悬臂式起重机安全操作规程 一、目的 正确、安全、合理地操作设备,避免人为因素造成设备损坏,使 设备长期安全良好运行,确保安全生产。 二、适用范围 悬臂式起重机 三、工作程序 1 操作者必须熟悉起重机的结构和性能,经考试合格取得特殊工种 操作证后,方能进行独立操作,并应遵守安全守则。 2 操作者必须穿工作服,戴安全帽。 3 按照润滑规定加足油料,加油后将油箱、油杯等的盖子盖好。 4 每班开动前必须进行以下各项检查: a)吊钩钩头、滑轮有无缺陷。 b)钢丝绳是否完好,在卷筒上固定是否牢固,有无脱槽现象。 c)电动葫芦的制动器是否安全可靠。 d)各传动机构是否正常,各安全开关是否灵敏可靠,起升限位是 否正常。 e)起重机运行有无异声:若发现缺陷或不正常现象,应即进行检 修,不得迀就使用。 5 严禁超规范使用起重机,必须遵守《起重机械安全管理规程》中“十 不吊”的规定。 a)超过额定负荷不吊。 b)指挥信号不明、重量不明、光线暗淡不吊。 c)吊索和附件捆缚不牢、不符合安全要求不吊。 d)行车吊挂重物直接进行加工不吊。 e)歪拉斜挂不吊。 f)工件上站人或工件上浮放有活动物品的不吊。 g)氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物品不吊。 h)带棱角刃口物件未垫好的(防止钢丝绳磨损或隔断)不吊。 i)埋在地下的物件不拔吊。 j)违章指挥时不吊。 6.每班第一次吊重物时〔或在负荷达到最大时〕,应在吊离地面 高度 0.50 m 后,将重物下放,以检查制动器的性能,确认可靠后再进 行操作。 7 操作控制器时,必须按档次进行。要保持被吊物平稳,吊钩转动 时不准起升,防止钢丝绳出槽。 8 电动葫芦行驶接近终点时,应降低速度,严禁用终点开关作为停 车手段, 也不准用反车达到停车的目的。 9 操作者在作业中,应按规定对下列各项作业鸣铃报警(若无报警 装置时,应特别提醒周围人员注意安全) a)起升、降落重物时。 b)起重机在视线不清楚时,要连续鸣铃报警。 c)吊运重物接近人员时。 10 禁止起重机吊着重物在空中长时间停留,起重机吊着重物时, 操作者和挂索人不得随意离开工作岗位。 11 起重机运行时,操作者集中精神,禁止人员从事检修。 12 在正常工作中变换运行方向时,须等机构完全停止转动后再行 换向开车。 13 电器各保护装置必须保持完好,不准随意调整和更换。 14 工作中,制动器、轴承和电器等部位有过热、异音或异常现象时, 应将 控制器手柄扳倒零位,立即切断电源,进行检修。 15 如发生工伤、设备事故、必须立即停机,保持现场并报告有关 部门。 16 吊运作业完毕后,将起重机转至指定地点,小车开到吊梁一端,
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流动式起重机安全操作规程 1.在带电设备区域内使用汽车吊、斗臂车时,车身应使用不小 于 16㎜2 的软 铜线可靠接地。在道路上施工应设围栏,并设置适 当的警示标志牌。 2.起重机停放或行驶时,其车轮、支腿或履带的前端或外侧与 沟、坑边缘的 距离不准小于沟、坑深度的 1.2 倍;否则应采取防倾、 防坍塌措施。 3.作业时,起重机应置于平坦、坚实的地面上,机身倾斜度不 准超过制造厂 的规定。不准在暗沟、地下管线等上面作业;不能 避免时,应采取防护措施,不 准超过暗沟、地下管线允许的承载力。 4.作业时,起重机臂架、吊具、辅具、钢丝绳及吊物等与架空 输电线及其他 带电体的最小安全距离不准小于表 11-4 的规定,且 应设专人监护。 表 11-4 与架空输电线及其他带电体的最小安全距离 电压(kv) 1< 1〜10 35~63 110 220 330 500 最小安全距离 1.5 3.0 4.0 5.0 6.0 7.0 8.5 5 长期或频繁地靠近架空线路或其他带电体作业时,应采取隔 离防护措施。 6 汽车起重机行驶时,应将臂杆放在支架上,吊钩挂在挂钩上 并将钢丝绳收 紧。车上操作室禁止坐人。 7 汽车起重机及轮胎式起重机作业前应先支好全部支腿后方可 进行其他操 作。作业完毕后,应先将臂杆完全收回,放在支架上, 然后方可起腿。汽车式起 重机除设计有吊物行走性能者外,均不 准吊物行走。 8 汽车吊试验应遵守 GB5905《起重机试验、规范和程序》,维 护与保养应遵守 ZBJ80001《汽车起重机和轮胎起重机维护与保 养》的规定。 9 高空作业车(包括绝缘型高空作业车、车载垂直升降机)应 按 GB/T 9465-2008《高空作业车》标准进行试验、维护与保养。
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流动式起重机安全操作规程 1.在带电设备区域内使用汽车吊、斗臂车时,车身应使用不小 于 16㎜2 的软 铜线可靠接地。在道路上施工应设围栏,并设置适 当的警示标志牌。 2.起重机停放或行驶时,其车轮、支腿或履带的前端或外侧与 沟、坑边缘的 距离不准小于沟、坑深度的 1.2 倍;否则应采取防倾、 防坍塌措施。 3.作业时,起重机应置于平坦、坚实的地面上,机身倾斜度不 准超过制造厂 的规定。不准在暗沟、地下管线等上面作业;不能 避免时,应采取防护措施,不 准超过暗沟、地下管线允许的承载力。 4.作业时,起重机臂架、吊具、辅具、钢丝绳及吊物等与架空 输电线及其他 带电体的最小安全距离不准小于表 11-4 的规定,且 应设专人监护。 表 11-4 与架空输电线及其他带电体的最小安全距离 电压(kv) 1< 1〜10 35~63 110 220 330 500 最小安全距离 1.5 3.0 4.0 5.0 6.0 7.0 8.5 5 长期或频繁地靠近架空线路或其他带电体作业时,应采取隔 离防护措施。 6 汽车起重机行驶时,应将臂杆放在支架上,吊钩挂在挂钩上 并将钢丝绳收 紧。车上操作室禁止坐人。 7 汽车起重机及轮胎式起重机作业前应先支好全部支腿后方可 进行其他操 作。作业完毕后,应先将臂杆完全收回,放在支架上, 然后方可起腿。汽车式起 重机除设计有吊物行走性能者外,均不 准吊物行走。 8 汽车吊试验应遵守 GB5905《起重机试验、规范和程序》,维 护与保养应遵守 ZBJ80001《汽车起重机和轮胎起重机维护与保 养》的规定。 9 高空作业车(包括绝缘型高空作业车、车载垂直升降机)应 按 GB/T 9465-2008《高空作业车》标准进行试验、维护与保养。
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悬臂式起重机安全操作规程 一、目的 正确、安全、合理地操作设备,避免人为因素造成设备损坏,使 设备长期安全良好运行,确保安全生产。 二、适用范围 悬臂式起重机 三、工作程序 1 操作者必须熟悉起重机的结构和性能,经考试合格取得特殊工种 操作证后,方能进行独立操作,并应遵守安全守则。 2 操作者必须穿工作服,戴安全帽。 3 按照润滑规定加足油料,加油后将油箱、油杯等的盖子盖好。 4 每班开动前必须进行以下各项检查: a)吊钩钩头、滑轮有无缺陷。 b)钢丝绳是否完好,在卷筒上固定是否牢固,有无脱槽现象。 c)电动葫芦的制动器是否安全可靠。 d)各传动机构是否正常,各安全开关是否灵敏可靠,起升限位是 否正常。 e)起重机运行有无异声:若发现缺陷或不正常现象,应即进行检 修,不得迀就使用。 5 严禁超规范使用起重机,必须遵守《起重机械安全管理规程》中“十 不吊”的规定。 a)超过额定负荷不吊。 b)指挥信号不明、重量不明、光线暗淡不吊。 c)吊索和附件捆缚不牢、不符合安全要求不吊。 d)行车吊挂重物直接进行加工不吊。 e)歪拉斜挂不吊。 f)工件上站人或工件上浮放有活动物品的不吊。 g)氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物品不吊。 h)带棱角刃口物件未垫好的(防止钢丝绳磨损或隔断)不吊。 i)埋在地下的物件不拔吊。 j)违章指挥时不吊。 6.每班第一次吊重物时〔或在负荷达到最大时〕,应在吊离地面 高度 0.50 m 后,将重物下放,以检查制动器的性能,确认可靠后再进 行操作。 7 操作控制器时,必须按档次进行。要保持被吊物平稳,吊钩转动 时不准起升,防止钢丝绳出槽。 8 电动葫芦行驶接近终点时,应降低速度,严禁用终点开关作为停 车手段, 也不准用反车达到停车的目的。 9 操作者在作业中,应按规定对下列各项作业鸣铃报警(若无报警 装置时,应特别提醒周围人员注意安全) a)起升、降落重物时。 b)起重机在视线不清楚时,要连续鸣铃报警。 c)吊运重物接近人员时。 10 禁止起重机吊着重物在空中长时间停留,起重机吊着重物时, 操作者和挂索人不得随意离开工作岗位。 11 起重机运行时,操作者集中精神,禁止人员从事检修。 12 在正常工作中变换运行方向时,须等机构完全停止转动后再行 换向开车。 13 电器各保护装置必须保持完好,不准随意调整和更换。 14 工作中,制动器、轴承和电器等部位有过热、异音或异常现象时, 应将 控制器手柄扳倒零位,立即切断电源,进行检修。 15 如发生工伤、设备事故、必须立即停机,保持现场并报告有关 部门。 16 吊运作业完毕后,将起重机转至指定地点,小车开到吊梁一端,
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悬臂式起重机安全操作规程 一、目的 正确、安全、合理地操作设备,避免人为因素造成设备损坏,使 设备长期安全良好运行,确保安全生产。 二、适用范围 悬臂式起重机 三、工作程序 1 操作者必须熟悉起重机的结构和性能,经考试合格取得特殊工种 操作证后,方能进行独立操作,并应遵守安全守则。 2 操作者必须穿工作服,戴安全帽。 3 按照润滑规定加足油料,加油后将油箱、油杯等的盖子盖好。 4 每班开动前必须进行以下各项检查: a)吊钩钩头、滑轮有无缺陷。 b)钢丝绳是否完好,在卷筒上固定是否牢固,有无脱槽现象。 c)电动葫芦的制动器是否安全可靠。 d)各传动机构是否正常,各安全开关是否灵敏可靠,起升限位是 否正常。 e)起重机运行有无异声:若发现缺陷或不正常现象,应即进行检 修,不得迀就使用。 5 严禁超规范使用起重机,必须遵守《起重机械安全管理规程》中“十 不吊”的规定。 a)超过额定负荷不吊。 b)指挥信号不明、重量不明、光线暗淡不吊。 c)吊索和附件捆缚不牢、不符合安全要求不吊。 d)行车吊挂重物直接进行加工不吊。 e)歪拉斜挂不吊。 f)工件上站人或工件上浮放有活动物品的不吊。 g)氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物品不吊。 h)带棱角刃口物件未垫好的(防止钢丝绳磨损或隔断)不吊。 i)埋在地下的物件不拔吊。 j)违章指挥时不吊。 6.每班第一次吊重物时〔或在负荷达到最大时〕,应在吊离地面高 度 0.50 m 后,将重物下放,以检查制动器的性能,确认可靠后再进行 操作。 7 操作控制器时,必须按档次进行。要保持被吊物平稳,吊钩转动 时不准起升,防止钢丝绳出槽。 8 电动葫芦行驶接近终点时,应降低速度,严禁用终点开关作为停 车手段, 也不准用反车达到停车的目的。 9 操作者在作业中,应按规定对下列各项作业鸣铃报警(若无报警 装置时,应特别提醒周围人员注意安全) a)起升、降落重物时。 b)起重机在视线不清楚时,要连续鸣铃报警。 c)吊运重物接近人员时。 10 禁止起重机吊着重物在空中长时间停留,起重机吊着重物时, 操作者和挂索人不得随意离开工作岗位。 11 起重机运行时,操作者集中精神,禁止人员从事检修。 12 在正常工作中变换运行方向时,须等机构完全停止转动后再行 换向开车。 13 电器各保护装置必须保持完好,不准随意调整和更换。 14 工作中,制动器、轴承和电器等部位有过热、异音或异常现象时, 应将 控制器手柄扳倒零位,立即切断电源,进行检修。 15 如发生工伤、设备事故、必须立即停机,保持现场并报告有关 部门。 16 吊运作业完毕后,将起重机转至指定地点,小车开到吊梁一端,
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流动式起重机安全操作规程 1.在带电设备区域内使用汽车吊、斗臂车时,车身应使用不小 于 16㎜2 的软 铜线可靠接地。在道路上施工应设围栏,并设置适 当的警示标志牌。 2.起重机停放或行驶时,其车轮、支腿或履带的前端或外侧与 沟、坑边缘的 距离不准小于沟、坑深度的 1.2 倍;否则应采取防倾、 防坍塌措施。 3.作业时,起重机应置于平坦、坚实的地面上,机身倾斜度不 准超过制造厂 的规定。不准在暗沟、地下管线等上面作业;不能 避免时,应采取防护措施,不 准超过暗沟、地下管线允许的承载力。 4.作业时,起重机臂架、吊具、辅具、钢丝绳及吊物等与架空 输电线及其他 带电体的最小安全距离不准小于表 11-4 的规定,且 应设专人监护。 表 11-4 与架空输电线及其他带电体的最小安全距离 电压(kv) 1< 1〜10 35~63 110 220 330 500 最小安全距离 1.5 3.0 4.0 5.0 6.0 7.0 8.5 5 长期或频繁地靠近架空线路或其他带电体作业时,应采取隔 离防护措施。 6 汽车起重机行驶时,应将臂杆放在支架上,吊钩挂在挂钩上 并将钢丝绳收 紧。车上操作室禁止坐人。 7 汽车起重机及轮胎式起重机作业前应先支好全部支腿后方可 进行其他操 作。作业完毕后,应先将臂杆完全收回,放在支架上, 然后方可起腿。汽车式起 重机除设计有吊物行走性能者外,均不 准吊物行走。 8 汽车吊试验应遵守 GB5905《起重机试验、规范和程序》,维 护与保养应遵守 ZBJ80001《汽车起重机和轮胎起重机维护与保 养》的规定。 9 高空作业车(包括绝缘型高空作业车、车载垂直升降机)应 按 GB/T 9465-2008《高空作业车》标准进行试验、维护与保养。
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流动式起重机安全操作规程 1.在带电设备区域内使用汽车吊、斗臂车时,车身应使用不小 于 16㎜2 的软 铜线可靠接地。在道路上施工应设围栏,并设置适 当的警示标志牌。 2.起重机停放或行驶时,其车轮、支腿或履带的前端或外侧与 沟、坑边缘的 距离不准小于沟、坑深度的 1.2 倍;否则应采取防倾、 防坍塌措施。 3.作业时,起重机应置于平坦、坚实的地面上,机身倾斜度不 准超过制造厂 的规定。不准在暗沟、地下管线等上面作业;不能 避免时,应采取防护措施,不 准超过暗沟、地下管线允许的承载力。 4.作业时,起重机臂架、吊具、辅具、钢丝绳及吊物等与架空 输电线及其他 带电体的最小安全距离不准小于表 11-4 的规定,且 应设专人监护。 表 11-4 与架空输电线及其他带电体的最小安全距离 电压(kv) 1< 1〜10 35~63 110 220 330 500 最小安全距离 1.5 3.0 4.0 5.0 6.0 7.0 8.5 5 长期或频繁地靠近架空线路或其他带电体作业时,应采取隔 离防护措施。 6 汽车起重机行驶时,应将臂杆放在支架上,吊钩挂在挂钩上 并将钢丝绳收 紧。车上操作室禁止坐人。 7 汽车起重机及轮胎式起重机作业前应先支好全部支腿后方可 进行其他操 作。作业完毕后,应先将臂杆完全收回,放在支架上, 然后方可起腿。汽车式起 重机除设计有吊物行走性能者外,均不 准吊物行走。 8 汽车吊试验应遵守 GB5905《起重机试验、规范和程序》,维 护与保养应遵守 ZBJ80001《汽车起重机和轮胎起重机维护与保 养》的规定。 9 高空作业车(包括绝缘型高空作业车、车载垂直升降机)应 按 GB/T 9465-2008《高空作业车》标准进行试验、维护与保养。
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起重指挥司索工安全操作规程 GDAQ340123 一、起重指挥司索工必须经省级建设行政主管部门考核合格,取得建筑施工特种作业人员操作证书,方可 上岗。 二、起重指挥应由技术熟练、懂得起重机械性能的人员担任。指挥时应站在能够照顾到全面工作的地点, 所发信号应事先统一,并做到准确、宏亮和清楚。 三、80t 以上的设备和构件,风力达五级时应停止吊装。 四、所有人员严禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走。 五、使用卡环应使长度方向受力,抽销卡环应预防销子滑脱,有缺陷的卡环严禁使用。 六、起吊物件应使用交互捻制的钢丝绳(安全系数见表 1)。钢丝绳如有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现象, 应及时降低使用标准或报废(表 2)。 钢 丝 绳 的 安 全 系 数 表 1 钢 丝 绳 的 用 途 安 全 系 数 缆风绳 缆索起重机承重绳 手动起重设备 机动起重设备 作吊索无弯曲 作捆绑吊索 用于载人的升降机 3.5 3.75 4.5 5~6 6~7 8~10 14 钢丝绳断丝折减或报废标准(一个节距内) 表 2 钢 丝 绳 种 类(交互捻制) 折减或报废 6×19+1 6×24+1 6×37+1 6×61+1 1.00 0.90 0.80 报 废 0~5 6~10 11~16 16 以上 0~7 8~14 15~20 20 以上 0~10 11~20 21~30 30 以上 0~15 16~25 26~40 40 以上 七、编结绳扣(千斤)应使各股松紧一致,编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的 15 倍,并且不得短于 300mm。 用卡子连成绳套时,卡子不得少于 3 个。 八、地锚(桩)应按施工方案确定的规格和位置设置,如发现有沟坑、地下管线等情况,应及时报告施工 负责人采取措施。 九、使用绳卡,应将有压板的放在长头一面。其应用范围应符合下列规定(表 3)。 绳 卡 应 用 范 围 表 3 绳卡型号 卡杆直径(mm) 允许承载力 (t) 适用于钢丝绳直径 (mm) 绳卡间距(mm) 绳卡使用数量 (个) Y1-6 Y2-8 Y3-10 Y4-12 Y5-15 Y6-20 Y7-22 Y8-25 Y9-28 Y10-32 Y11-40 Y12-45 Y13-50 M6 M8 M10 M12 M14 M16 M18 M20 M22 M24 M25 M27 M30 0.72 1.28 2.00 2.40 2.88 5.12 6.48 8.00 9.68 11.50 12.50 14.80 18.00 7.4~8 8.7~9.3 11 12.5~14 15~17.5 18.5~20 21.5~23.5 24~26.5 28~31 32.5~37 39~44.5 46.5~50.5 52~56 60 以上 90 90 90 100 100 120 140 160 180 200 250 300 300 350 3 3 3 3 3 4 4 5 5 5 6 6 6 7 十、使用两根以上绳扣吊装时,绳扣间的夹角如大于 100°,应采取防止滑钩等措施。 十一、用四根绳扣吊装时,应在绳扣间加铁扁担等调节其松紧度。 十二、使用开口滑车必须扣牢。禁止人员跨越钢丝绳和停留在钢丝绳可能弹及的地方。 十三、起吊物件,应合理设置溜绳。 十四、组装起重桅杆应用芒刺对孔。高空拧紧和拆卸螺栓应用固定扳手,如用活动扳手应系安全带。 十五、捆转向滑车或定滑车,捆绕数不宜多,并须排列整齐、受力均匀。捆绑定滑车应有防滑措施,但起 重量大的定滑车应用吊环。 十六、缆风应合理布置,松紧均匀。缆风与桅杆顶应用卡环连接;缆风与地锚连接后,应用绳卡轧死。 十七、缆风跨越马路时,架空高度应不低于 7m。 十八、缆风与高压线之间应有可靠的安全距离。如需跨过高压线,应采取停电、接地、搭设防护架等安全 措施。 十九、桅杆移动的倾斜幅度,当采用间歇法移动时,不宜超过桅杆高度的 1/5;当采用连续法移动时,则应 为桅杆高度的 1/20~1/15。相邻缆风要交错移位。 二十、装运易倒构件应用专用架子,卸车后应放稳搁实,支撑牢固。 二十一、起吊屋架由里向外起板时,应先起钩配合降伸臂;由外向里起板时,应先起伸臂配合起钩。 二十二、就位的屋架应搁置在道木或方木上,两侧斜撑一般不少于 3 道。禁止斜靠在柱子上。 二十三、使用抽销卡环吊构件时,卡环主体和销子必须系牢在绳扣上,并应将绳扣收紧。严禁在卡环下方 拉销子。 二十四、引柱子进杯口,撬棍应反撬。临时固定柱的楔子每边需两只,松钩前应敲紧。 二十五、无缆风校正柱子应随吊随校。但偏心较大、细长、杯口深度不足柱子长度的 1/20 或不足 60cm 时, 禁止无缆风校正。
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流动式起重机安全操作规程 1.在带电设备区域内使用汽车吊、斗臂车时,车身应使用不小 于 16㎜2 的软 铜线可靠接地。在道路上施工应设围栏,并设置适 当的警示标志牌。 2.起重机停放或行驶时,其车轮、支腿或履带的前端或外侧与 沟、坑边缘的 距离不准小于沟、坑深度的 1.2 倍;否则应采取防倾、 防坍塌措施。 3.作业时,起重机应置于平坦、坚实的地面上,机身倾斜度不 准超过制造厂 的规定。不准在暗沟、地下管线等上面作业;不能 避免时,应采取防护措施,不 准超过暗沟、地下管线允许的承载力。 4.作业时,起重机臂架、吊具、辅具、钢丝绳及吊物等与架空 输电线及其他 带电体的最小安全距离不准小于表 11-4 的规定,且 应设专人监护。 表 11-4 与架空输电线及其他带电体的最小安全距离 电压(kv) 1< 1〜10 35~63 110 220 330 500 最小安全距离 1.5 3.0 4.0 5.0 6.0 7.0 8.5 5 长期或频繁地靠近架空线路或其他带电体作业时,应采取隔 离防护措施。 6 汽车起重机行驶时,应将臂杆放在支架上,吊钩挂在挂钩上 并将钢丝绳收 紧。车上操作室禁止坐人。 7 汽车起重机及轮胎式起重机作业前应先支好全部支腿后方可 进行其他操 作。作业完毕后,应先将臂杆完全收回,放在支架上, 然后方可起腿。汽车式起 重机除设计有吊物行走性能者外,均不 准吊物行走。 8 汽车吊试验应遵守 GB5905《起重机试验、规范和程序》,维 护与保养应遵守 ZBJ80001《汽车起重机和轮胎起重机维护与保 养》的规定。 9 高空作业车(包括绝缘型高空作业车、车载垂直升降机)应 按 GB/T 9465-2008《高空作业车》标准进行试验、维护与保养。
分类:安全操作规程 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:15.7 KB 时间:2025-12-07 价格:¥2.00
Ⅰ级目录 Ⅱ级目录 Ⅲ级目录 Ⅳ级目录 Ⅴ级目录 自查标准项具体描述 基础管理 资质证照 营业执照、 危险化学品 经营许可证 企业应依法依规取得有关部门核发的危险化学品生产、储存、经营、运输 企业营业许可。 国家对危险化学品经营(包括仓储经营)实行许可制度。未经许可,任何 单位和个人不得经营危险化学品。 基础管理 安全生产管 理机构及人 员 目标职责 机构和职责 机构设置 危险物品的经营企业,应当设置安全生产管理机构或者配备专职安全生产 管理人员 基础管理 安全生产管 理机构及人 员 目标职责 机构和职责 主要负责人 及领导层职 责 生产经营单位的主要负责人对本单位的安全生产工作全面负责。 基础管理 安全生产管 理机构及人 员 目标职责 机构和职责 主要负责人 及领导层职 责 企业领导层应按照安全生产责任制的相关要求,履行其在安全生产工作职 责。 第 1 页,共 36 页 Ⅰ级目录 Ⅱ级目录 Ⅲ级目录 Ⅳ级目录 Ⅴ级目录 自查标准项具体描述 基础管理 安全规章制 度 规章制度 安全生产规章制度和操作规程应当涵盖生产经营的各岗位、各环节和全体 从业人员,并适时修订完善。并保障有效落实。至少包括:1.安全生产职 责;2.识别和获取适用的安全生产法律法规、标准及其他要求;3.安全生 产会议管理;4.安全生产费用;5.安全生产奖惩管理;6.管理制度评审和 修订;7.安全培训教育;8.特种作业人员管理;9.管理部门、基层班组安 全活动管理;10.风险评价;11.隐患治理;12.重大危险源管理;13.变更 管理; 14.事故管理;15.防火、防爆管理,包括禁烟管理;16.消防管 理;17.仓库、罐区安全管理;18.关键装置、重点部位安全管理;19.生 产设施管理,包括安全设施、特种设备等管理;20.监视和测量设备管 理;21.安全作业管理,包括动火作业、进入受限空间作业、临时用电作 业、高处作业、起重吊装作业、破土作业、断路作业、设备检维修作业、 高温作业、抽堵盲板作业管理等;22.危险化学品安全管理,包括剧毒化 学品安全管理及危险化学品储存、出入库、运输、装卸等;23.检维修管 理;24.生产设施拆除和报废管理;25.承包商管理;26.供应商管理;27. 职业卫生管理,包括防尘、防毒管理;28.劳动防护用品(具)和保健品 管理;29.作业场所职业危害因素检测管理;30.应急救援管理;31.安全 检查管理; 基础管理 安全规章制 度 岗位安全操 作规程 企业应根据生产、工艺特点和岗位风险,编制齐全、适用的岗位安全生产 和职业卫生操作规程,发放到相关岗位员工。岗位员工应参与岗位安全操 作规程的编制和修订工作。 基础管理 安全规章制 度 文档管理 企业应建立文件和记录管理制度,确保安全生产和职业卫生规章制度和操 作规程编制、使用、评审、修订的效力。 基础管理 安全规章制 度 文档管理 企业应建立主要安全生产过程、事件、活动、检查的安全记录,并加强对 安全记录的有效管理。 基础管理 安全规章制 度 文档管理 评估 企业应每年至少一次对安全生产和职业卫生法律法规、标准规范、规章制 度、操作规程的符合性、适用性和执行情况进行检查评审。 基础管理 安全管理制 度 应急管理 危险物品的经营、储存单位应当建立应急救援组织;生产经营规模较小 的,可以不建立应急救援组织,但应当指定兼职的应急救援人员。 安全记录管 理 第 2 页,共 36 页
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Excel 文件大小:65.5 KB 时间:2025-12-13 价格:¥2.00
m 材质型号 序号 附着式整体和分片提升脚手架验收表 GDAQ209020107 工程名称 总承包单位 项目负责人 检测单位 检测报告编号 专业承包单位 项目负责人 施工执行标 准及编号 验收部位 搭设高度 一 资料 部分 专业承包单位应取得附着升降脚手架搭设专业资质,架子工 持省级以上建设主管部门颁发的建筑施工特种作业人员操作 资 格证书 附着升降脚手架经建设部组织签定或委托有资质的单位验证 脚手架搭设前必须编制专项方案,搭设高度150m及以上须有 专家论证报告,审批手续完备 有安全操作规程及安全技术交底记录 各种材料、设备、工具合格证、材质证明 检查 项目 检 查 内 容 与 要 求 验 收 结 果 二 架体 几何 尺寸 架体高度不应大于5倍层高,架体宽度不应大于1.2m 直线布置的架体支承跨度不应大于8m,折线或曲线布置的架 体中心线处支承跨度不应大于5.4m 架体全高与支承跨度的乘积不应大于110㎡ 架体悬臂高度不应大于6m和2/5架体高度 整体架架体悬挑长度不应大于3m和1/2水平支承跨度,单片 架 不应大于1/4水平支承跨度 防坠装置有专门的检查方法和管理措施,并附试验报告 架体 结构 受力主框架采用焊接或螺栓连接 架体水平梁采用焊接或螺栓连接的桁架式结构,当不能连续 设 置时,局部可采用脚手架杆件连接,但其长度不能大于2m 架体各节点杆轴线应汇交于一点;按要求设置剪刀撑 架体在吊拉点、附着支承点、升降机设置处、防倾、防坠 装 置设置处、架体转角和断开处,应采取可靠的加强措施 卸料平台荷载应独立传递到建筑结构上,不得传递给架体 四 附着 支承 机构 穿墙螺栓使用双螺母,螺纹露出螺母不少于3扣 在升降和使用工况下,每一架体竖向主框架能够承受该跨全部 设计荷载的附着支承构造不少于2套 三 序号 八 附着式整体和分片提升脚手架验收表(续表) GDAQ209020107-1 检查 项目 检 查 内 容 与 要 求 验 收 结 果 五 防倾 防坠 装置 同一竖向平面内防倾装置不少于2处,支承点间距不小于架体 全高的l/3 每架体竖向主框必须设置一个防坠装置,防坠装置与提升设 备必须分别设置在两套附着支承结构上 六 提升 装置 提升设备工作性能满足使用要求。升降吊点超过两点不得使 用手拉葫芦 升降过程平稳可靠,具有超载和欠载报警停机功能 可分别进行整体和局部提升和下降操作,能有效控制和调整 提 升设备的同步性 相邻提升点的高差不大于30mm,整体架最大升降差不大于 80mm 电动升降脚手架控制系统电源、电缆及控制柜应符合用电安 全要求 七 安全 防护 架体外侧用密目安全网封闭 架体底层应满铺脚手板并用平网或密目安全网兜底,并设置 可翻起的翻板 作业层外侧必须设置上、下两道栏杆,上栏杆高度1.2m,下 栏杆高度0.6m,并设高度18cm挡脚板 验收结论 验收日期: 年 月 日 架体开口和断开处必须有可靠的防止人员和物品坠落措施 其他 监 理 单 位 专项方案编制人(签名): 专项方案编制人(签名): 专业监理工程师(签名): 项目技术负责人(签名): 项目技术负责人(签名): 参加 验收 人员 总 承 包 单 位 专业承包单位 总监理工程师(签名): 项目负责人(签名): 项目负责人(签名): (项目章) (项目章)
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Excel 文件大小:34.5 KB 时间:2025-12-17 价格:¥2.00
流动式起重机安全操作规程 1.在带电设备区域内使用汽车吊、斗臂车时,车身应使用不小 于 16㎜2 的软 铜线可靠接地。在道路上施工应设围栏,并设置适 当的警示标志牌。 2.起重机停放或行驶时,其车轮、支腿或履带的前端或外侧与 沟、坑边缘的 距离不准小于沟、坑深度的 1.2 倍;否则应采取防倾、 防坍塌措施。 3.作业时,起重机应置于平坦、坚实的地面上,机身倾斜度不 准超过制造厂 的规定。不准在暗沟、地下管线等上面作业;不能 避免时,应采取防护措施,不 准超过暗沟、地下管线允许的承载力。 4.作业时,起重机臂架、吊具、辅具、钢丝绳及吊物等与架空 输电线及其他 带电体的最小安全距离不准小于表 11-4 的规定,且 应设专人监护。 表 11-4 与架空输电线及其他带电体的最小安全距离 电压(kv) 1< 1〜10 35~63 110 220 330 500 最小安全距离 1.5 3.0 4.0 5.0 6.0 7.0 8.5 5 长期或频繁地靠近架空线路或其他带电体作业时,应采取隔 离防护措施。 6 汽车起重机行驶时,应将臂杆放在支架上,吊钩挂在挂钩上 并将钢丝绳收 紧。车上操作室禁止坐人。 7 汽车起重机及轮胎式起重机作业前应先支好全部支腿后方可 进行其他操 作。作业完毕后,应先将臂杆完全收回,放在支架上, 然后方可起腿。汽车式起 重机除设计有吊物行走性能者外,均不 准吊物行走。 8 汽车吊试验应遵守 GB5905《起重机试验、规范和程序》,维 护与保养应遵守 ZBJ80001《汽车起重机和轮胎起重机维护与保 养》的规定。 9 高空作业车(包括绝缘型高空作业车、车载垂直升降机)应 按 GB/T 9465-2008《高空作业车》标准进行试验、维护与保养。
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悬臂式起重机安全操作规程 一、目的 正确、安全、合理地操作设备,避免人为因素造成设备损坏,使 设备长期安全良好运行,确保安全生产。 二、适用范围 悬臂式起重机 三、工作程序 1 操作者必须熟悉起重机的结构和性能,经考试合格取得特殊工种 操作证后,方能进行独立操作,并应遵守安全守则。 2 操作者必须穿工作服,戴安全帽。 3 按照润滑规定加足油料,加油后将油箱、油杯等的盖子盖好。 4 每班开动前必须进行以下各项检查: a)吊钩钩头、滑轮有无缺陷。 b)钢丝绳是否完好,在卷筒上固定是否牢固,有无脱槽现象。 c)电动葫芦的制动器是否安全可靠。 d)各传动机构是否正常,各安全开关是否灵敏可靠,起升限位是 否正常。 e)起重机运行有无异声:若发现缺陷或不正常现象,应即进行检 修,不得迀就使用。 5 严禁超规范使用起重机,必须遵守《起重机械安全管理规程》中“十 不吊”的规定。 a)超过额定负荷不吊。 b)指挥信号不明、重量不明、光线暗淡不吊。 c)吊索和附件捆缚不牢、不符合安全要求不吊。 d)行车吊挂重物直接进行加工不吊。 e)歪拉斜挂不吊。 f)工件上站人或工件上浮放有活动物品的不吊。 g)氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物品不吊。 h)带棱角刃口物件未垫好的(防止钢丝绳磨损或隔断)不吊。 i)埋在地下的物件不拔吊。 j)违章指挥时不吊。 6.每班第一次吊重物时〔或在负荷达到最大时〕,应在吊离地面 高度 0.50 m 后,将重物下放,以检查制动器的性能,确认可靠后再进 行操作。 7 操作控制器时,必须按档次进行。要保持被吊物平稳,吊钩转动 时不准起升,防止钢丝绳出槽。 8 电动葫芦行驶接近终点时,应降低速度,严禁用终点开关作为停 车手段, 也不准用反车达到停车的目的。 9 操作者在作业中,应按规定对下列各项作业鸣铃报警(若无报警 装置时,应特别提醒周围人员注意安全) a)起升、降落重物时。 b)起重机在视线不清楚时,要连续鸣铃报警。 c)吊运重物接近人员时。 10 禁止起重机吊着重物在空中长时间停留,起重机吊着重物时, 操作者和挂索人不得随意离开工作岗位。 11 起重机运行时,操作者集中精神,禁止人员从事检修。 12 在正常工作中变换运行方向时,须等机构完全停止转动后再行 换向开车。 13 电器各保护装置必须保持完好,不准随意调整和更换。 14 工作中,制动器、轴承和电器等部位有过热、异音或异常现象时, 应将 控制器手柄扳倒零位,立即切断电源,进行检修。 15 如发生工伤、设备事故、必须立即停机,保持现场并报告有关 部门。 16 吊运作业完毕后,将起重机转至指定地点,小车开到吊梁一端,
分类:安全操作规程 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:29 KB 时间:2026-01-15 价格:¥2.00
起重指挥司索工安全操作规程 GDAQ340123 一、起重指挥司索工必须经省级建设行政主管部门考核合格,取得建筑施工特种作业人员操作证书,方可 上岗。 二、起重指挥应由技术熟练、懂得起重机械性能的人员担任。指挥时应站在能够照顾到全面工作的地点, 所发信号应事先统一,并做到准确、宏亮和清楚。 三、80t 以上的设备和构件,风力达五级时应停止吊装。 四、所有人员严禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走。 五、使用卡环应使长度方向受力,抽销卡环应预防销子滑脱,有缺陷的卡环严禁使用。 六、起吊物件应使用交互捻制的钢丝绳(安全系数见表 1)。钢丝绳如有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现象, 应及时降低使用标准或报废(表 2)。 钢 丝 绳 的 安 全 系 数 表 1 钢 丝 绳 的 用 途 安 全 系 数 缆风绳 缆索起重机承重绳 手动起重设备 机动起重设备 作吊索无弯曲 作捆绑吊索 用于载人的升降机 3.5 3.75 4.5 5~6 6~7 8~10 14 钢丝绳断丝折减或报废标准(一个节距内) 表 2 钢 丝 绳 种 类(交互捻制) 折减或报废 6×19+1 6×24+1 6×37+1 6×61+1 1.00 0.90 0.80 报 废 0~5 6~10 11~16 16 以上 0~7 8~14 15~20 20 以上 0~10 11~20 21~30 30 以上 0~15 16~25 26~40 40 以上 七、编结绳扣(千斤)应使各股松紧一致,编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的 15 倍,并且不得短于 300mm。 用卡子连成绳套时,卡子不得少于 3 个。 八、地锚(桩)应按施工方案确定的规格和位置设置,如发现有沟坑、地下管线等情况,应及时报告施工 负责人采取措施。 九、使用绳卡,应将有压板的放在长头一面。其应用范围应符合下列规定(表 3)。 绳 卡 应 用 范 围 表 3 绳卡型号 卡杆直径(mm) 允许承载力 (t) 适用于钢丝绳直径 (mm) 绳卡间距(mm) 绳卡使用数量 (个) Y1-6 Y2-8 Y3-10 Y4-12 Y5-15 Y6-20 Y7-22 Y8-25 Y9-28 Y10-32 Y11-40 Y12-45 Y13-50 M6 M8 M10 M12 M14 M16 M18 M20 M22 M24 M25 M27 M30 0.72 1.28 2.00 2.40 2.88 5.12 6.48 8.00 9.68 11.50 12.50 14.80 18.00 7.4~8 8.7~9.3 11 12.5~14 15~17.5 18.5~20 21.5~23.5 24~26.5 28~31 32.5~37 39~44.5 46.5~50.5 52~56 60 以上 90 90 90 100 100 120 140 160 180 200 250 300 300 350 3 3 3 3 3 4 4 5 5 5 6 6 6 7 十、使用两根以上绳扣吊装时,绳扣间的夹角如大于 100°,应采取防止滑钩等措施。 十一、用四根绳扣吊装时,应在绳扣间加铁扁担等调节其松紧度。 十二、使用开口滑车必须扣牢。禁止人员跨越钢丝绳和停留在钢丝绳可能弹及的地方。 十三、起吊物件,应合理设置溜绳。 十四、组装起重桅杆应用芒刺对孔。高空拧紧和拆卸螺栓应用固定扳手,如用活动扳手应系安全带。 十五、捆转向滑车或定滑车,捆绕数不宜多,并须排列整齐、受力均匀。捆绑定滑车应有防滑措施,但起 重量大的定滑车应用吊环。 十六、缆风应合理布置,松紧均匀。缆风与桅杆顶应用卡环连接;缆风与地锚连接后,应用绳卡轧死。 十七、缆风跨越马路时,架空高度应不低于 7m。 十八、缆风与高压线之间应有可靠的安全距离。如需跨过高压线,应采取停电、接地、搭设防护架等安全 措施。 十九、桅杆移动的倾斜幅度,当采用间歇法移动时,不宜超过桅杆高度的 1/5;当采用连续法移动时,则应 为桅杆高度的 1/20~1/15。相邻缆风要交错移位。 二十、装运易倒构件应用专用架子,卸车后应放稳搁实,支撑牢固。 二十一、起吊屋架由里向外起板时,应先起钩配合降伸臂;由外向里起板时,应先起伸臂配合起钩。 二十二、就位的屋架应搁置在道木或方木上,两侧斜撑一般不少于 3 道。禁止斜靠在柱子上。 二十三、使用抽销卡环吊构件时,卡环主体和销子必须系牢在绳扣上,并应将绳扣收紧。严禁在卡环下方 拉销子。 二十四、引柱子进杯口,撬棍应反撬。临时固定柱的楔子每边需两只,松钩前应敲紧。 二十五、无缆风校正柱子应随吊随校。但偏心较大、细长、杯口深度不足柱子长度的 1/20 或不足 60cm 时, 禁止无缆风校正。
分类:安全操作规程 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:42.5 KB 时间:2026-01-22 价格:¥2.00
流动式起重机安全操作规程 1.在带电设备区域内使用汽车吊、斗臂车时,车身应使用不小 于 16㎜2 的软 铜线可靠接地。在道路上施工应设围栏,并设置适 当的警示标志牌。 2.起重机停放或行驶时,其车轮、支腿或履带的前端或外侧与 沟、坑边缘的 距离不准小于沟、坑深度的 1.2 倍;否则应采取防倾、 防坍塌措施。 3.作业时,起重机应置于平坦、坚实的地面上,机身倾斜度不 准超过制造厂 的规定。不准在暗沟、地下管线等上面作业;不能 避免时,应采取防护措施,不 准超过暗沟、地下管线允许的承载力。 4.作业时,起重机臂架、吊具、辅具、钢丝绳及吊物等与架空 输电线及其他 带电体的最小安全距离不准小于表 11-4 的规定,且 应设专人监护。 表 11-4 与架空输电线及其他带电体的最小安全距离 电压(kv) 1< 1〜10 35~63 110 220 330 500 最小安全距离 1.5 3.0 4.0 5.0 6.0 7.0 8.5 5 长期或频繁地靠近架空线路或其他带电体作业时,应采取隔 离防护措施。 6 汽车起重机行驶时,应将臂杆放在支架上,吊钩挂在挂钩上 并将钢丝绳收 紧。车上操作室禁止坐人。 7 汽车起重机及轮胎式起重机作业前应先支好全部支腿后方可 进行其他操 作。作业完毕后,应先将臂杆完全收回,放在支架上, 然后方可起腿。汽车式起 重机除设计有吊物行走性能者外,均不 准吊物行走。 8 汽车吊试验应遵守 GB5905《起重机试验、规范和程序》,维 护与保养应遵守 ZBJ80001《汽车起重机和轮胎起重机维护与保 养》的规定。 9 高空作业车(包括绝缘型高空作业车、车载垂直升降机)应 按 GB/T 9465-2008《高空作业车》标准进行试验、维护与保养。
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:55.9 KB 时间:2026-01-27 价格:¥2.00
起重指挥司索工安全操作规程 GDAQ340123 一、起重指挥司索工必须经省级建设行政主管部门考核合格,取得建筑施工特种作业人员操作证书,方可 上岗。 二、起重指挥应由技术熟练、懂得起重机械性能的人员担任。指挥时应站在能够照顾到全面工作的地点, 所发信号应事先统一,并做到准确、宏亮和清楚。 三、80t 以上的设备和构件,风力达五级时应停止吊装。 四、所有人员严禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走。 五、使用卡环应使长度方向受力,抽销卡环应预防销子滑脱,有缺陷的卡环严禁使用。 六、起吊物件应使用交互捻制的钢丝绳(安全系数见表 1)。钢丝绳如有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现象, 应及时降低使用标准或报废(表 2)。 钢 丝 绳 的 安 全 系 数 表 1 钢 丝 绳 的 用 途 安 全 系 数 缆风绳 缆索起重机承重绳 手动起重设备 机动起重设备 作吊索无弯曲 作捆绑吊索 用于载人的升降机 3.5 3.75 4.5 5~6 6~7 8~10 14 钢丝绳断丝折减或报废标准(一个节距内) 表 2 钢 丝 绳 种 类(交互捻制) 折减或报废 6×19+1 6×24+1 6×37+1 6×61+1 1.00 0.90 0.80 报 废 0~5 6~10 11~16 16 以上 0~7 8~14 15~20 20 以上 0~10 11~20 21~30 30 以上 0~15 16~25 26~40 40 以上 七、编结绳扣(千斤)应使各股松紧一致,编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的 15 倍,并且不得短于 300mm。 用卡子连成绳套时,卡子不得少于 3 个。 八、地锚(桩)应按施工方案确定的规格和位置设置,如发现有沟坑、地下管线等情况,应及时报告施工 负责人采取措施。 九、使用绳卡,应将有压板的放在长头一面。其应用范围应符合下列规定(表 3)。 绳 卡 应 用 范 围 表 3 绳卡型号 卡杆直径(mm) 允许承载力 (t) 适用于钢丝绳直径 (mm) 绳卡间距(mm) 绳卡使用数量 (个) Y1-6 Y2-8 Y3-10 Y4-12 Y5-15 Y6-20 Y7-22 Y8-25 Y9-28 Y10-32 Y11-40 Y12-45 Y13-50 M6 M8 M10 M12 M14 M16 M18 M20 M22 M24 M25 M27 M30 0.72 1.28 2.00 2.40 2.88 5.12 6.48 8.00 9.68 11.50 12.50 14.80 18.00 7.4~8 8.7~9.3 11 12.5~14 15~17.5 18.5~20 21.5~23.5 24~26.5 28~31 32.5~37 39~44.5 46.5~50.5 52~56 60 以上 90 90 90 100 100 120 140 160 180 200 250 300 300 350 3 3 3 3 3 4 4 5 5 5 6 6 6 7 十、使用两根以上绳扣吊装时,绳扣间的夹角如大于 100°,应采取防止滑钩等措施。 十一、用四根绳扣吊装时,应在绳扣间加铁扁担等调节其松紧度。 十二、使用开口滑车必须扣牢。禁止人员跨越钢丝绳和停留在钢丝绳可能弹及的地方。 十三、起吊物件,应合理设置溜绳。 十四、组装起重桅杆应用芒刺对孔。高空拧紧和拆卸螺栓应用固定扳手,如用活动扳手应系安全带。 十五、捆转向滑车或定滑车,捆绕数不宜多,并须排列整齐、受力均匀。捆绑定滑车应有防滑措施,但起 重量大的定滑车应用吊环。 十六、缆风应合理布置,松紧均匀。缆风与桅杆顶应用卡环连接;缆风与地锚连接后,应用绳卡轧死。 十七、缆风跨越马路时,架空高度应不低于 7m。 十八、缆风与高压线之间应有可靠的安全距离。如需跨过高压线,应采取停电、接地、搭设防护架等安全 措施。 十九、桅杆移动的倾斜幅度,当采用间歇法移动时,不宜超过桅杆高度的 1/5;当采用连续法移动时,则应 为桅杆高度的 1/20~1/15。相邻缆风要交错移位。 二十、装运易倒构件应用专用架子,卸车后应放稳搁实,支撑牢固。 二十一、起吊屋架由里向外起板时,应先起钩配合降伸臂;由外向里起板时,应先起伸臂配合起钩。 二十二、就位的屋架应搁置在道木或方木上,两侧斜撑一般不少于 3 道。禁止斜靠在柱子上。 二十三、使用抽销卡环吊构件时,卡环主体和销子必须系牢在绳扣上,并应将绳扣收紧。严禁在卡环下方 拉销子。 二十四、引柱子进杯口,撬棍应反撬。临时固定柱的楔子每边需两只,松钩前应敲紧。 二十五、无缆风校正柱子应随吊随校。但偏心较大、细长、杯口深度不足柱子长度的 1/20 或不足 60cm 时, 禁止无缆风校正。 二十六、禁止将物件放在板形构件上起吊。吊装不易放稳的构件,应用卡环,不得用吊钩。 二十七、设备吊装三角架(三木塔)下脚应相对固定,倒链应挂在正中,移动时应防止倾倒。
分类:安全操作规程 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:42.5 KB 时间:2026-01-27 价格:¥2.00
m 材质型号 序号 附着式整体和分片提升脚手架验收表 GDAQ209020107 工程名称 总承包单位 项目负责人 检测单位 检测报告编号 专业承包单位 项目负责人 施工执行标 准及编号 验收部位 搭设高度 一 资料 部分 专业承包单位应取得附着升降脚手架搭设专业资质,架子工 持省级以上建设主管部门颁发的建筑施工特种作业人员操作 资 格证书 附着升降脚手架经建设部组织签定或委托有资质的单位验证 脚手架搭设前必须编制专项方案,搭设高度150m及以上须有 专家论证报告,审批手续完备 有安全操作规程及安全技术交底记录 各种材料、设备、工具合格证、材质证明 检查 项目 检 查 内 容 与 要 求 验 收 结 果 二 架体 几何 尺寸 架体高度不应大于5倍层高,架体宽度不应大于1.2m 直线布置的架体支承跨度不应大于8m,折线或曲线布置的架 体中心线处支承跨度不应大于5.4m 架体全高与支承跨度的乘积不应大于110㎡ 架体悬臂高度不应大于6m和2/5架体高度 整体架架体悬挑长度不应大于3m和1/2水平支承跨度,单片 架 不应大于1/4水平支承跨度 防坠装置有专门的检查方法和管理措施,并附试验报告 架体 结构 受力主框架采用焊接或螺栓连接 架体水平梁采用焊接或螺栓连接的桁架式结构,当不能连续 设 置时,局部可采用脚手架杆件连接,但其长度不能大于2m 架体各节点杆轴线应汇交于一点;按要求设置剪刀撑 架体在吊拉点、附着支承点、升降机设置处、防倾、防坠 装 置设置处、架体转角和断开处,应采取可靠的加强措施 卸料平台荷载应独立传递到建筑结构上,不得传递给架体 四 附着 支承 机构 穿墙螺栓使用双螺母,螺纹露出螺母不少于3扣 在升降和使用工况下,每一架体竖向主框架能够承受该跨全部 设计荷载的附着支承构造不少于2套 三 序号 八 附着式整体和分片提升脚手架验收表(续表) GDAQ209020107-1 检查 项目 检 查 内 容 与 要 求 验 收 结 果 五 防倾 防坠 装置 同一竖向平面内防倾装置不少于2处,支承点间距不小于架体 全高的l/3 每架体竖向主框必须设置一个防坠装置,防坠装置与提升设 备必须分别设置在两套附着支承结构上 六 提升 装置 提升设备工作性能满足使用要求。升降吊点超过两点不得使 用手拉葫芦 升降过程平稳可靠,具有超载和欠载报警停机功能 可分别进行整体和局部提升和下降操作,能有效控制和调整 提 升设备的同步性 相邻提升点的高差不大于30mm,整体架最大升降差不大于 80mm 电动升降脚手架控制系统电源、电缆及控制柜应符合用电安 全要求 七 安全 防护 架体外侧用密目安全网封闭 架体底层应满铺脚手板并用平网或密目安全网兜底,并设置 可翻起的翻板 作业层外侧必须设置上、下两道栏杆,上栏杆高度1.2m,下 栏杆高度0.6m,并设高度18cm挡脚板 验收结论 验收日期: 年 月 日 架体开口和断开处必须有可靠的防止人员和物品坠落措施 其他 监 理 单 位 专项方案编制人(签名): 专项方案编制人(签名): 专业监理工程师(签名): 项目技术负责人(签名): 项目技术负责人(签名): 参加 验收 人员 总 承 包 单 位 专业承包单位 总监理工程师(签名): 项目负责人(签名): 项目负责人(签名): (项目章) (项目章)
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Excel 文件大小:34.5 KB 时间:2026-02-20 价格:¥2.00
m 序 号 扣件式钢管脚手架验收表 GDAQ209020103 专业承包单位 项目负责人 工程名称 总承包单位 项目负责人 施工执行 标准及编号 验收部位 搭设高度 材质型号 一 施工 方案 架子工持省级以上建设主管部门颁发的建筑施工特种作业 人员操作资格证书 脚手架搭设前必须编制专项方案,搭设高度50m及以上须 有 专家论证报告,审批手续完备 搭设高度50m以下脚手架应有连墙杆、立杆地基承载力设计 计算;搭设高度超过50m时,应有完整设计计算书 卸荷装置符合专项方案要求 立杆、纵向水平杆、横向水平杆间距符合设计和规范要求 检查 项目 检 查 内 容 与 要 求 验 收 结 果 必须设置纵横扫地杆并符合要求 二 立杆 基础 基础经验收合格,平整坚实与方案一致,有排水设施 立杆底部有底座或垫板符合方案要求并应准确放线定位 立杆没有因地基下沉悬空的情况 三 剪刀 撑与 连墙 杆 剪刀撑按要求沿脚手架高度连续设置,每道剪刀撑宽度不 小于4跨(6m且不应少于6m),角度45°~60°,搭接长度 不 小于1m,扣件距钢管端部大于10cm,等间距设置3个旋 转扣件固定 按方案要求设置连墙拉结点:高度在50m及以下的双排架 和 高度在24m及以下的单排架,每根连墙杆覆盖面积≤40㎡, 高 度在50m以上的双排架每根连墙杆覆盖面积≤27㎡ 高度超过24m以上的双排脚手架必须用刚性连墙杆与建 筑物 可靠连接 高度在24m以下宜采用刚性连墙件与建筑物可靠连接, 亦可 采用拉筋和顶撑配合使用的附墙连接方式 四 杆件 连接 步距、纵距、横距和立杆垂直度搭设误差符合规范要求; 不同步、不同跨相邻立杆、纵向水平杆接驳口须错开不小 于 500mm,除顶层顶步外,其余接头必须采用对接扣件连接 纵、横向水平杆根据脚手板铺设方式与立杆正确连接 扣件紧固力矩控制在40~65N·m 五 脚手 板与 防护 栏杆 施工层满铺脚手板,其材质符合要求 脚手板对接接头外伸长度130~150mm,脚手板搭接接头 长 度应大于200mm,脚手板固定可靠 斜道两则及平台外围搭设不低于1.2m高的防护栏杆和 180mm的挡脚板并用密目安全网防护 序号 扣件式钢管脚手架验收表(续表) GDAQ209020103-1 检查 项目 检 查 内 容 与 要 求 验 收 结 果 六 钢管及 扣件 规格符合方案或计算书中要求 禁止钢木(竹)混搭 有出厂质量合格证 使用的钢管无裂纹、弯曲、压扁、锈蚀 七 架体 安全 防护 脚手架外立杆内侧满挂密目式安全网封闭 施工层脚手架内立杆与建筑物之间用平网或其他措施防护, 并符合方案要求 八 通道 运料斜道宽度不宜小于1.5m,坡度宜采用1:6;人行斜道 宽度不宜小于1m,坡度宜采用1:3 每隔250~300mm设置一根防滑木条,有防护栏杆及挡脚板, 并符合规范要求 验收结论 验收日期: 年 月 日 九 其他 监 理 单 位 专项方案编制人(签名): 专项方案编制人(签名): 专业监理工程师(签名): 项目技术负责人(签名): 项目技术负责人(签名): 参加 验收 人员 总 承 包 单 位 专业承包单位 总监理工程师(签名): 项目负责人(签名): 项目负责人(签名): (项目章) (项目章)
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Excel 文件大小:34 KB 时间:2026-02-27 价格:¥2.00
起重机安全操作规程 文件编号: AQ-SOP-QZ-2026-002 版 本: V1.0 生效日期: 2026 年 3 月 25 日 编制部门: 企安文库 编 制: ________________ 审 核: ________________ 批 准: ________________ 发 布: ________________ XX 有限责任公司 修订记录 版本 修订内容 修订人 审核人 生效日期 V1.0 首次发布,建立基本框架 张三 李四 2026-03-25 注:本文件修订记录用于跟踪文件变更历史,每次修订需更新此表。 1. 总则 为确保起重机的安全运行,防止事故发生,保障员工生命安全和公司财产安全,特 制定本规程。 本规程适用于公司所有起重机的操作、维护和检修作业。所有相关人员必须严格遵 守。 2. 编制目的 2.1 规范起重机的安全操作程序,确保操作人员正确、安全地使用设备。 2.2 明确操作过程中的安全注意事项,预防机械伤害、电气事故等安全事故的发生。 2.3 提高操作人员的安全意识和应急处置能力。 2.4 为起重机的日常维护和定期检修提供安全指导。 2.5 建立标准化作业流程,提高生产效率和质量。 3. 编制依据 3.1 《中华人民共和国安全生产法》 3.2 《特种设备安全监察条例》 3.3 《起重机械安全规程》(GB 6067) 3.4 《机械设备安全通用要求》(GB/T 15706) 3.5 《工业企业厂内铁路、道路运输安全规程》 3.6 公司《安全生产管理制度》 3.7 设备制造商提供的操作手册和安全指南 3.8 相关行业标准和最佳实践 4. 适用范围 4.1 设备范围:适用于公司所有桥式起重机、门式起重机、塔式起重机等。 4.2 人员范围:起重机操作工、指挥工、司索工、维修工及相关管理人员。
分类:安全操作规程 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:31.9 KB 时间:2026-03-28 价格:¥2.00
校内安全定期检查制度和危房报告制度 1、每月对学校全面安全进行检查、检验,并认真填写《腾冲县教育局安全 检查月报表》。 2、检查重点: (1)学校安全制度是否建立健全,是否完善。 (2)校门门锁、围墙情况。 (3)校园危房、门窗、通道管理情况。 (4)师生宿舍的明火安全管理。 (5)师生 活动场所有无危险。 (6)学生刀具等危险物品的安全管制。 (7)师生食堂的“三证”、防火、防毒管理情况。 (8)学校实验室危险物品、药品的安全保管情况。 (9)学校消防设施设备情况。 (10)学校钱财、仪器设备、防盗设施情况。 (16)其他与安全相关的情况。 3、发现存在安全隐患的设施设备,应当停止使用,及时维修或者更换。 4、学校无力解决或者无法排除的重大安全隐患,应当及时报告上级主管部 门和其它相关部门,并予以封存、任何人不得私自启用。 5、维修、更换前应当采取必要的防护措施或者设置警示标志。 6、学校在校内护栏、楼梯等易发生危险的地方设置警示标志或采取防护措 施。 7、由总务主任负责校舍的管理和维修。 8、对已鉴定危房要停止使用,并定期检查,进行旬报,发现新增危房必须 马上停止使用和上报。 第二篇:校内安全定期检查制度和危房报告制度校内安全定期检查制度和 安全隐患报告制度 校舍是搞好教学工作的重要保障,为了加强校舍的管理和维护,确保校舍 安全和合理使用,延长校舍使用年限,特制定本制度。 一、校舍及其它建筑物,由学校定期进行检查,以确保师生人身安全。每 学期初、末各进行一次重点检查,平时做到每月至少检查一次,平时发现问题及 时解决。 二、发现存在安全隐患的,应当停止使用,及时维修或者更换。发现校内 有危房,要及时写出报告,经领导批准后实施维修或拆除。 三、学校无力解决或者无法排除的重大安全隐患,应当及时报告上级主管 部门和其它相关部门。 四、学校在校内护栏、楼梯等易发生危险的地方设置警示标志或采取防护 措施。 五、体育设施由体育组负责定期检查。体育教师在 学生使用体育器材、设 施前,要首先检查器材、设施的牢固程度、安全可靠程度,发现问题立即汇报解 决。 六、有关责任人因末及时检查或检查出问题后,末及时解决造成安全事故 的追究其责任。 第三篇:仁村二中校内安全定期检查制度和危房报告制度仁村二中校内安 全定期检查制度和 危房报告制度 1、按国家有关规定,每月对学校建筑物、构筑物、设备、设施进行安全检 查、检验。 2、发现存在安全隐患的,应当停止使用,及时维修或者更换。 3、学校无力解决或者无法排除的重大安全隐患,应当及时报告上级主管部 门和其它相关部门,并予以封存、任何人不得私自启用。 4、维修、更换前应当采取必要的防护措施或者设置警示标志。 5、学校在校内护栏、楼梯等易发生危险的地方设置警示标志或采取防护措 施。 6、检查重点。地基塌沉、滑坡、急剧下沉或基础发生严重不均匀沉陷而且 还在发展,墙、柱出现严重倾斜和裂缝而且还在继续发展;内外墙纵横开裂而且 还在发展;墙根大量风化、混凝土有裂缝等等。 7、总务主任负责校舍的管理和维修。 第四篇: 4、新华乡中小学幼儿园校内安全定期检查制度和危房报告制度新华乡中小 学幼儿园 校内安全定期检查制度和危房报告制度 1、每月对学校全面安全进行检查、检验,并认真填写《腾冲县教育局安全 检查月报表》。 2、检查重点: (1)学校安全制度是否建立健全,是否完善。 (2)校门门锁、围墙情况。 (3)校园危房、门窗、通道管理情况。 (4)师生宿舍的明火安全管理。 (5)师生 活动场所有无危险。 (6)学生刀具等危险物品的安全管制。 (7)师生食堂的“三证”、防火、防毒管理情况。 (8)学校实验室危险物品、药品的安全保管情况。 (9)学校消防设施备有情况。 (10)学校钱财、仪器设备、防盗设施情况。 (11)输电线路的安全情况。 (12)厕所设施安全情况。 (13)月内开展安全教育情况。 (14)安全教育是否有讲座、读本。 (15)安全宣传栏的开展情况。 (16)其他与安全相关的情况。
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:13.6 KB 时间:2026-04-29 价格:¥2.00
安全技术交底记录 施工单位: 2002 年 月 日 哈安管表 5 工程名称 分部分项工程 履带起重机使 用 工种 交底内容: 1、驾驶员必须持证上岗,熟悉起重机技术性能。执行规定的各项检查与保养后,方呆启动发动机。 注意各种仪表批示认为正常后,方可开始工作。 2、开始工作前,应先试运转一次,检查各限位保险是否齐全正常,各机构的工作是否正常制动 动器是否灵敏可靠,必要时应加以调整或维修。 3、起重机工作前检查距尾部的迥转 范围 50cm 内无障碍物。 4、起重机吊起满载荷重物时,应先吊起离地面 20~50cm 检查起重机的稳定性,制动器的可性和 绑扎的牢固性等,确认可靠后,才能继续起吊。 5、起重臂最大仰角不得超老祖宗制造 厂规定。 6、起重机吊起重物时,应严格注意起吊重物的升降,不使起重吊钩到达顶点。 7、起重机必须轩于坚硬而水平的地面上,如地面松软不平时,应采取措施整实整平,起吊是垢 一切动作要以缓慢速度进行,严禁同时进行两个动作。 8、起重机工作完毕后起重臂停在约 45 度处,离开作业面,停在坚硬可靠的地基上。然后将发动 机熄火关闭电门,操纵杆推进空档位置,制动器处于制动状态。冬季应将水箱、水套中的水 放尽,水门打开。锁信驾驶室门窗后,驾驶员方可离开。 9、如遇重大物件必须使用两台起重机同时起吊时,构件的重量不得超过两台起重机所允许起重 量总和的 3/4。绑扎时注意负荷的分配,每台起重机分担的负荷不得超过该机允许负荷的 30%, 以免任何一台负荷过大造成事故。在起吊时必须对两台机进行统一指挥,使两台机动作协调 互相配合,在整个吊装过程中,两台起重机的吊钩滑车组都应基本保持垂直状态。起重机操 作时必须由持有有效指挥证的指挥工进行指挥。 交底人签字: 接受人(安全员)签字: 注:本交底必须一式二份,生产班组,生产班组栋号工长各一份 哈尔滨市城乡建设安全监察站监印
分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:17.5 KB 时间:2026-05-25 价格:¥2.00
起重机制造 2026 年应急演练方案 (行业代码:3432) 编制单位:企安文库(安全生产文档模板专业服务平台) 编制日期:2026 年 3 月 官方网站:www.qiandoc.com 第一章 总则 1.1 编制目的 为切实提高起重机制造行业应对突发事件的能力,规范应急管理工作程序,保障从业人员 生命财产安全,减少事故损失,维护社会稳定,依据国家相关法律法规和标准规范,制定 本应急演练方案。本方案旨在通过系统化、规范化的应急演练,提升行业整体应急管理水 平。 1.2 编制依据 1. 《中华人民共和国安全生产法》(2021 年修订) 2. 《中华人民共和国突发事件应对法》 3. 《生产安全事故应急条例》(国务院令第 708 号) 4. 《GB/T 29639-2020 生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则》 5. 《GB/T 4754-2017 国民经济行业分类》 6. 起重机制造行业相关安全生产标准和规范 7. 《危险化学品安全管理条例》(国务院令第 591 号) 8. 《特种设备安全监察条例》(国务院令第 549 号) 9. 地方性安全生产法规和规章 10. 行业主管部门发布的指导性文件 1.3 适用范围 本方案适用于起重机制造行业所有生产经营单位,包括但不限于: 1. 生产作业场所的应急演练组织和实施 2. 储存设施区域的应急演练组织和实施 3. 运输装卸环节的应急演练组织和实施 4. 办公生活区域的应急演练组织和实施 5. 相关方在本单位区域内的应急演练组织和实施 6. 跨单位、跨区域的联合应急演练组织和实施 1.4 工作原则 1.4.1 生命至上,安全第一 始终把保障人民群众生命安全和身体健康放在首位,最大限度地预防和减少突发事件造成 的人员伤亡和危害。在应急演练中重点突出人员疏散、医疗救护等生命安全保障环节。 1.4.2 预防为主,防救结合 坚持预防与应急相结合,常态与非常态相结合,做好应对突发事件的各项准备工作。通过 演练检验预防措施的有效性,提升应急救援能力。 1.4.3 统一领导,分级负责 建立健全统一指挥、分级负责、反应灵敏、协调有序、运转高效的应急管理机制。明确各 级职责,确保应急指挥体系高效运行。 1.4.4 依法规范,科学处置 依法开展应急管理工作,运用先进技术和方法,提高应急处置的科学性和有效性。遵循行 业标准和规范,确保演练科学规范。 1.4.5 全员参与,注重实效 加强应急宣传教育,提高从业人员应急意识和自救互救能力,确保演练取得实效。注重演 练成果转化,提升整体应急水平。 1.4.6 结合实际,突出重点 结合起重机制造行业特点和风险特征,突出重点环节、重点部位、重点人员的应急演练, 增强针对性和可操作性。
分类:事故与应急 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:44.2 KB 时间:2026-06-02 价格:¥2.00
第 - 1 - 页 共 1 页 履带起重机的使用安全技术交底 工程名称 新建临河-策克铁路工程 授权交底班(组) 单位工程名称 施工部位 交底内容: 1、驾驶员必须持证上岗,熟悉起重机技术性能。执行规定的各项检查与保养后,方可 启动发动机。注意各种仪表指示,认为正常后,才可开始工作。 2、开始工作前,应先试运转一交,检查各限位保险是否齐全正常,各机构的工作是否 正常,制动器是否灵敏可靠,必要时应加以调整或维修。 3、起重机工作前检查距尾部的迥转范围 50CM 内无障碍物。 4、直重机吊起满载荷重物时,应先吊起离地面 20~50CM。检查起重机的稳定性,制动 器的可靠性和绑扎的牢固性等,确认可靠后,才能继续起吊。 5、起重臂最大仰角不得超过制造厂规定。 6、起重机吊起重物时,应严格注意起吊重物的升降,不使起生吊钩到达顶点。 7、起重机必须置于坚硬而水平的地面上,如地面松软浃时,应采取措施整实整平。起 吊时的一切动作要以缓慢速度进行,严禁同时进行两个动作。 8、起重机工作完毕后起重臂停在约 45º处,离开作业面,停在坚硬可靠的地基上。然后 交发动机熄火关闭电门,操纵杆推进空档位置,制动器处于制动状态。冬季应将水箱、水套 中的水放尽,水门打开。锁住驾驶室门窗后,驾驶员方可离开。 9.如遇重大构件必须使用两台起重机同时起吊时,构件的重量不得超过两台起重机所 允许起重量部和的 3/4。绑扎时注意负荷的分配,每台起重机分担的负荷超过该机允许负荷 的 80%,以免任何一台负荷过大造成事故。在起吊时必须对两台机进行统一指挥,使两台机 动作协调互相配合,在整个吊装过程中,两台起重机的吊钩滑车组都应基本保持垂直状态。 起重机操作时必须由持有有效指挥证的指挥工进行指挥。 补充内容: 交底部门 交底人 接受交底人 交底时间 本表一式两份,班组自存一份,资料室归档一份。
分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:32 KB 时间:2026-06-02 价格:¥2.00
交底时间 注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。 针对性交底: 1、施工人员严禁酒后作业、疲劳作业、带病作业。 2、因场地狭小,现场施工要注意保护现场既有设施。 3、施工现场不得向围挡以外抛掷施工用具及废料等,以免伤害到过路行人。 交底人签名 张东 职务 技术员 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 区间临时施工竖 井起重机安装 接 受 交 底 人 签 名 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 地铁7号线工程 广渠门外站~双井站 2011年4月 17日 工种 安装拆卸工 安全技术交底内容 1、施工人员必须遵守劳动纪律,严格执行现场安全管理制度及有关的安全操作规程。特殊作业人员必须持 有劳动部门颁发的特殊工种作业证,并做到持证上岗。 2、严格按照作业指导书规定的顺序和方法进行作业,如有特殊情况需变更作业方法,需由编写人报请总工 批准方可作业。 3、使用电动工具必须经过检验,合格后方可使用,且必须使用软橡胶电缆,配电漏电保护器,并应有良好 的接地。严禁私拉乱接电源。 4、所有施工人员均不得穿塑料底等防滑性能差的鞋。 5、高空作业使用的所有工具都要绑上防坠绳,配备工具包,不使用时将工具系到桥架或支腿上;安全带正 确使用,悬挂安全带的位置必须牢固。 6、安装作业人员在上下攀爬的过程中必须注意力集中,防止抓脱、踩空。 7、作业人员在安装过程中必须注意力集中防止挤压手脚。 8、所有安装作业人员均应接受安全管理人员监督。 9、所有作业人员均应正确使用并自觉维护安全设施,保证安全设施的可靠性。 10、起重机捆绑必须由专人检查,保证万无一失。 11、吊车起钩时,吊物周围的所有死角均不得站人。 12、施工中所使用的起吊安全系数要确保至少8倍,没有断丝,磨损超标现象,没有严重翘曲、扭曲现象, 使用钢丝绳夹角不能大于90度,且棱角必须要垫包角。 13、操作人员与指挥人员必须密切配合协调一致,指挥信号必须清晰明确;操作人员必须精力集中,防止 误操作,严格按照信号操作,在信号不清或不明确时,禁止操作,不能根据自己的猜测判断进行操作。 14、电焊动火前必须有动火证。电气操作人员必须持证上岗,非电气人员不得乱动、乱碰、乱接电气系统 。 15、遇到6级或6级以上大风及恶劣天气时,禁止主梁起吊或高空作业。 16、吊车的停车路面坚实、必须垫垫板,防止使用过程中的地基下沉。
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Excel 文件大小:29 KB 时间:2026-06-09 价格:¥2.00
校内安全定期检查制度和危房报告制度 1、每月对学校全面安全进行检查、检验,并认真填写《腾冲县教育局安全 检查月报表》。 2、检查重点: (1)学校安全制度是否建立健全,是否完善。 (2)校门门锁、围墙情况。 (3)校园危房、门窗、通道管理情况。 (4)师生宿舍的明火安全管理。 (5)师生 活动场所有无危险。 (6)学生刀具等危险物品的安全管制。 (7)师生食堂的“三证”、防火、防毒管理情况。 (8)学校实验室危险物品、药品的安全保管情况。 (9)学校消防设施设备情况。 (10)学校钱财、仪器设备、防盗设施情况。 (16)其他与安全相关的情况。 3、发现存在安全隐患的设施设备,应当停止使用,及时维修或者更换。 4、学校无力解决或者无法排除的重大安全隐患,应当及时报告上级主管部 门和其它相关部门,并予以封存、任何人不得私自启用。 5、维修、更换前应当采取必要的防护措施或者设置警示标志。 6、学校在校内护栏、楼梯等易发生危险的地方设置警示标志或采取防护措 施。 7、由总务主任负责校舍的管理和维修。 8、对已鉴定危房要停止使用,并定期检查,进行旬报,发现新增危房必须 马上停止使用和上报。 第二篇:校内安全定期检查制度和危房报告制度校内安全定期检查制度和 安全隐患报告制度 校舍是搞好教学工作的重要保障,为了加强校舍的管理和维护,确保校舍 安全和合理使用,延长校舍使用年限,特制定本制度。 一、校舍及其它建筑物,由学校定期进行检查,以确保师生人身安全。每 学期初、末各进行一次重点检查,平时做到每月至少检查一次,平时发现问题及 时解决。 二、发现存在安全隐患的,应当停止使用,及时维修或者更换。发现校内 有危房,要及时写出报告,经领导批准后实施维修或拆除。 三、学校无力解决或者无法排除的重大安全隐患,应当及时报告上级主管 部门和其它相关部门。 四、学校在校内护栏、楼梯等易发生危险的地方设置警示标志或采取防护 措施。 五、体育设施由体育组负责定期检查。体育教师在 学生使用体育器材、设 施前,要首先检查器材、设施的牢固程度、安全可靠程度,发现问题立即汇报解 决。 六、有关责任人因末及时检查或检查出问题后,末及时解决造成安全事故 的追究其责任。 第三篇:仁村二中校内安全定期检查制度和危房报告制度仁村二中校内安 全定期检查制度和 危房报告制度 1、按国家有关规定,每月对学校建筑物、构筑物、设备、设施进行安全检 查、检验。 2、发现存在安全隐患的,应当停止使用,及时维修或者更换。 3、学校无力解决或者无法排除的重大安全隐患,应当及时报告上级主管部 门和其它相关部门,并予以封存、任何人不得私自启用。 4、维修、更换前应当采取必要的防护措施或者设置警示标志。 5、学校在校内护栏、楼梯等易发生危险的地方设置警示标志或采取防护措 施。 6、检查重点。地基塌沉、滑坡、急剧下沉或基础发生严重不均匀沉陷而且 还在发展,墙、柱出现严重倾斜和裂缝而且还在继续发展;内外墙纵横开裂而且 还在发展;墙根大量风化、混凝土有裂缝等等。 7、总务主任负责校舍的管理和维修。 第四篇: 4、新华乡中小学幼儿园校内安全定期检查制度和危房报告制度新华乡中小 学幼儿园 校内安全定期检查制度和危房报告制度 1、每月对学校全面安全进行检查、检验,并认真填写《腾冲县教育局安全 检查月报表》。 2、检查重点: (1)学校安全制度是否建立健全,是否完善。 (2)校门门锁、围墙情况。 (3)校园危房、门窗、通道管理情况。 (4)师生宿舍的明火安全管理。 (5)师生 活动场所有无危险。 (6)学生刀具等危险物品的安全管制。 (7)师生食堂的“三证”、防火、防毒管理情况。 (8)学校实验室危险物品、药品的安全保管情况。 (9)学校消防设施备有情况。 (10)学校钱财、仪器设备、防盗设施情况。 (11)输电线路的安全情况。 (12)厕所设施安全情况。 (13)月内开展安全教育情况。 (14)安全教育是否有讲座、读本。 (15)安全宣传栏的开展情况。 (16)其他与安全相关的情况。
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:13.6 KB 时间:2026-06-13 价格:¥2.00