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05-码头作业安全操作规程

码头作业安全操作规程 1.目的:规范码头作业的安全操作规范,防止人员伤 害和财产损失。 2.适用范围:适用于公司范围内的码头所有作业人 员。 3.管理要求: 3.1 码头作业人员要遵守公司各项安全环保规定。 3.2 作业人员严禁酒后上岗。 3.3 作业人员必须跟据作业性质穿戴好相应劳护用 品。 3.4 码头带缆水手作业: 3.4.1 船舶进出厂及码头船舶移泊前,必须做好带、解 缆准备工作,并事前挂好泊位旗。 3.4.2 船舶靠码头时认真带好缆绳,并搭好跳板、敷设 安全栏杆和安全网或者联系有关人员做好这项工作。 3.4.3 每天早晚及涨落潮水时必须详细检查带缆绳松 紧情况,发现问题及时采取措施。 3.4.4 码头船舶主机启动前,必须对带缆绳进行认真检 查,应符合动车的安全要求。动车时要检查缆绳松紧情况和 前后船舶的缆绳、跳板、安全网的情况,发现问题要采取 可靠措施,必要时通知停车。 3.4.5 码头船舶移泊时,要穿好救生衣。不准跨越船 档,上岸、下船时不准跳越,要注意周围环境,防止踏空 和被物件绊脚滑跌等。 3.4.6 拉钢缆绳时,人员站立的位置要适当,并戴好 防护手套。带缆时,手不能抓在缆绳和带缆桩之间,当班 值班水手,必须认真做好船舶带缆加固和巡回检查工作, 不得擅自离开岗位。 3.6 潜水作业: 3.6.1 作业前,必须严格检查潜水器具装备,确认无误 后,方可进行潜水作业。 3.6.2 如发现潜水鞋螺丝松动,要及时拧紧,鞋绳、 腰绳、护心铅绳磨损应立即更换。 3.6.3 潜水衣不得有破损渗漏现象。 3.6.4 潜水空气管接头如有松动和漏气现象,必须及时 紧固包扎好。

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加热炉安全操作规程

加热炉安全操作规程 1、接班时,应了解上一班的生产情况,仔细检查各种仪表、通讯系统是否正常,以及各烧 咀开闭器、辨散阀等煤气设备是否完好,有无泄漏。发现有不符合规定要求者,应及时处理 解决。 2、在使用煤气设备及处理煤气事故时,应严格按《加热炉煤气安全使用规程》执行。 3、点炉前,煤气通过管道后,必须进行放散,然后进行爆发试验,合格后,才允许点炉。 4、炉内外的水管必须保持畅通,水温不得超过规定要求(45℃)。 5、发现煤气压力波动低于规定压力时,应及时和加压站联系。听到煤气报警信号,应立即 关闭所有煤气烧嘴,并及时与调度室取得联系。 6、及时处理煤气运行中不正常现象,在烧嘴煤气回火时,一定要用蒸汽先扑灭火焰,才 ‘能关闭闸、阀,以防煤气回火爆炸。 7、如鼓风机因停电或其他故障突然停机时时,应立即关掉管道上的翻板, 并在管道内通蒸汽,同时关掉各支管的煤气开闭器,且打开烟道闸板,使炉膛处于负压。 8、如发生煤气着火现象。应先将总阀关小。待煤气压力降为 200Pa 时,进行灭火处理,灭 火后,再关总阀。 9、停炉检修时,必须将煤气盲板堵死,打开烟道闸板和炉门,使炉膛保持负压,同时进行 煤气放散,并通入蒸汽将煤气管道吹扫干净,方可检修。 10、在煤气危险区禁止无关人员接近和有火种,操作时必须同时有两人以上工作,消防器材 消防系统及防毒面具应经常检查,整齐完好。 11、在处理钢坯掉炉或卡钢等故障时,需采取鼓风机吹或其他措施降温,不得用大量冷却水 浇,以防渣液爆炸。 12、在加热炉煤气示警区域,严禁烟火、焊接、吸烟。

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安全生产年度工作总结工作计划-175.污水处理厂安全生产工作计划

污水处理厂安全生产工作计划    从污染源排出的污(废)水,因含污染物总量或浓度较高,达不到排放标准要求或不 适应环境容量要求,从而降低水环境质量和功能目标时,必需经过人工强化处理的 场所,这个场所就是污水处理厂,又称污水处理站。污水处理厂安全生产 工作计划 ,我们来看看下文。   污水处理厂安全生产工作计划一    一个人只有真正意识到健康的身体对他的重要性时,他才会积极主动的坚持锻炼, 同样,我们的企业只有真正认识到安全工作对企业本身的重要性时,企业才会彻底 将过去“要我安全”的工作思想转变为“我要安全”的工作态度,才会自觉的把安 全工作做到最实处。因此,我们要象爱自己的身体一样去爱护我们的企业,真正把 安全工作作为重中之重去抓好,做好。本公司最高管理层认识到要使企业有一个健 康的“肌体”,必须要建立标准化的管理体系,保持一种持续改进的管理模式,不 断提高企业“肌体”的免疫力。我们污水处理厂是这样重视安全生产的:    一、预防为主、持续改进以及动态管理    标准化管理给公司带来了很好的经济效益,公司决定在质量管理体系的基础上,建 立ohsas 18001职业健康安全管理体系,把先进的管理模式渗透到传统的管理工作之中。把 安全管理从事后查处的被动型管理向事前预防的主动型管理转变。通过建立职业健 康安全管理体系,运用“危险源辨识、风险评价和风险控制”的科学方法和动态管 理,对所有作业活动中存在的危险源加以辨识,并评价每种危险源的危险程度,针 对重大危险源制定安全目标和管理方案。从源头上加强了对职业风险的管理,运用 动态管理方式,降低了事故事网件的发生概率,通过持续改进,加强对重大事故隐 患和重大危险源的治理和整改,降低职业安全风险,不断改善生产现场作业环境。 在职业健康安全管理体系的保障下,通过全体职工的共同努力,几年来公司没有发 生一起严重工伤事故、火灾事故,以及影响安全稳定的事件。    二、以管理体系指导安全工作    管理体系是“肌体”健康的基础,管理体系中的程序文件和操作规程,为危险源的 辨识、运行控制、绩效改进提供方法和手段,指导安全工作有效运行。将安全生产 日常管理管理体系有机结合,把管理体系运行的过程作为部门管理工作的重要组 成部分,上下形成一个管理链,环环相扣形成一个有机的整体。同时,完善安全生 产责任制和职工安全生产承诺,明确职责分配,部    门、员工都能承担实现安全目标的责任,坚持做到“说到要写到、写到要做到、做 到要有效”。做好三个结合:管理体系必须和行业特点相结合;管理体系必须和公 司特点相结合;管理体系必须和岗位相结合。公司在实施管理体系时始终保持持续 改进的意识,对体系的目标进行不断修正和完善,最终实现预防和控制工伤事故、 职业病及其损失的目标,通过周而复始地进行pdca循环,即“计划、运行、检查、 改进”活动,使“肌体”功能不断加强。    三、充分利用审核资源,提高安全工作管理水平   [page] 管理体系中的审核工作是一项十分重要的环节,是测量企业“肌体”免疫能力的一 个必要手段。公司聘用一批具有丰富经验的安全生产管理人员为公司内审员,组织 内审员到各单位进行内部审核,按照审核要求,从内业资料到生产现场深入检查, 与单位领导和员工交流、沟通,通过审核,查出各类安全隐患和薄弱环节,并制定 相应整改措施和预防措施。内审工作与日常安全管理有机的结合起来,促进了安全 生产工作。其次,充分利用外部审核,帮助公司提高管理水平。我公司职业健康安 全管理体系监督审核是委托新加坡psb国际认证公司。由于外籍人员见多识广,他 们把国外先进的安全管理工作,特别是他们在“以人为本”的认识有一定的深度, 在审核中对公司安全工作提出了许多合理化建议,如我公司对上岗人员的培训和考 核,只要卷面成绩在60分就具备上岗资格,但审核人员在审核我们的培训材料时发 现,受训人员在防止硫化氢中毒方面的知识还没有搞清楚,而硫化氢又是本公司最 主要的危险源,审核人员就建议我们在今后的教育培训时,一定要把公司主要危险 源危害和防护措施答对答全,否则予以重新培训。另外在装拆泵、设备维修保养、 下井工作过程中,我们只对硫化氢气体、可燃气体进行检测,外审方提出,操作人 员在井下操作,如果供氧不足,同样会发生安全事故。因此,我们及时修改下井下 池工作票,增加对氧气和一氧化碳的检测要求,公司也及时添置复合气体测试仪, 发放到作业现场,作为一项规章制度执行。新加坡psb国际认证公司的监督审核, 帮助公司提高安全生产管理水平,使我们的安全生产管理工作上一个台阶。    污水处理厂安全生产工作计划二    秋去冬来,不知不觉20**年已悄然接近尾声,新的一年又将到来。回顾20**年走过 的日子,在市城管局的大力支持下,在公司的正确领导下,第六污水处理厂顺利的 走过了运行的第五个年头。这一年来,我厂职工在厂领导的带领下,以高度的责任 感和强烈的使命感,认真、细致、扎实的开展工作,比较圆满地完成了各项工作任 务,现将全年 工作总结 汇报如下:

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05-码头作业安全操作规程

码头作业安全操作规程 1.目的:规范码头作业的安全操作规范,防止人员伤 害和财产损失。 2.适用范围:适用于公司范围内的码头所有作业人 员。 3.管理要求: 3.1 码头作业人员要遵守公司各项安全环保规定。 3.2 作业人员严禁酒后上岗。 3.3 作业人员必须跟据作业性质穿戴好相应劳护用 品。 3.4 码头带缆水手作业: 3.4.1 船舶进出厂及码头船舶移泊前,必须做好带、解 缆准备工作,并事前挂好泊位旗。 3.4.2 船舶靠码头时认真带好缆绳,并搭好跳板、敷设 安全栏杆和安全网或者联系有关人员做好这项工作。 3.4.3 每天早晚及涨落潮水时必须详细检查带缆绳松 紧情况,发现问题及时采取措施。 3.4.4 码头船舶主机启动前,必须对带缆绳进行认真检 查,应符合动车的安全要求。动车时要检查缆绳松紧情况和 前后船舶的缆绳、跳板、安全网的情况,发现问题要采取 可靠措施,必要时通知停车。 3.4.5 码头船舶移泊时,要穿好救生衣。不准跨越船 档,上岸、下船时不准跳越,要注意周围环境,防止踏空 和被物件绊脚滑跌等。 3.4.6 拉钢缆绳时,人员站立的位置要适当,并戴好 防护手套。带缆时,手不能抓在缆绳和带缆桩之间,当班 值班水手,必须认真做好船舶带缆加固和巡回检查工作, 不得擅自离开岗位。 3.6 潜水作业: 3.6.1 作业前,必须严格检查潜水器具装备,确认无误 后,方可进行潜水作业。 3.6.2 如发现潜水鞋螺丝松动,要及时拧紧,鞋绳、 腰绳、护心铅绳磨损应立即更换。 3.6.3 潜水衣不得有破损渗漏现象。 3.6.4 潜水空气管接头如有松动和漏气现象,必须及时 紧固包扎好。

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设备设施工序检查表-30临时用电线路安全检查表

临时用电线路安全检查表 单位名称: 检查日期: 年 月 日 序 号 检查项目 检查内容 检查结果 1 管理制度 要有临时用电安全管理制度 临时用电审批手续 2 审批手续 有安全负责人 采用橡胶绝缘电缆 3 电缆 线径符合要求 架设高度:室内不小于 2.5m,室外不小于 4.5m,跨越道路不小于 6m 需要架设临时线路时,应由使用部门填写“临时线路安装申请单”, 经动力、安全部门批准后方可架设 电气工作人员校验电气设备使用临时线路,时间不超过一个工作日 的可办理临时线路手续,但在工作完毕后应立即由安装人员负责拆 除 与其他设备、门窗、水管的距离大于 0.3m 临时用电架空线应采用绝缘铜芯线 对需埋地敷设的电缆线线路应设有“走向标志”和“安全标志”。电缆 埋地深度不小于 0.7m,穿越公路时应加设防护套管 临时线路必须放在地面上的部分,应采取可靠的保护措施。临时线 路与建筑物、树木、设备、管线间的距离应符合规定的数值 严禁在各种支架、管线或树木上架线、挂线 4 线路架设 严禁在爆炸和火灾危险场所架设 有一个能带负荷拉闸的总开关 各支路设有与负荷相匹配的熔断器 5 安全设施 及要求 临时用电设备保护接地(或接零)可靠 装在户外的开关要有防雨措施 潮湿、污秽场所的临时线路应采取特殊的安全保护措施 临时用电设备和线路应按供电电压等级和容量正确使用,所用的电 器元件应符合国家规范标准要求 6 使用期限 临时线路使用期限一般不超过 15 天,延长使用期限的要办理延期手 续,但最长不超过一个月

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设备设施工序检查表-18工业电瓶车作业安全检查表

工业电瓶车作业安全检查表 单位名称: 检查日期: 年 月 日 序 号 检查项 目 检查内容 检查结果 1 检查方向盘、制动踏板的自由行程是否合适,转向横、直拉杆接头处 有无松脱 2 检查齿轮箱油位是否符合要求,蓄电池电极柱导线是否拧紧,其它导 线有无松脱 3 检查灯光、喇叭等信号装置是否正常 4 确认电瓶车各项安全要求符合规定后方可出车作业 5 工作前 在启动运行中,要注意仪表板上电流表指针,当指针指向放电位置 时,应立即停车检查 6 电瓶车在厂区干道、车间干道上行驶,其速度应控制在工厂安全部门 规定的速度范围内,并注意来往行人随时鸣号 7 电瓶车只能在完全停车后,才能倒档,严禁利用车身进行推撞等不正 常作业,禁止超载运输 8 在装载行驶中应注意是否有异常声响,出现异常现象应及时停车 9 逐档增速,严禁三档起动 10 不准在起重机吊物下、易燃易爆场所内行驶 11 不准在管道以及工作的熔炉、加热炉、电器设备的 0.5 米内作业,不 准在进行电气焊接作业现场的 5 米以内地段作业行驶 12 严禁搬运易燃易爆物品 13 电动机温升不得超过 80 度,超过时应停车检查 14 严禁用电瓶车顶、推其他车辆或惯性碰撞其他硬物料 15 行驶电机和油泵电机不得同时使用 16 工作中 电器元件、蓄电池顶面严禁接触、放置金属物 17 电气设备失灵应立即切断电源,修复后方可继续作业 18 每日作业完毕,应将电瓶车擦拭干净,进行日常例行保养后,停放车 库或指定地点 19 工作后 按规定要求进行充电

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生产安全事故应急预案-有限空间中毒窒息事故专项应急预案(9页)

目录 1、事故类型和危害分析 ....................................................................................1 2、应急处置基本原则.........................................................................................1 3、组织机构及职责..............................................................................................1 3.1 应急组织体系及领导小组.....................................................................1 3.2 机构及人员职责.......................................................................................2 3.3 各应急救援工作小组及职责................................................................3 4、预防与预警.......................................................................................................5 4.1 危险源监控................................................................................................5 4.2 预警行动 ....................................................................................................5 5、信息报告程序..................................................................................................5 6、应急处置 ...........................................................................................................6 6.1 响应分级 ....................................................................................................6 6.2 响应程序 ....................................................................................................6 6.3 处置措施 ....................................................................................................7 7、应急物资与装备保障 ....................................................................................7 中毒窒息事故专项应急预案 1、事故类型和危害分析 1.1 导致中毒窒息发生的原因: 1.1.1 洞内通风不足,有害气体无法及时排除。 1.1.2 爆破时产生大量对人身体有害气体,气体过量,导致发生 中毒窒息事故。 1.1.3 木材或者其他有机物质腐烂产生二氧化碳等有害气体,如 不及时排除或冲淡会对人体产生中中毒、窒息死亡。 1.1.4 洞内发生火灾时,燃烧产生的大量有害气体,可能导致中 毒窒息。 1.2 中毒窒息事故的危害程度 本项目属于高速公路,项目线路控制性工程为明月山隧道。隧道 线路较长,洞内通风换气难度较大,隧道部分段落采用爆破开挖,极 有可能产生大量对人体有害气体,造成人员伤亡和财产损失。 2、应急处置基本原则 事故应急处置要坚持“以人为本”的原则,首先采取应急措施,抢 救伤员、疏散人群,划出隔离带和警戒线,保护好现场。事故现场应 急指挥领导小组应根据规程和现场情况提供技术支持,防止二次事故 的发生。 3、组织机构及职责 3.1 应急组织体系及领导小组 项目应急组织体系由项目应急救援领导小组及 6 个应急救援工 作小组组成。结构框图及人员组织如下:

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机构与职责-组织机构-方针目标-机构与职责装载机司机岗位安全生产责任制

装载机司机岗位安全生产责任制 一 、 认 真 贯 彻 执 行 安 全 生 产 的 各 项 规 章 制 度 , 提 高 安 全 生 产 认 识 , 增 强 自 我 防 护 意 识 , 搞 好 安 全 生 产 。 二 、 装 载 机 必 须 由 持 有 特 种 操 作 证 的 人 员 上 岗 操 作 , 无 证 人 员 严 禁 上 岗 操 作 。 三 、 装 载 机 的 制 动 器 、 喇 叭 、 车 灯 、 转 向 器 等 必 须 齐 全 有 效 , 驾 驶 员 应 按 章 操 作 , 不 违 章 。 四 、 铲 斗 满 载 运 送 时 , 必 须 保 持 在 低 位 置 ( 距 地 面 0.4 米 左 右 )。 五 、 满 载 运 输 时 , 应 避 免 下 坡 前 行 , 不 得 已 时 可 倒 退 下 坡 , 另 应 避 免 满 载 倒 退 上 坡 。 六 、 卸 料 时 铲 斗 应 有 合 适 的 高 度 。 铲 斗 过 高 会 使 倾 卸 物 砸 坏 车 厢 或 尘 土 飞 扬 ,铲 斗 过 低 会 碰 撞 车 辆 。 七 、 工 作 时 动 臂 下 严 禁 人 员 停 留 或 通 过 。 在 便 道 上 行 驶 时 不 得 高 速 行 驶 ,不 得 急 转 弯 工 作 时 不 得 强 行 铲 装 , 防 止 损 坏 机 件 。 八 、 当 发 动 机 不 能 运 转 而 需 要 牵 引 时 , 应 使 各 转 向 油 缸 能 自 由 动 作 。检 修 动 臂 时 应 采 取 措 施 , 以 防 动 臂 下 落 伤 人 。 九 、 工 作 完 毕 后 , 驶 离 工 作 现 场 , 停 放 于 平 坦 安 全 地 点 ,放 下 铲 斗 ,锁 上 制 动 进 行 维 修 保 养 , 冬 季 注 意 放 水 。

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安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防性体系建设

安全风险分级管控和隐患排查治理双重 预防性体系建设情况 施工单位:山东城祥建设集团股份有限公司 安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防性体系建设工作内容和实施步 骤 (一)施工企业安全风险分级管控体系建设工作内容企业应依据《山东省危 险企业风险等级判定标准(试行)》,按单元自下而上逐级辨识风险、评估分级、 制定管控措施,自上而下逐级落实管控责任,从而实现安全风险分级可控、在控。 1、排查风险点。企业要组织专门力量,充分发挥全员的作用,对每一个单 元的风险(包括部位、区域、设备、设施、场所等)进行排查,建立风险点排查 辨识登记表。 2、判定安全风险等级。 依据《山东省企业风险等级判定标准(试行)》,按照单元内的场所、设备 (设施)固有安全状态和企业安全生产标准化等级情况,将安全风险级别分为 1、 2、3、4 级(1 级最危险,依次降低)。有条件的企业可采用作业条件危险性分 析(LEC 法)或风险矩阵(LS 法)等方法,对排查出来的危险有害因素确定风险 类别,对其安全风险进行科学准确分级。 (1)特殊规定 有下列情形之一的,应直接确定该单元风险等级为 1 级安全风险等级:a.安 全防护距离不符合要求的;b.构成一级、二级重大危险源的危险化学品罐区未设 置紧急停车装置的;c.重大危险源罐区未实现温度、压力、液位等信息的远程不 间断采集检测,未设置可燃和有毒气体泄漏检测报警装置的; d 通过定量风险评价的重大危险源,个人和班组风险值超过可接受标准且未 采取降低风险措施的。 (2)各单元风险等级判定 ①安全风险等级判定取值见下表

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双重预防体系部分行业模板-化工企业安全风险分级管控实施指南

化工企业安全风险分级管控实施指南(试用版) 目录 通用指南 1. 总则...............................................................................................................................................................- 3 - 1.1 范围................................................................................................................................................................- 3 - 1.2 规范性引用文件 ..........................................................................................................................................- 3- 1.3 基本程序.......................................................................................................................................................- 4 - 2.术语与定义......................................................................................................................................................- 4 - 3.危害因素辨识.................................................................................................................................................- 5 - 4.风险评价........................................................................................................................................................- 14 - 5.风险控制........................................................................................................................................................- 18 - 6.风险培训........................................................................................................................................................- 19 - 7.风险信息更新...............................................................................................................................................- 19 - 8.工作程序和要求 ...........................................................................................................................................- 19- 9.附件..................................................................................................................................................................- 20- 例如:化工企业主要风险分析点 .复合肥企业主要风险分析点 ..........................................................524 通用指南 1. 总则 为了有效指导化工企业落实开展安全生产风险管控工作,达到降 低风险、消除风险,杜绝和减少各种隐患和生产安全事故的发生,编 制本指南。 本指南介绍了化工企业实施危险源、危险有害因素辨识(以下统 称危害因素)、风险分析、风险分级和风险管控的相关术语、定义、 常用方法、风险管控、工作要求、工作程序等。 1.1 范围 本指南适用于化工企业的危害因素识别,风险分析、评价、分级、 管控等全过程的管理工作。 1.2 规范性引用文件 《危险化学品安全管理条例》(国务院令第 591 号) 《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》(国发 〔2010〕23 号) 《关于危险化学品企业贯彻落实<国务院关于进一步加强企业安 全生产工作的通知>的实施意见》(安监总管三〔2010〕186 号) 《危险化学品重大危险源监督管理暂行规定》(国家安全监管总 局令第 40 号) 《山东省生产经营单位安全生产主体责任规定》(省政府令第 260 号,2016 年修订版) 《关于建立完善风险管控和隐患排查治理双重预防机制的通知》 (鲁政办字〔2016〕36 号) 《关于深化安全生产隐患大排查快整治严执法集中行动推进企 业安全风险管控工作的通知》(鲁安发〔2016〕16 号)

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11工二剑杆现场管理类隐患排查治理清单

序号 名称 工程技术措施 管理措施 培训教育措施 个体防护措施 应急处置措施 工程技术措施 管理措施 培训教育措施 个体防护措施 应急处置措施 工程技术措施 管理措施 培训教育措施 个体防护措施 应急处置措施 工程技术措施 管理措施 培训教育措施 个体防护措施 应急处置措施 工程技术措施 管理措施 培训教育措施 不佩戴或佩 戴不完好; 检查过程中 触摸运动的 机器部件; 湿手触摸电 器按钮; 织机未停稳 进行操作; 两人及以上 多人操作不 相互打招呼 开车; 1 2 3 4 5 三级 穿戴 劳保 用品 巡回 检查 护罩 、线 路、 经轴 固定 、电 器开 关按 处理 断经 、断 纬 落货 作业 清洁 作业 站在货物下 落的方向; 清扫过程中 冷气直吹身 体; 三级 四级 四级 四级 值车 工序 作业 活动 风险 点等 级 名称 类型 排查内容与排查标准 风险点 管控措施 作业步骤 (检查项 目) 危险源或潜 在事件/标 准 责任 单位 个体防护措施 应急处置措施 工程技术措施 管理措施 培训教育措施 个体防护措施 应急处置措施 工程技术措施 管理措施 培训教育措施 个体防护措施 应急处置措施 工程技术措施 管理措施 培训教育措施 个体防护措施 应急处置措施 工程技术措施 管理措施 培训教育措施 个体防护措施 应急处置措施 工程技术措施 管理措施 培训教育措施 安装不规 范; 运输过程中 过门、前方 有人不按喇 叭;脚部站 在织轴滚动 的方向; 工具使用不 当; 5 三级 充电时插头 连接不牢 固;停车不 落锁; 清洁 作业 清扫过程中 冷气直吹身 体; 不佩戴或佩 戴不完好; 穿戴 劳保 用品 拆卸 、运 输织 轴 将织 轴安 装到 织机 托脚 上 上轴 机充 电作 业 检查 作业 工具 、上 轴设 备 上轴 工序 1 2 3 4 5 四级 四级 四级 四级 四级 作业 活动

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Excel 文件大小:127 KB 时间:2025-12-16 价格:¥2.00

石膏矿地下开采安全技术规范2013-01-25 15_12

犐犆犛 73 .080 犇 53 备 案 号 :25418 — 2009 中 华 人 民 共 和 国 安 全 生 产 行 业 标 准 犃 犙 2015 — 2008 石 膏 矿 地 下 开 采 安 全 技 术 规 范 犛犪犳犲狋狔 狋犲犮犺狀犻犮犪犾 狉犲犵狌犾犪狋犻狅狀狊 犳狅狉 犵狔狆狊狌 犿 狌狀犱犲狉犵狉狅狌狀犱 犿犻狀犲狊 20081119 发 布 20090101 实 施 国 家 安 全 生 产 监 督 管 理 总 局 发 布 犃 犙 2015 — 2008 中 华 人 民 共 和 国 安 全 生 产 行 业 标 准 石 膏 矿 地 下 开 采 安 全 技 术 规 范 A Q 2015 — 2008  煤 炭 工 业 出 版 社   出 版 (北 京 市 朝 阳 区 芍 药 居 35 号   100029 ) 网 址 :w w w .cciph .co m .cn 煤 炭 工 业 出 版 社 印 刷 厂   印 刷 新 华 书 店 北 京 发 行 所   发 行  开 本 880 m m × 1230 m m 1/16     印 张 1/2 字 数 7 千 字     印 数 1 — 1 ,000 2009 年 1 月 第 1 版     2009 年 1 月 第 1 次 印 刷 15   5020 · 306 社 内 编 号 6055     定 价 10 .00 元 版 权 所 有   违 者 必 究 本 书 如 有 缺 页 、倒 页 、脱 页 等 质 量 问 题 ,本 社 负 责 调 换

分类:安全管理制度 行业:采矿冶金行业 文件类型:未知 文件大小:1.29 MB 时间:2025-12-16 价格:¥2.00

企业安全文化建设评价准则2013-01-25 17_10

犐犆犛 13 .100 犆 65 备 案 号 :25474 — 2009 中 华 人 民 共 和 国 安 全 生 产 行 业 标 准 犃 犙/犜 9005 — 2008 企 业 安 全 文 化 建 设 评 价 准 则 犃狊狊犲狊狊犿 犲狀狋 狊狋犪狀犱犪狉犱狊 狅犳 犲狀狋犲狉狆狉犻狊犲 狊犪犳犲狋狔 犮狌犾狋狌狉犲 犱犲狏犲犾狅狆犻狀犵 20081119 发 布 20090101 实 施 国 家 安 全 生 产 监 督 管 理 总 局 发 布 犃 犙/犜 9005 — 2008 中 华 人 民 共 和 国 安 全 生 产 行 业 标 准 企 业 安 全 文 化 建 设 评 价 准 则 A Q / T 9005 — 2008  煤 炭 工 业 出 版 社   出 版 (北 京 市 朝 阳 区 芍 药 居 35 号   100029 ) 网 址 :w w w .cciph .co m .cn 煤 炭 工 业 出 版 社 印 刷 厂   印 刷 新 华 书 店 北 京 发 行 所   发 行  开 本 880 m m × 1230 m m 1/16     印 张 1 3/8 字 数 30 千 字     印 数 1 — 1 ,000 2009 年 1 月 第 1 版     2009 年 1 月 第 1 次 印 刷 15   5020 · 349 社 内 编 号 6055     定 价 18 .00 元 版 权 所 有   违 者 必 究 本 书 如 有 缺 页 、倒 页 、脱 页 等 质 量 问 题 ,本 社 负 责 调 换

分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:未知 文件大小:2.28 MB 时间:2026-01-13 价格:¥2.00

2钢筋调直机安全技术交底GDAQ330402

钢筋调直机安全技术交底 GDAQ330402 施工单位: 工程名称 分部分项 工  程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律,特种作业人员必须持证上岗。 二、作业前应检查调直钢筋用的卷扬机安装支座、部件连接螺栓、锚固是否牢靠,转动部位是否加好润滑 脂,电箱电线是否完好,无破损、接零保护是否可靠,漏电保护器动作是否灵敏,两端夹具应无损坏。 三、调直钢筋沿长度 10~20m 的两侧 2m 区域内禁止人员通过,并设置防护挡板拦护,挂安全标志。 四、人工抬圆盘钢筋上卷盘时,应 3~4 人互相配合并有人指挥。 五、每次拉直钢筋的长度,不大于 6m,两端夹具夹牢后,方可开动卷扬机进行调直,拉直增长约 60~100cm 时,立即按停机的按钮关机,不得使用倒顺开关。 六、在调直块未固定、防护罩未盖好前不得送料。作业中严禁打开各防护罩调整间隙。 七、调直后应先放松拉紧,防止切断时反弹伤人。 八、作业中人工抬移调直后的钢筋时,不得碰、触压高、低压电源电线。 九、工作中应经常注意轴承的温度,如超过 60℃时,必须停机查明原因。 十、进行调直工作时,不准无关人员站在机械附近,当料盘上的钢筋快完时,要严防钢筋端头打伤人。 十一、运转中如发现传动部份有不正常情况或异声时,应立即停机,拉闸切断电源,报告机修组检修,不 准擅自检修。 十二、作业后或遇停电时,应先拉闸切断电源,锁好开关箱。 十三、现场补充交底内容: 交底人签字: 日 期: 接受人(全员)签字: 注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:44.5 KB 时间:2026-01-19 价格:¥2.00

安全员全套资料-10、日常安全教育登记表

日常安全教育登记表 GDAQ20508 工程名称: 施工单位: 班组名称 班(组)长 班组人数 教育时间: 教育内容: 随着外架和楼层的增高,不安全因素也随着增加,应注意以下几点: 1、架子班作业时必须戴好安全带,并系好保险钩;作业人员衣着要灵便,严禁穿带钉、易 滑及有跟鞋作业,高空作业所用材料要堆放整齐,工具放入工具袋内,上下传递物料禁止抛掷, 防止材料工具等高空坠落伤人的事故发生,遇有六级大风应停止高处作业。 2、泥工班在浇捣柱砼、过梁砼及砌砖墙需搭设临时操作平台两头必须搁置平稳,并用钉子 固定,严禁出现空头板,作业前应先检查作业环境是否安全,在预留洞口边作业时必须采取防 护措施及戴好安全帽,应尽量避免交叉作业,如无法避开时应采取隔离防护措施;塔吊浇捣砼时, 指挥料斗人员应与塔吊司机密切配合,当塔吊放下料斗时,作业人员应主动避让,应随时注意 料斗碰头,并应站立稳当,防止料斗碰人坠落,使用的电器插头、插座必须完好无损,湿手不 得插拔插座。移动电器及开关箱时不能硬拉电线,更不能在钢筋和其他锐利物上拉拖,防止割破、 拉断电线而造成触电事故,井架吊篮起吊或放下时,必须关好井架安全门,头手不得伸出井架内, 待吊蓝停稳后方能进入吊蓝内作业。指挥吊蓝升降的信号必须明确清晰。 3、木工班职工在支模、拆模过程中,应特别注意钢管、木板等材料从高处坠落伤人事故的 发生。在拆模时,严禁钢管等材料自由下落,长钢管等应俩人配合拆除,严禁在上下同一垂直 面作业。拆除的材料应及时清理,堆放整齐,材料堆放在楼层边时距离不得小于一米,堆放高 度不得超过一米。 4、作业人员应提高安全意识,加强相互保护意识,严禁野蛮施工。 5、由于生活区和工地同处在繁忙的广福路上,上下班的时候一定要注意交通安全,过马路的 时候要先左右观望清楚,确认安全无车辆经过时才可通过。骑自行车时严禁嬉笑打闹。 主讲人 部门 职务(职称) 受教育人签名: 填表人(签名): 年 月 日 填写说明:1、此表为主体施工阶段的安全教育表; 2、此表为范本,项目可根据实际情况自行编写; 4、此教育表分班组进行填写签名,如签名栏不够可附签到表,受教育人员不得代签名; 5、教育时拍摄好相片用 A4 纸排版彩色打印后附在此教育表后面。 日常安全教育登记表 GDAQ20508 工程名称: 施工单位: 班组名称 班(组)长 班组人数 教育时间: 教育内容: 随着主体工程施工接近尾声,装饰阶段的大面积展开,不安全因素也随着增加,应注意以下几点: 1、架子班作业时必须戴好安全带,并系好保险钩;作业人员衣着要灵便,严禁穿带钉、易滑及有跟鞋作业, 高空作业所用材料要堆放整齐,工具放入工具袋内,上下传递物料禁止抛掷,防止材料工具等高空坠落伤人的 事故发生,遇有六级大风应停止高处作业,同时,对已经搭设好的脚手架要经常进行维护,给装饰班组一个良好、安 全的作业环境 2、泥工班在浇捣屋面砼及砌砖墙需搭设临时操作平台两头必须搁置平稳,并用钉子固定,严禁出现空头板, 作业前应先检查作业环境是否安全,在预留洞口边作业时必须采取防护措施及戴好安全帽,应尽量避免交叉作 业,如无法避开时应采取隔离防护措施;塔吊浇捣砼时,指挥料斗人员应与塔吊司机密切配合,当塔吊放下料 斗时,作业人员应主动避让,应随时注意料斗碰头,并应站立稳当,防止料斗碰人坠落,使用的电器插头、插 座必须完好无损,湿手不得插拔插座。移动电器及开关箱时不能硬拉电线,更不能在钢筋和其他锐利物上拉拖, 防止割破、拉断电线而造成触电事故,井架吊篮起吊或放下时,必须关好井架安全门,头手不得伸出井架内, 待吊蓝停稳后方能进入吊蓝内作业。指挥吊蓝升降的信号必须明确清晰。 3、木工班职工在屋面炮楼拆模过程中,应特别注意钢管、木板等材料从高处坠落伤人事故的发生。在拆 模时,严禁钢管等材料自由下落,长钢管等应俩人配合拆除,严禁在上下同一垂直面作业。拆除的材料应及时 清理,堆放整齐,材料堆放在楼层边时距离不得小于一米,堆放高度不得超过一米。 4、外墙班作业前应先检查作业环境是否安全,在预留洞口边作业时必须采取防护措施及戴好安全帽,应 尽量避免交叉作业,如无法避开时应采取隔离防护措施;使用的电器插头、插座必须完好无损,湿手不得插拔 插座。移动电器及开关箱时不能硬拉电线,以免拉断电线而造成触电事故,井架吊篮起吊或放下时,必须关好 井架安全门,头手不得伸出井架内,待吊蓝停稳后方能进入吊蓝内作业。指挥吊蓝升降的信号必须明确清晰。 5、作业人员应提高安全意识,加强相互保护意识,严禁野蛮施工。 6、由于生活区和工地同处在繁忙的广福路上,上下班的时候一定要注意交通安全,过马路的时候要先左 右观望清楚,确认安全无车辆经过时才可通过。骑自行车时严禁嬉笑打闹 主讲人 部门 职务(职称) 受教育人签名: 填表人(签名): 年 月 日 填写说明:1、此表为装饰施工阶段的安全教育表; 2、此表为范本,项目可根据实际情况自行编写; 4、此教育表分班组进行填写签名,如签名栏不够可附签到表,受教育人员不得代签名; 5、教育时拍摄好相片用 A4 纸排版彩色打印后附在此教育表后面。

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:50 KB 时间:2026-01-26 价格:¥2.00

公路工程施工安全技术规范-JTG-F90-2015

1 公路工程施工安全技术规范 1 总则 1.0.1 为规范公路工程施工安全技术,保障施工安全,制定 本规范。 1.0.2 本规范适用于各等级新建、改扩建、大中修公路工程。 1.0.3 公路工程施工安全生产应贯彻“安全第一、预防为主、 综合治理”的方针。 1.0.4 公路工程施工应制定相应的安全技术措施。 1.0.5 公路工程施工除应符合本规范的规定外,尚应符合国 家和行业现行有关标准的规定。 2 术语 2.0.1 危险源 可能造成人员伤害、疾病、财产损失、作业环境破坏或其他 损失的因素或状态。 2.0.2 危险源辨识 发现、识别危险源的存在,并确定其特性的过程。 2.0.3 事故隐患 可能导致事故发生的人的不安全行为、物(环境)的不安全 2 状态和管理上的缺陷。 2.0.4 应急预案 针对可能发生的事故,为迅速、有序地开展应急行动而预先 制定的行动方案。应急预案由综合应急预案、专项应急预案、现 场处置方案组成。 2.0.5 风险评估 对工程中存在的各种安全风险及其影响程度进行综合分析, 包括风险辨识、风险估测、风险评价和防控措施。 2.0.6 特种设备 涉及生命安全、危险性较大的锅炉、压力容器(含气瓶)、 压力管道、电梯、起重机械和场(厂)内专用机动车辆等。 2.0.7 特殊作业人员 从事容易发生事故,对操作者本人、他人的安全健康及设备、 设施的安全可能造成重大危害的作业的从业人员。 2.0.8 危险性较大工程 在施工过程中存在的、可能导致作业人员群死群伤或造成重 大财产损失、作业环境破坏或其他损失的工程。 2.0.9 警戒区

分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:153 KB 时间:2026-01-29 价格:¥2.00

工贸生产企业安全制度全套-标准化验收申报需提供的材料 Microsoft Word 文档

小微企业标准化考评验收需提供的材料 企业在提交考评验收申请书时,应附以下文件资料: □安全生产许可证复印件(未实施安全生产行政许可的行业不需提供) □工商营业执照复印件、组织机构代码副本复印件 □安全生产标准化管理制度清单 □安全生产组织机构及安全管理人员名录 □工厂平面布置图 □重大危险源资料(有重大危险源的需提供) □自评报告(标准化创建工作总结:对照考评的 11 个大项目具体作了哪些投入和整改,现象整改最好把整改 前和整改后的照片拍下来。) □自评扣分项目汇总表 □自评整改完善计划、措施、完成情况 □评审需要的其他材料 例: 自评整改完善计划、措施、完成情况 序号 考评类目 标准条款编号 不符合项 整改完善计划、措施 完成情况 1 2.安全生产投入 2.1 安全费用纪录不全面 从源头做好纪录,及时跟踪 已启动 5.7 机械油存放不到位 计划建专用的油库房 准备启动 5.9 吊具未设专人管理 准备派人培训兼职管理 有培训信息派人参加 5.11.4 气瓶的动态管理上如气瓶 间距、气瓶与明火的距离 有时未能达到规定的要求 1.准备筹建气体站,管路供气 2.加大动态管理力度,严格 考核制度 1.调研后确定整改 2.已经实行 2 5.生产设备设施 5.11.6 公司内叉车中断检验 1.准备转让 2.条件成熟时逐步淘汰 1.在获取信息 2.计划改善内部物流 3 6.作业安全 6.5 未设置应急断电自启照明 计划这方面的投入 调研后确定整改

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:40.5 KB 时间:2026-01-30 价格:¥2.00

关于公司成立安全生产委员会文件

关于成立安全生产委员会的通知 公司各部门、车间: 根据公司生产经营需要,经研究决定成立公司安全生产领 导小组。负责全公司安全生产领导、监督、检查、评比、 奖惩工作。具体设置如下: 一.安全生产领导小组成员名单 组长 专职安全消防员: 二. 安全生产领导小组职责 1. 安全生产领导小组是公司安全生产的领导机构。 2. 安全生产领导小组由公司领导及相关职能部门、车间主要 负责人组成。 3. 安全生产领导小组负责对企业的安全机构设置、人员配备 进行审核。 4. 各生产班组负责相对应的生产区域的安全责任,监督、巡 查相关生产区域的安全生产性问题。 5.审议修订安全应急救援预案,确保组织、人员、物资三 落实,组织应急救援演练或专题演练。 6.组织开展安全综合大检查工作,及时组织安全管理交流 和推广。 7.及时贯彻上级安全文件精神和要求,认真开展各项安全 主题活动,营造一个良好的企业安全氛围。 8.企业出现重大安全方面相关事宜,应立即组织安安全生 产领导小组成员召开安全会议,研究方案,确定策略,并 确保方案迅速、高效、顺利实施。 9.认真贯彻安全领导小组决议,安全领导小组成员应按各 自职责将安全工作层层分解,确保安全工作落到实处。 10.负责全公司安全消防、环保等方面设施及设备的建 设、购置及审批工作。 三.工作制度 1.安全生产领导小组定期召开全体委员会议,汇报部门和 车间的安全生产状况,协调安全生产中的重大问题,研究 全公司安全生产问题,提出解决问题的办法和建议。 2.每次安全领导小组全体成员会议之前,各单位应将安全 生产工作情况及工作安排报送安全领导小组办公室。 3.安全领导小组文件须经组长签发后生效。

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:9.54 KB 时间:2026-02-07 价格:¥2.00

加热炉安全操作规程

加热炉安全操作规程 1、接班时,应了解上一班的生产情况,仔细检查各种仪表、通讯系统是否正常,以及各烧 咀开闭器、辨散阀等煤气设备是否完好,有无泄漏。发现有不符合规定要求者,应及时处理 解决。 2、在使用煤气设备及处理煤气事故时,应严格按《加热炉煤气安全使用规程》执行。 3、点炉前,煤气通过管道后,必须进行放散,然后进行爆发试验,合格后,才允许点炉。 4、炉内外的水管必须保持畅通,水温不得超过规定要求(45℃)。 5、发现煤气压力波动低于规定压力时,应及时和加压站联系。听到煤气报警信号,应立即 关闭所有煤气烧嘴,并及时与调度室取得联系。 6、及时处理煤气运行中不正常现象,在烧嘴煤气回火时,一定要用蒸汽先扑灭火焰,才 ‘能关闭闸、阀,以防煤气回火爆炸。 7、如鼓风机因停电或其他故障突然停机时时,应立即关掉管道上的翻板, 并在管道内通蒸汽,同时关掉各支管的煤气开闭器,且打开烟道闸板,使炉膛处于负压。 8、如发生煤气着火现象。应先将总阀关小。待煤气压力降为 200Pa 时,进行灭火处理,灭 火后,再关总阀。 9、停炉检修时,必须将煤气盲板堵死,打开烟道闸板和炉门,使炉膛保持负压,同时进行 煤气放散,并通入蒸汽将煤气管道吹扫干净,方可检修。 10、在煤气危险区禁止无关人员接近和有火种,操作时必须同时有两人以上工作,消防器材 消防系统及防毒面具应经常检查,整齐完好。 11、在处理钢坯掉炉或卡钢等故障时,需采取鼓风机吹或其他措施降温,不得用大量冷却水 浇,以防渣液爆炸。 12、在加热炉煤气示警区域,严禁烟火、焊接、吸烟。

分类:安全操作规程 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:20.3 KB 时间:2026-02-11 价格:¥2.00

安全员全套资料-11、建筑起重机械维护保养记录表

建筑起重机械维护保养记录表 GDAQ20612 工程名称: 设备名称 设备型号 出厂编号 备案编号 自编号 出厂日期 产权单位 维保单位 上次维保 日 期 项 类 维 护 保 养 内 容 技术要求 备 注 清 洁 润 滑 各机构、传 动系统、部 件润滑 滑轮、回转机构、钢丝绳润滑保养 已加设保养 基础及轨道 基础螺栓紧固、排水设施检查维保 检 查 调 整 更 换 部件附件 连接件、 各机构制 动器和限 位开关与 机械元件 间隙调整 更换、钢 丝绳、吊 具、索具、 链条、滑轮 缺损情况 检查滑轮、钢丝绳是否达报废标准,起升限位、变幅限位、力矩限位 调整是否安全有效,钢丝绳、滑轮、 吊 具、索具、缺损情况 电机制动摩擦片检查维保。 按设 备使 用说 明书 及相 关标 准规 程 建筑起重机械维护保养记录表(续表) GDAQ20612-1 项 类 维 护 保 养 内 容 技术要求 备 注 金属结构 与连接件 1.检查金属结构件外观有无明显变形、脱焊、开裂和锈蚀 2.检查螺栓连接紧固件有无松动腐蚀 3.检查销轴连接定位是否可靠 4.检查塔式起重机偏差 检 查 调 整 更 换 电气与控制 操作系统 1.检查限位开关是否灵敏可靠 2.测试绝缘电阻≥0.5MΩ 3.测试重复接地保护电阻≤10Ω 4.检查零位保护、超重保护是否灵敏、有效 按设 备使 用说 明书 及相 关标 准规 程 维保结论 已按设备使用说明书及相关标准规程进行维护保养,现可使用 维护保养人员(签名): 维保单位(公章) 年 月 日 填写说明:此表为塔吊维护保养记录表,由专门的维保单位进行填写,并加盖维保单位公章,每月每台二次。

分类:安全培训材料 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:56.5 KB 时间:2026-02-22 价格:¥2.00

生产管理知识-结算一项生产订单

结算一项生产订单 在执行结算时,生产订单发生的成本结转至一个或多个 接收对象(例如将生产 的物料或一项销售订单)。系统自动创建对应分录以释放 生产的成本订单(贷 项记录)。 生产订单是如何结转取决于生产类型: · 在订单相关的生产中,生产订单贷记每个货物收据。 此贷项记录在订单中 被更新。收到最后一批货物收据之后,系统在期末进 行结算以保存订单发 生的实际成本与交付仓库的估算成本差异。 · 在重复制造中,您可以使用与成本对象层次结构相关 的生产订单。把每个 产品记录生产订单的贷方。在会计期末,结算系统以 保存订单实际发生的 成本与交付仓库的估算成本之间的差异。 · 在与销售订单相关的生产或工程订单中,您可以为客 户订购的物料生产应 用生产订单。在此种情况下,生产的物料不交付未命 名的仓库而是交付销 售订单仓库或项目仓库。在财务会计模块 1 中不计算 货物的运输,当您结算 模块 1 时,总订购的成本转入销售订单项目或者 WBS 要素。 另参阅: 有关订单生产中的货物收据 重复制造的期终结算 销售订单相关生产中的期末结算 工程订单的期终结算 CO 结算 在与订单相关生产中的结算 在与订单相关的生产中,生产的贷项记录随着每项货物 收据而产生。结算用于: · 使订单余额为零 · 传送并保存货物收据的原始仓库评估和发生的实际成 本之间的差异。 依据物料的价格控制,结算产生以下记录: · 如果在物料主记录中设置价格控制标识 S ,系统把实 际发生的成本与货物 发票的贷项记录之间的差异记入价格差异科目中。移

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:33.5 KB 时间:2026-02-23 价格:¥2.00

安全员全套资料-黄山冲基坑土石方施工方案

联塑科技发展(贵阳)有限公司 B 车间 黄山冲经济适用房二期工程(B、C、D、E)工程 基 坑 土 石 方 工 程 施 工 方 案 编制人:审批人: 贵阳市第二建筑工程公司第五项目部贵州建工集团老七建筑工程公司黄山 冲项目部 20042006 年 月 日 一、工程概况: 联塑科技发展(贵阳)有限公司 B 车间工程该工程项目为贵阳市黄山 冲经济适用房二期工程,分别为 B、C、D、E 栋,建筑面积 3000M2,已做好 三通一平工作,具备开工条件。其基础为独立柱条型基础基,基底标高为— 1.55M 不等,设计其持烽力层为可塑红粘土(老土层上),从地勘资料表明, 工程所处地为最近方填平的回填土层质发育均匀,土质较好,,其中 B 栋 1- 12 轴 A 栋较为特殊,其余均好施工 152 1 轴交 AE 轴间,回填土层厚达 3M~5M 间,内有大碴石,另地下水 较丰富,特别是 轴交 AE 轴间。这些都给施工带来诸多困难。 人员、机械设备及材料配置: 管理人员:项目经理:李明忠 郑仁勋 技术负责人:冷国权瞿光 金 施工员:崔顺德 顾怀忠 质安员:白琳王建京 材料员:魏元模 胡建全 唐正国 电工:周欧剑 平 普工班人员计划 5080 人。 设备及材料:砼搅拌机三壹台;抽水泵 10 台;振动棒 6 根(带电机);1 吨场内运输车 2 辆;钢管 5 吨,木模板 5M2;扣件、支撑圆木等。 工期要求: 总工期每栋 20 天,其中 轴交 轴间为 20 天, 轴交 轴间为 7 天。。

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:34.5 KB 时间:2026-02-25 价格:¥2.00

生产管理文件集合-SMT基本名词解释索引(DOC15页)

SMT 基本名词解释索引 A Accuracy(精度):测量结果与目标值之间的差额。 AdditiveProcess(加成工艺):一种制造 PCB 导电布线的方法, 通过选择性的在板层上沉淀导电材料(铜、锡等)。 Adhesion(附着力):类似于分子之间的吸引力。 Aerosol(气溶剂):小到足以空气传播的液态或气体粒子。 Angleofattack(迎角):丝印刮板面与丝印平面之间的夹角。 Anisotropicadhesive(各异向性胶):一种导电性物质,其粒子只 在 Z 轴方向通过电流。 Annularring(环状圈):钻孔周围的导电材料。 Applicationspecificintegratedcircuit(ASIC 特殊应用集成电路): 客户定做得用于专门用途的电路。 Array(列阵):一组元素,比如:锡球点,按行列排列。 Artwork(布线图):PCB 的导电布线图,用来产生照片原版,可 以任何比例制作,但一般为 3:1 或 4:1。 Automatedtestequipment(ATE 自动测试设备):为了评估性能 等级,设计用于自动分析功能或静态参数的设备,也用于故障 离析。 Automaticopticalinspection(AOI 自动光学检查):在自动系统 上,用相机来检查模型或物体。 B Ballgridarray(BGA 球栅列阵):集成电路的包装形式,其输入输 出点是在元件底面上按栅格样式排列的锡球。 Blindvia(盲通路孔):PCB 的外层与内层之间的导电连接,不继 续通到板的另一面。 Bondlift-off(焊接升离):把焊接引脚从焊盘表面(电路板基底)分 开的故障。 Bondingagent(粘合剂):将单层粘合形成多层板的胶剂。 Bridge(锡桥):把两个应该导电连接的导体连接起来的焊锡,引 起短路。 Buriedvia(埋入的通路孔):PCB 的两个或多个内层之间的导电 连接(即,从外层看不见的)。 C

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:44.5 KB 时间:2026-02-26 价格:¥2.00

生产管理知识-重复生产中的实际记帐和分配

重复生产中的实际记帐和分配 运行计划标题:收货 为了将实际成本记入运行计划标题,您输入指定生产的数量的货 物收据。当您输 入此数据时 ,系统执行下列步骤: · 成本估算中的内部作业计划值被确认为实际值。在重复生产 参数文件中,您 指定系统是否 - 不应记入任何作业,或 - 应将标准作业记入生产成本收集器 如果标准作业被记帐,一个内部成本分配在下列信息基础上 执行: - 使用的作业量基于生产的物料的当前标准成本估算中的数 量结构来确定。 不分解工作程序。 您不能进行任何改变。 - 根据评估变式从成本中心会计核算中取得每一作业类型的 当前作业价格。 通过实际成本的核算变式选择评估变式。通过生产成本收 集器的费用单 类型选择实际成本的核算变式。 · 物料构件被反冲。为确定使用的物料组件,系统在记帐日期 或通过修订等级 分解当前 BOM。您可改变建议的物料组件或加入更多的物料 组件。 · 物料的货物收据被记帐。在此记帐基础上成本被分配至存货。 实际成本在生产成本收集器上被更新并且在期间结束时可被结 算至存货。 ¾ÙÀý 您向存货发送 500 吨。基于 1000 吨创建产品的标准成本估 算。假定生产 1000 吨的参考时间是 100 分钟。为生产 500 吨,作业分配 按 50 分钟执行。 此作业类型的作业价格是每分钟 30 美元。系统在生产成本 收集器上更新 实际成本 1500 美元。 500 吨的反冲按当前 BOM 记帐。系统在产品成本收集器上 更新物料成本 4000 美元。 此产品的标准价格是每吨 10 美元。货物收据被估价为 5000 美元。系统用

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丰田独特的“低成本”管理理念(doc 4)

丰田独特的“低成本”管理理念 借鉴任何一种管理理念,都首先应正确理解酝酿它的文化土 壤,进而才能真正准确把握其精髓。   浪费,而非规模   在激烈的竞争中,控制成本一直是人们乐此不疲的话 题,并由此诞生了很多管理概念及工具。而在实践中,丰田 汽车也正是以它的高质量、低成本、低油耗享誉世界。   但是如何理解“低成本”,恐怕我们的认识和丰田理念 就失之毫厘差之千里了。   与福特推崇“规模经济效应”完全不同,丰田生产方式 倡导的是:以“彻底杜绝浪费的思想为基础,追求制造汽车 的合理性而产生的生产方式”。由此,可以看到丰田生产方 式核心理念的关键词是“彻底杜绝浪费”与“合理性生产”。   相比生产的规模效应,丰田更看重从生产者到供应商以 及物流配送、零售商,大家都来合理地调整自己,按照下游 对产品的需求时间、数量、结构,以及其他的要求组织好均 衡生产、供应和流通。在丰田看来,单位成本低只是在生产 领域,但对整个供应链来说,这之后所付出的成本可能要远 远高于规模经济所节约的成本。   那么众多环节的“精益”性究竟如何操作呢?“彻底杜 绝浪费”就是关键!   究竟什么是浪费呢?   事实上,丰田所说的浪费比我们通常讲的浪费概念,要 广泛得多,也深刻得多。它实际有两层意思:第一,一切不 为顾客创造价值的活动,都是浪费,那些不增加价值的活动 都要消除;第二,即使是创造价值的活动,所消耗的资源如 果超过了“绝对最少”的界限,也是浪费。   悟解,而非误解 曾几何时,“低成本”、“价廉物美”是我们心目中的日企

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:23.5 KB 时间:2026-04-24 价格:¥2.00