台式钻床安全操作规程 一、工作前 1、操作者必须熟悉设备结构和性能,严禁超负荷使用设备。 2、检查“交接班记录”,按设备润滑卡规定要求,定时、定质、定 量对机床 进行润滑。防止机床因喝油干磨擦而造成设备事故。 3、检查各手柄是否灵活、定位是否可靠,并在非工作位置上,各 部安全装置齐全完好,各紧固件不得有松动工现象,电机运转正常。 二、工作中 1、如皮带过松、过紧、打滑等现象发生,果适宜调整或更换皮带。 2、机床开动后,不允许接触任何旋转部位。 3、根据工件的要求,合理调整各定位、限位装置。 4、根据工件的工艺要求,正确选用和安装刀具。 5、装夹工件必须牢固、可靠,垫板等必须平整。 6、不准在机床上的任何部位敲打,校直和修正工件。 7、严禁操作者未关闭电源离开机床。 8、变换速度、更换钻头时,必须关闭电源开关。 9、工作中必须经常检查各部分的运转情况和润滑系统的工作情 况,如有异常,应立即停车检查,排除故障后开车。 三、工作后 1、将全部操作手柄置于非工作位置,切断电源。 2、擦拭机床设备,按“5S”管理要求打扫机床周围卫生,清理工具 和工件。 3、按“交接班制度”要求进行交接班。
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电镀安全操作规程 一、工作前 1、每天上班时要穿好防酸、碱劳保鞋、口罩等。 2、注意安全生产,清理好场地,操作场地范围内不得堆放任何杂物。 3、应检查各操作位置是否处在正常状态。 4、电器开关的安全装置必须齐全、操作灵活可靠。 二、工作中 1、工件装挂必须牢固,并要考虑电力线分布情况,防止工件遮避与 掉入槽底。 2、危险化学品的安全管理应严格按照中华人民共和国国务院第 344 号令。 3、应危险品和剧毒品时应穿好围身布、耐酸手套、防毒口罩等劳保 用品。 4、在电镀过程中,应经常注意设备是否正常移动、运转,是否处在 良好状态。 5、操作工作应严格按照生产工艺流程进行操作。 6、搞好环境污染保护等工作。 三、工作后 1、对电镀好的工件要注意保管。 2、打捞好掉在槽中的工件等。 3、打扫好工作场地,掩盖好槽液。 4、检修设备时必须挂设备检修、严禁合闸的警告牌,且必须专人负 责;谁 挂谁取,对可能遗存有毒物品或有毒气体的设备,必须经过无 污染的水冲洗或通 风排气后,经确认无遗存有毒物品或有毒气体才允 许实施检修。
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磨工安全操作规程 1、磨削系高速切削,又为精密加工。砂轮较脆易碎,操作时, 处处要特别 小心谨慎。未经平衡的砂轮严禁使用。 2、操作时不准戴手套,女同志戴好安全帽。 3、开车前,检查砂轮罩挡铁等是否完好和紧固,并根据工件 材料硬度、粗 精磨等选用适当的砂轮。开车后空转 1-2 分钟,待 机床及砂轮运转正常后再工作。 4、外圆磨床用顶尖装夹时,顶尖必须顶在顶尖孔内。平面磨 床加工高而窄 或底部接触面较小的工件时,工件周围必须用挡铁, 而且挡铁不高于工件的 2/3, 待工件吸牢后方可进行加工。 5、磨工件及工件旋转时,严禁触摸、测量、擦拭工件。 6、磨床各油路系统必须保持通畅,主轴可转动部分绝不允许 缺乏润滑油的情况下运转。 7、严格遵守开车对刀的规定。将砂轮引向工件时,应非常均 匀和小心,避 免冲击。在外圆磨床操作,砂轮架快速进给一定要 注意行程距离。 8、行程定位块的位置必须正确可靠,并经常检查是否松动。 9、干磨零件时要戴好口罩,湿磨的机床停车时先关冷却液, 让砂轮空转 1-2 分钟进行脱水。
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轮胎拆装安全操作规程 1.驾驶员在装卸车辆轮胎时,必须将车辆进行手制动,并用三角 木将车轮前后垫 好,以防车辆移动。 2.作业前,作业人员必须穿戴好劳保用品,利用千斤顶支撑,在 固定稳靠的条件 下将车辆缓慢升高,使轮胎脱离地面。 3.装胎时,轮胎螺栓必须对角紧固,确定螺栓全部紧固后,方可 将千斤顶缓降取出。 4.使用叉车货叉升高作业时,必须用三角木将叉车轮胎保险限制, 防止叉车移动, 同时应遵守叉车安全操作规程。 5.轮胎修补拔气门芯放气时,作业人员不准与气嘴对面作业,以 防气压将气门芯 吹出伤人。 6.如钢圈或子圈有炸裂情况,必须先放气,再拆换。 7.装卸轮胎时,必须二人以上协力作业,严禁单人强行进行。 8.必须使用钢钎等较长工具作业时,应相互提醒避让,并确认安 全后方可作业。 9.对修补好的轮胎加压时,应使用专用压固钢圈工具进行作业, 以防子圈飞出伤人。 10.轮胎充气前一定要确认子圈安装是否到位。 11.轮胎充气气压应符合轮胎气压规定值,气压不准过高或过低。 12.轮胎安装后须确认螺栓紧固可靠。
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台式钻床安全操作规程 一、工作前 1、操作者必须熟悉设备结构和性能,严禁超负荷使用设备。 2、检查“交接班记录”,按设备润滑卡规定要求,定时、定质、定 量对机床 进行润滑。防止机床因喝油干磨擦而造成设备事故。 3、检查各手柄是否灵活、定位是否可靠,并在非工作位置上,各 部安全装置齐全完好,各紧固件不得有松动工现象,电机运转正常。 二、工作中 1、如皮带过松、过紧、打滑等现象发生,果适宜调整或更换皮带。 2、机床开动后,不允许接触任何旋转部位。 3、根据工件的要求,合理调整各定位、限位装置。 4、根据工件的工艺要求,正确选用和安装刀具。 5、装夹工件必须牢固、可靠,垫板等必须平整。 6、不准在机床上的任何部位敲打,校直和修正工件。 7、严禁操作者未关闭电源离开机床。 8、变换速度、更换钻头时,必须关闭电源开关。 9、工作中必须经常检查各部分的运转情况和润滑系统的工作情 况,如有异常,应立即停车检查,排除故障后开车。 三、工作后 1、将全部操作手柄置于非工作位置,切断电源。 2、擦拭机床设备,按“5S”管理要求打扫机床周围卫生,清理工具 和工件。 3、按“交接班制度”要求进行交接班。
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圆网浓缩机安全操作规程 1、开机前,查看网上是否有人或工具。开车时应与班长联系, 征得同意后,确认无人在危险地区,方可发开车信号,按开车警铃, 才能开车。 2、运转中,不准用手掏两边网上浆料,严禁在机架上行走或 工作。运转中辊以及网部有浆柏时,不准用手挖取,应用水冲,必 要时同其他工具处理时,应与班长联系,并有安全措施方可进行。 3、在机架上换网或修理时,要切断电源,开关上挂好警告牌。 4、用化学药品汰洗网时,应戴防护用品,防止接触皮肤和溅 入眼睛。不准站立在机架上,运行中洗刷。 5、浓盐酸稀释时,注意应将酸倒入水中,切不可把水倒入酸中, 以防溅出伤人。 6、若上网浓度很高,须及时处理。 7、上走台思想集中,手握扶手缓慢行走,走台上同时最多行 走三人,不准打闹、跑跳。 8、在运转中调节唇布或清洗唇口污垢时,一手抓扶手,身体 站稳,才能进行。 9、用手检查网边松紧应在导辊出口处,严禁在进口处进行, 并防止网边割手。 10、上下梯处理故障不准奔跑,以纺滑跌。
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柴油发电机组的安全操作规程 一、接到准备开车信号后,认真检查柴油机的润滑应在规定的油 位,检查油、 水量,移开机器边的无关物品,确认油水温度不低于 20 ℃时,方可启动。 二、各系统管路阀门应处于开通式关闭位置,传动机构的联接应 紧固良好。 三、人力转动柴油机曲轴 720 度检查内部机件应处于正常状态, 把调速的操 作手柄扳到启动位置。 四、检查启动电源的电压是否正常,合上闸刀按下启动按钮,待 柴油机点火 后立即松开,润滑油的压力开到规定值时,再缓慢加速 到电压 380 微频率 50Hz, 方可带负荷。 五、如两次启动不起,因认真检查判明原因,排除故障,后再启 动并向有关 人员汇报。 六、在工作中经常检查油压、油温、水温及负荷的变化情况,并 作好记录, 禁止一切闲人进入工作区内。 七、值班人员必须坚守工作岗位,做好本职工作。 八、接到停机信号后,逐步卸去负荷,缓慢减速到 850 转/分,每 空转2-3 分钟,关闭油门停机。 九、停机后,关闭各系统的阀门或开通,检查油、水的消耗情况, 并作好补 给,进行设备保养,排除工作中出现的故障。
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电镀安全操作规程 一、工作前 1、每天上班时要穿好防酸、碱劳保鞋、口罩等。 2、注意安全生产,清理好场地,操作场地范围内不得堆放任何杂物。 3、应检查各操作位置是否处在正常状态。 4、电器开关的安全装置必须齐全、操作灵活可靠。 二、工作中 1、工件装挂必须牢固,并要考虑电力线分布情况,防止工件遮避与 掉入槽底。 2、危险化学品的安全管理应严格按照中华人民共和国国务院第 344 号令。 3、应危险品和剧毒品时应穿好围身布、耐酸手套、防毒口罩等劳保 用品。 4、在电镀过程中,应经常注意设备是否正常移动、运转,是否处在 良好状态。 5、操作工作应严格按照生产工艺流程进行操作。 6、搞好环境污染保护等工作。 三、工作后 1、对电镀好的工件要注意保管。 2、打捞好掉在槽中的工件等。 3、打扫好工作场地,掩盖好槽液。 4、检修设备时必须挂设备检修、严禁合闸的警告牌,且必须专人负 责;谁 挂谁取,对可能遗存有毒物品或有毒气体的设备,必须经过无 污染的水冲洗或通 风排气后,经确认无遗存有毒物品或有毒气体才允 许实施检修。
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磨工安全操作规程 1、磨削系高速切削,又为精密加工。砂轮较脆易碎,操作时, 处处要特别 小心谨慎。未经平衡的砂轮严禁使用。 2、操作时不准戴手套,女同志戴好安全帽。 3、开车前,检查砂轮罩挡铁等是否完好和紧固,并根据工件 材料硬度、粗 精磨等选用适当的砂轮。开车后空转 1-2 分钟,待 机床及砂轮运转正常后再工作。 4、外圆磨床用顶尖装夹时,顶尖必须顶在顶尖孔内。平面磨 床加工高而窄 或底部接触面较小的工件时,工件周围必须用挡铁, 而且挡铁不高于工件的 2/3, 待工件吸牢后方可进行加工。 5、磨工件及工件旋转时,严禁触摸、测量、擦拭工件。 6、磨床各油路系统必须保持通畅,主轴可转动部分绝不允许 缺乏润滑油的情况下运转。 7、严格遵守开车对刀的规定。将砂轮引向工件时,应非常均 匀和小心,避 免冲击。在外圆磨床操作,砂轮架快速进给一定要 注意行程距离。 8、行程定位块的位置必须正确可靠,并经常检查是否松动。 9、干磨零件时要戴好口罩,湿磨的机床停车时先关冷却液, 让砂轮空转 1-2 分钟进行脱水。
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轮胎拆装安全操作规程 1.驾驶员在装卸车辆轮胎时,必须将车辆进行手制动,并用三角 木将车轮前后垫 好,以防车辆移动。 2.作业前,作业人员必须穿戴好劳保用品,利用千斤顶支撑,在 固定稳靠的条件 下将车辆缓慢升高,使轮胎脱离地面。 3.装胎时,轮胎螺栓必须对角紧固,确定螺栓全部紧固后,方可 将千斤顶缓降取出。 4.使用叉车货叉升高作业时,必须用三角木将叉车轮胎保险限制, 防止叉车移动, 同时应遵守叉车安全操作规程。 5.轮胎修补拔气门芯放气时,作业人员不准与气嘴对面作业,以 防气压将气门芯 吹出伤人。 6.如钢圈或子圈有炸裂情况,必须先放气,再拆换。 7.装卸轮胎时,必须二人以上协力作业,严禁单人强行进行。 8.必须使用钢钎等较长工具作业时,应相互提醒避让,并确认安 全后方可作业。 9.对修补好的轮胎加压时,应使用专用压固钢圈工具进行作业, 以防子圈飞出伤人。 10.轮胎充气前一定要确认子圈安装是否到位。 11.轮胎充气气压应符合轮胎气压规定值,气压不准过高或过低。 12.轮胎安装后须确认螺栓紧固可靠。
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2022 年安全生产管理知识试题 单项选择题 1.(A),是指预知人类在生产和生活各个领域存在的固有的或潜在的危 险,并且为消除这些危险所采取的各种方法、手段和行动的总称。A.安全 B.危险 C.事故 D.专项施工方案 2.安全管理(SecurityManagement)是以安全为目的,制定有关安全工 作的方针、政策、计划,通过组织、指挥、协调、控制等职能,合理有效地 使用人力、财力、物力、时间和信息,为达到预定的(C)而进行的各种活动 的总和。 A.技术目标 B.成本目标 C.安全防范 D.进度目标 3.(A)的建筑安全管理是指国家安全生产管理机构以及建设主管部门 从组织、法律法规、执法监察等方面对建筑活动的安全生产进行管理 A. 宏观 B.微观 C.全面 D.专项 4.只有各方主体之间共同努力,精诚合作,才能按预定目标顺利完成建 设工程项目,这属于建筑工程的(D)特点。A.一次性 B.流动性 C.密集性 D.协作性 5.(C)将越来越受到大家的重视,这也将是建筑安全管理发展的一个方 向 A.宏观管理 B.微观管理 C.全寿命周期安全管理 D.项目实施期安全管理 6.(B)是企业在管理规章制度和企业文化上最基本的不同特征,是将一 种或一套管理理念、管理方法、管理工具反复运用于企业,使企业在运行 过程中自觉加以遵守的管理规则或管理体系 A.管理组织 B.管理模式 C.管 理制度 D.管理方法 7.建立科学的安全管理模式首先要解决的是(B)问题 A.明确目标 B.安全管理思想 C.管理手段 D.总结推广经验 8.对企业安全价值观的确立;安全目标的确定;安全行为方式和教育培 训的方式和目的,这属于构建企业文化步骤中的(B) A.调査 B.定位设计 C.实施运作 D.持续改进 9.(B)就是全员参加,即全体员工一起,共同站在每个人的立场与工作 岗位角度,主动发掘其所在作业场所中可能发生的一切危险因素,以无事故 和无疾病为目标,共同努力做到预先推进安全健康的管理。A.安全原则 B. 全员参加原则 C.危险预知原则 D.零事故原则 10.(D)的本质,或者说是大力倡导和弘扬其根本目的是使职工从不得 不服从管理制 度的被动执行状态,转变成主动自觉地按安全要求采取行动,即从“要 我遵章守纪”转变成“我要遵章守纪”。A.安全管理机构 B.应急救援与救援体系 C.安全管理规章制度 D.安全文化 二、多项选择题 1.安全与生产的关系描述正确的是(ABC)。 A.一方面生产必须安全,安全是生产的前提条件,不安全就无法生产 B.另一方面安全可以促进生产,抓好安全,为员工创造一个安全、卫生 、舒适的工作
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轮胎拆装安全操作规程 1.驾驶员在装卸车辆轮胎时,必须将车辆进行手制动,并用三角 木将车轮前后垫 好,以防车辆移动。 2.作业前,作业人员必须穿戴好劳保用品,利用千斤顶支撑,在 固定稳靠的条件 下将车辆缓慢升高,使轮胎脱离地面。 3.装胎时,轮胎螺栓必须对角紧固,确定螺栓全部紧固后,方可 将千斤顶缓降取出。 4.使用叉车货叉升高作业时,必须用三角木将叉车轮胎保险限制, 防止叉车移动, 同时应遵守叉车安全操作规程。 5.轮胎修补拔气门芯放气时,作业人员不准与气嘴对面作业,以 防气压将气门芯 吹出伤人。 6.如钢圈或子圈有炸裂情况,必须先放气,再拆换。 7.装卸轮胎时,必须二人以上协力作业,严禁单人强行进行。 8.必须使用钢钎等较长工具作业时,应相互提醒避让,并确认安 全后方可作业。 9.对修补好的轮胎加压时,应使用专用压固钢圈工具进行作业, 以防子圈飞出伤人。 10.轮胎充气前一定要确认子圈安装是否到位。 11.轮胎充气气压应符合轮胎气压规定值,气压不准过高或过低。 12.轮胎安装后须确认螺栓紧固可靠。
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柴油发电机组的安全操作规程 一、接到准备开车信号后,认真检查柴油机的润滑应在规定的油 位,检查油、 水量,移开机器边的无关物品,确认油水温度不低于 20 ℃时,方可启动。 二、各系统管路阀门应处于开通式关闭位置,传动机构的联接应 紧固良好。 三、人力转动柴油机曲轴 720 度检查内部机件应处于正常状态, 把调速的操 作手柄扳到启动位置。 四、检查启动电源的电压是否正常,合上闸刀按下启动按钮,待 柴油机点火 后立即松开,润滑油的压力开到规定值时,再缓慢加速 到电压 380 微频率 50Hz, 方可带负荷。 五、如两次启动不起,因认真检查判明原因,排除故障,后再启 动并向有关 人员汇报。 六、在工作中经常检查油压、油温、水温及负荷的变化情况,并 作好记录, 禁止一切闲人进入工作区内。 七、值班人员必须坚守工作岗位,做好本职工作。 八、接到停机信号后,逐步卸去负荷,缓慢减速到 850 转/分,每 空转2-3 分钟,关闭油门停机。 九、停机后,关闭各系统的阀门或开通,检查油、水的消耗情况, 并作好补 给,进行设备保养,排除工作中出现的故障。
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圆网浓缩机安全操作规程 1、开机前,查看网上是否有人或工具。开车时应与班长联系, 征得同意后,确认无人在危险地区,方可发开车信号,按开车警铃, 才能开车。 2、运转中,不准用手掏两边网上浆料,严禁在机架上行走或 工作。运转中辊以及网部有浆柏时,不准用手挖取,应用水冲,必 要时同其他工具处理时,应与班长联系,并有安全措施方可进行。 3、在机架上换网或修理时,要切断电源,开关上挂好警告牌。 4、用化学药品汰洗网时,应戴防护用品,防止接触皮肤和溅 入眼睛。不准站立在机架上,运行中洗刷。 5、浓盐酸稀释时,注意应将酸倒入水中,切不可把水倒入酸中, 以防溅出伤人。 6、若上网浓度很高,须及时处理。 7、上走台思想集中,手握扶手缓慢行走,走台上同时最多行 走三人,不准打闹、跑跳。 8、在运转中调节唇布或清洗唇口污垢时,一手抓扶手,身体 站稳,才能进行。 9、用手检查网边松紧应在导辊出口处,严禁在进口处进行, 并防止网边割手。 10、上下梯处理故障不准奔跑,以纺滑跌。
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磨工安全操作规程 1、磨削系高速切削,又为精密加工。砂轮较脆易碎,操作时, 处处要特别 小心谨慎。未经平衡的砂轮严禁使用。 2、操作时不准戴手套,女同志戴好安全帽。 3、开车前,检查砂轮罩挡铁等是否完好和紧固,并根据工件 材料硬度、粗 精磨等选用适当的砂轮。开车后空转 1-2 分钟,待 机床及砂轮运转正常后再工作。 4、外圆磨床用顶尖装夹时,顶尖必须顶在顶尖孔内。平面磨 床加工高而窄 或底部接触面较小的工件时,工件周围必须用挡铁, 而且挡铁不高于工件的 2/3, 待工件吸牢后方可进行加工。 5、磨工件及工件旋转时,严禁触摸、测量、擦拭工件。 6、磨床各油路系统必须保持通畅,主轴可转动部分绝不允许 缺乏润滑油的情况下运转。 7、严格遵守开车对刀的规定。将砂轮引向工件时,应非常均 匀和小心,避 免冲击。在外圆磨床操作,砂轮架快速进给一定要 注意行程距离。 8、行程定位块的位置必须正确可靠,并经常检查是否松动。 9、干磨零件时要戴好口罩,湿磨的机床停车时先关冷却液, 让砂轮空转 1-2 分钟进行脱水。
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电镀安全操作规程 一、工作前 1、每天上班时要穿好防酸、碱劳保鞋、口罩等。 2、注意安全生产,清理好场地,操作场地范围内不得堆放任何杂物。 3、应检查各操作位置是否处在正常状态。 4、电器开关的安全装置必须齐全、操作灵活可靠。 二、工作中 1、工件装挂必须牢固,并要考虑电力线分布情况,防止工件遮避与 掉入槽底。 2、危险化学品的安全管理应严格按照中华人民共和国国务院第 344 号令。 3、应危险品和剧毒品时应穿好围身布、耐酸手套、防毒口罩等劳保 用品。 4、在电镀过程中,应经常注意设备是否正常移动、运转,是否处在 良好状态。 5、操作工作应严格按照生产工艺流程进行操作。 6、搞好环境污染保护等工作。 三、工作后 1、对电镀好的工件要注意保管。 2、打捞好掉在槽中的工件等。 3、打扫好工作场地,掩盖好槽液。 4、检修设备时必须挂设备检修、严禁合闸的警告牌,且必须专人负 责;谁 挂谁取,对可能遗存有毒物品或有毒气体的设备,必须经过无 污染的水冲洗或通 风排气后,经确认无遗存有毒物品或有毒气体才允 许实施检修。
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吊装作业安全操作规程 1.起吊前必须正确掌握吊件重量,不允许起重机具超载使用。 2.起吊前应严格检查吊耳。绳扣应捆绑在重物重心以上并拴绑牢固, 避免重 物脱钩或滑脱。在起吊物上应拴绑溜绳,以防止起吊中重物摇摆和 旋转。 3.使用两根绳扣吊装时,绳扣的夹角若大于 100 度,应采取防止滑钩 措施。 起吊重物有棱角切面,绳扣应加衬垫,以免损坏绳扣。 4.大型吊装在正式起吊前应进行试吊。将重物吊离地面 200-300 毫米 左右, 检查各处受力情况和机索具,若无问题再正式起吊。 5.“施转法”吊装时,被吊设备的中心线、桅杆、基础中心应在同一 平面内。 在主吊滑车组的方向应有制动索具,防止设备“自动就位”而斜 倒。 6.“滑移法”吊装时,若用双桅杆起吊,桅杆的仰角应一致,牵引主 吊滑车 跑绳的卷扬机同速。若设备直径大于 3 米,应设置两套溜尾索具, 并使两边受力 一致,溜尾绳的滑车组应有防扭转措施。 7.起吊杂乱堆放物件,应先将起吊物与其它物件分开再起吊。起吊重 叠预制 混凝土构件,如粘接力过大,应先榫开再起吊,不得靠起重机械生 拉硬拽。
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CNG 加气站设备维修抢险安全操作规程 1. 维修人员应经过专门培训,熟悉站上设备的基本工作原理和安 全操作规程。 2. 进行维护检修时,应采取防爆措施或使用防爆工具,严禁进行 任何能产生火花的操作。 3. 对带压设备或管道进行维修时,必须先卸压,关闭维修点的上 下端阀门,严禁带压进行维修或维护。 4. 维修电气设备,应先切断电源,并在电闸处设立警示标志避免 误合闸。 5. 进行高空作业或特殊场合作业时,维修人员应佩戴安全带、安 全帽等防护工具,所携带工具应严加保管,严禁以抛接方式传 递工具。 6. 需要动火作业时,应到公司有关部门办理动火手续,并做好现 场的安全监护。 7. 抢修作业应统一指挥、严格纪律,并采取切实可行的安全措施, 严格遵循《加气站应急抢险预案》。 8. 抢修人员到达作业现场后,应根据燃气泄露程度确定警戒区, 并设立警示标志;在警戒区内严禁明火和打手机,管制交通、 严禁无关人员进入。 9. 警戒区内未经批准不得使用非防爆型的机电设备及仪器、仪 表。 10. 管道和设备维修后,应做全面检查,消除隐患。
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客房搂层安全操作规程 1、客房内除了固有电器和允许旅客使用电吹风、电动刹须刀等 日常生活用 的小型电器外,禁止使用其它电器设备,尤其是电热设 备。 2、服务员应经常向旅客宣传,不要躺在床上吸烟,烟头和火柴梗 不要乱扔 乱放,应放在烟灰缸内;入睡前应将电视机关闭,离开客 房时,应将房内的电灯关掉。 3、服务员应保持高度警惕,在整理房间时要仔细检查窗台上、挽 起的窗帘 内、沙发缝隙内及叠起的床单、被褥内、地毯压缝、废纸篓等 处是否有火种存在。 烟灰缸内未熄灭的烟蒂不得倒入垃圾袋或垃圾 道内。 4、服务员要提醒旅客不要卧床吸烟,不要把燃着的烟放在桌子上 或卡在烟 灰缸的缺口上离开,不得把未灭的烟火与火柴或打火机放 在一起。特别是醉酒后 的旅客,除对其提醒外,过一段时间应在房外 观察有无异常或结合服务进入房间 进行检查。 5、服务员平时进入旅客房间服务时,应注意看房间内的消防安全 问题,发 现火险隐患要采取措施。 6、对长期出租的客房,也应经常检查并提醒旅客注意防火安全。
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升降车安全操作规程 1 接受任务时,必须了解作业场所的通道情况和位置; 2 临场作业应根据作业场地选择停车位置和角度,并检查确认升 降架完好正 常进行作业; 3 升降前应检查确认四周是否符合安全要求,必须放下各支腿保 证升降车固定平稳; 4 在作业时严禁驾驶人员在平台下操作升降系统; 5 驾驶员不准长时间在升降平台下停留,并且有义务监督其它人 员不能靠近 升降平台周围,避免事故的发生; 6 在带电区域作业时,要注意防止升降架碰触电线,避免伤人事 故发生; 7 应正确配合指挥人员共同作业,必须听清、看明指挥信号并对 车辆及周围 情况进行安全确认后方可操作。 8 行驶中严禁平台载人、载物。 9 工作中需移动车辆时,必须先将升降平台降到位再将支腿收到 位,并确认升降平台上未载人、周围无妨碍安全行车障碍。 10 升降车升降平台上有人在作业时,禁止驾驶员坐在驾驶室里。 (因三车间 磁场较大车辆容易熄火,驾驶员可以在驾驶室里控制油 门,但不准看报纸、睡觉) 11 在检查时,必须将升降平台半升起,检查油管、固定螺栓是 否符合安全要求。
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台式钻床安全操作规程 一、工作前 1、操作者必须熟悉设备结构和性能,严禁超负荷使用设备。 2、检查“交接班记录”,按设备润滑卡规定要求,定时、定质、定 量对机床 进行润滑。防止机床因喝油干磨擦而造成设备事故。 3、检查各手柄是否灵活、定位是否可靠,并在非工作位置上,各 部安全装置齐全完好,各紧固件不得有松动工现象,电机运转正常。 二、工作中 1、如皮带过松、过紧、打滑等现象发生,果适宜调整或更换皮带。 2、机床开动后,不允许接触任何旋转部位。 3、根据工件的要求,合理调整各定位、限位装置。 4、根据工件的工艺要求,正确选用和安装刀具。 5、装夹工件必须牢固、可靠,垫板等必须平整。 6、不准在机床上的任何部位敲打,校直和修正工件。 7、严禁操作者未关闭电源离开机床。 8、变换速度、更换钻头时,必须关闭电源开关。 9、工作中必须经常检查各部分的运转情况和润滑系统的工作情 况,如有异常,应立即停车检查,排除故障后开车。 三、工作后 1、将全部操作手柄置于非工作位置,切断电源。 2、擦拭机床设备,按“5S”管理要求打扫机床周围卫生,清理工具 和工件。 3、按“交接班制度”要求进行交接班。
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梳棉挡车工安全操作规程 1、上班不迟到、不早退,不随便离岗串岗。 2、上班必须戴好饭单和帽子,不准赤膊,进入车间及工作岗 位要戴好防护用品。 3、开车前先检查车子前后左右有无人在工作,如有人联系后 再开车。 4、发现有零配件掉下,及不明去向时,必须仔细找到并安装 好后,方能开车。 5、机后喂卷时,应将手曲拳,以手指弯曲部分推送,以免手 指夹入给棉罗拉。并感触有无硬物夹入防上损坏机件。 6、机器运转时,不得用手伸入机器内部掏取飞花和墙板花, 应停车处理。 7、工具和棉卷不能随意乱放,应集中一个地方。 8、揩车时毛刷要顺齿轮、皮带盘、反方向揩车,防止毛刷轧入。 9、中途出车肚花,扦子棒朝下,交班刷漏底时,车子道夫、 雪林全部停稳 再做。 10、机器运转时,雪林道夫三角区挂花,不准用手或长竹扦处 理,应用小卷花针处理。 11、罗拉、齿轮处有飞花时,严禁开车用手捉,应停车后处理。 12、发现机器有异响、焦味应及时关车与有关人员联系。 13、勤巡回多检查拣杂纤思想集中不擅离工作岗位防止各种事 故发生。
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冲床安全操作规程 一、工作前必须按规定穿戴好防护用品。 二、工作前必须检查机床的良好状态,紧固螺钉是否有松动,模具有无裂纹, 操作机构、自动停止装置、离合器、制动器、启动器、启动按钮等是否灵活可靠, 滑动及转动部位必须加注润滑油。 三、暴露于机床之外的转动部件,必须安装有防护罩,严禁在无防护罩的 情 况下开车或试车。 四、装卸模具时必须停车断电,将滑块开到下死点,模具的闭合高度必须 正 确,校正和行程调节必须点动慢进,滑块螺母必须紧固,尽量避免偏心载荷, 模 具必须紧固牢靠,并通过试压检查。 五、工作时思想要高度集中,不准与他人谈话,严禁将头、手伸入危险区 域 内,小零件一定要专用工具进行操作,模具卡住坏料时,只准用工具去解脱。 六、工作中发现机床运转异常,或有异常的响声时(如连击声、爆破声〉 应 停止送料,检查原因,如果转动部件松动,操纵装置失灵,模具松动或有缺 陷, 应立即停止进行修理。 七、每冲一个工件时,手或脚必须离开踏板,以防止误操作。 八、两人心上操作或试车,应定人开车,统一指挥,步调一致,注意安全。 九、下班后,应关闭电源,整理设备,检查模具是否完好,以备下次开工。
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企业现场管理存在的问题 随着生产力水平的不断提高,市场结构发生了重大变化, 其中一个最突出的特征就是买方市场的形成和企业间竞争 的加剧.在这种情况下,企业的经营观念也随之发生了根本 性的转变,即由以往的“以企业自身为中心”转变为“以市场 需求为中心”.在买方市场条件下,企业的生产经营以市场为 中心是完全必要和应该的,因为这是任何一个企业生存的根 本.但就目前的情形来看,企业经营中存在的最大问题不是 企业不重视市场,恰恰相反,是“过分”重视市场了.绝大多数 企业都将其主要的物力、财力和精力等投入到了市场管理当 中,以至于忽视了对生产现场的管理.诚然,企业利润的实现 在于产品能够顺利地销售出去,但是,所有的产品都是在企 业现场生产的,如果现场管理混乱不堪,就很难生产出适销 对路的产品.因此,现场管理和市场管理同样重要.与市场管 理不同,现场管理要求企业加强对日常生产经营的调节和监 督,管理的重心在企业内部,其重要作用在于降低成本和减 少无效劳动,而市场管理的作用却在于提高销售量和减少交 易成本.虽然两个管理的机理和侧重点不同,但都是企业利 润的源泉.西方经济学家科斯在阐述《企业的性质》时曾经 指出,企业之所以存在,关键就在于交易成本的节约.在企业 生产的现场,产品和原材料要经过一系列不同的加工环节,需 要众多员工之间的协调配合,这种员工之间的相互协作本身 就是一种交易关系,中间要产生一定的交易成本.所以,在生 产过程中如何优化人、财、物和信息等生产要素的配置,将 成为企业增收降耗的关键.从管理学的发展历程来看,现场 管理最早可以追溯到泰勒的科学管理时代,正是由于泰勒推 行了一系列科学的管理方法,才加速了企业生产自动化、标 准化和社会化的进程.因此,在市场经济尤其是买方经济条 件下,将现场管理与市场管理结合起来,变现场为市场,对于 提高企业绩效将有特别重要的意义. 1 现场管理中普遍存在的问题 与西方发达资本主义国家相比,我国实行市场经济的时 间相对较短,而且,现在进行的市场经济是由计划经济转变 过来的.因此,就国内某些企业尤其是国有企业来说,在生产 方式和经营观念上,难免带有计划经济的影子,这是由我国 经济发展的历史造成的.在现场管理中,这种影响主要表现 为以下几个方面.
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应用科学管理方式提高安全管理水平 安全管理贯穿于各个行业和领域,这是一项很重要的工作,安全问题越来越受到各 国政府和公众的重视。特别是现代化的生产性、经营性企业和高等院校、大型文化娱乐 场馆等人员聚集场所的安全管理问题,无论从其经济效益还是从社会影响力而言都尤其 显得重要。如果做不好,势必会给人们的生命、财产带来极大的危害,会给国家造成巨 大的损失。我国每年安全事故很多,特别是近年来在采矿、交通企业多次造成特大的安 全事故,实在令人痛心。血的事实提醒我们,在当今社会主义现代化建设、全面建设小 康社会的大形势下,我们更应充分认识到安全管理工作的重要性。随着社会的不断进步 和发展,以往的传统管理模式已经不适应时代要求了,现在需要应用科学的管理方式, 不断提高安全管理水平,真正把安全管理工作做好,推动和促进我国各项事业的进一步 发展。 一、在安全管理工作中应用科学管理方式的必要性 管理是一门科学,科学的安全管理,需要安全理论作为基础,为实现安全生产,必须研 究安全的科学理论,揭示安全的科学规律,运用科学的管理方式提高安全管理工作水平。 以往安全管理工作大多采用传统安全管理,与现代化科学管理方法相比存在明显不足。 传统安全管理工作的着眼点主要放在系统运行阶段,一般是事故发生了,调查事故发生 的原因,根据调查结果修正系统,这种模式称为“事后处理”模式。由于存在许多弊端, 致使事故不断发生。而科学化安全管理工作的着眼点是预先对危险进行识别、分析和控 制,变“事后处理”为“事先控制”,预防为主,关口前移,防患与未然。因此,从社会 发展趋势来看,现代科学化安全管理取代传统管理已是势在必行,现代社会要求必须从 传统安全管理向科学化管理转变。 安全管理虽然是极其艰巨的一项工作,但是,只要坚持用唯物辩证法指导,不断研究探 讨和把握安全管理的规律,就能掌握工作的主动权。科学是安全之母,愚昧无知往往是 安全之祸,事故之源。许多事故的发生是由于人们缺乏必要的教育训练和科学知识造成 的。科学管理是安全之母,如触电、煤气中毒等事故,其主要原因就是缺乏对电、煤气 性能的了解,盲目蛮干造成的。“科盲”是事故的“隐患”,许多事故往往是由于缺乏普 通的科学常识所致。面对着不断更新的技术装备,如果我们没有一定的科学知识,别说 驾驭它,使用它,就是完好的装备,也可能损坏。人要是掌握了科学文化知识,就会聪 明起来,减少盲目性,再复杂的武器装备也能掌握。有的同志在多年从事危险的工作当 中始终都安全无恙,一个重要的原因就是他们掌握了科学的方法。“知识就是力量”,知 识是安全管理的巨大力量,知识可以增加安全系数,提高科学文化素质,运用科学管理
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