使搅拌筒在低速下转动 10 分钟左右，使液 压池温升到 20℃以上后方可工作。 3.搅拌车在露天停放时，装料前应将搅拌筒反转，将积水和杂物 排出，以保 证混凝土的质量。 4.在运输混凝土时，要保证滑斗放置牢固，防止因松动造成摆动， 在行进中 打伤行人或影响其它车辆正常运行。 5.装运搅拌好的混凝土时，搅拌筒转速为 2-10 转/分，在运输过 程中，平坦 路面上搅拌筒转速保证在 2-3 转/分，行驶在侧倾坡度大 于 50 的路面，或左右晃 动较大的路面时，应停止搅拌旋转，待路况 好转后再恢复搅拌旋转。 6.混凝土爐车运送混凝土的时间不能超过搅拌站规定的时间。运 送混凝土途 中，搅拌筒不得长时间停转，以防混凝土产生离析现象。 司机应时常观察混凝土 情况，发现异常及时通报调度室，申请做出 处理。 7.车内装有混凝土时，在现场停滞时间不得超过 1 小时，如超时 应立即要求 现场负责人给予及时处理。 8.搅拌车运送混凝土塌落度不得低于 8cm.从混凝土入爐到排出， 气温高时 不得超过 2 小时必须排出， 阴雨天气温度低时， 不得超过 2. 5 小时。 9.在排出混凝土之前，应使搅拌筒在 10-12 转/分的转速下转动 1 分钟，再 进行排料。 10.混凝土搅拌运输车出料完毕，应立即用随车的软管放水将进 料口、出料 斗及出料溜槽等部位冲洗千净，排去粘结在车身各处的 污物及残留混凝土，再向 搅拌筒内注水 150-200L 的清水，在返回途 中要让搅拌筒慢速转动，以清洗内壁， 避免残余料渣附在筒壁和搅 拌叶上，并在再一次装料前将这些水放掉。 11.运送混凝土时，发动机转速在 1000-1400 转/分范围内工作， 以使发动机 有最大扭距，在运送混凝土过程中，车速不得超过 40km/h，以保行车安全。 12.工作完毕，应把搅拌筒内部和车身清洗千净，不能使剩余的 混凝土留在 筒内。 13.在水泵工作时，禁止空转，连续使用时不要超过 15 分钟。 14.水箱的水量要经常保持装满，以备急用，冬季停机后，应将 水箱、水泵、 水管、搅拌筒内的水放净，并停放在朝阳、不积水的 地方，以免冻坏机械。 15.冬季应及时安装保温套，并使用防冻液对搅拌车加以保护， 根据天气变 化更换燃池标号，确保机械的正常使用。 16.在检查、修理液压传动部分时，应使发动机和液压泵在没有 压力的情况 下进行。 17.在调整各部间隙、行程、压力时，应由专职安全员检查同意； 更换机件 时，必须由部长或主管经理签字，否则出现问题后追究有 关人员责任。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：17.2 KB 时间：2025-11-27 价格：¥2.00
塔式起重机附着爬升（降塔）安全技术交底 GDAQ330602 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，安装拆卸工人必须取得省级建设主管部门颁发 的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、参加作业人员必须戴好安全帽、系好安全带、穿软底鞋，工具装入工具袋内。使用前必须进行检查， 不合格者必须更换。 三、工作时应设立警戒区派出专人监护，设立安全告示。 四、塔机的附着锚固应符合下列要求： （一）塔式起重机附着的建筑物，其锚固点的受力强度应满足塔式起重机的设计要求。附着杆系的布置方式、 相互间距和附着距离等，应按出厂使用说明书规定执行。有变动时，应另行设计。 （二）塔机附着前，检查附着杆及附着框架是否连接紧固好。 （三）装设附着框架和附着杆件，应采用经纬仪测量塔身垂直度，并应采用附着杆进行调整，在最高锚固点 以下垂直度允许偏差为2/1000。 （四）在附着框架和附着支座布设时，附着杆倾斜角不得超过10°。 （五）附着框架宜设置在塔身标准节连接处，箍紧塔身。塔架对角处在无斜撑时应加固。 （六）塔身爬升接高到规定锚固间距时，应及时增设与建筑物的锚固装置。塔身高出锚固装置的自由端高度， 应符合出厂规。 （七）塔式起重机作业过程中，应经常检查锚固装置，发现松动或异常情况时，应立即停止作业，故障未排 除不得继续作业。 （八）拆卸塔式起重机时，应随着降落塔身的进程拆卸相应的锚固装置。严禁在落塔之前先拆锚固装置。 （九）遇有六级及以上大风时 严禁安装或拆卸锚固装置。 （十）锚固装置的安装、拆卸、检查和调整，均应有专人负责工作时应系安全带和戴安全帽，并应遵守高 处作业有关安全操作。 （十一）轨道式塔式起重机作附着式使用时，应提高轨道基础的承载能力和切断行走机构的电源，并应设置 阻挡行走轮移动的支座。 五、塔机的爬升(降塔)应符合下列要求： （一）爬升(降塔)作业过程，必须有专人指挥，专人照看电源，专人操作液压系统，专人拆装螺栓。非作业 人员不得登上爬升套架的操作平台，操纵室内应只准一人操作，必须听从指挥信号； （二）爬升(降塔)应在白天进行，特殊情况需在夜间作业时，应有充分的照明； （三）风力在四级及以上时，不得进行爬升(降塔)作业，在作业中风力突然增大达到四级时，必须立即停止， 并应紧固上、下塔身各连接螺栓； （四）爬升前应预先放松电缆，其长度宜大于爬升总高度，并应紧固好电缆卷筒。降塔时应适时收紧电缆； （五）工作前应检查电气的完好性、液压系统是否正常、液压油是否能满足要求、液压油管的完好性。液压 工作压力是否正常。 （六）工作前应检查爬升机构的钢结构的焊缝、连接螺栓、轴销的完好性。检查钢丝绳、索具及导架、导轮 的机械性能。 （七）检查发现的隐患必须经过处理合格后方能进行爬升或降塔。 （八）爬升(降塔)时，必须调整好爬升套架滚轮与塔身标准节的间隙，并应按规定使起重臂和平衡臂处于平 衡状态，并将回转机构制动住，当回转台与塔身标准节之间的最后一处连接螺栓（销子）拆卸困难时，应将其 对角方向的螺栓重新插入，再采取其他措施。不得以旋转起重臂动作来松动螺栓（销子）； （九）爬升(降塔)时，爬升撑脚（爬爪）就位后，应插上安全销，方可继续下一动作。 （十）爬升过程中应注意液压系统的状况及工作压力。 （十一）加节时应将新进入的标准节与原标准节完全连接牢固后，方能继续进行下一步的工作。 （十二）更换踏步时应检查踏步是否全部进入或脱离。 （十三）爬升(降塔)完毕后，各连接螺栓应按规定扭力紧固，液压操纵杆回到中间位置，并切断液压爬升 (下 降)机构电源。 （十四）内爬升时，应加强机上与机下之间的联系以及上部楼层与下部楼层之间的联系，遇有故障及异常情 况，应立即停机检查，故障未排除，不得继续爬升； （十五）内爬升过程中，严禁进行塔式起重机的起升、回转、变幅等各项动作； （十六）塔式起重机爬升到指定楼层后，应立即拔出塔身底座的支承梁或支腿，通过内爬升框架固定在楼板 上，并应顶紧导向装置或用楔块塞紧； （十七）内爬升塔式塔式起重机的固定间隔不宜小于3个楼层； （十八）对固定内爬升框架的楼层楼板，在楼板下面应增设支柱作临时加固。搁置塔式起重机底座支承梁的 楼层下方两层楼板，也应设置支柱作临时加固； （十九）每次内爬升完毕后，楼板上遗留下来的开孔，应立即采用钢筋混凝土封闭； （二十）塔式起重机完成内爬升作业后，应检查内爬升框架的固定底座支承梁的紧固以及楼板临时支撑的稳 固等确认可靠后，方可进行吊装作业。 六、爬升或降塔工作结束前应检查各种安全限位和保险，爬升后应检测塔式起重机的垂直度。 七、禁止向下抛掷材料及工具。 八、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字：
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：46.5 KB 时间：2025-12-07 价格：¥2.00
混凝土搅拌车安全操作规程 1.起动搅拌车之前，应把搅拌筒操作手柄放在“停止”位置。 2.起动发动机后，应使搅拌筒在低速下转动 10 分钟左右，使液 压池温升到 20℃以上后方可工作。 3.搅拌车在露天停放时，装料前应将搅拌筒反转，将积水和杂物 排出，以保 证混凝土的质量。 4.在运输混凝土时，要保证滑斗放置牢固，防止因松动造成摆动， 在行进中 打伤行人或影响其它车辆正常运行。 5.装运搅拌好的混凝土时，搅拌筒转速为 2-10 转/分，在运输过 程中，平坦 路面上搅拌筒转速保证在 2-3 转/分，行驶在侧倾坡度大 于 50 的路面，或左右晃 动较大的路面时，应停止搅拌旋转，待路况 好转后再恢复搅拌旋转。 6.混凝土爐车运送混凝土的时间不能超过搅拌站规定的时间。运 送混凝土途 中，搅拌筒不得长时间停转，以防混凝土产生离析现象。 司机应时常观察混凝土 情况，发现异常及时通报调度室，申请做出 处理。 7.车内装有混凝土时，在现场停滞时间不得超过 1 小时，如超时 应立即要求 现场负责人给予及时处理。 8.搅拌车运送混凝土塌落度不得低于 8cm.从混凝土入爐到排出， 气温高时 不得超过 2 小时必须排出， 阴雨天气温度低时， 不得超过 2. 5 小时。 9.在排出混凝土之前，应使搅拌筒在 10-12 转/分的转速下转动 1 分钟，再 进行排料。 10.混凝土搅拌运输车出料完毕，应立即用随车的软管放水将进 料口、出料 斗及出料溜槽等部位冲洗千净，排去粘结在车身各处的 污物及残留混凝土，再向 搅拌筒内注水 150-200L 的清水，在返回途 中要让搅拌筒慢速转动，以清洗内壁， 避免残余料渣附在筒壁和搅 拌叶上，并在再一次装料前将这些水放掉。 11.运送混凝土时，发动机转速在 1000-1400 转/分范围内工作， 以使发动机 有最大扭距，在运送混凝土过程中，车速不得超过 40km/h，以保行车安全。 12.工作完毕，应把搅拌筒内部和车身清洗千净，不能使剩余的 混凝土留在 筒内。 13.在水泵工作时，禁止空转，连续使用时不要超过 15 分钟。 14.水箱的水量要经常保持装满，以备急用，冬季停机后，应将 水箱、水泵、 水管、搅拌筒内的水放净，并停放在朝阳、不积水的 地方，以免冻坏机械。 15.冬季应及时安装保温套，并使用防冻液对搅拌车加以保护， 根据天气变 化更换燃池标号，确保机械的正常使用。 16.在检查、修理液压传动部分时，应使发动机和液压泵在没有 压力的情况 下进行。 17.在调整各部间隙、行程、压力时，应由专职安全员检查同意； 更换机件 时，必须由部长或主管经理签字，否则出现问题后追究有 关人员责任。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：93.5 KB 时间：2025-12-07 价格：¥2.00
物料提升机司机安全操作规程 GDAQ340117 一、物料提升机司机必须经省级建设行政主管部门考核合格，取得建筑施工特种作业人员操作证书，方可上 岗。 二、作业前,操作人员必须进行日常检查,在确认提升机正常后，方可投入作业。检查内容包括： （一）地锚与缆风绳的连接有无松动； （二）空载提升吊篮做 1 次上下运行，验证是否正常，并同时检查碰撞限位器和观察安全门是否灵敏完好； （三）在额定荷载下，将吊篮提升至离地面 1～2m 高度停机，检查制动器的可靠性和架体的稳定性； （四）安全停靠装置和断绳保护装置的可靠性； （五）吊篮运行通道内有无障碍物； （六）作业司机的视线或通信装置的使用效果是否清晰良好。金属结构有无开焊和明显变形。 三、物料在吊篮内应均匀分布，不得超出吊篮。当长料在吊篮中立放时，应采取防滚落措施；散料应装箱 或装笼。严禁超载使用。 四、严禁人员攀登、穿越提升机架体和乘吊篮上下。 五、高架提升机作业时，应使用通信装置联系。低架提升机在多工种、多楼层同时使用时，应专设指挥人员， 信号不清不得开机。作业中不论任何人发出紧急停车信号，应立即执行。 六、闭合主电源前或作业中突然断电时，应将所有开关扳回零位。重新恢复作业前，应在确认提升机动作 正常后方可继续使用。 七、发现安全装置、通信装置失灵时，应立即停机修复。作业中不得随意使用极限限位装置。 八、使用中要经常检查钢丝绳、滑轮工作情况。如发现磨损严重，必须按照有关规定及时更换。 九、采用摩擦式卷扬机为动力的提升机，吊篮下降时，应在吊篮行至离地面 1～2m 处，控制缓缓落地，不 允许吊篮自由落下直接降至地面。 十、装设摇臂扒杆的提升机，作业时，吊篮与摇臂扒杆不得同时使用。 十一、物料提升机运行过程中，不得进行任何维修保养、调整工作。 十二、遇六级及以上大风大雨时，应停止作业。 十三、作业后，将吊篮放至地面，各控制开关扳至零位，切断主电源，做好保养工作，锁好闸箱。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：31 KB 时间：2025-12-07 价格：¥2.00
混凝土搅拌车安全操作规程 1.起动搅拌车之前，应把搅拌筒操作手柄放在“停止”位置。 2.起动发动机后，应使搅拌筒在低速下转动 10 分钟左右，使液 压池温升到 20℃以上后方可工作。 3.搅拌车在露天停放时，装料前应将搅拌筒反转，将积水和杂物 排出，以保 证混凝土的质量。 4.在运输混凝土时，要保证滑斗放置牢固，防止因松动造成摆动， 在行进中 打伤行人或影响其它车辆正常运行。 5.装运搅拌好的混凝土时，搅拌筒转速为 2-10 转/分，在运输过 程中，平坦 路面上搅拌筒转速保证在 2-3 转/分，行驶在侧倾坡度大 于 50 的路面，或左右晃 动较大的路面时，应停止搅拌旋转，待路况 好转后再恢复搅拌旋转。 6.混凝土爐车运送混凝土的时间不能超过搅拌站规定的时间。运 送混凝土途 中，搅拌筒不得长时间停转，以防混凝土产生离析现象。 司机应时常观察混凝土 情况，发现异常及时通报调度室，申请做出 处理。 7.车内装有混凝土时，在现场停滞时间不得超过 1 小时，如超时 应立即要求 现场负责人给予及时处理。 8.搅拌车运送混凝土塌落度不得低于 8cm.从混凝土入爐到排出， 气温高时 不得超过 2 小时必须排出， 阴雨天气温度低时， 不得超过 2. 5 小时。 9.在排出混凝土之前，应使搅拌筒在 10-12 转/分的转速下转动 1 分钟，再 进行排料。 10.混凝土搅拌运输车出料完毕，应立即用随车的软管放水将进 料口、出料 斗及出料溜槽等部位冲洗千净，排去粘结在车身各处的 污物及残留混凝土，再向 搅拌筒内注水 150-200L 的清水，在返回途 中要让搅拌筒慢速转动，以清洗内壁， 避免残余料渣附在筒壁和搅 拌叶上，并在再一次装料前将这些水放掉。 11.运送混凝土时，发动机转速在 1000-1400 转/分范围内工作， 以使发动机 有最大扭距，在运送混凝土过程中，车速不得超过 40km/h，以保行车安全。 12.工作完毕，应把搅拌筒内部和车身清洗千净，不能使剩余的 混凝土留在 筒内。 13.在水泵工作时，禁止空转，连续使用时不要超过 15 分钟。 14.水箱的水量要经常保持装满，以备急用，冬季停机后，应将 水箱、水泵、 水管、搅拌筒内的水放净，并停放在朝阳、不积水的 地方，以免冻坏机械。 15.冬季应及时安装保温套，并使用防冻液对搅拌车加以保护， 根据天气变 化更换燃池标号，确保机械的正常使用。 16.在检查、修理液压传动部分时，应使发动机和液压泵在没有 压力的情况 下进行。 17.在调整各部间隙、行程、压力时，应由专职安全员检查同意； 更换机件 时，必须由部长或主管经理签字，否则出现问题后追究有 关人员责任。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：31 KB 时间：2025-12-07 价格：¥2.00
第 序号 设备产权 (或出租)单位 监理单位 专业技术人员 (签名): 专业技术人员 (签名): 专项方案编制人 (签名): 负责人(签名): 专业监理工程 师 项目负责人 (签名): 项目负责人 (签名): 总监理工程师 (签名): 项目负责人 (签名): 项目技术负责人 (签名): 项目技术负责人 (签名): 专业技术人员 (签名): 验收结论 验收日期: 年 月 日 参加 验收 人员 总承包单位 使用单位 安装单位 附着装置与塔身节和建筑物的安装连接必须安全可靠， 各 连接件如螺栓、销轴等必须齐全，不应缺件或松动，与 三 塔身垂 直度 附着状态下最高附着点以上塔身轴心线的侧向垂直度偏 差 应≤4‰ 附着状态下最高附着点以下塔身轴心线的侧向垂直度偏 差 应≤2‰ 塔机的悬臂高度与《使用说明书》是否一致 塔机附着装置主要承载杆件、连接板及其焊缝应无裂 纹， 杆件、连接板应无整体或局部塑性变形，销孔应无塑性 变 二 设备 状态 附着装置的连接状态是否与附着方案一致 附着装置水平倾斜角度 与周边建（构）筑物、输电线路、群塔之间的安全距离 附着装置制造证明 附着自检记录 按规定填写《建筑起重机械履历手册》 检 查 项 目 检 查 内 容 与 要 求 检查结果 结 论 一 资料 部分 附着锚固预埋隐蔽工程验收记录 附着方案（或塔机安装方案内含有附着专项内容） 附着高度 道附着 型号规格 备案编号 安装单位 项目负责人 工 地 自编号 项目负责人 使用单位 项目负责人 塔式起重机附着验收表 GDAQ2090107 工程名称 工程地址 施工总承包 单 位 (公章) (公章) (公章) (公章)
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：25 KB 时间：2026-01-04 价格：¥2.00
混凝土工程安全技术交底 GDAQ330408 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持证上岗。 二、串搭车道板时，两头需搁置平稳，并用钉子固定，在车道板下面每隔 1.5m 需加横楞、顶撑，2m 以上高 空串跳，必须装有防护栏杆，车道上应经常清扫垃圾、石子等以防车跳滑跌。 三、采用现场搅拌机搅拌混凝土或采用人工运料时，车道板单车行走不小于 1.4m 宽，双车来回不小于 2.8m 宽，车子向料斗倒料，应有挡车措施，不得用力过猛和撤把，脚不得踏在料斗上，当料斗升起时，严禁任何人 在料斗下停留或通过；当需要在料斗下检修或清理料坑时，应将料斗提升后用铁链或插入销锁住。在运料时， 前后应保持一定车距，不准奔走、抢道或超车，清理料斗下砂石时，必须将两条斗链扣牢。在搅拌机运转过程中， 不得将工具深入滚筒内。 四、用塔吊、料斗浇捣混凝土时，指挥扶斗人员与塔吊驾驶员应密切配合，当塔吊放下料斗时，操作人员 应主动避让，应随时注意料斗碰头，并应站立稳当，防止料斗碰人坠落。 五、离地面 2m 以上浇捣过梁、雨篷、小平台等，不准站在搭头上操作，如无可靠的安全设备时，必须系 好安全带，并扣好保险钩。 六、使用振动机前应检查电源电压，输电必须安装漏电开关，保护电源线路是否良好，电源线不得有接电 源线应满足操作所需的长度。电源线上不得堆压物品或让车辆挤压。机械运转是否正常，振动机移动时，不能 硬拉电线，更不能在钢筋和其他锐利物上拖拉，防止割破或拉断电线而造成触电伤亡事故。 七、用井架运输时，井架吊篮起吊或放下时，必须关好井架安全门，头、手不准伸入井架内，小车车把不 得伸出笼外，车轮前后要楔牢，待吊篮停稳，方能进入吊篮内工作。 八、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：41 KB 时间：2026-01-09 价格：¥2.00
混凝土罐车安全操作规程 一、搅拌车在露天停放时，装料前应将搅拌筒反转，将积水和杂物排出，以保证混凝土的质 量。 二、在运输混凝土时，要保证滑斗放置牢固，防止因松动造成摆动，在行进中打伤行人或影 响其它车辆正常运行。 三、 混凝土罐车运送混凝土的时间不能超过搅拌站规定的时间。运送混凝土途中，搅拌筒 不得长时间停转，以防混凝土产生离析现象。司机应时常观察混凝土情况，发现异常及时通 报调度室，申请做出处理。 四、车内装有混凝土时，在现场停滞时间不得超过 1 小时，如超时应立刻要求现场负责人给 予及时处理。 五、搅拌车运送混凝土塌落度不得低于 8cm。从混凝土入罐到排出，气温高时不得超过 2 小 时必须排出，阴雨天气温度低时，不得超过 2.5 小时。 六、在排出混凝土之前，应使搅拌筒在 10-12 转/分的转速下转动 1 分钟，再进行排料。 七、混凝土搅拌运输车出料结束，应立即用随车的软管放水将进料口、出料斗及出料溜槽等 部位冲洗干净，排去粘结在车身各处的污物及残留混凝土，再向搅拌筒内注水 150-200L 的 清水，在返回途中要让搅拌筒慢速转动，以清洗内壁，避免残余料渣附在筒壁和搅拌叶上， 并在再一次装料前将这些水放掉。 八、 工作结束，应把搅拌筒内部和车身清洗干净，不能使剩余的混凝土留在筒内。 九、在水泵工作时，禁止空转，连续使用时不要超过 15 分钟。 十、水箱的水量要常常保持装满，以备急用，冬季停机后，应将水箱、水泵、水管、搅拌筒 内的水放净，并停放在朝阳、不积水的地方，以免冻坏机械。 十一、冬季应及时装置保温套，并使用防冻液对搅拌车加以保护，根据天气变化更换燃油标 号，确保机械的正常使用。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：27 KB 时间：2026-01-10 价格：¥2.00
楚雄市大过口乡杞岔拉村农村人居环境通村道路建设项目 四街子至山脚公路改建硬化工程 （路面工程施工） 安 全 专 项 方 案 建设单位：云南吉珈建筑工程有限公司 监理单位：云南交通基建工程监理有限公司 建设单位：楚雄市大过口乡村组公路项目建设指挥部 编制日期：二 O 一七年九月三十日 云南吉珈建筑工程有限公司 路面施工安全专项施工方案 楚雄市大过口乡杞岔拉村农村人居环境通村道路建设项目四街子至山脚公路改建硬化工程 1 楚雄市大过口乡杞岔拉村农村人居环境通村道路建设项目 四街子至山脚公路扩建硬化工程 路面工程安全专项施工方案 工程概况 楚雄市大过口乡农村人居环境通村道路建设项目杞岔拉村委会四街子至山 脚路面（改建）硬化工程建设范围由起点 K0+000 接四街子小组，由东向西延伸， 止点 K19+830.790 接山脚组，路线全长 19.831 公里，采用农村公路基本级设计 建设标准，设计速度 15KM/H，路基宽 4.5 米，路面宽 3.5 米，中标价为：9738088.88 元，主要工程数量：挖土石方 122479 立方米，挖土石方 30601 立方米，填方 523565 立方米，培土路肩 7962.73 立方米，水泥混凝土路面 74137.77 立方米，碎石土： 84053.17 立方米，路面钢筋 27278.87KG，该公路的硬化从根本上解决了大过口 山脚等小组的交通出行问题和承担了区域内资源运输任务，充分发挥建制村公路 在经济发展中的作用。 工程工期 计划开工时间：2017 年 9 月 25 日，交工时间：2018 年 1 月 25 日。 按期开工，合理安排本项目各分项工程工期，优化各工序作业方案，确保工 程按计划完工，争取提前完成任务。 水泥混凝土路面施工安全工艺 （一）、施工准备 （1）路面开工前，应在全面熟悉设计文件和技术交底的基础上，进行现场核
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：136 KB 时间：2026-01-10 价格：¥2.00
红岩村 混凝土路面施工技术交底 第 1 页 共 3 页 交 底 内 容 混凝土路面施工安全技术交底 施工单位 工程名称 分项工程 混凝土工程 交底部位 日 期 2018-4-22 交底内容： 一、搅拌机使用 1、搅拌机安装就位、基础必须坚实。 2、开搅拌机前应检查离合器、控制器、钢丝绳等性能良好，滚筒 内不得有异物。 3、进料斗升起时，严禁任何人在料斗下通过或停留，工作完毕应 将料斗固定好。 4、机械运转时，严禁将工具伸进滚筒内。 5、严禁无证操作，严禁操作时擅自离开工作岗位。 6、机械检修时，应固定好料斗，切断电源，进入滚筒检修时外面 应有人监护。 7、工作完毕后应清洗机械、清理机械周围，做好润滑保养，切断 电源锁好箱门。 二、使用砼振动器应遵守下列规定： 1、使用前检查各部件，确认完好、连接牢固、旋转方向正确。 红岩村 混凝土路面施工技术交底 第 2 页 共 3 页 交 底 内 容 2、操作人员必须戴绝缘手套、穿绝缘胶鞋。 3、作业中应随时检查振动器及其接线，发现漏电征兆、缆线破损 等必须停机、断电，由电工处理。 4、电动机电源上必须安装漏电保护装置，接地或接零装置必须安 全可靠，电气接线应符合施工用电安全要求；使用前应检查，确 认合格。 5、移动振动器时，不得用缆线牵引，移动缆线受阻时，不得强拉。 三、运输车辆 1.应根据运距、工程量和现场条件选定适宜的混凝土运输机具； 运输机具应完好，防护装置应齐全有效。 使用前应检查、试运行，确认合格，方可使用。 2.作业后应对运输车辆进行清洗，清除砂土和混凝土等粘结在料 斗和车架上的脏物；污物应妥善处理，不得随意排放。 3.使用混凝土搅拌运输车运输材料时，应符合相应的运输车辆安 全技术交底的具体要求。 4.混凝土运输道路应平整、坚实，路宽和道路上的架空线净高应 满足运输安全的要求。在使用过程中，应随时检查和维护，保持 完好。 四、水泥混凝土路面混凝土浇筑与养护 1.水泥混凝土浇筑应由作业组长统一指挥，协调运输与浇筑人员 的配合关系，保持安全作业；施工前应确保路面不积水。 2.浇筑混凝土时应设电工值班，负责振动器、抹平机、切缝机等
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：28.5 KB 时间：2026-01-14 价格：¥2.00
物料提升机司机安全操作规程 GDAQ340117 一、物料提升机司机必须经省级建设行政主管部门考核合格，取得建筑施工特种作业人员操作证书，方可上 岗。 二、作业前,操作人员必须进行日常检查,在确认提升机正常后，方可投入作业。检查内容包括： （一）地锚与缆风绳的连接有无松动； （二）空载提升吊篮做 1 次上下运行，验证是否正常，并同时检查碰撞限位器和观察安全门是否灵敏完好； （三）在额定荷载下，将吊篮提升至离地面 1～2m 高度停机，检查制动器的可靠性和架体的稳定性； （四）安全停靠装置和断绳保护装置的可靠性； （五）吊篮运行通道内有无障碍物； （六）作业司机的视线或通信装置的使用效果是否清晰良好。金属结构有无开焊和明显变形。 三、物料在吊篮内应均匀分布，不得超出吊篮。当长料在吊篮中立放时，应采取防滚落措施；散料应装箱 或装笼。严禁超载使用。 四、严禁人员攀登、穿越提升机架体和乘吊篮上下。 五、高架提升机作业时，应使用通信装置联系。低架提升机在多工种、多楼层同时使用时，应专设指挥人员， 信号不清不得开机。作业中不论任何人发出紧急停车信号，应立即执行。 六、闭合主电源前或作业中突然断电时，应将所有开关扳回零位。重新恢复作业前，应在确认提升机动作 正常后方可继续使用。 七、发现安全装置、通信装置失灵时，应立即停机修复。作业中不得随意使用极限限位装置。 八、使用中要经常检查钢丝绳、滑轮工作情况。如发现磨损严重，必须按照有关规定及时更换。 九、采用摩擦式卷扬机为动力的提升机，吊篮下降时，应在吊篮行至离地面 1～2m 处，控制缓缓落地，不 允许吊篮自由落下直接降至地面。 十、装设摇臂扒杆的提升机，作业时，吊篮与摇臂扒杆不得同时使用。 十一、物料提升机运行过程中，不得进行任何维修保养、调整工作。 十二、遇六级及以上大风大雨时，应停止作业。 十三、作业后，将吊篮放至地面，各控制开关扳至零位，切断主电源，做好保养工作，锁好闸箱。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：30 KB 时间：2026-01-23 价格：¥2.00
塔式起重机附着爬升（降塔）安全技术交底 GDAQ330602 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，安装拆卸工人必须取得省级建设主管部门颁发 的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、参加作业人员必须戴好安全帽、系好安全带、穿软底鞋，工具装入工具袋内。使用前必须进行检查， 不合格者必须更换。 三、工作时应设立警戒区派出专人监护，设立安全告示。 四、塔机的附着锚固应符合下列要求： （一）塔式起重机附着的建筑物，其锚固点的受力强度应满足塔式起重机的设计要求。附着杆系的布置方式、 相互间距和附着距离等，应按出厂使用说明书规定执行。有变动时，应另行设计。 （二）塔机附着前，检查附着杆及附着框架是否连接紧固好。 （三）装设附着框架和附着杆件，应采用经纬仪测量塔身垂直度，并应采用附着杆进行调整，在最高锚固点 以下垂直度允许偏差为2/1000。 （四）在附着框架和附着支座布设时，附着杆倾斜角不得超过10°。 （五）附着框架宜设置在塔身标准节连接处，箍紧塔身。塔架对角处在无斜撑时应加固。 （六）塔身爬升接高到规定锚固间距时，应及时增设与建筑物的锚固装置。塔身高出锚固装置的自由端高度， 应符合出厂规。 （七）塔式起重机作业过程中，应经常检查锚固装置，发现松动或异常情况时，应立即停止作业，故障未排 除不得继续作业。 （八）拆卸塔式起重机时，应随着降落塔身的进程拆卸相应的锚固装置。严禁在落塔之前先拆锚固装置。 （九）遇有六级及以上大风时 严禁安装或拆卸锚固装置。 （十）锚固装置的安装、拆卸、检查和调整，均应有专人负责工作时应系安全带和戴安全帽，并应遵守高 处作业有关安全操作。 （十一）轨道式塔式起重机作附着式使用时，应提高轨道基础的承载能力和切断行走机构的电源，并应设置 阻挡行走轮移动的支座。 五、塔机的爬升(降塔)应符合下列要求： （一）爬升(降塔)作业过程，必须有专人指挥，专人照看电源，专人操作液压系统，专人拆装螺栓。非作业 人员不得登上爬升套架的操作平台，操纵室内应只准一人操作，必须听从指挥信号； （二）爬升(降塔)应在白天进行，特殊情况需在夜间作业时，应有充分的照明； （三）风力在四级及以上时，不得进行爬升(降塔)作业，在作业中风力突然增大达到四级时，必须立即停止， 并应紧固上、下塔身各连接螺栓； （四）爬升前应预先放松电缆，其长度宜大于爬升总高度，并应紧固好电缆卷筒。降塔时应适时收紧电缆； （五）工作前应检查电气的完好性、液压系统是否正常、液压油是否能满足要求、液压油管的完好性。液压 工作压力是否正常。 （六）工作前应检查爬升机构的钢结构的焊缝、连接螺栓、轴销的完好性。检查钢丝绳、索具及导架、导轮 的机械性能。 （七）检查发现的隐患必须经过处理合格后方能进行爬升或降塔。 （八）爬升(降塔)时，必须调整好爬升套架滚轮与塔身标准节的间隙，并应按规定使起重臂和平衡臂处于平 衡状态，并将回转机构制动住，当回转台与塔身标准节之间的最后一处连接螺栓（销子）拆卸困难时，应将其 对角方向的螺栓重新插入，再采取其他措施。不得以旋转起重臂动作来松动螺栓（销子）； （九）爬升(降塔)时，爬升撑脚（爬爪）就位后，应插上安全销，方可继续下一动作。 （十）爬升过程中应注意液压系统的状况及工作压力。 （十一）加节时应将新进入的标准节与原标准节完全连接牢固后，方能继续进行下一步的工作。 （十二）更换踏步时应检查踏步是否全部进入或脱离。 （十三）爬升(降塔)完毕后，各连接螺栓应按规定扭力紧固，液压操纵杆回到中间位置，并切断液压爬升 (下 降)机构电源。 （十四）内爬升时，应加强机上与机下之间的联系以及上部楼层与下部楼层之间的联系，遇有故障及异常情 况，应立即停机检查，故障未排除，不得继续爬升； （十五）内爬升过程中，严禁进行塔式起重机的起升、回转、变幅等各项动作； （十六）塔式起重机爬升到指定楼层后，应立即拔出塔身底座的支承梁或支腿，通过内爬升框架固定在楼板 上，并应顶紧导向装置或用楔块塞紧； （十七）内爬升塔式塔式起重机的固定间隔不宜小于3个楼层； （十八）对固定内爬升框架的楼层楼板，在楼板下面应增设支柱作临时加固。搁置塔式起重机底座支承梁的 楼层下方两层楼板，也应设置支柱作临时加固； （十九）每次内爬升完毕后，楼板上遗留下来的开孔，应立即采用钢筋混凝土封闭； （二十）塔式起重机完成内爬升作业后，应检查内爬升框架的固定底座支承梁的紧固以及楼板临时支撑的稳 固等确认可靠后，方可进行吊装作业。 六、爬升或降塔工作结束前应检查各种安全限位和保险，爬升后应检测塔式起重机的垂直度。 七、禁止向下抛掷材料及工具。 八、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：46 KB 时间：2026-01-25 价格：¥2.00
塔式起重机附着爬升（降塔）安全技术交底 GDAQ330602 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 1#塔吊第（1）道附墙 安装、顶升 工种 安装拆卸 工 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，安装拆卸工人必须取得省级建设主管部门颁发 的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、参加作业人员必须戴好安全帽、系好安全带、穿软底鞋，工具装入工具袋内。使用前必须进行检查， 不合格者必须更换。 三、工作时应设立警戒区派出专人监护，设立安全告示。 四、塔机的附着锚固应符合下列要求： （一）塔式起重机附着的建筑物，其锚固点的受力强度应满足塔式起重机的设计要求。附着杆系的布置方式、 相互间距和附着距离等，应按出厂使用说明书规定执行。有变动时，应另行设计。 （二）塔机附着前，检查附着杆及附着框架是否连接紧固好。 （三）装设附着框架和附着杆件，应采用经纬仪测量塔身垂直度，并应采用附着杆进行调整，在最高锚固点 以下垂直度允许偏差为2/1000。 （四）在附着框架和附着支座布设时，附着杆倾斜角不得超过10°。 （五）附着框架宜设置在塔身标准节连接处，箍紧塔身。塔架对角处在无斜撑时应加固。 （六）塔身爬升接高到规定锚固间距时，应及时增设与建筑物的锚固装置。塔身高出锚固装置的自由端高度， 应符合出厂规。 （七）塔式起重机作业过程中，应经常检查锚固装置，发现松动或异常情况时，应立即停止作业，故障未排 除不得继续作业。 （八）拆卸塔式起重机时，应随着降落塔身的进程拆卸相应的锚固装置。严禁在落塔之前先拆锚固装置。 （九）遇有六级及以上大风时 严禁安装或拆卸锚固装置。 （十）锚固装置的安装、拆卸、检查和调整，均应有专人负责工作时应系安全带和戴安全帽，并应遵守高 处作业有关安全操作。 （十一）轨道式塔式起重机作附着式使用时，应提高轨道基础的承载能力和切断行走机构的电源，并应设置 阻挡行走轮移动的支座。 五、塔机的爬升(降塔)应符合下列要求： （一）爬升(降塔)作业过程，必须有专人指挥，专人照看电源，专人操作液压系统，专人拆装螺栓。非作业 人员不得登上爬升套架的操作平台，操纵室内应只准一人操作，必须听从指挥信号； （二）爬升(降塔)应在白天进行，特殊情况需在夜间作业时，应有充分的照明； （三）风力在四级及以上时，不得进行爬升(降塔)作业，在作业中风力突然增大达到四级时，必须立即停止， 并应紧固上、下塔身各连接螺栓； （四）爬升前应预先放松电缆，其长度宜大于爬升总高度，并应紧固好电缆卷筒。降塔时应适时收紧电缆； （五）工作前应检查电气的完好性、液压系统是否正常、液压油是否能满足要求、液压油管的完好性。液压 工作压力是否正常。 （六）工作前应检查爬升机构的钢结构的焊缝、连接螺栓、轴销的完好性。检查钢丝绳、索具及导架、导轮 的机械性能。 （七）检查发现的隐患必须经过处理合格后方能进行爬升或降塔。 （八）爬升(降塔)时，必须调整好爬升套架滚轮与塔身标准节的间隙，并应按规定使起重臂和平衡臂处于平 衡状态，并将回转机构制动住，当回转台与塔身标准节之间的最后一处连接螺栓（销子）拆卸困难时，应将其 对角方向的螺栓重新插入，再采取其他措施。不得以旋转起重臂动作来松动螺栓（销子）； （九）爬升(降塔)时，爬升撑脚（爬爪）就位后，应插上安全销，方可继续下一动作。 （十）爬升过程中应注意液压系统的状况及工作压力。 （十一）加节时应将新进入的标准节与原标准节完全连接牢固后，方能继续进行下一步的工作。 （十二）更换踏步时应检查踏步是否全部进入或脱离。 （十三）爬升(降塔)完毕后，各连接螺栓应按规定扭力紧固，液压操纵杆回到中间位置，并切断液压爬升 (下 降)机构电源。 （十四）内爬升时，应加强机上与机下之间的联系以及上部楼层与下部楼层之间的联系，遇有故障及异常情 况，应立即停机检查，故障未排除，不得继续爬升； （十五）内爬升过程中，严禁进行塔式起重机的起升、回转、变幅等各项动作； （十六）塔式起重机爬升到指定楼层后，应立即拔出塔身底座的支承梁或支腿，通过内爬升框架固定在楼板 上，并应顶紧导向装置或用楔块塞紧； （十七）内爬升塔式塔式起重机的固定间隔不宜小于3个楼层； （十八）对固定内爬升框架的楼层楼板，在楼板下面应增设支柱作临时加固。搁置塔式起重机底座支承梁的 楼层下方两层楼板，也应设置支柱作临时加固； （十九）每次内爬升完毕后，楼板上遗留下来的开孔，应立即采用钢筋混凝土封闭； （二十）塔式起重机完成内爬升作业后，应检查内爬升框架的固定底座支承梁的紧固以及楼板临时支撑的稳 固等确认可靠后，方可进行吊装作业。 六、爬升或降塔工作结束前应检查各种安全限位和保险，爬升后应检测塔式起重机的垂直度。 七、禁止向下抛掷材料及工具。 八、现场补充交底内容：（必须填写：结合专项方案里的安全技术措施有针对性填写） 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字：
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：47.5 KB 时间：2026-01-26 价格：¥2.00
第 序号 总监理工程师 (签名): 项目技术负责人 (签名): 项目技术负责人 (签名): 专业技术人员 (签名): 监理单位 专业技术人员 (签名): 专业技术人员 (签名): 专项方案编制人 (签名): 负责人(签名): 专业监理工程师 (签名): 验收结论 验收日期: 年 月 日 参加 验收 人员 总承包单位 使用单位 安装单位 设备产权 (或出租)单位 附着装置与塔身节和建筑物的安装连接必须安全可靠， 各 连接件如螺栓、销轴等必须齐全，不应缺件或松动，与 三 塔身垂 直度 附着状态下最高附着点以上塔身轴心线的侧向垂直度偏 差 应≤4‰ 附着状态下最高附着点以下塔身轴心线的侧向垂直度偏 差 应≤2‰ 塔机的悬臂高度与《使用说明书》是否一致 塔机附着装置主要承载杆件、连接板及其焊缝应无裂 纹， 杆件、连接板应无整体或局部塑性变形，销孔应无塑性 变 二 设备 状态 附着装置的连接状态是否与附着方案一致 附着装置水平倾斜角度 与周边建（构）筑物、输电线路、群塔之间的安全距离 按规定填写《建筑起重机械履历手册》 附着装置制造证明 一 资料 部分 附着锚固预埋隐蔽工程验收记录 附着自检记录 附着方案（或塔机安装方案内含有附着专项内容） 附着高度 道附着 检 查 项 目 检 查 内 容 与 要 求 检查结果 结 论 安装单位 项目负责人 型号规格 备案编号 工 地 自编号 项目负责人 使用单位 项目负责人 塔式起重机附着验收表 GDAQ2090107 工程名称 工程地址 施工总承包 单 位 (公章) (公章) (公章) 项目负责人 (签名): 项目负责人 (签名): 项目负责人 (签名): (公章) 参加 验收 人员
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：17 KB 时间：2026-02-08 价格：¥2.00
红岩村 混凝土路面施工技术交底 第 1 页 共 3 页 交 底 内 容 混凝土路面施工安全技术交底 施工单位 工程名称 分项工程 混凝土工程 交底部位 日 期 2018-4-22 交底内容： 一、搅拌机使用 1、搅拌机安装就位、基础必须坚实。 2、开搅拌机前应检查离合器、控制器、钢丝绳等性能良好，滚筒 内不得有异物。 3、进料斗升起时，严禁任何人在料斗下通过或停留，工作完毕应 将料斗固定好。 4、机械运转时，严禁将工具伸进滚筒内。 5、严禁无证操作，严禁操作时擅自离开工作岗位。 6、机械检修时，应固定好料斗，切断电源，进入滚筒检修时外面 应有人监护。 7、工作完毕后应清洗机械、清理机械周围，做好润滑保养，切断 电源锁好箱门。 二、使用砼振动器应遵守下列规定： 1、使用前检查各部件，确认完好、连接牢固、旋转方向正确。 红岩村 混凝土路面施工技术交底 第 2 页 共 3 页 交 底 内 容 2、操作人员必须戴绝缘手套、穿绝缘胶鞋。 3、作业中应随时检查振动器及其接线，发现漏电征兆、缆线破损 等必须停机、断电，由电工处理。 4、电动机电源上必须安装漏电保护装置，接地或接零装置必须安 全可靠，电气接线应符合施工用电安全要求；使用前应检查，确 认合格。 5、移动振动器时，不得用缆线牵引，移动缆线受阻时，不得强拉。 三、运输车辆 1.应根据运距、工程量和现场条件选定适宜的混凝土运输机具； 运输机具应完好，防护装置应齐全有效。 使用前应检查、试运行，确认合格，方可使用。 2.作业后应对运输车辆进行清洗，清除砂土和混凝土等粘结在料 斗和车架上的脏物；污物应妥善处理，不得随意排放。 3.使用混凝土搅拌运输车运输材料时，应符合相应的运输车辆安 全技术交底的具体要求。 4.混凝土运输道路应平整、坚实，路宽和道路上的架空线净高应 满足运输安全的要求。在使用过程中，应随时检查和维护，保持 完好。 四、水泥混凝土路面混凝土浇筑与养护 1.水泥混凝土浇筑应由作业组长统一指挥，协调运输与浇筑人员 的配合关系，保持安全作业；施工前应确保路面不积水。 2.浇筑混凝土时应设电工值班，负责振动器、抹平机、切缝机等
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：28.5 KB 时间：2026-02-19 价格：¥2.00
混凝土搅拌车安全操作规程 1.起动搅拌车之前，应把搅拌筒操作手柄放在“停止”位置。 2.起动发动机后，应使搅拌筒在低速下转动 10 分钟左右，使液 压池温升到 20℃以上后方可工作。 3.搅拌车在露天停放时，装料前应将搅拌筒反转，将积水和杂物 排出，以保 证混凝土的质量。 4.在运输混凝土时，要保证滑斗放置牢固，防止因松动造成摆动， 在行进中 打伤行人或影响其它车辆正常运行。 5.装运搅拌好的混凝土时，搅拌筒转速为 2-10 转/分，在运输过 程中，平坦 路面上搅拌筒转速保证在 2-3 转/分，行驶在侧倾坡度大 于 50 的路面，或左右晃 动较大的路面时，应停止搅拌旋转，待路况 好转后再恢复搅拌旋转。 6.混凝土爐车运送混凝土的时间不能超过搅拌站规定的时间。运 送混凝土途 中，搅拌筒不得长时间停转，以防混凝土产生离析现象。 司机应时常观察混凝土 情况，发现异常及时通报调度室，申请做出 处理。 7.车内装有混凝土时，在现场停滞时间不得超过 1 小时，如超时 应立即要求 现场负责人给予及时处理。 8.搅拌车运送混凝土塌落度不得低于 8cm.从混凝土入爐到排出， 气温高时 不得超过 2 小时必须排出， 阴雨天气温度低时， 不得超过 2. 5 小时。 9.在排出混凝土之前，应使搅拌筒在 10-12 转/分的转速下转动 1 分钟，再 进行排料。 10.混凝土搅拌运输车出料完毕，应立即用随车的软管放水将进 料口、出料 斗及出料溜槽等部位冲洗千净，排去粘结在车身各处的 污物及残留混凝土，再向 搅拌筒内注水 150-200L 的清水，在返回途 中要让搅拌筒慢速转动，以清洗内壁， 避免残余料渣附在筒壁和搅 拌叶上，并在再一次装料前将这些水放掉。 11.运送混凝土时，发动机转速在 1000-1400 转/分范围内工作， 以使发动机 有最大扭距，在运送混凝土过程中，车速不得超过 40km/h，以保行车安全。 12.工作完毕，应把搅拌筒内部和车身清洗千净，不能使剩余的 混凝土留在 筒内。 13.在水泵工作时，禁止空转，连续使用时不要超过 15 分钟。 14.水箱的水量要经常保持装满，以备急用，冬季停机后，应将 水箱、水泵、 水管、搅拌筒内的水放净，并停放在朝阳、不积水的 地方，以免冻坏机械。 15.冬季应及时安装保温套，并使用防冻液对搅拌车加以保护， 根据天气变 化更换燃池标号，确保机械的正常使用。 16.在检查、修理液压传动部分时，应使发动机和液压泵在没有 压力的情况 下进行。 17.在调整各部间隙、行程、压力时，应由专职安全员检查同意； 更换机件 时，必须由部长或主管经理签字，否则出现问题后追究有 关人员责任。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：53.4 KB 时间：2026-02-22 价格：¥2.00
钢筋混凝土工程 1、-----------------------------------------------------------------------------钢筋工程安全技术交底 2、--------------------------------------------------------------------------钢筋调直机安全技术交底 3、--------------------------------------------------------------------------钢筋弯曲机安全技术交底 4、--------------------------------------------------------------------------钢筋冷拉机安全技术交底 5、--------------------------------------------------------------预应力钢筋拉伸设备安全技术交底 6、--------------------------------------------------------------------------钢筋切断机安全技术交底 7、--------------------------------------------------------------------------钢筋对焊机安全技术交底 8、--------------------------------------------------------------------------混凝土工程安全技术交底 9、-----------------------------------------------------------------------------砌块工程安全技术交底 10、-------------------------------------------------------------泵送混凝土工程作业安全技术交底 钢筋工程安全技术交底 GDAQ330401 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 X 栋 1~3 层钢筋绑扎 工种 钢筋班 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持证上岗。 二、钢筋断料、配料、弯料等工作应在地面进行，不准在高空操作。 三、搬运钢筋要注意附近有无障碍物、架空电线和其他临时电气设备，防止钢筋在回转时碰撞电线或发生 触电事故。 四、绑扎钢筋时按规定摆放支架或马凳架起上部钢筋，不得任意减少，操作前应检查基坑土壁和支撑是否 牢固。 五、绑扎主柱、墙体钢筋，不得站在水平钢筋上操作和攀登骨架上下，柱筋在 4m 以上时，应搭设工作台， 柱、墙梁、骨架应用临时支撑拉牢，以防倾倒。 六、现场绑扎悬空大梁钢筋时，不得站在模板上操作，必须要在脚手架上操作，绑扎独立柱头钢筋时，不 准站在钢筋上绑扎，也不准将木料、管子、钢模板穿在钢箍内作为立人板。 七、起吊钢筋骨架，下方禁止站人，必须待骨架降到距模板 1m 以下才准靠近，就位支撑好方可摘钩。 八、起吊钢筋时，规格必须统一，不准长短参差不一，不准使用单根钢丝绳起吊钢筋。 九、钢筋废料应及时清理，成品堆放要整齐，工作台要稳，钢筋工作棚照明灯必须加网罩。 十、高空作业时，必须系好安全带，不得将钢筋集中堆放在模板和脚手板上，也不要把工具、钢箍、短钢 筋随意放在脚手板上，以免滑下伤人。 十一、在雷雨时必须停止露天操作，预防雷击钢筋伤人。 十二、钢筋骨架不论其固定与否，不得在上行走，禁止从柱子上的钢箍上下。 十三、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字：
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：118 KB 时间：2026-02-26 价格：¥2.00
m 序 号 扣件式钢管脚手架验收表 GDAQ209020103 专业承包单位 项目负责人 工程名称 总承包单位 项目负责人 施工执行 标准及编号 验收部位 搭设高度 材质型号 一 施工 方案 架子工持省级以上建设主管部门颁发的建筑施工特种作业 人员操作资格证书 脚手架搭设前必须编制专项方案，搭设高度50m及以上须 有 专家论证报告，审批手续完备 搭设高度50m以下脚手架应有连墙杆、立杆地基承载力设计 计算；搭设高度超过50m时，应有完整设计计算书 卸荷装置符合专项方案要求 立杆、纵向水平杆、横向水平杆间距符合设计和规范要求 检查 项目 检 查 内 容 与 要 求 验 收 结 果 必须设置纵横扫地杆并符合要求 二 立杆 基础 基础经验收合格，平整坚实与方案一致，有排水设施 立杆底部有底座或垫板符合方案要求并应准确放线定位 立杆没有因地基下沉悬空的情况 三 剪刀 撑与 连墙 杆 剪刀撑按要求沿脚手架高度连续设置，每道剪刀撑宽度不 小于4跨（6m且不应少于6m）,角度45°～60°,搭接长度 不 小于1m，扣件距钢管端部大于10cm，等间距设置3个旋 转扣件固定 按方案要求设置连墙拉结点：高度在50m及以下的双排架 和 高度在24m及以下的单排架,每根连墙杆覆盖面积≤40㎡, 高 度在50m以上的双排架每根连墙杆覆盖面积≤27㎡ 高度超过24m以上的双排脚手架必须用刚性连墙杆与建 筑物 可靠连接 高度在24m以下宜采用刚性连墙件与建筑物可靠连接， 亦可 采用拉筋和顶撑配合使用的附墙连接方式 四 杆件 连接 步距、纵距、横距和立杆垂直度搭设误差符合规范要求； 不同步、不同跨相邻立杆、纵向水平杆接驳口须错开不小 于 500mm,除顶层顶步外,其余接头必须采用对接扣件连接 纵、横向水平杆根据脚手板铺设方式与立杆正确连接 扣件紧固力矩控制在40～65N·m 五 脚手 板与 防护 栏杆 施工层满铺脚手板，其材质符合要求 脚手板对接接头外伸长度130～150mm，脚手板搭接接头 长 度应大于200mm，脚手板固定可靠 斜道两则及平台外围搭设不低于1.2m高的防护栏杆和 180mm的挡脚板并用密目安全网防护 序号 扣件式钢管脚手架验收表(续表) GDAQ209020103-1 检查 项目 检 查 内 容 与 要 求 验 收 结 果 六 钢管及 扣件 规格符合方案或计算书中要求 禁止钢木（竹）混搭 有出厂质量合格证 使用的钢管无裂纹、弯曲、压扁、锈蚀 七 架体 安全 防护 脚手架外立杆内侧满挂密目式安全网封闭 施工层脚手架内立杆与建筑物之间用平网或其他措施防护, 并符合方案要求 八 通道 运料斜道宽度不宜小于1.5m，坡度宜采用1:6；人行斜道 宽度不宜小于1m,坡度宜采用1:3 每隔250～300mm设置一根防滑木条，有防护栏杆及挡脚板， 并符合规范要求 验收结论 验收日期: 年 月 日 九 其他 监 理 单 位 专项方案编制人(签名): 专项方案编制人(签名): 专业监理工程师(签名): 项目技术负责人(签名): 项目技术负责人(签名): 参加 验收 人员 总 承 包 单 位 专业承包单位 总监理工程师(签名): 项目负责人(签名): 项目负责人(签名): （项目章） （项目章）
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：34 KB 时间：2026-02-27 价格：¥2.00
楚雄市大过口乡杞岔拉村农村人居环境通村道路建设项目 四街子至山脚公路改建硬化工程 （路面工程施工） 安 全 专 项 方 案 建设单位：云南吉珈建筑工程有限公司 监理单位：云南交通基建工程监理有限公司 建设单位：楚雄市大过口乡村组公路项目建设指挥部 编制日期：二 O 一七年九月三十日 云南吉珈建筑工程有限公司 路面施工安全专项施工方案 楚雄市大过口乡杞岔拉村农村人居环境通村道路建设项目四街子至山脚公路改建硬化工程 1 楚雄市大过口乡杞岔拉村农村人居环境通村道路建设项目 四街子至山脚公路扩建硬化工程 路面工程安全专项施工方案 工程概况 楚雄市大过口乡农村人居环境通村道路建设项目杞岔拉村委会四街子至山 脚路面（改建）硬化工程建设范围由起点 K0+000 接四街子小组，由东向西延伸， 止点 K19+830.790 接山脚组，路线全长 19.831 公里，采用农村公路基本级设计 建设标准，设计速度 15KM/H，路基宽 4.5 米，路面宽 3.5 米，中标价为：9738088.88 元，主要工程数量：挖土石方 122479 立方米，挖土石方 30601 立方米，填方 523565 立方米，培土路肩 7962.73 立方米，水泥混凝土路面 74137.77 立方米，碎石土： 84053.17 立方米，路面钢筋 27278.87KG，该公路的硬化从根本上解决了大过口 山脚等小组的交通出行问题和承担了区域内资源运输任务，充分发挥建制村公路 在经济发展中的作用。 工程工期 计划开工时间：2017 年 9 月 25 日，交工时间：2018 年 1 月 25 日。 按期开工，合理安排本项目各分项工程工期，优化各工序作业方案，确保工 程按计划完工，争取提前完成任务。 水泥混凝土路面施工安全工艺 （一）、施工准备 （1）路面开工前，应在全面熟悉设计文件和技术交底的基础上，进行现场核
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：136 KB 时间：2026-03-20 价格：¥2.00
ICS91.100.30 Q15 中华人民共和国国家标准 GB/T15229-2002 轻集料混凝土小型空心砌块 Ligiltweight aggregate concrete smaii hoihw Mock 2002-05-30 发布 2002 12 01 实施 中 华 人 民 共 和 国 国 家 质 量 监 督 检 验 检 疫 总 局 发 布 本标准在GB15229 … l994 《轻集料混凝土小型空心砌块》的基础上修订而成。本次修订的主要 内容如下 : 根据新修订的相关标准，对引用标准、原材料等作了相应修改 ; 同时 .对产品质量等级作了调 整。新 增了砌块的最低密度等级和砌块的干缩率等指标 ; 提高了对掺粉煤灰砌块抗冻性要求 ; 对 砌块的某些试验方法和检验规则也相应作了调整。 本标准自实施之日起 .代替GB 15229－-l994。 本批准由国家建筑材料工业局提出。 本标准负责起草单位 : 中国这筑科学研究院建筑工程材料及制品研究所、国家建筑材料工业局 标准化研究所。 本标准参加起草单位:黑龙江省寒地建筑科学研究院、同济大学材料科学与工程学院、辽宁省建 设科学研究院、陕西省建筑科科学研究 院、 河南建筑材料研究设计院、 北京格恩特新新型建 材公 司、云南可保煤矿陶粒厂和大连亨通建材有限公司。 本标准主要起草人 :丁威、龚洛书、周运灿、刘巽伯、沈玄、宋淑敏、陈烈芳、计亦奇、邓玉 玲、尤志杰、申国权等。 本标准首次发布时间为1994年，第一次修订时间为2001年。 3 GB/T15229-2002 前 言 3
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：121 KB 时间：2026-03-22 价格：¥2.00
www.manaren.com 混凝土机械总装厂司机岗位业绩考核指标组成表 指标 类别 考核指标 信息来源 考评人 权重 考评标准 优 良 中 差 车辆使用 出车单 直接上级 40％ 安全，准时、热情、周到 无有效投诉 安全、准时 有效投诉 1 次 准时、安全，态度一般 有效投诉不超过 5 次 态度恶劣 有效投诉 5 次以上 优 良 中 差 部分装配任务 工 序 纪 录 表 直接上级 30% 高效,准确,积极主动完成 部分装配任务 无有效投诉 有效主动的完成部分装 配任务 有效投诉 1 次 基本能完成部分装配任 务,不够积极主动 有效投诉不超过 5 次 不能完成部分装配任务 且有消极怠工 有效投诉 5 次以上 优 良 中 差 违章驾驶、有过 错责任交通事 故次数 违章记录， 事故记录 直接上级 20％ 无重大责任交通事故、 主、次要责任事故（如发 生事故一次扣 5 分） 无重大责任交通事故、 主、次要责任事故（重大 责任事故零、如发生主、 此责任事故三次以上扣 5 分） 无重大责任交通事故、 主、次要责任事故（重大 责任事故零、如发生次要 责任事故五次以上扣 10 分） 无重大责任交通事故、 主、次要责任事故、（重 大责任事故零、如发生 次、主要责任事故 7 次以 上扣 15 分） 优 良 中 差 业绩 指标 车辆保养 车 辆 保 养 维修记录 直接上级 10％ 做到车辆处在最佳状态、 车辆各项实施完好、齐全 周检查情况:无问题 车辆设施状况完好、齐全 周检查情况:问题不超过 2 次 能够运行、符合标准 周检查情况:问题 2 次以 上 不能够正常运行 周检查情况:问题 5 次以 上 混凝土机械总装厂司机岗位能力与态度考核指标组成表 www.manaren.com 指标一：专业知识和技能 权重：40% 指标三：团队合作 权重：15% 指标五：学习能力 权重：10% 能力 指标 指标二：沟通能力 权重：30% 指标四：解决问题能力 权重：15% 指标一：是否认真完成任务 权重：40% 指标三： 是否勇于承担责任 权重：15% 指标五：是否虚心好学，要求上进 权重：10% 态度 指标 指标二：是否遵守上级指示 权重：20% 指标四： 能否严守期限，达成目标 权重：15%
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：45 KB 时间：2026-03-29 价格：¥2.00
搅 拌 站 生 产 流 程 表 派 车 发货小票 ②③ ④ 单 任务② ②③④ 传达送货小 票 下 出 配 配 比 合② 返 ②③ ④ 比 回 各类材料 下达任务单 任务③ 配 比 送 到 任务④ 搅拌机司机 -开砼小票①转存单 作好砼生产量和机器 运转记录 试验室 配合比① 各类材料检验 试验台帐 取样 物资部 计划各类材料入场地计 量 材料消耗记录 生产调度① 生产计划、安 排、协调。 开派车单 砼罐车③ 接收发货小票 砼安全送达工地 小票②存砼接收方 签字作为结算依据 ②③④同时签字 财务④ 作好混凝土方 量结算 经营①③ ③④送货小票返回——作混凝土方量结算 工 程 报 告 工程名称：莱阳阳光城一期工程 编号：05060805 莱阳市伊士曼置业有限责任公司： 莱阳阳光城 27＃、 28＃、29＃、30＃、172＃、175＃楼、截止到 2005 年 6 月 8 日由于贵公司钢筋不能及时供应到场，使工程不能正常 施工，造成我公司人工窝工、机械停滞及周转料积压额外支付租金，合计造成损失如下： 一、27＃楼：5 月 31 日至 6 月 8 日，由于板筋和箍筋未到，停工 9 天，损失合计：27621.6 元/天×9 天=248594.4 元, 工期顺延 9 天； 二、28＃楼：5 月 18 日至 5 月 22 日，由于墙柱钢筋未到，停工 5 天，损失合计：12073 元/天×5 天=60365 元，6 月 4 日至 6 月 8 日， 由于板筋未到，停工 5 天，损失合计：12073 元/天×5 天=60365 元，工期顺延 10 天； 三、29＃楼：5 月 31 日至 6 月 8 日，由于板筋和箍筋未到，停工 9 天，损失合计：11918.3 元/天×9 天=107264.7 元，工期顺延 9 天； 四、30＃楼：5 月 22 日至 5 月 27 日，由于墙柱钢筋未到，停工 6 天，损失合计：12350 元/天×6 天=74100 元；5 月 31 日至 6 月 8 日， 由于板筋和墙柱钢筋未到，停工 9 天，损失合计：12350 元/天×9 天=111150 元，工期顺延 15 天； 五、172＃楼：5 月 31 日至 6 月 8 日，由于板筋和墙柱钢筋未到，停工 9 天，损失合计：12669 元/天×9 天=114021 元，工期顺延 9 天； 六、175＃楼：5 月 31 日至 6 月 8 日，由于板筋和墙柱钢筋未到，停工 9 天，损失合计：9695.5 元/天×9 天=87259.5
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：46.5 KB 时间：2026-04-17 价格：¥2.00