江苏欣润塑胶有限公司文件 【2016】第 0 7 号 关于发布《江苏欣润塑胶有限公司 2016 年度安全生 产绩效考核办法》的通知 各部门、车间、各位员工： 为促使各部门、各车间、各员工按照责任制签订要求，严格 履行各自的安全生产工作职责，确保完成公司的安全生产年度工 作目标，从而有效保障员工在生产活动过程中的安全和健康。经 公司安全生产工作领导小组研究讨论，决定出台《江苏欣润塑胶 有限公司 2016 年度安全生产绩效考核办法》，现印发给你们， 请遵照执行。 江苏欣润塑胶有限公司 2016 年 1 月 12 日 江苏欣润塑胶有限公司 2016 年度安全生产绩效考核 办法 为进一步强化安全生产目标管理，落实各级、各部门安全生 产责任制，促进公司不断健康、安全发展，特制定本考核办法。 一、安全生产目标管理控制指标的确定和下达 由安全生产（职业健康）工作领导小组结合公司安全生产工 作实际，确定当年度安全生产的总体控制目标。控制目标年初在 安全责任书中下达到各部门、各车间、各位员工。 二、签订责任书 年初，公司与各部门、各车间、各位员工签订《安全生产管 理责任书》，各责任部门根据责任书的要求层层分解落实。 三、考核办法 1、安全生产目标责任制实行年度考核、季度考核和日常监 管工作考核相结合，并列入公司对各责任单位职能目标考核的主 要内容。 2、各责任单位在每个季度末月的 25 日前，对照本季度的安 全生产指标和各项工作完成情况逐项认真进行自查自评，并将自 评结果书面报公司安全生产工作领导小组。安全生产工作领导小 组按考核细则对各责任单位进行考评打分。 3、考核细则及评分标准具体对照《江苏欣润塑胶有限公司 安全生产目标考核细则》（附后）。具体按照：四个季度考核总分= 本年度考核得分。
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：56.5 KB 时间：2025-09-02 价格：¥2.00
物流运输公司安全生产和岗位责任制 一、安全生产责任制 1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵 守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各 级交通主管部门的安全生产管理规定，组织学习安全生产 知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。 2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工 作，是安全生产第一责任人，对安全生产工作负总责。 3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，并与驾驶 员签订安全生产责任书，将责任书内容分解到每个工作环 节和工作岗位，职责明确，责任分清，层层落实安全生产 责任制。 4、积极参与各项安全生产活动，设立安全生产专项经 费，保证安全生产工作的开展。 5、落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故原因 不查清不放过；事故责任者没处理不放过；整改措施不落 实不放过；教训不吸取不放过。 6、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时 做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。 二、岗位责任制 1、第一负责人为公司总经理，主要工作职责是： （1）宣传和贯彻政府颁布的安全法律法规，组织各项安全 教育活动和技术培训。 （2）根据上级要求和企业实际制定的安全工作计划和 有关管理措施，修订本公司安全管理规章制度和安全考核 标准，并负责组织实施。 2、第二负责人为公司副总经理，主要工作职责是： （1）布置和检查公司各部门工作人员的安全学习。 （2）培训驾驶员掌握汽车基本原理，提高对交通事故 的分析水平和现场处理能力。 （3）负责驾驶员的安全考核、培训及安全奖惩，参与 公司重大生产、交通事故的处理工作。 3、驾驶员岗位责任制。 （1）遵守交通法规和操作程序，抵制违章行为，维护 交通秩序，确保安全行车。
分类：安全培训材料 行业：物流仓储行业 文件类型：Word 文件大小：21 KB 时间：2025-09-04 价格：¥2.00
立式车床作业安全检查表 单位名称： 检查日期： 年 月 日 序 号 检查项目 检查内容 检查结果 操纵手柄应操纵灵活，扳动操纵手柄至“起动”位置时，应能使压紧 摩擦片的摇臂达到自锁位置，以保证定位可靠 工作台应有防止四爪座退出的定位板 加工偏心工件时，必须加配重铁，以保持工作台平衡。配重铁必须 装夹牢靠，以防甩出伤人 快速行程机构中的摩擦离合器必须完好，当负荷过大时能起保护作 用 进给箱内保险联接器中的保险销必须符合设计要求，以防因超负荷 而引起事故 应设有防止横梁、刀架移动时超越行程的限位装置 操作平台应有栏杆和底护板 所有操纵手轮应有定位装置及明显的档位标牌。压紧手轮的螺栓、 螺母应齐全、完好并固紧 三角胶带和主电动机与变速箱的联轴器应设防护罩 工作台应设围栏，以防止工作台旋转时造成伤害 工作台周围应设置切屑挡板 1 设备检查 应设置木质脚踏板 工具量具不准放在横梁刀架上 不准用手直接清除铁屑，应使用专门工具清扫 装卸工件、工具时要和行车司机、挂钩工密切配合 工件、刀具要紧固好。所用的千斤顶，斜面垫板，垫块等应固定 好，并经常检查以防松动 工件在没夹紧前，只能点动校正工件，要注意人体与旋转体保持一 定的距离。严禁站在旋转工作台上调整机床和操作按钮。非操作人 员不准靠近机床 使用的扳手必须与螺帽或螺栓相符，夹紧时用力要适当，以防滑倒 2 行为检查 如工件外形超出卡盘，必须采取适当措施，以避免碰撞立柱，横梁 或把人撞伤 对刀时必须缓速进行。自动对刀时，刀头距工件 40～60mm 即停止机 动改用手动摇进 在切屑过程中，刀具未退离工件前不准停车 加工偏重件时，要加配重铁，保持卡盘平衡 登“看台”操作时要注意安全，不准将身体伸向旋转体 切削过程中禁止测量工件和变换工作台转速及方向 不准隔着回转的工件取东西或清理铁屑 发现工件松动、机床运转异常、进刀过猛时应立即停车调整 大型立车两人以上操作时，必须明确主操作人员负责统一指挥、互 相配合 3 作业环境 立车周围地坑应用盖板
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：23.2 KB 时间：2025-10-20 价格：¥2.00
烟花爆竹批发企业安全生产督导检查表（现场部分） 序 号 检查内 容 检查标准 检查办 法 检查 结果 1 仓库区 设置和 库房布 局 1．库区及库房有醒目安全标志、标识。 2．库区的道路硬化，且设置了符合标准要求的围墙及防 火隔离带，无农业生产和家畜养殖。 查看现 场 2 安全设 施 1．1.1 级库房防护屏障符合规范要求，防护土堤的高度不 低于屋檐，顶宽大于 1.0m，底宽大于高度的 1.5 倍，边坡 稳定，内坡脚与建筑物外墙距离在 1.5—3m 之间。 2．库区的防雷设施每半年检测一次。 3．建筑面积大于 20m²的 1.1 级仓库和建筑面积大于 300m²的 1.3 级仓库达到二级耐火等级，消防水和灭火器 等消防设备设施是否符合标准要求。 4．面积超过 500m²的仓库进行防火隔离分区。 5．库房出入口设置了导静电设施，并定期进行检测。 6．库房的通风、防潮、防盗、防小动物设施符合规范要求， 并每天如实记录库房内温湿度。 查看现 场 3 电气设 施 1．无超许可范围经营，以及储存、经营非法违法烟花爆 竹产品行为。 2．库内产品堆码整齐（划有标志线），搬运通道畅通（不 小于 1.5m），堆垛有间距（不小于 0.7m），不超高（药物 不超过 1m、成品不超过 2.5m）、不靠墙（距墙不小于 0.45m）、不超量。 3．库房内没有存有超标、贴牌、假冒、不合格产品，以 及将执法收缴产品、过期或变质产品与正常经营产品混 存。 4．无在库房内拆箱、分装和摩托车等机动车辆进入库房 等违规行为。 查看现 场 4 产品流 向 登记及 包装 1．购买产品签订有规范的买卖合同，且合同中详细标明 了购进产品名称、规格、数量等信息。 2．购进产品时依法开具了烟花爆竹道路运输许可证，并 按许可的品种、数量购进相应产品以及使用危险货物运输 车辆运输。 3．按照要求应用烟花爆竹流向管理信息系统如实进行产 品流向登记，且登记记录保存3年备查。 4．库存产品包装标志符合要求，产品名称、生产厂家、 规格型号、含药量、生产日期、有效期限等标志标识清晰。 5．库存产品按规定张贴了产品流向登记标识码。 查看现 场
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：22.4 KB 时间：2025-10-23 价格：¥2.00
重大危险源安全管理检查表 单位名称： 检查日期： 年 月 日 序 号 检查项目 检查内容 检查结 1 管理制度 应制定重大危险源安全管理制度 2 档案 建立重大危险源档案或台帐 3 登记备案 对重大危险源进行登记备案 4 分布图 对重大危险源进行辨识，并有重大危险源分布图 5 安全距离 重大危险源同重要的场所、区域、设备设施之间以及各个重大危险源之间 有符合标准的安全距离 配备专职或兼职的从业人员对重大危险源进行管理 6 从业人员 对从业人员进行安全教育和技术培训，使其掌握本岗位的安全操作技能和 在紧急情况下应当采取的应急措施 应成立重大危险源安全管理组织机构，落实重大危险源安全管理与监控责 任制度，明确所属各部门和有关人员对重大危险源日常安全管理与监控职 责，制定重大危险源安全管理与监控实施方案 应保证重大危险源安全管理与监控所需资金的投入 7 安全管理 应当将重大危险源可能发生事故的应急措施，特别是避险方法书面告知相 关单位和人员 制定重大事故应急救援预案 预案中制定了灾害控制措施及疏散方式 预案中有相关人员及外部救援单位的联系方式 预案中制定了医疗救治方案 每年进行定期演练，并有演练记录 制定事故应急措施 对从业人员和相关人员进行应急救援培训 8 预案 应急措施应报当地政府安全监管部门备案 对危险物质进行定期检测 9 检测检验 对重要的设备、设施进行经常性的检验、检测，并做好检测、检验记录 10 防护设施 可引起火灾、爆炸及毒物泄漏的部位应设置报警装置和安全连锁装置 11 安全标志 在重大危险源现场设置明显的警示标志 生产经营单位对重大危险源进行定期检查，并有检查记录 至少每两年对本单位的重大危险源进行一次安全评估，并出具安全评估报 告 12 检查和评估 应当将《重大危险源安全评估报告》报送安全生产监督管理部门备案 制定重大危险源隐患整改制度 13 隐患整改 明确整改项目的名称、负责人、资金、完成期限 制定劳动防护用品制度 14 劳动防护用 品 给员工配备必需的防护用品
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：21.2 KB 时间：2025-10-25 价格：¥2.00
叉车作业安全检查表 单位名称： 检查日期： 年 月 日 序 号 检查项目 检查内容 检查结果 建立全过程综合管理的各项制度，包括值班交接班制度，设备保养制度等 认真执行各项操作规程，包括各种作业、各种设备的操作规程及注意事项 1 规章制度 驾驶员应经专业培训，经考核合格持证上岗 2 灯光系统 与信务系 统 大灯照明正常，光束平行均匀，小灯照明正常，刹车灯照明有效；方向灯 指示正常，喇叭声响宏亮，倒车蜂鸣器正常，刮雨器工作正常 总泵贮液正常，制动软管无破裂、无漏油、气阻现象 管路无空气，踏板自由行程正常，制动管路无渗油 轮胎左右气压正常，制动摩擦片接触良好，无油污、硬化或铆钉外露现象 车轮制动器工作可靠有效，回油孔不堵塞，皮碗、皮圈无损坏 3 刹车系统 手刹制动动作可靠、有效 方向盘转动灵活，轮胎气压正常，转向垂臂不弯曲变形，转向油缸不缺油 前后车桥应平行，转向油路无漏损，横、直拉杆球头、摇臂不松动，前束 准确 方向盘自由行程正常 油箱油位正常，吸入管或滤油器无堵塞 4 转向系统 转向桥无移位、碰撞变形、断裂现象 液力变矩器工作正常，轮胎螺栓无松动 传动轴螺栓齐全，无松动现象，驱动桥油温正常，无异响 5 传动和行 驶系统 车架、车身无碰蹭现象，车身清洁明亮 液压操纵杆操纵自如，工作正常 液压回路无渗油、漏油现象 内外门架无变形、损坏现象 主、侧滚轮滑动正常，无干磨卡死现象 货叉、货架无变形、弯曲、损坏现象 6 液压与起 重系统 起重链无断裂，左右长短一致 叉车行驶严禁带人。叉车后轮小于前轮，后轮是转向轮，前轮是驱动轮， 转弯半径小，离心力大，若在运输时带人在操作台上易在转弯时摔下酿成 事故 一般要求货叉离地 300MM。 装货时货叉前倾，装货后要使货叉后倾，务必使货物紧靠叉壁；货物不得 超重，货物重心应放于货叉的负载中心，根据货物的大小调整叉间距离， 尽量使货物重量均匀分布在两叉之间 7 操作注意 事项 叉车行驶速度不宜过快，按叉车限速要求执行。转弯时要减速，重载要慢 速，避免猛烈的刹车，防止离心力过大和货物从货叉上滑落，造成事故 按规定正确使用劳动防护用品 上下驾驶室扶梯完好稳固；座椅完好牢固 8 劳动保护 工作、维修场所照明达安全标准
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：21.6 KB 时间：2025-10-27 价格：¥2.00
腐蚀性物品储存安全检查表 单位名称： 检查日期： 年 月 日 序 号 检查项目 检查内容 检查结果 库房应是阴凉、干燥、通风、避光的防火建筑 根据各类商品不同类别、性质、危险程度、灭火方法进行分区分类 存放，性质相抵的禁止同库储藏 氢溴酸、氢碘酸避光储藏 商品避免阳光直射、曝晒 商品远离热源、电源、火源 库房建筑及各种设备符合《建筑设计防火规范》GB50016—2006 的规 定 1 储存条件 储藏发烟硝酸、溴素、高氯酸的库房为低温、干燥通风的一、二级 耐火建筑 2 环境卫生条 件 库房应保持清洁卫生；库区内的杂物、易燃物应及时清理，排水沟 保持畅通 入库商品质量应符合产品标准，并附有生产许可证、产品检验合格 证，进口商品必须附有中文安全技术说明书 保管方应对商品外观、内外标志、容器包装及衬垫进行感官检验 验收应在库处安全地点或验收室进行 3 入库验收原 则 验收后应将商品包装复原，并做好标记 内外标志应齐全 各类商品的容器和包装应符合《危险货物运输包装通用技术条件》 GB12463 的规定，封闭严密，完整无损 商品性状、颜色、粘稠度、透明度均符合产品标准 商品无异状、无挥发、无沉淀、无杂质 固体商品无变色、无潮解、无溶化现象 4 入库验收项 目 验收完毕应填写验收记录 堆垛间距满足：主通道不小于 180CM，支通道不小于 80CM，墙距不 小于 30CM，柱距不小于 10CM，垛距不小于 10CM，顶距不小于 50CM 堆垛高度是否满足：大铁桶液体立码，固体平放，一般不超过 3M； 大箱（内装坛、桶）1.5M；化学试剂木箱 2～3M；袋装 3～3.5M 5 堆垛 库房内货垛有隔潮设施 库房内设温、湿度计 每天对库房内外进行安全检查 根据商品性质，定期进行感官质量检查 6 养护技术 对接近有效期的商品和残次商品填写催调单、报存货方 7 出库 按生产日期和批号顺序先进先出 对工人进行中毒急救教育 按储存物品性质的不同配备适当灭火器 给仓库工人配备必要的防护工具 8 应急处理 制定应急救援预案 操作人员必须穿工作服，戴护目镜、胶皮手套、胶皮围裙等必要的 防护用具 操作时必须轻搬轻放，严禁背负肩扛，防止摩擦、震动和撞击 9 安全操作 不能使用沾染异物和能产生火花的机具，作业现场远离热源和火源
分类：安全管理制度 行业：物流仓储行业 文件类型：Word 文件大小：21.8 KB 时间：2025-10-27 价格：¥2.00
物流运输公司安全生产和岗位责任制 一、安全生产责任制 1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵 守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各 级交通主管部门的安全生产管理规定，组织学习安全生产 知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。 2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工 作，是安全生产第一责任人，对安全生产工作负总责。 3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，并与驾驶 员签订安全生产责任书，将责任书内容分解到每个工作环 节和工作岗位，职责明确，责任分清，层层落实安全生产 责任制。 4、积极参与各项安全生产活动，设立安全生产专项经 费，保证安全生产工作的开展。 5、落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故原因 不查清不放过；事故责任者没处理不放过；整改措施不落 实不放过；教训不吸取不放过。 6、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时 做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。 二、岗位责任制 1、第一负责人为公司总经理，主要工作职责是： （1）宣传和贯彻政府颁布的安全法律法规，组织各项安全 教育活动和技术培训。 （2）根据上级要求和企业实际制定的安全工作计划和 有关管理措施，修订本公司安全管理规章制度和安全考核 标准，并负责组织实施。 2、第二负责人为公司副总经理，主要工作职责是： （1）布置和检查公司各部门工作人员的安全学习。 （2）培训驾驶员掌握汽车基本原理，提高对交通事故 的分析水平和现场处理能力。 （3）负责驾驶员的安全考核、培训及安全奖惩，参与 公司重大生产、交通事故的处理工作。 3、驾驶员岗位责任制。 （1）遵守交通法规和操作程序，抵制违章行为，维护 交通秩序，确保安全行车。
分类：安全管理制度 行业：物流仓储行业 文件类型：Word 文件大小：21.4 KB 时间：2025-10-29 价格：¥2.00
石油天然气井下作业安全生产督导检查表（现场部分） 序 号 检查内 容 检查标准 检查办 法 检查结 果 1 井场 1．井场平面图和入场须应悬挂在井场入口处的醒目位置。 2．平面图至少包括厂区道路、建筑物布置及主要设备、设 施布置。 3．入场须知包括主要的危险物质和危险场所。 4．应急集合点至少两个且明显，易于找到。 5．在场区的各个方位都能看到风向标。 查看现 场 2 作业现 场 1．安全标识的种类齐全（必须戴安全帽、禁止烟火、必须系 安全带、当心触电、当心机械伤人、当心坠落、当心落物、当 心井喷、高压工作区、高压危险（380V 以上）。 2．安全标识完好、整洁，并悬挂于危险场所的显著位置。 查看现 场 3 提升系 统 提升钢丝绳没有段股、锈蚀及折曲、松散等变形。 查看现 场 4 设备附 件 所有设备的安全附件应有检验合格报告和标志。 查看现 场 5 用电 1．一机一闸一保护，配电箱防雨通风保持干燥，箱体距地 面 1.5m 左右，且有足够的工作空间，门上须加锁。 2．井场配电线路采用橡套软电缆。 3．架空线路采用无腐蚀木杆或金属杆，木杆直径不小于 50mm，采用金属杆要做绝缘处理，架空不小于 2.5m，穿越 人行道时不低于 3m。 4．各类照明和电机要采用防爆类型。 查看现 场 6 作业设 备 防喷器各闸门开关状态要正确，有标识。 查看现 场 7 井控记 录 井控管理综合记录齐全、完整。（井控例会、井控设备现场 试压、井控设备检查保养、井控演习、打开油气层开工验收、 井控坐岗、上级监督检查等）。 查看现 场 8 安全设 施 1．井架安装速差自控器，有二层平台的井架安装紧急逃生 装置，高处作业采取防坠落措施。 2．天车、井架、二层平台、钻台、储液罐、循环罐、等各处 的防护栏和梯子齐全牢固。 3．钻台大门、梯子口、滑梯口要有防护链。 4．含硫化氢井配备正压式呼吸器和硫化氢检测仪。 查看现 场 9 作业人 员 作业人员要培训合格，持证上岗。 查看现 场考试 记录证 据是否 在有效 期
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：22.3 KB 时间：2025-11-01 价格：¥2.00
应急救援监督检查表 单位名称： 检查日期： 年 月 日 序 号 检查项目 检查内容 检查结 1 应急组织 建立应急救援组织。本单位主要负责人任总指挥，相关人员配备齐全， 职责明确，制度健全，专人负责 建立事故报告和报警制度 建立事故应急统一指挥和协调管理制度 建立危险（源）目标及重大事故隐患的应急管理制度 建立应急预案的制定、评审、更新及备案制度 建立事故应急措施的监督、检查（自查、专家检查、上级主管部门督 察）和考核制度 建立事故应急救援与管理的经验交流或报告制度 建立事故应急管理的教育、培训及演练制度 2 应急管理制度 建立应急设备、器材、药品的管理制度 明确本单位危险目标及危险化学品的品种类别，并分级管理；对所有可 能发生的事故制定相应应急预案；应急预案应包括预防措施、人员救护 与疏散措施、预防事故扩大措施、现场处置措施等方面 细化应急操作的具体程序、步骤，明确各程序、步骤的执行人和预备执 行人，保证应急救援的有效实施 应急救援措施内容全面，其程序包括报警、现场指挥、现场处理、伤员 医疗急救、警戒、停水停电、危险物品转移、废弃物处置等 明确重大危险源、高危工艺、高危储罐、剧毒化学品等重点部位的应急 措施与监管责任人，落实巡检及管理制度 明确应急救援演练的时间、程序要求；明确对预案修订的要求 对危险度高、危险目标多、生产设备或工艺复杂、产品结构多样化、周 边化境繁杂的化工生产企业要求对应急预案进行分级管理，明确向社会 求援的程序步骤 3 应急预案内容 按规定在当地县级以上安监部门备案手续齐全 4 危险源点分布图 能全面识别出生产经营单位的危险目标及其存在的事故风险 5 应急装备 配备必要且有针对性的应急设备、设施、器材、药品等 6 通讯联络 应急救援组织体系完整，且有准确、详细的联络方式 7 应急演练 定期演练，并有演练策划文本方案、演练记录、效果点评、改进措施与 计划、总结报告和影像资料等 按规定提取的安全费用在年度计划中应体现预算；如编制应急演练、购 置或更新应急装备的经费应列入财务专项经费支出，并按计划落实 细化交通运输能力及道路管制措施 应急救援工作应在日常治安工作过程中有明确体现 医疗救治机构明确，并签订绿色通道救治协议 8 应急保障措施 建有专家检查制度与措施（记录）
分类：事故与应急 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：22.9 KB 时间：2025-11-06 价格：¥2.00
危险化学品生产企业安全生产监督检查表 单位名称： 检查日期： 年 月 日 序 号 检查项目 检查内容 检查结 依法取得安全生产许可证 1 依法取得有关安全生产行 政许可的情况 生产第一类非药品类易制毒化学品的企业取得非药品类易制 毒化学品生产许可证；生产第二类、第三类非药品类易制毒 化学品的企业进行非药品类易制毒化学品生产备案 职业健康管理机构设置、人员配备情况 作业场所职业危害因素申报情况（每年申报一次；新、改、 扩建设项目竣工验收之日起 30 日内申报；技术、工艺或者 材料发生变化之日起 15 日内申报；单位名称、法定代表人 或者主要负责人发生变化之日起 15 日内申报） 作业场所职业危害因素监测、检测及结果公布情况(委托具 有相应资质的中介技术服务机构，每年至少进行一次职业危 害因素检测，每三年至少进行一次职业危害现状评价) 主要负责人、职业健康管理人员、从业人员的职业健康教育 培训情况 职业危害防护设施的设置、维护、保养情况 个体防护用品的发放、管理情况 从业人员佩戴使用防护用品情况 职业危害因素及危害后果告知情况 职业危害事故报告情况 在产生职业危害作业岗位醒目位置公布操作规程、设置警示 标识和中文警示说明情况 2 作业场所职业危害防治的 情况 组织接触职业危害的从业人员进行职业定期健康检查、建立 从业人员进行职业健康监护档案和将检查结果如实告知的情 况 是否建立、健全以下安全生产责任制，并正式发布 主要负责人安全生产责任制 分管负责人安全生产责任制 安全管理人员安全生产责任制 岗位安全生产责任制 职能部门安全生产责任制 3 建立和落实安全生产责任 制、安全生产规章制度和 操作规程、作业规程的情 况 安全教育培训制度 安全生产奖惩制度 安全检查和隐患整改制度 安全设施、设备管理制度 作业场所防火、防爆、防毒管理制度 事故管理制度 岗位操作安全规程（安全操作法），并正式发布 主要负责人定期履职报告 按规定标准提取安全生产费用 提取的安全生产费用使用情况 4 按照国家规定提取和使用 安全生产费用、安全生产 风险抵押金，以及其他安 全生产投入情况 缴纳安全风险抵押金
分类：安全管理制度 行业：化工行业 文件类型：Word 文件大小：25.1 KB 时间：2025-11-07 价格：¥2.00
铲齿车床作业安全检查表 单位名称： 检查日期： 年 月 日 序 号 检查项目 检查内容 检查结果 应有零压保护装置，当操纵手柄处于起动位置时，若电源电压降低过 多或突然断电，机床即自动停止工作；当供电恢复正常时，机床也不 能自行起动 主轴后面的地刀轮轮缘应有光滑的圆槽以增大旋转力，轮上严禁装手 柄，以防对刀轮旋转时引起事故 床鞍的纵向锁紧装置应完好，如压紧块及方头螺钉磨损应予更换 单向离合器必须完好，在工作行程时，单向离合器应啮合，在快速反 行程时，单向离合器应脱开 应有防止床鞍工作进给时超越安全行程的限位装置，且动作灵敏可靠 所有操纵手轮、手柄应完整好用，并有明显的档位标志及定位装置 床鞍两边的床身导轨护板必须安装牢靠，当床鞍作纵向移动时，不得 与机床上的其他零件摩擦 差动挂轮防护罩应采用封闭式结构，以防止切屑和灰尘掉入 磨轮平型带、差动挂轮防护罩及螺距、槽数挂轮防护罩等应用螺钉可 靠固定，不得与设备运转部分发生摩擦 磨轮及平型带传动系统一般不配备防护罩，宜采用防护挡板等有效的 防护措施 应安装吸尘装置 严禁使用受潮、受冻和有裂纹的砂轮 安装砂轮及卡盘的主轴，其螺纹旋向必须与砂轮工作旋向相反，以免 砂轮主轴与螺母松脱而造成事故 夹紧砂轮主轴用的螺栓、螺母以主螺钉等必须齐全完好，其螺纹不得 滑丝、乱扣 应设置木质脚踏板 1 设备检查 搭配各种挂换齿轮时必须停车 铲齿时要根据加工量选定合适的转数，避免因撞击过大而打刀伤人 2 行为检查 更换砂轮应符合安全要求，工作中随时检查砂轮装夹情况 机床运转时，不准用手去摸旋转的部位，亦不得开车打扫机床和测量 工件；工具和量具不得放在床面上 铲削和磨削时所用的心棒要装上插销和键，工件装好后，必须将心棒 的螺帽拧紧，顶尖和凸轮要保持良好的润滑 松顶尖时必须等车停稳，变速、调换刀具、加油时必须停车 经常检查吸尘装置是否好用，防止粉尘扩散 工作结束后，要把各手柄放到空档 3 个人防护 干磨与修整砂轮时，应戴防护眼镜和口罩
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：22.9 KB 时间：2025-11-16 价格：¥2.00
安全生产执法综合检查表（据 24 号令） 单位名称： 检查日期： 年 月 日 序 号 检查项目 检查内容 检查 矿山建设项目和用于生产、储存危险物品的建设项目安全设施的设计 审查、竣工验收 矿山企业、危险化学品和烟花爆竹生产企业的安全生产许可证 危险化学品经营许可证 非药品类易制毒化学品生产、经营许可证 烟花爆竹经营（批发、零售）许可证 生产经营单位主要负责人、安全生产管理人员的安全资格证书和特种 作业人员（特种设备作业人员除外）操作资格证书 有毒物品作业场所职业卫生安全许可证 1 依法取得有关安全 生产行政许可的情 况 按照法律、行政法规和国务院设定的其他行政许可的相关证书 职业健康管理机构设置、人员配备情况 职业危害防治制度和规程的建立、落实及公布情况 主要负责人、职业健康管理人员、从业人员的职业健康教育培训情况 作业场所职业危害因素申报情况 作业场所职业危害因素监测、检测及结果公布情况 职业危害防护设施的设置、维护、保养情况，以及个体防护用品的发 放、管理及从业人员佩戴使用情况； 职业危害因素及危害后果告知情况 职业危害事故报告情况 2 作业场所职业危害 防治的情况 依法应当监督检查的其他情况 3 建立和落实安全生 安全生产责任制 建立健全各类各级人员和职能部门安全职责 安全生产规章制度 1. 安全培训教育制度；2.风险评估和控制制 度；3.安全检查及隐患治理管理制度；4.安全 施工和检维修管理制度；5.安全作业管理制 度；6.生产设施、设备安全管理制度；7.安全 投入保障制度；8.劳动防护用品(具)和保健品 管理制度；9.事故调查、分析、报告、处理制 度；10.职业卫生管理制度；11.安全生产例会 管理制度；12.安全生产考核奖惩制度；13.消 防管理制度；14.特种作业人员管理制度；15. 承包商供应商管理制度；16.危险物品及重大危 险源管理制度；17.特种设备管理制度；18.外 用工(单位)安全管理制度；19.建设 项目新、 改、扩建“三同时”管理制度；20.班组交接班管 理制度；21.企业主要负责人和领导班子成员轮 流现场带班制度 产责任制、安全生 产规章制度和操作 规程、作业规程的 情况 操作、作业规程 根据企业不同岗位、工种建立健全安全操作、 作业规程
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：34.7 KB 时间：2025-11-20 价格：¥2.00
有限公司 风险分级管控 和隐患排查治理体系 教育培训制度 编 制 人： 审 核 人： 批 准 人： 版 次： B 2018 年 10 月 05 日发布 2018 年 10 月 05 日实施 有限公司安全生产委员会 发布 1 风险分级管控和隐患排查治理体系教育培训制度 1 目的 为了使公司全员掌握风险分级管控和隐患排查治理体系（简称“两个体系”） 工作程序和内容，让岗位职工知道操作过程及周边存在的安全风险、熟悉安全 风险管控措施、明确相关应急预案及避灾原则和路线，掌握隐患排查治理步骤 和内容，达到降低安全生产风险、减少生产安全事故的目的，特制定本制度。 2 适用范围 本制度适用于本公司所有部门和人员的“两个体系”教育培训管理。 3 培训要求 3.1 按照公司制定的教育培训计划切实认真开展风险分级管控制度、风险辨 识评估方法、分级管控清单、风险告知、隐患排查治理制度、隐患排查治理程序、 隐患排查清单等内容的教育培训工作。 3.2 每一年的企业教育培训计划中，必须安排有全体人员参与的关于“两个 体系”的专门计划或课时和内容，并且不少于 4 个课时。 3.3 遇工艺、设备或人员变更等特殊情况，可临时增加专门针对相关人员 的“两个体系”培训教育。 3.4 关键岗位人员安全培训内容包括年度和专项安全风险辨识评估结果、与 本岗位相关的重大风险管控措施等。 3.5 每年度至少组织参与安全风险评估工作的人员学习一次安全风险辨识 评估技术。 3.6 对无故不参加“两个体系”培训或培训考核不合格的，重新培训考核直 至合格方可上岗作业。 3.7 各部门做好课件、资料、考勤、考试等相关记录并存档备查。 4 考核奖惩 “两个体系”培训教育管理按《风险分级管控和隐患排查治理体系考核奖 惩制度》执行考核和奖惩。 5 附则
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：38.5 KB 时间：2025-11-23 价格：¥2.00
有限公司 风险分级管控 和隐患排查治理体系 教育培训制度 编 制 人： 审 核 人： 批 准 人： 版 次： B 2018 年 10 月 05 日发布 2018 年 10 月 05 日实施 有限公司安全生产委员会 发布 1 风险分级管控和隐患排查治理体系教育培训制度 1 目的 为了使公司全员掌握风险分级管控和隐患排查治理体系（简称“两个体系”） 工作程序和内容，让岗位职工知道操作过程及周边存在的安全风险、熟悉安全 风险管控措施、明确相关应急预案及避灾原则和路线，掌握隐患排查治理步骤 和内容，达到降低安全生产风险、减少生产安全事故的目的，特制定本制度。 2 适用范围 本制度适用于本公司所有部门和人员的“两个体系”教育培训管理。 3 培训要求 3.1 按照公司制定的教育培训计划切实认真开展风险分级管控制度、风险辨 识评估方法、分级管控清单、风险告知、隐患排查治理制度、隐患排查治理程序、 隐患排查清单等内容的教育培训工作。 3.2 每一年的企业教育培训计划中，必须安排有全体人员参与的关于“两个 体系”的专门计划或课时和内容，并且不少于 4 个课时。 3.3 遇工艺、设备或人员变更等特殊情况，可临时增加专门针对相关人员 的“两个体系”培训教育。 3.4 关键岗位人员安全培训内容包括年度和专项安全风险辨识评估结果、与 本岗位相关的重大风险管控措施等。 3.5 每年度至少组织参与安全风险评估工作的人员学习一次安全风险辨识 评估技术。 3.6 对无故不参加“两个体系”培训或培训考核不合格的，重新培训考核直 至合格方可上岗作业。 3.7 各部门做好课件、资料、考勤、考试等相关记录并存档备查。 4 考核奖惩 “两个体系”培训教育管理按《风险分级管控和隐患排查治理体系考核奖 惩制度》执行考核和奖惩。 5 附则
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：38.5 KB 时间：2025-11-27 价格：¥2.00
桥（门）式起重机安装（拆卸）安全技术交底 GDAQ330608 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，安装拆卸工人必须取得省级建设主管部门颁发 的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、起重设备安装前，应按下列要求进行检查： （一）设备技术文件应齐全； （二）与使用单位、生产厂家一起，按设备装箱清单检查设备、材料及附件的型号、规格和数量，且 应符合设计和设备技术文件的要求，并应有出厂合格证书及必要的出厂试验记录； （三）设备应无变形、损伤和锈蚀，其中钢丝绳不得有锈蚀、损伤、弯折、打环、扭结、裂嘴和松散 的现象； （四）起重机地面轨道基础、吊车梁和安装预埋件等的坐标位置、标高、跨度和表面的平面度均应符 合设计和安装的要求； （五）通用桥式起重机、壁上起重机、冶金起重机等与建筑物之间相关的最小安全距离应符合标准 GB/T 14405-93 的规定。 三、制动器的调整应符合下列要求： (一)、制动器应开闭灵活，但不得过分松动，制动应平稳可靠； (二)、起升机构的制动器应为额定负荷的 1.25 倍，有特殊要求的为 1.4 倍，在静载下应无打滑现象； (三)、当通用桥式和门式起重机空载时，小车车轮踏面与轨道面之间的最大间隙，电动的不应大于小车基 距或小车轨距的 0.00167 倍；手动的不应大于小车基距或小车轨距的 0.0025 倍。 四、起重机轨道和车档 （一）钢轨铺设前，应对钢轨的端面、直线度和扭曲进行检查，合格后方可铺设。 （二）吊装轨道前，应确定轨道的安装基准线；轨道的安装基准线宜为吊车梁的定位轴线。 （三）轨道的实际中心线对吊车梁的实际中心线的位置偏差不应大于 10mm；且不应大于吊车梁腹板厚 度的一半。 （四）轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置的偏差，对于通用桥式起重机、通用门式起重机和 装卸桥不应大于 5mm；对于梁武悬挂起重机不应大于 3mm。 （五）起重机轨道跨度的允许偏差应符合下列要求： 当起重机轨道跨度小于或等于 10m 时，起重机轨道跨度的允许偏差为±3mm； 当起重机轨道跨度大于 10m 时，起重机轨道跨度的允许偏差应按下式计算，但最大不应超过±15mm。 （六）轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度： 通用桥式起重机不应大于 1／1000； 通用门式起重机不应大于 3／1000； 每 2m 测一点，全行程内高低差不应大于 10mm。 （七）轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的允许偏差： 通用桥式起重机、通用门式起重机和装卸桥为±10mm； 梁式悬挂起重机为±5mm。 （八）同一截面内两平行轨道的标高相对差： 通用桥式起重机、通用门式起重机和装卸桥不应大于 10mm； 梁式悬挂起重机不应大于 5mm。 两平行轨道的接头位置必须错开，其错开距离不应等于起重机前后车轮的基距。 （九）轨道接头应符合下列要求： 当接头采用对接焊时，焊条应符合钢轨母材的要求，焊接质量应符合电熔焊的有关规定，接头顶面及侧面 焊缝处均应打磨平整光滑； 当接头采用鱼尾板连接时，轨道接头高低差及测向错位不应大于 lmm，间隙不应大于 2mm； 伸缩缝处的间隙应符合设计规定，其允许偏差为±lmm； 用垫板支承的方钢轨道，接头处垫板的宽度（沿轨道长度方向）应比其它处增加一倍。 （十）通用门式起重机和装卸桥同一支腿下两根轨道的轨距允许偏差应为±2mm，其相对标高差不应 大于 1mm。 （十一）当在钢吊车梁上铺钢轨时，钢轨底面应与钢吊车梁顶面贴紧；当有间隙，且其长度超过 200mm 时，应加垫板垫实，垫板长度不应小于 100mm，宽度应大于轨道底面 10～20mm，每组垫板不应超过 3 层， 垫好后应与钢梁焊接固定。 （十二）混凝土吊车梁与轨道之间的混凝土灌浆层或找平层应符合设计规定。 （十三）导轨下用弹性垫板作垫层时，弹性垫板的规格和材质应符合设计规定。 钢轨、钢垫板、弹性垫板、钢垫板必须贴紧； 拧紧螺栓前，若有间隙时，应在弹性垫板下加垫板垫实，垫板的长度和宽度均应比弹性板大 10～20mm。 （十四）方钢和工字钢轨道的横向倾斜度不应大于轨道宽度的 1／100。 （十五）轨道经调整符合要求后，应全面复查各螺栓并应无松动现象。 （十六）轨道上的车档必须在吊装起重机前装好，同一跨端两条轨道上的车档与起重机缓冲器均应接 触。 五、起重机的试运转 (一)、起重机的试运转，除应按本技术交底规定执行外，尚应符合现行国家标准《机械设备安装工程施工及 验收通用规范》的规定。 (二)、对整机抗倾覆稳定性有要求的起重机，应按设备技术文件的要求进行试验；当无具体要求时，应按 现行国家标准《起重机试验规范和程序》的有关规定进行试验。 (三)、起重设备安装完毕，必须经负荷试运转合格办理工程验收手续后，方可投人生产使用。 六、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：46.5 KB 时间：2025-12-05 价格：¥2.00
犐犆犛 ７３ ．１００ ．９９ ７３ ．０１０ 犇 ９０ 犇 ０８ 备 案 号 ：２５４１７ — ２００９ 中 华 人 民 共 和 国 安 全 生 产 行 业 标 准 犃 犙 ２０１４ — ２００８ 代 替 Ｌ Ｄ ８８ — １９９６ 逆 反 射 型 矿 山 安 全 标 志 技 术 条 件 和 试 验 方 法 犛狆犲犮犻犳犻犮犪狋犻狅狀狊 犪狀犱 狋犲狊狋犻狀犵 犿 犲狋犺狅犱狊 狅犳 狉犲狋狉狅狉犲犳犾犲犮狋犻狏犲 狊犪犳犲狋狔 狊犻犵狀狊 犳狅狉 犿犻狀犲狊 ２００８１１１９ 发 布 ２００９０１０１ 实 施 国 家 安 全 生 产 监 督 管 理 总 局 发 布 犃 犙 ２０１４ — ２００８ 中 华 人 民 共 和 国 安 全 生 产 行 业 标 准 逆 反 射 型 矿 山 安 全 标 志 技 术 条 件 和 试 验 方 法 Ａ Ｑ ２０１４ — ２００８ 煤 炭 工 业 出 版 社 出 版 （北 京 市 朝 阳 区 芍 药 居 ３５ 号 １０００２９ ） 网 址 ：ｗ ｗ ｗ ．ｃｃｉｐｈ ．ｃｏ ｍ ．ｃｎ 煤 炭 工 业 出 版 社 印 刷 厂 印 刷 新 华 书 店 北 京 发 行 所 发 行 开 本 ８８０ ｍ ｍ × １２３０ ｍ ｍ １／１６ 印 张 １ １／８ 字 数 ２２ 千 字 印 数 １ — １ ，０００ ２００９ 年 １ 月 第 １ 版 ２００９ 年 １ 月 第 １ 次 印 刷 １５ ５０２０ · ３０５ 社 内 编 号 ６０５５ 定 价 １５ ．００ 元 版 权 所 有 违 者 必 究 本 书 如 有 缺 页 、倒 页 、脱 页 等 质 量 问 题 ，本 社 负 责 调 换
分类：安全管理制度 行业：采矿冶金行业 文件类型：PDF 文件大小：3.38 MB 时间：2026-01-01 价格：¥2.00
桥（门）式起重机安装（拆卸）安全技术交底 GDAQ330608 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，安装拆卸工人必须取得省级建设主管部门颁发 的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、起重设备安装前，应按下列要求进行检查： （一）设备技术文件应齐全； （二）与使用单位、生产厂家一起，按设备装箱清单检查设备、材料及附件的型号、规格和数量，且 应符合设计和设备技术文件的要求，并应有出厂合格证书及必要的出厂试验记录； （三）设备应无变形、损伤和锈蚀，其中钢丝绳不得有锈蚀、损伤、弯折、打环、扭结、裂嘴和松散 的现象； （四）起重机地面轨道基础、吊车梁和安装预埋件等的坐标位置、标高、跨度和表面的平面度均应符 合设计和安装的要求； （五）通用桥式起重机、壁上起重机、冶金起重机等与建筑物之间相关的最小安全距离应符合标准 GB/T 14405-93 的规定。 三、制动器的调整应符合下列要求： (一)、制动器应开闭灵活，但不得过分松动，制动应平稳可靠； (二)、起升机构的制动器应为额定负荷的 1.25 倍，有特殊要求的为 1.4 倍，在静载下应无打滑现象； (三)、当通用桥式和门式起重机空载时，小车车轮踏面与轨道面之间的最大间隙，电动的不应大于小车基 距或小车轨距的 0.00167 倍；手动的不应大于小车基距或小车轨距的 0.0025 倍。 四、起重机轨道和车档 （一）钢轨铺设前，应对钢轨的端面、直线度和扭曲进行检查，合格后方可铺设。 （二）吊装轨道前，应确定轨道的安装基准线；轨道的安装基准线宜为吊车梁的定位轴线。 （三）轨道的实际中心线对吊车梁的实际中心线的位置偏差不应大于 10mm；且不应大于吊车梁腹板厚 度的一半。 （四）轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置的偏差，对于通用桥式起重机、通用门式起重机和 装卸桥不应大于 5mm；对于梁武悬挂起重机不应大于 3mm。 （五）起重机轨道跨度的允许偏差应符合下列要求： 当起重机轨道跨度小于或等于 10m 时，起重机轨道跨度的允许偏差为±3mm； 当起重机轨道跨度大于 10m 时，起重机轨道跨度的允许偏差应按下式计算，但最大不应超过±15mm。 （六）轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度： 通用桥式起重机不应大于 1／1000； 通用门式起重机不应大于 3／1000； 每 2m 测一点，全行程内高低差不应大于 10mm。 （七）轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的允许偏差： 通用桥式起重机、通用门式起重机和装卸桥为±10mm； 梁式悬挂起重机为±5mm。 （八）同一截面内两平行轨道的标高相对差： 通用桥式起重机、通用门式起重机和装卸桥不应大于 10mm； 梁式悬挂起重机不应大于 5mm。 两平行轨道的接头位置必须错开，其错开距离不应等于起重机前后车轮的基距。 （九）轨道接头应符合下列要求： 当接头采用对接焊时，焊条应符合钢轨母材的要求，焊接质量应符合电熔焊的有关规定，接头顶面及侧面 焊缝处均应打磨平整光滑； 当接头采用鱼尾板连接时，轨道接头高低差及测向错位不应大于 lmm，间隙不应大于 2mm； 伸缩缝处的间隙应符合设计规定，其允许偏差为±lmm； 用垫板支承的方钢轨道，接头处垫板的宽度（沿轨道长度方向）应比其它处增加一倍。 （十）通用门式起重机和装卸桥同一支腿下两根轨道的轨距允许偏差应为±2mm，其相对标高差不应 大于 1mm。 （十一）当在钢吊车梁上铺钢轨时，钢轨底面应与钢吊车梁顶面贴紧；当有间隙，且其长度超过 200mm 时，应加垫板垫实，垫板长度不应小于 100mm，宽度应大于轨道底面 10～20mm，每组垫板不应超过 3 层， 垫好后应与钢梁焊接固定。 （十二）混凝土吊车梁与轨道之间的混凝土灌浆层或找平层应符合设计规定。 （十三）导轨下用弹性垫板作垫层时，弹性垫板的规格和材质应符合设计规定。 钢轨、钢垫板、弹性垫板、钢垫板必须贴紧； 拧紧螺栓前，若有间隙时，应在弹性垫板下加垫板垫实，垫板的长度和宽度均应比弹性板大 10～20mm。 （十四）方钢和工字钢轨道的横向倾斜度不应大于轨道宽度的 1／100。 （十五）轨道经调整符合要求后，应全面复查各螺栓并应无松动现象。 （十六）轨道上的车档必须在吊装起重机前装好，同一跨端两条轨道上的车档与起重机缓冲器均应接 触。 五、起重机的试运转 (一)、起重机的试运转，除应按本技术交底规定执行外，尚应符合现行国家标准《机械设备安装工程施工及 验收通用规范》的规定。 (二)、对整机抗倾覆稳定性有要求的起重机，应按设备技术文件的要求进行试验；当无具体要求时，应按 现行国家标准《起重机试验规范和程序》的有关规定进行试验。 (三)、起重设备安装完毕，必须经负荷试运转合格办理工程验收手续后，方可投人生产使用。 六、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：45.5 KB 时间：2026-01-08 价格：¥2.00
生产现场和生产过程、环境存在的风险和隐患辨识、评估分级与控制措施（LEC 法）一览表 1 单位：四川×××有限责任公司 填表日期： 2021.1.12 编号：2021-01 作业条件危险性评价（LEC） 序号 作业活动 危险源（危害因素） 可能导致的事故 判别 依据 L E C D 风险 级别 控制措施 不可容 许风险 生产现场和生产过程、环境存在的风险和隐患辨识、评估分级与控制措施（LEC 法）一览表 2 电焊作业 培训不到位 人员伤害 D 3 2 15 90 Ⅲ c 1 电线破损老化 触电 D 1 2 15 30 Ⅱ ad 0 无漏电保护器 触电 D 3 2 15 90 Ⅲ ad 1 外壳带电 触电 D 1 2 15 30 Ⅱ d 0 未穿戴防护服 触电 D 3 2 15 90 Ⅲ bc 1 焊钳绝缘不好 触电 D 1 2 15 30 Ⅱ d 0 操作场所附近有易燃物 火灾 D 3 1 15 45 Ⅱ bde 0 焊接时无防火措施 火灾 D 3 1 15 45 Ⅱ be 0 焊接时产生弧光 眼睛伤害 D 3 2 3 18 Ⅰ f 0 焊接时产生有毒气体 中毒 D 1 2 3 6 Ⅰ f 0 电焊火花 烫伤 D 6 2 3 36 Ⅱ f 0 手工气焊（割） 作业 交叉作业时氧气、乙炔带与电焊线绞在一起 容器爆炸 6 2 7 84 Ⅲ bd 1 气瓶放置在阳光下暴晒或在热源附近 容器爆炸 6 2 7 84 Ⅲ ab 1 氧气、乙炔瓶运输时采用滚动方式 容器爆炸 6 2 3 36 Ⅱ cd 氧气、乙炔表缺失或失效 容器爆炸 6 2 7 84 Ⅲ bd 1 氧气、乙炔带破损漏气、接头处漏气 其他伤害 6 2 7 84 Ⅲ bd 1 乙炔瓶未装防回火装置 容器爆炸 6 2 7 84 Ⅲ bd 1
分类：风险评估 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：756 KB 时间：2026-01-25 价格：¥2.00
桥（门）式起重机安装（拆卸）安全技术交底 GDAQ330608 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，安装拆卸工人必须取得省级建设主管部门颁发 的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、起重设备安装前，应按下列要求进行检查： （一）设备技术文件应齐全； （二）与使用单位、生产厂家一起，按设备装箱清单检查设备、材料及附件的型号、规格和数量，且 应符合设计和设备技术文件的要求，并应有出厂合格证书及必要的出厂试验记录； （三）设备应无变形、损伤和锈蚀，其中钢丝绳不得有锈蚀、损伤、弯折、打环、扭结、裂嘴和松散 的现象； （四）起重机地面轨道基础、吊车梁和安装预埋件等的坐标位置、标高、跨度和表面的平面度均应符 合设计和安装的要求； （五）通用桥式起重机、壁上起重机、冶金起重机等与建筑物之间相关的最小安全距离应符合标准 GB/T 14405-93 的规定。 三、制动器的调整应符合下列要求： (一)、制动器应开闭灵活，但不得过分松动，制动应平稳可靠； (二)、起升机构的制动器应为额定负荷的 1.25 倍，有特殊要求的为 1.4 倍，在静载下应无打滑现象； (三)、当通用桥式和门式起重机空载时，小车车轮踏面与轨道面之间的最大间隙，电动的不应大于小车基 距或小车轨距的 0.00167 倍；手动的不应大于小车基距或小车轨距的 0.0025 倍。 四、起重机轨道和车档 （一）钢轨铺设前，应对钢轨的端面、直线度和扭曲进行检查，合格后方可铺设。 （二）吊装轨道前，应确定轨道的安装基准线；轨道的安装基准线宜为吊车梁的定位轴线。 （三）轨道的实际中心线对吊车梁的实际中心线的位置偏差不应大于 10mm；且不应大于吊车梁腹板厚 度的一半。 （四）轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置的偏差，对于通用桥式起重机、通用门式起重机和 装卸桥不应大于 5mm；对于梁武悬挂起重机不应大于 3mm。 （五）起重机轨道跨度的允许偏差应符合下列要求： 当起重机轨道跨度小于或等于 10m 时，起重机轨道跨度的允许偏差为±3mm； 当起重机轨道跨度大于 10m 时，起重机轨道跨度的允许偏差应按下式计算，但最大不应超过±15mm。 （六）轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度： 通用桥式起重机不应大于 1／1000； 通用门式起重机不应大于 3／1000； 每 2m 测一点，全行程内高低差不应大于 10mm。 （七）轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的允许偏差： 通用桥式起重机、通用门式起重机和装卸桥为±10mm； 梁式悬挂起重机为±5mm。 （八）同一截面内两平行轨道的标高相对差： 通用桥式起重机、通用门式起重机和装卸桥不应大于 10mm； 梁式悬挂起重机不应大于 5mm。 两平行轨道的接头位置必须错开，其错开距离不应等于起重机前后车轮的基距。 （九）轨道接头应符合下列要求： 当接头采用对接焊时，焊条应符合钢轨母材的要求，焊接质量应符合电熔焊的有关规定，接头顶面及侧面 焊缝处均应打磨平整光滑； 当接头采用鱼尾板连接时，轨道接头高低差及测向错位不应大于 lmm，间隙不应大于 2mm； 伸缩缝处的间隙应符合设计规定，其允许偏差为±lmm； 用垫板支承的方钢轨道，接头处垫板的宽度（沿轨道长度方向）应比其它处增加一倍。 （十）通用门式起重机和装卸桥同一支腿下两根轨道的轨距允许偏差应为±2mm，其相对标高差不应 大于 1mm。 （十一）当在钢吊车梁上铺钢轨时，钢轨底面应与钢吊车梁顶面贴紧；当有间隙，且其长度超过 200mm 时，应加垫板垫实，垫板长度不应小于 100mm，宽度应大于轨道底面 10～20mm，每组垫板不应超过 3 层， 垫好后应与钢梁焊接固定。 （十二）混凝土吊车梁与轨道之间的混凝土灌浆层或找平层应符合设计规定。 （十三）导轨下用弹性垫板作垫层时，弹性垫板的规格和材质应符合设计规定。 钢轨、钢垫板、弹性垫板、钢垫板必须贴紧； 拧紧螺栓前，若有间隙时，应在弹性垫板下加垫板垫实，垫板的长度和宽度均应比弹性板大 10～20mm。 （十四）方钢和工字钢轨道的横向倾斜度不应大于轨道宽度的 1／100。 （十五）轨道经调整符合要求后，应全面复查各螺栓并应无松动现象。 （十六）轨道上的车档必须在吊装起重机前装好，同一跨端两条轨道上的车档与起重机缓冲器均应接 触。 五、起重机的试运转 (一)、起重机的试运转，除应按本技术交底规定执行外，尚应符合现行国家标准《机械设备安装工程施工及 验收通用规范》的规定。 (二)、对整机抗倾覆稳定性有要求的起重机，应按设备技术文件的要求进行试验；当无具体要求时，应按 现行国家标准《起重机试验规范和程序》的有关规定进行试验。 (三)、起重设备安装完毕，必须经负荷试运转合格办理工程验收手续后，方可投人生产使用。 六、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
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安全生产法律法规、规章制度和操作规程执行 和适用情况检查评估报告 （2021 年度） 编制： 审核： 批准： 批准日期： 2021-11-31 ×××有限责任公司 一、检查和评估目的 为了解公司 2021 年元月份以来，近期安全法律法规、标准规范、规章制度和操作 规程的执行情况和适用性，不断改进管理方式，完善管理制度，做到持续改进，实现源 头防范的目的。 二、检查评估依据 1、企业安全生产标准化评定标准。 2、适用的法律法规、标准规范、规章制度和操作规程 和其他要求、安全管理情况、 监视与测量记录等。 三、评价范围 1、报告涉及的主要法律法规、标准规范、规章制度和操作规程。 2、报告涉及公司所列的危险危害因素。 3、报告涉及的场所：体系内各单位产生设施、设备。 4、报告涉及安全的法律、法规要求：《中华人民共和国安全生产法》、《中华人 民共和国职业病防治法》等。 5、公司安全法律制度执行和适用情况检查评估领导小组 组长：××× 成员：×××、×××、×××、×××、×××、×××、 四、法律法规、标准规范、规章制度和操作规程执行及适用情况调查 （1）获取情况 通过政府职能部门、网络、书店等获取收集涉及相关的法律法规，并识别出公司适 用的安全法律法规及其它要求，识别出国家法律 15 部，行政法规和部门规章 66 部，地 方法规 8 部，标准规范 48 部。 公司目前执行的安全管理制度规程有 41 项，安全操作规程 18 项 （2）执行情况调查 通过查阅各种资料、记录和现场查看，公司对安全法律法规和安全制度规程的执行 情况良好，主要体现在： 建立健全了安全管理机构和管理网络，设置 1 名专职安全管理人员。 健全了各项规章制度和操作规程。制定了安全生产责任制、岗位安全操作规 程等，建立了厂安全、环保、消防、员工职业健康等 13 类档案资料，完善、规范基础 管理工作。
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四川×××有限责任公司文件 KF【20__】06 号 关于颁发安全生产工作方针和目标的通知 公司全体员工： 为了贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》及有关法律法规，始终 贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，加强对生产安全事故的 防范，确保安全事故发生后的应急救援工作能迅速有效展开，最大限度地 减少事故损失，保障公司和员工的生命财产的安全，公司决定颁布安全生 产工作方针和目标，请各级人员认真贯彻执行。 附：安全生产工作方针和目标 四川×××有限责任公司 20__年 1 月 2 日 安全生产工作方针和目标 为了强化安全管理，增强防范意识，杜绝各类事故的发生，保障 人民群众生命财产安全，确保公司安全生产平稳有序，特制定公司安 全生产工作方针和安全生产工作目标。 一、公司安全生产方针制定如下： 坚持“安全第一，预防为主，综合治理，全员参与，持续改进”的总 体方针，坚持以人为本，科学发展，安全发展理念，强化和落实的主 体责任，以隐患排查治理为基础，提高安全生产水平，充分发挥全体 员工安全生产的积极性，切实做好安全生产各项工作，杜绝各种安全 事故的发生，为公司的有序运营提供可靠的安全保证。 安全方针的理解： 1、安全第一，预防为主 (1)在生产经营活动中，在处理保证安全与生产经营活动的关系 上，要始终把安全放在首要位置，优先考虑员工的人身安全，实行 “安全优先”的原则，在确保安全的前提下努力实现运输安全的其他 目标。 (2)安全生产的管理，主要不是在事故发生后去组织抢救，进行事 故调查、处理和分析，而是按照系统化、科学化的管理思想，按照事 故发生的规律和特点，千方百计预防事故的发生，做到防患与未然， 将事故消灭在萌芽状态。 2、综合治理
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实用的分布式数据采集和控制系统 一 引言 液体的液位测量在工业生产中非常普遍，应用领域也比较 广，例如：自来水位的测量和控制，石油管道和储油罐的油 位的测量等。高精度的传感器可用于这些测试系统中来感知 传递压力、流量、 温度等信号，把这些信号变成电信号，然 后经过放大、A/D 转换、送入单片机处理后，最后发送到远 方的 PC 机，这样可实现对现场的液位情况进行实时监控， 从而向被控单元发出指令，采取相应的动作。整个系统的框 图如下： 二 具体的实现过程 1. 放大部分：TLC4502－双路自校准低噪声高速运算放大器 的应用。 集成运算放大器种类很多，在各类仪表及控制电路中要求运 算放大器必须具有高精度，高共模抑制比和低温漂等性能。 目前采用的精密运算放大器都具有外接调零电位器输入端， 应用时首先对其失调调零。由于电路复杂，给调试带来不便。 美国 TI 仪器公司研制生产的 TLC4502 精密型双运算放大 器，采用自动校准技术，在上电时将输入失调电压自动调整 为零，使用起来十分方便，同时也节省了 PCB 板和外部分 离元件，该器件的管脚排列如下图所示： TLC4502 自动校准运算放大器在片内利用对数字与模拟信 号的处理，可在上电时输入失调电压自动校准为零。完成自 动校准一般需要 300ms 的时间，连续校准时可在（±）3μV 范围内反复进行。一旦校准完成，大部分校准电路将脱离信 号通道并被关断，这样，校准电路对信号通道几乎无影响， 这也使得 TLC4502 在校准周期结束之后可以完全象其他精 密运算放大器一样使用。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：237 KB 时间：2026-02-14 价格：¥2.00
SMT 过程缺陷样观和对策 1 桥 联 引线线之间出现搭接的常见原因是端接头（或焊盘 或导线）之间的间隔不够大。再流焊时，搭接可能由于焊膏 厚度过大或合金含量过多引起的。另一个原因是焊膏塌落或 焊膏黏度太小。波峰焊时，搭接可能与设计有关，如传送速 度过慢、焊料波的形状不适当或焊料波中的油量不适当，或 焊剂不够。焊剂的比重和预热温度也会对搭接有影响。桥联 出现时应检测的项目与对策如表 1 所示。 表 1 桥联出现时检测的项目与对策 检测项目 1、印刷网版与基板之间是否有间隙 对 策 1、检查基板是否存在挠曲，如有挠曲可在再流焊炉 内装上防变形机构； 2、检查印刷机的基板顶持结构，使基板的保持状态与原平 面一致； 3、调整网版与板工作面的平行度。 检测项目 2、对应网版面的刮刀工作面是否存在倾斜（不平 行） 对 策 1、调整刮刀的平行度 检测项目 3、刮刀的工作速度是否超速 对 策 1、重复调整刮刀速度（刮刀速度过快情况下的焊膏 转移，会降低焊膏黏度而在焊膏恢复原有黏度前就执行脱 版，将产生焊膏的塌边不良） 检测项目 4、焊膏是否回流到网版的反面一测 对 策 1、网版开口部设计是否比基板焊区要略小一些； 2、网版与基板间不可有间隙；3、是否过分强调使用微间 隙组装用的焊膏，微间隙组装常选择粒度小的焊膏，如没必 要，可更换焊膏。 检测项目 5、印刷压力是否过高，有否刮刀切入网板开口部 现象 对 策 1、聚酯型刮刀的工作部硬度要适中，太软易产生对 网版开口部的切入不良； 2、重新调整印刷压力。 检测项目 6、印刷机的印刷条件是否合适
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PCB 生产技术和发展趋势 1 推动 PCB 技术和生产技术的主要动力 集成电路（IC）等元件的集成度急速发展，迫使 PCB 向高密度 化发展。从目前来看，PCB 高密度化还跟不上 IC 集成度的发展。 如表 1 所示 表 1。 年 IC 的线宽 PCB 的线宽 比 例 1979 导线 3μm 300 μm 1∶100 2000 ∽0、18μm 100∽30μm 1∶56o ∽1∶170 2010 ∽0、05μm ∽10μm(HDI/BUM?) 1∶200 注：导通孔尺寸也随着导线精细化而减小，一般为导线宽度尺 寸的 3∽5 倍 组装技术进步也推动着 PCB 走向高密度化方向 表 2 组装技术 通孔插装技术（THT） 表面安装技术（SMT） 芯片级 封装（CSP） 系统封装 代表器件 DIP QFP→BGA μBGA 元件集成 代表器件 I/o 数 16∽64 32∽304 121∽1600 >1000 ？ 信号传输高频化和高速数字化，迫使 PCB 走上微小孔与埋/盲孔 化，导线精细化，介质层均匀薄型化等，即高密度化发展和集成 元件 PCB 发展。 特性阻抗空控制 RFI EMI 世界主导经济—知识经济（信产业等）的迅速发展，决定做着 PCB 工业在 21 世纪中的发展读地位和慎重生产力。 世界主导经济━ 的发展 20 世纪 80 年代━━━→90 年代——→21 世纪 ←经济农业——→工业经济———→知识经济———→ 美国是知识经济走在最前面的国家。所以在 2000 年占全球 PCB 市场销售 量的 45%，左右着 PCB 工业的发展与市场。随着其他国家的掘 起，特别是中国和亚洲国家的发展（中国科技产值比率占 30∽40 %，美国为 70∽80%）美国的“超级”地位会削弱下去。 （3）中国将成为世界 PCB 产业的中心，2∽3 年后，中国大陆 的 PCB 产值由现在的 11%上升 20%以上。
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