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36.安全生产年度个人工作计划

Print 安全生产年度个人工作计划   为了认真贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》,强化安全生产意识,落实 安全生产责任,实现安全生产目标,保障员工生产生活安全,为服务区创造一个安 全稳定的发展环境,特拟定 20xx 年安全生产 工作计划 。    一、总体要求   按照集团公司安全生产工作会议的部署安排,以及安全生产目标要求,坚持以 人为本和全面协调可持续发展的发展观,坚持“安全第一,预防为主”的方针,牢固 树立“安全生产责任重于泰山”的观念,强化对安全生产工作的.领导,全面开展安 全生产大检查,继续深化安全生产专项。治,推动服务区加强基础工作,依法强化 监督管理,努力实现服务区安全生产状况的进一步稳定好转。    二、主要目标   一是服务区安全生产状况稳定好转,火灾事故为零,重大伤亡事故为零,伍佰 元以上工伤率为零,伍佰元以下工伤率在 1%以,治安案件发生率 1%以下。   二是重点部门的安全状况明显改善,发生损失在 1 万元以上的事故为零,食物 中毒率为零,商品过期发生率为零。   三是进一步建立健全服务区安全生产监督管理体制和工作机制,安全生产工作 建设取得新的进展。    三、具体安排   1、第一季度:制定 20xx 年安全生产工作计划调。安全生产领导小组成员,完 善各成员职责开展第一季度安全生产工作检查搞好春节期间节假日值班,加强安全 巡查管理。   2、第二季度:召开服务区安全生产工作会议,明确目标任务明确安全生产监 管员,明确安全生产管理员完善服务区各项安全生产应急预案;做好“五一”节期间 消防、防盗等安全检查;开展“安全生产月”活动,制定具体实施方案开展第二季度 安全生产工作检查。   3、第三季度:加强食品安全管理,重点加强对餐厅、超市安全和消防安全的 检查。治工作开展防事故保平安,保畅通,交通安全夏季战役工作,开展第三季度 安全生产工作检查。   4、第四季度:开展火灾隐患普查。治工作做好“国庆、中秋”期间安全生产和 稳定工作开展第四季度安全生产工作检查及年终考核安排春节期间各项安全生产检 查工作。

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【汇编】水务公司年度安全生产责任书(36页)

主要负责人安全生产责任书 为了落实“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,加强公司综合安全 管理,落实安全管理责任,有效控制各类伤亡事故和其他重大事故,预防或减少 一般安全事故,根据《中华人民共和国安全生产法》、《北京市安全生产条例》等 法律法规以及上级政府安全生产综合目标管理办法的要求,公司特与主要负责人 签订安全生产目标管理责任书。 一、安全生产管理责任 总经理是公司安全生产第一责任人,对安全生产负全面领导责任,其 职责为: (一)贯彻执行党和国家、集团公司的安全生产方针政策、法律法规, 建立健全公司安全生产责任制。 (二)组织制定公司安全生产方针,并在集团公司总体战略规划指引 下,制定本企业安全生产规划。 (三)督促、检查公司领导班子和水厂负责人落实公司安全生产方针, 抓好安全生产工作,对公司中层以上管理人员安全生产工作和业绩组织考核监 督。在选聘干部时,把安全生产意识和管理水平作为重要条件之一。 (四)根据公司生产经营内容和性质、管理范围、管理跨度等,研究 决定符合条件的安全生产监督管理部门机构设置及专职安全生产监督管理人员 的配备。 (五)带头执行安全生产规章制度,带头参加安全生产活动,带头检 查安全生产工作,展现安全生产领导力。 (六)督促、检查和指导安全生产教育和培训工作。 (七)按照国家有关规定及时、如实向上级主管部门报告生产安全事 故。 二、目标 1、死亡、重伤事故为零,减少轻伤、工伤事故; 2、重大环境污染事故为零; 3、重大设备设施事故次数为零; 4、安全生产投入确保 100%,三级安全教育覆盖率达到 100%; 5、员工规范操作,杜绝“三违”现象发生; 6、安全管理人员及特种作业人员要全部经过专业培训,持证上岗要达 到 100%; 7、力争职业健康危害事故发生率为零及安全隐患整改率达 100%; 三、奖惩考核办法 依据《安全生产责任制的制定、评审、修订及考核管理制度》,每年 12 月 30 号对责任制落实情况和安全生产目标完成情况进行考核,考核采取打分制, 考核结果经过安全生产第一负责人认可。 中节能运龙(北京)水务科技有限公司(盖章): 年 月 日 主要负责人签字: 年 月 日

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水务公司年度安全生产责任书(36页)

主要负责人安全生产责任书 为了落实“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,加强公司综合安全 管理,落实安全管理责任,有效控制各类伤亡事故和其他重大事故,预防或减少 一般安全事故,根据《中华人民共和国安全生产法》、《北京市安全生产条例》等 法律法规以及上级政府安全生产综合目标管理办法的要求,公司特与主要负责人 签订安全生产目标管理责任书。 一、安全生产管理责任 总经理是公司安全生产第一责任人,对安全生产负全面领导责任,其 职责为: (一)贯彻执行党和国家、集团公司的安全生产方针政策、法律法规, 建立健全公司安全生产责任制。 (二)组织制定公司安全生产方针,并在集团公司总体战略规划指引 下,制定本企业安全生产规划。 (三)督促、检查公司领导班子和水厂负责人落实公司安全生产方针, 抓好安全生产工作,对公司中层以上管理人员安全生产工作和业绩组织考核监 督。在选聘干部时,把安全生产意识和管理水平作为重要条件之一。 (四)根据公司生产经营内容和性质、管理范围、管理跨度等,研究 决定符合条件的安全生产监督管理部门机构设置及专职安全生产监督管理人员 的配备。 (五)带头执行安全生产规章制度,带头参加安全生产活动,带头检 查安全生产工作,展现安全生产领导力。 (六)督促、检查和指导安全生产教育和培训工作。 (七)按照国家有关规定及时、如实向上级主管部门报告生产安全事 故。 二、目标 1、死亡、重伤事故为零,减少轻伤、工伤事故; 2、重大环境污染事故为零; 3、重大设备设施事故次数为零; 4、安全生产投入确保 100%,三级安全教育覆盖率达到 100%; 5、员工规范操作,杜绝“三违”现象发生; 6、安全管理人员及特种作业人员要全部经过专业培训,持证上岗要达 到 100%; 7、力争职业健康危害事故发生率为零及安全隐患整改率达 100%; 三、奖惩考核办法 依据《安全生产责任制的制定、评审、修订及考核管理制度》,每年 12 月 30 号对责任制落实情况和安全生产目标完成情况进行考核,考核采取打分制, 考核结果经过安全生产第一负责人认可。 中节能运龙(北京)水务科技有限公司(盖章): 年 月 日 主要负责人签字: 年 月 日

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安全生产年度工作总结工作计划-36.安全生产年度个人工作计划

安全生产年度个人工作计划    为了认真贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》,强化安全生产意识,落实安全 生产责任,实现安全生产目标,保障员工生产生活安全,为服务区创造一个安全稳 定的发展环境,特拟定20xx年安全生产 工作计划 。    一、总体要求    按照集团公司安全生产工作会议的部署安排,以及安全生产目标要求,坚持以人为 本和全面协调可持续发展的发展观,坚持“安全第一,预防为主”的方针,牢固树 立“安全生产责任重于泰山”的观念,强化对安全生产工作的.领导,全面开展安 全生产大检查,继续深化安全生产专项。治,推动服务区加强基础工作,依法强化 监督管理,努力实现服务区安全生产状况的进一步稳定好转。    二、主要目标    一是服务区安全生产状况稳定好转,火灾事故为零,重大伤亡事故为零,伍佰元以 上工伤率为零,伍佰元以下工伤率在1%以,治安案件发生率1%以下。    二是重点部门的安全状况明显改善,发生损失在1万元以上的事故为零,食物中毒 率为零,商品过期发生率为零。    三是进一步建立健全服务区安全生产监督管理体制和工作机制,安全生产工作建设 取得新的进展。    三、具体安排    1、第一季度:制定20xx年安全生产工作计划调。安全生产领导小组成员,完善各 成员职责开展第一季度安全生产工作检查搞好春节期间节假日值班,加强安全巡查 管理。    2、第二季度:召开服务区安全生产工作会议,明确目标任务明确安全生产监管员 ,明确安全生产管理员完善服务区各项安全生产应急预案;做好“五一”节期间消 防、防盗等安全检查;开展“安全生产月”活动,制定具体实施方案开展第二季度 安全生产工作检查。    3、第三季度:加强食品安全管理,重点加强对餐厅、超市安全和消防安全的检查 。治工作开展防事故保平安,保畅通,交通安全夏季战役工作,开展第三季度安全 生产工作检查。    4、第四季度:开展火灾隐患普查。治工作做好“国庆、中秋”期间安全生产和稳 定工作开展第四季度安全生产工作检查及年终考核安排春节期间各项安全生产检查 工作。

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安全目标责任书及责任制-水务公司年度安全生产责任书(36页)

主要负责人安全生产责任书 为了落实“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,加强公司综合安全 管理,落实安全管理责任,有效控制各类伤亡事故和其他重大事故,预防或减少 一般安全事故,根据《中华人民共和国安全生产法》、《北京市安全生产条例》等 法律法规以及上级政府安全生产综合目标管理办法的要求,公司特与主要负责人 签订安全生产目标管理责任书。 一、安全生产管理责任 总经理是公司安全生产第一责任人,对安全生产负全面领导责任,其 职责为: (一)贯彻执行党和国家、集团公司的安全生产方针政策、法律法规, 建立健全公司安全生产责任制。 (二)组织制定公司安全生产方针,并在集团公司总体战略规划指引 下,制定本企业安全生产规划。 (三)督促、检查公司领导班子和水厂负责人落实公司安全生产方针, 抓好安全生产工作,对公司中层以上管理人员安全生产工作和业绩组织考核监 督。在选聘干部时,把安全生产意识和管理水平作为重要条件之一。 (四)根据公司生产经营内容和性质、管理范围、管理跨度等,研究 决定符合条件的安全生产监督管理部门机构设置及专职安全生产监督管理人员 的配备。 (五)带头执行安全生产规章制度,带头参加安全生产活动,带头检 查安全生产工作,展现安全生产领导力。 (六)督促、检查和指导安全生产教育和培训工作。 (七)按照国家有关规定及时、如实向上级主管部门报告生产安全事 故。 二、目标 1、死亡、重伤事故为零,减少轻伤、工伤事故; 2、重大环境污染事故为零; 3、重大设备设施事故次数为零; 4、安全生产投入确保 100%,三级安全教育覆盖率达到 100%; 5、员工规范操作,杜绝“三违”现象发生; 6、安全管理人员及特种作业人员要全部经过专业培训,持证上岗要达 到 100%; 7、力争职业健康危害事故发生率为零及安全隐患整改率达 100%; 三、奖惩考核办法 依据《安全生产责任制的制定、评审、修订及考核管理制度》,每年 12 月 30 号对责任制落实情况和安全生产目标完成情况进行考核,考核采取打分制, 考核结果经过安全生产第一负责人认可。 中节能运龙(北京)水务科技有限公司(盖章): 年 月 日 主要负责人签字: 年 月 日

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岗位安全责任制资料合集-【汇编】水务公司年度安全生产责任书(36页)

主要负责人安全生产责任书 为了落实“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,加强公司综合安全 管理,落实安全管理责任,有效控制各类伤亡事故和其他重大事故,预防或减少 一般安全事故,根据《中华人民共和国安全生产法》、《北京市安全生产条例》等 法律法规以及上级政府安全生产综合目标管理办法的要求,公司特与主要负责人 签订安全生产目标管理责任书。 一、安全生产管理责任 总经理是公司安全生产第一责任人,对安全生产负全面领导责任,其 职责为: (一)贯彻执行党和国家、集团公司的安全生产方针政策、法律法规, 建立健全公司安全生产责任制。 (二)组织制定公司安全生产方针,并在集团公司总体战略规划指引 下,制定本企业安全生产规划。 (三)督促、检查公司领导班子和水厂负责人落实公司安全生产方针, 抓好安全生产工作,对公司中层以上管理人员安全生产工作和业绩组织考核监 督。在选聘干部时,把安全生产意识和管理水平作为重要条件之一。 (四)根据公司生产经营内容和性质、管理范围、管理跨度等,研究 决定符合条件的安全生产监督管理部门机构设置及专职安全生产监督管理人员 的配备。 (五)带头执行安全生产规章制度,带头参加安全生产活动,带头检 查安全生产工作,展现安全生产领导力。 (六)督促、检查和指导安全生产教育和培训工作。 (七)按照国家有关规定及时、如实向上级主管部门报告生产安全事 故。 二、目标 1、死亡、重伤事故为零,减少轻伤、工伤事故; 2、重大环境污染事故为零; 3、重大设备设施事故次数为零; 4、安全生产投入确保 100%,三级安全教育覆盖率达到 100%; 5、员工规范操作,杜绝“三违”现象发生; 6、安全管理人员及特种作业人员要全部经过专业培训,持证上岗要达 到 100%; 7、力争职业健康危害事故发生率为零及安全隐患整改率达 100%; 三、奖惩考核办法 依据《安全生产责任制的制定、评审、修订及考核管理制度》,每年 12 月 30 号对责任制落实情况和安全生产目标完成情况进行考核,考核采取打分制, 考核结果经过安全生产第一负责人认可。 中节能运龙(北京)水务科技有限公司(盖章): 年 月 日 主要负责人签字: 年 月 日

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:83 KB 时间:2025-11-11 价格:¥2.00

安全管理资料-32空气压缩机安全操作规程GDAQ340232

空气压缩机安全操作规程 GDAQ340232 一、空气压缩机的内燃机和电动机的使用应符合内燃机和电动机的有关规定。 二、 固定式空气压缩机应安装在室内符合规定的基础上,并应高出室内地面 0.25~0.30m。移动式空气压 缩机应处于水平状态,放量稳固,其拖车应可靠接地,工作前应将后轮卡住,不应有窜动。 三、室外使用的空气压缩机应塔设防护棚。 四、空气压缩机作业区应保持清洁和干燥。储气罐应放在通风良好处,距储气罐 15m 以内不得进行焊接或 热加工作业。 五、空气压缩机的进排气管较长时,应加以固定,管路不得有急弯;对较长管路应设伸缩变形装置。 六、储气罐和输气管路每三年应做水压试验一次,试验压力应为额定压力的 150%。压力表和安全阀应每年 至少校验一次。 七、空气压缩机的安全装置应符合下列规定:a.各安全阀动作应灵敏可靠;b.自动调节器调节功能应良好;c. 压力表应灵敏可靠,计测正确,且在栓定期内。 八、作业前重点检查应符合下列要求: (一)燃、润油料均添加充足; (二)各连接部位紧固,各运动机构及各部位阀门开闭灵活; (三)各防护装置齐全良好,储气罐内无存水; (四)电动空气压缩机的电动机及启动器外壳接地良好,接地电阻不大于 4Ω。 九、空气压缩机应在无载状态下启动,启动后低速空运转,检视各仪表指示值符合要求,运转正常后,逐 步进入载荷运转。 十、输气胶管应保持畅通,不得扭曲,开启送气阀前,应将输气管道连接好,并通知现场有关人员后方可 送气。在出气口前方,不得有人工作或站立。 十一、作业中,储气罐内压力不得超过铭牌额定压力,安全阀应灵敏有效。进、排气阀、轴承及各部件应 无异响或过热现象。 十二、每工作 2h,应将液气分离器、中间冷却器、后冷却器内的油水排放一次。储气罐内的油水每班应排 放 1~2 次。 十三、发现下列情况之一时应立即停机检查,找出原因并排除故障后,方可继续作业: (一)漏水、漏气、漏电或冷却水突然中断; (二)压力表、温度表、电流表指示值超过规定; (三)排气压力突然升高,排气阀、安全阀失效; (四)机械有异响或电动机电刷发生强烈火花。 十四、运转中,在缺水而使汽缸过热停机时,应待气缸自然降温至 60℃以下时,方可加水。 十五、当电动空气压缩机运转中突然停电时,应立即切断电源,等来电后重新在无载荷状态下起动。 十六、停机时,应先卸去载荷,然后分离主离合器,再停止内燃机或电动机的运转。 十七、停机后,应关闭冷却水阀门,打开放气阀,放出各级冷却器和储气罐内的油水和存气,方可离岗。 十八、在潮湿地区及隧道中施工时,对空气压缩机外露摩擦面应定期加注润滑油,对电动机和电气设备应 做好防潮保护工作。

分类:安全操作规程 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:29 KB 时间:2025-11-16 价格:¥2.00

安全管理资料-29静力压桩机安全操作规程GDAQ340229

静力压桩机安全操作规程 GDAQ340229 一、压桩机安装地点应按施工要求进行先期处理,应平整场地,地面应达到 35kPa 的平均地基承载力。 二、安装时,应控制好两个纵向行走机构的安装间距,使底盘平台能正确对位。 三、电源在导通时,应检查电源电压并使其保持在额定电压范围内。 四、应检查电气系统中设置的短路、过载和漏电保护装置应齐全,且灵敏可靠。 五、应检查压力表能准确指示数据。 六、各液压管路连接时,不得将管路强行弯曲。安装过程中,应防止液压油过多流损。 七、安装配重前,应对各紧固件进行检查,在紧固件未拧紧前不得进行配重安装。 八、安装完毕后,应对整机进行试运转,对吊桩用的起重机,应进行满载试吊。 九、作业前应检查并确认各传动机构、齿轮箱、防护罩等良好,各部件连接牢固。 十、作业前应检查并确认起重机起升、变幅机构正常,吊具、钢丝绳、制动器等良好。 十一、应检查并确认电缆表面无损伤,保护接地电阻符合规定,电源电压正常,旋转方向正确。 十二、应检查并确认润滑油、液压油的油位符合规定,液压系统无泄漏,液压缸动作灵活。 十三、冬季应清除机上积雪,工作平台应有防滑措施。 十四、压桩作业时,应有统一指挥,压桩人员和吊桩人员应密切联系,相互配合。 十五、当压桩机的电动机尚未正常运行前,不得进行压桩。 十六、起重机吊桩进入夹持机构进行接桩或插桩作业中,应确认在压桩开始前吊钩已安全脱离桩体。 十七、接桩时,上一节应提升 350~400mm,此时,不得松开夹持板。 十八、压桩时,应按桩机技术性能表作业,不得超载运行。操作时动作不应过猛,避免冲击。 十九、顶升压桩机时,四个顶升缸应二个一组交替动作,每次行程不得超过 100mm。当单个顶升缸动作时, 行程不得超过 50mm。 二十、压桩时,非工作人员应离机 10m 以外。起叠机的起叠臂下,严禁站人。 二十一、压桩过程中,应保持桩的垂直度,如遇地下障碍物使桩产生倾斜时,不得采用压桩机行走的方法 强行纠正,应先将桩拔起,待地下障碍物清除后,重新插桩。 二十二、当桩在压入过程中,夹持机构与桩侧出现打滑时,不得任意提高液压缸压力,强行操作,而应找 出打滑原因,排除故障后,方可继续进行。 二十三、当桩的贯入阻力太大,使桩不能压至标高时,不得任意增加配重。应保护液压元件和构件不受损坏。 二十四、当桩顶不能最后压到设计标高时,应将桩顶部分凿去,不得用桩机行走的方式,将桩强行推断。 二十五、当压桩引起周围土体隆起,影响桩机行走时,应将桩机前进方向隆起的土铲平,不得强行通过。 二十六、压桩机行走时,长、短船与水平坡度不得超过 5°。纵向行走时,不得单向操作一个手柄,应两个 手柄一起动作。 二十七、压桩机在顶升过程中,船形轨道不应压在已入土的单一桩顶上。 二十八、压桩机上装设的起重机及卷扬机的使用,应执行起重机及卷扬机的有关规定。 二十九、作业完毕,应将短船运行至中间位置,停放在平整地面上,其余液压缸应全部回程缩进,起重机 吊钩应升至最上部,并应使各部制动生效,最后应将外露活塞杆擦干净。 三十、作业后,应将控制器放在“零位”,并依次切断各部电源,锁闭门窗,冬季应放尽各部积水。 三十一、转移工地时,应按规定程序拆卸后,用汽车装运。所有油管接头处应加闷头螺栓,不得让尘土进入。 液压软管不得强行弯曲。

分类:安全操作规程 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:28 KB 时间:2025-11-18 价格:¥2.00

安全管理资料-30安装钳工铆工安全操作规程GDAQ340130

安装钳工铆工安全操作规程 GDAQ340130 一、使用锉刀、刮刀、錾子、扁铲等工具,不可用力过猛。錾子、扁铲有卷边或裂纹,不得使用,顶部有 油污要及时清除。 二、使用手锤、大锤,不准戴手套。锤柄、锤头上不得有油污,打大锤时,不得对站,甩转方向不得有人, 掌平锤头部要避开,要用工具指示打锤。 三、使用钢锯,工件要夹牢,用力要均匀。工件将锯断时,要用手或支架托住。 四、使用活扳手,扳口尺寸应与螺帽尺寸相符,不应在手柄上加套管。高空上操作应使用死扳手,如用活 扳手时,要用绳子拴牢,人要系好安全带。 五、使用台虎钳,钳把不得用套管加力或用手锤敲打,所夹工件不得超过钳口最大行程的 2/3。 六、在同一工作台两边凿、铲物件,中间应设防护网。单面工作台,要一面靠墙。 七、检查设备内部,要用安全行灯或手电筒,禁用明火。对头重脚轻,容易倾倒的设备,一定要垫实撑牢。 八、拆卸设备部件,应放置稳固。装配时,严禁用手插入连接面或探摸螺孔。取放垫铁时,手指应放在垫 铁的两侧。 九、在捯链吊起的部件下检修、组装时,应将链子打结保险,并必须用道木或支架等垫稳。 十、设备清洗、脱脂的场地,要通风良好,严禁烟火。清洗零件应用煤油。用过的棉纱、布头、油纸等应 收集在金属容器内。 十一、设备试运转,应严格按照单项安全技术措施进行。运转时,不准擦洗和修理,并严禁将头、手伸入 机械行程范围内。 十二、构件摆放及拼装,必须卡牢,移动、翻身时撬杠支点要垫稳,滚动或滑动时前方不可站人。 十三、组装大型构件,连接螺栓必须紧固,点焊部位必须焊牢。圆筒形工作,应固定垫好。 十四、滚动台两侧滚轮应保持水平,拼装体中心垂线与滚轮中心夹角不得小于 35°,工件转动线速度,不 得超过 3m/min。 十五、在滚动台(转胎)上拼装容器(塔、罐),采用卷扬机牵引,钢丝绳必须沿容器表面由底部引出,并 在相反方向设置保险牵引绳,防止容器脱落。 十六、大锤的木把应材质坚实,安装牢固。锤头必须平整,无缺棱、裂纹、卷边等缺陷。 十七、风铲风管接头、阀门等应完好,铲头有裂纹禁止使用,操作中及时清理毛刺。铲头前方不准有人。 更换铲头,枪口必须朝地,禁止面对风枪口。 十八、卷板开展时,拉伸索具必须牢固。开展方向两侧及板上不准站人,松索或切板时严防钢板回弹。 十九、使用平板机应站在两侧。钢板过长应用托架或小车托住或用吊车配合。板上不准站人。 二十、卷板时应站在卷板机的两侧。钢板滚到尾端,要留是够余量,以免脱落。卷大直径筒体,应用吊具 配合,防止回弹。 二十一、用调直机调直或弯型钢,要安放平稳卡牢,移动型钢时,手应在外侧,顶具必须焊有手柄。 二十二、使用剪板机剪切钢板,应放置平稳,剪板时,上剪未复位不可送料,手不得伸入压力下方。不准 剪切超过规定厚度和压不到的窄钢板。 二十三、使用刨边机时工件必须卡牢,小车行走轨道不得有障碍物。清除刨屑要停车。

分类:安全操作规程 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:27.5 KB 时间:2025-11-20 价格:¥2.00

安全管理资料-22桥式起重机司机安全操作规程GDAQ340122

桥式起重机司机安全操作规程 GDAQ340122 一、对司机操作的基本要求 起重机司机在严格遵守各种规章制度的前提下,在操作中应做到以下五点。 (一)稳。司机在操作起重机的过程中,必须做到起动,制动平稳、吊钩、吊具和吊物不游摆。 (二)准。在操作稳的基础上,吊钩、吊具和吊物应准确地停在指定位置上方降落。 (三)快。在稳、准的基础上,协调相应硌机构动作,缩短工作循环时间,保证起重机不断连续工作,提高 生产效率。 (四)安全。确保起重机在完好情况下可靠有效地工作,在操作中,严格执行起重机安全技术操作规程,不 发生任何人身和设备事故。 (五)合理。在了解掌握起重机性能和电动机的机械特性的基础上,根据吊物的具体状况、正确地操纵控制 器并做到合理控制。 二、总则 (一)年满 18 周岁的男女工人,经身体检查合格,受过专门的安全教育和操纵起重机的专门培训,在老工 人带领下,实习一年期满,经劳动局培训考试合格,取得特殊工种操作证者,方可独立操纵起重机投入工作。 (二)司机应具有对起重机全部机构及装置的性能和用途以及全部电气设备常识,要有具有对全部机构的操 作维护知识和实际操作技能,并熟悉各种起重指挥信号涵义。 (三)司机操作时不准吸烟、吃东西、看书报等,应严格遵守劳动纪律。 三、司机在工作中的职责 (一)严格遵守交接班制度,做好交接班工作。 (二)对起重机作全面检查,在确认一切正常后,即闭合保护柜总刀闸,对各机构进行空车试运转几次,仔 细检查各安全联锁开关及限位开关动作的灵敏可靠性,并记录于交接纪录本中。 四、司机在操作工作中的职责 (一)在下列情况下,司机应发出警告信号 1.起重机起动后即将开动前; 2.靠近同层其他起重机时; 3.在起吊、下降吊物时; 4.吊物在吊运中接近地面工作人员时; 5.起重机在吊运通道上方吊物运行时; 6.起重机在吊运过程中设备发生故障时。 (二)不准用限位器作为断电停车手段。 (三)严禁吊运的货物从人头上方通过或停留,应使吊物沿吊运安全通道移动。 (四)操纵电磁吸盘或抓斗起重机时,禁止任何人员在移动吊物下面工作或通过,应划出危险区并立警示牌, 以引起人们重视。 (五)起重机司机要做到“十不吊” 1.指挥信号不明确或违章指挥不吊; 2.超载不吊; 3.工件或吊物捆绑不牢不吊; 4.吊物上面有人不吊; 5.安全装置不齐全或有动作不灵敏、失效者不吊; 6.工件埋在地下、与地面建筑物或设备有钩挂不吊; 7.光线隐暗视线不清不吊; 8.棱角物件无防切割措施不吊; 9.斜拉歪拽工件不吊; 10.钢水包过满有洒落危险不吊。 五、司机在工作完毕后的职责 (一)应将吊钩升至接近上极限位置的高度,不准吊挂吊具、吊物等。 (二)将起重小车停放在主梁远离大车滑触线的一端,不得置于跨中部位;大车应开到固定停放位置。 (三)电磁吸盘和抓斗起重机,应将吸盘或抓斗放在地面上,不得在空中悬吊; (四)所有控制器手柄应回零位,将紧急开关扳转断路,拉下保护柜刀开关,关闭司机室门后下车。 (五)露天工作的起重机的大、小车,特别是大车,应采取措施固定牢靠,以防被大风吹跑。 (六)司机在下班时应对起重机进行检查,将工作中发生的问题及检查情况记录在交接记录本中,并交给接 班人。

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安全生产监督管理局隐患排查检查清单-36汽车客运站

Ⅰ级目录 Ⅱ级目录 Ⅲ级目录 Ⅳ级目录 自查标准项具体描述 基础管理 资质证照 客运站经营者应当按照道路运输管理机构决定的许可事 项从事客运站经营活动,不得转让、出租客运站经营许可 证件,不得改变客运站用途和服务功能。  客运站经营者应当维护好各种设施、设备,保持其正常 使用。 基础管理 安全生产管理 机构及人员 安全管理机构 设置 安全管理机构 设置 汽车客运站应当依法设置安全生产管理机构或者安全生产 管理岗位,组织落实各项安全生产管理制度,督促相关人 员切实履行安全生产管理职责。 基础管理 安全生产管理 机构及人员 安全管理人员 配备 安全管理人员 配备 汽车客运站应当配备安全生产管理人员,并保持安全生产 管理人员的相对稳定。三级以上汽车客运站应当配备专职 安全生产管理人员,四级以下汽车客运站配备专职或者兼 职安全生产管理人员。专职和兼职安全生产管理人员数量 应当适应工作需要。安全生产管理人员应当具备安全生产 管理经验,熟悉各岗位的安全生产业务操作规程。 汽车客运站安全检查通用清单 Ⅰ级目录 Ⅱ级目录 Ⅲ级目录 Ⅳ级目录 自查标准项具体描述 基础管理 安全生产管理 机构及人员 安全生产管理 机构以及安全 生产管理人员 职责 生产经营单位的安全生产管理机构以及安全生产管理人 员履行下列职责: (一)组织或者参与拟订本单位安全生产规章制度、操 作规程和生产安全事故应急救援预案; (二)组织或者参与本单位安全生产教育和培训,如实 记录安全生产教育和培训情况; (三)督促落实本单位重大危险源的安全管理措施; (四)组织或者参与本单位应急救援演练; (五)检查本单位的安全生产状况,及时排查生产安全 事故隐患,提出改进安全生产管理的建议; (六)制止和纠正违章指挥、强令冒险作业、违反操作 规程的行为; (七)督促落实本单位安全生产整改措施。 基础管理 安全投入 安全费用提取 标准 交通运输企业以上年度实际营业收入为计提依据,按照 以下标准平均逐月提取:  (一)普通货运业务按照1%提取;  (二)客运业务、管道运输、危险品等特殊货运业务按 照1.5%提取。

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36厨师清单

年 季 月 □一般事 故隐患 □重大事 故隐患 □一般事 故隐患 □重大事 故隐患 □一般事 故隐患 □重大事 故隐患 □一般事 故隐患 □重大事 故隐患 □一般事 故隐患 □重大事 故隐患 □一般事 故隐患 □重大事 故隐患 □一般事 故隐患 □重大事 故隐患 □一般事 故隐患 □重大事 故隐患 □一般事 故隐患 □重大事 故隐患 □一般事 故隐患 □重大事 故隐患 □一般事 故隐患 □重大事 故隐患 □一般事 故隐患 厨师岗位:事故隐患排查清单 序号 类别 排查项目 检查标准 隐患级别 (一般、重要) 排查频次 1 安全生产规 章制度和操 作规程 规章制度 1.建立食堂 管理规定� 2 场所环境 燃气间 1.专人操作 3 2.专间专用 4 3.液化气间 封闭与车间 隔离。 5 4.液化气间 无异味。 6 5.液化气间 有醒目标 识,有警示 标语。 7 6.消防器材 是否齐备、 完好、有效 8 7.照明灯用 安全的防爆 灯 9 8.压力表指 针在使用范 围内 10 9.液化气间 阀门与灶台 链接完好 11 10.无液化气 泄漏现象。 12 1.工作面整 洁,干燥, 无杂物; □重大事 故隐患 □一般事 故隐患 □重大事 故隐患 □一般事 故隐患 □重大事 故隐患 □一般事 故隐患 □重大事 故隐患 □一般事 故隐患 □重大事 故隐患 □一般事 故隐患 □重大事 故隐患 □一般事 故隐患 □重大事 故隐患 □一般事 故隐患 □重大事 故隐患 □一般事 故隐患 □重大事 故隐患 □一般事 故隐患 □重大事 故隐患 □一般事 故隐患 □重大事 故隐患 □一般事 故隐患 □重大事 故隐患 □一般事 故隐患 □重大事 故隐患 12 设备设施 液化气罐 1.工作面整 洁,干燥, 无杂物; 13 2.设备无异 物,内外清 洁; 14 3.电源、插 座完好,电 线无破损, 电器无漏电 现象; 15 4.机器零件 各部件稳 固,无松动 现象; 16 5.机架放置 平稳、牢 固; 17 6.各开关、 按钮、阀门 灵活可靠; 18 7.各部位连 接严密无泄 漏现象; 19 8.设备运行 正常,无异 常声音; 20 9.旁边无其 他易燃易爆 物品; 21 10.严禁阳光 直射; 22 11.作业后电 源等各种开 关、阀门、 按钮关闭; 23 12.作业后设 备及工作平 台干净、无 杂物; 24 13.作业后使 用的工具安 放到固定位 置;

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Excel 文件大小:30.5 KB 时间:2025-12-09 价格:¥2.00

安全管理资料-11建筑电工安全操作规程GDAQ340111

建筑电工安全操作规程 GDAQ340111 一、建筑电工必须经省级建设行政主管部门考核合格,取得建筑施工特种作业人员操作证书,方可上岗。 二、所有绝缘、检查工具应妥善保管,严禁他用,并定期检查、校验。 三、现场施工用高、低电压设备及线路,应按照施工设计有关电气安全技术规程安装和架设。 四、线路上禁止带负荷接电,并禁止带电操作。 五、有人触电,立即切断电源,进行急救;电气着火,立即将有关电源切断,并使用干粉灭火器或干砂灭 火。 六、安装高压油开关、自动空气开关等有返回弹簧的开关设备时应将开关置于断开位置。 七、多台配电箱并列安装,手指不得放在两盘的结合处,不得摸连拉接螺孔。 八、用摇表测定绝缘电阻,应防止有人触及正在测电的线路或设备。测定容性或感性设备、材料后,必须 放电。雷电时禁止测定线路绝缘。 九、电流互感器禁止开路,电压互感器禁止短路或升压方式运行。 十、电气材料或设备需放电时,应穿戴绝缘防护用品,用绝缘棒安全放电。 十一、现场配电高压设备,不论带电与否,单人值班不准超越遮栏和从事修理工作。 十二、人工立杆,所用叉木应坚固完好,操作时,互相配合,用力均衡。机械立杆,两侧应设溜绳。立杆 时坑内不得有人,基坑夯实后,方准拆去叉木或拖拉绳。 十三、登杆前,杆根应夯实牢固。旧木杆杆根单侧腐朽深度超过杆根直径 1/8 以上时,应经加固后,方能 登杆。 十四、登杆操作脚扣应与杆径相适应。使用脚踏板,钩子应向上。安全带应拴于安全可靠处,扣环扣牢, 不准拴于瓷瓶或横担上。工具、材料应用绳索传递,禁止上下抛扔。 十五、杆上紧线应侧向操作,并将夹螺栓拧紧。紧有角度的导线,应在外侧作业。调整拉线时,杆上不得 有人。 十六、紧线用的钢丝或钢丝绳,应能承受全部拉力,与导线的连接,必须牢固。紧线时,导线下方不得有人。 单方向紧线时,反方向设置临时拉线。 十七、架线时在线路的每 2~3km 处,应接地一次,送电前必须拆除,如遇雷雨,停止工作。 十八、电缆盘上的电缆端头,应绑扎牢固。放线架、千斤顶应设置平稳,线盘应缓慢转动,防止脱杆或倾倒。 电缆敷设至拐弯处,应站在外侧操作。木盘上钉子应拔掉或打弯。 十九、变配电室内、外高压部分及线路,停电工作时: (一)切断所有电源,操作手柄应上锁或挂标示牌。 (二)操作时应戴绝缘手套,按电压等级使用验电器,在设备两侧各相或线路各相分别验电。 (三)装设接地线,应由两人进行,先接接地端,后接导体端,拆除时顺序相反。拆、接时均应穿戴绝缘 防护用品。 (四)地线应使用截面不小于 25mm2 的多股软裸铜线和专用线夹。严禁用缠绕的方法,进行接地和短路。 (五)设备或线路检修完毕,应全面检查无误后方可拆除临时短路接地线。 二十、用绝缘棒或传动机械拉、合高压开关,应戴绝缘手套。雨天室外操作时,除穿戴绝缘防护用品以外, 绝缘棒应有防雨罩,并有人监护。严禁带负荷拉、合开关。 二十一、电气设备的金属外壳,必须接地或接零。同一设备可做接地和接零。同一供电网不允许有的接地 有的接零。 二十二、电气设备所用保险丝(片)的额定电流应与其负荷容量相适应。禁止用其他金属线代替保险丝(片)。 二十三、施工现场夜间临时照明电线及灯具,高度应不低于 2.5m。易燃、易爆场所,应用防爆灯具。 二十四、照明开关、灯口及插座等,应正确接入相线及零线。 二十五、电缆严禁拖地和泡水,发现有破损或老化严重应及时更换。电缆横跨道路时应架空或加套管埋设。

分类:安全操作规程 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:32 KB 时间:2026-01-06 价格:¥2.00

21交流电焊机安全操作规程GDAQ340221

交流电焊机安全操作规程 GDAQ340221 一、 焊接操作及配合人员必须按规定穿戴劳动防护用品。并必须采取防止触电、高空坠落、瓦斯中毒、火 灾等事故的安全措施。进行焊接作业的人员必须持“特种作业操作证”方可上岗操作。 二、现场使用的电焊机,应设有防雨、防潮、防晒的机棚,并应装设相应的消防器材。 三、焊接现场 10m 范围内,不得堆放油类、木材、氧气瓶、乙炔发生器等易燃、易爆物品。 四、使用前,应检查并确认初、次级线接线正确,输入电压符合电焊机的铭牌规定。接通电源后,严禁接 触初级线路的带电部分。初、次级接线处必须装有防护罩。 五、次级抽头连接铜板应压紧,接线柱应有垫圈。合闸前,应详细检查接线螺帽、螺栓及其他部件并确认 完好齐全、无松动或损坏。接线柱处均有保护罩。 六、多台电焊机集中使用时,应分接在三相电源网络上,使三相负载平衡。多台焊机的接地装置,应分别 由接地极处引接,不得串联。 七、移动电焊机时,应切断电源,不得用拖拉电缆的方法移动焊机。当焊接中突然停电时,应立即切断电 源。 八、严禁在运行中的压力管道、装有易燃易爆物的容器和受力构件上进行焊接。 九、焊接铜、铝、锌、锡、铅等有色金属时,必须在通风良好的地方进行,焊接人员应戴防毒面具或呼吸 滤清器。 十、在容器内施焊时,必须采取以下的措施:容器上必须有进、出风口,并设置通风设备;容器内的照明 电压不得超过 12V,焊接时必须有人在场监护。严禁在已喷涂过油漆或胶料的容器内焊接。 十一、焊接预热件时,应设挡板隔离预热焊件发出的辐射热。 十二、高空焊接时,必须挂好安全带,焊件周围和下方应采取防火措施并有专人监护。 十三、电焊线通过道路时,必须架高安装或穿入防护管内埋设在地下,如通过轨道时,必须从轨道下面穿过。 十四、接地线及手把线都不得搭在易燃、易爆和带有热源的物品上,接地线不得接在管道、机床设备和建 筑物金属构架或铁轨上,绝缘应良好,机壳接地电阻不大于 4Ω。 十五、雨天不得露天电焊。在潮湿地带工作时,操作人员应站在铺有绝缘物品的地方并穿好绝缘鞋。 十六、长期停用的电焊机,使用时,须用摇表检查其绝缘电阻不得低于 0.5MΩ,接线部分不得有腐蚀和受 潮现象。 十七、电焊钳应有良好的绝缘和隔热能力。电焊钳握柄必须绝缘良好,握柄与导线连接应牢靠,接触良好, 连接处应采用绝缘布包好并不得外露。操作人员不得用胳膊夹持焊钳。 十八、清除焊缝焊渣时,应戴防护眼镜,头部应避开敲击焊渣飞溅方向。 十九、在负荷运行中,焊接人员应经常检查电焊机的温升,如超过 A 级 60℃,B 级 80℃时,必须停止运转 并降温。 二十、作业结束后,清理场地、灭绝火种,消除焊件余热后,切断电源,锁好闸箱,方可离开。

分类:安全操作规程 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:28 KB 时间:2026-01-09 价格:¥2.00

安全员全套资料-32空气压缩机安全操作规程GDAQ340232

空气压缩机安全操作规程 GDAQ340232 一、空气压缩机的内燃机和电动机的使用应符合内燃机和电动机的有关规定。 二、 固定式空气压缩机应安装在室内符合规定的基础上,并应高出室内地面 0.25~0.30m。移动式空气压 缩机应处于水平状态,放量稳固,其拖车应可靠接地,工作前应将后轮卡住,不应有窜动。 三、室外使用的空气压缩机应塔设防护棚。 四、空气压缩机作业区应保持清洁和干燥。储气罐应放在通风良好处,距储气罐 15m 以内不得进行焊接或 热加工作业。 五、空气压缩机的进排气管较长时,应加以固定,管路不得有急弯;对较长管路应设伸缩变形装置。 六、储气罐和输气管路每三年应做水压试验一次,试验压力应为额定压力的 150%。压力表和安全阀应每年 至少校验一次。 七、空气压缩机的安全装置应符合下列规定:a.各安全阀动作应灵敏可靠;b.自动调节器调节功能应良好;c. 压力表应灵敏可靠,计测正确,且在栓定期内。 八、作业前重点检查应符合下列要求: (一)燃、润油料均添加充足; (二)各连接部位紧固,各运动机构及各部位阀门开闭灵活; (三)各防护装置齐全良好,储气罐内无存水; (四)电动空气压缩机的电动机及启动器外壳接地良好,接地电阻不大于 4Ω。 九、空气压缩机应在无载状态下启动,启动后低速空运转,检视各仪表指示值符合要求,运转正常后,逐 步进入载荷运转。 十、输气胶管应保持畅通,不得扭曲,开启送气阀前,应将输气管道连接好,并通知现场有关人员后方可 送气。在出气口前方,不得有人工作或站立。 十一、作业中,储气罐内压力不得超过铭牌额定压力,安全阀应灵敏有效。进、排气阀、轴承及各部件应 无异响或过热现象。 十二、每工作 2h,应将液气分离器、中间冷却器、后冷却器内的油水排放一次。储气罐内的油水每班应排 放 1~2 次。 十三、发现下列情况之一时应立即停机检查,找出原因并排除故障后,方可继续作业: (一)漏水、漏气、漏电或冷却水突然中断; (二)压力表、温度表、电流表指示值超过规定; (三)排气压力突然升高,排气阀、安全阀失效; (四)机械有异响或电动机电刷发生强烈火花。 十四、运转中,在缺水而使汽缸过热停机时,应待气缸自然降温至 60℃以下时,方可加水。 十五、当电动空气压缩机运转中突然停电时,应立即切断电源,等来电后重新在无载荷状态下起动。 十六、停机时,应先卸去载荷,然后分离主离合器,再停止内燃机或电动机的运转。 十七、停机后,应关闭冷却水阀门,打开放气阀,放出各级冷却器和储气罐内的油水和存气,方可离岗。 十八、在潮湿地区及隧道中施工时,对空气压缩机外露摩擦面应定期加注润滑油,对电动机和电气设备应 做好防潮保护工作。

分类:安全操作规程 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:32.5 KB 时间:2026-01-23 价格:¥2.00

工程项目施工安全管理协议-沥青凝土大桥老桥拆除合同及安全协议

0 沥青凝土大桥老桥拆除合同及安全协议 合同编号: 甲方: 乙方: 根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其它有关法律、行政 法规,遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,甲乙双方就****大桥老桥拆除工程分 包事项协商达成一致,订立本合同。 第一条 工程概况 1、工程名称: ***大桥老桥拆除工程 2、工程地点: ********************* 3、工程范围:桥型:南北两侧共三幅预应力凝土 T 梁桥梁,中幅为桁架拱桥梁, 桥长约 90m,宽 48m,桥面铺装为沥青凝土,桥面附属构造物包括人行道、栏杆等 4、主要工作内容:上部结构及附属构造(人行道、路缘石、栏杆和桥面铺装绞缝、T 梁、桁架拱等);下部结构墩柱、桥台、盖梁拆除;桩基、系梁基础拆除;拆除后破碎、 外运、弃置、场地清理、河道打捞清理及航道恢复等;协助甲方办理本工程承包区域内 桥梁拆除相关手续;拆除后垃圾清运;为实现安全、环保、文明、绿色施工应采取的措 施;航道、海事、建设规划、城管、卫生、市政、交通、环保、公安等部门要求采取的 其他措施;本合同中其他有关乙方工作内容的约定。 第二条 工期要求 1、工期要求:从 201 年 11 月 5 日至 201 年 12 月 5 日止,总日历 33 天, 实际进程日期以甲方通知为准;中间节点工期按甲方要求完成,乙方必须按甲方计划要 求完成全部拆除任务,否则,乙方承担 2000 元/天的违约金。 2、为确保甲方工期要求得以实现,当乙方出现不能按时完工的倾向时,乙方应增 加施工机械、人员投入,保障工期,并承担因自身施工能力不足给甲方造成增加成本费 用。 3、由乙方延误工期或者施工组织不当而造成的水上施工监管维护所增加的费用, 全部由乙方承担。 1 第三条 工程质量 1、乙方应严格按照设计图纸和现行 安全文明施工、拆除工程相关 规范要求进行 施工,以确保工程质量。乙方在拆除工程施工过程中应接受业主、监理的要求及管理, 并为此提供便利条件,验收时做到场地整洁、无垃圾及其他堆放物,运输道路无污染, 航道打捞清理完毕,老桥桥桩清理必须达到航道部门现场验收要求,航道、海事验收合 格,否则不予支付工程款。 2、乙方在施工中应做到堆料整齐,通道、道路卫生,符合现场环境卫生的有关规定, 清理现场达到约定的标准(包括生产、生活临时设施拆除和余土、垃圾清理外运等)做 到工完场清,乙方承担因自身原因没有达到约定要求或违法有关规定造成的损失和罚 款。 第四条 安全施工 乙方应根据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《中华 人民共和国水上水下活动通航安全管理规定》、《中华人民共和国内河交通安全管理条 例》及其有关规定组织生产施工,确保工程安全施工,承担因自身原因造成安全事故全 部责任和费用。 第五条 工程价款及支付 1、本合同采用总价包干形式,合同总价* * 整(¥ 元),拆除后废钢筋由乙 方破碎清理,****吨以内的废钢筋归乙方所有,***吨以外部分归甲方所有;以上费用 包含为本工程施工全过程中所有因施工和维护而发生的各项费用之总和,拆除工程费、 间接费、利润、规费、税金、机械机具调遣费、大型机具拆装费,各类施工措施费、完 工清场费、安全措施补助费、生活临建租地费、合同条款规定的保险、政策性文件规定 以及合同包含的所有风险、责任等,合同期内一次包死,不再调整。 2、本合同工程无预付款;乙方完成 T 梁及桁架拱拆除后支付 20 万元;完成墩身、 承台、系梁及钻孔桩清理后,再支付 20 万元;待航道部门、海事部门验收合格签发验 收合格报告后 3 个月内支付尾款;借用甲方水、电或由乙方自身原因引起的相关罚款尾 款支付时一并扣除,用电费用:1.1 元/度,用水:3.5 元/吨;付款时税金按 3.477%由 甲方代扣代缴。 第六条 一般责任与义务 1、甲方职责:

分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:47.5 KB 时间:2026-01-24 价格:¥2.00

30安装钳工铆工安全操作规程GDAQ340130

安装钳工铆工安全操作规程 GDAQ340130 一、使用锉刀、刮刀、錾子、扁铲等工具,不可用力过猛。錾子、扁铲有卷边或裂纹,不得使用,顶部有 油污要及时清除。 二、使用手锤、大锤,不准戴手套。锤柄、锤头上不得有油污,打大锤时,不得对站,甩转方向不得有人, 掌平锤头部要避开,要用工具指示打锤。 三、使用钢锯,工件要夹牢,用力要均匀。工件将锯断时,要用手或支架托住。 四、使用活扳手,扳口尺寸应与螺帽尺寸相符,不应在手柄上加套管。高空上操作应使用死扳手,如用活 扳手时,要用绳子拴牢,人要系好安全带。 五、使用台虎钳,钳把不得用套管加力或用手锤敲打,所夹工件不得超过钳口最大行程的 2/3。 六、在同一工作台两边凿、铲物件,中间应设防护网。单面工作台,要一面靠墙。 七、检查设备内部,要用安全行灯或手电筒,禁用明火。对头重脚轻,容易倾倒的设备,一定要垫实撑牢。 八、拆卸设备部件,应放置稳固。装配时,严禁用手插入连接面或探摸螺孔。取放垫铁时,手指应放在垫 铁的两侧。 九、在捯链吊起的部件下检修、组装时,应将链子打结保险,并必须用道木或支架等垫稳。 十、设备清洗、脱脂的场地,要通风良好,严禁烟火。清洗零件应用煤油。用过的棉纱、布头、油纸等应 收集在金属容器内。 十一、设备试运转,应严格按照单项安全技术措施进行。运转时,不准擦洗和修理,并严禁将头、手伸入 机械行程范围内。 十二、构件摆放及拼装,必须卡牢,移动、翻身时撬杠支点要垫稳,滚动或滑动时前方不可站人。 十三、组装大型构件,连接螺栓必须紧固,点焊部位必须焊牢。圆筒形工作,应固定垫好。 十四、滚动台两侧滚轮应保持水平,拼装体中心垂线与滚轮中心夹角不得小于 35°,工件转动线速度,不 得超过 3m/min。 十五、在滚动台(转胎)上拼装容器(塔、罐),采用卷扬机牵引,钢丝绳必须沿容器表面由底部引出,并 在相反方向设置保险牵引绳,防止容器脱落。 十六、大锤的木把应材质坚实,安装牢固。锤头必须平整,无缺棱、裂纹、卷边等缺陷。 十七、风铲风管接头、阀门等应完好,铲头有裂纹禁止使用,操作中及时清理毛刺。铲头前方不准有人。 更换铲头,枪口必须朝地,禁止面对风枪口。 十八、卷板开展时,拉伸索具必须牢固。开展方向两侧及板上不准站人,松索或切板时严防钢板回弹。 十九、使用平板机应站在两侧。钢板过长应用托架或小车托住或用吊车配合。板上不准站人。 二十、卷板时应站在卷板机的两侧。钢板滚到尾端,要留是够余量,以免脱落。卷大直径筒体,应用吊具 配合,防止回弹。 二十一、用调直机调直或弯型钢,要安放平稳卡牢,移动型钢时,手应在外侧,顶具必须焊有手柄。 二十二、使用剪板机剪切钢板,应放置平稳,剪板时,上剪未复位不可送料,手不得伸入压力下方。不准 剪切超过规定厚度和压不到的窄钢板。 二十三、使用刨边机时工件必须卡牢,小车行走轨道不得有障碍物。清除刨屑要停车。

分类:安全操作规程 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:27 KB 时间:2026-01-30 价格:¥2.00

安全员全套资料-29静力压桩机安全操作规程GDAQ340229

静力压桩机安全操作规程 GDAQ340229 一、压桩机安装地点应按施工要求进行先期处理,应平整场地,地面应达到 35kPa 的平均地基承载力。 二、安装时,应控制好两个纵向行走机构的安装间距,使底盘平台能正确对位。 三、电源在导通时,应检查电源电压并使其保持在额定电压范围内。 四、应检查电气系统中设置的短路、过载和漏电保护装置应齐全,且灵敏可靠。 五、应检查压力表能准确指示数据。 六、各液压管路连接时,不得将管路强行弯曲。安装过程中,应防止液压油过多流损。 七、安装配重前,应对各紧固件进行检查,在紧固件未拧紧前不得进行配重安装。 八、安装完毕后,应对整机进行试运转,对吊桩用的起重机,应进行满载试吊。 九、作业前应检查并确认各传动机构、齿轮箱、防护罩等良好,各部件连接牢固。 十、作业前应检查并确认起重机起升、变幅机构正常,吊具、钢丝绳、制动器等良好。 十一、应检查并确认电缆表面无损伤,保护接地电阻符合规定,电源电压正常,旋转方向正确。 十二、应检查并确认润滑油、液压油的油位符合规定,液压系统无泄漏,液压缸动作灵活。 十三、冬季应清除机上积雪,工作平台应有防滑措施。 十四、压桩作业时,应有统一指挥,压桩人员和吊桩人员应密切联系,相互配合。 十五、当压桩机的电动机尚未正常运行前,不得进行压桩。 十六、起重机吊桩进入夹持机构进行接桩或插桩作业中,应确认在压桩开始前吊钩已安全脱离桩体。 十七、接桩时,上一节应提升 350~400mm,此时,不得松开夹持板。 十八、压桩时,应按桩机技术性能表作业,不得超载运行。操作时动作不应过猛,避免冲击。 十九、顶升压桩机时,四个顶升缸应二个一组交替动作,每次行程不得超过 100mm。当单个顶升缸动作时, 行程不得超过 50mm。 二十、压桩时,非工作人员应离机 10m 以外。起叠机的起叠臂下,严禁站人。 二十一、压桩过程中,应保持桩的垂直度,如遇地下障碍物使桩产生倾斜时,不得采用压桩机行走的方法 强行纠正,应先将桩拔起,待地下障碍物清除后,重新插桩。 二十二、当桩在压入过程中,夹持机构与桩侧出现打滑时,不得任意提高液压缸压力,强行操作,而应找 出打滑原因,排除故障后,方可继续进行。 二十三、当桩的贯入阻力太大,使桩不能压至标高时,不得任意增加配重。应保护液压元件和构件不受损坏。 二十四、当桩顶不能最后压到设计标高时,应将桩顶部分凿去,不得用桩机行走的方式,将桩强行推断。 二十五、当压桩引起周围土体隆起,影响桩机行走时,应将桩机前进方向隆起的土铲平,不得强行通过。 二十六、压桩机行走时,长、短船与水平坡度不得超过 5°。纵向行走时,不得单向操作一个手柄,应两个 手柄一起动作。 二十七、压桩机在顶升过程中,船形轨道不应压在已入土的单一桩顶上。 二十八、压桩机上装设的起重机及卷扬机的使用,应执行起重机及卷扬机的有关规定。 二十九、作业完毕,应将短船运行至中间位置,停放在平整地面上,其余液压缸应全部回程缩进,起重机 吊钩应升至最上部,并应使各部制动生效,最后应将外露活塞杆擦干净。 三十、作业后,应将控制器放在“零位”,并依次切断各部电源,锁闭门窗,冬季应放尽各部积水。 三十一、转移工地时,应按规定程序拆卸后,用汽车装运。所有油管接头处应加闷头螺栓,不得让尘土进入。 液压软管不得强行弯曲。

分类:安全操作规程 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:31.5 KB 时间:2026-02-03 价格:¥2.00

安全员全套资料-11建筑电工安全操作规程GDAQ340111

建筑电工安全操作规程 GDAQ340111 一、建筑电工必须经省级建设行政主管部门考核合格,取得建筑施工特种作业人员操作证书,方可上岗。 二、所有绝缘、检查工具应妥善保管,严禁他用,并定期检查、校验。 三、现场施工用高、低电压设备及线路,应按照施工设计有关电气安全技术规程安装和架设。 四、线路上禁止带负荷接电,并禁止带电操作。 五、有人触电,立即切断电源,进行急救;电气着火,立即将有关电源切断,并使用干粉灭火器或干砂灭 火。 六、安装高压油开关、自动空气开关等有返回弹簧的开关设备时应将开关置于断开位置。 七、多台配电箱并列安装,手指不得放在两盘的结合处,不得摸连拉接螺孔。 八、用摇表测定绝缘电阻,应防止有人触及正在测电的线路或设备。测定容性或感性设备、材料后,必须 放电。雷电时禁止测定线路绝缘。 九、电流互感器禁止开路,电压互感器禁止短路或升压方式运行。 十、电气材料或设备需放电时,应穿戴绝缘防护用品,用绝缘棒安全放电。 十一、现场配电高压设备,不论带电与否,单人值班不准超越遮栏和从事修理工作。 十二、人工立杆,所用叉木应坚固完好,操作时,互相配合,用力均衡。机械立杆,两侧应设溜绳。立杆 时坑内不得有人,基坑夯实后,方准拆去叉木或拖拉绳。 十三、登杆前,杆根应夯实牢固。旧木杆杆根单侧腐朽深度超过杆根直径 1/8 以上时,应经加固后,方能 登杆。 十四、登杆操作脚扣应与杆径相适应。使用脚踏板,钩子应向上。安全带应拴于安全可靠处,扣环扣牢, 不准拴于瓷瓶或横担上。工具、材料应用绳索传递,禁止上下抛扔。 十五、杆上紧线应侧向操作,并将夹螺栓拧紧。紧有角度的导线,应在外侧作业。调整拉线时,杆上不得 有人。 十六、紧线用的钢丝或钢丝绳,应能承受全部拉力,与导线的连接,必须牢固。紧线时,导线下方不得有人。 单方向紧线时,反方向设置临时拉线。 十七、架线时在线路的每 2~3km 处,应接地一次,送电前必须拆除,如遇雷雨,停止工作。 十八、电缆盘上的电缆端头,应绑扎牢固。放线架、千斤顶应设置平稳,线盘应缓慢转动,防止脱杆或倾倒。 电缆敷设至拐弯处,应站在外侧操作。木盘上钉子应拔掉或打弯。 十九、变配电室内、外高压部分及线路,停电工作时: (一)切断所有电源,操作手柄应上锁或挂标示牌。 (二)操作时应戴绝缘手套,按电压等级使用验电器,在设备两侧各相或线路各相分别验电。 (三)装设接地线,应由两人进行,先接接地端,后接导体端,拆除时顺序相反。拆、接时均应穿戴绝缘 防护用品。 (四)地线应使用截面不小于 25mm2 的多股软裸铜线和专用线夹。严禁用缠绕的方法,进行接地和短路。 (五)设备或线路检修完毕,应全面检查无误后方可拆除临时短路接地线。 二十、用绝缘棒或传动机械拉、合高压开关,应戴绝缘手套。雨天室外操作时,除穿戴绝缘防护用品以外, 绝缘棒应有防雨罩,并有人监护。严禁带负荷拉、合开关。 二十一、电气设备的金属外壳,必须接地或接零。同一设备可做接地和接零。同一供电网不允许有的接地 有的接零。 二十二、电气设备所用保险丝(片)的额定电流应与其负荷容量相适应。禁止用其他金属线代替保险丝(片)。 二十三、施工现场夜间临时照明电线及灯具,高度应不低于 2.5m。易燃、易爆场所,应用防爆灯具。 二十四、照明开关、灯口及插座等,应正确接入相线及零线。 二十五、电缆严禁拖地和泡水,发现有破损或老化严重应及时更换。电缆横跨道路时应架空或加套管埋设。

分类:安全操作规程 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:35.5 KB 时间:2026-02-05 价格:¥2.00

安全员全套资料-22桥式起重机司机安全操作规程GDAQ340122

桥式起重机司机安全操作规程 GDAQ340122 一、对司机操作的基本要求 起重机司机在严格遵守各种规章制度的前提下,在操作中应做到以下五点。 (一)稳。司机在操作起重机的过程中,必须做到起动,制动平稳、吊钩、吊具和吊物不游摆。 (二)准。在操作稳的基础上,吊钩、吊具和吊物应准确地停在指定位置上方降落。 (三)快。在稳、准的基础上,协调相应硌机构动作,缩短工作循环时间,保证起重机不断连续工作,提高 生产效率。 (四)安全。确保起重机在完好情况下可靠有效地工作,在操作中,严格执行起重机安全技术操作规程,不 发生任何人身和设备事故。 (五)合理。在了解掌握起重机性能和电动机的机械特性的基础上,根据吊物的具体状况、正确地操纵控制 器并做到合理控制。 二、总则 (一)年满 18 周岁的男女工人,经身体检查合格,受过专门的安全教育和操纵起重机的专门培训,在老工 人带领下,实习一年期满,经劳动局培训考试合格,取得特殊工种操作证者,方可独立操纵起重机投入工作。 (二)司机应具有对起重机全部机构及装置的性能和用途以及全部电气设备常识,要有具有对全部机构的操 作维护知识和实际操作技能,并熟悉各种起重指挥信号涵义。 (三)司机操作时不准吸烟、吃东西、看书报等,应严格遵守劳动纪律。 三、司机在工作中的职责 (一)严格遵守交接班制度,做好交接班工作。 (二)对起重机作全面检查,在确认一切正常后,即闭合保护柜总刀闸,对各机构进行空车试运转几次,仔 细检查各安全联锁开关及限位开关动作的灵敏可靠性,并记录于交接纪录本中。 四、司机在操作工作中的职责 (一)在下列情况下,司机应发出警告信号 1.起重机起动后即将开动前; 2.靠近同层其他起重机时; 3.在起吊、下降吊物时; 4.吊物在吊运中接近地面工作人员时; 5.起重机在吊运通道上方吊物运行时; 6.起重机在吊运过程中设备发生故障时。 (二)不准用限位器作为断电停车手段。 (三)严禁吊运的货物从人头上方通过或停留,应使吊物沿吊运安全通道移动。 (四)操纵电磁吸盘或抓斗起重机时,禁止任何人员在移动吊物下面工作或通过,应划出危险区并立警示牌, 以引起人们重视。 (五)起重机司机要做到“十不吊” 1.指挥信号不明确或违章指挥不吊; 2.超载不吊; 3.工件或吊物捆绑不牢不吊; 4.吊物上面有人不吊; 5.安全装置不齐全或有动作不灵敏、失效者不吊; 6.工件埋在地下、与地面建筑物或设备有钩挂不吊; 7.光线隐暗视线不清不吊; 8.棱角物件无防切割措施不吊; 9.斜拉歪拽工件不吊; 10.钢水包过满有洒落危险不吊。 五、司机在工作完毕后的职责 (一)应将吊钩升至接近上极限位置的高度,不准吊挂吊具、吊物等。 (二)将起重小车停放在主梁远离大车滑触线的一端,不得置于跨中部位;大车应开到固定停放位置。 (三)电磁吸盘和抓斗起重机,应将吸盘或抓斗放在地面上,不得在空中悬吊; (四)所有控制器手柄应回零位,将紧急开关扳转断路,拉下保护柜刀开关,关闭司机室门后下车。 (五)露天工作的起重机的大、小车,特别是大车,应采取措施固定牢靠,以防被大风吹跑。 (六)司机在下班时应对起重机进行检查,将工作中发生的问题及检查情况记录在交接记录本中,并交给接 班人。

分类:安全操作规程 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:32 KB 时间:2026-02-07 价格:¥2.00

安全员全套资料-30安装钳工铆工安全操作规程GDAQ340130

安装钳工铆工安全操作规程 GDAQ340130 一、使用锉刀、刮刀、錾子、扁铲等工具,不可用力过猛。錾子、扁铲有卷边或裂纹,不得使用,顶部有 油污要及时清除。 二、使用手锤、大锤,不准戴手套。锤柄、锤头上不得有油污,打大锤时,不得对站,甩转方向不得有人, 掌平锤头部要避开,要用工具指示打锤。 三、使用钢锯,工件要夹牢,用力要均匀。工件将锯断时,要用手或支架托住。 四、使用活扳手,扳口尺寸应与螺帽尺寸相符,不应在手柄上加套管。高空上操作应使用死扳手,如用活 扳手时,要用绳子拴牢,人要系好安全带。 五、使用台虎钳,钳把不得用套管加力或用手锤敲打,所夹工件不得超过钳口最大行程的 2/3。 六、在同一工作台两边凿、铲物件,中间应设防护网。单面工作台,要一面靠墙。 七、检查设备内部,要用安全行灯或手电筒,禁用明火。对头重脚轻,容易倾倒的设备,一定要垫实撑牢。 八、拆卸设备部件,应放置稳固。装配时,严禁用手插入连接面或探摸螺孔。取放垫铁时,手指应放在垫 铁的两侧。 九、在捯链吊起的部件下检修、组装时,应将链子打结保险,并必须用道木或支架等垫稳。 十、设备清洗、脱脂的场地,要通风良好,严禁烟火。清洗零件应用煤油。用过的棉纱、布头、油纸等应 收集在金属容器内。 十一、设备试运转,应严格按照单项安全技术措施进行。运转时,不准擦洗和修理,并严禁将头、手伸入 机械行程范围内。 十二、构件摆放及拼装,必须卡牢,移动、翻身时撬杠支点要垫稳,滚动或滑动时前方不可站人。 十三、组装大型构件,连接螺栓必须紧固,点焊部位必须焊牢。圆筒形工作,应固定垫好。 十四、滚动台两侧滚轮应保持水平,拼装体中心垂线与滚轮中心夹角不得小于 35°,工件转动线速度,不 得超过 3m/min。 十五、在滚动台(转胎)上拼装容器(塔、罐),采用卷扬机牵引,钢丝绳必须沿容器表面由底部引出,并 在相反方向设置保险牵引绳,防止容器脱落。 十六、大锤的木把应材质坚实,安装牢固。锤头必须平整,无缺棱、裂纹、卷边等缺陷。 十七、风铲风管接头、阀门等应完好,铲头有裂纹禁止使用,操作中及时清理毛刺。铲头前方不准有人。 更换铲头,枪口必须朝地,禁止面对风枪口。 十八、卷板开展时,拉伸索具必须牢固。开展方向两侧及板上不准站人,松索或切板时严防钢板回弹。 十九、使用平板机应站在两侧。钢板过长应用托架或小车托住或用吊车配合。板上不准站人。 二十、卷板时应站在卷板机的两侧。钢板滚到尾端,要留是够余量,以免脱落。卷大直径筒体,应用吊具 配合,防止回弹。 二十一、用调直机调直或弯型钢,要安放平稳卡牢,移动型钢时,手应在外侧,顶具必须焊有手柄。 二十二、使用剪板机剪切钢板,应放置平稳,剪板时,上剪未复位不可送料,手不得伸入压力下方。不准 剪切超过规定厚度和压不到的窄钢板。 二十三、使用刨边机时工件必须卡牢,小车行走轨道不得有障碍物。清除刨屑要停车。

分类:安全操作规程 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:30 KB 时间:2026-02-07 价格:¥2.00

32空气压缩机安全操作规程GDAQ340232

空气压缩机安全操作规程 GDAQ340232 一、空气压缩机的内燃机和电动机的使用应符合内燃机和电动机的有关规定。 二、 固定式空气压缩机应安装在室内符合规定的基础上,并应高出室内地面 0.25~0.30m。移动式空气压 缩机应处于水平状态,放量稳固,其拖车应可靠接地,工作前应将后轮卡住,不应有窜动。 三、室外使用的空气压缩机应塔设防护棚。 四、空气压缩机作业区应保持清洁和干燥。储气罐应放在通风良好处,距储气罐 15m 以内不得进行焊接或 热加工作业。 五、空气压缩机的进排气管较长时,应加以固定,管路不得有急弯;对较长管路应设伸缩变形装置。 六、储气罐和输气管路每三年应做水压试验一次,试验压力应为额定压力的 150%。压力表和安全阀应每年 至少校验一次。 七、空气压缩机的安全装置应符合下列规定:a.各安全阀动作应灵敏可靠;b.自动调节器调节功能应良好;c. 压力表应灵敏可靠,计测正确,且在栓定期内。 八、作业前重点检查应符合下列要求: (一)燃、润油料均添加充足; (二)各连接部位紧固,各运动机构及各部位阀门开闭灵活; (三)各防护装置齐全良好,储气罐内无存水; (四)电动空气压缩机的电动机及启动器外壳接地良好,接地电阻不大于 4Ω。 九、空气压缩机应在无载状态下启动,启动后低速空运转,检视各仪表指示值符合要求,运转正常后,逐 步进入载荷运转。 十、输气胶管应保持畅通,不得扭曲,开启送气阀前,应将输气管道连接好,并通知现场有关人员后方可 送气。在出气口前方,不得有人工作或站立。 十一、作业中,储气罐内压力不得超过铭牌额定压力,安全阀应灵敏有效。进、排气阀、轴承及各部件应 无异响或过热现象。 十二、每工作 2h,应将液气分离器、中间冷却器、后冷却器内的油水排放一次。储气罐内的油水每班应排 放 1~2 次。 十三、发现下列情况之一时应立即停机检查,找出原因并排除故障后,方可继续作业: (一)漏水、漏气、漏电或冷却水突然中断; (二)压力表、温度表、电流表指示值超过规定; (三)排气压力突然升高,排气阀、安全阀失效; (四)机械有异响或电动机电刷发生强烈火花。 十四、运转中,在缺水而使汽缸过热停机时,应待气缸自然降温至 60℃以下时,方可加水。 十五、当电动空气压缩机运转中突然停电时,应立即切断电源,等来电后重新在无载荷状态下起动。 十六、停机时,应先卸去载荷,然后分离主离合器,再停止内燃机或电动机的运转。 十七、停机后,应关闭冷却水阀门,打开放气阀,放出各级冷却器和储气罐内的油水和存气,方可离岗。 十八、在潮湿地区及隧道中施工时,对空气压缩机外露摩擦面应定期加注润滑油,对电动机和电气设备应 做好防潮保护工作。

分类:安全操作规程 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:28.5 KB 时间:2026-02-11 价格:¥2.00

31管道安装工安全操作规程GDAQ340131

管道安装工安全操作规程 GDAQ340131 一、用车辆运输管材、管件,要绑扎牢固,人力搬运,起落要一致,通过沟、井,要搭马道,不得负重跨 越。用滚杠运输,要防止压脚,不准用手直接调整滚杠。管子滚动前方,不得有人。 二、用克子切断铸铁管,应戴防护眼镜,克子顶部不得有卷边裂纹。 三、用锯床、锯弓、切管器、砂轮切管机切割管子,要垫平卡牢,用力不得过猛,临近切断时,用手或支 架托住。砂轮切管机砂轮片应完好,操作时,应站侧面。 四、管子煨弯,砂子必须烘干,装砂架子搭设牢固,并设栏杆。用机械敲打时,下面不得站人,人工敲的 上下要错开。管子加热时,管口前不得有人。 五、用卷扬机揻弯,地锚、别(靠)桩要牢固,不得站在钢丝绳内侧。 六、火焰煨弯机的气压表、水压表、减压阀,应灵敏可靠,水封回火器必须保持安全水位。乙炔压力控制 在 0.5~1.5kg/cm2,氧气压力控制在 4~6kg/cm2 之间。工作完毕,应断电、断水。 七、套丝工件要支平夹牢,工作台要平稳,两人以上操作,动作应协调,防止柄把打人。 八、管子串动和对口,动作要协调,手不得放在管口和法兰接合处。 九、翻动工件时,防止滑动及倾倒伤人。 十、手提式砂轮机应有防护罩,操作时,站在砂轮片径向侧面,并戴绝缘手套或站在绝缘板上。 十一、沟内施工,遇有土方松动、裂缝、渗水等,应及时加设固壁支撑。禁止用固壁支撑代替上、下扶梯 和吊装支架。 十二、人工往沟槽内下管,所用索具、地桩必须牢固,沟槽内不得有人。 十三、用风枪、电锤或錾子打透眼时,板下、墙后不得有人靠近。 十四、管道吊装时,倒链应完好可靠,吊件下方禁止站人,管子就位卡牢后,方可松捯链。 十五、采用四氯化碳、二氯乙烷、三氯乙烯、乙醇进行管道脱脂,场地应通风良好,配戴防护用品,并清 除易燃物,设置严禁烟火和有毒物品标示牌。 十六、氧气管道安装、吹扫、试压所用的工具、零部件、物料等均不得有油。 十七、氨系统管道必须经试验合格后方可充氨。氨瓶应放在室外,充氨时,应戴防毒面具,并配备灭火器 和中和液。 十八、新旧管线相连时,要弄清旧管线内易燃、易爆和有毒物质,并清除干净,经有关部门检试许可后, 方可操作。 十九、管道试压,应使用经校验合格的压力表。操作时,要分级缓慢升压,停泵稳压后方可进行检查。非 操作人员不得在盲板、法兰、焊口、丝口处停留。 二十、高压、超高压管道试压,应遵守单项安全操作规程。 二十一、管道吹扫口应固定,与气源之间须装置联络信号。吹扫口、试压排放口严禁对准电线、基坑和有 人操作的场地。 二十二、天然气管道用空气试压后,必须用天然气吹扫,方可投入运行。吹扫口处的天然气,必须及时烧 掉。 二十三、管道吹扫、冲洗时,应缓慢开启阀门,以免管道内物料冲击。

分类:安全操作规程 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:27.5 KB 时间:2026-02-12 价格:¥2.00

生产管理知识-平顶山凝土轨枕工厂生产经营资料

平顶山凝土轨枕工厂生产经营资料 一、工厂主要产品及其用途如下: (一)产品介绍 1、YⅡ-F 型轨枕:适用于标准轨距铁路重型及次重型轨道线路, 钢轨类型 60kg/m,在曲线半径小于 300 米的地段暂不铺设,列车时 速 120km/h; 2、新Ⅱ型预应力凝土枕:适用于年通过总质量 50Mt 以及各 类轨道,旅客列车设计最高速度≤120km/h,钢轨类型 60kg/m、50 (43)kg/m;适用于直线轨道和≥300m 的曲线轨道; 3、ⅡZQ-C 型桥枕:适用于有碴凝土桥,桥梁长度在 20m 及 以上;桥梁长度在 10-20m,而桥上曲线半径 600m≥R≥300m 或桥 高大于 6m,跨越铁路、重要公路、城市交通要道的立交桥;本产品 适用于基本轨60kg/m钢轨,护轨为50kg/m钢轨,或基本轨为50kg/m 钢轨,护轨为 43kg/m 钢轨,分为护轨平直段用和护轨弯折段用二种; 4、Ⅲ型桥枕:适用于与Ⅲ型枕配套使用于标准轨距铁路设有护 轨的有碴圬工桥及应铺设单侧护轨的路基地段;客车最高行车速度 120-160km/h; 5、无挡肩Ⅲ型预应力凝土枕:适用于标准轨距铁路直线或 R≥ 350m 的曲线轨道,钢轨为 60kg/m 或 75kg/m,最高客车行车速度 200km/h,最高货车行车速度 200km/h; 6、有挡肩Ⅲ型预应力凝土枕:适用于标准轨距铁路直线或曲 线半径大于 300 米的重型及特重型轨道线路,列车时速 160km/h; 7、TK-XR 型小半径曲线用凝土枕:适用于 R≥200m 的曲线轨 道,本产品满足了小半径曲线轨道轨距的调整的要求; 8、预应力凝土宽枕;本产品适用于标准轨距铁路直线及 R> 300m 的曲线,钢轨类型为 60 或 50kg/m,列车时速为 140-160 公里; 9、预应力凝土岔枕:用于铁路道岔线路,适用于提速、非提 速道岔线路。 (二)2003 年我厂生产的各项型号的轨枕、岔枕折合 YⅡ-F 型 枕 62.5 万根,产能 120 万根: 生产工艺流程图如下: 原材料 搅拌 灌注 入模 振动 养护 保湿 入库 码垛 脱模 切割 二、市场竞争分析 (一)国内企业间的竞争 目前国内生产轨枕厂家 41 家,总生产规模达到 2280 万根,近几 年铁路提速换枕量比较大,年需求在 1100 万根左右,也就是供求关 系仍在 2:1 左右,由于市场生产能力过剩,造成竞争激烈,价格偏低, 企业生存存在危机,发展就更难了。 1、轨枕受运输价格制约,供应半径是有限的,我们的主要市场 为郑州局及周边新线建设,主要竞争对手是:  (1)汝州三佳股份有限公司,距我厂为 70km,郑州线路工程段 有该公司股份,与郑州局关系密切,年生产能力为 50 万根,基本上 拿到郑州局大维修轨枕的 30%,占该企业生产能力的 70%左右。  (2)株州桥梁工程集团股份有限公司,它在信阳建立了制枕基地, 年生产能力为 30 万根,公司和基地在郑州局都占有一定的市场份额, 有较强的竞争能力。  (3)谷城桥梁厂在郑州局襄樊分局境内,具有较强的竞争能力。  (4)咸阳轨枕厂和哈密桥梁厂在西安的轨枕生产线位于郑州局西 安分局境内,也具有较强的竞争力。 (5)还有许昌轨枕厂,太原轨枕厂、成都桥梁工程股份有限公司、 德阳轨枕厂均在郑州局占有一定的市场份额。 (二)本企业的竞争优势和劣势 我厂的竞争优势是:进入市场经济以后,我厂创新的“效益优先法” 现代化管理成果,在管理和成本控制方面处于同行业的先进地位;具 有较高学历和实践经验的技术、管理人才比较充足,企业在产品开发、 高强钢筋加工和轨枕模型制造等5方面形成了独有的“一条龙”服务,

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:100 KB 时间:2026-02-21 价格:¥2.00

凝土结构设计安全度和规范修订的几点看法(doc7)

凝土结构设计安全度和规范修订的几点看法 陈肇元 教授 清华大学土木工程系教授 中国工程院院士 中国土木工程学会副理事长 摘 要 对凝土结构设计安全度和规范的修订,提出了以下三方面看法:①规范中的安全度设定水 平需要大幅度提高;②关于可靠度设计理论;③关于设计规范的强制性。 关键词 混凝上结构 设计规范 可靠度设计 安全度设定水平 对于凝土结构设计规范中的安全度设置水平,我在 1998 年 7 月提交规范修订组领导的一封信中 和 1999 年年初刊出的一篇文章[1]中已经表达了看法。 这篇题为《要大幅度提高建筑结构设计安全度》的文章,代表了一部分同志的看法,原本是应约 撰写,从不同角度为规范修订提供参考意见。这份材料中有两处不妥,一是对抗震设计的“小震 不坏”原则提出了质疑而又未做详细解释。我在原稿寄出后不久就写信通知要求删去,但最后还 是未能及时转到杂志社并刊了出来。另外,这篇文章冠以“建筑结构”的标题也不合适,因为文 中只论及凝土结构,而钢、木等结构的安全度可能是另一回事。 1、规范中的安全度设定水平需要大幅度提高 我对规范低安全度的看法,最早源于从事高强凝土结构科研和推广应用工作中的感受。用现行 规范设计 C50~C60 级高强凝土结构,其安全储备比普通强度的凝土还要低,给推广造成困难 和阻力,何况一项新技术的开始应用会存在经验不足等问题,更需要有较为宽松的安全度环境; 过低的安全度难免捉襟见肘,对新技术推广不利。我国规范安全度与国外的差别已有不少资料作 过报道,现在再看我国规范安全度从解放后的演变,以受弯构件为例,将安全度统一折算成解放 初期按破损阶段设计方法时的总安全系数 K,则在最早的东北人民政府设计规程中 K 等于 2.0;后 改为与当时的苏联规范相同即 1.8,但钢材强度取值仍低于苏联;约在 1956 年后,按三系数极限 状态方法的苏联规范设计,K 降到约 1.55~1.6,1965 年我国颁布的 BJG21-66 规范与此相同;1974 年颁布 TJ10-74 规范,受弯构件 K 值又略有降低;1989 年颁布的现行规范,K 值大体保持在 1965 年规范的水平。这里需要指出的是,50 年代设计时所用的楼层活荷载标准值基本参照了苏联荷载 规范的取值,而在 1959 年颁布我国的荷载规范后,不少类型建筑物的楼层活荷载标准值都降低了, 导致这类结构安全储备的进一步降低。 横向比较各国规范以及竖向纵观我国规范的演变,可以深切体会到规范作为上层建筑,必然反映 时代社会经济的特色和需要。在这次规范修订中,除了必需从专业的技术角度对安全度作细致分 析外,如何从社会经济的角度进行深入探讨可能更为重要。这是因为我国正处在从短缺型的社会 主义计划经济体制过渡到社会主义市场经济体制的转型期,而整个世界正面临科技和生产飞速更 新时代的到来。近十年来,我国的社会经济状况发生了从未有过的根本性变化,而我们现在设计 的建筑物又必需适应今后几十年乃至上百年内生产和生活水平的发展。 规范和标准如何从短缺型计划经济影响下走出来,使之更好地为社会主义市场经济基础服务,这 是本次规范修订不同于以往历次修订的主要区别,理应作为本次修订中首要考虑的问题。随便举 例来说,我们对普通公寓住宅的层高标准作了限制,在北京地区规定为 2.7m(净空仅 2.55m), 也不准设计人员或用户提高房屋抗震设防等级,这些限制是否反映了过去短缺经济年代的特色? 短缺经济的主要倾向是竭尽全力去约束消费和限制投资,并伴以过多的行政干预来加以保证。过 去讲节约,偏重于初期一次性投资和用料的节省,较少顾及长期和整体效益,更少考虑用户的利 益和要求;设计规范的低安全度和某些荷载标准值的过低取值,也是短缺经济造成的。在今天的 市场经济体制下,如果只需花相对较少的钱,换得更为结实耐久的房子住,应属合理消费受到鼓励,

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:34 KB 时间:2026-04-11 价格:¥2.00