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工贸企业-组织机构职责-6、安全绩效考核

江苏欣润塑胶有限公司文件 【2016】第 0 7 号 关于发布《江苏欣润塑胶有限公司 2016 年度安全生 产绩效考核办法》的通知 各部门、车间、各位员工: 为促使各部门、各车间、各员工按照责任制签订要求,严格 履行各自的安全生产工作职责,确保完成公司的安全生产年度工 作目标,从而有效保障员工在生产活动过程中的安全健康。经 公司安全生产工作领导小组研究讨论,决定出台《江苏欣润塑胶 有限公司 2016 年度安全生产绩效考核办法》,现印发给你们, 请遵照执行。 江苏欣润塑胶有限公司 2016 年 1 月 12 日 江苏欣润塑胶有限公司 2016 年度安全生产绩效考核 办法 为进一步强化安全生产目标管理,落实各级、各部门安全生 产责任制,促进公司不断健康、安全发展,特制定本考核办法。 一、安全生产目标管理控制指标的确定下达 由安全生产(职业健康)工作领导小组结合公司安全生产工 作实际,确定当年度安全生产的总体控制目标。控制目标年初在 安全责任书中下达到各部门、各车间、各位员工。 二、签订责任书 年初,公司与各部门、各车间、各位员工签订《安全生产管 理责任书》,各责任部门根据责任书的要求层层分解落实。 三、考核办法 1、安全生产目标责任制实行年度考核、季度考核日常监 管工作考核相结合,并列入公司对各责任单位职能目标考核的主 要内容。 2、各责任单位在每个季度末月的 25 日前,对照本季度的安 全生产指标各项工作完成情况逐项认真进行自查自评,并将自 评结果书面报公司安全生产工作领导小组。安全生产工作领导小 组按考核细则对各责任单位进行考评打分。 3、考核细则及评分标准具体对照《江苏欣润塑胶有限公司 安全生产目标考核细则》(附后)。具体按照:四个季度考核总分= 本年度考核得分。

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2物流运输公司安全生产岗位责任制

物流运输公司安全生产岗位责任制 一、安全生产责任制 1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针,遵 守国家法律法规安全生产操作规程,守法经营,落实各 级交通主管部门的安全生产管理规定,组织学习安全生产 知识,最大限度地控制减少道路交通事故的发生。 2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工 作,是安全生产第一责任人,对安全生产工作负总责。 3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员,并与驾驶 员签订安全生产责任书,将责任书内容分解到每个工作环 节工作岗位,职责明确,责任分清,层层落实安全生产 责任制。 4、积极参与各项安全生产活动,设立安全生产专项经 费,保证安全生产工作的开展。 5、落实事故处理“四不放过”的原则,即:事故原因 不查清不放过;事故责任者没处理不放过;整改措施不落 实不放过;教训不吸取不放过。 6、建立营运车辆维护、检修工作制度,督促车辆按时 做好综合性能检测及二级维护,确保车辆技术状况良好。 二、岗位责任制 1、第一负责人为公司总经理,主要工作职责是: (1)宣传贯彻政府颁布的安全法律法规,组织各项安全 教育活动技术培训。 (2)根据上级要求企业实际制定的安全工作计划 有关管理措施,修订本公司安全管理规章制度安全考核 标准,并负责组织实施。 2、第二负责人为公司副总经理,主要工作职责是: (1)布置检查公司各部门工作人员的安全学习。 (2)培训驾驶员掌握汽车基本原理,提高对交通事故分析水平现场处理能力。 (3)负责驾驶员的安全考核、培训及安全奖惩,参与 公司重大生产、交通事故的处理工作。 3、驾驶员岗位责任制。 (1)遵守交通法规操作程序,抵制违章行为,维护 交通秩序,确保安全行车。

分类:安全培训材料 行业:物流仓储行业 文件类型:Word 文件大小:21 KB 时间:2025-09-04 价格:¥2.00

火灾、爆炸事故应急预案-7.17火灾爆炸事故现场处置方案

火灾、爆炸事故现场处置方案 1 事故风险分析 1.1 事故类型:火灾、爆炸 1.2 事故可能发生的区域 喷漆作业现场,电气焊作业区。 1.3 事故的严重程度及影响范围 1.3.1 火灾、爆炸事故可造成作业人员伤亡财产损失。 1.3.2 存在火灾、爆炸危险的区域均在单独的建筑物内,发生事故后造成的后 果及波及的范围有限,对外界不会造成大的影响。但浓烟对周边空气会造成 一定的影响。 1.4 发生事故前可能出现的征兆 1.4.1 界区内有动火作业,或其他作业产生火花; 1.4.2 空气中可燃气体的浓度巳达到爆炸极限而没有采取有效的防范措施; 1.4.3 电源线路存在绝缘破损等问题; 1.4.4 生产公司房无避雷设施或避雷设施不符合要求。 2 应急组织与职责 2.1 组织机构 发生事故时根据事故现场情况由该车间负责人、安全员、班组长现场 生产人员组成现场应急工作小组,负责事故现场的应急处置工作。 2.2 应急职责 2.2.1 车间负责人职责 负责了解掌握事故现场情况,及时向公司汇报,在公司应急救援人员 未到达之前,负责指挥组织现场抢救。紧急情况下,组织撤离。 2.2.2 安全员职责 协助负责人、班组长组织现场抢险救援工作;负责观察、维护事故现场 安全、秩序,保护救援人员的人身安全。 2.2.3 班组长职责 在车间负责人领导下,负责组织班组成员进行事故现场抢险救援工作。 包括利用现场及附近可利用设施、设备、工具抢救被困人员受伤人员。 2.2.4 现场作业人员职责 在车间负责人或班组长领导下积极参与现场抢险救援工作。 3 应急处置 3.1 事故应急处置程序 3.1.1 应急报警响应程序 (1)发现火情后,现场发现者应立即向当班组长、车间负责人及应急办 公室报告,现场当班人员立即采取措施防止事故扩大。 (2)应急办公室接到事故报告后,必须立即报告应急救援指挥部。 (3)在应急处置过程中,要及时续报有关情况。 3.1.2 事故扩大与上级预案衔接程序 当火灾无法控制及导致衍生事故发生,超出本部门及岗位应急处置能力 时,由应急救援总指挥决定启动综合应急救援预案。当事故超出本公司应急 救援能力时,立即向当地安全生产监督管理局政府主管部门、消防、公安、 卫生部门报告,请求上级单位或政府部门进行增援,邀请市有关专家咨询或 协助抢险,启动政府级事故应急预案,实施扩大的应急响应。 3.2 应急处置措施 (1)立即切断事故现场的电源。 (2)救护受伤的人员。 (3)正确选择最适合的灭火剂灭火方法。火势较大时,应先堵截火势 蔓延,控制燃烧范围,然后逐步扑灭火势。灭火时要注意以下几点:

分类:事故与应急 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:35.5 KB 时间:2025-10-28 价格:¥2.00

2物流运输公司安全生产岗位责任制

物流运输公司安全生产岗位责任制 一、安全生产责任制 1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针,遵 守国家法律法规安全生产操作规程,守法经营,落实各 级交通主管部门的安全生产管理规定,组织学习安全生产 知识,最大限度地控制减少道路交通事故的发生。 2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工 作,是安全生产第一责任人,对安全生产工作负总责。 3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员,并与驾驶 员签订安全生产责任书,将责任书内容分解到每个工作环 节工作岗位,职责明确,责任分清,层层落实安全生产 责任制。 4、积极参与各项安全生产活动,设立安全生产专项经 费,保证安全生产工作的开展。 5、落实事故处理“四不放过”的原则,即:事故原因 不查清不放过;事故责任者没处理不放过;整改措施不落 实不放过;教训不吸取不放过。 6、建立营运车辆维护、检修工作制度,督促车辆按时 做好综合性能检测及二级维护,确保车辆技术状况良好。 二、岗位责任制 1、第一负责人为公司总经理,主要工作职责是: (1)宣传贯彻政府颁布的安全法律法规,组织各项安全 教育活动技术培训。 (2)根据上级要求企业实际制定的安全工作计划 有关管理措施,修订本公司安全管理规章制度安全考核 标准,并负责组织实施。 2、第二负责人为公司副总经理,主要工作职责是: (1)布置检查公司各部门工作人员的安全学习。 (2)培训驾驶员掌握汽车基本原理,提高对交通事故分析水平现场处理能力。 (3)负责驾驶员的安全考核、培训及安全奖惩,参与 公司重大生产、交通事故的处理工作。 3、驾驶员岗位责任制。 (1)遵守交通法规操作程序,抵制违章行为,维护 交通秩序,确保安全行车。

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火灾、爆炸事故应急预案-xx有限公司火灾事故应急救援预案

纸业有限公司火灾事故应急救援预案 为贯彻落实“安全第一,预防为主”的安全生产工作方针,切实做好各项应 急处置厂区火灾的工作,正确处理因厂区火灾引发的紧急事务,确保公司在处置 厂区火灾时、准备充分、决策科学、措施有力,时受伤人员得到及时救治,防止 控制火灾的蔓延,减少环境污染,把事故损失降到最低。 一、范围 适用于公司厂区内各料场、车间仓库、宿舍等容易发生火灾事故的场所或部 位。 二、程序 险情发生后救援总指挥顺序:第一总指挥为纸业总经理;第二总指挥为安 全生产副总、安全生产部长、安全部长;第三总指挥为险情部门负责人;离现场 最近的最高领导为临时总指挥。直到更高的指挥领导到达,了解情况后,移交指 挥权于更高的指挥官。 公司各职能部门全体职工都负有险情救援的义务,充分当好义务救援队 伍、离现场最近的人员为应急救援的组员。公司消防组、车间及相关救援人员为 专业救援队伍,纪律监察部王玉强为消防应急小组组长。 所用人员在险情发生时都听从总指挥的指示,都有拒绝违章指挥的权力。 1、事故发生后,应根据事故现场状态及危害程度作出相应的应急决定,如 事态扩大应立即请求外界支援。 2、一旦险情发生后,发现者应立即上报车间、生产部、总经理、公司。火 险最早发现者应立即使用手机向保卫室(电话 666111)、纪律监察部 (660519)安全部(电话 663340)、生产部(电话 666069)、生产部(电 话 666098)调度室(663112)等报警,报警时要迅速、沉着、冷静,讲 明失火的位置、火势大小等情况。 3、公司消防队接警后要迅速响应,向周围执勤的队员群众报警,若火势 较大,公司消防队不能控制火势应迅速向公安消防队“119”报警,并安 排人员在路口接应。 4、扑救初期火灾,利用就近的室内或室外消防设施迅速扑救,以控制住火 势,防止其蔓延。消防队到达后分成两组,第一组利用消防车进行灭火; 第二组利用消防栓进行灭火。 5、警戒保卫组到达现场后,担负治安交通指挥,对火场进行隔离,在事 故现场周围设岗,禁止无关人员进入现场划分警戒区巡逻检查、防止 余火复燃。 6、医疗救护到达现场后,立即对受伤人员进行急救。 7、在对受伤人员进行急救完毕,事故得到控制,消除危险后,由应急小组 安排人员留守保护好事故现场,观察现场情况,等待事故调查组人员到 来,如有异常情况及时向应急指挥领导小组汇报。 8、事故控制后,应急指挥领导小组组织相关人员,召开事故分析会,分析 事故发生原因,制订防范措施及整改意见。 安全部 2011.10.5

分类:事故与应急 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:27 KB 时间:2025-11-07 价格:¥2.00

生产安全事故应急预案-工程建设重特大事故应急救援预案

浙江 YINGCHAO 建设工程有限公司 工程建设重特大事故应急救援预案 为了加强突发事故处置的综合能力,提高应急救援的快速反应协调 水平,确保迅速有效地处置各类重、特大事故,把损失降低到最低程度, 根据《中华人民共国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、 《工程建设重大事故报告调查程序规定》(建设部令第 3 号),结合公 司实际,特制定本预案。 一、适用范围及重特大事故确定 (一)适用范围:适用于浙江 YINGCHAO 建设工程有限公司承包施工的 各类工程建设过程中由于责任过失造成工程倒塌或报废,机械设备毁坏 安全设施失当造成人身伤亡或者重大经济损失的事故。 (二)重、特大事故确定: 1、本预案所指重大事故是指: (1)一次死亡 3 至 9 人或直接经济损失 500 万至 1000 万元的事故; (2)需对事发地周边人员进行大疏散的可燃气体、可燃液体、毒气、 放射性物质大量溢散、泄漏事故; (3)性质严重、影响重大的其它事故。 2、本预案所指的特大事故是指: (1)一次死亡 10 人及以上或直接经济损失 1000 万元以上各类事故; (2)其它性质特别严重,产生重大影响的事故。 二、重特大事故报告与现场保护 凡浙江 YINGCHAO 建设工程有限公司承包工程发生重特大事故后,事故 发生单位(工程项目部)必须立即向公司负责人、生产负责人、安全生产 管理科长、工程相关分公司负责人及工程负责人报告。公司负责人、生产 负责人、安全生产管理科长、工程相关分公司负责人及工程负责人接到事 故报告后应迅速调集力量赶赴事故现场组织抢险救护,同时应将事故信息 立即报告工程所在地负责安全生产监督管理的部门、建设行政主管部门或 者其他有关部门。若为公司施工总承包的建设工程,在进一步了解事故情 况后,事故发生单位(工程项目部)必须配合公司安全生产管理科及有关 负责人在 24 小时内写出书面报告,按上述所列程序部门逐级上报;若为 公司分承包的建设工程,事故发生单位(工程项目部)应主动配合施工总 承包单位做好重特大事故报告工作。 重特大事故报告应包括以下内容: (1)事故发生时间、地点、工程项目、企业名称; (2)事故简要经过,伤亡人数,直接经济损失的初步估计; (3)事故发生原因初步判断; (4)事故发生后采取的措施及事故控制情况; (5)事故报告单位。 重特大事故发生后,公司协助事故发生单位迅速组织抢险救护工作, 立即组织力量对事故现场实行严密保护,防止随意挪动或丢失与事故有关 的残骸、物品、文件资料等,因抢救人员、防止事故扩大以及疏导交通需

分类:事故与应急 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:40 KB 时间:2025-11-10 价格:¥2.00

生产安全事故应急预案-xx有限公司火灾事故应急救援预案

纸业有限公司火灾事故应急救援预案 为贯彻落实“安全第一,预防为主”的安全生产工作方针,切实做好各项应 急处置厂区火灾的工作,正确处理因厂区火灾引发的紧急事务,确保公司在处置 厂区火灾时、准备充分、决策科学、措施有力,时受伤人员得到及时救治,防止 控制火灾的蔓延,减少环境污染,把事故损失降到最低。 一、范围 适用于公司厂区内各料场、车间仓库、宿舍等容易发生火灾事故的场所或部 位。 二、程序 险情发生后救援总指挥顺序:第一总指挥为纸业总经理;第二总指挥为安 全生产副总、安全生产部长、安全部长;第三总指挥为险情部门负责人;离现场 最近的最高领导为临时总指挥。直到更高的指挥领导到达,了解情况后,移交指 挥权于更高的指挥官。 公司各职能部门全体职工都负有险情救援的义务,充分当好义务救援队 伍、离现场最近的人员为应急救援的组员。公司消防组、车间及相关救援人员为 专业救援队伍,纪律监察部王玉强为消防应急小组组长。 所用人员在险情发生时都听从总指挥的指示,都有拒绝违章指挥的权力。 1、事故发生后,应根据事故现场状态及危害程度作出相应的应急决定,如 事态扩大应立即请求外界支援。 2、一旦险情发生后,发现者应立即上报车间、生产部、总经理、公司。火 险最早发现者应立即使用手机向保卫室(电话 666111)、纪律监察部 (660519)安全部(电话 663340)、生产部(电话 666069)、生产部(电 话 666098)调度室(663112)等报警,报警时要迅速、沉着、冷静,讲 明失火的位置、火势大小等情况。 3、公司消防队接警后要迅速响应,向周围执勤的队员群众报警,若火势 较大,公司消防队不能控制火势应迅速向公安消防队“119”报警,并安 排人员在路口接应。 4、扑救初期火灾,利用就近的室内或室外消防设施迅速扑救,以控制住火 势,防止其蔓延。消防队到达后分成两组,第一组利用消防车进行灭火; 第二组利用消防栓进行灭火。 5、警戒保卫组到达现场后,担负治安交通指挥,对火场进行隔离,在事 故现场周围设岗,禁止无关人员进入现场划分警戒区巡逻检查、防止 余火复燃。 6、医疗救护到达现场后,立即对受伤人员进行急救。 7、在对受伤人员进行急救完毕,事故得到控制,消除危险后,由应急小组 安排人员留守保护好事故现场,观察现场情况,等待事故调查组人员到 来,如有异常情况及时向应急指挥领导小组汇报。 8、事故控制后,应急指挥领导小组组织相关人员,召开事故分析会,分析 事故发生原因,制订防范措施及整改意见。 安全部 2011.10.5

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生产安全事故应急预案-危险化学品运输车辆事故应急预案

危险化学品运输车辆事故应急预案 (ISO45001-2018) 一、总则 1、危险化学物品在运输途中及装卸过程中,有不可预见的危险性,如交通事故、 车辆机械事故、自然灾害等情况,我们应尽力避免。采取各种防范措施,力争 杜绝不安全事故的发生。万一发生了事故,也应该把事故的损失降到最低限度, 为了在发生危险化学品事故时能及时、有效地进行应急救援,减少化学事故对 生命、财产社会的危害程度,保障危险化学品运输的顺利进行,根据《中华 人民共国安全生产法》《危险化学品安全运输条例》等有关规定,结合本 公司实际,特制定本方案。 2、危险化学品应急救援是指危险化学品由于各种原因造成或可能造成众多人员 急性中毒、火灾及其他较大社会危险时,为及时控制危害源,抢救受害人员, 指导职工防护组织撤离,消防危害后果,而组织的救援活动。 3、危险化学品事故应急救援应在预防为主的前提下,贯彻统一指挥,分级负责, 区域为主,单位自救与社会救援相结合的原则。 4、危险化学品应急救援应坚持分级管理的原则,在事故状况下公司应动用一切 力量实施现场救护组织工作恢复。 5、实施本预案坚持以下原则: 1.以人为本,救人高于一切。 2.施救与报告同时、逐级报告,首先接报,就近施救。 3.局部服从全局,下级服从上级。 4.分级负责,密切配合。 5.最大限度减少事故损失,防止减轻次生损失。 6.实施属地管理,在当地政府统一领导下,建立统一、有序高效的应急处理 机制,接受同级有关主管部门上级交通主管部门的领导。 7.市内从事交通运输的营业户发生的道路交通运输事故,应当按照公安交警部 门有关主管部门的统一布置。 8.交通运输业户应当坚持人道主义,必须无条件服从调度。 二、应急处理机构 成立事故应急处理工作领导小组,并立即奔赴现场。 应急处理领导小组主要的职责: 1、贯彻落实各级主管部门对事故救援应急处理工作的批示,提出救援具体措施, 负责相关情况上报工作。 2、亲临指导应急处理,协调解决应急处理工作中的重大问题。 3、掌握应急处理动态状况,及时调整布置应急工作措施。 4、完成上级主管部门交办的其他业务。 重大事故紧急救援成立现场施救组、善后处理组、后勤保障组、原因调查组, 明确责任人、联络人。 三、应急处理程序 1、应急处理工作中,当事方应主动开展工作 。 2、事故呼救,事故发生后,立即向公司及有关部门呼救,并开展自救。 3、当得知事故发生或收到肇事呼救后应立即启动本预案。 4、通讯联络组人员应当坚持昼夜值班制度,做好值班刻录,调度安排应急处理 工作。 1.贯彻落实总公司安委会的决定及交办的任务。 2.迅速收集、汇总事故应急处理的统计动态情况及时报告并提出应急处理工

分类:事故与应急 行业:化工行业 文件类型:Word 文件大小:60.5 KB 时间:2025-11-15 价格:¥2.00

生产安全事故应急预案-特种设备事故应急救援预案

特种设备应急预案 一、目的 为了有效预防特种设备安全事故的发生,及时控制消除突发性危 害,最大限度地减少事故造成的人员伤亡经济损失,维护社会稳定, 促进经济发展,并使应急救援工作安全、有序、科学、高效地实施, 特制定特种设备事故应急救援预案。 二、定义 特种设备是指:涉及生命安全、危险性较大的锅炉、压力容器(含气 瓶,下同)、压力管道、电梯、起重机械等。 1、锅炉,是指利用各种燃料、电或者其它能源,将所盛装的液体加 热到一定的参数,并承载一定压力的密闭设备,其范围规定为容积大 于或者等于 30L 的承压蒸汽锅炉,出口水压大于或者等于 0.1MPa (表 压),且额定功率大于或者等于 0.1MW 的承压热水锅炉,有机热载 体锅炉。 2、压力容器,是指盛装气体或者液体,承载一定压力的密闭设备, 其范围规定为最高工作压力大于或者等于 0.1MPa(表压),且压力 与容积的乘积大于或者等于 2.5MPa·L 的气体、液化气体最高工作 温度高于或者等于标准沸点的液体的固定式容器移动式容器,盛装 工作压力大于或者等于 0.2MPa(表压),且压力与容积的乘积大于 或者等于 1.0MPa·L 的气体、液化气体标准沸点等于或者低于 60℃ 液体的气瓶等。 3、压力管道,是指利用一定的压力,用于输送气体或者液体的管状 设备,其范围规定为最高工作压力大于或者等于 0.1MPa(表压)的 气体、液化气体、蒸汽介质或者可燃、易爆、有毒、有腐蚀性、最高 工作温度高于或者等于标准沸点的液体介质,且公称直径大于 25mm 的管道。 4、电梯,是指动力驱动,利用沿刚性导轨运行的箱体或者沿固定线 路运行的梯级,进行升降或者平行运送人、货物的机电设备,包括载 人(货)电梯、自动扶梯、自动人行道等。 5、起重机械,是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移动重物的机 电设备,其范围规定为额定起重量大于或者等于 0.5t 的升降机;额 定起重量大于或者等于 1t,且提升高度大于或者等于 2m 的起重机 承重形式固定的电动葫芦等。 三、适用范围 上海伟佳家具有限公司工务部及特种设备归口使用部门 四:特种设备管理部门及使用部门 上海伟佳家具有限公司工务部为特种设备的归口管理部门 使用部门包括:食堂、家具厂样品摸具(货梯)、叉车归口使用部门、 工务锅炉房(锅炉)、家具机修(起重设备)、行政小车班(机动车)、 浸渍车间(压力容器)、地板面板车间(起重设备)、家具餐椅线(货 梯)、空压机及压力管道由工务部统一开、关机及统一管理。 五、工作原则 特种设备安全事故应急救援工作坚持“以人为本”的理念“安全第

分类:事故与应急 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:35.5 KB 时间:2025-11-18 价格:¥2.00

火灾、爆炸事故应急预案-火灾爆炸事故专项应急预案

危险化学品火灾爆炸事故专项应急预案 (按 GB/T29639-2013 编写) 1.1 事故风险分析 火灾爆炸主要发生于危险化学品生产装置、油品储罐区,其发生主要由物 料内在因素--自身的特性,可燃易燃物质的泄漏,外界因素--火源的存在产 生、设备本身存在的缺陷及岗位操作人员误操作等决定。 危险化学品爆炸能够造成大量人员伤亡、设备毁坏、装置停产、资源浪费等, 尤其是有可能将其它生产设备设施、油罐等的油品引燃引爆,造成二次、三次 的连续爆炸事故,连续爆炸是油品爆炸的一个重要特征,它会使生产装置、油 品储罐区遭受严重破坏。由于作业频繁,人员、设备较多,且会危及厂区的安全。 1.2 应急指挥机构及职责。 1.2.1 应急指挥中心及职责 1.2.1.1 应急指挥中心成员 公司成立应急指挥中心,由总经理、副总经理组成。 1.2.1.2应急指挥中心成员职责 (1)总指挥:由总经理担任,负责如下工作: ①负责组织本公司预案的制定、修订及组织预警预测工作。 ②负责预案演练计划及应急物资计划的审批工作并督促落实。 ③检查督促做好事故的预防措施应急救援的各项准备工作。 ④负责启动终止应急预案。 ⑤负责事故救援处理领导工作。 ⑥负责向企业主管部门及县级市(县、区)安全监管局报告及请示工作。 (2)副指挥:由副总经理担任,负责如下工作: ①负责协助总经理做好事故救援领导工作。 ②负责督促危险源管理制度的执行协助事故现场指挥工作;负责督促后勤 组落实救援物资、生活保障及保卫组治安保障等工作。 ③办理总指挥临时交办的工作。 ④总经理因外出不在公司时,由副总经理担任临时总指挥工作。 1.2.2 现场指挥部组成及职责 1.2.2.1 现场指挥由安全主任担任。现场指挥(当现场指挥未到达时,当班 班长担任临时现场指挥工作)在遇到险情时第一时间下达停产撤人命令的直接 决策权指挥权。 1.2.2.2 现场指挥部职责 (1)日常职责 ①负责应急指挥中心日常工作,能及时掌握报告相关重大情况动态。 ②负责对危险源的登记建档、定期检测、评估、监控。 ③组建应急救援专业队伍并组织应急宣传、培训实施演练;做好应急物 资计划及采购工作。 ④监督检查公司应急救援预案罐区、生产装置安全防范措施的落实情况。 (2)事故状态下的工作职责: ①在公司总经理副总经理因外出差不在公司时,由安全主任担任临时总 指挥工作。 ②根据事故应急救援预案,在事故现场指挥救援行动,把事故消灭在初始 状态。告知从业人员相关人员在紧急情况下,应如何采取的应急措施; ③负责各应急救援组之间的联系、协调;负责现场应急救援任务分配人 员调度。

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生产安全事故应急预案-火灾爆炸事故现场处置方案

火灾、爆炸事故现场处置方案 1 事故风险分析 1.1 事故类型:火灾、爆炸 1.2 事故可能发生的区域 喷漆作业现场,电气焊作业区。 1.3 事故的严重程度及影响范围 1.3.1 火灾、爆炸事故可造成作业人员伤亡财产损失。 1.3.2 存在火灾、爆炸危险的区域均在单独的建筑物内,发生事故后造成的后 果及波及的范围有限,对外界不会造成大的影响。但浓烟对周边空气会造成 一定的影响。 1.4 发生事故前可能出现的征兆 1.4.1 界区内有动火作业,或其他作业产生火花; 1.4.2 空气中可燃气体的浓度巳达到爆炸极限而没有采取有效的防范措施; 1.4.3 电源线路存在绝缘破损等问题; 1.4.4 生产公司房无避雷设施或避雷设施不符合要求。 2 应急组织与职责 2.1 组织机构 发生事故时根据事故现场情况由该车间负责人、安全员、班组长现场 生产人员组成现场应急工作小组,负责事故现场的应急处置工作。 2.2 应急职责 2.2.1 车间负责人职责 负责了解掌握事故现场情况,及时向公司汇报,在公司应急救援人员 未到达之前,负责指挥组织现场抢救。紧急情况下,组织撤离。 2.2.2 安全员职责 协助负责人、班组长组织现场抢险救援工作;负责观察、维护事故现场 安全、秩序,保护救援人员的人身安全。 2.2.3 班组长职责 在车间负责人领导下,负责组织班组成员进行事故现场抢险救援工作。 包括利用现场及附近可利用设施、设备、工具抢救被困人员受伤人员。 2.2.4 现场作业人员职责 在车间负责人或班组长领导下积极参与现场抢险救援工作。 3 应急处置 3.1 事故应急处置程序 3.1.1 应急报警响应程序 (1)发现火情后,现场发现者应立即向当班组长、车间负责人及应急办 公室报告,现场当班人员立即采取措施防止事故扩大。 (2)应急办公室接到事故报告后,必须立即报告应急救援指挥部。 (3)在应急处置过程中,要及时续报有关情况。 3.1.2 事故扩大与上级预案衔接程序 当火灾无法控制及导致衍生事故发生,超出本部门及岗位应急处置能力 时,由应急救援总指挥决定启动综合应急救援预案。当事故超出本公司应急 救援能力时,立即向当地安全生产监督管理局政府主管部门、消防、公安、 卫生部门报告,请求上级单位或政府部门进行增援,邀请市有关专家咨询或 协助抢险,启动政府级事故应急预案,实施扩大的应急响应。 3.2 应急处置措施 (1)立即切断事故现场的电源。 (2)救护受伤的人员。 (3)正确选择最适合的灭火剂灭火方法。火势较大时,应先堵截火势 蔓延,控制燃烧范围,然后逐步扑灭火势。灭火时要注意以下几点:

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双重预防体系建设隐患排查治理-百大行业双体系实施指南-烟花隐患排查治理清单

********烟花爆竹有限公司隐患排查治理清单 基层组织 检查 公司检查 序号 风险点 主要危险源 可能导致的 事故 典型控制措施 危险级 别 保 管 员 周 期 公 司 周 期 一、厂区 (一)防雷、防静电设施 雷击 雷雨天击到人 张贴警示标志,禁止人员靠近 三 √ C 01 避雷针 失效 火灾、爆炸 定期检测 三 √ C 02 避雷网 连接部位断裂 火灾、爆炸 定期检查、检测 三 √ C 03 静电释放 球 失效 火灾、爆炸 定期检测,加强日常巡查 三 √ C (二)消防设施 储水不足 应急时不能有效 抑制事故的发生 日查水位,不足时要及时补水 四 √ A 冬季结冰 应急时不能有效 抑制事故的发生 冬季采取保温措施 四 √ A( 冬 季) 04 消防水池 人员坠落 溺淹 张贴警示标志,禁止人员靠近 三 √ A 05 灭火器 灭火器压力不足 灭火时不能有效 抑制火灾的发生 加强日常巡查,不足时要更换灭火器,备足备用灭火器 四 √ A 灭火器超期未检测 不能正常使用, 灭火时不能有效 抑制火灾的发生 定期检测,备足备用灭火器 四 √ A 水枪、水带部件不齐全 不能正常使用, 灭火时不能有效 抑制火灾的发生 加强日常巡查,备足备用配件 四 √ A 进水管漏气 消 防 泵 无 法 引 水,不能抑制火 灾的发生 定期发动消防泵,确保消防泵的正常使用 四 √ A 燃油不足 消防泵无法使用 加强日常巡查,备足备用燃油 四 √ A 06 消防泵 进水口、出水口无垫圈 消防泵无法使用 定期发动消防泵,确保消防泵的正常使用 四 √ A 07 铁铲 配备不足或丢失 应急时无法抑制 事故的发生 备足备用铁铲 四 √ A 08 消防沙 结块 应急时无法抑制 事故的发生 定期松动消防沙,防止结块 四 √ A (三)厂区以及周边环境 09 杂草 未清理 火灾 定期清理厂区杂草 三 √ A 不畅通 应急时无法抑制 事故的发生 张贴“消防通道”警示标示,严禁占用消防通道 三 √ A 10 消防通道 车辆超速行驶 撞伤人员 张贴“限速”警示标示,门卫提醒进入车辆减速行驶 三 √ A 11 院墙、仓库 墙体 裂痕、倾斜 砸伤人员 发现裂痕、倾斜要及时补修 三 √ A 损坏 火灾 1.加强库区视频监控设施的安全维护、检测、巡查、记录;2.操 作人员应熟知掌握视频监控;3.摄像头线路保持完好畅通; 三 √ A 12 监控系统 电线老化、短路 火灾 1.加强库区视频监控设施的安全维护、检测、巡查、记录;2.操 作人员应熟知掌握视频监控;3.摄像头线路保持完好畅通; 三 √ A

分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:72.5 KB 时间:2025-12-06 价格:¥2.00

双重预防体系建设隐患排查治理-百大行业双体系实施指南-蒙牛乳业泰安有限责任公司隐患排查治理体系专家意见汇总

两个体系建设专家审核问题汇总 第一次审核意见: 一、 方案过于简单,不具备在全省乳制品行业推广的条件(结果采 纳修订) 二、 本指南所列隐患分级现行国家标准不相符(一般重大)。 (结果采纳修订) 三、 未有定义术语。(结果采纳修订) 四、 未按照省安监局 2016 第 36 号文等规范的要求编制大纲。 (结果 采纳修订) 五、 隐患的分级治理中,级数自相矛盾。(结果采纳修订) 六、 指南可操作性较差。(结果采纳修订) 七、 建议补充资料后进一步完善。(结果采纳修订) 整改说明:第一版隐患排查治理体系由于对概念理解不全面,通过专 家评审后,按照省安监局 2016 第 36 号文件要求,以及参照济钢编制 的范本重新对隐患排查治理体系进行了修订。 第二次审核专家提出的意见: 一、 隐患排查内容中:8.1 描述典型控制措施为“排查点”,而 8.3/8.4 又将“排查点”定义为:“风险所涉及的危险源”,前后表述不 一致;(结果采纳修订) 二、 在《冰激凌隐患排查治理分配信息一览表》中基层基层组织检 查中涵盖公司级检查;(结果采纳修订) 1、指南中:9.排查周期,定义周期不准确。开始描述为:“根据风 险特性及危险源确定隐患排查周期——”,而下文直接描述为:厂级 一月一次,部门每周一次,班组班前、交接班进行安全检查,专业部 门每季度进行一次专业性隐患排查——”。未考虑风险特性。(结果采 纳修订) 2、隐患排查方法表述不清;(结果采纳修订) 3、未强调所确定排查周期,其时间间隔不能超过法律法规规定的要 求。 4、隐患检查表未按照实施指南中要求(考虑危险源风险特性确定检查 周期)。如:堆垛机检维修变频器设备异常送电造成人员触电。检查 周期如下(结果不采纳该项四级风险岗位每天检查、班组每天检查、 部门每周检、公司每月检查周期已经结合识别结果制定) 5、未体现“针对各个风险点制订隐患排查治理制度、标准清单” 的要求。(结果不采纳在 10.1 已经明确要求) 6、检查表中未体现明确的隐患排查点。(结果不采纳在 8.1 已经明确 隐患排查点为危险源的有效控制措施) 7、安全管理类的隐患排查不应由岗位主责承担。(不采纳安全管理类 的承担排查的岗位指的是安全员) 第三次审核意见: 8、1、P14 页事故隐患的分类与风险管控体系没有结合起来,未能

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08工一整理一作业活动分析记录

穿戴劳保用品 不佩戴或佩戴不完好,设 备运转产生粉尘; 机械伤害其他伤 害 开车前检查设备运转部 位防护装置、连锁装置 失效、按钮开关 检查过程中触摸运动的机 器部件;湿手触摸电器按 钮; 机械伤害、触电 、火灾 穿引货物或引布 穿引货区不注意造成意外 伤害 机械伤害 设备运行异常或故障处 置 设备运行异常或故障处置 时不注意造成机械伤害 机械伤害 作业完毕停车 忘记关闭电源 触电、 火灾 清扫卫生 清扫卫生时不注意造成伤 害 火灾、其他伤害 穿戴劳保用品 不佩戴或佩戴不完好,设 备运转产生粉尘; 机械伤害其他伤 害 开车前检查设备运转部 位防护装置、连锁装置 失效、按钮开关 检查过程中触摸运动的机 器部件;湿手触摸电器按 钮; 机械伤害、触电 、火灾 穿引货物或引布 穿引货区不注意造成意外 伤害 机械伤害 设备运行异常或故障处 置 设备运行异常或故障处置 时不注意造成机械伤害 机械伤害 作业完毕停车 忘记关闭电源 触电、 火灾 清扫卫生 清扫卫生时不注意造成伤 害 火灾、其他伤害 穿戴劳保用品 不佩戴或佩戴不完好,设 备运转产生粉尘; 机械伤害其他伤 害 开车前检查设备运转部 位防护装置、连锁装置 失效、按钮开关 检查过程中触摸运动的机 器部件;湿手触摸电器按 钮; 机械伤害、触电 、火灾 纵缝 作业 纵裁 作业 开剪 作业 1 2 3 纵缝工 序 纵裁工 序 开剪工 序 序号 风险点 作业步骤 危险源或潜在事件(人、 物、环境、管理) 可能发生的事故 类型及后果 作业 活动 穿引货物 穿引货区不注意造成意外 伤害 机械伤害 设备运行异常或故障处 置 设备运行异常或故障处置 时不注意造成机械伤害 机械伤害 作业完毕停车 忘记关闭电源 触电、 火灾 清扫卫生 清扫卫生时不注意造成伤 害 火灾、其他伤害 穿戴劳保用品 不佩戴或佩戴不完好,设 备运转产生粉尘; 机械伤害其他伤 害 开车前检查设备运转部 位防护装置、连锁装置 失效、按钮开关 检查过程中触摸运动的机 器部件;湿手触摸电器按 钮; 机械伤害、触电 、火灾 穿引货物 穿引货区不注意造成意外 伤害 机械伤害 设备运行异常或故障处 置 设备运行异常或故障处置 时不注意造成机械伤害 机械伤害 作业过程中巡检 触摸转动部位 机械伤害、触电 作业完毕停车 忘记关闭电源 触电、 火灾 清扫卫生 清扫卫生时不注意造成伤 害 火灾、其他伤害 穿戴劳保用品 不佩戴或佩戴不完好,设 备运转产生粉尘; 机械伤害其他伤 害 开车前检查操作按钮, 防护装置挑线杆护罩、 手轮护罩、皮带轮护罩 、护指器等防护装置 检查过程中触摸运动的机 器部件;湿手触摸电器按 钮; 机械伤害、触电 、火灾 更换梭皮、梭芯 更换时注意力不集中造成 伤手 机械伤害 作业完毕关闭电源 忘记关闭电源 火灾、触电 设备运转出现异常 处理异常时不关闭设备挂 停车牌 触电、 火灾 清洁卫生 清扫卫生时不注意造成伤 害 火灾、其他伤害 开剪 作业 横缝 作业 缝纫 作业 3 4 5 缝纫工 序 开剪工 序 横缝工 序

分类:安全培训材料 行业:其它行业 文件类型:Excel 文件大小:23.7 KB 时间:2025-12-08 价格:¥2.00

安全检查表分析(SCL)评价记录-成果(毛纺)

工程技术措施 管理措施 培训教育措施 个体防护措施 应急处置措施 可 能 性 (L ) 频 次 (E ) 严 重 性 (C) 风 险 值 (D) 评 价 级 别 工 程 技 术 措 施 管 理 措 施 培 训 教 育 措 施 个 体 防 护 措 施 应 急 处 置 措 施 主体 安装完 整螺丝 齐全, 各零部 件灵活 好用 机械伤 害 定期巡检 对人员进行有 关机械伤害知 识培训 1 6 2 12 4 低 班 组 急停、 拉绳 完好 机械伤 害 定期对急停 拉绳进行测试 经三级培训后 上岗作业并每 年定期进行安 全教育与培训 3 6 2 36 4 低 班 组 接线 接线规 范 触电 定期检查线路 负载以及接 地 进行电气知识 培训 绝缘鞋 3 6 2 36 4 低 班 组 轴承 正常 机械伤 害 定期检查 经三级培训后 上岗作业并每 年定期进行安 全教育与培训 3 6 2 36 4 低 班 组 技术资 料 设备档 案、检 查维修 记录齐 全 其他伤 害 设备档案管 理,设备运行 管理,加强员 工对设备管理 方面的培训 1 6 2 12 4 低 班 组 保养 按照周 期进行 机械伤 害 定期对设备进 行加固、加 油,运行设备 禁止保养 对人员进行有 关机械伤害知 识培训 3 6 2 36 4 低 班 组 细纱 机 现有控制措施 安全检查表分析(SCL)评价记录(毛纺) 1 备 注 序号 风险 点 检查项 目 标准 不符合 标准情 况及后 果 风 险 分 级 风险评价 建议改进(新增)措施 管 控 层 级 空压气 不漏 气,阀 门完好 其他伤 害 定期对压力进 行测量,寻找 露点 经三级培训后 上岗作业并每 年定期进行安 全教育与培训 3 6 1 18 4 低 班 组 主体 安装完 整螺丝 齐全, 各零部 件灵活 好用 机械伤 害 定期巡检 对人员进行有 关机械伤害知 识培训 3 6 2 36 4 低 班 组 急停、 拉绳 完好 机械伤 害 定期对急停 拉绳进行测试 经三级培训后 上岗作业并每 年定期进行安 全教育与培训 3 6 2 36 4 低 班 组 接线 接线规 范 触电 定期检查线路 负载以及接 地 进行电气知识 培训 绝缘鞋 3 6 2 36 4 低 班 组 轴承 正常 机械伤 害 定期检查 经三级培训后 上岗作业并每 年定期进行安 全教育与培训 3 6 2 36 4 低 班 组 技术资 料 设备档 案、检 查维修 记录齐 全 其他伤 害 设备档案管 理,设备运行 管理,加强员 工对设备管理 方面的培训 3 6 2 36 4 低 班 组 保养 按照周 期进行 机械伤 害 定期对设备进 行加固、加 油,运行设备 禁止保养 对人员进行有 关机械伤害知 识培训 3 6 2 36 4 低 班 组 空压气 不漏 气,阀 门完好 其他伤 害 定期对压力进 行测量,寻找 露点 经三级培训后 上岗作业并每 年定期进行安 全教育与培训 1 6 2 12 4 低 班 组 络筒 机 2

分类:安全培训材料 行业:其它行业 文件类型:Excel 文件大小:187 KB 时间:2025-12-11 价格:¥2.00

采矿车间安全检查分析(SCL)评价记录表1

工 程 技 术 措 施 管 理 措 施 1 空气压缩机 符合《空压机操 作规程》相关要 求 爆炸 1、安装基础必须平 整。 2、机房 设计必须通风到 位,有散热措施。 1、运行前检查设备油位是否 正常、各仪表是否正常、声音 是否正常、供气温度是否超标 、排气温度应不超过规定值、 压力调节器当压缩机工作压力 在上限时应卸载,在下限时应 负载。 2、用储气罐,检测保压 功能是否正常。 3.运行中应不断巡检排气压力 、油气温度、各仪表、指示灯 等是否正常,如有异常应立即 停机检查、排除故障,或报告 有关人员。 4.运行中遇突然停电事故或按 “紧急停机”按钮后,不可再 瞬间启动空压机,应待储气罐 (原为:油气分离器)的压力 自行下降至“0”时,方可开 机正常运行。 2 台钻 符合《281台 车操作规程》 车辆伤害 1、作业区域空间设计 必须合理。 2、作 业区域通风、照明必 须到位 3、作业区域无浮石。 4 、作业区域道路平整 无障碍物。 1、作业前,对设备的制动 、照明、电缆、三角带、传 动轴等进行检查,发现故障 立即修复。 2、车辆行驶必须减 速慢行,确保车让人。 3、 设备定期进行维护保养。 3 铲运机 符合《铲运机 操作规程》 车辆伤害 1、作业区域空间设计 必须合理。 2、作 业区域通风、照明必 须到位、 3、作业区域无浮石。 4 、作业区域道路平整 无障碍物。 1、作业前,对设备的制动 、照明、电缆、三角带、传 动轴等进行检查,发现故障 立即修复。 2、车辆行驶必须减 速慢行,确保车让人。 3、 设备定期进行维护保养。 安全检查表分析(SCL)+评 (记录受控号)风险点: 岗位: 分析人: 日期: 审核人: 序号 检查项目 标准 不符合标准情 况及后果 现有控制措施 4 中深孔 符合《中深孔 操作规程》 车辆伤害 1、作业区域空间设计 必须合理。 2、作 业区域通风、照明必 须到位、 3、作业 区域无浮石。 4、作业 区域道路平整无障碍 物。 1、作业前,对设备的制动 、照明、电缆、三角带、传 动轴等进行检查,发现故障 立即修复。 2、车辆行驶必须减 速慢行,确保车让人。 3、 设备定期进行维护保养。 5 卡车 符合《中深孔 操作规程》 车辆伤害 1、作业区域空间设计 必须合理。 2 、作业区域通风、照 明必须到位、 3、作业区域无 浮石。 4、作业区域道 1、作业前,对设备的制动 、照明、电缆、三角带、传 动轴等进行检查,发现故障 立即修复。 2、车辆行驶必须减 速慢行,确保车3、设备定 期进行维护保养。 6 电机车 符合《电机车 操作规程》 车辆伤害 1、作业区域空间设计 必须合理。 2、作 业区域通风、照明必 须到位、 3、作业 区域无浮石。 4、作业 区域道路平整无障碍 物。 5、漏斗大小、高度 符合放矿要求 1、作业前,对设备的制动 、照明、等进行检查,发现 故障立即修复。 2、车辆行驶必 须减速慢行,确保车让人。 3、设备定期进行维护保养 。 4、电机 车脱轨必须使用复轨器。

分类:安全培训材料 行业:采矿冶金行业 文件类型:Excel 文件大小:12.4 KB 时间:2025-12-17 价格:¥2.00

叉车分析(SCL)评价记录

工程技术措施 管理措施 培训教育 措施 个体防 护措施 应急处 置措施 可能 性 严重 性 频次 风险 值 评价 级别 工程技术 措施 管理措施 培训教育 措施 个体防护 措施 应急处置 措施 1 安全管理 1、车辆(叉车)办理使用登记、定期检验; 2、建立车辆安全技术管理档案、台帐作业人员台帐; 3、有健全的岗位责任制、操作及安全技术规程、事故应急措施 及救援预案,并严格教育培训、落实到人; 4、(叉车)从业人员有国家相关部门颁发的特种设备作业资格 证。 车辆安全管理 不到位、责任 不落实易导致 车辆伤害 1、车辆(叉车)办理使用登记、定期检验; 2、建立车辆安全技术管理档案、台帐作业人员 台帐; 3、有健全的岗位责任制、操作及安全技术规程、 事故应急措施及救援预案,并严格教育培训、落 实到人; 4、(叉车)从业人员有国家相关部门颁发的特种 设备作业资格证。 1、定期组织专项 检查; 6 15 0.5 45 4 蓝色 班组、岗位 2 设备状况 1、车辆安全装置及附件齐全有效:手刹、转向灯、刹车灯、倒 车灯、喇叭、反光镜完好; 2、车辆转向系统符合有关规定、转向灵活; 3、制动系统可靠,手刹、刹车等完好; 4、车辆的照明系统符合规定; 5、车辆的减震系统符合要求; 6、车辆的离合、变速系统正常; 7、限速装置使用良好;建议购买新车时,原装自带限速仪; 8、轮胎胎面的局部磨损不得暴露出轮胎帘布层;车辆同一轴上 的轮胎应为相同的型号花纹; 车辆安全附件 不全或维护保 养不及时易导 致车辆伤害 1、车辆安全装置及附件齐全有效:手刹、转向灯 、刹车灯、倒车灯、喇叭、反光镜完好; 2、车辆转向系统符合有关规定、转向灵活; 3、制动系统可靠,手刹、刹车等完好; 4、车辆的照明系统符合规定; 5、车辆的减震系统符合要求; 6、车辆的离合、变速系统正常; 7、限速装置使用良好;建议购买新车时,原装自 带限速仪; 8、轮胎胎面的局部磨损不得暴露出轮胎帘布层; 车辆同一轴上的轮胎应为相同的型号花纹; 1、岗位工开车前 进行检查; 2、公司定期组织 专项检查。 6 7 6 252 2 橙色 分厂 设备包机到 人,对操作 人员进行考 核 3 记录 1、对作业人员进行定期、日常的安全培训并予以记录; 2、定期检验、定期自行检查记录、日常使用状况记录、设备及 其附属仪器仪表的维护保养记录、运行故障事故记录、交接 班记录齐全。 车辆未定期检 查,各种运行 记录不完善易 导致车辆伤害 1、对作业人员进行定期、日常的安全培训并予以 记录; 2、定期检验、定期自行检查记录、日常使用状况 记录、设备及其附属仪器仪表的维护保养记录、 运行故障事故记录、交接班记录齐全。 1、定期组织专项 检查; 6 2 3 36 4 蓝色 班组、岗位 管控层级 (记录受控号)风险点: 叉车 岗位:叉车司机 设备设施:叉车 No: 分析人: 日期: 审核人: 日期: 审定人: 日期: 安全检查表分析(SCL)+评价记录 现有控制措施 风险评价 建议改进(新增)措施 序 号 检查项 目 标准 不符合标 准情 况及后果 风险 分级

分类:安全培训材料 行业:其它行业 文件类型:Excel 文件大小:20 KB 时间:2025-12-26 价格:¥2.00

09工一整理作业活动分析记录

穿戴劳保用品 不佩戴或佩戴不完好,设 备运转产生粉尘; 机械伤害其他伤 害 开车前检查设备运转部 位防护装置、连锁装置 失效、按钮开关 检查过程中触摸运动的机 器部件;湿手触摸电器按 钮; 机械伤害、触电 、火灾 穿引货物或引布 穿引货区不注意造成意外 伤害 机械伤害 设备运行异常或故障处 置 设备运行异常或故障处置 时不注意造成机械伤害 机械伤害 作业完毕停车 忘记关闭电源 触电、 火灾 清扫卫生 清扫卫生时不注意造成伤 害 火灾、其他伤害 穿戴劳保用品 不佩戴或佩戴不完好,设 备运转产生粉尘; 机械伤害其他伤 害 开车前检查设备运转部 位防护装置、连锁装置 失效、按钮开关 检查过程中触摸运动的机 器部件;湿手触摸电器按 钮; 机械伤害、触电 、火灾 穿引货物或引布 穿引货区不注意造成意外 伤害 机械伤害 设备运行异常或故障处 置 设备运行异常或故障处置 时不注意造成机械伤害 机械伤害 作业完毕停车 忘记关闭电源 触电、 火灾 清扫卫生 清扫卫生时不注意造成伤 害 火灾、其他伤害 穿戴劳保用品 不佩戴或佩戴不完好,设 备运转产生粉尘; 机械伤害其他伤 害 开车前检查设备运转部 位防护装置、连锁装置 失效、按钮开关 检查过程中触摸运动的机 器部件;湿手触摸电器按 钮; 机械伤害、触电 、火灾 序号 风险点 作业步骤 危险源或潜在事件(人、 物、环境、管理) 可能发生的事故 类型及后果 作业活动 1 2 3 纵缝工序 纵裁工序 开剪工序 纵缝作业 纵裁作业 开剪作业 穿引货物 穿引货区不注意造成意外 伤害 机械伤害 设备运行异常或故障处 置 设备运行异常或故障处置 时不注意造成机械伤害 机械伤害 作业完毕停车 忘记关闭电源 触电、 火灾 清扫卫生 清扫卫生时不注意造成伤 害 火灾、其他伤害 穿戴劳保用品 不佩戴或佩戴不完好,设 备运转产生粉尘; 机械伤害其他伤 害 开车前检查设备运转部 位防护装置、连锁装置 失效、按钮开关 检查过程中触摸运动的机 器部件;湿手触摸电器按 钮; 机械伤害、触电 、火灾 穿引货物 穿引货区不注意造成意外 伤害 机械伤害 设备运行异常或故障处 置 设备运行异常或故障处置 时不注意造成机械伤害 机械伤害 作业过程中巡检 触摸转动部位 机械伤害、触电 作业完毕停车 忘记关闭电源 触电、 火灾 清扫卫生 清扫卫生时不注意造成伤 害 火灾、其他伤害 穿戴劳保用品 不佩戴或佩戴不完好,设 备运转产生粉尘; 机械伤害其他伤 害 开车前检查操作按钮, 防护装置挑线杆护罩、 手轮护罩、皮带轮护罩 、护指器等防护装置 检查过程中触摸运动的机 器部件;湿手触摸电器按 钮; 机械伤害、触电 、火灾 更换梭皮、梭芯 更换时注意力不集中造成 伤手 机械伤害 作业完毕关闭电源 忘记关闭电源 火灾、触电 设备运转出现异常 处理异常时不关闭设备挂 停车牌 触电、 火灾 清洁卫生 清扫卫生时不注意造成伤 害 火灾、其他伤害 3 4 5 缝纫工序 开剪工序 横缝工序 开剪作业 横缝作业 缝纫作业

分类:安全培训材料 行业:其它行业 文件类型:Excel 文件大小:23.7 KB 时间:2025-12-28 价格:¥2.00

逆反射型矿山安全标志技术条件试验方法2013-01-25 15_10

犐犆犛 73 .100 .99   73 .010 犇 90   犇 08 备 案 号 :25417 — 2009 中 华 人 民 共 国 安 全 生 产 行 业 标 准 犃 犙 2014 — 2008 代 替 L D 88 — 1996 逆 反 射 型 矿 山 安 全 标 志 技 术 条 件 试   验   方   法 犛狆犲犮犻犳犻犮犪狋犻狅狀狊 犪狀犱 狋犲狊狋犻狀犵 犿 犲狋犺狅犱狊 狅犳 狉犲狋狉狅狉犲犳犾犲犮狋犻狏犲 狊犪犳犲狋狔 狊犻犵狀狊 犳狅狉 犿犻狀犲狊 20081119 发 布 20090101 实 施 国 家 安 全 生 产 监 督 管 理 总 局 发 布 犃 犙 2014 — 2008 中 华 人 民 共 国 安 全 生 产 行 业 标 准 逆 反 射 型 矿 山 安 全 标 志 技 术 条 件 试   验   方   法 A Q 2014 — 2008  煤 炭 工 业 出 版 社   出 版 (北 京 市 朝 阳 区 芍 药 居 35 号   100029 ) 网 址 :w w w .cciph .co m .cn 煤 炭 工 业 出 版 社 印 刷 厂   印 刷 新 华 书 店 北 京 发 行 所   发 行  开 本 880 m m × 1230 m m 1/16     印 张 1 1/8 字 数 22 千 字     印 数 1 — 1 ,000 2009 年 1 月 第 1 版     2009 年 1 月 第 1 次 印 刷 15   5020 · 305 社 内 编 号 6055     定 价 15 .00 元 版 权 所 有   违 者 必 究 本 书 如 有 缺 页 、倒 页 、脱 页 等 质 量 问 题 ,本 社 负 责 调 换

分类:安全管理制度 行业:采矿冶金行业 文件类型:未知 文件大小:3.38 MB 时间:2026-01-01 价格:¥2.00

生产管理知识-实用的分布式数据采集控制系统(doc6)

实用的分布式数据采集控制系统 一 引言 液体的液位测量在工业生产中非常普遍,应用领域也比较 广,例如:自来水位的测量控制,石油管道储油罐的油 位的测量等。高精度的传感器可用于这些测试系统中来感知 传递压力、流量、 温度等信号,把这些信号变成电信号,然 后经过放大、A/D 转换、送入单片机处理后,最后发送到远 方的 PC 机,这样可实现对现场的液位情况进行实时监控, 从而向被控单元发出指令,采取相应的动作。整个系统的框 图如下: 二 具体的实现过程 1. 放大部分:TLC4502-双路自校准低噪声高速运算放大器 的应用。 集成运算放大器种类很多,在各类仪表及控制电路中要求运 算放大器必须具有高精度,高共模抑制比低温漂等性能。 目前采用的精密运算放大器都具有外接调零电位器输入端, 应用时首先对其失调调零。由于电路复杂,给调试带来不便。 美国 TI 仪器公司研制生产的 TLC4502 精密型双运算放大 器,采用自动校准技术,在上电时将输入失调电压自动调整 为零,使用起来十分方便,同时也节省了 PCB 板外部分 离元件,该器件的管脚排列如下图所示: TLC4502 自动校准运算放大器在片内利用对数字与模拟信 号的处理,可在上电时输入失调电压自动校准为零。完成自 动校准一般需要 300ms 的时间,连续校准时可在(±)3μV 范围内反复进行。一旦校准完成,大部分校准电路将脱离信 号通道并被关断,这样,校准电路对信号通道几乎无影响, 这也使得 TLC4502 在校准周期结束之后可以完全象其他精 密运算放大器一样使用。

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:237 KB 时间:2026-02-14 价格:¥2.00

5S的定义特色

5S 的定义特色 任何企业在推行 5S 之前都要有如下认识: (1)5S 活动必须以潜移默化的方式去运作方能成功, 才能长久,否则存在着“三分钟热度”就会半路夭折; (2)5S 的推行与任何一个管理制度一样,必须符合“国 情”,不能照搬他人的模式,必须根据企业的实际情况随时 修正,找出最适合本企业的方法。 推行 5S 的准备工作 消除意识障碍 ◆推行 5S 的主要障碍 目前国内已经有不少企业意识到实施 5S 的显著效能, 并且开始在生产现场推行 5S 活动。但是,由于企业内部员 工对 5S 认识不足或存在误解,在 5S 的推行过程中还存在很 多现实的障碍。这些障碍主要包括:领导重视不够,5S 活 动常常自生自灭;员工参与程度不高,认为活动与己无关, 甚至认为是额外负担。 ◆消除障碍的关键 企业进行不断改善是为了实现精益工厂的目标,追求七 个“零”极限目标,如图 2-1 所示。但是企业领导普通员 工的意识障碍严重影响了 5S 的成功推行,因此,企业必须 在内部广泛进行意识改革,从而更好地推行 5S。消除意识 障碍应该主要从以下两个方面考虑: ◆消除领导者的顾虑 企业的最高领导人是否确定要推行 5S 活动,是决定 5S 活动能否成功的关键因素之一。如果企业的领导者对 5S 的 认识并不充分,仅仅凭一时兴起而推行 5S,那么 5S 活动很 可能会陷入自生自灭的境地,很难长久地推行下去。因此, 推行 5S 活动首先需要企业的领导者下定决心,充分做好长 期推进的思想准备。 ◆强调全员参与 5S 活动需要全员参与,热情参与的员 工越多,对活动的推行越有利。员工对活动热情的长期维持 在很大程度上取决于最高管理者的意志力,这就要求最高管 理者在决定发起 5S 活动时消除犹豫。另外,企业还可以通 过动员会、内部刊物文章发表、鼓励提出改善方案等措施使 5S 活动更加丰富多彩,吸引更多的员工积极参与。

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设施工作环境管理程序

设施工作环境管理程序 编制 日期 审核 日期 批准 日期 1.0 目的 识别并提供管理为实现产品的符合性所需要的设施及工作环境。 2.0 范围 本管理程序适用于本公司生产部所使用的设施及工作环境。 3.0 职责 3.1 生产部设备组负责对实现产品符合性所需的生产设施环境进行控制。 3.2 企管部负责对实现产品符合性所需的运输设施、软件进行控制。 4.0 操作程序 4.1 生产设施的识别、提供管理 4.1.1 设施的识别 公司为产品实现所需的设施包括:工作场所(车间、办公场所等)、设备 工具、软件、支持性服务(水、电、气供应)、通讯设施、运输设施等。 4.1.2 设施的提供 4.1.2.1 生产部设备组根据使用部门的要求及需要,进行前期调研,再与相关 部门进行技术、经济分析,确定型号,报分管领导审核、总经理批准,由相关职 能部门进行采购。 4.1.3 设施的验收 4.1.3.1 采购设施到公司后,由生产部设备组组织有关人员进行安装调试,确 认满足要求后填写《设施验收安装移交单》进行签字验收,并保管相关记录资 料。 4.1.3.2 验收不合格的设施,生产部设备组或相关采购员与供方协商解决,并 在《设施验收安装移交单》上记录处理结果。 4.1.3.3 生产部设备组对验收合格的设施进行编号,进入设施管理的管理。 4.1.3.4 对于低值易耗工具,由仓库凭《入库单》办理入库手续。 4.1.4 设施的管理 5.1 4.1.4.2 根据生产需要生产部设备组组织编写设施的操作规程,包括《数 控剪板机运行规程》、《数控冲床运行规程》、《激光切割机运行规程》、《数控折弯 机运行规程》、《数控母排冲孔机运行规程》、《数控母排折弯机运行规程》、《单梁 式起重机运行规程》、《折边机安全操作规程》、《烘箱操作规程》、《开式双柱可倾

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锅炉制造业的CAPP系统分析与集成设计

锅炉制造业的 CAPP 系统分析与集成设计 1 国内锅炉制造行业的 CAPP 应用现状 目前,国内的大中型锅炉制造厂主要有上海锅炉厂有限公司、杭 州锅炉厂、武汉锅炉集团有限公司、东方锅炉(集团)有限公司、北京 锅炉厂哈尔滨锅红光炉厂等,它们在应用 CAPP 方面都做了一定的 工作,其水平也参差不齐。武汉锅炉(集团)有限公司的冷作工艺生成 软件可根据输入的产品设计图的各种参数,自动生成工艺卡,也曾开 发过适合自己需要的焊接应用软件,取得了一定效果。哈尔滨红光锅 炉厂在 CAPP 系统下建立了材料定额、工时定额、典型工艺库等,并通 过 BOM 接口程序将数据导入了 ERP 的公共数据库区。上海锅炉厂有限 公司已于 2001 年确定开目公司作为企业信息化建设合作伙伴,实施、 应用开目 CAPP BOM 系统,在实施、应用过程中取得了一定的效果。 东风锅炉(集团)有限公司的工装设计组模具设计组可用 CAD 绘图, 但还未参数化绘图。杭州锅炉厂 CAPP 正在规划中,设想是与设计处联 网,开发半自动化生成软件。总的来看,国内 CAPP 原型系统多,得到实 际生产应用的系统较少;商品系统很少,而且功能不足;同 CAD、CAM、M IS、PDM 等相关计算机辅助技术相比,差距相当大。大多数是孤岛式 的 CAPP,随着 CAD、CAPP、CAM 单元技术日益成熟,同时又由于 PDM、ERP 的提出发展,促使 CAPP 向智能化、集成化、实用化网络化方向发 展。 2 用户需求分析 根据锅炉压力容器的制造工艺特点,结合信息系统的开发的方法 步骤,以上海锅炉厂有限公司为分析对象,总结锅炉制造企业的 CAPP 系统需求。 以寻找符合锅炉制造行业特点的 CAPP 系统应用开 发之路,为行业推广 CAPP 系统提供一些经验。目前认为综合式平台类 CAPP 系统是最佳开发模式。此类系统完全基于数据库,采用交互式设 计方式满足实用化要求,同时注重数据的管理与集成,在 CAPP 通用基 础平台的基础上,可以根据不同企业的应用环境,形成面向特定的制 造环境工艺习惯的具体的 CAPP 系统。也可以将开发平台提供给用 户,使用户可以进行 CAPP 系统的二次开发,在开发平台上构造符合用 户需要的 CAPP 系统,因此可移植性强,能适应企业的产品类型、工艺 方法制造环境的发展变化。 2. 1 组织职能分析 与 CAPP 系统应用紧密相关的主要是技术开发部下的工艺处,以上 海锅炉厂有限公司为例,其系统组织结构图,如图 1 所示。不同的生产 企业会有所不同,但是主要的工艺技术组大中型锅炉制造企业都是有 的。

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生产管理文件集合-PCB生产技术发展趋势(DOC 12)

PCB 生产技术发展趋势 1 推动 PCB 技术生产技术的主要动力 集成电路(IC)等元件的集成度急速发展,迫使 PCB 向高密度 化发展。从目前来看,PCB 高密度化还跟不上 IC 集成度的发展。 如表 1 所示 表 1。 年 IC 的线宽 PCB 的线宽 比 例 1979 导线 3μm 300 μm 1∶100 2000 ∽0、18μm 100∽30μm 1∶56o ∽1∶170 2010 ∽0、05μm ∽10μm(HDI/BUM?) 1∶200 注:导通孔尺寸也随着导线精细化而减小,一般为导线宽度尺 寸的 3∽5 倍 组装技术进步也推动着 PCB 走向高密度化方向 表 2 组装技术 通孔插装技术(THT) 表面安装技术(SMT) 芯片级 封装(CSP) 系统封装 代表器件 DIP QFP→BGA μBGA 元件集成 代表器件 I/o 数 16∽64 32∽304 121∽1600 >1000 ? 信号传输高频化高速数字化,迫使 PCB 走上微小孔与埋/盲孔 化,导线精细化,介质层均匀薄型化等,即高密度化发展集成 元件 PCB 发展。 特性阻抗空控制 RFI EMI 世界主导经济—知识经济(信产业等)的迅速发展,决定做着 PCB 工业在 21 世纪中的发展读地位慎重生产力。 世界主导经济━ 的发展 20 世纪 80 年代━━━→90 年代——→21 世纪 ←经济农业——→工业经济———→知识经济———→ 美国是知识经济走在最前面的国家。所以在 2000 年占全球 PCB 市场销售 量的 45%,左右着 PCB 工业的发展与市场。随着其他国家的掘 起,特别是中国亚洲国家的发展(中国科技产值比率占 30∽40 %,美国为 70∽80%)美国的“超级”地位会削弱下去。 (3)中国将成为世界 PCB 产业的中心,2∽3 年后,中国大陆 的 PCB 产值由现在的 11%上升 20%以上。

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北京市道路交通管理现代化建设工程可行性研究报告(doc 24)

北京市道路交通管理现代化建设工程可行性 研究报告 1.概述 1. 1 项目背景 北京是我国的首都,是全国政治、文化中心。根据北京市总体规划、市区布局原则, 采用中心区环绕中心区的十个边缘集团即“分散集团式”格局。目前,城市建设的重 点要逐步从市区向郊区转移,改变人口过分集中于市区的状况,实现人口产业的合 理分布。城市规模的扩大调整及城市建设的重点转移,必须要有相适应的交通基础设 施为前提保证按城市总体规划要求,在 20 年或更长的时间内,要逐步建设一个以公 共运输网络为主体,以快捷交通为骨干,功能完善,管理先进,具有足够完善应变 能力的综合交通体系。 近几年,北京市道路基础设施的建设取得了长足的发展,道路网已初具规模,形成了 以快速路为主骨架的道路交通网络。随着经济的发展,尽管加快了道路网络的建设迅 速,仍不及交通量的增长,1990 年至 2000 年北京市机动车增加了 100 万辆,平均增 长率为 12.21%,由于交通需求的不断增长,城市交通拥堵状况尚未得到缓解,甚至有 进一步恶化的趋势。 多年来,国内外的实践经验证明,单纯依靠修建道路基础设施传统的管理方式来解 决交通问题,不仅成本昂贵环境污染严重,而且缓解交通拥挤的效果也十分有限。电 子技术、通信技术、计算机技术自控技术的发展,为解决交通问题提供了新的思路, 即不仅应该修建更多的道路基础设施,而且更应该采用现代化的技术手段来对城市交 通进行更有效的控制管理,提高交通的机动性、安全性,最大限度地发挥现有道路 系统的交通效率。 采用智能运输系统(Intelligent Transportation Systems,简称 ITS)是解决当前交通拥堵、 交通事故频繁发生环境污染严重等矛盾的有效途径。 2000 年 4 月~8 月,由中国国家科技部牵头、中国智能运输系统协调指导小组组 织了 ITS 各相关部门及科研、高校(北京工业大学、东南大学、吉林工业大学) 等学术单位参与,共同承担的《中国智能运输系统体系框架研究》课题,初步完 成了包括服务领域、逻辑框架、物理框架三大部分的“中国智能运输系统体系框 架”。国家智能交通系统工程技术研究中心目前正致力于我国的 ITS 标准化工作。 同时进一步开展 ITS 领域的科普宣传及技术培训工作。 目前北京市 ITS 系统规划示范工程项目也正在进行之中,它从北京市整体交通 系统出发,利用 ITS 技术全面研究北京市交通系统中的各个子系统之间的相互协 调关系,通过联合北京市乃至全国有关科研力量,开展协作攻关,引进吸收国 内外先进的智能交通系统技术。同时,结合北京市的交通设施建设工程,促进智 能交通系统技术在北京市的应用,大幅度提高北京市交通运行管理的现代化水平 系统的整体运转效率。 北京 ITS 项目的研究内容包括三个层次:北京市 ITS 系统规划研究、ITS 系统实 施基础研究 ITS 系统实施方案研究。其中 ITS 系统实施基础研究包括以下几方 面:  北京市整体路网优化技术研究  交通流特征参数研究  信号交叉口设计研究

分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:153 KB 时间:2026-04-14 价格:¥2.00