危险化学品中毒事故应急演练实施方案 本方案是针对山西国锦煤电有限公司危险化学品中毒事故应急 预案演练要求,而专门编写的应急演练方案,是危险化学品中毒事故 应急演练的行动指南和计划纲要。本方案根据公司领导布置要求定于 2015 年 6 月份组织实施演练。 一、演练目的 检验本单位《危险化学品中毒事故应急预案》的符合性、有效性, 切实提高公司在急性职业中毒应急事件处理中的组织协调、物资准 备、现场应急处理及综合分析的能力,切实加强应急队伍的能力建设, 同时也做好指导职工在发生急性职业中毒后开展自救工作,最大限度 减少和预防中毒事件及其造成的损害。 二、演练地点、演练时间、演练方式 (一)演练时间 定于 2015 年 6 月 30 日上午 9:30 到 10:30 分。 (二)演练地点 检修部会议室 (三)演练方式 桌面演练 三、事故想定 事故想定:2015 年 6 月 30 日上午 9:30 分,在炉水加药间,当 天早上化学运行班长在炉水加药间进行例行检查时发现加药间内通 风风机发生故障停止运转,随即马上通知检修人员王霄鹏组织维修人 员进行维修,虽然通风风机已经修好,但在维修中个人防护没有做好,2 名维修人员出现不同程度中毒症状,其中一人为危重患者,情况紧 急。 四、演练组织指挥系统 应急预案演练指挥部设于公司检修部会议室 总指挥长:郑军 副指挥长:张伟、杜建光 成员:化学专业全体人员 职责 (1)负责演练活动的策划、组织、实施; (2)负责演练中的调配指挥; (3)负责与上级部门与当地职能部门的联系; (4)及时处理演练现场的相关事宜; (5)宣布演练结束。 五、演练参加人员及职责 参演人员负责人:杜建光 救援成员:检修部人员 具体任务:(1)救助中毒职工; (2)保护现场和维护现场秩序; (3)获取并管理各类应急物资; (4)与其他应急人员协同处理中毒事件。 六、应急预案演练过程
分类:事故与应急 行业:化工行业 文件类型:Word 文件大小:50 KB 时间:2025-08-14 价格:¥2.00
******有限公司 道路危险品运输事故应急救援预案 为了加强运输安全管理,减少运输事故的损失,防止事故的蔓延和扩大, 特制定如下应急救援预案。 一、特性及处理方法 1、特性:天然气是无色无味气体,气体比重 0.55,微溶于水,易燃易 爆。 2、保管要求:远离火种、热源,存货仓库,场所应保持阴凉通风,防 止日光暴晒。 3、灭火方法:本品不燃,用雾状水保持火场中容器冷却,应急人员戴 自给式呼吸器或长管面具,穿一般作业工作服,防护手套,避免高浓度吸入, 尽可能切断泄漏源。 4、撒漏处理:发现钢瓶漏气时,应迅速移至安全场所,人站在上风处 向气瓶倾泼冷水,使之降低温度,然后再将阀门旋紧。若再不能制止,可 将气瓶浸入水中。 二、驾驶员、押运员应急措施 1、遇到险情,驾驶员、押运员在条件允许的情况下利用随车携带的应 急器材进行自救。 2、同时以最快的速度拨打救援电话:110 119 120 以及企业救援 电话 80808119,并将事故发生的地点、险情、救援内容、联系电话等,向被 求救单位详细说明。 3、设置标志,疏散人群,采用一切行之有效的警示措施。 罐车运输天然气的操作规程 1、天然气是无色无味气体,气体比重 0.55,微溶于水,易燃易爆。 2、罐车的使用、运输和检修必须按《液化气体汽车罐车安全监察规程》的 有关规定;罐车容器的使用、管理和检修必须按《压力容器安全技术监察 规程》的有关规定。 3、装有低温气体的槽车应限速行驶,行驶速度一般为:一级公路最高速度 为 60km/h;二、三级公路为 30-50km/h;在高速公路上宜低速行驶,应避 免紧急制动,严防撞击。 4、罐车行驶应避开闹市区和人口稠密区。必须通过时,应限速行驶,不得 随意停靠。 5、罐车输送气体时,要经常监视压力表的读数,严禁超过压力规定值。当 压力表读数有异常升高时,罐车应开到人稀、空旷处,打开放空阀,排气 泄压。 6、罐车只有得到有关人员同意后,方可进入充灌场所进行充灌;充灌时, 操作人员必须在现场。充灌操作应按操作规程进行,防止低温气体外溢。 7、罐车在连接充灌输气管前,必须处于制动状态,防止移动;在斜坡处应 设置防滑块。 8、罐车充灌结束后应及时离开,如果充灌工作中断时间过长(过夜或假日 中断),应解脱输气管连接。 9、罐车在充灌装卸作业时,汽车发动机必须关闭。
分类:事故与应急 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:24.5 KB 时间:2025-08-17 价格:¥2.00
危险化学品泄露应急准备与响应预案 编 制: 审 批: 20××年××月××日 危险化学品泄露应急响应预案 1.目的: 当发生危险化学品泄漏、火灾、爆炸、中毒事故时,保护员工的人身安全,并最大限度降 低经济损失与环境污染。 2.适用范围: 适用于化工库、危险废弃物仓库、污水处理间内化学品存放点、生产现场化学品临时存放 点等处在存储、运输、使用和废弃危险化学品处置过程中发生意外泄漏时的紧急应变处理。 3.总则 依据《安全生产法》、《环境保护法》、《危险化学品安全管理条例》等有关法律、法规和 《国家安全生产事故灾难应急预案》编制。 4.定义 危险品化学品是指爆炸品,压缩气体和液化气体,易燃液体,易燃固体,自燃物品,和遇 湿易燃物品,氧化剂和有机过氧化物,有毒品和腐蚀品的化学品;本公司的主要危险化学品是 指油漆、稀释剂,其它危险品如:前处理酸性清洗剂(主要成分为氢氟酸 HF)等少量辅助用品。 5.职责 5.1 应急指挥组 5.1.1 总指挥职责:全面统一指挥事故现场的应急救援。 5.1.2 副总指挥职责:协助总指挥履行职责,为总指挥现场决策提供参谋,总指挥出差无法 履行职责时,集体代行总指挥职责。 5.1.3 灭火组指挥:调集灭火组成员,判断火灾形势、化学品类型,准确运用灭火器类型组 织灭火; 5.1.4 疏散组指挥:调集疏散组成员,判断泄漏扩散情形, 或火灾形势,指挥人员和物资疏散; 5.1.5 处置组指挥:调集处置组成员,判断泄漏化学品类型,做好处置组成员防护用品发放, 正确指挥泄漏化学品的清理工作; 5.1.6 抢救组指挥:调集抢救组成员,第一时间抢救伤员,根据泄漏情况及上级指示随时准 备进行物资抢救;
分类:事故与应急 行业:化工行业 文件类型:Word 文件大小:53 KB 时间:2025-08-17 价格:¥2.00
公司危险化学品泄漏事故应急演练方案 一、演练目的: 1、为了检验《 危险化学品泄漏事故 专项应急预案》的科学 性和有效性, 实战化的初期应急处置演练, 提高公司全体员工, 在突发性 危险化学品泄漏 事故来临之际的自救能力和防火意识, 提高应急处置能力 。 最大限度降低事故造成的损失和 负面影响 ,提高澳龙环保新材料有限公司的整体应急反应能力与应急技能 。 2、通过演习暴露应急预案的缺陷,从中发现应急资源(包括人力 和设备等)的不足。 3、掌握空气呼吸器的正确使用方法 4、掌握干粉灭火器正确使用方法 5、掌握消防栓、水枪、水带的正确使用方法 6、人员安全疏散有序撤离 二、演练内容: 1、准确报火警; 2、抢修槽罐车 出料伐泄漏处,收集泄漏物料 3、使用干粉灭火器扑灭初期火灾; 4、使用消防水(消防栓、水枪、水带)降温、隔离扑灭初期火灾 5、疏散逃生演练; 三、组织机构 1、总指挥: 负责宣布应急预案的启动和解除,全面指挥调动应急组织, 调配应急资源,按应急程序组织实施应急抢救工作。 副总指挥: 协助总指挥做好应急救援的具体指挥工作,若总指挥不在时 ,由副总指挥全权负责应急救援预案演习的指挥工作。 2、抢险救援组 负责现场事故控制,协作疏散队伍、清点人数。 3、医疗救护组 负责组织现场抢救伤员,如对事故现场昏迷人员实施急救, 直到医院救护车辆到达为止等。 5、通讯联络协调组 接报后负责应急抢险过程中的通讯联络,保证通讯畅通,负 责各小组之间的协调以相关机构的联系、协调等。 6、物资保障组 负责应急状态下应急物资的供应保障。 四、应急演练用设备及物资 1、干粉灭火器 6 具 2、专用担架专用担架 1 副; 3、急救箱一个(内有止血绷带和橡皮条、清创消毒酒精等) ; 4、对讲机 10 台 需要确定的人员: 1、 参加人:公司领导 1 人,安全生产部 2 人,供应部 1 人,财 务部 1 人,后勤 2 人,设备维修人员 1 人,车间 10 人、参加疏散 的人员若干名;
分类:事故与应急 行业:化工行业 文件类型:Word 文件大小:25.9 KB 时间:2025-08-18 价格:¥2.00
风险控制和风险控制和事故隐患排查治理制度 1.目的 为了建立安全生产风险控制和事故隐患排查治理长效机制,保证 风险控制和隐患治理信息系统的正常运行,强化安全生产主体责 任,加强事故隐患监督管理,有效防止和减少各类事故的发生,保障 员工生命财产安全,根据安全生产相关法律法规,特制定本制度 2.使用范围 适用于本公司风险控制、安全生产事故隐患排查治理和实施监督 检查。 3.职责 各部门及负责人严格履行《风险控制和事故隐患排查治理和建档 监控责任制制度》的职责。 4.术语和定义 4.1 风险控制 风险控制是指风险管理者采取各种措施和方法,消灭或减少风险 事件发生的各种可能性,或风险控制者减少风险事件发生时造成的损 失。 4.2 风险点 风险点亦称风险源,是指伴随风险的部位、设备、设施、场所、 区域等的物理实体、作业环境或空间。 5.风险防控程序 5.1 风险辨识 5.5.1 风险辨识工作方案 5.5.2 风险辨识培训 5.5.3 开展风险辨识 风险辨识是企业风险防控与隐患治理的前提,也是安全管理的必 要手段,在现场的生产过程中,诱发安全事故的因素很多。企业各部 门、车间、班组、岗位要围绕人的不安全行为、物的不安全状态、环 境的不安全因素和管理上的缺陷这几个方面开展风险辨识,在风险辨 识过程中,要对风险点进行分析,确定其危害因素,并根据各区域、 场所的风险点制定有效的、具体的、可操作性强的防控措施,便于及 时发现事故隐患,防止事故发生。 5.2 形成风险点库 企业完成风险辨识工作后,将识别出的风险点纳入系统,形成企 业自己的风险点源库。风险点库主要包括:风险点名称、危害因素、 防控要求。 5.3 制定风险清单 企业建立风险点源库后,需要根据风险点源库结合自身的实际情 况制定厂矿、车间(部门)、班组、岗位的风险清单。每一层级的清 单中的风险点、检查周期、检查频次均需符合企业实际情况。 5.4 风险信息更新 要对风险防控进行跟踪验证,定期进行风险辨识,涉取新的风险 信息,对产生新的风险危害进行补充评价,对原有风险评价中的措施 进行修订、更新。
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:35 KB 时间:2025-08-18 价格:¥2.00
车辆运输安全协议 甲 方: 安徽省路港工程有限责任公司龙腾大道跨九华河大桥 工程项目部 (以下简称甲方) 乙 方: (以下简称乙方) 为防止和减少安全事故,有效促进双方全面履行运输经营合同, 维护双方的合法权益,依据《中华人民共和国经济合同法》、《中华人 民共和道路交通安全法》及其他相关运输安全法律、行政法规和规章, 在平等、自愿、公平、诚信的原则下,双方就本项目运输安全事项协商 一致,达成如下协议: 一、乙方应做到谁的车谁负责,认真执行国家法律、法规和交通 部门的安全技术规范标准,及时纠正交通运输过程中严重违章行为, 杜绝任何形式的违法运输行为的发生。 二、乙方应负责加强对道路运输从业人员在法律、法规、职业道 德和岗位技能方面的学习和再培训,运输过程不开“英雄”车,不得 指使、强令车辆驾驶人超限运输货物,不得阻碍道路运输管理机构依 法进行监督检查。车辆上路前应当规范装载,车辆装载物掉落、遗洒、 飘散后,车辆驾驶员、押运员未及时采取措施处理,造成他人人身、 财产损害的,该车驾驶人及实际车辆业主应当依法承担赔偿责任。特 定岗位应由具备资质(驾驶员、押运员)人员专业操作。 三、乙方进入施工现场的车辆必须手续齐全完备。保证车辆的完 好率,禁止带病行驶,超速行驶,超载行驶,严禁无证驾驶。 四、乙方车辆在转弯或路过道口时,要注意来往车辆及行人。车 辆行驶时车斗(货箱)必须放下,施工区域内行驶车时速不得超过 5 公里,确保安全无事故,做到一停,二看,三通过。 五、服从工地施工人员的管理,不乱装料、乱停车、倒车时先鸣 笛,确保无人后方可倒车,卸车时要服从现场人员的指挥。 六、乙方车辆进入施工区域严禁在无人指挥的情况下自行卸车, 做到文明施工,文明行车。 七、乙方运输车辆在行车时要注意安全,注意来往车辆及行人, 礼让三先,遵章行驶,严禁酒后驾驶。 八、乙方离开施工区域后,安全责任乙方自负,甲方概不负责。 九、乙方必须遵守《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共 和国道路交通安全法》等方面的法律、法规和其他要求,以及甲方制 定的规章制度和其他要求。 十、乙方在施工中所发生的一切车辆及一切人身伤亡事故,所造 成的经济损失,甲方概不负责,一切后果由乙方承担;以上规定乙方 自愿予以履行。 本协议自签订之日起生效。 甲方: 乙方: 电话: 电话: (盖章) (盖章) 年 月 日 年 月 日
分类:安全培训材料 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:28.5 KB 时间:2025-08-21 价格:¥2.00
车辆运输安全协议 甲 方: 安徽省路港工程有限责任公司龙腾大道跨九华河大桥 工程项目部 (以下简称甲方) 乙 方: (以下简称乙方) 为防止和减少安全事故,有效促进双方全面履行运输经营合同, 维护双方的合法权益,依据《中华人民共和国经济合同法》、《中华人 民共和道路交通安全法》及其他相关运输安全法律、行政法规和规章, 在平等、自愿、公平、诚信的原则下,双方就本项目运输安全事项协商 一致,达成如下协议: 一、乙方应做到谁的车谁负责,认真执行国家法律、法规和交通 部门的安全技术规范标准,及时纠正交通运输过程中严重违章行为, 杜绝任何形式的违法运输行为的发生。 二、乙方应负责加强对道路运输从业人员在法律、法规、职业道 德和岗位技能方面的学习和再培训,运输过程不开“英雄”车,不得 指使、强令车辆驾驶人超限运输货物,不得阻碍道路运输管理机构依 法进行监督检查。车辆上路前应当规范装载,车辆装载物掉落、遗洒、 飘散后,车辆驾驶员、押运员未及时采取措施处理,造成他人人身、 财产损害的,该车驾驶人及实际车辆业主应当依法承担赔偿责任。特 定岗位应由具备资质(驾驶员、押运员)人员专业操作。 三、乙方进入施工现场的车辆必须手续齐全完备。保证车辆的完 好率,禁止带病行驶,超速行驶,超载行驶,严禁无证驾驶。 四、乙方车辆在转弯或路过道口时,要注意来往车辆及行人。车 辆行驶时车斗(货箱)必须放下,施工区域内行驶车时速不得超过 5 公里,确保安全无事故,做到一停,二看,三通过。 五、服从工地施工人员的管理,不乱装料、乱停车、倒车时先鸣 笛,确保无人后方可倒车,卸车时要服从现场人员的指挥。 六、乙方车辆进入施工区域严禁在无人指挥的情况下自行卸车, 做到文明施工,文明行车。 七、乙方运输车辆在行车时要注意安全,注意来往车辆及行人, 礼让三先,遵章行驶,严禁酒后驾驶。 八、乙方离开施工区域后,安全责任乙方自负,甲方概不负责。 九、乙方必须遵守《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共 和国道路交通安全法》等方面的法律、法规和其他要求,以及甲方制 定的规章制度和其他要求。 十、乙方在施工中所发生的一切车辆及一切人身伤亡事故,所造 成的经济损失,甲方概不负责,一切后果由乙方承担;以上规定乙方 自愿予以履行。 本协议自签订之日起生效。 甲方: 乙方: 电话: 电话: (盖章) (盖章) 年 月 日 年 月 日
分类:安全培训材料 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:28.5 KB 时间:2025-08-23 价格:¥2.00
XXX 有限公司文件 xx 字[2020]2 号 关于制定公司年度安全生产目标分解的 通 知 各部门: 为了全面落实安全生产相关的法律法规和方针政策,现结合我公司实 际制定了本公司年度安全生产目标分解,希你们认真贯彻并层层分解落实, 以确保本公司安全生产各项目标的实现。 一、安全生产委员会责任目标管理内容 (一)安全生产管理责任目标 1、全面贯彻落实国家、地区及上级部门关于安全生产工作的法律法规、方针政策,学习 领会各种安全会议精神、积极开展“安全生产月”等活动及安全生产工作,并制定出相应的 具体措施,按照有关要求及时反馈情况和上报安全生产信息。 2、建立健全和落实全员安全生产责任制,将安全生产责任层层分解落实到班组及每个岗 位。建立健全各级安全生产管理机构,按照法律法规设置安全管理部门或配备安全管理人员。 3、制定实施年度安全生产工作计划和保障措施。依据公司年度安全生产目标、计划,制 定、落实本公司年度安全生产工作计划、措施。严格贯彻、落实公司各项安全管理制度,建 立健全公司各级安全生产制度和操作规程。 4、组织安全生产检查,及时消除各类事故隐患。每月召开一次安全工作会议,总结、布 置安全生产工作,形成会议纪要。每月开展一次综合性安全大检查;适时组织各类专项安全 生产检查,建立事故隐患排查台帐,做到措施、资金、人员、时间、预案“五落实”。加强安 全管理。开展重大危险源普查、登记、报告和监控工作,落实安全生产保障措施。加强职业 危害防治工作,建立职业病防治台帐,开展职业病普查登记和申报工作,职业危害检查率 100%。 认真完成公司及政府有关部门的各项安全生产活动、工作,及时反馈和上报安全生产信息。 5、完善生产安全事故应急救援预案。制定或修订符合实际、操作性强的生产安全事故应 急救援预案组织相关人员学习预案内容,掌握现场处置方案。配备必要的应急救援人员,建 立健全必要的应急救援体系。认真组织开展应急救援演练,及时修改完善预案。改善基础安 全设施,提高预防特、重大事故的能力。 6、制定落实年度安全生产培训计划。认真组织开展各种形式的安全生产宣传、教育、培 训工作,进一步提高广大员工的安全生产防范意识和安全技术素质。 7、严格执行、落实公司和公司对外包业务安全生产要求,将外包工序纳入安全生产管理 范畴,同步落实安全生产责任;同步要求、同步制定计划;同步检查、考核。杜绝“以包代管, 一包了之”。 8、按照规定报告、处理生产安全事故。发生各类人身伤害事故,立即启动相应事故应急 预案,采取有效措施,组织抢救,防止事故扩大,减少人员伤亡和财产损失。必须按照“四 不放过”的原则调查、处理、上报事故,做到不瞒报、迟报、漏报。对发生重大人身伤害事 故的处理,必须认真执行《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院第 493 号令),妥善 处理好事故的善后工作,并按规定要求如实及时向公司报告。 9、全面持续的推进安全管理流程再造工作。 10、认真贯彻执行安全生产责任书。 (二)安全生产控制指标 1、从业人员因工死亡事故 0 起 2、从业人员因工重伤事故 0 起 3、重大危险化学物品事故 0 起 4、重大火灾事故 0 起 5、重大交通肇事 0 起 6、重大锅炉、压力容器事故 0 起 7、重大设备事故 0 起 8、从业人员年/千人负伤率 ≤1‰ 9、外包及外来作业人员在本部门区域重伤及以上事故 0 起 二、安全生产办公室安全生产责任目标管理内容 (一)安全生产管理责任目标 1、全面贯彻落实国家、地区及上级部门关于安全生产工作的法律法规、方针政策,组织 学习领会各种安全会议精神、积极督促开展“安全生产月”等活动及安全生产工作。 2、督促建立健全和落实全员安全生产责任制,将安全生产责任层层分解落实到班组及每 个岗位。 3、督促制定实施年度安全生产工作计划和保障措施。依据公司年度安全生产目标、计划, 制定、落实本公司年度安全生产工作计划、措施。严格贯彻、落实公司各项安全管理制度, 督促建立健全公司各级安全生产制度和操作规程。 4、组织安全生产检查,及时消除各类事故隐患。每月召开一次安全工作会议,总结、布 置安全生产工作。每月开展一次综合性安全大检查;适时组织各类专项安全生产检查。加强 安全管理。督促开展重大危险源普查、登记、报告和监控工作,落实安全生产保障措施。加 强职业危害防治工作。认真完成公司及政府有关部门的各项安全生产活动、工作,及时反馈 和上报安全生产信息。 5、督促完善生产安全事故应急救援预案。配备必要的应急救援人员,建立健全必要的应 急救援体系。督促开展应急救援演练,及时修改完善预案。改善基础安全设施,提高预防特、 重大事故的能力。 6、督促落实年度安全生产培训计划。 7、严格执行、落实公司和公司对外包业务安全生产要求,将外包工序纳入安全生产管理 范畴,同步落实安全生产责任;同步要求、同步制定计划;同步检查、考核。杜绝“以包代管, 一包了之”。 8、按照规定报告、处理生产安全事故。发生各类人身伤害事故,立即启动相应事故应急 预案,采取有效措施,组织抢救,防止事故扩大,减少人员伤亡和财产损失。必须按照“四 不放过”的原则调查、处理、上报事故,做到不瞒报、迟报、漏报。对发生重大人身伤害事 故的处理,必须认真执行《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院第 493 号令),妥善 处理好事故的善后工作,并按规定要求如实及时向公司报告。 9、全面持续的推进安全管理流程再造工作。
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:36.5 KB 时间:2025-10-16 价格:¥2.00
危险化学品中毒事故应急演练实施方案 本方案是针对山西国锦煤电有限公司危险化学品中毒事故应急 预案演练要求,而专门编写的应急演练方案,是危险化学品中毒事故 应急演练的行动指南和计划纲要。本方案根据公司领导布置要求定于 2015 年 6 月份组织实施演练。 一、演练目的 检验本单位《危险化学品中毒事故应急预案》的符合性、有效性, 切实提高公司在急性职业中毒应急事件处理中的组织协调、物资准 备、现场应急处理及综合分析的能力,切实加强应急队伍的能力建设, 同时也做好指导职工在发生急性职业中毒后开展自救工作,最大限度 减少和预防中毒事件及其造成的损害。 二、演练地点、演练时间、演练方式 (一)演练时间 定于 2015 年 6 月 30 日上午 9:30 到 10:30 分。 (二)演练地点 检修部会议室 (三)演练方式 桌面演练 三、事故想定 事故想定:2015 年 6 月 30 日上午 9:30 分,在炉水加药间,当 天早上化学运行班长在炉水加药间进行例行检查时发现加药间内通 风风机发生故障停止运转,随即马上通知检修人员王霄鹏组织维修人 员进行维修,虽然通风风机已经修好,但在维修中个人防护没有做好,2 名维修人员出现不同程度中毒症状,其中一人为危重患者,情况紧 急。 四、演练组织指挥系统 应急预案演练指挥部设于公司检修部会议室 总指挥长:郑军 副指挥长:张伟、杜建光 成员:化学专业全体人员 职责 (1)负责演练活动的策划、组织、实施; (2)负责演练中的调配指挥; (3)负责与上级部门与当地职能部门的联系; (4)及时处理演练现场的相关事宜; (5)宣布演练结束。 五、演练参加人员及职责 参演人员负责人:杜建光 救援成员:检修部人员 具体任务:(1)救助中毒职工; (2)保护现场和维护现场秩序; (3)获取并管理各类应急物资; (4)与其他应急人员协同处理中毒事件。 六、应急预案演练过程
分类:事故与应急 行业:化工行业 文件类型:Word 文件大小:50 KB 时间:2025-10-28 价格:¥2.00
车辆运输安全协议 甲 方: 安徽省路港工程有限责任公司龙腾大道跨九华河大桥 工程项目部 (以下简称甲方) 乙 方: (以下简称乙方) 为防止和减少安全事故,有效促进双方全面履行运输经营合同, 维护双方的合法权益,依据《中华人民共和国经济合同法》、《中华人 民共和道路交通安全法》及其他相关运输安全法律、行政法规和规章, 在平等、自愿、公平、诚信的原则下,双方就本项目运输安全事项协商 一致,达成如下协议: 一、乙方应做到谁的车谁负责,认真执行国家法律、法规和交通 部门的安全技术规范标准,及时纠正交通运输过程中严重违章行为, 杜绝任何形式的违法运输行为的发生。 二、乙方应负责加强对道路运输从业人员在法律、法规、职业道 德和岗位技能方面的学习和再培训,运输过程不开“英雄”车,不得 指使、强令车辆驾驶人超限运输货物,不得阻碍道路运输管理机构依 法进行监督检查。车辆上路前应当规范装载,车辆装载物掉落、遗洒、 飘散后,车辆驾驶员、押运员未及时采取措施处理,造成他人人身、 财产损害的,该车驾驶人及实际车辆业主应当依法承担赔偿责任。特 定岗位应由具备资质(驾驶员、押运员)人员专业操作。 三、乙方进入施工现场的车辆必须手续齐全完备。保证车辆的完 好率,禁止带病行驶,超速行驶,超载行驶,严禁无证驾驶。 四、乙方车辆在转弯或路过道口时,要注意来往车辆及行人。车 辆行驶时车斗(货箱)必须放下,施工区域内行驶车时速不得超过 5 公里,确保安全无事故,做到一停,二看,三通过。 五、服从工地施工人员的管理,不乱装料、乱停车、倒车时先鸣 笛,确保无人后方可倒车,卸车时要服从现场人员的指挥。 六、乙方车辆进入施工区域严禁在无人指挥的情况下自行卸车, 做到文明施工,文明行车。 七、乙方运输车辆在行车时要注意安全,注意来往车辆及行人, 礼让三先,遵章行驶,严禁酒后驾驶。 八、乙方离开施工区域后,安全责任乙方自负,甲方概不负责。 九、乙方必须遵守《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共 和国道路交通安全法》等方面的法律、法规和其他要求,以及甲方制 定的规章制度和其他要求。 十、乙方在施工中所发生的一切车辆及一切人身伤亡事故,所造 成的经济损失,甲方概不负责,一切后果由乙方承担;以上规定乙方 自愿予以履行。 本协议自签订之日起生效。 甲方: 乙方: 电话: 电话: (盖章) (盖章) 年 月 日 年 月 日
分类:安全管理制度 行业:物流仓储行业 文件类型:Word 文件大小:28.5 KB 时间:2025-11-03 价格:¥2.00
公司危险化学品泄漏事故应急演练方案 一、演练目的: 1、为了检验《 危险化学品泄漏事故 专项应急预案》的科学 性和有效性, 实战化的初期应急处置演练, 提高公司全体员工, 在突发性 危险化学品泄漏 事故来临之际的自救能力和防火意识, 提高应急处置能力 。 最大限度降低事故造成的损失和 负面影响 ,提高澳龙环保新材料有限公司的整体应急反应能力与应急技能 。 2、通过演习暴露应急预案的缺陷,从中发现应急资源(包括人力 和设备等)的不足。 3、掌握空气呼吸器的正确使用方法 4、掌握干粉灭火器正确使用方法 5、掌握消防栓、水枪、水带的正确使用方法 6、人员安全疏散有序撤离 二、演练内容: 1、准确报火警; 2、抢修槽罐车 出料伐泄漏处,收集泄漏物料 3、使用干粉灭火器扑灭初期火灾; 4、使用消防水(消防栓、水枪、水带)降温、隔离扑灭初期火灾 5、疏散逃生演练; 三、组织机构 1、总指挥: 负责宣布应急预案的启动和解除,全面指挥调动应急组织, 调配应急资源,按应急程序组织实施应急抢救工作。 副总指挥: 协助总指挥做好应急救援的具体指挥工作,若总指挥不在时 ,由副总指挥全权负责应急救援预案演习的指挥工作。 2、抢险救援组 负责现场事故控制,协作疏散队伍、清点人数。 3、医疗救护组 负责组织现场抢救伤员,如对事故现场昏迷人员实施急救, 直到医院救护车辆到达为止等。 5、通讯联络协调组 接报后负责应急抢险过程中的通讯联络,保证通讯畅通,负 责各小组之间的协调以相关机构的联系、协调等。 6、物资保障组 负责应急状态下应急物资的供应保障。 四、应急演练用设备及物资 1、干粉灭火器 6 具 2、专用担架专用担架 1 副; 3、急救箱一个(内有止血绷带和橡皮条、清创消毒酒精等) ; 4、对讲机 10 台 需要确定的人员: 1、 参加人:公司领导 1 人,安全生产部 2 人,供应部 1 人,财 务部 1 人,后勤 2 人,设备维修人员 1 人,车间 10 人、参加疏散 的人员若干名;
分类:事故与应急 行业:化工行业 文件类型:Word 文件大小:26 KB 时间:2025-11-13 价格:¥2.00
OHS 危险源辩识与评价清单 部门/区域: 财务部 编号:CDCSG-QR10- 03/A 危险评价 序 号 作业活动 危险源 可能导致的事故 时态 状态 L E C D 危险 级别 备注 1 复印机废粉、臭氧的排放 职业病 现在 正常 0.2 5 1 1 一般 2 地上有积水 跌伤 将来 异常 3 3 1 9 一般 3 湿手接触办公电器 触电 将来 异常 3 3 1 9 一般 4 办公电器无漏电保护 触电 过去 异常 1 3 1 3 一般 5 办公活动 电脑辐射 职业病 现在 正常 0.2 5 1 1 一般 6 上下楼梯 楼梯湿滑 跌伤 过去 异常 3 6 1 18 一般 7 行人违章 车辆伤害 过去 异常 1 4 7 28 一般 8 上下班 车辆违章 车辆伤害 过去 异常 1 4 7 28 一般 9 电梯故障 高处坠落 未来 异常 0.2 4 3 12 一般 10 电梯未按规定进行检修 高处坠落 未来 异常 0.2 4 3 12 一般 11 乘电梯 电梯未进行年检使用 高处坠落 未来 异常 0.2 4 3 12 一般 12 车制动装置不灵敏 车辆伤害 未来 异常 1 4 3 12 一般 13 违章行驶 车辆伤害 未来 异常 1 4 3 12 一般 14 超速行驶 车辆伤害 未来 异常 1 4 3 12 一般 15 司机超载行驶 车辆伤害 未来 异常 1 4 3 12 一般 16 乘车/驾车外 出及上下班 疲劳驾驶 车辆伤害 未来 异常 1 4 3 12 一般 17 传动轴损坏 车辆伤害 未来 异常 1 4 3 12 一般 18 读书失灵 车辆伤害 未来 异常 1 4 3 12 一般 19 轮胎爆裂 车辆伤害 未来 异常 1 4 3 12 一般 20 转向灯损坏 车辆伤害 未来 异常 1 4 3 12 一般 21 车灯损坏或亮度低 车辆伤害 未来 异常 1 4 3 12 一般 编制: 审批: 日期:
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:56.5 KB 时间:2025-11-17 价格:¥2.00
危险化学品中毒事故应急演练实施方案 本方案是针对山西国锦煤电有限公司危险化学品中毒事故应急 预案演练要求,而专门编写的应急演练方案,是危险化学品中毒事故 应急演练的行动指南和计划纲要。本方案根据公司领导布置要求定于 2015 年 6 月份组织实施演练。 一、演练目的 检验本单位《危险化学品中毒事故应急预案》的符合性、有效性, 切实提高公司在急性职业中毒应急事件处理中的组织协调、物资准 备、现场应急处理及综合分析的能力,切实加强应急队伍的能力建设, 同时也做好指导职工在发生急性职业中毒后开展自救工作,最大限度 减少和预防中毒事件及其造成的损害。 二、演练地点、演练时间、演练方式 (一)演练时间 定于 2015 年 6 月 30 日上午 9:30 到 10:30 分。 (二)演练地点 检修部会议室 (三)演练方式 桌面演练 三、事故想定 事故想定:2015 年 6 月 30 日上午 9:30 分,在炉水加药间,当 天早上化学运行班长在炉水加药间进行例行检查时发现加药间内通 风风机发生故障停止运转,随即马上通知检修人员王霄鹏组织维修人 员进行维修,虽然通风风机已经修好,但在维修中个人防护没有做好,2 名维修人员出现不同程度中毒症状,其中一人为危重患者,情况紧 急。 四、演练组织指挥系统 应急预案演练指挥部设于公司检修部会议室 总指挥长:郑军 副指挥长:张伟、杜建光 成员:化学专业全体人员 职责 (1)负责演练活动的策划、组织、实施; (2)负责演练中的调配指挥; (3)负责与上级部门与当地职能部门的联系; (4)及时处理演练现场的相关事宜; (5)宣布演练结束。 五、演练参加人员及职责 参演人员负责人:杜建光 救援成员:检修部人员 具体任务:(1)救助中毒职工; (2)保护现场和维护现场秩序; (3)获取并管理各类应急物资; (4)与其他应急人员协同处理中毒事件。 六、应急预案演练过程
分类:事故与应急 行业:化工行业 文件类型:Word 文件大小:50 KB 时间:2025-11-17 价格:¥2.00
道路运输企业安全执法处罚表 序 号 违法 行为 法律依据 实施 主体 违法情节 处罚标准 轻微 违法 情节 初次违法,违法情节较轻微、及时纠正的。 依法减轻或免予处罚 违法所得 2 万元以上的,处违 法所得 2 倍的罚款 一般 违法 情节 第二次违法的。 违法所得不足 2 万元的,处 3 万元的罚款 违法所得 2 万元的,处违法所 得 4 倍的罚款 较重 违法 情节 一年内三次以上违法,拒不改正的。 违法所得不足 2 万元的,处 5 万元的罚款 1 未 取 得 道 路 客 运 经 营 许 可,擅 自 从 事 道 路 客 运 经 营。 《道路运输条例》第 64 条 《道路旅客运输及客运站管理 规定》第 84 条:违反本规定, 有下列行为之一的,由县级以 上道路运输管理机构责令停止 经营;有违法所得的,没收违 法所得,处违法所得 2 倍以上 10 倍以下的罚款;没有违法所 得或者违法所得不足 2 万元 的,处以 3 万元以上 10 万元以 下的罚款;构成犯罪的,依法 追究刑事责任:(一)未取得 道路客运经营许可,擅自从事 道路客运经营的。 河南 省道 路运 输管 理机 构 严重 违法 情节 长期从事道路客运经营并形成规模的;暴力抗法、引发群体性 事件等恶劣情节、造成严重后果的。 违法所得 2 万元以上的,处违 法所得 10 倍的罚款 违法所得不足 2 万元的,处 10 万元的罚款 序 号 违法 行为 法律依据 实施 主体 违法情节 处罚标准 轻微 违法 情节 客运经营者新增车辆未取得道路班线经营许可,擅自从事班车 客运经营在一个月以内的(以行使证登记挂牌起算)。 依法减轻或免予处罚 违法所得 2 万元以上的,处违 法所得 2 倍的罚款 一般 违法 情节 行使证登记挂牌起超过 1 个月或一年内第二次从事班车客运 的。 违法所得不足 2 万元的,处 3 万元的罚款 违法所得 2 万元的,处违法所 得 4 倍的罚款 2 未 取 得 道 路 班 线 经 营 许 可,擅 自 从 事 班 车 客 运 经 营的 《道路运输条例》第 64 条 《道路旅客运输及客运站管理 规定》第 84 条:违反本规定, 有下列行为之一的,由县级以 上道路运输管理机构责令停止 经营;有违法所得的,没收违 法所得,处违法所得 2 倍以上 10 倍以下的罚款;没有违法所 得或者违法所得不足 2 万元 的,处以 3 万元以上 10 万元以 下的罚款;构成犯罪的,依法 追究刑事责任:(二)未取得 道路客运班线经营许可,擅自 从事班车客运经营的。 河南 省道 路运 输管 理机 构 较重 违法 情节 一年内第三次以上(含三次)从事班车客运的。 违法所得不足 2 万元的,处 5 万元的罚款
分类:安全管理制度 行业:物流仓储行业 文件类型:Word 文件大小:111 KB 时间:2025-11-20 价格:¥2.00
xxx JD-ZY-17 危险化学品泄漏应急预案 受控状态: 编 制: 审 批: 生效日期:2014 年 03 月 28 日 1 目的 为了防止危险化学品泄漏威胁人身安全和引发火灾等重大事故发生。 2 适用范围 适用于公司所有使用危险化学品的车间或区域。 3 术语与定义 无 4 职责 4.1 各班班组长负责对所在班组的危险化学品进行规划放置,并明示 MSDS。 4.2 各班班组长负责对组员的 MSDS 培训工作,让每位员工有对危险化学品的安全意识。 4.3 车间办公室负责对各个班组危险化学品的放置、防护和操作中的劳动防护进行监督 和检查。 4.4 如发生化学品泄漏事件,发现者需及时向本班班长、车间主任或车间安全管理员反 映情况,并及时按 MSDS 进行正确处理。 4.5 车间主任、车间安全管理员和各班班组长需组织对泄漏的化学品进行及时处理,避 免造成不必要的伤害和事故发生。 5 应急预案 5.1 泄漏源控制 5.1.1 由车间主任、车间安全管理员和各班班组长安排人员对泄漏的危险化学品进行应 急处理,处理要求参照 MSDS 中的泄漏处理条款进行。 5.1.2 应急处理人员必须配备必要的个人防护器具,在应急处理时严禁单独行动。 5.1.3 危险化学品泄漏事件发生时,应立即停止所有可能引发火灾或爆炸的作业,并迅 速隔离周边的热源和火源。 5.1.4 如泄漏的是油漆,应在确保安全的情况下,使用吸收材料收集起溢漏物,并用安 全的方式处理,发生火灾时,用水雾、泡沫或干粉灭火,不得用水射流。 5.1.5 通过关闭瓶盖、停止作业等方法控制泄漏源,若发生容器泄漏时,须采取措施更 换容器或修补和堵塞裂口。 5.2 泄漏物处置
分类:事故与应急 行业:化工行业 文件类型:Word 文件大小:30.5 KB 时间:2025-11-26 价格:¥2.00
车辆运输安全协议 甲 方: 安徽省路港工程有限责任公司龙腾大道跨九华河大桥 工程项目部 (以下简称甲方) 乙 方: (以下简称乙方) 为防止和减少安全事故,有效促进双方全面履行运输经营合同, 维护双方的合法权益,依据《中华人民共和国经济合同法》、《中华人 民共和道路交通安全法》及其他相关运输安全法律、行政法规和规章, 在平等、自愿、公平、诚信的原则下,双方就本项目运输安全事项协商 一致,达成如下协议: 一、乙方应做到谁的车谁负责,认真执行国家法律、法规和交通 部门的安全技术规范标准,及时纠正交通运输过程中严重违章行为, 杜绝任何形式的违法运输行为的发生。 二、乙方应负责加强对道路运输从业人员在法律、法规、职业道 德和岗位技能方面的学习和再培训,运输过程不开“英雄”车,不得 指使、强令车辆驾驶人超限运输货物,不得阻碍道路运输管理机构依 法进行监督检查。车辆上路前应当规范装载,车辆装载物掉落、遗洒、 飘散后,车辆驾驶员、押运员未及时采取措施处理,造成他人人身、 财产损害的,该车驾驶人及实际车辆业主应当依法承担赔偿责任。特 定岗位应由具备资质(驾驶员、押运员)人员专业操作。 三、乙方进入施工现场的车辆必须手续齐全完备。保证车辆的完 好率,禁止带病行驶,超速行驶,超载行驶,严禁无证驾驶。 四、乙方车辆在转弯或路过道口时,要注意来往车辆及行人。车 辆行驶时车斗(货箱)必须放下,施工区域内行驶车时速不得超过 5 公里,确保安全无事故,做到一停,二看,三通过。 五、服从工地施工人员的管理,不乱装料、乱停车、倒车时先鸣 笛,确保无人后方可倒车,卸车时要服从现场人员的指挥。 六、乙方车辆进入施工区域严禁在无人指挥的情况下自行卸车, 做到文明施工,文明行车。 七、乙方运输车辆在行车时要注意安全,注意来往车辆及行人, 礼让三先,遵章行驶,严禁酒后驾驶。 八、乙方离开施工区域后,安全责任乙方自负,甲方概不负责。 九、乙方必须遵守《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共 和国道路交通安全法》等方面的法律、法规和其他要求,以及甲方制 定的规章制度和其他要求。 十、乙方在施工中所发生的一切车辆及一切人身伤亡事故,所造 成的经济损失,甲方概不负责,一切后果由乙方承担;以上规定乙方 自愿予以履行。 本协议自签订之日起生效。 甲方: 乙方: 电话: 电话: (盖章) (盖章) 年 月 日 年 月 日
分类:安全管理制度 行业:物流仓储行业 文件类型:Word 文件大小:28.5 KB 时间:2025-12-01 价格:¥2.00
目 录 甲基苯………………………………………………1 2-丙醇………………………………………………2 2-丁酮………………………………………………3 乙酸乙酯………………………………………………4 乙酸正丁酯………………………………………………5 环氧树酯………………………………………………6 醇酸树酯………………………………………………7 二甲苯异体混合物…………………………………………8 环己酮………………………………………………9 不干性醇酸树脂……………………………………………10 聚氨酯树脂………………………………………………11 硝化纤维素………………………………………………12 2-丁氧基乙醇……………………………………………13 丙烯酸清漆………………………………………………14 丙烯酸漆稀释剂……………………………………………15 环氧漆固化剂………………………………………………16 环氧漆稀释剂………………………………………………17 硝基底漆………………………………………………18 硝基清漆………………………………………………19 硝基磁漆………………………………………………20 硝基漆防潮剂………………………………………………21 硝基漆稀释剂………………………………………………22 聚酯树脂清漆………………………………………………23 聚酯漆稀释剂………………………………………………24 醇酸漆稀释剂………………………………………………25 环氧磁漆………………………………………………26 汽油………………………………………………27 柴油………………………………………………28 1,2,4,5-四甲苯………………………………………………29 1,2,3-三甲苯………………………………………………30 1,2,4-三甲基苯………………………………………………31 1,3,5-三甲苯………………………………………………32 1-丙醇………………………………………………33 2-氨基乙醇………………………………………………34 2-甲基-1-丙醇………………………………………………35 4-甲基-2-戊酮………………………………………………36 7110 甲聚氨酯固化剂…………………………………………37 氨溶液………………………………………38 苯酚………………………………………39 苯乙烯………………………………………40 环己烷………………………………………41 丙酮………………………………………42 石脑油………………………………………43 1,1-二氯乙烷………………………………………44 1,2-二氯乙烷………………………………………45 甲醇………………………………………46 乙醇[无水]………………………………………47 4-羟基-4-甲基-2-戊酮………………………………………48 乙酸正丙酯………………………………………49 乙酸异丙酯………………………………………50 乙酸异丁酯………………………………………51 乙酸仲丁酯………………………………………52 乙酸乙烯酯[抑制了的]………………………………………53 碳酸(二)甲酯………………………………………54 1,2-二甲苯………………………………………55 1,3-二甲苯………………………………………56 1,4-二甲苯………………………………………57 1,3,5-三甲基苯………………………………………58 正丁醇………………………………………59 乙二醇甲醚………………………………………60 乙二醇乙醚………………………………………61 丙烯酸正丁酯[抑制了的]……………………………………62 N,N-二甲基甲酰胺………………………………………63 3-氯-1,2-环氧丙烷………………………………………64 三氯甲烷………………………………………65 三氯乙烯………………………………………66 乙酸[含量>80%]………………………………………67 丙烯酸[抑制了的]………………………………………68 氢氧化钠溶液………………………………………69 丙烯酸清漆………………………………………70 丙烯酸烘漆………………………………………71 丙烯酸乙酯[抑制了的]………………………………………72 醇酸烘漆………………………………………73 醇酸绝缘漆………………………………………74 醇酸清漆………………………………………75 次磷酸………………………………………76 粗苯………………………………………77 电解除油剂………………………………………78 1,3-丁二烯[抑制了的]………………………………………79 二氯甲烷………………………………………80 氟硅酸铵………………………………………81 氟化铵………………………………………82 氟硼酸………………………………………83 高锰酸钾………………………………………84 光亮剂(无危规号)………………………………………85 过氧化氢[20≤含量≤60%]……………………………………86 1,2-环氧丙烷[抑制了的]……………………………………87
分类:安全技术说明书-MSDS 行业:化工行业 文件类型:Word 文件大小:491 KB 时间:2025-12-05 价格:¥2.00
OHS 危险源辩识与评价清单 部门/区域: 采购部 编号:CDCSG-QR10- 03/A 危 险 评 价 序 号 作 业 活 动 危 险 源 可 能 导 致 的 事 故 时态 状态 L E C D 危 险 级 别 备 注 1 复印机废粉、臭氧的排放 职业病 现在 正常 0.2 5 1 1 一般 2 地上有积水 跌伤 将来 异常 3 3 1 9 一般 3 湿手接触办公电器 触电 将来 异常 3 3 1 9 一般 4 办公电器无漏电保护 触电 过去 异常 1 3 1 3 一般 5 办公活动 电脑辐射 职业病 现在 正常 0.2 5 1 1 一般 6 上下楼梯 楼梯湿滑 跌伤 过去 异常 3 6 1 18 一般 7 行人违章 车辆伤害 过去 异常 1 4 7 28 一般 8 上下班 车辆违章 车辆伤害 过去 异常 1 4 7 28 一般 9 电梯故障 高处坠落 未来 异常 0.2 4 3 12 一般 10 电梯未按规定进行检修 高处坠落 未来 异常 0.2 4 3 12 一般 11 乘电梯 电梯未进行年检使用 高处坠落 未来 异常 0.2 4 3 12 一般 12 超载 车辆伤害/物体打击 过去 正常 3 5 3 45 一般 13 违章驾驶 车辆伤害 未来 异常 3 5 7 105 一般 14 原料运输 疲劳驾驶 车辆伤害 未来 异常 3 5 7 105 一般 15 危险化学品泄漏 火灾、爆炸、中毒 未来 异常 1 2 40 80 一般 16 危险化学品运输 违章驾驶 车辆伤害 未来 异常 3 5 7 105 一般 17 疲劳驾驶 车辆伤害 未来 异常 3 5 7 105 一般 18 无安全技术交底 火灾、爆炸、中毒 未来 异常 0.5 3 40 60 一般 19 无应急措施 火灾、爆炸、中毒 未来 异常 0.5 3 40 60 一般 20 车辆或驾驶员未取得危险化学品运输资格 火灾、爆炸、中毒 未来 异常 0.5 3 40 60 一般 编制: 审批:
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:55 KB 时间:2025-12-07 价格:¥2.00
OHS 危险源辩识与评价清单 部门/区域: 安全办 编号:CDCSG-QR10- 03/A 危 险 评 价 序 号 作 业 活 动 危 险 源 可 能 导 致 的 事 故 时态 状态 L E C D 危 险 级 别 备 注 1 湿手接触办公电器 触电 将 来 异 常 3 3 1 9 2 办公电器无漏电保护 触电 过 去 异 常 1 3 1 3 3 办 公 活 动 电脑、对讲机辐射 职业病 现 在 正 常 0.2 5 1 1 4 上 下 楼 梯 楼 梯 湿 滑 跌伤 过 去 异 常 3 6 1 18 5 行 人 违 章 车辆伤害 过 去 异 常 1 4 7 28 6 上 下 班 车 辆 违 章 车辆伤害 过 去 异 常 1 4 7 28 7 电 梯 故 障 高处坠落 未 来 异 常 0.2 4 3 12 8 电 梯 未 按 规 定 进 行 检 修 高处坠落 未 来 异 常 0.2 4 3 12 9 乘 电 梯 电 梯 未 进 行 年 检 使 用 高处坠落 未 来 异 常 0.2 4 3 12 10 车制动装置不灵敏 车辆伤害 未 来 异 常 1 4 3 12 11 违章行驶 车辆伤害 未 来 异 常 1 4 3 12 12 超速、超载行驶 车辆伤害 未 来 异 常 1 4 3 12 13 疲 劳 驾 驶 车辆伤害 未 来 异 常 1 4 3 12 14 传 动 轴 损 坏 车辆伤害 未 来 异 常 1 4 3 12 15 读 数 失 灵 车辆伤害 未 来 异 常 1 4 3 12 16 乘 车 /驾 车 外 出 及 上 下 班 轮 胎 爆 裂 车辆伤害 未 来 异 常 1 4 3 12 17 车 灯 损 坏 或 亮 度 低 车辆伤害 未 来 异 常 1 4 3 12 编制: 审批:
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:51.5 KB 时间:2026-01-01 价格:¥2.00
安全检查表分析(SCL)+评价记录 安丘山水水泥有限公司 殷家庄矿 工程技术措施 管理措施 培训教 育措施 个体防 护措施 应急处 置措施 可 能 性 严 重 性 频 次 风 险 值 评 价 级 别 工 程 技 术 措 施 管 理 措 施 培 训 教 育 措 施 个 体 防 护 措 施 1 连接部件 牢靠紧固。 松动/机械伤 害 作业前检查,发现松动立即紧固 。 1 7 6 42 4 蓝 班 组 级 2 防护罩 外观完好,连接牢靠。 防护罩损坏/ 机械伤害 发现损坏立即维修。 3 7 6 126 3 黄 区 队 级 3 液压元件 各液压元件应齐全完好,液压管 路连接可靠,无渗漏。 松动,有渗漏 现象/火灾 对液压元件维护 保养。 作业前检查,发现渗漏立即更换 。 1 4 6 24 4 蓝 班 组 级 4 各润滑点 润滑良好。 干涩、运行不 畅/机械伤害 对润滑部位进行 维护保养。 检查润滑部位,发现干涩及时加 注润滑油。 1 4 6 24 4 蓝 班 组 级 5 压风管 压风管接头完好,无漏风现象。 连接不牢/机 械伤害 开机前检查,发现漏风立即处理 。 3 1 6 18 4 蓝 班 组 级 6 除尘设施 运转正常,效果良好。 运行异常/其 他伤害 检查除尘效果是否良好。 1 7 6 42 4 蓝 班 组 级 序 号 停机撤 离,进 行急救 并上报 。火警 119医疗 120 分析人: 日期: 审核人: 日期: 审定人: 日期: 安全检查表分析(SCL)+评价记录 现有控制措施 风险评价 建议改进(新 增)措施 检查项目 标准 不符合标准情 况及后果 管 控 级 别 管 控 层 级 AQSSK- 单位/风险点:殷家庄矿/钻机307 岗位:凿岩工 设备设施: 钻机 №:
分类:安全培训材料 行业:其它行业 文件类型:Excel 文件大小:96 KB 时间:2026-01-02 价格:¥2.00
危险化学品中毒事故应急演练实施方案 本方案是针对山西国锦煤电有限公司危险化学品中毒事故应急 预案演练要求,而专门编写的应急演练方案,是危险化学品中毒事故 应急演练的行动指南和计划纲要。本方案根据公司领导布置要求定于 2015 年 6 月份组织实施演练。 一、演练目的 检验本单位《危险化学品中毒事故应急预案》的符合性、有效性, 切实提高公司在急性职业中毒应急事件处理中的组织协调、物资准 备、现场应急处理及综合分析的能力,切实加强应急队伍的能力建设, 同时也做好指导职工在发生急性职业中毒后开展自救工作,最大限度 减少和预防中毒事件及其造成的损害。 二、演练地点、演练时间、演练方式 (一)演练时间 定于 2015 年 6 月 30 日上午 9:30 到 10:30 分。 (二)演练地点 检修部会议室 (三)演练方式 桌面演练 三、事故想定 事故想定:2015 年 6 月 30 日上午 9:30 分,在炉水加药间,当 天早上化学运行班长在炉水加药间进行例行检查时发现加药间内通 风风机发生故障停止运转,随即马上通知检修人员王霄鹏组织维修人 员进行维修,虽然通风风机已经修好,但在维修中个人防护没有做好,2 名维修人员出现不同程度中毒症状,其中一人为危重患者,情况紧 急。 四、演练组织指挥系统 应急预案演练指挥部设于公司检修部会议室 总指挥长:郑军 副指挥长:张伟、杜建光 成员:化学专业全体人员 职责 (1)负责演练活动的策划、组织、实施; (2)负责演练中的调配指挥; (3)负责与上级部门与当地职能部门的联系; (4)及时处理演练现场的相关事宜; (5)宣布演练结束。 五、演练参加人员及职责 参演人员负责人:杜建光 救援成员:检修部人员 具体任务:(1)救助中毒职工; (2)保护现场和维护现场秩序; (3)获取并管理各类应急物资; (4)与其他应急人员协同处理中毒事件。 六、应急预案演练过程
分类:事故与应急 行业:化工行业 文件类型:Word 文件大小:50 KB 时间:2026-01-05 价格:¥2.00
车辆运输安全协议 甲 方: 安徽省路港工程有限责任公司龙腾大道跨九华河大桥 工程项目部 (以下简称甲方) 乙 方: (以下简称乙方) 为防止和减少安全事故,有效促进双方全面履行运输经营合同, 维护双方的合法权益,依据《中华人民共和国经济合同法》、《中华人 民共和道路交通安全法》及其他相关运输安全法律、行政法规和规章, 在平等、自愿、公平、诚信的原则下,双方就本项目运输安全事项协商 一致,达成如下协议: 一、乙方应做到谁的车谁负责,认真执行国家法律、法规和交通 部门的安全技术规范标准,及时纠正交通运输过程中严重违章行为, 杜绝任何形式的违法运输行为的发生。 二、乙方应负责加强对道路运输从业人员在法律、法规、职业道 德和岗位技能方面的学习和再培训,运输过程不开“英雄”车,不得 指使、强令车辆驾驶人超限运输货物,不得阻碍道路运输管理机构依 法进行监督检查。车辆上路前应当规范装载,车辆装载物掉落、遗洒、 飘散后,车辆驾驶员、押运员未及时采取措施处理,造成他人人身、 财产损害的,该车驾驶人及实际车辆业主应当依法承担赔偿责任。特 定岗位应由具备资质(驾驶员、押运员)人员专业操作。 三、乙方进入施工现场的车辆必须手续齐全完备。保证车辆的完 好率,禁止带病行驶,超速行驶,超载行驶,严禁无证驾驶。 四、乙方车辆在转弯或路过道口时,要注意来往车辆及行人。车 辆行驶时车斗(货箱)必须放下,施工区域内行驶车时速不得超过 5 公里,确保安全无事故,做到一停,二看,三通过。 五、服从工地施工人员的管理,不乱装料、乱停车、倒车时先鸣 笛,确保无人后方可倒车,卸车时要服从现场人员的指挥。 六、乙方车辆进入施工区域严禁在无人指挥的情况下自行卸车, 做到文明施工,文明行车。 七、乙方运输车辆在行车时要注意安全,注意来往车辆及行人, 礼让三先,遵章行驶,严禁酒后驾驶。 八、乙方离开施工区域后,安全责任乙方自负,甲方概不负责。 九、乙方必须遵守《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共 和国道路交通安全法》等方面的法律、法规和其他要求,以及甲方制 定的规章制度和其他要求。 十、乙方在施工中所发生的一切车辆及一切人身伤亡事故,所造 成的经济损失,甲方概不负责,一切后果由乙方承担;以上规定乙方 自愿予以履行。 本协议自签订之日起生效。 甲方: 乙方: 电话: 电话: (盖章) (盖章) 年 月 日 年 月 日
分类:安全管理制度 行业:物流仓储行业 文件类型:Word 文件大小:29 KB 时间:2026-01-23 价格:¥2.00
QFN 焊盘设计和 QFN 焊盘设计和工艺指南工艺指南 QFN 焊盘设计和工艺指南 8�e[]� 一、基本介绍 QFN(Quad Flat No Lead)是一种相对比较新的 IC 封装 形式,但由于其独特的优势,其应用得到了快速的增长。QFN 是一种无引脚封装,它有利于降低引脚间的自感应系数,在 高频领域的应用优势明显。QFN 外观呈正方形或矩形,大小 接近于 CSP,所以很薄很轻。元件底部具有与底面水平的焊 端,在中央有一个大面积裸露焊端用来导热,围绕大焊端的 外围四周有实现电气连接的 I/O 焊端,I/O 焊端有两种类型: 一种只裸露出元件底部的一面,其它部分被封装在元件内; 另一种焊端有裸露在元件侧面的部分。 QFN 采用周边引脚方式使 PCB 布线更灵活,中央裸露的铜 焊端提供了良好的导热性能和电性能。这些特点使 QFN 在 某些对体积、重量、热性能、电性能要求高的电子产品中得 到了重用。 由于 QFN 是一种较新的 IC 封装形式,IPC-SM-782 等 PCB 设计指南上都未包含相关内容,本文可以帮助指导用户进行 QFN 的焊盘设计和生产工艺设计。但需要说明的是本文只是 提供一些基本知识供参考,用户需要在实际生产中不断积累 经验,优化焊盘设计和生产工艺设计方案,以取得令人满意 的焊接效果。 二、QFN 封装描述 QFN 的外形尺寸可参考其产品手册,它符合一般工业标准。 QFN 通常采用 JEDEC MO-220 系列标准外形,在焊盘设计时 可以参考这些外形尺寸(示例如图 1)。 此主题相关图片如下: 三、通用设计指南 QFN 的中央裸焊端和周边 I/O 焊端组成了平坦的铜引线结构 框架,再用模铸树脂将其浇铸在树脂里固定,底面露出的中 央裸焊端和周边 I/O 焊端,均须焊接到 PCB 上。 PCB 焊盘设计应该适应工厂的实际工艺能力,以求取得最大 的工艺窗口,得到良好的高可靠性焊点。需要说明的是中央 裸焊端的焊接,通过“锚”定元件,不仅可以获得良好的散 热效果,还可以增强元件的机械强度,有利于提高周边 I/O
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:79 KB 时间:2026-02-18 价格:¥2.00
提高焊接接头疲劳性能的研究进展和最新技术 1 焊接结构的疲劳问题以及研究意义 1.1 焊接结构的疲劳问题 自从 20 世纪初涂药焊条发明至今一百年来,焊接已经成为应用最 为广泛的工艺方法,很难找出另一种发展如此之快,并在应用规模和多样化 方面能与焊接相比的工艺,以至于当代许多最重要的技术问题必须采用焊接 才能解决,例如:造船、铁路、汽车、航空、航天、桥梁、锅炉、大型厂房 和高层建筑等都离不开焊接技术的支持。如果焊接没有发明的话,许多结构 甚至坦率的说整个工业是不会产生的。毋庸置疑,目前在工程生产上,焊接 是最主要的连接方法,焊接结构的重量已占钢铁总产量的 50%以上,工业发 达国家的这一比例已经接近 70%。然而焊接结构经常不断发生断裂事故,其 中 90%为疲劳失效。 疲劳破坏一直被认为是船舶及海洋工程结构的一种主要的破坏形式,自 钢质海船诞生至今,因结构中疲劳裂纹的生成、扩展,最后导致船舶破坏的 事例屡有报道。美国海岸警卫队船舶结构委员会(Ship Structure Committee, U.S.Coast Guard)曾组织力量对六种不同类型的 77 艘民用船舶及 9 艘军舰中 六十多万个结构细部进行了调查研究和统计分析,结果表明,有约九分之一 的破坏与疲劳有关。历史上海洋平台的几次重大事故,如 1965 年日本为美 国建造的 Sedco 型半潜式平台在交货途中破损沉没,造成 13 人死亡;1980 年 Alexan—derKeyland 号半潜式平台在北海翻沉,使一百余人葬身海底,调 查分析的结果表明,结构的疲劳是造成事故的重要原因之一。 同样,疲劳失效也频繁发生在铁路公路桥梁和发电站的管道上。在五六 十年代,欧洲公路网得到高速发展,当时大多采用焊接技术建造钢桥,由于 那时对公路桥梁疲劳认识不足,在规范中没有规定进行抗疲劳设计,出现了 许多设计不合理的焊接接头,在今天日益繁忙和加重的交通运输载荷下,加 快了疲劳损伤过程,许多焊接钢桥出现了疲劳裂纹。 在我国焊接结构因疲劳问题而失效的工程事例也不断出现,例如,九十 年代末,高速客车转向架中焊接接头的疲劳断裂,以及水轮机叶片根部的疲 劳断裂等,都给国家和企业造成了巨大的经济损失。 1.2 焊接结构疲劳失效的原因 焊接结构疲劳失效的原因主要有以下几个方面:① 客观上讲,焊接接头 的静载承受能力一般并不低于母材;而承受交变动载荷时,其承受能力却远 低于母材,而且与焊接接头类型和焊接结构形式有密切的关系。这是引起一 些结构因焊接接头的疲劳而过早失效的一个主要的因素;② 早期的焊接结 构设计以静载强度设计为主,没有考虑抗疲劳设计,或者是焊接结构疲劳设 计规范并不完善,以至于出现了许多现在看来设计不合理的焊接接头;③ 工程设计技术人员对焊接结构抗疲劳性能的特点了解不够,所设计的焊接结 构往往照搬其它金属结构的疲劳设计准则与结构形式;④ 焊接结构日益广 泛,而在设计和制造过程中人为盲目追求结构的低成本、轻量化,导致焊接 结构的设计载荷越来越大; ⑤ 焊接结构有往高速重载方向发展的趋势,对 焊接结构承受动载能力的要求越来越高,而对焊接结构疲劳强度方面的科研 水平相对滞后。 1.3 提高焊接结构疲劳性能方法的研究意义 疲劳事故的频繁发生在一定程度上制约了焊接结构的进一步广泛应用, 使一些场合不得不放弃使用焊接结构,甚至怀疑焊接结构能否适用于承受动 载的工程实际,故而焊接结构的抗疲劳问题引起国内外有关专家和工程技术 人员,尤其是国际焊接学会疲劳专业委员会的普遍关注。在大量疲劳试验与 工程实践的基础上,焊接结构抗疲劳设计规范不断出台,如英国桥梁疲劳设 计规范 BS5400、欧洲钢结构协会的疲劳设计规范、日本的钢桥设计规范、 美国铁路桥梁以及高速公路设计规范、国际焊接学会的循环加载焊接钢结构 的疲劳设计规范 IIW.DOC-639-8l 以及我国的钢结构设计规范 GB-17-88。世 界各主要造船及海洋资源开发国家,都在船舶及海洋工程结构的设计建造和 检验入级规范中对焊接结构的疲劳强度作出了规定和要求。 由于焊接接头焊趾处的焊接缺陷、应力集中和残余拉伸应力的作用,其 疲劳强度大幅度地低于基本金属的疲劳强度。所以焊接结构的疲劳强度取决 于接头的疲劳性能,即焊接接头的抗疲劳性能,关系着焊接结构能否安全使 用。因此为了保证焊接结构可靠性,在设计承受交变动载荷的焊接结构时, 设计规范规定以焊接接头的疲劳强度作为整体结构的疲劳强度,而不采用基 本金属的疲劳强度,显然这造成极大浪费。即使如此,在接头处局部应力集 中作用下,仍然会发生整体结构的过早疲劳失效。为了使焊接结构很好地满 足工程上对其提出的承受动载的要求,能够采取的措施主要有两点。一方面, 增加对焊接结构抗疲劳性能的了解,精心设计结构形式及接头形式,使所设 计的焊接结构更合理,具有更高的疲劳强度;同时提高和严格控制焊接质量, 防止和减少焊接缺陷的产生;另一方面,直接面对焊接接头疲劳性能较差的 弱点,在焊接结构制造过程中、完成后以及使用过程中采取有效的工艺措施, 提高接头的疲劳强度,增加其承受动载的能力、延长其使用寿命。 因此提高和改善焊接接头疲劳强度具有极大的潜在经济效益和社会效 益,长期来,它是国内外有关专家研究的热点课题。 2 影响焊接结构疲劳强度的主要因素 2.1 静载强度对焊接结构疲劳强度的影响 在钢铁材料的研究中,人们总是希望材料具有较高的比强度,即以较轻 的自身重量去承担较大的负载重量,因为相同重量的结构可以具有极大的承 载能力;或是同样的承载能力可以减轻自身的重量。所以高强钢应运而生,
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:134 KB 时间:2026-03-13 价格:¥2.00
1 常见危险化学品安全技术 说明书(MSDS) 安 全 知 识 2 目 录 第一章液化石油气 ∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙1 第二章汽油 ∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙4 第三章柴油 ∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙8 第四章硫化氢∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙11 第五章一氧化碳∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙15 第六章氮气∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙18 第七章硫酸∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙21 第八章烧碱∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙25 第九章氢气∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙28 第十章甲烷∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙32 第十一章乙烯∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙35 第十二章丙烯∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙38 第十三章丁二烯∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙42 第十四章二乙基铝∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙45 第十五章液氨 ∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙ 49 第十六章乙炔∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙52 第十七章苯∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙56 第十八章甲苯∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙59 第十九章二甲苯∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙63 第二十章氯气∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙66 第二十一章甲醇∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙70 第二十二章 MTBE ∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙73 3 第一章 液化石油气 第一部分:化学品名称 化学品中文名称: 液化石油气 化学品英文名称: Liquefied petroleum ges 中文名称 2: 压凝汽油 英文名称 2: Compressed petroleum gas 技术说明书编码: 85 CAS No.: 68476-85-7 分子式: 分子量: 第二部分:成分/组成信息 有害物成分 含量 CAS No. 丙烷 74-98-6 丙烯 115-07-1 丁烷 106-97-8 丁烯 106-98-9 第三部分:危险性概述 危险性类别: 侵入途径: 健康危害: 本品有麻醉作用。急性中毒:有头晕、头痛、兴奋或嗜睡、恶心、 呕吐、脉缓等;重症者可突然倒下,尿失禁,意识丧失,甚至呼吸停止。可致皮 肤冻伤。慢性影响:长期接触低浓度者,可出现头痛、头晕、睡眠不佳、易疲劳、 情绪不稳以及植物神经功能紊乱等。 环境危害: 对环境有危害,对水体、土壤和大气可造成污染。 燃爆危险: 本品易燃,具麻醉性。 第四部分:急救措施 皮肤接触: 若有冻伤,就医治疗。 眼睛接触: 吸入: 迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难,给输氧。 如呼吸停止,立即进行人工呼吸。就医。 食入: 第五部分:消防措施 危险特性: 极易燃,与空气混合能形成爆炸性混合物。遇热源和明火有燃烧爆
分类:安全管理制度 行业:化工行业 文件类型:Word 文件大小:309 KB 时间:2026-06-03 价格:¥2.00