混凝土搅拌车安全操作规程 1.起动搅拌车之前，应把搅拌筒操作手柄放在“停止”位置。 2.起动发动机后，应使搅拌筒在低速下转动 10 分钟左右，使液 压池温升到 20℃以上后方可工作。 3.搅拌车在露天停放时，装料前应将搅拌筒反转，将积水和杂物 排出，以保 证混凝土的质量。 4.在运输混凝土时，要保证滑斗放置牢固，防止因松动造成摆动， 在行进中 打伤行人或影响其它车辆正常运行。 5.装运搅拌好的混凝土时，搅拌筒转速为 2-10 转/分，在运输过 程中，平坦 路面上搅拌筒转速保证在 2-3 转/分，行驶在侧倾坡度大 于 50 的路面，或左右晃 动较大的路面时，应停止搅拌旋转，待路况 好转后再恢复搅拌旋转。 6.混凝土爐车运送混凝土的时间不能超过搅拌站规定的时间。运 送混凝土途 中，搅拌筒不得长时间停转，以防混凝土产生离析现象。 司机应时常观察混凝土 情况，发现异常及时通报调度室，申请做出 处理。 7.车内装有混凝土时，在现场停滞时间不得超过 1 小时，如超时 应立即要求 现场负责人给予及时处理。 8.搅拌车运送混凝土塌落度不得低于 8cm.从混凝土入爐到排出， 气温高时 不得超过 2 小时必须排出， 阴雨天气温度低时， 不得超过 2. 5 小时。 9.在排出混凝土之前，应使搅拌筒在 10-12 转/分的转速下转动 1 分钟，再 进行排料。 10.混凝土搅拌运输车出料完毕，应立即用随车的软管放水将进 料口、出料 斗及出料溜槽等部位冲洗千净，排去粘结在车身各处的 污物及残留混凝土，再向 搅拌筒内注水 150-200L 的清水，在返回途 中要让搅拌筒慢速转动，以清洗内壁， 避免残余料渣附在筒壁和搅 拌叶上，并在再一次装料前将这些水放掉。 11.运送混凝土时，发动机转速在 1000-1400 转/分范围内工作， 以使发动机 有最大扭距，在运送混凝土过程中，车速不得超过 40km/h，以保行车安全。 12.工作完毕，应把搅拌筒内部和车身清洗千净，不能使剩余的 混凝土留在 筒内。 13.在水泵工作时，禁止空转，连续使用时不要超过 15 分钟。 14.水箱的水量要经常保持装满，以备急用，冬季停机后，应将 水箱、水泵、 水管、搅拌筒内的水放净，并停放在朝阳、不积水的 地方，以免冻坏机械。 15.冬季应及时安装保温套，并使用防冻液对搅拌车加以保护， 根据天气变 化更换燃池标号，确保机械的正常使用。 16.在检查、修理液压传动部分时，应使发动机和液压泵在没有 压力的情况 下进行。 17.在调整各部间隙、行程、压力时，应由专职安全员检查同意； 更换机件 时，必须由部长或主管经理签字，否则出现问题后追究有 关人员责任。
分类：安全操作规程 行业：食品医药行业 文件类型：Word 文件大小：53.4 KB 时间：2025-08-09 价格：¥2.00
混凝土搅拌车安全操作规程 1.起动搅拌车之前，应把搅拌筒操作手柄放在“停止”位置。 2.起动发动机后，应使搅拌筒在低速下转动 10 分钟左右，使液 压池温升到 20℃以上后方可工作。 3.搅拌车在露天停放时，装料前应将搅拌筒反转，将积水和杂物 排出，以保 证混凝土的质量。 4.在运输混凝土时，要保证滑斗放置牢固，防止因松动造成摆动， 在行进中 打伤行人或影响其它车辆正常运行。 5.装运搅拌好的混凝土时，搅拌筒转速为 2-10 转/分，在运输过 程中，平坦 路面上搅拌筒转速保证在 2-3 转/分，行驶在侧倾坡度大 于 50 的路面，或左右晃 动较大的路面时，应停止搅拌旋转，待路况 好转后再恢复搅拌旋转。 6.混凝土爐车运送混凝土的时间不能超过搅拌站规定的时间。运 送混凝土途 中，搅拌筒不得长时间停转，以防混凝土产生离析现象。 司机应时常观察混凝土 情况，发现异常及时通报调度室，申请做出 处理。 7.车内装有混凝土时，在现场停滞时间不得超过 1 小时，如超时 应立即要求 现场负责人给予及时处理。 8.搅拌车运送混凝土塌落度不得低于 8cm.从混凝土入爐到排出， 气温高时 不得超过 2 小时必须排出， 阴雨天气温度低时， 不得超过 2. 5 小时。 9.在排出混凝土之前，应使搅拌筒在 10-12 转/分的转速下转动 1 分钟，再 进行排料。 10.混凝土搅拌运输车出料完毕，应立即用随车的软管放水将进 料口、出料 斗及出料溜槽等部位冲洗千净，排去粘结在车身各处的 污物及残留混凝土，再向 搅拌筒内注水 150-200L 的清水，在返回途 中要让搅拌筒慢速转动，以清洗内壁， 避免残余料渣附在筒壁和搅 拌叶上，并在再一次装料前将这些水放掉。 11.运送混凝土时，发动机转速在 1000-1400 转/分范围内工作， 以使发动机 有最大扭距，在运送混凝土过程中，车速不得超过 40km/h，以保行车安全。 12.工作完毕，应把搅拌筒内部和车身清洗千净，不能使剩余的 混凝土留在 筒内。 13.在水泵工作时，禁止空转，连续使用时不要超过 15 分钟。 14.水箱的水量要经常保持装满，以备急用，冬季停机后，应将 水箱、水泵、 水管、搅拌筒内的水放净，并停放在朝阳、不积水的 地方，以免冻坏机械。 15.冬季应及时安装保温套，并使用防冻液对搅拌车加以保护， 根据天气变 化更换燃池标号，确保机械的正常使用。 16.在检查、修理液压传动部分时，应使发动机和液压泵在没有 压力的情况 下进行。 17.在调整各部间隙、行程、压力时，应由专职安全员检查同意； 更换机件 时，必须由部长或主管经理签字，否则出现问题后追究有 关人员责任。
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安 全 技 术 交 底 LJA4—1 工 程 名 称 山东临沂威特天元广场项目地 下建筑及沿河商业（W—z 轴） 分 部 工 程 模板工程 分项工程（工种）名称：模板安装制作安全技术交底 交底内容： 一、进场模板及要求 基础垫层、筏板采用砖模，框架柱、剪力墙模板采用木模板。木模板面板采用 15mm 厚的覆 模模板，横龙骨采用 50×100mm 木方，竖龙骨为 2φ48×3.5 钢管，木方与面板采用 100mm 长钢 钉连接。 模板表面光滑，无翘曲，模板边棱平直无窜角，强度、厚度符合要求。支模板用钢管必须平 直严禁弯曲。木楞必须刨平、刨直，厚度一致均为 48mm。 二、涂刷隔离剂 涂刷隔离剂有利于模板拆除，使模板不粘连砼，拆模后的砼表面光滑平整、表观良好，支设 模板前将模板表面清理干净，将模板表面的砼清理干净，涂刷隔离剂，隔离剂应对砼及模板无有 害作用，选用 LB—T 乳化油隔离剂。 三、模板质量控制 1、剪力墙及柱支模前，先在基底弹线校正钢筋位置，并为合模后检查位置提供准确的依据， 另外再弹距剪力墙表皮 200mm 的控制线，以便检查。 2、为防止胀模、跑模错位造成断面尺寸超差，位置偏离，漏浆造成蜂窝麻面，模板及支撑 应符合模板设计要求。为固定剪力墙底盘，在楼板浇筑砼时距剪力墙 30mm 左右插入Φ14 的短钢 筋头，外露长度不少于 10cm，间距不大于 40cm。在墙柱模板支设之前用 1：2 水泥砂浆找平模板 部位，但不吃入剪力墙砼内，剪力墙模板支设校正完毕后，用水泥砂浆封堵根部缝隙，防止跑浆 造成烂根。 3、对模板拼缝，节点位置模板支搭情况，认真检查，防止漏浆及缩颈现象，具体措施如下： 对所有模板的拼缝，中间加海绵条，拼缝处用木楞把两块模板钉牢；对柱与梁、梁与板等处的节 点：模在配模时柱帽、柱身应一次性配成，拆模时只拆柱身。梁与板的节点：梁模板在配模、安 交底人： 年 月 日 监督人： 年 月 日 接底人： 年 月 日 注：分部（分项）工程安全技术交底与各工种交底（分盒目录第四盒中除第 8 项外）均用此表。 安 全 技 术 交 底 LJA4—1 工 程 名 称 山东临沂威特天元广场项目地 下建筑及沿河商业（W—z 轴） 分 部 工 程 模板工程 分项工程（工种）名称：模板安装制作安全技术交底 交底内容： 装时都必须从两端向中间拼装，严禁在梁与柱、板交接处塞木条的做法。梁与板交接处：采取整 装，严禁碎拼，一次性安装，一次浇筑的方法。 4、梁板底模当跨度大于 4m 时应起拱，起拱高度为 1/1000～3/1000，跨度小时取大值，跨 度大时取小值、最大起拱高度不宜大于 20mm，板的长边方向严禁起拱。 5、预埋件预留孔的位置、标高、尺寸应复核，预埋件固定方法可靠、防止位移。 6、模板在下列情况下要开洞：一次支模过高，浇捣困难；有大的预留洞口，洞口下难以浇筑； 有暗梁或梁穿过；钢筋密集，下部不易浇筑。 7、合模前钢筋隐检已合格，模内已清理干净，应剔凿部位，已剔凿合格并经隐蔽验收；合 模后核验模板位置、尺寸及钢筋位置、垫块位置与数量，符合要求才能浇筑砼。 8、模板涂刷隔离剂时首先清除模板表面的尘土和砼残留物后再涂刷，涂刷应均匀，不得漏 刷或污染钢筋。 9、安装上层模板及支架，应对准下层支架立柱，并铺垫板，下层楼板应具有承受上层荷载 的承载能力。排架的位置应上下一致。 四、模板工程施工 1、模板工程概况 本工程为框架结构，梁板为有梁板。地下车库筏板采用240mm厚砖模，地下车库外剪力墙、柱 采用20mm厚木模板，顶板采用15mm厚木模板。背楞使用5cm×10cm 木方，支撑为3.5*48mm钢管。 2、模板设计与施工 （1）地下室筏板 筏板模板采用 240mm 厚砖模，高同筏板标高，砖模砌筑完毕后砖模外侧及时回填。砖模用
分类：安全培训材料 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：2.05 MB 时间：2025-09-04 价格：¥2.00
钢结构施工安全技术交底 一、安装准备： 1、根据土建基础图和钢结构安装要求对基础工程进行基础轴线、预埋件的位置 和数量、地脚螺栓的位置和数量、以及地脚螺栓、螺母有无缺损的检验； 2、 施工现场应平整、畅通，水电应接至现场，根据所用吊车的技术数据，计 划吊车支放位置与移动次数，并安排好钢构件摆放位置； 3、吊装前应严格检查钢构件连接部位的各项尺寸是否符合设计要求，如有误 差，在地面修正后方可吊装。 二、安装顺序： 原则：安装程序必须保证结构形式稳定的空间体系，并不导致结构永久变形。 1、安装单根钢柱 柱高调整 纵横十字轴线位移 垂直校正 初校（初校锚栓螺 母，调整螺母） 固定 超差调整 固定； 2、斜梁在地面超平的垫木上用高强度螺栓连接，组装好； 3、安装顺序： 先从靠近山墙的有柱间支撑的两榀刚架开始 安装本间檩条 支 撑 隅撑等安装好。 注意：检查刚架垂偏，复测钢柱和斜梁跨度，合格后，用 高强度螺栓紧固，用电动扳手初拧，终拧。 以两榀刚架为起点，向房屋另一端 顺序安装。 4、除最初安装的两榀刚架外，所有其余刚架间的檩条，墙梁和檐檩的螺栓均应 在校准后再行拧紧； 5、构件吊点要经计算，绑扎点要采取加强措施，以防止构件大变形及局部变 形； 6、各种支撑的拧紧强度，以不将构件拉弯为原则； 7、不得利用已安装部位的构件起吊其他重物，不得在主要受力部位焊其他构 件； 8、檩条和墙梁安装时，应将拉条拉紧，但不应将檩条和墙梁拉弯； 9、在施工过程中，根据结构空间稳定情况，为防止风力对刚架的倾覆，必要时 可拉缆风措施。 三、安装高强度螺栓： 1、高强度螺栓连接在施工前应对连接副实物和摩擦面进行检验和复验，合格后 才能进入安装施工； 2、对每一个连接接头，应先用临时螺栓或冲钉定位，为防止损伤螺纹引起扭矩 系数的变化，严禁把高强度螺栓作为临时螺栓使用。对一个接头来说，临时螺 栓和冲钉的数量原则上应根据该接头可能承担的荷载计算确定，并应符合下列 规定： ⑴ 不得少于安装螺栓总数的 1/3； ⑵ 不得少于两个临时螺栓； ⑶ 冲钉穿入数量不宜多于临时螺栓的 30%。 3、高强度螺栓的穿入，应在结构中心位置调整后进行，其穿入方向应以施工方 便为准，力求一致；安装时要注意垫圈的正反面，即：螺母带台面的一侧应朝 向垫圈有倒角的一侧；对于大六角头高强度螺栓连接副靠近螺头一侧的垫圈， 其有倒角的一侧朝向螺栓头。 4、高强度螺栓的安装应能自由穿入孔，严禁强行穿入。如不能自由穿入时，该 孔应用绞刀进行修整，修整后孔的最大直径应小于 1.2 倍螺栓直径。修孔时， 为防止铁屑落入板迭缝中，绞孔前应将四周螺栓全部拧紧，使板迭密贴后再进 行，严禁气割扩孔。 5、高强度螺栓在终拧以后，螺栓丝扣外露应为 2 至 3 扣，其中允许有 10%的螺 栓丝扣外露 1 扣或 4 扣。 四、安装工艺流程： 吊车梁走道板铺设及焊接、吊车梁安装校正、屋面檩条墙 面檩条安装、系杆及柱间 、支撑安装、托梁上柱子及 屋面梁安装、主柱之间 T 型 托梁安装杯口基础内灌浆屋面梁安装、屋面梁与柱子、牛腿焊接、屋面梁 的高强 螺栓连接、钢柱垂直度校正钢柱吊装、钢柱自检、报验。钢柱进场基 础轴线复测五、安装安全要点： ㈠高处作业安全： 1、施工负责人应对工程的高处作业安全技术负责，并建立相应的责任制。施工 前，应逐级进行安全技术教育及交底，落实所有安全技术措施和人身防护用 品，未经落实时不得进行施工。 2、高处作业中的设施、设备，必须在施工前进行检查，确认其完好，方能投入 使用。 3、攀登和悬空作业人员，必须经过专业技术培训及考试合格，持证上岗，并必 须定期进行体格检查。
分类：安全培训材料 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：23.9 KB 时间：2025-09-04 价格：¥2.00
中交一公局天大高速四标隧道施工安全技术交底 为了提高高工人的安全意识，使工程顺利进行，我项目部特制定以下隧道施工安全技术交 底。希望有关人员严格遵守各项规章制度及安全操作规程，不违章作业和伤害他人： 1、一般规定 1.1. 施工场地应作出详细的部署和安置，出碴、进料及材料堆放场地应妥善布置，弃碴场 地应设置在不堵塞河流、不污染环境、不毁坏农田的地段。对风、水、电等设施作出统一 安排，并在进洞前基本完成。 1.2.进洞前应先作好洞口工程，稳定好洞口的边坡和仰坡，作出天沟、边沟等排水设施， 确保地表水不致危及隧道的施工安全。 1.3. 隧道施工的各班组间，应建立完善的交接班制度，并将施工、安全等情况记载于交接 班的记录簿内，工地值班负责人应认真检查交接班情况。 1.4. 所有进入隧道工地的人员，必须按规定配带安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。 1.5. 遇有不良地质地段施工时，应按照先治水、短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌的原则 稳步前进。如设计文件中指明有不良地质情况时，必要时应进行超前钻孔，探明情况，采 取预防措施。 2．开挖、凿孔及爆破 2.1 开挖及凿孔 2.1.1 开挖人员到达工作地点时，应首先检查工作面是否处于安全状态,并检查支护是否牢 固，顶板和两帮是否稳定,如有松动的石、土块或裂缝应先予以清除或支护。 2.1.2 人工开挖土质隧道时，操作人员必须互相配合，并保持必要的安全操作距离。 2.1.3 机械凿岩时,宜采用湿式凿岩机或带有捕尘器的凿岩机。 2.1.4 站在碴堆上作业时，应注意碴堆的稳定，防止滑坍伤人。 2.1.5 风钻钻眼时，应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好；管子接头是 否牢固，有无漏风；钻杆有无不直、带伤以及钻孔堵塞现象；湿式凿岩机的供水是否正 常；干式凿岩机的捕尘设施是否良好。不合要求者应予修理或更换。 2.1.6 带支架的风钻钻眼时，必须将支架安置稳妥。风钻卡钻时应用板钳松动拔出，不可 敲打，未关风前不得拆除钻杆。 2.1.7 在工作面内不得拆卸、修理风、电钻。 2.1.8 严禁在残眼中继续钻眼。 2.2 爆破 2.2.1 装药与钻孔不宜平行作业。 2.2.3 爆破作业和爆破器材加工人员严禁穿着化纤衣物。 2.2.4 进行爆破时，所有人员应撤离现场，其安全距离为： ⑴独头巷道不少于 200m； ⑵相邻的上下坑道内不少于 100m； ⑶相邻的平行坑道，横通道及横洞间不少于 50m； ⑷全断面开挖进行深孔爆破（孔深 3—5m）时，不少于 500m。 2.2.5 洞内每天放炮次数应有明确的规定，装药离放炮时间不得过久。 2.2.6 装药前应检查爆破工作面附近的支护是否牢固；炮眼内的泥浆，石粉应吹洗干净； 刚打好的炮眼热度过高，不得立即装药。如果遇有照明不足，发现流砂、泥流未经妥善处 理，或可能有大量溶洞涌水时，严禁装药爆破。 2.2.7 采用电雷管爆破时，必须按国家现行的《爆破安全规程》（GB6722-86） 的有关规 定进行，并应加强洞内电源的管理，防止漏电引爆。装药时可用投光灯、矿灯照明。起爆 主导线宜悬空架设，距各种导电体的间距必须大于 1m。 2.2.8 爆破后必须经过 15min 通风排烟后，检查人员方可进入工作面，检查有无“盲炮” 及可疑现象；有无残余炸药或雷管；顶板两帮有无松动石块；支护有无损坏与变形。在妥 善处理并确认无误后，其他工作人员才可进入工作面。 2.2.9 当发现“盲炮”时，必须由原爆破人员按规定处理。 2.2.10 装炮时应使用木质炮棍装药，严禁火种。无关人员与机具等均应撤至安全地点。 2.2.11 两工作面接近贯通时，两端应加强联系与统一指挥。岩石隧道两工作面距离接近 15m（软岩为 20m），一端装药放炮时，另一端人员应协调放炮时间。放炮前要加强联系和 警戒，严防对方人员误入危险区。土质或岩石破碎隧道接的贯通时，应根据岩性适当加大 预留贯通的安全距离，此时只准一端掘进，另一端人员和机具应撤离至安全地点。贯通后 的导坑应设专人看管，严禁非施工作业人员通行。 3.洞内运输 3.1 各类进洞车辆必须处于完好状态，制动有效，严禁人料混载。
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：40.8 KB 时间：2025-09-05 价格：¥2.00
安全生产责任制管理考核制度 为了落实安全生产方针和目标，特制订以下安全生产责任制管理 制度。 一、责任制的制定 责任制的制定由公司安全管理部门负责。由安全生产管理部门制 定公司各部门各类人员安全职责初稿，然后下发到各部门及各类人员 进行讨论，提出补充完善意见，最后由公司安全生产委员会审定后下 发执行。 二、责任制的沟通 在安全生产责任制的执行过程中，公司安全生产管理部门要经常 与部门及各类人员沟通，反馈在执行中的意见和要求，为年末的责任 制修订积累资料。 三、责任制的培训 责任制审定下发后，安全生产管理部门要及时组织各部门和各班 组进行培训学习，明确各部门各类人员在各自的职责范围内对安全工 作应负起的相应责任，对各自的责任要做到应知、应会，同时明确应 受到的奖罚条件。 四、责任制的评审与修订 安全生产责任制每年末评审修订一次。由安全生产管理部门负 责，根据平时沟通掌握的资料和执行中反馈的意见要求，组织有总经 理参加的各部门负责人的评审会议，汇总评审意见，修订安全生产职 责，评审与修订要有记录，并存档保存。 五、责任制的考核 考核机构 1、各部门及各类人员的安全责任制考核工作由公司安全管理部门负 责，考核结果报公司安全生产委员会。 2、车间班组长、各部门人员及岗位人员的安全责任制考核由各部门 领导负责，考核结果报安全管理部门。 考核形式 安全生产责任制按分工职责考核，实行季度考核、年终总评的办 法，每季度五日前上报相应主管部门。 考核标准 各级领导、部门、班组要牢固树立“安全第一”的思想，严格按照 公司制定的《安全生产责任制》的要求逐项做好落实工作，把安全生 产责任切实落实到位，确保不发生因责任制不落实而造成的事故。在 责任制的考核上，分为优、良、及格、不及格四个等级，责任制考核， 按照安全职责的履行情况及安全生产责任制的实现情况进行评比。 奖惩 各级领导、职能部门及从业人员的责任制考核结果，每季一通报， 年终进行总评，考评优秀的由考核单位报相应主管单位研究给予奖 励，考评不合格的由考核单位报相应主管单位研究给予处罚。 对安全生产责任不落实或落实不到位而造成生产安全事故的由 公司安全管理机构研究给予处理，构成犯罪的，对有关责任人移交司 法机关处理。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：25.5 KB 时间：2025-10-04 价格：¥2.00
中交一公局天大高速四标隧道施工安全技术交底 为了提高高工人的安全意识，使工程顺利进行，我项目部特制定以下隧道施工安全技术交 底。希望有关人员严格遵守各项规章制度及安全操作规程，不违章作业和伤害他人： 1、一般规定 1.1. 施工场地应作出详细的部署和安置，出碴、进料及材料堆放场地应妥善布置，弃碴场 地应设置在不堵塞河流、不污染环境、不毁坏农田的地段。对风、水、电等设施作出统一 安排，并在进洞前基本完成。 1.2.进洞前应先作好洞口工程，稳定好洞口的边坡和仰坡，作出天沟、边沟等排水设施， 确保地表水不致危及隧道的施工安全。 1.3. 隧道施工的各班组间，应建立完善的交接班制度，并将施工、安全等情况记载于交接 班的记录簿内，工地值班负责人应认真检查交接班情况。 1.4. 所有进入隧道工地的人员，必须按规定配带安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。 1.5. 遇有不良地质地段施工时，应按照先治水、短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌的原则 稳步前进。如设计文件中指明有不良地质情况时，必要时应进行超前钻孔，探明情况，采 取预防措施。 2．开挖、凿孔及爆破 2.1 开挖及凿孔 2.1.1 开挖人员到达工作地点时，应首先检查工作面是否处于安全状态,并检查支护是否牢 固，顶板和两帮是否稳定,如有松动的石、土块或裂缝应先予以清除或支护。 2.1.2 人工开挖土质隧道时，操作人员必须互相配合，并保持必要的安全操作距离。 2.1.3 机械凿岩时,宜采用湿式凿岩机或带有捕尘器的凿岩机。 2.1.4 站在碴堆上作业时，应注意碴堆的稳定，防止滑坍伤人。 2.1.5 风钻钻眼时，应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好；管子接头是 否牢固，有无漏风；钻杆有无不直、带伤以及钻孔堵塞现象；湿式凿岩机的供水是否正 常；干式凿岩机的捕尘设施是否良好。不合要求者应予修理或更换。 2.1.6 带支架的风钻钻眼时，必须将支架安置稳妥。风钻卡钻时应用板钳松动拔出，不可 敲打，未关风前不得拆除钻杆。 2.1.7 在工作面内不得拆卸、修理风、电钻。 2.1.8 严禁在残眼中继续钻眼。 2.2 爆破 2.2.1 装药与钻孔不宜平行作业。 2.2.3 爆破作业和爆破器材加工人员严禁穿着化纤衣物。 2.2.4 进行爆破时，所有人员应撤离现场，其安全距离为： ⑴独头巷道不少于 200m； ⑵相邻的上下坑道内不少于 100m； ⑶相邻的平行坑道，横通道及横洞间不少于 50m； ⑷全断面开挖进行深孔爆破（孔深 3—5m）时，不少于 500m。 2.2.5 洞内每天放炮次数应有明确的规定，装药离放炮时间不得过久。 2.2.6 装药前应检查爆破工作面附近的支护是否牢固；炮眼内的泥浆，石粉应吹洗干净； 刚打好的炮眼热度过高，不得立即装药。如果遇有照明不足，发现流砂、泥流未经妥善处 理，或可能有大量溶洞涌水时，严禁装药爆破。 2.2.7 采用电雷管爆破时，必须按国家现行的《爆破安全规程》（GB6722-86） 的有关规 定进行，并应加强洞内电源的管理，防止漏电引爆。装药时可用投光灯、矿灯照明。起爆 主导线宜悬空架设，距各种导电体的间距必须大于 1m。 2.2.8 爆破后必须经过 15min 通风排烟后，检查人员方可进入工作面，检查有无“盲炮” 及可疑现象；有无残余炸药或雷管；顶板两帮有无松动石块；支护有无损坏与变形。在妥 善处理并确认无误后，其他工作人员才可进入工作面。 2.2.9 当发现“盲炮”时，必须由原爆破人员按规定处理。 2.2.10 装炮时应使用木质炮棍装药，严禁火种。无关人员与机具等均应撤至安全地点。 2.2.11 两工作面接近贯通时，两端应加强联系与统一指挥。岩石隧道两工作面距离接近 15m（软岩为 20m），一端装药放炮时，另一端人员应协调放炮时间。放炮前要加强联系和 警戒，严防对方人员误入危险区。土质或岩石破碎隧道接的贯通时，应根据岩性适当加大 预留贯通的安全距离，此时只准一端掘进，另一端人员和机具应撤离至安全地点。贯通后 的导坑应设专人看管，严禁非施工作业人员通行。 3.洞内运输 3.1 各类进洞车辆必须处于完好状态，制动有效，严禁人料混载。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：40.8 KB 时间：2025-10-10 价格：¥2.00
****有限公司组织架构图 主要负责人 ** 安全管理人员 *** **部 ** **课 ** **部 ** **部 **
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：25.5 KB 时间：2025-10-13 价格：¥2.00
****有限公司文件 **安全[2014]04 号 关于成立公司安全生产委员会的决定 根据安全生产的要求，公司决定成立公司安全生产委员 会。 主任：** 委员：**、** 安全生产委员会办公室设在公司办公室。 以上人员要认真履行法律赋予的安全职责和公司规定 的安全职责，结合我公司实际情况，搞好安全生产工作。 ****有限公司 2014 年*月*日 ****有限公司文件 **安全〔2014〕05 号 关于**同志人事任命通知 为了认真贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”的方针, 切实执行国家的安全生产法律法规、标准，进一步做好企业安全 生产管理的各项工作，确保生产经营过程的安全，经本公司研究 决定： 任命**企业主要负责人，对本单位的安全生产工作全面负 责。 任命**为为分管安全负责人和专职安全管理人员，负责管理 本公司安全生产工作，和日常安全管理、巡查、整改落实等各项 安全生产管理工作。 ****有限公司 2014 年*月*日
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：27.5 KB 时间：2025-10-29 价格：¥2.00
钢结构施工安全技术交底 一、安装准备： 1、根据土建基础图和钢结构安装要求对基础工程进行基础轴线、预埋件的位置 和数量、地脚螺栓的位置和数量、以及地脚螺栓、螺母有无缺损的检验； 2、 施工现场应平整、畅通，水电应接至现场，根据所用吊车的技术数据，计 划吊车支放位置与移动次数，并安排好钢构件摆放位置； 3、吊装前应严格检查钢构件连接部位的各项尺寸是否符合设计要求，如有误 差，在地面修正后方可吊装。 二、安装顺序： 原则：安装程序必须保证结构形式稳定的空间体系，并不导致结构永久变形。 1、安装单根钢柱 柱高调整 纵横十字轴线位移 垂直校正 初校（初校锚栓螺 母，调整螺母） 固定 超差调整 固定； 2、斜梁在地面超平的垫木上用高强度螺栓连接，组装好； 3、安装顺序： 先从靠近山墙的有柱间支撑的两榀刚架开始 安装本间檩条 支 撑 隅撑等安装好。 注意：检查刚架垂偏，复测钢柱和斜梁跨度，合格后，用 高强度螺栓紧固，用电动扳手初拧，终拧。 以两榀刚架为起点，向房屋另一端 顺序安装。 4、除最初安装的两榀刚架外，所有其余刚架间的檩条，墙梁和檐檩的螺栓均应 在校准后再行拧紧； 5、构件吊点要经计算，绑扎点要采取加强措施，以防止构件大变形及局部变 形； 6、各种支撑的拧紧强度，以不将构件拉弯为原则； 7、不得利用已安装部位的构件起吊其他重物，不得在主要受力部位焊其他构 件； 8、檩条和墙梁安装时，应将拉条拉紧，但不应将檩条和墙梁拉弯； 9、在施工过程中，根据结构空间稳定情况，为防止风力对刚架的倾覆，必要时 可拉缆风措施。 三、安装高强度螺栓： 1、高强度螺栓连接在施工前应对连接副实物和摩擦面进行检验和复验，合格后 才能进入安装施工； 2、对每一个连接接头，应先用临时螺栓或冲钉定位，为防止损伤螺纹引起扭矩 系数的变化，严禁把高强度螺栓作为临时螺栓使用。对一个接头来说，临时螺 栓和冲钉的数量原则上应根据该接头可能承担的荷载计算确定，并应符合下列 规定： ⑴ 不得少于安装螺栓总数的 1/3； ⑵ 不得少于两个临时螺栓； ⑶ 冲钉穿入数量不宜多于临时螺栓的 30%。 3、高强度螺栓的穿入，应在结构中心位置调整后进行，其穿入方向应以施工方 便为准，力求一致；安装时要注意垫圈的正反面，即：螺母带台面的一侧应朝 向垫圈有倒角的一侧；对于大六角头高强度螺栓连接副靠近螺头一侧的垫圈， 其有倒角的一侧朝向螺栓头。 4、高强度螺栓的安装应能自由穿入孔，严禁强行穿入。如不能自由穿入时，该 孔应用绞刀进行修整，修整后孔的最大直径应小于 1.2 倍螺栓直径。修孔时， 为防止铁屑落入板迭缝中，绞孔前应将四周螺栓全部拧紧，使板迭密贴后再进 行，严禁气割扩孔。 5、高强度螺栓在终拧以后，螺栓丝扣外露应为 2 至 3 扣，其中允许有 10%的螺 栓丝扣外露 1 扣或 4 扣。 四、安装工艺流程： 吊车梁走道板铺设及焊接、吊车梁安装校正、屋面檩条墙 面檩条安装、系杆及柱间 、支撑安装、托梁上柱子及 屋面梁安装、主柱之间 T 型 托梁安装杯口基础内灌浆屋面梁安装、屋面梁与柱子、牛腿焊接、屋面梁 的高强 螺栓连接、钢柱垂直度校正钢柱吊装、钢柱自检、报验。钢柱进场基 础轴线复测五、安装安全要点： ㈠高处作业安全： 1、施工负责人应对工程的高处作业安全技术负责，并建立相应的责任制。施工 前，应逐级进行安全技术教育及交底，落实所有安全技术措施和人身防护用 品，未经落实时不得进行施工。 2、高处作业中的设施、设备，必须在施工前进行检查，确认其完好，方能投入 使用。 3、攀登和悬空作业人员，必须经过专业技术培训及考试合格，持证上岗，并必 须定期进行体格检查。
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：23.9 KB 时间：2025-11-02 价格：¥2.00
安 全 技 术 交 底 LJA4—1 工 程 名 称 山东临沂威特天元广场项目地 下建筑及沿河商业（W—z 轴） 分 部 工 程 模板工程 分项工程（工种）名称：模板安装制作安全技术交底 交底内容： 一、进场模板及要求 基础垫层、筏板采用砖模，框架柱、剪力墙模板采用木模板。木模板面板采用 15mm 厚的覆 模模板，横龙骨采用 50×100mm 木方，竖龙骨为 2φ48×3.5 钢管，木方与面板采用 100mm 长钢 钉连接。 模板表面光滑，无翘曲，模板边棱平直无窜角，强度、厚度符合要求。支模板用钢管必须平 直严禁弯曲。木楞必须刨平、刨直，厚度一致均为 48mm。 二、涂刷隔离剂 涂刷隔离剂有利于模板拆除，使模板不粘连砼，拆模后的砼表面光滑平整、表观良好，支设 模板前将模板表面清理干净，将模板表面的砼清理干净，涂刷隔离剂，隔离剂应对砼及模板无有 害作用，选用 LB—T 乳化油隔离剂。 三、模板质量控制 1、剪力墙及柱支模前，先在基底弹线校正钢筋位置，并为合模后检查位置提供准确的依据， 另外再弹距剪力墙表皮 200mm 的控制线，以便检查。 2、为防止胀模、跑模错位造成断面尺寸超差，位置偏离，漏浆造成蜂窝麻面，模板及支撑 应符合模板设计要求。为固定剪力墙底盘，在楼板浇筑砼时距剪力墙 30mm 左右插入Φ14 的短钢 筋头，外露长度不少于 10cm，间距不大于 40cm。在墙柱模板支设之前用 1：2 水泥砂浆找平模板 部位，但不吃入剪力墙砼内，剪力墙模板支设校正完毕后，用水泥砂浆封堵根部缝隙，防止跑浆 造成烂根。 3、对模板拼缝，节点位置模板支搭情况，认真检查，防止漏浆及缩颈现象，具体措施如下： 对所有模板的拼缝，中间加海绵条，拼缝处用木楞把两块模板钉牢；对柱与梁、梁与板等处的节 点：模在配模时柱帽、柱身应一次性配成，拆模时只拆柱身。梁与板的节点：梁模板在配模、安 交底人： 年 月 日 监督人： 年 月 日 接底人： 年 月 日 注：分部（分项）工程安全技术交底与各工种交底（分盒目录第四盒中除第 8 项外）均用此表。 安 全 技 术 交 底 LJA4—1 工 程 名 称 山东临沂威特天元广场项目地 下建筑及沿河商业（W—z 轴） 分 部 工 程 模板工程 分项工程（工种）名称：模板安装制作安全技术交底 交底内容： 装时都必须从两端向中间拼装，严禁在梁与柱、板交接处塞木条的做法。梁与板交接处：采取整 装，严禁碎拼，一次性安装，一次浇筑的方法。 4、梁板底模当跨度大于 4m 时应起拱，起拱高度为 1/1000～3/1000，跨度小时取大值，跨 度大时取小值、最大起拱高度不宜大于 20mm，板的长边方向严禁起拱。 5、预埋件预留孔的位置、标高、尺寸应复核，预埋件固定方法可靠、防止位移。 6、模板在下列情况下要开洞：一次支模过高，浇捣困难；有大的预留洞口，洞口下难以浇筑； 有暗梁或梁穿过；钢筋密集，下部不易浇筑。 7、合模前钢筋隐检已合格，模内已清理干净，应剔凿部位，已剔凿合格并经隐蔽验收；合 模后核验模板位置、尺寸及钢筋位置、垫块位置与数量，符合要求才能浇筑砼。 8、模板涂刷隔离剂时首先清除模板表面的尘土和砼残留物后再涂刷，涂刷应均匀，不得漏 刷或污染钢筋。 9、安装上层模板及支架，应对准下层支架立柱，并铺垫板，下层楼板应具有承受上层荷载 的承载能力。排架的位置应上下一致。 四、模板工程施工 1、模板工程概况 本工程为框架结构，梁板为有梁板。地下车库筏板采用240mm厚砖模，地下车库外剪力墙、柱 采用20mm厚木模板，顶板采用15mm厚木模板。背楞使用5cm×10cm 木方，支撑为3.5*48mm钢管。 2、模板设计与施工 （1）地下室筏板 筏板模板采用 240mm 厚砖模，高同筏板标高，砖模砌筑完毕后砖模外侧及时回填。砖模用
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：2.05 MB 时间：2025-11-21 价格：¥2.00
安全生产目标实施 检查记录 ****有限公司 安全生产目标实施情况检查记录 考核部门：行政部 年 月 日 检查负责人： 参加检查人员： 检查记录： 有建立健全安全生产责任制细则，各从业人员有认真履行其安全 职责，并且按照制定的安全目标进行实际考核，没有发生轻伤以上事 故，安全状况良好。
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：54.5 KB 时间：2025-12-11 价格：¥2.00
混凝土搅拌车安全操作规程 1.起动搅拌车之前，应把搅拌筒操作手柄放在“停止”位置。 2.起动发动机后，应使搅拌筒在低速下转动 10 分钟左右，使液 压池温升到 20℃以上后方可工作。 3.搅拌车在露天停放时，装料前应将搅拌筒反转，将积水和杂物 排出，以保 证混凝土的质量。 4.在运输混凝土时，要保证滑斗放置牢固，防止因松动造成摆动， 在行进中 打伤行人或影响其它车辆正常运行。 5.装运搅拌好的混凝土时，搅拌筒转速为 2-10 转/分，在运输过 程中，平坦 路面上搅拌筒转速保证在 2-3 转/分，行驶在侧倾坡度大 于 50 的路面，或左右晃 动较大的路面时，应停止搅拌旋转，待路况 好转后再恢复搅拌旋转。 6.混凝土爐车运送混凝土的时间不能超过搅拌站规定的时间。运 送混凝土途 中，搅拌筒不得长时间停转，以防混凝土产生离析现象。 司机应时常观察混凝土 情况，发现异常及时通报调度室，申请做出 处理。 7.车内装有混凝土时，在现场停滞时间不得超过 1 小时，如超时 应立即要求 现场负责人给予及时处理。 8.搅拌车运送混凝土塌落度不得低于 8cm.从混凝土入爐到排出， 气温高时 不得超过 2 小时必须排出， 阴雨天气温度低时， 不得超过 2. 5 小时。 9.在排出混凝土之前，应使搅拌筒在 10-12 转/分的转速下转动 1 分钟，再 进行排料。 10.混凝土搅拌运输车出料完毕，应立即用随车的软管放水将进 料口、出料 斗及出料溜槽等部位冲洗千净，排去粘结在车身各处的 污物及残留混凝土，再向 搅拌筒内注水 150-200L 的清水，在返回途 中要让搅拌筒慢速转动，以清洗内壁， 避免残余料渣附在筒壁和搅 拌叶上，并在再一次装料前将这些水放掉。 11.运送混凝土时，发动机转速在 1000-1400 转/分范围内工作， 以使发动机 有最大扭距，在运送混凝土过程中，车速不得超过 40km/h，以保行车安全。 12.工作完毕，应把搅拌筒内部和车身清洗千净，不能使剩余的 混凝土留在 筒内。 13.在水泵工作时，禁止空转，连续使用时不要超过 15 分钟。 14.水箱的水量要经常保持装满，以备急用，冬季停机后，应将 水箱、水泵、 水管、搅拌筒内的水放净，并停放在朝阳、不积水的 地方，以免冻坏机械。 15.冬季应及时安装保温套，并使用防冻液对搅拌车加以保护， 根据天气变 化更换燃池标号，确保机械的正常使用。 16.在检查、修理液压传动部分时，应使发动机和液压泵在没有 压力的情况 下进行。 17.在调整各部间隙、行程、压力时，应由专职安全员检查同意； 更换机件 时，必须由部长或主管经理签字，否则出现问题后追究有 关人员责任。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：31 KB 时间：2026-01-08 价格：¥2.00
凿岩爆破工安全操作规程 GDAQ340102 一、深坑、深槽、巷道等，应根据地质情况和施工要求，设置边坡、顶撑或固壁支护，严防冒顶、塌方。 二、在巷道峒室中施工，要每班进行检查，发现险情，及时排除。巷道峒室若发现透水预兆，应停止作业， 立即处理。 三、在巷道峒室内凿岩应采取湿式作业，并加强通风和个人防护。缺乏水源或不适于湿式作业的，要有防尘 措施。 四、用手风钻打眼时，手不得离钻机风门，严禁采取骑马式作业。 五、使用凿岩机，胶皮风管不准缠绕和打结，不得用折弯气管的方法制止通气。凿岩时钎杆与孔必须保持在 一直线上，更换钻头应先关风门。 六、爆破联结导火索和火雷管，必须在专用加工房内。房内不准有电气、金属设备，无关人员不得入内。 七、切割导火索或导爆索，必须用锋利小刀，禁止用剪刀剪断或用石器、铁器敲断。导火索长度不得小于 1m，导爆索禁止撞击、抛掷、践踏。切割导火索或导爆索的台桌上，不得放置雷管。 八、加工起爆药包，只许在爆破现场于爆破前进行，并按所需数量一次制作，不得留成品备用，制作好的起 爆药包应专人妥善保管。 九、装药要用木竹棒轻塞，严禁用力抵入和使用金属棒捣实。禁止使用冻结、半冻结或半溶化的硝化甘油炸 药。 十、峒室法爆破药室内的照明未安起爆棒前，其电压应用低压电。安起爆体时，必须用手电筒或在峒外用透 光灯照明。 十一、放炮必须有专人指挥，事先设立警戒范围，规定警戒时间、信号标志，并派出警戒人员；起爆前要进 行检查，必须待施工人员、过路行人、船只、车辆全部避入安全地点后方准起爆，警报解除后方可放行；炮工 的掩蔽所必须坚固，道路必须畅通。 十二、电力爆破应遵守下列规定： （一）电源应有专人严格控制，放炮器要有专人保管，闸刀箱要上锁。不到放炮时间，不准将把手或钥匙 插入放炮器或接线盒内。 （二）同一路电炮应使用同厂、同批、同牌号的雷管，各雷管的电阻误差，应控制在±0.2Ω以内。 （三）先将电雷管的脚线联成短路，待接母线时解开，连接母线应从药包开始向电源方向敷设，主线末端未 接电源前应先用胶布包好，防止误触电源。 （四）装药前，严禁将电爆机地线接在金属管道和铁轨上。雷雨天气不准露天电力爆破，如中途遇雷电时， 应迅速将雷管的脚线、电线主线两端联成短路。 （五）联线时，必须将手提灯撤出工作面 3m 以外。用手电照明时，应离联线地点 1.5m 以外。 （六）在电爆网路敷设后，待人员撤至安全地区，然后用欧姆表或电桥检查网路导电是否良好，测量出来的 电阻与计算电阻相差不得超过 10%。 十三、使用火雷管时，导火线点火只准用专用香棒。不准使用香烟、火柴或其他明火。 十四、火炮群和电炮群在同一施工地段，先点火炮，后合电闸；点火炮不得两人在同一方向先后点炮，每人 点炮数目不得超过 15 个点。起爆后，均不得在最后一炮的 20min 前进入工作面。 十五、露天爆破安全警戒距离半径：裸露药包、深眼法、峒室法不得小于 400m；炮眼法（浅眼法）、药壶法 不得小于 200m。 十六、放炮后最少要两人巡视放炮地点，检查处理危岩、支架、瞎炮、残炮。 十七、瞎炮处理应遵守下列规定： （一）电力爆破通电后没有起爆，应将主线从电源上解开，接成短路。此时，若要进入现场，如系用即发 管不得早于短路后 5 分钟；如系用延期雷管，不得早于短路后 15 分钟。 （二）由于接线不良造成的瞎炮，可以重新接线起爆。 （三）严禁用掏挖或者在原炮眼内重新装炸药，应该在距离原炮眼 60cm 外的地方，另打眼放炮。 （四）在瞎炮未处理完毕前，严禁在该地点进行其他作业。 十八、爆破材料库应符合防爆、防雷、防潮、防火和防鼠要求。并有良好的通风设备，其温度应保持在 10～ 30℃之间。库房距村庄或其他建筑物应在 800m 以上；不足 800m 的，仓库四周应修筑高出屋檐不得小于 1.5m 的 土堤，或用半地下库、山洞库，但其距离不得小于 400m。 十九、炸药拆箱应在库外安全距离内进行，严禁用力敲打。 二十、领取雷管和炸药必须在白天，并由炮工负责，分别装入非金属容器内，严禁装入衣袋，保管和领用人 员必须当面点数签字，领用人员并亲送现场，不得转手。 二十一、每天剩余的雷管和炸药，应分别入临时储药小仓库，严禁私自收藏。 二十二、运输爆破材料，要选用符合安全要求的运输工具，不准使用自行车或两轮摩托车； 运输应按规定的路线和时间，由专人押运。押运人员不准随身携带易引起爆炸的危险物。装运爆破材料的车 船应在明显的地方插上“危险”的醒目标志，途中临时遇到火源应在上风 200m 以外绕过，下风则应在 300m 以 外绕过；中途停歇或遇雷雨，应离房屋、输电线、森林、桥梁、隧道等 200m 以外停放；大雾、风、雪天，应减 速行驶。 二十三、炸药、雷管、导爆索不准同车、同船装运。装卸时，应轻拿轻放，放稳绑牢。雷管箱内应用柔性材 料填实。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：33 KB 时间：2026-01-08 价格：¥2.00
建筑安装工程安全交底 单位工程： 编制日期：2002 年 月 日 分项工程 名 称 装饰工程 部位 室 内 负责 部门 工程部门 作业内容: 内墙面及顶棚抹灰，楼地面。 交 底 人 签 字 作业班组 名 称 施工 期限 2002 年 月 日 ~2002 年 月 日 交底内容: 1、 施工前必须检查操作环境是否符合要求，经检查符合安全规程后方可施工。 2、 使用的高凳上铺设的跳板不得少于三块，跳板端头伸出长度以 200 为宜。在两张 高凳组成的操作平台上限 1 人上架，且平台上不能多于 2 桶灰砂。 3、 室内照明所拉的电源线不得拖在地上、不得有破损或线头裸露，非专业电工不得 私自拉接照明线，需经常移动的电源线必须使用橡胶电缆线。 4、 室外架子拉结伸入室内加固的杆件不得随意拆除，如需拆除必须向施工工长请 示。 5、 室内粉刷时不得向室内预留洞内或室外乱丢乱倒杂物或垃圾。 6、 建筑物的入口处必须有安全防护棚，楼梯临边必须设置栏杆防护，室内楼面上的 洞口在25~50cm的必须加盖板封闭，洞口在50~200cm的必须加设栏杆进行防护， 洞口边长大于 2 米以上的按阳台临边进行防护。 7、 室内粉刷的落地灰及时清理回收使用，保证现场文明施工。 8、 操作人员不得在室内大小便。 补充作业指导内容: 班组人员签名:
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：29 KB 时间：2026-01-24 价格：¥2.00
建筑安装工程安全交底 单位工程: 小石城住宅楼 8#-10# 编制日期: 2000 年 3 月 5 日 分 项 工 程 名 称 主体工程 部位 钢 筋 负 责 部门 作业内容: 钢筋闪光对焊、电弧搭接焊。 交 底 人 签 字 尹和容 作业班组 名 称 施工 期限 2003 年 3 月 5 日 ~2004 年 3 月 5 日 交底内容: 1、 进入施工现场必须戴安全帽，高空作业在没有安全防护设施的必须系好安全 带。 2、 焊工必须经过培训，持有上岗操作证才能上岗。 3、 操作前应检查所有工具、电焊机、电源开关及线路是否良好，电焊机的外壳 应完好并有安全可靠接地，进出线应有完整的防护罩，其一次侧电源线应用 橡套电缆线，长度不得超过 5 米。进出线端应用铜接头焊牢。 4、 每台焊机应有专用电源控制开关。开关的保险丝容量，应为该机的 1.5 倍， 严禁用其他金属丝代替保险丝，完工后，切断电源。 5、 清除焊渣时，面部不应正对焊纹，防止焊渣溅入眼内。 6、 注意安全用电，电线不准乱接乱拉，电源线均应架空扎牢。 7、 焊割点周围和下方应采取防火措施，并应指定专人防火监护。 8、 露天使用电焊机时，应采取有效的防雨措施，水淋受潮的设备须经绝缘测试 合格后方可使用。 补充作业指导内容: 班组人员签名:
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：22.5 KB 时间：2026-01-26 价格：¥2.00
建筑安装工程安全交底 单位工程: 编制日期: 分项工程 名 称 室内给排水工程 部位 负 责 部门 作业内容: 管道安装 交 底 人 签 字 作业班组 名 称 施工 期限 2002 年 月 日 ~2002 年 月 日 交底内容: 1、 进入施工现场必须遵守安全生产六大纪律。 2、 在接设临时电源时，电线均应架空，过道须用钢筋保护，不得乱拖乱拉，电线被 车辗物压。 3、 箱内电气设备应完整无缺，设有专用漏电保护开关。电线无破损，插头插座应完 整，严禁不用插头而用电线直接插入插座内。 4、 各类电动机械应勤加保养，及时清洗、注油，在使用时如遇中途停电或暂时离开， 必须关闭电闸或拔出插头。 5、 使用切割机时，首先检查防护罩是否完整，后部严禁有易燃物品，切割机不得代 替砂轮磨物，严禁用切割机切割麻丝和木块。 6、 在高梯、脚手架上装接管道时，必须注意立足点的牢固性。用管子钳装接管时， 要一手按住钳头，一手掌住钳柄，缓缓板揿，不可用双手拿住钳柄，大力板揿， 防止齿口打滑失控坠落。 7、 现场挖掘管沟时或深坑时，应根据土质情况加挡土板，防止倒塌，如土质不良， 管坑深超过 1 米以上时，均应采用支撑或斜坡，地沟或深坑须设置明显标志。在 电缆附近挖土时，事先须与有关部门联系，采取安全措施后，才能施工。 补充作业指导内容: 班组人员签名:
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：28.5 KB 时间：2026-01-28 价格：¥2.00
塔式起重机操作安全技术交底 GDAQ330603 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 1#塔吊操作 工种 司机 一、起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应与操作人员密切配合，执行规定的指挥信号。操作人员 应按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。 二、起动前重点检查项目应符合下列要求： （一）金属结构和工作机构的外观情况正常； （二）各安全装置和各指示仪表齐全完好； （三）各齿轮箱、液压油箱的油位符合规定； （四）主要部位连接螺栓无松动； （五）钢丝绳磨损情况及各滑轮穿绕符合规定； （六）供电电缆无破损。 三、送电前，各控制器手柄应在零位。当接通电源时，应采用试电笔检查金属结构部分，确认无漏电后， 方可上机。 四、作业前，应进行空载运转，试验各工作机构是否正常，有无噪声及异响，各机构的制动器及安全防护 装置是否有效，确认正常后方可作业。 五、起吊重物时，重物和吊具的总重量不得超过起重机相应幅度下规定的起重量。 应根据起吊重物和现场情况，选择适当的工作速度，操纵各控制器时应从停止点（零点）开始，依次逐级增加 速度，严禁越档操作。在变换运转方向时，应将控制器手柄扳到零位，待电动机停转后再转向另一方向，不得 直接变换运转方向、突然变速或制动。 七、在吊钩提升、起重小车或行走大车运行到限位装置前，均应减速缓行到停止位置，并应与限位装置保 持一定距离（吊钩不得小于 1m，行走轮不得小于 2m）。严禁采用限位装置作为停止运行的控制开关。 八、动臂式起重机的起升、回转、行走可同时进行，变幅应单独进行。每次变幅后应对变幅部位进行检查。 允许带载变幅的，当载荷达到额定重量的 90%及以上时，严禁变幅。 九、提升重物，严禁自由下降。重物就位时，可采用慢就位机构或利用制动器使之缓慢下降。 十、提升重物作水平移动时，应高出其跨越的障碍物 0.5m 以上。 十一、对于无中央集电环及起升机构不安装在回转部分的起重机，在作业时，不得顺一个方向连续回转。 十二、装有上、下两套操纵系统的起重机，不得上、下同时使用。 十三、作业中，当停电或电压下降时，应立即将控制器扳到零位，并切断电源。如吊钩上挂有重物，应稍 松稍紧反复使用制动器，使重物缓慢地下降到安全地带。 十四、采用涡流制动调速系统的起重机，不得长时间使用低速档或慢就位速度作业。 十五、作业中如遇六级及以上大风或阵风，应立即停止作业，锁紧夹轨器，将回转机构的制动器完全松开， 起重臂应能随风转动。对轻型俯仰变幅起重机，应将起重臂落下并与塔身结构锁紧在一起。 十六、作业中，操作人员临时离开操纵室，必须切断电源，锁紧夹轨器。 十七、起重机的变幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，应完成 齐全、灵敏可靠，不得随意调整或拆除。严禁利用限制器和限位装置代替操纵机构。 十八、起重机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁从人上方通过。 严禁用起重机载运人员。 十九、严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物体。 现场浇筑的混凝土构件或模板，必须全部松动后方可起吊。 二十、严禁起吊重物长时间悬停在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭 发动机或切断电源后进行检修。在突然停电时，应立即把所有控制器拨到零位，断开电源总开关，并采取措施 使重物降到地面。 二十一、操纵室远离地面的起重机，在正常指挥发生困难时，地面及作业层（高空）的指挥人员均采用对 讲机等有效的通讯联络进行指挥。 二十二、作业完毕后，起重机应停放在轨道中间位置，起重臂应转到顺风方向，并松开回转制动器，小车 及平衡重应置于非工作状态，吊钩直升到离起重臂顶端 2～3m 处。 二十三、停机时，应将每个控制器拨回零位，依次断开各开关，关闭操纵室门窗，断开电源总开关，打开 高空指示灯。 二十四、检修人员上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位检查或修理时，必须系好安全带。 二十五、现场补充交底内容：（必须填写：结合塔吊操作规程及“十不吊”有针对性填写） 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字：
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：44.5 KB 时间：2026-01-29 价格：¥2.00
贵州建工集团第二建筑工程公司 钢筋分项工程安全交底 单位工程名称：同济科技园办公楼及实验室 交底时间：2006 年 3 月 23 日 分项工程 作业内容 钢筋制作、绑扎安装 部 位 交底人 作业班组 班组负责人 交底内容： 1、进入施工现场必须戴好安全帽，高空作业必须拴好安全带，不准穿拖鞋才酒后上班。 2、展开盘元钢筋时，两端要卡牢，以防回弹伤人。 3、拉直钢筋时，地锚要牢固，卡头要卡紧，并在 2 米区域内严禁站人。 4、人工断料时，工具必须牢固，并注意打锤区域内不得站人，切断小于 300mm 长的短钢筋时，应用钳子 夹牢，严禁手挟。 5、制作成型钢筋时，场地应平整，工作台要稳固，照明灯具必须加网罩，各种机械设备的动力线应用钢 管从地坪下引入，机壳应设保护零线。 6、人工上垂直传递钢筋时应注意不能碰到电线。 7、在高空、深基坑绑扎钢筋和安装骨架必须搭设脚手架。 8、冷拉钢筋时，卷扬机前设置防护挡板。 9、起吊钢筋前，下方禁止站人。 10、绑扎立柱、墙体钢筋不得站在钢筋骨架上和攀登骨架下。 11、人工绞磨拉直钢筋，不准用胸、肚推杠。 12、钢筋堆放要分散、分类、稳当，防止倾倒和塌落。 13、别人操作的设备不得私自启动。 14、 在加工或绑扎已锈的钢筋时，应带手套。 补充 作业 指导 内容 接受交 底人 （签名）
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：39.5 KB 时间：2026-02-06 价格：¥2.00
贵州建工集团第二建筑工程公司 钢筋焊接工程安全交底 单位工程名称：同济科技园办公楼及实验室 交底时间：2006 年 3 月 23 日 分项工程 作业内容 钢筋闪光对焊、电弧搭接焊 部 位 交底人 作业班组 班组负责人 交底内容： 1、进入施工现场必须开戴好安全帽，高空作业在没有安全防护设施的必须系好安全带。 2、焊工必须经过培训，持有上岗操作证才能上岗。 3、操作前应检查所有工具、电焊机、电源开关及线路是否良好，电焊机的外壳应完好并有安全可靠接地， 进出线应有过错整的防护罩，其一次侧电源线应用橡套电缆线，长度不得超过 5 米。进出线端应用铜接头 焊牢。 4、每台焊机应有专用电源控制开关。开关的保险丝容量，应为该机的 1.5 倍，严禁用其他金属丝代替保险 丝，完工后，切断电源。 5、清除焊渣时，面部不应正对焊纹，防止焊渣溅入眼内。 6、注意安全用电，电线不准乱接乱拉，电源线应架空扎牢。 7、焊割点周围和下方应有要取防火措施，并有指定专人防火监护。 8、露天使用电焊机时，应采取有效的防雨措施，水淋受潮的设备须经绝缘测试合格后方可使用。 补充 作业 指导 内容 接受交 底人 （签名）
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：39 KB 时间：2026-02-10 价格：¥2.00
混凝土搅拌车安全操作规程 1.起动搅拌车之前，应把搅拌筒操作手柄放在“停止”位置。 2.起动发动机后，应使搅拌筒在低速下转动 10 分钟左右，使液 压池温升到 20℃以上后方可工作。 3.搅拌车在露天停放时，装料前应将搅拌筒反转，将积水和杂物 排出，以保 证混凝土的质量。 4.在运输混凝土时，要保证滑斗放置牢固，防止因松动造成摆动， 在行进中 打伤行人或影响其它车辆正常运行。 5.装运搅拌好的混凝土时，搅拌筒转速为 2-10 转/分，在运输过 程中，平坦 路面上搅拌筒转速保证在 2-3 转/分，行驶在侧倾坡度大 于 50 的路面，或左右晃 动较大的路面时，应停止搅拌旋转，待路况 好转后再恢复搅拌旋转。 6.混凝土爐车运送混凝土的时间不能超过搅拌站规定的时间。运 送混凝土途 中，搅拌筒不得长时间停转，以防混凝土产生离析现象。 司机应时常观察混凝土 情况，发现异常及时通报调度室，申请做出 处理。 7.车内装有混凝土时，在现场停滞时间不得超过 1 小时，如超时 应立即要求 现场负责人给予及时处理。 8.搅拌车运送混凝土塌落度不得低于 8cm.从混凝土入爐到排出， 气温高时 不得超过 2 小时必须排出， 阴雨天气温度低时， 不得超过 2. 5 小时。 9.在排出混凝土之前，应使搅拌筒在 10-12 转/分的转速下转动 1 分钟，再 进行排料。 10.混凝土搅拌运输车出料完毕，应立即用随车的软管放水将进 料口、出料 斗及出料溜槽等部位冲洗千净，排去粘结在车身各处的 污物及残留混凝土，再向 搅拌筒内注水 150-200L 的清水，在返回途 中要让搅拌筒慢速转动，以清洗内壁， 避免残余料渣附在筒壁和搅 拌叶上，并在再一次装料前将这些水放掉。 11.运送混凝土时，发动机转速在 1000-1400 转/分范围内工作， 以使发动机 有最大扭距，在运送混凝土过程中，车速不得超过 40km/h，以保行车安全。 12.工作完毕，应把搅拌筒内部和车身清洗千净，不能使剩余的 混凝土留在 筒内。 13.在水泵工作时，禁止空转，连续使用时不要超过 15 分钟。 14.水箱的水量要经常保持装满，以备急用，冬季停机后，应将 水箱、水泵、 水管、搅拌筒内的水放净，并停放在朝阳、不积水的 地方，以免冻坏机械。 15.冬季应及时安装保温套，并使用防冻液对搅拌车加以保护， 根据天气变 化更换燃池标号，确保机械的正常使用。 16.在检查、修理液压传动部分时，应使发动机和液压泵在没有 压力的情况 下进行。 17.在调整各部间隙、行程、压力时，应由专职安全员检查同意； 更换机件 时，必须由部长或主管经理签字，否则出现问题后追究有 关人员责任。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：53.4 KB 时间：2026-02-22 价格：¥2.00
安全生产培训记录及效果评估表 编号： 培训班名称 安全生产责任制培训 培训班时间 年 月 日 培训内容 1.安全生产责任制的含义与内容； 2.为什么要全员落实安全生产责任制； 3.事故案例：未落实安全生产责任制的后果，身边常见的安全问题及案例； 4.履行安全生产责任制的结合法律法规要求，不能违章违纪； 5．建立有效的安全生产责任制 6.如何落实安全生产责任制 7.公司《安全生产责任制》。 详见《安全生产责任制培训教案》 培训效果 评估 使得各部门、各级人员掌握各自的安全职责，认真履行职责；提高管理层的安 全责任心。培训效果良好。 备注： 制表： 审核： 年 月 日 培 训 签 到 表 日期 会议名称 安全生产责任制培训 时间 讲师 记录人 参加人员签到栏 地 点 公司会议室 部 门 姓 名 部 门 姓 名 备注
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：47 KB 时间：2026-02-25 价格：¥2.00
凿岩爆破工安全操作规程 GDAQ340102 一、深坑、深槽、巷道等，应根据地质情况和施工要求，设置边坡、顶撑或固壁支护，严防冒顶、塌方。 二、在巷道峒室中施工，要每班进行检查，发现险情，及时排除。巷道峒室若发现透水预兆，应停止作业， 立即处理。 三、在巷道峒室内凿岩应采取湿式作业，并加强通风和个人防护。缺乏水源或不适于湿式作业的，要有防尘 措施。 四、用手风钻打眼时，手不得离钻机风门，严禁采取骑马式作业。 五、使用凿岩机，胶皮风管不准缠绕和打结，不得用折弯气管的方法制止通气。凿岩时钎杆与孔必须保持在 一直线上，更换钻头应先关风门。 六、爆破联结导火索和火雷管，必须在专用加工房内。房内不准有电气、金属设备，无关人员不得入内。 七、切割导火索或导爆索，必须用锋利小刀，禁止用剪刀剪断或用石器、铁器敲断。导火索长度不得小于 1m，导爆索禁止撞击、抛掷、践踏。切割导火索或导爆索的台桌上，不得放置雷管。 八、加工起爆药包，只许在爆破现场于爆破前进行，并按所需数量一次制作，不得留成品备用，制作好的起 爆药包应专人妥善保管。 九、装药要用木竹棒轻塞，严禁用力抵入和使用金属棒捣实。禁止使用冻结、半冻结或半溶化的硝化甘油炸 药。 十、峒室法爆破药室内的照明未安起爆棒前，其电压应用低压电。安起爆体时，必须用手电筒或在峒外用透 光灯照明。 十一、放炮必须有专人指挥，事先设立警戒范围，规定警戒时间、信号标志，并派出警戒人员；起爆前要进 行检查，必须待施工人员、过路行人、船只、车辆全部避入安全地点后方准起爆，警报解除后方可放行；炮工 的掩蔽所必须坚固，道路必须畅通。 十二、电力爆破应遵守下列规定： （一）电源应有专人严格控制，放炮器要有专人保管，闸刀箱要上锁。不到放炮时间，不准将把手或钥匙 插入放炮器或接线盒内。 （二）同一路电炮应使用同厂、同批、同牌号的雷管，各雷管的电阻误差，应控制在±0.2Ω以内。 （三）先将电雷管的脚线联成短路，待接母线时解开，连接母线应从药包开始向电源方向敷设，主线末端未 接电源前应先用胶布包好，防止误触电源。 （四）装药前，严禁将电爆机地线接在金属管道和铁轨上。雷雨天气不准露天电力爆破，如中途遇雷电时， 应迅速将雷管的脚线、电线主线两端联成短路。 （五）联线时，必须将手提灯撤出工作面 3m 以外。用手电照明时，应离联线地点 1.5m 以外。 （六）在电爆网路敷设后，待人员撤至安全地区，然后用欧姆表或电桥检查网路导电是否良好，测量出来的 电阻与计算电阻相差不得超过 10%。 十三、使用火雷管时，导火线点火只准用专用香棒。不准使用香烟、火柴或其他明火。 十四、火炮群和电炮群在同一施工地段，先点火炮，后合电闸；点火炮不得两人在同一方向先后点炮，每人 点炮数目不得超过 15 个点。起爆后，均不得在最后一炮的 20min 前进入工作面。 十五、露天爆破安全警戒距离半径：裸露药包、深眼法、峒室法不得小于 400m；炮眼法（浅眼法）、药壶法 不得小于 200m。 十六、放炮后最少要两人巡视放炮地点，检查处理危岩、支架、瞎炮、残炮。 十七、瞎炮处理应遵守下列规定： （一）电力爆破通电后没有起爆，应将主线从电源上解开，接成短路。此时，若要进入现场，如系用即发 管不得早于短路后 5 分钟；如系用延期雷管，不得早于短路后 15 分钟。 （二）由于接线不良造成的瞎炮，可以重新接线起爆。 （三）严禁用掏挖或者在原炮眼内重新装炸药，应该在距离原炮眼 60cm 外的地方，另打眼放炮。 （四）在瞎炮未处理完毕前，严禁在该地点进行其他作业。 十八、爆破材料库应符合防爆、防雷、防潮、防火和防鼠要求。并有良好的通风设备，其温度应保持在 10～ 30℃之间。库房距村庄或其他建筑物应在 800m 以上；不足 800m 的，仓库四周应修筑高出屋檐不得小于 1.5m 的 土堤，或用半地下库、山洞库，但其距离不得小于 400m。 十九、炸药拆箱应在库外安全距离内进行，严禁用力敲打。 二十、领取雷管和炸药必须在白天，并由炮工负责，分别装入非金属容器内，严禁装入衣袋，保管和领用人 员必须当面点数签字，领用人员并亲送现场，不得转手。 二十一、每天剩余的雷管和炸药，应分别入临时储药小仓库，严禁私自收藏。 二十二、运输爆破材料，要选用符合安全要求的运输工具，不准使用自行车或两轮摩托车； 运输应按规定的路线和时间，由专人押运。押运人员不准随身携带易引起爆炸的危险物。装运爆破材料的车 船应在明显的地方插上“危险”的醒目标志，途中临时遇到火源应在上风 200m 以外绕过，下风则应在 300m 以 外绕过；中途停歇或遇雷雨，应离房屋、输电线、森林、桥梁、隧道等 200m 以外停放；大雾、风、雪天，应减 速行驶。 二十三、炸药、雷管、导爆索不准同车、同船装运。装卸时，应轻拿轻放，放稳绑牢。雷管箱内应用柔性材 料填实。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：37 KB 时间：2026-02-27 价格：¥2.00
贵州建工集团第二建筑工程公司 混凝土分项工程安全交底 单位工程名称： 交底时间：200 年 月 日 分项工程 作业内容 部 位 交底人 作业班组 班组负责人 交底内容： 1、进入施工现场必须戴好安全帽，栓好安全带。 2、车子向料斗倒料，应有挡车措施，不得用力过猛和撒把。 3、浇灌砼使用的溜槽及串筒节间必须连接牢固，操作部位后有护身拉杆，不准直接站在溜槽帮操作上操作。 4、用提升机运输时，小车把不得伸出笼外，车轮前后要挡牢。 5、浇灌框架、梁、柱砼时，应设操作台，不得直接站在模板上支撑上操作。 6、浇圈梁、雨蓬、阳台等建筑物临边构件应凤防护措施。 7、使用振动棒应穿胶鞋，湿手不得接触开关，电源线不得有破皮、漏电，电源线应由电工接好，才能使用。 8、工作前，应检查操作环境，机械设备是否符合安全要求，检查合格后，开始施工。 9、搅拌机能动时，严禁伸入搅拌机内扒砼，清理搅拌机滚筒时应先拉闸切断电源。 10、电线不准挂在钢筋上，电气设备和线路应绝缘良好。 11、砼运输用的脚手架，跑道、应搭设平稳、牢固。 12、夜间施工要有足够照明，严禁将电线绑在钢管脚手架上。 补充 作业 指导 内容 接受交 底人 （签名）
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：39 KB 时间：2026-03-02 价格：¥2.00
建筑安装工程安全交底 单位工程: 编制日期: 2000 年 3 月 5 日 分 项 工 程 名 称 主体工程 部位 钢 筋 负 责 部门 作业内容: 钢筋闪光对焊、电弧搭接焊。 交 底 人 签 字 作业班组 名 称 施工 期限 2003 年 3 月 5 日 ~2004 年 3 月 5 日 交底内容: 1、 进入施工现场必须戴安全帽，高空作业在没有安全防护设施的必须系好安全 带。 2、 焊工必须经过培训，持有上岗操作证才能上岗。 3、 操作前应检查所有工具、电焊机、电源开关及线路是否良好，电焊机的外壳 应完好并有安全可靠接地，进出线应有完整的防护罩，其一次侧电源线应用 橡套电缆线，长度不得超过 5 米。进出线端应用铜接头焊牢。 4、 每台焊机应有专用电源控制开关。开关的保险丝容量，应为该机的 1.5 倍， 严禁用其他金属丝代替保险丝，完工后，切断电源。 5、 清除焊渣时，面部不应正对焊纹，防止焊渣溅入眼内。 6、 注意安全用电，电线不准乱接乱拉，电源线均应架空扎牢。 7、 焊割点周围和下方应采取防火措施，并应指定专人防火监护。 8、 露天使用电焊机时，应采取有效的防雨措施，水淋受潮的设备须经绝缘测试 合格后方可使用。 补充作业指导内容: 班组人员签名:
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：31 KB 时间：2026-04-09 价格：¥2.00