作成： 文永杰 审核人： 批准人： 分发部门： 总务部、财务部、业务部、生产部、金型治工具部、成型部、品质部、技术部、冲压表面处理部、 制造部 0. 更改记录 版 本 更新日期 备件人 更 改 简 述 1.0 2013.6.1 赵甘霖 新发行 1.1 2015.4.28 文永杰 根据新《安全生产法》重新修订 1.2 2017.9.21 文永杰 安全生产标准化项目变更 1. 目的 2. 适用范围 3. 职责 4. 运作程序 5. 相关文件记录 1 目的 为了保证本公司安全管理机构得到合理设置，安全管理人员得到合理配备，特制订本制度。 2 适用范围 本制度适用于东莞昭和电子有限公司安全管理机构设置和安全管理人员配备。 3 职责 3.1 主要负责人 3.1.1负责设置安全管理机构，授权任命安全生产委员会成员和安全管理人员。 3.1.2负责召开每季度安全生产委员会会议 3.2 安全管理人员（安全主任） 3.2.1协助主要负责人组织召开安全生产委员会会议，并向安全生产委员会报告日常工作。 3.2.2负责记录和保存安全生产会议上提出的工作要求，并跟踪验证。 4 运作程序 4.1 安全生产管理机构设置 4.1.1 为了提高本公司的安全生产管理水平，增强预防事故和应对事故的能力，根据安全生产法律法规的要 求，设置安全生产委员会作为公司安全生产最高管理机构。 4.1.2 安全生产委员会是本公司安全生产管理的最高权力机构，全权负责本公司安全生产管理工作。 4.1.3 由本公司总经理任命制造部部长李民義为安全生产主要负责人。 4.1.4 安全生产委员会委员由安全生产主要负责人分配。 4.1.5 安全生产委员会下设安全生产办公室。 4.1.6 安全生产办公室成员由取得国家或者地区认可的相关安全生产管理证书资质的人员组成。 4.2 月度安全生产会议 4.2.1 安全生产委员会每月至少召开一次安全生产会议，总结上月安全审查情况，协调解决上月安全生产存 在的问题，计划本月的安全重点工作，研究、决定安全生产重大事项。 4.2.2 安全生产会议由主要负责人主持召开，由安全生产办公室主任组织协调。 4.2.3 安全生产办公室负责安排记录安委会会议上提出的工作要求，并形成会议记录加以保存。 4.2.4 安全生产会议上提出的工作要求，若会议决定需要采取纠正、预防措施，则由安全生产办公室负责人 组织相关责任部门制定纠正、预防措施，编发会议纪要。并将整改结果在下一次安全生产会议中进行报 告。 4.3 安全管理人员配备 4.3.1 本公司专职安全生产管理人员的配备应严格按照国家有关法律法规要求配备。 4.3.2 本公司就业人员人数少于 300 人时，配备 1 名专职安全管理人员；超过 300 人时，应按照规定比例 （2‰）配备专职安全生产管理人员。 4.3.3 部门兼职安全管理人员原则上由本部门行政管理课长或课长以上职务担任。 4.4 工作要求 4.4.1 安全生产委员会主要职责
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仓库火灾事故案例解析 ,. 仓库火灾事故案例 一、 天津港“8·12”瑞海公司危险品仓库特别重大火灾爆炸事故 调查报告 8 月 18 日，依据《安全生产法》《危险化学品安全管理条例》和 《生产安全事故报告和调查处理条例》等有关法律法规，经国务 院批准，成立国务院天津港“8·12”瑞海公司危险品仓库特别重 大火灾爆炸事故调查组（以下简称事故调查组），事故调查组由杨 焕宁同志（时任公安部常务副部长，现任安全监管总局局长）任 组长，公安部、安全监管总局、监察部、交通运输部、环境保护 部、全国总工会和天津市人民政府为成员单位，全面负责事故调 查工作。同时，邀请最高人民检察院派员参加，并聘请爆炸、消 防、刑侦、化工、环保等方面的专家参与事故调查工作。 调查认定，天津港“8·12”瑞海公司危险品仓库火灾爆炸事 故是一起特别重大生产安全责任事故。 一、事故基本情况 （一）事故发生的时间和地点。 2015 年 8 月 12 日 22 时 51 分 46 秒，位于天津市滨海新区吉 运二道 95 号的瑞海公司危险品仓库（北纬 39°02′22.98″，东 经 117 °44′11.64″。地理方位示意图见图 1）运抵区（“待申 报装船出口货物运抵区”的简称，属于海关监管场所，用金属栅 栏与外界隔离。由经营企业申请设立，海关批准，主要用于出口 集装箱货物的运抵和报关监管）最先起火，23 时 34 分 06 秒发生 ,. 第一次爆炸，23 时 34 分 37 秒发生第二次更剧烈的爆炸。事故现 场形成 6 处大火点及数十个小火点，8 月 14 日 16 时 40 分，现场 明火被扑灭。 （二）事故现场情况。 事故现场按受损程度，分为事故中心区（航拍图见图 2、示 意图见图 3）、爆炸冲击波波及区（示意图见图 4）。事故中心区为 此次事故中受损最严重区域，该区域东至跃进路、西至海滨高速、 南至顺安仓储有限公司、北至吉运三道，面积约为 54 万平方米。 两次爆炸分别形成一个直径 15 米、深 1.1 米的月牙形小爆坑和一 个直径 97 米、深 2.7 米的圆形大爆坑。以大爆坑为爆炸中心，150 米范围内的建筑被摧毁，东侧的瑞海公司综合楼和南侧的中联建 通公司办公楼只剩下钢筋混凝土框架；堆场内大量普通集装箱和 罐式集装箱被掀翻、解体、炸飞，形成由南至北的 3 座巨大堆垛， 一个罐式集装箱被抛进中联建通公司办公楼 4 层房间内，多个集 装箱被抛到该建筑楼顶；参与救援的消防车、警车和位于爆炸中 心南侧的吉运一道和北侧吉运三道附近的顺安仓储有限公司、安 邦国际贸易有限公司储存的 7641 辆商品汽车和现场灭火的 30 辆 消防车在事故中全部损毁，邻近中心区的贵龙实业、新东物流、
分类：事故与应急 行业：物流仓储行业 文件类型：Word 文件大小：30.9 KB 时间：2025-10-19 价格：¥2.00
九、火灾事故安全防护控制措施 一、目的 针对各种作业中可能的火灾危险源，采取防范措施，控制和消除火灾隐患。 二、各工种火灾事故安全措施 1、控制电气火灾事故安全措施： （1）施工区域照明采取管线制固定灯具，移动式照明采用安全电压，电源 线绝缘性能好，有防护罩灯具，施工结束及时撤除； （2）电动工具、电焊机等电源线有可靠的绝缘，电源线不落地设置； （3）电缆敷设需用盖板覆盖，设有标识及安全警示牌，电缆层，开关室等 区域在施工中做好孔、洞临时防火封堵措施。 2、控制易燃易爆物品火灾事故措施： （1）施工现场氧气、乙炔实行定点管理、存放、设置金属防护围栏、气瓶 防爆装置，压力表计齐全可靠，气瓶、贮油、动火区有一定的安全距离和防护措 施； （2）现场设置有可靠的危险品库，其位置、结构、面积符合安全消防规定， 并设有明显标记，配置有效消防器材； （3）油漆、汽油等易燃物品从危险品用至现场时，宜采取早晚时间，采用 遮阳、避火源等防护措施，并按限量领发； （4）现场存放易燃、可燃材料的库房、油漆配料房及防水作业场所内不得 使用明露的高热强光源灯具。易燃易爆物旁必须配备灭火设施。 3、控制电气焊火星溅落引起火灾事故的措施： （1）上下立体交叉作业采用隔离防护，重点区域施工单位必须落实专人监 护； （2）切割的剩余材料、废弃物不得直接向下坠落，集中堆放； （3）禁火区严禁随意动火、焊接，因施工需动火按规定办理动火手续，经 批准后方可动火，明确责任人、监护人。动火结束，清理现场，不留火源，经现 场专职安全人员查验后方可离场； （4）严格执行动火作业工作许可证制度和电焊、气焊、气割作业的防火制度， 施工作业人员必须严格遵守安全操作规程和电焊气割操作规定。严格遵守安全操 作规程，严禁在易燃物处明火作业。 注：电焊气割安全操作规定： （1）无特种作业操作证，不焊、不割。 （2）雨天、露天作业无可靠安全措施，不焊、不割。 （3）装过易燃、易爆及有害物品的容器，未进行彻底清洗、未进行可燃浓 度检测，不焊、不割。 （4）在容器内工作无 12 伏低压照明和通风不良，不焊、不割。 （5）设备内无断电，设备未卸压，不焊、不割。 （6）作业区域周围有易燃易爆物品未消除干净、通风不良，不焊、不割。 （7）焊体性质不清、火星飞向不明，不焊、不割。 （8）设备安全附件不全或失效，不焊、不割。 （9）锅炉、容器等设备内无专人监护、无防护措施，不焊、不割。 （10）禁火区内未采取安全措施、未办理动火手续，不焊、不割。 4、控制试运转和设备保养时预防火灾事故措施： （1）试运转设备安装后封闭前，由项目组成员及专业人员现场检查经封闭 确认，确保设备内无异物； （2）施工作业人员必须每天清理周围的废油、废弃物，确保周围无人施工， 保证试运转设备的安全环境； （3）在试运转设备上方，周围设置醒目标识的临时隔离区域； （4）重要防火区域，必须配置足够的防火器材（按设计定）和消防水源； （5）参与试运转人员做好技术交底，并配备通讯器材，保持联系通畅。
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1. 氮气特性和危害程度分析 1.1. 氮气的特性 为了安全的使用氮气，就必须了解氮气的特性，充分认识氮气的 危害性，在生产过程中就对氮气予以高度重视，避免事故的发生。 1.1.1. 性质简介： 在空气中，氮气的含量为 78.14%；氧气 20．9％；氩气 0．93％； 还有少量的二氧化碳、氦气、氖气、氪气、氙气和水蒸汽。氮气为无 色、无味、无嗅的惰性气体；化学性质不活泼，在平常状态下表现为 很大的惰性，不容易与其它物质发生化学反应。在标准大气压下，氮 的沸点为-195.80℃（77.35K）。 1.1.2. 生产方法： 主要是利用低温状态下氧气和氮气沸点的不同，以精馏方法从空 气中分离出纯氧和纯氮，供生产、非生产过程使用。氮气在空分车间 主要用于分子筛的再生、水冷塔中水的冷却及氧压机的氮气置换等； 氮气在全厂主要用于吹扫、置换及密封气等。在氮气的制备及使用过 程中，生产装置、工艺管道的泄漏、安全装置失灵，检修过程中因未 佩带安全防护用具或因防护不当等，都可能发生氮气窒息事故。 1.2. 危害程度分析 1.2.1. 窒息机理： 氮气与二氧化碳、甲烷、乙炔、氖等都是直接窒息性气体。其特 点是自身浓度增大导致空气中含氧量降低而发生窒息。一般当空气中 氧含量低于 18%时，就会发生窒息事故。氮本身对人体无甚危害，如 氮浓度略高时，人员会有轻度头痛、恶心、呕吐、幻觉及兴奋症状。 此种情况，如发现早、及时改善通风条件，患者会很快自行恢复。若 氮气含量继续增高，减少了空气中氧含量，使人呼吸困难。若吸入纯 氮气时，会因严重缺氧引发窒息甚至导致死亡。 1.2.2. 窒息的危害性： 氮气为无色、无味、无嗅的惰性气体，是不能仅凭感官判断相对 封闭空间中氮气是否超标的。当空气中氧浓度降低时，窒息性事故的 发生往往没有明显的预兆。据资料记载，氮气窒息事故发生时，受害 者只要在相对浓度较高的氮气空间中停留 2 分钟就很难有逃出或自 救能力；当工作空间中氧浓度＜10%可立即使人窒息死亡。 1.2.3. 环境危害： 对环境无害。 2. 应急处置基本原则 切勿盲目施救，必须携带测氧仪并戴好正压式氧气呼吸器，然后 再进入现场。抢救原则为：先救人，后救物。先避险，后抢险。 3. 预防与预警机制 各单位、各生产车间工作人员或其他任何人如果发现氮气发生泄 露或氮气窒息事故，应立即报厂长、生产车间主任、综合办安环科， 安环科应立即组织人员进行分析研究，如果原因不明或事故不可避 免，应迅速报告公司应急救援指挥部，指挥部接到可能导致生产安全 事故的信息后，按照应急预案及时研究确定应对方案，并通知应急救 援指挥部成员部门，一边采取相应措施预防事故发生，一边评估事态
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九、火灾事故安全防护控制措施 一、目的 针对各种作业中可能的火灾危险源，采取防范措施，控制和消除火灾隐患。 二、各工种火灾事故安全措施 1、控制电气火灾事故安全措施： （1）施工区域照明采取管线制固定灯具，移动式照明采用安全电压，电源 线绝缘性能好，有防护罩灯具，施工结束及时撤除； （2）电动工具、电焊机等电源线有可靠的绝缘，电源线不落地设置； （3）电缆敷设需用盖板覆盖，设有标识及安全警示牌，电缆层，开关室等 区域在施工中做好孔、洞临时防火封堵措施。 2、控制易燃易爆物品火灾事故措施： （1）施工现场氧气、乙炔实行定点管理、存放、设置金属防护围栏、气瓶 防爆装置，压力表计齐全可靠，气瓶、贮油、动火区有一定的安全距离和防护措 施； （2）现场设置有可靠的危险品库，其位置、结构、面积符合安全消防规定， 并设有明显标记，配置有效消防器材； （3）油漆、汽油等易燃物品从危险品用至现场时，宜采取早晚时间，采用 遮阳、避火源等防护措施，并按限量领发； （4）现场存放易燃、可燃材料的库房、油漆配料房及防水作业场所内不得 使用明露的高热强光源灯具。易燃易爆物旁必须配备灭火设施。 3、控制电气焊火星溅落引起火灾事故的措施： （1）上下立体交叉作业采用隔离防护，重点区域施工单位必须落实专人监 护； （2）切割的剩余材料、废弃物不得直接向下坠落，集中堆放； （3）禁火区严禁随意动火、焊接，因施工需动火按规定办理动火手续，经 批准后方可动火，明确责任人、监护人。动火结束，清理现场，不留火源，经现 场专职安全人员查验后方可离场； （4）严格执行动火作业工作许可证制度和电焊、气焊、气割作业的防火制度， 施工作业人员必须严格遵守安全操作规程和电焊气割操作规定。严格遵守安全操 作规程，严禁在易燃物处明火作业。 注：电焊气割安全操作规定： （1）无特种作业操作证，不焊、不割。 （2）雨天、露天作业无可靠安全措施，不焊、不割。 （3）装过易燃、易爆及有害物品的容器，未进行彻底清洗、未进行可燃浓 度检测，不焊、不割。 （4）在容器内工作无 12 伏低压照明和通风不良，不焊、不割。 （5）设备内无断电，设备未卸压，不焊、不割。 （6）作业区域周围有易燃易爆物品未消除干净、通风不良，不焊、不割。 （7）焊体性质不清、火星飞向不明，不焊、不割。 （8）设备安全附件不全或失效，不焊、不割。 （9）锅炉、容器等设备内无专人监护、无防护措施，不焊、不割。 （10）禁火区内未采取安全措施、未办理动火手续，不焊、不割。 4、控制试运转和设备保养时预防火灾事故措施： （1）试运转设备安装后封闭前，由项目组成员及专业人员现场检查经封闭 确认，确保设备内无异物； （2）施工作业人员必须每天清理周围的废油、废弃物，确保周围无人施工， 保证试运转设备的安全环境； （3）在试运转设备上方，周围设置醒目标识的临时隔离区域； （4）重要防火区域，必须配置足够的防火器材（按设计定）和消防水源； （5）参与试运转人员做好技术交底，并配备通讯器材，保持联系通畅。
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淹溺事故应急预案 1. 事故类型和危害程度分析 工程桥梁及游泳、雨季等情况下容易发生淹溺事故，会造成 人员死亡。 为加强项目的水中、水下施工管理，在预防或预测淹溺事故 的前提下，确保高效有序地采取应急行动，控制淹溺事故的扩大 和再发生，确保职工人身安全，特制定本预案。 1.1 桥梁水中墩水下施工，引起的落水淹溺事故。 1.2 水中墩水上施工，引起的落水事故。 1.3 夏季游泳引起的淹溺事故。 1.4 洪水引发的人员淹溺事故。 上述不同类型引发的淹溺事故将直接造成人员伤亡事故。 2. 应急处置基本原则 2.1 迅速行动、灵活应对。处理事故险情时，由项目部事故 应急救援指挥领导小组启动本预案并实施； 2.2 以人为本。险情处理应首先保证人身安全（包括救护人 员和遇险人员）； 2.3 强化防护。迅速疏散无关人员，阻断危险物质来源，防 止次生事故发生。 3. 组织机构及职责 3.1 应急组织体系 项目部事故应急救援组织体系由项目部行政主管领导和分 管安全生产的领导与办公室、工程部、设备部、物资部、安质环 保部、财务部、施工单位应急组织机构的负责人组成。 3.2 指挥机构及职责 3.2.1 指挥机构 项目部事故应急救援指挥部由抢险组、救护组、疏导组、保 障组、善后组、调查组和现场应急组织机构组成。 事故应急救援指挥部办公室设在安质环保部值班电话： 15594290926。项目部事故应急自救办公室应设在办公室，明确 24 小时值班、值班人员和固定电话。 抢险组：安质部和工程部组成。 救护组：由安质环保部负责人和事故所在地医疗机构组成。 疏导组：办公室、设备部组成。 保障组：由办公室、工程部、设备部、物资部、财务部负责 人组成，必要时邀请技术专家参加。 善后组：安质部、财务部负责人组成和项目办公室、计划部、 财务部负责人组成。 调查组：由工程部、设备部、物资部 负责人组成。 现场应急组织机构：由现场施工单位有关人员组成。 3.2.2 事故应急救援指挥部职责 A 总指挥的职责： a 贯彻国家、地方、行业等上级有关安全应急管理的法律法 规、标准和规程； b 组织实施单位应急预案，掌握单位事故灾害及险情情况， 解决应急工作中的重大问题； c 根据事故现场的情况，下令进入相应级别的应急状态，必 要时向上级（相关单位）事故应急救援机构报告有关情况； d 确保应急资源配备投入到位，组织项目总体应急演练，指 挥项目总的应急行动。 B 副总指挥的职责： a 协助总指挥开展应急指挥工作，总指挥不在位时，代行其 职责； b 组织编制应急预案，监督落实项目应急行动程序，督促检 查主管部门搞好培训、演习； c 进入应急状态时，负责事故现场指挥，并根据险情发展情 况，提出改进措施； d 组织指挥善后 C 应急办公室职责：
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仓库火灾事故案例解析 ,. 仓库火灾事故案例 一、 天津港“8·12”瑞海公司危险品仓库特别重大火灾爆炸事故 调查报告 8 月 18 日，依据《安全生产法》《危险化学品安全管理条例》和 《生产安全事故报告和调查处理条例》等有关法律法规，经国务 院批准，成立国务院天津港“8·12”瑞海公司危险品仓库特别重 大火灾爆炸事故调查组（以下简称事故调查组），事故调查组由杨 焕宁同志（时任公安部常务副部长，现任安全监管总局局长）任 组长，公安部、安全监管总局、监察部、交通运输部、环境保护 部、全国总工会和天津市人民政府为成员单位，全面负责事故调 查工作。同时，邀请最高人民检察院派员参加，并聘请爆炸、消 防、刑侦、化工、环保等方面的专家参与事故调查工作。 调查认定，天津港“8·12”瑞海公司危险品仓库火灾爆炸事 故是一起特别重大生产安全责任事故。 一、事故基本情况 （一）事故发生的时间和地点。 2015 年 8 月 12 日 22 时 51 分 46 秒，位于天津市滨海新区吉 运二道 95 号的瑞海公司危险品仓库（北纬 39°02′22.98″，东 经 117 °44′11.64″。地理方位示意图见图 1）运抵区（“待申 报装船出口货物运抵区”的简称，属于海关监管场所，用金属栅 栏与外界隔离。由经营企业申请设立，海关批准，主要用于出口 集装箱货物的运抵和报关监管）最先起火，23 时 34 分 06 秒发生 ,. 第一次爆炸，23 时 34 分 37 秒发生第二次更剧烈的爆炸。事故现 场形成 6 处大火点及数十个小火点，8 月 14 日 16 时 40 分，现场 明火被扑灭。 （二）事故现场情况。 事故现场按受损程度，分为事故中心区（航拍图见图 2、示 意图见图 3）、爆炸冲击波波及区（示意图见图 4）。事故中心区为 此次事故中受损最严重区域，该区域东至跃进路、西至海滨高速、 南至顺安仓储有限公司、北至吉运三道，面积约为 54 万平方米。 两次爆炸分别形成一个直径 15 米、深 1.1 米的月牙形小爆坑和一 个直径 97 米、深 2.7 米的圆形大爆坑。以大爆坑为爆炸中心，150 米范围内的建筑被摧毁，东侧的瑞海公司综合楼和南侧的中联建 通公司办公楼只剩下钢筋混凝土框架；堆场内大量普通集装箱和 罐式集装箱被掀翻、解体、炸飞，形成由南至北的 3 座巨大堆垛， 一个罐式集装箱被抛进中联建通公司办公楼 4 层房间内，多个集 装箱被抛到该建筑楼顶；参与救援的消防车、警车和位于爆炸中 心南侧的吉运一道和北侧吉运三道附近的顺安仓储有限公司、安 邦国际贸易有限公司储存的 7641 辆商品汽车和现场灭火的 30 辆 消防车在事故中全部损毁，邻近中心区的贵龙实业、新东物流、
分类：事故与应急 行业：物流仓储行业 文件类型：Word 文件大小：30.5 KB 时间：2025-11-25 价格：¥2.00
矿山井下突水事故应急预案演练方案 一、演练的指导思想： 为了贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的安全工作方针，规范我 矿应急管理工作，提高突发事故的应急救援反应速度和协调水平，增强综合处置 较大及以上事故的能力，预防和控制次生灾害的发生。保障我矿员工和公众的生 命安全，最大限度地减少财产损失，环境破坏和社会影响，保持社会稳定。 二、演练的目的： 为了认真贯彻执行《中华人民共和安全生产法》《国务院关于特大事故行政 责任追究的规定》（国务院 302 号令），落实《国务院关于进一步加强安全生产工 作的决定》精神，决定开展井下突水事故应急预案救援演练。通过演练提高快速 协调应急反应能力。提高防灾避灾意识，最大限度减轻水害造成的损失。 三、演练任务： 井掘进到 水平 时，发生突水事故，直接威胁到井下作业人员 安全，需及时撤出，为避免人身设备发生损失和更大的次生灾害的产生，启动应 急预案。 四、演练的参加单位： 参演单位： 观摩单位： 五、应急预案演练的组织： 1、公司应急救援指挥部： 总 指 挥：李 剑（董事长） 常务副总指挥：邢 军（总经理） 副 总 指 挥：李 万 成（副总经理、生产） 刘 建 强（副总经理、安全） 冯 罡（副总经理、机电） 孙 卫 平（总工程师） 姚 进 忠（经理助理、通风） 成 员：孙 凯（调度主任） 高 江（安监科长） 薛 荣（机电科长） 高 德 明 （技术科长） 现场应急救援指挥部下设： 现场抢险救灾组、技术专家组、通风组、通讯机电组、现场禁戒保卫组、 医疗救援组、后勤保障组、事故善后处理组、宣传组、 2、参加演练单位及人员： 现场抢险救灾组； 组 长：李万成 副组长：刘建强、冯罡 成 员：孙凯、薛荣、高德明 技术专家组： 组 长： 孙卫平 副组长：姚进忠、高德明 成 员：史秀、张青 通 风 组： 组 长：姚进忠 成 员：李金权、杨利飞 通讯机电组： 组 长：冯罡、 副组长：薛荣 成 员：贾连峰、杨晓印 现场警戒保卫组： 组 长：韩生华 副组长：陈建树 成 员：张华、姚国杰 医疗救援组： 组 长： 成 员： 后勤保障组： 组 长：赵福斌 副组长：郭忠荣 成 员：张晋、崔富 事故善后处理组： 组 长：柴英彪 副组长：赵福斌 成 员：李义 宣传组： 组 长：柴英彪 副组长：许进忠 成 员：郭培健 六、演练时间： 年 月 日 午 时 七、应急预案演练实施步骤： （一）预备工作： 1、参加应急救援演练各单位人员到位，召开应急救援预案演练预备工 作会议。 会议内容：（1）、通报进行应急抢险救灾预案演练工作的目的、意义， 标准要求及有关部门工作任务情况。 （2）、应急预案演练方案实施的程序 （3）、演练工作分工：A、总指挥：主要负责：a、决定启 动应急预案。b、全面负责应急抢险部署协调工作。 B、副总指挥：主要负责：a、组织协调应急抢险工 作。b、协调各部门工作。 2、医院、救护队在距离发生突水事故井口 100 米路口待命，各救援小
分类：事故与应急 行业：采矿冶金行业 文件类型：Word 文件大小：35 KB 时间：2025-11-30 价格：¥2.00
交通事故应急救援预案 为维护广大员工的生命财产安全，及时、妥善处理我单位发生的特大道路 交通事故(死亡 3 人以上)，减少交通事故损失，根据《中华人民共和国道路交通 管理条例》、《道路交通事故处理办法》以及《国务院关于特大安全事故行政责 任追究的规定》等法规的规定，特制订本预案。 一、应急预案的任务和目标 更好地适应法律和经济活动的要求；给企业员工的工作和施工场区周围居民 提供更好更安全的环境；保证各种应急资源处于良好的备战状态；指导应急行动 按计划有序地进行；防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延 误事故的应急救援；有效地避免或降低人员伤亡和财产损失；帮助实现应急行动 的快速、有序、高效；充分体现应急救援的“应急精神”。 二、组织领导 成立集团公司交通安全事故应急救援领导小组，由集团公司总经理任组 长，集团公司分管副总经理、工会主席、公安处处长任副组长，公安处、安质部、 工程部、工会生产保护部的负责同志为成员。领导小组在当地党委、政府统一领 导下，指导、协调我单位的道路交通特大安全事故的处理工作。交通事故应急救 援办公室设在公安处，并安排有关人员 24 消逝值班。 各分公司和各级项目部分别成立交通事故应急救援小组，明确人员和职责。 三、接警处置 值班人员在接到道路交通安全事故报警后，应立即报告集团公司道路交通安 全事故紧急处置领导小组组长或副组长，并报告当地交通主管部门。由组长或副 组长组织开展以下工作： (一)立即组织力量，迅速赶赴现场。 (二)迅速向当地交通主管部门汇报简要案情及后果，并根据事故现场情况， 商请卫生、保险、交通、消防等部门予以配合，协同进行伤员抢救和现场勘查、 施救工作。 (三)封闭、保护现场，必要时可以申请当地交通主管部门中断交通，但应设 立明显标志，标明车辆通行路线。 (四)采取抢救、灭火等紧急措施。抢救伤者应尽量就近、集中，尸体转移应 注意停放条件。 (五)监护当事人，寻找并调查证人。 (六)确定指挥员指导现场勘查。 四、现场救护 1. 现场救护领导小组及分工 组长：1 名 副组长：1-2 名 组员：相关部门及现场施工负责人 人员分工：组长负责事故总协调和现场的救助指挥 副组长负责现场救治及送往医院途中的防护 财务科负责医院费用的押金的支付。 办公室负责联系医疗机构。 其他人员负责具体工作。 2. 现场急救队 各单位、各级项目部成立现场急救队，队长由单位主管领导、项目经理主任 担任，主要成员应包括工班长、医生、面包车司机。人员数量 3～5 名。 3.现场急救药品及医疗器械 现场卫生员必须配备担架、简单止血包扎物、氧气袋等医疗器具，施工现场 应配备车辆，值班室和隧道内施工现场应配备电话（桥梁等其它施工现场也应配 备必要的通讯设施）。 4.各单位单位急救医院考察 各单位、项目部对就近较好得医院进行考察，并记录医院的急救联系电话。
分类：事故与应急 行业：物流仓储行业 文件类型：Word 文件大小：49.5 KB 时间：2025-12-19 价格：¥2.00
打眼工不具备上岗条件。 机械伤害 未对钻机及附属设施进行检 查。 机械伤害 作业环境不良。 机械伤害 高处坠落 1.人工或用挖掘机清理； 2.配备通讯设备； 3.边坡边缘应设防护网。 孔网布置不符合要求。 其他爆炸 钻机作业时非操作人员在附 近停留. 机械伤害 设置“非操作人员、严禁 靠近”安全警示标志。 钻机发生故障时未及时停机 维。 机械伤害 人员在距操作面高度超过2m 作业或在坡面角大于30°的 坡面上作业时，未采取安全 措施。 高处坠落 3 行走 钻机稳车、行走时，不符合 规定。 机械伤害 高处坠落 1.钻机稳车时：钻机千斤 顶中心至台阶坡顶线的最 小距离：台车为lm，牙轮 钻、潜孔钻、钢绳冲击钻 机为2.5m，松软岩体为 3.5m。千斤顶下不应垫块 石，并确保台阶坡面的稳 定； 2.钻机行走时：台 车外侧突出部分至台阶坡 顶线的最小距离为2m，牙 轮钻、潜孔钻和钢绳冲击 式钻机外侧突出部分至台 阶坡顶线的最小距离为3m 。 工作危害分析（JHA）+ 记录受控号TZZDSK-071 单位或风险点：穿孔作业 岗位：钻 现有控制措施 分析人：刘适龙 日期：2017年3月12号 审核人：李加明 日期：2017年3月15号 序号 1 2 作业步骤 作业前 准备 穿孔 危险源或潜在事件（人、物 、作业环境、管理） 可能发生 的事故类 型及后果 工程技术措施 1.严禁酒后上岗。 2.严禁疲劳上岗。 组织召开 班前安全 会议。 安全帽、防 尘口罩、防 护鞋、反光 背心。 1 4 6 24 4 蓝 班组 作业前应对钻机及附属设施进行安全检 查。 1 4 6 24 4 蓝 班组 1.穿孔作业前必须进行边坡安全检查， 及时清理险、浮石。 2.作业区域内及下部台阶接近坡底线应 无铲装设备同时作业。 1 15 6 90 3 黄 车间 1.孔网参数应符合设计要求。 2.严禁打残眼。 1 7 6 42 4 蓝 班组 1、钻机作业或起落钻架时，其平台上 不应有人。 2、非操作人员不应在其周围可能危及 人身安全的 区域内滞留。 1 7 6 42 4 蓝 班组 1.潜孔钻机发生故障时，应立即停机， 排除故障后方可继续作业。 2.钻机长时间停机，应切断机上电源。 1 4 6 24 4 蓝 班组 1.在距操作面高度超过2m作业或在坡面 角大于30°的坡面上作业时，应当使用 安全绳或者安全带。 2.安全绳应当拴在牢固地点，严禁多人 同时使用一条安全绳。 1 15 6 90 3 黄 车间 1.钻机靠近台阶边缘行走，应对行走路 线进行安全检查。 2.钻机移动时，机下应有人引导和监护 。 3.行走时，司机应先鸣笛，履带前后不 应有人。 4.穿凿第一排孔时，钻机的中轴线与台 阶坡顶线的夹角应不小于45°。 5.没有充分的照明，夜间不应远距离行 走。 1 15 6 90 3 黄 车间 工作危害分析（JHA）+评价记录 受控号TZZDSK-071 单位或风险点：穿孔作业 岗位：钻机司机 作业活动：穿孔作业 №：02 现有控制措施 风险评价 建议改进（新增） 审核人：李加明 日期：2017年3月15号 审定人：沈传松 日期：2017年3月15号 可 能 性 严 重 性 频 次 风险 值 管理措施 培训教育 措施 个体防护措 施 应急处置 措施 评 价 级 别 管 控 级 别 管控 层级 工程技 术措施
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：68.5 KB 时间：2025-12-31 价格：¥2.00
机修工安全操作规程 1、作业前必须佩戴好安全帽，穿好工作服、工作鞋等劳动防护 用品。 2、一般情况下（除非有特殊的相反说明）,应在设备停转的情况 下进行保养和检修。如果在发动机运转中进行保修时，一定要有两人 在现场合作（一个人坐在驾驶室内，一个人进行保修工作）。在这种 情况下，不能用手接触运转部件。 3、保修前设备应停在结实而平坦的地面上，放下铲斗、铲臂、 钻架等，拉 上停车制动器，必要时在车轮前后垫三角楔。 4、禁止明火靠近电池；禁止用金属物敲打电池；在处理燃池或 机池时禁止烟火。 5、发动机起动中，禁止检查风扇皮带或进行任何种类的保养； 在对运转中 的部件或其近旁进行保养之前应将发动机停转。 6、在冷却水尚未降温前，不得取下散热器盖，在取下散热器盖前， 首先应 释内部压力。 7、液压池箱加池、排池，拆卸池管或其它有关保养时，首先应 释放液压管 路内部压力。 8、在进行研磨、焊接时，应特别注意附近的人员；在挥动大铁 锤前，必须检查锤柄的牢固性；挥动时，附近不得有人。 9、一般情况下应将动臂放下，如检修需要，动臂处于举升状态时， 一定要 支撑稳固，严格保护作业人员的安全。 10、在设备下边工作时，应在驾驶室内挂一块警告牌，必要时在 设备周围亦 放置同样的警告牌。 11、在设备顶部工作，应保持平衡，防止趴落，事前应做好安排， 防止因失 误开动发动机或移动设备。 12、在拆卸履带时，禁止将手指伸到履带蹄铁中间，在拆卸轮胎 时，应将设 备顶高，并垫上楔木保护，防止设备下降。 13、在拆装发动机及其总成时，应选用适宜的起重设备；在起吊 及运输过程 中，应避免吊件摇晃，不得站在吊运件下操作。 14、装配总成时，应采用正确的操作方法。 15、在使用电焊、风焊、钻床、砂轮机、手持电动工具等工具时， 应遵循其 相关安全操作规定。 16、设备修复试运作时，应由持有相关设备《操作证》的人员操 作，禁止无 证操作。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：47.7 KB 时间：2026-01-27 价格：¥2.00
临时接线安全操作规程 1、 凡公司内部所接用之临时电力、照明、试验线路（指电压在 380 伏以下者）均按本规定执行。 2、 在车间内部需要架设临时接线时，由需要部分事先通知动力、 生产安全部门检查，认为有架设必要且符合安全规程时，填写 “临时接线装置申请表单”。经两部门批准后，方可由车间派电 工或动力部门派电工进行架设。 3、 临时线最长使用期限为七天。如超过此期限，使用单位应按照 电气按照规程正式安装，并拆除临时线，不再临时接线处理。 4、 临时接线装置如发生危险，并证明系因装置不良，应由承装人 负责。 5、 电气工作人员校验电气设备，使用临时线在不超过一个工作日 者，可不填写临时线装置申请单，校验完毕后需本人负责拆除。 6、 临时线使用期满，需要继续使用者，必须在期满前一天，续办 延长使用手续，报动力、生产安全部门各一份并经批准，但最 多不得超过一个月，否则必须拆除。 7、 未经申请批准的临时线和安装不合格或已到期的临时线，动力、 生产安全部门有权令其停止使用。车间、部门应在四小时内按 要求处理完毕。如逾期未进行处理，动力部门在通知车间领导 后，有权责令本单位电工拆除。 8、 装置临时线的一般安全要求： （1）装置临时线须用绝缘良好的橡皮线。要采取悬空架设和沿墙 敷设。架设时户内离地高度不得低于 2.5 公尺，户外不得低 于 3.5 公尺。架设时需设专用电杆和专用瓷瓶固定。禁止在 树上或脚手架上挂线； （2）全部临时线装置必须有一总开关控制。每一分路须装熔断 器； （3）所有电气设备，金属外壳须有良好接地线（或接零线）； （4）分路线不得在灯头内并头，须用丁字接法并用包布包好； （5）临时线必须放在地面上的部分，应加以可靠的保护。如用橡 皮线橡套电缆，则应在过路处设有硬质的套管保护。管上要 装护圈，以防割破电线； （6）安装完毕的临时线，使用单位不得擅自更改； （7）电气工作人员安装临时线前，须查验临时线装置申请单。否 则不予安装； （8）临时线与设备、水管、热水管、门窗等距离应在 0.3 米以外， 与道路交叉处不低于 6 米。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：21 KB 时间：2026-01-27 价格：¥2.00
1 / 1 炼胶机安全操作规程 一：工作前准备 1、 开车前必须戴好皮革护手腕，混炼操作要戴口罩，绝对避免腰系绳、带、胶皮等，严禁披衣操作。 2、 每班首次开车，必须拉动紧急刹车装置，检查制动是否灵敏可靠(空车制动后，前辊回转不得超过四分之一 周)，正常操作时严禁用紧急刹车装置关车。 3、 将所要混炼的橡胶材料放至炼胶机旁，开机前先检查油路、电路、水路是否畅通，辊筒间有无杂物，确认 无误后方可开机。 4、 两人以上操作时，开机前必须相互打招呼，测试紧急刹车是否灵敏，如紧急刹车失灵，不可开机，马上通 知主管报维修。 5、 打开冷却水阀门，按启动按钮开机，将辊距调至最小，调辊距时，两边要同时操作，防止偏辊操作而发生 事故。 6、 投料前对胶料也应检查，若混有硬的金属杂物，易造成设备损坏，且易酿成安全事故。 二：混炼过程 1、 所须塑炼的生胶靠大齿轮一边投入进行塑炼 7-8 次再投入其他胶，割胶刀在辊筒的下半部入刀，防止胶料 跳动而导致伤人，刀口不准对向身体的任何部位，然后将辊距调至 2-3mm，包辊混炼至埋眼。 2、 翻胶时严禁在辊筒上方传递任何物件，以防物品掉落而发生事故。 3、 加粉料时，先加入小料，待小料吃完再将托盘小料扫完加入再加大料，逐步加入油料，再将托盘上的粉料 不断扫回辊筒间的胶料上进行混炼，在辊筒两端少量抽胶以加快粉料、油料吃入的速度，然后将托盘上 的粉料扫回胶料间，反复操作，直至粉料、油料全部吃完。 4、 抽胶打卷，打 2-3 个三角包，辊筒间隙留少量的余胶，将硫黄和 TT 均匀倒在辊筒上方的胶料上，再扫回 托盘上的粉料，吃完打 3-4 个三角包。 5、 将辊距调至最小进行薄通 3-4 遍，薄通时打三胶包或将胶料旋转 90 度放入，然后按胶料所须的厚度进行出 片，冷却待用。 三、工作结束： 1、切断电源，关闭水、汽阀门，配套炼胶工具定点放置，清理作业场所。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：27 KB 时间：2026-01-27 价格：¥2.00
容器内焊割安全操作规程 1.在容器内进行焊接作业时，除遵守一般焊割作业技术要求外， 还必须遵守 其特殊的相关规定。 2.作业前，必须检查电焊机上及其电源接头处的漏电保护器是否 灵敏、可靠， 气割设备是否正常无漏气，如有问题及时修复并通知 电工进行修理。 3.加强防护措施，避免触电事故：不允许使用简单而无绝缘外壳 的焊钳及翻 新旧焊机，金属容器中临时照明必须用 12v 以下低压灯， 灯泡要有金属网防护； 同时要配戴好绝缘手套（应能经得起 5kv 电 压）。 4.容器出口处要有专人监护，随时注意作业现场及其周围情况， 发现危险征兆，立即切断电源并进行抢救。 5.进行气焊、气割必须随时注意防火防爆，作业前要认真检查各 处的气体管 路是否漏气。 6.焊割炬的引燃及熄火均应在容器外部进行； 7.在焊接、切割作业间隙，必须及时切断气源并将焊、割炬放在 空气流通的 地点，严禁放在容器内、舱口处或焊接切割工作台座的 孔洞上，以免焊炬泄漏出的乙炔形成易燃易爆混合气滞留其间，引发 燃烧或爆炸事故。 8.焊接施工前后，均应对作业现场及周围环境进行认真检查，确 认没有可能 引起火灾、爆炸隐患时，方可进行作业或离开现场。 9.在较为封闭的容器中进行电气焊作业时，要采取必须的通风措 施；如作业 时间较长，可以两人轮流进入容器交替进行；如作业环 境中粉尘较多或噪音较大， 则要采取必要的个人防护措施，如戴防 尘口罩、隔音耳塞等。 10.当需施焊受压容器、密封容器、油桶、管道、沾有可燃气体 和溶液的工 件时，应先消除容器及管道内压力，消除可燃气体和溶 液，然后冲洗有毒、有害、 易燃物质；对存有残余油脂的容器，应 先用蒸汽、碱水冲洗，并打开盖口，确认 容器清洗干净后，再灌满 清水方可进行焊接。 11.在容器内焊接应采取防止触电、中毒和窒息的措施。焊、割 密封容器应 留出气孔，必要时与焊件间应绝缘；容器外应设专人监 护。严禁在已喷涂过油漆 和兼的容器内焊接。 12.对承压状态的压力容器及管道、带电设备、承载结构的受力部 位和装有 易燃、易爆物品的容器严禁进行焊接和切割。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：50.3 KB 时间：2026-01-28 价格：¥2.00
行车、电动萌芦工安全操作规程 1、行车工必须持证上岗正确穿戴劳保用品。 2、开车前应检查各装置是否完好可靠如控制器、制动器、限位器、 电铃、 紧急开关等主要附件失灵严禁吊运。 3、行车工必须听从挂钩起重人员指挥在得到指挥信号后方能进行 操作行车 启动时应先鸣铃。 4、行车工应在规定的安全走道上运行必须在站台或扶梯上行走和 上下。大 车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不 准从一台行车跨越到另 一台行车。 5、检修车应停靠在安全地点切断电源挂上“禁止合闸”的警示牌。 地面要设 围栏并挂“禁止通行”的标志。 6、重吨位物件起吊时应先稍离地试吊确认吊挂平稳制动良好然后 升高缓慢 运行不准同时操作三只控制手柄。 7、运行中发生突然停电必须将开关“手柄”放置到“0”位。起 吊件未放下或索 具未脱构不准离开驾驶室。 8、露天行车遇有暴风、雷雨或六级以上大风时应停止工作切断电 源车轮前 后应塞垫德清县安监局敬告本规程汇编仅供参考企业应根 据实际工种配置制定、 完善本单位岗位安全操作规程块卡牢。 9、龙门吊行车工安全操作按本规程执行。行驶时注意轨道上有无 障碍物。 吊运高大物件妨碍视线时两旁设专人监视和指挥。工作完 后应锁紧所有的防风夹 轨甜。 10、行车工必须认真做到“十不吊”：①重量不明或超过负荷不吊； ②指挥信 号不明、光线暗淡、视线不良不吊；③吊绳和附件拥缚不牢 不符合安全要求不吊； ④歪拉斜挂不吊；⑤物件有尖锐棱角未垫好 不吊；⑥埋在地下的物件不吊；⑦起 吊的重物上有人不吊；⑧易燃易 爆危险物品不吊；⑨行车吊挂重物直接进行加工 的不吊；⑩吊钩直接 挂重物不吊。 11、不准将物件吊起后长时间停在空中吊物行走其高度一般不超 过一米慢起 慢落移动时要鸣铃。 12、在吊运的工作物上不准站人。 13、驾驶室应配有灭火器材。 14、工作完毕行车应停在规定位置升起吊钩小车开到轨道两端并 将控制手柄 放置“0”位切断电源。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：37.4 KB 时间：2026-01-29 价格：¥2.00
切管机安全技术操作规程 1、工作前应检查主机设备、安全防护设施和工具，发现问题应及时报告， 未处理好不准开车。 2、开动设备前，应发出信号，检查确认升降台，机床附近无人后才开车， 如需到刀台处、升降台下面工作时，必须将开关放到零位，并确认停车后方可进 行。不准他人触动设备开关、按钮，必要时设专人监护。 3、机床运行时不准修理，加油和打扫清洁卫生、不准手扶转动的钢管。工具、 备件要堆放整齐，不能靠近转动部位，不准用手和工具搬着主轴停车。 4、铁屑、管头要用铁钩等工具清除到管头箱内，禁止用手拖拉废管头，管 头箱及时吊走，防止被运动的管子带出伤人，作业时禁止靠近旋切的管头区域， 防止旋切的管头飞出或掉下砸伤。 5、如需到刀台处紧卸刀盒、压紧螺帽等作业前，必须将开关放到零位，切 断电源关闭电锁，并确认停车后，方可进行。搬手选择要适当，手要扶紧，脚要 站稳防止摔倒。 6、刀杆要压紧，伸出长度要适当（30~45mm）防止刀杆弹力将铁皮弹出， 不准敲打刀杆的后端部，以免打掉刀头砸伤人。 7、在斜篾条升降台上或站在钢管上工作时，必须将钢管下滚方向垫实、防 止滚动。 8、钢管在轨道上输送不走时，不准手扶管子端部推动，以免后面送来的管 子砸伤。 9、生产中切刀要装正，切削要均匀，冷却水不能间断。 10、有下列情况之一者不能进刀切削： ①、钢管椭圆度、弯度过大时： ②、规格、钢号不清； ③、钢管卡不紧或压力过高过低； ④、钢管管端有大毛刺时。 11、不准在跳动或安全装置有缺陷的砂轮机上磨刀，不准面对砂轮片切线方 向操作。 12、管头箱的钢丝绳、耳环要经常检查，有缺陷要及时处理，切头不得超出 管头箱边沿。吊运时不能放在有毛管的平车上，启动平车前要招呼周围及行走路 线上的行人离开，确认无人方可开车。 13、电气故障应通知电工，不准自己处理。 14、每天作业结束时，应及时清理现场，收捡工具，做到文明施工、安全生产。 达 到工完、料净、场地清。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：21 KB 时间：2026-02-01 价格：¥2.00
第 1 页 共 2 页 手动液压装卸车安全操作规程 1 目的 为了规范手动液压装卸车的安全操作，避免机械伤害的发生，保障机器的正常运行，保护员工的生 命安全，保证设备本身的安全，特制定本规程。 2 范围 适用于本公司手动液压装卸车使用人员。 3 主要危险源 撞击、货物坠落、碾压。 4 工作程序 4.1 设备使用前安全检查 4.1.1 使用前检查液压缸有无泄漏。 4.1.2 使用前检查滑轮装置是否有效。 4.1.3 使用前检查滑轮装置是否有异物缠绕并清除。 4.1.4 使用前检查链条装置是否有断裂现象。 4.1.5 以上检查任意一项不合格禁止使用设备。 4.2 进行装卸作业 4.2.1 手动将叉脚升降到合适高度。 4.2.2 运载货物放在叉脚中间。 4.2.3 将货物拉至目的地后停止并将货叉升降至合适位置，开始装卸料。 4.3 安全注意事项 4.3.1 手动液压装卸车只能一人操作，使用时必须穿工作鞋。 4.3.2 手动液压装卸车在装载时，严禁超载/偏载（单叉作业）使用，所载物品重量必须在装卸车允许负 载范围内。 4.3.3 手动液压装卸车不允许重载长期静置停放物品。 4.3.4 严禁将货物从高处落到手动液压装卸车上。 4.3.5 手动液压装卸车叉必须保持货物的平稳后才能进行拉运动作。 4.3.6 严禁装载不稳定的或松散包装的货物。 4.3.7 手动液压装卸车在搬运过程中将货叉放到尽量低位置，以免货物摔落。 4.3.8 操作时严禁速度过快，转弯时须减速。 4.3.9 手动液压装卸车严禁载人或在滑坡上自由下滑。 4.3.10 手动液压装卸车不用时，必须空载降低货叉到最低位置，且存放在规定的地方。 第 2 页 共 2 页 4.3.11 手动液装卸车的载重量不得超过该手动液压装卸车额定的最大载重量。 4.3.12 手动液压装卸车在使用时，必须注意通道及环境，不能撞及他人、设备和其他物品。 4.3.13 损坏的手动液压装卸车必须进行维修或报废，不得使用。 4.3.14 操作者视线受阻时严禁作业。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：28.5 KB 时间：2026-02-05 价格：¥2.00
手持式电动角磨机安全操作规程 1.使用打磨机前请仔细检查保护罩、辅助手柄，必须完好无松动。 2. 插头插上之前，务必检查机器开关是否处在关闭的位置。 3.装好砂轮片前注意是否出现有受潮现象和缺角等现象，并且安装必须牢 靠无松动，严禁不用专用工具而用其他外力工具敲打砂轮夹紧螺母。 4.使用的电源插座必须装有漏电开关装置，并检查电源线有无破损现象。 5.打磨机在使用前必须要开机试转，看打磨片运行是否平稳正常，检查对 碳刷的磨损程度由专业人员适时更换，确认无误后方可正常使用。 6.打磨机在操作时的磨切方向严禁对着周围的工作人员及一切易燃易爆 危险物品, 以免造成不必要的伤害。保持工作场地干净、整洁。正确使用， 确保人身及财产安全。 7.事前夹紧工件，磨片与工件的倾斜角度约在 30 至 40 度为宜。切割时 勿重压、勿倾斜、勿摇晃，根据材料的材质适度控制切割力度。保持切割 片与板料切口的平行，不可侧压方式歪斜下切。 8.使用打磨机时要切记不可用力过猛，要徐徐均匀用力，以免发生打磨片 撞碎的现象，如出现打磨片卡阻现象，应立即将打磨机提起，以免烧坏打 磨机或因打磨片破碎，造成不安全隐患。 9.严禁使用无安全防护罩的打磨机，对防护罩出现松动而无法紧固的打磨 机严禁使用并由专人及时修理，严禁当事人擅自拆卸打磨机。 10.打磨机工作时间较长而机体温度大于 50 度以上并有烫手的感觉时， 请立即停机待自然冷却后再行使用。 11.操作打磨机前必须配带防护眼镜及防尘口罩，防护设施不到位不准作 业。 12.更换砂轮片时必须关闭电源或拉掉电源线，确认无误后方可进行砂轮 片的更换，务必使用专用工具拆装，严禁乱敲乱打。 13.定期检查传动部分的轴承、齿轮及冷却风叶是否灵活完好，适时对转 动部位加注润滑油，以延长打磨机的使用寿命。 天津市奥瑞特环保节能工程技术有限公司 二 O 一七年一月一日
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：13.5 KB 时间：2026-02-10 价格：¥2.00
天车装卸安全操作规程 1 作业人员必须正确穿戴齐全劳保品。 2 认真检查吊具，必须符合安全要求方可使用，所使用的钢钎放置 在安全位置。 3 引导承载车辆进入适当位置后，要求司机熄火，并在承载车驾驶 楼正前方 显眼处放置“正在装卸，请勿启动”警示牌。 4 装（卸）车过程中，车上、车下各固定安排一人指挥发令，此人 必须持有 天车操作证，指挥天车工操作天车，其他人员不得随意发令。 在车上严禁攀坐车辆的不安全装置，并且在后退的过程中注意观察， 防止踩空掉下车俩。装（卸）车过程中，车上人员在卸下钢丝绳后， 先稳好再指挥天车运行，天车工在操作天 车过程中注意稳钩，严禁歪 拉斜吊，地面作业人员注意防止起吊的铝锭晃动和旋转。 5 装车 5.1 天车工接到明确的指令并响铃示意后方可动作天车。 5.2 起钩应严格按：打铃一点动，使大钩缓慢绷紧钢丝绳一打长铃， 示意地 面装绳人员避开危险区域一起钩将吊运物吊离地面一定高度后 运行到承载车上 方。 5.3 在车上人员的指挥下，按规定动作天车，将吊物（铝锭〉准确 放在承载车辆上。 5.4 每装完一车，必须确认所有人员下车处在安全位置后，观察车 辆周围情 况确认安全后，方可移开车前的警示牌，通知司机装车完毕， 可启动车辆离开。 6 卸车 6.1 车上人员挂好吊物并挂好吊具后，由专人向天车工发令。 6.2 天车工接到明确的指令并响铃示意后方可动作天车。 6.3 起钩应严格按：打铃一点动，使大钩缓慢绷紧钢丝绳一打长铃， 示意车 上卸货人员避开危险区域一起钩将吊物吊离车面一定高度后运 行离开车辆一下 降到吊物离地面约 20cm。 6.4 地面人员的指挥下，按规定动作天车，将吊物准确放在指定位 置。 6.5 卸完货物后，必须确认所有车上人员下车后，方可通知司机卸 车完毕， 司机可启动车辆离开。 7 地面人员在天车装卸时，严禁把手、脚放进钢丝绳与重物的夹缝 内，站在 安全位置指挥、作业。 8 天车工要注意观察地面人员情况，发现观察地面人员处于不安全 位置时要暫停操作，打铃示警。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：47.6 KB 时间：2026-02-12 价格：¥2.00
1 遥控行车安全操作规程 1、遥控器使用前，检查遥控器外观，保证遥控器清洁完好、编号与 工作场所车号对应。 2、严禁磕、碰、摔遥控器，严禁私拆遥控器。严禁非本岗人员触摸、 操作遥控器。 3、行车工在开始工作前，必须把行车使用的吊具、绳索进行认真的 检查，对产生怀疑的吊具和绳索，在未搞清以前不能使用。 4、遥控器操作，行车工需在 15m 以内控制操作，严禁超出 15m 范围。 5、必须正向面对行车吊物，严禁背对、侧对行车（注意正向面对滑 线时遥控器操作方向与实际方向一致），操作行车时严禁与他人闲聊。 6、任务结束或暂时不用遥控器，及时按下紧急开关按钮，确保操作 停止后行车不动作，并将遥控器按规定存放。 7、行车上的安全防护装置，必须灵活有效，发现行车有问题应立即 停车修理，不得凑合使用；行车在使用中如因电器失灵，工件无法落 地时，必须在吊物下加以围圈，严禁人员入内和在吊物下通行。 8、不准将重物吊起后长时间的停留在空中，如因特殊需要必须采取 有效保安措施。 9、吊物行走，其高度一般不得超出 1 米，并切实注意安全。吊运工 作物要慢起慢落，使用行车的人应走在吊运物的后面，并警告其他人 离开通道，防止碰人撞物。 10、行车运行中，未完全停止，严禁改开倒车；行车行至接近轨道两 端时，切勿开动过猛，以免发生越轨等事故，应距厂房墙壁半米停车； 2 操作时精力要集中，其小车和上下起重马达不可同时开动。 11、行车各刹车装置必须完好可靠，如发生停电断电事故时，能确保 及时停止。 12、行车起落及各方向限位器必须灵敏可靠，无限位器不准使用，以 免发生重大事故。 13、吊运工作物必须平稳，不得摇摆，行车行速不得过快。 14、使用行车时，遇有下列情况之一，行车工有权拒绝吊运： ①吊物超负荷不吊运； ②信号不明，乱指挥不吊运； ③不斜吊，不斜放； ④吊运物上站人不吊运； ⑤吊运物捆绑、吊挂不牢不吊运； ⑥吊物与任何物体相连接或埋在地下的物体不吊运。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：24 KB 时间：2026-02-15 价格：¥2.00
工程技术 管理措施 1 加热作 业 三 分厂 开炉准备 工业炉未设置燃 气危险气体超敏 度气体报警器。 工业炉必须设置 燃气危险气体超 敏度气体报警器 。 超敏度气体报警器半年送 检一次，并张贴有效标识 。 2 加热作 业 三 分厂 开炉准备 一端闭塞或滞留 易燃易爆气体、 窒息性气体和其 他有害气体的地 沟，未增设氮气 在线报警器，并 增设通风措施。 设氮气在线报警 器 一端闭塞或滞留易燃易爆 气体、窒息性气体和其他 有害气体的地沟，必须增 设氮气在线报警器，并增 设通风措施。 3 加热作 业 三 分厂 开炉准备 加热炉未设置煤 气、天然气快速 切断阀和有效隔 断装置。 加热炉必须设置 煤气、天然气快 速切断阀和有效 隔断装置。 使用、检查、维护到位， 并确保完好。 4 加热作 业 三 分厂 开炉准备 加热炉未按要求 设置泄爆阀。 1、加热炉必须 设置泄爆阀。2 、其泄爆口不准 正对建筑物的门 窗。 定期检查、维护泄爆阀， 并确保完好。 5 加热作 业 三 分厂 开炉准备 工业炉没有各种 安全回路的仪表 装置和自动警报 系统，以及使用 低压燃油、燃气 的防爆装置。 设置安全回路的 仪表装置和自动 警报系统，以及 使用燃气的防爆 装置。 定期检查仪器、仪表、报 警装置、防爆装置，并确 保完好。 6 加热作 业 三 分厂 点炉 未确认主煤气阀 开启的８个条 件，就实施加热 炉主烧嘴点火。 设置高、低压报 警、快速切断阀 、盲板 点炉前必须确认： 1、输入的煤气压力是否 正常。 2、煤气配管、烟道、炉 内是否经过氮气吹扫，氧 含量≤１０％。 3、、现场确认：点火烧 嘴燃烧是否正常。 4、气体配管的渗漏试 验，气密试验是否完成。 5、炉压是否处于正压状 态。 6、用于氮气置换管道上 的两个阀门是否软连接。 7、风机工作是否正常。 8、计算机程序控制是否 正常。 9、必须进行煤气爆发试 验并合格。 10、点火时先点火后送煤 气，严禁先给煤气后点火 。 11、一台炉子点炉送煤气 时，相邻的炉子严禁装出 序号 现场管理类隐患排查治理清单（作业活动类） 风险点 管控措施 排查内容与排查标准 名称 风 险 点 等 级 责任单 位 作业步骤 危险源 排查周期表示：每班A 每周B 每月C 每季度D 每半 7 加热作 业 三 分厂 点炉 未定期检查确认 烧嘴前的主煤气 阀门。 烧嘴前必须设置 主煤气阀门。 烧嘴前的主煤气阀门必须 定期检查确认开关位置是 否正确。 8 加热作 业 三 分厂 点炉 加热炉煤气、空 气管道末端未设 置防爆膜。 加热炉煤气、空 气管道端头必须 设置防爆膜。 防爆膜必须定期检查并进 行及时更换。 9 加热作 业 三 分厂 加热 加热炉中易燃易 爆气体泄漏。 加热炉周围设置 煤气泄露报警装 置。 1、确保加热炉煤气设施 和安全报警设施点巡检到 位， 发现煤 气泄漏， 立即处置。 2、处理煤气泄漏必须至 少两人以上佩戴空气呼吸 器进行泄漏 10 加热作 业 三 分厂 加热 紧急停电没有事 故氮或事故氮系 统失效。 设置柴油机备用 发电机 1、必须设置柴油机发电 系统，并确保完好。2、 确保事故氮系统检查、维 护、检修到位，随时可用 。3、当出现紧急停电， 炉内煤气无法排出时时， 立即向炉内补充氮气。 11 加热作 业 三 分厂 加热 煤气设备吹扫置 换未达到安全要 求。 1、吹扫和置换煤气设施 内部的煤气，应使用蒸汽 、氮气为置换介质；吹扫 或引气过程中，不准在煤 气设施上栓、拉电焊线。 2、煤气设施内部气体置 换是否达到预定要求，应 按预定目的，根据含氧量 和一氧化碳分析或爆发试 验进行确定。 12 加热作 业 三 分厂 加热 正常生产煤气压 力低于1600Pa， 易发生回火事故 设置防回火事故 连锁装置。 1、当煤气压力低于 3500Pa时（声光报警）， 联系升压。 2、当煤气压力降于 2500Pa时，各段煤气切断 阀自动切断（同时自动开 启各段氮气吹扫阀） 13 加热作 业 三 分厂 加热 煤气、空气压力 不稳，泄爆阀泄 爆引起煤气泄漏 设置煤气、空气 切断阀 1、发现煤气、空气泄爆 阀泄爆泄漏时，迅速组织 人员处理，处理时必须佩 戴空气呼吸器及便携式co 报警仪。 2、启动煤气事故应急预 案并组织停炉。 14 加热作 业 三 分厂 加热 汽包间、风机房 噪声超标 汽包间、风机房 设置明显噪音标 识。 1、到汽包间风机房点检 时必须佩戴防噪耳塞。 2、在汽包间从事作业人 员每年要进行听力测试。 15 加热作 业 四 车间 加热 加热炉的加热通 道环境温度高 通道与炉体保持 一定的距离，且 设置护栏和明显 的警示标识。。 1、作业人员进入加热炉 的加热通道必须穿戴隔热 防护服，戴手套。 在附近作业人员应采取轮 换制进行交替作业，防止 高温中暑。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：147 KB 时间：2026-02-17 价格：¥2.00
电、气焊工安全操作规程 1.电焊（气割、气焊）工须经体检，专业培训后方可上岗。应掌握 一般电气 知识，遵守焊工一般安全规程，还应熟悉灭火技术，触电急救 及人工呼吸方法。 2.焊接场地禁止存放易燃易爆物品，按规定备有消防器材，保证足 够的照明 和良好的通风，严格执行“焊工不焊割”的规定。 3.工作前应检查焊机电源线，引出线及各接线点是否良好；工作回 线不准搭 在易燃易爆物品上，也不准接在管道和设备上。线路横越车行 道应架空或加设保 护；焊条的夹钳绝缘必须良好。 4.操作时，要事先检查，对有毒、有害、易燃、易爆物要冲洗干净。 焊接有 色金属件时，应加强通风排毒，必要时使用过滤式防毒面具。 5.下雨天不准露天电焊；在潮湿地带工作时，应站在铺有绝缘物品 的地方并 穿好绝缘鞋。 6.移动式电焊机从电力网上接线或拆线，以及接地等工作均应由电 工进行。 移动电焊机位置，须先停机断电；焊接中突然停电，应立即关 闭电焊机。工作完 毕关闭电焊机，再断开电源。 7.在人多的地方焊接时，应安设遮栏挡住弧光。无遮栏时应提醒周 围人员不 要直视弧光。 8.换焊条时应戴好手套，身体不要靠在铁板或其他导电物件上。敲 渣子时应 戴上防护眼镜。 9.氧气瓶和乙炔瓶应有妥善堆放地点，周围不准明火作业、有火苗 和吸烟， 更不能让电焊导线或其带电导线在气瓶上通过。禁止与氮气瓶 混放，不可与铜、 银、汞及其制品接触。使用中严禁用尽瓶中剩余余气， 压力要留有 1:1.5 表压余气。 10.每个氧气和乙炔减压器上只许接一把割炬，焊割前应检查瓶阀 及管路接 头处液管有无漏气，焊咀和割咀有无堵塞，气路是否畅通，一 切正常才能点火操 作，用专用打火机点燃。 11.在焊割过程中遇到回火应立即关闭焊割炬上的乙炔调节阀门， 再关氧气 调节阀门，稍后再打开氧气阀吹掉余温。 12.严禁同时开启氧气和乙炔阀门，或用手及物体堵塞焊割咀， 防止氧气倒 流入乙炔发生器内发生爆炸事故。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：26 KB 时间：2026-02-26 价格：¥2.00
氧气、乙炔（丙烷〉切割作业安全操作规程 1 电气焊工须经培训考试，并持有操作证者方能独立操作，未经专 门培训和考试不得单独操作。 2 工作前，办理动火作业手续，准备好消防器材，必须配戴劳保用 品，穿好绝缘鞋；同时裤脚应罩住鞋子开口处、衣服钮扣要扣严防止 弧光伤害，防止烫伤。 3 必须穿戴好工作衣、手套、眼镜等防护用品。 4 检查设备、接头，阀门及紧固件均应紧固牢靠，不准有松动、破 损和漏气 现象。检查时，只准用肥皂水试验。气瓶及其附件，橡胶软管， 工具上不能沾染 油脂的泥垢。 5 应定期检查氧、乙炔胶管是否有裂纹、老化等现象，应及时更换 氧、乙炔胶管。 6 乙炔必须有防回火装置，定期检查回火防止器是否处于正常工作 状态。 7 搬运氧气瓶时，必须小心，不可碰撞滚动或甩落，氧气瓶不可放 在热源附近，不可曝晒。 8 严禁油脂抹在氧气瓶上，否则绝对禁止使用。 9 减压阀安装好后，须试验是否漏气，气阀冻结时，须用不含油性 且温水加热，决不允许用火、蒸汽烘烤。 10 开启氧气阀门时，要用专用工具，动作要缓慢，不要面对减压表， 但应观察压力表指针是否灵活正常，气焊胶管不许靠近火源。 11 不准将正在燃烧中的熔接器或熔切器随手放置，应将熄火后放 置；停止工作，须将乙炔及氧气阀门关闭。 12 当氧气瓶在电焊同一工作地点，瓶底应垫绝缘物，防止被窜入 电焊机二次回路。 13 氧气瓶及乙炔发生器放置地点必须离火源 10m 以上，不足 10m 的应采取严格的隔离措施；氧气瓶与乙炔发生器要保持 5m 以上安全距 离。 14 氧气瓶一定要避免受热、曝晒，使用应尽可能垂直立放，并联 使用的汇流输出总管上应装设单向阀。 15 发现减压器有损坏、漏气或其他事故，应立即检修。 16 点火时先开氧气，然后开少量乙炔，熄灭时先关乙炔气，再关 氧气。 17 发生回火时，一般应首先关闭乙炔，然后再关闭氧气。 18 工作完毕后必须关紧有关阀门并放松调压阀，确认场地安全无 火种后整 理场地，保持整将焊接设备收起放置指定位置；检查操作地 点，方可离开工作现场。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：46.1 KB 时间：2026-03-01 价格：¥2.00
水泥库上巡检岗位安全操作规程 一、本规程使用于制成车间水泥库上巡检岗位。 二、上岗前按规定佩带劳动保护用品。 三、严禁酒后上岗和当班饮酒 四、开机前准备 1、检查各连接部位是否松动，壳体、地脚、机座是否完好。 2、检查传动装置是否完好，有无异常现象。 3、检查润滑装置的密封状况，有无缺油、漏油现象，有无灰 尘进入，油质是否良好，油位是否适当。 4、检查现场各仪表是否完好，信号是否正常。 5、及时清理各部位异物，保证物流畅通。 6、检查各处的密封状况，有无漏料、漏灰、漏油、漏风现象， 检查门、检 查孔是否封严。 7、检查各种安全设施和照明设施，是否存在隐患，确保设备、 人身安全。 8、确认电路开关位置是否处于备妥状态。 9、检查各翻版阀是否完好，阀门动作是否灵活，与操作员联 系确认入库号 及各阀门开、关位置是否正确。 10、检查所辖范围内是否有检修作业，设备内部是否有人。 11、岗位人员有权拒绝无关人员进入生产现场，严禁非岗位人 员进行操作。 12、岗位人员有权拒绝违章指挥。 五、开机 1、确认本岗位和相关岗位经检查，无安全隐患，所开设备内 及旁边无人， 方可联系开机。 2、当听到开机铃响时，立即撤离到安全位置。 3、现场开机顺序 打开入库阀门→关闭其它阀门→对应入库收尘器→库上斜槽→ 库上皮带→斗提收尘 六、运行中检查 1、对所辖设备、设施巡检频次不得低于 1 次丨小时。 2、检查各连接部位是否松动，壳体、地脚、机座是否完好。 3、检查传动装置是否完好，有无异常现象。 4、检查润滑装置的密封状况，有无漏油现象，有无灰尘进入， 油质是否良好，油量是否适当。 5、检查现场各仪表是否完好，信号是否正常。 6、检查设备温度、声音、震动情况是否正常，设备运行是否 良好。 7、检查物料粒度、水分、有无杂物。如有杂物立即拣出。 8、及时测量各仓内料位，检查物料是否蓬仓，保证足够料位。 9、检查各部位物料流动情况，及时处理堵料、冒料，保证畅 通安全。 10、检查各部位密封状况，对漏料、漏灰、漏油、漏风及时处 理。 11、发现异常情况及时处理，如果处理不了或来不及处理，立 即向有关领导 报告。 12、检查收尘设施是否正常运行，确保收尘效率。 13、巡检发现事故隐患，要重点观察，做好跟踪记录并及时报 告。 14、检查核子称计量是否准确，及时量库，向有关人员报告库 位情况。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：80.5 KB 时间：2026-03-24 价格：¥2.00
氧乙炔火焰喷涂(焊)安全操作规程 1.氧气瓶未装减压器前应略为打开氧气阀门把污物吹除干净, 以免灰尘、垃圾进入减压器而堵塞,造成事故。 2.禁止把氧气瓶和乙炔瓶以及其它可燃气体的钢瓶放在一起; 凡易燃品、油脂和带有油污的物品,不能和氧气瓶同车运输。 3.搬运氧气瓶和乙炔瓶时,应将瓶口颈上的保护帽装好，使用 时，应放在妥善可靠的地方,才能把瓶口颈上的保护帽取下.在扳瓶 口帽时，只能用手或扳手旋下，禁止用金属锤敲击,防止产生火星 而造成事故。 4.氧气减压表螺母在氧气瓶嘴上至少要拧上 6〜8 扣.螺丝接 头应拧紧,减压表调节螺杆应松开。 5.在把氧气瓶、减压器装好后，慢慢地打开氧气阀门，检查减 压器连接氧气瓶的接头是否漏气,表指示是否灵活,开启氧气阀时， 头脸不要对着减压表，应站在减压器侧面或后面.检查漏气时不得 使用烟火或明火,可用肥皂水检查,检查不漏后 方可使用。 6.严禁氧气瓶口接触油脂，或用油污的扳手拧氧气瓶阀和减压 连接螺丝.也不 允许戴油污的手套,以免产生燃烧爆炸事故。 7.氧气瓶、乙炔瓶及减压器在使用前后应妥善安放，避免撞击 和振动。 8.一使用乙炔瓶、氧气瓶时应垂直立放，并设有支架固定，防 止跌倒。 9.氧气瓶与乙炔瓶、易燃易爆物品或其它明火要保持 8〜10 米 以上的距离，在某种情况下，确实难以达到 8〜10 米时，应保证不 小于 5 米，但必须加强防护。 10.氧气瓶中的氧气不允许全部用完，至少留 1〜2 公斤/厘米 2 的剩余压力。 11.冬天如遇到瓶阀和减压器冻结时，可以用热水、蒸汽或红 外灯炮给予解冻， 严禁使用明火加热。 12.禁止使用铁器猛击气瓶各部，也不能猛拧减压表的调节螺 杆，以防气流高速冲出，因局部磨擦产生高温而发生事故。 13.夏天露天操作时，氧气瓶和乙炔瓶应防止直接受烈日曝晒， 以免引起气体膨胀发生爆炸，必须放在凉棚内或用湿布掩盖。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：60.7 KB 时间：2026-03-25 价格：¥2.00