化工（新能源）公司 安全生产规章制度 汇编 XXXX 新能源科技有限公司 202X 年 12 月 参与编制人员： 姓名 职务 姓名 职务 审核人员 姓名 职务 姓名 职务 审批人：
分类：安全管理制度 行业：化工行业 文件类型：Word 文件大小：1002 KB 时间：2025-08-11 价格：¥2.00
员工入职安全培训材料 班组安全 目录 CONTENTE 安全生产基本知识 01 基本权利和义务 02 安全常识 03 认识安全标志 04 主要危险源及应对措施 05 现场急救知识 06
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：PPT 文件大小：805 KB 时间：2025-10-10 价格：¥2.00
车间灭火器检点汇总表 部门负责人(签字)： 填报人（签字） 填报日期 编号 灭火器名称 型号 数量 使用位置 配置日期 检点情况 检点日期 检点人 01 手提式 co2 灭火器 MT∕7 4 合成氨中控室 2013.09 正常 2014.04.02 刘凯 02 手提式干粉灭火器 MFZ∕ABC8 4 液氨球罐西扶梯旁 2013.09 正常 2014.04.02 刘凯 注：1、此表每月（26 日前）更新填报安环部备案；2、特殊情况（变动）应立即报送安环部备案；3、签字人对所填报内容负责。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：53.5 KB 时间：2025-11-22 价格：¥2.00
架子工安全操作规程 GDAQ340109 一、架子工必须经省级建设行政主管部门考核合格，取得建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。应 每年进行一次体验。凡患高血压、心脏病、贫血病、癫痫病以及不适于高处作业的不得从事架子作业。 二、架工班组接受任务后，必须根据任务的特点向班组全体人员进行安全技术交底，明确分工。悬挂挑脚 手架、门式、碗口式和工具式插口脚手架或其他新型脚手架，以及高度在 30m 以上的落地式脚手架和其他非标 准的架子，必须具有上级技术部门批准的设计图纸、计算书和安全技术交底书后才可搭设。同时，搭设前架工 班组长要组织全体人员熟悉施工技术和作业要求，确定搭设方法。搭脚手架前，班组长应带领架工对施工环境 及所需的工具、安全防护设施等进行检查，消除隐患后方可开始作业。 三、架工作业要正确使用个人劳动防护用品。必须戴安全帽，佩戴安全带，衣着要灵便，穿软底防滑鞋， 不得穿塑料底鞋、皮鞋、拖鞋和硬底或带钉易滑的鞋。作业时要思想集中，团结协作，互相呼应，统一指挥。 不准用抛扔方法上下传递工具、零件等。禁止打闹和开玩笑。休息时应下架子，在地面休息。严禁酒后上班。 四、架子要结合工程进度搭设，不宜一次搭得过高。未完成的脚手架，架工离开作业岗位时（工间休息或 下班时），不得留有未固定构件，必须采取措施消除不安全因素和确保架子稳定。脚手架搭设后必须经施工员会 同安全员进行验收合格后才能使用。在使用过程中，要经常进行检查，对长期停用的脚手架恢复使用前必须进 行检查，鉴定合格后才能使用。 五、落地式多立杆外脚手架上均布荷载每平方米不得超过 270kg，堆放标准砖只允许侧摆 3 层；集中荷载每 平方米不得超过 150kg。用于装修的脚手架不得超过 200kg/m2。承受手推运输车及负载过重的脚手架及其他类 型脚手架，荷载按设计规定。 六、高层建筑施工工地井字架、脚手架等高出周围建筑，须防雷击。若在相邻建筑物、构筑物防雷装置保 护范围以外，应安装防雷装置，可将井字架及钢管脚手架一侧高杆接长，使之高出顶端 2m 作为接闪器，并在该 高杆下端设置接地线。防雷装置冲击接地电阻值不得大于 10Ω。 七、架子的铺设宽度不得小于 1.2m。脚手板须满铺，离墙面不得大于 20cm，不得有空隙探头板。脚手板搭 接时不得小于 20cm；对头接时应架设双排小横杆，间距不大于 20cm 在架子拐弯处脚手板应交叉搭接。垫平脚手 板应用木块，并且要钉牢，不得用砖垫。 八、上料斜道的铺设宽度不得小于 1.5m，坡度不得大于 1:3，防滑条的间距不得大于 30cm。 九、脚手架的外侧、斜道和平台，要绑 1m 高的防护栏杆和钉 18cm 高的挡脚板。 十、砌筑里脚手架铺设宽度不得小于 1.2m，高度应保持低于外墙 20cm。里脚手的支架间距不得大于 1.5m， 支架底脚要有垫木块，并支在能承受荷重的结构上、搭设双层架时，上下支架必须对齐，同时支架间应绑斜撑 拉固。 十一、砌墙高度超过 4m 时，必须在墙外搭设能承受 160kg 重的安全网或防护挡板。多层建筑应在二层和每 隔四层设一道固定的安全网。同时再设一道随施工高度提升的安全网。 十二、拆除脚手架，周围应设围栏或警戒标志，并设专人看管，禁人入内。拆除应按顺序由上而下，一步 一清，不准上下同时作业。 十三、拆除脚手架大横杆、剪刀撑时，应先拆中间扣，再拆两头扣，由中间操作人往下传送钢管。 十四、拆下的脚手杆、脚手板、钢管、扣件、钢丝绳等材料。应向下传递或用绳吊下，禁止往下投扔。 十五、遇大雨、大雾或六级及以上大风时，应立即停止脚手架的搭设作业。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：34 KB 时间：2025-12-02 价格：¥2.00
柴油锤桩机安全操作规程 GDAQ340227 一、打桩机作业区内应无高压线路。作业区应有明显标志或围栏，非工作人员不得进入。桩锤在施打过程中， 操作人员必须在距离桩锤中心 5m 以外监视。 二、柴油打桩锤应使用规定配合比的燃油，作业前应将燃油箱注满，并将出油阀门打开。 三、作业前，应打开放气螺塞，排出油路中的空气，并应检查和试验燃油泵，从清扫孔中观察喷油情况； 发现不正常时，应予调整。 四、作业前，应使用起落架将上活塞提起稍高于上汽缸，打开储油室油塞，按规定加满润滑油。对自动润 滑的桩锤，应采用专用油泵向润滑油管路加入润滑油，并应排除管路中的空气。 五、对新启用的桩锤，应预先沿上活塞一周浇入 0.5L 润滑油，并应用油枪对下活塞加注一定量的润滑油。 六、应检查所有紧固螺栓，并应重点检查导向板的固定螺栓，不得在松动及缺件情况下作业。 七、应检查并确认起落架各工作机构安全可靠，起动钩与上活塞接触线在 5～10mm 之间。 八、提起桩锤脱出砧座后，其下滑长度不宜超过 200mm。超过时应调整桩帽绳扣。 九、应检查导向板磨损间隙，当间隙超过 7mm 时，应予更换。 十、应检查缓冲胶垫，当砧座和橡胶垫的接触面小于原面积 2/3 时，或下汽缸法兰与砧座间隙小于 7mm 时， 均应更换橡胶垫。 十一、对水冷式桩锤，应将水箱内的水加满。冷却水必须使用软水。冬季应加温水。 十二、桩锤启动前，应使桩锤、桩帽和桩在同一轴线上，不得偏心打桩。 十三、在桩贯入度较大的软土层起动桩锤时，应先关闭油门冷打，待每击贯入度小于 100mm 时，再开启油 门启动桩锤。 十四、插桩后，应及时校正桩的垂直度。桩入土 3m 以上时，严禁用打桩机行走来纠正桩的倾斜度。 十五、锤击中，上活塞最大起跳高度不得超过出厂说明书规定。目视测定高度宜符合出厂说明书上的目测 表或计算公式。当超过规定高度时，应减少油门，控制落距。 十六、当上活塞下落而柴油锤未燃爆时，上活塞可发生短时间的起伏，此时起落架不得落下，应防撞击碰块。 十七、打桩过程中，应有专人负责拉好曲臂上的控制绳；在意外情况下，可使用控制绳紧急停锤。 十八、当上活塞与起动钩脱离后，应将起落架继续提起，宜使它与上汽缸达到或超过 2m 的距离。 十九、作业中，应重点观察上活塞的润滑油是否从油孔中泄出。当下汽缸为自动加油泵润滑时，应经常打 开油管头，检查有无油喷出；当无自动加油泵时，应每隔 15min 向下活塞润滑点注入润滑油。当一根桩打进时 间超过 15min 时，则应在打完后立即加注润滑油。 二十、作业中，当桩锤冲击能量达到最大能量时，其最后 10 锤的贯入值不得小于 5mm。 二十一、桩帽中的填料不得偏斜，作业中应保证锤击桩帽中心。 二十二、作业中，当水套的水由于蒸发而低于下汽缸吸排气口时，应及时补充，严禁无水作业。 二十三、遇有雷雨、大雾和六级以上大风等恶劣气候时，应停止一切作业。当风力超过七级或有风暴警报时， 应将打桩机顺风向停置，并应增加缆风绳。 二十四、停机后，应将桩锤放到最低位置，盖上汽缸盖和吸排气孔塞子，关闭燃料阀，将操作杆置于停机 位置，起落架升至高于桩锤 lm 处，锁住安全限位装置。 二十五、长期停用的桩锤，应从桩机上卸下，放掉冷却水、燃油及润滑油，将燃烧室及上、下活塞打击面 清洗干净，并应做好防腐措施，盖上保护套，入库保存。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：29.5 KB 时间：2025-12-04 价格：¥2.00
物料提升机操作安全技术交底 GDAQ330607 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，操作工人必须取得省级建设主管部门颁 发的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、物料提升机运行作业前重点检查项目（每天检查内容）应符合下列要求： （一）地锚与缆风绳的连接有无松动； （二）空载提升吊篮做 1 次上下运行，验证是否正常，并同时碰撞限位器和观察安全门是否灵敏完好； （三）在额定荷载下将吊篮提升至离地面 1～2m 高度停机，检查制动器的可靠性和架体的稳定性； （四）安全停靠装置和断绳保护装置的可靠性； （五）吊篮运行通道内有无障碍物； （六）作业司机的视线或通信装置的使用效果是否清晰良好； （七）在传动机械运转时是否有噪声以及有异常声响。 三、使用物料提升机时应符合下列规定 （一）物料在吊篮内应均匀分布，不得超出吊篮。当长料在吊篮中立放时，应采取防滚落措施；散 料应装箱或装笼，严禁超载使用； （二）严禁人员攀登穿越提升机架体和乘吊篮上下； （三）高架提升机作业时，应使用通信装置联系。低架提升机在多工种、多楼层同时使用时，应专 设指挥人员，信号不清不得开机。作业中不论任何人发出紧急停车信号，应立即执行。 （四）闭合主电源前或作业中突然断电时，应将所有开关扳回零位。在重新恢复作业前，应在确认 提升机动作正常后方可继续使用； （五）发现安全装置、通信装置失灵时，应立即停机修复。作业中不得随意使用极限限位装置； （六）使用中要经常检查钢丝绳、滑轮工作情况。如发现磨损严重，必须按照有关规定及时更换； （七）采用摩擦式卷扬机为动力的提升机，吊篮下降时，应在吊篮行至离地面 1～2m 处，控制缓缓 落地，不允许吊篮自由落下接降至地面； （八）装设摇臂把杆的提升机，作业时，吊篮与摇臂把杆不得同时使用； （九）作业后，将吊篮降至地面，各控制开头扳至零位，切断电源，锁好闸箱。 四、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：36.5 KB 时间：2025-12-06 价格：¥2.00
化工（新能源）公司 安全生产规章制度 汇编 XXXX 新能源科技有限公司 202X 年 12 月 参与编制人员： 姓名 职务 姓名 职务 审核人员 姓名 职务 姓名 职务 审批人：
分类：安全管理制度 行业：化工行业 文件类型：Word 文件大小：1.1 MB 时间：2025-12-13 价格：¥2.00
起重吊车安全操作规程 GDAQ340206 一、作业人员必须经省级建设行政主管部门考核合格，取得建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止起重吊装露天作业。在雨雪过后或雨雪中 作业时，应先经过试吊，确认安全可靠后方可进行作业。 三、起重机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁从人上方通过。严禁 用起重机载运人员。 四、起重机行驶和工作的场地应保持平坦坚实，并应与沟渠、基坑保持安全距离。 五、起重机启动前重点检查项目应符合下列要求： （一）起重机的重量限制器、为距限制器、高度限制器等安全保护装置应齐全、完整、动作应灵敏、可靠， 指示仪表应齐全完好； （二）钢丝绳及连接部位符合规定； （三）燃油、润滑油、液压油及冷却水添加充足，各液压阀等装置不应有内外泄露，工作应可靠有效； （四）各连接件无松动； （五）轮胎气压符合规定。 六、起重机启动前，应将各操纵杆放在空档位置，手制动器应锁死，并应按正确步骤启动内燃机。启动后， 应怠速运转，检查各仪表指示值，运转正常后接合液压泵，待压力达到规定值，油温超过 30℃时，方可开始作业。 七、作业前，应全部伸出支腿，并在撑脚板下垫方木，调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于 1／1000（水准泡居中）。支腿有定位销的必须插上。底盘为弹性悬挂的起重机，放支腿前应先收紧稳定器。 八、作业中严禁扳动支腿操纵阀。调整支腿必须在无载荷时进行，并将起重臂转至正前或正后方可再行调整。 九、应根据所吊重物的重量和提升高度，调整起重臂长度和仰角，并应估计吊索和重物本身的高度，留出适 当空间。 十、起重臂伸缩时，应按规定程序进行，在伸臂的同时应相应下降吊钩。当限制器发出警报时，应立即停止 伸臂。起重臂缩回时，仰角不宜太小。 十一、起重臂伸出后，出现前节臂杆的长度大于后节伸出长度时，必须进行调整，消除不正常情况后，方可 作业。 十二、起重臂伸出后，或主副臂全部伸出后，变幅时不得小于各长度所规定的仰角。 十三、汽车式起重机起吊作业时，汽车驾驶室内不得有人，重物不得超越驾驶室上方，且不得在车的前方起 吊。 十四、采用自由（重力）下降时，载荷不得超过该工况下额定起重量的 20％，并应使重物有控制地下降，下 降停止前应逐渐减速，不得使用紧急制动。 十五、起吊重物达到额定起重量的 50％及以上时，应使用低速档。 十六、作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时，应立即使重物下降落在安全的地方,下降中严禁制动。 十七、重物在空中需要较长时间停留时，应将起升卷筒制动锁住，操作人员不得离开操纵室。 十八、起吊重物达到额定起重量的 90％以上时，严禁同时进行两种及以上的操作动作。 十九、起重机带载回转时，操作应平稳，避免急剧回转或停止，换向应在停稳后进行。 二十、当轮胎式起重机带载行走时，道路必须平坦坚实，载荷必须符合出厂规定，重物离地面不得超过 500mm， 并应拴好拉绳，缓慢行驶。 二十一、作业后，应将起重臂全部缩回放在支架上，再收回支腿。吊钩应用专用钢丝绳挂牢；应将车架尾部 两撑杆分别撑在尾部下方的支座内，并用螺母固定；应将阻止机身旋转的销式制动器插入销孔，并将取力器操纵 手柄放在脱开位置，最后应锁住起重操纵室门。 二十二、行驶前，应检查并确认各支腿的收存无松动，轮胎气压应符合规定。行驶时水温应在 80～90℃范围 内，水温未达到 80℃时，不得高速行驶。 二十三、行驶时应保持中速，不得紧急制动，过铁道口或起伏路面时应减速，下坡时严禁空档滑行，倒车时 应有人监护。 二十四、行驶时，严禁人员在底盘走台上站立或蹲坐，并不得堆放物件。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：30 KB 时间：2025-12-30 价格：¥2.00
强夯机安全操作规程 GDAQ340230 一、担任强夯作业的主机，应按照强夯等级的要求经过计算选用。用履带式起重机作主机的，应执行履带 式起重机的有关规定。 二、夯机的作业场地应平整，门架底座与夯机着地部位应保持水平，当下沉超过 100mm 时，应重新垫高。 三、强夯机械的门架、横梁、脱钩器等主要结构和部件的材料及制作质量，应经过严格检查，对不符合设 计要求的，不得使用。 四、夯机在工作状态时，起重臂仰角应置于 70°。 五、梯形门架支腿不得前后错位，门架支腿在未支稳垫实前，不得提锤。 六、变换夯位后，应重新检查门架支腿，确认稳固可靠，然后再将锤提升 100～300mm，检查整机的稳定性， 确认可靠后，方可作业。 七、夯锤下落后，在吊钩尚未降至夯锤吊环附近前，操作人员不得提前下坑挂钩。从坑中提锤时，严禁挂 钩人员站在锤上随锤提升。 八、当夯锤留有相应的通气孔在作业中出现堵塞现象时，应随时清理。但严禁在锤下进行清理。 九、当夯坑内有积水或因黏土产生的锤底吸附力增大时，应采取措施排除，不得强行提锤。 十、转移夯点时，夯锤应由辅机协助转移，门架随夯机移动前，支腿离地面高度不得超过 500mm。 十一、作业后，应将夯锤下降，放实在地面上。在非作业时严禁将锤悬挂在空中。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：25.5 KB 时间：2026-01-10 价格：¥2.00
机动翻斗车安全操作规程 GDAQ340225 一、行驶前，应检查锁紧装置并将料斗锁牢，不得在行驶时掉斗。 二、起步时应平衡，不得突然加大油门，不得用二、三档起步，应从一档起步。不得用离合器处于半结合 状态来控制车速。 三、上坡时，当路面不良或坡度较大时，应提前换入低档行驶；下坡时严禁空档滑行；转弯时应先减速； 急转弯时应先换入低档。 四、翻斗车制动时，应逐渐踩下制动踏板，并应避免紧急制动。 五、通过泥泞地段或雨后湿地时，应低速缓行，应避免换档、制动、急剧加速，且不得靠近路边或沟旁行驶， 并应防侧滑。 六、翻斗车排成纵队行驶时，前后车之间应保持 8m 的间距，在下雨或冰雪的路面上，应加大间距。 七、在坑沟边缘卸料时，应设置安全挡块，车辆接近坑边时，应减速行驶，不得剧烈冲撞挡块。 八、停车时，应选择适合地点，不得在坡道上停车。冬季应采取防止车轮与地面冻结的措施。 九、在坡道上停放时，下坡停放应挂上倒档，上坡停放应挂上一档，并应使用三角木楔等塞紧轮胎。 十、严禁料斗内载人。料斗不得在卸料工况下行驶或进行平地作业。 十一、内燃机运转或料斗内载荷时，严禁在车底下进行任何作业。 十二、操作人员离机时，应将内燃机熄火，并挂档、拉紧手制动器。 十三、作业后，应对车辆进行清洗，清除砂土及混凝土等粘结在料斗和车架上脏物。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：25 KB 时间：2026-01-14 价格：¥2.00
架子工安全操作规程 GDAQ340109 一、架子工必须经省级建设行政主管部门考核合格，取得建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。应 每年进行一次体验。凡患高血压、心脏病、贫血病、癫痫病以及不适于高处作业的不得从事架子作业。 二、架工班组接受任务后，必须根据任务的特点向班组全体人员进行安全技术交底，明确分工。悬挂挑脚 手架、门式、碗口式和工具式插口脚手架或其他新型脚手架，以及高度在 30m 以上的落地式脚手架和其他非标 准的架子，必须具有上级技术部门批准的设计图纸、计算书和安全技术交底书后才可搭设。同时，搭设前架工 班组长要组织全体人员熟悉施工技术和作业要求，确定搭设方法。搭脚手架前，班组长应带领架工对施工环境 及所需的工具、安全防护设施等进行检查，消除隐患后方可开始作业。 三、架工作业要正确使用个人劳动防护用品。必须戴安全帽，佩戴安全带，衣着要灵便，穿软底防滑鞋， 不得穿塑料底鞋、皮鞋、拖鞋和硬底或带钉易滑的鞋。作业时要思想集中，团结协作，互相呼应，统一指挥。 不准用抛扔方法上下传递工具、零件等。禁止打闹和开玩笑。休息时应下架子，在地面休息。严禁酒后上班。 四、架子要结合工程进度搭设，不宜一次搭得过高。未完成的脚手架，架工离开作业岗位时（工间休息或 下班时），不得留有未固定构件，必须采取措施消除不安全因素和确保架子稳定。脚手架搭设后必须经施工员会 同安全员进行验收合格后才能使用。在使用过程中，要经常进行检查，对长期停用的脚手架恢复使用前必须进 行检查，鉴定合格后才能使用。 五、落地式多立杆外脚手架上均布荷载每平方米不得超过 270kg，堆放标准砖只允许侧摆 3 层；集中荷载每 平方米不得超过 150kg。用于装修的脚手架不得超过 200kg/m2。承受手推运输车及负载过重的脚手架及其他类 型脚手架，荷载按设计规定。 六、高层建筑施工工地井字架、脚手架等高出周围建筑，须防雷击。若在相邻建筑物、构筑物防雷装置保 护范围以外，应安装防雷装置，可将井字架及钢管脚手架一侧高杆接长，使之高出顶端 2m 作为接闪器，并在该 高杆下端设置接地线。防雷装置冲击接地电阻值不得大于 10Ω。 七、架子的铺设宽度不得小于 1.2m。脚手板须满铺，离墙面不得大于 20cm，不得有空隙探头板。脚手板搭 接时不得小于 20cm；对头接时应架设双排小横杆，间距不大于 20cm 在架子拐弯处脚手板应交叉搭接。垫平脚手 板应用木块，并且要钉牢，不得用砖垫。 八、上料斜道的铺设宽度不得小于 1.5m，坡度不得大于 1:3，防滑条的间距不得大于 30cm。 九、脚手架的外侧、斜道和平台，要绑 1m 高的防护栏杆和钉 18cm 高的挡脚板。 十、砌筑里脚手架铺设宽度不得小于 1.2m，高度应保持低于外墙 20cm。里脚手的支架间距不得大于 1.5m， 支架底脚要有垫木块，并支在能承受荷重的结构上、搭设双层架时，上下支架必须对齐，同时支架间应绑斜撑 拉固。 十一、砌墙高度超过 4m 时，必须在墙外搭设能承受 160kg 重的安全网或防护挡板。多层建筑应在二层和每 隔四层设一道固定的安全网。同时再设一道随施工高度提升的安全网。 十二、拆除脚手架，周围应设围栏或警戒标志，并设专人看管，禁人入内。拆除应按顺序由上而下，一步 一清，不准上下同时作业。 十三、拆除脚手架大横杆、剪刀撑时，应先拆中间扣，再拆两头扣，由中间操作人往下传送钢管。 十四、拆下的脚手杆、脚手板、钢管、扣件、钢丝绳等材料。应向下传递或用绳吊下，禁止往下投扔。 十五、遇大雨、大雾或六级及以上大风时，应立即停止脚手架的搭设作业。
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起重吊车安全操作规程 GDAQ340206 一、作业人员必须经省级建设行政主管部门考核合格，取得建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止起重吊装露天作业。在雨雪过后或雨雪中 作业时，应先经过试吊，确认安全可靠后方可进行作业。 三、起重机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁从人上方通过。严禁 用起重机载运人员。 四、起重机行驶和工作的场地应保持平坦坚实，并应与沟渠、基坑保持安全距离。 五、起重机启动前重点检查项目应符合下列要求： （一）起重机的重量限制器、为距限制器、高度限制器等安全保护装置应齐全、完整、动作应灵敏、可靠， 指示仪表应齐全完好； （二）钢丝绳及连接部位符合规定； （三）燃油、润滑油、液压油及冷却水添加充足，各液压阀等装置不应有内外泄露，工作应可靠有效； （四）各连接件无松动； （五）轮胎气压符合规定。 六、起重机启动前，应将各操纵杆放在空档位置，手制动器应锁死，并应按正确步骤启动内燃机。启动后， 应怠速运转，检查各仪表指示值，运转正常后接合液压泵，待压力达到规定值，油温超过 30℃时，方可开始作业。 七、作业前，应全部伸出支腿，并在撑脚板下垫方木，调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于 1／1000（水准泡居中）。支腿有定位销的必须插上。底盘为弹性悬挂的起重机，放支腿前应先收紧稳定器。 八、作业中严禁扳动支腿操纵阀。调整支腿必须在无载荷时进行，并将起重臂转至正前或正后方可再行调整。 九、应根据所吊重物的重量和提升高度，调整起重臂长度和仰角，并应估计吊索和重物本身的高度，留出适 当空间。 十、起重臂伸缩时，应按规定程序进行，在伸臂的同时应相应下降吊钩。当限制器发出警报时，应立即停止 伸臂。起重臂缩回时，仰角不宜太小。 十一、起重臂伸出后，出现前节臂杆的长度大于后节伸出长度时，必须进行调整，消除不正常情况后，方可 作业。 十二、起重臂伸出后，或主副臂全部伸出后，变幅时不得小于各长度所规定的仰角。 十三、汽车式起重机起吊作业时，汽车驾驶室内不得有人，重物不得超越驾驶室上方，且不得在车的前方起 吊。 十四、采用自由（重力）下降时，载荷不得超过该工况下额定起重量的 20％，并应使重物有控制地下降，下 降停止前应逐渐减速，不得使用紧急制动。 十五、起吊重物达到额定起重量的 50％及以上时，应使用低速档。 十六、作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时，应立即使重物下降落在安全的地方,下降中严禁制动。 十七、重物在空中需要较长时间停留时，应将起升卷筒制动锁住，操作人员不得离开操纵室。 十八、起吊重物达到额定起重量的 90％以上时，严禁同时进行两种及以上的操作动作。 十九、起重机带载回转时，操作应平稳，避免急剧回转或停止，换向应在停稳后进行。 二十、当轮胎式起重机带载行走时，道路必须平坦坚实，载荷必须符合出厂规定，重物离地面不得超过 500mm， 并应拴好拉绳，缓慢行驶。 二十一、作业后，应将起重臂全部缩回放在支架上，再收回支腿。吊钩应用专用钢丝绳挂牢；应将车架尾部 两撑杆分别撑在尾部下方的支座内，并用螺母固定；应将阻止机身旋转的销式制动器插入销孔，并将取力器操纵 手柄放在脱开位置，最后应锁住起重操纵室门。 二十二、行驶前，应检查并确认各支腿的收存无松动，轮胎气压应符合规定。行驶时水温应在 80～90℃范围 内，水温未达到 80℃时，不得高速行驶。 二十三、行驶时应保持中速，不得紧急制动，过铁道口或起伏路面时应减速，下坡时严禁空档滑行，倒车时 应有人监护。 二十四、行驶时，严禁人员在底盘走台上站立或蹲坐，并不得堆放物件。
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发电机安全操作规程 GDAQ340233 一、施工现场柴油发电机的额定电压必须与外电线路电源电压等级相符。 二、固定式柴油发电机应安装在室内符合规定的基础上，并应高出室内地面 0.25～0.30m。移动式柴油发电 机组应处于水平状态。放置稳固，其拖车应可靠接地，前后轮应卡住。室外使用的柴油发电机组应搭设防护棚。 三、柴油发电机组及其控制、配电、修理室等的设置应保证电气安全距离和满足防火泵机；排烟管道应伸 出室外，且严禁在室内和排烟管道附近存放储油桶。 四、施工现场的柴油发电机组的安装环境应选择靠运负荷中心，进出线方便,周边道路畅通及避开污染的下 风侧和易积水的地方。 五、发电机组电源必须与外电线路电源连锁，严禁与外电线路并列运行；当 2 台及 2 台以上电机组并列运 行时，必须装设同步装置，并应用电机组涉后向载供。 六、电气系统应符合下列规定： （一）柴油发电机组应采用电源中性点直接接地的三相四线别供电系统和独立设置的与原供电系统一致的 接零(接地)保护系统，接地装置敷设应符合有关规定，接地体(线)连接应正确牢固，接地电阻应符合规范要求； （二）柴油发电机组馈电线路连接后，两端的相序应与原供电系统的相序一致； （三）柴油发电机组至低压配电装置馈电线路的相间、相地间的绝缘应良好，且绝缘电阻值应不大于 0.5MΩ； （四）励磁调压、灭弧装置、继电保护装置应齐全、可靠； （五）供电系统应设置电源隔离开关及短路、过载、漏电保护器；隔离开关分断时应有明显可见的分断点。 七、以内燃机为动力的发电机，其内燃机部分应执行内燃机的有关规定。 八、新装、大修或停用 10d 以上的发电机，使用前应测量定子和励磁回路的绝缘电阻以及吸收比，定子的 绝缘电阻不得低于上次所测值的 30％，励磁回路的绝缘电阻不得低于 0.5MΩ，吸收比不得小于 1.3，并应做好 测量记录。 九、作业前检查内燃机与发电机传动部分，应连接可靠，输出线路的导线绝缘良好，各仪表齐全、有效。 十、启动前应先将励磁变阻器的电阻值放在最大位置上，然后切断供电输出主开关，接合中性点接地开关。 有离合器的机组，应先启动内燃机空载运转，待正常后再接合发电机。 十一、启动后检查发电机在升速中应无异响，滑环及整流子上电刷接触良好，无跳动及冒火花现象。待运 转稳定，频率、电压达到额定值后，方可向外供电。载荷应逐步增大，三相应保持平衡。 十二、发电机开始运转后，即应认为全部电气设备均已带电。 十三、发电机连续运行的最高和最低允许电压值不得超过额定值的±10％。其正常运行的电压变动范围应 在额定值的±5％以内，功率因数为额定值时，发电机额定容量应不变。 十四、发电机在额定频率值运行时，其变动范围不得超过±0.5Hz。 十五、发电机功率因数不得超过迟相（滞后）0.95。有自动励磁调节装置的，可在功率因数为 1 的条件下 运行，必要时可允许短时间在迟相 0.95～1 的范围内运行。 十六、发电机运行中应经常检查并确认各仪表指示及各运转部分正常，并应随时调整发电机的载荷。定子、 转子电流不得超过允许值。 十七、停机前应先切断各供电分路主开关，逐步减少载荷，然后切断发电机供电主开关，将励磁变阻器复 位到电阻最大值位置，使电压降至最低值，再切断励磁开关和中性点接地开关，最后停止内燃机运转。
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钢筋对焊机安全操作规程 GDAQ340210 一、作业人员必须经有关部门考核合格，取得操作证书，方可上岗。 二、焊接操作及配合人员必须按规定穿戴劳动防护用品。并必须采取防止触电、火灾等事故的安全措施。 三、对焊机应安置在室内，并应有可靠的接地或接零。焊接钳口不应有油污，正负电极接触面烧损面积不 应超过 2/3。电焊导线长度不宜大于 30m，当需要加长导线时，应相应增加导线的截面。当多台对焊机并列安装 时，相互间距不得小于 3m，应分别接在不同相位的电网上，并应分别有各自的刀型开关。 四、焊接现场 10m 范围内，不得堆放油类、木材、氧气瓶、乙炔发生器等易燃、易爆物品。 五、作业前，应检查并确认对焊机的压力机构灵活，夹具牢固，气压、液压系统无泄漏，一切正常后，方 可施焊。 六、断路器的接触点、电极应定期光磨，二次电路全部连接螺栓应定期紧固。冷却装置水路应畅通，不应 有漏水。冷却水温度不超过 40℃，排水量应根据气温调节。 七、焊接较长钢筋时，应设置托架，配合搬运钢筋的操作人员，在焊接时要注意防止火花烫伤。 八、闪光区应设阻燃的挡板，焊接时其他人员不得入内。 九、冬季施焊时，室内温度不应低于 8ºC。作业后，应放尽机内冷却水。
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1#、2＃、16＃楼现场安全标志图 安全第一预防为主 2＃楼 1＃楼 1 2 3、4、5、6 1、安全通道； 1 2、搅拌机操作规程牌； 3、禁止攀登 4 当心落物 5、注意安全 6、不戴安全帽，不准进入工地 16＃楼
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机械维修工安全操作规程 GDAQ340115 一、工作环境应干燥整洁，不得堵塞通道。 二、多人操作的工作台，中间应设防护网，对面方向朝着时应错开。 三、清洗用油、润滑油脂及废油渣及废油、绵纱不得随地乱丢，必须在指定地点存放。 四、扁铲、冲子等尾部不准淬火；出现卷边裂纹时应及时处理；剔铲工件时应防止铁屑飞溅伤人；活动扳 手不准反向使用；打大锤不准戴手套；大锤甩转方向不准有人。 五、用台钳夹工作，应夹紧夹牢，所夹工件不得超出钳口最大行程 2/3。机械解体要用支架，架稳垫 实，有回转机构的要卡牢。 六、修理机械应选择平坦坚实地点，支撑牢固。使用千斤顶时，须用直立垫稳。 七、不准在发动着的车辆下面操作。架空试车，不准在车辆下面工作或检查，不准在车辆前方站立。 八、检修机械前必须先切断电源，锁好开关箱，应挂有“正在修理，禁止合闸开动”标志。非检修人员， 一律不准发动或转动。检修时，不准将手伸进齿轮箱或用手指找正对孔。 九、严禁未拉闸断电，擅自检修机械设备或机具。 十、设备检修后应先接零接地，后接电源，未接零接地前，禁止送电试机。 十一、试车时应随时注意各种仪表、声响等，发现不正常情况，应立即停车。
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物料提升机操作安全技术交底 GDAQ330607 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，操作工人必须取得省级建设主管部门颁 发的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、物料提升机运行作业前重点检查项目（每天检查内容）应符合下列要求： （一）地锚与缆风绳的连接有无松动； （二）空载提升吊篮做 1 次上下运行，验证是否正常，并同时碰撞限位器和观察安全门是否灵敏完好； （三）在额定荷载下将吊篮提升至离地面 1～2m 高度停机，检查制动器的可靠性和架体的稳定性； （四）安全停靠装置和断绳保护装置的可靠性； （五）吊篮运行通道内有无障碍物； （六）作业司机的视线或通信装置的使用效果是否清晰良好； （七）在传动机械运转时是否有噪声以及有异常声响。 三、使用物料提升机时应符合下列规定 （一）物料在吊篮内应均匀分布，不得超出吊篮。当长料在吊篮中立放时，应采取防滚落措施；散 料应装箱或装笼，严禁超载使用； （二）严禁人员攀登穿越提升机架体和乘吊篮上下； （三）高架提升机作业时，应使用通信装置联系。低架提升机在多工种、多楼层同时使用时，应专 设指挥人员，信号不清不得开机。作业中不论任何人发出紧急停车信号，应立即执行。 （四）闭合主电源前或作业中突然断电时，应将所有开关扳回零位。在重新恢复作业前，应在确认 提升机动作正常后方可继续使用； （五）发现安全装置、通信装置失灵时，应立即停机修复。作业中不得随意使用极限限位装置； （六）使用中要经常检查钢丝绳、滑轮工作情况。如发现磨损严重，必须按照有关规定及时更换； （七）采用摩擦式卷扬机为动力的提升机，吊篮下降时，应在吊篮行至离地面 1～2m 处，控制缓缓 落地，不允许吊篮自由落下接降至地面； （八）装设摇臂把杆的提升机，作业时，吊篮与摇臂把杆不得同时使用； （九）作业后，将吊篮降至地面，各控制开头扳至零位，切断电源，锁好闸箱。 四、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
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施工升降机司机安全操作规程 GDAQ340118 一、施工升降机司机必须经省级建设行政主管部门考核合格，取得建筑施工特种作业人员操作证书，方可 上岗。 二、接班第一次开车，应满载将吊笼开至离地面 1m 处，停车检查吊笼是否自动下滑现象，如发生下滑现象， 必须调整电磁制动器的间隙； 三、司机开车时要集中精神，严禁与他人闲谈； 四、严禁超载运行，载重或载人应符合说明书要求； 五、随时注意信号，观察运转状况，发现异常必须立即停车，待故障排除后方能开车； 六、严禁装载超过吊笼宽度和高度物品和材料。 七、视野很差、大雾、雷雨天气和危险条件时，严禁开车； 八、合闸总启动后司机不准离开吊笼，只有在取走电锁钥匙后，方能离开吊笼； 九、制动、限速部件发现异常或失灵时严禁开车； 十、大风条件下应注意安全，当风力达到 6 级以上时，不准开车，并将吊笼降到最低层； 十一、卸料平台安全门未关好，不得开动吊笼； 十二、下班后必须打扫吊笼，做好当班记录，拉开开关，锁好控制箱和底笼门，填写运行记录，做好交接班； 十三、严禁非司机开车。
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装载机安全操作规程 GDAQ340226 一、装载机宜在 1～2 级土壤的场地作业，不宜在干燥粉尘大以及潮湿黏土地带进行作业。 二、作业前应对装载机进行检查，动臂、摇臂和拉杆不应有变形和裂纹，轴销应固定牢靠；铲斗应完好， 不应有裂纹，斗齿应齐全、完整不应松动。轮胎气压、各液压管接头液压控制阀是否正常，各润滑部位是否缺 机油等，确认正常后方可启动。 三、作业时应时刻注意周围人的情况，尤其是在倒车时，更应注意身后有无行人，在行驶或作业过程中， 严禁任何人上下机械，传递物件，以及在铲斗内或机架上坐立。 四、行驶中，不应高速和急转弯。下坡时不得空挡滑行。在不平的场地上行驶及转弯时，严禁将铲运斗提 升到最高位置。 五、在坡道上不得进行保修作业，在陡坡上严禁转弯、倒车和停车，在坡上熄火时应将铲斗落地，制动牢 靠后，再行启动。 六、夜间工作时，现场照明应齐全完好。 七、作业完毕后将装载机停放在平坦地面上，并将铲斗落在地面上，液压操纵的应将液压缸缩回，将操纵 杆放在中间位置，进行清洁，润滑后关好门窗。 八、挖掘装载机停放时间超过 1h 时，应支起支腿，使后轮离地；停放时间超过 1d 时，应使后轮离地，并 应在后悬架下面用垫块支撑。
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柴油锤桩机安全操作规程 GDAQ340227 一、打桩机作业区内应无高压线路。作业区应有明显标志或围栏，非工作人员不得进入。桩锤在施打过程中， 操作人员必须在距离桩锤中心 5m 以外监视。 二、柴油打桩锤应使用规定配合比的燃油，作业前应将燃油箱注满，并将出油阀门打开。 三、作业前，应打开放气螺塞，排出油路中的空气，并应检查和试验燃油泵，从清扫孔中观察喷油情况； 发现不正常时，应予调整。 四、作业前，应使用起落架将上活塞提起稍高于上汽缸，打开储油室油塞，按规定加满润滑油。对自动润 滑的桩锤，应采用专用油泵向润滑油管路加入润滑油，并应排除管路中的空气。 五、对新启用的桩锤，应预先沿上活塞一周浇入 0.5L 润滑油，并应用油枪对下活塞加注一定量的润滑油。 六、应检查所有紧固螺栓，并应重点检查导向板的固定螺栓，不得在松动及缺件情况下作业。 七、应检查并确认起落架各工作机构安全可靠，起动钩与上活塞接触线在 5～10mm 之间。 八、提起桩锤脱出砧座后，其下滑长度不宜超过 200mm。超过时应调整桩帽绳扣。 九、应检查导向板磨损间隙，当间隙超过 7mm 时，应予更换。 十、应检查缓冲胶垫，当砧座和橡胶垫的接触面小于原面积 2/3 时，或下汽缸法兰与砧座间隙小于 7mm 时， 均应更换橡胶垫。 十一、对水冷式桩锤，应将水箱内的水加满。冷却水必须使用软水。冬季应加温水。 十二、桩锤启动前，应使桩锤、桩帽和桩在同一轴线上，不得偏心打桩。 十三、在桩贯入度较大的软土层起动桩锤时，应先关闭油门冷打，待每击贯入度小于 100mm 时，再开启油 门启动桩锤。 十四、插桩后，应及时校正桩的垂直度。桩入土 3m 以上时，严禁用打桩机行走来纠正桩的倾斜度。 十五、锤击中，上活塞最大起跳高度不得超过出厂说明书规定。目视测定高度宜符合出厂说明书上的目测 表或计算公式。当超过规定高度时，应减少油门，控制落距。 十六、当上活塞下落而柴油锤未燃爆时，上活塞可发生短时间的起伏，此时起落架不得落下，应防撞击碰块。 十七、打桩过程中，应有专人负责拉好曲臂上的控制绳；在意外情况下，可使用控制绳紧急停锤。 十八、当上活塞与起动钩脱离后，应将起落架继续提起，宜使它与上汽缸达到或超过 2m 的距离。 十九、作业中，应重点观察上活塞的润滑油是否从油孔中泄出。当下汽缸为自动加油泵润滑时，应经常打 开油管头，检查有无油喷出；当无自动加油泵时，应每隔 15min 向下活塞润滑点注入润滑油。当一根桩打进时 间超过 15min 时，则应在打完后立即加注润滑油。 二十、作业中，当桩锤冲击能量达到最大能量时，其最后 10 锤的贯入值不得小于 5mm。 二十一、桩帽中的填料不得偏斜，作业中应保证锤击桩帽中心。 二十二、作业中，当水套的水由于蒸发而低于下汽缸吸排气口时，应及时补充，严禁无水作业。 二十三、遇有雷雨、大雾和六级以上大风等恶劣气候时，应停止一切作业。当风力超过七级或有风暴警报时， 应将打桩机顺风向停置，并应增加缆风绳。 二十四、停机后，应将桩锤放到最低位置，盖上汽缸盖和吸排气孔塞子，关闭燃料阀，将操作杆置于停机 位置，起落架升至高于桩锤 lm 处，锁住安全限位装置。 二十五、长期停用的桩锤，应从桩机上卸下，放掉冷却水、燃油及润滑油，将燃烧室及上、下活塞打击面 清洗干净，并应做好防腐措施，盖上保护套，入库保存。
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建筑电工安全操作规程 GDAQ340111 一、建筑电工必须经省级建设行政主管部门考核合格，取得建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、所有绝缘、检查工具应妥善保管，严禁他用，并定期检查、校验。 三、现场施工用高、低电压设备及线路，应按照施工设计有关电气安全技术规程安装和架设。 四、线路上禁止带负荷接电，并禁止带电操作。 五、有人触电，立即切断电源，进行急救；电气着火，立即将有关电源切断，并使用干粉灭火器或干砂灭 火。 六、安装高压油开关、自动空气开关等有返回弹簧的开关设备时应将开关置于断开位置。 七、多台配电箱并列安装，手指不得放在两盘的结合处，不得摸连拉接螺孔。 八、用摇表测定绝缘电阻，应防止有人触及正在测电的线路或设备。测定容性或感性设备、材料后，必须 放电。雷电时禁止测定线路绝缘。 九、电流互感器禁止开路，电压互感器禁止短路或升压方式运行。 十、电气材料或设备需放电时，应穿戴绝缘防护用品，用绝缘棒安全放电。 十一、现场配电高压设备，不论带电与否，单人值班不准超越遮栏和从事修理工作。 十二、人工立杆，所用叉木应坚固完好，操作时，互相配合，用力均衡。机械立杆，两侧应设溜绳。立杆 时坑内不得有人，基坑夯实后，方准拆去叉木或拖拉绳。 十三、登杆前，杆根应夯实牢固。旧木杆杆根单侧腐朽深度超过杆根直径 1/8 以上时，应经加固后，方能 登杆。 十四、登杆操作脚扣应与杆径相适应。使用脚踏板，钩子应向上。安全带应拴于安全可靠处，扣环扣牢， 不准拴于瓷瓶或横担上。工具、材料应用绳索传递，禁止上下抛扔。 十五、杆上紧线应侧向操作，并将夹螺栓拧紧。紧有角度的导线，应在外侧作业。调整拉线时，杆上不得 有人。 十六、紧线用的钢丝或钢丝绳，应能承受全部拉力，与导线的连接，必须牢固。紧线时，导线下方不得有人。 单方向紧线时，反方向设置临时拉线。 十七、架线时在线路的每 2～3km 处，应接地一次，送电前必须拆除，如遇雷雨，停止工作。 十八、电缆盘上的电缆端头，应绑扎牢固。放线架、千斤顶应设置平稳，线盘应缓慢转动，防止脱杆或倾倒。 电缆敷设至拐弯处，应站在外侧操作。木盘上钉子应拔掉或打弯。 十九、变配电室内、外高压部分及线路，停电工作时： （一）切断所有电源，操作手柄应上锁或挂标示牌。 （二）操作时应戴绝缘手套，按电压等级使用验电器，在设备两侧各相或线路各相分别验电。 （三）装设接地线，应由两人进行，先接接地端，后接导体端，拆除时顺序相反。拆、接时均应穿戴绝缘 防护用品。 （四）地线应使用截面不小于 25mm2 的多股软裸铜线和专用线夹。严禁用缠绕的方法，进行接地和短路。 （五）设备或线路检修完毕，应全面检查无误后方可拆除临时短路接地线。 二十、用绝缘棒或传动机械拉、合高压开关，应戴绝缘手套。雨天室外操作时，除穿戴绝缘防护用品以外， 绝缘棒应有防雨罩，并有人监护。严禁带负荷拉、合开关。 二十一、电气设备的金属外壳，必须接地或接零。同一设备可做接地和接零。同一供电网不允许有的接地 有的接零。 二十二、电气设备所用保险丝（片）的额定电流应与其负荷容量相适应。禁止用其他金属线代替保险丝（片）。 二十三、施工现场夜间临时照明电线及灯具，高度应不低于 2.5m。易燃、易爆场所，应用防爆灯具。 二十四、照明开关、灯口及插座等，应正确接入相线及零线。 二十五、电缆严禁拖地和泡水，发现有破损或老化严重应及时更换。电缆横跨道路时应架空或加套管埋设。
分类：安全操作规程 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：35.5 KB 时间：2026-02-05 价格：¥2.00
桥式起重机司机安全操作规程 GDAQ340122 一、对司机操作的基本要求 起重机司机在严格遵守各种规章制度的前提下，在操作中应做到以下五点。 （一）稳。司机在操作起重机的过程中，必须做到起动，制动平稳、吊钩、吊具和吊物不游摆。 （二）准。在操作稳的基础上，吊钩、吊具和吊物应准确地停在指定位置上方降落。 （三）快。在稳、准的基础上，协调相应硌机构动作，缩短工作循环时间，保证起重机不断连续工作，提高 生产效率。 （四）安全。确保起重机在完好情况下可靠有效地工作，在操作中，严格执行起重机安全技术操作规程，不 发生任何人身和设备事故。 （五）合理。在了解掌握起重机性能和电动机的机械特性的基础上，根据吊物的具体状况、正确地操纵控制 器并做到合理控制。 二、总则 （一）年满 18 周岁的男女工人，经身体检查合格，受过专门的安全教育和操纵起重机的专门培训，在老工 人带领下，实习一年期满，经劳动局培训考试合格，取得特殊工种操作证者，方可独立操纵起重机投入工作。 （二）司机应具有对起重机全部机构及装置的性能和用途以及全部电气设备常识，要有具有对全部机构的操 作维护知识和实际操作技能，并熟悉各种起重指挥信号涵义。 （三）司机操作时不准吸烟、吃东西、看书报等，应严格遵守劳动纪律。 三、司机在工作中的职责 （一）严格遵守交接班制度，做好交接班工作。 （二）对起重机作全面检查，在确认一切正常后，即闭合保护柜总刀闸，对各机构进行空车试运转几次，仔 细检查各安全联锁开关及限位开关动作的灵敏可靠性，并记录于交接纪录本中。 四、司机在操作工作中的职责 （一）在下列情况下，司机应发出警告信号 1．起重机起动后即将开动前； 2．靠近同层其他起重机时； 3．在起吊、下降吊物时； 4．吊物在吊运中接近地面工作人员时； 5．起重机在吊运通道上方吊物运行时； 6．起重机在吊运过程中设备发生故障时。 （二）不准用限位器作为断电停车手段。 （三）严禁吊运的货物从人头上方通过或停留，应使吊物沿吊运安全通道移动。 （四）操纵电磁吸盘或抓斗起重机时，禁止任何人员在移动吊物下面工作或通过，应划出危险区并立警示牌， 以引起人们重视。 （五）起重机司机要做到“十不吊” 1．指挥信号不明确或违章指挥不吊； 2．超载不吊； 3．工件或吊物捆绑不牢不吊； 4．吊物上面有人不吊； 5．安全装置不齐全或有动作不灵敏、失效者不吊； 6．工件埋在地下、与地面建筑物或设备有钩挂不吊； 7．光线隐暗视线不清不吊； 8．棱角物件无防切割措施不吊； 9．斜拉歪拽工件不吊； 10．钢水包过满有洒落危险不吊。 五、司机在工作完毕后的职责 （一）应将吊钩升至接近上极限位置的高度，不准吊挂吊具、吊物等。 （二）将起重小车停放在主梁远离大车滑触线的一端，不得置于跨中部位；大车应开到固定停放位置。 （三）电磁吸盘和抓斗起重机，应将吸盘或抓斗放在地面上，不得在空中悬吊； （四）所有控制器手柄应回零位，将紧急开关扳转断路，拉下保护柜刀开关，关闭司机室门后下车。 （五）露天工作的起重机的大、小车，特别是大车，应采取措施固定牢靠，以防被大风吹跑。 （六）司机在下班时应对起重机进行检查，将工作中发生的问题及检查情况记录在交接记录本中，并交给接 班人。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：32 KB 时间：2026-02-07 价格：¥2.00
平顶山混凝土轨枕工厂生产经营资料 一、工厂主要产品及其用途如下： （一）产品介绍 1、YⅡ-F 型轨枕：适用于标准轨距铁路重型及次重型轨道线路， 钢轨类型 60kg/m，在曲线半径小于 300 米的地段暂不铺设，列车时 速 120km/h； 2、新Ⅱ型预应力混凝土枕：适用于年通过总质量 50Mt 以及各 类轨道，旅客列车设计最高速度≤120km/h，钢轨类型 60kg/m、50 （43）kg/m；适用于直线轨道和≥300m 的曲线轨道； 3、ⅡZQ-C 型桥枕：适用于有碴混凝土桥，桥梁长度在 20m 及 以上；桥梁长度在 10-20m，而桥上曲线半径 600m≥R≥300m 或桥 高大于 6m，跨越铁路、重要公路、城市交通要道的立交桥；本产品 适用于基本轨60kg/m钢轨，护轨为50kg/m钢轨，或基本轨为50kg/m 钢轨，护轨为 43kg/m 钢轨，分为护轨平直段用和护轨弯折段用二种； 4、Ⅲ型桥枕：适用于与Ⅲ型枕配套使用于标准轨距铁路设有护 轨的有碴圬工桥及应铺设单侧护轨的路基地段；客车最高行车速度 120-160km/h； 5、无挡肩Ⅲ型预应力混凝土枕：适用于标准轨距铁路直线或 R≥ 350m 的曲线轨道，钢轨为 60kg/m 或 75kg/m，最高客车行车速度 200km/h，最高货车行车速度 200km/h； 6、有挡肩Ⅲ型预应力混凝土枕：适用于标准轨距铁路直线或曲 线半径大于 300 米的重型及特重型轨道线路，列车时速 160km/h； 7、TK-XR 型小半径曲线用混凝土枕：适用于 R≥200m 的曲线轨 道，本产品满足了小半径曲线轨道轨距的调整的要求； 8、预应力混凝土宽枕；本产品适用于标准轨距铁路直线及 R＞ 300m 的曲线，钢轨类型为 60 或 50kg/m，列车时速为 140-160 公里； 9、预应力混凝土岔枕：用于铁路道岔线路，适用于提速、非提 速道岔线路。 （二）2003 年我厂生产的各项型号的轨枕、岔枕折合 YⅡ-F 型 枕 62.5 万根，产能 120 万根： 生产工艺流程图如下： 原材料 搅拌 灌注 入模 振动 养护 保湿 入库 码垛 脱模 切割 二、市场竞争分析 （一）国内企业间的竞争 目前国内生产轨枕厂家 41 家，总生产规模达到 2280 万根，近几 年铁路提速换枕量比较大，年需求在 1100 万根左右，也就是供求关 系仍在 2：1 左右，由于市场生产能力过剩，造成竞争激烈，价格偏低， 企业生存存在危机，发展就更难了。 1、轨枕受运输价格制约，供应半径是有限的，我们的主要市场 为郑州局及周边新线建设，主要竞争对手是： （1）汝州三佳股份有限公司，距我厂为 70km，郑州线路工程段 有该公司股份，与郑州局关系密切，年生产能力为 50 万根，基本上 拿到郑州局大维修轨枕的 30%，占该企业生产能力的 70%左右。 （2）株州桥梁工程集团股份有限公司，它在信阳建立了制枕基地， 年生产能力为 30 万根，公司和基地在郑州局都占有一定的市场份额， 有较强的竞争能力。 （3）谷城桥梁厂在郑州局襄樊分局境内，具有较强的竞争能力。 （4）咸阳轨枕厂和哈密桥梁厂在西安的轨枕生产线位于郑州局西 安分局境内，也具有较强的竞争力。 （5）还有许昌轨枕厂，太原轨枕厂、成都桥梁工程股份有限公司、 德阳轨枕厂均在郑州局占有一定的市场份额。 （二）本企业的竞争优势和劣势 我厂的竞争优势是：进入市场经济以后，我厂创新的“效益优先法” 现代化管理成果，在管理和成本控制方面处于同行业的先进地位；具 有较高学历和实践经验的技术、管理人才比较充足，企业在产品开发、 高强钢筋加工和轨枕模型制造等５方面形成了独有的“一条龙”服务，
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：100 KB 时间：2026-02-21 价格：¥2.00
高空作业安全操作规程 GDAQ340110 一、从事高空作业要定期体检。经医生诊断，凡患高血压、心脏病、贫血病、癫痫病以及其他不适于高作 业的，不得从事高空作业。 二、高空作业衣着要灵便，禁止穿硬底和带钉易滑的鞋。 三、高空作业所用材料要堆放平稳，工具应随手放入工具袋（套）内。上下传递物件禁止抛掷。 四、遇有恶劣气候（如风力在六级以上、大雾、暴雨等）影响施工安全时，禁止进行露天高空、起重和打 桩作业。 五、用于高空作业的梯子不得缺档，不得垫高使用。梯子横档间距以 30cm 为宜。使用时上端要扎牢，下端 应采取防滑措施。单面梯与地面夹角 60°～70°为宜，禁止二人同时在梯上作业。如需接长使用，应绑扎牢 固。 人字梯底脚要拉牢。在通道处使用梯子，应有人监护或设置围栏。 六、没有安全防护设施，禁止在屋架的上弦、支撑、桁条、挑架的挑梁和未固定的构件上行走或作业。高 空作业与地面联系，应设通信装置，并专人负责。 七、两米以上的高空作业，作业人员必须系好安全带，安全带应高挂低用，并系在牢固可靠处。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：25.5 KB 时间：2026-03-06 价格：¥2.00
玻璃工安全操作规程 GDAQ340134 一、裁割玻璃应在指定场所进行。边角余料要集中堆放，并及时处理。 二、搬运玻璃应戴手套或用布、纸垫住玻璃，将手及身体裸露部分隔开。散装玻璃运输必须采用专门夹具 （架），玻璃应直立堆放，不得水平堆放。 三、安装玻璃所使用的工具应放入工具袋内，随安随取。严禁将铁钉含在口内。 四、独立悬空高处作业必须系好安全带，不准一手腋下挟住玻璃，一手扶梯攀登上下。 五、在高处安装玻璃，应将玻璃放置平稳，垂直下方禁止通行。安装屋顶采光玻璃，应铺设脚手板或其他 安全措施。 六、安装窗扇玻璃时，不得在竖直方向的上下两层同时作业，以免玻璃破碎掉落伤人。 七、天窗及高层房屋安装玻璃时，施工点的下面及附近严禁行人通过，以防玻璃及工具掉落伤人。 八、大屏幕玻璃安装应搭设吊架或挑架从上至下逐层安装，抓拿玻璃时应用橡皮吸盘。 九、门窗等安装好的玻璃应平整、牢固，不得有松动现象；安装完毕应随即将风钩挂好或插上插销，以防 风吹窗扇碰碎玻璃掉落伤人。 十、安装完毕，所剩的残余玻璃应及时清扫集中堆放，并要尽快处理，以免伤人。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：25.5 KB 时间：2026-04-05 价格：¥2.00