安全技术交底记录 工程名称 路家洼至井焉公路改建工程 施工单位 榆林市天成建筑工程有限公司 交底日期 交底项目 交 底 人 内容摘要： 1.进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持上 岗证。 2.土方开挖前编制开挖方案，并按认可后的方案进行开挖。 3.挖土中发现管道、电缆及其他埋设物应及时报告，不得擅自处理。 4.挖土时应注意土壁稳定性，发现有裂缝及倾倒、塌方可能时，人员要立即离开 并及时处理。 5.在基坑较深作业时，必须戴安全帽，严防上面图块及其他物体落下砸伤头部。 6.每日或雨后必须检查土壁情况，在确保安全的情况下继续工作。 7.电缆 1 米范围内应采用人工挖掘。 8.配合机械清坡、清底工人，不准在机械回旋半径下作业。 9.向汽车上卸土应在车子停稳后进行，禁止铲斗在汽车驾驶室上通过。 10.场内道路应及时修整，确保车辆安全通行，各种车辆应由专人负责指挥引导。 接受交底人签字： 路基土方技术交底 1、施工准备 ⑴ 路基开工前，在全面熟悉设计文件和设计交底的基 础上，进行现场核对和施工调查，发现问题及时根据有关程 序提出修改意见报请变更设计。 ⑵解决好生活用房、生活用品；设立必要的安全标志。 2、施工测量 （1）导线复测 ①采用满足测量精度要求的全站仪进行导线复测。复测 导线时，必须和相邻施工段的导线闭合。 ②原有导线点不能满足施工要求时，应进行加密，保证 在道路施工的全过程中，相邻导线点间能互相通视。 ③导线起点应与设计单位测定结果比较，测量精度应满 足设计要求。 ④对有碍施工的导线点，施工前应加以固定，固定方法 可采用交点法或其它的固定方法。所设护桩应牢固可靠，桩 位应便于架设测量仪器，并设在施工范围以外。 （2）中线复测 ①路基开工前应全面恢复中线并固定路线主要控制桩， 如交点、转点、圆曲线和缓和曲线的起点等。 ②恢复中线时应注意与结构物中心相邻施工段的中线闭 合，发现问题应及时查明原因，并报监理工程师。 （3）校对及增设水准基点 ①对设计单位设置的水准点应仔细校核，并与国家水准
分类：安全培训材料 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：39.5 KB 时间：2025-08-28 价格：¥2.00
交 底 内 容 混凝土路面施工安全技术交底 施工单位 工程名称 分项工程 混凝土工程 交底部位 日 期 2018-4-22 交底内容： 一、搅拌机使用 1、搅拌机安装就位、基础必须坚实。 2、开搅拌机前应检查离合器、控制器、钢丝绳等性能良好，滚筒 内不得有异物。 3、进料斗升起时，严禁任何人在料斗下通过或停留，工作完毕应 将料斗固定好。 4、机械运转时，严禁将工具伸进滚筒内。 5、严禁无证操作，严禁操作时擅自离开工作岗位。 6、机械检修时，应固定好料斗，切断电源，进入滚筒检修时外面 应有人监护。 7、工作完毕后应清洗机械、清理机械周围，做好润滑保养，切断 电源锁好箱门。 二、使用砼振动器应遵守下列规定： 1、使用前检查各部件，确认完好、连接牢固、旋转方向正确。 交 底 内 容 2、操作人员必须戴绝缘手套、穿绝缘胶鞋。 3、作业中应随时检查振动器及其接线，发现漏电征兆、缆线破损 等必须停机、断电，由电工处理。 4、电动机电源上必须安装漏电保护装置，接地或接零装置必须安 全可靠，电气接线应符合施工用电安全要求；使用前应检查，确 认合格。 5、移动振动器时，不得用缆线牵引，移动缆线受阻时，不得强拉。 三、运输车辆 1.应根据运距、工程量和现场条件选定适宜的混凝土运输机具； 运输机具应完好，防护装置应齐全有效。 使用前应检查、试运行，确认合格，方可使用。 2.作业后应对运输车辆进行清洗，清除砂土和混凝土等粘结在料 斗和车架上的脏物；污物应妥善处理，不得随意排放。 3.使用混凝土搅拌运输车运输材料时，应符合相应的运输车辆安 全技术交底的具体要求。 4.混凝土运输道路应平整、坚实，路宽和道路上的架空线净高应 满足运输安全的要求。在使用过程中，应随时检查和维护，保持 完好。 四、水泥混凝土路面混凝土浇筑与养护 1.水泥混凝土浇筑应由作业组长统一指挥，协调运输与浇筑人员 的配合关系，保持安全作业；施工前应确保路面不积水。 2.浇筑混凝土时应设电工值班，负责振动器、抹平机、切缝机等 机具的电气接线、拆卸和出现电气故障的紧急处理，保持用电安
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：36 KB 时间：2025-08-28 价格：¥2.00
广汇 LNG30000M3 储罐钢结构涂漆施工安全协议 书 为贯彻“安全第一，预防为主”方针，明确双方的安全责任，确保施工中 人身、电力和设备安全，根据国家有关法律法规，经双方协商一致签订本协议。 一、工程项目：广汇 LNG 公司 30000M3 储罐钢结构涂漆工程。 二、施工地址：新疆广汇液化天然气发展有限责任公司鄯善分公司厂区。 三、甲方安全责任 1、开工前甲方对乙方进行施工安全技术交底，并应有书面记录或资料。 2、甲方应要求乙方制定施工安全措施，在开始施工前报甲方备案。 3、甲方有协助乙方搞好安全生产、防火管理以及督促检查的义务。甲方有 权检查督促乙方执行有关安全生产方面的工作规定，对乙方不符合安全文明施 工的行为进行制止、纠正并发出安全整改通知书，直至清退出场。 4、甲方指派人员负责与乙方联系安全生产方面的工作。 5、乙方在甲方生产区内作业时由甲方负责签发作业票证，甲方对作业票所 填写的安全措施是否正确完备负责，并履行作业票证许可手续。 6、甲方有权对乙方参与施工的人员进行安全技术知识和安全工作规程的抽 考。 7、甲方不得要求乙方违反安全管理规定进行施工。 8、发生以下情况必须停工整顿，因停工造成的违约责任由乙方承担： （1）人身伤亡事故； （2）发生施工机械、生产主设备严重损坏事故； （3）发生厂内火灾事故； （4）发生违章作业、冒险作业不听劝告的； （5）施工现场脏、乱、差，不能满足安全和文明施工要求的。 四、乙方安全责任 乙方作为工程项目的承包单位，对工程施工过程中发生的人身伤害、设备 损坏事故承担安全责任。乙方应切实履行以下安全责任： 1、乙方应向甲方提供真实、合法、有效的承包工程要求的相关资质证明材 料。 2、乙方必须贯彻执行国家有关安全生产的法律法规，必须制定相应的安全 管理制度；严格执行《化工企业厂区作业安全规程》和《鄯善分公司登高作业 规定》等其他安全生产规定、制度。 3、现场施工应遵守国家和地方关于劳动安全，劳务用工法律法规及规章制 度，保证其用工的合法性。乙方必须按国家有关规定，为施工人员进行人身保险， 配备合格的劳动防护用品、安全用具。 4、施工期间，乙方应设有专职安监人员负责现场的安全管理工作。 5、乙方一切施工活动，必须编制安全施工措施，施工前对全体施工人员进 行全面的安全技术交底，并在整个施工过程正确、完整地执行，无措施或未交 底严禁布置施工。 6、乙方用于本工程项目的施工机械、工器具及安全防护用具的数量和质量 必须满足施工需要，并经有资质检验单位检验符合安全规定，乙方对因使用工 器具不当所造成的人员伤害及设备损坏负责。 7、开工前，乙方应组织全体施工人员进行安全教育，并将参加安全教育人 员名单（包括临时增补或调换人员）与考试成绩报给甲方备案。特种作业人员
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：29.5 KB 时间：2025-10-31 价格：¥2.00
模板施工安全专项施工方案编制要点 GDAQ3204 一、编制说明及依据 简述安全专项施工方案编制所依据的相关法律、法规、规范性文件、标准、规范及图纸（国标图集）、施工 组织设计等。 二、工程概况 危险性较大的分部分项工程概况、施工平面布置、施工要求和技术保证条件。 三、模板支撑体系的主要搭设方法及检查验收 仔细描述模板支撑体系选用的形式、主要搭设方法、工艺要求、各种材料的力学性能指标以及构造设置要求。 为保证支撑体系的稳定，主次梁及板底立杆间距应按模数统一考虑，板下立杆纵横方向间距应为沿梁纵向立杆排 距的整数倍，从而保证水平横杆能完全贯通，有效提高架体的整体稳定性。 详细描述模板支撑体系的验收要求。 四、荷载计算 模板及支架的设计荷载 （一）模板及支架的自重。 （二）浇筑混凝土自重（普通混凝土采用 24kN／m3）； （三）钢筋自重，根据图纸确定，一般梁板为 1.1kN／㎡，梁为 1.5kN／㎡。 （四）施工人员、施工设备和混凝土堆集的自重。 1．计算模板及直接支撑模板的小楞时，均布荷载为 2.5kN／㎡，另外应以集中荷载 2.5kN，再行验算；比较 两者所产生的弯矩，取其大值。 2．计算直接支撑小楞结构构件时，均布荷载为 1.5kN／㎡。 3．支架立柱及其他支承结构构件计算时，均布活荷载为 1.0kN／㎡。 （五）振捣混凝土时产生的荷载 1．对水平面模板为 2.0kN／㎡。 2．对垂直面模板为 4.0kN／㎡。 （六）新浇混凝土对模板侧面的压力（参照《建筑施工模板安全技术规范》JGJ 12—2008 4.1 条荷载标准值， 4.2 条荷载设计值，4.3 条荷载组合的规定）。 （七）倾倒混凝土时所产生的荷载。 五、强度计算 （一）计算模板及其支架的挠度，使其最大变形不得超过规定值。 （二）计算模板结构构件最大弯矩、剪力和挠度。 （三）模板结构构件承载能力验算和稳定性验算，确定支撑材料、支撑方式和立柱间距。 （四）在计算过程中绘制细部构造大样图，注明材料尺寸、规格、接头方式、间距、纵横支撑及剪刀撑。 六、模板及其支架的设计 （一）对模板及支架在风荷载作用下，应从构造上采取有效的防倾倒措施，风荷载按《建筑结构荷载规范》 的规定采用，其中基本风压值应乘以调整系数 0.8，模板的抗倾倒系数采用 1.15。对倾倒有利的恒荷载应乘以 0.9 的分项系数。 （二）对于计算大模板、立体组装模的脱模荷载时，应计算脱模吸力。 （三）木模板及其支架的设计应符合《木结构设计规范》，材质不宜低于Ⅲ等材，严禁使用脆性、过分潮湿， 易于变形和弯扭不直的木材。 （四）钢模板及其支架的设计应符合《钢结构设计规范》的规定，其设计荷载值乘以γ＝0.85 的折减系数。 采用冷弯簿壁型钢应符合《冷弯簿型钢结构技术规范》，其荷载值不予折减。 （五）验算模板及其支架的刚度时，其变型值不得超过下列数值： 1．结构使用时表面外露者，模板的变形值不得超过其跨度的 1／400。 2．结构使用时天棚隐蔽者，模板的变形值不得超过其跨度的 1／250。 3．支架的压缩变形值或弹性挠度；为相应结构计算跨度的 1／1000。 （六）木模板下的受压杆件的长细比不得超过 150；钢模板下的受压柱和桁架的长细比不得超过 150，受拉 时不得超过 250。按构造要求设置纵横向支撑和剪刀撑。 （七）模板下的支撑柱应支撑在坚实的地基上，并应有足够的支撑面积，严禁受力后地基产生下沉，支撑柱 下用有一定强度和刚度的材料作为垫板。 （八）模板在荷载作用下，应具有必要的强度、刚度和稳定性。并应保证结构的各部分形状、尺寸和位置的 正确性。 （九）模板设计时应考虑便于安装和拆除，同时还要考虑安装钢筋、浇捣混凝土方便。 （十）跨度不小于 4m 的现浇钢筋混凝土梁、板，安装模板时应按设计要求起拱；如无设计要求时，起拱高 度宜为跨度的 1／1000～3／1000。 （十一）设计模板时应优先采用桁架支模、架空支模、工具式支模等先进的施工方法，便于加速模板的周转。 七、模板的安装 （一）平模存放时，必须满足地区条件所要求的自稳角。大模板存放在施工楼层上，应有可靠的防倾倒措施。 两块大模板应采用板面对板面的存放方法，长期存放应将模板联成整体。对没有支撑或自稳角不足的大模板，应 存放在专用的堆放架上，或者平卧堆放，严禁靠放到其他模板或构件上，以防下脚滑移倾翻伤人。 （二）大模板起吊前，应把吊车的位置调整适当，并检查吊装用绳索、卡具及每块模板上的吊环是否牢固可 靠，然后将吊钩挂好，拆除临时支撑，稳起稳吊，防止模板大幅度摆动或碰倒其他模板。 （三）组装时，应及时用卡具或螺栓将相邻模板连接好，防止倾倒，安装外墙外板时，必须待悬挑扁担固定， 位置调整好后，方可摘钩。外墙外模安装好后，要立即穿好销杆、紧固螺栓。 （四）模板安装时，应先内后外，单面模板就位后，用工具将其支撑牢固。双面板就位后，用拉杆和螺栓固 定，未就位和未固定前不得摘钩。 （五）里外角模和临时摘挂的面板与大模板必须连接牢固，防止脱开和断裂坠落。 （六）支模操作时，应提供可靠的立足点和临边安全防护措施。 （七）模板安装的允许偏位及检验方法。 八、模板的拆除 （一）底模及其支架拆除时的混凝土强度应符合设计要求，以同条件养护试件强度试验报告为依据；侧模拆 除时的混凝土应能保证其表面及棱角不受损伤。 （二）拆除地下工程模板时，应先检查基坑（槽）土壁情况，发现有松动、龟裂等不安全因素时，必须采取 防范措施后，方可下人作业，拆下的材料不得在离坑（槽）上口 1m 以内堆放，随拆随运。 （三）拆除 4m 高度以上梁、柱、墙模板时，应搭设脚手架或操作平台，设防护栏杆。拆除时逐块拆卸，不 得成片松动、撬落或拉倒。 （四）拆除平台、楼板的底模时，应设临时支撑，防止大片模板坠落。拆立柱时，操作人员应站在待拆范围 以外安全地区拉拆，防止模板突然全部掉落伤人。 （五）严禁站在悬臂结构上面敲拆底模。严禁在同一垂直平面上操作。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：34 KB 时间：2025-11-13 价格：¥2.00
二次结构工程施工安全协议书 施工单位（以下简称甲方）：__________________ 劳务单位（以下简称乙方）：__________________ 工程名称： 1#住宅楼等八项 工程地点：_马驹桥镇郭村村民安置楼 为了切实加强施工现场安全生产管理，依照《中华人民共和国安全生产 法》、《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国合同法》以及《建设工 程安全生产管理条例》建设部《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-88）、 《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99），双方本着平等、自愿的原则，签订 本协议书。甲方和乙方均严格遵守本协议书规定的权力、责任和义务，确保施 工现场的安全生产和施工现场临时用电的安全。 一、甲方的权利、责任和义务： 1、贯彻落实国家有关施工现场安全生产、文明施工的法规和管理规定，对 乙方施工现场和区域进行全面的安全生产管理和监督检查并对施工现场临时用 电进行安全检查与指导。 2、及时纠正乙方施工人员违章指挥和违章作业行为，并按照有关规定予以 查处。对乙方施工区域内的重大安全事故隐患，应开具隐患通知单。 3、要求乙方提供施工现场《生产安全事故应急救援预案》。 4、建立健全施工现场各项安全生产管理制度。 5、对乙方的安全生产培训、劳动保护用品的使用和危险预知工作提出指导 意见，并监督落实情况。 6、对乙方提出的安全生产要求积极提供帮助。 7、向乙方提供电源时，应与乙方办理交接验收手续。 8、按照有关临时用电标准对乙方的临时用电设备设施进行监督和检查。发 现乙方在临时用电中存在隐患必须责成乙方以整改。并监督整改落实情况。 9、对乙方特种作业人员的名单、操作证复印件及培训记录进行存档备案。 二、乙方的权利、责任和义务： 1、遵守国家有关施工现场安全生产的法规和管理制度，建立健全安全生产 责任制和安全生产管理制度。严格执行国家施工现场临时用电及机械设备使用 有关技术规范和安全操作规程，对施工区域内自行管辖的临时用电负全面管理 责任。 2、服从甲方安全生产管理。 3、乙方必须为施工作业人员参加人身意外保险。 4、乙方造成生产安全事故，导致人员伤亡时，由乙方承担事故责任和经济 责任。 5、未经安全生产教育培训和无证人员，不得上岗作业。 三、协议内容： （一）登高上架要求 1、施工采用的脚手架、安全网必须由专业人员搭设，由项目经理（工地负 责人）组织技术部、安全部门的有关人员验收合格后，方可投入使用，应按类 别逐项查验，并应有验收记录。 2、高空作业时，严禁立体交叉作业。水平作业时，各工位间必须有一定的 距离，作业人员必须配备相应劳动保护用品如安全帽、安全带、防护眼镜、防
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：35.5 KB 时间：2025-11-26 价格：¥2.00
红岩村 混凝土路面施工技术交底 第 1 页 共 3 页 交 底 内 容 混凝土路面施工安全技术交底 施工单位 工程名称 分项工程 混凝土工程 交底部位 日 期 2018-4-22 交底内容： 一、搅拌机使用 1、搅拌机安装就位、基础必须坚实。 2、开搅拌机前应检查离合器、控制器、钢丝绳等性能良好，滚筒 内不得有异物。 3、进料斗升起时，严禁任何人在料斗下通过或停留，工作完毕应 将料斗固定好。 4、机械运转时，严禁将工具伸进滚筒内。 5、严禁无证操作，严禁操作时擅自离开工作岗位。 6、机械检修时，应固定好料斗，切断电源，进入滚筒检修时外面 应有人监护。 7、工作完毕后应清洗机械、清理机械周围，做好润滑保养，切断 电源锁好箱门。 二、使用砼振动器应遵守下列规定： 1、使用前检查各部件，确认完好、连接牢固、旋转方向正确。 红岩村 混凝土路面施工技术交底 第 2 页 共 3 页 交 底 内 容 2、操作人员必须戴绝缘手套、穿绝缘胶鞋。 3、作业中应随时检查振动器及其接线，发现漏电征兆、缆线破损 等必须停机、断电，由电工处理。 4、电动机电源上必须安装漏电保护装置，接地或接零装置必须安 全可靠，电气接线应符合施工用电安全要求；使用前应检查，确 认合格。 5、移动振动器时，不得用缆线牵引，移动缆线受阻时，不得强拉。 三、运输车辆 1.应根据运距、工程量和现场条件选定适宜的混凝土运输机具； 运输机具应完好，防护装置应齐全有效。 使用前应检查、试运行，确认合格，方可使用。 2.作业后应对运输车辆进行清洗，清除砂土和混凝土等粘结在料 斗和车架上的脏物；污物应妥善处理，不得随意排放。 3.使用混凝土搅拌运输车运输材料时，应符合相应的运输车辆安 全技术交底的具体要求。 4.混凝土运输道路应平整、坚实，路宽和道路上的架空线净高应 满足运输安全的要求。在使用过程中，应随时检查和维护，保持 完好。 四、水泥混凝土路面混凝土浇筑与养护 1.水泥混凝土浇筑应由作业组长统一指挥，协调运输与浇筑人员 的配合关系，保持安全作业；施工前应确保路面不积水。 2.浇筑混凝土时应设电工值班，负责振动器、抹平机、切缝机等
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：28.5 KB 时间：2026-01-14 价格：¥2.00
模板施工安全专项施工方案编制要点 GDAQ3204 一、编制说明及依据 简述安全专项施工方案编制所依据的相关法律、法规、规范性文件、标准、规范及图纸（国标图集）、施工 组织设计等。 二、工程概况 危险性较大的分部分项工程概况、施工平面布置、施工要求和技术保证条件。 三、模板支撑体系的主要搭设方法及检查验收 仔细描述模板支撑体系选用的形式、主要搭设方法、工艺要求、各种材料的力学性能指标以及构造设置要求。 为保证支撑体系的稳定，主次梁及板底立杆间距应按模数统一考虑，板下立杆纵横方向间距应为沿梁纵向立杆排 距的整数倍，从而保证水平横杆能完全贯通，有效提高架体的整体稳定性。 详细描述模板支撑体系的验收要求。 四、荷载计算 模板及支架的设计荷载 （一）模板及支架的自重。 （二）浇筑混凝土自重（普通混凝土采用 24kN／m3）； （三）钢筋自重，根据图纸确定，一般梁板为 1.1kN／㎡，梁为 1.5kN／㎡。 （四）施工人员、施工设备和混凝土堆集的自重。 1．计算模板及直接支撑模板的小楞时，均布荷载为 2.5kN／㎡，另外应以集中荷载 2.5kN，再行验算；比较 两者所产生的弯矩，取其大值。 2．计算直接支撑小楞结构构件时，均布荷载为 1.5kN／㎡。 3．支架立柱及其他支承结构构件计算时，均布活荷载为 1.0kN／㎡。 （五）振捣混凝土时产生的荷载 1．对水平面模板为 2.0kN／㎡。 2．对垂直面模板为 4.0kN／㎡。 （六）新浇混凝土对模板侧面的压力（参照《建筑施工模板安全技术规范》JGJ 12—2008 4.1 条荷载标准值， 4.2 条荷载设计值，4.3 条荷载组合的规定）。 （七）倾倒混凝土时所产生的荷载。 五、强度计算 （一）计算模板及其支架的挠度，使其最大变形不得超过规定值。 （二）计算模板结构构件最大弯矩、剪力和挠度。 （三）模板结构构件承载能力验算和稳定性验算，确定支撑材料、支撑方式和立柱间距。 （四）在计算过程中绘制细部构造大样图，注明材料尺寸、规格、接头方式、间距、纵横支撑及剪刀撑。 六、模板及其支架的设计 （一）对模板及支架在风荷载作用下，应从构造上采取有效的防倾倒措施，风荷载按《建筑结构荷载规范》 的规定采用，其中基本风压值应乘以调整系数 0.8，模板的抗倾倒系数采用 1.15。对倾倒有利的恒荷载应乘以 0.9 的分项系数。 （二）对于计算大模板、立体组装模的脱模荷载时，应计算脱模吸力。 （三）木模板及其支架的设计应符合《木结构设计规范》，材质不宜低于Ⅲ等材，严禁使用脆性、过分潮湿， 易于变形和弯扭不直的木材。 （四）钢模板及其支架的设计应符合《钢结构设计规范》的规定，其设计荷载值乘以γ＝0.85 的折减系数。 采用冷弯簿壁型钢应符合《冷弯簿型钢结构技术规范》，其荷载值不予折减。 （五）验算模板及其支架的刚度时，其变型值不得超过下列数值： 1．结构使用时表面外露者，模板的变形值不得超过其跨度的 1／400。 2．结构使用时天棚隐蔽者，模板的变形值不得超过其跨度的 1／250。 3．支架的压缩变形值或弹性挠度；为相应结构计算跨度的 1／1000。 （六）木模板下的受压杆件的长细比不得超过 150；钢模板下的受压柱和桁架的长细比不得超过 150，受拉 时不得超过 250。按构造要求设置纵横向支撑和剪刀撑。 （七）模板下的支撑柱应支撑在坚实的地基上，并应有足够的支撑面积，严禁受力后地基产生下沉，支撑柱 下用有一定强度和刚度的材料作为垫板。 （八）模板在荷载作用下，应具有必要的强度、刚度和稳定性。并应保证结构的各部分形状、尺寸和位置的 正确性。 （九）模板设计时应考虑便于安装和拆除，同时还要考虑安装钢筋、浇捣混凝土方便。 （十）跨度不小于 4m 的现浇钢筋混凝土梁、板，安装模板时应按设计要求起拱；如无设计要求时，起拱高 度宜为跨度的 1／1000～3／1000。 （十一）设计模板时应优先采用桁架支模、架空支模、工具式支模等先进的施工方法，便于加速模板的周转。 七、模板的安装 （一）平模存放时，必须满足地区条件所要求的自稳角。大模板存放在施工楼层上，应有可靠的防倾倒措施。 两块大模板应采用板面对板面的存放方法，长期存放应将模板联成整体。对没有支撑或自稳角不足的大模板，应 存放在专用的堆放架上，或者平卧堆放，严禁靠放到其他模板或构件上，以防下脚滑移倾翻伤人。 （二）大模板起吊前，应把吊车的位置调整适当，并检查吊装用绳索、卡具及每块模板上的吊环是否牢固可 靠，然后将吊钩挂好，拆除临时支撑，稳起稳吊，防止模板大幅度摆动或碰倒其他模板。 （三）组装时，应及时用卡具或螺栓将相邻模板连接好，防止倾倒，安装外墙外板时，必须待悬挑扁担固定， 位置调整好后，方可摘钩。外墙外模安装好后，要立即穿好销杆、紧固螺栓。 （四）模板安装时，应先内后外，单面模板就位后，用工具将其支撑牢固。双面板就位后，用拉杆和螺栓固 定，未就位和未固定前不得摘钩。 （五）里外角模和临时摘挂的面板与大模板必须连接牢固，防止脱开和断裂坠落。 （六）支模操作时，应提供可靠的立足点和临边安全防护措施。 （七）模板安装的允许偏位及检验方法。 八、模板的拆除 （一）底模及其支架拆除时的混凝土强度应符合设计要求，以同条件养护试件强度试验报告为依据；侧模拆 除时的混凝土应能保证其表面及棱角不受损伤。 （二）拆除地下工程模板时，应先检查基坑（槽）土壁情况，发现有松动、龟裂等不安全因素时，必须采取 防范措施后，方可下人作业，拆下的材料不得在离坑（槽）上口 1m 以内堆放，随拆随运。 （三）拆除 4m 高度以上梁、柱、墙模板时，应搭设脚手架或操作平台，设防护栏杆。拆除时逐块拆卸，不 得成片松动、撬落或拉倒。 （四）拆除平台、楼板的底模时，应设临时支撑，防止大片模板坠落。拆立柱时，操作人员应站在待拆范围 以外安全地区拉拆，防止模板突然全部掉落伤人。 （五）严禁站在悬臂结构上面敲拆底模。严禁在同一垂直平面上操作。
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楼.地面工程技术交底 工程名称 施工员 作业班组 施工部位 质监员 班组负责人 一、交底内容： 1， 做好基层清洗检查工作。做好结合层处理并分层处理检查，防止空鼓开裂。严禁在 基层，面层上拌和沙浆。 2， 屋面，厨房，卫生间应按规定做好防水层，并分阶段进行蓄水试验。厨房卫生间地 坪低 20—30mm,卫生间比厨房低薪 20—30mm。地漏安装应低于周边地面 5—10 mm 竣工时按,<<贵州省建筑防水工程施工质量管理暂行规定>>验收。 3， 屋面及天沟，厨房，卫生间地面应按设计做好排水坡度，淋水试验不积水。 4， 屋面分格缝的位置按设计设置，宜按开间设置，分格缝的做法必须把面层基层都断 开并清扫干净，在干燥状态下，先刷冷底子油，灌防水油膏，油膏要比缝高出 10— 20mm。 5， 室外护坡要与主体脱开，长度方向每隔 6m 要断开，脱开处，断开处的顺直缝宽大 15mm,经处理干净后在干燥状态下，刷冷底子油，再灌防水油膏。 6， 有女儿墙的柔性屋面，屋面的坡向要按设计要求，坡向排入雨水口（漏斗）处。在 阴角处加 铺一层卷才，面层的卷才接头应顺着流水方向搭接，搭接宽度不小于己于 100 mm。突出屋面的墙或柱，女儿墙要作泛水宜用不着 1/4 挑砖，高出屋面 250— 300mm，卷材要伸贴进挑砖下，然后用防水腐压条钉牢，挑砖须做滴水线。刚性屋 面女儿墙角等突出屋面的墙或柱也应作园弧泛水。 7， 楼梯任一踏步与上或下两步的高和宽相差不大于是 10mm。 8， 屋面压顶应向女儿墙内侧做成流水坡度，突出墙面的应作滴水线。 9， 雨落管安装：管卡的脚要埋入主体内使之牢固，不许钉入墙内管卡间距符合要求， 用铸铁管时不大于 1.5m，塑料管材不大于 2m。雨水口边半径 500mm。范围应加大 排水坡度，雨水口要比屋面低 5—15mm，水蓖子坚直安装，水平安装时应低于周边 防水层表面 5mm。 二、补充内容： 接受交底人员签名： 2002 年 月 日
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1 二次结构工程施工安全协议书 施工单位（以下简称甲方）：__________________ 劳务单位（以下简称乙方）：__________________ 工程名称： 1#住宅楼等八项 工程地点：_马驹桥镇郭村村民安置楼 为了切实加强施工现场安全生产管理，依照《中华人民共和国安全生产 法》、《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国合同法》以及《建设工 程安全生产管理条例》建设部《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-88）、 《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99），双方本着平等、自愿的原则，签订 本协议书。甲方和乙方均严格遵守本协议书规定的权力、责任和义务，确保施 工现场的安全生产和施工现场临时用电的安全。 一、甲方的权利、责任和义务： 1、贯彻落实国家有关施工现场安全生产、文明施工的法规和管理规定，对 乙方施工现场和区域进行全面的安全生产管理和监督检查并对施工现场临时用 电进行安全检查与指导。 2、及时纠正乙方施工人员违章指挥和违章作业行为，并按照有关规定予以 查处。对乙方施工区域内的重大安全事故隐患，应开具隐患通知单。 3、要求乙方提供施工现场《生产安全事故应急救援预案》。 4、建立健全施工现场各项安全生产管理制度。 5、对乙方的安全生产培训、劳动保护用品的使用和危险预知工作提出指导 意见，并监督落实情况。 2 6、对乙方提出的安全生产要求积极提供帮助。 7、向乙方提供电源时，应与乙方办理交接验收手续。 8、按照有关临时用电标准对乙方的临时用电设备设施进行监督和检查。发 现乙方在临时用电中存在隐患必须责成乙方以整改。并监督整改落实情况。 9、对乙方特种作业人员的名单、操作证复印件及培训记录进行存档备案。 二、乙方的权利、责任和义务： 1、遵守国家有关施工现场安全生产的法规和管理制度，建立健全安全生产 责任制和安全生产管理制度。严格执行国家施工现场临时用电及机械设备使用 有关技术规范和安全操作规程，对施工区域内自行管辖的临时用电负全面管理 责任。 2、服从甲方安全生产管理。 3、乙方必须为施工作业人员参加人身意外保险。 4、乙方造成生产安全事故，导致人员伤亡时，由乙方承担事故责任和经济 责任。 5、未经安全生产教育培训和无证人员，不得上岗作业。 三、协议内容： （一）登高上架要求 1、施工采用的脚手架、安全网必须由专业人员搭设，由项目经理（工地负 责人）组织技术部、安全部门的有关人员验收合格后，方可投入使用，应按类 别逐项查验，并应有验收记录。 2、高空作业时，严禁立体交叉作业。水平作业时，各工位间必须有一定的 距离，作业人员必须配备相应劳动保护用品如安全帽、安全带、防护眼镜、防
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模板安装工程技术交底 工程名称 同济科技园办公楼 施工员 作业班组 施工部位 质监员 班组负责人 一、交底内容： 1. 模板及其支架必须具有足够的强度、刚度和稳定性，其支撑部分应有足够的支撑面积。 2. 模板及其支架结构的材料、质量应符合规范和设计要求。 3. 模板内侧要平整，接缝严密，不得漏浆,由此造成的工程质量不合格，不能达到验收标准时，木工 班应负 80%的经济责任。 4. 模板安装后应仔细检查个各部位是否牢固，在浇灌砼过程中要专人检查，如发现变形，松动等现象， 要及时修整加固。 5. 拆模时应根据砼的强度增长时间来决定，对于承重结构的大梁、挑梁等重要现浇构件，未经施工 员许可，班组不得擅自主张拆除模板。 6. 拆模顺序，先支的先拆，后支的后拆，先拆非承重部分，后拆承重部分，如不按此拆模顺序拆模， 工人蛮干而导致伤害事件时，后果木工班自行负责。 7. 拆除梁跨度较大的梁下支柱时应从跨中开始，分别拆向两端。 8. 拆模时不要用力过猛，拆下来的模板要及时运走、整理。 9. 拆下的模板不得有朝天钉，以免扎脚，拆完后应及时加以清理修整，按种类及尺寸分别堆放，以 便下次使用。 10. 重要和关键的模板支撑系统要有设计计算书和编制搭设方案。立杆应有垫板并加扫地杆。 11. 模板上施工荷载应控制，以免模板变形。 12. 模板安装时，班组应拉线检查轴线位置和通顺程度，施工管理人员应复查轴线、几何尺寸和标高， 并应有验收手续和评定记录。 13. 在模板上运输砼时，应搭设走道垫板，走道垫板应稳固。 14. 模板必须涂刷脱模剂；砼剪力墙模板应加设对拉螺栓措施，以保证剪力墙截面尺寸。 15. 立杆支设在建筑物底层时，地面应认真夯实，铺设垫板。 16. 模板及支撑系统在安装过程中，必须考虑设置防倾倒的临时固定设施。 17. 现浇钢筋砼梁板，跨度等于或大于 4 米时，模板应起拱，一般情况下，起拱高度为全跨长度的 1/1000~3/1000。 18. 固定在模板上的预埋件和预留洞，安装必须牢固，位置准确。 19. 允许偏差项目详见《建安工程检验平定标准》。 二、补充内容： 接受交底人员签名： 2006 年 9 月 25 日
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安全技术交底记录 工程名称 路家洼至井焉公路改建工程 施工单位 榆林市天成建筑工程有限公司 交底日期 交底项目 交 底 人 内容摘要： 1.进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持上 岗证。 2.土方开挖前编制开挖方案，并按认可后的方案进行开挖。 3.挖土中发现管道、电缆及其他埋设物应及时报告，不得擅自处理。 4.挖土时应注意土壁稳定性，发现有裂缝及倾倒、塌方可能时，人员要立即离开 并及时处理。 5.在基坑较深作业时，必须戴安全帽，严防上面图块及其他物体落下砸伤头部。 6.每日或雨后必须检查土壁情况，在确保安全的情况下继续工作。 7.电缆 1 米范围内应采用人工挖掘。 8.配合机械清坡、清底工人，不准在机械回旋半径下作业。 9.向汽车上卸土应在车子停稳后进行，禁止铲斗在汽车驾驶室上通过。 10.场内道路应及时修整，确保车辆安全通行，各种车辆应由专人负责指挥引导。 接受交底人签字： 路基土方技术交底 1、施工准备 ⑴ 路基开工前，在全面熟悉设计文件和设计交底的基 础上，进行现场核对和施工调查，发现问题及时根据有关程 序提出修改意见报请变更设计。 ⑵解决好生活用房、生活用品；设立必要的安全标志。 2、施工测量 （1）导线复测 ①采用满足测量精度要求的全站仪进行导线复测。复测 导线时，必须和相邻施工段的导线闭合。 ②原有导线点不能满足施工要求时，应进行加密，保证 在道路施工的全过程中，相邻导线点间能互相通视。 ③导线起点应与设计单位测定结果比较，测量精度应满 足设计要求。 ④对有碍施工的导线点，施工前应加以固定，固定方法 可采用交点法或其它的固定方法。所设护桩应牢固可靠，桩 位应便于架设测量仪器，并设在施工范围以外。 （2）中线复测 ①路基开工前应全面恢复中线并固定路线主要控制桩， 如交点、转点、圆曲线和缓和曲线的起点等。 ②恢复中线时应注意与结构物中心相邻施工段的中线闭 合，发现问题应及时查明原因，并报监理工程师。 （3）校对及增设水准基点 ①对设计单位设置的水准点应仔细校核，并与国家水准
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土石方工程质量技术及三级教育交底 工程名称 施工员 作业班组 施工部位 质监员 班组负责人 一、交底内容： 1. 必须保护好轴线桩，在轴线桩附近不得堆放东西，不允许蹬轴线桩，以免造成移位。 2. 挖土堆放必须离开基坑边缘最少 800，一般应堆在 1000 以外，深度超过 2000 以上的坑槽， 不得在距离槽边等于深度 1000 以内的地方堆土和重车来往行走。 3. 在地下水位以下挖土，应在标高最低处设排水沟及集水坑（沟比槽底低 300，坑比槽底低 800， 以便排水）。 4. 挖土放坡宽度，应符合操作规程要求。 5. 挖土方必须先挖标高最低处，将低处理好后再挖上层。 6. 挖土前应沿灰线挖一条印沟，作为挖土的标记，避免灰线看不见后挖大、挖小或挖偏。土方 挖好后应拉线修槽，一定要满足设计要求尺寸。 7. 挖至距设计标高 500 左右，应通知测量员每隔 10 米左右在侧面打上标高桩，环形基础应在 对角打两个桩，以便检查标高，软土地基应予留 100~150 的压实标高。 8. 挖至设计标高后，应检查地基持力层情况，有关部门验收合格后，应立即施工垫层及基础， 防止地下水浸泡地基。 9. 若基槽或管沟挖完以后，不能立即进行下一步工序时（特别是冬季）则应留出 150~200 一层 不挖，等继续施工时再行补挖至设计深度。 二、补充内容： 接受交底人员签名： 2005 年 月 日 《三级》安全教育登记表 培训教育对象 培训人数 培训方式 培 训 时 间 年 月 日 培 训 地 址 培训内容： 1、班组安全生产教育由班组长主持进行，或由班组安全员及指定技术熟练、 重视安全生产的老工人讲解。进行本工种岗位安全操作及班组安全制度、纪律教育。 主要内容是： （1） 本班组作业特点及安全操作规程； （2） 班组安全活动制度及纪律； （3） 爱护和正确使用安全防护装置（设施）及个人劳动防护用品； （4） 本岗位易发生事故的不安全因素及其防范对策； （5） 本岗位的作业环境及使用的机械设备、工具的安全要求。 培训单位 培训主持人 受培训负责人 接受教育（培训）人员名单 姓名 性别 年 龄 工 种 入场 时间 签名 姓名 性别 年龄 工 种 入场 时间 签名
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安全技术交底记录 工程名称 路家洼至井焉公路改建工程 施工单位 榆林市天成建筑工程有限公司 交底日期 交底项目 交 底 人 内容摘要： 1.进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持上 岗证。 2.土方开挖前编制开挖方案，并按认可后的方案进行开挖。 3.挖土中发现管道、电缆及其他埋设物应及时报告，不得擅自处理。 4.挖土时应注意土壁稳定性，发现有裂缝及倾倒、塌方可能时，人员要立即离开 并及时处理。 5.在基坑较深作业时，必须戴安全帽，严防上面图块及其他物体落下砸伤头部。 6.每日或雨后必须检查土壁情况，在确保安全的情况下继续工作。 7.电缆 1 米范围内应采用人工挖掘。 8.配合机械清坡、清底工人，不准在机械回旋半径下作业。 9.向汽车上卸土应在车子停稳后进行，禁止铲斗在汽车驾驶室上通过。 10.场内道路应及时修整，确保车辆安全通行，各种车辆应由专人负责指挥引导。 接受交底人签字： 路基土方技术交底 1、施工准备 ⑴ 路基开工前，在全面熟悉设计文件和设计交底的基 础上，进行现场核对和施工调查，发现问题及时根据有关程 序提出修改意见报请变更设计。 ⑵解决好生活用房、生活用品；设立必要的安全标志。 2、施工测量 （1）导线复测 ①采用满足测量精度要求的全站仪进行导线复测。复测 导线时，必须和相邻施工段的导线闭合。 ②原有导线点不能满足施工要求时，应进行加密，保证 在道路施工的全过程中，相邻导线点间能互相通视。 ③导线起点应与设计单位测定结果比较，测量精度应满 足设计要求。 ④对有碍施工的导线点，施工前应加以固定，固定方法 可采用交点法或其它的固定方法。所设护桩应牢固可靠，桩 位应便于架设测量仪器，并设在施工范围以外。 （2）中线复测 ①路基开工前应全面恢复中线并固定路线主要控制桩， 如交点、转点、圆曲线和缓和曲线的起点等。 ②恢复中线时应注意与结构物中心相邻施工段的中线闭 合，发现问题应及时查明原因，并报监理工程师。 （3）校对及增设水准基点 ①对设计单位设置的水准点应仔细校核，并与国家水准
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教 练 技 术 在 南 粤 近来，有关于介绍"教练技术"的文章经常出现在各大报 刊上面，我们《前程周刊》也曾介绍过几期。通过这些媒体 的介绍，很多读者也开始知道"何谓教练技术？"，并开始对 它"有感觉"。但相信很多读者私下底最想知道的可能是"那 些教练技术的学员眼中的教练技术究竟是怎么样？"、"有没 有成功的例子？" 没有问题！让我们来看看最先将教练技术引入中国的汇才 人力技术有限公司的两位出色学员：傅杰、李百瑶是怎样成 功地将"教练技术"带入他们的企业，并最终获得成功。 一切从心开始 --访广州九易广告公司总经理傅杰 说起"九易广告公司"也许很多人未曾听过，但提起"沟通从 心开始"这则中国移动通信的广告词，大家可谓耳熟能详。 中国移动通信这个大型电视广告片"沟通从心开始"，是由中 国本土公司第一次环球制作的电视广告，并于 2000 年获得 中国国际影视广告大奖评选"全场沟通大奖"，在新世纪到来 之时，该广告再接再厉，再获殊荣--第三十届美国莫比广告 节影视大奖第一名，这是中国广告首次获此殊荣，也是华语 广告界在全球取得的最高荣誉之一，！但有谁知道，这个在 誉有"广告界的奥斯卡"之称的莫比广告节上让评委拍案叫绝 的广告的创作竞来自于广州一家非"4A"广告公司--广州九 易广告公司。 傅杰就是该公司的经理，也是该广告创作的领导者。作为汇 才人力技术有限公司的学员，他是成功将教练技术带入实践 操作及公司管理的成功典范。让我们走近傅杰，走近"九易"， 看看教练技术是如何走进现代企业的？ 理清目标，随时准备出击 在总结广告创意和公司管理的成功经验时，傅杰言简意赅：" 那就是我始终坚信并遵循着目标->行动->结果这一办事程 序。"傅杰认为，一个概念的形成过程是决定结果性质的条 件。他说："概念包含两个方面的内容，一是我们要解决怎 样的问题；一是我们要达成怎样的目标；对于我们广告人来 说，第一方面是一个引入沟通的问题，看清现状，理清问题 点是创意的第一步，也是关键性的一步；而第二方面则是一 个开放性问题，当我们从市场、消费者及广告人、企业等不 同角度来进行沟通时，很容易发现在任何单独一方都意想不 到的可能性，从而确定一个建设性的目标。"傅杰打了个简 单的比喻：假如你想登山，那么你首先要清楚"登什么山"、"
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红岩村 混凝土路面施工技术交底 第 1 页 共 3 页 交 底 内 容 混凝土路面施工安全技术交底 施工单位 工程名称 分项工程 混凝土工程 交底部位 日 期 2018-4-22 交底内容： 一、搅拌机使用 1、搅拌机安装就位、基础必须坚实。 2、开搅拌机前应检查离合器、控制器、钢丝绳等性能良好，滚筒 内不得有异物。 3、进料斗升起时，严禁任何人在料斗下通过或停留，工作完毕应 将料斗固定好。 4、机械运转时，严禁将工具伸进滚筒内。 5、严禁无证操作，严禁操作时擅自离开工作岗位。 6、机械检修时，应固定好料斗，切断电源，进入滚筒检修时外面 应有人监护。 7、工作完毕后应清洗机械、清理机械周围，做好润滑保养，切断 电源锁好箱门。 二、使用砼振动器应遵守下列规定： 1、使用前检查各部件，确认完好、连接牢固、旋转方向正确。 红岩村 混凝土路面施工技术交底 第 2 页 共 3 页 交 底 内 容 2、操作人员必须戴绝缘手套、穿绝缘胶鞋。 3、作业中应随时检查振动器及其接线，发现漏电征兆、缆线破损 等必须停机、断电，由电工处理。 4、电动机电源上必须安装漏电保护装置，接地或接零装置必须安 全可靠，电气接线应符合施工用电安全要求；使用前应检查，确 认合格。 5、移动振动器时，不得用缆线牵引，移动缆线受阻时，不得强拉。 三、运输车辆 1.应根据运距、工程量和现场条件选定适宜的混凝土运输机具； 运输机具应完好，防护装置应齐全有效。 使用前应检查、试运行，确认合格，方可使用。 2.作业后应对运输车辆进行清洗，清除砂土和混凝土等粘结在料 斗和车架上的脏物；污物应妥善处理，不得随意排放。 3.使用混凝土搅拌运输车运输材料时，应符合相应的运输车辆安 全技术交底的具体要求。 4.混凝土运输道路应平整、坚实，路宽和道路上的架空线净高应 满足运输安全的要求。在使用过程中，应随时检查和维护，保持 完好。 四、水泥混凝土路面混凝土浇筑与养护 1.水泥混凝土浇筑应由作业组长统一指挥，协调运输与浇筑人员 的配合关系，保持安全作业；施工前应确保路面不积水。 2.浇筑混凝土时应设电工值班，负责振动器、抹平机、切缝机等
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模板施工安全专项施工方案编制要点 GDAQ3204 一、编制说明及依据 简述安全专项施工方案编制所依据的相关法律、法规、规范性文件、标准、规范及图纸（国标图集）、施工 组织设计等。 二、工程概况 危险性较大的分部分项工程概况、施工平面布置、施工要求和技术保证条件。 三、模板支撑体系的主要搭设方法及检查验收 仔细描述模板支撑体系选用的形式、主要搭设方法、工艺要求、各种材料的力学性能指标以及构造设置要求。 为保证支撑体系的稳定，主次梁及板底立杆间距应按模数统一考虑，板下立杆纵横方向间距应为沿梁纵向立杆排 距的整数倍，从而保证水平横杆能完全贯通，有效提高架体的整体稳定性。 详细描述模板支撑体系的验收要求。 四、荷载计算 模板及支架的设计荷载 （一）模板及支架的自重。 （二）浇筑混凝土自重（普通混凝土采用 24kN／m3）； （三）钢筋自重，根据图纸确定，一般梁板为 1.1kN／㎡，梁为 1.5kN／㎡。 （四）施工人员、施工设备和混凝土堆集的自重。 1．计算模板及直接支撑模板的小楞时，均布荷载为 2.5kN／㎡，另外应以集中荷载 2.5kN，再行验算；比较 两者所产生的弯矩，取其大值。 2．计算直接支撑小楞结构构件时，均布荷载为 1.5kN／㎡。 3．支架立柱及其他支承结构构件计算时，均布活荷载为 1.0kN／㎡。 （五）振捣混凝土时产生的荷载 1．对水平面模板为 2.0kN／㎡。 2．对垂直面模板为 4.0kN／㎡。 （六）新浇混凝土对模板侧面的压力（参照《建筑施工模板安全技术规范》JGJ 12—2008 4.1 条荷载标准值， 4.2 条荷载设计值，4.3 条荷载组合的规定）。 （七）倾倒混凝土时所产生的荷载。 五、强度计算 （一）计算模板及其支架的挠度，使其最大变形不得超过规定值。 （二）计算模板结构构件最大弯矩、剪力和挠度。 （三）模板结构构件承载能力验算和稳定性验算，确定支撑材料、支撑方式和立柱间距。 （四）在计算过程中绘制细部构造大样图，注明材料尺寸、规格、接头方式、间距、纵横支撑及剪刀撑。 六、模板及其支架的设计 （一）对模板及支架在风荷载作用下，应从构造上采取有效的防倾倒措施，风荷载按《建筑结构荷载规范》 的规定采用，其中基本风压值应乘以调整系数 0.8，模板的抗倾倒系数采用 1.15。对倾倒有利的恒荷载应乘以 0.9 的分项系数。 （二）对于计算大模板、立体组装模的脱模荷载时，应计算脱模吸力。 （三）木模板及其支架的设计应符合《木结构设计规范》，材质不宜低于Ⅲ等材，严禁使用脆性、过分潮湿， 易于变形和弯扭不直的木材。 （四）钢模板及其支架的设计应符合《钢结构设计规范》的规定，其设计荷载值乘以γ＝0.85 的折减系数。 采用冷弯簿壁型钢应符合《冷弯簿型钢结构技术规范》，其荷载值不予折减。 （五）验算模板及其支架的刚度时，其变型值不得超过下列数值： 1．结构使用时表面外露者，模板的变形值不得超过其跨度的 1／400。 2．结构使用时天棚隐蔽者，模板的变形值不得超过其跨度的 1／250。 3．支架的压缩变形值或弹性挠度；为相应结构计算跨度的 1／1000。 （六）木模板下的受压杆件的长细比不得超过 150；钢模板下的受压柱和桁架的长细比不得超过 150，受拉 时不得超过 250。按构造要求设置纵横向支撑和剪刀撑。 （七）模板下的支撑柱应支撑在坚实的地基上，并应有足够的支撑面积，严禁受力后地基产生下沉，支撑柱 下用有一定强度和刚度的材料作为垫板。 （八）模板在荷载作用下，应具有必要的强度、刚度和稳定性。并应保证结构的各部分形状、尺寸和位置的 正确性。 （九）模板设计时应考虑便于安装和拆除，同时还要考虑安装钢筋、浇捣混凝土方便。 （十）跨度不小于 4m 的现浇钢筋混凝土梁、板，安装模板时应按设计要求起拱；如无设计要求时，起拱高 度宜为跨度的 1／1000～3／1000。 （十一）设计模板时应优先采用桁架支模、架空支模、工具式支模等先进的施工方法，便于加速模板的周转。 七、模板的安装 （一）平模存放时，必须满足地区条件所要求的自稳角。大模板存放在施工楼层上，应有可靠的防倾倒措施。 两块大模板应采用板面对板面的存放方法，长期存放应将模板联成整体。对没有支撑或自稳角不足的大模板，应 存放在专用的堆放架上，或者平卧堆放，严禁靠放到其他模板或构件上，以防下脚滑移倾翻伤人。 （二）大模板起吊前，应把吊车的位置调整适当，并检查吊装用绳索、卡具及每块模板上的吊环是否牢固可 靠，然后将吊钩挂好，拆除临时支撑，稳起稳吊，防止模板大幅度摆动或碰倒其他模板。 （三）组装时，应及时用卡具或螺栓将相邻模板连接好，防止倾倒，安装外墙外板时，必须待悬挑扁担固定， 位置调整好后，方可摘钩。外墙外模安装好后，要立即穿好销杆、紧固螺栓。 （四）模板安装时，应先内后外，单面模板就位后，用工具将其支撑牢固。双面板就位后，用拉杆和螺栓固 定，未就位和未固定前不得摘钩。 （五）里外角模和临时摘挂的面板与大模板必须连接牢固，防止脱开和断裂坠落。 （六）支模操作时，应提供可靠的立足点和临边安全防护措施。 （七）模板安装的允许偏位及检验方法。 八、模板的拆除 （一）底模及其支架拆除时的混凝土强度应符合设计要求，以同条件养护试件强度试验报告为依据；侧模拆 除时的混凝土应能保证其表面及棱角不受损伤。 （二）拆除地下工程模板时，应先检查基坑（槽）土壁情况，发现有松动、龟裂等不安全因素时，必须采取 防范措施后，方可下人作业，拆下的材料不得在离坑（槽）上口 1m 以内堆放，随拆随运。 （三）拆除 4m 高度以上梁、柱、墙模板时，应搭设脚手架或操作平台，设防护栏杆。拆除时逐块拆卸，不 得成片松动、撬落或拉倒。 （四）拆除平台、楼板的底模时，应设临时支撑，防止大片模板坠落。拆立柱时，操作人员应站在待拆范围 以外安全地区拉拆，防止模板突然全部掉落伤人。 （五）严禁站在悬臂结构上面敲拆底模。严禁在同一垂直平面上操作。 （六）模板拆除时，不应对楼层形成冲击荷载。拆除的模板和支架宜分散堆放并及时清运。 （七）严格控制模板及其支架拆除的顺序。
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第四节 点火系的结构与维修 三、照明及信号系统的结构与维修 （一）照明及信号系统的结构 桑塔纳轿车照明及信号系统包括前照灯（大灯）、雾灯、停车灯、小灯和尾灯、报警灯 和转向灯、制动灯和倒车灯、牌照灯、顶灯和行李箱照明灯、仪表板照明灯等。 1、前照灯和雾灯 桑塔纳 2000 型轿车前照灯和雾灯结构如图 9-90 所示。前照灯为远、近光双丝灯泡，双 丝灯泡既可使用卤素灯泡（12V 60W/55W），也可使用白炽灯泡（12V 5W/40W）。雾灯设有前雾 灯和后雾灯，前雾灯左右各一个，规格为 12V/55W，后雾灯只有一个，安装在左后方，规格 为 12V/21W。 图 9-90 前照灯与雾灯的结构 1-光束水平方向调整螺钉 2-灯架 3-光束垂直方向调整螺钉 4-雾灯座 5-雾灯灯泡 6-连接器 7-雾灯调整螺钉 8-雾灯罩 9-前照灯灯座 10-示宽灯灯泡 11-示宽灯灯座 12-护盖 13-夹紧弹簧 14-前照灯灯泡 2、组合后灯 小灯也称为边灯，其规格为 12V/4W，桑塔纳轿车尾灯与转向灯、制动灯等组装在一起， 统称为组合后灯，其结构如图 9-91 所示。尾灯规格为 12V/5W，倒车灯和制动灯分左右两只， 其规格为 12V/21W。 图 9-91 组合后灯 1-灯泡座架 2-倒车灯 3-后雾灯 4-尾灯 5-制动灯 6-转向灯 7-倒车灯灯罩 8-后 雾灯灯罩 9-尾灯灯罩 10-制动灯灯罩 11-转向灯灯罩 3、牌照灯 牌照灯有两只，规格为 12V/4W，受车灯开关控制。 4、转向信号灯与报警灯 桑塔纳轿车转向信号灯与报警灯系统由转向信号灯、闪光继电器、转向组合手柄开关、 报警灯开关等组成。系统的电路图如图 9-92 所示。 图 9-92 转向信号与报警信号系统电路图 1-点火开关 2-转向、报警灯继电器 3-中央线路板 4-转向灯开关 5-前左转向灯 6- 后左转向灯 7-前右转向灯 8-后右转向灯 9-报警闪光装置指示灯 10-报警灯开关 11-仪表板处转向指示灯 12-中央线路板 （二）照明与信号系统的维修 1、组合开关的拆装
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钢筋工程技术交底 工程名称 同济科技园办公楼 施工员 作业班组 施工部位 基础 质监员 班组负责人 一、交底内容： 1．钢筋必须检验合格后才能使用。 2．抗震设防地区，梁柱的箍筋弯钩必须弯成 1350，其平直长度要大于或等于钢筋直径 10 倍。 3．钢筋砼剪力墙水平钢筋宜设在纵筋的外边，并锚入暗柱内（端头设暗柱的）。如不设暗柱的要在端头增 设门字形箍筋和拉钩。 4．钢筋的焊接接头要满足《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-92）第 3.4.7 条的规定。 5．主梁应在次梁两侧支座处按设计要求设好附加箍筋。注意基本箍筋不能代替附加箍筋。 6．预埋铁件必须按设计要求埋设，且位置准确牢固，不准事后用膨胀螺栓代替。 7．设女儿墙的刚性屋面周边或突出屋面泛水处的冷拔丝必须翻入女儿墙突出屋面部位 120~240，并满足设 计要求。 8．上人屋面的楼梯间，出屋面部份其构造柱纵筋应伸到顶并按要求与压顶钢筋连接好。 9．压顶水平筋和箍筋应符合设计图纸要求，不得随意代替和更换，压顶纵筋应按设计位置安装，设置在 压顶厚度的中部，垫好保护层垫块。 10．柱钢筋要求：采用搭接或焊接应满足设计要求和规范的规定，有抗震要求的受力钢筋接头宜优先采用 焊接或机械连接。 11．柱子纵向钢筋应采取有效措施防止位移。柱子纵向筋的定位应在混凝土浇筑前，用焊接定位、模板限 位、挂保护层垫块等定位方法；对构造柱纵筋，在砌大马牙搓时，将马牙端（墙头）吊垂线砌垂直。 12．构造柱或阳台、屋面女儿墙的钢筋砼小柱的纵筋要伸入钢筋砼压顶内，保证 10d 的水平锚固长度，并 与压顶水平钢筋有可靠连接；钢筋砼压顶的水平筋与主体结构要有可靠连接，在主体工程的砌墙或浇抗震 柱时在压顶位置必须预埋 2φ8 的拉结筋,经监理或甲方检查签证后才能浇砼。 13．允许偏差项目详见《建安工程检验评定标准》。 二、补充内容： 接受交底人员签名： 2006 年 03 月 28 日
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【 文献号 】1-67 【原文出处】世界经济与政治论坛 【原刊地名】南京 【原刊期号】200402 【原刊页号】6～10 【分 类 号】F10 【分 类 名】国民经济管理 【复印期号】200406 【标 题】全球生产体系下后发国家的产业结构知识化跃迁 【保留字段】本文是江苏省哲学社会科学研究“十五”基金项目（D3- 009）。 【文章日期】2004-02-28 【作 者】张明之/邱英汉 【作者简介】张明之，南京大学长江三角洲经济社会发展研究中心博 士生，南京政治学院经济学系副教授； 邱英汉，南京政治学院经济学系教授、博士生导师，210003。 【内容提要】随着全球化和新经济的深入发展，以信息技术为核心的 新技术革命的兴起加速了世界产业结构的全 方位变革，发达国家产业结构知识化程度日益显著，其产业结构的调 整和升级与产业的国际转移并行；跨国公司 构建的全球生产体系加速了对外直接投资的进程。由此导致全球产业 结构大规模整合，而后发国家成为承接发达 国家产业转移的基地。因此，深入剖析全球产业结构整合对我国产业 升级的深远影响无疑具有重大的理论价值和 现实意义。 【摘 要 题】比较与借鉴 【关 键 词】全球生产体系/产业结构整合/知识化跨越/后发国家 【正 文】 20 世纪 80 年代中期以来，伴随着微电子技术、生化技术、激光 技术、材料能源技术、空间技术的发展，继美 国之后，主要发达国家开始向后工业社会过渡，以高技术产业为主要 内容的知识产业在国民经济中的地位迅速上 升，产业结构迅速知识化，资源密集型和劳动密集型产业逐渐被技术 密集型和知识密集型产业所取代，知识作为 重要的生产资源，在经济增长中的价值越来越高，并逐渐成为竞争力 的标志和主要源泉，导致以新兴产业扩张与 传统产业萎缩为内容的结构调整。面对这一浪潮，后发国家纷纷调整 其经济发展战略和产业政策，意欲成为承接 全球产业转移的基地。因此，必须深入剖析全球产业结构整合对后发 国家产业结构升级的深远影响。 契机抑或陷阱：全球产业结构整合的冲击 由发达国家主导的全球产业结构整合对发达国家和后发国家的 意义有着重大的区别，对后者产业结构升级的
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油漆工 1.1 各种油漆材料(汽油、漆料、稀料)应单独存放在专用库房内，不得与其他材料泥放。库 房应通风良好。易挥发的汽油、稀料应装入密闭容器中，严禁在库内吸烟和使用任何明火。 1.2 油漆涂料的配制应遵守以下规定： 1. 调制油漆应在通风良好的房间内进行。调制有害油漆涂料时，应戴好防毒口罩、护目镜， 穿好与之相适应的个人防护用品。工作完毕应冲洗干净。 2. 工作完毕，各种油漆涂料的溶剂桶(箱)要加盖封严。 3. 操作人员应进行体检，患有眼病、皮肤病、气管炎、结核病者不宜从事此项作业。 1.3 使用人字梯应遵守以下规定： 1. 高度 2m 以下作业(超过 2m 按规定搭设脚手架)使用的人字梯应四脚落地，摆放平稳， 梯脚应设防滑橡皮垫和保险拉链。 2. 人字梯上搭铺脚手板，脚手板两端搭接长度不得少于 20cm。脚手板中间不得同时两人 操作，梯子挪动时，作业人员必须下来，严禁站在梯子上踩高跷式挪动。人字梯顶部铰轴不 准站人、不准铺设脚手板。 3. 人字梯应经常检查，发现开裂、腐朽、榨头松动、缺挡等不得使用。 1.4 使用喷灯应遵守以下规定： 1. 使用喷灯前应首先检查开关及零部件是否完好，喷嘴要畅通。 2. 喷灯加油不得超过容量的 4／5。 3. 每次打气不能过足。点火应选择在空旷处，喷嘴不得对人。气筒部分出现故障，应先 熄灭喷灯，再行修理。 1.5 外墙、外窗、外楼梯等高处作业时，应系好安全带。安全带应高挂低用，挂在牢靠处。 油漆窗户时，严禁站在或骑在窗栏上操作，刷封沿板或水落管时，应利用脚手架或专用操作 平台架上进行。 1.6 刷坡度大于 25°的铁皮层面时，应设置活动跳板、防护栏杆和安全网。 1.7 刷耐酸、耐腐蚀的过氧乙烯涂料时，应戴防毒口罩。打磨砂纸时必须戴口罩。 1.8 在室内或容器内喷涂，必须保持良好的通风。喷涂时严禁对着喷嘴察看。 1.9 空气压缩机压力表和安全阀必须灵敏有效。高压气管各种接头应牢固，修理料斗气管 时应关闭气门，试喷时不准对人。 1.10 喷涂人员作业时，如头痛、恶心、心闷和心悸等，应停止作业，到户外通风处换气。
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交底时间 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 2008年10 月29日 工种 力工 安全技术交底内容 1、施工作业人员进入施工现场前必须由班组工长进行班前教育,每个班组配兼职安全员一名, 现 场施工人员必须佩戴安全帽,安全帽一定要系好下额带。 2、在从事人工拆除作业前必须熟悉作业内容、作业环境，施工人员进入作业面时要注意是否有预 留孔洞,如有预留孔洞检查是否有盖板覆盖，孔洞附近是否有邻边防护，没有防护和盖板的孔洞附 近不允许施工；作业面如需搭设脚手架,脚手架不许直接架在孔洞的盖板上。对使用的工具进行检 修，不牢固者不得使用；作业时必须执行安全技术交底，服从带班人员指挥。 3、作业时必须根据作业要求、佩带防护用品，施工现场不得穿拖鞋。 4、进入现场进行拆除前必须检查所用的机具，确认安全；用砂轮片切割混凝土时，砂轮片要安装 牢固。作业时佩带防护用品，站立平稳；用大锤、钎子拆除时。大锤必须安装牢固，钎子头上不 得有飞刺。操作时，扶钎人应使用夹具，打锤人不的戴手套，不得与扶钎人面对面操作；应及时 清除拆下的碎块。 5、高处进行拆除工程作业时应站在平台或脚手架上，平台、脚手架要安装平稳、牢固，操作人员 必须佩带安全带。上、下平台或脚手架必须走马道或安全梯；拆除作业区应设置围挡，悬挂危险 、警告标志，负责警戒的人员应坚守岗位，阻止非作业人员进入作业区。 6、进行拆除时应自上而下的顺序进行，要设置溜放槽，以便散碎废料顺槽溜下。 7 、配合作业时，应相互呼应。多人作业时应设专人指挥。拆除现场要及时清理，注意防止扬尘。 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 成府路站 接 受 交 底 人 签 名 注：1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表；2、签名处不够时，应将签到表附后。 针对性交底： 1、施工作业人员进入施工现场前必须由班组工长进行班前教育,每个班组配兼职安全员一名, 现 场施工人员必须佩带防护用品； 2、进入现场进行拆除前必须检查所用的机具，确认安全、牢固后方可使用，拆除作业区域下方不 得有人； 3、高处进行拆除工程作业时应站在平台或脚手架上，平台、脚手架要安装平稳、牢固，操作人员 必须佩带安全带。 交底人签名 职务 结构技术员 交底时间 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 2007年3月 8日 工种 架子工 安全技术交底内容 9、铺、翻脚手板：脚手板铺设于架子的作业层上。脚手板有木、钢两种，不得使用竹编脚手板。 脚手板必须满铺、铺严、铺稳，不得有探头板和飞跳板。铺脚手板可对头或搭接铺设，对头铺脚 手板，搭接处必须是双横向水平杆，且两根间隙200～250mm，有门窗口的地方应设吊杆和支柱， 吊杆间距超过1.5m时，必须增加支柱。 10、 搭接铺脚手板时，两块板端头的搭接长度应不小于200mm，如有不平之处要用木块垫在纵、 横水平杆相交处，不得用碎砖块塞垫。 11、翻脚手板应二人操作，配合要协调，要按每档由里逐块向外翻，到最外一块时，站到邻近的 脚手板把外边一块翻上去。翻、铺脚手板时必须系好安全带。脚手板翻板后，下层必须留一层脚 手板或兜一层水平安全网，作为防护层。不铺板时，横向水平杆间距不得大于3m。 12、满堂红脚手架四角必须设抱角戗，戗杆与地面夹角应为45°～60°。中间每4排立杆应搭设1 个剪刀撑，一直到顶。每隔两步，横向相隔4根立杆必须设一道拉杆。 13、剪刀撑杆子不得蹩绑，应贴在立杆上，剪刀撑下桩杆应选用粗壮较大杉槁，由下方人员找好 角度再，由上方人员依次绑扎。剪刀撑上桩(封顶)椽子应大头朝上，顶着立杆绑在纵向水平杆上 。 14、递杆(拔杆)上下、左右操作人员应协调配合，拔杆人员应注意不碰撞上方人员和已绑好的杆 子，下方递杆人员应在上方人员中接住杆子呼应后，方可松手。 15、脚手架拆除程序，应由上而下按层按步的拆除，先拆护身栏、脚手板和横向水平杆，再依次 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 成府路站结构脚 手架施工 接 受 交 底 人 签 名 针对性交底： 交底人签名 王新强 职务 结构技术员 接 受 交 底 人 签 名 注：1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表；2、签名处不够时，应将签到表附后。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：35.5 KB 时间：2026-04-29 价格：¥2.00
桥梁工程各类施工项目 安全技术交底 编号：NO 总包单位名称 分包单位或 班组名称 工程名称 分项/分部 工程名称 交底内容： 一、进场安全注意事项 1.进入施工现场人员必须正确戴好合格的安全帽，系好下颚带，锁好带扣。 2.作业时必须按规定正确使用个人防护用品，着装要整齐，严禁赤脚和穿拖鞋、 高跟鞋进入施工现场。 3.在没有可靠安全防护设施的高处（2 米以上含 2 米）和陡坡施工时，必须系好 合格的安全带，安全带要系挂牢固，高挂低用，同时高处作业不得穿硬底和带钉易滑 的鞋，穿防滑胶鞋。 4.新进场的作业人员，必须首先参加入场安全教育培训，经考试合格后方可上岗， 未经教育培训或考试不合格者，不得上岗作业。 5.从事特种作业的人员，必须持证上岗，严禁无证操作，禁止操作与自己无关的 机械设备。 6.施工现场禁止吸烟，禁止追逐打闹，禁止酒后作业。 7.施工现场的各种安全防护设施、安全标志等，未经领导及安全员批准严禁随意 拆除和挪动。 8.施工过程中应注意高压线、地下管线。 二、脚手架搭设及施工 9.搭设脚手架的操作人员，必需经过专门训练和体格查验考核，持特种作业证方 可上岗。如患有高血压、心脏病、癫痫及其他不适宜高空作业人员，一律不准从事搭 设作业。 10.进入作业区域，必须戴安全帽，带工具袋，悬空危险作业，必须先挂扣安全 带，严禁穿拖鞋、赤脚或硬底鞋上棚架操作。严禁作业中吸烟，严禁酒后作业。 11.架设用的材料及扣件的规格和质量必须符合有关技术规定和施工方案的要 求，并经试验合格后才能使用。不准使用不合格的材料、扣件。 12.架子地基应平整夯实（或和基础）。并找平后，加设垫木、垫板或底座。不 得在未经处理的起伏不平和软硬不一的地面上直接搭设脚手架。不准用红砖作垫块。 13.严格按照脚手架搭设方案规定的构造尺寸进行搭设。孔洞四个角各设一根立 杆（实际搭设时根据孔洞尺寸增加搭设立杆，间距 2.5m）。控制好立杆的垂直偏差 和横杆的水平偏差， 并确保节点连接达到要求 （绑好， 拧紧或插挂好）；垂直度＜1/1000， 绝对值不大于 15㎝。横杆 2m 一道， 在四个角立杆处各设一根斜撑杆。脚手架的 立面各设置一道剪刀撑，由底至顶连续设置；中间每道剪刀撑的净距不应大于 15m。 14.施工作业层必须有脚手板满铺，铺平铺稳，保证有 3 个支撑点绑扎牢固，不 得有探头板。 15.搭设过程中要及时设置斜撑杆、剪刀撑以及必要的卸荷吊索，保证架体剪刀 撑与地面夹角不小于 45°，不大于 60°。 16.操作架的操作面必须满铺安全网，之后再铺脚手板，脚手板用 16﹟铅丝固定。 17.架上堆放材料、工具等荷载不得超过 3KN/ m。 18.遇有恶劣气候（如风力在六级以上）时，禁止在脚手架上作业。 三、模板施工 19.进入施工现场人员必须戴好安全帽，高空作业人员必须佩带安全带，并做好 高挂低用及系牢固。 20.经医生检查认为不适宜高空作业的人员，不得进行高空作业。 21.工作前应先检查使用的工具是否牢固，板手等工具必须用绳链系挂在身上， 钉子必须放在工具袋内，以免掉落伤人。工作时要思想集中，防止钉子扎脚和空中滑 落。 22.安装与拆除 2m 以上的模板，应搭脚手架，并设防护杆，防止上下在同一垂 直面操作。支设高度在 3m 以上的柱模板，四周应设斜撑，并应设立操作平台，低 于 3m 可用马凳操作。 23.高空、复杂结构模板的安装与拆除，事先应有切实的安全措施。 24.遇六级以上的大风时，应暂停室外的高空作业，雪、霜、雨后应先清扫施工 现场，不滑时再进行工作。 25.二人抬运模板时要互相配合，协同工作。传递模板，应用运输工具或绳子系 牢后升降，不得乱抛。组合钢模板装拆时，上下应有人接应。钢模板及配件应随装拆 随运送，严禁从高处掷下，高空拆模时，应有专人指挥，并在下面标出工作区，用红 白旗加以围栏，暂停人员过往。 26.不得在脚手架上堆放大批模板等材料。 27.支撑、 牵杠等不得搭在门窗框和脚手架上。 通路中间的斜撑、 拉杆等应设在 1.8m 高以上。 28.支撑过程中，如需要中途停歇，应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇 时，应将已活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而坠落。 29.模板有预留洞者，应在安装后将洞口盖好，混凝土板上的预留洞，应在模板 拆除后将洞口盖好。 30.拆除模板一般用撬棒，人不许站在正在拆除的模板上，在拆除楼板模板时， 要注意整块模板掉下，尤其是用定型模板做平台模板时，更要注意。拆摸人员要站在 门窗洞口外拉支撑，防止模板突然全部掉落伤人。 31.在组合钢模板上架设的电线和使用电动工具，应用 36V 安全电压或采取其 他有效的安全措施。 32.装、拆模板时禁止使用 50mm×100mm 木料、钢模板作立人板。 33.高空作业要搭设脚手架或操作台，上、下要使用梯子，不许站立在墙上工作。 不准在大梁底模上行走。操作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋作业。 34.装拆模板时，作业人员要站立在安全地点进行操作，防止上下在同一垂直面 工作；操作人员要主动避让吊物。增强自我保护和相互保护的安全意识。 35.拆模必须一次性拆清，不得留下无撑模板。拆下的模板要及时清理，堆放整 齐。 36.18、拆除的钢模作平台底模时，不得一次将顶撑全部拆除，应分批拆下顶撑， 然后按顺序拆下搁栅、底模，以免发生钢模在自重荷载下一次性大面积脱落。禁止使 用 50mm×100mm 木料作顶撑。 37.在钢模及机件垂直输送时，吊点必须符合起重要求，以防坠落伤人。模板顶 撑排列必须符合施工荷载要求。拆模时，临时脚手架必须牢固，不得用拆下的模板作 脚手架，脚手板搁置必须牢固平整，不得有空头板，以防踏空坠落。混凝土土板上的 预留孔，应在施工组织设计时就作好技术交底（预设钢筋网架），以免操作人员从孔 中坠落。 38.侧模在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏后，方可拆 除。 39.底模应在同一部位同条件养护的混凝土试块强度达到要求时方可拆除（见表 1）。 表 1 现浇结构拆模时所需混凝土强度
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：40.2 KB 时间：2026-05-10 价格：¥2.00
安全技术交底记录 施工单位: 2002 年 月 日 哈安管表 5 工程名称 分部分项工程 压路机使用 工种 交底内容： 1、作业前，检查各系统管路及接头部分应无裂纹、松动和泄漏现象，滚轮的刮泥板应平整良好， 各紧固螺栓无松动，确认正常后，方可起动。 2、开动前，机械周围应无障碍和人员。 3、在运行中，不得进行修理或加油，需要在机械底部进行修理进，应将内燃机熄火，用制动器 制住机械，并楔住滚轮。 4、变换压路机前进后退方向，应待滚轮停止后进行，严禁利用换向离合器作制动用。 5、在新筑路上辗压时，应从中间各外侧辗压，路基边绝不少于 0.5m，上坡时变速应在制动后进行， 下坡时严禁脱档滑行。 6、碾压傍山道路时，必须由里侧向外侧辗压，路基边绝不少于 0.5m，辗压第二行时，必须重迭 半个滚轮压痕。 7、两台以上同时作业时，前后间距不得小于 3m。在坡道上不得纵队行驶。 8、需要增加机重进，可在滚轮内加黄砂或水。气温降至 0℃时不得用水增重。 9、轮胎压路机作业时，检查轮胎气压应符合要求，避免在大块石基础层上作业。 10、 压路机转移工地距离较远时，应用汽车或平板拖车装运，不得用其它车辆手拖拉牵运。 11、 作业后，应将压路机停放在平坦坚实的地方，并制动住。不得停放在土路边缘及斜坡上， 也不得停放在防碍交通的地方。 12、 严寒季节停机时，应将滚轮用木板垫离地面。振动式压路机还应遵守下列规定： 1）起振必须在压路机行走后进行，停振必须在压路机停车前进行。在坚硬路面上行走时，严 禁振动。 2）辗压松软路基时，应先在不振动情况下辗压 1～2 遍，然后再用振动辗压。严禁在尚未起 振的情况下，调节振动频率。 3）换向离合器、起振离合器和制动器的调整，必须在主离合器脱开后进行。不得在急转弯时 用快速挡。 13、 操作者必须经过培训，考核合格后持证上岗，并认真遵守安全操作规程。 交底人签字： 接受人(安全员)签字： 注:本交底必须一式二份,生产班组,生产班组栋号工长各一份 哈尔滨市城乡建设安全监察站监印
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：18 KB 时间：2026-05-17 价格：¥2.00
技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 地铁 7 号线工程 广渠门外 站~双井站区间 交底日期 2011 年 05 月 01 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 广双区间竖井 交底提要 连接筋下料加工及安装 交底内容： 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。 本交底适用于北京地铁 7 号线 06 标广双区间竖井连接筋下料加工及安装技术交底。 1、 作业准备 1.1 机具准备 施工前应准备好电焊机、钢筋切割机、铁锤等工具。 1.2 材料准备 B22 螺纹钢筋 2、 连接筋下料加工 2.1 连接筋下料时，由于竖井格栅间距的不同连接筋的长度分别为 1600mm、970mm、720mm、 570mm 四种. （1）970mm 的连接筋下料 根据设计图纸，970mm 连接筋需要 782 根 9000-9*970=270mm 782 根 970mm 连接筋共需要 9mB22 螺纹钢筋 87 根，剩余废料为 86 根 270mm 钢筋 和 1 根 1240mm 的钢筋 （2）720mm 的连接筋下料 根据图纸要求 720mm 连接筋需要 920 根 9000-12*720=360mm 920 根 720mm 连接筋共需要 9mB22 螺纹钢筋 76 根，剩余 76 根 360mm 钢筋和 1 根 6120mm 钢筋 （3）570mm 连接筋下料 根据图纸要求 570mm 连接筋共需要 322 根 9000-15*570=450mm 322根570mm连接筋共需要6120mm和1240mB22 螺纹钢筋一根，9mB22 螺纹钢筋20 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 地铁 7 号线工程 广渠门外 站~双井站区间 交底日期 2011 年 05 月 01 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 广双区间竖井 交底提要 连接筋下料加工及安装 交底内容： 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。 根，剩余 20 根 450mm 和 1 根 420mm 钢筋 1 根 100mm 钢筋。 3、连接筋安装 3.1 B22 纵向连接筋环向间距为 1000mm，内外侧布置。 3.2 连接筋安装前，先将连接筋穿过格栅用铁锤打入下边土体 220mm，上部与原先预留的 连接筋单面焊接 220mm，中部与格栅点焊连接牢固。 4、连接筋质量要求 4.1 连接筋单面焊接时搭接长度不小于 10d（即 220mm）；如果搭接不够需要双面焊接搭 接长度不小于 5d（即 110mm），焊接的过程中不能出现烧伤主筋、漏焊等现象。 4.2 连接筋焊接时，焊缝宽度为 0.7d,焊缝高度为 0.3d。 4.3 竖向连接筋沿着格栅内侧纵向布置，间距为 1000mm，且应与格栅焊接牢固，竖向连 接筋应该沿着格栅双排纵向布置且应预留与下榀格栅搭接时的搭接长度(220mm)； 5、安全注意事项 5.1 作业班组在进入场地施工前，必须佩带相应工种的劳保用品，同时严禁酒后上岗、带 病作业。 5.2 现场下好的钢筋料应堆码整齐，及时覆盖，防止雨雪天气生锈。 5.3 发现机械运转不正常、有异响，刀片歪斜松动或崩裂等现象时，立即断电停机检查检 修； 5.4 已切断的半成品钢筋要堆码整齐,防止个别钢筋的新切口突出划伤皮肤。把切下的废 料清理出加工场地； 5.5 切料工作完成后，将工作场地及机身清扫干净； 5.6 工作完成后,拉闸断电，锁好开关箱，并将工作地点清扫干净，并擦净机械和加注润 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 地铁 7 号线工程 广渠门外 站~双井站区间 交底日期 2011 年 05 月 01 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 广双区间竖井 交底提要 连接筋下料加工及安装 交底内容： 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。 滑油脂。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：24.5 KB 时间：2026-05-26 价格：¥2.00
安全技术交底 工程项目名称： 中交一公局沈丹客专 施工合同段：SDTJ-1 标 编号 ： 刚才名称 中交一公局沈丹客专 TJ-1 标 四工区 工程里程 编制部门 安质部 接受单位 交底内容 电 焊 接受交底班组 电、气焊工 交 底 内 容 1．电焊机应安设在干燥、通风良好的地点，周围严禁存放易燃、易爆物品。 2．电焊朵外壳，必须接地良好，其电源的装拆应电电工进行。 3．电焊机应设置单独的开关箱，开关应放在防雨的闸箱内，拉合时应戴手套侧向操作。 4．焊钳与把线必须绝缘良好，连接牢固，更换焊条应戴手套。 5．在潮湿地点工作台，电焊机应放在木板上，操作人员应站在绝缘胶板上或木板上。 6．严禁在带压力的容器和管道上施工焊。焊接带电设备时，必须先切断电源。 7．贮存过易燃、易爆、有毒物品的容器或管道，焊接前必须清洗干净，将所有孔口打开， 保持空气流通。 8．在密闭的金属容器内施焊时，容器必须可靠接地，必须开设进、出风口，通风良好， 严禁向容器内输入氧气，并应有人监护。容器内照明电压不得超过 36V。焊工身体应有绝缘 材料与容器壳体隔离开。施焊过程中每隔半小时至一小时外出休息 10~15min，并应有安全 人同在现场监护。 9．焊接预热工件时，应有石棉布或挡板等隔热措施。 10．把线、地线不得与钢丝绳、各种管道、金属构件等接触，更不得用钢丝绳或机电设备 代替零线，所有地线接头，必须连接牢固。 11．更换场地、移动电焊机时，必须切断电源、检查现场、清除焊渣。 12．清除焊渣、采用电弧刨清根时，应戴防护眼镜或面罩，防止铁渣飞溅伤人。 13．多台焊机在一起集中施焊时，焊接不台或焊件必须接地，并应有隔光板。 14．在高空焊接时必须系好安全带，焊接周围应备有消防设备。不得手持把线爬梯登高。 15．焊接装好模板的钢筋、钢板时，施焊部位下面应垫石棉板或铁板。 16．钍钨极要放置在密闭铅盒内，磨削钍钨极时，必须戴手套、口罩，并将粉尘及时排除。 17．二氧化碳气体预热器的外壳应绝缘，端电压不应大于 36V。 18．雷雨时，应停止露天焊接作业。 19．施焊场地周围应清除易燃易爆物品，或进行覆盖、隔离。 20．必须在易燃易爆气体或液体扩散区施焊时，应经有关部门检试许可证，方可施焊。 21．工作结束，应切断焊机电源，并检查操作地点，确认无起火危险后，方可离开。 审核 交底人 交底日期 安全技术交底 工程项目名称： 中交一公局沈丹客专 施工合同段：SDTJ-1 标 编号 ： 刚才名称 中交一公局沈丹客专 TJ-1 标 四工区 工程里程 编制部门 安质部 接受单位 交底内容 气 焊 接受交底班组 电、气焊工 交 底 内 容 1．气焊作业应遵守有关电焊的规定。 2．乙炔发生器应采用定型产品，必须备具有灵敏可靠的防止回火的安全装置，保险链； 球式浮筒必须有防爆球；胶皮薄膜必须装置设厚度为 1~1.5mm，直径不少于浮桶断面积的 60~70%。 3．氧气瓶，氧气表及焊割工具上，严禁沾染油脂。 4．乙炔发生器的零件和管路接头，不得采用紫铜制作。 5．高、中压乙炔发生器，应可靠接地。压力表及安全阀应定期校验。 6．碎电石应掺在小块电石中使用，夜间添加电石，严禁用明火照明。 7．乙炔发生器应每天换水，严禁在浮桶上放置物料，不准用水在浮桶上加压或摇动。添 加电石时严禁明火照明。 8．乙炔发生器不得放置在电线的正下方，与氧气瓶不得同放一处，距易燃、易爆物品和 明火的距离，不得少于 10 米。检验是否漏气，要用肥皂水，严禁用明火。 9．氧气瓶应有防震胶圈，旋紧安全帽，避免碰撞和剧烈震动，并防止爆晒，冻结应用热 水加热，不准用火烤。 10．乙炔气管用后需清除管内积水，胶管，防止回火的安全装置冻结时，应用热水或蒸汽 加热解冻，严禁用火烘烤。 11．点火时，焊枪口不准对人，正在燃烧的焊枪不得放在工件或地面上，带有乙炔和氧气 时，不准放在金属容器内，以防止气体逸出，发生燃烧事故。 12．不得手持连接胶管的焊枪爬梯、登高。 13．严禁在带压的容器或管道上焊、割，带电设备应先切断电源。 14．在贮存过易燃、易爆及有毒物品的容器或管道上焊、割时，应先清除干净，并将所有 扔孔、口打开。 15．电石应放在通风良好、不漏雨、干燥的地主方，移动或搬运应将桶上的小盖打开，轻 搬轻放。开桶时，头部要闪开，不得用金属工具敲击桶盖。 16．铅焊时，场地应通风良好，皮肤外露部分应涂护肤油脂。工作完毕应洗漱。 17．乙炔发生器与氧气瓶不得同放一处，距易燃易爆品不得少于 10m。严禁用明火检验是 否漏气，氧气、电石应随用随领，下班后送回专用库房。 18．氧气瓶、乙炔发生器受热不得超过 350C，防止火花和锋利物件碰撞胶管气焊枪点火 时应按“先开乙炔，先关乙炔”的顺序作业。 19．施焊时，场地应通风良好。施焊完毕，应将氧气阀门关好，拧紧安全罩。 审核 交底人 交底日期 安全技术交底 施工单位： 工程名称： 单位工程 xxxxxx 分（部）项工程 交底内容 钢筋机械 接受交底班组 钢筋班、机务班 交 底 内 容 1．进入施工现场必须戴好安全帽，高空作业必须系好安全带，严禁洒后作业。 2．钢材、半成品等应按规格、品种分别堆放整齐。 3．钢筋施工场地应满足作业需要，机械设备的安装要牢固、稳定，作业前应对机械设备 进行检查，照明灯具必须加网罩。 4．钢筋调直及冷拉场地应设置防护挡板，拉筋沿线 2m 区域内禁止行人。拉直钢筋，卡 头要卡牢，地锚要结实牢固。人工绞磨拉直，不准用胸肚接触推杠，并缓慢松解，不得一次 松开。 5．展开盘圆钢筋要一头卡牢，防止回弹，切断时要先用脚踩紧。 6．人工断料，工具必须牢固。掌克子和打锤要站成斜角，注意扔锤区域内的人和物体， 切断小于 30cm 的短钢筋，应用钳子夹牢，禁止用手把扶，并在外侧设置防护箱笼罩。 7．采用人工锤击切断钢筋时，钢筋直径不宜超过 20mm，使锤人员和把扶钢筋、剪切工 具人员身位要错开，并防止断下的短头钢筋弹出伤人。 8．钢筋切断机作业前，应先进行试运转，检查刃口是否松动，运转正常后，方能进行切 断作业，切长料时应有专人把扶，切短料时要钳子或套管夹牢。不得因钢筋直径少而结束切 割。 9．多人合运钢筋，起落、转、停运作要一致，人工上下传送不得在同一垂直线上，钢筋 堆放要分散、稳当，防止倾倒和塌落。 施 工 员 安 全 员 交底日期 接受交底人 安全技术交底
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：267 KB 时间：2026-06-03 价格：¥2.00