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挂吊工安全技术操作规程 (一)挂吊工安全技术操作规程 1、作业前必须对吊物、吊具、钢绳及周围等进行全面仔细的确认和检查， 确保进行作业范围的安全。 2、指挥行车作业，必须执行牌哨制度，严禁多人指挥和混乱指挥，手势要 明确，必须站在远离吊物周围 2 米以外明显、安全的位置，并确认吊料区域无其 他人员，使行车司机和他人易于见到。禁止戴手套指挥行车作业。 3、吊挂工和行车司机必须执行“十不吊”“两不撞”。同时遵守挂吊作业安 全规程。 4、从事挂吊作业的人员，必须经过专业培训，熟悉车间生产过程及起重安 全技术知识和起重操作技术。 5、在多人共同吊运物件时，要有专人负责指挥。指挥人员必须佩戴明显标志。 6、起吊钢材、钢管、管坯、钢坯、芯棒等物件时，指挥人员必须站在挂吊 绳对角线方向距吊物 2 米以外的安全地方。 7、挂吊人员对工具（钢丝绳、链条、吊环、钩头）应熟知其负荷能力。使 用前必须认真检查，钢丝绳连接符合规范要求，决不可使用达报废标准的吊具。 8、在起吊前，必须通知附近人员离开危险区。注意吊物不得危及人身和设 备安全，并选好自己的退路，然后指挥起吊。 9、挂吊重物应使重心在正中。发现吊物在运行中不平衡时，必须落地重新 绑挂，严禁用脚登手扶方法来平衡。吊物未挂稳不得起吊。 10、吊物落地之前，应选好适当空地，不准将重物放在蒸汽管、煤气管、水 管、电线等管线或其他设备上。重物下要加垫物，不得压着钢绳和硬拉取钢绳。 11、单钩吊长物件时，两绳夹角不的大于 120°，并要防止钢绳与物件间打 滑。用排钩吊物时，必须保证吊物重心在中钩之下，不得使吊钩在横向受力。 12、料架中堆码的钢材、钢管或钢坯高度不得超过料架柱。并不准在料架间 横放吊物。 13、料架之间，不准存放任何物件，保证通道畅通。 14、指挥手势按公司安全部印发的规范执行。 15、单根钢绳许用拉力的估算：可按“10d²*fa 公斤力”估计，其中 d 为钢 绳直径，fa 为降低系数，单位为毫米。 降低系数 fa a 0º 60º 90º 120º fa 1 0.86 0.7 0.5 16、检查钢丝绳的联接是否符合规范。 （1）钢丝绳接头的编结长度不得小于钢丝绳直径的 15 倍，并且不小于 250 毫米。 （2）用绳卡（扎头）连接钢丝绳时，绳卡数目不得少于 3 个，其间距不小 于绳径的 6 倍，最后一个绳卡距绳头不小于１４０—１５０毫米。上绳卡要一正 一反，且把绳卡拧紧到把钢绳压扁到２/３左右。 17、用管箱吊转管头、废钢、工具等物件时，严禁用钢丝绳挂中间吊耳，合 并起吊两个箱体。 18、绑挂钢丝绳和链条，使用六个月后要仔细检查一次，达到报废标准时不 准再用。如钢绳受压、电击或赤热金属烧伤等原因导致钢绳严重损坏时，要及时 更换。

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天车装卸安全操作规程 1 作业人员必须正确穿戴齐全劳保品。 2 认真检查吊具，必须符合安全要求方可使用，所使用的钢钎放置 在安全位置。 3 引导承载车辆进入适当位置后，要求司机熄火，并在承载车驾驶 楼正前方 显眼处放置“正在装卸，请勿启动”警示牌。 4 装（卸）车过程中，车上、车下各固定安排一人指挥发令，此人 必须持有 天车操作证，指挥天车工操作天车，其他人员不得随意发令。 在车上严禁攀坐车辆的不安全装置，并且在后退的过程中注意观察， 防止踩空掉下车俩。装（卸）车过程中，车上人员在卸下钢丝绳后， 先稳好再指挥天车运行，天车工在操作天 车过程中注意稳钩，严禁歪 拉斜吊，地面作业人员注意防止起吊的铝锭晃动和旋转。 5 装车 5.1 天车工接到明确的指令并响铃示意后方可动作天车。 5.2 起钩应严格按：打铃一点动，使大钩缓慢绷紧钢丝绳一打长铃， 示意地 面装绳人员避开危险区域一起钩将吊运物吊离地面一定高度后 运行到承载车上 方。 5.3 在车上人员的指挥下，按规定动作天车，将吊物（铝锭〉准确 放在承载车辆上。 5.4 每装完一车，必须确认所有人员下车处在安全位置后，观察车 辆周围情 况确认安全后，方可移开车前的警示牌，通知司机装车完毕， 可启动车辆离开。 6 卸车 6.1 车上人员挂好吊物并挂好吊具后，由专人向天车工发令。 6.2 天车工接到明确的指令并响铃示意后方可动作天车。 6.3 起钩应严格按：打铃一点动，使大钩缓慢绷紧钢丝绳一打长铃， 示意车 上卸货人员避开危险区域一起钩将吊物吊离车面一定高度后运 行离开车辆一下 降到吊物离地面约 20cm。 6.4 地面人员的指挥下，按规定动作天车，将吊物准确放在指定位 置。 6.5 卸完货物后，必须确认所有车上人员下车后，方可通知司机卸 车完毕， 司机可启动车辆离开。 7 地面人员在天车装卸时，严禁把手、脚放进钢丝绳与重物的夹缝 内，站在 安全位置指挥、作业。 8 天车工要注意观察地面人员情况，发现观察地面人员处于不安全 位置时要暫停操作，打铃示警。

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氧乙炔火焰喷涂(焊)安全操作规程 1.氧气瓶未装减压器前应略为打开氧气阀门把污物吹除干净, 以免灰尘、垃圾进入减压器而堵塞,造成事故。 2.禁止把氧气瓶和乙炔瓶以及其它可燃气体的钢瓶放在一起; 凡易燃品、油脂和带有油污的物品,不能和氧气瓶同车运输。 3.搬运氧气瓶和乙炔瓶时,应将瓶口颈上的保护帽装好，使用 时，应放在妥善可靠的地方,才能把瓶口颈上的保护帽取下.在扳瓶 口帽时，只能用手或扳手旋下，禁止用金属锤敲击,防止产生火星 而造成事故。 4.氧气减压表螺母在氧气瓶嘴上至少要拧上 6〜8 扣.螺丝接 头应拧紧,减压表调节螺杆应松开。 5.在把氧气瓶、减压器装好后，慢慢地打开氧气阀门，检查减 压器连接氧气瓶的接头是否漏气,表指示是否灵活,开启氧气阀时， 头脸不要对着减压表，应站在减压器侧面或后面.检查漏气时不得 使用烟火或明火,可用肥皂水检查,检查不漏后 方可使用。 6.严禁氧气瓶口接触油脂，或用油污的扳手拧氧气瓶阀和减压 连接螺丝.也不 允许戴油污的手套,以免产生燃烧爆炸事故。 7.氧气瓶、乙炔瓶及减压器在使用前后应妥善安放，避免撞击 和振动。 8.一使用乙炔瓶、氧气瓶时应垂直立放，并设有支架固定，防 止跌倒。 9.氧气瓶与乙炔瓶、易燃易爆物品或其它明火要保持 8〜10 米 以上的距离，在某种情况下，确实难以达到 8〜10 米时，应保证不 小于 5 米，但必须加强防护。 10.氧气瓶中的氧气不允许全部用完，至少留 1〜2 公斤/厘米 2 的剩余压力。 11.冬天如遇到瓶阀和减压器冻结时，可以用热水、蒸汽或红 外灯炮给予解冻， 严禁使用明火加热。 12.禁止使用铁器猛击气瓶各部，也不能猛拧减压表的调节螺 杆，以防气流高速冲出，因局部磨擦产生高温而发生事故。 13.夏天露天操作时，氧气瓶和乙炔瓶应防止直接受烈日曝晒， 以免引起气体膨胀发生爆炸，必须放在凉棚内或用湿布掩盖。

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电、气焊工安全操作规程 1.电焊（气割、气焊）工须经体检，专业培训后方可上岗。应掌握 一般电气 知识，遵守焊工一般安全规程，还应熟悉灭火技术，触电急救 及人工呼吸方法。 2.焊接场地禁止存放易燃易爆物品，按规定备有消防器材，保证足 够的照明 和良好的通风，严格执行“焊工不焊割”的规定。 3.工作前应检查焊机电源线，引出线及各接线点是否良好；工作回 线不准搭 在易燃易爆物品上，也不准接在管道和设备上。线路横越车行 道应架空或加设保 护；焊条的夹钳绝缘必须良好。 4.操作时，要事先检查，对有毒、有害、易燃、易爆物要冲洗干净。 焊接有 色金属件时，应加强通风排毒，必要时使用过滤式防毒面具。 5.下雨天不准露天电焊；在潮湿地带工作时，应站在铺有绝缘物品 的地方并 穿好绝缘鞋。 6.移动式电焊机从电力网上接线或拆线，以及接地等工作均应由电 工进行。 移动电焊机位置，须先停机断电；焊接中突然停电，应立即关 闭电焊机。工作完 毕关闭电焊机，再断开电源。 7.在人多的地方焊接时，应安设遮栏挡住弧光。无遮栏时应提醒周 围人员不 要直视弧光。 8.换焊条时应戴好手套，身体不要靠在铁板或其他导电物件上。敲 渣子时应 戴上防护眼镜。 9.氧气瓶和乙炔瓶应有妥善堆放地点，周围不准明火作业、有火苗 和吸烟， 更不能让电焊导线或其带电导线在气瓶上通过。禁止与氮气瓶 混放，不可与铜、 银、汞及其制品接触。使用中严禁用尽瓶中剩余余气， 压力要留有 1:1.5 表压余气。 10.每个氧气和乙炔减压器上只许接一把割炬，焊割前应检查瓶阀 及管路接 头处液管有无漏气，焊咀和割咀有无堵塞，气路是否畅通，一 切正常才能点火操 作，用专用打火机点燃。 11.在焊割过程中遇到回火应立即关闭焊割炬上的乙炔调节阀门， 再关氧气 调节阀门，稍后再打开氧气阀吹掉余温。 12.严禁同时开启氧气和乙炔阀门，或用手及物体堵塞焊割咀， 防止氧气倒 流入乙炔发生器内发生爆炸事故。

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1 遥控行车安全操作规程 1、遥控器使用前，检查遥控器外观，保证遥控器清洁完好、编号与 工作场所车号对应。 2、严禁磕、碰、摔遥控器，严禁私拆遥控器。严禁非本岗人员触摸、 操作遥控器。 3、行车工在开始工作前，必须把行车使用的吊具、绳索进行认真的 检查，对产生怀疑的吊具和绳索，在未搞清以前不能使用。 4、遥控器操作，行车工需在 15m 以内控制操作，严禁超出 15m 范围。 5、必须正向面对行车吊物，严禁背对、侧对行车（注意正向面对滑 线时遥控器操作方向与实际方向一致），操作行车时严禁与他人闲聊。 6、任务结束或暂时不用遥控器，及时按下紧急开关按钮，确保操作 停止后行车不动作，并将遥控器按规定存放。 7、行车上的安全防护装置，必须灵活有效，发现行车有问题应立即 停车修理，不得凑合使用；行车在使用中如因电器失灵，工件无法落 地时，必须在吊物下加以围圈，严禁人员入内和在吊物下通行。 8、不准将重物吊起后长时间的停留在空中，如因特殊需要必须采取 有效保安措施。 9、吊物行走，其高度一般不得超出 1 米，并切实注意安全。吊运工 作物要慢起慢落，使用行车的人应走在吊运物的后面，并警告其他人 离开通道，防止碰人撞物。 10、行车运行中，未完全停止，严禁改开倒车；行车行至接近轨道两 端时，切勿开动过猛，以免发生越轨等事故，应距厂房墙壁半米停车； 2 操作时精力要集中，其小车和上下起重马达不可同时开动。 11、行车各刹车装置必须完好可靠，如发生停电断电事故时，能确保 及时停止。 12、行车起落及各方向限位器必须灵敏可靠，无限位器不准使用，以 免发生重大事故。 13、吊运工作物必须平稳，不得摇摆，行车行速不得过快。 14、使用行车时，遇有下列情况之一，行车工有权拒绝吊运： ①吊物超负荷不吊运； ②信号不明，乱指挥不吊运； ③不斜吊，不斜放； ④吊运物上站人不吊运； ⑤吊运物捆绑、吊挂不牢不吊运； ⑥吊物与任何物体相连接或埋在地下的物体不吊运。

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电、气焊工安全操作规程 1.电焊（气割、气焊）工须经体检，专业培训后方可上岗。应掌握 一般电气 知识，遵守焊工一般安全规程，还应熟悉灭火技术，触电急救 及人工呼吸方法。 2.焊接场地禁止存放易燃易爆物品，按规定备有消防器材，保证足 够的照明 和良好的通风，严格执行“焊工不焊割”的规定。 3.工作前应检查焊机电源线，引出线及各接线点是否良好；工作回 线不准搭 在易燃易爆物品上，也不准接在管道和设备上。线路横越车行 道应架空或加设保 护；焊条的夹钳绝缘必须良好。 4.操作时，要事先检查，对有毒、有害、易燃、易爆物要冲洗干净。 焊接有 色金属件时，应加强通风排毒，必要时使用过滤式防毒面具。 5.下雨天不准露天电焊；在潮湿地带工作时，应站在铺有绝缘物品 的地方并 穿好绝缘鞋。 6.移动式电焊机从电力网上接线或拆线，以及接地等工作均应由电 工进行。 移动电焊机位置，须先停机断电；焊接中突然停电，应立即关 闭电焊机。工作完 毕关闭电焊机，再断开电源。 7.在人多的地方焊接时，应安设遮栏挡住弧光。无遮栏时应提醒周 围人员不 要直视弧光。 8.换焊条时应戴好手套，身体不要靠在铁板或其他导电物件上。敲 渣子时应 戴上防护眼镜。 9.氧气瓶和乙炔瓶应有妥善堆放地点，周围不准明火作业、有火苗 和吸烟， 更不能让电焊导线或其带电导线在气瓶上通过。禁止与氮气瓶 混放，不可与铜、 银、汞及其制品接触。使用中严禁用尽瓶中剩余余气， 压力要留有 1:1.5 表压余气。 10.每个氧气和乙炔减压器上只许接一把割炬，焊割前应检查瓶阀 及管路接 头处液管有无漏气，焊咀和割咀有无堵塞，气路是否畅通，一 切正常才能点火操 作，用专用打火机点燃。 11.在焊割过程中遇到回火应立即关闭焊割炬上的乙炔调节阀门， 再关氧气 调节阀门，稍后再打开氧气阀吹掉余温。 12.严禁同时开启氧气和乙炔阀门，或用手及物体堵塞焊割咀， 防止氧气倒 流入乙炔发生器内发生爆炸事故。

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容器内焊割安全操作规程 1.在容器内进行焊接作业时，除遵守一般焊割作业技术要求外， 还必须遵守 其特殊的相关规定。 2.作业前，必须检查电焊机上及其电源接头处的漏电保护器是否 灵敏、可靠， 气割设备是否正常无漏气，如有问题及时修复并通知 电工进行修理。 3.加强防护措施，避免触电事故：不允许使用简单而无绝缘外壳 的焊钳及翻 新旧焊机，金属容器中临时照明必须用 12v 以下低压灯， 灯泡要有金属网防护； 同时要配戴好绝缘手套（应能经得起 5kv 电 压）。 4.容器出口处要有专人监护，随时注意作业现场及其周围情况， 发现危险征兆，立即切断电源并进行抢救。 5.进行气焊、气割必须随时注意防火防爆，作业前要认真检查各 处的气体管 路是否漏气。 6.焊割炬的引燃及熄火均应在容器外部进行； 7.在焊接、切割作业间隙，必须及时切断气源并将焊、割炬放在 空气流通的 地点，严禁放在容器内、舱口处或焊接切割工作台座的 孔洞上，以免焊炬泄漏出的乙炔形成易燃易爆混合气滞留其间，引发 燃烧或爆炸事故。 8.焊接施工前后，均应对作业现场及周围环境进行认真检查，确 认没有可能 引起火灾、爆炸隐患时，方可进行作业或离开现场。 9.在较为封闭的容器中进行电气焊作业时，要采取必须的通风措 施；如作业 时间较长，可以两人轮流进入容器交替进行；如作业环 境中粉尘较多或噪音较大， 则要采取必要的个人防护措施，如戴防 尘口罩、隔音耳塞等。 10.当需施焊受压容器、密封容器、油桶、管道、沾有可燃气体 和溶液的工 件时，应先消除容器及管道内压力，消除可燃气体和溶 液，然后冲洗有毒、有害、 易燃物质；对存有残余油脂的容器，应 先用蒸汽、碱水冲洗，并打开盖口，确认 容器清洗干净后，再灌满 清水方可进行焊接。 11.在容器内焊接应采取防止触电、中毒和窒息的措施。焊、割 密封容器应 留出气孔，必要时与焊件间应绝缘；容器外应设专人监 护。严禁在已喷涂过油漆 和兼的容器内焊接。 12.对承压状态的压力容器及管道、带电设备、承载结构的受力部 位和装有 易燃、易爆物品的容器严禁进行焊接和切割。

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遥控行车安全操作规程 1、遥控器使用前，检查遥控器外观，保证遥控器清洁完好、编号与 工作场所车号对应。 2、严禁磕、碰、摔遥控器，严禁私拆遥控器。严禁非本岗人员触摸、 操作遥控器。 3、行车工在开始工作前，必须把行车使用的吊具、绳索进行认真的 检查，对产生怀疑的吊具和绳索，在未搞清以前不能使用。 4、遥控器操作，行车工需在 15m 以内控制操作，严禁超出 15m 范围。 5、必须正向面对行车吊物，严禁背对、侧对行车（注意正向面对滑 线时遥控器操作方向与实际方向一致），操作行车时严禁与他人闲聊。 6、任务结束或暂时不用遥控器，及时按下紧急开关按钮，确保操作 停止后行车不动作，并将遥控器按规定存放。 7、行车上的安全防护装置，必须灵活有效，发现行车有问题应立即 停车修理，不得凑合使用；行车在使用中如因电器失灵，工件无法落 地时，必须在吊物下加以围圈，严禁人员入内和在吊物下通行。 8、不准将重物吊起后长时间的停留在空中，如因特殊需要必须采取 有效保安措施。 9、吊物行走，其高度一般不得超出 1 米，并切实注意安全。吊运工 作物要慢起慢落，使用行车的人应走在吊运物的后面，并警告其他人 离开通道，防止碰人撞物。 10、行车运行中，未完全停止，严禁改开倒车；行车行至接近轨道两 端时，切勿开动过猛，以免发生越轨等事故，应距厂房墙壁半米停车； 操作时精力要集中，其小车和上下起重马达不可同时开动。 11、行车各刹车装置必须完好可靠，如发生停电断电事故时，能确保 及时停止。 12、行车起落及各方向限位器必须灵敏可靠，无限位器不准使用，以 免发生重大事故。 13、吊运工作物必须平稳，不得摇摆，行车行速不得过快。 14、使用行车时，遇有下列情况之一，行车工有权拒绝吊运： ①吊物超负荷不吊运； ②信号不明，乱指挥不吊运； ③不斜吊，不斜放； ④吊运物上站人不吊运； ⑤吊运物捆绑、吊挂不牢不吊运； ⑥吊物与任何物体相连接或埋在地下的物体不吊运。

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第 1 页 共 2 页 手动液压装卸车安全操作规程 1 目的 为了规范手动液压装卸车的安全操作，避免机械伤害的发生，保障机器的正常运行，保护员工的生 命安全，保证设备本身的安全，特制定本规程。 2 范围 适用于本公司手动液压装卸车使用人员。 3 主要危险源 撞击、货物坠落、碾压。 4 工作程序 4.1 设备使用前安全检查 4.1.1 使用前检查液压缸有无泄漏。 4.1.2 使用前检查滑轮装置是否有效。 4.1.3 使用前检查滑轮装置是否有异物缠绕并清除。 4.1.4 使用前检查链条装置是否有断裂现象。 4.1.5 以上检查任意一项不合格禁止使用设备。 4.2 进行装卸作业 4.2.1 手动将叉脚升降到合适高度。 4.2.2 运载货物放在叉脚中间。 4.2.3 将货物拉至目的地后停止并将货叉升降至合适位置，开始装卸料。 4.3 安全注意事项 4.3.1 手动液压装卸车只能一人操作，使用时必须穿工作鞋。 4.3.2 手动液压装卸车在装载时，严禁超载/偏载（单叉作业）使用，所载物品重量必须在装卸车允许负 载范围内。 4.3.3 手动液压装卸车不允许重载长期静置停放物品。 4.3.4 严禁将货物从高处落到手动液压装卸车上。 4.3.5 手动液压装卸车叉必须保持货物的平稳后才能进行拉运动作。 4.3.6 严禁装载不稳定的或松散包装的货物。 4.3.7 手动液压装卸车在搬运过程中将货叉放到尽量低位置，以免货物摔落。 4.3.8 操作时严禁速度过快，转弯时须减速。 4.3.9 手动液压装卸车严禁载人或在滑坡上自由下滑。 4.3.10 手动液压装卸车不用时，必须空载降低货叉到最低位置，且存放在规定的地方。 第 2 页 共 2 页 4.3.11 手动液装卸车的载重量不得超过该手动液压装卸车额定的最大载重量。 4.3.12 手动液压装卸车在使用时，必须注意通道及环境，不能撞及他人、设备和其他物品。 4.3.13 损坏的手动液压装卸车必须进行维修或报废，不得使用。 4.3.14 操作者视线受阻时严禁作业。

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氧气、乙炔（丙烷〉切割作业安全操作规程 1 电气焊工须经培训考试，并持有操作证者方能独立操作，未经专 门培训和考试不得单独操作。 2 工作前，办理动火作业手续，准备好消防器材，必须配戴劳保用 品，穿好绝缘鞋；同时裤脚应罩住鞋子开口处、衣服钮扣要扣严防止 弧光伤害，防止烫伤。 3 必须穿戴好工作衣、手套、眼镜等防护用品。 4 检查设备、接头，阀门及紧固件均应紧固牢靠，不准有松动、破 损和漏气 现象。检查时，只准用肥皂水试验。气瓶及其附件，橡胶软管， 工具上不能沾染 油脂的泥垢。 5 应定期检查氧、乙炔胶管是否有裂纹、老化等现象，应及时更换 氧、乙炔胶管。 6 乙炔必须有防回火装置，定期检查回火防止器是否处于正常工作 状态。 7 搬运氧气瓶时，必须小心，不可碰撞滚动或甩落，氧气瓶不可放 在热源附近，不可曝晒。 8 严禁油脂抹在氧气瓶上，否则绝对禁止使用。 9 减压阀安装好后，须试验是否漏气，气阀冻结时，须用不含油性 且温水加热，决不允许用火、蒸汽烘烤。 10 开启氧气阀门时，要用专用工具，动作要缓慢，不要面对减压表， 但应观察压力表指针是否灵活正常，气焊胶管不许靠近火源。 11 不准将正在燃烧中的熔接器或熔切器随手放置，应将熄火后放 置；停止工作，须将乙炔及氧气阀门关闭。 12 当氧气瓶在电焊同一工作地点，瓶底应垫绝缘物，防止被窜入 电焊机二次回路。 13 氧气瓶及乙炔发生器放置地点必须离火源 10m 以上，不足 10m 的应采取严格的隔离措施；氧气瓶与乙炔发生器要保持 5m 以上安全距 离。 14 氧气瓶一定要避免受热、曝晒，使用应尽可能垂直立放，并联 使用的汇流输出总管上应装设单向阀。 15 发现减压器有损坏、漏气或其他事故，应立即检修。 16 点火时先开氧气，然后开少量乙炔，熄灭时先关乙炔气，再关 氧气。 17 发生回火时，一般应首先关闭乙炔，然后再关闭氧气。 18 工作完毕后必须关紧有关阀门并放松调压阀，确认场地安全无 火种后整 理场地，保持整将焊接设备收起放置指定位置；检查操作地 点，方可离开工作现场。

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容器内焊割安全操作规程 1.在容器内进行焊接作业时，除遵守一般焊割作业技术要求外， 还必须遵守 其特殊的相关规定。 2.作业前，必须检查电焊机上及其电源接头处的漏电保护器是否 灵敏、可靠， 气割设备是否正常无漏气，如有问题及时修复并通知 电工进行修理。 3.加强防护措施，避免触电事故：不允许使用简单而无绝缘外壳 的焊钳及翻 新旧焊机，金属容器中临时照明必须用 12v 以下低压灯， 灯泡要有金属网防护； 同时要配戴好绝缘手套（应能经得起 5kv 电 压）。 4.容器出口处要有专人监护，随时注意作业现场及其周围情况， 发现危险征兆，立即切断电源并进行抢救。 5.进行气焊、气割必须随时注意防火防爆，作业前要认真检查各 处的气体管 路是否漏气。 6.焊割炬的引燃及熄火均应在容器外部进行； 7.在焊接、切割作业间隙，必须及时切断气源并将焊、割炬放在 空气流通的 地点，严禁放在容器内、舱口处或焊接切割工作台座的 孔洞上，以免焊炬泄漏出的乙炔形成易燃易爆混合气滞留其间，引发 燃烧或爆炸事故。 8.焊接施工前后，均应对作业现场及周围环境进行认真检查，确 认没有可能 引起火灾、爆炸隐患时，方可进行作业或离开现场。 9.在较为封闭的容器中进行电气焊作业时，要采取必须的通风措 施；如作业 时间较长，可以两人轮流进入容器交替进行；如作业环 境中粉尘较多或噪音较大， 则要采取必要的个人防护措施，如戴防 尘口罩、隔音耳塞等。 10.当需施焊受压容器、密封容器、油桶、管道、沾有可燃气体 和溶液的工 件时，应先消除容器及管道内压力，消除可燃气体和溶 液，然后冲洗有毒、有害、 易燃物质；对存有残余油脂的容器，应 先用蒸汽、碱水冲洗，并打开盖口，确认 容器清洗干净后，再灌满 清水方可进行焊接。 11.在容器内焊接应采取防止触电、中毒和窒息的措施。焊、割 密封容器应 留出气孔，必要时与焊件间应绝缘；容器外应设专人监 护。严禁在已喷涂过油漆 和兼的容器内焊接。 12.对承压状态的压力容器及管道、带电设备、承载结构的受力部 位和装有 易燃、易爆物品的容器严禁进行焊接和切割。

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氧气、乙炔（丙烷〉切割作业安全操作规程 1 电气焊工须经培训考试，并持有操作证者方能独立操作，未经专 门培训和考试不得单独操作。 2 工作前，办理动火作业手续，准备好消防器材，必须配戴劳保用 品，穿好绝缘鞋；同时裤脚应罩住鞋子开口处、衣服钮扣要扣严防止 弧光伤害，防止烫伤。 3 必须穿戴好工作衣、手套、眼镜等防护用品。 4 检查设备、接头，阀门及紧固件均应紧固牢靠，不准有松动、破 损和漏气 现象。检查时，只准用肥皂水试验。气瓶及其附件，橡胶软管， 工具上不能沾染 油脂的泥垢。 5 应定期检查氧、乙炔胶管是否有裂纹、老化等现象，应及时更换 氧、乙炔胶管。 6 乙炔必须有防回火装置，定期检查回火防止器是否处于正常工作 状态。 7 搬运氧气瓶时，必须小心，不可碰撞滚动或甩落，氧气瓶不可放 在热源附近，不可曝晒。 8 严禁油脂抹在氧气瓶上，否则绝对禁止使用。 9 减压阀安装好后，须试验是否漏气，气阀冻结时，须用不含油性 且温水加热，决不允许用火、蒸汽烘烤。 10 开启氧气阀门时，要用专用工具，动作要缓慢，不要面对减压表， 但应观察压力表指针是否灵活正常，气焊胶管不许靠近火源。 11 不准将正在燃烧中的熔接器或熔切器随手放置，应将熄火后放 置；停止工作，须将乙炔及氧气阀门关闭。 12 当氧气瓶在电焊同一工作地点，瓶底应垫绝缘物，防止被窜入 电焊机二次回路。 13 氧气瓶及乙炔发生器放置地点必须离火源 10m 以上，不足 10m 的应采取严格的隔离措施；氧气瓶与乙炔发生器要保持 5m 以上安全距 离。 14 氧气瓶一定要避免受热、曝晒，使用应尽可能垂直立放，并联 使用的汇流输出总管上应装设单向阀。 15 发现减压器有损坏、漏气或其他事故，应立即检修。 16 点火时先开氧气，然后开少量乙炔，熄灭时先关乙炔气，再关 氧气。 17 发生回火时，一般应首先关闭乙炔，然后再关闭氧气。 18 工作完毕后必须关紧有关阀门并放松调压阀，确认场地安全无 火种后整 理场地，保持整将焊接设备收起放置指定位置；检查操作地 点，方可离开工作现场。

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天车装卸安全操作规程 1 作业人员必须正确穿戴齐全劳保品。 2 认真检查吊具，必须符合安全要求方可使用，所使用的钢钎放置 在安全位置。 3 引导承载车辆进入适当位置后，要求司机熄火，并在承载车驾驶 楼正前方 显眼处放置“正在装卸，请勿启动”警示牌。 4 装（卸）车过程中，车上、车下各固定安排一人指挥发令，此人 必须持有 天车操作证，指挥天车工操作天车，其他人员不得随意发令。 在车上严禁攀坐车辆的不安全装置，并且在后退的过程中注意观察， 防止踩空掉下车俩。装（卸）车过程中，车上人员在卸下钢丝绳后， 先稳好再指挥天车运行，天车工在操作天 车过程中注意稳钩，严禁歪 拉斜吊，地面作业人员注意防止起吊的铝锭晃动和旋转。 5 装车 5.1 天车工接到明确的指令并响铃示意后方可动作天车。 5.2 起钩应严格按：打铃一点动，使大钩缓慢绷紧钢丝绳一打长铃， 示意地 面装绳人员避开危险区域一起钩将吊运物吊离地面一定高度后 运行到承载车上 方。 5.3 在车上人员的指挥下，按规定动作天车，将吊物（铝锭〉准确 放在承载车辆上。 5.4 每装完一车，必须确认所有人员下车处在安全位置后，观察车 辆周围情 况确认安全后，方可移开车前的警示牌，通知司机装车完毕， 可启动车辆离开。 6 卸车 6.1 车上人员挂好吊物并挂好吊具后，由专人向天车工发令。 6.2 天车工接到明确的指令并响铃示意后方可动作天车。 6.3 起钩应严格按：打铃一点动，使大钩缓慢绷紧钢丝绳一打长铃， 示意车 上卸货人员避开危险区域一起钩将吊物吊离车面一定高度后运 行离开车辆一下 降到吊物离地面约 20cm。 6.4 地面人员的指挥下，按规定动作天车，将吊物准确放在指定位 置。 6.5 卸完货物后，必须确认所有车上人员下车后，方可通知司机卸 车完毕， 司机可启动车辆离开。 7 地面人员在天车装卸时，严禁把手、脚放进钢丝绳与重物的夹缝 内，站在 安全位置指挥、作业。 8 天车工要注意观察地面人员情况，发现观察地面人员处于不安全 位置时要暫停操作，打铃示警。

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天车装卸安全操作规程 1 作业人员必须正确穿戴齐全劳保品。 2 认真检查吊具，必须符合安全要求方可使用，所使用的钢钎放置 在安全位置。 3 引导承载车辆进入适当位置后，要求司机熄火，并在承载车驾驶 楼正前方 显眼处放置“正在装卸，请勿启动”警示牌。 4 装（卸）车过程中，车上、车下各固定安排一人指挥发令，此人 必须持有 天车操作证，指挥天车工操作天车，其他人员不得随意发令。 在车上严禁攀坐车辆的不安全装置，并且在后退的过程中注意观察， 防止踩空掉下车俩。装（卸）车过程中，车上人员在卸下钢丝绳后， 先稳好再指挥天车运行，天车工在操作天 车过程中注意稳钩，严禁歪 拉斜吊，地面作业人员注意防止起吊的铝锭晃动和旋转。 5 装车 5.1 天车工接到明确的指令并响铃示意后方可动作天车。 5.2 起钩应严格按：打铃一点动，使大钩缓慢绷紧钢丝绳一打长铃， 示意地 面装绳人员避开危险区域一起钩将吊运物吊离地面一定高度后 运行到承载车上 方。 5.3 在车上人员的指挥下，按规定动作天车，将吊物（铝锭〉准确 放在承载车辆上。 5.4 每装完一车，必须确认所有人员下车处在安全位置后，观察车 辆周围情 况确认安全后，方可移开车前的警示牌，通知司机装车完毕， 可启动车辆离开。 6 卸车 6.1 车上人员挂好吊物并挂好吊具后，由专人向天车工发令。 6.2 天车工接到明确的指令并响铃示意后方可动作天车。 6.3 起钩应严格按：打铃一点动，使大钩缓慢绷紧钢丝绳一打长铃， 示意车 上卸货人员避开危险区域一起钩将吊物吊离车面一定高度后运 行离开车辆一下 降到吊物离地面约 20cm。 6.4 地面人员的指挥下，按规定动作天车，将吊物准确放在指定位 置。 6.5 卸完货物后，必须确认所有车上人员下车后，方可通知司机卸 车完毕， 司机可启动车辆离开。 7 地面人员在天车装卸时，严禁把手、脚放进钢丝绳与重物的夹缝 内，站在 安全位置指挥、作业。 8 天车工要注意观察地面人员情况，发现观察地面人员处于不安全 位置时要暫停操作，打铃示警。

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1 遥控行车安全操作规程 1、遥控器使用前，检查遥控器外观，保证遥控器清洁完好、编号与 工作场所车号对应。 2、严禁磕、碰、摔遥控器，严禁私拆遥控器。严禁非本岗人员触摸、 操作遥控器。 3、行车工在开始工作前，必须把行车使用的吊具、绳索进行认真的 检查，对产生怀疑的吊具和绳索，在未搞清以前不能使用。 4、遥控器操作，行车工需在 15m 以内控制操作，严禁超出 15m 范围。 5、必须正向面对行车吊物，严禁背对、侧对行车（注意正向面对滑 线时遥控器操作方向与实际方向一致），操作行车时严禁与他人闲聊。 6、任务结束或暂时不用遥控器，及时按下紧急开关按钮，确保操作 停止后行车不动作，并将遥控器按规定存放。 7、行车上的安全防护装置，必须灵活有效，发现行车有问题应立即 停车修理，不得凑合使用；行车在使用中如因电器失灵，工件无法落 地时，必须在吊物下加以围圈，严禁人员入内和在吊物下通行。 8、不准将重物吊起后长时间的停留在空中，如因特殊需要必须采取 有效保安措施。 9、吊物行走，其高度一般不得超出 1 米，并切实注意安全。吊运工 作物要慢起慢落，使用行车的人应走在吊运物的后面，并警告其他人 离开通道，防止碰人撞物。 10、行车运行中，未完全停止，严禁改开倒车；行车行至接近轨道两 端时，切勿开动过猛，以免发生越轨等事故，应距厂房墙壁半米停车； 2 操作时精力要集中，其小车和上下起重马达不可同时开动。 11、行车各刹车装置必须完好可靠，如发生停电断电事故时，能确保 及时停止。 12、行车起落及各方向限位器必须灵敏可靠，无限位器不准使用，以 免发生重大事故。 13、吊运工作物必须平稳，不得摇摆，行车行速不得过快。 14、使用行车时，遇有下列情况之一，行车工有权拒绝吊运： ①吊物超负荷不吊运； ②信号不明，乱指挥不吊运； ③不斜吊，不斜放； ④吊运物上站人不吊运； ⑤吊运物捆绑、吊挂不牢不吊运； ⑥吊物与任何物体相连接或埋在地下的物体不吊运。

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一、地基与基础工程 土方工程安全技术交底 GDAQ330101 施工单位： 工程名称 分部分项 工　　程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持证上岗。 二、土方工程开挖前编制开挖方案，并按认可后的方案进行开挖。 三、挖土中发现管道、电缆及其他埋设物应及时报告，不得擅自处理。 四、挖土时要注意土壁的稳定性，发现有裂缝及倾、塌可能时，人员要立即离开并及时处理。 五、人工挖土时应由上至下，逐层挖掘，前后操作人员间距不应小于 2～3m，堆土要在 1m 以外，且高度不 得超过 1.5m，严禁攀岩或在孤石下挖土，夜间应有充足的照明。 六、在基坑或深井下作业时，必须戴安全帽，严防上面土块及其他物体下落砸伤头部，遇有地下水渗出时， 应把水引到集水井加以排除。 七、每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况，在确保安全的情况下继续工作，并且不得将土和其他物件 堆在支撑上，不得在支撑下行走或站立。 八、在水下作业，必须严格检查电器的接地或接零和漏电保护开关，电缆应完好，并穿戴防护用品。 九、机械挖土，启动前应检查离合器、钢丝绳等，经空车试运转正常后再开始作业。 十、机械操作中进铲不应过深，提升不应过猛。 十一、机械不得在输电线路下工作，在输电线路一侧工作，不论在任何情况下，机械的任何部位与架空输 电线路的最近距离应符合安全规程要求。 十二、机械应停在坚实的地基上，如基础过差，应采取走道板等加固措施，不得将挖土机履带平行与挖空 的基坑边 2m 内停、驶。运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止塌方翻车。 十三、电缆两侧 1m 范围内应采用人工挖掘。 十四、配合拉铲的清坡、清底工人，不准在机械回转半径下工作。 十五、向汽车上卸土应在车子停稳后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。 十六、基坑四周必须设置 1.2m 高护栏，要设置一定数量临时上下施工楼梯。 十七、场内道路应及时整修，确保车辆安全畅通，各种车辆应有专人负责指挥引导。 十八、车辆进出门口的人行道下，如有地下管线（道）必须铺设厚钢板或浇捣混凝土加固。 十九、在开挖基坑时，必须设有确实可行的排水措施，以免基坑积水，影响基坑土壤结构。 二十、基坑开挖前，必须摸清基坑下的管线排列和地质开采资料，以利考虑开挖过程中的意外应急措施（流 砂等特殊情况）。 二十一、清坡清底人员必须根据设计标高做好清底，不得超挖。如果超挖，不得将松土回填，以免影响基 础质量。 二十二、开挖出的土方，要严格按照组织设计堆放，不得堆于基坑侧，以免地面堆载超荷引起土体位 移、板桩位移或支撑破坏。 二十三、挖土机械不得在施工中碰撞支撑，以免引起支撑破坏或拉损。 二十四、开挖土方必须有挖土令。 二十五、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。

分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：54 KB 时间：2025-11-12 价格：¥2.00

泵送混凝土工程作业安全技术交底 GDAQ330410 施工单位： 工程名称 分部分项 工　　程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持证上岗。 二、混凝土泵的操作人员必须经过专门培训合格后，方可上岗独立操作。 三、泵送混凝土时，混凝土泵的支腿应完全伸出，并插好安全销。 四、混凝土泵与输送管连通后，应按所用混凝土泵使用说明书的规定进行全面检查，符合要求后方能开机 进行空运转。 五、泵送设备必须放置在坚实的地基上，与基坑周边保持足够安全距离。 六、水平泵送管道敷设线路应接近直线，少弯曲，管道支撑必须紧固可靠，管道接头处应密封可靠。Y 形管 道应装接锥形管。 七、垂直管道架设的前端应安装长度不少于 10m 的水平管，严禁直接装接在泵的软出口上，水平管近泵处 应装逆止阀。热天应用湿麻袋或湿草包等遮盖管路。 八、敷设向下倾斜的管道时，下端应接一段水平管，其长度至少是倾斜高低差的 5 倍，如倾斜度较大时， 应在坡道上端装置排气阀。 九、作业前应检查各部位，操纵开关、调整手柄、手轮、控制杆、旋塞等位置正确，液压系统无泄漏，电 气线路绝缘良好，接线正确，开关无损坏，有重复接地和触电保护器，安全阀，压力表等各种仪表正常有效。 十、泵送混凝土前必须先用按规定配制的水泥砂浆润滑管道，无关人员必须离开管道，高层建筑管道较长， 应分段设置监控点。 十一、混凝土搅拌运输汽车出料前，应高速转 3～4 分钟方可出料至泵机，按工程需要计划多台泵机和泵车 配合。保证连续泵送施工。现场门口，应设专人指挥泵车进出安全。 十二、使用布料杆浇筑混凝土时，支腿必须先全部伸出固定平稳，并按顺序伸出布料杆。在全伸状态中， 严禁移动车身，严禁使用布料杆起吊或拖拉物件。 十三、泵送混凝土连续作业中，料斗内应保持一定数量的混凝土，不得吸空，并随时监控各种仪表和指示 灯，出现不正常时，应及时调整或处理。必须暂停作业时，应每隔 5～10 分钟（冬季 3～5 分钟）泵送一次。若 停止时间较长再泵送时，应逆向运转一至二个行程，然后顺向泵送。 十四、泵送过程中发生输送管道堵塞现象时，应进行逆向运转使混凝土返回料斗，必要时应拆管排除堵塞。 十五、浇筑混凝土出料口的软管应系扎防脱安全绳（带），移动时要防碰撞伤人。 十六、作业后，必须将料斗内和管道内的混凝土全部输出，然后对泵机、料斗、管道进行冲洗。用压缩空 气冲洗管道时，管道两侧和出口端前方 10m 内不得站人，并应采用金属网等收集冲出的泡沫及砂、石粒，防止 溅出伤人。 十七、严禁用压缩空气冲洗布料杆配管，布料杆的折叠收缩应按顺序进行。 十八、遇大雨或五级及以上大风时，必须停止泵送作业。 十九、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。

分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：50 KB 时间：2025-11-13 价格：¥2.00

容器内焊割安全操作规程 1.在容器内进行焊接作业时，除遵守一般焊割作业技术要求外， 还必须遵守 其特殊的相关规定。 2.作业前，必须检查电焊机上及其电源接头处的漏电保护器是否 灵敏、可靠， 气割设备是否正常无漏气，如有问题及时修复并通知 电工进行修理。 3.加强防护措施，避免触电事故：不允许使用简单而无绝缘外壳 的焊钳及翻 新旧焊机，金属容器中临时照明必须用 12v 以下低压灯， 灯泡要有金属网防护； 同时要配戴好绝缘手套（应能经得起 5kv 电 压）。 4.容器出口处要有专人监护，随时注意作业现场及其周围情况， 发现危险征兆，立即切断电源并进行抢救。 5.进行气焊、气割必须随时注意防火防爆，作业前要认真检查各 处的气体管 路是否漏气。 6.焊割炬的引燃及熄火均应在容器外部进行； 7.在焊接、切割作业间隙，必须及时切断气源并将焊、割炬放在 空气流通的 地点，严禁放在容器内、舱口处或焊接切割工作台座的 孔洞上，以免焊炬泄漏出的乙炔形成易燃易爆混合气滞留其间，引发 燃烧或爆炸事故。 8.焊接施工前后，均应对作业现场及周围环境进行认真检查，确 认没有可能 引起火灾、爆炸隐患时，方可进行作业或离开现场。 9.在较为封闭的容器中进行电气焊作业时，要采取必须的通风措 施；如作业 时间较长，可以两人轮流进入容器交替进行；如作业环 境中粉尘较多或噪音较大， 则要采取必要的个人防护措施，如戴防 尘口罩、隔音耳塞等。 10.当需施焊受压容器、密封容器、油桶、管道、沾有可燃气体 和溶液的工 件时，应先消除容器及管道内压力，消除可燃气体和溶 液，然后冲洗有毒、有害、 易燃物质；对存有残余油脂的容器，应 先用蒸汽、碱水冲洗，并打开盖口，确认 容器清洗干净后，再灌满 清水方可进行焊接。 11.在容器内焊接应采取防止触电、中毒和窒息的措施。焊、割 密封容器应 留出气孔，必要时与焊件间应绝缘；容器外应设专人监 护。严禁在已喷涂过油漆 和兼的容器内焊接。 12.对承压状态的压力容器及管道、带电设备、承载结构的受力部 位和装有 易燃、易爆物品的容器严禁进行焊接和切割。

分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：67 KB 时间：2025-11-20 价格：¥2.00

天车装卸安全操作规程 1 作业人员必须正确穿戴齐全劳保品。 2 认真检查吊具，必须符合安全要求方可使用，所使用的钢钎放置 在安全位置。 3 引导承载车辆进入适当位置后，要求司机熄火，并在承载车驾驶 楼正前方 显眼处放置“正在装卸，请勿启动”警示牌。 4 装（卸）车过程中，车上、车下各固定安排一人指挥发令，此人 必须持有 天车操作证，指挥天车工操作天车，其他人员不得随意发令。 在车上严禁攀坐车辆的不安全装置，并且在后退的过程中注意观察， 防止踩空掉下车俩。装（卸）车过程中，车上人员在卸下钢丝绳后， 先稳好再指挥天车运行，天车工在操作天 车过程中注意稳钩，严禁歪 拉斜吊，地面作业人员注意防止起吊的铝锭晃动和旋转。 5 装车 5.1 天车工接到明确的指令并响铃示意后方可动作天车。 5.2 起钩应严格按：打铃一点动，使大钩缓慢绷紧钢丝绳一打长铃， 示意地 面装绳人员避开危险区域一起钩将吊运物吊离地面一定高度后 运行到承载车上 方。 5.3 在车上人员的指挥下，按规定动作天车，将吊物（铝锭〉准确 放在承载车辆上。 5.4 每装完一车，必须确认所有人员下车处在安全位置后，观察车 辆周围情 况确认安全后，方可移开车前的警示牌，通知司机装车完毕， 可启动车辆离开。 6 卸车 6.1 车上人员挂好吊物并挂好吊具后，由专人向天车工发令。 6.2 天车工接到明确的指令并响铃示意后方可动作天车。 6.3 起钩应严格按：打铃一点动，使大钩缓慢绷紧钢丝绳一打长铃， 示意车 上卸货人员避开危险区域一起钩将吊物吊离车面一定高度后运 行离开车辆一下 降到吊物离地面约 20cm。 6.4 地面人员的指挥下，按规定动作天车，将吊物准确放在指定位 置。 6.5 卸完货物后，必须确认所有车上人员下车后，方可通知司机卸 车完毕， 司机可启动车辆离开。 7 地面人员在天车装卸时，严禁把手、脚放进钢丝绳与重物的夹缝 内，站在 安全位置指挥、作业。 8 天车工要注意观察地面人员情况，发现观察地面人员处于不安全 位置时要暫停操作，打铃示警。

分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：66.2 KB 时间：2025-11-21 价格：¥2.00

氧气、乙炔（丙烷〉切割作业安全操作规程 1 电气焊工须经培训考试，并持有操作证者方能独立操作，未经专 门培训和考试不得单独操作。 2 工作前，办理动火作业手续，准备好消防器材，必须配戴劳保用 品，穿好绝缘鞋；同时裤脚应罩住鞋子开口处、衣服钮扣要扣严防止 弧光伤害，防止烫伤。 3 必须穿戴好工作衣、手套、眼镜等防护用品。 4 检查设备、接头，阀门及紧固件均应紧固牢靠，不准有松动、破 损和漏气 现象。检查时，只准用肥皂水试验。气瓶及其附件，橡胶软管， 工具上不能沾染 油脂的泥垢。 5 应定期检查氧、乙炔胶管是否有裂纹、老化等现象，应及时更换 氧、乙炔胶管。 6 乙炔必须有防回火装置，定期检查回火防止器是否处于正常工作 状态。 7 搬运氧气瓶时，必须小心，不可碰撞滚动或甩落，氧气瓶不可放 在热源附近，不可曝晒。 8 严禁油脂抹在氧气瓶上，否则绝对禁止使用。 9 减压阀安装好后，须试验是否漏气，气阀冻结时，须用不含油性 且温水加热，决不允许用火、蒸汽烘烤。 10 开启氧气阀门时，要用专用工具，动作要缓慢，不要面对减压表， 但应观察压力表指针是否灵活正常，气焊胶管不许靠近火源。 11 不准将正在燃烧中的熔接器或熔切器随手放置，应将熄火后放 置；停止工作，须将乙炔及氧气阀门关闭。 12 当氧气瓶在电焊同一工作地点，瓶底应垫绝缘物，防止被窜入 电焊机二次回路。 13 氧气瓶及乙炔发生器放置地点必须离火源 10m 以上，不足 10m 的应采取严格的隔离措施；氧气瓶与乙炔发生器要保持 5m 以上安全距 离。 14 氧气瓶一定要避免受热、曝晒，使用应尽可能垂直立放，并联 使用的汇流输出总管上应装设单向阀。 15 发现减压器有损坏、漏气或其他事故，应立即检修。 16 点火时先开氧气，然后开少量乙炔，熄灭时先关乙炔气，再关 氧气。 17 发生回火时，一般应首先关闭乙炔，然后再关闭氧气。 18 工作完毕后必须关紧有关阀门并放松调压阀，确认场地安全无 火种后整 理场地，保持整将焊接设备收起放置指定位置；检查操作地 点，方可离开工作现场。

分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：64.7 KB 时间：2025-12-05 价格：¥2.00

一、地基与基础工程 土方工程安全技术交底 GDAQ330101 施工单位： 工程名称 分部分项 工　　程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持证上岗。 二、土方工程开挖前编制开挖方案，并按认可后的方案进行开挖。 三、挖土中发现管道、电缆及其他埋设物应及时报告，不得擅自处理。 四、挖土时要注意土壁的稳定性，发现有裂缝及倾、塌可能时，人员要立即离开并及时处理。 五、人工挖土时应由上至下，逐层挖掘，前后操作人员间距不应小于 2～3m，堆土要在 1m 以外，且高度不 得超过 1.5m，严禁攀岩或在孤石下挖土，夜间应有充足的照明。 六、在基坑或深井下作业时，必须戴安全帽，严防上面土块及其他物体下落砸伤头部，遇有地下水渗出时， 应把水引到集水井加以排除。 七、每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况，在确保安全的情况下继续工作，并且不得将土和其他物件 堆在支撑上，不得在支撑下行走或站立。 八、在水下作业，必须严格检查电器的接地或接零和漏电保护开关，电缆应完好，并穿戴防护用品。 九、机械挖土，启动前应检查离合器、钢丝绳等，经空车试运转正常后再开始作业。 十、机械操作中进铲不应过深，提升不应过猛。 十一、机械不得在输电线路下工作，在输电线路一侧工作，不论在任何情况下，机械的任何部位与架空输 电线路的最近距离应符合安全规程要求。 十二、机械应停在坚实的地基上，如基础过差，应采取走道板等加固措施，不得将挖土机履带平行与挖空 的基坑边 2m 内停、驶。运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止塌方翻车。 十三、电缆两侧 1m 范围内应采用人工挖掘。 十四、配合拉铲的清坡、清底工人，不准在机械回转半径下工作。 十五、向汽车上卸土应在车子停稳后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。 十六、基坑四周必须设置 1.2m 高护栏，要设置一定数量临时上下施工楼梯。 十七、场内道路应及时整修，确保车辆安全畅通，各种车辆应有专人负责指挥引导。 十八、车辆进出门口的人行道下，如有地下管线（道）必须铺设厚钢板或浇捣混凝土加固。 十九、在开挖基坑时，必须设有确实可行的排水措施，以免基坑积水，影响基坑土壤结构。 二十、基坑开挖前，必须摸清基坑下的管线排列和地质开采资料，以利考虑开挖过程中的意外应急措施（流 砂等特殊情况）。 二十一、清坡清底人员必须根据设计标高做好清底，不得超挖。如果超挖，不得将松土回填，以免影响基 础质量。 二十二、开挖出的土方，要严格按照组织设计堆放，不得堆于基坑侧，以免地面堆载超荷引起土体位 移、板桩位移或支撑破坏。 二十三、挖土机械不得在施工中碰撞支撑，以免引起支撑破坏或拉损。 二十四、开挖土方必须有挖土令。 二十五、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。

分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：52.5 KB 时间：2026-01-24 价格：¥2.00

九、其他作业 电焊工安全技术交底 GDAQ330901 施工单位： 工程名称 分部分项 工　　程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持证上岗。 二、电焊、气割，严格遵守“十不烧”规程操作。 三、电焊作业要严格执行动火审批规定。 四、每台电焊机要设置漏电断路器和二次空载降压保护器（或触电保护器），应放在防雨的电箱内，拉合闸 时，应带手套侧向操作，电焊机进出线两侧防护罩完好。 五、操作前应检查所有工具、电焊机、电源开关及线路是否良好，金属外壳应有安全可靠接地，进出线应 有完整的防护罩，进出线端应用铜接头焊牢。 六、焊机与开关箱距离不大于 3m，保险丝的熔断电流应为该机额定电流的 1.5 倍，严禁用金属丝代替保险丝。 并配专用触电保护器。 七、施焊场地周围及下方，要先清除可燃、易燃物品（包括可燃杂物、废料），高处施焊时，并在焊点下方 设置接火斗，并设置警戒线，不准行人通过或停留，指定专人带灭火器进行监护。 八、严禁在带压力的容器或管道上施焊，焊接带电的设备必须先切断电源。 九、焊接储存过易燃、易爆、有毒物品的容器（桶）或管道，必须事先将其清洗干净，并将孔口盖打开。 十、在潮湿地点施焊工作，应站在绝缘胶板或干燥木板上。在高处作业，必须系挂好安全带。 十一、在密闭金属容器内施焊时，容器必须可靠接地，通风良好，并有专人监护。严禁向容器内输入氧气。 十二、地下室，基坑内或低坑柱接头焊接，必须通风良好，防止出汗和烟尘中毒。 十三、把线、地线，禁止与钢丝绳、外脚手架钢管和井字架接触，严禁用钢丝绳或机电设备代替零线。 十四、焊接预热工件时，应有石棉瓦布或挡板等合理的隔热措施。 十五、作业中，必须戴防护眼镜、防护罩，穿劳保鞋、长袖衣裤，戴皮手套。更换焊条时也应戴手套。 十六、更换场地移动把线时，应先切断电源，并不得手持把线登高。 十七、清除焊渣，也要戴防护眼镜或面罩，面部不应对正焊纹，防止铁渣飞溅入眼伤人。 十八、多台焊机在一起集中施焊时，焊接平台或焊件必须接地，并有隔光板。 十九、钍钨极要放置在密闭铅盒内，磨削钍钨极时，必须戴手套、口罩，并将粉尘及时排除。 二十、雷、雨、大雾、大雪或五级大风以上，应停止露天焊接作业。 二十一、焊机的变压器不得超负荷，温升不得超过 60℃，机壳上不得放置可燃易燃物品。 二十二、暂停作业，应将焊钳挂起，不得放在楼地面或潮湿场所。 二十三、工作后，应切断电焊机电源，收好电缆线和焊钳，检查作业地点及下方，确认无起火危险后，方 可离开。 二十四、注意安全用电，电线不准乱拖乱拉，电源线均应架空扎牢。 二十五、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。

分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：36.5 KB 时间：2026-01-28 价格：¥2.00

架桥机操作安全技术交底 GDAQ330611 施工单位： 工程 名称 分部分项 工　　程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，操作工人必须取得省级建设主管部门颁 发的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、架桥机属大型桥梁安装专用设备，架桥机作业必须分工明确，统一指挥，要设专职指挥员、专 职操作员、专职电工和专职安全检查员。要有严格的施工组织及防范措施，确保施工安全。人员基本组 成如下： （一）指挥员 1 名：熟悉桥梁结构及起重工作的基本要求，并具有一定的组织能力，熟悉指挥信号， 责任心强； （二）电工 1 名：能看懂架桥机电路图并能按图接线，能在工作中迅速排除故障，责任心强，业务熟 练，反应敏捷者可担任和负责架桥机的操作； （三）液压工 1 名：熟悉液压系统的基本知识及使用维修技能，能正确操作和排除有关故障； （四）起重工 3 名：具备多年从事起重工作的经验，责任心强，具备一定的力学知识，熟悉起重工操 作规程和安全规程，工作认真负责，一丝不苟； （五）辅助工 3 名：具有一定的文化知识，身力壮，能吃苦耐劳，肯钻研业务的青年。 三、架梁安全防护 （一）架桥机架梁时除值班司机外，严禁他人进入司机室影响司机正常操纵和分散司机的注意力。严 禁司机酒后驾驶。 （二）在架桥机停放地点，应派专人巡守监护，禁止非工作人员随意走近或走上架桥机，防止电气设 备和其他零部件丢失。 （三）架桥机架梁时应有专人值勤巡视，禁止桥下行人、车辆和船只通行；当地参观的群众应使其站 到安全地点，有关单位的参观者应有架梁单位的人员陪同和引导。 （四）对通航河道，在架梁期间应设插有红旗的防护船进行巡守，做好封航工作，船上要备有救生圈、 麻绳、竹竿、灭火器等工具。 （五）机臂伸缩时，主机前车钩至前支柱的机臂下以及前支柱周围禁止站人。 （六）双梁式架桥机机臂悬臂时，机臂下禁止站人。 （七）摘千斤绳时要和墩台人员打招呼，防止千斤绳、铁瓦坠落伤人。 （八）作业人员应戴好安全帽，穿好防滑软底工作鞋。 （九）进行双层作业时，上、下层人必须紧密配合，互相联系，上层人员应将工具材料放在可靠地方， 桥面道碴应两端留出 500mm 以上的安全距离；上层人员下放重物时必须通知下层人员避开后方可进行。 （十）寒冷季节架梁时，架梁人员作业地点要采取防滑措施。 （十一）作业前机身应装好栏杆。大风中架梁，墩台顶面应装上围栏，有可能发生坠落事故的地方应 设置安全网。 （十二）每台架桥机都必须设置保护工作人员安全作业的防护设施。防护设施包括：栏杆、梯子、工 作台、吊篮、防滑设备、安全防护罩、灭火器、救生圈（或救生衣）、通信设备、色灯信号、照明设备等。 四、架桥机拼装后一定要进行吊重试吊运行，也可用混凝土梁试吊后，架桥机再运行到位开始安装 作业。 五、架桥机前支腿千斤顶顶升前，必须把行走箱下面用枕木和木楔垫实，以防顶升时行走箱倾斜 六、前中支腿的横向运行轨道铺设要求水平，并严格控制间距，二条轨道必须平行。 七、斜交桥梁混凝土梁安装时，架桥机前、中支腿行走轮位置要前后踏破铁鞋错开，其间距可根据 斜交角度计算，以便支腿轮可在同一横向轨道上运行。 （一）架桥机纵向就位必须严格控制位置尺寸，确保混凝土预制梁安装顺利就位。 （二）架桥机主梁空载纵向前移时，应调整纵坡＜3％，不满足时应调整轨道至此要求。 （三）安装桥梁有上下纵坡时，架桥机纵向移位要有防止滑行措施。架桥机后部必须用卷扬机牵引保 护，运梁平车行走轮处要有楔铁作保护。 （四）架桥机纵向移动要作好一切准备工作，要求一次到位，不允许中途停顿。 （五）架桥机两起吊天车携带混凝土梁纵向运行时，前支腿上部必须与主梁下弦锚固；中支腿上部必 须与主梁下弦锚固。 （六）架桥机工作前，应调整前、中支腿高度，使架桥机主梁纵向坡度＜1％；在架梁过程中，混凝 土梁后部应挂卷扬机牵引，以防止混凝土梁下滑。 （七）起吊天车提升作业与携梁行走严禁同时进行，提升结束后，必须使混凝土梁稳定后，再启动起 吊天车行走机构使天车携梁平稳前移。 （八）安装作业不准超负荷运行，不得斜吊提升作业。 （九）运梁平车不允许在运行时变速。 （十）凸轮控制器的一、二档（正、反向）持续时间可适当延长（＜10s），其余三档（三、四、五） 应很快打过，持续时间约为 2、1、0.5s，以获得良好的启动特性，延长启动电阻的寿命。 （十一）架桥机安装作业时，要经常注意安全检查，每安装一孔必须进行一次全面安全检查，发现问 题要停止工作并及时处理后才能继续作业。不允许机械及电气带故障工作。 （十二）架桥机、主梁销轴、吊具销轴、行走箱销轴和天车用销轴的设计寿命应按使用说明书规定使 用和更换。 （十三）五级风以上严禁作业，必须用缆绳稳固架桥机和起吊天车，架桥机停止工作时要切断电源， 以防发生意外。 （十四）在雷雨季节，根据施工现场情况，架桥机应设避雷装置，由用户自行解决。 （十五）液压系统 1．属于同一液压缸上的两个球型截流阀，必须同时关闭或同时打开，切不可只打开其中一个而关闭 另一个，否则将会造成事故甚至使软管爆裂或液压缸损坏； 2．千斤顶的不同工况来确定溢流阀的整定值，但最大不得超过31MPa。整定后即用螺帽锁紧，并不 可任意改动整定压力，过小则工作中经常溢流，造成油温升高甚至不能工作；整定压力过大则不能起保 险作用，使元件损坏。具体整定数值由现场技术人员确定； 3．当油温超过70℃时应停机冷却，当油温低于0℃应考虑更换低温液压油； 4．各部元件、管路如发生故障时，应立即停机，由经过训练的专职技术人员检查修理，操作人员不 可擅自拆卸；

分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：41 KB 时间：2026-02-10 价格：¥2.00

冲孔桩机安全技术交底 GDAQ330106 施工单位： 工程名称 分部分项 工　　程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持证上岗。 二、现场平整压实，并铺 30cm×30cm 长 4m 的大方木供行走机架。 三、电源电线必须架空拉设，移动机架不准碰触高低压电线，不得在高低压电线下冲桩和吊放钢筋等施工作 业。 四、机架上电箱电器完好，电动机接地不少于两处，接保护零线牢固可靠，漏电保护器动作灵敏。 五、作业前，应检查卷扬机及机架各部位连接是否牢固，有无松动或磨损、变形，离合器、刹车是否灵敏， 钢丝绳是否断丝、磨损、扭结、变形达到报废标准。 六、不准带负荷启动电动机，严禁用脚代手进行操作。 七、无论是 3t 或 5t 走管式冲孔桩机，在起吊桩锤、护筒等重物时，在重物的下方和扒杆的下方，严禁停留 站立和通行。 八、制动皮带不得受潮，传动皮带的防护罩应齐全完好。 九、检修或加润滑油时，必须切断电源停止运转后进行，在架顶高处作业时，必须先系好安全带。 十、桩机整体跑架移动，纵移（前进或退后）应通过桩机上 2 号钢丝绳的缠绕使走管在大方木上移动来完成， 横移是靠桩架侧旁滑转组的收缩使底盘卡钳在走管上滑动来完成，走管本身横移靠千斤顶协助完成。不准悬吊着 锤跑架。 十一、进行孔深测量，泥浆取样或循环排碴时，必须停机，并将桩锤悬吊挂好保险钩。 十二、护筒中心应对准桩位中心，顶面高出地面 40cm，溢浆口应朝向浆沟。 十三、开孔时，应低锤轻击，冲程不大于 1m，在黏土层冲孔，可加少量清水。 十四、冲孔时，要用泥浆护壁，泥浆比重 1.2～1.5 为好。 十五、每冲四小时，必须停机将桩锤提出孔外清洗一次，并检查桩锤有无断齿或掉齿，有无出现大蒜头状， 钢丝绳连接（包括转向器）有否松动，发现问题，及时报告施工员处理。 十六、做好台班记录和交接班记录。 十七、作业中，遇大雨、大雾或六级及其以上大风时，必须切断电源停止作业，如有台风警报，还必须对桩 加设缆风绳拉固，必要时采取放下桩架等措施。暴风雨后，必须进行一次全面检查。 十八、成孔后应及时组织验孔和浇筑水下混凝土。 十九、作业后，必须拉闸断电，锁好开关箱。 二十、泥浆池要防止过满，应按当地规定，及时运走，不得污染道路，不准将泥浆直接排入下水道。 二十一、泥浆泵机的电动机接电源电线必须符合用电安全技术规范要求，接地接保护零线牢固可靠，漏电保 护器动作灵敏，并有防雨、防水、防尘措施。 二十二、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。

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挂吊工安全技术操作规程 (一)挂吊工安全技术操作规程 1、作业前必须对吊物、吊具、钢绳及周围等进行全面仔细的确认和检查， 确保进行作业范围的安全。 2、指挥行车作业，必须执行牌哨制度，严禁多人指挥和混乱指挥，手势要 明确，必须站在远离吊物周围 2 米以外明显、安全的位置，并确认吊料区域无其 他人员，使行车司机和他人易于见到。禁止戴手套指挥行车作业。 3、吊挂工和行车司机必须执行“十不吊”“两不撞”。同时遵守挂吊作业安 全规程。 4、从事挂吊作业的人员，必须经过专业培训，熟悉车间生产过程及起重安 全技术知识和起重操作技术。 5、在多人共同吊运物件时，要有专人负责指挥。指挥人员必须佩戴明显标志。 6、起吊钢材、钢管、管坯、钢坯、芯棒等物件时，指挥人员必须站在挂吊 绳对角线方向距吊物 2 米以外的安全地方。 7、挂吊人员对工具（钢丝绳、链条、吊环、钩头）应熟知其负荷能力。使 用前必须认真检查，钢丝绳连接符合规范要求，决不可使用达报废标准的吊具。 8、在起吊前，必须通知附近人员离开危险区。注意吊物不得危及人身和设 备安全，并选好自己的退路，然后指挥起吊。 9、挂吊重物应使重心在正中。发现吊物在运行中不平衡时，必须落地重新 绑挂，严禁用脚登手扶方法来平衡。吊物未挂稳不得起吊。 10、吊物落地之前，应选好适当空地，不准将重物放在蒸汽管、煤气管、水 管、电线等管线或其他设备上。重物下要加垫物，不得压着钢绳和硬拉取钢绳。 11、单钩吊长物件时，两绳夹角不的大于 120°，并要防止钢绳与物件间打 滑。用排钩吊物时，必须保证吊物重心在中钩之下，不得使吊钩在横向受力。 12、料架中堆码的钢材、钢管或钢坯高度不得超过料架柱。并不准在料架间 横放吊物。 13、料架之间，不准存放任何物件，保证通道畅通。 14、指挥手势按公司安全部印发的规范执行。 15、单根钢绳许用拉力的估算：可按“10d²*fa 公斤力”估计，其中 d 为钢 绳直径，fa 为降低系数，单位为毫米。 降低系数 fa a 0º 60º 90º 120º fa 1 0.86 0.7 0.5 16、检查钢丝绳的联接是否符合规范。 （1）钢丝绳接头的编结长度不得小于钢丝绳直径的 15 倍，并且不小于 250 毫米。 （2）用绳卡（扎头）连接钢丝绳时，绳卡数目不得少于 3 个，其间距不小 于绳径的 6 倍，最后一个绳卡距绳头不小于１４０—１５０毫米。上绳卡要一正 一反，且把绳卡拧紧到把钢绳压扁到２/３左右。 17、用管箱吊转管头、废钢、工具等物件时，严禁用钢丝绳挂中间吊耳，合 并起吊两个箱体。 18、绑挂钢丝绳和链条，使用六个月后要仔细检查一次，达到报废标准时不 准再用。如钢绳受压、电击或赤热金属烧伤等原因导致钢绳严重损坏时，要及时 更换。

分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：34.5 KB 时间：2026-03-05 价格：¥2.00