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公路工程专项安全施工方案 (1)

G312 线罗山县至信阳市区段一级公路改 建工程 XYLX-1 标项目部 施 工 安 全 技 术 方 案 施工安全技术方案 1、安全设施的设置和预计数量 G312线罗山县至信阳市区段我标段总长为7.9公里,全线有中桥1座,小桥3 座,板涵3个,圆涵13个,属于比较难施工路段,所以安全工作更加繁琐,也更 加考验我们,现将施工安全设施的设置方案和预计数量汇报如下。 我标段起始处各安装2米 X 4米温馨提示大牌,提醒过往的车辆前方施工,请 按施工提示行车,并在提示牌附近安装弹立柱。 全线两边加宽,开挖的施工区域每间隔10米安装一根弹立柱,两边共需要 弹立柱1600根。 中桥长40米,需安装护栏50米,把施工区域封闭,防止来回车辆路过轮胎 压飞的石子弹伤施工人员,护栏外部安装弹立柱,护栏前后设置缓冲带,放置2 米 X 4米桥梁施工提示大牌和40cm X 1米前方施工,车辆慢行长条牌,并安装弹立 柱,放置爆闪灯和水马。施工区域桥前后安装减速带,并设置减速带提示牌。共 需要护栏200米。其他小桥,板涵,圆涵全部按以上布置安全设施。 料场出入口需安装有车出入,减速慢行的提示牌,确保过往的车辆能及时 的减速,预防事故发生。 施工区域还需要路锥400个,水马200个,以及爆闪灯。用于零时施工作业 面的安全设施摆放,施工人员需穿戴反光背心上岗,需要反光背心80个。 2、保证安全生产的组织机构

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公路工程安全技术交底记录

安全技术交底记录 工程名称 路家洼至井焉公路改建工程 施工单位 榆林市天成建筑工程有限公司 交底日期 交底项目 交 底 人 内容摘要: 1.进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律,特种作业人员必须持上 岗证。 2.土方开挖前编制开挖方案,并按认可后的方案进行开挖。 3.挖土中发现管道、电缆及其他埋设物应及时报告,不得擅自处理。 4.挖土时应注意土壁稳定性,发现有裂缝及倾倒、塌方可能时,人员要立即离开 并及时处理。 5.在基坑较深作业时,必须戴安全帽,严防上面图块及其他物体落下砸伤头部。 6.每日或雨后必须检查土壁情况,在确保安全的情况下继续工作。 7.电缆 1 米范围内应采用人工挖掘。 8.配合机械清坡、清底工人,不准在机械回旋半径下作业。 9.向汽车上卸土应在车子停稳后进行,禁止铲斗在汽车驾驶室上通过。 10.场内道路应及时修整,确保车辆安全通行,各种车辆应由专人负责指挥引导。 接受交底人签字: 路基土方技术交底 1、施工准备 ⑴ 路基开工前,在全面熟悉设计文件和设计交底的基 础上,进行现场核对和施工调查,发现问题及时根据有关程 序提出修改意见报请变更设计。 ⑵解决好生活用房、生活用品;设立必要的安全标志。 2、施工测量 (1)导线复测 ①采用满足测量精度要求的全站仪进行导线复测。复测 导线时,必须和相邻施工段的导线闭合。 ②原有导线点不能满足施工要求时,应进行加密,保证 在道路施工的全过程中,相邻导线点间能互相通视。 ③导线起点应与设计单位测定结果比较,测量精度应满 足设计要求。 ④对有碍施工的导线点,施工前应加以固定,固定方法 可采用交点法或其它的固定方法。所设护桩应牢固可靠,桩 位应便于架设测量仪器,并设在施工范围以外。 (2)中线复测 ①路基开工前应全面恢复中线并固定路线主要控制桩, 如交点、转点、圆曲线和缓和曲线的起点等。 ②恢复中线时应注意与结构物中心相邻施工段的中线闭 合,发现问题应及时查明原因,并报监理工程师。 (3)校对及增设水准基点 ①对设计单位设置的水准点应仔细校核,并与国家水准

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公路施工安全应急预案

公路改建工程田桥至檀林段 一标二工区 安 全 应 急 预 案 工程有限责任公司 工程安全应急预案 目 录 1 总则 1.1 编制目的 1.2 编制依据 1.3 适用范围 1.4 工作原则 2 组织机构及相关职责   2.1 组织机构 2.2 安全生产领导组职责 3 预警预防与信息报告机制 4 事故预防与应急响应 4.1 预防措施 4.2 应急救援 5 后期处理  5.1 善后处理 5.2 保险  5.3 应急救援总结报 6 应急保障措施

分类:事故与应急 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:31 KB 时间:2025-08-28 价格:¥2.00

公路路基施工技术规范

目 次 1 总则 2 术语、符号 2.1 术语 2.2 符号 3 施工前的准备 3.1 施工准备 3.2 施工测量 3.3 施工前的复查和试验 3.4 场地清理 3.5 试验路段。 4 路基施工的一般规定 4.1 基本要求 4.2 路基施工排水 4.3 路基施工取土和弃土 4.4 土方机械化施工 5 填方路堤的施工 5.1 一般规定 5.2 土方路堤的填筑 5.3 桥涵及其他构造物处的填筑 5.4 填石路堤 5.5 土石路堤 5.6 高填方路堤 6 挖方路堑的施工 6.1 一般规定 6.2 土方路堑的开挖 6.3 石方的开挖 6.4 深挖路堑的施工 7 路基压实 7.1 一般规定 7.2 填方地段基底的压实 7.3 压实机械的要求与选择 7.4 填方路堤的压实 7.5 路堑路基的压实 7.6 桥涵及其他构造物处填土的压实 7.7 填石路堤的压实 7.8 土石路堤的压实 7.9 高填方路堤的压实 8 路基排水 8.1 一般规定 8.2 地面水的排除 8.3 地下水的排除 8.4 高速公路、一级公路的路基排水 9 特殊地区的路基施工 9.1 水稻田地区路基施工 9.2 河、塘、湖、海地区路基施工 9.3 软土、沼泽地区路基施工 9.4 盐渍土地区路基施工 9.5 风沙地区路基施工 9.6 黄土地区路基施工 9.7 多雨潮湿地区路基施工 9.8 季节性冻融翻浆地区路基施工 9.9 多年冻土地区路基施工 9.10 岩溶地区路基施工 9.11 滑坡地段路基施工 9.12 崩坍岩堆地段路基施工 9.13 膨胀土地区路基施工 10 季节性路基施工 10.1 路基的冬季施工 10.2 路基的雨季施工 11 路基防护与加固 11.1 一般规定 11.2 坡面防护 11.3 路基冲刷防护 11.4 其他加固工程 12 公路绿化工程与环境保护 12.1 公路绿化工程 12.2 空气污染的防治 12.3 防止水、土污染和流失 13 路基整修、检查验收及维修 13.1 路基整修 13.2 检查及验收 13.3 路基维修 13.4 质量标准 附录 A 本规范用词说明 附加说明

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公路路基施工技术规范

目 次 1 总则 2 术语、符号 2.1 术语 2.2 符号 3 施工前的准备 3.1 施工准备 3.2 施工测量 3.3 施工前的复查和试验 3.4 场地清理 3.5 试验路段。 4 路基施工的一般规定 4.1 基本要求 4.2 路基施工排水 4.3 路基施工取土和弃土 4.4 土方机械化施工 5 填方路堤的施工 5.1 一般规定 5.2 土方路堤的填筑 5.3 桥涵及其他构造物处的填筑 5.4 填石路堤 5.5 土石路堤 5.6 高填方路堤 6 挖方路堑的施工 6.1 一般规定 6.2 土方路堑的开挖 6.3 石方的开挖 6.4 深挖路堑的施工 7 路基压实 7.1 一般规定 7.2 填方地段基底的压实 7.3 压实机械的要求与选择 7.4 填方路堤的压实 7.5 路堑路基的压实 7.6 桥涵及其他构造物处填土的压实 7.7 填石路堤的压实 7.8 土石路堤的压实 7.9 高填方路堤的压实 8 路基排水 8.1 一般规定 8.2 地面水的排除 8.3 地下水的排除 8.4 高速公路、一级公路的路基排水 9 特殊地区的路基施工 9.1 水稻田地区路基施工 9.2 河、塘、湖、海地区路基施工 9.3 软土、沼泽地区路基施工 9.4 盐渍土地区路基施工 9.5 风沙地区路基施工 9.6 黄土地区路基施工 9.7 多雨潮湿地区路基施工 9.8 季节性冻融翻浆地区路基施工 9.9 多年冻土地区路基施工 9.10 岩溶地区路基施工 9.11 滑坡地段路基施工 9.12 崩坍岩堆地段路基施工 9.13 膨胀土地区路基施工 10 季节性路基施工 10.1 路基的冬季施工 10.2 路基的雨季施工 11 路基防护与加固 11.1 一般规定 11.2 坡面防护 11.3 路基冲刷防护 11.4 其他加固工程 12 公路绿化工程与环境保护 12.1 公路绿化工程 12.2 空气污染的防治 12.3 防止水、土污染和流失 13 路基整修、检查验收及维修 13.1 路基整修 13.2 检查及验收 13.3 路基维修 13.4 质量标准 附录 A 本规范用词说明 附加说明

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公路施工安全应急预案

公路改建工程田桥至檀林段 一标二工区 安 全 应 急 预 案 工程有限责任公司 工程安全应急预案 目 录 1 总则 1.1 编制目的 1.2 编制依据 1.3 适用范围 1.4 工作原则 2 组织机构及相关职责   2.1 组织机构 2.2 安全生产领导组职责 3 预警预防与信息报告机制 4 事故预防与应急响应 4.1 预防措施 4.2 应急救援 5 后期处理  5.1 善后处理 5.2 保险  5.3 应急救援总结报 6 应急保障措施

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公路工程安全技术交底记录

安全技术交底记录 工程名称 路家洼至井焉公路改建工程 施工单位 榆林市天成建筑工程有限公司 交底日期 交底项目 交 底 人 内容摘要: 1.进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律,特种作业人员必须持上 岗证。 2.土方开挖前编制开挖方案,并按认可后的方案进行开挖。 3.挖土中发现管道、电缆及其他埋设物应及时报告,不得擅自处理。 4.挖土时应注意土壁稳定性,发现有裂缝及倾倒、塌方可能时,人员要立即离开 并及时处理。 5.在基坑较深作业时,必须戴安全帽,严防上面图块及其他物体落下砸伤头部。 6.每日或雨后必须检查土壁情况,在确保安全的情况下继续工作。 7.电缆 1 米范围内应采用人工挖掘。 8.配合机械清坡、清底工人,不准在机械回旋半径下作业。 9.向汽车上卸土应在车子停稳后进行,禁止铲斗在汽车驾驶室上通过。 10.场内道路应及时修整,确保车辆安全通行,各种车辆应由专人负责指挥引导。 接受交底人签字: 路基土方技术交底 1、施工准备 ⑴ 路基开工前,在全面熟悉设计文件和设计交底的基 础上,进行现场核对和施工调查,发现问题及时根据有关程 序提出修改意见报请变更设计。 ⑵解决好生活用房、生活用品;设立必要的安全标志。 2、施工测量 (1)导线复测 ①采用满足测量精度要求的全站仪进行导线复测。复测 导线时,必须和相邻施工段的导线闭合。 ②原有导线点不能满足施工要求时,应进行加密,保证 在道路施工的全过程中,相邻导线点间能互相通视。 ③导线起点应与设计单位测定结果比较,测量精度应满 足设计要求。 ④对有碍施工的导线点,施工前应加以固定,固定方法 可采用交点法或其它的固定方法。所设护桩应牢固可靠,桩 位应便于架设测量仪器,并设在施工范围以外。 (2)中线复测 ①路基开工前应全面恢复中线并固定路线主要控制桩, 如交点、转点、圆曲线和缓和曲线的起点等。 ②恢复中线时应注意与结构物中心相邻施工段的中线闭 合,发现问题应及时查明原因,并报监理工程师。 (3)校对及增设水准基点 ①对设计单位设置的水准点应仔细校核,并与国家水准

分类:安全培训材料 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:30 KB 时间:2026-01-29 价格:¥2.00

公路工程安全技术交底记录

安全技术交底记录 工程名称 路家洼至井焉公路改建工程 施工单位 榆林市天成建筑工程有限公司 交底日期 交底项目 交 底 人 内容摘要: 1.进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律,特种作业人员必须持上 岗证。 2.土方开挖前编制开挖方案,并按认可后的方案进行开挖。 3.挖土中发现管道、电缆及其他埋设物应及时报告,不得擅自处理。 4.挖土时应注意土壁稳定性,发现有裂缝及倾倒、塌方可能时,人员要立即离开 并及时处理。 5.在基坑较深作业时,必须戴安全帽,严防上面图块及其他物体落下砸伤头部。 6.每日或雨后必须检查土壁情况,在确保安全的情况下继续工作。 7.电缆 1 米范围内应采用人工挖掘。 8.配合机械清坡、清底工人,不准在机械回旋半径下作业。 9.向汽车上卸土应在车子停稳后进行,禁止铲斗在汽车驾驶室上通过。 10.场内道路应及时修整,确保车辆安全通行,各种车辆应由专人负责指挥引导。 接受交底人签字: 路基土方技术交底 1、施工准备 ⑴ 路基开工前,在全面熟悉设计文件和设计交底的基 础上,进行现场核对和施工调查,发现问题及时根据有关程 序提出修改意见报请变更设计。 ⑵解决好生活用房、生活用品;设立必要的安全标志。 2、施工测量 (1)导线复测 ①采用满足测量精度要求的全站仪进行导线复测。复测 导线时,必须和相邻施工段的导线闭合。 ②原有导线点不能满足施工要求时,应进行加密,保证 在道路施工的全过程中,相邻导线点间能互相通视。 ③导线起点应与设计单位测定结果比较,测量精度应满 足设计要求。 ④对有碍施工的导线点,施工前应加以固定,固定方法 可采用交点法或其它的固定方法。所设护桩应牢固可靠,桩 位应便于架设测量仪器,并设在施工范围以外。 (2)中线复测 ①路基开工前应全面恢复中线并固定路线主要控制桩, 如交点、转点、圆曲线和缓和曲线的起点等。 ②恢复中线时应注意与结构物中心相邻施工段的中线闭 合,发现问题应及时查明原因,并报监理工程师。 (3)校对及增设水准基点 ①对设计单位设置的水准点应仔细校核,并与国家水准

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公路施工安全应急预案

公路改建工程田桥至檀林段 一标二工区 安 全 应 急 预 案 工程有限责任公司 工程安全应急预案 目 录 1 总则 1.1 编制目的 1.2 编制依据 1.3 适用范围 1.4 工作原则 2 组织机构及相关职责   2.1 组织机构 2.2 安全生产领导组职责 3 预警预防与信息报告机制 4 事故预防与应急响应 4.1 预防措施 4.2 应急救援 5 后期处理  5.1 善后处理 5.2 保险  5.3 应急救援总结报 6 应急保障措施

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高速公路工程技术交底大全

1 路基土石方施工技术交底施工准备 ⑴ 施工测量 在开工前先进行施工测量,包括导线、中线及高程的复测,水准点的复查 与增设,测量与绘制横断面。施工测量的精度符合《公路勘测规程》 (JTJ061-99)的要求。并将测量方法及成果资料签字后交送监理工程师。 经监理工程师批准后方可施工。 在开工之前在现场放出路基坡脚、路堑堑顶、截水沟、边沟、护坡道、取 土坑、弃土场等的具体位置,标明其轮廓,提请监理工程师检查批准。 ⑵ 调查与试验 路基施工前对施工范围内的地质、水文、障碍物、及各种管线等情况进行 详细调查。 对图纸所示的利用挖方、借土场的路堤填料取有代表性的土样进行试验, 试验方法按《公路土工试验规程》(JTJ051-93)执行,试验项目按 “技 术规范”要求进行。 ⑶ 防水、排水 施工前做好路基的各种防、排水设施,挖设排水沟,并保持其处于良好的 2 排水状态。 ⑷ 清理场地 路基工程施工前,清除施工范围内的树木、灌木、原地面以下 100-300mm 内的草皮、农作物的根系和表土。且堆放在弃土场内或经监理工程师认可 地点。 场地清理完成后,全面进行填前碾压,使其密实度达到规定的要求。 ⑸ 雨季施工 雨季施工前,根据现场具体情况确定可进行雨季施工地段,严格按照《公 路路基施工技术规范》(JTJO33-95)中雨季施工的有关规定执行,并编 制实施性的雨季施工组织计划,提交监理工程师审查批准。 雨季填筑路堤时,随挖、随运、随填、随压。每层填土表面筑 2-3%的横坡, 并在雨前和收工前将铺填的松土碾压密实。 ⒉路基挖方施工 对于较长的路堑采用纵挖法施工,短而深的路堑采用横挖法施工。路堑开 挖以机械施工为主,靠近基床底层表面及边坡部分辅以人工开挖。石方开 挖采用小型或松动爆破,岩石边坡采用光面爆破施工。土石方调运近距离 采用推土机推运,远距离采用挖掘机、装载机配合自卸汽车运输。

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高速公路工程技术交底大全

1 路基土石方施工技术交底施工准备 ⑴ 施工测量 在开工前先进行施工测量,包括导线、中线及高程的复测,水准点的复查 与增设,测量与绘制横断面。施工测量的精度符合《公路勘测规程》 (JTJ061-99)的要求。并将测量方法及成果资料签字后交送监理工程师。 经监理工程师批准后方可施工。 在开工之前在现场放出路基坡脚、路堑堑顶、截水沟、边沟、护坡道、取 土坑、弃土场等的具体位置,标明其轮廓,提请监理工程师检查批准。 ⑵ 调查与试验 路基施工前对施工范围内的地质、水文、障碍物、及各种管线等情况进行 详细调查。 对图纸所示的利用挖方、借土场的路堤填料取有代表性的土样进行试验, 试验方法按《公路土工试验规程》(JTJ051-93)执行,试验项目按 “技 术规范”要求进行。 ⑶ 防水、排水 施工前做好路基的各种防、排水设施,挖设排水沟,并保持其处于良好的 2 排水状态。 ⑷ 清理场地 路基工程施工前,清除施工范围内的树木、灌木、原地面以下 100-300mm 内的草皮、农作物的根系和表土。且堆放在弃土场内或经监理工程师认可 地点。 场地清理完成后,全面进行填前碾压,使其密实度达到规定的要求。 ⑸ 雨季施工 雨季施工前,根据现场具体情况确定可进行雨季施工地段,严格按照《公 路路基施工技术规范》(JTJO33-95)中雨季施工的有关规定执行,并编 制实施性的雨季施工组织计划,提交监理工程师审查批准。 雨季填筑路堤时,随挖、随运、随填、随压。每层填土表面筑 2-3%的横坡, 并在雨前和收工前将铺填的松土碾压密实。 ⒉路基挖方施工 对于较长的路堑采用纵挖法施工,短而深的路堑采用横挖法施工。路堑开 挖以机械施工为主,靠近基床底层表面及边坡部分辅以人工开挖。石方开 挖采用小型或松动爆破,岩石边坡采用光面爆破施工。土石方调运近距离 采用推土机推运,远距离采用挖掘机、装载机配合自卸汽车运输。

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铁路工程技术交底-人工挖孔灌注桩工程施工安全技术交底

第 - 1 - 页 共 1 页 人工挖孔灌注桩工程施工安全技术交底 工程名称 新建临河-策克铁路工程 授权交底班(组) 单位工程名称 施工部位 交底内容: 1、参加挖孔的工人、事先必须检查身体,凡患精神病、高血压、心脏病、癫痫病菌及 时性聋哑人等有能参加施工。 2、非机电人员,不允许操作机电设备。如翻斗车、搅拌车、和电葫芦等应由专人负责。 3、现场旗鼓相当员必须带安全帽,井下人员工作时,井上配合人员不能擅离职守。孔 口边 1m 范围内不得有任何杂物,堆土应离孔口国 1.5m 以外。 4、井孔上、下应设可靠的通话联络,如对讲机等。 5、挖孔作业进行中,当人员下班休息时,必须盖好孔口,或设 800mm 高以上的护身栏。 6、正在开挖的井孔,每天工作前,应对井壁、混凝土上支护,以及井中空气等进行检查, 出现异常情况,应采取安全措施后,方可继续施工。 7、井底需抽水时,应在挖孔作业人员上地面以后再进行。抽水后必须切断电源方可继 续挖桩作业。 8、每天上班前及施工过程中,应随时注意检查辘轳轴、支脚、绳、挂钩、保险装置和 吊桷等设备的完好程度,发现有破损的现象,应及时修复或更换。 9、夜间一般禁止挖孔作业,如遇特殊情况需要夜班作业时,必须经现场负责人同意, 并必须要有领导和安全人员在现场指挥和进行安全检查与监督。 10、井下作业人员连续工作时间,不宜超过 4 小时,应勤轮换井下作业人员。 11、挖井至 4m 以下时,需用可燃气体测定仪,检查孔内作业面是否有沼气,若发现有 沼气应妥善处理后方可作业。 12、下井前,应对井内气体进行抽样检查,发现有毒气体含量超过允许值,应将毒气清 除后,并不致毒气再产生时,方可下井工作。 13、上班前,就先用鼓风机向孔底通风,必要时应送氧气,然后再下井作业。 14、井孔内设 100W 防水带罩灯泡照明,并彩 12V 的低电压用防水绝缘电缆引下。井上 现场可用 24V 低压照明,现场用电均应安装漏电装置。 15、雨季施工,应设砖砌井口保护圈,高出地面 150mm,以防地面水流入。 16、最上一节混凝土护壁,在井口处混凝土应高出井口 400 mm,厚度同护壁,以便保护 井口。 补充内容: 交底部门 交底人 接受交底交底时间 本表一式两份,班组自存一份,资料室归档一份。

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地铁线路施工技术交底-车辆段安全技术交底-混凝土安全交底

交底时间 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 2007年6月 3日 工种 混凝土工 安全技术交底内容 一:混凝土浇灌 1.浇灌高度2m以上立柱及侧墙混凝土应搭设操作平台,不得站在模板或支撑上操作。不得直接在 钢筋上踩踏、行走。混凝土工在超过2m以上的工作平台上进行混凝土施工时必须系好安全带,安 全带要高挂低用,严禁将安全带私自接长。 2.浇灌混凝土时,应自两边拱脚对称同时进行;除浇筑板混凝土外其余部位的混凝土浇筑每层的 高度不得超过50厘米。 3.使用混凝土泵车输送混凝土时,应由2人以上人员牵引布料杆。 4.混凝土振捣器使用前必须经电工检验确认合格后方可使用。开关箱内必须装设漏电保护器,插 座插头应完好无损,电源线不得破皮漏电;操作者必须穿绝缘鞋(胶鞋),戴绝缘手套。 二:混凝土养护 1.使用覆盖物养护混凝土时,预留孔洞必须按规定设牢固盖板或围栏,并设安全标志。 2.覆盖物养护材料使用完毕后,必须及时清理并存放到指定地点,码放整齐。 3.混凝土养护时应在覆盖物周围放置灭火器。 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 成府路站主体结 构混凝土施工 接 受 交 底 人 签 名 注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。 针对性交底: 1、进入施工现场必须经过三级安全教育并经过考核合格后方可进行施工作业。 2、进入施工现场必须正确佩戴安全帽等个人防护用品。 交底人签名 王新强 职务 结构技术

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Excel 文件大小:18.5 KB 时间:2026-04-30 价格:¥2.00

水利水电工程安全技术交底-围堰工程施工安全技术交底(2P)

围堰工程施工安全技术交底 分项工程名称 围堰工程 交底时间 年 月 日 交底内容 围堰工程 安全技术交底 交底人 交 底 对 象 围堰工程工区 安全技术交底内容: 1、施工人员必须熟知本工种的安全操作规程,进入施工现场,必须正确使用个人防 护用品,严格遵守“三必须”、“五不准”,严格执行安全防范措施,不违章操作,不违章 指挥,不违反劳动纪律。 2、机械在危险地段作业时,必须设明显的安全警告标志,并应设专人站在操作人员 能看清的地方指挥。驾机人员只能接受指挥人员发出的规定信号。 3、机械在边坡、边沟作业时,应与边缘保持必要的安全距离,使轮胎(履带)压在 坚实的地面上。 4、配合机械作业的清底、平地、修坡等辅助工作应与机械作业交替进行。机上、机 下人员必须密切配合,协同作业。当必须在机械作业范围内同时进行辅助工作时,应停止 机械运转后,辅助人员方可进入。 5、施工中遇有土体不稳、发生坍塌、水位暴涨时,应立即停工,人机撤至安全地点。 当工作场地发生交通堵塞,地面出现陷车(机),机械运行道路发生打滑,防护设施毁坏 失效,或工作面不足以保证安全作业时,亦应暂停施工,待恢复正常后方可继续施工。 6、水上施工前首先对进场施工作业人员进行安全交底,告知现场危险源点和安全要 求及注意事项。 7、进入水上施工作业区域的所有施工作业人员必须按照项目部制定安全生产管理规 定要求执行,穿戴好安全防护用品;如:安全帽、救生衣、高空作业系好安全带等。 8、水上施工作业区域周边设置防护栏杆,防止施工作业人员落水发生事故。 9、施工作业时,禁止一人施工作业,如施工作业必须两人以上方可进行施工作业。 10、夜间施工作业时,现场必须保证足够的照明设施。 11、现场各施工班组、现场管理负责人员在管理好生产工作的同时也要监督现场安全 生产。 12、现场设置的安全警示牌、警示灯、警示红旗任何施工人员不得擅自移动或拆除, 如因工作需要,联系现场管理人员和项目部领导及安全部门同意以后,到现场监督或重新 设置。 13、基坑开挖所设置的各种围堰和基坑支撑,其结构必须坚固牢靠。基础施工中,挖 土、吊运、浇筑混凝土等作业,严禁碰撞支撑,并不得在支撑上放置重物。施工中发现围 堰、支撑有松动、变形等情况时,应及时加固,危及作业人员安全时要立即撤出。 14、基坑支撑拆除时,应在施工负责人的指导下进行。拆除支撑应与基坑回填相互配 合进行。有引起坑壁坍塌危险征兆时,必须采取加固措施。 15、在开挖基坑边沿处,必须按规范设两道 1.2m 高的牢固栏杆和悬挂危险标志,并 在夜间挂红标志灯。严禁任何人在深坑处休息。 交底人签字: 年 月 日 被交底人签字: 年 月 日

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地铁线路施工技术交底-车辆段安全技术交底-防水安全

交底时间 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 2008年4月 6日 工种 防水工 安全技术交底内容 1.进入施工现场必须戴好安全帽,高处作业必须系好安全带。 2、施工作业人员严禁酒后上岗,疲劳作业、带病作业。 3、施工人员必须遵守现场安全管理制度,不违章指挥、不违章作业;做到三不伤害:不伤害自己 、不伤害别人、不被人伤害。 4、 防水板等材料存放处及施工现场严禁烟火,需备有消防器材,防止发生意外。 5、加强作业区的通风。 6、施工前对所有机具进行检查,确保机器完好和使用安全。 7、防水板无纺布等裁减下的施工废料应进行回收,统一处理,不得随处堆放或就地焚烧。 8、佩带好工作手套,严防烧伤,火灾等事故的发生。 9、施工人员带安全帽,高处作业爬梯及施工平台应安全可靠,工作高度超2米时 系好安全带。 10、现场用电做到“一机、一闸、一箱、一漏”,并作好接零保护,防止人员触电。 11、作业时要戴好个人防护用品,站在操作台上,工作棚要防火,周围无易燃物,并备有防火用 具。 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 成府路站暗挖防 水施工 接 受 交 底 人 签 名 注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。 针对性交底: 1、现场严禁吸烟,以防止火灾发生。 交底人签名 王新强 职务 结构技术

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Excel 文件大小:23.5 KB 时间:2026-05-14 价格:¥2.00

地铁线路施工技术交底-车辆段安全技术交底-2.27站场GDK0+879~GDK1+051路堤填筑施工安全技术交底0030

交底时间 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 0030 工程名称 地铁6号线一期工程 五里桥车辆段 2010.2.27 工种 机械工/力工 安全技术交底内容 1、施工人员进入现场必须遵守安全生产纪律,遵守安全操作规程。要正确佩戴安全帽。 2、施工工人必须严格遵守其相应工种的安全操作规程,施工现场严禁施工工人酒后进行作业。 3、机械机操作人员(主要为挖掘机司机、压路机司机)必须经过安全技术培训,考核合格后并取得主管单 位颁发的资质证后持证上岗。机械操作人员必须严格遵守其相应的机械操作工安全技术交底的要求。 4、在进行回填土作业前必须熟悉作业内容、作业环境,对使用工具要进行检修,不牢固者不得使用;作业 时必须执行技术交底,服从带班人员指挥。 5、配合挖掘机作业时,严禁进入铲斗回转范围。必须待挖掘机停止作业后方可进行铲斗回转范围内清槽。 6、配合推土机、压路机、挖掘机等施工机械转移时必须先检查道路,排除地面及空中障碍,并做好井、坑 等危险部位的安全防护。进行中必须疏导交通。需通过便桥时,必须经施工技术负责人批准,确认安全后 方可通过。穿行社会道路时必须遵守交通法规,作业人员不得倒退行走。 7、人工打夯时应精神集中。两人打夯时应互相呼应,动作一致,用力均匀。 8、施工人员必须是经过安全技术交底的工人,中途如需换人则必须对该人进行交底方可施工施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 站场GDK0+879~ GDK1+051路堤填 筑 接 受 交 底 人 签 名 注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。 针对性交底: 1、施工现场必须配置一名安全员,安全员在现场应加强安全巡视,保证现场施工处于安全可控状态。 2、采用机械进行施工场地清理时,应有专人指挥,防止机械伤人。机械的工作范围内,严禁施工人员进 入进行作业。 交底人签名 职务 工程部长 交底时间 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 2007年3月 8日 工种 木工 安全技术交底内容 13、组装立柱模板时,四周必须设牢固支撑,如柱模在6m以上,应将几个柱模连成整体。支设独 立梁模应搭设临时操作平台,不得站在柱模上操作和在梁底模上行走和立侧模。 14、拆模必须满足拆模时所需混凝土强度,经工程技术领导同意,不得因拆模而影响工程质量。 15、拆模的顺序和方法。应按照先支后拆、后支先拆的顺序;先拆非承重模板,后拆承重的模板 及支撑;在拆除用小钢模板支撑的顶板模板时,严禁将支柱全部拆除后,一次性拉拽拆除。已拆 活动的模板,必须一次连续拆除完,方可停歇,严禁留下不安全隐患。 16、拆模作业时,必须设警戒区,严禁下方有人进入。拆模作业人员必须站在平稳牢固可靠的地 方,保持自身平衡,不得猛撬,以防失稳坠落。 17、严禁用吊车直接吊除没有撬松动的模板,吊运大型整体模板时必须拴结牢固,且吊点平衡, 吊装、运大钢模时必须用卡环连接,就位后必须拉接牢固方可卸除吊环。 18、拆除电梯井及大型孔洞模板时,下层必须支搭安全网等可靠防坠落措施。 19、拆除的模板支撑等材料,必须边拆、边清、边运、边码垛。楼层高处拆下的材料,严禁向下 抛掷。 使用木工机械应遵守以下规定: 1.操作人员应经培训,熟悉使用的机械设备构造、性能和用途,掌握有关使用、维修、保养的安 全操作知识。电路故障必须由专业电工排除。 2.作业前应试机,各部件运转正常后方可作业。开机前必须将机械周围及脚下作业区的杂物清理 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 成府路站结构模 板木工 接 受 交 底 人 签 名 针对性交底交底人签名 王新强 职务 结构技术员 接 受 交 底 人 签 名 注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Excel 文件大小:29.5 KB 时间:2026-05-15 价格:¥2.00

桩机施工安全技术交底-粉喷桩安全技术交底

安全技术交底记录 施工单位 交底日期 交底地点 曼顿庄园 会议室 交底部位 芜湖曼顿庄园项目 桩基(粉喷桩)工程 交底人 接受交底人: 安 全 技 术 交 底 内 容 安全技术交底内容: 1、粉喷桩机进场后,所有作业人员必须戴安全帽,机长组织人员装机、 竖支架、布设临时用电,做到安全有序。 2、搅拌机按照要求就位后,由安质环部、机物部联合进行一次全面 的施工安全检查。检查内容:用电安全、桩架的稳定性,传动链的情况, 操作部位的性能,导向部件的稳固程度,电压、电流表是否正常等,确保 符合要求后才准予施工。 3、每次开机施工前,由现场施工员负责对桩机进行安全检查,不符 合安全要求的严禁强行施工。 4、操作手必须经过专业培训,并且熟悉桩机的施工操作规程。必须 配备专业电工,持证上岗。 5、所有用电开关必须保险装置,所有电缆线必须完好无损,接头部 位必须包扎好,用干燥的绝缘物支垫起来。 6、负责送料的操作人员必须戴好安全帽,防尘口罩,施工过程中不 得站在搅拌机下,防止落物伤人,高空作业,必须系好安全带。送料人员 应远离桩机,随时注意桩机及周围环境的变化,以防止意外。 7、桩机移动过程中要有专人指挥,移动时应保持桩机整体平衡,小 心移动,防止桩机倒塌,电缆线要有专人负责随机移动,并佩戴绝缘手套。 桩机施工人员必须服从项目部的现场管理,做到安全生产,文明施工

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铁路工程技术交底-人工挖孔灌注桩工程施工安全技术交底

第 - 1 - 页 共 1 页 人工挖孔灌注桩工程施工安全技术交底 工程名称 新建临河-策克铁路工程 授权交底班(组) 单位工程名称 施工部位 交底内容: 1、参加挖孔的工人、事先必须检查身体,凡患精神病、高血压、心脏病、癫痫病菌及 时性聋哑人等有能参加施工。 2、非机电人员,不允许操作机电设备。如翻斗车、搅拌车、和电葫芦等应由专人负责。 3、现场旗鼓相当员必须带安全帽,井下人员工作时,井上配合人员不能擅离职守。孔 口边 1m 范围内不得有任何杂物,堆土应离孔口国 1.5m 以外。 4、井孔上、下应设可靠的通话联络,如对讲机等。 5、挖孔作业进行中,当人员下班休息时,必须盖好孔口,或设 800mm 高以上的护身栏。 6、正在开挖的井孔,每天工作前,应对井壁、混凝土上支护,以及井中空气等进行检查, 出现异常情况,应采取安全措施后,方可继续施工。 7、井底需抽水时,应在挖孔作业人员上地面以后再进行。抽水后必须切断电源方可继 续挖桩作业。 8、每天上班前及施工过程中,应随时注意检查辘轳轴、支脚、绳、挂钩、保险装置和 吊桷等设备的完好程度,发现有破损的现象,应及时修复或更换。 9、夜间一般禁止挖孔作业,如遇特殊情况需要夜班作业时,必须经现场负责人同意, 并必须要有领导和安全人员在现场指挥和进行安全检查与监督。 10、井下作业人员连续工作时间,不宜超过 4 小时,应勤轮换井下作业人员。 11、挖井至 4m 以下时,需用可燃气体测定仪,检查孔内作业面是否有沼气,若发现有 沼气应妥善处理后方可作业。 12、下井前,应对井内气体进行抽样检查,发现有毒气体含量超过允许值,应将毒气清 除后,并不致毒气再产生时,方可下井工作。 13、上班前,就先用鼓风机向孔底通风,必要时应送氧气,然后再下井作业。 14、井孔内设 100W 防水带罩灯泡照明,并彩 12V 的低电压用防水绝缘电缆引下。井上 现场可用 24V 低压照明,现场用电均应安装漏电装置。 15、雨季施工,应设砖砌井口保护圈,高出地面 150mm,以防地面水流入。 16、最上一节混凝土护壁,在井口处混凝土应高出井口 400 mm,厚度同护壁,以便保护 井口。 补充内容: 交底部门 交底人 接受交底交底时间 本表一式两份,班组自存一份,资料室归档一份。

分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:19 KB 时间:2026-05-18 价格:¥2.00

建筑工程安全技术交底100例-地下防水工程渗漏水的修堵施工

安全技术交底记录 施工单位: 2002 年 月 日 哈安管表 5 工程名称 分部分项工程 地下防水工程 渗漏水的修堵 施工 工种 交底内容: 1、堵漏施工照明用电应将电压降到 36V~12V 以下,以防触电。 2、配制促凝剂时,操作人员要戴口罩、手套。 3、处理漏水部位,需用手接触掺促凝剂的砂浆时,需戴胶皮手套或胶皮手指套。 、 交底人签字: 接受人(安全员)签字: 注:本交底必须一式二份,生产班组,生产班组栋号工长各一份 哈尔滨市城乡建设安全监察站监印

分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:16.5 KB 时间:2026-05-19 价格:¥2.00

地铁线路施工技术交底-车辆段安全技术交底-暗挖防水安全交底

交底时间 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 2008年1月 23日 工种 防水工 安全技术交底内容 1.进入施工现场必须戴好安全帽,高处作业必须系好安全带。 2、施工作业人员严禁酒后上岗,疲劳作业、带病作业。 3、施工人员必须遵守现场安全管理制度,不违章指挥、不违章作业;做到三不伤害:不伤害自己 、不伤害别人、不被人伤害。 4、施工现场作业人员严禁吸烟,防止火灾发生。 5、施工时所使用的各种工具必须在作业前进行检查,保证没有问题后方可进行操作。 6、在施工时,严禁将射钉枪对着他人,防止射钉枪失控伤及他人。 7、施工时需要进行热熔的作业,在作业时应注意控制好温度,防止过热导致防水板被点燃。 8、施工中需要进行接电的工具必须由专业电工进行接电,严禁工人擅自接电。 9、铺贴防水板时,应多人协同操作,应有指挥,避免动作不一致导致安全事故发生。 10、施工场地必须保证灯光充足,不准把灯具挂在竖起的钢筋上或其他金属构件上,导线应架空 。 11、由于现场空间狭窄、且有钢筋,所以在现场进行防水作业时注意动作不能过大,防止器物伤 人。 12、当天施工结束后,必须将所有工具电源关闭,热熔焊枪必须将枪头温度降低后方可离开施工 现场。 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 成府路站结构防 水施工 接 受 交 底 人 签 名 注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。 针对性交底: 1、进入施工现场前应佩戴好各种安全防护用品。 2、施工时严禁将射钉枪对着他人,防止失控伤及他人。 交底人签名 王新强 职务 结构技术

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Excel 文件大小:18.5 KB 时间:2026-05-22 价格:¥2.00

施工用电安全技术交底-操作平台安全技术交底

分项工程安全技术交底记录 安 3—6—2 分项工程 名称 操作平台安全技术 交底 部位 裙房底板砼 (东) 数量 320m3 负责部门 施工部门 交底内容: 操作平台安全技术交底 1. 悬挂式钢平台,必须符合下列要求: (1) 悬挂式钢平台搁支点与上部位拉结点,必须位于建筑物上,不得设置在脚手架等施工设备上。 (2) 钢平台安装,钢丝绳应采用专用的挂钩挂牢,采取其他方式时卡头的卡子不得少于 3 个。建筑物 锐角利口围系钢丝绳处应加衬软垫物,钢平台外口应略高于内口。 (3) 斜拉杆或钢丝绳,构造上宜两边各设前后两道,两道中的每一道均应作单道受力计算。 (4) 应设置 4 个经过验算的吊环,吊运平台时应使用卡环,不得使吊钩直接钩挂吊环。吊环应用 Q235F 钢制作。 (5) 钢平台吊装,须待横梁支撑点电焊固定,接好钢丝绳,调整完毕,经过检查验收,方可松卸起重 吊钩,上下操作。 (6) 钢平台左右两侧必须装置固定的防护栏杆。 (7) 悬挂式钢平台应按现行的相应规范进行设计,其结构构造应能防止左右晃动,计算书及图纸应编 人施工组织设计。 (8) 钢平台使用时,应有专人进行检查,发现钢丝绳有锈蚀损坏应及时调换,焊缝脱焊应及时修复。 交底人签字 作业班组长签字 操 作 人 员 签 字

分类:安全操作规程 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:20.5 KB 时间:2026-05-27 价格:¥2.00

桩机施工安全技术交底-三轴搅拌桩安全技术交底记录

分项工程安全技术交底 安 3-6-2 分项工程 名称 三轴搅拌桩工程 部位 主 楼 基 坑 围 护 数量 5770m3 负责 部门 施工部门 作 业 内 容 三轴搅拌桩 施工期限 2012 年 11 月 28 日 1、严格根据围护设计图纸及专家评审意见制定详细的施工组织设计,并通过 监理公司审核 2、 施工前应探明现场有无暗浜等不良工程地质现象,并进一步核实厚土层﹙厚度大 于 2.0m﹚分布范围和深度,三轴搅拌桩桩顶标高以下存在厚填土时,围护搅拌桩水泥掺 量提高至 23﹪;认真摸清围护范围内的地下障碍物,确保围护的施工质量和连续性。 3、 测定场地标高,核实各部位基坑开挖深度;对地下室平面进行准确放样,核对地 下室外墙、底板与周围建筑、围护结构的平面间距,如与图纸不符,应参照相关建筑结构 图纸,作相应调整后方可施工。 4、施工顺序;三轴搅拌桩﹙内插型钢﹚→坑内加固→支撑→降水→土方开挖 交底内容; 1、 施工人员进入施工现场必须戴好安全帽和扣好帽带。 2、 施工前应通过成桩试验确定搅拌下沉和提升速度、水泥浆液水灰比等工艺 参数及成桩工艺,成桩试验不宜少于 2 根,浆液水灰比 1;8﹙深基坑加固 水灰比 1;5﹚ 3、 搅拌桩桩位偏差不超过 50mm,桩身垂直度误差不超过 1∕200,桩径偏差不 大于 10mm 桩底标高偏差不超过﹢50mm. 交底人 作业班组长 操 作 人 员

分类:安全培训材料 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:21.5 KB 时间:2026-05-28 价格:¥2.00

地铁线路施工技术交底-车辆段安全技术交底-站场GDK0+879~GDK1+051地基处理施工安全技术交底

交底时间 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 地铁6号线一期工程 五里桥车辆段 工种 机械工/力工 安全技术交底内容 1、施工人员进入现场必须遵守安全生产纪律,遵守安全操作规程。要正确佩戴安全帽。 2、施工工人必须严格遵守其相应工种的安全操作规程,施工现场严禁施工工人酒后进行作业。 3、机械机操作人员(主要为挖掘机司机、推土机司机)必须经过安全技术培训,考核合格后并取得主管单 位颁发的资质证后持证上岗。机械操作人员必须严格遵守其相应的机械操作工安全技术交底的要求。 4、土方开挖施工前,施工工人必须先对现场进行观察,确保无异常情况方可作业。 5、配合挖掘机作业时,严禁进入铲斗回转范围。必须待挖掘机停止作业后方可进行铲斗回转范围内清槽。 6、配合推土机作业时,必须与驾驶员协调配合。作业人员应站在机械运行前方5m或侧面1.5m以外。机械运 行中,严禁上下机械。 7、配合推土机、压路机、挖掘机等施工机械转移时必须先检查道路,排除地面及空中障碍,并做好井、坑 等危险部位的安全防护。进行中必须疏导交通。需通过便桥时,必须经施工技术负责人批准,确认安全后 方可通过。穿行社会道路时必须遵守交通法规,作业人员不得倒退行走。 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 站场GDK0+879~ GDK1+051地基处 理施工 接 受 交 底 人 签 名 注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。 针对性交底: 1、施工现场必须配置一名安全员,安全员在现场应加强安全巡视,保证现场施工处于安全可控状态。 2、采用机械进行施工场地清理时,应有专人指挥,防止机械伤人。机械的工作范围内,严禁施工人员进 入进行作业。 交底人签名 职务 交底时间 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 2007年3月 8日 工种 木工 安全技术交底内容 13、组装立柱模板时,四周必须设牢固支撑,如柱模在6m以上,应将几个柱模连成整体。支设独 立梁模应搭设临时操作平台,不得站在柱模上操作和在梁底模上行走和立侧模。 14、拆模必须满足拆模时所需混凝土强度,经工程技术领导同意,不得因拆模而影响工程质量。 15、拆模的顺序和方法。应按照先支后拆、后支先拆的顺序;先拆非承重模板,后拆承重的模板 及支撑;在拆除用小钢模板支撑的顶板模板时,严禁将支柱全部拆除后,一次性拉拽拆除。已拆 活动的模板,必须一次连续拆除完,方可停歇,严禁留下不安全隐患。 16、拆模作业时,必须设警戒区,严禁下方有人进入。拆模作业人员必须站在平稳牢固可靠的地 方,保持自身平衡,不得猛撬,以防失稳坠落。 17、严禁用吊车直接吊除没有撬松动的模板,吊运大型整体模板时必须拴结牢固,且吊点平衡, 吊装、运大钢模时必须用卡环连接,就位后必须拉接牢固方可卸除吊环。 18、拆除电梯井及大型孔洞模板时,下层必须支搭安全网等可靠防坠落措施。 19、拆除的模板支撑等材料,必须边拆、边清、边运、边码垛。楼层高处拆下的材料,严禁向下 抛掷。 使用木工机械应遵守以下规定: 1.操作人员应经培训,熟悉使用的机械设备构造、性能和用途,掌握有关使用、维修、保养的安 全操作知识。电路故障必须由专业电工排除。 2.作业前应试机,各部件运转正常后方可作业。开机前必须将机械周围及脚下作业区的杂物清理 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 成府路站结构模 板木工 接 受 交 底 人 签 名 针对性交底交底人签名 王新强 职务 结构技术员 接 受 交 底 人 签 名 注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Excel 文件大小:29.5 KB 时间:2026-05-31 价格:¥2.00

地铁线路施工技术交底-左线人防结构搭设模板支撑架安全技术交底

安全交底记录 (表式 C2-8) 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程中关村~成府路区间 施工单位 中铁十三局集团有限公司 交底项目(部位) 右线人防段搭设模板支撑架 交底日期 2008 年 2 月 24 日 交底内容(安全措施及注意事项): 交底人 接受交底班组长 接受交底人数 本表由施工单位填写并保存(一式三份。班组一份、安全员一份、交底人一份)。 1. 进入施工现场的人员必须按要求佩戴安全帽; 2. 搭设的支撑架必须按照技术交底进行; 3. 每搭设完一层支架必须经过现场技术人员检查后方可进行下一层的搭设; 4. 搭设高度超过 2 米以后,继续向上搭设时必须系安全带; 5. 人员在高处作业前必须铺设 50cm 宽的脚手板,脚手板的厚度为 50mm; 6. 脚手板搭设在已经支好的支撑架上,并用镀锌铁丝绑牢。脚手板搭设严禁搭设探头跳; 7. 高处作业严禁直接在支撑架上攀爬,必须要搭设临时爬梯。临时爬梯可挂设在支撑架上; 8. 在高处作业人员每人应背一个工具袋,随手使用的工具要放在工具袋中,不可随手放在 脚手板上,以免掉落砸人; 9. 脚手板上严禁堆放任何施工材料; 10. 搭设支撑架前首先将仰拱上的施工材料清理干净。 11. 补充交底: 接受交底人签字:

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桩机施工安全技术交底-人工破桩安全技术交底

分项工程安全技术交底 安 3-6-2 分项工程名称 B19–1 地块 施工部位 基坑 负责部门 施工部门 作业内容 工程破桩 数量 施工期限 2 月至 3 月底 交底内容: 1、 作业前,检查风、水管应符合规格,无漏水、漏气现象,钻杆头应符合规定,并用压缩空气 吹出风管内的水分和杂物。 2、 开钻前检查作业面应处于安全状态周围石质应无松动,场地清理干净,无遗留瞎炮。 3、 在深坑、坑槽井巷、隧道、洞室施工时,应根据地质和施工要求设置边坡、顶撑或壁支护等 安全措施。并随时检查严防冒顶塌方。 4、 严禁在废炮眼上钻孔和骑马式操作,钻孔进钻杆与钻孔中心线应保持一致。 5、 风、水管不得缠绕、打结,并不得受各种车辆辗压,严禁用折迭风管的方法停止供气。 6、 在离地 3m 以上或边坡上作业时,必须拴好安全绳。不得在山坡上拖拉风管,如必须拖拉时, 应先让坡下的作业人员撤离。 7、 在巷道或洞室等通风条件差的作业面,必须采用湿式作业,在缺乏水源或不适合湿式作业的 地方作业时,要采取防尘措施。 8、 在装完炸药的炮眼 5m 以内,不准钻孔。 9、夜间或洞室内作业时,必须有足够的照明,洞室施工要有良好的通风措施。 10、作业后,关闭风、水管阀门,并收好风、水管放置到安全地带。 11、操作者必须经过有关部门培训,考核后持证上岗,并认真遵守安全操作规程。 交底人 班组长签字 操 作 人 员

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:21 KB 时间:2026-06-09 价格:¥2.00