www.cnshu.cn 中国最庞大的下载资料库 (整理. 版权归原作者所有) 如果您不是在 cnshu.cn 网站下载此资料的, 不要随意相信. 请访问 cnshu, 加入 cnshu.cn 必要时可将此文件解密成可编辑的 DOC 或 PPT 格式 1 第一章 人因工程学概述 第一节 学科概述 在人类的进化过程中，从最原始的完全依靠自然的生活（比如采集食物、狩 猎以及逃避猛兽的追捕）到逐渐学会制作简单的工具，再到各种复杂工具和技术 的发展。人类经历如此漫长的道路，才从原始社会发展到今天。现在，我们已经 能够使用各种技术生产大量的产品和设备，其中包括我们的祖先所不可能想象的 产品。在这个过程中，科学技术作为第一生产力发挥着至关重要的作用。然而技 术发展与人的因素是不可分割的，他们的关系就是人们开始研究人因的起因。人 们都有这样的经历，一些工具、装置、设备或机器的使用十分不方便，而只要稍 加改动，用起来就会舒服的多。这些只是非常简单的人因工程学的应用。随着生 产技术的发展和人类对于自身认识的加深，人因工程学学也越来越深入与技术融 合再一起，同时也越来越深入地溶入人们的生活之中，例如在各种日常用品，家 用摄像机、浴盆，电视机的遥控器等都非常典型地应用到人因工程学。下面将对 人因工程学这门学科从总体进行认识并且较深入地理解几个比较重要的概念。 、人因工程学的定义 目前国际上对人因工程学有几种不同的称呼。美国称之为人因工程学（Human Factors），在欧洲工效学(Ergonomics)更为流行。有些学者称之为人类工程学 （Human Engineering）、人机工程, 也有一些心理学家喜欢使用工程心理学 （Engineering Psychology）的叫法。在具体的定义上，也没有统一。例如国际 人机工程学会将人机工程学定义为：研究人在某种工作环境中的解剖学、生理学 和心里学等方面的因素，研究人和机器及环境的相互作用，研究在工作中、生活 中和休息时怎样统一考虑工作效率、人的健康、安全和舒适等问题的学科。中国 企业管理百科全书将人机工程学定义为研究人和机器、环境的相互作用及其合理 结合，使设计的机器和环境系统适合人的生理、心理等特点，达到在生产中提高 效率、安全、健康和舒适的目的的学科。有些学者通过对于各种定义的归结，认 为人机工程学可定义为：按照人的特性设计和改善人-机-环境系统的科学。 我们认为人因工程学的定义应该结合人因工程学研究的核心、目标以及方法 来给出。在研究重点上，人因工程学着重于研究人类以及在工作和日常生活中所 用到的产品、设备、设施、程序与人之间的相互关系。研究重点在于人和通过设 计来影响人。人因工程学试图改变人们所用的物品和所处的环境，从而使其更好 地满足人的工作能力和限制，适应人的需要。在研究目标上，人因工程学有两个 主要的目标：第一是为了提高工作的效率和质量，例如简化操作、增加作业准确 性、提高劳动生产率等；第二是为了满足人们的价值需要，如提高安全性、减少 疲劳和压力、增加舒适感、获得用户认可、增加工作的满意度和改善生活质量等。 在研究方法上，人因的基本方法就是对人的能力、限制、特点、行为和动机等相 关信息进行系统研究，并将之用于产品、操作程序及使用环境的设计。它包括对 人本身和人对事物、环境等反应的有关信息的科学研究。这些信息是进行设计的 基础，并且可以用来分析当设计有所变化时可能产生的影响。作为一门注重设计 的科学，人因工程学还包括对设计的评价等方面。 综上所述，人因工程学可以简单地定义为：人因工程学是基于对人和机器， 技术的深入研究，发现并利用人的行为方式、工作能力、作业限制等特点，通过 对于工具、机器、系统、任务、和环境进行合理设计，以提高生产率、安全性、 舒适性和有效性的一门工程技术学科。 www.cnshu.cn 中国最庞大的下载资料库 (整理. 版权归原作者所有) 如果您不是在 cnshu.cn 网站下载此资料的, 不要随意相信. 请访问 cnshu, 加入 cnshu.cn 必要时可将此文件解密成可编辑的 DOC 或 PPT 格式 2 作为一门工程技术，人因工程学不同于其他一般工程技术学科的一些要点 有： *牢记产品是用来为顾客服务的，在设计时必须始终把用户放在首位。 * 必须意识到个体在能力和限制上的差异，并且充分考虑到这些差异对各种 设计可能造成的影响。 * 强调设计过程中经验数据和评价的重要性。依靠科学方法和使用客观数据 去检验假设，推出人类行为方式的基础数据。 * 运用系统的观点去考虑问题，意识到事物、过程、环境和人都不是独立存 在的。 另外，还需要指出的是： * 人因工程学不只是基于表格数据和一些指标来进行设计。实践中，人因工 程师要制订和使用列表和指标，但这并不是其全部工作的意义。如果使用不当， 同样不能确保设计出一件好的产品。一些设计中非常重要的因素、具体的应用和 思想方法是不可能通过列表或指标得到的。 * 人因工程学不是设计产品的模型。对工程师来讲，成熟的工作程序并不能 保证所有人都能成功的进行工作。人因工程师必须通过研究个体差异，从而在为 用户设计产品时考虑到不同的特征。 * 人因工程学不同于常识。从某种程度上说，应用常识也能够改进设计，而 人因工程学远不止这些。标志上的文字需要多大才能够在一定的距离内看到，如 何选择一个听的见的报警声，使它能够不受其他杂音的干扰，这些都是简单的常 识做不到的，常识也测不出驾驶员对报警灯和汽笛的反应时间。 、人因工程学的历史 了解人因工程学的历史对学好这门课程是非常重要的。然而，想要详细叙述 全世界人因工程学的发展历程是十分困难的。这里只能以一些重要事件和任务的 贡献来简单地描述人因工程学的发展历程。 1、 早期历史 人因工程学开始于十九世纪的晚期和二十世纪初，从那时起，人因工程学的 发展就不可避免地和技术的发展相互交织在一起。例如在二十世纪早期，Frank 和 Lillian Gilbreth 就已经在进行动作研究和商务管理方面的工作了。 Gilbreth 后来被认为是人因工程学领域的先驱之一。他们致力于熟练动作和作 业疲劳方面的研究、进行工作站设计以及为残疾人设计合适的工具。例如他们对 外科手术过程的研究成果直到今天还在使用。现在，在手术中外科大夫只需说出 所需的器械，同时把手伸向护士，由护士从器械盘中拿起所需器械并递给大夫。 而以前，外科大夫是自己从托盘中拿器械的。显然，这样很浪费时间，尤其是当 大夫正在手术却又不得不去寻找工具时。 尽管有 Gibreth 等人所作了巨大的努力和贡献，但是人们还是没有意识到 使设备及操作程序适应人的要求的必要性。二战前，进行行为研究的科学家主要 工作还是通过测验为工作选择合适的人员，对培训过程进行不断的优化来使人员 满足工作的需要。这种理论在二战期间出现了问题，因为即使是采用最好的人选 和培训手段，有些复杂设备的操作还是超出了工作人员的能力要求。这时，人们 开始重新考虑使设备满足人员的需求的问题。 2、1945 年到 1960 年：专职人员的出现 1945 年战争结束的时候，美国空军和海军共同建立了工程心理实验室。与
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：112 KB 时间：2026-02-23 价格：¥2.00
29 安全生产规定 总则 (一)本公司为维护公共安全及避免人员物品之损害特订本准则。 (二)本准则所称安全管理，包括空袭、火灾、窃盗、风灾、地震、水灾及身体伤害的预防及抢救之一切措施。 (三)本公司安全管理，除依政府法令规定外，悉依本准则办理。 (四)安全管理之指挥监督除身体伤害由平时业务上的主管人员指挥监督外，应组织统一安全卫生委员会及消防队。本公司人员均有 防止灾变及抢救损害的职责。 (五)领班以上的干部均应熟悉有关安全管理的准则，并监督训练属下人员确实遵守。 (六)本公司现场工作人员应视其智力体力调配适当的工作，当危险发生时，能从容应付。 (七)代理人员必须熟悉被代理人有关安全管理方面的职责。 (八)危险发生时，除采取必要行动外并应立即向上级人员报告。 □ 火灾防护 (九)仓库及工厂内应严禁吸烟及携带引火物品，但在规定时间及地点吸烟不在此限。 (十)工场门户应向外开，工作时间不得下锁。 (十一)易燃及爆炸等危险物品应放于安全地点，除必要之数量外，不得携入工作场所。 (十二)仓库应指派专人看守，并标明"严禁烟火"字样，如系储藏挥发性易燃物，并应注意温度及通风。 (十三)灭火设备应照规定设置，放在明显容易取用之地点，并定期检查，应保持随时可用之状态，同时要熟练使用方法。 (十四)电线不得接用过大保险丝，电力使用后，应确实关闭电源。 (十五)使用氧气乙炔焊接时，应注意附近有无易燃物品，使用易燃物品的人员需经严格训练，并应有监工人员在场。 (十六)电器设备应经常检查，台风、地震后更应立刻检查有无损害。 (十七)炉灶、烟囱、煤气等易引起燃烧的设备应经常检查。下班时应检查处理后始得离开工作场所。 (十八)使用电器设备或易燃物发生故障时，或增接电器设备均应请示上级人员，后通知专门人员办理。 (十九)首先发现起火的人，应立即呼救，并停止工作，迅速关闭电源或其他火源。在场员工，均应立刻协同灭火。 (二十)发现火灾应迅速将着火物附近的可燃物移开。 (二十一)火灾时工作单位主管应一面参加抢救，一面沉着指挥救火，并速通知本公司的消防队，必要时应通知本地消防队协同抢救， 并应通知其他单位戒备，如有大钟应即敲打。 (二十二)火警发生时，电话总机应优先接通火警电话。 (二十三)如火势一时不能扑灭，主管人员应一面指挥救火，一面指挥抢救人员及物品。 (二十四)救火时，应特别注意下列事项： 1.油类或电线失火，应用砂或地毯等物扑灭，切勿用水灌救。 2.衣服着火，立即在地上打滚，较易扑灭。 3.先救人，后抢物。抢救物品时，应先抢救账册、凭证及重要文件或贵重物品。 4.在火烟中抢救，应用湿手巾掩着口鼻。 5.如火焰封住出路口，应利用绳索或电线等物从窗口逃生。 □ 窃盗防范 (二十五)现金、贵重物品及机要文件，下班后应放置于安全之橱柜中，指定专员负责保管。 (二十六)守卫人员应随时注意进出人员。 (二十七)夜间值勤的守卫人员，应于规定时间在公司内巡逻。 (二十八)主管对经管财物人员应随时注意其私生活是否严谨，以防监守自盗。 (二十九)携出物品时，应先取具公司规定之物品携出证件，保卫人员凭证查验放行。 (三十)办公室应于夜间加班人员离去后关闭门窗，并确实下锁。 (三十一)窃案发生后，应保护现场，报有关单位侦察。 □ 风灾、水灾、地震之防护 (三十二)气象机关发布台风警报后，守卫及有关单位应随时注意收听报告台风动向的广播转知总经理、经理或厂长。 (三十三)台风接近本地区前，采取下列预防措施： 1.关闭门户，如有特别防范设备，亦应装上。 2.熄灭炉火，关闭不必要之电源或煤气。 3.重要文件及物品放置于安全地点。 4.放在室外不堪雨淋的物品，应搬进室内，或加以适当之遮盖。 5.准备手电筒、蜡烛、油灯等照明物品及雨衣、雨鞋等雨具。 6.门窗如有损坏，应紧急修缮。 7.指定必要人员，集中待命，准备抢救灾害。 8.准备必需药品及干粮。 (三十四)强烈台风袭击时，应采取下列措施： 1.关闭电源或煤气来源。 2.非绝对必要，不可生火，生火时应严密戒备。 3.重要文件或物品应有专人看管。 4.门窗破坏时，警戒人员应采取紧急措施。 (三十五)公司房舍有被洪水冲及之处，应采取紧急预防措施。 (三十六)为防止震灾，易燃物不应放在高处，以免落地造成灾害。 □ 身体伤害的预防 (三十七)有危险性之工作应由熟练人员担任，派人在场监督。 (三十八)发生伤害时，应急将受伤者送劳工保险指定医院治疗。 (三十九)工作地点的顶上可能落下伤人物体时，工作人员应戴安全盔帽。 (四十)使用强烈腐蚀性的浓酸时，应使用安全的工具，避免与身体接触。 (四十一)在灰尘飞扬中工作者，应带上口罩及眼镜。 (四十二)使用电气器材时，应注意绝缘是否完全及是否有导电物体接近电源。 (四十三)操作起重机时，应注意吊起物体底下及附近是否有人。 (四十四)使用塔架或扶梯，应严密检查是否坚固。 (四十五)玻璃、洋钉或铁丝等不得任意抛弃。 (四十六)不得穿着松弛衣裤操作机器或走近操作中之机器。 (四十七)工具应放置于工具箱中，工具箱应尽量放在地面。 (四十八)尖锐工具应有防护圈盖，且不得放置于衣袋中。 (四十九)锻铸或焊接时应注意远离他人，并应戴必要的眼罩。 （五十)汽车机车、堆高机、起重机其驾驶员必须领有驾驶执照或为公司指定人员，无照人员不得驾车，亦不得练习驾车。 (五十一)驾驶汽车或机车必须严格遵守交通规则。 (五十二)特种作业的监督人员应明了该项作业的特殊危险，随时告知其属下工作人员。 (五十三)遇停电时要立刻关闭总开关，送电时在开各开关之前，要先开总开关。开主开关时须预先与关系者联络。 (五十四)凡电器机器的修理、更换保险丝检查或其他有触电之危险时必先关闭开关而后行之。 (五十五)高压电线作业未先确认死线前不可进行作业。 □ 机械工具的处理 (五十六)使用机械工具前必须先检点有无异状，无异状时始可使用。 (五十七)初次用的机械或新装置使用的机械类，必须得所属主客的准许，并听取说明后始可操作之。 (五十八)原动机或动力传动装置，开始发动时应先用口号(呼声)或适当的方法联络同事周知，再确认周围的安全状态后行之。 (五十九)机械的清扫注油时应转动停止后行之，但得特别许可时不在此限。 (六十)如无必要避免机械的空运转。 (六十一)计器类要经常做正确的保养，尤其是密闭加压机械更要严加留意。 (六十二)对于压力计、温度计及其他计器类要特别小心操作，并在其规定的示度范围内使用。 (六十三)玻璃器具材料等的装卸、切断或其他使用均需留心，慎防破损，除非经特别允许作业外，一定要戴手套工作。 □ 空袭的防护 (六十四)关于空袭的防护，应严格遵守政府防空法令规定外，悉依本准则办理。 (六十五)本办法所称空袭避难，系指发布紧急警报后，或突然遭受空袭时，人员、车辆、重要文件所应采取的避难行动。 (六十六)实施避离时，应遵守下列事项： 1.关闭门户，熄灭炉灶烟火，关闭自来水龙头。 2.应接受服勤人员的指导，不得在街巷之间、防空壕洞前或户外徘徊观望。 3.敌机临空投弹时，应躺伏地上，紧靠墙基，将头部及胸部稍微抬起，使腕着力于地，并以棉花掩塞耳孔，口略张开，以防爆炸及 震动的伤害。 4.守卫及接线员注意警报音响，或携带半导体收音机，收听广播消息。 5.凡参加消防队组织的人员，应依照规定执行勤务。 (六十七)紧急警报发布后，人员行动准则如下： 1.公司的人员，应立刻携带重要文件、账册、财务等进入指定的地下室或坚固建筑物底层，实施避难。 2.工厂人员，携带重要文件、账册、财务等应就近利用地形地物，实施掩蔽。 (六十八)紧急警报发布后，车辆(包括甲、乙种车辆)行动准则如下： 1.在市区内行驶中的车辆，应就近向马路两旁疏开停放，但在干道向郊外行驶中的车辆，得继续驶往郊外疏散。 2.在市区停放的车辆，应一律禁止行驶。 3.在郊区的车辆，不得进入市区，就近疏开掩蔽。 (六十九)紧急警报发布后，消防人员应立即出动，驶往指定地点，分别执行下列各项任务： 1.维持秩序。 2.指挥人车避离掩蔽。 3.保护公司安全。 (七十)夜间听到警报，守卫人员立即熄灭一切灯火，严禁露光。 (七十一)本准则经呈准后施行，修改时亦同。
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